Автомобильный проектор – Проектор на лобовое стекло автомобиля с навигатором.

HUD проектор iMars™ A200. Показатели работы систем автомобиля на лобовое стекло.

Всем привет!
Из названия обзора, думаю, все поняли, что это за устройство и для чего оно нужно.
Однако для порядка расскажу чуть подробнее.
Этот гаджет, подключенный к сервисному разъему автомобиля или иначе, позволяет выводить на лобовое стекло показатели работы двигателя, скорости движения автомобиля, напряжения в бортовой сети и т.д. и т.п. в зависимости от модели. Кому интересен вопрос, приглашаю под кат.
Сказать, что HUD проекторы это ноу хау, наверное нельзя. Первые подобные устройства для авто появились в 90-х годах прошлого века. В Европе первопроходцами в этой области стала компания BMW.
Однако изначально такой способ вывода и представления информации нашел применение в военной авиации, а уже оттуда перекочевал в автомобилестроение.
Сегодня хочу представить Вашему вниманию HUD проектор iMars™ A200.

Технические характеристики и возможности:

1. Подключение к диагностическому разъему с протоколом OBDII или EUOBD;
2. Габаритные размеры: 9*5.4*1.2 см;
3. Многоцветный экран;
4.Отображаемые параметры: скорость, об/мин, температура охлаждающей жидкости, напряжение в бортовой сети;
5. Звуковая сигнализация низкого напряжения, высокой температуры охлаждающей жидкости, превышении скорости, превышение количества оборотов двигателя, усталости водителя;
6. Автоматическая и ручная регулировка яркости отображения информации;
7. Возможность ручной установки порогов сигнализаций.
8. Задержка выключения проектора после выключения зажигания.

Поставляется в аккуратной глянцевой коробке. Дизайн прозаичный, но вместе с тем привлекательный. Как вариант, на подарок будет не стыдно.

Внутри коробки в картонном бампере сам проектор, под ним кабель для соединения с разъемом автомобиля, инструкция, липкий коврик для закрепления проектора в рабочем положении в автомобиле и специальный пленочный экран.

Если в автомобиле установлено двухслойное стекло, то изображение на лобовом стекле будет двоиться. В этом случае как раз пригодится упомянутый пленочный экран. С него снимаются защитные пленки и, указанными на стикерах сторонами экран приклеивается на лобовик.

Инструкция на английском довольно объемная, но интуитивно все понятно даже без глубоких знаний языка.
Габариты – полтора спичечных коробка).

Транспортировочная пленка, как видим, присутствует.

На дальней стороне корпуса разъем для подключения шнура, с левой стороны кнопка включения/выключения и трехпозиционная кнопка изменения режимов отображения информации и установок. Нажимается вперед, назад и перпендикулярно корпусу.

Плоский, гибкий шнур длиной полтора метра. С одной стороны разъем OBDII, с другой USB mini-B.

Естественно интересно было узнать, что там внутри).
Для этого нужно снять декоративную пленку с лицевой стороны и открутить четыре мелких самореза.

Далее откручиваем пару еще более мелких саморезов и вынимаем плату.

Как видим, качество пайки и сборки платы очень даже приличное. Кроме того, теперь имеем возможность зайти на сайт производителя и ознакомиться со всем ассортиментом продукции.
Из комплектующих видим:

AT24C02N – последовательная энергонезависимая память.
MM32F103 — микропроцессор.

LM393 – сдвоенный компаратор
А1050/С — высокоскоростной CAN приемопередатчик

MP1482DS — Понижающий импульсный стабилизатор
MBI5020GP – похоже, драйвер светодиодов, но даташит найти не удалось.

Осталось установить на торпеду, подключить и посмотреть, как устройство работает.
Подключаем к сервисному разъему, включаем кнопку ВКЛ/ВЫКЛ и поворачиваем ключ зажигания.
Возникли сложности с установкой так, как его рельеф торпеды сложный и горизонтальной поверхности нет. Есть лишь узкая полоска у самого стекла, но в этом случае изображение было слишком мелким, что отвлекало внимание от дороги.
Если же разместить перед спидометром, то получалось вот так:

Кроме того, без пленки изображение двоилось. Начал экспериментировать. Опять же, чтобы цифры были более менее приемлемого размера нужно, чтобы угол наклона пленки (стекла) к проектору был побольше. В моем случае лобовиком накрыли половину моторного отсека и угол наклона стекла недостаточный для нормального отображения информации.
Пришлось зажать пленку штеккером шнура к корпусу проектора и расположить перед спидометром для проверки соответствия показаний.

Сразу после включения взору доступны четыре вида информации: Тахометр в виде четырехцветной светодиодной шкалы снизу (на пленке) и по выбору скорость в км/ч (первый экран), температура охлаждающей жидкости (второй экран), напряжение в бортовой сети (третий экран).
В моей машине установлена автоматическая коробка передач и на тахометр смотрю редко. Поэтому сразу сравнил показания спидометров.

Значения совпадают. Лишь при ускорении есть некоторая инерционность проектора, буквально на секунду. В тех машинах, где спидометр стрелочный (а их большинство) это будет вовсе незаметно.
Для переключения на отображение температуры охлаждающей жидкости нужно кратко нажать трехпозиционную кнопку перпендикулярно корпусу, т.е. утопить ее.

Хотим мониторить напряжение в бортовой сети – утапливаем кнопку еще раз.

Если же на пару секунд нажать к себе, то выключим звуковые сигналы проектора. Чтобы включить снова жмем к себе на пару секунд.
Функционал проектора позволяет вводить корректировки спидометра и программировать пороги срабатывания сигнализаций.
Для этого нужно на пять секунд утопить трехпозиционную кнопку.
В целом доступно 10 установок, которые следуют последовательно друг за другом. При этом на шкале тахометра будет прибавляться по одному светящемуся светодиоду.
Первая установка — на шкале тахометра светится один светодиод, а на пленку проецируется число 107 – это корректировка показаний спидометра. Двигая кнопку от себя, к себе вносим поправку отображения скорости.

Вторая установка – тут выбираем яркость свечения светодиодов. Доступно 5 значений от 1 до 5 и автоматический режим 0.

Третья установка – задаем порог срабатывания сигнализации при достижении охлаждающей жидкостью определенной температуры. Регулируется от 50 до 150 градусов. По умолчанию установлено 120 градусов. Наверняка будет удобно зимой – установил порог 50 градусов, услышал сигнал и можно ехать.

Четвертая установка – сигнализация низкого напряжения в бортовой сети. Регулируется от 10 до 15 вольт. По умолчанию установлено 11 (отображается как 110).

Пятая установка – порог срабатывания сигнализации при превышении заданного значения оборотов двигателя. По умолчания 5000 оборотов. Регулируется от 1000 до 7500 оборотов в минуту. Установил 2500 – при достижении пищит.

Шестая установка – сигнализация превышения скорости. Регулируется от 0 до 199 км/ч. По умолчания установлено 150 км/ч. Если установить 0, то активируется трехуровневая сигнализация 50, 80, 120 км/ч. Для проверки установил 30 км/ч – пищит. Потом попробовал в городских условиях при 60 км/ч — дисциплинирует.

Седьмая установка – сигнализация времени проведенного за рулем. По умолчания установлено 4 часа. Меняется от 1 до 10 часов. Кроме семи светодиодов еще светится значок часов.

Восьмая установка – на шкале тахометра светятся восемь светодиодов и можно выбрать единицы измерения скорости – км/ч или мили/ч.
Девятая установка – задаем порог включения дисплея. Регулируется от 0 до 15 вольт.

Десятая установка – задается задержка выключения проектора. Это для тех у кого авто с дурбонаддувом и турботаймом, автоматической системой запуска/останова двигателя. Регулируется от 10 до 180 секунд. По умолчанию 10.

Для сброса всех настроек до заводских нужно на выключенном проекторе утопить трехпозиционную кнопку и включить питание. Когда все светодиоды загорятся, кнопку нужно отпустить. Сброс завершен.
Ну и последняя, и в то же время крайне полезная функция – сброс кода ошибки.
Для этого включаем проектор кнопкой ВКЛ/ВЫКЛ. Гаджет устанавливается в обычный режим отображения оборотов двигателя и, например, скорости. Потом нажимаем трехпозиционный переключатель на две секунды от себя. Начнут светиться все светодиоды, что означает сброс кодов ошибок. Еще раз нажимаем ту же кнопку и выходим из режима сброса кодом ошибок.
Честно скажу, что эту функцию проверить возможности не было. Заехал на СТО с данным вопросом, на моей машине ошибок диагностика не выявила. У меня платить за диагностику чужой машины желания не возникло, а диагностировать чужую бесплатно для эксперимента персонал СТО не захотел. У владельцев авто оплатить выявление ошибок диагностическим сканером, сброс ошибок обозреваемым гаджетом и проверку сброса диагностикой так же энтузиазма не вызвало.
В итоге, к несомненным, с моей точки зрения, плюсам отнесу:
— возможность мониторинга напряжения в бортовой сети и температуры охлаждающей жидкости. Возможно, кому-то эта информация позволит избежать дорогого ремонта;
— сигнализацию превышения заданного количества оборотов двигателя. Особенно будет полезна водителям с небольшим опытом вождения;
— сигнализацию превышения скорости, что добавит дисциплины на дороге;
— замену стрелочных показометров температуры ОЖ и спидометра на цифровой вариант;
— функцию сброса кодов ошибок.
Остальные сигнализации как приятный бонус.
К минусам отнесу, наверное, силиконовый коврик – ну, очень мягкий и липкий. Как он поведет себя при высокой температуре окружающей среды не известно, но рисковать не стал).
Эффективность установки гаджета не в последнюю очередь зависит от рельефа торпеды и угла наклона стекла. Хотя, возможно это я привык к большим цифрам своего спидометра. С другой стороны, тут к гаджету претензии не уместны, ибо каков угол наклона стекла, такова и величина изображения.
По поводу «нужен, не нужен», «колхоз» и т.д…
Тут все индивидуально. Кто-то приверженец аскетизма и дополнительных гаджетов не приемлет. Будь то проектор, камера заднего вида или парктроник. А кому то дополнительная информация о работе автомобиля и сигнализации будет полезны.
В общем, каждый решает для себя самостоятельно и сугубо индивидуально.

КУПОН НА 15% СКИДКИ ПРИ ПОКУПКЕ — 11annvauto15%

Видеоверсия обзора здесь.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

mysku.ru

для чего нужен, разновидности, установка

Проектор на лобовое стекло автомобиля представляет собой специальное устройство, которое выводит изображение с приборной панели чуть ниже уровня глаз водителя. В массовое производство данный вид техники вышел совсем недавно, и многие люди не успели ознакомиться с этой новинкой поподробнее.

Для чего это нужно

«Head Up Display» — именно так звучит название данного устройства на английском языке, что дословно переводиться как «Дисплей поднятой головы». По заверению производителей, такой проектор на лобовое стекло позволяет водителю полностью сосредоточиться на дороге и не отвлекаться на мониторинг приборной панели для отслеживания основных показателей работы: количества оборотов, скорости, расхода топлива и т.д.

Более усовершенствованные модели позволяют проецировать не только основную, но и дополнительную информацию. Например:

• показатели тахометра;
• режим работы круиз-контроля;
• вид с инфракрасной камеры ночного видения;
• навигатор и др.

Такое устройство существенно повышает безопасность езды в связи с тем, что водитель перестает отрывать глаза от дороги и может своевременно среагировать на возникшие дорожные ситуации.

Автомобильный HUD-проектор устанавливается на приборную панель и фиксируется на ней с помощью специальных крепежных элементов. Помимо самого устройства и механизмов крепления, в комплект входит специальное стекло, предназначенное для отображения проецированного изображения.

Виды HUD-дисплеев

Как и у большинства вида техники, у проектора на автомобильное лобовое стекло  существует собственный критерий, по которому производиться их классификация. В зависимости от функционального назначения выделяют три типа техники.

1. Мультимедиа-дисплей. Данная модель проектора, помимо графического отображения информации, оповещает водителя в случае, если какой-либо из показателей превышает установленную норму. Так, можно установить максимально допустимую скорость движения, и, в случае ее превышения, прибор своевременно уведомит об этом водителя.
   
2. Проектор скорости движения. Наиболее простая с технической точки зрения модель устройства. Единственное функциональное назначение – проецирование скорости движения автомобиля и других основных показателей на лобовое стекло. Не обладает никакими дополнительными функциями.
   
3. Дисплей-навигатор. Помимо основных показателей, данная модель может осуществлять навигационную деятельность и проецировать местоположения вашего автомобиля на лобовое стекло. Как правило, такие модели, помимо всего прочего, могут воспроизводить как аудио, так и видеоинформацию со считывающего устройства.
   

Установка HUD-проектора

Осуществить подключение данного устройства можно двумя способами:

• через автомобильный прикуриватель;
• через бортовой компьютер.

Наиболее простым вариантом является подключения проектора через прикуриватель автомобиля. Для этого необходимо соединить шнур питания аппарата с прикуривателем автомобиля. Настройка положения проектора и наклеивание специальной пленки не вызовут у вас особых затруднений.

Обратите внимание, что специальную пленку необходимо наклеивать только на чистую и недеформированную поверхность. В противном случае есть возможность получить некрасивую и нечеткую картинку.

Если вы не обладаете специальными навыками, подключение дисплея через бортовой компьютер лучше доверить специалисту. Это сложный процесс, который в случае ошибки может повлиять на функционирование всей системы автомобиля.

tehnika.expert

дисплей — автомобильный проектор на лобовое стекло

Доброго времени суток. Я уже писал о том, что не так давно стал обладатель своей детской мечты — раллийной машины-легенды Lancia Delta Inegralr HF. Писал я и о том, что не все меня устраивает со стороны ее электронной «начинки». Как ни крути, а с того момента как моя Дельта сошла с конвейера прошло уже почти тридцать лет.

В прошлом своем посте (https://www.taker.im/review/7423-zapusk-dvigatelya-s-knopki-start-stop-firmyi-Pivot), я рассказывал о кнопки зажигания «Старт-Стоп» которую заказывал на АлиЭкспресс. Как и говорил ранее, устанавливать я ее буду на выходных, ну а сейчас время для нового обзора.

Что такое HUD-дисплей?
Сегодня у нас речь пойдет о ХАД-дисплее. ХАД-дисплей (Head Up Display) — дословно можно перевести как: — «дисплей поднятой головы». В народе у нас этот девайс называют — проектор на стекло. Он проецирует разные показатели (скорость, обороты двигателя, напряжения бортовой сети, расход топлива и т.д.) автомобиля на лобовое стекло.

Откуда он взялся?
Изначально, ХАД-дисплей был разработан вовсе не для автомобилей, а для самолетов-истребителей военно-воздушных сил США. Делалось ото с одной целью — максимально сократить время (а это доли секунды) которое уходит у пилота, в то время когда он смотрит на приборы.

Как я загорелся ХАД-дисплеем
Все началось еще два года назад, когда муж моей сестры приобрел себе Buick Randevouz. Бьюик Рандеву — это огромный семиместный джип, не паркетник =). Так вот, покупал он его в другом городе и попросил меня поехать за машиной вместе с ним. Туда мы добирались на его Mazda CX-9, а назад я имел удовольствие ехать за рулем Бьюика Рандеву. Так как переоформление заняло у нас почти целый день, то назад мы ехали уже ночью. Как только появились сумерки, я включил габаритные огни и вуаля на лобовом стекле у меня начали дублироваться показатели спидометра. Шестьсот километров за рулем настоящего американского внедорожника прошли как одно мгновение. Но, больше всего я не мог забыть тот спидометр бледно-зеленого цвета который проецировался у меня на лобовом стекле.

Покупка девайса под названием HUD
Мой товарищ пошел простым путем: он скачал приложение SpeedFox для своего мобильный телефон на Анроиде и потом клал телефон под лобовое стекло. Меня такой вариант не устраивал, и так как я легких путей не ищу, Два года назад, я начал поиски этого чуда в интернете. я начал поиски… Искал везде: в интернет-магазинах, на аукционах, на площадках с частными объявлениями. А нашел его вот здесь на АлиЭкспрессhttp://ru.aliexpress.com/item/2015-W02-HUD-5/32353508228.html?s=p. Что сразу понравилось, так это богатая начинка (так говорилось в описании), совместимость с интерфейсом OBD II и бесплатная доставка. Немного правда не устраивала цена, все таки почти пятьдесят баксов — дороговато… Но все таки я заказал его.
Продавец товар отправил быстро и выслал мне трек-номер RC858046802CN для отслеживания моего ХАДа.
Товар шел чуть больше месяца. Скажу честно, боялся что вообще не придет… Потому-что в тот момент, как раз две посылки до меня не дошли. Но все обошлось.

ХАД-дисплей 
ХАД-дисплей пришел ко мне хорошо упакован. Пупырчатой пленки продавец из поднебесной не пожалел. Напомню, что на АлиЭкспресс покупки страхуются и если товар придет поврежденным, то покупатель имеет право открыть спор (Open dispute) и не оплатить товар. Поэтому в последнее время китайцы очень внимательны к упаковке. А так как мой ХАД-дисплей весьма не дешовая вещь, по меркам АлиЭкспресс, то и к упаковке внимание было уделено должное.
 Раскрыв серый пакет с надписью ChinaPost и развернув километр пупырчатой пленки, я нашел вот такую коробочку.

Открыв верхнюю крышку картонной упаковки, передо мной по

www.taker.im

Проектор на лобовое стекло – особенности устройства + Видео

Проектор на лобовое стекло является одним из новых устройств, призванных повысить уровень безопасности и комфорта для водителей автомобилей.

1 Что представляет собой проектор на лобовое стекло?

Для того чтобы помочь водителю автомобиля сосредоточиться на дороге и не отвлекаться на приборную панель, был изобретен HUD-проектор на лобовое стекло (Head Up Display) — специальная система в автомобиле, которая позволяет проецировать различного рода данные прямо на лобовое стекло автомобиля (скорость, количество оборотов и т.д). Такие системы позволяют удобно следить за важными показателями, не отрывая своего взгляда от дороги.

Устанавливается проектор на лобовое стекло прямо на приборную панель автомобиля. Благодаря портативности каждый водитель может расположить агрегат в самом комфортном для себя месте. Яркость световой индикации можно изменить в настройках. В комплекте, как правило, есть специальная темная пленка, которая клеится на стекло автомобиля, чтобы данные с датчика были четко различимы во время езды днем. Во избежание соскальзывания элемента в комплекте присутствует специальный коврик или крепления для фиксации на панели автомобиля.

Проектор на лобовое стекло

Проектор на лобовое стекло обладает еще одной весьма полезной способностью — он может извещать водителя звуковым сигналом о превышении скорости (порог активации можно изменить в настройках, как и продолжительность звукового сигнала). Некоторые устройства способны сигнализировать и в других случаях, например, при повышении температуры двигателя автомобиля.

Наличие такого механизма может существенно повысить внимательность водителя на дороге и снизить риск возникновения ДТП.

Однако не стоит думать: «Куплю себе проектор скорости на лобовое стекло и сразу стану водить лучше». На дороге всегда нужно быть внимательными.

2 Чем отличаются?

Существует множество фирм-производителей подобных устройств. Они могут отличаться по следующим основным признакам:

• количество отображаемой информации;
• дизайн и количество проецируемых данных;
• способ подключения.

Некоторые приборы проецируют лишь спидометр (они так и называются — проектор спидометра или проектор скорости на лобовое стекло). Другой вариант вдобавок может информировать водителя о количестве оборотов двигателя, степени заряда аккумулятора, температуре двигателя, данных парктроника и даже о давлении в шинах. Подобные датчики с функцией отображения количества оборотов в цифрах могли бы быть полезными для начинающих курсантов автошкол.

Показания протектора

Помимо простых цифр для обозначения скорости производители добавляют на дисплей всевозможную дополнительную информацию, например, время, схема автомобиля и шкала тахометра. Очень удобно.

Способов подключения несколько. Это может быть проектор на лобовое стекло, который даже не нужно никуда подключать в автомобиле (функционирует через данные GPS). Либо это девайс, подключаемый к универсальному порту ODB-II (On-Doard Diagnostic), но нужно уточнять, подходит ли данная модель к определенной марке автомобиля. Имеются даже варианты подключения через привычный разъем автомобильного прикуривателя.

3 Проектор на лобовое стекло: интересные факты

Впервые идея продублировать показатели ряда пилотажно-навигационных приборов пришла в головы людей из конструкторских бюро США и СССР в начале 60-х гг. Занимались эти бюро проектированием авиационного оборудования для военной авиации.

Данные проецировались на специальное ударопрочное стекло над приборными панелями. Сделано это было для того, чтобы пилот не отвлекался на контроль параметров при выполнении задачи. Дублировалась следующая информация: скорость, высота, вертикальная скорость, крен и тангаж, курс, прицельная информация.

Проецирование данных на специальное ударопрочное стекло

Так как информация проецировалась на переднее стекло, в русскоязычной технической терминологии прижился термин ИЛС (индикатор лобового стекла). Отсюда и была взята мысль создать автомобильный проектор на лобовое стекло.

В некоторых моделях автомобилей прибор устанавливается прямиком с завода. Такие устройства встроены в автомобили BMW 5 и 6 серий, Citroen C6, Corvette Z06.

Цветное изображение, которое проецирует проектор на лобовое стекло, появилось лишь в 2001 году, до этого оно было монохромным.

Путем несложных вычислений определено, что брошенный на приборную панель взгляд при езде со скоростью 60 км/ч стоит водителю 16 м участка дороги за каждую секунду. Исходя из этих данных можно считать проектор на лобовое стекло очень полезным изобретением.

tuningkod.ru

Портал о мультимедийных проекторах » Обалденная мобильная инсталляция

Приветствую Вас, уважаемые посетители блога «Проекторщик». Приношу свои извинения перед постоянными читатетлями за достаточно долгий перерыв в донесении новой интересной информации из мира проекторов. Отпуск, маленький ребенок… Ну, думаю, Вы меня понимаете. Да и работы на основном месте службы тоже хватает.

Был тут в командировке в Санкт-Петербурге. Выдалась возможность лично поздравить победителя конкурса. Алексей, привет тебе. Хорошо посидели

Участвуйте и Вы в моих конкурсах. А дабы их не пропустить — подписывайтесь на новости .

Ну а теперь, к теме поста. В Беларуси — стране, которую я обожаю за чистоту, порядок и приятных людей, есть компания RazMAX. Ребята из этой компании реализуют отличные проекты с использованием проекторов. На страницах моего блога Вы уже встречались с ними в детском магазине и с виртуальным продавцом. Это интересные проекты. Но таких тысячи. Сегодня же речь пойдёт о более нетривиальной задаче, реализация которой меня лично по-настоящему впечатлила.

Слово RazMAX.

«Часто необходимо сделать нечто уникальное. Клиенты хотят иметь некую отличительную черту, которой нет ни у кого. Так было и в этот раз.
Пожелания клиента были сформулированы доступно и точно: необходим экран максимально возможных размеров на заднем стекле его автомобиля. Изображение должно быть видно вечером и ночью. Если можно парочку роликов для первой эксплуатации.

Получив четкие указания мы приступили к работе. Первым делом мы подумали о других участниках дорожного движения, а также безопасности самого хозяина транспортного средства. После недолгих раздумий решили использовать прозрачную пленку обратной проекции. Такой тип пленки позволит видеть через стекло днем, без ухудшения видимости. Вечером и ночью изображение видно как голограмма, переведя взгляд за пределы изображения, едущие сзади водители смогут видеть сквозь изображение. Таким образом мы решили нашу первую проблему видимости через заднее стекло днем и ночью. Также такое решение предало шарма и эксклюзивности автомобилю.

Следующим этапом стали расчеты яркости и размеров экрана. Описывать формулы, методы проведения замеров, технические данные автомобиля и другую информацию обрабатываемую нами в таких проектах будет долго и занудно. Перейдем сразу к результатам:

Проектор мы решили установить светодиодный Benq GP2. 200 Люмин яркости для такого экрана вполне достаточно. Также важным аспектом при выборе проектора стало фокусное расстояние и возможность оптики сохранить резкость изображения на выпуклой поверхности стекла. Местом установки стал пол багажника. Такое решение было оправданно тем, что проектор будет светить под углом, а едущие сзади водители не будут видеть объектив проектора, следовательно невозможна ситуация с попаданием луча проектора в глаза. Угол наклона был выбран с учетом наклона самого стекла крышки багажника.

Пожелания заказчика выполнены! Получился экран с размерами 72×35 см, стекло осталось прозрачным, система не принесет вреда окружающим, яркость экрана оптимальна для работы в вечернее и ночное время в освещенных участках города. Для полного эффекта не хватает видео ролика. Так как экран прозрачный, мы решили сделать видео ряд на основе голограммных изображений…

Клиент сразу же одобрил рассчитанный нами проект и мы приступили к его реализации.
Первым этапом была наклейка пленки. Задача не легкая так как пленка очень плотная, а поверхность имеет выпуклую форму. 72×35 см площади, 3 часа времени, некоторые наработки и оклейка стекла благополучно закончилась. Теперь установка проектора. Для этого нами было изготовлено специальное крепление на липучках. Проектор устанавливается на крепление, которое крепиться липучками к ковру в багажнике автомобиля. Подключение проектора осуществили через автомобильный инвертер от прикуривателя. Последние приготовления к запуску, регулировка положения проектора, резкости, коррекции трапеции и вот долгожданный момент:

Когда был запущен ролик с изображением, результат поразил нас всех, действительно получился уникальный продукт для авто тюнинга. Не долго думая мы сняли небольшое видео данной инсталляции:

Со своей стороны предоставляем для использования без ограничений авторское право на публикацию  данных материалов блогу http://ProjectorMan.ru в сети интернет и других изданиях, с указанием автора материала.» Так что, если захотите поделиться с кем-то данной статьей, не забудьте указать меня как источник 😉

Статья подготовлена в компании RazMax
Торговая марка “RazMax”
Моб. +375 (29) 675-55-54
e-mail: [email protected]
www.razmax.by
Канал RazMAX на YouTube

Ребята, спасибо! Уверен, многим посетителям эта идея как минимум понравиться, а может и заставит задуматься о тюнинге своего авто.

Буду признателен всем посетителям за то, что поделитесь статьей в соцсетях и подпишитесь на новости.

projectorman.ru

Проектор на лобовое стекло автомобиля

Водители должны быть очень внимательными и ответственными за рулем, так как контроль над дорогой очень важен. В этом водителям помогают различные технические разработки. Head up display или как его еще сокращенно называют HUD, в переводе с английского языка означает дисплей поднятой головы. В России представленное устройство называется проектором на лобовое стекло автомобиля. Проектор на лобовое автомобильное стекло показывает водителю обстановку на дороге.

Проектором на лобовое стекло автомобиля называется специальная система, которая дает возможность проецирования информации прямо перед водителем, то есть на лобовое стекло.

Проектор на лобовое стекло

Благодаря протектору на лобовое стекло транспортного средства водителям больше не нужно будет отвлекаться на панель приборов, так как вся информация будет размещаться перед глазами, а яркость и четкость изображения дает возможность считывать полученную информацию даже при свете дня. Главной темой сегодняшней статьи будет проектор на лобовое автомобильное стекло.

Итак, в представленной статье размещены ответы на такие довольно распространенные вопросы:

• Что собой представляет проекция на лобовое автомобильное стекло?
• Как устроен проектор на лобовое стекло?
• В чем заключается принцип действия проектора на лобовое стекло автомобиля?

Основная информация о проекторе

Тюнинг транспортного средства является достаточно широким понятием, так как он включает в себя модификации кузова, аудиосистемы, подсветку, оптимизацию систем впрыскивания топлива и многое другое. В свою очередь проектор на лобовое автомобильное стекло относится к отдельной категории приборов, которые влияют на стандартную комплектацию транспортного средства. Использование таких устройств значительно повышает уровень удобства и безопасности на дорогах. Стандартные навигационные системы являются менее удобными в использовании, так как водителю приходится постоянно отвлекаться от дороги и считывать данные с карты на дисплее навигатора.

Естественно это небезопасно, так как водитель постоянно отвлекается от дороги, а еще большее неудобство использования таких приборов видно во время тумана, дождя, сильного снегопада или в ночное время.

Проекция на лобовое автомобильное стекло является светодиодным дисплеем, проецируемым показания панели приборов, таких как скорость, температура контура охлаждения, количество оборотов двигателя автомобиля и многое другое. Hudway является уникальным предложением, позволяющим водителям транспортных средств сосредоточить внимание исключительно на дороге. Причем водителям больше не нужно будет обрабатывать специальные значки, аудиокоманды и развязки навигатора.

Кроме скорости передвижения автомобиля, в различных сочетаниях проектор показывает описание характеристик тахометра и напряжения бортовой сети. Температуры охлаждающей системы и данные о включении габаритов тоже входят к описанию характеристик тахометра.

Спроектированная информация значительно упрощает считывание уровня скорости передвижения автомобиля и предоставляет водителю возможность контролировать состояние транспортного средства. Также проекция лобового стекла автомобиля предоставляет дополнительную информацию о текущей скорости и расстоянии до следующего опасного поворота, рекомендуя немного снизить уровень скорости автомобиля. Опасные повороты окрашиваются другим цветом, а точки перед этими поворотами показывают актуальное расстояние до опасного поворота. Обычно расстояние между этими точками составляет около пятидесяти метров.

Также автомобильный проектор оснащается абсолютно новым голосовым ассистентом. Теперь голосовой ассистент будет предупреждать водителя не только о дальнейшем развитии дороги, но и о каждых опасных поворотах, на которые стоит обратить особое внимание. Голосовой ассистент проектора лобового стекла автомобиля является профессиональным штурманом. К тому же, зависимо от модели проектор подключается к бортовой системе транспортного средства и считывает информацию со стандартных устройств, или же подключается через прикуриватель и считывает информацию с датчиков, которые входят в стандартную комплектацию представленного устройства. Если ваше транспортное средство еще находится на гарантии, то идеальным для вас вариантом будет второй метод подключения проектора, так как главным условием сохранности гарантии является целостность электрики автомобиля.

Также можно подключить проектор при помощи смартфона, но для этого он должен оснащаться MHL функционалом или HDML выходом. Проектор оснащается целым комплектом кабелей, которые обеспечивают возможность подключения к различным смартфонам, таким как Самсунг, HTC и Эпл. Естественно для другого телефона вам понадобится специальный переходник, это можно уточнить у производителя вашего смартфона.

Устройство и принцип действия проектора лобового стекла автомобиля

Проектор лобового стекла автомобиля состоит из нескольких частей, таких как:

1. Проектора или дисплея;
2. Специальной пленки, на которую происходит проецирование необходимо информации.

Протекторы разделяют на несколько типов, таких как:

1. Получающие информацию с бортовой сети транспортного средства;
2. Получающие информацию со спутника.

Процесс проектирования параметров передвижения автомобиля на лобовое стекло достаточно прост. Вся информация стекается в проектор, который располагается на передней панели транспортного средства. Благодаря проектору создается разноцветное изображение на дисплее, а после него передается при помощи зеркал на лобовое стекло. При этом лобовое стекло не должно иметь какие-либо механические повреждения, так как это приведет к нарушению качества изображения, поэтому перед установлением проектора проверьте состояние лобового стекла и в случае необходимости проведите ремонт.

autodont.ru