Автомобильный проектор: ТОП-5 лучших проекторов на лобовое стекло авто с AliExpress

07. 08.2014, Чт, 09:08, Мск , Текст: Сергей Юртайкин

Калифорнийский стартап Navdy разработал одноименную проекционную систему, которая может быть во всех автомобилях.В отличие от других подобных продуктов вида Head-Up Display (HUD), новинка не только выводит полезную информацию, вроде подсказок навигации и текущей скорости, но позволяет управлять некоторыми функциями смартфона при помощи голоса и жестов.

Компактное устройство Navdy, управляемое двухъядерным процессом и операционной системой Android 4.4, устанавливается на рулевую колонку перед водором. Проектор выводит картинку в высоком разрешении на 5,1-дюймовый прозрачный экран, который входит в систему на лобовом стекле, как у модели Garmin HUD, а на самом приспособлении. При этом человек за рулем видит изображение, как будто находится на расстоянии около двух метров от его глаз.

Navdy, подключаясь к бортовому компьютеру через диагностический разъем OBD-II (есть у всех современных машин), проецирует показания текущей скорости, уровень топлива, запас хода и другие штатные сведения. Этот гаджет может выступать в качестве навигатора. Для этой доступной синхронизации с iPhone или Android-смартфоном по беспроводному каналу (Wi-Fi 802.11 b / g / n или Bluetooth 4.0).

Навигация осуществляется при помощи сервиса Google Maps, но в будущем разработчики обещают добавить поддержку других картографических служб таких как Waze и Apple Maps. Инструкции с направлениями движения для водителей наглядно прорисовываются и не убираются во время входящего звонка или сообщения.

Проекционная система Navdy

Информация о звонящем абоненте также выводится на проекционную поверхность.Движением руки автовладелец, не отвлекаясь от управления машиной, может принять вызов или отклонить его. За распознавание жестов отвечает встроенная инфракрасная камера. Входящие сообщение могут зачитываться вслух или настроены таким образом, чтобы выводились на дисплей только во время полной остановки автомобиля.

В Navdy есть и голосовое управление, построенное в использовании популярных сервисов Apple Siri и Google Now. При помощи речевых команд можно набрать номер абонента, управлять аудиосистемой, задавать маршрут, диктовать SMS-сообщение или заметку для Twitter-блога.При этом микрофон снабжен технологией цифровой обработки звука DSP (Digital Signal Processing) для подавления нежелательных шумов.

Устройство можно комфортно пользоваться во время езды по неровным дорогам: стабилизация изображения устройства акселерометр и электронный компас. Встроенный датчик света позволяет автоматически отрегулировать яркость картинки в зависимости от интенсивности внешнего освещения.

Navdy уже поддерживает несколько приложений, среди которых Spotify, Pandora, Facebook, Twitter и iTunes. К выходу продукта на массовый рынок, который запланирован на начало 2015 г., количество совместимых программ должно возрасти. Проекционная система доступна для предзаказа по цене 300 долларов. Ее стоимость во время запуска продаж составит 500 долларов. Garmin HUD предлагается в России за i6000 (около 166 долларов).

По прогнозам аналитиков IHS Automotive, в 2020 г. мировые продажи автомобилей с проекционными дисплеями достигнут 9,1 млн штук, что в 7 раз больше показателя 2013 г.

HUD проектор iMars ™ A200.Показатели работы систем автомобиля на лобовое стекло.

Технические характеристики и возможности:
1.Подключение кическому диагностическому разъему с протоколом OBDII или EUOBD;
2. Габаритные размеры: 9 * 5.4 * 1.2 см;
3. Многоцветный экран;
4.Отображаемые параметры: скорость, об / мин, температура охлаждающей жидкости, напряжение в бортовой сети;
5. Звуковая сигнализация напряжения низкого, высокой температуры охлаждающей жидкости, превышения скорости, превышения количества оборотов двигателя, усталости водителя;
6. Автоматическая и ручная регулировка яркости отображения информации;
7. Возможность ручной установки порогов сигнализаций.
8. Задержка выключения проектора после выключения зажигания.

Поставляется в аккуратной глянцевой коробке. Дизайн прозаичный, но вместе с тем привлекательный. Как вариант, на подарок будет не стыдно.

Внутри коробки в картонном бампере сам проектор, под ним кабель для соединения с разъемом автомобиля, инструкция, липкий коврик для закрепления проектора в рабочем положении в автомобиле и специальный пленочный экран.

Если в автомобиле установлено двухслойное стекло, то изображение на лобовом стекле будет двоиться. В этом случае как разится упомянутый пленочный экран. С него снимаются защитные пленки и, указанными на стикерах, экран приклеивается на лобовик.

Инструкция на английском довольно объемная, но интуитивно все понятно даже без глубоких знаний языка.
Габариты — полтора спичечных коробка).

Транспортировочная пленка, как видим, присутствует.

На стороне корпуса разъема для подключения шнура, с левой стороны кнопка включения / выключения и трехпозиционная кнопка изменения режима отображения информации и установок. Нажимается вперед, назад и перпендикулярно корпус.

Плоский, гибкий шнур длиной полтора метра. С одной стороны разъема OBDII, с другой USB mini-B.

Естественно интересно было узнать, что там внутри).
Для этого нужно снять декоративную пленку с лицевой стороны и открутить четыре мелких самореза.

Далее откручиваем пару еще более мелких саморезов и вынимаем плату.

Как видим, качество пайки и платы очень даже приличное. Кроме того, теперь имеем возможность зайти на сайт производителя и ознакомиться со всем ассортиментом продукции.
Из комплектующих видим:

AT24C02N — последовательная энергонезависимая память.
MM32F103 — микропроцессор.

LM393 — сдвоенный компаратор
А1050 / С — высокоскоростной CAN приемопередатчик

MP1482DS — Понижающий импульсный стабилизатор
MBI5020GP — похоже, драйвер светодиодов, но даташит найти не удалось.
Осталось установить на торпеду, подключить и посмотреть, как устройство работает.
Подключаем к сервисному разъему, включаем кнопку ВКЛ / ВЫКЛ и поворачиваем ключ зажигания.
Возникли сложности с установкой так, как его рельеф торпеды сложный и горизонтальной поверхности нет. Есть лишь узкая полоска у самого стекла, но в этом случае изображение было слишком мелким, что отвлекало внимание от дороги.
Если же link перед спидометром, то получилось вот так:

Кроме того, без пленки изображение двоилось.Начал экспериментировать. Опять же, чтобы цифры были более менее приемлемого размера, чтобы угол наклона пленки (стекла) к проектору был побольше. В моем случае лобовиком накрыли половину моторного отсека и угол наклона стекла недостаточный для нормального отображения информации.
Пришлось зажать пленку штеккером шнура к корпусу проектора и расположить перед спидометром для проверки показаний.

Сразу после включения доступны четыре вида информации: Тахометр в виде четырехцветной светодиодной шкалы снизу (на пленке) и по выбору скорость в км / ч (первый экран), температура охлаждающей жидкости (второй экран), напряжение в бортовой сети ( третий экран).
В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач и на тахометр смотрю редко. Поэтому сразу сравнил показания спидометров.

Значения совпадают. Лишь при ускорении есть некоторая инерционность проектора, буквально на секунду. В тех машинах, где спидометр стрелочный (а их большинство) это будет вовсе незаметно.
Для переключения отображения температуры охлаждающей жидкости кратко нажмите трехпозиционную кнопку перпендикулярно корпусу, т.е. утопить ее.

Хотим мониторить напряжение в бортовой сети — утапливаем кнопку еще раз.

Если же на пару секунд нажим к себе, то выключим звуковые сигналы проектора. Чтобы включить снова жмем к себе на пару секунд.
Функционал проектора позволяет вводить корректировки спидометра и программировать пороги срабатывания сигнализаций.
Для этого нужно пять секунд утопить трехпозиционную кнопку.
В целом доступно 10 установок, которые следуют друг за другом.При этом на шкале тахометра будет прибавляться по одному светящемуся светодиоду.
Первая установка — на шкале тахометра светится один светодиод, а на пленку проецируется число 107 — это корректировка показаний спидометра. Двигая кнопку от себя, к себе вносим поправку на отображение скорости.

Вторая установка — тут выбираем яркость свечения светодиодов. Доступно 5 значений от 1 до 5 и автоматический режим 0.

Третья установка — задает порог срабатывания сигнализации при достижении охлаждающей жидкой температуры.Регулируется от 50 до 150 градусов. По умолчанию установлено 120 градусов. Наверняка будет удобно зимой — установил порог 50 градусов, услышал сигнал и можно ехать.

Четвертая установка — сигнализация низкого напряжения в бортовой сети. Регулируется от 10 до 15 вольт. По умолчанию установлено 11 (отображается как 110).

Пятая установка — порог срабатывания сигнализации при превышении заданного значения оборотов двигателя. По умолчания 5000 оборотов. Регулируется от 1000 до 7500 оборотов в минуту.Установил 2500 — при достижении пищит.

Шестая установка — сигнализация превышения скорости. Регулируется от 0 до 199 км / ч. По умолчания установлено 150 км / ч. Если установить 0, то активируется трехуровневая сигнализация 50, 80, 120 км / ч. Для проверки установил 30 км / ч — пищит. Потом попробовал в городских условиях при 60 км / ч — дисциплинирует.

Седьмая установка — сигнализация времени проведенного за рулем. По умолчания установлено 4 часа. Меняется от 1 до 10 часов.Кроме семи светодиодов еще светится значок часов.

Восьмая установка — на шкале тахометра светятся восемь светодиодов и можно выбрать единицы измерения скорости — км / ч или мили / ч.
Девятая установка — задаем порог включения дисплея. Регулируется от 0 до 15 вольт.

Десятая установка — задается задержка выключения проектора. Это для тех у кого авто с дурбонаддувом и турботаймом, автоматической системой запуска / останова двигателя. Регулируется от 10 до 180 секунд.По умолчанию 10.

Для сброса всех настроек до заводских на выключенном проекторе утопить трехпозиционную кнопку и включить питание. Когда все светодиоды загорятся, кнопку отпустить. Сброс завершен.
Ну и последняя, ​​и в то же время крайне полезная функция — сброс кода ошибки.
Для этого включаем проектор кнопкой ВКЛ / ВЫКЛ. Гаджет устанавливается в обычный режим отображения оборотов двигателя и, например, скорости. Потом нажимаем трехпозиционный переключатель на две секунды от себя.Начнут светиться все светодиоды, что означает сброс кодов ошибок. Еще раз нажимаем ту же кнопку и выходим из режима сброса кодом ошибок.
Честно скажу, что эту функцию проверить возможности не было. Заехал на СТО с данным вопросом, на моей машине ошибок диагностика не выявила. У меня платить за диагностику чужой машины желания не возникло, а диагностировать чужую бесплатно для эксперимента персонал СТО не захотел. У владельцев авто оплатить выявление ошибок диагностическим сканером, сброс обозреваемым гаджетом и проверка сброса диагностикой так же энтузиазма не вызвало.
В итоге, к несомненным, с моей точки зрения, плюсам отнесу:
— возможность мониторинга напряжения в бортовой сети и температуры охлаждающей жидкости. Возможно, кому-то эта информация позволит избежать дорогого ремонта;
— сигнализацию превышения заданного количества оборотов двигателя. Особенно будет полезна водителям с небольшим опытом вождения;
— сигнализацию превышения скорости, что добавит дисциплины на дороге;
— замену стрелочных показометров температуры ОЖ и спидометра на цифровой вариант;
— функция сброса кодов ошибок.
Остальные сигнализации как приятный бонус.
К минусам отнесу, наверное, силиконовый коврик — ну, очень мягкий и липкий. Как он поведет себя при высокой температуре окружающей среды (не известно, но рисковать не стал).
Эффективность установки гаджета не в последнюю очередь зависит от рельефа торпеды и угла наклона стекла. Хотя, возможно, это я привык к большому цифрам своего спидометра. С другой стороны, тут к гаджету претензии не уместны, каков угол наклона стекла, такова и величина изображения.
По поводу «нужен, не нужен», «колхоз» и т.д…
Тут все индивидуально. Кто-то приверженец аскетизма и дополнительных гаджетов не приемлет. Будь то проектор, камера заднего вида или парктроник. А кому то дополнительная информация о работе автомобиля и сигнализации будет полезны.
В общем, каждый решает для себя самостоятельно и сугубо индивидуально.

КУПОН НА 15% СКИДКИ ПРИ ПОКУПКЕ — 11annvauto15%

Видеоверсия обзора здесь.

Товар предоставлен для написания обзора магазином.Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

OEM Автомобильный проектор скорости на лобовое стекло A1000 HUD OBD II

Особенности:
1. Автоматически адаптируется к моделям автомобилей, соответствует OBDII или EUOBD (Автомобильная диагностическая система) автомобилей;
2. 3,5-дюймовый большой экран HD-дисплей;
3. Многоцветный дизайн экрана для более удобного чтения;
4. Использование нанотехнологий для устранения избыточных отражений, делает изображение более четким;
5. Дисплей: скорость автомобиля, об / мин, температура воды, напряжение, односекционное измерение пройденного Расстояния, оповещение о смене, напоминание о усталости вождения, Сигнализация низкого напряжения, сигнализация с высокой температурой, сигнализация с превышением скорости, сигнализация неисправности двигателя, устранение кода неисправности ; Переключатель км / миль;
6. Автоматическое включение / выключение при запуске / остановке автомобиля, эффективно защищает автомобильную батарею; Также с ручным режимом переключения;
7.Автоматический и ручной режим регулировки яркости, не ослепляющий вождение;

Технические характеристики:
Размер продукта: 90 мм X 54 мм X 12 мм / 3,54 × 2,13 × 0,47 «(Д X Ø X В)
Температура окружающей среды: -40 ~ + 80 ℃
Атмосферное давление : 86-106KPa
Относительная влажность: 10% -95%
Уровень звукового сигнала: ≥ 30 дБ (A)
Рабочее напряжение: 9V ~ 16V DC (12V DC / 400mA)

Если неточная скорость:
1) при включении Нажмите кнопку настройки в течение 5 секунд, чтобы войти в режим настройки;
2) дальней к настройке № 4;
3) значение по умолчанию 108;
4) Переключите кнопку вверх или вниз, чтобы настроить Индекс скорости, нажмите в течение еще 5 секунд, чтобы сохранить и выйти.

какие бывают и как работает

Здравствуйте дорогие автолюбители! В этой статье мы поговорим про такое себе ноу-хау нашего времени — проектор на лобовое стекло автомобиля.

Мы уверены, что большинство из Вас, возможно, еще и не слышали подобное устройство автомобильного мира, но за границей оно появилось сравнительно давно. Так, что же это такое и правда ли так нужен этот проектор в процессе вождения автомобиля?

Углубимся немножко в историю.Первые проекторы на лобовое стекло автомобиля (HUD — дисплеи) появились еще в конце 90-х. годов, хотя тогда, на ряду с другими технологическими разработками, были доступны исключительно военнослужащим и имели монохромную картинку (цветная картинка появилась только в 2001 году).

Если копнуть еще глубже, то станет понятно, что разработка технологии HUD — дисплей вообще не принадлежит миру автомобилей . Действительно, первые такие проекторы были разработаны для военной авиации и являли собой специальные приборы, позволяющие выводить информацию о состоянии самолета на стекло пилота, что в условиях большой скорости и необходимости полной концентрации внимания стало просто незаменимым изобретением.

Что касается развития технологий в автомобильном контексте, то не забывать про компанию BMW , которая первая из производителей Европы начала проецировать на лобовое стекло автомобиля цифровые данные с его датчиков.

1. Проекторы на лобовое стекло автомобиля

Дословно «HUD — дисплей» , называемый у нас «проектором на лобовое стекло», переводится с английского как «дисплей поднятой головы» позволяет водителю видеть все показатели автомобиля (скорость, количество оборотов, температуру охлаждающей системы, километраж, расход топлива и др. ) прямо перед собой, на лобовом стекле, не поворачивая и не наклоняя головы. Такая возможность повышает уровень безопасности в процессе езды, обеспечивает сосредоточенность только водителя на дороге.

В настоящее время существуют разные усовершенствованные модели HUD — дисплеев, позволяющий выводить на лобовое стекло показателями дополнительной информации: тахометра, режимом работы активного круиз-контроля, информацию про степень боковых перегрузок и включение габаритного освещения, а также водитель может увидеть картинку с инфракрасной камеры ночного видения.

Состоит такое устройство из светодиодного дисплея высокой яркости и крепежных элементов, помогающих надежно его зафиксировать на приборной панели автомобиля, откуда проектируется изображение. Также в комплект входит специальная тонкая пленка, которая наносится на лобовое стекло и проявляет изображение с проектора. По всем параметрам данного изобретения смело можно назвать лидером среди новинок автотюнинга.

2. Виды проекторов

В наше время — время технологического прогресса, ни одно новое открытие не стоит на месте, продолжая развиваться со стремительной скоростью.Этот факт касается и автомобильных HUD — дисплеев.

На рынках стран уже появились усовершенствованные, портативные проекторы на лобовое стекло, подходящие почти для всех моделей автомобилей. Осталось только ознакомится со всеми используемыми видами и выбрать подходящий именно Вам. В этом сегодня мы постараемся помочь.

Разделить все сопутствующие виды проекторов на лобовое стекло условно можно за способ подключения:

— подключение к прикуривателю — самый простой способ установки HUD — дисплеев.Это, также, другой вариант подключения, если Ваш автомобиль находится на гарантии и иметь дело с бортовым компьютером, очень нежелательно.

— через диагностический порт.

— непосредственно к бортовой системе автомобиля — самый сложный способ, который лучше доверить профессионалам.

Виды HUD — дисплеевируются, также из их функциональных функций. За этим критерием выделяют:

1. Мультимедийный проектор — сравнительно новая версия, которая не только выводит информацию о состоянии автомобиля в формате изображения, но и сопровождает этот специальным звуковым сигналом, если вдруг какой-то показатель выходит за пределы нормы.

2. Проектор скорости на лобовое стекло (например, HUD CRX — 3001) — самый простой вид такого рода приборов, специализирующийся исключительно на выводе показаний спидометра и звуковом (цветовом) предупреждении в случае превышения скорости. Подключается к автомобилю с помощью бортового компьютера.

HUD CRX — 3002 и Carax HUD CRX — 3003 — также относятся к проекторам скорости, но имеют некоторые отличия по сравнению с предыдущей моделью. Первый , обеспечивает вывод информации не только про скорость автомобиля, а еще информирует водителя о напряжении в сети, температуре тосола, показателях включения или отключения габаритов и показателей тахометра.

Второй вариант имеет встроенную GPS-антенну и подключается к автомобилю с помощью Bluetooth, что немало важно для водителей чьи автомобили еще находятся на гарантии. Надо сказать, что именно эти три типа данного вида автомобильных HUD — проекторов на отечественном рынке.

3. Проектор-навигатор (ASUS R710) — еще один вид подобных устройств. Кроме показаний спидометра и других приборов, также отображает направление движения Вашего авто. К положительным качественным моделям таких моделей стоит отнести и функцию воспроизведения музыки, фото, видео. Различают проекторы на лобовое стекло автомобиля и за свои средства среды, наиболее известными из которых являются Carax, Samsung, Garmin, Toshiba, Asus, Hitachi, Nec.

3. Установка проектора на лобовое стекло автомобиля

Установить некоторые модели HUD — дисплеев на автомобиль, для автолюбителей, не составит большого труда.Прежде всего это касается проекторов по подключению к прикуривателю или штатному диагностическому порту OBD II. Все что требуется в таких случаях от водителя — подключить кабель питания в соответствующий разъем и закрепить светодиодный дисплей с помощью коврика против скольжения.

В комплект каждого проектора входит специальная пленка, которая при установке наклеивается на лобовое стекло. Важный момент! Стекло обязательно должно быть ровным, чистым и без царапин, в противном случае Вам не удастся получить высокое качество проецированной картинки. Если лобовое стекло старое и имеет большое количество потертостей и царапин — его лучше заменить.

Самый сложный способ подключения проектора на лобовое стекло автомобиля — подключение непосредственно к бортовому компьютеру. В таком случае установка лучше доверить профессионалам, но если вы все-таки решили сделать это самостоятельно, вам стоит придерживаться рекомендаций:

с левой стойки и передней панели аккуратно снимите обшивку, затем провода от проектора следует пустить к педалям под панелью. Далее следует связку проводов, которая выходит из-под капота и протяните провода проектора в пространство под капотом. Выйдите из машины, откройте капот, отыщите протянутые провода (они обычно находятся за левой фарой), снимите их с них изоляцию и вытяните из салона.

Обязательно надо отключить от аккумулятора минусовую клемму. Красный провод, возле левой фары подключите к плюсу, черный — к заземлению, белый — к датчику скорости. После этого соберите все провода в жгут и изолируйте. Поставьте на место обшивку с левой стойки и передней панели.

Приклейте пленку на стекло и подключите проектор. Перед наклеиванием пленки лобовое стекло следует хорошо вымыть и смочить водой, а после наклеивания — уберите остатки воды скребком. Настроить проектор достаточно легко, так как вы сами можете задать настройки, отрегулировать и сохранить их.

В Украине, в настоящее время, проектор на лобовое стекло автомобиля — удовольствие не из дешевых. В зависимости от моделей и функций цены колеблются от 1400 до 5000-6000 гривен , да и то чаще всего в интернет-магазинах (за исключением больших городов). Но не расстраивайтесь! Ведь все помнят время, когда простой GPS — навигатор был в диковинку, а теперь чуть ли не каждый второй автомобиль может похвастаться подобным изобретением. Та же участь постигнет и HUD — проекторы.

С выходом новых, усовершенствованных моделей других приборов для комфорта водителя, цены на уже обязательно снизятся — это закон мира технического прогресса. И, могу Вас заверить, время таких изменений совсем не за горами. Как известно в конце прошлого года, компания Toyota собирается создать 3D-проектор для лобового стекла, который не только проинформирует водителя о работе электроники, а также сможет «видеть» изменения в обстановке на дороге и остальных участников дорожного движения.

Более того, система будет предупреждать водителя про риск столкновения с другим автомобилем или пешеходом, показывать в реальном времени свободные места для парковки, а главное станет доступной для работы в любом автомобиле, так как для просмотра 3D — картинки не потребуются ни специальные фильтры, ни очки.