Тип машины это: легковые, грузовые, внедорожники, тяжелая автомобильная техника :: BusinessMan.ru

Классификация автомобилей. Как что называется и как делится | Об автомобилях | Авто

Сейчас многие, прежде чем выбрать конкретную модель и даже марку автомобиля, обращаются к Интернету, но у различных классификаторов существуют разные параметры для разных машин. А некоторые покупатели, уже определившиеся с выбором, ищут более конкретную информацию в прессе и также встречают незнакомые определения.

В первую очередь, транспортные средства делятся по назначению – пассажирские, грузовые, грузопассажирские и специальные. Нас интересует только первая категория – пассажирская, причём не автобусы, а легковые автомобили вместимость до 8 человек. И сразу примечание – если с виду машина кажется легковой, но в неё помещается более 8 пассажиров, то нужно получать водительские права категории D. Легковые автомобили делят по классам, типу кузова, типу привода и другим показателям. 

Европейская классификация автомобилей (A-, B- и C-классы)
Peugeot 107	Chevrolet Aveo	Ford Focus

Самая распространённая на сегодняшний день классификация – это деление по классам, её иногда называют европейской классификацией. В её основе лежит деление по размеру автомобиля, и она очень напоминаетразбивку по моделям у Mercedes-Benz. Самый младший A-класс (сюда относятся самые маленькие машинки от Smar tдо «Оки» длиной не более 3,6 м), чуть больший В-класс (так называемые городские автомобили небольшого размера, длиной до 4 м, и с двигателями малой и средней мощности), один из самых популярных средний C-класс (длина до 4,5 м), похожий по размерам, но более просторный D-класс, более длинный Е-класс и самый большой F-класс (длина основных представителей колеблется около 5 м). Отдельное место занимают внедорожники, минивэны, купе, кабриолеты и различные спортивные автомобили. 

Европейская классификация автомобилей (D-, E- и F-классы)
Renault Laguna	Nissan Teana	Audi A8

Представителям некоторых классов могут давать другие названия. Так раньше самыми популярными были автомобили Гольф-класса, от вольксвагоновского Golf, который был эталоном городского автомобиля. D и Е категории относят к бизнес-классу, а F-класс – это представительские автомобили.

Стоит отметить, что до последнего времени автопроизводители, выпуская следующее поколение того или иного автомобиля, уже получившего принадлежность к определённому классу, несколько добавляли в размерах. Поэтому некоторые «типичные» представители вырастали из своего класса по физическим размерам, но остаются в нём в силу позиционирования. Сейчас же начинается обратный процесс уменьшения, из-за более высоких экологических требований, для достижения которых начинается борьба с лишним весом.

Другая не менее важная классификация основана на типе кузова. Главным понятием здесь является «объём», то есть та часть пространства, которую можно отделить от других частей кузова. Так трёхобъёмник – это классический автомобиль с отдельным моторным отсеком, салоном и багажным отделением. Двухобъёмник чаще представляет собой отдельный отсек для двигателя и единые салон и багажник (у некоторых машин с заднемоторной компоновкой объединено пространство салона и двигателя, а багажник находится отдельно спереди). Однообъёмник подразумевает единое пространство для всех частей автомобиля. 

Понятие «объёма» в классификации легковых автомобилей
GAZ Siber	Lada Kalina	Citroen C4 Picasso

Итак, основными видами легковых автомобилей являются седан и хетчбэк. Седан (в Англии и Японии saloon, нотчбэк в Америке) – классический трёхобъёмник с жёсткой крышей, у которого все три части структурно отделены друг от друга. Среди седанов нужно выделить отдельный подвид: лимузины – удлиненные ради комфорта пассажиров второго ряда седаны с перегородкой между местом водителя и остальным салоном. Хетчбэк – двухобъёмник с жёсткой крышей, у которого салон и багажник представляют собой единое пространство, а багажное отделение открывается вместе со стеклом. И тот и другой обычно имеют 4 боковые двери, хотя есть исключения. 

Представители седанов, лимузинов и хетчбэков
Volkswagen Polo Sedan	Cadillac Presidential Limousine	Hyundai Solaris

Существует несколько промежуточных видов между седаном и хетчбэком. Фастбэк – седан с сильно скошенным задним стеклом, но отдельной крышкой багажника. Лифтбэк – седан, очень похожий на хетч, благодаря 5-й двери багажника, но в отличие от второго, задняя часть имеет такой же свес как у седана. И самый большой двухобъёмник – универсал, также имеет большой свес, а его крыша идёт до конца всего автомобиля. У него много обозначений, которые встречаются в названиях моделей – Tourer, Estate, Kombi, Аvant, Caravan и просто Van. 

Фастбэк, лифтбэк и универсал
Bentley Continental GT	Skoda Octavia	Volvo XC70

Универсалы близки двум другим направлениям. Первое, увеличившее полезное пространство, преобразовалось в однообъёмники минивэны (и их родственники с большими возможностями трансформации кузова – мультивэны). У второго увеличена проходимость и сюда входят внедорожники (их ещё иногда называют SUV- Sport Utility Vehicle), у которых большой дорожный просвет, высокая геометрическая проходимость, привод на все колёса и т.д. Впрочем, иногда эти направления пересекаются и получается мультивэн повышенной проходимости. 

Минивэн, внедорожник и мультивэн повышенной проходимости
Chrysler Grand Voyager	Toyota Land Cruiser	Volkswagen Multivan PanAmericana

Минивэны и внедорожники, достигшие своего расцвета в период дешёвого бензина, поддаваясь требованиям рынка со временем при сохранении формы кузова стали уменьшаться в размерах. Так появились их средние и малые представители, к определению которых стали присваивать вышеприведённую классификацию (минивэн В-класса). С другой стороны, был целый класс кмпактных внедорожников,сделанных для армии и получившие гражданские версии.  

Компактный минивэн и внедорожник
Opel Meriva	Suzuki Jimny

Внедорожники имеют сходство ещё с двумя видам кузовов. Пикапы – средний вариант между внедорожником и грузовиком, – это обычно трёхобъёмники одной частью которых является грузовая платформа. И кроссоверы (производное от внедорожника и хетчбэка), которые становятся всё больше похожи на однообъёмники, характеризуются короткими свесами, большим клиренсом и скошенной крышкой багажника, но переодичеки отсутствием полного привода. Кроссоверы также как и внедорожники могут быть разных размеров.

Пикап, кроссовер и компактный кроссовер
Mitsubishi L200	Mazda CX-9	Subaru XV

Ещё одним направлением развития кузовов, стало создание автомобилей для эгоистов. В их концепцию изначально заложено то, что удовольствие от движения получает только водитель, но и заодно пассажир, который зачастую является единственным. В первую очередь это относится к купе, название которого произошло от двухместного конного экипажа. Раньше этот термин применялся только к автомобилям, имеющим две двери и два места, что справедливо и в наши дни, но сейчас его часто используют для придания спортивности некоторым вполне обычным машинам. Появились четырёхдверные купе, очень похожие по строению кузова на обычные седаны, и даже купе-кроссоверы.

Купе, четырёхдверное купе и купе-кроссовер
Jaguar XKR	Mercedes-Benz CLS 63 AMG	BMW X6 M

Также к категории «машин для удовольствия» можно отнести кабриолеты, то есть автомобили без крыши, которая может быть мягкой или жёсткой, но полностью убирается. Это и является их главным параметром, а по всем остальным кабриолет может быть каким угодно, и иногда вместо изящного купе cabrio могут быть и городские хетчбэки и даже внедорожники. 

Кабриолеты
Aston Martin V8 Vantage	Fiat 500C Abarth	Land Rover Defender SVX

У кабриолетов есть более узкая ниша – родстеры. Они характеризуются классическими двухдверными кузовами и мощными двигателями. Хотя и этот тип постигала участь купе, и иногда эта приставка появляется у почти обычных моделей. Иногда в Европе и Америке их ещё называют спайдерами. Другой подвид – тарга, отличался дугой безопасности и стеклом, расположенными за сиденьями. 

Родстеры
Smart Roadster Coupe	Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder	Porsche 911 Targa 4S

Существует ещё несколько названий кузовов, которые в основном относятся к ретро автомобилям: фаэтоны (четырёхместные, обычно комфортабельные автомобили без центральных стоек с мягкой крышей), ландо (с открывающимся верхом над пассажирами заднего сиденья), или к различным спортивным направлениям: ралийные автомобили, масл- (маскл)кары, хотроды, машины для кольцевых гонок и прочие. Обычно они имеют свои характеристики и собственную классификацию. 

Необычные типы автомобилей
Фаэтон Ford Model T Tourer (1912 год)	Chevrolet Indy Car Baltimore	Фото: Dakar.com

Можно разделять автомобили по типам двигателей: в зависимости от топлива – бензиновые, дизельные, гибридные и электрические, простые, турбированые и компрессорные с механическим наддувом, по количеству выдаваемых лошадиных сил (актуально при расчёте налогообложения) и пр.

 

Достаточно показательными с точки зрения классификации машин, являются различные автомобильные премии.

Одна из самых крупных российских премий «Автомобиль года» делит претендентов и по кузову, и по стоимости, добавляя приставку премиум. В итоге получается 23 класса: городские автомобили, малый, малый средний класс, средний и бизнес-класс, представительский и представительский класс премиум, купе, купе премиум, грантуреры, кабриолеты и родстеры, кабриолеты и родстеры премиум, универсалы повышенной проходимости, компактные, лёгкие, средние и тяжёлые внедорожники, пикапы, компактвэны, минивэны, мини-фургоны, легкие фургоны и фургоны.

Уважаемое российское автомобильное издание выбирает лучшие машины, распределяя их в следующих номинациях: компактный автомобиль, автомобиль гольф-класса, автомобиль среднего класса, автомобиль бизнес-класса, представительский автомобиль, минивэн, компактный внедорожник, полноразмерный внедорожник, спортивная модификация, спортивный автомобиль, купе и кабриолет, спецтранспорт.

Одна из самых уважаемых премий британского журнала «What car?» вручает свою премию двум категориям: новые и подержанные авто, разделяя их на супермини, компактные семейные автомобили, семейные автомобили, компактные автомобили премиального сегмента, среднеразмерные автомобили премиального сегмента, автомобили представительского класса, универсалы, мультивэны, кроссоверы, внедорожники, купе, родстеры и кабриолеты, высокотехнологичные автомобили и заряженные хетчбэки

А вот самая главная мировая премия «Car of the Year» в состав жюри которой входит более около 200 профессиональных журналистов, инженеров и менеджеров, не делит машины по классам, а просто выбирает лучшие. В этом году призы получат: Ford B-Max, Hyundai i30, Mercedes Benz A-class, Peugeot 208, Renault Clio, Subaru BRZ/Toyota GT86, Volkswagen Golf and Volvo V40.

Виды автомобилей — Об автомобилях

В начале 20 века, когда началась эпоха автомобилей, окончательно сложились три основных вида машин или по другому виды автомобилей:

— транспортные, к ним относятся легковые, грузовые, автобусы;

— специальные;

— гоночные.

Легковой автомобиль.

К легковым  автомобилям относятся авто, перевозящие до 8 пассажиров и массой машины менее 3,5 тонн. Еще интересное деление легковые автомобили получили в зависимости от рабочего объема цилиндров двигателя. Единицу измерения используют кубический сантиметр или литр. От названия «литр» пошли простонародные названия – малолитражка, микролитражка. Основное назначение легкого автомобиля это быть средством передвижения для широкого круга людей для передвижения пассажиров и небольших грузов. Этот вид автомобиля носит массовый характер. К большим легковым машинам относятся такие, как лимузины или джипы, в советское время это были правительственные чайки и ЗИЛы.

Виды кузовов автомобиля.

Для точного описание модели первой характеристикой является тип кузова машины

Отличительные особенности кузовов:

— седан. Кузов автомобиля имеет два ряда сидений, четыре двери, по две на сторону;

— лимузин. Наличие стеклянной перегородки между водителем и пассажирами, находящими сзади. Обычно в лимузине три ряда сидений, средние являются откидными.

— купе. Точный перевод названия вида с французского языка – обрезанный, укороченный. У кузова иметься только две двери, обычно задние сидения имеются, но они очень тесные, в основном предназначены для детей. Крыша купе более поката, чем у седана.

— универсал. Кузов наподобие седана, но с увеличенным багажным отсеком. Задняя стенка кузова практически вертикальная. Обычно задние сиденья имеет складную форму и могут превратить в салон в большой грузовой отсек.

— хэтчбек. Кузов что-то среднее между седаном и универсалом. Заднее стекло имеет наклонный вид.

-фургон. Кузов отличает наличие грузового отсека закрытого типа.

— кабриолет. В прошлом это название носила повозка, запряженная лошадьми и имеющая складываемую крышу (навес). Сегодня это автомобиль, двух или четырехместный у которого может механически убираться крыша в специальный отсек сзади.

— фаэтон. Отличие от кабриолета, то, что крыша имеет мягкую складную крышу.

— минивэн. Кузов имеет однообъемный, монолитный кузов, объединяющий в единый капот, салон и багажник. Обычно салон у таких автомобилей имеет три ряда сидений.

-пикап. Точный перевод с английского языка «поднимать». Машина с открытой грузовой платформой.

Грузовой автомобиль.

Грузовой автомобиль, это техническое средство, основной целью которых является перемещение грузов на расстояния.

Видов грузовых автомобилей огромно количество.

Виды грузовых автомобилей.

Тент, полуприцеп. Самый популярный вид грузовика, способен перевозить большое разнообразие грузов. Загрузка может осуществляться сбоку, сзади, сверху. Грузоподъемность до 25 тонн, объем полезного пространства грузового отсека может быть до 100 кубических метров.

Изотерм, рефрижератор. Данный автомобиль может груз в определенных термических условиях, в основном продукты питания. Рабочий диапазон поддержания температуры груза от +25 до -25 градусов Цельсия. Эксплуатация такого типа автомобиля дороже до 25%, чем обычного.

Контейнеровоз. Пригоден для транспортировки различных контейнеров. Грузоподъемность достигает 30 тонн.

Открытая бортовая. У автомобиля иметься борт, удерживающий груз на платформе. Предназначен для перевозки различных грузов, которые могут выдерживать воздействие погодных явлений.

Открытая платформа.  Приспособлена для перевозки грузов, которые могут выдерживать воздействие погодных явлений.

Автоцистерна. Используется для перевозки жидких грузов. Объем перевозимой жидкости может достигать 40 кубических метров.

Автовоз. Дает возможность для перевозки несколько легковых автомобилей на специальной платформе.

Зерновоз. Приспособлен для перевозки зерна.
Самосвал. Этот вид грузовика используется для транспортировки сыпучих грузов. Грузоподъемность может достигать до 22 тонн.

Лесовоз. Он предназначен для перевозки длиномерного груза, например труб или леса.

Для более экономически выгодного и быстрого перемещения груза необходимо правильно подобрать вид грузовика, его грузоподъемность и характеристики.

Автобусы.

Автомобиль пассажирский с количеством мест от девяти, считается автобусом. У автобуса обычно иметься две или более дверей для посадки и высадки пассажиров, большое количество рядов сидений. Есть разновидность автобусов одноэтажные и двухэтажные. Автобусы, курсирующие на дальние расстояние могут иметь уборную, большой грузовой отсек. Такой вид транспорта самый популярный для городского передвижения людей в городах и поселках. Существуют и длинные автобусы, состоящие из головной части ведущей и ведомой прицепа, эти две части соединяются гибким переходом.

Специальные автомобили.

К особому виду машин относятся седельные тягачи, полуприцепы автопоездов. Общая грузоподъемность автопоезда обычно в два раза выше грузоподъемности тягача, поэтому с помощью таких видов машин перемещают (тянут) огромной массы груза.

Гоночные.

Этот вид машин  используют на различного рода соревнованиях. Такие автомобили обычно не перемещаются по дорогам общего назначения, а только на спортивных трассах. Такие автомобили обычно рассчитаны на одного или двух человек. Они значительно превосходят по техническим характеристикам автомобили общего назначения. Спортивные автомобили делятся по типу соревнований, для которых они предназначены. Выделяют несколько основных типов гоночных автомобилей:

— для гонок по кольцу, эта замкнутые трассы с множеством поворотов;

— картинги, это автомобили, не имеющие кузова, но имеющие двигатель от мотоцикла

— для ралли, соревнования на пересеченной местности или дороге с продолжительностью от 1 до 3 дней;

— для ралли-рейдов, такие соревнования проводятся также как и ралли, но продолжительностью до нескольких месяцев;

— для кроссов, соревнование кольцевой гонки по дорогам или пересеченной местности.

Разобравшись в видах и классификациях автомобилей, новую тему про виды двигателей автомобилей можно прочитать на новой странице.

Все авто по классам!

Для того чтобы производителям и покупателям автомобилей было проще определить место конкретной модели на рынке и получить список потенциальных конкурентов той или иной машины, существует определенная классификация транспортных средств. В данной статье мы попытаемся разобраться в сегодняшнем положении европейской классификации автомобилей, а также проанализируем тенденции развития новых сегментов.

Citroen C1 относится к самому компактному классу — А

Для начала определим, какие же в настоящий момент существуют классы автомобилей в Европе. Самым компактным сегментом является класс А, или особо малый класс. Машины данной категории обычно имеют длину не более 3,6 метра. В качестве примера можно привести несколько автомобилей — Citroen C1, Peugeot 107, Volkswagen Lupo. Формально к данному сегменту можно отнести знаменитый двухместный Smart и относительно свежую модель Toyota iQ, которую изредка можно увидеть и в нашей столице.

Все без исключения автомобили особо малого класса имеют тип кузова хетчбэк. Чаще всего трехдверный. Сегмент А является относительно молодым — реальные его представители начали появляться у производителей в начале 1990-х.

Яркий представитель малого класса — Peugeot 207

Класс В, или малый класс, включает автомобили, чьи габаритные размеры сегодня вписываются в рамки 3,6—3,9 метра. Почему «сегодня»? Потому, что длина Volkswagen Golf 1974 года выпуска — 3820 мм, хотя машина относится более старшему — малому среднему классу (эта модель, кстати, и является основателем данного класса). Но об этом мы поговорим чуть ниже, а сейчас вернемся к сегодняшнему варианту сегмента В. Сразу отметим, что при определении принадлежности к тому или иному классу в расчет берутся габаритные размеры базовой модели. Поясним: Volkswagen Polo Sedan имеет длину 4384 мм, но это не мешает ему относится к сегменту В.

Начиная с малого класса автомобили могут иметь различные типы кузова — хетчбэк, седан и универсал. Тут в силу вступает закон «от типа кузова принадлежность к классу не меняется». В большинстве случаев базовой версией машин сегмента В являются хетчбэки. В качестве примера приведем несколько популярных моделей этой категории — Volkswagen Polo, Citroen C2 и С3, Audi A1, Seat Ibiza, Ford Fiesta, Mazda2.

Основатель малого среднего класса — легендарный Volkswagen Golf первого поколения

Самым популярным в Европе на сегодняшний день является сегмент С. Его также называют малый средний класс, компакт-класс или гольф-класс. Последний вариант названия, как несложно догадаться, сегмент получил в честь своего основателя — Volkswagen Golf первого поколения.

В этом классе основным типом кузова по-прежнему является хетчбэк. Хотя практически все модели имеют варианты с типами кузова седан и универсал. Так, все поколения Volkswagen Golf имели четырехдверные модификации — Jetta, Vento, Bora. Самыми популярными в Европе автомобилями гольф-класса являются Volkswagen Golf, Opel Astra, Peugeot 308, Ford Focus, Mazda3, Kia Ceed, Citroen C4, Honda Civic, Renault Megane, Audi A3, Volvo C30, Skoda Octavia.

Skoda Octavia относится к гольф-классу

Отметим, что кабриолеты, построенные на шасси автомобилей малого, малого среднего и других классов, не относятся к сегментам своих «доноров» — для них существует отдельный сегмент купе-кабриолеты, к которому мы позже вернемся. Таким образом, Volkswagen Eos, Peugeot 308 CC, Renault Megane CC и Audi A3 Cabrio нельзя отнести к гольф-классу.

Volkswagen Passat — один из самых популярных автомобилей среднего класса в Европе

Еще одним популярным сегментом на рынке Старого Света является класс D, или просто средний класс. Этот сегмент включает в себя автомобили размером 4,4—4,7 метра. Тут расположились преимущественно седаны и универсалы. Хотя большое количество хетчбэков также не спешит покидать этот класс. Среди представителей можно отметить таких игроков, как Audi A4, BMW 3, Volkswagen Passat, Mazda6, Opel Insignia, Peugeot 508, Renault Laguna.

Многие ошибочно полагают, что названия моделей Mercedes показывают, в каком классе они находятся. Это не совсем правильно. Так, Mercedes C-класса — типичный представитель среднего сегмента (D). Еще одним заблуждением является убежденность многих в том, что Skoda Superb является автомобилем бизнес-класса. Этот миф посеяли в души автолюбителей маркетологи чешского производителя. Модель Superb построена на шасси Volkswagen Passat и относится к D-сегменту, хоть ее длина (как и длина Passat) и превышает 4,7 метра.

Такие экземпляры в разговорной речи называют «переростками». Объясняется это просто: у Volkswagen нету модели E-класса, поэтому на Passat в некоторой степени возложена функция бороться за покупателей «одной ногой здесь — другой там».

Несмотря на солидные габариты, Skoda Superb «живет» в среднем классе

Следующий сегмент автолюбители называют бизнес-классом (Е). Представители этого класса отличаются высоким уровнем комфорта, просторным салоном и большим списком опций уже в базовой комплектации. Подавляющее большинство автомобилей данного сегмента — седаны. Иногда встречаются универсалы бизнес-класса. Очень редко на дорогах можно встретить хетчбэк данного сегмента (Renault VelSatis или Safrane). Вот список основных моделей Е-класса, которые продаются в Европе: Audi A6, BMW 5, Mercedes E, Opel Omega, Peugeot 607, Toyota Camry, Citroen C6 и другие.

Mercedes E-класса — типичный представитель бизнес-класса

Вот мы и подобрались к самому роскошному европейскому сегменту автомобилей — представительскому классу (F). Тип кузова — только седан. Длина кузова — свыше 5 метров. Двигатель — 6 и более цилиндров. В списке базовых и дополнительных опций для автомобилей данного сегмента присутствуют все мыслимые и немыслимые «навороты». Все возможные технологии автомобилестроения находят свое применение в этих машинах.

Наиболее популярными седанами высшего класса являются хорошо известные нам Audi A8, BMW 7 и Mercedes S. К вершине сегмента F также относят седаны Bentley и Rolls-Royce. Не очень успешно попытался завоевать покупателей данного класса Volkswagen Phaeton. Модели Jaguar XJ и Lexus LS также далеко отстали от «немецкой тройки».

Volkswagen Phaeton продается хуже своих «соотечественников-одноклассников»

Как мы уже сообщили, купе, кабриолеты и родстеры относятся к отдельному классу — S. Вообще среди купе и открытых моделей можно делать отдельную классификацию, т. к. довольно необъективно сравнивать Audi TT c Mercedes SLR. В привычной нам европейской классификации официально нет подклассов для купе. Хотя автолюбители выделяют различные подсегменты, основываясь на мировой классификации. Таким образом, S-класс можно разделить на пять подгрупп: спортивные автомобили, автомобили класса GT, спорткары, кабриолеты и родстеры.

Audi TT — легкое спортивное купе

К первому подклассу относят такие машины, как Audi TT, BMW 3, Mercedes CLK, Nissan 370Z. Знаменитый класс купе GT включает в себя таких покорителей автобанов, как Audi A5, Mercedes CL и BMW 6. К спорткарам можно отнести Audi R8, Mercedes SLS AMG, модели Lamborghini и Ferrari.

Audi R8 находится в одном классе с такими игроками, как Lamborghini и Ferrari

Кабриолеты — открытые автомобили с двумя рядами сидений: Audi A4 Cabrio, Mercedes CLK Cabrio и BMW 3 Cabrio. Двухместные модели с открытым верхом относятся к родстерам — Audi TT Roadster, BMW Z4, Mercedes SLK, Porsche Boxster.

Mercedes SLK — первый родстер с жесткой автоматической крышей

Изощрения немецких маркетологов в начале XXI века породили еще один подкласс купе. Многие до сих пор не могут принять его за отдельный сегмент — четырехдверные купе. К ним относятся Mercedes CLS, Audi A7 Sportback, Porsche Panamera и Volkswagen Passat CC. Спросите, чем они отличаются от седанов среднего и бизнес-класса? Посадочной формулой (2+2), динамичным силуэтом кузова, отсутствием оконных рамок в дверях и положением на рынке. Практически все появляющиеся в продаже четырехдверные купе имеют платформенного «донора» в среднем или бизнес-классе.

Благодаря Mercedes CLS мир узнал о новом классе — четырехдверных купе

Вообще для полной классификации спортивных автомобилей необходимо написать целый мануал, поэтому оставим этот класс и перейдем дальше. А дальше нас ждет еще один обширный сегмент европейской классификации — мини-вэны (M). Условно эту категорию автомобилей принято делить на четыре подкласса.

Nissan Note — микровэн на платформе В-класса

Самыми компактными мини-вэнами являются так называемые микровэны. Это автомобили, построенные, как правило, на шасси моделей малого (В) класса, — Opel Meriva, Nissan Note, Renault Modus. Многие эксперты относят к данному сегменту Mercedes A и Audi A2. Хотя классификация этих автомобилей довольно спорная.

Peugeot Partner получил большую популярность на нашем рынке

Очень активно в Европе развивается сегмент автомобилей, которые многие называют «фургонами» или «каблучками». К ним относятся Volkswagen Caddy, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Skoda Roomster. Эти модели как никакие другие существуют на грани между семейными автомобилями и машинами для выполнения коммерческих нужд.

Renault Scenic последнего поколения

С 1996 года (когда в серию пошел Renault Scenic) начал свое существование один из быстроразвивающихся классов — компакт-вэны. Это автомобили с повышенной вместимостью, построенные на шасси моделей гольф-класса, — Volkswagen Touran, Renault Scenic, Opel Zafira, Ford C-max, Citroen C4 Picasso. Первым семиместным автомобилем данного сегмента стал Opel Zafira первого поколения.

Новый Seat Alhambra

Следующим подклассом являются непосредственно мини-вэны, которые изначально имеют как минимум три ряда сидений, — Peugeot 807, Ford S-max, Renault Espace, Volkswagen Sharan. Отметим, что микроавтобусы (Volkswagen Transporter, Peugeot Boxer, Renault Master, Ford Transit) не попадают в список европейской классификации легковых автомобилей.

Ford Galaxy 2011 модельного года

Последним на очереди является класс внедорожных автомобилей (J). Несмотря на то, что автомобильные эксперты еще десять лет назад утверждали, что данный сегмент изжил себя и находится на грани исчезновения, внедорожники не спешат принимать судьбу динозавров. Напротив, за последние 10—15 лет класс весьма расширился, поэтому для наглядной демонстрации разделим J-сегмент на шесть подклассов.

BMW X1 стал первым премиум-внедорожником в самом малом подклассе сегмента J

Начнем, пожалуй, с самых маленьких. Компактные внедорожники не имеют большого распространения на нашем рынке, поэтому отметим лишь несколько моделей — Suzuki Jimny, Mitsubishi Pajero Pinin, Daihatsu Terios и BMW X1. Слово «внедорожные» имеет лишь формальное значение по отношению к этим машинам.

Volkswagen Tiguan — типичный легкий паркетник

Легкие внедорожники более уверенно чувствуют себя вне дороги, но все равно не стоит заезжать на них слишком далеко. Ко второму подклассу сегмента J относятся такие модели, как BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLK, Toyota RAV4, Honda CR-V, Volkswagen Tiguan.

Mercedes ML второго поколения

Среднеразмерные внедорожники сегодня имеют большую популярность среди покупателей автомобилей J-класса. Яркие представители — BMW X5, Mercedes ML, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Jeep Grand Cherokkee.

Audi Q7 находится в классе самых больших внедорожников

Кроме того, классификация выделяет еще так называемые тяжелые внедорожники. К последним можно отнести Mercedes GL, Audi Q7, Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser 200. Большинство представителей данного подкласса имеют три ряда сидений и семь посадочных мест. Главным рынком сбыта подобных моделей являются США и страны Восточной Европы.

BMW X6 довольно хорошо стартовал в совершенно новом сегменте

Недавно специалисты (не без участия маркетологов) начали выделять еще один подкласс внедорожников — внедорожные купе. Главным игроком в данной категории является BMW X6. К внедорожникам также принято относить универсалы с повышенной проходимостью — Audi A6 Allroad, Volvo XC70, Subaru Outback.

Audi A4 Allroad — пока еще редкий «зверь» на наших дорогах

Отдельно в классификации автомобилей находятся пикапы. Наибольшую популярность они получили на рынке Северной Америки. Большинство пикапов являются производными от того или иного внедорожника. В Европе наиболее распространенными представителями данного сегмента являются автомобили Mitsubishi L200 и Nissan Navara.

Пикапы не распространены в нашей стране. На фото — Nissan Navara

Сейчас попробуем разобраться, почему Volkswagen Polo последнего поколения больше по габаритным размерам, чем Golf l, хотя находится на класс ниже. Дело в том, что с каждым новым поколением производители увеличивают габаритные размеры моделей для повышения комфортабельности и безопасности. Таким образом, классы подвержены некоторой акселерации в плане габаритов.

Определять принадлежность модели к тому или иному сегменту проще не по габаритным размерам, а по смене поколений. Например, семейство Fiat Bravo/Brava/Marea относилось к гольф-классу. В начале 2000-х им на смену пришел Fiat Stilo, который и занял нишу модели малого среднего класса в линейке Fiat. В 2008 году он уступил место новому поколению Bravo. Получается, что сегодня ячейка гольф-класса у итальянского производителя занята этой моделью.

Европейский Ford Fusion многие эксперты классифицируют по-разному

В последнее время компании порой ставят в тупик автомобильных экспертов своими новинками. Границы между классами иногда настолько размыты, что различные издания относят ту или иную модель к разным сегментам. Например, Ford Fusion (европейский) многие считают микровэном на платформе Fiesta. Некоторые специалисты полагают, что это представитель компактных внедорожников.

Volkswagen Golf Plus второго поколения

Рубеж между моделями гольф-класса и компакт-вэнами также все менее заметен. Так, Volkswagen, выпустив в 2005 году на европейский рынок Golf Plus, заставил напрячь мозги автомобильных журналистов. С одной стороны, это компакт-вэн, т. к. платформа у него от пятого поколения Golf. Но у немецкого производителя уже есть компакт-вэн — Touran. Получается, Volkswagen открыл новый под-подкласс — уже не малый средний сегмент, но еще и не подкласс компакт-вэнов. Аналогичных примеров можно привести очень много.

Высокий бизнес-хетчбэк BMW 5-Series Gran Turismo

Пожалуй, главным экспериментатором в сегментации автомобилей является компания BMW. Баварцы одними из первых начали успешно выпускать один внедорожник за другим, прокладывая путь для новых моделей других производителей. Недавно на рынке появился хетчбэк бизнес-класса — BMW 5-Series Gran Turismo. C новым поколением «тройки» планируют проделать ту же операцию. Страшно представить, что будут делать эксперты с классом внедорожников, когда баварцы покажут серийную модель BMW X4.

Audi A1 — премиум В-класс

Наверняка стоит отметить, что нельзя называть все автомобили одного класса конкурентами. Модель Audi A1 не является конкурентом Mazda2, несмотря на то, что они находятся в одном сегменте. Сейчас стало модно оперировать такими терминами, как «премиум» и «бюджетный». Это касается абсолютно всех классов.

Для того чтобы не перегружать материал, мы не делили на подклассы D- и F-сегменты, хотя часто встречаются подсегменты D1 и D2, разделяющие автомобили среднего класса по габаритам. Представительские седаны также можно разделить на «обычные» (Audi A8) и «премиум» (Rolls-Royce Phantom).

С целью наглядно показать отношение автомобилей к различным классам мы подготовили таблицу с распределением некоторых моделей по сегментам:

Класс	Название	Представители
A	Особо малый класс	Citroen C1; Fiat Seicento, Panda; Ford Ka; Hyundai i10; Kia Pride, Picanto; Peugeot 106, 107; Renault Twingo; Seat Arosa; Smart Fortwo; Suzuki Alto; Toyota Aygo, iQ; Volkswagen Lupo
B	Малый класс	Alfa Romeo MiTo; Audi 50, Audi A1; Citroen Saxo, C2, C3, DS3; Fiat Uno, Palio, Punto; Ford Fiesta; Honda Jazz; Hyundai Getz, i20, i30; Kia Rio; Lancia Y, Ypsilon; Mazda 121, 2; Mitsubishi Colt; Nissan Micra; Opel Corsa; Peugeot 205, 206, 207; Renault Clio, Logan; Seat Ibiza; Skoda Fabia; Smart forfour; Suzuki Swift; Toyota Yaris; Volkswagen Polo, Gol
C	Гольф-класс	Alfa Romeo 145, 146, 147, Giulietta; Audi A3; BMW 3 Compact, 1-Series; Citroen Xsara, C4, DS4; Fiat Tipo, Bravo/Brava, Marea, Stilo, Bravo, Linea; Ford Escort, Focus; Honda Civic; Hyundai Accent, Elantra; Kia Sephia, Shuma, Ceed; Lancia Delta; Lexus CT; Mazda 323, 3; Mitsubishi Lancer, Carisma; Nissan Almera; Opel Kadett, Astra; Peugeot 309, 306, 307, 308; Renault 19, Megane; Saab 9-2X; Seat Toledo, Leon; Skoda Octavia; Subaru Impreza; Suzuki Liana, Baleno; Toyota Corolla, Auris; Volkswagen Golf, Jetta, Vento, Bora; Volvo C30, S40, V40
D	Средний класс	Alfa Romeo 156, 159; Audi 80, A4; BMW 3-Series; Citroen Xantia, C5; Chrysler Sebring, 200; Fiat Croma; Ford Sierra, Mondeo; Honda Accord; Hyundai Sonata; Kia Magentis/Optima; Lancia Dedra, Lybra; Lexus IS; Mazda 626, 6, Xedos 6; Mercedes C; Mitsubishi Galant; Nissan Primera; Opel Ascona, Vectra, Insignia; Peugeot 405, 406, 407, 508; Renault Laguna; Saab 9-3; Skoda Superb; Subaru Legacy; Toyota Avensis; Volkswagen Passat; Volvo S60, V60, V70
E	Бизнес-класс	Alfa Romeo 164, 166; Audi 100, A6; BMW 5-Series; Citroen XM, C6; Chrysler 300C; Honda Legend; Hyundai Grandeur; Lancia Thema, Thesis; Lexus ES, GS; Mazda 929, Xedos 9/Millenia; Mercedes E; Nissan Maxima, Teana; Opel Omega; Peugeot 605, 607; Renault Safrane, VelSatis, Latitude; Saab 9000, 9-5; Toyota Camry; Volvo S80
F	Представительский класс	Audi V8, A8; BMW 7-Series; Cadillac DTS; Hyundai Equus; Infiniti Q; Jaguar XJ; Lincoln Town Car; Lexus LS; Mercedes S; Volkswagen Phaeton
S	Спортивные купе	Alfa Romeo GTV, Brera; Audi Coupe, TT; BMW 3 Coupe; Fiat Coupe; Ford Cougar, Puma; Honda Civic Coupe, CR-Z, Integra; Hyundai Coupe; Kia Forte Koup; Mazda MX-3; Mercedes CLK; Mitsubishi Eclipse; Nissan 100NX, 350Z, 370Z; Opel Tigra; Peugeot RCZ; Toyota Celica; Volkswagen Scirocco
	Купе класса GT	Alfa Romeo GT; Audi A5; BMW 6-Series; Ford Probe; Honda Accord Coupe; Lancia Kappa Coupe; Mazda RX-7, RX-8; Mercedes CL; Mitsubishi 3000GT; Nissan 200SX, GT-R, Skyline; Opel Calibra; Renault Laguna Coupe; Toyota Supra, Camry Coupe; Volvo C70
	Спорткары	Audi R8; Honda NSX; Mercedes SLS AMG
	Кабриолеты	Audi 80 Cabrio, A4 Cabrio, A5 Cabrio; BMW 1 Cabrio, 3 Cabrio, 6 Cabrio; Citroen C3 pluriel; Ford Escort Cabrio, Focus CC; Mercedes CLK Cabrio; Mitsubishi Eclipse Spyder; Nissan Silvia Varietta; Opel Astra Cabrio; Peugeot 206CC, 207CC, 306 Cabrio, 307CC, 308CC; Renault 19 Cabrio, Megane Cabrio, Megane CC; Toyota Celica Cabrio, Camry Cabrio; Volkswagen Golf Cabrio, Eos; Volvo C70 CC
	Родстеры	Alfa Romeo Spider; Audi TT Roadster, R8 Spyder; BMW Z3, Z4; Fiat Barchetta; Ford StreetKa; Honda S2000; Lexus SC; Mazda MX-5; Mercedes SLK, SL; Nissan 350Z Roadster, 370Z Roadster; Opel Tigra TwinTop; Toyota MR2
	Четырехдверные купе	Audi A5 Sportback, A7 Sportback; Mercedes CLS; Porsche Panamera; Volkswagen Passat CC
M	Микровэны	Audi A2; Citroen C3 Picasso; Fiat Idea; Ford Fusion; Hyundai Atos; Kia Vegna, Soul; Lancia Musa; Mazda Demio; Mercedes A, B; Mitsubishi Colt; Nissan Note; Opel Meriva; Peugeot 1007; Renault Modus; Skoda Roomster; Toyota Yaris Verso
	Фургоны	Citroen Berlingo; Ford Connect; Mercedes Vaneo; Opel Combo; Peugeot Partner; Renault Kangoo; Volkswagen Caddy
	Компакт-вэны	Citroen Xsara Picasso, C4 Picasso; Fiat Multipla; Ford C-max; Honda Stream; Hyundai Matrix; Kia Carens; Mazda Premacy, 5; Mitsubishi Space Star; Nissan Almera Tino; Opel Zafira; Renault Scenic; Toyota Corolla Verso; Volkswagen Touran, Golf Plus
	Мини-вэны	Citroen C8; Fiat Ulysse; Ford Galaxy, S-max; Honda Odyssey; Hyundai Trajet; Kia Carnival; Lancia Z, Phedra; Mazda MPV; Mercedes R; Mitsubishi Space Wagon; Nissan Serena; Opel Sintra; Peugeot 806, 807; Renault Espace; Seat Alhambra; Toyota Sienna, Avensis Verso; Volkswagen Sharan
J	Компактные внедорожники	BMW X1; Fiat Panda Cross; Honda HR-V; Hyundai Tucson, ix35; Jeep Wrangler; Kia Sportage; Mitsubishi Pajero Pinin; Nissan Juke; Peugeot 3007; Renault Koleos; Skoda Yeti; Suzuki Vitara
	Легкие внедорожники	Audi Q5; BMW X3; Citroen C-Crosser; Ford Kuga, Maverick; Honda CR-V; Hyundai Santa Fe; Jeep Liberty, Compass; Kia Sorento; Lexus RX; Mazda Tribute, CX-7; Mercedes GLK; Mitsubishi Outlander; Nissan Qashqai, X-Trail; Opel Antara; Peugeot 4007; Saab 9-4X; Subaru Forester; Suzuki Grand Vitara; Toyota RAV4; Volkswagen Tiguan; Volvo XC60
	Среднеразмерные внедорожники	BMW X5; Ford Explorer; Honda Pilot; Hyundai Terracan, Veracruz, ix55; Infiniti FX; Jeep Grand Cherokkee, Patriot; Kia Mohave; Lexus GX; Mazda CX-9; Mercedes ML; Mitsubishi Pajero/Montero Sport; Nissan Murano; Opel Monterey; Saab 9-7X; Subaru Tribeca; Suzuki Grand Vitara XL7; Toyota Land Cruiser Prado; Volkswagen Touareg; Volvo XC90
	Тяжелые внедорожники	Audi Q7; Ford Expedition; Jeep Commander; Lexus LX; Mercedes GL, G; Nissan Patrol; Toyota Land Cruiser 200
	Внедорожные купе	BMW X6
	Универсалы с пов. проходимостью	Audi A6 Allroad, A4 Allroad; Skoda Octavia Scout; Subaru Outback; Volvo CX70
P	Пикапы	Ford F-150, Ranger; Mazda BT-50; Mitsubishi L200; Nissan Navara; Toyota Tacoma

Классификация современных автомобилей

Статья опубликована 11.11.2014 18:20

Последняя правка произведена 16.08.2015 04:09

Умение правильно классифицировать автомобиль необходимо любому водителю. Дело в том, что периодически всем приходиться менять своего «железного коня», а без знания способов классификации автомобиля очень сложно сформулировать к нему свои требования и позже приобрести необходимую именно вам машину.

Все современные автомобили классифицируются по определённому набору признаков:

1. тип двигателя;

2. вид привода;

3. тип кузова;

4. объём двигателя.

Классификация автомобилей по типу двигателя

В зависимости от типа используемого двигателя, все автомобили подразделяются на две категории: бензиновые и дизельные. Автомобили, оснащённые бензиновыми моторами, используют в качестве топлива бензин. Машины же использующие в качестве силового агрегата дизельный двигатель, работают на солярке. Солярка дешевле бензина, но в обслуживании дизельный двигатель дороже и сложнее. Кроме того, у автомобиля, оснащенного таким двигателем, зимой возникают определенные проблемы с его запуском.

Владельцам дизельных агрегатов, в связи, можно дать следующий совет: никогда не приобретайте солярку «с рук». Дело в том, что в России многие автомобилисты часто предпочитают заправляться у знакомых, в распоряжении которых имеется солярка. Это могут быть военные, работники сельскохозяйственных предприятий, сотрудники горнодобывающих предприятий, которые используют в своей работе технику, работающую на солярке.

Обычно такое топливо не рассчитано для использования на современных легковых автомобилях, поэтому у приобретших его автомобилистов могут возникнуть серьезные проблемы с запуском двигателя зимой. Так же некачественное или низкокачественное топливо может запросто вывести его из строя. Таким образом, если вы не желаете получить дополнительные проблемы с вашим дизелем, покупайте топливо для него исключительно на официальных заправочных станциях, которые могут вам предоставить гарантию качества продаваемого ими дизельного топлива.

У дизельного автомобиля существует большое количество, как плюсов, так и минусов, поэтому при его покупке обязательно обратитесь к специалисту, который проконсультирует вас и даст совет по поводу необходимости такого приобретения, ведь в том случае, если вы ограниченны в финансовых средствах, возможно, будет правильнее купить автомобиль, оснащённый бензиновым мотором. Обычно такие машины стоят существенно дешевле своих дизельных аналогов, хотя и в дальнейшем повышенная стоимость бензина по сравнению с соляркой может съесть всю сумму экономии. Есть ещё ряд нюансов, которые вам может разъяснить только специалист при личной консультации, поэтому не скупитесь и обратитесь к нему. В крайнем случае, возьмите с собой в автосалон знающего знакомого с большим водительским стажем.

Виды приводов

Привести автомобиль в движение можно всего лишь тремя способами, которые и положены в основу квалификации этих транспортных средств по виду привода. Так, в зависимости о того какие именно колёса приводятся в движение с помощью двигателя и трансмиссии, различают заднеприводные, переднеприводные и полноприводные автомобили.

Машины с задним приводом приводятся в движение только парой задних колёс при помощи карданного вала, который проходит под нищем машины от двигателя к задней подвеске. В СССР для использования гражданами в личном хозяйстве производились исключительно заднеприводные автомобили. Да и сейчас многие водители с советским водительским стажем предпочитают покупать именно такие машины.

Переднеприводные машины передвигаются при помощи двух передних колёс. У них в конструкции отсутствует карданный вал, и привод идёт на колёса непосредственно с двигателя через трансмиссию. Первым переднеприводным автомобилем в СССР стал ВАЗ-2108, который был запущен в серийное производство в 80-х годах прошлого века. Эти автомобили до сих пор в огромных количествах ездят по российским дорогам и пользуются заслуженной популярностью у не слишком богатых автолюбителей. Машины с передним приводом отличаются от других высокой маневренностью, а так же тем, что они лучше остальных типов автомобиле противостоят заносу и более легко из него выходят.

Третьим типом автомобилей по способу их привода являются полноприводные автомобили. У них ведущими являются все колёса. При этом существуют таких модели, на которых можно отключать по необходимости любой ведущий мост. Делается это либо с целью экономии топлива, либо для того, что бы подстроиться к конкретным дорожным условиям. В СССР первым легковым полноприводным автомобилем была «Нива».

Главным достоинством таких автомобилей является повышенная проходимость, поэтому обычно полноприводные машины являются внедорожниками или кроссоверами. Они хорошо передвигаются по грязи, сугробам, разбитым грунтовым дорогам, а вот со скоростными характеристиками дело у них обстоит хуже. Самым известным советским и российским полноприводным автомобилем является знаменитый «УАЗ», который до сих пор использует в своей работе полиция, скорая помощь и иные специальные службы.

Классификация автомобилей по типу кузова

Современные автомобили имеют несколько типов кузовов: седан, хэтчбэк, универсал, вагон, лимузин, кабриолет, минивэн.

Больше всего в России «седанов». Именно автомобиль с таким видом кузова позволяет принять на борт 4-5 пассажиров и имеет две или четыре двери. Такая конструкция, а так же то обстоятельство, что здесь грузовой отсек отделён от пассажирского, и позволила подобным автомобилям добиться высокой популярности в нашей стране. Самым ярким примером подобного автомобиля являются все классические модели «Жигулей» (ВАЗ-2101, ВАЗ-2105, и др.).

Вторым по популярности после «седана» является кузов «хэтсбек». Он имеет так же две или четыре боковые пассажирские двери, при этом к ним добавляется ещё и третья грузовая, расположенная сзади. Она открывается вертикально вверх, а задние кресла здесь можно сложить. Благодаря такому обстоятельству объём багажного отделения существенно увеличивается, но все, же оно уступает по вместительности багажнику седана. Из представителей советского автопрома тип кузова «хэтчбэк» был у ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, «Иж-Комби», «Москвич АЗЛК-2141».

Имеется и универсальный тип кузова. «Универсал» имеет грузопассажирский салон, две или четыре боковые двери и еще одну — пятую, расположенную сзади и являющуюся грузовой. Здесь так же грузовое отделение разделено с пассажирским, но реализовано это иначе чем в «седане». Это то же один из любимых типов автомобилей в России. Обычно универсал приобретают в качестве семенного автомобиля, тем более, что благодаря раскладывающимся сиденьям и наличию грузовой двери на нём можно перевозить достаточно габаритные грузы, например, холодильник или стиральную машину. Классические представители советского (российского) автопрома, обладающие кузовом типа «универсал» — это ВАЗ-2102 и ВАЗ-2104.

Одной из разновидностей «универсала» является тип кузова «минивэн». Подобный автомобиль отличается более высокой подвеской и по внешнему виду он напоминает микроавтобус. Характерный его пример — «Рено Сценик» или «Фольксваген Шаран».

Существуют и другие, менее ходовые варианты кузовов: «купе», «кабриолет», «родстер», «вагон», «лимузин».

Классификация автомобилей по литражу двигателя

Мощность двигателей напрямую зависит от их объёма, который измеряется в кубических сантиметрах или же в литрах. В зависимость от литража установленных на них двигателей можно выделить следующие категории автомобилей:

— особо малый класс;

— малый класс;

— средний класс;

— большой класс.

Сало и микролитражки имеют объём двигателя не более 1,1 литра. В качестве примера подобного автомобиля можно привести ВАЗ-1111 «Ока». Техника этого класса не имеет большой мощности и создана она для работы в городских условиях: поездки за покупками, на работу, за детьми в школу и т.д. При этом эти автомобили очень маневренны и экономичны.

Далее идут автомобили малого класса. Объём их двигателей составляет 1,1 до 1,8 литра. К ним относятся все модели классических «Жигулей», ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109.

Машины среднего класса имеют двигатели объёмом от 1,8 до 3,5 литра. Это достаточно мощные и грузоподъёмные автомобили. Их примером может послужить «Волга» (ГАЗ-21, ГАЗ-21, ГАЗ-3110, и др.) или «Форд-Мондео». Такие машины потребляют значительное количества топлива и требуют приличных расходов на свою эксплуатацию.

Автомобили же большого класса представляют собой настоящий дом на колёсах, в движение который приводит двигатель объёмом 3,5 литра. Это серьёзные машины, предназначенные в основном для представительских целей или же для езды по бездорожью. Их ещё подразделяют на автомобили бизнес-класса и люкс-класса. Обслуживать такие автомобили в состоянии только финансово состоятельные автолюбители.

Существуют и иные способы классификации автомобилей, но названных нами будет вполне достаточно, что бы выбрать и приобрести необходимую вам технику, а так же, при необходимости, получить совет по её подбору у продавца автомагазина или салона.

Любой автомобиль из данной классификации нуждается в своевременном и качественном обслуживании. Можем посоветовать вам автосервис псков.

самых популярных типов автомобилей

Если вы совершаете покупки для автомобилей, особенно в Интернете, категории для различных типов автомобилей могут показаться бесконечными. Как вы выбираете между кроссовером и внедорожником? У всех купе есть только две двери? В чем разница между универсалом и хэтчбеком?

Давайте рассмотрим 12 распространенных типов автомобилей, которые вы можете найти на рынке сегодня.

Седан
Седаны обычно определяют как четырехдверный легковой автомобиль с обычным багажником и наклонной задней линией крыши.Багажник шарнирный и открывается прямо вверх, блокируя заднее стекло. Седаны иногда описывают как автомобили среднего или большого размера, а также как семейные автомобили. Размер и внешний вид седана могут значительно варьироваться от малолитражных моделей начального уровня до полноразмерных роскошных седанов за 100 000 долларов. Как правило, седаны привлекают новых покупателей, небольшие семьи и людей старшего поколения, которым нравится иметь четыре двери для удобства и более крупный автомобиль. Примерами популярных седанов являются Chevrolet Malibu, Toyota Camry, Honda Civic, Nissan Maxima, Hyundai Elantra, Mercedes CLS и Buick LaCrosse.

Coupe
До последнего десятилетия или около того купе, как правило, считалось двухдверным автомобилем с относительно небольшим задним сиденьем и неподвижной крышей. До некоторой степени, купе — в основном двухдверная версия седана. Однако за последние десять лет автопроизводители стали называть более гладкие четырехдверные автомобили «купе», чтобы передать свой более спортивный дизайн и замыслы. У купе иногда может быть более легкий вес, который они часто позиционируют как более спортивный стиль и / или управляемость, чем у их более консервативных собратьев-седанов.

Купе, как правило, привлекают людей, которые редко или никогда не пользуются задним сидением и любят что-то стильное. Термин купе также используется для описания автомобилей, которые также попадают под название спортивного автомобиля. Примеры купе включают Scion FR-S, BMW 4 серии, предыдущие поколения Honda Accord, Hyundai Genesis Coupe, Audi A5, Ford Mustang и Chevrolet Camaro.

Некоторые люксовые бренды даже стали называть некоторые из своих более изящных кроссоверов купе из-за их имиджа. Все же большинство из этих моделей все еще имеют четыре двери.

Кабриолет
Кабриолет иногда называют кабриолетами или родстерами. Они определяются крышей, которую можно превратить в опыт езды на свежем воздухе через верх, который можно сложить или снять. Есть как с откидным верхом, так и с откидным верхом с откидным верхом.

В кабриолетах с мягким верхом обычно используется тканевый материал, который сконструирован так, чтобы быть водонепроницаемым. Современные кабриолеты убираются с помощью силовой системы.

Другой версией этого является выдвижная жесткая крыша, которую также можно назвать кабриолетом.Это включает в себя традиционную жесткую крышу, механически убираемую для обеспечения ощущения под открытым небом.

Хотя этот тип кабриолета обеспечивает большую безопасность, когда крыша на месте, он уменьшает пространство в багажнике и часто добавляет значительный вес автомобилю, причем не только для крыши и самих двигателей, но также из-за дополнительных конструктивных креплений, в которых нуждается автомобиль. поскольку он не может полагаться на крышу для этого. Некоторые кабриолеты со складной жесткой крышей также позволяют вручную снимать их верхушки и затем хранить их в багажнике.

Кабриолеты, как правило, являются самыми популярными в теплых климатических условиях, где большую часть года легко вести за рулем без верха. Примерами кабриолетов являются Audi A5 Cabriolet, Mazda Miata, Nissan 370Z, BMW 4 Series и Volvo C70.

Универсал
Универсалы, также часто называемые универсалами, по сути являются комбинацией седана и хэтчбека. Вагоны имеют четыре двери, заднюю дверь лифта и линию крыши, которая проходит мимо задних дверей, чтобы обеспечить дополнительное грузовое пространство.У некоторых вагонов есть сиденье третьего ряда в самой задней части, которое можно сложить, чтобы обеспечить больше грузового пространства.

Вагоны иногда называют автомобилестроением спортбэками и часто являются модельным вариантом, предлагаемым вместе с купе или седаном или обоими.

Основным отличием хэтчбека от универсала является размер. Вагоны, как правило, основаны на более крупных седанах и имеют более квадратный профиль с полной грузовой зоной позади задних сидений; хэтчбеки часто основаны на меньших транспортных средствах. Если смотреть в профиль, крыша фургона проходит полностью до самой задней задней части автомобиля, в то время как крыша люка, вероятно, будет круто скатываться в зону его подъема.В эту эпоху внедорожников и кроссоверов, вагоны обычно привлекают семьи, которые хотят практичность внедорожника или CUV, но с лучшей управляемостью и стилем, которые предоставляет вагон.

Примеры вагонов включают BMW 3 серии Wagon, Audi all road, Volvo V60 и V90, Mercedes E Class универсал, Subaru Outback и Volkswagen Jetta Sportwagen.

Hybrid
Гибридная классификация относится исключительно к транспортному средству, которое приводится в действие как двигателем внутреннего сгорания, так и электрической двигательной установкой.Комбинация между этими двумя позволяет гибриду получать очень хороший расход бензина, а также имеет хорошую мощность и управляемость. Гибриды могут встречаться практически в любом типе кузова, упомянутом в этом списке, но чаще всего они меньше хэтчбеков или кроссоверов. Первым гибридным внедорожником был Ford Escape, который дебютировал в 2005 году.

Некоторые гибридные модели могут перемещаться на ограниченные расстояния и скорости, используя только электрическую мощность, прежде чем включится газовый двигатель. транспортные средства, которые могут заряжать свои батареи, подключив их к сети, тогда как стандартные гибридные транспортные средства заряжают свои батареи посредством рекуперативного торможения или с помощью бензинового двигателя.PHEV также могут преодолевать большие расстояния под действием только электрической энергии, по сравнению со своими обычными гибридными аналогами.

Некоторые примеры популярных гибридов включают Toyota Prius, Honda Insight и Ford Fusion. Известные PHEV включают Chevy Volt, Toyota Prius Prime, Honda Clarity PHEV, Kia Niro PHEV и Hyundai Ioniq PHEV.

Кроссовер
Кроссоверы, которые иногда называют кроссоверами SUV или CUV, по сути являются автомобильными внедорожниками (их также можно считать высокими вагонами).

Типичный кроссовер построен на платформе легкового автомобиля, но имеет высокий профиль, как внедорожник. Управление и езда, как правило, больше похожи на автомобиль, чем на традиционный грузовой внедорожник. Многие CUV также поставляются как минимум с опцией AWD или 4WD. Они бывают разных размеров, от субкомпактных версий, таких как Toyota C-HR, до более крупных версий, таких как Toyota Highlander. Кроссоверы стали невероятно популярными в последние годы, поскольку они оценили свой взгляд на дорогу, улучшая экономию топлива, практичность, стиль и комфорт.

Кроссоверы также, как правило, особенно распространены в районах с неблагоприятными погодными условиями. Хотя кроссоверы привлекают широкий круг покупателей автомобилей, нет сомнений, что они больше всего нравятся семьям.

Некоторые популярные примеры кроссоверов включают Acura MDX, Ford Escape, Toyota RAV4, Chevy Equinox, Kia Sorento и Nissan Rogue.

Грузовые автомобили
Несмотря на то, что для грузовых автомобилей существует широкий спектр стилей, грузовой автомобиль можно описать довольно просто: все грузовые автомобили имеют две или четыре двери и открытую грузовую платформу.Грузовики могут также упоминаться как пикапы или пикапы. Большинство пикапов выпускаются в версиях с двумя или четырьмя приводами. Версия с полным приводом использует задний привод для стабилизации открытого грузового отсека. Полноприводные грузовики обычно можно узнать по их более высокому дорожному просвету.

Оба типа грузовых автомобилей могут использоваться для буксировки, а версии с полным приводом могут даже иметь более высокую буксирную способность. Модели грузовиков часто продаются с различными вариантами кабины. Обычные кабины имеют только две двери, а переднее сиденье прямо напротив задней части кабины.У удлиненных кабин также есть две двери, но позади передних сидений есть тугое заднее сиденье или грузовой отсек. Четырехдверные грузовики можно назвать королевской кабиной или кабиной экипажа. Эти грузовики имеют полноразмерное заднее сиденье, размер которого варьируется в зависимости от модели.

Грузовые автомобили — популярный выбор для тех, кто хочет буксировать или должен перевозить вещи на грузовой платформе.

Наиболее популярные размеры грузовых автомобилей — это полноразмерные модели, такие как Chevrolet Silverado, Toyota Tundra, Ford F-150 и Ram 1500. По сравнению со своими аналогами среднего размера, эти грузовики обычно стоят дороже, имеют лучшую буксировку и грузоподъемность, а также больше, более мощные двигатели.

Грузовики среднего размера включают Toyota Tacoma, Ford Ranger, Chevy Colorado, GMC Canyon, Honda Ridgeline и Nissan Frontier.

SUV
Термин «внедорожник» означает спортивный автомобиль; Этот термин описывает разные типы транспортных средств в разное время. Ранние внедорожники были не чем иным, как пикапом с крытой кроватью и дополнительным рядом сидений. По мере того, как внедорожники развивались и становились все более популярными, люди стали называть любой более высокий четырехдверный автомобиль внедорожником, даже если они были технически автомобильными кроссоверами.

Сегодня настоящие внедорожники по-прежнему основаны на грузовиках и обладают внедорожной компетентностью, более высоким дорожным просветом и полным или полным приводом. Эти внедорожники построены с использованием конструкции кузова на раме (например, грузовиков), а кроссоверы имеют цельную конструкцию. Это дает внедорожникам более жесткую конструкцию, но также делает их более грубыми в управлении и управлении. Они, как правило, привлекают семьи и тех, кто хочет сочетать пассажирское пространство, буксировочную способность и мастерство на бездорожье. Примерами популярных традиционных внедорожников являются Toyota 4Runner, Chevy Tahoe, Jeep Wrangler и Grand Cherokee, Ford Expedition и Mercedes-Benz G-Class.

Минивэн
Минивэны возникли из-за необходимости перевозить большое количество пассажиров в автомобиле меньшего профиля, чем в традиционном полноразмерном фургоне. Минивэны трудно принять за что-либо еще, поскольку у них отличительное длинное тело с коротким капотом. Они, как правило, построены на автомобильных платформах и имеют подобную автомобилю обработку и хорошую экономию топлива. Одной из отличительных особенностей минивэна являются его раздвижные двери за передними дверьми (на большинстве моделей на сегодняшний день они приводятся в действие механическим приводом).

Микроавтобусы обычно имеют три ряда сидений, а третий ряд складывается в пол, чтобы обеспечить дополнительное грузовое пространство, когда он не используется.

Минивэны превосходно справляются с перевозкой большого количества людей и грузов. Они до сих пор считаются традиционным большим семейным транспортным средством. Примеры популярных минивэнов включают Honda Odyssey, Dodge Caravan, Toyota Sienna и Chrysler Pacifica.

Хэтчбек
Как упоминалось ранее, хэтчбеки, как правило, имеют внешний вид, похожий на универсалы, так как они часто имеют четыре двери и заднюю дверь, которая поднимается вверх.Основной способ различить два типа автомобилей — это посмотреть, не наклонилась ли линия крыши автомобиля вниз сразу за дверями. Если это так, то вы смотрите на хэтчбек. У хэтчбека обычно четыре двери, но у некоторых есть две двери.

Подкатегория хэтчбека называется «горячий хэтчбек», что относится к высокопроизводительному хэтчбеку. Хотя люки набирают популярность в США, они чрезвычайно популярны и распространены в Европе. Из-за этого многие люки на рынке производятся европейскими автопроизводителями.

Примеры популярных люков включают Volkswagen Golf, Mazda 3, Toyota Corolla Hatchback, Subaru Impreza, Honda Civic Hatchback, Hyundai Veloster и Ford Fiesta и Focus.

Small / Compact
Этот сегмент обычно включает в себя типы автомобилей, классифицированные как малые, компактные или малолитражные. Эти автомобили могут быть двумя или четырьмя дверями, седаном, купе или хэтчбеком, но их классификация обычно определяется внутренними космическими параметрами EPA. Например, компактный автомобиль С-сегмента определяется как имеющий от 100 до 109 кубических футов внутреннего и грузового объема вместе взятых.

субкомпакты также попадают в эту категорию. Эти модели являются автомобилями с объемом от 85 до 99 кубических футов внутреннего объема. Компакты обычно получают хорошую экономию топлива благодаря своим небольшим размерам и меньшим двигателям. Они имеют тенденцию быть популярными в качестве пригородных транспортных средств. Примеры компактных автомобилей включают Nissan Versa, Honda Fit, Dodge Dart, Chevy Cruze, Honda Civic, Toyota Corolla и Mazda 3.

Спортивный автомобиль
Термин спортивный автомобиль обычно используется для описания высокопроизводительной модели с купе или кабриолет.Спортивные автомобили обычно имеют двигатели, настроенные на производительность и мощность.

Спортивные автомобили могут быть переднеприводными, заднеприводными (наиболее распространенная компоновка, предпочитаемая энтузиастами) и полноприводными. Многие спортивные автомобили имеют передний, но есть некоторые модели с задним (Porsche 911) или средним (McLaren 720S, Porsche Cayman).

Спортивные автомобили, как правило, имеют гладкий и драматический стиль для аэродинамических целей. Спортивные автомобили часто стоят дороже, чем более распространенные типы автомобилей, такие как седаны и кроссоверы.Поскольку они больше ориентированы на производительность, экономия топлива, как правило, не на должном уровне, а некоторые из них менее удобны в повседневной езде, чем обычные типы транспортных средств.

Мускульные автомобили могут быть подпадают под эту категорию, хотя есть некоторые ключевые различия. Мускулистые машины часто крупнее и тяжелее, чем чисто спортивные, и в то время как спортивные машины балансируют как по управляемости, так и по мощности, мускульные машины отдают приоритет грубой мощности.

Некоторые популярные примеры спортивных автомобилей включают Chevrolet Corvette, Porsche 911 и Jaguar F-TYPE; Мускульные автомобили включают Ford Mustang, Chevy Camaro и Dodge Challenger.

различных типов автомобилей Список

Для непосвященных мир автомобилей и его разговорная речь часто могут озадачивать. Хотя жаргон автомобильной промышленности огромен и, по-видимому, бесконечен, мы надеемся познакомить вас с самыми необходимыми терминами, относящимися к типам автомобилей с этим произведением.

Вот краткое изложение различных типов автомобилей.

1. Хэтчбек

Марути Сузуки Свифт

Хэтчбек — это тип автомобиля с задней дверью, которая открывается вверх.Они обычно имеют четырехдверную конфигурацию, за исключением задней двери. Однако двухдверные хэтчбеки нередки.

Примеры четырехдверных хэтчбеков: Maruti Suzuki Alto 800, Renault Kwid, Hyundai Grand i10 и др.

Примеры двухдверных хэтчбеков: Volkswagen Polo GTI (в ближайшее время), MINI Cooper S 3 Door и др.

2. Седан

Maruti Suzuki Ciaz

Из различных типов автомобилей седан (США) или седан (Великобритания) традиционно определяется как автомобиль с четырьмя дверями и типичным багажником / багажником.Немного технической деталью является то, что он обычно имеет конфигурацию из 3 коробок, каждая из которых категорически используется для двигателя, пассажира и груза.

Седаны

имеют несколько подтипов, таких как седан, фастбэк, компактный и субкомпактный. Интересно отметить, что такие автомобили, как модели Skoda Octavia старшего поколения, часто неправильно называют «седанами».

Примеры седанов: Maruti Suzuki Ciaz, Hyundai Elantra и др.

3.MPV

Datsun GO +

Многоцелевое транспортное средство (MPV) или многофункциональное транспортное средство (MUV) широко известны как «люди-перевозчики». Они разработаны, чтобы предложить увеличенное пространство и комфорт пассажирам с двумя или тремя рядами сидений и большими дверями. Третий ряд на MPV / MUV, как правило, может быть перенастроен.

Примеры MPV: Maruti Suzuki Omni, Maruti Suzuki Eeco, Datsun GO + и т. Д.

4. Внедорожник

Ленд Ровер Дискавери Спорт

Традиционно спортивный внедорожник (SUV) — это большой автомобиль, построенный на шасси с кузовом на раме, с увеличенным дорожным просветом и спортивными возможностями в определенной степени.С учетом сказанного вышеупомянутое определение внедорожника размылось со временем и часто включает как внедорожники, так и мягкие внедорожники.

Примеры внедорожников внедорожников: Mahindra Thar, Mahindra Scorpio, Land Rover Discovery Sport и др.

Примеры внедорожников с мягким кузовом: Honda CR-V, Renault Duster, Skoda Yeti и др.

5. Кроссовер

Volvo S60 Cross Country

Простое и распространенное определение кроссовера состоит в том, что это автомобиль, сочетающий в себе функции внедорожника и хэтчбека.Транспортные средства кроссовера предлагают мягкие возможности для движения и построены как автомобиль — они используют цельную конструкцию вместо платформы кузова на раме, используемой в внедорожниках.

Примеры кроссоверов: Maruti Suzuki S-Cross, Volvo S60 Cross Country, Hyundai i20 Active и др.

6. Купе

Mercedes-Benz GLE Coupe

Купе классически определяется как закрытый двухдверный автомобиль с неподвижной крышей. Считается спортивным по своей природе, он обычно занимает всего 2 места или с задней частью меньше среднего.Типичное определение купе менялось с течением времени и различается у разных производителей, и теперь его также приписывают автомобилям с четырьмя дверями и пропорциями купе, главным образом из-за их спортивной привлекательности, а не количества дверей.

Примеры купе: Ford Mustang, Audi R8, Mercedes-Benz GLE Coupe и др.

7. Кабриолет

Audi A3 Cabriolet

Кабриолет, например кабриолет или родстер, представляет собой автомобиль со структурой крыши, которую можно «переоборудовать», чтобы можно было ездить на открытом воздухе или в закрытом помещении.Они имеют либо убирающуюся крышу со складной жесткой крышей, либо мягкий складной верх.

0 Комментарии

Примеры кабриолетов: Mercedes-AMG SLC 43, Audi A3 Cabriolet, Ferrari California T и т. Д.

Для получения последних новостей и обзоров автомобилей, следите за carandbike в Twitter, Facebook и подпишитесь на наш канал YouTube ,

Какой автомобиль я должен купить?

Для целей классификации производители автомобилей исторически разделяют свою продукцию на легкие автомобили на две категории: автомобили и легкие грузовики. Аналитики по продажам и маркетингу используют эти классификации при обсуждении показателей продаж автомобилей, поэтому я буду их использовать.

В разделе под названием «Гибриды» я обсуждаю новые категории, которые пересекают линию легковых и грузовых автомобилей, а также новые автомобили с альтернативным двигателем.

Типы автомобилей

4-дверные седаны

Седаны являются хорошим выбором для большинства автомобильных покупателей.Закрытый багажник обеспечивает безопасность, а задние двери обеспечивают легкий вход для пассажиров на задних сиденьях. Большинство роскошных автомобилей — четырехдверные седаны, потому что они более удобны, чем большинство других типов кузова.

Наименьшие доступные в США субкомпактные седаны, такие как Hyundai Accent и Chevrolet Metro. Чуть больше компактных моделей, таких как Honda Civic и Ford Focus.

Седаны среднего размера включают Honda Accord, Toyota Camry, Ford Taurus и Chevrolet Lumina, в то время как Ford Crown Victoria и Buick LeSabre считаются большими седанами.Автомобильные маркетологи создали новую категорию седанов «почти класса люкс», то есть любой новый седан по цене от 30 000 до 40 000 долларов США, в то время как традиционный седан класса люкс стоит дороже, чем 40 000 долларов США. Почти роскошные седаны обычно среднего размера; роскошные седаны, как правило, большие, хотя есть несколько исключений по размеру и ценовым ограничениям.

Двухдверные купе

Как правило, купе управляются одинокими взрослыми или бездетными парами. Многие из них имеют хэтчбек вместо багажника, что позволяет перевозить большие предметы на короткие расстояния.Доступ к задним сидениям затруднен, так как необходимо использовать передние двери.

Station Wagons

Активная семья захочет взглянуть на минивэны, спортивные внедорожники или универсалы. В остальном мире универсалы остаются первым выбором для активных семей. В Северной Америке первые минивэны, а теперь внедорожники захватили большую часть клиентской базы универсалов.

Я должен признать, что многие минивэны теперь ездят и управляют так же, как вагоны, которые они заменили, но я не понимаю растущей популярности больших внедорожников.Они в два раза больше, чем должны быть, но усаживают меньше людей, чем минивэн; они получают ужасный бензиновый пробег, и их подобная грузовику поездка и обработка грубы.

Вы будете платить значительно больше за страхование внедорожника, чем за аналогичный автомобиль, что является прямым следствием их плохой управляемости. Многие неопытные водители обнаруживают, что внедорожники не любят ездить на поворотах, как автомобили.

Я настоятельно рекомендую покупателям внедорожников пересмотреть и еще раз взглянуть на универсал. Универсалы предлагают большую стабильность, лучший пробег бензина, более низкие страховые тарифы и интерьеры размера внедорожника.Вы также не потеряете свой полный привод, поскольку Subaru, Volkswagen, Audi, Volvo и Mercedes-Benz предлагают полный привод на всех своих универсалах.

Кабриолеты

Большинство кабриолетов — это спортивные автомобили, то есть два сиденья, высокопроизводительные двигатели и превосходная управляемость. Однако GM, Ford, Mitsubishi и Chrysler предлагают несколько «обычных» кабриолетов, то есть серийные купе с четырьмя сиденьями и откидными верхами, такие как Chevrolet Cavalier, Pontiac Sunfire, Ford Mustang, Dodge Avenger, Chrysler Conquest и Mitsubishi Eclipse Spyder. ,Роскошные кабриолеты доступны от BMW, Mercedes-Benz, Saab и Volvo. Кабриолеты хороши в хорошую погоду, но их недостатки очевидны.

Sports Cars

Изначально спортивные автомобили были европейскими двухместными родстерами, предназначенными как для любителей ежедневных путешествий, так и для любителей гонок на выходных. Несколько производителей 1950-х годов (в частности, Jaguar и Alfa-Romeo) надевают на родстеры постоянные вершины, в результате чего создается спортивное купе.

Термин «спортивный седан» — более свежий термин для описания четырехдверного транспортного средства, которое управляется как спортивное купе или родстер.Недавно мы видели роскошные автомобили, рекламируемые как роскошные спортивные седаны. Porsche, продававший в этой стране традиционные спортивные автомобили с 1950-х годов, до недавнего времени единственным конкурентом был Chevrolet Corvette.

1990 год ознаменовался возвращением доступного спортивного автомобиля в этой стране, когда Mazda предложила свой MX-5 (Miata) менее чем за 20 000 долларов, и невероятный спрос на него побудил другие компании последовать его примеру.

BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi и Porsche представили родстеры стоимостью менее 40 000 долларов во второй половине 1990-х годов.В то же время дилеры Dodge просили Chrysler выпустить концепт-кар 1993 года, чтобы «Корвет» заработал деньги.

Dodge Viper и Plymouth Prowler остаются для Chrysler историей успеха, так как производство этого года уже распродано. Спортивные машины крутые и забавные в управлении, хотя и непрактичные для ежедневных перевозок. Вам понадобится гараж для их хранения и вторая ипотека для оплаты их страховки. Но если у тебя есть деньги, чтобы сжечь, сделай это!

Типы легких грузовиков

Мини-фургоны

Если вы постоянно перевозите детей или грузы, минивэн может быть вашим лучшим выбором.Большинство новых моделей предлагают дополнительную 4-ю дверь на стороне водителя и предлагают удобные сидения для семи. Знайте о различных доступных двигателях.

Я настоятельно рекомендую вам выбрать самый большой (3,5 и 3,8 литра) двигатель из всех доступных минивэнов. Позитивно избегайте покупки минивэнов Dodge или Chrysler с четырьмя цилиндрами, они крайне слабы и не способны перевозить тяжелые грузы на любые расстояния. Большинство минивэнов доступны только с передним приводом, хотя Chrysler предлагает опциональную систему полного привода на некоторых моделях.

По данным Crashtest.com, Ford Windstar, Toyota Sienna и Honda Odyssey 99 года — три самых безопасных автомобиля на сегодняшний день.

Кроме того, минивэны ездят и управляются так же, как автомобиль, с преимуществом лучшей видимости благодаря более высокому центру тяжести и вертикальному положению водителя. Не ищите минивэны, чтобы справиться с буксировкой вашего катера или прицепа, поскольку у переднеприводных автомобилей буксировочная способность очень ограничена.

Спортивные внедорожники (внедорожники)

Я упомянул в категории «Универсал», как я отношусь к внедорожникам.Несмотря на то, что они предназначены для внедорожного использования, 90% из них никогда не уходят с дороги, к счастью для наших диких животных. Если вагон не для вас, автомобиль, как внедорожник, ездит и управляется значительно лучше, чем остальные. Они включают в себя BMW X-5, Lexus RX 300, Mercedes-Benz ML320, ML430 и AMG с настройкой ML55.

внедорожников выпускаются в трех размерах

• Small : Toyota RAV4, Kia Sportage, Honda CRV, Daewoo Korando, Chevrolet Tracker и Suzuki Grand Vitara.
• Средний : Dodge Durango, BMW X5, Mercedes-Benz M-Class, Lexus RX300, Nissan Pathfinder, Nissan Xterra, Infiniti QX4, Ford Explorer, Ford Escape, Меркурий Альпинист, Джип Чероки, Джип Гранд Чероки, Chevrolet Blazer, Посланник GMC, Oldsmobile Bravada, Honda Passport, Isuzu Rodeo, Isuzu Trooper, Isuzu Amigo, Toyota 4Runner, Land Rover Discovery, Land Rover Defender, Mitsubishi Montero, Mitsubishi Montero Sport и Mazda Tribute.
• Large : Toyota Land Cruiser, Lexus LX470, Toyota Sequoia, Lincoln Navigator, Ford Expedition, Ford Excursion, Land Rover Range Rover, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Юкон, GMC Yukon XL, GMC Denali и Cadillac Escal 9

Пикапы

В этой стране продается больше новых пикапов, чем любой другой тип транспортного средства. Меньшие модели теперь предлагают четырехдверную четырехместную или кабину экипажа, в которой могут разместиться 5 взрослых.Полноразмерные модели предлагают удлиненные кабины с третьей и четвертой дверями меньшего размера, обеспечивающие доступ к задним сиденьям.

Стандартные версии с задним приводом плохо справляются со снегом или льдом без значительного веса в задней части грузовика. При оснащении буксирными пакетами с 8- или 10-цилиндровыми двигателями эти заднеприводные автомобили могут буксировать большие лодки и прицепы. Полноразмерные двухколесные и полноприводные пикапы получают около 15 миль за галлон.

Фургоны

Если вы перевозите большие грузы или вам нужно место для более чем семи взрослых, единственным вариантом является полноразмерный фургон.Они доступны с окнами и без них и грузоподъемностью более одной тонны. Расширенные фургоны могут вместить до 15 взрослых пассажиров. Буксирные пакеты с 8- или 10-цилиндровыми двигателями позволят этим автомобилям с задним приводом буксировать большие лодки и прицепы.

автомобилей с фотографиями |

Вы когда-нибудь слышали спор между адептом седанов и энтузиастом универсала? Какой тип автомобиля лучше доступен на рынке? Правда в том, что у каждого стиля тела есть свои плюсы и минусы, и каждый водитель должен решить, какой из них ему больше подходит. Седаны элегантны и удобны, но не имеют грузового пространства. Внедорожники обладают отличными внедорожными способностями, но редко имеют приличную управляемость и показывают низкую топливную экономичность. Кабриолеты потрясающе стильны, но слишком уязвимы во всех отношениях.Существует множество форм кузова, и вам лучше взвесить все, что вам нужно, начиная с автомобиля, прежде чем брать кредит и отправляться к дилеру, поскольку существует множество предложений для любых целей и банковских счетов.

Но какие типы автомобилей доступны на рынке? Очевидно, что нет единой классификации, так как автомобили могут различаться по размеру, назначению, цене, количеству дверей, сидений и другим характеристикам. Кроме того, существуют различные категории в Северной Америке, Европе, Австралии и других частях мира.Итак, мы собираемся широко взглянуть на самые популярные типы автомобилей, разделив их по форме и назначению.

Вот оно:

Хэтчбек

Хэтчбеки

имеют заднюю дверь, открывающуюся вверх и обеспечивающую удобный доступ к грузовому пространству. Доступны три и пять дверей. Размеры хэтчбека могут варьироваться от маленьких городских автомобилей до больших лифтов. В большинстве случаев хэтчбеки приводятся в действие экономичными двигателями, но также доступны горячие люки.

Этот тип автомобилей наиболее популярен в Европе, где парковочные места крайне ограничены, а цены на топливо очень высоки. Кроме того, хэтчбеки очень практичны, поскольку сиденья второго ряда можно сложить, создавая прочное грузовое пространство с удобным доступом через заднюю дверь. Volkswagen Golf, Ford Focus и Mini являются примерами этого типа автомобиля.

Седан

Седан — это тип кузова с трехместной компоновкой, с отдельным моторным отсеком, пассажирским салоном и багажником.Седаны предназначены для перевозки людей и не особенно подходят для перевозки грузов, так как их багажники обычно имеют узкое отверстие и ограниченное пространство. В то же время седаны обычно имеют некоторое преимущество в комфорте по сравнению с другими типами автомобилей благодаря изолированной кабине, часто предлагая лучшую звукоизоляцию.

Седаны

различаются по размеру и классу, что приводит к дальнейшей классификации, включая средние, полноразмерные, представительские, роскошные и спортивные седаны. Седан является одним из самых популярных типов автомобилей во всем мире, включая такие автомобильные гиганты, как США, Китай и Россия.Toyota Camry, BMW 5-серии, Chevrolet Malibu — это классические седаны.

Вагон

Обычно универсал, построенный на платформе седана, представляет собой удлиненный хэтчбек с увеличенным грузовым пространством. Вагоны обеспечивают то же пространство салона, что и седаны, хотя могут иметь увеличенное пространство для головы для пассажиров на задних сиденьях благодаря увеличенной крыше.

В то же время вагоны могут обеспечить огромное пространство для багажника, легко доступное через заднюю дверь. При складывании ряда задних сидений, вагоны могут предложить транспортную способность, аналогичную способности фургонов.Известные вагоны включают Volvo XC70, Volkswagen Passant Wagon, Audi A4 Avant.

кроссовер

Crossover — это новый тип кузова, сочетающий в себе черты настоящих внедорожников и обычных хэтчбеков. Обычно построенные или автомобильные платформы, кроссоверы обычно имеют увеличенный дорожный просвет, большие колеса.

Они также могут быть оснащены пластиковыми частями кузова, чтобы придать образу бездорожья. Хотя кроссоверы могут иметь систему полного привода, они в основном предназначены для дорог общего пользования.Популярные кроссоверы включают Toyota RAV4, Acura MDX и Renault Captur.

внедорожник

Термины внедорожник и кроссовер часто путают, поскольку у этих типов кузова много общего, а именно: увеличенный дорожный просвет, большие колеса, агрессивный внешний дизайн. Однако внедорожники обеспечивают лучшие внедорожные способности, поскольку они, как правило, построены на прочном шасси, часто заимствованном у легких грузовиков, имеют полный привод и жесткую конструкцию.

Разработанные для грубого бездорожья, сегодня они часто выполняют репрезентативную функцию, не покидая дорог общего пользования.Джип Чероки, Range Rover и Mitsubishi Pajero / Montero являются примерами внедорожников.

Грузовик

Грузовые автомобили — это грузовые автомобили, обычно используемые в коммерческих целях. Они оснащены пассажирской кабиной, либо двухдверной, либо четырехдверной, а также открытым грузовым отсеком с низкими бортами и загрузочными воротами сзади. Как правило, они оснащены системой полного привода и обеспечивают выдающиеся внедорожные характеристики и возможности буксировки.

Грузовые автомобили чрезвычайно популярны в Соединенных Штатах, на Ближнем Востоке и в других регионах, где требуется сельская деятельность.Самые популярные грузовики включают Ford F-150, который является самым продаваемым автомобилем в США с 1982 года, Toyota Hilux / Tacoma, Chevrolet Silverado.

фургон / MPV

Микроавтобусы, минивэны и микроавтобусы в первую очередь предназначены для комфортной перевозки людей. Коммерческие фургоны имеют только ряд передних сидений, а оставшееся пространство используется для груза.

Этот класс транспортных средств варьируется от небольших MPV, таких как Renault Scenic, до минивэнов и фургонов, таких как Dodge Caravan или легендарный Volkswagen Type 2.

Спортивный автомобиль

Спортивный автомобиль — это небольшой двухдверный автомобиль, часто двухместный, с изысканным дизайном, мощной трансмиссией для повышения производительности и острым рулевым управлением для отличной управляемости. Эти автомобили обычно дороги и покупаются как вторые или третьи машины для развлекательных поездок.

Обычные спортивные автомобили могут быть разработаны для дорог общего пользования, но также могут быть модернизированы для гоночных целей. Нет другого класса автомобилей, где производители могли бы реализовать все достижения и лучшие доступные технологии.Спортивные автомобили варьируются от экономичной Mazda MX-5 / Miata до шикарного Porsche 911 и невероятного Bugatti Veyron стоимостью в миллионы долларов.

Купе

Coupe — это двухдверный тип кузова, обычно основанный на полноразмерном седане, использующем одну и ту же платформу. Купе имеют двухместную кабину или четырехместную кабину с ограниченным пространством в заднем ряду. Термин «купе» происходит от французского определения разрезанной каретки.

Модели

Coupe часто показывают верхнюю часть уровня отделки салона и двигатели.Однако их основным отличием от обычных седанов является острый дизайн. Многие спортивные автомобили имеют кузов-купе, сочетающий в себе дизайн и ориентированную на производительность трансмиссию. Honda Civic Coupe, BMW 3-Series Coupe и Ford Mustang являются примерами купе.

Кабриолет

Кабриолет, также известный как кабриолет, имеет выдвижную крышу. Они особенно подходят для водителя и одного пассажира, хотя иногда доступны и задние сидения. Существуют различные типы откатных кровель, в том числе складные текстильные крыши, съемная жесткая крыша или убирающаяся жесткая крыша.Последний становится все более популярным в мире стильных кабриолетов. Кадиллак Эльдорадо, Porsche Boxter, Jaguar XK являются примерами.

Производители автомобилей со всего мира представляют новые модели и типы кузовов для привлечения новых клиентов. В новых моделях часто сочетаются стили и классы, и зачастую сложно отличить один тип кузова от другого. Тем не менее, классические модели автомобилей, такие как седан, хэтчбек или грузовик, всегда будут здесь, и также будут помнить культовые модели, представляющие различные классы.

,