ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

От каких неприятностей защитит автомобильный антистатик

Скорее всего, хотя бы раз водитель испытывал странное чувство, когда выходил из автомобиля, закрывал дверь и чувствовал удар током. Дело в том, что статический ток скапливается на кузове и переходит на самого водителя и после прикосновения случается разрядка.

После автомобиль опять накапливает заряд и наносит «удар» повторно. Чтобы избежать таких «ударов» нужно использовать автомобильный антистатик.

Зачем нужен антистатик

Когда антистатики применяются для уменьшения статического заряда на пластмассах, предлагаются различные теории для объяснения их действия. Чаще всего добавка считается достаточно полярной, чтобы выделять поверхность пластика, где она поглощает влагу из воздуха, что позволяет ионным примесям проводить ток электролитически. Наиболее эффективные антистатики на самом деле содержат ионные группы, которые могут свободно двигаться.

Некоторые теоретики считают, что простого прохождения водяного пара над поверхностью пластика может быть достаточно для снятия статического заряда.

С другой точки зрения, статический заряд создается трением. Антистатик действует как поверхностный смазочный материал, снижая трение и уменьшая накопление статического заряда.

Большинство синтетических полимеров, если они специально не обработаны, являются хорошими электрическими изоляторами. Следовательно, они способны генерировать статическое электричество, которое может быть потенциально опасным.

В основном, есть два типа антистатика, которые обычно используются для снятия статического электричества: те, которые применяются местно, и те, которые внутренне добавлены в полимер.

Оба улучшают проводимость поверхностей, поглощая и удерживая тонкий, невидимый слой влаги из окружающего воздуха на поверхности полимера. Местные покрытия наносятся с использованием методов нанесения покрытия с помощью зачистки, распыления, погружения или нанесения валиком. Антистатические средства местного применения особенно полезны.

Многие антистатики могут использоваться повторно, особенно в случаях конечного использования с высоким коэффициентом трения. Поэтому антистатики, наносимые на поверхность детали, в основном используются в случаях, когда требуется временная статическая защита.

Внутренние антистатики смешивают непосредственно с полимерной смесью перед обработкой. Затем они медленно и непрерывно проходят через молекулярные промежутки и объемный полимер к своей поверхности, где они поглощают необходимую воду для предотвращения накопления статических зарядов.

Благодаря таким антистатикам электростатический заряд снимается с кузова машины.

Антистатик для автомобиля | AvtoCar.su

Как избавиться от статического электричества?

Антистатик для авто — полоска электропроводящей резины или кусок цепи, соединяющий транспортное средство с землей для снятия статического электричества.

Антистатик для авто это:

  • ваш комфорт;
  • ваша безопасность;
  • уменьшение пыли на автомобиле.
Антистатик — вещество, понижающее статическую электризацию химических волокон, пластмасс, резины и д.р.
Так покупать или нет?Автомобильный антистатик прекрасно справляется со своей задачей. Он снимает статическое электричество с кузова автомобиля. Но есть одно но, от неприятных ударов током автомобильный антистатик не спасёт.
Как избавить наш автомобиль от статического заряда и связанных с ним последствий? Все элементарное просто. Необходимо просто установить простое устройство — «Антистатик» / antistatik (антистатик для авто).

Так, что такое специальный антистатик для машины?

Антистатик для автомобиля представляет собой полоску специальной электропроводящей резины (резину с металлическим проводником внутри), прошу не путать с обычной резиной не проводящей электричество, с металлическим наконечником. Антистатик для авто предназначен для «снятия» электростатического заряда с кузова автомобиля, который накапливается вовремя движении автомобиля, от потоков пыли и воздушных масс. Все мы вспоминаем про антистатик когда чувствуете дискомфорт в виде легких покалывании при прикосновении к кузову автомобиля, но как показывает практика, в этом случае он нам не поможет, всё это наше статическое электричество. Антистатики снимают накопленное электричество с кузова автомобиля, но никак не с нас.

«Антистатик» крепят к кузову автомобиля, обычно в задней части, один конец крепят к кузову при помощи болтового соединения — металлический наконечник должен иметь хороший контакт с кузовом. Длина «Антистатика» должна обеспечивать касание земли в не снаряженном состоянии автомобиля. Электрический заряд по этому устройству стекает в землю.

Для автомобилей, перевозящих легковоспламеняющиеся жидкости антистатик должен быть установлен в обязательном порядке.

Статическое электричество образуется в результате неравенства зарядов (отрицательного и положительного) между двумя объектами. В результате разряда возникает искра. Процесс вызывает раздражительное действие на организм человека, иногда довольно ощутимое. Как это происходит? При прикосновении человека к кузову автомобиля или другого транспортного средства, несущему электрический заряд, происходит разряд через точку прикосновения — тело человека. Величины возникающего при разрядке тока небольшая, а время воздействия доли секунды, что не может электро травмировать человека. Разряд вызывает рефлекторное движение тела человека, что в ряде случаев может привести к травмированию — в зависимости от окружающих условий.

Чем опасно статическое электричество для транспортного средства перевозящего легковоспламеняющиеся жидкости?


При перевозке легковоспламеняющихся жидкостей, за счет плескания жидкости в емкости — автомобильной цистерне образуется и накапливается электростатический заряд, при достижений заряда определенной величины и определенном условии разряда может возникнуть искра, которая воспламенит жидкость — не герметичность, слив топлива.

Сколько стоит Антистатик для авто?

Полоска-антистатик (антистатик) для автомобиля стоит от 2 до 5 у.е. в зависимости от производителя и дизайна.

зачем он нужен, как и куда крепить. Антистатик для автомобиля – что это такое и как правильно его установить Антистатик для автомобиля от пыли

Антистатик-заземлитель — это специальная полоска электропроводящей резины, внутри которой имеется металлический проводник. Антистатики специально предназначены для «снятия» электрического заряда, который скапливается на кузове автомобиля и вызывает дискомфорт в виде покалывания во время прикасания к двери.

Наверняка, многие водители сталкивались с такой проблемой, когда автомобиль бьется током. Стоит только выйти из машины, когда в руку ударяет электрический заряд во время закрывания двери. Ощущения не из приятных. Заранее расстраиваться не стоит, ведь решить такую проблему очень просто — установить антистатик-заземлитель.

Что такое антистатик?

Антистатик, предназначенный для автомобиля, представляет собой специальную полоску, выполненную из электропроводящей резины.

По сути, это небольшая резинка, внутри которой находится металлический проводник. Автомобильные антистатики используются для того, чтобы «снять» электростатический заряд, который скапливается на кузове авто. Этот заряд со временем возникает на каждом автомобиле в результате движения воздушных масс и потоков пыли. Наверняка, любой водитель вспоминает о том, что нужно приобрести антистатик-заземлитель, когда испытывает легкое покалывание в момент закрывания двери.

Чем может быть опасно статическое электричество?

Стоит заметить, что причиной появления статического электричества является разность положительного и отрицательного зарядов между двумя объектами. Вследствие образования разряда может возникнуть искра. Незаметный зрению процесс на самом деле проходит очень неприятно для организма человека, вызывая раздражение и дискомфорт.

Когда человек прикасается к кузову, который заряжен электрическим разрядом, разряд выходит через тоску соприкосновения, то есть, через человека. Нельзя сказать, что величина тока настолько большая, чтобы нанести травму. Но прохождение тока становится причиной неприятных ощущений и рефлекторных движений, которые в свою очередь могут привести к несчастному случаю в зависимости от сложившейся ситуации.

Автомобили, перевозящие легковоспламеняющиеся жидкости, накапливают электростатический заряд, который образуется в результате постоянного перетекания вещества внутри цистерны. Если заряд достигнет достаточной силы, возможно возникновение искры, которая воспламенит жидкость. Именно поэтому антистатики-заземлители обязательно устанавливаются на все автомобили, перевозящие легковоспламеняющиеся вещества.

Чем еще полезен антистатик?

Антистатик , который обеспечивает не только комфорт, но и безопасность, прекрасно справляется с поставленной задачей, понижая статическую электризацию пластмасс, резин, химических волокон. Такая недорогая и незамысловатая вещица, как антистатик, поможет решить водителю множество проблем:

  • Автомобиль не будет бить током водителя.
  • Полная безопасность при заправке автомобиля.
  • Статическое электричество притягивает мелкую пыль. Поэтому при использовании антистатика автомобиль станет меньше пылиться.

Как подобрать антистатик?

Подобрать антистатики, представленные в большом ассортименте в интернет-магазине AvtoALL, очень просто. Главное — учесть при выборе, что резиновые полоски отличаются по длине, на которую следует обратить внимание.

Как закрепить?

Как правило, антистатики крепятся к задней части кузова автомобиля. Один конец цепляют непосредственно к самому кузову, используя надежное болтовое соединение. Важно, чтобы металлический наконечник имел хороший контакт с кузовом автомобиля. Антистатик должен иметь достаточную длину, чтобы касаться земли даже тогда, когда автомобиль пребывает в незагруженном состоянии. Таким образом, электрический заряд, проходя сквозь антистатик, будет стекать в землю, не скапливаясь на кузове автомобиля.

Другие статьи

15 Июля

Теплое время года, особенно весна и лето — это сезон велосипедов, прогулок на природе и семейного отдыха. В интернет-магазине сайт вы найдете всё, чтобы сделать свой отдых приятным и полезным.

30 Апреля

Майские праздники — это первые по-настоящему теплые выходные, которые можно с пользой провести на природе в кругу семьи и близких друзей! Сделать досуг на свежем воздухе максимально комфортным поможет ассортимент продукции интернет-магазина AvtoALL.

29 Апреля

Трудно найти ребенка, которому не нравились бы активные игры на улице, и каждый ребенок с самого мечтает об одной вещи — велосипеде. Выбор детских велосипедов — ответственная задача, от решения которой зависит радость и здоровье ребенка. Типы, особенности и выбор детского велосипеда — тема этой статьи.

28 Апреля

Теплое время года, особенно весна и лето — это сезон велосипедов, прогулок на природе и семейного отдыха. Но велосипед будет комфортным и принесет удовольствие только в том случае, если он подобран правильно. О выборе и особенностях покупки велосипеда для взрослых (мужчин и женщин) читайте в статье.

4 Апреля

Шведский инструмент Husqvarna известен во всем мире, он является символом настоящего качества и надежности. Среди прочего под этим брендом выпускаются и бензопилы — все о пилах Husqvarna, их актуальном модельном ряду, особенностях и характеристиках, а также о вопросе выбора читайте в данной статье.

11 Февраля

Отопители и предпусковые подогреватели немецкой компании Eberspächer — известные во всем мире устройства, повышающие комфорт и безопасность зимней эксплуатации техники. О продукции данного бренда, ее типах и основных характеристиках, а также о подборе отопителей и подогревателей — читайте в статье.

13 Декабря 2018

Многие взрослые не любят зиму, считая ее холодным, депрессивным временем года. Однако дети совсем другого мнения. Для них зима — это возможность поваляться в снегу, покататься на горках, т.е. весело провести время. И одним из лучших помощников для детей в их нескучном времяпровождении — это, например, всевозможные санки. Ассортимент рынка детских санок очень обширен. Рассмотрим некоторые виды из них.


Сухая теплая погода, едешь за рулем, наслаждаешься поездкой, кажется все хорошо и впереди не будет никаких неприятных ощущений. Но, стоит только выйти из автомобиля и закрыть дверь, как от нее в руку ударяет электрический заряд. Конечно, кроме небольшого жжения в руке будет еще и неприятно ощущение от самой поездки и автомобиля.

Это происходит из-за того, что со временем на автомобиле накапливается статическое напряжение, которому, рано или поздно нужно дать выход. Конечно, можно при выходе из автомобиля держаться за металлическую часть двери и только потом ставить ногу на землю. Но, нужно чтобы это дошло до автоматизма, да и не обязательно так сильно заморачиваться. Сейчас можно купить и установить антистатик автомобильный .

Данный аксессуар представляет собой полоску резины, внутри которой должна размещаться металлическая проволока. Именно последняя благодаря созданию заземлению и снимает с кузова статическое напряжение. Так что, нужно, чтобы антистатик для авто доставал до земли, а также был прикреплен к металлическому элементу кузова. Многие владельцы автомобилей об этом не задумываются и крепят антистатик автомобильный на задний бампер, а ведь он практически во всех новых моделей пластиковый.

Некоторые автомобилисты разочаровываются в антистатике, считая его абсолютно бестолковым аксессуаром. На самом деле, если даже после установки антистатика удары электричеством продолжаются, то не факт, что проблема была именно в кузове автомобиля. Вполне возможно, что на креслах одеты синтетические чехлы, которые и являются источником статического напряжения. В таком случае на помощь может прийти спрей антистатик .

Еще одна причина не прекращения электрического разряда может заключаться в одежде самого водитель. Если она синтетическая или шерстяная, то статическое напряжение будет возникать уже на водителе и это не автомобиль, а он «бьется» током. Как и в предыдущем случае, спрей антистатик поможет устранить проблему.

В любом случае, даже если нет гарантии, что дверь перестанет ударять электрическим разрядом, смысл в установке антистатика. Ведь, он действительно снимает статическое напряжение, которое не имеет никакой пользы, а только недостатки.

Для автомобиля статическое напряжение нежелательно тем, что оно способствует ускорению процесса коррозии. Для водителя и пассажиров оно не опасно, но приводит к быстрой усталости, что нежелательно, если за рулем проводится много времени, а зачастую еще и в ночное время. Так что, лучше поставить антистатик для авто , тем более, что стоит он совсем не дорого.

Есть еще одна версия, по которой антистатик автомобильный способствует уменьшению пыли на автомобили. Статическое напряжение действительно отличается способностью притягивать к себе мелкие пылинки, которые оседают на кузова. Если напряжение на поверхности кузова большое, то пыль будет садиться очень быстро.

Целесообразность использования антистатика понимают и многие производители автомобилей, так как на многих моделях уже предусмотрено крепление под резиновую полоску. Так что, это не пережиток советской эпохи, что стоял на отцовских автомобилях, а аксессуар, который действительно необходим и на современных моделях.

Довольно часто автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда, прикасаясь к автомобилю, чувствуют довольно ощутимый удар тока. Он, конечно же, не наносит вреда здоровью человеку, но это ощущение легкого удара или судороги совсем не относится к приятным. После того, как такие ситуации начинают становиться частыми, большинство водителей озадачится вопросами – почему это происходит и как от данной проблемы избавиться.

Статическое электричество

Статическое электричество — это набор явлений, включающих в себя накопление и последующую релаксацию электрических зарядов на различных поверхностях в диэлектриках и на проводах с изоляцией. Накопление статического электричества может происходить и на теле человека, и на его одежде (шерстяной или синтетической). Мы все видели, как электризуются волосы и поднимаются вверх, практически все ещё в детстве показывали другу искры от синтетических тканей, которые видно в темноте. Многие помнят простые опыты по статическому электричеству на уроках физики.

Статическое электричество образуется при обычном трении тканей одежды и обивки сидений, а вот на автомобиле оно скапливается в процессе движения от трения воздуха и частичек пыли о металлический корпус. Данный процесс неизбежен.

Разряд такого электричества будет ощущаться человеком, как внезапный легкий укол или пощипывание. Он совершенно безвреден для человека, но может вызвать рефлекторное отдёргивание руки и лёгкий испуг. К сожалению, резкое движение может привести к несчастному случаю, а это крайне нежелательно.

Если такой разряд происходит в тёмное время суток, то вполне возможно увидеть небольшую искру, а это явление может быть совсем небезопасным. Особенную осторожность при частых статических ударах на автомобиле стоит соблюдать на заправках или при перевозке легко . Чёткой статистики по несчастным случаям в этой области не имеется, но опасность явно существует. Именно для того, чтобы избежать подобных проблем, и был изобретён антистатик для автомобиля.


Антистатик

Бытовые антистатики — это жидкость, химический состав которой позволяет полностью нейтрализовать статическое электричество на различных тканях – как на одежде, так и на обивке сидений автомобиля. Такие составы выпускаются чаще всего в виде спреев. Перед поездкой такую жидкость можно применить и не заботиться о том, что от трения на одежде накопится статическое электричество. Спреями можно обработать и «торпеду» в автомобиле, чтобы избежать лишнего налипания пыли.

Автомобильный антистатик

Совсем по-другому обстоят дела с автомобилями. Обработать сиденья обычным антистатиком будет совершенно недостаточно. Для этих целей был изобретён специальный автомобильный антистатик или заземлитель.

Автомобильный антистатик – это специальная резиновая полоска, во внутрь которой помещена вставка из металлического проводника. Это приспособление позволяет снять статическое электричество с кузова автомобиля при помощи заземления, которое обеспечивает металлическая сердцевина. Внешне это обычная резиновая лента или же красивый специальный брелок.

Причины, по которым стоит установить заземлитель:

  • транспортное средство не бьёт током своего владельца и пассажиров;
  • заправка будет безопасной;
  • на скапливается гораздо меньше пыли.

Правила установки антистатика

Купить данное устройство можно практически в любом автомобильном магазине. Они могут иметь различные размеры и несколько отличаться по дизайну. Прежде чем покупать заземлитель, необходимо провести замеры – нам будет нужна информация о расстоянии от точки установки до земли + запас в несколько сантиметров, для трения о землю.


Сам процесс установки не представляет собой совершенно никаких трудностей. Это можно сделать несколькими способами.

  1. сзади, так как он изготовлен из пластика. Помещаем антистатик на болт между бампером и кузовом. Затем место обрабатываем антикоррозийным составом и ставим бампер на место.
  2. Если нет желания снимать бампер, то можно изогнуть пластину для крепления на резиновой полоске, открутить гайку крепления бампера и вставить её в пластиковое углубление для болта. Затем одеваем снова шайбу и затягиваем гайку. При применении этого способа гайку и шайбу обязательно нужно зачистить, а болт протереть растворителем.

При любом типе крепления важно помнить, что автомобильный антистатик должен крепиться непосредственно к

Как избавиться от статического электричества?

Антистатик для авто — полоска электропроводящей резины или кусок цепи, соединяющий транспортное средство с землей для снятия статического электричества.

Антистатик для авто это:

  • ваш комфорт;
  • ваша безопасность;
  • уменьшение пыли на автомобиле.
Антистатик — вещество, понижающее статическую электризацию химических волокон, пластмасс, резин и д.р.
Так покупать или нет?Автомобильный антистатик прекрасно справляется со своей задачей. Он снимает статическое электричество с кузова автомобиля. Но есть одно но, от неприятных ударов током автомобильный антистатик не спасёт.
Как избавить наш автомобиль от статического заряда и связанных с ним последствий? Все элементарное просто. Необходимо просто установить простое устройство — «Антистатик» / antistatik (антистатик для авто).

Так, что такое специальный антистатик для машины?

Антистатик для автомобиля представляет собой полоску специальной электропроводящей резины (резину с металлическим проводником внутри), прошу не путать с обычной резиной не проводящей электричество, с металлическим наконечником. Антистатик для авто предназначен для «снятия» электростатического заряда с кузова автомобиля, который накапливается вовремя движении автомобиля, от потоков пыли и воздушных масс. Все мы вспоминаем про анистатик когда чувствуете дискомфорт в виде легких покалывании при прикосновении к кузову автомобиля, но как показывает практика, в этом случае он нам не поможет, всё это наше статическое электричество. Антистатики снимают накопленное электричество с кузова автомобиля, но никак не с нас.

«Антистатик» крепят к кузову автомобиля, обычно в задней части, один конец крепят к кузову при помощи болтового соединения — металлический наконечник должен иметь хороший контакт с кузовом. Длинна «Антистатика» должна обеспечивать касание земли в не снаряженном состоянии автомобиля. Электрический заряд по этому устройству стекает в землю.

Статическое электричество образуется в результате неравенства зарядов (отрицательного и положительного) между двумя объектами. В результате разряда возникает искра. Процесс вызывает раздражительное действие на организм человека, иногда довольно ощутимое. Как это происходит? При прикосновении человека к кузову автомобиля или другого транспортного средства, несущему электрический заряд, происходит разряд через точку прикосновения — тело человека. Величины возникающего при разрядке тока небольшая, а время воздействия доли секунды, что не может электро травмировать человека. Разряд вызывает рефлекторное движение тела человека, что в ряде случаев может привести к травмированию — в зависимости от окружающих условий.

Чем опасно статическое электричество для транспортного средства перевозящего легковоспламеняющиеся жидкости?

При перевозке легковоспламеняющихся жидкостей, за счет плескания жидкости в емкости — автомобильной цистерне образуется и накапливается электростатический заряд, при достижений заряда определенной величины и определенном условии разряда может возникнуть искра, которая воспламенит жидкость — не герметичность, слив топлива.

Сколько стоит Анистатик для авто?

Полоска-антистатик (антистатик) для автомобиля стоит от 2 до 5 у.е. в зависимости от производителя и дизайна.

Как работают антистатические продукты?

Статическое электричество могут быть очень полезны: копировальные аппараты и без него лазерные принтеры не работали бы. Но подумайте на мгновение о молнии, и вы увидите, что это тоже может быть довольно страшно. Хотя статическое электричество само по себе не вредно, при большом количество его накапливается и внезапно разряжается, вы можете получить драматический и опасные искры (требуется около 3000 вольт, чтобы получить искру длиной всего 1 мм).Зажги искру там, где что-то есть легковоспламеняющиеся (например, пары бензина) и, прежде чем вы это узнаете, вы получил огненный шар и взрыв. Тебе не нужно количество статического электричества размером с молнию, вызывающее проблемы: даже крошечный искра может быть проблематичной в некоторых ситуациях. Если статика накопилась на вашем теле, когда вы идете по коврику, и вы начинаете трогать деликатные электронные компоненты, внезапный разряд тока от вашего тела может быть достаточно, чтобы нанести очень дорогой ущерб. Это где могут помочь антистатические продукты .Давайте подробнее рассмотрим, как они работают!

Фото: Этот тревожный пожар возник, когда искра воспламенила пары бензина из бензовоза. Фото Адриана Кадиса любезно предоставлено ВВС США.

Откуда статическое электричество и куда оно девается?

Фото: Статическое электричество и электроника несовместимы! Электронные компоненты часто поставляются в антистатических пакетах с такими же предупреждающими этикетками. Пакеты дымчато-серебристого цвета изготовлены из пластика с добавлением токопроводящих добавок.Когда они запечатаны, они образуют внешний защитный футляр, известный как Клетка Фарадея. Основное правило физики гласит, что внутри полого проводника (которым и является клетка Фарадея) нет электрических зарядов, даже если он заряжен снаружи. Таким образом, такая сумка эффективно защищает свое содержимое при транспортировке.

Если вы читали нашу основную статью об электричестве, вы знаете, что статическое электричество (как следует из названия) представляет собой вид электрического заряда, который остается в одном месте — это действительно статический .Это противоположность нынешнего электричества (также называемый электрическим током), то есть электричество, которое перемещается из одного места в другое по определенному путь называется контуром.

Статический заряд обычно накапливается, когда изоляторы (материалы, которые плохо проводят электричество, например пластмассы, резина и т. д.) или изолированные проводники натираются, например, когда вы постоянно натираете воздушный шарик своей одеждой. Вы будете иногда это называют трибоэлектриком . эффект — от греческого слова трибос имеется в виду трение — хотя это причудливое выражение не очень помогает нашему пониманию: Важно не трение, а многократное соприкосновение различных материалов (чего очень эффективно втирание).Вы можете прочитать полное объяснение в нашей статье о статическом электричестве.

Статическое электричество может быть действительно полезным, и мы используем его во всех виды практических способов. Например, когда вы делаете снимок со вспышкой на камеру, вам нужно подождать несколько секунд, пока статическое электричество не накопится конденсатор (накопитель электроэнергии). Как только конденсатор в вашей камере полностью заряжен, загорается свет, и при нажатии кнопки спуска затвора конденсатор быстро разряжается через мощный ксеноновая лампа, создавая короткую вспышку легкий и часто удивительно громкий треск, похожий на небольшую вспышку молнии. Что тут происходит? Чтобы избавиться от статического электричества, мы должны превратить его в текущее электричество, создавая цепь. Вот что происходит при молнии: такой большой электрический заряд накапливается в облаке, и воздух между ним и землей больше не действует как изолятор. Фактически, воздух внезапно превращается в гигантский контур, который становится видимым — как удар молнии — как электричество стекает по нему на Землю.

Как работают антистатические продукты

Чтобы избавиться от статического электричества, вы должны убедиться, что у электричества никогда не будет шанса. построить.Другими словами, вы должны убедиться, что есть электрическая какая-то цепь для переноса любого электрического заряда безвредно прочь. Антистатические продукты делают это разными способами, иногда физический, а иногда и химический.

Физические методы

Вы, наверное, видели, как автомобили едут вместе с маленькими черными полосами, свисающими с задней стороны, касающимися дороги. Металлический корпус автомобиля, который едет на резиновых шинах, накапливает статический заряд, когда он едет по дороге, мимо которого соприкасается воздух.Теоретически такие полоски предотвращают накопление статического электричества на кузове автомобиля, уменьшая радиопомехи, поражение электрическим током при открытии дверей и тошноту. Эти полоски работают? Нет, они совершенно бесполезны. В 1980-х годах английские специалисты по торговым стандартам преследовали компанию за продажу антистатических лент, потому что они просто не работают, как описано: автомобильные шины в 10 миллионов раз эффективнее передают статические заряды на Землю (New Scientist, 4 июля 1985 г., стр.63). Но даже если они и работали , одно можно сказать наверняка: чтобы сделать что-нибудь полезное, они должны быть подключены как к металлическому кузову автомобиля, так и касаться земли, замыкая электрическую цепь между ними, и если они болтаются посередине -воздушные (как и многие из них) — пустая трата времени.

Фото: Антистатическая автомобильная полоса. Присмотритесь, и вы увидите зигзагообразный медный провод, проходящий по поверхности. Это то, что якобы переносит статическое электричество на землю.На практике, хотя резина является изолятором, автомобильные шины в определенной степени проводят электричество, что делает такие устройства полностью ненужными.

Если статическое электричество действительно является проблемой для автомобилей, представьте, насколько серьезной проблемой оно является для самолетов, летать с большей скоростью и с гораздо большей площадью поверхности, очищающей воздух. Возможно, вы не заметили, но у многих самолетов мало стержни из углеродного волокна или фитили , размещенные в задней части фюзеляжа, для концентрации статического электричества в точке и более эффективного его разряда.Они также помогают рассеивать электрические заряды, если в самолет поражает молния в полете. Есть несколько хороших фото фитилей на Боинг 737 на этой странице с сайта aerospaceweb.

Фото: Эта очень похожая идея для антистатической обуви гораздо более правдоподобна, потому что обувь с пластиковой подошвой действительно изолирует, и мы все время от времени получаем статические удары от дверных ручек. Идея проста: зигзагообразный узор из проводящей проволоки (красный) проходит под вашей ногой (собирая заряд с вашего тела) к некоторым разрядным щетинкам, касаясь земли на задней части обуви.Работа любезно предоставлена Бюро по патентам и товарным знакам США из патента США 3 383 559: Антистатическая обувь от Карла Остерхельда, 14 мая 1968 г.

Статика — это проблема не только для движущихся транспортных средств; это может повлиять на перемещение человек и человек. Если у вас есть напольные покрытия из синтетических волокон, вы, вероятно, получаете статический заряд каждый раз, когда идете по ним. Это не обычно беспокоиться не о чем, но это может стать проблемой, если вы работаете в офисе с чувствительным электронным или компьютерным оборудованием. Вот почему, если вы впаиваете чувствительные электронные компоненты в схему, обычно рекомендуется носить электрически проводящий браслет, чтобы безопасно переносить статическое электричество на Землю. Заводы и на рабочих местах часто используют антистатические полы (резиновые коврики или коврики) для экономии необходимость для всех носить ремни. Они выглядят такие же, как и обычные напольные покрытия, но они сделаны с хорошей долей электропроводящих углеродных волокон с точечными точками среди обычных волокон каучука или нейлона (синтетического пластика).

Изображение: Антистатические ковры имеют проводящие волокна, вплетенные в обычные непроводящие (шерстяные или синтетические). Иногда проводящие волокна проходят прямыми линиями; иногда (как здесь) они плотно оборачиваются вокруг непроводящих. Проводящие волокна могут быть сделаны из таких вещей, как медь, алюминий или стальные сплавы, завернутые в изолирующую внешнюю оболочку. Как правило, они крошечные, поэтому не портят общий вид ковра, но не настолько хрупкие, чтобы быстро изнашиваться или вызывать проблемы во время производства. Основано на информации из патента США 3639807: ковер с низким статическим давлением Томаса Б. Маккуна, Hudson Wire Co, 1972 г.

Антистатические полы спроектированы таким образом, чтобы они безопасно и рассеивали статические заряды без опасно позволяет паразитным напряжениям поражать людей электрическим током в случае электрическая авария. Как они «узнают» разницу между электричеством, которое нужно остановить а электричество, которое нужно течь? В одной конструкции используются очень тонкие медные жилы, окруженные еще более тонкими пластиковыми оболочками.Если кто-то получил удар током, стоя на одной части пола, при обычном домашнем напряжении, оболочка будет достаточно толстой, чтобы остановить ток, протекающий через материал и поразивший других людей поблизости. Но статическое электричество обычно связано с гораздо более высокими напряжениями, поэтому изоляция оболочки в этом случае выйдет из строя, и любой ток безвредно уйдет через медные жилы на землю.

Фото: при обращении с хрупкими электронными компонентами примите меры против статического электричества. Заземлите свое тело (ненадолго прикоснитесь к чему-то вроде металлического радиатора или другого правильно заземленного / заземленного соединения) или наденьте антистатический браслет, если вы планируете какое-то время работать с компонентами и печатными платами. Черный провод, который вы видите внизу, идет от токопроводящей ленты на моем запястье до заземления.

Химические методы

Это физические решения проблем, вызванных статическим электричеством. электричество, но есть и химические решения. Фактически, если вы просмотреть базу данных Бюро по патентам и товарным знакам США, вы обнаружите, что подавляющее большинство антистатических «устройств» являются химическими добавки или покрытия, призванные сделать материалы менее подверженными проблемам статического электричества.

Антистатические напыляемые покрытия обычно состоят из проводящего полимера (пластика) и растворитель из деионизированной воды и спирта. Когда растворитель испаряется, остается невидимая тонкая проводящая «корка». на поверхности объекта, что предотвращает накопление статического электричества. Некоторая стирка моющие средства также содержат добавки, уменьшающие статическое растрескивание в синтетические волокна (используются в одежде из таких материалов, как полиэстер). Они работают, позволяя волокнам удерживать немного влаги, что делает их более электрически проводящими и снижает шансы статического накопления.Очень просто — и очень эффективно!

Фото: Антистатический пластик = фантастика! Вот один из способов, которым химические добавки могут сделать пластик антистатическим. В этом случае добавка состоит из полярных молекул (с неравномерным электрическим зарядом, поэтому у них есть положительный и отрицательный концы). 1) Эти молекулы (показаны здесь красным) мигрируют к поверхности пластика своими отрицательными концами вверх. 2) Вода в атмосфере (h3O, показана синим) также имеет полярные молекулы, положительные концы которых притягиваются к отрицательным концам добавки.3) Влага образует тонкую электропроводящую пленку, которая действует как антистатическое покрытие.

Трубопроводы и шланги — еще одно место, где статическое электричество может вызвать проблемы. Статика вызывает особую озабоченность в трубах, по которым проходят горючие химические вещества, но также может мешать вентиляции или чистке труб, где накопление статического электричества может вызвать постепенное накопление пыли и засорение. Большинство труб сейчас делают из пластика, что только усугубляет проблему. Антистатические трубы предотвращают накопление статического электричества либо за счет добавления проводящих добавок в пластик, либо за счет катушки (или линии) высокопроводящего провода. (обычно что-то вроде меди) проходит через них.Обычно они также могут быть подключены к земле через определенные промежутки времени.

Добавление добавок в пластмассы, безусловно, может решить проблему статического электричества, но может создать другие проблемы в процессе. Если, например, в качестве материала для упаковки пищевых продуктов используется пластик, любые добавки должны быть нетоксичными и безопасными. Такие добавки, как технический углерод, могут радикально изменить цвет пластика, повлиять на его прочность или изменить его физические свойства другими бесполезными способами. Таким образом, иногда необходимо найти определенный компромисс между созданием пластикового антистатического материала и обеспечением его хороших характеристик в других отношениях.

Автомобиль поражен электрическим током? Используйте автомобильный антистатик. Зачем нужен автомобильный антистатик Установка антистатика на автомобиль

Согласитесь, очень неприятно, когда собственная машина вас «атакует» и шокирует, и это часто наблюдается при выходе из салона или заправке автомобиля … Несмотря на то, что сила разряда очень мала, ощущения при ударе не из приятных. , а значит, информация о том, как снять статическое электричество с автомобиля, будет очень кстати.

Что такое антистатик, действие статической энергии на организм человека

Статическое электричество определяется ГОСТ 12. 1.018 как совокупность явлений, связанных с возникновением, накоплением и релаксацией свободного электрического заряда на поверхности или в объеме диэлектриков, а также на изолированных проводах. Кроме того, на теле человека может накапливаться статическое электричество (при ношении шерстяной одежды и одежды из искусственных волокон, при ходьбе по непроводящим поверхностям или при контакте с диэлектриками), что не представляет для него смертельной опасности (ток очень небольшой).

Такой небольшой искровой разряд ощущается нами как толчок (слабый, умеренный или сильный) или как легкая судорога, однако при внезапном уколе часто приходится испытывать испуг — результат рефлекторных движений человека. Часто именно он приводит к случайным падениям с высоты, захвату спецодежды частями рабочих механизмов или другим внезапным последствиям.

Кроме того, нельзя игнорировать тот факт, что длительное воздействие статического электричества крайне негативно влияет на психофизиологическое состояние человека. Также электрическое поле, возникающее при статической электрификации, негативно влияет на самочувствие людей.

Количество накопленного в теле статического электричества может быть вполне достаточным для возникновения искрового разряда между телом человека и заземленным предметом. Это явление часто возникает во время эксплуатации транспортного средства, доставляя его владельцу некоторый дискомфорт. Как избавиться от статического электричества в машине? Для этих целей предусмотрены специальные антистатики.

Современные антистатики представляют собой химический состав, который эффективно борется со статическим электричеством на тканях (также подходит для обивки автомобилей).Обработав им свои вещи, можно больше не бояться покалывания и появления искровых микрошоков. В стандартной форме состав выпускается в виде спрея, но благодаря современным разработкам подобное изобретение получило самую иную форму … Так, например, антистатик для автомобиля представлен в виде специальной электропроводящей резиновой ленты, внутри которой помещен металлический проводник.

Интересный факт! В одной из пожарных частей американского города Ливермор уже более ста лет (с 1901 года) горит 4-ваттная лампа ручной работы, которую окрестили «Столетней лампой».Секрет ее «жизни» в том, что ее почти никогда не выключали.

Антистатик для салона автомобиля

Антистатики для машины могут иметь две основные формы: спрей для обработки обивки салона или одежды водителя и резиновый аксессуар с металлической полосой внутри, которая может снимать статический заряд с кузова автомобиля из-за к заземлению металлической жилы.

Примечание! Антистатик должен быть закреплен между землей и металлическим кузовом таким образом, чтобы он достигал обеих поверхностей.Несоблюдение этого требования сделает невозможным действие антистатика, и вы не заметите никаких результатов (например, не следует прикреплять аксессуар к заднему бамперу, так как большинство выпускаемых сегодня машин сделаны из пластика) .

В салоне автомобиля необходимо равномерно нанести состав на синтетические чехлы сидений, особенно в местах, где наиболее часто встречается контакт с одеждой (например, на сиденье водителя). В том случае, если эти действия не помогли устранить проблему, то стоит нанести состав на свою одежду. Наилучшего результата можно добиться при комбинированном применении салонных и кузовных антистатиков , но, по мнению многих автолюбителей, при выборе подходящего варианта стоит обратить внимание на аксессуары с внутренним проводником.

Знаете ли вы? Использование антистатического агента может не только защитить вас от неприятных искр, но и уменьшить количество пыли, оседающей на теле, которая притягивается статическим напряжением (больше напряжения — больше пыли).

Как правильно починить антистатик

Мы уже придумали, как снять статическое электричество с салона, и сейчас рассмотрим вариант правильной установки кузовного антистатика. В большинстве случаев этот элемент прикреплен к задней части кузова транспортного средства, причем один конец закреплен рядом с самим металлом (так, чтобы был контакт с ним), а другой просто свисает, касаясь земли. Важно, чтобы приобретенный аксессуар был достаточно длинным, чтобы до него дотянуться даже при большой нагрузке на машину. Таким образом вы направите вниз электрический заряд, который должен был накопиться на теле.

Возможны два варианта установки покупного антистатика. В первом случае необходимо демонтировать задний бампер и установить аксессуар на болт крепления между кузовом и бампером (при этом обязательно отметить на кузове место крепления, а после установки нанести антикоррозийный состав). Во втором варианте, если вы не хотите снимать бампер, вы можете выполнить установку без этого шага: просто отогните пластину антистатического крепления и, отвинтив гайку крепления бампера, вставьте ее в пластиковую канавку для крепежного болта.Затем снова наденьте шайбу и затяните гайку.

Важно! В последнем случае необходимо очистить гайку и шайбу, а болт обработать растворителем. Срезать антистатик не нужно, так как его лишняя часть при движении сотрется сама собой.

Такой прибор прослужит не больше года, так как со временем металлическая пластина все равно заржавеет. Удобство и полезность антистатика признают сами автопроизводители, которые отмечают, что это действительно хорошее средство от статического электричества (такое устройство часто предлагают при покупке автомобиля).На многих современных моделях есть специальное крепление для резиновой планки.

Многие водители сталкиваются с проблемой неожиданной «бодрости» из машины при выходе и касании двери. Ладони и пальцы получают неприятный статический заряд, который накапливается на водителе или транспортном средстве. Эта проблема доставляет некоторые неудобства, ведь при закрытии дверей избежать прикосновения к корпусу невозможно. Иногда водители просто начинают закрывать дверь телом или даже ногами, что может дать неприятные последствия для лакокрасочного покрытия.

Стоит рассмотреть самые популярные причины, по которым автомобиль электрифицирован, и как можно справиться с такой неприятной ситуацией. Часто автовладелец может устранить этот эффект самостоятельно, не обращаясь на СТО с просьбой о диагностике или ремонте электрооборудования.

Основные причины поражения электрическим током от кузова автомобиля

Есть несколько вариантов накопления заряда на самом водителе или на машине. Сразу скажем, что популярная в сети версия о том, что заряд накапливается от трения воздуха о кузов автомобиля, является ложной.Согласно этой теории, чем грязнее ваша машина, тем больше статического электричества она накапливает во время движения. Скорее всего, миф придумал какой-то владелец автомойки, поскольку степень загрязнения автомобиля никак не влияет на накопление статического заряда.

Реальные причины, которые могут вызвать накопление такого заряда и последующее его возвращение к пальцам, довольно просты. И устранить их тоже не составит труда. Обычно автовладельцы сталкиваются в этом случае со следующими проблемами:

  • одежда водителя трутся о синтетические чехлы, на самом водителе возникает статический заряд;
  • в автомобиле неисправна электросистема, на кузове есть поломки, вызывающие статические разряды;
  • отсутствие статической энергии на выходе при использовании антистатических лент и других инструментов.

Даже если чехлы в вашем автомобиле не синтетические, одежда сделана из натуральных материалов, а электрическая система автомобиля полностью функциональна, статический заряд возможен по другим причинам. Даже пробуксовка колес и контакт тормозных дисков с колодками создают определенный заряд. Так что нужно убедиться, что у автомобиля есть определенный путь разгрузки.

Любая машина должна быть оснащена антистатиком. Особые требования к этому варианту защиты от накопления заряда предъявляются перед специализированным грузовым автомобилем, перевозящим взрывчатые вещества. Но и гражданскому автомобилю такая защита не помешала бы.

Как правильно оборудовать антистатик в автомобиле?

Первый вариант защиты от поражения электрическим током в автомобиле — это обычное антистатическое средство, которое необходимо распылить на сиденья и одежду. Таким образом вы уменьшите вероятность накопления заряда непосредственно на водителе или пассажирах. Если это не помогает, переходите к следующим шагам.

Проверка электросистемы автомобиля тоже не будет лишней.Заряд в двигатель могут дать неисправные свечи зажигания, которые пробивают искру прямо на корпусе двигателя, а также оборванные высоковольтные провода … Сам двигатель стоит содержать в чистоте, потому что заряд может передаваться через слой приставшей жидкости. Но главный метод избавления от статических ударов в автомобиле — это организация следующих вариантов защиты:

  • специальные антистатические ленты для снятия статического заряда с тела;
  • для больших автомобилей с повышенной опасностью пожара или взрыва использовать антистатические цепи из металла, который отлично проводит ток;
  • иногда в качестве антистатика используется заземляющий провод, который присоединяется клеммой к корпусу, а другой край обрезается, позволяя протащить провода по земле.

Конечно, удобнее всего использовать антистатические резинки, которые крепятся к задней части автомобиля и не портят внешний вид … Но для их изготовления требуется дорогая токопроводящая резина. Это делает стоимость лент довольно высокой, так как подделок очень много. Чтобы избежать подобных подделок, выбирайте дорогие резиновые антистатические ленты от известных производителей.

Многие водители покупают резинки с проводами внутри. Такой выход из ситуации помогает избавиться от статических зарядов только на определенное время, потому что провод быстро ржавеет или окисляется и перестает выполнять свои функции.Также важно, чтобы лента прикручивалась не к бамперу, а к металлической части кузова. В этом случае краску в месте крепления необходимо очистить до металла.

Правда, есть подсказки в стиле «лайфхак» от интернет-пользователей, как в следующем видео:

Подведение итогов

Снять неприятный эффект статических токовых разрядов с автомобиля можно своими руками, не тратя на это много времени и денег. Важно убедиться, что это полностью исправная электрическая система автомобиля, а затем обеспечить рассеивание накопленной энергии через антистатические ленты.Для этого нужно приобрести качественные устройства, которые действительно будут сливать заряд, а не просто тащат по асфальту за машиной.

Применяя все вышеперечисленные советы, можно забыть о поражении автомобиля электрическим током. Были ли у вас когда-нибудь подобные ситуации и как вы решали подобную проблему?

Довольно часто автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда, прикоснувшись к автомобилю, они ощущают довольно ощутимое поражение электрическим током. Он, конечно, не вредит здоровью человека, но это ощущение легкого удара или судороги совсем не из приятных.После того, как такие ситуации станут участиться, у большинства водителей возникнут вопросы — почему это происходит и как избавиться от этой проблемы.

Статическое электричество

Статическое электричество — это совокупность явлений, связанных с накоплением и последующей релаксацией электрических зарядов на различных поверхностях диэлектриков и изолированных проводов. Накопление статического электричества может происходить как на теле человека, так и на его одежде (шерстяной или синтетической). Все мы видели, как волосы наэлектризовались и приподнимались, почти каждый в детстве показывал другу искры из синтетической ткани, которые можно увидеть в темноте.Многие помнят простые опыты со статическим электричеством на уроках физики.

Статическое электричество генерируется обычным трением тканей одежды и обивки сидений, но в автомобиле оно накапливается в процессе движения из-за трения воздуха и частиц пыли о металлический корпус. Этот процесс неизбежен.

Разряд такого электричества будет ощущаться человеком как внезапный легкий укол или покалывание. Совершенно безвреден для человека, но может вызвать рефлекторное отдергивание руки и легкий испуг.К сожалению, резкое движение может привести к аварии, что крайне нежелательно.

Если такой разряд происходит в темное время суток, то вполне можно увидеть небольшую искру, и это явление может быть совершенно небезопасным. Соблюдайте особую осторожность, так как частые статические удары в автомобиле следует соблюдать на заправках или при легкой транспортировке. Четкой статистики аварий в этой сфере нет, но опасность явно существует. Именно для того, чтобы избежать подобных проблем, было изобретено антистатическое средство для автомобиля.


Антистатический

Бытовые антистатики — жидкие, химический состав которых позволяет полностью нейтрализовать статическое электричество на различных тканях — как на одежде, так и на обивке автомобильных сидений. Такие составы чаще всего выпускаются в виде спреев. Перед поездкой такую ​​жидкость можно нанести и не беспокоиться о накоплении статического электричества на одежде от трения. Распылители можно использовать для обработки «торпеды» в автомобиле, чтобы избежать ненужного прилипания пыли.

Автомобильный антистатик

С автомобилями дело обстоит иначе. Обработки сидений обычным антистатиком будет недостаточно. Для этих целей был изобретен специальный автомобильный антистатик или заземляющий электрод.

Автомобильный антистатик представляет собой специальную резиновую ленту с металлической вставкой внутри. Это устройство позволяет снимать статическое электричество с кузова автомобиля с помощью заземления, обеспечиваемого металлическим сердечником. Внешне это обычная резинка или красивый особенный брелок.

Причины, по которым стоит установить систему заземляющих электродов:

  • автомобиль не шокирует владельца и пассажиров;
  • дозаправка будет безопасной;
  • накапливается гораздо меньше пыли.

Правила антистатической установки

Купить данное устройство можно практически в любом автомагазине … Они могут быть разных размеров и незначительно отличаться по конструкции. Перед покупкой системы заземляющих электродов необходимо провести замеры — нам понадобится информация о расстоянии от точки установки до земли + запас в несколько сантиметров на трение о землю.


Сам процесс установки не представляет никаких сложностей. Это можно сделать несколькими способами.

  1. сзади, так как он сделан из пластика. Нанесите антистатик на болт между бампером и кузовом. Затем обрабатываем место антикоррозийным составом и ставим бампер на место.
  2. Если снимать бампер не хочется, можно отогнуть пластину для крепления к резиновой планке, открутить гайку крепления бампера и вставить ее в пластиковую выемку для болта.Затем снова надеваем шайбу и затягиваем гайку. При использовании этого метода необходимо очистить гайку и шайбу, а болт протереть растворителем.

При любом типе крепления важно помнить, что автомобильный антистатик должен быть прикреплен непосредственно к

.


Сухая теплая погода, едешь, езда нравится, вроде все хорошо и неприятных ощущений впереди не будет. Но как только вы выйдете из машины и закроете дверь, вам в руку попадет электрический заряд.Конечно, помимо легкого жжения в руке, будет еще и неприятное ощущение от самой поездки и от машины.

Это связано с тем, что со временем на автомобиле накапливается статическое напряжение, которому рано или поздно нужно дать выход. Конечно, выходя из машины, вы можете держаться за металлическую часть двери и только после этого поставить ногу на землю. Но, необходимо, чтобы дело дошло до автоматизма, и не стоит так сильно заморачиваться. Теперь вы можете купить и установить автомобильный антистатик .

Аксессуар представляет собой полоску из резины с металлической проволокой внутри. Именно последний, благодаря созданию заземления, снимает статическое напряжение с тела. Итак, необходимо, чтобы антистатик для авто достиг земли, а также был прикреплен к металлическому элементу кузова. Многие автовладельцы не задумываются об этом и закрепляют его автомобильным антистатиком на заднем бампере, а ведь он пластиковый практически во всех новых моделях.

Некоторые автолюбители разочаровались в антистатике, посчитав его совершенно дурацким аксессуаром. На самом деле, если даже после установки антистатика удары током продолжаются, то не факт, что проблема была в кузове автомобиля. Возможно, на стульях есть синтетические чехлы, которые являются источником статического напряжения. В этом случае на помощь может прийти спрей-антистатик .

Еще одна причина не прекращения электрического разряда может заключаться в одежде самого водителя. Если он синтетический или шерстяной, то статическое напряжение возникнет уже на водителе и это не машина, а он «бьет» током.Как и в предыдущем случае, решить проблему поможет спрей-антистатик .

В любом случае, даже если нет гарантии, что дверь перестанет задевать электрический разряд, есть смысл установить антистатик. Ведь он действительно снимает статическое напряжение, в котором нет пользы, а есть только недостатки.

Для автомобиля статическое напряжение нежелательно, поскольку оно ускоряет процесс коррозии. Это не опасно для водителя и пассажиров, но приводит к быстрой утомляемости, что нежелательно, если вы много времени проводите за рулем, а часто даже ночью. Так что лучше на авто поставить антистатик , тем более что это совсем не дорого.

Существует еще одна версия, согласно которой антистатик автомобильный помогает уменьшить количество пыли на автомобилях. Статический стресс действительно отличается способностью притягивать мелкие частицы пыли, которые оседают на теле. Если нагрузка на поверхность тела велика, то пыль осядет очень быстро.

Целесообразность использования антистатика понимают и многие автопроизводители, так как на многих моделях уже есть крепление для резиновой ленты.Так что это не реликвия советской эры, которая стояла на отцовских машинах, а аксессуар, который действительно необходим на современных моделях.

Во время движения на кузове автомобиля накапливается статическое электричество. Это электричество притягивает к автомобилю мелкие частицы пыли. Также, как бы странно это ни звучало, статическое электричество вызывает у пассажиров автомобилей усталость (человек — это своего рода диполь, который негативно воспринимает электростатическое поле).

Если вы не хотите, чтобы вас ударило током при выходе из машины, сначала возьмитесь за металлическую часть двери и только потом (не отпуская ее) наступите на землю.Это единственное решение проблемы! Никакие автомобильные антистатики тут не помогут.

Автомобильный антистатик продается практически в любом магазине. Купил свою за 30 руб. Антистатик представляет собой резинку с металлической проволокой внутри. Этот провод проводит статическое электричество в землю. Нанесите антистатик на любую металлическую часть кузова автомобиля. Автомобильные антистатики бывают разной длины … Поэтому перед покупкой следует найти место для крепления антистатической ленты и прикинуть ее длину (лента должна касаться земли).

Практически все думают, что автомобильный антистатик решит проблему поражения электрическим током, но это не так (хотя в магазине вам скажут, что нанесение антистатика никуда не денется). Антистатики удаляют накопившееся электричество с кузова автомобиля, но не с вас.

Поражение электрическим током происходит потому, что ваш потенциал отличается от потенциала машины, а не потому, что машина электрифицирована (вы очень электрифицированы). Постарайтесь выходить на улицу босиком, а не в тапочках или ботинках.В этом случае вас не должно шокировать (весь ваш заряд уйдет в землю).

Выход

Автомобильный антистатик отлично справляется со своей задачей. Снимает статическое электричество с кузова автомобиля. Автомобильный антистатик не спасает от поражения электрическим током.

Иногда искра пробивала двухсантиметровый слой воздуха между мной и кузовом моей машины. А для прорыва 1 сантиметра воздуха требуется напряжение 30 000 вольт! То есть каждый раз меня шокировало всего около 60 000 вольт.

Расширение применения пластмасс в автомобильной и электронной промышленности увеличивает рынок антистатических агентов

Антистатические агенты находят широкое применение в различных отраслях промышленности благодаря своей способности уменьшать или устранять статический заряд, создаваемый полимерами. В основном они используются для повышения проводимости полимерных материалов. Некоторыми отраслями конечного использования являются электроника, автомобилестроение, упаковка и авиация.

Одним из ключевых факторов роста мирового рынка антистатических средств является расширение автомобильной промышленности.Это связано с тем, что антистатические вещества являются жизненно важным компонентом при производстве таких компонентов, как автомобильные двигатели и трансмиссии. Согласно недавнему отчету, опубликованному Международной организацией производителей автотранспортных средств, производство автомобилей увеличилось почти на 23 миллиона единиц в 2017 году по сравнению с 2016 годом. Такие цифры роста ясно указывают на увеличение использования антистатических агентов в автомобильной промышленности.

Ожидается рост мирового рынка антистатических агентов за счет разнообразных применений

Одним из основных движущих факторов рынка антистатических агентов является растущий спрос на пластмассы в упаковочной промышленности. Использование антистатического агента улучшает качество пластмасс и, таким образом, делает их пригодными для большего числа применений. Помимо упаковочной промышленности, потребление пластика растет также в автомобилестроении. Это в основном из-за его свойств, таких как легкий вес и долговечность. Антистатические агенты помогают улучшить проводящие свойства пластика и помогают рассеивать статический заряд. Это делает пластик пригодным для изготовления электронных компонентов. Растущий спрос на пластмассы, покрытые антистатическими агентами, является одним из факторов, увеличивающих потребность в антистатических агентах.Это, в свою очередь, способствует росту мирового рынка антистатических средств.

В дополнение к вышеперечисленному, пластмассы, покрытые антистатическим агентом, также используются в производстве внутренних и внешних частей автомобилей, корпусов мобильных телефонов, компьютеров и товаров для дома. Яркое применение антистатических агентов в различных отраслях промышленности способствует росту рынка антистатических агентов.

Строгие государственные постановления по контролю за ростом рынка пластиковых лимитов

Несмотря на несколько применений, несколько факторов оказывают негативное влияние на мировой рынок антистатиков.Строгие правила правительства в отношении использования пластмасс ограничивают рост рынка антистатических агентов. Это отговаривает мировых производителей от использования пластика. Кроме того, волатильность цен на сырье может ухудшить перспективы рынка в будущем. Тем не менее, растущее применение антистатиков в Азиатско-Тихоокеанском регионе указывает на рост рынка антистатических агентов в ближайшем будущем. Власти области снисходительно относятся к использованию пластика..

Как развитые, так и развивающиеся страны имеют прибыльные возможности для роста рынка антистатических средств

Согласно отчету, производство пластика увеличилось на 18 миллионов тонн с 2015 по 2016 год. Согласно недавнему отчету, на Азиатско-Тихоокеанский регион приходится 48 процентов от общей доли рынка в пластмассовой промышленности в целом. Национальное бюро статистики Китая заявляет, что с 2015 по 2016 год производство автотранспортных средств увеличилось до 14,5 процента. Таким образом, экспоненциальный рост отраслей конечного потребления способствует увеличению общего рынка антистатических средств.

Подбор антистатиков для полимеров

Потребность в антистатических агентах в полимерах

Потребность в антистатических агентах в полимерах

Пластмассы — это изоляционные материалы, подверженные накоплению электростатического заряда и разряду в зависимости от удельного поверхностного сопротивления детали. Пластмассы, такие как полипропилен и ПВХ, как правило, собирают электроны и становятся отрицательно заряженными. Антистаты — это материалы, контролирующие накопление статического электрического заряда, особенно на полимерных поверхностях.

Это накопление заряда на поверхности делает материал склонным к электрическим разрядам, адгезии пыли и статическому электричеству.

Рассеяние статического заряда зависит от создания условий для удаления нежелательных электронов от поверхности. Большинство антистатиков используют структуру заряда для рассеивания накопленного заряда материала. Другие антистаты полагаются исключительно на неподеленных электронных пар и / или гигроскопических свойств .

Обычно рассеивающие полимеры или полимеры ESD имеют:

  • Поверхностное сопротивление в диапазоне от 10 5 или 10 6 до 10 12 Ом.
  • Период полураспада статического разряда обычно менее 60 секунд.

В соответствии с целевым применением, остерегайтесь слишком низкого удельного сопротивления, ведущего к проводящим полимерам и внутренним рискам. Проблемы бывают самой разной степени серьезности, от незначительных до очень серьезных и даже ужасных:
  • Привлечение пыли и других загрязняющих веществ с проблемами сбыта, использования и переработки
  • Накопление или разряд электростатического заряда при прикосновении к пластиковым деталям: синтетическим коврам, ручкам, ручкам автомобиля
  • Дефекты покраски и печати
  • Пожар или взрыв воспламеняющейся или взрывоопасной среды, органические порошки
  • ТВ, радио, электронные помехи

Антистатические стратегии для временной или долгосрочной защиты

Антистатические стратегии для временной или долгосрочной защиты

Накопление электростатического заряда и разряды широко распространены в:
  • Непрерывная обработка пластмасс, таких как пленки
  • Производство, обращение и ремонт электронного оборудования
  • Электронные заявки
  • Упаковка пылящих органических материалов
  • Воздухоплавание: молнии и помехи
  • Автомобильная промышленность: Электростатический разряд топливопроводов, приводящий к пожарам
  • Воспламеняющиеся и взрывоопасные среды: здравоохранение, операционные, малярные мастерские
  • Использование в уборке помещений

Следовательно, рассеяние статического заряда зависит от создания условий для удаления нежелательных электронов от поверхности. Большинство антистатиков используют структуры зарядов для рассеивания накопленного заряда материала. Другие антистатики полагаются исключительно на неподеленные электронные пары электронов и / или гигроскопические свойства.

Антистатики могут быть жидкими, полутвердыми или твердыми. Эти материалы обычно либо:

  • Наносятся на поверхность подложки, либо
  • Может быть встроен в сами материалы

Применяемые антистатики обычно используются для управления статическими зарядами на различных этапах обработки.Они считаются видами временного использования.

Включение в матрицу материала требуется в тех случаях, когда «пожизненная» статическая защита является критерием конечного использования. Примерами являются антистатические ковровые волокна и некоторые композитные материалы, склонные к образованию статического заряда.

Кроме того, вода (влажность) играет ключевую роль в помощи антистатам в механизме рассеивания заряда, то есть через проводимость.

Поняв важность антистатических свойств полимера, давайте рассмотрим, какие основные химические составы используются для эффективного рассеивания заряда…

Химический состав антистатических агентов

Антистатические агенты Химия

Антистаты делятся на два подмножества: неорганических и органических .Не существует универсальной стратегии для минимизации накопления статического электричества, но используются несколько способов, иногда в сочетании. Следовательно, выбор предпочтительных антистатиков основан на необходимости и использовании.
Антистатические способы в полимерах

Неорганические антистатические вещества


Неорганические соли и некоторые основные органические элементы могут быть включены в полимерную матрицу для подавления накопления статического электричества при длительном использовании. Примеры включают:
  • Углерод, который используется в ковровых волокнах для производства антистатических полов
  • Углерод, используемый во многих нетканых салфетках для чистых помещений и аэрокосмической промышленности

Различные соли, включенные в полимерную матрицу, могут обладать некоторыми антистатическими свойствами. Хотя, запереть матрицу, ионная природа недоступна (разделение ионов), чтобы способствовать рассеиванию заряда.

Органические антистатические вещества


Органические антистатики включают большинство материалов, используемых для отвода избыточного заряда от поверхности полимера. Хотя некоторые из них могут быть включены в твердую матрицу, большинство из них используются извне для контроля статического электричества во время обработки и приложений конечного использования.

Общие подклассы органических систем:

  • Фосфат, обычно калиевая или натриевая соль соответствующей свободной кислоты;
  • Четвертичные амины;
  • Неионные гигроскопические материалы i.е. поверхностно-активные вещества из оксида этилена и / или оксида пропилена.

В качестве основных антистатиков фосфаты и четвертичные амины представляют собой органические молекулы с положительно и отрицательно заряженными ионами. Чем меньше размер частиц, тем больше наблюдаемая плотность электронов вокруг молекулы и, таким образом, больше усиливается способность к рассеиванию.

Можно использовать сульфаты или сульфированные химические вещества, хотя они не особенно эффективны. Например, калиевая соль диоктилсульфосукцината, используемая в качестве поверхностно-активного вещества, проявляет слабые антистатические характеристики.

Неионные поверхностно-активные вещества действуют из-за их гигроскопичности и неподеленной пары электронов на кислороде. Гидрофобная сторона взаимодействует с поверхностью материала, а гидрофильная сторона взаимодействует с влагой воздуха и связывает молекулы воды. Опять же, антистатический эффект невелик по сравнению с фосфатами или четвертичными аминами.

Давайте узнаем подробнее о некоторых органических антистатиках…

Соли эфиров фосфатной кислоты

Эти материалы обычно производятся при взаимодействии органического спирта (ROH) с P 2 O 5 или POCl 3 .В обоих случаях образуются как моно, так и дикислотные эфиры (см. Рисунок 1). При нормальном использовании эти сложные эфиры свободных кислот превращаются в соответствующие соли, предпочтительно в калий (K + ).

Путь P 2 O 5 обычно приводит к соотношению моно / ди 55:45 при небольших количествах триместра. Путь POCl 3 имеет тенденцию производить ~ 50% триэфира, компонента, имеющего незначительные антистатические свойства или не имеющего их вовсе. Другие аспекты изложены в таблице ниже.
Фосфаты ((RO) 2 P (O) O-)
Плюсы Минусы
  • Чрезвычайно эффективный
  • Доступен широкий ассортимент эфиров фосфорной кислоты
  • Предпочтительны соли калия
  • Приготовление кислой соли на месте является обычным
  • Фосфатные соли с низкой молекулярной массой более эффективны, чем аналоги с более высокой молекулярной массой
  • Фосфатный эфир из P 2 O 5 предпочтительнее, чем POCl 3
  • Эффективность уменьшается с увеличением MW
  • Твердые фосфаты сложно сформулировать
  • Не нейтрализованный эфир кислоты — менее эффективные антистатики
  • Многие соли не соответствуют требованиям EPA и Reach
  • Низкомолекулярные антистатики с большей вероятностью абсорбируются в полимерах, особенно в полимерах. нейлон и спандекс
  • POCl 3 Полученный сложный эфир оставляет коррозионные остатки галогенид-иона

Четвертичные амины

Этот класс антистатиков образуется в результате реакции подходящего амина с алкилгалогенидом или диалкилсульфатом. Это дает пятивалентный положительно заряженный азот, связанный с соответствующим анионом.
Использование четвертичных аминов и ограничения приведены в таблице ниже.
Четвертичные амины
Плюсы Минусы
  • Диапазон доступных систем
  • Легко входит в состав систем смазки
  • Обычно используется в косметической промышленности
  • Более низкие проблемы осаждения по сравнению с фосфатами
  • Умеренные антистатические свойства даже при низкой относительной влажности
  • Ограниченное соответствие EPA и Reach по отбору анионов
  • Эффективность в большей степени зависит от фосфатов (1. В 5-2 раза больше)
  • В некоторых случаях вызывает меньшее раздражение, чем фосфаты a
  • Несколько анионов, особенно метилсульфат (CH 3 SO 3 -) имеют проблемы H&E
  • Log Rp более изменчив, чем фосфатные системы

Неионные поверхностно-активные вещества

Класс неионных поверхностно-активных веществ охватывает очень широкий спектр химических веществ. Они могут включать простые спирты в сложные многоатомные структуры на биологической основе. В этом разделе основное внимание будет уделено тем, которые обычно связаны с приложениями к полимерам, спиртам или кислотно-этоксилированным или этоксилированным / пропоксилированным системам .Эти системы имеют тенденцию быть гигроскопичными по своей природе, с неподеленными парами электронов, доступными на атомах кислорода, способствующих отведению статического заряда от поверхности полимера.

В следующей таблице представлен обзор возможностей статического управления.

Неионный
Плюсы Минусы
  • Доступно большое количество товаров
  • Не нарушает антистатический эффект
  • Превосходно для обеспечения гигроскопических свойств для усиления антистатического эффекта
  • Способствует совместимости в рецептурах с фосфатными или четвертичными антистатиками
  • Низкий антистатический потенциал по сравнению с фосфатами или четвертичными аминами
  • Большие% используются в рецептурах

Помимо этих двух основных классов антистатических агентов, существуют некоторые проводящие наполнители и добавки, которые широко используются для защиты от электростатического разряда, электромагнитных помех или радиопомех.Изучите их подробно…

Электропроводящие наполнители и добавки

Электропроводящие наполнители и добавки

Эти решения приводят к объемным проводящим пластикам, которые могут действовать как проводники, принимающие электроны от других электростатических материалов с известным риском электростатических разрядов.

Все пластмассы с подходящим наполнением, перечисленные ниже, могут использоваться для защиты от электростатических разрядов, электромагнитных помех или радиопомех.

  • Товарные пластмассы, такие как PE, PS, PP
  • Технические пластмассы, такие как ABS, PA 6/6, PA 6, PC, POM, PBT, PPO, PPS
  • Специальные пластмассы, такие как PEI, PEEK
  • Сплавы, такие как PC / PMMA, PC / ABS

Для полимеров ESD трудно контролировать удельное сопротивление выше порога перколяции наполнителей.Удельное сопротивление может быть настолько низким, что полимер станет проводящим. Давайте узнаем о некоторых основных проводящих добавках, используемых в пластмассах.

Технический углерод


На рынке представлены различные виды технического углерода, которые могут обеспечивать антистатические или проводящие свойства. Основными свойствами, которые будут влиять на проводящие свойства сажи, являются удельная площадь поверхности, структура и химический состав поверхности.

Большинство проводящих саж, доступных на рынке, имеют большую площадь поверхности и структуру и могут содержать значительный объем микропор.

Удельное сопротивление конечного материала зависит от:

  • Площадь поверхности сажи и уровень ионов на ее поверхности
  • Уровень технического углерода
  • Марка полимера или, возможно, сплава полимеров
  • Метод смешивания

Технический углерод изменяет другие свойства полимера, особенно его цвет.

Проводящие волокна


Углеродные и стальные волокна, а также проводящие целлюлозные волокна с высоким содержанием проводящей сажи используются в промышленности для придания проводимости пластмассам и композитам.Удельное сопротивление конечного материала зависит от:
  • размера, соотношения сторон, химической природы волокон
  • Уровень волокон
  • Метод смешивания

Существуют специальные марки проводящих наполнителей или волокон, которые продаются в качестве добавок для проводящих пластмасс и каучуков. Изменяются другие свойства конечного материала, цвет, модуль, ударная вязкость и т. Д.

Графиты


Удельное сопротивление конечного материала зависит от:
  • Типа графита: некоторые марки специально разработаны из-за их электропроводности
  • Соотношение сторон
  • Уровень графита
  • Марка полимера
  • Метод смешивания

Кроме того, графит обладает смазывающими свойствами.Некоторые производители заявляют, что удельное сопротивление может быть порядка удельного сопротивления проводящего технического углерода, ниже или выше в зависимости от используемых марок.

Металлические порошки или хлопья


Порошки или чешуйки алюминия, меди, никеля, серебра используются для увеличения электропроводности.
Удельное сопротивление конечного материала зависит от:
  • Размер частиц и форма металла
  • Уровень металлический
  • Метод смешивания

Существуют определенные марки, которые специально продаются в качестве добавок для проводящих пластмасс и каучуков. Полимер влияет на выбор металла. Вулканизация серы может особенно вызвать некоторые проблемы с металлами, такими как медь и серебро, подверженными воздействию серы. Другие свойства, цвет, модуль, ударная вязкость и т. Д. Изменяются.

Некоторые марки титана и циркония специально разработаны для применения в полимерах для получения ESD, а другие антистатические материалы используются в различных пластмассах, таких как ABS, EVA, полиэтилен, полипропилен, ПВХ, PETG, полиамид, полиэфирсульфон, акрил, полиуретан.

Углеродные нанотрубки (УНТ)


УНТ быстро растут для массового производства или специальных устройств. УНТ, относительно хорошо известные, дороги, несмотря на постоянное снижение стоимости. Очень низкое удельное сопротивление углеродных нанотрубок (УНТ) позволяет получать полимеры ЭМП с уровнями УНТ ниже 1%, что намного ниже, чем используемые уровни обычных и проводящих углеродных саж.

Удельное сопротивление полимера относительно нагрузки углерода

Собственно проводящие полимеры (ICP)


ICP — это самые захватывающие возможности для массового производства или специальных устройств. Они используются, в частности, для прозрачной электроники, TCF (прозрачных проводящих пленок) и фотоэлектрических элементов.

Например, PEDOT, полианилин, IonomerPolyElectrolyte (IPE®) и т. Д. Предлагаются несколькими компаниями.

ICP могут быть легированы различными традиционными пластиками, включая, например, ABS, акрил, композиты, полиамиды, поликарбонат, полиэфиры, каучуки и TPE.

Оценка эффективности антистатиков

Оценка эффективности антистатических сигналов

Распространенным тестом для оценки эффективности антистатика является тест на электрическое сопротивление .Результат выражается в логарифме удельного сопротивления. Часто антистатические характеристики указываются как максимально допустимое значение log R при определенных условиях влажности. Следующая таблица дает хорошее представление о диапазоне значений, отражающих хороший антистатический эффект . Log R p может быть получен с помощью различных инструментов, колеса Хайека-Хроми, статического хонестометра или, чаще, с помощью полимера, статического вольтметра Ротшильда.

Критерии выбора антистатических агентов

Критерии выбора антистатических агентов

Выбор антистатических агентов будет зависеть от условий обработки и природы полимера.
Следующие факторы могут влиять на характеристики рассеивания статического электричества :
  • Влажность
  • Температура приготовления полимера
  • Температура процесса конечного использования

Влияние влажности (%) на антистатическое поведение


В то время как неионогенные вещества в меньшей степени подвержены влиянию нормальных факторов относительной влажности растений, фосфаты и четвертичные амины, как правило, проявляют заметное поведение в зависимости от влажности.
  • Эффективность фосфата значительно снижается с уменьшением относительной влажности%.Снижение относительной влажности во время обработки полимера с нормального диапазона 60-70% до менее 45% может привести к 10-кратному снижению способности контролировать статическое электричество.

  • Четвертичные амины обычно не сильно подвержены влиянию изменений влажности, хотя эффективность имеет тенденцию быть нелинейной с увеличением молекулярной массы.

Следующая диаграмма иллюстрирует влияние относительной влажности на рассеивание статического электричества (измеренное логарифмом сопротивления) на молекулярную массу частиц. Сопротивление (Log R) в зависимости от молекулярного веса

Следующая таблица выбора дает представление о характеристиках рассеяния как внутри отдельного типа, так и между классами.

Тип антистата Физическое состояние Влажность,% (RH) Температура приготовления полимера Температура процесса конечного использования * Стабильность хранения **
Высокий (55-70) Низкое (<45) Внутреннее использование Для внешнего использования Внутреннее использование Для внешнего использования
Неорганические соли 3+ 3+ 5 н / д 5 н / д 5
Углерод 5 5 5 н / д 4 н / д 5
Фосфаты Жидкость 5 4 1 5 1 5 3+
полутвердые 5 4 2 5 2 5 5
Цельный 4 3 3 4 3 3+ 5
Четвертичный амин Жидкость 4 4 0 4 0 3+ 5
полутвердые 4 4 1 4 1 4 5
Цельный 3+ 3 2 3 2 2+ 5
Неионика Жидкость 2 2-2 2–1 2 3
полутвердые 2 2–1 2–1 2 4
Цельный 1+ 1+ 1 2–1 1+ 5
* Нормальные температуры процесса для большинства полимеров всех классов

** Нормальный склад; В случае штапельных, полиуретановых и полиуретановых полимеров фосфаты с низким молекулярным весом особенно склонны к абсорбции в структуру полимера, тем самым теряя способность функционировать оптимально.

Выбор антистата в зависимости от типа полимера


Общие классы полимеров хорошо работают в сочетании с антистатиками. Неорганические соли и углерод считаются полностью совместимыми при использовании со всеми полимерными системами, если введение возможно.

В следующем руководстве показана способность рассеивать статическое электричество в зависимости от физической формы и типов полимеров. (5 — отлично, -5 — плохо).

Тип полимера Фосфаты ** Четвертичный амин Неионный
Жидкость полутвердое Цельный Жидкость полутвердое Цельный Жидкость полутвердое Цельный
Полиолефин 5 3+ 2 4 3 0–1–1–1
Полиэстер 5 5 5 4 4 3 1 1-2
Полиамид * 4+ 5 3+ 4 3+ 2+ 1 1-2
Арамид 5 5 5 4 4 4 1 1 1
Полиуретан –1 1 3–1 1 3 1 1 1
Поликетон 5 5 5 4 4 3 1 1 0
Фторполимеры 5 5 5 4 4 4 2 1 0
Углеродное волокно 5 5 5 4 3 3 2 1 0
* * Полиамид и штапельный нейлон (6 и 6,6) более чувствительны к проблемам поглощения с низкой молекулярной массой, чем FDY. Сложные эфиры с молекулярной массой менее C12 приведут к кратковременной статической защите, а длительное время хранения приведет к плохой переработке.

** Физическая форма сама по себе — обычно соли, нейтрализованные калием или натрием


Найдите подходящие антистатические агенты для полимеров

Просмотрите широкий спектр марок антистатических агентов, доступных сегодня на рынке, проанализируйте технические данные каждого продукта, получите техническую помощь или запросите образцы.

О Поле Семуте

Пол Семут — главный исполнительный директор Tribology Consulting International .Доктор Семут, доктор философии по органической химии, имеет более чем 30-летний опыт работы в области трибологии и смазки полимеров . Его области включают, помимо прочего, органическую химию, технологию и составы смазки волокон, катализ, переработку полимеров, специальные химические вещества, составы присадок к топливу и маслам.

Опыт работы включает в себя глобального технологического лидера в DuPont Fibers Finish Technology Group , ответственного за глобальные технологии и стратегии Fiber Finish, проектирование и запуск производства, вице-президент по международным технологиям в SSC Industries и доцент в Штат Чаттануга в отделах химии и химического машиностроения .

Член Королевского химического общества (FRSC), он является признанным мировым экспертом в области трибологии, исследования трения и износа. Пол имеет более тридцати публикаций и более 15 патентов, охватывающих научные исследования в области автомобильных добавок, технологий смазочных материалов, составов отделочных материалов для волокон, процессов производства полимеров, гетерогенных катализаторов и применения в сверхкритических жидкостях. Недавно он завершил основную главу «Текстильные волокна / ткани» в Справочнике по смазке и трибологии, том I Применение и обслуживание, второе издание, затем работал редактором раздела Энциклопедии трибологии, а также сделал вклад в трибологию границ волокон.

Доктор Семут консультирует как внутри страны, так и за рубежом. Он также регулярно представляет доклады на научные темы, связанные со смазкой и наукой о поверхности.

Антистатики — добавки для пластмасс, снижающие эффект статического электричества

Статическое электричество также может возникать в гораздо большем масштабе и вызывать серьезные негативные последствия.Искра, возникающая от электрических зарядов, может привести к пожару , или даже взрыву легковоспламеняющихся материалов, , а также помешать протеканию многих производственных и технологических процессов. Поэтому обязательно стоит узнать больше о специфике этого явления, а также о способах противодействия его возникновению.

Статическое электричество — о чем оно?

Статическое электричество — это накопление электрических зарядов на материалах с низкой проводимостью и высоким поверхностным сопротивлением (10 14 — 10 18 Ом). Это относится, в частности, к полимерным материалам, таким как:

• полиэтилен (ПЭ),

• полипропилен (ПП),

• поливинилхлорид (ПВХ),

• полиэтилентерефталат (ПЭТ),

• полиуретан (PUR),

• поликарбонат (ПК).

Накопленные электрические заряды приводят к возникновению искровых разрядов , препятствующих использованию пластмассовых изделий. Однако статическое электричество отрицательно сказывается не только на конечных пользователях полимеров.Это также влияет на переработку и производство полимеров. Это явление снижает скорость технологического процесса, приводит к материальным потерям, вызывает загрязнение продукта и ускоряет его разложение, в результате чего выделяются токсичные соединения. Стационарный электрический заряд может возникать при наливании жидкости или непроводящих сыпучих материалов, при разматывании лент или фольги с барабана, при ходьбе по наэлектризованной поверхности, а также при надевании и снятии одежды.

Как избежать статического электричества?

Статическое электричество можно минимизировать или даже полностью исключить с помощью соответствующих антистатических добавок, таких как поверхностно-активные вещества , уменьшающие поляризацию пластиков .Антистатические агенты снижают поверхностное сопротивление материалов, что приводит к рассеиванию заряда, и, как следствие, уменьшает возникновение неблагоприятного явления.

Наружные и внутренние антистатики — чем они отличаются?

Антистатики можно разделить по назначению на две группы: внешние и внутренние антистатики. Они отличаются друг от друга способом применения, механизмом действия и продолжительностью антистатического действия.

На поверхность готового пластика наносятся внешние антистатики . Здесь используются такие методы, как распыление и окунание. Продолжительность антистатического действия составов этого типа очень мала из-за их истирания под воздействием механических факторов. Эти составы теряют свою активность всего через 6 недель и в этом отношении они не могут сравниться по свойствам с внутренними антистатиками.

Внутренние антистатики , которые добавляются в пластик во время его обработки, как и другие типы полимерных добавок, действуют совершенно иначе.Через 24-48 часов после процесса экструзии они мигрируют на поверхность материала, образуя гигроскопичную пленку, притягивающую воду. Созданный слой выполняет токопроводящую функцию, поскольку снимает статическое электричество и снижает уровень заряда пластика.

Антистатический эффект у внутренних антистатиков длительный (обычно более одного года). Именно миграция внутренних антистатиков обеспечивает более длительный период их действия — заменяются стертые с поверхности полимера слои.

Химические соединения с антистатическими свойствами

В зависимости от типа пластика в промышленности используются антистатики с различной химической структурой. В основном есть две группы — ионные и неионные добавки. Первая группа рекомендуется для полимеров с относительно высокой полярностью или для материалов, не требующих слишком высоких температур при обработке пленки. Ионные антистатики представляют собой такие соединения, как:

• катионные соединения, , в том числе четвертичные аммониевые соли,

• анионные соединения — это в основном соединения, содержащие фосфор (производные фосфорной кислоты (V), фосфаты (V)) — используемые для поливинилхлорида, а также серосодержащие соединения (сульфаты (VI), сульфонаты) — используемые для полимеров, таких как поливинилхлорид и полистирол.

Вторая группа — это неионных добавок , которые в основном рекомендуются для полиолефинов. Неионные антистатики представляют собой производные амидов (алкоксилированные амиды), производные аминов (алкоксилированные амины жирных кислот) и сложные эфиры глицерина.

Каковы характеристики эффективного антистатика?

Вне зависимости от механизма действия антистатики должны обладать рядом свойств, обеспечивающих их высокую эффективность. Это в первую очередь:

• гидрофильные и гигроскопические свойства,

• способность к ионизации в воде — присутствие ионов увеличивает проводимость воды,

• способность мигрировать к поверхности материала.

Пластмассы в пищевой промышленности

Основным сырьем, используемым при производстве упаковочной пленки в пищевой промышленности , является полиэтилен . Полиэтилен (ПЭ) — это полимер, характеризующийся прочностью на разрыв, отсутствием запаха и вкуса и воскообразной структурой молочного цвета. Благодаря этим свойствам он используется, в частности, в производстве фольги, упаковки, контейнеров, бутылок, а также труб для питьевой воды . Пластик имеет поверхностное сопротивление около 10 15 Ом, что делает электростатические явления в значительной степени очевидными.По этой причине при производстве различных элементов из полиэтилена необходимо использовать средства, предотвращающие накопление зарядов.

Какие ПАВ можно использовать в качестве антистатиков?

Антистатики, которые обычно используются в полиэтилене, представляют собой компаунды для внутреннего применения. Продуктовый портфель группы PCC включает такие продукты, как: Chemstat 122, Chemstat PS-101, Chemstat G118 / 9501, Chemstat 3820 и Chemstat LD-100 / 60DC. Эти вещества эффективно снижают поверхностное сопротивление даже до значения 10 10 Ом, что гарантирует отличный антистатический эффект, тем самым устраняя проблему накопления электрических зарядов на поверхности материала и искровых разрядов.Некоторые из них также могут быть использованы при производстве упаковки для пищевой промышленности.

Особое внимание следует уделить специализированному продукту — Роксол АЗР. Этот антистатик предназначен для стрейч-пленки, используемой при ручной упаковке товаров на поддонах. Продукт обладает отличными антистатическими свойствами, так как снижает поверхностное сопротивление до 10 8 Ом.

Антистатики — дополнение или необходимость?

Использование антистатиков при производстве пластмасс, безусловно, необходимо.Их присутствие очень важно, поскольку они облегчают производственный процесс и предотвращают опасные искровые разряды. Они также обеспечивают дополнительные преимущества, такие как ограничение накопления пыли на пластиковых предметах, которые притягиваются слишком большим электрическим зарядом. Благодаря различному механизму действия антистатиков можно адаптировать их к конкретным условиям производственного процесса и добиться максимального конечного эффекта.

Интересный факт

В 1937 году статическое электричество вызвало пожар на самом большом дирижабле «Гинденбург» в истории Германии.В нем содержалось 200 000 м 3 горючего водорода. Во время приземления, скорее всего, из-за электрической искры, газ воспламенился, в результате чего дирижабль полностью сгорел.

Новая антистатическая добавка для пластмассовой промышленности

Новая антистатическая добавка для индустрии пластмасс

Презентация Ани Олтманнс

Начальник отдела продаж и технического обслуживания соединений

Антистатики, Нетканые материалы

BASF Polyurethanes GmbH

Все мы знакомы со звуком потрескивания и с волосами, встающими дыбом, когда снимаете синтетический свитер, что в худшем случае доставляет легкий дискомфорт. Однако в промышленности электростатический заряд пластмассы может вызвать выход из строя электронных компонентов и компьютерных микросхем и даже воспламенять горючие газы, пары и пыль. На поверхности полимера, которая сначала является электрически нейтральной, заряд может возникать при контакте с другой поверхностью и последующем быстром разделении. Без подходящего рассеивания этот заряд может нейтрализоваться неконтролируемым и резким образом. Для решения этой проблемы компания BASF впервые разработала антистатический гранулят из термопластичного полиуретана (TPU), который сейчас доступен под торговой маркой Elastostat ® в портфеле TPU.Эластостат доступен в виде маточной смеси, то есть в виде готовой к использованию гранулированной смеси. Этот материал является частью ассортимента продукции Elastollan ® , в котором воплощен опыт BASF Polyurethanes в области ТПУ на протяжении более 30 лет.

Новые области применения ТПУ

Большинство полимеров обладают изолирующими свойствами и поэтому чувствительны к электростатическому разряду. Эти материалы теперь можно сделать антистатическими за счет добавления эластостата. Elastostat имеет преимущество перед существующими решениями в том, что его антистатический эффект является постоянным и не требует каких-либо особых условий окружающей среды, таких как определенная влажность воздуха.Более того, продукт легко поддается обработке. Материал хорошо совместим со стандартными пластиками, такими как полиэтилен (PE), полипропилен (PP), полистирол (PS) и ABS. Простое смешивание его с полимерами обеспечивает высокую однородность и, таким образом, устраняет необходимость в сложном смешивании. Для индустрии переработки пластмасс это имеет большое значение, поскольку обычно жидкие добавки не обрабатываются. Добавляется от 7,5 до 15 об.% Антистатической маточной смеси TPU. Свойства матричных материалов практически не изменяются, а благодаря нейтральной окраске добавки материал можно окрасить в любой желаемый цвет.

Безопасное рассеивание электростатического заряда

Пластмассы с определенными электрическими свойствами способны рассеивать электростатический заряд контролируемым и постоянным образом. Решающей характеристикой для оценки электростатического заряда или разряда материала является его удельное поверхностное сопротивление. TRBS 2153 (Немецкие технические правила по безопасности эксплуатации «Предотвращение риска возгорания в результате электростатического заряда») определяет электростатические свойства материала с точки зрения его проводящей, рассеивающей и изолирующей способности.Материал с поверхностным сопротивлением менее 10 6 Ом считается проводящим. Такие материалы способны быстро рассеивать генерируемые заряды, что может вызвать повреждение чувствительных электронных компонентов. Материалы с поверхностным сопротивлением более 10 12 Ом считаются изоляционными. Большинство пластмасс представляют собой изоляторы, которые легко заряжаются электростатическим зарядом при трении. Из-за их очень низкой проводимости приложенные заряды могут оставаться на их поверхностях в течение длительного времени, поэтому возможны электрические заряды в несколько тысяч вольт (например, на синтетических свитерах). Материалы с поверхностным сопротивлением от 10 6 до 10 12 Ом называются диссипативными и известны как собственные диссипативные полимеры (IDP). Новые антистатические добавки охватывают ряд IDP.

Антистатическая обработка для промышленной упаковки и транспорта

Новая маточная смесь TPU открывает широкие области применения, особенно для промышленной упаковки из полиолефинов. Антистатическая обработка абсолютно необходима для контейнеров, в которых перевозятся горючие жидкости или пыльные грузы.Эти пакеты включают биг-бэги и пластиковые бочки или банки. Такие материалы также перевозятся в контейнерах средней грузоподъемности для массовых грузов (IBC). В своей наиболее распространенной форме КСГМГ состоят из полиэтиленового внутреннего контейнера, трубчатой ​​наружной металлической рамы и поддона. Отныне такие контейнеры, которые используются для химикатов, пищевых продуктов, косметики и фармацевтических препаратов, можно будет производить более легко и с меньшими затратами. Добавка TPU может также использоваться в трубопроводах, шлангах и конвейерных лентах для предотвращения электростатического заряда транспортируемого материала.

Применение в автомобильной промышленности для защиты от пыли

Другой сферой применения является автомобильная промышленность, которая требует все больше и больше нечувствительных к загрязнениям материалов. Пластиковые поверхности в транспортных средствах также подвержены электростатическому разряду. Из-за повышенного поверхностного натяжения материалы могут притягивать частицы пыли и грязи. Антистатическая маточная смесь может использоваться как при экструзии пленки, так и при литье под давлением, чтобы значительно снизить эффект пыли на поверхности.Возможные применения здесь в основном в салоне автомобиля, например в накладках, чехлах, приборных панелях, обшивке потолка, солнцезащитных козырьках и чехлах на сиденья.

Упаковка электроники — защита от электромагнитных помех

Третья область применения — это упаковочные и транспортные системы для электроники. Электронные компоненты должны быть особенно хорошо защищены, так как пиковые напряжения могут вызвать повреждение при быстрой разрядке. Электронные компоненты также могут быть повреждены электростатическим зарядом.Пакеты, обработанные новой антистатической маточной смесью, обеспечивают высокий уровень защиты от обоих рисков. Такие пакеты включают транспортировочные лотки и планшеты для небольших электронных компонентов, таких как микрочипы, а также пакеты с воздушно-пузырчатой ​​пленкой и закрывающиеся пакеты для мобильных телефонов, печатных плат, приводов и других электронных устройств.

Перспективы эластостата

Эластостат

от BASF Polyurethanes — это узкоспециализированный, простой в обработке продукт с отличным соотношением цены и качества.Исключительные свойства эластостата — это его постоянный антистатический эффект, механические свойства, такие как повышенная ударопрочность, и совместимость с неполярными полимерами. В ходе обширных испытаний специалисты BASF продемонстрировали как его антистатический эффект, так и совместимость. Гомогенная полимерная матрица не склонна к расслоению. Результаты испытаний также являются многообещающими с точки зрения его механических свойств. BASF дополнительно адаптирует характеристики антистатического TPU к приложениям и требованиям клиентов и, таким образом, разрабатывает индивидуальные решения в сотрудничестве с заказчиком.

Для получения дополнительной информации посетите:

http://www.polyurethanes.basf.de

Контакты:

Аня Олтманнс

Тел .: +49 5443 12-2559

[email protected]

P-13-312

Объем рынка антистатиков, доля

Обзор рынка:

Мировой рынок антистатиков в 2015-2020 годах демонстрировал умеренный рост. Забегая вперед, IMARC Group ожидает, что среднегодовой темп роста рынка составит около 5% в течение 2021-2026 годов.Помня о неопределенности COVID-19, мы постоянно отслеживаем и оцениваем прямое, а также косвенное влияние пандемии на различные отрасли конечного потребления. Эти идеи включены в отчет как основные участники рынка.

Антистатические агенты относятся к различным химическим реактивам, которые добавляются к полимерам для минимизации накопления статического электричества в пластиковых материалах. Есть два вида антистатиков: внешние и внутренние. Внешние агенты распыляются и покрываются пластиковыми изделиями, в то время как внутренние агенты смешиваются и включаются в пластиковую матрицу.Некоторые из обычно используемых антистатических агентов включают сложные эфиры жирных кислот, этоксилированные амины, моностеарат глицерина, диэтаноламиды, алкилсульфонаты, алкилфосфаты и т. Д. Эти агенты доступны в форме жидкостей, гранул, порошка и микрогранул и обычно используются для производства автокомпоненты и упаковочные материалы на основе полистирола, поливинилхлорида (ПВХ) и полиэтилентерефталата (ПЭТ).

Быстрая индустриализация, особенно в развивающихся странах, является одним из ключевых факторов роста рынка.Антистатики широко используются в различных отраслях промышленности, таких как упаковка, электроника, текстильная промышленность и автомобилестроение, чтобы минимизировать или устранить накопление статического заряда между объектами. Например, в автомобильной промышленности отсутствие статического заряда улучшает топливную экономичность и срок службы двигателя. Точно так же они также используются в текстильной промышленности, чтобы минимизировать прилипание тканей, которое может вызвать искры и другие опасности возгорания. Кроме того, различные инновационные продукты, такие как разработка жидких антистатиков с улучшенными способностями к растеканию, действуют как другие факторы, способствующие росту.Жидкие варианты в основном используются для распыления и окрашивания, поскольку они равномерно распределяются по поверхности. Ожидается, что другие факторы, в том числе значительный рост в электронной промышленности, а также растущий спрос на биоразлагаемые и удобные для пользователя материалы со стороны упаковочной промышленности, будут способствовать дальнейшему развитию рынка.

Ключевые сегменты рынка:

IMARC Group предоставляет анализ ключевых тенденций в каждом подсегменте глобального рынка антистатических агентов, а также прогнозы на глобальном, региональном и национальном уровне на 2021-2026 годы. В нашем отчете рынок разделен на категории по форме, продукту, типу полимера и отрасли конечного использования.

Разделение по форме:

  • Жидкость
  • Порошок
  • Пеллеты
  • Микрошарики

Разбивка по продуктам:

  • Амины этоксилированных жирных кислот
  • Моностеарат глицерина
  • Диэтаноламиды
  • Прочие

Разбивка по типу полимера:

  • Полипропилен (PP)
  • Акрилонитрилбутадиенстирол (ABS)
  • Полиэтилен (PE)
  • Поливинилхлорид (ПВХ)
  • Прочие

Разбивка по отраслям конечного использования:

  • Упаковка
  • Электроника
  • Автомобильная промышленность
  • Текстиль
  • Прочие

Разбивка по регионам:

  • Северная Америка
  • Азиатско-Тихоокеанский регион
    • Китай
    • Япония
    • Индия
    • Южная Корея
    • Австралия
    • Индонезия
    • прочие
  • Европа
    • Германия
    • Франция
    • Соединенное Королевство
    • Италия
    • Испания
    • Россия
    • прочие
  • Латинская Америка
  • Ближний Восток и Африка

Конкурентная среда:

В отчете также проанализирована конкурентная среда на рынке с некоторыми ключевыми игроками, такими как 3M Company, Akzo Nobel N. V., Arkema S.A., BASF SE, Clariant AG, Croda International Plc, Dow Chemical Company, Evonik Industries AG (RAG-Stiftung), Kao Corporation, Mitsubishi Chemical Corporation и Polyone Corporation.

Охват отчета:

Функции отчета Детали
Базовый год анализа 2020
Исторический период 2015-2020
Период прогноза 2021-2026
шт. Млрд. Долларов США
Покрытие сегмента Форма, Продукт, Тип полимера, Конечная промышленность, Регион
Регион покрытия Азиатско-Тихоокеанский регион, Европа, Северная Америка, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка
Покрытые страны США, Канада, Германия, Франция, Великобритания, Италия, Испания, Россия, Китай, Япония, Индия, Южная Корея, Австралия, Индонезия, Бразилия, Мексика
покрытых компаний Компания 3М, Акзо Нобель Н.V., Arkema S.A., BASF SE, Clariant AG, Croda International Plc, Dow Chemical Company, Evonik Industries AG (RAG-Stiftung), Kao Corporation, Mitsubishi Chemical Corporation и Polyone Corporation
Объем настройки 10% Бесплатная настройка
Отчетная цена и вариант покупки Лицензия на одного пользователя: 2299 долл. США
Лицензия на пять пользователей: 3399
долларов США Корпоративная лицензия: 4499 долларов США
Послепродажная аналитическая поддержка 10-12 недель
Формат доставки PDF и Excel по электронной почте (мы также можем предоставить редактируемую версию отчета в формате PPT / Word по специальному запросу)

Ключевые вопросы, на которые даны ответы в этом отчете:
  • Как обстоят дела на мировом рынке антистатиков и как он будет работать в ближайшие годы?
  • Какое влияние COVID-19 оказал на мировой рынок антистатических агентов?
  • Какие основные региональные рынки?
  • Что такое разбивка рынка по форме?
  • Каков разбиение рынка по продукту?
  • Что такое разделение рынка по типу полимера?
  • Что такое разделение рынка на отрасль конечного потребления?
  • Каковы различные этапы цепочки создания стоимости в отрасли?
  • Каковы основные движущие факторы и проблемы отрасли?
  • Какова структура мирового рынка антистатиков и кто его основные игроки?
  • Какова степень конкуренции в отрасли?

1 Предисловие
2 Объем и методология

2.1 Цели исследования
2.2 Заинтересованные стороны
2.3 Источники данных
2.3.1 Первичные источники
2.3.2 Вторичные источники
2.4 Оценка рынка
2.4.1 Подход снизу вверх
2.4.2 Подход сверху вниз
2.5 Методология прогнозирования
3 Резюме
4 Введение

4.1 Обзор
4.2 Ключевые отраслевые тенденции
5 Мировой рынок антистатических агентов
5.1 Обзор рынка
5.2 Рыночные показатели
5.3 Воздействие COVID-19
5.4 Прогноз рынка
6 Распределение рынка по форме
6.1 Жидкость
6.1.1 Тенденции рынка
6.1.2 Прогноз рынка
6.2 Порошок
6.2.1 Тенденции рынка
6.2.2 Прогноз рынка
6.3 Пеллеты
6.3.1 Тенденции рынка
6.3.2 Прогноз рынка
6.4 Микрошарики
6.4.1 Тенденции рынка
6.4.2 Прогноз рынка
7 Распределение рынка по продуктам
7.1 Амины этоксилированных жирных кислот
7.1.1 Тенденции рынка
7.1.2 Прогноз рынка
7.2 Моностеарат глицерина
7.2.1 Тенденции рынка
7.2.2 Прогноз рынка
7.3 Диэтаноламиды
7.3.1 Тенденции рынка
7.3.2 Прогноз рынка
7.4 Прочие
7.4.1 Тенденции рынка
7.4.2 Прогноз рынка
8 Распределение рынка по типу полимера
8.1 Полипропилен (ПП)
8.1.1 Тенденции рынка
8.1.2 Прогноз рынка
8.2 Акрилонитрилбутадиенстирол (ABS)
8.2.1 Тенденции рынка
8.2.2 Прогноз рынка
8.3 Полиэтилен (PE)
8.3.1 Тенденции рынка
8.3.2 Прогноз рынка
8.4 Поливинилхлорид (ПВХ)
8.4.1 Тенденции рынка
8.4.2 Прогноз рынка
8.5 Прочие
8.5.1 Тенденции рынка
8.5.2 Прогноз рынка
9 Разделение рынка по отраслям конечного потребления
9.1 Упаковка
9.1.1 Тенденции рынка
9.1.2 Прогноз рынка
9.2 Электроника
9.2.1 Тенденции рынка
9.2.2 Прогноз рынка
9.3 Автомобильная промышленность
9.3.1 Тенденции рынка
9.3.2 Прогноз рынка
9.4 Текстиль
9.4.1 Тенденции рынка
9.4.2 Прогноз рынка
9,5 Прочие
9.5.1 Тенденции рынка
9.5.2 Прогноз рынка
10 Распределение рынка по регионам
10.1 Северная Америка
10.1.1 США
10.1.1.1 Тенденции рынка
10.1.1.2 Прогноз рынка
10.1.2 Канада
10.1.2.1 Тенденции рынка
10.1.2.2 Прогноз рынка
10.2 Азиатско-Тихоокеанский регион
10.2.1 Китай
10.2.1.1 Тенденции рынка
10.2.1.2 Прогноз рынка
10.2.2 Япония
10.2.2.1 Тенденции рынка
10.2.2.2 Прогноз рынка
10.2.3 Индия
10.2.3.1 Тенденции рынка
10.2.3.2 Прогноз рынка
10.2.4 Южная Корея
10.2.4.1 Тенденции рынка
10.2.4.2 Прогноз рынка
10.2.5 Австралия
10.2.5.1 Тенденции рынка
10.2.5.2 Прогноз рынка
10.2.6 Индонезия
10.2.6.1 Тенденции рынка
10.2.6.2 Прогноз рынка
10.2.7 Прочее
10.2.7.1 Тенденции рынка
10.2.7.2 Прогноз рынка
10,3 Европа
10.3.1 Германия
10.3.1.1 Тенденции рынка
10.3.1.2 Прогноз рынка
10.3.2 Франция
10.3.2.1 Тенденции рынка
10.3.2.2 Прогноз рынка
10.3,3 Соединенное Королевство
10.3.3.1 Тенденции рынка
10.3.3.2 Прогноз рынка
10.3.4 Италия
10.3.4.1 Тенденции рынка
10.3.4.2 Прогноз рынка
10.3.5 Испания
10.3.5.1 Тенденции рынка
10.3.5.2 Прогноз рынка
10.3.6 Россия
10.3.6.1 Тенденции рынка
10.3.6.2 Прогноз рынка
10.3,7 Прочие
10.3.7.1 Тенденции рынка
10.3.7.2 Прогноз рынка
10,4 Латинская Америка
10.4.1 Бразилия
10.4.1.1 Тенденции рынка
10.4.1.2 Прогноз рынка
10.4.2 Мексика
10.4.2.1 Тенденции рынка
10.4.2.2 Прогноз рынка
10.4.3 Прочее
10.4.3.1 Тенденции рынка
10.4.3.2 Прогноз рынка
10,5 Ближний Восток и Африка
10.5.1 Тенденции рынка
10.5.2 Распределение рынка по странам
10.5.3 Прогноз рынка
11 SWOT-анализ
11.1 Обзор
11.2 Сильные стороны
11.3 Слабые стороны
11.4 Возможности
11.5 Угрозы
12 Анализ цепочки создания стоимости
13 Анализ пяти сил Портерса

13.1 Обзор
13.2 Сила покупателей на переговорах
13.3 Сила поставщиков на переговорах
13.4 Степень конкуренции
13.5 Угроза новых участников
13.6 Угроза замены
14 Анализ цен
15 Конкурентная среда

15.1 Структура рынка
15.2 Ключевые игроки
15.3 Профили ключевых игроков
15.3.1 Компания 3М
15.3.1.1 Обзор компании
15.3.1.2 Портфель продуктов
15.3.1.3 Финансы
15.3.1.4 SWOT-анализ
15.3.2 Акзо Нобель Н.В.
15.3.2.1 Обзор компании
15.3.2.2 Портфель продуктов
15.3.2.3 Финансы
15.3.2.4 SWOT-анализ
15.3.3 Arkema S.A.
15.3.3.1 Обзор компании
15.3.3.2 Портфель продуктов
15.3.3.3 Финансы
15.3.3.4 SWOT-анализ
15.3.4 BASF SE
15.3.4.1 Обзор компании
15.3.4.2 Портфель продуктов
15.3.4.3 Финансы
15.3.4.4 SWOT-анализ
15.3.5 Clariant AG
15.3.5.1 Обзор компании
15.3.5.2 Портфель продуктов
15.3.5.3 Финансы
15.3.6 Croda International Plc
15.3.6.1 Обзор компании
15.3.6.2 Портфель продуктов
15.3.6.3 Финансы
15.3.6.4 SWOT-анализ
15.3.7 Dow Chemical Company
15.3.7.1 Обзор компании
15.3.7.2 Портфель продуктов
15.3.8 Evonik Industries AG (RAG-Stiftung)
15.3.8.1 Обзор компании
15.3.8.2 Портфель продуктов
15.3.8.3 Финансы
15.3.8.4 SWOT-анализ
15.3.9 Kao Corporation
15.3.9.1 Обзор компании
15.3.9.2 Портфель продуктов
15.3.9.3 Финансы
15.3.9.4 SWOT-анализ
15.3.10 Mitsubishi Chemical Corporation
15.3.10.1 Обзор компании
15.3.10.2 Портфель продуктов
15.3.11 Корпорация Polyone
15.3.11.1 Обзор компании
15.3.11.2 Портфель продуктов
15.3.11.3 Финансы
15.3.11.4 SWOT-анализ

Список рисунков

Рисунок 1: Глобальный рынок: рынок антистатических агентов: основные движущие силы и проблемы
Рисунок 2: Глобальный рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллиардах долларов США), 2015-2020 гг.
Рисунок 3: Мировой рынок: рынок антистатических агентов: распределение по формам (в%), 2020 г.
Рисунок 4: Глобальный рынок антистатических агентов: распределение по продуктам (в%), 2020 г.
Рисунок 5: Глобальный рынок антистатических агентов: распределение по типам полимеров (в%), 2020 г.
Рисунок 6: Глобальный рынок: рынок антистатических агентов: разбивка по отраслям конечного использования (в%), 2020 г.
Рисунок 7: Мировой рынок: рынок антистатических агентов: разбивка по регионам (в%), 2020 г.
Рисунок 8: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллиардах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 9: Глобальный рынок антистатических агентов (жидких): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 10: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (жидких): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 11: Глобальный рынок антистатических агентов (порошков): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 12: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (порошков): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 13: Глобальный рынок антистатических агентов (пеллет): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 14: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (пеллет): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 15: Глобальный рынок антистатических агентов (микрошариков): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 16: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (микрошариков): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 17: Мировой рынок: антистатические агенты (амины этоксилированных жирных кислот): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 18: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (амины этоксилированных жирных кислот): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 19: Глобальный рынок антистатических агентов (моностеарат глицерина): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 20: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (моностеарат глицерина): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 21: Глобальный рынок антистатических агентов (диэтаноламидов): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 22: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (диэтаноламидов): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 23. Глобальный рынок антистатических агентов (другие продукты): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 24: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (другие продукты): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 25: Мировой рынок антистатических агентов (полипропилен-ПП): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 26: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (полипропилен-ПП): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 27: Мировой рынок: антистатические агенты (акрилонитрил-бутадиен-стирол — АБС-пластик): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 28: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (акрилонитрил-бутадиен-стирол-АБС): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 29: Мировой рынок антистатических агентов (полиэтилен-полиэтилен): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 30: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (полиэтилен-полиэтилен): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 31: Мировой рынок антистатических агентов (поливинилхлорид-ПВХ): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 32: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (поливинилхлорид-ПВХ): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 33: Мировой рынок: антистатические агенты (другие типы полимеров): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 34: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (других типов полимеров): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 35: Глобальный рынок антистатических агентов (упаковка): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 36: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (упаковка): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 37: Глобальный рынок антистатических агентов (электроника): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 38: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (электроника): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 39: Мировой рынок антистатических агентов (автомобильная промышленность): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 40: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (автомобильная промышленность): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 41: Мировой рынок антистатических агентов (текстиль): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 42: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (текстиль): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 43: Мировой рынок: антистатические агенты (прочие): объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 44: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов (прочих): объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 45: Северная Америка: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 46: Северная Америка: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 47: США: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 48: США: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 49: Канада: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 50: Канада: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 51: Азиатско-Тихоокеанский регион: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 52: Азиатско-Тихоокеанский регион: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 53: Китай: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 54: Китай: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 55: Япония: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 56: Япония: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 57: Индия: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 58: Индия: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 59: Южная Корея: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 60: Южная Корея: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 61: Австралия: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 62: Австралия: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 63: Индонезия: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 64: Индонезия: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 65: Прочее: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 66: Прочее: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 67: Европа: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 68: Европа: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 69: Германия: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 70: Германия: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 71: Франция: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 72: Франция: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 73: Великобритания: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 74: Великобритания: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 75: Италия: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 76: Италия: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 77: Испания: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 78: Испания: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 79: Россия: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 80: Россия: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 81: Прочее: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 82: Прочее: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 83: Латинская Америка: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 84: Латинская Америка: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 85: Бразилия: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 86: Бразилия: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 87: Мексика: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 88: Мексика: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 89: Прочее: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 90: Прочее: Прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 91: Ближний Восток и Африка: Рынок антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2015 и 2020 гг.
Рисунок 92: Ближний Восток и Африка: прогноз рынка антистатических агентов: объем продаж (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Рисунок 93: В мире: отрасль антистатических агентов: SWOT-анализ
Рисунок 94: В мире: отрасль антистатических агентов: анализ цепочки создания стоимости
Рисунок 95: Весь мир: промышленность антистатических средств: анализ пяти сил Портера

Список таблиц

Таблица 1: Мировой рынок: рынок антистатических агентов: основные отраслевые показатели, 2020 и 2026 годы
Таблица 2: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов: разбивка по формам (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Таблица 3: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов: разбивка по продуктам (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.
Таблица 4: Глобальный прогноз рынка антистатических агентов: распределение по типам полимеров (в миллионах долларов США), 2021-2026 гг.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *