Самосвальный полуприцеп Wielton NW 3 S 33 PK 1400

Подвеска: пневматическая
Оси: 3-осное барабанные техническая нагрузка оси до 9000 кг
Тормозная система диски.барабаны: антиблокировочная система ABS/EBS в соответствии с ADR
Размер совка\система гидравлики: HYVA/BINOTTO, 33,4 куба ,HARDOX 450

цена 41 000 евро

Самосвальный полуприцеп Велтон

Знания, инновации, современные технологии... в наше время - это главный путь к удовлетворению возрастающих требований клиентов. Такова идея успехов Велтон! WIELTON S.A непрерывно модернизирует и автоматизирует производственные процессы, инвестируя в самые передовые технологии в секторе производства транспортных средств и в частности самосвальных полуприцепов Велтон и в наращивание производственных мощностей. Результатом является значительное расширение и модернизация существующих производственных цехов, а также постройка совершенно нового корпуса для производства самосвальных полуприцепов wielton. На производстве смонтированы сварочные роботы новейшего поколения, которые используются для сварки алюминиевых и стальных кузовов. Значительные инвестиции были также направлены в окрасочный процесс. Сегодня компания WIELTON располагает одним из самых современных окрасочных цехов в автомобильной промышленности и применяет для окрашивания самосвальных полуприцепов Велтон. Применяются промышленные роботы с тактовым процессом труда, контролируемым компьютерными системами. Это обеспечивает самое высокое качество окраски и антикоррозийной защиты при большой производительности. Современные технические решения, работа в области инновационных конструкционных решений и эстетики продуктов, при сохранении традиционной высокой прочности несущих конструкций, являются результатом реализации принятой фирмой Велтон стратегии.

ИСПОЛЬЗУЕМАЯ СТАЛЬ

DOMEX
HARDOX
DOCOL

Для производства рамы полуприцепов самосвалов Wielton применяется сталь DOMEX, а для кузова - сталь DOCOL. Листовой металл DOCOL является почти в 3 раза прочнее и тверже традиционных марок стали, по-прежнему широко применяемых многими производителями полуприцепов-самосвалов. Выполнение стен из одного цельного стального листа по всей длине и ширине, отсутствие вертикальных швов, конфигурация поверхности боковой стены приводит к тому, что она является максимально прочной, стойкой к точечным вмятинам и минимизирует налипания груза к стенкам. Полуприцепы самосвалы велтон являются лидером по поставке в России.

Предлагаем Вам купить самосвальный полуприцеп - у нас всегда в наличии большой выбор и действует система скидок.

ПОЛУПРИЦЕП СТАЛЬНОЙ САМОСВАЛ NW 3 S 33 PK

Описание стандартного оборудования полуприцепа самосвального вельтон::

Рама полуприцепа самосвального велтон:

стальная конструкция из стали DOMEX

Шасси самосвального полуприцепа велтон:

3-осное барабанные техническая нагрузка оси до 9000 кг
пневмоподвеска, клапан H-S
подъёмная первая ось
плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем
двухдиапазонные опорные ноги
боковые противонаездные предохранители в соответствии с ECE
задний буфер в соответствии с ECE

Тормозная система самосвального полуприцепа:

соответствует ECE
автоматическая регулировка тормозов
антиблокировочная система ABS/EBS в соответствии с ADR

Грузовой отсек полуприцепа самосвала:

кузов изготовлен из стали DOCOL
лестнищная площадка на передней стене
задний затвор – откидной борт/двери/откидной борт-двери (в зависимости от версии)(др. смотри дополнительное оборудование)
гидродвигатель без возвратного клапана, укреплённый спереди полуприцепа
тент сворачивающийся на бок
балка стягивающая борта

Электрическое оборудование полуприцепа велтон самосвала:

24 v согласно с нормами ECE i ADR
задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света
освещение номерного знака
габаритные огни
боковое освещение
щиты отражателей света
2 подключительные розетки и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов

Лакировка полуприцепа самосвального стального:

все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной обработке
лакировка производится в лакировочных камерах
рама в серый цвет RAL 7021 или красный RAL 3004
кузов -

Колеса полуприцепа самосвала:

стальные ободья
шины 385/65 R 22,5 7 штук

Прочее оборудование полуприцепа велтон:

2 клина с креплением
6 полных крылей, задние крылья с болотниками
лебёдка/корзина на одно запасное колесо
отопление кузова
инструментальный ящик

Дополнительное оборудование полуприцепа самосвального Wielton:

дисковые оси
задний затвор - двери (несимметричные)
задний затвор – откидной борт-двери (несимметричные)
счётчик километров
нестандартный цвет
люк ссыпа
манометр для измерения давления в подушках
инструментальный ящик
рекламная графика клиента
нарожные уголя соединяющие боковые стены с полом - 450
контейнер для вода
балка стягивающая борта
таможенный тент

Технические данные:

Чертеж и технические данные присланы в приложении настоящего предложения. Все массы поданы без опционального оборудования и запасного колеса с допуском +/-2%.

Удостоверения:

Изделие имеет Удостоверение, выданное Министерством транспорта и морского хозяйства РП.

Гарантия:

Производитель предоставляет гарантию на срок 12 месяцев без лимита километров на отдельные элементы осей согласно с указаниями производителья осей – приложение оси

Сервис:

Клиент обязан производить ежедневную проверку, включающую: зрительно-мануальную оценку правильного действия всех елементов транспортного средства, контроль толщины накладок колодок барабанных тормозов, колодки при дисковых тормозах.

Согласно с нормами, действующими в ЕС при езде с поднятой 1 осью не сохраняется максимально допустимая расстановка оси, то есть превышается радиус захода при поворотах. В связи с этим езда с поднятой 1 осью может осуществляться исключительно на ответственность и риск Пользователя.
Настоящее предложение является приглашением к переговорам и не является торговым предложением в понимании Гражданского Кодекса

Технические данные:

Обозначение	Тип	Размер
А	Длина внешняя, мм	10 230
В	Длина внутренняя, мм	8 570
С	Ширина внешняя, мм	2 550
D	Ширина внутренняя, мм	2 420
F	Высота внешняя, мм	3 130
E	Высота внутренняя, мм	1 600
L	Колесная колея	2040/2100
D	Расстановка: шип - первая ось	4 910
K	Высота седла	1 400
G	Расположение осей	2 х 1 310
H	Задний крен	1 470
I	Высота пола	1 530
	Максимальный угол высыпки	49
	Шины	385/65R 22,5
	Допустимая полная масса	39 000
	Собстевенный вес	7 290
	Нагрузка на ось	3х8000 ( технич. 3х9000)
	Давление на седло	12 000
	Объем	33,4
R	Внешний контур	1 545