Покрытие автомобиля лаком на бампере из баллончика
Наносим лак аэрозоль из баллончика на бампер автомобиля своими руками…
Приветствую, автолюбитель ваз в блоге RtiIaz.ru!
Начинается работа с начало. Первый раз покрасил бампер, но не получилось так, как хотелось бы. Вышла видимая заплатка. Сначала прошпаклевал, зашкурил шпаклёвку, а затем обезжирил и покрыл это место на бампере грунтом компании «MOBIHEL» серым в аэрозоли.
Затем нанёс эмаль «KERRY», предназначенную для дисков. Но получилось так, что краска оказалась светлее родной на бампере, и это сразу выделялось на общем фоне.
Поэтому на авторынке подобрал автоэмаль по цвету бампера, краска «MOBIHEL» — Toyota silver 199 (артикул 70864). И также приобрёл лак аэрозоль в баллончике от компании «MOBIHEL», специальный для покрытия автомобиля лаком. Буду наносить его поверх краски на бампере.
Приобрёл также шкурку Р2000, для подготовки краски к нанесению лака. Сегодня нужно прошкурить поверхность, обезжирить и нанести лак аэрозоль в несколько слоёв.
Начало работы
Если сейчас смотреть на бампер в районе, где была проблема, и работал со шпаклёвкой, то видно, что после нанесения краски обозначился видимый переход. Вот это место и нужно будет обработать, чтобы не было видно границы нанесения краски. А также ближе к арке получился небольшой потёк, который нужно будет стереть.
На видимой границе краски примерно на 4 пальца ширины сделаем переход. Заматуем шкуркой всю поверхность, где ранее наносилась краска, подготовим и нанесём ещё один, уже четвёртый слой автоэмали.
На границе перехода сделаем валик «парашют» под бумагу, которой будет закрывать рядом находящиеся элементы. Валик не даст краске оставить видимый переход, и он будет плавным. Вот так постепенно набираемся практики в покраске бампера Рено Логан своими руками, используя видеоуроки мастера Влада ЩЧ.
Для начала сотрём потёки, которые остались от предыдущей покраски. Для работы используем наждачку Р2000. Сбрызгиваем участок с потёком водой и затираем шкуркой, не прилагая при этом больших усилий, чтобы не убрать лишнее и добраться до грунта.
Особенно обращаем особое внимание на места перехода краски, где остался видимый переход. В общем, убираем шагрень на всём покрашенном участке, подготавливаем его к нанесению нового, уже четвёртого слоя.
Там, где будем оставлять переход на старую краску, также проходим шкуркой. Делаем эту поверхность матовой, убирая глянец примерно на ширину четырёх пальцев, как уже говорилось выше.
Небольшая ремарка. После того, как в конце работы нанесём последний слой эмали на бампер, дадим ей просохнуть порядка 20 минут, и будем сразу же наносить лак.
Продолжение работы
Итак, даём время высохнуть обработанному участку, обрабатываем липкой салфеткой, обезжириваем, и можно будет наносить четвёртый слой краски.
Перед покраской закрываем все рядом стоящие детали от попадания краски, используя для этого малярный скотч и бумагу. При этом берём широкий скотч, чтобы поклеить только половину его ширины. Под второй половиной получится импровизированный валик «парашют», который должен сделать переход краски плавным.
Скотчем и бумагой защищаем не только рядом стоящие панели, но и колесо…
После того, как закрыли все панели газетой, тщательно обезжириваем поверхность и можно наносить краску. Перед тем как красить бампер, баллончик нужно хорошо встряхнуть, а затем проверить выход струи «факела» и можно напылять.
Не забываем оставлять расстояние порядка 30 см от баллончика до окрашиваемой поверхности, чтобы не оставлять потёки. Краску наносим со стороны валика, чтобы не оставлять видимой границы перехода.
Далее засекаем время и даём краске подсохнуть около 20 минут, и можно будет наносить слой лака. Время я засек на приборном щитке машины и попутно глянул на пробег, на сегодняшний день это 98 119 км, почти 100 тысяч километров уже проехал.
Да, чтобы с земли во время нанесения краски не поднималась сухая пыль, обильно поливаем этот участок водой.
Со стороны валика стараемся наносить меньше краски, чтобы переход был более или менее плавным.
Пока подсыхает слой краски, встряхнём баллончик с лаком, подготовим его к работе.
Напыляем лак на бампер
Краска высохла, ещё раз встряхиваем баллончик и начинаем напылять лак. Напыляем первый слой и даём подсохнуть порядка 15-20 мин. Выждали указанное время и наносим второй слой, также начиная с границы перехода, выдерживая те же 30-40 см от бампера.
Напылили второй слой и ждём подсыхания перед напылением последнего третьего слоя. Увидел, что вверху у границы валика немного передержал баллончик и остался небольшой потёк. Трогать его не будем, иначе всё испортим, и придётся переделывать всё заново.
Потом после высыхания сошлифуем мелкой шкуркой…
Наносим заключительный слой лака и даём ему окончательно высохнуть. Отклеиваем скотч, убираем защитную бумагу с кузова. Останется только отполировать этот участок.
Видно, что осталась граница перехода, но надеюсь, что при полировке граница почти исчезнет и переход будет плавным.
Увидим, в общем, что получится при дальнейшей работе.
Пока делал передний бампер, успел поцарапать задний, зацепил где-то бордюр при парковке задним ходом.
Это меня не огорчило. Так что опыт уже есть и работа по заднему бамперу пойдёт веселей. Только остаётся один вопрос, снимать это на видео или нет, так как здесь ремонтируется таким же способом.
Подготовка к полировке
Для полировки отрезал со старой безрукавки кусок меха, кусок губки и нужно будет ещё соорудить полировочную машинку. А также приобретём на авторынке пасту для полировки.
Смотрите видео мастера молярного дела Влада ЩЧ, как правильно красить бампер:
Смотрите моё видео на практике:
На этом закончим статью. Комментарии приветствуются, задавайте вопросы и ставьте лайки.
До свидания на страницах блога RtiIvaz.ru!
Читайте еще:
Как правильно красить автомобиль
Популярные статьи:
Как наносить лак на авто из баллончика
Как покрыть автомобиль лаком
Восстановление внешнего вида автомобиля — процедура нелёгкая и в какой-то степени достаточно тяжёлая. По крайней мере, от маляра требуются определённые знания и навыки. С другой стороны, надо отметить, что подобная необходимость порой возникает у некоторых автомобилистов. Приходится принимать решение и браться за инструменты, либо готовить круглую сумму денег, чтобы отдать её мастерам. Так что делать в такой ситуации? Как покрыть автомобиль лаком? Нужно всё сделать так, чтобы результат радовал глаз. И самое главное, чтобы ничего потом не требовалось переделывать. Как уже было сказано, процесс лакирования довольно сложный. Лучше всего, если человек, который берётся за дело, обладает определёнными знаниями в этой сфере. В то же время, несмотря на такие трудности, это вовсе не означает, что нельзя покрыть автомобиль лаком самостоятельно. Главное, правильно подойти к этому.
Подготовка инструментов
Лаки в баллончиках
Подготовительный этап порой оказывается не менее сложным, чем непосредственно покраска и лакирование. От того, как к этому подойти, во многом зависит конечный результат. Итак, на что следует обратить внимание в первую очередь?
Во-первых, понадобится следующее:
- Аэрозольные баллончики со специальным лаком.
- Шлифовальная бумага.
- Бумажный скотч.
- Вспомогательные инструменты, необходимые при покраске.
Бумажный скотч
Основная задача лака – защищать кузов автомобиля и краску от ультрафиолетового излучения и вредного воздействия химических реагентов, которые в большом количестве присутствуют на городских дорогах.
В любом специализированном магазине можно приобрести лак, а также необходимые для работы инструменты. Продавцы-консультанты наверняка дадут несколько полезных советов. Особой сложности непосредственно в выборе лака нет, поэтому не стоит придавать особое значение этому факту.
Начало работы
Вымойте автомобиль
На начальном этапе проводится следующее:
- Мытьё кузова.
- Оклеивание кузова.
- Зачистка рабочей зоны.
- Обезжиривание.
Первоначально стоит обязательно очистить кузов автомобиля от грязи и пыли, для этого достаточно его просто хорошо вымыть. Сразу после этого желательно оставить его не некоторое время в защищённом от пыли месте, до тех пор, пока он не высохнет. В помещении должно быть не слишком холодно (выше 12⁰ C).
Следующий этап — подготовка автомобиля к покраске. При использовании баллончика нельзя предотвратить некоторое распыление. Именно для этого необходим бумажный скотч. С помощью газет или плёнки следует закрыть те части, которые окрашиваться не будут, например, зеркала, стекло, шины, амортизаторы и т.д.
Инструмент для шлифовки и полировки
Необходимо очистить кузов от старого покрытия непосредственно в месте работы. В этом случае следует воспользоваться шлифовальной бумагой (№360 и №600). Во время шлифовки требуется постоянно смачивать поверхность водой.
Обезжириватель
Когда всё будет готово, обязательно обезжирьте поверхность. Для этого можно воспользоваться любой соответствующей жидкостью, главное, чтобы она смогла убрать жир и силикон. Следует очистить зону вокруг обрабатываемого места в радиусе 20 см.
На границе стыка заводского лака и нового покрытия будут заметны наплывы, поэтому нужно всё сделать аккуратно. В этом случае, например, стоит попробовать подогнать лак под ближайшую планку или ребро кузова.
Нанесение лака
Нанес
Лак для фар — виды, способы покрытия, восстановление после полировки и чистки
Нет необходимости говорить о важности такого элемента автомобиля, как оптика. Постепенно корпус головных огней, противотуманок, если они комплектуются отдельно от главного блока, и габаритов снижает пропускную способность. Необходима чистка фар и нанесение защитного покрытия на отполированную поверхность, лучше использовать лак или бронированную пленку.
Причины помутнения
Желтые фары, если это не особый вид тюнинга, вызывают сочувствующие взгляды водителей и проблемы с инспекторами ГИБДД. Требования к качеству освещения дорожного полотна высокие, и если огни потускнели значительно, это прямое нарушение ПДД.
Корпуса бывают стеклянные и пластиковые. Производители оптики отказываются использовать стекло по многим причинам:
- дорого;
- стеклянные блоки тяжелые;
- не требуют частой замены, невыгодно производить.
Чтобы помутнели фары, изготовленные из стекла, требуется не один год. Пластиковые корпуса на 70 % легче и на 560 % мягче стеклянных. Производителям выгодно использовать пластик, ведь владельцам авто приходится тратить больше времени и денег на их обслуживание. Причины, почему пожелтели или помутнели блоки оптики:
- Систематическое воздействие гравия, который на скорости бьется в огни.
- Использование лампочек непредусмотренной мощности: в пластике отслаивается защитное покрытие изнутри.
- В микроскопических трещинах скапливается пыль.
- Перегрев при полировке, пластик мутнеет и темнеет.
Если огни потеряли прозрачность, восстановить оптику можно лаком, предварительно отполировав поверхность.
Как восстановить прозрачность фар с помощью лака
Восстановление фары под лак – альтернативный способ вернуть на автомобиль должное освещение. Способ подходит для стеклянных и пластиковых фар только в том случае, если оптика не имеет значительных, более 3 мм. в глубину царапин, сколов.
Перед лакировкой необходимо убрать желтизну фар простой, не машинной полировкой.
Восстановление стекол фар со значительными царапинами, сколами требует машинной шлифовки и полировки.
Перед лакировкой необходимо загнать автомобиль в гараж, температура воздуха не менее 20 °С. Можно демонтировать ходовые огни с автомобиля, в этом случае не потребуется защищать кузов при полировке и лакировании. Вся работа растянется на час-полтора. Покрытие будет сохнуть не менее суток. В это время нельзя прикасаться к поверхности, пытаться подправить и пр.
Процесс восстановления по шагам, если нет желания снимать фары:
- Малярным скотчем оклеить ЛКП возле блока оптики.
- С помощью наждачной шкурки в 400 грит зачистить крупные царапины. Чистить можно вручную 3-5 минут.
- Шкуркой в 1200 грит повторно обработать поверхность. Можно использовать полировочную машинку.
- Во время зачистки обильно поливать блок водой. Не рекомендуется использовать полироли: их сложно смывать.
- Очистить поверхность от пыли и полироли, если использовались феном.
- Обезжирить поверхность, тщательно высушить.
Для восстановления прозрачности используют как двухкомпонентный лак, так специальный в баллонах. Двухкомпонентный, состоящий из смолы и растворителя, предварительно фильтруют. Наносить на поверхность через распылитель.
- Накрыть автомобиль пленкой, чтобы лак не испортил кузовное покрытие.
- Тонким слоем распылить лак на всю поверхность. Стараться выполнить процедуру в один прием, делая слой лака одинаковым на всей поверхности.
Состав заполнит все трещины и шероховатости на корпусе, сделав внешнюю стенку гладкой. Этим обеспечится оптимальное преломление света через равномерное покрытие. Затвердеет материал через 50-60 минут, окончательно просохнет через 48 часов.
Какой лак выбрать
В зависимости от материала поверхности выбирается и лак для фар. Для стеклянных корпусов используются акриловые, двухкомпонентные, полиуретановые составы, для пластиковой оптики только двухсоставные, аэрозольные.
Назначение покрытия:
- тонировочное;
- защитное.
Состав для восстановления пропускной способности помутневшей фары маркируется согласно классификации. При выборе аэрозольного или двухкомпонентного материала рекомендуется обратить внимание на соотношение активных веществ. От количества полимерных соединений зависит время сушки, блеск:
- UHS. В составе лака полимеров меньше 15 %. Материал быстро сохнет, чаще используется как тонировочный, защитный после полировки.
- HS. Полимеров более 70 %. Материал медленно высыхает, может использоваться для полировки фар, восстановления полной прозрачности. Рекомендуется наносить в 1 слой.
- MS. Равное количество полимеров, растворителя. Материал подходит для восстановления пропускной способности, для тонировки. Наносится в 2 слоя, высыхает за 24 часа.
- Двухкомпонентный состав выпускается в двух емкостях: сухой остаток, растворитель. Перед работой необходимо смешать вещества, отфильтровать материал через сито.
- Полиуретановый выпускается в аэрозольных баллонах, полностью готов к нанесению на поверхность.
- Лакировать блок своими руками рекомендуется аэрозолями. Не требуется смешивать компоненты, рассчитывать пропорции, искать пульверизатор.
Керамический лак
Автолюбители, которые считают, что в химическом составе поликарбонатного керамолака есть элементы керамики, заблуждаются. Название материал получил из-за большого сходства застывшего лака с натуральной керамикой. Чаще используется для окрашивания кузова, имеет до сотни оттенков от матового до хамелеона.
Керамический лак для восстановления прозрачности фар чаще используется при гаражном ремонте. Выбирается прозрачный состав, дающий блеск и глянец стеклянной поверхности. Наносится с помощью кисточки либо через распылитель.
Керамический лак «затягивает» микротрещины и полностью восстанавливает поверхность за счет неоднородной твердости. Наружный микрослой обладает повышенной твердостью, внутренний эластичный. При появлении царапины внутренний слой заполняет трещину, восстанавливая первоначальный вид.
Перед нанесением керамолака необходимо полностью снять заводскую лакировку.
Полиуретановый лак
Один из самых распространенных видов защитной химии для автомобильной оптики. Состоит из смешанного в разных пропорциях растворителя и лаковой основы.
Проводить реставрацию оптики, убирать желтизну необходимо только после полировки фары, мойки и сушки. Качество яркости оптики, долговечность покрытия зависит от крепости адгезии поверхности и лакового состава.
Полиуретановые лаки одинаково хорошо подходят для реставрации пластиковых и стеклянных корпусов. Если внутренняя часть поликабонатной фары отслаивается, а оптика мутнеет, рекомендуется замена. Восстановить качество отдачи света уже не удастся.
Процесс нанесения
Стеклянные ходовые огни, потерявшие прозрачность, чаще обрабатываются только с внешней стороны. Стекло, как один из самых твердых материалов, практически не подвергается помутнению из-за перегоревшей лампочки в блоке или короткого замыкания. Внешнее покрытие лаком фар производится из баллончика.
В случае с пластиковыми блоками есть вероятность, что внешняя поверхность повреждена царапинами, а внутренняя начинает отслаиваться из-за частого перегрева. В этом случае оптика демонтируется с авто, проводится внутренняя и внешняя реставрация, полировка.
Шлифовка, нанесение покрытия на пластик задних фонарей, габаритов, головного освещения по шагам:
- Демонтировать фары, вытащить из корпуса лампы и блоки.
- Отделить пластиковую часть, предварительно прогрев феном.
- Вымыть фару.
- Ошкурить внешнюю и внутреннюю поверхность.
- Вымыть, высушить блок.
- Обезжирить поверхность.
- Обработать внешнюю и внутреннюю поверхность активатором.
Внутреннюю часть лакировать специальной салфеткой. Для внешней использовать аэрозольный баллончик. Покрывают лаком блок в несколько слоев, зависит от рекомендаций производителя.
Если производится тонировка лаком, соблюдается весь порядок подготовки блока. Тонировочный лак наносится в несколько слоев. Каждый последующий слой наносится только после полного высыхания предыдущего.
Оптика высыхает за 24 часа, затем следует собрать блок освещения в обратном порядке, установить на автомобиль.
Использование специальных салфеток
Салфетки для восстановления фар могут использоваться только как вспомогательное средство. Они быстро восстановят лишь слегка потускневшее стекло или пластик. Перед использованием также необходимо обработать поверхность мелкозернистой (от 1800 грит) шкуркой. Очищение занимает не более минуты.
Производитель рекомендует вымыть и высушить фару перед использованием салфеток. Опытные водители предпочитают дополнительно шлифовать поверхность наждаком зернистости боле 2000 грит, или предварительно полировать зубной пастой.
Необходимо протереть очищенную и сухую фару специальной салфеткой, не растирая лак. Средство наносить в перчатках. Покрытие от DOVLight держится на фаре до 7 месяцев.
Другие средства
Стеклянные корпуса можно очистить от налета через восстановление фар паром. Ребристая поверхность внутри быстро очищается от желтизны и пыли. Внешняя поверхность полируется и лакируется.
Вернуть первоначальный блеск оптики можно химическим восстановлением фары. Подойдет набор Meguir’s. В комплект входит:
- очиститель фар;
- обезжириватель;
- лакировальная салфетка.
Не потребуется шлифовать оптику: очиститель снимет всю грязь, а полиуретановый лак быстро заполнит микротрещины.
Как почистить фары зубной пастой
Вернуть первоначальный вид стеклянному, пластиковому корпусу можно зубной пастой. Если же помутнение блока оптики связано с отслоением поликарбонатного слоя внутри пластиковой фары, никакой способ внешней очистки корпуса не поможет.
Чтобы чистка фар зубной пастой заняла не больше 30 минут, потребуется:
- любая паста с отбеливающим эффектом;
- полировочная машинка с мягкой фетровой насадкой;
- чистая вода;
- обезжириватель;
- ветошь для протирки.
Процесс чистки по этапам:
- Вымыть фары, вытереть насухо.
- Обработать обезжиривателем.
- Наносить пасту непосредственно на корпус или на поверхность губки полировочной машинки.
- Тщательно чистить поверхность пастой 3–5 минут, если используете машинку, 12–15 минут, если чистите руками.
- Смыть пасту чистой водой, вытереть насухо.
После чистки зубной пастой проходят по поверхности специальными лаковыми салфетками. Нанесение лака занимает несколько минут, оптика восстанавливает первоначальный блеск и яркость.
Производители
Компания Delta Kits выпускает единичные наборы для лакировки. В набор входит:
- двухкомпонентный лак;
- обезжириватель:
- шкурка для полировки в калибровке 320,500,800,1200,1500,3000 грит.
- фетровая безворсовая салфетка.
С помощью одного набора можно самостоятельно отполировать оптику, нанести лак Delta Kits. Его главное преимущество – защита пластика от УФ, сохранение прозрачности отреставрированной фары до 22 месяцев.
Производитель Dovlight выпускает наборы для восстановления автомобильной оптики, двухсоставные и аэрозольные лаки, очистители фар, антидождь. Полиуретановые лаки отличаются небольшим процентом твердого вещества, быстро сохнут, затвердевание происходит за 20 минут, полная просушка за 24 часа. Восстанавливают первоначально проникновения света на 98 %. Известные производители:
- Diamond Vision;
- Meguir’s;
- Philips Headlight;
- Presto.
Степень износа блока влияет на выбор восстановителя. В зависимости от количества царапин и сколов будет зависеть вариант восстановления: салфетки без шлифовки, легкая обработка шкуркой, полировка или серьезная реставрация.
Лак для фар после полировки
Полировка фар помогает восстановить их пропускную способность и обеспечить хорошую освещённость дороги во время движения. Однако эффект о проведённой процедуры длится не более года: осветительный прибор снова желтее, мутнеет и теряет вид. Поэтому после полировки фару важно покрыть качественным лаком.
Зачем покрывать фары лаком
Практически 100% современных автомобилей комплектуются пластиковыми фарами. Они пришли на смену хрупким стеклянным моделям. Поликарбонат, из которого изготавливают в настоящее время осветительные приборы, более прочный и менее травматичный для пешеходов материал, поэтому с точки зрения безопасности он предпочтителен.
Однако повышенная прочность этого материала сочетается с крайней неустойчивостью к повреждению поверхности. Линзы выгорают на солнце, царапаются, на них легко появляются сколы и трещины.
Восстановить безупречный вид и прозрачность помогает полировка фар. Но не все автовладельцы учитывают тот момент, что на заводах пластику не только придают гладкость, но и покрывают слоем лака для защиты. Дилетанты ошибочно полагают, что достаточно счесать повреждённый слой поликарбоната и «полирнуть» фару пастой 3М.
Такой подход в корне не верен. Буквально через 5 – 6 месяцев голый пластик начнёт мутнеть ещё быстрее, чем это случилось до полировки. Предотвратить подобное развитие событий помогает покрытие фар лаком. Данная процедура позволяет достичь следующих результатов:
- предотвратить старение пластика;
- уменьшить воздействие ультрафиолета и осадков;
- улучшить внешний вид осветительных приборов.
Разновидности лака
Существует несколько групп лаков, различающихся по следующим критериям:
- тип материала – для пластика или стекла;
- назначение – защитные и тонирующие;
- уровень сухого остатка скорость высыхания.
При выборе лака, прежде всего, стоит учитывать его состав. Профессионалы выделяют 3 типа:
- Двухкомпонентный – состоит из лака и растворителя, которые смешивают перед нанесением;
- Полиуретановый – полностью прозрачный состав в аэрозольных баллончиках. Увеличивает проницаемость пластика и надёжно защищает его от механического воздействия.
- Акриловый придаёт поверхности блеск, быстро высыхает. Недостаток этого варианта – плохая заполняемость сколов и трещин. Этим лаком рекомендуют покрывать стеклянные фары. На пластике он практически бесполезен.
Критерии выбора лака
Определённый лак выбирают, ориентируясь на материал линзы. Стеклянные покрывают акриловыми, двухкомпонентными и полиуретановыми составами. Для пластиковых используют только двухкомпонентные или аэрозольные лаки. Дополнительный критерий выбора – соотношение активных веществ, от которого зависит интенсивность блеска и время сушки:
- UHS. Содержит менее 15% полимеров. Быстро сохнет, применяется для тонировки и защиты фар .
- HS. Полимеров 70 %. Высыхает медленно, используется для полировки, восстановления прозрачности линзы.
- MS.Полимеров и растворителя по 50%. Подходит для восстановления пропускной способности линзы и тонировки.
Каким лаком покрыть фары после полировки
Процедура шлифовки фар предполагает последующее покрытие поверхности лаком. Материал обеспечивает защиту, устраняет царапины, уменьшает негативное влияние внешней агрессивной среды и восстанавливает прозрачный, первоначальный вид источника направленного света.Spot-On
Известный японский производитель Kovax выпускает двухкомпонентный прозрачный лак для защиты и восстановления прозрачности фар, восстанавливающий яркость оптики, удаляющий с поверхности царапины и пожелтение. Состав не используется при восстановлении участков с многочисленными трещинами.
Lens Clear
Специально разработанное современное аэрозольное средство придаёт блеск автомобильной оптике. Эластичный лак предупреждает негативное воздействие погодных условий, появление тусклости и желтоватого оттенка. Быстросохнущий материал легко наносится, а двухслойное покрытие обеспечивает длительную защиту.
Infinity
Лак для автомобильных фар американского производителя Delta Kits включён в новую ремонтную систему ClearPro PLUS. Состав способствует значительному улучшению эстетики и повышению уровня освещения в тёмное время суток, обеспечивает долговечную защиту покрытия против ударов гравия и трения.
Технология полировки фар и покрытия их лаком
Перед нанесение на фары слоя лака линзу стоит отполировать. Эта процедура делает пучок света ярче за счёт очищения поверхности линзы и качественного преломления луча. Качество работы зависит от соблюдения технологии и правильного выбора инструментов и материалов.
Инструменты и материалы
Чтобы процесс полировки прошёл быстро и качественно нужно подготовить:
- малярный скотч;
- технические салфетки, ветошь без ворса;
- моющее средство и обезжириватель;
- наждачка и шлифмашинка.
Пошаговая инструкция полировки и покрытия лаком
Работа по восстановлению поверхности фары состоит из следующих действий:
- Фару демонтируют с автомобиля или покрывают малярным скотчем прилегающие к ней поверхности (при несъёмном методе обработки). Перед этим линзу тщательно моют.
- Затем проводят диагностический осмотр и приступают к процессу шлифовки. Если на линзе есть глубокие повреждения, используют наждачку с маркировкой 1000, затем переходят на более мелкую – 1500. Заключительную полировку проводят бумагой 2500. Во время полировки поверхность линзы периодически смачивают. На каждую фару при ручной полировке требуется примерно 10 – 15 минут. Ускорить процесс можно, используя шлифовальную машинку.
- После полировки салфеткой удаляют с линзы остатки пыли и грязи, затем обезжиривают.
- Заключительный этап – нанесение лака. Состав наносят в 2 – 3 слоя, в соответствии с инструкцией производителя. Полная полимеризация любого состава происходит в течение 24 часов. Если используется аэрозоль, баллончик держат на расстоянии 10 – 12 см от поверхности, распыление начинают сверху и продвигаются вниз, перекрывая предыдущую полосу наполовину. Баллончик двигают быстро, без остановок.
Советы мастеров
Чтобы получить качественное покрытие и полностью восстановить их внешний вид фар, стоит воспользоваться рекомендациями профессионалов:
- Перед нанесением лака на поликарбонатные фары не стоит использовать полировочные пасты: они снижают сцепление состава с поверхностью.
- Чтобы при полировке не образовывались полоски, работу выполняют поэтапно, меняя направление движения перпендикулярно.
- Зернистость абразивных материалов меняют постепенно. От резкого перехода с крупного зерна к слишком мелкому на поверхности линзы возникает нежелательный голографический эффект.
- Во время полировки важно следить за приложением усилий. Неравномерный нажим приведёт к возникновению неровностей, что впоследствии будет искажать световой пучок.
- Если для покрытия отполированной фары выбран двухкомпонентный лак, разводят его маленькими порциями, чтобы израсходовать за 5 минут.
- Поликарбонатные фары перед нанесением лака грунтуют спецсоставом для пластика.
- При работе шлифмашинкой важно контролировать температуру поверхности. Перегрев может привести к деформации пластика.
- Ускорить высыхания слоёв лака помогают включённые на первые 10 минут фары или воздействие горячим воздухом фена. Окончательную сушку проводят при естественной температуре.
- В первые 48 часов после лакировки фары не моют.
- Любой, даже самый качественный лак царапается, поэтому фары лучше покрыть антигравийной плёнкой.
Полировка фар и покрытие лаком повышает качество освещения, предотвращает помутнение линзы и продлевает срок её службы. Процесс не отличается особенной сложностью, поэтому выполнить его можно самостоятельно в обычном гараже.
Как самостоятельно очистить автомобиль от аэрозольной краски
Аэрозольную краску широко используют домашние мастера и профессиональные ремонтники. В процессе работы с ней не всегда сохраняется чистота вещей и других поверхностей. С помощью доступных средств выводятся пятна. Но важно знать правильное применение, чтобы не испортить загрязненную поверхность.
Из этой статьи вы узнаете, как и чем очистить краску из баллончика (аэрозольную) с поверхности автомобиля.
Нет ничего хуже, чем проснуться и обнаружить, что покрытие вашего автомобиля было испорчена озорными детьми с баллончиком краски. Когда нападут вандалы, не паникуйте. Существует множество способов удаления аэрозольной краски, но наиболее эффективными можно считать ацетоновую жидкость для снятия лака, детализирующую глину и карнаубский воск.
Средства для снятия лака на основе ацетона
Возьмите бутылку ацетона или жидкость для снятия лака, содержащую ацетон. У вас может не быть ацетона под рукой, но у вас может быть бутылка жидкости для снятия лака. Последняя предназначена для снятия слоя эмали с ногтей, что по сути является тем, что вы пытаетесь сделать с отделкой вашего автомобиля. Любая марка будет работать, и чем выше процент ацетона, тем лучше.
Пропитайте ацетоном или жидкостью для снятия лака кусок ткани. Лучше выбрать махровое полотенце или тряпку из микрофибры, чтобы вы не поцарапали прозрачный слой или краску на вашем автомобиле. Вам нужно будет постоянно держать ткань влажной, поэтому, если она начнет высыхать, добавьте больше средства.
Воспользуйтесь перчатками для защиты рук.
Потрите краску тряпкой
Аккуратно протрите тряпкой краску из баллончика. Используйте небольшие круговые движения, чтобы удалить аэрозольную краску из вашего автомобиля. Трите очень осторожно, иначе вы рискуете удалить прозрачный слой или краску, а не только аэрозоль. Краска будет переноситься с вашего автомобиля на ткань, поэтому часто меняйте свои ткани.
Вымойте свой автомобиль после удаления аэрозольной краски. Вы должны тщательно вымыть и ополоснуть свой автомобиль после удаления аэрозольной краски. Обратите особое внимание на окрашенную спреем область, избавьтесь от всех следов краски, а также применяемых средств для снятия лака.
Использование глины
Вымойте и высушите свой автомобиль. Этот шаг важен для удаления поверхностных загрязнений перед нанесением глины. Вы можете помыть свой автомобиль вручную или посредством автоматической автомойки. Если аэрозольная краска очень свежая, горячая вода и мыло могут даже удалить часть краски.
Детализирующая глина — это полимерный абразив, который удалит все, что находится поверх краски на вашем автомобиле, не царапая и не повреждая поверхность. Есть несколько доступных разновидностей.
Купите набор глины для гладкой поверхности, который включает в себя детализирующий спрей (который вы будете использовать в качестве смазки для глины), а также воск и ткань из микрофибры.
Эти наборы детализирующей глины должны быть доступны в вашем местном магазине автозапчастей.
Замесите глину
Вам нужен только небольшой плоский участок размером с вашу ладонь, поэтому, если вы купили новый брусок, вы должны разрезать его пополам. Затем запечатайте его в пакет на молнии и поместите в ведро или миску с теплой водой, которая согреет глину, чтобы вы могли легче манипулировать ею. Возьмите половину бруска и разминайте его в руках. Вы хотите сформировать блин или пирожок с глиной.
Нанесите глиняную смазку
Смазка необходима для того, чтобы ваша глина скользила по краске, а не прилипала к ней. Встряхните баллон, затем распылите спрей на глину, а также на краску на вашем автомобиле. Используйте достаточное количество, чтобы глина не размазалась по машине.
Вотрите глину поверх аэрозольной краски. Держите глину в руке так, чтобы кончики пальцев не были покрыты — она должна быть немного ниже в вашей ладони. Растирайте глину назад и вперед с твердым нажимом, как будто вы натираете кожу куском мыла. Продолжайте растирать глину над краской из баллончика, пока она не будет удалена.
Когда глина будет покрыта полностью загрязняющими веществами, сложите ее и снова замесите, чтобы сформировать чистую лепешку.
Сотрите остатки
Используйте салфетку из микрофибры, чтобы вытереть остатки глины с автомобиля. Осуществите легкое давление и протрите тканью область, на которую вы нанесли глину.
Воск
Глина на автомобиле удаляет предыдущий воск, поэтому важно натереть ваш автомобиль, чтобы защитить его от дальнейших повреждений и восстановить блеск прозрачного покрытия. Нанесите воск круговыми движениями, используя инструмент или губку, которая поставляется с воском, или используйте мягкий вращающийся инструмент для полировки.
Использование карнаубского воска
Приобретите жидкий карнаубский воск. Такие продукты содержат карнаубские масла, которые разрушают краску для распыления. Воск не поцарапает краску или прозрачный слой, а просто удалит краску из баллончика с поверхности вашего автомобиля. Вы наверняка найдете жидкий карнаубский воск в вашем местном магазине автозапчастей, но если нет, можете заказать его онлайн в интернет-магазине.
Масляный влажный воск может удалить высохшую краску из распылителя, не удаляя ненужные слои прозрачного лака. Если все еще остается аэрозольная краска, попробуйте использовать состав, подобный V36.
Нанесите воск на губку
Нанесите достаточное количество жидкого воска на мягкую губку или ткань. Добавляйте больше по мере движения, и не бойтесь использовать много воска, так как он необходим для разрушения краски.
Протрите губкой краску из баллончика. Используя твердое давление и круговые движения, втирайте воск с помощью губки в пораженный участок вашего автомобиля. Убедитесь, что вы стираете все излишки краски и любые случайные точки или капли. Переверните губку другой стороной, как только ее поверхность будет покрыта распылительной краской.
Отшлифуйте воск. После удаления краски из баллончика вам необходимо стереть воск с вашего автомобиля. Используйте чистую ткань из микрофибры, чтобы сделать полировку. Потрите вощеную область небольшими круговыми движениями.
Нашли нарушение? Пожаловаться на содержание
Полировка лака после покраски дерева: делаем правильно
Гусевский Андрей АнатольевичКраска по лакированному дереву
Покраска дерева лаком своими руками – это финальная операция при обработке древесины, подобная последнему штриху при создании картины. Глянцевая, гладкая и сияющая поверхность «звучит» совершенно особенно.
Цвет становится глубже, ярче виден рисунок, подчеркивается совершенcтво изделия, его красота, обеспечивается сохранность на длительное время. Какие можно использовать краски и лаки по дереву, при отделке мебели.
Содержание статьи
Особенности лаков для дерева
Дерево – это материал, применяемый для многих целей: от строительства до изготовления мебели, сувениров и посуды. Однако, долго не терять своих свойств и привлекательности, конструкции и изделия из дерева могут лишь при условии хорошей защиты от воздействия вредных факторов.
Чтобы правильно уберечь предмет интерьера от их пагубного эффекта можно обратиться к проверенному мастеру, который поможет сохранить привлекательный внешний вид деревянной конструкции надолго.
Древесина поддается воздействию:
- Сырости.
- Ультрафиолету.
- Огню.
- Различных насекомых-вредителей.
Совет: Бревна, доски, деревянные детали для сборки мебели, укладки пола следует предварительно обрабатывать лаками. Это не просто поможет сохранить привлекательность древесины, но и подчеркнуть ее натуральный цвет или придать изделию другой оттенок.
После нанесения лак по дереву на поверхности должен создавать твердую пленку, защищающую дерево весь срок эксплуатации. Перед тем как выбрать краски и лаки для дерева (см. Какой краской лучше красить дерево: делаем выбор), необходимо определить нужный состав – они все предназначены для определенных задач.
При этом лаки, в зависимости от пропорции в них масла и смолы, могут быть:
- Масляными, которые делятся на:
- жирные;
- полужирные;
- тощие.
Такие покрытия отличаются относительно небольшим сроком годности, а после загустения становятся непригодными. Используются масляные лаки для нанесение их на деревянные полы.
Современные лаки имеют синтетическую основу и добавки, защищающие древесину от ультрафиолета. Перед нанесением они разбавляются водой или растворителем.
- Фенольными и алкидными. Для достижения насыщенности тона эти материалы можно наносить несколько раз. При этом они :
- износостойкие;
- достаточно прочные;
- не подвергаются атмосферным явлениям.
Выбирается лак в зависимости от назначения обрабатываемой поверхности:
- внутренние работы должны выполняться лишь безопасными для здоровья составами;
- наружные – с хорошей устойчивостью к воздействию окружающей среды.
- Акрилатными. Это водорастворимые, универсальные составы. Наличие добавок, позволяет защитить поверхности от обесцвечивания от солнечных лучей, такое покрытие можно:
- наносить на бревно и брус при сооружении фасадов и заборов;
- применять для покрытия потолков и стен из дерева, дверей (см. Как покрасить дверь: подбираем вариант). Их отличие от других покрытий – меньший расход на единицу площади.
- Уретано-алкидными или яхтными. Используются для обработки самых разных деревянных поверхностей, которыми могут быть:
- мебель;
- полы;
- перила;
- всевозможные детали интерьера.
Такое покрытие образует на поверхности быстросохнущий и высокопрочный слой.
По внешнему виду лаки бывают:
- Глянцевыми.
- Полуглянцевыми.
- Матовыми.
Инструкция по выбору лака предлагает учитывать его особенности.
Материал должен отличаться:
- Износостойкостью. Лак должен выбираться в зависимости от уровня предполагаемой нагрузки и назначения поверхности. При не большой нагрузке достаточно использовать обычный лак, а для напольного покрытия понадобится лак с повышенной износостойкостью.
- Запахом. Наружные работы можно проводить лаками с любыми запахами, включая резкие и тяжелые, которыми имеют полиэфирные, акриловые и полиуретановые составы. Внутренние работы целесообразно проводить лаками без запаха, изготовленными на водной основе.
- Пожаробезопасностью. Если поверхность будет подвергаться воздействию высоких температур с высоким риском возгорания, выбирается термостойкий лак.
- Количеством компонентов в составе. Лаки выпускаются одно- и двухкомпонентные. После нанесения однокомпонентного лака образуется защитная пленка, полученная при испарении растворителя и высыхания его остатков. Образование пленки из двухкомпонентного состава другой:
- растворитель и отвердитель начинают вступать в химическую реакцию;
- защитный слой получается более надежным.
Как полировать деревянные поверхности после нанесения лака
Совет : Для придания деревянной лакированной поверхности вид стекла, следует выполнять полировку лака. Лаковое покрытие ожидаемого эффекта не дает. Все приглаженные шлифовкой ворсинки дерева, от лака станут подниматься и нарушать внешний вид изделия.
Существует несколько способов придания своими руками зеркального блеска деревянной поверхности.
Самые известные из них:
- Лакировка. При этом процессе все микропоры заполняются лаком, что не позволит появляться новому ворсу. Получаемая в результате пленка, приобретет стойкость к воде и пыли, а поверхность получит более глубокий и сочный рисунок. Обработка выполняется ватным тампоном, предварительно завернутым в чистую холщовую тряпочку, которая не будет оставлять ворсинок на обрабатываемой поверхности.
Нанесение лака ватным тампоном
- Покрытие воском. Это не сложный процесс, который можно выполнить самостоятельно в домашних условиях. После обработки восковой мастикой более четко станет проявляться естественная текстура древесины, зрительно поверхность приобретет мягкость и бархатистость. Такой способ отлично подходит для твердых пород дерева:
- ясеня;
- ореха;
- дуба.
Для улучшения эффекта на мягких породах дерева: березы, ольхи, липы, древесину нужно предварительно тонировать.
Нанесение жидкого воска
При нанесении воска тщательно заполняются расстояния между ворсинками дерева, пока поверхность не станет достаточно гладкой, после чего наносится лак.
- Полирование. Такая технология позволяет создавать самую красивую текстуру, сохраняя рисунок дерева. Получаемая поверхность напоминает зеркало.
Совет: Не стоит полировать древесину с крупной фактурой.
Как покрывать дерево воском
Технология нанесения воска заключается в следующем:
- Древесина, предварительно очищенная шлифовкой от ворса, покрывается не большим слоем мастики.
- После окончания сушки поверхность протирается мягкой ветошью против волокон дерева.
Совет: После нанесения одного слоя, необходимо проконтролировать всю плоскость. Имеющиеся поры и трещины должны быть обязательно заполнены воском. Поверхность должна иметь гладкий вид.
- Напольное покрытие или изделие выдерживается два часа в тепле.
- Наносится второй слой мастики мягкой ветошью, постепенно увеличивая нажим на поверхность, она должна быть гладкой и матовой.
- Краски, лаки для дерева на основе шеллака, нанесенные тонким слоем, придадут отполированной поверхности окончательный вид.
Недостаток способа – низкая стойкость к влаге, даже капелька воды оставляет свой след.
Как лакировать поверхность
Работы выполняются шеллачным или масляным лаком.
Отполированный и вскрытый лаком шкаф
При нанесении первым составом:
- Лак наносится двумя толстыми слоями. При этом все неровности хорошо заполняются составом.
- Удаляется все лаковое покрытие материалами для шлифовки. Лак остается лишь в трещинах и порах.
- Наносится второй слой. Это считается предварительной грунтовкой поверхности.
- Тщательно удаляется пыль.
- Наносится третий, самый тонкий слой лака и оставляется в закрытом помещении на двое суток.
Совет: После нанесения этого слоя лака, нельзя, чтобы на него попадала пыль.
- Наносится один или два слоя финишного лакового покрытия.
Необходимо следить, чтобы на поверхности не было подтеков, которые впоследствии образуют пятна. Избежать это можно нанесением очень тонкого слоя лака, не разрушая пленку, образовавшуюся после предыдущей операции. Все делается быстро, равномерно, качественно, не останавливаясь.
Совет: При нанесении масляного лака необходимо учитывать, что состав долго сушится.
Для грунтовки масляным лаком применяется раствор из:
- Лака -200 грамм.
- Воды – один литр.
На высушенную и тщательно отшлифованную поверхность наносится толстой кистью жидкий лак. При загустении раствора, добавляется скипидар. Кисть нужно двигать равномерно, не применяя резких движений, лишнее покрытие убирается. Нельзя допускать образование пузырьков при перемещении кисти.
Как полировать поверхность
Порядок проведения процесса состоит в следующем:
- Поверхность грунтуют в три слоя лаком. После нанесения первого слоя выполняется шлифовка и тщательно удаляется пыль. После этого по высушенной поверхности наносятся два слоя лака.
- Тампоном выполняется располировка, тонким слоем наносится политура. Изделие сушится и подвергается шлифовке шлифовальной машиной или абразивными материалами. Этот роцесс достаточно длительный, лучше для этого использовать технику. Наносятся несколько слоев политуры, каждый из них подвергается сушке и шлифуется. В результате поверхность приобретает хороший глянец. Чтобы исключить прилипание тампона при выполнении работ добавляется две капли масла.
- Производится отполировка изделия политурой, в которую добавляется небольшое количество масла, как на фото.
Полировка поверхности
Тампоном поверхность натирается до получения нужного блеска. Чтобы предыдущие слои не растворялись, добавляется масло, из расчета две капли на 10 см². Процесс повторяется несколько раз. Каждый слой покрытия протирается ветошью, которая предварительно пропитывается раствором политуры с водой.
Чтобы цена работ была минимальной, а качество нанесенного покрытия хорошее необходимо соблюдать технологию и последовательность операций, и наносить требуемое количество слоев. Как правильно наносить краски, лаки по дереву, ухаживать в дальнейшем за изделием показывает видео в этой статье.
Использование аэрозольного лака | Grumbacher Art
Лаки-распылители:
Время высыхания: При всех лаках убедитесь, что картины полностью высохли. Подождите 3-5 дней для акриловых работ и от 6 до 12 месяцев для масел. Время высыхания может очень сильно зависеть от толщины краски и влажности окружающей среды.
Удаление: Удалите старый лак перед повторным лакированием работы. Лак можно удалить разбавителем для краски или другими мягкими растворителями только в том случае, если лак изначально нанесен на полностью высохшие работы.При использовании на мокрых или полусухих работах использование лаков-спреев может повредить произведения искусства; лак на этом этапе может быть не удаляемым.
Тест: Всегда проверяйте спреи на обрезке перед использованием на заключительной работе.
Применение: Всегда используйте в хорошо вентилируемом помещении с температурой выше 65 градусов по Фаренгейту и относительной влажностью ниже 65%. Внимательно следуйте инструкциям по технике безопасности. Не подходит для детей.
Установите работу вертикально. Перед каждым использованием энергично встряхивайте баллончик в течение 2–3 минут.Распылите не менее 18 дюймов от рисунка. Покройте поверхность медленными равномерными движениями. Начните распыление с холста и не используйте раскачивание, так как банка будет приближаться к холсту. Используйте преднамеренное вертикальное движение: слева направо, справа налево. Перекрывайте спрей примерно на полдюйма на каждом проходе. При необходимости поместите фонарь позади себя, так как так будет легче увидеть лак на картине. Лучше всего светлые пальто. При лакировании большой работы нанесите спрей-лак наполовину вниз и поверните картину на 180 градусов, затем завершите лакировку.Одно пальто покрывает. Если требуется более тяжелое нанесение, можно использовать дополнительные слои. Подождите 5-7 минут между слоями. Никогда не проверяйте, высох ли лак, прикоснувшись к картине. Вместо этого проверьте на стороне холста. Перед нанесением каждого слоя поворачивайте картину на 90 градусов. Беречь от открытого огня или источников тепла.
Обслуживание: Предотвратите засорение, очистив форсунку до и после использования. Распылите средство короткими струями в течение 3 секунд. Затем переверните баллон и распыляйте в течение нескольких секунд, пока не перестанет распыляться материал.
15 удивительных приемов, которые можно сделать с помощью прозрачного лака для ногтей
Хотя он может быть надежным элементом вашего маникюрного набора, оказывается, что у прозрачного лака для ногтей есть цели, выходящие далеко за рамки красоты.
От средства для быстрой фиксации до клея в последнюю минуту — есть много причин, чтобы держать флакон с материалом в режиме ожидания.
Здесь FEMAIL представляет 15 гениальных приемов создания прозрачного лака.
Прозрачный лак для ногтей имеет многоцелевое применение, выходящее далеко за рамки красоты
1.PROTECT JEWELLERY
При контакте бижутерии с потом и маслами на коже любимые украшения могут стать зелеными и потускнеть.
Нанесите тонкий слой прозрачного лака для ногтей на все участки украшения, контактирующие с кожей, чтобы сохранить блеск и защитить от ржавчины.
Не только полезно для защиты ваших украшений, но и позволяет тем, кто страдает аллергией на никель, избежать высыпаний или повышенной чувствительности кожи.
2. FIX LADDERED TIGHTS
Несчастные небольшие заеды в колготках или колготках в начале дня неизбежно приводят к гораздо большим лестницам к концу дня.
При первых признаках дыры смажьте распадающуюся ткань тонким слоем лака для ногтей и повторите сушку.
Это немедленно укрепляет волокна вокруг участка и замедляет процесс лестницы.
Лак для ногтей не только уменьшает зуд укусов насекомых (слева), но и предотвращает потускнение бижутерии (справа).
3. НАПРАВЛЯЙТЕ ИГЛУ БЫСТРЕЕ
Многие пережили мучительный процесс, пытаясь продеть иглу мягкой истрепанный конец.
Закручивание верха нити до острого края и закрашивание прозрачным лаком делает нить более гладкой, а после высыхания нить легко проходит.
4. КОНВЕРТЫ ДЛЯ ПЕЧАТИ
Устали лизать мерзкую печать на конверте?
Быстрый вариант включает нанесение пары слоев на нижнюю часть письма.
Это не только служит в качестве быстрого клея, но и обеспечивает более надежную печать конверта с дополнительной фиксацией.
5.ЗАТЯНИТЕ ВИНТЫ
Будь то большая мебель или даже маленькие болты в очках, прозрачный лак для ногтей может решить проблему ослабления винтов.
Покройте парой слоев лака перед установкой шурупов, он не только работает как клей для дополнительной фиксации, но и увеличивает срок службы для длительного сохранения прочности.
Окунув кончики спичек в бутылку с полиролем, можно сделать спичку водонепроницаемой для заядлых туристов.
6. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ РАСКРЫТИЯ ОБУВИ
Если на шнурках появляются признаки износа, процесс распутывания становится быстрым.
Чтобы замедлить процесс, нанесите обильное количество прозрачного лака на потертые концы, следя за тем, чтобы они скручивались и защипывались во время высыхания.
После высыхания обрежьте оставшиеся потертые концы и покройте еще одним слоем полироли для действительно прочного покрытия.
7. ГЛАДКАЯ СКРЕЩЕННАЯ ПОВЕРХНОСТЬ
Мебель или вешалки для одежды — осколки дерева могут не только раздражать, но и повредить одежду.
Для быстрого решения проблемы используйте нож или ножницы, чтобы аккуратно удалить зазубренный осколок дерева.
Затем закрасьте участок тонким слоем прозрачного лака. Это сгладит поверхность и предотвратит появление трещин или трещин.
Вместо того, чтобы лизать неприятные на вкус конверты, нанесение мазка лака для ногтей может обеспечить еще более надежную герметизацию.
8. СБРОСИТЬ УКУС НАСЕКОМЫХ
Укусы комаров могут не только вызывать раздражение, но и вызывать воспаление и даже образование рубцов. если пострадавший не выдерживает зуда.
Согласно сети Mother Nature Network, естественный инстинкт нашего тела при укусе насекомого — вырабатывать гистамин, который вызывает зуд.
Нанесение небольшого количества лака на место укуса блокирует поступление кислорода в место укуса и временно снимает раздражающее желание почесаться.
9. ЭТИКЕТКИ, ЗАЩИТНЫЕ ОТ КРАСКИ
Заядлые садоводы испытали разочарование, пытаясь прочесть этикетку о потертой теплице.
Чтобы все этикетки мгновенно стали водостойкими, осторожно покройте их слоем прозрачного лака для ногтей. Это делает знак прочным, и его нужно будет реже менять.
10. ПОДДЕРЖИВАЙТЕ БЛЕСК ПРЯЖКИ РЕМНЯ
Вместо того, чтобы регулярно выбрасывать потускневшие и ржавые ремни, покройте новые или недавно отполированные пряжки ремня тонким слоем лака.
Это предотвратит окисление и обеспечит сохранение блеска металла.
Слой прозрачного лака для ногтей может не только облегчить прохождение нити через игольное ушко (слева), но и сделать водонепроницаемые этикетки (справа).
11. ПРЕДЕЛ ЗАПУСКА СОЛИ
Для тех, кто знает, как это раздражает. Если вы испортили еду слишком большим количеством соли, обратитесь к лаку для ногтей.
Нанесите небольшое количество краски на кисть для лака и промокните столько отверстий, сколько хотите, на солонке.
Это ограничит количество соли, выпадающей каждый раз, что приведет к гораздо более контролируемому потреблению при добавлении приправ.
12. ИСПРАВЛЕНИЕ МАЛЕНЬКИХ ОТВЕРСТИЙ В ОКОННЫХ ЭКРАНАХ
Хотя это не постоянное решение, согласно Accurate Building, прозрачный лак для ногтей может заделать крошечные дыры в оконном экране автомобиля.
Нанесите на пораженный участок немного лака и дайте ему высохнуть.
Повторите этот процесс несколько раз, пока отверстие не станет слишком маленьким, чтобы в него могли упасть надоедливые насекомые или дождь.
13. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ РЖАВЧИНЫ КРАСКИ АВТО
Если на вашем автомобиле есть небольшие царапины или вмятины, время и погодные условия могут привести к ржавчине или даже стать более заметными и большими.
Защитите пораженный участок, нанеся слой прозрачного лака для ногтей.
Прозрачный лак для ногтей может замедлить эффект лестницы, если в паре колготок образовалась дыра.
14. ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЕ СПИЧКИ
Заядлые туристы будут знать, что дождь и брызги делают спички бесполезными.
Для получения дешевой альтернативы специализированным походным спичкам нанесите покрытие на головку спички и нанесите немного деревянной шины на прозрачный лак для ногтей.
Окуните каждую спичку в бутылку и дайте им высохнуть в верхней части коробки, свесив голову.
15. РЕМОНТ СВОБОДНЫХ ЮВЕЛИРНЫХ КАМНЕЙ
Бижутерия очень любима из-за ее доступности и модной доступности на главной улице, но многие сетуют на ее недолговечность.
Когда камни выпадают из-за плохого клея, просто приклейте их обратно, нанеся обильное покрытие прозрачного лака для ногтей на нижнюю сторону.При необходимости повторить в будущем.
Покрытие картин лаком | Мадди Цвета
Когда дело доходит до лакирования ваших картин, вам нужно знать два основных типа лаков: промежуточные лаки и заключительные лаки.
«Промежуточный лак» , часто называемый «ретуширующим лаком», представляет собой лак, предназначенный для придания блеска вашей картине между слоями. Это позволяет лучше оценить цвета, которые могли засохнуть матовыми, а затем снова обработать их.Промежуточный лак образует полупроницаемый слой, который позволяет краске продолжать сохнуть под ним. И хотя вы можете использовать промежуточный лак, когда вы полностью закончите свою картину, его эффекты исчезнут довольно быстро, вероятно, через год или два.
Другой вид лака — это лак «Final Varnish» . Такой лак следует наносить после того, как картина полностью высохнет. Он не только придает блеск вашим цветам, но и защищает поверхность вашей картины от повреждений, вредных ультрафиолетовых лучей, пыли и влаги.В отличие от промежуточного лака, последний лак обеспечивает гораздо более прочный и довольно непроницаемый барьер, а это означает, что вы должны быть уверены, что ваша картина полностью высохла, прежде чем наносить ее.
Последний лак предназначен для легкого удаления уайт-спиритом, поэтому, когда на картине неизбежно появляются признаки пожелтения или растрескивания, консерваторы могут легко удалить этот лак и нанести новый.
Вы можете добиться аналогичных результатов, используя слой среды (например, льняное масло или Галкид), но это не рекомендуется.Среда будет сцепляться со слоями краски, поэтому ее нельзя удалить. Так что, если поверхность вашей картины потрескалась, исправить ее будет сложно.
Думайте о Final Varnish как о восковой смазке вашего автомобиля. Он придает блеск и защищает поверхность, но не вечен. В конце концов вы захотите повторно нанести его. Однако, в отличие от ретуши, повторное нанесение может не потребоваться в течение 50 и более лет.
Есть всевозможные финальные лаки. Одним из самых распространенных является лак Dammar.Лак Dammar используется на протяжении веков, но изготовлен из натуральных смол, что означает, что он значительно желтеет, является очень хрупким и его трудно удалить консерваторами. Даммарский лак — это то, что добавляет старинный желтый оттенок, который можно увидеть на многих классических картинах.
В настоящее время большинство консерваторов рекомендует использовать синтетический лак. Они меньше желтеют, более прочные, их легче удалить.
( Вверху: картина, покрытая несколькими слоями Галкида, может создать стеклянный блеск на вашей работе, хотя его нельзя удалить. )
Тем не менее, есть множество вариантов на выбор.
В течение многих лет я использовал особую марку финального лака, которая мне очень нравилась. Он придавал блеск, который, как мне казалось, был подходящим для моей работы… не слишком глянцевым, не слишком матовым. Он также имел консистенцию, которая мне очень понравилась: она была достаточно тонкой, чтобы ее можно было легко нанести, но достаточно вязкой, чтобы выровнять физическую поверхность картины. К сожалению, выпуск этого бренда был прекращен, поэтому мне пришлось искать более новую альтернативу.
В стремлении найти тот, который мне действительно понравился, я решил протестировать практически все лаки, которые попадались мне в руки.Я пробовала лаки как в виде спрея, так и в более традиционной форме, наносимой кистью.
Я протестировал 19 из всех и решил опубликовать здесь свои результаты для вас. Стоит отметить, что мои предпочтения здесь во многом зависят от личного вкуса и конкретной поверхности, над которой я работаю. То, что хорошо работает на доске для иллюстраций, может не работать, например, на холсте. Вы можете обнаружить, что лак, который я ненавижу, вам действительно подходит.
КОНТЕНДЕРЫ
Распылитель:
1.W&N Artist’s Picture Varnish Satin:
Когда я только начинал, я выбрал именно этот лак. К сожалению, он имеет тенденцию к образованию бусинок на жирных участках и плохо переносит второй слой. Если вы рисуете большим количеством глазури или толстой средой, этот вариант не идеален.
2. W&N Artist’s Picture Varnish Gloss:
То же, что и выше, но на мой вкус слишком глянцевый. Блеск подчеркивает неровности поверхности.
3. Матовый лак W&N Artist’s Picture Varnish:
В целом, я не люблю матовые лаки.Они уменьшают блеск, что является прямо противоположным результатом того, что я пытаюсь достичь с помощью лака. Тем не менее, я видел, как матовые лаки очень хорошо работают с более красивыми произведениями искусства.
4. W&N Artist’s Retouch Gloss:
Опять же, похоже на спреи выше, часто дает пятнистую неровную поверхность.
5. Krylon Conservation Varnish Gloss:
Не стоит тех денег, которые я на него потратил. Определенно мой наименее любимый из спреев, которые я пробовал. Идет очень неравномерно.Бусинки на жирных участках и лужи на других. (см. видео ниже)
6. Grumbacher Final Varnish Matte:
Очень хорошо, если вам нравится матовая поверхность.
7. Глянец Grumbacher Final Varnish Gloss:
Идеально подходит для моих нужд. Безусловно, мой любимый лак, который очень легко найти в местном магазине товаров для хобби.
8. Grumbacher Damar Varnish:
Аналогично вышеприведенному, но содержит натуральную смолу Dammar, которая не является архивной. Однако некоторые люди предпочитают еще даммар из-за его высокой вязкости.Добавленная толщина выравнивает поверхность немного больше, чем вариант без даммара.
Кисть:
9. Grumbacher Original Picture Varnish:
Довольно неплохо, но я подозреваю, что он может содержать Dammar, так как он уже показал значительное пожелтение всего за несколько лет.
10. Grumbacher Damar Retouch:
«Damar Retouch» для меня звучит как оксюморон. Даммар по своей природе очень похож на эмаль и не делает того, что должна делать хорошая ретушь.Тем не менее, этот лак до сих пор производил на меня впечатление и не раз спасал мою задницу. Если вы работаете на поверхности, загрунтованной маслом, все может довольно быстро стать гладким, что затруднит прилипание новых мазков к предыдущим слоям. Этот лак при высыхании становится «липким», что помогает поверхности лучше схватывать краску. Тем не менее, возможности его окончательной окраски далеки от идеала, которого можно ожидать от ретуши.
11. Глянцевый лак W&N Artists Gloss Varnish:
Легко найти в местных магазинах для хобби и довольно неплохо.Однако я обнаружил, что его связывающие возможности не впечатляют. На мой взгляд, он снимается СЛИШКОМ легко. Этот лак можно легко поцарапать с поверхности.
12. Матовый лак W&N Artists:
То же, что и выше, но с мутно-матовым покрытием. Легко царапается.
13. W&N Dammar:
Dammar является основным продуктом отрасли не зря. Несмотря на то, что он желтеет и трескается, его медовая консистенция действительно хороша, и ее сложно превзойти тем, кто любит густой лак.
14. W&N Artist’s Retouch:
Если мне нужно использовать промежуточный лак, это мой лучший выбор. Однако его нельзя использовать в качестве финального лака. Его эффекты заметно исчезнут всего через несколько лет и, безусловно, потребуют повторного нанесения.
15. Weber Synvar:
Несомненно, САМЫЙ ХУДШИЙ лак, который я когда-либо использовал. Невероятно плохая адгезия, что обидно, потому что блеск, который она дает, довольно приятный. (см. видео ниже).
16.Gamblin Galkyd:
Технически это носитель, что означает, что он будет сцепляться с вашей пленкой краски на химическом уровне и не удаляется. Кроме того, с возрастом он немного пожелтеет. Однако, если вас это не волнует, и вы хотите что-то, что выглядит как буквальный слой стекла поверх вашей картины, это сработает на удивление хорошо. Просто помните, что толстый твердый лак со временем потрескается на гибкой поверхности, например, на натянутом холсте. Лучше всего это работает на твердых поверхностях, таких как дерево. Я нанес несколько слоев с легкой шлифовкой между слоями.(см. видео выше)
17. W&N Conserv-Art Gloss:
Это по-прежнему мой самый любимый лак. Просто правильный блеск и медовая консистенция, которая медленно образует трещины и создает гладкую поверхность. К сожалению, его производство было прекращено, и его становится все труднее найти в США.
(РЕДАКТИРОВАТЬ: Судя по всему, Conserv-Art просто переупаковали и теперь называют «лаком W&N Artist’s Varnish»)
18. Gamblin Gamvar Gloss:
Это мой новый выбор лаков, наносимых кистью, поскольку тот, что выше, больше не доступен.Он не такой толстый, как Conserv-art, поэтому мазки показывают больше, но пока что это лучшая архивная замена, которую я нашел. Вы можете разбавить его гамсолом или добавить холодный воск, чтобы контролировать желаемый уровень блеска.
19. Gamblin Gamvar Matte:
То же, что и выше, но с предварительно смешанным матовым покрытием. Слишком матово на мой вкус.
ПОБЕДИТЕЛИ И ПОБЕДИТЕЛИ
СПРЕЙ-НА
Лучший спрей и лучший в целом |
Удивительно, но мой новый любимый лак — это лак-спрей.Мне никогда не нравились лаки-спреи, потому что я чувствовал, что они никогда не оседают в щелях картины, но Final Varnish Spray (Gloss) Grumbacher изменил мое мнение!
Наносит действительно равномерно, имеет отличную адгезию (даже в масляных областях) и очень хорошо переносит несколько слоев. Я считаю, что это также выравнивает блеск моих картин. Области, которые являются матовыми, становятся глянцевыми, но, что более неожиданно, области, которые я считаю слишком глянцевыми, на самом деле слегка матируются в результате тонкой текстуры аэрозоля.
Я обычно наношу этот лак одним умеренным слоем, чуть тяжелее, чем мне нужно, и затем позволяю ему осесть. При необходимости я могу нанести второй легкий туман, который очень хорошо связывается с первым слоем и не матировать поверхность, как это делают многие другие аэрозоли.
Худший спрей |
Худшим лаком-спреем, который я пробовал, был Conservation Varnish (Gloss) от Krylon. Он очень плохо растекается в масляных областях и растекается в лужах в менее жирных областях, что приводит к невероятно неровной поверхности.Многослойное покрытие мало что могло исправить.
ЩЕТКА
Лучшая кисть |
Что касается лаков, наносимых кистью, я все еще не так влюблен в них, как в снятые с производства Conserv-Art, но если у меня есть , чтобы выбрать замену, Gamvar чертовски хорошо справляется. . Если вы ищете что-то универсальное, с упором на безопасность и возможность архивирования, это хороший выбор.
Единственный недостаток Гамвара для меня — это его тонкость. Это просто заставляет вашу картину снова выглядеть влажной, но не выравнивает поверхность. Многим это может понравиться именно по этой причине, но я лично предпочитаю немного большей вязкости и более эмалевое покрытие. На мой взгляд, Galkyd Lite справляется с этим лучше, но его нельзя удалить.
Худшая кисть |
Самым худшим лаком, который я пробовал, был синвар Вебера.Последний лак не должен химически связываться с пленкой краски под ним. Но этот лак так плохо прилипает к поверхности, что даже от влаги (или, может быть, масел) в ваших руках, лак будет слезать с вашей картины, как сильный солнечный ожог. Если подержать картину на одном месте больше минуты, лак прилипнет к пальцам, а не к картине. Я бы избегал этого любой ценой. Я обнаружил, что лаки W&N в некоторой степени делают это тоже, но в гораздо меньшей степени.
лаков и лаков.
Что такое лак
Лак — это общее название, подобное «краске», для прозрачного защитного покрытия или пленки, в основном используемой для дерева. Традиционные лаки содержали смолу, олифу и растворитель.
Поверхность обычно блестящая, но ее можно модифицировать, добавив выравнивающие добавки или протерев затвердевший лак абразивными материалами. Лак прозрачный, но часто имеет желтоватый оттенок.Традиционные лаки со временем приобретают золотистый оттенок, что очень ценится владельцами лодок. В лак обычно не добавляется пигмент, хотя некоторые лаки могут иметь небольшое количество пятен, чтобы сделать цвет более золотистым. Когда дерево нужно отделать до другого цвета или более глубокого оттенка, сначала используют морилку. Затем наносится лак для защиты и гидроизоляции.
Эпоксидная смола чувствительна к ультрафиолетовому разложению и требует защиты от солнца. Поэтому эпоксидку покрывают лаком или краской.
Как затвердевает или затвердевает лак?
Лак затвердевает сразу после испарения растворителя и образует пленку, либо затвердевает постепенно (или затвердевает) в течение определенного периода времени. Химический процесс может быть сложным и включает окисление и полимеризацию.
Отделочные покрытия, такие как шеллак, смоляные лаки и лаки, сразу же высыхают и затвердевают до твердого состояния.
Акрил и некоторые покрытия на водной основе сначала испаряют воду (и другие входящие в состав растворители) и кажутся сухими на ощупь, но постепенно затвердевают и затвердевают в течение определенного периода времени.Вот что происходит, когда покрытие кажется сухим, но его можно легко повредить, пока он не затвердеет.
Лаки на масляной основе, полиуретановые и эпоксидные очень постепенно затвердевают и проходят ряд этапов сушки и затвердевания.
Температура и влажность воздуха имеют огромное влияние на скорость высыхания и отверждения лака. Кроме того, разные масла и смолы сохнут и затвердевают с разной скоростью. Соотношение ингредиентов также влияет на скорость высыхания. Чем теплее и суше температура, тем быстрее происходит высыхание и отверждение.
Что входит в лак?
Varnish не является фиксированной формулой, и на протяжении многих лет в него добавлялись различные компоненты для улучшения определенных характеристик лака, таких как твердость, скорость высыхания и отверждения, эластичность, цвет или защита от ультрафиолета.
Современные лаки теперь включают синтетические добавки и компоненты, которые не были доступны в прошлом, для улучшения качества лаков. Существуют добавки, которые ускоряют высыхание, улучшают текучесть, уменьшают образование пленки на неиспользованных участках, улучшают стойкость к ультрафиолетовому излучению, делают готовую поверхность менее блестящей или скользкой.
Обычно лак будет содержать олифу, смолу, которая придает прочность и консистенцию, и растворитель для разбавления смеси и облегчения ее нанесения. Конечно, лак может содержать смесь нескольких различных масел, смол и растворителей в одном препарате.
олифа
Высушивающие масла — это масла, которые после воздействия воздуха со временем высыхают, затвердевают и затвердевают, образуя прочную пленку.
Существует большое количество масел, которые могут и использовались для изготовления лаков, таких как льняное масло, тунговое масло, рыбий жир и масло грецкого ореха.Часто масла, используемые в красках и лаках, содержат высокий уровень полиненасыщенных жирных кислот.
В прошлом подготовка масел часто была обширной, и до сих пор можно найти инструкции по приготовлению льняного масла путем его нагревания и воздействия на солнце, что приводит к его частичному окислению и полимеразе. Это сокращает время высыхания масла. Нет ничего необычного в том, что соли металлов добавляются в масла, предназначенные для лаков, свинец был обычной добавкой в прошлом, как и марганец.Эти соли ускоряют высыхание, действуя как катализатор.
Доля масла в лаке значительно меняет эластичность покрытия. Также были доступны старомодные книги о длинном масляном лаке, короткие и средние. Долговечные масляные лаки широко используются в качестве лаков для лонжеронов и в отделках, где важны атмосферостойкость и гибкость. Короткие масляные лаки намного более хрупкие и твердые, и им можно придать красивый высокий блеск. Они чаще используются на мебели.
Различные масла обладают разными качествами, рыбий жир делает лаки более термостойкими, а тунговое масло повышает водостойкость. Увеличение содержания воска в лаке может уменьшить блеск и использовалось как выравнивающий агент. Это сработало, но затруднило повторное покрытие или перекрашивание лака. Были разработаны более современные альтернативы полировке отделки.
Вот книга Гутенберга в формате html по лакокрасочным технологиям. Первая глава, опубликованная в 1911 году, посвящена маслам и дает представление о традиционной обработке масел для производства красок и лаков.
Смола
Смола — это плохо определенный термин, который используется для обозначения широкого спектра веществ. При производстве лаков смола может представлять собой вязкую жидкость, часто получаемую из хвойных растений, например бальзам или канифоль. Это также может быть окаменелая смола, такая как янтарь или копал, или камедь каури (ископаемая камедь дерева каури, найденная в Новой Зеландии и похожая на янтарь). Дамар — это камедь, собранная с деревьев Dipterocarpaceae или в окаменелой форме. Sandarac, Mastic, Anime и Elemi также являются смолами растительного происхождения, которые исторически использовались или использовались для изготовления лаков.
Некоторые смолы довольно темные и придают готовому лаку значительный цвет, что обычно нежелательно. Смолы придают лаку и краскам большую или меньшую твердость. Чем больше соотношение смолы к маслу, тем выше твердость и хрупкость лака.
В отделочной промышленности многие вещества называют смолами.
Lac — это смола, выделяемая насекомыми и растворенная в спирте, образуя шеллак.
Акриловая смола — это общий термин для ряда пластмасс, полученных путем полимеризации мономера с использованием тепла и инициатора.Смола, полученная из мономера метилметакрилата (ММА), представляет собой полиметилметакрилат (ПММА) или акриловую смолу. ММА — прозрачное и бесцветное жидкое вещество. Одна из основных характеристик ПММА — его высокая прозрачность. Это полезно там, где покрытие должно оставаться максимально прозрачным.
Фенольные смолы также используются в лаковом покрытии высшего качества, таком как Epiphanes.
В современной отделке обычно используются алкидные смолы, полученные из полиэфира, модифицированного жирными кислотами и другими компонентами, а также смолы природного происхождения.
Растворитель
Традиционно натуральный (органический) скипидар использовался для разбавления лаков до приемлемой консистенции, но в современных лаках чаще используется несколько растворителей на минеральной основе, таких как уайт-спирит или «разбавитель краски», также известный как «минеральный спирт». Их получают при перегонке сырой нефти
Скипидар — это жидкость, полученная в результате дистилляции, в основном, из сосны. Первоначальное дерево называлось теребинтовым деревом, отсюда и название скипидар.
Количество растворителя помогает изменить толщину лака и облегчить нанесение.В качественном лаке ожидается высокий уровень сухого остатка, а чрезмерно разбавленные лаки не одобряются. Если лак будет распыляться, его необходимо разбавить.
Из-за экологических норм, касающихся пропорции растворителя в лаках, производители пытались уменьшить долю органических растворителей в своих лаках. Также были приложены большие усилия для разработки отделочных материалов на водной основе. Жюри по поводу их достоинств еще не решено. Minwax делает лак Spar Varnish на водной основе
Существует много видов лаков
Для разных конечных целей требуются разные составы лака.В прошлом и до сих пор производство лаков было окружено большой секретностью и секретными формулами.
Лак для скрипки или инструментов
Поскольку тон музыкального инструмента может сильно зависеть от его отделки, по этому поводу было проделано множество экспериментов. У известных производителей инструментов были свои тщательно охраняемые формулы и процедуры. Опытные финишеры на вес золота. Было испробовано множество экзотических комбинаций, но часто отделка представляла собой простой традиционный лак.
Кейт Хилл, производитель инструментов, предлагает здесь свой рецепт лака для инструментов.
Leroy Douglas Violins также имеет большой интересный раздел о лаке для скрипки и отделке. Ничто из этого не является прямым, но это интересное чтение.
Шеллак
Шеллак — это смоляной лак, растворимый в спирте. В наши дни он в основном используется в качестве герметизирующей грунтовки из-за его чувствительности к спирту. Смола шеллака — это хрупкий секрет самки лакового насекомого, Kerria lacca , обнаруженный в Таиланде и собранный с коры деревьев.При использовании в качестве грунтовки он обычно депарафинируется. Подходит для полиуретанов, алкидов, масел и акрила. Шеллак бывает разной концентрации, «разрез» измеряется в фунтах на галлон. Сокращение на 3 фунта — обычная концентрация.
Шеллак бывает разных оттенков оранжевого, золотистого или почти прозрачного.
Шеллак герметизирует и блокирует поверхностные пятна и, в некоторой степени, образование сока. Он обычно используется в качестве ингредиента в пигментированных блокирующих грунтовках, таких как Zinsser. Он по-прежнему широко используется в качестве герметика / грунтовочного покрытия под другие отделочные покрытия и лаки.
Алкид
Алкиды — это группа синтетических полиэфирных смол, модифицированных добавлением жирных кислот для придания им способности образовывать гибкие покрытия. Их получают из различных спиртов и кислот. Это наиболее распространенная смола, используемая для современных лаков и красок на масляной основе.
Алкиды сочетаются с различными олифами для изготовления лаков и красок. Поскольку жирные кислоты получают из растений, алкиды не подорожали так сильно, как продукты на основе нефти.
Можно добавлять различные добавки, осушители и модификаторы для улучшения и изменения желаемых качеств. Таким образом, алкидный лак может иметь широкий спектр характеристик для многих областей применения. В частности, он может быть более или менее гибким или более или менее хрупким.
Лак лонжерон
ЛакMarine или Spar имеет долгую историю использования на деталях лодок, где основной задачей лака была защита древесины, часто подвергающейся суровым морским условиям. Изгиб лонжеронов и мачт, а также лак для лонжеронов должны быть гибкими, чтобы приспособиться к этому, а не растрескиваться или отслаиваться.Основное требование к лаковому покрытию — это гибкость и непроницаемость в сочетании с устойчивостью к ультрафиолету. Часто используются модифицированное тунговое масло и фенольные смолы.
Достоинства лакового лака для лонжеронов заключаются в его эластичности и водостойкости, а не в его внешнем виде. Этот лак зачастую не такой блестящий, как другие лаки. Остается слишком мягким для этого.
Обычно лаки для шпатлевки требуют нанесения большого количества слоев, и это наслоение обеспечивает достаточную защиту от ультрафиолета.
Лак Spar иногда называют длинным масляным лаком.Это означает, что лонжеронный лак имеет гораздо более высокую концентрацию отношения олифы к смоле, чем лак, который будет использоваться для мебели и именуется короткими масляными лаками.
Чем выше соотношение масла к смоле, тем мягче и эластичнее лак. Чем меньше масла в смеси, тем более твердый, ломкий и блестящий лак.
ЛакSpar имеет репутацию жесткого лонжерона, и некоторые производители называют свой лак «лонжерон», чтобы извлечь выгоду из этого убеждения.Лак Spar не обязательно является лучшим лаком для внутренней отделки, поскольку он остается мягче, чем идеальный.
Многие производители выпускают широкий ассортимент лаков для лонжеронов с различными претензиями на них. Какими бы ни были заявленные характеристики, лак для лонжеронов будет гибким, более мягким, чем другие покрытия, и, надеюсь, будет иметь защиту от ультрафиолета. Более дорогие лаки для лонжеронов будут иметь более высокую концентрацию твердых веществ по отношению к растворителю, поэтому потребуется меньше слоев.
Традиционные лаки для шпата менее доступны, чем раньше, из-за экологических норм в отношении растворителей.Поскольку лаки обычно содержат большое количество растворителей, их все чаще запрещают. У Epoxy Products есть страница о традиционных лаках для лонжеронов.
Вот страница лонжерона / морского лака у дистрибьютора Jamestown.
Сушильные масла
Масляная отделка — это не совсем лак, но он используется уже давно. Масляные покрытия не очень водонепроницаемы и не обеспечивают хорошей защиты от истирания. На старых кораблях для покрытия дерева использовались различные смеси дегтя и масла, которые помогали улучшить защиту от солнца и погодных условий.
Обычно используется льняное или тунговое масло, смешанное с некоторым растворителем для улучшения проникновения древесины. Иан Отред экспериментировал с масляной отделкой, и она обычно используется в скандинавских лодках, таких как Faerings. Хотя масляная отделка не является водонепроницаемой, она также не задерживает влагу.
Через некоторое время масло высыхает и полимеризуется или застывает. Иногда это может происходить довольно долго. Часто масляные покрытия также обрабатываются воском. Масляные покрытия имеют красивый сияющий вид.
Полиуретан
Полиуретановые лаки обычно твердые, стойкие и долговечные.Иногда предлагаемый в виде двухкомпонентной отделки полиуретан используется для деревянных полов (вы помните роликовых коньков на рекламе пола в гостиной?). Полиуретаны сравнимы по твердости с алкидами, но обычно образуют более прочную пленку.
Полиуретан может отслаиваться при ударе или нагревании, он не проникает глубоко в древесину, и это увеличивает риск расслоения. Для полиуретановых покрытий пригодится хорошая грунтовка. Шеллак иногда используют в качестве грунтовки. В более сложных случаях другой возможной грунтовкой является проникающая эпоксидная смола.Полиуретан можно наносить поверх должным образом отвержденных лаков на масляной основе. Масляная отделка поверх полиуретана не так хороша и может расслаиваться.
Полиуретан не устойчив к ультрафиолетовому излучению, и если он будет использоваться вне помещений, следует использовать модифицированный полиуретан, устойчивый к ультрафиолету.
Помимо исключительной жесткости, полиуретан обеспечивает хорошую химическую стойкость к топливу, маслам, слабым кислотам и щелочам. Еще одно достоинство полиуретана — чистота отделки. Пожелтения обычно немного.
Лак
Лак — быстросохнущий лак на основе растворителя, наносимый распылением. Лак растворяется в разбавителе лака, а не в уайт-спирите или спирте. Ацетон — обычная основа растворителя. После нанесения лак можно удалить с помощью разбавителя для лака. Не полимеризуется и не полимеризуется.
Акрил
Акриловые лаки обычно представляют собой лаки на водной основе с низким показателем преломления и высокой прозрачностью. Устойчивы к пожелтению. Акриловые лаки часто используются для печати акриловых произведений искусства.Не проникает в древесину, а также в отделочные покрытия на масляной основе.Эпоксидная
Хотя эпоксидные покрытия не являются строго лаками, они часто используются в аналогичных областях. Обычно эпоксидная смола состоит из 2 частей, которые объединены. Эпоксидная смола химически затвердевает до твердого состояния. Он чувствителен к ультрафиолетовому излучению, и любое эпоксидное покрытие необходимо защитить при использовании на лодке или вне помещения. Было изготовлено несколько проникающих эпоксидных лаков, которые широко используются в судостроении. Скорость отверждения эпоксидной смолы зависит от температуры и типа используемого отвердителя.Чем выше температура, тем короче жизнеспособность смешанной эпоксидной смолы. Очень холодные условия препятствуют схватыванию. Большинство эпоксидных смол схожи, но есть большая разница в части отвердителя. Разработаны отвердители, способные схватываться в довольно холодных условиях. Другие отвердители намного медленнее и позволяют пользователям работать в довольно теплых условиях или позволяют увеличить открытое время.
Проникающие эпоксидные смолы предлагались для пропитки гнилой древесины в лодках и восстановления прочности.Результаты были неоднозначными. Более удачная отделка нового дерева.
Эта страница — результат моего исследования лака. Он во многом полагается на информацию, найденную в Википедии, и на информацию, предоставленную производителями. Я лично не эксперт. В основном лаковые работы. Несколько неудач, которые у меня были, были результатом неправильной подготовки или загрязнения поверхности перед нанесением лака. В лаках, как и во всем остальном, вы получаете то, за что платите. Лак по выгодной цене может работать очень хорошо, но в нем меньше сухих веществ, поэтому вам понадобится больше слоев.В конце концов, хорошая отделка стоит столько же.
Small Print
Я не претендую на звание эксперта ни в чем. Используйте защитное снаряжение при работе на лодке и надевайте спасательный жилет на лодке. Многие покрытия и краски токсичны или опасны при неправильном использовании. Многие отделочные материалы содержат легковоспламеняющиеся растворители и компоненты. По мере высыхания краски и лаки часто выделяют тепло, поэтому любую тряпку следует утилизировать осторожно и не оставлять там, где может происходить накопление тепла. Перед использованием любого продукта ПРОЧИТАЙТЕ этикетку и серьезно отнеситесь к предупреждениям.
напишите мне, если вы обнаружите ошибки, я исправлю их, и мы все выиграем: КристинаМинутку …
Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.
Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + ( ! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))
Какой тип лака мне использовать для герметизации акриловых красок на холсте — искусство — это весело
Есть несколько различных типов лака, которым вы можете покрыть акриловую картину.Если вы хотите узнать больше о различных вариантах лакировки акриловых картин, читайте дальше. Если вы предпочитаете быстрый ответ и хотите знать, что я использую в течение многих лет, и всем сердцем рекомендую, это Golden Acrylic Polymer Varnish (глянцевый) . Подробнее об этом через минуту …
Выбор лака для картины акрилом
Во-первых, вам нужно будет выбрать, хотите ли вы использовать лак, наносимый кистью (самый распространенный вид), или лак-спрей. Я лично предпочитаю использовать лак кистью , потому что я чувствую, что он дает мне больший контроль над результатом, но некоторые люди могут предпочесть лак (это ссылка на Blick Art Materials, и если вы сделаете покупку, я получу небольшая комиссия, которая помогает поддерживать этот сайт).
Поскольку я более знаком с лаками, наносимыми кистью, я расскажу о них подробнее.
Полимер или смола?
Далее вам нужно будет выбрать между лаком на акриловой основе или на основе акриловой смолы .
Я предоставил ссылки на соответствующие продукты ниже, чтобы вы могли легко найти их на Blick Art Materials, моем любимом онлайн-поставщике произведений искусства. Я являюсь участником партнерской программы Blick , что означает, что если вы совершите покупку после нажатия на одну из этих ссылок, я получу небольшую комиссию (без каких-либо дополнительных затрат для вас).Ваша покупка поможет поддерживать этот сайт и избавить его от рекламы. Нажмите здесь для дополнительной информации.
В целом, лаки из акриловой смолы более глянцевые, более прочные и прозрачные, чем лаки из акриловых полимеров. Поэтому, если вы хотите получить высокоглянцевую поверхность, вам следует выбрать лак на акриловой смоле, например, Golden MSA Varnish . Перед нанесением финального лака вам необходимо нанести «изоляционный слой» на всю картину.
Это особенно важно, если вы планируете использовать матовый или атласный лак, который в противном случае может выглядеть мутным, если сначала не будет нанесен изолирующий слой.Обычно рекомендуемая смесь для изоляционного покрытия — это 2 части Golden Soft Gel Gloss , смешанные с 1 частью воды. После того, как изоляционный слой полностью высохнет, вы можете покрыть картину лаком.
Обратной стороной лаков из акриловой смолы является то, что они токсичны при вдыхании, поэтому вам нужно будет наносить лак в хорошо вентилируемом помещении. Чтобы разбавить лак и потом очистить кисти, вам понадобится уайт-спирит.
Акриловые полимерные лаки , напротив, нетоксичны.Их можно разбавить водой, и вы можете мыть кисть обычным мылом и водой, когда закончите. Если вы планируете использовать атласный или матовый лак, настоятельно рекомендуется использовать изоляционное покрытие.
Если вы сделаете покупку по ссылкам ниже, я получу небольшую комиссию, которая помогает поддерживать этот сайт.
Три марки акриловых полимерных лаков, которые я бы порекомендовал: Golden Polymer Varnish , Liquitex Acrylic Polymer Varnish и Lascaux UV Varnish .