Схема электрооборудования автомобиля Фольксваген Пассат B3
В данной статье представлены схемы электрооборудования на Volkswagen Passat B3 1988-1996 г.в. Третье поколение Volkswagen Passat B3, в отличие от предшественника, выпускавшегося в 4 модификациях (3- и 5-дверный хэтчбек, 4-дверный седан и 5-дверный универсал), было представлено лишь седаном и универсалом Variant. У Passat B2 с кузовом седан было собственное имя – Santana. В генерации B3 создатели отказались от него, а вот универсал сохранил название Variant до сегодняшнего дня. Линейка силовых агрегатов Passat B3 включала 9 бензиновых двигателей: восемь 4-цилиндровых объемом 1,6 л (72 л.с.), 1,6 л (75 л.с.), 1,8 л (75 л.с.), 1,8 л (90 л.с.), 1,8 л (107 л.с.), 1,8 л (139 л.с.) 16V, 2,0 л (115 л.с.), 2,0 л (136 л.с.) 16V и один 6-цилиндровый VR6 – 2,8 л (174 л.с.). Для приверженцев спокойной езды были предназначены 3 дизельных 4-цилиндровых мотора 1,6 л (70 л.с.) Turbo, 1,9 л (68 л.с.) и 1,9 л (75 л.с.). Автомобили Volkswagen Passat агрегатировались 5-ступенчатыми механическими КПП и 4-ступенчатыми автоматическими. Эти узлы очень надежны и при нормальной эксплуатации и своевременной замене масла (во всех коробках через каждые 60 тыс. км) способны прослужить достаточно долго.
Обозначения на электросхемах
А — аккумуляторная батарея
В — стартер
С — генератор
С1 – регулятор напряжения
D — замок зажигания
Е — переключатель освещения
Е1 – переключатель освещения
Е2 – переключатель указателей поворотов
ЕЗ — выключатель аварийной сигнализации
Е4 – выключатель фар и кратковременного включения дальнего света
Е9 – переключатель вентилятора отопителя
Е15 – выключатель обогревателя заднего
стекла
Е19 – выключатель габаритного освещения
Е20 – освещение панели приборов
Е22 – переключатель стеклоочистителя
Е23 – выключатель противотуманных фар
Е39 – выключатель блокировки электрического стеклоподъемника
Е40 – переключатель переднего левого стеклоподъемника
Е43 – выключатель регулировки зеркала
Е48 – переключатель регулировки зеркала
Е52 – переключатель заднего левого стек лоподъемника
Е53 – переключатель заднего левого стек лоподъемника
Е54 – переключатель заднего правого стеклоподъемника
Е55 – переключатель заднего правого стеклоподъемника
Е81 – переключатель переднего правого стеклоподъемника
Е86 – кнопка переключения многофункционального индикатора
Е109 – выключатель памяти многофункционального индикатора
F – выключатель лампы стоп-сигнала
F1 – датчик давления масла
F3 – выключатель освещения салона в правой передней двери
F4 – выключатель лампы заднего хода
F5 – выключатель освещения багажника
F9 – выключатель контрольной лампы ручного тормоза
F10 – выключатель освещения салона в левой задней двери
F11 – выключатель освещения салона в правой задней двери
F18 – термодатчик включения вентилятора радиатора
F25 – выключатель дроссельной заслонки
F26 – выключатель пусковой подачи топлива
F34 – датчик низкого уровня тормозной жидкости
F35 – выключатель подогревателя впускного коллектора
F59 – выключатель центральной блокировки
F60 – выключатель режима холостого хода
F66 – датчик низкого уровня охлаждающей жидкости
F81 – выключатель полностью открытой дроссельной заслонки
F87 – термодатчик включения вентилятора
F93 – датчик давления масла
F114 – выключатель центральной блокировки на двери пассажира
F130 – датчик включения топливного насо са (давления)
F131 – передний левый исполнительный механизм центральной блокировки
F132 – задний левый исполнительный ме ханизм центральной блокировки
F133 – передний правый исполнительный механизм центральной блокировки
F134 – задний правый исполнительный механизм центральной блокировки
F166 – выключатель EGR
G — датчик уровня топлива
G1 – указатель уровня топлива
G2 – датчик температуры охлаждающей
жидкости
G3 – указатель температуры охлаждающей жидкости
G4 – датчик момента зажигания
G5 – тахометр
G6 – топливный насос
G8 – датчик температуры масла
G17 – датчик температуры поступающего в двигатель воздуха
G19 – потенциометр измерителя потока воздуха
G23 – топливный насос
G32 – датчик минимального уровня охлаждающей жидкости
G39 – лямбда-зонд с обогревателем
G40 – датчик Холла
G42 – датчик температуры воздуха
G54 – датчик скорости многофункционального индикатора
G55 – датчик давления многофункционального индикатора
G61 – датчик детонации 1
G62 – датчик температуры охлаждающей жидкости
G66 – датчик детонации 2
G68 – датчик скорости
G69 – потенциометр положения дроссельной заслонки
G74 – потенциометр регулировки содержания СО
G79 – датчик акселератора
G80 – датчик подъема иглы
G81 – датчик температуры топлива
G127 – потенциометр положения дроссельной заслонки
Н — кнопка включения звукового сигнала
h2 – двухтоновый звуковой сигнал
Н3 – зуммер датчика давления
Н11 – зуммер датчика давления
J2 – реле и индикатор сигнализации светом
J4 – реле звукового сигнала
J5 – реле противотуманных фар
J6 – стабилизатор напряжения
J17 – реле топливного насоса
J30 – реле заднего очистителя и омывателя
J31 – реле очистителя и омывателя ветро-
вого стекла
J59 – дополнительное реле
J81 – реле подогревателя впускного кол-
лектора
J88 – блок управления
J114 – блок сигнализации минимального
давления масла
J119 – многофункциональный индикатор
J120 – блок сигнализации минимального
уровня охлаждающей жидкости
J138 – реле включения вентилятора радиатора
J139 – реле включения электрических стеклоподъемников
J159 – блок управления стабилизации оборотов холостого хода
J169 – блок управления Digifant
J176 – питание блока управления Digifant
J202 – блок управления Mono-Jetronic
J206 – реле включения топливного насоса
J208 – реле включения обогревателя лямбда-зонда
J220 – блок управления Mono-Jetronic
J248 – блок управления системы прямого впрыска дизельного двигателя
J257 – блок управления Моnо-Motronic
J285 – блок управления с дисплейным бло-ком в комбинации приборов
J317 – реле подачи напряжения, контакт 30
J325 – реле отопителя
4338 – управление дроссельной заслонкой
J359 – реле отопителя
J360 – реле отопителя
J361 – блок управления Simos
J362 – иммобилайзер блока управления
J363 – реле подачи напряжения Simos
К1 – контрольная лампа включения даль-него света
К2 – контрольная лампа зарядки аккумулятора
КЗ — контрольная лампа давления масла
К4 – контрольная лампа включения габаритного освещения
К5 – контрольная лампа указателей поворотов
Кб — контрольная лампа аварийной световой сигнализации
К7 – контрольная лампа включения стояночного тормоза
К13 – контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей
К28 – контрольная лампа минимального уровня и температуры охлаждающей жидкости
К83 – контрольная лампа системы самодиагностики
К94 – контрольная лампа указателей поворотов
L1 – лампочка левой фары
L2 – лампа правой фары
L8 – лампа освещения часов
L9 – лампа переключателя освещения
LI 0 – лампы панели приборов
L15 – лампа освещения пепельницы
L16 – контрольная лампа
L28 – лампа освещения прикуривателя
L39 – лампа подсветки выключателя обогревателя заднего стекла
L40 – лампа подсветки выключателя противотуманных фар
L48 – лампа подсветки задней пепельницы
L53 – лампа подсветки переключателя электрических стеклоподъемников
L66 – лампа подсветки блока для кассет
L75 – цифровой индикатор
М1 – левые габаритные огни
М2 – правый задний фонарь
МЗ — правые габаритные огни
М4 – левый задний фонарь
М5 – передний левый указатель поворотов
М6 – задний левый указатель поворотов
М7 – передний правый указатель поворотов
М8 – задний правый указатель поворотов
М16 – левая лампа заднего хода
М17 – правая лампа заднего хода
М21 – левая лампа стоп-сигнала
М22 – правая лампа стоп-сигнала
N — катушка зажигания
N9 – нагреватель
N10 – датчик температуры
N17 – клапан холодного запуска
N23 – резисторы
N30 – топливная форсунка 1-го цилиндра
N31 – топливная форсунка 2-го цилиндра
N32 – топливная форсунка 3-го цилиндра
N33 – топливная форсунка 4-го цилиндра
N34 – резисторы инжектора
N35 – тяговое реле регулировки левого зеркала
N41 – блок управления TCI-H
N42 – тяговое реле регулировки правого
зеркала
N51 – подогреватель впускного коллектора
N65 – клапан отсечки
N70 – силовой блок системы зажигания
N71 – клапан стабилизации оборотов холостого хода
N80 – электромагнитный клапан угольного фильтра
N113 – обогреватель сопел омывателя ветрового стекла
N 114 – клапан регулировки момента зажигания
N115 – электромагнитный отсечной клапан угольного фильтра
N123 – позиционер для повышения частоты вращения холостого хода
N146 – регулятор количества
N152 – катушка зажигания
N156 – клапан впускного коллектора
N157 – катушка зажигания
N161 – двухходовой клапан системы повторного сжигания отработанных газов
N165 – позиционер начала впрыска
О — распределитель зажигания
Р — наконечник свечи зажигания
Q — свеча зажигания
Q6 – свеча зажигания
Q7 – отопитель
S24 – предохранитель перегрева
S39 – плавкий предохранитель свечи накаливания
S43 – плавкий предохранитель электриче-ских стеклоподъемников
S78 – плавкий предохранитель насоса системы охлаждения
5104 – плавкий предохранитель вентилятора радиатора
5105 – плавкий предохранитель вентилятора радиатора
S109 – плавкий предохранитель отопителя
Т1 – одноконтактный электрический разъем
Т1а — одноконтактный электрический разъем
Т1b — одноконтактный электрический разъем за блоком реле
Т1с — одноконтактный электрический разъем за блоком реле
T1d — одноконтактный электрический разъем за блоком реле
Т1е — одноконтактный электрический разъем за блоком реле
T1f — одноконтактный электрический разъем
Т1g — одноконтактный электрический разъем
T1h — одноконтактный электрический разъем
T1i — одноконтактный электрический разъем за блоком реле
T1k — одноконтактный электрический разъем
T1I — одноконтактный электрический разъем в правом блоке
T1n — одноконтактный электрический разъем около левой фары
Т1о — одноконтактный электрический разъем по центру, за панелью приборов
T1r — одноконтактный электрический разъем за блоком реле
T1s — одноконтактный электрический разъем за блоком реле
T1t — одноконтактный электрический разъем по центру, под задним сидением
T1v — одноконтактный электрический разъем за блоком реле
T1w — одноконтактный электрический разъем
Т1х — одноконтактный электрический разъем около катушки зажигания
Т2 – электрический разъем с 2 контактами
Т2а — электрический разъем с 2 контактами
Т2Ь — электрический разъем с 2- контактами
Т2с — электрический разъем с 2 контактами
T2d — электрический разъем с 2 контактами
Т2е — электрический разъем с 2 контактами по центру, под панелью приборов
T2f — электрический разъем с 2 контактами около левой фары
Т2g — электрический разъем с 2 контактами
Т2h — электрический разъем с 2 контактами
T2i — электрический разъем с 2 контактами слева за перегородкой моторного отсека,
T2m — электрический разъем с 2 контактами справа в багажнике
Т2х — электрический разъем с 2 контактами
Т2у — электрический разъем с 2 контактами
T2z — электрический разъем с 2 контактами
ТЗ — электрический разъем с 3 контактами
ТЗа — электрический разъем с 3 контактами
ТЗb — электрический разъем с 3 контактами около передней лампы освещения салона
ТЗс — электрический разъем с 3 контактами на левой передней стойке
T3d — электрический разъем с 3 контактами справа в моторном отсеке
ТЗе — электрический разъем с 3 контактами
T3f — электрический разъем с 3 контактами
ТЗg — электрический разъем с 3 контактами
ТЗh — электрический разъем с 3 контактами
T3i — электрический разъем с 3 контактами слева в моторном отсеке
T3m — электрический разъем с 3 контактами на двери водителя
ТЗn — электрический разъем с 3 контактами
ТЗр — электрический разъем с 3 контактами на двери переднего пассажира
T3q — электрический разъем с 3 контактами на двери переднего пассажира
Т4 – электрический разъем с 4 контактами около выпускного коллектора
Т4а — электрический разъем с 4 контактами слева в багажнике
Т4с — электрический разъем с 4 контактами за кожухом рулевой колонки
T4d — электрический разъем с 4 контактами под кожухом рулевой колонки
Т4е — электрический разъем с 4 контактами около левой фары
T4f — электрический разъем с 4 контактами
Т5 – электрический разъем с 5 контактами слева за перегородкой моторного отсека
Т5а — электрический разъем с 5 контактами слева за перегородкой моторного отсека
Т5b — электрический разъем с 5 контактами за кожухом рулевой колонки
Т5с — электрический разъем с 5 контактами за кожухом рулевой колонки
Т5е — электрический разъем с 5 контактами
Т6а — электрический разъем с 6 контактами
Т6b — электрический разъем с 6 контактами
Т6е — электрический разъем с 6 контактами слева от перегородки
Т6m — электрический разъем с 6 контактами в центральной стойке
Т6n — электрический разъем с 6 контактами в центральной стойке
Т7а — электрический разъем с 7 контактами за кожухом рулевой колонки
Т8 – электрический разъем с 8 контактами для радиоприемника
Т8а — электрический разъем с 8 контактами
T8b — электрический разъем с 8 контактами
Т8с — электрический разъем с 8 контактами
Т12 – электрический разъем с 12 контактами
Т16 – электрический разъем с 16 контактами
Т28 – электрический разъем с 28 контактами на комбинации приборов
Т38 – электрический разъем с 38 контак-тами
Т68 – электрический разъем с 68 контактами
TV2 – контакт 30
TVS — контакт 15а
TV13 – разъем сигнала скорости
U1 – подсветка прикуривателя
V — двигатель стеклоочистителя
V2 – вентилятор отопителя
V5 – насос омывателя ветрового стекла
V7 – вентилятор радиатора
V12 – двигатель стеклоочистителя
V14 – двигатель левого стеклоподъемника
V15 – двигатель правого стеклоподъемника
V17 – двигатель регулировки левого зеркала
V25 – двигатель регулировки правого зеркала
V26 – двигатель заднего левого стеклоподъемника
V27 – двигатель заднего правого стеклоподъемника
V59 – насос омывателя
V60 – механизм положения дроссельной заслонки
V69 – насос центральной блокировки
W3 – лампа освещения багажника
W6 – лампа освещения перчаточного ящика
W11 – левая задняя лампа освещения салона
W12 – правая задняя лампа освещения салона
W15 – лампа освещения салона
Х — лампа освещения номерного знака
Y2 – цифровые часы
Y4 – регистратор поездки
Z1 – обогреватель заднего стекла
Z4 – подогреватель левого зеркала
Z5 – подогреватель правого зеркала
Z20 – обогреватель сопел омывателя ветрового стекла
Z21 – правый обогреватель сопел омывателя ветрового стекла
Базовая комплектация электрооборудования на Volkswagen Passat B3
Настройка моновпрыска: пошаговая инструкция, советы специалистов
Весь автомобильный ряд можно разделить на карбюраторные и инжекторные системы. На этом производители не остановились, предложив еще один вариант – моновпрыск. Зачем нужна настройка моновпрыска и как избежать ошибок при монтаже?
О понятии
Важна правильная настройка моновпрыска для качественной подачи горючего в ДВС. Особенность полезной разработки — в подаче топлива в общую для цилиндров камеру сгорания. Эта система была придумана в качестве альтернативы для карбюраторов. Вначале была изобретена конструкция однофорсуночная, затем перешли к изготовлению распределительных впрысков, рассчитанных на каждый цилиндр.
В конструктивном составе задействована форсунка. Она работает под давлением. Входят в нее измеритель окружающей температуры, регулятор топливного давления, а также возвратная магистраль. Задача регулятора — стабилизировать давление, исключая появление воздушных пробок после глушения мотора.
Принципы работы моновпрыска
Автовладельцев часто интересует настройка моновпрыска, поэтому следует изучить его схему функционирования.
- Импульсными движениями форсунка, представляющая собой электромагнитный клапан, отдает в камеру горючее. Та, в свою очередь, контролируется блоком управления.
- Топливно-воздушная структура перемещается в первый открывающийся цилиндр. Объем воздуха, параметры давления регулируют датчики.
- Излишки топлива проходят путь в обратном направлении по встроенной магистрали.
Перед настройкой моновпрыска с нуля необходимо осмотреть целостность измерителей, заодно не помешает проверить тестер — важный элемент в работе. Не все понимают, чем отличается это приспособление от инжекторов.
Отличительные характеристики
Базовая отличительная черта этого изделия от инжекторных механизмов заключается в наличии одной форсунки для общего числа цилиндров. У инжекторов они распределены по всем цилиндрам отдельно, что позволяет экономичнее расходовать топливо.
По сравнению с карбюраторами, этому «детищу» инженерной мысли удается быстрее запустить двигатель, и это возможно ввиду наличия специального клапана. Моновпрыскам, насосным конструкциям не грозят такие «детские болезни», как засор или залипание иглы. Что еще полезного в системе?
О достойных чертах
Перед тем как изучить, как проводится настройка моновпрыска «1,8-Пассат-RP» или другой иномарки, полезно узнать о целесообразности этих манипуляций. К преимуществам можно отнести следующие.
- Мотор запускается быстрее в сравнении с карбюраторными типами.
- За счет увеличения КПД двигателя расходная статья на топливо не будет огорчать.
- Настраивать топливную подачу не требуется, как и создавать вручную топливно-воздушную смесь.
- Новый продукт автопромышленности функционирует безопаснее в экологическом плане, отдавая атмосфере меньшее количество углекислого газа.
- Конструкция проста в установке и легка в эксплуатации.
Эта система дала возможность людям приобрести удобные автомашины, не вдаваясь в подробности технического обустройства агрегата. За счет внедрения моновпрыска водители ощутили реальную экономию на бензине, на ремонте двигателя. Есть ли недостатки у этого «ноу-хау»?
Не без недостатков
Некоторые эксперты считают конструкцию уже устаревшей, не оправданной ввиду дороговизны деталей. На поиски некоторых из них приходится тратить уйму времени, а подчас вовсе нереально обнаружить. Для проведения диагностических, ремонтных процедур возникает необходимость в покупке сервисным центром специализированного оборудования, стоящего немало. Продукция требовательна к качеству топливного ресурса. Все же система продолжает жить, и у владельцев иномарок возникает вопрос по установке.
Нюансы монтажа на «Фольксваген»
Авто полюбили за надежность, импозантный внешний вид, престижные технические характеристики. Вначале в настройке моновпрыска «Пассат» производятся замеры следующего характера: сопротивление должно равняться 1800 Ом, температура должна равняться 20 градусам.
Дальнейшим шагом будет коррекция зазора под ХХ. Измерительный прибор — вольтметр — поможет распознать, нет ли короткого замыкания в цепи. Меняя положение винта под моновпрыском, регулируют зазор.
Затем в настройке моновпрыска «Пассат Б3» идет подключение дроссельной заслонки. Когда разъемы форсунки подключены, установлен моновпрыск, подача топлива, необходимо выключить АКБ, включив двигатель для сброса настроек интересующей нас модели. Аккумулятор присоединяется вновь, производится проверка напряжения между 1-м и 5-м контактами разъема, отвечающего за управление дросселем. Между 1-м и 2-м контактами значение должно составить 0,186В. В иной ситуации с показателями нужно настроить правильно систему. Как дело обстоит с другими марками?
Требования к настройке моновпрыска на «Ауди»
Подобраться к узлу можно, удалив воздушный фильтр. Нужно осмотреть, правильно ли установлен зазор концевого выключателя регулятора холостого хода. Как действовать без ошибок?
- Автозажигание выключается. Со штекера РХХ снимается колодка. К двум контактам, размещенным наверху, подается 6V. Регуляторный шток при этом должен задвинуться.
- Для грамотной настройки моновпрыска «Ауди 80» следует отрегулировать положение амортизатора.
- К двум контактным выходам PXX внизу присоединяется тестирующий прибор. Удобнее использовать аппарат, умеющий издавать звуки: короткое замыкание легче выявить.
- Теперь дело за щупами в 0,45 и 0,5 мм. Они выступят помощниками в измерении расстояния между винтом дросселя и штоком PXX. Замыкание должно произойти при вставлении полумиллиметрового щупа. Этого не должно случиться при применении второго щупа.
- Контрольный замер в настройке моновпрыска «Ауди» имеет значение для нормального функционирования агрегата. Разъем РХХ задействовать в этом случае не понадобится. Включается зажигание, и потенциометр помогает замерить опорное напряжение. О неисправности можно судить по показаниям, отличным от 5V. При незначительной разнице, к примеру, в 0,2 В, можно говорить о неполадках в электросети. Лучше обратиться к мастерам для квалифицированной диагностики, чтобы наверняка выяснить причины дефектов или для настраивания рабочего режима конструкции.
Частые проблемы
В лексиконе автомобилистов моновпрыск любовно называют «моником», и его неполадки отнюдь не радуют. С чем сталкиваются сервисмены?
- Наблюдается «гуляние» оборотов. Это говорит о дефектах температурных датчиков.
- «Ласточка» теряет мощность – значит воздух проник в узел.
- Из-за залипания «концевика» на регуляторе холостого хода мотор находится в постоянном режиме холостых.
- Движок отказывается заводиться.
- Отпустив педаль газа, автолюбитель видит, что упали обороты.
Что рекомендуют специалисты?
Слово экспертному мнению
Почему сбрасываются настройки? Сложности, острая необходимость в «перезагрузке» блока возникает у любителей ездить на короткие расстояния. Эта проблема присуща собственникам транспорта, предпочитающим регулярно запускать мотор с одновременным нажатием на педаль газа. Как поступить?
- Двигатель заводится, прогревается. Вентилятор охлаждения должен сработать два раза. Оптимальная температура масла +80 градусов.
- Глушим силовой агрегат, отключая зажигание.
- Разъем от блока управления необходимо отключить для очистки оперативной памяти.
- Снова включается вышеуказанный разъем.
Совет подойдет для любой модификации моновпрыска.
Моновпрыск. Как ремонтировать. — Учебный центр Profi+
Как я понял по отзывам и комментариям к видео на канале YouTube «Моновпрыск. Устройство и ремонт» таких людей много и в основном это владельцы таких автомобилей.
Решил подробнее разобрать нюансы диагностики и ремонта, тем более мне есть что сказать так как я в период с 2005 по 2013 год переделал их очень много.
Подавляющее большинство это были системы Mono-Jetronic и Mono-Motronic концерна VAG. Иногда приезжали клиенты на Nissan и крайне редко на Opel.
Мне не совсем понятно, почему многие «инжекторщики» отказываются ремонтировать такой простой вид впрыска.
Итак, по порядку.
Не буду начинать сначала. Общее устройство и принцип действия Вы сможете узнать из этого видео
Что же там ломается и какие особенности ремонта?
Как часто бывает и в других система впрыска, неполадки в работе двигателя вызваны проблемой не с электрической частью системы подачи топлива, а другими неисправностями.
Например:
- Подсос воздуха во впускной коллектор
- Неисправность системы зажигания
- НЕ верный угол опережения зажигания
- Неправильно установлены метки ГРМ
- Износ ДВС
Теперь подробнее.
Подсос воздуха во впускной коллектор часто бывает в шланге от вакуумного усилителя тормозов.
Часть этого шланга резиновая, и часть пластмассовая.
Вот как раз резиновая часть, от впускного коллектора до пластмассовой части, со временем и рвётся. Это не большой длинны участок — около 15 сантиметров.
Дыра в резиновом шлангеВ результате во впускной коллектор попадает воздух, в район четвёртого цилиндра и мотор начинает «троить».
Место повреждения вы глазами не увидите, потому что оно обычно находится внизу шланга!
Это повреждение можно найти только на ощупь!
Иногда здесь подсасывает воздухЕщё бывает подсос в поломанных заглушках-колпачках. При такой неисправности обычно незначительно повышаются обороты холостого хода. Возможно повышение расхода топлива.
Резиновая подушка часто рвётсяТак же часто рвётся резиновая подушка под корпусом моно-впрыска.
Что бы её проверить достаточно пошевелить сам корпус заслонки и форсунки.
Система зажигания на двигателях с Моновпрыском довольно проста.
И диагностировать её не трудно при наличии осциллографа. Может поэтому многие специалисты и не могут ремонтировать «моники», потому, что у них нет осциллграфа?)
Подсоединяем сигнальный щуп к минусу катушки зажигания,
Оригинальная катушка зажиганиязаводим (или крутим стартером), резко газуем пару раз и смотрим записанный сигнал.
Обязательно должно быть время горения искрыПри исправной системе видим стандартную картинку
Подробнее о диагностике зажигания можете посмотреть Тут.
Стальные наконечники со временем пробиваютЧастая неисправность в таких автомобилях — пробой металлических наконечников ВВ проводов.
Так же встречается обрыв проводов, это можно проверить мультиметром — измерить сопротивление. Обычно составляет 15-30 тысяч Ом.
Из-за неисправности ВВ проводов или свечей зажигания выходит из строя катушка или коммутатор.
Китайская катушка зажиганияКогда сгорает «родная» катушка зажигания или коммутатор — большая как на фото,то китайские выходят из строя очень часто или сразу работают не корректно.
Часто встречается дефект коммутатора.
Когда управляющий сигнал на катушку зажигания выходит раньше входного сигнала от ЭБУ (недержание коммутатора).Особо хорошо это видно при вращении стартером, во время запуска ДВС. после того, как двигатель завёлся, коммутатор может работать нормально.
Нормальный сигнал коммутатораПри такой неисправности трудно выставить угол зажигания — на холостом ходу вроде нормально, но при запуске коленвал «закусывает» — характерный признак раннего зажигания. Ставим УОЗ позже — запуск нормальный, но при ускорении провал…
Неисправность коммутатораСистемы с моно-впрыском чувствительны к раннему углу опережения зажиганием.
При слишком раннем УОЗ двигатель работает с перебоями, холостой ход может быть не стабильным.
При этом бывает люди начинают менять датчики системы впрыска, а причина всего лишь не верный угол опережения зажигания..
На таких автомобилях проверять угол опережения зажигания удобно мотор-тестером.
Используем датчик давления в цилиндре и сигнал минуса катушки зажигания.
Хорошо видно ВМТ и начало искры. С помощью линейки или маркеров можно определить за сколько градусов до ВМТ происходит пробой зазора между электродами свечи. Это и есть реальный угол опережения зажигания.
На данной картинке УОЗ составляет 30 градусов до ВМТОптимальный УОЗ: 11-14 градусов при вращении стартером или 5-7 градусов на холостом ходу.
Про сбитые метки ГРМ много рассуждать не буду.
Отмечу, что когда там изъян, часто видно, что распылённый бензин из форсунки выталкивается из впускного коллектора вверх.
Так же не редкость на таких двигателях, когда срезает шпонку на переднем шкиве коленчатого вала. А на нем как раз и выбита метка для установки ремня ГРМ!
В итоге, метка на этом шкиве не совпадает с ВМТ первого цилиндра. Следовательно, по меткам на маховике устанавливать фазы ГРМ более надёжно.
И конечно, здесь очень поможет мотор-тестер.
А вот если нужно просто замерить компрессию, то проще и надёжней использовать обычный компресометр.
Итак, если:
- С механической частью ДВС всё в порядке
- Зажигание проверили и отрегулировали
- Подсоса воздуха нет, приступаем к проверке датчиков..
Самая частая неисправность в таких автомобилях — это Лямбда зонд (Датчик содержания кислорода).
Проверить его не составляет большого труда.
Для этого понадобится мультиметр или осциллограф.
Исправный датчик подаёт сигнал в ЭБУ напряжением от 0.2 до 0.8 Вольт и это напряжение должно непрерывно двигаться в этом диапазоне.
Сигнал исправного, прогретого датчика кислородаВажно помнить, что лямбда зонд работает только когда двигатель прогрет до рабочей температуры. Если ДВС не прогрет или датчик неисправен обычно напряжение составляет 0.45 Вольт или медленно изменяется.
Неисправный Датчик кислорода можно отключить и автомобиль в 90% случаев отлично ездит без него. Иногда приходится немного подстроить…
Следующий датчик, который обязательно стоит проверить — это Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости (ДТОЖ), он же датчик температуры двигателя.
ДТОЖ для ЭБУ моно-впрыска и стрелки на панели приборовСиний для ЭБУ моно-впрыска. Чёрный для панели приборов.Располагается в патрубке на выходе из ГБЦ.
Устанавливается либо черный 4-х контактный датчик с желтым кольцом, либо синий 2-х контактный датчик (тогда для указателя на панели приборов будет ещё один датчик).
Этот датчик меняет своё сопротивление при нагреве двигателя. Исправный датчик имеет сопротивление 200-300 Ом на прогретом двигателе — 90-100 градусов. У неисправного датчика сопротивление будет другое (обычно более 400 Ом).
При этом повышается расход топлива, могут быть проблемы с запуском ДВС, потеря в динамике (автомобиль «тупит»).
Очень важный датчик и часто выходит из строя. Проверять легко — мультиметром измеряем сопротивление.
Сопротивление ДТОЖ при разной температуреСледующее, что стоит проверить — это Регулятор Холостого Хода.
Это обязательно нужно сделать если есть проблемы при работе двигателя на холостом ходу.
Как проверять РХХ Вы можете посмотреть в этом видео
Эта статья находится в процессе написания, так что продолжение будет на это же странице в ближайшие дни…
Xhorse VVDI2 Passat Руководство пользователя
VVDI2 Passat Руководство пользователя:
4 th система иммобилайзера
VW Passat B6 / B7 / CC Выучить ключ
You может читать PIN-код и 6 байтов CS из ЭБУ через OBD, без дампа модуля комфорта
46 Транспондер :
Утерян весь ключ — это то же самое, что добавить ключ с рабочим ключом.Поместите 7-й байт CS в «FF»
48 Транспондер :
Добавить ключ: вам нужно найти 7-й байт CS из рабочего ключа, вы можете выполнить шаги: 1-> 2-> 3-> 4
Потеряны все ключи: для этого типа необходимо использовать метод пробного запуска, чтобы найти рабочий ключ. Время попытки относится к 0–255. Первую попытку нужно начать с 0, если процедура не удалась, запишите время неудач. В следующий раз попробуйте начать с последнего неудачного раза.
Не удается прочитать 6 байт CS из ЭБУ.Здесь вам понадобится поддержка дампа модуля комфорта (95320). После сброса модуля комфорта загрузки появится окно
Имеет 3 метода расшифровки дампа модуля комфорта:
u Расшифровать 7 байт CS из файла дампа (обычно мы выбираем этот метод)
u Получить CS из дампа EEPROM ЭБУ
u Есть 6 байтов CS
Успешное дешифрование :
После успешного расшифровки вы получите 7-байтовый CS и PIN-код. Так что сделать дилерский ключ очень просто.Независимо от того, 48 или 46, независимо от того, потеряны все ключи или добавлены ключи, они все одинаковы.
Ошибка расшифровки ： Этот тип редко случается
Добавить ключ
Потеряны все ключи : для этого типа необходимо использовать метод пробного запуска, чтобы найти рабочий ключ. Время попытки относится к 0–255. Первую попытку нужно начать с 0, если процедура не удалась, запишите время неудач. В следующий раз попробуйте начать с последнего неудачного раза. Номер 6 (ключ разблокировки 46) разблокирует временный ключ только в методе пробного запуска в методе сбоя дешифрования
5 th система иммобилайзера
VW Passat B6 / CC — CAN ( Поддержка OBD потерял весь ключ )
VW Passat B6 / CC с EDC17 / MED17 — CAN ( Поддержка OBD потерял весь ключ )
Ø Passat / CC 46 Транспондер Сбой заученного ключа, проверьте « Ключ дилера ».Если вы получаете « NO », значит, ключ зажигания не является дилерским. Сначала вам нужно подготовить дилерский ключ. Не беспокойтесь о значении « Locked Key », ключ дилера можно узнать без проверки этого пункта. Пожалуйста, проверьте другую причину сбоя
Ø Passat / CC потерял весь ключ, don ‘ t знаю тип транспондера , Подготовьте 48 транспондеров и 46 транспондеров, вставьте их в замок зажигания один за другим, проверьте « Транспондер» типа ОК ».Если вы получите « YES », значит, система иммобилайзера использует транспондер этого типа
K-Line Instrument / Immobox
Комбинация приборов — Magneti Mareli — Shadow 2 (Passat)
Блок адаптации
Passat B6 / CC Комфортный модуль
Ø Вы можете загрузить дамп EEPROM (95320) для второго модуля комфорта или ввести известный PIN / CS вручную
Ø Нажать кнопку «Читать».Требуется класс входной мощности для б / у модуля。
Внимание: рабочий ключ в модуле комфорта 2-х рук прекратит работу после успешного чтения, он может начать работу после записи с правильными 7 байтами CS. Обычно это происходит для адаптации оригинального модуля комфорта в автомобиле, потому что модуль комфорта имеет рабочий ключ
Ø Введите новый Immo No, VIN, мощность, всего 7 байтов CS, PIN, нажмите кнопку «Запись»
Ø Примечание: класс мощности комфортного модуля можно изменить с помощью адаптера
EEPROM прибора : расшифровать PIN, KM и установить новый KM
Passat B6 Данные по защите компонентов модуля Comfort [95320]
Замок рулевого управления VW Passat 6 Защитный код [68HC908]
Passat VDO 1991 пробег [93C56]
Passat VD202 1993 пробег [93C46]
Passat GT пробег [93C46]
Passat GT, пробег [93C56]
Схемы подключения блоков SECU-3 (примеры)
Синхронизация от датчика Холла с использованием высоковольтного распределителя:
Синхронизация от датчика VR CKP, с помощью высоковольтного распределителя:
Синхронизация от датчика VR CKP, конфигурация Wasted Spark:
Зажигание с использованием BIP373 или IRGB14C40L:
Впрыск на 1-цилиндровом двигателе:
Впрыск на 4-цилиндровом двигателе:
Если кто-то хочет использовать приведенную выше примерную схему для двигателей с большим количеством цилиндров, то следует добавить второй драйвер инжектора и больше инжекторов.
Управление автоматической заслонкой:
Потерянная искра, синхронизация от датчика (-ов) VR CKP. Описание контактов внешнего разъема смотрите здесь.
Синхронизация от датчика (ов) VR CKP, высоковольтный распределитель. Второй канал зажигания в этой конфигурации свободен и может использоваться для других целей, например, для вывода импульсов для тахометра низкого или высокого напряжения.
Синхронизация от датчика Холла с использованием распределителя высокого напряжения:
Как подключить блок драйвера шагового двигателя к SECU-3 Lite:
Схемы подключения от разных пользователей можно найти здесь.
Примеры электрических схем для устаревших 24-контактных устройств здесь
Схема подключения SECU-3T, синхронизация датчика Холла в распределителе.
Это самый простой способ подключения устройства.
Желательно установить датчик температуры охлаждающей жидкости для температурной коррекции угла опережения зажигания.
Также возможно подключение дополнительных вспомогательных устройств. Например, блок управления шаговым двигателем (для управления воздушной заслонкой или IAC), блок управления скоростью вентилятора охлаждения и т. Д.
Минимальная электрическая схема блока SECU-3T с синхронизацией от одного датчика положения коленчатого вала VR (например, 36-1, 60-2 и т. Д.):
Синхронизация от одного датчика VR CKP, «потраченная искра»:
Синхронизация от датчика ВР ЦКП, потеря искры, с помощью 2-х канального запальника (производство Россия):
На следующей схеме показано, как подключить модули зажигания (запальники) и катушки для полного последовательного зажигания на 4-цилиндровом двигателе.В остальном все как на ранее показанных схемах подключения.
Синхронизация от двух датчиков VR CKP (с использованием колеса без пропуска зубьев), «потерянная искра»:
Пример подключения BIP373 и катушек для конфигурации Wasted Spark на 6-цилиндровом двигателе:
Пример подключения BIP373 и катушек для конфигурации Wasted Spark на 8-цилиндровом двигателе:
Пример подключения BIP373 и катушек (COP) для последовательного зажигания на 6-цилиндровом двигателе:
Полное последовательное зажигание на 8-цилиндровом двигателе:
Одновременный или полупоследовательный впрыск, инжекторы Hi-z, шаговый привод IAC.Используются плата драйвера инжектора Hi-z и блок управления шаговым двигателем.
Центральный (дроссельный) впрыск или одновременный впрыск, одна форсунка Lo-z или несколько форсунок Hi-z. Форсунка P&H + блок управления PWM IAC.
Пример одноточечного впрыска для двигателей с 1 или 2 дроссельными заслонками. Шаговый РХХ, расточенная искра. SECU-2P & H + STEP используется для привода форсунок и шагового РХХ.
Пример полупоследовательного впрыска на 6-цилиндровом двигателе, форсунки Hi-z, шаговый привод IAC.Используются две платы драйвера инжектора hi-z и блок управления шаговым двигателем. Три канала зажигания ЭБУ зарезервированы для отработанной искры.
Пример полного последовательного впрыска на 6-цилиндровом двигателе, форсунки Hi-z, шаговый привод IAC. Используются две платы драйвера инжектора hi-z и плата драйвера шагового двигателя. Распределитель высокого напряжения, используемый для зажигания.
Полупоследовательный впрыск на 8-цилиндровом двигателе, форсунки Hi-z, шаговый привод IAC.Используются две платы драйвера инжектора hi-z и блок управления шаговым двигателем. Четыре канала зажигания ЭБУ зарезервированы для отработанной искры.
На следующей электрической схеме показан пример полного последовательного впрыска на 5-цилиндровом двигателе. Искра распространяется с помощью распределителя высокого напряжения. Синхронизация от датчиков CKP + cam. На этой схеме показано управление шаговым РХХ.
Еще один пример подключения 5-цилиндрового двигателя. Полное последовательное зажигание, одновременный впрыск, шаговый РХХ.Также в этой схеме показано использование компактных драйверов зажигания, впрыска и шагового двигателя (SECU-IGN-DRV4, SECU-INJ-DRV4, SECU-DRV8825).
Volkswagen Passat B3 — Руководство по ремонту — Reparaturanleitung
VOLKSWAGEN PASSAT B3 — РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ — REPARATURANLEITUNG — ДЕТАЛИ — Руководства по обслуживанию и электрические схемы на английском, немецком, польском и русском языках в формате PDF для автомобилей Volkswagen Passat B3. ВКЛЮЧАЕМЫЕ РУКОВОДСТВА: — Английский — Volkswagen Passat B3 — Руководство по обслуживанию — Английский — Volkswagen Passat B3 — Руководство по запчастям — Немецкий — Volkswagen Passat B3 — Reparaturanleitung — Польский — Volkswagen Passat B3 — Instrukcja Naprawy — Польский — Volkswagen Passat B3 — Instrukcja Serwisowa — Русский — Volkswagen Passat B3 — Руководство по ремонту — Русский — Volkswagen Passat B3 — Руководство по обслуживанию ИНДЕКС (АНГЛИЙСКОЕ РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ): — Единые инструкции по проверке системы кондиционирования воздуха * — руководство по осмотру тормозной системы * — Единые инструкции по проверке электрических систем * — Единое руководство по проверке систем двигателя * — Единые инструкции по проверке выхлопной системы * — руководство по проверке униформы рулевого * — руководство по проверке униформы подвески * — контрольный список симптомов * — 2.22л 5-цилиндровый — A — двигатель / vin id — Общие диагностические процедуры системы кондиционирования — Меры предосторожности для системы кондиционирования — Система отопления кондиционера — ручная — Сокращения — Сокращения — Генератор и регулятор — bosch — Генератор и регулятор — sev motorola — Меры безопасности антиблокировочного тормоза — Полуоси — передние — Устранение неисправностей полуосей — Система цис-е Bosch — Тормозная система — сцепление — Процедуры компьютерного переобучения — Технические характеристики системы охлаждения — Обогреватель заднего стекла — Ведущий мост — схемы контакта зубьев шестерни — Ведущий мост — задний — Локатор электрических компонентов — Предупреждение об электростатическом разряде — основная информация — Заявка на выбросы — Процедуры визуального контроля за выбросами — вентилятор охлаждения двигателя — Процедуры капитального ремонта двигателя — общая информация — Система испарения топлива — Система впрыска топлива — bosch cis — Топливный насос — электрический — Предохранители и автоматические выключатели — Схемы контакта зубьев шестерни — Общее обслуживание системы охлаждения — Как использовать электрические схемы системы — Система зажигания — эффект холла bosch — Панель приборов — стандартная — Домкрат и подъем — Ослабленный кабель круиз-контроля может не вернуться в режим холостого хода — Информация об обслуживании — Процедуры сброса индикатора напоминания о техническом обслуживании — Метрические преобразования — Метрические преобразования — Система ПКВ — Возможное заглохание из-за ограниченного потока топлива — Предварительные проверки центровки — Регулярные перевозки — бензин — Индикатор обслуживания и сигнальные лампы — Стартер — bosch — Рулевая колонка — Подрулевые переключатели — Рулевой механизм — ручной — Система рулевого управления — усилитель — Подвеска — передняя — Подвеска — задняя (4wd) — Подвеска — задняя (передняя) — Схемы подключения системы — Снятие и установка трансмиссии — м / т — Обслуживание трансмиссии — в / т — Обслуживание трансмиссии — м / т — Устранение неисправностей — основные процедуры — Тюнинг — 5-цил. — Диаграммы вакуума — Формы сигналов — учебник по схеме инжектора — Спецификации и процедуры регулировки углов установки колес — Теория / работа с регулировкой углов установки колес — Система стеклоочистителей / омывателей — Символы электрических схем — Схемы подключения ИНДЕКС (РУКОВОДСТВО ПО ДЕТАЛЯМ): ДВИГАТЕЛЬ, СЦЕПЛЕНИЕ — Базовый двигатель — Решетка защиты двигателя — Цилиндрический блок — ***** 1.6 / 1,8 — ***** 1,8 / 2,0 КР, 9А, 2Е — ***** 2,8 AAA — ***** дизель — ***** 1.6 / 1.9 дизель — ***** 1.6 дизель РА — ***** вентиляция 1.8 / 2.0 КР, 9А — Крышка цилиндра — ***** 1,6 / 2,0 — ***** 1,8 / 2,0 КР, 9А — ***** 2,8 AAA — ***** 1.9 дизель 1Й, ААЗ — ***** вентиляция 1,6 / 2,0 — коленчатый вал — ***** 1,6 / 1,9 — шкив клиноременной 1.6 / 1.9 — ***** 1,8 / 2,0 КР, 9А, 2Е — ***** 2,8 AAA — поршень — Зубчатый ремень и крышка — ***** 1,6 / 2,0 — ***** 1,8 / 2,0 КР, 9А — ***** 1.6 / 1.9 дизель — Цепь ГРМ 2.8 ААА — Распредвал, клапаны — ***** 1.6 / 2,0 — ***** 1,8 / 2,0 КР, 9А — ***** 2,8 AAA — Масляный насос и фильтр — Масляный насос 1.6 / 2.0 — Масляный фильтр 1.6 / 2.0 — Масляный насос и фильтр 2,8 ААА — Помпа — ***** 4 цилиндра — ***** 6 цилиндров 2,8 ААА — Водяные шланги и трубы — ***** 1,6 / 1,8 — ***** 1,8 / 2,0 — ***** дизель — ***** 1.6 / 1.9 дизель — ***** 1.9 дизель ААЗ — турбокомпрессор охлаждения 1.6 дизель — ***** 2,8 AAA — Радиатор, бачок, фланец — ***** 1,6 / 2,0 — ***** 2,8 AAA — кожух вентилятора — Впрыск, воздухоочиститель, впускной коллектор, распределение топлива — 1.6 ЭЗ, РФ — Карбюратор 2Е3 1.6 РФ, ЭЗ — Воздухоочиститель 1.6 EZ, RF — Система впуска 1.6 ЭЗ, РФ — Топливный насос ЭЗ, РФ — 1,6 / 1,8 RP, 1F, AAM — Блок впрыска 1.6 / 1.8 mono RP, 1F, AAM — Воздухоочиститель, впускной коллектор 1.6 / 1.8 RP, 1F, AAM — 1,8 / 2,0 ПБ, ПФ, 2Е — Топливораспределитель 1.8 / 2.0 ПБ, ПФ, 2Е — Воздухоочиститель, впускной коллектор 1.8 / 2.0 ПБ, ПФ, 2Е — Вакуумный усилитель 1,8 / 2,0 ПБ, ПФ, 2Е — 1,8 / 2,0 КР, 9А — Форсунка, клапан холодного пуска 1.8 / 2.0 КР, 9А — Воздухоочиститель, впускной коллектор 1.8 / 2.0 КР, 9А — Дизель — Инжектор, напорные трубы — Система нагнетательного насоса — ТНВД — Воздухоочиститель 1.6 / 1.9 дизель — Впуск м., Напорный клапан 1.6 / 1.9 дизель — Воздухоочиститель, впуск м. 1.9 дизель 1л — Топливный фильтр дизель — Вакуумный насос 1.6 / 1.9 дизель — Турбокомпрессор 1.6 / 1.9 дизель — Охладитель наддувочного воздуха 1.6 дизель — 2,8 ААА — Топливо разводка 2,8 ААА — Воздухоочиститель 2,8 ААА — Система впуска, дроссельная заслонка 2,8 ААА — Вакуумная система и угольный фильтр — ***** 1,6 / 1,8 RP, 1F, AAM — ***** 1,8 / 2,0 ПБ, ПФ, 2Е — ***** 1,8 кр — ***** 1.9 дизель ААЗ — ***** 2,0 9А — ***** 2,8 AAA — сцепление — Насос гидроусилителя руля — ***** 1.6 / 2,0 — ***** 1.9 дизель — ***** 2,8 AAA — Детали крепления двигателя — ***** 4 цилиндра — ***** 6 цилиндров 2,8 ААА — 1: Ремкомплекты РУКИ И ОБУВЬ, БЕЗОПАСНЫЕ ЧЕХЛЫ — Механизм переключения передач — для механической коробки передач — для АКПП (>> 31-L-300000) — для автоматической коробки передач (31-L-300001 >>) — Рычаг ручного тормоза — Вспомогательный кабель холодного пуска (дизель) — Педальный блок — Тормоз и сцепление — педали негидравлического сцепления — педали гидравлического сцепления — Педаль тормоза для АКПП — Акселератор и трос акселератора — Педаль газа — Трос акселератора (для МКПП) — Трос акселератора (для АКПП) — 7: Ремкомплекты ТЕЛО — Оболочка тела — Крыша — Крыша — Сдвижная крыша — Стальная сдвижная крыша — Стальные части сдвижной крыши — Стальные части сдвижной крыши (версия II) — Шумопоглотитель на крышу, обшивку потолка — Этаж — Монтаж пола — Утепление пола — Напольный шумоглушитель, вагонка — Напольное покрытие — звукопоглотители — хлопковое волокно для пола, поперечной панели и туннеля — Кузов перед — клапан — Передняя панель — Передняя часть, поперечная панель — Шумопоглотители двигателя — бампер — Бампер для модели «J.. » — Сторона кузова — Крыло (переднее) — Лонжероны и боковые панели — Колесная арка, лонжерон (перед) — Боковая панель (седан) — Боковая панель (вариант) — Удлинитель лонжерона (спортивная версия) — Накладка на пороги — Поперечина, лонжерон (задний) — Двери, стеклоподъемники и обшивки — Двери (передние) — Двери (задние) — Дверной замок (передний) — Дверной замок (задний) — Обшивка дверей (передняя) — Обшивка дверей (задняя) — звукопоглотители — Стеклоподъемник и направляющие (передние) — Стеклоподъемник и направляющие (задние) — Накладки и крышки стоек — Накладки на стойки — Накладки на стойки — стойки — Заслонка топливного бака — Кузов сзади — Заслонка для седана — Лоскут для варианта — Багажный багажник — Пол багажника, задний фартук — Подкладка и покрытие ботинка — Обшивка багажника (седан) — Обшивка багажника (вариант) — Откидной чехол для багажника (вариант) — Кронштейн аварийного треугольника — Облицовка номерного знака — бампер — Панель приборов и центральная консоль — Крепление приборной панели — Крышка и накладка на приборную панель — хлопковое волокно для пола, поперечной панели и туннеля — Бардачок, полка — Кронштейн для двухсторонней магнитолы (версия такси) — Наколенник — Центральная консоль — передний задний — передняя (версия такси) — задний — Пепельницы — Свежий воздух, обогреватель и кондиционер — Управление свежим воздухом и обогревателем — Воздуховод, теплообменник, вентилятор — Воздушные шланги, воздуховоды и вентиляционные отверстия — Распределение воздуха, вентилятор и вентиляция для кондиционера — Электронный кондиционер — Вакуумный резервуар и шланги для кондиционера — Солнцезащитные козырьки и зеркала — Солнцезащитные козырьки, верхняя ручка — Рулонная штора (на заднее стекло) — Зеркала заднего вида — Сиденья и ремни безопасности — фронт — Сиденье — Спинка — задний — Сиденье — Сиденье (разделенное, седан) — Сиденье (разделенное, вариант) — Спинка — Спинка (разделенная) — Подголовники, подлокотник — Дополнительное заднее сиденье (вариант) — Ремень безопасности — фронт — Ремень безопасности передний ELRA (пасс.удерживающая система) — задний — Центральный замок — двери — крышка багажника и крышка топливного бака — Оконные стекла — 8: Ремкомплекты ГАСТАНК И ТРУБОПРОВОДЫ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, ОБОГРЕВАТЕЛЬ — Топливный бак — седан — вариант — Контейнер с активированным углем — Топливопровод, фильтр и аккумулятор — ЭЗ, РФ — RP, AAM, 1F, PB, PF, 2E, AAA — КР, 9А — дизель — Выхлопной коллектор — ЭЗ, РФ — РП, ААМ, 1Ф, ПБ, ПФ — 2E — КР, 9А — AAA — дизель — Контроль выбросов — EZ, RP (без катализатора) — ПБ, КР (без катализатора) — РП, ЗВО, 1Ф, РФ — ПФ, 2Е, 9А, ААА — дизель — Выхлопная труба — EZ, RP (без катализатора) — ПБ, КР (без катализатора) — РП, ЗВО, 1Ф, РФ, ПФ, 9А, 2Е — AAA — дизель — глушитель выхлопа — 1.6 / 1,9 — 1,8 / 2,0 — РП, ПБ, ПФ, 2Е — КР, 9А, ААА — Хладагент — Компрессор и монтаж — Компрессор и крепление — 2Е — Компрессор и крепление — AAA — конденсатор — 2: Ремкомплекты ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ — Механическая 4- и 5-ступенчатая коробка передач — механическая 4- и 5-ступенчатая в сборе — опора двигатель-трансмиссия — корпус механической коробки передач — шестерни и валы для 4-х МКПП — шестерни и валы для 5-х МКПП — тяга переключения и вилка переключения для 4-х МКПП — тяга переключения и вилка переключения для 5-х МКПП — Автоматическая 4-х ступенчатая коробка передач — автомат 4-х ступенчатый в сборе — обеспечение на 4-х секундный автомат — корпус АКПП — масляный насос АКПП — компоненты переключения передач для АКПП — зубчатая муфта, планетарная шестерня, гидротрансформатор для АКПП — выходной вал, приводная шестерня АКПП — гидроблок, масляный фильтр для АКПП — 3: Ремкомплекты ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ, ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНАЯ, РУЛЕВАЯ — Приводной вал — Рычаг подвески, ступичный подшипник — Дифференциал, зубчатая передача, главная передача — 4-е руководство — 5-е руководство — 4-х секундный автомат — Подвеска (перед) — Рулевое управление — Рулевой механизм, рулевая тяга — Рулевой механизм, рулевая тяга (ГУР TRW, XTR) — Рулевой механизм, рулевая тяга (ГУР ZF) — Масляный бак и подключение (гидроусилитель руля) — Руль — Рулевая колонка — Рулевая колонка (регулируемая по высоте) — 4: Ремкомплекты ЗАДНИЙ МОСТ — балка заднего моста — Самовыравнивающаяся система — Подвеска (задняя) — 5: Ремкомплекты КОЛЕСА, ТОРМОЗА — Колесный диск — стали — квасцы — Тормоза — Тормозная система — Главный тормозной цилиндр, бачок — Тормозная магистраль и шланг (перед) — Тормозная магистраль и шланг (сзади) — Вакуумные шланги усилителя тормозов — Усилитель тормозов — Регулятор тормозного давления — Передние тормоза (дисковые) — Дисковый тормоз (перед, VW II, 256 x 13) — Тормоз дисковый (перед, ДЕВУШКА, 256 х 13) — Тормоз дисковый (перед, ДЕВОЧКА, 256 х 20) — Тормоз дисковый (перед, GIRLING, 280 x 22) — Задние тормоза (барабанные и дисковые) — Тормоза барабанные (задний, 200 мм) — Барабанные тормоза (сзади, 230 мм) — Дисковый тормоз (задний, ДЕВОЧКА) — АБС — Антиблокировочная тормозная система — Тормозная магистраль для АБС — Самовыравнивающаяся система — 6: Ремкомплекты ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ — Генератор — Версии генератора — Генератор BOSCH 45-65-90A — Генератор BOSCH 90-120A — Генератор VALEO 45-65A — Детали подключения и крепления генератора — 4 цилиндра — дизель — дизель ААЗ, 1З — 16В — 6 цилиндров — Ремень клиновой для алернатора — Зажигание — Катушка зажигания, свинец, свеча накаливания — Дистрибьюторские версии — Дистрибьютор и отдельные детали — Замок зажигания, переключатель стартера, замок рулевого управления — Блоки управления и компоненты — Блок управления и лямбда-зонд — Система круиз-контроля — для 4-х ступенчатой АКПП — для АБС — Блок предохранителей и реле — Другие реле и блоки управления — Стартер — Стартовые версии — Стартер и отдельные части — Аккумулятор и аккумуляторный монтаж — Приборный корпус и компоненты — >> 31-Л-400000 (все типы) — 31-M-000001 >> — с аналоговыми часами — со счетчиком оборотов — с МИД — Коммутаторы и отправители — 4 цилиндра — 6 цилиндров — Переключатели в приборной панели — для эл.окна, зеркало, сдвижная крыша, кондиционер, серийное сопротивление двигателя fun — для ELRA — Переключатели на рулевой колонке (поворотники и прочее …) — Выключатель стоп-сигнала и заднего хода — Блок подачи топлива и датчики датчиков — Топливный насос КР, 9А — Датчик уровня топлива 4 цил. — Блок подачи топлива и датчик указателя на 6 цилиндров — Фонари и зажигалки — сигнальные огни, зажигалки — Налобный фонарь — Галогенная противотуманная фара — Указатель поворота (передний и боковой) — Подсветка номерного знака — Задние фонари (седан) — Задние фонари (вариант) — Дополнительный стоп-сигнал — Внутренний свет — Знак на крыше (такси) — рог — Иммобилайзер — Системы мытья и протирания — Омыватель фар — Стеклоочиститель — Омыватель лобового стекла — Задний стеклоочиститель и омыватель — Спидометр и тросы привода — >> 31-Л-400000 — 31-M-000001 >> — Электроника 31-М-000001 >> — для такси — Электрическое развлечение — прикольные версии >> 31-M-033271 — Детали отдельные >> 31-M-033271 — прикольные версии 31-M-033272 >> — детали отдельные 31-М-033272 >> — Сиденье и спинка с подогревом — Ткацкие станки — для приборной панели — для боковой и фары — для подрулевых переключателей — левый фронт — передняя правая — >> 31-Л-400000 — КР — 31-М-000001 >> РП, ЗРК — 31-М-000001 >> ЭЗ, дизель — 2E — 9А — ААА спереди — ЭБУ — клапан — для транзисторной системы зажигания — ЭЗ, РФ, КР — 9А — ПБ, ПФ — РП, 1Ф — задний — седан — вариант — для багажа компл.(вариант) — для аккумулятора и генератора, ремни для заземления — для 4-х ступенчатой АКПП — радиатор радиатора, боковой указатель поворота — для системы круиз-контроля — для сидений с подогревом — >> 31-К-240000 — 31-L-000001 >> — для эл. раздвижная крыша и внутреннее освещение — для такси — для эл. зеркало заднего вида — для ELRA — для стеклоподъемника — для централизованного запирания — для удовольствия на свежем воздухе — для кондиционера — для электронного кондиционера — для АБС — для системы самовыравнивания — Список ткацких станков местного производства — Ткацкий станок местного производства — 9: Ремкомплекты ДОПОЛНИТЕЛЬНО A: АКСЕССУАРЫ — Электрические части — Радио — В соотв.для радио — Обмен радиоприемников — В соотв. для CD-чейнджера — Обмен CD-чейнджера — Бустер — Колонки — Комплект громкоговорителей — Замена динамика — В соотв. для динамиков, фейдеров — Ткацкий станок для динамиков — Антенны и мобильные телефоны — Ограничиваемая антенна — Антенна с силовым приводом — специальные антенны — Воздушный ускоритель — В соотв. для мобильных телефонов — Телефонные / радиоантенны — В соотв. для мобильных телефонов и антенн — Подавление помех — аккумулятор — Свечи зажигания — Фары, фары — лампочка — Инструменты, приспособления — Системы сигнализации — Холодильный бокс, термос — Прочие электрические детали — Стационарный обогреватель — Центральная консоль — Кассетодержатели, кассеты — Кондиционер — Фильтр свежего воздуха — Колеса — Диск колесный «квасцы» — Замки колес — Обшивка колес — Цепь противоскольжения, пусковая цепь — Полки, чехлы, ковры — Автомобильные чехлы — Полки, чехлы — Замки для багажа — Чехол на сиденье — Коврики, коврики для ног — Внутреннее зеркало — Зеркало для дома на колесах — Декор и защита — Наборы декора — солнцезащитные шторы — Ветровые дефлекторы, люки — полосы защиты от ударов — Брызговики, дефлекторы — Рулевые колеса — Ручка КПП — Отделка и хромированные детали — Уход за хромом, полировка, защита от воска — Средства для стирки, чистки и ухода — Моющие и чистящие средства — Защита от коррозии — Транспортное оборудование — Буксирное устройство — Комплекты поручней на крышу — Специальное транспортное оборудование — Ящики для багажа — Аэродинамические части кузова — Комплекты подвески — Глушитель выхлопа задний — Спортивные сиденья, детские сиденья — Спортивные аксессуары — Средства зимнего ухода — Установочные деталиVolkswagen Passat B3 — Руководство по ремонту — Ремонт — Каталог запчастей
inicio — индекс
coche — автомобиль
мото
4×4
квадроцикл — багги
cami? n — грузовик
Эл. почта
Автомобиль PDF Руководство, электрические схемы и коды неисправностей DTC
Коды неисправностей SKODA DTC — Citigo, Fabia, Fabia RS, Fabia Scout, Octavia, Octavia RS, Octavia Scout, Rapid, Roomster, Превосходно, Йети.
SKODA Руководства по эксплуатации автомобилей PDF над страницей — Citigo, Fabia, Favorit, Felicia, Forman, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Laura, New Octavia, Octavia, Rapid, Roomster, Pick-up, Scala, Превосходно, Превосходно iV, Yeti .
В 1919 году было основано автомобильное подразделение Laurin & Clement , получившее название Skoda .
Несмотря на то, что компания не имела опыта создания полноценных автомобилей, Laurin и Clement успешно производили велосипеды с двигателем внутреннего сгорания, имея получил широкое распространение далеко за пределами родной Чехии.
Первая автомобильная модель компании Skoda была разработана совместно с компанией Hispano-Suiza , а также ведущими лидерами Чехии и Германии. стали клиентами чешского бренда.
Позже начались свободные продажи Skoda HB6 , но их тираж не превышал 101 экз. Изюминкой этого автомобиля была независимая подвеска и 6,5-литровый шестицилиндровый двигатель. агрегат мощностью 100 л.с.
В 1991 году началась процедура банкротства Skoda , но благодаря вмешательству государства вопрос о закрытии компании был снят.
Однако было поставлено жесткое условие, согласно которому менеджменту компании нужно было найти технологического партнера, способного сделать значительные инвестиции и технологии для продолжение существования бренда.
Этим партнером выступил немецкий концерн Volkswagen , выкупивший контрольный пакет акций, в том числе Skoda среди своих. бренды.
На платформе Volkswagen Golf третьего поколения устанавливались силовые агрегаты объемом 1,5 литра мощностью 55 и 74 л.с. от Audi , а новая машина получила название Skoda Octavia Tour .
В том же году было представлено новое поколение Skoda Felicia , которое стало намного более современным и надежным, чем все предыдущие поколения.
Кроме того, именно эта модель стала поставляться в другие страны, в результате став на автомобильном рынке Испании и Португалии одной из первых новых машин марки SEAT .
Оригинальные файлы ЭБУ Volkswagen — Chiptuning.pw
Golf 3 1.8 90PS 90 PS 0261203184-185 8A0
1H.zip
гольф 3 ГТАЙ 2.0 115Hp 037 906 024
B.rar гольф 5 ГТАЙ 2.0T 200л.с. 0261S02331 1037387479 1K0
5J 0030I tfsi.rar
GOLF_GTI_DSG__02E300042M_2402_getriebe_DSG.rar GOLF_R32_DSG__0696R0702ea__getriebe_DSG_OG6R.rar
Touran 03G
1CG -389299 1.9_DSG_105hp.rar
Touran_DSG_03G
6DK_0281011946_371250.rar
VAG 2.0 TFSI BYD 230PS 1K0
5L_0261S02429_386855.ЭОР
VAG_02E300042G_0918__06
02ea_getriebe_DSG_QS5G.rar
VOLKSWAGEN POLO 1300 1267356773 0261200306 27C256 E0D4.zip
Volkswagen T5 2.5TDI 130HP 070
6 0281010732 368185.zip
VW 1.6i 06A
3L 5WP4004.zip
VW 1.8T G60 Digifant 037997022B — WINOLS.zip
VW 1.9 TDI 028
1CS_0281001664 .zip
VW 1.9 TDI AFH 0281010112 038
2L.rar
VW B5 1.8T 0261206544 4B0
8BH 0006.rar
VW Beetle 1.6-06A
3L-00HS3466.zip
VW Beetle 1.8T 026331207341 06A
VW beetle 1.8T 150HP 06A
2GQ 0261207349 360345.zip
VW beetle 1.9TDI 100HP 038
9MT 0281011413 367412.zip
VW beetle 1.9TDI 100HP 038
9NN 0281011.ziple
1.9TDI ALH 90HP 038
2FH 0281010657 362437.zip
VW beetle 1.9TDI ALH 90HP 038
2Q 0281010133 352571.zip
VW Beetle 1.9TDI ALH 90HP 038
8AP 0281001732 3577324.ziple 9018zip
VW Beetle 1.9TDI auto 038
2FF 0281001655 362776.zip
VW Bora 1.6 BFQ 06A
3BN 5WP4019 4667.zip
VW Bora 1.6i 06A
3AQ 5WP4013.zip
VW Bora 1.8T 150hp 150hp328 027 0261 AUM 06AUB 1.8TOR1 1.8TOR 1.8TOR1 1.8TOR1.82.0 1037360647.zip
VW Bora 1.8T 180HP 06A
2SL 0261208529 371155.zip
VW Bora 1.8t 890.zip
VW Bora 1.8T-150HP-06A
2DR-0261206887-1037360128.zip
VW Bora121.9TDI_038.INVBBINB02BBB02BB1 1.9TDI 115Hp 038
9H 0281001910 350172.zip
VW Bora 1.9TDI СМА 90HP 038
2FD 0281010653 362774.zip
VW Bora 2.0 8V 06A
2DS_0261207080_v360930_ME7.5_MT_OEM.bin.zip
VW Bora 2.0 АПК 06A
8FK 0261206261 485757.zip
VW BORA 2.8 VR6 ME7 0261206618 352480. rar
VW Bora D1900_R4V2T_96kW 0281010702_038
9FG_1420_1037362471_crc69AA584A.zip
VW bora tdi 130 hj.rar
VW caddy 1,9tdi 74kw 0281010731-3736815bit VW Caddy 1,9tdi 74kw 0281010731-37360159.9SDI 03G
6GP 0281012168 372600.zip
VW Caddy 1.9SDI 68HP 038
2GJ 0281010965 363111.zip
VW Caddy 1.9TDI 105л.с. 0281011882 371251.zip
VW Caddy 1.9TDI 105л.с. 03G
1AQ 0281012390 1037377585.zip
VW Caddy 1.9TDI 105л.с. 03G
1AQ 0281012390 377585.zip
VW caddy 1.9TDI 105HP 03G
1CG 0281012746 393550.zip
VW Caddy 1.9TDI 105HP 03G
1PF 03G
1AB.zip
VW Caddy 1.9TDI ALH 90HP 038
8FK 0281010057 350149.0SDI 03G
6GP 0281012168 372600.rar
VW Caddy SDI AYQ 2002 038
3AN.zip
VW Corrado 1.8T PG G60 digifant 160HP 037
2B.zip
VW Corrado 2.9 VR6 021
8B.zip
VW Corrado 2.9 VR6 021
8B.zip. 021
8AG 0261203109 357531.rar
VW Corrado 2.9i VR6 ABV 021
8AG 0261203109 357531.zip
VW Corrado 2.9l VR6 494_357207.rar
VW Crafter 2.5 TDI 074
2BB 503934 vwdi 90 Crafter, BAF 503934 vwdi 90 0 281 014 132.застежка-молния
VW Crafter EDC16CP34 BDM 0281014133 1037386337.ori
Vw Eos 2.0TDI 140cv 03G
1AB — 1037382429.rar
VW EOS 2.0TDI 140DPF-1037383799.rar
VW EOS 2.0TDI 140 л.с .. .zip
VW Golf 1.4_16V_105HP_036
4AM.rar
VW Golf 1.6 8V 100HP 06A
AK 5PW4417.zip
VW Golf 1.6 8v IAW1AVPD6AF.zip
VW 1.6i 06A
3AF 5WP4013.zip 06A
3AF 5WP4013. 130 л.с. 06A
8CL 0261206076 359100.застежка-молния
VW golf 1.8T 150HP 06A
8R 0261204673 358109.zip
VW golf 1.8T 150HP 06A
8R 0261204673 359591.zip
VW Golf 1.8T 2002 06A
2HS 0261207446 1037363354.rar ARR
150AR 1.8TA гольф T AWW 06a
2DL 0261206890 354821.zip
VW Golf 1.9 tdi 038
6H_0281011146_v371297_EDC16U31_OEM.bin.zip
VW Golf 1.9 TDI 038
8BM-0281001846.rar65
VW GOLF78-101.940.rar
VW Golf 1.9 TDI 130hp-038
9HJ 0281010977-1037363142.rar
VW Golf 1.9 TDI 1z 028
1AF 0281001309 867-868.zip
VW Golf 1.9 tdi 1Z D80.rar
VW Golf 1.9 TDI 1Z G
VW golf
VW Golf 1.9 TDI 1Z G
VW golf
AHU 90 л. 357815.zip
VW Golf 1.9tdi 038
2AP.rar
VW golf 1.9TDI 105HP 03G
1KH 0281013226 380437.zip
VW golf 1.9TDI 105HP 03G
1KH 380437.zip
VW golf 1.9TDI 110hp AFN 028
1DF 028100ziptd.96 1.9TDI 1Z 90HP 028
1AH 0281001324 735552.zip
VW golf 1.9TDI 1Z 90HP 028
1BF 0281001422 355103.zip
VW golf 1.9TDI 1Z 90HP 028
1FB 0281001564 827-828.zip 028
1FB 0281001564 827-828.zipt 1.9TDI 90HP 028
1BF 0281001422 867-868.zip
VW Golf 1.9TDI 90HP 03G
6FS 0281011955 370811.zip
VW Golf 1.9TDI 90л.с. AHU 0281001650 028
1GG 1443.zip
VW Golf 1.9TDI 90HP ALH 038
8AE 0281001851.zip
VW Golf 1.9TDI 90HP_038
8GR_0281010245_352616. застежка-молния
VW golf 1.9TDI AFN 110HP 028
1GH 0281001652 357822.zip
VW golf 1.9TDI AFN 110HP 028
1GT 0281001735.zip
VW golf 1.9TDI AGR 90HP 038
8BL 0281001845 359478 AGR 90HP 038
8BL 0281001845 359478 AGR 90HP 038
8BL 0281001845 359478 AGBзастежка-молния
VW golf 1.9TDI AJM 115HP 038
9FC 0281010751 362699.zip
VW golf 1.9TDI ALE 90HP 028
1HD 0281001729 357948.zip
VW golf 1.9TDI ALH 90HP 0281001979 0389012HP 9028 ALH 90HP 0281001979 038
2MD 35253902 гольф VW golf 1.9TDI ARL 150HP 038
9AQ 0281010048 1037360004.zip
VW golf 1.9TDI ARL 150HP 038
9FE 0281010744 362470.zip
VW golf 1.9TDI ARL 150HP 038
9FE 0281010744 3626836010Zip 038
9FE 0281010744 3626836010904.застежка-молния
VW golf 1.9TDI ASZ 130HP 038
9KJ 0281011216 368577.zip
VW golf 1.9TDI ATD 100HP 038
9AT 0281010974 366203.zip
VW golf 1.9TDI ATD 100HP 038
9CR 0281010FF3 3628173 038
9CR 0281010FF3 3628.I0381 VW golf 1.9TDI AUY 115HP 038
9AM 0281010091 350875.zip
VW golf 1.9TDI AWX 100HP 038
9KH 0281011195 366292.zip
VW golf 1.9TDI BKC 105HP 03G
6B_ 0281011478 368926109024.застежка-молния
VW Golf 150PS 1.8L R45VT-06A
8R-0261204673-358109.zip
VW Golf 19 tdi 0281011 109_038
9MQ_KD35 bdm.zip
VW Golf 2.0 TDI DSG 140hp 0281011672 10373701628-03G9022 гольф 1 0281011672 10373701628-03G9022 377837.zip
VW golf 2.0GTI 037
4D FALA03001390.zip
VW golf 2.0TDI 140HP DSG 03G
6AP 0281011672 370516.zip
VW golf 2.0TDI 170HP 03G
8FB.zip
VW Golf 2.0TDI
VW Golf 2.0TDI 9021 4Mo VW Golf 2.0TDI 9021 4Mo VW Golf 2.0TDI 9021 140HP 03G
6FM 0281011903 375892.застежка-молния
VW golf 2.0TFSI 1K0
5 0261S02078 387570.zip
VW golf 2.0TFSI 200HP 1K0
5 0261S02078 372620.zip
VW golf 2.0TFSI 200HP 1K0
5J 0261S02331 386419.zip
VW Golf2.8252.83 VW golf 2,8 VR6 021
8CL 0261203559 358929.zip
VW golf 2,8 VR6 022
2E 0261206619 354888.zip
VW golf 2,8 VR6 AAA 021
8A 0261200496 357205.zip
VW golf 3,8V6 174HP 360.8 0261200275-709.rar
VW Golf 3 1.8 8A0
1H-27C256.rar
VW Golf 3 1.8 mono 0261200275-709.rar
VW golf 3 1.9TDI 90HP 028
1C 0281001171.zip
VW golf 3 1.9TDI AFN2116GH 028510060. zip
VW golf 3 2,8 VR6 174HP 021
8CH 0261203569 358928.zip
VW golf 3 2,8V6 174HP 021
6 0261203969 559385.zip
Vw Golf 3 90PS 0 261 203 593-594 оригинальный.zip
170298 VR26F0283 VW6257 VR261 zip
VW golf 3.2 VR6 250HP 022
2EG 0261208344 373693.zip
VW golf 4 1.6 036
4DR IAW 4MV.zip
VW golf 4 1.6 06A
9AK 5WP4417 (1B6F) .zip
VW golf 4 1.6 06A
9BQ 5WP4441.02 (7045) .zip
VW golf 4 1.6 16v 036
4BH IAW 4M.zip
VW golf 4 1.6 5WP4448.03 (7001) .zip
VW golf 4 1.6 5WP4872.03 (2704) .zip
VW golf 4 1.9TDI 130HP 038
9FG 0281010702 362796.zip
VW golf 4 1.9TDI AHF 110HP 038012L 3525283 zip
VW golf 4 1.9TDI AJM 115HP 0281010091 350875.zip
VW golf 4 1.9TDI AJM 115HP 038
9CJ 0281010302 354461.zip
VW golf 4 1.9TDI AWX 130HP 038
9JQ 0281011142 366047.zip
VW Golf 4100 л.с. 1037363166 0281010974.rar
VW golf 4 16 5WP4426.02 (6A4E) .zip
Vw Golf 4 2.3 Me7.1-361207.rar
VW Golf 4 IAW 4MV.DR 036
4DR golf 4 1.6 .zip
VW Golf 4 IAW_4LV_H_036
4BB_29F400BB_FLASH_ORG.rar
VW Golf 4 TDI 038
9 FE 0281010744_362470.rar
32. 02810744_362470. TDI_74kw_03G
1FD_380401.rar
VW golf 5 1.9SDI 0281011617 03G
6M 370652.zip
VW golf 5 1.9SDI 69HP 03G
6GJ 0281012221 372340.zip
VW golf 5 1.9TDI 038
6H 0281011146 371297.zip
VW Golf 5 1.9TDB03. 03G
6ET 0281011843 1037370224 383704.rar
VW Golf 5 2.0 140cv 0281011903_1037371096_orig.rar
VW GOLF 5 2.0 TDI 0281011956 374184.rar
VW Golf 5 2.0 TDI 03G
6ET_0281021190.застежка-молния
VW golf 5 2.0TDI BKD 03G
6AP 0281011672 370516.zip
VW golf 5 2.0TFSI 200HP 1K0
5 0261S02078 374094.zip
VW Golf 5 3.2 VR6 260HP 022
2CE 0262.208468 377419.zip VW GOLF 5 3,2 VR6 260HP 022
2CE 0262.208468 377419.zip гольф ED30 2.0TFSI 230PS 1K0
5L 0261S02429 1037 386855.rar
VW Golf GTI 2,0TFSI 1K0
5A 0261S02079 384458.zip
VW golf III 1.9TDI 90HP 028
1HG 0281001730 357946.zip
-6ME026 ME1 .rar
VW Golf IV 1.9 TDI PD ATD 100hp 0281010497 1037360447.rar
VW golf IV 1.9TDI AHF 110HP 038
8J 0281001613 (1) .zip
VW golf IV 1.9TDI AHF 110HP 038
8J 0281001613.zip 9019HP VW GOLF001613.zip 0281010302 352930.zip
VW golf IV 1.9TDI ARL 150HP 038
9FE 0281010744 362706.zip
VW golf IV 1.9TDI ASV 110HP 038
2AP 0281010126 352577.zip
VW Golf IV ALH65310 TDI
03810601250 038103106128 0283 ).rar
VW Golf IV TDI 1037363709 0281011065.rar
VW Golf MK3 2.0 ABA 115л.с. 0261203720 1037355532.zip
VW Golf MK3 2.0 ABA 115л.с. 0261204634 1037358768.zip
VW Golf 7 MK3 2L 037
253220 Mp.zip .rar
VW гольф R32 032CP_ (6463) .rar
VW GOLF V 1,9 105PS 0281011478 1037369564.rar
VW Golf V 140PS BKD DSG 03G
6HJ_0281012253_372673.rar
VW Golf V 2.0 TFSI 1K0
5T 3874 BKD 140HP 03G
6AN.zip
VW GOLF3 1.8-90hp-0261200784-1H0
1H.zip
VW Golf3 1.9TDI 90HP 0281001170 171 028
1C 696-697.zip
VW Golf4 1,4L_036
2G_0261207190.rar
VW126 Golf7. ALH 0281001979 038
2M 2813.zip
VW Golf4 1.9TDI R4V2T 74KW_0281010662_038
9FF_1355_1037362018_CRC1A832F65.zip
VW Golf4 2.8 VR6 0261207881 366145.rar
VW Golf4 AHF 110л.с. 038
8BM 0281001846 356590.zip
VW Golf4 ALH 90HP 038
2M 0281001979 352564.застежка-молния
VW golf4 ALH 90HP 038
8AN 0281001733.zip
VW Golf4- (1J) -1,9-AGR-90HP-038
8D-0281001611.zip
VW Golf5 1.9TDI 105HP 03G
1KH 0281013226 3820836021KH 0281013226 3820836014021KH 0281013226 382083601402 .rar
VW golf5 2.0TFSI 1K0
5K 0261S02332 380991.zip
VW golf5 2.0TFSI DSG 1K0
5E 0261S02082 387576.zip
VW golfIV_90PS.rar
VW GolfJetta 1.9TDI ALH123BD 038 VW GolfJetta 1.9TDI ALH123BD 038
VW GolfJetta 1.9TDI ALH 90л. Golf_3_TDI_90HP_028
1C_0281001170_171_2287359696_697.zip
VW GTI 2.0T FSI BPY 200HP 1K0
5B 0261S02080 1037376240.rar
VW промышленный двигатель 0,9TDI AFD 82HP1028 AFD 82HP 0289021 промышленный
застежка-молния
VW Jetta 1.8T AWW 150л.с. 06A
2DL 0261206890 1037354821.rar
VW Jetta 1.8T AWW 150л.с. 06A
2DL 0261206890 1037360227.rar
VW Jetta 1.9TDI 100HP 03G
6AB_0281012238_v376708_EDC16U34.bin.zip
VW Jetta 1.9TDI 100HP 03G
6AC_0281012239_v376707_EDC16U34_DSG.bin.zip
VW JETTA 1.9TDI 90HP 028
1JB 0281001778.rar
VW jetta 1.9TDI 90HP 038
8EB 0281001855.zip
VW jetta 2,8 VR6 021
8M 0261206486 352765.zip
VW Jetta 4 2,8 vr6 200hp601_221.1.zip
VW Jetta IV 1.9TDI_PD_Bosch_EDC_16U34.zip
VW Jetta-1.8T-MT_06A
2LP_0261207955_v367518_ME7.5-1M_OEM.bin.zip
VW LT 2.5TDI 109HP86102102102102D08D080283 VW LT 2.5TDI AHD 102HP 074
1J 0281001600 358946.zip
VW LT35 2.5TDI 90HP APA- 074
1 AM — 0 281 010 089.rar
VW LT35 2.5TDI AVR 109HP 074
8BK 0281011385 367880710355.zip
VW lupo 1.2TDI 61HP 045
9Q_0281010258_352999.zip
VW Лупо 1.4L 16V 100HP 036
4AT IAW4LV.VA 61600.540.05.zip
VW Lupo 1.4TDI 75HP 045
9L_0281010049_352592.zip
VW Lupo 3L 1.2TDI 61HP 0281010015_045
9K_1211_354603.zip
VW Lupo 3L 1.2TDI 61HP 0281010505_045
9AA_1313_360520.zip
VW lupo 3L 1.2TDI 61HP 0281010628_045
9AE_1537_363567.zip
VW lupo 3L 1.2TDI 61HP_0281010628_045
9AE_1508_351992.zip
VW pasat 2.5TD310107404.rar
VW passat 1.8i APT 125HP 8D0
8F_0261204875_350087.zip
Vw Passat 1.8L 8D0
8C 0261206034.rar
Vw Passat 1.8L 8D0
8R 0261206317.rar
VW passat 1.80215850. застежка-молния
VW passat 1.8T 163HP 8E0
8A 0261207928 366497.zip
VW Passat 1.8T 4B0
8 DF AWT ME7.5 0261207639 original.zip
VW passat 1.8T 4B0
8CC 0261206871 354009.zip
01 ADSAT_V0666206 AD
686 AD
556zip
VW passat 1.8T ANB 150HP 4B0
8BF 0261206525 352710.zip
VW passat 1.8T APU 150HP 4B0
8AT 0261206532 352111.zip
VW passat 1.8T APU 150HP 4B0
18B_0263_229.zip.zip_3 105PS 0281013330 03G
1NK 1037389874.rar
VW Passat 1.9 TDI 130HP 038
9EP-0281010701-362702.zip
VW Passat 1.9 TDI AHU 90HP 028
1GQ 0281001682.zip
VW Passat 1.9 TDi PDG9060 77Kw 1,959TDI 105 0281012085 03G
1AN 7004.ori.rar
VW Passat 1.9TDI 105л.с. 03G
1AB 381562.zip
VW PASSAT 1.9TDI 105л.с. 03G
1AN_03G
1LR 382088.zip
VW Passat 1.9TDI 105л.с. 03G
1NK 382417.zip
VW Passat 1.9TDI 105PS BKC_0281012085_03G
1AN_374452.zip
VW Passat 1.9TDI 110HP 0281001423-424 028
1CK .rar
VW Passat 1.9TDI 115cv_0281010217_352903.rar
VW passat 1.9TDI 115HP 038
9AJ 0281010303 352975.zip
VW passat1010601190_28_0283застежка-молния
VW Passat 1.9TDI 130cv 038
9EH 0281010558 1037360496.rar
VW PASSAT 1.9TDI 130HP 038
9EP 0281010701 362631.zip
VW PASSAT 1.9TDI 130HP 038
9EP 0281010701 362702.zip
VW PASSAT 1.9TDI 130HP 038
9EP_0281010701_362702.zip
VW PASSAT 1.9TDI 130HP 038
9EQ_0281010700_362632 .zip
VW Passat 1.9TDI 130HP 038
9ER 0281010704-1037362173.zip
VW passat 1.9TDI 130HP_038
9GS_0281010940_363212.zip
VW passat 1.9TDI 1Z 90HP 0281001246 358703.почтовый
VW PASSAT 1.9TDI 1Z 90HP 028
1AT 0281001369 355101.zip
VW Passat 1.9TDI 1Z 90HP 028
1FC 0281001566.zip
VW PASSAT 1.9TDI 1Z 90HP_0281001328_355574.zip
VW Passat 1.9TDI 66kW 0281001727_038
8N_1615_1037357703.zip
VW PASSAT 1.9TDI 90HP 038
8FG 0281010063 350164.zip
VW passat 1.9TDI AFN 110HP 028
1CK 0281001423424 355222.zip
VW passat 1.9TDI AFN 110HP 028
1GL 0281001656 357830.zip
VW passat 1.9TDI AFN 110HP 0281006021JDzip
VW passat 1.9TDI AFN 110HP 038
8FE 0281010064.zip
VW passat 1.9TDI AFN 110HP 038
8GA 0281010170 354920.zip
VW passat 1.9TDI AFN 110HP 038
8P 028 pass1001720 3568315.zip 038 passat 1.9TDI AHH 90HP 038
8AS 0281001724 359461.zip
VW passat 1.9TDI AHU 028
1EG 0281001558 355806.zip
VW Passat 1.9TDI AHU 1996 028
1GQ_0281001682_0281001682_MSA15_283EM.zipzip
VW passat 1.9TDI AHU 90HP 028
1GG 0281001650 357824.zip
VW passat 1.9TDI AHU 90HP 028
1GK 0281001654 357832.zip
VW passat 1.9TDI AHU 90HP 028.zip 0281.zip 0284.zip028 Passat 1.9TDI AJM 115HP 038
9A 0281001691 350100.zip
VW passat 1.9TDI AJM 115HP 038
9AJ 0281010303 354614.zip
VW passat 1.9TDI AJM 115HP 038
9BJ 028101010176 35019BJ 0281010176 35019BJ 028101010176 350175_038застежка-молния
VW passat 1.9TDI AJM 115HP 038
9BK 0281010305 352976.zip
VW passat 1.9TDI AJM 115HP 038
9CD 0281010218 352904.zip
VW passat 1.9TDI ATJ 115HP 03819028 Passat 1,9TDI ATJ 115HP 0381019010_028 1.9TDI AVB 100HP 038
9EK 0281010667 362051.zip
VW passat 1.9TDI AVB 100HP 038
9GK 0281010943 362893.zip
VW passat 1.9TDI AVB 100HP 038
9GL 02810 pass10944 36284.zipatзастежка-молния
VW passat 1.9TDI AVB 115HP 038
9EA 0281010554 360477.zip
VW passat 1.9TDI AVF 130HP 038
9BN 0281010404 360707.zip
VW passat 1.9TDI AVF 130HP 038
9DS 02810z10543 VW passat 1.9TDI AVF 130HP 038
9EN 0281010705 362633.zip
VW passat 1.9TDI AVF 130HP 038
9GQ 0281010941 363213.zip
VW passat 1.9TDI AVF 130HP 03890 AWX38 1.9TDI AVF 130HP 03890 AWX38 1.9TDI AVF 130HP 03890 AWX101 0281011zip205 3628350 03890zip
VW passat 1.9TDI AWX 130HP 038
9ER 0281010704 362704.zip
VW passat 1.9TDI AWX 130HP 038
9GS 0281010940 366946.zip
VW passat 1.9TDI AWX 130HP 038
9KE 028101120 DPR03890 Passat 0389019KE 0286021. Passat 1.9TDI PD 038
9-0281011204-366500.rar
VW passat 1.9TDI PD 130HP 038
9GS 0281010940 363212.zip
VW Passat 1.9TDI R4V2T_66kW_0281001727_038
8N_167015_1037Cr35A038
8N_1670422cr3539TDI R4V2T_81kW_0281010170_038
8GA_3102_1037354238_239_crcCD39720D.zip
VW Passat 115 Hp 1037352904 0281010218.rar
VW Passat 2.0 140PS 0281012119 394115.zip
VW PASSAT 2.0 CR 140л.с. 03L
2BL 4145 399883.zip
VW Passat 2.0 CR 140л.с. 03L
2BL 6221 507677.zip
VW Passat 2.0 TDI 03G
1MS 0281012719.rar
VW Passat 2.0 TDI 136HP 038
6L_0281011433_v370476_EDC16U31.bin.zip
VW Passat 2.0 TDI 136Hp 038
6L_0281011433_v371804_EDC16U31.rar
VW Passat 2.0 TDI BHW 136л.с. 038
6L_0281011433_370476.zip
VW Passat 2.0 TDI BHW 136л.с. 038
6R_0281011982_371877.zip
VW Passat 2.0FSI 150л.с. 06F
6AN 0261S02135 376502.zip
VW Passat 2.0T 200hp 3C0
5S_0261S02510_v3
_MED9.1.bin.zip
VW Passat 2.0TD 140л.с. 03G
8 9722. zip
VW Passat 2.0TDI 136hp 038
6R_0281011982_v371877_EDC16U31.bin.zip
VW Passat 2.0TDI 140HP 0281012925_03G
1AD_378328.zip
VW passat 2.0TDI 14014HP_0382 VW Passat_0382В наличии ppd1.1.rar
VW Passat 2.0TDI PPD1.1 5WP45500AF 7010 03G
8.rar
VW passat 2.0TDI siemens-VDO PPD1.1 03G_906_018_BK.rar
VW Passat 2.0TDI_140HP_03G
8FG.rar.
VW Passat 2.0TDI_140HP_03G
8FG.почтовый
VW Passat 2.3L 071
8AC 0261206508.rar
VW PASSAT 2.5 AVB 150л.с. 3B1
1B 0281010447 360452.zip
VW PASSAT 2.5TDI 150Hp 3B0
1H_0281010145_351026.zip
VW PASSAT 2.5TDI 150Hp 3B1
1B 0281010447 360452.zip
VW PASSAT 2.5TDI 150Hp 3B1
1B 0281010447 366617 .zip
VW passat 2.5TDI 150HP 3B1
1B_0281010447_366617.zip
VW passat 2.5TDI 150HP_3B0
1J_0281010147_351030.zip
VW passat 2.5TDI AFB 150HP 3B2810019740.5TDI КУМ 150л.с. 3B0
1G 0281010146 027-028.zip
VW PASSAT 2.5TDI V6 150л.с. 3B0
1J 0281010147.zip
VW Passat 2.5TDI V6V4T_132kW_0281011387_8E0
1J_0004_1037367775_crc81E4BFE5.zip
VW Passat 2.8 VR6 021
8BS_0261203215_v358227_OEM.zip
VW Passat 3.6 FSI 03H
2C 0261S02169 376323 FSI.zip
VW Passat 3.6 FSI 03H
2C 0261S02169 376323.zip
VW Passat B5 1.8T AWM 4B0
8DA 0261207931.rar
VW passat b5 ahh_90hp_038
8EH_0281001960_35983722.rar
VWD Passat 140 cc.ЭОР
VW Passat D2500 V6V4T 132kW_0281011387_8E0
1J_0004_1037367775_crc81E4BFE5.zip
VW Passat R36 300ПС 03H
2AM 1037393968.zip
VW Passat V8 4,0 БДН 07D
8C 0261207019 366337.zip
VW Passat VR6 2,8 021
8-8FA2chk.rar
VW PASSAT_130cv_1037362631_0281010701.rar
VW PASSAT_18_T_4B0_906_018_CM_flash.rar
VW PASSAT_2.0_TDI_140PS_EDC17CP14_03L
978_03L
2BL_2650_CMD_ORI.rar
VW PHAETON 3.0 TDI 230PS 8E0
1AB -570.rar
VW Phaeton 3.2V6 AYT 241HP8 3626601 022
застежка-молния
VW Polo 1.4TDI 75HP 045
9BF_0281011241_368175.zip
VW Polo 1.4TDI АИФ 75HP 045
9AB 0281010503 354620.zip
VW Polo 1.4TDI АИФ 75HP 045
9AP_0281010865_363954.zip
VW POLO 1,6 IAW1AP 032
0P.rar
VW Polo 1.9SDI 64HP 038
2AR_0281010109_350846.zip
VW polo 1.9SDI 74HP 038
2HL 0281011319 367056.zip
VW polo 1.9tdi 130hp 038
9NJ-0281011823-1037389851.rar
VW polo 1.9TDI AHU 90HP 028
1DL 0281001485 3528380 polo 0281001485 35890.застежка-молния
VW Polo 1.9TDI ATD 100HP 038
9JK_0281011075_363985.rar
VW Polo 1.9TDI ATD 110л.с. 038
9JK 0281011075 363985.zip
VW Polo 1.9TDI AXR 100HP 038
9JM 0281011029 363220.zip
VW Polo 1.9TDI AXR 100HP 038
9NC_0281011819_371274.zip
VW Polo 1.9TDI PD 0281011820_371260_6118_019ND.zip
VW Polo G40 022c-0261.200.330-ori.rar
VW POLO GTI 110KW_0261 201 628_1037 38 2997.zip
VW Polo SDI 02810_10660 VW37362880_OR10.rar
VW SCIROCCO 1.4L TSI 160HP 03C
7F 1037501379.rar
VW Sharan 1.9 TDI 90PS 0281001929_019Q_350984.rar
VW sharan 1.9TDI 1Z 90HP 028
1ES 0281001531 357820.zip 9028DI sharan 028.zip
AF28. AJM 115HP 038
9FC 0281010751 362766.zip
VW sharan 1.9TDI AJM 115HP 038
9FC 0281010751 363162.zip
VW sharan 1.9TDI AJM 115HP 038
9FC 0281010751 363953.ab656351.96застежка-молния
VW sharan 1.9TDI ANU 90HP 038
9LP 0281011196 367003.zip
VW sharan 1.9TDI ARL 150HP 038
9NQ_0281012287_372714.zip
VW sharan 1.9TDI ASZ 130HP 0281011 sharan6019 69283 LV6 174HP 021
6Q 0261203665 355640.zip
VW sharan 2.8V6 174HP 021
6Q 0261203665 355640.zip
VW sharan 370538-0261208686 06A
2QJ.zip
VW Sharan D10410r02_D10410R_D41600R416E_D1