Локальная покраска авто своими руками пошаговая инструкция: Пошаговая технология покраски автомобиля своими руками в фотографиях.

Не будем забывать, что перед покраской автомобиля вам придется провести некоторые подготовительные работы.

Вот некоторые расходные материалы, которые могут вам понадобиться для работы.

Цена самого пистолета-распылителя с годами значительно снизилась, и вы будете использовать его не только для покраски автомобиля, если купите его. А если вы ищете качественный малярный пистолет, вы можете попробовать что-то вроде этого.

Лучшие работы по окраске автомобилей — это влажная шлифовка, чтобы краска стала гладкой на ощупь.Шлифование необходимо перед покраской, а иногда и между слоями.

Будь то лист или профессиональная тряпка для покраски, вам понадобится что-то, что можно бросить на землю в вашем гараже, чтобы предотвратить чрезмерное распыление.

На вашем капоте есть большие вмятины или ржавые пятна? Вам понадобится шпатлевка и инструменты для распределения шпатлевки, которые помогут вам придать машине гладкий вид после покраски.

Наборы для удаления вмятин относительно недорогие, и они помогут вам удалить вмятины из кожуха перед покраской. После того, как вмятины станут относительно плоскими, можно использовать шпатлевку для устранения дефектов.

Совет: Не распыляйте краску рядом с другими автомобилями.

Подробнее >> Сколько стоит работа по покраске Maaco?

Ориентировочная стоимость труда для капота автомобиля?

Большинство магазинов будут брать плату в диапазоне от 200 до 1000 долларов за покраску только вытяжки.

Покраска капота вашего автомобиля займет у профессионала от 1 до 4 часов, чтобы покрасить ваш капот, и мы используем часы, потому что большинство кузовных мастерских взимают со своих клиентов дополнительные часы обслуживания.

Несмотря на реальное время, необходимое маляру для выполнения работы, консультант по обслуживанию, скорее всего, продаст часы работы в нерабочее время.

Как сэкономить при покраске капота автомобиля?

Получение нескольких заявок — ключ к экономии денег при найме профессионала или даже любителя на работу.

Есть сетевые компании, такие как Maaco, которые будут брать с вас самую низкую цену за работу, но они могут не использовать ту же краску, что и вы раньше — они обычно используют одноступенчатую полиуретановую краску, которая наносится всего одним слоем. — Что не так уж и плохо, если вы хотите скрыть некрасивые пятна на машине.

Самый простой способ сэкономить при покраске — это покрасить его самостоятельно, но вы, очевидно, не собираетесь экономить время, потому что покраска — это трудоемкая задача.

При покраске только одной части вашего автомобиля неплохо будет поискать людей, у которых могут быть остатки краски от другого проекта. Он может не совпадать с краской вашего автомобиля, но это хорошая идея, если вы хотите перейти в суперэкономичный режим.

Интернет — ваш лучший друг, когда дело касается экономии денег. Будь то покупка расходных материалов на таком веб-сайте, как Amazon, или использование помощника по стоимости, который поможет вам получить дешевую покраску.

Pro Paint Corner здесь и готов ответить на все ваши вопросы о краске, имея более чем 20-летний опыт работы в лакокрасочной промышленности.

Как покрасить внешнюю дверь — советник Forbes

От редакции. Советник Forbes может получать комиссию за продажи по партнерским ссылкам на этой странице, но это не влияет на мнения или оценки наших редакторов.

Сравните цитаты лучших местных художников

Бесплатно, без обязательств Оценка

• Время работы: 3 часа
• Общее время: от 5 до 9 часов (дополнительные шаги, время сушки варьируется)
• Уровень квалификации: Средний
• Стоимость проекта: 120 $

Покраска или повторная покраска входной двери дома — это относительно простой проект для опытного домашнего мастера или искусного домовладельца.Если вы рисовали раньше, вероятно, у вас получится. Но помните, что входная дверь отличается от стены: входная дверь дома или квартиры — это первое впечатление о доме.

Цвет, качество и отделка прихожей важны для определения того, как дом встречает своих гостей или обитателей. Приветствуются ли здесь маленькие дети? Отпугивает коммивояжеров? Что подумает собака? Все это важные факторы рассмотрения.

Как и в любом другом крупномасштабном проекте по окраске, необходимо уделять время, чтобы быть осторожным и внимательным при сглаживании поверхностей и маскировке оборудования.

Проще говоря, будет легче покрасить дверь, если вы снимете ее с петель и удалите всю фурнитуру. Но эти шаги также можно заменить другими подготовительными мерами.

Перед тем, как вы начнете собственно покраску, необходимо провести много подготовительной работы и тщательно выполнить шаги, предшествующие покраске. Сосредоточение внимания на этих деталях гарантирует чистый готовый продукт и удовлетворение от него.

Когда красить (или перекрашивать) входную дверь

Когда захочешь.Или если краска на двери отслаивается, тускнеет или истирается без агрессивной очистки.

Для тех, кто красит дверь перед ее установкой, у вас будет отличная возможность сделать все правильно с первого раза и избавить себя от лишних хлопот.

Меры безопасности

Окрашивание всегда должно выполняться в хорошо проветриваемом помещении с использованием надлежащих средств защиты органов дыхания и глаз для защиты от паров, брызг или чрезмерного распыления. Краску также сложно очистить, когда она пролита, и она может раздражать кожу, поэтому при смешивании и заливке красок рекомендуется использовать перчатки и проявлять особую осторожность.

Подъем дверей с петель — особенно дверей со сплошным сердечником — может быть опасным и требует некоторого усилия. Будьте осторожны, чтобы не выкинуть спину; этот процесс лучше всего проводить как минимум с двумя людьми.

Инструменты

• Набор отверток, включая большой инструмент с плоской головкой (или малярный ключ)
• Кисти, небольшой малярный валик и поддон или пневматический краскопульт
• Сверло и долота; насадка-отвертка для электродрели
• Dropcloth размером не менее 5 × 8 футов и, возможно, больше при опрыскивании сжатым воздухом в помещении
• Лезвие бритвы или высокоточный нож
• Скребок для краски
• Шпатель
• Пилорамы
• Стремянка
• Источник сжатого воздуха или магазинный пылесос (значительно поможет с пылью, но не требуется)

Материалы

• Полуматовая краска на акриловой, латексной или полимерной основе (1 кварта)
• Грунтовка, подходящая к материалу вашей двери, вероятно, в аэрозольном баллоне (1 литр или 3 баллона)
• Шлифовальные губки или наждачная бумага, зерно 200-250
• Пэды Scotch-Brite
• Шпатлевка
• Малярная лента (опция)

Инструкции

1.Определить цвет и тип краски

Выберите и купите краску любого цвета и отделки по вашему выбору. Для этого проекта вам понадобится как минимум одна кварта краски, если дверь среднего размера, и если вы планируете оставить какую-либо часть двери того цвета, который она сейчас имеет, вам также понадобится небольшое количество краски. который соответствует цвету двери для заполнения на замаскированных участках.

2. Снимите дверцу с петель и снимите крепеж.

Используя стремянку, отвертку или электрическую дрель с соответствующим отверткой и с помощью другого человека, поддержите вес двери со стороны, не имеющей петель, и открутите винты, крепящие петли к двери — не снимайте петли со стороны дверной коробки.

После снятия двери положите ее на две козлы и снимите все крепежи с помощью соответствующих инструментов.

Если вы решите не снимать оборудование, вы обязуетесь заклеить малярной лентой любое оборудование, которое вы хотите оставить неокрашенным.

3. Закройте все оборудование или участки, чтобы они оставались неокрашенными.

Возможность пропустить большую часть этого шага — причина, по которой мы предлагаем удалить все оборудование.

Используя малярный скотч и лезвие бритвы, закройте все детали оборудования, которые вы не хотите красить.Обязательно надавите на ленту и плотно приклейте ее к фурнитуре, чтобы краска не просочилась под ее край. Используйте лезвие бритвы, чтобы отрезать лишнюю малярную ленту по краям.

Если вы также решили замаскировать любые участки поверхности двери, делайте это осторожно. Будьте особенно осторожны, маскируя длинные прямые линии, так как они часто показывают плохую маскировку после завершения работы. Мы рекомендуем измерить и разметить, где должна идти лента.

В случаях, когда одним из оставшихся цветов является цвет самой двери, закрасьте края любых замаскированных участков, чтобы скрепить складку ленты основным цветом — затем, при закрашивании соседнего пространства, малярная лента будет полностью исключите цвет, который вы рисуете, и покажет идеально чистую линию, когда вы удалите ленту.

4. Соскоблите отслоившуюся или чрезмерно густую краску

Используя скребок для краски, удалите все дефекты на основе краски с поверхности двери. Это может быть результатом бегущих линий краски с момента последней покраски двери, но на старых дверях чаще можно увидеть сколы на поверхности краски. Удалите все, что сможете.

5. Первоначально песок

Осмотрите всю дверь наждачной бумагой с зернистостью 200+. Шлифовка может выявить некоторые области, которые вы пропустили скребком, поэтому держите под рукой предыдущий инструмент.Цель может варьироваться в зависимости от состояния двери, которую вы ремонтируете и перекрашиваете. Если дверь имеет грубую форму, будьте агрессивны при шлифовании, чтобы сгладить любые дефекты. Если у вас более новая и чистая дверь, идея состоит в том, чтобы просто немного потереть поверхность, чтобы грунтовка и краска склеились легче.

6. Залить там, где нужно

С помощью шпателя заполните шпаклевкой все отверстия, порезы или щели на поверхности двери. Сильно прижмите и распределите шпатлевку тонким слоем вдали от заполняемых пятен.Дайте ему полностью высохнуть.

7. Зашлифование поверх шпатлевки

Если вы не использовали чрезмерное количество шпатлевки, это должно быть относительно быстрым шагом. Просто зашлифуйте пятна замазки, пока они не станут гладкими. Вы должны иметь возможность провести рукой по поверхности и не заметить шпатлевку или трещину после шлифовки. Для удаления пыли используйте промышленный пылесос или сжатый воздух.

8. Нанесите Primer

Primer не только поможет замаскировать любые различия в цвете, вызванные шпаклевкой или сколами краски на поверхности двери, но также защитит материал двери и поможет слою краски прилипнуть к поверхности.

Нанесите грунтовку ровным слоем на всю дверь, дайте высохнуть первому слою, прежде чем перевернуть дверь. Будьте аккуратны при нанесении грунтовки возле отверстий для оборудования, чтобы обеспечить полное покрытие. Дайте грунтовке полностью высохнуть, прежде чем переходить к следующему шагу.

9. Участки грунтованные песком

С помощью наждачной бумаги зачистите все дефекты поверхности двери, возникшие из-за грунтовки. Здесь не нужно сильно нажимать, так как этот шаг следует использовать для обеспечения гладкости поверхности, а не как процесс удаления.Удалите пыль промышленным пылесосом или сжатым воздухом.

10. Нанесите краску

С помощью кисти или валика нанесите краску на поверхность двери плавными длинными мазками. Легче добавить больше краски позже, чем удалить ее после нанесения, поэтому не торопитесь и постарайтесь не покрывать слишком много краски. Обратите особое внимание на отверстия для фурнитуры или декоративную фрезеровку на поверхности двери, чтобы краска равномерно распространилась по этим участкам.

Дайте краске на одной стороне двери полностью высохнуть, прежде чем перевернуть дверь, чтобы покрасить другую сторону.

При нанесении краски с помощью пистолета-распылителя со сжатым воздухом обязательно проверьте струю распыляемой жидкости на тестовой поверхности (не на двери) перед тем, как приступить к нанесению краски на дверь.

Как только первый слой краски с обеих сторон двери полностью высохнет, вы можете оценить, нужен ли второй слой, и если да, повторите шаг 10. Шлифование между слоями краски не рекомендуется.

11. Удалите всю малярную ленту

Если вы наклеили малярную ленту на фурнитуру или участки поверхности двери, используйте лезвие бритвы, чтобы очистить края и осторожно удалить ленту.Двигайтесь медленно, чтобы не повредить финишную черту.

12. Повесьте или снова повесьте дверь

С помощью другого человека поставьте дверь на картонные опоры (или что-то еще, что у вас есть — здесь отлично подойдет сложенная ткань) и переместите ее в положение для повторного подвешивания на дверной коробке. Снова вставьте винты, чтобы удерживать петли на месте. А теперь закрой входную дверь.

Убедитесь, что дверь закрывается должным образом и не трется ли о поверхность дверной коробки.
Если навешиваете дверь впервые, обратитесь к соответствующему руководству по процессу подвешивания двери.

Когда звонить профессионалу

Если вы обнаружите, что поверхность вашей двери не подходит для некоторых из более ранних этапов, таких как очистка или шлифовка, или если вам нужно руководство о том, какие краски или отделочные покрытия подойдут для вашей конкретной ситуации, возможно, пришло время проконсультироваться со специалистом. Многие художники назначают цену по телефону.

Сравните цитаты лучших местных художников

Бесплатно, без обязательств Оценка

Дешевые работы по покраске автомобилей: варианты Pro и DIY + указаны цены

Найти дешевую покраску для вашего автомобиля не должно быть сложной задачей.Есть несколько различных типов красок, которые вы можете использовать самостоятельно, вы можете Plasti Dip для своего автомобиля, или вы можете найти национальный или региональный автомобильный магазин, который покроет ваш автомобиль новым слоем краски по низкой цене.

У каждого из этих вариантов есть свои преимущества и недостатки, о которых вы можете подробнее узнать ниже. Что бы вы ни решили, вам не нужно платить большие деньги, чтобы получить качественный слой краски. Ниже мы расскажем о самых дешевых методах покраски автомобилей и о том, что вам нужно знать о каждом из них.

Вот что мы рекомендуем

В общем, самый дешевый способ покрасить машину — использовать Rust-Oleum — либо в жидком виде, либо из баллончика. Plasti Dip — это не настоящая краска, но она дешевле традиционной краски. Однако, если вы предпочитаете использовать краску, специально предназначенную для использования в автомобилях, и не возражаете заплатить немного больше, подумайте о покупке материалов, чтобы самостоятельно выполнить стандартную окраску.

Чтобы найти самые дешевые варианты профессиональной окраски, вам, вероятно, больше всего повезет, если вы выполните поиск на таких сайтах, как Angie’s List или Yelp, и найдете магазины автомобильных красок с высоким рейтингом в вашем районе.

Дешевые варианты окраски DIY

Валик для покраски

Другой распространенный метод покраски автомобилей — это то, что иногда называют методом «ржаво-олеумного валика». Этот метод требует использования поролонового валика для нанесения Rust-Oleum вместо нанесения стандартной автомобильной краски с помощью распылителя и воздушного компрессора. Эти методы популярны, потому что Rust-Oleum (промышленная защитная краска) дешевле автомобильных красок — около 10 долларов за кварту на Amazon. Растягивание литра растворителем для краски делает его еще более эффективным.В обучающем видео ниже описано использование соотношения краски и разбавителя 60:40. Rust-Oleum также обычно используется в виде аэрозольной краски (см. Ниже).

Аэрозольный баллончик для покраски

Еще один популярный и недорогой способ покрасить автомобиль Rust-Oleum — использовать его прямо из баллончика. В пошаговом видео ниже ведущий рекомендует для достижения наилучших результатов эмаль Rust-Oleum, которую вы можете найти на Amazon всего за 5 долларов за банку.

Очень важно дать краске высохнуть между слоями — она ​​сжимается по мере высыхания, поэтому вы должны подождать, по крайней мере, пару дней, пока она высохнет между каждым этапом процесса.Легче покрыть аэрозольным баллончиком небольшие участки (например, капот или крылья), но сложнее покрыть весь автомобиль. Окрашивание распылением Rust-Oleum — не самый быстрый способ, так как процесс полного высыхания может занять несколько недель. Однако время и усилия могут того стоить, поскольку этот вариант обычно стоит в несколько раз дешевле, чем другие методы покраски автомобилей.

Если этот вариант кажется вам подходящим, существует множество онлайн-руководств, которые помогут вам начать работу. Например, Instructables предоставляет инструкции по окраске автомобиля распылением с помощью Rust-Oleum в шесть этапов.

Пласти Дип

Plasti Dip — это тип воздушно-сухого резинового покрытия, которое можно полностью удалить, просто сняв его. Срок его службы составляет около трех лет, и его распыляют стандартным распылителем. Plasti Dip выпускается в широком спектре цветов и вариантов отделки, включая глянцевый, сатиновый, жемчужный и металлический. На сайте DipYourCar.com есть отличное пошаговое видео, которое иллюстрирует весь процесс. В нашем связанном исследовании есть разбивка затрат на то, сколько стоит Plasti Dip для автомобиля.

Стандартная покраска

Чтобы успешно покрасить машину, вам понадобится несколько элементов, и мы перечислили их ниже. Если у вас уже есть некоторые из них, вы можете сэкономить значительную сумму денег, покрасив их своими руками.

В некоторых случаях, если вы начинаете с нуля и не можете найти все необходимые расходные материалы, профессиональная покраска может оказаться более экономичным выбором. Однако мы рекомендуем поспрашивать; ваши друзья, семья и соседи могут позволить вам использовать некоторые из своих инструментов, что поможет вам сэкономить много денег.

Вот предметы, которые вам обычно понадобятся:

• Подготовительные материалы
  • Наждачная бумага с зернистостью 1200 для мокрого и сухого нанесения
  • Наждачная бумага с зернистостью 2000 для мокрого и сухого нанесения
  • Малярная лента
  • Малярная бумага
• Машины
  • Комбинированная электрическая или пневматическая шлифовальная машинка / буфер
  • Воздушный компрессор с соответствующим давлением и мощностью
  • Распылитель
• Краска
  • Разбавитель для краски
  • Грунтовка / грунтовка
  • Финишное покрытие акриловой или эмалевой краской
  • Прозрачный лак
• Предметы безопасности
• Итого на покраску малой или средней машины: Примерно 400 долларов
• Итого на покраску большой машины: Примерно 550 долларов

Если у вас уже есть большая часть материалов, не являющихся лакокрасочными материалами из предыдущих проектов DIY, и все, что вам действительно нужно купить, это грунтовка, верхнее покрытие и лак, это снизит цены примерно до 250 долларов за автомобиль малого или среднего размера и 370 долларов за более крупный автомобиль.

Если вы не планируете красить более одного автомобиля, вы можете сэкономить, арендуя воздушный компрессор вместо его покупки. Вы можете арендовать воздушный компрессор в The Home Depot примерно за 37 долларов в день. Однако, если вам нужно использовать компрессор более двух дней или около того, возможно, вам лучше сразу купить его.

Конечно, общая стоимость покраски вашего автомобиля может варьироваться в зависимости от того, какую площадь поверхности необходимо покрыть. Ниже приведены некоторые общие рекомендации, которые помогут вам приблизительно рассчитать необходимое количество краски в зависимости от типа вашего автомобиля.

• Маленький или средний легковой автомобиль (в эту категорию попадают большинство типичных седанов)
  • Один галлон базового покрытия (грунтовки)
  • Три галлона верхнего покрытия
  • От двух до трех галлонов прозрачного покрытия
• Большой легковой автомобиль (например, фургоны, грузовики, внедорожники и т. Д.)
  • 1,5 галлона основного покрытия (грунтовки)
  • Четыре галлона верхнего покрытия
  • От трех до четырех галлонов прозрачного покрытия

Имейте в виду, что для значительного изменения цвета (например, с черного на белый) может потребоваться больше краски для адекватного покрытия.Вы также должны быть уверены, что тщательно подготовили и загрунтовали свою машину перед покраской. Если на вашем автомобиле нет глазурованного прозрачного покрытия, его необходимо отшлифовать перед нанесением грунтовки, чтобы убедиться в отсутствии примесей в металле.

Национальные автомобильные магазины, предлагающие дешевые работы по покраске автомобилей

Если вы не можете получить оборудование, необходимое для самостоятельной покраски, или если вы просто не чувствуете себя комфортно, выполняя работу самостоятельно, вы можете подумать о посещении автомастерской для выполнения покрасочных работ. Ниже мы перечисляем национальные магазины, предлагающие покрасочные работы по разумной цене.Не забудьте спросить в магазине, предлагает ли он пожизненную гарантию, прежде чем продолжить обслуживание.

MAACO

MAACO — национальный поставщик услуг по покраске автомобилей и ремонту автомобилей после столкновений. Компания имеет представительства в 46 штатах США и Пуэрто-Рико.

• Диапазон цен: От 400 долл. США
• Доступны ли бесплатные оценки? Есть
• Зашлифован ли автомобиль перед покраской? Есть
• Кузовной ремонт включен? №
• Срок выполнения: Два-три рабочих дня
• Узнайте больше или найдите филиал MAACO

Эрл Шейб

По данным MapMuse, франчайзинговые центры действуют в 21 штате.Ссылаясь на местоположение в Сан-Диего, Калифорния, и в Эльмсворте, штат Пенсильвания, мы обнаружили следующие детали. Однако, поскольку каждое место является независимой франшизой, мы рекомендуем вам подтвердить эти данные с вашим ближайшим местоположением.

• Диапазон цен: От 400 до 1000 долларов США; зависит от франшизы
• Доступны ли бесплатные оценки? Есть
• Зашлифован ли автомобиль перед покраской? Зависит от пакета, который выберут заказчики (офис в Пенсильвании взимает 199 долларов за шлифовку и подготовку).
• Кузовной ремонт включен? №
• Срок выполнения: Варьируется; уточняйте у местного представительства
• Примечание. В связи с реструктуризацией корпоративный сайт Эрла Шейба больше не доступен. Попробуйте выполнить поиск в Google по запросу «Earl Scheib», чтобы узнать, есть ли в вашем районе франшизы.

Региональные автомагазины, предлагающие дешевые работы по покраске автомобилей

Auto Painting USA Collision (Флорида)

Есть три места во Флориде: Майами Гарденс, Западный Майами и Форт.Лодердейл.

Econo Auto Painting & Body Works (Юго-восточные США)

Econo имеет более 30 офисов во Флориде, Джорджии, Северной Каролине, Южной Каролине, Теннесси, Алабаме, Арканзасе и Техасе.

Хотите больше возможностей? Ознакомьтесь с нашей статьей о местах рядом с вами, где можно покрасить машину.

Как найти лучшее соотношение цены и качества в местном магазине

> Поиск местного предприятия с низкими накладными расходами может быть правильным вариантом с учетом вашего бюджета.Вы даже можете спросить в своей личной сети, чтобы узнать о небольших магазинах, которые могут быть готовы выполнить эту работу — молва, как правило, является хорошим способом найти услуги с хорошей репутацией. Кроме того, вы можете использовать один из нижеперечисленных сайтов и проверять списки малярных магазинов.

Список Энджи

Angie’s List существует уже 20 лет и представляет собой сервисно-ориентированный сайт для поиска лучших местных предприятий, предлагающих широкий спектр услуг. Когда-то Angie’s List требовал плату за регистрацию и доступ к спискам и обзорам, но теперь сайт предлагает бесплатную регистрацию.Вы можете создать учетную запись и искать в списках.

Carwise

Carwise — это сайт, специально посвященный автомобильным магазинам и смежным предприятиям. Вы можете выполнить поиск на Carwise, чтобы найти дешевые услуги по покраске автомобилей в вашем районе. Когда вы работаете с одним из магазинов сети Carwise, сайт даже позволяет вам отслеживать статус ремонта вашего автомобиля и видеть обновления в режиме реального времени онлайн или через мобильное приложение Carwise. Вы можете найти магазин и назначить встречу.

Yelp

Yelp — это сайт отзывов клиентов, который может помочь вам найти практически любой вид бизнеса в вашем районе, и любой автомобильный магазин, который вы найдете, скорее всего, будет сопровождаться множеством отзывов и оценок клиентов, а также информацией о ценах, чтобы помочь вам сделать свой решение.Вы можете создать учетную запись или просмотреть компании.

Вот несколько советов по выбору авто покрасочной мастерской, где вы можете получить высококачественную профессиональную покрасочную работу, не нарушая при этом денег.

Проверьте отзывы и спросите рекомендации

Помимо просмотра таких сайтов, как Angie’s List или Yelp, вы также можете поспрашивать на сайте местной ассоциации домовладельцев или на странице в Facebook или поговорить с друзьями и семьей, чтобы узнать их мнение о местной мастерской по покраске автомобилей. Если вы знаете кого-то, кто работает в автомобильном магазине или был его постоянным покупателем в течение многих лет, вы даже можете получить реферальную скидку или узнать об акции, которая сэкономит вам деньги.

Получить несколько оценок

Может возникнуть соблазн сэкономить время и просто взять первую полученную оценку, но действительно стоит получить более одной или двух оценок. Сравнивая покупки по городу в поисках лучших расценок на покраску автомобилей, вы можете в конечном итоге немного сэкономить — и даже можете найти новый любимый местный магазин, который вы сможете снова посетить для авторемонта в будущем.

Задавайте вопросы

Когда вы выбираете подходящую мастерскую для качественной покраски автомобилей, вы должны быть уверены, что вас не ждут неожиданные сюрпризы после того, как работа будет выполнена.Вам нужно будет задать вопросы ДО начала рисования, например:

• Какая гарантия? Как долго он длится и что он покрывает?
• Сколько времени займет процесс от начала до конца?
• Автомагазин когда-нибудь превышает сметные расходы?
• Какую марку краски использует магазин?
• Что магазин может сделать для вас, если результат вас не устраивает?

Резюме

Если вы хотите самостоятельно покрасить автомобиль по низким ценам, в Интернете есть множество пошаговых видеороликов, которые помогут вам в этом процессе.Вы можете использовать Rust-Oleum для покраски автомобиля по цене краски и любых необходимых подготовительных и чистящих материалов. Вы также можете приобрести все материалы и принадлежности, необходимые для самостоятельной покраски, примерно за 400 долларов для автомобиля малого и среднего размера или около 550 долларов за более крупный автомобиль, такой как фургон или внедорожник. Если у вас уже есть инструменты для рукоделия, вам просто нужно будет заплатить за краску. Если вы предпочитаете дешевую покраску автомобиля у профессионала, вы можете рассчитывать заплатить от 325 до 400 долларов за базовый пакет в самых дешевых национальных автомагазинах.Однако вы можете найти еще более выгодную сделку в местном магазине. Вы можете спросить своих друзей и семью или использовать такие сайты, как Carwise или Yelp, чтобы найти магазины в вашем районе.

Можно ли покрасить ванну? Да, и вот как это сделать. Если у вас есть ямки, сколы или царапины — или если он имеет старомодный цвет, который больше не соответствует вашему стилю, —

Вы можете освежить цвет своей керамической, фарфоровой или стекловолоконной ванны и при этом добиться глянцевого покрытия, используя специальный набор с этикеткой для ванн и плитки, который часто можно купить в домашних магазинах примерно за 25 долларов. (См. Этот самый популярный комплект для ремонта Rust-Oleum на Amazon, который был оценен более чем 2000 потребителями, заинтересованными в домашних условиях.В отличие от стандартных вариантов внутренней окраски, которая трескается и отслаивается под воздействием тепла и влаги, которым ежедневно подвергаются ванны, эпоксидная смола может похвастаться отличной адгезией и длительной стойкостью после отверждения. Одноквартирного набора должно хватить, чтобы покрыть ванну, но возьмите два, если вы также планируете покрасить окружающую плитку.

Не хочешь делать самому?

Получите бесплатные оценки от профессиональных художников поблизости.

Повторное глазирование ванны эпоксидной смолой может быть немного сложным в зависимости от того, какой комплект вы выберете: однокомпонентный (предварительно смешанный) или двухкомпонентный (готовый к смешиванию).Но, выполнив следующие действия, проявив терпение и осторожность, вы получите покрытие, похожее на фарфор, которое прослужит от трех до пяти лет.

Фото: fotosearch.com

Подготовьте ванну: начните с удаления старого герметика. (Примечание: если у вас нет специального инструмента для удаления герметика, сюда можно вставить шпаклевочный нож или малярный инструмент 5-в-1.) Затем осторожно снимите сливное оборудование и все приспособления в самой ванне, используя подходящие инструменты. и процедуры для вашей ситуации.

Откройте окна и включите вытяжной вентилятор в ванной, прежде чем приступить к очистке от грязи, мыльной пены и плесени. Сначала вымойте ванну 10-процентным водным раствором отбеливателя. Хорошо промойте, а затем нанесите абразивное чистящее средство для ванной, например Comet или Soft Scrub. После тщательного ополаскивания протрите всю поверхность растворителем, таким как ацетон (разбавитель для краски также подойдет), чтобы удалить оставшийся жир или остатки очищающего средства.

Заполните все царапины, сколы или вмятины эпоксидной замазкой или средством для ремонта ванн, чтобы поверхность была как новая. Дайте полностью высохнуть, а затем отшлифуйте эти участки до гладкости. Затем отшлифуйте всю ванну с помощью влажной / сухой наждачной бумаги: один проход выполните наждачной бумагой с зернистостью 400, а второй — с более мелкой бумагой с зернистостью 600. Это сделает блеск шероховатым и краска легко прилипнет.

Тщательно ополосните ванну водой и вытрите насухо чистыми полотенцами или тряпками.Дайте ванне полностью высохнуть на воздухе, так как перед покраской в ​​ней не должно быть влаги.

При подготовке к покраске используйте малярную ленту, чтобы защитить плитку на уровне ванны и любые приспособления вокруг ванны, которые вы не смогли удалить на шаге 1.

Убедитесь, что ваша комната хорошо вентилируется, и наденьте респиратор или маску (эпоксидная краска действительно воняет ).Затем приготовьте краску, входящую в комплект для ремонта ванны, в соответствии с инструкциями производителя.

Во многих наборах используется двухкомпонентная эпоксидная краска, которую необходимо смешать перед нанесением. В таком случае перелейте каждую часть в одно ведро и тщательно перемешайте не менее двух минут. Фаза смешивания имеет решающее значение, так что не теряйте направление! Затем переложите половину этой смеси во вторую емкость, чтобы отложить второй слой, и плотно накройте, чтобы предотвратить высыхание.

Если вы знаете, как красить другие поверхности, например плитку или гипсокартон, у вас есть некоторое представление о том, как красить ванну. Начните сверху в одном углу и продвигайтесь поперек и вниз к другой стороне. Наносите тонким ровным слоем, стараясь сгладить капли, когда будете наносить валик или кисть. Эпоксидная краска обладает самовыравнивающейся способностью, поэтому не беспокойтесь, если вы увидите пузыри или следы кисти — они должны исчезнуть по мере схватывания.

Дайте первому слою высохнуть в соответствии с инструкциями производителя и нанесите второй слой так же, как и первый.

Эпоксидная смола требует времени для полного высыхания, поэтому соблюдайте инструкции производителя относительно времени высыхания. Не используйте ванну, пока краска полностью не высохнет, даже если она кажется сухой на ощупь, что может занять около часа. После застывания удалите ленту, снова замажьте бак и установите на место приспособления и дренажное оборудование.

В дальнейшем ухаживайте за ванной так же, как и за любой другой фарфоровой поверхностью, с помощью очищающего средства на ваш выбор. Но прямо сейчас примите красивую теплую ванну — вы этого заслужили!

Не хочешь делать самому?

Получите бесплатные оценки от профессиональных художников поблизости.

Сделай сам Однодневные работы по покраске

Эта глава будет больше показывать, чем рассказывать. Предпосылка довольно проста. Это похоже на однодневную покраску, за исключением того, что вы делаете ее дома, в своем гараже, со своим собственным оборудованием.Конечно, есть несколько нюансов.

Этот технический совет взят из полной книги «КАК ПОКРАСИТЬ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ НА БЮДЖЕТ». Подробное руководство по этой теме вы можете найти по этой ссылке:

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ОБ ЭТОЙ КНИГЕ

ПОДЕЛИТЬСЯ ЭТОЙ СТАТЬЕЙ: Пожалуйста, не стесняйтесь поделиться этой статьей на Facebook, на форумах или в любых клубах, в которых вы участвуете. Вы можете скопировать и вставить эту ссылку, чтобы поделиться: https://musclecardiy.com/bodywork/automotive -painting-guide-do-it-yourself-one-day-paint-jobs /

Вся работа по окраске — шлифовка, маскирование, напыление жемчужного и прозрачного, а также время высыхания — заняла менее четырех часов.Единственное, что я сделал перед тем, как сделать этот снимок, — переустановил решетку радиатора и номерные знаки.

Пример, который мы собираемся показать вам и который, как мы уверены, вы не смогли бы получить ни в одной франшизе дяди Эрла, — это то, как добавить стильное жемчужное пальто к относительно новому 4-дверному седану, внешне похожему на бытовую технику. Речь идет о машине, которую недавно приобрела моя жена. Это отличная машина, и она досталась ей по очень хорошей цене, с очень маленьким пробегом, потому что в ней нет ничего особенного — утилитарная модель.А так как она купила его подержанным, она не могла выбрать для него цвет. Конечно, холодильник белый. Ей это не нравится. Но он достаточно новый, чтобы, несмотря на то, что на нем было несколько вмятин и царапин, не требуется полная перекраска только для того, чтобы изменить его на более яркий цвет.

В этом случае простое решение — добавить слой белого жемчуга поверх существующей белой основы. Жемчужные или «перламутровые» краски раньше были исключительно уделом кастомных автомобилей. Их было сложно смешивать и рисовать.По легенде, они были сделаны из чешуи донной рыбы (из Швеции!). Не думаю, что это правда. Но сегодня жемчуг гораздо более распространен и удобен в использовании. Многие красивые заводские цвета, которые раньше были простыми металликами, теперь содержат жемчуг. Они имеют более яркое мерцающее свечение, и вы можете увидеть, как оттенок слегка меняется, когда солнце светит на них под разными углами.

Жемчужно-белый был первым основным перламутровым цветом (отсюда и его название). Сегодня вы видите это на нескольких высококлассных моделях автомобилей, таких как Lexus, Cadillac, Chrysler и так далее.Настоящая жемчужная краска, такая как жемчужно-белый, является полупрозрачной, поэтому ее необходимо наносить на прямой базовый слой того же или подобного цвета, например, на простой белый ледяной ящик под белым жемчужным верхним слоем. Идеальный!

Седан Toyota Camry 1993 года в основном белом цвете выглядит как холодильник, поэтому нам не нужна фотография «до». Плюс к тому, что потертости и брызги перламутра и прозрачности — это еще не все, поэтому мы начнем с некоторого уточнения предыдущих сюжетов. Во-первых, мы упомянули, что перед началом перекраски — это хорошая идея — очистить от грязи и жира такие участки, как двигатель и подвеска, особенно на белой машине.Я промыл двигатель Simple Green и сполоснул водой. Я также снял решетку радиатора, но оставил фары на месте.

Предыдущий владелец плохо относился к машине. Задний фонарь был сломан, крыло перекручено, резиновый бампер сломан и выдолблен. После некоторого выпрямления потребовалось немного наполнителя.

Теперь вы уловили идею. Это быстрый и недорогой способ сделать привлекательную индивидуальную покраску.

В краске нашего автомобиля нет ничего плохого, кроме пары вмятин, которые нужно заполнить, и нескольких царапин, которые нужно подправить, и того факта, что это скучный, безвкусный цвет.Его не нужно зачищать, шлифовать, загрунтовывать, запечатывать или что-то еще, кроме как хорошо очистить и тщательно отшлифовать относительно тонкой бумагой (зернистость 240–360, возможно, влажная). Подправить краску действительно просто, потому что (1) это простой, сплошной цвет, который легко подобрать, и (2) его не нужно смешивать или полировать, потому что он шлифуется вместе с остальной частью автомобиля. .

Если случайно автомобилю потребовалась более обширная кузовная работа, этот тип окраски все же можно было бы применить.Выполните кузовные работы самостоятельно, заблокируйте и загрунтуйте пораженный участок и покрасьте его в тот же цвет, что и остальную часть автомобиля. Затем отшлифуйте эту область вместе с остальной частью машины, прежде чем нанести жемчужный слой.

Что делает этот процесс покраски таким простым, особенно на новых автомобилях с небольшой хромированной отделкой или другими съемными внешними частями кузова, так это то, что вы просто закрываете двери, капот и багажник, маскируете окна, снимаете несколько клейких эмблем. возможно, замаскируйте любую другую отделку, на которой не должно быть краски (например, эти черные резиновые / виниловые полосы на крыше или где-либо еще, если они есть в вашей машине), и распылите жемчужное покрытие.Поскольку существующая краска почти того же цвета, и автомобиль уже полностью ею окрашен, вам не нужно беспокоиться о попадании жемчужины под части тела, в укромные уголки и трещины, которые вы не видите, или — в данном случае —Даже в дверных косяках, под капотом или багажником. Большинство людей видят машину с закрытыми дверьми в 99% случаев и в любом случае не заметят разницы в краске, когда дверь открыта. (Если для вас это имеет значение, то не намного сложнее покрасить дверные косяки и другие подобные места, потому что базовое покрытие уже нанесено.Просто потребуется немного больше шлифовки, немного больше маскировки и больше работы с распылителем, не говоря уже о стоимости жемчужной краски, которая не из дешевых. Это не намного больше работы. Но суть этой главы заключается в том, как выполнить быструю, легкую и недорогую покраску в домашних условиях, которая очень эффективна.)

Заменена задняя фара как единое целое. Монтажные отверстия от прикрученного значка заполнены. Мы оставляем хромированную планку на месте, потому что к ней подключены лампы и провода.Вот так это выглядело после шлифовки небольшого количества шпатлевки и блоков зернистостью 80.

Следующим шагом было нанесение слоя грунтовки с высоким содержанием катализатора (показано без маскировки).

У меня была пинта краски для ретуши, смешанная с одноступенчатым глянцевым уретаном, чтобы она соответствовала цветовому коду автомобиля. Поскольку мы собираемся добавить перламутровый и прозрачный, я мог бы использовать для этого базовое покрытие (вместо глянца), но я хотел продемонстрировать, как вы можете сделать точечный ретушь на своей машине, даже если вы не собираетесь распылите что-нибудь по нему.

Затем последовало шлифование блоков сухой бумагой с зернистостью 180, за которым следовало шлифование блоков с зернистостью 360. Здесь мы сделали выборочную маскировку — над хромированной полосой, лицензией, нижней кромкой багажника, хорошими задними фонарями и даже выхлопной трубой. Обратите внимание на отверстия в корпусе задних фонарей, заклеенные изнутри, чтобы краска не попала в багажник, а также маскировку на заднем стекле, чтобы предотвратить чрезмерное распыление. Перед точечной покраской также было покрыто заднее колесо / шина.

На переднем бампере были похожие вмятины и выбоины, как и на капоте и других частях, поэтому они были обработаны аналогичным образом.

Жемчуг и конфеты

Это все, что нам действительно нужно рассказать вам об этом типе покрасочных работ. Фотографии проведут вас через весь процесс.

Но нам нужно рассказать вам немного больше о рисовании жемчуга и его старшего кузена, леденца (первоначально леденцовое яблоко, как в красном). Они известны как нестандартные цвета и в их истинных формах требуют определенных методов окраски. Сама по себе эта книга не о росписи по индивидуальному заказу. Но если мы собираемся говорить и показывать жемчужную живопись, мы должны упомянуть несколько ориентиров.

Несколько новых заводских цветов содержат жемчуг. Большинство из них имеют формулу двухэтапных красок, поэтому их можно распылять в качестве базового слоя поверх грунтовки любого цвета, а затем наносить прозрачное покрытие. Однако некоторые из новых фабричных жемчужин представляют собой трехступенчатые краски, для которых требуется однотонный базовый слой, затем перламутровый слой аналогичного цвета, а затем прозрачный. Обратитесь в магазин автомобильных красок, чтобы узнать, что есть что, но наша реальная цель — заглянуть в заводские книги цветных чипов при покупке перламутрового цвета — на заводе есть несколько довольно хороших, в основном в легко окрашиваемых (и на ощупь) -вверх) двухступенчатое базовое покрытие / лак.В магазине красок также должно быть множество оттенков настоящих жемчужных цветов, которые вы найдете в справочниках по окраске «нестандартных цветов» от PPG, DuPont, House of Kolor и так далее. Почти все они трехступенчатые, и компания рекомендует использовать под них определенные цвета базового покрытия.

Но здесь мы делаем наоборот. На вашей машине уже есть однотонный цвет. Он может быть белым, бежевым, нежно-голубым, или зеленым, как морская пена — что угодно. Большинство людей не видят необходимости добавлять жемчуг поверх яркого цвета, такого как красный или желтый (хотя это вполне нормально), а жемчуг обычно не подходит для настоящих темных цветов, особенно черного.Но какого бы цвета ни была ваша машина, в магазине красок наверняка найдется жемчужина, которая ее дополнит. В общем, вам нужен перламутровый оттенок (отличный от белого), который немного темнее, чем существующий цвет, потому что жемчужина в краске имеет тенденцию немного осветлять его. Но не уходите далеко от существующего цвета, иначе на него будет трудно нанести ровный слой жемчужины.

Как мы уже говорили, настоящий жемчуг полупрозрачен (а конфеты, хоть и цветные, но прозрачные).Следовательно, все, что находится внизу, будет просвечивать. В нашем случае это означает, что базовый цвет (существующий цвет на автомобиле) и любой ретуширующий рисунок, который вы делаете, должны быть абсолютно одного цвета и оттенка. Если вы оставите царапины или сколы, они будут видны сквозь жемчужину. Если краска для ретуши не соответствует точно существующему цвету (например, если краска автомобиля немного поблекла), это различие проявляется в виде светлых или темных пятен под жемчугом. Если вы случайно захотите протестировать перламутровый цвет краски на вашем автомобиле, чтобы увидеть, как он выглядит, вы должны повторно покрыть это тестовое пятно соответствующим цветом кузова, прежде чем снимать весь автомобиль.

Хотя дверь водителя не сломалась и не поцарапала краску, в ней имелась 3-дюймовая тележка для покупок, которая была достаточно глубокой, чтобы нанести пластиковый наполнитель, а не только точечную замазку. Я начал с удаления краски чистящим кругом 3M на дрели, которая неабразивна.

Когда люди говорят о «снятом слое наполнителя», они должны иметь в виду именно это. Это примерно 1/8 дюйма толщины в самой глубокой части вмятины.

Только маска на линии тела.В данном случае мы в первую очередь хотели, чтобы на окне и лепнине вокруг него не было чрезмерного количества брызг. Мы собираемся распылить грунтовку только на отремонтированный участок (плюс, возможно, на дюйм или два вокруг него) с помощью пистолета для ретуши. Но так как излишек распылителя падает вниз, мы добавили маскировку на полосу трения, просто для страховки.

После небольшой шлифовки зернистостью 80 на шлифовальном блоке средней толщины шпатлевка выравнивается, края краски немного растушевываются, и она готова к нанесению слоя грунтовки с высокой степенью заполнения.Однако не маскируйте отремонтированный участок, как показано для грунтовки или точечной краски. Нам не нужен твердый, заклеенный край в середине панели с краской.

В главе 6 мы показали сколы или царапины с зазубринами. Вот лучший пример, который не сводится к голому металлу на задней четверти. Это было отшлифовано зерном 180 на небольшом блоке.

На самом деле это была типичная маленькая круглая дверная прорезь, достаточно глубокая, чтобы ее все равно нужно было немного шпаклевать даже после нанесения небольшого слоя высоконаполненной грунтовки.

Когда он затвердеет, отшлифуйте шпатлевку и грунтовку зернистостью 180 на небольшом блоке, как показано.

Даже если он гладко отшлифован, никогда не красите непосредственно поверх точечной шпатлевки или шпатлевки; всегда добавляйте еще один слой грунтовки или герметика. В противном случае ремонтное пятно «телеграфирует» обратно через краску, даже (особенно), если вы покрасите песок и сотрете краску.

Это малоизвестно, но важно: после шлифования повторно загрунтованной, отремонтированной области, выровняйте ее с помощью бумаги с зернистостью 360 на подушке, отшлифуйте гораздо большую площадь (указанную руками) с помощью бумаги с зернистостью 600 или более мелкой, чтобы удалить все Обрызгайте все вокруг фактического ремонта.

И распыление жемчуга не похоже на распыление непрозрачных красок. Чем больше жемчужин вы наденете, тем сильнее изменится цвет. Большинство перламутровых цветов сначала становятся темнее, а затем становятся молочными, когда вы добавляете больше краски. Дело в том, что вы должны равномерно распылить всю машину: не перекрывайте слой краски между панелями. У разных художников разные методы. Это поможет, если вы не красите дверные косяки, потому что у вас не будет слоя перламутра вокруг каждого дверного проема (обычная проблема с неофитными мастерами по перламутру и конфетам).Но вы также не должны красить автомобиль панель за панелью обычным способом: переднее крыло, затем дверь, затем заднюю четверть и так далее. Если вы это сделаете, везде, где вы перекрываете, краска — крыло на двери, затем дверь на крыло и т. Д. — приобретает более темный или более молочный «румянец» в перламутре. Большинство мастеров по индивидуальному заказу избегают этого, «прогуливаясь» по длине автомобиля во время распыления. Другие используют узор крест-накрест по всей машине. Да, это требует некоторой практики и опыта, но с жемчугом поверх близко подходящего основного цвета это не так сложно, как может показаться.Главное — не распылять слишком много жемчуга. Достаточно одного ровного слоя — ровно столько, чтобы получить перламутровый мерцающий эффект. Чем больше вы надеваете, тем тусклее становится жемчужный эффект и тем больше у вас шансов получить неровные пятна или полосы.

Если это звучит немного пугающе или устрашающе, две вещи: во-первых, поскольку вы используете катализированную краску, если она не получается с первого раза, дайте ей высохнуть в течение ночи, отшлифуйте ее на следующее утро и начните заново. опять таки. Это не так уж важно.Для настоящего жемчуга это, вероятно, означает, что сначала нужно нанести новый базовый слой, а затем — перламутровый. Однако второй вариант — найти заводской непрозрачный цвет с перламутровым оттенком, который очень точно соответствует имеющейся краске на вашем автомобиле. Если вы можете найти такой цвет, надеюсь, он достаточно близок, чтобы вам не пришлось красить дверные косяки, и вам, вероятно, не придется делать точечные царапины и другие подкраски (хотя их следует загрунтовать в оттенок близок к цвету кузова).

Теперь несколько слов о конфетной краске для тех, кто любит приключения.Чтобы получить полный, блестящий, похожий на леденец эффект, художники обычно распыляют такие цвета на специальную металлическую основу из золота или серебра. Для нанесения такой индивидуальной покраски требуются высочайшие навыки и опыт художника. Лишь немногие делают это хорошо. Однако в последние несколько лет PPG и другие компании разработали специальные «системы» окраски, в которых конфета распыляется на металлическую основу аналогичного цвета. Он не такой блестящий, но у него такой глубокий, настоящий конфетный вид, и его намного легче раскрашивать (подобно жемчужному цвету на основе аналогичного цвета).Я пробовал это успешно. Поэтому я — несколько нерешительно — предлагаю, чтобы, если ваша машина изначально окрашена в металлический цвет, и вы хотите «настроить» ее дальше, вы можете попробовать нанести на нее слой конфетной краски аналогичного цвета. Конфету нужно распылять равномерно, как жемчуг, но добавление большего количества слоев не снижает ее эффекта, а только делает ее темнее и глубже. Я никогда не пробовал это раньше и не знаю никого, кто пробовал, но я не понимаю, почему это не сработает. Это могло быть буквально великолепно.В любом случае за жемчугом или конфетой следует нанести один или несколько прозрачных слоев, в частности «УФ» лак, который блокирует выцветание ультрафиолетового света. Жемчуг и особенно конфеты довольно чувствительны к выцветанию на солнце, особенно красные и более светлые цвета.

Полностью базовый

То, что мы описали, — это быстрый трюк, с помощью которого можно круто покрасить обычную машину Джейн. Но давайте перейдем к основам. Единственное, что не так с вашим автомобилем, — это то, что краска потускнела, поцарапана или изношена.Может быть, у него есть ушибы или ссадины, появившиеся в результате дорожной сыпи или ушибов тележки. Вы не хотите или не должны менять исходный цвет. Вы просто хотите, чтобы он снова выглядел, как блестящая машина, которой он был когда-то. Простой. Найдите цветовой код для вашего года выпуска, марки и модели автомобиля (он должен быть на бирке в дверном косяке или в квитанции о новом автомобиле, если он у вас еще есть) и закажите около галлона (или меньше, в зависимости от на размер вашего автомобиля) этого цвета в магазине автомобильных красок вместе с необходимыми добавками. Затем отшлифуйте машину, замаскируйте ее и выстрелите.Поскольку вы красите его в исходный цвет, вам не нужно красить дверные косяки, оконные рамы, под капотом или что-либо еще (при условии, что все они в приличном состоянии). Если снаружи требуется небольшая дополнительная обработка кузова, точечная шпатлевка или просто грунтовка с высоким содержанием наполнителя и шлифовка блоков, об этом уже рассказано в другом месте этой книги. Если вы хотите покрасить песок и стереть его после покраски, мы тоже покрываем это. Если это металлический цвет, вы, вероятно, захотите использовать базовое или прозрачное покрытие, но это не обязательно. Это все варианты.

Затем вы можете покрасить эту область краской, подобранной по цвету на вашей машине. Если у вашего автомобиля глянец с одноступенчатым катализатором (например, этот белый), и вы используете аналогичную краску для подкраски, вы можете покрасить песок и стереть окрашенный участок, и ремонт будет почти незаметен. Если сначала вы не отшлифовали весь избыточный слой грунтовки, вы увидите кольцо или ореол грунтовки вокруг точечной краски. Если ваша краска базовая / прозрачная (настоятельно рекомендуется с металликами), такой ремонт еще проще: сделайте ремонт и прогрунтуйте; отшлифуйте грунтовку; точечно покрасить загрунтованный участок базовым слоем соответствующего цвета; затем (без шлифования) покройте большую площадь прозрачным, а затем покрасьте песок и протрите всю поверхность.

Но на самом деле мы говорим о том, чтобы подготовить машину с вмятинами и синяками для перламутрового пальто. Итак, после точечной покраски используйте небольшую кисть и оставшуюся краску с катализатором в чашке пистолета-распылителя, чтобы обойти всю машину, подкрашивая все еще оставшиеся мелкие сколы или зазубрины.

Смысл этой главы в том, что вы можете сделать работу без потертостей и брызг — будь то жемчужное пальто или покраска оригинального цвета автомобиля — в домашних условиях. Но мы отнесли замеченную Camry в автомастерскую, потому что (1) намного проще сфотографировать кого-то, кто занимается покраской, и (2) они должны мне бесплатную покраску.Они останутся безымянными, потому что, как и многие современные автомастерские, они не предлагают полные покраски. Поскольку мне пришлось вести машину туда, я снял только решетку радиатора (плюс номерные знаки после того, как я туда приехал).

После небольшого количества защитной ленты, команда начала буквально протирать машину подушечками Scotchbrite, а также бумагой с зернистостью 1000 вручную и с помощью небольшой орбитальной шлифовальной машинки.

Не уверен, что это видно на фотографии, но вся машина была отшлифована / зашлифована до атласа, без блестящей краски нигде.

Если бы я делал это сам, я бы замаскировал некоторые черные молдинги уплотнителя, такие как те, что вокруг багажника, которые были подвержены чрезмерному разбрызгиванию через швы.

Существует метод маскировки, называемый «backtaping», который можно использовать для герметизации дверных (или других) швов, и я понимаю, что 3M сейчас даже делает для этого своего рода трубчатую ленту. В новых автомобилях хорошо то, что вокруг дверных ручек больше нет резиновых прокладок. Единственное, что нужно было заклеить, — это замочная скважина, для которой потребовалось немного разрезать и протыкать ленту ножом X-Acto.

Я лично не понимаю, почему любой прямой неметаллический цвет нуждается в прозрачном слое (кроме, возможно, защиты от ультрафиолета, если вы собираетесь оставлять его на солнце). Прямые цвета, металлик и даже металлик с жемчугом можно заказать в одноэтапных красках, которые сохнут очень блестяще, как заводская краска для новых автомобилей. Если это все, что вам нужно, отшлифуйте машину, замаскируйте ее и снимите (с закрытыми дверями) в исходном цвете, и все готово. Даже если вы выберете базовое или прозрачное покрытие, вам не придется стирать лак, если вы можете нанести его на гладкую и достаточно глянцевую поверхность.С другой стороны, поскольку вы используете катализированную краску, вы можете стереть либо прозрачный слой, либо одностадийное цветное покрытие через день или два после того, как вы его покрасите, или, может быть, год или два спустя, когда потребуется покрасочная работа. «настройка». Видите, как много вы узнали из этой книги?

Еще более простой

Хорошо, допустим, у вас есть какая-то старая бомба, которую вы хотите починить или ремонтируете, но вы не готовы (или, возможно, даже не хотите) , глянцевая покраска.Исходный цвет не имеет значения — если вы даже можете сказать, какой это был. Но вы не поклонник «патины» или образа в горошек. Вы хотите, чтобы машина была хотя бы одного цвета или оттенка. Почему бы не сделать то же самое, что и хот-роддеры в старые времена — не проглотить его? Это снова в моде, часто называемое «замшей». Но, в отличие от прежних времен, когда основным выбором были серые, черные или краснооксидные лаковые грунтовки, которые оказались водопоглощающими, сегодня у нас есть гораздо лучший выбор.

Самый практичный вариант, если вы действительно ремонтируете автомобиль, — это нанести на весь автомобиль хороший грунт с высоким содержанием катализатора и высоким содержанием катализатора.Разные бренды бывают разных цветов, обычно оттенков серого. Мой совет: не наносите грунтовку на грязную, отслоившуюся, неотшлифованную или нестабильную краску, особенно на ржавчину, если вы не собираетесь полностью зачистить автомобиль (и исправить ржавчину) перед тем, как покрасить его по-настоящему.

Но эти парни, которые обычно делают частичные покраски (пятна) на более новых автомобилях, поехали в город, замаскировав багажник, двигатель и все дверные швы, чтобы ни к чему не привело избыточное распыление.Я не думаю, что это необходимо. Небольшое количество втирающего состава обычно быстро удаляет то, что излишек спрея попадает в дверные косяки и т. Д. Но я ненавижу маскировку. Тебе решать; ты должен только угождать себе.

После того, как все шлифование и маскирование были выполнены (обратите внимание, что они использовали малярную бумагу и ленту для покрытия колес), они очистили всю поверхность с помощью средства для удаления силикона (обратите внимание на сухую тряпку в одной руке, чтобы стереть очиститель, прежде чем он высохнет) с последующим тщательным протиранием липкой тканью.

Одна проблема, о которой я не ожидал, заключалась в том, что цветной слой на многих новых автомобилях настолько тонкий, что даже эти легкие потертости прошли до грунтовки в некоторых областях, особенно вдоль складок кузова. Художник смешал небольшое количество базового покрытия, подходящего к белому на машине, и подкрасил все области, где начинала просвечивать грунтовка. Поскольку жемчужное пальто полупрозрачное, цвет, который вы его красите, должен быть однородным.

Наконец пришло время распылить белый жемчуг на белую основу.Его нужно распылять очень равномерно по всему телу, и этот художник указал, что лучше всего распылять жемчуг сухими тонкими слоями.

Распылите столько жемчуга, чтобы получить хороший, мерцающий, перламутровый эффект. Слишком большое распыление делает его молочным или пятнистым. Вы не хотите пятен.

В отличие от старого жемчуга, который смешивали с прозрачным лаком, сегодняшний жемчуг обычно смешивают в качестве основы, что облегчает его распыление. При высыхании образуется атласная отделка, что, надеюсь, видно на этой фотографии.Большинство компаний по производству красок предлагают различные оттенки перламутра в качестве индивидуальных цветов, но некоторые, особенно белые, используются на новых автомобилях. Я выбрал один из нового Lexus, который был особенно ярким и белым, и дал мне конкретный цветовой код, чтобы при необходимости заказывать другие краски любой марки.

Дополнительная маскировка, безусловно, сохраняла дверные косяки и аналогичные участки в чистоте, но эта фотография также демонстрирует, что перламутровое покрытие, соответствующее исходному цвету вашего автомобиля, достаточно близко, чтобы вам не нужно красить косяки, под капотом и т. Д. .Вы действительно не заметите разницы, когда дверь открыта — и это, безусловно, значительно облегчит всю работу по покраске. К тому же при этом используется гораздо меньше краски. У меня есть три литра жемчуга, и мы использовали только половину его для всей машины.

Если вы красите дома, лучше всего дать машине высохнуть или «высохнуть» в течение ночи, прежде чем вы начнете ее демонтировать или водить машину. Однако автомастерские не могут себе позволить такую ​​роскошь. К счастью, современная окрасочная камера в этой включает цикл нагрева, чтобы ускорить отверждение катализированной краски.Примерно через час мы сняли маску с машины (опять же, обратите внимание, как лента и бумага оттянуты под углом, в сторону от краски).

Перламутровую краску очень сложно отобразить на отпечатанных фотографиях, но, надеюсь, вы сможете увидеть блеск и мерцание. Этот автомобиль может по-прежнему немного походить на холодильник, но он намного красивее и качественнее.

Если вам совсем не нравится блестящая краска, я все равно рекомендую очистить, отшлифовать и хотя бы умеренно подготовить поверхность.Но выбор легко окрашиваемых замшевых покрытий теперь практически безграничен, и это универсальные краски катализированного типа, которые не впитывают воду и, следовательно, защищают металл от дальнейшей ржавчины. Самый простой способ замшевой краски — это просто распылить базовое покрытие — любого цвета, который вы хотите, от черного до металлического или жемчужного — без добавления прозрачного покрытия. Готово! Для получения еще менее глянцевого черного цвета вы можете попробовать черный «антибликовый» или что-то под названием «Trim Black», которое использовалось на капотах маслкаров 70-х и других областях более новых автомобилей.Наконец, мастерская по окраске автомобилей может добавить «выравнивающий агент» или «выравнивающий агент» к любой краске по вашему выбору, включая лаки, и они могут добавить их больше или меньше, чтобы «отрегулировать» блеск до нужного вам процента. Как я уже сказал, подружитесь с людьми в местном магазине автомобильных красок. Они, вероятно, могут делать с краской вещи, о которых вы даже не догадывались.

С другой стороны, может быть, вам нравится глянцевое покрытие, но вы не слишком разборчивы в цвете. Какая бы отделка ни была сейчас на транспортном средстве, вы всегда можете стереть ее, быстро замаскировать и снять прозрачное покрытие.Поскольку ясно, сколько вы замаскируете — ваш выбор. Я должен признать, что никогда не делал этого, и не думаю, что видел, чтобы кто-то еще делал это. Но почему нет? Если краска просто выцвела, стереть ее и очистить будет проще (и дольше), чем полировать ее, как мы показываем в главе 1, и вам не придется беспокоиться о полировке цвета. Просто помните, что все, что находится на поверхности, включая предыдущий лак, который теперь отслаивается или становится меловым, видно через новый слой прозрачного покрытия.С другой стороны, если автомобиль старый и имеет приятную патину, и вы хотите, чтобы он выглядел таким, какой он есть, вы можете нанести на него слой прозрачного лака с выравнивателем, чтобы «остановить гниение». Это всего лишь возможности. Они не гарантированы.

Написано Пэтом Ганалом и опубликовано с разрешения CarTechBooks

ПОЛУЧИТЕ СДЕЛКУ НА ЭТУ КНИГУ!

Если вам понравилась эта статья, вам понравится вся книга. Нажмите кнопку ниже, и мы отправим вам эксклюзивное предложение на эту книгу.

Как рисовать портреты по фотографиям: пошаговое руководство по масляной краске

Брэнди Боуман в Уроки рисования> Уроки рисования

Раньше меня пугала портретная живопись. Я никогда не мог подобрать правильные цвета, и мне всегда казалось, что я заканчиваю тем, что рисую своей краской, а не рисую.

Я решил заняться портретной живописью прямо сейчас, и после долгой практики я чувствую себя очень комфортно при рисовании портретов.Вот шаги, которые я разработал, чтобы нарисовать успешный портрет по фотографии:

1. Выберите фотографию с яркими бликами и тенями

Если вы не можете сделать собственную фотографию, попробуйте выбрать фотографию с диапазоном значений от светлого до темного. (Это фото не было моим, но оно было снято на улице и имело хороший баланс стоимости.)

Изложите объект так, чтобы на лице были тени — это добавляет объемности картине. Не используйте вспышку, иначе вы потеряете все хорошие цвета и «сделаете» объект более плоским

Когда у меня есть изображение, я всегда обрезаю его до размера холста или панели, на которой я буду рисовать.В данном случае размер моей панели составляет 6 × 6 дюймов, поэтому я обрезал изображение до этого размера и распечатал его для справки.

2. Нарисуйте или обведите изображение на подставку

Если вам неудобно рисовать портрет свободной рукой, не бойтесь обводить или использовать проектор, чтобы получить правильные пропорции.

В моих собственных набросках я также люблю отмечать, где идут тени и блики. Подумайте о формах, а не о линиях, и заблокируйте основные формы, где будут находиться тени и блики.

3. Раскладывайте ТОЛЬКО цвета, необходимые для вашей палитры

Я обнаружил, что следующие пять цветов подходят для большинства оттенков кожи: французский ультрамарин, титановый белый, малиновый ализарин, желтая охра и жженая умбра. Вы можете заказать эти цвета по отдельности в Blick или найти их в местном магазине товаров для искусства.

Мне также нравится использовать льняное масло, чтобы увеличить текучесть краски. Вылейте небольшое количество в пластиковый контейнер и держите его ближе к палитре.Я окуну в него только уголок кисти, чтобы смешать цвета. Старайтесь не использовать слишком много, иначе ваша краска станет прозрачной.

4. Начинаем рисовать глаза

Я начинаю рисовать с заливки белков глаз. ОЧЕНЬ важно понимать, что они никогда не бывают чисто белыми — в белой части глаза всегда есть тени и вариации!

В данном случае я начал с белого и добавил немного ультрамарина и умбры. (Я даже нанесла немного цвета на эталонное фото, чтобы убедиться, что я близко.)

Как только вы закончите с белками глаз, заполните зрачки. Я оставил выделенные области открытыми на этом, но вам не нужно этого делать, если вы не хотите. В конце будут добавлены блики, и вы всегда можете нанести слой краски поверх краски, чтобы создать их.

Не зацикливайтесь на глазах — усвоите основы и двигайтесь дальше!

5. Блокируйте тени и тени

Я обнаружил, что блокировка в темноте сначала помогает мне почувствовать формы лица.Для этой картины я начал с малинового, желтого, коричневого и белого цветов.

Опять же, не стесняйтесь смешивать цвета, затем нанесите немного прямо на свою фотографию, чтобы убедиться, что цвета близки. Оттенки кожи могут быть разными, и никогда не будут одинаковыми на всем лице, так что продолжайте смешивать и наносить мазки во время рисования.

6. Добавьте средние тона к портрету

Обычно вы хотите работать от темного к светлому, поэтому, если у вас есть темные оттенки, добавьте средние тона. При этом держите глаза открытыми, чтобы не заметить едва заметные изменения цвета вокруг лица.Для получения более прохладных тонов добавьте в цвет кожи немного ультрамарина, чтобы охладить ее. Для более теплых тонов добавьте желтый или малиновый.

Когда вы заблокируете средние тона, вы увидите, как плоскости лица принимают форму. Для этой картины я также добавил губы на этом этапе. Помните, что губы ТАКЖЕ имеют оттенок кожи, они никогда не бывают просто красными! Смешайте и нанесите, чтобы убедиться в цвете.

7. Покрасьте сверху самые светлые тона

Светлые тона должны быть вашим верхним слоем.НЕ используйте простой белый цвет. Светлые участки лица всегда либо немного прохладные, либо немного теплые, поэтому смешивайте краску соответствующим образом. На этой картине мои светлые области довольно теплые, поэтому я смешал персиковый цвет с малиновым, желтым, умброй и белым.

Когда свет заблокирован, вы должны увидеть трехмерное лицо, которое обретает форму. А теперь самое интересное!

8. Добавьте четкости и деталей по всему портрету.

Теперь, когда у вас есть основные значения, начните играть с тонами и вносить коррективы.Добавьте тени и свет там, где это необходимо, и всегда думайте о том, чтобы в итоге получился хороший контраст.

Вы можете видеть, где я добавил несколько тёмно-лиловых цветов, чтобы выделить область вокруг глаз и углубить складки возле рта. Я также добавил цвета щекам и губам (см. Изображение ниже) для большей четкости.

Когда вы заполняете различные детали, не забывайте рисовать формы лица, а не линии. Вот почему имеет смысл, когда мы говорим «блокировать» цвет, потому что вы добавляете форму за раз, а не рисуете фигуры краской.

Почаще проверяйте эталонную фотографию, и, когда вы видите разницу между вашей картиной и фотографией, «исправьте» это с помощью краски. Это самая увлекательная часть рисования, потому что кажется, что объект оживает прямо перед вами!

9. Добавьте основные цвета для волос и нарисуйте