Сложно ли научиться водить машину с нуля: пошаговая инструкция вождения для начинающих на механике

советы по вождению для женщин и мужчин, механика и автомат

Для тех, кто хочет узнать, как научиться водить машину с нуля самостоятельно, наш материал будет полезен к ознакомлению. Сев за руль впервые — вы совершите серьезный шаг, открывающий перед вами огромный увлекательный мир. Не говоря уже о практической выгоде умения водить авто. И ни в коем случае не надо бояться вождения — научиться управлять машиной может практически каждый! Не верите? Что ж, постараемся вас убедить.

Оглавление

1. Последствия неумения водить автомобиль
2. Что должен знать будущий водитель
3. Не надо бояться
4. Разница при вождении автомата и механики
5. МКП: особенности переключения передач
6. Габариты авто: как начать их чувствовать
7. Тормозим правильно
8. Задний ход
9. Правила парковки

Последствия неумения водить автомобиль

Отсутствие необходимых знаний и практики часто приводят к негативному опыту вождения. Незнание ПДД может стать причиной дорожно-транспортного происшествия разной степени тяжести. Если человек не разбирается в азах ремонта автомобиля, то выявление даже малейшей поломки может затянуться на часы. Это порождает неуверенность и может отбить охоту у начинающего водителя к управлению машиной в будущем.

Что должен знать будущий водитель

Перед тем, как сесть за руль, нужно понимать, вождение — серьезный опыт, от которого зависит жизнь и здоровье всех участников дорожного движения. Внимательность и готовность принимать нужные, порой оперативные, меры — важны для безопасного вождения. Чтобы подавить чувство страха и уверенно чувствовать себя на трассе, начинающий водитель должен изучить:

• правила дорожного движения;
• базовые требования к безопасному управлению машиной;
• технические характеристики авто;
• расположение и назначение механизмов транспортного средства;
• методы ремонта простых неполадок.

Получить все эти навыки поможет хорошая автошкола с опытными учителями, инструкторами.

Серьезное отношение к урокам, регулярное совмещение теоретических знаний и практического опыта научит вас водить автомобиль даже в большом городе.

Не надо бояться

Испуг перед вождением — частое явление, которое сопровождает неопытных водителей. Страх может проявляться в период обучения, во время самостоятельных поездок. Чаще всего новички волнуются о:

• возможной потере контроля над автомобилем;
• непредвиденных происшествиях на трассе;
• ошибках в действиях пешеходов, других водителей.

Но страх — это то чувство, которое нужно искоренить. Ведь именно из-за него водитель может растеряться или запаниковать в ответственный момент, допустив ошибку. А подобные ошибки будут и дальше питать чувство страха, убеждая человека в обоснованности его предубеждений. Вследствие чего человек с водительскими правами может благополучно отправить их в шкафчик и ездить на общественном транспорте. Позвольте дать вам подсказку, как управлять машиной без лишних волнений.

Отметим, что небольшой страх может быть полезным. Да, именно он сможет заставить вас сконцентрироваться на дороге, ее отдельных элементах, пешеходах, других автомобилях. Чтобы исключить панические атаки, надо:

• ответственно посещать занятия в автошколе. Все волнения уходят, когда имеется опыт езды. И не нужно, ломая голову, вспоминать что значит определенный дорожный знак;
• выбирать опытного, внимательного инструктора. Наставник-грубиян, преподаватель-неврастеник надолго отобьют желание водить машину. Грамотный подход хорошего педагога научит любить автомобиль, быть предельно внимательным в поездке;
• не нужно постоянно ждать неадекватного шага со стороны других водителей. На дороге чаще встретишь обычных водителей, которые чаще помогут, чем постараются вовлечь вас в непредвиденную ситуацию;
• меньше смотрите видеоролики, в которых демонстрируются последствия дорожно-транспортных происшествий, моменты столкновений автомобилей. Никакого негатива по “дорожной” теме;
• если страх не уходит, обратитесь к психологу, который в ходе бесед с вами поможет найти решение проблемы, а вы сможете лучше разобраться в причинах своего состояния.

И, конечно же, помните, что опыт — средство против всех волнений. Используйте свободное время, чтобы спокойно, на небольшой скорости, освоить азы вождения, поворотов на тихих и спокойных улицах города, где практически не машин и пешеходов. Если заметите, что уверенность возрастает, можете выезжать на более оживленные трассы! Главное не затягивать, чтобы не выработать привычку постоянно ездить только на первой передаче по пустым улицам.

Разница при вождении автомата и механики

Сколько людей — столько и мнений. Однозначного ответа на вопрос, какой тип трансмиссии, а, следовательно, и управления — нет. Впрочем, мы постараемся ответить на него с позиции водителя-новичка.

Для опытного владельца транспортного средства, большую часть своего времени проводящего в поездках, разница между механикой и автоматом невысокая. А новичок сразу ее заметит — ему непросто освоить МКП (механическую коробку передач): плавно работать педалью сцепной муфты получается не сразу, как и быстро переключать передачи, что приводит к частым поломкам. К тому же, в городе нередко приходится передвигаться с невысокой скоростью, стоять в пробках. В таких условиях автомат удобнее: не нужно постоянно переключаться, переживать о состоянии трансмиссии. Да и устает водитель меньше — многократные переключения требуют большой сосредоточенности и внимания.

МКП: особенности переключения передач

Это совсем не трудно. Опыт постепенно приведет к пониманию, когда оптимально произвести переключение. К тому же, визуальная подсказка всегда присутствует на рукоятке рычага. Переключение производится с обязательно зажатым сцеплением. Несоблюдение данного правила может вызвать поломку транспортного средства. На первой передаче авто двигается с места, поэтому водитель может практически мгновенно перейти на вторую. Совершенствуйте навыки переключения, используя последовательность:

• заведите мотор, проедьте пару-тройку метров;
• легко жмите на сцепление, параллельно отпуская педаль газа;
• не отпуская сцепления переходите на вторую передачу, после медленно снимите ногу с педали;
• жмите на газ.

Описанным методом легко разогнать машину до необходимой скорости.

Габариты авто: как начать их чувствовать

Новичкам, только севшим за руль, нелегко чувствовать габариты авто. Они испытывают затруднения с парковкой передним ходом, не выдерживают правильный боковой интервал. Неопытные водители часто вытягивают шею в стремлении выглянуть за капот, крылья транспортного средства. Мы дадим некоторые советы, которые помогут новичкам:

• настройте зеркала бокового вида, чтобы они демонстрировали часть заднего колеса и трассу, для облегчения парковки. Но следите за ситуацией с помощью центрового зеркала заднего вида;
• как вариант — воткните в землю палку и подъезжайте к ней передним (задним) бампером, стараясь не врезаться в ориентир.

Все это будет способствовать оттачиванию навыков вождения, развивать понимание истинных размеров машины.

Тормозим правильно

Педаль тормоза — крайне чувствительный элемент во многих авто. Чтобы тормозить правильно, необходимо:

• жать сцепление до упора;
• поставить ногу на педаль тормоза, медленно усиливая нажим;
• после остановки транспортного средства перевести рычаг КП в нейтральное положение;
• убрать ногу с сцепления, поднять рукоять “ручника”;
• отпустить тормоз.

Оттачивать навыки торможения лучше всего в тихой и безлюдной локации. В качестве ориентира можно использовать, камни дерево или какой-либо знак, стараясь в ходе упражнений остановиться рядом.

Задний ход

Чтобы использовать — включите заднюю передачу. Запускается она по-разному (в зависимости от производителя, марки авто), поэтому это лучше узнать заранее. Для заднего хода используется одна передача. Благодаря ей авто можно оперативно разогнать до высокой скорости, поэтому ехать нужно осторожно. Оттачивайте навыки движения задним ходом согласно инструкции:

• выжимайте сцепление, запускайте мотор;
• включайте заднюю передачу, не отпуская сцепления, опустите рычаг стояночного тормоза;
• немного нажмите на газ, медленно отпуская сцепление.

В результате этих действий машина начнет двигаться назад. На ровном участке можно помалу отпускать сцепную муфту без добавления оборотов. При подъеме вверх, прибавьте газ. Контролировать  движение можно с помощью зеркал или же обернувшись назад. Оптимально будет освоить оба метода.

Правила парковки

Например, по окончании урока в автошколе вам необходимо припарковать машину. Сделать это несложно, но новички могут допустить промах — не учитывать возможность отката авто. Следуйте простым правилам::

• выберете парковочное место. Автомобиль не должен быть помехой для других машин, пешеходов;
• надавите на сцепление, потом тормоз;
• переводите рычаг КП в нейтральное положение, отпускайте сцепление;
• остановите двигатель, поставьте авто на “ручник“;
• отпустите педаль тормоза.

Зимой авто рекомендуется ставить на первую скорость, чтобы исключить возможность отката машины и промерзания тормозного механизма. Если паркуетесь на возвышении, нужно вывернуть колеса, чтобы при открытии они упирались в бордюр, а при его отсутствии — уводили машину на обочину.

Это исключит возможное дорожно-транспортное происшествие.

Как научиться ездить на машине с нуля? Надеемся, что наш материал дал ответ на самые простые и базовые вопросы. Сев за руль, вы начнете смотреть на жизнь под другим углом. Все что нужно — это преодолеть неуверенность, чувство страха и записаться учиться в автошколу. У вас получится!

Как научиться правильно водить автомобиль? 8 советов начинающим водителям

Женщина за рулем стала уже довольно привычным явлением на трассе. С момента изобретения первых моделей автомобилей дамы осваивали технологию вождения наравне с мужчинами.

Традиционно мужская автосфера все чаще принимает женщин в качестве водителей. Объясняется это не только перевесом прекрасного пола в демографическом отношении, но и массовым распространением автомобилей по миру.

Полезные советы начинающим водителям-дамам можно прочитать ниже в качестве полезных рекомендаций.

Преимущества женского пола за рулем

По статистике, сегодня практически каждый второй горожанин за рубежом владеет собственной машиной, иногда и не одной. В России у многих жителей сел и мегаполисов также есть автомобили.

И женщины в большинстве случаев показывают превосходные навыки управления, более ответственное отношение к ПДД и бережное обращение с машиной.

Советы начинающим водителям – вот что интересует представительниц прекрасного пола чаще всего.

Несмотря на природную эмоциональность и спонтанность, для женщин характерны стрессоустойчивость и терпение в дорожных пробках, нежелание лишний раз рисковать, «подрезать» коллег по трассе, а также дисциплина в отношении техосмотра средства передвижения. Разумеется, есть у женщин и недостатки, продиктованные, впрочем, вовсе не половой принадлежностью. К минусам женщин-водителей можно отнести физическую слабость, ведь дама не сможет самостоятельно поднять тяжелую покрышку и заменить колесо с помощью домкрата. Да и не стоит этого делать – лучше не рисковать здоровьем и обратиться к специалистам или коллегам мужского пола.

Также большинство женщин не особо ориентируются в технических вопросах в ситуации с поломкой – эти вопросы традиционно являлись прерогативой мужчин. Советы начинающим водителям обычно включают немного технических сведений – многое приходит с опытом и с годами, проведенными за рулем.

Но все меняется, и сегодня мы можем видеть женщин на руководящих постах автомобильных корпораций или в роли превосходных механиков.

Многое говорит в пользу дам – опытных и серьезных автовладельцев, но если представительница прекрасного пола – новичок на автостраде, ей, как и всем неопытным, приходится сталкиваться с массой трудностей и сложных вопросов.

Здесь приведены полезные советы начинающим водителям-женщинам, которые могут пригодиться практически всем дамам независимо от модели машины, будь то авто с автоматической или механической коробкой передач.

Стиль женского вождения

Обычно советы начинающим водителям авто включают стандартный набор рекомендаций. Женщины отличаются от мужчин в плане вождения лишь некоторыми особенностями восприятия разных ситуаций. Не стоит паниковать, если внезапно произошло заглушение мотора на оживленном перекрестке.

Знак новичка на капоте ставит всех в известность о том, кто сидит за рулем – окружающие понимают вашу ситуацию и простят любую оплошность.

Однако важно не создавать потенциально опасных ситуаций – не разгоняться и всегда сбрасывать скорость задолго до перекрестка со светофором и пешеходами.

Повышенное внимание должно уделяться заднему ходу и развороту в три приема. Большинство пешеходов уверены, что водитель все прекрасно видит сзади, но внимание начинающего обычно приковано к рулю и передаче!

Качество обучения

Первые советы начинающим водителям: уроки вождения должны быть получены с хорошим, внимательным инструктором в достойной автошколе.

Лучше набрать достойное количество часов наката в условиях безопасной тренировочной площадки, чем в панике метаться по городу, угрожая безопасности своей и окружающих. Не помешает осведомленность обо всех нововведениях в ПДД и регулярное их повторение.

Первый самостоятельный выезд

Женщина приобретает или берет напрокат машину, и можно отправляться в путь. Какие советы начинающим водителям можно дать в самые первые дни самостоятельной автопрактики?

Теперь рядом нет доброго инструктора, который подскажет, что мы делаем не так, а поток встречных автомобилей вызывает панику. Следует садиться за руль только в хорошем настроении и при нормальном самочувствии, с полной психологической уверенностью и с достаточным количеством накатанных часов.

Скоростью лучше не злоупотреблять: женщинам рекомендуется на первых порах ездить максимум 60 км в час.

Такие низкие обороты позволят получить больше времени на решение о маневре или реагировать задолго до наступления предполагаемого столкновения. При этом необходимо соблюдать боевой настрой – мнительность и нерешительность могут привести к худшим последствиям, ведь машина движется! Кстати, зеркала заднего вида существуют не только для коррекции макияжа, но и для для обзора следующих сзади машин.

Строгий план маршрута

Важно помнить о так называемом эффекте глиссады – направлении движения самолета, который садится на посадочную полосу. Проблема в том, что примерно четверть аварий происходит почти у самого финиша, почти у дома или у точки назначения. Так и самолет может совершить катастрофичную посадку именно при столкновении с земной поверхностью, ведь в воздухе ему ничего не угрожает.

По мере приближения к конечной точке водитель начинает расслабляться и терять концентрацию. Следует учитывать этот психологический фактор и тщательно планировать поездку. Лучше задать на навигаторе весь маршрут или мысленно наметить вехи на своем пути. Внимание должно быть ясным и сосредоточенным все время, от старта до момента заглушения мотора.

Женские приемы парковки

По статистике, женщины паркуются на автостоянках эффективнее мужчин на 30 %. Дама почему-то всегда находит удобное и свободное пространство, чтобы поставить автомобиль, а вот мужчины – только в 60 % случаев. Важно учитывать, что у женщин есть не очень приятная традиция ставить машину в ущерб интересам других участников движения.

Возможно, дело в не слишком хорошем знании ПДД или женском восприятии пространства. И личный эгоизм никто не отменял. Просто лучше запомнить, что припаркованное транспортное средство не должно загромождать лишнее пространство, и машина не должна мешать другим водителям выполнять любые маневры. На всех парковках есть видеокамеры, которые покажут неправоту такого эгоиста и могут привести к штрафу.

Вождение в холодную пору года

Советы начинающим водителям зимой заключаются в уделении повышенного внимания скользким, заледеневшим участкам дороги, а также не стоит забывать о резине – следует своевременно сменить покрышки на сезонные.

Степень риска такого вождения зависит от погодных условий: в сухую погоду ехать сложно из-за количества снега, в слякоть – из-за подтаявшей массы льда или скрытого льда, невидимого под лужами.

В любом случае необходимо мысленно увеличить запас тормозного пути и таким образом снизить риск столкновения из-за погодного фактора.

Тем, кто привык водить машину по сухому асфальту, сложно адаптироваться к новым, более опасным условиям. Осенью автомобиль еще почти не заносит, разгон проходит в обычном режиме.

Но как только погода и состояние дорог резко изменятся, зимняя трасса покажет свои зубы.

Возможен такой расклад: водитель тормозит, впереди преграда, но машина продолжает ехать, и ничего предпринять нельзя! Важно потренироваться на зимней площадке, психологически привыкнуть к новым условиям. В таком случае большинства опасностей можно избежать.

Вождение на автомате для женщин

Советы начинающим водителям-женщинам, на автомате ездящим, учитывают особенности вождения машины с автоматической коробкой передач.

Автоматика настраивает водителя на достаточно легкий способ переключения скоростей, поэтому есть риск отвлечься и не отслеживать, на какой передаче находится двигатель. Однако это самый легкий способ переключения скоростей.

Поэтому после автоматики довольно сложно перейти на механику по психологическим причинам.

Автомат выручает тех, кто испытывает сложности в овладении механической КПП – это просто спасение. Но автоматическая коробка передач гораздо дороже, при поломке требует замены всех КПП в целом, что бьет по карману. Автоматика забирает больше энергии и топлива, не очень подходит для скоростного вождения (впрочем, начинающим это и ни к чему).

Вождение на механике для женщин

Советы начинающим водителям-женщинам, на механике управляющим авто, основаны на специфике механической коробки передач. Как известно, такой тип КПП требует повышенного внимания к манипуляциям рычагом передачи. Но преимущество подобного вождения заключается в почти полной контролируемости процесса передвижения.

Проблема в том, чтобы настроить внимание на своевременное переключение передач. Но все решает практика – довольно быстро можно привыкнуть к этому принципу вождения, и переключение будет происходить на автоматическом уровне, рука сама среагирует в нужный момент.

Важно довести процесс переключения до уровня рефлекса, тогда передача не будет поглощать все время и внимание.

Механика более чувствительна к поведению водителя и более управляема, вы полностью контролируете процесс. Она намного проще по устройству и реже ломается, также машина на МКПП расходует меньше топлива, ведь часть процессов лежит на плечах водителя.

Такая КПП подойдет более опытным автовладельцам, но если вы новичок, лучше начинать осваивать азы именно с механики, тогда можно будет овладеть вождением на обоих вариантах. После автомата сложно привыкнуть к постоянному вниманию при езде на механике.

Основные советы начинающим водителям (на механике) направлены на развитие координации, внимательности и реакции. Несмотря на то что автомат является оптимальным вариантом и сочетает в себе «робота» и человеческие усилия, механика остается распространенной КПП и больше поддается управлению.

Что делать при поломке

При возникновении любой поломки не стоит паниковать. Важно сразу позвонить в службу автосервиса. Если проблемы передвижения автомобиля касаются его «внутренностей», не стоит пытаться разобраться в нем самостоятельно.

Женщинам гораздо тяжелее чинить автомобиль в физическом плане, даже если они разбираются в возникшем вопросе. Не стоит рисковать своим здоровьем и поднимать тяжести.

К тому же физическое усилие мало что решает – важно наладить работу всех систем с помощью профессиональной аппаратуры.

Доверьтесь специалистам, но лучше подстраховаться, пригласив опытного друга или супруга – для профилактики надувательства со стороны работников технических станций, что нельзя назвать редкостью.

Случилась авария…

• Примерно 55-57 % аварийных ситуаций возникают из-за начинающих водителей женского пола. Наиболее распространены следующие ситуации:
• – наезд на соседний автомобиль в потоке; – столкновение на заднем ходу; – неудачный разворот; – невнимательность как причина наезда на пешеходов;
• – столкновение с проезжающим автомобилем при выезде с дороги второстепенного типа.

Но не стоит воспринимать это негативно: как только дама набирает достаточно опыта, уровень безопасности ее стиля вождения растет стремительно. Все дело в практике.

“Свидание” с ГИБДД

Помните, что задача инспектора ГИБДД – не навредить вам, а помочь и поддерживать порядок и безопасность на дорогах. Советы начинающим водителям: не нервничать, если к вам направляется представитель дорожной инспекции. Спокойно и вежливо отвечайте на вопросы.

Всегда, разумеется, следует иметь при себе документы – техпаспорт, доверенность на машину и удостоверение личности. Не стоит спорить с полицией, если был зафиксирован факт нарушения: лучше отделаться маленьким штрафом, чем получить приглашение в суд.

Удачи на дорогах!

Все вышеперечисленные советы начинающим водителям-девушкам могут пригодиться в любой момент при выезде на дорогу. Через несколько лет постоянного вождения автомобиля дама сама сможет написать немалый список рекомендаций для своих последовательниц. А пока просто будьте осторожны и внимательны на трассе, соблюдайте ПДД!

Как научиться с нуля хорошо водить машину?

Содержание:

1. Что необходимо знать для вождения машины
2. Правила управления авто
3. Как быстро научиться водить автомобиль

В старой песне пелось: «Автомобили буквально всё заполонили…». И действительно автомобили можно увидеть везде. Если раньше это считалось роскошью, и его могли купить лишь обеспеченные люди, то сейчас автомобилем владеет почти каждый человек.

В современно мире, особенно в мегаполисах, где жителям нужно ездить по несколько десятков километров каждый день, машина стала средством передвижения.

Если вы мечтаете научиться водить хорошо машину с нуля, то данная статья сайта Наш сайт расскажет вам все о технике вождения.

Что необходимо знать для вождения машины

Теоретическая часть

Для начала давайте рассмотрим парочку организационных моментов вождения машины. Перед началом обучения вождению, вам необходимо не просто прочитать, но выучить ПДД (правила дорожного движения), вместе с дорожной разметкой и знаками.

Правила обязательно нужно выучить, поскольку от этого зависит ваша жизнь и жизнь других участников дорожного движения. Для этого стоит использовать специальные учебники, в которых все наглядно продемонстрировано.

Кроме этого в мировой паутине можно найти обучающие видео уроки, как самому вождению машины, так и правилам ПДД. Также Наш сайт советует купить сборник экзаменационных билетов по ПДД, или пройти онлайн тесты, сервисов, которые предоставляют такие услуги, очень много.

Это научит вас применять теоретические знания на практике, и поможет вам при сдаче экзамена на получения прав.

Подведем небольшой итог, что вам понадобится для изучения ПДД:

• ПДД
• Учебник для изучения ПДД (с иллюстрациями)
• Экзаменационные билеты по ПДД

Практическая часть

Вождение авто это не только физическое умение управлять машиной и знание правил, вождение необходимо рассматривать глубже. Когда вы едите, вам нужно постоянно наблюдать за обстановкой на дороге: через боковые и лобовое стекло, а также зеркала заднего вида. Вы должны следить за действиями пешеходов и водителей других транспортных средств.

Другими словами, вам необходимо постоянно владеть дорожной ситуацией, это нужно: для выбора скоростного режима, для выбора траектории движения, а также для экстренного реагирования, чтобы избежать аварийной ситуации.

Правда это не значит, что вам нужно быть постоянно напряженным и высматривать все мелочи на дороге – нет, сперва это будет сложно, но потом у вас выработается привычка, важно – с самого начала приучить себя к этому.

Как не бояться водить машину

Перед началом вождения, вам не стоит бояться самого авто. Это больше касается девушек – они чаще всего боятся и это самая большая ошибка, поскольку, пока вы не перестанете бояться, у вас не получится научиться водить хорошо машину с нуля, потому что за рулем необходимо всегда быть спокойным. Чтобы победить боязнь “железного коня”, сперва просто заводите его и понажимайте на педаль газа. Это позволит вам привыкнуть к набиранию мотором оборотов, его звуку, ну и к самому авто.

Что же насчет боязни самого вождения, то это следующий этап, с которым нужно справиться. Чтобы не боятся водить, вам нужно начинать учиться на специальной дороге или площадке, где вы будете сами. И уже, когда вы овладеете навыками вождения, вам можно попробовать выехать на городские улицы, правда, изначально туда, где не интенсивное движение.

Чтобы не боятся, что вы не туда повернете, или того, что на вашем пути будет много людей или машин, то нужно заранее продумать маршрут, если он будет длинным – это не страшно, важно чтобы движение было не большим. Потом мысленно проедьте этот маршрут.

Когда вы будете чувствовать себя более уверенно, то стоит наоборот выбирать более оживленные маршруты, чтобы у вас был опыт в разных дорожных обстановках.

Чтобы вам было проще все это делать лучше, чтобы рядом сидел опытный водитель, который бы помог справится со всеми трудностями и ошибками.

И последнее, что стоит отметить в этом пункте, это обувь и одежда. У обуви не должна быть толстая подошва. Самой лучшей обувью является обувь на прочной, но тонкой подошве, которая хорошо скользит по педалям.

Это поможет вам хорошо ощущать педали машины. Чтобы девушки чувствовали себя нормально, не стоит одевать обувь на большой платформе или на каблуках. А одежда должна быть свободной, чтобы не сковывать ваши движения.

Подготовка к выезду

Перед тем как начинать движение, нужно проверять машину – это основа основ. Проверка состоит из таких действий:

• Визуальный осмотр. Перед выездом из стоянки или гаража нужно тщательно все проверить. Убедитесь, что под машиной нет подтеков. Если что-то такое заметили, попробуйте определить , откуда была утечка и устраните неисправность. Затем посмотрите на шины, они должны быть накачанными. Если же случился прокол – замените колесо. Стоит также проверить работу внешних осветительных приборов: передних и задних фар, и поворотников.
• Регулировка. Когда сядите в авто, особенно если это не ваше транспортное средство или вы просто сели после кого-то, то нужно отрегулировать водительское сиденье: угол наклона, расстояние от руля, а также, если устройство машины позволяет, отрегулируйте: высоту рулевой колонки и высоту сиденья. Затем поправьте боковые и центральное зеркало заднего вида.
• Правила безопасности. Перед тем как тронуться обязательно нужно пристегнуть ремень безопасности и проверьте, чтобы остальные ваши пассажиры тоже это сделали. Проверьте работу тормозной системы. Перед началом движения убедитесь, что вы не создадите помеху другим автомобилистам или пешеходам. То есть вы должны пропустить всех людей и транспорт, которые движутся в попутном направлении.

Правила управления авто

Теперь коснемся непосредственно техники вождения. Для начала расскажем, как правильно трогаться механической коробкой передач. Помните: правая нога работает с педалью газа – это правая педаль и с педалью тормоза – центральная педаль, а левая нога только с педалью сцепления – левая педаль.

Как завести и заглушить автомобиль

Чтобы завести авто, нужно ключ зажигания повернуть в положение АСС, потом проверните ключ в положение ON, через десять секунд проверните в положение START, сразу, как машина заведется, отпускайте ключ, он самостоятельно провернется в положение ON. Чтобы заглушить, нужно повернуть ключ в положение ACC.

Как тронуться

Как тронуться с ровного места

Когда вы завели, вам необходимо тронуться, чтобы это сделать включите первую передачу. Для этого выжмите сцепление левой ногой (до упора левая педаль), переведите рычаг коробки передач в положение первой передачи.

Теперь правую ноги положите на педаль газа (правая педаль) и легонько надавите, чтобы стрелка на тахометре указывала на 2 (двигатель должен дойти до 2000 оборотов). Потом правой ногой нажмите на тормоз (центральная педаль), снимите машину с ручного (стояночного) тормоза, для этого нажмите на кнопку и опустите вниз.

Теперь переведите ногу на педаль газа, чтобы поддержать набранное количество оборотов, и плавненько отпускайте сцепление. Когда видите, что машина тронулась немножко надавите на газ и продолжайте плавненько отпускать сцепление.

Когда левой ногой вы не работаете со сцеплением, старайтесь перемещать на площадку отдыха, которая расположена слева от педали сцепления. Скорость движения регулируйте педалью газа: чем меньше вы давите на газ, тем медленнее едет авто и наоборот.

Как тронуться под горку

Еще один очень важный момент для всех водителей-новичков – это начало движения под горку. Все знают, что если быстро и правильно не среагировать в этот момент, то машина может заглохнуть или покатиться назад. В первую очередь вам нужно расслабиться – это важно, нужно верить в себя. Есть два способа тронуться под горку, первый — для водителей с опытом, второй – для новичков.

Первый способ еще имеет название «переброс ноги». Его используют практически все автомобилисты со стажем.

Этот метод заключается в том, что левой ногой выжмите сцепление, правой нажмите на тормоз, чтобы начать движение, плавно отпускайте сцепление и, когда почувствуете, что машина вот-вот тронется, правую ногу перебросьте с тормоза на газ. При этом двигатель нужно разогнать до 3000 оборотов, это поможет автомобилю начать движение вперед, а не назад.

Второй способ тронуться под горку с помощью ручного тормоза. Вы стоите на подъеме и хотите начать движение. Для этого выжмите ручной тормоз, выжмите сцепление и включите первую передачу.

Теперь правой ногой доведите двигатель до 3000 оборотов и зафиксируйте ногу в этом положении. Потом плавно начинайте отпускать ручной тормоз, плавно добавьте газ, чтобы авто не шло в натяжку.

Когда отпустите педаль сцепления, правой ногой контролируйте скорость автомобиля (педалью газа), а левую переведите на площадку для отдыха.

Как переключать передачи

Как перейти с первой передачи на вторую

Итак, если у вас получилось тронуться с места, и вы разогнались, то нужно теперь переключиться на вторую передачу. Это делают для того, чтобы двигатель разгрузился, поскольку первая передача – это самая мощная, и ее используют только для того, чтобы тронуться.

Чтобы перейти на вторую передачу необходимо немножко разогнаться, выжать сцепление до упора, переключить передачу, начать плавно отпускать сцепление и в это время нажимать на газ.

Когда сцепление поднимется, левую ногу переведите на площадку отдыха, а правой ногой контролируйте скорость. Большинство новичков задаются вопросом: когда же нужно переходить на вторую передачу.

Вот и ответ: на вторую передачу нужно переходить почти сразу после начала движения, если слышите, что мотор начинает задыхаться на первой передачи, то включайте вторую.

Как перейти со второй на третью и так далее

Принцип перехода на передачу повыше один и тот же. После того, как машина на второй передачи разогналась до 40 км в час, можно переходить на третью.

Когда достигните 60 км в час, переходите на четвертую. Пятая передача включается за пределами 80 км в час.

Также при переключении стоит ориентироваться на показания тахометра, когда значения достигает 3000 оборотов, можно переходить на повышенную передачу.

Как перейти на пониженную передачу

Чтобы перейти, к примеру, с четвертой на третью, вам нужно выжать сцепление, включить третью передачу, потом легонько надавить на газ, набрав 2500 оборотов, и плавно отпускать сцепление, при этом прибавляя газа.

Как правильно тормозить

Как снизить скорость

Чтобы уменьшить скорость – уберите правую ногу с газа и плавно нажмите на тормоз, возможно, вам будет нужно перейти на пониженную передачу.

Как остановиться

Чтобы плавно остановиться, вам нужно выжать сцепление и правой ногой плавно нажать на тормоз, авто постепенно остановиться.

Как сдавать назад

Чтобы сдать назад, нужно полностью остановить машину. Затем выжать сцепление, перевести рычаг на заднюю передачу (иногда для этого нужно поднять вверх кольцо, которое расположено на рычаге КПП). Убедитесь, что никого сзади нет, и начинайте движение. Разгоните двигатель до 2500 оборотов и зафиксируйте, затем плавно отпустите сцепление. Когда машина тронется, можете добавить газу.

Как научиться водить хорошо автомобиль

Чтобы научиться хорошо водить авто, нужно больше практиковаться. Не стоит зацикливаться на незагруженных легких дорогах, постепенно усложняйте свои маршруты. Ездите как в дневное, так и в ночное время – важно быть осторожным и внимательным. Обрести основы вождения помогут в автошколе, ваши движения и действия будут контролироваться инструктором.

А если вы девушка, и думаете, что водить это очень сложно, но вы очень хотите научиться, тогда советуем прочитать статью: Как научиться быстро водить машину женщине

Видео уроки

Учимся водить с нуля — советы от женщины

Вот если разобраться, для каждого новичка машина – тот предмет, с которым так или иначе он уже сталкивался: как минимум, ездил в качестве пассажира. И нет таких гениев, которые только сели за руль и сразу поехали по оживленному городу, соблюдая правила дорожного движения. Если решение об освоении водительских навыков принято, то начинать стоит с элементарного — присматриваться к тому, как это делают опытные водители, сидя с ними в одном авто. Где и когда они притормаживают, как едут на задней скорости, перед каким светофором перестраиваются в левый ряд и так далее. Такая своеобразная тренировка внимания пригодится в дальнейшем, а ответы человека, который выполняет определенный маневр, могут быть просто бесценны.

Хочешь научиться быстро водить — отрабатывай автоматические навыки

Как бы избито это не звучало, но все же: есть желание водить автомобиль – научиться будет гораздо проще, чем это делать только потому, что надо. Для новичка главное – не бояться машины и понять основные принципы.

Лучше еще до первой поездки отработать автоматические навыки:

• Выжимания сцепления, плавный отпуск этой педали и нажатие на газ. Сразу будет непросто, но научиться вполне реально. Главное не нервничать и все получится. И, конечно, запомнить раз и навсегда, где расположена педаль тормоза.
• Включения поворотов. Несложно запомнить, что правый поворот – вверх, левый – вниз, то есть по ходу движения руля. Ближний свет – тот же рычаг повернуть по оси, отжать на себя, дальний – от себя.
• Пользования зеркалами заднего вида. Сразу, вполне вероятно будет видно что угодно, только не то что нужно. Но для начала стоит хотя бы приучить себя к мысли, что необходимо в них периодически посматривать.

В общем, быстро научиться водить машину , имеется в виду выполнение за рулем технических функций, можно если:

1. есть определенное представление о том, что машина едет посредством нажатия водителем на педаль газа, переключением им скоростей и поворотов руля в нужном направлении;
2. известно, что существует толстенькая книжечка под строгим названием «Правила дорожного движения» и, что незнание таковых чревато, как минимум, неприятным общением с инспекторами ГИБДД.

Новичок за рулем? Наверно и машина новая? Узнай все об обкатке нового авто из нашей статьи.

По этому адресу: /tehobsluzhivanie/uhod/prikurit-avto.html подробнейшая инструкция о том, как «прикурить» свое авто. Читать всем новичкам.

Нужно учиться не только управлять, но и ухаживать за своим железным другом. Узнай тут как идеально и без царапин вымыть авто.

Учимся водить машину хорошо

Любой участник дорожного движения скажет, лучше учиться медленнее, но научиться водить автомобиль хорошо. Как правило, у водителей – профессионалов дети умеют управлять машиной с ранних лет.

Первые водительские навыки такой человек получает в глубоком детстве, тогда же, пусть даже и неосознанно, но происходит освоение правил дорожного движения.

Когда приходит время, нужно просто четко повторить все за своим родителем и проделать то, зачем наблюдал долгие годы.

Но так бывает не всегда. Не каждый папа хочет что-то объяснять своему любимому чаду, когда он лавирует в потоке машин в час-пик, когда устал, торопится и… список можно продолжать до бесконечности.

Короче говоря, если в детстве не было такого папы, нужно учиться водить машину хорошо во взрослой жизни самостоятельно. Автошколы еще никто не отменял.

Там, в принципе программа обучения составлена правильно: чередование теории и практики.

Новички обычно начинают обучение вождению с нуля на закрытых полигонах, в некоторых продвинутых заведениях есть тренажеры, приближенные к действительности. В общем, для того чтобы стать хорошим водителем, для начала нужно освоить теорию, отработать на карточках, тренажерах, на специальных сайтах в интернете различные моменты движения: перекрестки, сложные повороты, светофоры, обгон.

Как правило, гораздо проще научиться именно навыкам вождения. Их отрабатывать так же нужно до автоматизма. Когда же есть небольшой опыт в правильном переключении скоростей и представление, как вести себя на дороге, можно попробовать, обязательно, с инструктором, поездку по менее оживленным участкам города.

Учимся водить на механике

Механическая коробка передач – это самая настоящая классика жанра. Большинство водителей, что называется от Бога, уважают механику от хорошего производителя (японцев, немцев, корейцев). Механическая коробка передач позволит быстрее сбросить скорость в гололед, при этом машина, если, конечно, беспорядочно не крутить рулем останется управляемой. И в принципе, если научиться водить на механике, то потом ездить с автоматической коробкой передач будет не сложно. А вот наоборот переучиться бывает почти не реально.

Я советую все-таки осваивать азы вождения только на машине с механической коробкой передач. Она позволит чувствовать автомобиль, слышать его. Когда нужно переходить на следующую скорость, двигатель начинает работать более агрессивно, значит, скажем, со второй надо переключаться на первую. Когда машина идет, выражаясь водительским языком «в натяжку» надо скорость сбрасывать.

При обучении на механике любой инструктор акцентирует внимание на том, что нет нейтральной скорости при движении автомобиля. Большая экономия бензина при спуске вниз на «нейтралке» – это миф. Зато, если приучить себя так ездить, зимой можно попасть в очень нехорошую ситуацию.

В гололед водитель автомобиля с механической коробкой скоростей должен забыть о существовании тормозов. Тормозить можно и нужно только коробкой передач.

Это значит, что при езде по городу, заранее перед выполнением маневра нужно отпускать педаль газа, и переходить плавно на пониженную передачу.

Выжимать тормоз следует только на малых оборотах двигателя – первая, вторая скорость, максимум третья.

Автоинструкторы говорят, кто учился водить машину на механике зимой – тот гарантированно станет классным водителем. Современные машины имеют АВS и EBD – эти функции значительно помогают при аварийном торможении, более уверенно с ними ездить по нашим дорогам зимой. Но еще неопытный водитель должен в плохих погодных условиях двигаться с небольшой скоростью и крайне осторожно.

Учимся водить на автомате (аккп)

Не зря я написала такой заголовок. С автоматической коробкой передач езда со временем становится действительно «на автомате». Водителю не надо слушать двигатель, не стоит заранее продумывать маневры зимой. Нужно просто сесть в машину, завести ее и поехать.

Научиться водить хорошо автомобиль с автоматической коробкой передач гораздо проще, чем с механикой. Правила дорожного движения учить нужно в любом случае. А с коробкой автомат нужно для езды по городу выбрать определенный режим.
Когда учишься управлять машиной «с автоматом»:

1. не нужно бояться, что она поедет назад на перекрестке,
2. не нужно пользоваться ручным тормозом на подъемах при остановке,
3. в конце концов, не нужно учиться выжимать сцепление, плавно его бросать с одновременным надавливанием на педаль газа.

Но обучение вождению автомобиля с автоматической коробкой может привести к тому, что другой тип автомобилей будет просто уже не доступен к управлению, машина очень многое делает сама, особенно навороченная, в которой масса самых разных функций, таких как круиз-контроль, когда даже на педаль газа давить не нужно.

Понять принципы управления автомобилем с акпп можно из данного видео:

В общем, мое мнение такое, если есть желание стать хорошим водителем, который сможет с легкостью пересаживаться с машины на машину, лучше научиться вождению на механике. Коробку автомат стоит предлагать для обучения только тем, кто предпочитает за рулем сильно не напрягаться.

Первое самостоятельное вождение автомобиля

Страшно не первый раз сесть за руль, а первый раз выехать в город самостоятельно, без инструктора, без опытного водителя, самому. Главное, в такой ситуации спокойствие, холодный разум и хоть чуть-чуть уверенности, что не Боги горшки обжигают – все получится.

Для новичка на дороге опасности подстерегают везде: и пешеходы слишком активны, и коллеги-водители зачастую не уважают на дороге робкие машины, стремятся их обогнать, подрезать, прижать к обочине, важно помнить: дураков хватает везде, если ехать осторожно, не быстро и по правилам, нехороших моментов будет гораздо меньше.

При самостоятельной поездке первый раз, лучше всего:

1. Ехать по тому маршруту, который очень хорошо знаком.
2. Парковаться так, чтобы можно было потом выехать, не задев чужие автомобили. Можно в первый раз и пройтись чуть больше, но встать так, чтобы машина не создала аварийной ситуации.
3. Если вдруг при движении возникла непредвиденная ситуация – заглохла машина на светофоре, не получается тронуться при подъеме, развернуло поперек движения, надо включить аварийку, собраться с душевными силами, подождать по возможности, чтобы особо нервные объехали и все-таки довести маневр до логического конца. В таких ситуациях приобретается бесценный опыт.

Насколько тяжело научиться водить машину женщине?

Конечно, женщине сложнее понять принцип действия двигателя внутреннего сгорания и научиться менять масло, но сейчас это и не нужно. От женщины, как и от любого участника движения нужно следующее:

• знание правил дорожного движения;
• умение мыслить логически;
• аккуратность при вождении;
• уважение всех участников движения.

Как водитель с 8-летним стажем (конечно, не абы, какой стаж, но за это время на трех своих машинах я наездила 300 000 километров, в том числе и за границей), советую: девчонки, не бойтесь.

Если вас учит муж, а, на мой взгляд, это наихудший вариант, старайтесь перед вождением с благоверным узнать больше самой, почитать в интернете, посмотреть видео, самостоятельно попробовать переключать скорости. Тогда у мужа будет меньше поводов считать вас полной дурой и неумехой.

Ни при каких обстоятельствах не бросайте обучение. Даже, если не получается, хочется плакать и жалко себя. Получится все. Вы не одна такая, все девушки, что учились водить авто с нуля, прошли через это.

Все еще не уверены в своих силах? Смотрите видео как училась управлять машиной с нуля журналистка (именно девушка!) программы «Зона риска»:

Постарайтесь права не покупать, а получить самостоятельно. Так и на дороге будете увереннее себя чувствовать, и инспектору ГИБДД, что-то сможете доказать, и мужу нос утрете.

Не теряйте хладнокровия никогда. Мужики, да и женщины тоже, боятся, когда в соседней машине едет дама за рулем поэтому скорее всего, постараются не создавать аварийной ситуации на дороге.

Когда навыки получены, машина худо-бедно слушается руля, первую самостоятельную поездку лучше провести без детей, которые могут отвлекать от дороги.

Научившись водить, ездите постоянно, только тогда появится нужный опыт и такая желанная свобода передвижения.

Личный опыт автора

Лично меня учил водить машину некий товарищ по имени Юра (хороший знакомый моего мужа). Он считал, что я зря затеяла это дело, кричал по любому поводу, сильно нервничал, расстраивался и каждый раз говорил, что все, я нанесла машине непоправимый урон. Я не могла сосредоточиться, переживала, путала скорости и уже думала, что я действительно в машине крайне лишняя.

Затем, я несказанно разозлилась, сказала Юре, что стану классным водителем и буду ездить за рулем везде и всюду. Пошла в обычную автошколу, просила своего папу ездить со мной и объяснять, через три месяца я поехала вместе с отцом за границу. Всего в путь была 400 километров. Для меня этот марш-бросок стал отличной школой жизни на дороге.

Так что советую всем, учиться и не бояться, стараться и анализировать. И все будет хорошо!

Как научиться водить машину женщине

Для женщины задача усложнена: в обществе давно и прочно закрепился стереотип о несовместимости двух вещей — женской логики и использования транспортного средства. Первый шаг в освоении машины для дам — искоренить безосновательный страх. Для вождения требуется желание, временные и финансовые возможности, а также соблюдение золотых правил последовательности и постоянной тренировки.

Если получается у многих, значит, и вы способны на это. Где, как и зачем научиться водить машину женщине? Разберем эти вопросы подробнее.

Где и у кого учиться

Если со вторым тестом все понятно: теорию придется запоминать, используя учебные пособия, курсы в интернете, занятия в группе, то с практикой вождения надо определиться.

Вариантов два: либо доверить обучение мужу, подруге, отцу, либо заниматься с инструктором.

Ошибочно полагать, что с хорошо знакомым человеком процесс будет эффективнее из-за доверия и психологического комфорта. Практика доказывает обратное. Профессионал владеет эффективными методиками обучения, а не только опытом вождения.

Упрощаем процесс

С какими трудностями, вызывающими страх, может столкнуться женщина за рулем на первых порах? Прежде всего это проблема многоплановости задачи:

• учитывать знаки и разметку;
• следить за поведением пешеходов и маневрами коллег-водителей;
• следовать намеченному маршруту;
• управлять машиной.

И делать все это нужно одновременно. Прибавим к этому стресс, вызванный повышенной ответственностью. Как преодолеть этот трудный этап? Вот некоторые советы:

1. Максимально упростить процесс вождения. Если учиться с инструктором и сдавать экзамен рекомендуется на машине с классической «механикой», где осваивать придется переключение скоростей и три педали, то для последующего управления можно выбрать автоматическую коробку передач.

Процесс вождения упрощается: из педалей «вычеркиваем» сцепление, а переключать из нейтрального положения придется только в режим движения вперед и назад.

2. Заменить дорожный атлас на навигатор GPS. Полезный прибор позволяет спланировать маршрут и найти нужный адрес. Бортовой помощник будет показывать, а при желании рассказывать во время поездки, куда и когда следует повернуть, выберет кратчайшую дорогу, укажет время в пути.

3. Тренировать вождение каждый день. Нужные навыки закрепятся и войдут в привычку. Уйдет страх перед другими машинами, появится ощущение габаритов собственного автомобиля, привычка к ориентации по системе зеркал заднего и бокового видов, сопоставление расстояний и скорости.

4. Постепенно усложнять маршрут и погодные условия. Как только освоите самую простую дорогу, выбирайте более оживленные трассы и увеличивайте расстояние.

Преодолеваем страх парковки

Одним из сложных моментов является умение парковаться. В условиях города это становится все труднее: нужно не только найти подходящее место, но и буквально вжаться, часто задним ходом, в маленькое пространство между другими автомобилями.

Отрабатывать парковку можно на гигантских площадках перед торговыми центрами. В то время, когда парковка практически пустая.

• Для парковки в реальных условиях следует рассчитывать свои силы и выбирать свободное место, куда вы точно сможете припарковаться.
• Остальные участники движения согласятся подождать, пока все необходимые маневры будут выполнены, но их терпение имеет границы.
• Чтобы не впасть в панику от нервных водителей, непрерывно сигналящих сзади, лучше потратить дополнительное время и бензин в поисках более доступного места.

Здесь как раз понадобится помощь мужа: внимательно наблюдайте, как именно он выполняет подобные маневры. Куда крутит руль, как реагируют на это колеса автомобиля.

Женщины по натуре эмоциональнее и импульсивнее, поэтому всегда нужно помнить, что управлять машиной нужно плавно, без резких движений и внезапных остановок.

На дороге нет места спонтанности — о своих намерениях нужно заранее предупреждать.

Приятная оказия обновить гардероб

Следует продумать удобную обувь, исключив каблуки и платформы. Из верхней одежды предпочтение отдать коротким пальто, курткам или плащам.

Одежда должна быть удобной и свободной.

Чтобы начать хорошо водить машину, чтобы делать это постоянно и с удовольствием должна быть серьезная мотивация. Определитесь, для чего вам требуется пересесть за руль: экономия время, безопасность, отказ от тяжелых сумок, развоз детей по кружкам, повышение статуса, независимость.

Постоянно помните о преимуществах вождения и своих личных целях. И тогда, чем скорее вы начнете, тем быстрее преодолеете трудный период первых шести месяцев.

Вы не только повысите качество своей жизни, но и приобретете уверенность в своих силах.

Пять важных уроков вождения на механике для начинающих

В чем особенности управления авто с мкп

Навыки правильного переключения скоростей при пользовании авто с АКП должны быть выработаны до автоматизма. Их помогут получить профессиональные уроки вождения на механике для начинающих.

В машинах с МКП нет сложной электроники, выравнивающей скорости вращения шестерней на валу, но есть педаль сцепления. Она отключает трансмиссию для того, чтобы водитель мог поставить рычаг передач в нужную позицию и изменить скорость.

Большинство авто имеют 4-5 скоростей и заднюю передачу. Рассмотрим, для чего они необходимы.

1. «Нейтралка». Это позиция переключателя, при которой крутящий момент не передается на колеса. В этом положении машина не может начать движение, даже если нажать педаль газа.
2. Первая. Она предназначена для того, чтобы автомобиль мог двинуться с места. На этой скорости можно разогнаться до 20 км в час. Ее включают при вхождении в повороты, подъеме на крутую гору, при выполнении маневров в небольшом пространстве. Расход топлива на этой скорости — максимальный.
3. Вторая является переходной. Ее включают при спуске с горки, маневрировании в пробках на дороге. Также она является переходной к другим скоростным передачам.
4. Третья, четвертая и пятая передачи позволяют разогнать автомобиль до нужной скорости на дороге.
5. Задняя — необходима для разворотов и парковки. Включать ее нужно осторожно, потому что автомобиль с включенным реверсом разгоняется быстрее, чем на первой передаче.

Как научиться ездить на механике с нуля. С чего начать обучение

Для того, чтобы хорошо водить машину с МКП, расположение скоростей надо помнить с закрытыми глазами. На дороге вам будет некогда подсматривать на рычаг переключения скоростей. Самоучитель вождения автомобиля даст вам хорошие подсказки, но без практических занятий закрепить навыки будет трудно. Также мы подскажем, с чего начать практические занятия.

Не переживайте, если первое время вам придется мысленно представлять коробку передач, чтобы не глядя переключить рычаг. Через пару месяцев навыки закрепятся, и вы сможете это делать автоматически.

Еще один вопрос, который интересует тех, кто хочет научиться ездить на машине с МКП: «Когда переключать одну передачу на другую?»

Чтобы точно знать, когда поставить рычаг на более низкую скорость, или на более высокую, нужно прислушиваться к оборотам двигателя. Когда вы слышите частые обороты, то переключайте на высокую скорость. Если обороты пониженные и при надавливании на газ машина не разгоняется, нужно поставить рычаг на меньшую передачу.

Если на панели приборов у вас есть тахометр, то можно ориентироваться на его показатели. Переключать передачу на повышение можно, когда обороты двигателя станут 3000 за минуту.

При повышении скорости на 20 км/ч нужно задействовать новую передачу. Но это правило подходит не для всех автомобилей. Если у машины мощный мотор, то повышение передачи может происходить при увеличении скорости на 30 км/ч.

Правильно ездить на механике поначалу немного трудно, но потом вы сможете это делать легко и свободно. Надеемся, наши уроки вождения на механике вам обязательно пригодятся. Кроме этого не забывайте учить правила дорожного движения.

1. До поворота ключа, вдавите педаль сцепления до упора и переведите рычаг скоростей МКП на «нейтралку». Только не запускайте двигатель с включенной скоростью, чтобы машина не начала двигаться неожиданно и не случилось аварии.
2. Поверните ключ и подержите пару минут сцепление нажатым. Это нужно сделать, чтобы силовой агрегат прогрелся.
3. При выжатом сцеплении поставьте переключатель на первую передачу. Плавно отпускайте педаль сцепления, пока не услышите, что обороты двигателя начали снижаться. С этого момента также плавно жмите педаль газа, чтобы машина пришла в движение. Начало движения автомобиля с механической коробкой передач может произойти рывком, если отпустить сцепление слишком быстро. Если не нажать вовремя педаль газа, то двигатель заглохнет.
4. Если вы все сделали правильно, то машина двинулась с места. Когда автомобиль разгонится до 15 км/ч, выжмите сцепление и переключитесь на вторую передачу.

Важно: Чтобы при включении передач не было слышно скрежета и хруста, означающего, что идет трение шестерен, обязательно до упора выжимайте сцепление. Начало вождения всегда начинается с выжатого сцепления.

Урок 2. Теория вождения — как правильно тормозить на машине с механической коробкой передач

В разделе «Езда на механике для чайников» можно встретить такой совет: если ситуация требует неотложной остановки, можно правой ногой нажать педаль тормоза, затем когда скорость будет снижаться до 10 км/ ч, и машина начнет трястись, нужно выжать педаль сцепления и переключиться на «нейтралку». Самоучитель по вождению для начинающих утверждает, что когда навыки вождения достигнут автоматизма, вы будете нажимать тормоз при выжатом сцеплении и нейтральной скорости.

Существует еще один способ торможения для механической коробки передач, который водители называют термином «дауншифт». Этот способ позволяет остановить автомобиль плавно.

Для этого нужно сделать такие манипуляции:

1. Начинайте понижение скорости, когда автомобиль проезжает 70 км/ч.
2. Выжмите сцепление и переключите рычаг скоростей на третью передачу.
3. Когда скорость снизится на 20 км/ч, выжмите сцепление и переключитесь на 2 передачу.
4. На второй скорости останавливайтесь с помощью плавного нажатия тормоза, выжав сцепление. Первую передачу, как понижающую, не включайте.
   Посетив автодром, вы сможете попробовать оба способа на практике.

Урок 3. На каких оборотах правильно переключать передачи при езде – подробная инструкция

Каждая передача рассчитана на определенную скорость движения, задаваемую оборотами двигателя.

Примерные границы скоростей для каждой передачи представлены в таблице

Передача	Минимальная скорость, км/ч	Максимальная, км/ч
Первая		40
Вторая	10	60
Третья	30	90
Четвертая	50	мах

Чтобы разогнать машину до определенной скорости нужно переключать передачи на механике по нарастающей.

Рассмотрим пошагово, как разогнать автомобиль до 60 км/ч. подразумевается, что машина наберет это значение на четвертой передаче.

1. Начните движение на 1 передаче и разгонитесь до 20 км/ч.
2. Переключите рычаг на 2 передачу и разгонитесь до 40 км/ч.
3. Переключитесь на третью, и наберите 60 км/ч.
4. Переключитесь на 4 передачу.

Так вы обеспечите в каждом режиме правильную работу двигателя. Его обороты на каждом этапе будут приблизительно в одном диапазоне. Если водить машину правильно, то можно сэкономить топливо.

Урок 4. Правила парковки на авто с МКПП. Краткая инструкция

1. Заглушите мотор.
2. Нажмите до упора сцепление и поставьте рычаг на первую передачу. Так вы обезопасите свой автомобиль от скатывания. Только не забывайте потом, поставить рычаг на «нейтралку» до включения двигателя.
3. Включите стояночный тормоз (ручник).

Быстро научиться водить машину на механике получится, если отрабатывать навыки вождения ежедневно.

Урок 5. Правила пользования ручником в ситуации с подъемом на возвышенность на автодроме

На крутом подъеме дороги новичкам сложно удерживать автомобиль от скатывания назад вначале движения. В этой ситуации действовать надо так:

1. Включите ручник и поставьте рычаг МКП на «нейтралку».
2. Нажмите сцепление, включите первую передачу и положите ладонь на рычаг ручника.
3. Плавно отпускайте сцепление и когда обороты двигателя начнут снижаться, снимите авто с ручника и нажмите на газ.

Если отпустить ручник раньше положенного времени, то машина покатится назад. В этой ситуации, не забывайте плавно отпускать сцепление и добавлять газ. Машина сначала остановится и начнет движение вперед.

Как научиться водить машину с нуля, быстро ездить и парковаться?

Автомобили уже давно перестали быть роскошью, и сегодня почти в каждой семье есть личное транспортное средство. Особенно это касается больших городов, где уровень зарплат зачастую выше, чем в глубинке, а жителям приходится ежедневно передвигаться на большие расстояния. Неудивительно, что все больше людей задумываются над тем, как научиться водить машину, и можно ли обойтись без автошколы, чтобы получить водительские права. Стоит сразу уточнить, что самостоятельно освоить навыки вождения конечно можно, но без аттестации в специализированном учреждении до экзамена в ГИБДД не допустят. Зато, подготовиться к обучению можно заранее.

В чем нужно разбираться, чтобы начать ездить на машине с нуля?

Как научиться ездить на машине, если за рулем ни разу не сидел или имел начальный опыт езды на скутере или мопеде? Многие действительно начинают задумываться над этим вопросом, не имея должного опыта вождения. Другие хотят пересесть на более надежный транспорт с мотороллера или мотоцикла, и уже имеют представление о вождении ТС. Так как вождение автомобиля – дело ответственное, и достаточно опасное, чтобы не испытывать ощущение страха перед первой поездкой, стоит основательно к ней подготовиться.

Для начала нужно освоить теоретическую часть, а конкретно выучить ПДД. Это не только поможет сдать экзамены и пройти аттестацию в ГИБДД, но и обеспечит безопасность на дороге. В этом деле могут пригодиться проиллюстрированные учебники и пособия, в которых есть не только правила движения по дорогам, но и показаны все знаки и дорожная разметка. В интернете есть множество видео уроков вождения, которые покажут, как действовать в той или иной ситуации. Но смотреть их нужно заранее, так как в случае ЧП никакое видео уже не поможет. Для подготовки к теории можно воспользоваться готовыми билетами, которые размещены в свободном доступе. Все это непременно поможет будущему водителю подготовиться к вождению с нуля.

Конечно, одной теории, чтобы стать первоклассным шофером, а далее ощущать уверенность на дороге, будет мало. Водитель должен не только рулить и нажимать педали, но и следить за другими участниками движения, понимать их действия и трезво оценивать ситуацию. Другими словами, нужно знать, как реагировать в тот или иной момент и уметь вовремя переключаться на режим ЧП, чтобы избежать аварии. Необходимые навыки приходят с практикой, и с каждым выездом на шоссе будет приходить опыт. Но его уже придется получать после автошколы и получения прав в ГИБДД.

Как можно быстро выучить ПДД?

Даже если вызубрить ПДД, со всеми пунктами, на практике трудно сориентироваться и применить нужное правило. Чтобы в ответственный момент не «впасть в ступор», нужно не просто заучивать текст, как в школе, а пытаться разобраться и вникнуть в суть написанного, представить ситуацию в реальной жизни.

Легко запомнить правила дорожного движения, а потом с успехом применять их на практике, можно очень простым способом – чаще ездить рядом с опытным водителем. Причем нужно не только следить за его действиями, а анализировать увиденное и пытаться сопоставить его с правилами. Если что-то вдруг становится непонятно, нужно постараться запомнить ситуацию и смоделировать ее перед инструктором, чтобы получить развернутые разъяснения от специалиста. Кроме того, не нужно стесняться задавать вопросы таксистам или знакомым шоферам, которые могут поделиться своим опытом и дать подсказки. Не менее важен выбор печатных пособий, которые должны содержать иллюстрации и схемы тех, или иных ситуаций на дороге. Визуализация поможет лучше запомнить информацию и усилить восприятие.

Основные принципы, которые помогут быстрее выучить ПДД, если им следовать:

1. Ежедневно учить по несколько пунктов из правил, вместо того, чтобы за один день прочитать весь материал.
2. Повторять пройденный материал в конце недели. Это поможет скорейшему запоминанию правил ДД.
3. Делать перерыв в изучении билетов каждые 40 минут, чтобы не переутомляться. Кроме того, это поможет осмысленно пройти несколько пунктов и улучшит восприятие.
4. Уделить отдельное внимание знакам и дорожной разметке.

Кроме этих правил помогут в изучении ПДД и специальные компьютерные программы-тесты с вопросами о правилах движения. Но, выбирая такой сервис, нужно отдавать предпочтение последней версии, так как информация постоянно обновляется и дополняется.

Где лучше осваивать вождение по городу?

Практиковаться в вождении новичку лучше всего в ранние утренние часы, когда на дорогах еще не так много других машин. Подойдут дворы жилых домов или отдаленные кварталы. На центральную дорогу выезжать стоит только после получения определенного опыта и уверенности. Маршрут лучше продумать заранее, чтобы не бояться повернуть в другую сторону. Можно тренироваться и в ночное время, когда другие водители уже спят, но естественное освещение предпочтительнее для начинающих шоферов.

Как не бояться водить автомобиль мужчинам-новичкам, девушкам и женщинам?

Конечно, не все могут просто сесть за руль и с первого раза отправиться в путешествие по дорогам. Некоторые начинающие водители волнуются перед поездкой, а другие – боятся. Часто страхи настигают именно девушек и женщин, и это мешает им в обучении. За рулем нужно быть спокойным и уверенным в своих действиях, поэтому первое, что нужно запомнить – машину нельзя бояться.

Для начала можно потренироваться на «холостом ходу» – завести автомобиль, понажимать педали и привыкнуть к набиранию оборотов двигателем. Когда машина уже не будет представлять собой большого, страшного зверя, можно начинать учиться вождению на специальной площадке или дороге. Только практика поможет прогнать чувство страха перед вождением автомобиля и поможет наработать необходимые навыки, которые наверняка пригодятся в дальнейшей жизни.

Что нужно проверить перед выездом?

Прогонит страхи и сомнения за рулем уверенность в исправности автомобиля, поэтому перед каждым выездом необходимо проверять его. Кроме того, вовремя замеченная неисправность поможет избежать штрафов или аварии.

Проверка должна состоять из нескольких действий:

1. Визуальный осмотр – проверить, нет ли подтеков под машиной, достаточно ли накачаны шины, работают ли фары и габаритные огни.
2. Отрегулировать водительское сидение по высоте и удаленности от руля, а также боковые и центральное зеркало заднего вида.
3. Проверка безопасности – пристегнуть ремень и проверить, сделали ли то же самое пассажиры, убедиться в исправности тормозной системы.

Проделав эти действия, водителю останется только пропустить всех людей и транспорт, если таковые имеются на пути, и спокойно отправляться в путь.

Как управлять машиной самостоятельно – уроки для чайников

Теперь можно затронуть непосредственно тему вождения, то есть рассказать о том, как научиться водить машину с нуля. Весь процесс сводится к нескольким урокам, которые нужно освоить в совершенстве, чтобы не натворить бед на дороге.

Как научиться чувствовать габариты авто?

Каждый автомобиль имеет свои размеры – габариты. Именно поэтому порой сложно приспособиться к новому транспорту. Однако этот навык необходим для того, чтобы научиться без проблем парковаться и маневрировать на городских улицах и бездорожье. Чувствовать габариты можно научиться только в результате регулярной практики. Ежедневные поездки, а также дельные советы более опытных водителей помогут научиться чувствовать свое авто гораздо быстрее.

Как плавно отпускать сцепление и трогаться с места?

Для того чтобы автомобиль смог начать движение, нужно научиться плавно трогаться с места. Порядок действий водителя такой:

1. Поставить рычаг передач на 1 скорость, полностью выжать сцепление и включить нужную скорость.
2. Плавно надавить на газ, довести мотор до 2000 оборотов, тогда стрелка на тахометре будет указывать на 2. Теперь эту же ногу нужно переставить на педаль тормоза, легко надавить на нее и снять машину с ручника.
3. Переставить правую ногу обратно на педаль газа для поддержания оборотов в двигателе и, нажимая на газ, плавно отпустить сцепление.

Автомобиль двинется с места, и можно смело отправлять в путь.

Как правильно переключать передачи на авто с МКПП?

Опытный шофер интуитивно переключает передачи, порой даже не замечая своих действий. Но у новичка с этим могут быть проблемы, ведь он еще не знает, как научиться ездить на механике. Чтобы не запутаться, когда нужно включить новую передачу, можно придерживаться этой схемы:

1. До 20 км/ч.
2. 20-40 км/ч.
3. 40-60 км/ч.
4. 60-90 км/ч.
5. 90-110 км/ч.
6. Более 110 км/ч.

При экстренном торможении нужно одновременно выжать тормоз и сцепление, а уже потом переводить рычаг передач в нейтральное положение. Опытные шоферы знают, когда необходимо переходить на другую скорость, определяя этот момент по звуку мотора. Своевременный переход на необходимую передачу позволяет предотвратить преждевременный износ двигателя, сэкономить топливо и снизить выброс угарного газа в окружающую среду.

Как тормозить и разворачиваться?

Для того чтобы сбросить скорость, нужно перейти на пониженную передачу, снять ногу с педали газа, а затем плавно опустить ее на тормоз. Когда автомобиль достигнет комфортной для разворота скорости, можно крутить руль в нужном направлении. Здесь важно чувствовать автомобиль и его габариты, чтобы аккуратно войти в поворот и никуда не врезаться. Для полной остановки нужно снова выжать сцепление, и плавно нажимать на тормоз. Авто само начнет останавливаться.

Как сдавать назад задним ходом?

Для начала нужно полностью остановить авто. Только потом можно переключаться на заднюю передачу, предварительно выжав сцепление. Далее нужно разогнать мотор до 2500 оборотов и, убедившись, что на пути автомобиля никто не стоит, плавно отпустить сцепление и прибавить газ. Машина начнет движение в нужную сторону.

Как парковать авто между машинами задом?

Еще один урок, который нужно освоить водителю, это умение припарковаться посередине на отведенное для него место на стоянке. Прежде чем задаваться вопросом, как научиться парковаться новичку, нужно все тщательно проверить. Садиться за руль, особенно новичку, стоит только после того, как в автомобиле будут отрегулированы зеркала, чтобы иметь достаточный обзор снаружи. Иначе во время парковки задним ходом можно не заметить препятствие, будь то дерево, бордюр, пешеход или другая машина. В зеркале должно быть видно боковую часть авто и проезжую часть. Если обзор ничего не загораживает, можно переключать коробку на заднюю передачу и аккуратно сдавать назад, пытаясь влезть между машинами. Делать это нужно с особой точностью, постоянно проверяя зеркала, чтобы не задеть чужое транспортное средство, ведь это мало кому понравится. Можно даже выйти из машины и посмотреть, какое расстояние уже пройдено, сколько еще нужно проехать и под каким углом. Если есть сомнения, на первых порах можно просить прохожих или знакомых, чтобы руководили вашими действиями со стороны. Так вы застрахуете себя от лишней нервотрепки и не повредите автомобиль.

Как научиться параллельной парковке?

На улицах городов часто можно встретить бордюры, заставленные автомобилями. Это происходит из-за нехватки парковочных мест, поэтому водители вынуждены оставлять своих «железных коней» как попало. Больше всего везет тем, кто живет рядом с оборудованной парковкой, на которой помещается много автомобилей. Но как научиться парковаться между машинами, если никогда раньше не имел такого опыта?

Особенность такой парковки состоит в том, что машину необходимо подводить на отведенное место, сдавая назад. Только так можно ровно поставить свой автомобиль, избежав ДТП. Для новичков, желающих научиться параллельной парковке, предлагаем подробную схему действий:

1. Определить, куда автомобиль можно припарковать. Обычно для этого водитель движется вдоль рядов других машин, пока не найдет свободное пространство. Нужно учесть, что места должно хватить как раз для удачной парковки, и оставить в запасе еще по 50 см по бокам для совершения маневра.
2. Остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля, выдержав нужное расстояние, так, чтобы нос машины был немного левее задней ее части.
3. Убедиться в отсутствии помех с одной и другой стороны. При этом в правом зеркале водитель должен четко видеть левый задний угол припаркованного рядом автомобиля. Совершая маневр, можно ориентироваться именно на происходящее в этом зеркале.
4. Повернуть руль так, чтобы автомобиль начал двигаться в нужном направлении, и медленно тронуться с места. Важно следить за тем, чтобы не задеть уже припаркованный автомобиль, который хорошо просматривается в правом зеркале. Продолжать движение в этом направлении, пока не покажется правая фара стоящего позади авто.
5. Выровнять руль и медленно начать движение назад по прямой, ориентируясь на соседнюю машину.
6. Выкрутить руль влево до упора и продолжать движение, пока авто не займет свое место.

При необходимости, можно подкорректировать позицию своего авто, продвинувшись немного вперед.

В чем отличие езды на механике (механической коробки передач) и автомате (АКПП)?

Выбирая новый автомобиль, водители нередко не могут решить, какую коробку передач выбрать – механическую или автоматическую? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо точно знать положительные и отрицательные стороны каждого агрегата.

Плюсы МКПП:

1. Простота устройства и недорогое обслуживание.
2. Экономия топлива, по сравнению с АКПП.
3. Использования всей мощности двигателя.
4. Запуск двигателя при севшем аккумуляторе и сломанной системе зажигания.
5. Возможность буксировки.

Минусы МКПП:

1. Может вызвать затруднения у новичков.
2. При некорректном использовании может привести к перегрузке мотора.
3. При езде в городе водитель может уставать от постоянного переключения скоростей.

Другое дело, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач.

Плюсы АКПП:

1. Простота эксплуатации.
2. Отсутствие риска перегрузить мотор.
3. Быстрое переключение скоростей.

Минусы АКПП:

1. Дорогое обслуживание.
2. Высокий расход топлива, по сравнению с МКПП.
3. Невозможность буксировки.

Выбор трансмиссии – дело каждого, но по многим причинам опытные водители отдают предпочтение «механике». Стоит заметить, что прогресс не стоит на месте и современные автомобили, оснащенные «автоматикой», становятся надежнее и экономичнее, хотя пока дела обстоят не в пользу автоматической коробки.

Сколько нужно практических занятий, чтобы уверенно кататься и парковаться?

Чтобы быстро овладеть навыком вождения, необходимо совмещать два вида подготовки:

1. Занятия с инструктором.
2. Самостоятельную подготовку.

При этом последнему пункту нужно уделить особое внимание. Чтобы обрести уверенность за рулем, нужно ежедневно выезжать за рулем. И желательно делать это без посторонней помощи, чтобы не надеяться ни на чьи подсказки. Разным людям потребуется индивидуальное количество практических занятий – одним будет достаточно месяца, чтобы стать первоклассным шофером, а другие освоятся только через год. В любом случае рано или поздно уверенность придет.

Трудно ли пересесть с легкового автомобиля на КАМАЗ, сложно ли рулить?

Если есть опыт управления автомобилем с механической коробкой передач, то никаких сложностей с КАМАЗом быть не должно. Основная трудность заключается в том, что ширина и длина у грузовой машины значительно отличаются, и с первого раза будет нелегко их прочувствовать. Но, если внимательно следить за тем, что творится в зеркалах, стараться не задевать препятствия в виде бордюров или других авто, проблем с вождением не должно возникнуть. Кроме того, не стоит забывать про вес, который везешь сзади, ведь машину может легко занести при маневре или повороте.

Онлайн игры-симуляторы для обучения вождению

Как быстро научиться водить машину с помощью такого симулятора, и зачем он нужен? Считается, что молодым людям, выросшим на компьютерных играх, легче освоить вождение с помощью онлайн-симулятора. Но так ли это на самом деле?

Вокруг этого тренажера не утихают споры. Одни считают, что онлайн-симуляторы для обучения вождения ненадежные и учиться нужно в реальных условиях. Другие утверждают, что они повышают навыки вождения и улучшают реакцию. На самом деле онлайн игра-симулятор не сделает из новичка профессионального водителя, и с этим мало кто не согласится. В первую очередь – это обучающая программа, способная подготовить человека психологически к выездам на дорогу в реальном автомобиле. Тем более что современные программы полностью повторяют живой мир – города с их дорогами, светофорами и перекрестками. Это помогает выработать динамический стереотип вождения, а также наработать необходимые навыки и рефлексы.

Хочу дрифтовать – легко ли это и где обучиться?

Желание научиться дрифтовать приходит со временем многим любителям гонок и автомобильных трюков. Но новичку не под силу смочь справиться с этим зрелищным приемом. Чтобы научиться выполнять различные трюки на своем автомобиле, нужно в первую очередь быть первоклассным водителем. Постепенно увеличивая скорость, в какой-то момент можно почувствовать начало заноса задних колес автомобиля. Здесь нужно немедленно отреагировать и повернуть руль в ту же сторону. Так автомобиль начнет дрифтовать. Для прекращения заноса нужно резко повернуть руль в сторону заноса и сразу же вернуть его в исходное положение, чтобы автомобиль выровнялся. При этом главное – не медлить и делать все вовремя, иначе его развернет вокруг собственной оси.

Трюк этот впечатляет своей красотой и сложностью исполнения, но научиться ему все же можно. Существуют автошколы, в которых инструктора научат всем секретам своего мастерства и расскажут, как выполнить трюк без риска для жизни и здоровья.

Конечно, прочитав эту статью, вы вряд ли станете первоклассным водителем – именно об этом в ней и говорится. Только практика и отработка навыков поможет освоить навык вождения и обрести уверенность в своих действиях.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Pinterest

LiveJournal

LinkedIn

Одноклассники

Мой мир

E-mail

Как научиться водить машину? 8 советов начинающим водителям

Содержание статьи

Курсы позади, водительское удостоверение у вас в руках, а вы по-прежнему не умеете водить машину. Вас научили трогаться и переключать передачи, разгоняться и тормозить, но внутри сидит смутное чувство, что это – далеко не всё. Вы не решаетесь выезжать на дорогу днём, когда движется поток машин. У вас нет уверенности в безопасности собственного движения. Как быть? Где учиться? И что делать дальше, чтобы овладеть искусством вождения авто? Как научиться водить машину?

Обучение вождению: с инструктором или самостоятельно

Лучшее обучение – вместе с инструктором в специально оборудованной машине с двойными педалями. Это – самый безопасный вариант научиться водить машину с нуля. Однако не всегда данное обучение продуктивно работает. Часто инструкторы вождения, переживая за собственный автомобиль, активно пользуются своими педалями. Переключая их вместо ученика, лишают его возможности совершить ошибку и получить необходимый опыт. У такого инструктора сложно научиться водить машину.

Второй вариант обучения – с хорошим инструктором без дублирующих педалей. Конечно, в таком уроке есть некоторая опасность. С другой стороны, вы осознаёте, что действительно ведёте машину. И мыслите по-другому. Ведь инструктор на соседнем сиденье может только дать совет или подсказать то, что вы не заметили. Но не может нажать вместо вас на педаль тормоза, переключения передач или газа.

Такой вариант обучения оказывается гораздо продуктивнее.

Подробную информацию о том, как выбрать автошколу и на какие нюансы обращать пристальное внимание, вы сможете найти в статье нашего автора.

О том, как стать инструктором по вождению и каковы требования к кандидатурам на роль наставников, вы сможете прочитать в материале нашего эксперта.

От чего зависит успешная сдача экзамена в ГИБДД, о чём следует помнить будущим водителям? Всё это и многое другое в статье нашего специалиста.

Ещё не определились с выбором первого транспортного средства? Прочитайте статью, в которой подробно рассказывается о том, какую машину купить новичку.

Уже через две-три недели подобного доучивания человек садится на руль самостоятельно и передвигается по городу достаточно неплохо. Конечно, если в течение этого времени он действительно учится, а не только раздумывает о том, как сложно или как быстро научиться водить машину по улицам города.

Иногда приходится доучиваться самому. Выезжать на автомобиле на пустыри или площадки супермаркетов, передвигаться по улицам ранним утром, когда на них мало машин. В таком случае стоит надеяться только на себя. И активно пользоваться чужими советами, опытом, инструкциями, описаниями.

Какие советы можно взять на вооружение начинающему неопытному водителю?

Как правильно водить машину? Советы начинающим

Эти советы помогут тем начинающим водителям, которые имеют некоторую подготовку, научились водить машину, но не имеют опыта. Им стоит передвигаться по улицам на сниженной скорости в крайнем правом ряду, избегая сложных перекрёстков, многополосных дорог и движения в час пик. Также стоит исключить вождение авто в тёмное время суток. По крайней мере, пока не появится опыт и уверенность.

Итак, какие советы помогут начинающим автолюбителям двигаться по дорогам?

1. Обязательное наличие знака «Начинающий водитель» на заднем стекле – это информация для других водителей о вашей неопытности. Знак «Начинающий водитель» предупреждает их о том, что вы не можете выехать со второстепенной дороги быстро, что ваш автомобиль может заглохнуть перед светофором или слишком откатиться назад при старте на склоне. Не стесняйтесь этой буквы, и даже наоборот – сделайте её крупной и видимой.
2. Для женщин-водителей – знак «туфелька». Это — также информация для других водителей, особенно мужчин-«гонщиков». Психологи подтверждают тот факт, что у мужчин и женщин различное мышление. Мужская логика не соответствует женской. Поэтому стоит повесить на машине знак туфельки для более снисходительного отношения. На заметку: самое страшное для «гонщиков» – это объединение знаков «Начинающий водитель» + «туфелька». Окружающие водители будут особенно осторожны с такой машиной.
3. Спокойствие и невысокая скорость – главные средства безопасности в дорожных ситуациях. В первое время у вас будет много сложных перекрёстков. Каждый выезд на главную будет казаться непростым. Запомните – вы всегда должны быть уверены в безопасности движения. Остановитесь перед главной дорогой, оцените ситуацию. Пропустите столько машин, сколько посчитаете нужным. И только после – выезжайте на проезжую часть.
4. Если вам сигналят сзади и требуют выехать быстрее – не идите на поводу. Слушайте только собственную оценку. Если опытный водитель выедет на перекрёсток быстро, то вы пока что не можете молниеносно оценивать ситуацию. Поэтому доверяйте своим меркам. На заметку: если водитель сзади продолжает громко сигналить, включайте «аварийку» и проезжайте перекрёсток в своём темпе. И ещё — повесьте на машину одно из крылатых выражений, типа «Ты не дави на сигнал, вспомни, как сам начинал». Это поможет снизить пыл «гонщика».
5. Не стесняйтесь крутить головой. Особенно, когда сдаёте назад. При движении задним ходом лучше ориентироваться не по зеркалам, а повернуться вполоборота и глядеть в заднее стекло. При перестроении и других манёврах обязательно смотрите в оба зеркала, быстро поворачивая голову. Взгляд без поворота головы, краешком глаза, не всегда позволяет полноценно увидеть дорогу.
6. Правило УДД, или «уступи дураку дорогу», на проезжей части можно назвать золотым средством. Даже если вы едете по главной дороге, оценивайте движение водителей на второстепенных примыкающих дорогах. Не всегда они следуют правилам. Если на второстепенной дороге машина явно не останавливается – пропустите её. Себе же дешевле.
7. Оформите КАСКО и ОСАГО. Эти страховки защитят вас от материальных затрат на ремонт машины. КАСКО – защита для вашего автомобиля. По этой страховке вам оплатят ремонт вашего авто, в любом случае, независимо от виновности в аварии. ОСАГО – защита для второго авто, если окажется, что вы нарушили правила и являетесь виновником ДТП. Бережёного Бог бережёт.
8. Установите интернет-сервис загруженности дорог и пользуйтесь его сообщениями. Не направляйтесь по тем дорогам, на которых показаны пробки. Движение в плотном потоке машин – пока что не для вас. Так же как и спешка. Ваше кредо – скоростной режим и олимпийское спокойствие.

Что ещё добавить? В начале вашего самостоятельного вождения выберите 1 — 2 маршрута по городу. Пусть это будут наиболее частые дороги – на работу, в школу или в гости к родителям. И обкатывайте их. Запоминайте перекрёстки, знаки на пересечениях дорог, ямы, ливнёвки. И только освоив первые маршруты, приступайте к более свободной езде по другим улицам.

И ещё: вождение автомобиля требует концентрации внимания. Необходимо видеть всё: пешеходов на дорогах и обочинах, автомобили на вашей и встречной полосе, знаки вдоль дорог и светофоры на перекрёстках. Концентрация внимания создаёт напряжение, которое, в свою очередь, является причиной усталости. После первых самостоятельных выездов часто хочется спать. Это – результат психической нагрузки.

Чтобы предупредить возникновение дорожно-транспортного происшествия, необходимо знать, как не уснуть за рулем.

Обязательно прочитайте статью нашего специалиста, в которой подробно расписывается режим труда и отдыха водителей.

Со временем вы научитесь оценивать дорожную обстановку без излишнего напряжения. Тогда вас перестанет утомлять езда на автомобиле. Появится лёгкость и удовольствие от вождения авто. Это станет возможным после нескольких тысяч километров пробега.

Внимание: водитель-девушка

Опытный водитель управляет автомобилем хорошо, независимо от пола и возраста. Через 10 лет вождения женщины и мужчины наравне справляются с машиной. А вот в период обучения у девушек возникает больше страхов, неуверенности, вопросов, как научиться ездить на машине.

Среди учеников курсов, как правило, от трети до половины класса – дамы. Следующие советы помогут им научиться водить автомобиль наравне с мужчинами.

1. Чтобы не бояться руля – надо ездить. Опыт – бесценный дар, который не купишь за деньги. Поэтому ежедневные выезды по делам, за покупками – залог успешного овладения водительским мастерством.
2. Не обязательно разбираться во внутреннем устройстве автомобиля. Но обязательно регулярно показывать его на СТО. Это снизит вероятность поломок на дороге.
3. За рулём авто надо думать о дороге. Во время вождения необходимо оставить мысли о семье и школе, приготовлении ужина и обеда. Концентрация внимания позволит вам избежать дорожных происшествий.
4. В течение первых месяцев вождения – не надевать высокие каблуки. Лучше водить машину в обуви с ровной платформой. А если очень хочется выйти из дома на шпильках – переобуться в салоне, садясь за руль.
5. На парковке – не стесняться попросить о помощи. Однако надо быть уверенной, что человек адекватно оценивает размеры места для стоянки и размеры авто. Идеально – если это работник платной парковки, который отвечает за сохранность автомобилей. Он, по крайней мере, несёт ответственность и заинтересован в безопасности.
6. Мыслить конкретно и логично. Меньше эмоций, больше анализа фактов и чётких действий.

Милым дамам, и не только, будет полезно узнать, как правильно ездить на механике. Об этом рассказывает квалифицированный специалист.

Также дополнительно советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой подробно рассказывается о том, как правильно ездить на автомате.

Несмотря на то что мужчины считают женщин нелогичными, среди последних достаточно много хороших водителей. Хотя статистика подтверждает тот факт, что чаще в ДТП попадают именно водители-женщины.

Советы опытным новичкам

После первых 2 — 3 тысяч километров у недавнего новичка формируются настоящие стабильные навыки езды. А через 5 — 6 тысяч появляется уверенность. Иногда она перерастает в самоуверенность, желание быть наравне с опытными водителями. Стоит вопрос не о том, как научиться водить, а как быть наравне со всеми. Лихо перестраиваться, подрезать и гонять на запредельных скоростях. Эта эйфория опасна, такое состояние часто приводит к дорожно-транспортным происшествиям.

Какие советы стоит помнить недавнему новичку, который 3 — 4 месяца назад закончил автошколу и уже уверен в собственном профессионализме? Рассмотрим их.

1. Главный критерий профессионализма – это умение остановить машину на любой дороге, при разной скорости за ограниченный тормозной путь. Обычно за рулём нет проблем с разгоном. Проблемы и происшествия появляются при торможении, когда водитель оказывается не в состоянии справиться со скоростью автомобиля. Поэтому, несмотря на появившийся опыт и пример других водителей, соблюдайте скоростной режим. Помните, что 86 % аварий сопровождаются превышением скорости. При разрешённом скоростном режиме ДТП могло бы не быть.
2. Дистанция – ещё один показатель водительского профессионализма. Только неопытный или новичок будет держаться близко от впереди едущей машины. Опытный водитель всегда будет подозревать некомпетентность других. И потому – быть готовым к глупостям с их стороны.
3. Помните, что надо смотреть в зеркала каждые 10 — 15 секунд. Даже если вы не перестраиваетесь и не проезжаете перекрёсток, двигаетесь по ровной трассе.
4. Тормозите, как только увидели опасность, неожиданное препятствие или тормозные огоньки у едущей впереди машины. Сбрасывайте скорость сразу, как только возникли причины для этого. Даже секунды промедления могут стоить кому-то жизни.
5. Введите себе за правило ежемесячно осматривать шины, оценивать состояние протекторов, показывать машину технику на СТО для оценки тормозов и ходовой. Ценой неисправности вашего автомобиля может быть человеческая жизнь. Не приобретайте шины б/у. Ставьте на колёса только новые покрышки с хорошим протектором.
6. Прислушивайтесь к звукам вашего мотора и ходовой. При появлении нетрадиционных звуков, новых, которых вы раньше не слышали – показывайте машину технику. Какой-то механизм в ней начал ломаться. Аналогично – всегда смотрите на землю или асфальт под машиной после стоянки. Если появились пятна масла или другие подтекания – обращайтесь на СТО. Исправность автомобиля – это ваша безопасность и жизнь окружающих людей.

И ещё: самая опасная мысль для опытного новичка – это мысль «как хорошо я умею водить машину». Именно после неё часто происходят неприятные происшествия. Если только вы услышали внутри себя нечто похожее, будьте очень внимательны, снизьте скорость, смотрите по сторонам, соотносите движение своего авто и соседних машин.

Советы опытным: правила, которые сохранят вам жизнь

Через два года вождения водитель перестаёт быть новичком. С этого времени с него снимаются ограничения скорости (70 км в час) и исчезает буква «У» со стекла автомобиля. Если в течение двух лет человек действительно ездил на машине, он – опытный водитель со стажем вождения 2 года. Если же машина больше стояла в гараже, а выезды были редкими, то опыта у новичка недостаточно, а уровень его вождения – «Ученик».

Даже опытный водитель, уверенно управляющий машиной, должен быть внимательным и контролировать скорость. Есть ряд советов, которые инспекторы ГАИ рекомендуют взять каждому водителю на вооружение. Они позволяют предупредить аварийные происшествия.

1. Если вы планируете повернуть влево и стоите в крайнем левом ряду перед светофором – держите колёса прямо. Это позволит вам остаться на своей полосе и не вылететь на встречку, если кто-то сзади въедет в ваш автомобиль.
2. Никогда не проезжайте перекрёсток на жёлтый свет. Самые страшные и неприятные столкновения происходят на жёлтых светофорах. Когда одни машины ещё заканчивают движение. А другие – уже начинают его. Такие аварии часто бывают смертельны. Если только у вас в машине есть подушки безопасности.
3. Во избежание заносов на поворотах сбрасывайте скорость перед поворотом. На дуге поворота двигайтесь с небольшим набором скорости – это предупредит занос и попадание на встречную полосу.
4. Если на вас несётся встречный автомобиль – сбрасывайте скорость и сворачивайте в сторону. В любом случае боковой удар лучше лобового. А кювет на краю дороги – лучше встречного столкновения.

И, наконец, самое главное и банальное – не превышайте скорость. Ограничения скорости на дорогах придуманы для общей безопасности – вашей и окружающих людей.

Тренировка аварийной маневренности

Кроме обычных водительских курсов, есть курсы так называемого «повышения квалификации» или «курсы экстремального аварийного вождения». На них опытных водителей учат, как научиться ездить на машине безопасно при любых погодных условиях.

Как вести себя в сложной дорожной ситуации, когда на полосу движения выбегает ребёнок, животное или вам навстречу несётся автомобиль? Некоторые из занятий подобных курсов можно выполнить на своей машине. Для этого понадобиться пустая площадка или широкая пустынная дорога. Что надо делать?

1. Выехать на пустую площадку (дорогу), разогнаться до 40 км в час и достаточно резко затормозить. Посмотреть, как ведёт себя машина при экстренном торможении и насколько велик тормозной путь. После проделать то же самое на скоростях 50, 60, 70, 80 км в час. Замерять расстояние, которое требуется для экстренного торможение с различных скоростей. То же самое проделать после дождя, на мокрой пустой дороге. Эти упражнения научат быстро останавливать автомобиль, запомнить визуально расстояние, необходимое для полной остановки на мокрой дороге.
2. Тренировка объезда препятствий – положите смятую пластиковую бутылку, начинайте двигаться в её сторону, разгоняйтесь и резко объезжайте её. Проделать это сначала на небольшой скорости. Постепенно – увеличивайте скорость и научитесь объезжать неожиданное препятствие на 60, 70 и 80 км в час.
3. Аналогичное упражнение можно выполнить, если у вас будет помощник. Он должен выкатывать вам под колёса старые покрышки, в то время, как вы двигаетесь по дороге. В данном случае колесо имитирует неожиданное препятствие или человека, появившегося на дороге в неположенном месте.
4. Занятия на скользком покрытии – для них понадобится заснеженная или покрытая льдом площадка. Необходимо разгоняться и тормозить, чтобы отработать до автоматизма реакцию при заносе. Автоматические реакции – основа безопасности вашего движения. В сложных дорожных ситуациях дело решают секунды. Думать и взвешивать – некогда. На заметку: в случаях заноса действия водителя определяются приводом автомобиля. Если ведущие колёса — передние, то надо поворачивать руль в сторону заноса и плавно газовать. Если ведущие колёса – задние, то надо вертеть руль в противоположную от заноса сторону и не давить на газ.

Практика автомобильной маневренности позволяет снизить вероятность ДТП более, чем на 50 %.

Как научиться водить машину с нуля самостоятельно

Полностью самостоятельное с нуля обучение возможно в редких случаях, если человек — водитель от бога. Такое возможно, если человек с детства наблюдал работу водителя. Поэтому учиться водить автомобиль без помощи инструктора могут дети водителей, которые впитали мастерство если не с молоком матери, то со словами отца. Благодаря частому наблюдению они запомнили работу ног и педалей, поворот руля, движения колёс и автомобиля.

Самостоятельное обучение вождению авто – скорее исключение, чем правило. Всё-таки лучше и безопаснее учиться с инструктором. Учиться необходимо. И чем больше на дорогах будет грамотных водителей, тем меньше будет аварий и других неприятных дорожных происшествий.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

полезные советы и хитрости Где учиться вождению.

Ребята, мы вкладываем душу в сайт. Cпасибо за то,
что открываете эту красоту. Спасибо за вдохновение и мурашки.
Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте

Даже те, кто не первый день за рулем, не всегда знают о тонкостях и нюансах, которые облегчают водительскую жизнь.

сайт рассказывает, как почувствовать себя на дороге в своей тарелке, научиться избегать опасных ситуаций и стать уверенным водителем.

12. Проверьте, правильно ли настроены зеркала

Если зеркала настроены неверно, то возникает слепая зона — часть дороги, которую вы не видите, поэтому можете не заметить автомобиль на соседней полосе. Чтобы ее не было, настройте боковые зеркала так, чтобы ваша машина не была в них видна (либо была видна совсем чуть-чуть). Чтобы проверить, нет ли слепой зоны, медленно двигайтесь задним ходом мимо другой стоящей машины, глядя в боковое зеркало. Как только она исчезла из зеркала, вы должны увидеть ее боковым зрением. Зеркало заднего вида настраивается так, чтобы в нем было полностью видно заднее стекло автомобиля . Когда настраиваете зеркала, примите ту позу, в которой обычно водите машину.

11. Научитесь чувствовать, где находятся колеса

Чтобы уметь объезжать ямы на дороге и не царапать диски при парковке у бордюра, нужно научиться чувствовать, где находятся колеса автомобиля. Для этого возьмите пустую пластиковую бутылку, сомните ногой и положите на асфальт. Потренируйтесь наезжать на ее по очереди правым и левым передним колесом . Откройте окно, чтобы слышать хруст бутылки.

10. Паркуйтесь, ориентируясь на окна и зеркала

Если вы паркуетесь передом к бордюру, останавливайтесь, как только увидите бордюр под боковым зеркалом . Так расстояние до бордюра будет минимальным, а вы не поцарапаете бампер.

Если вы паркуетесь передом параллельно бордюру, нужно позаботиться о том, чтобы не поцарапать диски. Наклейте кусочек цветного скотча внизу лобового стекла. Как только линия бордюра совпадет с меткой, останавливайтесь . Лучше парковаться параллельно бордюру задом — тогда бордюр виден в боковых зеркалах и вы не прижметесь к нему вплотную.

9. После заезда в лужу просушите тормоза

Перед любой, даже мелкой лужей притормозите, а затем проезжайте ее плавно, не маневрируя, не набирая и не сбрасывая скорость . На большой скорости вода может попасть в систему зажигания, и машина заглохнет. Кроме этого, может начаться аквапланирование — когда исчезает сцепление с дорогой и автомобиль скользит по воде.

Выехав из большой лужи, не глушите двигатель, не тормозите, не разгоняйтесь, а главное — просушите тормоза : на небольшой скорости несколько раз прерывисто нажмите на педаль тормоза . От трения тормозные колодки нагреваются, и вода испаряется.

8. Следите за маневрами высоких машин впереди вас

На дороге наблюдайте не только за машиной перед вами, но и за другими автомобилями в потоке впереди. Следите за высокими машинами (грузовики, автобусы), их водители лучше видят дорожную ситуацию . Если они одновременно начали освобождать какую-то полосу, скорее всего, там произошла авария или есть другое препятствие, и вам лучше перестроиться заранее.

7. Если двигатель не заводится, включите дальний свет

Иногда зимой двигатель не заводится с первого раза. Прежде чем завестись, разогрейте аккумулятор — включите на минуту свет, радио или аварийку.

6. Ночью опускайте зеркало заднего вида

Не все знают, что стандартное зеркало заднего вида в салоне имеет 2 режима — дневной и ночной . Чтобы фары едущей сзади машины не слепили вас, потяните рычажок под зеркалом вниз и измените его наклон.

5. Включайте кондиционер

Даже если вы не пользуетесь кондиционером (например, зимой), регулярно включайте его ненадолго . Иначе охлаждающая жидкость будет вытекать, а трубки сохнуть.

4. Регулярно пользуйтесь ручным тормозом

1. Правила управления авто
2. Как быстро научиться водить автомобиль

В старой песне пелось: «Автомобили буквально всё заполонили…». И действительно автомобили можно увидеть везде. Если раньше это считалось роскошью, и его могли купить лишь обеспеченные люди, то сейчас автомобилем владеет почти каждый человек. В современно мире, особенно в мегаполисах, где жителям нужно ездить по несколько десятков километров каждый день, машина стала средством передвижения. Если вы мечтаете научиться водить хорошо машину с нуля, то данная статья сайта Наш сайт расскажет вам все о технике вождения.

Что необходимо знать для вождения машины

Теоретическая часть

Для начала давайте рассмотрим парочку организационных моментов вождения машины. Перед началом обучения вождению, вам необходимо не просто прочитать, но выучить ПДД (правила дорожного движения), вместе с дорожной разметкой и знаками. Правила обязательно нужно выучить, поскольку от этого зависит ваша жизнь и жизнь других участников дорожного движения. Для этого стоит использовать специальные учебники, в которых все наглядно продемонстрировано. Кроме этого в мировой паутине можно найти обучающие видео уроки, как самому вождению машины, так и правилам ПДД. Также Наш сайт советует купить сборник экзаменационных билетов по ПДД, или пройти онлайн тесты, сервисов, которые предоставляют такие услуги, очень много. Это научит вас применять теоретические знания на практике, и поможет вам при сдаче экзамена на получения прав.

Подведем небольшой итог, что вам понадобится для изучения ПДД:

• Учебник для изучения ПДД (с иллюстрациями)
• Экзаменационные билеты по ПДД

Практическая часть

Вождение авто это не только физическое умение управлять машиной и знание правил, вождение необходимо рассматривать глубже. Когда вы едите, вам нужно постоянно наблюдать за обстановкой на дороге: через боковые и лобовое стекло, а также зеркала заднего вида. Вы должны следить за действиями пешеходов и водителей других транспортных средств. Другими словами, вам необходимо постоянно владеть дорожной ситуацией, это нужно: для выбора скоростного режима, для выбора траектории движения, а также для экстренного реагирования, чтобы избежать аварийной ситуации. Правда это не значит, что вам нужно быть постоянно напряженным и высматривать все мелочи на дороге – нет, сперва это будет сложно, но потом у вас выработается привычка, важно – с самого начала приучить себя к этому.

Перед началом вождения, вам не стоит бояться самого авто. Это больше касается девушек – они чаще всего боятся и это самая большая ошибка, поскольку, пока вы не перестанете бояться, у вас не получится научиться водить хорошо машину с нуля, потому что за рулем необходимо всегда быть спокойным. Чтобы победить боязнь “железного коня”, сперва просто заводите его и понажимайте на педаль газа. Это позволит вам привыкнуть к набиранию мотором оборотов, его звуку, ну и к самому авто.

Что же насчет боязни самого вождения, то это следующий этап, с которым нужно справиться. Чтобы не боятся водить, вам нужно начинать учиться на специальной дороге или площадке, где вы будете сами. И уже, когда вы овладеете навыками вождения, вам можно попробовать выехать на городские улицы, правда, изначально туда, где не интенсивное движение.

Чтобы не боятся, что вы не туда повернете, или того, что на вашем пути будет много людей или машин, то нужно заранее продумать маршрут, если он будет длинным – это не страшно, важно чтобы движение было не большим. Потом мысленно проедьте этот маршрут. Когда вы будете чувствовать себя более уверенно, то стоит наоборот выбирать более оживленные маршруты, чтобы у вас был опыт в разных дорожных обстановках. Чтобы вам было проще все это делать лучше, чтобы рядом сидел опытный водитель, который бы помог справится со всеми трудностями и ошибками.

И последнее, что стоит отметить в этом пункте, это обувь и одежда. У обуви не должна быть толстая подошва. Самой лучшей обувью является обувь на прочной, но тонкой подошве, которая хорошо скользит по педалям. Это поможет вам хорошо ощущать педали машины. Чтобы девушки чувствовали себя нормально, не стоит одевать обувь на большой платформе или на каблуках. А одежда должна быть свободной, чтобы не сковывать ваши движения.

Подготовка к выезду

Перед тем как начинать движение, нужно проверять машину – это основа основ. Проверка состоит из таких действий:

• Визуальный осмотр. Перед выездом из стоянки или гаража нужно тщательно все проверить. Убедитесь, что под машиной нет подтеков. Если что-то такое заметили, попробуйте определить, откуда была утечка и устраните неисправность. Затем посмотрите на шины, они должны быть накачанными. Если же случился прокол – замените колесо. Стоит также проверить работу внешних осветительных приборов: передних и задних фар, и поворотников.
• Регулировка. Когда сядите в авто, особенно если это не ваше транспортное средство или вы просто сели после кого-то, то нужно отрегулировать водительское сиденье: угол наклона, расстояние от руля, а также, если устройство машины позволяет, отрегулируйте: высоту рулевой колонки и высоту сиденья. Затем поправьте боковые и центральное зеркало заднего вида.
• Правила безопасности. Перед тем как тронуться обязательно нужно пристегнуть ремень безопасности и проверьте, чтобы остальные ваши пассажиры тоже это сделали. Проверьте работу тормозной системы. Перед началом движения убедитесь, что вы не создадите помеху другим автомобилистам или пешеходам. То есть вы должны пропустить всех людей и транспорт, которые движутся в попутном направлении.

Правила управления авто

Теперь коснемся непосредственно техники вождения. Для начала расскажем, как правильно трогаться механической коробкой передач. Помните: правая нога работает с педалью газа – это правая педаль и с педалью тормоза – центральная педаль, а левая нога только с педалью сцепления – левая педаль.

Как завести и заглушить автомобиль.

Чтобы завести авто, нужно ключ зажигания повернуть в положение АСС, потом проверните ключ в положение ON, через десять секунд проверните в положение START, сразу, как машина заведется, отпускайте ключ, он самостоятельно провернется в положение ON. Чтобы заглушить, нужно повернуть ключ в положение ACC.

Как тронуться

Как тронуться с ровного места

Когда вы завели, вам необходимо тронуться, чтобы это сделать включите первую передачу. Для этого выжмите сцепление левой ногой (до упора левая педаль), переведите рычаг коробки передач в положение первой передачи. Теперь правую ноги положите на педаль газа (правая педаль) и легонько надавите, чтобы стрелка на тахометре указывала на 2 (двигатель должен дойти до 2000 оборотов). Потом правой ногой нажмите на тормоз (центральная педаль), снимите машину с ручного (стояночного) тормоза, для этого нажмите на кнопку и опустите вниз. Теперь переведите ногу на педаль газа, чтобы поддержать набранное количество оборотов, и плавненько отпускайте сцепление. Когда видите, что машина тронулась немножко надавите на газ и продолжайте плавненько отпускать сцепление. Когда левой ногой вы не работаете со сцеплением, старайтесь перемещать на площадку отдыха, которая расположена слева от педали сцепления. Скорость движения регулируйте педалью газа: чем меньше вы давите на газ, тем медленнее едет авто и наоборот.

Как тронуться под горку

Еще один очень важный момент для всех водителей-новичков – это начало движения под горку. Все знают, что если быстро и правильно не среагировать в этот момент, то машина может заглохнуть или покатиться назад. В первую очередь вам нужно расслабиться – это важно, нужно верить в себя. Есть два способа тронуться под горку, первый — для водителей с опытом, второй – для новичков.

Первый способ еще имеет название «переброс ноги». Его используют практически все автомобилисты со стажем. Этот метод заключается в том, что левой ногой выжмите сцепление, правой нажмите на тормоз, чтобы начать движение, плавно отпускайте сцепление и, когда почувствуете, что машина вот-вот тронется, правую ногу перебросьте с тормоза на газ. При этом двигатель нужно разогнать до 3000 оборотов, это поможет автомобилю начать движение вперед, а не назад.

Второй способ тронуться под горку с помощью ручного тормоза. Вы стоите на подъеме и хотите начать движение. Для этого выжмите ручной тормоз, выжмите сцепление и включите первую передачу. Теперь правой ногой доведите двигатель до 3000 оборотов и зафиксируйте ногу в этом положении. Потом плавно начинайте отпускать ручной тормоз, плавно добавьте газ, чтобы авто не шло в натяжку. Когда отпустите педаль сцепления, правой ногой контролируйте скорость автомобиля (педалью газа), а левую переведите на площадку для отдыха.

Как переключать передачи

Как перейти с первой передачи на вторую

Итак, если у вас получилось тронуться с места, и вы разогнались, то нужно теперь переключиться на вторую передачу. Это делают для того, чтобы двигатель разгрузился, поскольку первая передача – это самая мощная, и ее используют только для того, чтобы тронуться. Чтобы перейти на вторую передачу необходимо немножко разогнаться, выжать сцепление до упора, переключить передачу, начать плавно отпускать сцепление и в это время нажимать на газ. Когда сцепление поднимется, левую ногу переведите на площадку отдыха, а правой ногой контролируйте скорость. Большинство новичков задаются вопросом: когда же нужно переходить на вторую передачу. Вот и ответ: на вторую передачу нужно переходить почти сразу после начала движения, если слышите, что мотор начинает задыхаться на первой передачи, то включайте вторую.

Как перейти со второй на третью и так далее

Принцип перехода на передачу повыше один и тот же. После того, как машина на второй передачи разогналась до 40 км в час, можно переходить на третью. Когда достигните 60 км в час, переходите на четвертую. Пятая передача включается за пределами 80 км в час. Также при переключении стоит ориентироваться на показания тахометра, когда значения достигает 3000 оборотов, можно переходить на повышенную передачу.

Как перейти на пониженную передачу

Чтобы перейти, к примеру, с четвертой на третью, вам нужно выжать сцепление, включить третью передачу, потом легонько надавить на газ, набрав 2500 оборотов, и плавно отпускать сцепление, при этом прибавляя газа.

Как правильно тормозить

Как снизить скорость

Чтобы уменьшить скорость – уберите правую ногу с газа и плавно нажмите на тормоз, возможно, вам будет нужно перейти на пониженную передачу.

Как остановиться

Чтобы плавно остановиться, вам нужно выжать сцепление и правой ногой плавно нажать на тормоз, авто постепенно остановиться.

Как сдавать назад

Чтобы сдать назад, нужно полностью остановить машину. Затем выжать сцепление, перевести рычаг на заднюю передачу (иногда для этого нужно поднять вверх кольцо, которое расположено на рычаге КПП). Убедитесь, что никого сзади нет, и начинайте движение. Разгоните двигатель до 2500 оборотов и зафиксируйте, затем плавно отпустите сцепление. Когда машина тронется, можете добавить газу.

Как научиться водить хорошо автомобиль

Чтобы научиться хорошо водить авто, нужно больше практиковаться. Не стоит зацикливаться на незагруженных легких дорогах, постепенно усложняйте свои маршруты. Ездите как в дневное, так и в ночное время – важно быть осторожным и внимательным. Обрести основы вождения помогут в автошколе, ваши движения и действия будут контролироваться инструктором.

Видео уроки

• Обучение, Развитие, Тренинги

Ключевые слова:

1 -1

Автомобили уже давно перестали быть роскошью, и сегодня почти в каждой семье есть личное транспортное средство. Особенно это касается больших городов, где уровень зарплат зачастую выше, чем в глубинке, а жителям приходится ежедневно передвигаться на большие расстояния. Неудивительно, что все больше людей задумываются над тем, как научиться водить машину, и можно ли обойтись без автошколы, чтобы получить водительские права. Стоит сразу уточнить, что самостоятельно освоить навыки вождения конечно можно, но без аттестации в специализированном учреждении до экзамена в ГИБДД не допустят. Зато, подготовиться к обучению можно заранее.

В чем нужно разбираться, чтобы начать ездить на машине с нуля?

Как научиться ездить на машине, если за рулем ни разу не сидел или имел начальный опыт езды на скутере или мопеде? Многие действительно начинают задумываться над этим вопросом, не имея должного опыта вождения. Другие хотят пересесть на более надежный транспорт с мотороллера или мотоцикла, и уже имеют представление о вождении ТС. Так как вождение автомобиля – дело ответственное, и достаточно опасное, чтобы не испытывать ощущение страха перед первой поездкой, стоит основательно к ней подготовиться.

Для начала нужно освоить теоретическую часть, а конкретно выучить ПДД. Это не только поможет сдать экзамены и пройти аттестацию в ГИБДД, но и обеспечит безопасность на дороге. В этом деле могут пригодиться проиллюстрированные учебники и пособия, в которых есть не только правила движения по дорогам, но и показаны все знаки и дорожная разметка. В интернете есть множество видео уроков вождения, которые покажут, как действовать в той или иной ситуации. Но смотреть их нужно заранее, так как в случае ЧП никакое видео уже не поможет. Для подготовки к теории можно воспользоваться готовыми билетами, которые размещены в свободном доступе. Все это непременно поможет будущему водителю подготовиться к вождению с нуля.

Конечно, одной теории, чтобы стать первоклассным шофером, а далее ощущать уверенность на дороге, будет мало. Водитель должен не только рулить и нажимать педали, но и следить за другими участниками движения, понимать их действия и трезво оценивать ситуацию. Другими словами, нужно знать, как реагировать в тот или иной момент и уметь вовремя переключаться на режим ЧП, чтобы избежать аварии. Необходимые навыки приходят с практикой, и с каждым выездом на шоссе будет приходить опыт. Но его уже придется получать после автошколы и получения прав в ГИБДД.

Даже если вызубрить ПДД, со всеми пунктами, на практике трудно сориентироваться и применить нужное правило. Чтобы в ответственный момент не «впасть в ступор», нужно не просто заучивать текст, как в школе, а пытаться разобраться и вникнуть в суть написанного, представить ситуацию в реальной жизни.

Основные принципы, которые помогут быстрее выучить ПДД, если им следовать:

1. Ежедневно учить по несколько пунктов из правил, вместо того, чтобы за один день прочитать весь материал.
2. Повторять пройденный материал в конце недели. Это поможет скорейшему запоминанию правил ДД.
3. Делать перерыв в изучении билетов каждые 40 минут, чтобы не переутомляться. Кроме того, это поможет осмысленно пройти несколько пунктов и улучшит восприятие.
4. Уделить отдельное внимание знакам и дорожной разметке.

Кроме этих правил помогут в изучении ПДД и специальные компьютерные программы-тесты с вопросами о правилах движения. Но, выбирая такой сервис, нужно отдавать предпочтение последней версии, так как информация постоянно обновляется и дополняется.

Где лучше осваивать вождение по городу?

Практиковаться в вождении новичку лучше всего в ранние утренние часы, когда на дорогах еще не так много других машин. Подойдут дворы жилых домов или отдаленные кварталы. На центральную дорогу выезжать стоит только после получения определенного опыта и уверенности. Маршрут лучше продумать заранее, чтобы не бояться повернуть в другую сторону. Можно тренироваться и в ночное время, когда другие водители уже спят, но естественное освещение предпочтительнее для начинающих шоферов.

Как не бояться водить автомобиль мужчинам-новичкам, девушкам и женщинам?

Конечно, не все могут просто сесть за руль и с первого раза отправиться в путешествие по дорогам. Некоторые начинающие водители волнуются перед поездкой, а другие – боятся. Часто страхи настигают именно девушек и женщин, и это мешает им в обучении. За рулем нужно быть спокойным и уверенным в своих действиях, поэтому первое, что нужно запомнить – машину нельзя бояться.

Для начала можно потренироваться на «холостом ходу» – завести автомобиль, понажимать педали и привыкнуть к набиранию оборотов двигателем. Когда машина уже не будет представлять собой большого, страшного зверя, можно начинать учиться вождению на специальной площадке или дороге. Только практика поможет прогнать чувство страха перед вождением автомобиля и поможет наработать необходимые навыки, которые наверняка пригодятся в дальнейшей жизни.

Прогонит страхи и сомнения за рулем уверенность в исправности автомобиля, поэтому перед каждым выездом необходимо проверять его. Кроме того, вовремя замеченная неисправность поможет избежать штрафов или аварии.

Проверка должна состоять из нескольких действий:

1. Визуальный осмотр – проверить, нет ли подтеков под машиной, достаточно ли накачаны шины, работают ли фары и габаритные огни.
2. Отрегулировать водительское сидение по высоте и удаленности от руля, а также боковые и центральное зеркало заднего вида.
3. Проверка безопасности – пристегнуть ремень и проверить, сделали ли то же самое пассажиры, убедиться в исправности тормозной системы.

Проделав эти действия, водителю останется только пропустить всех людей и транспорт, если таковые имеются на пути, и спокойно отправляться в путь.

Как управлять машиной самостоятельно – уроки для чайников

Теперь можно затронуть непосредственно тему вождения, то есть рассказать о том, как научиться водить машину с нуля. Весь процесс сводится к нескольким урокам, которые нужно освоить в совершенстве, чтобы не натворить бед на дороге.

Как научиться чувствовать габариты авто?

Каждый автомобиль имеет свои размеры – габариты. Именно поэтому порой сложно приспособиться к новому транспорту. Однако этот навык необходим для того, чтобы научиться без проблем парковаться и маневрировать на городских улицах и бездорожье. Чувствовать габариты можно научиться только в результате регулярной практики. Ежедневные поездки, а также дельные советы более опытных водителей помогут научиться чувствовать свое авто гораздо быстрее.

Как плавно отпускать сцепление и трогаться с места?

Для того чтобы автомобиль смог начать движение, нужно научиться плавно трогаться с места. Порядок действий водителя такой:

1. Поставить рычаг передач на 1 скорость, полностью выжать сцепление и включить нужную скорость.
2. Плавно надавить на газ, довести мотор до 2000 оборотов, тогда стрелка на тахометре будет указывать на 2. Теперь эту же ногу нужно переставить на педаль тормоза, легко надавить на нее и снять машину с ручника.
3. Переставить правую ногу обратно на педаль газа для поддержания оборотов в двигателе и, нажимая на газ, плавно отпустить сцепление.

Автомобиль двинется с места, и можно смело отправлять в путь.

Опытный шофер интуитивно переключает передачи, порой даже не замечая своих действий. Но у новичка с этим могут быть проблемы, ведь он еще не знает, как научиться ездить на механике. Чтобы не запутаться, когда нужно включить новую передачу, можно придерживаться этой схемы:

1. До 20 км/ч.
2. 20-40 км/ч.
3. 40-60 км/ч.
4. 60-90 км/ч.
5. 90-110 км/ч.
6. Более 110 км/ч.

При экстренном торможении нужно одновременно выжать тормоз и сцепление, а уже потом переводить рычаг передач в нейтральное положение. Опытные шоферы знают, когда необходимо переходить на другую скорость, определяя этот момент по звуку мотора. Своевременный переход на необходимую передачу позволяет предотвратить преждевременный износ двигателя, сэкономить топливо и снизить выброс угарного газа в окружающую среду.

Как тормозить и разворачиваться?

Для того чтобы сбросить скорость, нужно перейти на пониженную передачу, снять ногу с педали газа, а затем плавно опустить ее на тормоз. Когда автомобиль достигнет комфортной для разворота скорости, можно крутить руль в нужном направлении. Здесь важно чувствовать автомобиль и его габариты, чтобы аккуратно войти в поворот и никуда не врезаться. Для полной остановки нужно снова выжать сцепление, и плавно нажимать на тормоз. Авто само начнет останавливаться.

Как сдавать назад задним ходом?

Для начала нужно полностью остановить авто. Только потом можно переключаться на заднюю передачу, предварительно выжав сцепление. Далее нужно разогнать мотор до 2500 оборотов и, убедившись, что на пути автомобиля никто не стоит, плавно отпустить сцепление и прибавить газ. Машина начнет движение в нужную сторону.

Как парковать авто между машинами задом?

Еще один урок, который нужно освоить водителю, это умение припарковаться посередине на отведенное для него место на стоянке. Прежде чем задаваться вопросом, как научиться парковаться новичку, нужно все тщательно проверить. Садиться за руль, особенно новичку, стоит только после того, как в автомобиле будут отрегулированы зеркала, чтобы иметь достаточный обзор снаружи. Иначе во время парковки задним ходом можно не заметить препятствие, будь то дерево, бордюр, пешеход или другая машина. В зеркале должно быть видно боковую часть авто и проезжую часть. Если обзор ничего не загораживает, можно переключать коробку на заднюю передачу и аккуратно сдавать назад, пытаясь влезть между машинами. Делать это нужно с особой точностью, постоянно проверяя зеркала, чтобы не задеть чужое транспортное средство, ведь это мало кому понравится. Можно даже выйти из машины и посмотреть, какое расстояние уже пройдено, сколько еще нужно проехать и под каким углом. Если есть сомнения, на первых порах можно просить прохожих или знакомых, чтобы руководили вашими действиями со стороны. Так вы застрахуете себя от лишней нервотрепки и не повредите автомобиль.

Как научиться параллельной парковке?

На улицах городов часто можно встретить бордюры, заставленные автомобилями. Это происходит из-за нехватки парковочных мест, поэтому водители вынуждены оставлять своих «железных коней» как попало. Больше всего везет тем, кто живет рядом с оборудованной парковкой, на которой помещается много автомобилей. Но как научиться парковаться между машинами, если никогда раньше не имел такого опыта?

Особенность такой парковки состоит в том, что машину необходимо подводить на отведенное место, сдавая назад. Только так можно ровно поставить свой автомобиль, избежав ДТП. Для новичков, желающих научиться параллельной парковке, предлагаем подробную схему действий:

1. Определить, куда автомобиль можно припарковать. Обычно для этого водитель движется вдоль рядов других машин, пока не найдет свободное пространство. Нужно учесть, что места должно хватить как раз для удачной парковки, и оставить в запасе еще по 50 см по бокам для совершения маневра.
2. Остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля, выдержав нужное расстояние, так, чтобы нос машины был немного левее задней ее части.
3. Убедиться в отсутствии помех с одной и другой стороны. При этом в правом зеркале водитель должен четко видеть левый задний угол припаркованного рядом автомобиля. Совершая маневр, можно ориентироваться именно на происходящее в этом зеркале.
4. Повернуть руль так, чтобы автомобиль начал двигаться в нужном направлении, и медленно тронуться с места. Важно следить за тем, чтобы не задеть уже припаркованный автомобиль, который хорошо просматривается в правом зеркале. Продолжать движение в этом направлении, пока не покажется правая фара стоящего позади авто.
5. Выровнять руль и медленно начать движение назад по прямой, ориентируясь на соседнюю машину.
6. Выкрутить руль влево до упора и продолжать движение, пока авто не займет свое место.

При необходимости, можно подкорректировать позицию своего авто, продвинувшись немного вперед.

Выбирая новый автомобиль, водители нередко не могут решить, какую коробку передач выбрать – механическую или автоматическую? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо точно знать положительные и отрицательные стороны каждого агрегата.

Плюсы МКПП:

1. Простота устройства и недорогое обслуживание.
2. Экономия топлива, по сравнению с АКПП.
3. Использования всей мощности двигателя.
4. Запуск двигателя при севшем аккумуляторе и сломанной системе зажигания.
5. Возможность буксировки.

Минусы МКПП:

1. Может вызвать затруднения у новичков.
2. При некорректном использовании может привести к перегрузке мотора.
3. При езде в городе водитель может уставать от постоянного переключения скоростей.

Другое дело, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач.

Плюсы АКПП:

1. Простота эксплуатации.
2. Отсутствие риска перегрузить мотор.
3. Быстрое переключение скоростей.

Минусы АКПП:

1. Дорогое обслуживание.
2. Высокий расход топлива, по сравнению с МКПП.
3. Невозможность буксировки.

Выбор трансмиссии – дело каждого, но по многим причинам опытные водители отдают предпочтение «механике». Стоит заметить, что прогресс не стоит на месте и современные автомобили, оснащенные «автоматикой», становятся надежнее и экономичнее, хотя пока дела обстоят не в пользу автоматической коробки.

Сколько нужно практических занятий, чтобы уверенно кататься и парковаться?

Чтобы быстро овладеть навыком вождения, необходимо совмещать два вида подготовки:

1. Занятия с инструктором.
2. Самостоятельную подготовку.

При этом последнему пункту нужно уделить особое внимание. Чтобы обрести уверенность за рулем, нужно ежедневно выезжать за рулем. И желательно делать это без посторонней помощи, чтобы не надеяться ни на чьи подсказки. Разным людям потребуется индивидуальное количество практических занятий – одним будет достаточно месяца, чтобы стать первоклассным шофером, а другие освоятся только через год. В любом случае рано или поздно уверенность придет.

Трудно ли пересесть с легкового автомобиля на КАМАЗ, сложно ли рулить?

Если есть опыт управления автомобилем с механической коробкой передач, то никаких сложностей с КАМАЗом быть не должно. Основная трудность заключается в том, что ширина и длина у грузовой машины значительно отличаются, и с первого раза будет нелегко их прочувствовать. Но, если внимательно следить за тем, что творится в зеркалах, стараться не задевать препятствия в виде бордюров или других авто, проблем с вождением не должно возникнуть. Кроме того, не стоит забывать про вес, который везешь сзади, ведь машину может легко занести при маневре или повороте.

Как быстро научиться водить машину с помощью такого симулятора, и зачем он нужен? Считается, что молодым людям, выросшим на компьютерных играх, легче освоить вождение с помощью онлайн-симулятора. Но так ли это на самом деле?

Вокруг этого тренажера не утихают споры. Одни считают, что онлайн-симуляторы для обучения вождения ненадежные и учиться нужно в реальных условиях. Другие утверждают, что они повышают навыки вождения и улучшают реакцию. На самом деле онлайн игра-симулятор не сделает из новичка профессионального водителя, и с этим мало кто не согласится. В первую очередь – это обучающая программа, способная подготовить человека психологически к выездам на дорогу в реальном автомобиле. Тем более что современные программы полностью повторяют живой мир – города с их дорогами, светофорами и перекрестками. Это помогает выработать динамический стереотип вождения, а также наработать необходимые навыки и рефлексы.

Хочу дрифтовать – легко ли это и где обучиться?

Желание научиться дрифтовать приходит со временем многим любителям гонок и автомобильных трюков. Но новичку не под силу смочь справиться с этим зрелищным приемом. Чтобы научиться выполнять различные трюки на своем автомобиле, нужно в первую очередь быть первоклассным водителем. Постепенно увеличивая скорость, в какой-то момент можно почувствовать начало заноса задних колес автомобиля. Здесь нужно немедленно отреагировать и повернуть руль в ту же сторону. Так автомобиль начнет дрифтовать. Для прекращения заноса нужно резко повернуть руль в сторону заноса и сразу же вернуть его в исходное положение, чтобы автомобиль выровнялся. При этом главное – не медлить и делать все вовремя, иначе его развернет вокруг собственной оси.

Трюк этот впечатляет своей красотой и сложностью исполнения, но научиться ему все же можно. Существуют автошколы, в которых инструктора научат всем секретам своего мастерства и расскажут, как выполнить трюк без риска для жизни и здоровья.

Конечно, прочитав эту статью, вы вряд ли станете первоклассным водителем – именно об этом в ней и говорится. Только практика и отработка навыков поможет освоить навык вождения и обрести уверенность в своих действиях.

Вконтакте

Коробка передач: МКПП, АКПП

Автомобиль: Chevrolet Lanos МКПП, Kia Spectra АКПП,

Стаж вождения: 18 лет

Район обучения: ВАО, Измайловский, Косинский маршруты ГИБДД, Щелковское ш., ш.Энтузиастов, г.Балашиха, Реутов, Железнодорожный, Балашихинский и Железнодорожный экзаменационные маршруты, Богородское, Гольяново, Метрогородок, Восточный, Преображенское, Северное Измайлово, Восточное Измайлово, Измайлово, Соколиная Гора, Перово, Лефортово, Ивановское, Новогиреево, Вешняки, Новокосино, Косино-Ухтомский

Час занятий:

Методы обучения: Добрый день. Я помогаю начинающим водителям отработать свои навыки перед сдачей экзаменов ГИБДД по Измайловскому, Косинскому маршрутах и экзаменационных маршрутах в г.Балашиха и Железнодорожный. Всего за несколько занятий мы основательно подготовимся к экзамену, подробно рассмотрев и проработав экзаменационный маршрут.

Коробка передач: МКПП

Автомобиль: Chevrolet Lanos МКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 31 год

Район обучения: СЗАО, Строгинский маршрут ГИБДД

Час занятий: МКПП — 750 руб

Методы обучения: Предлагаю помощь в обучении вождению и подготовке к экзаменам ГИБДД, в том числе изучении всех основных элементов, а также в улучшении навыков вождения после окончания автошколы.Провожу обучение вождению в условиях интенсивного движения в городе. Также возможна отработка маршрутов «дом – работа» и других по Вашему желанию.

Коробка передач: АКПП

Автомобиль: Chevrolet Aveo АКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 25 лет

Район обучения: СЗАО, Красногорск, Нахабино, Опалиха, Павшинская Пойма, Митино, Строгино, Щукино, Хорошево-Мневники, Хорошевский, Красногорский маршрут ГИБДД

Час занятий: АКПП — 750 руб

Методы обучения: Уроки проходят в комфортной для клиента обстановке. Провожу обучение с нуля, готовлю к сдаче экзамена в автошколе и ГИБДД, восстанавливаю утраченные навыки вождения.

Коробка передач: АКПП, МКПП

Автомобиль: Kia Spectra АКПП, Daewoo Nexia МКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 18 лет

Район обучения: САО,СЗАО, Химки, Ленинградское ш., Волоколамское ш., Покровское-Стрешнево, Южное Тушино, Войковский, Головинский, Ховрино, Куркино, Молжаниновский, Химкинский маршрут ГИБДД

Час занятий:

Методы обучения: Я помогу Вам освоить и отточить навыки вождения на площадке, в плотном городском потоке, обучу справляться со сложными ситуациями на дороге, помогу досконально подготовиться к сдаче экзаменов в ГИБДД

Коробка передач: АКПП

Автомобиль: Kia Spectra АКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 19 лет

Район обучения: САО, Лобненский, Пяловский маршруты ГИБДД, экзаменационный маршрут в г.Долгопрудный, Западное Дегунино, Восточное Дегунино, Дмитровский, Бескудниковский, Ховрино, Левобережный, Головинский, Коптево, Войковский, Тимирязевский, Лианозово, Северный, Ленинградское ш., Коровинское ш., Дмитровское ш., СВХ, Алтуфьевское ш., г.Долгопрудный, г.Химки (мкрн Левобережный)

Час занятий: АКПП — 750 руб

Методы обучения: Предлагаю вам пройти занятия под моим руководством, цель которых – в совершенстве изучить и освоить навыки управления автотранспортным средством. В итоге вы сможете правильно и быстро реагировать на нестандартные ситуации, возникающие на дорогах. Также помогу подготовиться к сдаче экзаменов в ГИБДД.

Коробка передач: МКПП, АКПП

Автомобиль: Chevrolet Lanos МКПП, Kia Spectra АКПП

Стаж вождения: 15 лет

Район обучения: САО, Лобненский и Пяловский маршруты ГИБДД, г.Долгопрудный

Час занятий: МКПП — 750 руб, АКПП — 750 руб

Методы обучения: Помогаю преодолеть страх и чувство неуверенности на дороге, быстро получить или восстановить все необходимые навыки вождения. На занятиях создается доброжелательная, спокойная обстановка, обеспечиваю индивидуальный подход к ученику.

Коробка передач: АКПП

Автомобиль: Chevrolet Lacetti АКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 29 лет

Район обучения: СЗАО, Строгино, Щукино, Сокол, Хорошово-Мнёвники, Хорошёвский, Волоколамское ш., Строгинский маршрут ГИБДДи

Час занятий: АКПП — 750 руб

Методы обучения: Помогу подготовиться к сдаче экзаменов в ГИБДД, изучить экзаменационные маршруты, а также ваши повседневные индивидуальные маршруты. Вместе мы преодолеем страх перед дорогой или психологический барьер, возникший после аварии.

Коробка передач: АКПП

Автомобиль: Hyundai Accent АКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 19 лет

Район обучения: СВАО, Ярославкое ш., г.Мытищи, Королёв, Пушкино, Ивантеевка, маршруты ГИБДД: Мытищи, Королёв

Час занятий: АКПП — 750 руб

Методы обучения: Научу всему необходимому от понимания габаритов автомобиля до уверенного передвижения городскими дорогами. Преодолеем страх дороги после ДТП. Восстановим навыки, которые утратились, либо усовершенствуем имеющиеся.

Коробка передач: АКПП, МКПП

Автомобиль: Chevrolet Lacetti АКПП, Chevrolet Lanos МКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 17 лет

Район обучения: ВАО, ЮВАО, Рязанский просп., Волгоградский просп., Октябрьский просп., ул.Верхние Поля, ул.Люблинская, г.Люберцы, Котельники, Реутов, Железнодорожный; Марьинский, Измайловский, Люберецкий и Железнодорожный маршруты ГИБДД

Час занятий: АКПП — 750 руб, МКПП — 750 руб

Методы обучения: За короткое время научу уверенно чувствовать себя за рулем. Даже если по какой-то причине вы недостаточно усвоили теорию и практику вождения в автошколе — я смогу вам помочь.

Коробка передач: МКПП, АКПП

Автомобиль: Chevrolet Lanos МКПП, Hyundai Accent АКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 17 лет

Район обучения: САО, СВАО, Лобненский, Пяловский маршруты ГИБДД, г.Долгопрудный

Час занятий: МКПП — 750 руб, АКПП — 750 руб

Методы обучения: Учу вождению с любого уровня. Исходя из навыков вождения,программа обучения для каждого ученика подбирается индивидуальная. Для обучения «с нуля» есть оборудованная площадка.

Коробка передач: МКПП

Автомобиль: Nissan Almera МКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 14 лет

Район обучения: Химки, маршрут ГИБДД Химки

Час занятий: МКПП — 750 руб

Методы обучения: Я помогу всем желающим приобрести навыки управления автомобилем, а также отточить свое мастерство до совершенства. После обучения у Вас не будет страха перед автомобилем. На дорогах Вам будет легко и спокойно.

Коробка передач: МКПП, АКПП

Автомобиль: Chevrolet Lanos МКПП, Chevrolet Aveo АКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 24 года

Район обучения: САО, Долгопрудный, Лобненский и Пяловский маршруты ГИБДД, маршрут ГИБДД Долгопрудный

Час занятий: МКПП — 750 руб, АКПП — 750 руб

Методы обучения: В вопросе вождения нужно одинаково хорошо разбираться как в теории, так и в практике. Если вам показалось, что тех знаний, которые вам дали на уроках вождения, недостаточно, то самое время обратиться к частному инструктору. Я сумею достаточно быстро подготовить вас к Лобненскому, Пяловскому, Долгопрудненскому и Химкинскому экзаменационным маршрутам ГИБДД.

Коробка передач: МКПП, АКПП

Автомобиль: Chevrolet Lanos МКПП, Kia Cerato АКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 17 лет

Район обучения:

Час занятий: МКПП — 750 руб, АКПП — 750 руб

Методы обучения: Помогу подготовиться к сдаче экзаменов ГАИ по Варшавскому (Бутовскому) маршруту и в г.Видное. Мы рассмотрим каждый участок маршрута, научимся, как правильно проезжать круговое движение, сложные перекрестки, совершать повороты, разворачиваться и многое другое.

Коробка передач: МКПП, АКПП

Автомобиль: Daewoo Nexia МКПП, Chevrolet Aveo АКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 19 лет

Район обучения: г.Химки, экзаменационный маршрут ГИБДД в г.Химки

Час занятий: МКПП — 750 руб, АКПП — 750 руб

Методы обучения: Многие не сдают экзамен по вождению именно из-за волнения. Они замечательно знают теоретическую часть, но отсутствие практики езды на автомобиле заставляет многих учеников чувствовать себя неуверенно. Хотите научиться всем навыкам вождения на автомобиле? Я сумею достаточно быстро подготовить вас к экзамену

Коробка передач: МКПП, АКПП

Автомобиль: Chevrolet Lanos МКПП, Chevrolet Lacetti АКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 17 лет

Район обучения: ЦАО, ЮЗАО, ЮАО, ЮВАО, Варшавский маршрут ГИБДД, Каширское шоссе, Варшавское шоссе, Ленинский проспект, Кутузовский проспект, Волгоградский проспект, Мичуринский проспект, ул. Профсоюзная, ул. Люблинская; города: Видное, Подольск, Домодедово, Внуково, Дзержинский

Час занятий: МКПП — 750 руб, {AKP}}

Методы обучения: С моей помощью Вы легко и быстро восстановите утраченные навыки вождения, а также усовершенствуете имеющиеся. Мы научимся преодолевать страх, чувствовать себя уверено на свободной дороге и при интенсивном движении.

Коробка передач: МКПП, АКПП

Автомобиль: Chevrolet Lanos МКПП, Volkswagen Golf АКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 14 лет

Район обучения: САО, Лобненский и Пяловский маршруты ГИБДД

Час занятий: МКПП — 750 руб, АКПП — 750 руб

Методы обучения: Занимаюсь подготовкой к экзаменам на Лобненском и Пяловском маршрутах ГИБДД. В короткие сроки научу вас всем правилам езды на авто с МКПП. Вместе с вами мы детально изучим каждый участок экзаменационного маршрута, научимся совершать правые и левые повороты, развороты, остановки, проезжать сложные перекрестки и многое другое.

Коробка передач: АКПП, МКПП

Автомобиль: Hyundai Accent АКПП, Skoda Octavia МКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 16 лет

Район обучения: САО, Лобненский и Пяловский маршруты ГИБДД, Зеленоград, Долгопрудный

Час занятий: АКПП — 750 руб, МКПП — 750 руб

Методы обучения: Я работаю инструктором по вождению уже много лет и сумею достаточно быстро подготовить вас к экзамену на Лобненском, Пяловском маршрутах ГИБДД и на экзаменационном маршруте в г.Долгопрудный, изучив даже самые сложные элементы вождения (поворот налево или разворот на перекрестках, перестроение в плотном потоке и др.), которые могут вас ожидать на экзамене.

Коробка передач: АКПП

Автомобиль: Volkswagen Polo АКПП, возможно обучение на вашем авто

Стаж вождения: 23 года

Район обучения: СЗАО, Химки, Строгинский маршрут ГИБДД, Волокоамское ш., Ленинградское ш., СВХ, Ховрино, Левобережный, Северное Тушино, Южное Тушино, Покровское-Стрешнево, Войковский, Сокол, Щукино, Строгино, Головинский, Коптево, Хорошево-Мневники, Хорошевский, Аэропорт, Тимирязевский, Савеловский, Куркино, Молжаниновский

Если вы твердо приняли решение сесть за руль, обучение вождению может стать настоящей проблемой, если основательно не подойти к этому вопросу. Мы подготовили обзор, затрагивающие основные подводные камни в этом деле.

Не так страшна теория, как кажется

С теоретической частью проблем не возникнет. В свободном доступе находится достаточное количество обучающего материала, а чтобы максимально ускорить процесс запоминания, надо всегда иметь под рукой бумажную брошюру. Здесь все зависит от усидчивости и желания как можно быстрее выучить правила. А современные компьютерные программы позволят потренироваться в сдаче экзаменов по ПДД, они же укажут на ошибки и помогут запомнить верные варианты. Одна из самых популярных программ по обучению вождению — 3D-Инструктор, существуют и онлайн тренажеры, например, пдд-онлайн.com, auto.mail.ru,pdd-test-online.ru.

С практикой все гораздо сложнее, но и тут есть свои способы, как сделать эту часть наименее мучительной и длительной.

Секреты первых шагов

Скорость обучения вождению зависит от нескольких факторов. Во-первых, от врожденных способностей, скорости освоения новых навыков и гибкости мышления. Во-вторых, от таланта наставника. Поэтому выбирать его надо с умом. Важно, чтобы это был спокойный, терпеливый человек, который умеет доступно объяснить новичку основы вождения.

Нервный наставник, который раз за разом срывается на крик, комментируя действия ученика, может навсегда отбить охоту учиться. Хороший частный инструктор или опытный водитель из автошколы, а искать их лучше по рекомендации друзей и знакомых, а не по объявлению, избавит от ненужного стресса при обучении. А, как известно, то, что человек делает с радостью, у него получается лучше.

Еще одни секрет быстрого обучения вождению — это практика, точнее, много практики. Народный фольклор о том «как я сел и сразу поехал» так и не подтвержден статистикой. Все были какое-то время чайниками, всем без исключения понадобилось время, чтобы почувствовать себя за рулем уверенно.

Автошкола – быстро?

Как показывает практика, ученики после экспресс-курса с частным инструктором либо сдают долго, либо уже на дороге вдруг выясняют, что пропустили нечто очень важное. Поэтому, несмотря на то, что автошкола дешево стоить не может, автошкола — надежнее! При её выборе стоит уточнить, предоставвляет ли автошкола скидки .

Самая большая ошибка большинства потенциальных водителей, это выбор автошколы поближе к дому. Лучший способ выбрать правильную автошколу — это воспользоваться рекомендациями знакомых, которые убедились в профессионализме наставников и организованности всех процессов. Второй вариант — уточнить в автошколе несколько нюансов. Сколько лет она существует? Есть ли лицензия? Какой процент сдачи экзаменов в ГАИ? Какой профессиональный стаж инструкторов? На основе ответов сделать правильные выводы. Автошколы — удовольствие не дешевое, поэтому стоит промониторить сайты с купонами на скидки и выбрать для себя оптимальный вариант.

Учиться — это значит учить себя

Каким талантливым не был бы наставник, для быстрого обучения нужен правильный настрой. На время надо забыть о сомнениях, страхах, неловкости. Не надо стесняться спрашивать, что непонятно в процессе обучения, следует повторять до победы неудавшиеся действия.

Весь процесс обучения важно сохранять позитивное отношение к процессу, а для этого надо замечать малейшие победы. Удалось сдвинуться с места с первого раза, а не с пятого — великолепно, получилось припарковать на малом пятачке легко и ровно — отличный повод похвалить себя. В этом случае весь процесс обучения будет состоять из небольших успехов, и вера в свои силы будут расти с каждым занятием.

Маленькие хитрости для тех, кто ценит время

• Садиться в машину надо с чувством, что все умеете. Такая уверенность в себе сэкономит не только нервные клетки, но несколько занятий.
• Цель, вот то, что помогает творить чудеса! Без четкой мотивации обучение может растянуться на годы, поэтому хорошо бы составить список, зачем необходимо научиться водить и почему срочно. А также определить желательные сроки сдачи экзаменов.
• В любой машине, особенно чужой и даже, если предстоит проехать всего несколько минут, надо регулировать водительское место «под себя».
• Во время вождения ничего не должно отвлекать! Телефон необходимо перевести в режим вибрации или выключить. Обувь и одежду подобрать удобную. А все домашние дела «выкинуть из головы» до начала урока.

Но даже если следовать всем этим правилам и обладать талантом, научиться водить за пару занятий не получится. Надо набраться терпением. А также, как бы быстро не требовалось сесть за руль, следует помнить, что вождение машины связано с риском для себя и окружающих. Поэтому пока не появится уверенность в своих силах, даже при наличии прав на вождение, начинающему водителю надо быть вдвойне внимательным и острожным.

Автоинструктор Спокойное обучение вождению в Москве | Услуги

▆ █ ✾ ✾ ✾ Здравствуйте ✾ ✾ ✾ █ ▆

☝☝☝ ❁ ❁ ❁ Так уж повелось, что автошколы не учат водить автомобиль. Как ни печально это звучит, но главной задачей автошколы является обеспечение учеников правами и собиранием денег. Как же быть в этой непростой ситуации ? Ведь права будут на руках, а дороги всегда будете бояться!
Решение очень простое ☝☝☝ Вам нужен инструктор по вождению! ❁ ❁ ❁ ☝☝☝

☝☝☝ Не существует людей, которые не способны водить машину — есть люди, которых не правильно учили☝☝☝

◍ ◍ ◍ Кто ко мне обращается? Девушки и ребята, которые уже сомневаются в том, что они смогут научиться спокойно ездить. Те, кто сомневается, что они вообще обучаемы. Ко мне обращаются также те, кому надоело постоянно боятся на дороге, страшиться перестроений и разворотов! А парковка вообще УЖАС!! ◎◎◎

◌ ◌ ◌ Я очень часто слышу от учеников, что в автошколе на них кричали, постоянно
игнорировали и пытались побольше взять, ничего не отдав взамен. И они даже получив права и впервые сев за руль чувствуют панический страх на дорогах Москвы.™
╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾
.•°*”˜Все тонкости и нюансы где «валят» любого маршрута ГИБДД 1500 р!!!˜”*°•
╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾╾
Преимущества:
✔ возможно обучение без прав
✔ подготовка к сдачи экзамена
✔ контраварийная подготовка
✔ есть оборудованая площадка
✔ обучение по маршруту ученика

◌◌◌ Программы обучения:
❂1. Отработка маршрутов
Мы вместе освоим вождение по вашим маршрутам (ДОМ-РАБОТА-ДОМ) детский сад, школа и т.д. благодаря этому вы сможете выбрать оптимальные пути и максимально быстро комфортно добираться доя пунктов назначения.

❂2. Устранение страхов и волнения за рулем — в Москве очень плотный поток и движение в буквальном смысле сумасшедшее, большое внимание мы уделяем выработке стрессоустойчивости и устранению различных психологических зажимов, в последствие вождение будет восприниматься так же легко как и использование айфоном. Так же тренировка концентрации внимание к деталям.

❂3. Восстановление ваших навыков после долгого перерыва — Очень часто ко мне обращаются девушки, которые когдато водили и перестали управлять авто по тем или иным причинам. После нескольких лет перерыва теряется навык и когда вы снова садитесь за руль, вы чувствуете что страх вас сковывает.
Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Kia Sportage, Ford Focus
Оплата первого и последнего занятия, на последнем будет тест ваших умений, оно бесплатно.
░▒▒▒▒▓▓▓█◌ Строгино ◌ Молодежная ◌ Крылацкое ◌ Кунцевская ◌ Одинцово ◌ Солнцево ◌ Переделкино ◌ █▓▓▓▒▒▒░

▀▄ ▀▄ ▀▄Подготовка к автошколе, помощь в прохождении экзаменационных маршрутов и не только▀▄ ▀▄ ▀▄

Учимся водить в Симферополе

На самом деле, все мы учимся водить по-своему. Кто-то уже с самого детства получал первые уроки управления автомобилем от друзей или родственников, другие же приходят в автошколу совершенно неподготовленными. Разумеется, второй категории учеников гораздо сложнее освоить материал даже при участии опытного инструктора. Чтобы почувствовать себя увереннее и быстрее стать полноценным участником дорожного движения, следует прислушаться к некоторым советам от профессионалов. Они помогут новичкам понять основные принципы вождения и не совершать распространенных ошибок.

Учимся водить. Полезные рекомендации для начинающих водителей

Когда мы учимся водить машину с нуля, с нами обязательно должен быть опытный водитель, который сможет скорректировать наши действия и помочь в неординарной ситуации. Проще всего найти хорошего инструктора в автошколе. Тем более, что в учебном заведении предусмотрены и специальные автомобили с двум комплектами педалей. Это позволит новичку чувствовать себя более уверенно на дороге. Учиться водить стало еще проще.

Также следует постараться выполнить следующие правила, которые станут залогом быстрого и продуктивного обучения:

1. Выучите ПДД! Знание правил дорожного движения пригодится не только во время сдачи экзамена в ГАИ. Все эти нормы специально разработаны для создания комфортной обстановки на дороге для всех водителей и пешеходов. Если вы не можете ориентироваться по знакам или разметке, вам будет очень сложно научиться водить автомобиль. К тому же, ваша некомпетентность может стать причиной создания аварийной ситуации.
2. Начните обучение на автодроме. Все мы учимся водить автомобиль вдали от оживленных улиц, чтобы как следует овладеть азами управления транспортным средством. Лучшим местом для практики станет автодром, где можно будет отработать многие полезные маневры. Тем не менее, когда первые уроки будут пройдены, обязательно следует выехать в город, поскольку обстановка на автодроме и на обычной дороге существенно отличается.
3. Будьте уверены в своих действиях. Да, начинающим водителям бывает сложно почувствовать себя уверенно на дороге, но это необходимо и для собственного комфорта, и для удобства остальных участников дорожного движения. Если уверенности все еще недостаточно, постарайтесь потренироваться на менее загруженных автострадах или заручитесь поддержкой более опытного водителя.
4. Не заканчивайте обучение, получив водительское удостоверение. Современные автошколы делают все возможное, чтобы максимально подготовить водителей к сдаче экзаменов и получению прав. Тем не менее, за срок обучения невозможно рассмотреть все ситуации, которые могут произойти на дороге. Именно поэтому, получив долгожданный документ, не стоит забывать, что вы по-прежнему является новичком, и лучше соблюдать предусмотренный скоростной режим и прочие меры предосторожности.
5. Прикрепите на стекло автомобиля знак «Ученик». Некоторые начинающие водители не хотят портить внешний вид своего авто буквой «У», хотя она и требуется по закону. Тем не менее, именно такое обозначение гораздо упрощает жизнь новичку, ведь оно сигнализирует остальным участникам дорожного движения о неопытности водителя, соответственно, можно рассчитывать на более лояльное отношение и помощь в дороге.

Эти простые советы позволят быстро запомнить все рекомендации инструктора, получить водительское удостоверение и занять свое законное место на дороге. При этом стоит помнить, что удовольствие от вождения напрямую зависит от уверенности в собственных силах и возможностях, поэтому к обучению нужно отнестись со всей ответственностью.

Вождение — это так сложно. : CasualConversation

Я надеюсь, что у всех все хорошо в этот субботний день, хотя я не уверен, стоит ли этот пост здесь.

Я только что вернулся домой с 3-го урока вождения не так давно морально измотанный и нервный. Научиться водить машину для меня действительно совсем не просто. На дороге так много всего, на что стоит обратить внимание, и в сочетании с необходимостью координировать действия с педалями и рулевым управлением это еще больше усложняет задачу. Если повернуть слишком рано, вы можете врезаться в бордюр (что может повредить автомобиль или сразу же выйти из строя экзамен по вождению), опоздайте, и вы рискуете столкнуться с впереди идущими автомобилями.Даже после того, как я прошел множество кругов по усадьбе (больше, чем обычные ученики инструкторов) и много руководил моим инструктором по вождению, я все равно ошибаюсь в некоторых основных шагах и пренебрегаю некоторыми важными шагами, такими как установка автомобиля на светофоре Я расстраиваюсь, когда вижу, как мой инструктор качает головой, и вздыхаю, когда я ошибаюсь в вождении.

Думаю, отсюда станет сложнее, так как я еще не научился парковаться и преодолевать различные типы препятствий.Каждый раз, когда я за рулем, я нервничаю, потому что меня беспокоит ошибка, которая может навредить другим, или что я не могу отреагировать на внезапное изменение ситуации. Мой инструктор по вождению действительно хороший человек, который объясняет уроки и мои ошибки передо мной спокойно и никогда раньше не повышал голос и не ругал меня. Таким образом, я хочу сделать все возможное, чтобы улучшить себя и не подвести его.

С моим экзаменом по вождению в середине июля, учитывая мой темп обучения и нервозность, я не чувствую себя уверенно при сдаче с первой попытки.Уроки вождения отняли у моей семьи большую часть финансов (родители настаивали на том, чтобы они платили за мои уроки), и я не хочу, чтобы их с трудом заработанные деньги тратились зря. Есть ли у кого-нибудь советы, как улучшить мои навыки и преодолеть мои сомнения в вождении, подходит ли мне вождение автомобиля? Кстати, я учусь на машине с автоматической коробкой передач.

5 способов ускорить обучение вождению

Мы не знаем о вас, но одна из первых вещей, о которых мы думали в 17 лет (помимо того, откуда взялась наша следующая десятка), было получить водительские права .Для нас обучение вождению — это обряд посвящения, и нет ничего лучше, чем когда вы впервые выезжаете на дорогу в качестве полностью квалифицированного водителя. Чувство выполненного долга, свободы и независимости непревзойденно!

Однако многие изучающие быстро понимают, что получение лицензии занимает довольно много времени. Это не просто нажатие педали на педаль и выполнение в течение нескольких недель того, что говорит ваш инструктор по вождению, — это гораздо более тяжелая работа и участие администратора.Некоторым навыкам усвоить сложнее, чем другим, вам необходимо получить сертификат прохождения теоретического теста, прежде чем вы сможете хотя бы думать о на практике, а время ожидания в центрах тестирования может составлять или . Вот и твоя мечта — кончить к концу лета!

… А может, и нет. Когда дело доходит до получения водительских прав, вы не можете срезать углы, но есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы ускорить весь процесс. Любопытный? Вы пришли в нужное место.Независимо от того, исполнилось ли вам 17 или 70 лет, ознакомьтесь с нашими 5 лучшими советами по , которые помогут ускорить обучение вождению автомобиля . Прислушайтесь к нашему совету, и вы сразу же отправитесь в путь!

1. Подайте заявку на временную лицензию как можно скорее

Вы не можете называть себя начинающим водителем, пока не получите временные права. Итак, первая в списке делает именно это! Зайдите в Интернет или посетите местное почтовое отделение и заполните заявку. Подать заявку на временную лицензию можно не раньше, чем за 2 месяца до вашего 17-летия.Если, конечно, вы не получаете мобильную часть платежа за личную независимость (PIP), и в этом случае вы можете начать работу, когда вам исполнится 16. Прекрасно!

Несмотря на то, что мы стремимся действовать быстро, будьте осторожны, чтобы не спешить с приложением лицензии. Любые ошибки или недостающая информация могут привести к тому, что вам придется выполнить этот шаг заново. Это не будет ни весело, ни эффективно по времени. Итак, убедитесь, что все настроено, прежде чем начинать процесс. Вам потребуется фунтов стерлингов 34 фунтов стерлингов, а также документ, удостоверяющий личность, и адреса, по которым вы жили последние 3 года.

После того, как все будет готово и вычищено пылью, вы можете ожидать получения предварительной лицензии около 2 недели . Пока это разбирается, почему бы не начать поиск автошкол и инструкторов в вашем районе? Вы сэкономите свое драгоценное время!

2. Пройдите интенсивный курс вождения

Теперь вы настроены и готовы к работе, пора подумать о , как вы собираетесь научиться водить машину. Это будут традиционные почасовые уроки или интенсивный курс? Если вы пошли на второе — ding ding ding, джекпот! Да, вероятно, неудивительно, что мы рекомендуем интенсивные курсы вождения как самый быстрый и эффективный способ получить водительские права.Вместо того, чтобы растягивать 1-часовые уроки на несколько месяцев, вы упакете 2-5-часовых уроков в несколько недель. Такой подход позволит вам подготовиться к тесту в гораздо более короткие сроки (некоторым даже удается сделать это за одну неделю!) И поможет вам сохранить важную информацию для важного дня.

Но не только солнце и розы. Если вы идете на интенсивный курс, вам нужно быть готовым к работе упорно . Как вы понимаете, уроки продолжительностью более часа требуют высокого уровня концентрации , и вы должны быть готовы выучить много новых навыков за короткий промежуток времени.Вдобавок к этому вам нужно будет втиснуть много уроков в то, что уже может быть довольно плотным графиком. Поначалу может показаться, что вождение в школе и на работе немного утомляет. Убедитесь, что вы готовы к такому предприятию, или подумайте о том, чтобы взять отпуск, чтобы действительно сосредоточиться на получении лицензии.

3. Запишитесь на тесты заранее и оставайтесь организованными

Даже если вы планируете научиться водить машину за короткий промежуток времени, вам нужно думать о долгосрочной перспективе. Есть два разных теста, которые нужно сдать ( практический и теория ), и они должны быть распределены по вашему плану урока в определенном порядке.Прежде чем вы сможете записаться на практический тест, вам необходимо сдать теоретический тест. Итак, как только будет получена ваша временная лицензия, забронируйте ее в ближайшем центре.

План ревизии

Один из лучших советов, который мы можем дать любому ученику, — это серьезно отнестись к экзамену по теории . Вы удивитесь, сколько людей этого не делают. Небольшой промах здесь может действительно замедлить весь процесс вождения. Существует множество полезных инструментов для редактирования — как бесплатных, так и приобретаемых.Так что причин для неудач действительно нет. Опять же, даже несмотря на то, что эта статья посвящена скорости, убедитесь, что вы выбрали реалистичную дату теста, которая дает вам достаточно времени, чтобы пересмотреть теоретический тест.

Как мы уже объясняли, вы не сможете записаться на экзамен по вождению, пока не пройдете теорию. Как только это будет сделано, вы можете рассчитывать на довольно длительное время ожидания, когда дело доходит до поиска подходящего места для тестирования. Конечно, если вы приедете в такую ​​компанию, как PassMeFast, мы можем найти вам дату тестирования, используя нашу современную систему ускоренного прохождения .Хорошо, «современное состояние» может быть преувеличением, но поверьте нам, это выполняет свою работу — и быстро!

Важные документы

При обращении в DVSA или при бронировании тестов есть важные документы и фрагменты информации, которые вам необходимо иметь под рукой. Чтобы облегчить себе жизнь, рекомендуется хранить всю свою информацию о вождении (например, сертификат о прохождении экзамена по теории и подтверждение каких-либо особых требований) в безопасном месте и в одном месте.

В частности, постарайтесь не потерять временную лицензию.Мы знаем, что это легко удваивается как форма идентификатора, принимаемого во всех ваших любимых барах, но если время имеет решающее значение, когда дело доходит до сдачи теста, вам нужно правильно расставить приоритеты!

4. Занимайтесь практическими занятиями в дополнение к обычным урокам

Как любит напоминать одна крупная сеть супермаркетов, помогает каждая мелочь! Это, безусловно, верно, когда речь идет об обучении вождению. Практика действительно ведет к совершенству, поэтому чем больше вы сможете выходить на улицу и работать над своими навыками, тем скорее вы будете готовы к экзаменам!

Если можете, организуйте несколько неформальных поездок с семьей и друзьями , чтобы попрактиковаться в навыках, которым вас научил ваш инструктор.Это повысит вашу уверенность за рулем и поможет укрепить ваши способности. Однако имейте в виду, что не каждый может взять вас с собой на эти практические уроки. По крайней мере, другой человек должен быть старше 21 года и иметь лицензию более 3 лет. Узнайте больше в нашем руководстве по практике вождения вне уроков.

5. Убедитесь, что вы действительно готовы к тестированию

Наконец, даже если вы супер-пупер жаждете получить эту лицензию, будьте осторожны, чтобы не упустить шанс.Может показаться, что это идет вразрез с вашей целью — ускорить обучение вождению, но ключ к тому, чтобы как можно скорее стать квалифицированным водителем, заключается в том, чтобы быть реалистичным, , организованным, и , работающим над . Просто поспешное прохождение всего и бронирование тестов в ближайшую доступную дату не обязательно принесут вам эту лицензию быстрее. Фактически, это может замедлить весь процесс.

Теория и практика — это не те тесты, которые вы можете пройти.Так что, если вы усадите их до того, как будете готовы, скорее всего, вы проиграете. Это еще не конец света, но зато добавит больше времени вашему автомобильному путешествию. И мы говорим не только о времени, которое требуется, чтобы найти новую встречу для сдачи экзамена. Видите ли, DVSA фактически накладывает ограничения на время ожидания между сдачей тестов. Вы должны оставить промежуток не менее 3 рабочих дня между тестами по теории и 10 рабочих дней между практическими тестами. Все это складывается как с точки зрения времени, так и денег!

Чтобы не забегать вперед, убедитесь, что вы берете достаточно уроков, чтобы овладеть всеми аспектами вождения, и проконсультируйтесь со своим инструктором по вождению, прежде чем назначать дату экзамена.Не знаете, сколько часов вам требуется? Взгляните на рекомендации курса PassMeFast. В конце концов, вы стремитесь стать разносторонним и безопасным водителем, а не просто тем, кто сможет преодолеть несколько препятствий на тесте.

---

Ускорьте обучение вождению с PassMeFast

Все разные вещи, которые вам нужно сделать, чтобы заработать права, могут показаться трудоемкими, но помните, что вы работаете над тем, чтобы в течение всей жизни уметь водить машину! Если вы спросите нас, это довольно большая проблема.Даже если вам не удастся сдать экзамен с первого раза, скорее всего, вы уже проделали большую часть тяжелой работы. Забронируйте как можно скорее и держитесь этой решимости! Расплата определенно того стоит.

Благодаря ряду интенсивных курсов, консультантам по CX, которые могут организовать все ваши тесты для вас, и блогу с полезными ресурсами для пересмотра, PassMeFast — это то место, куда вы можете пойти, если вы хотите научиться водить машину как можно быстрее. Ознакомьтесь с вашими вариантами онлайн или позвоните нам сегодня по телефону 0333 123 4949 .Путь к вождению не должен быть долгим!

Как найти дешевые уроки вождения

Научиться водить машину — довольно важное жизненное решение — не в последнюю очередь из-за высокой стоимости. С помощью этих советов вы сможете отправиться в путь, сэкономив при этом деньги.

Фото (слева): DavideGorla — Flickr, Фото (справа): Кристиано Барни — Shutterstock

Вы были в восторге от того, что научились водить машину? Мы вас не виним.

Это первый шаг к полной независимости и, если вы живете в сельской местности или в пригороде, возможность самостоятельно посещать различные места может полностью изменить правила игры — а для некоторых — необходимость.

Проблема в том, что это не дешево. Если вы не будете осторожны, вы можете потратить больше тысячи долларов, прежде чем даже подумаете о покупке своей первой машины. Итак, читайте дальше, чтобы узнать, как сдать экзамен по вождению с ограниченным бюджетом.

Стоит ли учиться водить машину?

Поскольку обучение вождению требует значительных затрат (с точки зрения денег и времени), вы не будете одиноки в том, чтобы задаться вопросом, действительно ли оно того стоит.

Только вы можете решить, правильное ли решение для вас начать водить машину, но, чтобы помочь, мы собрали несколько причин за и против обучения вождению:

Причины научиться водить машину

Кредит: Кристин Лола — Shutterstock

Вот пять лучших причин для получения водительских прав:

1. Вождение автомобиля даст вам единиц независимости — это означает, что вам больше не придется полагаться на своих родителей или товарищей в поисках подъемников.
2. Вы можете отправиться в путешествие с друзьями и сэкономить, разделив расходы на бензин, вместо того, чтобы покупать дорогие билеты на поезд.
3. Наличие водительских прав может повысить ваше резюме и карьеру — для многих вакансий в магистратуре потребуется полное водительское удостоверение в качестве требования к должности, поэтому отсутствие водительских прав может исключить вас из участия в некоторых вакансиях, прежде чем вы даже подадите заявку. .
4. Было бы неплохо научиться водить машину, пока вы еще студент, поскольку, вероятно, будет труднее найти время для уроков вождения, когда вы начнете работать полный рабочий день.
5. Наличие водительских прав (даже временных) означает, что вам не нужно брать с собой паспорт по ночам в качестве удостоверения личности и, поскольку его намного легче поместить в сумочку или кошелек, есть шансы на то, что вы потерять его в пьяном беспорядке гораздо меньше.

Причины ПРОТИВ обучения вождению

Кредит: канал 4

Не уверены, пора ли вам научиться водить машину? Вот пять основных причин, по которым обучение вождению может не того стоить прямо сейчас:

1. Если вы живете в районе с хорошим транспортным сообщением (напр.грамм. крупный центр, такой как Лондон), вам не нужна машина, чтобы передвигаться, и планируете оставаться там надолго, возможно, не стоит платить за уроки прямо сейчас.
2. Страхование автомобилей, как правило, намного дороже для молодых водителей, поэтому, если вы подождете несколько лет, прежде чем научиться водить машину, это, вероятно, будет дешевле.
3. Обслуживание автомобиля — дорогое удовольствие (даже с нашими советами по экономии денег), равно как и обучение вождению. Если вам не нужно водить машину, вы можете сэкономить, не имея машины, поскольку вам не нужно будет платить за бензин, страховку, покрытие поломки, ТО и многое другое.
4. Обучение вождению может вызвать стресс, поэтому важно учитывать, если вы будете чувствовать себя под слишком большим давлением, выполняя это вместе с учебной работой, — всегда ставьте свое психическое здоровье на первое место.
5. Будьте честны с самим собой, если вы не доверяете себе быть безопасным водителем . Если вы думаете, что можете быть немного безрассудными на дороге, вам, вероятно, не стоит водить машину (но мы надеемся, что это к вам не относится!).

Сколько стоит научиться водить машину?

Расходы	30 часов занятий	40 часов занятий	50 часов занятий
Предварительная лицензия	34 фунта стерлингов (43 фунта стерлингов при подаче заявления по почте)
Теоретический тест	£ 23
Уроки	£ 400 — £ 600	£ 800 — £ 1200	£ 1,000 — £ 1,500
Практический тест	62 £ (75 фунтов стерлингов по вечерам, в выходные и праздничные дни)
Итого	£ 519 — £ 741	£ 919 — £ 1341	£ 1119 — £ 1641

Имейте в виду, что эти цифры являются приблизительными , основанными на уроках вождения стоимостью 20–30 фунтов стерлингов за штуку и предположении, что вы с первого раза пройдете как теоретический, так и практический тест.

Конечно, это руководство предназначено для того, чтобы помочь вам снизить (простите за каламбур) стоимость обучения вождению, поэтому, прежде чем вас оттолкнет высокая цена, обязательно ознакомьтесь с нашими советами по экономии денег, приведенными ниже.

Основные расходы для учащихся водителей

Кредит: Роб Хайронс — Shutterstock

Единственное, что вам абсолютно необходимо , прежде чем вы научитесь водить машину, — это временная лицензия .

Совершение любого вида вождения по дорогам общего пользования без наличия хотя бы временной лицензии является незаконным, и даже если вы планируете учиться на частной земле, вам нужно будет показать временные права своему эксперту на экзамене по вождению.Другими словами, вам нужно получить один .

Подать заявку на предварительную лицензию онлайн стоит фунтов стерлингов 34 или по почте фунтов стерлингов 43 . Вы можете узнать больше о том, что вам нужно, чтобы подать заявление на временные водительские права, и подать заявку на официальном правительственном сайте.

Кроме временной лицензии, вам больше ничего не нужно, чтобы научиться водить машину. Вы можете купить и учиться на собственном автомобиле, если хотите (в этом случае вам потребуется страховка автомобиля), но у большинства инструкторов будет собственная машина (со своим собственным набором педалей на стороне пассажира), которую вы использовать.

Тем не менее, прежде чем вы пройдете практический тест, вам нужно иметь в своем арсенале еще одну вещь …

Как сдать экзамен по теории вождения с ограниченным бюджетом

Кредит: Каламурцинг — Shutterstock

Когда дело доходит до обучения вождению, о тесте по теории часто забывают. Но дело в том, что необходимо сдать экзамен по теории вождения , прежде чем вы сможете сдать практический экзамен, поэтому важно также учитывать его стоимость.

Предположим, вы просто сдаете теоретический тест для автомобиля (в отличие от грузовика, например), это будет стоить вам £ 23 . Хотя он имеет репутацию простого, теоретический тест определенно не является чем-то легкомысленным.

Тест включает в себя два компонента (набор вопросов с несколькими вариантами ответов и упражнение на восприятие опасности), и вам нужно подготовиться к обоим, если вы хотите пройти первый раз (и , за исключением того, что придется заплатить , чтобы пройти его снова! ).

Подготовка к экзамену по теории

Есть несколько книг по теории вождения, которые помогут вам пересмотреть элемент с множественным выбором, но мы рекомендуем загрузить комплект «Тест по теории вождения 4 в 1» (iOS и Android).

Приложение содержит всю ту же информацию, что и книги для , лучше, чем , вдвое дешевле (4,99 фунта стерлингов вместо десяти), но, кроме того, в нем есть десятки клипов для восприятия опасности, которые вы тоже можете попробовать.

Доверьтесь нам, когда мы говорим, что вам действительно нужно подготовиться к экзамену по теории . Вы не можете прокладывать себе путь через тормозной путь и вопросы о дорожных знаках, и вам обязательно нужно узнать, как работает тест на восприятие опасности — в противном случае вы можете получить ноль баллов по всем направлениям.

Как получить дешевые уроки вождения

Это лучшие способы сократить расходы на уроки, когда вы учитесь водить машину:

1. Подходите к инструктору по вождению напрямую

   Кредит: Фото со стока SPK Lifestyle — Shutterstock

   Уроки вождения, как правило, стоят от 20 до 30 фунтов за штуку, но самый простой способ сэкономить — обратиться напрямую к инструктору, а не проходить обучение в большой автошколе.

   Скажем, например, ваш напарник рекомендует своего инструктора по вождению, который работает в AA.Вместо того, чтобы связываться с автошколой AA, чтобы записаться на уроки с инструктором, вы можете связаться с инструктором напрямую.

   Компании обычно взимают с инструкторов процент от их заработка, если бронирование осуществляется через них, но если вы идете напрямую, инструктор может предложить вам скидку , поскольку им не придется платить комиссию своим работодателям.

   Если никто из ваших знакомых не может порекомендовать учителя, попробуйте поискать в Google «лучшие инструкторы по вождению поблизости». Обычно вы получаете вопль.com result (или что-то подобное) с кучей высокопоставленных инструкторов, с которыми вам снова следует связаться напрямую по лучшей цене.

   Просто обратите внимание, что бронирование напрямую может означать, что вы не получите доступа к некоторым дополнительным учебным материалам компании (например, к онлайн-порталу), и компания, вероятно, не поможет вам с любыми спорами или проблемами, которые вы иметь с инструктором или платежами.

2. Купить уроки вождения оптом

   Кредит: Бьорн Вайлезич — Shutterstock

   Как и большинство вещей в жизни, уроки вождения обходятся дешевле за занятие, если покупать их оптом.

   Но вместо того, чтобы платить сразу за 40 уроков, лучше заплатить за пять или 10 первых . Если вы не уверены на 100%, что вам понравится работать со своим инструктором, начните с бронирования небольшого количества уроков на случай, если вы решите, что захотите переключиться позже.

   Как только вы будете уверены, что довольны своим учителем по вождению, вы можете покупать уроки оптом и (надеюсь) неплохо сэкономить.

   Но за сколько уроков вождения нужно платить? Что ж, согласно DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств) обычно людям требуется около 45 часов уроков (плюс 22 часа частной практики), чтобы достичь стандарта тестирования.

   Конечно, у вас всегда будет тот товарищ, который утверждает, что сдал после одного урока, и инструктор может попытаться продать вам больше, чем вам нужно, поэтому стоит иметь в виду фактическую статистику перед оптовой закупкой уроков.

3. Забронировать двухчасовые уроки вождения

   Кредит: Samritk — Shutterstock

   Уроки вождения, как правило, длятся один или два часа. Двухчасовые уроки часто немного меньше, чем вдвое дороже часового урока, поэтому вы получаете ту же услугу за меньшие деньги .

   Но на этом преимущества не заканчиваются. Час может показаться долгим, но когда вы сядете в машину, отрегулируете сиденье / зеркала, поедете в подходящее место для маневров и немного потренируетесь, пора будет ехать домой.

   Двухчасовые уроки дают вам гораздо больше времени, чтобы погрузиться в ритм, и есть хороший шанс, что вы обнаружите, что улучшили намного больше за двухчасовой урок, чем за два часовых урока.

   Чем быстрее вы научитесь, тем быстрее вы сдадите экзамен, то есть тем меньше уроков вам придется потратить.

4. Бесплатные уроки вождения с другом или членом семьи

   Кредит: Warner Bros

   Самый дешевый способ научиться водить машину — попросить друга или члена семьи научить вас. Во многих случаях вы сможете выучить бесплатно , но, по иронии судьбы, это может стоить дорого.

   Профессиональные инструкторы знают намного больше о том, что нужно для сдачи экзамена по вождению. Обгон — это не просто способность водить — вам нужно быть идеальным водителем на дорогах, всегда проверять свои слепые зоны и зеркала и в целом быть излишне сознательным , если уж на то пошло.

   Ваши друзья и семья, вероятно, приобрели плохие привычки вождения с годами, и если вы научитесь у них, эти привычки могут помешать вам проехать. Таким образом, хотя уроки могут оказаться бесплатными, они могут означать, что вам придется платить за несколько экзаменов по вождению.

   В качестве компромисса мы предлагаем несколько бесплатных уроков вождения с друзьями и семьей наряду с уроками с профессиональным инструктором — это будет означать, что вам не нужно будет платить за такое количество уроков, но вы все равно будете получать хороший совет и в большом количестве практики.

5. Пройдите теоретический тест как стимул для вождения

   Источник: KnowYourMeme

   Сдача экзамена по теории на ранней стадии, когда вы учитесь водить машину, может быть хорошим способом попытаться сократить уроки (и, следовательно, сократить расходы) в долгосрочной перспективе.

   В частности, если ваш инструктор настаивает на изучении теории на уроках вождения, стоит подумать о том, чтобы сдать тест раньше, чем позже.

   Когда теоретическая подготовка отнимает время на ваших уроках, у вас остается меньше времени на изучение практической стороны вождения.Чтобы сдать экзамен по вождению, вам понадобится много практики, поэтому чем больше времени вы будете проводить в дороге во время уроков, тем лучше.

   Более того, у вас есть два года на то, чтобы сдать практический тест до истечения срока действия вашего теоретического экзамена. Это может показаться долгим, но может возникнуть соблазн отложить обучение вождению, когда возникнут другие обязательства.

   Имея ограничение по времени, он может сосредоточить ваше внимание на сдаче экзамена по вождению и избежать риска необходимости платить за повторную сдачу экзамена по теории.

6. Записывайтесь на экзамен по вождению только тогда, когда будете готовы

   Кредит: michaeljung — Shutterstock

   Важно помнить, что за повторную сдачу экзамена по вождению необходимо заплатить , если вы не сдадите экзамен. Итак, один из самых эффективных способов сэкономить на обучении вождению — это пройти тест в первый раз — старайтесь не сдавать его, пока не будете готовы.

   Вы можете поторопиться сдать экзамен и перестать платить за уроки вождения, но, если вы (и ваш инструктор) не знаете, что вы (и ваш инструктор) еще не можете это сделать, лучше отложить экзамен до Вы.

   Plus, а также то, что вам придется сдавать его снова, провал экзамена по вождению может подорвать вашу уверенность. Это может затруднить дальнейшее развитие в том же темпе, что и раньше, что приведет к большему количеству уроков и дополнительным расходам.

   Удачи! 🙂

Если вы подумываете о том, чтобы вас учил друг или член семьи, имейте в виду, что им должно быть лет 21 или более и иметь полную лицензию не менее трех лет .

Готовы купить первую машину? Страхование автомобиля может быть дорогостоящим, но, к счастью, у нас есть руководство по страхованию дешевых автомобилей для студентов.

Признаний инструктора по вождению — Как выжить на уроках

С более чем 3000 часов инструктажей по вождению за рулем (в основном) подростков и любого возраста до 74-летнего русского дедушки, я бы хотел чтобы поделиться с вами опытом, который поможет вам улучшить уроки вождения!

Патти проработала более 3000 часов в качестве инструктора по вождению и любит каждую ее минуту!

Меня зовут Патти, и моя семья и друзья думают, что я сошел с ума от того, что работаю инструктором по вождению.Но для меня нет ничего лучше, чем 1) быть якорем Aceable в Калифорнии и 2) научить «своих» подростков, как стать отличными водителями! Каждый способный и ответственный молодой водитель, которого я отправляю на дорогу, делает жизнь более значимой и радостной!

Подобно тому, как родители дорожат своими детьми «первыми», я тоже могу увидеть некоторые новинки! Как в первый раз, когда вы выезжаете с парковки на настоящую улицу с настоящими автомобилями, или когда вы впервые выезжаете на автостраду и едете со скоростью 55 миль в час. Я хотел бы иметь возможность снимать видеорегистратор каждый урок, чтобы запечатлеть ваше выражение лица! Заранее я всегда говорю: «Поверьте мне, вам понравится водить машину, и я никогда не отвезу вас туда, куда, как я думаю, вы еще не готовы.

Оставайся сосредоточенным

Хотя мои уроки очень увлекательны, я не смею терять бдительность ни на минуту. И вам тоже. Оставайся сосредоточенным, юный ученик! Одно из самых страшных промахов, которые я когда-либо случалось, было, когда студент подъехал с боковой улицы к оживленному перекрестку. Она сделала точку на красный свет, но в этот момент потеряла концентрацию. Думая, что она у знака «Стоп», она внезапно выехала на оживленный бульвар! К тому времени, как я нажал на тормоз, мы оказались на полпути к первой полосе.К счастью для всех нас, встречный водитель обогнул нас. Близкий звонок… Я никогда больше не научился просто предполагать, что студенты останутся остановленными на красный свет.

Бодрствуйте

Хорошо отдохните перед уроком, дорогой ученик. Это будет напряженный период от 90 минут до двух часов. Я помогаю тебе тренировать твой мозг, чтобы ты стал бдительным. Вначале вам придется сознательно не забывать проверять слепые зоны, сканировать пешеходные переходы и перекрестки и ожидать, что водители-идиоты переключаются с полосы движения без сигналов.Через некоторое время, как антивирусная программа, работающая в фоновом режиме, вы сможете расслабиться в состоянии «бдительности» и наслаждаться поездкой. Но прямо сейчас есть еще многое, что нужно сознательно не забывать делать, помимо простого газа и рулевого управления!

Убедитесь, что вы выспались перед уроками вождения!

Я помню одного действительно хорошего студента-водителя, который совсем не выглядел отдохнувшим во время своего последнего урока по подготовке к экзаменам. Я подумал: «Просто он сегодня уже не тот ребенок.«Я спросил его, все ли с ним в порядке, и он сказал, что поздно ложился спать, играя со своими друзьями в видеоигры. Через пять минут он съехал на обочину дороги, и его щедро вырвало в кусты. Когда он вернулся в машину, совершенно смущенный, я предложил ему леденцов и спросил, что он и его друзья пили всю ночь. «Водка, — объяснил он, — но, пожалуйста, не говори моей маме». Я позволил ему поехать домой, объяснил его маме, что ее сын сегодня плохо себя чувствует, и перенес урок.В какой-то момент я уверен, что он поделится этим инцидентом со своей мамой, и я уверен, что он усвоил урок.

Знайте, какая педаль какая

Меня часто спрашивают, бывал ли я когда-нибудь в авариях. Признаюсь, однажды мне пришлось заполнить акт аварии. Я все еще был новичком и не держал ногу над педалью тормоза, когда учил ученика выполнять трехточечный поворот. Его нога поскользнулась, вместо тормоза нажал на педаль газа, и мы резко въехали в почтовый ящик с деревянным столбом.Владельцы почтовых ящиков сказали не волноваться, они все равно хотели бы заменить эту старую вещь целую вечность. Но, будучи инструктором по вождению, мне нужно было столько документов, что я поклялся, что больше никогда не попаду в аварию. (Пока все хорошо.) Когда я получаю известие от этого студента, мы смеемся над этим бедным почтовым ящиком! Слава богу, это все, а не ребенок, играющий во дворе.

Не испытывайте давления

Если вы еще не чувствуете себя готовым научиться водить машину, не поддавайтесь давлению друзей или родителей сесть за руль.Это действительно нормально! Вам не обязательно иметь права, когда вам исполнится 16 лет — делайте это, когда считаете нужным. Я обучаю много студентов от 18 лет и старше. Однажды днем ​​я сел в тренировочную машину с очень милым учеником, который сразу же заплакал. Я осторожно спросил ее, почему. Она объяснила, что несколько дней назад родители посадили ее за руль. Она съехала с их подъездной дорожки, полностью перешла улицу и добралась до лужайки своего соседа, прежде чем машина остановилась. Это действительно травмировало ее.Я проводил ее обратно к входной двери и своим добрым, профессиональным, но смертельно серьезным голосом сказал родителям, что она просто еще не готова. «Пожалуйста, проявите терпение и позвольте ей сказать вам, когда она будет готова взять свой первый урок». (Я хотел сказать им, что они были идиотами, которые ожидали, что она обратится к своей первой задаче по вождению!) Три месяца спустя я дал ей гораздо более счастливый первый урок, и она стала отличным водителем.

Take Online Drivers Ed

Мне очень нравится, что вы можете выбирать онлайн-драйверы прямо сейчас в удобном для вас темпе! Вы сохранили гораздо больше информации, чем ваши друзья, которым пришлось пройти старомодный курс обучения в классе! Раньше мне приходилось время от времени подменять школьных водителей, если кто-то из других инструкторов заболел.Я всегда старался изо всех сил выбраться из этого. Поверьте мне, даже с множеством шуток, для меня так же ужасно преподавать по справочнику DMV, как и вам сидеть в нем весь день, особенно в солнечное воскресенье!

В наши дни, однако, вы, выпускники Aceable Driver Ed, часто комментируете: «Да, я помню это из моего курса по водителям». Вы знаете свое дело, дорогие Аслеты! Уроки вождения (и практика вождения с родителями) становятся намного безопаснее, если вы уже знаете правила дорожного движения и значение всех знаков.Вместо того, чтобы объяснять, что что-то значит, пока мы оба пытаемся сосредоточиться на вашем фактическом вождении, все, что мне нужно сделать с вами, онлайн-водители и выпускники, — это убедиться, что вы постоянно сканируете, чтобы вы действительно видели эти знаки, каждый и каждый раз. Все становится немного сложнее, когда дети не знают разницы между защищенным и незащищенным зеленым светом при повороте налево.

Будьте заземлены

Слово для всех, кто играет в компьютерные игры: ваш реальный руль и педаль газа — это не то же самое, что и управление в игре.Ваша настоящая машина не управляется, как виртуальная гоночная машина на вашем плоском экране. Каждый раз, когда я сажусь в тренировочную машину на первом занятии со студентом, который думает, что он (обычно это он) уже умеет водить машину так же хорошо, как в видеоигре, я быстро проверяю его на практике. Я велел ему водить машину в тихом жилом районе, где, как я знаю, есть неконтролируемый перекресток. Когда он плывет на этот перекресток, не осознавая его как таковой, я очень сильно нажимаю на тормоз. Хотя он все еще ошеломлен и удивлен внезапной остановкой, я указываю, почему нам пришлось остановиться так внезапно, и разве он не рад, что в тот момент не было машины? Я также добавляю, что именно так выглядит аварийная остановка, и он узнает, как это сделать чуть позже на уроке.Срабатывает каждый раз: он проверен.

Не все инструкторы по вождению — профессионалы

И последнее: точно так же, как вы стремитесь к качеству, выбирая Aceable Drivers Ed, поступайте так же, выбирая своих инструкторов по вождению — не все из них являются настоящими профессионалами. Когда дело доходит до вашей жизни и жизни других, вы не хотите срезать углы.

Любой достойный инструктор по вождению НИКОГДА не будет:

• Гарантия того, что вы впервые сдадите экзамен по вождению.
• Если вы ошиблись, станьте нетерпеливыми или ворчливыми. общение в текстовых сообщениях во время урока
• Заправьте учебный автомобиль бензином или пройдите мойку во время урока
• Просто разъезжайте без каких-либо инструкций или даже засните во время вождения

Это все правда.Я все время это слышу! Если это случится с вами, попросите родителей пожаловаться владельцу автошколы и отделу профессионального лицензирования DMV — эти инструкторы не должны преподавать.

Если вы заботитесь о том, чтобы стать безопасным водителем, с вами все будет в порядке. Когда я поздравляю своих учеников с успешной сдачей экзамена по вождению, я прошу их снова связаться со мной через год, чтобы сообщить, что они одни из моих 30 процентов. Потому что у 70 процентов водителей-подростков в первый год вождения либо есть штрафы за превышение скорости, либо штрафы за превышение скорости.Мне очень приятно получать эти письма, сделанные через год!

Так что, если вы видите счастливую женщину в стиле старой школы, катающуюся на белом «Мустанге», гудите и машите ей рукой! Нет, серьезно. Не надо. Будьте там в безопасности!

Криста — автор и редактор контента в Aceable, где она написала несколько онлайн-курсов по обучению водителей и недвижимости. Ей нравится использовать свою страсть к написанию и отслеживанию маркетинговых тенденций, чтобы помочь ученикам Aceable приобрести необходимые навыки для достижения успеха в своей жизни и карьере.

Как научить кого-нибудь водить

С тех пор, как в марте были приостановлены профессиональные уроки вождения и тесты, многие водители-ученики получали опыт за рулем с другом или членом семьи на пассажирском сиденье.

И теперь, когда правительство объявило, что тесты могут возобновиться с 4 июля, сейчас самое время начать помогать учащимся.

Но с таким количеством изменяющихся правил вождения, страховкой учащихся и вашими собственными вредными привычками ориентироваться, это может быть сложной задачей, обучить своих близких всему, что им нужно знать, чтобы пройти тест.

Здесь мы рассмотрим шаги, которые следует предпринять контролирующим водителям, чтобы дать своей семье и другу наилучшие шансы на получение лицензии…

1. Убедитесь, что вы имеете законную возможность преподавать.

Прежде чем что-либо делать, вы необходимо убедиться, что вы можете законно контролировать своего друга или члена семьи. Вы должны:

• быть старше 21
• иметь квалификацию для управления автомобилем того же типа, что и учащийся, например ручной или автоматический
• обладал вашей лицензией не менее трех лет
• соответствует минимальным стандартам зрения
• не платят за наблюдение за учащимся

Проверяя свое право преподавать, вы также должны убедиться, что все готово для обучения. ученик тоже.Им потребуется:

• , если вам исполнилось 17 лет
• , чтобы иметь временную лицензию
• страховой полис, покрывающий учащихся

Вам необходимо убедиться, что страховой полис учащегося покрывает вас как супервайзер тоже.

В качестве альтернативы вы можете оформить отдельный полис страхования учащихся водителей, который прилагается к вашему годовому полису и защищает вашу скидку на отсутствие претензий в случае аварии.

Многие страховые полисы требуют, чтобы руководители были старше 25 лет, включая нашу собственную страховку для учащихся водителей.Хотя многие страховщики настаивают на том, чтобы вы получали страховое покрытие как минимум на один месяц, мы предоставляем страховое покрытие на срок от двух часов, что позволяет учащимся втиснуть немного практики в последнюю минуту перед тестом.

Имейте в виду — учащиеся могут быть оштрафованы на сумму до 1000 фунтов стерлингов и получить 6 штрафных баллов по своим временным правам, если они водят без надлежащего надзора.

2. Убедитесь, что ваш автомобиль готов к дороге.

Учащиеся обязаны поддерживать свой автомобиль в рабочем состоянии и иметь все необходимые документы, прежде чем отправиться на автомобиле.Помощь им в выполнении этих требований — отличный способ укрепить доверие между вами и вашим учеником-водителем.

Автомобиль должен:

• быть зарегистрированным в DVLA
• отображать L-пластину спереди и сзади (D-пластину можно использовать в Уэльсе)
• иметь актуальный налог на транспорт (проверьте, есть ли у вас автомобиль облагается налогом)
• иметь действующий сертификат ТО (проверьте, нужен ли вам сертификат)
• годный к эксплуатации

Годный к эксплуатации автомобиль будет иметь полностью работающие фары, чистые окна и безопасные шины.Узнайте, какие основные проверки вы должны провести на своем автомобиле, чтобы убедиться, что он готов к дороге.

Имейте в виду — учащиеся могут получить 6 штрафных баллов, если они не покажут L-образную табличку или если она неправильного размера.

3. Повысьте свои знания вождения

Как супервизор, прошло не менее трех лет с момента сдачи практического экзамена и даже дольше с момента сдачи экзамена по теории.

За время, прошедшее после того, как вы получили права, законы о вождении могли измениться, и вы могли приобрести некоторые вредные привычки.Стоит потратить время на то, чтобы ознакомиться с любыми новыми правилами и напомнить себе о тех, которые вы, возможно, забыли.

Наше руководство о том, как сдать экзамен по вождению, проведет вас через все, от количества уроков, необходимых учащемуся, до наилучшего времени для записи теста — это отличное место для начала вашей проверки.

Прочтите информацию о дорожных знаках, чтобы вас не смутила необычная разметка на обочине, и ознакомьтесь с деталями автомобиля, чтобы ответить на вопросы о том, как работает автомобиль.

Если вы привыкли к сигнальным лампам на приборной панели вашего автомобиля, забыли, что означают некоторые символы, или вы просто никогда не сталкивались с сигнальной лампой DPF, сейчас идеальное время для исследования.

Напомните себе о техосмотрах, которые вы должны проводить с автомобилем, чтобы вы могли передать хорошие привычки своему ученику.

4. Спланируйте свой маршрут

Придерживаясь более тихих и знакомых дорог, учащийся обретет уверенность за рулем.

Старайтесь избегать более сложных маршрутов, включая многополосные кольцевые развязки и взлеты с холмов, если вы не планируете обучать конкретному перекрестку или мероприятию. Если вы пытаетесь найти подходящее место для отработки маневров, подойдет местная парковка.

По мере того, как новый водитель набирается опыта, попробуйте познакомить его с различными сценариями вождения, например, переездом и вождением в ночное время. DVSA представляет собой удобный документ для записи практики вождения и может дать вам некоторое представление о различных условиях, с которыми должен столкнуться учащийся перед экзаменом.

Имейте в виду — учащиеся могут ездить по автомагистралям в Англии, Шотландии или Уэльсе только с утвержденным инструктором по вождению на автомобиле, оснащенном двойным управлением.

5. Практикуйтесь в предоставлении инструкций

После того, как вы ознакомились с последними обновлениями правил дорожного движения, пересмотренными дорожными знаками и освежили память о маневрах, пора подумать о том, как вы научите свой водитель-ученик.

Ваша голова может быть забита отличными советами по вождению, но жизненно важно, чтобы вы практиковались в предоставлении четких инструкций.Работайте над формулировкой предложений так, чтобы они четко и лаконично сходили с языка во время урока.

Совершенствование вашей техники позволит вам заранее донести свою мысль до урока, чтобы у вашего друга или члена семьи было достаточно времени, чтобы решить, как сменить полосу движения, подъехать к перекрестку или выполнить любую другую задачу вождения.

6. Организуйте уроки с первым профессионалом

25 июня Агентство по стандартам в области водителей и транспортных средств направило инструкторам по вождению письмо с изложением планов возобновления занятий и экзаменов по вождению с 4 июля.

Вы должны поощрять нового водителя брать первые уроки у профессионала. Квалифицированные инструкторы могут научить вашего друга или члена семьи основным навыкам, которые им необходимы, прежде чем переходить к новым навыкам.

Утвержденный инструктор по вождению будет отображать зеленый значок на лобовом стекле, а инструктор-стажер будет использовать розовый значок. Поощряйте ученика быть честным со своим инструктором и дайте ему знать, что он планирует заниматься без их профессиональной помощи.

Инструкторы должны быть более чем счастливы посоветовать области, в которых учащийся может улучшить свое вождение с другим руководителем.

Найдите автошколы, уроки и инструкторов.

7. Не забывайте оставаться терпеливым.

Это время урока, и одна из самых полезных вещей, которые вы можете сделать в качестве супервизора, — это вернуться в свои учебные дни и вспомнить те проблемы, которые у вас были много лет назад.

Если ваш студент-водитель хочет моральной поддержки, не стесняйтесь приглашать пассажиров в машину.Водитель под присмотром может перевозить столько пассажиров, сколько может вместить автомобиль.

Вот несколько вещей, о которых следует помнить, когда вы делите машину с учащимся:

• повышенные голоса и бранная критика могут вызвать у учащегося стресс и повлиять на его производительность. ваш ученик, но всегда сохраняйте спокойствие
• дайте инструкции заранее
• обсудите все, что не понравилось после урока, и посоветуйте, как можно улучшить

Имейте в виду — использование мобильного телефона во время супервизии незаконно водитель-ученик.

8. Проведите пробный тест

Один из лучших способов подготовить ученика-водителя к практическому тесту — это провести его самостоятельно.

Среднестатистическому водителю требуется 45 часов уроков, прежде чем он будет готов к тесту, но все учатся с разной скоростью, поэтому не стесняйтесь давать своим ученикам свои навыки, когда сочтете нужным.

Тест должен длиться 40 минут и включать все элементы настоящего теста, чтобы помочь бороться с нервами в важный день:

• проверка зрения — попросите учащегося прочитать номерной знак с расстояния 20 метров
• покажите мне, скажите мне вопросы — задайте один вопрос «скажи мне» и один вопрос «покажи мне»
• навыки вождения — дайте учащимся указания и наблюдайте за их скоростью, использованием зеркал и любыми другими навыками, необходимыми для безопасного вождения
• при остановке — задайте учащийся должен съехать на обочину дороги и безопасно выехать, вы можете сделать это за припаркованным автомобилем или даже при старте с холма
• задним ходом — попросите учащегося либо припарковаться параллельно на обочине дороги, либо припарковаться на или остановитесь на правой стороне дороги
• Независимое вождение — оставьте 20 минут для ученика-водителя, чтобы он мог ориентироваться по спутниковой навигации и следить за своей техникой на протяжении всего периода

Не забывайте следить за обыкновенная миста kes, которые будут стоить баллов во время практического теста.Следите за тем, чтобы руки не перекрещивались с рулем, руки не соскальзывали из положения «10» и «2 часа» и не использовали ручной тормоз при остановке. Вы можете допустить до 15 «мелких» неисправностей или ошибок вождения для более мелких ошибок.

Внимательно следите за вождением вашего друга или члена семьи на предмет опасных или серьезных неисправностей, поскольку они будут рассматриваться как «серьезные», то есть автоматическая неудача теста.

Дополнительную информацию см. В нашем руководстве: «Что такое неуспешный экзамен по вождению?».

Сколько времени нужно, чтобы научиться водить машину? : Learner Driver Hub

В среднем людям требуется 45 часов уроков вождения и еще 22 часа практики, обычно требуемые в течение года, чтобы научиться водить машину.Это дает минимум 5-6 часов вождения в месяц.

Правительственные данные *, предоставленные Адрианом Флаксом, показывают, что более 67,7% учащихся водителей получают свои полные права в течение года с момента первого получения их предварительных. Только 18,5% справляются с этим менее чем за шесть месяцев, и эти люди, скорее всего, будут опытными водителями более старшего возраста, чем новичками.

От поиска инструктора до сдачи экзамена по теории — обучение вождению состоит из множества этапов, каждый из которых требует времени.Агентство по стандартам в отношении водителей и транспортных средств (DVSA) утверждает, что вам нужно примерно 45 часов уроков и 22 часа практики, но эта цифра не учитывает время, проведенное вне машины. Сколько времени нужно, чтобы найти инструктора? Есть ли очереди на уроки? Можете ли вы записаться на тест, как только почувствуете, что готовы?

Эти оставшиеся без ответа вопросы объясняют, почему Адриан Флакс направил запрос о свободе информации в Агентство по лицензированию водителей и транспортных средств (DVLA) — чтобы узнать, сколько времени (в месяцах) на самом деле требуется для вождения.Это дает учащимся больше информации о том, есть ли у них время для обучения перед поступлением в университет, когда они, наконец, смогут отправиться в поездку со своими лучшими друзьями или когда они смогут предложить своим родителям купить новую машину.

* Данные показывают время, затраченное водителем на получение полных прав с даты получения им временных прав с 2017 г. по 4 мая 2019 г., в разбивке по возрасту и почтовому индексу. Источник: DVLA.

Как возраст играет роль

Данные, полученные Adrian Flux, показывают, что возраст играет большую роль в том, сколько времени нужно, чтобы научиться водить машину.В то время как водители в возрасте 44 лет и младше, скорее всего, получат свои права через шесть-12 месяцев, более старшие водители, скорее всего, будут быстрее (менее шести месяцев). Фактически, у 51% людей в возрасте 65-70 лет остается менее шести месяцев между получением временной и полной лицензии.

Самыми медленными учениками являются люди в возрасте от 25 до 34 лет.

К 18 месяцам после первой регистрации временной лицензии 92% молодых людей в возрасте от 16 до 24 лет получили полную лицензию. Для 25-34-летних этот показатель составляет 89% — самый низкий процент среди всех возрастных групп.Это может предложить золотое окно возможностей для людей в возрасте от 25 до 34 лет и то, что если вы не закончите обучение в течение первых 12 месяцев, у вас, скорее всего, уйдет 18 месяцев или больше.

Напротив, 99% получают полную лицензию в течение 18 месяцев в группе старше 70 лет. Конечно, стоит иметь в виду, что только 100 пользователей старше 70 получили полную лицензию за рассматриваемый нами период времени.

Продолжительность поездки зависит от местоположения.

Место вашего проживания в Великобритании также влияет на продолжительность обучения вождению.Учащиеся в Лландриндод-Уэллс не только почти в два раза чаще получают лицензию в течение шести месяцев (36,3% по сравнению с 18,5%), но и имеют общий процент сдачи 66,2%. Это более чем на 20% выше, чем средний балл успеваемости по Великобритании в целом и второй лучший показатель успеваемости в стране. Неплохой показатель для небольшого курортного городка в центральном Уэльсе — может, в воде действительно что-то есть?

Восточный центр Лондона, Западный Лондон, Западно-Центральный Лондон, Юго-Западный Лондон составляют остальные пять мест с наибольшей скоростью обучения.Если посмотреть на данные о тех, кто получил полную лицензию через шесть-12 месяцев, Лландриндод Уэллс по-прежнему возглавляет список (с 82,9%), на этот раз Галашилс, Абердин, Гилфорд и Тонтон завершают список.

На другом конце спектра, Галифакс, Олдхэм и Вулверхэмптон входят в десятку худших областей для получения лицензии на шесть месяцев и 12 месяцев. Вероятно, не случайно, что эти места также входят в пятерку самых плохих успеваемости в стране.

Существует также связь между страховым риском места и продолжительностью времени, которое требуется, чтобы научиться водить машину.Используя наши собственные данные, мы можем видеть, что пять из 20 почтовых индексов, которые мы считаем наиболее опасными (на основании предыдущих заявлений), также имеют самый низкий процент для получения лицензии в течение 6–12 месяцев.

По сути, данные показывают, что чем выше страховой риск в вашем регионе, тем меньше вероятность того, что вы получите полную лицензию в течение 12 месяцев.

Как все это ломается…

Теперь вы знаете, сколько времени в целом потребуется, чтобы получить лицензию, но как это разбивается на каждый этап процесса обучения? Ниже мы предлагаем вам представление о том, сколько времени займет каждый шаг, чтобы вы могли спланировать свое увлекательное путешествие и стать полноценным водителем.

Перед тем, как сесть за руль

От подачи заявки на получение лицензии до планирования уроков — есть о чем подумать, когда вы научитесь водить машину, даже до первого урока.

Получение предварительной лицензии

Вы можете получить временную лицензию, заполнив онлайн-форму заявки или получив бумажную версию в соответствующем почтовом отделении (запросите форму D1). Подача заявления обойдется вам в 34 фунта стерлингов — или 43 фунта стерлингов за почтовые заявки — о чем следует помнить, если вам нужно сначала сэкономить.

После подачи заявки вы должны получить лицензию в течение одной недели. Это может быть больше, если DVLA требует дальнейших проверок, но это только в определенных случаях.

Хотя вы не можете начать водить машину, пока вам не исполнится 17 лет, вы можете подать заявление на получение временных прав, как только вам исполнится 15 лет и 9 месяцев (и вы сможете прочитать номерной знак с расстояния 20 метров). Это означает, что вы можете пропустить этот шаг, когда вы достигнете возраста вождения, и сразу перейти к шагу ниже — поиску инструктора по вождению.

Если вы планируете попрактиковаться в вождении автомобиля родителя или друга, вам также потребуется страховка, которую вы сможете оформить, получив временные права. Вместо того, чтобы быть добавленным в качестве именованного водителя к чьей-либо машине, вы можете обнаружить, что дешевле получить собственный полис. Узнайте больше о временном страховании автомобилей Адриана Флюса.

Как найти инструктора по вождению

Если вы не живете в очень отдаленном месте, у вас должен быть большой выбор при поиске инструктора по вождению.Фактически, в Великобритании около 40 000 инструкторов по вождению (Источник: DVSA / DfT, июнь 2019 г.).

Если вы хотите найти дешевые уроки вождения, неплохо провести несколько часов, сравнивая цены. Google — хорошее место для начала, но также проверьте сайты скидочных купонов, такие как Wowcher и Groupon, чтобы узнать, сможете ли вы найти выгодную сделку. Конечно, ставки — не единственный фактор, который следует учитывать при выборе автошколы. Вы можете потратить до года на обучение вождению, поэтому вам также следует убедиться, что они заслуживают доверия и терпеливы — онлайн-обзоры помогают понять, что собой представляет инструктор.

Также следует учитывать, что не у всех сразу появится доступность — в районах, где меньше инструкторов по вождению, могут быть списки ожидания. Поэтому неплохо иметь вариант резервного копирования или, что еще лучше, планировать заранее — начните исследование, как только вы отправите заявку на предварительную лицензию.

Накопление на уроки

Вы не будете удивлены, прочитав, что обучение вождению может быть дорогостоящим. Средняя стоимость урока вождения составляет 26 фунтов стерлингов в час, и у вас, вероятно, будет около 45 часов уроков.Если вы надеетесь быстро научиться, скажем, в течение шести месяцев, тогда вам понадобится чуть менее 200 фунтов стерлингов в месяц, чтобы покрыть свои расходы.

Если у вас уже нет накопленных денег или ваши родители не выкладывают деньги, может пройти несколько месяцев, прежде чем вы сможете начать. Когда вы хотите научиться водить машину, важно заранее планировать: постарайтесь сэкономить за месяц до начала занятий, а затем продолжайте экономить, чтобы вы знали, что можете продолжать уроки, пока не будете готовы к экзамену.

Вы также можете рассмотреть вариант интенсивного курса, который обычно обходится дешевле в час, но должен быть оплачен единовременно.Другой вариант — записывать уроки по блокам, как только у вас будет достаточно денег.

Практические занятия и время инструктора

Как только вы получите временную лицензию, найдете инструктора и забронируете свой первый урок, начинается самое интересное.

Как долго длится урок вождения?

Урок вождения обычно длится около 60-90 минут, хотя некоторые инструкторы предлагают уроки по два или более часа. Если вы выберете интенсивный курс, вы будете проводить больше времени в машине во время каждого занятия — ожидайте пять или более часов на урок.Вы вряд ли найдете уроки продолжительностью менее часа, так как у вас недостаточно времени, чтобы выучить маневр и практиковать его, пока информация еще свежа в вашей голове.

Как часто мне следует брать уроки?

Частота ваших уроков действительно зависит от того, как часто вы можете себе их позволить, наличия вашего инструктора и вашего личного расписания. Однако, если вы планируете учиться в течение года, вам следует стремиться к одному или двум урокам в неделю — и больше, если вы сможете это сделать.

Не забывайте, что большинство людей тратят 45 часов на уроки и 22 часа на занятия с родственниками или друзьями. Если вы не можете себе позволить проводить несколько уроков каждую неделю, запланируйте как можно больше тренировочного времени. Это поможет сохранить в памяти то, что вы узнали, и сократит время, затрачиваемое на изучение прошлых уроков.

Сколько нужно уроков вождения, чтобы сдать экзамен?

Среднее количество уроков по вождению, которые вам нужно пройти, прежде чем вы будете готовы к сдаче экзамена, будет зависеть от продолжительности ваших уроков.Если для прохождения требуется около 45 часов уроков, а вы берете двухчасовые уроки вождения, вам нужно будет пройти около 22–23 из них.

Данные, полученные от Adrian Flux, предполагают такое же количество уроков. Если на получение полной лицензии уходит до 12 месяцев и у вас есть урок каждую неделю (за вычетом четырех недель на Рождество и праздники), по нашим оценкам, это займет около 48 часов занятий.

Возраст тоже играет роль. Полученные нами данные показывают, что старые водители учатся быстрее.Например, 43% людей в возрасте от 55 до 64 лет получают полную лицензию в течение шести месяцев. С учетом отпусков это примерно 22 урока.

Конечно, все разные, и сдавать тест следует только тогда, когда вы будете готовы, даже если это означает 50 или 60 уроков!

Фактор теории

Прежде чем вы сможете изучать практическую теорию и обменять предварительную лицензию на полную, вам необходимо сдать теорию и восприятие опасности.

Сколько времени нужно, чтобы изучить теорию вождения?

Продолжительность изучения теории вождения варьируется, но если вы будете заниматься по несколько часов каждую неделю, вы должны быть готовы к пробным тестам примерно через месяц.Затем вам следует провести несколько имитационных теорий и тестов на восприятие опасности, прежде чем приступить к реальной работе, так что учитывайте это через неделю или около того.

Планировать наперед — хорошая идея. Запишитесь на теоретический тест, когда вы впервые начнете уроки вождения. Это не только побудит вас пересмотреть, но и означает, что вам не придется ждать, чтобы найти подходящее время и дату ближе к этому времени.

Вы можете начать изучать теорию вождения, как только захотите — даже до того, как вы забронируете уроки, если хотите.Однако лучшее время для старта — это время, когда вы садитесь за руль. Изучение теории по мере того, как вы применяете полученные знания на практике, должно помочь вам быстрее все запомнить.

Сдача экзамена по теории

Теория вождения обычно занимает около часа. Когда вы доберетесь до центра тестирования, вам будет разрешено потренироваться в течение 15 минут перед началом теста. После этого у вас будет 57 минут, чтобы изучить теоретический раздел, прежде чем перейти к восприятию опасности.В этой части теста вам будет предложено определить опасности на 14 одноминутных видео. Таким образом, максимальное время, затрачиваемое на фактическое испытание, составляет час 11 минут.

Практика ведет к совершенству

Практика вне уроков невероятно полезна для обучения вождению. Это укрепляет ваше обучение, помогает вспомнить, чему вас учили, и позволяет выходить на занятия в разное время дня.

Как отмечалось ранее, для подготовки к тесту требуется около 22 часов практики и 45 часов уроков.Это хороший пример того, почему 45-часовая статистика может вводить в заблуждение — она ​​не влияет на то, есть ли у вас доступ к машине для практики, как это делают не все. Продолжительность времени — лучший показатель для оценки времени, необходимого для обучения, поскольку он не зависит от наличия у учащихся доступа к тренировочной машине — он просто занимает среднее время между получением предварительной лицензии и получением лицензии. Это также показывает, что возраст является фактором: подросток, обучающийся вождению, может проходить больше тренировок, чем пожилой человек.

Вы можете обнаружить, что быстрее учитесь с семьей или другом, которые понимают, чего от них ждут, и как они могут вам помочь. Ознакомьтесь с нашим руководством по контролю за водителем-учеником (или передайте его тому, кто будет помогать вам в обучении).

Сдача экзамена

В среднем практический экзамен по вождению занимает около 40 минут, хотя он может быть немного дольше в зависимости от загруженности дорог. Вы сразу узнаете, сдал ли вы экзамен или проиграл, так что сразу же сможете отправиться домой, не торопясь там целую вечность.

Обычно вас просят забронировать два часа с инструктором по вождению. Это будет включать время, необходимое для того, чтобы добраться до центра тестирования, пройти регистрацию, пройти тест и затем вернуться домой. У вас также может быть шанс попрактиковаться в последнюю минуту.

Никто не хочет провалить экзамен по вождению; с правильными советами для сдачи в первый раз, возможно, вы никогда не испытаете этого разочарования. Однако статистика DVSA (июнь 2019 г.) показывает, что процент успешных ответов для первой попытки составляет около 50% для мужчин и 43% для женщин, немного увеличиваясь для второй попытки, а затем снижаясь для последующих попыток.Имейте в виду, что если вы не сдадите экзамен с первого раза, вам нужно будет записаться на другой тест, который может длиться несколько недель или дольше. Хотя это может показаться неутешительным, помните, что полученные нами статистические данные показывают, что большинство людей получают лицензию в течение года, независимо от количества попыток.

Точное знание того, чего ожидать в день обследования, может помочь успокоить нервы и дать вам больше шансов на успех. Прочтите руководство Adrian Flux по сдаче экзамена по вождению.

Другие общие вопросы

Сколько времени нужно, чтобы получить лицензию после прохождения?

После того, как вы пройдете тест, ваша физическая лицензия будет доставлена ​​по почте примерно через три недели.Однако, если вы застрахованы для вождения с полными правами и ваша машина облагается налогом, вы можете сразу же выехать на дорогу.

Могу ли я сократить время, необходимое для обучения вождению?

Из этого руководства вы узнаете, насколько быстро вы сможете сдать экзамен по вождению, зависит от ряда факторов. Однако, если вы хотите быстро научиться, вам следует подумать об интенсивном курсе вождения. Хотя фактическое время обучения будет таким же, как при еженедельных занятиях, вы можете научиться водить машину за месяц — или меньше!

Имейте в виду, что, хотя большинство людей умирают в течение 12 месяцев, 18.5% учащихся всех возрастных групп получают полную лицензию в течение шести месяцев. Для лиц моложе 25 лет этот показатель немного ниже и составляет 16%. Один из способов ускорить обучение — отложить его на несколько лет, поскольку 29% людей в возрасте от 25 до 34 лет учатся в течение шести месяцев.

Как упоминалось ранее, практика вне уроков также может помочь вам быстрее учиться.

Учимся быстрее водить машину с автоматической коробкой передач?

Автомобиль с автоматической коробкой передач, как правило, легче управлять, чем коробка передач с переключением передач — не нужно беспокоиться о сцеплении или переключении передач.Поэтому вполне вероятно, что вы научитесь водить быстрее, выбрав уроки вождения автомобиля с автоматической коробкой передач. Однако важно отметить, что сдача экзамена на автомобиле с автоматической коробкой передач означает, что вы сможете управлять автоматикой только после прохождения теста. Если вы передумаете и хотите использовать стандартную ручку переключения передач, вам нужно будет пройти еще один тест, чтобы доказать, что вы можете управлять им безопасно.

Что-то не так | AA

Телефон доверия в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00338 25 09 88 76
00334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Защитная крышка UK

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская пробойная крышка

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить пробойное покрытие UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

---

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16

---

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Домашняя прикрытие для экстренной помощи

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 г.

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения.