Шик-блеск: обработка воском автомобиля после мойки
Для поддержания лакокрасочного слоя автомобиля в надлежащем виде существует масса средств автохимии. Определенная их часть применяется для повышения привлекательности внешнего вида, другие экземпляры выполняют функции по защите кузова. Ниже рассмотрены типы материалов Car Wax для ухода за ЛКП машины, а также способы их нанесения.
Чего ждать от покрытия кузова авто воском: основные функции
Продукты на базе восковых составляющих используются для защиты лакокрасочного слоя от воздействия факторов внешнего характера. Образуя защитную пленку, такие материалы автохимии способны сохранить кузов от небольших дефектов в виде микротрещин и царапин. Кроме этого, в число основных функций входят:
- Сохранение лака и краски на кузове машины.
- При наличии мелких дефектов обработка воском автомобиля препятствует проникновению влаги и химических соединений к металлу кузова, тем самым предупреждая появление коррозии.
- Обеспечение защиты ЛКП от воздействия ультрафиолета.
- Увеличение блеска и создание гидрофобной пленки.
Улучшая внешний облик автомашины, восковые материалы гарантируют беспрепятственное стекание воды с ее корпуса. Этот факт исключает образование пятен после высыхания капель влаги, что упрощает очистку поверхности и уменьшает количество автомоечных процедур. Сама технология чем-то сходна с полировкой кузова транспортного средства.
Типы восковых продуктов
Промышленность выпускает несколько типов продукции, предназначенной для защиты ЛКП автомашины. Каждый из них предназначен для определенных технологичных условий, когда покрытие авто воском приносит максимальный эффект. По большей части классификация опирается на свойства материала:
- Жидкий.
- Твердый.
- Синтетический.
- В виде спрея.
Последний вид хоть и прост при нанесении, но в плане эффективности – это наименее приемлемый вариант. Его низкая устойчивость к влаге, оборачивается тем, что восковая пленка смывается через пару-тройку моек. Поэтому наносить Spray Wax придется довольно часто, а это несет не только временные затраты, но и финансовые.
Жидкий состав более устойчив по сравнению со спреем. Суть технологии состоит в нанесении смеси на вымытое ЛКП с последующим растиранием.
Вещество в твердой консистенции отличается от остальных видов тем, что оно наносится на сухую плоскость кузова. Работа займет довольно много времени, но при этом пленка устойчиво продержится не меньше 3-4 месяцев.
Из всех перечисленных типов синтетические материалы наиболее устойчивы и способны сохранять свои свойства в течение полугода независимо от внешних воздействий. В некоторых автошампунях применяют подобные вещества.
Классификация по технологии нанесения
Еще одно разделение восковых продуктов основано на методике их нанесения:
- Холодные – представляют собой жидкие составы, которые содержат катионные активные вещества и эмульсионный воск в большом количестве. Нанесение осуществляется вручную. Основной недостаток: низкая долговечность, что заставляет повторять процесс после каждой мойки.
- Горячие – жироподобные вещества натурального или искусственного происхождения, одним из качественных видов признан карнаубский. Температура плавления материала составляет 90°C, что делает такое покрытие воском кузова авто трудно реализуемым в домашних условиях. Такой материал дорог, но пленка сохраняет свои параметры до года.
- Пенные – по химическому составу аналогичны горячим веществам, но отличаются по способу нанесения. Для этого необходимо наличие специального оборудования, которое способно создать пенную эмульсию путем подачи в смесь воды и воздуха. Такая смесь обладает высоким уровнем сцепления с поверхностью и последующей ее располировкой.
Классификация восковых веществ по происхождению
Еще одно разделение материалов основано на их происхождении. По этому критерию рассматриваются следующие разновидности:
- Минеральные.
- Синтетические.
- Животные.
- Растительные.
Свойства перечисленных материалов практически одинаковы, поэтому этот фактор редко учитывается при выборе.
Особенности выбора
В первую очередь стоит обратить внимание на стоимость продукта, потому что недорогие экземпляры в короткое время теряют свои свойства. Материалами твердого и жидкого характера обычно обрабатывают машины не старше 5 лет. Для более старших автомобилей используют полироли или абразивные восковые смеси, а возможно, что понадобится и полировка кузова на начальном этапе.
Важно! Новые машины без дефектов ЛКП следует обрабатывать продуктами, не содержащими каких-либо абразивных элементов.
Вещества с абразивом имеют такие же свойства, что и полироль. Это нужно учитывать, так как такой материал применяется для автомашин с дефектами ЛКП в идее царапин или следов выгорания краски. Здесь важна степень твердости, потому как наиболее твердые варианты напоминают песчинки, и уровень их воздействия на лакокрасочный слой соответствующий.
Как делается обработка воском кузова автомобиля: основные правила
Для ручного нанесения подходят все виды восковых смесей, кроме пенных. В любом случае процесс должен начинаться с очистки кузова от загрязнений. Мыть желательно бесконтактным способом. Выполнение работ при солнечных лучах недопустимо. Работа с жидким составом осуществляется по схеме:
- Дать высохнуть кузову после мойки.
- Равномерно нанести восковую смесь на поверхность машины.
- Растереть смесь салфеткой.
Довольно часто такая обработка автомобиля жидким воском предлагается в качестве дополнительной услуги. Целесообразность такого сервиса сомнительна, поскольку повышает стоимость мойки. Кроме этого, те, кто знаком с удалением царапин на стекле, операцию может выполнить самостоятельно.
На автомойках предлагается твердый процесс нанесения восковых веществ. Оценка таких услуг имеет довольно широкий диапазон – от 15 до 250 USD. Такая цена объясняется сложностью технологии нанесения и дороговизной самого материала.
Практика показывает, что спреи и жидкий воск пользуются наибольшей популярностью по сравнению с синтетикой и твердыми веществами. Причина этому проста – нанесение последних представляет собой дорогостоящую операцию. Обычно такие материалы используются при уходе за автомашинами люксового класса.
Полезные рекомендации
Ниже приведено несколько советов по мытью автомобиля:
- Для мойки машины необходимо приготовить две емкости: в одной теплая вода с шампунем, а в другом – чистая вода.
- Мыть следует в одном направлении: сверху вниз.
- Чтобы покрытие кузова авто воском принесло желаемый эффект, нужно качественно вымыть поверхность. Для этого идеально подходит перчатка из овечьей шкуры, потому что в сравнении с губкой более эффективно убирает загрязнения.
- Для кузова и колес нужно иметь разные губки.
- Крайне нежелательно применять для мойки вещества с содержанием силикона или щелочи.
autobann.su
Как правильно мыть автомобиль на мойке самообслуживания. Наглядные советы
Уже 4 года автомобилисты Гродно пользуются услугами моек самообслуживания. Тем не менее, до сих пор многие гродненцы моют автомобили не эффективно: тратят лишние деньги и не добиваются нужного результата. И это даже при том, что почти на каждой мойке операторы дают подсказки.
AutoGrodno.by на наглядном примере решил показать как использовать мойку самообслуживания на 100%. Добавлено видео.
Оглавление:
1. Мойка активной пеной
2. Мойка теплой водой
3. Нанесение воска
Сколько тратить времени на каждый из режимов?
Перед тем как приехать на мойку, подопытный автомобиль Volvo CX60 проехал более 3000 километров: Гродно — Амстердам — Гродно. Обратный путь выпал на дождливую погоду.
Комментировать происходящее и давать советы будет владелец мойки самообслуживания «7 минут» Никита Полещук, который по совместительству является поставщиком моющих средств для таких же моек по всей Беларуси.
В Гродно автомобиль приехал с плотным слоем грязи:
1. Мойка активной пеной
Начинать мойку автомобиля нужно с нанесения на кузов активной пены. Пистолет нужно держать на расстоянии 20-30 сантиметров от поверхности автомобиля, это касается работы во всех режимах. Давление воды из форсунки пистолета на мойках самообслуживания порядка 110 бар (на ручных около 180 бар). Если подносить пистолет ближе, лак после некачественного ремонта может слазить. Автомобили, окрашенные на производстве и/или по технологии выдерживают и более мощный напор струи.
Ошибка: сначала смочить грязь водой, а затем наносить пену. В таком случае концентрация активного вещества на грязной поверзности снизится.
Важно наносить активное вещество движениями снизу вверх. В таком случае:
2. Лучше видны обработанные участки кузова.
Принцип движения «снизу вверх» важно соблюдать на всех участках кузова:
Наносить моющее вещество достаточно за один проход вокруг автомобиля.
— На каждой мойке используется разная химия. Но в среднем, достаточно 30 секунд, чтобы активное вещество отработало. У нас активное вещество подается с теплой водой, что увеличивает его эффективность, — говорит Никита.
2. Мойка теплой водой
Когда моющее средство нанесено на каждый участок кузова автомобиля, его нужно смыть.
— Смывать желательно теплой водой, так как в теплой среде моющее средство продолжает работу, даже когда мы его смываем. Активное вещество перемешивается и домывает даже те участки, где мы его случайно не нанесли, — комментирует собеседник.
Теперь нужно двигаться сверху вниз и начинать с крыши. Крышу эффективно смывать в одном направлении, чтобы с другой стороны ее не мыть и не разгонять пену с одного угла в другой. Мойте крышу, например, с водительской стороны в направлении пассажирской, либо от заднего стекла в направлении ветрового (второе направление лучше, если установлены релинги на крыше).
В данном примере оператор один раз обошел автомобиль, смывая пену. Если вы НЕ планируете использовать последующие режимы (воск и ополаскивание), то нужно пройти вокруг машины еще раз, чтобы более тщательно убрать моющее средство (особенно в зазорах между дверей и в щелях боковых зеркал). В нашем случае одного прохода вокруг машины достаточно — переходим на воск.
3. Нанесение воска
Применение воска рекомендуется после каждой мойки. Во-первых воск придает защиту кузову, образуя на нем тонкую пленку. Во-вторых, существенно ускоряет последующую сушку. В-третьих, улучшает внешний вид автомобиля.
Воск может наноситься в любом направлении.
Ошибка: наносить воск на недомытые участки кузова. В таком случае он образует защитную пленку поверх грязи и чтобы ее смыть, придется сначала разрушить защитный слой. Иногда без помощи щетки этого не сделать.
— Принцип работы воска противоположен пене, он гасит ее активность. В результате для меня эффективне без усердия смывать пену и переходить на использование воска, — делится опытом Никита.
Покрывая автомобиль воском, достаточно пройти по кругу 1 раз.
4. Мойка деминерализованной водой
Деминерализованная вода при высыхании не образует на кузове разводы. Именно с ее помощью нужно смывать воск. Кстати, если воск не смыть, то он не будет вредить покрытию, но визуально его избыток будет виден.
Смывается воск также движениями сверху вниз.
Так как в нашем случае пену в проемах не смывали, то в режиме «деминерализованной воды» нужно открыть двери и обмыть пороги, а также основания дверей. Если пена осталась в проемах выше порогов, можно отпустить курок пистолета и слабым напором ее смыть.
В проемах крышки багажника пена почти никогда не остается. За счет широких проемов она смывается на стадии мойки крыши и самой двери багажника.
Также нужно промыть полости боковых зеркал. Если там останется пена, то во время движения она попадет на внешние элементы кузова, которые нагреваются на солнце. В теории, это может быть негативным фактором для лака.
Что не отмылось:
Во время поездки в Амстердам был поврежден пыльник и на колесо попала смазка. Ее отмыть не удалось:
Также не отмывается грязь на накладке глушителя, которая пригорела к поверхности из-за высоких температур:
В остальном кузова автомобиля выглядит отлично:
Сколько тратить времени на каждый из режимов?
1 круг — с пеной
2-3 круга с теплой водой
либо 1 круг с теплой водой, 1 круг с воском и 1 круг с деминерализованной водой.
Если отказываться от использования воска, то для темных автомобилей желательно пройтись с режимом «деминерализованной воды». Если автомобиль светлый — то можно сосредоточиться на первых двух режимах.
В нашем случае 1 жетон — это 1,5 минуты работы мойки, чего достаточно для одного круга. Лишь воск можно наносить ускоренно, за секунд 40, его много для кузова не нужно.
Дополнено. Ускоренное видео, как оператор мыл этот автомобиль:
P.S.
— Как-то сотрудник ручной гродненской мойки поделился с нами своим наблюдением и указал, что мойки самообслуживания небезопасны для кузова автомобиля. В пример он привел номерной знак, на котором краска смылась после посещения моек самообслуживания, — вспоминаем материал 2014 года.
— В приведенном примере выгорала только красная часть флага, а черная и зеленая краски сохранили свою интенсивность. Отсюда можно сделать вывод, что на номерной знак нанесли некачественную краску красного цвета, которая попросту выгорала на солнце, — говорит Никита. — Для меня всегда аргументов является мой собственный автомобиль. Моя Honda CR-V мылась на этой мойке более 400 раз. Я ей владел 1,5 года и мыл каждые два дня. Состояние ее кузова ничуть не ухудшилось. Volvo CX60 из данного теста больше года регулярно моется таким же образом.
***
Если у Вас остались вопросы, задавайте прямо в комментариях под материалом, специалист всем ответит.
autogrodno.by
Воск для автомобиля. Польза или пустая трата денег?
Воск для автомобиля
Всем, кто моет свой автомобиль на автомойке, знаком этот термин. Заезжая в бокс, мойщики очень часто спрашиваю: «Воском покрывать будем?»
Несмотря на то, что термин достаточно распространённый, многие не знают что это такое, а если и знает кто то, то, чаще всего, поверхностно. На вопрос: «Зачем покрывать восков авто?», чаще всего отвечают: «Для блеска». Действительно, воск придаёт некий блеск вашему автомобилю, но так же блеск придаёт и полироль. Воск и полироль – совершенно разные термины с разным смысловым и теоретическим значением.
Воск – средство, предназначенное для защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.
По мере обработки вашего автомобиля воском, создаётся защитная плёнка. Воск оберегает ваш автомобиль от мелких повреждений, микро царапин. Капли воды не задерживаются на восковом покрытии и не образуют пятен по мере высыхания.
Полироль – средство, предназначенное для восстановления блеска вашего автомобиля, путём снятия верхнего слоя лака. Полироль так же избавляет ваш автомобиль от маленьких царапин.
Покрытие автомобиля воском – процесс полезный и нужный. Обрабатывать кузов воском нужно хотя бы 2-3 раза за год. Перед обработкой, кузов нужно хорошенько вымыть, и снять верхний слой лакокрасочного покрытия (полиролью или глиной), а уже затем наносить воск. Иначе должного эффекта не будет.
Автомобильный воск состоит преимущественно из синтетического воска. Первый же автомобильный воск включал в себя воск из дерева карнаубу с различными примесями.
Воск для машины могут быть 4 видов:
- Спрей – воск.
- Жидкий воск.
- Жёсткий воск (Твёрдый воск).
- Синтетический воск.
- Спрей — воск для автомобиля. Нанесение такого воска не требует сложной подготовки, а и сам процесс очень лёгкий. Минус данного воска в том, что защитная плёнка очень слаба, и выдерживает 1 – 2 мойки автомобиля.
- Жидкий воск для автомобиля имеет куда более сложный процесс нанесения: помимо самого процесса нанесения воска, нужно дать ему время высохнуть, а затем нужно стереть его. Но результат применения жидкого воска куда более эффективней спрея.
- Жёсткий воск (Твёрдый воск). Твёрдый воск намного сложнее в использовании, но намного приятнее в эстетическом плане: ваш автомобиль начинает сверкать как никогда. Для получения большего визуального эффекта можно наложить жёсткий воск в два слоя(второй слой нужно наносить на следующий день). Защитная плёнка такого воска держится достаточно долго и смывается спустя 3-4 месяца.
- Синтетический воск достаточно прост в процессе нанесения, т.к. находятся в жидком состоянии. Эффект такого воска длится до полу года.
Так же, воск входит в состав многих автошампуней, что тоже влияет на блеск вашего автомобиля.
Какие воски нужно использовать: в зимнее время рекомендуется использовать синтетический воск, в летний – твёрдый воск.
Если вам предлагают покрыть автомобиль воском, уточните, каким воском будут покрывать. В целях экономии они могут использовать шампунь с содержанием воска (который стандартно используют на люксовых мойках), а могут покрыть авто горячим воском (воск разбавляется с горячей водой и поливается на автомобиль).
Полезные статьи:
vaz-2114-lada.ru
Покрытие воском автомобиля, нужно или нет
Автолюбители, посещающие специализированные мойки, не раз слышали предложения по дополнительной обработке их машины воском.
Многие соглашаются, о чем, разумеется, нисколько не жалеют. Авто становится не только чистым, но и чрезвычайно ярким, особенно в переливах солнечных лучей.
Сегодня мы поговорим о том, что представляет собой процесс восковой обработки, какие виды воска существуют, а также выделим их основные преимущества и недостатки.
Что дает обработка кузова автомобиля воском?
Основное назначение воскового покрытия – улучшение внешнего вида авто и создание на поверхности его кузова специальной защитной пленки.
При проведении этой обработки восковые частицы достаточно сильно разогреваются, вследствие чего происходит их расплавление.
Благодаря этому воск способен заполнять все микротрещины лакокрасочного слоя. Происходит выравнивание поверхности.
В солнечную погоду от кузова автомашины практически полностью отражаются световые лучи, создавая эффектный зеркальный блеск.
Немаловажным фактором применения воска является и кузовная защита.
Этому способствует образующаяся водоотталкивающая пленка.
Вы наверняка замечали, как после обработки воском с поверхности автомобиля вода скатывается мельчайшими капельками.
Это как раз-таки и есть результат образования защитной пленки. Она оберегает кузов машины не только от вредных дорожных реагентов, но и от воздействия ультрафиолета, а также природных веществ, например, смолы.
Удалить её с обработанной воском поверхности будет заметно легче.
Справедливости ради скажем, что и любая другая грязь смывается при этом гораздо лучше.
Виды автомобильного воска
Всего выделяют 4 основных вида воска, применяемого для кузовной обработки.
Горячий воск.
Этот воск перед нанесением разводится с помощью горячей воды. Процесс его применения достаточно сложный.
Восковую массу необходимо равномерно распылить по всей поверхности автомобиля сразу после проведения мойки авто.
Далее ему дается около пяти минут на высыхание, после чего излишки удаляются мягкой полирующей тряпкой или смываются водой.
Основные преимущества данного вида воска заключаются в создании плотного защитного слоя, обеспечивающего защиту даже от коррозии.
Эффективность этой восковой обработки сохраняется очень долго. Недостаток – трудоемкий процесс нанесения.
Холодный воск.
Подобное восковое покрытие наносится методом втирания в лакокрасочный слой автомобиля.
Этот процесс проводится значительно легче. В результате кузов становится зеркально-блестящим, однако, пленка, образующаяся при данном методе нанесения воска, менее стойкая.
Твёрдый воск.
Нанесение твердого воска самое сложное из всех других видов обработки.
Его следует применять на очищенной кузовной поверхности, после чего необходимо дополнительно провести её полирование.
Образовавшееся покрытие обладает чрезвычайной устойчивостью к смытию, а эффект его воздействия будет наиболее продолжительным, вплоть до 4 месяцев.
Из недостатков выделяем длительность процесса нанесения.
Спрей.
Этот вид воска наиболее прост в применении. Он распыляется поверхность авто сразу после мойки и растирается мягкой замшевой или фланелевой тканью.
При этом создается тонкий защитный слой, придающий автомобилю яркий блеск.
К сожалению, данная пленка легко смывается. Обычно защиты хватает на одну-две мойки, после чего необходимо наносить восковое покрытие заново.
Подводим итоги
В конце статьи скажем, что покрытие поверхности кузова автомобиля воском необходимо обязательно проводить совместно с другими профилактическими мероприятиями – мойкой, антикоррозийной обработкой, полировкой и т.п.
Именно лакокрасочный слой страдает при эксплуатации авто в первую очередь. Задача автовладельца по максимуму защитить его или хотя бы минимизировать разрушающее воздействие вредных факторов окружающей среды.
Чем больше водитель будет уделять этому внимание, тем дольше автомобиль будет сохранять первозданный вид, без образования микротрещин лакокрасочного слоя и, как следствие, без образования очагов коррозии.
autotopik.ru
Плюсы и минусы покрытия автомобиля воском
Большинство автолюбителей относится к своим автомобилям с любовью и заботой. Не малое место в уходе за вашей «ласточкой» занимает мойка. На любой автомойке Вы услышите вопрос: «Воском покрывать будем или нет?». Давайте попробуем разобраться, стоит ли это делать.
Также можно использовать холодный воск после мойки автомобиля при помощи пенной насадки у себя дома.
Напыляя воск на свой автомобиль, Вы моментально «выделяете» его среди других четырёхколёсных. Огромным достоинством воска является то, что он превращается в «защитную плёнку». Имея эту «пленку», вы абсолютно спокойно можете ездить в непогоду, не боясь разводов на автомобиле. Также она защищает от мелких царапин.
Безусловно, поверхность автомобиля становится гораздо ярче, и она начинает ослепительно блестеть. А воск хранится на поверхности вашей «ласточки» сроком на 2-4 следующих мойки, при мойке автомобиля максимум раз в неделю. Ваш автомобиль будет намного дольше выглядеть чистым, потому что грязь не может прилипать к поверхности кузова обработанной воском. Достаточно сильно снизится аэродинамическое давление при езде. Немаловажным плюсом воска является то, что в наше время он не очень дорого стоит. Наносить его на поверхность совсем несложно, главное, что воск есть в двух состояниях: жидком и твёрдом, и он абсолютно не имеет никакого запаха!
Касаемо горячего воска — большим недостатком нанесения воска на автомобиль есть то, что если его плохо нанесут, то будут сильные разводы. Его наносят достаточно долго, поэтому если Вы спешите, лучше откажитесь от услуги.
Существует довольно много различных видов воска, поэтому определенно сказать, какой из них лучше, а какой хуже, тяжело. Вы можете сделать выбор воска, доверяя своему вкусу и опыту. Если хотите, чтобы эффект был быстрым, а времени потратилось как можно меньше, стоит воспользоваться воском в виде спрея (холодный воск). Но если же у Вас есть свободное время и силы, то Вы спокойно можете выбрать твёрдый воск или горячий воск.
Нанести воск на поверхность автомобиля можно и самостоятельно. Для этого необходимо хорошо вымыть поверхность. Аккуратно снимите верхний слой покрытия. Можете использовать специальную глину для детейлинга, купленную не в Китае а в профессиональном автомагазине. После того, как вы вымыли и очистили поверхность вашей машины, можете приступать к нанесению воска. Не спишите, чтобы не наделать разводов, о которых говорилось ранее. Эту работу нужно выполнят очень аккуратно.
Абсолютно не важно, какой именно вы выберите воск для автомобиля. Важно то, что вы останетесь очень довольны полученным результатом!
pennik.ru
Как правильно выбрать жидкий воск для автомобиля
Красивое презентабельное авто всегда привлекает внимание, кроме того, внешне ухоженный автомобиль вызывает завистливые взгляды со стороны остальных участников движения, чьи транспортные средства не выделяются из общей массы. Поэтому каждый автолюбитель должен следить не только за техническим состоянием своего транспортного средства, регулярно проходя техобслуживание и меняя расходники, но и заботиться о внешности своего «коня», чтобы он не постарел раньше времени. Очень часто на парковках можно увидеть машины, которым нет и десяти лет, а их лакокрасочное покрытие уже подверглось абразивному воздействию. Как показывает практика, испортить краску очень просто, достаточно лишь несколько раз стереть пыль сухой ветошью – и всё, на капоте и остальных элементах появляются микроскопические царапинки, которые негативно воздействуют на защиту машины от коррозии. Постоянное нахождение автомобиля под палящими лучами солнца и воды в несколько раз усугубляют проблему, «благодаря» чему маленькая трещина становится отчётливо видимой царапиной. Вернуть былой блеск помогает специальный жидкий воск для авто, все преимущества и недостатки которого, а также критерии выбора этого средства, будут рассмотрены в нижеприведённом материале.
Для сохранения внешнего вида автомобиля необходимо использовать специальный жидкий воск
Достоинства применения жидкого воска
В последнее время автовладельцы, которые заботятся о красоте и продлении жизни своего автомобиля, стараются постоянно уделять внимание своему транспортному средству, в частности, покрывая лакокрасочное покрытие авто специализированным восковым составом. Стоит отметить, что таких средств на рынке очень много, можно с лёгкостью подобрать качественное и недорогое вещество, которое затормозит старение и износ краски, сделает процесс мытья автомобиля более быстрым, а также сэкономит время на сушке.
Горячий воск, как и другое типовое средство, способен создать на машине невидимый защитный слой, который будет обладать важными гидрофобными способностями. Средство, в основе которого есть воск, проникает в поры лака, за счёт чего в буквальном смысле «выпихивает» из них влагу, грязь и другие химически агрессивные вещества.
После нанесения жидкого воска на кузов транспортное средство очевидно преображается, оно становится более блестящим и сияющим. Кроме того, обработанная поверхность будет выглядеть более гладкой.
Интересен тот факт, что по ровному покрытию кузова сухая ветошь быстро скатится вниз под воздействием только своего веса. В свою очередь, на необработанной поверхности машины такую манипуляцию произвести не удастся. Особенно интересно наблюдать за автомобилем с восковым покрытием во время дождя или мойки — попадающие на кузов капли мгновенно собираются в маленькие шарики и, не расплываясь по поверхности, скатываются вниз.
После дождя на машине, которая обработана воском, появляются красивые капельки!
Жидкий воск для авто препятствует глубокому проникновению дорожной пыли и грязи в покрытие, позволяя владельцу машины сэкономить денежные средства на количестве моек.
Главные плюсы воскового состава
Если нанести жидкий или горячий воск на автомобиль, то:
- покрытие транспортного средства обретёт первостепенный блеск;
- очередная мойка машины пройдёт в несколько раз быстрее за счёт незначительного проникновения частиц пыли и грязи в поры лакокрасочного покрытия;
- автомобиль высушится очень быстро;
- кузов будет надёжно защищён от проникновения грязи и пыли;
- автомобиль не будет подвергаться вредному воздействию ультрафиолетовых лучей.
Стоит отметить, что покрыть современным восковым составом можно абсолютно любое транспортное средство, вне зависимости от того, сколько лет автомобилю. Покрыть воском можно даже новые машины, такое мнение поддерживают даже зарубежные компании-автопроизводители. Однажды проведя такую процедуру, автовладелец надолго позабудет о следующем «приёме» вещества, так как первого нанесения хватит надолго. Целесообразно наносить вещество на основе воска на все автомобили, которые прошли процедуру полировки для восстановления старых изношенных покрытий.
Рекомендуется наносить воск и на новые автомобили
Выбор жидкого воска в зависимости от типа вещества
Современный жидкий воск для авто
может быть трёх видов:- холодный;
- горячий;
- пенный.
Холодный жидкий воск для авто представляет собой специальную жидкость, в составе которой в большом количестве присутствуют катионные поверхностно-активные вещества и эмульсионные средства.
Приобретать именно этот состав следует тем, кто желает скрыть на своём транспортном средстве микроскопические трещины, незначительные неровности и царапины. Кроме этого, это вещество помогает создать дополнительный защитный слой, придавая автомобилю первостепенный блеск. Наносить холодный жидкий воск для авто следует вручную. Из отрицательных моментов стоит отметить относительную недолговечность, средство придётся вновь распределять по кузову практически после каждой мойки.
Горячий воск по своей консистенции сильно отличается от ранее описанного средства, так как представляет собой жироподобное вещество, которое может иметь как искусственное, так и натуральное основание. Средство способно плавиться при температуре от 40 до 90 градусов. Если автовладелец решил приобретать именно такой состав, то целесообразнее останавливать свой выбор на товаре самых известных производителей, которые используют в своих продуктах карнаубский воск, для которого характерна полная прозрачность, высокая температура плавления и высокая стойкость к износу. Как показывает практика, вещества на основе горячего воска способны защищать поверхность автомобиля целый год после единовременного нанесения. Чтобы им правильно воспользоваться, необходимо будет развести состав в горячей воде в определённых пропорциях, после чего посредством губки или салфетки располировать воск.
Процесс обработки горячим жидким воском
Пенный воск по своим характеристикам имеет много общего с предыдущим средством. Однако, для правильного и равномерного нанесения автовладельцу придётся прибегнуть к дополнительному специальному оборудованию. Такая необходимость связана с особенностями состава. Только с помощью оборудования можно будет нанести пенную эмульсию так, чтобы она хорошо удерживалась на кузове транспортного средства и при этом равномерно располировалась.
На самом деле, процесс нанесения жидкого, горячего или пенного воска не сложен, гораздо труднее подобрать оптимальное вещество, которое бы соответствовало одновременно финансовым возможностям и ожиданиям потребителя. Несмотря на то что горячие составы стоят дороже всех остальных веществ, их срок службы полностью окупает затраты.
Перед применением любого средства следует руководствоваться простыми правилами, в частности не наносить восковое покрытие под прямыми солнечными лучами и хорошо взбалтывать состав перед использованием. Прежде чем приступить к процедуре, следует тщательно изучить инструкцию, чтобы впоследствии не расстраиваться из-за потраченных впустую денег по собственной невнимательности.
Заключение
Выбрать качественный жидкий воск для авто не трудно, в этом вопросе следует исходить исключительно из возможностей автовладельца: чем больше он готов заплатить за брендовый воск, тем больше времени его машина будет находиться под надёжным покрытием. Как показывает практика, бюджетные составы дают эффект, но он весьма непродолжителен. Хозяину авто придётся вновь и вновь полировать своё транспортное средство после очередной мойки.
Что касается способа нанесения воска, то, естественно, лучше всего купить более-менее дорогой состав и обратиться за помощью к сотрудникам специализированного сервисного центра. Используемая в компании технология нанесения может дать большую гарантию, авто, вероятнее всего, будет покрыто высококачественными ингредиентами. Специальные моечные комплексы профессионально обрабатывают машину качественными составами, тратя на процедуру минимально возможное время.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне Мас Моторсrating-avto.ru
Покрытие воском автомобиля (отзывы, описание)
| На автомобильных мойках часто предлагают дополнительную услугу, которая называется «обработка воском автомобиля». Будет ли польза от такой обработки кузова или это пустая трата денег? Давайте попробуем разобраться, зачем покрывать воском машину и какие есть отзывы по данной услуге.. |
Покрытие автомобиля воском преследует несколько целей:
- защита лакокрасочного покрытие автомобиля от вредного воздействия окружающей среды (реагенты, применяемые в зимнее время, грязь, ультрафиолетовое излучение).
- придание автомобилю эффект блеска.
Воск для автомобиля может быть:
- Спрей-воск.
- Жидкий воск.
- Жесткий (твердый) воск.
- Синтетический воск для автомобиля.
После покрытия машины воском в дождливую погоду с его кузова будут скатываться шарики воды. В ясную погоду наличие воска можно определить по более заметному блеску лака. На ощупь поверхность кузова будет более скользкой, чем до обработки.
Стоит ли покрывать машину воском? Отзывы весьма противоречивы. Часть автолюбителей относятся к этой процедуре положительно, не жалеют средств и периодически покрывают кузов автомобиля воском. Другие утверждают, что после обработки машины воском не видят разницы и грязь прилипает точно также, как и без него. Чтобы ответить на этот вопрос мы решили сделать несколько опросов на эту тему. Кстати, а Вы знаете, какой воск для автомобиля лучше выбрать?. А как считаете Вы, нужно ли покрывать воском машину?
|
Я пробовал наносить жидкий воск на кузов автомобиля и.. |
Я пробовал обрабатывать кузов машины жидким воском и.. |
|
Когда лучше использовать жидкий воск? |
Будете ли Вы советовать использовать жидкий воск? |
Добавить комментарий
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai