Solex 21083: Доступ ограничен: проблема с IP

Распылитель карбюратора Димитровград для ВАЗ 2108-21099

129й

Купить

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс. Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые комисии

Карбюратор «Солекс 21083». «Солекс 21083»: нар ико, фарашин

Редкая модель карбюраторного двигателя Ваз-21083 — «Солекс». Mafi inji 8 da 9 da aka samar da wani iyali na injuna, da allura tsarin da ciwon карбюратор. Farkon biyu dubbai ta farko ya fara za yi amfani da Allura allura. Карбюраторы Wannan Model ne mai sauqi ka daidaita, lafiya tune kusan babu zane ba sun Hada da Hadaddun aka gyara da kuma sunadaren. А лабарин да я таттауна да инс да сабани, ванда яна да карбюратор «Солекс 21083».

Карбюратор zane

Карбюраторы ДААЗ-2108 фара амфани кан мотоци Ваз цакияр восьмидесятых годов. Sosai farko na’ura a abin da suka kasance shigar, shi ne модель Ваз-2108. Sun yi aiki tare da injuna girma na 1.1 da kuma 1.3 lita. Bayan fara samar da motoci da injuna na 1.5 lita sun карбюраторы «Solex 21083». Na lamba nadi na nuna cewa na’urar da aka saka a kan wani Vaz-21083 injuna, da girma na wanda daya da rabi lita.

Babban manufar да карбюратор — yana shirya горючий cakuda man fetur da kuma iska, wadda tabbatar da al’ada aiki na engine, ko da kaya da kuma sauri.

Фасали, да карбюратор, он же санья да дама абубува:

1. Баббан джики, ванда гидадже да экономайзер царь XX, баббан джин, дабан-дабан диффузоры, вани тотур фамфо.
2. Крышка, ванда яна дауке да поплавки, да холостой ход баул, кунама, да иска демпфер.

Карбюратор — сдвоенный джам’ийя ирин наура, цикин баббан дозирующий царин расположен сопла. Su suna shigar a tsakiyar ɗakuna, a cikin gidaje. Саман йи шигарва на форсунках, раздающих царин. Zane azurta wani karamin bulo wanda нагревает da man fetur cakuda. Don Wannan an haa da шланги zuwa daga sanyaya bututu. biyu maƙura bawuloli suna cikin ƙananan sashi na jiki, wanda a nuna yana buɗewa. Буде када я ауку последовательно та wajen рычаги. А мурфи да аквай гуда бию бутуту, ванда аке амфани да су самар да фетур да салламар да раги бая га танки.

Выбор джираген сама домин Карбюратор «Солекс»

А касуванци, акваи гьяра кая. Sun kunshi iska да кума человек fetur сопла на sakandare да кума основной bẽnãye. Аквай да дама ири гьяра кая да за су ия айки таре да дабан-дабан инджуна. Duk abin dogara kan abin da irin giciye sashe daga диффузоры. Васу локута, мафи альхри заи зама саян да карбюратор Ваз. Цена сабоннэ дичи 4000 руб.

Тун да ирин ванан карбюратор за ия сака кан инджуна на васу мотоцин, саан нан та амфани да daidaitattun сопла на сашен бай иса ба. Двигатель ga man fetur-iska cakuda shi ne wani abu guda, da kuma sa shi sosai daban-daban rabo. Don inganta hanzari da kuma kuzarin kawo cikas, za ka iya shigar da jet tare da babban giciye sashe.

Amma yayin da fetur amfani ne ƙwarai karu. Кана bukatar кума ка сан cewa shigarwa на Wannan сопла ия ба да tabbacin xari bisa дари положительный. Ka yi kyau idan ba ka gwaji, amma kawai saita a kan kafireta kit tsara don wonan engine.

Ƙarancin мотор икон: Санадин

Идан карбюратор ака сака а кан двигатель Ваз-21083, ши не мафи кьяу дон амфани да джиргин, дон цара ши. Идан хар а локачин да сопла таре да вани я фи гирма диамита инджи ханзари рауни не, аквай ия зама далилай да дама:

1. Ƙarancin matakin na matsawa a cikin цилиндры двигателя.
2. A ƙonewa lokaci ne ma farkon ko marigayi.
3. Poor-ingancin fulogogin ko su gazawar.
4. Lalacewar da high-ƙarfin lantarki wayoyi.
5. Матсалар айки на самфур на ƙonewa rabawa.

Аквай ялва да далилан да я са двигатель ба ци габа да зама доле ико. Дон гано су, bukatar да за су gudanar да вани sosai dubawa на абин хава да кума bincikowa да дуккан raka’a.

Зан ия шигар да карбюратор «Солекс» кан сауран инджуна?

Установка карбюратора «Solex 21083» zuwa wasu mota model ne sosai m, kamar yadda tanadi zai zama kananan. Kuma a sa’an nan kawai a cikin akwati inda direban koran hankali da kuma ba ya hanzarta gunaguni ƙwarai. Saboda Wannan dalili shi ne mafi kyau su shigar da carburetor Kan engine, tare da abin da zai yi aiki daidai kamar yadda zai yiwu. Насадки кума доле на заводе Заби Дага Самарва. Цикин карбюратор «Solex 21083» gudanarwa gyara ne mai sauki, amma a cimma wata cikakkiyar aiki a kan injuna da manyan girma ne matsala.

Кафин ка сая, производитель комплектов кула да гьяра. Sau da yawa sosai zo cheap Sin kaya, wanda ba su bambanta ba качество. Sashen diamita насадки iya zama daban-daban daga cikin fada dabi’u, don haka da carburetor aiki zai zama ba daidai ba. Сая га карбюратор «Солекс 21083» форсунки кунше а гьяра кая каваи дага аминтаттун масана’антун ванда я таббатар да я зама май кьяу гефен.

Yadda za a ciyar da gyara

All uku sabawa za a iya za’ayi a kan Карбюраторы «Solex 21083»:

1. Saita a cikin taso kan ruwa jam’iyya matakin na man fetur a bukata darajar.
2. Mayar da engine gudun a rago.
3. Change-man fetur cakuda ta wajen sukurori качество.

Карше гьяра йи довольно сауки, да канса гуду ши зай ия зама кова. Dominwanan dalili, da engine warms har zuwa zafin aiki, da kuma amfani da dunƙule adadin daga cikin cakuda da aka saita engine gudun a wani darajar da 800 об/мин. Бугу да ари айюка не камар хака:

1. Качество dunƙule aka ci da gumi har ya fara rage muhimmanci da yawan juyin na коленчатый вал. Двигатель айки нэ прерывистый.
2. Sa’an nan, da dunƙule jũya daya juyin juya hali, da engine aka fara aiki a cikin al’ada mode. Idan karfi to kwance dunƙule, sa’an nan резко кара fetur amfani.

Ин ба хака ба, доле ява дага цикин дунуле даттако да мота айки.

Неисправности на царин на холостом ходу

Карбюратор «Солекс 21083», да гьяра ака дауке цикин лабарин, вани локачин акваи вани матсала. Wannan rashin iyawa don daidaita rago gudun yin amfani da propeller ingancin cakuda. Далилан да ванан хали:

1. А лантарки баул не гидан я тоше бутутун арфе.
2. Ташоши на холостом ходу йи ба фетур я саука.
3. Akwai Laifi соленоид cikin bawul.

Don a tabbatar da wutar lantarki, wasan kwaikwayon na bawul, shi wajibi ne su yi wani yawan ayyuka:

1. Kashe engine da kuma cire waya daga lamba a kan bawul.
2. Cire lantarki bawul.
3. Форсунки Cire, idan ya cancanta, yi amfani da filaya.
4. Canja a kan ƙonewa.
5. Hada da waya zuwa fil a kan bawul jiki l ?? ва науйи.

Идан аквай вани клик, да кума баул кара нутсар да су, янтар да рамука чикин джет, то, аквай а на’урар матсала. Ин ба хака ба, кана букатар ка шигар да вани сабон соленоид баул. Sau да yawa sosai samun kananan соринка, дон хака кана bukatar ка kawar да сопла. соленоид bawul на холостом ходу aikin iya duba idan engine ne a guje tare da wani zaman waya tip. Двигатель kamata mutu kusan nan take,wanan ya nuna cewa inji shi ne исправен.

Кафа матакин фетур а тасо кан рува джам’ийя

Дон гудана дага ƙarƙashinsu, кума да ман фетур царин на фетур амфани да ака бия дийя аке буката дон кафа да матакин на тасо кан рува. Дон инь ванан:

1. Kwakkwance сама на карбюратор да кума cire tace mahalli, cire haɗin igiyoyi.
2. Шланги Cire man fetur tsarin.
3. Phillips sukudireba, cire sukurori cewa m murfin ga babban jiki.
4. Tsakanin taso kan ruwa da kuma kwance murfi da dole ne a yarda da ba fiye da 1-1,5 мм. Ин ба хака ба, кана букатар ка са гьяра, ланквасава да фарантин.

Lokacin da waya saitin, kana bukatar ka yi la’akari da cewa floats yi zama a kanwanan matakin. Дук айкин да ака йи мун гвада каваи, канджа форсунки кан «Солекс 21083», кума ку цияр гьяра — ванан не аллура царин таббатарва.

Карбюратор Аджистеман «Солекс 21083». Glusid «Solex 21083»: замена масла ak

Nan ​​atik sa a ou pral aprann ki jan fè karburateur ajisteman «Solex 21083». Tèt ou fè travay la kapab byen vit. Sòf си, нан коу, йо па pral pote soti нан amelyorasyon (акор) нан системы нан пики газ. Li ta dwe remake ke moun ki karburateur a — baz la nan sistèm nan ekipman pou pouvwa, li se pwodwi avèk ed nan preparasyon an melanj dwat pou rezèv ki vin apre nan silenn yo motè. Ak ki jan ap travay byen se yon aparèy endepandan kondisyon teknik nan machin nan tout antye. Kòm pou egzakteman Карбюраторы 21083, li se yon aparèy trè gaya ki ka sèvi san yo pa mete lontan ase. Bay ки mòd nan operasyon лет себе fèmen nan ideyal.

enfòmasyon debaz

Карбюраторы «Solex» yo se diferan, men nan reyalite sou Vaz 21083 nan-etabli desen de baz yo. Li itilize seksyon minimòm de difize la. Li se vo anyen ki karburateur sa yo ka dwe itilize sèlman sou machin yo, kantite lajan an nan ki pa gen okenn lit plis pase yon sèl ак yon mwatye. Li ta dwe tou dwe te note ke karburateur a ka monte pa sèlman sou motè Ваз-2108 la ak renmen an, men tou, motè yo nan machin, «klasik» seri. Вы можете заменить карбюратор на «Solex 21083» в соответствии с вашими потребностями. Se konplo nan aparèy sa yo montre nan atik la.

«Solex» kòm yon sijè pou akor

Gen yon zòn gwo anpil pou imajinasyon безудержно, si w ap pral depanse akor nan sistèm lan piki. Èske yo kapab taye karburateur anba difuzeur dyamèt diferan. Kòm pou enstalasyon sou motè, volim nan ki plis pase yon sèl ak yon mwatye lit, Lè sa a, sa a se pa rekòmande, depi li se pa kapab travay byen nan gwo vitès nan arbr a. Epi yo pa ede ajiste karburateur a «Solex 21083», jan li pa fèt pou motè ak volim segondè. Epitou li ta dwe remake ke moun ki karburateur uit fè mèg. Se poutèt sa, lè ou enstale lòt motè, ou pral bezwen pote soti nan seleksyon an nan ajutaj yo, osi byen ke ranplasman yo.

Start ajisteman

Remake byen ke mete karburateur a «Solex 21083» kòmanse ak ajiste nivo minimòm-nan nan chanm lan flote. Fè pwosedi са kòrèkteman, или bezwen йон модель espesyal. Флоте а две нан йон дистанс сэтен соти нан кувети а. Lè sa a, ou ka kòmanse yo enstale ralenti nan. Pou fè sa konplètman sere boulon vis la, ajiste bon jan kalite an nan melanj la. Lè sa a, devise li pa senk oswa sis vire. Apre nesesè yo devise vis la, reglemante kantite lajan an nan melanj la, reyisi disparisyon nan vakyòm nan tib la konekte karburateur a ak distribitè a ignisyon. Apre sa, ou bezwen peze педаль gaz la toudenkou, yo tcheke si wi ou non motè a opere nan kondisyon pasajè ka, si karburateur a «Solex 21083» yo pral se konsa configuré. Eleman йо sikwi ак konpozan нан aparèy ла йо montre нан atik ла.

Mete ralenti nan

Lè sa a, gade nan takeometr a. Jou sa a, yo ta dwe sou 800 об/мин. Si gen plis, lè sa a ou dwe sèvi ak nimewo an nan vis diminye vitès la, trese li. Nan ka a menm, си vitès la se anba 800 об/мин, li nesesè sere boulon melanj la bon jan kalite vis jouk lè tankou lontan ke motè a pa nòmalize travay yo. Мужчины, обратите внимание на карбюратор «Solex 21083» до конца. Nan travay ou a se opere rediksyon melanj la maximòm lè-gaz. Ремейк byen ke melanj lan vin pòv lè bèz vis la. Se poutèt sa, li se reflete nan nivo CO2. Koulye a, ou bezwen vis reyalize nimewo a nan vitès nòmal. Si lin nan yon tan cho nan ane a, li ta dwe mete nan seri a nan 800-900 об/мин. Nan sezon fredi, li se pi bon ogmante valè a nan apeprè 100 об/мин.

Seleksyon ak enstalasyon nan avyon

Sa a tout, «Solex 21083» konfigirasyon karburateur se konplè, ou kapab kounye apal sou yon lot pwen enpòtan. Pou karburateur Vaz-2108 ou bezwen chwazi avyon yo, epi toujou pran an kont volim nan motè a. Pi gwo nan nimewo a, mwens la yo ta dwe avyon. Yon rezon pou sa a se ke lè gen yon ogmantasyon pi gwo volim nan pase lè nan difize a. Kontinwe, li afekte konsomasyon nan gazolin. Ranmase sou karburateur «Solex» avyon yo kòrèkteman, ou dwe konfòme yo ak yon алгоритм espesifik.

se premye etap la rekòmande yo chwazi ajutaj gazolin. Se sèlman apre yo bezwen fè yon seleksyon nan lè. Sa fè se seleksyon an premye te pote soti pou aparèy yo nan chanm nan prensipal, apre yo fin — pou segondè. Примечание Tanpri ke avyon yo se entèdi nan pwòp objè metal. Sinon, yo pral pèdi tou. Si ou deside enstale yon nouvo karburateur «Solex 21083» (цена 3000 рублей), asire w ou fè ajisteman lè l sèvi avèk ekipman espesyal.

amelyorasyon nan Карбюратор nan

Trè souvan te fè carburetors akor, ki fini avèk yon ogmantasyon nan efikasite nan sa mekanis. patikilye, otomobilis souvan trè pwòp мать elektrik pou ralenti operasyon. Natirèlman, nan ka sa a gen yon ogmantasyon nan konsomasyon gazolin pa sou 5 pousan. Мужчины, se pèfòmans an jeneral nan motè a ogmante. Li kapab tou ede enstalasyon an nan valv la zegwi nan diferan konstriksyon ak chwa nan nivo nan gazolin nan chanm lan flote. Avèk sa a ka diminye chans pou ke melanj lan gaz-lè ta ka twò pòv nan mòd la pouvwa segondè. Epi tou pou yo sèvi ak valv la zegwi te fè nan yon kawotchou, pèmèt kenbe nivo an nan gazolin nan maksimòm ki estab. Ou kapab tou ranplase ajutaj karburateur a «Solex 21083», li ap ogmante kapasite la. Sepandan, konsomasyon gaz tou leve.

amelyorasyon plis enpòtan

карбюраторы yo machin Vaz souvan pwodwi «ki te gen scie» Acct la. Pou са ли nesesè fè ouveti йо Sabatani Acct, dyamèt ла нан ки себе йон ти ян pi piti pase те okòmansman. Sa anpil diminye nivo a CO2 nan gaz la tiyo echapman. Мужчины, так много мужчин, pandan ralenti nivo CO2 rete menm jan an, paske travay yo nan mod default karburateur «Solex» 21083. aparèy li sèlman vin sa yo ki se melanj la distribye plis respire. Epi ou jwenn ekonomi yo gazolin, sepandan piti. Maksimòm nan kapab reyalize yon rediksyon nan konsomasyon gazolin pa de pousan. Apre polisaj difuzeur reyèlman diminye pet yo sou aerodynamic yo. Natirèlman, Rive efè a maksimòm, li se nesesè yo Polone yo pratikman nan glas la. В соответствии с изменениями, например, «Solex» был заменен карбюратором. Nan lòt men an, eleman nan sistèm nan ekipman pou pouvwa se yon bagay ki estab, menm san yo pa akor li fonksyon pafètman. Сепандан, замените карбюратор на «Solex 21083».

konklizyon

An konklizyon, mwen ta renmen sòm moute tout bagay ki te di pi wo a. Nan machin li se dezirab kenbe pwòp sistèm lan gaz ak rezèv nan lè. Pou fè sa, li se ase alè chanje filtè yo nan gazolin ak lè. Epitou li та dwe римейк ке гора ки twòp mete motè — се ogmante pwobabilite ки genyen pou ки kòmanse йо anba рпо нан antizalisur нан chanm лан karburateur. Si motè a sou machin ou a bezwen reparasyon, fè li. Si pa gen okenn fason yo rale li desann, deploge li nan tiyo a rpo lè filtre. Montre li nan кварталы, gaz yo pa kite pesonn sistèm ekipman pou gaz.