Знаки опасности и маркировки опасных грузов: Маркировка опасных грузов ДОПОГ Знаки опасности скачать

Классификация и маркировка опасных грузов

Краткая характеристика

Существует опасность взрыва массой (взрыв массой – это мгновенное распространение взрыва на груз).

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

ВЗРЫВАЮТСЯ
EXPLOSIVES

Краткая характеристика

Существует опасность разбрасывания груза

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

ВЗРЫВАЮТСЯ
EXPLOSIVES

Краткая характеристика

Существует опасность пожара, а также либо незначительная опасность взрыва, либо незначительная опасность разбрасывания, либо тем и другим

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

ВЗРЫВАЮТСЯ
EXPLOSIVES

Краткая характеристика

Существует незначительная опасность взрыва в случае воспламенения или инициирования при перевозке. Взрыв происходит в основном внутри упаковки, при этом не ожидается выброса осколков значительных размеров или на значительное расстояние.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

Не наносится

Краткая характеристика

Вещества очень низкой чувствительности, которые характеризуются опасностью взрыва массой, но обладают настолько низкой чувствительностью, что существует очень малая вероятность их инициирования или перехода от горения к детонации при нормальных условиях перевозки.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

Не наносится

Краткая характеристика

Изделия чрезвычайно низкой чувствительности, которые не характеризуются опасностью взрыва массой. Эти изделия содержат в основном вещества чрезвычайно низкой чувствительности и характеризуются ничтожной вероятностью случайного инициирования или распространения взрыва.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

Не наносится

Краткая характеристика

Изделия чрезвычайно низкой чувствительности, которые не характеризуются опасностью взрыва массой. Эти изделия содержат в основном вещества чрезвычайно низкой чувствительности и характеризуются ничтожной вероятностью случайного инициирования или распространения взрыва.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ГАЗЫ
FLAMMABLE GASES

Краткая характеристика

Невоспламеняющиеся нетоксичные газы (удушающие и окисляющие).Существует риск удушения. Груз может находиться под давлением. Могут вызывать обморожение. В случае нагрева емкости возможен взрыв.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

НЕВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ГАЗЫ
NON-FLAMMABLE NON-TOXIC GASES

Краткая характеристика

Токсичные газы. Существует опасность отравления. Груз может находиться под давлением. Возможны ожоги и/или обморожение. В случае нагрева емкости возможен взрыв.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

ТОКСИЧНЫЕ ГАЗЫ
TOXIC GASES

Краткая характеристика

Существует риск пожара и взрыва. В случае нагрева емкости возможен взрыв.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ЖИДКОСТИ
FLAMMABLE LIQUIDS

Краткая характеристика

Существует риск пожара. Легковоспламеняющиеся или горючие вещества могут воспламеняться под воздействием тепла, искр или пламени. Могут содержать самореактивные вещества, способные к экзотермическому разложению в случае нагрева, контакта с другими веществами (такими, как кислоты, соединения тяжелых металлов или амины), трения или удара. Это может привести к выделению вредных или легковоспламеняющихся газов или паров либо самовозгоранию.

В случае нагрева емкости возможен взрыв. Существует риск взрыва десенсибилизированных взрывчатых веществ после потери десенсибилизатора.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ТВЕРДЫЕ ВЕЩЕСТВА САМОРЕАКТИВНЫЕ ВЕЩЕСТВА ПОЛИМЕРИЗИРУЮЩИЕСЯ ВЕЩЕСТВА И ТВЕРДЫЕ ДЕСЕНСИБИЛИЗИРОВАННЫЕ ВЗРЫВЧАТЫЕ ВЕЩЕСТВА
FLAMMABLE SOLIDS SELF-REACTIVE SUBSTANCES SOLID DESENSITIZED EXPLOSIVES

Краткая характеристика

Существует риск в результате самовозгорания, если упаковки повреждены или произошла утечка их содержимого. Возможно бурная реакция с водой.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

САМОВОЗГОРАЮЩИЕСЯ
SPONTANEOUSLY COMBUSTION

Краткая характеристика

Существует риск пожара и взрыва при соприкосновении с водой.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

ОПАСНО ПРИ УВЛАЖНЕНИИ
DANGEROUS WHEN WET

Краткая характеристика

Существует риск бурной реакции, воспламенения или взрыва при соприкосновении с горючими или легковоспламеняющимися веществами.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

ОКИСЛЯЮЩИЕ ВЕЩЕСТВА
OXIDIZING SUBSTANCES

Краткая характеристика

Существует риск экзотермического разложения в случае нагрева, соприкосновения с другими веществами (такими, как кислоты, соединения тяжелых металлов или амины), трения или удара. В результате возможно выделение вредных или легковоспламеняющихся газов или паров либо самовозгорание.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

ОРГАНИЧЕСКИЕ ПЕРОКСИДЫ
ORGANIC PEROXIDES

Краткая характеристика

Существует риск отравления при вдыхании, соприкосновении с кожей и проглатывании. Существует опасность для водной окружающей среды или канализационной системы.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

ТОКСИЧНЫЕ ВЕЩЕСТВА
TOXIC SUBSTANCES

Краткая характеристика

Существует риск инфекции. Может привести к серьезным заболеваниям у людей или животных. Опасность загрязнения водной окружающей среды или канализационной системы.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

ИНФЕКЦИОННОЕ ВЕЩЕСТВО.
В случае повреждения или утечки немедленно сообщить санитарным органам
INFECTIOUS SUBSTANCE.
In case of damage or leakage immediately notify public health authority.

Краткая характеристика

Существует риск поглощения и внешнего радиоактивного излучения.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

РАДИОАКТИВНОЕ. СОДЕРЖИМОЕ. АКТИВНОСТЬ

«RADIOACTIVE». «CONTENTS…». «ACTIVITY…»

Краткая характеристика

Существует опасность возникновения ядерной цепной реакции.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

ДЕЛЯЩИЙСЯ
«FISSILE»

Краткая характеристика

Существует риск ожогов в результате разъедания кожи. Возможна бурная реакция между собой, с водой и другими веществами. Разлившееся/просыпавшееся вещество может выделять коррозионные пары. Опасность загрязнения водной окружающей среды или канализационной системы.

Наносимая надпись (на русском и английском языках)

КОРРОЗИОННЫЙ
CORROSSIVE

Краткая характеристика

Существует риск ожогов, пожара, взрыва. Опасность загрязнения водной окружающей среды или канализационной системы.

Знаки опасности и маркировки опасных грузов

Опасными считаются грузы, состоящие из материалов и веществ, которые могут принести вред здоровью человека и окружающей среде. Чтобы обеспечить максимальную безопасность транспортировки подобных товаров, транспортные средства, тару и контейнеры требуется обозначать соответствующей маркировкой.

Маркировка предупреждает о степени опасности и дает возможность выбрать меры для ликвидации последствий ЧП. Компания «ГАСЗНАК» предлагает купить знаки опасности для перевозки опасных грузов или заказать их изготовление на выгодных условиях.

Классы

По уровню опасности и требованиям нормативных документов все знаки подразделяются на 9 классов:

1. Взрывоопасные вещества.
2. Газы.
3. Легковоспламеняющиеся жидкости.
4. Легковоспламеняющиеся грузы, кроме жидкостей.
5. Вещества, подверженные быстрому окислению.
6. Ядовитые и инфекционные материалы.
7. Радиоактивные материалы.
8. Коррозионные вещества.
9. Прочие изделия, которые могут повредить здоровью человека и безопасности окружающей среды.

Правила нанесения

Знаки опасности для транспортировки опасных грузов на РЖД должны наноситься на тару, в которую они упакованы, и на транспортировочный вагон. Если в одном вагоне транспортируется несколько подобных товаров, то на его поверхность должны быть размещены все соответствующие знаки опасности на жд транспорте.

Если речь идет об автомобиле, то таблички или наклейки размещаются на каждой упаковке товара в отдельности, а также на передней и задней частях транспортного средства и прицепа (в случае с автопоездом).

При перевозке морем маркировка должна быть сделана на упаковочной таре и контейнерах с отдельными видами упаковок.

Стоимость

Цена на маркировку опасных грузов зависит от размеров знака, материалов изготовления и удаленности пункта доставки. Мы изготавливаем изделия на самоклеящейся ПВХ-пленке, световозвращающей пленке, оцинкованной металлической основе со световозвращающей пленкой или холоднокатаном металле с полимерным покрытием. Продукция изготавливается в соответствии с ГОСТ.

Если вам требуется маркировка опасных грузов знаками опасности в Москве, обращайтесь к нам. Заказы отправляются в любой регион России.

ЗНАКИ ОПАСНОСТИ, маркировка опасных грузов

Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) 2011 г.
 
 

Арт.: da001
Подклассы: 1.1, 1.2 и 1.3
ДОПОГ: № 1
Взрывчатые вещества
и изделия

Арт.: da002
Подкласс: 1.4
ДОПОГ: № 1.4
Взрывчатые вещества
и изделия

Арт.: da003
Подкласс: 1.5
ДОПОГ: № 1.5
Взрывчатые вещества
и изделия

Арт.: da004
Подкласс: 1.6
ДОПОГ: № 1.6
Взрывчатые вещества
и изделия

Арт.: da005
Подкласс: 2.3
ДОПОГ: № 2.1
Легковоспламеняющиеся
газы

Арт.: da006
Подкласс: 2.3
ДОПОГ: № 2.1
Легковоспламеняющиеся
газы

Арт.: da007
Подкласс: 2.1
ДОПОГ: № 2.2
Невоспламеняющиеся,
нетоксичные газы

Арт.: da008
Подкласс: 2.1
ДОПОГ: № 2.2
Невоспламеняющиеся,
нетоксичные газы

Арт.: da009
Подкласс: 2.2
ДОПОГ: № 2.3
Токсичные
газы

Арт.: da010
Подклассы: 3.1, 3.2 и 3.3
ДОПОГ: № 3
Легковоспламеняющиеся
жидкости

Арт.: da011
Подклассы: 3.1, 3.2 и 3.3
ДОПОГ: № 3
Легковоспламеняющиеся
жидкости

Арт.: da012
Подкласс: 4.1
ДОПОГ: № 4.1
Легковоспламеняющиеся
твердые вещества,
самореактивные вещества
и десенсибилизированные
взрывчатые вещества

Арт.: da013
Подкласс: 4.2
ДОПОГ: № 4.2
Вещества, способные
к самовозгоранию

Арт.: da014
Подкласс: 4.3
ДОПОГ: № 4.3
Вещества, выделяющие
легковоспламеняющиеся
газы при
соприкосновении
с водой

Арт.: da015
Подкласс: 4.3
ДОПОГ: № 4.3
Вещества, выделяющие
легковоспламеняющиеся
газы при
соприкосновении
с водой

Арт.: da016
Подкласс: 5.1
ДОПОГ: № 5.1
Окисляющие вещества

Арт.: da017
Подкласс: 5.2
ДОПОГ: № 5.2
Органические
пероксиды

Арт.: da018
Подкласс: 5.2
ДОПОГ: № 5.2
Органические
пероксиды

Арт.: da019
Подкласс: 6.1
ДОПОГ: № 6.1
Токсичные вещества

Арт.: da020
Подкласс: 6.2
ДОПОГ: № 6.2
Инфекционные
вещества

Арт.: da022
Радиоактивные
материалы
ДОПОГ: 7A
Категория упаковки: I

Арт.: da024
Радиоактивные
материалы
ДОПОГ: 7B
Категория упаковки: II

Арт.: da026
Радиоактивные
материалы
ДОПОГ: 7C
Категория упаковки: III

Арт.: da028
Радиоактивные
материалы
ДОПОГ: 7D
Информационное
табло
для радиоактивных
материалов класса 7

Арт.: da029
Радиоактивные
материалы
ДОПОГ: 7E
Делящийся материал
класса 7

Арт.: da030
Подклассы: 8.1, 8.2 и 8.3
ДОПОГ: № 8
Коррозионные вещества

Арт.: da031
Подклассы: 9.1 и 9.2
ДОПОГ: № 9
Прочие опасные
вещества и изделия

Арт.: da036
Маркировочный знак
вещества, опасного
для окружающей среды
ДОПОГ: п. 5.2.1.8.3
Символ: рыба и дерево

Арт.: da037
Маркировочный знак,
предупреждающий о фумигации
ДОПОГ: п. 5.5.2.3

Арт.: da038
Маркировка в виде табличек
оранжевого цвета
ДОПОГ: п. 5.3.2
Надпись:
Идентификационный
номер опасности
Номер ООН

Маркировка упаковок с опасными грузами знаками опасности и маркировочными надписями

Маркировка на упаковках 

Для обеспечения идентификации опасных грузов во время перевозки на каждую упаковку с опасными грузами должен наноситься номер ООН, соответствующий содержимому упаковки. Перед этим номером проставляются буквы «UN». Если упаковка отсутствует, маркировка наносится на само изделие, его опору, транспортно-загрузочное приспособление или на его устройство для хранения или запуска.

На каждую упаковку, содержащую опасные грузы 1-го класса (взрывчатые вещества и изделия), дополнительно наносится надлежащее отгрузочное наименование.

Кроме того, на упаковках с бризантными взрывчатыми веществами должно указываться их коммерческое название.

На контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов вместимостью более 450 л и крупногабаритную тару с опасными грузами маркировка должна наноситься на две противоположные боковые стороны.

При международных перевозках на грузовое место с опасным грузом должна наноситься указанная маркировка на языке страны отправления и дублироваться на английском, французском или немецком языке.

Пример размещения маркировки на упаковке с опасным грузом класса 1 показан на рис. 1.

Все маркировочные надписи на упаковке должны быть:

• ясно видимы и разборчивы;
• способны выдерживать воздействие любых погодных условий без существенного снижения их качества.

Упаковки, содержащие два или более опасных груза, обозначаются соответствующими маркировочными надписями для каждого опасного груза.

Знаки опасности на упаковках с опасными грузами

При перевозке опасных грузов на упаковки с опасными грузами должны наноситься знаки опасности, указанные для этих грузов в Перечне опасных грузов. Во всех случаях в колонке 5 Перечня вначале указывается знак основной опасности, за которым следуют знаки дополнительной опасности.

Знаки опасности должны привлекать внимание персонала, занятого в перевозке опасных грузов, и указывать на виды опасности содержимого упаковок.

Знаки могут заменяться нестираемой маркировкой опасности, в точности соответствующей предписанным образцам.

Если в упаковке находятся два или более опасных груза, упаковка обозначается соответствующими знаками опасности для каждого из грузов. Знак дополнительной опасности не наносится, когда знак основной опасности уже указывает на это опасное свойство груза.

Все знаки опасности на упаковках с опасными грузами:

• должны размещаться рядом с надлежащим отгрузочным наименованием на одной стороне, если размеры упаковки позволяют сделать это;
• должны быть расположены рядом друг с другом, если требуется нанесение более чем одного знака опасности.
• должны размещаться таким образом, чтобы никакая часть или компонент тары и никакой другой знак или другая маркировка не закрывали их.

Если упаковка с опасным грузом имеет неправильную форму или малые размеры, которые не позволяют надлежащим образом разместить на ней знаки опасности, разрешается их наносить с помощью надежно закрепленной этикетки или другим подходящим способом.

На контейнерах средней грузоподъемности для массовых грузов вместимостью более 450 л и крупногабаритной таре знаки должны размещаться на двух противоположных боковых сторонах.

Пример размещения знаков на упаковке с опасным грузом показан на рис. 1

 

Рис.1. Пример размещения маркировки и знаков опасности на упаковке с опасным грузом

Маркировка порожней неочищенной тары из под опасных грузов

Неочищенная тара из-под опасного груза должна быть маркирована и обозначена знаками опасности так же, как и в наполненном состоянии.

Знаки для перевозки опасных грузов автомобильным транспортом tkavtostil.ru

Знаки маркировки ДОПОГ

Маркировка опасных грузов при транспортировке является обязательным условием. Отсутствие маркировки на отправляемом грузе является прямым поводом поставщика услуги отказать производителю в транспортировке. Для маркировки тары и автомобилей используются информационные табло и специализированные наклейки с указанием идентификационного кода.

Наличие маркировки ДОПОГ — обязательное условие для перевозки опасных грузов

Использование знаков ДОПОГ для маркировки

5.2.1.1Если в ДОПОГ не предусмотрено иное, на каждую упаковку должна быть нанесена разборчивая и долговечная маркировка, указывающая номер ООН, соответствующий содержащимся в упаковке опасным грузам, с предшествующими ему буквами «UN». В случае неупакованных изделий маркировка наносится на само изделие, его опору или его транспортно-загрузочное приспособление либо на его устройство для хранения или запуска.

Этот пункт соглашения ДОПОГ регламентирует порядок нанесения маркировки на тару или само изделие, которое относится к классу опасных и подвергается транспортировке.

Для того, чтобы знать какой знак наносить на изделие, производитель должен проверить себя в соответствии с перечнем веществ, указанных в ДОПОГ.

Ответственность за правильную маркировку груза полностью лежит на владельце

Классификация опасных веществ и знаки маркировки

Согласно правилам классификации ДОПОГ, каждому веществу присваивается определенная степень опасности. Официальное разделение опасных веществ на классы ДОПОГ:

• Подкласс легковоспламеняющихся твердых веществ.
• Твердые химические соединения, способные к самовозгоранию.
• Вещества, которые соединяясь с водой могут вызывать выделение легковоспламеняющихся газов.

• Вещества токсического действия.
• Инфекционные субстанции.

1. Категория. Белая.
2. Категория. Желтая.
3. Категория. Желтая.
4. Делящийся материал 7 класса.

Фон для такой таблички дополнительно окрашивают ярким цветом.

Особенности маркировки автомобилей для отправки опасных грузов

Для маркировки опасных грузов обязательно должны использоваться специализированные таблички, знаки и доски информации. Наносимый на таблички логотип класса опасности должен быть ярким и не подвергаться воздействию окружающей среды.

Дополнительным условием при транспортировке аварийной тарой является надпись «аварийная», которая должна быть выполнена ярким цветом с двух сторон кузова или упаковки.

В зависимости от класса, маркировка должна содержать:

• Номер таблички идентифицирующий груз по классификации ООН.
• Обязательным для газообразных и жидких веществ употребление в строке таблички техническое наименование содержащегося вещества.
• Знаки и таблички, которые являются дополнительными для маркировки автомобилей при перевозке опасных грузов, клеятся рядом с знаками указания класса. Должны содержать массу и недолив жидкости. Такие знаки и таблички производятся по факту упаковки опасных грузов производителем.
• Идентификационные знаки или таблички с указанием следующей технической проверки автомобильного транспорта.

Таблички с маркировкой должны крепиться на видном месте

Знаки маркировки тары

5.2.1.7.1Каждая упаковка должна иметь на внешней поверхности тары четкую и долговечную маркировку с указанием либо грузоотправителя, либо грузополучателя, либо и того и другого.

Это определение является выдержкой из стандарта ДОПОГ и регламентирует маркировку тары. Маркировка тары опасных грузов является обязательной. Помимо основных положений, на тару должны быть нанесены:

• Знаки классовой принадлежности с указанием подкласса товара.
• Масса брутто и нетто.
• Серийный номер тары для каждого комплекта.
• Маркировочный знак вещества, символизирующий опасность для окружающей среды.
• Стрелки для маркировки положения тары относительно пола транспортного средства.

Каждый месяц в ДОПОГ вносятся дополнительные изменения, контроль за которыми гарантирует вам своевременные и безопасные транспортировки опасных грузов.

Перевозка опасных грузов: знаки и правила маркировки

В грузоперевозках участвуют различные грузы, в том числе и опасные. Перевозка опасных веществ должна осуществляться в соответствии с рядом правил, норм и требований. Одним из таких правил являются знаки опасности опасных грузов, которые должны располагаться на транспорте и упаковках.

Зачем нужны и какие знаки для перевозки опасных грузов.

Зачем нужны знаки опасности при перевозке опасных грузов?

Знак «опасный груз» должен присутствовать на транспорте и товаре, который представляет для людей и окружающей среды опасность. Такие товары перевозятся часто. Если во время их транспортировки не соблюдаются нормы и предписания, то перевозчик нарушает закон и создаёт на дороге критическую ситуацию. За такие нарушения предусмотрена ответственность. Свод правил выглядит следующим образом:

• максимальная скорость составляет 70 км/час, этот параметр определяется видом магистрали и ПДД, которые распространяются на отдельный участок дорожного полотна;
• сопровождение должно быть организовано для транспортировки веществ, которые несут для экологии, здоровья и жизни людей потенциальную угрозу;
• у водителя должны присутствовать разрешительные документы и сопровождающая документация на перевозимый товар;
• транспорт в обязательном порядке должен быть исправен;
• знаки опасности, располагаемые на транспорте, должны быть хорошо заметны со всех сторон, чтобы каждый участник дорожного движения был осведомлён о потенциальной опасности.

Таким образом, можно сделать вывод, что предупреждающие обозначения должны располагаться впереди автомобиля и сзади, а также на боковых сторонах.

Знаки опасности опасных грузов

Существует несколько разновидностей предупреждающей маркировки, которая используется в процессе транспортировки небезопасных веществ. Выбор нужного предупреждающего оповещения определяется перевозимым товаром, его характеристиками и классом опасности, к которому он относится. Существует классификация, которая определяет форму обозначения и изображение.

1. Особо небезопасные товары — это радиоактивные вещества. В этом случае на транспорте должен размещаться ромб с трилистником.
2. К ядовитым веществам применима маркировка с рисунком черепа.
3. Объект, который несёт в себе бактериальную угрозу, маркируется изображением трёх скрещённых месяцев.
4. Ряд окислителей, которые в процессе горения способны выделять кислород или отравляющие компоненты, маркируются жёлтыми знаками в виде ромбов. На таких знаках имеются надписи, по которым определяются перевозимые опасные грузы.
5. Материалы, которые не способны взрываться, но могут гореть, могут обозначаться различными знаками. Например, маркировка с красным фоном и вертикальными полосами свидетельствует о веществах, которые могут возгораться от воздействия посторонних факторов. На белом фоне изображение пламени — это вещества, которые могут воспламеняться самостоятельно, вне зависимости от внешних факторов. Синяя маркировка необходима для веществ, возгорание которых происходит при воздействии жидкостей.
6. Когда автомобильным транспортом перевозятся опасные грузы, способные взрываться, используется оранжевый ромб.
7. Для жидких небезопасных перевозимых объектов используется красная маркировка, на которую наносится класс опасности и соответствующая надпись.
8. Для определения газообразных небезопасных веществ используется различная маркировка. Например, объекты с легковоспламеняющимся эффектом, обозначаются красной табличкой. Для токсичных грузов применима белая маркировка. Табличка с зелёным фоном и баллоном на нём свидетельствует о перевозке нетоксичных газов, которые неспособны воспламеняться.

Дополнительные знаки маркировки опасных грузов

Выше были перечислены основные, но не все обозначения знаков опасности грузов. Существуют дополнительные обозначения, которые также нередко используются. Их также необходимо рассмотреть:

• оранжевый прямоугольник с разделяющей горизонтальной полосой говорит об уровне той угрозы, которую несут в себе перевозимые вещества;
• треугольная табличка с изображением термометра определяет небезопасные объекты, производимые с использованием высокой температуры;
• треугольник с белым фоном и закрашенными углами говорит о цистерне, которая заполнена не до конца;
• изображение деревьев и мёртвой рыбы говорит о присутствии в автомобиле экологически опасных веществ.

Все эти маркировки также применимы к автомобилям, которые выполняют транспортировку мусора и опасных отходов. Перевозка таких объектов без оповестительных знаков также является нарушением закона. Автомобили с наличием соответствующих маркировок не имеют каких-либо преимуществ перед другими участниками дорожного движения. Таким машинам не нужно уступать дорогу, у них нет привилегий и все ПДД действуют для них так же как и для любого другого водителя.

Водитель, который видит автомобиль с обозначением небезопасного товара, должен быть предельно осторожен. Крайне важно соблюдать все ПДД, поскольку любая опасная ситуация, в которой будет участвовать грузовой автомобиль с небезопасным товаром внутри, может обернуться катастрофой. Последствия могут быть непоправимыми, пострадают люди и будет нанесён огромный ущерб окружающей среде. Ликвидация последствий потребует задействования большого количества людей.

Описание: знаки опасности бензовоза табличка допог

Знаки опасные грузы новые стандарты

Постановлением правительства РФ №272 от 15 апреля 2011 г. с 25 апреля 2012 г. опасные грузы автотранспортом в России можно перевозить только в соответствии с требованиями Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

Транспортные средства (ТС), перевозящие опасные грузы, должны иметь две информационные таблицы опасного груза (рис. 1).

Одна из этих таблиц должна крепиться спереди, а другая — сзади ТС. На автоцистернах, транспортных средствах-батареях или транспортных единицах с одной или несколькими цистернами, в которых перевозятся опасные грузы, должны дополнительно устанавливаться на боковых сторонах каждой цистерны, каждого отсека цистерны или каждого элемента транспортных средств-батарей. Таблички оранжевого цвета (рис. 1) опасного груза могут не устанавливаться на боковых поверхностях ТС если:

• 1. в ТС перевозится только один опасный груз
• 2. в автоцистерне или транспортной единице с одной или несколькими цистернами перевозятся вещества с № ООН 1202, 1203 или 1223 или авиационное топливо, отнесенное к № ООН 1268 или 1863, но не перевозится никакое другое опасное вещество.

Выделяются 2 вида табличек оранжевого цвета:

— табличка с надписью (рис. 1) — применяется для маркировки автомобилей, перевозящих опасные грузы, для которых указан №ООН и КЭМ.

— табличка без надписей (рис. 2а, рис. 2 б) — применяется для маркировки автомобилей, перевозящих опасные грузы независимо от способа их перевозки.

Технические требования к информационным таблицам опасного груза

Таблички оранжевого цвета опасного груза должны быть светоотражающими 400×300 мм (рис. 1)они должны иметь черную окантовку шириной 15 мм. Таблички могут быть разделены посередине горизонтальной линией черного цвета шириной 15 мм. Номер ООН должен указываться в нижней части таблички, а идентификационный номер опасности (КЭМ) — в верхней. КЭМ и номер ООН должны состоять из цифр черного цвета высотой 100 мм и толщиной линий 15 мм. Если размеры и конструкция транспортного средства таковы, что имеющаяся площадь поверхности не позволяет прикрепить эти таблички оранжевого цвета, то табличка может быть уменьшена до 300×120 мм, а ширина черной окантовки — до 10 мм (рис. 3).

Технические требования к знакам опасности

Знаки опасности опасных грузов (ромбы) размещаются на:

— обеих боковых сторонах и сзади ТС

— обеих боковых сторонах и к каждой торцевой стороне контейнера, многоэлементного газового контейнера, контейнера-цистерны или переносной цистерны. Когда контейнер-цистерна или переносная цистерна имеют несколько отсеков и в них перевозятся два или более опасных грузов, надлежащие знаки опасности опасных грузов должны быть размещены на каждой боковой стороне в месте расположения соответствующих отсеков и один знак опасности каждого образца, имеющегося на каждой боковой стороне, должен быть размещен на обеих торцевых сторонах.

Знаки маркировки опасных грузов должны:

— иметь размеры не менее 250×250 мм (рис. 4), соответствовать знаку опасности, требуемому для данного опасного груза

— на цистернах вместимостью не более 3 м 3 , малых контейнерах, могут использоваться знаки опасности размером 100×100 мм (рис. 5).

В случае классов 1 и 7, если размеры и конструкция транспортного средства таковы, что имеющаяся поверхность не позволяет прикрепить предписанные знаки опасности, их размеры могут быть уменьшены до 100×100 мм.

При перевозке опасных грузов на автомобильном транспорте нужно, чтобы водитель бензовоза прошел необходимую подготовку, чтобы он знал правила безопасной транспортировки. Потому что именно от этого человека зависит правильная доставка груза и, ни много ни мало, жизнь и состояние здоровья окружающих людей.

Дорожная справка водителя, управляющего бензовозом

Водитель бензовоза при транспортировке опасных грузов обязан соблюдать правила перевозки опасных грузов в Российской Федерации, Правила дорожного движения, а также специальные инструкции, регламентирующие перевозку отдельных видов опасных грузов. Водитель в обязательном порядке должен проходить медицинский осмотр в следующих ситуациях: при приеме на работу, а также далее по графику, установленным на производстве, при этом не реже раза в три года, и кроме того медицинский контроль перед каждым выходом на рейс по перевозке опасных грузов. К перевозке опасных веществ могут допускаются только те водители, которые имеют непрерывный стаж работы в должности водителя категории, которая позволяет водить бензовозы, не менее 3-х лет, а также только при наличии свидетельства о прохождении подготовки, осуществляемой по утвержденным программам для водителей, выходящих на рейс по перевозке опасных грузов.

Человек, управляющий бензовозом, должен иметь при себе следующие документы, которые позволяют выходить на рейс по перевозке опасных грузов:

1. Карточку лицензионную на транспортное средство, использующуюся для перевозки опасного груза (с отметкой «Перевозка опасных грузов»)
2. Специальное свидетельство о допуске водителя, выдаваемое после прохождения специальных курсов, которые готовят к перевозке опасных грузов
3. Свидетельство о прохождении транспортным средством технического осмотра и позволяющее перевозить опасные грузы
4. Путевой лист (со специальной пометкой «опасный груз»)
5. Маршрут передвижения опасных грузов
6. Сертификат качества и безопасности на опасный груз и на его упаковку
7. Накладную на товар
8. Карточку информационную
9. Аварийную карточку

Нарушение водителем, перевозящим опасные грузы, всех правил или нарушение какого-то одного пункта в списке может повлечь за собой причинение вреда здоровью окружающих людей, нарушению экологической обстановки и, как следствие, может повлечь наступление уголовной ответственности. Если произошла течь опасных грузов на бензовозе, необходимо: если ситуация позволяет, устранить утечки, если возможно, предовтратить попадание опасных веществ в канализацию, постараться локализировать распространение опасной жидкости, создать, если возможно, заграждение из земли или любого другого подручного материала. Нужно предотвратить проникновение бензина в траншеи, канализацию, подвалы, любые другие места, нахождение в которых опасных веществ может повлечь взрывоопасную чрезвычайную ситуацию. Необходимо любыми доступными способами предупредить население о наличии опасной для жизни и здоровья ситуации. А также, в обязательном порядке, если все же бензин или другие нефтепродукты попали в окружающую среду, предупредить о происшествии представителей власти, медицины или любой другой службы, отвечающих за соблюдение правил перевозки опасных грузов. Охлаждать цистерну, если на нее оказывается воздействие пламени.

К опасным грузам принято относить такие вещества, которые при неправильной погрузке, транспортировке могут повлечь за собой нанесение вреда здоровью животных, человека, нанести ощутимый вред окружающей среде, зданиям, транспортным средствам и сооружениям различного назначения, а также повлечь за собой другие нарушения.

Все на бензовозах должно быть подготовлено к перевозке опасных грузов. Бензовозы должны быть укомплектованы огнетушителями, емкостями с песком, аптечками со всеми необходимыми медицинскими средствами, а также другими принадлежностями, которые обеспечат устранение возможной чрезвычайной ситуации.

Все о перевозке опасных грузов на бензовозах сказано в следующих документах:

1. «Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов автомобильным транспортом». Без соблюдения правил этого документа ни одна компания — перевозчик не сможет перевезти опасный груз за границу. Это соглашение было разработано Европейской Экономической комиссией в 1957 году. За все время ее существования она пережила несколько редакций, последняя из которых состоялась в 2003 году.

2. Кроме того, о перевозке на бензовозах грузов опасного свойства сказано в следующих документах — «Постановление Правительства Российской Федерации от 23 .04 .94 года №372», в котором обрисовываются законодательные рамки транспортировки, хранения и перевозки грузов, попадающих под категорию «опасные». «Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 06 .07 .94 года № 47», который регламентирует те же правила и требования, что и в предыдущем документе.

В соответствии с этими документами, а также с другими требованиями водитель, перед тем как отправиться в рейс по перевозке опасных грузов, должен пройти обязательное обучение, которое позволит ему управлять транспортом с опасным грузом, в том числе и бензовозом.

3. Правила дорожного движения. Правила контроля автомобильного движения.

Условия первого документа являются недействительными, если:

1. Перевозка производится частным лицом, а все опасные грузы и их составляющие находятся в упаковках для розничной продажи и предназначаются для пользования в быту.

2. Если производится перевозка опасных веществ, не указанных в этом документе.

3. Если производится перевозка опасных грузов в виде сопутствующих услуг (размер перевозимых грузов в этом случае не должен превышать 450 килограммов или литров).

4. Если перевозка производится аварийными службами.

5. Если это срочная перевозка, необходимая для спасения жизни людей.

На каждом бензовозе должен быть установлен противооткатный упор, два специальных знака с собственной опорой, предупреждающих о ремонте транспортного средства.

Также в бензовозе должны находиться следующие предметы: по одному комплекту яркой одежды для водителя и сопровождающих, по специальному карманному фонарю для сопровождающих груз лиц и для водителя, комплект, содержащий средства индивидуальной защиты.

Бензовоз должен быть оснащен антиблокировочной тормозной системой (АБС), тормозной системой, устойчивой к износу, предохранителями для электрических цепей, устройством для отключения аккумулятора. Топливные баки должны быть аккуратно укреплены на случай возможного повреждения. Выхлопная система автомобиля должна находиться как можно дальше от груза. Все нагревающиеся элементы должны либо находиться как можно дальше от груза, либо, если это не возможно, иметь специальные защитные средства.

С данным товаром у нас приобретают:

В России обязательная светоотражающая контурная маркировкатары опасных грузов автотранспортных средств светоотражающими лентами была введена с 2010 года. Согласно Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства РФ от 10.09.2009 N 720 (Приложение 5), с 10 сентября 2010 г. становится обязательной светоотражающая контурная маркировка большегрузных и длинномерных автотранспортных средств. Для маркировки могут применяться только сертифицированные материалы, отвечающие российским и международным стандартам.

Знаки опасности

Транспортировка опасных веществ несет потенциальную угрозу окружающим и в случае аварийной ситуации может нанести вред жизням людей и экологии. Для обозначения транспортных средств, перевозящих такие грузы применяются знаки опасности, по которым другие участники движения могут определить степень опасности, исходящей от данного автомобиля.

Опасные грузы по ДОПОГ подразделяются на девять групп с подгруппами, и каждая группа имеет знаки классов опасности. Знаку опасный груз необходимо иметь вид квадрата, развернутого на сорок пять градусов с длиной каждой стороны не менее 1О см. Толщина параллельных линий О.8 мм, расположенных внутри знака класса опасности на дистанции 5 мм от края.

Знак опасности груза делиться на две равные части. Вверху знаков опасных грузов размещают номера подклассов, либо символы опасности. Внизу знака классов опасности помещают номера классов, подклассов или групп совместимости, тексты на знаки радиационной опасности. Для каждого вида опасности знаки размещаются рядом по горизонтали, символы угрозы для 1 и 7 классов строго слева от транспортного названия опасного вещества.

На автомобили при перевозке опасных грузов наносят знаки опасности размером 25 см х 25 см с полным соответствием символу перемещаемого опасного материала. Если форма автотранспорта не позволяет наносить знаки опасных грузов такого размера, то их можно соразмерно уменьшить до 1О см х 1О см.

Размещаются знаки для перевозки опасных грузов следующим образом:

1. По бокам и на каждый торец контейнеров, газовых контейнеров со многими элементами, танк-контейнеров.

2. По бокам и на задний торец автотранспорта, перевозящего опасные вещества навалом или упакованных материалов 1 и 7 класса.

3. По бокам и на задний торец цистерн, танк-контейнеров.

В том случае, когда перемещение грузов осуществляется многосекционными цистернами и в отсеках находятся вещества с различными классами опасности, то знаки допог помещаются сбоку на местах нахождения каждого отсека с соответствием опасности, и на торец цистерны.

Правильно расположенные знаки опасности при перевозке могут предотвратить создание множества аварийных ситуаций. Транспортная компания «ТехСтройТранс» самым тщательным образом следит за размещением знаков опасности при перевозки опасных грузов и тем самым мы соблюдаем все правила транзита опасных грузов, а значит гарантируем сроки доставки ваших грузов и безопасность транспортировки.

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом ТК «Опасный груз». Пропуск на МКАД

Табличка опасный груз

Для распознавания автомобиля, совершающего перевозки опасных грузов , используется маркировка опасных грузов. Исходя из правил перевозки опасных грузов на спецавтотранспорт спереди и сзади устанавливается табличка опасный груз на оранжевом фоне. Возможны два варианта таблички ДОПОГ , а именно с подписью и без. Первая используется в тех случаях, когда опасный груз имеет присвоенный 00Н и КЭМ, вторая маркирует перевозящий автотранспорт независимо от вида перевозки опасных грузов.

Знак опасности, оставшийся от предыдущих перевозок и не имеющих отношения к транспортируемым ОГ необходимо снять. Информационная табличка опасного груза имеет следующие размеры 0.3м х 0.4м, и окантовка черного цвета 0.015м. Она делится горизонт-й чертой черной краски шир. 0.015м на два равных фрагмента. N 00Н отображается внизу, идентификац-й № опасности КЭМ — вверху, и имеют высоту 0.1 м. При невозможности фиксации на автомобиль таких табличек возможно уменьшение размеров до 0.3м х 0.12м с изображением № 00Н.

Знаки опасности

Перевозка цистернами , танк-контейнерами , контейнерами и многосоставными газовыми контейнерами осуществляется задействуя знак опасный груз в форме ромба размерами 0.250м х 0.250м, который устанавливается по боковым сторонам емкости и на задней ее поверхности. Если цистерна для перевозки опасных грузов состоит из нескольких секций и транспортирует разные опасные грузы, то на эти секции помещается необходимый знак опасный груз с двух сторон, а с торцевой задней части помещается сходный знак.

Дополнительно применяются знаки опасности, отражающие опасность для окружающей среды, которые так же размещаются по бокам и сзади цистерн, по бокам и с торцов на контейнерах. Такими веществами в жидком или твердом виде являются отравляющие воду субстанции и они считаются дополнительным видом опасности.

Маркировка опасных грузов, опасных для внешней среды не используется в тех случаях, когда количество вещества не больше 5 литров у жидкости и 5 килограмм у твердых вещ-в.

Транспортная компания «Опасный груз» обращает огромное внимание на знаки маркировки опасного груза, а так же соответствие и наличие всех необходимых табличка опасный груз. Маркировка опасных грузов для нашего транспорта всегда в порядке и мы постоянно проверяем все знаки опасности.

Маркировка и комплектация ТС по ДОПОГ

C целью обеспечения согласованности между странами и другими правилами (правила по охране окружающей среды, правила защиты прав потребителей, правила хранения и т.д.) Международной организацией ООН был разработан свод правил, который стал единым для большинства европейских стран, и России в том числе.

Страны, подписавшие Европейское соглашение о дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), обязуются соблюдать данные правила на территории своей страны и территории стран участниц. Каждая страна реализует конкретные меры по обеспечению исполнения требований Соглашения и обеспечения безопасности на дорогах в соответствии со своим законодательством. В России чувство ответственности перевозчикам за несоответствие правилам перевозки внушают штрафы до 400 тр (!) для юр. лиц, и гарантируют, что такой транспорт не пройдет технический осмотр. Есть еще немаловажный момент: транспорт, перевозящий опасные грузы, может пересекать границы ЕС только в случаи, если его комплектация и маркировка соответствуют требованиям международного соглашения.

ДОПОГ устанавливает требования к классификации, упаковке, маркировке, а также сертификации опасных грузов. Правила едины и распространяются на все страны, подписавшие Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов на Женевской конвенции в 1968 году. Вышеперечисленные требования изложены в Приложении А настоящего соглашения, а требования к транспортным средствам, непосредственно, предъявлены в Приложении В ДОПОГ. Водители, для всех транспортных средств, в том числе с полной массой менее 3,5 тонн, должны иметь свидетельство о подготовке по ДОПОГ. Есть исключения для водителей, которые перевозят грузы в ограниченных количествах.

Каждая страна оставляет за собой право вводить дополнительные правила для всех сторон, вовлеченных в перевозку опасных грузов, в случаи, если эти правила не противоречат основному своду правил — ДОПОГ. Все стороны, вовлеченные в перевозку опасных грузов, обязаны действовать в соответствии с этими правилами. Обязанности сторон распределяются в соответствии с их задачами, и каждый несет свою часть ответственности за безопасность на дорогах.

Грузоотправители (производители, импортеры или дистрибьюторы) отвечают за:

— упаковка и маркировка опасных грузов;

— предоставление соответствующих документов на опасные грузы;

— предоставление инструкции для экипажа транспортной единицы, в рамках которой должен действовать экипаж в случаи аварии, либо чрезвычайной ситуации.

Погрузчики несут ответственность за:

— проверку упаковки и маркировки с целью выявления очевидных дефектов; — подготовка плана загрузки контейнера или транспортного средства;

— разделения несовместимых опасных грузов, если таки перевозятся на транспортной единице;

— исполнение специальных инструкций по заполнению документов на загружаемые опасные грузы;

— размещение маркировки на транспортное средство или грузовой контейнер, в соответствии с требованиями правил;

— закрепления груза в автомобиле или грузовом контейнере;

Водители и/или операторы транспортных средств несут ответственность за:

— размещение маркировки на транспортное средство, в соответствии с требованиями правил;

— наличие соответствующих документов на транспортном средстве;

— хранение документов в доступном и безопасном месте для должностного лица либо служб экстренной помощи;

— контроль и составление расписания, плана нагрузки и количества;

— безопасность груза;

— соблюдение времени парковки;

— остановки на железнодорожных переездах;

— наличие письменной инструкции с описанием мер, принимаемых в случаи аварии или чрезвычайной ситуации;

— наличие знаний, характерных перевозимых для товаров;

— наличие свидетельства о подготовке по ДОПОГ.

Работодатели несут ответственность за:

— весь процесс: от подготовки к перевозке опасных грузов до разгрузочных работ.

Все участники несут ответственность за:

— надежную транспортировку опасных грузов и соблюдение правил;

— прекращения перевозок, если упаковка протекает;

— передачу всех документов на опасные грузы следующему лицу, ответственному за транспортировку, обработку или переработку товара.

Комплектация транспорта по ДОПОГ:

Какими предметами снаряжения для общей и индивидуальной защиты в соответствии с ДОПОГ должна быть снаряжена каждая транспортная еденица перевозящая опасный груз:

Пожарная безопасность

Для всех видов транспортных средств количество и емкость огнетушителей, напрямую зависит от массы транспортной единицы:

Кроме этого, на транспортном средстве перевозящем опасные грузы, должен находится один переносной огнетушитель для тушения пожаров класса А, В, С с минимальной ёмкостью 2 кг сухого порошка.

Огнетушители должны быть установлены таким образом, чтобы в любое время были легкодоступны для экипажа и защищены от воздействия погодных условий. Для перевозки огнетушителей идеально подходят пеналы (ящики) для огнетушителей. Материал, из которого выполнен пенал, должен быть устойчив к высоким и низким температурам.

*ДОПОГ 8.1.4 Противопожарное оборудование

Противооткатные башмаки Каждое транспортное средство с опасными грузами, находящееся на стоянке должно быть поставлено на стояночный тормоз. Транспорт не оснащенный тормозной системой, должны удерживаться посредством минимум одного противооткатного упора. Размер упора должен соответствовать максимальной массе транспорта и диаметру колес.

*ДОПОГ 8.3.7 Использование стояночных тормозов и противооткатных башмаков, ДОПОГ 8.1.5.2

Комплект ADR

Каждая транспортная единица, перевозящая опасные грузы должна быть снабжена сумками ADR (комплектами ADR). Комплекты собираются специалистами в соответствии со списком, приведенным в пункте 8.1.5 ДОПОГ. Это средства индивидуальной защиты и прочее оборудование, укомплектованные в удобные сумки. Содержимое комплектов зависит от класса опасности перевозимых веществ. Комплект абсолютно безопасен. Все содержимое искробезопасное и не несет патенциальной опасности.

*ДОПОГ 8.1.5 Прочее оборудование и средства индивидуальной защиты

Предупреждающие/запрещающие знаки с собственной опорой ОПАСНОСТЬ

Каждая транспортная единица, перевозящая опасные грузы должна быть оборудована двумя предупреждающими знаками с собственной опорой. Знаки на металлической основе с собственной опорой «ОПАСНОСТЬ» (DANGER) используются как запрещающий/предупреждающий знак для обозначения места аварии. Выставляется спереди и сзади транспортного средства на расстоянии 50 м.

*ДОПОГ 8.1.5 Прочее оборудование и средства индивидуальной защиты

Маячок проблесковый

Проблесковый маячок устанавливается и включается на транспортном средстве, если на борту перевозятся взрывчатые, легковоспламеняющихся, радиоактивные вещества и ядовитых вещества высокой степени опасности.

Примеры комплектации транспорта

1. MEMU — Смесительно-зарядная машина MEMU

Транспортные средства общего назначения могут перевозить только небольшое количество взрывчатых веществ и изделий класса 1. Взрывчатые вещества и изделия класса 1 перевозятся специализированными транспортными средствами, конструкция которых исключает возможность возникновения воздействий на перевозимое вещество в обычных условиях перевозки, которые могли бы спровоцировать взрыв. Специализированные транспортные средства, к которым относится смесительно-зарядные машины.

Некоторые изделия класса 1 не могут перевозиться транспортом общего назначения. Кроме взрывчатых веществ и изделий класса 1, смесительно-зарядные машины могут перевозить вещества классов 3, 5.1, 6.1, 8 в соответствии с требованиями отдельных пунктов ДОПОГ. В случае класса 1, если в специальных отделениях MEMU перевозяться две и более групп совместимости, размещается оранжевая табличка «опасный груз» соответствующая наиболее опасному подклассу в приведенном ниже порядке от наиболее опасного к наимение опасному: 1.5, 1.2, 1.3, 1.6, 1.4.

При перевозке подкласса 1.5 D вместе с веществами и изделиями подкласса 1.2 на транспортной единице должны быть установлены знаки опасности (ромбы) 1. Знаки опасности (ромбы) должны быть размещены по обеим сторонам MEMU и сзади.

В случае, если секций несколько и в каждой из них перевозится вещество, то знаки опасности и таблички «опасный груз» (таблички ДОПОГ) должны быть размещены в месте расположения каждой секции с обеих сторон. Сзади транспортного средства должны быть размещены по одному знаку опасности каждого образца, которые размещены по бокам на каждой секции. Спереди и сзади должны быть размещены оранжевые таблички «опасный груз» нового образца без номера ООН (пустые), которые будут сигнализировать о наличии нескольких опасных веществ на борту транспортной единицы. Однако в случаи, если в секциях перевозится одно вещество, то спереди и сзади устанавливается знак опасности, соответствующий веществу и табличка ДОПОГ с номером и кодом оон вещества. В случае, если смесительно — зарядная машина перевозит вещества класса 1 за исключением подкласса 1.4, группа совместимости S, знаки опасный груз должны быть прикреплены в месте расположения секции с обеих сторон и сзади транспортного средства.

2. Бензовоз

Бензовозы перевозящие одно опасное вещество, например бензин моторный, должны иметь знаки опасности (ромбы) которые должны быть размещены по обеим сторонам и сзади транспортного средства и соответствовать классу вещества. Спереди и сзади должны быть размещены оранжевые таблички «опасный груз» нового образца с номером ООН перевозимого вещества. Наряду со знаком опасности и табличкой ДОПОГ на боковые стороны и сзади транспортного средства должен быть размещен маркировочный знак «Вещество опасное для окружающей среды».

3. Бензовоз с несколькими секциями

Вариант-1

Транспортные единицы с одной и более секциями, в которых перевозятся вещества с номером ООН: 1202, 1203, 1223, или авиационное топливо отнесенное к номеру ООН: 1268, 1863 и никакое другое вещество не перевозится, то в этом случаи необязательно размещать таблички «опасный груз» для каждого вещества в месте расположения секции, а крепить таблички ДОПОГ спереди и сзади транспортного средства с номером ООН предписанным для наиболее опасного вещества из перевозимых веществ. Должны быть размещены знаки опасности (ромбы), которые должны быть размещены по обеим сторонам и сзади транспортного средства и соответствовать классу вещества. Наряду со знаком опасности и табличкой «опасный груз» на боковые стороны и сзади транспортного средства должен быть размещен маркировочный знак «Вещество опасное для окружающей среды».

Вариант-2

В случае, если несколькосекционное транспортное средство перевозит разные виды ОГ, то знаки опасности и таблички «опасный груз» должны быть размещены в месте расположения каждой секции. Сзади транспортного средства должны быть размещены по одному знаку опасности каждого образца, которые размещены по бокам на каждой секции. Спереди и сзади должны быть размещены оранжевые таблички «опасный груз» нового образца без номера оон (пустые), которые будут сигнализировать о наличии нескольких опасных веществ на борту транспортной единицы. Однако в случаи, если в секциях перевозиться одно и то же вещество или как в случаи Вариант-1, то спереди и сзади устанавливается знак опасности, соответствующий веществу и табличка ДОПОГ с номером и кодом оон вещества. В случаи Вариант-1 можно маркировать транспортное средство по аналогии с Вариантом-2. Наряду со знаком опасности и табличкой «опасный груз», на обе боковые стороны и сзади транспортного средства должен быть размещен маркировочный знак «Вещество опасное для окружающей среды».

Маркировочный знак веществ опасных для окружающей среды

Знак не является знаком определяющим класс или подкласс вещества, наряду с маркировочным знаком «Вещество, перевозимое при повышенной температуре». Это маркировочный знак, для жидких или твердых веществ — загрязнителей водной среды, а также растворов и смесей этих веществ.

Основными элементами классификации веществ, опасных для окружающей среды, являются:

— острая токсичность в водной среде;

— способность к биологической аккумуляции или фактическая биологическая аккумуляция;

— разложение (биологическое или небиологическое) применительно к органическим химическим веществам;

— хроническая токсичность в водной среде.

Позиции перечня опасных грузов с номерами ООН:

№ ООН 3077 Вещество, опасное для окружающей среды, твердое, н. у.к.;

№ ООН 3082 Вещество, опасное для окружающей среды, жидкое, н. у.к.

Маркировочный знак веществ, перевозимых при повышенной температуре

Данный знак размещается на транспортной единице в случае, для веществ:

№ ООН 99 3257 ЖИДКОСТЬ ПРИ ПОВЫШЕННОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ, Н.У.К., перевозимая при температуре не ниже 100°С, но ниже ее температуры вспышки (включая расплавленные металлы, расплавленные соли и т. д.).

№ ООН 99 3258 ВЕЩЕСТВО ТВЕРДОЕ ПРИ ПОВЫШЕННОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ, Н.У.К., при температуре не ниже 240°С Знаки опасности (информационные табло, ромбы) Определить знак опасности соответствующий классу опасности нужно при помощи таблицы А колонка (5) «Знаки опасности».

Качественная светоотражающая маркировка также важна, как и хорошие дороги. Безопасных Вам рейсов!

Порядок маркировки упаковок с опасным грузом

Требования к маркировке упаковок содержатся в части 5 ДОПОГ. Они устанавливают порядок нанесения надписей, знаков опасности, манипуляционных знаков, в зависимости от типа тары в которую упакованы опасные грузы, а также положения по маркировке транспортных пакетов.

ТРАНСПОРТНЫЙ ПАКЕТ (ПАЛЛЕТИРОВАННЫЙ ГРУЗ)

— наносится надпись «ТРАНСПОРТНЫЙ ПАКЕТ», хорошо видимая и разборчивая;

— для каждого груза, если не видны указанные позиции:

номер ООН «UN ___» , требуемый для упаковок;

знак (знаки) опасности ;

маркировочный знак вещества опасного для окружающей среды;

— стрелки указывающие положение — с двух противоположных сторон, за исключением случаев когда эти знаки видны, а в случае жидкостей — при видимости затворов;

— если для разных упаковок требуется один номер ООН, знак опасности либо маркировочный знак вещества опасного для окружающей среды, допускается их нанесение 1 раз.

! Каждая содержащаяся в транспортном пакете упаковка с опасными грузами должна отвечать требованиям ДОПОГ; при формировании учитываются положения о запрещении совместной погрузки.

ПОРОЖНЯЯ НЕОЧИЩЕННАЯ ТАРА, СОДЕРЖАЩАЯ ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ

— должна быть снабжена той же маркировкой и знаками, что и в наполненном состоянии;

— требование распространяется в том числе на КСМ, крупногабаритную тару, цистерны (автоцистерны, транспортные средства-батареи, съемные цистерны, переносные цистерны, контейнеры-цистерны, МЭГК, MEMU, транспортные средства и контейнеры для перевозки грузов навалом/насыпью, за исключением грузов класса 7.

УПАКОВКИ

— если не предусмотрено иное, на каждую упаковку наносится разборчивая и долговечная маркировка с указанием номера ООН, с предшествующими буквами «UN«.

— номер ООН и буквы «UN» должны иметь в высоту не менее 12 мм, за исключением:

для упаковок вместимостью  не более 30 литров или максимальной массой нетто 30 килограмм, либо баллонов вместимостью до 60 литров по воде — не менее 6 м;

для упаковок вместимостью не более 5 литров или массой нетто не более 5 кг- соотносимого размера.

— маркировочные надписи должны быть ясно видимыми и разборчивыми, выдерживать воздействие любых погодных условий без существенного снижения их качества;

— аварийная тара и аварийные сосуды под давлением должны быть дополнительно промаркированы надписью «АВАРИЙНАЯ»;

— на КСГМГ вместимостью более 450 литров и крупногабаритной таре маркировка наносится на 2 противоположные стороны;

— знаки опасности  наносятся на каждую упаковку, в соответствии с номером указанном в колонке 5 таблицы А главы 3.2 ДОПОГ; знаки могут заменяться нестираемой маркировкой опасности, при условии её соответствия образцам;

— размер знака составляет не менее 100 мм х 100 мм;

— знаки опасности наносятся на одну и ту же поверхность упаковки, если позволяют размеры упаковки; не допускается,чтобы знаки закрывались/загораживались частями и компонентами тары или другими знаками;

— если требуется размещение более одного знака опасности, они размещаются рядом друг с другом;

— при неправильной или малой форме упаковке допускается прикрепление прочной этикетки или другим способом.

Маркировка и маркировка вашего отправления

20 января 2021 года две этикетки класса 9, изображенные ниже, станут единственными этикетками класса 9, которые будет разрешено размещать на упаковках с опасными материалами. Знак класса 9 со сплошной горизонтальной линией, разделяющей нижнюю и верхнюю половину ранее разрешенного знака, больше не разрешается и не может использоваться.

Соответствующие метки класса 9:

Маркировка и маркировка — важные шаги при подготовке упаковки с опасным грузом к транспортировке.Этикетки часто сообщают об опасностях, связанных с упаковкой, а маркировка обеспечивает транспортировку груза таким образом, чтобы предотвратить разливы, несчастные случаи и воздействие. Таким образом, они должны применяться надлежащим образом, отражать правильную информацию и соответствовать требованиям.

Маркировка

Маркировка означает описательное название, идентификационный номер, инструкции, предостережения, вес, спецификацию или знаки ООН или их комбинации, которые требуются на внешней таре для опасных материалов или опасных грузов.

(нажмите для увеличения)

Обязательная маркировка:

1. Должен быть прочным, на английском языке и напечатан или прикреплен к поверхности упаковки или на этикетке, бирке или знаке.
2. Должен отображаться на фоне резко контрастирующего цвета;
3. Не должно быть закрыто этикетками или прикрепленными материалами; и
4. Должен располагаться вдали от любой другой маркировки (например, рекламы), которая может существенно снизить ее эффективность.

Специализированная маркировка :

Существуют специальные маркировки, о которых вам также следует знать. Среди них:

Для жидких опасных материалов или опасных грузов:

Существуют также особые требования к маркировке радиоактивных материалов, ядовитых опасных грузов и опасных грузов в ограниченных количествах. См. Конкретные разделы в 49CFR, часть 172, подраздел D.

Маркировка

Этикетки указывают на конкретные основные и дополнительные опасности, создаваемые материалами в упаковке с опасными грузами. Эти методы связи основаны на определенных цветах, кодах и пиктограммах, чтобы четко и сразу определить тип материалов в упаковке.

49 CFR 172.406 гласит, что этикетки должны быть напечатаны или прикреплены к поверхности (кроме дна) упаковки или удерживающего устройства, содержащего опасный материал, и должны быть расположены на той же поверхности упаковки и рядом с надлежащей маркировкой отгрузочного наименования, если размеры упаковки адекватны.

Для получения дополнительной информации о маркировке и маркировке см. DOT Chart 16 ( PDF ) .

(нажмите для увеличения)

Последнее изменение страницы: 28 января 2021 г. 16:21:45 EST

Этикетки Hazmat, Таблички Hazmat и Маркировка Hazmat

• Этикетки представляют собой стандартные идентификаторы опасностей, разработанные в соответствии с определенными спецификациями и размещаемые на упаковках, упаковках или транспортных упаковках.
• Таблички представляют собой стандартные идентификаторы опасности, разработанные в соответствии с определенными спецификациями и размещаемые на внешних контейнерах, грузовиках, баллонах или других транспортных средствах, используемых для транспортировки.
• Маркировка — это дополнительные идентификаторы (кроме знаков опасности и табличек), которые дополнительно описывают упаковку.

Hazmat Infographic

Этикетки, таблички и маркировка являются обязательными продуктами, обеспечивающими соответствие требованиям.Придерживаясь строгих нормативных стандартов, Labelmaster предлагает множество опций, призванных помочь вам соблюдать правила защиты от вредных веществ. В Labelmaster мы отвечаем на постоянно меняющиеся требования индустрии защиты от вредных веществ. Выбор правильных этикеток и табличек жизненно важен для безопасного обращения с опасными материалами и их транспортировки. Этикетки, табло и маркировочная инфографика hazmat могут помочь вашей компании. Щелкните изображение, чтобы увеличить инфографику о хазматах. Авторские права на инфографику Labelmaster.

Этот плакат о хазматах недоступен для покупки.

Также попробуйте Labelmaster Label Finder ^SM и Placard Finder ^SM

Этикетки класса опасности

Самые популярные этикетки с опасностями

См. Больше продуктов с этикетками опасности

Класс опасности идентификаторы, разработанные в соответствии с правилами. На каждой этикетке есть маркировка, показывающая, какой тип опасности указан на этикетке.Они помогают определить, какой тип опасного материала находится в упаковке. Эти этикетки с опасными веществами и этикетки для обращения размещаются на упаковке для опасных материалов, например, на упаковке, сертифицированной ООН, или на транспортных упаковках.

Грузоотправители несут ответственность за выбор правильных этикеток для своих отправлений. Неправильная маркировка материала может привести к дорогостоящим задержкам доставки, штрафам и травмам. Если вы не уверены, какой знак опасности соответствует вашим потребностям, воспользуйтесь средством поиска этикеток Labelmaster ^SM .

Почему этикетки важны?

• Они общаются универсально. — этикетки содержат информацию об опасностях химического вещества внутри упаковки на международном уровне, независимо от языка.Это помогает определить, какой тип опасности указан на этикетке.
• Они предлагают особые инструкции по обращению. — этикетки разъясняют требования к обращению с упаковкой, что делает транспортировку и обращение с опасными грузами более безопасным процессом.
• Они помогают работодателям сообщать об опасностях. — работодатели используют знаки опасности, чтобы предупреждать сотрудников о потенциальных опасностях, связанных с материалами.
• Они помогают перевозчикам решить, где разместить упаковки. — знаки опасности помогают перевозчикам определять укладку и сортировку на борту самолетов, грузовиков и судов.
• Они информируют аварийно-спасательных служб. — аварийные службы используют знаки опасности для ликвидации последствий аварии и потенциальных эвакуаций.

Жалоба на правила защиты от вредных веществ означает использование правильной этикетки каждый раз. Labelmaster знает, что такое соблюдение вредных веществ.

Как выглядят этикетки с опасными веществами?

• В зависимости от опасности — существует 9 различных классов опасных материалов. Ярлыки для каждого класса разного цвета.Чтобы узнать больше, прочтите нашу полную разбивку маркировки классов опасности. Эти ярлыки должны быть определенного размера, формы и цвета.
• Они выделяются. — этикетки должны иметь контрастный фон, а если этикетка не отличима от упаковки, следует использовать границу из пунктирной линии. Символы и текст на этикетках должны быть черными или белыми.

Где размещаются этикетки с опасными веществами?

• На Hazmat Packaging & Overpacks — на упаковку, предлагаемую для транспортировки, наклеиваются этикетки с защитой от вредных веществ.Они должны быть напечатаны или постоянно прикреплены к одной стороне упаковки. Маркировка должна быть на внешней стороне транспортной упаковки, если она не видна сквозь транспортную упаковку.
• Рядом с номером ООН — этикетка с опасным веществом должна быть прикреплена как можно ближе к надлежащему отгрузочному наименованию и номеру ООН. Они никогда не должны загибаться за угол. В таком случае их можно прикрепить с помощью тега.
• На международном уровне — для международных перевозок опасных материалов номер класса опасности должен отображаться в нижнем углу как основных, так и дополнительных этикеток.
• В США — с 1 октября 2005 г. в США требуется номер класса опасности, отображаемый в нижнем углу знака дополнительной опасности.

Ниже приведены примеры надлежащим образом маркированных упаковок:

Таблички с классом опасности

Самые популярные таблички с указанием опасности

См. Другие информационные таблички об опасности

Информационные таблички об опасностях

Соблюдение правил соответствует требованиям Не останавливаемся на упаковке и маркировке.Грузоотправители должны знать требования к табличкам, прежде чем отправлять свои грузы в продажу. Эта инфографика с табличками с опасностями представляет собой краткий обзор правил, регулирующих использование табличек DG на грузовиках и поездах.

Таблички DOT — это более крупные и долговечные версии знаков опасности, которые обычно размещаются на крупногабаритных упаковках или транспортных средствах, чтобы сообщить об опасности химических веществ внутри. Вот почему используются плакаты.

Если вам нужна помощь в определении того, какая табличка DOT соответствует вашим потребностям, воспользуйтесь программой Labelmaster Placard Finder ^SM .

Почему важны таблички DOT?

• Они информируют общественность. — Опасные грузы регулируются при транспортировке, поскольку они представляют повышенный риск для безопасности собственности и населения. Таблички предупреждают людей об опасностях во время вождения автомобиля или рядом с транспортом большого количества опасного материала.
• Они сообщают аварийно-спасательным службам — если товаросопроводительные документы недоступны на месте аварии, табличка может быть единственным способом узнать, какие материалы были задействованы в аварии.
• Они требуются. — в Соединенных Штатах определенные количества опасных материалов в транспортном средстве или навалочной упаковке должны быть указаны на табличках, хотя есть несколько случаев, когда в игру вступают исключения.
  Если вы хотите отправить опасное вещество, вы несете ответственность за обеспечение перевозчика соответствующими табличками, если они еще не имеют правильные таблички на транспортном средстве или грузовом контейнере. В противном случае автомобильный или железнодорожный перевозчик не сможет транспортировать партию опасных материалов.

Как выглядят плакаты DOT?

• Этикетки большего размера, прочные — плакаты очень похожи на этикетки, но они больше и долговечнее.
• Они соответствуют нормам по дизайну и долговечности. — Табло должно быть напечатано в форме квадрата на точке размером 250 мм со всех сторон и иметь сплошную внутреннюю границу, которая находится примерно в 12,7 мм от края плаката. Номер класса опасности в нижнем углу табло должен иметь размер не менее 41 мм.
• Они разборчивы. — текст на табло опасности должен быть на английском языке, если иное не требуется компетентным органом. Любой текст, границы, символы и классы опасности могут быть черными или белыми.

Где размещаются таблички DOT?

• На транспортных средствах или наливных упаковках — вместо того, чтобы помещаться на более мелкую индивидуальную упаковку, используются табло для больших объемов перевозимых опасных материалов. Часто они размещаются на внешней стороне транспортных средств.
• Они должны быть со всех четырех сторон. — Табло должно быть размещено на всех четырех сторонах транспортного средства или бестарной упаковки. Они всегда должны отображаться в конфигурации «квадрат на точке» и располагаться на расстоянии не менее 3 дюймов от любой другой маркировки, которая может снизить ее эффективность. Вот что такое совместимый автомобиль с табличкой.

Маркировка опасных материалов

Наиболее популярные маркировки опасных материалов

См. Дополнительные сведения о маркировке табло, регулируемых маркировочных наклейках, маркировке воздушной маркировки, а также маркировке при транспортировке и транспортировке.

Маркировка — это дополнительные идентификаторы, которые дополнительно описывают упаковку. Они добавляются в дополнение к этикеткам и табличкам с опасными веществами. Они необходимы для соблюдения требований 49 CFR и обеспечения безопасности при транспортировке опасных грузов.

Почему важна маркировка опасностей?

• Они идентифицируют материалы и определяют обращение с ними. — маркировка предоставляет информацию, дополняющую знаки опасности или обращения с ними. Перевозчики и грузополучатели обращаются к маркировке при приеме опасных материалов, чтобы обеспечить надлежащее обращение с материалом, а также соответствие нормативным требованиям.
• Они помогают соблюдать правила перевозки опасных материалов — неправильное определение опасности является серьезным нарушением. Департамент транспорта и 49 CFR серьезно относятся к правилам маркировки. Ежегодно за выявление нарушений налагается множество штрафов и штрафов.
• Они информируют аварийных служб — точно так же, как ярлыки и таблички, маркировка дает дополнительную информацию о том, какие материалы задействованы и какие меры безопасности необходимо соблюдать. Большинство спасателей используют маркировку для ссылки на руководство по реагированию на чрезвычайные ситуации для получения дополнительной информации.

Как выглядит маркировка опасностей?

• Они используют надлежащие отгрузочные наименования. — маркировка идентифицирует материал или опасность с использованием надлежащих отгрузочных наименований, номеров ООН или других описаний, требуемых в правилах.
• Нет определенного размера, формы или цвета. — в отличие от этикеток и табличек, маркировка не относится к определенному стилю. Однако они должны иметь резко контрастирующий фон, и они не могут быть закрыты этикетками или чем-либо еще, что могло бы снизить их эффективность.

Где размещены знаки опасности?

• Она различается в зависимости от опасного материала и типа транспортировки. — Существуют различные типы маркировки, используемые для различных форм транспортировки опасных материалов. Labelmaster собрал полную информацию о правилах маркировки и маркировке ООН.

Знай свои символы опасности (пиктограммы)

Символы опасности прошли долгий путь от рудиментарных рисунков, которые использовались для обозначения яда в начале 1800-х годов.

В результате обновленных требований OSHA по маркировке химических веществ в 2016 г. стал первым полным годом принятия Глобально согласованной системы классификации и маркировки химических веществ (GHS) в США.

Система GHS, часть Стандарта информирования об опасностях (HCS) OSHA, состоит из девяти символов или пиктограмм, обеспечивающих распознавание опасностей, связанных с определенными веществами. Использование восьми из девяти обязательно в США, за исключением пиктограммы окружающей среды (см. Ниже).

Каждая пиктограмма обозначает определенный тип опасности и предназначена для немедленного распознавания любым лицом, работающим с опасными материалами.

Помимо пиктограмм, этикетки должны включать сигнальное слово («опасность» или «предупреждение»), краткое изложение опасности и предупреждение о способах предотвращения воздействия.

Пиктограммы и описания

Опасность для здоровья: Канцерогенный агент (канцероген) или вещество с респираторной, репродуктивной или органной токсичностью, которое со временем вызывает повреждение (хроническая или долгосрочная опасность для здоровья).

Пламя : Легковоспламеняющиеся материалы или вещества, способные к самовоспламенению при контакте с водой или воздухом (пирофорным) или выделяющие горючий газ.

Восклицательный знак: Непосредственное раздражение кожи, глаз или дыхательных путей или наркотическое средство.

Газовый баллон : Газы, хранящиеся под давлением, такие как аммиак или жидкий азот.

Коррозия: Материалы, вызывающие разъедание кожи / ожоги или повреждение глаз при контакте, или которые вызывают коррозию металлов.

Взрывающаяся бомба: Взрывчатые вещества, включая органические пероксиды и крайне нестабильные материалы, подверженные риску взрыва даже без контакта с воздухом (самореактивные).

Пламя над кругом: Обозначает окислители. Окислители — это химические вещества, которые облегчают горение или заставляют огонь гореть сильнее и дольше.

Череп и скрещенные кости: Вещества, такие как яды и высококонцентрированные кислоты, обладающие немедленным и сильным токсическим действием (острая токсичность).

Опасность для окружающей среды: Химические вещества, токсичные для водных организмов. (Необязательно)

Перевозка опасных грузов (знаки): Firesafe.org.uk

Введение

Правила перевозки опасных грузов и использования транспортабельного оборудования, работающего под давлением, 2009 г. (CDG 2009) и Европейское соглашение ADR, которые вместе регулируют дорожную перевозку опасных грузов, носят строго предписывающий характер. Регламент был существенно реструктурирован на 2009 год с прямой ссылкой на ADR для основных обязанностей.CDG 2009 теперь почти полностью ссылается на ADR, и именно ADR содержит подробные требования. Мы не являемся экспертами в этой области, и это законодательство очень сложное, поэтому всегда убедитесь, что вы дважды проверяете указанную информацию. Ниже приведены простые изображения используемых знаков (этикеток).

Класс 1 Взрывчатые вещества и изделия, содержащие взрывчатые вещества

Взрывчатые вещества и изделия, используемые для производства взрывов или пиротехнического эффекта

Газы класса 2

Класс 3 Воспламеняющиеся жидкости

Раздел 3 — Легковоспламеняющиеся жидкости Белый на красном или Черный на красном

Класс 4 Воспламеняющиеся твердые вещества

Класс 5 Окисляющие вещества

Класс 5.1 — Окисляющие вещества

Класс 5.2 — Символ органических пероксидов черный или белый

Класс 6 Токсичные и инфекционные вещества

Класс 7 Радиоактивный материал

	Радиоактивный материал категории I-БЕЛЫЙ (символ 7A)		Радиоактивный материал категории II-ЖЕЛТЫЙ (символ 7B)
	Радиоактивный материал 7 Категория III-ЖЕЛТЫЙ (символ 7C)		Радиоактивный материал Этикетка с индексом безопасности критичности (символ 7E)

Класс 8 Коррозионные вещества, 9 Прочие опасные вещества и изделия

Дополнительные этикетки

	Таблички оранжевого цвета с идентификационным номером опасности и номером ООН		Указывает на повышенную температуру (жидкое состояние при температуре, равной или превышающей 100 ° C, в твердом состоянии при температуре, равной или превышающей 240 ° C)
	Стрелки направления, черные или красные

ТАБЛИЧКИ И МАРКИРОВКА ДЛЯ НАЦИОНАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК

United Kingdom Tankers (Road)

Continental Tankers (Дорожные)

Табличка, известная как табличка оранжевого цвета, которая отображается на транспортных средствах и контейнерах, перевозящих опасные грузы, теперь включена в последние правила (CDG 2009). Она разработана, чтобы помочь службам экстренной помощи справляться с инцидентами с такими транспортными средствами или контейнерами.

Оранжевая табличка Великобритании содержит больше информации, чем континентальная плита, а первая панель (1), которая предоставляет мгновенную информацию для реагирования аварийных бригад, использует другой код, чем континентальная плита. Великобритания использует Кодекс действий в чрезвычайных ситуациях, также известный как Кодекс Хазчема, а континентальная комиссия (1) использует идентификационный номер опасности, также известный как Код Кемлера. Они оба используют одну и ту же систему во второй панели (2), которая представляет собой идентификационный номер вещества ООН.

Все о маркировке (знаках) Официальная информация

Дополнительная информация

Это законодательство очень сложное, и если вам нужна информация по этому вопросу, я предоставил ссылки, которые могут оказаться полезными.Наиболее полезным для начала является разработка законодательства об опасных грузах, и все следующие ссылки относятся к этой теме.

Правила перевозки опасных грузов и использования переносного оборудования, работающего под давлением, 2009 г.

Инструкция по перевозке опасных грузов

Категории: Законодательство о пожарной безопасности

6 июня 2011 г. [Последнее обновление: 11 ноября 2019 г.]

Требования к обозначениям опасных грузов для шкафов для хранения химикатов

Опасные грузы — это твердые, жидкие или газообразные вещества, которые могут причинить вред людям, имуществу и окружающей среде.Поскольку опасные вещества представляют серьезную опасность для людей на рабочем месте, важно убедиться, что все на рабочем месте осведомлены о рисках, связанных с присутствующими опасными грузами. Это можно сделать, установив четкие предупреждающие знаки об опасных грузах.

Таблички с опасными грузами позволяют рабочим идентифицировать хранимое опасное вещество. Он также предупреждает их о любых потенциальных опасностях, связанных с конкретным классом хранимых опасных грузов. Когда опасные грузы хранятся в шкафах для хранения химикатов, необходимо вывесить правильные обозначения опасных грузов, чтобы предупредить рабочих о потенциальных опасностях.У каждого класса опасного груза есть свой знак, который представляет конкретный риск, связанный с этим классом опасности.

Требования к знакам безопасности для шкафов для хранения химикатов изложены в соответствующем австралийском стандарте, который определяет требования к классу хранимых опасных грузов. Требования к конструкции знаков опасных грузов, которые должны наноситься на шкафы для хранения химикатов, изложены в австралийском стандарте AS 1216-2006 — Знаки классов для опасных грузов. Ниже мы обсудим, какой знак опасных грузов требуется для различных шкафов для хранения химикатов.

Шкафы для хранения взрывчатых веществ

Требования к обозначениям шкафов для хранения взрывчатых веществ изложены в австралийском стандарте AS 2178-1998. В этом стандарте указано:

2.1.3 Маркировка Магазин должен иметь следующую маркировку на дверце или крышке:

(b) Знак класса 1 должен использоваться в соответствии с требованиями AS 1216 с минимальным размером стороны 250 мм, за исключением внутренних переносных магазинов или внешних переносных магазинов вместимостью менее 60 кг или 500 детонаторов.

Следовательно, при хранении взрывчатых веществ вы должны использовать ярлык опасных грузов класса 1. Пример этикетки класса 1 показан ниже:

Шкафы для хранения легковоспламеняющихся жидкостей

Стандарт, устанавливающий требования к обозначениям опасных грузов для шкафов для хранения легковоспламеняющихся жидкостей, — AS 1940-2017. В этом стандарте указано:

4.9.4 Маркировка шкафа

Каждый шкаф должен иметь маркировку —

(c) знак опасных грузов класса 3 со сторонами номинальной длиной не менее 250 мм;

Следовательно, все шкафы для хранения химикатов, в которых хранятся легковоспламеняющиеся жидкости, должны иметь маркировку класса 3 — легковоспламеняющиеся жидкости.Пример этого знака показан ниже:

Шкафы для хранения легковоспламеняющихся веществ

Стандарт, устанавливающий спецификации для обозначений опасных грузов, необходимых для шкафов для хранения химикатов, в которых хранятся легковоспламеняющиеся твердые вещества, — AS / NZS 5026-2012. Раздел 5 этого стандарта гласит:

5.7.4 Маркировка шкафа

Каждый шкаф должен иметь маркировку —

(c) соответствующий знак подразделения опасных грузов с номинальной длиной сторон не менее 250 мм

Все знаки и маркировка должны быть четко видны, когда дверцы шкафа закрыты.

Следовательно, все шкафы для хранения химикатов, используемые для хранения легковоспламеняющихся твердых веществ, должны иметь четкую маркировку соответствующего отдела опасных грузов. Эти метки деления будут либо: Подкласс 4.1 Легковоспламеняющиеся твердые вещества, подкласс 4.2 Вещества, способные к самовозгоранию или подкласс 4.3 Опасны во влажном состоянии Примеры этих меток классов показаны ниже:

Класс 4.1 — Легковоспламеняющиеся твердые вещества

Класс 4.2 — Самовозгорание

Класс 4.3 — Опасно при намокании

Шкафы для хранения окислителей

Стандарт, определяющий требования к обозначениям опасных грузов для шкафов для хранения окислителей, — AS 4326-2008. Раздел 10 этого стандарта гласит:

10.3 ЗНАКИ И ОБЪЯВЛЕНИЯ 10.3.1

Планировка магазинов

Если иное не требуется (например, постановлением), знаки должны соответствовать AS 1319.Знаки класса должны соответствовать AS 1216 и иметь площадь не менее 250 мм. Могут использоваться составные знаки или графические символы, соответствующие этим требованиям.

Следовательно, шкафы для хранения химикатов, используемые для хранения окислителей, должны быть помечены знаком «Класс 5.1-окислитель», который соответствует AS 1216. Пример этого ярлыка показан ниже:

Шкафы для хранения органических пероксидов

Стандарт, который определяет требования к обозначениям опасных грузов для шкафов для хранения органических пероксидов, — AS 2714-2008.Раздел 4 этого стандарта гласит:

4.6.3 Маркировка шкафа

Шкафы маркируются в соответствии с п. 6.3.

Поскольку раздел 4 AS 2714-2008 направляет нас к разделу 6, мы должны соблюдать требования к перевозке опасных грузов, указанные в разделе 6. Раздел 6 этого стандарта гласит:

6.3 РАЗМЕЩЕНИЕ

6.3.1 Табло и предупреждающие знаки

Магазины должны быть оформлены в соответствии с NOHSC: 1015.Табло и знаки должны поддерживаться в удобочитаемом состоянии. Табличка должна отражать фактическую ситуацию хранения в любой момент времени и должна быть незамедлительно изменена .

Эти дополнительные знаки должны иметь надписи, контрастирующие с фоном и четко читаемые с любой точки доступа. . Если не требуется иное, буквы должны быть высотой не менее 50 мм . Все знаки должны соответствовать AS 1216 и AS 1319.Допускается использование составных знаков или графических знаков , соответствующих этим требованиям.

Поскольку этот стандарт гласит, что «маркировка должна отражать фактическую ситуацию хранения» и что «все знаки должны соответствовать AS 1216», этикетка «подкласс 5.2 органический пероксид» должна быть нанесена на все шкафы, хранящие органические пероксиды. Пример этого знака показан ниже:

Шкафы для хранения токсичных веществ

Австралийский стандарт, определяющий требования к обозначениям опасных грузов для токсичных веществ, — это AS / NZS 4452 — 1997.Раздел 4 этого стандарта гласит:

4.4.2.6 Маркировка шкафа Шкафы должны быть маркированы в соответствии с пунктом 7.4.1

Поскольку раздел 4 AS / NZS 4452-1997 направляет нас к разделу 7, мы должны соблюдать требования к обозначениям опасных грузов, указанные в разделе 7. Раздел 7 гласит:

7,4 РАЗМЕЩЕНИЕ

7.4.1 Табличка на складах Все объекты, на которых хранятся токсичные вещества, должны быть маркированы в соответствии с «Руководством Worksafe Australia по маркировке складов для опасных грузов и определенных опасных веществ»

Таким образом, необходимо соблюдать правила Worksafe Australia по маркировке магазинов с опасными товарами и определенными опасными веществами в отношении требований к указателям опасных грузов для шкафов для хранения токсичных веществ.В этом документе говорится:

Руководство по размещению на складах опасных грузов и особо опасных веществ [NOHSC: 3009 (1990)]

МАГАЗИНЫ УПАКОВКИ 6,6

Тара на складе должна быть оформлена составной табличкой с предупреждением.

Составной предупреждающий знак 6.7 На составном предупреждающем плакате должен быть указан:

• Знак класса со сторонами не менее 100 мм для класса хранимых опасных грузов,

Следовательно, все шкафы для хранения токсичных веществ должны иметь раздел 6.2 — этикетка токсичного вещества. Пример этикетки токсичного вещества представлен ниже:

Кабины для хранения агрессивных веществ

Стандарт, определяющий требования к обозначениям опасных грузов для шкафов для хранения коррозионных веществ, — AS 3780-2008. Раздел 4 этого стандарта гласит:

4.6.7 Маркировка шкафа

Шкафы должны иметь маркировку в соответствии с нормативными требованиями. Если таких требований нет, каждый шкаф должен иметь маркировку —

.

(c) знак опасности класса 8 со сторонами номинальной длины не менее 100 мм.

Все знаки и маркировка должны быть четко видны, когда дверцы шкафа закрыты.

Следовательно, ярлык «Класс 8 — Коррозионные вещества» должен быть размещен на всех шкафах для хранения коррозионных веществ. Пример знака «коррозионные вещества класса 8» приведен ниже:

Шкафы для хранения разных опасных грузов

Стандарт, определяющий требования к обозначениям опасных грузов для шкафов, в которых хранятся различные опасные грузы, — AS / NZS 4681-2000.Раздел 1 этого стандарта гласит:

1.6 МАРКИРОВКА УПАКОВКИ

Упаковки, содержащие опасные грузы или предметы, должны быть маркированы в соответствии с законодательством штата или территории Австралии или законодательством Новой Зеландии.

ПРИМЕЧАНИЕ. В Австралии может потребоваться маркировка в соответствии с Кодексом ADG, NOHSC: 2012 и SUSDP в соответствии с таким законодательством.

Поэтому знак «Класс 9 — Прочие опасные грузы», соответствующий стандарту AS 1216, должен быть размещен на всех шкафах для хранения разных опасных грузов.Требования к указателям, указанные в AS 1216, основаны на требованиях Кодекса ADG. В AS / NZS 4681-2000 указано, что требования к указателям должны соответствовать Кодексу ADG. Таким образом, этикетка «Класс 9 — Прочие опасные грузы» является совместимым вариантом обозначения шкафов для различных опасных грузов. Пример соответствующего знака «Прочие опасные грузы» показан ниже:

Как мы уже говорили в этом блоге, для разных классов опасных грузов нужны разные вывески, чтобы обозначить их особые опасности.Если смешать несовместимые классы опасных грузов, они могут вызвать бурные химические реакции. Для получения дополнительной информации о том, как разделить несовместимые классы опасных грузов, загрузите нашу бесплатную электронную книгу, щелкнув изображение ниже 👇.

Пиктограммы GHS | ЕЭК ООН

Согласованная на глобальном уровне система классификации и маркировки химических веществ (СГС)

На этой веб-странице отображается:

• пиктограммы GHS, применимые к другим секторам, кроме перевозки опасных грузов (т.е. пиктограммы с красной каймой)
• пиктограммы для перевозки опасных грузов (обычно называемые «этикетками» в правилах перевозки опасных грузов), применимые к транспортным классам, для которых существует эквивалентный класс опасности GHS.

Для элементов сообщения об опасности (ярлыков и знаков), применимых к другим классам перевозки или к условиям перевозки, подпадающим под действие правил перевозки опасных грузов, но не упомянутым в СГС (например, ярлыки для классов 7 и 9; маркировка вещества для повышенных температур; маркировка литиевой батареи; и т. д.) см. Часть 5 Рекомендаций Организации Объединенных Наций по перевозке опасных грузов, Типовые правила.

Дополнительную информацию о распределении элементов маркировки GHS см. В Приложении 1 к GHS. Чтобы ознакомиться с официальным текстом СГС, перейдите в раздел «Правовые инструменты и рекомендации-> СГС-> Официальный текст и исправления СГС» в левом меню.

Чтобы загрузить пиктограммы, щелкните правой кнопкой мыши форматы под каждым изображением и выберите Сохранить объект как …

Примечания:
Файлы GIF имеют формат RGB .
Для цветов CMYK используйте файл «label» (формат «label» — это файл TIF с изображением, повернутым на 45 °, для прямой печати этикеток).
Пиктограммы доступны только в форматах, указанных ниже.

* : Для класса взрывчатых веществ (т. Е. Класса 1 для транспорта) « * » следует заменить указанием группы совместимости или оставить пустым, если взрывчатое вещество является дополнительной опасностью. Для получения дополнительной информации см. Главу 5.2 Рекомендаций Организации Объединенных Наций по перевозке опасных грузов, Типовые правила .

** : Символ, номер и граница могут отображаться черным цветом вместо белого .

*** : символ, число и граница могут отображаться белым, а не черным цветом.

IFTMBF (EAN003) S4; 2002 — редакция 2016 г .; GS1

Группа сегментов для описания товарных позиций, по которым осуществляется транспортировка.
Группа сегментов для указания сведений об опасных грузах, относящихся к товарной позиции.Одно товарное место может относиться к разным классам опасных грузов.
Функция: Для идентификации опасных грузов.
				EAN	*
	Код правил перевозки опасных грузов			R		ADR = Европейское соглашение о полной перевозке опасных грузов CFR = 49 Свод федеральных нормативных актов ИКА = ИАТА ИКАО RID = Книга опасных грузов железнодорожным / автомобильным транспортом (RID)
				O
	Идентификационный код опасности			M		Классификация в соответствии с правилами ADR / RID
	Дополнительный идентификатор классификации опасности			O		Дополнительно согласно правилам ADR / RID
	Идентификатор версии кода опасности			O
				O
	Идентификатор опасных грузов Организации Объединенных Наций (UNDG)			O
	Значение температуры вспышки опасных грузов			O		Объявление точки возгорания.
	ТОЧКА ОТГРУЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ			O
	Значение точки воспламенения при транспортировке			O
				O
	Код степени опасности упаковки			O		1 = Большая опасность 2 = Средняя опасность 3 = Незначительная опасность
	Порядок действий в чрезвычайной ситуации для судового идентификатора			O		Только для аварийных ситуаций на судах.
	Идентификатор справочника по оказанию первой медицинской помощи при опасности			O
	Идентификатор транспортной карты экстренной помощи			O		Номер карты TREM согласно ДОПОГ.
	ДАННЫЕ С ИДЕНТИФИКАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ОПАСНОСТИ			O
	Идентификатор верхней части оранжевого табло опасности			O
	Идентификатор нижней части оранжевого табло опасности			O
				O		Согласно ADR, FID, IMDG-коду, IATA-DGR.
	Идентификатор маркировки опасных грузов			O		Номер документа об опасных грузах основной опасности.
	Идентификатор маркировки опасных грузов			O		Номер документа на опасные грузы вторичной опасности.
	Идентификатор маркировки опасных грузов			O
	Код вида инструкции по упаковке			O
	Код категории опасных транспортных средств			O		Используется только авиаперевозчиком.
	Код разрешения на перевозку опасных грузов			O
Примечания к сегменту: Этот сегмент используется, чтобы указать, является ли заказываемая товарная позиция опасной. Пример: DGS + ADR + 3B + 1178 + 021: CEL ‘ Опасные грузы классифицируются в соответствии с классом ADR 3B (чрезвычайно легковоспламеняющаяся жидкость) с номером ООН 1178 и температурой вспышки 21 градус Цельсия. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт