ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

7 лучших автомобильных антенн - Рейтинг 2021

Статья дает возможность автовладельцам ознакомиться с самыми популярными и актуальными моделями автомобильных антенн.

Подробное сравнение ключевых параметров, конструктивных и эксплуатационных особенностей поможет найти ответ на вопрос какие внутренние и внешние автомобильные антенны для радио лучше.

Содержание:

  1. Лучшие внутрисалонные автомобильные антенны
  2. Лучшие наружные автомобильные антенны

Лучшие внутрисалонные автомобильные антенны

Доступ к радиочастотам в автомобиле возможно осуществить используя автомобильную антенну и магнитолу. Для того, чтобы наслаждаться любимыми радиостанциями в хорошем качестве как можно дольше, следует разобраться с тем, какая автомобильная антенна для радио лучшая.

Антенна автомобильная Bosch Autofun PRO

Bosch Autofun PRO – это внутри салонная антенна повышенной чувствительности. Монтируется устройство на лобовое стекло автомобиля и прекрасно справляется с приемом частот АМ/FM диапазонов.

В комплект поставки изделия входят:

  1. Радиоприемный элемент.
  2. Пластмассовый корпус антенны, состоящий из трех элементов.
  3. Особый гель, предназначенный для заземления электрооборудования.
  4. Основной модуль-приемник.
  5. Фиксирующие наклейки.
  6. Крепеж.

С монтажом антенны не возникает проблем. Производителем предусмотрен специальный ориентир-уголок, который вырезается из корпуса упаковки. Все ограничительные ленты обработаны качественным клеящим составом. На финальной стадии установки важно не забыть о заземлении.

Питание лучше подать с магнитолы. В этом случае принимающее и аудио устройства будут работать синхронно.

Плюсы антенны:

  1. Небольшие габаритные размеры 4,5*1,5*4,5 см.
  2. Устойчивый качественный сигнал.
  3. Высокое качество сборки.
  4. Длинный соединительный кабель 3 м.

Минусы антенны:

  1. Высокая стоимость.
  2. При некорректной установке возможен перегрев устройства.

 

Антенна Blaupunkt Autofun Pro

Blaupunkt Pro позиционируется как салонная антенна повышенной чувствительности.

Она предназначена для приема сигнала в диапазонах:

  1. ДВ.
  2. FM.
  3. СВ.

Устройство работает от сети постоянного тока с напряжением 12 В. В комплект входят: крепеж (ограничительные полосы, саморезы), принимающий модуль с кабелем 2,9 м (что делает возможным монтаж изделия практически в любое транспортное средство и во все подходящие места), антикоррозийная смазка.

Установка антенны осуществляется быстро и просто благодаря иллюстрированной инструкции.

Плюсы антенны:

  1. Качественное разделение радиосигналов благодаря применению контура защиты.

Минусы антенны:

  1. Яркая синяя подсветка. Отвлекает в процессе движения в темное время суток. Но при желании её можно отключить.

 

Антенна активная всеволновая внутри салонная Триада 100 Gold

Антенны модельного ряда Триада 100 имеют форму небольшого цилиндра с минимальной высотой. Предназначены устройства такого типа для установки в салоне автомобиля в углу ветрового стекла или за зеркалом заднего вида.

Корпус изделия выполнен из прочного пластика и обладает двумя лучами-антеннами, которые надежно крепятся к поверхности по средству клеящего состава.

Антенна способна воспринимать частоты АМ, ФМ и УКВ диапазонов. Благодаря мощному усилителю качественный прием сигнала осуществляется на расстоянии до 150 км от источника.

Плюсы антенны:

  1. Мало восприимчив к падению напряжения.
  2. Способен работать в цепях постоянного тока 9-15 V.
  3. Предусмотренный конструкцией двойной фильтр по источнику питания снижает риск возникновения помех от используемой электрической цепи.
  4. Высокое качество сборки.
  5. Долговечность и надежность.

Минусы антенны:

  1. Небольшой кабель питания 2,5 метра.

 

Антенна активная Триада-150 GOLD

Triada-150 GOLD – антенна для внутреннего использования, которая изготовлена в соответствие с современных технологиями приборостроения. Внешне модель представляет собой круглую шайбу, изготовленную из темного пластика, и два металлизированных приемных полотна, выходящих из ориентированных под 90 или 180 градусов друг к другу точек.

Индикатором правильного монтажа устройства является светодиодный сигнал. В комплект также входит специальный коаксилиновый кабель.

Триада-150 GOLD обладает 2 режимами работы:

  1. «Городской режим» - обеспечивает наивысшую степень помехозащитен на частотах в диапазоне от 88 до 108 МГц.
  2. «Загородный режим» - включается мощный усилитель сигнала, который позволяет улавливать сигнал на большом расстоянии от города.

Переключение между режимами осуществляется с помощью специального тумблера на устройстве.

Триада-150 GOLD – это лучшие автомобильные антенны для внутреннего применения. После анализа отзывов и эксплуатационных характеристик можно уверенно заявить, что данная модель значительно превосходит аналоги Bosch и Blaupunkt.

Плюсы антенны:

  1. Мощный усилитель с большим интервалом.
  2. Сбалансированный и качественный прием на удалении от станции транслятора до 150 км.
  3. Изолированный кабель питания.
  4. Высокое качество сборки.

Минусы антенны:

  1. Соединительный кабель обладает длинной всего 2,5 м.

 

Лучшие наружные автомобильные антенны

Производителями на рынке представлены не только популярные образцы внутренних антенн. Большой популярностью пользуются наружные устройства. Они обладают одним явным преимуществом. Многие из моделей такой радиотехники способны принимать и обрабатывать волны стандарта DV.

Антенна AVEL AVS001DVBA 020A12 Black

Активная антенна Авель АВС 001 – это устройства для улавливания электромагнитных импульсов радиосигналов и их преобразования в электрический сигнал. Которой в дальнейшем воспринимается устройством вывода информации. Монтаж антенны осуществляется на внешние поверхности транспортного средства.

Работает Авель АВС 001 в цепях постоянного тока с напряжением 12 вольт.

В комплект поставки входит:

  1. Приемник со встроенным усилителем, корпус которого имеет форму акульего плавника.
  2. Соединительный кабель длинной 5 м.
  3. Крепежные элементы и приспособления (двойной фиксатор магнит).

Устройство предназначено для применения в легковых автомобилях. Формат воспринимаемых радиосигналов – DVB-T/DVB-T2.

Плюсы антенны:

  1. Высокое качество сборки.
  2. Оригинальные внешний вид.
  3. Хорошее качество сигнала.
  4. Надежная фиксация на кузове авто.

Минусы антенны:

  1. Маленький выбор цветовых решений корпуса.

 

Триада MA 275 FM антенна автомобильная

MA 275 – это пассивная автомобильная антенна наружного применения. То есть монтируется на корпус транспортного средства с внешней стороны. Основной её задачей является улавливание УКВ, АМ и FM, трансформация их в электрический сигнал, усиление и передача потребителю (радиоприемнику).

Устройство обладает компактным размером и выполнена в форме продолговатого цилиндра на плоской подставке. Для крепления антенный к крыше автомобиля в подставку вмонтирован магнит диаметром 72 мм.

Современная микросхема и мощный усилитель обеспечивают устойчивый прием устройству на расстоянии до 50 км от источника сигнала. Модель оснащена соединительным кабелем. Его длина составляет 2,5 м.

Плюсы антенны:

  1. Качественная сборка.
  2. Компактные габаритные размеры.
  3. Встроенный инвертор УКВ частот позволяет без модификаций радиоприемника прослушивать волны данной частоты.

Минусы антенны:

  1. Недостаточная длина кабеля.
  2. Относительная малый радиус покрытия.

 

Триада MA 86-02 FM антенна автомобильная

Triada MA 86-02 является наружной съёмной автомобильной антенной. Крепится устройство к металлическим частям кузова транспортного средства с помощью магнита повышенной мощности (диаметром 8,6см).

Передача трансформированного электромагнитного сигнала от приемника к магнитоле происходит по 3 метровому коакселиновому кабелю. Само устройство представляет собой опорную платформу д90 мм, с выходящим из нее обрезиненным прутком-антенной длиной 700 мм.

Модель предназначена для приема и обработки сигналов следующих типов:

  1. ФМ.
  2. АМ.
  3. DV (автомобильный ТВ сигнал высокого качества).
  4. УКВ.

Мощный усилитель с большим диапазоном частот позволяет осуществлять устойчивый прием сигнала до 150 км.

Плюсы антенны:

  1. Качественный прием сигнала на большом расстоянии от источника.
  2. Большая длина антенны позволяет избежать большого количества помех.
  3. Качество материалов на высоком уровне.

Минусы антенны:

  1. Короткий кабель по сравнению с прямыми конкурентами.

 

Связанные материалы:

9 Лучших Автомобильных Антенн – Рейтинг 2021 года

Владельцы автомобилей нередко проводят за рулем большую часть суток. Повысить комфорт поездки помогают автомобильные радиоантенны, которые обеспечивают музыкальное сопровождение в салоне, позволяют прослушивать новости, прогноз погоды, информацию о пробках в городе. Устройства устанавливают таксисты и водители маршруток, чтобы диспетчеры корректировали их работу. В некоторых моделях предусмотрен прием аналоговых или цифровых телевизионных сигналов. С какими функциями и характеристиками купить прибор, поможет понять рейтинг, в котором с учетом отзывов пользователей собраны лучшие автомобильные антенны.

Автомобильную антенну какой фирмы лучше выбрать

Российский рынок заполнен устройствами отечественных и импортных производителей. Каждое обладает своими плюсами и минусами. Чтобы понять, какая модель лучше, эксперты рекомендуют учитывать репутацию производителя. В обзоре представлены компании, которые выпускают лучшие автомобильные антенны:

  • Supra – японская фирма, изготавливает недорогую электронику и электротехнику. Продукцией Supra можно оснастить весь дом. Компания работает под девизом: «Сделать качественные вещи доступными». Товары соответствуют современным стандартам, что подтверждают многочисленные награды.
  • Blaupunkt – немецкая компания, производит аудио- и видеотехнику. Качество продукции оценили владельцы Мерседес и других известных автомобильных брендов. Ассортимент товаров бренда зависит от страны. Сборку антенн осуществляют в Италии.
  • Саратовский электромеханический завод – многопрофильный холдинг, выпускает оборудование для связи, приема, передачи теле- и радиосигналов под брендом РЭМО. Модели неоднократно были удостоены дипломантов программы «100 лучших товаров России».
  • Bosch – немецкая компания с производственными цехами в разных странах. Популярность продукции бренда обусловлена качественной сборкой, интересным дизайном, хорошим функционалом, полным набором комплектующих элементов.
  • Триада – фирма из Санкт-Петербурга выпускает автомобильные антенны всех диапазонов и форм. Они рассчитаны на применение в России и странах СНГ. По причине производства продукции нового типа компания сменила название на Antenna.ru, поэтому товары будут поступать в продажу под новой или комбинированной маркой.
  • Elko – чешский производитель модульных электронных устройств, аксессуаров для системы RF Control. Все товары и их комплектующие выпускают по нормам ISO. Продукцию ценят за качество материалов и сборки. При разработке моделей инженеры учитывают пожелания клиентов.
  • Sirio – итальянская фирма, проектирует и выпускает антенны собственного дизайна. Товары компании ценят за надежность, качество материалов и сборки. Они соответствуют Директивам ЕС об ограничении содержания в продукции вредных веществ.
  • Antenna Network Laboratory Inc. – американская компания, производит высококачественные компоненты для радиосвязи под брендом Anli. Сборку товаров осуществляет в Тайване. Поставки материалов и комплектующих осуществляет дочерняя фирма из Японии. Ассортимент представлен моделями различных видов и диапазонов.
  • Optim – российская компания, проектирует и производит разнообразные радиоантенны с хорошим соотношением цена-качество. Они обладают хорошими характеристиками, высокой механической прочностью, выдерживают сильные ветровые нагрузки.

Рейтинг автомобильных антенн

Классифицируют устройства на пассивные и активные. Первые не оборудованы собственным источником питания, поэтому их советуют выбирать для использования в условиях города. Их цена ниже, но качество сигнала зависит от расположения радиостанции, количества объектов на пути транспорта. Проблемы возникают и при установке по причине большого размера. Плюсом выбора выделяют хорошую устойчивость к сторонним сигналам. У активных приборов есть свой блок питания, преобразователь сигналов, поэтому звук будет четче. Наличие усилителя позволяет принимать радиоволны в междугородных поездках. Установить ее проще, но более сложное устройство увеличивает цену и снижает надежность модели. Какая автомобильная антенна для радио лучше, помогли определить результаты сравнительных тестов следующих характеристик:

  • Тип;
  • Конструкция;
  • Материал;
  • Способ крепления;
  • Назначение;
  • Частота и стандарт радиосигнала;
  • Коэффициент усиления;
  • Длина кабеля;
  • Размеры;
  • Вес;
  • Цена.

При выборе были учтены сложности установки, качество приема сигнала. Все номинанты разбиты на 2 категории по принципу места крепления прибора. В каждом разделе дано описание моделей, согласно анализу отзывов пользователей выделены их плюсы и минусы.

Лучшие внутрисалонные автомобильные антенны

Внутренние устройства приема и передачи радиосигнала крепят с помощью присоски или скотча на лобовом, заднем стекле салона. Их часто выбирают водители, которые хотят избежать просверливания в корпусе машины, затрат на покупку автомобильных аксессуаров после кражи или порчи. В таких моделях обычно встроены усилители, которые обеспечивают большую дальность приема сигнала. К минусам относят недостаточную надежность крепления, помехи от мобильных телефонов, навигаторов, частичную загроможденность зоны обзора. Путем сравнения основных характеристик в эту категорию обзора из 10 номинантов попали 5 лучших моделей.

Supra Saf 7

Корпус активной автомобильной антенны для радио изготовлен из черного пластика. В комплект входит клейкая лента для крепления на лобовом стекле. Легкость установки обусловлена хорошей длиной кабеля, которая составляет 2,5 м. Модель рассчитана на прием сигнала в диапазонах ДВ, УКВ, СВ, ФМ. Это позволяет использовать ее совместно с автомагнитолой любого типа. При работе она потребляет ток менее 12 мА. Возможность многократного монтажа обусловлена отсутствием необходимости установки усов.

Достоинства

  • Сверхчувствительный прием;
  • Хорошо работает в условиях городских помех, вдали от радиостанций;
  • Низкая цена;
  • Компактные размеры;
  • Малый вес.

Недостатки

  • Тонировка в машине влияет на радиоволны.

Мнения о качестве приема сигнала антенной у пользователей разошлись. Одни утверждают, что даже в черте города в эфире постоянные помехи. Другие указывают на необходимость правильной установки, соблюдение правил которой помогло решить проблему.

Blaupunkt Autofun Pro

Круглый корпус модели выполнен из прочного пластика. За счет компактных размеров устройства водитель не испытывает неудобств при вождении, закрыта лишь небольшая часть зоны обзора. Длина кабеля составляет 2,9 м, что обеспечивает простоту крепления прибора практически в любом автомобиле. Сигнал антенна принимает в диапазонах ДВ, СВ, fm. В центре корпуса установлен синий светодиод.

Достоинства

  • Качественный прием сигнала;
  • Яркая подсветка;
  • В комплект входит клейкая лента для крепления;
  • Малый вес.

Недостатки

Большинство пользователей отмечают качественную сборку, лучший прием сигнала, чем у моделей фирмы Bosch. Радует наличие подсветки, которую при желании можно отключить. Негативных отзывов о номинанте не зафиксировано.

РЭМО Трасса

Активная антенна выполнена в черном пластиковом корпусе, оснащена прозрачными гибкими вибраторами. Крепить ее можно на ветровом или заднем стекле внутри салона. При работе потребляет ток до 7 мА. Длина кабеля – 3 м. Диапазон принимаемых радиочастот – АМ, ФМ, УКВ, ТВ-частот – UHF, VHF. Качество приема телевизионного сигнала зависит от мощности телевизионного передатчика, расстояния между ним и автомобилем, рельефа местности. Влияние факторов усиливается при движении машины.

Достоинства

  • Малый вес;
  • Хорошо ловит сигнал за городом, в условиях промышленных помех;
  • Высокий коэффициент усиления;
  • Компактные размеры;
  • Принимает аналоговые и цифровые сигналы.

Недостатки

В отзывах владельцы номинанта топа отмечают проблемы при просмотре ТВ-каналов. Сигнал часто пропадает, много помех.

Выбирать такую антенну советуют лишь для усиления радиочастот, с этой функцией она справляется на 5. В эфире пропадают шумы, появляются станции, которые раньше были недоступны.

Bosch Autofun Pro

Конструкция крепления прибора позволяет расположить его плечи под углом 90 градусов, что обеспечивает надежную фиксацию на лобовом стекле. Компактная модель не загораживает обзор водителю, он может хорошо контролировать движением другого транспорта. Антенна автомобильная Bosch Autofun Pro обладает пластиковым корпусом, встроенным усилителем. Последний обеспечивает высокую чувствительность, четкость приема сигналов радиостанций, которые расположены на большом расстоянии от машины, в диапазонах АМ, ФМ.

Достоинства

  • Отсутствие шумов, помех в эфире;
  • Качественная обработка высокочастотных сигналов;
  • Стабилизатор напряжения защищает модель от поломок при перегрузках;
  • Прочный материал корпуса;
  • Индикатор работы;
  • Хороший коэффициент усиления.

Недостатки

  • Короткий кабель;
  • Высокая цена.

Эксперты отмечают, что большинство отзывов о плохом приеме сигнала связано с покупкой подделок. При соблюдении правил инструкции по установке проблем у пользователей не возникает. В комплект входят все фиксаторы, гель для заземления.

Триада-619

Изменения в конструкции модели связаны с ее назначением, которое заключается в приеме цифровых или аналоговых телевизионных сигналов. Дальность ее действия составляет 80 км, способна работать вблизи телевышки. При установке корпус антенны крепят на скотч к лобовому стеклу, а ее стеклотекстиловые полотна – вдоль кромки. На правильное подключение укажет светодиод. В комплект входят переходники для подключения к ТВ-приемнику или тюнеру.

Достоинства

  • Принимает сигналы во всех диапазонах DVB-t;
  • Показывает от 20 до 59 каналов;
  • Длинный кабель;
  • Высокий коэффициент усиления;
  • Низкое энергопотребление;
  • Компактные размеры.

Недостатки

В отзывах об автомобильной антенне Триада пользователи отмечают простоту установки, хороший дизайн и прием на любой скорости. Случаи обращения в сервисные центры по замене устройства не зафиксированы.

Лучшие наружные антенны для машин

Устройства внешнего типа часто входят в комплект автомобиля. Их внешний вид сочетается с дизайном транспортного средства, а технические характеристики обладают лучшими параметрами. Это позволяет принимать высокочастотные радиосигналы с ретрансляторов, которые расположены на дальнем расстоянии. При этом установка часто связана с рядом трудностей. Владельцу нужно прорезать отверстие в корпусе машины, постоянно снимать магниты-фиксаторы. Данные сравнительных тестов позволили выделить из 10 номинантов 4 лучших наружных автомобильных антенны.

Elko Ep AN-E

Внешний радиоприемник чешского производителя используют для активации коммутирующих исполнителей RFGSM-220M, eLAN-RF-003, eLAN-RF-Wi-003, RFDA-73 / RGB,RFSA-61M, RFSA-66M, EMDC-64M, RFDEL-71M. Они обеспечивают беспроводное управление электроустройствами. Водители используют их для включения гаражных или въездных ворот, шлагбаумов. Рабочая частота антенны – 868 МГц. Закрепить ее можно на крыше, кузове автомобиля.

Достоинства

  • Радиус действия – 100 м;
  • Малый вес;
  • Металлический стержень;
  • Длинный кабель;
  • Работает при температуре от -40 0С до +50 0С;
  • Компактные размеры;
  • Средняя цена.

Недостатки

  • Малая стойкость к воздействию атмосферных явлений.

Модель обладает хорошей чувствительностью, поэтому пользователи отмечают хорошее восприятие и передачу сигнала антенной. К плюсам относят и возможность использования в суровых климатических условиях.

Sirio T3-27

Устройство пассивного типа выполнено в форме штыря. Воспринимает радиосигналы диапазона СВ на частоте 26,9-27,5 МГц. Крепится на крышу, кузов автомобиля с помощью кронштейна. При этом во втором случае настройка немного сбивается. Длина модели 62 см, сверху закреплен резиновый колпачок с логотипом фирмы. Под ним расположен регулировочный винт с контргайкой, которым осуществляют подстройку антенны. В комплект входит фольга для фиксации магнитной подошвы.

Достоинства

  • Качественные материалы и сборка;
  • Всенаправленная;
  • Хороший коэффициент усиления;
  • Длинный кабель.

Недостатки

  • Тяжелая;
  • Возможны подделки.

Большинство пользователей советуют купить антенну для автомобильной рации. Она проста в установке, слышимость в условиях города хорошая.

К минусам относят быстрое появление ржавчины в основании, вибрацию толстого штыря на высокой скорости.

Anli Aw-6 Vhf

Конструкция и тип модели идентичны предыдущему номинанту. При этом длина прутка увеличена до 133 см, а диапазон рабочих частот – от 136 до 172 МГц. Стандарт радиосигнала VHF обладает большей дальностью связи, поэтому рации с такой антенной хорошо работают за городом, в условиях пересеченной местности. Крепление прибора осуществляют с помощью магнита, который входит в комплект. Излучающий штырь изготовлен из высоколегированной нержавеющей стали.

Достоинства

  • Легкая;
  • Прочная;
  • Высокая стойкость к воздействию атмосферных явлений, УФ-лучей;
  • Простота настройки;
  • Подходит для большинства автомобилей;
  • Малый вес.

Недостатки

  • Отсутствует пружина поглощения вибрации;
  • Качество сборки.

Пользователи отмечают хорошую связь, но низкую стойкость к механическим воздействиям. Катушка слаба к ударам, быстро ломается. Также отсутствует возможность сложить антенну на крыше, приходится снимать.

Optim UNION CB RU

Модель не оборудована магнитом или врезным основанием, поэтому ее используют лишь в грузовых автомобилях Man, Scania, Volvo. Установку осуществляют в штатное заводское основание с наружной резьбой. Работает она в диапазоне частот Си-Би. Высота спирального штыря составляет 62 см, диаметр излучателя – 0,1 см. Коэффициент стоячей волны не превышает 1,2, поэтому потери сигнала составляют около 1%.

Достоинства

  • Удобная настройка минимального значения КСВ;
  • Резиновый колпачок в верхней части корпуса защищает его от воды;
  • Средняя цена;
  • Хороший коэффициент усиления.

Недостатки

  • Малый диапазон рабочих частот.

Эксперты выяснили, что номинант обладает качественным приемом сигнала. Потери мощности практически не заметны. Основным минусом выделяют невозможность использования в легковых автомобилях.

Какую автомобильную антенну лучше купить

На выбор устройства влияет цель установки, ведь не каждая модель способна воспринимать телевизионные сигналы. Также учитывайте тип антенны, который определяет качество работы в условиях многоэтажных застроек, за городом, в сельской местности. При покупке осмотрите основной разъем прибора, его качество влияет на силу принимаемых волн. Наличие в комплекте необходимых элементов избавит вас от затрат. Облегчить выбор помогут следующие советы:

  • Автомобильная антенна на крышу – Sirio T3-27;
  • Недорогая внутрисалонная модель – Supra Saf 7;
  • Устройство для приема телевизионных сигналов – Триада-619.

При покупке антенны проверьте целостность упаковки, отсутствие коробки и защитной упаковки указывает на нарушение правил транспортировки, возможное повреждение. Необходимо и наличие инструкции со схемами подключения, что позволит быстро и правильно закрепить модель.

Автомобильные антенны для трассы и города, есть ли разница?

В интернете бытует несколько точек зрения на функциональное предназначение антенн гражданского диапазона. Один утверждают, что в городе или на трассе нужна длинная антенна, другие, что короткая, третьи, что все должно быть наоборот. Давайте разберемся с этим вопросом. Посмотрим, какие си-би антенны вообще бывают, что это значит для нас, и что с этим делать.

Читая различные форумы и паблики посвященные гражданской радиосвязи, невольно даешься диву, сколько разнообразных и зачастую противоречащих друг другу мнений может находится в головах у людей. В итоге, эти мысли обличенные в слова и набитые на клавиатуре ПК или смартфона отправляются на ресурсы всемирной паутины, где своим появлением и длительным существованием способны внести смуту в неподготовленные умы неофитов гражданской радиосвязи. О чем собственно речь? А речь о вопросах, какая антенна лучше, длинная или короткая, какая лучше в городе или на трассе?  Давайте разбираться.

Вообще, изначально статья задумывалась как краткое объяснение почему та или иная антенна лучше и в каких условиях, но потом плохоконтролируемый творческий порыв автора превратил короткую заметку в большой ликбез.

Длинные или короткие?

Для начала давайте проклассифицируем антенны по размеру. Автомобильные антенны для гражданского диапазона существуют самого разного размера. От 20см в длину до 2,7м. Всем известно, что длина волны гражданского си-би диапазона составляет 11 метров. Наиболее эффективными считаются антенны длиной 5/8 длины волны (6,8м), 1/2 длины волны (5.5м), это стационарные варианты. На автомобиль их особенно не поставишь, разве что только на стоянке (есть и такие варианты).

Фото взято с drive2 от товарища alnair

Далее у нас идет 1/4 длины волны (2.7м) это самая длинная си-би антенна которую человек разумный (а может уже и не очень :-)) способен установить на свой автомобиль. Соответственно эта антенна является самой эффективной из тех, что можно установить на машину.

Фото взято с drive2 от товарища BogES. Красной стрелкой указан кончик антенны

Четверть же является самой широкополосной из всех автомобильных си-би антенн (полоса по КСВ=2 около 4-5МГц), что позволяет использовать весь потенциал современных радиостанций на 100%.

Однако не все являются энтузиастами связи, и городить на крыше машины «троллейбусные рога» под два с половиной метра нужно далеко не всем. Тем более, что с практической точки зрения это не всегда удобно, такая длинная антенна будет задевать все нижние ветки деревьев, мосты, ж-д переезды и прочие низко висящие предметы даже будучи установленной на легковом автомобиле. И если энтузиастам нужна максимально эффективная связь, и они готовы мириться с грохотом в салоне от бренчащей по веткам антенны, обычные пользователи зачастую к этому совсем не готовы.

Спрос рождает предложение. Производители, маркетологи и разработчики антенн которые не прогуливали в школе физику, задумались, можно ли уменьшить размеры антенны? Оказывается, можно, но есть нюанс. При уменьшении размера антенны падает ее эффективность, а также уменьшается ширина рабочей полосы частот. Это та самая плата за уменьшение размера. Допустим, что обычному, законопослушному гражданину не требуется ширина полосы сверх разрешенных 440 кГц (26.965 – 27.405 МГц). Но как быть с эффективностью? Она в любом случае будет уменьшатся и тем больше, чем дальше мы отдаляемся от резонансного размера антенны в 1/4 длины волны. Все это относится именно к верхнему участку коротких волн, где и находится си-би диапазон. Сильно ли будет падать эффективность? Да, сильно и причем это будет происходить не линейно (уменьшили антенну в два раза, эффективность упала в два раза), а по характеристике близкой к экспоненциальной.

Кратко упомянем и УКВ, поскольку многие задают вопрос, почему у полиции и других служб антенны такие короткие, а связь такая хорошая?

Так вот для УКВ все намного проще и удобнее, поскольку длина волны на УКВ значительно меньше чем на Си-Би. Если мы возьмем, скажем, длину волны 2 м (~150 МГц) или 70 см (~430 МГц), то там антенны в 1/4 длины волны (длина антенны 50 см и 17 см) или даже в 5/8 длины волны (длина антенны 125 см и 43 см) – обычное дело, поскольку размеры антенного полотна будут не столь велики для установки на автомобиле, и в таком случае можно не жертвовать эффективностью, сверх меры укорачивая полотно антенны. С более короткими длинами волн есть свои нюансы и особенности, но про них как-нибудь в другой раз. Кстати, на УКВ тоже есть гражданские диапазоны, это LPD и PMR.

Ширина полосы

У широкополосных и у узкополосных антенн есть свои преимущества. Широкополосные антенны хорошо принимают и передают сигналы во всем диапазоне частот радиостанции, это же качество является их минусом, поскольку такая антенна на вход радиостанции подает больше шумов и помех с соседних, смежных, частот входящих в рабочий диапазон антенны. А если учесть, что динамический диапазон си-бишек довольно мал, на сильно зашумленном эфире это будет сказываться негативно на общем качестве приема, так что в уменьшении ширины полосы есть и свои плюсы. Уменьшение полосы благотворно сказывается на поведении радиостанции за счет того, что узкополосная антенна выполняет роль т.н. преселектора сигнала, своеобразного фильтра и не гребет помехи с эфира в диапазоне 5МГц, что повышает качество принимаемого сигнала на частотах настройки. Но узкополосные си-бишные антенны, как правило, низкоэффективные и имеют большие потери, как на прием, так и на передачу. И если на прием, этот недостаток в какой-то степени может скомпенсировать система автоматической регулировки усиления приемника радиостанции, то на передачу это можно скомпенсировать только увеличением выходной мощности передатчика, что не всегда возможно.

В любом случае, старое радиолюбительское правило до сих пор верно: лучший усилитель, это антенна!

Каким образом уменьшают размеры антенн

Конструкций си-бишных, да и не только си-бишных, антенн существует великое множество. Однако надо выделить несколько основных групп по типу уменьшения излучателя. Суть тут в том, что часть антенны длиной 1/4 длины волны скручивают в спираль тем самым уменьшая физический размер антенны, сохраняя при этом электрический. Проще всего среди автомобильных антенн выделить 4 типа:

  1. Антенны с удлиняющей катушкой в основании (обычное согласование и автотрансформаторное)
  2. Антенны с удлиняющей катушкой в центре антенного полотна
  3. Антенны спиральные
  4. Антенны емкостного типа

Антенны с удлиняющей катушкой в основании. Т.н. Bottom Loaded CB Antennas. Самый распространенный вариант укорочения штыревых антенн, к таким антеннам относится, например: Lemm AT-2001 Turbo, Alan 9+, Sirio P-1000, Optim ML-145 им подобные.

Суть в том, что удлиняющая катушка находится в основании антенны, такой вариант обладает меньшей эффективностью по сравнению с антеннами, у которых удлиняющая катушка находится в центре полотна, но он более надежен и прочен в повседневной эксплуатации. Антенны обладают достаточно широкой рабочей полосой частот. Внутри этого типа антенн можно выделить еще два подтипа по способу согласования, это антенны с автотрансформаторным согласованием и без, но про это ниже.

Антенны с удлиняющей катушкой в центре антенного полотна. Т.н. Center Load CB Antennas. Не распространенный у нас вариант антенн. Такие антенны наиболее популярны у водителей грузовиков в США. У этих антенн удлиняющая катушка находится в центре антенного полотна или немного смещена в нижнюю часть.

Такой вариант компоновки обладает меньшими потерями на прием и передачу, по сути, это самый эффективный вариант укорочения антенны после четвертьволновой антенны, но при этом такие антенны обладают меньшей прочностью в повседневной эксплуатации и требуют особого подхода в установке. К таким антеннам относятся: Monkey Made MM-9, Wilson 2000, Hustler Trucker CB Antenna, Cobra High Gear и им подобные. У нас практически не встречаются. Исключение составляет Optim CB-60. Эти антенны также обладают достаточно широкой рабочей полосой частот.

Антенны спиральные. У этих си-бишных антенн излучатель целиком выполнен в виде манганиновой спирали намотанной на стеклопластиковое или гибкое основание.

Такие антенны обладают достаточно низкой эффективностью в силу больших потерь (большая часть подаваемой в антенну энергии выделяется в виде тепла, по сути, на передачу мы греем воздух), но такие антенны обладают узкой полосой и могут выступать в качестве хорошего преселектора-фильтра. Также к плюсам этих антенн можно отнести их физический размер от 20 до 100см. А таким антеннам  относятся: всем известная Sirio T3-27, Optim CB-82, Sirio DELTA 27, Fire Stik Antenna и им подобные. Такие антенны обладают узкой полосой частот, до 0,5МГц, что позитивно сказывается на качестве приема, но из-за низкой эффективности это преимущество не всегда очевидно.

Антенны емкостного типа. Самый, пожалуй, не распространенный вариант антенн для си-би связи, представляет из себя открытый колебательный контур возбуждающий кузов автомобиля на резонансной частоте.

Такая антенна обладает самыми компактными размерами, сверх узкой полосой рабочих частот, но очень капризна в настройке, которая довольно быстро сбивается от вибраций, что ведет к быстрому росту КСВ и уходу рабочей частоты. К качественной связи отношения не имеют, но тем-не менее как-то работают, создавая у хозяев ощущения наличия связи. Зато их собратья с диапазонов 2м и 70см, вполне имеют право на жизнь. К таким антеннам относятся си-бишные антенны фирмы Триада.

Надеюсь, что внес некоторую ясность в то, что в общем виде из себя представляют си-бишные автомобильные антенны. Безусловно, я сознательно исключил из этой классификации ряд моментов дабы не расширять и без того огромное многообразие параметров. Антенны также можно проклассифицировать по типу согласования, по типу связи с противовесом и ряду других параметров которые также влияют на эффективность, но с ними мы разберёмся попозже.

Магнитка или врезка?

Если коротко, то, что касается антенн на магните, бытует мнение, что они работают хуже, чем антенны врезные. В общем виде это действительно так. Магнитки предназначены для временной радиофикации автомобиля! И, скажем, если вам связь нужна пару раз в год, съездить на юг или еще куда, то антенна на магните это Ваш выбор. Если связь нужна чаще, то тут стоит задуматься о врезке в кузов автомобиля или об установке врезной антенны на кронштейн.

Что до эффективности и помехозащищенности магниток, то здесь сказывается отсутствие гальванической связи (прямого контакта) с кузовом автомобиля. Дело в том, что антенны на магнитном основании сообщаются с кузовом автомобиля через емкостную связь. Емкость образуется между крышей автомобиля и магнитной подошвой антенны, тем самым обеспечивается связь с т.н. «массой» или противовесом. Также важным параметром является длина кабеля антенны (~3.9м) который менять крайне не желательно. И все это работает, но такая система в большей степени подвержена влиянию помех порождаемых бортовой сетью автомобиля или какими-то внешними факторами. Фактически антенна на магните собирает больше шумов, чем аналогичная врезная антенна. Зависимость эта ситуативная, в разных обстоятельствах может проявляться в большей или меньшей степени, все индивидуально. На передачу эффективность исправной антенны на магнитном основании и аналогичной врезной антенны отличаются незначительно.

Эффективность антенн

Теперь, разобравшись с общей классификацией, давайте посмотрим, что влияет на эффективность работы антенн.

Главным образом, при прочих равных условиях, эффективность антенн страдает из-за потерь в системах согласования. И чем более замороченная эта система (говоря простым языком), тем ниже эффективность. По эффективности, и исходя из списка выше, антенны можно проклассифицировать так (классификация приблизительная и основана на моем опыте):

  1. Четверть (1/4 длины волны) 2.7м
  2. Антенны штыревые более 2м и 2м включительно с катушкой по центру полотна (для РФ редкость)
  3. Антенны штыревые до 2м с катушкой в основании
  4. Антенны штыревые до 1,5м с катушкой по центру полотна (для РФ редкость)
  5. Антенны штыревые до 1,5м с катушкой в основании
  6. Антенны штыревые до 1м с катушкой в основании
  7. Антенны спиральные до 1м
  8. Антенны штыревые до 70см с катушкой в основании
  9. Антенны спиральные до 70см
  10. Антенны спиральные до 50см

То есть, в общем виде можно утверждать, что чем длиннее антенна, тем лучше одна работает. Однако не все так просто и встречаются исключения. Есть ряд нюансов влияющих на поведение антенн и зачастую не видимых для обычного пользователя. Зачастую эти моменты встречаются в сегменте самых дешевых антенн. Так, например, среди антенн длиной 1,5-1,8м встречаются антенны, у которых эффективность ниже антенн длиной 1м вследствие того, что согласующая катушка этих антенн намотана очень тонким проводом, который сводит эффект от наличия длинного полотна на нет. Вроде бы и антенна длинная, а толком не работает.

Также встречается, что в дешевых антеннах оплетка комплектного кабеля выполнена не из меди, а из омедненной стали (притягивается магнитом), что тоже влияет на общее количество потерь и эффективность не позитивно.  Качество дешевых антенн, пусть и длиной 1,5м оставляет желать лучшего. Они иногда ломаются в руках, долго в принципе не ходят. И, кстати, именно эти антенны приносят наибольшую прибыль производителям, поскольку подобные сломанные антенны никто не чинит, поскольку чинить там, как правило, нечего, а идут в магазин за новой проклиная чертов Китай.

Система согласования

Также надо отметить, что антенны с автотрансформатроной системой согласования (с двумя катушками «холодной» в основании антенны и «горячей» в основании штыря) работают лучше аналогичных по длине антенн с обычной  системой согласования из-за того, что у них как раз-таки присутствует вторая, холодная, катушка в основании антенны замыкающая антенну на кузов по постоянному току, что при правильной установке стабилизирует антенную систему и защищает ее от статики.

Антенны с автотрансформатроной системой согласования более эффективны, но более требовательны к точке установке и настройке, в отличие от антенн с «одной катушкой», которые менее требовательны к точке размещения и часто их можно согласовать хоть с мусорным бачком. В отличие от антенн с двумя катушками, «однокатушечные» антенны собирают статику из атмосферы и боятся касания контактной сети троллейбусов и трамваев. Касание такой антенной контактной сети неминуемо приведет к выходу из строя радиостанции.

Так что эффективность антенн, штука весьма многофакторная и не такая простая, как может показаться на первый взгляд, что, часто для простого обывателя затрудняет анализ информации при выборе антенны, а также порождает кучу разных «авторитетных» мнений на форумах.

Город или трасса

Собственно, с чего и была начата статья, какая же антенна лучше для города или для трассы? Длинная или короткая? Вопрос тоже не так прост, как может показаться на первый взгляд. Длину и эффективность антенны следует выбирать из задач, которые мы будем решать при помощи радиосвязи.

Город

Давайте подумаем, какие факторы могут нам помочь или наоборот помешать работать в эфире находясь в городской черте. Если вы собрались в большей степени слушать эфир и меньше выходить на передачу, то с точки зрения наличия в городе большего количества помех, лучше иметь короткую антенну, поскольку она обладает меньшей рабочей полосой частот, и не будет собирать много лишнего эфирного мусора, вследствие чего нам будет комфортнее слушать эфир. Обладая достаточно низкой эффективностью такая антенна будет собирать меньше шумов и меньше действовать на нервы постоянными открытиями шумоподавителей. Также короткая антенна удобна при заездах на паркинги, в гараж и прочие помещения с низкими потолками. Однако, также надо помнить, что наличие в эфире вредных помех и не эффективной антенны делает затруднительным передачу сигналов и получается, что мы вроде бы отгородились от вредных помех узкой полосой и слышим немного лучше, но передать информацию нам стало довольно трудно, если вдруг нам это потребовалось. В принципе, в городе это не страшно, поскольку оперативная радиосвязь в условиях цивилизации простому гражданину обычно не нужна. Также надо помнить, что в городе явление интерференции гораздо более выражено, нежели на трассе и наличие эффективной антенны может помочь, хоть и не значительно, вытаскивать слабые сигналы из эфира, поэтому длинная и эффективная антенна в городе вполне себе имеет место быть. И если ваша задача не только слушать, но еще и говорить что-то в эфире (например, общаться в авторадиоклубе), то длинная антенна это ваш выбор, опять же с поправкой на некоторые неудобства. За все приходится платить.

Трасса

Что касается трассы, то тут тоже все довольно неоднозначно, поскольку на трассе люди при помощи связи зачастую решают разные задачи, но каждый почему-то думает, что его задачи самые важные и являются приоритетными для всех, поэтому вот такие вот антенны для моих задач подходят, а другие не существенны, отсюда и полярные мнения на форумах и в пабликах.

На трассе, как правило, уровень помех достаточно низкий, сказывается удаленность от города и промышленных зон (не берем периоды высокой солнечной активности или какие-то техногенные помехи), поэтому специально отгораживаться узкой полосой которую нам обеспечит короткая антенна, смысла нет.

Если мы говорим о грузовиках, то надо сказать, что короткие врезные антенны, настроенные на один канал (условно), на трассе, будучи установленными на высоких кабинах работают довольно не плохо. Аналогичные же по размеру короткие антенны, установленные на легковушку, работают куда как хуже, главным образом из-за высоты установки. Поэтому на грузовики имеет смысл ставить короткие спиральные антенны с врезкой в крышу, т.е. максимально высоко поднимая их над дорогой. А на легковые автомобили имеет смысл устанавливать длинные антенны, опять же для компенсации низкой точки установки. Длинная антенна на грузовике будет работать роскошно, но до первого низколетящего бревна, пролета моста или еще какого-нибудь твердого препятствия. Подробнее о требованиях к установке антенн можно почитать тут.

Какие задачи можно решать на трассе с помошью связи?

Ну, во-первых, и даже, наверное, в главных, это оперативная радиосвязь (опять же не берем крайности типа: «топливо продать и на х#й послать», хотя для кого-то это тоже актуальные задачи). Напомню, что гражданская радиосвязь в автомобиле, это связь обеспечивающая обмен оперативной информацией о том, что происходит на дороге. Я уже неоднократно писал, но повторюсь, оперативной радиосвязью можно назвать связь на 5-8км! Почему это так? Все очень просто. Получая такую информацию у вас должно быть время ее обдумать (почесать попу, поковырять в носу)  и принять решение.

Давайте разберем пару ситуаций, в которых связь на 5-8 километров куда как выгоднее, чем на более короткие дистанции.

  1. Двигаясь по трассе со скоростью, допустим, 100км/ч, мы проезжаем километр примерно за полторы минуты. То есть, допустим, услышав информацию о пробке за 2-3 км у нас будет примерно 4 минуты на принятие решения. Фактически мы просто не успеем среагировать и с высокой вероятностью упремся в эту самую пробку не успев ничего сделать. С другой стороны, если бы мы услышали информацию о пробке за 8 километров, у нас было бы гораздо больше пространства для маневра и времени около 12 минут. Есть разница?
  2. Вторая ситуация связана с менее приятными обстоятельствами. Допустим у нас что-то случилось с машиной, и мы встали на трассе в какой-нибудь глухой местности. На оживлённых трассах это не столь критично, а вот в глуши или на северах очень даже. Хорошая связь в таких условиях это не прихоть, а способ выжить. И если нас будут слышать за 2-3 километра, то не факт, что этого будет достаточно для того чтобы позвать на помощь или сообщить о происшествии.

И таких примеров можно привести массу. Поэтому, все заявления о том, что мне связь нужна по принципу «кого вижу того и слышу», «я затянул шумодав чтобы слышать только тех кто рядом» или на 2-3км, это цифры, что называется, «не от хорошей жизни», а от личного раздоблайства шоферов, и «притрассовых радистов», а также отсутствия производственной дисциплины ставшей на трассе, уже, увы нормой. Многие водители не следят за состоянием своего связного оборудования, антенны, радиостанции. Как-то работает и ладно. Явление это носит настолько массовый характер, что приобрело статус нормального. Также масла в огонь этого безобразия подливает засилье рекламы в эфире и раз в 8-11 лет активация дальних прохождений (про это  можно послушать и почитать тут). Многие просто не хотят слушать рекламу или шумы и затягивают шумодавы ну или ставят, как это не парадоксально, короткие антенны, дабы не слышать все это за 10 километров, поскольку рекламщики ставят базовые антенны с усилителями перекричать которые зачастую просто невозможно. Так вот, господа, это не нормально!!! Начиная от раздолбайства и заканчивая рекламой (с дальними прохождениями, увы, ничего не поделаешь, природа-с).

Итого

Если резюмировать все вышеизложенное, то лично мое мнение на данный момент таково и обычно я даю вот такие рекомендации:

  1. Если вы обычный водитель легковушки и связь вам нужна пару раз в год, съездить по трассе на юг и быть в курсе того, что происходит на дороге дальше пределов видимости, то ваш выбор это антенна на магните длиной 1,5м. Например Big Optim или Sirio ML-145 (список можно продолжить).
  2. Если вы обычный водитель легковушки и связь вам нужна чаще чем 2-3 раза в год, то имеет смысл задуматься над установкой врезной антенны (отверстие в крыше или кронштейн, это по ситуации). Антенны при этом желательно ставить тоже не короткие от 1,5м. Например Optim CB-1000, Union CB Phobos, Sirio Performer P-800, P-1000, P-5000 (Turbo), Optim CB-2001 (список можно продолжить).
  3. Если вы водитель легковушки и хотите временно радиофицировать своего товарища для связи в колонне для совместной поездки куда-нибудь, то используйте короткие спиральные антенну на магните типа T3-27 и им подобные.
  4. Если вы водитель грузовика и вам нужна нормальная радиосвязь, то используйте антенны короткие спиральные, типа Т3-27 врезав их в крышу! На магните такие антенны работают хуже, почему так, я писал выше. Также допускается, в силу особенностей конструкции кабины практически любого грузовика, устанавливать антенны с обычной системой согласования, одной катушкой (помня о требованиях к размещению антенны), например Alan 9+ и им подобные. Таким образом, связь будет не самая лучшая из возможных, но она будет.
  5. Если вы водитель грузовика, но вам нужна самая лучшая радиосвязь, то ставьте антенну длиной 1,5 метра и больше с автотрансформаторной системой согласования в соответствии с требованиями, но все ветки и ограничители высоты, а также провода контактной сети троллейбусов и трамваев будут вашими. Бояться касания контактной линии не стоит, если вы используете антенну с автотрансформаторной системой согласования!

Также не стоит связываться с дешевыми антеннами младших моделей (не гонялся бы ты поп за дешевизной). Почему так, я писал выше, ничего кроме «геморроя» вы с ними не получите.

Дорогая же антенна прослужит вам годы при правильной подготовке, установке, настройке и уходе. По моим представлениям, дешевые антенны стоит покупать, только для временной радиофикации, когда совсем уж ничего нет, или нужно срочно радиофицировать машину и продать ее с рацией.

Стоит также помнить, что любые антенны перед установкой следует подготовить, дабы существенно увеличить сроки их службы. Почитать про это можно тут.

Также надо понимать, что любая установка оборудования связи на автомобиль, как показывает практика, уникальна, поскольку зачастую все упирается во внутренний монолог водителя не особенно соображающего в области радиосвязи. Примерно так:

“Я не хочу ставить антенну так, я поставлю ее вот так, так тоже можно? За кабину запихну, между фурой и кабиной, у дафов вон с завода так. Так можно? Низко? Не настроится, будет плохо работать? Надо ставить выше? Не, ну как вы говорите я не хочу, это некрасиво (неудобно, непрактично … Что? Плохо будет? Рация сгорит? А может не сгорит? Ну и ладно, зато будет удобно и я не буду как (троллейбус, трамвай, сумасшедший Вася радиолюбитель). Связь будет кого вижу того и слышу? Ну, это меня устраивает, у нас все так катаются и ничего”.

Соответоственно результаты работы подобной установки тоже будут отличаться друг от друга и иногда весьма радикально!

Немного о проверке качества связи

Этому можно было бы посвятить отдельную статью, но в коротком варианте я распишу рекомендации здесь.

  • Для проверки качества связи после установки и настройки НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ 15 КАНАЛ! Это, казалось бы, самое очевидное, проверять связь там, где она будет использоваться, но в текущих условиях, и на данный момент это не правильно и вот почему! На данный момент, это равносильно проверке слуха в функционирующем кузнечном цехе. Почему это так, я рассказывал здесь.
  • Попросите товарища, или найдите кого-нибудь в 15 канале и договоритесь отойти его на любой другой не занятый канал. При выборе канала ориентируйтесь по количеству помех (по S-метру или на слух), чем их будет меньше, тем лучше.
  • Переключитесь сами и попросите корреспондента переключиться в частотную модуляцию (FM) и только после этого можете тестировать связь. После проверки в FM переключитесь в AM и проверьте качество связи в AM. Уверяю, если вы все сделали правильно, результат вас порадует. Суть тут в том, что отходя на другой канал вы, во-первых, никому не помешаете, а во-вторых никто не помешает вам. На других каналах редко кто сидит, там нет рекламы и вредных помех там, как правило, меньше.
  • Убедившись, что все работает в другом канале, возвращаемся в 15 канал и проверяем связь там. Понимаем, что в 15 канале все хуже, чем в другом, успокаиваемся и работаем, понимая, что мы все сделали правильно, а остальное уже не в наших силах.

Фактически в 15 канале проверять связь последнее дело, поскольку никто вам толком не ответит, люди работают, им некогда, либо ответят, что слышат на пятерочку (что несет в себе смысловой нагрузки чуть больше чем нифига).

Надеюсь, что мой труд не пропадет зря и в этой статьей я внес некоторую ясность в этот вопрос. Можно ли с этим что-то сделать? Да, но это тема для другой статьи.

PS: В статье использованы изображения с разных источников. Где-то поставил ссылки, где-то не смог найти первоисточник (графики), если узнаете, напишите в комментариях, укажу. Если найдете грамматические ошибки,  тоже пишите, поправлю, давно не писал статей. Возможно пора вернуться к этому формату.

Всем удачи, 55, 73!

Антенна для автомобиля (классификация, установка, рейтинг)

Содержание статьи

Устанавливая в автомобиле магнитолу или мультимедиа центр, каждый водитель рассчитывает на интересные, познавательные передачи, новости и любимую музыку. Вот только даже самый лучший эфирный приемник не раскроет  свой потенциал без качественной антенны. Благодаря ей передачи не прерываются шумами, тресками и прочими индустриальными помехами. Возможно, для кого-то это будет новостью, но сегодня хорошая автомобильная антенна способна обеспечить работоспособность и других устройств – ТВ, спутникового навигатора или трансивера. Чтобы вас не вгонял в ступор огромный ассортимент оборудования для приема радиосигналов в автомагазинах, предлагаем разобраться в том, какая антенна для авто лучше справится с той или иной задачей.

Классификация автомобильных антенн

Антенна — часть колебательного контура, необходимого для преобразования электромагнитных колебаний в электрический сигнал, который в дальнейшем усиливается входным контуром приёмного устройства. В зависимости от места установки автомобильные антенны подразделяются на внешние и внутрисалонные. Что же касается конструкции, то, как и подобает традиционным приемным устройствам, они бывают несимметричными и дипольными.

Первые устанавливаются перпендикулярно плоскости распространения радиоволн, поэтому имеют активный элемент в виде:

  • телескопической конструкции из нескольких элементов, выдвигаемых вручную или с помощью электропривода;
  • штыря, который для уменьшения длины может иметь свёрнутую спираль у основания.

Дипольные антенны имеют два симметричных стержня, которые устанавливаются в горизонтальной плоскости. По этой причине приёмное оборудование этого типа устанавливается преимущественно в салоне машины.

Установка и крепление антенн

Внешние антенны устанавливаются снаружи автомобиля и могут крепиться на крылья, крышу, задний бампер или крышку багажника. Поскольку в этом случае используется несколько способов крепления, внешние приёмные устройства бывают:

  1. Магнитными.
  2. Накладными (со струбциной).
  3. Врезного типа.

Первые имеют невысокую цену и отличаются чрезвычайно простой конструкцией, поэтому с их установкой справится даже начинающий. Использование магнитного крепления позволяет обойтись без проделывания отверстий в кузовных деталях и снижает риск повреждения лакокрасочного покрытия. К минусам относится разве что необходимость снимать устройство на неохраняемых стоянках во избежание кражи и недостаточную длину приёмного диполя, из-за чего затрудняется приём в отдалённых местах.

Накладные антенны относятся к классу штыревых и крепятся к кузову автомобиля при помощи специальных кронштейнов и резьбовых соединений. Местом крепления выбирается водосточный жёлоб или задний бампер, а конструкцией не предусматривается никакого усилителя. Поскольку на современных машинах эти элементы чаще изготавливаются из пластика, будьте внимательны. Возможно, накладная пассивная антенна для авто не подойдет вам по этой причине.

Как понятно уже из названия, для монтажа врезной антенны потребуется проделать отверстие в переднем или заднем крыле авто. Плюс такой конструкции только один – возможность спрятать длинный штырь в то время, когда в нем нет необходимости. А вот недостатков гораздо больше:

  • появление дополнительного очага коррозии;
  • сложное устройство, и, как следствие, невысокая надёжность;
  • необходимость в регулярном уходе;
  • в движении чрезмерно выдвинутая антенна может сломаться.

Ранее выдвижные антенны считались «шиком», однако с появлением более компактных аналогов их популярность упала.

Автоантенны внутрисалонные предназначены для крепления в верхней части лобового или заднего стекла – в этом случае прохождению сигнала не мешает металлический кузов. Такие устройства оснащаются собственным усилителем сигнала и требуют отдельного питания. Это и является ответом на вопрос, чем активная антенна отличается от пассивной. Как вы уже заметили, последняя никаких электронных компонентов не имеет.

Плюсы активной внутрисалонной антенны очевидны:

  1. Применение автоматической регулировки коэффициента усиления.
  2. Не влияет на аэродинамику и не создаёт шум.
  3. Не требует обслуживания.
  4. Нет необходимости вносить изменения в конструкцию машины.
  5. Исключается возможность повреждения хулиганами.

Учитывая особенности тех или иных автоантенн, несложно подобрать устройство для собственных нужд. Автомобильная радиоантенна должна соответствовать частотным диапазонам, на которых её планируется использовать. Так, производители выпускают как отдельные устройства для приема сигналов радио, цифрового и аналогового ТВ или GPS, так и универсальные антенны для подключения к современному мультимедийному и навигационному оборудованию.

Лучшие модели антенн в зависимости от назначения

У каждого уважающего себя производителя линейка антенн для автомобилей представлена устройствами для любого оборудования – от простого радиоприёмника до продвинутого мультимедиацентра с навигатором и телевизором. Мы отобрали популярные модели, чтобы вы могли сориентироваться с важнейшими характеристиками и при необходимости подобрать антенну со схожими параметрами.

Антенны для автомагнитолы

Составляя рейтинг автомобильных антенн для автомагнитолы, мы отбирали устройства, представляющие интерес и с точки зрения технических параметров, и по критериям надежности и долговечности. Кроме того, вы сможете ознакомиться с наружными антеннами, и с оборудованием для размещения в салоне.

Prology RA-204

Недорогая активная наружная антенна для авто, повредить которую можно разве что намеренно. Длина 48 см, высокая чувствительность и встроенный усилитель делает ее чрезвычайно эффективной даже в зонах неуверенного приема, на удалении до 70 км от передатчика.

Calearo ANT 76 77 901

Схожая с предыдущей, врезная антенна итальянского производства, имеет надёжную конструкцию и встроенный усилитель. Calearo ANT 76 77 901 имеет приемный стержень длиной 41 см и обеспечивает уверенный прием радиостанций, работающих в диапазонах AM и FM (УКВ). Среди других штыревых антенн ее выделяет эргономичная форма и встроенная защита от помех.

Триада 55 Turbo

Предназначенная для установки в салоне, антенна Триада 55 Турбо имеет электронную схему, обеспечивающую усиление сигнала до 30 дБ. Благодаря этому её используют даже для недорогих магнитол, приемный тракт которых не отличается особой чувствительностью. Российский производитель оснастил антенну фильтром, который можно включать во время поездок по городу. Это позволит отсеять помехи от электротранспорта, наводки сотовых вышек и паразитные гармоники маломощных радиостанций.

Bosch Autofun PRO

Немецкий производитель сделал антенну чрезвычайно компактной, она незаметна снаружи. Высокий коэффициент усиления позволяет принимать сигналы радиостанций FM-диапазона на границе уверенного приема, поэтому Autofun PRO служит альтернативой «свистящей» и «шипящей» штатной антенне. Единственное, что потребуется от владельца – правильно расположить элементы устройства за стеклом, поскольку высокая чувствительность вызывает паразитные наводки от частей автомобильного кузова.

Лучшие автомобильные ТВ-антенны

В городских условиях и вблизи от ТВ-передатчиков с приемом телевизионных сигналов справится и простейший диполь. Если же вы планируете смотреть телепередачи по автомобильному телевизору при выездах за город, то понадобится специальная антенна в машину. Ниже мы приводим несколько моделей, которые по отзывам автомобилистов считаются лучшими.

Триада 690

Более широкий диапазон передачи ТВ-сигналов требует усложнения конструкции антенны, поэтому производители нередко жертвуют одними частотами в пользу других. Популярное в кругах автовладельцев устройство Триада 690 можно считать идеальным для приема ТВ-передач в диапазоне ДМВ – здесь коэффициент ее усиления достигает 24 дБ, тогда как на частотах метровых волн этот показатель не превышает 17 дБ. Наличие широкополосного усилителя и встроенного фильтра с режимом «Трасса/Город» позволяет устранить шумы и получить качественную картинку даже на значительном удалении от ретранслятора.

 Automania Digital TV/FM

Эта недорогая, компактная антенна устанавливается за лобовым стеклом и позволяет с одинаковым успехом использовать и телевизор, и магнитолу. Наличие встроенного усилителя 20 дБ позволяет использовать антенну для прослушивания радио на расстоянии до 50 км от передатчика. Что же касается ТВ, то здесь дальность уверенного приема снижается до 10-15 км.

Phantom TV Impulse

Мультидиапазонная активная антенна с треугольным корпусом и боковыми усиками, которые крепятся на автомобильное стекло при помощи скотча. Параметры устройства просчитаны таким образом, чтобы обеспечить работоспособность телевизионного приемника во всех диапазонах, включая цифровой DVB-T (DVB-T2).

FM Calearo ANT 77 27 085

Выполненная в форм-факторе «акулий плавник», антенна итальянского производителя интересна водителям, машины которых оборудованы мультимедийными центрами с радио, ТВ и GPS-навигацией. Благодаря скрытому подключению можно говорить, что это настоящая беспроводная антенна для авто, однако, конечно же, это не так – как и другие приборы,  FM Calearo ANT 77 27 085 имеет кабели подключения к FM/TV и навигатору. Хоть устройство и имеет весьма существенную стоимость, аппарат позволяет смотреть сигналы аналогового и цифрового телевидения, а кроме того, повысит надежность и точность работы навигационного оборудования. Привлекательный дизайн и надежная, эргономичная конструкция позволяет эксплуатировать антенну без риска повреждения во время мойки, при езде по лесу.

Разобравшись с классификацией и особенностями автомобильного приемного оборудования, вы  определите, какую антенну поставить в машину для радио, ТВ или навигатора. Даже если нет возможности купить понравившуюся антенну из нашего рейтинга, вы подберёте аналог с похожими характеристиками и «выжмите» из оборудования все, на что оно способно.

Видео: Устанавливаем наружную антенну на автомобиль

<

автомобильная для радио в домашних условиях, самодельная автоантенна в машину, как сделать для магнитолы в авто, активная радиоантенна, самому усилить сигнал FM, GPS, штекер

Чтобы обеспечить работу радио, телевизора и GPS в машине, можно изготовить антенну для автомагнитолы своими руками. Такое приемное устройство по качеству не будет уступать промышленным образцам.

Виды и принципы действия антенн

Антенны улавливают распространяющиеся повсюду электромагнитные волны. В проводнике антенны наводится слабая электродвижущая сила переменного радиочастотного тока. Она подается на приемное устройство. После этого происходит усиление, детектирование и выделение требуемой информации.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Антенны делятся на активные и пассивные. Первые отличаются наличием усилителя, который увеличивает сигнал автомобильной антенны. Активные приемные устройства обеспечивают стабильный прием радиостанций на расстоянии более 60 км от передатчика.

Пассивные антенны не имеют усилителя. Они отличаются большей простотой сборки своими руками. Пассивная автоантенна чаще всего устанавливается на крыше транспортного средства и обеспечивает уверенный прием сигнала на расстоянии до 15 км, например, в городской черте.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать ... Перейти к тесту »

Инструкция по сборке

Сделать антенну для автомагнитолы своими руками в домашних условиях можно из материалов и инструментов, которые имеются в гараже или мастерской. Для штыря подойдет жесткая стальная или алюминиевая проволока. Корпус можно изготовить из дерева или пластика, не мешающего приему радиоволн.

Чтобы закрепить самодельную антенну для магнитолы своими руками на крыше автомобиля, потребуется магнит от неисправной колонки. На ту его сторону, которая будет соприкасаться с кузовом авто, приклеивается вырезанный по форме кусок пластиковой пленки или безворсовой ткани, чтобы защитить лакокрасочное покрытие от повреждений.

Неактивная

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками, потребуются:

  • жесткая медная или стальная проволока;
  • винт М5 с гайкой и контргайкой;
  • термоклей или термоусадочная трубка;
  • радиочастотный кабель со штекером для автомагнитолы;
  • грунтовка, эпоксидная смола или термопластик;
  • отвертка, кусачки и напильник.

Для изготовления штыря следует размотать проволоку и отрезать кусок длиной от 20 до 50 см. Затем его следует выпрямить, а нижний конец — загнуть под прямым углом и свернуть колечком, чтобы надеть на штырь болт, с помощью которого будет подключаться радиокабель. Нижнюю часть вибратора можно скрутить в виде спирали.

После этого подготавливается корпус. На его дне проделывается отверстие под крепежный магнит, который прикрепляется на клей. Центральная жила радиокабеля подключается к штырю через болт. Экранная оплетка отодвигается и изолируется таким образом, чтобы она не перемыкала на вибратор. Иначе радиоприемник в авто не будет работать.

Следующий этап — это установка антенны FM для автомобиля в корпус. Для этого следует проделать в нем отверстие по форме болта, который затем вставляется и фиксируется путем заливки холодной сваркой, другой застывающей смолой или пластиком. Этой части следует придать форму конуса и отшлифовать после застывания для более опрятного вида.

Можно также сделать автомобильную радиоантенну своими руками в домашних условиях в виде акульего плавника. Для этого потребуется анкерный болт длиной от 10 до 25 см, в обоих концах которого надо просверлить отверстия. На него следует намотать гибкую медную проволоку в 2 слоя как можно плотнее. Ее концы надо просунуть в ранее просверленные отверстия. Верхний конец следует надежно запаять, а на нижний — накрутить гайку с контргайкой.

Затем следует сделать внешний слой изоляции из эпоксидной смолы или термопластика и придать ему нужную форму.

Не следует использовать винил или карбон, так как они затрудняют прием радиосигнала.

Когда корпус застынет, следует обработать поверхность на токарном станке или путем ручного шлифования, чтобы придать изделию опрятный вид.

В завершение работ по изготовлению радиоантенны в виде акульего плавника для авто самому следует ее покрасить в цвет кузова, если расцветка использованного для корпуса материала отличается от черного. Установка приемного устройства на крышу осуществляется через специальный кронштейн, который не позволит штырю соприкасаться с кузовом. Эта конструкция будет хорошо принимать полезный ФМ-сигнал в крупных городах с мощными передатчиками, выделяя его на фоне помех.

Активная

Чтобы сделать активную антенну авто своими руками, потребуется усилитель от телевизионной антенны, рассчитанный на 12 В, вместе с прилагаемым инжектором питания и кожухом и 2 телескопические антенны от бытовых радиоприемников. В их нижних частях следует просверлить отверстия, подходящие по диаметру ко входам усилителя. Для более надежного крепления между этими деталями и платой усилителя нужно проложить по шайбе. Вся конструкция помещается в герметичный кожух, к нижней части которого прикрепляется фиксационный магнит.

Подавать питание на усилитель можно не только через инжектор, но и таким способом. В разрыв центральной жилы радиочастотного кабеля включается конденсатор емкостью 20-50 пФ. Голубой с белой полосой провод автомагнитолы удлиняется и подключается к выводу конденсатора, обращенному к усилителю. В разрыв этого провода нужно включить дроссель, состоящий из 100 витков тонкого провода и намотанный на ферритовом сердечнике.

Эта антенна будет обеспечивать уверенный прием не только радиостанций, но еще и аналоговых и цифровых телеканалов в машине. Сделать автомобильную антенну можно также с усилителем на основе транзистора КТ 368 А или аналогичного ему.

GPS

Для изготовления GPS-антенны на авто потребуется кусок проволоки толщиной 2,5 мм, корпус, сделанный из пластика, и кабель. Также в качестве приемного устройства для навигатора можно задействовать радиоантенну Bosch, клеящуюся на ветровое стекло, если демонтировать модуль усилителя сигнала радиостанций для автоприемника.

Чтобы сделать автомобильную антенну своими руками для GPS, следует загнуть кусок проволоки под прямым углом с трех сторон. Получится П-образная конструкция. Левый край следует загнуть под острым углом, а правый — под прямым. Длина последнего лепестка должна быть около 18 мм. Длина сторон такой антенны — 46 мм.

Соблюдение размеров необходимо для обеспечения работоспособности приемного устройства. Кабель со штекером для антенны GPS припаивается к лепестку, изогнутому под прямым углом. В заключение конструкция помещается в корпус и приклеивается на лобовое стекло или ставится поближе к нему под приборную панель.

Преимущества и недостатки самодельных устройств

Одно из достоинств самодельной автомобильной антенны — это возможность более точной подстройки под условия приема посредством выбора длины приемного штыря и места установки на кузове транспортного средства или внутри него. При тщательной и правильной сборке чувствительность и полоса пропускания самодельного приемного устройства будет не хуже, чем у фабричного.

Один из недостатков самодельных антенн — необходимость сверления кузова авто. Со временем отверстие может проржаветь. Некоторые самодельные антенны могут не соответствовать по своим габаритам Правилам дорожного движения.

Подключение и настройка

Перед подключением самодельной антенны для автомагнитолы необходимо убедиться в том, что кабель не имеет повреждений. Затем он прокладывается под приборной панелью автомобиля до магнитолы. Если кабель заводится в салон через отверстие в крыше, то все отверстия тщательно герметизируются. Штекер кабеля вставляется в автомобильный ресивер.

Если приемное устройство собрано правильно, то все доступные станции должны приниматься четко и уверенно без эфирного мусора. Провод питания активной антенны подсоединяется к голубому с белой полосой проводу автомагнитолы или напрямую к аккумулятору через выключатель.

Тест автомобильных ТВ антенн для приема DVB-T2

В этой статье мы расскажем о результатах проведенного нами теста популярных автомобильных телевизионных антенн для приема цифровых каналов DVB-T2 в машине. Мы протестировали популярные на рынке антенны наружной и внутренней установки, все эти антенны представлены в ассортименте нашего магазина.


Магазин антенн «2000 МГц» представляет тест автомобильных телевизионных антенн. В тесте приняли участие антенны от отечественных производителей «Озар» и «Триада», а также антенна из Польши Korona (модификация TS Extra). Мы провели тест антенн для приема цифрового телевизионного сигнала DVB-T2 в зоне уверенного приема в городских условиях и в двух точках загородом на разном удалении от телебашни. Цифровой сигнал измерялся с помощью универсального измерителя сигнала ТСВ Комбо.

 

География теста.

Тестировали автомобильные ТВ антенны в трех точках на карте Санкт-Петербурга и Ленинградской области. На всех точках остановки автомобиль располагался капотом к телебашни.

  • Точка 1. Находится в Санкт-Петербурге, на пустыре в 7,5 км от телебашни — это будет нулевая точка, т.к. расположена в зоне уверенного приема РТРС-1 и РТРС-2. И ни у одной из тестируемых антенн не возникло проблем с приемом обоих мультиплексов.
  • Точка 2. Находится в 22,5 км от телебашни в Петербурге, в населенном пункте Мяглово. Мяглово считается зоной уверенного приема DVB-T2 с телебашни Петербурга.
  • Точка 3. Находится в 38,5 км от телебашни в Петербурге и в 2 км от маломощного ретранслятора в г. Кировске, на момент теста с него вещался только РТРС-1 на 35 частотном канале.

Участники теста:

Антенна Korona TS Extra – наружная антенна с усилителем и круговой диаграммой направленности. Автомобильная антенна Korona широко используется дальнобойщиками. Штатное крепление подразумевает установку на саморезы или болты. Для крепления на тестовом автомобиле использовался магнитное крепление от Vectorcom, магнит оказался очень мощным, чтобы снять его с крыши пришлось приложить немалое усилие.

Антенна Car Digital - на прилавках антенну данного вида можно часто встретить под разными названиями и с указанием разных характеристик. Данная антенна входит в комплект Автокомплект Delta Systems DS-550HD DVB-T2.

Антенна Bousch 625 — Внутренняя антенна с усилителем.  Выпускается в России компанией Триада. Boush 625 аналог Calearo 7137122. Из особенностей антенны хочется отметить один лепесток приемных элементов. Антенна Озар B3 — внутренняя антенна с усилителем входит в состав автокомлектов X2 DVB-T2 с цифровым DVB-T2 с двумя отдельными тюнерами и  универсального автокомплекта Эфир 500 HD DVB-T2. Антенна выпускается в России, в Новосибирске. Антенна Озар B1 – Внутренняя антенна с усилителем. Приемные элементы большие 43 см в длину, на лобовом стекле легкового автомобиля их получится расположить только в углу, наклеив приемные элементы под углом.  Антенна Триада 690 Профи -  наружная антенна с усилителем. Крепится на клипсе на опускаемое стекло. Усилитель имеет два переключаемых режима усиления «Город» и «Трасса». В режиме «Трасса» усилитель работает на максимальном усилении. Режим «Город» является аттенюатором усиления, для уменьшения вероятности переусиления сигнала. Антенна Триада 694 Профи — штыревая наружная антенна на магните с усилителем. Усилитель выполнен в виде отдельного блока.  Усилитель так же, как и у Триады 690 имеет два переключаемых режима.

 

 

Сравнительная таблица характеристик тестируемых телевизионных антенн:

 

Производитель

Тип установки

Коэффициент усиления

Тип ТВ штекера

Питание

Korona TS Extra

Польша

Наружная, на магните (опция)

20-30 дБ

ТВ-штекер 9,5 мм

Лучшая цена на автомобильное радио с антенной - Выгодные предложения на автомобильное радио с антенной от глобальных продавцов автомобильных радиоприемников с антенной

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для автомобильного радио с антенной. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку это автомобильное радио с лучшими антеннами должно в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили автомобильное радио с антенной на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в автомобильной радиоприемнике с антенной и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести автомобильное радио антенны по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Лучшая цена на автомобильную радиоантенну - Выгодные предложения на автомобильную радиоантенну от глобальных продавцов автомобильных радиоантенн

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для автомобильной радиоантенны.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая автомобильная радиоантенна вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили автомобильную радиоантенну на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в автомобильной радиоантенне и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести auto radio antennaa по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

автомобильная антенна автомобильные антенны радиосигнала антенны на крышу универсальные для bmw / honda / toyota Продажа

Совместимость

Per confermare Che questa parte si adatta al tuo veicolo, Insert i dettagli del tuo veicolo di seguito.

Эта часть совместима с 0 veicolo (i). Совместимость с большинством овощей и фруктов

Questa parte è совместимый с 1 veicolo (i) Coordinato

Questa parte несовместима с

  • Anno
  • Стоимость проезда
  • Модель
  • Sotto modello
  • тальяре
  • Моторе

Сегнальная антенна из пластика АБС-пластик Антенна для радио для автомобиля

▲ характеристики:

Производитель: auto Antenna
Цвет: Grigio, rosso, blu, dorato, argento, nero, bianco

.

Размеры (приблизительно): 170 мм / 6,69 дюйма (Д) x 75 мм / 2,95 дюйма (Д) x 70 мм / 2,75 дюйма (В)

Материал: АБС пластик

▲ Характеристики:

1.Пластик высокого качества ABS.

2.It durevole e удобство.

3. Istruzione utente semplice e easy da usare.

▲ Монтаджо:

согласно BMW e la maggior parte delle auto

Предложение по организации:

1. Pulisci il corpo dell'auto con un asciugamano e assicurati che non ci sia acqua o olio.

2. Utilizzare l'asciugacapelli o l'accendino per riscaldare l'adesivo del prodotto.

3. Придерживайтесь il prodotto sulla tua auto.

▲ Pacchetto incluso:

1 x автомобильная антенна


Лучшая антенна для любительского радио в 2021 году

Если вы используете любительское радио, вы определенно знаете ценность лучшей антенны для любительского радио. Без антенны вы не смогли бы передавать и принимать сигнал.

Мы настоятельно рекомендуем либо любительскую магнитную антенну Tram 1185, либо магнитную мобильную антенну.

Мы выберем для вас 10 лучших любительских антенн из следующих обзоров продуктов.

Top Ham Antenna - Сравнение

Лучшая антенна для любительского радио - Обзоры

1. Tram 1185 Любительская двухдиапазонная магнитная антенна для радиолюбителей

Tram 1185 - это высококачественная антенна для радиолюбителей с поддержкой диапазонов в двух разных диапазонах. Он поставляется с магнитом, который можно прикрепить к металлическим поверхностям для очень простого монтажа.

Магнит очень сильный. Пользователи обнаружили, что магнит антенны очень прочный и остается на месте.Поэтому нет необходимости в дополнительной настройке.

Эта антенна поддерживает считывание радиоволн с разными частотными диапазонами. Он может поддерживать стандартные радиочастоты, очень высокочастотные (VHF) волны в диапазоне 144–148 МГц и даже сверхвысокие частоты (UHF) в диапазоне 430–450 МГц. Это позволяет ему поддерживать радиоволны некоторых очень нишевых частот и обнаруживать радиоволны с больших расстояний.

На самом деле это двухдиапазонная антенна. Он может предоставить радиолюбителям гораздо более широкий диапазон частот, что является преимуществом по сравнению с однодиапазонными антеннами.

Основные характеристики :

  • Передает радиоволны в двух частотных диапазонах для поддержки двух диапазонов.
  • Он поддерживает очень высокие частоты в диапазоне 144–148 МГц и сверхвысокие частоты в диапазоне 430–450 МГц.
  • В упаковке находится совместимый кабель с разъемом и магнитным креплением для металлических поверхностей.
  • Он имеет номинальную мощность 75 Вт, что является стандартным диапазоном для антенн любительского радио среднего радиуса действия.

2. Магнитная мобильная антенна Workman для радиолюбителей

Магнитная антенна Workman - еще одна двухполосная радиоантенна для любительских радиосистем. Он может передавать сигналы в двух диапазонах; между 144–148 МГц и 430–470 МГц. Очень желателен дополнительный диапазон для дополнительного обнаружения.

Он поставляется с креплением для магнита антенны, поэтому его можно легко разместить на ровной поверхности.

К основанию антенны прикреплен кабель длиной двенадцать футов.Это позволит установить антенну на достаточном расстоянии от радиоприемника.

Имеет разъем PL-259, совместимый с большинством радиосистем. Эта антенна имеет длину всего 70 см, что, вероятно, удовлетворит потребности многих пользователей.

Основные характеристики :

  • Универсальный разъем PL-259 позволяет использовать его с большинством любительских радиосистем.
  • Длина коаксиального кабеля составляет 12 футов, поэтому он имеет радиус действия 12 футов с базовой станцией в центре.
  • Поддержка двух диапазонов с передачей в диапазонах VHF и UHF
  • Магнитное основание внизу стойки для крепления на металлических поверхностях

3. Антенна VHF / UHF для мобильных радиолюбителей двух брендов VFAN

Двухдиапазонная мобильная любительская радиоантенна VFAN оснащена трехдюймовым магнитом «Strong Rare Earth», что позволяет легко установить ее на автомобиле для обеспечения устойчивости.

Антенна изготовлена ​​из нержавеющей стали.Он водонепроницаем и морозоустойчив, поэтому хорошо работает даже в неблагоприятных погодных условиях.

В этой лучшей мобильной радиолюбительской антенне используется общий разъем PL-259, поэтому она должна подходить для вашей конкретной радиосистемы. Важно выделить разъем.

Двухдиапазонная конструкция антенны VFAN позволяет передавать два разных диапазона частот. Это увеличивает вероятность получения сигналов.

Основные характеристики :

  • Прочность и защита от атмосферных воздействий для экстремальных случаев использования
  • Двухдиапазонная поддержка двух разных частотных диапазонов
  • Поддержка в диапазоне УКВ свыше 137–149 МГц и в диапазоне УВЧ более 437–480 МГц
  • Очень прочное магнитное основание для антенны для установки в автомобиле.Он также подходит для быстро движущихся транспортных средств.

4. Двухдиапазонная мобильная любительская антенна Eightwood

Двухдиапазонная мобильная антенна Eightwood позволяет получить доступ к двум диапазонам частот. Это включает в себя диапазон очень высоких частот от 136 до 174 МГц и диапазон сверхвысоких частот, который оценивается в диапазоне от 400 до 470 МГц.

К этой антенне прилагается длинный (16,4 фута) удлинительный кабель. Это важно, если вы хотите разместить антенну на достаточном расстоянии от радио.

И удлинительный кабель, и антенна имеют разъем PL-259. Разъем универсален для радиоустройств.

Магнитное основание антенны хорошо прилипает к металлическим поверхностям. Благодаря длинному кабелю его можно установить в любом месте дома.

Основные характеристики :

  • Поддержка двух диапазонов при одной передаче
  • Заявленная частотная совместимость в УКВ: 136–174 МГц и в УВЧ: 400–470 МГц
  • Использование обычного разъема PL-259
  • 16.Удлинительный кабель длиной 4 фута позволяет разместить антенну на большом расстоянии.
  • Маленький, но толстый размер, подходящий для более высоких автомобилей.

5. Антенна NA-771 Двухдиапазонная штыревая антенна с диагональю 15,6 дюйма, УФ-диапазон, УКВ / УВЧ

NA-771 - это немного другая антенна для любительских радиоприемников, потому что обычно она устанавливается поверх радиоприемников. Поэтому у него немного другой тип разъема. У него есть штекерный разъем SMA, который требует наличия SMA-штекера на радио.

Для защиты разъема SMA антенны эта конкретная модель имеет антенную крышку. Он защищает антенну как от элементов окружающей среды, так и от физических угроз.

Обладая двойной полосой покрытия двух диапазонов с максимальными частотами 144–430 МГц, он позволяет передавать в широком диапазоне частот. Он имеет одинаковую поддержку частот VHF и UHF, что справедливо для большинства любительских антенн из этого списка.

Гарантия на антенну составляет один год, поэтому при обнаружении дефектов ее можно обменять на новую.

Эта любительская радиоантенна имеет длину всего 15 с половиной дюймов, что делает ее отличным выбором для раций и портативных радиосистем.

Основные характеристики :

  • Оптимальный размер (до 16 дюймов) для использования раций
  • Гарантия производителя 12 месяцев
  • Двухдиапазонная поддержка с преимуществом большей поддержки частоты
  • Поставляется в удобной упаковке из двух антенн.

6. Супер антенна MP1C - портативная радиолюбительская КВ антенна на все диапазоны диапазонов

Суперантенна MPIC с очень запоминающимся названием покрывает все диапазоны высоких и очень высоких частот, от 7-30 МГц до 30-300 МГц.

Благодаря небольшому размеру это одна из самых популярных портативных антенн для любительских радио. Он может легко носить его с собой, зная, что вы можете транслировать и принимать большинство частот в диапазоне МГц.

Он имеет катушку с супер-слайдером, которая позволяет настраивать сигнал в соответствии с вашими потребностями.У него есть регулируемые настройки, которые недоступны на большинстве антенн.

Поставляется с удлинителями, если вы хотите увеличить длину антенны, установленной на вашем радио.

Поскольку это одиночная радиолюбительская антенна, вам может потребоваться купить для нее крепление, если только радиостанция не может подключать ее косвенно. Это невозможно для большинства радиолюбителей.

Основные характеристики :

  • Его 12-дюймовый размер очень портативен и отлично подходит для использования с небольшими радиоприемниками.
  • Широкий диапазон частот, от 7 МГц в диапазоне ВЧ до 300 МГц в диапазоне УКВ
  • Ползунковая катушка для изменения частоты обнаружения с ручной настройкой для максимальной эффективности
  • Установка двух удлинителей на большей высоте

7. Nagoya NMO-72 Антенна 19,25 дюйма, крепление для двух диапазонов VHF, UHF

Эта антенна для любительского радио имеет двухдиапазонную поддержку как очень высоких, так и сверхвысоких частот.Nagoya NMO-72 поддерживает радиовещание на частотах 145 и 440 МГц.

Для данной антенны настройка не требуется, и механизмы настройки отсутствуют

В креплении антенны используется разъем NMO, который встречается нечасто, но лучше, чем многие старые механизмы.

Это немного более длинная (19 дюймов) любительская антенна. Он способен усиливать более слабые частоты и работает лучше, чем антенны меньшего размера.

Крепление из прочной латуни и матовое покрытие.Он построен очень прочно и нелегко сломается. Он легко удалится или упадет с небольшого расстояния. Если вы ищете хорошую домашнюю антенну для любительского радио, эта - идеальный выбор.

Основные характеристики :

  • Функции автоматической настройки, устраняющие необходимость в ручной настройке
  • Надежное качество сборки и высокая надежность для использования на автомобилях в суровую погоду
  • Использует более современный, но менее распространенный разъем, который имеет ряд преимуществ перед аналоговыми разъемами
  • Лучшее усиление при обнаружении радиосигналов, чем у большинства аналоговых антенн.

8. Solarcon I-MAX 2000 - Вертикальная радиолюбительская антенна

Обладая мощностью до 5000 Вт, Solarcon I-Max 2000 может выдерживать сильные удары током. Отлично подходит для монтажа на крышу.

Эта вертикальная любительская антенна состоит из трех отдельных секций, которые легко собрать должным образом. Он может усиливать входящие сигналы до 5,1 дБл. Поскольку его длина составляет 24 дюйма, это отличный усилитель.

Эта вертикальная антенна для любительского радио изготовлена ​​из стекловолокна, обеспечивающего отличную изоляцию.Это позволяет ему поглощать значительное напряжение и мощность. Антенна усилена прочной монтажной пластиной, что позволяет ей выдерживать сильный ветер. Эта антенна очень хороша для использования с радиолюбителями с 10-метровым диапазоном.

Основные характеристики :

  • Способен выдерживать удары молнии мощностью до 5000 Вт
  • Легко собрать и установить для установки на крыше
  • Коэффициент усиления 5,1 дБл на разных типах передач.
  • Устанавливается на зажим. вместо монтажной базы, которая лучше ложится на бетон.

9. Антенна портативного радиолюбителя Survival

Радиолюбительская антенна Survival - маленькая и очень портативная. Его легко завернуть в круг, чтобы носить с собой. Это делает ее идеальной дорожной антенной.

Антенна изготовлена ​​из латунной проволоки, усиленной фитингами из нержавеющей стали для дополнительной прочности. Маленькие антенны определенно нуждаются в дополнительной защите.Он также защищен от непогоды, чтобы защитить его от непогоды.

У кабеля есть шнур длиной 28 футов. Это позволяет установить его на значительном удалении от магнитолы.

Эта антенна готова к использованию прямо из коробки, поэтому нет необходимости тратить время на настройку. Это хорошая и доступная антенна для портативных радиолюбителей.

Основные характеристики :

  • Plug and play антенна, не требующая сложного процесса настройки
  • Небольшой корпус антенны изготовлен из нержавеющей стали и латуни.
  • Использует разъем SMA, основной компонент портативных устройств.
  • Покрытие в УКВ диапазоне имеет оптимальный диапазон на 146 МГц

10. Hustler HF Multiband Vertical любительская базовая антенна для любительских радиолюбителей

С несколькими насадками Hustler HF Multiband Ham Antenna обеспечит покрытие до пяти различных диапазонов частот для передачи и приема.

Сама антенна имеет высоту 25 футов, что делает ее идеальным размером для увеличения усиления.

Диапазон ограничен высокочастотной передачей. Однако это диапазон частот, который сможет обнаружить большинство радиопередатчиков.

Конструкция антенны позволяет устанавливать ее на земле, не требуя отдельного крепления. Вам просто понадобится отдельный кабель, чтобы подключить его к радио, которое вы используете.

Разъем, используемый в антенне, совместим с различными типами кабелей, поэтому это не должно быть проблемой.

Антенная свеча до 1500 Вт электроэнергии.В целом, это отличная вертикальная любительская антенна.

Основные характеристики :

  • Покрытие пяти разных диапазонов в одном канале
  • Полосы в основном находятся в диапазоне HF, от 10 до 80 МГц.
  • Управляет электрическим током мощностью до 1500 Вт
  • Требуется отдельное крепление при установке на твердую поверхность
  • 25 футов высотой для повышенного усиления.

Обзор радиолюбительской антенны


Есть несколько преимуществ в приобретении антенны для любительского радио.

Зачем вам антенна для любительского радио?

  • Радиоантенны своими руками сделать сложно: Приобрести антенну для любительского радио намного проще, чем сделать свою собственную. Многие энтузиасты покупают оборудование и детали и изготавливают собственные антенны. Однако, если вы не являетесь экспертом, гораздо проще купить коммерческую антенну.
  • Plug and play : вы просто подключаете антенну к своей радиосистеме, и вы готовы принимать и транслировать передачи.Самое важное, на что следует обратить внимание, - это убедиться, что разъемы совместимы с вашей системой. Обычно это не проблема.
  • Ограниченные возможности обычных антенн : Большинство антенн, поставляемых с обычными радиостанциями, имеют только один диапазон для приема и передачи. Большинство имеющихся в продаже антенн имеют два диапазона, что обеспечивает лучший охват и улучшенные характеристики сигнала.
  • Доступность нескольких диапазонов : Поскольку большинство людей не могут сделать свои собственные, эти антенны обеспечивают выдающиеся характеристики по разумной цене.

Антенна для любительского радио - Руководство по покупке

Проверьте следующие характеристики перед покупкой лучшей антенны для любительского радио

Поддержка диапазона

Важно знать, какое количество диапазонов может поддерживать антенна любительского радио. Чем больше полос, тем лучше. Однако наличие большего количества лент увеличит ваши расходы. Большинству радиолюбителей рекомендуется использовать двухдиапазонные антенны. Двухдиапазонные любительские антенны охватывают широкий диапазон частот, от очень высокого до сверхвысокого диапазона.

Поддержка УВЧ

Более высокие частоты при передаче обычно приводят к большему охвату диапазона из-за меньшей длины волны. Следовательно, UHF - это функция, которую вы захотите заказать, чтобы дать вашим трансляциям дополнительный охват.

Усиление

Вам также следует попытаться определить степень усиления, которую вы хотите получить от вашей антенны. Радиолюбительские антенны с высоким коэффициентом усиления могут помочь вам повысить мощность передаваемых сигналов. Если трудно передать ваш сигнал с достаточной мощностью, например ретранслятор сигнала, вам следует обратить внимание на рейтинг усиления сигнала.

Высота антенны

Чем длиннее антенна, тем больше у нее мощности для усиления сигнала. Если вы хотите использовать антенну в качестве ретранслятора, вам понадобится более высокая антенна.

Длина кабеля

Длина кабеля, соединяющего антенну с радиоприемником, будет зависеть от расположения радиостанции и места, где вы хотите установить антенну. Ваш кабель не должен быть особенно длинным, если вы используете антенну в автомобиле или в машине.Если это так, вам следует уделять больше внимания силе магнита и качеству сборки, чтобы он оставался надежно прикрепленным к вашему автомобилю. Длина кабеля более важна, если радиоприемник находится в гараже, и вы хотите разместить антенну на крыше многоэтажного дома.

Потери в питающей линии

Другой фактор, который следует учитывать, - это потери в фиде. Это относится к тому, сколько сигнала теряется, поскольку сигнал передается от радиосистемы к антенне. Следовательно, вам необходимо выбрать кабель с приемлемым для вашей системы уровнем потерь.Волны с очень высокими частотами обычно несут наибольшие потери. Следовательно, если вы хотите минимизировать потери на самых высоких частотах, вам понадобится коаксиальный кабель с минимально возможными потерями.

Как установить антенну для любительского радио

Ищите возможные источники проблем

Прежде чем вы решите разместить антенну любительского радио на поверхности, необходимо разобраться в вещах, которые могут вызвать проблемы. Для эффективной передачи и приема передающее устройство вашей антенны должно находиться на разумном расстоянии от ближайших объектов.Если ваша антенна окружена деревьями или зданиями, ваши сигналы могут сильно мешать.

Разместите антенну на достаточно высоком месте, на достаточном расстоянии от других предметов. Лучший способ сделать это - установить его на крыше дома или здания. Скорее всего, вы столкнетесь с помехами в автомобиле, поэтому вам может потребоваться хорошая автомобильная антенна для любительской радиосвязи.

Определите источники помех

Рекомендуется изучить объекты, которые могут создавать помехи для радиосигналов, чтобы они не вызывали проблем.Беспроводные интернет-сети могут создавать помехи радиосигналам в зависимости от частоты сети.

Другие приборы, такие как пылесосы и дрели, хотя и не производят волн, создают шум сигнала, который может ухудшить передачу вашей антенны.

Подходящий питатель

После того, как вы нашли наилучшее место для сведения к минимуму помех вблизи антенны, необходимо согласовать радиоантенну с фидером вашего радио.Это важно, поскольку антенны и сканирование фидера имеют разные значения импеданса. Если значения не совпадают, это может привести к снижению энергоэффективности. Если антенна и радиофидер согласованы, подача частоты волны будет непрерывной, и стоячие волны не будут создаваться.

Тип крепления

Для правильной установки радиолюбителя обычно требуется вертикальное крепление. Они направят вашу радиостанцию ​​прямо, что является лучшим способом обнаружения и передачи радиоволн.

Заземление антенны

Антенны будут проводить электричество во время грозы, поэтому их необходимо заземлить.Это обеспечит защиту как антенны, так и радио.

Часто задаваемые вопросы об антенне любительского радио

Нужны ли разрешения для радиолюбителей, как и для самих радиолюбителей?

Радиолюбительские антенны обычно не нуждаются в каких-либо отдельных разрешениях, если они находятся в определенных пределах. Однако для любительских антенн, которые выше 65 футов, потребуется разрешение. Заявка на разрешение должна содержать документацию, относящуюся к месту предполагаемого размещения антенны.

Каковы преимущества приобретения антенны без ручной настройки?

Антенны с автоматической настройкой будут обеспечивать обнаружение диапазонов, которые еще не настроены заранее, если они находятся в определенных пределах антенны. В противном случае лучшим решением будет КСВ-метр.

Какая мощность безопасна для любительской антенны?

Все зависит от конкретной антенны. Большинство антенн могут выдерживать мощность 75 Вт. Более дорогие антенны прочнее и имеют очень высокую мощность.

Нужно ли мне приобретать отдельное крепление для любительской антенны?

Большинство антенн низкого и среднего диапазона поставляются с собственным креплением. В зависимости от поверхности, которая будет использоваться для монтажа, вы можете приобрести отдельное крепление. Однако некоторые из более дорогих антенн требуют отдельного крепления.

Мне нужна металлическая радиолюбительская антенна?

Некоторые радиолюбительские антенны изготовлены из стекловолокна и других полупроводников. Однако они не так долговечны, как металлические антенны.

Какая антенна мне нужна для любительского радио?

Есть много типов антенн для использования с радиолюбителями.Если вы ищете недорогой вариант, то проволочная антенна - это то, что вам нужно. Кроме того, есть сверхмощная логопериодическая антенна, но она стоит дорого. Для путешествующих радиолюбителей предусмотрена двухдиапазонная антенна. Есть из чего выбирать, поэтому вам нужно определиться, чего вы хотите.

Какие бывают типы любительских антенн?

Существуют различные типы любительских антенн: проволочные антенны, логопериодическая, микроволновая, бегущая волна, рефлекторная, двухдиапазонная, дипольная антенна, полуволновая антенна с концевым перегибом, двойная ВЧ-проводная антенна, направленная антенна.

Может ли ваша любительская радиостанция принимать внешнюю антенну?

Да, вы можете использовать внешнюю антенну с радиолюбителем для улучшения частотного диапазона передачи.

Насколько велики любительские антенны?

Это зависит от типа антенны, которую вы используете. Например, двухдиапазонная антенна не будет такой длинной, несколько футов или больше. Затем есть другие, такие как бревно или диполь, которые могут достигать 70 футов и более.

Можно ли также использовать антенну любительского радио в качестве телевизионной антенны?

Радиолюбительская антенна также может использоваться для телевизионной антенны, если они работают на той же частоте.

Какая лучшая антенна для любительского радио?

Да, я люблю любительскую двухдиапазонную магнитную антенну Tram 1185.

Заключение

Эта статья предоставила полезную информацию о вещах, которые вы принимаете во внимание, когда ищете лучшую антенну для любительского радио. Если вы серьезно относитесь к своему хобби радиолюбителя, вам понравится ваше обновление.

Практическая антенна_VHF_ant

Вертикальные антенны

UR0GT V- Антенна для 145 МГц

5/8 Лямбда Антенна VHF / UHF

Антенна X200.145 МГц

145- J- Антенна без ВЧ-тока на мачте

Бутылка Антенна, 145 МГц,

Fuchs Антенна для 2-х метрового диапазона

Короткий «Резиновая утка» для ручных УКВ / УВЧ

RA3AAE Антенна для 10- и 2-метровые диапазоны

Автоантенны

Преобразование автоматической CB-антенны HUSTLER-1C-100 к антенне 2-метрового диапазона

Широкополосные антенны для Диапазон 145 МГц

Две широкополосные антенны для диапазона 145 МГц

Горизонтальная антенна с Вертикальная поляризация для 2-метрового диапазона

Двойная антенна треугольником для 2-х метрового диапазона

UB5UG Змеиная антенна

Discone Антенны

Дискон Антенна двухметрового диапазона

Спутниковые антенны

144-МГц Антенна для спутниковой связи

Двухдиапазонный 50 / 145- Антенны МГц

Dual Cross Вертикальная антенна для диапазона 6 и 2 метров

Простой Вертикальная антенна для диапазона 6 и 2 метров

Заглушка вертикальная Антенна для 6- и 2-метрового диапазона

Двухдиапазонный 145 / 435- Антенны МГц

Антенна для 2-х метрового диапазона, LPD (433), диапазон 70 см и для RMR (446)

двойной Полоса частот по вертикали для 145 и 430 МГц

Двухдиапазонный 145 / 50- Антенны МГц

UR0GT Антенна для диапазоны 145 и 50 МГц

Антенны AVIA

Широкополосный доступ Авиационная антенна (DEWD)

Наземный самолет для AVIA Band

Исторический VHF / UHF Антенны

Русский Военные антенны.Некоторые данные. Часть I

Русский Военные антенны. Некоторые данные. Часть II

Направленная УКВ Антенны

3-элементный широкополосный доступ Антенна для диапазона 145 МГц

4- Направленная широкополосная авиационная антенна Elements

Цельнометаллический Трехэлементный Антенны для диапазона 145 МГц

Антенна для двухметрового диапазона с направленностью кардиоидной диаграммы

Пять Элементы УКВ антенны РН1НЗ на 145 МГц

Складной 145-МГц 3-el YAGI для гор

Четыре элемента Антенна для стека для диапазона 145 МГц

RN3DEK 3-элементный Стрелочно-направленная антенна для диапазона 145 МГц

RN3DEK 4-элементный Антенна для диапазона 145 МГц

РН3ДЭК 4- Элементная антенна для диапазона 145 МГц с функцией Gamma Match

Простые три элемента Вертикальная антенна для 2-х метрового диапазона

Простой Антенна выходного дня для 145 МГц

Три элемента Яги Антенна на 145 МГц с прямоугольным отражателем

Трехэлементная антенна Яги для 145 МГц с квадратным отражателем

Двойная петля Delta Loop для 145 МГц

Twin Delta Направленная антенна для диапазона 145 МГц

Два Элементы YAGI для 145 МГц: Balcony Project

UR0GT Chireix-Mesny Направленная антенна для диапазона 145 МГц

UR0GT Направленная DEWD Антенна для диапазона 145 МГц

ЯГИ за 145.5- МГц

Полезные вещи

Гистерезис на коаксиальном кабеле на УКВ-диапазонах

Ручной / Автомобиль / Грузовик / Дом. 27 и 145 МГц Связь

Простой Способы увеличения дальности связи портативной радиостанции

КРАСНО И ПРОСТО: Можно ли использовать ТВ-антенну для FM-радио?

Для большинства антенн ответ - «Да.”

Как это работает?

Диапазон FM-вещания находится чуть ниже канала 7 VHF, и если ваша антенна вообще предназначена для приема VHF, она будет работать в FM. Есть несколько случаев, когда в конкретную антенну встроена так называемая «ловушка FM», которая фактически останавливает прием FM. Если вы не знаете, есть ли у вашей антенны один из них, скорее всего, нет. На самом деле FM-ловушки в наши дни очень редки.

Вам может понадобиться один из этих

Неважно, сколько лет антенне, но если она настолько старая, что выходящий из нее провод плоский, вам может понадобиться трансформатор, чтобы преобразовать его в коаксиальный, если только ваш A / V-ресивер не настолько стар, что принимает плоский кабель с помощью двух винтов для подключения антенны.Другой вариант - найти точку подключения плоской антенны и заменить ее этим балуном, изображенным ниже. Оба варианта будут работать хорошо, и только вам решать, как это сделать.

А как насчет антенны только для УВЧ диапазона?

Большинство UHF-антенн действительно неплохо справляются с приемом FM. Антенны УВЧ не улавливают FM-диапазон по своей конструкции, но и не блокируют его. Просто FM-радио не требует для приема очень сложной антенны. Если у вас есть антенна любого типа на крыше, стоит попробовать.

В целом, большинство антенн, которые вы найдете сегодня в продаже, представляют собой антенны UHF / VHF. Около десяти лет назад был толчок к переходу на только УВЧ, потому что была надежда, что все телеканалы будут работать на этих частотах. Однако некоторые вещатели отказались отдать свои УКВ частоты. Интересно отметить, что некоторые каналы УВЧ недавно перешли на ОВЧ, поскольку часть диапазона частот УВЧ была передана сотовым компаниям для внедрения 5G.

Как работает установка?

Чтобы получить FM-прием на ваш A / V-ресивер, вам нужно разделить сигнал с помощью любого простого сплиттера.Если у вашего A / V-ресивера есть антенный вход с двумя винтами (а это будет более старый приемник), вам понадобится трансформатор, чтобы изменить сигнал на 300 Ом. Многие A / V-ресиверы имеют простое вставное соединение для FM-антенны, и для этого вам просто нужно использовать любой F-образный гнездовой соединитель.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *