Шпатель для тонировки – Инструмент для тонировки в России

Инструменты для тонировки | Тонировочная пленка, Автомобильная пленка, Защитная пленка

Безворсовые салфетки в рулоне AMG-070

Салфетки безворсовые в рулоне с линией отрыва.
В рулоне 1000 салфеток.
Мягкие безворсовые бумажные полотенца для очистки стекла и удаления лишней влаги с поверхности установленной пленки.

1,360 ₽

14 баллы

В корзину

Выгонка

Выгонка AMG-066

Прозрачная полиуретановая выгонка (широкая) – применяется установщиками автомобильных пленок для удаления установочного раствора из под пленки на заднем стекле автомобиля. Удобна при большой сферичности стекла, так как достаточно эластична.

408 ₽

4 баллы

В корзину

100plenok.ru

Инструмент для тонировки в 2019 году

Многие российские автовладельцы на заре своего знакомства с автомобилем, имея старенькую «классику» пытались её самостоятельно затонировать. У кого то получалось, у кого то нет, случались разные ситуации.

Но во всех случаях для работ использовался стандартный комплект инструментов:

• домашний фен;
• пластмассовая выгонка;
• металлический одноразовый ножик;
• имеющиеся в комплекте, полотенце и бутылка с разбрызгивателем вместо колпачка, в которую налита вода.

Чаще всего в результате многочасовых стараний получалась поверхность не прозрачной консистенции с многочисленными пузырями, ворсинками и складками. Но в любом случае, парни гордились проделанной работой, так как «если отойти подальше, то почти ничего не заметно».

На сегодняшний день принцип работ остался прежним, поменялось только восприятие результата и существенно изменился стандартный пакет инструментов, необходимый для тонирования машины своими руками. К тому же широкий ассортимент пленки позволяет сделать выбор даже искушенному гурману.

Как выбрать подходящую пленку

К выбору 3 м. пленки, необходимых для тонировки машины нужно подходить ответственно, прежде всего нужно учитывать, что условия светопропускаемости стекол автомобиля регламентируются ГОСТом 32565-2013 «Стекло безопасное для наземного транспорта» и Техническим регламентом таможенного союза ТР ТС 018/ 2011. Поэтому превышение установленных нормативов карается административными штрафами.

Итак, в первую очередь необходимо обратить внимание на следующее:

1. Производитель материала должен быть проверенным, «отвечающим» за свою продукцию. Лучше отталкиваться не от рекламных стендов, а от комментариев на автомобильных форумах. Из широкого ассортимента современной продукции можно отметить ряд добросовестных компаний, выпускающих хорошую тонировочную пленку:
   • «Llumar»;
   • «Jonson»;
   • «SanTek»;
   • Infinity», работающую под брендом «SanTek».
2. Выбор типа зависит от цели, преследуемой автовладельцем. Каждый производитель предлагает потребителю ряд различных видов тонировки, отличающихся не только внешним видом, но и химическим составом, а также методом изготовления. В качестве примера можно использовать товарную линейку компании «Llumar»:

Это далеко не все примеры продукции американской компании, приведены только наиболее популярные виды. В дополнение следует добавить, что каждый из них имеет несколько разновидностей, отличающихся процентным соотношением светопропускаемости, цветом или наличием свойств хамелеона.

Этапы работы

Определившись с выбором материала можно приступать к самой процедуре тонирования.

Условно она может быть разделена на 9 этапов, выполнение которых не доставит особых проблем:

1. Проверка поверхности стекла на присутствие царапин, трещин и других механических повреждений. Чистка от грязи и пыли.
2. Подготовка раствора, в состав которого входит жидкое мыло и шампунь.
3. Изготовление шаблона происходит прикладыванием к окну листа мягкой бумаги и обведением по периметру. По нему вырезается тонировочная пленка.
4. Со стороны салона стекло обрабатывается мыльным раствором, пленка отсоединяется от подкладки и тоже смачивается. Фиксация осуществляется тёмной стороной внутрь, после чего излишки жидкости удаляются чистой салфеткой.
5. Образовавшиеся под ней пузырьки воздуха выгоняются шпателем или другим приспособлением. Движения, в этом случае осуществляются от центра по краям. При этом нужно быть внимательным, чтобы не допустить появления царапин на материале.
6. Излишки по краям срезаются острым ножом.
7. Поверхность стекла просушивается феном.

Особенности формирования зимой

Отличительной особенностью зимнего тонирования является обязательное условие того, что автомобиль перед началом работ должен отстоять в тёплом боксе. Причем срок, конкретно, нигде не указывается так как зависит от температуры на улице и внутри помещения. Однако, в некоторых случаях он может достигать нескольких дней.

Некоторые «кулибины» умудряются затонировать машину зимой за 2 – 3 часа. Это возможно только в том случае, если процесс сушки выполняется не полностью, а на скорую руку, а окно полностью не прогрето. Последствия станут очевидны через несколько дней. Оставшаяся под поверхностью вода замерзнет, в результате чего материал отслоится от стекла.

Использование промышленного фена позволяет выполнение работ в течение нескольких часов, так как профессиональный инструмент способен нагревать поверхность до 1 000⁰С.

В этом случае жидкость испарится полностью, а клей сможет заполнить все микротрещины поверхности, обеспечив качественный контакт. Однако, наёмные рабочие далеко не всегда просушивают стекло должным образом, в результате чего автомобиль уезжает на мороз с оставшимися частицами воды.

Список необходимых инструментов для тонировки авто

Инструменты, которые могут понадобиться для выполнения поставленной задачи желательно подготовить заранее, чтобы всё было под рукой и не приходилось отвлекаться на поиск нужного ракеля или отвёртки.

Список необходимых инструментов:

1. Нож, вложенный производителем в комплект чаще всего затупляется после того как будет отрезана первая кромка. Оптимальным вариантом в этом случае будет использование хорошего канцелярского ножика со сменным откалывающимся лезвием. Пренебрегать этим советом не стоит, так как от того как будут отрезаны края зависит общий результат проделанной работы.
2. С помощью выгонки происходит удаление воздушных пузырьков сконцентрированных между стеклом и тонировочной пленкой. Профессионалы используют несколько типов такого инструмента, отличающихся как формой (прямоугольные, остроугольные, треугольные), так и материалом из которого они изготовлены (пластик, войлок, резина, силикон). Крайне важно не использовать для этих целей, изделия, имеющие на рабочей поверхности заусенцы – это может повредить целостность материала. Делая тонировку своими руками можно использовать любой предмет, имеющий идеальное основание: резиновый шпатель, любую пластиковую карту. Единственное условие в этом случае, не применять для выгонки воздуха металлические предметы, имеющие острые края.
3. Бумагу, из которой делается заготовка можно быстро закрепить на поверхности, прижав её с внутренней и наружной двумя магнитами.
4. Скребок со специальной ручкой (изображен на фото) позволит очистить стекло. Жесткая рукоятка — держатель не позволит изменить угол наклона основания, что исключает возможность образования царапин. Для этих целей вполне подойдёт обычное хозяйственное приспособление для мытья окон.
5. В качестве разбрызгивателя можно использовать старую добрую пластиковую бутылку с разбрызгивающим колпачком. Она обеспечит равномерное распределение жидкости на обрабатываемых поверхностях. Данный метод можно использовать для нанесения тонировки в домашних условиях, профессионалы применяют специальную емкость, соединённую с компрессором, создающим давление которое выдавливает мыльный раствор.
6. Ключи, отвёртки и другие инструменты могут понадобиться для снятия стекла. Если этого не сделать, полученный результат будет выглядеть не хорошо, так как углы стекла, под уплотнительной резинкой, аккуратно закрыть достаточно сложно.
7. Фен используется для просушивания поверхности. Для обработки боковых вполне подойдёт обычный домашний. Нанесение на выпуклые поверхности (чаще всего это задние окна) требует нагрева и вытягивания пленки, что сделать с его помощью не удастся. В этом случае потребуется промышленный или строительный.
8. Верёвка или жгут пригодится при обратной установке ветрового или заднего стекла. Без неё выполнить данный процесс будет проблематично.

Таким образом, для того чтобы сделать тонировку своего автомобиля собственными руками, не требуется специального оборудования. Единственное условие это наличие строительного фена, который может понадобиться в зависимости от конфигурации кузова машины, в частности ветрового и заднего окна.

Список инструментов, нужных для тонировки стёкол, фар, оптики или кузова практически идентичен, так как процесс выполняется по единой схеме.

Единственное отличие заключается в том, что кузовная защитная пленка фиксируется на липкую основу, находящуюся на внутренней стороне полотна. Следует добавить, что такая технология надёжно предохранит лако-красочное покрытие автомобиля.

Таким способом можно надёжно защитить аэрографию или другие картинки, нанесённые на машину. К тому же, после удаления она не требует полировки и химической очистки поверхности.

Цены

В том случае, если необходимого оборудования нет в наличии, всё это можно купить в любом хозяйственном магазине. Даже в этом случае, величина потраченных средств будет ниже, чем при обращении к специалистам.

Средняя объём вложенных денег будет примерно таким, как показано в приведённой ниже таблице.

Таблица. Цена на инструмент для тонировки своими руками.

Наименование	Цена, руб
Нож	30 — 50
Выгонка	40 — 65
Бумага	50 — 100
Скребок	20 — 30
Разбрызгиватель	20 — 30
Фен	1 000 – 3 000
Инструменты	500 — 700
Верёвка	150 — 200
Итог	1 810 – 4 175

Как видно из приведённой таблицы, стоимость набора необходимого инвентаря напрямую зависит от цены фена.

Однако, в большинстве случаев, он и ещё половина перечисленного есть в каждом доме, общая сумма существенно снижается.

Раскройка материала

Раскройка пленки, как говорилось ранее, осуществляется с использованием любой бумаги нужного формата. Она фиксируется на поверхности двумя или более магнитами, затем отмечается по всему периметру маркером или карандашом.

Шаблон переносится на расправленную тонировку и обрезается по заданному размеру. Важное условие, которое необходимо соблюдать, это наличие запаса с каждой стороны.

Он может потребоваться в случае смещения полотна в одну из сторон. Впоследствии, после фиксации, он срезается канцелярским ножом.

Инструмент для снятия

Процесс снятия пленки может происходить по-разному, например: в гараже, с использованием правильной технологии или возле поста ДПС. В этом случае нужно учитывать, что неправильный демонтаж приведёт к тому, что ещё несколько часов придётся потратить на удаление оставшегося клея.

При соблюдении технологии, он отходит вместе с тонировкой. Для этого нужно иметь под рукой фен и мыльный раствор, налитый в ёмкость с разбрызгивателем. Тонировка окон автомобиля успешно используется уже длительное время.

С недавних пор, набирает популярность:

• затемнение задней оптики и фар. Данный процесс преследует цель создания единого контраста между кузовом и световыми элементами;
• Нанесение пленки на кузов. Чаще всего применяется для защиты поверхности от сколов и царапин, которые можно получить в процессе эксплуатации авто;
• ещё одним вариантом применения оклейки кузовных элементов является карбоновая поклейка. Такой метод может быть использован для изменения внешнего вида машины с целью изменения внешнего вида машины или из-за того, что ЛКП требует покраски.

Преимуществом всех перечисленных способов является доступность для любого автовладельца, и возможность сделать всё своими руками в гараже.

Видео: Инструмент для тонировки.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

avtopravozashita.ru

Иснтрумент для тонировки автомбиля

Каждый автовладелец стремиться придать своему автомобилю индивидуальное отличие или на крайний случай минимальный стайлинг. Возможности тюнинга авто не ограниченные, но большинство усовершенствований выливаются в значительные денежные затраты. Наиболее доступным тюнигом является тонировка стекол автомобиля. Для процесса оклеивания стекол не требуется большого набора специализированного дорогостоящего инструмента, а технология настолько проста, что с ней может справиться каждый желающий. При этом разнообразие пленок позволяет не просто затемнить авто, но и окрасить в разные цвета и даже нанести уникальный рисунок. Все большей популярности приобретает арт тонировка, когда по тому же принципу что и обычный тон наноситься уникальный рисунок. Давайте разберемся какой нужен инструмент для тонировки авто.

Процесс оклеивания автомобиля сводиться к пяти основным этапам и на каждом потребуется свой набор инструментов.

Выбор пленки

Тонировочные пленки отличаются производителем и качественными характеристиками. Наиболее бюджетные пленки китайского производства с низкой плотностью. Подобный тонировочный материал имеет низкую плотность и не имеет защитного слоя. Пленка очень быстро приходит в негодность. После первого зимнего сезона лопается и слазит. Также могут возникнуть трудности с оклейкой авто. Покрытие будит ложиться не равномерно, а выгонка привести к разрывам. Если есть желание сэкономить на тонировке авто, то наиболее оптимальным вариантом будет приобрести качественный материал и провести поклейку самостоятельно.

Подготовительный процесс

тонировочная пленка

Первое что необходимо сделать перед поклейкой – это подготовить стекло. Автомобиль без тонировки найти сложно, только если он не сошел только что с конвейера. Поэтому, скорее всего, необходимо будет снять старую пленку. А после вымыть и обезжирить стекло для этого необходимо взять:

• шкребки разно размера;
• строительный фен;
• обезжириватель на основе фосфатов;
• мыльный раствор;
• распрыскиватель.

Старая тонировка снимается лучше, если пленку разогреть строительным феном, а после снять с помощью шкребка. Шкребок представляет собой металлический треугольник-насадку. Он может одеваться на любую основу и легко заменяться на насадку другого размера. Несколько размеров может потребоваться для работы с углами. Если пленка высокого качества она будет сниматься без особых усилий. Более «древняя» пленка будет отслаиваться и рваться. Когда все старое покрытие снято. Стекла необходимо вымыть и обезжирить. После на стекле не должно остаться следов от средства и стекло авто должно быть сухим и теплым.

Мыльный раствор лучше всего наносить при помощи опрыскивателя. Важно чтобы вода была чистой и в ней не было лишних примесей. Под пленкой могут остаться разводы, которые затемнят видимость. Но прежде чем намылить стекло необходимо сделать раскройку пленки.

Раскройка пленки

раскройка пленки

Процесс раскройки довольно прост и справится с ним без навыков не сложно. Существуют, уже готовые пленки под определенную модель автомобиля, но они, как правило, низкого качества. Наиболее подходящий материал – это пленка в рулоне американского производства. Для раскройки необходимо:

• нож: строительный или жесткий канцелярский;
• материал для лекала: плотный картон или пластик;
• водостойкий маркер.

Изготовить лекало очень просто. Необходимо приложить исходный материал к стеклу и вырезать с помощью ножа необходимую форму. Также лекала продаются и найти заготовку для популярной марки авто не составит труда. Далее лекало накладываться на пленку и с помощью маркера наносится контур. После происходит кроение с помощью того же ножа. Отрезать лучше с запасом в пару сантиметров.

Процесс оклейки

После на несения мыльного раствора накладывается пленка. Обычно сначала пленку приклеивают на мыльный раствор снаружи и греют строительным феном, чтобы придать округлую форму, и только затем переходят в салон для окончательного наклеивания. Под покрытием обязуются пузыри воздуха и мокрые разводы. Поэтому пленку необходимо растянуть нагревая феном и разровнять. Руками осуществить выгонку практически невозможно для этого существуют специальные шпатели и ракели. С помощью пластиковой выгонки начинается процесс разравнивания пленки. В зависимости от типа пленки определяется какой шпатель взять. Они изготавливаться из пластика и резины, и различаются по цвету. Можно встретить желтый, серы, синий и черный шпатель. Чем темнее цвет, тем жестче инструмент для тонировки. Необходимая жесткость определяется типом пленки. Противоударные защитные пленки имеют высокую плотность поэтому выгонка происходит с большими усилиями.

Тонировка зимой

Более сложный процесс оклеивания авто в зимний период. Если есть возможность, то лучше отложить этот процесс до более теплого периода.

Если же все-таки решились оклеить авто зимой, то стоит соблюсти некоторые правила. Инструмент для тонировки такой же. За исключением того, что наличие фена обязательно. Также не будит лишним обогреватель, который прогреет помещение. Важно, чтобы температура была +10 и выше. Само стекло необходимо прогреть перед оклейкой. Также прогреванием сопровождается выгонка, поскольку мокрая пленка может подмерзнуть. После оклейки важно сутки сохранять заданную температуру в гараже.
Обслуживание тонированного авто простое и понятно. Стекла моются такими же растворами, как и обычное стекло. Оставлять авто на солнце не рекомендуется, но не потому что пленка испортится, а потому что может выгореть краска. Пленка стойкая к ультрафиолету. В этом и заключается ее функция: защита салона от выгорания. Также тонировка дополнительная защита от мелких царапин и химикатов.

krasimtachky.ru

Инструмент для тонировки стекол автомобиля своими руками

Тонировка уже давно стала нормой и присутствует на многих автомобилях. В большинстве случаев автолюбители клеят ее локально, например, на задние стекла, чтобы придать машине более презентабельный внешний вид. Помимо основной функции по затемнению стекол нанесение тонировки обеспечивает и защитные свойства для поверхности, поскольку данный материал принимает на себя механические воздействия от песка и мелких камней от дороги, сберегая, таким образом, само стекло в хорошем виде.

Но при тонировке строго ориентируйтесь и на уровень затемнения, чтобы у инспекторов не возникало вопросов к этому тюнингу авто, в противном случае вас могут заставить снять ее прямо на месте, да еще и штраф выпишут.

Чтобы самостоятельно нанести тонировочный материал вам нужно подготовить рабочую зону, в частности это должно быть чистое, проветриваемое и хорошо освещенное помещение. А второй момент – это инструмент для тонировки авто, собственно с которым вы и будете работать.

Популярные виды пленок

При выборе материала нужно знать, на какие группы разделяется тонировочная пленка и, исходя из этого, уже делать свой выбор.

1. Атермальная пленка. Данный вид пленки часто используют владельцы авто, поскольку она визуально не затемняет стекла автомобиля, но при этом отражает солнечные лучи, что снижает нагрев авто. К тому же данный материал хорошо защищает стекло от мелких царапин и сколов.
2. Металлизированная пленка. Это пленка, на которую напыляют мелкие частицы металла. Ее используют для получения зеркальных окон.
3. Окрашенный материал. В основе данной пленки есть керамический слой напыления, он больше устойчив к выгоранию и деформации. При покраске возможно ухудшение обзорности для водителя авто, поэтому использовать ее не рекомендуем.

Видео по обзору инструмента для нанесения тонировки

Набор инструментов для тонировки стекол автомобиля

После выбора пленки и оборудования рабочей зоны, вам нужно приступить к сбору всего необходимого оборудования и инструментов, которые пригодятся в работе.

Вот список того, что вам будет нужно:

• канцелярский нож. Лучше всего купить качественный нож со сменными лезвиями. В таком случае даже при фигурной обрезке пленки вы не будете задирать края, и рвать ее, теряя при этом деньги на закупку нового материала. Часто в комплекте с самой пленкой идет маленький ножик, его не рекомендуем использовать в качестве основного инструмента для обрезки, он быстро затупится, и в любом случае нужно будет искать канцелярский нож.
• набор выгонок. С помощью данных приспособлений мастер разглаживает пленку по поверхности стекол машины. Они бывают различной формы, например, для ровных поверхностей они более плоские, но вот для краев стекол и зеркал применяются острые выгонки. Их изготавливают из различных материалов: пластмасса, силикон, войлок и резина. Старайтесь не работать поврежденными выгонками, иначе вы повредите поверхность пленки и на ней образуются царапины или задиры. По форме выгоны могут быть реугольные, прямоугольные и конусы.
• магниты. Обычно используют пару магнитов, устанавливая один изнутри стекла, а другой снаружи. Чтобы не повредить пленку и стекло используют специальные мягкие подушки. Основное назначение магнитов, плотно зафиксировать пленку на поверхности.
• скребки. Используются в подготовительном этапе для очистки стекол от грязи, пыли, смол и прочего. При грамотном использовании вы исключаете возможность появления царапин и потертостей при работе с этим инструментом.
• распылитель и профили для забора воды. Обычно стекло после очистки моют мыльным раствором, после чего убирают воду. На сухой и чистой поверхности нанесение пленки бует происходить значительно проще.
• инструмент для демонтажа стекол. Автолюбители стекла снимают редко, но в некоторых случаях это необходимо. Для правильного демонтажа используют лопатки и крюки, отвертки и ключи.
• маркер. Он служит для разметки пленки согласно лекалу. Сначала материал размечают, а после обрезки, стирают следы маркера салфеткой.
• фен для тонировки авто. Его используют для разглаживания пленки и выгона пузырей и складок. Лучше пользоваться промышленным феном с терморегулятором, обычный бытовой вариант не подойдет, потому как имеет малую мощность.

Это основной перечень инструменты для тонировки стекол вашего автомобиля. Практически все позиции имеются у каждого в гараже, разве что придется потратиться на выгоны, а фен можно взять в аренду. А каким инструментом для этих целей пользуетесь вы? Ждем ваших комментариев ниже.

krasimauto.com

Инструмент для тонировки в 2019 году

В действительности покрыть автомобиль тонировочной пленкой можно не только в автосалоне, но и в домашних условиях.

В частности, инструменты, входящие в набор для тонировки авто можно приобрести в магазине, при этом многие из них есть дома у любого автовладельца.

Общие сведения

Тонировка авто — это один из наиболее распространенных способов изменение его внешнего вида. Нанося на окна машины пленку, автовладелец одновременно решает целый ряд задач.

Он устраняет воздействие жары летом, закрывает происходящее в салоне от посторонних глаз и устраняет угрозу, возникающую при разбитии стекла.

В то же время тонировка не лишена и недостатков, в частности ее не слишком жалуют гаишники.

Установка тонировки на автомобиль вовсе не представляет сложности и не требует профессиональных навыков.

Однако для успешного завершения процедуры нужно быть аккуратным, в противном случае автовладелец получит тонировку с внешними дефектами.

Инструменты, используемые в ходе нанесения тонировки, есть у очень многих. В их число входят нож с острым лезвием, фен, скребок, маркер

Основные понятия

Тонировка — способ покрытия стекла, которое чаще всего производится с использованием пленки (возможна тонировка напылением и приобретение уже тонированных стекол, но это более редкие варианты и они не составляют темы этой стати).

Пленка для тонировки — это полотно соответствующего назначения, которое имеет примерно 7-9 слоев, если вести речь о фирменном продукте (китайская имеет их меньшее количество), толщина полотна 60–380 микрон.

Химический состав этого покрытия разнится в зависимости от изготовителя, но в любом случае оно включает полимеры сложной формулы и красители разнообразных оттенков

Допустимая норма покрытия

Для тонировки в России установлены следующие нормы светопропускания:

75%	Для лобового стекла
70%	Для передних боковых стекол

При этом определено, что ширина светозащитной полосы на переднем стекле авто не может превышать 15 сантиметров.

Также устанавливается, что вследствие тонировки у водителей не должно искажаться корректное восприятие основных цветов, включая белый, зеленый, красный, желтый и голубой.

При этом в законодательстве не оговорены какие-либо нормы для светопропускания задних стекол, что означает, что показатели их тонировки не ограничены.

Однако определено, что при выполнении такой тонировки необходимо иметь на авто оба зеркала заднего вида, как с левой, так и с правой стороны.

Фото: нормы светопропускания

Правовая база

В правовую базу по данному вопросу включают:

Что нужно для покрытия машины

Покрытие автомобильного окна пленкой — профессиональная услуга, которую водителям оказывают в автосервисах.

В то же время вполне допускается, чтобы автолюбитель осуществил эту процедуру самостоятельно. Она не требует особых навыков, но предполагает точность и аккуратность действий, если этого не удастся добиться, то покрытие может быть испорчено.

Для работы с покрытием требуется несложный набор. Большинство из входящих в него предметов присутствуют дома у основной массы автолюбителей.

Основным его компонентом является сама пленка. Сейчас на рынке представлена масса продуктов от различных производителей. Наиболее распространены изделия американского и китайского производства.

Китайская пленка весьма бюджетна, но не слишком долговечна. Впрочем, желающие сэкономить могут взять ее на пару сезонов, в течение которых она сохранит свой вид.

Американские изделия отличаются безусловным качеством, однако стоят они выше аналогов из Поднебесной.

Профессиональный инструмент для тонировки является в целом излишним, если вести речь об автолюбителе, которому требуется оформить только свою собственную машину.

Все пункты из списков, приведенных далее, обозначают предметы, которые у многих присутствуют дома.

Перечень необходимых инструментов для тонировки стекол

К необходимым инструментам для тонировки стекол относятся:

• нож, чем острее, тем лучше, стоит с осторожностью подходит к ножам, предлагаемым в комплекте с самой тонировочной пленкой, поскольку они довольно быстро портятся, а тупой нож способен повредить пленку, сделав ее негодной для дальнейшего использования;
• выгонка или скребок, изготовленный из пластика либо резины;
• маркер с тонким пером;
• раствор, приготовленный из мыла или детского шампуня;
• фен с настраиваемой температурой;
• скотч;
• шпатель;
• опрыскиватель;
• тряпка или ветошь
• набор инструментов, предназначенных для снятия стекла.

Инструмент для тонировки в Москве можно отыскать в любом магазине, но при однократном проведении этой операции можно обойтись и без него.

Для поклейки пленки

Для непосредственно поклейки пленки, которая входит в качестве основного этапа в процесс тонировки, автовладельцу понадобится:

Мыльный раствор либо раствор шампуня	Которым смачивают ту поверхность стекла, на которую и будет крепиться пленка
Скотч	Который крепят к самой пленке, которая поставляется на подложке, чтобы, дернув за липкую ленту, разъединить ее с этой подложкой
Шпатель	Которым проводят по пленке уже после ее наложения на стекло с целью удаления из пространства между стеклом и пленкой пузырьков воздуха и жидкости
Фен	Который используется для придания точной формы пленке, которой оформляют стекло, имеющее вогнутость
Нож	Который служит для обрезания излишков пленки, так как по технологии на стекло наклеивают фигуру, которая по всему контуру заходит за ее края, этот напуск составляет один сантиметр и отрезается после начального высыхания

Видео: основные инструменты, которые необходимы при тонировке

Какой набор нужен для снятия

Для снятия тонировки автовладельцу потребуется:

Фен для разогревания пленки	Если он выбрал именно вариант ее удаления, предусматривающий разогревание покрытия, после чего оно снимается со стекла
Нож или иной острый предмет	Если автолюбитель выбрал способ, не предполагающий разогревания, в этом случае с помощью инструмента поддевают край полотна и далее отделяют его от стекла
Моющее средство, раствор мыла или шампуня	Этот состав используют при снятии без нагревания, после отделения пленки острым предметом требуется лить его на поверхность, освобожденную от пленки
Опрыскиватель	С помощью которого стекло поливают раствором
Скребок	Которым удаляют остатки клея или пленки в обоих вариантах

Плюсы и минусы

Тонировка — это весьма популярный вариант покрытия стекол, у которого есть как ряд преимуществ, так и безусловные минусы.

К достоинствам этого способа покрытия автомобильных стекол относятся:

Отсутствие опасности для здоровья	Если стекло разобьется, тонировка удерживает острые осколки
Меньший нагрев элементов отделки салона летом	При палящем солнце темные элементы могут нагреваться до 800С, что не только мешает пассажирам, к примеру, сесть на сидения с подобной температурой, но и ведет к повреждению пластика (или, по крайней мере, выгоранию цветов), тонировка позволяет этого избежать
Шумоизоляция	Отчего в тонированной машине гораздо комфортнее находиться на улице с интенсивным трафиком
Скрытость содержимого салона	Это означает, что злоумышленники с меньшей вероятностью ограбят авто, если там оставлена, к примеру, сумка, поскольку они не смогут разглядеть, что она там находится, а нецеленаправленно пытаться обокрасть авто без уверенности, что там есть чем поживиться, — нецелесообразно и представляет значительный риск
Наконец, важнейшее для многих преимущество — заметно улучшенный интерьер	Поскольку тонированные стекла смотрятся заметно более агрессивно и привлекают к себе внимание

В то же время у этого варианта есть и ощутимые недостатки. Среди них следует назвать:

Существенное ухудшение маневренных возможностей водителя ночью и в зимнее время	В частности, при сочетании обоих этих временных факторов, поскольку зимой темнее, водителю часто невозможно увидеть, что происходит за тонированными стеклами, поскольку они показывают его отражение, особую трудность представляет парковка задом во дворе, водителю для ориентировки остается лишь зеркало заднего вида
Ухудшение обзора дороги для водителей сзади	Они хуже видят, что происходит перед водителем на тонированном авто, поэтому, если перед ним машины начнут тормозить, они не смогут заранее отреагировать, а когда начнет тормозить сам водитель, будет уже поздно, стоит помнить, что свое место в потоке водитель определяет не по одному, а по нескольким авто, идущим перед ним
Опасность при пересечении неравнозначного перекрестка	Поскольку водитель на нетонированной машине не может быть уверенным, что водитель тонированного авто его видит и пропустит
Кроме того, выполнение тонировки авто	Требует соответствующих навыков, в противном случае покрытие пойдет пузырями
ГИБДД не слишком любит такой вариант отделки стекол	Инспекторы имеют тенденцию штрафовать водителей, прибегающих к подобному оформлению авто

Таким образом, тонировочная пленка обладает массой неоспоримых достоинств, но ухудшает видимость, особенно в и без того не слишком светлую погоду и не нравится многим инспекторам ГИБДД.

Поклейка этой пленки не требует наличия каких-то особых навыков, однако предполагает безусловную тщательность в работе.

При этом почти инструмент для тонировки авто, осуществляемой самостоятельно, легко можно найти у себя дома, а недостающее несложно докупить в магазине.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

autolab24.ru