Восстановление пластика салона автомобиля своими руками: Страница не найдена —

Как восстановить пластик в салоне автомобиля своими руками: ТОП-5 способов — avtovod.com.ua

27.07.2019 г. в 19:48, autonews.ua

Как бы мы бережно не относились к пластику в салоне автомобиля, но раньше или позже всегда наступает момент, когда на нем появляются царапины. Но это не повод расстраиваться и отдавать машину в сервис. Есть простые способы вернуть салону былой привлекательный вид.

Полировка

При помощи полироля (восстановителя) для авто можно вернуть пластику былую красоту. Полируют вручную или машинкой с войлочными мягкими насадками. Помните, что качественный полироль не может стоить дёшево. Выбирайте такое средство, которое будет защищать пластмассу от царапин и от ультрафиолетовых лучей.

Корректор

Для устранения глубоких царапин используют специальный карандаш-корректор. Это довольно эффективный метод. Если всё сделать правильно и подобрать нужный цвет карандаша, то царапины станут незаметными. Не забудьте в конце отполировать пластмассу, покрыть её воском. Покупайте только качественный корректор.

Читайте также: Почему автомобиль трясет сразу после старта и что с этим делать

Прогрев царапин феном

Если царапины расположены на большой площади пластика, то тогда применяют строительный фен. Главное — не перегреть материал. Фен подносят к царапинам и начинают их прогревать. Недолго и осторожно. Царапины исчезают прямо на глазах.

Зажигалка

Небольшие царапины на пластике в салоне автомобиля можно удалить при помощи зажигалки. Да, речь идет про обычную зажигалку. Огонь не должен быть постоянным. Нужно поднести пламя к материалу и быстро убрать. Главное – не перестараться.

Шпатлевка для пластика

Пластиковую деталь можно восстановить кардинальным способом при помощи шпатлевки для пластика, специальной грунтовки и краски. Вначале деталь ошкуривается мелкой наждачкой, потом крупные вмятины зашпаклевывают шпаклевкой, после чего они покрываются грунтовкой и окрашиваются.

Восстановление пластика салона автомобиля своими руками

Интерьер салона современного автомобиля имеет много элементов из пластика. При эксплуатации на них возникают царапины, трещины и другие дефекты. Это ухудшает внешний вид салона автомобиля. В то же время восстановление элементов салона несложно выполнить своими руками. Далее я расскажу о возможных способах реставрации.

Содержание статьи

Покраска

Покраска является самым эффективным способом ремонта пластика. При правильном выполнении операций салон автомобиля будет выглядеть как новый. Но этот способ и самый трудоемкий. В первую очередь при выполнении работы своими руками понадобится вместительный бокс, в котором можно будет разместить для покраски элементы салона авто из пластика. Тесный гараж для этих целей не подойдет.

В помещении нужно провести тщательную чистку, отмыть его от пыли и грязи, чтобы не допустить их попадания на поверхность деталей после окрашивания. Можно использовать иное подходящее место. Например, на даче под навесом. Тогда следует дождаться сухой и безветренной погоды. Иначе покраска может быть испорчена ветром с пылью.

Ремонт пластика авто покраской требует проведения нескольких операций с каждой деталью: чистка детали от грязи, пыли и жира, грунтовка, шпаклевка, зашкуривание, покраска, покрытие лаком. Поэтому все детали салона автомобиля из пластика требуется демонтировать. Выполнить все вышеперечисленные операции иначе невозможно.

При снятии деталей с автомобиля своими руками требуется проявлять осторожность, так как они могут легко повредиться. Особенно страдают при демонтаже крепежные элементы деталей: зажимы, защелки, пистоны. Чтобы этого избежать, рекомендуется приобрести специальный набор для снятия элементов салона, выполненный из полиуретана.

После снятия детали требуется тщательно отмыть и почистить. Кроме протирания влажной ветошью, необходима чистка от жира с помощью очистителя. Очиститель должен быть нейтральным и не растворять пластик. Иначе его внешний вид только ухудшится. Можно рекомендовать Уайт-спирит или его аналог.

Следующим этапом выполнения ремонта своими руками является грунтовка. Но здесь есть один нюанс. На некоторых видах пластика можно обойтись без этой операции. В результате экономится значительное количество времени и средств. Определить это несложно. Достаточно раздобыть небольшой кусочек пластика, взяв его в незаметном для глаз месте, и провести следующие операции: поджечь и бросить в воду. Если при горении коптит и в воде тонет — можно обойтись без процесса грунтования. А, если горит, не коптя, и всплывает в воде, то потребуется приобрести грунт и выполнить грунтовку.

Грунт и краску желательно приобретать от одного производителя. Это будет гарантией хорошей адгезии (сцепления) краски с загрунтованной поверхностью.

После нанесения грунта в один или два слоя, который выполняется с помощью распылителя или кистью, детали необходимо просушить. Время просушки определяется погодными условиями и указывается в инструкции на грунтовку.

Затем, те элементы салона авто, которые имеют трещины и царапины, требуется зашпаклевать. Этот вид ремонта требует расторопности. Шпаклевка обычно состоит из двух компонентов, которые смешиваются перед применением. После, смешивания готовую шпаклевку, необходимо нанести на поверхность в течение 5-6 минут. После этого времени она начинает густеть и затирку царапин и трещин следует прекратить. Иначе образуются шероховатости, которые придется долго устранять с помощью наждачной шкурки. Однако, без ремонта серьезно поврежденных поверхностей, не обойтись.

После просушки загрунтованная поверхность шлифуется наждачной водостойкой шкуркой с зернистостью 300-400 с использованием воды, что обеспечит лучший результат. Затем опять детали сушатся и грунтуются. С целью лучшего сцепления краски можно с помощью нулевой наждачной шкурки провести матирование поверхности. После этого можно уже приступать непосредственно к покраске.

Нанесение краски можно выполнять тремя способами: из баллончика, с помощью краскопульта, вручную кистью.

Баллончик перед применением необходимо тщательно встряхнуть, чтобы достичь равномерного распределения красящего пигмента. Располагать баллончик необходимо на таком расстоянии от детали, чтобы не образовывались потеки, и краска распределялась везде одинаково. Желательно нанесение не менее двух слоев краски. Это даст равномерный оттенок по всей поверхности детали. После нанесения каждого слоя необходима просушка согласно инструкции на краску.

При использовании краскопульта можно применять акриловую краску. Она обладает лучшими качествами по сравнению с краской в баллончике. Однако краскопульт может быть не у всех, а приобретать его для одноразовой покраски нерационально.

Покраска вручную с помощью кисти требует определенных навыков и сноровки. Тем менее, при ремонте мелких элементов интерьера без кисточки не обойтись, так как баллончик и краскопульт будут в этом случае неэффективными. Краски на кисточку необходимо брать не очень много. Затем краска равномерно растирается по поверхности. Это обеспечивает хорошую адгезию.

Завершающим этапом ремонта с помощью покраски является нанесение специального защитного лака, которые чаще всего подвергаются внешнему воздействию. Слоев этого лака должно быть не менее двух. Следует отметить, что при выполнении такого ремонта своими руками окрашивать необходимо все элементы интерьера автомобиля. Иначе будет заметна разница во внешнем виде между окрашенными и неокрашенными деталями салона авто.

Перетяжка

Этот вид ремонта салона автомобиля своими руками также потребует демонтажа элементов интерьера, подлежащих перетяжке. Снятые детали нужно почистить, отмыть от грязи. Затем производится окончательная чистка поверхностей от жира с применением очистителя. Как уже указывалось выше, очиститель не должен растворять материал деталей.

Купленная заранее кожа или кожзаменитель выкраивается по контуру оклеиваемых деталей с небольшим запасом в несколько сантиметров. Клей наносится на поверхность деталей и внутреннюю сторону кожзаменителя (кожи). Технология оклейки зависит от типа клея и указывается в инструкции на клей.

Операцию по оклейке следует выполнять быстро, расправляя кожзаменитель и удаляя воздушные пузыри, в строгом соответствии с инструкцией. В противном случае после застывания клея, устранить недочеты будет очень трудно. Отрывание кожзаменителя или кожи может привести к их порче.

Края кожзаменителя (кожи) подворачиваются и приклеиваются с внутренней стороны детали. В случае когда эти детали примыкают очень близко друг к другу, подворачивание может помешать установке деталей на место. Тогда просто производят подрезку кожзаменителя (кожи) по контуру элемента.

Оклейка

Выполнение ремонта интерьера автомобиля с помощью оклейки аналогично предыдущему случаю. Также потребуется тщательная подготовка элементов салона авто, включая демонтаж. Нужно будет отмыть от грязи и пыли, произвести чистку оклеиваемой поверхности от жира посредством очистителя, который не разрушает наш пластик.

Затем выкраиваем пленку под размер элемента с небольшим запасом, чтобы края можно было завернуть. Пленка может быть под карбон или другого нужного вам цвета.

Сделав нужный раскрой пленки под каждый оклеиваемый элемент интерьера авто, снимает с нее защитный слой и располагаем клеящим слоем вверх. После этого накладывает нужный элемент сверху на пленку, и производим предварительное приклеивание. Расправив пленку по детали, берем в руки строительный фен, пластиковые шпатели и производим окончательную усадку пленки под действием горячей струи воздуха. Разглаживание и удаление воздушных пузырей выполняется пластиковыми шпателями. Края загибаются на внутреннюю сторону детали и также хорошо прогреваются.

Такая пленка успешно скрывает царапины и прочие дефекты интерьера авто. Несмотря на это, перед оклейкой поверхность деталей, имеющих дефекты, необходимо выровняться с помощью наждачной шкурки.

Шлифование с прогревом

Ремонтируемые детали авто требуется отмыть и выполнить чистку обезжиривающим средством. Царапины зашкуриваются, а затем прогреваются строительным феном. Пластик размягчается и дефекты затягиваются. Плюсом является то, что детали не нужно демонтировать с авто. При прогревании следует соблюдать осторожность, иначе пластик может потечь.

Другие средства

От мелких царапин можно избавиться с помощью зажигалки. Этот способ аналогичен вышеописанному способу с феном.

Обновить выцветший пластик можно чернителем. Поверхность нужно отмыть и очистить. Восстановление цвета происходит путем нанесения чернителя. Затем через определенное время излишки чернителя удаляются салфеткой. Недостатком является то, что чернитель через непродолжительное время смывается или стирается.

Видео “Обновка авто”

На ролике показано, как ремонтируется внутри салонный пластик своими силами в домашних условиях.

Как восстановить пластик в салоне автомобиля своими руками: ТОП-5 способов

Как бы мы бережно не относились к пластику в салоне автомобиля, но раньше или позже всегда наступает момент, когда на нем появляются царапины. Но это не повод расстраиваться и отдавать машину в сервис. Есть простые способы вернуть салону былой привлекательный вид.

Полировка

При помощи полироля (восстановителя) для авто можно вернуть пластику былую красоту. Полируют вручную или машинкой с войлочными мягкими насадками. Помните, что качественный полироль не может стоить дёшево. Выбирайте такое средство, которое будет защищать пластмассу от царапин и от ультрафиолетовых лучей.

Корректор

Для устранения глубоких царапин используют специальный карандаш-корректор. Это довольно эффективный метод. Если всё сделать правильно и подобрать нужный цвет карандаша, то царапины станут незаметными. Не забудьте в конце отполировать пластмассу, покрыть её воском. Покупайте только качественный корректор.

Прогрев царапин феном

Если царапины расположены на большой площади пластика, то тогда применяют строительный фен. Главное — не перегреть материал. Фен подносят к царапинам и начинают их прогревать. Недолго и осторожно. Царапины исчезают прямо на глазах.

Зажигалка

Небольшие царапины на пластике в салоне автомобиля можно удалить при помощи зажигалки. Да, речь идет про обычную зажигалку. Огонь не должен быть постоянным. Нужно поднести пламя к материалу и быстро убрать. Главное – не перестараться.

Шпатлевка для пластика

Пластиковую деталь можно восстановить кардинальным способом при помощи шпатлевки для пластика, специальной грунтовки и краски. Вначале деталь ошкуривается мелкой наждачкой, потом крупные вмятины зашпаклевывают шпаклевкой, после чего они покрываются грунтовкой и окрашиваются.

Как восстановить пластик салона автомобиля своими руками

Почему пластик в салоне становится тусклым

Современный пластик, который ставят в салон автомобилей, вообще-то отличается большой стойкостью к выгоранию на солнце и мало теряет свой внешний вид даже от воздействия прямых лучей. А причина потускнения куда более прозаичная – загрязнение и мелкие царапины. Вот избавление от них как раз и позволит обновить пластиковое покрытие в салоне. Для этого понадобится:

• очищение;
• избавление от царапин;
• чернение.

Теперь рассмотрим эти этапы процессы более подробно.

Очищение

Для начал отмоем грязь с пластика. Можно обзавестись специальными моющими средствами из автомобильного магазина, но лучше всего с такой задачей справляется пена с мойки машин. Обычно эти сервисы не скупятся на небольшое количество пены, если попросите налить ее отдельно. В мойке самообслуживания это можно сделать самостоятельно, только захватить предварительно баночку. Пена осядет, и в результате в емкости останется примерно треть концентрированного специального моющего средства.

Вот с его помощью и можно отмыть пластик. Делается это так:

• сначала поверхность смачивается водой;
• наносится средство, оставляется ненадолго, далее тряпкой убирается грязь;
• все остатки смываются заново водой.

Для поверхностей без царапин этого достаточно. Например, декоративные крышки на двигатели выглядят почти новенькими, и уж намного лучше, чем раньше. С салоном придется повозиться немного больше.

Устранение царапин

Чаще всего царапинам и потертостям подвергаются карты дверей – их часто цепляют обувью, сумками, а уж о способности детей изнашивать все, до чего они дотягиваются, и вовсе говорить не приходится. Затирать поверхности не стоит, а вот заполнить мелкие царапины силиконом – очень даже можно.

Можно для этого обзавестись специальным восстановителем из автомагазина, дешевле по цене обойдется концентрированный силикон из магазина радиодеталей. Силикон наносится непосредственно на поврежденные участки, и часть повреждений действительно хорошо маскируется. Но нужно понимать, что действует это только на мелких царапинах и легких потертостях, с более серьезными проблемам это средство не справится.

Чернение

Теперь последний этап – придание пластику более глубокого черного цвета. К сожалению, если у вас отделка другого цвета, такой вариант вам не подойдет, а восстановление ограничится предыдущими двумя. А вот с задачей превратить тусклый черный цвет в равномерный и глубокий отлично справится чернитель для шин. Это жидкое средство можно найти в продаже в любом автомагазине, отдел автохимии, стоит оно относительно недорого. Цепляется к пластику оно не хуже, чем к резине.

Кроме того, некоторые виды чернителей обладают эффектом антистатики, а значит, пыль на обработанную ими поверхность будет садиться заметно меньше. Таким чернителем можно покрасить не только двери, но и торпеду, а также центральные панели. Наносить его нужно обязательно на чистую поверхность. Даже самая тщательная уборка не даст такого обновления салону, а выглядеть не будет почти так же, как у новенькой машины без пробега.

А для того, чтобы поддерживать в салоне чистоту постоянно, предлагаем купить в магазине «Питстор» все, что нужно для проведения уборки, а также мелкие защитные аксессуары вроде ковриков и чехлов. Пусть ваша машина выглядит новенькой как можно дольше!

Интересный способ восстановить потёртый пластик салона авто

Пожалуй практически любая вещь в процессе эксплуатации теряет свой «товарный» вид. Также и пластиковые детали автомобиля, например, ручки и дверные накладки со временем становятся потертыми и поцарапанными.

Youtube | Gan

Однако для того, чтобы обновить их, вовсе не обязательно обращаться в автомастерскую. Ведь сделать это можно и без специального оборудования в домашних условиях.

Youtube | Gan

Вам потребуются:

• растворитель;
• абразивный скотч «Брайт»;
• обезжириватель;
• грунтовка;
• краска;
• лак

Конечно, сначала нужно снять все детали, которые вы хотите обновить. Чтобы не повредить пластик, делать это лучше при помощи пластиковых лопаток.

Youtube | Gan

Теперь со снятых деталей нужно удалить краску. Как и чем смывать краску, напрямую зависит от ее свойств. Возможно, для того, чтобы снять краску, будет достаточно и одного растворителя. Если же растворитель не справляется, используйте абразивный скотч «Брайт». К тому же абразив не только смоет краску, но и зашлифует поверхность, улучшив ее последующую сцепку с краской.

Youtube | Gan

Если на пластике есть более-менее глубокие царапины, на этом этапе их можно зашлифовать мягким абразивом. Затем подготовленные детали нужно хорошо обезжирить.

Youtube | Gan

Теперь можно приступать к покраске. Лучше всего красить детали в подвешенном состоянии: так вы сможете прокрасить их равномерно и со всех сторон. Чтобы краска лучше закрепилась, перед ее нанесением детали нужно покрыть грунтовкой.

Youtube | Gan

Когда грунтовка высохла, можно переходить к напылению краски. Красить лучше в несколько тонких слоев, а не в 1 толстый. Чтобы продлить срок службы нового покрытия, детали стоит покрыть лаком. И краску, и лак лучше всего начинать наносить с углублений на деталях, так вы наверняка избежите подтеков.

Youtube | Gan

Готово! Когда лак и краска полностью высохнут, детали можно смело возвращать на их законное место.

А ниже вы можете посмотреть видео о том, как отреставрировать пластиковые детали в автомобиле своими руками.

Ремонт салона автомобиля своими руками: реставрация кожи, пластика, обшивки салона: видео

При использовании машины ее салон подвергается различным повреждениям. Изнашиваются сиденья, коврики, появляются царапины, обивка потолка теряет цвет. Поэтому периодически надо проводить ремонт салона авто. Его можно доверить специалисту, но важно не ошибиться с выбором сервиса. Правильнее заказать ремонт салона автомобиля на remontdiskov.ru проверенной компании, где клиенту предоставляют прайс цен за услуги, и дают гарантии высокого качества исполнения работы.

 

Ремонт салонов автомобилей своими руками можно проводить при помощи специальных инструментов. Здесь следует учесть фактуру обивки сидений, материал других элементов, чтобы выбрать соответствующую технологию восстановления.

Набор для ремонта салона автомобиля

Для большей части машин подходят минимальные наборы с универсальными инструментами, куда входят:

— лопатки (из полиуретана) для изъятия пластмассовых элементов;

— ключи с целью снятия климат-контроля;

— вилка, чтобы убрать пистоны.

Реставрация салонов автомобилей проводится с учетом первоначальных материалов интерьера. Обивка может быть из материи, кожи, а остальные элементы из пластика. Ткань обычно заменяют аналогичным вариантом. Ремонт кожи автомобиля осуществляют при помощи специальных составов. Пластик реставрируют, применяя гель-пластификатор.

Подготовительные действия

Восстановление салона авто требует проведения предварительных работ. При этом очищают от пыли, любых загрязнений торпедо — переднюю панель, проверяют нет ли прожогов, царапин, трещин и других повреждений. От этого зависит объем и выбор технологии ремонтных работ. Только после таких действий составляют список денежных затрат на приобретение тех или иных материалов, требуемых инструментов.

Удаление царапин пластика салона автомобиля

Большей частью на пластике обнаруживаются царапины. Здесь восстановление проводят поэтапно:

1. Полимерным составом покрывают поврежденный участок.

2. На детали восстанавливают узор, поэтому сначала соседний участок покрывают гелевым составом, который дает слепок текстуры.

3. Полученный слепок прикладывают на царапину и ждут до момента высыхания.

4. Обработанную зону на пластике красят в оттенок, совпадающий с тоном поверхности детали.

Видео

Если царапин много, тогда применяют технологию перетяжки поврежденных участков при помощи кожи. Заранее извлекают пластиковый элемент, берут с него размеры, потом в ателье дают шить чехлы для детали. По итогу всех работ деталь монтируют обратно. Рекомендуется также способ полировки, нагрева. Редко, но бывают трещины на пластике, которые устраняются склеиванием.

Технология ремонта кожаных сидений автомобиля своими руками

Данный процесс связан с тем, насколько сильно повреждена поверхность сидений. Поэтому применяют локальный либо полный ремонт.

При локальном способе используют специальный химический раствор. Его несколькими слоями наносят на поврежденную часть. Химическая смесь должна соответствовать фактуре и оттенку обивки.

Полноценный ремонт производится технологией перетяжки. Проводят демонтаж элемента, снимают прежний материал обивки. Берут мерки с сидений, учитывают формы для выкроек. При натягивании новой обивки надо избегать неровностей, складок. Это сложные процессы, поэтому необходимо обратиться в ателье, где работают профессионалы при помощи спецоборудования.

Ремонт обшивки потолка от прожогов в машине

Реставрация салона авто предполагает обновление потолка по отдельным этапам.

1. С потолка удаляют крепежные детали, отключают осветительные приборы.

2. Снимают панели, обивку (она понадобится для выкройки).

3. В новом материале делают отверстия под осветительные приборы. В таком состоянии натягивают материал на потолок.

4. Обратно монтируют ранее снятые элементы в противоположном порядке.

Предоставленная информация поможет самостоятельно провести восстановление салона машины.

 

Качественный ремонт пластика авто: правила и особенности

 поселок Шушары, ул. Ленина, д.3

Режим работы: 9.00-22.00

Шиномонтаж грузовой, легковой, спецтехники, ошиповка

Октябрьская наб. д. 32

Режим работы: круглосуточно

Шиномонтаж грузовой, легковой, спецтехники, ошиповка

Услуга временно не оказывается!

Восстановление пластика автомобиля – это мероприятие, которое требует особой тщательности и профессионализма. Дело в том, что различным поломкам подвергаются, зачастую именно пластиковые элементы. Для того чтобы восстановить детали профессионалами выполняется кропотливый труд. Ведь ремонт автопластика не просто устранение дефекта, но и восстановление прежней текстуры детали. Прежде чем начинается работа, мастер выбирает технологию ремонта. Методология зависит от структуры материала, из которого произведена деталь, и ее конструкции. Наш автосервис обладает всеми нужными качествами, которые ценят клиенты. Самый тончайший ремонт пластиковых деталей авто выполняется профессиональными мастерами точно в условленный срок и на высшем уровне.

За счет своих физических свойств, пластики могут быть нескольких видов: термопластичные и термореактивные. Каждая разновидность имеет свои свойства, которые дают определенные преимущества перед другими материалами. Таким образом, термореактивные пластики имеют отличную устойчивость к любого рода растворителям, но, тем не менее, если поддать их нагреву, то материал начинает разрушаться. Именно поэтому если производится восстановление детали этого типа, технология пайки не подходит.

В свою очередь полиэтилен, полипропилен и полистирол, который относится к термопластичным пластикам, при нагревании плавятся. Именно в этом случае лучше всего использовать сварку. Кроме того, термопластичный пластик очень прочный, чем и обуславливается его незаменимость при изготовлении бампера, фар и прочих деталей кузова для автомобилей.

Ремонт пластика салона в автомобиле

В зависимости от техники, при использовании которой осуществляется ремонт пластика авто, он разделяется на несколько подразделов:

• композит, который надо паять или использовать сварку;
• основа, которая поддается исключительно склеиванию;
• материал, который подразумевает использование всех технологий ремонта.

Только на определении типа пластика предварительная подготовка к ремонту не оканчивается. Следует подготовить весь необходимый инструментарий. Неверный подбор рабочего оборудование может привести к тому, что детали подлежать ремонту не будут. Каждая технология подразумевает использование определенного инструмента.

Таким образом, если материал не рассчитан на нагрев более 350 градусов, то использование инструмента, нагревающегося до 600 градусов невозможно. Если не учесть этот фактор, то структуру пластмассы не просто не удастся восстановить, а наоборот, она будет разрушена еще больше. Многие разновидности материала плохо переносят использование фена, поэтому при соблюдении всех правил технологии используется паяльник. Если четко следовать всем правилам и учитывать особенности технологии и материала, то восстановление или их изготовление произойдет на самом высшем уровне.

Ремонт царапин и других повреждений на пластике автомобиля

Процесс восстановления пластика автомобиля может подразумевать использовать одну представленных технологий:

• если поврежденные детали выполнены из термопластов, то специалисты используют технологию сварки. В процессе нагревания материал переходит в то состояние, в котором очень легко придавать ему необходимую форму. Такой эффект нагревание оказывает на полипропилен, полистирол, полиэтилен и полиметилметакрилат. Таким образом, во время сварки, детали придается нужная форма;
• если детали изготовлены из реактопластов, то используется только технология склеивания. Ремонт сломанного пластикового корпуса не может осуществляться при помощи сварки, так как этот материал при нагревании теряет прежнюю структуру и форму.

Как происходит ремонт деталей?

Чтобы вернуть форму поврежденной детали специалисты используют только самые новые и качественные материалы (лаки, гели, средства для быстрого восстановления и клеи). Ремонт пластиковых деталей автомобиля происходит поэтапно. Для начала осуществляется подготовка. Поврежденная деталь очищается, обезжиривается и шлифуется. После этого она тщательно обрабатывается специальным составом. Когда предыдущие действия будут выполнены, следует формовка. На этом этапе происходит придание необходимой формы, которая была утрачена во время механического воздействия. И, на завершающем этапе, осуществляется грунтовка, деталь сушится и окрашивается в нужный цвет.

Ремонт пластика салона автомобиля на сервисе и своими руками должен осуществляться только после определения типа пластмассы, а исходя из этого, выбирается способ склеивания, сваривания или нагрева. В нашем автосалоне работают только профессионалы своего дела, которые с легкостью смогут восстановить все поврежденные детали автомобиля.

Как навсегда восстановить черную пластиковую отделку?

Внешний вид автомобиля ухудшается со временем, даже если он хранится в идеальных условиях, где он не подвергается воздействию холода, дождя или солнца.

Помимо знания того, как подготовить автомобиль к покраске, изучение того, как навсегда восстановить черную пластиковую отделку, также может оказаться очень полезным, если вы хотите должным образом позаботиться о внешнем виде своего автомобиля.

Черный пластик не хорошо реагирует на экстремальные погодные условия, и постепенно поворачивает серый, из-за которого ваша поездка может выглядеть старше и потрепаннее, чем есть на самом деле.Так, в этой статье мы покажем вам, как навсегда восстановить черный пластиковой отделкой и храните ее в идеальном состоянии в течение длительного времени.

Что такое экстерьер авто подрезать?

Термин «отделка автомобиля» означает ко всем пластиковым деталям экстерьера вашего автомобиля. Эти детали часто делают из черный пластик и они включают:

• Фары
• Окна и двери уплотнения
• Колесные арки
• Бамперы
• Нижняя обшивка дверей панель

Однако некоторые части отделка также может включать детали из винила и резины, которые добавляются для как по функциональным, так и по эстетическим причинам.

Все части внешняя отделка автомобиля склонна к постепенному ухудшению качества, что в конечном итоге может привести к растрескивание, потеря цвета или гибкости, а также различные другие проблемы, которые могут повредить внешний вид автомобиля.

Единственный способ справиться с этими проблемами — регулярное техническое обслуживание, но простой мойки автомобиля может быть недостаточно, чтобы черный пластик не поблек, особенно если вы не храните свой автомобиль в гараже.

Зачем делают внешние обшивки автомобиля тускнеть?

Парковка вашего автомобиля на улице делает его уязвимым и подверженным различным видам рисков, так как кто-то может испортить его аэрозольной краской, случайно поцарапать, нанести немного краски или оставить вмятину.

Внешние части всех автомобили со временем изнашиваются, и выцветание является естественной частью этого процесса. Подрезать не похожа на автомобильную краску, которая имеет прозрачное защитное покрытие, защищающее ее от факторы окружающей среды, поэтому он исчезает быстрее, чем автомобильная краска.

Два самых распространенных Факторами, ускоряющими выцветание отделки салона, являются УФ-излучение и дорожные загрязнения.

Если вы припарковываете свой регулярно выходите на улицу, солнце ускорит процесс выцветания, и Если вы оставите машину в помещении, это поможет замедлить ее скорость, но не остановит ее. все вместе.

Более того, почти все части внешней отделки автомобиля подвергаются воздействию соли и дорожной грязи во время зимние месяцы. Эти дорожные загрязнения содержат коррозионные элементы, которые влияют на отделка и вызовет стирание цвета.

Особая забота о вашем Внешний вид автомобиля — единственный способ замедлить ухудшение отделки салона, но рано или поздно его цвет поблекнет, независимо от того, насколько хорошо вы ухаживаете за Ваш автомобиль.

Можно ли восстановить блеклая отделка?

Ничто не вечно, и по мере того, как ваш автомобиль стареет, становится все более вероятным иметь дело с выцветшей отделкой.

Хорошая новость в том, что вы может восстановить вашу отделку до заводской отделки и сохранить ее в таком состоянии в течение месяцев и даже годы. Однако вам нужно приложить дополнительные усилия, чтобы сохранить цвет отделки. после восстановления, потому что они могут исчезнуть всего за несколько недель, если вы не предпринять необходимые шаги.

Более того, весь процесс не займет много времени, но вам не следует пытаться восстановить черная пластиковая окантовка на открытом воздухе, если погода слишком теплая или слишком холодная.

Исследуя черный пластик варианты реставрации отделки

У вас есть несколько вариантов когда дело доходит до метода восстановления черного пластика подрезать.

Покраска обшивки вероятно, самое постоянное решение, хотя это может занять много времени. В идеале вы должны снять обрезок, который вы хотите восстановить, и постирать его. тщательно перед распылением.

Однако вам следует сделать убедитесь, что краска, которую вы хотите использовать, подходит для той части отделки, которую вы хотите восстановите перед тем, как приступить к восстановлению пластиковой черной обшивки.

Вторая черная отделка Метод реставрации предполагает использование теплового пистолета, но необходимо соблюдать осторожность потому что перегрев обрезки может нанести непоправимый ущерб.Нагрев пластика поднимет масла, содержащиеся в нем, и восстановит его первоначальный цвет.

Хотя это постоянное решение, вы можете прибегнуть к нему всего несколько раз, потому что материал имеет ограниченное количество масел. Фактически, нанесение любого типа масла на обшивку восстановит до некоторой степени свой цвет.

Большинство экспертов отрасли рекомендую использовать льняное масло, поэтому вам просто нужно его прокипятить, нанести масло на обрежьте, удалите излишки и дайте остальным высохнуть.

Однако самый простой и самый надежный метод восстановления черной пластиковой окантовки — использование перманентного обрезать реставратор.Есть много реставраторов отделки на выбор, но мы рекомендую выбирать более дорогой бренд, так как самые дешевые варианты могут не быть максимально эффективным.

Выбираем черный пластик Реставратор отделки

Вся черная пластиковая окантовка реставраторы затемняют поверхность, на которую они наносятся, и делают ее блестящей после того, как они высохнут.

Более того, любой из этих продукты обеспечивают защиту от ультрафиолетовых лучей, ветра, дождя или мусора, что помогает поддерживайте обрезки в идеальном состоянии в течение более длительного периода времени.

Gtechniq C4, средство для восстановления пластика Meguiar или средство для восстановления пластика CarGuys — все это надежные варианты, которые навсегда восстановят вашу черную пластиковую отделку. Процесс нанесения любого из этих продуктов на отделку одинаков, хотя эффекты могут варьироваться от одного продукта к другому.

Например, большинство пластиковых реставраторы создают блестящую отделку, не похожую на оригинальную отделку. Конец. Выбор Gtechnic C4 может быть хорошей идеей, если вы хотите, чтобы ваша отделка выглядела хорошо. точно так же, как когда он был новым, потому что этот реставратор пластиковой отделки обеспечивает атласную отделку.

Хотя количество из этих продуктов может показаться несоразмерным их цене, покупая любой из эти перманентные реставраторы из черной пластмассы — все еще хорошее вложение, даже если вы хотите восстановить большие отделочные поверхности.

Работа с перманентом реставратор пластиковых накладок чёрный

Перманентный черный пластик Реставратор обрезки — мощный продукт, и вы должны использовать его с особой осторожностью в чтобы не повредить другие детали экстерьера вашего автомобиля.

Кроме того, это желательно прочитать инструкцию и ознакомиться с продуктом перед нанесением на ту часть обрезки, которую вы хотите восстановить.

Когда будете готовы, приступите к мойке автомобиля, включая все детали отделки, а затем используйте универсальный очиститель или обезжириватель, чтобы избавиться от оставшейся грязи. При желании вы можете очистить обивку изопропиловым спиртом, чтобы убедиться, что вы удалили все герметики, воск или жир.

Более того, вы можете использовать малярный скотч, чтобы покрыть части экстерьера вашего автомобиля, которые находятся рядом с восстанавливаемой отделкой, потому что черный перманентный реставратор может вызвать появление полос или матовость краски.

Также рекомендуется надевать защитные очки и перчатки, поскольку перманентные реставраторы черной пластиковой отделки содержат химические вещества, которые могут быть вредными для вашей кожи и глаз.

Когда все будет готово, нанесите несколько капель стойкого реставратора черного пластика на подушечку аппликатора, а затем вотрите его в поверхность накладки. Пройдите весь процесс медленно и убедитесь, что вы закончили один раздел обрезки, прежде чем переходить к следующему.

После того, как вы закончите, вы можете использовать ткань из стекловолокна, чтобы удалить излишки постоянного черного пластикового реставратора для обрезков и просмотреть результаты.Если отделка похожа на исходную, значит, ваша работа завершена.

Вы можете применить дополнительную обрезку реставратор на тех участках отделки, где отделка все еще не такая, как есть должно быть.

Стоит отметить, что Реставратор обрезки быстрее приклеивается к пластику в более теплой среде, что причина, по которой вы не должны применять его на открытом воздухе, если погода влажная или холодный.

Получение нужного количества Перманентный реставратор пластиковых накладок черного цвета

Сколько перманентного черного пластиковая отделка-реставратор, которая вам понадобится, зависит от размера участка вы пытаетесь восстановить.

Самый стойкий черный Реставраторы пластиковых бордюров поставляются в упаковке по 15 мл, чего должно хватить на покрыть все части внешней отделки меньшего автомобиля.

Если вы хотите постоянно восстанавливать обрезки на нескольких автомобилях или если у вас просто автомобиль с большой обрезкой, получение одного или двух реставраторов на 30 мл может быть хорошим идея.

Имейте в виду, что применяя слишком много восстановителя пластиковой отделки на поверхности, которую вы восстанавливаете, не обеспечит лучшую или более длительную защиту.

Вот почему вам следует добавить меньшее количество восстановителя обрезки на подушечке аппликатора во избежание необходимо удалить остатки.

Черная пластиковая накладка советы по обслуживанию

Хотя угасание обрезка неизбежна даже после того, как вы восстановили его до прежнего состояния, применив защита может замедлить процесс выцветания.

Средства защиты трима, такие как Meguiar’s G14716 Ultimate Protectant, предназначены для продления срока службы восстановителя трима и обеспечения дополнительной защиты от ультрафиолетовых лучей.

Применение этих продуктов на все детали отделки регулярно помогут сохранить блеск и предотвратить дорогу загрязнения от повреждения подверженных им сегментов обивки.

Каждый из этих продуктов просты в использовании, так как вам просто нужно добавить их на ткань и отполировать отделку часть, которую вы хотите защитить.

Часто задаваемые вопросы про как восстановить черную пластиковую накладку?

Перманентный черный пластик обрезать реставраторы дорого?

Стоимость большинства реставраторов отделки от 15 до 25 долларов, что делает их доступными для большинства владельцев автомобилей.Тем не мение, одного флакона удаления обрезков может быть недостаточно, чтобы навсегда восстановить вся отделка автомобиля.

Как часто мне нужно подавать заявление реставраторы черной пластмассы?

Ответ на это вопрос зависит от того, насколько хорошо вы обслуживаете свою машину. Если вы продолжите использовать защитное средство для обрезки после того, как вы применили средство для восстановления обрезки, есть вероятность, что ваша обрезка не угаснет несколько лет.

Могу ли я нанести средство для восстановления отделки? поверх любого цвета пластика?

Самый стойкий черный Реставраторы пластиковой отделки обеспечивают наилучшие результаты на черных поверхностях, и вам необходимо искать продукт, который работает со всеми цветами, если вы хотите восстановить деталь отделки салона другим цветом.

Сколько времени нужно на перманентный черный пластиковый реставратор отделки для сушки?

Больше не нужно более двадцати минут для полного высыхания перманентного реставратора черной пластиковой отделки если погода холодная или влажная. При теплой погоде идет реставратор отделки салона. высохнуть примерно за десять минут.

Заключение

Внешний вид автомобиля постоянно подвергается воздействию окружающей среды. факторы, которые в конечном итоге приводят к износу его окраски и отделки.

К счастью, это замедляется процесс вниз не является слишком сложным и дорогостоящим, и при надлежащем уходе все части отделки вашего автомобиля могут выглядеть как новые даже после многих лет повседневной носки и рвать.

Самый безопасный и простой способ для окончательного восстановления черной пластиковой отделки необходимо использовать средство для восстановления отделки. восстанавливает первоначальный вид отделки и обеспечивает защиту от ультрафиолета. лучи и другие факторы окружающей среды, ускоряющие процесс выцветания.

Надеюсь, эта статья предоставила вам всю необходимую информацию, чтобы узнать, как навсегда восстановить черную пластиковую отделку. Оставьте комментарий ниже и поделитесь с нами своим мнением или перейдите по этой ссылке, чтобы узнать больше о средствах для удаления водоворотов для черной краски.

Дэвид — специалист по автомобильной диагностике, работает с автомобилями более 10 лет. Он также автомобильный репортер и обозреватель. Он освещает наиболее важные для потребителя темы. Дэвид охватил все: от адаптивного круиз-контроля до ухода за автомобилем в холодную погоду и лучших продуктов для любых условий вождения.

Реставрация интерьера

Muscle Car: с чего начать?

Поп-викторина. Вы только что купили свой первый маслкар. Вы копили свои копейки годами, чтобы купить именно тот автомобиль, о котором мечтали, — полосы, совки и все такое.К ужасу вашей жены, вы расчистили место в гараже только для этого, пока транспортник тащил его через половину страны. Ваши коллеги не могут дождаться его прибытия, хотя бы для того, чтобы вы помолчали об этом у кулера для воды.

---

Этот технический совет взят из полной книги «РУКОВОДСТВО ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ИНТЕРЬЕРА МЫШЦ АВТОМОБИЛЯ». Подробное руководство по этой теме вы можете найти по этой ссылке:

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ОБ ЭТОЙ КНИГЕ

ПОДЕЛИТЬСЯ СТАТЬЕЙ: Пожалуйста, не стесняйтесь делиться этой статьей на Facebook, на форумах или в любых клубах, в которых вы участвуете.Вы можете скопировать и вставить эту ссылку, чтобы поделиться: https://musclecardiy.com/muscle-car-tech-tips/muscle-car-interior-resturation-where-to-start/

---

Он, наконец, прибывает, бамперы блестят, рычаг переключения передач Херста манит из-за ковшеобразных сидений. Вы скатываете его с грузовика, подписываете документы на транспортере, и, наконец, оно все ваше. Если он работает, вы кладете на него тарелки, берете жену и быстро крутите вокруг блока, нажимая на педаль газа, чтобы все ваши соседи услышали это.Затем вы хорошенько промойте его и воском и верните в гараж.

Что вы делаете, любуясь этим и игнорируя призывы жены прийти на обед? а) откройте каталоги ресто, которые вы накопили, и начните заказывать каждую мелочь, которая вам понадобится, чтобы придать этому маслкару превосходную форму, б) дернуть неприятные сиденья и хедлайнер и бросить их к бордюру, в) продать от оригинальных запчастей в ожидании новых репродукций, d) вытащить и сложить оригинальные детали в углу гаража, или e) ничего из вышеперечисленного.

Объединяя план

Как бы трудно ни было удержаться от фактического запуска проекта (потому что, давайте посмотрим правде в глаза, это все проекты, даже те, которые предположительно восстановлены на 100 процентов), единственное, что вы должны коснуться на этом этапе, — это положить ручку на бумагу. Реставрация интерьера — это не световой проект, и вы можете легко прыгнуть через голову, пытаясь восстановить свой интерьер. Это тип проекта, который состоит из десятков различных задач, каждая из которых требует разного набора навыков, и когда вы выполняете каждую задачу, ничто другое в машине не выглядит так красиво, так что вы можете заменить ковер и сиденья. и обшивка потолка, и, о, в приборной панели есть трещина … И прежде чем вы осознаете это, вы либо срезаете углы, чтобы собрать все вместе, либо дошли до голых половиц и перевернутого ведра с краской на сиденье.Ты этого не хочешь. Ваш маслкар этого не хочет.

Способ избежать этого — правильное планирование и организация. Может показаться, что на этом этапе вы вообще не добиваетесь никакого прогресса, но в этом проекте у вас впереди много задач и (по крайней мере, для большинства из нас) повседневные отвлекающие факторы, которые мешают вам посвятить себя все ваши ресурсы — финансовые, умственные и физические — для этого проекта. Так что, если вы сейчас потратите время на разработку плана, ваша внутренняя реставрация будет проходить гораздо легче, когда действительно придет время поворачивать гаечные ключи.

Итак, что я имею в виду под планированием и организацией? Я имею в виду просто методы, позволяющие удержать вас от перерасхода бюджетных ресурсов, методы удержания вас в курсе и сосредоточения на ваших временных рамках, а также методы, позволяющие не допустить превращения вашего проекта в рассеянное или даже забытое дело. У каждого свои организационные методы, основанные на том, насколько хорошо они работали в прошлом. Здесь следует использовать те же организационные навыки.

Треугольник проекта визуализирует неспособность завершить проект быстро и в соответствии с высокими стандартами качества с минимальными затратами ресурсов.В этом классическом треугольнике проекта вы можете выбрать два аспекта, но не все. Таким образом, вам предлагается исключить из планирования проекта скорость, качество или бережливость.

В типичной диаграмме Ганта каждая задача представлена ​​в виде горизонтальной полосы, охватывающей ожидаемый период времени, в течение которого задача будет длиться. Затем вы можете нарисовать отношения (маленькие синие линии со стрелками) между задачами, чтобы определить порядок, в котором задачи должны следовать друг за другом.

Тем не менее, необходимо принять ряд решений, прежде чем вы откроете ящик с инструментами.Прежде всего, насколько много работы вы готовы делать сами и сколько вы будете отдавать на ферму? Как я намекал во введении, одна из целей этой книги — познакомить вас с методами, чтобы вы имели представление не только о том, как восстановить интерьер, но и о том, на какую помощь извне вы хотите положиться. Возможно, вы захотите сделать только часть этого самостоятельно, а остальные оставьте специализированным салонам. Может быть, вы чувствуете себя комфортно с большинством задач, но чувствуете, что опытный магазин лучше позаботится об одной или двух конкретных задачах.Может быть, вы хотите оставить работу магазинам, но сами принимаете решения о покупке.

Если после прочтения этой книги у вас все еще есть вопросы о том, сколько работы вы реально можете выполнить самостоятельно, обратитесь в салон-магазин. Спросите у местных, проконсультируйтесь с различными магазинами, упомянутыми в этой книге, или найдите авторитетный магазин, указанный в разделе «Услуги» Hemmings Motor News. Спросите их, что может сделать новичок и сколько задач требует участия эксперта.

Если вы действительно хотите сделать все самостоятельно, но обнаруживаете, что испытываете недостаток в опыте, то, возможно, погружение в один из лучших Hemi Mopar или Super Duty Pontiac — не лучший проект для начинающих.Вместо этого отодвиньте дорогой маслкар в сторону и замените салон на шестицилиндровый Falcon. Практика не повредит, и судьи шоу не будут считать стежки на обычном пригородном транспорте так же, как на суперкаре. Выяснив, что работает, а что нет, вы можете заняться автомобилем своей мечты.

Так же важно, как ответить на вопрос о том, кто будет делать работу, так же важен ответ на вопрос о том, какая работа будет выполняться. Первая часть этого вопроса касается подхода, который вы собираетесь использовать со своей машиной.

В оригинальном, нетронутом, неповрежденном состоянии? Постарайтесь оставить как можно больше оригинала. Да, этот совет идет вразрез с целями этой книги, но оригинальные интерьеры — вплоть до их креплений и строительных листов — являются очень ценным товаром, хотя бы потому, что они дают представление о том, как фабрики создавали эти автомобили, информацию, которая 100 -точечные реставраторы дорожат. Оригинальные интерьеры также иногда включают в себя более прочные материалы, чем те, которые предоставляют некоторые реставрационные компании, и они также включают детали, которые компании не включают в себя либо из-за производственных затрат, либо для привлечения более универсального подмножества реставраторов.

Скорее всего, интерьер вашего маслкара несколько десятилетий подвергался жестокому обращению. Посмотрим правде в глаза: маслкары по большей части создавались как дешевое развлечение для молодежи, поэтому производители не собирались устанавливать материалы для интерьера премиум-класса. Машины не ускользнули от грубых рук молодых водителей. Причина, по которой мы любим маслкары, заключается в том, что мы могли бить по ним, гонять на них, жестко управлять ими и убирать их мокрыми. На протяжении 1970-х и 1980-х годов подержанные и бывшие в употреблении владельцы этих автомобилей еще меньше уважали их и подвергали их моде, которую сегодня мы считаем непристойной.Магнитофоны Pioneer? Рулевые колеса рабицы? Ворсистый ковер?

Элементы восстановления

Некоторые предпочитают дальше настраивать свой автомобиль на этом этапе, и, безусловно, в настоящее время можно получить качественный нестандартный интерьер. Некоторые парни намеренно намеревались воспроизвести атмосферу уличных машин конца 1960-х — начала 1970-х годов, вплоть до датчиков Green Line, ручки переключения передач с восемью шариками и сомнительного содержимого пепельницы. Некоторые владельцы маслкаров даже начали применять современные методы и методы интерьера уличных удилищ к своим маслкарам 1960-х и 1970-х годов, включая цифровые приборные панели, электронные переключатели коробки передач и модные хромированные рулевые колонки.Я далек от того, чтобы критиковать этот выбор, но вкусы со временем меняются, а мода приходит и уходит, как всегда. Однако полностью отреставрированный интерьер остается стильным независимо от эпохи и имеет тенденцию увеличивать стоимость при перепродаже, в то время как индивидуальный интерьер имеет тенденцию к снижению стоимости при перепродаже.

Даже среди энтузиастов реставрации остались некоторые отличия. Собираетесь ли вы восстановить его именно таким, каким он был с завода? Собираетесь ли вы восстановить его, используя только New Old Stock (NOS) или оригинальные запчасти? Собираетесь ли вы его восстановить, но добавить те параметры, которые вам бы понравились, если бы вы купили эту машину новой? Собираетесь ли вы его реставрировать как клон другой машины? Или вы собираетесь слегка модифицировать его — возможно, добавить некоторые современные материалы и технологии, которые были недоступны, когда этот автомобиль был новым, но не мешать эстетике эпохи маслкаров?

Ответы на эти вопросы, в свою очередь, помогут вам определить, какую часть этого проекта вы можете выполнить с учетом бюджета и времени, которое вы на него отвели.У опытных реставраторов есть несколько советов, которые они могут дать своим новичкам: «Вы можете сделать это быстро и дешево, но не очень хорошо; можно сделать это быстро и хорошо, но недешево; Или вы можете сделать это хорошо и дешево, но не быстро ».

В области бизнеса и ИТ менеджеры проектов визуализировали предыдущий совет в виде треугольника: быстро под одним углом, хорошо под другим и дешево под третьим. Затем вам предлагается выбрать любые два.

Таким образом, если из ваших карманов выпадают деньги, если вам все равно, как выглядит интерьер вашей машины, или у вас все время в мире, то у вас нет проблем.Тем временем остальным из нас нужно зарезервировать часть бюджета для других аспектов реставрации, таких как покраска, восстановление двигателя, колеса и шины, и мы не хотели бы оставлять машину в виде деревенского цирка, который только что добился своего. с интерьером. Таким образом, время для большинства из нас имеет тенденцию уступать место, что является еще одной причиной, по которой, если не считать логистических причин, внутренняя отделка, как правило, является самой последней задачей, сдерживающей полную реставрацию.

К счастью, внутренние помещения не требуют полной реставрации сверху вниз сразу.По большей части вы можете использовать модульный подход, то есть вы можете выбирать, что требует немедленного внимания, а что может подождать. Возвращаясь к справочникам по управлению проектами, если бы вы наметили свой проект реставрации интерьера на диаграмме Ганта, которая четко показывает график проекта, вы обнаружите очень мало зависимостей задач и, следовательно, очень чахлую критическую цепочку. Вы, вероятно, захотите установить прокладку под ковролин перед ковром и обе перед сиденьями, но все остальное можно выполнить в любом порядке и, действительно, в любое время.

Список приоритетов и бюджет

Вот где вам нужно расставить приоритеты, так что самые худшие аспекты интерьера (те, для завершения которых требуется больше всего ресурсов) находятся в верхней части вашего списка. Может быть весело и приятно отклевывать небольшие задачи, которые не требуют огромных ресурсов — замена переключателей за 3 доллара, а не восстановление рабочих мест за 300 долларов — но опасность для проекта заключается в том, что все ваши ресурсы тратятся на простые и быстрые вещи. , оставляя мало или ничего для значимых и ресурсоемких частей.

Вам действительно нужно составить список — выписать его. Сядьте в машину с ручкой и бумагой и запишите все, что увидите. Убедитесь, что все ваши датчики работают, убедитесь, что обод рулевого колеса не имеет трещин, полностью вытяните ремни безопасности, отогните ковер. Рядом со всем, что вы записали, напишите число: 1 для самых серьезных нарушений и 10 для наименьших. Создайте папку для всех документов вашего автомобиля и приклейте в нее список. Таким образом, когда вы думаете о чем-то другом, вы сможете хранить все свои идеи в одном месте, а не на тысячах заметок, разбросанных по всему гаражу.

Наряду с установлением приоритетов вам также следует формализовать имеющиеся ресурсы, создав бюджет и график. Выясните, сколько времени и денег вы можете выделить на этот проект. Нужно ли это делать перед следующим выставочным сезоном? Вам нужно сделать это за меньшую плату, чем то, что вы унаследовали от тети Гертруды? Или это проект типа «Когда я делаю это, я делаю это»? И здесь тоже будьте реалистами. Только вы знаете, насколько вы способны выполнить эти задачи в рамках вашего бюджета и графика, только вы точно знаете, сколько денег вы сможете потратить на этот проект, и только вы знаете, сколько времени вы можете потратить на него.

Опытные реставраторы также сообщают новичкам, что фактический бюджет и график имеет тенденцию противоречить запланированному бюджету и графику. Они предлагают остановиться на реалистичном количестве времени и денег для проекта, а затем умножить эти цифры на некоторый коэффициент, обычно на полтора или два. Действительно, незапланированные и непредвиденные расходы и задачи могут быстро накапливаться.

Итак, как вы планируете неизвестное? Вы можете либо поступить так, как предлагали опытные реставраторы, и скорректировать свои ожидания — возможно, интерьер будет сделан за восемь месяцев, а не за четыре — либо вы можете отрегулировать задачи, требующие немедленного внимания — может быть, вам нужно восстановить только передние сиденья; задние сиденья достаточно хороши, чтобы подождать позже.

Исследования

Тщательные исследования и организация также помогают бороться с неизвестным. Рядом с каждым пунктом в списке приоритетов определите, сколько будет стоить этот пункт. Ознакомьтесь с репродукциями деталей, доступных для интерьера вашего автомобиля, не только от более известных компаний послепродажного обслуживания, но и от тех, кто занимается кустарной промышленностью, которые могут предложить качественную репродукцию конкретной детали, которую не предлагают крупные компании. Посмотрите, есть ли еще достаточный запас запчастей NOS для вашего автомобиля, и решите, хотите ли вы пойти по этому пути.Независимо от того, выполняете ли вы задачу самостоятельно или полагаетесь на магазин, спросите этот магазин, сколько времени они обычно тратят на эту задачу. Они вполне могут дать вам две разные суммы: одна из них — количество часов, за которые они выставят счет клиенту за выполнение этой задачи, а другая — количество часов, которые потребуются, чтобы выполнить ее самостоятельно.

Большая часть исследований, которые вы проводите для этого восстановления, должна быть проведена сейчас. Если вы выполняете конкурсную, заводскую реставрацию, сначала получите руководство по судейству для соответствующего клуба или организации.Подружитесь с одним или несколькими судьями из этой организации и начните ковырять их мозги. Ходите на клубные мероприятия и шоу с фотоаппаратом в руки и фотографируйте автомобили, подобные вашей (или такие, как вы хотите, чтобы ваша машина в конечном итоге закончилась). Общение с владельцами этих автомобилей не только предоставит вам ценную информацию об источниках запчастей и методах восстановления, но владелец автомобиля также может позволить вам дополнительно осмотреть автомобиль, сесть в него и почувствовать различные материалы, которые владелец использовал. Это также даст вам представление о том, как правила судейства применяются в каждом конкретном случае.Присоединение к соответствующим клубам или реестрам и подписка на их информационные бюллетени часто дает недоступную иным образом информацию об источниках запчастей для кустарного промысла и групповых покупках трудно воспроизводимых предметов. Подкованный в Интернете реставратор также может найти много помощи для конкретной марки — даже для конкретной модели — через веб-форумы и списки рассылки.

Конечно, не все можно найти в Интернете. Два невероятно полезных инструмента для ваших исследований — это руководства по сборке и книги образцов тканей.Первые важны просто потому, что они показывают вам, как именно ваша машина была собрана (и должна быть разобрана) и на каких этапах. Последние использовались дилерскими центрами, когда эти автомобили были новыми, чтобы помочь клиентам выбрать цвет и схему интерьера для своих автомобилей, и включают в себя все типы материалов всех цветов, доступных для этого года, в виде образцов, прикрепленных к страницам книги. Точно так же, как художник не будет пытаться воспроизвести заводской цвет без таблицы образцов краски, обойщик не будет пытаться воспроизвести сиденья или ковровое покрытие без таблицы образцов ткани.Ни руководства по сборке, ни книги образцов тканей не так легко найти или недорого, хотя бы потому, что фабрики и дилерские центры, как правило, не хранят такие объемные ссылки слишком долго, но время от времени они появляются. Обратитесь к торговцам литературой, таким как McLellan’s или Bob Johnson, чтобы найти подходящие руководства по сборке и книги образцов.

Независимо от типа маслкара, для него есть клуб с участниками, которые прошли той же дорогой, что и вы.Ознакомьтесь с публикациями клуба и на веб-сайте, где можно найти полезные советы и информацию о восстановлении вашего автомобиля

.

Чтобы отслеживать расходы, как хронологические, так и финансовые, вам нужно использовать электронную таблицу. Создайте столбцы для приоритета, задачи, запланированной (или ожидаемой) стоимости, запланированного времени, фактической стоимости и фактического времени.

После того, как вы заполнили несколько цифр, создайте строку для итогов под последней строкой таблицы. Затем используйте функцию AutoSum (сигма на панели инструментов), чтобы вычислить сумму.Программа автоматически пересчитает любые строки, которые вы вставляете над строкой Итого

.

Подсчитав бюджетные ресурсы и фактические ресурсы, вы можете сравнить их и решить, следует ли уменьшить количество задач в проекте или скорректировать свои ожидания в отношении даты окончания проекта и общей стоимости.

Добавляя дополнительные строки под строкой «Итого», вы также можете отслеживать детали, проданные для финансирования этого проекта. После сложения денег, полученных от любых продаж, вы можете затем вычесть их из общей суммы, потраченной на проект, чтобы определить чистую общую сумму затрат на проект.

Журналы

могут оказаться полезными своими техническими историями, хотя внутренние технические истории, как правило, не так многочисленны, как технические статьи о двигателях или компонентах подвески. Большая выгода для журналов часто заключается в их рекламе, которая может предупредить вас о новых продуктах и ​​материалах для реставрации. Дедушка всех автомобильных журналов, Hemmings Motor News, переполнен рекламой, которая может помочь в вашем исследовании.

Наконец, полезными ресурсами оказались каталоги реставрационных компаний и некоторые книги; первый для поиска инструментов, деталей и материалов и их цен, а второй для исследования того, как именно был построен ваш маслкар.

Ваше исследование, вероятно, вдохновит вас на идеи о вашем интерьере, о которых вы раньше не задумывались. Пришло время вернуться к списку приоритетов и добавить эти идеи.

В конце концов, ваш список приоритетов будет содержать достаточно информации, чтобы разместить его в электронной таблице на вашем компьютере, что является прекрасным способом отслеживать ваши ресурсы. В идеале вы должны создать шесть столбцов: «Приоритет», «Задача», «Бюджетная стоимость», «Бюджетные часы», «Фактическая стоимость», «Фактические часы». Первый, Priority, требует только числа, чтобы определить, где в списке находится каждая задача, и поможет, если вам нужно изменить свои приоритеты.Второе, Задание, требует краткого описания конкретной части реставрации интерьера. Бюджетные затраты и запланированные часы — это то, что вы ожидаете посвятить здесь в начале этого проекта, независимо от того, выполняете ли вы эту задачу самостоятельно или поручаете ее мастерской реставрации. Фактическая стоимость и фактическое количество часов — это текущий счет после того, как вы начали проект.

Внизу последних четырех столбцов зарезервируйте место для суммирования затрат и часов, используя функцию AutoSum программы для работы с электронными таблицами, чтобы сделать это автоматически.

Вы также можете создать еще один раздел под основным разделом электронной таблицы, чтобы отслеживать любой доход, который вы получаете от этой машины. Наиболее вероятным источником дохода является продажа старых деталей, и в этом случае вам нужно описать проданную деталь в столбце Задача, ввести цену, по которой вы ее продали, в столбце Фактическая стоимость, а затем использовать функцию автосуммирования для итоги продаж. Вычтите эту сумму из своей предыдущей, и вы получите более реалистичный отчет о финансовом положении вашего проекта.

Такой подход с использованием электронных таблиц не только позволяет быстро перетасовать список приоритетов, но и побуждает задуматься над любыми задачами, которые вы могли упустить из виду. Это также позволяет более реалистично распределять свое время и деньги, если вы планируете бюджет снизу вверх, а не сверху вниз. То есть на мгновение игнорируйте любые оценки, которые вы уже сделали для общего бюджета этого проекта, и сосредоточьтесь только на том, что потребует каждая задача, позволяя функции AutoSum вычислить, сколько будет стоить проект.Сравнивая общую стоимость, полученную из электронной таблицы, с предполагаемой общей стоимостью, вы можете увидеть, насколько больше или меньше времени и денег вы, вероятно, потратите, чем вы думали вначале.

Тем не менее, даже запланированные затраты времени и денег — это всего лишь предположение, поэтому у вас есть столбцы для фактических долларов и фактического времени, затраченного на каждую задачу. Пока вы остаетесь честным (и действительно, кого бы вы обманули, если бы не сделали этого?), Они позволяют быстро и легко отслеживать свой прогресс и помогают соблюдать график и бюджет.А когда дело доходит до совершенно неожиданных расходов (например, вы случайно проткнули локтем крышку центральной консоли NOS. Не то чтобы кто-нибудь из наших знакомых делал что-то подобное…), таблица позволяет вам просто добавить строку и заполнить фактическая стоимость и время для покрытия этих расходов. Чтобы сохранить честность, вы должны оставить столбцы «Бюджетные затраты» и «Бюджетные часы» пустыми для этих неожиданных задач.

Конечно, вы можете обнаружить, что ваши приблизительные итоги на самом деле представляют собой жестко определенные верхние пределы времени и денег, которые вы можете потратить на интерьер вашего автомобиля.И здесь снова, используя электронную таблицу, вы можете быстро и легко определить, какие задачи нужно исключить из списка приоритетов, пока он не будет соответствовать вашему бюджету.

Не менее важный вопрос, как и вышеупомянутый, заключается в том, как вы собираетесь найти деньги на это восстановление. Как и в случае с суммой денег, которую вы тратите на интерьер, источник финансирования зависит от вас. В настоящее время вы, скорее всего, купите многие запчасти и расходные материалы в Интернете или по каталогу. Независимо от того, совершаете ли вы покупки с помощью кредитной или дебетовой карты, обязательно включите в таблицу с бюджетом любые процентные платежи и стоимость доставки.Наконец, многие автомобильные клубы устраивают скидки для членов клубов определенных компаний послепродажного обслуживания. Спросите в своем клубе, существуют ли такие скидки.

Организация

Итак, с планом, определенным бюджетом, определенными приоритетами и подготовленной и подготовленной кредитной картой, вы, вероятно, думаете, что теперь наступает та часть, где вы выбрасываете инструменты. Еще не сейчас. Одна распространенная ошибка мешает многим проектам восстановления интерьера: выбросить детали сразу же после их снятия с автомобиля.

Каждая деталь по-прежнему выполняет свою функцию до тех пор, пока вы не объявите проект завершенным, будь то в качестве напоминания о воспроизводимых частях, которые вам все еще необходимо приобрести, для сравнения качества и правильности с новыми воспроизводимыми частями или в качестве донора материалов для ремонта других деталей. Даже если вы не собираетесь переустанавливать деталь, сохраните ее для справки. Вы можете многое рассказать о том, как части должны собираться вместе, по их форме, размеру и даже количеству.

Если вы выбросите деталь или продадите ее до того, как закончите использовать ее в качестве справочника, то через несколько минут у вас неизбежно возникнет вопрос о том, как устанавливается новая деталь, на который сможет ответить только старая деталь.Поиск ответа другими способами в конечном итоге становится огромной тратой времени.

Вот почему вы должны оставаться организованными: на этом снимке моего гаража ковшеобразные сиденья машины расположены в задней части гаража, за штабелем шин, за ящиками с новыми запчастями и за горами старых запчастей. Перемещение всего с дороги займет не менее получаса, тогда как если бы все было рационально организовано или убрано в сторону, добраться до мест вообще не пришлось бы.

В

магазинах запчастей в настоящее время некоторые вещи упаковываются в прозрачные пластиковые контейнеры, которые стоит сохранить для хранения мелких деталей. Прозрачные стеклянные и пластиковые контейнеры, спасенные от мусорного ведра, также являются отличным и дешевым хранилищем мелких деталей.

Для хранения и упорядочивания застежек используйте пакеты для сэндвичей или большие пакеты для хранения, которые закрываются на молнию. Промаркируйте пакеты полосками малярной ленты и маркером, который не стирает малярную ленту. Вам понадобится много этих сумок, поэтому считайте их обычным запасом в гараже, а не брать их на кухне.

Boxboard — это тонкий картон, из которого изготавливаются коробки для хлопьев, который в разобранном виде является отличным местом для временного хранения всех шурупов, выходящих из вашего интерьера. Просто протолкните винты и пометьте их ручкой прямо на картонной коробке. На картонной коробке также есть место для заметок о застежках.

И, как вы скоро узнаете, автомобиль занимает гораздо больше места, когда он разнесен, а не когда все вместе.В частности, формованные внутренние панели, сиденья и приборные панели требуют много места, когда они находятся вне машины, и ни один из них не помещается на стандартные стеллажи в гараже. Так что подумайте о том, чтобы оставить эти большие и неуклюжие детали там, где они должны быть, — установить в автомобиле, — до тех пор, пока их не станет необходимо удалить. Хотя это не упоминалось ранее, пространство является таким же ценным товаром, как время и деньги, и его следует, по крайней мере, учитывать в ходе реставрации интерьера, если это не предусмотрено в бюджете таким же образом, как ваше время и деньги.

Вот где хорошие физические организационные навыки становятся преимуществом. Если ваш гараж или подвал похож на комиссионный магазин, то, возможно, пришло время провести выходные за уборкой. Если дело безнадежно, на самом деле существуют компании, которые придут и организуют ваш гараж и предоставят вам полки и стеллажи, которые вам нужны, чтобы избежать статуса «зона бедствия первого уровня».

И так же, как с временем и деньгами, необходимыми для реставрации, точно определите, сколько места для хранения потребуется для вашего интерьера, а затем удвойте его.Купите мусорные ведра любого размера или просто извлеките пластиковые и стеклянные емкости и их крышки из вторичного сырья. Из герметичных пакетов для сэндвичей, особенно с полосой для легкой маркировки, получаются отличные контейнеры для винтов, гаек и болтов. В крайнем случае, вы можете протолкнуть винты через секцию картона или пропустить стяжку через группу гаек, которые должны оставаться вместе; все три метода предлагают быструю маркировку и быструю идентификацию содержимого. Купите рулон малярной ленты и пару фломастеров, чтобы маркировать контейнеры.На более крупных деталях, которые не помещаются в контейнеры, вы все равно можете наклеить малярную ленту непосредственно на поверхность детали для идентификации (многие детали легко перепутать, слева направо и наоборот) или для заметок относительно состояния и судьбы детали. части.

Правильно храните детали

Освободите как можно больше места для стеллажей или даже постройте дополнительные стеллажи для всех деталей, которые будут выступать из салона вашего автомобиля. Старайтесь держать разные типы деталей на разных полках.Например, храните детали внутренней отделки сгруппированными на одной полке, а элементы приборной панели — на другой полке. Это поможет вам не только более эффективно отслеживать общий инвентарь, но и освободит всю полку после того, как вы выполните эту конкретную задачу. Старайтесь размещать более легкие и хрупкие детали на более высоких полках, а более тяжелые — на нижних полках, чтобы уменьшить вероятность поломки деталей и защитить вашу спину при подъеме деталей на полки и с них.

Более крупные предметы, такие как сиденья и обшивка потолка, как правило, не очень хорошо помещаются на полках, но не просто освобождают для них место в гараже.Вместо этого, если вам нужно, создайте небольшую платформу, чтобы поднять все внутренние части с пола. Гаражи и подвалы (особенно подвалы) затапливаются без предупреждения. Детали подвески и панели кузова могут пережить затопление; внутренние детали, изготовленные из ткани, мягкой подкладки и поролона, с трудом выдерживают воздействие воды.

Гаражи и подвалы также становятся средой обитания для грызунов, которые прячутся от мягких предметов интерьера, где они могут нанести наибольший ущерб.Поэтому при настройке области хранения подумайте о том, чтобы защитить область хранения от мышей и установить ее вдали от предполагаемых мест обитания грызунов, которые уже существуют.

Не полагайтесь на верстак для хранения вещей. Слишком скоро рабочий стол становится переполненным, и вы обнаруживаете, что используете капот своей машины в качестве замены, а не то, что вы хотите делать, если вы цените краску на своей машине. И, говоря о вашем верстаке, убедитесь, что у вас есть большая плоская поверхность для многих задач, описанных в этой книге; Достаточно большой для всего многоместного сиденья.Многие магазины интерьера и обивки предпочитают покрывать свои верстаки не фанерой, которая очень грубая и может легко цепляться и порвать ткань, а чем-нибудь более гладким, например линолеумом. В крайнем случае, старое чистое одеяло все же лучше голой фанеры. А если вы собираете верстак, то для мышц спины установите его на удобную высоту.

Еще один совет, связанный с хранением: не покупайте какие-либо детали или материалы, пока они вам не понадобятся. Это освобождает ваш денежный поток для деталей и материалов, которые вам нужны немедленно, и, что не менее важно, освобождает место для хранения деталей и материалов, которые вам нужны немедленно.Даже Генри Форд, 85 лет назад, осознал преимущества этого подхода, когда написал в своей книге «Моя жизнь и работа»: «Мы обнаружили, покупая материалы, которые не стоит покупать для других целей, кроме насущных. Мы закупаем ровно столько, чтобы вписаться в производственный план … Это сэкономило бы много денег, поскольку это дало бы очень быстрый оборот и, таким образом, уменьшило бы количество денег, связанных с материалами » Его мысли на эту тему в конечном итоге вдохновили Toyota на разработку стратегии инвентаризации Just In Time, которая с тех пор стала важным стилем управления почти для каждого производителя, дистрибьютора и розничного продавца товаров по всему миру.

Опять же, если вы можете найти место на полке, найти и оплатить все детали и расходные материалы, которые вам нужны, тогда купите все, прежде чем погрузиться в проект. Компании послепродажного обслуживания имеют тенденцию прекращать выпуск, изменять или повышать цену товара без предварительного уведомления, а поставки NOS никогда не увеличиваются, поэтому иногда не мешает сделать исключение из этого правила и накапливать нужные вам детали, когда они имеется в наличии.

Тем не менее, это идеальное время для покупки инструментов в любое время до того момента, когда они вам понадобятся.

Инструменты

Генри Форд дал много хороших советов. Однако одна из его менее цитируемых строк связана с важностью инструментов: «Если вы не купите необходимый инструмент, вы в конечном итоге заплатите за него, но не получите своего инструмента».

Он знал, что, какой бы ни была задача, для ее выполнения потребуется инструмент, а без этого инструмента вы не справитесь с этой задачей. Откажитесь от покупки инструмента, и вам просто придется заплатить тому, у кого есть инструмент, который сделает это за вас, а затем платить этому человеку снова и снова каждый раз, когда вам понадобится этот инструмент.

Генри, очевидно, не одалживал инструменты у своих соседей, но, опять же, хорошие соседи делятся шестью банками пива в обмен на инструменты взаймы. Но хорошая сторона совета Генри заключается в том, что он дает вам разрешение пойти и купить инструменты, и не многие ребята будут опровергать этот совет.

Для внутренней реставрации требуются те же инструменты, что и для большинства других реставрационных работ: отвертки, гаечные ключи, трещотки, плоскогубцы, а иногда и молотки. Но реставрация интерьера также требует множества специальных инструментов из-за характера проектов.По сравнению с нижней стороной маслкаров, в интерьере, как правило, не так много открытых застежек из соображений безопасности и, возможно, чтобы не нарушать эстетику, которую задумывали дизайнеры интерьера. В интерьерах также обычно используются гораздо более мягкие материалы, которые в некоторых случаях требуют совершенно разных креплений и совершенно разных инструментов, предназначенных не повредить эти более мягкие материалы.

По этой причине есть одно хорошее практическое правило, которому нужно следовать при восстановлении интерьера: не используйте отвертку, если вы на самом деле не заворачиваете винты.Все мы использовали отвертки в качестве инструментов для взлома, толкания или в качестве общей замены какого-либо специального инструмента, которого у нас нет. Опасность использования отверток не по назначению в автомобиле возникает, когда отвертка соскальзывает, а затем выдавливает консоль или разрывает крышку сиденья. И, конечно же, закон Мерфи гласит, что чехол для сиденья, который вы снимаете, должен быть совершенно новым, который вы только что купили за 350 долларов. Так что держите их подальше от дома, пока они не потребуются. Я также не должен напоминать вам, что нельзя носить отвертки в заднем кармане джинсов.

Настоящая ценность вращающихся инструментов, таких как этот многофункциональный инструмент Dremel, заключается в их гибкости. Вы можете быстро заменить пластмассовый отрезной круг на шлифовальную коронку, сверло или полировальный круг. Еще больше гибкости дает удлинитель цанги, позволяющий работать в ограниченном пространстве.

Тепловые пушки должны быть в ящике с инструментами каждого автосервиса, и не только из-за их способности активировать термоусадочную проволоку (показано здесь с тепловой пушкой). Они также полезны для удаления клея, смягчения пластика и быстросохнущей краски.

Даже если вы не планируете шить интерьер, хорошие ножницы пригодятся для самых разных задач, от создания выкройки до обрезки потолка или ковра, резки шумоизоляционных и тепловых барьеров. Не одалживайте ребенку школьные ножницы; купите профессиональный набор и держите их острыми.

Несмотря на то, что там написано «ДеВилбисс», это не просто краскораспылитель, введенный в эксплуатацию для нанесения клея. DeVilbiss, среди других производителей, производит специальный пистолет-распылитель для клея, предназначенный для легкой очистки и низкого образования клея.Хотя большинству домашних реставраторов такой пистолет не нужен, профессионалы используют его постоянно.

воздушного компрессор подает давление воздуха для клеевого пистолета-распылителя, а сам клей доставляется к пистолету из горшка давления, который может варьироваться в размере от 1-литрового горшка с прикрепленным непосредственно к распылителю 30 галлонов горшка для более крупного промышленного использования. Этот типичный и вмещает около 21 ⁄2 галлона.

Вы, наверное, пытались с помощью паяльника сплавить два куска пластика.Сварщик пластмасс работает по тому же принципу, но включает в себя пластиковые сварочные стержни, предназначенные для добавления материала и прочности сварному шву. Армирующие листы из проволочной сетки добавляют прочности более тонким пластиковым деталям.

Рулевые колеса неспроста плотно прилегают к колоннам; вы же не хотите, чтобы ваш автомобиль срывался с колонны при движении по улице. Это означает, что когда вы все же захотите снять рулевое колесо с колонки, это будет нелегко, если у вас нет съемника рулевого колеса, простого механизма, который с помощью завинчивания отжимает рулевое колесо от шлицев.

Большинство людей слышали о плоскогубцах для свиных колец, но никогда не видели их в действии. Эти профессиональные одноручные плоскогубцы для боров загружают кольца, как настольный степлер для скрепок. Когда ручки сжимаются, челюсти спереди отрезают кольцо от стопки и сгибают его для придания формы одним движением.

Клещи для растягивания натяните чехлы сидений на каркасы сидений и поролон и плотно натяните ткань или винил, чтобы можно было надеть кольцо на край чехла и закрепить его.Представьте, что вы пытаетесь использовать пальцы или плоскогубцы любого другого типа, и вы сразу поймете ценность этих плоскогубцев.

Скобы

— дешевый и эффективный способ закрепить ткань и винил во многих частях интерьера. Чтобы их правильно удалить, вам понадобится съемник скоб, который выглядит как отвертка с плоской головкой и деформированной головкой. Устройство для удаления скоб вытаскивает скобы так же, как и отвертка с плоской головкой, но приспособление для снятия скоб достаточно гибкое, чтобы попасть под скобки и не повредить их.

Инструмент для складывания удобен на многих этапах реставрации интерьера. Он достаточно тонкий, чтобы заправлять или проталкивать ткань или винил в места, недоступные для пальцев. Обратите внимание на его закругленные края, предназначенные для того, чтобы инструмент не прокалывал или иным образом не повредил ткань, винил и отделку. В крайнем случае, вместо специального приспособления для складывания можно использовать чистый пластиковый расширитель, используемый для кузовных работ.

Один из специальных инструментов, в который вы, возможно, захотите вложиться, — это этот, который используется для ловли тросов (которые удерживают трансформируемые топы натянутыми) через тканевые карманы в складных топах.Вешалка для одежды или сварочный стержень служат той же цели, но этот инструмент, вероятно, можно использовать также для ловли электропроводки вокруг приборных панелей и под ковром.

Eastwood продает набор нейлоновых инструментов, предназначенных для того, чтобы не повредить мягкий пластик и винил в большинстве интерьеров маслкаров, как это делают отвертки и металлические инструменты. Однако помните, что если предмет, который вы пытаетесь подцепить, все еще не сдвигается с места, возможно, есть дополнительные винты, которых вы изначально не видели.

Немного более специализированные, чем нейлоновые инструменты для снятия зажимов, эти плоскогубцы для снятия зажимов панели, также от Eastwood, работают в обратном направлении, чем большинство плоскогубцев.Вы вставляете их за панель, обычно дверную панель, и вокруг зажимов, крепящих панель к металлическому листу за ней. Затем вы сжимаете ручки, чтобы разделить челюсти, открывая зажимы, не повреждая панель.

Послепродажный рынок значительно упростил жизнь парням с маслкарами, и в результате стало возможным восстановить интерьер, даже не прикасаясь к швейной машинке. Если возникает необходимость купить швейную машину, приобретите промышленную машину и подумайте о моделях с более глубоким горлом для сшивания более объемных деталей.

Я уже обсуждал один инструмент, который вы, вероятно, не найдете в своем гараже. Ваш компьютер полезен не только для организации вашего проекта с помощью электронных таблиц (и программного обеспечения для управления проектами, если вы настолько амбициозны), он полезен для заказа деталей в Интернете, исследования правильности вашего интерьера и сбора советов по деталям и методам которые лучше всего подходят для вашего автомобиля. Ноутбук, конечно, было бы несравненно легче доставить в гараж, но тогда он был бы намного более восприимчивым к грязи, пыли и брызгам.

Одним из наиболее универсальных инструментов, которые я нашел, независимо от задачи, является вращающийся инструмент, также известный как Dremel, в честь бренда, который доминировал на рынке бытовых вращающихся инструментов в течение последних двух десятилетий. С правильными насадками он может стать фрезером, строгальным станком или даже сабельной пилой, но вас больше всего заинтересуют различные доступные для него насадки, которые позволяют без усилий резать пластик, придавать форму материалам или полировать металлы. , среди многих других задач.

В отличие от пневматических инструментов, которые полагаются на крутящий момент, электрические вращающиеся инструменты полагаются на скорость и высокие обороты — иногда до 35 000 об / мин — для выполнения своей работы.Хотя аккумуляторные вращающиеся инструменты более удобны в переноске, вы захотите использовать кабельные типы и удлинитель; Аккумуляторные вращающиеся инструменты просто не обеспечивают достаточной мощности для интенсивных задач, которые требуются при реставрации интерьера. Купите многоскоростной вращающийся инструмент; разные материалы требуют разной скорости. Инвестируйте в самый широкий выбор бит, который вы можете себе позволить, и купите гибкие удлинители цанги для большей маневренности в труднодоступных местах.

Еще один универсальный инструмент, который я рекомендую приобрести, — это тепловая пушка, которую можно использовать для размягчения пластмасс, размягчения резиновых грунтовок, активации термоусадочных трубок и быстросохнущей краски.Если возможно, найдите один с несколькими настройками и всегда начинайте с самого низкого диапазона нагрева и постепенно увеличивайте его, пока не найдете подходящий диапазон нагрева.

Помните, что при использовании любого устройства, которое выделяет тепло в гараже, заполненном маслянистыми тряпками и другими горючими материалами, всегда держите под рукой огнетушитель. Если возможно, два, по одному с каждой стороны гаража на случай, если пожар заблокирует вам доступ к одному огнетушителю. Сотовый телефон с набором 9-1-1 — тоже хорошая идея.

Хороший набор ножниц, хотя и не считается универсальным инструментом, пригодится для решения ряда различных задач при внутренней реставрации.Однако не стоит дешево покупать ножницы в магазине канцелярских товаров; вы будете вырезать больше, чем просто бумагу. Вместо этого в любом магазине обивки или магазине ремесел / тканей будут мощные ножницы для ткани, и чем тяжелее, тем лучше. Обязательно держите ось смазанной, а лезвия острыми.

Во время внутренней реставрации вы будете использовать много тканевого клея или контактного цемента, а после того, как нанесете его пару раз, вы найдете для него гораздо больше применений, чем вы ожидали.Материал поставляется в аэрозольных баллончиках, поэтому покупка баллончика под давлением и пистолета-распылителя, предназначенного для распыления контактного цемента, может не потребоваться для тех, кто делает несколько корректировок здесь и там на своей собственной машине, но в любом магазине обивки, который стоит его соли, есть горшок давления или два.

Даже при использовании контактного клея из аэрозольного баллона необходимо помнить о двух вещах: во-первых, вам нужно распылить обе сопрягаемые поверхности, а во-вторых, вам нужно дать контактному клею примерно минуту, чтобы он застыл, прежде чем прикреплять что-либо к склеиваемые поверхности.Джерри Амбрози из Master Upholstery в Ньютоне, штат Нью-Джерси, сказал, что если вы не дадите клею схватиться, и в это время клей высвободит пары растворителя, «клей начнет пузыриться, как только автомобиль попадет на солнце».

Наряду с контактным клеем используйте жесткий кусок картона или прессованного картона в качестве защиты, чтобы предотвратить чрезмерное распыление на остальную часть вашего интерьера или стекло. Если вы распыляете излишки клея на остальную часть вашего интерьера, некоторые реставраторы рекомендуют использовать небольшой отрезок изоленты — клейкой стороной наружу — чтобы удалить излишки клея.Любое средство для удаления воска или жира, в том числе специальное средство для удаления клея 3M, также устранит чрезмерное распыление клея.

Нравится вам это или нет, но интерьер вашего маслкара будет содержать некоторые пластиковые детали, и вполне вероятно, что не все из них воспроизведены. Я расскажу о ремонте пластмасс в главе 2, но вам следует подумать о покупке набора для сварки пластмасс. Большинство из них работают с большинством типов пластмасс, что часто может означать разницу между бесшовным ремонтом и ремонтом, который выглядит как сварная сталь.

Ряд специальных инструментов также должен быть в вашем ящике для внутренних реставраций. Подобно съемнику гармонического балансира, съемник рулевого колеса выполнит эту работу быстро и эффективно без необходимости прибегать к грубой силе или какой-то странной комбинации монтировок.

Плоскогубцы для боровых колец и плоскогубцы для растяжки используются только при установке чехлов на сиденья. Тем не менее, и то, и другое важно для сохранения ткани сиденья в первозданном виде и без разрывов.

Наконец, хороший набор инструментов для обрезки должен заменить ваш метод отвертки и молотка для снятия облицовки, дверных панелей, оконных кривошипов и всего остального со скрытыми креплениями или зажимами.Попробуйте найти набор инструментов для обрезки, сделанных из нейлона или другого типа пластика — они, как правило, достаточно твердые, чтобы защелкнуть застежки, но достаточно мягкие, чтобы не поцарапать, не вмять и не проколоть саму накладку.

Вам нужно вложить деньги в швейную машину? Вот где многих парней отталкивают интерьеры, они думают, что они внезапно станут женщинами, если дотронутся до швейной машинки, не говоря уже о собственной. Реальность такова, что хорошая швейная машина, предназначенная для тяжелых материалов, таких как холст, винил и автомобильные ткани, может стоить больше, чем рассчитывает большинство парней, потратив их на полное восстановление интерьера, и, в отличие от предыдущих упомянутых инструментов, правильная работа швейной машины требует довольно много тренировок и практики.Добавьте к этому тот факт, что многие репродукции чехлов на сиденья, ковры и обшивки потолка в настоящее время поставляются предварительно сшитыми, и большинству средних домашних реставраторов, вероятно, не нужно будет вкладывать деньги в швейную машину.

С другой стороны, вы хотите сделать все это или, возможно, ваши чехлы на сиденья недоступны для воспроизведения. Или у вас в голове просто крутая нестандартная концепция для маслкара. В таком случае, следуя совету Генри, вам нужно будет искать промышленную швейную машину, желательно с длинной рукой, которая способна шить более тяжелые материалы, такие как холст и кожа.Чтобы выбрать марку и модель промышленной швейной машины, обратитесь в местный магазин обивки, изготовителя навесов или в мастерскую по ремонту и ремонту парусных лодок.

Наконец, подумайте, как вы будете ремонтировать застежки. Хотя внутренние винты, гайки и болты, как правило, не подвержены ржавчине так, как их внешние собратья, они не застрахованы от разрушительного воздействия времени. Некоторые компании производят комплекты внутреннего крепежа для некоторых из наиболее популярных маслкаров, но не все, поэтому многие реставраторы должны работать с тем, что у них есть.Хозяйственные магазины неизбежно не продают что-либо близкое к тому, что указано производителем, а специализированные торговые точки, такие как Fastenal и Au-ve-co, могут предоставить крепеж, который выполняет свою работу, но может не выглядеть должным образом.

Самый простой способ требует только, чтобы вы упаковали крепежные детали в коробку, отправили их в репетир и выписали чек. К сожалению, гальваника стала редким и дорогостоящим делом из-за экологических норм. Так что все может сводиться к вашему предпочтительному методу повторной отделки.

Использование проволочного колеса эффективно очищает застежки, но также эффективно удаляет отпечатки пальцев, если вы не будете осторожны. Если у вас есть проволочная корзина для мелких деталей, струйная обработка носителя, безусловно, поможет, но может потребовать вашего терпения. Тумблеры — отличная альтернатива, особенно для мелких деталей, но часто требуется длительное время вращения. Электролизные и химические очистители могут работать быстро и эффективно, но при неосторожности оставляют остатки. После того, как вы удалите с крепежа ржавчину, краску или любые другие нежелательные загрязнения, реставратор действительно может заменить крепежные детали с помощью наборов от Caswell Inc.или Иствуд.

Итак, вы запомнили каждый каталог, который запрашивали, вы создали наиболее подробный список приоритетов, известный человеку, вы зарядили аккумулятор в своей цифровой камере и снабдили свой ящик для инструментов этими забавными нейлоновые монтировки. Пришло время заняться этим внутренним делом, задача за задачей. Сделайте глубокий вдох и вспомните еще одну цитату Генри Форда: «Если вы думаете, что можете что-то сделать, или думаете, что не можете что-то сделать, вы правы».

Фотосъемка проекта

Камера очень поможет в документировании разборки и повторной сборки вашего интерьера.Вам нужно сфотографировать детали до, во время и после удаления, особенно детали, требующие определенной ориентации, регулировки или процедуры сборки. Цифровые фотоаппараты делают эту документацию намного проще, чем пленочные — вы не только сразу видите, правильно ли сфотографировали детали и процессы, но и можете сделать гораздо больше снимков благодаря картам памяти, которые все время становятся все дешевле и больше. Если у вас еще нет цифровой камеры, попробуйте найти камеру с разрешением от 5 до 8 мегапикселей, а затем вставьте в нее самые большие карты памяти, которые вы можете себе позволить.Держите его батареи постоянно заряженными.

Обычный цифровой фотоаппарат «наведи и снимай» поможет вам задокументировать процесс разборки, так что вы не будете ломать голову, когда придет время собирать все заново. Ищите камеру с несколькими мегапикселями больше, чем изображенная на фото более старая камера.

Вот фотография с неправильным освещением: резкий свет от вспышки, выдувающий детали вблизи объектива камеры, резкие тени в других местах и ​​мягкий фокус всего на заднем плане.Когда вы фотографируете свою машину для справки, такие фотографии не передают много информации.

Однако более равномерно освещенная и четко сфокусированная фотография дает полезную информацию для вашей реставрации. Если возможно, используйте небольшой штатив для камеры, выключите (или убавьте) вспышку и используйте дополнительное освещение, чтобы получить лучшее изображение. И сделайте несколько снимков с разных ракурсов, чтобы лучше понять, как все сочетается.

При фотографировании интерьера сначала убедитесь, что вы фокусируетесь на той части, которую снимаете.Старайтесь не использовать масштабирование камеры и вместо этого подойдите как можно ближе к детали. Осветите область как можно ярче с помощью рабочего освещения, но если ваша камера имеет несколько настроек вспышки, установите минимальное значение. Это может показаться противоречивым, но яркая вспышка может переэкспонировать вашу фотографию (особенно объекты крупным планом) и отбрасывать резкие тени, которые затрудняют различение важных деталей.

Старайтесь загружать фотографии на компьютер раньше, чем позже, и систематизировать их в соответствии с задачами.Когда придет время собирать интерьер заново, вы можете распечатать фотографии, которые, по вашему мнению, лучше всего помогут, и отнести их в гараж.

Написано Даниэлем Штролом и опубликовано с разрешения CarTechBooks

ПОЛУЧИТЕ СДЕЛКУ НА ЭТУ КНИГУ!

Если вам понравилась эта статья, вам понравится вся книга. Нажмите кнопку ниже, и мы отправим вам эксклюзивное предложение на эту книгу.

Renew Faded BMW пластик без краски

Почему пластик выгорает?

Пластиковые автомобильные детали покидают завод живыми, однако после многих лет воздействия на них пластмассы начинают разрушаться.Разрушение пластика происходит в основном из-за вредного воздействия ультрафиолетовых лучей солнца. Загрязнение воздуха, сильная жара, химические вещества и соли — другие известные причины разрушения пластмасс.

Как предотвратить выцветание пластика?

Паркуйтесь подальше от солнца, чтобы избежать сильной жары и ультрафиолетового излучения.

Помогает ли нанесение автомобильного воска на пластик?

Нанесение слоя автомобильного воска на пластик только ускоряет процесс выцветания и НЕ рекомендуется.Воск впитывается в пористые пластиковые поверхности и ускоряет появление серого и мелового цвета.

Что работает?

Ни один продукт не вернет вашу пластиковую отделку на 100% в новое заводское состояние, но есть менее известный эффективный вариант, который часто упускается из виду. Смесь 50/50 из кипяченого льняного масла и растворителя для красок восстановит яркость пластика, а также добавит слой защиты. Это решение — отличный способ восстановить вашу OEM отделку BMW, не испортив ее краской.

Что такое вареное льняное масло?

Льняное масло — натуральное масло, получаемое из льняного семени. Он в основном используется для защиты бетона и дерева от разрушения. Он также используется во многих красках и морилках для дерева. Вареное льняное масло можно найти в вашем местном хозяйственном магазине в разделе красок. Обязательно приобретите льняное масло BOILED , некипяченое не подойдет.

Зачем смешивать с разбавителем для краски?

Разбавитель для краски сокращает время высыхания.Также подойдет «Japan Drier» или скипидар.

Недостатки использования кипяченого льняного масла?

Это не стопроцентная консервация на всю жизнь, вам придется возвращаться и восстанавливать пластик со временем. Это может происходить каждые несколько лет или несколько месяцев в зависимости от степени воздействия солнечных лучей на пластик. Вареное льняное масло также не защищено от ультрафиолета.

Нужно ли подготовить поверхность перед нанесением разбавителя для краски и кипяченого льняного масла?

Да, конечно.Как и в любом процессе покраски, подготовка поверхности является наиболее важной частью для обеспечения долговечности отделки. Следовательно, если поверхность не подготовлена ​​должным образом, обновляющий раствор не будет работать так же эффективно. Очистите поверхность средством для удаления воска и / или раствором 90% спирта, нанесенного на тряпку.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ!

Всегда защищайте поверхности, которые не восстанавливаете. Обмотайте обмотку лентой или полностью снимите обивку, чтобы не допустить чрезмерного распыления или стекания.

Процесс восстановления поблекшего пластика:

➊ Полностью удалите пластиковую накладку или заклейте участки реставрации лентой.
➋ Очистите поверхность средством для удаления воска или 90% + спиртом (приобретите в аптеке или продуктовом магазине).
➌ Создайте смесь 50/50 из кипяченого льняного масла и разбавителя для краски.
➍ Нанесите раствор с помощью пульверизатора, губчатой ​​щетки или тряпки.
➎ Наконец, дайте раствору впитаться на поверхности в течение нескольких секунд, а затем вытрите излишки.

Узнайте, как восстановить желтые / потускневшие фары BMW:

Восстановите желтые / блеклые фары, нажав ЗДЕСЬ

Узнайте, как восстановить грязную строчку рулевого колеса BMW:

Восстановите масляную и жирную строчку рулевого колеса, нажав ЗДЕСЬ

Как восстановить внешнюю отделку вашего автомобиля | автор: Joel Guerra

Я собираюсь показать вам, как восстановить нижнюю пластиковую накладку на Honda Prelude 1999 года выпуска, но процесс будет таким же на большинстве автомобилей.Этот пост изначально был веткой в ​​Твиттере.

Всем известно, что Honda Prelude — одно из величайших достижений человечества. С точки зрения инженерии, стиля и наследия у него мало конкурентов — но, к сожалению, последний сошел с конвейера в 2001 году. Те из нас, кто владеет им сегодня, морально обязаны поддерживать его.

1999 Honda Prelude

Этому автомобилю 20 лет, он в отличном состоянии, но отделка днища потускнела и покрыта пятнами.

Для реставрации мы воспользуемся краской профессионального качества для отделки.

Все, что нам нужно, чтобы удалить эту накладку, — это несколько коротких отверток, торцевой ключ / ключ на 10 мм, инструменты для снятия пластиковой накладки и пластиковый пакет, чтобы не потерять крепеж. Если у вас нет инструментов для снятия пластиковых накладок, вы можете купить их здесь всего за 5 долларов. Они спасают жизнь, когда дело доходит до демонтажа пластиковых деталей интерьера и экстерьера автомобиля, не ломая их.

Приступим. Причина, по которой нам нужны короткие отвертки, заключалась в том, чтобы мы могли вывернуть эти винты в нише переднего колеса, не будучи заблокированными шиной.

На дне у нас есть 3 таких пластиковых зажима. Будьте осторожны, не сломайте их! Вытащите центр плоской головкой и вытяните основание с помощью пластиковых инструментов для обрезки.

Им 20 лет, они пластиковые, так что я, конечно, сломал одну. Я работаю над множеством Honda, поэтому заказываю их оптом на eBay (300 штук за 20 долларов). Вы также можете забрать их в местном магазине автозапчастей за пару долларов.

Не забудьте положить все, что вы снимаете, в полиэтиленовый пакет, чтобы не потерять его.

Когда все застежки сняты, вы сдвигаете всю юбку на дюйм вперед и вытаскиваете ее, обнажая десятки лет грязи. Чтобы правильно выглядеть загородным папой, наденьте черные носки с шортами в клетку.

Без боковых юбок поговорим об этой накладке заднего бампера. Держится на тех же пластиковых зажимах.

О, помните ту головку на 10 мм и гаечный ключ, которые, как я сказал, нам понадобятся?

10 зажимов и 3 болта позже снимаем облицовку заднего бампера.

Пришло время подготовить эти детали к покраске.Нам понадобится мыло, что-нибудь для чистки (абразивные губки не показаны), нафта (или другой безопасный для пластика растворитель, например медицинский спирт) и чистые полотенца из микрофибры.

чистящие средства

Покраска настолько хороша, насколько хороши подготовительные работы, поэтому давайте почистим боковые юбки и облицовку заднего бампера.

Вы действительно не хотите закрашивать ЛЮБУЮ грязь, поэтому не стесняйтесь использовать тампон Scotch Brite. Также это прекрасное время, чтобы вымыть грязь, которая была за вашими боковыми юбками.

Эти детали отделки обычно находятся всего в нескольких дюймах от дорожного покрытия и годами залиты маслом, поэтому, когда они высохнут, мы используем нафту для удаления любых остатков масла или мыла.Этот материал имеет сильные пары, так что делайте это на улице.

Нафта быстро испаряется, поэтому работайте быстро. Залить и протереть. Залить и протереть. Теперь у нас чистая, но действительно блеклая отделка.

Распишем. Не экономьте на качестве краски. Если вы собираетесь столкнуться со всеми этими проблемами, закажите что-нибудь хорошее, например, SEM 39143 Trim Black, который я использую. Это было 16 долларов на Amazon, купить можно здесь. Я собираюсь сделать 3 легких слоя и 4 средних слоя. Меньше всего нам нужно бегать или капать. Если у вас нет опыта работы с аэрозолями, посмотрите видео с советами и рекомендациями.

Вуаля!

свежевыкрашенные боковые юбки задняя отделка свежая покраска

Помните все эти болты и зажимы? Соберите все вместе, и вы будете выглядеть так, как будто это снова 1999 год.

Спасибо за чтение! Следите за новостями о новых автомобильных проектах в будущем.

Разорено! Как исправить сломанную пластиковую обшивку

В отличие от классических американских автомобилей 1950-х годов и ранее, современные автомобили полны пластика. Пластик присутствует повсюду, от дверных панелей и приборных панелей до крышки двигателя.Хотя это может быть доступным способом для современных производителей автомобилей создавать автомобили, факт остается фактом: пластик просто не долговечен так же долго, как металл. В конце концов, эти пластиковые компоненты тускнеют и трескаются, оставляя вам задачу заменить их или жить с сломанными частями в вашем автомобиле. Но вы можете исправить сломанную пластиковую накладку, если выполните несколько шагов.

В 1960-е годы произошел самый большой переход от металла к пластику. По мере удорожания металла и развития технологий формования пластмасс автопроизводители быстро стали использовать пластик как материал будущего.Пластиковые компоненты не только дешевле в производстве, но и намного легче и весят меньше, чем их металлические аналоги. К 1980-м годам все внутри автомобиля было пластиковым. Установите капот практически на любой автомобиль конца 1990-х, и вы, скорее всего, найдете компоненты двигателя, сделанные из пластика. General Motors даже использовала композитные пластиковые компоненты внутри самого двигателя.

При выходе из строя составных компонентов двигателя мало что можно сделать, обычно это элемент замены.С другой стороны, внутренние и косметические компоненты легко отремонтируют, если вы потратите время на то, чтобы разобраться с этим самостоятельно. Все, что вам нужно, это несколько продуктов, которые можно легко найти в любом магазине автозапчастей NAPA, чтобы починить сломанные пластиковые детали отделки.

Расходные материалы

Элементы, необходимые для ремонта сломанной пластиковой облицовки:

JB Weld Plastic Repair, Kwik Weld или оригинальная эпоксидная смола

Малярная лента

Внутренняя краска Dupli-Color

Dupli-Color Truck Bed Lineros

Dupli-Color Adhesion Promoter

Наждачная бумага 320-Grit

Средство для удаления воска и жира

Подготовка к ремонту

Очистка панели с помощью средства для удаления воска и жира — лучший способ очистить деталь без повреждения пластика.

У нас была пара обесцвеченных на солнце пластиковых дверных панелей от Dodge Challenger 1974 года, которые нуждались в некоторой реставрации. Со временем солнце разъедает пластик, и в конце концов он начинает отслаиваться, как ржавеет сталь. Помимо твердой поверхности, на каждой панели был разрез по одному углу. Эти панели сложно найти и они дороги. Ремонт панелей стоит менее 20 долларов США и 3 часа (не считая времени отверждения).

Для очистки детали мы использовали безворсовые полотенца из магазина. Вы должны протереть воск и средство для удаления жира, а затем протереть его сухой тканью.

Процесс начинается с быстрой очистки. Панели были протерты средством для удаления воска и жира. Вы можете использовать средство для мытья окон или даже мыльную воду, вы просто хотите, чтобы они были чистыми перед началом работы.

Углы — зона высоких напряжений, здесь часто бывают трещины.

Затем трещина была обнаружена и оценена. Для этого ремонта на заднюю часть панели будет добавлена ​​эпоксидная смола, что значительно облегчит окончательную отделку.

Трещина была закрыта и заклеена липкой лентой в качестве основы для эпоксидной смолы.

С помощью малярного скотча мы закрыли трещину и зафиксировали ее.

Исправить нужно

JB Weld Quick Weld отлично работает с металлом, стекловолокном и пластиком. Он дозируется в правильном соотношении с поршнем.

Трубка просто отмеряет материал, его нужно перемешать вручную.

Далее мы смешали JB Weld Kwik Weld. Вам не нужно много, достаточно, чтобы покрыть ремонт.

Затем эпоксидная смола вдавливается в прорезь с обратной стороны.Это сокращает объем финишной обработки видимой стороны.

Эпоксидная смола была намазана на трещину, проталкивая ее в трещину. Затем трещину сдвинули вместе и снова заклеили лентой, чтобы гарантировать, что она останется закрытой. Kwik Weld затвердевает за 6 минут и полностью затвердевает за 4-6 часов.

Примерно через 15 минут мы удалили ленту, обнажающую отремонтированную трещину. Это можно было бы оставить вот так, но есть некоторая потеря текстуры, которую необходимо исправить.

Перед шлифовкой на панель было нанесено белое направляющее покрытие.Это помогает нам увидеть все поврежденные участки.

Отделка

После завершения ремонта мы отшлифовали панель наждачной бумагой с зернистостью 320. Все, что крупнее 320, оставит шлифовальные царапины на окончательной отделке. Здесь цель состоит в том, чтобы сгладить окисленный слой, сняв меловой пластик, оставив хороший слой нетронутым.

Чтобы удалить рыхлый материал с панели, мы зашлифовали ее наждачной бумагой с зернистостью 320.

Шлифование удаляет часть зерна, хотя большая его часть уже исчезла из-за мелового пластика.Мы не можем заменить точное зерно, но мы можем довольно близко подойти с помощью распыляемого лайнера. Пластик по своей природе трудно красить, поэтому нам нужно его хорошо подготовить. Сначала его очищают средством для удаления воска и жира (на этом этапе вам необходимо использовать этот продукт).

Пластик трудно красить, так как это продукт на масляной основе. Промотор адгезии помогает смягчить материал, обеспечивая химическую связь, а также лучшую механическую связь краски.

Затем мы обработали панель усилителем адгезии Dupli-Color.Это немного смягчит пластик, обеспечивая механическое сцепление, необходимое для приклеивания краски.

Распыление усилителя адгезии выполняется двумя средними слоями, с промежутком между слоями 15 минут на высыхание.

Для усиления адгезии требуется два слоя с 15-минутным перерывом между слоями, а затем верхний слой в течение одного часа.

Спрей-лайнер отлично подходит для этого процесса. экспериментирование с разными расстояниями распыления, углами и даже смешиванием краски для облицовки слоя и облицовки бампера может дать разные результаты в зависимости от текстуры.

Чтобы воссоздать зернистость, нам нужна краска, которая не только долговечна, но и имеет текстуру. Есть много разных красок, которые мы можем использовать для текстурирования. Легкая текстура лучше всего сочетается с краской отделки бампера, но тяжелая текстура на панели Challenger требует более крупной текстуры, поэтому покрытие кузова грузовика лучше подходит.

При работе с подкладкой лучше всего наносить несколько легких слоев. Слишком много нароста за один раз будет выглядеть неправильно.

Уловка для распыления этого вещества заключается в использовании нескольких легких слоев, распыляемых на расстоянии от 8 до 15 дюймов.Расстояние дает краске возможность немного высохнуть на воздухе, прежде чем ударить по панели. Это означает, что капли различаются по размеру, в результате получается смоделированная зернистость, имитирующая исходную зернистость пластика.

Здесь вы можете увидеть различные размеры капель и то, как воссоздается зерно.

Постельное белье требует минимум 3-4 часов отверждения, прежде чем прикасаться к нему, но вам нужно подождать 24 часа, прежде чем устанавливать их заново.

Все готово, отремонтированная дверная панель готова к повторной установке.

Вы могли заметить, что панели черные. Подкладка всегда черная, что, хотя она хорошо подходит для черных интерьеров, может не подходить к вашему коричневому, красному или любому другому интерьеру. Однако еще не все потеряно. После отверждения постельное белье можно покрыть любой краской, подходящей к вашему интерьеру. Вот и все, что нужно для этого простого проекта по ремонту и обновлению пластика. Этот процесс подходит для дверных панелей, консолей, облицовки передней стойки и практически любого пластикового компонента, который требует ремонта и восстановления.

Мы применили тот же процесс для всех 4 панелей обивки дверей / задних сидений, чтобы они совпадали.

Ознакомьтесь со всеми продуктами для краски и кузова , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как исправить сломанную пластиковую накладку, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Лучший ремонт пластиковой отделки салона автомобиля 2021

Как купить лучший ремонт царапин пластиковой отделкой салона автомобиля

Готовитесь к покупке ремонта царапин пластиковой обшивки салона автомобиля для себя? У вас кружится голова от этого процесса покупки? Если да, мы точно знаем, как вы себя чувствуете.Мы испытали весь процесс и собрали списков самых популярных ремонтов пластиковой отделки салона автомобиля с царапинами , которые сейчас популярны на рынке. Наряду с этими продуктами мы также ответили на несколько из многих вопросов, которые могли возникнуть у вас перед покупкой. Давайте разберемся с этими вопросами:

• Каковы преимущества использования ремонта царапин пластиковой отделки салона автомобиля?
• Стоит ли сегодня вложения в ремонт пластиковой отделки салона автомобиля?
• Какие факторы следует учитывать перед покупкой ремонта царапин пластиковой обшивки салона автомобиля?
• Почему покупка ремонта царапин пластиковой обшивки салона автомобиля так важна?
• Какие средства для ремонта царапин пластиковой отделки салона автомобиля лучше всего доступны на современном рынке?

Итак, где вы получите всю необходимую информацию о ремонте царапин пластиковой обшивки салона автомобиля? Да, вы не ослышались — вы получите все это из разных источников онлайн и офлайн.Это может включать все, помимо прочего, отзывы клиентов, молву, интернет-форумы потребителей, руководства по покупке, сайты с рейтингами клиентов и многое другое. Эти источники утолят жажду. Искусство состоит в том, чтобы выбрать 100% подлинные, достоверные источники, продвигаясь вперед в своем исследовательском процессе. Надежный и заслуживающий доверия веб-сайт предоставит вам самую свежую и достоверную информацию.

А еще мы можем утолить вашу жажду — и как? У нас есть руководство по покупке , в котором указан лучший ремонт царапин пластиковой отделки салона автомобиля , доступный на рынке 2020 года.Наша информация проверяется и проверяется AI-данными и большими данными — авторитетными платформами для корректуры. Следующий вопрос: как мы составили это руководство по покупке? У нас есть технологичный, уникально разработанный набор алгоритмов, основанный на следующих факторах:

• Стоимость бренда
• Стоимость продукта
• Качество и надежность
• Характеристики и характеристики
• Отзывы и рейтинги клиентов

Наряду с достоверностью, наш приоритет — предлагать читателю 100% актуальную информацию.Мы хотим, чтобы наши читатели всегда читали последние новости рынка. Если вы считаете, что с нашей информацией возникла проблема и предоставленные нами данные не соответствуют требованиям, свяжитесь с нами. Мы всегда вам поможем.

Как восстановить покрытие бампера из окисленного пластика

Внешний пластик автомобилей со временем теряет свой цвет. Этот процесс, называемый окислением, происходит на пластике раньше, чем на остальной части автомобиля. Существует множество средств, которые помогут вам избавиться от мелового оттенка вашего пластикового бампера и восстановить его внешний вид.Выполните несколько основных шагов, чтобы избавиться от этого окисленного вида.

Продукты для реставрации пластика

Вы можете купить чистящие средства и продукты для реставрации пластика в местном магазине автозапчастей или даже в некоторых обычных магазинах. Вам понадобится только аппликатор для губки , чтобы нанести продуктов, и полотенце , чтобы удалить излишки . Они придают временный блеск пластиковым деталям вашего автомобиля, а также защищают от резких ультрафиолетовых лучей солнца. Они даже помогут предотвратить растрескивание.Некоторые изделия созданы специально для черного цвета.

Какие бы продукты вы ни использовали, нанесите их на все фактурные пластиковые молдинги и бамперы. Некоторые продукты также работают с винилом и резиной, поэтому вы можете защитить свои шины, приборную панель, дверные панели и другие внутренние части автомобиля.