ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Система Smart Key – интеллектуальный доступ к авто

Данная система имеет несколько названий в народе, ее часто по-другому еще называют умный ключ, интеллектуальный ключ, запуск с кнопки или просто система доступа без кнопки.

Что собой представляет данная кнопка?

Это своего рода современная электронная кнопка, которая добавляет комфорт владельцу автомобиля. Данная система идентифицирует автовладельца по определенному коду, обеспечивая автоматическую разблокировку двери при касании к ручке двери и запуск двигателя, путем нажатия специальной кнопки. Электронный ключ, который находится у водителя, может находится в кармане владельца. Впервые такая система появилась штатно на автомобиле Mercedes-Bensz в 1998 году. Сегодня же данной «кнопкой» оснащают многие машины, а те, которые на заводе не укомплектовываются Smart Start, можно дополнить опцией самостоятельно.

Конструктивно датчик укомплектовывается такими элементами, как траспондер, антенны, датчики касания, кнопка запуска мотора, электронный блок управления

. Транспондер идентифицирует владельца автомобиля, предпочтительнее совмещать его с ключом. Антенны обеспечивают надежную и точную связь водителя и электронного ключа. Для того, чтобы сигнал был более точным, антенны устанавливаются по периметру, их около 2-4 штуки. Тогда производится улавливание сигнала в радиусе 1,5 метров.  

Если прибор реагирует на касание водителя, тогда данные датчики касания монтируются на ручки машины. Кнопка Start устанавливается на место замка зажигания или в любое удобное для пользователя место. ЭБУ (электронный блок управления) реализовывает интеллектуальный доступ к авто и запуск мотора машины без применения ключа. При функционировании, он взаимодействует с блоком управления, и центральным замком.

Как работает система интеллектуального доступа?

Если кнопка работает вместе с сигнализацией, то происходит следующее: водитель касается ручки машины, датчик в свою очередь передает сигнал и сигнализация отключается, а центральный замок разблокируется. Так водитель попадает в салон машины. Запуск двигателя происходит путем нажатия специальной кнопки. Таким же образом поступают сигналы на антенны, так происходит разблокировка противоугонной системы. Затем подается запрос о готовности к запуску, после чего мотор начинает работать. Когда водитель покидает автомобиль, то блокируются все двери и активируется сигнализация.

Умная система запуска автомобиля от Galaxy

Прибор от всемирно известного производителя включает в себя ряд комплексов, которые смогут обеспечить водителя комфортом и удобством при эксплуатации его транспортного средства.

Дизайн. Трудно поверить в то, что в таком маленьком приборе может быть применен современный и стильный дизайн. Сверхтонкий брелок станет украшением и «изюминкой» на брелоке ваших ключей. А копка запуска тонкая и легко устанавливаемая в любом месте вашего салона. Для этого вам не понадобится сверлить отверстия, сохраняя целостность автомобиля.

Особенности Smart Start Galaxy


  • «Умный доступ», что это такое? Когда пользователь приближается к автомобилю, «умный» ключ, который находится на брелоке и подает сигнал на антенну, ваша система безопасности деактивируется. После того, как вы сядете в машину, устройство подаст сигнал на автомобильную систему и можно будет завести двигатель машины с кнопки.
  • Управление без ключа Данная система не требует ключа при запуске двигателя, в отличие от многих других моделей. Это очень удобно, ведь теперь можно завести мотор намного быстрее.
  • Противоугонное свойство Кнопка смарт-стар также обладает надежной противоугонной системой. Ваш автомобиль не смогут завести без «умного» ключа. Это повышает уровень безопасности вас и вашей машины.
  • Дистанционный запуск мотора машины Устройство позволяет запускать или останавливать двигатель на расстоянии. Это удобно, если на счету каждая минута. Пользователю достается возможность прогреть двигатель за несколько минут до того, как он сядет в салон авто.
  • Дополнительные возможности С помощью интеллектуальной кнопки вы сможете управлять поднятием, опусканием стекол, производить шифрование по дате, возможен обход иммобилайзера, открывать автомобиль в режиме «свободные руки» и мн. др. При тщательном изучении всех функций кнопки смарт-старт от Galaxy можно сделать вывод, что данная система очень удобна, а главное она обеспечит водителя полной безопасностью и поможет сделать управление транспортным средством намного комфортнее.

Система бесключевого доступа в автомобиль: принцип работы

11.05.2017

Еще много лет назад вынашивалась грандиозная идея полностью отказаться от замков, открывающихся обычными металлическими ключами. Если говорить конкретнее, то у автомобильных инженеров идея создать бесключевой доступ в авто и отказаться от необходимости использования обычного ключа в целом, возникла еще около пятидесяти лет тому назад.

Что такое система бесключевого доступа в автомобиль

Бесключевой доступ в авто — это система, которая обеспечивает автомобиль необходимой безопасностью и помогает идентифицировать хозяина машины, используя цифровой смарт-ключ, взаимодействующий непосредственно с установленной системой. Принцип действия бесключевого доступа весьма прост и понятен. Как только водитель выходит из своего авто и отходит на определенное расстояние (обычно это 2-3 метра), дверь автоматически блокируется. И наоборот, как только хозяин входит в радиус действия смарт-ключа, дверь открывается. Цифровой ключ также может управлять работой двигателя и другими функциями автомобиля.

К разновидностям и ассортименту данных систем можно отнести несколько производителей. К примеру, бесключевой доступ Starline или система Smart Key устанавливаются во многих комплектациях автомобилей китайского производства. Это современные цифровые датчики, отличающиеся сложной системой кодирования и повышенным уровнем безопасности.

Достоинства системы бесключевого доступа весьма ощутимы, поэтому она становится востребованной не только у автомобилестроительных компаний, но и у водителей, желающих повысить безопасность своего авто.

Принцип действия бесключевого доступа

Если брать во внимание технические моменты, то система бесключевого доступа Smart Key работает таким образом:

  • может быть различной формы: брелок, ключ или пластиковая карта. Но суть его остается неизменной — все дело в чипе и запрограммированном в него кодом доступа;
  • с требуемым кодом;
  • теряет сигнал, все замки сразу блокируются.
Радиус проверяемого расстояния обычно составляет 2-3 метра.

Бесключевой доступ: плюсы и минусы

Система бесключевого доступа Smart Key или другого надежного производителя, представленного на рынке, обеспечивает владельца машины рядом преимуществ.

К главным достоинствам системы бесключевого доступа можно отнести:

  • Высокую степень безопасности, обусловленную использованием цифровых систем со сложным процессом кодирования, который можно даже не вынимать из бумажника.
  • Интеграцию со многими системами машины.
  • Быстрый запуск стартера.
  • Возможность блокировки дверей и рулевого управления.
  • Получение различной информации о своем авто в режиме реального времени.
К наибольшему недостатку, который имеет бесключевой доступ в авто, можно отнести утерю ключа с чипом. В данном случае, изготовить дубликат утерянного смарт-ключа может только завод изготовитель автомобиля, а перепрограммировать сам чип, то есть сменить индивидуальный код доступа, может автодилер. Но наличие дубликата, хранящегося в надежном месте, может решить данную проблему.

Установка бесключевого доступа

Если вас заинтересовал бесключевой доступ в автомобиль, то можно обратиться к автосервисам, занимающимся установкой данного оборудования. В таком случае вы имеете возможность полностью отказаться от металлических стандартных ключей и насладиться инновациями цифровых технологий. Но спешим предупредить, что установка бесключевого доступа — удовольствие не из дешевых, поэтому всем поклонникам данной системы рекомендуем заранее побеспокоиться о ее наличии при покупке нового автомобиля.

Бесключевой доступ и сигнализация — основа безопасности автомобиля

Каждый автолюбитель знает, что охранные системы и надежные замки уберегут машину от угона, поэтому обращают особое внимание на их детали. Современные технологии бесключевого доступа и сигнализации позволяют водителю быть максимально уверенным в безопасности своего автомобиля. Но стоимость установки и другие нюансы позволяют сделать вывод, что бесключевой доступ Starline, Smart Key, или другого надежного производителя должен быть в комплектации. Именно поэтому при выборе авто стоит обратить на это внимание, ведь проще заранее побеспокоиться о наличии интересующих деталей, чем тратить дополнительные средства на их установку.

Многие современные автомобили китайских марок оснащены системами бесключевого доступа Smart Key. Они входят в комплектацию таких моделей как Chery Tiggo 5 и Brilliance V5. Для того чтобы контролировать замки и работу двигателя таких машин, достаточно иметь при себе смарт-ключ, который можно даже не доставать из сумки.

Благодаря простоте, удобству и надежной защите, бесключевой доступ в автомобиль набирает популярность, и все увереннее вытесняет привычные замки.

Система Умный ключ (Smart Key) Kia Ceed / Киа Сид


1. ЭБУ электронного ключа
2. Антенна 1 салона
3. Антенна 2 салона
4. Зуммер
5. Внешняя ручка двери

Расположение компонентов (2)


1. Переключатель открытия крышки багажника
2. Антенна бампера
3. Антенна в крышке багажника

 Технические характеристики

Устройство Умный ключ

Позиции
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальное напряжение
12 В постоянного тока
Рабочее напряжение
9 — 16 В постоянного тока
Рабочая температура
-30 °C ~ 75 °C (-22 °F ~ 167 °F)
Нагрузка
Не более 5 мА (при выключенной функции сигнала приветствия)

брелки SMART KEY

Позиции
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Аккумуляторная батарея
1 литиевая батарея, 3 В
Расстояние
30 м от автомобиля, RF: 30 м, пассивный (LF): 0,7 м
Срок службы батареи
Более 2 лет (10 раз в день)
Кнопки
3 (блокировка/разблокировка дверей, удержание крышки багажника)
Частота (прием)
125 кГц
Частота (передача)
433,92 МГц
Количество
2EA

Антенна

Позиции
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальное напряжение
12 В постоянного тока
Рабочее напряжение
9 — 16 В постоянного тока
Рабочая температура
-30 °C ~ 75 °C (-22 °F ~ 167 °F)
Частота
125 кГц
Количество
В салоне (3 шт. ), в дверях (2 шт.), в заднем бампере (1 шт.)

Система программируемых ключей SMART KEY позволяет удобно открывать/закрывать автомобиль и легко управлять им. Для открытия автомобиля не требуются стандартные ключи или дистанционное управление.

Пользователь носит с собой программируемый брелок, который не требует никаких действий от пользователя (например, нажатия кнопок. Система программируемых ключей активизируется нажатием кнопки на ручке двери.

После активизации система посылает запрашивающий сигнал на ограниченное расстояние. Если брелок SMART KEY получает данный сигнал, он автоматически посылает системе ответный сигнал. После этого система принимает решение о выполнении соответствующего действия (закрытии, открытии и т. п.) или о невыполнении никаких действий.

Таким же образом работает система электронной блокировки рулевой колонки (ESCL). Перед выполнением каких-либо действий система SMART KEY должна установить связь с брелком.

Система отвечает за выполнение следующих функций:

пассивное открытие с помощью кнопки на двери водителя или пассажира;

пассивное закрытие с помощью кнопки на двери водителя или пассажира;

пассивный запуск двигателя;

Пассивное открытие крышки багажника с помощью переключателя в крышке/двери багажника

пассивное закрытия с помощью выключателя в крышке багажника;

использование макс. 2 брелков;

Резервный драйвер антенны иммобилайзера встроен в систему кнопки запуска и остановки двигателя для авторизации в аварийном режиме.

связь с системой управления двигателем;

 1. Пассивное открытие

Система позволяет пользователю открывать автомобиль, не выполняя никаких действий с брелком SMART KEY. Данная особенность может отличаться в зависимости от платформы:

Нажатие кнопки на ручке двери

 2. Пассивное закрытие

Система позволяет пользователю закрывать автомобиль нажатием кнопки на ручке двери.

 3. Кнопка запуска двигателя

Система позволяет пользователю разблокировать ESCL и выбирать режимы питания (выключено, питание периферийных устройств, зажигание), а также запускать и останавливать двигатель, не выполняя никаких действия с брелком SMART KEY. См. спецификацию системы запуска двигателя с помощью кнопки.

 4. Режим Limp Home Mode

Дополнительно система позволяет использовать режим Limp Home Mode (аварийный режим). Это значит, что пользователь может управлять всеми функциями автомобиля, вставив ключ в кнопку пуска и останова.

ЭБУ Smart Key (ЭБУ SMK)

Система ЭБУ SMK управляет всеми функциями, связанными с пассивным открытием, пассивным закрытием и пассивной авторизацией для запуска двигателя.

Она считывает входные сигналы (нажатие кнопки на ручке двери, кнопки запуска/остановки двигателя (SSB), выключателя положения «P»), контролирует выходные сигналы (например, сигналы внутренних и внешних антенн), взаимодействует с другими устройствами автомобиля через CAN и однолинейный интерфейс.

Для связи с брелоком SMART KEY система ЭБУ SMK посылает запрос как кодированный модулированный сигнал на частоте 125 кГц (или 134,2 кГц) с помощью индуктивных антенн и получает ответный сигнал от брелока SMART KEY с помощью внешнего радиочастотного приемника.

Далее перечислены основные функциональные блоки ЭБУ SMK.

Источник питания

Микроконтроллер с флеш-памятью

Однолинейный интерфейс с EMS

Входной каскад

Усилитель/привод антенны LF

Связь CAN с BCM

Усилитель/привод антенны LF генерирует синусоидальный несущий сигнал на частоте 125 кГц (или 134,2 кГц), который передается на различные антенны.

брелки SMART KEY

Система может работать макс. с 2 брелками SMART KEY.

Основные функции брелка SMART KEY являются следующими.

Пассивное действие: получение запроса LF и автоматическая отправка ответного сигнала RF.

Стандартная функция бесключевого доступа (RKE) с использованием до 4 кнопок.

Функция ретранслятора, если разряжена батарея или нарушена связь.

Антенны

 1. Излучающие антенны LF.

Индуктивные антенны автомобиля используются для преобразования сигналов, получаемых от антенного привода ЭБУ SMK, в магнитное поле с частотой 125 кГц (или 134,2 кГц) для отправки запроса SMART KEY.

Внешняя зона вокруг автомобиля охватывается тремя антеннами: две антенны в ручках дверей (со стороны водителя и со стороны пассажира) покрывают область вокруг дверей; одна антенна в заднем бампере покрывает область вокруг багажника.

До трех антенн покрывают области внутри салона и внутри багажника: две из них расположены в салоне, и одна — в багажнике.

 2. Двусторонняя антенна иммобилайзера (для режима Limp Home Mode).

Дополнительная антенна иммобилайзера используется для отправки и получения данных: она излучает магнитное поле (запрос на частоте 125 – 135 кГц) и регистрирует изменения интенсивности поля (ответные сигналы передатчика).

 3. Внешний приемник

Ответный сигнал от брелка SMART KEY получает радиочастотный приемник, который соединен с ЭБУ SMK линией последовательной связи.

В ЭБУ SMK есть отдельный контакт разъема для линии последовательной связи.

Ручка двери

Ручки передних дверей оснащены передающими низкочастотными антеннами, работающими на частоте 125 кГц (или 134,2 кГц). На ручках передних дверей также установлены кнопки.

Кнопка

Кнопка на ручке двери служит сигналом для индикации того, что пользователь хочет открыть или закрыть автомобиль.

Кнопки установлены на передних дверях. Они интегрированы в ручки дверей.

Еще одна кнопка установлена в багажнике или его крышке.

Пассивные функции

Система позволяет пользователю открывать автомобиль, не выполняя никаких действий (например, нажатия кнопок) с брелком SMART KEY. Достаточно, чтобы брелок SMART KEY находился на определенном ограниченном расстоянии от автомобиля. Тогда система сможет определить и аутентифицировать брелок SMART KEY на указанном ниже расстоянии.

 Рабочий диапазон

Брелок SMART KEY получает и интерпретирует запрос, посланный через внешние антенны автомобиля, на мин. расстоянии 0,7 м от внешней антенны, интегрированной в ручку двери. См. рисунок ниже. Расстояние приема сигнала со стороны багажника – также мин. 0,7 м от антенны.

Брелок SMART KEY получает и интерпретирует запрос, посланный через внешние антенны автомобиля, на мин. расстоянии 0,7 м от внешней антенны, интегрированной в ручку двери. См. рисунок ниже.

Пассивный доступ (пассивное открытие)

Нажатие одной из кнопок на ручках дверей, когда все двери заблокированы, обозначает, что пользователь хочет открыть автомобиль. Система активизирует функцию разблокирования дверей.

Пассивное закрытие

Нажатие одной из кнопок на ручках дверей, когда выполняется одно из следующих условий:

разблокирована по крайней мере одна дверь и не запущен таймер двух шагов или

таймер двух шагов запущен и нажата одна из кнопок кроме передней левой

обозначает, что пользователь хочет закрыть автомобиль. Система активизирует функцию блокировки дверей.

Пассивное открытие багажника

Нажатие на выключатель в крышке багажника, когда багажник закрыт, обозначает, что пользователь хочет открыть багажник. Таким образом система приводится в действие. Затем ЭБУ SMK посылает запрос LF брелоку SMART KEY через внешнюю антенну бампера. Брелок SMART KEY посылает ответный сигнал RF. Если полученный ответный сигнал совпадает с ожидаемым, ЭБУ SMK посылает по сети CAN команду открытия багажника.

Пассивное предупреждение о крышке багажника (только для седанов)

Когда крышка багажника закрывается, ЭБУ SMK начинает поиск брелока снаружи автомобиля. Затем ЭБУ SMK начинает поиск брелока SMART KEY внутри багажника. Если действующий брелок SMART KEY обнаружен в багажнике, ЭБУ SMK включает внешний звуковой сигнал (TBD), чтобы оповестить пользователя о том, что с брелок находится внутри закрытого багажника.

ЭБУ SMK посылает BCM команду повторного открытия багажника. В данном случае под действующим брелоком SMART KEY подразумевается брелок SMART KEY, на который запрограммирована система SMART KEY автомобиля, даже если брелок отключен.

  Примечание:

Мертвая точка в багажнике, также как и радиочастотные помехи могут привести к тому, что предупреждение о брелоке в багажнике не генерируется. Так как радиус действия антенны бампера охватывает часть багажника, крышка багажника может в этом случае открыться без идентификации брелока снаружи автомобиля.

Мертвая точка в багажнике, также как и радиочастотные помехи могут привести к тому, что предупреждение о брелоке в багажнике не генерируется.

Напоминание Smart Key 1

 1. Предварительные условия.

Все клеммы разомкнуты, открыта по крайней мере одна дверь, автомобиль не закрыт, что проверяется системой SMK каждые 100 мс, пока работает CAN/LIN.

 2. Событие.

Нажимается хотя бы одна кнопка для закрытия автомобиля.

 3. Действия SMK.

Если не активизирована функция FOB-IN (брелок вставлен в держатель)

SMK выполняет поиск брелоков в салоне автомобиля. Используется такая же стратегия, как для предупреждения о том, что брелок находится вне автомобиля (только регистрация, без аутентификации).

Если активизирована функция FOB-IN (брелок не вставлен в держатель)

Блоком управления электронными ключами выполняется поиск действительных транспондеров

Если не найден брелок или TP, не выполняется никаких действий.

Если найден действующий брелок или TP, SMK открывает автомобиль, отправив сигнал открытия CAN с номером брелка.

Если найден действующий брелок, SMK открывает автомобиль, отправив сигнал открытия CAN/LIN с номером брелка.

Напоминание Smart Key 2

 1. Предварительные условия.

Все клеммы разомкнуты, открыта по крайней мере одна дверь (включая крышку багажника), функция FOB-IN не активизирована, автомобиль не закрыт, что проверяется системой SMK каждые 100 мс, пока работает CAN/LIN.

 2. Действие.

Закрытие последней двери или крышки багажника, когда кнопки заблокированы или в процессе блокировки.

 3. Действия SMK.

Пока не истекло 500 мс после закрытия всех дверей, система выполняет следующие действия.

Если не активизирована функция FOB-IN (брелок вставлен в держатель)

SMK выполняет поиск брелков в салоне автомобиля.

Используется такая же стратегия, как для предупреждения о том, что брелок находится вне автомобиля (только регистрация, без аутентификации).

Если активизирована функция FOB-IN (брелок не вставлен в держатель)

Блоком управления электронными ключами выполняется поиск действительных транспондеров

Если брелок не найден, не выполняется никаких действий.

Если найден действующий брелок или TP, SMK посылает команду открытия по сети CAN и включает внешний предупреждающий звуковой сигнал.

Если найден действующий брелок, SMK посылает команду открытия по сети CAN/LIN и включает внешний предупреждающий звуковой сигнал.

Предупреждение Smart Key о блокировке дверей

Предупреждение о блокировке дверей 1

 1. Если при состоянии вывода ACC или IGN и всех закрытых дверях пользователь подаст сигнал блокировки SMK, запускается поиск в зоне вокруг автомобиля со стороны передатчика.

 2. Если в зоне действия брелок не обнаружен, никаких действий не требуется. Однако если действительный брелок обнаружен, включается предупредительный зуммер.

 3. В случае выполнения условий «b_TailgateOption = On» и «b_TailgateLockUnlockOption = On» предупредительная блокировка относится также и к крышке багажника (как к двери), а кнопка разблокировки багажника работает как выключатель разблокировки двери.

Предупреждение о блокировке дверей 2

 1.  Если в период, когда вывод находится в состоянии OFF и не все двери закрыты, подать сигнал блокировки SMK, запускается поиск в зоне вокруг автомобиля со стороны передатчика.

 2. Если в зоне действия брелок не обнаружен, никаких действий не требуется. Однако если действительный брелок обнаружен, включается предупредительный зуммер.

 3. В случае выполнения условий «b_TailgateOption = On» и «b_TailgateLockUnlockOption = On» предупредительная блокировка относится также и к крышке багажника (как к двери), а кнопка разблокировки багажника работает как выключатель разблокировки двери.

Предупреждение о блокировке дверей 3

 1. Если в период, когда вывод находится в состоянии OFF, система ATWS (система охранной сигнализации) деактивирована и все двери закрыты, подать сигнал блокировки SMK, запускается поиск в салоне.

 2. Если действительный брелок не обнаружен, запускается поиск блокировки SMK, однако если действительный брелок обнаружен, включается предупредительный зуммер.

 3.  В случае выполнения условий «b_TailgateOption = On» и «b_TailgateLockUnlockOption = On» предупредительная блокировка относится также и к крышке багажника (как к двери), а кнопка разблокировки багажника работает как выключатель разблокировки двери.

Предупредительный индикатор электронного ключа

 1. Если в период, когда вывод находится в состоянии ACC или IGN, а скорость автомобиля ниже 3 км/ч, каждые 3 с в салоне выполняется поиск действительного брелока.

 2. Если действительный брелок не обнаружен, включается предупредительный зуммер. Если действительный брелок обнаружен, никаких действий не требуется.

Функции отказоустойчивости (запасной вариант для режима Limp Home Mode)

Если в брелке SMART KEY разряжена батарея или нарушена связь с брелком, можно выполнить следующие действия.

Блокировка/разблокирование дверей или багажника (в зависимости от конфигурации автомобиля) с помощью механического ключа.

Функции оповещения пользователя

 Предупреждение о брелке вне автомобиля
 1. Предварительные условия.

Выбран режим ACC или IGN1, открыта хотя бы одна дверь или крышка/дверь багажника

 2. Событие.

Закрывается последняя открытая дверь

 3. Действия SMK.

SMK выполняет поиск брелка SMART KEY в салоне.

Если не найден действующий брелок SMART KEY, SMK включает внешний звуковой сигнал, а также посылает сигнал предупреждения ID OUT (брелок вне салона) по сети CAN (предупреждение с помощью внутреннего и внешнего звуковых сигналов).

Если дверь открывается и опять закрывается, когда клеммы замкнуты и действующий брелок находится в салоне, SMK выполняет повторную аутентификацию и прекращает подачу предупреждающих сигналов. Если замкнута клемма ACC, SMK включает лампу иммобилайзера.

Примечание:
При сбое LF (перегреве LF или неисправности антенны LF) система будет работать так же, как в случае, если брелок не найден.

Регистрация низкого уровня заряда батареи брелка

Для определения низкого уровня заряда батареи брелок измеряет напряжение батареи и регистрирует падение напряжения ниже определенного уровня. Измерение напряжения батареи происходит при нажатии кнопки брелка или при получении команды измерения LF.

Описание программирования

В данном разделе приводится описание процедур программирования блока управления электронными ключами, ESCL и брелоков.

Для программирования блока управления электронными ключами, ESCL и брелоков необходимо соединение с диагностическим сканером.

Режим обучения

Вне зависимости от режима процедурой обучения управляет SMK.

Перед началом обучения брелок должен быть вставлен в держатель, а также должен быть известен ПИН-код автомобиля.

Программирование в режиме обучения

Данный режим используется для замены блока управления электронными ключами, ESCL и (или) для программирования ключей, а также для регистрации дополнительных ключей в существующей системе. Это значит, что в системе уже задан определенный ПИН-код. ПИН-код сохраняется в течение всего срока службы автомобиля. Этот же ПИН-код необходимо использовать в данном режиме. В противном случае регистрация невозможна.

Описание программирования в режиме обучения (пошаговое)

Задача: программирование ключей на станции техобслуживания

Начальное состояние.

Замена SMK: Система блока управления электронными ключами не запрограммирована; программирование ESCL и брелоков завершено с использованием одного и того же ПИН-кода.

Замена ESCL: система ESCL не зарегистрирована; брелок SMART с таким ПИН-кодом уже зарегистрирован.

Программирование дополнительных или новых ключей: Программирование блока управления электронными ключами и ESCL завершено с использованием одного и того же ПИН-кода.


Запуск после замены (первичный запуск)

После замены блока системы электронных ключей, ESCL или брелока пуск возможен следующим образом.

Необходимо произвести запуск из первоначального состояния

Все соответствующие части находятся в первоначальном состоянии (электронный ключ, ЭБУ ESCL)

Система ESCL в первоначальном состоянии находится в режиме разблокирования

Переведите рычаг переключения передач в положение «P» или «N» и выжмите педаль тормоза

Нажмите один раз пусковую кнопку не бывшим в употреблении электронным ключом.




Информация о контактах разъема


Разъем A (26-конт.)

Разъем B (16-конт.)

Разъем C (22-конт.)
1
Силовая нагрузка АКБ
1
ШИНА CAN High
1
Выключатель кнопки пуска-останова «масса» подсветки
2
«Масса» ESCL
2
ШИНА CAN Low
2
Индикатор иммобилайзера
3
«Масса» 1 питания
3

3
Выкл. индикатора кнопки пуска-останова
4
Зажигание1
4
Предохранитель стоп-сигнала
4
Питание антенны 2 салона
5
Реле зажигания 1
5
ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
5
Питание антенны 1 салона
6
ACC
6
Питание антенны иммобилайзера
6

7
Зажигание2
7
Включение ESCL
7

8
Переключатель 2 КНОП.ПУСК
8
Частота вращения колеса
8
Питание антенны багажника/крышки багажника
9

9
Кнопка-переключатель водителя
9
Питание антенны бампера
10

10
Разблок. ESCL
10
Питание правой антенны
11
ESCL COM
11
External Buzzer
11
Питание левой антенны
12
ШИНА CAN High
12
Датчик положения «Р» / выключатель сцепления
12
Синий индикатор кнопки пуска-останова / зажигание
13
ШИНА CAN Low
13
Обратная связь от стартера
13
Питание подсветки кнопки SSB
14
ЦП, напряжение АКБ
14
«Масса» антенны иммобилайзера
14
Индикатор отсутствия ключа
15
Питание ESCL
15
Диагностика – K
15
«Масса» антенны 2 салона
16
«Масса» 2 питания
16
Желтый индикатор кнопки пуска-останова / ACC
16
«Масса» антенны 1 салона
17
Реле стартера
17

18
Реле зажигания 2
18

19
Реле питания вспомогательного оборудования (ACC)
19
«Масса» антенны багажника/крышки багажника
20

20
«Масса» антенны бампера
21

21
«Масса» правой антенны
22

22
«Масса» левой антенны
23
об/мин
24
EMS COM
25
Выключатель 1 кнопки пуска-останова
26
Кнопка-переключатель пассажира
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

Все, что нужно знать про бесключевой доступ — журнал За рулем

Эта система умеет не только отличать своих от чужих, но и открывать двери, запоминать настройки сидений и еще много чего. Эксперт «За рулем» рассказывает, чем она хороша, а чем — не очень.

Материалы по теме

Система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой появилась 20 лет назад. Впервые ее применили на автомобиле Mercedes-Benz S‑класса (W220). Со временем технология перестала быть элитарной, и сейчас ее можно встретить даже на недорогих моделях, таких как Kia Rio или Renault Kaptur.

Каждый автопроизводитель называет систему бесключевого доступа по-своему: Audi — Advanced Key, Toyota — Smart Entry, Kia — Smart Key, на автомобилях Mercedes-Benz это KeyLess-Go.

Система умеет не только отличать своих от чужих, но и открывать двери, запоминать настройки сидений и еще много чего. Алгоритм работы системы доступа без ключа у всех одинаковый, различия только в сервисных функциях.

Основные элементы системы бесключевого доступа: 1 — блок управления двигателем; 2 — блок управления системой бесключевого доступа; 3 — датчик открытия двери; 4 — датчик закрытия двери; 5 — антенна; 6 — блок управления и привод центрального замка; 7 — антенна в багажнике; 8 — антенна в крышке багажника; 9 — антенны в салоне; 10 — антенна на заднем стекле; 11 — привод крышки багажника.

Основные элементы системы бесключевого доступа: 1 — блок управления двигателем; 2 — блок управления системой бесключевого доступа; 3 — датчик открытия двери; 4 — датчик закрытия двери; 5 — антенна; 6 — блок управления и привод центрального замка; 7 — антенна в багажнике; 8 — антенна в крышке багажника; 9 — антенны в салоне; 10 — антенна на заднем стекле; 11 — привод крышки багажника.

Как это работает

Водитель касается ручки двери. Электронный блок управления (ЭБУ) бесключевым доступом получает сигнал от расположенного в ней датчика. После этого блок управления осуществляет поиск ключа, который должен находиться не далее полутора метров от двери. Если все условия соблюдены, начинается двусторонний обмен данными между ключом и автомобилем. Процесс проходит в два этапа: ЭБУ посылает сигнал ключу, а тот ему отвечает.

После первого знакомства ЭБУ должен удостовериться, что ключ подлинный. Для этого он повторно отправляет закодированный сигнал, а ключ должен прислать «отзыв». Если идентификация прошла успешно, ЭБУ связывается с блоком комфорта, который дает команду на открытие замков. Система очень надежная с точки зрения кодирования сигнала — диалог между ключом и автомобилем длится столь короткое время, что злоумышленники не успевают перехватить и обработать сигнал.

Из чего состоит

Электронный ключ может быть выполнен в виде классического ключа с кнопками, брелока или смарт-карты. Функционал зависит от марки и уровня оснащенности автомобиля. Внутри ключа — микросхема, которая кодирует и декодирует сигнал. Для этого она использует алгоритм плавающего кода, который на сегодняшний день считается одним из самых надежных. Антенна служит для приема и передачи кодированных сигналов.

Электронный ключ

Электронный ключ

Датчик в ручках дверей

Датчик в ручках дверей

Материалы по теме

Приемо-передающие антенны в автомобиле необходимы для точного обнаружения местоположения ключа и обмена информацией с ним. Их расположение и число зависит от конструкции, габаритных размеров и цены автомобиля. Чаще всего антенны размещают в передних дверях и багажнике, а также в передней части салона, чтобы четко определять, снаружи или внутри находится ключ. Иногда дополнительные антенны устанавливают в задних дверях и около второго ряда сидений.

Датчики в ручках дверей необходимы для передачи сигнала об их закрытии или открытии. Количество датчиков зависит от функционала, заложенного автопроизводителем. Например, в ручке водительской двери Audi А6 размещено три датчика: два емкостных с внутренней и наружной сторон ручки отвечают соответственно за открытие и закрытие двери, а сенсорной кнопкой можно закрыть еще и окна.

На все руки

Откроет багажник. Бескон­тактно можно открыть не только двери, но и багажник. На некоторых автомобилях для этого даже не надо прикасаться к кнопке, достаточно провести ногой под бампером: датчики движения зафиксируют команду, автоматика разблокирует замок и активирует электропривод.

Обычно используют два емкостных бесконтактных датчика, расположенных в нижней и верхней частях бампера и определяющих командное положение ноги. Эта функция работает только при незаведенном двигателе, чтобы исключить ложные срабатывания при парковке.

Поднимет стёкла и закроет люк. На многих моделях с бесключевым доступом при постановке на охрану автоматически закрываются стёкла и люки. Для этого нужно прикоснуться к датчику, отвечающему за закрытие, и не отпускать его, пока стёкла и люк не закроются.

Пуск двигателя без ключа. Необходимым условием для пуска двигателя является нахождение ключа внутри салона. При нажатии на кнопку пуска происходит обмен кодами по точно такому же протоколу, какой действует при открытии дверей.

Если предварительно не выжать педаль тóрмоза или сцепления (в зависимости от коробки передач), включится только зажигание. Чтобы заглушить мотор, достаточно еще раз нажать кнопку.

Как уберечься от угона

Материалы по теме

Небольшой радиус действия, плавающий код и встроенный иммобилайзер обеспечивают надежную защиту автомобиля. Но угонщики сумели и к ней подобрать ключи. Если использовать мощный ретранслятор, можно увеличить уверенный контакт ключа с ЭБУ до нескольких сотен метров. Как этого избежать? После постановки на охрану ключ следует экранировать, например поместив его в специальный чехол.

В людных местах после постановки на охрану систему можно отключить, последовательно нажав несколько кнопок на брелоке (алгоритм — в инструкции к автомобилю). Вариант — установить дополнительное устройство, которое будет отключать систему бесключевого доступа, как только водитель отойдет от машины на небольшое расстояние.

Почему не работает

  • Разряжен элемент питания ключа или аккумуляторная батарея автомобиля.
  • Не рекомендуется хранить ключ рядом с мобильным телефоном: помехи от его работы могут привести к сбоям системы бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой.
  • Сильные электромагнитные помехи, например возле телецентра, могут уменьшить зону уверенной работы системы.
  • Сенсоры в ручках дверей не вечны. Вода, реагенты и грязь разъедают провода, иногда коррозия разрушает датчики. Лечение несложное и недорогое: надо восстановить соединение и хорошенько его заизолировать.
  • На некоторых автомобилях при ремонте можно перепутать разъемы высокочастотного динамика и антенны бесключевого доступа. При этом система перестает работать. Вычислить такую рокировку просто. Если динамик молчит, нужно снять панель двери и правильно подключить провода.

GISMETEO: Названа критическая уязвимость авто с бесключевой системой доступа Smart Key — Авто

shutterstock.com

В последнее время у автопроизводителей набирает популярность система бесключевого доступа в автомобиль. Вместо привычного ключа компании применяют Smart Key — радиоволны распознают владельца и автоматически открывают двери. Работает это так: индивидуальный код по зашифрованному каналу передаёт сигнал в эфир, и электроника снимает машину с сигнализации – блокировка замков прекращается при нажатии на дверную ручку. С одной стороны это комфортно для водителей, с другой удобно и для злоумышленников.

Объясним мошенническую схему подробно. Для начала надо отследить сигнал оригинального брелка, передающий код в центральный блок управления сигнализацией. После этого код внедряется специальной программой в память, но более не подлежит для передачи на принимающую систему. Иначе говоря, сигнал попросту глушится. Затем при помощи другого модуля записанный код перехватывает радиоканал приспособлением вора. Изменив перехваченный сигнал в цифровой из аналогового, кодовая информация переходит на особый прибор, имитирующий «родной» брелок. Наконец, охранная сигнализация снимает блокировку автомобиля, так как воспринимает фальшивку за заводской ключ.

shutterstock.com

Сколько же времени требуется угонщикам, чтобы обойти охранную систему Keyless-Go? Эксперты подготовили топ-3 самых незащищённых автомобилей.

Чтобы угнать Citroen DS 3 crossback, специалистам британского журнала «What Car?» потребовалось ровно 10 секунд — пять из них на проникновение в машину, остальные пять — чтобы увести авто с места стоянки. На пару секунд больше требуется времени, чтобы своровать Audi TT RS, если охранная система автомобиля не сработала. С Land Rover Discovery Sport эксперты возились 30 секунд — радиосигнал машины не предназначен на широкий спектр передачи кода, но, как оказалось, угнать британца более чем реально.

shutterstock.com

Остаётся надеяться, что производители авто основательно займутся данной проблемой и выпустят брелки, с которых перехватить радиосигнал будет невозможно.

SMART KEY, Как угоняют машины с бесключевым доступом запуска. Методы противодействия.

Никто не будет спорить, что система, обеспечивающая удаленный доступ и запуск автомобиля без ключа, является удобным и практичным инструментом.

Вся суть устройства заключается в том, что при помощи специального устройства (ключа) идентифицируется владелец транспортного средства. Если проверка была осуществлена успешно, то с автомобиля снимается блокировка, в то время как его двигатель запускается. Если владелец покидает область действия беспроводной системы, то транспортное средство автоматически закрывается и в подавляющем большинстве случаев активируется режим охраны.

Главное достоинство такого рода приспособления заключается в том, что вам не нужно будет использовать стандартные ключи, которые вставляются в замок зажигания и создают массу неудобств для своего владельца.

r>

История бесключевого доступа к автомобилю

Указанные выше системы бесключевого управления появились на транспортных средствах еще на заре 90-х годов. Популярность и просто баснословный спрос данные устройства получили только за последние несколько лет. Ведь помимо удобства система бесключевого доступа к автомобилю обеспечивает достаточно высокую степень защиты каждой передаваемой команды. Благодаря использованию сложнейшей кодировки взлом шифра практически исключен, что позволяет значительно уменьшить риск угона вашего железного друга.

К сожалению, злоумышленники смогли найти изъян в системе, который позволяет без особых усилий обойти защиту системы. Вся суть заключается в том, что для взлома используются два ретранслятора, через которые передается как запрашиваемый, так и ответный сигналы.

Как защитить автомобиль от взлома?

Система, предоставляющая бесключевой доступ к транспортному средству, работает только в области радиусом от полутора до двух метров. Именно на этой площади с определенной периодичностью или по соответствующей команде приспособление осуществляет запрос ключа. Если ключ автовладельца находится в рабочем радиусе датчика, то он дает ответный сигнал, после чего вся система открывается и предоставляется доступ к автомобилю.

Изо дня в день угонов автомобилей с подобной системой становится все больше. Поэтому не удивительно, что многие владельцы обеспокоены и нередко спрашивают, как защитить собственное имущество от рук злоумышленников. Выход есть и заключается он в том, чтобы приобрести экранирующий чехол для ключа.

На видео наглядно представлен процесс дистанционного доступа в автомобиль.


Защита для смарт ключа

Чтобы предотвратить возможность угона вашего транспортного средства приведенным выше способом, используется экранирующий чехол для автомобильного ключа, который также известен как «чехол фарадея». Как он работает? Принцип его действия основан на том, что специальная экранирующая ткань имеет ослабление более 90 дБ. К примеру, HNG100 отличается ослаблением порядка 100 дБ. Если говорить более понятно, то такого рода чехлы прекрасно блокируют все возможные сигналы, тем самым защищая размещенное в нем устройство от взлома, прослушивания, а также от отслеживания места нахождения владельца.

Стоит ли отключать систему бесключевого доступа?

Да, несомненно, систему всегда можно деактивировать, но в таком случае вы потеряете все ее отличительные достоинства. Именно поэтому наиболее оптимальным, выгодным и в некотором роде правильным решением будет экранирующий чехол купить. Применять его можно в тех случаях, когда шанс угона автомобиля максимальный. Ярким примером является парковка недалеко от торгового центра.

Отличительные особенности чехла iblock

Если вы заинтересованы в том, чтобы вашему личному автомобилю была обеспечена качественная защита от сканирования smart key, то лучшим для вас выходом будет покупка чехла iblock. Данный чехол имеет следующие достоинства:
— он блокирует сигналы во всех мобильных частотах;
— работает только в тех случаях, когда устройство находится внутри чехла. Для остановки блокирования вам нужно всего-навсего вытащить телефон или ключ из iblock;
— чехол отличается безопасностью для окружающей среды, а также здоровья человека. Кроме того, iblock абсолютно бесшумен;
— такая защита для смарт ключа не привлечет к себе внимание третьих лиц.

Компания «PDP» осуществляет пошив экранирующих чехлов для сотовых телефонов, автомобильных пультов (систем смарт кей) и банковских карт.

защита для смарт ключа, экранирующий чехол для ключа, экранирующий чехол для автомобильного ключа, Экранирующий чехол-подавитель для ключа, Защита от сканирования smart key, экранирующий чехол купить, экранирующая ткань, чехол фарадея

Умный ключ — Smart key

Смарт — ключ представляет собой электронный доступ и система авторизации, которая доступна либо в качестве стандартного оборудования, или в качестве опции в нескольких конструкций автомобилей. Впервые он был разработан компанией Siemens в 1995 году и представлен Mercedes-Benz под названием Keyless-Go в 1998 году на модели W220 S-Class , после того как 17 мая 1997 года Daimler-Benz подала патент на дизайн.

Как это устроено

Смарт-ключ позволяет водителю держать брелок в кармане при отпирании, запирании и запуске автомобиля. Ключ идентифицируется с помощью одной из нескольких антенн в кузове автомобиля и генератора радиоимпульсов в корпусе ключа. В зависимости от системы автомобиль автоматически разблокируется при нажатии кнопки или датчика на ручке двери или открывания багажника. Автомобили с системой смарт-ключей имеют механическую резервную копию, обычно в виде запасного плоского ключа, поставляемого вместе с автомобилем. Некоторые производители прячут резервный замок за крышкой для стилизации.

Кнопочный выключатель зажигания вместо иммобилайзера на автомобиле Mitsubishi RVR, оборудованном смарт-ключом.

Автомобили с системой смарт-ключей могут отключить иммобилайзер и активировать зажигание, не вставляя ключ в замок зажигания, при условии, что водитель имеет ключ внутри автомобиля. На большинстве автомобилей это делается нажатием кнопки стартера или поворотом ключа зажигания.

При выходе из автомобиля, оснащенного системой смарт-ключей, автомобиль блокируется нажатием кнопки на дверной ручке, касанием емкостной области на дверной ручке или просто уходом от автомобиля. Метод блокировки различается в зависимости от модели.

Некоторые автомобили автоматически изменяют настройки в зависимости от смарт-ключа, который используется для разблокировки автомобиля. Предпочтения пользователя, такие как положение сиденья, положение рулевого колеса, настройки наружных зеркал, настройки климат-контроля (например, температуры) и предустановки стерео, являются популярными настройками. Некоторые модели, такие как Ford Escape , даже имеют настройки, предотвращающие превышение максимальной скорости автомобиля, если он был запущен определенным ключом.

Номенклатура

Пульт дистанционного управления Bugatti без ключа

Производители используют системы авторизации без ключа под разными названиями:

  • Acura : Система бесключевого доступа
  • Audi : продвинутый ключ
  • Aston Martin : бесключевой доступ и запуск нажатием кнопки
  • BMW : Комфортный доступ или дисплейный ключ
  • Bugatti : Пульт дистанционного управления без ключа
  • Cadillac : адаптивный удаленный запуск и бесключевой доступ
  • FIAT-Chrysler : без ключа Enter-N-Go
  • Ford : интеллектуальный доступ с кнопкой запуска
  • General Motors : пассивный вход, пассивный запуск (PEPS)
  • Honda : интеллектуальная система входа
  • Hyundai : бесконтактный ключ и умный ключ доступа
  • Infiniti : интеллектуальный ключ Infiniti с кнопочным зажиганием
  • Isuzu : вход Genius
  • Автомобили Jaguar : система смарт-ключей
  • Джип : без ключа Enter-N-Go
  • Kia Motors : система смарт-ключей
  • Lexus : система интеллектуального доступа
  • Линкольн : интеллектуальная система доступа
  • Mazda : усовершенствованная система входа и запуска без ключа
  • Mercedes-Benz : Keyless Go интегрирован в SmartKeys
  • Мини : Комфортный доступ
  • Mitsubishi Motors : система FAST Key
  • Nissan : Nissan Intelligent Key
  • Пежо : PEUGEOT Open & Go
  • Porsche : система входа и привода Porsche
  • Proton : пассивный вход без ключа
  • Renault : Ключ-карта для громкой связи Renault
  • ООО «Риверсайд Мануфэкчуринг» : Интелли-Фоб
  • SsangYong Motor : система смарт-ключей
  • Subaru : интеллектуальный вход без ключа с запуском с помощью кнопки или доступ без ключа с запуском с помощью кнопки
  • Suzuki : система входа и запуска SmartPass без ключа
  • Tesla : ключ модели S
  • Toyota : система смарт-ключей
  • Volkswagen : Keyless Entry и Keyless Start или KESSY
  • Volvo : персональный автомобильный коммуникатор «PCC» и Keyless Drive или Keyless Drive
  • Махиндра и Махиндра : модуль смарт-ключа

Стандарт страхования

В 2005 году британский эксперт по страхованию транспортных средств Тэтчем ввел стандарт для входа без ключа, согласно которому устройство должно быть неработоспособным на расстоянии более 10 см от автомобиля. В независимом тесте система Nissan Micra была признана наиболее безопасной, в то время как некоторые ключи от BMW и Mercedes вышли из строя, теоретически позволяя уехать на автомобиле, пока их владельцы заправлялись топливом. Несмотря на эти уязвимости в системе безопасности, количество угонов автомобилей снизилось на 7 процентов в период с 2009 по 2010 год, и Национальное страховое бюро по борьбе с преступностью отмечает это снижение с помощью смарт-ключей.

SmartKeys

SmartKeys был разработан компанией Siemens в середине 1990-х годов и представлен Mercedes-Benz в 1997 году для замены инфракрасной системы безопасности, представленной в 1989 году. 28 февраля 1997 года Daimler-Benz подала первые патенты на SmartKey в немецких патентных бюро с многофункциональным переключателем Ключевые варианты появились 17 мая 1997 года. В устройстве использовался пластиковый ключ вместо традиционного металлического ключа. Электроника, управляющая системами запирания и зажигания, позволила заменить традиционный ключ сложным компьютеризированным «Ключом». Это считается шагом вперед по сравнению с удаленным входом без ключа . SmartKey использует кнопки дистанционного управления для бесключевого доступа и включает их в брелок SmartKey.

Оказавшись внутри автомобиля Mercedes-Benz, брелок SmartKey, в отличие от брелоков доступа без ключа, помещается в гнездо зажигания, где стартовый компьютер проверяет скользящий код. Проверено за миллисекунды, затем его можно повернуть как традиционный ключ для запуска двигателя. Устройство было разработано в сотрудничестве с Siemens Automotive и Huf исключительно для Mercedes-Benz, но многие производители предметов роскоши внедрили аналогичную технологию, основанную на той же идее. В дополнение к SmartKey, Mercedes-Benz теперь интегрируется в качестве опции Keyless Go ; Эта функция позволяет водителю держать SmartKey в кармане, но при этом дает ему возможность открывать двери, багажник, а также заводить автомобиль, даже не вынимая его из кармана.

Электроника SmartKey встроена в полый треугольный кусок пластика, широкий вверху, узкий внизу, прямоугольный на конце с вставкой длиной полдюйма. Сбоку SmartKey также скрывается традиционный ключ Mercedes-Benz, который можно вытащить из фиксатора наверху. Металлический ключ используется для служебных целей, например, для запирания перчаточного ящика и / или багажника перед передачей SmartKey парковщику. Запертый вручную багажник нельзя открыть с помощью SmartKey или внутренних кнопок. Брелок использует радиочастотный транспондер для связи с дверными замками, но он использует инфракрасный порт для связи с системой иммобилайзера двигателя. Оригинальные SmartKeys имели ограниченную частоту и могли использоваться только в пределах прямой видимости в целях безопасности. Водитель также может направить смарт-ключ на переднюю дверь со стороны водителя, одновременно нажав и удерживая кнопку разблокировки на SmartKey, и окна и люк в крыше откроются для проветривания кабины. Точно так же, если ту же процедуру выполнить, удерживая кнопку блокировки, окна и люк в крыше закроются. В автомобилях, оборудованных сиденьями с активной вентиляцией, функция открывания летом активирует вентиляцию сидений в дополнение к открыванию окон и люка в крыше.

Клавиша дисплея

Дисплейный ключ — это тип смарт-ключа, разработанный BMW с небольшим цветным сенсорным ЖК-экраном. Он выполняет стандартные функции, которые обычно выполняет брелок (блокировка, разблокировка и запуск без ключа), но благодаря экрану вы также можете выполнять ряд функций из приложения BMW. Один из них включает в себя команду вашего автомобиля на самостоятельную парковку с помощью ключа (если у вашего автомобиля есть возможность самостоятельной парковки). Ключ в настоящее время доступен для 5-й серии, 7-й серии, X5 и X7. Ключ перезаряжаемый и может работать около 3 недель в режиме ожидания. Его можно заряжать через порт micro USB сбоку или по беспроводной сети на центральной консоли BMW.

Keyless Go

Keyless Go (также: Keyless Entry / Go; Passive Entry / Go) — термин Mercedes для автомобильной технологии, которая позволяет водителю блокировать и разблокировать автомобиль без использования соответствующих кнопок SmartKey. Как только водитель садится в автомобиль с экипированной картой Keyless Go SmartKey или Keyless Go размером с бумажник, он имеет возможность запускать и останавливать двигатель, не вставляя SmartKey. Транспондер построен в SmartKey позволяет автомобилю идентифицировать водителя. В автомобиль встроена дополнительная функция безопасности, благодаря которой невозможно заблокировать SmartKey с помощью Keyless Go внутри автомобиля.

Аппаратные блоки на ЭБУ системы бесключевого доступа / движения

Система работает за счет наличия ряда передающих антенн LF ( низкочастотные 125 кГц) как внутри, так и снаружи автомобиля. Внешние антенны расположены в дверных ручках. Когда автомобиль приводится в движение, либо при нажатии на ручку, либо при прикосновении к ручке, от антенн на ключ передается НЧ-сигнал. Ключ активируется, если он находится достаточно близко, и он передает свой идентификатор обратно в автомобиль через RF ( радиочастота > 300 МГц) на приемник, расположенный в автомобиле. Если ключ имеет правильный идентификатор, модуль PASE разблокирует автомобиль.

Аппаратные блоки ЭБУ электронного блока управления Keyless Entry / Go основаны на его функциональных возможностях:

Внутри снаружи обнаружения

Смарт-ключ определяет, находится ли он внутри или снаружи автомобиля, измеряя силу НЧ-полей. Для запуска двигателя смарт-ключ должен находиться внутри автомобиля.

Требования безопасности

Важно, чтобы автомобиль не запускался, когда пользователь и, следовательно, смарт-ключ находятся вне автомобиля. Это особенно важно на заправочных станциях, где пользователь находится очень близко к транспортному средству. Внутреннее низкочастотное поле может выходить за пределы максимум 10 см, чтобы минимизировать этот риск. Максимальный выброс обычно наблюдается на боковых окнах, где очень мало ослабления сигнала.

Атака на ретрансляционную станцию

Второй сценарий существует под названием «атака на ретрансляционную станцию» (RSA). RSA основан на идее сокращения большого физического расстояния между автомобилем и SmartKey обычного автовладельца. Для этого потребуются две ретрансляционные станции: первая ретрансляционная станция находится рядом с автомобилем, а вторая — рядом со SmartKey. Таким образом, на первый взгляд, ЭБУ системы бесключевого входа / выхода и SmartKey могут взаимодействовать друг с другом. Третий человек в машине мог потянуть за ручку двери, и дверь открылась. Однако в каждой системе бесключевого входа / выхода существуют положения, позволяющие избежать успешной двусторонней связи через RSA. Некоторые из наиболее известных:

Кроме того, система Keyless Entry / Go обменивается данными с другими блоками управления в том же автомобиле. В зависимости от архитектуры электромобиля можно включить или отключить следующие системы управления :

Другая возможность — использовать датчик движения внутри брелока.

Внутренние мертвые зоны НЧ поля

Мертвые зоны являются результатом требования максимального отклонения сверху. Мощность, подаваемая на внутренние НЧ-антенны, должна быть настроена для обеспечения наилучших характеристик, т.е. минимума мертвых зон и максимального среднего выброса. Мертвые зоны обычно находятся рядом с краями автомобиля, например, на задней полке.

Запасная батарея

Если батарея в интеллектуальном ключе разрядилась, необходимо использовать резервный метод открытия и запуска автомобиля. Открытие осуществляется аварийным (полностью механическим) лезвием ключа, обычно скрытым в смарт-ключе. На многих автомобилях аварийный запуск достигается за счет использования индуктивной муфты . Пользователь должен либо вставить ключ в прорезь, либо подержать его рядом со специальной зоной на кабине, где скрыта индукционная катушка, которая передает энергию соответствующей катушке в мертвом брелоке с помощью индуктивной зарядки .

Слоты оказались проблематичными, поскольку они могут выйти из строя, и ключ заблокируется и его нельзя будет вытащить. Еще одна проблема со слотом заключается в том, что он не может компенсировать разряд батареи ниже определенного рабочего порога. Большинство аккумуляторов смарт-ключей чувствительны к температуре, из-за чего брелок периодически выходит из строя, полностью функционирует или выходит из строя в один и тот же день.

Особые случаи

Система бесключевого входа / выхода должна уметь обнаруживать и обрабатывать большинство из следующих случаев:

  • Транспондер SmartKey забыли в заднем багажнике
  • Внутри автомобиля присутствует более одного SmartKey
  • SmartKey теряется во время поездки
  • Батарея Smartkey разряжена (Limp-Home)

История

Первый блок управления системой бесключевого доступа в автомобильной серии MB S-класса 1998/99 г.

Система основана на технологии, изобретенной Siemens VDO, которая называется PASE: Passive Start and Entry System. Работает в диапазоне радиочастот ISM . Система Keyless Entry / Go была впервые представлена Mercedes-Benz в серии автомобилей S-класса в 1998 году.

Перспективы

Сегодня система Keyless Entry / Go — это новейшая технология, которая по-прежнему имеет большой потенциал для оптимизации. Вот некоторые общие тенденции развития (AD) и серийного производства (SD):

  • SD: сокращение количества используемых НЧ-антенн в недорогих компактных автомобилях (приводит к потере качества обнаружения)
  • AD: использование антенн электрического поля вместо антенн магнитного поля (снижение затрат)
  • AD: использование микроволновых частот (радар) вместо комбинации LF и RF (больше комфорта)
  • AD: Биометрическая аутентификация будет идентифицировать пользователя, а не транспондер SmartKey

Эффективность

Тест, проведенный ADAC, показал, что в 20 моделей автомобилей с Keyless Go можно въехать и уехать без ключа. В 2014 году в Лондоне с использованием бесключевого доступа было угнано 6000 автомобилей (около 17 в день) .

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка

Что такое смарт-ключ?

Фото Getty Images

В эту цифровую эпоху современные водители ищут инновационные и технологически продвинутые автомобили. Технологии могут сделать работу водителя за рулем более безопасной и удобной. Одной из самых популярных технологических функций, которые вы можете найти в новых автомобилях, является смарт-ключ.

Как работает смарт-ключ?

Согласно Open Road Auto Group, смарт-ключ является частью брелока, который идет в комплекте с автомобилем.Даже когда брелок находится в кармане водителя, он может разблокировать, заблокировать или завести автомобиль благодаря антеннам в кузове автомобиля и генератору радиоимпульсов в ключе.

Радиоволны ключа сообщаются с автомобилем для выполнения этих удобных задач. Некоторые системы интеллектуальных ключей срабатывают при нажатии ручки двери или кнопки открывания багажника или при срабатывании датчика.

Некоторые системы интеллектуальных ключей могут отключать иммобилайзер в автомобиле и активировать зажигание, не вставляя ключ в замок зажигания, если ключ находится у водителя внутри автомобиля.У большинства автомобилей есть кнопка стартера, позволяющая этой системе работать, в то время как у некоторых есть поворот выключателя зажигания.

Чтобы запереть автомобиль с помощью системы интеллектуального ключа, водитель может выполнить любое из следующих действий (это связано с тем, что автомобили имеют различные методы запирания, в зависимости от марки или модели):

  • Выйти из машины и принести ключ с их
  • Нажмите кнопку на дверной ручке
  • Коснитесь емкостной области на дверной ручке
  • Используйте свой брелок

    Определение смарт-ключа

    Смарт-ключ — это ключ, предназначенный для электронного доступа к соответствующему автомобилю.Некоторые автомобили стандартно поставляются с интеллектуальным ключом, в то время как другие автомобили предлагают интеллектуальный ключ в качестве обновления. Смарт-ключи становятся все более популярными с новыми моделями.

    Кто представил систему смарт-ключей?

    Компания Siemens впервые разработала интеллектуальные ключи в 1995 году. Они были представлены Mercedes-Benz и назывались Keyless Go. W220 S-Class 1998 года был первым автомобилем с интеллектуальным ключом. Этот патент на дизайн был подан компанией Daimler-Benz 17 мая 1997 г., согласно данным Немецкого ведомства по патентам и товарным знакам (Deutsches Patent — und Markenamt).

    Какие другие имена у смарт-ключа?

    Согласно McGuire Lock & Safe, в зависимости от производителя смарт-ключ может иметь несколько разных названий. У каждой системы свое название, но все они являются интеллектуальными ключами, которые позволяют либо вход без ключа, автоматическое запирание, запуск нажатием кнопки, либо все три:

    • Acura: Система бесключевого доступа
    • Audi: Advanced Key
    • Aston Martin: Вход без ключа и запуск нажатием кнопки
    • BMW: Комфортный доступ или ключ с дисплеем
    • Bugatti: Пульт дистанционного управления без ключа
    • Cadillac: Адаптивный дистанционный запуск и доступ без ключа
    • FIAT-Chrysler: Keyless Enter-N-Go
    • Ford: Интеллектуальный доступ с кнопочным пуском
    • General Motors: Passive Entry Passive Start (PEPS)
    • Honda: Smart Entry System
    • Hyundai: Proximity Key
    • Infiniti: Infiniti Intelligent Key с кнопочным зажиганием
    • Isuzu: Genius Entry
    • Автомобили Jaguar: система интеллектуальных ключей
    • Kia Motors: система интеллектуальных ключей
    • Lexus: система интеллектуального доступа
    • Lincoln: интеллектуальная система доступа
    • Mazda: Adva nced Keyless Entry & Start System
    • Mercedes-Benz: Keyless Go интегрировано в SmartKeys
    • Mini: Comfort Access
    • Mitsubishi Motors: FAST Key System
    • Nissan: Nissan Intelligent Key
    • Porsche: Porsche Entry & Drive System
    • Proton : Passive Keyless Entry
    • Renault: Hands Free Keycard
    • Riverside Manufacturing LLC: Intelli-Fob
    • SsangYong Motor: Smart Key System
    • Subaru: Keyless Smart Entry with Push-Button Start
    • Suzuki: SmartPress Система входа и запуска без ключа
    • Tesla: Model S Key
    • Toyota: система Smart Key
    • Volkswagen: Keyless Entry & Keyless Start или KESSY
    • Volvo: персональный автомобильный коммуникатор PCC и Keyless Drive или Keyless Drive
    • Mahindra & Mahindra: Smart Key Model

      Как работает Keyless Go?

      Mercedes-Benz назвал свою систему смарт-ключей Keyless Go.Когда у водителя есть ключ Keyless Go, его автомобиль может разблокироваться при приближении к нему. Он также может блокироваться, когда они уходят. Кроме того, двигатель может запускаться и останавливаться без вставки ключа. Это из-за встроенного в автомобиль транспондера, который идентифицирует ключ водителя.

      Низкочастотные передающие антенны внутри и снаружи автомобиля позволяют работать без ключа. Внешние антенны расположены в дверных ручках. При прикосновении к дверной ручке или ее нажатии на антенны передается низкочастотный сигнал, позволяющий открыть дверь.

      Каковы требования безопасности для системы интеллектуального ключа автомобиля?

      Хотя смарт-ключи удобны, вы не хотите, чтобы они были небезопасными. Если автомобиль улавливает низкочастотные передачи интеллектуального ключа, когда водитель находится слишком далеко от своей машины, другой человек может сесть в машину и даже завести ее и поехать, утверждает электроника How Stuff Works. Это может произойти, например, на заправочных станциях. Чтобы избежать кражи транспортных средств, многие автопроизводители установили максимальное частотное поле для некоторых своих систем смарт-ключей на уровне 10 см.

      Интеллектуальный ключ не посылает сигнал одной и той же частоты снова и снова. Это предотвращает кражу и делает систему более безопасной от технически подкованных воров. Open Road Auto Group объясняет, что смарт-ключи подают другой зашифрованный сигнал каждый раз, когда открывается дверь или удаленно открывается багажник.

      Есть ли у смарт-ключа резервная батарея?

      Смарт-ключи работают от батарейки, поэтому батарея может разрядиться. В этом случае должен быть другой способ заблокировать и разблокировать двери и завести автомобиль.Для этого смарт-ключ обычно снабжен плоской пластиной ключа.

      Аварийный запуск также может быть осуществлен с помощью индуктивной связи, при которой ключ вставляется в паз или удерживается рядом со специальной зоной в кабине, где спрятана индукционная катушка, которая может передавать энергию. Это позволяет производить индуктивную зарядку, даже если батарея разряжена.

      Есть ли особые случаи, с которыми может работать смарт-ключ?

      Смарт-ключи разработаны с учетом особых случаев. Допустим, вы забыли смарт-ключ в багажнике.Если вы это сделали, вы можете открыть багажник и найти ключ, не беспокоясь о том, что ключи заперты внутри. Если в машине несколько смарт-ключей, машина по-прежнему будет работать в обычном режиме. Кроме того, если смарт-ключ потеряется во время поездки, вы все равно сможете управлять автомобилем, пока ключ находится внутри автомобиля. Если батарея смарт-ключа разряжена, но не разряжена, она также будет работать.

      Многие системы сообщают водителю, что батарея разряжена. Но способ информирования водителя зависит от системы.

      Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Дуэйн Саялун из YourMechanic.com . Для любых отзывов или запросов на исправления, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [email protected] .

      Источники:

      https://electronics.howstuffworks.com/gadgets/automotive/unlock-car-door-remote2.htm

      https: // openroadautogroup.com / blog / vehicle-smart-key-how-does-it-work

      https://register.dpma.de/DPMAregister/gsm/register?GSNR=M9704698-0004

      https://mcguirelocksmith.com/ сервисные статьи / автомобильные / смарт-ключи /

      https://media.mbusa.com/releases/release-c11df29a7e0c36289b53fb004e176670-infrared-smartkey-standard-on-all-mercedes-benz-models

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      Как пользоваться смарт-ключом Toyota и кнопкой запуска

      Как работать со смарт-ключом Toyota и кнопкой запуска

      Технологии играют важную роль во многих аспектах нашей жизни, в том числе когда мы едем на работу и с работы. Если мы узнали что-нибудь о технологиях в автомобильной промышленности здесь, в White River Toyota, так это о том, что технологии постоянно меняются и временами могут быть ошеломляющими, особенно если вы не знакомы с тем, как они работают.Одним из элементов технологии, который сбивает с толку многих владельцев Toyota, является система Toyota Smart Key и кнопка запуска, хотя эти высокотехнологичные функции призваны сделать вашу поездку более удобной. Узнайте больше о Toyota Smart Key и функциях запуска нажатием кнопки в вашем Toyota Corolla 2015 года из нашего обзора , как управлять Toyota Smart Key и запускать нажатием кнопки .

      Характеристики системы интеллектуальных ключей Toyota

      Toyota Smart Key — это система, которая доступна во многих современных моделях Toyota прямо здесь, в White River Toyota.Эта инновационная система представляет собой ключ к будущему и дает вам возможность разблокировать и завести автомобиль, даже не вынимая ключ из кармана или кошелька. Используя брелок нового поколения, который использует развивающийся код в целях безопасности и является специфическим для вашей конкретной модели Toyota, эта система будет открывать двери водителя и пассажира, а также багажник, когда он находится у вас. Держа этот ключ в кармане, просто положите кончики пальцев на внутреннюю часть дверной ручки, чтобы отпереть и открыть дверь.Это так просто.

      Toyota Кнопка запуска, функция

      Запуск нажатием кнопки — невероятная новая функция, которая становится доступной во многих моделях и предлагает исключительный уровень удобства. Хотя это удобно, водители, которые никогда не использовали запуск кнопкой, могут поначалу застать врасплох. Когда брелок находится у вас при себе или в автомобиле, все, что вам нужно сделать, это убедиться, что ваш новый Toyota RAV4 припаркован, поставить ногу на тормоз и нажать кнопку запуска / остановки двигателя, чтобы запустить двигатель.Чтобы выключить двигатель, просто поставьте его на стоянку и снова нажмите кнопку.

      Вы также сможете использовать многие функции мощности, не включая двигатель, если выберете запуск нажатием кнопки. Если вы хотите включить аудиосистему и интерфейс Toyota Entune, не тратя топливо, все, что вам нужно сделать, — это выключить тормоз и нажать кнопку зажигания. Когда в летние месяцы в машине становится слишком тепло, вы можете включить климат-контроль или опустить окно, выполнив ту же процедуру и нажав кнопку второй раз.При третьем нажатии кнопки запуска / остановки двигателя все питание отключается.

      Технологии определенно могут пугать, и в автомобильной промышленности они постоянно меняются, оставляя многих из нас позади на кривой обучения. Избегайте этой путаницы и ознакомьтесь с нашими быстрыми советами по , как работать с Toyota Smart Key и нажимать кнопку запуска . После того, как вы освоите эту инновационную технологию, она сделает вашу жизнь немного проще. Остановитесь сегодня в White River Toyota и запланируйте тест-драйв на одной из наших новых моделей Toyota, оснащенных Smart Key и кнопкой запуска, чтобы убедиться в этом сами.

      Системы смарт-ключей

      | HowStuffWorks

      В новых автомобилях ключи делают гораздо больше, чем просто запирают и отпирают двери. Сигнал от недопустимого брелока может вызвать срабатывание сигнализации или даже отключить двигатель. Таким образом, если кто-то войдет в машину без действующего ключа зажигания, он не сможет уехать.

      Для тех, кто не хочет нажимать кнопку каждый раз, когда хочет открыть дверь, есть еще один вариант. Некоторые производители автомобилей, особенно те, которые производят роскошные и гибридные автомобили, переходят на системы, использующие смарт-ключи .Смарт-ключи являются частью компьютеризированной системы, которая использует датчики и микрочипы для автоматического отпирания дверей и запуска автомобиля без использования ключа [источник: Toyota]. Смарт-ключи часто больше похожи на пластиковые карты, чем на настоящие ключи.

      В подобных системах с интеллектуальным ключом водителю нужно только подойти к машине, и двери автоматически отпираются. Когда он или она сидит внутри, они нажимают кнопку «запуск двигателя», чтобы автомобиль тронулся без физического поворота ключа. Пока у них есть смарт-ключ где-нибудь в автомобиле, например, в его или ее кармане или сумочке, двигатель заведется.В ключе также может храниться такая информация, как сиденье с электроприводом и настройки зеркала [источник: Braunstein].

      Насколько хороши эти умные ключи с точки зрения защиты от кражи? Ну, например, они также используют скользящие коды. Компьютер внутри автомобиля распознает скользящий код, выдаваемый смарт-ключом, и затем проверяет его перед запуском двигателя. В смарт-ключах BMW также используются микрочипы с компьютерным шифрованием, чтобы отогнать угонщиков автомобилей, которые хотят воспользоваться этой технологией [источник: Popular Mechanics]. Таким образом, никто не сможет использовать какой-либо смарт-ключ, чтобы открыть двери вашего автомобиля или запустить его двигатель.Технология может быть более продвинутой, но эффект в основном тот же: ваш ключ соответствует вашей машине.

      Так эта новая расширенная настройка ключей — лучший способ обеспечить безопасность вашего автомобиля? Во многих отношениях это так, но исследователи, хакеры и потенциальные угонщики автомобилей всегда придумывают новые способы украсть то, что принадлежит вам. Если и когда эти преступники взломают новейшие технологии, вы можете быть уверены, что автопроизводители будут готовы предложить что-то новое.

      Вы можете узнать больше об автомобильной электронике и других связанных темах, перейдя по ссылкам ниже.

      Связанные статьи HowStuffWorks

      Источники

      • Браунштейн, Джанет. «Автомобильная безопасность: смарт-карты». AutoTrader.com. (11 февраля 2009 г.) http://www.autotrader.com/research/shared/article.jsp?article_id=2376&refpage=safetyinfo&restype=used
      • Discovery Channel. «Разрушители мифов: пульт для сотового телефона». 13 февраля 2008 г. (11 февраля 2009 г.) http://dsc.discovery.com/videos/mythbusters-cell-phone-remote.html
      • Lake, Matt. «КАК ЭТО РАБОТАЕТ; Удаленный вход без ключа: на шаг впереди угонщиков.»The New York Times. 7 июня 2001 г. (11 февраля 2009 г.) http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9C06E7DC113FF934A35755C0A9679C8B63
      • Neuhaus, John.» Распределение радиоспектра в Соединенные Штаты ». 26 мая 2002 г. (11 февраля 2009 г.) http://www.jneuhaus.com/fccindex/spectrum.html
      • Popular Mechanics.« Неужели ключи становятся слишком умными? Новые автомобильные ключи приносят передовые технологии на сиденье водителя ». 28 октября 2008 г. (11 февраля 2009 г.) http://www.popularmechanics.com/blogs/automotive_news/4289449.html
      • Toyota.«Глоссарий Toyota». (11 февраля 2009 г.) http://www.toyota.com/help/glossary.html#s
      • Zetter, Kim. «Исследователи взломали код KeeLoq для ключей от машины». Wired.com. 24 августа 2007 г. (11 февраля 2009 г.) http://blog.wired.com/27bstroke6/2007/08/researchers-cra.html

      EasyGO (AM-UNIVERSAL-R) Универсальная система смарт-ключей с Дистанционный запуск, бесключевой доступ и безопасность автомобиля: автомобильная промышленность

      Система интеллектуальных ключей EasyGO — это передовая компьютеризированная система, которая полностью интегрируется с вашим автомобилем, обеспечивая запуск нажатием кнопки зажигания, бесключевой доступ, дистанционный запуск и охранную сигнализацию автомобиля без использование традиционного ключа.Он функционирует так же, как если бы ваш автомобиль был оснащен этими функциями на заводе-изготовителе за небольшую часть стоимости обновления до более высокого уровня отделки салона или модели автомобиля. После того, как вы перейдете на новую полностью опциональную систему смарт-ключей, вы никогда не сможете вернуться к использованию старого ключа. Это та же самая эволюционная и передовая технология, которая доступна сегодня во многих дорогих дорогих автомобилях класса люкс. Он прост и удобен в использовании: с брелоком для дистанционного управления смарт-ключом в кармане просто подойдите к своему автомобилю, и двери автоматически отпираются, а когда вы выходите из автомобиля и уходите, дверь автоматически блокируется.Как только вы окажетесь внутри автомобиля, нажмите ногой на тормоз и нажмите кнопку запуска двигателя, чтобы включить двигатель и начать движение. Система EasyGO Smart Key сделает ваше вождение комфортным и удобным. Наличие Vehicle Security предлагает отличную защиту от угона автомобиля. Он автоматически включает и выключает охранную сигнализацию, когда вы запираете и разблокируете свой автомобиль. При активированной пассивной постановке на охрану, когда вы уходите от зоны близости вашего автомобиля, охранная сигнализация автоматически включается, а когда вы приближаетесь к зоне близости вашего транспортного средства, охранная сигнализация автоматически снимается с охраны, чтобы вы могли войти в автомобиль.Будьте уверены, что ваш автомобиль всегда в безопасности. Система EasyGO Smart Key System не только дополняет ваш автомобиль всеми функциями, не предлагаемыми производителем оригинального автомобиля, но и является единственной системой, которая повышает ценность вашего автомобиля, обеспечивая при этом комфорт, удобство, безопасность и безопасность. Он просто разработан, чтобы сделать вашу жизнь простой и легкой.

      Система интеллектуальных ключей EasyGO — это отмеченная наградами SEMA передовая компьютеризированная система, которая полностью интегрируется с вашим автомобилем, обеспечивая запуск нажатием кнопки зажигания, комфортный бесключевой доступ, дистанционный запуск двигателя и охранную сигнализацию автомобиля, и все это без использования традиционных ключ.Система EasyGO сертифицирована на заводе и соответствует стандартам качества и безопасности OEM. Она работает так же, как если бы ваш автомобиль был оснащен этими функциями на заводе, за небольшую часть стоимости обновления до более высокого уровня отделки салона или модели автомобиля. После перехода на новую полностью опциональную систему смарт-ключей вы не захотите возвращаться к использованию традиционного ключа.

      Откройте дверь и запустите двигатель нажатием кнопки

      Войдите в свой автомобиль через комфортный вход и запустите двигатель нажатием кнопки

      Это та же эволюционная и передовая технология, которая доступна во многих высокотехнологичных автомобилях. -кончите лучшие роскошные автомобили на дороге сегодня.Он прост и удобен в использовании: с дистанционным брелоком Smartkey в кармане просто подойдите к своему автомобилю, и система автоматически отключит охрану и разблокирует дверь водителя, чтобы вы могли сесть в автомобиль. Как только вы окажетесь внутри автомобиля, нажмите ногой на тормоз и нажмите кнопку запуска двигателя, чтобы включить двигатель и начать движение. Система EasyGO Smart Key сделает ваше вождение комфортным и удобным.

      Дистанционный запуск двигателя

      Дистанционный запуск двигателя с помощью смарт-брелока вдали от автомобиля

      Дистанционный запуск двигателя — отличная функция, которую можно использовать в жаркие летние дни и холодное зимнее утро.Используя дистанционный брелок SmartKey, вы можете запустить двигатель вашего автомобиля и систему кондиционирования на удобном расстоянии от автомобиля. Вам больше не нужно прогревать двигатель перед поездкой утром или сидеть в жаркой душной машине и ждать, пока кондиционер его охладит. Просто сядьте в автомобиль и поезжайте.

      Также контролирует вашу автомобильную сигнализацию

      Полная система охранной сигнализации транспортного средства с автоматической пассивной постановкой на охрану

      Наличие системы безопасности транспортного средства обеспечивает отличную защиту от угона транспортного средства.Он автоматически включает и выключает охранную сигнализацию, когда вы запираете и разблокируете свой автомобиль. При активированной пассивной постановке на охрану, когда вы уходите из зоны действия вашего автомобиля, система автоматически блокирует и ставит автомобиль на охрану самостоятельно. Будьте уверены, что ваш автомобиль всегда в безопасности.

      Аварийное управление (Valet) и скрытый запасной ключ

      В случае, если аккумулятор смарт-ключа полностью разряжен и он не разблокирует автомобиль за вас, поверните брелок назад и нажмите, чтобы сдвинуть его вверх, чтобы снять задняя обложка.Внутри задней крышки находится неразрезанный запасной ключ. 2 Вставьте этот запасной ключ в цилиндр для ключа на ручке двери водителя, чтобы вручную отпереть автомобиль. Как только вы окажетесь в автомобиле, просто поднесите брелок Smart Key к кнопке запуска двигателя, чтобы снять систему с охраны, и нажмите, чтобы запустить двигатель в обычном режиме. Эта функция переопределения позволит вам сесть в автомобиль и начать движение, не застряв и не вызывая эвакуатор.

      Запасной ключ в комплекте

      Комфорт, удобство, безопасность и безопасность All-in-One

      Система интеллектуального ключа EasyGO не только дополняет ваш автомобиль всеми функциями, не предлагаемыми производителем оригинального автомобиля, но и единственной системой, которая добавляет истинную ценность вашему автомобилю, обеспечивая вам комфорт, удобство, безопасность и надежность.Он просто разработан, чтобы сделать вашу жизнь простой и легкой.

      Что в коробке?

      Главный мозговой блок EasyGO, антенна RF / дистанционного запуска, датчик удара, кнопка запуска, сменная панель оригинального цвета (зависит от модели автомобиля), датчик обхода камердинера, две антенны RFID для комфортного входа, мигающий светодиод аварийной сигнализации Ручка двери водителя соответствующего цвета, модуль обхода транспондера, два удаленных брелка для смарт-ключей, два запасных механических ключа, вилка жгута проводов зажигания, 16-контактный основной жгут проводов, жгут кнопки запуска.

      ¹Система EasyGO сертифицирована и одобрена General Motors.

      ²Владелец несет ответственность за наличие этого запасного ключа для своего конкретного автомобиля.

      ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. Система EasyGO Smart Key может мешать работе некоторых кардиостимуляторов или дефибрилляторов сердца. Если у вас есть одно из этих медицинских устройств, поговорите со своим врачом, чтобы узнать, следует ли вам отключить эту систему.


      Как использовать смарт-ключ Toyota и кнопку запуска

      Как использовать смарт-ключ Toyota и кнопку запуска

      Автопроизводители уделяют основное внимание технологиям

      , которые постоянно улучшают впечатления от вождения, повышая безопасность, развлечения и удобство.К элементам, которые существенно повлияют на удобство вашей повседневной поездки, относятся система Toyota Smart Key и кнопка запуска. Если вы никогда не использовали эти функции, они могут застать вас врасплох, когда вы сядете за руль новой Toyota Tacoma 2016 года выпуска. Избегайте путаницы и изучите , как использовать смарт-ключ Toyota и нажимать кнопку запуска прямо здесь, в Downeast Toyota.

      Работа и особенности системы интеллектуальных ключей Toyota

      Система Toyota Smart Key, созданная для повышения удобства, делает жизнь немного проще.Если вы обнаружите, что несете охапку продуктов, простое прикосновение к дверной ручке откроет ее. Когда вы приближаетесь к своей Toyota с брелком Smart Key в кармане или сумочке, система также автоматически включает световые индикаторы, чтобы вы могли видеть, что делаете. Прикосновение к датчику блокировки на дверной ручке приведет к блокировке дверей.

      Система Toyota Smart Key также встроена в заднюю дверь багажного отделения вашего автомобиля, что позволяет разблокировать ее одним нажатием кнопки, расположенной над номерным знаком.Нажав и удерживая кнопку багажника на брелке, вы откроете багажник или заднюю дверь. Если батарея вашего брелока разрядится, в брелок встроен механический ключ, который позволит вам получить доступ к вашему автомобилю. Более подробно о работе системы Toyota Smart Key смотрите видео выше.

      ПОДРОБНЕЕ: Как Toyota Safety Sense может повысить вашу безопасность на дороге?

      Функционирование и функции кнопочного запуска

      Запуск нажатием кнопки — еще одно дополнительное удобство, которое доступно для многих моделей в ассортименте Downeast Toyota.Хотя это чрезвычайно удобно, запуск с помощью кнопки может застать вас врасплох, если вы не знакомы. Когда у вас есть брелок для ключей, просто убедитесь, что ваша Toyota Corolla 2016 находится в парке, нажмите на тормоз и нажмите кнопку остановки / запуска двигателя. После того, как вы прибудете в пункт назначения, просто припаркуйте свой автомобиль и нажмите кнопку.

      Если ваш автомобиль оборудован кнопкой запуска, у вас будет возможность управлять силовыми функциями, не запуская двигатель.Если вы хотите использовать информационно-развлекательный интерфейс Toyota Entune без сжигания топлива, просто нажмите кнопку зажигания. Чтобы включить систему климат-контроля в летнюю жару, дважды нажмите кнопку старт / стоп. При третьем нажатии кнопки питание отключается. Посмотрите видео, размещенное выше, чтобы узнать больше о том, как управлять пуском кнопки Toyota.

      Если вы не знакомы, система Toyota Smart Key и кнопка запуска могут сбивать с толку. Выполните указанные выше действия, чтобы узнать, как использовать смарт-ключ Toyota Smart Key и нажать кнопку запуска , и убедиться, что вы максимально эффективно используете эту удобную технологию.Зайдите сегодня в Downeast Toyota, чтобы запланировать тест-драйв и увидеть эти инновационные функции в действии.

      Ещё от Downeast Toyota

      Как пользоваться системой смарт-ключей Toyota | Технические характеристики и особенности

      Сервисный центр Toyota

      Система Toyota Smart Key — это полезная функция, которая делает жизнь с вашей Toyota еще более удобной.Система Smart Key от Toyota имеет множество преимуществ, включая запирание и отпирание дверей, дистанционный запуск автомобиля и доступ к задней двери багажного отделения одним нажатием кнопки. Научиться пользоваться системой очень просто, если вы выполните несколько шагов, изложенных в нашем представительстве.

      Запирание и отпирание дверей

      Одним из основных преимуществ системы Smart Key от Toyota является то, что она позволяет запирать и отпирать дверь со стороны водителя и двери переднего пассажира, не вынимая ключ из кармана.Чтобы заблокировать двери автомобиля, нажмите кнопку с символом замка брелока. Чтобы разблокировать двери автомобиля, нажмите значок «замок» один раз, если вы хотите открыть дверь со стороны водителя, и дважды нажмите значок, если вы собираетесь разблокировать двери других пассажиров. В качестве механизма безопасности система снова заблокирует двери, если они не были открыты в течение 60 секунд после нажатия кнопки блокировки на брелоке.

      Тревожная кнопка

      Вы также можете активировать тревожную кнопку в системе интеллектуального ключа Toyota в случае возникновения чрезвычайной ситуации.Чтобы активировать систему паники, найдите значок тревоги на брелоке. Нажмите кнопку будильника и удерживайте ее, пока не сработает будильник.

      Удаленный запуск

      Дистанционный запуск автомобиля — еще одна удобная функция системы Toyota Smart Key. Чтобы запустить автомобиль удаленно, вам понадобится брелок Smart Key в руке или в кармане. На смарт-ключе есть кнопка для запуска и остановки двигателя. На кнопке также есть зеленый световой индикатор, сообщающий о том, что двигатель работает. Фонарь находится с правой стороны рулевого колеса вашей Toyota.Чтобы завести машину, Toyota должна быть припаркована, и вы должны нажимать на педаль тормоза. Однократное нажатие кнопки запуска и остановки двигателя открывает доступ к аксессуарам автомобиля. Повторное нажатие включит зажигание автомобиля, а трехкратное нажатие подаст сигнал к запуску двигателя. Если автомобиль движется, нажмите кнопку один раз, чтобы выключить автомобиль.

      Когда вы научитесь пользоваться системой Toyota Smart Key, вы получите доступ ко многим замечательным функциям в вашем автомобиле. Свяжитесь с нами сегодня, если вам нужна дополнительная информация или помощь в понимании того, как работать с системой Smart Key.

      Как пользоваться системой смарт-ключей Toyota | Характеристики и характеристики

      Как использовать систему смарт-ключей Toyota

      Новые интеллектуальные технологии присутствуют в современных автомобилях повсюду, в том числе в том, как вы управляете дверьми, багажником и т. Д. Система Smart Key от Toyota значительно улучшает ваши повседневные впечатления от вождения благодаря множеству удобных функций, которыми вы можете пользоваться буквально одним нажатием кнопки. Smart Key идет в комплекте с новейшими моделями Toyota и значительно облегчит вам жизнь.Вот как работает смарт-ключ.

      Запирание и отпирание автомобиля

      Пока у вас есть смарт-брелок в кармане или вы можете разблокировать автомобиль и даже открыть багажник. Все, что вам нужно сделать, это положить руку на дверную ручку, и эта умная система разблокирует ваши двери. Система использует развивающийся код безопасности, который работает только с вашим автомобилем, чтобы разблокировать его. Когда придет время запирать автомобиль, коснитесь ручки двери еще раз, и задача будет выполнена.

      Аналогичным образом можно управлять задней дверью багажника.Держа брелок при себе, найдите кнопку чуть выше номерного знака и нажмите ее, чтобы открыть багажник. Вы также можете нажать кнопку со значком багажника на брелке, чтобы открыть багажник.

      Каким бы способом вы ни открыли свой автомобиль, вы сэкономите много времени. Система Smart Key особенно полезна, когда у вас есть много грузов или продуктов, которые нужно загрузить, или если у вас есть несколько пассажиров, которым необходимо сесть в вашу машину.

      Пуск кнопкой

      Еще один способ, которым Toyota Smart Key предлагает максимальное удобство, — это запуск двигателя.Когда брелок находится в кармане или сумочке, все, что вам нужно сделать, это нажать кнопку запуска / остановки двигателя. Для этого ваша Toyota должна быть припаркована, и вы должны нажать на педаль тормоза ногой. Это так просто. Как только вы прибудете в пункт назначения, снова поставьте автомобиль на стоянку и нажмите кнопку старт / стоп.

      Другие функции доступны для использования без полного запуска двигателя благодаря системе Smart Key. Чтобы управлять своей информационно-развлекательной системой, нажмите кнопку пуска / остановки один раз, не нажимая ногой на тормоз.Двойное нажатие на кнопку откроет вам доступ к климат-контролю. Если вы нажмете кнопку в третий раз, все эти функции отключатся.

      Использование системы смарт-ключей Toyota может сначала сбить с толку водителей, которые раньше с ней не сталкивались. Чтобы узнать больше об этом, а также о великолепном модельном ряду автомобилей Toyota, приходите сегодня в Reliable Toyota. Посмотрите наш большой выбор и пройдите тест-драйв с одним из наших дружелюбных и знающих продавцов.

      .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *