Покраска с баллончика: советы и рекомендации, подготовка к работе

Покраска авто из баллончика своими руками видео

Вследствие различных механических повреждений в процессе эксплуатации автомобиля его лакокрасочное покрытие в некоторых местах может прийти в негодность и облупиться. Если не устранить такой дефект сразу же после его появления, это будет значительно ухудшать внешний вид машины и послужит причиной быстрого развития коррозийных процессов.
покрашенный баллончиком авто

Если повреждения имеются на небольшой детали кузова машины большинство автовладельцев предпочитают провести процедуру окрашивания самостоятельно, используя для этого специальную краску в аэрозольных баллончиках.

Покраска своими руками авто должна проводиться в специально оборудованном помещении и в полном соответствии с технологией. Плюсы локального восстановления ЛКП автомобиля:

1. Такой ремонт под силу выполнить даже новичкам, для выполнения работы не нужно владеть особыми практическими навыками.
2. Благодаря окрашиванию кузова автомобиля при помощи баллончика можно получить хорошие результаты.
3. Краска в аэрозольном баллончике легко наносится на все поверхности, можно легко окрасить даже труднодоступные места кузова.
4. Даже если опыта малярных работ у автовладельца не было, можно нанести краску равномерным слоем.
5. Не понадобится дополнительно приобретать краскопульт, компрессор и необходимое для работы оборудование.
6. Такой способ окрашивания гораздо дешевле, чем другие.

В то же время покраска автомобиля своими руками из баллончика имеет некоторые недостатки:

• Чаще всего производители не размещают подробную инструкцию по окрашиванию на аэрозольном баллончике.
• Иногда можно приобрести краску сомнительного качества, поэтому перед началом работ необходимо протестировать ее на старой детали кузова.
• Иногда цвет может различаться с заявленным и могут возникнуть проблемы с подбором оттенка.

Если скол или царапина на кузове имеют небольшую глубину и задет только слой лака, можно не проводить окрашивание, а лишь тщательно отполировать место повреждения. В тех случаях, когда поврежден слой краски, а в глубине царапины видно слой грунтовки или же металл, необходимо провести весь комплекс работ по устранению дефекта и окрасить поврежденную деталь заново.

https://www.youtube.com/watch?v=JDPm7Nsc6sI

На этапе подбора краски очень часто могут возникнуть трудности. Чтобы избежать внешних различий цвета отремонтированной детали с кузовом, необходимо подбирать оттенок в соответствии с маркировкой или обратится к специалистам, которые проведут колеровку, используя для этого специальное оборудование.

Покраска авто из баллончика. Особенности процедуры

Покраска авто баллончиком своими руками – очень простая процедура. Такой способ подходит для экономных владельцев авто, которые предпочитают выполнять все работы по обслуживанию транспортного средства самостоятельно.

Получить хорошие результаты можно только в том случае, если подлежит восстановить небольшой участок лакокрасочного покрытия, если же площадь дефекта большая – нужно обратиться в СТО, где проведут окрашивание машины в специальном покрасочном боксе.

Перед проведением всех необходимых работ деталь надо демонтировать, чтобы было удобней. Те части кузова, которые не будут подвергаться окрашиванию, нужно защитить при помощи малярного скотча и рулона полиэтилена.

Все работы лучше проводить в специальной покрасочной камере, чтобы впоследствии на лакокрасочном покрытии не появились дефекты. Помещение должно быть тщательно очищено от пыли и по возможности пол можно смочить водой (при этом следить, чтобы не образовывались лужи воды). Освещение должно быть без бликов, светильники располагаются таким образом, чтобы максимально хорошо осветить рабочую зону.

Проводить работы на открытом воздухе или под воздействием прямых солнечных лучей не рекомендуется. Также необходимо помнить, что при высоких температурах краска высыхает быстрее, при этом может подсохнуть только верхний слой, внутри же состав будет не высушенным.

Поэтому необходимо строго придерживаться инструкции и перед нанесением нового слоя краски обязательно давать высохнуть предыдущему.

Перед нанесением краски баллончик необходимо энергично встряхивать в течение нескольких минут. В процессе окрашивания надо следить за тем, чтобы краска не выходила за границы окрашиваемой области и не попадала на лакокрасочное покрытие кузова.

Действовать необходимо в соответствии с инструкцией, а чтобы не пришлось перекрашивать деталь, предварительно можно потренироваться наносить краску на старой части кузова авто. Для работы понадобится:

• Автомобильная краска в баллончиках.
• Лак для финишного покрытия.
• Наждачная бумага разной зернистости.
• Шпаклевка и грунтовка для выравнивания поверхности кузова.
• Салфетки с антистатическим эффектом и антисиликон.
• Полиэтилен и малярный скотч для защиты неокрашиваемых поверхностей.
• Средства индивидуальной защиты и рабочая одежда для мастера.

Как покрасить бампер из баллончика?

Перед началом работы автомобиль необходимо тщательно вымыть и высушить. Только после этого можно начинать подготовительные работы по шпаклеванию, грунтовке и шлифовке. После того как бампер был очищен от грязи его необходимо немного обработать растворителем, чтобы избавиться от скопившихся смол.

Затем при помощи шлифовальной машинки со специальной насадкой снимается все старое лакокрасочное покрытие, зачищаются углы и места сколов. Проводить работы можно и наждачной бумагой, при этом нужно обрабатывать участок немного больше повреждения и постепенно уменьшать зернистость шкурки.

Все участки, на которых имеются неровности или вмятины, необходимо выровнять с помощью шпаклевки. После того как поверхность полностью высохла, ее надо дополнительно зашлифовать, затем очистить от остатков пыли и обезжирить.

Такую полировку необходимо проводить в несколько этапов, поскольку зачастую устранить все дефекты кузова после нанесения первого слоя шпаклевки не получается. После обезжиривания бампера на него наносят грунтовку, сейчас особой популярностью пользуется грунтовка для авто в баллончиках. Работать с таким материалом гораздо удобней, а наносят его с помощью обычного краскопульта.

Слой грунтовки должен быть равномерным, ему нужно дать подсохнуть и только после этого можно заняться шлифовкой. После обработки шкуркой получается идеально ровная матовая поверхность, без просветов и трещин. Если они все же обнаружились – подготовительные работы нужно будет провести заново. После этого можно приступать к нанесению лакокрасочного покрытия.

Покраска бампера из баллончика – процедура очень простая и почти на 80% ее успех будет зависеть от того, насколько качественно эту деталь кузова подготовили к окрашиванию. Поверхность снова очищают антистатической салфеткой и обезжиривают.

Все работы рекомендуется проводить в специальных перчатках, чтобы не оставлять отпечатков пальцев. Краска наносится горизонтальными движениями снизу вверх, таким образом можно избежать появления подтеков. Каждому слою необходимо дать время подсохнуть и только после этого наносить следующий слой.

Не нужно стремиться израсходовать всю краску из аэрозольного баллончика, только необходимое для полного закрашивания детали количество.

Как покрасить машину баллончиком

Окрашивание проводится в несколько этапов. На начальном этапе автомобиль необходимо тщательно очистить от пыли и грязи, вымыв его теплой водой со специальными чистящими средствами. После этого нужно дождаться его высыхания, обработать весь кузов сухой безворсовой салфеткой, а затем протереть салфеткой, которую предварительно смочили в антисиликоне.

Все участки, которые не будут подвергаться окрашиванию, необходимо тщательно закрыть с помощью старых газет, рулона полиэтилена и малярного скотча.

Затем необходимо подобрать подходящий цвет. Для популярных оттенков это не составит особого труда – такую краску можно приобрести в специализированном автомагазине предварительно сверившись с маркировкой кузова. Если же кузов автомобиля окрашен в редкий оттенок, чтобы избежать ошибки лучше обратиться к специалистам, которые проведут колеровку.

Цвет будет моделироваться специальной компьютерной программой, с учетом его возможной степени выцветания и прочих факторов. Такая процедура достаточно дорогостоящая, кроме того если кузов окрашен в оттенки «металлик» либо «хамелеон» стоимость такой краски будет гораздо выше, нежели популярных оттенков.

Краска для авто в баллончиках сегодня продаётся во всех автомагазинах и ее ассортимент достаточно большой.

Ржавчину с кузова авто необходимо полностью убрать с помощью наждачной бумаги, в процессе работы весь глянец исчезнет и останется ровная матовая поверхность. Затем ее необходимо обработать обезжиривателем и можно приступать к шпаклеванию.

Если на кузове имеются серьезные дефекты, их лучше устранять шпаклевкой со стекловолокном, ведь если наложить слишком толстый слой обычной шпаклевки, вскоре она начнет отслаиваться. После высыхания кузов тщательно шлифуют и затем накладывают новый слой, пока поверхность не будет выровнена полностью.

Некоторые мастера добавляют большое количество отвердителя в шпаклевку и она приобретает свойство высыхать намного быстрее. В то же время это приводит к тому, что шпаклевка становится хрупкой и начинает крошиться. Поэтому отвердитель нужно добавлять в объемах, указанных в инструкции.

Перед началом работ шпаклевку нужно тщательно размешать до получения однородной массы. Шпаклевать поверхность нужно быстрыми и уверенными движениями, поскольку уже через 7 минут после нанесения смесь уже начнёт загустевать и в ней могут появиться комочки.

Если это произошло, работать со шпаклевкой больше не рекомендуется. Наносить шпаклевку нужно поперек царапины или скола, затем выравнивать поверхность вдоль. Такая методика нанесения позволит максимально заполнить все существующие пустоты и получить ровную поверхность.

Окончательно нанесенная смесь высыхает спустя полчаса при температуре 25С. Затем поверхность обрабатывается наждачной бумагой. Делать это лучше в несколько этапов: на первом этапе все глубокие изъяны устраняются с помощью крупнозернистой бумаги, на втором этапе поверхность обрабатывают мелкозернистой шкуркой, устраняя все дефекты.

Теперь на обезжиренную поверхность необходимо загрунтовать. Сегодня особой популярностью пользуется грунтовка в баллончиках, поскольку работать с ней очень легко, процесс не отнимет много времени, а наносить ее можно с помощью краскопульта. Таким образом можно сэкономить немало времени.

Перед распылением баллончик необходимо тщательно встряхивать в течение нескольких минут. Состав для грунтования можно приготовить и самостоятельно. Для этого взболтайте банку с материалом, а затем смешать его с отвердителем в отдельной емкости.

При этом необходимо строго придерживаться всех пропорций, которые указаны на упаковках. Полученную массу необходимо тщательно перемешать с помощью чистой деревянной палочки или линейки, процедить с помощью фильтра (некоторые автовладельцы используют для этого обычный капроновый чулок).

Теперь ее можно залить в краскопульт и начать обрабатывать поверхность. Нужно помнить, что приготовленный грунт годен к использованию максимум 2 часа, поэтому необходимо разводить ровно столько состава, сколько нужно для обработки поверхности.

После того как грунтовка полностью подсохла можно приступать к обработке наждачной бумагой. Для зачистки поверхности также можно использовать рубанок, это значительно сэкономит силы. На данном этапе необходимо подготовить те области, где новая краска и лак будет переходить на старое лакокрасочное покрытие. Существует два способа, которыми можно воспользоваться:

1. Переходные участки можно заматировать с помощью брайт скотча с абразивной пастой.
2. Зашлифовать поверхность наждачной бумагой Р1000.

После того как обработка поверхности была завершена, с нее необходимо сдуть всю пыль, пройтись по ней антистатической салфеткой и обработать обезжиривателем. Это очень важный этап, поскольку краска может неровно лечь на загрязненную поверхность и в результате работы можно получить лакокрасочное покрытие с различными дефектами.

Процедура окрашивания

Для удобства пользования производители выпускают не только краску, но и автомобильный лак в баллончиках. Краску необходимо оттенка нужно тщательно встряхнуть и попробовать нанести на пробную поверхность старой детали кузова. Таким образом можно избежать проблем в случае несоответствия тона краски и определить, хорошо ли она ложится на поверхность.

Баллончик с краской нужно держать на небольшом расстоянии от кузова строго перпендикулярно. Окрашивать детали нужно горизонтальными движениями, постепенно продвигаясь вверх. Таким образом можно избежать подтеков и равномерно закрасить поверхность.

После нанесения первого слоя ему необходимо дать немного времени подсохнуть и только после этого наносить следующий слой. Нет смысла использовать всю краску из баллончика, окрашивать нужно до тех пор, пока не получится желаемый оттенок.

После того как краска подсохла, ее необходимо покрыть лаком и отполировать. Лак в баллончиках сделает процедуру лакирования более простой и быстрой.

Если в процессе окрашивания была нарушена технология, могут возникнуть некоторые дефекты лакокрасочного покрытия:

• Если поверхность была подготовлена некачественно, на ней остались следы пыли, жира или отпечатки пальцев, нанесенное лакокрасочное покрытие вскоре может начать отслаиваться. В таком случае понадобится полное очищение поверхности, проведение всех подготовительных работ заново, а потом повторное окрашивание.
• Если краска распылялась под высоким давлением, была очень вязкой или же был нанесен слишком толстый слой, может получиться так, что поверхность окрасилась неравномерно. Чтобы устранить такой дефект, необходимо полностью сгладить поврежденную поверхность и нанести новый слой лакокрасочного покрытия.
• В некоторых случаях поверхность после окрашивания может начать выцветать. Чтобы устранить дефект необходимо зачистить поверхность до металла и нанести новое покрытие.

Как выбрать краску для авто в баллончике – подбираем лучший бренд

Водители делятся на два типа: те, которые выполняют покрасочные работы самостоятельно и любители, доверяющие данный вид работ профессионалам. Однако не всегда покраска собственного автомобиля является приемлемой по цене.

Блок: 1/7 | Кол-во символов: 222
Источник: http://lkmprom.ru/analitika/preimuschestva-kraski-iz-ballonchikov-dlya-avtomob/

Какие материалы потребуются для хорошей покраски из баллончика?

Выбор комплекта материалов очень важен. Вам следует подбирать оптимальные решения при учете также их адекватной стоимости. Для начала мы рассмотрим полный комплект изделий, который важно приобрести для получения нужных результатов. В частности, для вас важно использовать оптимальный вариант подготовки поврежденного места на автомобиле, не забывая о необходимости его выравнивания и прочих особенностей. Для полного комплекса работ потребуются такие материалы:

1. Вспомогательные элементы. Сюда входит наждачная бумага P-1500 или P-2000 для замывки места, смывания верхнего слоя и матирования краски, а также более грубая — для зачистки шпаклевки.
2. Шпаклевка по металлу, разработанная специально для применения на кузове автомобиля. Этот материал позволит выровнять поверхность и сделать ее идеальной.
3. Грунтовка под покраску в баллончике для получения качественного слоя перед наложением краски. Грунт защищает металл от коррозии, так что лучше выбрать качественные предложения.
4. Краска в баллончике. О выборе этого материала мы поговорим позже. Это должно быть качественное решение с действительно высокой надежностью и отличными характеристиками.
5. Полироль и все необходимые средства для полировки после наложения покрасочных материалов. Если этого материала не будет, качество обработки кузова сильно пострадает.

С таким комплектом вы будете готовы приступать к необходимым работам. Если вы думаете, что можно просто задуть краской из баллона поврежденное место, то сильно ошибаетесь. Уже через несколько дней при таком ремонте возникнут видимые повреждения этого участка, снова придется выполнять работы, но теперь уже и со снятием старого материала. Так что намного лучше использовать оптимальные средства и решения.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1861
Источник: http://avto-flot.ru/blog/kak-vyibrat-krasku-dlya-avto-v-ballonchike-podbiraem-luchshiy-brend.html

Характеристики и отличительные свойства

Основные характеристики красок в баллончиках в баллончиках:

• Аэрозоль — готовая к использованию краска. Необходимо лишь одно — в течение нескольких секунд встряхивать баллончик, чтобы краска равномерно смешалась внутри баллона.
• Она отлично справляется с любыми щелями, царапинами и другими местами, которые трудно достать.
• Для нее не нужно покупать дополнительные атрибуты (кисточки, поддоны, валики и прочее).
• Отличается хорошей агдезией.
• Не выцветает.
• Быстро высыхает.
• Не сотрется.
• Долго хранится и легко транспортируется.
• Разнообразие видов красящих составов: акриловые, латексные, алкидные, масляные и другие.
• Широчайший выбор вариантов цветов аэрозольных красок.
• Составы со специальными эффектами (глянцевые, перламутровые, матовые, имитирующие металл, полуматовые, текстурные, светящиеся и другие).
• Переходы от разных цветов очень плавные.
• Герметичное хранение. Благодаря тому, что краска находится в банке, она не выветривается и почти не выделяют запах.
• Долго не сохнут.

Стоит отметить, что аэрозоли:

• Нельзя смешивать между собой, а значит невозможно получить какой-то уникальный оттенок.
• Даже аэрозоли могут образовывать потеки, если расход краски слишком велик (как правило, такое встречается у новичков).
• Необходимы ограничители в виде малярной ленты для получения четких контуров.
• Краску невозможно сделать более жидкой или густой.
• Есть условия для проведения работ — отсутствие ветра.

Блок: 2/15 | Кол-во символов: 1415
Источник: https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/aerozolnaya-kraska-vidy-primenenie-i-nanesenie.html

Советы по выбору аэрозолей

Есть несколько рекомендаций, создавая которые будет подобрать оптимальный лакокрасочный материал:

1. При подборе необходимо брать во внимание материал, который предстоит покрыть краской. Для пластиковых, стеклянных и изделий из дерева используются составы на акриловой основе. Для металла потребуется цинковая краска спрей с добавкой алюминия. Керамические и эмалированные поверхности красятся эмалями на основе смолы на эпоксидной основе.
2. Подобрать необходимый тон будет очень легко, если воспользоваться каталогами лакокрасочной продукции (RAL, NCS).
3. Можно подобрать составы с особыми декоративными качествами, например, с эффектом чеканки, флуоресцентным свечением или под «металлик».
4. Общее кол-во приобретаемого состава необходимо рассчитывать исходя из нормы расхода, указанной на банке. При этом необходимо учитывать нанесение материала в 2-3 слоя.

Необходимо обратить свое внимание! Большинство производителей выпускают многоразовые балоны. Они не очень популярны, но все таки используются на некоторых работах. Такой баллончик необходимо иногда заполнять как газом, так и лакокрасочным материалом.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 1130
Источник: http://versace-promo.ru/kraski-klei-gruntovki/na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-ballonchika-s/

Как использовать

Если мы говорим о граффити, то спрей можно наносить прямо на поверхность без предварительной подготовки, однако рекомендуется прежде провести нанесение первого-слоя-подложки, к примеру, из эмали.

А вообще инструкция по нанесению достаточно проста, и пошагово может быть отображена следующими пунктами:

• Поверхность очищается от грязи и пыли, обезжиривается.
• Если к окрашиванию подготавливается металлическая поверхность, то удаляется коррозия.
• Области, которые не будут окрашиваться, закрываются бумагой, полиэтиленом, скотчем.
• Наносится грунтовка.

Считается, что лучшим температурным режимом для нанесения спрея является температура от 20С и выше. Перед тем как начинать напыление баллончик тщательно взбалтывается, при этом внутри него должен отчётливо быть слышан стук металлического шарика.

Окрашивание производится на расстоянии до 30 см от поверхности, так краска ложится равномерно и не образует потеков.

Здесь есть интересны момент работы с площадью поверхности, который своими руками окрашивается двумя способами:

Наносится спрей на определенном расстоянии от поверхности

• На небольшую площадь спрей наносится круговыми движениями, постепенно сужаясь к центру.
• Крупная площадь требует нанесения полосами. Причем сначала вертикально, а потом, вторым слоем, горизонтальное. Получается перекрытие, которое и обеспечивает идеальное нанесение, ровный слой и один насыщенный цвет.

Нанесение всегда зависит от площади под окрашивание.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1438
Источник: https://kirpich274.ru/publications/ballonchiki-s-kraskoj-instrukcija-po-primeneniju.html

Производители краски в баллончиках — выбираем лучший бренд

Существуют десятки производителей, которые предлагают качественный продукт на рынке. Еще несколько десятков предлагают откровенно некачественные решения с минимальным эффектом и очень малым сроком службы. Выбирать стоит только те решения, которые реально подходят для вашего автомобиля и качества лака на кузове. Стоит выполнить поиск по производителю и отдать предпочтение следующим культовым брендам в мире аэрозольных красок для авто:

• MOTIP — один из лучших производителей, который предлагает просто огромный ассортимент продукции с невероятными решениями для вашего автомобиля, отличное качество материала;
• KUDO — второй по популярности в профессиональном мире бренд красок для авто в аэрозольном исполнении, очень надежный слой ЛКП с хорошими свойствами при эксплуатации;
• Molotow — простой материал, но качество также оказывается на высоте, стоимость достаточно высокая, при этом есть несколько существенных преимуществ в сравнении с конкурентами;
• MTN — довольно доступный и вполне презентабельный материал с хорошим качеством цвета, с отличным совпадением тона на колпачке и при реальном нанесении на металлическую поверхность;
• Trane — малоизвестная, но вполне презентабельная краска, которую часто используют для обработки кузова автомобиля, есть ряд преимуществ в сравнении стоимости и качества материала.

Можно найти и других производителей, продукция которых предлагает достойные варианты решения задач. Можно найти много интересных решений, которые реально станут отличным вариантом решения проблем с кузовом вашего автомобиля. Тем не менее, к выбору производителя следует отнестись серьезно. Прочтите отзывы и получите больше информации о том, какие реально материалы предоставляет тот или иной бренд в данном сегменте.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 1861
Источник: http://avto-flot.ru/blog/kak-vyibrat-krasku-dlya-avto-v-ballonchike-podbiraem-luchshiy-brend.html

Как покрасить автомобиль самостоятельно

Если краска качественная, а все предварительные работы, обеспечивающие подготовку рабочего места, завершены, можно приступать к работе над покраской самого кузова.

Это наиболее лёгкий способ покраски вашего транспортного средства. При этом вы не потратите большого количества ваших финансовых средств. Подобная краска просто наносится на металлическую поверхность.

Нет необходимости в приобретении какого-либо дополнительного инвентаря, позволяющего ускорить проведение всех работ. При покраске обычной лакокрасочной продукцией потребуются кисти и специальные валики. Если вы имеете дело с аэрозольной краской – они не нужны.

Важно просто следовать подробной инструкции, указанной либо на самом баллончике, либо в отдельном приложении, которое реализуется вместе с самим лакокрасочным материалом. Слой, нанесённый при помощи баллончика, будет гладким и идеально ровным, если все предварительные этапы вы проведёте правильно.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 974
Источник: http://lkmprom.ru/analitika/preimuschestva-kraski-iz-ballonchikov-dlya-avtomob/

Подготовка перед покраской

Попробуйте начать с того, что лучше всего приобретать аэрозольную краску в баллончиках. Такая система распыления лакокрасочного материала очень проста. Не придётся разводить краску вручную и не останется нежелательных следов на других деталях вашего транспортного средства.

Подготовительные работы начинаются с определения места проведения покраски. Для этого идеально подойдёт гараж или же нежилое помещение с хорошей вентиляцией.

Если у вас есть гараж, то место покраски можно самостоятельно подготовить, застелив его ненужной ветошью или же специальным материалом. Получается, что кроме кузова никакие другие детали красить не стоит. Поэтому колёса тоже можно прикрыть, чтобы на них не попала краска.

Ведь резина, из которой изготовлены колёса, не предназначена для покраски. И этот лакокрасочный материал, потом удалить практически невозможно. Лучше предвосхитить это и заранее закрыть все, ненужные вам детали ветошью или другими материалами.

Краски с аэрозольными распылителями имеют более простой химический состав, позволяющий быстро осуществить все виды необходимых работ. С помощью специальных средств, выведение лакокрасочного материала значительно упрощается. Ведь краску без распылителя удалить сложнее, особенно если она была нанесена несколько лет назад.

Например, если вы приобретёте более десяти баллончиков краски, её вполне достаточно для того, чтобы полностью окрасить ваше транспортное средство. Но предварительно следует уточнить, является ли эта краска совместимой с данной моделью автомобиля.

После приобретения краски убедитесь в том, что ваш автомобиль чисто вымыт и не имеет никаких недостатков в плане:

• царапин,
• незначительной деформации кузова,
• грязи и других недостатков.

Предварительно их необходимо удалить с поверхности кузова, чтобы потом не испортить внешний вид покрытия. Чтобы вымыть ваш автомобиль приготовьтесь заранее. Наберите ведро тёплой воды и добавьте немного моющего средства. Найдите специальные средства, которые сочетаются с кузовом вашего автомобиля.

Важно правильно помыть машину и позволить ей хорошо высохнуть. Это гарантирует качество выполненной работы по окрашиванию кузова. Далее производим обработку поверхности автомобиля при помощи обезжиривателей.

После этого тщательно вытираем кузов, воспользовавшись обычной ветошью или же специальными салфетками для автомобиля. Однако, когда на поверхности вашего автомобиля вы обнаружите незначительные повреждения, осуществите обработку кузова при помощи грунтовки.

Вместо ветоши можно воспользоваться специально приспособленным для проведения данных работ малярным скотчем. Обложите его вокруг тех частей машины, красить которые вы не планируете. Вместо скотча иногда берут газеты или же обычную плёнку.

Обязательно дождитесь, пока грунт высохнет. Только после этого ещё раз пройдитесь по кузову обезжиривателем. Некоторые царапины можно удалить при помощи особого раствора. Более глубокие царапины придётся обрабатывать грунтовкой.

Придётся ещё намного подождать, чтобы кузов полностью высох, на нём не осталось никакой излишней жидкости. Оставьте автомобиль ещё на один час. Только после этого приступайте к следующему подготовительному этапу.

Отшлифуйте все, ранее зашпаклёванные вами участки кузова. Для этого необходимо воспользоваться обычной наждачной бумагой. Тщательно обработайте все края машины. Постарайтесь ещё один раз пройтись по всей поверхности обезжиривателем, чтобы закрепить ранее проделанную работу.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 3468
Источник: http://lkmprom.ru/analitika/preimuschestva-kraski-iz-ballonchikov-dlya-avtomob/

Как производится покраска с помощью баллонов?

Красить автомобиль с помощью аэрозольного оборудования достаточно сложно. Вы можете использовать качественные и дорогостоящие материалы, но так и не достичь необходимых результатов. Проблема в том, что профессионализм и правильные действия производителей также играют большую роль в этом процессе. Стоит помнить о таких стадиях проведения качественной покраски кузова авто с помощью баллончиков с краской:

• зачистка поврежденного места, матирование краски с помощью замывки, а также качественная защита места на кузове, чтобы не покрасить больше, чем необходимо вскрыть краской;
• использование шпаклевки при необходимости для выравнивания всех неровностей на кузове, так повреждения можно устранить и сделать все это достаточно просто и быстро;
• грунтование из баллончика с помощью качественных материалов, применение дорогостоящих и надежных аэрозольных грунтов с хорошими защитными свойствами для металла;
• покраска профессиональными движениями — стоит посмотреть видео инструкции и отточить свои навыки на менее ответственных поверхностях, чтобы не испортить кузов авто;
• полировка — без этого процесса ни один покрасочный слой не будет выглядеть хорошо, придется значительно снизить ожидания от проведенных работ без хорошей полировки кузова.

Лучше заняться полировочным процессом после того, как краска высохнет. Но не позже чем через 24 часа после наложения материала. Если полировка не будет выполнена вовремя, краску уже невозможно будет изменить такими средствами. Полировка после покраски является обязательным процессом и выполняется очень осторожно. Нельзя использовать слишком высокие обороты, такие как на обычной болгарке, к примеру. Лучше применять машинку или дрель на низких оборотах. На следующем видео показана процедура частичной покраски детали кузова с помощью баллона:

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1921
Источник: http://avto-flot.ru/blog/kak-vyibrat-krasku-dlya-avto-v-ballonchike-podbiraem-luchshiy-brend.html

Недостатки краски для автомобилей в баллончиках

Кроме преимуществ, безусловно присутствующих в лакокрасочной промышленности, существуют и недостатки.

Среди них можно выделить:

• отсутствие чёткой инструкции для того, каким образом необходимо правильно распылять краску;
• непредвиденные расходы, связанные с некачественным лакокрасочным покрытием;
• цена, которая иногда не всегда полностью соответствует качеству;
• не правильный оттенок цвета, полученный после завершения всех видов работ;
• непроверенные производители.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 521
Источник: http://lkmprom.ru/analitika/preimuschestva-kraski-iz-ballonchikov-dlya-avtomob/

Подводим итоги

Существует множество тонкостей, которые дают возможность покрасить автомобиль без особых проблем. Даже в том случае, если вы используете простые аэрозольные баллоны, это вовсе не означает плохое качество покраски. Нужно просто подыскать оптимальные материалы, изучить все стадии выполнения покрасочного процесса. Это поможет вам достаточно просто справиться с неприятностями и получит необходимые навыки для выполнения всех процессов работы с кузовом. Только в таком случае вы реально получите все необходимые решения достаточно просто.

Проблема также заключается в том, что наложение краски в некачественных условиях ведет к наличию пыли на поверхности, к появлению шагрени и других неприятностей. Так что лучше подготовить гараж и сделать из него импровизированную камеру. Если вы красите авто на улице, лучше делать это в солнечный день. Прекрасно будет, если перед этим прошел дождь и прибил всю пыль. Обратите внимание также на рекомендации производителей краски. Часто в инструкциях можно найти довольно ценные указания о том или ином аспекте покраски. А как вы считаете, можно покрасить авто из баллончика качественно?

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1144
Источник: http://avto-flot.ru/blog/kak-vyibrat-krasku-dlya-avto-v-ballonchike-podbiraem-luchshiy-brend.html

Аэрозоли по металлу

В состав таких красок входят: бутан, пропан, пигменты, метил-ацетат, алкидные смолы, ксилол.

На сегодняшний день представлено несколько видов таких аэрозолей:

• Смеси с повышенной термоустойчивостью. Их используют для духовок, мотоциклетных глушителей и т. п. Там, где возможно воздействие экстремально высоких температур от 300 до 750 градусов.
• Универсальные. Их используют везде. При покраске автомобиля, холодильника, забора.
• Краски стойкие к воздействию ультрафиолета.

Также они различаются по своему составу:

• Двухкомпонентные. Это аэрозольные акриловые краски.
• Алкидные эмали.
• Нитрокраски.
• Временные. Из названия становится понятно, что они применяются для декорирования с коротким сроком эксплуатации.
• Порошковые.

Блок: 5/15 | Кол-во символов: 726
Источник: https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/aerozolnaya-kraska-vidy-primenenie-i-nanesenie.html

Ценные рекомендации

1. С целью удаления следы коррозии с металла, лучше всего использовать средства домашней химии или пищевую соду. Вещества наносятся на поверхность с помощью щетки. Через 40-45 минут материал очищается тёплой водой.
2. Гладкую текстуру можно превратить в шероховатую, если применять шлифовальную шкурку. Благодаря шероховатости существенно становиться лучше адгезия.
3. Полированное дерево рекомендуется до покрытия краской обработать шлифмашиной.
4. После покрытия краской изделие необходимо оставить в помещении не для жилья, чтобы дать выветриться всем запахам.

Благодаря собственной продуктивности, сравнительной простоте использования и хорошим стоимостям, лакокрасочные составы в аэрозольных баллончиках стали пользуются заслуженной популярностью среди домашних умельцев. Такие краски ценны во время выполнения очень маленьких ремонтных и декорационных работ.

На что обратить внимание при покупке орхидей

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 944
Источник: http://versace-promo.ru/kraski-klei-gruntovki/na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-ballonchika-s/

Аэрозольная краска для пластика

Она обладает следующими свойствами:

• Устойчива к истиранию;
• Не боится влаги;
• Не стирается от бытовой химии.
• Поверхность, окрашенная такой краской может быть как гладкой, так и шершавой или бархатной.

Существует несколько классов аэрозолей для пластика: ABS (полимерные), аброзивостойкие, структурные, тактильные, монадные и краски для полихлорвинила.

Блок: 7/15 | Кол-во символов: 375
Источник: https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/aerozolnaya-kraska-vidy-primenenie-i-nanesenie.html

Плюсы и минусы аэрозолей

Конструктивно баллончик очень прост. Емкость наполняется газом и краской, которые находятся там под давлением. Функция газа — поддержка равновесия среди элементов содержимого.

Положительные качества красок в баллончиках:

1. Краска всегда готова к использованию. До покраски необходимо только потрясти баллончик.
2. Аэрозольные составы — хороший выбор, когда идет речь об окрашивании маленьких по размерам деталей или тяжелодоступных участков, потому как распыляемые частицы проникают даже в еле заметные углубления.
3. В ходе работы можно полноценно обойтись без добавочных инструментов (кисточки, валики).
4. Краска в баллончиках владеет теми же рабочими качествами, что и составы в банковских учреждениях: уровень адгезии, пластичность, стойкость к износу, влаге и ультрафиолетовому излучению.
5. Аэрозольные смеси довольно быстро сохнут (5-6 часов).
6. Баллончики комфортно сохранять и перевозить. Краска в подобных емкостях почти не подчиняется высыханию при хранении. Более того, баллончики герметичнее остальных видов упаковки, что исключает нестандартные лакокрасочные запахи.
7. Есть большой выбор цветов.
8. Есть краски с особыми эффектами, также молотковым, перламутровым, флуоресцентным, железным, текстурным. При помощи подобного состава придать можно поверхности глянцевый, полуглянцевый или матовый вид.
9. Благодаря распылению цветопередача от одного цвета к иному различается особенной плавностью.

Недостатки аэрозолей:

1. Непозволительно перемешивание многоцветных красок.
2. Лучше всего иметь навык работы с аэрозолями, потому как из-за отсутствия способностей новички нередко допускают потеки.
3. Дабы получить установленную границу, потребуется трафарет или строительная клейкая лента.
4. Не реально выполнить краску менее насыщенный с помощью растворителя.
5. Работы можно проводить исключительно в отсутствие ветра, так как иначе неминуемо попадание краски не только на окрашиваемую, но и на все близлежащие поверхности.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1929
Источник: http://versace-promo.ru/kraski-klei-gruntovki/na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-ballonchika-s/

Советы по правильной покраске аэрозольными красками

• Обязательно обезжирьте поверхность каким-нибудь растворителем перед покраской.
• Если в составе аэрозоли нет грунта, обязательно сделайте предварительные работы (грунтовку).
• Предварительные работы все сделаны, теперь берем баллончик и хорошенько его встряхиваем в течение нескольких секунд.
• Держите баллон на расстоянии 40-50 см от поверхности.
• Красить нужно в 2-3 слоя, делая перерыв между ними 5-10 минут.
• На горизонтально расположенных предметах не будут образовываться потеки.
• Изделие должно хорошо просохнуть.
• Акриловый лак поможет закрепить нанесенное изображение.
• Отполированное дерево лучше предварительно отшлифовать и протереть сухой тряпкой.

Аэрозоли это лучший вариант ЛКМ, если необходимо скрыть небольшие огрехи или добраться в труднодоступные места. Они легки в эксплуатации и очень доступны по цене.

Аэрозольные краски в последнее время невероятно популярны. Еще бы! Красящий состав легко можно распылить в места, куда не добраться с кисточкой и другими малярными приспособлениями. Кстати, именно они, а также различные растворители, не понадобятся при работе с аэрозолем. Таким образом, мы имеем минимум потерь ценного продукта, простоту его применения и отсутствие необходимости смешивать оттенки перед использованием. Легко, быстро и с отличным результатом в итоге – что еще надо потребителю? На самом деле не помешает также разбираться в видах аэрозольных красок, знать технологию использования, а также неожиданные проблемы, с которыми, возможно, придется столкнуться при работе с баллончиком.

Блок: 9/15 | Кол-во символов: 1553
Источник: https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/aerozolnaya-kraska-vidy-primenenie-i-nanesenie.html

Виды аэрозольных красок и сфера их применения

В аэрозоле выпускаются различные краски – акриловые, алкидные, нитроцеллюлозные, эпоксидные и др. Каждый такой вид краски предназначен для окраски определенных поверхностей.

Акриловые. Область применения таких красок очень широка. Они подойдут для покраски поверхностей из пластика, стекла, дерева, керамики, а также металла.

Алкидные. Подойдут для покраски каменных и деревянных поверхностей, а также для авторемонтных работ.

Нитроцеллюлозные. Используются для окраски металла, деревянных, стеклянных или керамических поверхностей.

Эпоксидные. Применяются для покраски дерева, при строительных и реставрационных работах.

Богатый выбор уже готовых к применению оттенков – не единственное достоинство аэрозольных красок. Среди широкого ассортимента можно выбрать матовую, полуматовую и глянцевую краску или же продукты с различными эффектами. Декораторы очень любят аэрозоли, ведь с их помощью легко можно создавать фосфоресцирующие поверхности, добиваться хамелеон-эффекта или имитировать фактуру различных материалов. А можно просто освежать и обновлять старые и потертые предметы интерьера или элементы ландшафтного дизайна. Надо лишь немного свободного времени, чуть фантазии и, конечно же, знание технологии работы с аэрозольными красками.

Блок: 10/15 | Кол-во символов: 1283
Источник: https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/aerozolnaya-kraska-vidy-primenenie-i-nanesenie.html

Использование аэрозольных красок в быту, технология нанесения

Аэрозольная краска представляет собой лакокрасочный материал (ЛКМ) в удобной форме — в баллончике. Ее удобно применять для напыления на различные поверхности, ведь слой получится ровным, а руки не останутся испачканными. Выпускается большой ассортимент средств — производители предлагают краски в аэрозолях разных оттенков и качества.

Блок: 12/15 | Кол-во символов: 395
Источник: https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/aerozolnaya-kraska-vidy-primenenie-i-nanesenie.html

Подготовка к нанесению средства

Эмали в аэрозолях плохо сцепливаются с загрязненными основаниями, поэтому изделие надо тщательно почистить. Если это возможно, поверхность моют с мылом, чтобы убрать жир, потому сушат. Разрешается применять подходящие чистящие средства. Ценники, иные бумажки следует отскрести ножом.

Если поверхность слишком гладкая, полированная, для улучшения адгезии можно применить наждачную бумагу. С металлических деталей полностью удаляют ржавчину, используя наждачку, железные щеточки, винный уксус, соду.

Окрашивание следует производить в хорошо проветриваемом помещении с вытяжкой, можно работать на улице при влажности не более 65 – 70 %, в солнечную погоду без сильного ветра. Для уличной работы надо предварительно застелить зону газетами, прижать их.

Все участки, которые необходимо защитить от капель краски, нужно покрыть бумажным скотчем, пленкой. Трудиться надо в респираторе, маске. Под рукой должны быть тряпочки, чтобы быстро стереть помарки краски.

Блок: 14/15 | Кол-во символов: 983
Источник: https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/aerozolnaya-kraska-vidy-primenenie-i-nanesenie.html

Технология окрашивания поверхностей

Если производитель конкретной краски в аэрозоли указывает на необходимость предварительного грунтования основания, рекомендация обязательно выполняется. Изделие будет более гладким на вид, слой краски ляжет равномернее.

На сухую, чистую поверхность распыляют краску с расстояния 20 – 25 см. После полного высыхания (проверяется рукой «на отлип») можно наносить нужное количество повторных слоев. Особенно рекомендуется использовать многослойное нанесение для светлых оттенков ЛКМ.

Общее время сушки до момента эксплуатации должно составлять не меньше 24 часов. После изделием можно пользоваться, его функциональные и декоративные свойства будут на высшем уровне.

Блок: 15/15 | Кол-во символов: 695
Источник: https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/aerozolnaya-kraska-vidy-primenenie-i-nanesenie.html

1. http://versace-promo.ru/kraski-klei-gruntovki/na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-ballonchika-s/: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 4003 (11%)
2. https://kirpich274.ru/publications/ballonchiki-s-kraskoj-instrukcija-po-primeneniju.html: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 4869 (14%)
3. http://lkmprom.ru/analitika/preimuschestva-kraski-iz-ballonchikov-dlya-avtomob/: использовано 6 блоков из 7, кол-во символов 10925 (30%)
4. https://maljarblog.ru/kraski/vidyi-krasok/aerozolnaya-kraska-vidy-primenenie-i-nanesenie.html: использовано 8 блоков из 15, кол-во символов 7425 (21%)
5. http://avto-flot.ru/blog/kak-vyibrat-krasku-dlya-avto-v-ballonchike-podbiraem-luchshiy-brend.html: использовано 5 блоков из 6, кол-во символов 8773 (24%)

Как не надо красить бампер из баллончика — Рефиниш-Авто

Рассказ взят с сайта drive2.ru

Вопрос:
Прошу совета! Купил новый бампер на своего мула. Бампер не крашеный, вот хочу сам произвести окрас. Просьба к форумчанам, посоветуйте с чего начать, какую грунтовку, номер краски, Амулет (Чёрный), прошу поподробней! (Если можно то в баллончиках!)

Ответ:
Из баллончиков подкрашивать можно, а не красить целиком деталь, но если так уж загорелось, то краски амулетовской черной в баллонах не бывает. Наиболее близкий — мобихиловский «Млечный путь», номер вроде 606. Кроме того, надо грунт по пластику, лак. По количеству- грунт 3 баллона, краски и лака -по 6-8. Кроме этого нужна наждачка от 800 до 2000, много наждачки, она тебе пригодится, полировальные круги для болгарки на липучке разные, круг с липучкой, сама болгарка обязательно с регулировкой скорости, кОзлы для верчения бампера в разных плоскостях, теплое просторное помещение, умение красить краской и лаком из баллона с гарантией качества, примерно неделя свободного времени по вечерам.

Сначала снимаешь старый бампер, примеряешь новый, если все подходит по всем креплениям опять снимаешь его, шкуришь наружную часть, смываешь обыкновенной водой крошку и пыль, сушишь, начинаешь грунтовать. Кстати бампер можно подвесить, если есть где, обрабатываешь сначала с краев и труднодоступных мест, потом остальные плоскости сначала грунтовкой. температура и время сушки между слоями — на баллоне. 3 баллона еле-еле хватит на два слоя. Убираешь подтеки шкуркой, бежишь в магазин за новым четвертым баллоном грунтовки, красишь, сушишь, убираешь подтеки в другом месте, бежишь за пятым баллоном и случается чудо- бампер загрунтован. Грунт сохнет быстро, но ты уже устал, темно, есть охота и ты идешь домой.

На следующий день начинаешь красить. Излишне говорить, что если ты никогда не красил, то ты пройдешь все эти круги ада, связанные с желанием побыстрее все сделать, поставить и поехать кататься с новым бампером. Если тебе еще хочется все закончить побыстрее, ты рассчитываешь, что вот щас по-быстрому покрашу и успею вечером потусоваться, то ты начинаешь удивляться, почему краска на бампер не ложится ровно, как на заводе, а течет с него и висит черными соплями. Если терпение и аккуратность тебе присущи, то ты дожидаешься, пока твоя халтура высохнет, зачищаешь бампер по новой, моешь, оставляешь сушить и …бежишь в магазин за грунтовкой.В магазине тебя к этому времени уже начнут узнавать.
Поскольку ты уже почти опытный маляр, то ты быстро справляешься с грунтовкой, оставляешь бампер и дуешь домой, начиная тихо ненавидеть шкурку, баллоны с краской и сам мерзопакостный запах грунтовки и «Мобихила». Мысли о тусняке тебя уже не посещают, потому что ты — грязный, потный, весь в пыли от старой краски и грунта и перепачкан свежей.

Три следующих дня ты изводишь краску, в промежутках между сушкой слоев бегая в автомагазин за баллонами, где продавщицы уже пытаются тебя покормить, потому что ты становишься для них как бы родным. Ну вот вроде на пятый день и последний слой…Ты уже хочешь побыстрее перейти к покрытию лаком, проверяешь пальцем на самом видном месте, высохла ли краска и отпечаток твоего указательного пальца украшает бампер, потому что краска еще не высохла. В это время непонятно откуда взявшаяся муха садится на другое самое видное место, прилипает и начинает топтаться в краске и тянуть её за собой. Ты пытаешься ее аккуратно схватить и выбросить, но пальцы предательски не слушаются и увы, оставляют отпечатки на другом видном месте. Ты дожидаешься пока краска все-таки высохнет, а пока это происходит, бежишь…, куда? Правильно — в магазин за баллончиком. При виде тебя в магазине уже даже не смеются. Ты аккуратно зашкуриваешь поврежденные места, моешь, сушишь, подкрашиваешь и плетешься домой.

На следующий день, глядя на бампер, покрашенный неровно, с пропусками и незначительными подтеками ты решаешь, что и пес с ним, чай не для «Роллс- Ройса», за картохой на базар можно и так сгонять, а ночью и вовсе не видно и начинаешь покрывать лаком, наивно полагая, что лак-то уже точно скроет некоторую недоброкачественность покраски, потому что все станет ровное, блестящее и красивое.

Покрыв первым слоем лака, ты выпадаешь в осадок, потому что бампер, который был только что пусть и не очень -то качественным, но все-таки черным и местами даже блестящим, вдруг становится каким-то серым и тусклым. И после второго слоя лака остается таким же. Ты пугаешься напрочь, решая, что ты запорол все, что делал последние дни…Калькулятор твоей головы предательски подсчитывает общую стоимость переведенных баллончиков, которые грудой валяются в гараже, напоминая кучу черепов на картине Верещагина » Апофеоз войны»…Ты решаешь третий слой сделать погуще, то есть посильнее давить на пипочку баллона и помедленнее им водить вдоль бампера, ну чтобы все заблестело же уже… и… и следующий день ты посвящаешь аккуратному зашкуриванию множественных подтеков лака.

В магазин ты уже не идешь сам, типа стыдно там появляться, а посылаешь младшего брата. О судьбе твоего бампера знает уже половина города, живо ей интересуется, местное телевидение решает сделать сюжет из твоей малярки на тему «Как не надо красить бампер», а батюшка в церкви ставит ящик с прорезью и надписью для прихожан » Сбор средств на покраску бампера».

Но вот и последний слой лака высох, сил у тебя уже мало, но все-таки собравшись, ты решаешься на полировку бампера, который по цене одной только краски приближается к цене перекраски Красноярской ГЭС в два слоя. Ты прилепляешь полировочный круг на липучке на болгарку, поливаешь бампер водой…и по незнанию ставишь слишком большие обороты. Увидев через долю секунды на бампере пятно, протертое до пластмассы — ты падаешь в обморок рядом с бампером с работающей болгаркой в руках . Я не знаю, что ты будешь делать, когда очнешься…

Как распылять краску | Советы по окраске распылением

Дуглас Саша Getty Images

Нет более быстрого и удобного способа окраски деталей и проектов небольшого и среднего размера, чем краской из распылителя. Проблема в том, как нанести гладкий, ровный слой краски без потеков, подтеков и ошибок? Распылять краску обманчиво просто, но сложно добиться совершенства. Практика и опыт, безусловно, помогают, но есть также несколько приемов, которые помогут вам распылить краску на профессиональном уровне.

Вот 10 наших лучших советов по окраске распылением:

Начало гладкое, окончательное гладкое

Краска-спрей обычно имеет блеск, который в высыхании отражает свет и подчеркивает любые дефекты поверхности, включая царапины, вмятины и зазубрины. Таким образом, перед нанесением последнего слоя краски необходимо отшлифовать поверхность до гладкости, а затем нанести не менее двух слоев грунтовки. И обязательно шлифуйте между каждым слоем. Грунтовку можно нанести кистью, но распыление грунтовки выполняется намного быстрее.

Нанесение грунтовки и последующее шлифование особенно важно при окраске распылением древесины, потому что первый слой грунтовки поднимет текстуру древесины, создавая нечеткую шероховатую поверхность.Шлифовка грунтовки очень мелкой наждачной бумагой — зернистостью 180 или 220 — сбивает выступающие зерна и оставляет после себя гладкую поверхность для следующего слоя грунтовки и, наконец, верхнего слоя краски.

Вы можете использовать орбитальную шлифовальную машинку, но ручная шлифовка с помощью шлифовального блока, обернутого наждачной бумагой, не менее эффективна. Если вы не хотите покупать шлифовальный блок, сделайте его из короткого отрезка 1×3 или 1×4. А после шлифовки обязательно используйте липкую ткань, чтобы удалить всю шлифовальную пыль перед нанесением следующего слоя грунтовки или краски.Помните, что ключ к гладкому завершенному слою аэрозольной краски начинается с отшлифованной гладкой, загрунтованной поверхности.

Популярная механика

Покраска вращением

Простой, но эффективный способ распыления краски на более мелкие предметы — это положить их на ленивый проигрыватель Susan, который можно купить всего за 6 долларов. Затем медленно вращайте поворотный столик, распыляя краску. Просто держите баллончик на постоянном расстоянии от предмета, чтобы не было капель.

Быстрая обработка мелких деталей

Чтобы окрасить распылением небольшие крепежные детали, такие как винты, гвозди, болты, крючки для чашек и проушины для винтов, попробуйте следующий трюк: воткните их в лист картона. Поставьте картон вверх — желательно снаружи — а затем распылите краску.

Для больших проектов используйте Big Dropcloth

Чтобы зафиксировать избыточное распыление при окраске распылением более крупных проектов, не тратьте время на склеивание листов газет; они будут только рваться и разваливаться, пока вы рисуете. Вместо этого разложите большую пластиковую или, еще лучше, брезентовую ткань.Это обеспечит надежную защиту от чрезмерного распыления при нанесении краски.

Проведите испытание формы распылением

Перед окраской детали встряхните баллончик до тех пор, пока не услышите, как шарик для смешивания внутри подпрыгивает. Затем хорошо встряхивайте не менее 90 секунд. Теперь, и это важно, проверьте рисунок распыления баллончика, распылив немного краски на большой кусок картона или обрезков фанеры. Как только вы увидите рисунок распыления, вы можете изменить свою технику и определить, как далеко от заготовки вы должны держать баллончик.

Кроме того, при окраске распылением больших или длинных предметов начните распыление на дюйм или около того от ближнего края детали и продолжайте распыление по всему периметру и за дальний край. Держитесь на постоянном расстоянии от предмета и держите баллончик параллельно поверхности, не поднимайте руку назад вперед по дуге.

Используйте жесткую краску для сложных работ

Если вам нужно высокоглянцевое покрытие, устойчивое к ржавчине и химическим веществам, воспользуйтесь советом производителей кузовов автомобилей и выберите двухкомпонентную аэрозольную краску.Как и эпоксидная смола, смола и растворители остаются разделенными, пока вы не будете готовы к окраске.

Clean and Prep

Еще один замечательный кроссовер из автомобильной промышленности — это полироль, которая одновременно очищает и отшлифовывает поверхность. Он отлично подходит для полировки царапин, но также может использоваться для подготовки поверхности перед окраской распылением. Только не забудьте удалить остатки состава перед покраской.

Скрыть узлы с помощью шеллака

Чтобы липкие, смолистые сучки деревьев не просачивались через верхний слой краски или лака, распылите на них покрытие из прозрачного шеллака или белой грунтовки, содержащей шеллак.(Шеллак — это натуральная смола, которую выделяют самки лаковых клопов в Юго-Восточной Азии.) Он отлично запечатывает сучки на деревьях, а также задерживает запахи и пятна.

Скрыть зерно с помощью грунтовки High-Build Primer

Шероховатая зернистая текстура древесины имеет тенденцию просвечивать через большинство аэрозольных красок, оставляя текстурированную поверхность, которая все еще выглядит не совсем законченной. Если вы красите что-то вроде еловой фанеры, используйте толстослойные грунтовки, которые часто имеют маркировку: шпатлевка и шлифуемая грунтовка. Они толще, но все равно быстро сохнут, так что вы можете нанести несколько слоев за относительно короткий период времени.Если вы действительно хотите скрыть зерно, используйте толстое спрей-покрытие, такое как Plasti Dip, которое представляет собой аэрозольное резиновое покрытие.

Добавьте рукоятку для лучшего распыления

Если вам нужно много покраски распылением или вы распыляете большой проект, подумайте об использовании баллончика, такого как Can-Gun 1. Он продуман до мелочей. Аксессуар представляет собой пистолетную рукоятку, которая крепится к баллончику с краской. После прикрепления он обеспечивает более удобный и естественный способ распыления краски, а также устраняет усталость пальцев и спазмы.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Подготовка к окраске распылением | Подготовка поверхности к окраске распылением

Правильная подготовка поверхности — ключ к получению гладкой профессиональной поверхности.Независимо от того, включает ли ваш проект аэрозольной окраски Krylon ^® поверхность из дерева, металла, пластика, плетения, стекла или керамики, обязательно выполните следующие три основных этапа:

1. Очистите поверхность обычным бытовым моющим средством или уайт-спиритом
2. Удалите отслаивающуюся краску или ржавчину проволочной щеткой, наждачной бумагой или металлической мочалкой
3. Отшлифовать глянцевые поверхности мелкозернистой наждачной бумагой и протереть липкой тканью

Особое примечание: после надлежащей подготовки поверхность должна выглядеть тусклой или матовой.

Чтобы узнать об этапах подготовки поверхности, применимых к вашему конкретному материалу, просмотрите инструкции ниже:

Дерево

Морилка

1. Слегка отшлифовать голое дерево, гладкое, наждачной бумагой со средним и мелким зерном.
   • Если ранее красили, удалить краску
2. Протрите голое дерево чистой влажной тряпкой, чтобы удалить пыль
3. Брызнуть пару капель воды на поверхность
   • Если вода проникает, пятно тоже
   • Если вода не проникает, снова слегка отшлифуйте поверхность
4. Перед окрашиванием убедитесь, что древесина чистая, тусклая и сухая.

Покраска дерева распылением

1. Отшлифовать голое дерево до гладкости наждачной бумагой со средним и мелким зерном.
   • Слегка отшлифуйте, если ранее окрашивали
2. Протрите липкой тканью для удаления пыли
3. При желании опрыскать поверхность грунтовкой.
   • Наружная древесина всегда должна быть загрунтована для максимальной прочности

Распылительная окраска металла

1. Удалить рыхлую ржавчину металлической щеткой, наждачной бумагой или химическим средством для удаления ржавчины.
   • Слегка отшлифуйте, если ранее окрашивали
2. Если возможно, отшлифуйте участки, на которых краска отслаивается, пока поверхность не станет гладкой.
3. Удалите пыль или масло обезжиривающим средством или денатурированным спиртом
4. Загрунтовать поверхность для защиты от ржавчины и коррозии грунтовкой для цинкования Krylon’s Rust Protector
5. Наружный металл всегда должен быть загрунтован для максимальной прочности

Покраска распылением Пластик

1. Для удаления старого пластика используйте очиститель на основе аммиака.
2. Для нового пластика: используйте разбавитель для краски для очистки поверхности
3. Слегка отшлифовать поверхность, если она была окрашена ранее
4. Удалите пыль липкой тканью
5. Дать пластиковой поверхности высохнуть
6. Нанесите аэрозольную краску Krylon ^® Fusion for Plastic ^® в соответствии с указаниями на баллончике
.

Плетеная окраска распылением

1. Слегка отшлифовать глянцевую поверхность, если предварительно окрашивали
2. Удалите пыль или прогрунтуйте спрей-грунтовкой Krylon ColorMaster.
   • Наружное плетение всегда следует грунтовать для большей прочности

Стекло или керамика для окраски распылением

1. Слегка отшлифовать мелкозернистой наждачной бумагой
   • Менее гладкие поверхности обеспечивают лучшую адгезию
2. Протирать липкой тканью
3. Нанесите грунтовку для аэрозольной краски для дальнейшего улучшения адгезии (стекло перестает быть прозрачным, если используется грунтовка)

Остались вопросы по подготовке поверхности к окраске аэрозольной краской? Спросите Крылона.

Избегайте этих распространенных ошибок при окраске распылением

Краска-спрей — это экономичный способ придать вашим проектам изысканный и профессиональный вид. Его легко использовать, но так же легко сделать ошибку, если вы пропустите какие-либо шаги или поторопитесь с процессом. При правильной подготовке и небольшом терпении вы сможете избежать этих распространенных ошибок.

1. Экономия на подготовительных работах:

Подготовка невероятно важна для обеспечения правильного прилипания краски и плавного нанесения.Сначала соберите все необходимые материалы. Сюда могут входить:

Перед тем, как начать свой проект, убедитесь, что вы находитесь в хорошо вентилируемом помещении. Если возможно, распыляйте краску на открытом воздухе при легком ветре, который не повлияет на распыление. Если условия слишком холодные или влажные, аэрозольная краска не прилипнет должным образом. Идеальные условия — солнечно и тепло с низкой влажностью. В противном случае покрасьте в открытом гараже или другом помещении с хорошей вентиляцией.

Если вам необходимо защитить окружающую среду от тумана краски, сначала закрепите защитную ткань или брезент.Используйте малярную ленту, чтобы покрыть любую часть вашего проекта, которую нельзя красить, убедившись, что лента полностью закрыта, чтобы краска не просочилась. Если возможно, поставьте картину, которую вы рисуете, на козлы или другую приподнятую платформу, чтобы облегчить доступ (и снизить нагрузку на спину).

Очистите окрашиваемую деталь, чтобы краска равномерно ложилась и прилипала к поверхности. Для этого должно быть достаточно влажной тряпки, но вам может потребоваться очиститель, чтобы удалить излишки жира или грязи.Соскребите липкие остатки и зашлифуйте все шероховатые поверхности. Подождите, пока изделие полностью высохнет, прежде чем начинать рисовать.

Несоблюдение правил очистки и шлифовки детали может привести к отслаиванию или отрыву краски.

Перед тем, как начать грунтование или покраску, наденьте респираторную маску, защитные очки и перчатки, чтобы защитить себя от раздражения глаз и опасности для здоровья, вызванной растворителями краски.

2. Не читая инструкции:

Если вы хотите, чтобы работа выполнялась правильно, прочтите инструкции на банке и следуйте им.В инструкции содержится важная информация, например:

• Как долго встряхивать банку, чтобы содержимое перемешалось должным образом.

• На каком расстоянии держать баллончик от распыляемого материала.

• Какой идеальный диапазон температур для окраски распылением.

• Как долго слой должен высохнуть, прежде чем наносить новый.

3. Пропуск грунтовки:

Нанесение грунтовки способствует более гладкому и равномерному нанесению краски.Вам понадобится всего один слой, но он должен полностью высохнуть, прежде чем вы начнете рисовать. Время высыхания зависит от марки. Прочтите этикетку на банке, чтобы определить, сколько времени вам нужно.

4. Использование канистры с истекшим сроком годности / засоренного сопла:

Если аэрозольная краска старая и / или форсунка засорилась, может возникнуть так называемый эффект «апельсиновой корки», названный так потому, что неровная поверхность напоминает апельсиновую корку. Вы можете избежать этого, убедившись, что срок годности краски не истек, а сопло чистое.

5. Слишком слабое или слишком сильное опрыскивание:

Перед тем, как приступить к покраске, проведите точечный тест, распылив краску на обрезки дерева или картона. Это, наряду с инструкциями на банке, поможет вам определить, как далеко держать банку от вашего предмета, чтобы получить идеальное покрытие. Как только вы начнете красить, медленно подметайте баллончик вперед и назад во время распыления, чтобы получить равномерное покрытие и предотвратить подтекание.

6. Несоблюдение надлежащего времени перекрытия:

Даже если краска высохла на поверхности, она не может полностью затвердеть.Слишком раннее повторное покрытие может вызвать появление пятен, складок или сморщивание.

7. Попытка исправить влажную краску:

Вы случайно обработали одну область слишком сильно, и теперь вы видите потеки. Не поддавайтесь желанию исправить их до того, как краска высохнет. Вы только усугубите проблему. Если допустили ошибку, дождитесь высыхания краски, затем отшлифуйте ее и аккуратно перекрасите.

8. Смешивание различных красок (эмаль / лак и т. Д.).):

Будьте последовательны. Если вы используете несколько красок, убедитесь, что они состоят из одинаковых компонентов. Если одна банка эмаль, убедитесь, что все остальные краски, которые вы используете, эмаль и т. Д. Например, распыление прозрачного лака на слои эмалевой краски может привести к отслаиванию и другим проблемам.

: плюсы и минусы

Этим утром я заканчивал скамейку, используя один из моих любимых инструментов: аэрозольную краску. Во время работы я просматривал все ваши электронные письма, которые вы мне отправляли, в которых задавались вопросы о аэрозольной краске, выражались ваши страхи или передавалась ваша любовь к аэрозольному баллончику.

По моему скромному мнению, это десять основных плюсов и минусов использования аэрозольной краски.

Плюсы

1. Краска-спрей

   обеспечивает более равномерное покрытие без мазков кистью.

2. Аэрозольная грунтовка в миллион раз быстрее щеточной грунтовки.

3. Распылительная краска в миллион раз быстрее, чем кисть на краске.

4. Краска-спрей обычно имеет масляную основу, поэтому она более долговечна, чем аэрозольная краска на водной основе или обычная латексная краска.

5. Аэрозольная краска легко наносится на открытом воздухе с помощью ткани и газет.

6. Специальные аэрозольные краски могут использоваться для преобразования металлических, плетеных, пластиковых, полимерных и других поверхностей.

7. Аэрозольная краска сохнет намного быстрее, чем краска из баллончика (без добавок).

8. С распылителем краски в руке вы можете покорить мир или, по крайней мере, преобразить предмет мебели, не теряя ума до миллиона мазков кистью.

9. Уборка происходит быстрее — нет щеток для полоскания или ведер для мытья.

10. Спрей-краска

    кажется немного коварной — по крайней мере, в моем состоянии — вы должны быть определенного возраста, чтобы купить ее.

Минусы

1. По сравнению с латексной краской, существует ограниченный выбор цвета, помимо великолепной «Heirloom White» и некоторых линий «American Accents» от Rustoleum.
2. Краска-спрей дороже за квадратный фут покрытия.
3. Для работы аэрозольной краски требуется вентилируемое помещение. Вы не можете использовать его в помещении.
4. С каплями сложно. Я вытираю пальцем капли, но они ухудшают гладкость покрытия.
5. Краска-спрей обычно на масляной основе, поэтому для очистки рук требуется уайт-спирит или действительно сильное отшелушивание.
6. Аэрозольная краска чрезвычайно токсична (поэтому надевайте маску).
7. Плохая форсунка приведет к разбрызгиванию краски и испортит вам день.
8. Аэрозольная грунтовка не так долговечна, как грунтовка для кистей, поэтому ее не следует использовать на деталях с интенсивным движением (например, на столешницах).
9. Без краскораспылителя у вас могут свести пальцы.
10. Я где-то читал, что аэрозольные баллончики вредны для окружающей среды. Очень скучную интересную статью о том, как работает аэрозольный баллончик с краской, смотрите здесь .

Правила, которым я следую:

1. встряхнуть встряхнуть встряхнуть. Встряхнуть встряхнуть встряхнуть. Встряхните баллончик. Встряхните баллончик.

2. Всегда распыляйте на расстоянии 7 дюймов от вашей детали и двигайтесь вперед и назад быстрыми движениями.

3. Два тонких слоя лучше одного толстого — рискуете потечь.

4. Запустите распылитель на незаметном месте на случай, если он вылетит из баллончика.

5. Качество варьируется, поэтому в основном я использую аэрозольные краски марки Rustoleum.

6. Всегда носите маску, одноразовую или другую. Вы видели предупреждающую этикетку на баллончике с краской? Не может быть более токсичного.

7. Утилизируйте ваши банки надлежащим образом на свалках токсичных отходов.

Вернемся к тому, что было несколько месяцев назад, но взгляните на некоторые находки из медного благотворительного магазина, которые я преобразовал с помощью баллончика с краской в ​​ в этом посте .

Раньше:

После:

Какой у вас был опыт работы с аэрозольной краской? Вы такой же большой поклонник, как и я? Вы боитесь баллончика? Я пропустил какие-то плюсы или минусы?

Какими советами вы можете помочь нам всем стать лучше в нашем приложении?

Следует ли распылять краску или валик для стен?

Когда дело доходит до рисования, вам не нужно просто брать кисть.Вы можете выбирать из множества методов, что такая простая задача, как покраска стен, может стать головной болью! Если вам нравятся эффективность, скорость и хорошая ровная поверхность, возможно, ваш лучший выбор — это аэрозольная краска или валик. Итак, какой из них выбрать? Читай дальше что бы узнать!

Распылительная краска

Если вам нравится скорость, вы можете покрасить внутренние стены распылением, а также на открытом воздухе. Вы можете выполнить некоторые работы намного быстрее, чем другие методы, доступные при использовании краскораспылителя.Во многих случаях она больше подходит для наружных работ, так как краску можно найти везде! Он идеально подходит для вашего гаража или большой наружной стены, если вам нужно сделать это быстро и с профессиональной отделкой. Единственное, с чем нужно быть осторожным при окраске распылением, — это чрезмерное распыление и расход краски.

Однако с помощью опрыскивателя вы можете добиться более контролируемой и точной отделки при выполнении небольших работ, даже в помещении. Они идеально подходят для небольших отделок, лестниц, заборов и других деталей! Когда дело доходит до окраски распылением, вам нужно подумать о том, что вы рисуете.Например, вы можете использовать распылитель на межкомнатных дверях, где вы просто не можете получить необходимую профессиональную отделку с помощью валика.

Вы даже можете взять на улицу такие предметы, как двери и т. Д., И распылить их на большом открытом пространстве!

Малярный валик

Многие маляры предпочитают использовать валик для внутренних работ, поскольку он позволяет лучше контролировать поток краски. Вам не нужно беспокоиться о том, что краска попадет не в те места.Если вы оформляете интерьер комнаты, стоит подумать о том, чтобы подобрать хороший набор роликов. Комплект General Painting Application Kit отлично подходит для того, чтобы убедиться, что у вас есть основы для любой покрасочной работы. Возможно, вам просто нужно быстро поработать или покрасить всю комнату. В любом случае, в этом наборе есть все необходимое для нанесения валиком. В комплект входят роликовая рама, поддон и два рукава со средним ворсом. И это только начало! У вас также будет набор кистей подрядчика, одноразовый рабочий костюм с капюшоном, ручной миксер для краски И пара одноразовых перчаток! Таким образом, вы можете сэкономить деньги, взяв пачку и сразу приступив к покраске стен.

У каждого метода есть свои сильные стороны, в любом случае вы можете добиться фантастической профессиональной отделки, если не пожалеете времени на поиск подходящих инструментов. Если вы все еще не можете решить, поговорите с дружной командой Rawlins Paints!

Как использовать аэрозольную краску {ПОЛНОЕ руководство} — Love & Renovations

У вас есть вопросы, у меня есть ответы. Сегодня мы поговорим обо всем, что касается аэрозольной краски, в этом полном руководстве по использованию аэрозольной краски!

Этот пост спонсируется Rust-Oleum.

Вы, , так взволнованы, , узнав о аэрозольной краске сегодня? Потому что я ТАК ВОЖДЕНО болтать об этом!

В моем сердце особое место занимает аэрозольная краска, потому что, как и многие люди, это была моя первая любовь , когда дело доходит до DIY. Я никогда не делал тонны разных проектов, но я обнаружил свою первую баллончик с краской, и это было в значительной степени историей.

Я окрашиваю лампы распылителем, я окрашиваю мебель распылителем, я окрашиваю аксессуары — в основном, если они простояли достаточно долго, они, вероятно, в конечном итоге были окрашены.

Распылительная живопись — это отличный проект для начинающих, но есть несколько важных приемов и правил, которые вы должны знать, если вы действительно хотите, чтобы ваш проект был успешным. И это то, что я здесь на сегодня — я собираюсь поделиться с вами всеми своими знаниями по окраске распылением вместе с некоторыми советами от экспертов из Rust-Oleum (потому что они были достаточно любезны, чтобы выложить все наши самые животрепещущие вопросы!).

Первый шаг к любому проекту окраски распылением — это решить, какую марку аэрозольной краски вы хотите использовать.Я использовал их все годы и обещаю, что говорю вам это не просто потому, что работаю с ними, но Rust-Oleum — , безусловно, — самый лучший бренд аэрозольных красок.

Они были моими фаворитами задолго до того, как они поняли, кто я такой, и я до сих пор регулярно ущемляю себя, и теперь мне приходится с ними работать!

Почему Rust-Oleum такой классный? Из-за всех марок аэрозольных красок, которые я когда-либо пробовал (а это много — помните, я был фанатом аэрозольных красок!), Их аэрозольная краска дает наиболее стабильные и стойкие результаты, лучшую отделку, имеет наименьшее количество проблем, и лучших цветовых вариантов.

Кроме того, это бренд, который действительно заботится о своем продукте и качестве, и это всегда огромная победа в моей книге.

Итак, давайте углубимся в детали. Я открыл его для вопросов в своих историях в Instagram, и вы все доставили несколько острых вопросов по окраске распылением — на некоторые из них я знал ответ сразу, а на некоторые из них мне пришлось довериться профессионалам. . К счастью, команда Rust-Oleum с радостью ответила на мои вопросы, и в результате мы получили очень подробное руководство, которое должно охватывать все, что вы когда-либо хотели знать о окраске распылением, но боялись спросить.

Вы готовы? Давайте нырнем!