Установка колонок в передние двери: Nothing found for Dinamiki Dinamiki V Dveri%23I

Колонки передние в двери

Какие динамики поставить на передние двери. Лучшие колонки в двери автомобиля

Если владелец легкового автомобиля любит музыку, то ему потребуется качественная автомобильная акустика. Салон легковой машины это небольшой замкнутый объем, что затрудняет высококачественное воспроизведение звука. На прослушивание музыкальных фонограмм влияет шум от работающего двигателя. Негативным фактором при установке динамиков в двери автомобиля, так же является вибрация металлических поверхностей, поэтому при самостоятельном монтаже акустической системы нужно соблюдать полезные рекомендации.

Какие динамики лучше поставить в передние двери

В салоне автомобиля акустические колонки размещаются в разных местах. Для озвучивания первого ряда сидений устанавливаются динамики в передние двери. В зависимости от технических возможностей и конструкции машины колонки в передние двери могут быть коаксиальными или компонентными. Коаксиальная акустика это два или три громкоговорителя, которые смонтированы в центре одного из них. Основным бывает низкочастотный или широкополосный громкоговоритель 6,5 дюйма, на котором расположены среднечастотник и «пищалка» для воспроизведения высоких частот. Решение вопроса, какие 16 динамики поставить в передние двери часто определяется маркой и конструкцией автомобиля.

Коаксиальная звуковая установка обладает хорошим качеством воспроизведения и компактностью. Размеры акустики определяются габаритами основного динамика. Важным для автовладельца является относительно низкая цена конструкции и простота установки. Из-за того, что все акустические устройства скомпонованы в одном месте, невозможно выставить взаимное расположение динамических головок для получения эффективного звука.

Компонентная акустика, предназначенная для установки в передние двери автомобиля, состоит из нескольких динамических головок, каждая из которых монтируется на своё посадочное место. Весь воспроизводимый звуковой диапазон делится на несколько полос, поэтому компонентные колонки подключаются к усилителю низкой частоты через разделительные фильтры или кроссоверы. Количество громкоговорителей должно быть не меньше двух, а устройства высококачественного воспроизведения звука предполагают подключение акустики с 4-5 громкоговорителями на канал. Такая комплектация повышает мощность и качество звучания, себестоимость системы и сложность установки.

Какие колонки ставить в передние двери

Главным критерием при выборе акустических систем для дверей легковой машины считаются технические параметры и компания производитель. В отдельных случаях коаксиальная система от известного производителя обеспечивает более высокое качество звука, чем многокомпонентная система низкого качества. Какие динамики ставить в передние двери зависит от их конструкции. Электродинамические головки большого диаметра для этой цели обычно не применяются. Оптимальным размером акустических излучателей для установки в двери будет диаметр 6,5 дюймов.

Это позволит получить громкое, для автомобильного салона, звучание и хорошее воспроизведение низких частот.

Установка динамика в двери несложная задача за исключением тех случаев, когда размеры динамика не позволяют установить его на посадочное место. Вопрос решается использованием специального подиума. В подиуме часто размещается компонентная акустическая система, при этом дизайн салона автомобиля окажется немного нарушенным.Часто любители хорошей музыки в салоне авто применяют громкоговорители диаметром двадцать сантиметров или восемь дюймов. Такие большие динамики в дверях автомобиля обеспечивают качественное воспроизведение средних и низких частот, но габариты этих громкоговорителей являются серьёзным препятствием при установке их в дверь автомобиля.

Установка динамиков в передние двери

Чтобы решить какие колонки лучше поставить в передние двери нужно сначала выбрать звуковоспроизводящую аппаратуру, так как параметры акустической системы зависят от характеристик усилителя низкой частоты. Главные параметры усилителя это мощность, коэффициент искажений и количество каналов.Какие динамики лучше выбрать и ставить в передние двери.Сейчас выпускаются хорошие громкоговорители, которые рекомендуется применять в передних дверях автомобиля. Их диаметр не превышает 7 дюймов, и они обладают хорошим качеством воспроизведения низких частот. Электродинамические головки диаметром 13-15 сантиметров часто используются для тыловой подзвучки. Если двери машины не допускают возможности установки систем большего диаметра, то их можно использовать и в качестве основных фронтальных излучателей. Только воспроизведение низких частот будет ограничено.

Как правильно установить динамики в передние двери авто

Установка нескольких динамиков в дверь требует проведения специальных работ. Их сложно выполнить в домашних условиях, поэтому многие владельцы автомобилей обращаются в сервисные службы. Там хорошо знают, как правильно поставить динамики в передние двери.Установить компонентную акустику своими руками сложно, поэтому обращение в автосервис будет оправданным.

Если нужно заменить «родные» акустические системы на другие модели, а переделка штатного посадочного места невозможна или нежелательна, тогда рекомендуется применить овальные громкоговорители 13 Х 18 см, которые неплохо воспроизводят низкие частоты. Если планируется установка излучателей звука диаметром 10 см, нужно знать, что они не обеспечат достаточного воспроизведения низких частот и акустическую систему автомобиля придётся дополнять отельной басовой поддержкой.

Колонки в машину в передние двери

Установка колонок в передние двери часто связана с применением подиумов, которые позволяют поставить в передней части салона мощные динамики для высококачественного воспроизведения звука. Здесь многое зависит от выбора громкоговорителей. Какие выбрать и как поставить динамики в передние двери, трудная задача для неспециалиста. Маленькие акустические головки стоят намного меньше больших устройств, но тем, кому нужен качественный звук, их покупать не стоит.

Производители компактных акустических систем рекламируют динамические головки маленького диаметра, которые хорошо воспроизводят низкие частоты. Это так, но при установке малогабаритных динамиков будут заметно снижены остальные характеристики. Тембр будет сухим и плоским, а тональный баланс окажется нарушенным.

Как правильно установить колонки в двери

Какие динамики лучше поставить в двери авто. Чтобы ответить на этот вопрос лучше всего посоветоваться со специалистом. Информацию можно почерпнуть на форумах автовладельцев, где можно узнать о самых удачных моделях динамиков и получить практические рекомендации и советы по установке динамиков в передние двери.Важным при выполнении этой работы будет шумоизоляция передних дверей автомобиля. Получить качественное воспроизведение звука в автомобиле можно при выполнении следующих условий:

• Виброизоляция внутренней и наружной поверхности двери
• Обеспечение закрытого объёма внутри дверного пространства
• Жёсткое крепление динамика на поверхности двери
• Установка дверной шумоизоляции

При этом нужно позаботиться одверной обшивки и сохранении внутреннего дизайна автомобиля. Врезать динамики в передние двери без проблем получится только у профессионала, у которого под рукой есть нужный инструмент и вспомогательные материалы.

Какие динамики поставить в двери авто

На рынках автомобильной акустики имеется множество динамиков разной цены и качества, но среди них имеются модели, которые занимают лидирующие места в рейтинге. Для установки динамиков в передние двери потребуются качественные динамические головки, способные, несмотря на шум в салоне, обеспечить качественное воспроизведение звука. К таким динамикам относятся следующие модели:

• Fokal 165 AC
• Hertz MPX165.3
• Morel Tempo Coax 6

Это коаксиальные двухканальные акустические системы. Динамические головки этих производителей отличаются ровной амплитудно-частотной характеристикой, высокой чувствительностью и хорошей выходной мощностью. Высокочастотная головка установлена на поворотном шарнире, что позволяет настроить воспроизведение высоких частот.

Какие колонки ставить в двери машины

Если двухполосные динамики удовлетворяют большинство автолюбителей, то тем, кто любит хорошую музыку, требуются более качественные колонки. Удачной моделью для любого автомобиля будет трёхполосная коаксиальная акустическая система PioneerTS-1339. Компактный типоразмер позволяет поставить колонки в двери любого автомобиля. Пользователи отмечают высокое качество звучания и надёжность конструкции. Коаксиальная акустическая система Пионер обеспечивает мощность 40 ватт, которая в пике достигает 200 ватт, причём такое повышение мощности почти не сказывается на звуке.

Чувствительность динамических головок в 91 dB допускает подключение колонок к любому усилителю низкой частоты. Пользователи отмечают, что для нормальной работы акустики не требуется дополнительный усилитель, так как Pioneer 1339 хорошо работает со штатным оборудованием. Полная акустика автомобиля может состоять из четырёх аналогичных колонок, когда две работают как фронтальные, а две как тыловые.



Лада 2112 `”*°•..Black TJ..•°*”` › Бортжурнал › Шумоизоляция, шаг №2+установка передних колонок в двери.

Следующим этапом создания комфорта в своём автомобиле — это шумоизоляция передних дверей и установка компонентной 16-ти сантиметровой акустики DLS B6A в подиум и пищалок в стойки.

Начал конечно же с разборки двери. Сняв обшивку я очень сильно удивился, увидев какой-то непонятный войлок приклеенный на клей «Момент», и фиксаторы, которые остались в двери, приклеенные на герметик! Ах да, и конечно же кучу пыли и мовиля.

После того как оттер дверь уайт-спиритом, дверь преобразилась и с ней стало приятно работать)))

Изнутри проклеив Vibroplast Gold (сплошным слоем без щелей, а по углам клеил до тех пор, пока доставали руки), начал устанавливать сами колонки.

Начал мудрить… наживил подиум на обшивку и приставив её к двери, увидел что между подиумом и дверью получилось расстояние, а его там не должно быть, ведь для того чтобы звук был хороший, динамик должен жестко крепиться. Вырезав из фанеры 2-е пластины причудливой формы, скрутил их и прикрутил к двери, предварительно промазав герметиком соприкасающиеся поверхности, что бы не было подсоса воздуха.

Приставил обшивку к двери, отметил и вырезал отверстие под динамик (кто будет резать обратите внимание на то, что резать придётся часть двери, лучше взять лобзик с пилкой по металлу) .

После закрепил обшивку на двери, теперь расстояние свелось к минимуму — снизу плотно, а с верху щель порядка 1 см. Выход из положения такой — опилки и эпоксидная смола. Намешал я значит такую кашу, и одев целлофановый пакет на руку начал забивать оставшуюся щель. Ах, главное не забудьте малярным скотчем проклеить фанерки которые прикручены к двери, а то конструкция будет не разборная.

Пока сохла левая дверь я перешёл на правую, ведь там уже высохло)))
На провода вариатора и стекло подъемника одел трубчатый флекс и пластиковыми пряжками притянул к к маленьким площадкам, приклеенным к дверям.

По контуру двери, где её касается обшивка, проклеил полоску из маделина. Пуклики/фиксаторы ставил ЕВРО. Они состоят из двух частей, и там где они соприкасаются тоже решил наклеить квадратики из маделина.

После всех этих операций снаружи дверь проклеил Vibroplast M2, собрал дверь и прикрутил динамик.

Ах да, забыл про пищалки сказать. Под них я заказал накладки на стойки под пищалки. Установка не вызвала проблем, просто вырезал отверстие и установил.

Если есть вопросы, задавайте буду рад ответить)))

установка в передние и задние двери

Зачастую многих автолюбителей не устраивает звучание штатной аудиосистемы, установленной в их автомобилях. И, конечно, хочется заменить ее. Рынок переполнен ассортиментом продукции данной категории, что, естественно, затрудняет выбор качественного звучания акустической системы.

Динамик

Как правильно определиться с выбором подходящей аудиосистемы без дополнительных затрат и проблем при монтаже?

Выбираем аудиосистему

Сначала нужно определить габариты динамиков, которые будут устанавливаться в штатные отверстия, подготовленные для них при сборке автомобиля. Все акустические системы, которые предлагаются вниманию покупателей, имеют несколько стандартных размеров. Динамики, устанавливаемые в автомобиле компаниями-производителями, порой имеют габаритные размеры, занимающие среднее положение между предлагаемыми стандартами. Но это не страшно. Для того чтобы перейти на выбранные динамики с определенным стандартом габаритных размеров, надо подготовить подиумы под них, заменив бывшие штатные из пластика на те, которые выберет владелец автомобиля.

Размеры стандартных автомобильных динамиков

Круглые динамики (см. фото) – одни из самых популярных динамиков, встраиваемых под металлические сетки в торпеде, в панелях под торпедой, в дверях, а также по бокам на задней панели. 16,5 см – самый популярный размер динамиков.

Овальные динамики (см. фото) – монтируются в монтажных панелях или сбоку на задней полке, а также в дверях. 15х23 см – самый распространенный габарит динамиков.

Мощность динамиков

Новичкам, решившим заняться подбором акустической системы, надо помнить, что приобретение динамиков большой мощности совсем не означает, что на выходе можно получить высокое качество звучания. Главное, чтобы мощность динамиков совпадала с мощностью магнитолы. Общая мощность акустического звучания не должна быть меньше заявленной мощности автомагнитолы. Стоит обратить внимание на то, что на пиковой или максимальной мощности динамики дают очень большие искажения. Чистый сигнал получается при номинальной мощности.

Размер колонок

В автомобиле не стоит устанавливать крупногабаритную акустическую систему, так как это не концертный зал. Поэтому, как правило, для автомобиля вполне достаточно колонок размером 10-13 см, воспроизводящих высокие частоты, и динамиков с диагональю 16-17 см, выдающих высокие и низкие звуковые частоты (см. фото).

Установка динамиков в передние и задние двери

Как самостоятельно установить динамики в дверную обшивку автомобиля ВАЗ?  Конструкции задних дверей в автомобилях «Лада Гранта» и «Лада Калина», а также у других автомобилей ВАЗ идентичны, и в них предусмотрены места для акустики. Но даже для установки динамиков в штатные места конструкцию все равно придется дорабатывать.

Рассмотрим стандартный вариант установки колонок в передние и задние двери современных автомобилей Лада:

1. Сначала необходимо снять дверную обшивку (см. фото).
2. Выбрать колонки, лучше размером 13 см (см. фото).
3. Подготовить подиумы для акустических колонок. Можно изготовить их своими руками из листа фанеры по трафарету (см. фото).
4. Приобрести в магазине стандартную пластиковую сетку, но лучше вырезать ее самостоятельно из сетки, сделанной из металлического полотна (см. фото).

В автомобилях серии «Лада Гранта», «Калина», ВАЗ 2107, ВАЗ 2110, выпущенных в стандартной комплектации, не предусмотрено штатное оснащение динамиками и автомагнитолой. Но в этих моделях автомобилей предусмотрено обязательное место под акустическую систему. Двери в различных модификациях «Лады Гранта» и «Лады Калины» не имеют существенных отличий, чего не скажешь об их обшивке. В «стандартном» варианте она – глухая. Но, воспользовавшись электрическим лобзиком, можно сделать фигурную прорезь в пластике и трафаретные отверстия для штатной облицовки автомобилей ВАЗ, которая расположена над акустической системой.

Часто возникают неудобства при установке динамиков из-за ограниченного пространства в салоне. Поэтому зачастую удобней всего колонки размещать в передние двери и на подиуме. Есть мастера, которые устанавливают акустическую систему прямо на торпеде для окружающего звука, но для этого нужно иметь определенные навыки для доработки торпеды и монтажа динамиков в этой части автомобиля. Это достаточно сложная работа, и лучше обратиться к специалисту.

Если же заниматься установкой самостоятельно, то самый удобный вариант расположения акустики – в дверях салона. Это даст возможность звуку поступать во всех направлениях. Для этого следует выбирать небольшие динамики с диагональю 10-13 см и чувствительностью около 92 децибел.

Первое, с чего нужно начать монтаж акустической системы, – это примерить динамики перед началом работы. Если их глубина окажется слишком большой, придется немного доработать подложку из пластика по месту (см. фото). Может, придется слегка подрезать дно. Далее с помощью гаек и винтов нужно закрепить деталь в двери и убедиться, что все крепления подошли и стали на место. После этого можно устанавливать динамик, закрепив его винтами. Следует помнить о том, что акустические колонки должны быть жестко зафиксированы, что позволит улучшить качество звучания динамиков и предотвратит появление дребезжания. Для этого лучше всего поможет использование материала, который защищает от вибрации.

Далее следует просверлить в двери отверстия, чтобы надежно прикрепить сетку. Для этой работы потребуется нож, напильник и дрель, так как пластик толстый, и с ним придется повозиться, чтобы отверстия получились ровными и соответствовали заданным размерам. После того, как работа будет завершена, сетку необходимо жестко зафиксировать в обшивке при помощи специального крепежа (см. фото). После этого можно собрать конструкцию в обратной последовательности.

Осталось воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомагнитолы и подключению динамиков и проложить необходимые провода в задних дверях автомобиля. Не надо забывать и о шумоизоляции дверей для того, чтобы акустическая система звучала лучше и радовала своего хозяина.

Динамики в передние двери — Лада 2107, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Привет всем, приобрел у друга 13″ динамики sony, долго думал куда их поставить, в штатные места или в двери. Решено было ставить в двери. Снял обшивку примерил динамик, поставил метки где сверлить отверстия, просверлил. На обшивке двери произвел точные геометрические расчеты и вырезал отверстие под динамик. (Но по геометрии у меня был трояк, так что немножко вырезал не там где нужно) Все примерил, осталось самая малость, подать сигнал) Снял внутреннюю стенку обшивки, посмотрел что да как. Просверлил дверь, стойку где петли. Протянул проволоку, привязал к ней провод, вытянул его. На провод надел резиновую трубку, запихал плотно в одно отверстие, которое около петель. Другой конец трубки свободно ходит в отверстие которое в двери. Тем самым, когда дверь закрыта, трубка полностью заходит в нее и провод не гнется (не знаю на долго ли этого хватит 😀 ) Подсоединил провода, прикрутил динамики, сверху надел крышки от JVC’шных динамиков, которые взял у друга, а то оригинальных крышек sony не было) . Получилось не плохо, правда от вибрации теперь что то гремит) но это терпимо, если что,

Нахожу центр

запихаю что нибудь в дверь в качестве шумки)

Цена вопроса: 500 ₽

Установка динамиков в передние двери — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Устал я от 13 коаксиалок в дверях и понял что пришло время для «правильных блинов». Поехали!

Путь к качественному звуку лежит через качественную шумку. Для фронта, тем более громкого — это крайне актуально. Отсутствие же оной — способно убить впечатление даже от самых годных компонентов. С шумки и начнём…

Использовал 2 листа сплена и 5 листов виброгасителя.

Материалы

Снимаем шкуру и вот что видим.

Чтож, придётся попотеть. Стоит особое внимание уделить штатной шумке. Дело в том что она очень плохо приклеена. Она не прикатана полностью и в месте выштамповки под боковой молдинг образуется щель, в которой собирается конденсат, а дальше вы знаете… Прогреваем её и прикатываем как следует! Кстати по случаю был приобретён инструмент, проявивший себя в работе очень неплохо!

После работы со штатной шумкой лепим свою. Раскатывать советую до ищезновения «квадратиков».

Шумимвнутреннюю стенку

Далее я запилил проставочки…

Разметка

Для разметки использовал рамку новых динамиков.

Проставки на месте

Проставки к металлу прикрутил четырьмя болтами, предварительно лобзиком расширив дырки. Позже между проставками и дверью ляжет вибра.

Далее шумим наружную стенку. Я постарался (и мне удалось) заклеить 99% отверстий.

Заранее стоит продумать места креплений и прокладки проводки. У меня все провода ушли вовнутрь. Так захотел.

На фото засветился динамик… Приглядимся!

Крупным планом

Решил попробовать шеснашки марки Challenger.

Сверху справа временные Морельки, которые уйдут назад… Тоже временно.

Challenger PWR-16.2 II — динамики с закосом на громкость и бас. 100W номинал. Кстати рекомендация журнала АвтоЗвук
Ну и в завершении шумим шкуры.

Вибра

Сплен

Шкуры ставим на место и выводим пищалки. Кстати пищалки пока посидят в углах дверных карт. Их конструкция позволяет из этого места направить их более менее корректно. Итог:

Готово!

Как видно мне удалось запилить неплохой звук не пользуя подиумы и даже комплектные грили. Всё аккуратно вписалось в интерьер. Скромно, но громко. Играют динамики сейчас от головы, и вполне недурно. Громкости и баса — хоть убавляй. Пищалки не ядовитые, но отчётливо отыгрывают верха. Я даволен.

P.S. Морельки переехали в задние двери на подыгрыш. Легли опять же под заводские грили.

🚘 Динамики в передних дверях

Здравствуйте! Сегодня как и обещал в предыдущем посте расскажу о том как я устанавливал компонентную акустику в передние двери ВАЗ 2106. Занятие то еще, которое требует сноровки и некоторых знаний, хотя нечего сложного в этом нет, как и во всей жизни, впрочем…

Общие сведения о типах автомобильной акустики

Если вы хоть раз интересовались автомобильной акустикой, то должны были встречать тот факт, что наиболее распространены два типа автомобильной акустики:

• Компонентная
• Коаксиальная

Какая между ними разница? Цена прежде всего:) Но и вариативность настройки, качество и много других факторов. отмечу, что коаксиальная акустика — это акустика, которая на одном большем динамике размещает немного меньший, который отыгрывает высокие частоты. Примером коаксиальной акустики являются всеми любимые «блины» (акустика 6х9 дюймов), которые дают весьма приличный басовый эффект в задней полке классики.

Коаксиальная акустика

Компонентная акустика — это вроде тоже самое, но получше. Компонентная акустика помощнее, дает вариативность настройки звучания, делает возможным подключение усилителя, стоит дороже. Ни в коем случае нельзя говорить, что коаксиальная акустика плохая, нет и в той и в той есть экземпляры получше и похуже. Компонентная акустика представляет собой НЧ/СЧ динамик (мидбас, хотя скорее СЧ чем НЧ), твиттер (высокочастотный динамик, пищалка) и кроссовера (фильтра, который разделяет на полосы подходящий сигнал и отправляет его на нужный динамик). Благодаря отдельной конструкции, компонентную акустику можно сориентировать с необходимым вам углом, получить ту звуковую сцену какую вы хотите, то есть мидбас может быть направлен  в одну сторону, твиттер в другую, что невозможно в коаксиальном варианте.

Компонентная Helix xmax 216

На фото выше изображена компонентную акустику которую я установил в свой автомобиль. Как это было смотрим ниже.

Установка компонентной акустики

Есть да варианта установки акустики в дверь:

1. Установка динамика на карту двери
2. Установка динамика на каркас двери

Первый вариант не совсем правильный, потому что карта представляет собой оргалит, который ну никак не приспособлен к креплению динамика. При громкости выше середины вы увидите как карта начнет дребезжать и играть. Это никуда не годится. Поэтому нужно устанавливать акустику в дверь используя при этом кольца проставки, которые могут дать и необходимый угол наклона, и обеспечить надежное, жесткое крепление динамика к каркасу. Жесткое крепление необходимо для увеличения отдачи динамической головки и уменьшения нелинейных искажений.

Установку я начал с определения позиций, что куда устанавливать. Некоторые параметры мидбаса: монтажная глубина — 64,5 мм, диаметр динамика 16,5мм. Эти размеры почти вписываются в проем в каркасе дверей, я сказал почти, придется немного поработать болгаркой.

Здесь нужно немного подпилить болгаркой

Это необходимо делать для того, что бы в дверь влез динамик 6,5 дюймов. Также замечу, что тут нужно быть внимательным, следить за тем, чтобы трос стеклоподъемника  не цеплял за магнит динамика.

Вся установка мидбаса производится на кольца из фанеры, которое крепится к каркасу двери. Я использовал не кольцо, а два полукольца, верх динамика закрепив напрямую к каркасу двери.

Установленный динамик

Полукольца в свою очередь прикручены к каркасу маленькими шурупами. Если вы догадались, то после установки было прорезано отверстие в дверной карте, а на карте установлена сеточка-гриль. Но а пока нам предстоит подключить акустику. Замечаем, что стандартный провод с клеммами подключает провод с белой полосой к «+» клемме, а полностью черный к «-«. Это очень важно, соблюдайте полярность на обеих динамиках, на кроссовере, если не соблюдать то динамики будут играть в противофазе и не будет НЧ и вообще все будет не правильно.

Проводить провод из двери, от динамика до кроссовера происходит через трубочку, которая соединяет каркас двери и стойку (через нее мы проводили провода центрального замка, в предыдущем посте).

Нужно обязательно следить, что бы нигде не было притрагиваний проводов к кузову авто, а также к тросу стеклоподъемника. Не лишним будет защитить контакты  от влаги, например одеть на него термоусадку.

Кроссовер как с одной стороны так и со второй, был установлен на декоративной накладке у ног водителя и пассажира, так размещенным кроссоверам хватало проводов. При подключении провода от динамика к кроссоверу необходимо соблюдать полярность. Провод от динамика в дверях необходимо подключать к клемме «Woofer». Соответственно к клемме «Twitter» — пищалку, к клемме «Input» выход от магнитолы.

Кроссовер крепится саморезами, как впрочем и остальные элементы. Будьте осторожны, так как кроссовер довольно хрупкий, затягивайте саморезы осторожно! Ну с этим немного разобрались, теперь еще необходимо установить твиттера, место я выбрал для них на мой взгляд самое подходящее — передние стойки.

Спасибо за подписку!

Если делать все правильно, то на накладки стоек необходимо изготовить подиумы, но если честно, желания и возможностей проделать такую кропотливую работу у меня не было. Поэтому твиттера были просто прикручены к стойкам. Провода же были пропущены в зазор между панелью приборов и стойкой. Немного наочней ниже на фотографиях.

Сюда устанавливал твиттер

Твиттер Helix Xmax 216

Твиттер в разобранном варианте

Укороченный саморез, необходимо для того, что бы накладка стойки легла на место

Установленный корпус твиттера

Готово. Можно устанавливать на стойки

 

Как установить динамики в машину

Передние динамики устанавливают в дверях — самое благоприятное место в автомобиле. Рассмотрим способы установки динамиков, зачем нужен акустический экран в дверях и как он влияет на звук.

Демпфирование дверей

Стальная стенка двери имеет неровную поверхность. Поэтому разные её участки резонируют по-разному. Эта разница влияет на низкие ноты и является одной из причин ухудшения звука. Сочетание мягких и жёстких материалов для демпфирования помогает не только снизить резонанс, но и избавиться от глухоты в звуке.

Если постучать по двери, то в одних областях звук отчётливый, а в других — глухой. Там, где звук отчётливый, установите жёсткий материал, а там, где глухой – мягкий материал.

Если хорошо демпфируем стальную стенку, внутренние элементы двери будут все равно резонировать, вторя динамику. Если резонанс внутренней конструкции двери окажется значительным, то сама дверь будет вести себя как громкоговоритель, и тогда будем иметь один громкоговоритель, встроенный в другой, огромного размера, но с тихим звуком.

В этом случае не будет ни точной музыкальной сцены, ни образности, и качество звука ухудшится. Следовательно, демпфирование внутренностей двери даёт положительный эффект.

Следует знать, что если со звукопоглощением перестараться, это отрицательно скажется на звучании. Эффективность динамиков снизится и звук утратит масштабность. Для устранения стоячих волн внутри дверей используйте губчатые акустические материалы.

Наклейте один лист акустического материала 30х40 см позади колонки, а второй лист – как можно дальше от него. Лучше взять материал, не поглощающий воду, так как внутри двери бывает влага. Для большого автомобиля возьмите материал потолще, для маленького – потоньше. Его не должно быть много.

Акустический экран в двери

Динамики в двери имеют прямое отношение к басу, особенно в области средних-низких частот. Если экран двери плох, то каким бы замечательным ни был сабвуфер, бас так и не обретёт грациозности.
Фронтальные динамики должны быть установлены так, чтобы выдавать, по меньшей мере, 50 Гц, иначе будут проблемы с воспроизведением высококачественного баса. Поэтому процесс установки системы будет ориентирован на достижение наилучшего баса. Возможны два варианта акустического экрана в двери: «внутренний», когда экран располагается под облицовкой двери; и «наружный», когда экран выступает наружу. Каждый из вариантов имеет свои достоинства и недостатки.

Внутренний акустический экран

Достоинства

• Экран, установленный под облицовочным материалом двери, не нарушает ее оригинального вида.
• Если экран не виден, то изготовить его будет проще, так как не надо заботиться о красоте оформления.
• Колонки целиком находится внутри двери, не создаёт дополнительных помех и будет надёжнее работать.

Недостатки

• Если громкоговоритель спрятан под обшивкой, то сам по себе он выглядит неказисто.
• Поскольку нельзя увеличить размер экрана, он будет лёгким и следовательно упругость в басу будет недостаточной.
• Трудно изменять угол наклона динамика, звучание может утрачивать равномерность частотного баланса, а при этом нарушается локализация музыкальных образов.

Наружный акустический экран

Достоинства

• Используя наружный вариант, мы можем придать экрану уникальный дизайн.
• Размер экрана можно увеличить. Хорошо прикрепив динамик к большому экрану, мы можем погасить резонанс рамы динамика. Это поможет сделать звучание чище.
• Акустический экран можно установить под углом, что поможет обеспечить лучшую локализацию звуковых образов.

Недостатки

• Изготовление усложняется, требуя больших затрат времени и материала.
• Если мы будем работать, не имея знаний, то недостаточное противодавление динамика может привести к значительной деградации звука или вызвать повреждение динамика.

Угол излучения звука. Как расположить динамики

Когда мы слушаем музыку, находясь под углом к громкоговорителю, то высокие частоты воспринимаем хуже. Если угол отклонения от прямой оси громкоговорителя начинает превышать 60°, качество звука быстро ухудшается. Поэтому динамик, установленный со стороны водителя, должен быть направлен к нему под углом менее 60°.

Не во всех автомобилях удаётся соблюсти это правило. И все же старайтесь установить наружный экран, чтобы слушать звук под углом менее 60°. Изменения в звучании заметны.

Динамик даёт наилучшее качество звучания тогда, когда смонтирован максимально крепко и надёжно. Поэтому наружный акустический экран лучше делать из плотного материала. Обычный экран должен весть более 7 кг. Если хотите получить звук высокого качества, вес экрана должен превышать 15 кг. Внутренний и наружный экраны должны быть соединены без зазоров! Случается, что наружный экран неплотно прилегает к внутреннему, или внутренний отсутствует. Как бы хорошо ни был сделан наружный экран, но если между ним и внутренним экраном есть зазор, это приведёт к сильной деградации звука. Укрепить сцепление экранов можно с помощью ввинченных с наклоном шурупов. Если осталась щель, тщательно замажьте шпатлёвкой.

Соединение внутреннего экрана с наружным с помощью шурупов даёт очень хороший эффект. Для этого надо использовать шурупы из немагнитного материала, так как они будут находиться близко к динамику. Поскольку шпатлёвка наносится на внешнюю сторону, а не на внутреннюю, экраны всегда можно разъединить.

Мы рассказали, как установить передние динамики в дверях и для чего делается акустический экран. Как установить ВЧ динамики «пищалки» — читайте в данной статье.

16см колонки в двери Гранты — Лада Гранта, 1.5 л., 2012 года на DRIVE2

При установке сигнализации мастера предложили сразу поставить колонки в передние двери. «Ставьте» сказано было с присказкой ТОЛЬКО ЧТОБЫ В МЕТАЛЛ.
В итоге колонки естественно были прикручены к пластику. Мастерская «Чистый звук», г. наб. Челны. Очень НЕ СОВЕТУЮ,

колонки прикручены к обивке

Естественно, этот результат меня не устроил, но деньги уплочены, а время потеряно.
Плюс к этому сигналка установлена криво, до сих пор не могу туда доехать чтобы исправить — периодически при постановке на охрану начинает бесконечно щелкать реле 🙁
Но пост не об этом. Недолго думая, колонки было решено переставить в металл «рубашки».

Как известно, стандартный посадочный размер колонок в Гранте — 13см. Я заранее знал что 16см колонки влазят без проблем, и заранее знал что придется кромсать металл.
итак, вид до вмешательства:

Снимаем сетку и колонку:

совпадение, ага

Как видим, посадочный размер маловат, да еще и не совпадает с разметкой сеткой на обшивки. Снимаем обшивку, размечаем нужный размер:

разметка под 16см колонки

Берем в руки лобзик с пилкой по металлу! Хардкор!

и вырезаем все лишнее!

Далее ставим колонку на законное место, и все щели залепляем вибропластом. Таким образом создается некое подобие короба, в объем которого будет играть динамик.

ставим колонку, убираем дыры

Далее ставим на место обшивку, и видим сколько места есть.

колонка в металле

Это место вам пригодится, если у вас нормальные колонки с большим магнитом. В таком случае под колонку ставятся кольца, чтобы магнит не мешал стеклу опускаться.
На фото видно так себе, но на деле там более 1см места под кольца. Если кольца будут жирные, придется накрепко фиксировать обшивку и заниматься шумкой.
В моем случае магниты узкие, и кольца не понадобились.
Места спила стоит обработать какойнибудь химией: все-таки, открытый металл будет ржаветь. Я обильно набрызгал Мовилем.

ИТОГ:
Звук стал чище. Раньше даже на средней громкости появлялся посторонний шум от мелких деталей обшивки. Сейчас их нет. Басы стали мягче — сказывается тот факт, что колонки теперь закреплены жестче и у них есть хоть и «играющий», но объем.
Двери стали чуточку тяжелее, нет дребезга при закрытии. Теоретически, должно быть меньше шума на ходу, но у меня стандартная шумная резина, которую слышно хоть в наушниках 🙂
Теперь вот думаю о покупке нормальных колонок, ибо мои даже так дают слабый бас. Места под нормальные 16см колонки там достаточно, мне кажется, стоит один раз заморочиться.

Динамики в передние двери — Volvo 740, 2.3 л., 1989 года на DRIVE2

Некоторое время назад сгорел один из динамиков в переднюю дверь и мое радио стало совсем как системы вещания — ловит только пару станциях и звук моно 🙂 Так что я решил принять меры по вопросу о плачевном состоянием звука в машине.

Поцарапанные крышки динамиков, антикварные и просто сгнившие динамики, куски разсохшего поролона:

Полный размер

Занялся снятием дверных карт. И тут конечно нашел достаточно силикона и совсем откровенное отсутствие половину клипсов. Видимо неслучайно карты гремели при движением 🙂

Полный размер

Полный размер

Под карт — накопившихся за 20-30 лет пыли и грязи.

Полный размер

Сняв заводских динамиков с карт и попробовал на их место поставить динамики с задних дверей, которые не были подключены и так или иначе не пользуюсь. Вышло что штатные динамики с нестандартным размером — вроде 13 см, но крепление какие-то иные. И стандартные 13 см динамики нельзя к дверной карте прикрутить. Надо было искать адаптеры.

Нигде вблизи адаптер для 740 не нашел и пришлось заказывать из Германии (хорошо что все еще есть).

Полный размер

Пока ждал доставки заказал и декоративную панель для 1 din радио в штатное место Вольвовской голове.

И еще конечно запасные клипсы:

Полный размер

Динамиков выбирал не долго. Избегал самых дешевых и самых дорогих. Выбор пал на коаксиального двухполосного Audison — APX 5. Там нет ничего особенного, но довольно компактный — ВЧ каким-то образом встроены в самой мембраны и не торчат. И по крайней мере, хорошо выглядят:

Полный размер

Старые и новые вместе. Видны асимметричные отверстия у штатного динамика:

Полный размер

Тут и понадобились адаптеры:

Все сошлось прекрасно:

Полный размер

Прежде чем установить все обратно нужна была подготовка.

Началось с смывки долго накопившейся грязи:

А потом вибро- и шумоизоляция.

Положил слой виброизоляции с внутренней стороны карт, которая оригинально голая сидит:

Полный размер

Наклеил немного виброизоляции Silent Coat.

Полный размер

Нет необходимости, чтобы все плотно. Цель состоится в том, чтобы уменьшить вибрацию самой карту. Два листа из 330 г битума и алюминия хорошо подходят для этой цели. С установленным динамиком и изоляцию карта становится заметно тяжелее.

Полный размер

После установки динамика и очистки карта выглядит (почти) как новая:

Полный размер

В след занялся и самых дверей. Обезжиривателем и ацетоном все очистил чтоб можно было заклеит изоляцию (и чтоб выглядело хорошо)

Все очищено:

Полный размер

И еще два или три листа виброизоляции. Снова нет необходимости все обклеивать.Около 70% являются достаточными, чтобы уменьшить вибрацию метала.

Полный размер

Сторонний, но все же приятных эффект. Тяжелее на килограмм двери, они закрываются основательно тяжёлым, а не как до этого дребезжащим звуком.

Ставим новые клипы:

Декоративные решетки также нуждались освежения — были поцарапаны и пильные:

Полный размер

Один слой краски и становятся новые:

Полный размер

При установке, однако, оказалось, что динамик стоит слегка ниже чем штатный и не попадает в штатное отверстие двери. Пришлось слегка вогнуть края края отверстия, чтоб поместился как надо. Не сделал фотки — слишком жаль и так было молотком бить и клещам выгибать метал. Но не было выбора.

И в конце концов, все на месте:

Полный размер

Звук, безусловно, гораздо лучше. Чище и бас лучше. Динамики, однако, 50 Вт и без усилителя при большой нагрузки начинают трещать и искажать звука.

Древняя голова, конечно, не может справиться с задачей, хотя и выглядит лучше с декоративной панелью :

Полный размер

Так что это будет следующий шаг — новая голова и усилитель.

Установка задних и передних колонок. Компонентная акустика, замена и установка автозвука и музыки в Екатеринбурге

Многим автолюбителям не нравится качество звука при воспроизведении музыки в своём автомобиле, поэтому решаются на замену акустики.

Правильно подобрать компоненты акустики, купить их и установить вы можете у нас в автомастерской «Автоимпульс» в Екатеринбурге. Мы много лет занимаемся автомобильными аудиосистемами, поэтому обратившись к нам, вы получите отличный результат.

Штатные колонки в автомобиле, как правило, самого плохого качества, бумажный диффузор и маленький магнит говорит об их примитивной конструкции. Звук от них получается самый пресный, без глубокого баса и высоких частот, поэтому многие автомобилисты принимают решение об их замене на более качественные. Перед установкой требуется, во-первых, определиться с размером акустики, исходя из размера штатного места в автомобиле. Во-вторых,  выбрать тип колонок, коаксиальные или компонентные. В-третьих, принять решение о марке и стоимости колонок, учитывая при этом характеристики устройства, которое будет давать звуковой сигнал. Акустика имеет различные размеры и параметры, а также имеет две основные группы:

• Коаксиальная. Конструкция этого типа колонок такова, что высокочастотный динамик, так называемая пищалка, прикреплена к центру колонки, что обеспечивает широкополосное звучание. Такая акустика недорогая, потому что не имеет выносного фильтра высоких частот, его роль играет конденсатор, установленный на корпусе колонки.
• Компонентная. Высокочастотная и низкочастотная часть этого типа колонок являются разными компонентами, а также имеется третья часть кроссовер, фильтр высоких и низких частот, который имеет вход для подачи звукового сигнала и 2 выхода, на пищалку и НЧ динамик.
  Такие колонки дороже ввиду большего количества компонентов, но более предпочтительны в плане качества звучания.

Установка акустики в Екатеринбурге

 Для установки колонок, как правило, требуется снятие обшивки двери, что требует от мастера навыков разборки и сборки салона. Затем демонтируется штатная акустика, выпиливается из фанеры проставочное кольцо, которое повышает качество звучания и исключает задевание механизма стеклоподъёмника за магнит при полном открывании дверного стекла. После этого устанавливается высокочастотная колонка и кроссовер, проверяется воспроизведение звука и производится сборка двери. Для получения еще более качественного звука мы рекомендуем провести шумоизоляцию дверей.

Обратившись к нам в автомастерскую «Автоимпульс» вы получаете гарантированный результат, потому что грамотно подобранные колонки при качественной установке удовлетворят вкусы любого гурмана автозвука. 

Установка колонок на Лада Веста: инструкция и видео

Установить музыку в автомобиль самостоятельно – задача не из простых. Нужные определённые знания по схеме подключения, по работе с обшивкой. Установить динамики в Ладу Веста можно в передние и задние двери, по желанию владельца. У обоих процессов есть свои нюансы. Имеет значение и качество колонок. В моделях, в которых нет штатных динамиков, аудиоподготовка все равно проведена. Как самостоятельно установить колонки

Выбор колонок

Всего существует 3 вида акустических систем:

1. Коаксиальная. В этом варианте все имеющиеся динамики расположены в одном корпусе. Наиболее приемлемый вариант по цене и качеству.
2. Компонентная. Такая аудиосистема имеет 3 динамика, каждый из которых отвечает за воспроизведение своего уровня частоты. Колонки расположены в разных корпусах на одной платформе. По качеству сама лучшая, но при этом и самая дорогая.
3. Широкополосная. Имеется один динамик, который воспроизводит все частоты.

Штатные динамики Лада Веста

В базовом варианте Лады Весты установлен широкополосный динамик. Но качество воспроизведения в таком формате устраивает далеко не всех.

Для переустановки аудиосистемы необходимо приобрести проставки под динамики. Они помогут избежать вибрации, дребезжания и прочих лишних звуков, обеспечат чистоту звучания.

Чтобы звук был качественным, нужно приобретать колонки с мощностью чуть больше, чем исходит от магнитолы. Посадочные размеры для колонок на дверях Лада Веста:

• передние – 160 мм;
• задние – 130 мм.

Обязательно учесть, какая толщина подставки.

Снятие обшивки

Монтировать колонки можно только сняв обшивку с дверей автомобиля. Этот процесс нужно проводить с осторожностью, чтобы не поцарапать пластик. Обшивка крепится на саморезах и 4-х «ежах». Они при демонтаже обшивки часто ломаются, поэтому лучше обзавестись запасными.

Для поддевания заглушки и кнопок стеклоподъемника необходимо использовать не отвертку, а карточку.

Общие принципы

Нюансы установки колонок в задние и передние двери могут отличаться, но общие принципы таковы:

• все работы лучше производить аккуратно;
• аудиоподготовка есть во всех моделях, даже при отсутствии штатных динамиков;
• лучше подбирать колонки 16 см на передние двери, 13 см в задние;
• стандартные разъемы лучше не резать, а приобрести переходники;
• чтобы улучшить качество звука, необходимо поставить шумоизоляцию;
• динамики устанавливают на прокладки.

Установка акустики на Ладу Веста предполагает покупку не только динамиков, но и проставки, при ее отсутствии. Некоторые умельцы вырезают переходную рамку из фанеры. В состав покупного комплекта входит:

• проставка,
• заклепки для ее установки,
• переходник для подключения акустики.

Монтаж колонок в передние двери

В первую очередь необходимо удалить изоляцию в местах крепления динамика. Если производится замена штатных колонок, то следует провести демонтаж прежней акустической системы. Внутри заклепки может остаться кусок вытяжного стержня. Его нужно аккуратно выбить внутрь и высверлить шляпки.

Динамики диаметром в 16 см крепятся на 3 самореза. Обязательно применять проставку. Регулировка отдельно не требуется, но зазор между акустикой и корпусом должен быть примерно сантиметр.

Монтаж аудиосистемы в задние двери

Установка колонок в задние двери Лады Веста проводится по аналогичному алгоритму. Отверстие под динамик по размеру такое же, как и в передних дверях. При монтаже обшивки алгоритм такой:

1. Снять ручку стеклоподъемника, если он имеет механический привод.
2. Снять накладку дверной ручки, чтобы получить доступ к двум винтам.
3. Открутить винты, отщелкнуть пистоны и снять дверную карту.

В первую очередь необходимо снять весь изоляционный материал с посадочных мест, где будут расположены динамики. При замене штатных динамиков необходимо отключить «массу», снять накладку и дефлекторы. Акустическую систему аккуратно потянуть на себя и отсоединить все провода.

При установке динамиков размером 16 см и меньше достаточно проставок из дерева и металл резать не придется.

Обязательно для тех, у кого Веста на гарантии

Важно! При установке следует учитывать, что штекер не стандартный, а от Рено Ниссан. Чтобы не потерять возможность гарантийного обслуживания необходимо приобрести переходник типа CT55-17 или ZRS-AG-22.

Сборка всего оборудования после установки производится в обратной последовательности. Надежно закрепляется обшивка и процесс считается законченным.

Для автомобиля Лада Веста не во всех комплектациях имеется штатная акустика. Но аудиоподготовка есть везде. Поэтому легко установить динамики своими руками как на передние, так и на задние двери по желанию владельца. Чтобы звук был качественный, следует не забывать про проставку и следить, чтобы динамик комфортно встал в глубину двери, где предусмотрено для него посадочное место. Размер лучше подбирать не больше 16 см в диаметре, тогда не будет проблем при установке.

Установка динамиков в Приору | PrioraPRO

Одним из факторов комфорта человека и хорошего настроения является музыка. Доказано, что периодическое прослушивание любимых песен повышает уровень серотонина – главного гормона радости. Однако, современный человек постоянно находится в движении – сидит в офисе, едет на работу, мчится на встречу в аэропорт. Прослушивание музыки отходит далеко не на первый план – для этого занятия просто нет времени.

Установка музыкальной системы в автомобиль является отличным решением данного вопроса. Одним из наиболее частых вопросов, которые задают автолюбители, является «Как установить колонки в передние и задние двери Приора?» В данной статье мы постараемся ответить на все вопросы, связанные с установкой и настройкой динамиков в автомобиле Лада Приора.

Для начала, следует разобраться с желаемым диаметром динамиков: чем больше диаметр, тем выше максимально возможная громкость. Штатные динамики Приора имеют диаметр 13 см, чего не достаточно для получения качественного и громкого звука. Любителям более громкой музыки рекомендуется установить колонки большего диаметра.

Установка колонок в передние двери Приоры

Основной акцент, при проигрывании музыки, делается на динамики передней двери. Они создают громкость, звуковые эффекты и акустику в салоне автомобиля. Динамики, которые вмонтированы в заднюю дверь, выполняют функцию дополнительного звучания. Из этого следует, что желательно устанавливать большие колонки в передние двери Приора. Машина  от этого станет более комфортной, и ее можно будет использовать как источник музыки, например, на пикнике.

Наиболее часто динамики диаметром 13 см заменяют на 16 см, что добавляет мощности звука, правда замены нужно переделать крепления. Это делается в три шага:

Шаг 1: убираем обивку дверей

Это нужно для того, чтоб добраться до проводов, идущих от магнитолы автомобиля. Перед их креплением к динамику, нужно обвести его контуры на куске фанеры.

Шаг 2: вырезаем в двери отверстие нужного диаметра

Когда шаблон готов – приступаем к обрезке. Вырезать окружность необходимого диаметра можно с помощью лобзика. Прикручиваем фанеру к месту крепления штатного динамика, а к ней крепим новый динамик.

Шаг 3: подключаем динамики

Подключение динамиков к магнитоле происходит методом последовательного соединения. После того, как динамики будут соединены с системой, можно их включать. Если звук появился – значит все сделано правильно. Немного настроек и можно наслаждаться музыкой у себя в машине.

Установка колонок в задние двери Приоры

Для создания объемного звука в салоне, рекомендуется, также, установить колонки в задние двери Приора.

Динамики диаметром в 16 см заметно улучшат качество звука.  Установка 16 динамиков в Приору является наиболее популярным у владельцев данной модели автомобиля.

Если в машине нужен более громкий звук – нужно ставить динамики диаметром 20 см. Увеличенный размер дает увеличение мощности и громкости акустической системы. Установка 20 динамиков в Приору происходит по тому же принципу, который описан выше.

Установка колонок в передние двери лада калина

Зачастую многих автолюбителей не устраивает звучание штатной аудиосистемы, установленной в их автомобилях. И, конечно, хочется заменить ее. Рынок переполнен ассортиментом продукции данной категории, что, естественно, затрудняет выбор качественного звучания акустической системы.

Динамик

Как правильно определиться с выбором подходящей аудиосистемы без дополнительных затрат и проблем при монтаже?

Выбираем аудиосистему

Сначала нужно определить габариты динамиков, которые будут устанавливаться в штатные отверстия, подготовленные для них при сборке автомобиля. Все акустические системы, которые предлагаются вниманию покупателей, имеют несколько стандартных размеров. Динамики, устанавливаемые в автомобиле компаниями-производителями, порой имеют габаритные размеры, занимающие среднее положение между предлагаемыми стандартами. Но это не страшно. Для того чтобы перейти на выбранные динамики с определенным стандартом габаритных размеров, надо подготовить подиумы под них, заменив бывшие штатные из пластика на те, которые выберет владелец автомобиля.

Установка динамиков в задние двери granta

Порядок работы с задними дверями идентичен передним. Важное отличие: здесь не потребуются самодельные проставки. Завод производит комплект специальных креплений для установки 13-см динамиков в задние двери.

Артикулы для заказа онлайн:

Крепление динамика – задний левый	21907901033
Крепление динамика – задний правый	21907901032
Облицовка задней левой колонки	21906202095
Облицовка задней правой колонки	21906202094
Облицовка для передней левой двери	21906102097
Облицовка для передней правой двери	21906102096

Покупка заводских креплений избавляет от необходимости искать самопальные проставки для колонок.

Последовательность установки:

1. Разобрать дверь;
2. В карте двери вырезать отверстие под облицовку;
3. Установить на дверь крепление динамика;
4. Заменить штатные звуковые клеммы на нормальные;
5. Подсоединить провода к колонке, закрепить ее;
6. Поставить облицовку и собрать дверь.

Можно заменить крепление подручными материалами, но заводское изготовление учитывает все изгибы.

Размеры стандартных автомобильных динамиков

Круглые динамики (см. фото) – одни из самых популярных динамиков, встраиваемых под металлические сетки в торпеде, в панелях под торпедой, в дверях, а также по бокам на задней панели. 16,5 см – самый популярный размер динамиков.

Овальные динамики (см. фото) – монтируются в монтажных панелях или сбоку на задней полке, а также в дверях. 15х23 см – самый распространенный габарит динамиков.

Мощность динамиков

Новичкам, решившим заняться подбором акустической системы, надо помнить, что приобретение динамиков большой мощности совсем не означает, что на выходе можно получить высокое качество звучания. Главное, чтобы мощность динамиков совпадала с мощностью магнитолы. Общая мощность акустического звучания не должна быть меньше заявленной мощности автомагнитолы. Стоит обратить внимание на то, что на пиковой или максимальной мощности динамики дают очень большие искажения. Чистый сигнал получается при номинальной мощности.

Размер колонок

В автомобиле не стоит устанавливать крупногабаритную акустическую систему, так как это не концертный зал. Поэтому, как правило, для автомобиля вполне достаточно колонок размером 10-13 см, воспроизводящих высокие частоты, и динамиков с диагональю 16-17 см, выдающих высокие и низкие звуковые частоты (см. фото).

Установка динамиков в передние и задние двери

Как самостоятельно установить динамики в дверную обшивку автомобиля ВАЗ? Конструкции задних дверей в автомобилях «Лада Гранта» и «Лада Калина», а также у других автомобилей ВАЗ идентичны, и в них предусмотрены места для акустики. Но даже для установки динамиков в штатные места конструкцию все равно придется дорабатывать.

Рассмотрим стандартный вариант установки колонок в передние и задние двери современных автомобилей Лада:

1. Сначала необходимо снять дверную обшивку (см. фото).
2. Выбрать колонки, лучше размером 13 см (см. фото).
3. Подготовить подиумы для акустических колонок. Можно изготовить их своими руками из листа фанеры по трафарету (см. фото).
4. Приобрести в магазине стандартную пластиковую сетку, но лучше вырезать ее самостоятельно из сетки, сделанной из металлического полотна (см. фото).

В автомобилях серии «Лада Гранта», «Калина», ВАЗ 2107, ВАЗ 2110, выпущенных в стандартной комплектации, не предусмотрено штатное оснащение динамиками и автомагнитолой. Но в этих моделях автомобилей предусмотрено обязательное место под акустическую систему. Двери в различных модификациях «Лады Гранта» и «Лады Калины» не имеют существенных отличий, чего не скажешь об их обшивке. В «стандартном» варианте она – глухая. Но, воспользовавшись электрическим лобзиком, можно сделать фигурную прорезь в пластике и трафаретные отверстия для штатной облицовки автомобилей ВАЗ, которая расположена над акустической системой.

Задние динамики калина

Если требования к музыки не высокие, тогда можно обойтись штатной полкой. Если Вы меломан, то придется покупать или изготавливать акустическую полку.
Установка задних колонок на Калину Универсал: проводка для задних динамиков приклеена скотчем под обивкой. Особенностей процесса нет, все просто и понятно. Пример, универсал калина, задние колонки в штатных полках размером 13см: Установка задних колонок на Калину Хэтчбек. Тоже ничего сложного в процессе нет. В задней полке вырезаются отверстия под размер динамиков, и закрепляется на саморезы.

Установка задних колонок на Калину Седан. Снимаем заднюю полку, которая держится на клипсах. Если динамики больше штатного размера, например, 21см, тогда вырезаем куски металла и закрепляем колонки на саморезы. Установка полки производится на новые клипсы (Автор фото).

Теперь осталось установить магнитолу.

Теряется ли гарантия, если была установка колонок в Калину своими руками ?Ответ АвтоВАЗ говорит о то, что в случае, если при установки аудио аппаратуры проводка не будет нарушена, то с гарантии автомобиль не снимается.

Что именно потребуется купить?

Открыв каталог деталей и сборочных единиц «Калины-2», мы обнаруживаем, что к задним дверям динамики прикручены через проставки. Есть проставка для левой двери и для правой, их каталожные номера: 7901032/33. Если Вы хотите использовать штатные облицовочные панели (решётки), то знайте, что обычно их продают в комплекте с проставками. Каталожные номера облицовочных панелей: 6102096 («круг» в переднюю дверь), 6102094/95 (накладка для правой и левой задней двери).

Комплект для установки динамиков

Вроде бы, в автомобиле есть аудиоподготовка, и достаточно будет просто прикрутить динамики и подключить их. В действительности, всё выглядит сложнее – обшивка дверей в «Калине Стандарт» используется глухая, то есть, в пластиковых панелях нет отверстий. По идее, можно купить обшивку дверей, предназначенную для более дорогих комплектаций. Данный вариант – самый простой и самый дорогостоящий. Его мы не рассматриваем.

Пластиковую обшивку задней двери можно прорезать по контуру облицовочной панели. Как именно – будет показано дальше. Облицовка цепляется за обшивку клипсами, и данное крепление является надёжным. Нечто похожее может подойти и для обшивки передних дверей.

Передние динамики калина

Аудиоподготовка в передних дверях есть, но на новых Калинах, в комплектации стандарт, проводки в передних дверях уже нет.

Установить 13см. динамики в передние двери Калины можно различными способами. 1) Быстрая и простая установка, снимать обивки дверей не нужно. Достаточно приложить кольцо от динамика к обшивке двери, и обвести маркером. Вырезать острым ножом отверстие в обивке. Стоит учитывать, что штатные провода аудиоподготовки короткие, поэтому динамики в двери калины лучше всего ставить разъемами вниз, в противном случае при отпускании стекла проводка может порваться. 2) Установка динамиков через проставки. Такой метод вместе с шумоизоляцией дает более качественное звучание. Потребуется снять обивку дверей и закрепить проставочные кольца из комплекта (либо изготовить их из фанеры) в двери автомобиля.

Если Вы выбрали второй способ, то в таком случае рекомендуется рассматривать 16см. динамики. В зависимости от модели колонок этого размера, они могут быть установлены без проставок и доработок не потребуется, либо придется пилить железо двери, либо устанавливать проставки.

Выбор подходящих динамиков

Допустим, мы хотим установить 4 громкоговорителя, которые по размеру не будут отличаться от штатных. Известно, что некоторые владельцы решаются на установку сабвуфера, а также отдельного усилителя и т.д. Но завод-изготовитель готовит автомобиль к подключению 4-х динамиков, которые располагаются в дверях. Это верно для всех комплектаций.

Установка динамиков в Калину 2 на их штатные посадочные места – очень простой вариант тюнинга. Для начала, можно купить проставочные корзины (проставки). А выбирать динамики нужно так, чтобы они подошли к проставкам.

Ещё отметим, что фронтальные громкоговорители, устанавливаемые вперёд, по размеру не отличаются от тыловых (задних). Типоразмер динамиков – 5 дюймов, то есть 12,5 см. Подходят почти все бюджетные комплекты.

Колонки на калину, какие выбрать ?

Сначала определим, какого размера штатные динамики в Калине.

• Динамики в передних дверях имеют размер 13см.
• Задние колонки на Калина седан 18см, но можно умудриться закрепить и 17см, либо блины 9х6.
• Задние колонки на Калина универсал 16″, можно закрепить и другие размеры, начиная от 13см.
• Задние колонки на Калина хэтчбек устанавливаются в полке, размер под колонки «блины» вырезается по желанию.

При выборе колонок для Калины учитывайте то, что основными должны быть передние динамики, а задние являются второстепенными. Поэтому, рекомендуется вместо штатных фронтальных 13см динамиков установить 16см.Более подробно, какие колонки выбрать. Далее, установка динамиков в Калину:

Новая Лада: Коды ошибок на Lada Kalina: самодиагностика бортового компьютера и расшифровка 0504, 0830, а также p0441, 0036 и других

Процесс монтажа акустических систем

Установить тыловой динамик, как ни странно – даже проще, чем фронтальный. Мы берём проставку и прикручиваем её к задней двери, после чего остаётся закрепить динамик и подключить его. С передней дверью всё выглядит сложнее – там под отверстия для болтиков нужно подклеивать резьбовые шайбы. А штатно эти шайбы удерживаются скобами, которых в «стандартной» комплектации нет.

Задняя и передняя дверь без обшивки

Каждый динамик прикручивают на 4 резьбовых винта, но предварительно лучше выполнить подключение разъёмов. По одной паре акустических проводов идёт в каждую дверь, а идут они от основного разъёма, предназначенного для магнитолы. Перед тем, как выполнять подключение, провода лучше прозвонить на обрыв.

Тут мы могли бы сказать: не перепутайте провода, подключаемые к клеммам динамиков. Но самое плохое, что может случиться даже в случае ошибки – музыка будет играть, но не совсем правильно.

Как выполнить установку динамиков в Калину 2, у нас рассмотрено полностью. А метод установки и подключения магнитолы мы рассматривать не будем, но заметим, что демонтировать центральную консоль для этого вовсе не обязательно.

Штатная аудиоподготовка — лада калина блог

На примере своего Универсала хотел бы написать немного о штатной аудиоподготовке Лады Калины. Насколько мне известно сейчас на всех автомобилях, начиная с комплектации «норма», имеется аудиоподготовка, которая включает в себя:

• Штекеры для подключения магнитолы
• Провода для передних колонок
• Провода для задних колонок

Теперь все с фотографиями и более подробно опишу ниже. Итак, штекеры для подключения магнитолы находятся под заглушкой ниже блока управления отопителем. Если извлечь эту заглушку, то там будут два разъема серого и коричневого цвета.

Магнитолы подключается очень просто, серый цвет — вверх, коричневый — вниз. Что касается проводов в передних дверях, то чтобы до них добраться, нужно снять обшивку передней двери. Ниже на примере показаны выводы уже в прорезанной под колонку обшивке двери:

Новая Лада: Купить повторители поворота ВАЗ (Лада) в Балашихе, сравнить цены на повторители поворота ВАЗ (Лада) в Балашихе — BLIZKO

А вот задние сначала пришлось немного поискать, с левой стороны провод нашелся быстро, так как находился возле плафона освещения багажника:

А правый находится под обшивкой багажника, приклеенный скотчем к металлу задней арки, соответственно сначала придется поискать его рукой под обшивкой или же вообще ее снять. Вот на примере уже выведенные провода:

Многие калиноводы писали, что у них даже на «норме» никаких проводов нету, но я убедился в обратном. Для примера, моя Калина Универсал 2021 года выпуска. Провода задние пробовал подключать к колонке, все отлично работает, музыка льется. Так что установить музыку со штатной аудио-подготовкой проще простого.

Отзывы и рекомендации

Часто на форумах спрашивают, какой комплект акустики взять, чтобы получить качественный и максимально громкий звук. Советы сводятся к тому, что более качественную акустику нужно устанавливать вперёд, а для тыла подойдёт что-нибудь попроще.

Желательно, чтобы чувствительность «фронта» и «тыла» была одинаковой. Чувствительность автомобильной акустики – это число децибел из расчёта на 2,83 Вольта. Типичные значения: 89 либо 92 дБ/2,83 В.

Выжать «настоящий бас» из пяти дюймов нельзя. Но всё же, можно заметить следующую закономерность: чем выше чувствительность динамика, тем менее идеально он воспроизводит басы. Так что, выбирайте: тихий, но качественный бас, либо громкий звук, но без низких частот. Это ограничение можно снять, лишь перейдя в категорию «6,5 дюймов». Правда, тогда понадобится болгарка, а некоторые владельцы её используют и при установке магнитолы.

Размер передних динамиков рено логан

Вряд ли кого — то из нас устроит работа заводской акустической системы. Заводская акустика в дверях во многих автомобилях относится к низкой ценовой категории (исключение специально заказанная авто подготовка). Заменяя штатные колонки для автомобиля более качественными на сегодняшний день не проблема.

Установка колонок в двери.

Как установить колонки в двери, неужели просто снять штатные и заменить их, на

новые динамики? Нет, простой заменой динамиков не обойтись. Подобрав подходящие колонки в двери, понадобится провести подготовительные доработки для улучшения звучания в автомобиле.

Первое — это шумоизоляция дверей (статья на сайте » Шумоизоляция дверей«). Достаточно обклеить 40 % поверхности внутри двери. Шумоизоляция дверей, позволит избавиться от каких либо призвуков, мешающих качественной работе установленных в дверях динамиков.

Второе — это прокладка акустического кабеля желательно в гофрированной трубке. Штатную проводку акустического кабеля оставлять не следует. О важности акустического кабеля, его влиянии на звук и как следует его выбирать, можно причитать в статье «Кабель акустический как выбрать».

Третье: желательно изготовить переходные кольца, они должны быть помещены в пространство между средней дверной панелью и дверной картой. Основа переходных колец изготавливается из влагостойкой фанеры (10-12 мм.) и повторяет геометрическую форму крепления штатных колонок для автомобиля.

Четвертое: установка декоративной защитной сетки. При ее креплении используют жидкую резину (ее вытягивают в тонкую нить и прокладывают по краю сетки) или резиновый клей, для того чтобы сетка не выпала при закрытии двери из пластикового кольца.

Если производится установка колонок в передние двери то в этом случае штатные размеры автомобильных динамиков, как правило, 13 см. Такой размер динамиков в передних дверях оптимальный и обусловлен размером дверного пространства передних дверей. Установка динамиков предусмотрена во многих автомобилях это и приора, ВАЗ с 2008 — 2114, нива, Рено Логан и многие другие.

Колонки в передние двери приоры.Колонки в дверинива.

Помните, только соблюдая все правила установки, будет получен результат, тогда колонки для автомобиля будут правильно работать и выдавать качественный звук, исходя из заявленных производителем технических характеристик.

Адаптер динамика передней двери 6×9 дюймов для вторичного рынка, совместимый с Lexus (GX, LS, RX), совместим с Toyota (4Runner, Avalon, Camry, FJ Cruiser, Land Cruiser, Prius, Sequoia, Solara, Tacoma, Tundra, Venza): Электроника

Вот что мне пришлось сделать, чтобы заставить их работать с Toyota Camry 2002 года:

Лучше всего установить динамик на адаптер перед его установкой на дверь автомобиля. Используйте шаблон, прилагаемый к вашим новым динамикам, чтобы просверлить четыре отверстия в адаптере, которые позволят вам установить новый динамик на адаптер.Я вставил динамик в адаптер с шаблоном, зажатым между динамиком и адаптером. Это обеспечивает правильное совмещение всех четырех отверстий. Отверстия просверлить очень легко, переходник пластиковый, и я использовал титановые сверла.

Обязательно используйте оборудование, поставляемое с новыми динамиками, и сохраните четыре заводских винта, которые позволяют крепить адаптер к дверной раме. Оборудование, поставляемое с этими адаптерами, на самом деле не требуется и, скорее всего, не будет работать. Это не проблема, потому что новые динамики должны включать в себя все монтажное оборудование, которое может вам понадобиться для крепления динамика к адаптеру (обязательно проверьте это перед началом работы).

После того, как динамик прикреплен к кронштейну, его можно легко установить на дверной коробке с помощью четырех заводских винтов. Я закончил тем, что просверлил немного более широкое отверстие на левой стороне адаптера, чтобы я мог использовать специальный жгут проводов, чтобы пропустить провода нового динамика через кронштейн адаптера и подключить их к новому динамику. Провода могли поместиться за кронштейном, но я определенно не хотел рисковать, раздавив провода и выставив их на металлическую дверь. Я, вероятно, заткну дополнительное отверстие силиконом, если я думаю, что это имеет какое-либо заметное значение.Также можно надеть резиновое кольцо по периметру адаптера, чтобы исключить возможную вибрацию. Я не заметил никакой вибрации после первоначальной установки, но это то, что я не рассматривал до завершения установки, поэтому вы можете подумать об этом заранее.

Адаптеры работали как шарм, я так рад, что мне не пришлось менять динамики 6×9 только для того, чтобы заставить работать 6.5s. Я заставил 6×9 работать! 🙂

Надеюсь, это поможет.

Как заменить динамики передних дверей Mazda3 2010-2014 — Practical Moto

Питер Моншизаде

22 декабря, 2019

10606

Замена дверных динамиков Mazda3 2010 года

Замена динамиков передних дверей на Mazda3 второго поколения — дело сложное, но не невозможное.

Раньше я заменял множество автоматических динамиков, поэтому я не особо задумывался о замене динамиков на Mazda3. Обычно самая сложная часть работы — это снять дверную карту, но не в этот раз! Это связано с тем, что Mazda интегрировала в динамики пластину с «подступенком», из-за чего их не просто заменить на динамики вторичного рынка.

Назначение подступенка — предотвращать попадание динамика в направляющую окна при опускании окна. Вы должны сохранить это смещение динамика, если хотите, чтобы ваши окна все еще работали.Доступны послепродажные стояки для Mazda3, но их не было на месте, что было проблемой для меня. Я хотел закончить эту работу прямо сейчас! Итак, мне нужно было импровизировать.

Поиск подходящего динамика

Прежде чем я расскажу о том, как я импровизировал стояк, я хочу осветить второстепенную задачу, возникшую во время этой работы: определение правильного размера динамика. Я думал, что знаю правильный размер динамика, потому что конфигуратор автомобильных динамиков Кратчфилда (www.crutchfield.com) показался надежным источником этой информации.

К сожалению, их конфигуратор ошибся; это убедило меня купить комплект 5 1/4 ″ круглых динамиков для передних дверей. Как только я снял панели с передней двери, стало очевидно, что мне действительно нужны овальные динамики 5 × 7 дюймов. К счастью, в местном магазине Best Buy был набор Kenwood 6 × 8 ″ по отличной цене, поэтому я пошел и купил пару таких. Примечание. Динамики 5 × 7 ″ и 6 × 8 ″ часто взаимозаменяемы, поскольку имеют одинаковые монтажные размеры.

Колонки, которые я купил в Best Buy. Они работают и отлично звучат!

Разбираем

Теперь вернемся к замене динамиков. Сначала снимаем дверную панель. Вот отличное обучающее видео о том, как это сделать на Mazda3:

.

Теперь вы можете видеть динамики.

Открутите четыре винта, удерживающих динамик на месте, и отсоедините электрический разъем. Из дверной карты выскочит динамик.

Вы можете видеть, что динамик является неотъемлемой частью стояка.Нам нужно повторно использовать переходную часть динамика. Для этого нам придется вырезать динамик. Я использовал инструмент Dremel с твердосплавной фрезой, чтобы отрезать «лонжероны», удерживающие динамик на месте. Это просто пластик, так что другие режущие инструменты, вероятно, здесь тоже подойдут.

Затем используйте острый нож, например, лезвие X-Acto, чтобы отделить диффузор динамика от стояка.

Теперь отпаиваем провода динамика от стояка. Для этого вам понадобится паяльник. Нагрейте припой, пока он не станет жидким, затем вытащите провода из монтажных выступов.Теперь динамик можно снять с стояка.

Собираем вместе

Новые громкоговорители должны поставляться с двумя парами проводов (по одному на каждый громкоговоритель), которые необходимо соединить с жгутом проводов автомобильного громкоговорителя. Зачистите изоляцию с концов проводов и припаяйте их к клеммам на стояке.

Подключите соединители гибкого кабеля к клеммам на задней стороне новых динамиков. Теперь вы готовы установить динамики в машине. Для этого вам понадобится более длинные крепежные винты, чем оригинальные, которыми стояк крепился к дверной карте.Я использовал 2-дюймовые шурупы по дереву, которые лежали у меня в гараже. Всего вам понадобится 8 винтов.

Проденьте винты через монтажные отверстия динамиков, затем через монтажные отверстия кронштейна переходной платы и вкрутите их в дверную плату. Вы эффективно соединяете динамик и стойку вместе с винтами.

Подсоедините электрический разъем динамика, включите зажигание автомобиля в положение «Аксессуары» и попробуйте радио. Новые динамики должны работать отлично! Осталось только собрать дверь.Поздравляю, все готово!

Пошаговое руководство по установке автомобильных динамиков

Поскольку мы не можем контролировать и обеспечивать надлежащее использование продукта, CableOrganizer.com не несет ответственности за любые травмы, повреждения или другие неудовлетворительные результаты, которые могут возникнуть в результате этого проекта.

STEP 1 Перед тем, как начать свой проект, не забудьте прочитать инструкции для акустических систем вашего автомобиля.

ШАГ 2 Чтобы установить новые дверные динамики, осторожно снимите панель передней двери с помощью специального инструмента; после этого отключите старый динамик и выньте его из двери.

ШАГ 3 Подготовьте Dynamat® к установке, нагрея его с помощью теплового пистолета. Нанесите аэрозольный клей на часть двери, на которую вы будете устанавливать мат, затем снимите подложку Dynamat®.

ШАГ 4 Снова используя термофен, равномерно направляйте горячий воздух на Dynamat®, когда вы устанавливаете его на поверхность двери.Сразу после нанесения Dynamat® тщательно обработайте его валиком, чтобы обеспечить плотное соединение.

ШАГ 5 Поместите новый динамик в полость дверцы и закрепите его винтами.

ШАГ 6 Присоедините провода, соединяющие автомобильный радиоприемник / проигрыватель компакт-дисков с динамиками.Вставьте «положительные» провода в соответствующие «положительные» порты как в радиоприемнике, так и в динамиках, а «отрицательный» провод подключите к «отрицательным» портам.

ШАГ 7 Для установки задних динамиков снимаем решетки и снимаем старые динамики; заменить на новые.

ШАГ 8 Подключите задние динамики точно так же, как дверные динамики, подключив положительные провода динамика к положительным портам, а отрицательные провода — к отрицательным портам.

ШАГ 9 Заменить дверные панели спереди и решетки сзади.

ШАГ 10 Для закрытия оголенных проводов динамиков… Мы настоятельно рекомендуем вам закрыть все оголенные провода в стереосистеме жгутом проводов, оплеткой или термоусадочной трубкой.Провода ваших динамиков не только будут защищены от химикатов, автомобильных жидкостей и истирания, но и будут отлично выглядеть! Выбранный вами продукт определяет, как и в какой момент в процессе установки динамика вам нужно будет нанести покрытие для проводов. Плетеная оплетка должна быть обработана поверх проводов перед их подключением. Термоусадочные трубки необходимо наложить и усадить перед окончательным соединением проводов. Wire Loom проще всего установить до завершения электромонтажа, но можно аккуратно «застегнуть» провода в жгут после подключения, используя небольшой инструмент для проволочного ткацкого станка.

Как установить автомобильные динамики самостоятельно

Уведомление об аффилированных лицах: как партнер Amazon, Speaker Champion может получать комиссионные от соответствующих покупок на Amazon.com и других поставщиках.

В настоящее время большинство новых автомобилей имеют простую в производстве монтируемую на единицу встроенную аудиосистему.Владелец автомобиля недоволен этой колонкой из-за низкого первоклассного звука. Им нужно должным образом удовлетворительное и стабильное звуковое устройство. В результате некоторые владельцы автомобилей обновляют встроенную аудиосистему, а другие загружают более качественную аудиосистему. В настоящее время доступно множество типов автомобильных динамиков. Среди них самая распространенная и очень известная автомобильная акустика — автомобильная акустическая система 6 × 9 дюймов овальной и круглой формы. Динамик овальной формы производит более динамичный звук, чем динамик круглой формы аналогичного размера.

Типы автомобильных динамиков

Как правило, на рынке можно найти четыре основных типа динамиков. Это:

Твитер: это небольшой динамик, который воспроизводит звук самых высоких частот.

Драйвер: это динамик среднего диапазона, обеспечивающий более насыщенный и полный звук.

Низкочастотный динамик: это низкочастотный динамик, который обеспечивает хорошую мощность в нижних диапазонах и хорошо работает со звуками, которые покрывают более широкую часть нижнего диапазона.

Сабвуфер: Сабвуфер — это динамик с очень низким диапазоном частот, который помогает создать ощущение ощущения музыки.

Изображение предоставлено: piggypa, Deposit Photos

Процесс установки автомобильного динамика:

Установка автомобильной акустики — процесс относительно несложный. Для завершения процесса установки требуется около часа или меньше. Во время установки любого динамика в вашем автомобиле следует принять меры безопасности, чтобы избежать его повреждения.

Возможные причины повреждения динамиков:

Иногда динамики могут быть повреждены из-за неправильной установки динамиков. Это может привести к дополнительным расходам и даже к возможным травмам.Вот список возможных причин повреждения динамиков. Их:

• Повреждение магнитной катушки
• Короткое замыкание
• Повреждение предохранителя
• Трещины в конусе

Перед установкой необходимо следующее оборудование:

• Магнитные отвертки с плоским лезвием
• Сверло и насадки
• Кримпер
• Разъемы
• Набор торцевых ключей
• Шестигранный ключ
• Кусачки
• Паяльник
• Головка Phillips
• Инструмент для снятия дверной панели
• Изолента
• Инструмент Torxhand
• Съемник стопорной клипсы
• Файл

Некоторые общие шаги по установке автомобильной акустической системы:

• Прежде всего, следует отключить аккумулятор, от которого идет питание.
• Разберите дверцы, в которые хотите вставить аудиосистему
• Удалить динамики по умолчанию
• Также требуется выталкивание приборной панели или внутренних панелей задней полки, чтобы добраться до места установки динамика.

Некоторые общие факторы:

Установка новых автомобильных громкоговорителей и удаление встроенных автомобильных громкоговорителей сегодня является очень распространенным явлением. В этом случае перед установкой автомобильной акустики

следует учесть некоторые факторы.

1. Вы должны знать состояние текущей стереосистемы, потому что некоторые динамики имеют простые стереофонические аудиосистемы с ограниченной мощностью и двумя или четырьмя каналами.К 100 ваттам нельзя прибавить 10 и более.

2. Следует знать габариты заводской автомобильной акустики. На рынке динамики бывают разных форм и размеров. Поэтому для замены следует выбрать динамик правильного размера. Самый популярный размер автомобильных динамиков на рынке сейчас — это автомобильные динамики 6 × 9.

3. Есть много типов колонок с разными стилями, расцветками, крышками в аналогичном ценовом диапазоне. Среди них вы выбираете наиболее подходящие послепродажные колонки, которые хорошо смотрятся с высококачественным звуком и хорошими электронными характеристиками, чтобы вы могли добавлять низкочастотные и высокочастотные динамики там, где они вам нужны.

4. Вам необходимо определить подходящую мощность для ваших новых динамиков. В этом случае лучше всего быть таким же, как заводской.

Изображение предоставлено: Игорь Ветушко, Deposit Photos

1. Сначала вам нужно будет найти подходящее место у двери автомобиля, где вы установите динамики.

2. Разместите планку динамика на дверце или на подвижной панели спереди.

3. После размещения макета, вы должны закрепить макет в идеальных местах с помощью ленты, которую вы выбрали.

4. Вытащите винты или сломанную фурнитуру, чтобы снять внутреннюю сторону двери или передвижную панель.

5. С помощью острого лезвия сгладьте форму макета, разместив дверь или передвижную панель спереди. Лобзик можно использовать, если дверь или передвижная панель спереди металлические.

6. После уменьшения двери или подвижной панели спереди необходимо установить прочную эластичную обвязку в пространстве рядом с дверью и дверной коробкой.

7.После установки эластичного трубопровода необходимо начать электропроводку от магнитолы или компакт-диска (CD) через трубопровод.

8. Обмотка должна выполняться изолентой по проводам, которыми может быть сама дверь и внутренняя панель.

9. Динамик необходимо установить к двери или сдвижной панели спереди.

10. Вам нужно установить дверь обратно на дверь и слегка прикрутить несколько винтов в этом месте, чтобы панель оставалась на месте.

11. Провод должен быть загнут к нижней части аудиосистемы.

12. Выполнив все работы, нужно сильно заново стыковать панель у двери.

шагов по установке новых автомобильных динамиков с заменой динамиков по умолчанию:

1. Снятие дверных панелей: Снятие дверных панелей вашего автомобиля — самая сложная часть установки динамика, потому что для всех автомобилей требуются разные инструменты и методы снятия. Первым шагом при представлении нового динамика является отказ от старых динамиков, и это наиболее распространенный сценарий.Чтобы получить доступ к новым динамикам, необходимо снять дверные панели. Как правило, вам понадобится отвертка, чтобы закрепить винты и освободить дверную панель. Помните, что этот прогресс варьируется для каждого автомобиля.

2. Удаление старых или стандартных динамиков: существующие динамики необходимо заменить, чтобы получить доступ к креплениям динамиков. Возможно, вам придется просверлить или расточить болты для их снятия. В большинстве случаев вам достаточно просто прикрутить и отсоединить провода.

3. Установка новых динамиков: Установите динамик в крепление и аккуратно прикрутите его.После удаления старых динамиков следующим шагом будет замер того, который вы собираетесь установить. Он может идеально подходить, или вам следует использовать секции для его настройки. При необходимости может потребоваться сверление отверстий.

4. Подключение громкоговорителей: после просверливания отверстий необходимо подключить громкоговоритель. Если не подходит, нужно делать новые разъемы. В любом случае ориентируйтесь на схемы динамика и аккуратно их подключите.

5. Электропроводка: В некоторых случаях для установки требуется электропроводка. Во время электромонтажа следует быть осторожным, чтобы не перепутать положительный и отрицательный провода, и аккуратно подключать их к приемнику или головному устройству.

6. Очистка: После завершения электромонтажа вы должны покрыть все оголенные провода лентой. Помимо этого, вам нужно почистить дополнительные провода.

7. Установка твитеров: Если в вашей машине есть твитеры, их необходимо заменить. Просто удалите старые блоки и вставьте новые. ВЧ-динамики необходимо размещать в сухом месте, так как сырость и вода могут повредить их. Твитер также следует ставить в место, где нет вибраций. Провода динамиков должны быть плотно вставлены в каждую клемму, чтобы они не выходили наружу, что в дальнейшем может привести к растрескиванию.

8. Тестирование динамиков: после завершения настройки включите головное устройство и воспроизведите дорожку песни, чтобы проверить, работают ли динамики, немного увеличьте громкость, если вы слушаете звук, исходящий из аудиосистемы, установка прошла успех. Если вы не слышите звук и аудиосистема не работает, убедитесь, что оба конца кабеля RCA правильно подключены к выходам усилителя и заднего предусилителя на деке.

Вывод:

Все автомобили имеют собственный уникальный способ установки автомобильных динамиков.Чтобы установить динамик, следует внимательно прочитать инструкции, прежде чем продолжить, чтобы избежать повреждений, которые вы можете найти в коробке. Установка большинства динамиков может быть завершена примерно за час или меньше с использованием соответствующего набора гаечных ключей. Но сложность установки варьируется от автомобиля к автомобилю.

Tech Talk: Mid-bass Madness — Максимальное использование дверных динамиков

Mid-bass — это одновременно одно из самых впечатляющих проявлений хорошей автомобильной стереосистемы, а также одно из наиболее часто неуместных проявлений плохой автомобильной стереосистемы.Вы когда-нибудь переходили со стандартных динамиков только для того, чтобы встретить разочарование, когда вы заметили огромную потерю среднечастотного отклика? Если да, то не только вы. Средние басы — это частотный диапазон, на который больше всего влияет неправильная установка дверных динамиков. Тысячи динамиков получают «бесплатную» или «базовую» установку, и в результате тысячи динамиков устанавливаются без возможности полностью раскрыть свой потенциал. Чего не хватает многим установкам динамиков, так это учёта среды, в которой они находятся.Даже недорогой набор динамиков может уничтожить любую заводскую аудиосистему, если они установлены правильно.

Если вы зайдете в местный магазин, чтобы взглянуть на новый набор компонентов, вы найдете множество вариантов. Вот где начинаются проблемы. Часто покупатели продают более мощные колонки, не обязательно с лучшим звуком. Наряду с этой идеей потребители приучили себя видеть красивый блестящий динамик и думать, что это лучший способ улучшить звук. В некоторой степени это так.В конце концов, лучший динамик потенциально может звучать лучше, но если он не установлен должным образом, он не будет звучать намного лучше, чем то, с чего вы начали.

У многих магазинов будет указана базовая установленная цена, указанная на их динамиках, чтобы помочь вам увидеть, каким будет окончательный билет. Базовая установка автомобильной аудиосистемы проста и включает в себя физическую установку оборудования в указанном месте. Если не указано иное, он не включает звукоизоляцию, он не включает распорное кольцо, которое имитирует заводское крепление динамика, в нем нет прокладок, и это не означает, что вы получаете максимальную отдачу. покупки ваших колонок.Не путайте это утверждение с утверждением, что ваш местный магазин автомобильной аудиотехники удешевляет или обманывает потребителя в отношении хорошего звука. Напротив, автомобильная аудиосистема долгое время была рынком, на котором продается оборудование и цена, а не опыт, как должен быть.

Теперь предположим, что у вас есть в общей сложности около 400 долларов, которые нужно потратить (оборудование и установка) на установку новых передних динамиков в вашу поездку. Вы бы посмотрели на два разных набора динамиков DD в этом ценовом диапазоне. Компоненты CC6.5a (329 долл.00) и компонентов DC6.5a (179,00 долларов США). Стоимость большинства «базовых компонентов» составляет от 75 до 150 долларов. Даже если мы предположим, что мы окажемся в нижней части диапазона цен на установку в 75 долларов, это означает, что вы полностью потратите свой бюджет на CC6.5a в 404 доллара. За эти деньги ваши колонки будут находиться в заводских местах расположения колонок, и они будут издавать шум. Если вы посмотрите на более простые DC6.5a с тем же бюджетом, ваша цена составит всего 254 доллара с базовой установкой. Это оставляет большую часть вашего бюджета на установку обновлений для оптимизации звука ваших динамиков.Многие потребители ошибаются, полагая, что деньги уходят на ветер, когда они используются, вместо того, чтобы вкладываться в более качественные динамики. Это далеко от истины. Давайте посмотрим, почему, потратив больше на установку, более дешевые динамики будут звучать лучше, чем более дорогие.

Это первое обновление, устанавливаемое на пути к улучшенному среднему басу, приглушает звук. Применение звукоизоляции и закрытия отверстий в дверной раме помогает изолировать переднюю часть динамика от задней части динамика.Это сводит к минимуму частотное подавление, особенно в диапазоне средних басов. Еще одним преимуществом шумоподавления является усиление панели и уменьшение отвлекающих вибраций средних басов. Когда мы не теряем акустическую энергию из-за вибрации, это переводится как звук и, что более важно, средние басы.

Второе по важности обновление — правильные проставки и прокладки для динамиков. Эти две части работают согласованно друг с другом, чтобы дополнительно исключить взаимодействие звуковых волн динамика друг с другом, чтобы создать более подавленный звук.Когда динамик правильно установлен в дверь, он соединяется с решеткой и герметизируется, чтобы гарантировать, что звук будет воспроизводиться только в кабине транспортного средства. Когда громкоговоритель устанавливается с базовой установкой, он часто устанавливается на том же уровне, что и дверная рама, и не заглушен, поэтому звук может отражаться между дверной коробкой и дверной панелью, создавая области, в которых звук может быть подавлен. .

Итак, в следующий раз, когда вы пойдете за колонками, убедитесь, что правильная установка, которая придаст вашим новым колонкам заслуженное уважение, соответствует вашему бюджету.Помните, что вы покупаете не динамики, а более качественный звук.

Установка динамика (Toyota Corolla) — CarGurus

Похожие модели на продажу

Toyota Camry б / у

1402 отличных предложения из 25 425 объявлений по цене от 1095 долларов

Подержанный Honda Civic

1015 отличных предложений из 19841 объявлений по цене от 1999 долларов

Подержанный Honda Accord

1141 отличное предложение из 24 746 объявлений по цене от 1200 долларов

Hyundai Elantra б / у

645 отличных предложений из 14 570 объявлений по цене от 1291 долл. США

Подержанный Nissan Sentra

617 отличных предложений из 15864 объявлений по цене от 700 долларов

Подержанный Nissan Altima

1023 отличных предложения из 23 035 объявлений по цене от 995 долларов США

Продажа подержанных автомобилей

Продажа Toyota Corolla 2022 года

1385 объявлений по цене от 20 250 долларов

Продажа Toyota Corolla 2021 года

57 отличных предложений из 1321 объявления по цене от 15 999 долларов США

Продажа Toyota Corolla 2020 года

139 отличных предложений из 3634 предложений по цене от 14 790 долларов США

Продажа Toyota Corolla 2019 года

147 отличных предложений из 3070 предложений по цене от 12 698 долларов США

Продажа Тойота Королла 2018 года

129 отличных предложений из 1983 предложений по цене от 9699 долларов США

05-15 Tacoma Front Door 8-дюймовые блоки динамиков

google-site-verify = rDT0S3lM9Rypg53NiLBL2PhCcvtVwU9EbEFfNBAfTkc @ MS = ms30673691 3600

05-15 Tacoma 8-дюймовые блоки динамиков передней двери | Индивидуальные блоки динамиков

SKU: 05-TY-TC-UV-AL-FD-XX

• Описание продукта

  Обновите динамики передней двери в вашей Toyota Tacoma .Наши блоки динамиков устанавливаются за считанные минуты и обеспечивают прочную основу для установки 8-дюймового низкочастотного динамика и дополнительного высокочастотного динамика. Объедините эти блоки с нашей 3,5-дюймовой дверной панелью и стойками на передней стойке, и вы получите потрясающую систему.

• Применимость:

  2005-2015 Toyota Tacoma Передняя дверь

• Спецификации:

  • 6.5 «Диаметр установочной поверхности динамика: 7.2»
    • Диаметр выреза: 5,7 дюйма
    • Монтажная глубина динамика: ~ 4 дюйма
  • Цвет: текстурированный черный

  Характеристики опций:

  • 1.5-дюймовый высокочастотный динамик: 2,4 дюйма, диаметр выреза 1,5 дюйма

• Примечания по установке:

  Необходимые инструменты для установки:

  • Карандаш / маркер
  • Сверло со сверлом 3/16 «.
  • Поворотный инструмент с насадкой для резки (например, Rotozip) или аналогичный.
  • Отвертка Phillips
  • Гаечный ключ на 9 мм / 11/32 дюйма.
  • Универсальный нож

  Основная процедура установки:

  • Снять панель двери с автомобиля.
  • Снимите заводскую решетку динамика, отогнув выступы прямо.
  • Поместите блок динамика на дверную панель, убедившись, что блок сидит надежно.
  • Отметьте все монтажные отверстия.
  • Проверьте установку динамика и отметьте область на дверной панели, которую необходимо снять, чтобы динамик ровно поместился на блоке динамика.
  • Снимите блок динамика, просверлите монтажные отверстия, вырежьте отверстия для динамика.
  • Установите модуль, используя прилагаемое оборудование. Не затягивайте винты слишком сильно! Чрезмерное затягивание может повредить коробку или дверную панель.
  • Установка динамиков на блок: Громкоговорители можно установить непосредственно на блок динамиков. Установите динамик, отметьте монтажные отверстия. Просверлите монтажные отверстия с помощью сверла подходящего размера. Установите динамик и закрутите винты.
  • Установите дверную панель на место.

• Дополнительная информация:

  • Создайте индивидуальный вид без использования стекловолокна или бондо. Сэкономьте деньги, сделав это самостоятельно, или попросите установщика стереосистемы поставить их за вас.
  • Эти капсулы поставляются в комплекте (пассажир и водитель включены при заказе количества 1).
  • Стручки изготовлены из прочного АБС-пластика 1/8 «.
  Стручки
  • поставляются в черном цвете, но их можно покрасить в соответствии с вашим интерьером, используя покрытие SEM Classic или любую другую аэрозольную краску.
  • В комплект входят фурнитура для крепления к двери.
  • Динамики в комплект не входят.

.