Размеры прицепа для легкового автомобиля: вес, длина и ширина
Главная » Справочная информация
Размеры прицепа играют важную роль при выборе нужного дополнительного помощника – прицепа, при транспортировке и эксплуатации. В настоящее время очень много конструкций и разных модификаций прицепов в заводском исполнении, но иногда требуется конструкция прицепного устройства с изменёнными габаритами.
Содержание статьи
Об установленных нормах для прицепов легкового транспорта
При маневрировании на дороге размеры прицепа для легкового автомобиля длина и ширина не только считаются определяющими, но и параметры высоты, масса прицепа играют важную роль, влияют на управляемость, экономичность и соблюдение ПДД.
При управлении и использовании прицепа существуют стандарты и предельные нормы размеров:
- Длина прицепа обычно находится в пределах 2620мм -5105мм и не может быть более, чем в 1,5 раза больше самого авто тягача при передвижении по дорогам.
Предельный размер не может быть более 12 метров или длина автопоезда не может быть более 18,35 метра согласно установленным правилам перевозки; - Ширина находится в пределах 1695 мм–2247 мм. и может выступать за размеры авто тягача не более чем на 20 см и быть не более 2550 мм полной ширина;
- По высоте прицепное устройство обычно бывает от 860 мм до 1220 мм и в комплекте с тентом до 1420 мм. Максимальная высота допускается до 4 метров от колеи колёс и не должна превышать 1,8 его ширины при движении по автодорогам;
- Нагрузка вертикальная статическая в центре стыковки сцепного шарнирного устройства должна быть равной значению заводской, не менее 25 кгс(240 н) и не более 100 кгс(980 н) при любой весовой нагрузке;
- По клиренсу размер прицепного устройства должен совпадать с размером автомобиля;
- Масса прицепа или полный вес прицепа играет важную роль особенно при движении. Следует контролировать центр тяжести груза на прицепе и при полной загрузке он должен быть расположен в соотношении не более 0,725 от высоты центра тяжести к величине колеи колёс. Поэтому существуют определённые категории определяющие вес полуприцепа;
- К О1 категории относятся автоприцепы с весом до 750 кг, к которым не требуются установка тормозных устройств;
- К О2 категории относятся автоприцепы весом от 750 до 3500 кг, они должны быть обеспечены инерционными тормозами;
- К О3 категории относятся устройства прицепные с массой от 3,5 т до 10 т и должны иметь постоянные тормозные механизмы.
Поэтому существуют определённые категории определяющие вес полуприцепа;При подборе прицепного устройства учитывают возможности автотранспорта, характер перевозимого груза. Размеры автоприцепа определяются исходя из размеров перевозимого груза, особенно это касается при перевозке лодок, различного автотранспорта, катеров и других транспортных устройств.
В таких случаях для безопасности при поездке, разгрузке или погрузке и удобстве соотношение размеров прицепного устройства должно быть равным размерам перевозимого груза.
Выполняя поездку с гружённым автоприцепом водитель обязан соблюдать особую осторожность при маневрировании и скоростной режим. При перевозке грузов с прицепом следует двигаться на 20 км медленнее, чем с буксированным устройством и периодически проверять надёжность сцепного соединения с прицепом, состояние груза и техническое состояние автопоезда.
Об особенностях применения легковых прицепов
Модели прицепов постоянно появляются новые благодаря широкому спросу в перевозке грузов. Прицепы для легковых автомобилей размеры длина, ширина, высота и масса имеют различные значения в зависимости от перевозимого груза, поэтому классифицируются по видам применения:
- Бортовые имеют в основном стандартные габаритные размеры, используемые в заводских моделях и применяют в конструкциях дополнительные приспособления, позволяющие сваливать груз, увеличивать высоту бортов применяя дополнительные вставки и используются при транспортировке строительных материалов;
- Рамные – для перевозки габаритных грузов, автотранспорта, водного транспорта и прочего транспорта имеют предельные габариты в длине и ширине и иногда по высоте;
- Дома, трейлеры, магазины и подобные конструкции на автомобильных платформах, обеспечивают перевозку, проживание или ведение предпринимательской деятельности, торговли, имеют размеры в пределах установленных норм и большую массу.
В следствии увеличения размеров, массы прицепов меняются требования по использованию данных механизмов. Устанавливаются следующие требования по применению защитных или предохранительных элементов:
- Для безопасной транспортировки необходимо в комплекте со сцепным устройством иметь предохранительную цепь или трос, позволяющие дышлу прицепа во время движения обеспечивать гарантируемую стыковочную связь с автотранспортом;
- Для прицепных устройств с объёмными и тяжёлыми грузами требуется применять противооткатные «башмаки» применяемые во время стоянки прицепа;
- Так же в комплекте в прицепе должно быть место для установки домкрата;
- Съёмная система стояночного тормоза располагается в передней части, с правой стороны дышла прицепной конструкции;
- Автоприцеп должен иметь защитные колёсные крылья-брызговики;
- Применяемые материалы в обустройстве прицепа должны иметь стойкость к воздействию воды, масла, топлива, защиту от возгорания.
Прицепы могут выполняться как:
- одноосные;
- многоосные.
Одноосный для легкового автомобиля конструкции нашли очень широкое применения благодаря характеристикам и маневренности в отличие от двухосных или многоосных.
О преимуществах одноосных прицепов для легковых машин
Основными преимуществами считаются:
- Универсальность применения конструкций, широкий выбор;
- Хорошая манёвренность и плавность в движении;
- Лёгкая конструкция, возможность применять грузы различных форм и вида;
- Очень маленькая стоимость;
- Высокие характеристики в использовании и надёжность.
Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
4
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Основные размеры стандартного легкового прицепа: выбираем
Содержание статьи
- Интересующие величины
- Длина
- Ширина
- Высота
- Фаркоп на Ниссан Х Трейл: какой выбрать, установка своими руками
- Что еще следует учитывать
- Как выбрать прицеп для легкового автомобиля: основные аспекты подбора
Здравствуйте, дорогие друзья! При создании различных конструкций очень важно придерживаться определенных стандартов.
Это обусловлено тем, что они разработаны по предварительным расчетам, после многочисленных испытаний и тестов. Соблюдение стандартов позволяет добиться идеальных характеристик. Это распространяется на размеры легкового прицепа.
Причем тут мы говорим не просто о таких габаритах кузова как длина и ширина. Это и более тонкие параметры.
У прицепов старого образца использовались иные стандарты, нежели сейчас. При этом каждый современный производитель, будь то Россия, Украина или страны ЕС, придерживаются примерно одинакового регламента.
Потому сегодня поговорим про стандартный размер автоприцепа, предназначенного для легкового авто. Обсудим габаритные характеристики, расскажем про максимальный и оптимальный показатель. Это будет одинаково актуально для одноосного и двухосного автомобильного прицепа.
Интересующие величины
Важно понимать, что существуют прицепы, ориентированные на грузовые авто. Это те же модели МАЗ или КРАЗ.
А есть ТС, созданные для легкового автомобиля.
К числу популярных можно отнести модели Курганского производства, прицепы типа Крепыш или наш старый добрый знакомый Зубренок.
Соблюдение стандартов также важно при изготовлении самодельного автоприцепа.
Создавая чертежи, либо подбирая автоприцеп для своего авто, учитывайте такие параметры:
- высота до сцепной головки от уровня земли;
- погрузочная высота;
- клиренс;
- габариты кузова;
- размер дышла;
- высота бортов;
- высота от пола до уровня тента;
- толщина бортов и пр.
Какие-то параметры играют второстепенную роль, другие являются первоочередными. Если не следовать ГОСТу, можно существенно нарушить правила эксплуатации, спровоцировать возникновение серьезных проблем в дальнейшем.
Теперь про основные габариты расскажу отдельно.
Длина
Начнем с такого параметра как длина. По ГОСТу существуют свои правила и ограничения для этого значения.
В большинстве случаев в технической документации на первом месте стоит длина.
Согласно действующим правилам и стандартам, длина автомобильного прицепа не может превышать габаритную длину самого транспортного средства более чем в 1,5 раза. Ведущие автопроизводители обычно создают ТС в диапазоне длины от 2620 до 5105 мм. Важно обратить внимание на то, что при указании длины в характеристиках довольно часто фигурирует суммарное значение, где длина конструкции сочетается еще и с длиной дышла. Этот момент лучше уточнить заранее, чтобы затем не возникло проблем. Просто загляните в техническую документацию, ознакомьтесь описанием, позвоните представители компании.
Также еще учитывайте такой момент. Длина не может составлять более 8 метров.
В этом случае требуется соблюдение особых условий, чтобы получить возможность для выезда на дороги. Применительно к легковым авто это не актуально.
Ширина
Далее у нас на очереди ширина. Здесь ничего сложного нет. Хотя некоторые нюансы все равно имеются.
Подобрать автоприцеп по ширине несколько проще, чем по длине.
Ширина не может составлять больше, нежели габаритные размеры самого автотранспортного средства. Если быть точнее, то выходить за рамки можно, но не более чем на 20 см. Говоря о наиболее распространенных конструкциях, можно выделить определенный диапазон по ширине. В большинстве случаев ширина варьируется в пределах от 1695 до 2247 мм. Выбирая автоприцеп, берите во внимание конструктивные особенности своего автотранспортного средства. Чем шире ТС, тем сложнее будет выполнять различные маневры.
Опять же, если приобретать продукцию известных и сертифицированных заводов, никаких проблем с превышением допустимых значений не будет.
Лучше заранее уточнить у продавца, какая у вас машина, по технической документации запомнить ширину авто, и уже сопоставить ее с параметрами приобретаемого прицепа.
Высота
Теперь разберемся с высотой.
При расчете высоты учитывается сам автоприцеп, а также возможная установка на него тента. Сам тент по размерам повторяет габариты кузова, но имеет различную высоту.
По высоте не допускается, чтобы прицеп составлял более 3 метров. Но для каждой конструкции ТС делается индивидуальный расчет. Сделать его не сложно. Максимальная высота, допустимая для автоприцепа, составляет 1,8 от ширины его колеи. В продаже можно встретить несколько основных вариантов. Если прицеп только с бортами, тогда его высота варьируется в пределах от 860 до 1220 мм. Если дополнительно предусмотрен тент, то это порядка 1420 мм. Отдельного внимания заслуживает высота центра тяжести. Высота центра тяжести рассчитывается при нахождении автоприцепа в нагруженном состоянии.
Этот параметр сопоставляется с шириной колеи и рассчитывается по коэффициенту 0,725. То есть высота должна составлять 0,725 от ширины колеи.
Если не соблюдать это правило, тогда при езде с загруженным прицепом возможно изменение устойчивости, потеря управления. Возрастает риск переворачивания.
Еще одна высота — это клиренс. Он же дорожный просвет.
Клиренс или дорожный просвет автоприцепа должен соответствовать аналогичному параметру на самой машине.
Здесь все предельно просто и понятно. Какой клиренс на автомобиле, такой же и на прицепе.
Что еще следует учитывать
Можно выделить еще несколько моментов, которые могут сыграть свою роль при подборе легкового автомобильного прицепа.
Речь идет о таких параметрах:
- Высота бортов. Варьируется в основном в пределах от 350 до 400 мм. Но могут иметь и другие значения. Те же прицепы-платформы вовсе не предусматривают наличие бортов;
- Расстояние от пола до тента. Тут речь идет о высоте. Все зависит от перевозимого типа груза. Но наиболее распространенным считается значение от 600 до 700 мм;
- Габариты кузова. Это его длина и ширина. Вариантов много, но чаще всего это 1800×1300 мм или 2000×1300 мм. Учтите, что габариты могут указываться наружные и внутренние. В первом случае для определения внутренних размеров нужно с каждой стороны отнять 4-6 мм;
- Расстояние от земли до сцепного шара. Рекомендуемое значение составляет от 350 до 420 мм. Максимально разрешенный параметр 460 мм.
Максимально разрешенный параметр 460 мм.Детально вдаваться в подробности стандартных габаритов в основном нужно тем, что хочет собрать самодельный прицеп, и затем его зарегистрировать, пройдя все испытания.
Но могу с уверенностью сказать, что экономия на сборке очень условная. Чаще всего затраты оказываются довольно высокими, а вот результат себя не оправдывает. Сложнее всего получить сертификат, допускающий автоприцеп к эксплуатации.
Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы!
Watch this video on YouTube
Car Hauler & Equipment — Прицепы PJ
Перейти к содержимомуCar Hauler & Equipment2022-10-11T10:29:19-05:00
Автовозы и прицепы для оборудования спроектированы с меньшей высотой платформы и адаптированы для безопасной и легкой транспортировки транспортных средств. Эти прицепы со сверхширокой платформой и доступными съемными или съемными крыльями подходят для самых разных автомобилей, тракторов, багги и многого другого.
Грузоподъемность варьируется от 4500 до более 17000 фунтов.
Хотите мгновенно сэкономить до 1700 долларов на некоторых моделях PJ? Посетите своего дилера PJ, участвующего в акции, и сэкономьте на служебных прицепах, автовозах, прицепах для оборудования, тентованных прицепах и прицепах-самосвалах. Нажмите на ссылку ниже, чтобы найти ближайшего дилера PJ — распродажа заканчивается 31 октября 2022 г.!
*Мгновенная экономия доступна только у участвующих дилеров. Общая сумма полученной скидки может варьироваться в зависимости от конкретного артикула, возраста устройства, года выпуска модели, наличия товара на складе и участия дилера. Эта акция может быть изменена без предварительного уведомления. PJ Trailers® оставляет за собой право изменять цену, дизайн, материалы и/или технические характеристики без предварительного уведомления или каких-либо обязательств. Эта акция не может применяться к заказам, выполненным после окончания распродажи, или задним числом к любым заказам, сделанным до начала распродажи.
Данная акция не суммируется с другими распродажами или скидками.102 дюйма
Ширина платформы
16–22 фута
Длина
10 000 фунтов
Полная масса автомобиля
| 22″ — 24″ | |
| Муфты: | Бампер, гусиная шея и штифт |
| Грузоподъемность: | 7 350 — 7 729фунтов |
| Оси: | Тандем (2 оси по 5200 фунтов) |
| Хвосты В наличии: | Прямая дека и ласточкин хвост |
102 «
Ширина палубы
18 — 24 ‘
Длина
14 000 — 16 500 фунтов.
GVWR
| Высота палубы: GVWR
102 « Ширина палубы 20 — 40 ‘ Длина 14 000 — 24 000 фунтов. GVWR
83 дюйма Ширина платформы 14–20 футов Длина 7000 фунтов. Общая масса
83 дюйма Ширина платформы 16–22 фута Длина 7000 фунтов Полная масса автомобиля
83″ Ширина платформы 18–40 футов Длина 14 000–24 000 фунтов. Общая масса
83 « Ширина палубы 14 — 24 ‘ Длина 14 000 — 24 000 фунтов. GVWR
83 дюйма Ширина платформы 16–22 фута Длина 9899 фунтов Полная масса автомобиля
82 дюйма Ширина платформы 20–28 футов 16 000–18 500 фунтов GVWR
82 « Ширина палубы 20 — 32 ‘ Длина 20 000 — 23 000 фунтов. GVWR
102 дюйма Ширина платформы 20–30 футов Длина 16 000–18 500 фунтов. Общая масса
102 « Ширина палубы 20 — 40 ‘ Длина 20 000 — 23 000 фунтов. GVWR
83 дюйма Ширина платформы 16–24 фута Длина 14 000–16 000 фунтов | 23 дюйма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Муфты: | Бампер, гусиная шея и штифт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вместимость: | 11 380–12 385 фунтов. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оси: | Тандем (2 оси по 3500 фунтов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Хвосты В наличии: | Прямая дека и ласточкин хвост |
прицепов Big Tex | Прицепы для перевозки автомобилей
Прицепы Big Tex | Прицепы для перевозки автомобилейВ путь
Сэкономьте до 1500 долларов на избранных прицепах для перевозки автомобилей во время акции Big Tex’s Savings Event †
† Мгновенная экономия доступна только у участвующих дилеров. Общая сумма полученной скидки может варьироваться в зависимости от конкретного артикула, возраста устройства, года выпуска модели, наличия товара на складе и участия дилера.
Эта акция может быть изменена без предварительного уведомления. Big Tex Trailers® оставляет за собой право изменять цену, дизайн, материалы и/или технические характеристики без предварительного уведомления или каких-либо обязательств. Эта акция не может применяться к заказам, выполненным после окончания распродажи, или задним числом к любым заказам, сделанным до начала распродажи. Данная акция не суммируется с другими распродажами или скидками.
Найдите дилера и сэкономьте
Перевезти машину не всегда легко. К счастью, Big Tex предлагает уникальные варианты, которые гарантируют, что у вас есть подходящий перевозчик для работы. Выберите подходящий прицеп из различных размеров и материалов, включая пол из сосны или стали. Перейдите на хромированные колеса и наши материалы высочайшего качества, чтобы продемонстрировать классику, или упростите работу, чтобы выполнить ее правильно.
Когда дело доходит до автоперевозчиков, Big Tex поможет вам.
- 60EC
- 70Ч
- 10 каналов
- 70 дм
- 10 дм
Модели красного цвета подходят для участия в акции авторизованных сбережений Falling Factory.
Автовоз с тандемной осью эконом-класса
Сэкономьте до 500 долларов на автовозе 60EC.
9№ 0003
Автовоз с тандемной осью 60EC от Big Tex — это прочный экономичный автовоз, который отлично подходит для автомобилей, небольших тракторов, квадроциклов и бок о бок. Карманы на завязках с каждой стороны позволяют закрепить груз в нескольких местах.
| Стандартные размеры | Г.В.В.Р. Рейтинг | Вес прицепа | Полезная нагрузка прицепа |
|---|---|---|---|
| 14′ | 6000# | 1,620# | 4,380# |
| 16′ | 6000# | 1,710# | 4,290# |
| 18′ | 6000# | 1800# | 4,200# |
БУКСИРУЙТЕ ЭТО ДОМОЙ СЕГОДНЯ
ОТ 85,76 ДОЛЛАРОВ В МЕСЯЦ*
Сэкономьте до 500 долл.
США на самосвале 60EC †
- Тандемная ось
Автовоз с тандемной осью
Сэкономьте до 500 долларов США на автовозе 70CH.
Автовоз с тандемной осью 70CH от Big Tex Trailers создан, чтобы работать в тяжелых условиях, и при этом великолепно выглядит благодаря откидному дышлом и каплевидным крыльям. Этот универсальный прицеп можно использовать для автомобилей, небольших тракторов, квадроциклов, бок о бок и для многих других целей.
| Стандартные размеры | Г.В.В.Р. Рейтинг | Вес прицепа | Полезная нагрузка прицепа |
|---|---|---|---|
| 14′ | 7000# | 1,610# | 5,390# |
| 16′ | 7000# | 1,760# | 5,240# |
| 18′ | 7000# | 1,910# | 5,090# |
| 20′ | 7000# | 2,060# | 4940# |
БУКСИРУЙТЕ ЭТО ДОМОЙ СЕГОДНЯ
ОТ 99,86 долларов США в месяц*
Включает дополнительные 4-дюймовые выдвижные рампы и крепление для запасного колеса
Сэкономьте до 500 долл.
США на автовозе 70CH †
- Низкопрофильный
- Открытый сайдинг
- Тандемная ось
Автовоз с тандемной осью серии Pro
Сэкономьте до 1500 долларов США на автовозе 10CH.
Компания Big Tex добилась еще большей грузоподъемности и прочности, выпустив автовоз с тандемной осью серии 10CH Pro. Модель 10CH отличается изготовленным передним упором, удобным углом загрузки и прочной осью премиум-класса. Этот прицеп идеально подходит для перевозки всех ваших автомобилей, грузовиков и небольшого оборудования.
| Стандартные размеры | Г. В.В.Р. Рейтинг | Вес прицепа | Полезная нагрузка прицепа |
|---|---|---|---|
| 16′ | 9,990# | 1,970# | 8,020# |
| 18′ | 9,990# | 2,125# | 7,865# |
| 20′ | 9990# | 2,280# | 7,710# |
БУКСИРУЙТЕ ЭТО ДОМОЙ СЕГОДНЯ
ОТ 136,48 долларов США в месяц*
Сэкономьте до 1500 долларов США на 10CH автовозе †
- Низкопрофильный
- Открытый сайдинг
- Тандемная ось
Автовоз с ромбовидной спиной
Автомобильный самосвал 70DM с тандемной осью Diamond Back Car Hauler является ведущим автовозом в линейке Big Tex.
Хромированные колеса, стальной пол и задние выдвижные пандусы с ромбовидными пластинами делают 70DM простым в использовании и привлекательным. Кроме того, рама из коробчатых труб придает прицепу дополнительную прочность и долговечность.
| Стандартные размеры | Г.В.В.Р. Рейтинг | Вес прицепа | Полезная нагрузка прицепа |
|---|---|---|---|
| 18′ | 7000# | 2,140# | 4,860# |
| 20′ | 7000# | 2,320# | 4,680# |
БУКСИРУЙТЕ ЭТО ДОМОЙ СЕГОДНЯ
ОТ 145,58 долларов США в месяц*
- Низкопрофильный
- Открытый сайдинг
- Тандемная ось
Автовоз с ромбовидной спиной
Модель 10DM от Big Tex обладает многими замечательными функциями модели 70DM, но с большей полной массой и грузоподъемностью. Когда вам нужно перевезти больше, 10DM позволяет вам увеличить его.
| Стандартные размеры | Г.В.В.Р. Рейтинг | Вес прицепа | Полезная нагрузка прицепа |
|---|---|---|---|
| 18′ | 9,990# | 2,480# | 7,510# |
| 20′ | 9,990# | 2,630# | 7,360# |
| 22′ | 9,990# | 2,790# | 7,200# |
БУКСИРУЙТЕ ЭТО ДОМОЙ СЕГОДНЯ
ОТ 199,04 ДОЛЛАРОВ США В МЕСЯЦ*
- Низкопрофильный
- Открытый сайдинг
- Тандемная ось
Компания Big Tex Trailers оставляет за собой право изменять цену, дизайн, материалы и/или технические характеристики без предварительного уведомления или каких-либо обязательств.
* Коммерческое финансирование, предоставляемое компанией Currency Capital, LLC, и кредиты, предоставленные или организованные в соответствии с лицензией Закона о финансовых кредиторах штата Калифорния № 60DBO-56173. Кредиты подлежат утверждению кредита. Ежемесячные платежи, показанные выше, основаны на 72-месячных условиях, доступных для наиболее квалифицированных кандидатов, и на них распространяются дополнительные условия. Currency Capital, LLC является независимой финансовой компанией и не является производителем или поставщиком какого-либо оборудования. Условия могут быть изменены. Currency Capital, LLC не является потребительским кредитором, и любой запрос на потребительское финансирование будет передан потребительскому кредитору.
† Мгновенная экономия доступна только у участвующих дилеров. Общая сумма полученной скидки может варьироваться в зависимости от конкретного артикула, возраста устройства, года выпуска модели, наличия товара на складе и участия дилера.