Противокоррозионная защита: Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита металлов и изделий. Термины и определения – РТС-тендер

Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита металлов и изделий. Термины и определения – РТС-тендер

Единая система защиты от коррозии и старения

ВРЕМЕННАЯ ПРОТИВОКОРРОЗИОННАЯ ЗАЩИТА МЕТАЛЛОВ И ИЗДЕЛИЙ

Unified system of corrosion and ageing protection.
Temporary corrosion protection of metals and products. Terms and definitions

ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 25 мая 1978 г. N 1415


Стандарт устанавливает применяемые в нayкe, технике и производстве термины и определения, относящиеся к временной противокоррозионной защите металлов и изделий.

Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения в используемой в народном хозяйстве документации всех видов, в научно-технической, учебной и справочной литературе.

Приведенные определения можно, при необходимости, изменять по форме изложения, не допуская нарушения границ понятий.

Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин. Применение терминов-синонимов стандартизованного термина запрещается.

Недопустимый к применению термин-синоним приведен в стандарте в качестве справочного и обозначен «Ндп».

Для отдельных стандартизованных терминов в стандарте приведены в качестве справочных их краткие формы, которые разрешается применять в случаях, исключающих возможность их различного толкования.

В случаях, когда существенные признаки понятия содержатся в буквальном значении термина, определение не приведено, и соответственно, в графе «Определение» поставлен прочерк.

В стандарте в качестве справочных приведены иностранные эквиваленты стандартизованных терминов на немецком () и английском () языках.

В стандарте приведены алфавитные указатели содержащихся в нем терминов на русском языке и их иностранных эквивалентов, а также справочное приложение, в котором даны термины и определения, применяемые в области временной противокоррозионной защиты и других областях науки и техники.

Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткая форма — светлым, а недопустимый синоним — курсивом.

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ

Примечание. Термины и определения в части испытаний — по ГОСТ 16504-81, упаковки — по ГОСТ 17527-86.



Текст документа сверен по:
официальное издание
Защита от коррозии.
Временная противокоррозионная защита.
Часть 3: Сб. ГОСТов. —
М.: Издательство стандартов, 1993

Термин	Определение
Основные понятия
1. Временная противокоррозионная защита Временная защита D. Zeitweiligen Korrosionsschutz E. Temporary corrosion protection _______________ *Здесь и далее по тексту следует понимать период кратковременного хранения изделий в процессе эксплуатации до момента его использования по назначению.	Защита от коррозии металлов и изделий на время их изготовления, эксплуатации,* хранения и транспортирования средствами, удаляемыми перед использованием металлов и изделий по назначению или не требующих удаления, если они не препятствуют их использованию
2. Межоперационная противокоррозионная защита Межоперационная защита D. Korrosionsschutz die Fertigung E. Temporary corrosion protection during assembling operations	Временная противокоррозионная защита металлических полуфабрикатов, заготовок, деталей и сборочных единиц изделия при их изготовлении, ремонте и техническом обслуживании
3. Средство временной противокоррозионной защиты Средство временной защиты D. Zeitweiliges Korrosionsschutzmitter E. The means of temporary corrosion protection	Вещество, материал или устройство, обеспечивающее временную противокоррозионную защиту
4. Защитная способность средства временной противокоррозионной защиты Защитная способность D. Schutzwirkung des zeitweiligen Korrosionsmittels E. Protective ability of temporary corrosion protection means	Способность средства временной противокоррозионной защиты обеспечить противокоррозионную защиту металлов и изделий, характеризуемая перечнем защищаемых металлов, защитным эффектом и сроком защиты
5. Защитный эффект средства временной противокоррозионной защиты Защитный эффект D. Schutzeffekt des zeitweiligen Korrosionsmittels E. Protective effect of temporary corrosion protection means	Величина, равная отношению скорости коррозии незащищенных металлов и изделий к скорости коррозии металлов и изделий, защищенных средством временной противокоррозионной защиты, в одинаковых условиях
6. Последействие средства временной противокоррозионной защиты Последействие D. Nachschutzeffekt des zeitweiligen Korrosionsschutzmittels E. Aftereffect of temporary corrosion protection means	Сохранение защитного эффекта средства временной противокоррозионной защиты после расконсервации по установленной технологии
7. Водовытесняющая способность средства временной противокоррозионной защиты Водовытесняющая способность E. Water displacing ability of temporary corrosion protection means	—
8. Срок временной противокоррозионной защиты Срок защиты D. Zeitweilige Korrosionsschutzdauer E. Time of temporary corrosion protection	Предельное время, в течение которого обеспечивается противокоррозионная защита металлов и изделий в конкретных условиях без их переконсервации
9. Консервация Ндп. Временная противокоррозионная защита D. Konservation E. Temporary corrosion protection	Осуществление временной противокоррозионной защиты металлов и изделий по установленной технологии
10. Расконсервация D. Entkonservation E. Disconservation	Комплекс операций по удалению средства временной противокоррозионной защиты
11. Переконсервация D. Rekonservation E. Reconservation	Расконсервация и последующая консервация
12. Подготовка поверхности при консервации Подготовка поверхности E. Surface preparation	Комплекс операций по удалению продуктов коррозии и загрязнений с поверхности металлов и изделий перед применением средств временной противокоррозионной защиты
13. Обезжиривание	По ГОСТ 9.008-82
14. Защитная атмосфера для временной противокоррозионной защиты Защитная атмосфера Е. Protective atmosphere	Атмосфера, искусственно создаваемая в замкнутом объеме для предотвращения коррозии
15. Инертная защитная атмосфера Е. Inert atmosphere	Защитная атмосфера, состоящая из инертных газов
16. Ингибированная защитная атмосфера Е. Inhibited atmosphere	Защитная атмосфера, создаваемая парами летучего ингибитора
Средства временной противокоррозионной защиты
17. Консервационная смазка D. Korrosionsschutzschmierfett Е. Corrosion protection grease	Средство временной противокоррозионной защиты на основе пластичной смазки
18. Консервационное масло D. Е. Corrosion protection oil	Средство временной противокоррозионной защиты на основе минерального или синтетического масла
19. Консервационный воск D. Konservationswachs Е. Wax for conservation	Средство временной противокоррозионной защиты на основе воска
20. Рабоче-консервационный горюче-смазочный материал D. Betriebs- und Konservierungs Kreft- und Schmierstoffe Е. Protective and operating lubricants and fuels	Горюче-смазочный материал, одновременно обеспечивающий выполнение основной рабочей функции и временную противокоррозионную защиту. Примечание. Рабоче-консервационные горюче-смазочные материалы включают: рабоче-консервационные маcла, рабоче-консервационные смазки, рабоче-консервационные топлива
21. Ингибированный полимерный состав D. Inhibierende Polymerzusammensetzung Е. Inhibited polymer composition	Средство временной противокоррозионной защиты на основе полимеров с добавками ингибиторов коррозии
22. Ингибированный пленкообразующий нефтяной состав D. Filmbildende inhibierende Zusammensetzung Е. Filmforming inhibited oil composition	Средство временной противокоррозионной защиты на основе высокомолекулярных пленкообразующих нефтепродуктов с добавками ингибиторов коррозии и растворителей
23. Ингибированная защитная эмульсия Защитная эмульсия D. Schutzemulsion Е. Inhibited emulsion	Технологическая эмульсия, содержащая ингибитор коррозии и используемая как средство временной противокоррозионной защиты при изготовлении изделий
24. Ингибитор коррозии	По ГОСТ 5272-68
25. Ингибитор атмосферной коррозии	По ГОСТ 5272-68
26. Летучий ингибитор	По ГОСТ 5272-68
27. Контактный ингибитор	По ГОСТ 5272-68
28. Универсальный ингибитор	По ГОСТ 5272-68
29. Маслорастворимый ингибитор коррозии D. Korrosionsinhibitor Е. Oil-soluble corrosion inhibitor	Ингибитор коррозии, растворимый в горюче-смазочном материале
30. Водорастворимый ингибитор коррозии Korrosionsinhibitor E. Water-soluble inhibitor	—
31. Масловодорастворимый ингибитор коррозии D. Wasser- und Korrosionsinhibitor Е. Water- and oil-soluble inhibitor	—
32. Ингибированная бумага	По ГОСТ 5272-68
33. Защитное покрытие	По ГОСТ 5272-68
34. Консервационное смазочное покрытие D. Konservationsschmierfettschutzschicht Е. Protection grease coating	Защитное покрытие на основе консервационной смазки
35. Консервационное масляное покрытие D. Е. Protection oil coating	Защитное покрытие на основе консервационного масла
36. Консервационное восковое покрытие D. Konservationswachsschutzschicht Е. Wax protection coating	Защитное покрытие на основе консервационного воска
37. Консервационное ингибированное полимерное покрытие Ингибированное полимерное покрытие D. Ihhibitorhaltende Polymerschutzschicht der Konservation Е. Inhibited polymer coating	Защитное покрытие на основе ингибированного полимерного состава
38. Консервационное ингибированное пленкообразующее нефтяное покрытие Пленкообразующее ингибированное покрытие D. Filmbildende Konservierungsanstriche mit Inhibitoren Е. Protective filmforming petroleum coatings with inhibitors	Защитное покрытие на основе ингибированного пленкообразующего нефтяного состава
39. Снимаемое консервационное ингибированное полимерное покрытие Снимаемое покрытие D.Abziehnbare Konservationspolymerschutzschicht Е. Strippingly inhibited polymer coating	Консервационное ингибированное полимерное покрытие с низкой адгезией к металлу, снимаемое с защищаемой поверхности вручную с использованием механических средств
40. Неснимаемое консервационное ингибированное полимерное покрытие Неснимаемое покрытие D. Nichtabziehenbare inhibitorhaltende Konservationspolymerschutzschicht E. Non-strippingly inhibited polymer coating	—
41. Смываемое консервационное ингибированное полимерное покрытие Смываемое покрытие D. Abwaschbare Konservationspolymerschutzschicht Е. Solvent-removable polymer coating	Консервационное ингибированное полимерное покрытие с высокой адгезией к поверхности металла, удаляемое растворителем
Методы консервации
42. Статическое осушение D. Statische Luftenfeuchtung Е. Static air drying	Консервация, заключающаяся в осушении воздуха в герметизированных объемах с помощью влагопоглотителей, размещаемых внутри этих объемов
43. Динамическое осушение D. Dynamische Luftenfeuchtung Е. Dynamic air drying	Консервация, заключающаяся в осушении воздуха в герметизированных объемах с помощью принудительной подачи в эти объемы сухого воздуха по определенной схеме
44. Консервация маслами (смазками) D. Konservationsschutz durch die Е. Oil corrosion protection	—
45. Консервация ингибиторами коррозии D. Konservationsschutz durch die Korrosionsinhibitoren Е. Protection by corrosion inhibitors	Консервация с применением летучих или контактных ингибиторов коррозии
46. Консервация ингибированными полимерными покрытиями (ингибированными пленкообразующими нефтяными покрытиями) D. Korrosionsschutzmittels inhibierter Anstrichen Е. Protection by inhibited coatings	Консервация, заключающаяся в нанесении на поверхность металла или изделия ингибированного полимерного состава (ингибированного пленкообразующего нефтяного состава)
47. Консервация ингибированным воздухом D. Konservationsschutz durch die inhibitorhaltende Luft Е. Corrosion protection by inhibited air	Консервация, заключающаяся в заполнении ингибированным воздухом герметизированных объемов или полостей изделия
Оценка средств временной противокоррозионной защиты
48. Шкала показателей защитной способности средства временной противокоррозионной защиты D. KennziffernskaIa der des zeitweiliges Korrosionsschutzmittels Е. Scale of temporary corrosion protection means	Условная градация качественных и (или) количественных показателей защитной способности средства временной противокоррозионной защиты, выраженная в абсолютных или условных единицах
Атмосфера для временной противокоррозионной защиты защитная	14
Атмосфера защитная	14
Атмосфера защитная ингибированная	16
Атмосфера защитная инертная	15
Бумага ингибированная	32
Воск консервационный	19
Защита временная	1
Защита межоперационная	2
Защита противокоррозионная временная	1
Защита противокоррозионная временная	9
Защита противокоррозионная межоперационная	2
Ингибитор атмосферной коррозии	25
Ингибитор контактный	27
Ингибитор коррозии	24
Ингибитор коррозии водорастворимый	30
Ингибитор коррозии масловодорастворимый	31
Ингибитор коррозии маслорастворимый	29
Ингибитор летучий	26
Ингибитор универсальный	28
Консервация	9
Консервация ингибированным воздухом	47
Консервация ингибированными полимерными покрытиями (ингибированными пленкообразующими нефтяными покрытиями)	46
Консервация ингибиторами коррозии	45
Консервация маслами (смазками)	44
Масло консервационное	18
Материал горюче-смазочный рабоче-консервационный	20
Обезжиривание	13
Осушение динамическое	43
Осушение статическое	42
Переконсервация	11
Подготовка поверхности	12
Подготовка поверхности при консервации	12
Покрытие восковое консервационное	36
Покрытие защитное	33
Покрытие ингибированное пленкообразующее	38
Покрытие масляное консервационное	35
Покрытие неснимаемое	40
Покрытие нефтяное пленкообразующее ингибированное консервационное	38
Покрытие полимерное ингибированное	37
Покрытие полимерное ингибированное консервационное	37
Покрытие полимерное ингибированное консервационное неснимаемое	40
Покрытие полимерное ингибированное консервационное смываемое	41
Покрытие полимерное ингибированное консервационное снимаемое	39
Покрытие смазочное консервационное	34
Покрытие смываемое	41
Покрытие снимаемое	39
Последействие	6
Последействие средства временной противокоррозионной защиты	6
Расконсервация	10
Смазка консервационная	17
Состав нефтяной пленкообразующий ингибированный	22
Состав полимерный ингибированный	21
Способность водовытесняющая	7
Способность защитная	4
Способность средства временной противокоррозионной защиты водовытесняющая	7
Способность средства временной противокоррозионной защиты защитная	4
Средство временной защиты	3
Средство временной противокоррозионной защиты	3
Срок временной противокоррозионной защиты	8
Срок защиты	8
Шкала показателей защитной способности средства временной противокоррозионной защиты	48
Эмульсия защитная	23
Эмульсия защитная ингибированная	23
Эффект защитный	5
Эффект средства временной противокоррозионной защиты защитный	5
Термин	Определение
1. Комплексная система временной защиты Комплексная защита	Совокупность средств и методов, обеспечивающих защиту изделий от агрессивного воздействия факторов окружающей среды, вызывающих коррозию, старение и сохраняемость на заданном уровне
2. Хранение	Содержание изделий в местах их размещения в соответствии с установленными правилами, предусматривающими обеспечение их сохраняемости до использования по назначению
3. Опытное хранение	Хранение для определения эффективности средств защиты или прогнозирования сохраняемости изделий
4. Межоперационное хранение	Хранение полуфабрикатов, заготовок, деталей и сборочных единиц изделия в перерывах технологического процесса их изготовления в пределах одного предприятия
5. Место хранения изделий	Участок местности или помещение, специально оборудованные для хранения изделий
6. Условия хранения	Совокупность внешних факторов, воздействующих на изделие при его хранении
7. Открытая площадка	Место хранения под открытым небом
8. Навес для хранения изделий Навес	Место хранения, представляющее сооружение полузакрытого типа (крыша на опорах с незамкнутыми стенами или без них)
9. Неотапливаемое хранилище	Место хранения, представляющее закрытое помещение с принудительной или естественной вентиляцией, не имеющие устройства для отопления
10. Отапливаемое хранилище	Место хранения, представляющее закрытое помещение с принудительной или естественной вентиляцией, оборудованное устройством для отопления и обеспечивающее поддержание температуры в течение всего времени хранения в заданных пределах
11. Хранилище с кондиционированием воздуха	Место хранения, представляющее закрытое помещение, обеспечивающее поддержание параметров воздушной среды в заданных пределах
12. Транспортирование	Процесс перемещения груза с применением транспортных и грузоподъемных средств, начинающийся с погрузки и кончающийся выгрузкой на месте назначения
13. Условия транспортирования изделий	Совокупность факторов (климатических и механических) окружающей среды, воздействующих на изделие и его упаковку в местах их размещения в транспортных средствах
14. Вариант упаковки	Сочетание элементов упаковки и упаковочных материалов в определенной последовательности
15. Криптоклимат	Климат внутри упаковочного пространства
16. Упаковочное пространство	Объем, создаваемый с помощью упаковочных материалов, для размещения изделий
17. Коррозионная агрессивность среды	Свойство среды при определенных условиях (температура, влажность, коррозионные агенты) вызывать или усиливать коррозию металлов. Примечание. Под средой понимают атмосферу, морскую и пресную воду, горюче-смазочные материалы и т.п.
18. Горюче-смазочный материал ГСМ	Вещество на нефтяной или синтетической основе, выполняющее рабочую функцию в изделиях и (или) функцию средства временной противокоррозионной защиты. Примечание. К горюче-смазочным материалам относят топлива, масла, смазки, гидравлические и другие специальные жидкости, ингибированные пленкообразующие нефтяные составы и ингибированные защитные эмульсии
19. Защитная способность горюче-смазочного материала	Способность горюче-смазочного материала обеспечивать защиту от коррозии металлов, характеризуемая перечнем защищаемых металлов, защитным эффектом и сроком защиты Примечание. Различают защитную способность горюче-смазочного материала в пленке и в жидкой среде.
20. Присадка к горюче-смазочному материалу Присадка	Вещество, добавляемое в горюче-смазочный материал для придания ему необходимых свойств
21. Противокоррозионная присадка к горюче-смазочному материалу Противокоррозионная присадка	Присадка к горюче-смазочному материалу, вводимая для уменьшения его коррозионной агрессивности
22. Эксплуатационные свойства горюче-смазочного материала	Совокупность физико-химических и функциональных свойств конкретного горюче-смазочного материала, характеризующая возможность его использования для эксплуатации изделий
23. Герметизированный объем	Объем пространства, в котором ограничивается или исключается массообмен с окружающей средой
24. Герметичный нестационарный контейнер Гермоконтейнер	Нестационарное устройство, имеющее герметизированный объем, предназначенное для размещения изделия и обеспечивающее создание и поддержание в этом объеме защитной атмосферы заданных параметров
25. Полная герметизация изделия	Герметизация, обеспечивающая изоляцию всего изделия от внешней среды
26. Частичная герметизация изделия	Герметизация отдельных узлов или мест корпуса, обеспечивающая изоляцию узлов или внутреннего объема изделия от внешней среды
27. Влагопоглотитель	Вещество, способное собирать влагу
28. Индикатор влажности воздуха	Вещество или устройство, обладающее свойством определять изменение или абсолютную величину влажности воздуха
29. Влагопоглощающий патрон	Устройство, содержащее единичную порцию влагопоглотителя

Противокоррозионная защита — это… Что такое Противокоррозионная защита?

Противокоррозионная защита

Противокоррозионная защита

летательного аппарата — совокупность мероприятий с целью полного или частичного снижения активности факторов, способствующих развитию коррозии. К П. з. относятся нанесение покрытий постоянного действия, а также электрохимическая и химическая обработка металлических поверхностей летательного аппарата (см. также Покрытия металлов, Лакокрасочные материалы). В основном предусматривается П. з. от физико-химического воздействия атмосферы; для гидросамолётов, кроме того, — от воздействия морской воды, а для сельскохозяйственных летательных аппаратов — от воздействия ядохимикатов.
В конструкции по возможности исключается взаимовлияние двух металлов, способствующих развитию электрохимической коррозии, а места возможной концентрации влаги и отсеки герметизируются. Все металлические поверхности и детали внутри крыла, гондол, оперения и фюзеляжа (помимо декоративных слоев) покрываются грунтом или лаками. До сборки все детали анодируются (пассивируются, кадмируются и т. д.). У некоторых пассажирских самолётов все листы наружный обшивки имеют плакирующий (защитный) слой толщиной не менее 10 мкм. Вся наружная поверхность самолёта покрывается бесцветным лаком (несколько слоев горячей сушки), полируется и затем наносится слой краски.
Мероприятия по П. з. в процессе эксплуатации заключаются в восстановлении защитных и лакокрасочных покрытий, в удалении с металлических поверхностей очагов коррозии, биологических загрязнителей (микроорганизмы, плесень, грибок), пыли, загрязнений маслом и топливом.
При консервации П. з. предусматривает изоляцию летательного аппарата от внешней среды в герметичном плёночном чехле или в контейнере при пониженой относительной влажности воздуха (ниже 35%) с применением защитных покрытий, консерваторов и ингибиторов.

Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия. Главный редактор Г.П. Свищев. 1994.

.

• Противовоздушная оборона
• Противолодочное оружие

Смотреть что такое «Противокоррозионная защита» в других словарях:

• Противокоррозионная защита — процессы и средства, применяемые для уменьшения или прекращения коррозии металла… Источник: ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАЩИТЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПОДЗЕМНЫХ СООРУЖЕНИЙ ОТ КОРРОЗИИ БЛУЖДАЮЩИМИ ТОКАМИ (утв. МПС РФ 09.10.1997 N ЦЭ 518) …   Официальная терминология

• противокоррозионная защита — Процессы и средства, применяемые для уменьшения или прекращения коррозии металла. [ГОСТ 5272 68] Тематики коррозия металлов …   Справочник технического переводчика

• Противокоррозионная защита — 112. Противокоррозионная защита Процессы и средства, применяемые для уменьшения или прекращения коррозии металла Источник: ГОСТ 5272 68: Коррозия металлов. Термины оригинал документа 1.3.10 противокоррозионная защита : Процессы и средства,… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• противокоррозионная защита — летательного аппарата — совокупность мероприятий с целью полного или частичного снижения активности факторов, способствующих развитию коррозии. К П. з. относятся нанесение покрытий постоянного действия, а также электрохимическая и химическая …   Энциклопедия «Авиация»

• противокоррозионная защита — летательного аппарата — совокупность мероприятий с целью полного или частичного снижения активности факторов, способствующих развитию коррозии. К П. з. относятся нанесение покрытий постоянного действия, а также электрохимическая и химическая …   Энциклопедия «Авиация»

• противокоррозионная защита газопровода — Процессы и средства, применяемые для уменьшения или прекращения коррозии металла. [ГОСТ 5272 68] [СТО Газпром РД 2.5 141 2005] Тематики газораспределение …   Справочник технического переводчика

• Временная противокоррозионная защита — 8. Временная противокоррозионная защита По ГОСТ 9.103 Источник …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• ГОСТ 23216-78: Изделия электротехнические. Хранение, транспортирование, временная противокоррозионная защита, упаковка. Общие требования и методы испытаний — Терминология ГОСТ 23216 78: Изделия электротехнические. Хранение, транспортирование, временная противокоррозионная защита, упаковка. Общие требования и методы испытаний оригинал документа: 8. Временная противокоррозионная защита По ГОСТ 9.103… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• межоперационная противокоррозионная защита — межоперационная защита Временная противокоррозионная защита металлических полуфабрикатов, заготовок, деталей и сборочных единиц изделия при их изготовлении, ремонте и техническом обслуживании. [ГОСТ 9.103 78] Тематики временная противокорр.… …   Справочник технического переводчика

• временная противокоррозионная защита — временная защита Защита от коррозии металлов и изделий на время их изготовления, эксплуатации, хранения и транспортирования средствами, удаляемыми перед использованием металлов и изделий по назначению или не требующих удаления, если они не… …   Справочник технического переводчика

Противокоррозионная защита — Справочник химика 21

    Консервационные масла (КМ) — это средства временной противокоррозионной защиты на основе минерального или синтетического масла со значительным содержанием маслорастворимых ингибиторов коррозии, предназначенные для наружной и внутренней консервации металлоизделий во время хранения или транспортирования в различных условиях (не применяется для их эксплуатации). При использовании консервационного масла находящуюся на хранении технику перед введением в эксплуатацию необходимо расконсервировать, т.

е. удалить консервационное масло. [c.378]
    Одна из основных причин утечки нефтепродуктов из резервуара— коррозия. Коррозионные повреждения днища наземных резервуаров, а в заглубленных резервуарах и наружных стенок обнаруживаются, как правило, при утечке нефтепродукта. Для предотвращения коррозии днища резервуаров применяют дренаж, герметизацию основания и катодную защиту. Для противокоррозионной защиты резервуаров в нефтепродукты добавляют также ингибиторы коррозии, на внутреннюю поверхность резервуаров наносят лакокрасочные и полимерные покрытия. Разрабатываются противокоррозионные покрытия, армированные чешуйками стекла. [c.136]

    Весьма существенна стоимость защитных покрытий. Помимо стоимости, следует также учитывать экономию, достигаемую при применении защитного покрытия. Из приведенных в табл. 59 данных следует, что наиболее экономичным покрытием для противокоррозионной защиты трубопровода является поливинилхлоридное покрытие, хотя оно и не самое дешевое.

 [c.392]

    Одной из основных задач, стоящих перед коррозионистами, является развитие научных исследований процессов коррозии и разработка на их основе более эффективных методов противокоррозионной защиты металлов. Для этого необходимо использование последних достижений в области экспериментальной физики, физической химии и металлографии, в частности более точных и удобных ускоренных методов определения коррозионной стойкости металлов, сплавов и их заменителей. [c.426]

    Задачи ведет опытные и опытно-промышленные работы, проводит испытание и закачку химических реагентов для снижения энергетических затрат на перекачку нефти и воды, противокоррозионную защиту трубопроводов и оборудования в системе транспорта нефти и воды, испытание и закачку химических реагентов с нагнетаемой водой в систему поддержания пластового давления. 

[c.267]

    Обзор основных видов противокоррозионной защиты [c.50]

    Понятно, что для различных материалов, видов оборудования, условий их работы, свойств агрессивных сред коррозионная проницаемость будет неодинакова. На основании большого опыта эксплуатации обычно применяемых в химической промышленности аппаратов и оборудования может быть определена их практическая коррозионная проницаемость. Например, коррозионная проницаемость для воздуховодов принимается 0,05 мм/год, для аппаратуры несложной конструкции (емкости, мер ники, отстойники) — 0,3 мм/год, для сменных деталей (мешалки, детали насосов и вентиляторов, крышки аппаратов) — 1,5 мм/год, для часто сменяемых деталей (барботеры, сифоны и т. п.) —6,0 мм/год. Зная эти средние значения коррозионной проницаемости, можно определить меры противокоррозионной защиты оборудования и в том числе сроки замены отдельных деталей при производстве планово-предупредительного ремонта (см. стр. 233 и далее). 

[c.174]

    Меры противокоррозионной защиты разнообразны и зависят от условий производственного процесса и применяемого оборудования. [c.174]

    Противокоррозионная защита оборудования [c.

282]

    Определение затрат на противокоррозионную защиту оборудования 467 РАЗДЕЛ 4. КОНТРОЛЬ ОБОРУДОВАНИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ 469 [c.5]

    В ежесменное техническое обслуживание входят следующие основные работы обтирка, чистка, регулярный наружный осмотр, смазка, подтяжка сальников, проверка состояния масляных и охлаждающих систем подшипников, наблюдение за состоянием крепежных деталей, соединений и их подтяжка, проверка исправности заземления, устранение мелких дефектов, частичная регулировка, выявление общего состояния тепловой изоляции и противокоррозионной защиты, проверка состояния ограждающих устройств с целью обеспечения безопасных условий труда и др. [c.119]

    В объем капитального ремонта входят следующие основные работы мероприятия в объеме текущего ремонта замена или восстановление всех изношенных деталей и узлов полная или частичная замена изоляции, футеровки, противокоррозионной защиты выверка и центровка машины послеремонтные испытания и т. п. [c.121]

    При планировании ремонтов необходимо учитывать взаимосвязь технологических систем (цехов) на предприятии и связи по кооперации, а также фактическое состояние оборудования и противокоррозионной защиты. [c.122]

    ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАТРАТ НА ПРОТИВОКОРРОЗИОННУЮ ЗАЩИТУ ОБОРУДОВАНИЯ [c.467]

    Наряду с плакированием для защиты алюминиевых сплавов широко применяется анодное оксидирование (анодирование). В зависимости от толщины анодной пленки анодное оксидирование подразделяется на тонкослойное (1—20 мкм) и толстослойное (более 20 мкм). Тонкослойное анодирование применяют, в основном, для противокоррозионной защиты в атмосферных условиях, [c.62]

    Коррозионные потери и затраты на противокоррозионную защиту можно рассчитать по формулам, приведенным ниже  [c.468]

    ГОСТ 9.103—78. ЕСЗКС. Временная противокоррозионная защита металлов и изделий. Термины и определения.  [c.581]

    ГОСТ 9—014—78. ЕСЗКС. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие технические требования. [c.581]

    Указания о порядке составления отчета о потерях от коррозии металла и затрат на противокоррозионную защиту по форме 1 — кор. на предприятиях Минхимпрома. М., НИИТЭХИМ, 1983. 28 с. [c.585]

    Результаты исследований и опыт противокоррозионной защиты оборудования и сооружений в системе подготовки нефти показывают, что для снижения коррозионного разрушения применяют технологические методы, ингибиторы коррозии, защитные покрытия, электрохимическую защиту. [c.150]

    Для предотвращения насыщения морской воды газами атмосферы, а также в качестве противокоррозионной защиты резервуаров, баков-аккумуляторов, расширительных баков систем охлаждения могут быть использованы герметизирующие жидкости, которые являются [c.207]

    Изложены закономерности учения о коррозии металлов и основы технологии противокоррозионной защиты. Рассмотрены биогенная и почвенная коррозия, высокотемпературное окисление металлов, питтинговая и межкристаллитная коррозия, коррозионное растрескивание, влияние радиации и блуждающих токов. Охарактеризована стойкость основных групп металлических конструкционных материалов, в том числе новых сплавов, используемых в химической, атомной, энергетической и других отраслях промышленности. [c.4]

    Одна из целлюлозно-бумажных компаний оценила свои ежегодные затраты, связанные с коррозией, в 20 млн. долларов [2]. Общая сумма прямых коррозионных потерь в США по минимальной оценке составляет около 70 млрд. долларов в год, т. е. 4,2 % валового национального продукта [3]. Подсчитано, что около 15 % этих потерь можно избежать, своевременно используя постоянно совершенствуемые средства противокоррозионной защиты [3]. Известны также коррозионные потери в Австралии [4], Великобритании [5], Японии [6] и других странах. В каждой из них эти потери составляют около 3—4 % валового национального продукта.  [c.18]

    Для успешной противокоррозионной защиты хорошее лакокрасочное покрытие (ЛКП) должно отвечать следующим требованиям. [c.249]

    Скорость разрушения ЛКП зависит от свойств атмосферы, в которой оно находится, т. е. от количества атмосферных загрязнений, осадков и продолжительности воздействия солнечных лучей. Некоторую роль играет цвет наружного слоя покрытия, определяющий способность отражать инфракрасные и ультрафиолетовые лучи, а также тип связующего. При прочих равных условиях эффективность высококачественных ЛКП, применяемых для противокоррозионной защиты, определяется их суммарной толщиной. Покрытие определенной толщины предпочтительнее наносить в несколько слоев, чем в один, потому что краска, наносимая в несколько слоев, лучше закрывает поры и, кроме того, в тонких пленках легче происходят испарение растворителя и пространственные превращения при полимеризации. [c.251]

    Комплекс мероприятий по защите металлоизделий от коррозии и коррозионно-механического изнашивания называют противокоррозионной защитой, которую условно разделяют на постоянную и временную.  [c.366]

    Постоянная противокоррозионная защита предусматривает использование коррозионностойких материалов (легированные стали, полимеры, композиционные и стеклянные материалы) и покрытий (гальванические, фосфатные, лакокрасочные и др.), применение анодной и катодной защиты и т.д. [c.366]

    Под временной противокоррозионной защитой понимают возобновляемый комплекс мероприятий по защите металлоизделий от коррозии и коррозионно-механического изнашивания во время изготовления, межоперационного или длительного хранения, транспортирования и эксплуатации металлоизделий. Осуществление противокоррозионной защиты на время хранения и транспортирования называют консервацией. [c.366]

    При выборе средства временной противокоррозионной защиты (консервационного смазочного материала) для достижения наибольшей эффективности необходимо учитывать все аспекты его использования вид защищаемого изделия, его конфигурацию, применяемые при его изготовлении металлы (черные, цветные) характеристику климата (холодный, умеренный, сухой, влажный тропический) и атмосферы (сельская, лесная, горная, промышленная, морская), а также условия (категории) хранения, транспортирования и эксплуатации изделий (ГОСТ 15150-69)  [c. 370]

    Практика эксплуатации газопромыслового оборудования показывает, что применение ингибиторов позволяет обеспечивать его надежную защиту от коррозии. Другие методы и средства противокоррозионной защиты уступают ингибиторной либо по техническим показателям (применение различного рода покрытий), либо по экономическим (использование коррозионностойких материалов). Кроме того, ингибиторная защита оказалась наиболее гибким методом, легко адаптируемым к изменяющимся условиям эксплуатации оборудования. [c.220]

    ПРОТИВОКОРРОЗИОННАЯ ЗАЩИТА ТРУБОПРОВОДОВ И РЕЗЕРВУАРОВ [c.1]

    Пленкообразующие ингибированные нефтяные составы (ПИНС) — это средства временной противокоррозионной защиты на основе высокомолекулярных пленкообразующих нефтепродуктов с добавками ингибиторов коррозии и растворителей. После нанесения на металл и испарения растворителя ПИНС образуют на металле твердые (битумные) или полутвердые (восковые) пленки, выполняющие функции защитных материалов.  [c.384]

    Капитальный ремонт включает объем текущего ремонта замену или восстановление изношенных деталей и узлов полную или частичную замену изоляции, футеровки, противокоррозионной защиты выверку и центровку машин послеремонт-ные испытания. Ремонт проводят по графикам, утверждаемым в установленном порядке. [c.116]

    При оценке потерь от коррозии и затрат на противокоррозионную защиту все потери и затраты можно y jiOBUo подразделить на три группы [- ] прямые, косвенные и затраты на защиту. [c.467]

    Толстослойное анодирование служит противокоррозионной защитой в агрессивных средах, где требуется наряду с высокой коррозионной стойкостью и высокая износостойкость. Анодное оксидирование алюминия и его сплавов ведут в электролитах различных составов и при различных режимах. Наиболее эффективным, экономически выгодным и широко применяемым в настоящее время является сернокислотное анодирование. Для устранения пористости анодной пленки ее уплотняют в го- рячем 5%-ном растворе бихромата калия или в горячей воде. Толстослойное (твердое) анодирование в серной кислоте проводят при пониженных температурах электролита (от О до —10°С) Толстослойное анодирование предназначено для деталей, работающих на трение и подвергающихся эрозионным воздействиям. Наиболее твердую и толстую пленку (до 200 мкм) можно получить на чистом алюминии и его гомогенных сплавах (AlMg, АВ и др.). Хорошо анодируются также сплавы с кремнием (АЛ2, АЛ4, АЛ9) и сплавы, содержащие небольшое количество меди (типа В95). Микротвердость анодных пленок составляет 2500—5000 МН/м.  [c.63]

    Важное место среди средств временной противокоррозионной защиты занимают консервационные смазочные материалы, к которьпи относят  [c.367]

    Противокоррозионная защита металлического сооружения, машн, аппаратов должна начинаться с момента зарождения конструкций,и долговечность её в значительной итепини гависит от нахондепия правильных конструктивных решении. [c.53]

    Легезин Н. Е. Противокоррозионная защита систем добычи, сбора и транспорта природного газа с применением ингибиторов Автореферат дис.. .. д-ра техн. наук. — М. РГУНГ им. Губкина. 1997. [c.361]

---

ГОСТ 9.014-78 «Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования»

Страница 1 из 8

 

GOST_9_014-78.doc

 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ЕДИНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ И СТАРЕНИЯ

ВРЕМЕННАЯ ПРОТИВОКОРРОЗИОННАЯ ЗАЩИТА ИЗДЕЛИЙ
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

ГОСТ 9.014-78

ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
МОСКВА
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Единая система защиты от коррозии и старения
ВРЕМЕННАЯ ПРОТИВОКОРРОЗИОННАЯ ЗАЩИТА ИЗДЕЛИЙ

Общие требования

Unified system of corrosion and ageing protection. Temporary rust protection of products. General requirements    ГОСТ
9.014-78
Дата введения 01.01.80

Настоящий стандарт распространяется на все виды изделий по ГОСТ 2. 101-68 и металлические полуфабрикаты (далее-изделия) и устанавливает общие требования к выбору средств временной противокоррозионной защиты и консервации изделий на период их хранения и транспортирования.
Выбор и применение средств межоперационной защиты проводят по ГОСТ 9.028-74.
(Измененная редакция, Изм. № 3, 5).
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Термины, применяемые в стандарте, соответствуют ГОСТ 9.103-78, ГОСТ 5272-68, ГОСТ 9.008-82 и ГОСТ 3.1109-82.
1.2. Требования настоящего стандарта учитываются при проектировании, изготовлении, хранении и транспортировании изделий и являются основой для разработки нормативно-технической документации (НТД), устанавливающей требования к временной противокоррозионной защите конкретных изделий или групп изделий.
1.3. Временной противокоррозионной защите подлежат изделия с металлическими поверхностями, а также с металлическими и неметаллическими неорганическими покрытиями.
Временной противокоррозионной защите не подвергают изделия или их поверхности при условии сохранения ими требуемых эксплуатационных и декоративных свойств (изделия, изготовленные из коррозионно-стойких сплавов; изделия, расположенные внутри герметизированных объемов, и т. п.). При этом, условия и сроки хранения устанавливаются в НТД на конкретные изделия или группу изделий после тщательной проверки.
1.4. Средства временной защиты, средства подготовки поверхности, упаковочные средства должны соответствовать требованиям НТД на эти материалы.
1.5. Консервация включает подготовку поверхности, применение (нанесение) средств временной защиты и упаковывание.
В зависимости от применяемого технологического процесса и требований, предъявляемых к изделию, допускается исключать одну или две из указанных стадий или совмещать их (например, при обеспечении требуемой защиты только упаковыванием допускается исключать применение средств временной противокоррозионной защиты; при обеспечении требуемой чистоты поверхности при технологическом процессе изготовления допускается исключать обезжиривание).
1.6. Время между стадиями консервации не должно превышать 2 ч.
При необходимости, связанной с технологическим процессом изготовления изделий, время между стадиями консервации увеличивают, если при этом на изделии не возникает коррозии.
1.7. Консервация должна проводиться в специально оборудованных помещениях или на участках сборочных и других цехов (далее-участках консервации), позволяющих соблюдать установленный технологический процесс и требования безопасности.
1.8. Участки консервации должны располагаться с учетом ограничения или исключения проникновения агрессивных газов и пыли.
Температура воздуха в помещении должна быть не ниже 288 К (15 °С) и относительная влажность не более 70 %.
Допускается увеличение влажности до 80 % в течение времени, когда перепады температуры в помещении не превышают 5 К (5 °С).
(Измененная редакция, Изм. № 1).
1.9. Изделия должны поступать на консервацию без коррозионных поражений металла и металлических покрытий.
Контроль качества поверхности изделий должен осуществляться в соответствии с требованиями, установленными НТД на конкретные изделия.
1.10. Изделия, подвергаемые консервации, должны иметь температуру воздуха помещения.
Изделия с температурой поверхности выше температуры воздуха помещения подвергают консервации, если это позволяют технологические и защитные свойства средств временной противокоррозионной защиты.
1.11. Поверхности изделий, недоступные для временной противокоррозионной защиты без специальной разработки изделия, подвергают консервации в процессе сборки.
1.12. Контроль качества применения средств временной противокоррозионной защиты осуществляют соблюдением всех стадий технологического процесса в соответствии с требованиями настоящего стандарта.
1.13. В технической документации на законсервированное изделие должна быть указана дата консервации, условия хранения и срок защиты без переконсервации.
При необходимости допускается дополнительно указывать вариант временной защиты и внутренней упаковки.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
2. ГРУППЫ ИЗДЕЛИЙ
2.1. Изделия в зависимости от конструктивных признаков, определяющих выбор средств временной противокоррозионной защиты, подразделяют на группы, приведенные в табл. 1.
Таблица 1
Группа    Характеристика изделия    Наименование изделия
I    Изделия простой формы из черных и цветных металлов или их сочетаний, с металлическими и неметаллическими неорганическими покрытиями или без них     
I-1    Мелкие изделия массового производства    Винты, гвозди, заклепки, шплинты, гайки, пружины, подкладки, скобы, пилы, зубила, инструмент для монтажа и т. п.
I-2    Изделия с точно обработанной поверхностью    Валы, оси, клапаны, шестерни, поршни, поршневые кольца, блоки цилиндров, корпуса насосов и т. п.
I-3    Изделия с легкодоступными внутренними поверхностями (полости, углубления)    Баки, резервуары, крылья автомобилей, шасси, рамы и т. п.
II    Изделия сложной формы, различных  габаритных размеров из черных и цветных металлов или их сочетаний; с металлическими и неметаллическими неорганическими покрытиями или без них; возможно наличие неметаллических материалов, подвижных механизмов     
II-1    Изделия сложной формы, с подвижными частями, имеющие наружные и внутренние поверхности    Двигатели внутреннего сгорания, станки, компрессоры, турбины, тормозные системы, гидрошланги, швейные машины, сельскохозяйственные машины и т. п.
II-2    Изделия, у которых поверхности, подлежащие консервации, при эксплуатации работают в контакте с маслом или другими технологическими жидкостями    Карданные валы, редукторы, масляные фильтры, карбюраторы, насосы, маслоохладители и т. п.
II-3    Изделия с подвижными частями, имеющие сопрягаемые поверхности повышенной точности    Точные передачи, подшипники качения, измерительные приборы и т. п.
II-4    Изделия с труднодоступными внутренними поверхностями и (или) большими полостями    Холодильные системы, паровые и водяные котлы, теплообменники и т. п.
III    Изделия из черных и цветных металлов и неметаллических материалов; возможно наличие точно обработанных поверхностей, движущихся деталей, электронных и оптических устройств     
III-1    Контрольно-измерительные и оптические приборы и устройства, радиотехнические изделия и электронно-вычислительная техника    Амперметры, вольтметры, часы, манометры, телескопы, зрительные трубы, фотоприборы, радиоприемники, радиостанции, электронно-вычислительная техника и т. п.
III-2    Электротехнические изделия    Электродвигатели, регуляторы, генераторы, стартеры и т. п.
III-3    Изделия электронной техники    Электронные лампы, конденсаторы, электровакуумные приборы, пьезоэлектрические приборы и т. п.
IV    Изделия простой формы из черных или цветных металлов, с металлическими и неметаллическими неорганическими покрытиями или без них     
IV-1    Изделия с большой плоской поверхностью (прокат), холоднокатаные без дополнительной механической обработки    Листы, ленты (в том числе листовое железо для автомобилестроения)
IV-2    Изделия холоднокатаные, горячекатаные без дополнительной механической обработки, штампованные, кованые    Прутки, листы, болванки, угольники, профильный прокат, поковки, штамповки и т. п.
IV-3    Проволока всех видов     
IV-4    Трубы всех видов     
V    Изделия из черных металлов, крупногабаритные, сложной формы    Металлоконструкции различных видов (балки, электрические промежуточные опоры, мостовые конструкции, судовые конструкции и т. п.)
           
Примечание. Запасные части, оснастку или комплектующие изделия следует относить к группе изделий, к которой они принадлежат по характерным признакам.
(Измененная редакция, Изм. № 3).
3. УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ
3.1. Условия хранения и условия транспортирования в части воздействия климатических факторов-по ГОСТ 15150-69.
3.2. Сроки транспортирования входят в срок защиты изделий, указанный в настоящем стандарте.
3.3. При несовпадении условий, установленных для хранения и транспортирования изделий (в тех случаях, когда условия транспортирования такие же, как условия хранения 3, 6, 9 и (или) сроки транспортирования установлены более 3 мес.) сроки защиты, приведенные в табл. 5 для конкретного средства временной защиты и варианта внутренней упаковки в заданных условиях хранения, уменьшают на значение, вычисляемое по формуле
 ,
где А-значение уменьшения срока защиты, указанного в табл. 5, годы;
Б-срок транспортирования, мес.;
Тх-срок защиты по табл. 5 для конкретного средства временной защиты и варианта внутренней упаковки в заданных условиях хранения, годы;
Тт-срок защиты по табл. 5 для конкретного средства временной защиты и варианта внутренней упаковки в условиях транспортирования, мес.
Если уменьшение срока защиты А, полученное по приведенной формуле, составляет до 10 % срока защиты Тх, то срок транспортирования не учитывают.
3.1-3.3. (Измененная редакция, Изм. № 2).

Практика противокоррозионной защиты

Уважаемые коллеги!

 

    Мы приветствуем Вас на сайте журнала «Практика противокоррозионной защиты», который посвящен теории и практике защиты от коррозии металлических и неметаллических материалов, машин, оборудования и трубопроводов топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, различных строений промышленности, в журнале публикуются также статьи по энергосбережению и экологическим проблемам противокоррозионной защиты.

    Здесь Вы можете получить актуальную информацию о тематике журнала, составе редколлегии, правилах для авторов. На сайте реализован удобный поиск по авторам, ключевым словам и полному тексту публикаций, есть возможность приобрести как отдельные статьи, так и целые выпуски прошлых лет, оформить подписку на электронные и печатные версии журнала, а также заказать книжную продукцию, выпущенную Издательством КАРТЭК.  

    Наш с вами любимый журнал, как и любой живой организм, находится в постоянном развитии. С момента основания журнала в 1996 г. многократно вырос тираж издания, увеличился объем. Разительно отличается оформление первых номеров журнала и нынешних. Идя навстречу пожеланиям зарубежных читателей – а их немало – статьи сопровождаем резюме на английском языке. Журнал реферируется в ряде стран. У нас действительно сложился дружный коллектив постоянных авторов. Происходят изменения в оформлении журнала в целом и статей, правила представления материалов для публикаций. Цель – сделать «Практику противокоррозионной защиты» более удобной и привлекательной для читателей и авторов.

    И читатели у нас особенные – умные, доброжелательные, интеллигентные, знающие. Ваши письма, звонки, просьбы о публикации целевых материалов по той или иной проблематике свидетельствуют о популярности журнала. Некоторые статьи вызывали столь оживленное обсуждение, что нам пришлось создать рубрику «Дискуссия». Мы, вместе с рецензентами, придерживаемся принципа максимального невмешательства в содержание направляемых для публикации материалов.

    В 2015 году изменились сроки выхода номеров: теперь это февраль, май, август и ноябрь. Несколько изменился состав редколлегии. Журнал вошел в международные базы данных: Ulrich’s Periodicals Directory и Chemical Abstracts Service (CAS), — и, по-прежнему, входит в ВАКовский список журналов, в которых должны публиковаться результаты докторских и кандидатских диссертационных работ.

    Все поступающие для публикации материалы рецензируются ведущими специалистами в соответствующих областях коррозионной науки и практики. Это обязательное требование Министерства образования и науки к журналам из списка ВАК и мы это требование, безусловно, будем выполнять. Статьи публикуются бесплатно. Срок публикации (от момента поступления статьи в редакцию) на сегодняшний день составляет 1-1,5 года. В случае необходимости, срочная публикация осуществляется на платной основе. Так в свое время решила редколлегия.

    Мы рады налаженной обратной связи с вами, коллеги. Что скрывать – приятно слышать добрые слова в адрес журнала. Но мы мужественно воспринимаем и критику, по возможности, учитывая замечания и советы. Спасибо.

 

Редколлегия

Руководство по эксплуатации ТОЛ-СВЭЛ-35 IIIM. Тех.документация Группа СВЭЛ.

3 Описание и работа трансформаторов

3.1.Назначение трансформаторов

3.1.1. Трансформаторы предназначены для передачи сигнала измерительной информации приборам измерения, автоматики, сигнализации и управления.

3.1.2.Трансформаторы предназначены для установки в открытые распределительные устройства (ОРУ) класса напряжения 35 кВ.

3.1.3.Трансформаторы имеют климатическое исполнение «УХЛ», категорию размещения 1 по ГОСТ 15150 и предназначены для эксплуатации в следующих условиях:

• температура окружающего воздуха при эксплуатации от минус 60 ° С до плюс 50 °С;
• относительная влажность, давление воздуха согласно ГОСТ 15543. 1; высота установки над уровнем моря — не более 1000 м;
• окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих покрытия, металлы и изоляцию (атмосфера типа II по ГОСТ 15150). Степень загрязнения атмосферы согласно ПУЭ для трансформаторов с категорией длины пути утечки III по ГОСТ 9920 — ЗСЗ;
• рабочее положение трансформатора в пространстве — вертикальное;
• трансформаторы предназначены для эксплуатации в электроустановках, подвергающихся воздействию грозовых перенапряжений, при обычных мерах грозозащиты и имеют нормальную изоляцию уровня «б» по ГОСТ 1516. l класса нагревостойкости «F» по ГОСТ 8865 и класса воспламеняемости FН(ПГ) 3 по ГОСТ 28779 со скоростью распространения пламени не более 30 мм/мин;
• трансформаторы рассчитаны на суммарную механическую нагрузку от ветра со скоростью 40 м/с, гололеда с толщиной стенки льда 20 мм и оттяжения проводов не более 500 Н (50 кгс)
• трансформаторы соответствуют группе условий эксплуатации Ml по ГОСТ 17516. 1;
• трансформаторы сейсмопрочны при воздействии землетрясений интенсивностью 9 баллов по MSK — 64 при установке над нулевой отметкой до 70 м.

3.2.Технические характеристики

3.2.1. Основные технические характеристики приведены в таблице 1.

Значение вторичных нагрузок, первичного и вторичного токов, классов точности, предельной кратности вторичной обмотки для защиты, коэффициента безопасности приборов вторичной обмотки для измерений и количество вторичных обмоток уточняются в заказе.

Конструктивное исполнение с возможностью переключения коэффициента трансформации реализовано в виде дополнительных выводов каждой из вторичных обмоток.

Таблица 1
Наименование параметра	ТОЛ-СВЭЛ-35 IIIМ
	Значение конструктивного исполнения
	2. 1, 2.2		3.1, 3.2	4.2	5.2
Номинальное напряжение, кВ	35
Наибольшее рабочее напряжение, кВ	40,5
Номинальный вторичный ток,А	1;5
Номинальный первичный ток, А	от 15 до 3000
Количество вторичных обмоток	2	3	4	5
Класс точности: вторичной обмотки для измерений вторичной обмотки для защиты	0,2S; 0,2; 0,5S; 0,5; 1; 3 5Р; l0P
Номинальная вторичная нагрузка, В·А	ОТ 1 ДО 50
Номинальная предельная кратность вторичной обмотки для защиты	ОТ 3 ДО 80
Номинальный коэффициент безопасности приборов обмотки для измерений	ОТ 3 ДО 20
Односекундный ток термической стойкости, кА при номинальном первичном токе, А 15 20 30 40 50 75 80 100 150 200 300,400 600- 3000			1,2 1,56 2,5 3,0 5,0 5,85 6,23 10,0 12,5 20,0 31,5 40,0
Ток электродинамической стойкости, кА, при номинальном первичном токе, А 15 20 30 40 50 75 80 100 150 200 300,400 600-3000			3,0 3,98 6,37 7,65 12,8 14,9 15,8 25,5 31,8 51,0 81,0 102,0

Расчетные значения сопротивления вторичных обмоток постоянному току при номинальном вторичном токе 5 А приведены в таблице 3.

Таблица 3
Номинальный первичный ток, А	Класс точности вторичной обмотки	Сопротивление обмоток постоянному току, Ом
15, 30, 75, 150, 300, 400,600, 1200	0,2S; 0,5S	0,176
	0,5	0,155
	10P	0,255
5, 10, 20, 40, 50, 100,200,500, 1000	0,2S; 0,5S	0,154
	0,5	0,129
	10P	0,219
800	0,2S; 0,5S	0,220
	0,5	0,217
	10P	0,361
1500	0,2S; 0,5S	0,206
	0,5	0,203
	l0P	0,339
2000	0,2S; 0,5S	0,275
	0,5	0,271
	10P	0,418
2500	0,2S; 0,5S	0,243
	0,5	0,258
	10P	0,388
3000	0,2S; 0,5S	0,423
	0,5
	10P	0,876

 

3.

3.Устройство

3.3.1. Трансформаторы выполнены в виде опорной конструкции. Трансформаторы имеют одну первичную и две, три, четыре или пять вторичных обмоток. Вто- ричная обмотка намотана на кольцевой магнитопровод.

3.3.2. Для конструктивных исполнений 2 и 3; вторичная обмотка, предназначенная для измерений и учета электроэнергии, обозначается №1, обмотки для питания цепей защиты, автоматики, сигнализации и управления — №2 и №3.

Для конструктивного исполнения 4 вторичные обмотки, предназначенные для измерений и учета электроэнергии, обозначаются №1 и №2, обмотки для питания цепей защиты, автоматики, сигнализации и управления — №3 и №4.
Для конструктивного исполнения 5 вторичные обмотки, предназначенные для измерений и учета электроэнергии, обозначаются №1 и №2, обмотки для питания цепей защиты, автоматики, сигнализации и управления — №3, №4 и №5.

При заказе трансформаторов с нестандартным набором обмоток по классам точности, назначение обмоток указано в паспорте на изделие и на табличке технических данных.

3.3.3. Первичная и вторичные обмотки залиты изоляционным компаундом, создающим монолитный блок и защищающим обмотки от влаги и механических повреждений.

3.3.4.Выводы вторичных обмоток расположены в нижней части трансформаторов и закрыты защитной крышкой.

Литой блок закреплен на опорной металлической плите, которая имеет четыре отверстия для крепления трансформаторов на месте установки.

3.3.5.Табличка с техническими данными трансформаторов расположена на опорной плите.

3.3.6.На плите трансформаторов имеется контактная площадка для присоединения заземляющего проводника и болт заземления.

3.3.7.Габаритные, установочные, присоединительные размеры и масса трансформаторов приведены в приложении А.

Трансформаторы могут изготавливаться с выводами вторичных обмоток из гибкого многожильного провода. Длина выводов вторичных обмоток оговаривается в заказе.

3.4.Маркировка

3.4.1. Маркировка выводов первичной и вторичных обмоток рельефная, расположена на литом блоке трансформаторов и выполняется непосредственно при заливке трансформаторов компаундом в форму.

3.4.2. Выводы первичной обмотки обозначаются Лl и Л2.

Выводы вторичных обмоток обозначаются 1И1-1И2, 2И1-2И2, 3И1-3И2, 4И1- 4И2 и 5И1-5И2.

3.4.3. Трансформаторы снабжены табличкой технических данных с указанием основных технических характеристик и предупреждающей надписью о напряжении на разомкнутых вторичных обмотках.

Защита от коррозии. Противокоррозионные грунтовки и грунт-эмали ГФ-021, ГФ-0163, ФЛ-03к, ЭФ-065, ЭП-0199, ХВ-0278

    Коррозия металла

Коррозия в переводе с латыни означает «разъедание», это легко объясняет природу данного понятия. Коррозия металла, по своей сути, является самопроизвольным процессом разрушения металлов, вследствие химических и физико-химических взаимодействий с окружающей средой. Причиной этого является отсутствие термодинамической устойчивости металла при воздействии агрессивных веществ, которые находятся в контактирующей с ним среде (влага, промышленные газы, кислоты и щелочи и т.д.). Коррозия, воздействуя на металл, может привести к его полному разрушению. Поэтому предотвращение и борьба с возникающей коррозией является важной задачей. 

Коррозию металла можно классифицировать по следующим признакам: 

• по типу агрессивной среды:  газовая, атмосферная, надземная, 
• подземная, биокоррозия, коррозия в неэлектролитах, под воздействием блуждающих токов;
• по характеру разрушения: сплошная, равномерная, неравномерная, избирательная, местная, язвенная, точечная коррозия, сквозная, коррозия пятнами;
• по механизму протекания процесса: химическая,  электрохимическая 
• химическое сопротивление металла;

Методы защиты от коррозии

Как мы видим, виды коррозии представлены широко, а вот методы защиты от коррозии  не так многочисленны: 

• электрохимический метод – позволяет уменьшить разрушительный процесс на основе закона гальваники; 
• уменьшение агрессивной реакции производственной среды;
  
• защита поверхности металла от неблагоприятного воздействия окружающей среды.

Электрохимическая защита металла от коррозии основана на действии электрического тока, под его постоянным воздействием коррозия прекращается.

Внедрение ингибиторов в агрессивную среду, контактирующую с металлом, позволяет снизить скорость коррозийных процессов.

Химическое сопротивление и защита поверхности относятся к пленочным способам сохранения. Они уже могут применяться как на стадии изготовления металлоизделий, так и в момент эксплуатации.

Антикоррозионное покрытие как способ защиты от коррозии.

 Наиболее популярный способ защиты от коррозии — использование лакокрасочных материалов. Лакокрасочное покрытие создает защитный антикоррозионный слой, который препятствует воздействию агрессивной среды на металлоконструкцию или изделие. 

При правильном подборе ЛКМ и способа нанесения обеспечивается достаточно надежная защита металлических конструкций от коррозии в атмосфере и ряде коррозионных сред (например – окраска речных и морских судов, водонапорных баков, нефтяных танков, промышленных металлоконструкций и мостов и др. ) 

Основными достоинствами антикоррозионных покрытий являются: 

• сравнительная дешевизна;
• относительная простота нанесения;
• легкость восстановления разрушенного покрытия;
• сочетаемость с другими способами защиты, например протекторной защитой, фосфатными и оксидными покрытиями;
• возможность получения покрытий различных цветов, обладающих наряду с защитными еще и декоративными свойствами.

Основным недостатком лакокрасочных покрытий при борьбе с коррозией является их сравнительно невысокие механическая прочность, стойкость в водной среде, низкая термостойкость.

Предельная температура эксплуатации покрытия составляет 150 – 200ºС (исключение составляют покрытия на основе кремнийорганических ЛКМ).

Эффективность применения лакокрасочных покрытий целесообразна при условии долговечности эксплуатации не более 10 лет. Если требуется повышение долговечности эксплуатации металлического изделия, то следует применять комбинированные покрытия. Например, оцинковка плюс лакокрасочное покрытие. Такое покрытие позволяет увеличить срок защиты до 30 лет.

Защитное действие лакокрасочного покрытия заключаются в создании на поверхности металлического изделия сплошной пленки, которая препятствует агрессивному воздействию окружающей среды и предохраняет металл от разрушения. В первую очередь это достигается за счет увеличения длины пути коррозионных агентов к металлической подложке – т.е. уменьшения проницаемости лакокрасочного покрытия. 

Существенное влияние на проницаемость пленки покрытия оказывает форма частиц пигмента в ЛКМ. Наибольшим барьерным эффектом обладают прокрытия, содержащие частицы пигмента чешуйчатой формы (слюда, алюминиевая пудра, железная слюдка, некоторые марки микроталька и др.).Эти частицы располагаются в покрытии параллельно подложке, перекрывая ее подобно черепице и затрудняя доступ коррозионных агентов.

Антикоррозионные пигменты для защиты металла

 Кроме пассивной барьерной защиты, снижающей скорость диффузии коррозионных агентов к металлической подложке, ЛКМ могут препятствовать появлению коррозии при помощи входящих в их состав компонентов – антикоррозионных пигментов и ингибиторов коррозии.

Антикоррозионные пигменты по механизму защиты можно подразделить на пигменты – ингибиторы анодного процесса коррозии и ингибиторы катодного процесса.  

Первые предотвращают процесс ионизации металла, выделяя ионы, образующие на анодных участках пассивные пленки, изолирующие поверхность (хроматы и фосфаты металлов, свинцовый сурик, ферриты). 

Вторые – пигменты-ингибиторы катодного процесса – снижают скорость диффузии коррозионных агентов к подложке за счет повышения рН на границе «лакокрасочное покрытие – подложка», в результате чего образуются плотные слои нерастворимых солей, изолирующих катодные участки. К таким пигментам можно отнести пигменты, обладающие основными свойствами – крона, цинковые и свинцовые белила, карбонаты. 

Замедление скорости диффузии коррозионных агентов достигается также за счет уплотнения и ориентации пленкообразователя вблизи поверхности частиц пигмента при их взаимодействии с пленкообразователем. Такой способностью обладают пигменты содержащие окисляющие и комплексообразующие ионы – крона, цинксодержащие пигменты и ряд других. 

Пигменты, обладающие более высокой растворимостью, обеспечивают антикоррозионную защиту в начальный период эксплуатации лакокрасочного покрытия. Малорастворимые пигменты способствуют сохранению антикоррозионных свойств покрытий в ходе его длительной эксплуатации. Поэтому на практике в рецептурах антикоррозионных ЛКМ используют смеси пигментов разной растворимости. 

Кроме того, ряд пигментов могут связывать коррозионно-активные газы и жидкости за счет физико-химического или химического взаимодействия с ними (технический углерод, оксид цинка, диоксид титана, цинковые крона и ряд др.). В состав грунтовки или грунт-эмали может входить ингибитор коррозии – вещество, которое, адсорбируясь на поверхности металла, делает её потенциал положительнее, тем самым замедляя процесс коррозии. Т.е. механизм действия ингибиторов коррозии имеет электрохимическую природу.  

Известно большое количество веществ, которые можно рассматривать в качестве ингибиторов коррозии. Наиболее четко ингибиторное действие выражено у аминов (например – циклогексиламина), соединений, тиолов, мочевины сульфидов, альдегидов и др. ЛКМ для защиты от коррозии 

ЛКМ для защиты от коррозии

Как уже было сказано выше, для защиты от коррозии применяются два типа ЛКМ – грунтовки и грунт-эмали. 

Среди грунтовок следует упомянуть следующие наиболее популярные марки: 

• Грунтовка ГФ-021 – алкидная грунтовка красно-коричневого цвета. Одна из самых недорогих и, как следствие, не самых лучших противокоррозионных грунтовок. Входящий в ее состав красный железоокисный пигмент – довольно слабый противокоррозионный компонент, поэтому защита от коррозии достигается только лишь за счет барьерного эффекта, т.е. удлинения пути и снижения скорости движения агрессивных агентов (влаги, промышленных газов) к металлической подложке. Аналогичными свойствами обладает и грунтовка ГФ-0163. 
• Грунтовка ФЛ-03К – грунтовка коричневого цвета на основе фенол-формальдегидной смолы. Содержит в своем составе противокоррозионные пигменты, поэтому наряду с барьерной защитой ингибирует катодный процесс коррозии. В связи с этим она является более предпочтительной в плане защиты от коррозии по сравнению с ГФ-021. К тому же, время высыхания грунтовки ФЛ-03К в три раза ниже. 
• Грунтовка ЭФ-065 красно-коричневая – эпокси-эфирная грунтовка, в рецептуру которой также входят противокоррозионные пигменты. Используется с судостроении и судоремонте, для окраски тепло- и электровозов, пассажирского и грузового подвижного состава и др. Время высыхания грунтовки ЭФ-065 – не более 5 часов. 
• Грунтовка ЭП-0199 и другие эпоксидные грунтовки. Это двухупаковочные системы, состоящие из основы и отвердителя, смешиваемых перед нанесением. Эти грунтовки обладают временем высыхания 24 часа и гарантируют надежную защиту от коррозии как за счет входящих в их состав противокоррозионных пигментов, так и благодаря типу пленкообразователя – эпоксидным смолам, обеспечивающим образование прочной, твердой пленки, стойкой к действию различных агрессивных сред и обладающей высокой адгезией к металлической поверхности. Срок службы эпоксидных покрытий может доходить до десяти лет. 
• Грунт-эмаль ХВ-0278 – быстросохнущая противокоррозионная грунт-эмаль различных цветов на основе поливинилхлоридной хлорированной смолы, применяемая для окраски как по чистым, так и по прокорродировавшим металлическим поверхностям. В ней реализуются сразу три защитных механизма от коррозии: барьерный, защита посредством противокоррозионных пигментов и ингибиторов коррозии. При нанесении в два слоя сочетает в себе свойства противокоррорзионной грунтовки и эмали. 
• Алкидно-уретановые грунт-эмали (АУ-1-201, АУ-1417, АУ-1356, АУ-1522, «Металл-Протект», «Ярфаст» и многие другие). Аналогично грунт-эмали ХВ-0278 использует все три механизма защиты от коррозии (барьерный, пигменты и ингибитор коррозии). При этом покрытие на его основе – гладкое, ровное, полуглянцевое и обладает повышенной прочностью и атмосферостойкостью. Время высыхания алкидно-уретановых грунт-эмалей составляет от 1 до 4 часов. 
• Полиуретановые грунтовки и грунт-эмали – УР-0442, УР-0173 (цинкнаполненная), УР-1-202, имеющие время высыхания 5 – 6 часов, обладающие отличной адгезией и повышенной стойкостью к агрессивным средам.
• Отдельную группу представляют антикоррозионные ЛКМ на основе кремнийорганических соединений – эмали КО-174, КО-198, ОС-11-07, ОС-12-03, ОС-82-03 и другие. Как правило, все они обладают малым временем высыхания, покрытия на их основе – твердые, атмосферостойкие, с хорошей адгезией. 

Особенностью кремнийорганических ЛКМ является практически полная их несовместимость с другими лакокрасочными материалами (в том числе и старыми покрытиями, перекрываемыми поверх).

Видео на тему: 
««Защита от коррозии. Противокоррозионные грунтовки и грунт-эмали» «

Вместе с этим читают: 

Грунтовки и грунт-эмали по ржавчине для наружных работ по металлу.

Грунтовка и эмаль серии «Антикор» — надежная защита от коррозии.

Защита металла от коррозии.

Совместимость грунтовки ГФ-021 с эмалями (ГФ, ПФ, ЭП, МС, МЛ, АУ).

Типы антикоррозионных покрытий и их применение

Введение

В этой главе рассматриваются основные типы покрытий, которые в настоящее время доступны для использования, и содержится общая информация о составе покрытий. Он предназначен для предоставления основной информации о покрытиях и не является исчерпывающим руководством по выбору антикоррозионных покрытий. Если требуется информация о конкретном продукте или покрытиях, подходящих для определенных областей, следует проконсультироваться с производителем покрытия.

Покрытия часто делятся на две большие категории:

1) продукты для применения в новостройках и;

2) продукты, подходящие для технического обслуживания и ремонта, которые будут включать как капитальный ремонт, так и обслуживание на борту (OBM).

Типы антикоррозионных покрытий, используемых для OBM, часто представляют собой однокомпонентные продукты, поскольку это позволяет избежать трудностей с измерением и смешиванием небольших количеств продуктов из двух упаковок, хотя небольшие количества продуктов из двух упаковок иногда доступны от производителей красок.Ремонт, проводимый экипажем находящихся в эксплуатации судов, редко бывает успешным в долгосрочной перспективе из-за трудностей подготовки поверхностей к достаточно высоким стандартам.

Как правило, краски предназначены либо для определенных участков резервуаров и для определенных функций для достижения наилучших характеристик, либо доступны универсальные покрытия для всех областей с компромиссными характеристиками. Во всех случаях необходимо соблюдать баланс между стоимостью, производительностью и сложностью обслуживания. Например, антикоррозионные покрытия, используемые на внешней стороне жилого помещения, имеют другие требования к характеристикам, чем антикоррозионные краски, используемые в балластных цистернах морской воды, поскольку коррозионное напряжение, оказываемое на последние, намного выше.Балластные цистерны также намного сложнее обслуживать из-за трудностей доступа, и поэтому использование высокоэффективного (и часто более дорогого) покрытия является предпочтительным для поддержания стали в хорошем состоянии.

Напротив, трюмы навалочных судов страдают от истирания из-за удара груза и повреждения захвата, что часто приводит к коррозии. Грузовые трюмы, используемые в качестве балластных цистерн в ненастную погоду, могут быть особенно подвержены коррозии в местах повреждения, и для этого грузового трюма иногда используется другое покрытие.Это также относится к грузовым танкам для нефтеналивных судов с обозначением класса «Чистые продукты», где любой грузовой танк может использоваться для тяжелого погодного балласта.

Состав краски

Краска может быть описана как жидкий материал, который можно наносить или растекать по твердой поверхности, на которой он впоследствии высыхает или затвердевает с образованием непрерывной липкой пленки. Краски в основном состоят из трех основных компонентов и множества добавок, которые включены в незначительных количествах. Основные компоненты:

• Связующее (также называемое наполнителем, средой, смолой, пленкой или полимером)

• Пигмент и наполнитель

• Растворитель

Из них , только первые два образуют окончательную сухую пленку краски. Растворитель необходим только для облегчения нанесения краски и начального образования пленки, но неизбежно на практике всегда остается некоторое количество растворителя в зависимости от уровня вентиляции.

Связующие

Связующие — это пленкообразующие компоненты краски, которые определяют основные характеристики покрытия, как физические, так и химические. Краски обычно называются по их связующему компоненту (например, эпоксидные краски, краски на основе хлорированного каучука, алкидные краски и т. Д.). Связующее образует прочную непрерывную пленку, которая отвечает за адгезию к поверхности и способствует общей стойкости покрытия к окружающей среде.Связующие, используемые при производстве красок, делятся на два класса: термореактивные и термопластичные. После высыхания термореактивное покрытие будет отличаться по химическому составу от краски в банке. После отверждения термоотверждаемые покрытия не подвержены действию растворителей.

В случае термопластичного покрытия сухая пленка и влажная краска различаются только содержанием растворителя и химически, они остаются практически одинаковыми. Если первоначально использованный растворитель наносится на термопластичное покрытие, оно размягчается и может быть повторно растворено в этом растворителе.

Сшитые (термореактивные) покрытия

Эти покрытия обычно поставляются в двух отдельных упаковках, которые смешиваются вместе непосредственно перед нанесением. В жидких красках, содержащих растворитель, сушка считается двухэтапным процессом. Обе стадии на самом деле происходят вместе, но с разной скоростью.

Этап первый: растворитель уходит из пленки в результате испарения, и пленка становится сухой на ощупь.

Этап второй: Пленка постепенно становится более химически сложной с помощью одного из следующих четырех методов:

1) Реакция с кислородом воздуха, известная как окисление.

2) Реакция с добавлением химического отвердителя.

3) Реакция с водой (влажность в атмосфере).

4) Искусственное отопление.

Это преобразование в краске известно как высыхание или отверждение. Пленки, сформированные указанными выше способами, химически отличаются от исходных связующих и не будут повторно растворяться в исходном растворителе.

Эпоксидные смолы

Эти смолы особенно важны, и их разработка для использования в качестве связующих была одним из самых значительных достижений в технологии антикоррозионных покрытий.Скорость сшивания или отверждения зависит от температуры. При температуре ниже 5 ° C скорость отверждения стандартных эпоксидных смол значительно снижается, и для получения оптимальных свойств пленки необходимо полное отверждение. Эпоксидные смолы со специальными отвердителями затвердевают или схватываются при температуре до –5 ° C. Важно строго соблюдать рекомендации производителя покрытия по температуре нанесения, чтобы покрытия были эффективными в эксплуатации.

Выбор отвердителя очень важен, так как в случае основы он определяет свойства пленки.Существует широкий выбор как смол, так и отвердителей, что позволяет создавать продукты, подходящие для большинства областей применения. Эпоксидные смолы используются как под водой, так и над водой и демонстрируют хорошую стойкость ко многим морским средам, включая катодную защиту с использованием цинка или других анодов, но они имеют тенденцию к мелу на солнечном свете. Этот процесс происходит, когда связующее разрушается ультрафиолетовым светом с образованием рыхлой и рыхлой поверхности с частицами пигмента, остающимися на поверхности.

Полиуретановые смолы

Это полимеры, образующиеся в результате реакции между гидроксильными соединениями и соединениями, содержащими изоцианаты. В двухкомпонентных системах специальная полиэфирная или полиэфирная смола со свободными гидроксильными группами взаимодействует с высокомолекулярным изоцианатным отвердителем. Возможная проблема с этими материалами заключается в их чувствительности к воде при хранении и применении. Транспортировка и хранение должны осуществляться в строгом соответствии с рекомендациями производителей.Из-за их плохих свойств отверждения при низких температурах при нанесении необходимо соблюдать рекомендации производителя.

Полиуретановые смолы обладают превосходной химической стойкостью и стойкостью к растворителям и превосходят стандартные эпоксидные смолы по кислотостойкости. Эпоксидные смолы более устойчивы к щелочам, чем полиуретаны. Финишные покрытия из полиуретана очень твердые, обладают очень хорошим блеском, сохраняют блеск и могут не желтеть. Однако в некоторых случаях на них может быть трудно нанести следующий слой после старения, и для достижения оптимальной адгезии требуются очень чистые поверхности.Изоцианатный отвердитель также представляет потенциальную опасность для здоровья при распылении, которую можно преодолеть с помощью соответствующих средств защиты.

Алкидные смолы Алкидные смолы образуются в результате реакции между специальной органической кислотой (например, фталевой кислотой), специальным спиртом (например, глицерином или пентаэритритом) и растительным маслом или его жирными кислотами. Конечные свойства алкидных масел зависят от процентного содержания масла (называемого «маслянистость»), а также от используемых спирта и органической кислоты.Алкиды не устойчивы к кислотам или щелочам, и многие из приведенных ниже модификаций направлены на устранение этой слабости, однако ни одна из них не обеспечивает полной устойчивости. Алкидные смолы можно дополнительно модифицировать различными смолами для конкретных целей.

Неорганические смолы

Эти типы включают силикаты, которые почти всегда используются в сочетании с цинковой пылью. Существуют неорганические силикаты на водной основе на основе силиката лития, калия или натрия и неорганические силикаты на основе растворителей, обычно основанные на этилсиликате.Покрытия на основе этих смол очень твердые, коррозионно-стойкие и термостойкие. Они требуют хорошей подготовки поверхности и часто ремонтируются с использованием органических покрытий. Цинк в неорганических смолах может растворяться в кислотных или щелочных условиях, но покрытия хорошо работают при нейтральном pH и часто используются в качестве покрытий для резервуаров.

Термопластические покрытия

Эти типы связующих для красок представляют собой простые растворы различных смол или полимеров, растворенных в подходящих растворителях, и обычно поставляются в виде одной упаковки, что делает их особенно подходящими для работ по техническому обслуживанию.Сушка происходит просто за счет потери растворителя при испарении. Это называется физической сушкой, поскольку никаких химических изменений не происходит. Таким образом, полученная пленка всегда легко растворяется в исходном растворителе, а также может размягчаться при нагревании. Поскольку эти покрытия по определению требуют наличия значительного количества растворителя, они исчезают с рынков, где регулируется содержание летучих органических соединений, особенно в США и ЕС. Общие типы связующих в этой категории включают:

Смолы хлорированного каучука

Смолы хлорированного каучука обладают хорошей кислотостойкостью и водостойкостью на хорошо подготовленных поверхностях.Их температурная чувствительность может привести к различным дефектам пленки при использовании в очень жарком климате. Кроме того, белые и бледные цвета имеют ярко выраженную тенденцию к желтизне при воздействии яркого солнечного света. Краски на основе хлорированного каучука высыхают при низких температурах и обеспечивают хорошую межслойную адгезию как в свеженанесенных, так и в старых системах, что делает их пригодными для технического обслуживания.

Виниловые смолы

Виниловые смолы основаны на пленкообразующих полимерах, состоящих из поливинилхлорида, поливинилацетата и поливинилового спирта в различных соотношениях.Используемые типы пластификаторов — трикрезилфосфат или диоктилфталат. Твердые материалы большего объема могут быть получены путем смешивания виниловой смолы с другими материалами, такими как акриловые смолы. Обычно свойства пленки и погодоустойчивые характеристики также показывают хорошие характеристики низкотемпературной сушки и межслойной адгезии. Каменноугольная смола может быть добавлена ​​для повышения водостойкости.

Пигменты и наполнители

Пигменты и наполнители используются в красках в виде тонких порошков.Они диспергированы в связующем до размеров частиц примерно 5-10 микрон для отделочных красок и примерно 50 микрон для грунтовок.

Антикоррозионные пигменты

(1) Цинк

Металлический цинк широко используется в грунтовках, придающих коррозионную стойкость стали. Первоначальная защита осуществляется гальваническим воздействием. Однако, когда покрытие подвергается воздействию атмосферы, происходит постепенное накопление продуктов коррозии цинка, в результате чего образуется непроницаемый барьер с небольшой гальванической защитой или без нее.Для обеспечения хорошей гальванической и барьерной защиты требуется высокий уровень цинка, около 85% цинка в сухой пленке по весу. В качестве смол можно рассматривать эпоксидные смолы и силикаты. Очевидно, что для правильного функционирования цинк должен находиться в тесном контакте со стальной подложкой, и поэтому важна хорошая чистота поверхности перед нанесением.

(2) Алюминиевые пигменты

Металлические алюминиевые чешуйки обычно используются в качестве антикоррозийного пигмента и действуют как антикоррозийные средства, создавая обходной путь для воды и ионов вокруг пластинчатых чешуек, а также поглощая кислород для дают оксиды алюминия, которые блокируют поры в покрытии.Там, где алюминий контактирует со сталью, также будет работать ограниченный механизм катодной защиты, хотя при использовании на танкерах и продуктовозах содержание алюминия в сухой пленке не должно превышать 10 процентов, чтобы избежать возможной опасности искры при скоплении горючих газов.

(3) Фосфат цинка

Это также широко используемый антикоррозионный пигмент, и считается, что при нормальных условиях воздействия защита обеспечивается за счет барьерного эффекта, поскольку для обеспечения адекватной защиты от коррозии необходимы высокие уровни пигментации. защита.Фосфат цинка может быть включен практически в любое связующее, и из-за его низкой непрозрачности или прозрачности можно производить краски любого цвета.

Барьерные пигменты

Наиболее распространенными типами этих пигментов являются алюминий (листовой алюминий) и слюдяной оксид железа (MIO). Оба имеют форму частиц, которые называются пластинчатыми (пластинчатыми). Эти материалы можно использовать в сочетании, при этом алюминий осветляет почти черный оттенок MIO. Пигментированные пленки MIO обладают долговечностью, но для этого необходимы высокие уровни MIO, порядка 80% от общего пигмента.Алюминий уже много лет используется в качестве основного пигмента в красках. Пластинчатая форма делает пленку более водонепроницаемой. Стеклянные хлопья также используются в качестве барьерного пигмента.

Красящие пигменты Эти пигменты обеспечивают как цвет, так и непрозрачность, и их можно разделить на неорганические и органические типы. Самый распространенный красящий пигмент — диоксид титана белого цвета. В краске все пигменты обычно диспергированы до очень мелких частиц, чтобы обеспечить максимальный цвет и непрозрачность (укрывистость).Традиционно яркие цвета получали с помощью свинцовых и хромовых пигментов. Однако из-за проблем со здоровьем и безопасностью они встречаются реже. Теперь вместо них используются органические пигменты, но непрозрачность этих продуктов не такая высокая.

Extender Pigments

Как следует из названия, они в основном регулируют или «расширяют» пигментацию краски до тех пор, пока не будет достигнута требуемая объемная концентрация пигмента (PVC). Пигменты-наполнители представляют собой неорганические порошки с различными формами и размерами частиц.Хотя они вносят небольшой вклад в непрозрачность цвета краски или не вносят ее вообще, они могут оказывать значительное влияние на физические свойства. К ним относятся текучесть, степень блеска, противоосадочные свойства, способность к распылению, водо- и химическая стойкость, механическая прочность, твердость и твердость (твердый объем, задерживающая тиксотропия). Смеси наполнителей часто используются для получения желаемых свойств. Они относительно недороги по сравнению со смолами, антикоррозийными пигментами и красящими пигментами.

Растворители

Растворители используются в красках в основном для облегчения нанесения. Их функция заключается в растворении связующего и снижении вязкости краски до уровня, подходящего для различных методов нанесения, таких как кисть, валик, обычное распыление, безвоздушное распыление и т. Д. После нанесения растворитель испаряется и не играет никакой роли. дальнейшая часть в финальной лакокрасочной пленке. Жидкости, используемые в качестве растворителей в красках, можно описать одним из трех способов:

(1) Настоящие растворители — жидкость, которая растворяет связующее и полностью с ним совместима.

(2) Скрытый растворитель — жидкость, которая не является настоящим растворителем. Однако при смешивании с настоящим растворителем смесь обладает более сильными растворяющими свойствами, чем один настоящий растворитель.

(3) Растворитель-разбавитель — жидкость, которая не является настоящим растворителем. Обычно используется в качестве смеси с истинным растворителем / смесями скрытого растворителя для снижения стоимости.

Связующие допускают только ограниченное количество разбавителя. В лакокрасочной промышленности используется множество растворителей, отчасти это связано с рядом различных свойств, которые необходимо учитывать при выборе растворителя или смеси растворителей.Помимо коммерческих факторов, таких как цена и доступность, свойства включают токсичность, летучесть, воспламеняемость, запах, совместимость и пригодность. В некоторых странах использование некоторых типов растворителей запрещено. Это особенно верно в США, где Закон об опасных веществах, загрязняющих воздух (HAPS) определяет сроки удаления многих растворителей и наполнителей с покрытий. При реализации этого закона, скорее всего, будут затронуты свойства нанесения, время высыхания и окна перекрытия.

Антикоррозийные краски

За некоторыми исключениями (например, противообрастающие краски, косметические эффекты, антипирены и т. Д.), Большинство покрытий, наносимых на сосуд, используется для защиты от коррозии. Существует много типов антикоррозионных покрытий, но эпоксидные краски обычно покрывают большую часть судна, особенно когда они используются в балластных цистернах морской воды. В последние годы ведутся споры о терминологии, используемой для эпоксидных покрытий, и обычно используются следующие термины:

(1) Чистая эпоксидная смола

Чистые эпоксидные покрытия обычно рассматриваются как краски, содержащие только эпоксидные полимеры, сшивающий агент, пигменты, наполнители и растворители.Покрытия содержат большое количество эпоксидного связующего, и поэтому ожидается, что они обеспечат максимально возможные характеристики покрытия с точки зрения защиты от коррозии, длительного срока службы и низких эксплуатационных расходов. Кроме того, некоторые продукты также обладают устойчивостью к истиранию. К чистым эпоксидным покрытиям могут быть добавлены другие пигменты, такие как алюминий, для обеспечения дополнительных антикоррозионных свойств. Эпоксидно-фенольные покрытия могут использоваться в грузовых танках, где требуется высокий уровень дополнительной устойчивости груза, например, на нефтепродуктах и ​​химовозах.Особая осторожность требует подготовки поверхности; может потребоваться отверждение покрытия путем нагревания резервуаров. Производители покрытий сообщат конкретные требования для каждого резервуара.

(2) Модифицированная эпоксидная смола

Эта группа, также известная как эпоксидная мастика, не содержащая смол эпоксидная смола и отбеленная эпоксидная смола, охватывает широкий спектр продуктов и обеспечивает антикоррозионные свойства. В эксплуатации могут быть эффективны модифицированные эпоксидные смолы. Однако, поскольку существует множество возможных модифицированных составов эпоксидных смол, невозможно сделать обобщения об их антикоррозионных характеристиках.Модифицированные эпоксидные смолы могут содержать неэпоксидные материалы, которые способны образовывать поперечные связи в конечную пленку. Они также могут содержать инертные материалы, твердые или жидкие, которые не участвуют в образовании пленки, но остаются в конечном покрытии как пигменты или наполнители. Если эти материалы растворимы в воде (или в грузе), они могут выщелачиваться в течение длительного периода времени, оставляя пористую или хрупкую пленку с пониженными антикоррозийными свойствами.

(3) Каменноугольная смола Эпоксидная

Каменноугольная смола является продуктом природного происхождения.Угольные гудроны доступны в широком диапазоне типов от жидких до твердых. Включение каменноугольных смол в покрытие приводит к тому, что покрытие приобретает очень темно-коричневый или черный цвет, который можно немного осветлить, добавив пигмент в виде чешуек алюминия для более светлых красок. Однако маловероятно, что эпоксидные смолы каменноугольной смолы будут достаточно светлыми для использования в соответствии с требованиями IMO PSPC 4.4, таблица 1, пункт 1.2, для окончательного покрытия. Светлый верхний слой из эпоксидной смолы без содержания смолы может быть использован поверх первого слоя на основе смолы.Однако «просачивание» смолы может обесцветить верхнее покрытие. Некоторые компоненты покрытия могут вымываться в течение длительного времени, в результате чего покрытие становится более хрупким и менее защищенным. Эпоксидные смолы каменноугольной смолы имеют долгую историю эксплуатации и в целом хорошо себя зарекомендовали. С 1990-х годов они были выведены из эксплуатации в балластных цистернах из-за проблем со здоровьем и безопасностью нанесения покрытий, а также из-за рекомендаций по нанесению светлых покрытий для облегчения инспекций балластных танков.

(4) Эпоксидная смола без растворителей

Краски, не содержащие растворителей (иногда называемые 100% -ными твердыми частицами), как следует из названия, формулируются и наносятся без необходимости в дополнительных растворителях, тем самым преодолевая проблемы остатки растворителей в покрытии.Вязкость, необходимая для распыления краски, получается путем выбора низкомолекулярного сырья или путем нагревания и использования многокомпонентных систем. Типичные области применения включают балластные и грузовые танки. Иногда они используются там, где удаление летучих органических компонентов (ЛОС) затруднено из-за плохой вентиляции, хотя следует отметить, что ЛОС для систем без растворителей не обязательно равен нулю. Типичные области применения покрытий, не содержащих растворителей, включают внутреннюю часть трубопроводов, некоторые резервуары и другие области, где не может быть обеспечена соответствующая вентиляция, или для областей, где действуют строгие меры контроля ЛОС.

Покрытия, устойчивые к ударам и истиранию Этот тип покрытия обычно наносится на те участки судов, которые наиболее подвержены повреждениям, такие как крыша багажника и палуба, и иногда используется для трюмов навалочных судов. Области вокруг концов всасывающих труб и горловины раструба иногда покрываются износостойкими покрытиями, так как эти области могут быть повреждены из-за высоких расходов груза или балластной воды и могут пострадать от эрозии из-за присутствия песка или мелких частиц. мусора в балластной воде.Покрытия, которые описываются как устойчивые к истиранию или повреждениям, демонстрируют повышенную стойкость к повреждению груза, но не смогут выдержать сильного удара грейферов и оборудования для очистки трюмов, что приводит к деформации самой стали.

Anti-Corrosion — обзор | Темы ScienceDirect

5.2.3.1 Стекло E-CR

Разработка различных типов стекловолокна происходила в ответ на спрос на определенных рынках, и последний призыв — это улучшение долговременной устойчивости к химическим веществам.Целый сектор, называемый «антикоррозийным», в настоящее время является одним из наиболее важных приложений для армированных стекловолокном материалов, охватывая отрасли морской продукции, химикатов, целлюлозы и бумаги, а также производство продуктов питания, а также водоочистку, борьбу с загрязнением, сероочистка на электростанциях и многие другие важные отрасли, связанные с охраной окружающей среды.

E-стекловолокно широко используется из-за его высокого соотношения прочность / стоимость, но стекло, как правило, не полностью инертно в химически агрессивных средах и соответствует многим конструктивным нормам, требующим включения в ламинат антикоррозийного барьера или облицовки для защиты структурная целостность армированного стекловолокном субстрата, богатый смолой слой, поддерживаемый C-стеклом, или вуаль из органических волокон, таких как полиэфир или акрил, использовались в качестве непроницаемого защитного слоя.Однако длительные нагрузки и коррозионное воздействие сильных кислот или щелочей действуют синергетически, постепенно разрушая волокна E-стекла.

Стекло

E-CR («устойчивое к коррозии») было разработано для удовлетворения потребностей этого рынка. Оно имеет значительно лучшую стойкость к кислотной коррозии, чем стекло E, хотя его состав не сильно отличается, главное отличие состоит в том, что оно не содержит оксида бора. Оно внесено в список ASTM D578 и ISO 2078 за повышенную стойкость к кислотной коррозии, а в соответствии с DIN 1259 классифицируется как алюмосиликатное стекло, которое специально разработано для армирования пластмасс в кислой среде.Марки этого стекла одобрены Lloyds и сертифицированы на соответствие спецификации Boeing BMS-8–79.

Немного более высокая плотность стекла E-CR не является серьезным фактором, поскольку диапазоны диаметров находятся в пределах допусков традиционных стекол E-CR. Немного более высокий показатель преломления может придать многослойному стеклу E-CR чуть более желтоватый оттенок, который едва различим.

Испытания свойств ламината показывают, что модули и жесткость ламинатов, изготовленных из каждого типа стекла, идентичны.Прочность на растяжение, изгиб и сдвиг, как правило, равна или немного выше у E-CR. Долговременное поведение (напряжение — ползучесть в воздухе) идентично.

Антикоррозийное покрытие | борьба с коррозией

Верхняя поверхность Greenkote и сечение поверхностного включения (нажмите для увеличения)

Greenkote: лучшее антикоррозионное покрытие металла

Коррозия металла — чрезвычайно дорогостоящая глобальная проблема. По оценкам последних исследований, затраты на коррозию только в США в настоящее время превышают один триллион долларов в год!

Цинковое покрытие уже давно является основным средством защиты стали и металлов на основе железа от коррозии.Однако традиционные технологии цинкования — гальваника, горячее цинкование, цинкование — имеют значительные проблемы. У них была ограниченная эффективность защиты от коррозии, и они также привели к серьезным экологическим проблемам. Вот почему был создан Greenkote®…

Технология

Greenkote была специально разработана для решения обеих этих проблем: во-первых, она обеспечивает превосходную антикоррозионную защиту. Во-вторых, это абсолютно безвредно для окружающей среды.

Антикоррозийная техника

Термохимический процесс

Greenkote формирует защитный слой, который частично диффундирует в субстрат и не может быть легко отделен физическими силами или силами окружающей среды.Цинк в термодиффузионном базовом покрытии обеспечивает высокоэффективный антикоррозионный защитный слой, а уникальные включения алюминия на поверхности (см. Изображения, полученные с помощью SEM) служат для заживления любых микротрещин или пористости в покрытии. Защита от коррозии дополнительно усиливается за счет уникальной микрошероховатости поверхности Greenkote, которая оптимизирует ее адгезионные свойства для красок, гальванических покрытий, порошковых покрытий и других финишных покрытий.

Проверено и зарекомендовало

Щелкните график для увеличения

В ходе 1000-часового тестирования без герметиков или специальных пассивирующих слоев Greenkote доказала свою стойкость к нейтральным солевым брызгам со степенью потери покрытия менее 0.050 г / м ² / час. Кроме того, Greenkote может обеспечить высококачественную антикоррозионную защиту до 400 ° C. На графике справа сравниваются результаты испытаний в солевом тумане для различных процессов нанесения покрытия. Он показывает потери массы различных покрытий при испытаниях в солевом тумане и демонстрирует высокую коррозионную стойкость и чрезвычайно низкую скорость коррозии цинка (белой коррозии) покрытия Greenkote PM-1.

Greenkote все чаще используется для изготовления крепежных изделий с высокими эксплуатационными характеристиками, требующих превосходной долговременной коррозионной стойкости.Например, VW квалифицировал покрытие Greenkote PM с верхним слоем электронного покрытия для своей спецификации TL-196 «Дуплексное покрытие для мелких деталей» для защиты от коррозии. Audi одобрила э-покрытие Greenkote PM-10 plus для деталей замков после того, как оно прошло 60 циклов коррозионных испытаний.

Защита от коррозии: антикоррозийное покрытие | Shawcor

Мировой лидер в области систем защиты от коррозии для трубопроводной промышленности

Shawcor предлагает уникальные комплексные системы антикоррозионного покрытия, каждая из которых предназначена для различных рабочих температур, условий окружающей среды и типов трубопроводов.Являясь золотым стандартом защиты от коррозии, каждое покрытие трубопровода обеспечивает долговечность, надежность и легко наносится на другие покрытия Shawcor для обеспечения текучести, механической защиты, стабилизации веса и многого другого.

3LPE

Shawcor — ведущий мировой поставщик трехслойных полиэтиленовых систем (3LPE), многослойного покрытия, состоящего из трех функциональных компонентов: высокоэффективной эпоксидной смолы, склеенной плавлением (FBE), за которой следует сополимерный клей и внешний слой из полиэтилена, который обеспечивает прочную и долговечную защиту.Системы 3LPE обеспечивают отличную защиту трубопроводов малого и большого диаметра с умеренно высокими рабочими температурами.

3LPP

3-слойный полипропилен (3LPP) состоит из высокоэффективного слоя FBE, сополимерного клея и внешнего слоя из полипропилена, который обеспечивает самое прочное и долговечное решение для покрытия труб из имеющихся.

LAT-FBE

Низкотемпературная эпоксидная смола, связанная плавлением (LAT-FBE), представляет собой порошковое покрытие, наносимое на заводе для конструкций трубопроводов, рассчитанных на деформацию, которые требуют низкой температуры нанесения.

FBE

Fusion-Bonded Epoxy (FBE) — это высокоэффективное антикоррозийное покрытие, обеспечивающее отличную защиту трубопроводов малого и большого диаметра при умеренных рабочих температурах.

Эмаль для асфальта

Асфальтовая эмаль (АЕ) — долговечное покрытие на основе модифицированного битума (асфальта), наносимое в заводских условиях, которое уже много лет успешно используется для защиты от коррозии стальных труб.

HPPC

High-Performance Powder Coating (HPPC) разработано для защиты подземных нефте- и газопроводов в средах, где требуются превосходная механическая защита, устойчивость к влаге и коррозии, а также рабочие характеристики от умеренных до высоких.

Желтая куртка®

Yellow Jacket обеспечивает внешнюю защиту труб, используемых в нефтегазовой и водопроводной промышленности, где требуются умеренные рабочие температуры и удобство обращения.

Двухуровневый FBE

Двухслойные износостойкие системы FBE

обеспечивают отличные свойства для различных сфер применения, включая направленное бурение и защиту от истирания при переходах через дороги и реки, а также при повышенных температурах во влажной среде и в противоскользящих применениях.

YJ2K ™

YJ2K был разработан для подземных нефте- и газопроводов в средах, где требуются превосходная адгезия, удар, катодное расслоение и свойства при эксплуатации при умеренных и высоких температурах.

Коррозионная стойкость и антикоррозионные покрытия: виды и методы испытаний

TAGS : Ингибиторы коррозии Антикоррозийные пигменты

1. Коррозия — Обзор
2. Виды коррозии металлов
3. Антикоррозионные покрытия — механизм и типы
4. Ингибиторы коррозии и противокоррозионные пигменты
5. Испытания на коррозионную стойкость — популярные методы

Коррозия — обзор

Термин « Коррозия » означает разрушение материала, вызванное химической или электрохимической реакцией с окружающей средой.Материал обычно относится к металлам, но может также включать неметаллические материалы, такие как керамика, полимер и пластмассы.

Коррозия не только влияет на прочность и долговечность материала, но и стоит дорого. Это приводит к повреждению оборудования и утечке продукции, особенно в химической промышленности, создавая угрозу окружающей среде .

Характеристики и срок службы металлов или любой другой подложки могут быть улучшены путем нанесения антикоррозионных покрытий.Покрытие действует как расходный материал и служит «барьерным слоем » для поверхности материала при коррозии. Преимущества использования покрытий для обеспечения коррозионной стойкости в основном включают:

• Повышение эффективности металлов или других компонентов
• Производство поверхностей из новых материалов с улучшенными функциональными характеристиками и свойствами
• Переработка промышленных предприятий
• Снижение затрат на техническое обслуживание и замену
• Экономия на дефицитных природных ресурсах
• Снижение выбросов загрязняющих веществ

Давайте подробно рассмотрим распространенные типы коррозии металлов и способы их возникновения…

Типы коррозии металлов

Чтобы сделать правильный выбор покрытий, необходимо определить тип коррозии. К пяти распространенным типам коррозии относятся:
Другими распространенными типами коррозии являются нитевидная коррозия, расслоение, растрескивание под воздействием окружающей среды, кавитация и т. Д.

Антикоррозионные покрытия — механизм и типы

Сегодня антикоррозионные покрытия широко используются для защиты от коррозии. Механизм, который позволяет покрытиям защищать материальные подложки от коррозии, в основном включает:

• Уменьшение скорости окисления или уменьшение полуреакций коррозии, происходящих на поверхности материала.
• Повышение электрического сопротивления на границе раздела материала и электролита.
• Представляет собой физический барьер против O ₂ , H ₂ O и ионов коррозии, таких как Cl ^— и SO ₄ ^-2 .

Кинетика, термодинамика и природа являются ключевыми факторами, влияющими на окружающую среду, и для понимания стойкости к коррозии необходимо иметь всесторонние научные знания и изучать факторы, связанные с этим, как описано здесь.

Внешние факторы	Состав / на основе композиции
Изменения в окружающей среде, такие как природа, термодинамика, кинетика Влияние кислорода и окислителей Температура Скорость Гальваническая муфта Факторы металлургические	Тип используемого антикоррозионного средства Загрузка антикоррозионного пигмента Условия диспергирования Прочие добавки , наполнители и пигменты в рецептуре

Типы покрытий, используемых для защиты от коррозии

Покрытия, используемые для защиты от коррозии, в основном бывают трех типов: i.е. металлические, органические и неорганические. Давайте подробно обсудим каждый из них:

• Металлические покрытия : Нанесение металлических покрытий включает электроосаждение, напыление пламенем, плакирование, горячее погружение и осаждение из паровой фазы.
• Неорганические покрытия : Нанесение неорганических покрытий включает напыление, диффузию и химическое преобразование.
• Органические покрытия : Нанесение включает создание барьера между материалом подложки и окружающей средой.Покрытия, такие как краски, лаки и лаки, более эффективно защищают металл.

Органические ингибиторы коррозии могут использоваться отдельно или в комбинации с неорганическими ингибиторами коррозии, обеспечивая таким образом двойные защитные механизмы действия и улучшая антикоррозионные свойства покрытия.

К другим распространенным типам антикоррозионных покрытий относятся:

Керамические покрытия — Эти покрытия улучшают коррозионную стойкость системы, обеспечивая защитный барьер между деталью и коррозионной средой.В таких отраслях, как полупроводниковая промышленность, топливные элементы и агрессивная вода, содержащая среды, такие как газотурбинные двигатели, теплообменники и двигатели внутреннего сгорания, используются керамические покрытия с высокой эрозионно-стойкостью, такие как TiN, CrN.

Другие интересные разработки в области антикоррозионных покрытий включают гибридных покрытий, , интеллектуальных покрытий, , наноматериалов, , биоматериалов и биомиметиков.

Характеристики антикоррозионных покрытий

Значение грунтовки и финишного покрытия

Для любых многослойных систем покрытий грунтовка и верхнее покрытие являются ключевыми слоями, отвечающими за защиту от коррозии металла.Если грунтовка плохо прилегает к основанию или несовместима с верхним слоем, существует вероятность преждевременного выхода из строя.

• Нарушение адгезии подложки обычно происходит между слоем покрытия (грунтовкой) и клеем (подложкой). Узнайте об основах адгезии и факторах, влияющих на это свойство в покрытиях.
• Нарушение адгезии между слоями происходит, когда связь между верхним слоем и грунтовкой не сцепляется. Двумя основными причинами этого отказа являются недостаточно отвержденный верхний слой и нанесенный толстый слой грунтовки.

Грунтовка создает высокоактивную основу, таким образом обеспечивая стабильную поверхность, на которой могут закрепляться последующие слои краски. Он обеспечивает катодную защиту и помогает предотвратить или замедлить коррозию защищаемой металлической поверхности. Покрытие наносится поверх грунтовки или существующего покрытия для защиты или украшения.

При использовании в качестве антикоррозийной краски основными компонентами грунтовки являются ингибиторы коррозии / антикоррозийные пигменты .

Ищем более экологичные коррозионно-стойкие системы — эксперты Будьте бдительны!

Ускорьте разработку долговечной, экологически безопасной и устойчивой к коррозии системы покрытий , применяя лучшие альтернативы технологии на основе хроматов, что позволит вам опередить конкурентов.Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы пройти курс под названием « Стратегии составления защитных покрытий для более экологичных коррозионно-стойких систем », автор Dr. Ing. Патриция Гилен .

Ингибиторы коррозии и антикоррозионные пигменты

Нанесение покрытий, содержащих антикоррозионных пигментов или ингибиторов коррозии , является наиболее распространенным методом коррозионной стойкости. Антикоррозийные пигменты обеспечивают защиту от коррозии металлических поверхностей, в основном цинка, стали и алюминия.

Эти пигменты или добавки обладают физическим защитным действием, и их механизм действует на создание барьерного эффекта путем простого увеличения диффузионного расстояния между поверхностью покрытия и поверхностью металла. Основные преимущества антикоррозионных пигментов:

• Обеспечение физического барьера для прохождения воды и кислорода
• Жертвенно разрушается как анод, тем самым защищая анодные участки, которые стали изъеденными
• Обеспечивает растворимые пассивирующие ионы для защиты металла
• Создает нерастворимую пленку, предотвращающую активную коррозию, и
• Улучшение адгезии покрытия к подложке и защита связующего от фотохимического разрушения из-за УФ-отражения и / или поглощения

Классификация антикоррозионных пигментов

Антикоррозийные пигменты можно классифицировать по их химической природе:

• Неорганические пигменты, такие как свинец, хроматфосфаты, молибдаты, силикаты и ферриты
• Органические пигменты, такие как углеродные цепи и углеродные кольца, и органические полимерные материалы
• Металлические пигменты, такие как цинк, алюминий и сплавы

На основе свинца — два оксида свинца, используемые в качестве антикоррозионных агентов, — это глет (PbO) и красный свинец (Pb ₃ O ₄ ).Умеренно растворим (растворимость

Хроматные пигменты — Обычно шестивалентный (Cr ⁶⁺ ) хром (сильный окислитель) и трехвалентный (Cr ³⁺ ) ионы хрома обеспечивают высокую коррозионную стойкость хроматных покрытий. При коррозионном воздействии шестивалентный хром подвергается активной защите от коррозии и восстанавливается с образованием трехвалентного хрома. Нерастворимый трехвалентный хром может положить конец атаке.

Хотя свинцовые и хроматные пигменты обладают отличной коррозионной стойкостью, но по своей природе они очень токсичны.Со временем их применение в составах покрытий сократилось из-за их вредного воздействия на окружающую среду.

В последние годы было проведено значительное количество исследований и разработок, чтобы найти замену свинцовым и хроматным пигментам в антикоррозионных покрытиях. Доступны некоторые дополнительные пигменты и технологии, которые обеспечивают защиту от коррозии без вредного воздействия на здоровье и окружающую среду:

Фосфаты (ортофосфаты, полифосфаты) — Это нетоксичный и антикоррозийный пигмент, часто используемый в красках.Эти пигменты показывают улучшенную антикоррозионную эффективность при использовании в высоких концентрациях. Пигменты на основе фосфатов почти полностью заменили свинец / хроматные пигменты в высокотехнологичных областях применения, таких как покрытия рулонов и грунтовки для самолетов.

• Ортофосфаты — это экономичные антикоррозионные средства, совместимые с широким спектром типов смол и обеспечивающие улучшенную долгосрочную защиту.
• Полифосфаты — это продукты на основе кислого триполифосфата алюминия, модифицированного соединениями цинка, стронция и кальция.Эти соединения обладают высокой электрохимической эффективностью из-за измененной конструкции химической структуры.

Дигидрат ортофосфата цинка — Он обладает превосходной коррозионной стойкостью и предлагает ряд преимуществ, таких как лучшая долговечность и отличная межслойная адгезия. Другие предлагаемые фосфатные пигменты включают фосфат алюминия, фосфаты кальция и магния, фосфаты бария, фосфаты алюминия и цинка и фосфат молибдена.

К другим материалам, ингибирующим коррозию, относятся:

Молибдаты кальция, стронция и цинка — Эти пигменты белого цвета и могут использоваться в качестве грунтовки для красок, смешивая их с любым другим цветом.Их использование значительно расширилось в последние годы из-за их более благоприятных физиологических свойств.

Оксид цинка — Оксид цинка в порошке используется в качестве ингибирующего и антикоррозийного пигмента. Он способствует успешной антикоррозийной защите металлических конструкций, подверженных воздействию морской атмосферы.

Силикаты — Силикаты, такие как боросиликат кальция, фосфосиликат кальция-бария, фосфосиликат кальция-стронция и фосфосиликат кальция-стронция-цинка, также обладают антикоррозийными свойствами при использовании в составе красок.

Титанаты — Титанат кальция со структурой перовскита — высокоэффективный антикоррозионный пигмент для красок.

Ферриты — Ферриты относятся к пигментам, состоящим из Fe ₂ O ₃ и другого металла, обычно магния, кальция, стронция, бария, цинка или марганца. Эти пигменты помогают в защите от коррозии, образуя щелочную среду на границе раздела между покрытием и субстратом. Эта щелочная среда способствует пассивации металла.

»Также читайте: Советы экспертов по выбору правильного метода обработки поверхности и антикоррозионных добавок

Испытания на коррозионную стойкость — популярные методы

Доступны несколько методов испытаний для оценки коррозионной стойкости поверхности красок. Вот список популярных методов испытаний на коррозионную стойкость:

ASTM D2803 — Стандартное руководство по испытанию стойкости к нитевидной коррозии органических покрытий на металле

Некоторые органические покрытия, нанесенные на металлические подложки, проявляют нитевидную коррозию, когда есть разрыв пленки покрытия и относительная влажность находится в диапазоне от 70 до 95%.Это руководство можно использовать для определения подверженности металлических поверхностей с органическим покрытием образованию нитевидной коррозии.

ASTM D7893 — Стандартное руководство по подготовке панелей для испытаний на коррозию, испытаниям и оценке строительных материалов с рулонным покрытием

Металлы с рулонным покрытием подвергаются широкому спектру внешних воздействий. Коррозия на кромках среза, в местах повреждения и на готовых участках может привести к преждевременному выходу из строя.

Эта статья относится к подготовке, тестированию и оценке испытательных панелей с линейным и лабораторным покрытием с целью сравнения и ранжирования панелей по коррозионной стойкости и другим связанным свойствам.

ASTM D1654 — Стандартный метод испытаний для оценки окрашенных или окрашенных образцов, подвергшихся воздействию коррозионных сред

Этот метод испытаний охватывает обработку ранее окрашенных или покрытых образцов для испытаний на ускоренное и атмосферное воздействие и их последующую оценку в отношении:

• Коррозия
• Вздутие, связанное с коррозией
• Потеря адгезии на разметке, или
• Другие дефекты пленки

»Подробнее о методах испытаний на циклическую и статическую коррозию!
Источник: PBN Coatings
В заключение следует отметить, что адгезия покрытия к основанию также является важным фактором с точки зрения антикоррозионных свойств.Если покрытие плохо прилипает к субстрату, покрытие может легко отслаиваться, увеличивая тем самым открытую поверхность субстрата.

Предотвращение повреждений с помощью барьеров и ингибиторов

Барьерные покрытия

Один из способов прервать работу электрохимической ячейки — создать барьер. Обычно это барьер для влаги и / или кислорода, предотвращающий образование жизнеспособной электрохимической ячейки. Это может быть достигнуто путем использования покрытий из высококристаллических полимерных связующих, которые предотвращают диффузию этих компонентов через пленку к подложке.Включение пластинчатых (пластинчатых) пигментов также может создавать барьер для кислорода и воды, прерывая поток электронов и предотвращая развитие коррозии.

Два хорошо известных типа полимерных связующих, используемых в барьерных покрытиях, — это эпоксидные смолы и галогенированные сополимеры . Эти системы образуют пленки с высоким сопротивлением пропусканию воды, водяного пара и кислорода. Предотвращение попадания воды на поверхность предотвращает образование проводящего пути электролита, по которому электроны текут от анода к катоду.

Если кислород не может достичь поверхности металла, значит, нет акцептора (катода) для электронов от металла, и коррозия не может продолжаться.

Пластинчатые пигменты также препятствуют перемещению воды и кислорода к поверхности металла. Эти пластинчатые пигменты, такие как слюда и тальк, образуют своего рода «лабиринт». Даже если полимерная пленка пропускает кислород и воду, косвенный путь к поверхности длиннее. Процесс коррозии замедляется, если не прекращается, и поверхность сохраняется.

Барьерные свойства покрытия также зависят от других факторов, таких как толщина пленки. Обычно до тех пор, пока не нарушаются другие свойства (например, адгезия), более толстые барьеры лучше защищают от коррозии.

Покрытия, ингибирующие коррозию

В то время как барьерные покрытия физически защищают поверхность металлов, антикоррозионные покрытия защищают поверхность за счет химических механизмов. Металлы обладают более высокой электрохимической активностью и будут окисляться вместо субстрата или пигментов, что может прервать электрохимический процесс.Следовательно, металлы могут использоваться в качестве компонентов антикоррозионных покрытий.

Одним из самых простых антикоррозионных покрытий является грунтовка с высоким содержанием цинка. Поскольку цинк окисляется быстрее, чем железо или сталь, он является предпочтительным анодом в электрохимической ячейке, предотвращая коррозию подложки. Это пример катодной защиты металлической подложки, поскольку цинк действует на катод электрохимической ячейки.

Алюминий также используется для катодной защиты стальных поверхностей.Свинец и хром чрезвычайно эффективны в качестве ингибиторов коррозии, но проблемы со здоровьем и безопасностью серьезно ограничивают или исключают их использование.

Если на анод действует ингибитор коррозии, он обеспечивает анодную защиту. Ингибиторы анодной коррозии предотвращают образование оксидов металлов в подложке. Часто они представляют собой частично растворимые соли анионов, содержащие фосфор или бор. Эти анионы могут иметь различные степени окисления (заряды) в зависимости от химической среды.

Эффективность ингибитора коррозии может широко варьироваться в зависимости от связующего вещества системы покрытия и условий окружающей среды.При определении или формулировании защитных покрытий на основе ингибиторов коррозии необходимо учитывать конечное применение, ожидаемый срок службы и условия воздействия.

При правильном выборе и правильном нанесении на правильно подготовленную основу антикоррозионные покрытия могут прослужить долгие годы в защите металлических предметов.

Дополнительная литература:

Антикоррозийное покрытие | Защита от коррозии

Защищать металлические поверхности от коррозии и ржавчины

Защита от коррозии и ржавчины очень важна для металлов, используемых в средах, где вода, высокая влажность, туман и соль являются факторами.Широкий выбор услуг по антикоррозийному покрытию, предлагаемых Surface Technology, может обеспечить решение.

Гарантированная защита от коррозии

Глубокие знания характеристик материала подложки, типа применения, для которого он будет использоваться, условий эксплуатации и ожидаемого уровня производительности имеют важное значение при выборе антикоррозионного покрытия.

Предлагаем три вида антикоррозионных покрытий; барьерные, расходные и фторполимерные покрытия. Барьерные покрытия непористые и защищают металлические поверхности от коррозии, временные покрытия создают слой, который корродирует, а не подложку, а фторполимерные покрытия обеспечивают более толстую форму барьерной защиты (до более 800 микрон) для приложений, работающих в очень агрессивных и абразивных средах. .

Наша команда инженеров проведет тщательный анализ антикоррозионных покрытий, подходящих для вашего типа применения, и порекомендует лучшее решение. Наши передовые производственные мощности в Великобритании и ряде других стран, а также наша способность предлагать специальные возможности для работы на месте, позволяют нам надежно обрабатывать все, от шариковых подшипников до крупных подводных нефтегазовых технологий, и все это в сжатые сроки.

Защита от коррозии водой и туманом

Условия окружающей среды, в которых существует угроза коррозии из-за воды и тумана, значительно различаются.Поэтому важно, чтобы конкретный тип и концентрация воды и тумана определяли процесс принятия решения о нанесении покрытия.

Солевая коррозия — защита от белой коррозии

Металлические компоненты и конструкции, работающие в морских условиях, регулярно подвергаются воздействию соленой воды и солевых брызг, которые являются агрессивными причинами белой коррозии.