Сколько весит диск r13 штамповка для ваз: Масса дисков — Таблицы массы

Сколько весит диск r13 штамповка для ваз

Если вы автолюбитель или просто водите машину, то наверняка сталкивались с проблемой выбора стальных дисков. Чтобы сделать правильное решение, необходимо знать размеры стальных дисков и к каким авто подходят разные модели. Например, размер стальных дисков Нива шевроле – 6-7 дюймов с крепежными параметрами 5x 139.7. Кроме размеров и модели, перед покупкой необходимо узнать вес стальных дисков.

Сейчас в Интернете множество автомобильных веб-маркетов, которые предлагают следующие варианты:

• Стальные диски R13 4×108/4×100/3×256 (на Ford escort fiesta orion, Renault twingo kangoo, Peugeot 106 и т.д.). Вес стального диска r13 – 7,26 кг.

• стальные диски R14 4×98/5×100/4×114.3/5×112 /5×114.3 (на Ford fiesta sierra, Citroen berlingo xsara, Skoda fabia,и т.д.). Вес стального диска r14 – 8,01 кг.

• стальные диски R15 5×112/5×110/5×120/5×100/4×100/4×108/4×1114,3 (на Opel astra vectra omega, Mercedes vito W124, BMW 3 E36 и т.д.). Вес стального диска r15 – 9,56 кг.

• стальные диски R16 5×108/5×112/5×114,3/5×120/4×100/4×108(на Audi A4/A6, Opel Astra,VolksWagen T4/T5 и т.д.). Вес стального диска r16 – 10,20 кг.

Стальной диск – тарелка и приваренный к ней обод, выполненные из катаного стального листа. Такой материал легко реставрировать, он не мнется при ударах и крайне редко подвергается механическим повреждениям.

Использование материалов разрешено только при условии указания источника.

Для отправки дисков в другие регионы России транспортным компаниям для подсчета стоимости необходима информация о весе и объеме товара. Здесь вы можете узнать ориентировочный вес и объем литых или штампованных дисков.

Поскольку разные модели литых автодисков имеют разные дизайны, ширину и, соответственно, вес, то все данные в таблице имеют не точные значения, а ориентировочные.

Чем больше диаметр колеса, тем больше могут быть различия в весе автодиска у разных производителей и моделей. Это обусловлено тем, что эти дорогие диски могут быть сделаны из совсем разных сплавов (например, с добавлением магния и других легких металлов) и по разным технологиям. Плюс к этому, для веса автодиска, отличие в дизайне при больших диаметрах имеет более существенное значение для массы колеса, чем у дисков с небольшим диаметром.

Поэтому в таблице веса дисков указаны данные, которые больше приближены к максимальным значениям.

В большинстве случаев, транспортные компании считают доставку колес не по весу, а по его объему, поскольку так им выгоднее. Это касается не только легких литых и кованых колес, но и более тяжелых стальных (штампованных) дисков.

Для определения веса и объема автомобильных шин можно воспользоваться страницей: «Вес шин».
Для расчета внешних размеров колеса вы можете воспользоваться шинным калькулятором.

Вес литых дисков R 12 -R 23

* 27 кг — это максимальный вес дисков с диаметром 23 дюйма, который был найден в наших каталогах. Разброс веса дисков в этом диаметре очень

Вес дисков R14, R15 и R16 у разных производителей и моделей отличается не так сильно, как у дисков с большими диаметрами, например, R17, R18, R19 и т. д.

Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует. Юридическая поддержка сайта — юр.фирма «Интернет и Право».

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4031 / 23190
Откуда: Москва
Возраст: 65
Авто: 21214M, 2013 гв.

Алексей aka ALER.

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730

Кованный диск «Бархан» + Бридж DM-Z3 – 18.5 кг
Кованный диск «Бархан» + Кама-Флейм – 21 кг
Штатный диск + Кама-Флейм – 24 кг

Рег.: 22.12.2004
Тем / Сообщений: 5 / 523
Откуда: Москва
Возраст: 50
Авто: Ssang Yong Kyron 2013

Рег.: 01.03.2005
Сообщений: 204
Откуда: Нижегородская обл.
Возраст: 63
Авто: 2131, 1,7i, 2004 г.

Шина КШЗ К-175, типоразмер 205/70 R15, масса 13 кг.

Что-то 10 кг не получается.

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730

Рег.: 20.02.2005
Тем / Сообщений: 2 / 310
Откуда: Питер
Возраст: 33
Авто: Mazda Tribute V6 3.0 Акпп 2001г.в.

В развитых странах, на бездорожье съезжают раз в год, причем в сопровождении эвакуатора, врача, представителя страховой компании и наблюдателя от Greenpeace.

. Всем учить пункт 3.6.

Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 26 / 1017
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 39
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31″ г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в – 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт

Хочу снова поднять тему о весе дисков подходящих на ниву, а именно
шириной от 5 до 7″ диаметром R15 и R16 вылетами от 20 до 58 мм.

Меня конкретно интересует вес штампованного диска УАЗ R16 ET 22, диска от Соболя R16 и диска от Соболя 4х4 R16. Но думаю данные о весе и остальных дисков подходящих на ниву тоже будут полезны.

Большая просьба писать только вес дисков и не задавать вопросов вроде «зачем они нужны вообще ниве?», «как ездить на таких тяжёлых дисках?» и т.п.

Заранее спасибо ответившим.

Рег.: 18.03.2006
Тем / Сообщений: 6 / 409
Откуда: Королёв (дом) – Загорянка (дача)
Возраст: 40
Авто: 21214 2011г. УАЗ Хантер 2013г.

Сколько весит диск r13 штамповка для ваз

Сколько весит автомобильный диск?

Автомобильный диск — это, по сути, и есть колесо, его основа, которая держит на себе всю тяжесть машины. Диски разделают на две группы: стальные и из лёгких сплавов.

Стальные весят больше, но гораздо прочней литых легкосплавных, а

кованые легкосплавные диски крепче стальных и легче литых.

Например, для ВМW 7 стальной диск весит 9 кг, алюминиевый литой — 7,8 кг, а алюминиевый кованый — 6,8 кг.

Диски бывают разного диаметра: от 10 до 23 дюймов. Для авто в основном используются диски диаметром от 13 до 16 дюймов, от 10 до 13 — для квадроциклов и мопедов, выше 16 — для тракторов и специальной техники.

Показания веса разнятся в зависимости от производителя и ширины, в таблице приведены средние значения:

Диаметр диска	Вес одного диска в килограммах
Стальной диск (штампованный)
12 дюймов (R12)	4,5
13 дюймов (R13)	5,2
14 дюймов (R14)	6,3
15 дюймов (R15)	7,4
16 дюймов (R16)	8,5
17 дюймов (R17)	12,1
Литой легкосплавный
10 дюймов (R10)	2,5
11 дюймов (R11)	3,3
12 дюймов (R12)	3,9
13 дюймов (R13)	4,5
14 дюймов (R14)	5,6
15 дюймов (R15)	6,9
16 дюймов (R16)	7,8
17 дюймов (R17)	8,5
18 дюймов (R18)	9,4
19 дюймов (R19)	10,8
Кованый легкосплавный
14 дюймов (R14)	4,8
15 дюймов (R15)	5,8
16 дюймов (R16)	6,6
17 дюймов (R17)	7,4
18 дюймов (R18)	8,2
19 дюймов (R19)	9,1
20 дюймов (R20)	10,2

Периодически производители пытаются побить рекорд лёгкости колёс, так как от этого зависит скорость авто.

Продолжение в Часть 2
В Часть 3 можно увидеть не ВАЗовские колёса в сборе, колёса и шины.

Смотрите также

Комментарии 107

NZ SH653(Торус) 6.5Jx16 4Х98 ET32 DIA58.6

Информация везде разнится. вот и пытаюсь уточнить точные данные !

Спасибо большое, и за оперативность отдельно ! А 695 на сайте КиКа написано 7.3 кГ, а 451 6.520 кГ . (shop.kolesa-kik.ru/catalo…ross-/37551.html?from=app) При этом 695 пишут из серии реплика и такой вес ! Не подскажете, а какой вес у заводских дисков стоящих на Гранте-Крос 2019 г выпуска, звонил на завод не могут сказать, этих дисков в наличии нет в городе вот и выбираю, и ещё не подскажете может Слик лучше поставить с шипованной резиной, а то у ней вес под 10 кГ, и где его лучше купить ?

Все оригинальные колёса КиК на Гранты/Калины в 15-м диаметре весят примерно 6,5 кг.

На Гранту Кросс думаю должно быть аналогично, если производитель КиК.
Slik лишь немного легче. Что на них, что на заводских, колесо в сборе будет весить до 15 кг.

Диск K&K КС451 (Калина Спорт) 6Jx15 ET30, 4х98, DIA58,6 : и диск КС695 (15_KALINA-CROSS) не могли бы вы подсказать чистый вес этих дисков, без шин ?

Оба колеса примерно по 6,5 кг.

Ярослав, спасибо за информацию!

Благодарю за отзыв.
Рад, что информация пригодилась.

Огромная БЛАГОДАРНОСТЬ авторам стать! Самое полезное — по весу дисков, что я когда либо видел!

Спасибо за отзыв!

уважаемые, я немного чайник в теме этой, поясните…у меня 14 штампы с резиной 185-60 р14 на калине.Если поставить к примеру литье на 13 относительно легкое и резину не тяжелую на 13 175-70, замечу реально тягу возросшую и разгон или так чуток?
А так же второй вопрос обратный, если перейти на легкие 15е(типа калина спорт 5.5j)+легкая резина типа 185-55(пример заявлено Kormoran Road Performance 185/55 R15 82V весит 6.75кг, сильно потеряю в динамике и разгоне и расходе топлива?

Ничего особо хорошего при переходе на 13″ колёса не будет. Прирост тяги и динамики будет практически незаметен (скорее даже совсем незаметен), возможно минимальное улучшение наката (зависит от шин) и снижение расхода топлива (в пределах до 0.5 л, а то и меньше и опять же от резины зависит). Но рулежка станет на порядок хуже.

Аналогично, ничего плохого при установке 15″ дисков не будет.
Если диски в меру лёгкие, и резина 185, то динамика останется на прежнем уровне, как и расход топлива. Но рулежка улучшится.

Я советую присмотрется к 15″x6J с вылетом в пределах 30-35, и с резиной 185/60 R15 с индексом нагрузки 84.

для меня экономия топлива первична, чем мнимый комфорт на неровностях!Ничего себе в пределах 0.5л сказали.это же очень много и хорошо!
А зачем мне тяжелые 6j они больше для 195 резины!5.5j легче!

И резина 60 профиль тяжелее?
есть калькулятор расхода теоретического!
gaidi.ru/kalkulyatory/kal…sxod-topliva-kalkulyator/

Всё, что я написал — это самый лучший исход. В основном (примерно в 95% случаев) изменений нет никаких, кроме нюансов.
Поэтому пойдём другим путём.
Скажите, какие конкретные варианты шин и дисков вы рассматриваете. А я уже скажу эффект от их установки.

ну тут смотря какой размер итоговый.мал.размер привлекает ценой резины, дисков и конечно топливной экономичностью+резвые старты без напряга!А широкие не знаю чем хорошо, кроме вида и типа устойчивости на трассе(опять теория)…а минусов море!
Кому то переплатить за 0.5л на 100 мелочь, а мне неприятно, учитывая и так дорогую 15 резину и диски.Моя бы воля 13е нацепил, но не налазят на 14 суппорта, литье пишут некоторое налазит, нужно мерить.
Вот у вас есть опыт, чтобы ясно сказать, на 175-70 р13 будет намного хуже чем 185-60 р14 к примеру?Или опять зависит от резины и тд?Да кстати резину рассматриваю от совсем дешовой типа виатти и кама бриз до средней от силы за 2200р типа нексен или кордиант, не дороже!

Тогда ваш вариант — остаться на 14″, но перейти на 175/65 R14. В данном случае — самый бюджетный вариант.
Нормальная резина на 13″ стоит столько же, сколько и 14″. Если брать дешёвую, то экономии в расходе не будет, т.к. элементарно более высокое сопротивление качению такой резины выше. Поэтому при худшем раскладе, можно даже увеличить расход топлива.

да вот и думаю о 175-65, но не слишком ли плохо будет на трассе, одни пишут только они дают экономию и пасп скорость…другие что ездить на них на трассе это кошмар по сравнению с 185-60!кому верить…

Никакого кошмара не будет при переходе на 175/65.

15е литье от калины, легче 15го слика получается)

В данном сравнении получается, что легче.
Но есть нюансы.
Калина Спорт — 6J, Slik L184 — 6,5J и судя по фото не спорт-версия. Они чуть тяжелее L184S, примерно на 150-200 гр.
На моих резина простая, размерностью 185/55 R15.
На вашем фото — 195/50 R15(а может и 55), с защитным бортом — она тоже тяжелее моей.
Вот и выплыла разница в 300 гр.)

Для отправки дисков в другие регионы России транспортным компаниям для подсчета стоимости необходима информация о весе и объеме товара. Здесь вы можете узнать ориентировочный вес и объем литых или штампованных дисков.

Поскольку разные модели литых автодисков имеют разные дизайны, ширину и, соответственно, вес, то все данные в таблице имеют не точные значения, а ориентировочные.

Чем больше диаметр колеса, тем больше могут быть различия в весе автодиска у разных производителей и моделей. Это обусловлено тем, что эти дорогие диски могут быть сделаны из совсем разных сплавов (например, с добавлением магния и других легких металлов) и по разным технологиям. Плюс к этому, для веса автодиска, отличие в дизайне при больших диаметрах имеет более существенное значение для массы колеса, чем у дисков с небольшим диаметром.

Поэтому в таблице веса дисков указаны данные, которые больше приближены к максимальным значениям.

В большинстве случаев, транспортные компании считают доставку колес не по весу, а по его объему, поскольку так им выгоднее. Это касается не только легких литых и кованых колес, но и более тяжелых стальных (штампованных) дисков.

Для определения веса и объема автомобильных шин можно воспользоваться страницей: «Вес шин».
Для расчета внешних размеров колеса вы можете воспользоваться шинным калькулятором.

Вес литых дисков R 12 -R 23

* 27 кг — это максимальный вес дисков с диаметром 23 дюйма, который был найден в наших каталогах. Разброс веса дисков в этом диаметре очень
Вес дисков R14, R15 и R16 у разных производителей и моделей отличается не так сильно, как у дисков с большими диаметрами, например, R17, R18, R19 и т. д.

Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует. Юридическая поддержка сайта — юр.фирма «Интернет и Право».

Сколько весит штампованный диск на 13 ваз

Если вы автолюбитель или просто водите машину, то наверняка сталкивались с проблемой выбора стальных дисков. Чтобы сделать правильное решение, необходимо знать размеры стальных дисков и к каким авто подходят разные модели. Например, размер стальных дисков Нива шевроле – 6-7 дюймов с крепежными параметрами 5x 139.7. Кроме размеров и модели, перед покупкой необходимо узнать вес стальных дисков.

Сейчас в Интернете множество автомобильных веб-маркетов, которые предлагают следующие варианты:

• Стальные диски R13 4×108/4×100/3×256 (на Ford escort fiesta orion, Renault twingo kangoo, Peugeot 106 и т.д.). Вес стального диска r13 – 7,26 кг.

• стальные диски R14 4×98/5×100/4×114.3/5×112 /5×114.3 (на Ford fiesta sierra, Citroen berlingo xsara, Skoda fabia,и т.д.). Вес стального диска r14 – 8,01 кг.

• стальные диски R15 5×112/5×110/5×120/5×100/4×100/4×108/4×1114,3 (на Opel astra vectra omega, Mercedes vito W124, BMW 3 E36 и т.д.). Вес стального диска r15 – 9,56 кг.

• стальные диски R16 5×108/5×112/5×114,3/5×120/4×100/4×108(на Audi A4/A6, Opel Astra,VolksWagen T4/T5 и т.д.). Вес стального диска r16 – 10,20 кг.

Стальной диск – тарелка и приваренный к ней обод, выполненные из катаного стального листа. Такой материал легко реставрировать, он не мнется при ударах и крайне редко подвергается механическим повреждениям.

Использование материалов разрешено только при условии указания источника.

Для отправки дисков в другие регионы России транспортным компаниям для подсчета стоимости необходима информация о весе и объеме товара. Здесь вы можете узнать ориентировочный вес и объем литых или штампованных дисков.

Поскольку разные модели литых автодисков имеют разные дизайны, ширину и, соответственно, вес, то все данные в таблице имеют не точные значения, а ориентировочные.

Чем больше диаметр колеса, тем больше могут быть различия в весе автодиска у разных производителей и моделей. Это обусловлено тем, что эти дорогие диски могут быть сделаны из совсем разных сплавов (например, с добавлением магния и других легких металлов) и по разным технологиям. Плюс к этому, для веса автодиска, отличие в дизайне при больших диаметрах имеет более существенное значение для массы колеса, чем у дисков с небольшим диаметром.

Поэтому в таблице веса дисков указаны данные, которые больше приближены к максимальным значениям.

В большинстве случаев, транспортные компании считают доставку колес не по весу, а по его объему, поскольку так им выгоднее. Это касается не только легких литых и кованых колес, но и более тяжелых стальных (штампованных) дисков.

Для определения веса и объема автомобильных шин можно воспользоваться страницей: «Вес шин».
Для расчета внешних размеров колеса вы можете воспользоваться шинным калькулятором.

Вес литых дисков R 12 -R 23

* 27 кг — это максимальный вес дисков с диаметром 23 дюйма, который был найден в наших каталогах. Разброс веса дисков в этом диаметре очень
Вес дисков R14, R15 и R16 у разных производителей и моделей отличается не так сильно, как у дисков с большими диаметрами, например, R17, R18, R19 и т. д.

Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует. Юридическая поддержка сайта — юр.фирма «Интернет и Право».

#1 kraimiya

Пользователи

243 сообщений

Регистрация 13-Июнь 12

Сообщение изменено: kraimiya, 24 Декабрь 2013 — 16:59.

#2 Dermart 3

Пользователи

106 сообщений

Регистрация 20-Ноябрь 12

#3 kraimiya

Пользователи

243 сообщений

Регистрация 13-Июнь 12

#4 WAZ

Модераторы

5 471 сообщений

Регистрация 27-Январь 08

#5 kraimiya

Пользователи

243 сообщений

Регистрация 13-Июнь 12

Сообщение изменено: kraimiya, 01 Январь 2013 — 15:10.

#6 Anndreykov

Пользователи

2 489 сообщений

Регистрация 01-Апрель 10

переставляю колеса по класической схеме для равномрного износа шин

#7 Dermart 3

Пользователи

106 сообщений

Регистрация 20-Ноябрь 12

#8 Горный Мастер

Пользователи

1 288 сообщений

Регистрация 19-Ноябрь 11

• Откуда: Севастополь
• Авто: ВАЗ-21041 1,6i

Более четверти века за баранкой — Звук про-аудио
Теперь уже — новый русский.

#9 golden88

Пользователи

4 783 сообщений

Регистрация 19-Январь 08

• Откуда: Винница
• Авто: Great Wall Safe

#10 kraimiya

Пользователи

243 сообщений

Регистрация 13-Июнь 12

kraimiya, так в чём проблема? приехал в маг и выбрал самые лёгкие диски (под нашу розболтовку) , купил, поставил — щастье

#11 Горный Мастер

Пользователи

1 288 сообщений

Регистрация 19-Ноябрь 11

• Откуда: Севастополь
• Авто: ВАЗ-21041 1,6i

Борюсь за снижение расхода топлива, поэтому это для меня один из шагов к цели. Зря вы не дооцениваете этот параметр — ВЕС дисков!

Более четверти века за баранкой — Звук про-аудио
Теперь уже — новый русский.

#12 golden88

Пользователи

4 783 сообщений

Регистрация 19-Январь 08

• Откуда: Винница
• Авто: Great Wall Safe

что увеличение такой массы на 1кг приводит к увеличению расхода на 1%

#13 Горный Мастер

Пользователи

1 288 сообщений

Регистрация 19-Ноябрь 11

• Откуда: Севастополь
• Авто: ВАЗ-21041 1,6i

Более четверти века за баранкой — Звук про-аудио
Теперь уже — новый русский.

#14 kraimiya

Пользователи

243 сообщений

Регистрация 13-Июнь 12

мона вывести среднюю пропорцию — литьё легче на 20-30% чем штампы, ковка легче на 30-40% штампов.

Ты сейчас потратиш на диски от 1000 грн за какието вшивенькие диски и не факт что легче железяк

Лично я смотрю в сторону не дорогого литья Lawu и ZW их выпускает один и тот же завод, у нас в Симферополе каждое третье литье на машине они. Ниче плохого от юзателей про них неслышал, а юзателей много. И по весу есть легенькие.
Поэтому и спрашиваю у кого какие скок весят? Чтоб полегче и по дешевле и получше.

Вот инфу нашел один гонщег соображает:
: Информация к размышлению)

Чем меньше радиус диска, тем меньше плечо приложения силы, и при идеальном 100% сцеплении с асфальтом — чем меньше диск, тем быстрее разгон, но меньше максималка. Но 100% сцепление не достижимо, вся избыточная мощность уходит в букс, ограничивается разгон лишь сцепными свойствами. Примеряют различные вариации, для повышения динамики если оно ограниченно мощностью авто то можно сделать передачи «короче» или (и) просто поставить диски поменьше. Если же все упирается в сцепление с дорогой, то можно сделать передачи «длиннее», поставить более широкую резину, диски и большего радиуса. Вмешательства в коробку более затратны, по понятным причинам =)
Поэтому проще всего поставить диски и резину пошире. В американских автомобилях без систем стабилизации и помощи при разгоне первая передача обычно очень длинная, это позволяет на старте помочь покрышкам справиться с чудовищным моментом (разгон ограничен сцепными свойствами). Также увеличение радиуса при неизменных передаточных отношениях в коробке позволяет сократить количество переключений при преодолении короткой драговой дистанции.

пример для приора — с 14 и 16 дисками

По поводу какая мощность и какие диски уравниваются — нужно решить уравнение M=F*a, где F неизменна при одинаковой ширине резины, а- плечо приложения силы то есть R/2, и мы получим момент на колесе тоесть если диски 14 то М=F*7 =1365; если диски 16 то M=F*8 =1560, поделив одно на другое получаем 1,14, то есть на 10% машина должна быть мощнее.

Смысл в том, что колесо (диск+резина) как-бы является последней шестерней коробки передач, а дорога(асфальт) это как рейка в реечной передаче, только вместо зубчатого — фрикционное зацепление… Если выкинуть все ненужное из моего длинного сообщения… Больший R делишь на меньший и умножаешь на мощность машины, в итоге будет мощность необходимая для аналогичной динамики на большем R Реальные результаты могут достаточно сильно отличаться по ряду причин: Разные кривые мощности и момента, различные потери на коробке, различное сцепление с дорогой, разные водители в конце концов.

Некоторые дополнения к теме

1. Важно чтобы общий диаметр всего колеса был поменьше- автомобилю придает ускорение сила, приложенная в точке контакта колёс с дорогой.(центробежная сила ) машину разгоняет сила приложенная в пятне контакта колеса с дорогой — чем дальше это пятно от ступицы, тем труднее туда это силу передать.

2. Чтобы внутри этого диаметра диск был поменьше, а боковина резины побольше

3.Много зависит от марки резины, его веса, сцепных качеств, дизайна диска .

4.Давление не должно быть максимальным – будет шлифовать Там, где R14 «сморщится», R15 начнет шлифовать.

5. Максималка выше у колеса с большим диаметром.

6.Подразумевается что 14 изначально легче 15 по весу

7.Снижение веса колеса на 1 кг = снижению веса в кузове до 4 кг, (сейчас есть суперлегкие диски )

8.При экономии в 50 кг на 4-х колесах вес авто уменьшится до 200 кг.(т.е. вес конечно уменьшится на эти 50 – но цифры старта будут как у машины без этих 200 кило )

9. 200 кг облегчения дают 0.4-0.6 сек на квотере.

10. Узкие колеса экономят топливо – но у них зацеп хуже.

11. 14-ые быстрее зацепятся на старте за счет иннерции профиля. Момент инерции колеса напрямую зависит от диаметра диска, т.к. основная масса сосредоточена в ободе + чем меньше профиль резины — тем жестче и тяжелее боковина.более высокий профиль в момент старта возьмет часть момента на упругую деформацию боковины.

12. У 14 часть резины больше — в момент старта резина становится «гармошкой» что есть гуд — в противном случае букс ( при низком профиле )

13. Для каждого двигателя ( от 50 л. с. до 500 л.с. ) есть некий оптимум по радиусу и весу колеса – они зависят от мощности и крутящего момента.

14. Имеет значение радиус качения колеса, (14 более узкие )- чем меньше, тем лучше. меньше сопротивления качению.

15. На кольцевой трассе, чем выше скорость, тем больше превосходство более низкого профиля

16. У 14 от большего профиля будет лучше зацеп + легче раскрутится на старте.

17. Даже если 14 и 15 весят одинаково, то все равно вес 15-ых сосредоточен дальше от центра, труднее крутить.

18.В поворотах 15 будет ощущаться как более способная и устойчивая, более быстрые реакции на руль. чем машина 14 на высоком.

19. Диаметр колеса имеет такое же значение как и главная пара в коробке… меньшее по диаметру колесо работает как более короткая главная пара, а следовательно разгоняется быстрей, но максималка ниже и наоборот…

20. На старте по зацепу у большего колеса — провернуть его тяжелее, но это не есть гуд, т.к небольшая пробуксовка необходима что бы не уронить обороты на старте…

21. Сильно буксуют потому, что не умеют максимально эффективно стартовать. А при правильном старте буксует больше сцепление. Макс. коэффициент трения достигается при минимальной пробуксовке колес.

22. Чем шире резина – тем больше площадь контакта с дорогой (при > силах в моторе это плюс )
Прямая ссылка http://www.drive2.ru. journal/182460/

Сообщение изменено: kraimiya, 02 Январь 2013 — 22:17.

Вес литых дисков таблица — узнать объем по размеру колесных дисков

Вес и объем дисков

Чтобы оформить доставку дисков в другие регионы России, необходимо уточнить информацию о весе и объеме товара и установить стоимость отправки. В этом разделе представлены ориентировочные данные о весе и объеме шин и автодисков.

Важно! Так как все модели отличаются друг от друга по ширине и дизайну, то все значения,указанные в таблице, не точные и приближены к средней величине.

Чем больше размер диска определенной модели, тем больше вес. Разница в весовой категории зависит от диаметра колеса. Это объясняется тем, что производители используют разные сплавы металлов (например, алюминий или сплав на основе магния). Кроме того, каждая модель имеет определенный дизайн, что также влияет на разницу в массе колеса при большем или меньшем диаметре.

Поэтому вес дисков в таблице указан с учетом средних значений.

Диаметр диска	Объем 1шт (м3)	Вес 1шт (кг)	Объем 4шт (м3)	Вес 4шт (кг)
12	0,03	5,5	0,10	22
13	0,03	6,0	0,12	24
14	0,04	6,5	0,14	26
15	0,05	8,0	0,18	32
16	0,06	9,5	0,24	38
17	0,078	11,5	0,30	46
18	0,09	13,0	0,36	52
19	0,10	15,5	0,42	62
20	0,12	17,0	0,49	68
21	0,16	19,5	0,62	78
22	0,18	23,0	0,72	92
23	0,21	27,0	0,84	108

Чаще всего, стоимость доставки транспортной компанией рассчитывается по объему колеса. Это применяется как к легким литым и кованным дискам, так и к более тяжелым штампованным (стальным) колесам.

Определить объем и вес автомобильных шин можно в разделе: «Вес шин».

Рассчитать стоимость внешних размеров можно с помощью шинного калькулятора.

Какие размеры колес подходят на разные модели автомобилей ВАЗ

На любом наземном транспорте очень важную роль играют покрышки. Если они подобраны правильно, в соответствии с рекомендацией производителя, поездка становится комфортной и безопасной. Попробуем разобраться, какие размеры колес подходят на те или иные модели ВАЗ тольяттинского завода.

ВАЗ 2107

Существует несколько видов шин для семерки. Промышленность выпускает их в сезонных вариантах:

• Летние,
• Зимние,
• Всесезонные.

Водители в целях экономии предпочитают устанавливать на свою машину всесезонные, их стандартный размер 175/70R13 82T, где:

175 — ширина профиля;

70 — отношение высоты к ширине профиля.

R — покрышка радиального типа.

13 — диаметр посадки.

82 — коэффициент грузоподъемности.

T — наибольшая скорость, развиваемая авто на таких колесах.

ВАЗ 2114

Для хэтчбека актуальны покрышки двух типоразмеров: R13, R14. Полную информацию можно найти в техническом руководстве. Оптимальным размером считается R13. В летнее время такие модели полностью безопасны.

Для зимы более подходящими считаются шины R14. Резину с размерами 175/65 можно считать идеальным вариантом для езды по заснеженным дорогам, а также обледенелым трассам.

При выборе необходимо обязательно учитывать ширину покрышки. Она не позволит машине «утонуть» в снегу, будет продавливаться только на определенную глубину.

Заводские параметры колес зависят от комплектации автомобиля. Они могут быть стандартными или немного увеличенными:

• 175/65R14,
• 175/70R13,
• 185/60R14.

Для такой резины диски на ВАЗ 2114 подходят 14,4х98. Причем их ширина подбирается по размеру покрышки. Обычно она находится в диапазоне 5-6.

Если устанавливаются R15, диски должны быть 6.0/6.5х15 4х98. Для резины R16 – 6.5х16 4х98.

ВАЗ 2110

«Десятка» выпускается в различной комплектации. Поэтому она оснащается колесами нескольких типов:

• 175/70R13,
• 175/65R14,
• 185/60R14.

Многие автолюбители проводят тюнинг машины. На ВАЗ 2110 можно устанавливать любые колеса. Максимальным считается 16 диаметр. При этом возможно задевание колес за защиту. Чтобы этого не происходило, достаточно задние амортизаторы снабдить специальными проставками.

ВАЗ 2112

Автолюбители ласково называют этот автомобиль «двенашка». В заводской комплектации на ней устанавливаются шины с параметрами R13, R14.

В основном используются штампованные стальные диски. Иногда устанавливают и легкосплавные. Стандартные колесные размеры:

Для тюнинга можно использовать покрышки 195/50 R15, 205/45 R16.

Лада Приора

Машина выпускается в нескольких комплектациях. На нее можно устанавливать колеса с конкретными размерами:

• 195/60R14,
• 185/55R15,
• 195/55R15,
• 195/50R16,
• 185/65R14.

ВАЗ 2115

На заводе комплектуется двумя типоразмерами: R13, R14. В дилерских центрах, занимающихся продажей шин для импортных автомобилей, предлагается резина, которая подходит на ВАЗ 2115:

• 175/70 R13 82T.H,
• 175/65 R14 82T.H,
• 185/60 R14 82T.H.

Соответственно, к ней требуется установка дисков:

• 0JR13 h3, PCD: 498, ET35,
• 5JR13 h3, PCD:498, ET35-40,
• 0-5.5-6.0JR14 h3, PCD:498, ET35-40.

Диаметр посадочного отверстия должен быть не менее 58,6 мм.

ВАЗ 2106

Самый любимый автомобиль в России. Он выпускался со стандартными параметрами – 155R13. Разрешается устанавливать и R15, но не более.

Надо сказать, что езда на больших колесах не будет очень комфортной. Увеличенные диски начнут задевать за колесную арку, автомобиль будет подскакивать на ухабах, намного ухудшится его управляемость. Поэтому профессионалы советуют не проводить такие эксперименты. «Шестерка» должна обуваться только в резину, рекомендованную производителем. Желательно устанавливать легкосплавные диски, они намного легче стандартной «штамповки».

штатные размеры, диаметр, разболтовка, ширина, вылет, цо

Автомобили ВАЗ-2115 различных модификаций выпускались с 1997 по 2013 год. С заводского конвейера модели сходили со штатными дисками в размерах R13 и R14.

Именно на таких колесах машина отличается наилучшей управляемостью.

К сожалению, их внешний вид довольно-таки посредственный, поэтому большинство владельцев ВАЗ 2115 сразу же после покупки автомобиля приступают к выбору более привлекательных дисков.

Возможные варианты дисков

При выборе того или иного диска следует сразу обратить внимание на 3 основных параметра:

• Количество отверстий для болтов.
• Диаметр центрального отверстия.
• Вылет диска.

Эти три фактора обеспечат длительную эксплуатацию дисков даже в условиях интенсивных нагрузок. Также многие автолюбители считают, что большой размер дисков, например R15, смотрятся на ВАЗ-2115 немного получше. Но замену дисков на такие размеры следует осуществлять только при условии проведения спортивного тюнинга, так как в этом случае производится замена тормозной системы.

Без данного действия низкий профиль не позволит прикрутить колеса такого радиуса. Чтобы автомобиль отвечал всем техническим и визуальным параметрам, следует внимательно ознакомиться с информацией производителя и следовать рекомендациям по установке шин. В противном случае у автомобиля увеличится тормозной путь, возрастет радиус разворота, снизится безопасность при езде, подвеска будет работать в полсилы и в разы увеличится расход топлива.

Основные характеристики штатных дисков

Как уже говорилось выше, диаметр штатных штампованных стальных дисков на ВАЗ-2115 составляет 13 и 14 дюймов. Каждый из данных размеров имеет свои характеристики, касательно вылета, центрального отверстия, количества болтов и т.д. Все подобные параметры указаны в таблице.

Размер диска	Количество отверстий	Диаметр центр. отверстия	Вылет	Диаметр ступицы
R13	5	4×98	40	58.5
R14	5	4×98	37	58.5

Основные параметры при выборе дисков

При выборе дисков на ВАЗ-2115 необходимо обращать внимание на многие параметры. Для этого следует уметь распознавать маркировку. Как правило, параметры маркировки указываются в стандартной последовательности. Поэтому обозначение символов слева направо выглядит следующим образом:

• Посадочная ширина обода.
• Диаметр диска.
• Сверловка (разболтовка).
• Диаметр центрального отверстия.

Также встречаются еще некоторые обозначения артикула, считывать которые должен уметь только лишь специалист. Для обычного автомобилиста важны только первые 4 показателя. Приняв во внимание все обозначения, следует приступить к выбору понравившейся модели. Необходимо учитывать модель автомобиля, комплектацию, год выпуска и профиль шины, которая рекомендуется к использованию именно для ВАЗ-2115.

Варианты дисков

Современный рынок дисков для ВАЗ-2115 достаточно обширен и подразумевает разные варианты конструкций и моделей. На данный момент существуют три основные группы дисков:

• стальные;
• литые;
• кованые.

Стальные диски

Как правило, при производстве автомобилей АвтоВАЗ оснащает их именно стальными дисками. Но их вид очень часто смущает автолюбителей, поэтому особой популярностью они не пользуются. Основным плюсом таких дисков является их низкая цена.

Так как штампованные стальные диски стоят очень дешево, но их внешний вид оставляет желать лучшего, появляется необходимость дополнительной покупки пластмассовых или резиновых колпаков. Технические характеристики этих колес поистине великолепны, так как автомобиль на дороге ведет себя уверенно, увеличивается маневренность и снижается тормозной путь.

Выбирать подобные диски следует исходя из технических характеристик и комплектации ВАЗ-2115. Для установки дисков дополнительно не нужно покупать ничего, потому что в комплекте уже присутствуют необходимые болты, гайки и шпильки. Для более презентабельного внешнего вида можно приобрести колпаки.

Литые диски

Для изготовления литых дисков используется легкий сплав с примесями алюминия и магния. Самый большой плюс этих дисков – это их внешний вид. Широкий выбор дизайна позволяет удовлетворить любого автовладельца. Стоимость подобных дисков несколько выше стальных, но гораздо дешевле кованых. Поэтому автолюбители все чаще останавливают свой выбор именно на данных моделях.

Прежде всего, при выборе литых дисков на ВАЗ-2115 сразу стоит обратить внимание на болты. Часто центральное отверстие несколько шире, чем штатные болты. Чтобы не возникло проблем с установкой дисков, необходимо дополнительно приобрести супинатор (проставку).

Выбирать подходящий супинатор легко при учете двух параметров:

1. Внешний размер должен совпадать с размером центрального отверстия диска.
2. Внутренний размер должен быть соизмерим со ступицей.

К примеру, центральное отверстие выбранных дисков составляет 67,1 мм, ступица 58,6 мм, следовательно, необходимо приобрести супинатор-проставку размером 67,1-58,6 мм.

Для литых дисков следует покупать болты с меньшими головками, так как обычные болты несколько шире и просто не подойдут под отверстия. В любом специализированном магазине можно найти подходящий вариант для того или иного диска. Учитывая эти нюансы, установка литых дисков не займет особо много времени и сил.

Преимущества литых дисков

Литые диски универсальны и подходят для большинства транспортных средств, в том числе и ВАЗ-2115. Преимущества перед стальными моделями очевидны, так как они:

• Легче, самоочищаются и не ржавеют.
• На литых дисках не нужны колпаки и управление автомобиля с ними становится лучше.
• Правильно распределяют нагрузку на подвеску.

Преимущества перед коваными дисками:

• Доступный ценовой сегмент.
• Широкий выбор дизайна.
• Достаточно легкий вес.

Кованые диски

Самая дорогая модель на современном рынке – это кованые диски. Они производятся из легкосплавного материала под большим давлением. При этом для получения необходимой формы диски подвергаются обработке на специальном высокоточном оборудовании.

Кованые модели отличаются высокой прочностью, которая превышает установленные стандарты практически в 2,5 раза. Поэтому при спортивном тюнинге ВАЗ-2115 лучше использовать именно этот тип дисков. Если автомобиль эксплуатируется в обычном режиме, то рекомендуется остановить свой выбор на более бюджетных вариантах.

Самые популярные производители дисков

Производителями дисков для ВАЗ-2115 являются как отечественные заводы, так и зарубежные. Несомненным лидером по качеству и спросу является завод ЕВРОДИСК (тм EuroDisk) в Узбекистане. Технология производства продукции уникальна тем, что использование немецкого оборудования и специальной техники отлива на основе качественной стали позволяют отвечать всем мировым стандартам и сертификациям.

Для ВАЗа производятся различные адаптированные диаметры дисков. Так же нужно отметить диски производства компаний KFZ и Mefro. Известные производители гарантируют высокое качество своей продукции, поэтому многие владельцы ВАЗ-2115 отдают свое предпочтения именно им.

Прежде всего, при выборе дисков на ВАЗ-2115 стоит опираться на технические характеристики моделей и результата, который необходимо получить. Ознакомившись со значениями маркировок, их характеристиками в том или ином размере, можно безошибочно подобрать понравившуюся модель на автомобиль. Рынок современных колесных дисков довольно-таки широк, поэтому каждый автовладелец сможет подобрать тот или иной вариант, который будет полностью удовлетворять всем его требованиям и пожеланиям.

Disc Golf Часто задаваемые вопросы

Впервые на диск-гольф? Не понимаете весь жаргон?

Что ж, вы попали в нужное место. Здесь вы можете найти все обо всем, что угодно, о диск-гольфе, и еще немного! Если у вас есть вопрос, на который здесь нет ответа, напишите нам по адресу [email protected], попробуйте поискать или выберите одну из подкатегорий ниже.

Диски для гольфа

• Я новичок в диск-гольфе.Какие диски лучше всего бросать новичку?

  Не поддавайтесь искушению попробовать много разных дисков, особенно высокоскоростных. Сосредоточьтесь на том, чтобы научиться метать два или три диска с меньшим весом, пока не разовьете чувство метания дисков для гольфа. Некоторые отличные варианты дисков для новых игроков: Aero, Aviar, Leopard, Polecat, Wombat, Manta, Stingray, Skeeter и Mamba. Наш стартовый набор DX 3 Pack также очень хороший выбор для новичков.

• Какие диски для гольфа лучше всего подходят для детей младшего возраста: от 6 до 12 лет?

  Лучшие диски для гольфа для детей будут из нашей линейки дисков EDGE.Диски EDGE весят не более 135 граммов. Эти диски специально разработаны для детей в возрасте от 6 до 12 лет, которые участвуют в программе EDGE (образовательный диск-гольф). Попробуйте EDGE Leopard, EDGE Polecat, EDGE Shark или EDGE Skeeter. Для детей постарше неплохим выбором будут также диски класса 150. Archangel, Aviar, Leopard, Sidewinder и Valkyrie — одни из многих дисков, доступных в 150-граммовых весах, которые идеально подходят для молодых игроков и новичков в спорте. Поищите эти диски в местном магазине или в интернет-магазине.

• Стоит ли брать драйвер, среднечастотный диск и клюшку? Как выбрать правильный диск?

  Известные игроки в диск-гольф склонны использовать различные диски для катания, приближения и вождения. Хотя вы можете начать только с одного диска, как Skeeter, вы можете начать с более легких дисков, таких как наш набор для гольфа 150 г. Он включает в себя клюшку, среднечастотник и драйвер фервея, все они просты в использовании и используются профессионалами в более тяжелых весах.Используйте драйвер для ударов с ти и длинных фервей. Используйте диск средней дальности для коротких выстрелов и приближения к цели. Используйте диск Putt & Approach для коротких апшотов и паттов. Мы рекомендуем новичкам выбрать один из следующих драйверов, так как эти диски легче всего бросить далеко; для лучшего результата выбирайте более легкие веса: Archangel, Roadrunner, Mamba или Leopard. Для диска среднего класса с предсказуемым полетом выберите один из этих дисков: Shark, Skeeter, Mako3, Atlas или Wombat. Для клюшек подумайте о выборе Polecat, Birdie, Dart или

Flight Ratings System — Innova Disc Golf

.

Что означают цифры?

Система рейтингов полетов Innova была разработана как способ описания предполагаемого полета диска.Рейтинги разбиты на четыре основные категории: Speed ​​, Glide , Turn и Fade . Эти характеристики могут использоваться для оценки различных аспектов полета каждого диска. У каждого диска есть отличная «индивидуальность»; траектория полета, которая делает этот диск уникальным. Рейтинги можно использовать для сравнения дисков для гольфа Innova друг с другом. Другие компании приняли аналогичную систему, но важно отметить, что рейтинги полета не следует использовать для сравнения дисков разных марок, поскольку каждая компания оценивает диски по-разному.У нас есть более 90 моделей дисков, чтобы удовлетворить широкий спектр игроков и технику броска. Чтобы узнать больше о том, что означает каждая из этих характеристик, см. Описания ниже. Рейтинги основаны на бросках правой рукой слева направо (RHBH).

• СКОРОСТЬ 1 ДО 14

  Скорость — это скорость, с которой диск может перемещаться по воздуху. Speed ​​14 Distance Driver — самые быстрые, имея максимальную разрешенную ширину крыла PDGA. Более быстрые диски режут ветер с меньшими усилиями и лучше всего подходят при ветре.Более медленным дискам требуется больше энергии, чтобы бросить против ветра, но их легче бросить и точнее, и они могут действительно уйти дальше по ветру. Высокоскоростные диски не рекомендуются новичкам, поскольку они требуют большей мощности для правильного полета.

• GLIDE 1–7

  Glide описывает способность дисков сохранять высоту во время полета. Диски с большим скольжением лучше всего подходят для начинающих игроков и для максимальной дистанции. Новичкам, которые хотят большего расстояния, следует выбирать диски с большим скольжением.Диски с меньшим скольжением более точны в условиях сильного ветра.

• ОБОРОТ +1 К -5

  Поворот на высокой скорости — это тенденция диска к переворачиванию или крену вправо (для бросков RHBH ) во время начальной части полета. Диск с рейтингом +1 наиболее устойчив к переворачиванию, а рейтинг -5 — больше всего. Из дисков с рейтингом от -3 до -5 получаются хорошие роликовые диски. Диски с меньшим поворотом более точны на ветру. Диски с большим оборотом легче бросать новичкам.

• FADE 0 ДО 5

  Low Speed ​​Fade — это склонность дисков зацепиться влево (для бросков RHBH ) в конце полета. Степень затухания оценивается от 0 до 5. Диск с рейтингом 0 будет самым прямым финишером, а диск с рейтингом 5 будет сильно заедать в конце полета. Диски с высокой степенью затухания обычно используются для снимков Spike и Skip.

Пластмассы влияют на рейс

Наши различные пластмассы могут повлиять на летные характеристики наших дисков, особенно на дальнобойных приводах.Обычно Champion и Glow Champion производят диски с менее высокой скоростью вращения, чем другие наши пластики премиум-класса, такие как Star, GStar и Driver Pro.

• Все наши пластмассовые изделия премиум-класса, такие как Star, GStar, Champion и Driver Pro, сохранят свои первоначальные летные характеристики в течение длительного периода времени.
• Пластмассы DX, XT, KC Pro и R-Pro со временем изменяют летные характеристики быстрее, чем наши пластики премиум-класса. Это желательная черта для некоторых людей, которые будут носить одну и ту же модель на нескольких этапах ношения, чтобы получить разные полеты для разных ситуаций, бросая одну и ту же форму.

Краткое описание терминов

• Стабильность — это описание траектории полета диска.
• Understable означает полет, который поворачивает направо ( RHBH бросок).
• Stable — это рейс, который не поворачивает.
• Overstable означает полет, который поворачивает налево (бросок RHBH ).
• Spike / Spike Hyzer — это выстрел, который приземляется почти вертикально и без промаха.
• Skip — это выстрел, который должен лететь после удара о землю.

Нестабильные диски гораздо более чувствительны к скорости, чем стабильные или сверхстабильные диски. Плохой диск часто летает стабильно или сверхустойчиво на низкой скорости. Новички, как правило, бросают диски на более низких скоростях. Для получения дополнительной информации об этих и других условиях см. Наш Глоссарий терминов.

Рейтинги Innova не предназначены для описания точного полета какой-либо модели диска.Их следует использовать для сравнения моделей. Например, Wraith с рейтингом полета 11, 5, -1, 3 быстрее, чем модели Speed ​​10, и медленнее, чем модели Speed ​​12 и 13. Glide, Turn и Fade нельзя сравнивать с другими скоростями, но их можно сравнить с другими дисками с таким же рейтингом скорости . Таким образом, Wraith можно сравнить с Mamba или Krait на той же трассе, но нельзя сравнивать со скоростью 7 Eagle.
В то время как показатели полета должны давать метателю хорошее ожидание полета диска, точный полет зависит от многих факторов, таких как конкретный материал, из которого он сделан, а также стиль и скорость метателя.Пластик Champion обычно производит самые высокоскоростные стабильные диски, за которыми следуют Star, DX, Pro и R-Pro.

Сравнение дисков

— Innova Disc Golf

Брось дальше. Подходите с контролем. Делайте больше паттов. Когда у вас есть подходящие диски, ваша игра в диск-гольф может быстро улучшиться. Чтобы упростить поиск, мы поместили каждый диск Innova в один список, отсортированный по названию диска, скорости, скольжению, повороту, затуханию и аббревиатуре.Теперь найдите лучшие диски для своей игры!

Сокращения

У большинства наших дисков вес (в граммах) и аббревиатура формы диска указаны внизу в центре диска. Это помогает идентифицировать диски, особенно диски с индивидуальной штамповкой. На некоторых дисках есть префикс, обозначающий тип пластика: Звездный пластик может иметь S или ★ перед буквами модели. Echo Plastic может иметь перед буквами модели ES или E ★. Диски Star, Pro и R-Pro могут иметь / — или. между типом пластика (S, P или R) и аббревиатурой модели диска.

Номер рейса

Лучший способ определить, как будет летать диск, — это иметь точку отсчета. Если вы бросили один из дисков в таблицу, вы сможете соотнести свой опыт с нашими рейтингами дисков и определить, как летают другие наши диски. Если вы не знакомы с такими терминами, как скорость, планирование, поворот и угасание, мы предлагаем вам проверить, как устроена наша система оценки полета.

Дисковый фильтр

Показаны все типы дисков, доступные из любого пластика

ДИСК	СКОРОСТЬ	GLIDE	TURN	FADE	ABBR.	В наличии	Тип диска
Aero	3	6	0	0	AE	! Dx!	! Удар-подход!
Ape	13	5	0	4	APE	! Метель! ! чемпион! ! dx! ! звезда!	! Дальнобойщик!
Архангел	8	6	-4	1	AA	! Dx!	! Фервей-водитель!
Archon	11	5	-2	2	AC	! Чемпион! ! echostar! ! свечение чемпион! ! gstar! ! звезда!	! Дальнобойщик!
Атлас	5	4	0	1		! Чемпион! ! звезда! ! xt!	! Среднечастотный диск!
Аватар	5	4	0	2		! Звезда!	! Среднечастотный диск!
Авиар	2	3	0	1		! Чемпион! ! dx! ! светиться! ! gstar! ! р-про! ! звезда! ! xt!	! Удар-подход!
Драйвер Aviar	2	3	0	2	BB	! Gstar! ! звезда!	! Удар-подход!
Aviar3	3	2	0	2	AV3	! Dx! ! звезда! ! xt!	! Удар-подход!
AviarX3	3	2	0	3	AX3	! Чемпион! ! dx! ! звезда! ! xt!	! Удар-подход!
Banshee	7	3	0	3	BA, B	! Чемпион! ! dx!	! Фервей-водитель!
Зверь	10	5	-2	2	BST	! Метель! ! чемпион! ! dx! ! светиться! ! gstar! ! про! ! звезда!	! Дальнобойщик!

Сколько стоит пистолет? | Обновлено (2021 г.)

Если вы один из тех, кто ищет ответ на вопрос « сколько стоит пистолет «, тогда это правильный пост для вас.Многие любят вооружаться с пистолетом для самообороны. Но это очень сложный процесс но пистолет из-за его разных плюсов и минусов.

Хотя цены различаются, мы просто даем вам идею подготовьтесь к тому, сколько вам нужно потратить на пистолет, и его диапазон от 250 до 500 долларов. Что касается защиты, вы можете подумать, что винтовка больше защиты вашего дома и имущества. Но пистолет лучше всего для твоего охрана.

В этом случае пистолет будет для вас правильным выбором. и защита ваших любимых.Таким образом, есть много вещей, которые нужно знать по этому вопросу и расскажем о них вкратце.

Сколько стоит пистолет?

Если говорить о цене, такой пистолет, как пистолет 9ММ, всегда лучше дробовика или винтовки. Вы сможете купить винтовку по средней цене от 600 до 1000 долларов. Если вы хотите купить хороший пистолет, он будет стоить меньше 500 долларов.

Но не забывайте, что цена варьируется в зависимости от по географическому положению. Мы говорим только об оружии, и у них есть связь с некоторыми другими затратами.К ним относятся затраты на боеприпасы, аксессуары для оружия, плата за обучение, дополнительные журналы, лицензионные сборы и расходы на обслуживание.

Почему эксперты рекомендуют пистолет 9 мм?

Причина рекомендовать пистолеты вроде пистолета 9ММ эксперты считают, что это очень практично для самообороны. Это потому что его не только легче схватить, но и просто прицелиться и выстрелить по сравнению к дробовику или винтовке.

Кроме того, 9MMs являются идеальным выбором для некоторых других пистолетов, таких как револьвер, поскольку они удобны в использовании и имеют большой боезапас.Кроме того, они очень легкие, чтобы их можно было носить и прятать. Это отличная вещь, когда вы не хотите привлекать внимание.

Сколько вам нужно, чтобы купить пистолет?

Если вы из страны, где оружие в основном не принадлежит тогда вы будете удивлены, узнав, что оружие в США очень дешево. В номере отеля Стивен Пэддок, стрелок из Лас-Вегаса, нашел пистолеты, которые стоили как всего 200 долларов. Это намного дешевле, чем ноутбук Chromebook.

Но были штурмовые винтовки, найденные у него комната, которая может стоить до 1500 долларов.Всего было 23 оружия. отель, где 19 были извлечены из его номера. это означает, что он провел на его огнестрельное оружие и аксессуары, такие как штативы, на сумму более 70 000 долларов, патроны, патроны и оптические прицелы.

Сколько стоит оружие на черном рынке?

Когда дело доходит до нелегального огнестрельного оружия, у него есть цена выросла в три раза за последние пять лет. Это заставляет преступников к их острое оружие, говорят в полиции. Лучший выбор преступного мира — это полуавтоматические пистолеты, цены на которые выросли с 2000 до 5000 долларов и более 15000 долларов на черном рынке.

Об этом поступило сообщение о незаконном оружии. В В отчете также говорится, что все больше преступников держат в руках специальные пистолеты для самые высокие цены. Это означает, что цены на огнестрельное оружие на черном рынке растут. удвоить и даже утроить их обычные рыночные цены.

А как насчет разрешения на покупку пистолета?

За исключением 5 штатов и некоторых муниципалитетов разрешено лицензирование для своих жителей на законную покупку оружия. Кроме того, еще 12 штатов вместе с некоторыми местными органами власти требуют предварительного лицензирования и разрешения на продажу огнестрельного оружия после проверки данных стандартной NCIS-FBI.

Если вы житель Нью-Йорка и Нью-Гэмпшир, у вас уже должно быть разрешение на ношение оружия для сокрытия легальной покупки пистолета. Но жителям Северной Каролины это не нужно, Коннектикут, Миннесота, Южная Дакота, Мэриленд, и Айова.

Каковы процессы регистрации?

В любом случае, 14 штатов США и многие муниципалитеты разрешить регистрацию пистолета вне требований централизованного учета правила. Например, в некоторых штатах есть государственные агентства, которые хранят свои записи. всех сделок, касающихся пистолета.

Штаты включают Калифорнию, Мэриленд, Коннектикут, Нью-Джерси, Вашингтон, и Пенсильвания. Но есть и другие штаты, где их правоохранительные органы пистолетные сделки.

Если говорить о Гавайях, Нью-Йорке и Мичигане, в этих штатах требуется регистрация частной собственности перед покупкой пистолета.

Что такое скрытые разрешения на ношение?

Лицензии и разрешения на скрытое ношение являются проблемой для неси и достань пистолет. Мы назвали это проблемой, потому что очень дорого оплатить в 10 штатах США.Но среди этих 10 есть 7 штатов, в которых законы упреждения сравнительно слабы.

Это означает, что местные власти могут обратиться к своим требования к разрешениям на скрытое оружие. Например, это всего лишь 10 долларов за лицензионный сбор сроком на один год.

Но, некоторые из них местные правоохранительные органы выдают годами в штате. Для всех штатов разрешения на скрытое ношение требуют более высоких затрат и длительного срока.

Какова общая сумма покупки пистолета?

Если вы выберете пистолет Glock 19, в общей сложности он будет стоить 525 долларов с замком для пистолета, дополнительным магазином и набором для чистки.Также есть некоторые другие включения, такие как боеприпасы для практики и защиты, глаз и слух комплекты защиты и т. д.

Они стоят еще 147 долларов и добавляют 7% налог с продаж в размере 47 долларов. Итак, общая сумма составляет 714 долларов, которые вы должны потратить, когда будете искать пистолет.

Заключение

Как всегда, когда дело касается вопроса о сколько стоит пистолет , дальность не является постоянным. У вас есть возможность выбрать из дорогого пистолета и более дешевый.Кроме того, есть некоторые другие расходы, о которых мы говорили в пост имеют решающее значение.

Их невозможно избежать, поэтому, зная цену пистолет, который может быть всего лишь стоимостью единицы. Итак, вы всегда должны потратить немного больше, чем первоначальная цена оружия.