Тефлоновая полировка кузова автомобиля — особенности материала
При первой же поездке после покупки автомобиля на ЛКП образуется множество мелких и едва заметных царапин. Причина их появления, – отлетающие при движении песчинки, которых предостаточно даже на идеальном шоссе. При дальнейшей эксплуатации повреждений лакокрасочного покрытия становится все больше, что приводит со временем к потускнению кузова. Пропадает блеск, густая сетка царапин делает покрытие матовым и тусклым.
Для того, чтобы подобного не происходило, существует защитная полировка кузова авто, которая призвана не только маскировать имеющиеся микроповреждения, но и предупреждать появление новых. Одной из самых не только эффективных, но и эффектных, является тефлоновая полировка лакокрасочного покрытия кузова авто. В чем особенность и преимущество такой защиты для автомобиля? Об этом пойдет речь далее.
Тефлоновая полировка позволяет скрыть мелкие царапины и сделать поверхность блестящей и гладкойОсобенность тефлоновой полироли для автомобиля
Полировка авто со средствами, содержащими тефлон, производится только по неповрежденному ЛКП.
- способность отталкивать воду (гидрофобность), что значительно облегчает мойку автомобиля;
- антистатичность, которая предупреждает покрытие кузова заряженными пылевыми частицами;
- очень низкие показатели адгезии, благодаря чему грязь к авто прилипает гораздо меньше.
Перечисленные характеристики позволяют долго содержать кузов в отличном виде, намного реже прибегая к его помывке. В отличие от других видов полиролей, тефлоновая отличается большим сроком эксплуатации
. Полировка, то есть защитный слой, держится на кузове около полугода и выдерживает от 10 до 12 моек. Все это время ЛКП кузова надежно защищено от микроповреждений, ультрафиолета солнца (краска не выгорает) и при этом отлично выглядит. Сравнение поверхности кузова: до и после полировкиКроме прочего, отполированный кузов авто тефлоносодержащим средством, невосприимчив к воздействию агрессивных химических сред, таких как:
- соль;
- кислоты;
- растворители и другие нефтепродукты.
На автомобиле не образуются жирные пятна, не прилипает битум и гудрон. После истечения определенного периода желательно восстановить защитное тефлоновое покрытие, проведя полировку кузова. Благодаря регулярному проведению такого мероприятия можно сохранять лакокрасочное покрытие авто в идеальном состоянии.
Как делается полировка автомобиля тефлоном
Нанести защитный слой полироли с тефлоном можно и самостоятельно. Однако лучше доверить это занятие профессионалам. Тем более, что для качественной полировки следует иметь специальное помещение и определенный температурный режим.
Инструмент для полировки: мягкие тряпочки и губки.Полироль наносится специальной губкой с пористой структурой последовательно, захватывая небольшие участки. Важно, чтобы слой ложился равномерно, для чего его нужно тщательно растирать. Затем салфеткой (работа производится вручную) из определенной ткани, не оставляющей на поверхности волокон, покрытие натирается до появления характерного блеска. Весь процесс, в зависимости от квалификации мастера, площади и рельефа кузова, занимает от 2 до 5 часов.
Сразу после полировки автомобилем пользоваться нельзя. Нужно выждать период 12-15 часов, во время которого происходит полимеризация и молекулярное взаимодействие нанесенного вещества с ЛКП авто. В результате образуется прочная защитная пленка.
Для автомобилей, прошедших полировку тефлоновыми средствами, показана только бесконтактная мойка. Применение губок, которые могут содержать песок и другие повреждающие элементы, намного сократит защитный срок тефлонового покрытия кузова.
Защитная полировка средствами на основе тефлона достаточно дорогостоящая. Однако, стоит посчитать, что выйдет дешевле: раз-два в год делать защиту ЛКП кузова тефлоном, или перекрашивать авто через несколько лет. Тем более, что в первом варианте автолюбитель экономит на мойке и всегда имеет великолепный вид своего автомобиля.
Основные виды полиролей для лобового стекла
Содержание
Полироль для стекла автомобиля относится к современным многокомпонентным составам, позволяющим восстановить оптические свойства триплекса и устранить его физические повреждения. Профессиональные средства для чистки и полировки автостекол характеризуются небольшим расходом и качественным эффектом при условии соблюдения правил пользования.
Основные виды полиролей для лобового стекла
Автомобильная полироль для стекла выпускается в разных вариантах, позволяющих выбрать уровень обработки и восстановления свойств поверхности. В состав могут входить мягкие и плотные компоненты, что в итоге влияет на способность удерживаться на стекле определенное время и поддерживать оптические свойства при различных повреждениях. Эти средства – не маркетинговый ход, а полноценные составы, рассчитанные на грамотное применение.
По действию и компонентам принято различать:
- восковые полироли – средства, образующие тонкую и достаточно мягкую, пластичную пленку, покрывающую стекло и эффективно поддерживающие светопропускание при незначительных повреждениях, без нарушения структуры;
- полироли тефлоновые – составы этого типа формируют более плотные покрытия, хорошо заполняющие микротрещины и обладающие повышенной прочностью в сравнении с восковой пленкой;
- полироль жидкое стекло – состав, способный заполнить трещины и сколы, формирующий монолитный слой с качественным светопропусканием даже при повреждениях, которые не удается полностью устранить шлифовкой и предварительной механической полировкой.
Производители могут экспериментировать с объединением компонентов, но это, как правило, не дает ожидаемого эффекта. Каждый состав имеет определенные свойства, поэтому профессиональные полироли для стекла и кузова выбирают исходя из степени износа поверхности и необходимости устранить повреждения определенного вида и глубины.
Важно! – нельзя использовать полироль для кузова жидкое стекло для обработки лобового стекла вашего авто, поскольку такие составы отличаются степенью отражения света! Неправильное применение может привести к существенному ухудшению видимости в темное время и при высокой влажности!
Для чего нужна обработка полиролью лобового стекла авто
Лобовое стекло вашего автомобиля подвергается постоянной аэродинамической нагрузке, его обтекают плотные потоки воздуха. В этих потоках находятся песок, частицы дорожного покрытия, микроскопические частицы металла и твердая, с острыми краями, гарь из двигателей. Во время движения этот поток с высокой абразивностью постоянно воздействует на поверхность стекла, нанося ему микроскопические повреждения. В итоге через некоторое время оптические свойства лобового стекла ухудшаются. Вы можете не обратить на это внимания, поскольку проблема нарастает постепенно.
Физический износ лобового стекла
Признаки износа лобового стекла и необходимости начать применение полироли:
- на стекле образуется тонкая сеть царапин, которые поначалу воспринимаются как муть или пыль, почти не мешающие смотреть на дорогу;
- в сумерках и в темноте свет фар и фонарей становится слепящим, у источников света хорошо видны «лучики»;
- по мере нарастания износа вокруг источников света образуются «облачка», напоминающие туман и мешающие смотреть на дорогу;
- в поле зрения появляются яркие точки и полоски, заметные ночью в свете фар и днем, когда стекло подсвечивается солнцем – это сколы и глубокие царапины, иногда трещины.
- промыть стекло специальным чистящим составом для полного удаления пыли, гари и пленочных отложений;
- обезжирить стекло – для этого применяются специальные моющие средства, не рекомендуется использовать бытовую химию, которая рассчитана на совсем другие жиры;
- если на стекле заметны глубокие царапины и выраженные сколы, необходимо провести абразивную шлифовку – используются либо специальные щетки и круги для шлифмашин, либо двухэтапная обработка пастой ГОИ с разными показателями размера зерна;
- нанести полироль для лобового стекла автомобиля строго по инструкции, в зависимости от состава использовать полировочные круги, специальные салфетки;
- смыть состав так, чтобы осталась защитная пленка и заполнение, но полностью восстановились оптические свойства.
Оптические свойства стекла значительно ухудшаются при заполнении этих повреждений тонкой пылью, пыльцой растений, влагой из воздуха. Если вы заметили характерную сероватую муть, которая отсвечивает на солнце желтизной, значит, пора купить полироль для лобового стекла или обратиться в сервис, где займутся профессиональной полировкой.
Как работают полироли для автомобильных стекол
Полироль от микротрещин и царапин на лобовом стекле имеет в составе несколько компонентов с разным действием. Задача этого средства – сформировать на предварительно обработанной поверхности пленку, заполняющую остаточные повреждения. Это дает эффект восстановления оптических свойств стекла и временной защиты от новых повреждений. Конечно, полироль не броня, этот состав со временем вымывается дождями и мойками. Но в зависимости от состава покрытие может продержаться и 10-12 моек с щетками. Полироль для лобового стекла от царапин выбирают с учетом масштаба повреждений и эффекта восстановления.
Пленка восковой полироли мягкая и пластичная, она хороша при незначительном износе, который частично устранен абразивной полировкой или пока не подвергался коррекции. Тефлоновая полироль продержится дольше, ее пленка прочнее, заполнение царапин более гладкое. При значительном износе и сколах глубокие повреждения заполняются полиролью жидкое стекло только для автостекол.
Как обрабатывают лобовое стекло полиролью
Существуют общие правила обработки автомобильных стекол полиролями. Отдельные операции могут изменяться в зависимости от состава и условий, но в целом для профессиональной обработки и полировки необходимо:
Проверить, насколько качественно смылся избыточный слой можно методом поливки стекла водой – если равномерно поливать стекло сверху с минимальным давлением из шланга или из ведерка, вода должна образовать сплошную пленку. Таким же способом обычно проверяется и качество обезжиривания стекла. В местах, где пленка разрывается, необходимо стекло высушить и снова промыть.
Как выбрать лучшую полироль для автостекла
Рейтинг полиролей для лобового стекла может включать большое количество наименований. Составы различаются по цене, стойкости, характеру воздействия и степени защиты, поэтому говорить о лучшей полироли практически бесполезно. Тефлоновые составы и полироль типа жидкое стекло вообще ориентированы на профессиональное применение. Для самостоятельной обработки и защиты стекла восковой пленкой применяется полироль мягкая в удобном флаконе, которую можно наносить с минимальными затратами времени. Необходима предварительная обработка стекла моющими составами, но можно обойтись без абразивной шлифовки. Если вы столкнулись со сколами, сетью глубоких царапин и иными структурными повреждениями, рекомендуем отказаться от самостоятельной обработки и провести полный курс восстановления стекла на профессиональном уровне с подбором состава в зависимости от характера повреждений.
Наводим блеск. Автомобильные полироли.
Лакокрасочное покрытие автомобиля ежедневно подвергается агрессивному воздействию окружающей среды: перепады температур, атмосферные осадки, пыль и грязь — со временем поверхность кузова тускнеет, покрывается мелкими царапинами и сколами. Справиться с подобными проблемами поможет полировка, которая, вопреки бытующему мнению, выполняет не только эстетическую функцию.
Виды полировки
Проникая в верхний слой лакокрасочного покрытия, полироль образует на его поверхности тонкую пленку. Этот слой представляет собой своеобразный защитный барьер, который оберегает кузов от неблагоприятных внешних воздействий, продлевая тем самым срок его службы. Самостоятельная полировка автомобиля не представляет особых проблем, главное — определиться, какую технологию использовать.
Защитная полировка — наиболее распространенная процедура, которую рекомендуется выполнять с периодичностью не реже чем 1 раз в 2-3 месяца. Для защиты кузова чаще используют полироли на тефлоновой или восковой основе. Разница между ними заключается в основном в продолжительности защитных функций: тефлоновая полироль смоется лишь после 7-8 полноценных моек автомобиля, а средство на основе воска выдержит не больше 3 моек.
Абразивная или восстанавливающая полировка — более трудоемкий и сложный процесс, к которому прибегают при наличии на поверхности кузова мелких царапин и микросколов. С этой целью применяются специальные абразивные пасты — мелкие жесткие частички, снимающие верхний слой лакокрасочного покрытия толщиной в несколько микрон.
Технология включает в себя такие виды работ:
· Тщательная мойка кузова автомобиля с удалением любых видов пятен
· При наличии царапин — их зачистка шлифовальной шкуркой
· Полировка абразивной пастой
· Нанесение защитной полировки
Кратковременную полировку авто можно выполнить с помощью цветообогащенных или экспресс-полиролей. Первые освежают основной цвет кузова, вторые — позволяют быстро придать автомобилю лоск и блеск, но в обоих случаях эффект сохраняется ненадолго и требует постоянного обновления.
Как обеспечить защиту краски автомобиля?
Мелкие камни, которые вылетают из-под колес; упавшие с деревьев сухие ветки; птицы, садящиеся на крышу или капот, — все это может стать причиной появления царапин на кузове машины. Хорошо, если эти дефекты заметны лишь при близком рассмотрении, в таком случае внешний вид машины практически не ухудшится. Но если же речь идет о больших глубоких царапинах или сколах, защита краски автомобиля становится сущей необходимостью.
Зачем нужны защитные покрытия для кузова?
На современном рынке представлено огромное количество средств, позволяющих защитить лакокрасочное покрытие кузова: полироли, воски, «жидкое стекло», виниловые пленки. Они используются не только для того, чтобы предотвратить появление царапин и сколов. Эти средства также могут применяться для декорирования кузова (например, виниловые пленки с рисунками), а также для создания эффектов матовости и глянца.
Многие из этих средств позволяют защитить краску от преждевременного выгорания под солнцем. К примеру, поливинилхлоридные пленки способны поглощать ультрафиолетовое излучение, которое зачастую приводит к преждевременному «старению» лакокрасочного покрытия. Защитные воски и «жидкое стекло», в свою очередь, не только защищают краску от царапин и сколов, но также могут отталкивать частицы пыли и грязи. Следовательно, их применение позволяет забыть о регулярных поездках в автомойку и поддерживать транспортное средство в надлежащем виде в течение долгого времени.
Основные разновидности защитных средств для кузова авто
Современные автолюбители чаще всего отдают предпочтение таким видам защитных составов:
Полироли и воски.
Защитные полироли — это специальные составы, которые наносятся на поверхность кузова и покрывают краску тонким микрослоем полимерного вещества. Они позволяют не только уберечь ее от появления царапин, но также придать кузову яркий блеск и водоотталкивающие свойства. Существует три вида полиролей: тефлоновые, эпоксидные и с содержанием наночастиц. Первый из них считается самым дешевым, и в то же время наименее надежным. Как правило, тефлоновая полироль изнашивается уже после 3-х месяцев эксплуатации. Эпоксидные составы держатся гораздо дольше — до 1 года. Они надежно защищают кузов автомобиля от химически агрессивных веществ, негативного воздействия влаги и накопления грязи. Полироли, созданные на основе наночастиц, являются самыми долговечными: они позволяют защитить покрытие кузова от царапин, сколов и вредных химических составов на срок до 3-х лет. После их нанесения поверхность становится настолько гладкой и скользкой, что любые загрязнения попросту слетают с нее.
«Жидкое стекло». Такие составы дают возможность не только защитить лакокрасочное покрытие кузова от повреждений, но и сделать его более эстетичным. Автомобиль, обработанный «жидким стеклом», создает впечатление, будто он оклеен стеклянной пленкой.
Виниловые пленки.
Этот материал позволяет защитить поверхность лакокрасочного покрытия машины на срок до 10-15 лет, что почти в 5 раз дольше, чем в случае с самыми дорогими нанополиролями. Он не только оберегает краску от царапин и сколов, но и делает ее устойчивой к воздействию ультрафиолета. Более того, виниловая пленка позволяет приукрасить экстерьер машины интересными рисунками и надписями.
Существуют и другие средства, позволяющие уберечь кузов от повреждений. Среди них: тканевые чехлы, пластиковые дефлекторы и др. Но их популярность, по сравнению с вышеперечисленными материалами, просто ничтожна.
Технология нанесения защитных составов
Нанесение полироли. Прежде чем приступить к устранению царапин при помощи этого состава, кузов автомобиля нужно полностью очистить от пыли и устойчивых загрязнений. Затем на краску тонким слоем наносится полировочная паста — сделать это можно при помощи специального инструмента (полировочной машинки). Если же таковой в наличии нет, автомобиль лучше отогнать в СТО, где этим займутся профессионалы. А пытаться нанести полироль при помощи губки или щетки — это верный способ выбросить деньги на ветер.
Нанесение «жидкого стекла». После того как кузов машины будет тщательно вымыт и очищен от любых остатков грязи, на него вручную (при помощи губки) наносится тонкий слой «жидкого стекла». Затем его поверхность тщательно полируется мягкой тканью и сушится при помощи специального фена или путем сушки в окрасочной камере.
Нанесение виниловой пленки. Перед началом работы необходимо тщательно обработать оклеиваемую деталь специальным обезжиривающим раствором. Затем пленка аккуратно накладывается на нужный участок кузова (бампер, капот, крыло или даже фары) и «пригоняется» к нему мощным потоком горячего воздуха из автомобильного фена.
.При этом важно подобрать качественный материал, который подходит именно для вашего транспортного средства. По этому вопросу всегда можно получить консультацию у менеджеров.
Запись на БЕСПЛАТНУЮ диагностику онлайн
Тефлоновое покрытие автомобиля в Приморском районе Санкт-Петербурга. Тефлоновая полировка кузова
Лакокрасочное покрытие нового автомобиля идеально гладкое, сверкает зеркальным блеском и радует глаз. Но стоит единожды проехать по улицам города, как на его поверхности образуются микроскопические повреждения. И пусть сначала они незаметны, но песчинки, содержащиеся во встречном воздухе, делают свое дело. Со временем блеск исчезает, кузов тускнеет, его поверхность покрывается сетью чуть заметных царапин.
Бывалые водители знают, как решить проблему по сохранению идеального внешнего вида машины. Так тефлоновое покрытие автомобиля в Санкт-Петербурге — достаточно популярная услуга, призванная не только маскировать повреждения на кузове, но и обеспечивать его защиту от негативных внешних воздействий. Это отличная альтернатива постоянному перекрашиванию машины.
Особенности технологии
Покрытие тефлоном автомобиля в Приморском районе Санкт-Петербурга производится только на неповрежденный кузов без лакокрасочных изъянов. На поверхность наносится прозрачный состав с полимерной структурой, образующий плотную пленку, инертную к влаге, мелким песчаным фракциям, граду и реагентам. Помимо защитных свойств полимер придает поверхности первоначальный блеск.
Тефлоновая полировка кузова гарантирует:
- Водоотталкивающие свойства корпусной поверхности авто. Машину легче мыть, с нее быстрее и проще удаляются загрязнения, кузов быстрее сохнет.
- Высокие антистатические показатели. Поверхность устойчива к запылению.
- Идеальную гладкость покрытия. Грязевые частицы буквально соскальзывают с авто.
Тефлоновая полировка кузова способствует более длительному содержанию транспортного средства в презентабельном виде. Сохраняя защитные и эстетические свойства на протяжении 10-12 моек, состав препятствует выгоранию лакокрасочного покрытия.
Обработка кузова тефлоном обеспечивает его невосприимчивость к химическим реагентам (соли, растворителям, кислотам). Покрытый полимером и отполированный автомобиль не боится масляных, битумных, гудроновых пятен, нарушающих не только эстетику, но и целостность покрытия. Регулярная полировка тефлоном — залог идеального внешнего вида и технического состояния кузова на протяжении всей эксплуатации машины.
Методика тефлоновой полировки
Многочисленные отзывы о тефлоновом покрытии авто содержат массу информации о том, что провести обработку кузова можно своими руками. Способ нанесения следующий:
- Помимо полироли потребуется специальная пористая губка. Наносите состав небольшими порциями и тщательно растирайте его, последовательно обрабатывая маленькие участки. Чем дольше растирать, тем ровнее будет слой.
- После того как обработка тефлоном закончена, ветошью или специальной салфеткой поверхность кузова полируется до блеска.
- Затем автомобиль нужно оставить на 12-15 часов в хорошо проветриваемом (но без сквозняков) помещении, в котором выдерживается комнатная температура. Это время необходимо для полимеризации и образования защитной пленки.
Помните, что машину, покрытую тефлоновой полировкой, можно мыть исключительно бесконтактным способом. Недопустимо использование абразивных губок, рогожных тканей. Не хотите вникать во все это и тратить время на незнакомую процедуру? Приезжайте к нам в автомойку в Приморском районе СПб. Мы оказываем любые сопутствующие услуги, помимо основной — мойки авто. Записывайтесь к нам через сайт или звоните!
Нанесение защитных палиролий в Кстово от автотех-центра «АвтоАРС»
Лакокрасочное покрытие автомобиля предназначено не только для того, чтобы авто блестело и сияло, но, в первую очередь, для защиты металлических частей кузова от коррозийных явлений.
Не секрет процессе эксплуатации покрытие машины подвергается самым разным неблагоприятным воздействиям внешней среды: агрессивному солнечному излучению, механическим повреждениям, перепадам температур. Дорожная пыль, мелкие камешки, намёрзший снег оставляют на покрытии царапины, микротрещины и сколы, и через некоторое время в местах повреждения появляются очевидные признаки коррозии.
Что же делать? Неужели придётся красить машину каждые два – три года?
К счастью, современные технологии предлагают более простую и дешёвую альтернативу: покрытие кузова автомобиля защитными полиролями, которые нейтрализуют различные неблагоприятные воздействия и позволяют сохранить целостность лакокрасочного покрытия автомобиля длительное время, а также придать ему вид только что вышедшего из автосалона.
Тюнинговый центр «АвтоАРС» предлагает несколько способов защиты покрытия автомобиля от повреждений.
Тефлоновая полировка
Тефлоновая полировка является одним из самых эффективных средств защиты лакокрасочного покрытия автомобиля от различных повреждений. Сам полироль представляет собой твердую пасту на основе силикона, в которую добавлены тефлон и UV-20. Тефлон является прекрасной защитой от неблагоприятного воздействия агрессивных химических веществ (кислот и щелочей), а также от механических повреждений, а также перепадов температуры. UV-20 защищает автомобиль от ультрафиолетового излучения. Эмульсия вступает во взаимодействие с лакокрасочным покрытием и создаёт на его поверхности невидимую защитную пленку, обладающую скользящим эффектом и придающую автомобилю зеркальный блеск. Действие тефлонового полироля в отечественных условиях продолжается от шести до двенадцати месяцев.
Тефлоновая полировка, обладающая водоотталкивающим эффектом позволяет содержать автомобиль в чистоте и реже обращаться к услугам автомоек.
Восковая полировка
Как и тефлоновая, восковая полировка предназначена для защиты покрытия кузова автомобиля от неблагоприятных воздействий и увеличения продолжительности его службы.
В процессе полировки автомобиля воск заполняет все микротрещинки и поры его покрытия, вытесняя оттуда влагу и покрывая машину тонкой плёнкой, которая создаёт гидрофобный эффект. В результате такой обработки даже во время самых сильных ливней вода собирается на поверхности авто в мелкие капельки, которые легко сдуваются встречными потоками воздуха.
Восковая плёнка позволяет защитить кузов от мелких механических повреждений, а также усиливает блеск автомобиля и придаёт ему ухоженный вид.
Некоторые воски обладают также антистатическим эффектом, препятствуя оседанию пыли и грязи и помогая содержать машину в чистоте.
Восковую полировку рекомендуется производить три – четыре раза в год.
Полировка «жидкое стекло»
Это особый вид полировки, который позволяет покрыть кузов автомобиля прозрачным покрытием, сравнимым по прочности со стеклянным панцырем, защищающим машину от различных механических повреждений и препятствующим преждевременному износу.
Обработанный таким полиролем автомобиль приобретает гладкость и блеск, а цвет лакокрасочного покрытия становится более насыщенным.
Обработка жидким стеклом позволяет в несколько раз повысить стойкость лакокрасочного покрытия, что надолго увеличит срок его службы.
Воспользуйтесь услугой защитной полировки кузова автомобиля в центре «АвтоАРС», и Ваш четырёхколёсный друг не только заблестит и заиграет красками, но и получит надёжную долговременную защиту от различных неблагоприятных воздействий.
Какой полироль выбрать для новой машины
Полирование кузова устраняет мелкие дефекты в виде царапин, придает блеск авто. Однако неверный выбор полироля может разрушить лако-красочное покрытие, что особенно актуально для новой машины.В первую пару месяцев после приобретения автомобиля вообще не рекомендуется полировать кузов; его нужно просто промывать холодной водой. Это связано с тем, что необходимую твердость многие заводские окрасочные составы полностью набирают только через 2-3 месяца; в это время поверхность кузова является наиболее уязвимой, поэтому применение любых полиролей нежелательно. Однако позже некоторые их виды использовать все же можно.Чем полировать новый автомобиль
Обработку нового кузова можно производить, используя только защитные составы. Наиболее недорогой и поэтому распространенный среди них – восковый. Такая полироль придает кузову блеск, но о защите говорить не приходиться; чаще всего восковые составы используют, когда готовят машину к продаже. Более стойкой по праву считается тефлоновая полироль. Это полимер, хорошо сцепляющийся с «родным» лако-красочным покрытием (ЛКМ) и образующий пленку, отличающуюся долговечностью, эластичностью и стойкостью к воздействию различного рода химических реагентов. Тефлоновое покрытие хорошо «работает» при высоких и при низких температурах. Время обработки тефлоном обычно не превышает часа, если авто вымыто и сухое. Защитный эффект сохраняется на период от 1,5 до 3-х месяцев; при условии постоянной эксплуатации подвергать кузов обработке тефлоном рекомендуется от 4-х раз в год.
Полироль на эпоксидной основе гарантирует образование долговременной, прочной пленки, демонстрирующий хорошо заметный водоотталкивающий эффект. Правда, процесс нанесения покрытия будет более продолжительным; кроме мойки, сушки, понадобиться обезжирить ЛКМ, нанести и распылить эпоксидный состав, причем, вручную. Эпоксидная защита облегчает процесс мойки, т.к. грязь отделяется легче.
Когда полировать новый кузов
Полировканового авто требуется по причине применения в последующем абразивных составов, удаляющих царапины, а вместе с ними и краску на автомобиле. Качественная полироль проникает в верхний слой ЛКМ, образуя дополнительную защиту. Поэтому обрабатывать новое авто дешевыми средствами (тем же воском, например) не имеет смысла. Лишнее натирание может привести к потере блеска, а если процедура проводится в «домашних» условиях, то возможно попадание частиц пыли, грязи, которые могут поцарапать поверхность кузова.
Нормальная выдержка нового авто до первой полировки – 5-7 месяцев после покупки. По окончании этого срока обработку можно проводить пару раз в год. Следует учитывать, что для зимы и лета производители выпускают различные защитные составы.
Тефлоновое покрытие — Плюсы и минусы тефлонового покрытия на автомобилях
Тефлоновое покрытие, которое также широко известно как покрытие для защиты краски, в основном представляет собой обработку, которую рекомендуют многие дилеры и автосервисы для обеспечения долговечности краски. По сути, эти покрытия образуют защитный слой над краской, придавая ей больше блеска и блеска.Тефлон — это химическая форма синтетического фторполимера, который не является липким по своей природе и снижает трение, на которое он наносится. Это также увеличивает способность краски предотвращать коррозию или износ в экстремальных температурных условиях.
Процесс тефлонового покрытия
Ниже приведен процесс нанесения тефлонового покрытия на внешнюю поверхность автомобиля.
- Вся поверхность автомобиля вымыта и тщательно очищена, чтобы избавиться от частиц пыли
- Кузов автомобиля тщательно протереть и полностью высушен
- Тефлоновое покрытие нанесено на весь кузов автомобиля в смазанном виде
- После нанесения покрытия полностью высыхает, скажем, за 15-20 минут, автомобиль полируется автомобильной полировальной машиной до безупречного глянцевого покрытия
- Процесс полировки занимает более 30 минут и даже удаляет незначительные царапины, если все сделано правильно
Преимущество тефлонового покрытия
- Нанесение тефлонового покрытия на кузов автомобиля имеет ряд преимуществ, а именно:
- Наиболее очевидным преимуществом нанесения тефлонового покрытия является то, что краска вашего автомобиля будет иметь очень привлекательный блеск сразу после процесса нанесения. применение завершено.
- Кроме того, если покрытие из тефлона не будет нанесено должным образом, даже незначительные царапины на краске исчезнут.
- Тефлоновое покрытие также действует как защитная пленка для краски, образуя слой поверх краски автомобиля, предотвращающий мелкие царапины. В то время как большинство автомобилей нового поколения имеют глянцевую окраску, нанесение тефлонового слоя должно еще дольше сделать автомобиль безупречным.
- Наконец, нанесение слоя тефлона даже продлит срок службы краски при условии, что нанесение повторяется каждые несколько месяцев.
Почему тефлоновое покрытие — это плохо?
Прежде всего, нет ничего «плохого» в том, чтобы нанести слой тефлона на вашу машину. Однако есть некоторые недостатки, связанные со всем процессом, посредством которого многие наносят покрытие на свои автомобили. Следует понимать, что тефлон является зарегистрированным патентом компании DuPont и теперь является частью Chemours India (дочерняя компания Dupont).
Тем не менее, было замечено, что многие мастерские берут клиентов на прогулку, просто нанося воск и машинную полировку автомобиля во имя нанесения тефлонового покрытия.Кроме того, полироли, которые используют в таких магазинах нестабильной автомобильной отделки, не имеют отношения к тефлону и, следовательно, не имеют точно таких же преимуществ.
Таким образом, во многих случаях можно заметить, что владельцы транспортных средств чувствуют себя обманутыми, поскольку применяемая некачественная обработка не дает преимуществ, связанных с тефлоновыми покрытиями. Блеск, который придают изделиям без тефлона, сравнительно недолговечен. К сожалению, ничего не подозревающий покупатель никогда не осознает, что его обманули, и в конечном итоге он не осознает преимущества тефлонового покрытия.
Керамика лучше тефлона?
Прежде чем мы скажем вам, лучше ли керамическое покрытие, чем тефлоновое покрытие, вы должны понимать, что последнее стоит примерно от 5000 до 7000 рупий, в зависимости от размера вашего автомобиля. Для сравнения, цены на керамическое покрытие начинаются примерно от 18000 рупий и доходят до 35000 рупий в зависимости от размера вашего автомобиля и конкретной комплектации, которую вы выберете.
Таким образом, если вы ищете средство защиты от краски, удобное для карманов, то, вероятно, наиболее безопасным вариантом будет тефлон.Однако обработка керамического покрытия для вашего автомобиля будет лучшим вариантом, если вы посмотрите на картину в целом. Хотя получение керамического покрытия будет дорогостоящим, оно будет намного более долговечным и даже обеспечит лучшую защиту от мелких царапин, пыли, коррозии и т. Д. Оно также более устойчиво к суровой погоде и даже к кислотным дождям.
Для чего используется тефлоновое покрытие?
Как мы уже говорили, получение тефлонового покрытия может дать вам множество преимуществ, не оставляя при этом серьезной вмятины на вашем кармане.Вы можете получить на свой автомобиль приличное тефлоновое покрытие всего за 5000 рупий, которое не только придаст вашему автомобилю блеск и глянцевую поверхность, но даже защитит краску вашего автомобиля от мелких царапин и коррозии. Точно так же покупка покрытия днища кузова поможет вам защитить днище вашего автомобиля от коррозии.
Какого цвета тефлоновое покрытие?
Тефлоновые покрытиябыли разработаны таким образом, чтобы они имели скорее защитный, чем эстетический характер. Следовательно, они образуют прозрачный слой на краске вашего автомобиля и не имеют собственного цвета.Тем не менее, действительно существует ограниченный выбор цвета тефлона, который коммерчески доступен на тот случай, если вы захотите получить новую цветовую отделку экстерьера вашего автомобиля. Обычно тефлоновые покрытия продаются в сером, черном, зеленом, синем, красном и коричневом цветах.
Тефлоновое покрытиеявляется водонепроницаемым или нет?
Да, тефлон образует нелипкий, водостойкий и термостойкий слой на поверхности, на которую он наносится. Таким образом, тефлоновое покрытие образует защитный слой на поверхности автомобиля, который предотвращает контакт оригинального лакокрасочного покрытия не только с водой, но даже с чрезмерной температурой или суровыми погодными условиями, такими как кислотный дождь.
Говоря о термостойких свойствах тефлона, в различных лабораториях было проверено, что этот материал может выдерживать температуры до 260 градусов по Цельсию, при этом он может даже обеспечивать устойчивость к коррозии и окислам. Кроме того, поскольку тефлоновое покрытие является водонепроницаемым, его можно легко очистить, не беспокоясь о проблемах с ржавчиной.
Как долго держится антипригарное покрытие?
В основном было замечено, что хорошо нанесенные тефлоновые покрытия держатся до 8 месяцев, прежде чем их эффект начинает стираться.Для сравнения известно, что керамические покрытия служат минимум 3 года. При правильном применении они могут прослужить даже весь срок службы автомобиля.
Какое покрытие лучше всего подходит для вашего автомобиля?
Как мы уже говорили ранее, и керамика, и тефлоновое покрытие обеспечивают защиту краски. Тем не менее, каждый может выбрать между ними в соответствии со своим бюджетом. Те, у кого ограниченный бюджет, могут выбрать тефлоновое покрытие, которое прослужит от 6-7 месяцев до 8-9 месяцев. С другой стороны, если у вас нет бюджетных ограничений, вы можете выбрать керамическое покрытие, которое прослужит не менее 3 лет. При этом керамическое покрытие стоит как минимум в три раза дороже, и, следовательно, вам придется выбирать в соответствии с вашим точным бюджетом.
Однако, как ни крути, это керамическое покрытие, которое дольше защищает краску вашего автомобиля. Он также является более прочным из двух вариантов и обеспечивает лучшую защиту от мелких царапин, пыли, вихревых следов и коррозии. Он также более устойчив к экстремальным погодным условиям.Следовательно, получение тефлонового покрытия для вашего автомобиля может быть более дешевым вариантом, но его придется переделывать через несколько месяцев, и, следовательно, в долгосрочной перспективе это окажется более дорогим вариантом.
Покрытие для автомобилей | Тефлон против керамики
Ваша машина — это ваше отражение. И мы знаем, что вы любите свою машину больше всего на свете. Единственная царапина, незначительная потертость приходит к вам, как горе. Итак, что вы можете с этим поделать? Как можно защитить свою машину? Вот тут-то и появляется автомобильное покрытие.Автомобильные покрытия бывают двух основных типов:
- Тефлоновое покрытие
- Керамическое покрытие.
Также читайте : Все об автомобильных красках | Автомобильная краска
Что такое тефлоновое покрытие?Тефлон, также известный как политетрафторэтилен (ПТФЭ) — синтетический фторполимер. Известной торговой маркой формулы на основе ПТФЭ является Teflon, которая принадлежит Chemours , дочерней компании DuPont.Тефлон — это то же самое, что используется в предметах домашнего обихода, таких как антипригарная посуда и сковороды.
Автомобильное тефлоновое покрытие — доступный вариант для тех, кто хочет защитить свои любимые четырехколесные автомобили. Правильный слой тефлона обычно имеет толщину 0,2 микрона и может длиться от 6 до 8 месяцев. Даже больше, если позаботиться. Тефлоновое покрытие защищает ваш автомобиль от потертостей и заметно уменьшает образование вихрей на поверхности.
Подходит ли тефлоновое покрытие для моей машины? Вот главный совет!
Покупаете новую машину? Настаивайте на свободном тефлоновом покрытии.Большинство дилеров предлагают тефлоновое покрытие бесплатно.
Тефлоновое покрытие хорошо защищает ваш автомобиль от краски. Тефлоновое покрытие не только защищает ваш автомобиль от царапин и потертостей, но и защищает его от дорожных сколов, смолы, ржавчины, коррозии и воздействия окружающей среды. Тефлон не связывается с краской на молекулярном уровне, а вместо этого действует как защитный слой над краской. После нанесения это покрытие уменьшает круговые вихревые следы и придает глянцевый блеск лакокрасочной поверхности автомобиля.
Единственный недостаток тефлона — его долговечность. Тефлон может оставаться на поверхности до 6 месяцев. Специалисты по покрытию автомобилей советуют не мыть автомобиль с помощью твердого мыла или сильнодействующего моющего средства с pH, так как покрытие может стереться.
Что такое керамическое покрытие?Керамическое покрытие — это жидкое полимерное прозрачное покрытие , которое наносится поверх верхнего слоя краски автомобиля. В отличие от тефлона, керамическое покрытие связывает молекулярный уровень и добавляет гидрофобный слой к поверхности краски.Эта гидрофобная поверхность действует как прочный защитный барьер, который отталкивает грязь, пыль, сажу и многое другое.
Ceramic Pro, 3M Hypershield, CarPro Cquartz, Calgary — вот некоторые популярные бренды керамических покрытий.
Посмотрите видео, чтобы узнать больше о керамическом покрытии.
Керамическое покрытие также обеспечивает защиту от атмосферных воздействий и действует как щит от грязи, царапин, химических загрязнений в сочетании с защитой от коррозии, окисления и ультрафиолетовых лучей. Подобно тефлону, керамическое покрытие также придает глянцевый блеск вашему автомобилю.
Подходит ли керамическое покрытие для моей машины?Начнем с того, что керамическое покрытие долговечнее и прочнее тефлона. Керамическое покрытие — это, по сути, дополнительный слой к покрытию краски. Он использует нанотехнологии для формирования второго слоя, который не виден невооруженным глазом. Частицы настолько малы по размеру, что занимают промежутки между молекулами краски. Это делает автомобиль гидрофобным и устойчивым к множеству элементов, таких как повреждение водой, ржавчина / коррозия, окисление и УФ-лучи.При правильном нанесении керамическое покрытие может прослужить даже автомобилю.
Но керамическое покрытие имеет большую цену. В среднем стоимость керамического покрытия составляет от 20 000 фунтов стерлингов или даже выше, в зависимости от марки. ППФ или лакокрасочная пленка — доступная альтернатива керамическому покрытию.
Подробнее о Защитная пленка для автомобиля (PPF)
Что такое керамическое покрытие 9H?Вы, возможно, слышали этот термин, связанный с керамическим покрытием, и это не просто маркетинговый трюк. Чтобы понять, что такое 9H , нам нужно немного узнать о шкале твердости по шкале Мооса .
Твердость — это способность данной поверхности сопротивляться царапинам. Он может варьироваться от 1H, который является самым мягким, до 10H, который является самым твердым. Ноготь — 2,5H, а Diamond — 10H по шкале твердости Мооса.
Изображение предоставлено: www.greenzcarcare.comТефлоновое или керамическое покрытие: какое лучше всего подходит для моей машины?
|
* Цены зависят от марки / модели / размера автомобиля.
Teflon или Ceramic обеспечивают достойную защиту лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Но именно здесь Ceramic превосходит тефлон, предлагая более выгодное соотношение цены и качества и долговременную постоянную защиту. Если цена не вызывает беспокойства, керамическое покрытие — лучший способ добиться наилучших результатов. Считайте это разовой инвестицией.
Dupont Teflon Car Wax: факт или вымысел
DuPont Teflon Car Wax — это имя полное интриг и недоразумений; не имеет значения, назовете ли вы его автомобильным воском DuPont, автомобильным тефлоновым воском или любым другим именем, чтобы получить некоторое представление об этой запутанной теме, нам нужно отделить два имени; DuPont и тефлон.
Кому упростите это для вас, тефлон — это просто фирменная форма того, что так называемая полимерная технология; DuPont — производитель, которому принадлежит название Тефлон. Большинство людей знакомо с названием DuPont и обычно ассоциируют это с торговой маркой тефлона, как и многие люди автоматически связывает тефлон с посудой с антипригарным покрытием. Менее очевидно вот как эта компания и ее продукт, известный как тефлон, играют на мир ухода за автомобилем и детализация авто в целом.
Тефлон DuPont Car Wax
Если вы ищете автомобильный воск DuPont Teflon, изображенный на фото справа, позвольте мне предложить следующее:
- Это будет сложно найти, поскольку это не популярный продукт.
- Это не настоящий продукт корпорации DuPont.
- Лично не использовал.
- Есть много других вариантов полимерной технологии.
- Читайте дальше, чтобы стать информированным потребителем.
Имя DuPont, безусловно, хорошо известно как крупный игрок в мире большого бизнеса и их обширный список продуктов. Цитата со своего веб-сайта: «DuPont предлагает широкий спектр инновационных продуктов и услуг для рынков, включая сельское хозяйство, питание, электронику, связь, безопасность и защиту, дом и строительство, транспорт и одежду.»
Как вы видите, они вкладывают свои руки в то, что кажется , все, что . .. включая продажу полимера своей торговой марки, известного как» тефлон «. Это означает, что такие отрасли, как автомобильная промышленность, могут добавить эту торговую марку к своим продуктов и оседлайте волну узнаваемости бренда, которая уже существует благодаря имени DuPont; таким образом, у нас есть такие продукты, как этот автомобильный воск DuPont Teflon.
The Teflon Name
Цитата с фактического веб-сайта DuPont относительно их собственного тефлона:
«Teflon® PTFE: оригинальная фторполимерная смола, открытая DuPont в 1938 году.Поставляется в виде гранулированных порошков и водных дисперсий. Teflon® PTFE не подвержен действию практически всех химикатов и растворителей. Формы и детали формируются с помощью специальных технологий обработки, как правило, прессования и спекания с последующей механической обработкой. Трубки изготавливаются методом штамповки. Облицовки формируют путем изостатического формования и спекания или наносят в виде листов. Поверхности покрывают путем нанесения дисперсии с последующим запеканием. Обработка оказывает гораздо более сильное влияние на характеристики деталей из Teflon® PTFE, чем для большинства других полимеров.Применения в полупроводниковой промышленности включают футеровки труб, фитинги, клапаны, насосы и другие компоненты, используемые для перекачки агрессивных сверхчистых жидкостей ».
Я не знаю как вы, но это описание прояснило для меня все … да, верно ! Мне кажется, я больше, чем когда-либо, сбит с толку, когда дело доходит до DuPont Teflon Car Wax!
Самое важное слово, которое следует отметить в этой цитате из DuPont, — это слово «запекать». Чтобы тефлон наносился на поверхность, сама поверхность должна быть материалом, на который можно нанести покрытие (подумайте о сковороде), а затем запекать для приклеивания этого тефлонового материала.
Вы начинаете видеть здесь проблему?
Чтобы фактическая рецептура марки DuPont Teflon могла быть нанесена на краску вашего автомобиля, ее нужно было буквально накалить на лак.
«Это классический случай не только искажения информации со стороны недобросовестных компаний по уходу за автомобилями, но и силы ассоциации. Вы связываете свою сковороду с тефлоновым покрытием и ее антипригарные свойства с автомобильным воском, на этикетке которого указано название DuPont Teflon. ; и вы думаете, что создадите тот же антипригарный эффект, используя этот тефлоновый автомобильный воск, который имеет ваша сковорода »
Извините… просто не произойдет!
DuPont Teflon and Car Wax:
Что вам нужно знать
- Полимерная технология — это наука, лежащая в основе автомобильного воска DuPont Teflon.
- Тефлон — это просто торговая марка этой полимерной технологии.
- Полимерная технология производится с использованием синтетических ингредиентов.
- Из-за синтетических ингредиентов, как правило, любой из этих синтетических полимерных продуктов маркируется как герметик, а не как воск.
- Это не означает, что отрасль придерживается этого правила; они постоянно его ломают и добавляют дополнительную путаницу.
- Тот факт, что тефлон можно запечь на сковороде для создания антипригарного покрытия, не означает, что добавление небольшого количества полимера в воск для автомобилей создаст непроницаемый слой на краске вашего автомобиля.
- Главный недостаток жидких полимеров — визуальный результат; им не хватает способности покрывать и скрывать поверхностные пятна краски, такие как паутина и т. д., которые могут сделать традиционные пасты из канаубы.
- Промышленное правило гласит, что синтетические герметики по своей долговечности превосходят продукты на основе карнауба (или натуральных).Натуральные продукты или продукты на основе карнаубы обеспечат лучшую укрывистость, укрывистость и глубину по сравнению с жидкими синтетическими аналогами. (Честно говоря, эти дебаты никогда не заканчиваются, и вы можете услышать бесконечное количество противоположных мнений, высказанных здесь; добро пожаловать в мир детализации!)
Воск и герметики для гибридных автомобилей
Благодаря достижениям в области химического машиностроения и производства, сегодняшние предложения по автомобильным воскам и герметикам состоят из так называемых гибридных смесей; разработка автомобильных восков и герметиков с использованием того, что производители называют лучшим из обоих миров. Я сам тестировал многие из этих продуктов, и для меня они действительно представляют собой выигрышную комбинацию.
Если вы хотите увидеть конкретные гибридные автомобильные воски / герметики, которые я рекомендую профессионально, перейдите по этой ссылке:
Darren’s Tops Picks of Hybrid Car Waxes
Если вы предпочитаете идею жидкого герметика, в состав которого входят в основном синтетические ингредиенты , затем перейдите по этой ссылке:
Лучшие предложения Даррена из герметиков для автомобильных красок
Заплатите этот «Обзор DuPont Teflon Car Wax Review» вперед
Спасибо, что посетили мой обзор автомобильного воска DuPont Teflon Review.Готов поспорить, вы знаете по крайней мере еще одного человека, которому была бы полезна информация, на подготовку которой я потратил столько времени, поэтому, пожалуйста, опубликуйте ее в своей учетной записи FB или Twitter и помогите мне распространить информацию! Или просто отправьте им ссылку и оплатите ее таким же образом.
С уважением,
- Домашняя страница ›
- Автомобильный воск ››
- Эта страница
Плюсы и минусы, подробности о цене
Тефлоновое покрытие — один из популярных способов защиты автомобильной краски.Нанесение тефлонового покрытия может улучшить внешний вид автомобиля и сделать его более глянцевым. Вот все, что вам следует знать о тефлоновом покрытии.
Автомобиль — одно из самых дорогих и важных личных вещей. Поддержание такого ценного актива — одна из основных проблем для большинства автовладельцев. Владельцы автомобилей обычно обращают пристальное внимание на внешнюю краску автомобиля, поскольку ухоженная отделка создаст лучшее впечатление и сделает автомобиль похожим на новый.Когда дело доходит до ухода за краской кузова автомобиля, существует множество вариантов. Одним из наиболее рекомендуемых дилерами и автосервисами измерений является нанесение тефлонового покрытия. По сути, тефлоновое покрытие обеспечивает дополнительный защитный слой отделке автомобиля. Кроме того, тефлоновое покрытие улучшает блеск и гладкость автомобиля. IndianAuto предоставит вам подробное объяснение тефлонового покрытия для автомобилей и ответит на некоторые часто задаваемые вопросы о тефлоновом покрытии .
Тефлоновое покрытие — популярное средство для ухода за автомобильной краской
Что такое тефлоновое покрытие?
Тефлоновое покрытие также известно как антикоррозийное или защитное лакокрасочное покрытие. Технически тефлон представляет собой химически синтезированную форму фторполимера. Первоначально химическое соединение тефлона было впервые обнаружено компанией Chemours, дочерней компанией DuPont. Позже это вещество стало популярным и превратилось в самостоятельный лакокрасочный герметик.Основными характеристиками тефлона являются антипригарное покрытие, низкое трение, а также диэлектрические свойства, которые сделали его эффективным веществом для защиты автомобильной краски.
Как наносить тефлоновое покрытие
Помойте машину
Перед нанесением тефлонового покрытия необходимо убедиться, что лакокрасочное покрытие чистое и отполированное. Таким образом, первым шагом в процессе нанесения покрытия должна быть тщательная мойка всего кузова автомобиля. Чтобы внешняя отделка не поцарапалась до нанесения тефлонового покрытия, вы должны использовать мягкую ткань (рекомендуется использовать салфетки из микрофибры) и моющее средство для автомобилей.
Отполируйте отделку автомобиля
После того, как автомобильная краска будет тщательно вымыта, следующим шагом будет полировка и восковая обработка лакокрасочного покрытия. Перед нанесением защитного слоя необходима полировка лакокрасочного покрытия для доведения автомобильной краски до ее наилучшего состояния и обеспечения максимального блеска. Этот шаг особенно важен для старых автомобилей, внешняя краска которых тускнеет под воздействием погодных условий и других вредных факторов окружающей среды.
Мойка автомобиля и полировка — два первых шага, которые необходимо выполнить перед нанесением тефлонового покрытия
Нанести тефлоновое покрытие
Когда отделка автомобиля будет вымыта и отполирована, самое время нанести тефлоновое покрытие.Тефлоновая жидкость имеет очень сильный запах, однако этот запах исчезнет после высыхания покрытия. Рекомендуется использовать мягкую ткань для нанесения тефлоновой жидкости на автомобильную краску. Для полного высыхания потребуется пара минут.
После высыхания тефлона наступает самая трудоемкая часть процесса. Как только тефлоновое покрытие высохнет, вам нужно помассировать новый слой сухой тканью, чтобы он приклеился и стал блестящим и прозрачным. Для пластиковых деталей экстерьера, таких как брызговик, требуется полироль для приборной панели автомобиля.Это конкретное вещество заставит неблестящую деталь выглядеть новой, как если бы она только что вышла из выставочного зала.
После нанесения тефлонового покрытия не рекомендуется использовать обычный шампунь или моющие средства на лакокрасочном покрытии, так как это может сильно повлиять на толщину покрытия. Вместо этого вам следует использовать автомобильный шампунь.
Тефлоновое покрытие для автомобилей: каковы плюсы и минусы?
Перед тем, как нанести тефлоновое покрытие, вам следует принять во внимание несколько моментов.Тефлоновое покрытие может иметь как преимущества, так и недостатки. С другой стороны, тефлоновое покрытие очень эффективно защищает и улучшает внешний вид отделки автомобиля.
Защита от растяжения: после нанесения тефлона покрытие автомобиля станет более скользким, защищая поверхность автомобиля от пятен и мелких царапин.
Улучшение блеска: тефлоновое покрытие заполнит все трещины и царапины на поверхности и обеспечит ровную отделку автомобиля, что сделает его более глянцевым под другим углом.
Антикоррозийная поверхность: Окрашенная поверхность в основном подвержена внешним воздействиям, особенно во влажную погоду, которая может вызвать износ и ржавление деталей днища.
Тефлоновое покрытие добавляет защитный слой к отделке автомобиля
Несмотря на то, что использование тефлона, несомненно, является эффективным средством, улучшающим общий вид автомобиля, есть некоторые незначительные недостатки.
Кратковременный срок службы: даже тефлоновое покрытие обеспечивает эффективный защитный слой лакокрасочному покрытию автомобиля.Само покрытие показывает небольшое сопротивление. Фактически, тефлоновое покрытие легко изнашивается. В среднем через шесть месяцев тефлоновое покрытие стирается, и его необходимо переделывать.
Высокая стоимость: тефлоновое покрытие значительно дороже, чем другие виды защитной обработки краски, особенно если вы обращаетесь в автосалоны и автосервисы за этой услугой. Более того, как упоминалось выше, тефлоновое покрытие имеет тенденцию быстро стираться, а это означает, что вам придется регулярно повторно наносить тефлон.Недолговечность тефлонового покрытия сделает его еще более дорогим.
Тефлон или керамическое покрытие: что лучше?
Другой альтернативой тефлоновому покрытию является керамическое покрытие. Керамическое покрытие также обеспечивает прозрачное покрытие, которое защищает краску автомобиля от других внешних повреждений. Однако, в отличие от тефлона, керамическое покрытие изготовлено из карборунда, который известен как один из самых твердых материалов, когда-либо существовавших. Это покрытие защитит краску автомобиля от ржавчины и царапин.Учитывая защитные свойства, керамика обеспечивает более прочную и эффективную обработку. Фактически керамическое покрытие может прослужить до 3 лет и даже больше. Однако по сравнению с тефлоновым покрытием керамическое покрытие еще дороже.
Керамическое и тефлоновое покрытие — два эффективных способа защиты автомобильной краски
Сколько стоит получить тефлоновое покрытие для автомобилей в Индии?
Как упоминалось выше, тефлоновое покрытие стоит дороже, чем другие обычные виды обработки, такие как твердое восковое покрытие.Хотя тефлон более доступен по цене, чем керамическое покрытие, он менее долговечен, чем последнее. Однако, если вам нужна эффективная защитная обработка по хорошей цене, тефлоновое покрытие — правильный выбор.
Цена за нанесение тефлонового покрытия может варьироваться в зависимости от размера поверхности, которую необходимо покрыть. Кроме того, ваше местоположение также является важным фактором, определяющим стоимость обработки тефлонового покрытия. Если вы живете в больших городах, вероятно, что вам придется заплатить более высокую плату за аналогичное лечение по сравнению с тем, когда вы ходите в магазины обслуживания в небольших городах.IndianAuto предоставит вам прайс-лист на тефлоновое покрытие в зависимости от типа кузова вашего автомобиля.
Типы тефлоновых покрытий | Цена тефлонового покрытия |
Хэтчбеки | 3000–3500 |
Седаны / внедорожники | 3500–4500 |
Роскошные автомобили | 4500–6000 |
Тефлоновое покрытие от Dupont — самый популярный, а также наиболее рекомендуемый продукт для этого типа обработки.Автовладельцы должны обратить пристальное внимание на тип продукта, который будет применяться в дилерском центре. В некоторых случаях дилеры обманывают, используя полировальный воск, утверждая, что они наносят тефлоновое покрытие.
Тефлонили керамическое покрытие для автомобилей: что лучше?
Мы пытаемся изучить различия между процессами тефлонового покрытия и керамического покрытия кузова автомобиля и пытаемся выяснить, какой из них лучше в долгосрочной перспективе.
Нет на свете лучшего чувства, чем выйти с новенькой машиной из автосалона.В конце концов, вы потратили много времени и денег, чтобы приобрести комплект колес своей мечты. Невозможно описать словами ощущение блестящего металла, «аромат нового автомобиля» в интерьере и гордость за обладание совершенно новым автомобилем, который принадлежит вам.
Настоящий вопрос, однако, заключается в том, как сохранить ваш автомобиль как новый даже после месяцев и лет использования? Если вы посмотрите достаточно внимательно, вы увидите, что существует множество вариантов ухода за автомобилем снаружи и внутри в нескольких торговых точках в стране.Мы пошли в «Детализирующую мафию от Express Car Wash», которая также предлагает полный набор услуг по детализации автомобилей и двухколесных транспортных средств. Идея заключалась в том, чтобы изучить два популярных средства ухода за автомобилями для экстерьера: тефлоновое покрытие и нанокерамическое покрытие.
(Тефлон против керамического покрытия в «Детализирующей мафии»)Прежде чем приступить к какой-либо обработке автомобиля, первым логическим шагом будет его тщательная мойка. Очистить машину можно четырьмя способами. Первый — это то, как большинство из нас делает это: мы назначаем уборщицу, которая приходит каждый день утром и моет вашу машину.Второй способ — отнести машину в место обычной мойки под давлением. Третий вариант — отнести его в один из пунктов обслуживания, таких как 3M, Express Car Wash и т. Д. И, наконец, четвертый вариант — помыть машину без воды.
После того, как автомобиль был тщательно вымыт и протерт, пора начинать процесс компаундирования. Это означает, что установщик полирует автомобиль или его часть смазкой для резки. Идея состоит в том, чтобы избавиться от вихревых следов на панелях и придать автомобилю блеск.Сам процесс довольно простой. Используйте роторный полировщик, чтобы нанести режущий состав на панель корпуса и хорошо отполировать. Как только это будет сделано, следующим шагом будет использование полировальной машины двойного действия. Это гарантирует, что режущий состав выполнил свою работу и вихревые следы полностью исчезнут.
(Тефлон против керамического покрытия: перед любой обработкой обязательно нанесите компаунд)После того, как процесс компаундирования завершен, пора нанести либо раствор тефлонового покрытия, либо раствор нанокерамического покрытия.Если углубиться в технические детали, скажу, что тефлон — это фторполимер на основе синтетического воска. Это тот же материал, из которого сделана ваша посуда с антипригарным покрытием. Тефлоновое покрытие толщиной 0,2 мкм образует защитный слой на окрашенных панелях автомобиля.
Керамическое покрытие, с другой стороны, представляет собой прозрачное покрытие, в производстве которого используется карборунд, один из самых твердых материалов из существующих. При нанесении керамическое покрытие образует химическую связь со слоем краски на автомобиле, образуя прозрачное покрытие на поверхности автомобиля, устойчивое к химическому травлению и гидрофобное.Проще говоря, слой также служит защитой от ржавчины.
(Тефлон против керамического покрытия: это раствор тефлонового покрытия)Цены на тефлоновое покрытие обычно начинаются от 4500 рупий и доходят до 7000 рупий, в зависимости от размера автомобиля. С другой стороны, цены на керамическое покрытие вашего автомобиля начинаются от 18 000 рупий и могут доходить до 35 000 рупий, в зависимости от размера вашего автомобиля и пакета услуг, который вы выберете.
Разница между двумя процедурами нанесения покрытия
Параметры | Тефлоновое покрытие | Керамическое покрытие |
---|---|---|
Категория защиты краски | Синтетический воск | Керамическое прозрачное покрытие |
Происхождение | Соединенное Королевство | США |
Главный компонент | ПТФЭ | SiC |
Толщина пленки покрытия | 0.02 мкм | 2 мкм |
Прочность | 5-6 месяцев | Вечное |
Начальные цены | 4500 | 18 000 |
Нет сомнений в том, что обработка керамического покрытия для вашего автомобиля будет дороже, но при этом говорят, что оно более прочное и обеспечивает лучшую защиту от царапин, вихревых следов, пыли, ржавчины и так далее.В то же время он устойчив ко всем погодным условиям, в том числе к кислотным дождям.
(Тефлон против керамического покрытия: это решение для нанокерамического покрытия)0 Комментарии
Нанесение на автомобиль тефлонового покрытия могло бы показаться более доступным решением, но оно потеряет свою долговечность менее чем через шесть месяцев, и его нужно будет переделывать снова и снова, что сокращает срок службы автомобильной краски. также. Кроме того, оно обеспечивает меньшую защиту, чем керамическое покрытие. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел дольше, проявите ум и инвестируйте в керамическое покрытие поверх тефлонового покрытия.
Чтобы быть в курсе последних автомобильных новостей и обзоров, подпишитесь на carandbike.com в Twitter, Facebook и подпишитесь на наш канал на YouTube.
Тефлоновое покрытие для легкового автомобиля, страница 4
С 1989 года: образование, Алоха и
самое интересное, что вы можете получить в отделке
Проблема? Решение? Звоните прямо!
(один из последних в мире сайтов без регистрации)
1 2 3 4
Обсуждение началось в 2002 г., но продолжаются до 2018 г.
2007 г.Любой, кто утверждает, что их покрытие PTFE / TEFLON работает для защиты краски, полон дерьма.У Dupont есть масса денег для юристов и тех, кто обращается к ним с просьбой о некачественной продукции. В начале 2004 года он сотрудничал с производителем средств по уходу за автомобилями. Сейчас они добавляют тефлон во все, что только могут придумать. Даже шина блестит. (Я думаю, это может быть еще один намек на эффективность распыления тефлона / PTFE. Кому нужны скользкие шины?). Мне нигде не удалось найти положительных отзывов независимых тестеров об этой линейке продуктов. Я был менее чем впечатлен любым из протестированных нами продуктов на основе тефлона.
—-
Ред. примечание: а. . . как они подходят к перилам. . . вот претензия от поставщика № 999, что «моя секретная формулировка работает, а остальные 998 секретных формулировок, о которых вы только что прочитали, — bs» 🙂
2007 г.
Я работаю в индустрии автомобильных компонентов уже 5 лет. Я твердо верю, что каждый производитель очень старается улучшить качество производимой продукции наиболее экономичным способом. Если покрытие ТЕФЛОН или какой-либо другой процесс отделки действительно может улучшить качество окраски, автопроизводители определенно сделали бы это, таким образом избегая любой «пост-обработки» на стороне дилера.
2007 г.
Я прочитал несколько сообщений об использовании тефлона в автомобилях. Одна из первых проблем — определить термины, которые все используют. Когда мы думаем о тефлоновых покрытиях, я думаю, что в основном мы думаем о антипригарной поверхности, которую мы видим на нашей посуде. Производители давно «добавляют» тефлон в средства по уходу за автомобилем, создавая воски и полироли, которые могут противостоять всем видам вредных воздействий на нашу краску. Мы должны учитывать цель ведения бизнеса, а именно — зарабатывать деньги.В наши дни этот тефлон добавляют во многие вещи, потому что он имеет такой послужной список в индустрии кухонной посуды. Загляните на любую кухню, и вы найдете кастрюлю или сковороду с тефлоновым покрытием, а также кого-нибудь, кто поручится за производительность этой сковороды. Производители вводят нас в заблуждение, полагая, что этот же процесс может быть применен к отделке наших автомобилей в виде той же пасты или жидкого воска / герметика. Если вы зайдете на веб-сайт DuPont, вы сможете прочитать, как применяется процесс тефлона, и вы должны ясно увидеть, что это невозможно.Это не означает, что добавление тефлона к воскам не дает каких-либо преимуществ. Я этого точно не знаю. Что я точно знаю, так это то, что вы не получите того защитного барьера, который есть у вашей сковороды. В наши дни по всему миру распространяется так много плохой и ошибочной информации, и эта тема определенно полна ею.
Я занимаюсь детализированием автомобилей последние 17 лет на постоянной основе, и этим я зарабатываю на жизнь. Я никогда не продавал своих клиентов ложному чувству безопасности, в которое производители могут заставить вас поверить в виде тефлоновых покрытий.автосалоны охотятся на наше невежество и наши страхи. Мы не знаем, что действительно работает, и боимся того, что случится с нашей краской, если мы ничего не предпримем. Это плохая комбинация и комбинация, которой легко воспользоваться. Производители средств по уходу за автомобилем и автосалоны идут на поводу у DuPont Teflon и зарабатывают большие деньги на нашем невежестве.
Работают продукты из воска / герметика на полимерной основе. Эти продукты можно найти в любой розничной точке, где продаются средства по уходу за автомобилем.У большинства производителей есть свои версии герметиков на основе полимеров. Их можно наносить самостоятельно, и они дадут те же результаты, что и любой нанесенный вручную герметик для защиты краски, применяемый в автосалонах. Я бы не стал тратить деньги на эти системы защиты, проданные дилером.
Это очень широкая тема, охватывающая не только вопрос о том, работает тефлон или нет. При выборе продукта для нанесения на краску необходимо учитывать множество факторов.
2007 г.
Вот сайт, который объясняет, что такое настоящий тефлоновый герметик и как его нужно наносить, чтобы он был эффективным: http://www.freepatentsonline.com/4284668.html.
Мономер тетрафторэтилена (тефлон) необходимо комбинировать с носителями дисперсии, мелким абразивом и силиконовым компаундом. Ключевым моментом является полировка до температуры примерно 150 ° C для полимеризации тефлона и продолжение полировки, чтобы гарантировать, что силиконовое покрытие защищает более мягкий тефлон. Преимущество тефлонового герметика перед обычными восками заключается в более высокой температуре плавления, что делает его более долговечным.
2007 г.
Это нормально, Том, и мы благодарим тебя за это. Но если процесс запатентован, то только патентообладатель может предложить его, и мы в который раз возвращаемся к тому, что «мой тефлон работает, а никто другой», что нелепо размещать на форуме технических обсуждений вместо технических обсуждение, и нам уже пришлось удалить десяток таких сообщений.
2007
Всем привет.
2007 г.
Я купил Santro Xing erlx около 2 месяцев назад.
Я очищаю машину каждый день мягкой влажной тканью. Я заметил, что от такой чистки повсюду появляются царапины. Почему это происходит? Как лучше всего чистить? Означает ли это, что моя машина не была покрыта тефлоном? Дилер сказал, что сделает это, но какие у него есть доказательства? Как мне это проверить?
Есть ли у кого-нибудь советы по уходу (чистке), которые вы можете мне дать?
Заранее благодарим за ответ.
2007 г.
Я только что купил Jeep Wrangler 07. Я только сегодня отнес его в «профессиональная автомойка» здесь, в этом районе. За 99 долларов они использовали акриловый тефлоновый герметик на моем джипе. Он наносится так же, как обычный автомобильный воск после мытья, однако они гарантируют покрытие в течение одного года. Предполагается, что он защищает отделку вашего автомобиля от кислотного дождя, птичьего помета и т. Д. Если в любое время года вы не будете удовлетворены защитой, они бесплатно переделают ее. Хотя это первый автомобиль, на котором я когда-либо делал это, я знаю немало людей, которые клянутся им, и их машины всегда выглядят только что покрытыми воском.
2007 г.
Тефлоновое покрытие машины, особенно новой машины, — лучшее, что у меня когда-либо было на моей машине. Это реально.
Я купил свою машину в 1994 году. На второй день в мою дверь постучал человек, спрашивая, не понадобится ли мне пропитать мою машину тефлоном. Я сказал, что только что купил новую машину, поэтому мне не понадобится такая обработка краской. Он сказал, что это ЛУЧШЕЕ время для обработки тефлоном, когда автомобиль был совершенно новым. Я был удивлен, услышав это. Я поговорил с ним, и он объяснил, как это работает.К сожалению, сейчас не помню подробностей. Я помню, как он «снял» новую краску с моей машины, которая напугала меня до смерти. Он посоветовал не волноваться, я был бы очень рад увидеть, как это будет после того, как он закончит свою работу. Чтобы не увидеть, как краска моего новорожденного ребенка стерлась, я сбежала в свой дом, пока он не закончит работу. Я был поражен, увидев впоследствии такую блестящую машину. Он сказал, что если бы машина была старой, на краске было бы много загрязнений, которые ему пришлось бы полностью удалить, прежде чем он нанесет тефлоновое покрытие.Он сказал, что это была обработка, которая использовалась в самолете, которая говорит о том, насколько он прочен.
Машина у меня 13 лет, и сегодня она все еще выглядела как новенькая, краска такая блестящая. Иногда, когда я вижу его как зеркало, мне интересно, что же с ним случилось, что сделало его таким красивым, как зеркало, в котором отражались деревья и окружающий пейзаж. Все думали, что я сделал что-то необычное со своей машиной, хотя на самом деле тот парень сказал мне, что все, что мне нужно было сделать, это помыться водой и ничего больше — без мыла и без воска.Он сказал, что если я хочу использовать мыло, это нормально, но в нем нет необходимости. Иногда я использую мыло, если оно было очень грязным. Но мне никогда не приходилось использовать воск, потому что тефлон был прочным и блестящим, как зеркало. Что воск может с ним сделать? Ненужный. Это избавило меня от лишних хлопот.
Тот парень сказал, что через год придет снова оказывать услуги. Но с тех пор, как я переехал, он, очевидно, никогда не мог меня найти. К сожалению, я не сохранил его номер телефона. У него очень хорошее отношение, поскольку он был готов проехать один час, чтобы приехать ко мне домой, чтобы сделать тефлоновую обработку, когда мне нужно, как он сказал.Машина у меня уже 13 лет. и у меня никогда не было восковой службы. Но моя машинная боль все еще светится, как зеркало. У него просто есть то отражение, которого нет даже в новых автомобилях. Новые автомобили могут иметь свежую краску. Но моя автомобильная краска похожа на зеркало. Он не только светится, но и как зеркало отражает окружающий пейзаж.
Сегодня мне снова сделали комплимент моей машине. Так что я вошел в Интернет, пытаясь увидеть, смогу ли я снова найти этого парня, и случайно увидел этот сайт. Увидев несколько вопросов на этом сайте, я решил поделиться с вами своим реальным жизненным опытом о тефлоновой обработке автомобиля.
Последние 12 лет я редко парковал машину на улице. Но последние 10 месяцев я припарковал свою машину на улице на солнце здесь, в Южной Калифорнии. Вначале я был очень обеспокоен. Однако солнце нисколько не повредило краске, так как она по-прежнему светится как новенькая. Никто не верит, что моей машине уже 13 лет.
Я надеюсь снова найти этого парня, когда он отправится к людям домой, чтобы оказать такую услугу. Но если дилер может предложить такую услугу, если она такая же, как у меня, я бы воспользуюсь ею.
2007 г.
Ребята ребята ребята!
Это обсуждение не должно было длиться так долго … Я и мой двоюродный брат купили автомобили Santro XO одновременно, мой двоюродный брат выбрал льготу «тефлоновое покрытие», предоставленную ему дилером … но я не стал . Спустя год обе наши машины выглядят совершенно одинаково … его машина не блестит больше, чем моя, и на ней не меньше царапин, чем на моей. Единственное, что я делаю умно, — это полирую машину воском каждые три месяца … но даже мой двоюродный брат делает то же самое.
Честно говоря, мне кажется, что «тефлоновое покрытие» — не что иное, как реклама, которая обошлась моему брату примерно.
2007 г. Хорошее замечание, Шашанк. И спасибо, спасибо, спасибо! Теперь я точно знаю, что сказать, когда этот неряшливый продавец машин продолжает преследовать меня за эту «дополнительную плату» после того, как мы договорились о цене. «Но, мистер Муни, это настолько важно, что мы автоматически делаем это с каждой машиной, в которую садимся. Если вы этого не хотите, нам придется поискать в инвентаре других дилеров и составить специальные документы для удержать тефлоновое покрытие … » Теперь я отвечу: «Хорошо, я возьму его, но только после того, как мы дважды проверим, что на вашем аппликаторе не пропало ни одной точки, и просто нанесем туда автомобильный воск. |
9 февраля 2008 г.
Привет,
Я купил крейсерский байк Avenger у своего двоюродного брата, и он немного изношен. Я занялся обслуживанием, и какой-то сторонний парень спросил, не хочу ли я купить тефлон, я был очень скептичен и очень четко сказал ему, что не вижу больших изменений, я заплачу вам только половину.
Когда я пошел забирать свой байк, я был поражен, увидев, что все металлические части абсолютно меньше царапаются. Он сиял, как свежее серебро. Не знаю, как долго это продлится, но он предложил мне еще два бесплатных пальто в следующие 6 месяцев.
23 апреля 2008 г.
Пару лет назад была компания, в которой был показан рекламный ролик, в котором люди стреляли лазером по дверям автомобилей без повреждений и окрашивали капоты распылением, а затем вытирали их этим лаком на основе тефлона. Продукт назывался [торговая марка удалена редактором ]. Но после того, как я лично попробовал этот полироль бок о бок со многими другими, я обнаружил, что воск для пасты Meguire Gold Class является лучшим выбором для лаков.
Грег Минквиц— Льюисбург, Западная Вирджиния
^
24 апреля 2008 г.
После прочтения всех этих записей у меня есть одно предложение к исходному вопросу.
—-
Ред. примечание: и так далее. . . один читатель назвал продукт бесполезным, а другой на следующий день назвал тот же продукт несравненным 🙂
18 июня 2008 г.
Я выполняю процесс нанесения покрытия, и он предотвращает прилипание органических загрязнений на водной основе к краске, стеклу и ярким предметам. Противная сажа, пыльца, масло, кислые кишки насекомых и кислоты не закрепляются, как я видел на чистой краске. Я могу взять распылитель чистой воды и тряпку из микрофибры и, как правило, очистить машину за 7 минут и отполировать. махровым полотенцем нанесите воск на ощущение блеска.Ключом к долговечности ПТФЭ является подготовка поверхности. Я предварительно обрабатываю поверхность детализированной глиной, и краска становится очень гладкой, но не скользкой, а затем наношу смолу, и она остается на годы дольше, чем водорастворимые воски. Краска, продукт тефлона [торговая марка Dupont] просто ложится поверх любых имеющихся субстратов и быстро изнашивается, потому что он никогда не прилипал к прозрачному покрытию.
7 июля 2008 г.
Я автолюбитель из Бутана.
14 июля 2008 г.
Я купил автомобиль Hyundai Santro у дилера в Фаридабаде, который сказал мне, что на автомобиль уже был нанесен один слой тефлона, и они будут наносить еще два слоя с интервалом в шесть месяцев, то есть во время второго и третьего обслуживания. На втором сервисе я попросил второе тефлоновое покрытие. Человек в мастерской просто нанес субстанцию, как любой воск, и механически растер ее, чтобы придать лучшему блеску. Я не был готов признать, что это тефлоновое покрытие. Я обсудил этот вопрос с продавцами, которые изо всех сил пытались заставить меня понять или поверить в то, что это тефлон.
21 августа 2008 г.
Hai,
Это только для информационных целей.
Я взял новую машину, дилер сказал мне, что сначала на машину нанесут тефлоновое покрытие, которое защитит от дождя и царапин. Во время стоянки автомобиля задняя дверь задела цементную стойку. Я очень шокирован, что краска исчезла, а на двери было замечено 5 царапин.
9 июня 2009 г.
Я прочитал все сообщения о тефлоновом покрытии, но сейчас 2009 год, так что, может быть, [[название бренда удалено редактором ]] отличается от тефлона? Вопрос остается прежним… стоит ли оно того?
Мама только что купила новый Милан, и ей предложили [название бренда удалено редактором ] (319 долларов США) в течение 7 лет. гарантия, без франшизы. Она сказала нет — если ее машина не едет по дороге, она стоит в гараже.
Мне предложили такую же сделку, только через 5 лет. гарантия, потому что мой Buick 2005 года выпуска. Я еще не решил … нужна дополнительная информация!
[название торговой марки удалено редактором ] предположительно «химически реагирует и перекрестно связывается с поверхностью прозрачного покрытия, образуя трехмерную сеть.
20 апреля 2010 г.
Привет всем,
Я знаю, что эта ветка какое-то время была тихой, но я хотел опубликовать ее, чтобы, надеюсь, не дать кому-то зря тратить свои деньги.
Я работаю в аэрокосмической отрасли, занимаюсь постройкой новых самолетов. Мы позаботились о защите наших красок с помощью продуктов на основе тефлона.
Я потратил на это много времени и обнаружил, что тефлон нельзя наносить на окрашенные поверхности без отверждения (т. Е. Цикла запекания). Многие продукты предлагают герметик, содержащий тефлон, наносите его и дайте высохнуть…. не сработает. Другие лучше запутают вас, заявив, что у них есть специальный очищающий раствор, который оставит положительный заряд на краске. Затем их тефлон заряжается отрицательно и наносится на поверхность. Он будет притягиваться к положительному заряду и приклеится к краске. Оставьте его включенным, и он расширится и надолго приклеится к краске. Системы, продающие этот тип продукта, такие же, они покупают свой продукт у компании, у которой есть патент на эту систему герметика (патент США 5081171).Хотя все, что они говорят, верно (я проверил их чистящий раствор, и он действительно содержит катионные поверхностно-активные вещества, то есть хлорид стеарилдиментилбензиламмония, который является положительно заряженной гидрофильной молекулой) и тефлон, который они используют, представляет собой анионную коллоидную водную суспензию, тефлон не будет прочно приклеивается к окрашенной поверхности. В патенте они упоминают, что используют отрицательно заряженный гидрофобный коллоид с частицами тефлоновой смолы диаметром примерно от 0,05 до 0,5 микрон с неионным смачивающим агентом 6 мас.%.Смола имеет вязкость 20 сантипуаз и pH 10.
Именно этот товар я нашел на сайте Dupont. Это TE-3875. Вот абзац из их описания продукта «DuPont» Teflon® PTFE Фторполимерная смола TE-3875 представляет собой отрицательно заряженный гидрофобный коллоид, содержащий приблизительно 60% (от общего веса) частиц политетрафторэтиленовой смолы (ПТФЭ) размером 0,05-0,5 мкм, взвешенных в воде. . Он выглядит как жидкость молочно-белого цвета и также содержит около 6% (по массе ПТФЭ) неионного смачивающего агента и стабилизатора.Вязкость при комнатной температуре составляет примерно 25 сП. Номинальное значение pH составляет 10,5 ».
Посмотрите рекомендации Duponts по обработке TE-3875« Типичные температуры обработки следующие: нанесение при комнатной температуре, сушка при 110–120 ° C, удаление поверхностно-активных веществ при 250–270 ° C и спекание. от 360 ° до 380 ° C. Точные настройки будут зависеть от конкретных условий процесса, таких как скорость и нагрузки, от архитектуры продукта и используемого оборудования. «Это для применения на металлических вычитаниях.
Теперь, если специалист по отделке автомобилей не поместит ваш автомобиль в духовку для достижения этих температур (они указаны в градусах Цельсия … а не по Фаренгейту), тефлон не будет отверждаться и, следовательно, не приклеится к основанию. Нанося эти продукты на свой автомобиль, вы эффективно осаждаете частицы тефлона на краске. Однако без цикла отверждения эти частицы просто смываются.
Теперь вы можете спросить … почему машина все еще сохраняет блеск после того, как я ее помыла … Тефлон, должно быть, прилип к машине.Верно? Герметик содержит тефлон, а также различные акриловые полимеры, такие как метилтриметоксисилан, аминодиметилполисилоксан, фенилпропилсилсесквиоксам и другие. Они используются для «улучшения блеска и долговечности тефлонового покрытия», однако на самом деле они отвечают за блеск и блеск, которые придают продукты «на основе тефлона». Теперь, поскольку это акрил, они прослужат дольше, чем воск, но со временем стираются. Таким образом, вам нужно будет подавать повторную заявку, таким образом, «пополнение», которое большинство дилеров рекомендует вам делать каждые 6 месяцев или год.
Также, что касается 5-7-летней гарантии … внимательно проверьте ее, потому что, если вы не сделаете пополнение, гарантия аннулируется. Конечно, это связано с тем, что акриловые краски из тефлоновых продавцов исчезнут примерно через 6 месяцев до года, и дилеры знают это! … время, необходимое для смывания, будет зависеть от их качества и количества, присутствующего в тефлоновом герметике. .
Надеюсь, это вам немного поможет. Хотя я не могу ответить всем тем, кто хочет, чтобы выставочный зал был чистым в течение многих лет без обслуживания, я все же предлагаю вам способ сэкономить сотни долларов на продуктах, которые работают частично, но являются обманчивыми.
6 января 2011 г.
Привет всем,
Я думаю, что тефлоновое покрытие стоит своих денег в зависимости от того, где вы живете.
У меня есть две машины, одна в США, а новая, которую я только что купил в Индии. Это Suzuki Swift черного цвета. У меня тоже были сомнения по поводу тефлонового покрытия, но я хотел его получить, так как за черным нужен хороший уход.
Я видел, как дилер наносил покрытие. Сначала они нанесли состав и оставили на полчаса, а затем использовали полировальное устройство, чтобы отполировать автомобиль. Честно говоря, я не мог различить тефлоновое покрытие Pre и Post.
Если говорить о защите, если ваша машина поцарапана действительно острым предметом, тефлон не сможет защитить ее, я сомневаюсь, что что-нибудь сможет!
Но пару дней назад какой-то проклятый соседский пацан взял камень и поцарапал всю машину. Я был в ужасе от этого зрелища, но когда я внимательно осмотрелся, отметки, которые я увидел на машине, были не царапинами от краски, а царапинами, похожими на тефлон / воск. Я попытался очистить его, но они не снимались легко, что отчасти объясняло, насколько сильно покрытие прилипало к поверхности.
10 января 2011
Удивительно, что обещанные уровни защиты составляют от пяти до семи лет с повторной подачей заявки каждые полгода или год. Заводская краска держится минимум десять лет; если это произошло до того, как краска была нанесена неправильно, например, загрязнение или что-то подобное.
У меня белый Cherokee 1989 года выпуска с новым защитным покрытием; Конечно, он сиял, когда был новым, но последние четыре года или около того у него постоянная проблема с отслаиванием покрытия. Я не знаю, как это удалить, не зашлифуя всю машину и не отполировав ее.У меня также есть обёрточная машина White 1987 года без каких-либо дилерских покрытий, её просто мыли каждую неделю или две, полировали любые легкие царапины от кисти и прочего и полировали воском один или два раза в год, он по-прежнему выглядит острым.
Я считаю, что дилерские покрытия и дилерские воски — это пустая трата денег, если сложить то, что вы потратили за эти годы, на один раз полностью перекрашивать кузов или если краска пойдет. Будет ли машина стоить таких вложений, как перекраска через 10 или 20 лет; может и нет, но у вас все равно будут деньги впереди.
3 августа 2011 г.
sir
Мы читали несколько статей о тефлоновом покрытии, но я говорю, что большинство клиентов не спрашивают о подходящем тефлоновом покрытии у автомобильного дилера, поэтому мы говорим нашим покупателям, пожалуйста, сделайте надлежащий запрос перед покупкой тефлонового покрытия. Большинство людей продают продукт под тефлоном, используют восковую полировку и взимают плату за тефлон, поэтому, пожалуйста, я прошу вас, наш клиент
всегда требует гарантийный талон и проверяет первый продукт, который они используют на вашем автомобиле, в соответствии с моими знаниями в 1995 году. это в Индии они используют тефлоны хорошего качества, но в настоящее время все говорят о тефлоне и используют тефлон другого качества.
17 января 2013 г.
A. Я кое-что знаю об этом. 13 лет назад я жил в Пуэрто-Рико и на этом зарабатывал себе на жизнь. Сначала применяется предварительная обработка коммерческим буфером — они орбитальные; после этого аналогично наносится тефлон. Я рисовал с краской самолеты, лодки, тележки для гольфа, автомобили — все, что угодно. Это отличный продукт, и он делает то, что заявляет. В большинстве случаев вы можете обойтись без обливания машины, и грязь будет падать сразу, если вы не оставляете грязь на ней слишком долго. Если вам удастся найти это химическое вещество, возьмите напрокат тяжелый коммерческий орбитальный буфер и сделайте это самостоятельно.
6 ноября 2013 г.
В. В 1990 году я купил черный Эль Камино 1984 года выпуска у дилера Chevrolet в Макминнвилле, штат Теннесси. Он был куплен там в 1984 году новым, а в 1990 году был продан на другой автомобиль. Для того, чтобы поддерживать машину в хорошем состоянии, владелец, который был подрядчиком, много чего сделал для машины, принадлежащей одному владельцу. Никогда не встречал этого человека. На обоих дверных окнах была наклейка с надписью, окрашенная тефлоновой краской. Автомобиль всегда выглядел мокрым, и его было очень легко содержать в чистоте. Казалось, на поверхность ничего не прилипнет.
24 августа 2018
A. В течение 11 лет я детализировал автомобили в Орландо, Флорида. Продукт из тефлона AT5, который я использовал, прослужил 5 лет. Сначала я прямо сказал своим клиентам, что во Флориде это не продлится больше года, слишком много песка и солнца. Во-вторых, для очистки грязи следует использовать воду только раз в неделю, поскольку большинство людей используют мыло для посуды с продуктами, которые действительно повреждают автомобильную краску. Мои родители держали свой Buick в гараже, который я покрыл после мытья средством для мыла. В двухэтапном процессе я сначала предварительно обработал, а затем покрыл автомобиль тефлоном, используя чистую подушечку для каждой четверти автомобиля при полировке тефлона.
1 2 3 4
finish.com стало возможным благодаря …
этот текст заменен на bannerText
Заявление об ограничении ответственности: на этих страницах невозможно полностью диагностировать проблему отделки или опасности операции. Вся представленная информация предназначена для общего ознакомления и не отражает профессионального мнения или политики работодателя автора. Интернет в основном анонимный и непроверенный; некоторые имена могут быть вымышленными, а некоторые рекомендации могут быть вредными.
Если вы ищете продукт или услугу, связанную с отделкой металлов, посетите следующие каталоги:
О нас / Контакты — Политика конфиденциальности — © 1995-2021 finish.com, Pine Beach, New Jersey, USA
Тефлоновое покрытие — одно из самая большая афера
Я уверен, что большинству из нас посоветовали бы пойти на тефлоновое покрытие, чтобы защитить краску нашего автомобиля.Прежде чем я подробно расскажу, что такое тефлон и что они предлагают, рассмотрим следующее — детализация автомобилей в Индии еще не так популярна, как в других странах, но если вы спросите о тефлоновом покрытии на любом из известных международных форумов, большинство людей будет рисовать пробел, но в Индии даже аам адми знает об этом.Вы когда-нибудь задумывались, почему он так популярен только в Индии?
Давайте на минутку поймем, что такое тефлон и для чего он нужен.
Teflon — торговая марка DuPont для их PTFE (политетрафторэтилена), который представляет собой синтетический фторполимер тетрафторэтилена
(Ссылка: http://en.wikipedia.org/wiki/Polytetrafluoroethylene)
Самым известным применением этого соединения в нашей жизни является антипригарная посуда, которую мы используем для приготовления пищи. Вода не может смачивать этот состав.Когда люди предлагают «тефлон», большинство людей попадает в ловушку, думая, что они получат защитное покрытие поверх автомобильной краски, которое не будет намокать водой.
Настоящее «тефлоновое» покрытие может быть выполнено ТОЛЬКО компанией DuPont, поскольку она является держателем патента на свой товарный знак.
Если вы посмотрите на официальный сайт DuPont, то ясно увидите, что тефлоновое покрытие наносится путем запекания после распыления состава на поверхность. Вы когда-нибудь видели, чтобы ваша машина запекалась во время так называемого процесса тефлонового покрытия?
(Ссылки: http: // www2.dupont.com/Teflon_Industrial/en_US/products/product_by_type/coatings/index.html и http://www2.dupont.com/Teflon_Industrial/en_US/products/selection_guides/coatings.html)
Итак, что же такое Teflon «Покрытие выполнено парнями из автосалона и другими придорожными специалистами»?
Ответ — это не что иное, как полировка с использованием состава для полировки, в некоторых случаях с нанесением воска, а затем нанесением герметика или глазури. Тефлон — одно из крупнейших маркетинговых мошенничеств, происходящих в Индии, а в Индии оно растет как грибы, потому что люди легковерны, а законы о защите клиентов практически отсутствуют.
А теперь на мгновение допустим, что вы попались на это. Вы будете думать — хорошо, я сделал это, в чем дело?
Ничего страшного, если ваша машина всегда припаркована под навесом. Чем чаще вы выезжаете на автомобиле, тем сильнее загрязняется поверхность загрязняющими веществами и микроцарапинами.