Срок годности резины для авто: Срок службы шин автомобиля, какой средний срок службы шин у авто, какой период служит автомобильная резина

Источники:

1. Летушева, Н. И. Теория государства и права / Н.И. Летушева, М.В. Летушева. — М.: Академия, 2008. — 208 c.
2. Малько, А.В. Теория государства и права (для бакалавров). Учебник / А.В. Малько, др.. — Москва: Высшая школа, 2015. — 196 c.

Существует ли срок годности у резины для автомобиля?

Приветствую вас! на нашем ресурсе. Меня зовут Владимир Клюев. В настоящее время я уже более 12 лет работаю юрисконсультом. Я считаю, что являюсь специалистом в этом направлении, хочу подсказать всем посетителям сайта как решать сложные и не очень задачи.
Все данные для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести как можно доступнее всю необходимую информацию. Перед применением описанного на сайте всегда необходима консультация с профессионалами.

Срок годности шины от 5 до 10 лет

Ответственный автолюбитель должен иметь представление о том, какой срок годности у шин. Зависит он, прежде всего, от условий эксплуатации и содержания, однако, довольно четко регламентирован законом. Минтранс РФ устанавливает гарантийный период хранения авто и моторезины согласно ГОСТ 4754-97 и 5513. Он равен 5 годам до начала использования (на складе поставщика). Полный срок — 10 лет с момента выпуска.

Покрышки для мотоцикла ничем не отличаются от автомобильных в данном случае, для них действуют те же правила.

Давайте рассмотрим особенности эксплуатации, влияющие на время годности, в зависимости от сезона и автомобиля.

Перед летними шинами стоит задача отводить воду и удерживать машину на трассе. Ярким лидером среди них по качеству является фирма Пирелли. Pirelli — завсегдатай спортивных соревнований по гонкам на автомобилях, отличается качественным водоотводом и прекрасно держит дорогу на высоких скоростях.

Нельзя не отметить и производителя Michelin (Мишлен). Их автопокрышки обладают отличными сцепными свойствами и экологичностью.

Срок годности ограничен 10 годами.

Однако, мишлен производит наиболее эластичные шины, которые служат достаточно долго, зачастую превышая заявленные стандарты.

Зимние автопокрышки отличаются более мягким составом резиновой смеси, наличием ламелей (прорезов в протекторе).

Давайте обсудим, сколько может храниться зимняя резина. Ответ логичный: столько же, сколько и летняя. Несмотря на более мягкий состав, покрытие так же портится и теряет свои свойства. Это касается как шипованных, так и фрикционных шин («липучек»).

В зимний период надо быть особо бдительным: из-за перепада температур давление в автошине может оказаться меньше, чем было. Стоит поддерживать его на уровне 2.2 атм в целях безопасности и лучшей сохранности. При движении по трассе важно помнить, что обледенелая дорога грозит заносом и вылетом на встречную полосу.

Современные требования к управлению автомобилем достаточно жесткие: это быстрый разгон, хорошее торможение. В противном случае у водителя повышается риск создания аварийных ситуаций. Понятие «всесезонка» относительное: не бывает и не может быть такой авторезины, которая хорошо работала бы и зимой, и летом.

«Всесезоночка» — это архаизм наших отцов и дедов, которые рассекали по свободным дорогам на своих «Волгах», «Жигулях» и «Москвичах». Для современной легковой машины самыми подходящими под эту категорию автопокрышками являются:

• КАМА 217
• Гудиер 4сизон,
• для НИВЫ — КАМА Флейм.

Для крупных внедорожников :

• БФ Гудрич
• Йокогама G15
• Купер Discoverer H/T

Для всех автошин легковых автомобилей, которые можно назвать всесезонными, есть одно правило: наличие ламелей (прорезов в протектере) и более серьезные грунтозацепы для движения по неустойчивому покрытию.

Покрышка для грузового автомобиля обладает массивным кордом (основанием из стальных и полимерных нитей), но по правилам содержания и использования мало отличается от легковой. Цена же у нее достаточно велика, поэтому часто протектор наваривают для дальнейшего использования.

Это чревато последствиями при долгой эксплуатации: колесная шина может в буквальном смысле лопнуть. Поэтому рекомендуемое время эксплуатации — до 5 лет.

Производители автотранспорта, как правило, поставляют на заводы недорогие покрышки, например, Минский тракторный завод (МТЗ) сотрудничает с Алтайским шинным комбинатом. Кировский шинный завод (КШЗ) так же делает много грузовой недорогой резины.

Бывает так, что некоторое количество автошин до клиента не доходит, в складских помещениях не хватает места, и встает вопрос об их дальнейшей судьбе.

Покрышки без эксплуатации больше 5-10 лет на складах лежать не могут и подлежат утилизации.

Их перерабатывают и пускают в повторное производство тротуарной плитки, беговых дорожек и других грубых резиновых изделий.

Сегодня на рынке присутствует огромное количество производителей автопокрышек. Мы рассмотрим лишь основные, наиболее популярные.

Максимальный срок хранения всех нижеперечисленных — 10 лет со дня производства.

Continental — немецкая марка, берущая свое начало в 19 веке. Континенталь поставляется на многие автозаводы и является «родной» покрышкой для множества авто. Ценится за свое традиционное немецкое качество, но «кусается» ценой.

Dunlop — старая английская фирма, родоначальник пневматических покрышек. Корпорация Данлоп производит свою продукцию по всему миру, наиболее распространены у нас в России поставки из Азии.

Nexen — хорошая корейская марка, характеризуется регулярным спросом: выступает в роли товара цена/качество, хоть и уступает Ханкуку по популярности.

Bridgestone (Бриджстоун) раньше занимал лидирующие позиции на российском рынке своей моделью IC 7000, но в последнее время эстафету лидерства среди азиатских производителей принял на себя бренд Yokohama.

Nokian (Нокиан) — родоначальник зимних покрышек. Традиционно компания выступает лидером именно в зимней теме. Есть свой испытательный полигон, очень сильное представительство и производство в РФ.

В настоящий момент производство легковых автошин амтел прекращено, но на рынке появился неплохой аналог: бренд Виатти от завода Кама — уже заслужил уважение у автолюбителей недорогой ценой и отличным качеством. Отечественные колеса фирмы Кордиант также отличаются низкой ценой и приемлемым качеством. В народе очень ценятся марки нордман и хакапелита.

Перед покупкой необходимо определить, какого года выпуска автошина. Старая резина теряет эластичность и может потрескаться в процессе езды.

Дата выпуска пишется на боковине колеса в небольшом овале и состоит из четырех цифр: первые две — неделя выпуска, вторые — год. Нужно прибавить 10 лет к указанному году и понять, годная продукция или нет.

• помещение должно быть сухое;
• температура не выше 25 градусов по цельсию;

• в собранном состоянии с дисками — горизонтально.
• в разобранном — вертикально.

Сезонный срок эксплуатации автопокрышек ограничивается температурой +6: для летних — это нижняя граница, для зимних — верхняя.

Общий срок зависит от многих факторов:

• пробег автомобиля,
• тип дорожного покрытия,
• манера езды,
• нагруженность машины,
• давление в колесах,
• условия хранения,
• качество производства т.д.

Чтобы измерить, сколько шина прошла по пробегу, необходимо замечать на одометре количество километров при установке колес.

• До начала использования держать в сухом помещении.
• Вымыть и высушить перед складированием.
• Для особо щепетильных автолюбителей — смазать силиконом. Смазка предохраняет резину от появления микротрещин на боковине.

После приобретения новых автошин покупатели укладывают их в пакеты, чтобы не испачкать салон. Следует знать, что хранение в пакетах крайне вредно: резина спревает, и образуются трещины.

На автомобилях преимущественно Баварского производства все чаще можно увидеть применение технологии runflat: усиленные дополнительным кордом шины, которые позволяют доехать до ближайшего шиномонтажа в непредвиденной ситуации. Для остальных — желательно иметь при себе запаску. Не лишним будет наличие набора для ремонта проколов на дороге.

Такой набор включает в себя два инструмента: сверло и петлю. До начала ремонта необходимо пройтись ручным сверлом по отверстию, расширив его, затем вставить жгут в петлю и обмазать клеем предварительно обезжиренное отверстие. Следующий этап ремонта самый ответственный: резким движением просовываем жгут, закрепленный в петле, в отверстие и выдергиваем обратно. Затем необходимо обрезать остатки, подождать, пока высохнет клей, и накачать колесо. Все! Можно ехать!

По истечении времени безопасного использования резина подлежит переработке.

Утилизируется следующим образом: отделяется от корда, который идет на переплавку, а резина перерабатывается в гранулы, используемые при производстве тротуарной резиновой плитки и беговых дорожек.

Cрок годности шин для автомобиля без эксплуатации по ГОСТу

Автомобильные шины являются неотъемлемым атрибутом современного автомобиля, выполняющим важнейшие функции, во многом отвечающим за динамику и управляемость автомобиля.

Но, как и любые резиновые изделия, они изнашиваются.

Как определить, степень износа, как увеличить срок эксплуатации, каким производителям стоит доверять, а каким относиться с опаской?

Обо всем этом и не только расскажет данная статья.

На сегодняшний день перед автомобилистом представлен широчайший ассортимент шин, подразделяемый не только по сезонам, но и вариантам эксплуатации, качеству, степени выносливости.

И как не запутаться в таком лабиринте предложений?

Давайте разберемся во всех этих вопросах. Начнем с ответа на вопрос, какой же срок годности у современных колесных шин?

Как правило, срок годности автомобильных шин — 5-6 лет с момента производства.

По ГОСТу

Законодатель зафиксировал основные требования к автошинам:

Дорогие читатели! Для решения вашей проблемы прямо сейчас, получите бесплатную консультацию

— обратитесь к дежурному юристу в онлайн-чат справа или звоните по телефонам: +7 (499) 938 6124 — Москва и обл. +7 (812) 425 6761 — Санкт-Петербург и обл. 8 (800) 350 8362 — Другие регионы РФ
Вам не нужно будет тратить свое время и нервы
— опытный юрист возьмет решение всех ваших проблем на себя!

1. ГОСТ 4754-97 «Шины пневматические для легковых машин, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. Технические условия» приводит классификацию и расшифровку маркировок, устанавливает срок годности — 5 лет со дня изготовления.
2. ГОСТ 5513-97 «Покрышки пневматические для грузовых автомобилей, прицепов к ним, автобусов и троллейбусов. Технические условия».
3. ГОСТ 52900-2007 «Шины пневматические для легковых автомобилей и прицепов к ним. Технические условия».

Какой срок годности у резины

Закон устанавливает нормативный период колесных шин — 5 лет. Однако строгого запрета на их дальнейшую эксплуатацию нет, поэтому многие продают, покупают, продолжают ездить на резине, которая давно перешагнула этот порог.

Действительно, мировые фирмы по производству резиновых покрышек дают гарантию на свои изделия от 6 до 10 лет. Поэтому на первый план выступает срок службы, когда покрышки способны сохранять свойства и отвечать требованиям безопасности.

ВАЖНО! Срок годности считается с момента производства, а не начала эксплуатации.

У зимней

Резина для холодного сезона более мягкая, имеет специфический состав и срок службы. Ее особенность — в липучках или шипах, которые призваны улучшить сцепление с дорогой, ускорить торможение.

Средний срок службы, указанный производителями, – 7 лет при идеальных условиях эксплуатации и обслуживания. Понятно, что при российском климате и дорогах обеспечить это невозможно, поэтому пользоваться одними шинами допустимо максимум 3-4 сезона. Надо заметить, что липучки прослужат чуть дольше.

У летней

Летняя резина различается по категориям. От нее зависит состав, предназначение, износостойкость. Логично предположить, что покрышки для езды на высоких скоростях свыше 200 км/ч с маркировкой H, ZR подвержены большим нагрузкам и изнашиваются быстрее.

Для безопасности автовладельца настоятельно рекомендуют заменять такие покрышки максимум через 6 лет. Тот же принцип касается крупных машин, автоприцепов. Они подолгу стоят, имеют маленький годовой пробег, протекторы могут выглядеть прилично без внешних нарушений, но это не свидетельство их надежности.

Допустимый срок использования обычных летних шин можно узнать у производителя. Зачастую, он озвучивается как гарантийный. В любом случае эксплуатация покрышек свыше 5 лет сопровождается определенным риском.

Поэтому особенно опасно покупать резину, бывшую в употреблении. Неизвестно, как часто она использовалась, обслуживалась, хранилась, был ли должный уход. Поэтому точно сказать, сколько она прослужит новому хозяину, невозможно.

Доверять ли производителю?

Зачастую, проходя меж рядов покрышек импортного и отечественного производства, удивляешься обещаниям, которые дают производители относительно своего товара.

И срок эксплуатации превышает 9-10 лет, и технические характеристики не только универсальные, но и просто фантастические, что несомненно радует потребителя.

И сразу возникает логичный вопрос: а стоит ли доверять производителям, и если да, то каким, как не ошибиться в своем выборе?

Во-первых, очень нежелательно приобретать обувку для автомобиля на рынке и, тем более, с рук, так как в таком случае, вполне можно взять подделку, которая вряд ли прослужит долго, да и технические характеристики такого изделия будут сомнительными.

Слишком низкая цена также должна насторожить покупателя, тем более, если марка, вроде бы, известная.

Покупку лучше всего производить в крупных автомагазинах, в репутации которых вы уверены, чтоб реализовать свои права в случае необходимости возврата.

Также необходимо проверять срок годности, который указан на упаковке и сам товар на наличие дефектов.

Известные производители дают от 1 до 2 лет гарантии, при наличие которой товар, если он не эксплуатировался, при утери технических характеристик, можно вернуть в магазин.

А теперь о качестве.

Конечно, к большому сожалению, импортный товар отличается лучшим качеством, чем отечественный, это приходится принимать, как факт, печальный факт.

Хотя, в последнее десятилетие и российские производители стали догонять запад, но все же….

К числу лидеров по производству качественной резины, как и много лет назад, так и сегодня, относится тройка знаменитых компаний у которых срок годности шин, как и у всех производителей, составляет 5-6 лет:

1. Nokian Tyres – это финская компания, прославившаяся своим безукоризненным качеством и оригинальными идеями. Концерн Nokian Tyres был основан в 1988 году, а в 1995 году акции концерна были допущены к торговле на фондовой бирже Хельсинки. История компании началась в 1898 году с предприятия Suomen Gummitehdas Oy или Финского резинового завода. Производство легковых автомобильных шин началось в 1932 году. Первая в мире зимняя шина была произведена в 1934 году.В 1898 году основано предприятие по производству изделий из резины в Финляндии (The Finnish Rubber Works). В 1904 году завод переехал в город Нокиа. В 1925 году началось производство велосипедных шин.В 1932 году началось производство шин для легковых автомобилей. В 1934 году создана первая в мире зимняя шина Kelirengas для грузовиков. В 1936 году выпущена первая шина из легендарного семейства шин Nokian Hakkapeliitta. «Снежная Хаккапелиитта» — победительница зимних дорог! В 1945 году построен новый завод в городе Нокиа.Сейчас Nokia (ранее бывшая крупнейшим поставщиком мобильных телефонов) не имеет никакого отношения к Nokian. Ее продукция известна, как в Европе, Америке, так и в России, СНГ и многих других странах.
2. Bridgestone (Бриджстоун) — компания, основанная еще в далеком 1925 году японцем Шоджиро Ишибаши. Первоначально предприятие создавалось, как цех по изготовлению качественной обуви и кожаных мячей. Но с развитием автоиндустрии в мире, предприятие Bridgestone стало расширять и сферу своей деятельности. Так появился цех по производству шин, качество которой год от года становилось все лучше. Сегодня в этой работе задействован огромный штат сотрудников, проводятся исследования по разработке новых, более эффективных вариантов резины.
3. Yokohama – тоже японская компания, созданная в 1917 году, но в отличие от своего главного конкурента, Bridgestone, Yokohama изначально открывалась для работы в сфере автошин. На настоящий момент завод имеет многочисленные филиалы и экспортирует продукцию по всему миру.

Период хранения резины для авто без эксплуатации

По ГОСТу он составляет 5 лет, но это не означает, что они будут непригодны. Тут важнее, как их хранили все это время.
При смене летней на зимнюю или наоборот неиспользуемый комплект нужно держать в соответствующих условиях, чтобы он прослужил еще не один сезон.

Условия хранения

Если покрышки хранятся без дисков, их ставят на протектор. Если на дисках — их нужно подвесить или сложить друг на друга. Чтобы поддержать эластичность, потребуется смазка специальным средством для ухода за покрышками.

Где лучше

Идеально для этой цели подойдет склад без источника прямых солнечных лучей, воздействия озона, минеральных масел. Он должен хорошо отапливаться (от +10 до +35 °C), а влажность — поддерживаться на нормальном уровне (~ 80%).

Чем покрасить руль в автомобиле

Реставрация руля своими руками требует внимательного подбора материалов. Необходимо закупить изделия, которые позволят качественно провести восстановление руля. От подготовки до финишной покраски. Естественно, большое значение будет играть бюджет. В связи с этим одна категория водителей прибегает к «народным» вариантам красок. Другая категория считает, что покрашенные изделия должны выглядеть безукоризненно. Добиться этого можно с помощью профессионального подхода.

1. В первом случае выбирается самый простой вариант. Автолюбители пользуются обычным составом, быстро восстанавливающем кожу. Такой товар есть в ассортименте каждого авто магазина. Минусом такого восстанавливающего способа является недолговечность покрытия. Очень быстро слой покрытия стирается. Ведь транспорт эксплуатируется интенсивно. Дешёвая краска также пачкает руки. Это не доставляет удовольствия.
2. Ещё одно решение – обработка поверхности кремами для кожи руля. Этими же кремами окрашивают куртки и обувь. Это не автокосметика. У покрытия быстрая истираемость и способность оставлять следы на руках. Кроме кремов можно использовать ногтевой лак. Подкрашивать им царапины, маскировать сколы. Долго скрывать изъяны такое средство не может. Через короткое время они снова проявятся.
3. Самым удачным вариантом выглядит покраска рулевого колеса при выборе профессиональных восстановительных средств. Вопрос чем покрасить руль заставляет искать качественные материалы:
   используется жидкая кожа. Её применяют для реставрации механических повреждений при полном износе рулевого покрытия;
4. берётся краска для кожи, пригодная под автомобиль;
5. для разглаживания приобретаются кондиционеры;
6. царапины, неровности устраняют полироли;
7. жировые следы, образованные от частого прикосновения рук, удаляются специальными средствами.

Финишный покрывающий слой можно сделать матовым, если краска не должна иметь глянец. Правильно выбрать краску поможет тип рулевой кожи. Её растительное, комбинированное дубление кожи подскажет какие использовать краски, у которых мягкий состав. Хромовое дубление требует использование более твёрдых, плотных составов.

Факторы, которые влияют на эксплуатацию шин

Самыми значительными факторами можно обозначить:

1. Дата производства — всегда обозначена на ободе.
2. Условия хранения. Если они неподобающие, это грозит образованием микротрещин, невидимых глазу. Они постепенно приводят к разрушению резины.
3. Пробег. Губительна как ежедневная езда, так и длительный простой.
4. Давление. Чтобы продлить жизнь покрышек, необходимо соблюдать рекомендации производителя по уровню давления, иначе срок сократится на 15%.
5. Быстрая езда более 120 км/ч сокращает период годности вполовину.
6. Превышение допустимой загруженности авто. Постоянные перегрузки сократят на треть время пользования покрышек.
7. Техническое состояние автомобиля. Некоторые неисправности могут приводить к повышенной нагрузке на шины.

Зимних

Для зимней, помимо вышеперечисленных факторов, важно давление. Оно должно быть на 0,2 бар выше рекомендованного. Также зимой нужно тщательно контролировать исправность развал-схождения.

Летних

Летом для покрышек губительна повышенная температура дорожного полотна. Поэтому важно не затягивать со своевременной сменой зимней резины на летнюю.

Как проверить степень износа

Нужно выяснить изношенность протектора.

ВАЖНО! Критическим считается остаточная высота 1,6 мм.

Но не стоит дожидаться этой отметки. Лучше использовать летнюю резину до 2-3 мм, зимнюю — до 4–6 мм. Для измерения существует несколько методов:

1. Визуальный осмотр. Станут видны явные повреждения: порезы, трещины. Стоит изучить индикатор износа – выступ перпендикулярно оси вращения. Если он равен высоте протектора, настала пора замены.
2. Использование штангенциркуля или линейки. Измерение нужно проводить в десяти точках по окружности, в центре, по краям. Обобщив данные, можно судить о пригодности.

Как увеличить период использования колесных шин

Чтобы продлить срок использования автомобильных шин, нужно придерживаться простых правил:

1. Периодически проверять давление. Когда предстоит длинная дорога, значительно возрастает вес авто, используется прицеп, — давление должно быть немного увеличено, иначе под тяжестью автомобиля резина будет проминаться и изнашиваться быстрее.
2. Контролировать геометрию подвески. Для этого каждый месяц нужно проходить диагностику ходовой части, рулевого управления. Несоблюдение грозит неравномерному стачиванию.
3. Правильно хранить.
4. Не превышать скорость.
5. Не нужно заниматься дрифтом.

Уход за покрашенными поверхностями

При длительной эксплуатации автомобиля на руле поневоле остаются потёртости. Однако их можно избежать, использовав в качестве защиты кожаный чехол, что особенно актуально для водителей с кольцами на пальцах. Тем более замена оплётки обойдётся дешевле, чем перетяжка либо реставрация руля.

Если вариант с чехлом не подходит, можно воспользоваться недорогими силиконовыми полиролями. Такими средствами создаётся невидимая плёнка, на которую возлагаются все нагрузки. Главным условием является периодическая обработка баранки.

Чтобы не допустить серьёзных повреждений и продлить срок службы кожаного руля, за материалом необходимо своевременно и, главное, правильно ухаживать. Прежде всего, коже требуется чистка, для чего применяются специальные очистители, позволяющие убрать с руля грязь. Последовательность действий в этом случае такова:

1. Средство распыляется на поверхность, после чего ожидаем несколько минут.
2. Материал протираем мягкой тканью и снова наносим очиститель.
3. Для очистки труднодоступных мест следует воспользоваться зубной щёткой.
4. По окончании процедуры поверхность вытирают сухой тканью.

После чистки руль подвергают обработке кондиционером для кожи. Что касается эксплуатации свежеокрашенного рулевого колеса, то нужно выждать 12–14 часов, а лучше оставить его в покое на сутки. Кроме этого, в течение недели кожаную поверхность не следует протирать влажными салфетками. При правильно выполненной работе новое покрытие будет служить довольно долго.

Видео: методика покраски кожаного руля своими руками

Чтобы восстановить кожаный руль своими руками, достаточно приобрести нужные материалы и ознакомиться с последовательностью действий. Работа не трудоёмкая, но требует внимательности и аккуратности. Если поверхность руля не поддаётся восстановлению, можно надеть кожаную оплётку или перетянуть колесо новой кожей.

Маркировка автошин

Это полная информация о резине в одном месте. Она стандартна, на боковой части указаны размеры, технологические характеристики, особенности.

На что обратить внимание во время покупки

При покупке нужно смотреть на следующие характеристики:

1. Подходит ли тип, размер для конкретного автомобиля. Эти характеристики выглядят как 195/65R15, где:

• 195 – ширина профиля в миллиметрах;
• 65 – процентное соотношение высоты и ширины профиля;
• R – радиальный корд;
• 15 – диаметр диска в дюймах.

О потребностях конкретной машины можно узнать из технических документов.

1. Скорость и нагрузка. Например, 98W означает: 98 – нагрузка на одно колесо (кг). W – максимальная скорость (км/ч). Расшифровки обозначены в специальных таблицах, общих для всего мира.
2. Бренд, дата изготовления. После буквенного обозначения производителя идут четыре цифры — это неделя и год выпуска.
3. Сезонность. Летняя маркируется изображением солнца, зимняя – снежинки.

Как определить просроченные покрышки

Нужно найти дату производства и прибавить к ней 5 лет. Также нужно запастись измерительными приборами и оценить степень износа протектора. Критичной для летнего будет остаточная высота 2-3 мм, зимнего – 4-6 мм.

Как определить возраст покрышек

Вопрос старения резины становится актуальным только в том случае, когда автомобиль используется не слишком интенсивно. Если вы накатываете 20–30 тысяч километров за год, автопокрышки на вашем автомобиле сотрутся намного быстрее, чем начнется разрушение материала. А вот если годовой пробег составляет всего 10 тысяч километров, то возрасту колес стоит уделить внимание. В том числе это касается запаски, которая, возможно, никогда не покидала багажника.

Возраст покрышки можно определить по надписи на ее боковине. После 2000 года на всех изделиях дата выпуска обозначена группой из четырех цифр после надписи DOT.

Две первые цифры – это номер недели, вторые две – год выпуска покрышки. Так, значение 3708 свидетельствует о том, что изделие выпущено в 37-ю неделю 2008 года.

На шинах, произведенных до 2000 года, код состоял из трех цифр. Первые две из них также обозначали неделю, а последняя – год десятилетия. Такой подход к маркировке объясняется тем, что производители ограничивали предельный срок эксплуатации покрышек десятью годами.

В 90-х годах многие производители маркировали свои изделия треугольным значком. Он облегчает идентификацию даты выпуска покрышек. Если на изделии отсутствует треугольник, то, например, маркировка 356 означать может означать, что оно изготовлено в 1976 либо 1986 году. А наличие треугольного маркера говорит о том, что шина выпущена с 1990 по 2000 год. Конечно, сегодня такие изделия использовать уже нельзя, даже если они хранились в идеальных условиях.

Когда автопокрышки нельзя эксплуатировать

Для собственной безопасности лучше не использовать:

1. Шины, которые отработали свой период в 5 лет. Особенно это касается зимней резины и случаев, когда неизвестны условия хранения и ухода за ними.
2. Запрещена эксплуатация с превышением допустимого износа протектора.
3. С неравномерным износом.

Закон не обязывает владельцев машин менять шины, это вопрос личной ответственности перед собой и другими участками дорожного движения.

Дорогие читатели! Для решения вашей проблемы прямо сейчас, получите бесплатную консультацию

— обратитесь к дежурному юристу в онлайн-чат справа или звоните по телефонам: +7 (499) 938 6124 — Москва и обл. +7 (812) 425 6761 — Санкт-Петербург и обл. 8 (800) 350 8362 — Другие регионы РФ
Вам не нужно будет тратить свое время и нервы — опытный юрист возьмет решение всех ваших проблем на себя! Или опишите ситуацию в форме, ниже:

Срок годности шин: закон Украины и рекомендации производителей

Как узнать год выпуска шины?

Многие начинающие автомобилисты не знают год изготовления покрышек, которые они эксплуатируют. Зачастую так случается из-за того, что водители не в курсе, где посмотреть цифры даты выпуска и как узнать год резины. В этом вопросе нетрудно разобраться, чтобы понимать, как точно определить год выпуска автошин. Сведения эти важны и помогают узнать, сколько потенциально лет может прослужить комплект скатов и в каком он состоянии.

Так вот, смотреть, где написана дата изготовления шины следует на боковине. Независимо от бренда, страны производства и рынка сбыта – на покрышку наносится код DOT (Department Of Transport). Последние 4 цифры этого кода находятся в овале, который несложно найти. В них и зашифрована дата производства. К примеру, маркировка года выпуска шин может быть такой “1821”:

• Первые 2 цифры – говорят о неделе года, когда выпущены покрышки (18-я неделя – первая в мае).
• Последние две – информация, характеризующая год изготовления автошин (2021).

Некоторые автошины (произведенные до 2000-го года) вместо четырех цифр могут содержать только три. Обозначение “118” значит, что колесо произведено на 11-й неделе 8-го года. Для того чтобы точнее определить о каком десятилетии речь, необходимо обратить внимание на то, что указано после цифр. Если присутствует какой-то символ (это может быть пробел – “118_” или треугольник – “118 ▵”) дата выпуска 1998-й, а если его нет, то 1988-й.

Есть ли у автомобильных шин срок годности?

Ответ: “Да!”. Как и любого изделия, у автомобильной резины имеется определенный срок годности и период разрешенного использования.

По усредненным рекомендациям от ведущих брендов – предельный возраст автомобильной резины 10 лет. При этом от даты производства до продажи предусматривается 5 лет хранения и 5 лет на эксплуатацию.

Такие покрышки продаются точно так же, как и только что выпущенные (магазин должен предоставить клиенту информацию о дате выпуска, если только авторезина старше двух лет).

При этом следует учитывать, что в каждом конкретном случае период службы автошины индивидуальный, так как зависит от многих факторов (например, от износа, на который влияет качество дороги, вес авто и не только).

Какая допустимая (разрешенная) дата производства шины по закону Украины?

Согласно приказу Министерства инфраструктуры Украины № 549: если производитель резины или транспортного средства не устанавливает допустимый срок эксплуатации от даты производства, то он составляет не более 7 лет для легковых автомобилей.

Выдержки из вышеназванного документа:

(С полным содержанием документа можно ознакомиться на официальном вебпортале парламента Украины по ссылке: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1452-13#Text)

Какой рекомендуемый производителями год выпуска резины?

Каждый бренд по-разному оценивает допустимый возраст своей продукции, так как обладает своим набором технологий и стандартов. Предлагаем ознакомиться с информацией, которая представлена на официальных сайтах известных брендов.

⭕ MICHELIN

Пожалуй, самую активную информационную компанию о влиянии времени на автошины и упорную борьбу с мифом о “скоропортящихся колесах” ведёт один из лидеров рынка – Michelin. Всем запомнился нашумевший слоган французских шинников: «Шины – это не бананы» (Tyres Are Not Bananas). Для доказательства того, что авторезина не является скоропортящейся продукцией, независимые организации произвели ряд тестов в таких странах как Германия и Южная Корея.

По результатам исследований разницы между новыми автошинами, и теми, которые хранились на складе 3 года (с соблюдением всех условий) – выявлено не было. В ходе тестирования проверялось управление на высоких скоростях, сопротивление качению и не только. Так же интересным открытием было то, что шины, выпущенные год назад, практически не отличались по характеристикам от покрышек, которые пролежали на складе 10 лет.

Корпорация Мишлен обращает внимание автомобилистов на то, что возраст авторезины играет не такую важную роль, как непосредственный срок эксплуатации, который начинает отсчет с момента монтажа на диск. Именно после установки на автошины начинает влиять как минимум давление, а при полноценной эксплуатации и другие факторы.

(Ознакомитесь подробней с видеороликом “Правда ли, что шины «стареют»? Отвечают эксперты Мишлен” на официальном Ютуб канале Мишлен по ссылке: https://youtu.be/oZnYHQOnHfc)

(Также можно ознакомиться с оригинальной статьей на официальном сайте производителя: https://www.michelin.in/auto/michelin-tyres-are-not-bananas)

Что же касается советов от других именитых брендов – они практически одинаковы: автошины можно хранить 5 лет, а менять необходимо после достижения срока 10 лет.

Рекомендации по срокам хранения и использования автомобильной резины на официальных сайтах других известных шинных производителей:

⭕ TOYO

(Подробнее по ссылке: https://www.toyotire.ru/page/index/identifier/warranty)

⭕ CONTINENTAL

(Подробнее по ссылке: https://www.continental.ru/car/tires/technical-questions/tq-tire-age)

⭕ NOKIAN

(Подробнее по ссылке: https://www.nokiantyres.ru/sluzba-podderzki/obsluzivanie-i-zamena-sin/srok-ekspluatacii-siny/cto-oznacaet-ponatie-srok-sluzby-siny/)

Какой срок службы колес и предельный износ протектора?

Срок службы резины определяется двумя критериями:

1. Дата производства шины,
2. Глубина её протектора.

Шины нужно менять, если по хотя бы одному из этих критериев подошёл срок. Длительность хранения и эксплуатации мы рассмотрели выше, а теперь ознакомимся с параметром «Остаточная глубина протектора».

Большинство автовладельцев взяли в привычку проверять состояние протектора “на глаз”. Например: “канавки еще есть – хорошо, на этот сезон хватит” – что в корне неправильно.

В какой-то степени каждый автомобилист сам для себя решает на какой резине передвигаться, на “лысой” или нет. Но в погоне за экономией на покупке нового комплекта шин, такие недобросовестные водители подвергают риску не только свою жизнь, но и жизнь других участников дорожного движения.

Согласно правилам дорожного движения Украины, а именно раздела “Техническое состояние транспортных средств и их оснащение” – запрещено использование легковых машин, если остаточная глубина протектора шин меньше 1.6 мм.

Выдержки из правил:

(Подробнее с содержанием документа можно ознакомиться на официальном вебпортале парламента Украины по ссылке: https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF#Text)

Какое влияние износа протектора покрышки на управляемость?

Важно понимать, что даже допустимый износ протекторной части авторезины в 4 мм – негативно влияет на управляемость транспортным средством и, следовательно, отрицательно сказывается на безопасности. А если говорить о предельно разрешенном значении в 1.6 мм – управляемость падает в несколько раз. Исходя из этого, настоятельно рекомендуем задуматься о замене комплекта резины раньше этого предела.

Таблица ниже поможет наглядно увидеть, как уменьшается пятно контакта с дорожным полотном и, соответственно, безопасность движения при разном износе протектора и скорости движения по водным препятствиям, глубиной в 2 миллиметра.

Из-за чего стареет резина?

Под влиянием времени покрышка лишается необходимой эластичности из-за химических реакций и её эксплуатационные свойства понижаются.

Процессу старения способствуют следующие внешние факторы:

• Прямой солнечный свет;
• Высокая или частая смена температуры;
• Повышенная влажность;
• Агрессивная среда хранения и другие.

Когда старение перешло в активную фазу, его можно заметить невооруженным глазом по следующим основным признакам:

• На боковине появляются мелкие трещины, которые со временем становятся больше;
• Возникновение белого “налета” на ранее полностью черной поверхности.

Если перечисленное было обнаружено – это повод купить новую резину, так как откладывание этого вопроса “до лучших времен” может быть опасным.

Можно ли покупать шины, произведенные несколько лет назад?

Как было сказано выше, ведущие компании настаивают на том, что важно сменить покрышки, если они “отпраздновали свой 10-й день рождения”, а на само хранение отводится 5 лет. При этом если авторезине, к примеру, 6 лет – это не значит, что она автоматически становиться непригодной для эксплуатации. Если хранение было соответствующим, то технические свойства будут отличаться ненамного.

Многие водители спрашивают шины, которые были произведены несколько лет назад, можно ли такие покупать? Отвечаем: “Да, при соблюдении всех условий хранения такой возраст резины не принесет потерю каких-либо характеристик. К тому же такой комплект колес часто будет стоить немного дешевле, чем тот, который только что сошел с конвейера.”

Советы, которые помогут продлить жизнь ваших шин:

• Следите за давлением. Проверять его необходимо каждые 2-3 недели, если давление будет ниже/выше нормы, износ резины увеличится.
• Меняйте местами. На разных осях автомобиля – разный износ, поэтому рекомендовано каждые 5-10 тысяч километров делать перестановку.
• Вовремя делайте балансировку. Рекомендуется ежегодно проверять установочные углы. Если автошины с разных сторон изнашиваются по-разному, необходимо сделать развал-схождение.
• Не перегружайте машину. Если предусмотренный вес будет превышен, срок эксплуатации уменьшиться.
• Используйте средства для ухода за резиной. Специальный состав убережет от внешних факторов, очистит от загрязнений и восстановит цвет.
• Придерживайтесь спокойной манеры вождения. Избегайте резких стартов и торможений, таким образом колеса не будут быстро изнашиваться.

Подводя итог, можно сказать, что при соблюдении всех предписаний хранения авторезины – возраст в выше названых рамках не является определяющим параметром и ориентиром в покупке.

Останавливайте выбор только на проверенных и качественных покрышках, придерживайтесь правил обслуживания и хранения – и будьте уверены, шины Вас не подведут!

Статью подготовил – Сергей Ахметов, консультант интернет-магазина «Аскания Шина»

Срок годности, хранение и обслуживание прокладки

Резина имеет срок годности, большинство наших материалов, используемых для прокладок, содержат резиновую составляющую. Срок годности — это время, в течение которого прокладка еще может использоваться для обслуживания. Таким образом, если срок годности резины подходит к концу, она по-прежнему считается пригодной для использования в служебных целях. Если он превысил срок хранения, для продления срока службы прокладки следует изготовить заново.

Хранилище

Прокладки следует хранить в прохладном месте при температуре от 4⁰C до 27⁰C. Избыточная влажность (от 40% до 75% относительной влажности), прямые солнечные лучи и любые химические пары не должны присутствовать.Низкое УФ-излучение и минимальное количество пыли. Эти оптимальные условия хранения могут значительно увеличить срок годности прокладок.

Тип материала и средний рекомендуемый срок хранения *

* Срок годности зависит от конкретных материалов; можно запросить срок годности для конкретных материалов.Это общее руководство.

Безасбестовое волокно

Неасбестовые волокнистые материалы не предназначены для длительного хранения. Сложный характер используемых материалов, армирующих волокон, резинового связующего и наполнителя означает, что материал подвержен изменениям при хранении. Волокнистый компонент наиболее стабилен, но постепенно высыхает, выветривается и портится. Наполнитель — самая большая проблема, наполнитель оптимизирует характеристики прокладки, однако при производстве используется необратимый химический процесс, который обеспечивает срок хранения от 5 до 10 лет.

Продукты RAM

RAM занимается резкой прокладок и материалов почти 50 лет. За это время методы доставки, доставки и производства материалов значительно улучшились, что увеличило оборот продукции и повторный заказ материалов. Использование принципов Бережливого производства и заказа товаров позволяет RAM хранить только оптимальные объемы имеющихся материалов.

Цепочка поставок материалов

Мы разрезаем огромное количество материалов, что позволяет нам быстро обменивать наш складской материал.Конкретные даты партии и отверждения могут быть запрошены, когда требуется максимально длительный срок хранения. По мере того, как компании в цепочке поставок принимают принципы LEAN, более низкие и регулярные объемы заказов позволяют поддерживать качество продукции.

Срок годности уплотнений и прокладок

Вы ищете

Отправьте запрос предложения сейчас!

Как долго служат разные пломбы?

Решая, какой тип уплотнения лучше всего подходит для конкретного применения, лучше всего выбрать тот, который прослужит дольше всего.Невозможно точно сказать, как долго прослужит уплотнение, но знание того, какие силы изнашивают уплотнения — и материалы, которые лучше всего выдерживают такие нагрузки, — гарантирует, что ваши уплотнения будут иметь максимально возможный срок службы.

Иногда можно экстраполировать общее представление о том, как долго может прослужить печать, на основе аналогичных приложений, хотя это только обоснованное предположение. Единственный способ узнать, как долго прослужит определенное уплотнение, — это поместить его в конкретное приложение и измерить, сколько времени требуется, чтобы уплотнения вышли из строя, а также усреднить его с течением времени.Верхний предел этого диапазона, как правило, составляет около трех лет, а некоторые чрезвычайно враждебные операции намного короче. Если оставить уплотнение работать до тех пор, пока оно не выйдет из строя, это может привести к катастрофическим последствиям, серьезному отказу и потере продукта. При замене уплотнений необходимо проявлять осторожность.

Срок годности — другое дело. У большинства уплотнений ожидаемый срок годности может быть намного более точным, чем оценки продолжительности срока службы приложения. Уплотнения более высокого качества со временем разрушаются намного медленнее, чем дешевые подделки.Срок годности каучуков составляет около пятнадцати лет. Фторуглероды и силикон имеют гораздо более длительный срок хранения и деградируют намного медленнее, чем любой график, имеющий отношение к бизнесу.

Наиболее распространенные причины и силы, которые действуют на уплотнения, приводящие к отказу и сокращению срока службы, гораздо более доступны и предотвратимы, чем предположение о сроке службы данного уплотнения в конкретном применении.

Первоначальный отказ

Если печать выходит из строя намного быстрее, чем ожидалось, скорее всего, была выбрана не та печать.При выборе уплотнения обязательно выберите правильный материал. Многие из гидравлических уплотнений, которые должны содержаться в своих системах, являются коррозионными или реактивными по отношению к определенным материалам уплотнения, в результате чего уплотнения ослабляются намного быстрее, чем следовало бы. Это не единственная причина быстрой неудачи. Это также может быть неправильная форма, размер или дизайн для приложения. Если уплотнение предназначено для статических приложений и используется в динамическом режиме, оно выйдет из строя намного быстрее, чем предполагалось. Вот почему так важно, чтобы эксперт по уплотнениям провел вас через процесс выбора, поскольку эти отказы могут быть чрезвычайно дорогостоящими из-за потери продукта, повреждения оборудования и потери времени.

Случайный отказ

Случайный отказ обычно происходит при изменении условий, связанных с уплотнением. Наиболее частой причиной этого отказа является механический или технологический отказ, который вызывает сильную нагрузку на уплотнение. Причиной может быть быстрое повышение давления, температуры или физической нагрузки на уплотнение. Эти проблемы больше связаны с механикой, чем с проблемой уплотнения; Если эти изменения не являются стандартными и ожидаемыми, тогда уплотнение должно выдерживать оба диапазона сил.

Эти типы отказов также могут быть вызваны факторами окружающей среды. Если место, в котором находится машина, подвергается воздействию погодных условий, то изменение времени года или погоды может сильно повлиять на способность уплотнения противостоять действующим на него силам.

Отказ износа

Печать, которая со временем разрушается предсказуемым образом, является целью всех операций. Если у уплотнения относительно предсказуемый срок службы, его можно заменить, чтобы предотвратить выход из строя, и нет никаких потерь, кроме небольшого количества времени, необходимого для замены уплотнения.

В поисках подходящего уплотнения

Все сводится к поиску наилучшего уплотнения для вашего приложения. Теплота, давление, химический состав и другие факторы играют роль в том, как долго может прослужить печать, поэтому лучше всего иметь эксперта, который знает, как компенсировать бесчисленные силы, действующие на уплотнение. Real Seal является экспертом в области уплотнений и сможет указать вам или спроектировать уплотнение, которое имеет наилучший потенциал для длительного срока службы в вашем приложении. Свяжитесь с Real Seal сегодня, чтобы подобрать уплотнение, подходящее для вашей работы.

Юридическая история определения срока годности эластомеров

Юридическая история определения срока годности эластомеров