ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Как читать аукционный лист в автомобильных аукционах

Огромной популярностью у нас сегодня пользуются автомобили с малым пробегом из Японии, ни разу не проехавшие по российским дорогам. Свежая иномарка, пусть и пропахавшая десятки тысяч километров по дорогам Японии или Кореи, воспринимается нашими автомобилистами, как идеальный вариант. Действительно, это буквально новая машина, но все же, учитывая различные махинации, используемые сегодня на рынке, знать в каком состоянии в действительности находится автомобиль «оттуда» очень важно. Кроме того, это даст возможность определить, соответствует ли машина запрашиваемой цене и насколько аккуратным был ее владелец. Умение читать аукционный лист автомобиля, как нельзя лучше поможет в этом деле.

Автомобили с пробегом из Японии пользуются большой популярностью

Действительно, если научиться читать этот документ, то советоваться или нанимать специалиста уже будет необязательно. Информация, приведенная в аукционном листе, даст возможность получить всю подноготную автомобиля.

Очевидно, что обладая такими данными, торговаться с владельцем и скинуть цену будет легко и просто. В нашей статье мы научим вас, как читать аукционный лист.

Что собой представляет аукционный лист

Многие из россиян могут и не знать, что это за лист такой. Давайте пополним брешь в знаниях. Если сегодня вам это не надо, то завтра может и пригодиться. Очевидно, что заполняют документ после осмотра конкретного автомобиля профессионалы. Они детально описывают в аукционном листе состояние конкретной машины, ее комплектацию и имеющиеся функции. Кроме того, что очень важно – в этом документе бывают прописаны все дефекты вплоть до самых мелких. Вся эта информация актуальна, ведь благодаря ей и выставляется экспертами отметка.

Этот документ состоит из множества граф. Желательно разделить каждую из них на несколько частей, чтобы расшифровка аукционного листа прошла успешно. Только таким образом, применяя чисто азиатское упорство и терпение, как при решении судоку, можно прочитать или, говоря иначе, разгадать этот лист с иероглифами.

Именно для этого целесообразно разделить каждый столбец на несколько частей.

Порой необходимо бывает найти соответствующий лист. В этом случае требуется искать аукционный лист по номеру кузова. Заходим на сайт, содержащий статистику аукционов, и находим позицию. Переписываем идентификатор и узнаем по его значению нужные данные.

Раздел 1

Начнем с той графы, где приведен слева номер лота. Сразу же за этим, если читать слева направо, идет историческая справка об автомобиле. Именно в этой части можно прочитать о том, кому принадлежал этот автомобиль: был ли он во владении частного лица или организации.

Далее указывается объем мотора в см³ и марка кузова. Затем следует оценка (подробно об этом будет написано ниже). Примечательно, что на большинстве таких аукционов отметка внешнего вида авто и ее салона проводится по отдельности.

После этого идет название модели автомобиля, например, RVR. Потом указывается тип кузова с указанием количества дверей, название версии (Sport Gear) и так далее.

Аукционный лист часто бывает на японском языке, но в большинстве случаев есть и с переводом на английский

Год выпуска всегда пишется по японской традиции. Читают следующим образом: цифры ниже «10» означают время до 1998 года. Соответственно, цифры выше «10» показывают 1999 год и выше. Можно поступить и иначе, чтобы расшифровать год. К приведенной в листе цифре надо просто прибавить 88: 10 + 88 = 98, то есть 1998 год.

Раздел 2

Следующий раздел, который содержит аукционный лист, состоит из срока действия сякена, что в переводе означает дату действительности. Обязательно указывается в требуемом формате.

Далее идет указание пробега машины. В случае указания километров, мы увидим – Km. Если указание в милях, то написано бывает иероглифами. Нередко в правой части строки стоит знак «?», что означает сомнение эксперта в сроке пробега.

Указывается дальше цвет машины и была ли она перекрашена. О цвете написано бывает всегда по-японски. Если машина была перекрашена, то после стрелки идет название нового цвета. Помечается также код цвета автомобиля уже после иероглифа.

После этого дается указание типа топлива. Пишется через тире слева направо.

Затем указание расположения руля: левосторонний или правосторонний. Если выделен левый иероглиф – баранка слева. Автомобиль с правосторонним рулем будет выделен соответственно.

Раздел 3

Следующая графа листа начинается с указания типа трансмиссии. Расшифровка стандартная. Узнать, как читать аукционный лист в этом месте, можно ниже.

  • AT – АКПП.
  • MT – МКПП.
  • FA – АКПП с рычагом переключателем передач, размещенным внизу, прямо на полу.
  • F5/6/4 и т. д. – МКПП с рычагом переключателем, установленным в полу.
  • CA – АКПП с рычагом переключателем на руле.
  • C5, C4/6 и т. д. – МКПП с рычагом переключателем на руле.

Порой, в этой части аукционного листа могут встречаться обозначения, лишь дублирующие описанные выше значения. К примеру, приводится цифра 5, которая будет означать МКПП с количеством ступеней. Кроме того, может встречаться и аббревиатура SQ, которая означает коробку типтроник.

Далее в этой графе уделяется место для кондиционера. Обозначается он сокращением AC.

Дальше идет пункт, где указывается имеется ли сервисная книжка. Читается, как и в случае с рулем: если выделен иероглиф слева – документ имеется, если справа – нет.

Заканчивает графу срок действия аукционного листа, приведенный в европейском формате.

Раздел 4

Приводятся здесь дополнительные опции машины. Ниже приведены часто приводимые аббревиатуры.

  • SR – означает наличие люка на крыше.
  • PS – наличие ГУР.
  • TV – есть ТВ в салоне.

Подушка безопасности и система навигации, если они имеются, пишутся катаканой.

В этой графе ниже приводится список дополнительного оборудования, не попавший в реестр, приведенный выше. Здесь обычно помещаются сведения об опциях. Пишется, опять же, катаканой.

Раздел 5

Начинается с числа, указывающего количество посадочных мест в машине.

Ниже идут замечания, оставленные экспертом оценщиком, касательно состояния автомобиля. В частности, это не итоговая оценка, а лишь положительные моменты или примечания, на которые стоит обратить внимание.

Опять же идут замечания осмотрщика, уже представляющие не достоинства, а недостатки. Зная, как найти аукционный лист, можно проверить свой автомобиль, если завезен он из Японии.

Далее представлена схема кузова автомобиля в виде рисунка. Кузовные дефекты отмечены прямо на картинке. Читать эти самые дефекты нужно следующим образом.

• А или В – означают мелкие дефекты на кузове.
• Е, U – вмятины.
• S – места, изъеденные коррозией.
• Y – дыра.
• W, P – сколы лакокрасочного покрытия или же закрашенные неровности.
• X – определенный элемент кузова надо заменить.
• XX – определенный элемент кузова уже заменен.

Но этим чтение дефектов не ограничивается. Японцы не тот народ, чтобы делать все поверхностно. К каждой перечисленной выше букве обязательно приставляется цифра, означающая степень выраженности дефекта.

· A1 – к примеру, это будет означать царапину длиной до 5 см.
· A3 – это уже царапина длиной более 20 см.
· E – это просто маленькая вмятина, может быть, даже две вмятины, но они незначительны.
· U1/2/3 – вмятины размером 3-10 см и больше.
· W1 – кузов окрашен, но все сделано на высшем уровне.
· W2/3 – неровности заметны, бросаются в глаза и требуют перекрашивания.
· S1 – ржавчиной покрыта большая площадь кузова.
· S2 – ржавчина затронула значительные области.
· C1 – речь идет уже о коррозии, которая затронула большую площадь кузова.
· C2 – подверглись коррозии значительные области.

Наконец, последняя часть этой графы содержит информацию о состоянии покрышек, а вернее, резины.

Раздел 6

Начинается с блока лотов, в котором эта машина продавалась. К примеру, если приведен блок под названием «one owner», то у автомобиля был один владелец. Если написано «recycled» — автомобиль битый, если же «refreshed» ― отремонтированный. Существует и еще одно понятие – «рабито майка», что в переводе с японского означает недорогую и быстро продающуюся машину.

По аукционному листу можно понять был ли автомобиль в ремонте

Далее идет в разделе учетный номер машины, включающий название города, а также цифры и буквы японской азбуки.

Заканчивается 6-й отдел регистрационным номером кузова машины.

Последняя итоговая отметка

Как и было обещано выше, приводим аббревиатуры и расшифровку аукционных оценок. Полезно будет знать также, как проверить аукционный лист, имеющийся у вас. Надо всегда сверять информацию лота со списком, приведенным на нескольких соответствующих сайтах.

  • S – самая высокая оценка. Это априори указывает на то, что машина новая или же ей не более года.
    Пробег вряд ли превышает отметку в 10 тыс. км.
  • 6 – машине не менее 3 лет, но она превосходно сохранилась. Не требует никакого ремонта. Пробег составляет 15–30 тыс. км. Двигатель функционирует очень хорошо, резина в порядке.
  • Цифра «пять». На кузове различимы повреждения и вмятины, но ремонта пока не требуется. Двигатель тоже нормальный. Если провести косметический ремонт, то оценка повысится до «6».
  • 4,5 – автомобиль неопределенного возраста, но в хорошем состоянии. На кузове имеются царапины, но количество их незначительно. Салон не в очень хорошем состоянии.
  • 4 – опять же, автомобиль в состоянии хорошем, но возраст трудно определить. Вмятин и царапин кузова немного больше, чем при оценке «4,5».
  • Цифра «три с половиной». Хорошее состояние, но требуется ремонт кузова. В неважном состоянии также салон.
  • Отметка «три» – состояние на троечку. Краска блеклая, а салон в плохом состоянии.
  • 2/1/0/R/R1/R-A – плохое состояние, имеются сильные повреждения и возможен даже дефект двигателя.

Итог

Выше приведены цифры, подразумевающие общую оценку автомобиля. Порой в документе могут быть приведены отдельные оценки для интерьера или экстерьера. Достаточно будет только найти автомобиль по аукционному листу и проверить его на качество.

Примечательно, что плохая оценка может иметь разные причины. Большой пробег априори снижает оценку. Что же касается отметок, означающих ремонт, то свидетельствовать они могут о чем угодно: автомобиль был в аварии, перенес мелкий ремонт и т. д.

Надеемся, что эта статья будет полезной. Изучив приведенную информацию, вы обязательно научитесь читать аукционный лист и приобретете хороший автомобиль. Вооружившись этими знаниями, вы станете опытным покупателем, спорить с которым для продавца будет невыгодно, ведь ему придется снижать цену! Кроме того, вы сможете всегда проверить уже купленный вами автомобиль на соответствие качеству, введя его кузовной номер на соответствующий сайт, и получив его данные.

Обозначения в аукционном листе японского автомобиля

Главная » Разное » Обозначения в аукционном листе японского автомобиля

Что такое аукционный лист и как его правильно читать?

Аукционный лист — это бумага, которую заполняют осматривающие автомобиль перед выставлением на торги аукционные эксперты. В ней детально описывается состояние машины, ее комплектация и все опции; также указываются все дефекты, вплоть до самых мелких, и выставляется аукционная оценка. Аукционный лист выглядит обычно так:

Чтобы расшифровать каждую графу аукционного листа, разобъем его на несколько частей. Для того чтобы узнать значение графы в той или иной части листа, щелкните по ней мышкой.

 

1 – номер лота.

2 – история автомобиля: автомобиль принадлежал частному лицу, арендовался или же был какой-то другой вариант. Эти три варианта разделены точками посередине строки; в нашем примере обведены иероглифы, говорящие о том, что машина использовалась частным лицом (таких автомобилей большинство).

3 – объем двигателя; указывается в кубических сантиметрах.

4 – марка кузова.

5 – аукционная оценка. Более подробно можно прочесть на странице с описанием аукционных оценок.

6 – оценка салона. На большинстве японских аукционов внешнее состояние и состояние салона оцениваются отдельно друг от друга. Если в аукционной оценке используются в основном цифры, то в оценке салона используются латинские буквы от A до D. При этом они означают следующее: A — безукоризненное состояние B — несущественнные загрязнения C — несущественные загрязнения и незначительное количество пятен и следов от сигарет

D — салон грязный, пятен и следов от сигарет довольно много.

7 – слева направо пишутся: название модели (в нашем случае это RVR), тип кузова (точнее, количество дверей у кузова, в нашем примере их 4), название модификации (здесь катаканой написано Sports Gear).

8 – год первой регистрации автомобиля по япоскому летоисчислению.

Для перевода в более понятную нам систему летоисчисления нужно прибавить японский год к 1988-ми. В нашем примере автомобиль выпущен в 8-ом году по календарю Японии, что соответствует 1996-му году.

Год первой регистрации – не всегда фактический год выпуска машины, т.е. если машина была впервые зарегистрирована в 1996 году, фактическим годом выпуска может оказаться 1995 и т.д. На сайте Drom.ru вы можете определить точную дату выпуска авто по номеру кузова.

1 – срок действия сякэна, то есть дата, до которой он действителен. Указывается в формате год / месяц. В нашем листе сякэн действителен до июля 2005 года (17 год, 7 месяц).

2 – пробег. Пробег может указываться в километрах или в милях. В этом случае в правой части графы обводится либо Km (километры), либо «мили» (слово, написанное катаканой ниже Km). Если в правой части графы стоит вопросительный знак, значит, пробег вызывает у осмотрщика сомнение. Такое обычно бывает, если у автомобиля отсутствует сервисная книжка.

3 – цвет автомобиля (пишется иероглифами или каной). Если автомобиль был перекрашен, то после стрелочки пишется новый цвет.

4 – код цвета автомобиля.

5 – тип топлива (слева направо через точку: бензин, дизель, другое). В нашем листе отмечено слово «бензин».

6 – цвет салона автомобиля.

7 – срок эксплуатации автомобиля.

8 – графа автодилеров. Если здесь есть пометки, значит, машина была куплена через дилерскую сеть.

9 – расположение руля. Первый иероглиф означает, что руль находится справа, второй — слева.

1 – тип трансмиссии. В данном случае это автоматическая коробка передач с рычагом переключения, расположенным в полу. Более подробную расшифровку обозначений трансмиссий можно на странице с описанием параметров в аукционной статистике.

2 – кондиционер. Аббревиатурой AC обозначается простой кондиционер, AAC — автоматический кондиционер, или, как его еще называют, климат-контроль.

3 – наличие либо отсутствие сервисной книжки. Если обведен иероглиф слева, она есть, если иероглиф справа — ее, соответственно, нет. При отсутствии сервисной книжки ставится под сомнение достоверность пробега машины (см. выше). В данном листе сервисная книжка есть.

4 – срок действия аукционного листа (месяц / день).

1 – дополнительное оборудование автомобиля. Аббревиатуры и иероглифы, которые мы здесь видим, расшифровываются так (слева направо, сверху вниз): SR — люк AW — литые колесные диски PS — гидроусилитель руля Написанное катаканой слово, означающее подушку безопасности PW — электрические стеклоподъемники Иероглиф, означающий кожаные сиденья TV — телевизор Написанное катаканой слово, означающее систему навигации.

Присутствующие в автомобиле пункты этого списка обводятся. Так, рассматриваемый нами RVR оснащен литыми дисками, гидроусилителем руля, подушками безопасности и электростеклоподъемниками.

2 – дополнительное оборудование, не указанное в списке, приведенном выше. То есть какие-либо дополнительные опции, которые сочли нужным внести в лист.

1 – число посадочных мест в автомобиле.

2 – общее число мест в автомобиле.

3 – ниже этой надписи аукционный осмотрщик пишет свои замечания касательно состояния автомобиля, в частности, отмечает его плюсы и положительные моменты, на которые стоит обратить внимание.

4 – так же, как и в предыдущем пункте, осмотрщик пишет замечания о состоянии автомобиля, но отмечает здесь не его плюсы, а наоборот, минусы.

5 – схема кузова автомобиля с нанесенными на нее местами кузовных дефектов. Основной список принятых на японских автоаукционах обозначений кузовных дефектов таков: A, B — царапина E или U — вмятина S — ржавчина, коррозия Y — дыра W, P — сколы краски либо закрашенные неровности X — элемент кузова нуждается в замене

XX — элемент кузова заменен.

Перечисленные буквы могут быть дополнены цифрами, означающими степень выраженности того или иного дефекта:

Кузов Оценка Характер повреждения
Царапины А1 царапина длиной до 5 см.
А2 Царапина длиной до 20 см.
А3 Царапина длиной свыше 20 см.
Вмятины (маленькие) Е 1-2 маленькие вмятины
Вмятины U1 Вмятина размером около 3 см (мяч для гольфа)
U2 Вмятина размером 10 см.
U3 Вмятина больших размеров.
Восстановления W1 Все сделано отлично.
W2 Заметны неровности окрашивания.
W3 Неровности окрашивания бросаются в глаза, необходимо перекрасить кузов.
Прочие S1 Большая площадь заржавела.
S2 Значительные области затронуты ржавчиной.
C1 Большая площадь подверглась коррозии.
C2 Значительные области подверглись коррозии.
Бампер Оценка Разъяснения
Царапины А1 На бампере есть царапины.
А2 Одна треть поверхности бампера покрыта царапинами.
А3 Царапин очень много.
Трещины Y1 Есть трещины в двух местах.
Y2 Трещин довольно много.
Y3 Очень много трещин, есть восстановленные.
Вмятины U1 Небольшие вмятины, продавленности, потертости
U2 Вмятины.
U3 Большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости.
Восстановления W1 Все восстановлено хорошо.
W2 Заметны неровности в местах восстановления.
W3 Восстановлено криво, требуется перекрасить бампер.

6 – состояние колесной резины.

1 – в этой графе указывается блок лотов, в котором данный автомобиль продавался. Нужно отметить, что на японских автомобильных аукционах автомобили продаются блоками. Так, например, есть блок «one owner», то есть автомобили, у которых был один владелец, «recycled», то есть битые автомобили, «refreshed» (отремонтированные машины) и так далее. В рассматриваемом нами листе обведен блок «рабито майка» — так в Японии называются недорогие, быстро продающиеся машины, находящиеся в хорошем состоянии.

2 – регистрационный номер автомобиля (название города, цифры и буквы японской азбуки).

3 – полный номер кузова автомобиля.

Расшифровка аукционного листа автомобиля с Японии

Японские автомобильные аукционы в последнее время стали набирать всё большую популярность. Но каждый из них не обходится без важнейшего документа под названием аукционный лист автомобиля. В нём описывается наиболее подробное состояние автомобиля, его комплектация, наличие опций и оценка аукциона.

Что собой представляет японский аукцион

Японские автомобильные аукционы – это основной источник, через который можно у нас покупать подержанные автомобили оттуда. В Японии очень много разнообразных аукционов такого плана, но наиболее крупным считается USS. Это целая сеть аукционов, выработавших свою торговую систему. Также имеются две системы-агрегатора – Aucnet и Asnet. Они являются своеобразными посредниками между клиентами и аукционами.

Торги проводятся как в самих аукционных залах, так и через сеть Интернет. Информация об автомобилях, которые будут выставлены на торги, появляется в системе за пару дней до начала торгов. У каждого лота имеется аукционный лист автомобиля. В нём описывается комплектация выставленной машины, имеющиеся повреждения, замечания эксперта-оценщика, салонная и общая оценка.

Конкретной оценке на автомобильных аукционах Японии не подлежат ходовая часть и двигатель. В примечаниях, конечно, будет присутствовать оговорка о том, что в авто присутствуют явные проблемы, например, грохот подвески, сизый дым из выхлопной трубы, нехарактерный звук силового агрегата.

Аукционный лист дополняется также фотографиями автомобиля и информацией о стартовой стоимости и точном времени начала торгов. Лот выставляется не более чем на 10 секунд, всё происходит быстро. Забирает автомобиль тот, кто предложил наибольшую ставку.

Но имеет место быть и такой параметр как «минимальная стоимость», за которую продавец готов сразу отдать выставленный автомобиль. Эта цифра выставлена на всеобщее обозрение. Если никто не предложил эту цену или большую, лот снимается с торгов. Как ни странно, наиболее ходовые модели в среднем от 30% до 60% так «прогорают» на торгах.

Можно провести торги в автоматическом режиме, задав только максимальное значение ставки, но многие предпочитают сами участвовать в аукционе в реальном времени. Ставки увеличиваются пошагово. С каждым нажатием кнопки ставка поднимается в среднем на 3,000-5,000 иен в зависимости от самого аукциона. Если вы заранее выставили свой максимум, например, в 500 000 йен, а ваш оппонент – 400 000 йен, то автомобиль уйдёт за 405 000 йен, но не за вашу сумму. Но если минимальная стоимость автомобиля указана 465 000 йен, то автомобиль вам так же не отдадут, пусть вы и готовы были дать на 35 000 больше указанной стоимости. В автоматическом режиме цена до минимума не снижается. Вот в этом и есть недостаток торгов.

Аукцион получает свой процент с продавца и покупателя за каждый купленный автомобиль. Суммы эти различные, но варьируются, в основном, в пределах от 10 500 до 21 000 йен с каждой из сторон. Чтобы было проще ориентироваться, аукцион получает за каждый проданный автомобиль в пределах 300 долларов. А ещё каждый зарегистрированный участник вносит ежемесячную плату за пользование площадками и системой аукциона.

Зачем нужен аукционник, и стоит ли ему доверять

В голову могут закрасться некие сомнения относительно того, что в аукционном листе можно написать любую информацию, которая заблагорассудится продавцу, но это вовсе не так. После осуществления экспертом обязательной предварительной проверки автомобиля, им же заполняется и аукционник, с особым вниманием и тщательностью.

Такая аккуратность объясняется очень просто: в случае недобросовестного оперирования данными, репутация аукциона автоматически будет подорвана. Он даже может лишиться лицензии, не говоря уже об эксперте, который заполнял аукционный лист. Его попросту уволят с плохими рекомендациями. Иногда делают даже наоборот: специально занижают стоимость лота, чтобы подстраховаться и избежать спорных ситуаций. Хоть такое и случается достаточно редко, но вам будет полезно знать об этом.

Зачем нужен аукционный лист автомобиля? Здесь так же всё очень просто для понимания сути. Ежедневно на аукционы выставляются десятки тысяч автомобилей, и каждую из них физически не может осмотреть дилер. Так что это отличный помощник при выборе автомобиля, и особенно важно знать, как правильно читать аукционный лист. Об этом далее.

Аукционный лист, раскрываем занавес

Сразу хотим сказать, что не следует слепо верить таблицам, которые предоставлены на российских и украинских сайтах автомобильных аукционов Японии. Обычно информация, изложенная в них, является неполной. Поэтому всегда проводите сравнение данных в аукционном листе с предоставленными данными. Не полагайтесь только на то, что говорят вам агенты – от того, как правильно читать аукционный лист японского авто, будет зависеть успех вашего приобретения.

Аукционная оценка

Японская оценочная система уже давно является устоявшейся и максимально прозрачной. В зависимости от того, на каком аукционе проводятся торги, описание оценок может разниться. Мы же для примера возьмём наиболее популярную сеть USS:

S — означает, что автомобиль зарегистрирован впервые за последний год и является почти новым.

6 – автомобиль находится в идеальном состоянии, и его пробег не превышает 30 000 км.

5 – отличное состояние, пробег менее 60 000 км.

4,5 – хорошее состояние без надобности ремонта.

4 – вполне хорошее состояние, ремонт не требуется, хотя возможен.

3,5 – автомобилю требуется небольшой ремонт. Средний пробег.

3 – большой объём ремонтных работ или большой пробег автомобиля.

2 – неудовлетворительное состояние автомобиля.

1 – очень плохое состояние, возможно, после затопления или другого проникновения влаги.

R – послеаварийный автомобиль.

RA – машина была восстановлена после серьёзного ДТП.

R1 – сочетание оценок R и 1;

RA1 – сочетание оценок RA и 1;

*** – машина продаётся только на запчасти.

Оценка кузова

Состояние кузова автомобиля в аукционнике обозначается сугубо буквенно:

S – кузов без повреждений.

A – у кузова имеются незначительные недостатки.

B – несколько незначительных недостатков.

C – присутствуют заметные дефекты бамперов, стёкол и крыши.

D – много заметных дефектов, которые нужно будет серьёзно замаскировывать.

E – кузов автомобиля полон серьёзных недостатков.

F – плачевное состояние кузова.

Обозначения повреждений кузова

Обозначение кузовных повреждений происходит следующим образом:

А – царапина.

U – вмятина.

E – впадина.

В – вмятина с царапиной.

Y – трещина или разрыв.

Р – отличие по цвету.

S – ржавчина.

C – коррозия.

ХХ – заменённый элемент.

Х – элемент требует замены.

Чтобы более подробно указать степень повреждения кузова автомобиля, добавляют цифровой индекс, чем больше который, тем более серьёзный дефект:

A1 – незначительная царапина. A2 – заметная царапина. A3 – большая царапина. B1 – сморщенный участок. B2 – большая сморщенность. C1 – участок с образовавшейся ржавчиной. C2 – большой участок с коррозией. E1 – маленькая ямка. E2 – несколько небольших ямок. E3 – многочисленные ямки. R – трещина после восстановления. RX – деталь нуждается в замене после восстановления трещины. S1 – ржавый кузов. S2 – крупные очаги ржавчины. U1 – незначительная вмятина. U2 – средняя вмятина. U3 – сильно мятый кузов. W1 – хорошо восстановленный кузовной участок. W2 – восстановленный участок с волнами. W3 – плохо восстановленный. X – кузовная деталь требует замены. XX – кузов с заменёнными деталями. Y1 – маленькая трещина кузова. Y2 – прорезь или трещина средних размеров. Y3 – большая трещина.

Оценка интерьера

Общее состояние салона автомобиля, как и кузова, определяется буквенным значением:

А – идеальное состояние.

В – салон в хорошем состоянии.

С – салон в плохом состоянии.

D – «убитый» салон.

Расшифровка некоторых сокращений, встречающихся на аукционном листе

3D/5D – количество дверей: три или пять. 4WD – автомобиль с полным приводом. 2WD – моноприводный автомобиль. AT – АКПП. FAT – АКПП в полу. DAT – АКПП в торпеде. CAT – АКПП на руле. CVT – вариаторная коробка передач. SQ – типтроник или стептроник. MT – МКПП. 4C, 5C – четырёх- или пятискоростная МКПП с рычагом на колонке руля. 5F – пятискоростная МКПП с рычагом в полу салона. 5spd – пятискоростная МКПП. AC – система кондиционирования. AAC – климат контроль. AB, SRS – подушки безопасности. ABS – антиблокировочная система тормозов. Aero – полный кузовной обвес. AFC – воздушный озонатор. AW – литые колёсные диски из алюминия. CD – дисковый проигрыватель. CS – кассетная магнитола. EVC – контроллер ограничения оборотов мотора. G bird – антикоррозионное покрытие. GPS – система навигации. HR – высокая крыша. HT – кузов седан. LD – самоблокирующийся дифференциал. LSD – дифференциал с повышенным внутренним трением. MD – проигрыватель на мини-дисках. NAVI – система навигации. PS – гидроусилитель руля. PW – электрические стеклоподъемники. RS – антикрыло. SD – кузов седан. SR – люк в крыше. SRS – подушка безопасности. ST – стереомагнитола. T – полноразмерная запаска. TCS/ TRC – система контроля покрытия дороги. TV – телевизор.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Проверке подлинности аукционного листа, поиску оригинала, описание

Предлагаем услуги по работе с аукционными листами японских аукционных домов. Заказать услугу можно по электронной почте [email protected] либо по WhatsApp +79143236047.

Стоимость услуги : 500 поиск + 150 перевод, отдельно перевод 200.

Задать вопрос по аукционному листу

Любой японский аукцион не может обойтись без важнейшего для него документа – аукционного листа. В нем содержится подробнейшее описание состояния авто, его комплектации и установленных опции, а также выставляется аукционная оценка.

На первый взгляд, может показаться, что в аукционнике можно написать недостоверную информацию, но это совершенно не так. После того, как экспертом осуществлена обязательная предаукционная проверка машины, он тщательно и с большой осторожностью заполняет по ней аукционный лист. Такую предельную аккуратность объяснить очень просто – если будет заподозрено завышение оценки, то репутация аукциона будет сильно подорвана, вплоть до лишения его лицензии, а эксперта, проводившего осмотр, с треском уволят. Порой даже встречается обратная практика – занижение оценки с целью подстраховки и во избежание спорных ситуаций. Такое случается не часто, но об этом стоит знать.

Зачем же был создан данный документ? Все предельно просто – каждый день на аукционах торгуются десятки тысяч машин, и осмотреть каждую из них дилер просто не в состоянии. Так что эта бумага оказывается незаменимым помощником при выборе машины, и поэтому особенно важно знать, как читать аукционный лист.

 

Расшифровка аукционного листа

Чтение аукционника – полезнейшее умение при выборе автомобиля с японского автоаукциона. Расшифровать записи в документе не сложно, если знать его некоторые основные особенности.

Всегда прописывается номер лота и подробнейшие данные об автомобиле – начиная от пробега, его истории и года первой регистрации, и заканчивая перечнем установленного дополнительного оборудования и указанием цвета кузова и салона.

Как уже отмечалось ранее, когда экспертом закончена проверка авто, он оценивает его состояние. Обычно применяются пятибалльные и шестибалльные системы оценивания. Единица соответствует автомобилю в ужасном состоянии, возможно после аварии или «утопленнику», в то время как пятерка-шестерка — это практически новая или новая машина с минимальным пробегом. Ноль и буквы R и A обычно указывают на то, что авто было подвергнуто серьезному ремонту с заменой запчастей или вмешательству в конструкцию кузова. Символ ***, с другой стороны, говорит о битом и не восстанавливавшемся после аварии авто, которое, вполне вероятно, уже не на ходу. Такие машины обычно покупаются «на запчасти». Но в любом случае, всегда важно помнить, что системы оценки у различных аукционных домов могут разительно отличаться.

Это, конечно же, далеко не все обозначения в аукционном листе. Интерьер авто эксперты в основном оценивают отдельно, хотя такая система иногда применяется и для экстерьера. Речь идет о буквенной градации от A до D. Буква A соответствует идеальному или практически идеальному состоянию, в то время как D сигнализирует о необходимости ремонта и замены некоторых деталей.

Ещё на аукционных картах практически всегда присутствует схематичное изображение кузова, как бы «в развернутом виде». На нем также можно заметить различные комбинации букв и цифр. Заглавными литерами обозначают тип дефекта, а цифрами – его степень. Подробнее ознакомиться с таблицей аукционных оценок можно в конце страницы.

Перевод аукционного листа

Вполне вероятно, что самостоятельная расшифровка аукционного листа Япония может вызвать затруднения. Однако если Вы являетесь нашим клиентом, то не стоит отчаиваться! Наш квалифицированный переводчик способен без труда прочитать аукционный лист и предоставить Вам качественный перевод!

Как найти и посмотреть аукционник на автомобиль? Достаточно просто – на сайте всегда доступны статистика продаж и поиск по номеру лота.

Аукционная оценка

ОценкаСостояниеСоответствие кузовной оценкиСоответствие оценки интерьера
S Автомобиль не старше 12-ти месяцевПробег до 5 000 км

Без повреждений

S

S

6 Автомобиль не старше 24-х месяцевПробег до 20 000 км

Незначительные недостатки

A и лучше

A и лучше

5 Автомобиль не старше 36-ти месяцевПробег до 40 000 кмНесколько небольших недостатков на кузове

Пятно, загрязнение, прожог интерьера и т.п.

B и лучше

4.5 Автомобиль не старше 60-ти месяцевПробег до 60 000 кмНедостатки в нескольких местах на кузове

Прожоги в интерьере, трещины, потертости, изменение или потеря цвета и т.п.

B и лучше

C и лучше

4 Пробег до 100 000 кмРесурс и состояние узлов и агрегатов пригодны для эксплуатации

Заметные недостатки в нескольких местах требующие дополнительного участия

C и лучше

D и лучше

3. 5 Множественные заметные недостатки оборудования, требующие дополнительного восстановления или замены D и лучше

E и лучше

3 Большое количество недостатков, требующих дополнительного восстановления или заменыВозможны неисправности в механизмах и агрегатах E и лучше F и лучше
2 Большое количество серьезных недостатков оборудования, требующих дополнительного восстановления или заменыАвтомобиль подвержен коррозии F и лучше
1 Полностью требуют существенного ремонта или замены
0 или R Восстановленный автомобиль S-F S-F

Оценка кузова

S Нет повреждений
A С небольшими недостаткамиЕсть следы восстановления
B Несколько небольших недостатковВетровое стекло имеет трещину
C С заметными недостаткамиНедостатки на бампере, стекле или крыше

Есть царапины

D Множество заметных недостатковСледы восстановления, требующие дополнительного участия

Заметна коррозия

E Большое количество серьезных недостатковНедостатки в нескольких местах, требующих замены
F Значительно плохое состояние

Оценка интерьера

S Пробег до 5 000 кмНет повреждений
A Пробег до 30 000 кмНебольшие недостатки

Пятно, царапина и т. п.

B Небольшие недостатки в нескольких местахПрожоги, порезы и порывы
C Заметные недостатки в нескольких местахТребуется небольшой дополнительный ремонт

Порезы, порывы, следы соуса и т.п.

D Заметные недостатки в нескольких местахТребуется дополнительный ремонт
E Плохо вычищенТребуется замена приборной панели, сиденья, обивки
F Значительно плохое состояние

Обозначения повреждений кузова

Стандартные символы повреждений
Царапина A1 Длина царапины 10 см
A2 Длина царапины 20 см
A3 Длина царапины 40 см
A4 Больше A3
Вмятина(единичная) U1 Вмятина размером с мяч для гольфа
U2 Вмятина размером с теннисный мяч
U3 Вмятина размером с футбольный мяч
U4 Больше U3
Вмятины(несколько) E1 небольшая вмятина
E2 несколько небольших вмятин
E3 много небольших вмятин
Вмятина с царапиной B1 Вмятина с большой царапиной размером с мяч для гольфа
B2 Вмятина с большой царапиной размером с теннисный мяч
B3 Вмятина с большой царапиной размером с футбольный мяч
B4 Больше B4
Оценка лакокрасочного покрытия H Краска ухудшилась
P1 Небольшая потеря и стертость краски
P2 Частичная потеря и стертость краски
P3 Большая потеря и стертость краски
P4 Больше P4
Следы восстановления W1 Есть следы восстановления, едва обнаруживаемые
W2 Следы восстановления, которые могут быть легко выявлены
W3 Необходимость дополнительного ремонта восстановленных элементов(например перекраска)
W4 Больше W4
Ржавчина S1 Ржавчина размером с мяч для гольфа
S2 Ржавчина размером с теннисный мяч
S3 Ржавчина размером с футбольный мяч
S4 Больше S3
Коррозия C1 Коррозия размером с мяч для гольфа
C2 Коррозия размером с теннисный мяч
C3 Коррозия размером с футбольный мяч
C4 Больше C3
Сколы лобового стекла G Есть скол на лобовом стекле
Замена XX Проведена замена
Необходимость замены Лобовое стекло

X1

Трещина 1 см или следы ремонта

X2

Трещина 2 см или следы ремонта

X3

Больше X2
Другие стекла

X

Трещина
Бампер

X1

Небольшая трещина и порыв (5 см)

X2

Тоже что и X1 в нескольких местах

X3

Больше X2
Потолок

X1

Маленький порез, прожег (5 см) или следы ремонта

X2

Порез (20 см) или следы ремонта

X3

Больше X2

Расшифровка некоторых сокращений, встречающихся на аукционном листе

3D/5D Три, пять дверей
4WD Полноприводной автомобиль
4C, 5C 4, 5 скоростная механическая коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке
5F 5 скоростная механическая коробка переключения передач, рычаг на полу салона
5spd 5 скоростная механическая коробка переключения передач
AAC Кондиционер с климат контролем
AB. SRS Подушка безопасности
ABS Антиблокировочная тормозная система
AC Кондиционер
Aero Полный аэро-обвес автомобиля
AFC Озонатор воздуха
AT Автоматическая коробка переключения передач
AW Алюминиевые литые колесные диски
C4, C5 4, 5 скоростная механическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке
CA Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке
CA(T) Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке
CAT Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на рулевой колонке
CD Проигрыватель компакт-дисков
CS Кассетный стерео магнитофон
CVT Вариатор
EVC Контроллер ограничения оборотов двигателя (для форсированных двигателей)
F4, F5, F6 4, 5, 6-ступенчатая механическая коробка передач
FA Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на полу салона
FA(T), FAT Автоматическа коробка переключения передач, рычаг на полу салона
G bird Антикаррозийное покрытие
GPS Навигационная система
HR Высокая крыша
HT Седан
LD Самоблокирующийся дифференциал
LSD Дифференциал с повышенным внутренним трением
MD Проигрыватель мини-дисков
MT Механическая коробка переключения передач
NAVI Навигационная система
PS Гидроусилитель руля
PW Электрические стеклоподъемники
SQ Секвентальная коробка передач (типтроник, стептроник)
RS Задний спойлер
SD Седан
SR Люк
SRS Воздушная подушка безопасности
ST Стереомагнитола
T Наличие запасного колеса
TCS Система контроля покрытия дороги
TRC Система контроля покрытия дороги
TV Телевизор

Как читать аукционный лист — Japan Star

Аукционный лист

Любой японский аукцион не может обойтись без важнейшего для него документа – аукционного листа. В нем содержится подробнейшее описание состояния авто, его комплектации и установленных опции, а также выставляется аукционная оценка.

На первый взгляд, может показаться, что в аукционнике можно написать недостоверную информацию, но это совершенно не так. После того, как экспертом осуществлена обязательная предаукционная проверка машины, он тщательно и с большой осторожностью заполняет по ней аукционный лист. Такую предельную аккуратность объяснить очень просто – если будет заподозрено завышение оценки, то репутация аукциона будет сильно подорвана, вплоть до лишения его лицензии, а эксперта, проводившего осмотр, с треском уволят. Порой даже встречается обратная практика – занижение оценки с целью подстраховки и во избежание спорных ситуаций. Такое случается не часто, но об этом стоит знать.

Зачем же был создан данный документ? Все предельно просто – каждый день на аукционах торгуются десятки тысяч машин, и осмотреть каждую из них дилер просто не в состоянии. Так что эта бумага оказывается незаменимым помощником при выборе машины, и поэтому особенно важно знать, как читать аукционный лист.

Так выглядят аукционные листы аукционов CAA

Так выглядят аукционные листы аукционов USS

Так выглядят аукционные листы аукционов HAA

Так выглядят аукционные листы аукционов JU

Расшифровка аукционного листа

Чтение аукционника – полезнейшее умение при выборе автомобиля с японского автоаукциона. Расшифровать записи в документе не сложно, если знать его некоторые основные особенности.

Всегда прописывается номер лота и подробнейшие данные об автомобиле – начиная от пробега, его истории и года первой регистрации, и заканчивая перечнем установленного дополнительного оборудования и указанием цвета кузова и салона.

Как уже отмечалось ранее, когда экспертом закончена проверка авто, он оценивает его состояние. Обычно применяются пятибалльные и шестибалльные системы оценивания. Единица соответствует автомобилю в ужасном состоянии, возможно после аварии или «утопленнику», в то время как пятерка-шестерка — это практически новая или новая машина с минимальным пробегом. Ноль и буквы R и A обычно указывают на то, что авто было подвергнуто серьезному ремонту с заменой запчастей или вмешательству в конструкцию кузова. Символ ***, с другой стороны, говорит о битом и не восстанавливавшемся после аварии авто, которое, вполне вероятно, уже не на ходу. Такие машины обычно покупаются «на запчасти». Но в любом случае, всегда важно помнить, что системы оценки у различных аукционных домов могут разительно отличаться.

Это, конечно же, далеко не все обозначения в аукционном листе. Интерьер авто эксперты в основном оценивают отдельно, хотя такая система иногда применяется и для экстерьера. Речь идет о буквенной градации от A до D. Буква A соответствует идеальному или практически идеальному состоянию, в то время как D сигнализирует о необходимости ремонта и замены некоторых деталей.

Ещё на аукционных картах практически всегда присутствует схематичное изображение кузова, как бы «в развернутом виде». На нем также можно заметить различные комбинации букв и цифр. Заглавными литерами обозначают тип дефекта, а цифрами – его степень. Подробнее ознакомиться с таблицей аукционных оценок можно в конце страницы.

Перевод аукционного листа

Вполне вероятно, что самостоятельная расшифровка аукционного листа Япония может вызвать затруднения. Однако если Вы являетесь нашим клиентом, то не стоит отчаиваться! Наш квалифицированный переводчик способен без труда прочитать аукционный лист и предоставить Вам качественный перевод!

Как найти и посмотреть аукционник на автомобиль? Достаточно просто – на сайте всегда доступны статистика продаж и поиск по номеру лота.

АУКЦИОННАЯ ОЦЕНКА

Оценка

Состояние

Соответствие кузовной оценки

Соответствие оценки интерьера

S

Автомобиль не старше 12-ти месяцевПробег до 5 000 км

Без повреждений

Auction Grading

There are different auto auctions all over Japan and grading system may differ a little from each other. Please always ask for the translation to understand everything about the car you wish to buy.Here is a guide prepared by AAA Japan Co., Ltd. for you, where you will learn how to read an auction lists:

Overall Grading:
  • S – Means that the vehicle you are looking at is as new. Registration date is no longer than 1 year, speedometer shows less than 10 000 km or more often smaller.
  • 6 – Identify almost new cars, where the registration date is up to 3 years. Mileage varies till 30 000 km, generally till 10 000 km. On some auction pages, you may found a few almost invisible scratches.
  • 5 – Signify used car in the excellent condition. Speedometer shows up to 50 000 km. On the body may be a few small scratches also may appear the little dents.
  • 4.5 – Still high demandable vehicle. Speedometer shows mileage up to 100 000 km. Also, may be some scratches or dents and a little chance to find a car with the repair marks or changed body parts.
  • 4 – The car has not been in the accident. Speedometer could show up to 150 000 km. May occur visible scratches, in the interior may be found tears, cigarette holes or stains.
  • 3.5 – Define car where you could find noticeable scratches, dents, rust or corrosion (rare). Inside the vehicle often appear tears, cigarette holes, stains.
  • 3 – Indicate cars with visible huge scratches, dents, paint stains, rust and corrosion. Interior full of tears, cigarette holes or food stains.
  • 2 – Usually means lots of rust and corrosion, but may be found all kind of breakdowns. Generally, signify that the vehicle is in the terrible condition.
  • 1 – As a rule flooded vehicles.
  • RA – Car which has been fixed after an ordinary car crash.
  • R – Usually vehicle from the serious car crash. This car may be repaired but probably need more fixing. Note that this car may be Immovable.
  • *** (99, x, etc.) – This vehicle has been in an accident or has some serious engine trouble and was not fixed.
Interior Grading:
  • A – Describe as new vehicle’s condition.
  • B – Signify car in the good condition, as a rule, the interior looks nice and tidy.
  • C – Inside the car could be found small food’s stains or cigarette’s holes
  • D – Inner vehicle consist of cigarette’s mark, stains, tears or even smell.
  • E – Interior of the car is terrible. Grade E means all mentioned above and even worse.
Exterior Grading:
  • A – Represent an awesome exterior condition.
  • B – Could be found scratches up to 15 cm but usually smaller.
  • C – Signify vehicle with scratches up to 30 cm or dents.
  • D – Define visible scratches, rust or even corrosion.
  • E – An awful car condition. It’s all about rust, corrosion and all variety of exterior breakdowns.

Next abbreviation could be found on the Auction List:

  • AAC – Climate Control Air Conditioner
  • AC – Air Conditioner
  • AIRBAGU – Airbag
  • AW – Original Alloy Wheels
  • CA – Column Automatic Transmission
  • F5 – 5 Speed Manual Transmission
  • F6 – 6 Speed Manual Transmission
  • FA/AT – Automatic Transmission
  • KAWA – Leather seats
  • NAVI – Navigator
  • PS – Power Steering
  • PW – Power Windows
  • SR – Sunroof
  • TV – Television

Next signs Japanese use for the exterior (the Number near the letter in the Auction List means how strong the breakdown is):

  • A – Scratch
  • E – Dimple
  • U – Dent
  • W – Repair Mark
  • S – Place with Rust
  • C – Place with Corrosion
  • P – Paint blemish
  • H — Paint dissolved
  • X – Body part required to be replaced (has no number, located on the chassis)
  • X – Cleavage on the Window (Usually with the number, located on the windows)
  • XX – Body part has been replaced
  • B – Dent and scratch
  • Y – Crack or Hole
  • R – Repaired Cleavage on the Window
  • RX – Repaired Cleavage on the Window (needs to be replaced)
  • G – Stone chip in the glass

Click to see the Auction List with the interactive blocks where you could learn where is all the information above located.



Расшифровка аукционного листа японского автомобиля. Аукционная оценка

Если вы хотите приобрести настоящую японскую машину, то рано или поздно судьба вас занесет на японские аукционы, в т. ч. проходящие онлайн. На каждый автомобиль заводится аукционный лист — именно в этом документе содержится вся подлинная информация о нем. Но вот его прочтение вызовет у вас затруднения, даже если вы знаете японский или английский — лист содержит много непонятных обозначений, цифр, аббревиатур и ячеек. В этой статье мы расскажем вам, как читать аукционный лист правильно.

Суть аукционного листа

Аукционный лист — это документ, в котором подробно описывается состояние авто, включенные опции, комплектация, пробег, имеющиеся дефекты и выставленная ему оценка. Составляет такие документы на японских аукционах специальный эксперт. При заполнении листа ему важно быть предельно объективным и ни в коем случае не завышать оценки — это может подорвать доверие к торгам и стать причиной крупных неприятностей для организаторов и продавцов. Поэтому чаще встречаются несколько заниженные оценки.

Аукционные листы могут выглядеть различно, поэтому обратите внимание на краткие расшифровки на фото ниже.

Второй пример на следующем фото.

И еще один аукционный лист.

А мы в качестве примера рассмотрим более распространенный вариант листа. Как вы видите на фото, он разделен на тематические блоки, значение каждого из которых мы сейчас подробно разберем.

Начнем с первого блока.

«Шапка» листа

Начинаем расшифровку аукционного листа японского автомобиля.

Будем «переводить»:

  1. Здесь прописывается номер лота на аукционе.
  2. К сожалению, эта информация написана только иероглифами. Здесь отображена история авто: принадлежало ли частному лицу, было ли в аренде и т. д.
  3. Пункт расшифровать просто — это объем двигателя в кубосантиметрах.
  4. Здесь эксперт указал модель машины.
  5. Это самая важная графа. В переводе аукционного листа здесь указана выставленная машине оценка: это может быть цифра или буква латиницы. Об их различиях и разновидностях мы подробно поговорим ниже.
  6. Это поле, куда выставляется оценка салону машины — иногда она идет отдельно от общей и не совпадает с ней.
  7. Читаем поле слева направо: наименование модели, тип кузова, модификация.
  8. А вот эта цифра обозначает год производства авто в летосчислении Страны восходящего солнца. Чтобы перейти к более понятным цифрам, прибавьте к этому числу 88. Например, 11 + 88 = 99. Значит, машина сошла с конвейера в 1999 году.

Блок основных характеристик

Переходим ко второму ряду и первому блоку из трех.

Расшифровка аукционного листа японского автомобиля продолжается.

  1. Срок действия сякэна — обязательного японского техосмотра.
  2. Здесь указан пробег — в километрах или в милях. Нужное, как на примере, будет обведено экспертом. Нередко тут можно увидеть и вопросительный знак: это означает неуверенность специалиста в том, что пробег не был «скручен».
  3. Это малопонятное поле — цвет машины. Если она была перекрашена, то от исходного оттенка к настоящему будет вести стрелочка.
  4. Код оттенка ТС.
  5. Вид топлива — бензин, газ, дизель.
  6. Цвета обивки салона.
  7. Прописывается срок эксплуатации машины.
  8. Сюда ставятся отметки дилеров. Если их нет, то машина не была куплена с их помощью.
  9. Расположение руля: первый иероглиф отвечает за левое, второй — за правое.

Блок важных особенностей

Переходим к центральной секции второго ряда.

Этот небольшой блок сдержит в себе важные сведения.

  1. Тип коробки передач. Подробно коды трансмиссий мы разберем далее.
  2. Кондиционер. АС — обычная модель, ААС — автоматическая, климат-контроль.
  3. Здесь вы узнаете о наличии сервисной книжки: если эксперт обвел левый иероглиф — она присутствует, правый — соответственно, нет. Без этого документа вы не будете уверены в подлинности сведений о пробеге ТС.
  4. Срок действия данного аукционного листа — месяц и день.

Дополнительное оборудование

Последний блок второго ряда поведает нам о наличии дополнительного оборудования.

Расшифровка аукционного листа японского автомобиля здесь — это всего два пункта:

  1. Дополнительное оборудование авто. Каждая аббревиатура означает определенное наименование — вы найдете его в таблице ниже. То, что обведено в кружок, присутствует в машине.
  2. Здесь иероглифами прописана поясняющая информация по первому пункту, а также опции, которых нет в стандартной табличке с аббревиатурами.

Состояние автомобиля

Третий ряд с «раскрытым» кузовом очень важен для покупателя — тут сообщается о дефектах авто и его общем состоянии.

Приступаем к расшифровке аукционного листа японского автомобиля попунктно:

  1. Число посадочных мест.
  2. Общее число мест в ТС.
  3. Плюсы и преимущества машины, которые эксперт выявил в результате осмотра.
  4. Минусы автомобиля.
  5. Это развернутая схема автомобиля. Приглядитесь к ней внимательно — специалист отметил расположение всех выявленных им дефектов. Рядом со стрелочкой обычно указывается буквенно-цифровой код повреждения — и его мы обязательно рассмотрим далее.
  6. Экспертная оценка шинам ТС.

Блок «Автомобиль на аукционе»

И в завершение разбора представим последнюю строку.

Рассмотрим эти три пункта:

  1. Это секция лотов, где продается авто. Машины разбиваются на блоки по следующим критериям: с одним владельцем, битые, восстановленные автомобили и т. д.
  2. Регистрационный номер. По содержанию схож с российским — цифры, город, буквы японского алфавита.
  3. Здесь прописывается полный номерной код кузова машины. Запись, как вы видите, сделана от руки. Поэтому аукционный лист по номеру кузова автоматически либо через какие-то фильтры найти не представляется возможным.

А теперь вплотную перейдем к обещанной расшифровке.

Расшифровка дополнительных сведений

Приведем в таблице значения аббревиатур.

Тип коробки передач
SQСеквентальный
FAАвтоматический, с расположением рукоятки в полу
F44 ступени, рукоятка в полу
F55 ступеней, рукоятка в полу
F6

6 ступеней, рукоятка в полу

F77 ступеней, рукоятка в полу
C33 ступени, рукоятка на рулевой платформе
C44 ступени, рукоятка на рулевой платформе
C55 ступеней, рукоятка на рулевой платформе
СААвтомат, рукоятка на рулевой платформе
ATАвтоматическая без уточнений
Дополнительные опции
TVТелевизор в салоне
SRЛюк на крыше
PWСтекла поднимаются с помощью электроподъемников
PSГидроусилитель руля
LeatherКожаный салон
AWЛитые диски
ACКондиционер
ИероглифыМогут быть обозначены подушки навигации либо навигационная система

Перейдем теперь к аббревиатурам состояния машины.

Расшифровка состояния авто

Рассмотрим оценки состояния салона.

AВысшая оценка
BИмеются несущественные загрязнения
CНебольшие загрязнения + пятна, следы от сигарет
DБольшое количество пятен, можно сказать, что салону требуется капитальная чистка

Теперь перейдем к подробной системе оценок повреждений на кузове.

ПовреждениеБукваЦифраХарактеристика дефекта
Царапина на кузовеА1Длина повреждения до 5 см
2Длина повреждения до 20 см
3Длина повреждения более 20 см
ВмятинаЕМаленькая, практически незаметная
ВмятиныU1Диаметр повреждения не более 3 см
2Диаметр повреждения около 10 см
3Достаточно хорошо заметная вмятина
Автомобиль был восстановленW1Процедура была проведена без нареканий
2Местами заметны некоторые дефекты покраски
3Неровность окрашивания трудно не заметить, такой кузов следует перекрасить
КоррозияС1«Островки» коррозии довольно большие
2Участки коррозии очень заметны
РжавчинаS1Ржавых участков много
2Заметны значительные ржавые участки
Сколы краскиР
Компонент кузова нуждается в заменеХ
Элемент кузова, который заменил прошлый владелецХХ

Оценка повреждений бампера следующая.

ДефектБукваЦифраХарактеристика повреждения
ЦарапинаА1Можно выделить несколько царапин
2В царапинах примерно треть поверхности элемента
3Царапины покрывают подавляющую площадь поверхности
ВмятиныU1Заметны незначительные вмятины
2Достаточно заметные вмятины
3Вмятины большого размера
ВосстановлениеW1Работа была выполнена отлично
2Довольно хорошее восстановление, но все же имеются недостатки
3Работа выполнена отвратительно — необходимо выполнить полную перекраску

А теперь нам осталось разобрать последний, но очень важный пункт — оценку, вынесенную выбранному автомобилю специалистом на аукционе.

Оценка авто на аукционе

Итак, посмотрим все категории оценок, от самой низшей до высшей:

  • *** (звездочки) — аварийная машина, не на ходу, продается на запчасти.
  • 99 — авто пережило аварию, возможно, что оно не на ходу.
  • 0 — машина была восстановлена после аварии, по всей видимости, легкой.
  • 1 — автомобиль был модифицирован. Испорчен, поврежден или затоплен.
  • 2 — эксперт оценил состояние как плохое.
  • 3 — у автомобиля большой пробег или ему нужен серьезный ремонт.
  • 3,5 — показатели пробега выше средних, машину необходимо подлатать.
  • 4 — состояние удовлетворительное, но без некоторых ремонтных работ все же не обойтись.
  • 4,5 — состояние хорошее, вопрос о ремонте спорный.
  • 5 — пробег менее 60 тыс. км. Состояние машины отличное, ремонт ей не нужен.
  • 6 — пробег менее 30 тыс. км. Машина в великолепном состоянии.
  • 7 — первая регистрация прошла не более полугода назад. Автомобиль можно приравнять к почти новому.
  • 8 — первая регистрация прошла не более трех месяцев назад. Машина практически эквивалента новой.
  • 9 — премьерная регистрация случилась менее месяца назад. Автомобиль новый.

Также можно встретить и буквенные обозначения:

  • А — машина восстановлена после аварии.
  • А3 — восстановлена после аварии, присуждена оценка «тройка».
  • А35 — данной восстановленной машине была присуждена оценка 3,5.
  • В — автомобиль был восстановлен после аварии.
  • ВЗ — машина восстановлена после ДТП, эксперт выставил оценку 3.
  • R — оценка R в аукционном листе означает также восстановление после аварии.
  • RA — автомобиль восстановили после тяжелого ДТП.
  • R1 — оценка «R + 1».
  • RA1 — оценка «RA + 1».
  • S — первичная регистрация прошла не более года назад; почти эквивалентен новой машине.

Вот и все, что мы хотели рассказать о расшифровке аукционного листа автомобиля из Японии. Не все написанное в нем полностью понятно без профессионального переводчика, но то, что вы можете узнать из статьи, поможет составить конкретное представление о лоте.

Percatscirli.magix.net | Проверка аукционного листа японского авто по номеру

  • Но дать первоначальную оценку авто с японского аукциона, проверить его соответствие назначенной цене и даже обоснованно поторговаться с продавцом, вы сможете и сами, если прочитаете

    Аукционный лист (настоящее название Inspection sheet — «инспекционный лист», «лист проверки») составляется специалистами-оценщиками перед аукционом в Японии.

    butovauto.ru/stati/kak-chitat-aukcionnyi-list/

  • Рассмотрим аукционный лист на примере TOYOTA CHASER 2001 г., аукционный номер 20425.

    Эпоха правящего императора началась в 1988 г.. Значит, 13-ый год выпуска на Японском аукционном листе означает 2001 год по григорианскому календарю, который используем мы. ** — все новые автомобили в Японии продаются с трехлетней гарантией.

    ru.carauction.ge/index/0-10

  • Столкнулся с проблемой проверки аукционного листа покупаемой машины! Не мог найти ее реальную оценку. Машина была в идеале, но аукционника ее не было! Где можно «пробить» авто по аукционнику или по номеру кузова?

    forums.drom.ru/vybor-pr/t1151026414.html

  • Аукционный лист. Термины. Аукционы Европы.

    Уникальная (очень удобная и быстрая) система поиска любых автомобилей на японских автомобильных аукционах

    поиск леворульных автомобилей; поиск по любому слову; по номеру лота

    a-automarket.com/index.php/ru/auto-auctions/japanese-auctions

  • У нас можно найти и сделать перевод аукционного листа авто со многих японских аукционов USS, HAA, JU, CAA и других.

    После того, как экспертом осуществлена обязательная предаукционная проверка машины, он тщательно и с большой осторожностью заполняет по ней аукционный лист.

    KimuraCars.com/page/content/alists

  • Статьи по теме «Как проверить аукционный лист». Как быстро убрать вмятину на авто.

    Как найти аукционный лист по номеру кузова.

    По описанию не всегда можно определить масштаб повреждений, так как в японском языке нет множественного числа.

    www.KakProsto.ru/kak-107597-kak-proverit-aukcionnyy-list

  • продажа автомобилей из японии и автозапчастей для японского авто контрактных и новых, двигателей бензиновых и дизельных, со склада во владивостоке и на заказ в японию

    Обратите внимание: номер кузова пишут от руки. Найти в статистике продаж аукционный лист по номеру кузова по этой причине невозможно.

    autovladivostok.ru/contentid-33.html

  • Вся необходимая информация об автомобиле находится в аукционном листе, которым снабжается каждый аукционный автомобиль, подготовленный к продаже.

    ВАЖНО! Этот аукцион входит в систему проверки пробегов Японской Ассоциации Автомобильных Аукционов.

    www.auto-most.ru/auction/auction_about

  • Технология покупки машины на аукционе описана, перейдём к описанию других особенностей японских автоаукционов. 3. Аукционные листы.

    Пример и расшифровку аукционного листа можно посмотреть здесь: На приведённом примере мы можем прочитать следующую информацию: аукционный номер — 2131

    www.japcar.ru/japan_auto/japan_auction

  • у авто из Японии из аукционного листа, но не забудьте проверить документ на подлинность. TRUST — проверка аукционного листа японского авто по номеру Проверка истории японского аукционного автомобиля по www.crown-club Просмотр темы — Хочу узнать аукционный лист Хочу посмотреть свой аукционный лист…

    www.PowerLite.ru/articles-202.html

  • Расшифровка аукционного листа | Wingroad.ru


    Обязательным атрибутом при продаже на японских автомобильных аукционах является аукционный лист. Это документ, который заполняют эксперты, осматривающие автомобиль перед выставлением его на аукционные торги. В нем детально описывается состояние машины, ее комплектация и все опции; также указываются все дефекты, вплоть до самых мелких, и выставляется аукционная оценка.

    Большинство автомобильных аукционов имеют свои системы оценки. Расшифровка аукционного листа дело не легкое. На одних аукционах техническая оценка состояния машины определяется по пятибалльной шкале и буквенным обозначениям. На других — по шестибальной шкале. На некоторых небольших аукционах вообще нет оценок. Иногда, из-за разницы в системах оценки, автомобиль, получивший на одном аукционе оценку 2, может получить на другом оценку 4,5. Для правильной и подробной расшифровки аукционного листа обращайтесь к сотрудникам официального представительства. В настоящий момент в Японии идет разработка и пробное внедрение оптимальной девятибалльной системы оценки автомобиля для всех аукционов.

    Вы спросите — для чего нужны эти системы оценок? Отвечаем: на японских автоаукционах торгуется огромное количество машин — от пятисот до десятков тысяч. Естественно, в ходе торгов дилер не в состоянии осмотреть каждую откупаемую машину. Умея расшифровывать аукционный лист, со всеми указанными в нем техническими характеристиками автомобиля, дилер легко может принять решение — покупать или не покупать тот или иной автомобиль. Излишне говорить, что аукционные эксперты стараются быть предельно объективными при оформлении аукционного листа, так как завышенные характеристики и оценки могут подорвать доверие автодилеров к такому аукциону (за что эксперт, производящий оценку, будет уволен, а аукцион может лишиться лицензии). Такие жесткие меры приводят к тому, что зачастую можно встретить автомобиль с заниженной оценкой.

    Аббревиатуры оборудования, которые встречаются в аукционном листе
    SR люк в крыше
    AW литые колесные диски
    PS гидроусилитель руля
    PW электрические стеклоподъемники
    ?? кожаный салон
    TV телевизор
    ?? система навигации
    ??B подушки безопасности

    Дефекты кузова на аукционном листе обозначаются условными сокращениями. Обычно это буква латинского алфавита с цифрой (как правило, от 1 до 3). Чем больше цифра, тем серьезнее характер повреждения, его размеры и видимость.
    A1, A2, A3 царапины (чем больше цифра, тем больше и глубже царапина)
    U1, U2, U3 или E1, E2, E3 вмятины
    X деталь требует замены
    XX деталь была заменена
    W1, W2, W3 ремонт (чем больше цифра, тем заметнее следы ремонта)
    S1, S2 ржавчина
    Y1, Y2, Y3 дыра, разрыв
    P1, P2 участки, требующие покраски

    Часто встречаются комбинации типа UA1, AW2 и т.п. Они означают сочетание разных типов повреждения на одном и том же участке.

    Цифры в кружках, означающих на схеме кузова колеса, означают остаточную высоту протектора.

    Система оценок на аукционах USS
    S новый автомобиль, или бывший в эксплуатации всего несколько месяцев. Состояние автомобиля практически соответствует заводскому.
    6 автомобиль в отличном состоянии, почти новый. Эксплуатировался несколько месяцев. От оценки S отличается пробегом, который в этом случае больше. Автомобиль не требует никаких работ и ремонта.
    5 отличное состояние, почти новый автомобиль (возраст менее 3 лет). Все детали — оригинальные, никакого ремонта не требуется.
    4.5 отличное состояние. Допустимо наличие нескольких маленьких царапин или вмятин, не влияющих на общий внешний вид. Ремонт, если проводился, выполнен отлично.
    4 хорошее состояние. Есть немного царапин и вмятин на кузове — в пределах нормального износа в ходе эксплуатации машины. Может требоваться небольшой ремонт.
    3.5 среднее состояние. Есть несколько различимых царапин и вмятин. Одна или две кузовные запчасти могут быть заменены или отремонтированы. Пробег обычно выше среднего.
    3 среднее состояние. Есть различимые царапины, вмятины, следы покраски или другие дефекты кузова. Требуется ремонт. Пробег выше среднего.
    2 состояние от среднего до плохого либо автомобиль имеет большой пробег. Требуется восстановительный ремонт.
    1 автомобиль или серьезно поврежден («утопленник» либо плохо отремонтирован после аварии), или серьезно модифицирован (тюнинг, замена агрегатов на нестандартные).
    R, RA автомобиль поврежден в аварии и отремонтирован, либо был серьезно модифицирован (тюнинг).
    *** автомобиль поврежден в аварии и НЕ отремонтирован. Возможны проблемы с двигателем или автомобиль не на ходу.

    Эти оценки отображают в основном внешнее состояние кузова автомобиля, точнее, наличие или отсутствие чисто внешних дефектов, различимых глазом. К техническому состоянию и состоянию агрегатов, которое можно выявить только на глубокой диагностике, оценка имеет весьма отдаленное отношение. Конечно, если двигатель у машины не заводится, это заметно сразу, но если машина имеет неисправности, не выявляемые при осмотре ее аукционным экспертом, никаких претензий к нему быть не может.

    Кроме оценок экстерьера, существуют также оценки интерьера (салона автомобиля).

    Оценки салона
    A превосходное состояние салона, без загрязнений.
    B очень хорошее состояние салона, незначительные загрязнения.
    C салон в среднем состоянии, после чистки состояние будет хорошим.
    D плохое состояние салона, грязь, следы износа. Требуется чистка.

    Оценка автомобиля аукционным экспертом вписывается в аукционный лист. Покупать «для себя» лучше автомобили с оценками от 3 до 4.5. Автомобили с оценками выше обычно стоят достаточно дорого; оценки ниже подразумевают серьезный ремонт, такие автомобили если и покупают, то «под восстановление».

    Не забывайте и о том, что аукционные эксперты — тоже люди, и оценка состояния машины может колебаться до полубалла в ту или иную сторону.

    Аукционный лист. Расшифровка аукционного листа

    Аукционный лист — это документ, который заполняют осматривающие автомобиль перед выставлением на торги аукционные эксперты. В ней детально описывается состояние машины, ее комплектация и все опции; также указываются все дефекты, вплоть до самых мелких, и выставляется аукционная оценка.
    Для каждого автоаукциона свои особенности заполнения аукционного листа:

    CAA Автомобильный аукцион CAA (Chubu automobile logotion) основан в августе 1987 года в Toyota-city префектуры Aichi. В настоящее время действуют три площадки: CAA Chubu, CAA Tokyo, CAA Gifu.

    Расшифровка аукционного листа CAA


    Аукционы JU насчитывают на сегодня 16 аукционных площадок. Это еще одно крупное аукционное объединение. Аукцион JU Tokyo – проходит каждый понедельник. Аукционы JU Saitama, JU Shizuoka, JU Yamaguchi, JU MIE – проходят каждый вторник.

    Расшифровка аукционного листа JU


    Отличительной особенностью и предметом особой гордости аукционной площадки HAA Kobe (Hyogo Automobile logotion) является великолепно оснащенный комплекс экспертного освидетельствования автомобилей — «I-Gate»

    Расшифровка аукционного листа HAA


    Группа RAA (Рюцу Авто Аукцион). Ар-Эй-Эй проводится каждую субботу в префектуре Сайтама со средним числом автомобилей около 3.000.

    Расшифровка аукционного листа RAA


    Crystal Net logotion — Основанная в 1998г Crystal Group Cо., Ltd утвердилась на рынке благодаря конкурентноспособным ценам и объективной оценке технического состояния авто.

    Расшифровка аукционного листа Crystal


    USS (Used Car System Solutions) — это самая крупная аукционная сеть, охватывающая все крупные города Японии.

    Расшифровка аукционного листа Uss


    LAA (Light Auto Auction) начал функционировать в 1999 году в префектуре Ehime. В 2004 г. открыта аукционная площадка в префектуре Hyogo — LAA Kansai.

    Расшифровка аукционного листа Laa


    Группа KCAA (Kyushyu Chuo Auto Auction) располагает тремя аукционными площадками: KCAA Ebino, KCAA Fukuoka, KCAA Yamaguchi

    Расшифровка аукционного листа Kcaa


    Расшифровка аукционного листа Arai


    Расшифровка аукционного листа Bcn


    Расшифровка аукционного листа Vans


    Расшифровка аукционного листа Hero


    Расшифровка аукционного листа Zip


    Аукционный лист

     

    Аукционный лист — это документ, который заполняют эксперты, осматривающие автомобиль перед его выставлением на аукционные торги. В нем подробно описывается состояние машины, ее комплектация и все опции; также указываются все дефекты, вплоть до самых мелких, и выставляется аукционная оценка. Ежедневно на аукционах в Японии торгуется огромное количество автомобилей и очевидно, что в ходе торгов дилер не в состоянии осмотреть каждую откупаемую машину. Обладая умением читать аукционный лист, со всеми указанными в нем техническими характеристиками, дилер с авто аукциона с легко может принять правильное решение. Оформление аукционного листа осуществляет экспертная комиссия за несколько дней до начала аукционных торгов. Сам аукционный лист представляет собой документ, в котором отражены все самые важные параметры автомобиля, такие как марка и модель, проверенный пробег, год выпуска, дата прохождения следующего сякэна (ТО), комплектация автомобиля и обязательно указываются все дефекты (от замены кузовных элементов и возможной аварийной истории до мелких царапин и сколов). Аукционная оценка выставляется экспертами на основании всех вышеперечисленных факторов, она является общим результирующим значением. На сегодняшний день в Японии идет разработка и постепенное внедрение единой 10-ти бальной системы аукционных оценок.

    Во время заполнения аукционного листа, эксперты достаточно требовательны и аккуратны. Среднее время осмотра и оформления одного автомобиля 7-10 минут. При оформлении аукционного листа аукционные эксперты максимально объективны, так как завышенные характеристики и оценки могут подорвать доверие покупателей и автодилеров к такому аукциону. Такие жесткие меры приводят к тому, что зачастую можно встретить автомобиль с заниженной оценкой. В случае если эксперт будет уличен в нечестном оформлении аукционного листа (непроверенный пробег, не отраженная в листе аварийная история и т.д.), то ему грозит увольнение с позором, да и сам аукцион может лишиться лицензии.

                                

    Расшифровка аукционного листа.  В случае, если Вы обнаружили на аукционных листах непереводимые фразы на японском языке, то Вы можете обратиться в нашу компанию для получения соответствующих разъяснений. Эти данные позволят Вам самостоятельно ориентироваться в огромном количестве предложений по продаже автомобилей с автоаукционов Японии, и приобрести для себя автомобиль, отвечающий всем Вашим требованиям.

    Расшифровка аукционного листа с различных аукционных систем. Вы можете сделать перевод аукционного листа самостоятельно.

     

          

    Общие аукционные оценки состояния автомобилей, позволяющие сделать перевод аукционного листа самостоятельно.

    S

    Лучшая из возможных оценок. Автомобиль новый или возрастом до 1 года, в отличном состоянии. Не требует никакого ремонта.

    6

    Отличное состояние, ремонт не нужен (возраст до 3 лет и пробег не более 30 000 км).

    5

    Возраст автомобиля не имеет четких ограничений, но при очень хорошем состоянии. При минимальном ремонте или даже после тщательной уборки такой автомобиль будет соответствовать оценке «6». 

    4,5

    Автомобиль так же, как и в оценке «5», может быть любого возраста, но в очень хорошем состоянии, ремонт не нужен. 

    4

    Хорошее состояние, но необходим мелкий незначительный ремонт (как правило, кузовные царапины) 

    3,5

    Автомобиль любого возраста, но в хорошем состоянии с пробегом от 100 000км. Есть более заметные царапины и/или небольшие поверхностные повреждения кузова. Также иногда может быть сервисная книжка с историей обслуживания, включающей ремонт или замену некоторых запчастей. 

    3

    Автомобиль в удовлетворительном состоянии, необходим ремонт или у машины большой пробег, больше 130 000 км 

    2

    Плохое состояние, такие авто, как правило, покупаются ради запчастей. 

    1

    Серьезные дефекты (Топляк, коррозия или повреждения солью, битая градом и т.д.) 

    R

    Битая, но восстановленная машина 

    RA

    Сильно битая, но восстановленная машина 

    R1

    Комплекс от «R» до «1» 

    RA1

    Комплекс от «RA» до «1» 

    ***

    Битые и не восстановленные машинки, авто на запчасти, авто «не находу» 

    Аукционные оценки салона.  На большинстве японских аукционов внешнее состояние и состояние салона оцениваются отдельно друг от друга. Если в аукционной оценке используются в основном цифры, то в оценке салона используются латинские буквы от A до D. При этом они означают следующее:
    A — безукоризненное состояние 
    — несущественнные загрязнения
    C — несущественные загрязнения и незначительное количество пятен и следов от сигарет
    D — салон грязный, пятен и следов от сигарет довольно много.

    Аукционная оценка состояния кузова. Основной список принятых на японских автоаукционах обозначений кузовных дефектов:

    Кузов

    Оценка

    Характер повреждения

    Царапины

    А1

    царапина длиной до 5 см.

    А2

    Царапина длиной до 20 см.

    А3

    Царапина длиной свыше 20 см.

    Вмятины (маленькие)

    Е

    1-2 маленькие вмятины

    Вмятины

    U1

    Вмятина размером около 3 см (мяч для гольфа)

    U2

    Вмятина размером 10 см.

    U3

    Вмятина больших размеров.

    Восстановления

    W1

    Все сделано отлично.

    W2

    Заметны неровности окрашивания.

    W3

    Неровности окрашивания бросаются в глаза, необходимо перекрасить кузов.

    Прочие

    S1

    Большая площадь заржавела.

    S2

    Значительные области затронуты ржавчиной.

    C1

    Большая площадь подверглась коррозии.

    C2

    Значительные области подверглись коррозии.

    Бампер

    Оценка

    Разъяснения

    Царапины

    А1

    На бампере есть царапины.

    А2

    Одна треть поверхности бампера покрыта царапинами.

    А3

    Царапин очень много.

    Трещины

    Y1

    Есть трещины в двух местах.

    Y2

    Трещин довольно много.

    Y3

    Очень много трещин, есть восстановленные.

    Вмятины

    U1

    Небольшие вмятины, продавленности, потертости

    U2

    Вмятины.

    U3

    Большие вмятины, большие продавленности, значительные потертости.

    Восстановления

    W1

    Все восстановлено хорошо.

    W2

    Заметны неровности в местах восстановления.

    W3

    Восстановлено криво, требуется перекрасить бампер.

    A, B — царапина
    E или U — вмятина
    S — ржавчина, коррозия
    Y — дыра
    W, P — сколы краски либо закрашенные неровности
    X — элемент кузова нуждается в замене
    XX — элемент кузова заменен.

    Дополнительное опции автомобиля:


    SR — люк;
    AW — литые колесные диски;
    PS — гидроусилитель руля;
    PW — электростеклоподъемники;
    TV — телевизор;
    NAVI, GPS — навигационная система;
    ABS — антиблокировочная система тормозов;
    LD — самоблокирующийся дифференциал;
    AFC — озонатор воздуха;
    EVC — машинный регулятор клапана;
    TRC, TCS — система контроля покрытия дороги;
    4WD — полноприводный автомобиль;
    AC — кондиционер;
    AAC — климат-контроль;
    AB, SRS, WAB — подушка безопасности;
    AT, FA, FAT,IAT, CA, CAT,CVT,ICVT — различные типы автоматических трансмиссий; напрмер: i-CVT (ICVT) интелектульная вариаторного типа
    MT, F5, 5C, 5spd — различные типы механических трансмиссий;
    RS — задний спойлер;
    ST — стерео;
    CD — проигрыватель компакт-дисков;
    MD — проигрыватель мини-дисков;
    CS — стерео магнитофон;
    Aero — полный аэро-обвес автомобиля;
    3D/5D — три, пять дверей соответственно;
    HR — высокая крыша

    Понимание японского аукционного листа

    При просмотре автомобилей на аукционе вы можете заметить, что ко всем прилагается аукционный лист, для тех из нас, кто не умеет читать по-японски, это может показаться немного сложным, но с нашим простым руководством мы надеемся, что вы сможете понять, что это такое. упоминается.

    Система аукционного контроля в Японии является чрезвычайно тщательной и была разработана таким образом, чтобы автомобили в более отдаленных частях Японии могли продаваться незаметно и покупаться покупателями, которые могут жить за сотни миль от них, и аналогично покупатели из сельских районов могли покупать большие продажи незаметно и отправлять транспортер для сбора.

    Это система, которая дорабатывалась и улучшалась на протяжении многих лет, и ей доверяют как японские, так и иностранные покупатели. Аукционные дома несут ответственность за искажение информации об автомобиле и должны будут урегулировать претензию, если они допустили ошибку. Так как автомобильные аукционы в Японии составляют тысячи продаж автомобилей каждую неделю, аукционный лист должен быть точным и правдивым, а любые неисправности должны быть четко указаны.

    Японская аукционная система не является единообразной для всех аукционов.Некоторые символы меняются от аукциона к аукциону, но вот основное руководство по их значению.

    Но если все это звучит слишком сложно, будьте уверены, мы предлагаем полную услугу по переводу аукционных листов и услугу физического осмотра всем нашим клиентам, имеющим право участвовать в торгах.

    Руководство по кузовному оборудованию

    На большинстве аукционных листов вы увидите некоторые из следующих знаков на очертании кузова автомобиля — вот что они означают:

    A : Царапина, где A1 является очень легкой царапиной, что обычно означает легкую царапину, которую можно отполировать.A3 будет означать плохую царапину, которую нужно покрасить, некоторые аукционы используют до A4 в любом случае на любом японском аукционном листе, чем выше число, тем больше повреждение.

    U : Есть вмятина. В автомобиле может быть много U1, которые представляют собой вмятины, которые могут быть очень маленькими или неузнаваемыми. U3 будет правильным размером с колено.

    W : Волнистый означает наличие признаков предыдущего ремонта. W1 означает, что квалифицированный инспектор может определить хороший ремонт. W2 — видимый ремонт W3 — плохой ремонт, который, вероятно, потребуется переделать.

    X : Панель не подлежит ремонту и требует замены

    XX : Панель заменена.

    Y : Это означает повреждение передних или задних фонарей. Y1 может означать небольшой скол в стекле фары, Y3 означает, что вы можете просунуть руку в отверстие, чтобы заменить лампочку.

    C / S : Вы не должны так много видеть, потому что вы не хотите импортировать ржавчину, у нас ее уже достаточно! но в зависимости от аукциона компания C1-C2 или S1-S2 будет означать легкую ржавчину с сильной ржавчиной.

    X / G : это будет означать скол на лобовом стекле или того хуже, если присутствуют какие-либо цифры. Некоторые аукционы используют иероглифы для обозначения отметок ветрового стекла, но любые отметки, указывающие на экран, означают сколы или трещины.

    Аукционная оценка отражает общее состояние автомобиля, а не только кузов. Он предназначен для указания того, сколько денег потребуется потратить на автомобиль, чтобы сделать его доступным для продажи, поэтому, если вы смотрите на автомобиль, который выглядит мятным, но имеет только оценку 3, у него может быть механическая проблема, и вам понадобится дальнейший осмотр.

    Аукционные оценки могут варьироваться от 2 до 6. Однако стандарт от 5 до 3 является стандартом на большинстве аукционов. Аукционная оценка также зависит от возраста и пробега, например, пятнадцатилетний автомобиль очень редко соответствует четвертому классу, и в этом случае вы можете считать автомобиль исключительным для своего года, аналогично однолетнему автомобилю не следует. Не будет 3,5-го класса, если только у него не было тяжелой жизни.

    Система оценок

    Grade 6 или S: Это должна быть совершенно новая машина, но некоторые аукционные компании разрешают в эту категорию бывшие демонстрационные модели с пробегом 2000 км в любом случае, они должны быть свежими на сиденьях.

    Сорт 5: Как новое состояние

    Класс 4.5: Очень малоиспользуемое состояние

    Сорт 4: Бывшее в употреблении состояние только с самыми светлыми пятнами

    Оценка 3.5: Хорошее состояние, более заметные дефекты

    Оценка 3: Среднее состояние и возможные легкие повреждения

    Оценка 2: Плохое состояние может привести к повреждению в результате аварии или коррозии

    Grade R или Ra: В новых автомобилях это может означать аварийный автомобиль, который был отремонтирован, или сильно модифицированный автомобиль.В старых автомобилях это может означать просто замену панелей, комплектов послепродажного обслуживания, крыльев и т. Д.

    Примеры аукционных листов

    Ниже приведены примеры аукционных листов, используемых основными аукционными домами, с переведенными на английский язык ключевыми областями.

    Как читать лист аукциона японских автомобилей (инструкции на английском языке)

    Те, кто продает подержанные автомобили, живут по одному золотому правилу: никогда не покупайте автомобиль, не проверив его механически.Но что, если вы покупаете подержанный автомобиль за границей? Как можно проверить состояние автомобиля, не видя и не тестируя его воочию?

    Если вы импортируете подержанный автомобиль из Японии, вы можете проверить состояние автомобиля, просмотрев его лист аукциона. Звучит просто, правда? Это определенно так, особенно если вы умеете читать японские иероглифы. Но если вы относитесь к числу тех, кто этого не делает, вам нужно научиться читать листы японского автомобильного аукциона, чтобы принять осознанное решение о покупке.

    В качестве полного руководства ниже приведены некоторые вещи, которые вам следует знать при просмотре листа аукциона автомобилей.

    Что такое лист аукциона японских автомобилей?

    Все автомобили с пробегом в Японии проходят тщательную проверку перед началом автомобильного аукциона. Рейтинг автомобилей отображается на листе японского автомобильного аукциона, который готовят профессиональные инспекторы, нанятые аукционными домами.

    Аукцион автомобилей заполняется после полной механической проверки. На этапе тестирования внутренние и внешние части автомобиля оцениваются на основе набора стандартов.Помимо оценок транспортного средства, лист японского автомобильного аукциона также отображает объяснение инспектора оценок, присвоенных транспортному средству, вместе с оценкой его общего состояния.

    Что находится в листе автомобильного аукциона?

    В листе автомобильного аукциона представлена ​​основная информация о транспортном средстве, в том числе следующая:

    • Месяц и год производства: Фактический месяц и год производства автомобиля отображаются на листе автомобильного аукциона, чтобы потенциальные покупатели могли рассчитать его точный возраст.
    • Номер лота: В Японии самый большой выбор моделей и марок подержанных автомобилей. Подержанные автомобили сгруппированы по разным лотам. Большое количество номеров позволяет четко идентифицировать и определять местонахождение транспортного средства. Кроме того, это полезно для проверки отчета об автомобильном аукционе.
    • Тип кузова: Если автомобиль был построен с 4 дверями, в этом разделе написано «4D».
    • Объем двигателя: На листе автомобильного аукциона представлены данные о размере двигателя транспортного средства.
    • Тип автомобиля: Как следует из названия, этот сегмент предоставляет данные о типе автомобиля.
    • Детали интерьера и экстерьера: Как упоминалось выше, инспектор оценивает внутренние и внешние части транспортного средства, чтобы дать потенциальным покупателям представление об его общем качестве. Оценка внешнего вида автомобиля отображается слева, а оценка интерьера — в правой части поля. A — это высшая оценка, присуждаемая как за внешние, так и за внутренние детали.
    • Код шасси: Все автомобили, произведенные в Японии, имеют собственный код шасси.
    • Номер шасси: Номер шасси, используемый для аутентификации и подтверждения покупки, помогает вам проверить, является ли автомобиль, приобретенный вами через Интернет, тем же автомобилем, который был отправлен в вашу страну.
    • Аукционная оценка: Аукционная оценка — это общая оценка состояния автомобиля. «S» означает новый, «R» — отремонтированный, «XX» — поврежденный автомобиль. Также машина оценивается по числовым цифрам.Как показывает практика, чем ниже показатель, тем ниже качество автомобиля. Ниже приводится руководство по системе оценок:
    • Сорт 6: Совершенно новый
    • Сорт 5: Как новый
    • Сорт 4.5: Очень мало используется
    • Сорт 4: Используется с малейшими пятна
    • Оценка 3.5: Хорошее состояние с видимыми пятнами
    • Оценка 3: Среднее состояние с легкими повреждениями
    • Оценка 2: Плохое состояние
    • Оценка R или RA: Отремонтированные или сильно модифицированные автомобили 9014
    • Комментарии: Это та часть, где инспектор / продавец записывает комментарии о транспортном средстве.Комментарии написаны японскими иероглифами, но вы можете использовать Google Translate или любое приложение для языкового перевода, чтобы вы могли понимать комментарии в этом разделе.
    • Дополнительные функции: В этом разделе отображается система кондиционирования воздуха и тип трансмиссии автомобиля. Например, «FAT» означает автоматическую коробку передач с переключением на пол, а «AAC» означает автоматический кондиционер или климат-контроль.
    • Дополнительные аксессуары: В этом разделе инициалы используются для обозначения любых дополнительных характеристик автомобиля.Например, «PW» означает электрические стеклоподъемники, а «PS» означает гидроусилитель руля.
    • Пробег
    • Схема: Схема автомобиля дает вам четкое представление об общем состоянии автомобиля. Это любые вмятины, царапины, изъяны на кузове автомобиля. Дефекты представлены буквенными символами, обозначающими дефекты различной степени серьезности. Ниже приводится перевод каждого символа:

    Просматривая лист аукциона автомобилей, вы можете принимать обоснованные решения при импорте подержанного автомобиля из Японии.Если вам нужна дополнительная гарантия, вы можете попросить аукционный дом провести более тщательный осмотр автомобиля перед покупкой. Мы в Carused.jp предоставляем эту услугу бесплатно любому из наших клиентов! Мы поможем вам прочитать аукционный лист!

    Теперь, когда вы знаете, как читать аукционный лист, зарегистрируйтесь в нашей системе аукционов и найдите свой лучший автомобиль!

    Некоторые полезные статьи по теме

    Kount объявляет шпаргалку по сегодняшнему популярному жаргоне и схемам мошенничества

    Бойсе, Айдахо (PRWEB) 8 марта 2016 г.

    Kount, ведущий разработчик решений для борьбы с мошенничеством и управления рисками, сегодня представил руководство по последним условиям и тенденциям в области мошенничества, которые вам необходимо знать.Как видно из широкого распространения цифрового взлома и миллионов взломанных учетных записей, мошенничество — это не такая уж тихая болезнь, которая поражает информацию, хранящуюся в цифровом хранилище, повсюду.

    «Это неудачное и быстро развивающееся явление принесло с собой множество новых терминов и отраслевых ловушек, которые в равной степени незнакомы как потребителям, так и предприятиям», — сказал Брэд Вискирхен, генеральный директор Kount. «Уже недостаточно оставаться в курсе последних событий в социальных сетях и текстовых сообщений; ключ — это знание и понимание новейших условий и схем мошенничества до того, как они с вами случатся.”

    Kount выделил пять основных терминов, которые необходимо добавить в словарь мошенников. Они охватывают некоторые из наиболее серьезных и важных тенденций, развивающихся в сфере мошенничества сегодня. В их числе:

    1. Программа-вымогатель: хотя в этом сценарии никого не похищают, программа-вымогатель наверняка заставит ваше сердце биться быстрее. Проще говоря, вымогатели — это вредоносное ПО, которое проникает в сеть или систему и блокирует или шифрует файлы и устройства пользователя (часто оставляя файлы зашифрованными), если жертва не платит за ключ дешифрования.Для корпораций программы-вымогатели могут быть наиболее опасной формой вредоносного ПО, поскольку мошенник берет под контроль сеть пользователя до тех пор, пока не будет выплачен выкуп. Это часто длительное поглощение может перерасти в полномасштабную утечку данных, что приведет к краже личных данных, мошенничеству со счетами и другой злонамеренной деятельности, в которой используются собранные данные.
    2. Ransom32: иначе известный как злой сообщник вымогателей, Ransom32 — это первая в своем роде программа, основанная на JavaScript. Он продается в даркнете как «программа-вымогатель как услуга» в обмен на 25-процентную долю прибыли от выкупа.
    3. Синтетические удостоверения личности: К сожалению, для этого незаконного действия не требуется диплом химика. Синтетические идентификаторы — это мошеннические идентификаторы, разработанные преступниками, которые берут законные части личной информации у разных людей и объединяют их в новую гибридную идентичность, которая существует только в виртуальном мире. Затем мошенники используют эту информацию для открытия новых мошеннических счетов в банках или кредитных картах.
    4. Вымогательское ПО: если вымогатели и вымогатели вступят в битву, вымогатели наверняка победят (по крайней мере, силой).Программы-вымогатели выходят за рамки традиционных программ-вымогателей, которые шифруют данные и требуют оплаты, делая еще один шаг и угрожая опубликовать все украденные данные в Интернете, если оплата не будет произведена.
    5. FaaS (Мошенничество как услуга): Очередная группа голодающих художников-преступников, просто пытающихся выжить в большом, широком мире мошенничества. На черном рынке предлагаются предложения FaaS, которые включают в себя все, от распределенных атак типа «отказ в обслуживании» (DDoS) до кражи платежных карт или медицинских записей.Усиливающаяся конкуренция также заставляет киберпреступников предоставлять «гарантии обслуживания клиентов» для своих услуг с опцией «попробуй перед покупкой» и возвратом «неисправных» товаров (например, плохих платежных карт).

    Как будто эти новые условия не были достаточно устрашающими, Каунт определил пять основных схем мошенничества, которые появились в этом году, и они обязательно заставят вас дважды подумать о том, где вы храните свою личную информацию. Ознакомление со всем нижеследующим поможет вам лучше узнать о мошеннических действиях, если с вами случится какое-либо из этих неблагоприятных обстоятельств.

    1. Мошенничество с переправщиком: нам нравится думать об этом типе преступников как о «Джеке-грузоотправителе». В этой схеме мошенник использует украденную кредитную карту для совершения покупки, которая затем отправляется «мулу» или невиновному посреднику, чтобы избежать подозрений и обнаружения. «Мул» по незнанию пересылает товар обратно первоначальному мошеннику, обычно в чужой стране, который затем незаконно продает украденные товары. Преступники часто используют схемы типа «зарабатывать деньги дома» или «зарабатывать деньги в Интернете» через законные доски объявлений для найма посредника.
    2. Мошенничество / схемы триангуляции: На местном аукционе нет того, что вам нужно? Не смотрите дальше триангуляции. Это форма мошенничества, сочетающая в себе фишинг, мошенничество с кредитными картами и мошенничество с возвратом платежей. Затем преступник организует фальшивый онлайн-аукцион для товара, которого у него нет, и когда приходит «выигрышная ставка», мошенник использует украденную кредитную карту для выполнения заказа в онлайн-магазине. Это может быть расширено до «четырехкратного мошенничества», когда преступники вербуют существующих, давних членов eBay с хорошей репутацией для продажи украденных товаров с помощью мошенничества на работе на дому.Эти схемы обычно рекламируют, что продавец получает значительную скидку от продажной цены — обычно 30 процентов.
    3. Мошенничество с нулевым щелчком: будьте осторожны при нажатии! Подобно хитрому крокодилу, эти преступники, не теряя времени даром, схватили свою жертву. Мошенничество с нулевым щелчком — это новый тип онлайн-мошенничества, не требующий взаимодействия с пользователем и возникший на основе более старого мошенничества с перехватом кликов (примером этого может быть, когда посетитель сайта нажимает, например, кнопку воспроизведения видео, но вместо видео, они загрузили программу-вымогатель на свой телефон или компьютер).Новый случай мошенничества с нулевым щелчком был обнаружен исследователями безопасности Symantec, которые обнаружили, что где-то в Японии оператор сайта для взрослых решил, что ожидания в одну секунду после того, как пользователь перейдет на мошенническую страницу, более чем достаточно, чтобы вызвать нужное действие. от пользователя (в этом случае пользователей ложно заставили поверить, что, получив доступ к странице, они были подписаны на премиум-сервис, за который они должны были заплатить комиссию в размере 2000 долларов США).
    4. Chip and skim: Как только вы подумали, что цифровое мошенничество — это все, о чем вам нужно беспокоиться, они начали атаковать карты, которые у вас есть в кошельке! Chip and skim включает в себя клонирование или иное подрывание чипа в новых картах EMV.В чип-картах уже есть уязвимость, которая позволяет преступнику сгенерировать якобы безопасный уникальный код транзакции, сгенерированный чипом, при этом эксперты говорят, что, вероятно, только вопрос времени, когда они также смогут клонировать чип.
    5. Банкинг в социальных сетях. Банкинг в социальных сетях, также известный как «умные игроки» в сообществе мошенников, представляет собой тенденцию, при которой потребители становятся жертвами взлома бренда или случаев, когда хакеры могут грубо копировать и злоупотреблять логотипами компаний и контентом веб-сайтов.Мошенники выдают себя за присутствие компании в Интернете и обманывают ничего не подозревающих посетителей, заставляя их поверить в то, что они посещают настоящий веб-сайт организации, а затем заставляют их раскрыть личную информацию, как правило, под видом подтверждения информации об учетной записи.

    Без шуток, стать жертвой цифрового мошенничества — не до смеха. Изучите эти условия и действия, чтобы лучше защитить свою личную информацию от этих безжалостных преступников.

    Чтобы узнать больше о Kount, посетите http: // www.kount.com.

    О компании Kount
    Kount помогает предприятиям увеличить продажи за счет сокращения мошенничества. Наша универсальная платформа SaaS упрощает обнаружение мошенничества и помогает онлайн-компаниям принимать больше заказов. Платформа Kount по борьбе с мошенничеством под ключ проста в реализации и использовании. Собственная технология Kount проверяет миллиарды точек данных и обеспечивает максимальную защиту для некоторых из самых известных мировых брендов. Продавцы, использующие Kount, могут принимать больше заказов от большего количества людей в большем количестве мест, чем когда-либо прежде.Для получения дополнительной информации о Kount посетите http://www.kount.com.

    Поделиться статьей в социальных сетях или по электронной почте:

    Перевод японских аукционных листов — Что такое аукционные листы

    ОБЩАЯ ВНЕШНЯЯ КЛАССА

    КЛАСС S: Автомобиль поступил в продажу в течение 12 месяцев с даты первой регистрации. Пробег менее 10 000км. Состояние отличное.

    КЛАСС 6: Транспортное средство находится в течение 36 месяцев с даты первой регистрации и имеет максимальный пробег 30 000 км.Состояние практически новенькое.

    КЛАСС 5: На автомобилях были небольшие царапины и крошечные вмятины. Максимальный пробег 50 000 км. Экстерьер и салон в очень аккуратном состоянии.

    КЛАСС 4.5: пробег автомобиля менее 100 000 км. Состояние кузова и салона не требует дополнительного ухода или чистки.

    КЛАСС 4: Транспортные средства с максимальным пробегом 150 000 км. На внешней стороне могут быть царапины и крошечные вмятины. Интерьер обычно чистый, но некоторые автомобили могут нуждаться в очистке и устранении небольших разорванных участков или следов от сигарет.В общем, автомобиль может нуждаться в мелком ремонте.

    КЛАСС 3.5: Автомобиль в среднем состоянии, с заметными царапинами и вмятинами (обычно парковочного типа). Это может потребовать более поздних панельных работ или покраски. Внутри могут быть пятна и дыры от сигарет, которые могут потребовать ремонта.

    КЛАСС 3: Эта марка требует пристального внимания, поскольку обычно имеет много видимых царапин, пятен краски и / или больших вмятин. Требуется основная панель и / или лакокрасочное покрытие. Внутри может быть несколько пятен или дырок от сигарет.

    КЛАСС 2: Очень плохое состояние, большие вмятины и царапины, шасси или опора сердечника имеют сильную коррозию или отверстие.

    КЛАСС 1: Аварийно-поврежденный автомобиль требует полного ремонта, имеет серьезную техническую проблему.

    GRADE-R / RA / O Эти оценки зависят от собственной системы оценок Аукционного дома, пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения. В общем, R означает ремонт, внешний вид находится в среднем состоянии после ремонта, но также очень часто встречается у модифицированных автомобилей.

    КЛАСС — *** / — / 0 / 無効 Эти автомобили показаны как есть, НЕ проверенные автомобили, проданы как есть

    0 * В зависимости от аукционного зала, класс O может быть фиксированным или не классифицированным, пожалуйста обращайтесь за разъяснениями.

    НАРУЖНЫЕ ИНДИКАТОРЫ

    AW — легкосплавные диски

    CP — колпаки колес

    Aero — аэродинамические детали

    3D / 5D — количество дверей

    HR — Высокая крыша

    HID — Газоразрядные лампы высокой интенсивности /

    RS — Задний спойлер

    ЗНАКИ ЦАРАПИНЫ

    A1 — Размер большого пальца почти не виден

    A2 Царапина на краске размером с ладонь

    А4 Царапины более 20 см

    А5 Царапины, которые необходимо закрасить

    Эта линия показывает точное место царапины

    ВМАТЫ

    B1 / B2 / B3 — Вмятина с царапиной

    E1- едва заметная вмятина

    E2- несколько вмятин, едва заметные

    E3- много видимых вмятин

    U1- вмятины

    U2- видимые вмятины

    U3- 2 Вмятина размером с ладонь

    ЗНАКИ РАЗРЫВОВ

    Y1- Разрыв размером с большой палец.

    Y2- Разрыв размером с ладонь.

    Y3- Разрыв, превышающий размер Y2.

    RUST

    S1, S2, S3- Ржавчина от слабой до сильной

    C1, C2, C3 –Коррозия от слабой, небольшой до сильной с коррозией с целым знаком 穴

    ЗНАКИ ВОЛНОВЫХ ОБЛАСТЕЙ

    W1- Панель, которая после небольшого ремонта, находится в хорошем состоянии.

    W2- Панель, которая была слегка отремонтирована, имеет слегка волнистую поверхность.

    W3- Панель, которая была отремонтирована и имеет заметную волну.

    P или H– Краска выцветшая, с маркировкой M на ремонте

    ЗНАКИ ЗАМЕНЫ

    Панель X -A, которую необходимо заменить.

    ! — Аукционы тендер-лизинг используют этот знак для замены запчастей!

    Панель XX-A заменена.

    ТРЕЩИНА

    X1 / h2 / G — небольшой скол камня на переднем стекле на 1 см)

    R — трещина на переднем стекле скол / трещина исправлена ​​

    RX-трещина в переднем стекле / требует замены

    КЛАСС ВНУТРЕННЯЯ

    КЛАСС A — Очень чистое состояние без пятен, обгоревших участков или царапин

    КЛАСС B — Чистое состояние, предыдущий владелец взял хороший автомобиль из салона автомобиля

    КЛАСС C — Интерьер нуждается в чистке, могут появиться крошечные пятна некоторые дыры от сигарет

    КЛАСС D — Внутренняя часть не чистая, должна быть очищена и восстановлена, могут быть дыры или порезы

    КЛАСС E — Эта степень требует полной внутренней реставрации

    ИНДИКАТОРЫ ИНТЕРЬЕРА

    PS — Усилитель руля

    PW — Стеклоподъемник

    AAC / AC / –автоматический или неавтоматический кондиционер

    AB, SRS, WAB – типы подушек безопасности

    AT, FA, FAT, IAT, CA, CAT, CVT, ICVT- Автоматические коробки передач

    MT, F5, 5C, 5SPD / 6F / 6 — МКПП

    NAVI, GPS — Навигационная система

    ST / CD / MD / TV — Музыкальное и видеооборудование

    革, レ ザ ー, カ ワ, LS — Кожаные сиденья

    SR, サ ン ル ー フ — Люк

    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

    LPG, CNG, LNG– Виды газового топлива

    ABS — Антиблокировочная тормозная система

    AFS — Адаптивная передняя световая система

    LSD — Дифференциал с ограниченным скольжением

    — Электромобиль Автомобиль

    TRC, TCS -Traction Control System (TRC)

    2WD / 4WD — Тип трансмиссии, два / четыре колеса

    СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНДИКАТОРЫ

    $ или *, # — эти знаки обозначают измененный пробег, то есть закаленный одометр или изменение одометра

    改 — (kai mark ‘) — Этот знак обозначает модификацию, выполненную предыдущими владельцами, например:

    Высокопроизводительные автомобили

    -Для добавления дополнительных лошадиных сил, нескольких запасных частей, дополнительного оборудования и модификаций двигателя

    — Aftermarketподвеска, сиденья, руль и т. д.

    — Модификация трансмиссии, исходная миссия AT преобразована в механическую трансмиссию.

    Легковые автомобили, фургоны, грузовики

    — Предыдущий владелец перевел топливо с бензина на сжиженный газ или КПГ

    — Снятие сидений и установка специального оборудования, такого как машина скорой помощи или кемпинговый автомобиль.

    ЯПОНСКИЙ 平 成 ПРЕОБРАЗОВАНИЕ КАЛЕНДАРЯ

    В Японии год регистрации указывается во всех документах, а НЕ фактическая дата изготовления / MFDT /. Обратите внимание, дата регистрации может отличаться от фактического изготовления / MFDT / даты на ремне.Расчет года в Японии — 2014 год — это 26 год эры Хэйсэй (平 成), с 8 января 1989 года по настоящее время. Пожалуйста, обратите особое внимание на дату регистрации и фактическую дату производства при расчете импортных тарифов и местных регистрационных сборов.

    читает лист японского автомобильного аукциона www.motordealing.com

    Листы для японских аукционов

    Расшифровка данных аукциона :

    Как описано в разделе часто задаваемых вопросов на японском языке. Инспекторы автомобилей полагаются на листы инспекции аукционов, чтобы решить, делать ли ставку на автомобиль или нет.Огромное количество автомобилей в Японии покупается через сеть, а в офисах агентов установлены системы живых аукционов, такие как Aucnet. Даже когда покупатели идут на аукцион, они проводят утро, проверяя аукционные листы на компьютере, чтобы увидеть, что им следует проверить, а что можно исключить из своего списка.

    На мега-распродажах, где мало времени, многие агенты с радостью делают ставку на автомобиль, невидимый, если лист аукциона выглядит нормально. Система проверки на аукционах была разработана таким образом, чтобы автомобили в более отдаленных частях Японии могли продаваться незаметно, и, наоборот, покупатели из сельских районов могли покупать большие продажи незаметно и отправлять автовоз, чтобы забрать их.Это система, которая совершенствовалась с годами и пользуется доверием японских покупателей. Аукционные компании несут ответственность за отсутствие описания автомобиля и должны будут урегулировать претензию с потерпевшим покупателем за наличные, если они допустили ошибку. С автомобильными аукционами, продающими тысячи автомобилей в неделю, не в их интересах спорить по поводу каждой продаваемой машины, поэтому они имеют тенденцию переоценивать любые неисправности, чтобы их устранить.

    Японская аукционная система не является единообразной для всех аукционов, и каждый покупатель в Японии знает это, некоторые аукционы более строги в проверке, чем другие.В конечном итоге вам нужен хороший агент, который прочитает лист и интерпретирует ситуацию, или, если вы находитесь где-то там, вам нужно самому обойти машины. Некоторые символы меняются от аукциона к аукциону, но вот краткий глоссарий их значения.

    A : Царапина с очень легкой царапиной A1, которая обычно означает царапину, которую нужно отполировать. A3 будет означать плохую царапину, которую нужно покрасить, некоторые аукционы используют до A4 в любом случае на любом японском аукционном листе, чем выше число, тем больше повреждение.

    U : Есть вмятина. У автомобиля может быть много U1, которые представляют собой вмятины, которые могут быть очень маленькими или неузнаваемыми. U3 будет правильной вмятиной размером с колено

    W : Волнистый означает наличие признаков предыдущего ремонта. W1 означает, что квалифицированный инспектор может определить хороший ремонт. W2 — видимый ремонт W3 — плохой ремонт, который, вероятно, потребуется переделать.

    X : Панель не подлежит ремонту и требует замены

    XX : Панель заменена.

    Y : Это означает повреждение передних или задних фонарей. Y1 может означать небольшой скол в стекле фары, Y3 означает, что вы можете просунуть руку в отверстие, чтобы заменить лампочку.

    C / S : Вы не должны так много видеть, потому что вы не хотите импортировать ржавые автомобили, но в зависимости от аукциона компании C1-C2 или S1-S2 будет означать легкую ржавчину и сильную ржавчину.

    X / G : это будет означать скол на лобовом стекле или того хуже, если присутствуют какие-либо цифры.Некоторые аукционы используют иероглифы для обозначения отметок ветрового стекла, но любые отметки, указывающие на экран, означают сколы или трещины.

    Есть несколько дополнительных символов, используемых в небольших аукционных домах, но это стандартные символы, которые вы увидите на всех аукционных листах.

    На листе аукциона также будет диалоговое окно, в котором будет перечислена дополнительная информация, такая как Bose Music, комментарии к сервису, обновленные тормоза Brembo и т.д. .Если вы пользуетесь услугами одного из крупных интернет-аукционов, он может предоставить вам перевод. Даже если вы решите выучить японский язык. Большая часть информации об аукционах приведена в виде шрифта Hiragana, Katakana Romaji, но иногда только кандзи может выразить истинное утверждение, и это не то, что вам легко выучить. Если у вас нет под рукой агента, просто знайте, что EG или EG! Означает проблему с двигателем.

    Аукционная оценка отражает общее состояние автомобиля, а не только кузов.Он предназначен для указания того, сколько денег потребуется потратить на автомобиль, чтобы сделать его доступным для розничной продажи, поэтому, если вы смотрите на автомобиль, который выглядит мятным, но имеет только оценку 3, у него может быть механическая проблема, и вам потребуется дополнительная проверка. .

    Аукционные оценки могут варьироваться от 2 до 6. Однако стандарт от 5 до 3 является стандартом на большинстве аукционов. Оценка на аукционе также зависит от возраста и пробега, например, пятнадцатилетний автомобиль очень редко соответствует четвертому классу, и в этом случае вы можете считать автомобиль исключительным для своего года, и наоборот, однолетний автомобиль не должен Не будет 3-го класса.5, если только у него не было тяжелой жизни.

    Шины, как правило, оцениваются от 1 до 9, где 9 — новые, а 8 — как хорошие, все шины младше 4 скоро потребуют замены.

    Система оценок

    Оценка 6 или S: это должна быть совершенно новая машина, но некоторые аукционные компании разрешают в эту категорию бывшие демонстрационные модели с 2K на циферблате, в любом случае они должны быть свежими на сиденьях.

    Grade 5: следует использовать, но идеально.

    Оценка 4.5: То же, что и выше, но с небольшими дефектами.

    Сорт 4: То же, что и выше, но пятна будут более заметными, возможно, имелось косметическое лакокрасочное покрытие.

    Оценка 3.5: когда вы переходите к оценке 3.5, вы видите множество мелких царапин и царапин. Купил много хорошей комплектации 3.5 это зависит от возраста машины

    Оценка 3: Если на нем много царапин и царапин, требуется ремонт, ремонт уже был произведен ранее.

    Оценка R или Ra: раньше означала аварийную машину, которая была отремонтирована, но теперь используется множеством аукционных компаний для оценки автомобилей, которым они не хотят ставить оценку 3.В любом случае ожидайте отремонтированного автомобиля или чего-то, что нуждается в большой любви.

    Вот несколько примеров аукционных листов

    Это автомобиль класса S или 6. В верхнем левом углу указано, что 22 — это 2010 год, обратный отсчет 2. Ниже вы можете увидеть дату регистрации автомобиля и дату его подачи. Автомобиль абсолютно без изъянов.

    Grade 5, как указано выше, почти новый, но имеет отметку на пороге D / S (вероятно, не заметен без осмотра)

    4 класс.На машине 5 видны светлые царапины и сколы. По правде говоря, это было бы очень мало

    Оценка 4 На этом автомобиле видны легкие царапины на обоих бамперах и, что более важно, свидетельства ремонта на передней панели P / S. Ремонт будет на хорошем уровне, машина останется 4-й степени.

    Grade 3.5 С небольшими, но заметными вмятинами и царапинами. Переднее крыло D / S было заменено, так что вам нужно продолжить расследование.

    Оценка 3: Автомобиль был перемещен в заднюю левую часть, у него была новая боковая панель, но крыша и багажник все еще машут вам, я бы ожидал структурного повреждения здесь.

    Вот интересная инфографика, объясняющая процесс импорта в Великобританию

    EWS удалить e36

    E36 Вопросы. В. Какова ориентация установки креплений подрамника E36? А. Толстая половина сверху. В. Какие втулки рычага подвески мне нужны для моего E36 M3, центрированные или смещенные? A. Поскольку рычаги управления немного различались между 95 и 96+. Офсетные кабины поставлялись только на 95 e36 M3. E36 m3s объемом 96 и более лет поставлялись с центральными кабинами.

    Рынок свечей насыщен

    • Office 365 E3 — это облачный набор приложений и услуг для повышения производительности, в который включены функции защиты информации и соответствия требованиям. • Установите мобильные приложения Office максимум на пять ПК или Mac, пять планшетов и пять телефонов на пользователя.
    • Вот как удалить провод №7 без обрезки.

    Официальная резьба для замены автоматической коробки передач на механическую E36 1993 325is BMW с автоматической заменой на ручную В настоящее время это M50. Это мой DD (Daily Driver) с автоматической заменой коробки передач на механическую.На 145 километрах автоматическая коробка передач отключилась на шоссе, когда я возвращался с работы в 330 утра. ShatteredK E36 E36 1993 325is BMW с автоматической заменой на ручную

    L’EWS — это разведка и дополнение к компьютеру. Le DME используется с соблюдением процедуры демаржирования (использования процесса) и не вступает в силу, регистрируя код проверки и не допуская дополнения к компьютеру. В этом случае необходимо обеспечить соответствие EWS / DME через диагностический интерфейс.

    01 августа, 2016 · Программирование EWS3 и генерация ключа транспондера с использованием данных EWS.Иммобилайзер EWS устанавливается на автомобили BMW с 1996 года. EWS используется на BMW E38 (7xx), E39 (5xx), E36 и E46 (3xx), E53 (X5), Z4, а также на других автомобилях, созданных при сотрудничестве BMW — Mini Cooper, Ровер 75, Рендж Ровер. Поддерживаемые системы: 2019 Высокое качество для эмулятора иммобилайзера Bmw Ews для Bmw E34 E36 E38 E39 E46 Эмулятор иммобилайзера Auto Ews на складе, полная информация о высоком качестве 2019 года для эмулятора иммобилайзера Bmw Ews для Bmw E34 E36 E38 E39 E46 Эмулятор иммобилайзера Auto Ews В наличии, для эмулятора иммобилайзера Bmw Ews, эмулятора иммобилайзера Bmw, эмулятора иммобилайзера Bmw от поставщика диагностических инструментов или производителя — Шэньчжэнь…

    С помощью функций OBD считывайте и удаляйте все коды неисправностей двигателя OBD и выполняйте работы по техническому обслуживанию с подробными данными (например, температура масла, частота вращения) или проверяйте соответствующие системы и процедуры для выхлопных систем.

    16 июля 2012 г. · После большого количества исследований противоугонной системы для E36 я обратил внимание на то, что есть много вводящих в заблуждение тем по этой теме. Для тех, кто обеспокоен тем, что это проинформирует угонщиков, как просто подключить ваш автомобиль без использования ключа от машины EWS 1 или ключа с чипом EWS 2.. не переживайте .. система немного сложнее, чем это .. система OBD2 EWS 2 просто будет …

    Рональд Лаудер

    25 января 2014 г. · Tikpat labi ar to īniešu emulatoru var sākties problēmas kā ar īsto ews. keyboard_arrow_down M52 (MS41), M52tu (MS42), M54 (MS43), S54 (MSS54) удаление ews, M52 & M52TU & M54 swap vadu savienoša — PM.

    Aptive pittsburgh Common EWS-Delete Applications: 1986-1992 E30 BMW 3-й серии с преобразованием двигателя M50, S50 или S52 1992-12 / 1994 E36 BMW 3-й серии с двигателем M50, S50 или S52 1989-12 / 1994 E34 BMW 5-й серии с двигателем M50, S50 или S52

    Это удаление EWS только для тех, у кого уже есть настройка SpecE46 и которые хотят удалить заводскую противоугонную систему.Вы должны отправить свой ранее запечатанный DME. Если вы отправляете в запасе DME (ECU) как для настройки спецификации, так и для удаления EWS, пожалуйста, посмотрите этот продукт.

    Сначала давайте начнем со снятия и установки вашего компьютера двигателя (DME) с вашего BMW E36. Удаление и установка (EWSII) из BMW E36 Эта информация позволит вам узнать, где можно найти EWS и как его удалить. Эта информация важна при отправке вашего EWS и ключей в нашу компанию в случае сбоев ключей. Wh

    E36, E39, E46 V Цифровая электронная система управления двигателем42 (DME MS42) E36, E38, E39, E46 Цифровая электронная система управления двигателем43 (DME MS43) E36, E39, E46, E53, E85 Цифровая электронная система управления двигателем52 (DME MSS52) E39, E52 EWS_DME Регулировка Очистить смесь Адаптация Цифровая электронная система управления двигателем 7.2 (DME ME7.2) E38, E39, E52, E53 E36, E46 Old Car, E36, E38, E39, E46, E53 Diesel Electronics 3.0 (DDE DDE3.0) E39 …

    16 июля 2012 г. · После большого количества исследований противоугонной системы для E36 я обратил внимание на то, что по этой теме есть много вводящих в заблуждение тем. Для тех, кто обеспокоен тем, что это проинформирует угонщиков, как просто подключить ваш автомобиль без использования ключа от машины EWS 1 или ключа с чипом EWS 2 … не переживайте … система немного сложнее, чем что .. система OBD2 EWS 2 просто будет…

    26 января 2016 г. · Это даст больше мощности, повысит предел оборотов, снимет ограничитель скорости и отключит функцию иммобилайзера EWS. Удаление EWS идеально подходит для гусеничных автомобилей, пересадки двигателей или, если у вас есть какие-либо другие причины для удаления иммобилайзера EWS. Это удаление EWS является чистой модификацией программного обеспечения, а не аппаратным взломом, поэтому оно никогда не даст сбой.

    • Включите зажигание и удалите адаптации DME и память кодов неисправностей • Нажмите педаль акселератора, чтобы полностью открыть дроссельную заслонку (WOT) 4 раза. ДВИГАТЕЛЬ ЗАВЕРШАЕТСЯ, НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ: Двигатель проворачивается, но не запускается.Код неисправности 209 (десятичный) или d1 (шестнадцатеричный) (выравнивание EWS / DME) установлен в DME …

    Сервер обратной оболочки Python

    Поставщики косметических блесток

    • Сначала давайте начнем с удаления и установки вашего двигателя Компьютер (DME) от вашего BMW E36. Удаление и установка (EWSII) из BMW E36 Эта информация позволит вам узнать, где можно найти EWS и как его удалить. Эта информация важна при отправке вашего EWS и ключей в нашу компанию в случае сбоев ключей.Wh

      Официальная замена коробки передач с автоматической на механическую. E36 1993 325is BMW с автоматической заменой на ручную. В настоящее время это M50. Это мой DD (Daily Driver) с автоматической заменой коробки передач на механическую. На 145 километрах автоматическая коробка передач отключилась на шоссе, когда я возвращался с работы в 330 утра. ShatteredK E36 E36 1993 325is BMW Auto to Manual Swap

    • E36 Вопросы. В. Какова ориентация установки креплений подрамника E36? А. Толстая половина сверху. В. Какие втулки рычага подвески мне нужны для моего E36 M3, центрированные или смещенные? А.Поскольку рычаги управления у 95 и 96+ были немного разными. Офсетные кабины поставлялись только на 95 e36 M3. E36 m3s объемом 96 и более лет поставлялись с центральными кабинами.

      EWS EWS I EWS I устанавливался на автомобили, начиная с выпуска 1/94, заменяя исходную систему защиты от проезда. Назначение системы Следующий уровень соответствия Европейской страховой комиссии потребовал внесения дополнительных изменений по сравнению с предыдущей системой. Был добавлен дополнительный компонент под названием реле иммобилизации стартера.Это …

    Все видео конвертеры

    • Привет, мы работаем над нашим маленьким Ringtool (Северная петля / Green Hell) и хотим поменять моторы на нашем BMW E36 318ti, но сначала хотим проверить EWS / иммобилайзер. Есть ли какой-нибудь инструмент для этого o

      11 декабря 2012 г. · Я намерен получить ткацкий станок для двигателя E36 1994-95 с ЭБУ Siemens MS41, удалить EWS, повторно подключить и снова запустить двигатель! Мы надеемся, что приведенная выше точка зрения Стива о 2.8 не применима, поскольку моя оценка «всего лишь» 2.5. А насчет выхлопа Ваноса побеспокоюсь позже. Будет публиковать прогресс, как и когда (!) Тим PS Если кому-то нужен ткацкий станок для двигателя M52 …

    Esker elkat downsube protectorYj ремни для бензобака

    Oikawa x reader FightBosch столы для продажи

    4×8 3d стеновые панели Logitech g915 tkl руководство pdf

    · CommonWit BMW 3-й серии с преобразованием двигателя M50, S50 или S52 1992-12 / 1994 E36 BMW 3-й серии с двигателем M50, S50 или S52 1989-12 / 1994 E34 BMW 5-й серии с двигателем M50, S50 или S52
    Животные, пересекающие новые горизонты, бесплатная загрузка, код без обзора
    Мультиклассовый персептрон, питон, код

    Гранулированная печь Thelin gnome

    Консольная ферма, метод крепления 9k647, светильник 9k649
    e36 abs bypass, Система ABS E46 M3 представляет собой четырехканальную высокопроизводительную систему, которая применяет ABS к каждому колесу, а не трехканальную систему, как на BMW E36, которая отправляет только один сигнал на заднюю часть ( и два впереди).Система Ate Mk 6 в настоящее время является одной из лучших систем ABS на планете.
    Carros Economicos automaticos
    Заработная плата государственных служащих Висконсина 2019

    62 Impala Parts

    Коды ошибок SSL

    Ppg системы смешивания автомобильных красок

    series 6 декабря alpina apple apple carplay bmw ccc e6x navi coding cic map update cic navi cid clone coding dab + dme e60 e63 e66 e85 ews f20 f25 hass и + 21ti japan kombi lci задний pre lci передний левый трафик nbt nbt retrofit e60 ncsexpert экран рулевого управления pre-lci пуговицы; кодирование tcm_msa_memory обновить б / у dme повреждение водой winkpf
    Какая порода классифицируется как эвапорит_
    Бочка PSL для продажи

    Вставьте ключ на 60 клавиатуре

    Эвакуатор на продажу Craigslist Канзас-сити ryu home study Goju

    ПОЛНЫЙ EWS Удалить 400 $ Без девственности.Не эмулятор. Требуется отправить нам ЭБУ. К модулю EWS необходимо подключать перемычку из комплекта поставки. Если вы собираетесь заменить M52tu на другое шасси, такое как E30 или E36, перемычка не требуется; Viriginize ECU 100 $ Удаление сигнала скорости из АБС (требуется замена) 150 $ Удаление вторичного воздушного насоса 20 $ VIN Перекодировать в …
    Сверхширокий общий доступ к экрану Webex
    Индикатор стохастичности Lanepercent27s

    Восстановление Pset 4

    Органайзер для ухода за кожей из акрила

    Повязка для маски для лица с 3D-принтом

    7 января 2014 г. · Привет, Дэвид.Обычно существует 3 возможных сценария. Я рекомендую попробовать другой ключ, если он у вас есть. Может потребоваться диагностика, чтобы убедиться, что ключ действителен, EWS и DME выровнены, и если EWS получает действительный сигнал. Ключ и EWS — две наиболее распространенные неисправности. Если вы заменяете EWS, он должен быть закодирован и согласован с автомобилем. Недорого, покупайте качество напрямую у китайских поставщиков: для BMW EWS2 EWS3.2 Emulator E34 E36 E38 E39 E46 EWS Emulator Удалите оригинальный блок управления EWS2 Наслаждайтесь бесплатной доставкой по всему миру! Продажа с ограниченным сроком действия. Легкий возврат.
    Mmhg to pa с использованием плотности
    Play doom 2 online

    Shibboleth metadataprovider

    Candle dropshipping

    Army rto cheat sheet

    Eburts

    32-дюймовый плоский экран TVDell Provisioning для автопилота Windows

    662 Snap

    Планетарные транзиты 2021

    Extrusion width ender 3
    Super mario 74

    Forge of empires Iron Age повторяющиеся квесты

    крыша тележки для гольфа

    Цены на курицу Кари kienyeji

    Percent20unifipercent20 nvr4

    29 марта 2014 г. · Сброс настроек BMW Z3 Статья об индикаторе обслуживания воспроизведена с любезного разрешения Майка Фишвика. Система индикаторов обслуживания включает световые индикаторы SI, которые теряют один из пяти зеленых огней за раз, в зависимости от количества использованного топлива — жестко…
    Tools of the trade belgique knives
    Armory crate последняя версия

    Как удалить контакты синхронизации Gmail с телефона android

    Tf2, отставание с хорошим пингом
    3

    Hotel Eleon Season 1 ep 2 english subtitles

    3-Series (E36) Отключение / обход Ews. Перейти к последнему отслеживанию 1–20 из 36 сообщений. 1; 2 … Мне пришлось получить совершенно новую систему EWS со всеми ключами за 250 баксов, а затем сделать тумблер зажигания, чтобы он соответствовал новым ключам, потому что BMW отсталый и неправильно вырезал оригинальные ключи.11 декабря 2012 г. · Я намерен получить ткацкий станок для двигателя E36 1994-95 с ЭБУ Siemens MS41, удалить EWS, повторно подключить и снова запустить двигатель! Мы надеемся, что приведенная выше точка зрения Стива о 2.8 не применима, поскольку у меня «всего лишь» 2.5. А насчет выхлопа Ваноса я побеспокоюсь позже. Будет публиковать прогресс как и когда (!) Тим П.С. Если кому-то нужен ткацкий станок с двигателем M52 …
    Ebay motors usa
    Прогнозирование сердечных заболеваний с использованием глубокого обучения

    Восстановление пароля для дешифрования Orange fox

    Сортировка сети Ag
    Практический опыт работы Wgu MSN в сфере образования

    Dwi el Paso июль 2020

    Анализ воздействия в ANSYS Workbench
    Street demon carb tuning

    Blue dye kinetics

    Недорогая стерилизация собак рядом со мной
    Скорость проводного обратного рейса Orbi

    Как обойти mmguardian

    Google В пути есть вторая проверка стимула 4_ урок 8 ответы

    Wiggles tv s2 food

    Адаптации EWS Syn Clear (E38, E39, E46, E52, E53) Регулировка CO (Старый автомобиль, E36, E38, E39) Руководство по ремонту BMS 46 E36, E39, E46 VVVVV EN / CH V EWS Syn Reset_adaptations Руководство по ремонту Цифровая электронная система управления двигателем42 ( DME MS42) E36, E38, E39, E46 VVVVV EN / CH V EWS Syn Repair Instruction

    Как бесплатно разблокировать iphone 6s plus для любого оператора связи Tourro harlem vs middletown reddit

    9064 Кабриолет Chevy Caprice 1973 года на продажу на Craigslist
    Симулятор Unity 3 906 С помощью функций OBD считывайте и удаляйте все коды неисправностей двигателя OBD и выполняйте работы по техническому обслуживанию с подробными данными (например,грамм.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    Инструмент Acuity для поведенческого здоровья
    Руководство Dell Chromebook 3100

    Вход в Whatsapp

    Звуки животных Arduino

    49

    9