Правка диска своими руками: Правка и восстановление литых дисков своими руками

Правка и восстановление литых дисков своими руками

Колесные диски на автомобиле заслуживают внимания. Они отвечают не только за презентабельный внешний вид авто, но и обеспечивают безопасность, а также экономят средства.

Так как эти комплектующие являются составляющими подвески и ходовой части, они влияют на исправность амортизатора, целостность шины, а также топливный расход. Реставрация дисков автомобиля должно производиться, как только вы заметите на нем сколы, вмятины или трещины.

Когда нельзя браться за работу

Многим очень интересно, как правят литые диски. Всё обусловлено сложной технологией изготовления комплектующих. Прежде чем восстановить диски, нужно знать, что квалифицированный мастер  не должен браться за работу в 2 случаях:

• если в комплектующих на авто имеется трещина возле основания спиц;
• если нарушена целостность посадочных отверстий. Такие поломки не подлежат исправлению вне зависимости от опыта мастера. И восстановить диски при таких поломках чревато угрозой безопасности водителя.

Ремонт литых колесных дисков

Что касается такого мероприятия, как правка литых комплектующих, то это выполнимо в домашних условиях. Главное требование: ремонт не должен касаться параметров изделия. Так что и аргонная сварка, и тем более перекрашивание комплектующих в гараже способны сэкономить немало ваших денег.

Способы восстановления комплектующих

Способов того, как правят литые диски после деформации (трещин, разломов), существует несколько:

• починка геометрии изделия;
• рихтовка.

Регулирование геометрии проводится, когда на комплектующих наблюдается разбалансировка, вмятины, трещины. Чтобы узнать, как восстановить литые диски своими руками, нужно определиться с их повреждениями. Если изделие имеет незначительные вмятины или выбоины, можно ограничиться его прокаткой, которая производится при помощи специального станка.

Оборудование позволяет понять, какой у комплектующей был уровень перекоса, а также устранить его, если отклонения от нормы не слишком большие.

Правка литого диска гидравлическим прессом

При уходе на пару градусов можно вручную осуществить восстановление литых комплектующих. Если же повреждение серьезное, сначала понадобится вытянуть их на оборудовании, применив физическое усилие и не нагревая изделие.

Рихтовка литых дисков своими руками представляет собой процесс исправления вмятин на автодиске, который во избежание изменения структуры металла нужно проводить без нагрева. Хорошо подойдут для рихтовки кувалда или молоток (желательно специальный). Сначала деформированное место нужно выровнять так, чтобы не повредить структуру комплектующей. Если повреждения значительные, их можно устранить при помощи гидравлического станка с центровкой, а также разнообразными насадками. Такую работу во избежание безвозвратной деформации лучше доверить профессионалу.

Ремонт литых дисков автомобиля

Если же колесный диск потускнел, и на нем есть неглубокие царапины, сколы краски или следы ржавчины, то реставрация дисков предусматривает покраску его поверхности. Ей предшествует пескоструйная обработка, в ходе которой снимается старый слой краски и грунта. Затем на поверхность наносятся шпатлевка, грунтовка и краска в несколько слоев.

[democracy]

[democracy]

Правка дисков своими руками

Ремонт колесных дисков. — DRIVE2

Ремонтом колесных дисков сегодня кого-нибудь можно удивить?
К сожалению, плохое качество наших дорог, безденежье населения, привело к тому, что ремонт колесных дисков стал обыденностью в наше время.
У большинства населения наибольшей популярностью пользуются литые колесные диски. Красивые на вид, с различным дизайном они сильно повышают привлекательность автомобиля.

Также по своим прочностным характеристикам они не уступают стальным дискам, своим собратьям.
Однако они все равно чувствительны к нашим дорогам и другим внешним воздействиям. Поэтому ремонт колесных дисков изготовленных методом литья, происходит чаще, чем стальных дисков.
В общем, стальные колесные диски ремонтировать проще, но не каждый автовладелец в курсе про особенности с литыми дисками, а ситуация с ними посложнее чем с железными.
Что делать с литыми дисками если ты их погнул?
Отвезти на ближайшую шинку чтоб выправили и заварили аргоном, если диск лопнул. Так думают большинство автолюбителей.
И винить их в этом нельзя. Рекламных предложений по ремонту колесных дисков, в том числе и литых очень много, а знаний, для того чтобы правильно оценить ситуацию обычно не хватает.
Как правило, за Ваши деньги Вам готовы отремонтировать все что угодно.(как говорится любой каприз за ваши бабки)
Вам готовы отремонтировать любые трещины, повреждения, различные сколы большие и маленькие. Все это предлагают отремонтировать с помощью аргонной сварки.
Но знайте, что ремонт колесных дисков данным методом восстанавливает не только внешний вид самих дисков, но так же и изменяет структуру металла.
Дело в том, что при сварочных работах по восстановлению литого колесного диска, на диск воздействуют большие температуры, в результате чего изменяется внутренняя структура на молекулярном уровне, в следствии чего, изменяются в худшую сторону первоначальные характеристики диска, которые были заявлены заводом изготовителем.
И как бы вы ни мечтали, а восстановить первоначальную структуру материала никто вам не сможет, соответственно люминтий диска частично меняет свои физические свойства в сторону ухудшения характеристик.

Чтобы вы не подумали что я вам втираю, прочтите цитату из пункта 2.3. (EUWA — Association of European Whil Manufacturers) «Любой ремонт повреждений обода или диска путем нагревания, сварки или удаления материала, абсолютно запрещен.»
из «Рекомендаций по безопасности и сервиса для колесных дисков.»
Данные рекомендации можно найти у всех организаций, которые хоть какое-то имеют отношение к изготовлению литых дисков.

То есть в результате внешних температурных воздействий, обычно после аргонной сварки, правки диска при температуре более 220 градусов, материал диска частично или полностью меняет свои физические свойства к уменьшению прочностных характеристик. Как правило, такие диски уже не могут выдержать серьезные нагрузки.
После такого ремонта колесных дисков, вам надо ездить либо по автобанам Европы или Японии, либо рисковать на наших дорогах.

Понятно, что в Европе или Японии ездить на таких дисках категорически запрещено, но наши рукастые автолюбители привыкли экономить на деньгах, придерживаясь русского «АВОСЬ ПРОНЕСЕТ». Как минимум это «АВОСЬ» может привести к банальной потере времени, не говоря уже о более серьезных последствиях.
Прокатку или рихтовку литого диска, как правило, можно делать при незначительном его ударе, после которого у диска появляется небольшая деформация. В результате чего диск как бы бьет и начинает спускать, если у вас безкамерка. В случае же раскола диска или его выворачиванием в обратную сторону))), как здесь многие пишут, о каком ремонте может идти речь?!

Ремонт колесных дисков, как стальных, так и литых методом прокатки допустим, и проводится на многих станций технического обслуживания, шинных центрах и даже простых шиномонтажках.
Однако многие мастера, идут по простому пути и нагревают литые диски в деформированных местах паяльной лампой, газом и т.д. После чего диски легко прокатываются, но и теряют свои физ. свойства.

Но если все же есть желание отремонтировать колесные диски, изготовленные методом литья, то можно пойти по более сложному, но безопасному пути, для водителя. Нужно аккуратно выстучать загнутые места диска. Эта операция долгая и нудная и не подходит к китайским дискам(они просто начинают крошиться и лопаться). После выстукивания, на оборудовании прокатать диск без подогрева. Но эта рекомендация только для небольших деформаций, при большой деформации выстучать диск практически невозможно.

Совет по покупке нормальных дисков б\у (китайскую реплику и им подобным вообще не рассматриваю). При выборе внимательно осмотрите обод, если его грели, то краска будет желтить в месте нагрева. Просите продавца проехать на любую шинку и крутануть диски на балансировочнике, чтоб увидеть, есть ли биение ( диск должен крутиться без биений).

При покупке перекрашенных дисков надо понимать, что это как кот в мешке, может гретый, может вареный, может правленый, а может быть и все нормально. Соответственно надо понимать, что любой ремонт литых дисков в Японии и Европе запрещен, кроме перекрашивания (и то только после проверки статического баланса) Об чем в России имеют понятия только узкие специалисты. Естественно при покупке б/у с пробегом по России надо понимать что например немцу или японцу даже в голову такая шальная мысль забрести не может, как ремонт дисков, а в России это в порядке вещей.
Хотелось бы, чтоб пришло понимание у людей прочитавших этот пост, что такое сварка, правка, и чтобы народ понял, что ведь мы рискуем не только чем-то своим, но и чужим временем, здоровьем, жизнью…

стоит ли править колесные диски своими руками

Литые диски являются не только стильным аксессуаром для автомобиля, но значительно влияют на легкость его управления. Все потому, что изготавливаются они из легкого материала, который способствует быстрому разгону и торможению авто. Но рано или поздно приходит время, когда легкосплавный диск поддается деформации. Такое случается при попадании в яму на большой скорости либо незначительной аварии. И в такой ситуации автолюбитель задается вопросом: купить новый либо отремонтировать поврежденный?

В результате деформации обода может нарушиться не только его внешний вид, но и геометрия. А это очень серьезно, так как при такой проблеме может пострадать и автомобиль, и человек. Штампованный диск отремонтировать проще, так как сталь, из которой его изготавливают, очень податлива. Прокатать поврежденный обод на специальном станке не составит труда. А вот с литым уже посложнее — обычная прокатка тут не подойдет. Для такой процедуры используется только правка.

Литые диски

Правка автодисков

Для подобной процедуры используется специальный гидравлический пресс, который имеется в автосервисах. Если повреждения не сильные, то диск разогревать не понадобится. А если существенные, то тогда понадобится предварительный разогрев деформированного места, а затем уже правка.

Обратите внимание!

Производители литых дисков настоятельно рекомендуют не ремонтировать их, а точнее не поддавать нагреву и аргонной сварке.

Эти рекомендации объясняются тем, что при нагревании до высоких температур происходит нарушение структуры металла. Использовать такой автодиск не рекомендуется, так как при значительном восстановлении он прослужит совсем недолго. Попадание в большую выбоину на скорости может его окончательно сломать. И к тому же такой обод небезопасен для дальнейшей эксплуатации.

Технология правки происходит следующим образом:

• Мастер визуально оценивает повреждения обода.
• При небольших вмятинах его правят без помощи нагрева на гидравлическом прессе.
• При значительных нагревают, затем правят.
• Автодиск закрепляется на степпеле и к нему подводится гидравлический пресс.
• Геометрия восстанавливается под необходимым усилием.

Если при первичном осмотре обнаруживаются трещины на ободе, то в таком случае необходима аргонно-дуговая сварка. Она позволяет сварить место разрыва и тем самым восстановить диск.

Микротрещины могут проявиться не сразу после деформации, это может стать заметным только после правки. Их исправляют тоже сваркой.

Аргонно-дуговая сварка

Можно ли править автомобильные диски

Если речь идет о штампованных моделях, то их правку и восстановление делать можно, но только если обод не поддался сильным повреждениям. А вот литые ремонтировать не рекомендуется, особенно если они сильно деформировались либо треснули. Поэтому в некоторых автомастерских мастера просят клиента подписать согласие на их ремонт.

Это значит, что особа, зная о всех возможных последствиях, все-равно намеренно сдает автодиск на восстановление. Данная процедура стоит недешево, особенно если речь идет о литых моделях. Если все же несмотря на все предостережения обод сдается на правку, то следует выбирать только специализированные мастерские с хорошим оборудованием.

Правка литых дисков своими руками

На заметку.

Значительные деформации и нарушение геометрии можно устранить только в автомастерской на специальном оборудовании.

Незначительные повреждения можно исправить самостоятельно. Убрать можно:

• сколы;
• царапины;
• незначительные нарушения целостности;

После снятия резины автодиск следует тщательно вымыть и высушить.

Потом производится тщательный его осмотр. Если на поверхности обнаружились трещины, то его придется варить. Для этого понадобится отдать его в автомастерскую либо обработать самостоятельно, если есть аргонно-дуговая сварка. Но сварочный аппарат не единственное, что нужно, еще понадобится умение работы с ним и понимание всего процесса сварки диска. В противном случае делать это своими руками не следует.

Если трещин нет, то можно продолжать восстановление. С помощью наждачной бумаги необходимо выровнять поверхность и убрать с нее всю получившуюся пыль. Потом понадобится нанести эпоксидную двухкомпонентную пасту. После ее высыхания нужно еще раз отшлифовать поверхность наждачной бумагой мелкой зернистости. Далее автодиск следует покрыть грунтовкой в несколько слоев, при этом каждый просушить около 20 минут. Профессионалы рекомендуют сушить грунтовку не менее суток. Так она полностью просохнет и диск будет готов к дальнейшей реставрации. А следующим этапом является его покраска и вскрытие лаком.

Самостоятельное восстановление обода

Обратите внимание!

Лак и краску лучше брать одного и того же производителя. Это поспособствует хорошей сцепке всех материалов между собой. 

Самой экономичной является аэрозольная краска, наносится она легко. Достаточно распылить ее на расстоянии 25 см от поверхности и дать просохнуть. Красить потребуется в несколько слоев, так как один не перекроет грунтовку. Каждый слой должен сохнуть около получаса. После просыхания последнего на поверхность наносится лак. В состоянии покоя диски должны находиться 5-6 дней. Если их плохо просушить, то можно поцарапать краску при монтировании резины.

Такого покрытия хватит на несколько лет и обод не будет тускнеть. Все материалы дешевые, поэтому восстановление диска обойдется недорого. А вот если сдать его в автосалон, то правка вместе с покраской может хорошо ударить по карману. Но зато там производится качественная обработка и используются дорогие материалы.

Порошковая краска, которую часто используют профессионалы, не только наиболее долговечна, но и устойчива к химическим и механическим повреждениям диска. Но каждый выбирает способ, который ему по карману.

Делать правку автодисков следует только при незначительных повреждениях и деформациях. Ведь не зря производители не рекомендуют поддавать литые диски ремонту. В первую очередь надо думать о собственной безопасности, а не об экономии.

Реставрация литых дисков — Лада 2112, 1.

5 л., 2004 года на DRIVE2

Это моя первая запись в БЖ, так что не судите строго!)
Итак начнём!
После истирания старой резины Сordiant sport и долгих просмотров и чтения разных форумов было принято решение приобрести Nokian Nordman SX 185/60 R14 82H. За символическую сумму в 1960р. за колесо. Но не об этом! К такой неплохой резине хотелось приобрести и новые диски, но бюджет исчерпал себя! И пришлось восстанавливать диски своими силами) тем более после новогодних праздников работы особо не было!
Началось моё разочарование в дисках прямо на шиномонтаже. После разбортовки колёс я попросил мастера прогнать одни диски на балансировочном стенде. 2 диска были убиты, а 2 в среднем состоянии. Хотя за 4 сезона эксплуатации я никуда не влитал! Пришлось вспомнить прежнего хозяина недобрым словом). Мастер сказал что не сможет отремонтировать и лучше выкинуть их. Его словам я сначала поверил, т.к. давно его знал (он лет 10 на шиномотажке работает). Придя домой я начал искать мои диски во всемирной паутине, но нигде не мог их найти! Даже отправлял запрос производителю, на что мне пришёл ответ, что диски моего образца сняты с производства и ничем не сможет помочь((( Я уж было холел продать диски как есть перекупам за 2 тыс. и купить штамповки, но наткнулся на видео в интернете как рихтуют литые дики дископравильным станком! Результат правки на видео меня поразил! и было принято решение
сделать так же!
Неделя поисков необходимых частей для самодельного рихтовочного станка и пол дня сборки!

распилина и приварина ступица от копейки к 50 прутку

Станина и боковая часть 12 мм сталь усиленная косынками

Оставалось найти гидравлический домкрат по высоте 145 мм., чтоб проходил между диском и осью. На работе нашёл сломанный домкрат от мицу на 4 т., Он был слишком высокий и пришлось его обрезать) В итоге получилось 138 мм. Так же были изготовлены разнообразные приспособления для рихтовки.

И я начал рихтовать! Элипсность и биение диска проверял с помощью индикатора на магните (оч удобная вещь)

Отрихтовав все диски (ушло где то часов 10) я принялся к очистке дисков от старой краски. Было заранее приобретено средство для смывки старой краски ABRO в баллончике. Если честно, меня результат поразил!)

сразу после нансения

Через 5 минут

через 10 минут

через 15 мин

через 20 мин

В итоге осталось смахнуть обычной щёткой облезшую краску)

Результат после первого распыления

Баллончик распылял только с внешней стороны диска (в целях экономии), с внутренней стороны зачистил наждачкой. Вот что получилось.

После 2 распылния

Обработав все 4 диска смывкой краски и потратив 2 баллона, подошло время к покраске. Сначала обезжириваем, потом грунтуем (ну для тех кто ни разу не красил).

Для обезжиривания применял 646 растворитель

окрашиваем внутреннюю часть диска

Потом лицевую

После того как грунт застыл (на следующий день) наносим базовый слой краски. Для своих дисков я купил краску под хром, цветом напоминавшую серебрянку. Вот что получилось:)

Цвет без лака шикарный

После сушки базового слоя наносим 2 слоя лака.

После нанесения лака

Думаю получилось неплохо)

Была задумка покрасить ржавые болты дисков в цвет машины, но попробовав на одном болте — не понравилось. Решил покрасить болты в цвет дисков, но об этом в другой раз)

Не смотрится

Для ускорения покрасочных работ использовал промышленный фен.

В итоге по деньгам получилось:
смывка краски — 2 баллона по 130р.
грунт- 2 баллона по 220р.
краска 2 баллона по 120 р.
лак 2 баллона по 130 р.
растворитель — 60 р.
Смывки краски хватило впритык, грунта остался почти целый баллон, краски осталось пол баллона, лак ушёл весь, ну и растворителя пол бутылки.

Ну вот! Результат будем смотреть весной как всё оттает и придёт время переобуваться! Остаётся только одеть резину и отбалансировать.
Была возможность покрасить порошковой краской, но из опыта товарища выяснилось, что при попадании камешков в диск краска отваливается. Может просто диски покрасили кудрявыми руками? Не додержали в печке или некачественная сама краска, я не знаю, решил не пробовать! Да и по деньгам получается немного дороже! А тут всё таки делаешь сам своими руками, и даже если накосячишь, то винить будешь только себя!

Ремонт литых дисков — DRIVE2

Можно ли ремонтировать литые диски?

Не смотря на значительно большую устойчивость (в сравнении со стальными дисками) к механическим повреждениям вследствие попадания в яму, на бровку, проезда «бетонного полицейского» и т. д. на высоких скоростях, литые диски нередко после таких ударов либо теряют геометрическую форму (гнутся), либо частично разрушаются (сколы, трещины, потеря фрагментов). Очевидно, степень повреждения напрямую зависит от скорости и рельефа дорожного покрытия, которые в свою очередь определяют силу удара, приходящуюся на диск, а также точку приложения этой силы.

Подлежит ли восстановлению поврежденный литой диск?

В абсолютном большинстве случаев литые диски восстановлению не подлежат, но точный ответ на этот вопрос очень сильно зависит от характера и степени повреждения диска, а также от способа, которым Вам предлагают произвести ремонт диска. Главное, что нужно понимать – литые диски производятся путем отлива раскаленного сплава в специальную форму, после чего обязательно проходит процесс закалки и искусственного старения. Именно благодаря этой технологии литой диск, как готовое изделие, обладает всеми своими потребительскими характеристиками.

Сварка литых дисков

сварка аргоном

Трещины, сколы, а также отломанные фрагменты литого диска в шинных центрах обычно предлагают лечить методом сварки колесных дисков аргоном. На поверку, таким способом можно восстановить только внешний вид диска, но не пригодность его к дальнейшей эксплуатации по назначению.

Исходя из структуры сплава в готовом диске, а также из физики процессов нагревания сплава и его дальнейшего остывания однозначным является то, что литой диск ни при каких обстоятельствах нельзя нагревать, ни локально, ни полностью. Причем, как бы мастера шинного центра не хвалили свое оборудование и навыки, Вы должны понимать, что восстановление первоначальной структуры сплава в условиях шинного центра (любого) просто невозможно. Даже для оценки этой структуры нужны мощности научно-исследовательского института, а для ее воспроизводства, кроме того еще нужны полноценные заводские условия.

Дабы не вдаваться в глубокое обоснование этой позиции с использованием малознакомых потребителю терминов, типа «остаточные деформации», «энергия абсорбции», «внутреннее напряжение металла» и т.д., просто приведем цитату из п. 2.3. «Рекомендаций по безопасности и сервису для колесных дисков», опубликованных Ассоциацией европейских производителей колесных дисков (EUWA – Association of European Wheel Manufacturers):

«Любой ремонт повреждений обода или диска путем нагревания, сварки, добавления или удаления материала абсолютно запрещен» . Подобные рекомендации есть у всех организаций, в той или иной мере причастных к производству литых дисков .

Что это означает? А означает это, что при любом нагревании (в т.ч. при сварке) сплав, из которого сделан диск полностью меняет свои структуру и характеристики и уже просто физически не может выдерживать те нагрузки, которые приходятся на колесо автомобиля. Последствия будут сильно зависеть от конкретной ситуации – от нарушения геометрии диска на сравнительно небольшом ухабе или яме, и до полного его разрушения при более серьезных проблемах на дороге и/или высокой скорости. Ну а чем чревата потеря колеса на большой скорости – лучше даже и не думать.

На диске, который подвергался любой термической обработке (нагревание) ездить не просто не рекомендуется – а категорически нельзя и опасно! И никаких компромиссов тут нет и быть не может.

Прокатка (рихтовка) литых дисков

Прокатка (рихтовка) литых дисков

Прокатка (рихтовка) литого диска обычно предлагается в шинных центрах в случаях, когда при очередной бортировке шины выясняется, что диск имеет некоторую деформацию, которая вызывает статический дисбаланс (простыми словами – диск бьет). Сама прокатка диска производится на оборудовании, аналогичном тому, на котором прокатывают стальные диски, но при этом мастера в шиномонтажах часто нагревают деформированные участки диска паяльной лампой или другим способом. Таким способом диски ремонтировать категорически нельзя! (ответ на вопрос «почему?» есть выше).

Единственный относительно безопасный вариант – попробовать «выстучать» загнутые (деформированные) участки обода и потом прокатать, не прогревая. Но процесс этот достаточно трудоемкий и длительный, поэтому цена такого ремонта достаточно высока и возьмется за него далеко не каждый мастер.

Да и актуально это исключительно в самых легких случаях, когда в принципе можно обойтись и без рихтовки диска, поскольку при более сложных деформациях качественно «выстучать» диск уже невозможно, во всяком случае без его нагрева.

Очень важно понимать, что гретый литой диск уже в любом случае непригоден для установки на автомобиль, поэтому при покупке литых дисков б/у нужно обязательно внимательно осмотреть все поверхности каждого диска. Разогрев обычно оставляет на диске соответствующие пятна, которые смыть невозможно. Поэтому, если диски не красились определить разогревы диска в прошлом обычно не составляет труда.

Покраска литых дисков

Покраска литых дисков

Многие современные шинные центры предлагают услугу порошковой покраски литых дисков. Есть ли смысл вкладывать деньги во внешность дисков?

Восстановление лако-красочного покрытия диска в принципе возможно, но делать это должны профессионалы, причем речь идет именно о специалистах в области покраски дисков, а не покраски кузова автомобиля, поскольку требования к качеству покраски в отношении колесных дисков намного выше. Ведь лако-красочное покрытие дисков значительно больше подвергается воздействию грязи, воды, реагентов, которыми посыпают (поливают) улицы зимой, чем любая часть кузова автомобиля, верно?

Поэтому, диск нужно качественно подготовить к покраске, полностью удалив старое лако-красочное покрытие. Кроме того, после покраски диск обязательно следует проверить на наличие статического дисбаланса, вызванного неравномерным слоем краски и лака на разных участках поверхности диска. А для этого, как минимум нужно специальное оборудование.

Общая рекомендация: если Вы решили покрасить литые диски – Вам необходимо найти специалистов в этой области, имеющих необходимые условия и оборудование, а также хорошие отзывы и рекомендации. После этого крайне рекомендуется заключить письменный договор, в котором будут указаны гарантийные обязательства на выполненные работы. Без всего этого Вы сильно рискуете получить либо непригодные для дальнейшей эксплуатации колесные диски, либо же диски утратят свой внешний вид.

Правка литых дисков своими руками, видео, ремонт литья

Aleks0601 ›

Blog ›
Ремонт колесных дисков.

Ремонтом колесных дисков сегодня кого-нибудь можно удивить?
К сожалению, плохое качество наших дорог, безденежье населения, привело к тому, что ремонт колесных дисков стал обыденностью в наше время.
У большинства населения наибольшей популярностью пользуются литые колесные диски. Красивые на вид, с различным дизайном они сильно повышают привлекательность автомобиля.
Также по своим прочностным характеристикам они не уступают стальным дискам, своим собратьям.
Однако они все равно чувствительны к нашим дорогам и другим внешним воздействиям. Поэтому ремонт колесных дисков изготовленных методом литья, происходит чаще, чем стальных дисков.
В общем, стальные колесные диски ремонтировать проще, но не каждый автовладелец в курсе про особенности с литыми дисками, а ситуация с ними посложнее чем с железными.
Что делать с литыми дисками если ты их погнул?
Отвезти на ближайшую шинку чтоб выправили и заварили аргоном, если диск лопнул. Так думают большинство автолюбителей.
И винить их в этом нельзя. Рекламных предложений по ремонту колесных дисков, в том числе и литых очень много, а знаний, для того чтобы правильно оценить ситуацию обычно не хватает.
Как правило, за Ваши деньги Вам готовы отремонтировать все что угодно.(как говорится любой каприз за ваши бабки)
Вам готовы отремонтировать любые трещины, повреждения, различные сколы большие и маленькие. Все это предлагают отремонтировать с помощью аргонной сварки.
Но знайте, что ремонт колесных дисков данным методом восстанавливает не только внешний вид самих дисков, но так же и изменяет структуру металла.
Дело в том, что при сварочных работах по восстановлению литого колесного диска, на диск воздействуют большие температуры, в результате чего изменяется внутренняя структура на молекулярном уровне, в следствии чего, изменяются в худшую сторону первоначальные характеристики диска, которые были заявлены заводом изготовителем.
И как бы вы ни мечтали, а восстановить первоначальную структуру материала никто вам не сможет, соответственно люминтий диска частично меняет свои физические свойства в сторону ухудшения характеристик.

Чтобы вы не подумали что я вам втираю, прочтите цитату из пункта 2.3. (EUWA — Association of European Whil Manufacturers) «Любой ремонт повреждений обода или диска путем нагревания, сварки или удаления материала, абсолютно запрещен.»
из «Рекомендаций по безопасности и сервиса для колесных дисков. »
Данные рекомендации можно найти у всех организаций, которые хоть какое-то имеют отношение к изготовлению литых дисков.

То есть в результате внешних температурных воздействий, обычно после аргонной сварки, правки диска при температуре более 220 градусов, материал диска частично или полностью меняет свои физические свойства к уменьшению прочностных характеристик. Как правило, такие диски уже не могут выдержать серьезные нагрузки.
После такого ремонта колесных дисков, вам надо ездить либо по автобанам Европы или Японии, либо рисковать на наших дорогах.
Понятно, что в Европе или Японии ездить на таких дисках категорически запрещено, но наши рукастые автолюбители привыкли экономить на деньгах, придерживаясь русского «АВОСЬ ПРОНЕСЕТ». Как минимум это «АВОСЬ» может привести к банальной потере времени, не говоря уже о более серьезных последствиях.
Прокатку или рихтовку литого диска, как правило, можно делать при незначительном его ударе, после которого у диска появляется небольшая деформация. В результате чего диск как бы бьет и начинает спускать, если у вас безкамерка. В случае же раскола диска или его выворачиванием в обратную сторону))), как здесь многие пишут, о каком ремонте может идти речь?!

Ремонт колесных дисков, как стальных, так и литых методом прокатки допустим, и проводится на многих станций технического обслуживания, шинных центрах и даже простых шиномонтажках.
Однако многие мастера, идут по простому пути и нагревают литые диски в деформированных местах паяльной лампой, газом и т.д. После чего диски легко прокатываются, но и теряют свои физ. свойства.

Но если все же есть желание отремонтировать колесные диски, изготовленные методом литья, то можно пойти по более сложному, но безопасному пути, для водителя. Нужно аккуратно выстучать загнутые места диска. Эта операция долгая и нудная и не подходит к китайским дискам(они просто начинают крошиться и лопаться). После выстукивания, на оборудовании прокатать диск без подогрева. Но эта рекомендация только для небольших деформаций, при большой деформации выстучать диск практически невозможно.

Совет по покупке нормальных дисков б\у (китайскую реплику и им подобным вообще не рассматриваю). При выборе внимательно осмотрите обод, если его грели, то краска будет желтить в месте нагрева. Просите продавца проехать на любую шинку и крутануть диски на балансировочнике, чтоб увидеть, есть ли биение ( диск должен крутиться без биений).
При покупке перекрашенных дисков надо понимать, что это как кот в мешке, может гретый, может вареный, может правленый, а может быть и все нормально. Соответственно надо понимать, что любой ремонт литых дисков в Японии и Европе запрещен, кроме перекрашивания (и то только после проверки статического баланса) Об чем в России имеют понятия только узкие специалисты. Естественно при покупке б/у с пробегом по России надо понимать что например немцу или японцу даже в голову такая шальная мысль забрести не может, как ремонт дисков, а в России это в порядке вещей.
Хотелось бы, чтоб пришло понимание у людей прочитавших этот пост, что такое сварка, правка, и чтобы народ понял, что ведь мы рискуем не только чем-то своим, но и чужим временем, здоровьем, жизнью…

Лада 2108 Маруся ›

Бортжурнал ›
Восстановление литья своими руками.

Всем привет. Вот и весна пришла. Наступило время переобувки. Взял себе на лето новую резину Michelin ENERGY XM2.

Но как то не хотелось ставить новую резину на старые потрепанные диски. Было решено придать им нормальный вид, чтоб не стыдно!
Расскажу о процессе восстановления подробней.
Для начала диски необходимо хорошо вымыть. Лучше на мойке, под давлением, с какой нибудь химией.

После этого запасаемся наждачкой 80-100, терпением и приступаем к шкурению. Суть — нужно ободрать старую краску. Пескоструить литье не рекомендую, иначе песок изрядно подъест ваши диски. Дрель с металлической щеткой тоже не подходит. Получается очень медленно. Здесь нужен ручной нежный подход. У меня процесс ошкуривания занял дня два.

Когда диски будут готовы, нужно определиться с цветом и закупить материалы. Грунт акриловый — 1 балончик, шпатлевка (я взял 500 гр, но вполне достаточно 100-200 гр), шпатели,

бесцветный акриловый лак — 1 балончик, краска акриловая — 2 балончика. Из Всего многообразия цветов я решил остановиться на «Кварц» №630.

Сначала необходимо покрыть диски грунтом, предварительно обезжирив поверхность. Это
позволит увидеть все косяки, которые нужно исправлять.

Берем шпатлевку, смешиваем компоненты.

Здесь главное готовить смесь небольшими порциями. Потому что после смешивания шпатлевки с отведителем у вас будет 5-8 минут, чтобы размазать раствор. Потом он просто высыхает. Минут через 20-30 берем наждачку 800 или 1000, какой нибудь брусок и смачивая водой шлифуем шпатлеванные места. Проверяем на гладкость руками. Поверхность должна быть гладкой.Если нужно снять большой слой шпатлевки, то пользуемся наждачкой 200 или 100.

После того как все поверхности будут выровнены, обезжириваем и грунтуем еще раз.

Когда грунт высохнет, переходим к покраске. Красить нужно в несколько тонких слоев, хорошо прокрашивая все углы. Между слоями выдерживать минут 10. Я покрыл на четыре слоя. Если для покраски выбрана краска металлик, как в моем случае, обязательно через 15 минут после нанесения последнего слоя нужно покрыть лаком. Лаком тоже рекомендую покрыть в несколько слоев, чтобы надольше сохранить покрытие.Я сделал три слоя, выдерживая между слоями минут по десять.

Через два часа, когда лак полностью высохнет, нужно отполировать покрытие. Это можно делать с помощью специальной полировочной пасты или обыкновенной полиролью. Все, любуемся результатом. Особое ВНИМАНИЕ уделите шлатлеванию и шлифовке. Оттого насколько хорошо подготовить поверхность, зависит как ляжет краска. У меня осталось пара мелких косячков. Но в целом неплохо получилось.

Далее забортовал резину и поставил колеса на машину.

Конечный результат. Я остался доволен…

Ремонт и правка дисков — как это происходит?

Итак, в этой статье речь пойдет о ремонте дисков, или как ее еще называют «правка дисков», либо «прокатка дисков». Что же это такое, насколько эффективно и каков технологический процесс такого ремонта?

Все диски делятся, как правило, на две категории: штампованные диски, иначе говоря железные (самый бюджетный вариант, предлагающийся заводом изготовителем) и литые диски (сделаны из легкосплавного алюминия с добавлением в разных пропорциях, в зависимости от завода изготовителя, силумина и магния).

Не секрет, что любые диски, установленные на вашем авто, при каком-то более или менее сильном ударе в результате неровностей на дороге, могут деформироваться, т.е. изменить свою геометрию.

В подавляющем большинстве случаев, погнув диск или диски, не стоит судорожно бегать по магазинам и искать новый, тем более что один диск зачастую достаточно проблематично найти, а бывает и просто невозможно. А покупать комплект дисков — не самое дешевое удовольствие. В таком случае деформированный диск можно попросту отремонтировать.

Пример правки диска в нашем шиномонтаже:

Установка диска на правочный станок

Правка внутреннего борта диска

Правка диска гидравлическим прессом

Исправление радиального биения диска

Штампованные диски ремонтируются достаточно просто, так как железный сплав, из которого они сделаны, не дает трещин в результате деформаций, и поврежденная поверхность возвращается на свое прежнее место достаточно просто — несомненно, при помощи специализированного оборудования.

В данном случае существуют два варианта ремонта таких дисков:

• прокатка;
• правка.

Чем же отличается прокатка диска от правки диска?

Во время прокатки диск устанавливается на специальный так называемый стапель для прокатки, к диску подводятся ролики, которые зажимают борта диска, и посредством его вращения ролики восстанавливают погнувшиеся борта, и в общем всю геометрию диска.

Видео прокатки диска:

Что же касается правки диска, то в этом случае диск так же устанавливается на специальный стапель для крепления дисков, но ремонт происходит не за счет роликов, а за счет усилия гидравлического пресса, равного, как правило 5 тоннам, направленным в место деформации. Если в первом случае процесс прокатки диска роликами полностью автоматизирован, то во втором случае процесс напрямую зависит от опыта мастера, выполняющего ремонт.

Видео правки диска:

Теперь разбираем случай ремонта легкосплавного диска, иначе говоря «литого».

Для ремонта литых дисков характерен только один способ — это правка диска. То есть ремонт при помощи уже вышеописанного гидравлического пресса, так как алюминиевый сплав гораздо прочнее и ролики здесь уже не помогут. Точно так же, гидравлический пресс подводится к закрепленному на стапеле диску и под необходимым усилием геометрия диска восстанавливается. Если деформация диска несущественная, то такой ремонт производится, что называется «на холодную». В случае, если деформация диска существенная, предварительно место деформации разогревается до определенной температуры и, затем, происходит непосредственно правка. Нередки случаи, когда после сильного удара диска появляются трещины на диске. В этом случае применяется аргонно-дуговая сварка, позволяющая сварить место разрыва. Кроме того, при сильной деформации также могут возникнуть и микротрещины, которые становятся видны только в процессе правки диска. В этом случае так же используется аргонно-дуговая сварка.

В любом случае, как я уже сказал ранее, подавляющее большинство дисков можно отремонтировать и структура диска от этого слабее не станет.

В этой статье мы с вами разобрались, каков технологический процесс ремонта дисков и чем же отличается правка от прокатки диска.

Счастливого вам пути и ровных дорог!

Смотрите еще:

• Ремонт литых дисков в Москве
• Для чего требуется балансировка колес?

Правка литых автомобильных дисков

Что собой представляют литые автомобильные диски

Виды повреждений

Ремонт литых дисков своими руками

Порядок выполнения действий по ремонту

Как правильно красить литые диски

Рекомендации от автора

Абсолютно все автолюбители знакомы с таким понятием, как правка литых дисков. Колесные диски – не просто аксессуар, с помощью которого можно украсить или выделить свой автомобиль. Это важная деталь, которой необходимо уделять достаточно внимания для безопасности управления автомобилем. Да и просто красивые ухоженные диски автомобиля смотрятся очень красиво и украшают авто. Диски бывают нескольких видов:

• кованые;
• литые;
• стальные.

Лидерами по прочности и сроку эксплуатации являются кованые. Их маленький вес также дает им преимущество перед остальными. Если правильно эксплуатировать диски, то они прослужат автовладельцу практически вечно.

Кованые диски — это прочность, красота и легкость

Самые популярные колесные диски – стальные. Они подкупают своей дешевизной и простотой в ремонте. Практически все автомобили, сходящие с конвейеров автозаводов, имеют именно стальные диски. Этот вид при ударе не ломается, а гнется, поэтому легко поддается восстановлению и можно продолжить его эксплуатацию. Одним из минусов данных дисков является вес, они намного тяжелее и литых, и кованых.

Литые колесные диски являются самыми дорогими, но как же эффектно они смотрятся на автомобиле. Именно литые изделия представлены на рынке в огромном ассортименте всевозможных форм. Каждый может подобрать себе именно то, что соответствует его вкусу. Из недостатков стоит выделить их дороговизну и то, что при повреждении они имеют свойство раскалываться, что не дает возможности их восстановить.

Что собой представляют литые автомобильные диски

Литые автомобильные диски очень популярны, благодаря эффектности и разнообразным формам. Они очень технологичны. При их отливе практически нет отходов производства, что значительно снижает стоимость. Для выпуска литых дисков применяют спецформы, в которые заливаются в жидком состоянии металлические сплавы. Они очень хрупкие по своей структуре и не эластичные. Литые диски надежнее, чем штампованные, но боятся сильных ударов, во время которых может быть нарушена целостность поверхности, что приводит к потере начальной геометрии.

Литые автомобильные диски очень популярны, благодаря эффектности и разнообразным формам

Виды повреждений

Колесные диски повредить очень легко. Чаще всего подвергнуться повреждениям рискуют передние колесные диски. Именно они принимают главный удар на себя. Причин повреждения множество. Это неаккуратный стиль вождения, попадание в различные ямы и ухабы. К основным видам повреждений колесных дисков можно отнести следующие:

• сколы или трещины;
• поврежденное покрытие;
• нарушенное крепление к ступице;
• отколы участков диска;
• искривленный обод;
• искривление оси;
• смещения (боковые и осевые).

Существует множество способов повредить диски на автомобиле. Новички за рулем часто царапают их о бордюры, потому что не чувствуют габаритов машины. Можно налететь на какое-нибудь препятствие, не заметив его на высокой скорости, отчего на дисках появятся царапины. Эти механические повреждения очень быстро станут причиной коррозии.

Вследствие ДТП диски могут не только поцарапаться, но и погнуться, треснуть либо расколоться. Не стоит пренебрегать ремонтом данных колесных изделий, даже если повреждение является незначительным. Любой дефект должен быть исправлен в кратчайшие сроки, потому что со временем даже незначительный нюанс приведет к большой проблеме. Ездить на авто с поврежденными катками опасно. Неисправности дисков ведут к порче всего рулевого механизма и разбивают переднюю часть подвески.

Вследствие ДТП диски могут не только поцарапаться, но и погнуться, треснуть либо расколоться

Ремонт литых дисков своими руками

В былые времена на автомобили устанавливались штампованные стальные изделия, поэтому как таковых серьезных проблем с повреждениями не было. Прокатка штампованных дисков была довольно простой и частой процедурой. В этих изделиях металл был довольно пластичный и при попадании, например, в яму, диск не ломался, а просто деформировался. Вмятины можно было легко устранить в любой автомастерской. Прокатка литых дисков – процедура не очень сложная и не возникает проблем с ее проведением.

С появлением на рынке автомобильных современных частей из разных сплавов, повреждения становятся серьезнее, а ремонт – проблематичнее. И не все повреждения можно устранить. Если случилось так, что образовалась трещина или скол в области ступицы, не пытайтесь исправлять этот дефект и не верьте автомастерам, готовым это отремонтировать. Такие повреждения ремонту не подлежат, и диск придется заменить новым.

Измененная форма и геометрия тоже являются причиной отправить колесные изделия на свалку, поскольку это очень серьезный дефект, который очень сложно исправить. Рихтовка дисков в этом случае нецелесообразна. Однако некоторые повреждения все-таки можно устранить своими руками, не прибегая к услугам специалистов.

Существует несколько способов ремонта поврежденных дисков:

• прокатка, она же рихтовка;
• ручная правка;
• сварка диска;
• наплавка.

Сварка литого диска

Прокатка дисков применяется для устранения незначительных повреждений и небольших вмятин. Сварку чаще всего применяют для ремонта. Она устраняет многие проблемы, но действие этого метода недолговечно. Очень важный момент, который следует учитывать, приступая к любому способу ремонта – литые изделия ни при каких обстоятельствах нельзя нагревать! Этот процесс приводит к тому, что диск изменит форму, а это может привести к аварии. Не экономьте на здоровье своем и окружающих.

Самым простым способом отремонтировать самостоятельно литой диск является метод ручной правки. Это обычный механический способ, при котором с помощью различных инструментов (домкрат, молоток) дискам возвращают первоначальный вид. Важно правильно рассчитывать силу удара, чтобы не усугубить проблему. Убрать царапины, ржавчину и облезшее покрытие можно также в своем гараже, не прибегая к услугам специалистов. Для выполнения несложных задач своими руками прибегают к выравниванию, шлифовке, обработке от коррозии и покраске дисков.

Порядок выполнения действий по ремонту

Первое, что необходимо сделать перед ремонтом, — это вытащить колесные диски из резины и провести тщательнейший осмотр, для того чтобы выявить абсолютно все повреждения. Следует уделить достаточное внимание осмотру, так как устранение не всех дефектов скажется на работе авто в целом.

Перед осмотром диски следует промыть и очистить от всех повреждений. Если в результате осмотра обнаружены трещины, то нужно заняться их устранением, и только потом приступать к ремонту остальных повреждений. Для борьбы с ними применяется аргонная сварка. Чтобы работать на дисках из сплавов алюминия или магния с дефектами в виде трещин, следует применять электроды. Когда они устранены, можно двигаться к отдельному этапу ремонта, шлифовке. Следует тщательно отшлифовать сварочные швы.

Если в результате осмотра обнаружены трещины, то нужно заняться их устранением, и только потом приступать к ремонту остальных повреждений

Для следующего шага придется обратиться к специалистам. С целью проверки геометрии диска потребуется применение спецоборудования. Обратившись в автосервис, будьте уверенны: вам в кратчайшие сроки и недорого проведут это тестирование. Если есть нарушения, диски лучше заменить новыми. Когда все в порядке, приступайте к следующему этапу. При помощи шлифовальной машинки и наждачки следует хорошо отшлифовать все повреждения в виде неровностей и дефектов на поверхности диска. Специальным шпателем нанесите на всю отшлифованную поверхность эпоксидную двухкомпонентную пасту. Ее нужно подобрать под цвет диска. Чтобы ускорить высыхание, рекомендуется использование фена. Обработанную поверхность катка снова шлифуете, но уже мелкозернистой наждачной бумагой. Финишем всех действий становится покраска.

Как правильно красить литые диски

Процедура обработки литых дисков краской требует немалого профессионализма и опыта. Если все же решились, тогда первым делом стоит подготовить все необходимое для осуществления покраски:

• краску для нанесения на диски;
• грунтовку по металлу;
• лак для финишного покрытия;
• наждачку разной зернистости;
• растворитель;

Растворитель 646 0.5л ГОСТ 18188-72

• шпатлевку;
• средства индивидуальной защиты.

Идеальным вариантом будет приобретение краски, грунтовки и лака одного производителя. Это поможет избежать несовместимости и связанных с этим проблем. Лучшим выбором для покраски литых дисков станут акриловые краски. Они имеют хорошую сцепляемость с поверхностью. Неплохой выбор – это порошковые краски, однако ими не рекомендуется пользоваться самостоятельно. Для нанесения этой разновидности красок необходимо дорогое оборудование, и сам процесс нанесения достаточно сложен.

Процессы выполнения покраски литых дисков:

1. Снять с дисков шины или защитить их любым покровным материалом, во избежание попадания краски.
2. Помыть и очистить от загрязнений.
3. Осмотреть на предмет повреждений и дефектов.
4. Удалить коррозийные участки и снять старый лакокрасочный слой.
5. Обезжирить диски, и если необходимо, провести шпатлевание поврежденных участков.
6. Обезжирить еще раз и хорошо высушить.

После качественной подготовки приступают непосредственно к покраске. Окраска дисков проводится в несколько этапов. Для начала требуется их загрунтовать дважды или трижды. Каждый слой – просушить. Для ускорения сушки используют фен.

Порошковая краска для окрашивания литых дисков

Краску наносят также в несколько слоев, обязательно дав подсохнуть предыдущему слою. После окрашивания обязательно необходимо нанести лак. Перед тем как начать эксплуатацию транспортного средства, обязательно дождитесь полного высыхания и затвердения лака.

Рекомендации от автора

Прокатка стальных дисков не такая сложная задача, но важно учитывать, что некоторые повреждения не поддаются ремонту или коррекции. Не стоит рисковать здоровьем и пытаться починить то, что нужно просто заменить. Литые диски нельзя подвергать нагреву. Это приведет к их порче и невозможности дальнейшего использования. Чтобы узнать, подвергались ли катки термической обработке, необходимо осмотреть диски на наличие пятен. Они всегда появляются при нагреве.

Где прокатать литые диски, решать вам. Если вы уверены, что сможете сделать это самостоятельно, следуйте инструкциям, соблюдайте последовательность действий и результат обязательно вас порадует. При условии, что никогда не сталкивались с подобного рода работой, правильным решением будет воспользоваться услугами станции техобслуживания. Мастера осуществят прокат дисков литых в короткие сроки, используя специальное оборудование. Сколько стоит прокатка литых дисков вам скажут непосредственно на станции, оценив характер повреждения.

Как выравнять литой диск! Личный опыт — DRIVE2

Полный размер

Был сильный дождь, а дороги оставляют желать лучшего, на 6 год езды я наконец-то прыгнул в яму и погнул свои диски!
На автомобиле установлены диски ZW-450 Size(размер)14/5.5 PCD/H 100/4, ET 38, CB(размер проставочного кольца) 71.3, E-P(цвет покраски для данной модели). Резина Continental ECO R14 185/65
Диск был погнут не сильно, думал равнять своими силами, поколесил по просторам Интернета увидел, что все самостоятельные работы ведут к полной покраске диска, поехал по шиномонтажкам, визит номер 1(предложение в виде 0,5 кг молотка и транспортерной ленты), визит номер 2 прокатка(естественно это вариант грубых царапин и возможно лопнувший диск), вариант 3(мы этим не занимаемся, только сталь, звонит другу и спрашивает где он ровнял свои диски), приехав по указанному адресу и зайдя в сервис(на вид зашарпанная контора) увидел кучу оборудования. И так как ровняли диск…
1) Демонтаж колеса, сброс резины.
2) Аккуратный прогрев внутри резаком(похожее на газовую сварку).
3) Вставка диска в специальный стенд с кучей гидравлических прессов.
4) Поиск места деформации(методом прокрутки и пометок мест деформации, на стенде установлены направляющие за счет них мастер определяет точки повреждения ).
5) Еще раз прогрев менее 1 минуты.
6) Устранение повреждений с помощью гидравлики.
Ни в коем случаем не доверяйте мастерам которые не прогревают диск перед выравниванием! Он может попросту лопнуть. Либо появятся микротрещины

P.S. По словам мастера диски которые разработанные и производятся в Европе и Российской Федерации, ровняются очень тяжело, они не такие мягкие как китайски и прочие. Также был совет поставить резину повыше, так сделал их начальник и забыл о погнутых дисках)
Надеюсь кому-то пригодится.

РЕЗУЛЬТАТ:

Полный размер

Как выполнить ремонт литых дисков своими руками

Каждый владелец автотранспортного средства в выборе колесных дисков отдает предпочтение литым. Они придают машине более респектабельный вид и имеют множество разновидностей форм и рисунка. К сожалению, литые диски больше подвергаются деформациям и сколам. Для этого достаточно одного удара и попадания в яму — он может полностью лопнуть. Но не стоит сразу разочаровываться в таких дисках. Их целостность в большинстве случаев зависит от скорости автомобиля и рельефа местности. Выправить литые диски любой сложности можно, обратившись за помощью на специализированные станции технического обслуживания или своими руками.

Диск до и после ремонта

Водителям не стоит забывать, что на наших дорогах всегда надо быть начеку, особенно в новых регионах и областях. Ямы и выбоины на асфальте могут находиться в самых неожиданных местах. Ситуации, конечно, могут возникнуть самые разнообразные. Чтобы избежать более серьезной аварии, иногда приходится жертвовать колесными литыми дисками. И если вы все-таки заметили трещины, сколы или неправильную форму, тут же возникает вопрос, а что же теперь делать? В таком случае есть два варианта решения этой проблемы:

1. Приобретение новых дисков.
2. Ремонт их на СТО.
3. Самостоятельное исправление поврежденного литого диска.

Типы повреждений и неисправностей литого диска

Из-за состояния наших дорог даже самый опытный автолюбитель может случайно попасть в яму или выбоину. Это приведет к деформации и расколу литого диска. Самыми распространенными неисправностями дисков являются:

• трещины;
• царапины;
• сколы;
• вмятины.

Если вовремя не обратить внимания на повреждения и не заняться их устранением, это может привести к полной неисправности диска, коррозии, и в дальнейшем ремонт будет попросту бесполезен.

Поврежденный диск

Есть и такие повреждения, ремонт которых просто невозможен — это сколы и трещины в области ступицы. И даже специалисты настоятельно рекомендуют не пытаться выправлять такой тип повреждения, а отправить диск на металлолом. Неквалифицированный ремонт может привести к ДТП и дальнейшим плачевным последствиям. Изменение формы и геометрии также является серьезной проблемой, которую очень трудно исправить. В таких случаях профессионалы также советуют отказаться от ремонта и дальнейшей эксплуатации.

Способы ремонта литых дисков

На сегодняшний день отремонтировать литые диски можно несколькими способами:

• сваркой;
• прокаткой;
• наплавкой;
• ручной правкой.

Теперь рассмотрим каждый из видов ремонта по отдельности.

Сварка является наиболее распространенным и простым способом ремонта. С ее помощью опытный специалист может устранить множество проблем. Как правило, такого ремонта хватает ненадолго, и после нескольких месяцев езды водитель заново ощущает проблемы при езде. Также сам завод-изготовитель не рекомендует термическую обработку — впоследствии диск изменит свою форму и геометрию. Соответственно, при эксплуатации авто с такими дисками вы можете попасть в аварию или же стать ее виновником. Поэтому стоит задуматься, сколько будет стоить вам покупка нового авто или капитальный ремонт, если вы сэкономите на приобретении нового комплекта колесных литых дисков.

Процесс сварки поврежденного литого диска

Прокатка (рихтовка) используется при незначительных повреждениях и вмятинах. Способ прокатки и оборудование можно использовать такое же, как и для стальных. Единственным исключением является термальная обработка. Как уже раньше было сказано, литые диски ни в коем случае нельзя нагревать. Этот процесс также не предполагает больших финансовых расходов. Но перед тем, как загонять авто на СТО, лучше уточнить, сколько стоит прокатать литой диск.

Диск до и после рихтовки

Ручная правка — это самый простой и доступный способ восстановления дисков авто, который можно провести самостоятельно. Чтобы выровнять вмятины, нам понадобится молоток, кувалда и гидродомкрат. Перед началом рихтовки следует оценить, сколько раз, и с какой силой необходимо ударить поврежденное место, чтобы диск приобрел первоначальную форму. Если не рассчитать свои силы, можно только усугубить ситуацию.

Также возможна частичная наплавка металла на поврежденные области с помощью сварки аргоном. После окончания наплавки лишний металл срезают, и вы получаете свой диск без трещин и царапин.

Ремонт литых дисков должен заканчиваться процессом покраски. При обнаружении пятен, которые не смываются и не очищаются, можете быть уверенным, что ваш диск либо нагревали, либо использовали другую термическую обработку, а это недопустимо для такого типа материала. Сам процесс окраски вы можете провести самостоятельно в своем гараже. Для этого понадобится несколько баллончиков краски, обезжириватель, малярная лента и средства защиты (перчатки и респиратор). Изначально диски снимаются с авто, тщательно чистятся и вытираются. После этого краска наносится равномерными слоями по всей поверхности.

В заключение хотелось бы сказать, что ремонт литых дисков своими руками вполне возможен, но единственным табу является их термическая обработка — она недопустима.

Чтобы уберечь себя, близких и автомобиль, лучше не экономить на приобретении нового комплекта дисков. Но в случае мелких сколов и царапин вы можете самостоятельно убрать эти дефекты или обратиться за помощью к специалистам.

[democracy]

[democracy]

Автор: Лагода Владислав Федорович

Образование высшее: среднее специальное. Специальность: Автомеханик. Хорошее знание устройства легковых автомобилей иностранного производства. Навыки работы: по замене ремня ГРМ ГБЦ ходовая часть сход-развал ТО. Ремонт…

Правка и восстановление литых дисков своими руками

Колесные диски на автомобиле заслуживают внимания. Они отвечают не только за презентабельный внешний вид авто, но и обеспечивают безопасность, а также экономят средства.

Так как эти комплектующие являются составляющими подвески и ходовой части, они влияют на исправность амортизатора, целостность шины, а также топливный расход. Реставрация дисков автомобиля должно производиться, как только вы заметите на нем сколы, вмятины или трещины.

Когда нельзя браться за работу

Многим очень интересно, как правят литые диски. Всё обусловлено сложной технологией изготовления комплектующих. Прежде чем восстановить диски, нужно знать, что квалифицированный мастер  не должен браться за работу в 2 случаях:

• если в комплектующих на авто имеется трещина возле основания спиц;
• если нарушена целостность посадочных отверстий. Такие поломки не подлежат исправлению вне зависимости от опыта мастера. И восстановить диски при таких поломках чревато угрозой безопасности водителя.

Ремонт литых колесных дисков

Что касается такого мероприятия, как правка литых комплектующих, то это выполнимо в домашних условиях. Главное требование: ремонт не должен касаться параметров изделия. Так что и аргонная сварка, и тем более перекрашивание комплектующих в гараже способны сэкономить немало ваших денег.

Способы восстановления комплектующих

Способов того, как правят литые диски после деформации (трещин, разломов), существует несколько:

• починка геометрии изделия;
• рихтовка.

Регулирование геометрии проводится, когда на комплектующих наблюдается разбалансировка, вмятины, трещины. Чтобы узнать, как восстановить литые диски своими руками, нужно определиться с их повреждениями. Если изделие имеет незначительные вмятины или выбоины, можно ограничиться его прокаткой, которая производится при помощи специального станка. Оборудование позволяет понять, какой у комплектующей был уровень перекоса, а также устранить его, если отклонения от нормы не слишком большие.

Правка литого диска гидравлическим прессом

При уходе на пару градусов можно вручную осуществить восстановление литых комплектующих. Если же повреждение серьезное, сначала понадобится вытянуть их на оборудовании, применив физическое усилие и не нагревая изделие.

Рихтовка литых дисков своими руками представляет собой процесс исправления вмятин на автодиске, который во избежание изменения структуры металла нужно проводить без нагрева. Хорошо подойдут для рихтовки кувалда или молоток (желательно специальный). Сначала деформированное место нужно выровнять так, чтобы не повредить структуру комплектующей. Если повреждения значительные, их можно устранить при помощи гидравлического станка с центровкой, а также разнообразными насадками. Такую работу во избежание безвозвратной деформации лучше доверить профессионалу.

Ремонт литых дисков автомобиля

Если же колесный диск потускнел, и на нем есть неглубокие царапины, сколы краски или следы ржавчины, то реставрация дисков предусматривает покраску его поверхности. Ей предшествует пескоструйная обработка, в ходе которой снимается старый слой краски и грунта. Затем на поверхность наносятся шпатлевка, грунтовка и краска в несколько слоев.

[democracy]

[democracy]

штампованных, стальных, легкосплавных автомобильных дисков колес

Многие автолюбители попадают в такие ситуации, когда случайная выбоина на дороге либо высокий бордюр в городе сильно деформируют колёсный диск. Так у изделия может замяться кромка, оно может изогнуться «восьмёркой», а литые диски и вовсе склонны к трещинообразованию. Конечно, в данной ситуации лучшим решением будет приобретение нового колеса с последующей заменой испорченного диска, но покупка может обойтись слишком дорого. Практически на каждом СТО и на многих шиномонтажах мастера часто предлагают услуги по правке колёсных дисков, и она пользуется спросом среди водителей.

Что представляет собой правка диска

Правка дисков – это процесс воссоздания первоначальной геометрии штампованного или литого изделия после его повреждения либо усталостных деформаций в результате слишком долгого использования и физического износа. Чтобы обеспечить правку диска, автолюбителю необходимо явиться со своим авто на станцию техобслуживания, где мастер проделает с испорченным колесом следующие процедуры:

Пресс для правки дисков

• Для начала колесо снимается со ступицы при помощи баллонного или гидравлического ключа.
• Изделие очищается от грязи щёткой, а потом моется под струёй воды.
• Мастер тщательно обследует диск на предмет повреждений и появления трещин из-за деформаций.
• После этого колесо помещается на специальный правочный пресс, надёжно фиксируется на нём, и специалист начинает свою работу.
• Первое, что происходит – это исправление кривизны по внутренней части изделия, в ходе которого оно обретает правильную округлую форму. Происходит это за счёт работы гидравлического пресса, оказывающего усилие от 5 до 10 тонн, в зависимости от производителя и мощности прибора.
• Достаточно часто бывает, что сама структура диска не тронута, но из-за сильного удара у него замят один из краевых кантов на бортике. Для этого используется прокатный стан, изделие, вращаясь, проходит через систему роторов, где происходит восстановление колеса.
• Стальные штампованные диски править гораздо легче, так как их металл легко гнётся и для достижения результата нужно лишь восстановить геометрию. Если диск оказался легкосплавным, то в нём возможно образование микротрещин, от которых он может лопнуть. В таких случаях мастер прибегает к аргонной сварке, устраняя при этом дефект.

Правка литых дисков

• После сварки он шлифует диск и подвергает его окраске с предварительным снятием старого слоя ЛКП. Правка стальных дисков проходит гораздо проще, их можно покрасить из обычного баллончика, особенно если после этого на них будут установлены декоративные колпаки.
• По завершении операции колесо тестируется на специальной балансировочной машине, и если всё в порядке, на него одевается покрышка, готовое изделие в сборе фиксируется обратно на ступицу. Если диск нуждается в покраске, то вся процедура займёт около суток, если нет – то водитель уедет из СТО уже через 1-1,5 часа.

Важно!

Вне зависимости от качества проделанной работы, скорее всего структура металла будет уже нарушена, и водителю следует быть осторожным на дороге, следя за каждым проявлением вибрации во время езды, особенно на большой скорости. Ни один профессионал не может дать 100 % гарантию на свою работу, так как он не знает, как реально поведёт себя диск после ремонта, а он может даже лопнуть.

Именно поэтому официальные дилеры при малейшем изгибе колеса сразу настаивают лишь на замене диска. Однако, если речь идёт о штамповке из стали, то их правка – обычное дело, так как простой изгиб никак не отражается на свойствах пластичного и легко поддающегося обработке металла. Единственное, что надо будет обязательно сделать, когда уже прошла правка штампованных дисков, – это покрасить восстановленные изделия во избежание образования коррозии.

Прокатка штампованных дисков

Правка диска своими руками

Если повреждения на диске незначительные, то автолюбителю вовсе не обязательно обращаться к мастерам в техцентр, так как вся процедура может быть проделана лично владельцем транспортного средства в собственном гараже.

Чтобы это сделать, автолюбителю достаточно иметь под рукой абсолютно жёсткое стальное основание, например, тиски или просто брусок, кувалду и строительный фен или газовую горелку, которую вполне можно заменить паяльной лампой. Далее все шаги делаются в следующем порядке:

• Аналогично предыдущему способу, необходимо снять колесо, промыть и обследовать на предмет обнаружения прочих дефектов кроме замятого края.
• Следующая ответственная процедура – это нагрев повреждённого участка, который лучше всего вести при помощи строительного фена, так как пламя от горелки безнадёжно испачкает поверхность изделия. В процессе повышения температуры сталь станет более податливой, но в то же время в бытовых условиях температуры пока ещё недостаточно для того, чтобы материал потерял свою структуру, или в ней произошли какие-либо изменения.
• Далее нужно аккуратно положить его на металлическое основания прямо деформированной частью, зафиксировать либо надёжно держать рукой. Для этих целей лучше всего воспользоваться помощью ещё одного человека.
• После того как изделие надёжно закреплено на стальной подкладке, необходимо взять кувалду и нанести несколько точных ударов по погнутому участку для его выпрямления.
• Процедура правки легкосплавных дисков завершается при помощи 1-килограммового молотка, которым наносятся удары, и остатки деформаций рихтуются до достижения колесом необходимой формы.
• Конечно, в процессе правки автомобильных дисков может быть повреждено лакокрасочное покрытие, особенно при нагреве изделия на открытом огне горелки. Если это штампованное изделие, то автолюбитель может восстановить его самостоятельно, однако в случае литья всё-таки стоит обратиться в СТО, где есть покрасочная камера, и специалисты выполнят работу с соблюдением необходимой технологии.

Установка диска перед правкой

Важно!

Несмотря на выпрямление диска, после ручной рихтовки он не приобретёт былую геометрию, и это почти наверняка вызовет биение при езде на автомобиле с большой скоростью. Это означает, что после подобной операции водителю необходимо обратиться на шиномонтаж, где его колесо будет установлено на балансировочный станок, и в случае отсутствия равновесия мастер закрепит дополнительные грузы в соответствующих местах диска.

Как происходит правка легкосплавных и алюминиевых дисков

В отличие от стальных штампованных изделий, сплавы на основе алюминия хоть и обладают повышенной прочностью, коррозионной стойкостью, а также имеют маленькую плотность, однако они плохо поддаются деформациям. Кроме того, при восстановлении геометрии колеса эксперты не рекомендуют применять высокую температуру, потому что оно потеряет свои физико-механические свойства и развалится при первом же сильном ударе.

Таким образом, правка алюминиевых колёс осуществляется лишь холодным способом, бережным механическим воздействием на структуру при помощи специального гидравлического либо прокатного станка.

Данная операция по правке дисков без нагрева имеет следующие важные особенности:

• Прежде всего, водителю следует помнить, что правке алюминиевые диски подлежат лишь при незначительных деформациях, а какие-то более серьёзные повреждения почти всегда сопровождаются трещинообразованием, требующим сварочных работ с полным восстановлением колеса, а в отдельных случаях и его замены на новое изделие. Следует помнить, что после длительной эксплуатации профессионалы не рекомендуют менять колёса по 1 штуке. Это означает, что покупать новые диски для их замены следует в идеале сразу на все 4 ступицы либо, если это сильно бьёт по карману, то хотя бы по 2 штуки на целую ось.
• Предел нагрева алюминиевых дисков – это температура до 300 градусов Цельсия, так как известно, что спекание порошковой окраски происходит именно при таком термическом воздействии, и структура алюминия никак не нарушается.
• Также незначительный нагрев необходим, чтобы снять все напряжения в металле после аварии, так как непроектные деформации всегда сопровождаются сильными внутренними усилиями в структуре металла.

Нагрев легкосплавного диска перед правкой

• Прибегать к правке колесных дисков при помощи пресса стоит только в том случае, если диск со спицами изогнулся в форме яйца, и ему нужно комплексное восстановление геометрии. Во всех остальных случаях, в том числе и локальных деформациях, лучше обратиться к прокатному стану, так как он даёт меньшую нагрузку на всю структуру изделия, что в значительной степени делает дальнейшую эксплуатацию безопасной.

Важно!

После правки алюминиевого или легкосплавного диска мастеру следует проверить его на наличие трещин по звуку, и если они имеются, то его необходимо в срочном порядке восстановить при помощи аргонной сварки. Эксплуатация изделия с трещинами практически в 100 % случаев приводит к его поломке прямо на дороге во время движения.

Диски до и после правки

Таким образом, правка литых или штампованных дисков, несмотря на заверения профессионалов, заинтересованных в ведении этой деятельности, является достаточно сомнительной процедурой. Если же автолюбитель нацелен лишь на экономию средств, а не вынужденно обращается в техцентр, то ему следует помнить, что сэкономленная разница может вылиться не только в лопнувшее колесо.

 

Ремонт и правка дисков — как это происходит? / Статьи / Пит-Стоп

Итак, в этой статье речь пойдет о ремонте дисков, или как ее еще называют «правка дисков», либо «прокатка дисков». Что же это такое, насколько эффективно и каков технологический процесс такого ремонта?

Все диски делятся, как правило, на две категории: штампованные диски, иначе говоря железные (самый бюджетный вариант, предлагающийся заводом изготовителем) и литые диски (сделаны из легкосплавного алюминия с добавлением в разных пропорциях, в зависимости от завода изготовителя, силумина и магния).

Не секрет, что любые диски, установленные на вашем авто, при каком-то более или менее сильном ударе в результате неровностей на дороге, могут деформироваться, т.е. изменить свою геометрию.

В подавляющем большинстве случаев, погнув диск или диски, не стоит судорожно бегать по магазинам и искать новый, тем более что один диск зачастую достаточно проблематично найти, а бывает и просто невозможно. А покупать комплект дисков — не самое дешевое удовольствие. В таком случае деформированный диск можно попросту отремонтировать.

Пример правки диска в нашем шиномонтаже:

Установка диска на правочный станок

Правка внутреннего борта диска

Правка диска гидравлическим прессом

Исправление радиального биения диска

Штампованные диски ремонтируются достаточно просто, так как железный сплав, из которого они сделаны, не дает трещин в результате деформаций, и поврежденная поверхность возвращается на свое прежнее место достаточно просто — несомненно, при помощи специализированного оборудования.

В данном случае существуют два варианта ремонта таких дисков:

• прокатка;
• правка.

Чем же отличается прокатка диска от правки диска?

Во время прокатки диск устанавливается на специальный так называемый стапель для прокатки, к диску подводятся ролики, которые зажимают борта диска, и посредством его вращения ролики восстанавливают погнувшиеся борта, и в общем всю геометрию диска.

Видео прокатки диска:

Что же касается правки диска, то в этом случае диск так же устанавливается на специальный стапель для крепления дисков, но ремонт происходит не за счет роликов, а за счет усилия гидравлического пресса, равного, как правило 5 тоннам, направленным в место деформации. Если в первом случае процесс прокатки диска роликами полностью автоматизирован, то во втором случае процесс напрямую зависит от опыта мастера, выполняющего ремонт.

Видео правки диска:

Теперь разбираем случай ремонта легкосплавного диска, иначе говоря «литого».

Для ремонта литых дисков характерен только один способ — это правка диска. То есть ремонт при помощи уже вышеописанного гидравлического пресса, так как алюминиевый сплав гораздо прочнее и ролики здесь уже не помогут. Точно так же, гидравлический пресс подводится к закрепленному на стапеле диску и под необходимым усилием геометрия диска восстанавливается. Если деформация диска несущественная, то такой ремонт производится, что называется «на холодную». В случае, если деформация диска существенная, предварительно место деформации разогревается до определенной температуры и, затем, происходит непосредственно правка. Нередки случаи, когда после сильного удара диска появляются трещины на диске. В этом случае применяется аргонно-дуговая сварка, позволяющая сварить место разрыва. Кроме того, при сильной деформации также могут возникнуть и микротрещины, которые становятся видны только в процессе правки диска. В этом случае так же используется аргонно-дуговая сварка.

В любом случае, как я уже сказал ранее, подавляющее большинство дисков можно отремонтировать и структура диска от этого слабее не станет.

В этой статье мы с вами разобрались, каков технологический процесс ремонта дисков и чем же отличается правка от прокатки диска.

Счастливого вам пути и ровных дорог!

Смотрите еще:

Акция: 20% скидка на покраску дисков! (только до 20 марта)

Ремонт и Доработка» на DRIVE2

Было очень в лом платить за это необоснованно большие деньги, поэтому расскажу как это делал я.

Ноябрь 2011.Состояние дисков и авто в целом

сначала вычищаем все 4 диска до блеска.

долго-долго работаем турбинкой

далее я ложил акриловый грунт, с помощью краскопульта, в 3 слоя. многие советуют на этом этапе полировать, но я этого не делал, лишь слегка убрал 180 наждачкой заусенцы.

конец еще не скоро

далее я красил краской аэрозольной, очень густая, преднасначена для граффити и зовётся МТН94. сначала красил центр диска.

аккуратно обклеиваем маляркой

тем временем много здоровья убил на колпаки — в состоянии были ужасном, нам помогла 180 наждачка и после этого полироль для хрома из ближайшего автомагаза.

блестят сволочи

тем временем, центр прокрашен белым в 3 слоя

как то так

наложив 3 слоя белой, проклеиваем малярной лентой и красим полку в цвет кузова.

всё та же мтн94

далее ложим 3 слоя лака, и полируем. так как делается всё в первый раз, на
этом этапе я накосячил, лак из краскопульта лёг с потёками, убираются они долго и нудно.

лак сохнет

обзавёлся флипперами :

долго ждал

всё в сборе, можно монтировать

ну и результат ниже. Буду рад любым оценкам и критике, задавайте вопросы. Кому интересно — подписывайтесь, всё что делал с автомобилем эти полгода, описано в бж, и работы ещё много)
п.с. — ниже она будет, по после замены выхлопа и подвесного подшипника.

стоит ли править колесные диски своими руками

Литые диски являются не только стильным аксессуаром для автомобиля, но значительно влияют на легкость его управления. Все потому, что изготавливаются они из легкого материала, который способствует быстрому разгону и торможению авто. Но рано или поздно приходит время, когда легкосплавный диск поддается деформации. Такое случается при попадании в яму на большой скорости либо незначительной аварии. И в такой ситуации автолюбитель задается вопросом: купить новый либо отремонтировать поврежденный?

В результате деформации обода может нарушиться не только его внешний вид, но и геометрия. А это очень серьезно, так как при такой проблеме может пострадать и автомобиль, и человек. Штампованный диск отремонтировать проще, так как сталь, из которой его изготавливают, очень податлива. Прокатать поврежденный обод на специальном станке не составит труда. А вот с литым уже посложнее — обычная прокатка тут не подойдет. Для такой процедуры используется только правка.

Литые диски

Правка автодисков

Для подобной процедуры используется специальный гидравлический пресс, который имеется в автосервисах. Если повреждения не сильные, то диск разогревать не понадобится. А если существенные, то тогда понадобится предварительный разогрев деформированного места, а затем уже правка.

Обратите внимание!

Производители литых дисков настоятельно рекомендуют не ремонтировать их, а точнее не поддавать нагреву и аргонной сварке.

Эти рекомендации объясняются тем, что при нагревании до высоких температур происходит нарушение структуры металла. Использовать такой автодиск не рекомендуется, так как при значительном восстановлении он прослужит совсем недолго. Попадание в большую выбоину на скорости может его окончательно сломать. И к тому же такой обод небезопасен для дальнейшей эксплуатации.

Технология правки происходит следующим образом:

• Мастер визуально оценивает повреждения обода.
• При небольших вмятинах его правят без помощи нагрева на гидравлическом прессе.
• При значительных нагревают, затем правят.
• Автодиск закрепляется на степпеле и к нему подводится гидравлический пресс.
• Геометрия восстанавливается под необходимым усилием.

Если при первичном осмотре обнаруживаются трещины на ободе, то в таком случае необходима аргонно-дуговая сварка. Она позволяет сварить место разрыва и тем самым восстановить диск.

Микротрещины могут проявиться не сразу после деформации, это может стать заметным только после правки. Их исправляют тоже сваркой.

Аргонно-дуговая сварка

Можно ли править автомобильные диски

Если речь идет о штампованных моделях, то их правку и восстановление делать можно, но только если обод не поддался сильным повреждениям. А вот литые ремонтировать не рекомендуется, особенно если они сильно деформировались либо треснули. Поэтому в некоторых автомастерских мастера просят клиента подписать согласие на их ремонт.

Это значит, что особа, зная о всех возможных последствиях, все-равно намеренно сдает автодиск на восстановление. Данная процедура стоит недешево, особенно если речь идет о литых моделях. Если все же несмотря на все предостережения обод сдается на правку, то следует выбирать только специализированные мастерские с хорошим оборудованием.

Правка литых дисков своими руками

На заметку.

Значительные деформации и нарушение геометрии можно устранить только в автомастерской на специальном оборудовании.

Незначительные повреждения можно исправить самостоятельно. Убрать можно:

• сколы;
• царапины;
• незначительные нарушения целостности;

После снятия резины автодиск следует тщательно вымыть и высушить.

Потом производится тщательный его осмотр. Если на поверхности обнаружились трещины, то его придется варить. Для этого понадобится отдать его в автомастерскую либо обработать самостоятельно, если есть аргонно-дуговая сварка. Но сварочный аппарат не единственное, что нужно, еще понадобится умение работы с ним и понимание всего процесса сварки диска. В противном случае делать это своими руками не следует.

Если трещин нет, то можно продолжать восстановление. С помощью наждачной бумаги необходимо выровнять поверхность и убрать с нее всю получившуюся пыль. Потом понадобится нанести эпоксидную двухкомпонентную пасту. После ее высыхания нужно еще раз отшлифовать поверхность наждачной бумагой мелкой зернистости. Далее автодиск следует покрыть грунтовкой в несколько слоев, при этом каждый просушить около 20 минут. Профессионалы рекомендуют сушить грунтовку не менее суток. Так она полностью просохнет и диск будет готов к дальнейшей реставрации. А следующим этапом является его покраска и вскрытие лаком.

Самостоятельное восстановление обода

Обратите внимание!

Лак и краску лучше брать одного и того же производителя. Это поспособствует хорошей сцепке всех материалов между собой. 

Самой экономичной является аэрозольная краска, наносится она легко. Достаточно распылить ее на расстоянии 25 см от поверхности и дать просохнуть. Красить потребуется в несколько слоев, так как один не перекроет грунтовку. Каждый слой должен сохнуть около получаса. После просыхания последнего на поверхность наносится лак. В состоянии покоя диски должны находиться 5-6 дней. Если их плохо просушить, то можно поцарапать краску при монтировании резины.

Такого покрытия хватит на несколько лет и обод не будет тускнеть. Все материалы дешевые, поэтому восстановление диска обойдется недорого. А вот если сдать его в автосалон, то правка вместе с покраской может хорошо ударить по карману. Но зато там производится качественная обработка и используются дорогие материалы.

Порошковая краска, которую часто используют профессионалы, не только наиболее долговечна, но и устойчива к химическим и механическим повреждениям диска. Но каждый выбирает способ, который ему по карману.

Делать правку автодисков следует только при незначительных повреждениях и деформациях. Ведь не зря производители не рекомендуют поддавать литые диски ремонту. В первую очередь надо думать о собственной безопасности, а не об экономии.

Рихтовка колесного диска — кувалда в помощь

Головная боль автолюбителей — дороги в псевдояпонском стиле «ТоЯмаТоКанава». Результат поездки по такой дороге, да еще замаскированной лужами после дождя, весьма плачевный. Погнутые диски — самая маленькая беда, которая может произойти на подобной трассе. Можно сказать, что легко отделались. Весной и осенью на повестке дня рихтовка колесных дисков.

Некоторые автолюбители не считают необходимым исправлять гнутые диски и выбрасывают их сразу. Это тоже разумный подход. Сильно погнутый диск даже в автосервисе после прокатки может быть еще больше поврежден: появятся микротрещины, от которых при повторном ударе колеса или на морозе диск способен просто рассыпаться. В этом случае не поможет даже сварка.

Если вы твердо намерены отрихтовать диск, всегда можно обратиться в сервис. Но если деформация диска небольшая, сварка не требуется, денег на покупку нового диска категорически мало, а силушки хоть отбавляй, можно провести данную процедуру в родном гараже.

Выпрямление погнутого литого колесного диска — порядок действий

1. Нам потребуются: домкрат, какой-нибудь груз, молоток, кувалда, вода.
2. Сначала снимаем поврежденное колесо. Машину поднимем, используя домкрат. Снимем колесо с креплений. Повреждения диска небольшие, поэтому снимать покрышку необязательно.
3. Колесо выставляем на горизонтальную поверхность. На полу будет эффективнее, так как сверху на колесо предстоит поместить тяжелый груз. В противном случае от мощных ударов кувалдой колесо будет метаться и прыгать.
4. Колесо прижато к полу. Вначале выполняем «грубую» рихтовку. Нужно на диске помятое место выпрямить кувалдой. Осуществить это весьма сложно, ведь литой диск поддается обработке с трудом. Следует приложить много сил, чтобы добиться результата.
5. Далее берем молоток, подставляем его на край обода по внутренней стороне диска. Кувалдой наносим удары по молотку, аккуратно исправляя дефекты грубой работы. Такие действия выполняем, пока обод не обретет форму правильного круга.
6. Предстоит также узнать, может шина пропускает воду. Требуется облить колесо водой, проследить за состоянием. При наличии пузырьков на поверхности колеса, вывод один – разгерметизация. Молотком рихтуем диск до того состояния, пока пузырьки не исчезнут. Пузырьков нет, значит, процедура по выпрямлению колеса завершена, можно монтировать на место.

Не всегда можно заметить, что колесный диск поврежден. Но в таком состоянии передвигаться на автомобиле опасно. При повреждении диска проявляются следующие моменты: в процессе езды авто заносит в одну определенную сторону, следовательно, поврежденное колесо там. Возможен также дискомфорт при езде, странные «прыжки» машины. В этом случае диски колес стоит обязательно проверить на видимые дефекты.

С этой статьёй читают:

Правка прокатка дисков

Ремонт литых дисков — DRIVE2

Можно ли ремонтировать литые диски?

Не смотря на значительно большую устойчивость (в сравнении со стальными дисками) к механическим повреждениям вследствие попадания в яму, на бровку, проезда «бетонного полицейского» и т.д. на высоких скоростях, литые диски нередко после таких ударов либо теряют геометрическую форму (гнутся), либо частично разрушаются (сколы, трещины, потеря фрагментов). Очевидно, степень повреждения напрямую зависит от скорости и рельефа дорожного покрытия, которые в свою очередь определяют силу удара, приходящуюся на диск, а также точку приложения этой силы.

Подлежит ли восстановлению поврежденный литой диск?

В абсолютном большинстве случаев литые диски восстановлению не подлежат, но точный ответ на этот вопрос очень сильно зависит от характера и степени повреждения диска, а также от способа, которым Вам предлагают произвести ремонт диска. Главное, что нужно понимать – литые диски производятся путем отлива раскаленного сплава в специальную форму, после чего обязательно проходит процесс закалки и искусственного старения. Именно благодаря этой технологии литой диск, как готовое изделие, обладает всеми своими потребительскими характеристиками.

Сварка литых дисков

сварка аргоном

Трещины, сколы, а также отломанные фрагменты литого диска в шинных центрах обычно предлагают лечить методом сварки колесных дисков аргоном. На поверку, таким способом можно восстановить только внешний вид диска, но не пригодность его к дальнейшей эксплуатации по назначению.

Исходя из структуры сплава в готовом диске, а также из физики процессов нагревания сплава и его дальнейшего остывания однозначным является то, что литой диск ни при каких обстоятельствах нельзя нагревать, ни локально, ни полностью. Причем, как бы мастера шинного центра не хвалили свое оборудование и навыки, Вы должны понимать, что восстановление первоначальной структуры сплава в условиях шинного центра (любого) просто невозможно. Даже для оценки этой структуры нужны мощности научно-исследовательского института, а для ее воспроизводства, кроме того еще нужны полноценные заводские условия.

Дабы не вдаваться в глубокое обоснование этой позиции с использованием малознакомых потребителю терминов, типа «остаточные деформации», «энергия абсорбции», «внутреннее напряжение металла» и т.д., просто приведем цитату из п. 2.3. «Рекомендаций по безопасности и сервису для колесных дисков», опубликованных Ассоциацией европейских производителей колесных дисков (EUWA – Association of European Wheel Manufacturers):

«Любой ремонт повреждений обода или диска путем нагревания, сварки, добавления или удаления материала абсолютно запрещен» . Подобные рекомендации есть у всех организаций, в той или иной мере причастных к производству литых дисков .

Что это означает? А означает это, что при любом нагревании (в т.ч. при сварке) сплав, из которого сделан диск полностью меняет свои структуру и характеристики и уже просто физически не может выдерживать те нагрузки, которые приходятся на колесо автомобиля. Последствия будут сильно зависеть от конкретной ситуации – от нарушения геометрии диска на сравнительно небольшом ухабе или яме, и до полного его разрушения при более серьезных проблемах на дороге и/или высокой скорости. Ну а чем чревата потеря колеса на большой скорости – лучше даже и не думать.

На диске, который подвергался любой термической обработке (нагревание) ездить не просто не рекомендуется – а категорически нельзя и опасно! И никаких компромиссов тут нет и быть не может.

Прокатка (рихтовка) литых дисков

Прокатка (рихтовка) литых дисков

Прокатка (рихтовка) литого диска обычно предлагается в шинных центрах в случаях, когда при очередной бортировке шины выясняется, что диск имеет некоторую деформацию, которая вызывает статический дисбаланс (простыми словами – диск бьет). Сама прокатка диска производится на оборудовании, аналогичном тому, на котором прокатывают стальные диски, но при этом мастера в шиномонтажах часто нагревают деформированные участки диска паяльной лампой или другим способом. Таким способом диски ремонтировать категорически нельзя! (ответ на вопрос «почему?» есть выше).

Единственный относительно безопасный вариант – попробовать «выстучать» загнутые (деформированные) участки обода и потом прокатать, не прогревая. Но процесс этот достаточно трудоемкий и длительный, поэтому цена такого ремонта достаточно высока и возьмется за него далеко не каждый мастер.

Да и актуально это исключительно в самых легких случаях, когда в принципе можно обойтись и без рихтовки диска, поскольку при более сложных деформациях качественно «выстучать» диск уже невозможно, во всяком случае без его нагрева.

Очень важно понимать, что гретый литой диск уже в любом случае непригоден для установки на автомобиль, поэтому при покупке литых дисков б/у нужно обязательно внимательно осмотреть все поверхности каждого диска. Разогрев обычно оставляет на диске соответствующие пятна, которые смыть невозможно. Поэтому, если диски не красились определить разогревы диска в прошлом обычно не составляет труда.

Покраска литых дисков

Покраска литых дисков

Многие современные шинные центры предлагают услугу порошковой покраски литых дисков. Есть ли смысл вкладывать деньги во внешность дисков?

Восстановление лако-красочного покрытия диска в принципе возможно, но делать это должны профессионалы, причем речь идет именно о специалистах в области покраски дисков, а не покраски кузова автомобиля, поскольку требования к качеству покраски в отношении колесных дисков намного выше. Ведь лако-красочное покрытие дисков значительно больше подвергается воздействию грязи, воды, реагентов, которыми посыпают (поливают) улицы зимой, чем любая часть кузова автомобиля, верно?

Поэтому, диск нужно качественно подготовить к покраске, полностью удалив старое лако-красочное покрытие. Кроме того, после покраски диск обязательно следует проверить на наличие статического дисбаланса, вызванного неравномерным слоем краски и лака на разных участках поверхности диска. А для этого, как минимум нужно специальное оборудование.

Общая рекомендация: если Вы решили покрасить литые диски – Вам необходимо найти специалистов в этой области, имеющих необходимые условия и оборудование, а также хорошие отзывы и рекомендации. После этого крайне рекомендуется заключить письменный договор, в котором будут указаны гарантийные обязательства на выполненные работы. Без всего этого Вы сильно рискуете получить либо непригодные для дальнейшей эксплуатации колесные диски, либо же диски утратят свой внешний вид.

Что такое правка дисков, и зачем она нужна

С ремонтом дисков автомобиля сталкивался практически каждый автолюбитель и если, в конечном счете, он хочет получить желаемый результат, ему необходимо обращаться к опытным квалифицированным специалистам. Поэтому мы решили поговорить о самой технологии правки дисков.

Сегодня ремонт дисков осуществляется на многих СТО, но лучше обращаться в те сервисы, где есть специализированное оборудование, так как из-за его отсутствия конечный результат работ может Вас огорчить. В настоящее время технологии правки диска позволяют ликвидировать вмятины на разных типах дисков: будь они литые, кованные или штампованные. Правильная технология правки дисков осуществляется, в первую очередь, в индивидуальном порядке, т. е. каждый случай требует особого подхода. В частности индивидуальный подход зависит от типа диска и вида повреждения.

Прежде, чем осуществить ремонт дисков, специалисты осуществляют своеобразную диагностику. Определить характер повреждений диска, установленного на автомобиле не представляется возможным, для этого его необходимо «разуть», т.е. снять с него автошину и придать ему крутящий момент, например на балансировочном стенде. Это один из ключевых факторов технологии правки. Только после проведения диагностики специалист приступит непосредственно к процедуре ремонта диска.

Как правило, ориентированные на ремонт дисков СТО осуществляют полное восстановление автомобильных дисков, убирая осевое и радиальное биение.

Восстановление штампованных дисков не создает специалистам никаких проблем (если, конечно стальной диск не превратился в кусок искореженного металла), посему и стоит гораздо дешевле.

Чаще всего с проблемами по ремонту и восстановлению дисков сталкиваются автомобилисты, отдавшие свое предпочтение легкосплавным дискам (в быту называемым литьем), так как этот тип, несмотря на огромное количество преимуществ, более уязвим к механическим повреждениям и его восстановление, что называется «вылетит в копеечку».

Современные технологии правки дисков успешно справляются задачей ремонта дисков такого типа. Основной причиной обращения автомобилистов в сервисные службы по ремонту дисков являются некачественные дорожные покрытия. Естественно, что покупка нового диска — это роскошь, потому многие из автовладельцев практикуют устранение повреждений на дисках, обращаясь в СТО. Но все автомобилисты должны помнить, что технология правки дисков обязана включать в себя специализированное оборудование, особенно это касается литых дисков, иначе результат будет сводиться к нулю. Поэтому, при выборе сервиса, интересуйтесь наличием специальных станков.

Даже если ремонт дисков осуществленный с применением спец.оборудования будет немного дороже, это не повод отказываться от качественной услуги. Дело в том, что некачественный ремонт дисков и не соблюдение технологического процесса может поставить под угрозу Вашу личную безопасность за рулем. Часто СТО предлагают «прокатку дисков». Данная технология ремонта применима только! в отношении штампованных (стальных) дисков, т.к. при обкатке возникает уплотнение металла роликами станка, в связи с чем меняется структура металла, вследствие чего во время движения может произойти отделение закраины (отрыв) обода диска по месту приложения усилия от прокатывающих роликов. После прокатки легкосплавного диска, следующий удар по нему на дороге может стать последним не только для самого диска. Поэтому, если Вам где-то предлагают «прокатать» литой диск – бегите оттуда!

Технология правки дисков

О том, что до ремонта дисков нужно провести диагностику, мы уже Вам сказали. Перед проведением диагностики диск должен быть полностью очищен от грязи. Затем специалист определяет вид биения (осевое или радиальное), глубину вмятины или разрыва диска, размер недостающей части и только после этого начинается настоящая правка диска. Литой диск ремонтируется при обязательном локальном нагреве места удара для снятия напряжения металла. Данная технология не делает диск опасным в эксплуатации, самое большее, что грозит такому диску – это более глубокая вмятина (на 5-10%), если удар придется в то же место.Трещины, разрывы, недостающие части на литом диске устраняются посредством аргонной сварки и только опытным специалистом. Однако, помните всегда! что ремонт литых дисков не может быть осуществлен, если они имеют трещины у основания спиц или трещины возле посадочных отверстий.

Резюме

Итак,  полагаем, что у нас получилось вкратце осветить самые важные аспекты в работе по ремонту автомобильных дисков и  считаем, что на сегодняшний день одним из наиболее опытных  сервисов, осуществляющих данный вид услуг, является  Специализированный центр технического обслуживания «Правка дисков»,  работающий в этом направлении более 15 лет и располагающий современным  специальным оборудованием, а также грамотными, опытными специалистами в данной области.  К сожалению, здесь Вам восстановят только «геометрию», а место ремонта «спрячут» под тонким слоем краски, дабы не бросалось в глаза. При окраске дисков применяются порошковые технологии, а это очень сложный, трудоемкий процесс, стоящий гораздо больших затрат клиенту, приводящий, в конечном счете, стоимость ремонта к стоимости нового диска.

Что касается легкосплавных дисков,  и это очень важно, имея многолетний опыт восстановления литых дисков, специалисты указанного сервиса предупреждают, что производители легкосплавных дисков колес не рекомендуют подвергать ремонту поврежденный диск. Поэтому ремонтировать или купить новые диски – выбор владельца, т.к. за исправность транспортного средства, согласно ПДД, несет ответственность водитель. Именно поэтому, сдавая в ремонт легкосплавный диск в указанный сервис, водитель обязательно подписывает согласие на ремонт.

Читать далее

Правка литых дисков: стоит ли править колесные диски своими руками

Литые диски являются не только стильным аксессуаром для автомобиля, но значительно влияют на легкость его управления. Все потому, что изготавливаются они из легкого материала, который способствует быстрому разгону и торможению авто. Но рано или поздно приходит время, когда легкосплавный диск поддается деформации. Такое случается при попадании в яму на большой скорости либо незначительной аварии. И в такой ситуации автолюбитель задается вопросом: купить новый либо отремонтировать поврежденный?

В результате деформации обода может нарушиться не только его внешний вид, но и геометрия. А это очень серьезно, так как при такой проблеме может пострадать и автомобиль, и человек. Штампованный диск отремонтировать проще, так как сталь, из которой его изготавливают, очень податлива. Прокатать поврежденный обод на специальном станке не составит труда. А вот с литым уже посложнее — обычная прокатка тут не подойдет. Для такой процедуры используется только правка.

Литые диски

Правка автодисков

Для подобной процедуры используется специальный гидравлический пресс, который имеется в автосервисах. Если повреждения не сильные, то диск разогревать не понадобится. А если существенные, то тогда понадобится предварительный разогрев деформированного места, а затем уже правка.

Производители литых дисков настоятельно рекомендуют не ремонтировать их, а точнее не поддавать нагреву и аргонной сварке.

Эти рекомендации объясняются тем, что при нагревании до высоких температур происходит нарушение структуры металла. Использовать такой автодиск не рекомендуется, так как при значительном восстановлении он прослужит совсем недолго. Попадание в большую выбоину на скорости может его окончательно сломать. И к тому же такой обод небезопасен для дальнейшей эксплуатации.

Технология правки происходит следующим образом:

• Мастер визуально оценивает повреждения обода.
• При небольших вмятинах его правят без помощи нагрева на гидравлическом прессе.
• При значительных нагревают, затем правят.
• Автодиск закрепляется на степпеле и к нему подводится гидравлический пресс.
• Геометрия восстанавливается под необходимым усилием.

Если при первичном осмотре обнаруживаются трещины на ободе, то в таком случае необходима аргонно-дуговая сварка. Она позволяет сварить место разрыва и тем самым восстановить диск.

Микротрещины могут проявиться не сразу после деформации, это может стать заметным только после правки. Их исправляют тоже сваркой.

Аргонно-дуговая сварка

Можно ли править автомобильные диски

Если речь идет о штампованных моделях, то их правку и восстановление делать можно, но только если обод не поддался сильным повреждениям. А вот литые ремонтировать не рекомендуется, особенно если они сильно деформировались либо треснули. Поэтому в некоторых автомастерских мастера просят клиента подписать согласие на их ремонт.

Это значит, что особа, зная о всех возможных последствиях, все-равно намеренно сдает автодиск на восстановление. Данная процедура стоит недешево, особенно если речь идет о литых моделях. Если все же несмотря на все предостережения обод сдается на правку, то следует выбирать только специализированные мастерские с хорошим оборудованием.

Правка литых дисков своими руками

Значительные деформации и нарушение геометрии можно устранить только в автомастерской на специальном оборудовании.

Незначительные повреждения можно исправить самостоятельно. Убрать можно:

• сколы;
• царапины;
• незначительные нарушения целостности;

После снятия резины автодиск следует тщательно вымыть и высушить.

Потом производится тщательный его осмотр. Если на поверхности обнаружились трещины, то его придется варить. Для этого понадобится отдать его в автомастерскую либо обработать самостоятельно, если есть аргонно-дуговая сварка. Но сварочный аппарат не единственное, что нужно, еще понадобится умение работы с ним и понимание всего процесса сварки диска. В противном случае делать это своими руками не следует.

Если трещин нет, то можно продолжать восстановление. С помощью наждачной бумаги необходимо выровнять поверхность и убрать с нее всю получившуюся пыль. Потом понадобится нанести эпоксидную двухкомпонентную пасту. После ее высыхания нужно еще раз отшлифовать поверхность наждачной бумагой мелкой зернистости. Далее автодиск следует покрыть грунтовкой в несколько слоев, при этом каждый просушить около 20 минут. Профессионалы рекомендуют сушить грунтовку не менее суток. Так она полностью просохнет и диск будет готов к дальнейшей реставрации. А следующим этапом является его покраска и вскрытие лаком.

Самостоятельное восстановление обода Лак и краску лучше брать одного и того же производителя. Это поспособствует хорошей сцепке всех материалов между собой. 

Самой экономичной является аэрозольная краска, наносится она легко. Достаточно распылить ее на расстоянии 25 см от поверхности и дать просохнуть. Красить потребуется в несколько слоев, так как один не перекроет грунтовку. Каждый слой должен сохнуть около получаса. После просыхания последнего на поверхность наносится лак. В состоянии покоя диски должны находиться 5-6 дней. Если их плохо просушить, то можно поцарапать краску при монтировании резины.

Такого покрытия хватит на несколько лет и обод не будет тускнеть. Все материалы дешевые, поэтому восстановление диска обойдется недорого. А вот если сдать его в автосалон, то правка вместе с покраской может хорошо ударить по карману. Но зато там производится качественная обработка и используются дорогие материалы.

Порошковая краска, которую часто используют профессионалы, не только наиболее долговечна, но и устойчива к химическим и механическим повреждениям диска. Но каждый выбирает способ, который ему по карману.

Делать правку автодисков следует только при незначительных повреждениях и деформациях. Ведь не зря производители не рекомендуют поддавать литые диски ремонту. В первую очередь надо думать о собственной безопасности, а не об экономии.

Прокатка и Правка дисков в САО

Качество наших дорог не ругал разве, что только ленивый. Сколько колес на них сломалось — не считал никто. Следствие плачевного состояния дорог — повреждения дисков, влияющие на безопасность движения. Как действовать в таких случаях? Чем могут помочь в шиномонтажной мастерской Москва?

Нарушение геометрии колеса ведёт к быстрому износу деталей подвески, рулевого механизма, покрышек и нарушению управляемости автомобиля. Характерный признак – биение руля или вибрация. Для безопасной езды необходимо своевременно проводить ремонт дисков (прокат).

Ремонтировать поврежденные или покупать новые

Повредив колесо на очередной яме или рытвине, каждый водитель решает для себя сам: ремонтировать или покупать новый диск ремонт. От того, какие именно повреждения были получены, решается срочность обращения в Шиномонтаж с услугой Правка диска. Ремонт литых дисков.

Мы предлагаем:

• Правка стальных дисков.
• Правка литых дисков.
• Прокатка литых дисков.
• Восстановление геометрии диска.
• Прокатка дисков.
• Ремонт кованных дисков.
• Правка автомобильных дисков.
• Покраска дисков.
• Ремонт литых дисков.
• Ремонт стальных дисков.
• Шиномонтаж с прокаткой дисков
• Аргоновая сварка литых дисков

Как осуществляется ремонт колес

Наиболее распространенное повреждение – деформация обода. Даже небольшие вмятины приводят к вибрации колеса, различным биениям, ударам, передающимся на руль и кузов.

Шиномонтаж 24 часа в САО предлагает 4 способа решения таких проблем:

• правка диска.
• сварка дисков.
• прокатка диска.
• ремонт дисков.

Эти операции для штампованных и литых колес несколько отличаются. Рассмотрим их более подробно.

Стоимость работ по сварка дисков

Штампованные диски

Метод прокатка дисков применим только к штампованный диск. Это достаточно простой, недорогой, наиболее часто применимый способ ремонта таких колес.

На специальном станке с роликами, дающем возможность выравнивать внешнюю кромку, диск закрепляется на валу. Регулировкой угла наклона и прижимной силы роликов, происходит выравнивание вмятин, колесо приобретает изначальную форму. Шиномонтаж Дубнинская улица.

Литые и кованые диски

Для этих колес специалисты не советуют делать простую прокатку правильными роликами, во время которой нет возможности контролировать их давление на металл. При избыточном давлении может быть нарушена его структура, что впоследствии может привести к разрушению колеса.

Лучше всего ремонт литых дисков производить методом ручной правки, используя гидродомкрат. Правка литых дисков. При этом давление на поверхность металла оказывается точечно, только в месте деформации. Повышение давления происходит постепенно. Это снижает степень воздействия на структуру металла. Измерительное устройство постоянно контролирует геометрические параметры диска, а также давление на его поверхность.

Наш Шиномонтаж Дмитровское шоссе имеет качественное современное оборудование, что является гарантией безопасности при использовании отремонтированного диска. Правка дисков в САО.

Водителю нужно помнить, что исправить можно только небольшие повреждения на ободе. При появлении трещин в области ступицы, посадочных мест или у основания спиц, лучше не рисковать и заменить диски или произвести сварочные работы. Сварка литых дисков.

Правка литого диска в САО. Круглосуточный Шиномонтаж. Правка дисков в Москве.

Применяя последние технологии и станки для прокатки литых дисков диски не теряют своих физических свойств и продолжают служить без потери качества. Прокатка дисков в Москве осуществляется на Немецком оборудовании- «Мировом лидере» в области станков для Шиномонтажа. Мы даём гарантию качества на все выполненные работы в нашей Шиномонтажной мастерской 24 часа.

Стоимость услуги по ремонту дисков в Шиномонтаж 800 летия Москвы можно посмотреть в разделе ЦЕНЫ. Сколько стоит правка диска.

Параметры дисков, маркировка дисков

Телефон:

+7 (926) 175-75-07

+7 (963) 920-05-66

 E-mail:

[email protected]

 График работы:

Ежедневно — КРУГЛОСУТОЧНО

 Адрес:

г. Москва, Бескудниковский проезд, дом 9, сооружение 1

Ближайшая станция метро:

Селигерская, Верхние Лихоборы.



Полный цикл: правка и прокатка дисков » Центр обучения для специалистов с трудоустройством

Иногда требуется полное востоновление диска после повреждения либо удара, это значит, что, ремонтные работы будут проходить в определенной последовательности, и они будут включать в себя:

• Дифектовку (Выявление проблемы)
• Правка или прокатка диска (или иной способ восстановления геометрии диска)

 

В данный момент можно ремонтировать диски любой классификации: кованые, литые, легкосплавные диски, спицевые.

Вы должны понимать, что процесс правки или прокатки частично восстанавливает структуру уже нарушенной конструкции дисков и при ударе в то же место, структурная решетка вернется в исходное положение. Любой нагрев метала диска ведет к его деформации!

 

Что такое дефектовка:

После демонтажа резины, диск устанавливают на электрический вал с подведением специального указателя биения диска. Дефектовка — это процесс оценки диска для последующего его ремонта.

Что такое прокатка или правка диска:

Прокатка диска — это цикличный метод прогонки диска по специальной системе роликов.
В связи с тем, что стальной диск (штам) имеет базовую конструкцию, были созданы станки для прокатки с цикличной системой роликов. Которая в плотную прижимая диск с 2-х сторон (внешней и наружной), позволяют восстановить геометрию методом прогонки цикличным вращением вала. Таким образом можно восстановить закраину и полку диска. Восьмерку таким методом выкатать невозможно. Единственный минус такого метода, что после нескольких «прокаток» могут возникнуть проблемы с толщиной метала.

Правка диска — это гидравлический или ручной метод давления на диск с упором в металлическую контракцию правочного станка для выправления геометрии.

Часто при правке диска требуется предварительный нагрев, чаще это диапазон от 100 до 150 градусов Цельсия.

 

Мастер всегда должен помнить и оповещать клиента о том, что, перегрев диска ведет к деформации структурной решетке изделия, это может привезти к нежелательным последствиям, а «недогрев» диска приведет к трещинам на изделии

 

Основными видами повреждения дисков является:

• Осевое смещение
• Радиальное смещение

При осевом смещении появляется так называемая «восьмерка», которая становится результатом бокового удара диска о бордюр, аналогичное повреждение возникает при боковом столкновении с другим транспортным средством.

 

Радиальное биение образуется при наезде колесом на высокий бордюр, а также при его попадании в яму. В таком случае на диске появляется вмятина в области полки и закраины.

 

 

Ниже представлено видео о поэтапной работе с правочными и прокаточными работами.

 

 

 

 

Вопрос ответ:

1. Зачем нужно подбирать центровочную проставку при правке?

Проставка требуется для имитации ступицы колеса и центровки диска. Без нее может быть смещение центра диска.

2. Нужно ли греть диск?

На усмотрение мастера. Диски делятся на 2 классификации мягкие и жесткие. Первая «тяга» делается без нагрева, если диск пружинит тогда прибегают к методу нагрева. Греют газовой горелкой либо строительным феном.

3. До скольки градусов греть диск?

Не более 150 градусов. Замерить нагрев можно инфарктным градусником.

4. Что делать если треснул диск?

К сожалению такие ситуации случаются. Варить либо менять. Важно за ранее оповестить клиента о том, что возможны трещины, так как перед началом работ мастер не всегда может увидеть микротрещины которые образовались во время удара. Так же некоторые сплавы настолько жесткие, что без трещин обойтись практически невозможно.

 

Правка литых и стальных дисков в Москве, Люберцах

 

Качество наших дорог все еще оставляет желать лучшего. Поэтому каждый заботливый автовладелец вынужден через определенный промежуток времени обращаться в автомастерскую для правки колес. Очень важно не допустить полного их разрушения, которое может произойти в любой момент и стать угрозой для жизни.

 

Как происходит правка дисков?

Осуществить правку колесных дисков можно абсолютно для всех их видов вне зависимости от материала их изготовления. Правке подлежат:

• стальные штампованные диски;
• литые диски;
• кованые диски.

 

Однако в зависимости от металла изготовления дисков выбирается и способ их правки. Так, например, если с помощью станка, оснащенного роликами, можно вернуть идеальную геометрическую форму штампованным дискам, то для литых и кованых дисков этот метод категорически не подходит.

Правка колес проводится только после тщательной диагностики дисков на специальных стендах с помощью оборудования с программным обеспечением. Предварительная диагностика позволяет выявить малейшие повреждения, ведь, например, пожаловавшись на радиальные изгибы, водитель может даже и не подозревать о других сложных проблемах, таких как микротрещины или осевое смещение колеса.

 

Особенности правки литых дисков

При высокой прочности легкосплавного материала, важно помнить о его другом свойстве – нарушении кристаллической решетки при нагреве. Мастера автосервиса используют специальные дископравные станки, насадки которых воздействуют только на место повреждения, не нарушая при этом целостность и структуру всего диска. Контроль геометрии проводится на каждом этапе при помощи точного компьютерного оборудования.

Микротрещины в литых дисках могут стать противопоказанием к их правке, поскольку приводят к дальнейшему разрушению дисков в самый неподходящий момент. Это требование не касается штампованных и кованых дисков.

 

Этапы правки литых дисков после деформации

Правка литых дисков включает в себя несколько этапов выполнения работ в автосервисе:

• очищение от грязи и остатков лакокрасочного покрытия для выявления незаметных на первый взгляд дефектов;
• при наличии трещин – аргоновая сварка, позволяющая «залить» место деформации до образования единой конструкции;
• рихтовка поверхности до гладкого и ровного состояния;
• диагностика с помощью компьютера для выявления геометрических нарушений и тщательное их исправление;
• порошковая покраска для создания прочного защитного слоя;
• балансировка дисков.

Ни один ответственный мастер профессионального автосервиса не возьмется за ремонт диска, если в нем есть трещины у основания спиц или около посадочных отверстий колеса.

 

 

Где стоит выправить диски в Москве

Выполняя ремонт любых дисков своими руками, есть риск еще больше навредить. Поэтому лучше обратиться за помощью в хороший автосервис. С помощью высокотехнологичного оборудования для каждого типа дисков мастера быстро и качественно выполнят реставрацию колес. Это же намного выгоднее, чем купить новые.

Колеса – одни из главных элементов автомобиля. Вы можете своевременно выправить колесные диски в наших шиномонтажах в Москве и Люберцах. Высокое качество работ и приемлемые цены на правку дисков вас приятно удивят.

Решения с жестким диском

для студий видеомонтажа

Монтаж видео — одна из самых сложных задач, которые вы можете выполнить на компьютере. Современная программа для редактирования видео, такая как Adobe Premiere, требует высокой производительности от процессора, оперативной памяти, графического процессора (при использовании ускорения графического процессора), а также от накопителей. Выбор быстрого решения для хранения данных может быть немного сложнее, чем выбор самого быстрого компьютерного процессора, поскольку здесь сопряжено больше компромиссов. Самые большие диски не всегда самые быстрые, и скорости могут сильно различаться.Это руководство было создано, чтобы помочь вам выбрать правильный накопитель (или диски) для ваших нужд редактирования, от малого до большого.

Какая пропускная способность вам нужна?

«Первый шаг при выборе диска — определить, сколько места для хранения вам нужно, а также как быстро ваши данные могут быть сохранены и извлечены».

Первый шаг при выборе диска — определить, сколько места для хранения вам нужно, а также как быстро ваши данные могут быть сохранены и извлечены. Важнейшим определяющим фактором является то, какой кодек и разрешение вы будете редактировать в первую очередь, поскольку объем пространства, занимаемого различными видеокодеками, сильно различается.1080p ProRes HQ, популярный кодек для редактирования, обойдется вам примерно в 112 ГБ в час, тогда как 1080p AVCHD занимает всего около 11 ГБ.

Также важно не путать биты и байты. Большинство кодеков оценивают свою скорость в битах в секунду, тогда как большинство жестких дисков публикуют свои скорости в байтах в секунду. Скорость XDCAM EX 35 Мбит / с на самом деле составляет всего 4,5 МБ / с. Удобным инструментом для определения необходимой пропускной способности является приложение AJA DataCalc, которое доступно для Windows и Mac на веб-сайте AJA. Он также доступен для iOS в Apple App Store.Этот инструмент позволяет вам выбрать кодек, который вы будете использовать, и сообщает, сколько пропускной способности требуется одной дорожке этого кодека в байтах в секунду.

Когда вы узнаете, сколько полосы пропускания требуется для одной дорожки кодека, следующим шагом будет определение количества дорожек, которые вам нужно будет воспроизвести одновременно. Если вы будете выполнять только простое редактирование с некоторыми переходами и наложениями текста, то, вероятно, будет достаточно удвоения пропускной способности. Однако, если вы планируете выполнять многокамерную резку в реальном времени или использовать большое количество слоев одновременно, вам понадобится гораздо больше.Ниже приведены несколько популярных кодеков с указанием требуемой полосы пропускания:

• AVCHD 1080p при 30 кадрах в секунду — 3 МБ / с
• XDCAM EX 1080p при 30 кадрах в секунду — 4,5 МБ / с,
• ProRes 422 1080p при 30 кадрах в секунду — 21 МБ / с
• ProRes HQ 4K при 24 кадрах в секунду — 106 МБ / с

Одиночные диски 3,5 дюйма

Если вы собираетесь редактировать HD-контент без огромного количества дорожек, то высокопроизводительный 3,5-дюймовый диск, вероятно, будет достаточно быстрым, чтобы удовлетворить ваши потребности. Текущий high-end 7200 об / мин 3.5-дюймовые диски могут надежно обеспечивать скорость 150 МБ / с или выше при емкости до 4 ТБ, чего достаточно для воспроизведения множества треков слегка сжатого видео, такого как DnxHD или ProRes. Некоторые рекомендуемые 3,5-дюймовые диски имеют емкость 4 ТБ. Western Digital Caviar Black, Seagate Barracuda 3 ТБ или Hitachi Deskstar 4 ТБ. Все эти диски должны обеспечивать стабильную скорость передачи не менее 150 МБ / с для редактирования видео.

4 ТБ Western Digital Caviar Black	3 ТБ Seagate Barracuda	4 ТБ Hitachi Deskstar

Низкая производительность 3.5-дюймовые (или 2,5-дюймовые) диски не рекомендуются для редактирования видео, даже если их опубликованные скорости достаточно высоки. Эти типы приводов часто не предназначены для поддержания такой скорости.

Если 150 МБ / с недостаточно, а вы по-прежнему предпочитаете использовать один диск, WD VelociRaptor — хороший выбор. Это 2,5-дюймовый накопитель со скоростью вращения 10000 об / мин на большом радиаторе, предназначенный для размещения в отсеках для 3,5-дюймовых накопителей. Хотя емкость не такая высокая, как у полноразмерных 3,5-дюймовых дисков (она составляет максимум 1 ТБ), она все же больше, чем у большинства SSD-накопителей, и может надежно обеспечивать скорость около 200 МБ / с.

Твердотельные накопители

Накопители SSD

имеют репутацию намного быстрее жестких дисков. Помимо скорости, их основным преимуществом является почти мгновенное время поиска, а также их способность читать множество небольших файлов почти с той же скоростью, что и один большой файл. Это отлично подходит для хранения операционных систем и программ, поскольку они часто требуют доступа к большому количеству небольших файлов. Однако для редактирования видео вам действительно нужна устойчивая скорость передачи данных, и хотя твердотельные накопители по-прежнему быстрее жестких дисков, это не так, как вы могли подумать.Высококачественный твердотельный накопитель обеспечит стабильную скорость передачи данных около 400 МБ / с, хотя и по гораздо более высокой цене за ГБ, чем жесткий диск. Если деньги не имеют значения или вам не нужно так много места для хранения, тогда твердотельные накопители — отличный вариант. В противном случае, если вам нужна более высокая скорость, чем может обеспечить один жесткий диск по более разумной цене за ГБ, тогда вам могут подойти диски RAID.

Внешние диски

Если на вашем компьютере нет места для внутренних дисков, вам нужно будет использовать внешний диск.Производительность внешнего диска определяется двумя факторами. Во-первых, важна фактическая скорость используемого привода. Лучшие внешние однодисковые установки используют высокопроизводительные приводы со скоростью вращения 7200 об / мин, подобные рассмотренным ранее. Если производитель не публикует скорость используемого внутреннего накопителя, вероятно, это потому, что он не очень быстрый.

Вторым фактором, определяющим производительность внешнего накопителя, является скорость интерфейса, используемого для его подключения к компьютеру.Иногда производители внешних накопителей рекламируют скорость интерфейса накопителя, как если бы это была скорость самого накопителя, но это не так. Кроме того, скорости интерфейса обычно указываются в битах в секунду (помните: в одном байте восемь бит). Интерфейс в первую очередь определяет максимально возможную скорость, на которой может работать диск. Если диск работает быстрее интерфейса, пользы от этого не будет, поэтому неплохо иметь интерфейс, который намного быстрее диска. Ниже приведен список различных интерфейсов и их максимальные скорости.

USB 2.0: Это старый интерфейс, теоретическая максимальная скорость передачи которого составляет 480 МБ / с или 60 МБ / с. Однако реальная производительность USB 2.0 часто намного ниже теоретического максимума. Этот интерфейс не следует использовать для редактирования видео, поскольку он едва ли может воспроизводить одну дорожку HD ProRes HQ.

Firewire 800: Это еще один старый интерфейс, но все еще намного быстрее, чем USB 2.0. Firewire 800 имеет максимальную скорость передачи 800 МБ / с или 100 МБ / с.Хотя Firewire 800 достаточно быстр для простого редактирования, его не рекомендуется использовать, поскольку он все же медленнее, чем скорость большинства жестких дисков.

eSATA: По сути, это внешний разъем SATA II, максимальная скорость передачи которого составляет 3 Гбит / с или 375 МБ / с. eSATA может надежно передавать данные с такой скоростью, хотя он не поддерживает последовательное подключение, работу с концентраторами и питание от шины. Это хороший вариант для одиночных внешних дисков или двухдискового RAID 0.

USB 3.0: Этот интерфейс заменил USB 2.0 и стал намного быстрее. Теоретическая максимальная скорость передачи данных USB 3.0 составляет 4,8 Гбит / с или 600 МБ / с. Однако для достижения скорости 4,8 Гбит / с и компьютер, и накопитель должны поддерживать режим USB-подключения SCSI (UAS). Если какое-либо устройство не использует этот режим, производительность USB 3.0 будет примерно такой же, как у eSATA, который по-прежнему достаточно быстр для высокоскоростного одиночного диска или двухдискового RAID 0.

«… если вы используете RAID-массивы или SSD-диски извне, Thunderbolt — лучший интерфейс.«

Thunderbolt: Это один из самых быстрых интерфейсов, доступных в настоящее время. Thunderbolt 1 работает со скоростью до 10 Гбит / с или 1250 МБ / с, а Thunderbolt 2 поддерживает еще более высокую скорость 20 Гбит / с или 2500 МБ / с. Эти астрономические скорости намного выше, чем у любого отдельного двигателя. Поскольку диски Thunderbolt обычно дороже, чем их эквиваленты USB 3.0 или eSATA, возможно, это не стоит повышения цены, поскольку вы не увидите более высокой производительности. Однако, если вы используете внешние RAID-массивы или SSD-накопители, Thunderbolt — лучший интерфейс.

RAID-массивы

Если одного диска недостаточно, и вам нужно больше места для хранения, чем может предложить SSD-диск, вам необходимо настроить RAID-массив. RAID-массивы используют несколько дисков вместе, чтобы увеличить скорость, защитить ваши данные или и то, и другое. Вы можете настроить свой собственный RAID-массив с помощью программного обеспечения или, для лучшей производительности, использовать аппаратный RAID-контроллер или внешний RAID-массив с собственным контроллером. При построении RAID все диски должны быть одинакового размера и, для лучшей производительности, должны иметь одинаковую скорость.Если возможно, используйте ту же модель привода. Ниже приведен список популярных конфигураций RAID:

RAID 0: Raid 0 — это скорость. RAID 0 разделяет все диски в RAID вместе и может достичь почти той же скорости, что и количество объединенных дисков. Например, четыре 3,5-дюймовых диска емкостью 4 ТБ, которые читают и записывают со скоростью 150 МБ / с, будут создавать массив RAID 0 объемом 16 ТБ, который читает и пишет со скоростью почти 600 МБ / с. Еще одно преимущество RAID 0 заключается в том, что он работает всего с двумя дисками, поэтому Стоимость входа ниже, чем у более сложного RAID.Обратной стороной RAID 0 является отсутствие избыточности данных, поэтому при выходе из строя одного диска вы теряете все данные на всем массиве RAID. Таким образом, чем больше у вас дисков в RAID 0, тем больше вероятность потери всех ваших данных. Конфигурации RAID 0 позволяют создавать отличные рабочие диски, если вы выполняете их резервное копирование.

Существует ряд предварительно сконфигурированных дисков RAID 0 от разных производителей. G-Technologies 8 ТБ Thunderbolt G-RAID состоит из двух 3,5-дюймовых дисков 4 ТБ, предварительно настроенных как RAID 0, поэтому он обеспечивает скорость передачи данных более 300 МБ / с.Серия накопителей Lacie 2big, которые доступны в версиях Thunderbolt и USB 3.0, также сконфигурированы как RAID 0 и обеспечивают скорость передачи данных более 300 МБ / с. Western Digital также предлагает MyBook VelociRaptor Duo, предварительно сконфигурированный RAID 0 с двумя накопителями на 10000 об / мин и интерфейсом Thunderbolt, который должен обеспечивать скорость, близкую к 400 МБ / с. Также можно настроить RAID 0 с несколькими внутренними дисками на вашем компьютере или создать свой собственный с пустым корпусом для дисков с двумя отсеками.

8 ТБ Thunderbolt G-RAID	Lacie 2big серии	MyBook VelociRaptor Duo

RAID 1: Raid 1 — это резервирование данных.Он использует два диска и полностью их зеркалирует, поэтому, если один из них выйдет из строя, у вас будет его точная копия. RAID 1 будет не быстрее, чем один диск, но это единственный вариант для полного резервирования с двумя дисками. Это не лучший вариант для редактирования видео, если вам не нужна скорость.

RAID 5: RAID 5 — популярный вариант для видеоредакторов. Он предлагает гораздо более высокие скорости, чем один диск (хотя и не такой быстрый, как RAID 0), с защитой от сбоев диска. В RAID 5 один диск может выйти из строя без потери данных.Основным недостатком RAID 5 является то, что для его создания требуется как минимум 3 диска, поэтому его начальная стоимость выше, чем у RAID 0. RAID 5, состоящий из трех 3,5-дюймовых дисков емкостью 4 ТБ, которые читают и записывают со скоростью 150 МБ / с, создаст RAID 5 объемом 12 ТБ, который читает и записывает намного быстрее, чем 150 МБ / с. Поскольку RAID 5 требует большей вычислительной мощности, чем RAID 0, максимальная скорость будет варьироваться в зависимости от того, насколько хорош RAID-контроллер, поэтому стоит проверить индивидуальную опубликованную скорость

Promise Technology предлагает ряд предварительно сконфигурированных массивов RAID 5 разной емкости как для Thunderbolt 1, так и для Thunderbolt 2.Версии Pegasus с 4 отсеками способны развивать скорость более 500 МБ / с в RAID 5, в то время как версии с 6 отсеками рекламируются как способные достичь скорости 800 МБ / с, что достаточно быстро практически для любой задачи. Поскольку даже 800 МБ / с медленнее, чем Thunderbolt 1, разницы в скорости между двумя версиями не будет. Однако, если вы подключаете несколько устройств гирляндой, версии Thunderbolt 2 будут работать лучше.

Для тех, у кого нет Thunderbolt и кто хочет воспользоваться преимуществами высоких скоростей RAID с 4 отсеками, G-Technology также предлагает линейку G-Speed ​​ES Pro, в которой используются RAID-контроллеры на основе PCIe и интерфейсы mini-SAS или несколько eSATA для максимизировать производительность, например, G-SPEED eS на 12 ТБ и G-SPEED eS на 16 ТБ.Имейте в виду, что для этих решений требуется компьютер со свободным слотом PCIe.

Beyond RAID и другие типы RAID-массивов

Некоторые компании, такие как Drobo, предлагают более гибкие типы RAID-массивов, которые могут работать с дисками разного размера и позволяют добавлять диски в любое время. Хотя они удобны, они в значительной степени зависят от программного обеспечения и далеко не так быстры, как стандартный массив RAID. Если вы ищете диски RAID из-за их преимущества в скорости, это не лучший вариант.

«Если вы хотите иметь возможность использовать сетевой RAID-массив в качестве временного диска на нескольких компьютерах одновременно, тогда настройка сети SAN — лучший способ».

Сетевые диски: Совместное использование проектов редактирования между несколькими компьютерами может быть огромной проблемой. Перенос внешних дисков с компьютера на компьютер занимает много времени и является обременительным. К тому же RAID-массивы далеко не портативны. Некоторые RAID-массивы настолько быстры, что с ними легко справиться с несколькими пользователями… если бы только был способ использовать один и тот же диск на нескольких компьютерах. Ну, есть, хотя он различается по сложности настройки, а также по полезности.

Накопители NAS: Накопители NAS совместно используют свое хранилище по сети TCP / IP. Их легко настроить, и если они используются в быстрых сетях Gigabit Ethernet или 10 Гбит / с Ethernet, они могут быть достаточно быстрыми для одновременной потоковой передачи нескольких видеодорожек с высокой пропускной способностью. Однако из-за особенностей работы сетевых протоколов TCP / IP их не рекомендуется использовать в качестве временных дисков, поскольку в большинстве программ редактирования возникают проблемы с их использованием.Однако они могут быть полезны для безопасного резервного копирования файлов или совместного использования и хранения видеофайлов и проектов в безопасном месте, поскольку диски NAS можно настроить как RAID-массивы с избыточностью данных.

Диски SAN: Если вы хотите иметь возможность использовать сетевой RAID-массив в качестве временного диска на нескольких компьютерах одновременно, то лучше всего будет настроить сеть SAN. Диски SAN отображаются на подключенных компьютерах как локальные хранилища. Однако диски SAN используют другую файловую систему, чем стандартные диски, поэтому программное обеспечение, такое как XSAN или ATTO Xtend SAN, должно быть установлено на каждом хост-компьютере.Сети SAN обычно взаимодействуют с соединениями оптоволоконного канала, поэтому каждый компьютер также должен иметь хост-адаптер оптоволоконного канала, такой как карта ATTO Technology Celerity, для взаимодействия с сетью SAN. Для компьютеров Apple, таких как новый Mac Pro, в которых отсутствуют слоты PCIe для карт оптоволоконного канала, Promise Technology предлагает SANLink2, который адаптирует соединение Thunderbolt 2 к двойным оптоволоконным каналам 8 Гбит / с для подключения к сети SAN. Кроме того, для направления всего оптоволоконного трафика между рабочими станциями и массивом RAID требуется оптоволоконный коммутатор, такой как SANbox Q-Logic.Дополнительный компьютер, не используемый в качестве системы редактирования, необходим для работы в качестве выделенного сервера метаданных для сети SAN.

Пример базовой настройки сети Fibre Channel SAN

Излишне говорить, что создание сети SAN не для слабонервных; однако, когда это сделано, это может значительно ускорить рабочий процесс, обеспечивая при этом избыточность данных для малых предприятий с несколькими компьютерами для редактирования. Некоторые передовые программы нелинейного редактирования, такие как Avid, позволяют нескольким редакторам одновременно работать над одним и тем же проектом в сети SAN.

SAN-совместимые RAID-массивы доступны от ряда производителей в различных конфигурациях. Одна популярная линейка монтируемых в стойку массивов, которые можно использовать для создания сети SAN, — это Sonnet Fusion RX1600Fibre или волоконный массив VTrak от Promise Technology. Оба этих устройства предлагают скорость более 1000 МБ / с, чего достаточно для одновременной работы нескольких пользователей.

Sonnet Fusion RX1600 Волокно	Технология обещаний

К счастью, какую бы систему вы ни выбрали для хранения данных, она, скорее всего, есть у B&H.

#HardDriveWeek

Поделитесь фотографией вашего текущего жесткого диска с тегом #HardDriveWeek в Twitter и Instagram, чтобы получить шанс выиграть новый жесткий диск!

Чтобы прочитать больше статей из нашей серии «Неделя жесткого диска», щелкните здесь.

Создание сетевого хранилища для самостоятельного редактирования видео 4K с огромными 320 ТБ

Как вы помните, несколько дней назад мы обсуждали здесь 8 КБ и требования к дисковому пространству.Действительно, многие из нас сталкивались с одной и той же проблемой независимо от разрешения и кодека. У нас закончилось место. Это происходит постоянно, маленькие единицы MyPassport, которые вы сложили в огромную башню, накапливаются, и вы получаете их один за другим в увеличивающихся размерах.

Некоторые предпочтут NAS (сетевое хранилище) — решение, которое предлагает гораздо большую эффективность, масштабируемость и избыточность. Кажется, это идеальный выбор, правда? Но и они рано или поздно заполнятся. Они, без сомнения, расширяемы, но чем больше вы увеличиваете размер и количество слотов, тем дороже они становятся, до такой степени, что они больше не доступны.

Один человек, который разделяет с нами ту же проблему, — Линус Себастьян из LinusTechTips. Всемирно известная студия Linus Media Group ежедневно сталкивается с одной и той же проблемой, поэтому давайте взглянем на их решение — колоссальное и экономичное NAS-хранилище емкостью 320 ТБ, которое, как кажется, займет некоторое время, чтобы заполниться.

Прежде всего, вот все компоненты, которые вам понадобятся для этой сборки.

Как всегда, приключения Линуса кажутся чужими.320 ТБ? Кому это понадобится? Возможно, крупный пост-продакшн. А может и нет? Количество, которое мы здесь наблюдаем, ужасно, не для большинства инди-кинематографистов, но это доказательство концепции, руководство по лучшему способу настройки, вы можете легко масштабировать это в соответствии со своими потребностями.

Даже если вы должны учитывать гораздо больше накладных расходов при проектировании NAS, рассчитанного на долгое время. В конце концов, даже если сжатие и кодеки станут лучше, мы будем производить гораздо больше материала с более высоким разрешением, чем когда-либо.

Итак, проект предполагает создание компьютера с большим количеством дисководов. Здесь необходимо принять во внимание два соображения. Первый касается дисководов, второй — корпуса. Сложение большого количества дисков подразумевает наличие большого количества вибраций и множества источников этих вибраций, достаточно близких друг к другу.

Такая конструкция должна быть сделана из соответствующих деталей, построена и изучена, чтобы выдерживать такие нагрузки. Это означает использование Seagate Ironwolf с гарантированной конфигурацией до 25 дисков (даже лучше для профессиональных, предлагающих услуги восстановления данных Seagate) и прочного корпуса с достаточным количеством слотов.Это будет Define 7 XL от Fractal Design.

Корпус замечательный. Простой и гладкий, достаточно чистый, чтобы использовать его в профессиональной среде. По видео неясно, поддерживает ли корпус 16 или 18 дисков внутри, но ясно, что Линус переборщил и установил 20 из них. Всего в этой машине 320 ТБ. Вам может быть интересно, какую материнскую плату он использовал, ведь ни у одной стандартной карты нет такого количества слотов, верно?

Ответ — простой ROG STRIX B450-F, сконфигурированный с Ryzen 5 и 16GB Corsair Vengeance LPX.Основная особенность карты, которая сделала ее идеальной для сборки, — это безголовая загрузка, то есть она может работать без установленного графического процессора или APU. Но это не решает нашей загадки. Как можно разместить столько дисков на одной плате?

Ответ — в маленьких картах PCI-E. У некоторых есть прямая связь от одного SATA к нескольким SATA, у других вместо этого немного другие разъемы, такие как mini-SAS, и для них требуются специальные кабели. Вы можете выбрать тот, который вам больше нравится, это не будет проблемой, просто помните, что нельзя использовать карту RAID.

Это связано с тем, что при использовании программного обеспечения RAID, такого как FreeNAS или Unraid, высок риск ошибок и нестабильного поведения с аппаратными картами RAID вместо карт HBA ( адаптер главной шины ). И последнее предупреждение по картам: вы можете использовать карты SAS на дисках SATA, но обратное неверно, поэтому заранее проверьте свою совместимость, но не отчаивайтесь, эти карты часто можно найти очень дешево на eBay.

Последний шаг — настройка программного RAID. Есть несколько вариантов, и Линус выбирает Unraid, решение, за которое взимается плата за лицензию.Аргументы могут быть за обе стороны, но, в конце концов, решать вам. Мы не будем здесь обсуждать этот вопрос. Это потому, что есть последний и более важный аспект — это цена.

Вся сборка стоит около тысячи баксов, не считая дисков. Это много. Действительно МНОГО. Но в конечном итоге это могло иметь смысл. Любая сопоставимая готовая конфигурация будет стоить так же и будет ограничена, вероятно, 6 или 8 дисковыми отсеками, и не даст вам такой же объем контроля и, прежде всего, выбора, пока ваш бизнес растет и расширяется.

[источник: LinusTechTips]

Что вам нужно для создания ПК для видеомонтажа в 2020 году

Лучший компьютер для редактирования видео — это тот, который вы построите сами. Ознакомьтесь с 3 сборками ПК для любого бюджета и уровня опыта.

Чтобы максимально использовать возможности компьютера, лучше собрать его самостоятельно. Компоненты для компьютеров стали более доступными, чем когда-либо, и существует множество руководств, учебных пособий и справочных форумов для ПК, которые помогут вам разобраться с любым вопросом или проблемой.

Вы, вероятно, потратите больше денег, чем хотели бы, но вы будете гордиться тем, что было построено, а не куплено.Я собрал свой компьютер год назад, и, хотя у меня было немало проблем, мне нравится его производительность, внешний вид и то, что я сам собрал его.

Mac Pro от Apple, вероятно, является лучшей готовой рабочей станцией для редактирования, дизайна и анимации видео. Тем не менее, вы в конечном итоге заплатите гораздо больше, чем за отдельные детали, а самая дорогая сборка будет стоить к северу от 50 000 долларов. Я знаю, что для некоторых редактирование на Mac — это так же нормально, как дышать, но создание собственного ПК с Windows имеет свои преимущества. В основном, это свобода построить именно тот компьютер, который вы хотите, а не тот, который Apple сочтет достойным.

Если исследование и сборка — это слишком много, вы можете купить готовый компьютер, предназначенный для редактирования видео, хотя они не так доступны, как компьютеры, созданные для игр. В готовых компьютерах не всегда используются лучшие компоненты, и производители берут плату за их сборку. Нет ничего постыдного в покупке готового ПК, просто знайте, что вы не всегда получите то, что хотите, по той цене, которую хотите.

Ниже я собрал три сборки в разных ценовых категориях, которые должны служить ориентиром.Только вы знаете, что вам нужно для редактирования видео, но прежде чем мы углубимся в выбор частей, важно знать, что делает каждый компонент и зачем он вам нужен.

---

Руководство по деталям: что в ПК?

Компьютеры невероятно сложны, но для их сборки понадобится всего несколько деталей. Изображение предоставлено Reenya.

Потребители с ограниченным бюджетом могут не позволить себе роскошь покупать самые лучшие детали, но важно знать, на что потратить деньги и где сэкономить. Для видеоредакторов центральный процессор — это то место, где должна идти наиболее значительная часть бюджета, но художники VFX могут тратить большую часть своего бюджета на графический процессор профессионального уровня.Хотя сборка ПК — это совсем другая история, выбор правильных частей еще важнее.

В следующем разделе этой статьи будут рассмотрены три различных сборки, но если вы чувствуете себя комфортно при составлении списка комплектующих для вашего ПК, попробуйте PC Part Picker. Вы можете оборудовать свой компьютер на этом сайте, и он предупредит вас, когда возникнут проблемы с совместимостью. Сайт предоставит вам ориентировочную цену, которую он рассчитает, выбрав самую низкую цену у нескольких разных розничных продавцов. PC Part Picker поможет вам сэкономить на бюджете и, что более важно, вы можете настроить свою сборку сколько угодно, пока она не станет подходящей.

---

Руководство по деталям: Материнские платы

Материнские платы могут выглядеть устрашающе со всеми их портами и сокетами, но их очень легко понять, прочитав руководство. Изображение через Наумова С.

Материнская плата является основой системы, и она определяет компоненты сборки. Хотя графические процессоры, карты памяти и другие аппаратные компоненты взаимозаменяемы в разных системах, по большей части материнские платы имеют специальные разъемы для ЦП.

Если вы приобретете материнскую плату с разъемом для процессора Intel, вы не сможете перейти на процессор AMD, не купив совершенно новую материнскую плату.И хотя материнские платы — далеко не самый дорогой компонент ПК, они все же недешевы. Для обновления систем, перечисленных ниже в этой статье, все перечисленные ниже материнские платы используют один и тот же разъем AM4, который поддерживает только процессоры AMD Ryzen.

Вам захочется подумать о ПК, который вы собираете, и о типах обновлений, которые вы хотите сделать в будущем. Покупателям с ограниченным бюджетом покупка более доступной материнской платы имеет финансовый смысл, но слишком дешевое решение может ограничить то, что вы можете обновить в будущем, в результате чего компьютер устареет гораздо раньше, чем это необходимо.

Если вы не можете позволить себе твердотельный накопитель M.2 NVMe прямо сейчас, это понятно, но если он вам понадобится в будущем, убедитесь, что у вас есть материнская плата с разъемом M.2, который поддерживает диски NVMe PCIe 3.0. Вы будете благодарить себя, когда наконец сможете позволить себе обновление.

Размеры материнской платы

Еще о материнских платах нужно учитывать размер. Следует учитывать три основных размера — ATX, Mini-ATX и Micro-ITX, и у каждого из них есть свои преимущества.Материнские платы ATX большего размера являются самыми большими материнскими платами потребительского уровня, и они также обладают множеством функций, некоторые из которых недоступны на материнских платах меньшего размера. Обратной стороной покупки материнской платы большего размера является то, что вам также понадобится более крупный корпус, который, в зависимости от корпуса, может занимать больше места, чем доступно.

Поскольку меньшие материнские платы переполнены, их установка может быть затруднительной, но иногда они более рентабельны и имеют одинаковые основные разъемы, порты и соединения.Меньшие материнские платы подходят для больших корпусов, чего нельзя сказать о больших материнских платах и ​​маленьких корпусах. Небольшие материнские платы, такие как Micro-ITX, могут не иметь всех доступных функций, но более дорогие модели творчески используют ограниченное пространство. Конечно, вашим пальцам придется выполнять некоторую гимнастику, но меньший форм-фактор означает, что компьютер не сможет полностью заменить стол.

Наборы микросхем материнских плат

/ BIOS

Наконец, материнские платы имеют разные наборы микросхем, которые различаются в зависимости от производителя, и они управляют многими основными функциями компьютера.Все материнские платы разные, но доступные порты определяют, какие компоненты вы можете использовать. Такое оборудование, как ОЗУ, карты PCIe, твердотельные накопители NVMe, жесткие диски и другое, зависит от материнской платы.

Материнские платы

работают через UEFI или унифицированный расширяемый интерфейс микропрограмм, который обычно называют BIOS (базовая система ввода / вывода). BIOS зависит от материнской платы и производителя, но это диспетчерская для вашего компьютера. Вы можете регулировать скорость вращения вентилятора, тактовую частоту ОЗУ, освещение и другие высокотехнологичные параметры процессора, графического процессора и памяти.Скорее всего, вы не будете проводить слишком много времени в BIOS, но хороший BIOS имеет большое значение.

При покупке материнской платы заранее проверьте, поддерживает ли BIOS на материнской плате ваш процессор. Убедитесь, что на материнской плате установлена ​​обновленная версия BIOS, которая поддерживает ваш процессор без обновления. Если у вас есть материнская плата с устаревшей версией BIOS, которая не поддерживает ваш ЦП, вам придется позаимствовать ЦП, который поддерживает обновление BIOS. Некоторые производители предоставляют вам ЦП для обновления BIOS, но это не всегда так.

Тем не менее, сделайте свое исследование. Если материнская плата не поддерживает ваш процессор из коробки, просто поищите другую и избавьте себя от лишних хлопот. Вас предупредили. Если вы когда-нибудь обновите BIOS, а это необходимо, не обновляйте его, когда есть вероятность отключения электроэнергии. Потому что это одна мать, с которой тебе не захочется иметь дело.

---

Руководство по деталям: CPU

Едва больше взломщика, ЦП — это мозг операции и самая важная часть оборудования для кодирования видео.Изображение с сайта weera.otp.

Центральный процессор или центральный процессор отвечает за все вычисления. По сути, это мозг оператора и один из основных компонентов быстрого и надежного ПК для редактирования видео. Программное обеспечение для редактирования видео в значительной степени зависит от ЦП — однако графические процессоры становятся все более важными для кодирования видео, поэтому вам понадобится что-то быстрое, мощное и способное обрабатывать множество вещей одновременно.

Индустрия процессоров — это дуополия, в которой доминируют две компании — Intel и AMD.Intel занимает более значительную долю рынка, но в последние годы AMD уверенно опережает своего конкурента.

Видеомонтажеры

, как правило, придерживаются Intel, потому что это надежный бренд с надежными продуктами, а тесты показывают, что он отлично справляется с одноядерными рабочими нагрузками. Однако чипы Intel дороги, и они оставляют свои лучшие функции для более дорогих процессоров. Стремясь получить долю рынка, AMD чрезвычайно щедра, и многие из лучших функций доступны в их младших процессорах.

Процессоры AMD

более доступны по цене, чем их аналоги Intel, а линейка процессоров AMD Ryzen, которые являются прямыми конкурентами флагманских процессоров Intel, все разблокированы. С точки зрения непрофессионала, разблокированный ЦП может разгоняться, то есть когда ЦП работает на более высокой частоте, чем штатная частота. Некоторые чипы AMD Ryzen разогнаны на заводе-изготовителе, поэтому пользователям достаточно места для дальнейшего разгона.

Многопоточные / гиперпоточные процессоры

Масла в огонь подливает то, что все процессоры Ryzen используют одновременную многопоточность, что означает, что потоков в два раза больше, чем ядер.Мой ЦП — это Ryzen 7 2700X с восемью ядрами и 16 потоками, и он способен выполнять больше задач в секунду, чем ЦП, который не является многопоточным. Intel использует ту же технологию на некоторых своих процессорах, хотя они называют ее гиперпоточностью, и она доступна только на более дорогих процессорах.

Многопоточные процессоры используют по два потока на каждое ядро. Вместо одного потока, передающего задачи каждому ядру, два потока одновременно обрабатывают каждое ядро, что повышает эффективность. Есть больше потоков, передающих работу ядрам, поэтому в очереди всегда есть другая задача.Хотя оба производителя используют схожую технологию, процессоры AMD Ryzen являются многопоточными по гораздо более низкой цене, чем их аналоги от Intel. Уже одного этого достаточно, чтобы присоединиться к AMD.

На что обращать внимание при использовании ЦП

ЦП определенным образом вставляется в разъем ЦП на материнской плате. Обычно в углу процессора есть желтый треугольник, который совпадает с определенным углом сокета, который также иногда отмечается треугольником. Установка процессора — это первое, что вам следует сделать.Изображение предоставлено Preechar Bowonkitwanchai.

При исследовании ЦП необходимо проанализировать несколько функций. Во-первых, вам нужно знать количество ядер и многопоточность процессора. Затем поищите частоту процессора.

Согласно PC World, частота ЦП «показывает, сколько раз внутренние часы внутри ЦП тикают в циклах в секунду». Хотя на производительность ЦП влияют другие факторы, помимо частоты, более высокая частота означает более быструю, а значит, лучшую производительность.

Вы также захотите узнать, можно ли разогнать процессор, который увеличивает частоту. Однако разгон — это наука, и слишком большой разгон может вызвать перегрев процессора. Чем больше вы разгоняете, тем больше вам нужно думать об охлаждении процессора, о чем я расскажу позже в этой статье. Хотя вы можете не сразу разогнать процессор, это то, что вы могли бы сделать в будущем, чтобы выжать из процессора больше производительности.

Каким бы ни был ваш бюджет, планируйте потратить не менее четверти его на процессор.Будьте экономны, конечно, но и не будьте скрягой. В большей степени, чем какая-либо другая часть в этом списке, ЦП — это компонент, на который редакторы видео полагаются больше всего, потому что именно он позволяет рендерить видео. Более быстрый процессор, который может обрабатывать более тяжелые рабочие нагрузки, сократит время, затрачиваемое на рендеринг.

---

Руководство по деталям: GPU

Графический процессор во многом похож на центральный процессор, хотя внешне он явно велик. В то время как ЦП вычисляет информацию и задачи для общих вычислительных целей, ГП обрабатывает графические задачи, которые варьируются от просмотра видео на Youtube до редактирования специальных эффектов и рендеринга графики видеоигр в реальном времени.ЦП обрабатывает больше рабочих нагрузок с интенсивным использованием данных, для которых требуются целые ядра, в то время как графический процессор имеет сотни ядер, каждое из которых обрабатывает более мелкие задачи.

Частота графического процессора и частота видеопамяти графического процессора (VRAM), а также объем видеопамяти — все это важные единицы измерения, которые вы должны проверить перед покупкой. Частота графического процессора очень похожа на частоту процессора, которая измеряет, сколько циклов происходит в секунду. Более высокие частоты графического процессора означают, что вы можете рендерить видео быстрее, поскольку ядра внутри графического процессора работают в более быстром темпе.

Видеопамять графического процессора содержит инструкции, необходимые графическому процессору. Всегда лучше иметь больше видеопамяти, поскольку она может содержать больше инструкций, что предотвращает узкое место графического процессора. Частота VRAM определяет, как часто она синхронизирует и передает инструкции графическому процессору. Если вам интересно, эта ветка на Quora гораздо глубже исследует частоту графического процессора и видеопамяти.

Для редактирования видео важны частота графического процессора и видеопамять, но частота графического процессора оказывает большее влияние на время рендеринга.

GPU и аппаратно-ускоренный рендеринг

Видеоредакторы отдают предпочтение программам для редактирования видео, поэтому сложно выбрать один графический процессор для каждого программного обеспечения, но я буду использовать Premiere Pro в качестве эталона, поскольку он является одним из самых популярных.

Пользователи

Premiere Pro недавно получили отличные новости о рендеринге с аппаратным ускорением, что делает графический процессор более важным для видео, чем когда-либо. Теперь графические процессоры могут обрабатывать рендеринг и помогать с определенными эффектами в Premiere Pro благодаря Mercury Playback Engine.

с ускорением на графическом процессоре обещает более быстрое время рендеринга, и эту функцию следовало добавить лет назад. Если раньше центральный процессор был самым важным компонентом редактирования видео, похоже, что будущее за графическими процессорами. Adobe заявляет, что функции аппаратного ускорения поддерживаются при использовании графического процессора из рекомендованного списка, но неясно, является ли это предложением или требованием.

Consumer Vs. Профессиональные графические процессоры

Современные графические процессоры огромны, поэтому убедитесь, что в купленном вами корпусе достаточно свободного места.Изображение через kvsan.

Существует два типа выделенных графических процессоров: графические процессоры потребительского уровня для видеоигр и профессиональные графические процессоры, используемые разработчиками видеоигр, художниками визуальных эффектов, дизайнерами, инженерами, архитекторами и видеоредакторами. AMD и Nvidia — две крупные компании в области графических процессоров, предлагающие варианты как для обычных потребителей, так и для творческих профессионалов. Intel недавно начала производство графических процессоров, но им предстоит пройти долгий путь, прежде чем они будут сочтены жизнеспособными вариантами.

При сравнении графических процессоров потребительского уровня я бы сразу порекомендовал графический процессор Nvidia, в основном потому, что мой игровой графический процессор AMD — это дорогостоящее оборудование, вызывающее головную боль, которое доставило мне больше разочарования, чем обещанной радости.Однако у обеих компаний есть отличные профессиональные графические процессоры, каждая из которых подходит для разных типов креативов.

Видеокарты профессионального уровня иногда бывают невероятно дорогими, и, поскольку их использование является нишевым, иногда доступно не так много информации. В эпоху, когда потребители просматривают дюжину отзывов на тостер перед покупкой, трудно попросить кого-то потратить несколько сотен долларов на графический процессор, практически не имея доступной информации.

Однако у использования профессионального графического процессора есть свои плюсы, потому что производители предлагают более практическую поддержку своим профессиональным пользователям.Кроме того, драйверы графического процессора выталкиваются медленнее, чтобы обеспечить совместимость со многими приложениями. И наоборот, обновления драйверов AMD для своего текущего флагманского потребительского графического процессора, которым я владею, были настолько плохими, что мне часто хотелось, чтобы я купил графический процессор у Nvidia. Такова жизнь.

Если посмотреть на список рекомендуемых графических процессоров Adobe, ни один из перечисленных графических процессоров AMD не является потребительским. Графические процессоры AMD, такие как AMD Radeon Pro WX 7100, отлично подходят для редактирования видео, но они дорогие, нишевые, и их трудно найти.С другой стороны, Nvidia выпускает множество графических процессоров для видеоигр потребительского уровня.

Хотя есть доступные варианты как от AMD, так и от Nvidia, отсутствие потребительских карт AMD в списке Adobe вызывает беспокойство, особенно для тех, кому нужна система для редактирования видео и других действий. Будем надеяться, что в будущем Adobe будет поддерживать графические процессоры AMD потребительского уровня.

Благодаря аппаратному ускорению рендеринга в Premiere Pro и DaVinci Resolve наличие мощного графического процессора стало как никогда важным.Функции аппаратного ускорения по-прежнему являются новинкой в ​​Premiere Pro, но рендеринг с помощью графического процессора быстро становится лучшим вариантом.

---

Руководство по деталям: RAM

Перед тем, как вставлять карты памяти RAM в слоты DIMM, откройте рычаги. Вы должны услышать громкий щелчок, когда рычаги снова заблокируются, когда палки RAM вставлены правильно. Изображение предоставлено Kom_Pornnarong.

Если вы ветеран видеоредактора, вы знаете, насколько важна оперативная память. Объем доступной оперативной памяти определяет, насколько быстро загружаются видео, когда вы прокручиваете временную шкалу.Для каждого фрагмента, эффекта и перехода требуется ОЗУ, а больший объем ОЗУ означает, что вы можете быстро загружать и просматривать видео, не дожидаясь ожидания. Попытка редактировать видео на компьютере с четырьмя или восемью гигабайтами ОЗУ — это упражнение, вызывающее разочарование, с множеством сбоев, медленной очисткой, зависаниями и пропущенными кадрами. Но что такое оперативная память и сколько вам нужно?

Что такое оперативная память?

Благодаря Кембриджскому университету первая часть вопроса проста: оперативная память — это тип энергозависимой памяти, в которой хранятся данные и программные инструкции, используемые ЦП.Когда не хватает оперативной памяти, менее используемые инструкции перемещаются в виртуальную память, где они остаются до тех пор, пока они снова не понадобятся. Переключение между ОЗУ и виртуальной памятью замедляет работу ЦП, поэтому очень важно иметь много ОЗУ. Имея больший объем оперативной памяти, ЦП может эффективно работать в многозадачном режиме и продолжать работу с программами с большим объемом оперативной памяти, такими как Premiere Pro. Есть и другие важные факторы на карте ОЗУ, такие как частота и задержка, но емкость является наиболее важной.

Когда дело доходит до того, сколько оперативной памяти вам нужно, как и все в этом списке, это зависит от того, что вы делаете, какое программное обеспечение вы используете, и от вашего бюджета.Просто знайте, что ОЗУ дороже на гигабайт, чем любой другой тип памяти, и вам придется дорого заплатить за быструю систему.

Думайте об ОЗУ как о невероятно быстром и дорогом запоминающем устройстве, которое хранит инструкции вашего компьютера. ОЗУ — это энергозависимый тип памяти, что означает, что он полностью очищается при перезагрузке. CGI Director точно объясняет, почему вам нужно больше ОЗУ для редактирования видео: ОЗУ отвечает за хранение визуализированного предварительного просмотра вашего видео, которое кэшируется в ОЗУ. Чем больше доступно ОЗУ, тем быстрее вы сможете прокручивать временную шкалу предварительного просмотра, которая имеет эффекты и другие компоненты для редактирования видео.

Сколько барана нужно использовать?

Полноразмерные материнские платы обычно имеют четыре слота DIMM, но использовать все четыре необязательно. Если на материнской плате используется двухканальная память, убедитесь, что карты RAM вставлены в правильные слоты DIMM. Изображение предоставлено daniiD.

Если бы мне пришлось указать на нем число, я бы сказал, что нужно использовать 64 ГБ ОЗУ, что будет стоить, в зависимости от производителя и скорости, от 250 до 300 долларов. Хотя можно сделать еще больше, 64 ГБ ОЗУ более чем достаточно для редактирования видео 1080p и 4K, и этого достаточно для редактирования видео 8K.Программное обеспечение для спецэффектов, такое как After Effects, также выигрывает от большего объема оперативной памяти, и 64 ГБ должны быть оптимальным вариантом, но это также может зависеть от доступной видеопамяти на графическом процессоре. Adobe рекомендует до 128 ГБ ОЗУ, но это может стоить более 500 долларов.

Прежде чем мы продолжим, нужно иметь в виду, что у всех ЦП есть ограничение ОЗУ. У меня есть Ryzen 7 2700X, который поддерживает только до 64 ГБ, поэтому я не смогу подняться выше, если не куплю лучший процессор. Просто имейте это в виду и постарайтесь как можно больше защитить свой компьютер от будущего.Лучше потратить немного больше сейчас, чем потратить намного больше позже.

---

Руководство по деталям: Хранение

В настоящее время существует несколько вариантов хранения, как мы недавно рассмотрели, но ни один из них не лучше твердотельного накопителя M.2 NVMe PCIe. Если вы хотите узнать больше о том, что означает каждая аббревиатура, я рекомендую взглянуть на статью, указанную в этом абзаце. Твердотельный накопитель NVMe — это самый быстрый тип хранилища потребительского уровня, доступный в настоящее время, и, хотя он стоит дорого, его скорость до 25 раз выше, чем у стандартного жесткого диска (HDD).Однако, если у вас нет непомерного бюджета, я рекомендую использовать систему с двумя хранилищами, в которой используется твердотельный накопитель NVMe в сочетании с более медленным, но более емким жестким диском.

Использование системы с двумя приводами

В отличие от твердотельных и жестких дисков SATA, накопители с ключом M.2 могут подключаться только к разъему M.2. Твердотельные накопители NVMe, которые являются самыми быстрыми устройствами хранения, имеют форм-фактор M.2 с клавишей «M». Перед покупкой твердотельного накопителя NVMe убедитесь, что на вашей материнской плате есть разъем M.2 с ключом «M».Изображение предоставлено Кристианом Видигером.

Твердотельный накопитель NVMe — это место, где вы захотите установить операционную систему, чтобы сократить время загрузки при загрузке или загрузке программного обеспечения. Вы захотите хранить все остальное на жестком диске. Чтобы сделать редактирование более управляемым, рекомендуется переносить соответствующие видеофайлы с жесткого диска на твердотельный накопитель, чтобы облегчить загрузку и экспорт. Когда вы закончите с видеофайлами, вы можете сохранить их на жестком диске, который должен быть более емким из двух накопителей.Этот метод избавляет вас от необходимости тратить сотни долларов на дорогостоящее хранилище, в то же время пользуясь преимуществами скорости твердотельного накопителя NVMe и емкости жесткого диска.

Видеоредакторам требуется много места для хранения, гораздо больше, чем физически может поместиться на компьютере, но должно быть достаточно свободного места, чтобы не удалять файлы после каждого редактирования. Существуют решения для длительного хранения, такие как устройство сетевого хранения (NAS), но мы не будем вдаваться в подробности. Я рекомендую иметь как минимум твердотельный накопитель NVMe на 500 ГБ и жесткий диск гораздо большего размера с объемом не менее двух терабайт.В то время как первый стоит около 60 долларов, последний должен быть примерно такой же при четырехкратном увеличении объема хранилища.

Самое замечательное в хранилище — это то, что вы всегда можете обновить его в будущем, если купите приличную материнскую плату. Моя материнская плата ASUS Prime X470-Pro имеет 6 портов SATA для жестких дисков или твердотельных накопителей SATA, а также два разъема M.2 для твердотельных накопителей NVMe. Просто убедитесь, что на любой материнской плате, которую вы покупаете, достаточно места для обновления хранилища, которое вам всегда понадобится.

---

Руководство по деталям: PSU

В блоке питания нет ничего кричащего.Блок питания продлевает жизнь вашему компьютеру, а дешевый блок питания может преждевременно закончить его жизнь. Никогда, и я повторяю, никогда не покупайте блок питания стороннего производителя у компании, о которой вы никогда не слышали, и будьте предельно осторожны при покупке бывшего в употреблении блока питания. В лучшем случае при покупке дешевого блока питания компьютер не запускается; в худшем случае ваш компьютер загорится. Я хочу сэкономить, но не с блоком питания.

Рейтинг эффективности блоков питания

Какой блок питания вам нужен, во многом зависит от системы, которую вы строите, причем центральный и графический процессор являются двумя наиболее важными потребителями энергии.К счастью, PC Part Picker и Outervision, которые предоставляют калькулятор блока питания, могут дать вам приличную оценку того, какой блок питания вам понадобится.

Помимо мощности блока питания, вам стоит обратить внимание на рейтинг эффективности, который Gizmodo подробно объясняет. Для максимальной эффективности приобретите блок питания с рейтингом 80+. Рейтинг 80+ делится на три уровня: бронзовый, золотой и платиновый. Блоки питания с более высокими показателями эффективности выделяют меньше тепла и не потребляют столько энергии. Инвестиции в высококачественный блок питания с хорошим показателем эффективности поначалу будут дороже, но это не приведет к такому увеличению счетов за электроэнергию, как менее эффективный блок.

Немодульный, полумодульный или полностью модульный

Это устрашающий немодульный блок питания, в котором все кабели постоянно подключены к оборудованию. С другой стороны, полностью модульные блоки питания дают вам максимальную свободу при построении вашей системы. Изображение взято с K_attapon.

Вам следует подумать, какой блок питания выбрать: немодульный, полумодульный или полностью модульный. Последний вариант — лучший выбор, потому что в нем нет кабелей, подключенных к блоку питания, что оставляет пользователю больше возможностей для настройки.Полумодульные блоки питания имеют заранее подключенные кабели, которые нельзя отсоединить, но некоторая свобода все же есть. Наконец, немодульные блоки питания — это плохо, и вам не стоит их покупать.

Полумодульные блоки питания

немного более доступны по цене, чем их полностью модульные аналоги, и они не так уж плохи, но я рекомендую полностью модульный блок питания, если есть место в бюджете.

---

Руководство по деталям: Корпус

Чехол, вероятно, является самой эстетичной покупкой, которую вы сделаете, и в наши дни существует множество вариантов футляров.Корпуса бывают всех форм, размеров и цветов, но большинство из них представляют собой черные башни со стеклянной боковой панелью. Если вы не занимаетесь традиционными играми, варианты все же есть, но вам придется постараться. И хотя внешний вид ПК важен, лучше купить что-нибудь функциональное и легкое в сборке. У начинающих строителей должен быть вместительный корпус.

Каждый корпус отличается, и количество поддерживаемых вентиляторов, вырезов и отсеков для дисков зависит от корпуса. Выберите тот, с хорошим воздушным потоком и местом для апгрейда, и узнайте, подойдут ли ваши детали с комфортом.

---

Руководство по деталям: Варианты охлаждения ЦП

Как мы уже говорили, редактирование видео — это задача с интенсивным использованием ЦП, которая требует много ресурсов, и чем тяжелее работает ЦП, тем больше тепла он выделяет, особенно если он разогнан. На выбор есть два варианта охлаждения процессора, оба из которых вам следует рассмотреть.

Вентилятор охлаждения ЦП или кулер AIO

Вентиляторы охлаждения ЦП выглядят не очень привлекательно, но они справляются со своей задачей. Вентиляторы охлаждения процессора не только просты в установке, но и доступны по цене.Однако в некоторых случаях охлаждающий вентилятор может иметь проблемы с зазором, вызванные оперативной памятью, которая обычно расположена рядом с процессором. Если возможно, купите низкопрофильную оперативную память, чтобы избежать проблем с зазором. Изображение предоставлено Scharfsinn.

Вентиляторы охлаждения ЦП

подходят для большинства сборок, потому что они доступны по цене, просты в установке и не требуют обслуживания, но при этом работают громко. Другой претендент — кулер для воды AIO, который не так сложен, как кажется.

AIO — это универсальное (отсюда и название) решение для охлаждения, которое включает в себя все необходимые детали.Водяной блок подключается к процессору и поглощает тепло, передавая его радиатору через охлаждающую жидкость в трубках. Когда тепло достигает радиатора, вентиляторы отводят тепло от ПК.

Этот тип кулера для процессора дороже вентилятора охлаждения процессора, но он снижает уровень шума, и многие клянутся его охлаждающими свойствами. Если вы планируете установить кулер для воды AIO, приобретите корпус с вентиляционными отверстиями в верхней части корпуса, который является лучшим местом для радиатора и вентиляторов.

Когда ЦП находится под большой нагрузкой, кулер переходит в режим овердрайва, чтобы предотвратить перегрев, создавая массу шума. Некоторые производители продают охлаждающие вентиляторы, которые работают с гораздо более низким уровнем шума. Бесшумные кулеры для ЦП недешевы, но они очень помогают с шумом, не теряя при этом слишком много охлаждающей способности.

Для большинства пользователей я рекомендую использовать стандартный кулер, входящий в комплект поставки процессора AMD Ryzen. Стандартные кулеры Ryzen неплохо справляются со своей задачей, особенно если учесть, что они входят в комплект без дополнительной платы.Однако штатные кулеры не подходят для разогнанных процессоров. Приобретите более мощный вентилятор охлаждения процессора или кулер AIO, если вы занимаетесь разгоном.

Нанесение термопасты / компаунда на ЦП

У меня есть кулер AMD Wraith, который идет в комплекте с моим процессором, и пока у меня не было никаких проблем. Вентиляторы AMD для охлаждения ЦП отличаются тем, что они поставляются с предварительно нанесенной термопастой, так что это на один продукт меньше, чем нужно покупать и использовать.

Термопаста необходима для передачи тепла от процессора к кулеру.Неправильное нанесение термопасты может привести к перегреву или полному поджариванию процессора. Когда я впервые собрал свой компьютер, я не хотел переживать из-за этого, поэтому я остановился на стандартном охлаждающем вентиляторе. Если вы все же хотите нанести термопасту самостоятельно, просто нанесите небольшое количество на процессор, а затем установите кулер.

---

Руководство по деталям: Охлаждение ПК

Правильное охлаждение — лучший способ предотвратить перегрев компьютера. Горячий воздух, выходящий из процессора и графического процессора, должен уйти.В противном случае перегреется и компьютер перегреется.

Вентиляторы подают холодный воздух в систему, одновременно удаляя горячий воздух. Каждый корпус ПК различается количеством поддерживаемых вентиляторов, но существует стандартная процедура охлаждения с помощью вентилятора. Вам понадобятся вентиляторы в передней части корпуса для забора воздуха и вентиляторы в задней части корпуса для отвода горячего воздуха. Для еще лучшего охлаждения вам также следует разместить вентиляторы внизу корпуса для забора холодного воздуха и вентиляторы вверху для забора воздуха.

Существуют вентиляторы нескольких размеров, но 120-миллиметровые вентиляторы являются наиболее распространенными и совместимы с самыми разными корпусами.Также следует учитывать два типа вентиляторов: вентиляторы воздушного потока и вентиляторы статического давления. Первые отлично подходят для забора воздуха, а вторые лучше удаляют горячий воздух, застрявший внутри ПК. ПК с большим количеством препятствий и без свободного прохода для воздушного потока получают наибольшую выгоду от вентиляторов статического давления. Если вы действительно хотите оптимизировать охлаждение, покупайте подходящие вентиляторы для каждой ситуации, хотя различия минимальны.

И последнее, о чем следует подумать, — это количество разъемов для вентиляторов, имеющихся на вашей материнской плате.Вентиляторный разъем — это то, что питает вентилятор ПК, и хотя лучше всего подключать один вентилятор к каждому разъему вентилятора, также можно подключить кабели вентиляторов к разветвителю вентиляторов, который превращает один разъем для вентиляторов на три или более. Проблема с вентиляторными разветвителями заключается в том, что вы не можете управлять каждым вентилятором отдельно, но я не думаю, что это серьезная проблема. Лучше иметь правильное количество вентиляторов, чем индивидуальное регулирование скорости вентилятора.

---

Три сборки

Теперь, когда вся эта информация аккуратно спрятана для использования в будущем, пора взглянуть на некоторые сборки ПК.Вы заметите, что я включил только основные компоненты для сборки ПК, поэтому такие элементы, как мониторы, динамики, вентиляторы, комплекты освещения RGB и периферийные устройства не включены.

Разумно предположить, что у большинства людей есть монитор, клавиатура и мышь, но если у вас их нет, не переживайте. Вы можете найти достойные мониторы примерно за 200 долларов или меньше, а клавиатуры и мыши обычно продаются по 50 долларов за штуку. Просто купите то, что вам нужно, и продолжайте добавлять, пока не получите идеальную настройку.

Я выбрал три разных ценовых уровня для видеоредакторов, каждый из которых становится все более продвинутым и дорогим.

Первый уровень должен быть отличным вариантом для начинающих видеоредакторов, которым нужен ПК для редактирования, и у него есть много возможностей для обновлений в будущем. Средний уровень имеет более быстрый процессор, профессиональный графический процессор AMD и больше оперативной памяти, в то время как последний уровень, возможно, является одним из лучших ПК, которые вы можете построить по этой цене.

Каждый ПК в этом списке использует процессор AMD, чтобы упростить обновление — невозможно перейти на чип Intel при использовании материнской платы с разъемом AMD AM4 и наоборот.

Хотя опытные сборщики ПК могут расходиться во мнениях, когда дело доходит до некоторых частей, эти сборки, по сути, являются чертежами, а окончательное решение принимает конечный пользователь. Не стесняйтесь обменивать детали там, где считаете нужным, и создавать ПК, который подходит именно вам. Некоторым редакторам может потребоваться больше оперативной памяти, в то время как другим может потребоваться лучший графический процессор для рендеринга специальных эффектов. Как бы то ни было, приведенные ниже руководства — это чертежи, на которых вы можете опираться.

(Вы можете щелкнуть по каждому из названий ниже, которые связаны с PC Part Picker.Цены на каждую деталь указаны, и вы можете скопировать сборку и изменить ее по своему вкусу.)

---

ЦП: AMD Ryzen 3 3200G 3,6 ГГц четырехъядерный процессор

Это один из лучших процессоров по цене менее 100 долларов, и хотя он не удивит вас при использовании рендеринга ЦП, нельзя отрицать производительность, которую этот чип производит по сравнению с его стоимостью.

Этот четырехъядерный APU имеет повышенную тактовую частоту 4 ГГц, что является надежным, и поддерживает до 64 ГБ оперативной памяти. Поскольку этот чип является APU, он имеет встроенную графику Radeon Vega 8 и, в качестве бонуса, поставляется с кулером процессора.Серьезно, это фантастическая сделка.

Материнская плата: MSI B450 Tomahawk Max ATX AM4

Эта материнская плата, или «мобо», является хорошей сделкой с четырьмя слотами DIMM для оперативной памяти, (до 64 ГБ) шестью дисками SATA 3.0 (HDD и SATA SSD) и одним разъемом NVME M.2. У этой материнской платы нет возможности беспроводного подключения, поэтому вам придется приобрести карту Wi-Fi или использовать подключение к сети Ethernet.

Графический процессор: MSI GeForce GTX 1660 Ti 6GB Gaming X

1660 Ti — одно из лучших решений для компьютерных игр, и Adobe рекомендует этот графический процессор для рендеринга с аппаратным ускорением.6 ГБ видеопамяти — не лучший показатель в своем классе, но их более чем достаточно для аппаратного ускорения рендеринга с разрешением 1080p и даже 4K. При цене около 300 долларов, вероятно, нет лучшего графического процессора в этой ценовой категории.

Оперативная память: Corsair Vengeance LPX 32 ГБ (2 x 16 ГБ) DDR4-3200

32 ГБ ОЗУ — это самый минимум для серьезного редактирования видео в наши дни. Накопители памяти Corsair Vengeance RAM хорошо известны своей надежностью, поэтому они есть в моей системе. Они не такие броские, как другие бренды, но работают хорошо по доступной цене.Поскольку этот комплект занимает только два слота DIMM, в будущем вы можете купить другой комплект и удвоить объем памяти. Лучше купить сразу весь комплект RAM, но не переживайте.

Хранилище: Sabrent Rocket 256 ГБ M.2 NVME SSD и 2 ТБ Barracuda Compute 3,5 дюйма 7200 об / мин HDD

Этого твердотельного накопителя NVME хватает как раз для операционной системы и некоторого программного обеспечения, что гарантирует быструю загрузку и минимальную загрузку программного обеспечения. Жесткий диск — это место, где вы хотите хранить файлы большего размера.

Блок питания: Corsair CXM 550W 80 + Bronze Semi-Modular

Блоки питания Corsair

— одни из лучших в отрасли, так что вы в надежных руках.

Корпус: NZXT H510 ATX Mid Tower Case

Этот футляр очень популярен, потому что на нем легко надеться, и он выглядит минималистично. Кожух БП — это отсек, расположенный в нижней трети корпуса, и он скрывает БП. Корпус также бывает белого цвета.

Приблизительная цена согласно PC Part Picker: 929 долларов (цены могут измениться)

---

Процессор: AMD Ryzen 7 3700X 3.8-ядерный процессор с тактовой частотой 6 ГГц

При цене почти 300 долларов этот многопоточный процессор является одним из лучших на рынке, он поддерживает восемь ядер (16 потоков) с тактовой частотой 4,4 ГГц. При расчетной тепловой мощности (TDP) всего 65 Вт этот процессор работает холодно, поэтому перегрев не должен быть проблемой. У меня старая версия этого процессора, и это зверюга. Вы не можете получить лучший процессор в этой ценовой категории, и он поставляется с надежным процессорным кулером Wraith Prism с RGB-подсветкой.

Материнская плата: ASUS TUF Gaming X570-Plus (Wi-Fi) ATX AM4

В отличие от материнской платы из предыдущей сборки, эта имеет встроенный Wi-Fi.Более того, эта материнская плата поддерживает до 128 ГБ оперативной памяти и имеет восемь портов SATA 3.0 для нескольких жестких дисков и твердотельных накопителей SATA.

Графический процессор: AMD Radeon Pro WX 7100 8 ГБ

Radeon Pro WX 7100 — один из новейших графических процессоров AMD профессионального уровня. В линейке Radeon Pro WX есть и другие карты, но эта специализируется на редактировании видео 4K и кодировании видео, что делает его идеальным для большинства видеоредакторов.

Этот графический процессор имеет 8 ГБ видеопамяти и тактовую частоту памяти 8000 МГц, что безумие.Adobe рекомендует этот графический процессор для рендеринга с аппаратным ускорением в Premiere Pro и After Effects.

Оперативная память: Corsair Vengeance LPX 64 ГБ (2 x 32 ГБ) DDR4-3600

Этот комплект похож на тот, что был в сборке выше, за исключением того, что он немного быстрее. Процессоры AMD Ryzen лучше работают с более быстрой оперативной памятью. Хотя можно купить еще более быструю оперативную память, она стоит очень дорого. Чем больше ОЗУ, тем лучше, чем быстрее.

Накопитель: Samsung 970 Evo 1 ТБ M.2-2280 твердотельных накопителя NVME и 2 жестких диска Seagate Barracuda Compute емкостью 2 ТБ, 3,5 дюйма, 7200 об / мин

Это лучшее из обоих миров. У вас, возможно, лучший SSD-накопитель NVME, SSD-накопитель Samsung 970 Evo NVMe емкостью 1 ТБ для ОС, программного обеспечения и редактирования. Архивированные видеофайлы и проекты могут храниться на любом из двух жестких дисков. Для более быстрого редактирования просто переместите используемые файлы на SSD.

Блок питания: Corsair RM 750W 80+ Gold полностью модульный ATX

Еще раз рекомендую Corsair. Спросите любого, кто разбирается в компьютерах, и они вам скажут то же самое.Кроме того, этот блок питания полностью модульный, что дает вам полный контроль над прокладкой кабелей. Вы можете купить новые кабели для блока питания, чтобы они соответствовали цветовой гамме вашего ПК.

Корпус: NZXT H510 Elite ATX Mid-Tower

Что касается чехлов, решать только вам. Я думаю, что этот более яркий, чем корпус NZXT в предыдущей сборке, но он по-прежнему сохраняет тот минимализм. Черно-белая цветовая гамма привлекает внимание, но не чрезмерно.

Корпус оснащен двумя 140-миллиметровыми вентиляторами RGB спереди, одним 120-миллиметровым вентилятором сзади и еще одним 120-миллиметровым вентилятором вверху.Также есть концентратор RGB для вентиляторов. Хотя я не создавал ПК с этим конкретным корпусом, большинство обозревателей согласны с тем, что его легко использовать.

Приблизительная цена по данным PC Part Picker: 1858 долларов (цены могут измениться)

---

Процессор: AMD Ryzen 9 3950X, 16-ядерный процессор с тактовой частотой 3,5 ГГц

Это, без сомнения, один из лучших доступных процессоров, и это 16-ядерный многопоточный зверь процессора. Невозможно получить более 16 ядер на ЦП, не потратив больше 1000 долларов.

Этот процессор имеет повышенную тактовую частоту 4,7 ГГц и поддерживает до 128 ГБ ОЗУ. Нет кулера или встроенной графики, но мы позаботимся об этом. Будьте уверены, это лучший процессор, который вы можете получить менее чем за 1000 долларов.

Материнская плата: ASUS ROG Crosshair VIII Hero (Wi-Fi) ATX AM4 Материнская плата

Помимо поддержки быстрой оперативной памяти, эта материнская плата имеет два разъема M.2 для твердотельных накопителей NVMe и 8 портов SATA 3.0 для дополнительного хранилища. Чипсет X570 — лучший из доступных для чипов Ryzen 3-го поколения, и, что самое главное, он поддерживает PCIe 4.0, который способен передавать данные со скоростью 2 ГБ / с на линию PCIe.

Материнская плата также оснащена Wi-Fi, множеством USB-портов, отличным аудиочипом и многими другими функциями. Эта материнская плата стоит почти 400 долларов и является «high-end» по относительно доступной цене.

GPU: NVIDIA GeForce RTX 2080 Ti Founders Edition 11 ГБ Видеокарта

В настоящее время RTX 2080 Ti — лучшая видеокарта потребительского уровня, которую можно купить за деньги. Когда дело доходит до игр, этот графический процессор — бесспорный король, хотя он не менее полезен для рендеринга видео.

Этот графический процессор стоит более 1000 долларов, но он имеет 11 ГБ видеопамяти, что само по себе оправдывает использование этого графического процессора для редактирования видео. В то время как Nvidia производит карты профессионального уровня, которые стоят на несколько тысяч долларов дороже, 2080 Ti — это все, что вам нужно для быстрого рендеринга видео.

Если вы хотите еще больше сократить время рендеринга, подумайте о покупке второго. Материнская плата в этой сборке поддерживает двусторонний SLI, что означает, что вы можете запускать два из этих графических процессоров одновременно.

Оперативная память: Corsair Vengeance RGB Pro 128 ГБ (4×32 ГБ) DDR4-3600

Да, это снова Corsair, но на этот раз комплект немного другой.Corsair Vengeance RGB pro отличается другим внешним видом и оснащен RGB-подсветкой, которая синхронизируется с другим оборудованием Corsair через программное обеспечение iCue. В этот комплект входят четыре модуля ОЗУ по 32 ГБ, что дает общий объем ОЗУ 128 ГБ, что является максимальным объемом ОЗУ, который поддерживает этот ЦП.

Хранилище: 2 твердотельных накопителя Corsair MP600 Force Series Gen4 2 ТБ M.2 NVME и 2 жестких диска Seagate Barracuda Compute 2 ТБ 3,5 дюйма, 7200 об / мин

Твердотельный накопитель Corsair MP600 NVME — один из немногих твердотельных накопителей на рынке, в котором используется PCIe 4.0 интерфейс. Разъемы M.2 обеспечивают каждый твердотельный накопитель четырьмя линиями PCIe, каждая из которых способна передавать до 2 ГБ / с на полосу, что в сумме составляет 8 ГБ / с, что является теоретическим значением. В «реальном» использовании Corsair утверждает, что этот SSD имеет скорость последовательного чтения 4950 МБ / с и скорость записи 4250 МБ / с.

Жесткие диски предназначены для архивирования больших неиспользуемых файлов, старых материалов и проектов. Для сравнения, типичный жесткий диск имеет скорость последовательного чтения / записи около 120 МБ / с — вы делаете математику. Я знаю, что твердотельные накопители MP600 дороги, но они действительно лучшее, что можно купить за деньги на данный момент.

Блок питания: EVGA SuperNOVA G3 850 Вт 80+ Gold Полностью модульный блок питания ATX

Хотя этой системе не требуется полная мощность в 850 Вт, она может пригодиться, если вы обновите ее позже. Рейтинг 80+ Gold означает, что он эффективен и позволяет сэкономить деньги на счетах за электроэнергию. Этот блок питания также полностью модульный. EVGA производит отличные блоки питания, и я хотел предложить альтернативу Corsair, прежде всего потому, что многие блоки питания Corsair в настоящее время распроданы или по завышенным ценам из-за пандемии.

Корпус: Corsair iCUE 465X RGB ATX Mid Tower Case

Если вы еще не заметили, я пытался сделать эту сборку «Корсар», но у меня есть причина.Программное обеспечение iCue синхронизирует всю RGB-подсветку на вашем ПК, но работает только с продуктами Corsair — материнская плата, хотя и не марки Corsair, также должна синхронизироваться.

В корпусе есть несколько вентиляторов с RGB-подсветкой, и эта сборка включает в себя комплект оперативной памяти Corsair и кулер процессора для максимальной синергии. В деталях других брендов используется специальное программное обеспечение для освещения, что делает невозможным синхронизацию всего, что приводит к созданию ПК, который выглядит как шоу клоунов RGB. Это также прочный корпус, в котором достаточно места для сборки, кожух блока питания, сетчатая крыша, на которую можно установить радиатор, и многое другое.

Процессорный кулер: Corsair iCUE h250i RGB PRO XT 75 CFM Liquid CPU Cooler

С таким мощным процессором, как 3950X, вам понадобится мощный кулер. К счастью, у Corsair есть только нужный продукт по разумной цене — обещаю, они мне не платят. Этот кулер имеет радиатор с тремя 120-миллиметровыми вентиляторами, которые нужно прикрепить к верхней части корпуса. Вентиляторы не имеют RGB-подсветки, а вот водоблок есть.

Ориентировочная цена согласно PC Part Picker: 4296 долларов (цены могут измениться)

---

Теперь самое время приступить к сборке

Послушайте, я понял.Подсветка RGB может быть не для всех, но вы можете настроить ее по своему вкусу. Я нахожу, что RGB на моем ПК, который настроен на розовый и синий, успокаивает. Если это не для вас, отключить RGB очень просто. Изображение предоставлено Альберто Гарсией Гильеном.

После исследования, отбора деталей, нахождения самой низкой цены и покупки деталей начинается сборка. Обращайтесь с деталями осторожно, прочтите руководство по материнской плате и просмотрите несколько обучающих материалов на YouTube. Но не переживайте слишком сильно, потому что все будет хорошо, если вы будете действовать медленно.Если вы не знаете, что делаете, ознакомьтесь с нашим руководством по сборке ПК или посетите интернет-форумы, чтобы получить конкретные ответы.

Несколько человек сказали мне, что сборка ПК похожа на сборку набора Lego, но для взрослых. Они не за горами. Конечно, детали более дорогие, но конструктор Лего и ПК имеют много общего: оба требуют, чтобы вы просто вставляли детали в нужное место.

Хотя вышеперечисленные сборки являются просто хорошо продуманными предложениями, не бойтесь отказаться от них.Когда дело доходит до сборки ПК, существует так много переменных, поэтому выбирайте те части, которые подходят вашему стилю редактирования видео.

Когда ваш компьютер для редактирования видео включается впервые, вы станете новым членом постоянно растущего клуба энтузиастов. Когда люди придут, вы захотите похвастаться своим шедевром, а они его не получат, не так, как вы, но вы все узнаете. Когда ваш компьютер обрабатывает видео быстрее, чем когда-либо, вы будете знать наверняка.

---

Изображение на обложке — Альберто Гарсия Гильен.

Лучшие портативные твердотельные накопители для мобильных видеооператоров

Видеооператоры могут создавать резервные копии и защищать свои файлы в любом месте с помощью этих быстрых внешних твердотельных накопителей. Давайте взглянем.

Усовершенствования в технологии камеры привели к созданию огромных файлов, которые могут быстро заполнить карту памяти. Для видеооператоров, которым необходимо запечатлеть каждый момент, полная карта памяти — не вариант. К счастью, варианты цифровых хранилищ продолжают развиваться и каждый год предлагают все большую емкость и более высокую скорость.

Хотя внешние жесткие диски или жесткие диски — дешевое решение с большой емкостью хранения, они невероятно медленные. Жесткие диски также тяжелее, и они полагаются на механический диск для чтения и записи данных, что делает их уязвимыми для повреждения данных при падении.

Однако твердотельные накопители (SSD)

— лучшее решение с молниеносной скоростью чтения и записи. Хотя вы не должны ожидать потрясающих скоростей внутренних твердотельных накопителей M.2 NVMe, внешние твердотельные накопители во много раз быстрее, чем жесткие диски, причем некоторые из высокопроизводительных накопителей достигают скорости до 1000 МБ / с или даже 2000 МБ / с. с.Хотя они дороже внешних жестких дисков, внешние твердотельные накопители быстрее, легче и менее подвержены повреждению при неправильном обращении.

Из-за того, что каждый год выпускаются более крупные и быстрые диски, может быть трудно угнаться за ними. Итак, мы составили список лучших доступных внешних SSD для видеооператоров.

---

Краткое разъяснение типов USB и стандартов передачи данных через USB

Перед тем, как ознакомиться с приведенными ниже дисками, вам нужно немного узнать о типах USB и стандартах передачи данных по USB, которые не одно и то же.Понимание этих концепций поможет вам выбрать твердотельный накопитель, подходящий именно вам и вашему рабочему процессу.

Это хорошее наглядное руководство по различным типам USB-подключения. Изображение предоставлено iunewind.

Во-первых, тип соединения и стандарт передачи — это разные вещи. Подключение USB Type-A или USB-A — это то, с чем мы все знакомы больше всего, и оно выглядит как плоский прямоугольник — это тот, который никогда не подключается с первой или второй попытки. Более новое соединение USB Type-C или USB-C, которое в какой-то момент заменит USB-A в качестве доминирующего соединения, выглядит как плоский овал и подключается в любой ориентации.

Стандарты передачи

USB определяют скорость передачи данных. Ранее USB 3.1 Gen 2 был самым быстрым стандартом и имел скорость передачи данных 10 Гбит / с — гигабит в секунду, примерно одну восьмую гигабайта. Новое название заменяет USB 3.1 Gen 2 на USB 3.2 Gen 2. Накопители, использующие USB 3.1 Gen 2 или USB 3.2 Gen 2, обеспечивают одинаковую скорость передачи данных.

Если у вашего компьютера есть совместимый порт, вы можете в полной мере использовать скорость 10 Гбит / с, которая может варьироваться в зависимости от диска.По большей части можно ожидать, что диски, использующие стандарт USB 3.1 Gen 2 или USB 3.2 Gen 2, будут иметь скорость чтения и записи около 1000 МБ / с.

CNET содержит еще более подробный анализ раздражающих соглашений об именах USB, который стоит прочитать.

---

Почему всегда следует брать с собой портативный твердотельный накопитель

Быстрое резервное копирование карт памяти

Хотя для переноса данных с карты памяти на внешний твердотельный накопитель потребуется ноутбук, резервное копирование файлов — это небольшая плата.Если вы снимаетесь, а ваша карта памяти переполняется, вы можете использовать ноутбук для переноса этих файлов на SSD, что намного быстрее, чем использование жесткого диска.

Насколько быстрее? Что ж, это зависит от диска, но можно с уверенностью сказать, что вы можете ожидать, что скорость передачи будет в пять-десять раз выше, чем у жесткого диска. Затем, когда вы вернетесь в офис, вы можете подключить твердотельный накопитель к монтажной установке и начать процесс редактирования.

Быстрый монтаж видео

Вместо того, чтобы использовать драгоценное хранилище на вашем ноутбуке, вы можете редактировать прямо с внешнего SSD.Некоторые внешние твердотельные накопители имеют скорость чтения и записи до 1000 МБ / с, что выше, чем у некоторых внутренних твердотельных накопителей, в первую очередь твердотельных накопителей SATA.

С быстрым накопителем, подключенным к вашему ноутбуку, вам не придется беспокоиться о длительной загрузке при перемещении по временной шкале. Если ваше внутреннее хранилище быстрее внешнего SSD, вы также всегда можете передать файлы.

Безопаснее, чем диски

Дисковые накопители имеют гораздо большую емкость хранения и продаются по более низким ценам, но они более подвержены повреждениям при падении или неправильном обращении.Во внутреннем механизме жесткого диска используется множество движущихся частей, которые могут сломаться при падении.

Это внутренний жесткий диск, но внешние жесткие диски изнутри выглядят одинаково. Это выглядит таким хрупким. Изображение предоставлено Гарся.

При съемке на месте накопители могут легко упасть или повредиться внутри сумки. При повреждении данные, хранящиеся на диске, могут быть повреждены, что сделает невозможным восстановление ваших файлов. Хотя внешние твердотельные накопители не защищены от повреждений, их гораздо сложнее повредить при падении, потому что у них нет движущихся частей, которые ломаются.Чтобы ваши видео были в безопасности, лучше всего потратить несколько дополнительных долларов на внешний SSD.

Шифрование файлов

Никто не планирует потерять запоминающее устройство, но это может случиться. Будь то брошенный во время съемок, потерянный в полете или украденный файлы, находящиеся внутри файлы иногда могут быть незаменимыми. Для работающих видеооператоров потеря видеофайлов может означать потерю клиента или пересъемку всего проекта. Первая линия защиты — создать резервную копию файлов как минимум на двух дисках и хранить их отдельно: один должен быть при себе, а другой спрятан у вас дома или в офисе.

Шифрование внешнего твердотельного накопителя похоже на то, что может сделать только хакер, но это относительно просто. Изображение предоставлено Городенковым.

Однако, если вы потеряете диск до его резервного копирования, вы можете сделать еще кое-что — зашифровать устройство. Некоторые производители включают бесплатное программное обеспечение для шифрования при покупке диска, но вы также можете сделать это самостоятельно с помощью стороннего программного обеспечения для шифрования, такого как VeraCrypt. Шифрование диска легко сделать, и оно защищает ваши файлы от доступа или удаления.

Если вы случайно потеряете твердотельный накопитель, шифрование файлов означает, что они в безопасности до тех пор, пока вы не получите их снова. Если вы его потеряете навсегда, вы по крайней мере будете знать, что какой-то посторонний не просматривает ваши файлы.

---

Лучшие внешние SSD для видеооператоров

А теперь самое интересное. Во внешних твердотельных накопителях недостатка нет, но все они построены немного по-другому. Снимаете ли вы видео как хобби или как профессионал, лучше всего получить диск со скоростью не менее 500 Гбит / с, хотя лучше 1 ТБ.Накопители емкостью 1 ТБ обычно стоят вдвое больше, чем их аналоги на 500 ГБ.

Вы также захотите посмотреть на стандарт передачи USB, который использует накопитель. SSD-накопители, использующие USB 3.1 Gen 2, который был переименован в USB 3.2 Gen 2, считаются стандартом, хотя более быстрые диски используют новый USB 3.2 Gen 2 × 2, который может передавать данные со скоростью до 2000 МБ / с. Стоит отметить, что диски, использующие новейший стандарт, также будут стоить дороже, и не многие ноутбуки могут иметь совместимый порт, чтобы в полной мере использовать скорость.

Еще следует отметить размер и надежность внешнего накопителя. Из-за отсутствия необходимости в движущихся частях внешние твердотельные накопители в целом меньше по размеру, но не все рассчитаны на работу на открытом воздухе. Внешний SSD с рейтингом IP стоит рассмотреть видеооператорам, которые регулярно снимают на открытом воздухе или в удаленных местах. Большинству видеооператоров водостойкий привод не нужен, но на всякий случай иметь его — неплохая идея.

Ниже представлены лучшие SSD для видеооператоров. Хотя не каждый привод подходит для ваших нужд, список достаточно разнообразен для большинства видеооператоров.

Samsung T5 и T7

Как и большинство внешних твердотельных накопителей, T5 имеет небольшие размеры. Изображение предоставлено Адрианом.

Спросите кого угодно, и они ответят, что Samsung T5 — золотой стандарт на рынке внешних твердотельных накопителей. Это не самый быстрый, но заслуживающий доверия диск от известного производителя электроники. При цене 129 долларов T5 может передавать файлы со скоростью до 540 МБ / с с использованием USB 3.1 Gen 2. Что мне больше всего нравится в T5, так это минималистичный дизайн и металлическая конструкция, которая, помимо великолепного внешнего вида, обеспечивает безопасность устройства.

Samsung утверждает, что устройство выдерживает падение с высоты до двух метров. Устройство не только защищено от повреждений при падении, но и может быть защищено паролем с использованием 256-битного аппаратного шифрования AES, которое является необязательным. Для установки пароля или обновления прошивки требуется подключение к компьютеру и использование программного обеспечения для управления Samsung.

Samsung T7 — ​​это обновленная модель, в которой используется USB 3.2 Gen 2. Этот накопитель имеет вдвое большую скорость передачи данных, чем T5 — до 1050 МБ / с, при этом он всего на 40 долларов дороже.T7 имеет тот же дизайн, что и его предшественник, хотя он немного больше на несколько миллиметров. Более безопасная версия T7 имеет встроенный сканер отпечатков пальцев для разблокировки устройства.

PNY Pro Elite

SSD

PNY является прямым конкурентом T5. PNY Pro Elite выглядит очень похоже — может быть, слишком похоже — на T5, и единственная разница заключается в скорости передачи. Это вряд ли бюджетный вариант, но вы получаете более высокую скорость передачи примерно по той же цене.

У меня есть этот привод, и я тестировал его на ПК и MacBook Pro.На ПК я протестировал устройство с помощью Crystal Disk Mark, подключившись к порту USB 3.1 Gen 2, и использовал порт Thunderbolt 3 на MacBook Pro, чтобы протестировать диск с помощью Blackmagic Disk Speed ​​Test. Оба ПО для тестирования производительности можно загрузить и использовать бесплатно.

Я несколько раз тестировал производительность с помощью Blackmagic Disk Speed ​​Test. Примерно после десятка тестов скорость записи осталась примерно такой же, что по-прежнему выше, чем у T5.

Я обнаружил, что скорости чтения соответствуют заявленным.Однако скорость записи, составлявшая около 580 МБ / с, была крайне низкой по сравнению с заявленными 875 МБ / с. Я заметил, что устройство было теплым на ощупь после нескольких минут использования, поэтому причиной может быть тепловое дросселирование, когда тепло, выделяемое устройством, мешает ему нормально функционировать.

PNY Elite Pro быстрее, чем T5, даже несмотря на то, что он не совсем выполняет свои обещания, и стоит примерно столько же. Он поставляется с кабелями USB Type-C и USB Type-A, а PNY включает доступ к Acronis True Image для шифрования данных.Если вы не можете оправдать затраты в 120 долларов, модель на 500 Гбайт стоит всего 70 долларов, что является отличной ценой за приличный объем быстрого хранилища.

SanDisk Extreme Portable V2 и Extreme PRO Portable V2

В портативном твердотельном накопителе SanDisk Extreme есть что нравится. В быстром маленьком внешнем твердотельном накопителе используется стандарт передачи данных USB 3.2 Gen 2, и он может похвастаться скоростью, сопоставимой с Samsung T7. Он также предназначен для использования на открытом воздухе.

Хотя он создан для использования вне помещений, я бы не стал разбрызгивать свой SSD, но SanDisk Extreme Portable SSD выдерживает небольшое количество воды.Изображение из Western Digital Store.

Обладая классом защиты IP55, Extreme Portable водо- и пыленепроницаемый, а также выдерживает падения с высоты до двух метров. Петля на устройстве разработана таким образом, чтобы ее можно было закрепить на сумке. Компания SanDisk с таким именем, как Extreme Portable, должна была поставлять внешний SSD, который можно использовать где угодно, и это удалось. Этот SSD — хороший выбор для видеооператоров, которые снимают на улице или в плохую погоду. Он предлагает высокую скорость и, благодаря классу IP55, душевное спокойствие.Он также имеет 256-битное аппаратное шифрование AES, чтобы защитить его от посторонних глаз.

В модернизированном портативном твердотельном накопителе Extreme PRO от SanDisk используется стандарт передачи данных USB 3.2 Gen 2 × 2, который использует две линии 10 Гбит / с, и утверждает, что скорость чтения и записи достигает 2000 МБ / с. На модель Extreme PRO Portable емкостью 1 ТБ вы потратите около 230 долларов. Перед покупкой убедитесь, что на вашем компьютере есть совместимый порт.

Твердотельный накопитель Gnarbox 2.0

По сравнению с другими твердотельными накопителями в этом списке, Gnarbox 2.0 — это отчасти бронированный танк, отчасти компьютерный и полностью революционный. Это действительно единственное в своем роде устройство, финансируемое Kickstarter, которое должно быть в списке желаний каждого видеооператора. Gnarbox может использоваться по-разному, но его основная функция — резервное копирование и безопасное хранение файлов в полевых условиях без использования компьютера. Вы можете вставить SD-карту и создать резервную копию файлов — Gnarbox продает несколько адаптеров для разных карт памяти.

С помощью приложения Safekeep от Gnarbox вы можете управлять своими файлами со своего телефона, позволяя перемещать, переименовывать, копировать или удалять любые файлы.Вы можете создавать новые папки и переносить файлы с SD-карты на USB-накопитель с помощью телефона. Вы также можете загружать файлы в облако из Gnarbox, который имеет встроенную интеграцию с Frame.io и Dropbox. Вернувшись в офис, вы можете редактировать прямо из Gnarbox, а его интеграция с LumaFusion раскрывает истинный потенциал мобильного приложения для редактирования.

Gnarbox 2.0 улучшает все в первой версии, особенно внешний вид. Тактическая эстетика действительно подчеркивает яркость экрана.Изображение через Gnarbox.

Благодаря максимальной скорости чтения и записи 390 МБ / с, Gnarbox 2.0 является самым медленным SSD в этом списке, но он также дает гораздо больше возможностей, чем любой другой внешний SSD. Он оснащен процессором и графическим процессором Intel, оперативной памятью 4 Гб / с, батареей емкостью 3000 мАч, двумя портами USB-C 3.1 Gen 2 и слотом для SD-карты. Модель емкостью 1 ТБ — возможно, вы захотите сесть — стоит 900 долларов. Возможно, он не самый быстрый или самый доступный, но он дает больше всего.

Внешний твердотельный накопитель DIY

Если вы относитесь к тому типу людей, которые предпочитают что-то строить сами, продолжайте читать.Этот вариант сэкономит вам несколько долларов, если вы делаете покупки с умом, и дает дополнительное преимущество, заключающееся в том, что вы знаете, что сделали это сами. Если у вас уже есть твердотельный накопитель M.2, который вы не используете, вы можете найти ему хорошее применение. Если вы не уверены в разнице между твердотельным накопителем M.2 SATA и M.2 NVMe SSD, не стесняйтесь обновить свою память.

DIY Внешний SSD M.2 SATA

Есть два способа сделать это. Если вам нужен быстрый и доступный SSD, вам нужно будет купить M.2 SATA SSD и корпус. Стоит отметить, что корпуса предназначены для конкретных дисков, поэтому перед покупкой внимательно прочтите описание продукта. У меня есть версия WD Blue M.2 SATA SSD на 500 ГБ, и я рекомендую ее. Это дешево, быстро и без проблем.

Вы можете получить версию на 1 ТБ и этот корпус Sabrent, что на общую сумму около 120 долларов. Вы можете рассчитывать на скорость передачи данных до 560 МБ / с, что почти на уровне Samsung T5. Самостоятельная сборка с использованием вышеперечисленных компонентов сэкономит вам всего около 15 долларов по сравнению с T5.

DIY Внешний SSD M.2 NVMe

Если вам нужен самый быстрый твердотельный накопитель, вам придется купить твердотельный накопитель M.2 NVMe и корпус. Я рекомендую твердотельный накопитель Samsung 970 EVO M.2 NVMe. На материнской плате моего ПК есть два слота M.2, поэтому у меня также есть версия этого твердотельного накопителя емкостью 1 ТБ, и это невероятно быстро. Благодаря скорости чтения до 3500 МБ / с и скорости записи 2500 МБ / с это один из самых быстрых SSD-накопителей.

Он выглядит почти идентично SSD M.2 SATA, но это SSD M.2 NVMe.Единственное отличие — это соединение, которое в данном случае является клавишей M. Изображение предоставлено Адрианом.

Однако настоящая скорость этого SSD доступна только при подключении к материнской плате через слот M.2 с использованием интерфейса PCIe 3.0 × 4. Итак, когда вы помещаете его в корпус с использованием стандарта передачи USB 3.2 Gen 2, вы должны ожидать не более 1050 МБ / с, что по-прежнему быстрее, чем любой жесткий диск и многие внешние твердотельные накопители.

Этот корпус ASUS ROG STRIX создан для «геймеров» и немного преувеличен, но в нем есть RGB, так что я продан.Сборка этого устройства обойдется примерно в 190 долларов.

Чтобы получить лучшую цену на внешний твердотельный накопитель DIY, следите за Amazon или Newegg. Твердотельные накопители всегда поступают в продажу, а игровые сайты и сайты ПК регулярно публикуют сообщения о продажах SSD.

Когда у вас есть две части, откройте корпус, подключите диск к слоту M.2, вставьте его обратно, и вы на пути к молниеносной скорости передачи.

---

Изображение на обложке предоставлено Virrage Images.

Чтобы узнать больше об снаряжении и многом другом, ознакомьтесь с этими статьями:

Вы неправильно настраиваете свой видеопроект: 7 подпапок, которые вам нужны

У вас ужасная ошибка: «Носитель не найден», «Носитель не в сети», «Файл отсутствует», «Повторно подключите носитель для продолжения» или что-то еще. вариация.Он сформулирован по-разному для каждого нелинейного цифрового редактора, но смысл тот же: ваши медиафайлы были перемещены или удалены, и теперь программа для редактирования не может их найти.

Это распространенная проблема, которой можно легко избежать, если вы примете несколько превентивных мер при настройке проекта. Проработав профессиональным видеоредактором в течение 10 лет, я видел все ошибки, которые люди допускают при настройке видеопроектов, и это, безусловно, самая большая (и самая легкая) ошибка.

Когда вы только начинаете и начинаете редактировать свои собственные проекты, легко остаться неорганизованным.Ваши исходные файлы часто начинаются повсюду. У вас может быть GIF-файл на рабочем столе, файл проекта, расположенный в папке с документами, музыкальная дорожка из библиотеки iTunes и фотография из какой-то непонятной папки.

Вы хотите, чтобы все ваши медиа были в одной центральной папке. Распространение ваших СМИ имеет реальные недостатки, в том числе:

• Если вы случайно переместите или удалите файл, он больше не будет отображаться в вашем проекте. Вот когда вы получаете ошибку «Носитель не найден».[Дрожь!]
• Если вы поделитесь своим проектом с другом или коллегой, у них, несомненно, будут отсутствовать важные медиаресурсы. Затем они получат ужасную ошибку «Media Offline». [Дрожь, дрожь!]
• Файлы проекта Haphazard усложняют работу вашего компьютера и замедляют выполнение проекта. Это также увеличивает вероятность аварии. [Дрожь, дрожь, дрожь, FAINT!]

Однажды меня пригласили закончить монтаж рекламного ролика для очень уважаемой телекомпании Лос-Анджелеса.Носители проекта извлекались с 6-8 внешних жестких дисков! Я пытался проиграть редактирование, и шкала времени пропадала и хрустела. Программа тоже постоянно падала.

Более того, проект был «привязан» к этому конкретному компьютеру, и каждый раз, когда они пытались передать проект, (сюрприз!) Сопутствующие медиа-файлы пропадали, и они получали ошибку «Missing File». Фу! Я не мог поверить, что кто-то так плохо устроил проект.

Итак, первое, что я сделал, — это создал новую папку проекта, как то, что я вам сейчас покажу.

Создание папки проекта — ваш первый шаг в любом проекте редактирования. Это самое первое, что вы должны делать каждый раз, когда , прежде чем открыть редактор или импортировать один медиафайл. Если вы приобретете эту привычку сейчас, это избавит вас от сердечной боли позже.

Шаг 1. Создайте папку проекта с названием проекта

.

Вы можете создать эту папку в своих документах или где угодно, где вы создаете проекты. Убедитесь, что на жестком диске достаточно места для размещения всего проекта.

Я обнаружил, что для моих проектов с интенсивным использованием видео 20 ГБ обычно достаточно для всех моих медиафайлов. Вы можете обнаружить, что ваши проекты занимают меньше места.

Как только вы приобретете привычку создавать замечательные папки проектов, как я собираюсь вам показать, вы легко сможете быстро увидеть, сколько места на жестком диске использует каждый проект. (Просто щелкните правой кнопкой мыши папку проекта и выберите «Свойства» в Windows или «Получить информацию» в Mac.)

Шаг 2. Создайте эти 7 вложенных папок

Эти 7 подпапок изменят способ редактирования.Узнай их. Люби их. Живите ими.

1. Файлы проекта.
2. Видео.
3. Медиа.
4. Звук.
5. Музыка.
6. Рисунки.
7. Конечные видео.

Давайте разберемся:

1. Файлы проекта

Всякий раз, когда вы сохраняете свой проект, он называется «файлом проекта». Этот тип файла не следует путать с вашими видеофайлами, звуковыми файлами и т. Д.Сохраните все файлы проекта в подпапке «Файлы проекта». Имеет смысл?

Я лично «Сохранить как» файл нового проекта каждый раз, когда сажусь на сеанс. Таким образом, если мой текущий файл будет поврежден или выйдет из строя, я могу просто вернуться к редактированию последнего сеанса. Кроме того, если я действительно что-то напутаю, я всегда могу вернуться к своему последнему файлу проекта. (Не верьте, что автосохранение сделает все за вас. Как говорил мой старый преподаватель кино: «Все, что происходит автоматически, означает автоматические проблемы»).

2.Видео

Здесь вы храните свои исходные видеофайлы. Будь то видео, которое вы сняли на свой телефон или цифровую зеркальную камеру, или запись экрана, храните здесь весь свой видеоконтент. Если вы хотите импортировать видео откуда-то еще на своем компьютере, сначала сделайте копию видеофайла и поместите ее в эту папку. Вы хотите, чтобы здесь размещалось все видео, к которому ваш файл проекта будет получать доступ.

3. СМИ

Часто вам может понадобиться добавить в редактирование другие видеоэлементы.Например, вы можете сохранить видеоклип, которым с вами поделились, или забавный GIF-файл. Хранение всех «неоригинальных» носителей в этой папке помогает разделить их, чтобы вы могли быстро их найти.

4. Звук

Есть специальные звуковые эффекты? Храните их все в этой папке.

5. Музыка

Храните здесь свои музыкальные треки. Если вы похожи на меня, вы захотите попробовать много музыкальных произведений, прежде чем решить, какое из них лучше всего подходит для вашего проекта.Папка с музыкой может быстро заполниться множеством опций, поэтому для вашего здравомыслия лучше всего хранить все это в одной папке.

6. Рисунки

Есть несколько фотографий, которые вы хотите включить в свое видео? Держи их здесь. Помните, что если вы используете фотографию, которая уже существует где-то еще на вашем компьютере, вам нужно сделать копию фотографии и поместить ее в эту папку . Опять же, вы никогда не захотите, чтобы ваше программное обеспечение для редактирования ссылалось на фотографию из другого места на вашем компьютере.Все фотографии, связанные с проектом, должны быть размещены здесь.

7. Заключительные видеоролики

В этой папке хранятся все ваши окончательные экспортированные файлы, в большинстве случаев готовый файл .MP4. Создав эту папку финалов и сохранив ее в папке своего проекта, вы всегда сможете легко ее найти. Вы не поверите, сколько редакторов усердно работают над проектом, но когда кто-то просит его посмотреть, он не может найти файл! Таким образом, им приходится заново рендерить и повторно экспортировать файл, потому что у них не было такой быстрой и легко обнаруживаемой подпапки, как эта.

Вот и все! Идеальная папка проекта с полностью организованными вложенными папками! Теперь вы никогда не сможете случайно удалить медиафайл или тратить время на поиск потерянного файла для повторного подключения. Вы можете легко и без проблем поделиться своим проектом со всеми активами. Кроме того, ваша машина не будет тормозить (и не давать сбоев!) Из-за загрузки файлов с внешних дисков и со всего вашего компьютера.

Попробуйте и дайте мне знать, работает ли оно для вас! Вы хотите использовать более простой видеоредактор и средство записи экрана? Попробуйте Camtasia бесплатно сегодня!

Почему вам, вероятно, понадобится больше жестких дисков для редактирования видео, чем вы думаете

Характеристики типа привода

Теперь давайте более подробно рассмотрим наиболее важные характеристики для каждого типа привода.

Field Drive

Стандартный прочный портативный жесткий диск Lacie.

• Портативность: Он небольшой, легкий и не требует отдельного кабеля питания — только один кабель USB или Thunderbolt для подключения к компьютеру. Эти переносные оранжевые Lacies — это то, что вы видите, нося с собой большинство кинематографистов, но не чувствуете, что это должно быть одним из них.
• Место: Практически 1 ТБ — это минимальный рекомендуемый размер для полевого диска при съемке в разрешении 1920×1080.2 ТБ практичнее. Однако не беспокойтесь о том, что он достаточно большой, чтобы вместить ВСЕ ваши кадры. Количество терабайт второстепенно, потому что вы можете просто получить больше полевых дисков, если позволяет ваш бюджет. Также возможно (хотя и не очень удобно) стереть и повторно использовать только один полевой диск, если у вас есть существующие отснятые материалы, уже скопированные на диск редактирования, а также другой резервный диск.

Edit Drive

Дикий лось против обыкновенного дворового оленя.(RAID OWC 20 ТБ против Seagate 8 ТБ)

• Скорость: , то есть насколько быстро он может доставить отснятый материал в вашу программу редактирования. Чем быстрее привод, тем плавнее воспроизведение. Рассматривая привод, обратите внимание на его число оборотов в минуту или число оборотов в минуту. Обороты 7200, и вы должны быть золотыми. Хорошая новость заключается в том, что приводы со скоростью вращения 7200 об / мин не являются дорогими. (Дело не в том, что вы, , не можете редактировать на дисках с более медленными оборотами в минуту; вы просто столкнетесь с большим количеством зависаний при воспроизведении видео во время редактирования.)
• Место: У него много терабайт — более чем достаточно для вашего проекта. Сколько именно ТБ? Все зависит от четырех факторов: сколько часов вы снимали, в каком разрешении, в каком формате и сколько камер. Единственный способ быть абсолютно уверенным — это сложить размер в терабайтах всего вашего отснятого материала после того, как вы его отсняли (см. Инструкции ниже). И помните, вы не хотите заполнять жесткий диск до краев — всегда убедитесь, что он достаточно большой, чтобы по крайней мере 15% оставалось пустым.Это как мебель — набейте ею комнату, и вам не будет места для прогулки.
• Избыточность: Чтобы по-настоящему готовить на газу, ваш монтажный диск должен быть так называемым «RAID», что означает, говоря неспециалистами, единый набор дисков, который автоматически создает резервные копии ваших видеоматериалов. . Если я вас спрашиваю, «чередуется ли ваш диск для RAID 1 или 5?» пугает вас, игнорируйте эту часть и двигайтесь дальше. Просто пообещай мне, что сделаешь резервную копию отснятого материала на другом диске.
• качество и надежность: Переносимость здесь не имеет большого значения, если только вы не редактируете в полевых условиях и не будете перемещать настройку.Это нормально (даже желательно), если ваш монтажный диск представляет собой громадное чудовище с кабелем для передачи данных и стенной бородавкой кабеля питания, потому что, надеюсь, вам нужно будет подключить его только один раз, а затем забыть об этом.

Диск резервного копирования / архива проекта

Различные и разные диски резервного копирования.

• Место: В нем должно быть достаточно терабайт, чтобы уместились все ваши видеоматериалы и другие файлы.
• гибкость подключений: Помните Firewire? У меня есть тонна старых дисков с подключениями Firewire, но только те, которые ТАКЖЕ имеют USB-подключение, я все еще могу подключиться к своему компьютеру без адаптера.Таким образом, идея здесь состоит в том, чтобы подготовить ваш резервный / проектный архив к будущему, , , диск , выбрав один с как можно большим количеством различных подключений (распространенными типами являются USB 3.0, USB-C, Thunderbolt, SCSI). Это увеличит ваши шансы на то, что вы сможете подключать накопитель к другим компьютерам в будущем, даже после изменения технологии.

Выбор диска для редактирования

Когда стоимость не проблема, используйте RAID

Как и в большинстве случаев, когда дело касается жестких дисков, вы получаете то, за что платите.

Мой основной диск для редактирования — это RAID-массив Thunderbay 4 емкостью 20 ТБайт Other World Computing (OWC), который в 2015 году стоил 1359 долларов США в B&H. Он черный слева на фотографии диска редактирования выше.

Это более старая и меньшая версия этого RAID-массива OWC Thunderbay 4 объемом 32 ТБ.

Кстати, не принимайте это как рекомендацию — это на всякий случай, если вам было интересно, что я использую на практике.

Это было супер дорого? да. Особенно учитывая, что мне пришлось заплатить таможенные пошлины, чтобы ввозить его в Мексику, где я живу.Но оно того стоило. Монтаж — это то, чем я зарабатываю на жизнь, и OWC был абсолютно надежным. Кроме того, он продолжает работать после пяти лет почти ежедневного использования.

Как только я закончу проект редактирования, я перемещаю все отснятые материалы и файлы на архивный диск без RAID, что на дешевле за терабайт — освобождая место на моем диске редактирования для моего следующего проекта .

Проблемы с производительностью

Единственная проблема с производительностью , с которой я когда-либо сталкивался с OWC, — это редактирование с помощью Abobe Premiere CC 2019 (можно использовать его с Premiere CC 2018).Premiere CC 2019 зависает почти после всего, что я делаю, а это значит, что я трачу много времени, глядя на вращающийся пляжный мяч.

Но это известная проблема, связанная с замедлением Premiere CC 2019 в связи с определенным типом подключения жесткого диска (на моей модели OWC), а не с самим диском.

Также я больше не могу подключить OWC напрямую к моему iMac без адаптера, потому что у OWC есть только порт Thunderbolt 2, которого нет на моем iMac 2017 года. Но это было простое решение.

Средний вариант (дешевле, но все же RAID)

При цене 900 долларов США промежуточным вариантом может быть что-то вроде G-Technology G-RAID на 20 ТБ, как это. Существуют различные модели G-RAID, различающиеся размером, типом подключения и ценой.

Раньше я работал с большим количеством G-RAID. Моя единственная жалоба заключалась в том, что они были немного шумными и горячими. Однако я не использовал их несколько лет, поэтому не могу подтвердить их текущее качество.

Поскольку G-RAID — это, в общем, RAID (более одного диска в одном устройстве), он обеспечивает дополнительную защиту данных в случае отказа одного из дисков внутри G-RAID.

Просто обратите внимание, что вы должны правильно настроить его, прежде чем начать использовать. Это не обязательно даст вам такую ​​защиту данных прямо из коробки.

Менее дорогие (без RAID) варианты тоже подойдут. Просто всегда имейте под рукой.

Хорошая новость заключается в том, что диск, подобный OWC Thunderbay 4 RAID, вероятно, будет излишним для большинства из вас — если вы не редактируете полнометражный объект, редактируете как часть своего бизнеса или планируете редактирование. несколько проектов подряд, как это делают профессиональные редакторы.

Недавно я также отредактировал гораздо менее дорогой диск Seagate BackUp Plus Hub 8 ТБ без RAID (белый диск справа на фотографии для редактирования диска выше). Я купил его в крайнем случае в обычном компьютерном магазине, не ходя по магазинам. В настоящее время он стоит около 160 долларов США.

Какое-то время Seagate работал благородно, но через пару лет потерпел неудачу . Если бы у меня не было резервной копии, кадры и проекты на ней были бы потеряны, потому что у нее нет такой же защиты данных, как у OWC Thunderbay RAID.

С тех пор я купил еще два диска Seagate Back-Up Plus 8 ТБ — это , легче всего найти , где я живу, — и один из них я не мог заставить работать даже совершенно новый. Он просто не мог подняться. Я безуспешно пытался отформатировать его как на Mac, так и на ПК. Так что сейчас я не могу сказать, что я большой поклонник Seagate.

Вывод для покупки бюджетных жестких дисков

Если вы можете позволить себе что-то в более низком ценовом диапазоне, скажем, менее 200 долларов США, просто убедитесь, что вы сделали резервную копию всех своих отснятых материалов и файлов на дополнительном диске, прежде чем начинать редактирование.

Я не собираюсь посоветовать вам пойти и купить эту марку, а не ту. Я использовал их все. G-RAID, OWC, WD, Lacie, Seagate, CalDigit и т. Д. По сути, я агностик бренда.

Может быть, это потому, что я получал так много сообщений о редактировании, и они приходили на все марки жестких дисков, какие только можно вообразить.

Или потому, что я живу в Мексике, где выбор жестких дисков далеко не так хорош, как в США. Другими словами, нищим выбирать нельзя. Так что, если я не хочу платить серьезные таможенные пошлины за ввоз привода, мне приходится довольствоваться тем, что доступно на рынке.

Просто купите диск редактирования:

Имеет более чем достаточно места, чем вам нужно.

Имеет подходящие соединения для вашего компьютера.

А потом купите еще один. Это ваша резервная копия.

Это потому, что менее дорогие диски с большей вероятностью выйдут из строя. В этом случае единственный способ защитить отснятый материал и всю вашу тяжелую работу — это иметь отдельный резервный диск.

Лучшее хранилище для редактирования видео

Какое лучшее хранилище для редактирования видео? Узнайте, как настроить хранилище видео RAID или NAS с помощью эффективной стратегии резервного копирования и рабочего процесса.

Как создатель видео исходные видеофайлы с камеры — самое ценное, что у вас есть. Файлы проекта обычно имеют небольшой размер, и их легко создавать резервные копии. Почти все остальное можно воссоздать. Но если вы потеряете исходные видеофайлы, вы потеряете все.

Первый шаг — убедиться, что у вас есть надежное и быстрое онлайн-хранилище для хранения видео. Однако одного этого недостаточно. Важно иметь общую стратегию и рабочий процесс для копирования, управления носителями и аварийного восстановления.Это касается как аппаратного, так и программного обеспечения, которое должно хорошо интегрироваться в ваш стиль работы.

Если файл не существует в трех местах, значит, он не существует.

Это распространенное высказывание среди ИТ-специалистов и практически всех, кто занимается управлением данными. Наш цифровой мир невероятно хрупок. Жесткие диски выходят из строя. На самом деле существует 100% вероятность того, что каждый жесткий диск, который у вас есть и который вы используете, выйдет из строя. Эти данные исчезнут навсегда, если их больше нигде не будет, и одной резервной копии недостаточно.RAID-массивы обеспечивают избыточность, которая помогает, но не освобождает вас от необходимости проверять наличие данных в двух других местах.

Цель этой статьи — определить, что действительно важно, от чего не стоит идти на компромисс, а также простейшие способы реализации важнейших передовых практик в рамках бюджета.

Ключевые моменты

Это длинная статья. Если вы не хотите читать его, вот несколько ключевых моментов.

1. Если файл не существует в трех местах, значит, он не существует.
2. Онлайн-хранилище — это высокоскоростное подключенное рабочее хранилище для мгновенного доступа к активным видеоматериалам и другим файлам.
   Nearline Storage — это подключенное хранилище для краткосрочных данных, которые должны быть мгновенно доступны, но не требуют скорости онлайн-хранилища.
   Автономное хранилище — это среднесрочное хранилище данных, которые не прикреплены или не доступны мгновенно. Резервная копия — это пример автономных данных.
3. Клон предназначен для предоставления данных для использования в другом месте.
   Резервная копия предназначена для восстановления после аппаратного сбоя или недавнего повреждения или потери данных.
   Архив предназначен для управления пространством и долгосрочного хранения.
4. Вы можете использовать RAID-массив с прямым подключением или общий NAS в качестве основного рабочего онлайн-хранилища . Однако всегда копируйте медиафайлы в другое автономное хранилище .Это могут быть пары клонированных внешних жестких дисков или даже лента LTO с настольным ленточным накопителем LTO.
5. Настройте хранилище RAID для избыточности с помощью RAID 5. Это защищает ваши данные от сбоя одного диска в массиве. Если у вас большой RAID с 8 дисками, вы можете рассмотреть вариант RAID 6. Это добавляет дополнительную избыточность (два диска) и предотвращает риск для ваших данных во время восстановления диска.
6. Если вы когда-нибудь потеряете все данные в онлайн-хранилище и вам придется восстановить их из резервной копии , имейте в виду, что отдельные внешние жесткие диски работают очень медленно.Ленты LTO — это безопасный и быстрый способ резервного копирования , архива и восстановления больших объемов данных.
7. Если вы не можете мириться с простоями для восстановления данных, наиболее эффективным методом защиты данных в онлайн-хранилище является их зеркалирование на идентичный вторичный сервер. Когда два сервера настроены как кластер высокой доступности, данные автоматически зеркалируются. Высокая доступность обеспечивает плавное переключение на вторичный сервер в случае отказа первичного.Время простоя отсутствует, и как только сбой будет устранен, зеркало будет восстановлено автоматически.
8. Внешние твердотельные накопители — отличное портативное онлайн-хранилище на месте или в поездках. Но не забывайте всегда делать резервную копию своего носителя в другом автономном хранилище . Пары клонированных внешних жестких дисков USB идеальны и не занимают много места, но с них медленно восстанавливаются данные.
9. Облачное хранилище становится все более доступным.Существуют варианты для персонального облака резервного копирования (включая резервное копирование внешних жестких дисков) и резервного копирования всего NAS.

Лучшее хранилище для редактирования видео, VFX и цветокоррекции

Признаюсь, заголовок этой статьи и заголовок этого раздела в основном предназначены для хорошего SEO. Не существует универсального решения для профессионалов в области видео и медиа. Лучшее хранилище мультимедиа для редактирования видео и постпродакшна не для всех одинаково.Эта статья предназначена в качестве руководства для отдельных создателей видео, использующих настольное RAID-хранилище объемом до 8 отсеков, независимо от того, является ли это DAS (с прямым подключением) или NAS (с сетевым подключением). За пределами этого масштаба применяются все те же технические принципы, но используются гораздо более крупные системы. В больших масштабах ничего принципиально не меняется. Однако монтируемые в стойку корпоративные хранилища общего доступа и роботизированные ленточные библиотеки LTO выходят за рамки этой статьи.

В этой статье вы найдете объяснение требований, обеспечивающих постоянную безопасность ваших данных, и различные варианты оборудования, которые вы можете рассмотреть.Я попытался сделать это модульным в том смысле, что вы должны выбрать решение для онлайн-хранилища, решение для непрерывного дублирования (резервного копирования), а также для долгосрочного архивирования. Вы также можете добавить облачное хранилище к любому рабочему процессу на месте. Работа только из онлайн-хранилища без резервного копирования файлов — это вообще не стратегия.

Я также классифицирую общие типы файлов при обработке видео и предлагаю, какой тип хранилища лучше всего подходит для них. Вы также узнаете об общих уровнях RAID и лучших вариантах файловой системы для форматирования дисков.

Онлайн, Ближний, Онлайн, Офлайн

Я уверен, что вы слышали, что эти термины широко используются при обсуждении хранилища видео. Вот несколько полезных и простых определений.

• Онлайн-хранилище — это высокоскоростное подключенное рабочее хранилище для мгновенного доступа к активным видеоматериалам и другим файлам
• Nearline Storage — это подключенное хранилище для краткосрочных данных, которые должны быть мгновенно доступны, но не Требуется скорость онлайн-хранилища
• Автономное хранилище — это среднесрочное хранилище данных, которые не прикреплены или не доступны мгновенно.Резервная копия — это пример автономных данных.

Онлайн-видео и автономное видео (прокси)

Чтобы немного сбить с толку, термины «онлайн» и «офлайн» также используются для описания исходных видеофайлов и «прокси» сжатого видео с низким разрешением. На самом деле это не имеет ничего общего с хранилищем, но я объясню здесь, чтобы помочь прояснить терминологию и избежать путаницы.

• Онлайн-видеофайлы имеют полное разрешение, исходные видеофайлы
• Офлайн-видеофайлы представляют собой сжатые прокси-версии файлов онлайн-видео с низким разрешением, которые были созданы (перекодированы) непосредственно из онлайн видео файлы.

Автономные видеофайлы, иногда называемые прокси-серверами, иногда создаются, чтобы упростить и ускорить редактирование, если видеофайлы с полным разрешением онлайн слишком велики или слишком медленны для эффективного воспроизведения на компьютере. В этом случае «автономное редактирование» может использовать прокси-видеофайлы с более низким разрешением и качеством для быстрого и плавного редактирования. Как только редактирование заблокировано, последовательность может быть повторно подключена к онлайн-видеофайлам с полным разрешением (этот процесс называется соответствует ) для цветокоррекции и экспорта конечных результатов.

Часто эти офлайновые видеопрокси могут быть сгенерированы как отдельные файлы и всегда будут иметь те же самые имена файлов и тайм-код, что и исходные видеофайлы онлайн. У них часто будет другое расширение файла (но не всегда), потому что кодек и формат могут отличаться. Если имя файла и временной код такие же, как у родительских видеофайлов онлайн, можно будет легко повторно подключить ( соответствует ) последовательность обратно к видеофайлам онлайн.

Некоторое программное обеспечение, такое как DaVinci Resolve, может создавать оптимизированные носители, которые обрабатываются внутри.По сути, это автономные прокси-видеофайлы, которые Resolve создает и хранит скрытыми в каталоге кэша. То же самое и с кешем рендеринга DaVinci Resolve, который представляет собой временные прокси-видеофайлы, визуализируемые только из частей последовательности видеоклипов из онлайн-источников.

Существует множество причин для создания или использования автономных прокси-видеофайлов, если они помогают оптимизировать рабочий процесс или повысить производительность, но независимо от того, являются ли они автономным набором файлов или скрытым кешем, их всегда можно воссоздать из исходного онлайн-источника. видео файлы.

Копирование против резервного копирования против архива

Прежде чем мы сможем погрузиться в различные типы хранилищ видео или даже стратегию и структуру, я хочу определить ключевые различия между копией, резервной копией и архивом. Легко размыть линии и подумать обо всем этом как о простом дублировании ваших видеофайлов, но каждый из них служит своей цели.

• Клон предназначен для предоставления данных для использования в другом месте
• Резервное копирование предназначено для восстановления после аппаратного сбоя или недавнего повреждения или потери данных
• Архив предназначен для управления пространством и долгосрочное хранение

Вам могут потребоваться или не потребоваться клоны ваших видеофайлов или данных проекта как часть рабочего процесса.Использование сетевого общего хранилища предназначено для уменьшения необходимости создавать клоны для других компьютеров, которые вы можете использовать, или других сотрудников, с которыми можно работать. Однако резервные копии и архивы должны быть частью каждого рабочего процесса видеоредактора или создателя.

Резервное копирование

• Одна из нескольких копий данных, находящихся в активном использовании
• Синхронизировано с активным хранилищем
• Должно быть быстро восстановлено в случае неустранимого сбоя активного онлайн-хранилища
• Предназначено для краткосрочного хранения данных
• Сохранено пока данные находятся в активном использовании

Архив

• Обычно единственная оставшаяся копия данных больше не используется
• Долгосрочная стабильность важнее скорости извлечения данных
• Предназначена для длительного хранения
• Хранится бессрочно
• После архивирования данные нельзя изменить или удалить

Стратегия и структура хранения видео

Прежде чем вы начнете покупать решения для хранения видео для редактирования, важно иметь в виду стратегию.Вы должны знать, как вы хотите структурировать свои активные данные и работать с ними, и как вы планируете создавать и поддерживать резервные копии и долгосрочные архивы. Существуют разные риски, связанные с разными типами хранилищ и производительностью, а также компромиссом между безопасностью и ценой.

Давайте начнем с рассмотрения трех примеров, начиная с простой настройки одним человеком и постепенно усложняясь.

Хранение видео с прямым подключением и жесткий диск USB или резервное копирование LTO

Самый простой рабочий процесс для хранения видео — это работа с быстрым прямым подключением внешнего SSD или настольного RAID.Вы можете легко сделать резервную копию своего носителя на пары клонированных недорогих внешних жестких дисков USB. Настольный ленточный накопитель LTO — отличная идея для длительного архивирования.

Хорошим RAID-массивом с прямым подключением является популярная линейка хранилищ Promise Pegasus R32. Если вам нужно лучшее портативное хранилище для редактирования видео, используйте внешний SSD, такой как SanDisk Extreme или Extreme Pro Portable SSD. Также популярны SSD-накопители Samsung T5.

Простой рабочий процесс хранения с прямым подключением с дублированием на клонированные внешние жесткие диски или настольный ленточный накопитель LTO.

NAS для хранения видео и жесткий диск USB или резервное копирование LTO

Более гибкий рабочий процесс хранения после обработки заключается в использовании высокоскоростного общего хранилища с использованием настольного NAS через локальную сеть Ethernet 10GbE. Таким образом, в будущем вы легко сможете добавить в сеть больше рабочих станций. В приведенном ниже примере выполняется резервное копирование носителя на пары клонированных внешних жестких дисков USB или, что еще лучше, на ленту LTO.

Рабочий процесс общего хранилища с использованием NAS в сети Ethernet 10GbE с дублированием на клонированные внешние жесткие диски или настольный ленточный накопитель LTO.

NAS Зеркальное хранилище видео, жесткий диск USB или резервное копирование LTO и облачное резервное копирование

Для максимальной избыточности вашего рабочего онлайн-хранилища видео в приведенном ниже примере используются два идентичных NAS Synology, настроенных как кластер высокой доступности с использованием SHA (Synology High Availability). Они зеркалируются и будут переключаться при отказе без прерывания, если один NAS по какой-либо причине выйдет из строя.

Здесь я проиллюстрировал те же варианты автономного резервного хранения видео. Резервное копирование осуществляется на клонированные пары внешних жестких дисков или на ленту LTO.Настройка, столь же серьезно относящаяся к избыточности, как она, скорее всего, будет использовать LTO для резервного копирования.

Я также проиллюстрировал резервное копирование компьютера и NAS в облако с помощью BackBlaze.

Рабочий процесс общего хранилища с использованием двух зеркальных NAS-серверов Synology в сети Ethernet 10GbE с дублированием на клонированные внешние жесткие диски или настольный ленточный накопитель LTO. Также показано резервное копирование компьютера в облаке и полное резервное копирование NAS в облаке.

Типы файлов

Помимо фактического оборудования, задействованного в рабочем процессе хранения сообщений, важно подумать о различных типах данных, с которыми вам придется иметь дело.Давайте разберем общие категории файлов, которые вам нужно будет учитывать при постобработке.

Видео файлы активного проекта

Эти файлы мультимедиа представляют собой исходные файлы онлайн-камеры, необходимые для активных проектов. Эти файлы должны находиться в достаточно быстром хранилище, чтобы поддерживать воспроизведение в реальном времени нескольких одновременных видеопотоков.

Мультимедийные файлы проекта принадлежат быстрому онлайн-хранилищу, которое либо напрямую подключено к вашей системе (DAS… хранилище с прямым подключением), либо предоставляется к нему с сервера NAS (сетевое хранилище) через 10GbE (10 Gigabit Ethernet).Кроме того, все активные медиафайлы должны быть сохранены в автономном хранилище в другом месте. Ваш метод резервного копирования будет зависеть от того, с каким временем простоя вы сможете справиться, если вам придется перестроить свое онлайн-хранилище в случае неисправимого сбоя (см. Раздел «Аварийное восстановление»). .

Неактивные видеофайлы проекта

Эти файлы мультимедиа являются исходными файлами камеры для завершенных или неактивных проектов. Если емкость вашего основного онлайн-хранилища ограничена, возможно, вы не сможете постоянно поддерживать постоянный доступ к библиотеке всех исходных медиафайлов с камеры.Если емкость не является проблемой, и вы регулярно обращаетесь к старым носителям или используете их в качестве библиотеки, вы, конечно, можете оставить столько, сколько захотите, в своем онлайн-хранилище.

Этот носитель, который не используется активно, но должен оставаться доступным и не может быть заархивирован на постоянной основе, является хорошим кандидатом для хранения данных по сети. В противном случае вам следует использовать метод, чтобы отсортировать, к каким носителям камеры вам действительно нужен мгновенный доступ, и что можно переместить в автономное хранилище или заархивировать на ленту LTO.

Если ваш неактивный носитель хранится в вашем основном онлайн-хранилище, его также следует зарезервировать в другом месте. Если у вас недостаточно места для хранения библиотеки всех ваших неактивных исходных носителей камеры в основном онлайн-хранилище, подумайте о том, чтобы сохранить ее на клонированных внешних жестких дисках. Еще лучше, подумайте о приобретении настольного ленточного накопителя LTO для архива (или используйте оба варианта… см. Раздел «Аварийное восстановление»).

Медиа-файлы библиотеки

Медиа-файлы библиотеки — это видео, аудио, графика, изображения, элементы дизайна и любые общие файлы, которые вы регулярно используете во всех своих проектах.Эти файлы также должны быть в вашем онлайн-хранилище.

Ваша библиотека общих медиафайлов, которые вы регулярно используете для всей своей работы, должна храниться в вашем основном хранилище, а также дублироваться в другом месте.

Экспорт визуализированного проекта

Возможно, вы захотите сохранить коллекцию всех ваших окончательно экспортированных видео по проекту в легкодоступном месте. Это могут быть сжатые видеофайлы, поэтому они могут не требовать много места или полосы пропускания. Однако вы также можете захотеть сохранить более качественные мастера экспорта вашего проекта, а также разные версии.Если вам или клиенту нужен быстрый доступ к копии некоторого предыдущего экспорта проекта, возможно, стоит иметь их под рукой. Вы также можете взимать с клиента плату за хранение готовой продукции для экспорта.

Экспорт визуализированного проекта может не занимать место в основной рабочей памяти, если только это не большие или несжатые главные файлы. Вы можете подумать о том, чтобы сохранить их на клонированных внешних жестких дисках, если они не могут храниться в вашем основном хранилище.

Файлы проекта видео

Файлы проекта — это ваши фактические файлы редактирования, графики, анимации, аудио и рабочие файлы проекта.В зависимости от программного обеспечения, которое вы используете, это могут быть отдельные файлы или проекты могут храниться в базе данных или в структуре папок (как в DaVinci Resolve). Вы должны хранить резервные копии всех файлов вашего проекта, и может быть полезно иметь их под рукой на случай, если возникнет необходимость повторно открыть предыдущий проект для внесения изменений или дополнений.

Файлы проекта обычно имеют небольшой размер и не содержат носителей, поэтому их можно хранить различными способами. Я бы не стал хранить их на внутреннем жестком диске рабочей станции или ноутбука, если только вы не дублируете их ежедневно в другом месте.На самом деле, рекомендуется хранить копии файлов проекта в облачном хранилище, таком как iCloud или Google Диск.

Видео файлы временного кэша

Файлы временного кэша часто создаются многими программными приложениями для ускорения процессов и обеспечения плавного и быстрого взаимодействия с пользователем. Для оптимальной производительности эти файлы должны находиться на быстром внутреннем хранилище и отдельно от вашего основного хранилища мультимедиа.

Однако файлы кэша являются временными и могут быть удалены или воссозданы программой в любое время.Однако для их регенерации может потребоваться время, поэтому, если вы используете кеш рендеринга или генерируете оптимизированные медиафайлы, например, в DaVinci Resolve, может потребоваться время, если папка кеша будет удалена по какой-либо причине и вам потребуется регенерировать оптимизированные медиафайлы или кэшировать клипы рендеринга на график, прежде чем вы сможете работать.

Рассмотрите возможность использования внутреннего или внешнего твердотельного накопителя для видеофайлов временного кэша. Эти файлы не нужно дублировать или архивировать.

Типы хранилищ для редактирования видео

Существуют разные типы хранилищ, которые вы можете использовать для пост-обработки видео, каждый из которых полезен для различных функций и частей вашего рабочего процесса.

• Онлайн-хранилище — RAID-массивы, подключенные напрямую через Thunderbolt или USB, или NAS, совместно используемые через Ethernet 10 Гбит. Внешний SSD с быстрым подключением также можно рассматривать как онлайн-хранилище, если он используется для этой цели.
• Автономное хранилище (резервные копии) и промежуточные диски — отдельные внешние жесткие диски и твердотельные накопители (Thunderbolt или USB), которые подключаются только при необходимости и надежно хранятся, когда они не используются.
• Архив — Лента LTO
• Облачное хранилище — Внешнее резервное копирование

Онлайн-хранилище видео

Как я определил ранее, онлайн-хранилище — это ваше основное рабочее хранилище мультимедиа.Обычно он очень быстрый, имеет достаточно высокую емкость для хранения всех медиафайлов, которые вам нужны для текущих активных проектов, любых других проектов, к которым вам может потребоваться немедленный доступ, и всего, что вам нужно регулярно. Обычно это RAID-массив, и его следует настроить на резервирование.

То, что RAID-массив выдерживает отказ диска, не означает, что он устраняет необходимость в резервном копировании файлов в другом месте. Вы всегда должны хранить отдельные физические резервные копии всех носителей в своем рабочем онлайн-хранилище или, если у вас есть на это бюджет, даже настраивать зеркальное онлайн-хранилище (плюс автономные резервные копии).

с прямым подключением или подключением к сети (DAS или NAS)

Решения для онлайн-хранилища, на которые я хочу обратить внимание, представляют собой настольные RAID-массивы, которые либо подключаются напрямую к рабочей станции через Thunderbolt 3, либо могут совместно использоваться несколькими рабочими станциями через локальную сеть 10GbE. Я бы рекомендовал NAS вместо хранилища с прямым подключением из-за гибкости возможности совместного использования одного хранилища с несколькими рабочими станциями. Даже если вы работаете в одиночку, в какой-то момент вы можете захотеть задействовать несколько рабочих станций в своем рабочем процессе.

• DAS — хранилище с прямым подключением — это массив RAID, который предоставляет хранилище непосредственно на рабочую станцию, к которой он подключен. Подключение должно быть максимально быстрым, Thunderbolt 3 или USB 3.2 Gen 2.
• NAS — сетевое хранилище — это RAID-сервер, который предоставляет общее хранилище для любой рабочей станции, подключенной к нему через локальную сеть (LAN). Скорость сети критически важна. Выберите NAS со встроенными портами Ethernet 10GbE. Вам также понадобится сетевой коммутатор 10GbE, и ваши рабочие станции должны иметь либо внутренние сетевые адаптеры 10GbE, либо внешний интерфейс 10GbE (Thunderbolt 2 или 3 — 10GbE).

Уровни RAID

Что такое RAID? RAID означает избыточный массив недорогих дисков.

Массив жестких дисков (или SSD) можно разделить на единый том несколькими способами. Вы можете установить приоритет емкости и скорости за счет избыточности или найти баланс и того, и другого. Нам нужен баланс обоих.

RAID 0

Массив RAID 0 равномерно записывает данные на все физические диски в массиве, обеспечивая максимальную емкость и максимальную пропускную способность.Однако у него нет зеркалирования или четности. Это означает, что части каждого файла существуют на всех дисках, и если один диск в массиве выходит из строя, все данные теряются безвозвратно.

Я бы никогда не рекомендовал полагаться на массив с конфигурацией RAID 0 для безопасного рабочего хранения носителей камеры. Единственное исключение может быть, если он зеркалируется на дополнительный идентичный массив RAID 0, но даже в этом случае гораздо лучше и безопаснее использовать RAID 5 для обоих.

Тем не менее, небольшие двухдисковые или портативные RAID-накопители с двумя твердотельными накопителями часто имеют конфигурацию RAID 0, поскольку приоритетом является увеличение пропускной способности и емкости, а не безопасность данных.

RAID 5

RAID 5 также записывает данные на все диски в массиве, что увеличивает производительность, но также обеспечивает четность. Содержимое любого отдельного диска также распределяется между другими дисками. Если какой-либо из дисков в массиве выходит из строя, его можно удалить, а в массив заменить новый диск. Содержимое неисправного диска будет перестроено на новый диск из данных четности, существующих на других дисках.

Данные находятся под угрозой только на время восстановления нового диска.Однако все данные в массиве безвозвратно теряются, если одновременно выходит из строя более одного диска или второй диск выходит из строя во время восстановления.

Пока ваши данные либо зеркально отражены в идентичном массиве, либо дублируются в другом хранилище в целях безопасности, риск одновременного отказа нескольких дисков достаточно низок. Однако восстановление требует времени, особенно если вы используете большие диски. Массив RAID 5 остается в критическом состоянии на время восстановления.

RAID 6

RAID 6 аналогичен RAID 5, но предлагает двойную распределенную четность.Это означает, что любые два диска в массиве могут выйти из строя, и их соответствующее содержимое может быть восстановлено из данных четности, существующих на оставшихся дисках. Вероятность одновременного выхода из строя более двух дисков невероятно мала, но конфигурация RAID 6 защитит ваши данные, пока один диск восстанавливается. Для небольших массивов уменьшение емкости и пропускной способности по сравнению с RAID 5 не стоит дополнительной защиты. Для массивов большего размера, состоящих из 8 и более дисков, стоит подумать о RAID 6.

Зеркальное хранилище

Лучшее решение, если позволяет ваш бюджет, — это зеркальное копирование двух идентичных массивов RAID 5 и их настройка для обеспечения высокой доступности.Это удваивает стоимость вашего онлайн-хранилища, но это означает, что один весь массив может полностью выйти из строя, а второй беспрепятственно возьмет на себя управление без перебоев.

Одна из особенностей, которые мне нравятся в Synology DS1817, заключается в том, что два устройства можно настроить вместе как кластер хранения в режиме SHA (Synology High Availability). Если один терпит неудачу, другой берет верх.

Вы все равно должны дублировать свои носители в другом месте, но это максимальный уровень надежности и безопасности, который вы можете использовать для своего рабочего хранилища в Интернете.Безвозвратная потеря данных потребует одновременного отказа двух дисков в каждом массиве, что почти немыслимо. Даже когда один массив перестраивается, ваши данные не подвергаются риску.

Какой уровень RAID лучше всего подходит для хранения видео?

Для любого настольного RAID-массива из четырех или более физических дисков стоит пожертвовать емкостью одного диска ради избыточности, обеспечиваемой RAID 5. Это обеспечит наилучший баланс полезной емкости, производительности и избыточности.

Как я уже упоминал ранее, вы всегда должны дублировать ваши носители в другое хранилище, независимо от того, насколько избыточным может быть ваш RAID.Даже если это зеркальный кластер высокой доступности, вы должны убедиться, что все носители вашей исходной камеры скопированы на пары клонированных внешних жестких дисков или, что еще лучше, на ленту LTO.

Автономное хранилище видео

Лучшее автономное хранилище видео для резервного копирования — это обычные внешние жесткие диски USB. Они дешевы и доступны в виде отдельных дисков с большой емкостью. Их всегда следует покупать парами, а резервные копии создавать как два идентичных клонированных диска. Их следует периодически обновлять, когда это необходимо, и хранить в безопасном месте.Автономные резервные копии предназначены для использования только при необходимости восстановления данных. Ленты

LTO также можно использовать для резервного копирования данных, которые не изменятся, например, исходных носителей камеры, но они лучше подходят для долгосрочного архивирования. При этом нередко можно увидеть отдельные переносные ленточные накопители LTO на тележке DIT для резервного копирования файлов камеры на месте.

Архив

Лучшим решением для долгосрочного архивирования данных являются ленты LTO. При ожидаемом сроке службы более 20 лет LTO превзойдет любые жесткие диски или твердотельные накопители.Я обсуждаю LTO более подробно в разделе аварийного восстановления.

Облако

Облачное хранилище становится все более доступным благодаря емкости, необходимой для резервного копирования больших видеофайлов. Пропускная способность Интернета является основным ограничением скорости загрузки и скачивания данных. Однако некоторые службы предусматривают доставку физического жесткого диска, если данные требуются срочно.

Аварийное восстановление

Термин аварийное восстановление звучит драматично, но это подходящее описание для наихудшего типа отказа хранилища мультимедиа, с которым вы можете столкнуться.Это описывает полную и безвозвратную потерю мультимедиа из вашего онлайн-хранилища. Вот несколько возможных сценариев.

• Отказ одного диска в массиве RAID-0 (это только вопрос времени).
• Одновременный отказ двух дисков в массиве RAID-5 (что маловероятно).
• Кража
• Пожар или стихийное бедствие

В любом из этих сценариев потребуется время, чтобы восстановить или заменить ваше онлайн-хранилище, а затем потребуется больше времени для восстановления ваших носителей и данных из резервной копии.

При принятии решения, какое решение для резервного копирования использовать, стоимость является важным фактором для большинства из нас, но перед покупкой дешевых потребительских жестких дисков USB для резервного копирования задайте себе приведенные ниже вопросы и рассмотрите эти варианты.

Некоторые важные вопросы, которые следует задать:

Если в вашем рабочем онлайн-хранилище произошел катастрофический сбой, приводящий к безвозвратной потере данных, насколько критично время, необходимое для восстановления данных из резервной копии?

Самое дешевое и самое медленное решение для автономного резервного копирования: жесткие диски USB

Если вы можете справиться с часами и, возможно, днями простоя, необходимыми для восстановления ТБ данных с медленного резервного диска в отремонтированное и переформатированное онлайн-хранилище, тогда вы можете подумайте об использовании более дешевых потребительских жестких дисков USB для резервного копирования мультимедиа.Однако стоит отметить, что дешевые потребительские жесткие диски USB всегда сопряжены с риском выхода из строя, даже если большую часть времени на них не подается питание. Лучше иметь два одинаковых набора резервных дисков, а не один.

Более дорогое, но быстрое и самое безопасное решение для автономного резервного копирования: ленты LTO-8

Если вы можете справиться с часами, а не днями для восстановления данных из резервной копии, вы можете рассмотреть возможность использования ленты LTO. Отличный выбор — накопитель mLogic mTape Thunderbolt LTO-8.Ленты LTO-8 обеспечивают собственную емкость 12 ТБ на ленту и скорость передачи до 750 МБ / с. Этого достаточно, чтобы быстро восстановить ваши медиафайлы.

Еще одно преимущество ленты LTO — срок службы более 20 лет. Ленточные накопители LTO должны иметь совместимость по чтению с двумя предыдущими поколениями лент. По этой причине вы можете захотеть обновить свой накопитель и записывать на ленту каждое третье новое поколение LTO. Это требует переноса ваших старых резервных копий LTO на ленты нового поколения.

Самое дорогое и самое быстрое (нулевое время простоя): зеркальное онлайн-хранилище видео плюс резервные жесткие диски или ленты LTO

Если вы не можете справиться с простоями, единственное решение — поддерживать идентичное зеркало вашего онлайн-хранилища.Однако это дорого и само по себе не считается долгосрочным резервным копированием или решением для аварийного восстановления. Его необходимо сочетать с дополнительным регулярным резервным копированием на автономные жесткие диски или ленту LTO.

NAS-устройство Synology DS1817 с 8 отсеками, которое я предложил, поддерживает конфигурацию высокой доступности, которую они называют SHA (Synology High Availability). Когда два сервера NAS подключены, их можно настроить как кластер. Один NAS обрабатывает операции с данными при клонировании данных на второй пассивный резервный сервер.Если один NAS выходит из строя, другой автоматически берет на себя операции с данными с плавным переключением при отказе.

Лучшие файловые системы для хранения видео

Не все файловые системы созданы одинаково. Вы всегда должны использовать файловую систему с журналированием. Ваш выбор будет зависеть от того, используете ли вы в основном среду Windows или Mac. Если вы пользователь Mac, выбор между HFS + и APFS будет зависеть от того, является ли хранилище твердотельным или нет.

ExFAT

ExFAT — это файловая система, созданная Microsoft для преодоления разрыва между NTFS и FAT32.ExFAT может хранить файлы размером более 4 ГБ и изначально поддерживается как Windows, так и MacOS.

Я не рекомендую использовать ExFAT на каких-либо дисках. Это файловая система без ведения журнала, и ее легко повредить.

NTFS

NTFS — это безопасная, надежная и менее подверженная повреждениям файловая система Microsoft. NTFS — это файловая система с журналированием, которая выдерживает внезапные прерывания даже во время операций записи.

NTFS может быть прочитана MacOS, но для доступа на запись с Mac требуется стороннее программное обеспечение, такое как Paragon NTFS для Mac.

MacOS Extended

MacOS Extended (HFS +) — это стандартная файловая система, используемая MacOS с 1998 года по сегодняшний день для механических и гибридных жестких дисков. APFS заменила MacOS Extended для твердотельных и флеш-накопителей со времен MacOS High Sierra.

APFS

APFS оптимизирована для твердотельных носителей и заменила MacOS Extended для твердотельных и флеш-хранилищ. Он также будет работать с механическими жесткими дисками. APFS несовместима с MacOS El Capitan или более ранней версией.

Какую файловую систему следует использовать?

Если вы являетесь пользователем Windows и в основном работаете в среде Windows, то NTFS — ваш лучший выбор при форматировании всех ваших видеоданных.

Если вы в первую очередь пользователь Mac, вам следует отформатировать все вращающиеся жесткие диски и вращающиеся дисковые массивы RAID (с прямым подключением или NAS) с помощью MacOS Extended (HFS +). Твердотельные накопители должны быть отформатированы в APFS.

Я рекомендую избегать форматирования любых дисков с помощью ExFAT.

Источник бесперебойного питания

При использовании любого размера или конфигурации хранилища RAID оно и ваша рабочая станция должны получать питание от источника бесперебойного питания подходящей мощности. Во время отключения сетевого питания переменного тока по какой-либо причине батареи в ИБП автоматически обеспечивают подачу переменного тока на массив хранения и рабочую станцию, давая вам достаточно времени, чтобы безопасно сохранить свою работу и все выключить.

Сеть 10GbE для офиса или Home Studio

Если вы планируете использовать сетевое хранилище, вам понадобится коммутатор 10GbE и выделенный кабель Cat6a между коммутатором и хранилищем, а также со всеми рабочими станциями, которые вы подключите. Вам нужно будет убедиться, что любой ПК или Mac, которые вы хотите подключить к хранилищу, имеет внутреннюю сетевую карту 10GbE или внешний интерфейс Thunderbolt to 10GbE.

Один из самых доступных по цене небольших коммутаторов — 8-портовый управляемый коммутатор Ethernet 10G Ethernet Smart Managed Plus (XS708E).

Интерфейсы 10GbE

Если вы работаете на ПК, вы можете получить любую сетевую карту 10GbE с одним или двумя портами, такую ​​как адаптер Synology 10Gb Ethernet, или практически любую сетевую карту 10GbE, которую вы найдете.

Если вы пользователь Mac и используете iMac Pro, у вас уже есть порт 10GbE. Всем остальным пользователям Mac я уже много лет рекомендую и использую интерфейсы ATTO Thunderlink NT2102. Это интерфейсы Thunderbolt 2 и два порта 10GbE. Вы можете использовать переходной кабель USB-C Thunderbolt 3 — Thunderbolt 2.

Адаптер Sonnet Solo10G (Thunderbolt 3 Edition) является более дешевым вариантом и предоставляет один порт 10GbE RJ45.

Покупка DAS или NAS для редактирования видео

Есть много вариантов хороших корпусов и серверов RAID для DAS и NAS. Слишком много, чтобы упомянуть или охватить, поэтому я собираюсь предложить только пару вариантов, которые я рекомендую в течение некоторого времени и знаю много счастливых пользователей.

DAS

Promise Technologies делает, пожалуй, самое популярное хранилище с прямым подключением для видео.Серия Promise Pegasus 32 с Thunderbolt 3 и USB 3.2 Gen 2 представлена ​​настольными компьютерами с четырьмя, шестью и восемью отсеками.

Имейте в виду, что если вы настроите R4 с четырьмя отсеками для RAID 5, вы потеряете полезную емкость одного диска и 25% максимально возможной полосы пропускания. С конфигурацией RAID 5 вы всегда жертвуете одним диском из массива, но влияние на полезную емкость и производительность тем меньше, чем больше дисков в массиве.

Честно говоря, я не уверен, что R4 стоит рассматривать по этой причине, потому что я бы не советовал использовать его в RAID 0.

NAS

NAS предоставит вам гораздо больше гибкости, чем решение с прямым подключением. Одним из лучших решений NAS начального уровня для видео является NAS Synology DS1817 с 8 отсеками и 2 портами 10GbE.

Я составил таблицу, в которой указана приблизительная цена за ТБ для Synology DS1817 с жесткими дисками Seagate Ironwolf 4 ТБ, 6 ТБ и 8 ТБ. Ничто не меняется быстрее, чем цены на ИТ-оборудование, поэтому проверьте актуальные цены по ссылкам.

900 Зеркальный

	8 жестких дисков 4 ТБ	8 жестких дисков 6 ТБ	8 жестких дисков 8 ТБ
	8 дисков 4 ТБ 32 ТБ (28 ТБ)	8x 6 ТБ 48 ТБ (4231 8 x 900) 5637 900 900 5637 900
Необработанная емкость	32 ТБ	48 ТБ	64 ТБ
Емкость RAID 5	28 ТБ	42 ТБ	56 ТБ
Стоимость необработанного ТБ	60 долларов США	48 долларов США	45 долларов США
120 долларов	96	90 долларов

Ниже приведены некоторые партнерские ссылки Amazon для Synology NAS с 8 отсеками, на которые я бы порекомендовал вам взглянуть, а также блок расширения и несколько хороших жестких дисков. .Сам корпус NAS не укомплектован жесткими дисками, поэтому вам нужно будет заказать 8 жестких дисков любой емкости, которую вы выберете. Стоит купить один запасной в качестве горячей замены.

Покупка отдельных внешних жестких дисков и твердотельных накопителей

Обычные потребительские внешние жесткие диски USB — самый доступный способ хранить резервные копии ваших медиафайлов из онлайн-хранилища. Однако они не работают и работают медленно, если вам по какой-либо причине придется использовать их для восстановления данных в онлайн-хранилище.

Я всегда покупаю эти диски парами и попарно записываю на них данные на случай, если один из них выйдет из строя.

Однако эти дешевые внешние накопители не подходят для работы напрямую, вам повезет, если вы получите стабильную скорость чтения / записи более 80 МБ / с. Я также опасаюсь подвергать их длительному стрессу.

Внешние твердотельные накопители

Если вы ищете портативное решение для хранения данных, возможно, когда вы путешествуете или работаете на выезде, вы не найдете ничего лучше портативных твердотельных накопителей Sandisk Extreme.Существуют и другие отличные внешние SSD-накопители, но они прочные и имеют отличное соотношение цены и качества. SanDisk Extreme Portable SSD подключается к ПК и Mac через соединение USB 3.1 Type C и обеспечивает скорость до 550 МБ / с. Накопители Samsung T5 SSD также популярны и предлагают аналогичную скорость.

Ссылки ниже являются партнерскими.

Внешний SSD-накопитель

— идеальное портативное онлайн-хранилище. Если вам нужна более высокая производительность, ищите накопители NVMe, такие как серия портативных SSD-накопителей Seagate Extreme Pro.Твердотельный накопитель Sandisk Extreme Pro обеспечивает скорость до 1050 МБ / с через соединение USB 3.1 Type C.

Если вы используете внешний твердотельный накопитель для работы, вам также следует скопировать носитель на один или пару внешних жестких дисков USB для резервного копирования.

Покупка облачного хранилища

Одно из лучших решений, которое вы можете принять, — это хранить в облаке безопасное внешнее резервное копирование ваших носителей. Такие услуги, как BackBlaze, сделали это более доступным. BackBlaze предлагает неограниченное резервное копирование вашего компьютера и внешних дисков всего за 6 долларов в месяц или 60 долларов в год за компьютер.Внешние диски необходимо монтировать не реже одного раза в 30 дней.

Это отличный способ сохранить резервную копию носителей на внешних жестких дисках. BackBlaze также может отправить вам физический жесткий диск, если вам нужно как можно быстрее восстановить данные.

BackBlaze также предлагает планы Business Backup для нескольких компьютеров и резервное копирование NAS по цене 5 долларов в месяц за ТБ для хранения и 10 долларов за ТБ для загрузки. Это делает облачное хранилище BackBlaze B2 намного более доступным, чем Amazon S3, Microsoft Azure или Google Cloud.

Более того, вы можете синхронизировать Synology NAS напрямую с облачным хранилищем BackBlaze B2 с помощью Synology Cloud Sync.

Лучшее хранилище для редактирования видео

Лучшее хранилище для редактирования видео не одинаково для всех. Вам необходимо оценить свои потребности в соответствии с вашим бюджетом. Также важно знать, как ваш рабочий процесс может расшириться в ближайшем будущем. Вот почему я предпочитаю рекомендовать инвестиции в общий NAS, а не в хранилище с прямым подключением. Он отлично работает, когда подключен только к одному компьютеру, но дает вам возможность добавить больше.

Я также настоятельно рекомендую ленту LTO для резервного копирования и архивирования через внешние жесткие диски USB. Лента LTO быстрая, надежная и долговечная. Вам просто нужно сохранить диск, необходимый для чтения лент вашего поколения по мере их старения, или переносить свои архивы в последнее поколение LTO через каждое третье новое поколение.

Наконец, облачное хранилище становится все более доступным и действительно является окончательной стратегией аварийного восстановления за пределами площадки для защиты всех ваших видео и других файлов.

Дополнительная литература

Оставайтесь на связи

Если вы хотите получать уведомления о новых статьях и учебных пособиях, вы можете подписаться на мои очень редкие сообщения по электронной почте.