Покраска машины своими руками видео: Покраска автомобиля своими руками + видео / Советы Автолюбителю / АвтоЭвакуатор

Покраска автомобиля своими руками + видео / Советы Автолюбителю / АвтоЭвакуатор

Случается так что заводской покраски автомобиля не достаточно или она со временем повредилась, либо пришла в негодное состояние: постарела, покрылась паутинкой трещин по всей поверхности, стала тусклой, и т.д. В таком случае необходима покраска всего кузова автомобиля.

Но красить его в салоне не всегда выгодно для вашего кошелька, да и мастер не сделает работу так как Вы хотите. Это ж не его машина. Есть возможность покрасить автомобиль самому в гараже, хотя это и сложно, но уж поверьте – реально.

Читайте также: Покраска автомобиля в матовый цвет

Подготовка к покраске

Большая часть работы при покраске – это подготовка поверхности. Сперва следует снять старый слой краски. Это нужно для лучшего сцепления, долговечности краски и для того чтобы при царапине старая краска не проявлялась и не выделялась тем самым привлекая внимание. Помойте и высушите машину. Красить её лучше по частям и по этому лучше снять капот, дверцы, багажную крышку. Не забудьте поснимать украшения и декоративные части.

Части на которые краска не должна попасть (стекло и т.п.), следует закрыть бумагой приклеенной вазелином к поверхности или липкой лентой. Снимать покрытие можно вручную с помощью всяких различных наждачных шкурок, скребков и прочего, а можно химическим способом. Второй предусматривает нанесения слоя специального вещества на поверхность. Через время краска набухает и отслаивается. Ее снимают при помощи шпателя.

После очистки автомобиля от краски, нужно избавить его и от ржавчины. Это делается при помощи наждачной шкурки или кислоты. Но не стоит оставлять голый металл на долгое время, иначе вся ваша работа окажется напрасной.

Читайте также: Защита лакокрасочного покрытия кузова автомобиля

Переходим к работе

Сперва следует нанести шпатлевку. При этом обязательно нужно придерживаться инструкции. По полному высыханию шпатлевки идет очередь проявочного слоя краски. Этот слой нужен для обнаружения дефектов уже шпатлеванной поверхности. Вещество для нанесения слоя состоит из 4х частей растворителя и 1й части «Садолина».

Следующий слой уже будет декоративным. Смесь для покраски должна иметь состав из 3х частей растворителя и 1й части «Садолина». Её следует размешивать до однородной массы и потом нанести на поверхность так же как и проявочный. Не забудьте, что наносится краска специальным покрасочным пистолетом.

Посмотрите пятиминутный видеоролик на youtube покраски автомобиля Volkswagen Vento в чёрный цвет.

Удачной покраски, господа!

Если вам есть что добавить к тому, что написано в статье, пожалуйста, оставьте свой комментарий ниже.

Если статья была вам полезна, поделитесь ею в соц. сетях!

Похожие статьи

 

Покраска авто металликом своими руками: видео и фото

Самостоятельная покраска автомобиля краской металлик представляет собой достаточно трудную задачу, которую автомобилисты обычно доверяют специалистам в автосервисах. При желании вы можете своими руками покрасить авто в металлик, используя специальные материалы и подходящие инструменты.

Необходимые материалы

Технология окрашивания машины краской типа металлик не отличается от покраски машины другими типами краски. От обычного окрашивания процесс отличается только тем, что металлик имеет двухслойную основу, в отличие от стандартной покраски. Узнать какая краска самая лучшая для авто.

к содержанию ↑

Базовая основа

Нанесение базы

Базовой основой называют краску на нитрооснове, которая по сути придает цвет и обеспечивает в последствии нужный эффект. У базы нет блеска и она не имеет атмосферостойких характеристик. Время сушки между накладываемыми слоями составляет около 20 минут. важно наносить краску при температуре примерно 20 градусов, а если она будет ниже 10 градусов, срок сушки значительно ухудшится и качество базы получится не таким высоким.

к содержанию ↑

Лак

Его изготавливают на акриловой основе. Этот второй слой является наиболее важным при окрашивании машины металликом. Лак выступает в качестве защиты для окрашенного кузова. Существуют и используются два вида лака для окрашивания машин в металлик:

1. Лак MS, называемый мягким. Его нужно наносить в три слоя, а к его отличительным особенностям относят легкость полировки. К недостаткам относится меньшая экономичность и долговечность.
2. Лак NS. Твердый вариант лака, который можно наносить в полтора слоя: легкий первый и основательный второй. При окрашивании почти не оставляет подтеков, долговечен, но сложен в полировке.

При окрашивании машины в металлик используются традиционные материалы и покрасочное оборудование: краскопульт, грунтовки, шпатлевки и пр.

к содержанию ↑

Подготовительный процесс

Перед тем, как приступать к окраске автомобиля металликом, нужно зашпатлевать и прогрунтовать детали кузова. При подборе цвета шпаклевки рекомендуется руководствоваться цветом будущей краски. Особенно это касается желтого и красного цветов, так как они являются плохоукрывающими. На сегодняшний день в продаже много разноцветных шпаклевок, поэтому с выбором не возникнет сложностей, более подробно о подготовке к окраске.

Шпатлевание

Все элемент, не подвергающиеся окрашиванию, нужно демонтировать или оклеить бумагой. Начинать окрашивание нужно с обработки внутренних частей машины. Важным этапом в подготовке машины к окрашиванию считается обезжиривание окрашиваемых элементов и тщательный их обдув. Качество данных работ повлияет на конечный результат. Некачественное обезжиривание станет причиной плохого сцепления краски с поверхностью металла, а невидимые мелкие частички пыли будут очень заметны после завершения работ. Технология окрашивания авто металликом своими руками предполагает использование специальной покрасочной камеры.

Сначала продувается весь корпус машины, особенно труднодоступные места, где скапливается пыль и мусор. Далее производят обезжиривание антисиликоновой жидкостью. Ее наносят на чистую ткань или салфетку и хорошенько протирают все детали кузова. Затем насухо вытирают кузов сухой салфеткой и повторяют обдув.

По технологии окрашивания машины металликом после подготовительных работ нужно поскорее приступать к работе для уменьшения риска случайного загрязнения поверхностей. Также нельзя трогать обезжиренные детали руками, чтобы не запятнать их.

к содержанию ↑

Наносим базовый слой

Нанесение базы

Нанесение базового слоя – следующий важный этап окраски автомобиля краской металлик. Этот этап рекомендуется выполнять в строгом соответствии с технологией. В частности, нельзя экономить при выборе растворителя для эмали. Лучше подбирать растворители согласно рекомендациям производителей эмалей. Наиболее чувствительными к воздействию растворителя являются металлики светлых оттенков. Неудачный их выбор приводит к тому, что металлическая стружка краски ложится неоднородно и образует пятна.

Следующий важный момент при выборе растворителя для эмали – это время года и температура, которую нужно поддерживать в покрасочной камере. На этот счет есть определенные рекомендации:

• при невысоких температурах применяются быстросохнущие растворители;
• растворитель или окрашиваемые элементы нельзя подогревать;
• температура растворителя и машины, а также температура в покрасочной камере должны быть одинаковыми.

к содержанию ↑

Наносим автоэмаль на кузов

Наносить эмаль на кузов автомобиля необходимо в несколько слоев, количество которых зависит от цвета краски и качества подготовительных работ. Важную роль играет мастерство автомаляра. Обычно машины красятся в два слоя.

Нанесение автоэмали

По технологии первый слой делают более мокрым – здесь разрешается наличие небольшого количества пятен и полос. Главная задача на этой стадии – скрыть грунтовку и придать окрашиваемым поверхностям однородный вид. Нанося первый слой металлика, будьте осторожны и не нанесите слишком много краски, иначе образуются подтеки.

Перед дальнейшей окраской автомобиля металликом своими руками нужно позволить растворителю испариться. По технологии окрашивания, в зависимости от температуры в камере для покраски сушка может отнять от 10 до 30 минут. Более точную информацию производители указывают на упаковке. Не стоит ускорять сушку, обдувая свежие слои краски воздухом. Ускорение процесса не позволяет металлическим частицам правильно располагаться в слое эмали, из-за чего возникают пятна.

Когда под первым слоем эмали заметна грунтовка, операцию повторяют. После этого обычно грунтовка полностью перекрывает базовое основание.

Последний слой эмали наносят особенно аккуратно и ответственно, так как от него будет зависеть внешний вид авто после покраски. Здесь важно избегать образования пятен и полос. Краску нужно лучше разбавлять растворителем и сильнее распылять, а наносить ее рекомендуется с большего расстояния. Если будете держать краскопульт слишком далеко, краска будет подсыхать на лету и образовывать пятна – это тоже нехорошо.

Когда последний слой краски полностью высохнет, приступают к финальному этапу работ – нанесению слоя лака. По технологии окрашивания авто в металлик своими руками нельзя пересушивать краску перед наложением слоя лака. Крайне не рекомендуется оставлять окрашенную машину без лака на ночь, так как пересушка эмали неблагоприятно скажется на адгезии лака с окрашиваемой поверхности.

к содержанию ↑

Нанесение лака своими руками

Нанесение лака

Последний этап окраски авто металликом – нанесение лакового слоя. Для этого лак нужно разбавить растворителем и отвердителем. Для первого слоя нужно сделать сухой лак, то есть использовать не 10% растворителя (точный процент указан на упаковке), а вдвое меньше. Лак ляжет мелкой крупицей – это нормально. Этим составом нужно залить всю поверхность и оставить, чтобы состав хорошенько высох.

Скорость высыхания лакового слоя зависит от окружающей температуры и точно ее определить нельзя. На ощупь поверхность проверяется следующим образом: в незаметном месте лак не должен мазаться, а лишь слегка прилипать. Приблизительное время высыхания первого слоя может варьироваться от 5 до 25 минут, в зависимости от времени года.

Для второго слоя в лак добавляется необходимое количество растворителя по инструкции и основательно покрывают поверхность. Если вы красите авто самостоятельно впервые, потренируйтесь на каких-нибудь ненужных деталях – это позволит вам избежать образования подтеков.

Теперь вы знаете, как производится покраска авто металликом своими руками в гаражных условиях. В этом нет ничего трудного, но для получения хороших результатов лучше используйте качественные и проверенные временем материалы, которые рекомендуют опытные специалисты.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

 

Технология покраски автомобиля — видео правильной покраски

Любое лакокрасочное покрытие автомобиля рано или поздно теряет свой идеальный внешний вид и, естественно, защитные свойства по причине влияния солнца, перепада температур, от воздействия соли и химических средств, которыми посыпают магистрали в зимний период и т.д. В таком случае улучшить внешний вид «железного коня» поможет только покраска его кузова.
Технология покраски автомобиля

Многие владельцы автомобилей предпочитают самостоятельное выполнение этой хоть и не сложной, но кропотливой процедуры, ведь профессиональная покраска является удовольствием, увы, не из дешевых. По большому счету кузовные работы – просты в исполнении, если сравнивать их с обслуживанием или ремонтом других автодеталей.

Поэтому покраску своего автомобиля вы сможете выполнять самостоятельно, не пользуясь услугами профессиональных автомаляров и экономя на этом немалые деньги.

Покраска кузова автомобиля – последовательность действий

Очень важную роль в покраске автомобиля играет его подготовка к этому и сама технология покраски. Для этого предварительно с кузова удаляется старый слой краски, счищается коррозийные накопления, обезжиривается поверхность и устраняются неровности на поверхности непосредственно самого кузова.

Подготовка и покраска авто в домашних условиях предусматривают использование таких инструментов и материалов:

• шкурка для шлифовки или же при наличии шлифовальная машина;
• шпатлевка, грунтовка;
• краска автомобильная;
• растворитель для лака и краски;
• пистолет для окраски;
• защитная маска и очки;
• чистые тряпки и пр.

Итак, приступаем к подготовке и самостоятельной покраске автомобиля.

Подготовка поверхности

Покраска машины в домашних условиях предусматривает предварительное удаление старой краски с кузова автомобиля. Поэтому сначала его необходимо тщательно вымыть и просушить. Если покраски требуют отдельные детали авто, то необходимо их снять.

Если же нет, то желательно накрыть детали автомобиля, которые не подлежат окраске, защитной бумагой, пленкой или же специальной защитной пастой. Далее при помощи шлифовальной шкурки или машинки удалите коррозионные накопления и сразу же обработайте эту часть кузова грунтовкой.

После проведения данных манипуляций можно приступать непосредственно к удалению старого слоя краски. Для этого применяются два метода: химический с применением специальных веществ, разъедающих краску, и физический, который хоть и требует физических усилий, но достаточно прост в исполнении. При физическом способе удаления старой краски с поверхности покрытие удаляется посредством применения щеток, шлифовальных шкурок и прочих материалов.

Удаление коррозии

Если на кузове имеются очаги коррозии, то их надо удалить механическим или химическим способами. Механический эффективен только в случае, если очаг коррозии небольшой, при этом используется наждачка № Р80-Р240. Если же коррозия имеет внушительные размеры, то ее необходимо обработать болгаркой со специальной насадкой. Помните грунтовка по ржавчине для авто не проводится.

ржавчина при плохой покраске машины

После того, как вы удалили старый слой краски и ржавчину, тщательно протрите поверхность кузова растворителем, тем самым обезжирив ее, и покройте антикоррозионный кислый грунт для авто тонким слоем. Особое внимание уделите процедуре обезжиривания кузова автомобиля, ведь недостаточно обезжиренная его поверхность является гарантом скорого появления новой ржавчины. И покраска по ржавчине будет невозможна.

Шпаклевка и шлифование поверхности кузова

Прежде, чем приступать к покраске кузова, его необходимо прошпаклевать. Как правильно шпаклевать машину в домашних условиях? Для начала на слой антикоррозионной грунтовки нанесите обыкновенный акриловый грунт и только после этого можете приступать к шпаклевке.

В случае если поверхность кузова не имела ржавчины, то шпаклёвка автомобиля в домашних условиях проводится по предварительно очищенному от старого слоя краски металлу, слегка втирая. Шпаклевка перед нанесением смешивается с отвердителем, и сохраняет свои эластичные свойства только 5 минут. После этого шпаклевку можно выбросить!

Наносите состав тонким слоем при помощи шпателя, тщательно втирая и не оставляя пузырьков воздуха.

Не пытайтесь нанести смесь шпаклевки с отвердителем с первого раза в один слой! Лучше сделайте это в несколько этапов слоями по 1 мм каждый. При этом давайте им хорошо подсохнуть, пару часов – не меньше. Так вы избежите усадки материала в будущем.

Как шпаклевать машину в домашних условиях понятно. После этого шпаклеванную поверхность необходимо дополнительно обработать наждачной шкуркой сухим или мокрым способом. Сухой метод шлифования при покраске автомобиля считается более качественным, экономным и при нем не надо сушить кузов.

Обязательно при проведении работ по шлифовке металла сухим способом защитите себя от пыли спецодеждой, респиратором и защитными очками.

При мокром способе шлифования на обрабатываемую поверхность предварительно наносится вода и применяется специальная водостойкая наждачка. Пыль при этом смывается, а сам процесс происходит более эффективно с глубокой обработкой шпаклевочного слоя. После завершения работ поверхность кузова стоит тщательно просушить с использованием температурной сушки.

Чтобы после этого поверхность была гарантированно гладкой, без каких-либо неровностей и повреждений, необходимо предварительно нанести на нее при помощи поролонового аппликатора проявочный слой и втереть его в обработанный участок кузова. Затем пройтись еще раз по поверхности шкуркой №Р400. И в тех местах, где нанесенный проявочный состав окажется нетронутым, будут видны царапины. Если вы хотите сэкономить на проявочном веществе, то можете использовать сажу или обыкновенный аэрозольный краситель темного цвета.

После выравнивания деформированных деталей кузова его необходимо снова обезжирить и просушить, и только после этого приступать к выполнению работ по покраске автомобиля.

Технология покраски машины

По сути, технология окраски кузова автомобиля самостоятельно имеет один и тот же принцип. При этом не важно, осуществляется ли матовая окраска, наносится ли металлик, обрабатывается отдельный элемент кузова или же весь автомобиль. Разница состоит только в выборе материалов и времени для выполнения всех необходимых процедур.

Правильная технология покраски автомобиля в домашних условиях предполагает выполнение двух этапов: покраски и лакирования. Если же вы хотите добиться матового окраса вашего автомобиля, то тогда слой лака наносить не обязательно.

хорошо покрашенный автомобиль

Для покраски автомобиля в домашних условиях необходимо использовать специальный инструмент для покраски авто – окрасочный пистолет, который предварительно подключен к обычному пылесосу или же к компрессору.

Технология покраски авто предусматривает выполнения такой последовательности окрашивания кузова: сначала окрашивается крыша автомобиля, затем капот, багажник и в конце крыла и бока автомобиля.

Покраска автомобиля

Наконец, приступаем непосредственно к покраске автомобиля. Но прежде, чем начинать окрашивать кузов, необходимо подготовить грунтовку, разбавив состав отвердителем, входящим в комплектацию, и растворителем. О том, как развести грунтовку для покраски авто, указано производителем краски непосредственно на банке.

Как правило, согласно инструкции по применению, эмаль разводится растворителем до необходимой густоты. Чтобы самостоятельно проконтролировать это, возьмите металлический стержень, погрузите его в краску на 1-2 мм, а затем поднимите над банкой. Наблюдая за частотой стекания растворенной краски с конца стержня, проследите, чтобы она не превышала скорость 3-4 капли в секунду.

Подготовленную грунтовку желательно использовать в течение нескольких часов. Поэтому после проверки густоты краски процедите ее через специальную воронку с сеткой или обычный обрезок капронового чулка, залейте эмаль в бачок покрасочного пистолета с установленным соплом №1,4 и с давлением воздуха на подаче краски в пистолет 2,5-3,0 Атм.(Bar).

После заливки краски в краскопульт, начинайте наносить базовый слой краски с края кузова, перемещая инструмент под углом в 45-60 градусов по направлению с расстояния 15-25 см от сопла покрасочного пистолета до поверхности окрашивания, неспешными возвратно-поступательными движениями, плавно и с одинаковой скоростью.

Каждым последующим слоем краски покрывайте предыдущий наполовину. Если будут оставаться небольшие неокрашенные места, то возвращаться к их покрытию краской не стоит, они закроются вторым слоем грунтовки.

Помните: итоговые цвет и глубина окраски кузова проявятся только после окрашивания всех поверхностей автомобиля вторым слоем и только после полного высыхания при температуре +20С около 24-36 часов.

Если все подготовительные работы были проведены успешно, базовая грунтовка автомобиля достаточно просохла и поверхность его стала гладкой, то можно приступать к финишному окрашиванию. Для этого краску необходимо разбавить с отвердителем и растворителем, а затем пропустить через сито. Первый слой краски наносится тонко. По прошествии 15-20 минут наносится второй слой, но более плотно. На этом этапе главное – это чувство меры, дабы не получить подтеков. Дать подсохнуть второму слою краски и можно наносить третий, последний слой, который нужен только для создания глянца.

ВАЖНО!

1. покраску автомобиля проводите исключительно в респираторе и только в проветриваемом помещении;
2. источник подачи воздуха в краскопульт, пылесос или компрессор необходимо установит вне помещения, где проводится покраска;
3. курить в помещении, в котором производится покраска автомобиля, КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО!

В последовательности этих манипуляций и состоит технология покраски автомобиля, подтверждением чему являются многочисленные видео покраска авто.

Для итоговой сушки нового красочного покрытия автомобиля необходимо выдержать как минимум сутки, именно тогда наступает момент, когда наносить лак после покраски авто будет можно. Кроме того, специалистами не рекомендуется мыть автомобиль хотя бы одну неделю после окрашивания, чтобы краска хорошо пристала к кузову.

 

Следующая статья: Прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля.
Предыдущая статья: Покраска металликом автомобиля своими руками, видео.

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

Как покрасить машину жидкой резиной самому + видео и фото

Сегодня всё популярнее становится тренд по окрашиванию своего автомобиля особым материалом под названием «жидкая резина». И сегодня мы подскажем вам, как это сделать легче всего, чтобы не обращаться за помощью к профессионалам.

Для начала, нужно осознать то, что покрасить машину жидкой резиной своими руками можно. Главное, соблюдать порядок, который состоит из четырёх основных пунктов.

Подготовка автомобиля. Мытье

Как и любая другая работа, покрытие жидкой резиной требует специальной подготовки автомобиля перед работой.

Моим и драим автомобиль как на свадьбу, даже лучше

Вам нужно очень хорошо вымыть автомобиль, и полностью его просушить. Для этого нужно, по крайней мере, использовать сжатый воздух и монтажный фен.

Сушка очень важна, так как любая влага, которая останется на поверхности кузова, будет мешать равномерному нанесению резины.

К тому же, адгезия к поверхности может проходить не так хорошо, или же на поверхности жидкой резины будут возникать небольшие пузыри. А, со временем, они превратятся в пятна. Так что, феном нужно сушить всё с особой тщательностью.

Обратите внимание на места под ручками и резинками, на зеркала, под капотом, дверные проемы и так далее.

Кроме того, если вы планируете выполнить окрашивание ещё и дверных проемов, то процедуру нужно повторить ещё раз с большей тщательностью в местах внутреннего дверного пространства. Там всё должно быть хорошо вымыто, обезжирено, а грязь — полностью удалена.

Защита салона от воздействия краски

После всех процедур, описанных выше, дверной проём тщательно заклеивается, дабы краска не проникла в салон. К тому же, заклеить придётся ещё и дверь вместе со стеклом и картами. Короче говоря, защитите все места, которые не планируются к покраске.

Подготавливаем к покраске

После того, как автомобиль полностью вымыт и высушен, нужно начинать его подготовку к процессу окрашивания.

Этого добра у маляра всегда навалом

Для этого уместно использовать традиционные материалы — бумагу или газеты, а также малярный скотч с большой шириной.

Подготовленный к покраске жидкой резиной автомобиль выглядит примерно так

Основные места

Как мы уже говорили, защищаем все те места, куда краска не должна попасть. Это касается стёкол (не забудьте закрыть их), колёсных дисков, а также радиаторной решетки. Её будет легче всего перекрыть куском картона, в зависимости от конструкции авто. Если этого не сделать, то пыль от краски может отрицательно сказаться на эксплуатации машины. Не забудьте и о фонарях.

Колёсные диски

Кто-то и вовсе снимает колёса

Если говорить о колёсных дисках, то их можно защитить той же бумагой. Но, всё-таки, уместнее применить пластиковые пакеты, которыми диски полностью покрываются с закреплением тем же скотчем.

Стёкла автомобиля

Внимание: стёкла всегда на виду. Чтобы было красиво, отнеситесь с особой осторожностью и усердием к процессу оклейки стёкол

Далее следуют стекла. Они оклеиваются бумагой, но не полностью. Нужно оставить полоску шириной в пять сантиметров по краям для того, чтобы процесс оклейки стекол проходил легче. После завершения окраски, эту полоску из жидкой резины можно будет легко снять. Это явное преимущество данного материала.

Дворники и декор

Дворники можно снять или же просто накрыть. Короче говоря, учитывайте комплектацию машины, и защитите все нужные элементы. Исключения могут составлять лишь те места, откуда резину можно будет снять легко. Даже фары, если они не имеют выступов, можно не оклеивать. После всех подготовительных работ машина снова обезжиривается посредством антисиликона или же изопропилового спирта.

Видео покраски (весь цикл, здесь можно посмотреть про подготовку)

Подготовка жидкой резины и помещения

Кроме автомобиля, в подготовке нуждается и сама краска, которой выступает жидкая резина. Помимо этого, учитывайте и то, что помещение, где работы будут проводиться, должно быть максимально чистым и сухим. Если там остаётся грязь, тем более в воздухе, то это самым неблагоприятным образом скажется на качестве окрашивания.

 

Температура в помещении

Рекомендуется, чтобы температура воздуха в помещении находилась в рамках от восемнадцати до двадцати двух градусов по шкале Цельсия. Нижним пределом для жидкой резины является отметка в шестнадцать градусов.

Подготовка рабочего материала

Как правило, такая краска уже поставляется полностью готовой для использования. Так что, разводить её или же рассчитывать пропорции вам не придётся.

Новая банка с «жидкой резиной»

Единственным условием будет то, что перед непосредственным использованием вам нужно будет тщательно перемешать содержимое банки. Легче всего это сделать миксером на самых низких оборотах на протяжении пары минут. После этого всё содержимое ёмкости сливается в одну банку, дабы работы выполнялись максимально просто.

Определить качество перемешивания можно очень легко. Когда вы сливаете краску из банки, на её дне не должен находиться пигментный осадок. К тому же, перед каждой заправкой краскопульта не лишним будет немного пройтись по ёмкости палочкой, размешав материал, поскольку красящий элемент будет оседать на дне.

Учитывайте и количество пигмента в составе жидкой резины той или иной марки. Иногда, оно достаточно низкое, так что, вам может понадобиться нанести несколько слоёв больше. К тому же, окраска всего кузова намного сильнее сможет проявить огрехи в работе, нежели в случае окрашивания лишь отдельных деталей.

Покраска автомобиля жидкой резиной

Теперь, когда всё подготовлено, можно приступать к непосредственной окраске автомобиля. Оптимально использовать краскопульт большой мощности, так как консистенция материала этого требует в полной мере.

Если же у вас есть полноценный компрессор, то можно использовать и его, результат окажется даже лучше. Главное, приобрести дополнительно малярный пистолет с дюзой от 1,5 до 1,8 миллиметра. Максимально допустимое значение ограничено 2 миллиметрами.

На пистолете выставляется расход краски в количестве ближе к максимальному, а вот расход воздуха должен быть небольшим. Это важно для того, чтобы пистолет уже с расстояния в 15-30 сантиметров распылял резину небольшими капельками, а не простой пылью, как в случае с обычной краской. Следите за тем, чтобы на манометре давление находилось в пределах от 1 до 1,5 бар, зависимо от точных регулировок краскопульта.

Настраивайте факел таким образом, чтобы он получил средний угол рассеивания. Не нужно стараться покрыть резиной родную краску полностью, чтобы её даже не было видно. Оптимально, если первый слой создаст прозрачность не более 50 процентов. А каждый последующий слой должен быть таким же, как и предыдущий. Общее количество слоёв составляет от 3 до 6 штук.

Видео вблизи (работа краскопультом)

Наилучший результат достигается тогда, когда цвет резины повторяет цвет краски. Если же это не так, то не лишним будет сделать подложку светлого тона, хотя бы, одним слоем. Это увеличит расход материала, однако, придаст нужную яркость.

Окрашивание должно начинаться с крыши. Время на высыхание каждого слоя равно пятнадцати минутам. В принципе, вы затратите даже больше времени, чтобы пройтись по всему кузову. Поэтому, ждать не придётся. Время полного окрашивания достигает полутора часов.

После того, как материал подсохнет, можно начитать снимать бумагу. Но, всё же, полного высыхания нужно ждать до 24 часов, а остаточная прочность придёт лишь через пару дней.

Как результат, авто будет полностью защищено от царапин, коррозии или попадания камней. Сама же поверхность будет иметь матовый и бархатистый внешний вид.

Вместо тысячи слов (фотогалерея)

Покраска кузова автомобиля своими руками

Со временем лакокрасочное покрытие любого автомобиля теряет свой первоначальный внешний вид, при этом его защитные свойства также снижаются. Основные факторы, влияющие на разрушение лакокрасочного слоя транспортного средства:

• температура окружающей атмосферы;
• химически активные среды;
• ультрафиолетовое излучение;
• внешние механические нагрузки.

Потрескалась краска

При этом скорость разрушения лакокрасочных материалов существенно увеличивается (до полутора раз), если транспортное средство эксплуатируется в условиях повышенной запыленности и загрязнения воздуха. В такой ситуации ускоряют процесс разрушения присутствующие в атмосфере агрессивные газы: СО, SO2, NH и т.д. Предотвратить преждевременное старение лакокрасочного покрытия удается при помощи постоянного профилактического ухода за ним, однако полностью остановить данный процесс невозможно. В некоторых случаях восстановить слой лакокрасочного покрытия удается за счет проведения мелкого ремонта, заключающегося в локальной покраске проблемной части кузова. При возникновении более серьезных проблем (растрескивание и отслоение краски, появление пузырей и очагов коррозии и т.д.) требуется полная покраска транспортного средства. Процесс покраски автомобиля – это достаточно трудоемкое и длительное занятие, которое обычно доверяют профессиональным автомобильным малярам. Однако если автолюбитель, по какой-либо объективной причине, хочет выполнить данную работу самостоятельно, то покраска кузова автомобиля своими руками в «гаражных» условиях потребует некоторых теоретических знаний и практических навыков.

Как подготовить место покраски

Как оборудовать покрасочную камеру в гараже

Перед проведением работ необходимо выбрать место для покраски и тщательно подготовить его. Покрасочную камеру необходимо оборудовать в закрытом помещении с хорошей вентиляцией.

Потолок, стены и пол покрасочной камеры тщательно очищаются от пыли, которая в случае оседания на эмаль кузова способна значительно ухудшить его внешний вид и защитные характеристики.

Важный момент — освещение

Должного внимания требует грамотная организация освещения. Для самостоятельной покраски автомобиля применяется мелкодисперсный красильный порошок, частицы которого в процессе распыления неизбежно попадают в воздух, где и пребывают во взвешенном состоянии, существенно ухудшая видимость внутри помещения. Кроме того, недостаточное освещение помешает увидеть все дефекты окраски, которые могут появиться на кузове автомобиля в процессе работы. Для получения наилучшего результата рекомендуется использовать одновременно потолочные и стеновые источники света, применение которых обеспечит комфортные условия, необходимые для качественного нанесения лакокрасочного покрытия на кузов автомобиля.

Стадии покраски

Подготовительные работы. Это наиболее трудоемкая часть процесса покраски кузова автомобиля. От качества их проведения зависит и визуальный вид транспортного средства, и эксплуатационный срок наносимых на кузов лакокрасочных материалов. В первую очередь автомобиль нужно хорошо отмыть от пыли и грязи. При этом особое внимание следует уделить очищению багажника, внутренних частей дверей и моторного отсека. Делать это необходимо для того, чтобы избежать выдувания пыли из данных полостей автомобиля в процессе распыления краски под большим давлением. В качестве дополнительной защиты от пыли можно использовать увлажненные лоскуты ткани, равномерно распределенные по внутренней поверхности дверей. Отсутствие сушильной камеры в полной мере компенсируется использованием промышленного фена.

Следует тщательно отмыть

После мойки с машины следует снять все декоративные части, а все несъемные элементы, красить которые нет необходимости, защитить от краски при помощи малярного скотча или специальной смеси, которая препятствует окрашиванию деталей.

Увеличить комфорт и эффективность проведения покрасочных работ помогает частичная разборка частей кузова, таких как:

• крышка багажника;
• двери;
• капот;
• крылья.

Следующий этап подготовки заключается в выявлении очагов коррозии металла. Для этого при максимальном освещении автомобиль осматривается на наличие ржавчины, после чего принимаются меры для ее удаления.

Механическая очистка поверхности

Избавиться от коррозии можно механическим и химическим способом. Механический способ заключается в очистке поверхности автомобиля от ржавчины при помощи инструментов и материалов абразивной обработки. Коррозия большой площади кузова удаляется при помощи орбитальной машинки. Для предотвращения образования пыли перед механической зачисткой на поврежденную часть кузова наносится керосин или уайт-спирит. Химический способ подразумевает воздействие на очаги коррозии при помощи специализированных составов, которые способны эффективно растворять ржавчину без ущерба для металлической поверхности.

Далее необходимо произвести шлифовку и обезжиривание всего кузова автомобиля. Для этого вся окрашиваемая поверхность обрабатывается при помощи орбитальной машинки с кругами из шлифовального абразивного материала до той стадии, когда старый слой краски приобретает однородный матовый оттенок. После этого с поверхности кузова удаляется вся образовавшаяся в процессе работы пыль.

Далее приступают к обезжириванию отшлифованной поверхности уайт-спиритом.

Подготовительные работы

Грунтовка кузова – следующий этап подготовительных работ. В качестве грунтовой смеси используют акриловый грунт, распыляемый равномерным слоем по всей поверхности автомобиля при помощи пульверизатора. Рекомендуется наносить грунтовку как минимум два раза, тщательно просушивая каждый слой.

После полного высыхания акриловой смеси загрунтованный кузов шлифуется до получения идеальной поверхности и очищается от пыли.

Покраска кузова. Наиболее эффективным способом покраски является напыление красильного порошка специализированным пистолетом – краскопультом. Главная задача данного способа – подобрать нужный диаметр сопла пистолета, исходя из процента вязкости краски. Неправильно выбранный диаметр сопла приводит к образованию потеков и неровностей на окрашиваемой поверхности кузова. В процессе распыления краски оптимальное удаление пистолета от поверхности автомобиля – от 30 до 35 см. Отклонение от данной величины в большую сторону приводит к перерасходу красящего вещества и к плохой адгезии краски с поверхностью металла, в меньшую – к образованию разводов и потеков.

Краскопульт для окрашивания

Чаше всего в процессе покраски транспортного средства на его кузов наносится три слоя краски. Первый слой – проявочный. Его отличительные свойства заключаются в наименьшей толщине и в наибольшей вязкости распыляемого красильного вещества. Краску наносят горизонтальными полосами быстрыми движениями, передвигаясь от верхней части кузова к его низу.

После окраски первого слоя следует выдержать 10–15 минут, необходимых для просыхания краски.

Техника окрашивания с помощью краскопульта

Следующий слой имеет большую толщину и наносится на металлическую поверхность перпендикулярно первому слою эмали. Данный способ распыления краски позволяет избежать появления неокрашенных участков автомобиля.

Толщина заключительного слоя меньше толщины второго, а эмаль отличается меньшей густотой.

Нанесение краски

После того как все слои краски были нанесены на автомобиль, кузову необходимо некоторое время для просушки. Если не применяется специализированное оборудование, то транспортное средство должно сохнуть на протяжении нескольких суток. Точное время зависит от типа краски и от температуры окружающего воздуха.

На заключительном этапе работ на окрашенную поверхность можно нанести слой лака, при этом краска не должна быть сильно пересушена.

Если покраска кузова автомобиля осуществляется впервые – имеет смысл потренироваться в технологии нанесения краски на любых ненужных металлических предметах.

Видео

Многих интересует, можно ли покрасить кузов автомобиля из балончика. Ответ в видеоматериале:

И классическая покраска автомобиля… Подготовка и покраска авто в черный цвет:

Читайте и другие наши статьи:

Как покрасить колесные диски

Как покрасить машину самостоятельно

Как покрасить машину шаг за шагом — Это видео было сокращено, чтобы показать вам пошаговый процесс покраски автомобиля.

Да, это может показаться трудоемким, но когда вы действительно знаете, что делать на каждом этапе, это становится намного проще. Вы делаете одну панель, а затем просто переходите к остальным 10 основным панелям автомобиля.

Вы знаете, как большинство людей говорят, что подготовительная работа составляет 80% вашей работы? Что ж, это вроде как правда. Но теперь, когда я думаю об этом, я говорю, что это больше похоже на 60%.Потому что, если вы не умеете рисовать и не понимаете, как смешивать и правильно распылять, работа будет плохой.

Плюс, когда все сказано и сделано, если вы не знаете, что можно исправить или как это исправить, вы просто не знаете. Вы не знаете того, чего не знаете.

Вот почему VIP-курс LABAP может быть очень полезным для вас. Вы не только изучите каждый этап процесса, но я также открою операцию и покажу вам, что делать, если вы столкнетесь с определенной неудачной ситуацией…

Наиболее частыми проблемами являются такие вещи, как пыль на вашем базовом покрытии или химическая реакция, такая как укус , или пробежка, или просадка.Может быть, вы в последнюю минуту обнаружите дырку в наполнителе и вот-вот начнете распылять панель, у вас уже есть краска в чашке и пистолет в руке. Что вы делаете?

Вы говорите «прикрутить» и накрасить его краской? Что ж, я сталкивался со многими подобными ситуациями за годы своего опыта рисования, и я хочу поделиться ими с вами, чтобы вы могли не только учиться на моих ошибках, но и иметь полную идею и концепцию с самого начала.

Это действительно несправедливое преимущество перед другим парнем, который думает, что знает все это… пока не столкнется с проблемой и не испугается.Экономьте свое время, деньги … и инвестируйте в себя.

Все дело в рентабельности инвестиций. И я думаю, что вы получите гораздо больше, чем вложите в этот VIP-курс. И в этом все дело.

Я добавлю, если вам это не нравится или по какой-то причине вы думаете, что курс не для вас, просто напишите моим девушкам службы поддержки здесь, чтобы получить полный возврат. Вы совершенно не рискуете, так почему бы не проверить это и посмотреть, подходит ли оно вам?

Скоро поговорим и увидимся внутри!

Тони

Другие полезные ссылки:

Избегайте этой ошибки с полиэфирной грунтовкой — Завершите обновление проекта DIY Auto Body Paint

Обновите проект Mazda Miata — Как сделать кузов и покрасить свой автомобиль

Как заблокировать песчаный наполнитель кузова за минуты

Как проверить автомобиль на повреждения кузова | Telltale показывает, что автомобиль был окрашен или попал в аварию

Как покрасить автомобиль 1997 Mazda Miata Body and Paint Project Intro

Девушка разрушила лакокрасочное покрытие автомобиля с помощью розовой аэрозольной краски в видео модификации DIY

То, что начиналось как модификация автомобиля своими руками видео стало уроком того, что нельзя делать с машиной для TikToker Kayla Malec.

16-летняя Малек поделилась процессом окрашивания своей машины в розовый цвет с помощью аэрозольной краски в своем аккаунте @kaylamalecc. За два дня, прошедшие с момента публикации клипа, он собрал более 500 000 лайков и четыре миллиона просмотров.

«Не доверяйте процессу», — подписала она TikTok.

После очистки ручек, краев окон и логотипов на своей машине Малек нанесла на машину отслаивающую краску «Ржаво-олеум». Если TikTok и научил нас чему-то, так это тому, что любое DIY-видео, начинающееся с Rust-oleum, не закончится хорошо.

Малек объяснил, что она беспорядочно распыляла краску, планируя отделить ее от ненужных частей. Планирование — ключевое слово здесь.

Следующие сцены показывают, как Малек безуспешно пытается стереть и отделить краску, в результате чего покраска не может сравниться с недавним вирусным ремонтом ванной комнаты своими руками от TikTok.

«Итак, у меня проблема. Я решил покрасить свою машину, и это была отслаивающаяся краска, поэтому я подумал, что ее можно просто снять, поэтому я просто распылил ее на всю машину, и теперь она не сходит», — рассказал Малек. в последующем видео в ее аккаунте TikTok.

«Я много смотрел за рулем машины и смотрел грязно. И мои друзья это так ненавидят», — сказал Малек Newsweek по электронной почте.

«Я молюсь, чтобы автомойка сняла это», — добавила она в клипе TikTok. «Мне так неловко водить это».

Малеку удалось немного исправить ситуацию, сняв часть краски, как показано в более позднем видео в TikTok. «Это не выглядит ужасно, но выглядит плохо», — сказала она, показывая обновленный результат. Конечный результат показывает автомобиль с пятнами краски по краям и на окнах.

«О нет. Это снова ремонт ванной комнаты», — прокомментировал один пользователь TikTok.

«Почему вы не использовали скотч?» — спросил растерянный зритель в комментариях к видео. «Хороший вопрос», — ответил Малек.

Советы в комментариях варьировались от использования средства для снятия лака с ацетоном до соскабливания краски бритвенным лезвием.

«У меня пока нет плана починить это, но я использовал ключи и руки, чтобы стереть много краски. Но, к сожалению, он все еще застрял на моей машине.Скорее всего, я просто собираюсь профессионально завернуть его в розовый цвет », — сказал Малек Newsweek.

« Я искренне надеюсь, что, когда я заверну свою машину, она покроет краску из баллончика, или я просто куплю новую машину. «

Обрезанное изображение механика, показывающего покупателю образцы цветов на фоне автомобиля. Getty Images. Getty Images

DIY Car Painting Auto Body Course Review

Полный обзор

У вас есть секреты покраски автомобиля от А до Я и проверенная онлайн-пошаговая программа, которая научит вас, как правильно покрасить кузов и покрасить автомобиль, что никто не поверит, что вы это сделали.

• Создатель: Тони Бандалос
• Содержание: видеокурс
• Официальный Сайт: vip.learnautobodyandpaint.com

Посетить Официальный веб-сайт

Курс DIY Car Painting Auto Body — идеальный способ начать работу с отличной индивидуальной отделкой PRO на вашем автомобиле. Вы узнаете, как реставрировать и покрасить все типы велосипедов, грузовиков и автомобилей, и будете уверены, что точно знаете, что нужно сделать для выполнения работы. Другие области, в которых можно извлечь выгоду из онлайн-курса, включают знание правильного способа сборки различных аксессуаров и индивидуальных обвесов, выполнение чего-то безумного, но выдающегося для любого личного проекта, заставляющего его привлекать внимание и выделяться среди остальных, как заработать дополнительные деньги на простых работа дома, выполнение техник полировки и требуемых техник цветного шлифования, используемых автомобильными экспертами для получения непревзойденного блеска PRO в выставочном зале.Курс позволит вам рисовать хлопьями, жемчугом, конфетной краской с необходимым давлением распыления; Вы узнаете множество экономичных методов устранения ржавчины и обработки листового металла, а также простых способов покраски и кузова автомобиля без ошибок и путаницы. Вы будете полностью уверены в выполнении любых проектов до конца.

Многие автолюбители предпочитают курс DIY Car Painting Auto Body Course остальным, и будет разумно следовать по тому же маршруту. Внутренний опрос, проведенный секцией VIP-клиентов, позволил выявить несколько причин, по которым многие люди не выбирают дорогие профессиональные учебные заведения или другие курсы по следующим причинам: Изучение Auto Body VIP — очень простой процесс благодаря упрощенному обучению. программа, которая включает аудио, видео и руководства.Модель обучения очень удобна для обучения.

Руководство — это , бюджетный , а зона, предназначенная для VIP-членов, полностью оборудована новейшим контентом, который стоит несколько тысяч. Вы также сможете иметь связи с разделом пожизненного VIP-членства с последней информацией, загружаемой ежегодно, иметь доступ к периодическим живым Q $ A и взаимодействовать с другими VIP-участниками. Другие льготы включают неограниченный доступ к библиотеке хорошо организованных и законченных проектов кузовов автомобилей для расширения понимания, легкие и увлекательные методы обучения, которые могут быть включены в ваши проекты; результат гарантирует вам уверенность и навыки, экономя при этом деньги.Стиль преподавания, который использует Тони, очень легко понять даже новичку. Он разговаривает с вами как с другом, вселяя в вас уверенность, необходимую для выполнения заданий.

Если подумать, никто никогда не удосужился разработать такую ​​глубокую и структурированную, легкую для изучения учебную программу, которой мог бы следовать каждый. Тони также предлагает выгодную сделку по сравнению с многочисленными другими 1-часовыми DVD-дисками, которые обойдутся вам в определенную сумму денег.

Более 100 часов подробных пошаговых курсов — это только начало всего, что вы получите, когда станете участником VIP.Присоединение к VIP-уровню — это правильный выбор, который вы сделаете, потому что есть дополнительные вкусности, к которым нужно иметь доступ. Курс DIY Car Painting Auto Body служит эффективной заменой технического колледжа, поскольку колледжи потребуют от вас нескольких тысяч, не считая времени, затрачиваемого на дорогу, и других затрат на дополнительные книги. Все упомянутые преимущества — лишь небольшая часть того, что этот онлайн-курс может сделать для вас.

Все, чему учит Тони, можно проверить; Многие люди, подписавшиеся на VIP-программу, подтвердят это.Это программа на тот случай, если вам нужны только реальные действующие стратегии, которые работают, а не просто теоретическая часть базовых занятий в классе, которая заставит вас заскучать. Это лучший вариант для эффективных результатов; обязательно прочтите пошаговое практическое содержание, которое легко понять и напрямую применимо к вашему проекту; никакое другое учреждение или человек не может гарантировать вам быстрых результатов, и это одна из основных причин, почему Соединенные Штаты и канадская средняя школа хотят и могут инвестировать в курсы.Пенитенциарная система штата Нью-Мексико использует курс «Самодельная покраска кузова» для обучения большинства своих сокамерников специальным профессиональным навыкам; Основная причина в том, что они доверяют этому процессу и считают, что курс является лучшим и уникальным среди своих аналогов. Многие крупные организации также подтверждают свой послужной список выполнения того, что они обещают; их выдающаяся репутация также работает на их пользу как лучших в своем бизнесе. Это хороший материал, и он, несомненно, будет работать; большинство обзоров могут это подтвердить.Тони ни в коей мере не предвзят, когда говорит, что ему нет равных; он гордится тем, что выпускает самый лучший и ценный контент. Тебе понравится. Воспользуйтесь секретами от А до Я покраски вашего автомобиля, безопасностью, инструментами и основами настройки, окончательным мастер-классом по обвесу и многим другим.

Часто задаваемые вопросы

Пользователи могут получить 100-процентную политику возврата денег, если продукт не работает.

Некоторые сайты с обзорами попытаются привлечь вас, заявив, что вы можете бесплатно скачать курс Тони Бандалоса по покраске автомобилей и кузова.Названия их страниц могут выглядеть примерно так: «Бесплатная загрузка курса DIY Car Painting Auto Body». Затем вы попадаете на сайт, и они пытаются оправдать это, говоря, что он «безопасен». Что ж, для меня безрисковый и БЕСПЛАТНЫЙ — это не одно и то же! Хотя технически вы можете попробовать DIY Car Painting Auto Body Course без риска из-за 60-дневной гарантии возврата денег, вам все равно нужны деньги, чтобы купить его в первую очередь, поэтому это не бесплатно. Курс DIY Car Painting Auto Body — это не бесплатная программа, и любой сайт, претендующий на бесплатную загрузку, либо не совсем честен с вами, либо предоставляет нелегальные копии, ни то, ни другое не является хорошим.

Это указывает на сайты, которые обычно используют заголовок своей страницы, который гласит что-то вроде: «Курс DIY Car Painting Auto Body: еще одна афера!?!» или «Курс DIY Car Painting Auto Body: Тони Бандалос — мошенник?» или что-то в этом роде. Другими словами, когда вы ищете DIY Car Painting Auto Body Course в Google или другой поисковой системе, эти сайты появляются с такими типами заголовков в списках. Иногда эти сайты также используют в заголовках то, что я называю «Фактором страха», что-то вроде «Курс DIY Car Painting Auto Body: OMG So Bad!».Часто это не что иное, как попытка привлечь вас на их сайт, заставляя вас думать, что они использовали продукт и имели очень плохой опыт работы с ним. Как я узнаю, что это поддельные, а не настоящие оповещения о мошенничестве или законные жалобы? Потому что название гласит ЖУЛЬНИЧЕСТВО !!!!! или действительно ужасный опыт, но затем вы переходите на страницу и читаете обзор, и это всегда чрезвычайно позитивный, яркий отзыв о том, насколько хорош курс DIY Car Painting Auto Body. В этих случаях они используют слово SCAM только для того, чтобы попытаться привлечь вас на свой сайт, потому что они знают, что если они говорят, что что-то является мошенничеством или ужасной программой, вы, вероятно, нажмете на их ссылку, чтобы узнать об этом больше, верно? Законный плохой опыт или реальное мошенническое сообщение, призванное помочь защитить потребителей, — это одно, но не поддавайтесь на такой обман и доверяйте своей интуиции, когда заголовок / заголовок страницы и отзыв не совпадают.Ни один настоящий обзор курса DIY Car Painting Auto Body не будет кричать о мошенничестве или утверждать, что это ужасная программа в названии, только чтобы предложить обзор, который говорит о полной противоположности.

Покупатели, которые просматривали этот товар, также просматривали

Секреты аэрозольной краски

Spray Paints Secret — это руководство, созданное для того, чтобы люди знали, как распылять вещи, не тратя зря деньги, кроме небольшого оборудования, которое им придется купить. Эти методы также просты в изучении и использовании.

Спрей-краска Art Secrets

Spray Art Secrets — это подробное руководство, созданное экспертом по окраске распылением, содержащее всю информацию, которая поможет потенциальным художникам пройти через различные уровни окраски распылением и научиться на этом разбогатеть.

Проверять Курс Out DIY Car Painting Auto Body (Официальный сайт)

КАК НАКРАСИТЬ ФУРГОН — Картина машины мечты — Дрю Брофи

16 сен КАК НАКРАСИТЬ ФУРГОН — Картина машины мечты

Отправлено в 13:44 за кулисами … Мария Брофи

Мы назвали наш новый фургон «Машина мечты» по двум причинам:

1. Мы намерены «прожить жизнь мечты» о приключениях с ним, и
2. Мы были вдохновлены Mystery Machine Шэгги и Скуби!

Машина мечты не только привлекает много внимания, но также вызывает множество вопросов, таких как «, какую краску вы использовали » и «, как вы ее запечатали » и « сделали. вы действительно хотите, чтобы он выглядел как ?! »

Дрю был достаточно любезен, чтобы поделиться этими и другими ответами.Прочтите его «учебник» ниже:

( В конце этого поста — слайд-шоу других фургонов, нарисованных Дрю, и видео процесса)

КАК ПОКРАСИТЬ ФУРГОН СВОЕЙ МЕЧТЫ, рассказал ДРЮ БРОФИ:

Начните с видения того, как вы хотите, чтобы это выглядело. Знайте, в чем ваша цель, прежде чем разрабатывать ее. Мы хотели использовать нашу машину мечты для нескольких целей: для походов и путешествий, чтобы иметь профессиональный вид художника, доставляя произведения искусства клиентам, и использовать ее для маркетинга.

ПОДГОТОВКА :

Во-первых, убедитесь, что у фургона нет дефектов, таких как вмятины и ржавчина.

Следующие шаги трудоемки и занимают много времени. Но важно не торопиться и делать все правильно.

Заклеить весь фургон — окна, хром, все, что не собираются красить.

Затем потрите поверхность. Мы использовали накладки на потертости. Будьте очень осторожны, чтобы не поцарапать окна или лепнину вокруг окон, где она приклеена.

СОВЕТ : Не используйте дешевую ленту! При этом остается клей, который потом будет сложно удалить.

Вот слайд-шоу процесса (спасибо Майклу Фоули, фотографу и кинорежиссеру Робу Элсеви за большую часть фотографий)

ДИЗАЙН :
Перед тем, как рисовать, полезно несколько спланировать дизайн.

Я точно спланировал одну сторону фургона. В Photoshop я взял свою популярную картину под названием SUNRISE и наложил ее на фотографию фургона, чтобы посмотреть, как он будет выглядеть, и получить правильную композицию.Я нарисовал САНРАЙЗ почти точно на стороне водителя фургона.

Для пассажирской стороны фургона Мария попросила меня нарисовать что-нибудь «странное». Поэтому я сделал распечатку фотографии боковой части фургона и нарисовал идеи на нескольких разных копиях, чтобы увидеть, что мне больше всего нравится. Затем я взял эти идеи и небрежно нарисовал их на пассажирской стороне фургона.

ПОКРАСКА ФУРГОНА :

У меня под рукой была краска Montana Gold Spray Paint всех цветов.Моя первая цель — избавиться от всего белого, заполнить множество базовых цветов, а затем постепенно усилить изображение, добавляя все больше и больше деталей, пока я обхожу фургон.

Когда я почувствовал, что у меня все в порядке с красками из спрея, я перешел на аэрограф. С этим я нарисовал больше деталей, подчистив искусство и сделав его убийственным.

СОВЕТ: Расслабьтесь и дерзайте. Получайте удовольствие, и ваша картина будет течь легче.

ПРОЗРАЧНОЕ ПОКРЫТИЕ :
Сначала я нанесла атласное прозрачное покрытие с помощью баллончика по всей поверхности фургона, чтобы я мог слегка намочить его, чтобы удалить неровности или что-либо, и сгладить их.Затем мы отнесли его в мастерскую по окраске автомобилей и нанесли последний прозрачный слой. Это стоило около 300 долларов.

Я заметил некоторое апельсиновое шелушение на поверхности после нанесения последнего прозрачного покрытия (такое часто случается), поэтому я нанял парня, который взял 2 дня и отполировал его. Это совершенно необязательно, но стоит сделать дополнительный шаг, потому что выглядит потрясающе!

EXTRAS :
Затем мы надеваем стойки и лестницу, чтобы можно было легко разместить доски для серфинга и паддлборды наверху.Мы только что заказали держатели для мобильных визиток, поэтому, когда кто-то видит фургон и ему нравится искусство, он может взять визитку.

САМОЙ ТРУДНОЙ ЧАСТЬЮ ЭТОГО БЫЛО:
Перенести потертость в новый фургон было для меня психологически немного сложно. Следующим самым сложным было снятие процесса во время рисования. Я делал это перед своей студией, что привлекало больше людей, которые заходили и задавали вопросы. Но преимущество этого в том, что люди заходят, смотрят и задают вопросы.

ЕСЛИ ВЫ ПОКРАСИЛИ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ ИЛИ ФУРГОН: опубликуйте фотографии на странице Дрю в Facebook: http://www.facebook.com/#!/pages/Drew-Brophy-Artist/170041804146 Мы будем рады их увидеть. Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, перейдите на страницу Дрю в FB или напишите в комментариях ниже!

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО КАРТИНЫ: (Снято и отредактировано Робом Элсеви)

.
ЗДЕСЬ СЛАЙД-ШОУ НЕКОТОРЫХ ФУРГОНОВ, НАПИСАННЫХ ДЛЯ ФУРГОНОВ-БЕЗОПАСНЫХ ФУРГОНОВ В Лос-Анджелесе:

Как использовать световую живопись для создания невероятных фотографий автомобилей

Неважно, водите ли вы потрепанный универсал 80-х годов или прекрасно настроенный Porsche, световая живопись — отличный способ сфотографировать вашу машину и заставить ее сиять! Световая живопись дает невероятно уникальные и впечатляющие изображения.Проявив немного настойчивости и творчества, вы можете создавать изображения, похожие на коммерческие фотосессии, даже без тяжелого редактирования.

Причина того, что картина, нарисованная светом, выглядит так невероятно, заключается в том, что свет буквально окутывает объект. Обычно мы видим объекты, освещенные только под одним углом, часто солнце, которое иногда может стать немного тусклым. Кроме того, на кузове автомобиля будут холодные отражения, которые прослеживают путь вашего света, придавая снимку коммерческий вид.

Начало работы

Каков первый шаг? Помыть машину! Свет делает каждую крупинку грязи и сажи незамедлительно видимой. Если вы не стремитесь к грубоватому стилю, убедитесь, что машина безупречно чиста.

Поскольку при рисовании светом необходимо оставить затвор камеры открытым на некоторое время, вам нужно подождать, пока на улице не стемнеет. Если вы попробуете рисовать светом днем, вы получите полностью белое изображение, так как датчик собирает весь солнечный свет.

В качестве альтернативы, если у вас есть место в гараже, вы можете припарковать там машину и закрыть все окна, чтобы не было постороннего света.

Ваш источник света

Одна из замечательных особенностей светописи заключается в том, что для начала не нужно вкладывать тысячи или даже сотни долларов в оборудование. Можно использовать буквально любой источник света, будь то профессиональная видеолампа или просто приложение-фонарик на вашем мобильном телефоне.

Для моего примера изображения я буду использовать портативный видеосигнал LEDGo Portable Video Light, небольшой, но мощный светильник, который я могу держать в руке.

Одним из недостатков этого типа источника света является то, что он излучает свет повсюду, включая заднюю часть камеры. Если возможно, вы захотите найти способ заслонить свет, чтобы он был направлен только на ваш объект. Профессиональные светильники для световой покраски, такие как Westcott Ice Light, имеют заслонки, предотвращающие попадание света повсюду.

В этом примере источник света был замечен камерой, которая создала уникальный эффект ореола вокруг автомобиля.

На этом изображении свет был экранирован от камеры и направлен только на машину, так что световой путь не виден.

Подготовка кадра

Возможно, самое важное оборудование, которое вам понадобится для световой живописи, — это прочный штатив. Это потому, что вы будете делать снимок, который длится много секунд. Штатив, который смещается по ходу изображения или обдувается ветром, может привести к серьезным расстройствам и размытости изображений.

Для светописи не нужны специальные или дорогие линзы — подойдет любая линза! Когда вы устанавливаете штатив, помните, как увеличение влияет на изображение. Съемка с близкого расстояния широкоугольным объективом сделает автомобиль толще. Съемка с большого расстояния с небольшим увеличением уменьшит искажение.

За кадром установки. Есть некоторая фильтрация света слева от уличного фонаря, но я могу использовать настройки камеры, чтобы уменьшить эффект этого окружающего света.

Настройки экспозиции

Первой целью будет получение базовой экспозиции. Это требует, чтобы вы прошли полное руководство по настройке. Если оставить камеру в автоматическом режиме, она попытается компенсировать слабое освещение и может выскочить вспышку.

Чтобы сделать изображение с черным фоном, как в моем примере, вам нужно, чтобы ваша базовая экспозиция была очень темной. Если вы хотите, чтобы было видно больше окружающего пространства, вы можете сделать базовую экспозицию светлее. Однако имейте в виду, что это будет означать, что вы с большей вероятностью появитесь на окончательном изображении, когда будете ходить вокруг машины со своим фонарем.

1. Сначала выберите низкое значение ISO , чтобы датчик не собирал много света из окружающей области. В качестве дополнительного преимущества использование низкого ISO также приведет к очень качественному изображению.
2. Далее вам нужно выбрать довольно узкую диафрагму. Это позволит удерживать большую часть изображения в фокусе. Это также поможет при необходимости сделать изображение темнее.
3. Наконец, выберите выдержку, которая даст вам немного времени, чтобы нарисовать машину .Для своей цели я выбрал 25 секунд.

Как вы можете видеть ниже, это базовое изображение почти полностью темное. Это потрясающе. Теперь окончательное изображение будет только тем, что я рисую своим светом.

Базовая выдержка для моего изображения была ISO 100, f / 9, 25 секунд.

Да будет свет (живопись)

Теперь мы готовы приступить к рисованию!

Вы можете попросить друга нажать кнопку спуска затвора или поставить камеру на короткий таймер, чтобы вы могли начать рисовать светом сразу после срабатывания затвора.

Когда вы попытаетесь найти правильные углы, под которыми нужно красить машину, неизбежно придется немного проб и ошибок. Обратите особое внимание на то, как свет отражается от кузова автомобиля, и постарайтесь придать ему привлекательный вид. Обычно это включает в себя перемещение света на равномерном уровне, чтобы на автомобиль отражалась чистая и четкая линия света.

Скорее всего, вам придется выбросить много изображений, потому что части автомобиля были недостаточно хорошо освещены или отражения выглядели неаккуратно.Не позволяйте этому разочаровывать вас. Чем больше вы практикуетесь, тем лучше вы будете чувствовать, как перемещать свет.

Не забудьте немного поиграть. Например, размахивая светом по кругу, можно создать несколько крутых световых следов и несколько запоминающихся изображений.

Почему ты не появляешься на финальном изображении?

Камера может видеть только те объекты, на которые попадает свет. Когда вы нацеливаете источник света от себя и продолжаете двигаться все время, пока делается снимок, вы просто не будете находиться в одном месте достаточно долго, чтобы камера могла записать ваше изображение.

Если вы действительно слабо видите себя на окончательном изображении, это может быть связано с одной из трех причин:

• Возможно, вы попали в свет, отражающийся от автомобиля (или случайно зажгли себя).
• Возможно, слишком много окружающего света. Попробуйте отрегулировать настройки, чтобы сделать вашу базовую экспозицию немного темнее.
• Вы слишком долго стояли на одном месте, продолжайте двигаться.

Как правило, эти призрачные проявления можно достаточно легко исправить с помощью Photoshop позже, хотя вы можете изменить некоторые настройки, чтобы сэкономить время в комнате для редактирования.

Управление мощностью вашего света

Если вы обнаружите, что ваш свет не так сильно влияет на окончательное изображение, есть два способа контролировать это.

Чтобы сделать ваш свет более мощным, вы можете выбрать более широкую диафрагму (меньшее число диафрагмы) или увеличить ISO. Любой из этих вариантов сделает камеру более чувствительной ко всему свету, включая свет в вашей руке. Имейте в виду, что эти изменения также повлияют на вашу базовую экспозицию для условий окружающего освещения.Таким образом, вам также может потребоваться изменить длину выдержки, чтобы изображение оставалось темным.

Если ничего не помогает, последним вариантом может быть просто покупка более мощного фонаря. Да, можно рисовать светом с помощью небольшого фонарика, но если вы серьезно относитесь к рисованию светом, было бы неплохо перейти на что-то с немного большей мощностью и контролем.

Внесение последних правок

Часто светлые снимки выглядят просто потрясающе прямо в камеру.Вытягивая изображение в программу редактирования, такую ​​как Lightroom, вы можете внести несколько простых изменений, чтобы завершить изображение.

Это изображение прямо с камеры. У него действительно уникальный вид, даже до того, как мы сделаем какие-либо правки. Вы можете видеть, что мои ступни попали в отраженный свет, и их нужно будет отредактировать.

Снимать световые изображения в формате RAW — это хорошая идея. Съемка в формате RAW, а не в формате JPG, дает вам дополнительную гибкость при редактировании.

Общие корректировки

Во-первых, вам нужно найти красивый баланс белого.Светло окрашенные автомобили часто выглядят очень гладкими с холодным стальным балансом белого, но вы можете поэкспериментировать, чтобы найти хороший баланс для автомобиля, с которым вы работаете.

Как я уже упоминал ранее, перед фотографированием важно убедиться, что машина чистая. Любые незначительные дефекты или грязные пятна, которые все еще могут быть видны, можно удалить с помощью инструмента для заживления пятен в Photoshop или аналогичных программ для редактирования. Вы также можете использовать этот инструмент для уменьшения или удаления ярких и отвлекающих бликов, отражающихся от автомобиля.Я использовал этот метод, чтобы удалить резкое отражение на изображении в качестве примера чуть выше переднего колеса.

Выборочные настройки

Затем вы можете потратить некоторое время, чтобы выборочно осветлить или затемнить части изображения. В процессе рисования светом возможно, что вы пролили немного света на область изображения, которую хотели оставить темной. Вы можете контролировать это, используя градиенты или корректирующие кисти, чтобы точно контролировать количество света в различных областях изображения.

Для моей фотографии я хотел, чтобы свет вокруг машины быстро падал. Мне удалось подчеркнуть это, используя градиенты и виньетку, чтобы затемнить края изображения.

Как видите, окончательное изображение не сильно отличается от того, что получилось с камеры! Это финальное изображение представляет собой комбинацию двух изображений, заимствованных из обоих снимков.

Выходи и начинай рисовать светом

Световая живопись — это очень веселый, простой и полезный стиль фотографии.Не требуется специального оборудования, чтобы получить невероятные и по-настоящему творческие результаты, которые поразят ваших друзей. Попробуйте и поделитесь своими изображениями окрашенных в свет автомобилей автомобилей в комментариях ниже.

• ОБЩЕЕ

• РАСШИРЕННЫЕ РУКОВОДСТВА

• ТВОРЧЕСКИЕ ТЕХНИКИ

• ВДОХНОВЕНИЕ

Когда профессионально ремонтировать автомобильную краску

Есть много советов о том, как подкрасить краску вашего автомобиля.Однако некоторые из лучших советов определяют, когда лучше получить профессиональную покраску.

Тенденция «сделай сам» и помешательство на видео на YouTube заставили многих автовладельцев думать, что они могут решить любую проблему самостоятельно. Иногда это не лучшая идея. Во многих случаях покраска автомобилей — это работа, которую лучше всего выполнять профессионально.

Эта статья отвечает на два животрепещущих вопроса: Почему некоторые пытаются ремонтировать краску автомобиля дома? Когда лучше отдать машину на покраску в автомастерской?

Почему некоторые автовладельцы пытаются трогать щетку

Треснувшая, отслаивающаяся, поцарапанная или потускневшая краска всегда неприглядна.Некоторые владельцы автомобилей хотят быстро исправить ситуацию, чтобы автомобиль выглядел лучше. Другие не хотят подавать страховое возмещение за повреждение лакокрасочного покрытия, не связанное с столкновением. Тем не менее, другие думают, что сэкономят деньги с помощью решения DIY.

Принадлежности для прикосновения кистью и наборы для подкраски широко доступны в Интернете, а также в автомобильных и хозяйственных магазинах. Они могут стоить от 20 до 3500 долларов в зависимости от типа окрасочного оборудования, входящего в комплект. Для очень маленьких царапин это может оказаться быстрым и экономичным способом исправить краску.При правильном применении царапина больше не будет видна на расстоянии.

Однако при ближайшем рассмотрении вы, вероятно, заметите разницу в толщине, цвете или отделке краски. Это связано с тем, что ремонтный комплект не соответствует количеству слоев, качеству или точному цвету краски, используемой производителем или автомастерской.

Когда лучше отдать автомобиль на покраску в автомастерской?

Может показаться заманчивым попытаться подкрасить краску автомобиля самостоятельно, но есть несколько веских причин, по которым умные автовладельцы предпочитают отдать свою машину профессионалу.Если вы выбираете между покупкой набора для ремонта краски своими руками и покраской автомобиля в автомастерской, продолжайте читать.

… Когда вы хотите достичь наилучших результатов

Для более старой модели автомобиля, которую вы планируете продать в ближайшем будущем, можно подправить краску дома. Для новых автомобилей и основных транспортных средств комплект для ретуши не даст ожидаемых результатов. Автомобильная краска, используемая профессионалами, отличается высоким качеством. Цвет и оттенок точно соответствуют вашей марке и модели.Автомастерские могут нанести краску так, чтобы отделка идеально подходила к вашему автомобилю и восстанавливала его внешний вид.

… Когда требуются обширные покрасочные работы

Наборы для ретуши

не предназначены для ремонта значительных участков с поврежденной краской. Количество материала в наборе и время, необходимое для его нанесения, затрудняют получение хороших результатов.

Автомастерские имеют специальное оборудование для покраски автомобилей, которое делает работу более эффективной и результативной.Когда повреждение является значительным, также высока вероятность того, что есть другое повреждение под поверхностью — кузова, компонентов или шасси автомобиля. Домашние мастера рискуют оставить этот более серьезный ущерб незамеченным. Когда вы отнесете автомобиль к профессионалу, техники проверит безопасность автомобиля, проверит степень повреждения и произведут необходимый ремонт.

… Когда решение должно быть рентабельным

Удивительно, но касание кистью может быть не самым дешевым вариантом.В зависимости от оборудования и количества краски, необходимого для завершения работы, вы можете в конечном итоге потратить больше, пытаясь исправить повреждение краски самостоятельно. Маловероятно, что вы когда-нибудь снова воспользуетесь приобретенным материалом в будущем. Кроме того, если ваши усилия по самостоятельной работе не увенчаются успехом, ремонт краски профессионалом может стоить еще дороже.

… Когда вы хотите сохранить стоимость автомобиля

Не рекомендуется использовать комплект для ретуши на инкассаторском автомобиле или транспортном средстве, которое в какой-то момент будет выставлено на продажу.Подлинная стоимость и стоимость автомобиля при перепродаже снижается из-за применения некачественного продукта. Самостоятельно покрасив машину, вы можете даже нанести дальнейшие повреждения.

Хорошая покраска действительно может повысить стоимость при перепродаже, когда придет время продавать автомобиль. Профессиональная краска повышает ценность, защищая компоненты кузова от гравия и мусора и помогая предотвратить коррозию и ржавчину. Специалисты по кузовным автомобилям имеют подготовку и опыт, необходимые для выполнения бесшовной точечной окраски и окраски всего кузова, что обеспечит сохранность автомобиля на долгие годы.

… Когда работа должна быть гарантирована

Только надежный специалист по кузовам может предоставить автовладельцам гарантию на покраску.

Badell’s Collision гарантирует качество и качество изготовления всех наших покрасочных работ для автомобилей на всю жизнь. Для получения дополнительной информации о наших услугах по покраске и ремонту автомобилей свяжитесь с нашим магазином в Астоне или Малверне, штат Пенсильвания. Вы также можете запросить расценки онлайн.

Как покрасить велосипед — Советы по окраске велосипеда распылением

Британский тренер по велоспорту Джульет Эллиотт показывает, как раскрашивать велосипед выше, в видео, размещенном на Squidbikes.com.


---

«Я гоняю на велосипеде с мороженым», — говорит Эмили Качорек. «Тебе это не обязательно должно нравиться, но мне нравится. И хотя бы заставляет повернуть голову! »


Качорек, элитный велокросс, бывший биолог и соучредитель Squid Bikes, рано открыла для себя свою творческую сторону. «В детстве я всегда делала луки, стрелы и рогатки», — говорит она. Теперь ей платят за то, чтобы она красила мотоциклы в сногсшибательные узоры и создавала велосипедные комплекты, которые выделялись бы даже тогда, когда они покрыты грязью.

Squid запустился частично из-за ошибки. В 2013 году Качорек работала с велосипедной компанией, чтобы спроектировать раму, которая соответствовала бы ее тогдашнему неоновому комплекту, но окраска вернула неправильный оттенок желтого. Она спросила владельца бренда, может ли она починить это сама. «Я вычеркнула это дерьмо из кадра», — смеется она. «Это была неоновая рвота. Это выглядело иначе, чем все остальное. Я подумал, не смущаюсь ли я на стартовой линии ».


Вместо этого Качорек обнаружила, что люди копают ее смелый и игривый стиль.Она и ее соучредители Squid Bikes закупили алюминиевые рамы американского производства и начали распыление. «Я ребенок 80-х; Я люблю неоновые неприятные вещи », — говорит Качорек. «Я понял, что велосипеды не выглядят так. Они черно-красные, белые и синие. Мне нравится думать, что мы помогли этой культуре немного развиться ».

«Не многие люди так поступают», — говорит Качорек о яркой эстетике Squid. «Но люди связаны с этим».

Карл Костас

Качорек основала Squid не только для того, чтобы поделиться своим видением, но и для того, чтобы позволить другим гонщикам выразить свое: компания продает несколько рам (а также наборы рам и различные сборки), которые клиенты могут закончить сами, или вы можете попросить Squid Bikes покрасить раму. для тебя.Squid также продает рамы «Sprayed n Ready», которые они раскрашивали, но никогда не наращивали. (Обычно они с выставок, но иногда продают рамы, нарисованные известными художниками.)

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Одним из любимых мотоциклов Качорек всех времен был дизайн Creamsicle-and-cloud, который пришел ей во сне. Она нарисовала кадр на глазах у публики на гонке по гравийной дороге, чтобы показать, насколько простым может быть этот процесс.«Это наш способ повеселиться и не относиться ко всему так серьезно», — говорит она. «Он не будет идеальным, но он будет вашим».

Велосипедистка Саманта Раннелс из команды Squid x Eliel.

Значок SportswireGetty Images

---

6 советов по покраске велосипеда

Если вы всегда хотели попробовать свою собственную окраску на своем велосипеде, или недавно вычистили пыль с велосипеда из-за COVID-19, новый взгляд на вашу поездку всегда отличная идея.Наряду с советами Качорека мы собрали несколько советов, которые помогут сделать вашу покраску успешной.

1. Сначала потренируйтесь.

Если вы красите велосипед впервые или используете другую краску, чем в прошлый раз, возможно, вам стоит потренироваться. Вы можете поэкспериментировать с дешевой рамой, которую не прочь испортить, или даже с дешевой металлической трубкой.

2. Подготовьте велосипед

Убедитесь, что рама готова к покраске. Сначала очистите его спиртом и безворсовым полотенцем.Убедитесь, что рама полностью чистая. Если это не сырой алюминий, сталь или углерод, слегка отшлифуйте его, чтобы краске было к чему прилипать. Используйте наждачную бумагу с зернистостью от 1000 до 1500 и потрите ровно столько, чтобы текстурировать поверхность — вы же не хотите полностью удалять какой-либо материал.

3. Выберите краску

Важно выбрать качественную краску, которая прослужит долго, поэтому загляните в местные художественные магазины. Ищите баллончик с низким давлением — чем медленнее выходит краска, тем легче с ней работать.Squid продает на своем веб-сайте собственную краску Spray.Bike, а краска Montana — еще один хороший вариант. Что бы вы ни выбрали, не смешивайте бренды или линии, так как разные краски могут плохо реагировать вместе.

4. Разорвите ленту

Оберните малярной лентой части рамы, к которым будут прикреплены компоненты: нижний кронштейн, подседельная труба, рулевая труба и дропауты. Качорек говорит, что 3M Scotch Blue Exterior хорошо работает с алюминиевыми рамами Squid. Вы также можете использовать ленту, чтобы замаскировать участки велосипеда при создании вашего дизайна — просто убедитесь, что ваш базовый слой полностью высох, иначе краска может отслоиться вместе с лентой.

5. Установите рабочее место

Хотя это выполнимо, покрасить велосипед, удерживая его, сложно, поэтому вам следует закрепить раму, чтобы вы могли красить ее, не касаясь ее. Вы можете вклинить рулевую трубу на дюбель и закрепить дюбель в стойке или просто продеть веревку или шпагат через верхнюю трубу и повесить ее на стропила. Вы также можете положить ткань для защиты от брызг.

6. Spray Away

Во-первых, Качорек советует встряхнуть баллончик в течение трех минут перед использованием.Затем проверьте баллончик, чтобы увидеть, как далеко вы должны держать его во время распыления. (Spray.Bike следует держать ближе к велосипеду, чем другие краски, на расстоянии от одного до четырех дюймов). Краску следует распылять равномерно и наносить один слой за раз. При распылении тоже держите руку в стабильном темпе.

Учитывайте также погоду. Качорек рекомендует красить в сухую погоду (самое главное), желательно при более высоких температурах и низкой влажности. Обязательно дайте краске достаточно времени для высыхания между нанесением слоев разных цветов или нанесением второго слоя.

И тренировка! Прелесть DIY в том, что здесь нет неправильных ответов. Если вам нужен дополнительный совет по покраске велосипеда, ознакомьтесь с советами по покраске на Squidbikes.com.

---

Раскрась как профессионал

Милан Селадон 2 — 400 мл

Спрей. Велосипед Spraybike.us

16,99 долл. США

Универсальная парусиновая хлопковая ткань

Холст Чикаго амазонка.ком

Montana Black 400 мл Красный код

Скотч Художественная лента

Скотч Художник amazon.com

9,11 долл. США

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

.