Покраска дисков автомобиля порошковой краской: Покраска дисков порошковой краской своими руками

Покраска дисков порошковой краской своими руками

Колесные диски играют не только практическую роль, но и придают машине приятный, эстетический вид. За период эксплуатации они очень сильно подвержены износу, в результате портится их внешний вид. Принимая во внимание уровень расценок на литые диски, водители, не имеют возможности постоянно менять их с наступлением нового сезона, в результате возникает необходимость их реставрации, для придания им первоначального привлекательного вида.

В наше время для покраски дисков применяются два основных способа:

1. Покраска колесных дисков порошковой краской.
2. Или же выбор акриловой краски.

Сегодня мы поговорим о первом варианте. Конечно, для окраски дисков порошковой краской наилучшим вариантом будет обращение к специалистам. Самостоятельно этот процесс немного сложнее осуществить, но как мы знаем, нет ничего не возможного.

Порошковая краска полностью обеспечивает функции защиты необходимые при эксплуатации.

Выделим несколько достоинств этого материала:

1. Высокая устойчивость к воздействию внешних негативных факторов, в том числе и температурных перепадов.
2. Прекрасно переносит воздействие щелочных соединений.
3. Стойко переносит воздействие химикатов.
4. Имеет низкий показатель истирания.
5. Выдерживает возможные удары при эксплуатации.
6. Имеет большое цветовое разнообразие.
7. Довольно приемлемые цены.

Для обеспечения полноценного подготовительного этапа рабочие поверхности очищаются пескоструйной установкой. Благодаря ее воздействию рабочая зона приобретает наилучший вид, прекрасно очищается от ржавчины, всех загрязнений подлежащих удалению. Процесс подготовки нужен для качественного нанесения лакокрасочного покрытия, и обеспечения долговечности дальнейшего использования.

Порошковая покраска дисков осуществляется в несколько шагов, взаимосвязанных с качественной обработкой и последующей окраской:

1. Процедура обработки от загрязнений и старого ненужного покрытия, с одновременным выравниванием рабочей поверхности.
2. Процедура обезжиривания, путем применения химического воздействия, удаляющего жировые пятна, приводящие к ухудшению адгезии красочного покрытия.
3. Грунтование дисковой поверхности.
4. Окончательная окраска дисков.
5. Термообработка.

Технология порошковой покраски дисков

Содержание статьи

В основе краски порошкового типа полимерные соединения, наносимые на изделие методом напыления, в дальнейшем подвергаются термообработке в специальной печи.

Работа заключается в 3-х основных этапах:

1. Подготовительная часть, заключается в очистке от загрязнений, процедуре обезжиривания, увеличении свойств адгезии и предохранении от ржавчины.
2. Нанесение методом напыления краски порошкового типа. Покраска происходит в специальной камере, ручным способом используя электростатический распылитель. Благодаря воздействию электрических заряженных частиц, порошок равномерно распределяется по дисковой поверхности.
3. Процедура термообработки в специальной печи, продолжительность составляет не менее 10-ти минут при температурном показателе до 200 градусов по Цельсию. Благодаря этой процедуре порошковые частицы расплавляются и равномерно крепятся на рабочей поверхности.
4. Закончив процесс термообработки, на дисковую поверхность наносится лак для закрепления результата работы и обеспечения стойкости поверхности от негативного воздействия.

В результате диски, покрашенные в соответствии с технологией, прослужат ни один год.

При осуществлении покраски самостоятельно принципы работы немного меняются, тем не менее, необходимо придерживаться данной последовательности этапов.

Оборудование для порошковой покраски дисков

Для проведения работ по самостоятельному нанесению порошковой краски пригодится компрессор или краскопульт. Если же нет возможности найти эти приспособления, можно воспользоваться акриловой краской из баллончика.

Также для процедуры очистки прекрасно подойдет обычная дрель и строительный фен для сушки.

Обязательно во время работы использовать защитные средства, т.к. эти виды красок очень токсичны.

Подготовительный этап к самостоятельному проведению работ

• Подготовка необходимых компонентов – грунтовка, краска порошкового типа и лаковое покрытие. Желательно чтобы производитель был один. Для снятия изношенного покрытия кроме пескоструйного аппарата прекрасно подойдет обычная дрель с различными насадками, или наждачная бумага. Для обезжиривания необходимо применить специальную смесь.
• Подготовка рабочей зоны. От качества проведенной работы зависит окончательный итог. Диски подвергаются мытью с использованием абразивного средства очистки или обычного порошка. После полного высыхания обрабатываются при помощи наждачной бумаги с разным зерном на 200, на 400, на 600. Затем при помощи дрели с применением шкурки поверхность полностью шлифуется, для начала крупным зерном, места к которым сложно подобраться, необходимо обработать ручным способом. Во время работы поверхность периодически можно смачивать водой. При наличии достаточно глубоких царапин допускается шпаклевка диска.
• Грунтовка поверхности диска. Грунтовка наносится на полностью сухую поверхность. Для начала обработке подвергается внутренняя сторона потом лицевая, обработка проводиться не мене чем на 3 слоя, с полной просушкой каждого из них. После нанесения завершающего слоя диск окончательно высушивается, для этого можно использовать, к примеру: вентилятор или обогреватель.
• При помощи специального оборудования для порошковой краски или при помощи краски из баллончиков красим поверхность дисков. Работа также начинается с внутренней стороны затем лицевой стороны. Каждый слой подвергается обязательной сушке при помощи вентилятора, или строительным феном.
• Важным этапом в покраске дисков является лакировка. Этап лакирования проводится в 2 слоя, также каждый слой подвергается обязательной сушке. Если поверхность диска не обработать лаком, срок эксплуатации ощутимо снижается, красочное покрытие остается без защиты от влияния внешних негативных факторов. После завершающего этапа лакировки диски сушатся не менее 3-х дней.

Покраска литых дисков порошковой краской осуществляется по такому же принципу, как и покраска обычных дисков. Единственное отличие в том, что диски на литье обязательно прогреваются до момента грунтовки. И только после этого осуществляется порошковая покраска литых дисков

. Это необходимо для обеспечения покраски лучшими данными адгезии.

Что нужно учесть?

Порошковая покраска дисков своими руками имеет отличия в сравнении с технологией промышленной покраски. Основное отличие, применение другой разновидности краски, поэтому сушка проводится не в печи, а просто на открытом воздухе или при помощи бытовых приборов, например: фен, обогреватель или вентилятор. В результате покраска может растянуться на несколько дней, в зависимости от погодных условий. Аккуратность играет не последнюю роль в данном виде работы. Большое значение отведено качеству используемых материалов, начиная от растворителя и заканчивая красящим веществом.

Разнообразная цветовая палитра позволит реализовать любую задумку.

Технология покраски дисков порошковой краской

Активное применение порошковой эмали для покрытия поверхностей металлических изделий – вовсе не дань моде, а обоснованный практическими критериями выбор. Именно порошковые краски предпочтительно использовать для декорирования и защиты от негативных влияний автомобильных колесных дисков.

Ключевые преимущества технологии порошковой покраски

• великолепные антикоррозионные свойства
• устойчивость к агрессивным биохимическим воздействиям
• износостойкость, механическая прочность, долговечность
• максимально возможная гладкость поверхности
• широкий выбор палитры цветов и фактурных решений

Технология покраски дисков полимеризующейся порошковой краской достаточно сложна (что лишний раз подтверждает высокое качество конечного результата) и включает в себя несколько важнейших этапов.

Предварительная подготовка окрашиваемых поверхностей

Данный процесс, в свою очередь, также состоит из ряда последовательных операций:

• Очистка поверхности диска при помощи механических средств – дробеструйных или пескоструйных аппаратов, абразивов (включая инструментальную и ручную обработку), механических или электромагнитных галтовочных машин и пр. Это позволяет удалить старую краску, ржавчину, задиры, сколы, царапины и иные дефекты.
• Обработка поверхности химическими реагентами. Выполняется для удаления загрязнений и окислов, а также для создания конверсионного (промежуточного) слоя, значительно повышающего адгезию и антикоррозионные свойства материала. Цветные металлы и их сплавы обрабатывают хроматными веществами, а черные – фосфатными реактивами.

Нанесение краски

Этап предварительной обработки завершает промывание изделия, его сушка в камерной печи и охлаждение. Подготовленную таким образом деталь отправляют в покрасочную камеру, где осуществляется ее покрытие слоем порошковой краски. Конструкция камеры не только позволяет исключить выброс не попавших на поверхность детали частиц, но предоставляет возможность их повторного использования.

В большинстве случаев порошковые краски наносят при помощи одного из вариантов метода электростатического напыления. Его принцип заключается в придании в пневмораспылителе микрочастицам порошка электрического заряда, что заставляет их притягиваться к нейтрально заряженной поверхности обрабатываемого изделия.

Плавление и полимеризация

На заключительном этапе изделие с нанесенным на него слоем порошковой краски подвергают нагреву в конвективных печах (или используя инфракрасное излучение) до определенной температуры (как правило, 160-180-200°C), выбираемой, исходя из характеристик не только краски, но и обрабатываемого материала. В ходе нагрева частицы порошка полимеризуются (сплавляются) между собой, образуя равномерный прочный слой.

Отвердевают покрытия либо при тепловом воздействии (термореактивные материалы), либо при охлаждении (термопласты). В первом случае решающее значение имеет точное соблюдение времени нагрева, определяемое индивидуально для каждого изделия, а во втором – среда охлаждения (вода, воздух, минеральные масла) и режим процесса.

Благодаря использованию прогрессивного оборудования, высококачественных материалов и строгого соблюдения технологии покраски дисков специалистам мастерской «Tip Top» удается добиваться отличных результатов по доступной цене, с неизменным качеством и гарантией 1 год.

Цены на порошковую окраску дисков

Порошковая Покраска Дисков в Москве: Цена Покраски Порошковой Краской

Порошковая покраска дисков автомобиля в Москве от компании «Диски Колор» — это качественная порошковая краска, хорошие цены и высокий уровень сервиса, профессионализм на всех стадиях покраски. Даже если вы приобрели абсолютно новую машину, к определенному моменту эксплуатации заводская краска начнет повреждаться. С этим сталкивается практически каждый автовладелец.

Покрасим ваши литые диски за 1 день!

Осуществим качественную и недорогую покраску ваших дисков за 1 день, на своем оборудовании. Звоните сейчас!

Зачем необходима покраска

Со временем на дисках автомобиля появляются различные дефекты, такие как сколы, затертые места, отслоения и царапины, краска может облезть или потускнеть. Такие процессы происходят под действием физических и химических факторов. Это в свою очередь сказывается на сроке службы изделий и общем виде авто.

При езде по грунтовке часто встречаются мелкие камни, которые, отскакивая, могут оставлять повреждения.

В зимние периоды дороги часто посыпают различными химрастворами, например, солевыми. Смешиваясь со снегом и грязью такие вещества очень агрессивно разъедают все чего касаются, при длительном взаимодействии с краской они разъедают и ее.

Чтобы увеличить срок службы, улучшить внешние параметры, устранить дефекты, необходимо провести окраску. Мы специализируемся на порошковом способе, т.к. это один из самых долговечных и стойких к износу вариантов.

ЦЕНА ЗА КОМПЛЕКТ 4 ШТ
R13	4 000руб
R14	5 000руб
R15	6 000руб
R16	7 000руб
R17	8 000руб
R18	10 000руб
R19	12 000руб
R20	14 000руб
R21	16 000руб
R22	16 000руб

Если сравнить стоимость покупки новых дисков и реставрации старых, то Вы заметите значительную разницу. Мы не завышаем стоимость, поэтому услуги у нас стоят значительно дешевле, чем у конкурентов, при этом их качество сравнимо с заводским по точности и толщине нанесения слоя (около 19 микрон).

Конечная цена зависит от нескольких факторов и, прежде всего, от начального состояния изделий. Именно поэтому, чтобы мы могли точно рассчитать стоимость, приглашаем Вас пройти диагностику в нашем автосервисе. У нас работают высокопрофессиональные мастера, которые сразу смогут определить весь фронт работ и проконсультировать Вас по предоставляемым услугам.

5 причин обратится в наш автосервис

• Мы ценим каждого клиента и гарантируем индивидуальный подход даже к самому небольшому заказу.

• Мы отвечаем за качество всех видов работ.

• У нас демократичные цены, представленные в прайс-листе, и мы не меняем их в процессе

• Мы выполняем все заказы в сжатые сроки и недорого.

• Мы используем только качественные материалы и новейшее оборудование.

Преимущества порошкового способа

Мы предлагаем вам данную технологию, так как она имеет ряд весомых преимуществ:

• Во-первых, именно такое покрытие позволяет автомобильным дискам легко переносить любые капризы погоды: слякоть, дождь, снег и т.д.

• Во-вторых, такая обработка не боится внешних механических воздействий и не стирается от постоянного попадания грязи, пыли и др.

• В-третьих, с ее помощью можно достичь максимально ровной поверхности и идеального внешнего вида.

У нас вы можете заказать окраску сразу в два цвета, при этом второй цвет наносится акриловыми красками. Возможна локальная обработка, что будет удобно при ремонте и устранении локального повреждения. На них предоставляется двухлетняя гарантия!

Также наши специалисты выполняют весь спектр работ по ремонту и восстановлению.

Не стоит забывать, что износ дисков — это прямая угроза вашей безопасности на дорогах, поэтому никогда не стоит пренебрегать своевременным  их восстановлением и устранением дефектов возникших за период эксплуатации.

Этапы проведения работ

Данный метод подразумевает проведение работ в несколько этапов. Именно правильная пошаговая обработка является гарантом достижения качественного и надежного эффекта.

• Сперва подготавливается поверхность, удаляется вся грязь, ржавчина, коррозийные отложения, слой старой краски, проверяется поверхность на неровности, при необходимости выравнивается

• После этого приступаем к грунтовке, качество проведения которой влияет на окончательный результат, потому важно выполнить ее правильно

• После подготовительного этапа проводится нанесение слоя краски, важно чтобы она не наслаивалась, проводилась без дефектов, была необходимой толщины, только так можно получит равномерный и крепкий слой

• Последним проводится покрытие лаком, что позволяет закрепить результат, увеличить блеск, глянцевая поверхность выглядит просто великолепно.

Порошковая покраска литых дисков Volvo XC70

Несколько примеров «до» и «после»

 

Ответы на часто задаваемые вопросы:

• Проводите ли Вы частичное окрашивание поврежденных мест?

  Да, проводим. Стоимость будет зависеть от площади обработки. Потому чтобы узнать окончательный ценник, необходимо посетить нашу мастерскую.

• Есть ли возможность предоставления 2-х цветных лакокрасочных услуг?

  Да, мы выполняем основной слой порошковой краской, второй цвет добавляется с помощью акрила. Цену устанавливает мастер после согласования с Вами.

• Сколько понадобится времени?

  Если Вы оставите диски без автомобиля, то процесс покраски всего комплекта займет 6-8 часов. В случае, если Вы не можете оставить колеса отдельно от машины (у вас нет запасного комплекта), то Вы можете оставить автомобиль у нас. Мы проведем окраску за 7-8 часов, однако, данная услуга оказывается только по предварительной записи. Точные сроки уточняйте у мастера.

• Проводится ли предварительное выравнивание поверхности?

  Мастер исследует рабочую область и при наличии дефектов сообщит Вам об этом, после чего устранит их. Небольшие повреждения удаляются автоматически при пескоструйной обработке. На устранение более сложных неисправностей уйдет определенное время. Все сроки и стоимость уточняйте у мастера.

Порошковая покраска дисков в Калининграде

  Порошковая окраска дисков в наши дни получила большую популярность среди автовладельцев.  Здесь рассматривается не только эстетическая сторона, ведь Колесные диски эксплуатируются в самых неблагоприятных условиях, что способствует к быстрому истиранию лакокрасочного покрытия. Гравий и песок на дорогах наносит существенный урон покрытию в виде царапин и сколов. Практика показывает, что покраска дисков жидкими красками сильно уступает по прочности и износостойкости порошковой покраске.

 Порошковая покраска автомобильных дисков имеет следующие важные преимущества перед напылением аэрозольных красок:

​

1. ударопрочность и износостойкость — отличительные качества порошкового покрытия на дисках;

2. адгезия порошковой краски и металла гарантирует высокую антикоррозионную защиту диска;

3. устойчивость к химическим и температурным воздействиям.

 

Таким образом, порошковая покраска автомобильных дисков является наиболее прогрессивным и действенным методом защиты автомобильных дисков от царапин и сколов.

Отдельного внимания заслуживает внешний вид. Порошковая покраска автомобильных дисков предоставляет огромные  возможности по подбору цвета и текстуры поверхности.

​

Компания «КОЛОРМАТИКА» имеет на складе самую широкую линейку цветов.  Для покраски дисков мы предлагаем стандартные порошковые краски, цвета металлик, а также краски с различными эффектами. Это придаст вашему автомобилю абсолютно уникальный вид и подчеркнет Вашу индивидуальность.

​

Наши специалисты готовы выполнить заказ на покраску любых колесных дисков для автомобилей, мотоциклов и другого транспорта (литые, кованые и штампованные).

​

Порошковая краска наносится на хорошо подготовленную поверхность. В силу сложных форм автомобильных дисков лучшим методом подготовки к покраске является пескоструйная очистка поверхности. Для увеличения срока службы покрытия мы можем предложить нанесение цинкосодержащего грунта.

Порошковая покраска дисков: достоинства и недостатки

Со временем началось массовое производство легкосплавных дисков, и они стали появляться на все большем количестве автомобилей. В настоящее время они обычно устанавливаются на большинство автомобилей, за исключением самых бюджетных автомобилей, но порошковое покрытие сделало их более красочными и долговечными. Так что это за процесс и есть ли в нем польза?

Преимущества порошковой покраски

Она не пористая. Даже краска и лаки позволяют небольшому количеству влаги проходить через них со временем, переходя к алюминию и начинающим разъедать его изнутри. Колеса с порошковым покрытием не страдают от «пузырей», которым в конечном итоге уступают другие покрытия.

Оно очень прочное. Порошковое покрытие — это более толстая, более износостойкая обработка поверхности, которая может длиться в три раза дольше, чем обычные краски и лакированные поверхности.

Обеспечивает сплошное покрытие. Поскольку это электростатический процесс, смесь порошкового покрытия притягивается к поверхности ровным слоем. Обеспечивает однородный послевкусие при запекании. Также отсутствует риск образования потеков и потеков.

Более быстрый процесс. С подготовленным кругом фактическое время нанесения и отверждения намного меньше, чем при традиционной окраске и лакировании, поскольку необходимо выполнить только операции смешивания и отверждения.

Техника порошкового покрытия может применяться к колесам из нескольких различных материалов, включая сталь и нержавеющую сталь, а также алюминиевый сплав.

Недостатки порошковой покраски

Оно довольно толстое. Если на колесе есть очень сложные детали, то нанесение смеси может сделать их тусклыми и полностью заполнить небольшие участки. Более того, поскольку порошковое покрытие представляет собой довольно толстый слой на металлической поверхности, который может частично изменить форму колеса, иногда это может привести к проблемам с шинами автомобиля.

Подкрасить сложно. Если есть диски с порошковым покрытием, которые требуют некоторой доработки, на самом деле лучше очистить их сразу и начать заново, а не пытаться обновить небольшие участки.

Несбалансированный цвет. Хотя покрытие обычно имеет довольно постоянную толщину, после отверждения более тонкие участки могут иметь цвет, немного отличающийся от более толстых участков.

В частности, с низкопрофильными шинами, когда борт шины не плотно прилегает к краю обода, что приводит к медленной утечке воздуха и, в конечном итоге, к сползанию шины. Это также может в некоторой степени влиять на размер шины.

Порошковое покрытие — это прочный, эластичный процесс, который может улучшить внешний вид колес, но нужно быть осторожными с тем, как и где оно используется, поскольку толщина покрытия может быть серьезной проблемой.

Покраска дисков автомобиля | illskill.ru

Профессиональная порошковая покраска колёсных дисков автомобиля

Желаете провести покраску дисков в Москве быстро и качественно? Для этого достаточно обратиться в нашу студию. Мы выполняем любые работы по дискам: полировку, покраску, очистку пескоструем. Покраска дисков автомобиля и мотоцикла – одна из наших основных специализаций, которая выполняется на современном оборудовании квалифицированными специалистами. Именно поэтому это одна из наших самых популярных услуг, которую наши клиенты рекомендуют своим друзьям и знакомым.

Мы проводим любые работы по покраске дисков в Москве:

• Покраска диска в черный цвет;
• Покраска дисков в несколько цветов;
• Покраска диска в золото;
• Покраска диска в белый матовый цвет;
• Покраска диска в яркие глянцевые или матовые оттенки.

Выбор данного типа покраски мотоцикла или автомобиля не лишен оснований: именно порошковая покраска обеспечивает необходимый уровень стойкости к повреждениям, прочности, надежности, а также позволяет выбрать нужный цвет из обширной цветовой гаммы.

На стоимость порошковой покраски дисков влияют:

• Состояние дисков и качество покрытия;
• Размер диска;
• Наличие особых требований клиента по окраске дисков.

Кроме порошковых красок диски также окрашиваются и эмалями. Для этого поверхности диска очищают от старой краски и грязи, поверхность выравнивается и после этого наносится краска и лак. На последнем этапе производится сушка.

Применение порошковой краски увеличивает эстетическую привлекательность покрытия и стойкость к внешним повреждениям. Покраска дисков автомобиля в Москве в нашей студии позволяет добиться превосходного результата, восстановив заводской цвет диска или придав ему новый эффектный оттенок. Гарантия на нашу работу составляет 2 года, что является следствием использования высококачественных лаков и грунта, позволяющих обеспечить надежность и стойкость покрытия во время эксплуатации автомобиля или мотоцикла.

Наша студия также осуществляет покраску дисков мотоцикла и автомобиля на косметической основе, то есть для устранения незначительных дефектов. При этом мы гарантируем придание вашему диску нужного вида – окраска с помощью порошкового метода позволяет вернуть диску прежний вид и надежность.

Мы проводим окраску дисков в черный цвет, покраску в несколько цветов, покраску диска в золото или покраску диска в белый матовый цвет.

Этапы :

• Пескоструйная машина выравнивает поверхности диска и очищает ее от грязи и старой краски;
• Поверхность обезжиривается для равномерного нанесения краски;
• Затем следует процедура нанесения антикоррозийного покрытия, повышающего стойкость и эксплуатационные свойства диска;
•  Проведение покраски дисков автомобиля с термообработкой и последующим нанесением защитного лака.

Наши специалисты проводят операцию покраски дисков в Москве с соблюдением всех технологических норм, что позволяет получить необходимый результат. Услуги студии позволяют удовлетворить любые потребности клиента в порошковой покраске диска, а также осуществить любые ваши пожелания: окраску дисков в черный цвет, покраску в несколько цветов, покраску диска в золото или покраску диска в белый матовый цвет. Мы также можем предложить покраску с применением хрома или светящейся краски.

Для заказа наших услуг вы можете позвонить нам по телефону! Обращайтесь и наши специалисты подскажут наиболее современное и удобное решение вашей проблемы – покраску дисков в Москве по выгодным ценам.

Порошковая покраска автомобильных дисков в Калининграде

Порошковая покраска дисков – это оптимальное решение для тех, кто следит за внешним видом своего автомобиля. С ее помощью можно обновить покрытие и вернуть дискам первоначальный вид. Порошковую покраску автомобильных дисков в Калининграде можно сделать в центре порошковой покраски «Полемика». Мы работаем только с качественными красками, на высокотехнологичном оборудовании и даем 5-летнюю гарантию на порошковую покраску дисков авто. Звоните по телефону +7 (4012) 72 03 58 или приезжайте к нам в центр, который расположен по адресу Запорожская, 14. Мы работаем каждый день: с понедельника по субботу с 9 до 19 часов, в воскресенье и ночную смену по необходимости. Наши менеджеры проконсультируют по ценам, помогут подобрать цвет и ответят на все интересующие вас вопросы о видах порошковых красок и самой процедуре полимеризации.

Технология покраски литых дисков

Процесс порошковой покраски автомобильных дисков в центре «Полемика» выглядит следующим образом:

• диагностика диска, выявление сколов, потертостей, вмятин;
• очистка дисков с помощью пескоструйного аппарата, чтобы убрать всю грязь, масла, коррозию и т.д;
• при необходимости восстановительные и реставрационные работы;
• фосфатирование – нанесение антикоррозийного покрытия;
• обезжиривание поверхности для лучшего сцепления покрытия с металлом;
• грунтовка поверхности;
• нанесение необходимого числа слоев краски и полимеризация в специальной камере после каждого нанесенного слоя;
• финальным шагом покраски автомобильных дисков порошковой краской является нанесение матового или глянцевого порошка для усиления декоративных и защитных свойств.

Интерактивная таблица цветов RAL

RAL 1000

RAL 1001

RAL 1002

RAL 1003

RAL 1004

RAL 1005

RAL 1006

RAL 1007

RAL 1011

RAL 1012

RAL 1013

RAL 1014

RAL 1015

RAL 1016

RAL 1017

RAL 1018

RAL 1019

RAL 1020

RAL 1021

RAL 1023

RAL 1024

RAL 1027

RAL 1028

RAL 1032

RAL 1033

RAL 1034

RAL 2000

RAL 2001

RAL 2002

RAL 2003

RAL 2004

RAL 2008

RAL 2009

RAL 2010

RAL 2011

RAL 2012

RAL 3000

RAL 3001

RAL 3002

RAL 3003

RAL 3004

RAL 3005

RAL 3007

RAL 3009

RAL 3011

RAL 3012

RAL 3013

RAL 3014

RAL 3015

RAL 3016

RAL 3017

RAL 3018

RAL 3020

RAL 3022

RAL 3027

RAL 3031

RAL 4001

RAL 4002

RAL 4003

RAL 4004

RAL 4005

RAL 4006

RAL 4007

RAL 4008

RAL 4009

RAL 5000

RAL 5001

RAL 5002

RAL 5003

RAL 5004

RAL 5005

RAL 5007

RAL 5008

RAL 5009

RAL 5010

RAL 5011

RAL 5012

RAL 5013

RAL 5014

RAL 5015

RAL 5017

RAL 5018

RAL 5019

RAL 5020

RAL 5021

RAL 5022

RAL 5023

RAL 5024

RAL 6000

RAL 6001

RAL 6002

RAL 6003

RAL 6004

RAL 6005

RAL 6006

RAL 6007

RAL 6008

RAL 6009

RAL 6010

RAL 6011

RAL 6012

RAL 6013

RAL 6014

RAL 6015

RAL 6016

RAL 6017

RAL 6018

RAL 6019

RAL 6020

RAL 6021

RAL 6022

RAL 6024

RAL 6025

RAL 6026

RAL 6027

RAL 6028

RAL 6029

RAL 6032

RAL 6033

RAL 6034

RAL 7000

RAL 7001

RAL 7002

RAL 7003

RAL 7004

RAL 7005

RAL 7006

RAL 7008

RAL 7009

RAL 7010

RAL 7011

RAL 7012

RAL 7013

RAL 7015

RAL 7016

RAL 7021

RAL 7022

RAL 7023

RAL 7024

RAL 7026

RAL 7030

RAL 7031

RAL 7032

RAL 7033

RAL 7034

RAL 7035

RAL 7036

RAL 7037

RAL 7038

RAL 7039

RAL 7040

RAL 7042

RAL 7043

RAL 7044

RAL 8000

RAL 8001

RAL 8002

RAL 8003

RAL 8004

RAL 8007

RAL 8008

RAL 8011

RAL 8012

RAL 8014

RAL 8015

RAL 8016

RAL 8017

RAL 8019

RAL 8022

RAL 8023

RAL 8024

RAL 8025

RAL 8028

RAL 9001

RAL 9002

RAL 9003

RAL 9004

RAL 9005

RAL 9010

RAL 9011

RAL 9016

RAL 9017

RAL 9018

Срок службы порошкового покрытия дисков автомобиля

Длительность службы порошковой окраски автомобильных дисков зависит от нескольких факторов:

• качество порошка;
• оборудование на котором мастер производит покраску;
• опыт мастера;
• соблюдение технологии.

При соблюдении всех этих пунктов, порошковое покрытие дисков вашего авто прослужит очень долго. Однако, если краску среднего качества можно компенсировать опытностью мастера и оборудованием, то не соблюдение процесса может быть чревато отслойкой слоя краски уже через несколько дней после покраски.

Цена покраски автомобильных дисков в центре «Полемика»

Мы не экономим на качестве и используем высокотехнологичное немецкое оборудование от фирмы WAGNER, качественные краски известных Европейских производителей и строго следим за соблюдением технологии порошковой покраски литых дисков. Именно поэтому гарантия на нашу работу составляет два года. Кроме того мы:

• красим на холодную поверхность в 2-3 слоя, регулярно измеряем толщину слоя, для того, чтобы слой краски был максимально тонким;
• производим аргонно-дуговую сварку, вместо шпатлевки, а также прокатываем, шлифуем и полируем диски;
• осуществляем услуги монтажа и балансировки.

У нас лучшее предложение по соотношению цена / качество в Калининграде на порошковую покраску дисков авто. Для того, чтобы рассчитать итоговую стоимость покраски вам нужно позвонить по телефону +7 (4012) 72 03 58 или приехать к нам в офис, который расположен по адресу Запорожская, 14. Наши сотрудники помогут вам с выбором.

Paint Vs. Порошковое покрытие | Fitment Industries

16 июня 2020

Хорошо, мы видели, как этот вопрос задают много в Интернете, и сегодня мы поговорим об этом. Все мы знаем человека, колеса которого в какой-то момент покрывали порошковой краской, но что такое порошковое покрытие и чем оно отличается от покраски? Сегодня мы отвечаем на этот вопрос.

1. Живопись

Начнем с краски. Нам, вероятно, не нужно вдаваться в подробности об этом, потому что, скорее всего, вы уже знаете об этом. Краска, очевидно, представляет собой распыляемую жидкость. Если вы не знакомы с процессом покраски, он требует довольно небольшой подготовительной работы, такой как очистка поверхности, шлифовка неровностей, устранение повреждений и потертости поверхности того, что вы рисуете. Часто говорят, что покраска будет настолько хороша, насколько хорошо в нее вложены подготовительные работы.Это очень трудоемкий и длительный процесс, поэтому вы видите такие высокие оценки за услуги по покраске. Так зачем же так мучиться? Что ж, краска достигает определенной глубины и отделки, с которой не могут сравниться другие типы цвета. Если вы хотите, чтобы цвет действительно выделялся и выглядел супер-богатым, лучше всего подойдет краска.

2. Порошковое покрытие

Powdercoating — это именно то, на что это похоже. Вместо распыляемой жидкости теперь у вас есть распыляемый порошок, который прилипает к поверхности за счет статического электричества.Затем порошок запекают в гигантской духовке, чтобы порошок затвердевал и прилипал к поверхности. Вы все еще можете нанести поверх него такие вещи, как прозрачный лак, чтобы защитить его и сделать его немного более блестящим, но в двух словах, это основы порошкового покрытия. Преимущество здесь в том, что порошковое покрытие не требует такой большой подготовительной работы, как покраска, и намного долговечнее. Если вы получите скол на чем-то, покрытом порошковой краской, он, скорее всего, все равно оставит скол, но это не приведет к растрескиванию или отслаиванию остальной поверхности.Недостатком порошкового покрытия является то, что из-за количества необходимого оборудования большинство людей, вероятно, не смогут сделать это дома. Это означает, что вам нужно довериться магазину, чтобы сделать это, и были некоторые кошмарные язвы о том, что магазины не работают должным образом и получают некоторые сомнительные результаты. Просто ходите по магазинам, прежде чем вы попадете в магазин, и убедитесь, что вы провели свое исследование.

Вот и все, чем отличается окраска от порошковой окраски. Это не так сложно, как думают люди, и у каждого из них есть свои преимущества и недостатки.Устройтесь поудобнее и подумайте, какой из них лучше подойдет вам, прежде чем нажимать на курок, когда приступаете к работе.

Пять главных преимуществ порошковой окраски колесных дисков

Колесные диски могут изменить внешний вид вашего автомобиля или изменить его. Хотя покупка нестандартных колесных дисков недоступна для многих автовладельцев, повторная полировка колесных дисков путем инвестирования в услуги порошкового покрытия в Вашингтоне вполне может оказаться доступной.

Порошковое покрытие — это процесс, при котором измельченные частицы, состоящие из пигмента и смолы, электрически заряжаются и распыляются на металлическую поверхность, например, на диски колес.Электростатический заряд позволяет этим частицам прилипать к металлической поверхности. Затем обода «запекаются», что позволяет этим частицам смешиваться и отверждаться. Конечным результатом является прочное качественное покрытие поверхности и отделка, которая выглядит потрясающе. Хотя есть много причин выбрать порошковое покрытие для колесных дисков, вот что мы считаем пятью основными преимуществами:

• Более высокое сопротивление: Колесные диски требуют значительных усилий. Коррозия, сколы и отслаивание могут быть вызваны воздействием внешних элементов, не говоря уже о повреждении дорожным мусором, таким как камни и гравий.Порошковое покрытие создает непористый поверхностный экран, более устойчивый, чем традиционные жидкие краски, а это означает, что ваши диски с порошковым покрытием смогут противостоять даже самым суровым дорожным условиям.
• Долговечность: После того, как частицы порошкового покрытия распыляются на диски колес, диски запекаются в печи при очень высоких температурах. Этот процесс обжига не только заставляет частицы слиться вместе, но и позволяет порошковому покрытию затвердеть.Конечным результатом является более толстое и прочное покрытие поверхности. Фактически, при тех же условиях порошковая окраска держится в три раза дольше, чем традиционная окраска.
• Лучше для окружающей среды: Переделать диски — это хорошо, что вы можете сделать для себя, но почему бы не сделать что-нибудь хорошее для окружающей среды, пока вы этим занимаетесь? Для окружающей среды лучше использовать порошковое покрытие вместо жидких красок. Жидкие краски содержат летучие органические соединения, вредные для озона, а также для всех, кто их вдыхает.Кроме того, излишки жидкой краски практически невозможно уловить и использовать повторно. С другой стороны, порошковое покрытие не содержит опасных летучих органических соединений, а любой избыток порошка может быть легко переработан.
• Лучшее покрытие: Порошковое покрытие обеспечивает лучшее покрытие по сравнению с жидкими красками. Для некоторых колесных дисков сложной конструкции некоторые грани обода могут быть труднодоступными с помощью жидких красок. Однако при порошковой окраске, благодаря электростатическому методу в сочетании с процессом отверждения, даже самые труднодоступные части обода получают достаточное покрытие.
• Экономит ваши деньги: Наконец, в долгосрочной перспективе порошковое покрытие действительно сэкономит вам деньги. Хотя более традиционные методы окраски могут быть немного дешевле заранее, если принять во внимание долговечность и долговечность порошкового покрытия, порошковое покрытие будет стоить вам меньше.

Если вы заинтересованы в приобретении услуг по порошковой окраске колесных дисков в Вашингтоне, поговорите с профессионалом в Powder Vision Inc. Мы предлагаем профессиональные услуги по порошковой окраске колесных дисков и других деталей автомобилей.Чтобы узнать больше или запланировать свои услуги, позвоните нам сегодня!

Порошковое покрытие автомобильных дисков и колес

Размещено 20 февраля 2019

Когда дело доходит до защиты металлических компонентов от ржавчины и износа, производители автомобилей и потребители имеют множество вариантов. Мокрая окраска и порошковая окраска — две наиболее распространенные тактики, применяемые в настоящее время.Хотя порошковая окраска может быть немного дороже, преимущества этой техники делают ее привлекательной альтернативой покраске. Вот лишь некоторые из заманчивых преимуществ порошковой окраски автомобильного металла.

Гораздо более прочное покрытие

Одним из главных преимуществ порошкового покрытия является его абсолютная устойчивость. Поскольку порошковое покрытие в два раза толще слоя традиционной краски, оно как никакое другое защищает металл от повреждений.Кроме того, порошковое покрытие гораздо менее подвержено образованию трещин при изгибе и изгибе металла. Лучше всего то, что порошковые покрытия не выцветают, как краска со временем.

Более стабильная поверхность

По сравнению с краской порошковое покрытие намного более однородно, чем любая покраска. Слой краски на металле неизбежно будет иметь пористость из-за испарения растворителя, что приведет к неоднородной отделке. Из-за самой природы процесса порошкового покрытия просто не возникает подтеков и луж. Более того, порошковые покрытия могут создавать самые разные текстуры без особых усилий.

Более быстрое выполнение работ

Если все это разбить, то покраска металла традиционным способом — длительный процесс. Есть несколько этапов, и вам придется подождать несколько дней, пока окончательный продукт высохнет. 100% отверждение порошковых покрытий происходит примерно через 20 минут после завершения процесса нанесения.Например, легкосплавный диск с порошковым покрытием можно установить на автомобиль, пока он еще горячий на ощупь.

Меньше ущерба окружающей среде

Если вам вообще небезразлична наша планета, порошковая окраска — хороший вариант из-за ее экологичности. Когда вы красите металл, вы должны использовать много растворителей и других жидкостей, которые выделяют летучие органические соединения. В процессе порошкового покрытия такие опасные вещества отсутствуют. Более того, порошковое покрытие металлических автомобильных деталей приводит к меньшим потерям материала по сравнению с покраской.

Превосходная окупаемость инвестиций

В конце концов, порошковое покрытие любого металла — лучшее вложение, чем покраска, по нескольким причинам. Во-первых, конечный продукт с годами потребует меньше обслуживания и ремонта. Кроме того, стоимость перепродажи любого компонента, на который нанесено порошковое покрытие, легко превзойдет стоимость окрашенной детали.Когда дело доходит до чисто финансовых соображений, порошковая покраска всегда является хорошей ставкой.

Поиск подходящего поставщика порошковых покрытий

В последнее время популярность порошковых покрытий резко возросла, поскольку широкая публика осознала их преимущества. Качественное оборудование для порошковой покраски объяснит технические аспекты процедуры, чтобы помочь вам принять обоснованное решение. Если вы сделаете небольшую домашнюю работу, вы обнаружите, что существует множество специалистов по порошковым покрытиям, которые могут выполнить ваш проект по отличной цене.

Сколько времени нужно для порошкового покрытия колес?

Порошковая окраска имеет множество преимуществ перед окраской, которые невозможно не заметить. Однако на это уходит больше времени, чем на покраску. Сколько времени действительно занимает порошковая окраска колес?

Три составляющих процесса порошкового покрытия колес

Чтобы получить лучшее представление о необходимом времени, важно иметь представление о процессе.

Очистка

После снятия шины и клапана с колеса их необходимо тщательно очистить. Обычно мойка под давлением — лучший способ избавиться от грязи и остатков. Некоторые магазины используют пескоструйную очистку, чтобы полностью очистить колесо от мусора.

Затем круг погружается в химический раствор для удаления старых слоев краски. После удаления краски колесо требует дополнительной очистки и сушки, чтобы подготовиться к порошковой окраске.

Покрытие

Порошковое покрытие наносится с помощью пистолета со сжатым воздухом.Материал проталкивается через сопло и приобретает положительный заряд. Колесо заземлено, чтобы притягивать положительные частицы.

Отверждение

После нанесения порошкового покрытия требуется термическая обработка, чтобы частицы сплавились и прилипли к поверхности. Колесо отправляется в сушильный шкаф, после чего ему нужно время, чтобы остыть.

В идеале, каждый из вышеперечисленных шагов занимает не более 40 минут. Соответственно, общее время, необходимое для нанесения порошкового покрытия на колесо, составляет около 2 часов.Нанесение порошковой краски на все 4 колеса автомобиля клиента не займет больше суток, даже если вы работаете с одним колесом за раз.

Факторы, влияющие на время применения

Процесс нанесения покрытия не всегда может проходить так гладко, как описано выше. Факторы, влияющие на стоимость и время порошковой окраски автомобильных колес:

Состояние колеса

Время очистки зависит от состояния колеса. Некоторые колеса могут потребовать обширной пескоструйной обработки и удаления краски.Другие могут быть готовы к нанесению покрытия после простой механической мойки.

Тип материала

Для отверждения разных материалов может потребоваться разное время. Время отверждения также может зависеть от толщины металла. Однако разница во времени обычно незначительна и не превышает +/- 10 минут.

Оборудование для отверждения

Время отверждения также зависит от оборудования, используемого для процесса. Например, в конвекционных и инфракрасных печах требуется больше времени для отверждения, чем при использовании методов лазерной полимеризации. Опять же, для колес разница во времени едва ли существенна.

Услуги по нанесению порошковых покрытий

Основным фактором, влияющим на время доставки, является доступность. Порошковая окраска очень популярна, и некоторым компаниям может потребоваться несколько дней для завершения работы из-за высокого спроса. Выбор подходящей услуги и предварительная запись на прием могут гарантировать своевременное выполнение.

Свяжитесь с нами

В GLW Engineering мы предлагаем высококачественные услуги по порошковой окраске колес.Мы также предлагаем консультации о том, как лучше всего подходить к уходу за порошковым покрытием и использовать лучший очиститель для колес с порошковым покрытием. Для получения дополнительной информации о наших услугах звоните по телефону 01945 464637.

Источник изображения: Pixabay

Колеса для порошкового покрытия и окраска |

Диски на вашем автомобиле могут начать выглядеть изношенными из-за смены сезонов и регулярного использования во время вождения. Неплотный мусор на дороге также может вызвать дополнительную коррозию или сколы на ваших дисках.Гравий на улицах, соль на дороге зимой или сажа с поверхности дороги — это лишь некоторые из факторов, которые могут привести к ухудшению состояния.

Когда на диски наносится порошковое покрытие, они становятся стойкими к коррозии, неблагоприятным погодным условиям и дорожному износу. Порошковое покрытие также обеспечивает слой прочной защиты, чтобы ваши диски были менее подвержены повреждениям от вмятин или царапин.

Стоимость порошкового покрытия колесных дисков

В конечном итоге порошковая окраска дешевле краски.Некоторые могут посчитать порошковое покрытие слишком дорогим при первоначальном рассмотрении, в то время как другие считают первоначальную стоимость частью долгосрочной экономии, учитывая долговечность и способность восстановить диски до практически нового состояния.

Сколько стоит порошковая окраска дисков? Это зависит от размера и глубины колесных дисков. Стоимость базового покрытия с порошковым покрытием для обода размером от 13 до 26 дюймов может колебаться от 250 до 500 долларов и более. Профессионал Cutting Edge Powder Coating сможет предоставить ценовое предложение, основанное на размере и характеристиках ваших дисков, а также на том, какой уровень настройки вы хотите.

Колеса для порошкового покрытия

Стоит ли покрывать колеса порошковой краской? А каковы плюсы и минусы порошковой покраски колес в Хьюстоне?

ПРОФИ

1. Повышенная устойчивость к загрязнениям и износу и истиранию

Порошковое покрытие менее подвержено повреждениям из-за внешних условий, таких как чрезмерная влажность, ультрафиолетовое излучение и химические вещества.Порошковая окраска предназначена не только для внешнего вида. Это может помочь значительно снизить риск порезов и вмятин, предотвратить появление сколов, выцветания и царапин.

2. Прочность

Порошковое покрытие обеспечивает дополнительный уровень износостойкости колес при ежедневной езде. Вы сразу заметите более толстую поверхность и равномерное покрытие, наслаждаясь прекрасными результатами.

3. Обработка носителей

Чтобы гарантировать, что поверхность не имеет дефектов, связанных с процессом выпечки, вам необходимо обработать диски абразивоструйной очисткой, если вы хотите, чтобы порошковое покрытие держалось как можно дольше.Таким образом, перед профессиональным нанесением любого покрытия необходимо удалить всю ранее нанесенную краску или порошковое покрытие на ваших колесах. Такое удаление ранее существовавшей краски позволяет порошковому покрытию не осыпаться вместе с испорченной краской под ним. Эта стадия струйной очистки носителя может привести к дополнительным затратам на процесс, но является особенно важным преимуществом для долговечности и долговечности порошкового покрытия.

Минусы

1. Когда требуется ретушь

Если имеющееся порошковое покрытие на колесах требует подкраски с нуля, это не очень выгодно.Если царапины минимальны или если сколы и вмятины хорошо видны, возможно, вам придется удалить имеющееся покрытие и заново покрыть колеса порошковой краской. Краской можно легко подкрасить.

2. Не гидрофобный

Порошковое покрытие становится толстым для защиты и предотвращения коррозии, но имеет тенденцию к прилипанию мусора, такого как тормозная пыль и дорожная сажа.

3. Порошковое покрытие не дышит

Порошковое покрытие толстое, не пропускает дыхание.Если появится трещина, она потенциально может задерживать влагу, которая может вызвать ржавчину и другие проблемы.

Колеса для порошкового покрытия и окраска

Покраска дисков и колес обычно обходится дороже, чем порошковая окраска, из-за постоянного и частого ухода, которого требуют традиционные методы окраски. Если у вас ограниченный бюджет, то покраска может показаться более привлекательной и рентабельной, чем нанесение порошкового покрытия. Реальность такова, что любая первоначальная экономия имеет тенденцию превращаться в дорогостоящие долгосрочные инвестиции.

Приобретая порошковое покрытие для колес, вы получаете равномерный результат благодаря процессу порошкового покрытия, равномерно покрывающему всю поверхность колес сразу, без опасения, что в будущем могут возникнуть повреждения, требующие ремонта. Этот процесс также не оставляет риска подтеков, следов нанесения или дефектов. Вот где краска не всегда обеспечивает такую ​​безопасность и часто усложняет проблемы, вызывая дефекты.

Итак, что лучше — порошковая покраска или покраска? Как указано выше, у обоих есть свои плюсы и минусы.На самом деле ваша работа — определить свой бюджет, и хотите ли вы покрасить для быстрого обновления эстетики или порошкового покрытия для долговечности, долговечности и красивой отделки.

Выберите лучшие колеса и диски с порошковым покрытием рядом с вами!

Если вы хотите с удобством наносить порошковое покрытие на колеса или диски рядом с вами, обратите внимание на ведущую службу порошковой окраски в Хьюстоне.

Позвоните и поговорите с нашими профессионалами по телефону (832) 672-7111 относительно вашего проекта или посетите сайт https: // cutedgepowdercoating.com / request-a-quote /, чтобы отправить нам подробную информацию и запросить ценовое предложение сегодня.

В другой части упоминается, что краска дешевле порошковой. Я думаю, что это неправда, поскольку лакокрасочный материал намного дороже порошка, необходимого для порошкового покрытия набора колес.

Алюминиевые колеса с порошковым покрытием

: лучшая альтернатива краске?

Внешне мои кованые диски выглядели чертовски грубо. В то время как пробежка по снегу может показаться настоящей забавой в полноприводной Acura RDX с турбонаддувом и управляемым крутящим моментом, вся эта соль и грязь наверняка нанесут определенный ущерб. Поэтому вместо того, чтобы отказываться от своих роликов WedsSport SA-60M в пользу нового набора, я обратился к ведущим специалистам Цинциннати по порошковой окраске, Killer Koatings , , чтобы очистить и покрыть все четыре сплава. Мои колеса изготовлены из алюминиевого сплава, но процесс работает точно так же, если вы хотите восстановить или обновить стальные диски.

Meet Killer Koatings

Расположенный прямо через реку от меня в северном Кентукки, Killer Koatings стал центром силы за последнее десятилетие.Благодаря безупречной репутации качественного изготовления и обслуживания клиентов, решение сохранить и перекрашивать мои колеса Weds выглядело весьма мудрым решением. Заключение сделки было вариантом VIP-лечения, который позволил мне оставить мой гексоген на одном из нескольких лифтов, пока различные детали снимались для покрытия.

После встречи с начальником цеха и главным мойщиком бутылок Майком Карватом, а также с совладельцем и ведущим специалистом по порошковым покрытиям Кенни Мидом я вернулся домой с огромным количеством информации. Поскольку мои колеса были цельными, весь процесс стоил мне на удивление приемлемых 400 долларов до установки шин. Это будет включать зачистку, пескоструйную очистку, шлифовку, присыпку и нанесение прозрачного покрытия на все четыре колеса в цвет и отделку по моему выбору. После нанесения порошкового покрытия на следующую неделю, когда магазин согласился разрешить мне документировать процесс, я очистил свое фотооборудование и записал список ключевых вопросов.

Как работает порошковое покрытие

Для тех из вас, кто не знаком с процессом, порошковое покрытие — это термообработанная альтернатива традиционной краске, что означает, что в процессе можно использовать только определенные сплавы.Поскольку сам порошок можно активировать только при очень высокой температуре, на такие предметы, как пластик, стекловолокно, углеродное волокно и различные другие чувствительные к температуре искусственные материалы, нельзя наносить покрытие. Несмотря на неизбежные ограничения, многие из тех, кто занимается автомобильной игрой, считают порошковое покрытие одним из самых революционных достижений в области изменения цвета. После виниловой пленки она быстро стала основным продуктом автомобильного рынка послепродажного обслуживания, и по чертовски веской причине.

Высоко почитаемые за стойкость, предметы с порошковым покрытием способны противостоять неправильному обращению, которое часто может испортить краску.Эта стойкость делает его идеальным покрытием для предметов, которые регулярно подвергаются экстремальному обращению. От промышленных строительных лесов и перил для жилых домов до металлических барных стульев и случайных гоночных шасси с трубчатым каркасом — порошковое покрытие действительно подходит.

После разбивки на четыре основных этапа «черная магия» порошкового покрытия становится невероятно простой. Зачистка, пескоструйная обработка, пальто, выпечка. Это так просто. Но каково это проводить операцию, которая занимается всеми вопросами порошкового покрытия, и, что более важно, как выглядит ежедневная процедура нанесения покрытия на колеса?

Посмотрите на мои кованые диски WedsSport SA-60M до и после ванны для зачистки. Обратите внимание, все язвы и коррозия на внутренних частях обработанных спиц, некоторые из которых потребуют удаления на следующем этапе подготовительного процесса.

Процесс

После закрепления подъемника и снятия моей старой резины вместе со всем необходимым оборудованием все четыре колеса были брошены в резервуар для зачистки. Когда сплавы пропитались зеленым малотоксичным раствором, любезно предоставленным системой Greensolv, Майк объяснил важность этой практики. В Killer Koatings действует обязательная политика, согласно которой каждый предмет, попадающий в его двери, разбирается до металла.Независимо от того, новенькое ли это колесо в коробке, неустановленный кожух турбины или ржавый карниз, он проходит полную очистку.

Для чего-то вроде моих моноблочных роликов Weds 18 x 9 дюймов это означало примерно час пребывания в резервуаре, тогда как более сильно корродированный или сложный компонент, возможно, потребовал более длительного выдерживания. Лишенные своего первоначального синего покрытия, а также тонны грязи и некоторых раковых поражений, мои колеса были быстро промыты и брошены в духовку для просушки.Этот этап, по-видимому, увеличивает время высыхания, а также выводит на поверхность оставшиеся загрязнения.

Внутри дробеструйной камеры Killer Koatings мои колеса Weds прошли «промывку» распыленного оксида алюминия под давлением, которая удалила большую часть любой коррозии или загрязнений, оставшихся после ванны для зачистки.

раздетый и голый

Запертое внутри взрывного ящика, которое когда-то служило транспортным контейнером, каждое колесо затем подвергалось дробеструйной обработке смесью оксида алюминия для улучшения отделки, при этом области, которые касаются шины, получали дополнительное внимание, чтобы обеспечить правильную посадку.KK сообщает нам, что в нем используется только оксид алюминия, в первую очередь из-за того, что такие вещи, как кремнеземные шарики, скорлупа грецких орехов и песок, склонны встраиваться в такие сплавы, как алюминий. Пескоструйная очистка также выявляет любые недостатки, которые могли быть пропущены в процессе зачистки, с такими вещами, как сильно налипшая коррозия, небольшая сыпь на губах и случайные сколы горных пород.

Слева Кенни Мид из Killer Koatings использует шлифовальный диск для удаления стойких пятен коррозии или грязи, оставшихся после взрывных работ.(справа) Термостойкая лента размещена и готова к обрезке, дополнительная ступенька, используемая на задней части каждого колеса, чтобы гарантировать плотную посадку на ступице транспортного средства после завершения.

Разбитые до алюминиевых трусов мои Wed были проверены и подвергнуты шлифовке колесом, таким образом были устранены все стойкие дефекты. Оттуда специальная термолента была наложена на любой участок, который считался непригодным для нанесения покрытия. Ребята из KK сообщили мне, что они всегда маскируют пятно контакта ступицы на колесе, чтобы облегчить плотное прилегание.Также стоит упомянуть, что после погружения в химикат необходимо использовать перчатки в качестве меры предосторожности для контроля качества.

Внутри «дамской комнаты» Killer Koatings, где специалист Кенни Мид может повесить, осмотреть, поджечь, а затем нанести порошковое покрытие на каждый предмет.

Опрыскивание колес

После очистки и перехода к порошку каждое колесо получило заглушку в центральном отверстии крышки и крючок через паз штока клапана. Продувка всех четырех роликов воздушным шлангом с последующим сжиганием любых беспорядочных ворсинок, пыли или волос, которые могли торчать.Затем, готовый к нанесению свежего покрытия, Кенни потянулся к своему порошковому пистолету, специализированному инструменту, который испускает тонкий туман пигментированной среды. Поскольку порошковое покрытие представляет собой илистое вещество, не содержащее жидких растворителей, этот пистолет (и станция, к которой он прикреплен) в основном представляет собой электростатически заряженную станцию ​​для распыления пигмента. Я поспешно сделал снимки, пока Кенни регулировал поток с помощью ряда регуляторов, пока вакуумные линии всасывают бронзово-хромовую среду из нижних пакетов.

Регуляторы потока для мониторинга и настройки использования носителя, поскольку мастер всех вещей, покрывающих порошковое покрытие, входит в дзен-подобный транс, когда покрываю мои колеса.

При выбранной подходящей скорости потока каждое колесо медленно покрывали равномерным количеством среды. Осторожно вращая по одному ролику за крючок, на котором он висел, чтобы избежать контакта, Кенни тщательно осмотрел и покрыл, обращая особое внимание на такие области, как щели между спицами и губами. Лишенный каких-либо заметных испарений и практически бесшумный при нанесении, наблюдать за работой профессионала по нанесению порошковых покрытий, такого как Кенни, сродни наблюдению за мастером дзэн, выполняющим свои утренние занятия тайцзи.Плавный и сфокусированный, художник сосредотачивается на том, чтобы медленно покрывать каждый квадратный дюйм незащищенного алюминия богатым порошком, по два колеса за раз.

Духовка с регулируемой температурой, которую Killer Koatings использует для выпечки продуктов с порошковым покрытием, действительно монолитна, что позволяет им покрывать практически все, что только можно вообразить.

Оттуда мои Weds были помещены в духовку, чтобы они выпекались при температуре 400 ° по Фаренгейту в течение 15-20 минут. В то время как размеры и дизайн духовок различаются в зависимости от потребностей и бюджета магазина, Killer Koatings решила пойти дальше и выбрала что-то размером с транспортный контейнер.Этот хардкорный хот-бокс позволил ребятам покрыть почти все металлические предметы, которые только можно вообразить. Будь то трехкомпонентные колеса Forgeline для игрока в мяч Bengals или конструктивные элементы для новой футбольной арены FC Cincinnati, Killer Koatings покрывает их.

От шасси гоночного автомобиля с трубчатым каркасом до различных компонентов мотоциклов и металлической садовой мебели — никогда не угадаешь, что найдешь в Killer Koatings.

Примерно в этот момент Майк вернулся в магазин и кричал, что сейчас обеденный перерыв, и что ему нужно больше жареной курицы в своей жизни.Итак, с горячим цыпленком из Нэшвилла в руке я задал несколько вопросов руководству Кенни, надеясь узнать немного больше обо всем процессе и используемых продуктах.

Варианты окраски порошкового покрытия

практически безграничны: в Killer Koatings в основном используются продукты от Prismatic Powders и Tiger-Drylac.

На вопрос, какие бренды делают лучшую пудру, Кенни ответил, что предпочитает материалы от Prismatic Powders и Tiger-Drylac, основываясь исключительно на цветовых вариантах, цене и общем качестве.Он продолжает объяснять, что обе компании производят порошки, которые по своей природе являются термореактивными полимерами, которые после зарядки будут держаться практически на всем, к чему прикасаются.

Этот уникальный порошок также невосприимчив к экстремальным температурам (отсюда и «термо» в термореактивном материале) и более безопасен для окружающей среды, чем традиционные краски, благодаря низкому содержанию летучих органических соединений (ЛОС). Еще одна особенность, которую мне сказал Кенни, заключается в том, что избыточное распыление внутри окрасочной камеры бесконечно мало, и, поскольку в ней нет жидкости, для очистки не требуются растворители. Просто вытащите пневматический пистолет, удалите все остатки, лежащие вокруг, и приготовьтесь к следующей работе.

Машина для порошковой окраски Вагнера

Кенни также говорит, что, вопреки распространенному мнению, порошковое покрытие добавляет очень мало веса; намного меньше, чем, скажем, набор гаек или стержней клапана. Он предпочитает не использовать матовые прозрачные покрытия, так как при нанесении на колесо они могут выглядеть как наросты тормозной пыли. Это означает, что Killer Koatings предпочитает наносить либо плоские, либо глянцевые лаки, оба из которых становятся белыми и становятся прозрачными после запекания .

После предварительного обжига бронзового хрома и запекания в алюминии мои колеса Wed SA-60M были оставлены для охлаждения на воздухе, а затем были покрыты защитным слоем глянцевого прозрачного материала перед возвращением в духовку.

После обеда, и губы горели, мы вернулись к моим редким японским колесам, которые после извлечения из духовки прошли период быстрого охлаждения, прежде чем были покрыты глянцевым прозрачным покрытием. После нанесения на них молочного покрытия из порошка, мои Weds еще раз подвесили на роликовой решетке и задвинули обратно в духовку, где для них будет проведена вторичная 35-45-минутная выпечка.Кенни объясняет, что на этом этапе часто необходимо отрегулировать и время, и температуру, в зависимости от пропорций проекта, веса, основного сплава и уровней покрытия.

Выбор хромированной бронзы был действительно мудрым.

После того, как вытащили из жары, мои колеса оставили остывать. После достижения комнатной температуры их осмотрели и отправили для установки шин. Хотя недавно я подробно рассказывал о том, как меня так впечатлили шины Yokohama ADVAN Sport A / S, во время их установки произошло несколько вещей, которые заслуживают упоминания.

Прежде всего, мы были ошеломлены, обнаружив, что ни на одном из этих сплавов SA-60M не было видно ни перекоса, ни искривления. Для тех из вас, кто не знаком с Цинциннати и его громадными выбоинами, поразительно встретить колеса, не пострадавшие от таблиц скорости на 100 000 миль, карстовых воронок и любых других мыслимых дорожных опасностей. Чтобы мои безупречные сплавы выглядели наилучшим образом, Killer Koatings рекомендовала мыть их высококачественным автомобильным мылом и избегать использования чрезмерно абразивных губок и щеток.

Для тех из вас, кто любит кататься по трассе, повреждение колес со свежим порошковым покрытием может быть немного сложнее, чем несколько поверхностных царапин. Поэтому, чтобы пролить свет на тему проверки и ремонта колес с порошковым покрытием, я обратился к Стиву Шардту из Forgeline Wheels, чтобы узнать, как один из ведущих мировых производителей колес решает проблему сплава, который отправляется на ремонт.

«Мы проводим осмотр глазным яблоком», — говорит Стив, — «На настоящем гусеничном колесе в трещине скапливается достаточно тормозной пыли, чтобы ее можно было легко увидеть невооруженным глазом.Мы поддерживаем клиента, проводящего тесты на проникновение красителя [также], но большинство людей не просят об этом. Хотя на порошковое покрытие обычно краситель не влияет, мы рекомендуем полностью очистить колесо, которое увидело контакт, для проверки ».

Алюминиевые сплавы, Reborn

Достаточно сказать, я рад, что не отказался от своих колес Weds SA-60M. Покрытые бронзовым хромом и покрытые глянцевой прозрачной поверхностью, мои кованые сплавы с раздельными спицами выглядят совершенно по-новому, вдыхая новую жизнь в то, что я когда-то считал бельмом на глазу.

Чтобы мои безупречные сплавы выглядели наилучшим образом, Killer Koatings рекомендовала мыть их высококачественным автомобильным мылом и избегать использования чрезмерно абразивных губок и щеток.

Впечатляет то, как что-то настолько корродированное может иметь годы дорожной грязи, соли, снега, льда и всего остального, благодаря любезности трех других сезонов, срезанных за день и скрытых в следующий.

Так что, если вы оказались в одной лодке со своим истинным лицом, я настоятельно рекомендую обратиться в местный магазин порошковых покрытий, чтобы обновить то, что у вас уже есть.Черт, может, я куплю более тонкие колеса, чтобы прорезать снег в следующем сезоне, и прикажу Killer Koatings каждые несколько лет заменять им новое «зимнее пальто».

Порошковое покрытие Vs. Жидкий полиуретан на алюминиевых колесах

Рона Джозефа

Октябрь 2004 г.

Порошковое покрытие Vs. Жидкий полиуретан на алюминиевых колесах

Q. Мы занимаемся ремонтом алюминиевых колесных дисков и используем уретановые краски на отремонтированных колеса.Все обработанные колеса предварительно обрабатываются продуктом PPG DX-501 перед распылением. с ясным. Будет ли он держаться так же, как пудра, и будет ли он долговечным? Какие плюсы а минусы с порошковой покраской?

Прозрачные жидкие полиуретановые покрытия довольно широко используются в автомобильной промышленности. промышленность. В основном они используются в качестве прозрачного покрытия, верхнего покрытия, которое можно найти на большинстве автомобилей. и разработаны, чтобы быть очень прочными. Прозрачные порошковые покрытия еще не получили признание в этой сфере в первую очередь из эстетических соображений.Прозрачные порошковые покрытия широко используются производителями автомобильных колес, прочны и может быть очень рентабельным.

Вы не говорите мне, каковы ваши процессы, я предполагаю, что колеса жидкое покрытие затем удалили из области распыления и дали высохнуть на воздухе. В по сравнению с этим затраты на оборудование, необходимые для этого типа приложений, минимальны к оборудованию, необходимому для нанесения порошковых покрытий.

Для нанесения порошкового покрытия требуются специальные электростатические пистолеты-распылители и печь, чтобы расплавить и вылечить порошок.Порошковые покрытия имеют много преимуществ перед системы жидких покрытий. Вот некоторые из основных из них: Низкие выбросы ЛОС (в основном нет) Низкая токсичность и воспламеняемость, Не требует применения растворителя, Широкий разнообразие цветов, блесков и фактур.

Порошковые покрытия

также имеют ограничения. Вот некоторые из них: Высокая температура выпечки. 325-400 градусов по Фаренгейту, отверждение в духовке ограничивает его использование в магазине, изменение цвета — это труд интенсивный (дорогостоящий), распыленный в воздухе порошок может быть взрывоопасным, исходное оборудование расход.

Как и в случае с жидким полиуретановым покрытием, алюминиевая поверхность должна быть очень чистый, без грязи, масла или жира. Использование предварительной обработки алюминия или конверсионное покрытие всегда рекомендуется для обеспечения хорошей адгезии и обеспечения хорошая коррозионная стойкость. Я рекомендую вам обратиться в местную порошковую окраску. представитель и обсудить возможности перехода на порошковое покрытие система.

С уважением,

Джим Берк

.