Замена подшипника ступицы заднего колеса 4х4 Renault Duster
Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый на 10 мм
- Гаечный ключ накидной прямой на 18 мм
- Гаечный ключ накидной прямой на 21 мм
- Ключ для тормозных трубок на 11 мм
- Ключ с наконечником Torx T40
- Вороток под торцевую насадку (или пневмогайковерт)
- Головка на 18 мм
- Головка на 21 мм
- Головка на 30 мм
- Динамометрический ключ
- Ключ трещоточный
- Молоток средний
- Оправка (или подходящая инструментальная головка)
- Зубило
- Съемник двухзахватный
- Съемник ступичных подшипников
- Отвертка плоская средняя
- Выколотка (при необходимости)
- Плоскогубцы
- Щипцы для стопорных колец
- Домкрат винтовой
- Балонный ключ
- Опора регулируемая
- Противооткатный упор (башмак)
- Щетка металлическая
- Тиски слесарные
- Надфиль
Детали и расходники:
- Подшипник, стопорное кольцо и гайка ступицы заднего колеса 402109533R
- Тормозные колодки задних тормозных механизмов 7701210109 (при необходимости)
- Деревянный брусок (при необходимости)
- Аэрозольная смазка типа WD-40
- Ветошь
Примечания:
Замена заднего ступичного подшипника Рено Дастер необходима при выходе его из строя, признаками которого являются шум, вой в зоне заднего колеса.
Показана замена подшипника ступицы правого колеса. Замена подшипника ступицы левого колеса выполняется аналогично.
1. Снимите кулак в сборе со ступицей и тормозным щитом, как описано здесь.
2. Зажав кулак в тисках, как показано на фото, наносите удары молотком по торцу ступицы через оправку или инструментальную головку подходящего диаметра и выпрессуйте ступицу, на которой обычно остается одно внутреннее кольцо подшипника.
3. Чтобы снять это кольцо, зажмите фланец ступицы в тисках.
4. Вставьте зубило между торцом внутреннего кольца подшипника и буртиком ступицы и, нанося удары молотком по зубилу, сдвиньте внутреннее кольцо подшипника по ступице.
5. Зацепите лапы двухзахватного съемника за внутреннее кольцо подшипника и окончательно спрессуйте внутреннее кольцо подшипника со ступицы.
7. Для выпрессовки подшипника из кулака оприте кулак на губки тисков и, нанося удары молотком по торцу кольца подшипника через оправку или головку подходящего размера, выпрессуйте подшипник из кулака.
8. Перед установкой нового подшипника очистите посадочное отверстие в кулаке и канавку под стопорное кольцо.
9. Надфилем зачистите на ступице забоины от зубила.
10. Подшипник ступицы Рено Дастер в кулак можно запрессовать с помощью молотка или съемника для выпрессовки/запрессовки подшипников ступиц, прикладывая усилие только к наружному кольцу подшипника и опираясь чашкой съемника на кулак.
Примечание:
Устанавливайте на Рено Дастер ступичный подшипник оригинальный для обеспечения его работы в предусмотреный срок эксплуатации.
11. После запрессовки подшипника установите в канавку кулака стопорное кольцо.
Примечание:
Устанавливайте только новое стопорное кольцо из комплекта 402109533R.
12. Затем установите съемник в тиски, как показано на фото ниже, и запрессуйте ступицу в подшипник, опираясь чашкой съемника на внутреннее кольцо подшипника.
13. Снимите кулак в сборе со ступицей и тормозным щитом с тисков.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club
Замена заднего подшипника ступицы ваз 2110 своими руками
Задняя ступица с осью и подшипник
Как правило, замена заднего подшипника ступицы ваз 2110 проводится не так уж часто. Срок эксплуатации должен равняться сравнительно большому пробегу (как минимум 100 тыс. км).
Но из-за состояния современных дорог этот срок существенно сокращается, в результате потребуется ранняя замена подшипника задней ступицы ваз 2110.
Когда требуется замена детали
Замена подшипников задней ступицы ваз 2110
Если слышится шум, гул или «вой» сзади, который значительно нарастает на поворотах, это говорит о том, что пришло время проверить задние ступицы.
Современные методы проверки достаточно просты:
- застопорив колесо по диагонали – противоположно от места поддомкрачивания, нужно вывесить два задних колеса поочерёдно.
Примечание! Почему каждое отдельно? Зачастую допускаются ошибки с выявлением стороны шума, помимо этого часто возникает необходимость замены сразу двух подшипников.
- приподнятое колесо нужно максимально раскрутить. Если будут слышаться посторонние звуки, схожи с гулом, в любом случае не обойтись без замены детали;
Замена заднего ступичного подшипника ваз 2110
- если всё-таки есть некоторые сомнения, можно просмотреть поперечный люфт. Колесо нужно взять за края и покатать его от себя – к себе.
При негодном подшипнике почувствуется движение колеса на его оси.
Сегодня в магазинах реализуют отдельные подшипники и собранные ступицы. На самом деле нет никакого смысла покупать собранный узел (за исключением индивидуальных случаев), поскольку заменить подшипник не так сложно, как сразу кажется.
Детальная инструкция замены заднего подшипника ступицы
Замена задних ступичных подшипников ваз 2110
Итак:
- Автомобиль стопорится спереди.
- Срываются болты колёс.
- Срывается гайка по центру ступицы, при этом нужно предварительно снять колпачок.
- Необходимая сторона поддомкрачивается, выставляются «козелки».
- Колесо снимается.
- Место для установки дискового тормоза заливается WD-40 либо прочими специальными жидкостями.
Примечание! В этой ситуации можно использовать солярку или любую тормозную жидкость.
- Отворачиваются направляющие болты, которые рекомендуется сначала обстучать молотком.
Замена подшипника ступицы заднего колеса ваз 2110
- Аккуратно снимается тормозной барабан. При затруднительном съёме требуется вкрутить специальные болты в резьбу на этом барабане, делается натяжка и несильно подбивается молотком.
Обычно такие меры дают положительные результаты.
Примечание! Можно купить специализированные съёмники барабанов, но это последний вариант тогда, когда не получается ничего сделать своими силами.
- Центральная гайка полностью отворачивается. Конечно, её можно открутить сразу и снять ступицу, колесо и барабан вместе, но в этом случае будет высокий риск нарушения тормозных колодок.
Задний ступичный подшипник ваз 2110
- Ступица стягивается. При остатке на оси одной из обойм подшипника, нужно отодвинуть её с места при помощи съёмника или заточенных зубил.
- Ось осматривается на присутствие следов от проворачивания подшипника, при наличие таких следов потребуется замена ступицы в сборном виде.
- Оценивается цилиндр тормозной на предмет протекания, а колодки – на предмет износа.
- Стопорное кольцо снимается со ступицы при помощи круглогубцев или отвёрток.
- Кромка обязательно очищается от ржавчины, после этого её нужно смочить WD-40 либо подобной жидкостью, которая окажется под рукой.
Ваз 2110 задний подшипник ступицы
- Есть три способа выпрессовки подшипника: при помощи специального пресса, съёмника или тяжелого молотка (кувалды). Возможно, третий способ покажется агрессивным, но ему отдают предпочтение большинство мастеров на СТО, поэтому рассмотрим его более детально.
- Ступицу надёжно устанавливают на твёрдую поверхность, и через оправку несколькими ударами молотка или кувалды смещают подшипник со своего места. После этого ступицу устанавливают на тиски.
Примечание! Должен обеспечиваться упор для детали и место для отскакивания подшипника.
- Делается ещё пара ударов, после чего подшипник выходит.
Ваз 2110 подшипник задней ступицы
- Посадочную плоскость для подшипника нужно тщательно осмотреть, зачистить наждачной бумагой существующую ржавчину и смазать простым моторным маслом.
- Приобретённый подшипник требуется скрутить при помощи подобранного болта через шайбу, которую нужно подбирать в соответствии с внутренними обоймами. Поскольку подшипники двухрядные, при установке их придётся разбирать.
- Ступица устанавливается на твёрдой поверхности.
- Наверх устанавливается скрученный подшипник, только сначала нужно смазать его устанавливаемую плоскость маслом.
- Пол килограммовым молотком слегка выравнивают элемент в плоскости.
- Берётся подходящая оправка, к примеру, монтировка, которой ударяют по детали для запрессовки подшипника.
Марка подшипник задней ступицы ваз 2110
Примечание! Главное, нельзя наносить сильные удары, поскольку запрессовка будет неровной.
- Когда подшипник пройдёт примерно половину пути, можно делать удары сильнее.
- Доходя до срезанной части ступицы, нужно использовать старую обойму в качестве оправки.
Легко заменить подшипник задней ступицы
Примечание! Нельзя наносить сильных ударов, так как это высокоуглеродистый металл, который может лопнуть.
- Добивать нужно до упора, после чего устанавливается стопор, если не получается нормально установить последний элемент, то, вероятнее всего, подшипник был добит не до конца.
Примечание! Стопор должен без затруднений пружинить в пазе.
Порядок сборки подшипника
Итак:
- Теперь пришло время сборки, ступица одевается на ось, при этом нужно извлечь болт, используемый для стяжки обоймы.
Ступичный подшипник сзади
- Центральную гайку максимально закручивают и подтягивают. В данном случае подразумевается установка новой гайки.
Также ставим упорную шайбу. - Надевается и прикручивается снятый ранее тормозной барабан с колесом.
- Оценивается вращение, если нет никаких шумов, тогда все действия были выполнены правильно. Машина снимается с домкрата.
- Колесо с центральной гайкой затягиваются.
- Закрываются гайки ступицы и надёжно затягиваются колеса.
Окончательная затяжка гаек колеса
Для лучшего разъяснения процесса рекомендуется посмотреть видео. Поможет также фото, как промер наглядного пособия.
При помощи пошаговой инструкции можно быстро и легко осуществить замену заднего подшипника ступицы своими руками, не затрачивая средства на ремонт в СТО. Делая все, как того требует инструкция, можно даже неплохо сэкономить, ведь цена на ремонт в данном случае будет значительно ниже.
Так же на нашем ресурсе Вы можете узнать о замене переднего подшипника ступицы.
Замена подшипника ступицы заднего колеса Лада Гранта
Если при покачивании вывешенного колеса ощущается значительный люфт или во время движения слышен шум (вой, гудение), возможно, подшипник ступицы вышел из строя.
Если говорить о надежности подшипников лады Гранта, то многие владельцы в первые тысячи километров столкнулись с проблемой выхода из строя подшипников ступицы (2012 год). Повысится ли надежность автомобилей Лада Гранта в будущем неизвестно, хочется надеется на это. А мы расскажем о том, как поменять подшипник на ступице заднего колеса автомобиля Лада Гранта своими силами.
В ступице установлен двухрядный шариковый подшипник 2 (рис. 1), который во время эксплуатации не требует регулировки и смазки, то есть на всем протяжении срока эксплуатации, он не нуждается в каком либо обслуживании.
Рис. 1. Ступица заднего колеса Лада Гранта: 1 — грязеотражательное кольцо; 2 — подшипник ступицы; 3 — ступица; 4 — упорная шайба; 5 — гайка крепления ступицы; 6 — уплотнительное кольцо; 7 — колпак ступицы; 8 — стопорное кольцо; 9 — ось ступицы
Инструменты для замены подшипника ступицы заднего колеса Лада Гранта
Вам потребуются: тонкое зубило, торцовый ключ (головка) «на 30», съемник стопорных колец, съемник для выпрессовки подшипника, универсальный съемник.
Операции по снятию (замене) ступичного подшипника заднего колеса Лада Гранта
1. Снимите защитный колпак…
2. …и расконтрите гайку 5 (см. рис 1) крепления ступицы.
3. Включите I передачу и установите упоры под передние колеса,
4. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса и гайки ступицы. Гайка ступицы затянута большим моментом, поэтому в качестве рычага рекомендуется воспользоваться, например, отрезком трубы.
5. Приподнимите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры.
6. Снимите колесо со стороны заменяемого подшипника и тормозной барабан
7. Отверните окончательно гайку ступицы и снимите упорную шайбу.
8. Установите съемник и спрессуйте ступицу с оси.
9. Зажмите ступицу в тиски и выньте из нее стопорное кольцо 8 (см. рис. 1).
10. С помощью съемника выпрессуйте подшипник из ступицы, очистите внутреннюю полость ступицы, запрессуйте новый подшипник и установите стопорное кольцо. Убедитесь, что стопорное кольцо полностью вошло в проточку ступицы.
11. Напрессуйте ступицу на ось с помощью соответствующей оправки, прикладывая усилие к внутреннему кольцу подшипника. Затем установите тормозной барабан и колесо. Перед установкой тормозного барабана тщательно очистите от ржавчины и окалины привалочные поверхности ступицы и барабана, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение барабана и вибрации при торможении. Для запрессовки подшипника используйте оправки соответствующего размера из набора. При отсутствии оправок можно воспользоваться кольцами от старого подшипника.
12. Окончательно затяните гайку ступицы так же, как и болты крепления колеса, на автомобиле, стоящем на земле. Лучше всего использовать новую гайку ступицы или гайку с другого колеса (чтобы старые, замятые части Б буртика гайки при кернении не попали в пазы А на хвостовике наружного ШРУСа).
13. После окончательной затяжки гайки ступицы законтрите ее и установите защитный колпак.
Как заменить подшипник задней ступицы Лада Веста
Устанавливаем автомобиль на подъемник и выключаем зажигание.
Снимаем заднее колесо.
Снимаем колпак 2, рисунок 1, ступицы заднего колеса.
Проверка осевого зазора подшипника ступицы
Осевой зазор в подшипнике ступицы заднего колеса не должен превышать допустимого значения 0,03 мм. Если осевой зазор превышает допустимое значение подшипник необходимо заменить.
Устанавливаем на тормозной барабан индикатор, упираем ножку индикатора в торец оси ступицы и проверяем осевой зазор подшипника ступицы заднего колеса, прикладывая знакопеременную нагрузку к барабану вдоль оси ступицы.
Если осевой зазор в подшипнике превышает допустимое значение 0,03 мм подшипник необходимо заменить.
Головкой на 30 отворачиваем гайку 2, рисунок 2, крепления ступицы и снимаем тормозной барабан 1.
Трехрычажным съемником спрессовываем с тормозного барабана 2, рисунок 3, магнитное кольцо 1.
Снимаем стопорное кольцо 4.
Устанавливаем тормозной барабан 2, рисунок 4, на стол пресса, устанавливаем на подшипник оправку 1 и выпрессовываем подшипник 3 ступицы заднего колеса из тормозного барабана.
Установка
Очистить, промыть и продуть сжатым воздухом поворотный кулак и ступицу. Очистить канавки под стопорные кольца.
Установить тормозной барабан 3, рисунок 5, на стол пресса на технологическую подставку под поверхность, указанную на рисунке.
Установить в тормозной барабан подшипник 2 ступицы, установить на подшипник оправку 1 и запрессовать подшипник до упора.
Усилие запрессовки прикладывать на наружное кольцо подшипника.
Зафиксировать подшипник в тормозном барабане стопорным кольцом 4, рисунок 3.
Установить тормозной барабан 3, рисунок 6, на стол пресса с упором на поверхность указанную на рисунке.
Установить на тормозной барабан магнитное кольцо 2, установить на кольцо оправку 1 и напрессовать магнитное кольцо до упора.
Гайки крепления ступиц подлежат замене, повторное использование гаек не допускается.
Установить тормозной барабан на ось ступицы заднего колеса и завернуть новую гайку крепления. Момент затяжки гайки 158 — 192 Нм (15,8 — 19,2 кгс.м).
Запрессовать в тормозной барабан колпак 2, рисунок 1, ступицы заднего колеса.
Проверить работу и при необходимости отрегулировать привод стояночного тормоза.
Установить заднее колесо.
Нажать на педаль тормоза 2 – 3 раза, проверить и при необходимости довести до нормы уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов.
Проверить эффективность рабочей тормозной системы.
Подшипник ступицы зад. колеса 2108 VBF
Подшипник задней ступицы «VBF» на ВАЗ 2108/2110.
Закрытое акционерное общество «Вологодский подшипниковый завод» — крупнейшее предприятие российской подшипниковой промышленности, основан в 1967 году. Завод производит около 20% от всего объёма выпускаемой товарной продукции подшипниковых предприятий России. Номенклатура завода — это более 1700 типоразмеров шариковых и роликовых подшипников: радиальных, радиально-упорных, упорно-радиальных и упорных, велосипедных.
Продукция предприятия поставляется для различных отраслей промышленности — автомобильной, электротехнической, станкостроительной, металлургической, сельскохозяйственного машиностроения, военно-промышленного и топливно-энергетического комплекса.
Завод является основным поставщиком подшипников для таких предприятий, как АвтоВАЗ, ГАЗ, ОАО «Автодеталь-Сервис», КамАЗ, МАЗ, ЗАЗ.
Вологодские подшипники применяются практически во всех моделях автомобилей, выпускаемых этими предприятиями. Также продукция поставляется на экспорт таким известным предприятиям, как «Uz-DAEWOO», «John Deere», «Polaris», «Eaton», «Tean Industries».
Завод имеет сеть торговых домов «Вологодские подшипники». Сейчас торговые дома действуют в Москве, Вологде, Воронеже, Днепропетровске, Екатеринбурге, Красноярске, Самаре, Санкт-Петербурге, Саратове, Тольятти, Усть-Лабинске (Краснодарский край), Харькове, Челябинске, Перми, Ижевске, Нижнем Новгороде, Минске, Запорожье.
ЗАО «ВПЗ» имеет возможность выпускать 36 млн. подшипников в год.
Собственностью общества является работающая на газе котельная. Её мощности по производству горячей воды и пара не только полностью покрывают потребности производства, но и в значительной мере позволяют использовать их для снабжения города горячей водой и теплом. Находящиеся в собственности объекты системы водоснабжения позволяют использовать для производственных целей техническую воду, сокращая при этом себестоимость выпускаемой продукции.
Замена подшипника задней ступицы на ВАЗ 2109 своими руками: проверка состояния, диагностика неисправности, выбор нового ПЗС
Содержание:
- Когда проводят замену
- Признаки неисправности
- Проверка состояния
- Выбор ЗПС
- Замена
Многие специалисты сходятся во мнении, что на ВАЗ 2109, как и других отечественных авто, задний подшипник ступицы (ЗПС) является слабым местом. Это не связано с низким качеством изделий. Всему виной состояние дорог.
Новые подшипники
Учитывая состояние дорожного покрытия, а также необходимость иметь всегда готовый к поездкам автомобиль, замену неисправного подшипника следует выполнять своевременно. Иначе последствия эксплуатации авто с изношенным подшипом грозит дорогому ремонту и ДТП.
Когда проводят замену
Менять задний ступичный подшипник следует не позже, чем каждые 100 тысяч километров пробега. Но реалии наших дорог и качества изделий таковы, что на самом деле ресурс элемента заметно меньше указанного срока.
Практика показывает, что менять ЗПС требуется каждые 50-60 тысяч километров пробега, а в некоторых случаях даже чаще. Лучше всего ориентироваться не на пробег, а признаки износа.
Признаки неисправности
Автомобиль вам сам подскажет, что пришло время поменять ЗПС, выдав соответствующие признаки:
- Появляется шум, сильный гул или стук в задней части автомобиля при движении;
- В подшипнике обнаруживается люфт.
Проверка состояния
Если один из признаков появился на вашем ВАЗ 2109, требуется обязательно поднять по очереди задние колеса и убедиться, действительно ли проблема в подшипниках. Для этого:
- Поднимите колеса и раскрутите каждое из них вручную;
- Прислушивайтесь, появляются ли при раскрутке колеса посторонние звуки;
- Если услышите характерный гул, это говорит об износе ступичного подшипника;
- Проверьте узел на предмет люфта. Колеса при этом должны быть вывешены;
- Крепко возьмитесь за верхнюю часть колеса и подергайте от себя и к себе;
- Если подшипник исправен, колесо двигаться, то есть люфтить, не будет;
- Если раскачка есть, тогда придется провести замену ЗПС.
Выбор ЗПС
При выборе заднего ступичного подшипника следует ориентироваться на требуемые характеристики и производителей, которые сегодня выпускают подходящие для ВАЗ 2109 ЗПС.
Начнем с характеристик. Выбор следует делать в пользу подшипников, имеющих следующие параметры.
Характеристика | Показатель |
Внутренний диаметр | 30 миллиметров |
Наружный диаметр | 60 миллиметров |
Ширина | 37 миллиметров |
Масса | 0,4 килограмма |
Диаметр шарика подшипника | 9,525 миллиметров |
Количество шариков в подшипнике | 28 штук |
Для задней ступицы используется шариковый, радиально-упорный, двухрядный подшипник закрытого типа.
Теперь поговорим о производителях. Их есть несколько, каждый из которых имеет свои особенности.
Производитель подшипника | Особенности |
VBF от Волгоградского завода | Автомобилисты считают этот завод подшипников достаточно надежным, проверенным. Важный плюс заключается в том, что подделки Волгоградского производителя на рынке — достаточно большая редкость |
Подшипники Саратовского завода — SPZ | Близкий вариант к Волгоградскому заводу, который славится надежностью и имеет внушительную популярность среди владельцев отечественных автомобилей. Подделок немного больше |
SPZ 4 | Это продукция того же Саратовского завода, только для бюджетных потребителей. Достаточно дешевые подшипники характеризуются меньшей долговечностью. В остальном серьезных нареканий на качество нет |
20 ГПЗ. Курский завод | Сейчас встретить продукцию этого завода большая редкость, поскольку производило предприятие подшипники еще во времена СССР и некоторое время после прекращения его существования. Сегодня выпуск продукции не осуществляется, но изредка остатки подшипников можно встретить. Качество отменное (СССР, как ни как), однако остановка производства не позволит вам легко найти. Может, их уже и вовсе нигде нет |
Замена
Поскольку результаты проверки показали, что старый задний ступичный подшипник уже свое отработал, ему потребуется замена.
Процедура замены
Многие игнорируют шум и гул ЗПС до определенного времени. Но если не сделать своевременный ремонт, это грозит серьезным проблемам, которые могут обернуться следующими последствиями:
- Первоначально гул и шум будут доставлять дискомфорт из-за своих неприятных звуков. Многие автомобилисты привыкли к комфорту, потому сделают все, чтобы избавиться от шума;
- Если продолжать игнорировать проблемный подшипник, вам в скором времени придется менять не только его, но и всю заднюю стойку. А это серьезные финансовые потери;
- Износ подшипника ведет к нарушению работоспособности ходовой системы. Отсюда машина может вести себя самым непредсказуемым образом, повышая вероятность аварии.
Не шутите с проблемным ЗПС, а лучше сразу при обнаружении признаков его неисправности приступайте к ремонту.
- После проверки опустите машину на землю, ослабьте затяжку гайки ступицы и болтов, удерживающих колеса.
- Снимите с гайки ступицы декоративный колпачок, после чего расконтрируйте гайку, ослабьте затяжку и торцевой головкой с рычагом для увеличения усилия снимите крепеж. Учтите, затягивают эти гайки с большим моментом, потому придется попотеть.
- Ослабьте натяжение колесных болтов.
- Приподнимите с помощью домкрата сторону, с которой начнете ремонт. При этом автомобиль должен стоять в положении первой передачи на КПП.
- Снимите колесо.
- Демонтируйте тормозные колодки и барабаны, что позволит вам полностью открутить ступичную гайку и убрать ее в сторонку вместе с упорной шайбой.
- Теперь вы избавились от всего лишнего, потому можно вооружиться специальным съемником, чтобы выпрессовать с оси ступицу.
Снятие элемента
- Вам потребуется тиски, чтобы разместить в них демонтированную ступицу. Без них снять подшипник будет достаточно проблематично. Не забудьте перед эти снять стопорное кольцо.
- Используя оправку, съемник, выпрессуйте старый подшипник.
- Ступицу крайне важно обработать, промыть, удалив всю грязь.
- Только после того, как ступица была зачищена, можно запрессовывать новый подшипник, соответствующий требуемым ВАЗ 2109 параметрам.
- Верните на место стопорное кольцо. Его лучше также заменить, а не использовать старое кольцо.
- Запрессуйте на свое законное место ступицу, используя подходящую по диаметру оправку. Прикладывается усилие обязательно по отношению к внутреннему кольцу нового подшипника, а не к наружному.
- Вам остается собрать узел, действуя в обратной последовательности. Серьезных сложностей при этом возникнуть не должно.
- Последний этап — это обязательная замена старой крепежной гайки ступицы. Использовать старую гайку нежелательно. Установив крепеж, законтрируйте гайку.
- Аналогичную операцию проведите со второй ступицей. Специалисты рекомендуют менять подшипники задней ступицы парой, чтобы их износ был одинаковым и равномерным. К тому же, если вышел из строя один подшипник, вскоре за ним последует и второй. К чему откладывать и без того обязательные мероприятия.
Грамотный подход к замене, правильный выбор подшипника задней ступицы в соответствии с заявленными параметрами являются гарантией успешного ремонта вашего ВАЗ 2109. Не затягивайте с решением такой проблемы, иначе она оберется для вас серьезными финансовыми затратами или, не дай Бог, ДТП.
Загрузка …ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА – ЗАМЕНА
Руководства по ремонту и диагностике автомобилей
Abarth Grande Punto
Acura CSX, Acura Integra, Acura MDX, Acura NSX, Acura RDX, Acura RL, Acura RSX, Acura TL,Acura TSX
Альфа Ромео 145 Альфа Ромео 146 Альфа Ромео 147 Альфа Ромео 156 Альфа Ромео 159 Альфа Ромео 164 Альфа Ромео 33 Альфа Ромео 75
Audi 100 Audi 200 Audi 80 Audi 90 Audi A1 Audi A2 Audi A3 Audi A4 Audi A5 Audi A6 Audi A7 Audi A8 Audi Allroad Audi B5 Audi Coupe Audi Q3 Audi Q5 Audi Q7 Audi RS6 Audi S3 Audi S4 Audi S6 Audi S8 Audi TT
Avia 21 , Avia 31
BAW Fenix
Beifan Benchi
BMW M3 BMW X1 BMW X3 BMW X5 BMW X6 BMW Z4 BMW двигатели BMW серия 1 BMW серия 3 BMW серия 5 BMW серия 6 BMW серия 7
Brilliance BS4 Brilliance BS6 Brilliance M1 Brilliance M2
Buick Enclave , Buick Excelle , Buick Regal
BYD F3 BYD Flyer BYD S6
Cadillac BLS , Cadillac CTS , Cadillac Escalade , Cadillac SRX , Cadillac STS
Chana Benni , Chana CV6
Chery A1 , Chery A13 , Chery A18 , Chery A3 , Chery Amulet , Chery Bonus , Chery Eastar , Chery Elara , Chery Fora , Chery Fulwin , Chery IndiS , Chery Jaggi , Chery Karry , Chery Kimo , Chery M11 , Chery Mikado , Chery Oriental Son , Chery QQ , Chery Sweet , Chery Tiggo , Chery Very
Chevrolet Avalanche , Chevrolet Aveo , Chevrolet Blazer , Chevrolet Camaro , Chevrolet Captiva , Chevrolet Cobalt , Chevrolet Conversion , Chevrolet Corvette , Chevrolet Cruze , Chevrolet Epica , Chevrolet Equinox , Chevrolet Evanda , Chevrolet Express , Chevrolet HHR , Chevrolet Impala , Chevrolet Lacetti , Chevrolet Lanos , Chevrolet Lumina , Chevrolet Malibu , Chevrolet Niva , Chevrolet Optra , Chevrolet Orlando , Chevrolet Rezzo , Chevrolet S-
Chrysler 300C , Chrysler 300M , Chrysler Cirrus , Chrysler Concorde , Chrysler Grand Voyager , Chrysler LeBaron , Chrysler LHS , Chrysler Pacifica , Chrysler PT Cruiser , Chrysler Sebring , Chrysler Town , Chrysler Country Voyager
Citroen Berlingo , Citroen BX , Citroen C-
Dacia Duster , Dacia Logan , Dacia Sandero , Dacia Solenza , Dacia SuperNova
Dadi Shuttle
Daewoo Damas , Daewoo Espero , Daewoo Gentra , Daewoo Istana , Daewoo Kalos , Daewoo Lacetti , Daewoo Lanos , Daewoo Leganza, Daewoo Matiz, Daewoo Nexia , Daewoo Nubira , Daewoo Sens , Daewoo Tacuma , Daewoo Tico , Daewoo Winstorm
DAF 105 , DAF 45 , DAF 75 , DAF 85 , DAF 95 , DAF CF
Daihatsu Be-
Datsun Cherry , Datsun Sunny
Dodge Avenger , Dodge Caliber , Dodge Caravan , Dodge Challenger , Dodge Dakota , Dodge Durango , Dodge Intrepid , Dodge Journey , Dodge Magnum , Dodge Neon , Dodge Nitro , Dodge Ram , Dodge Stratus , Dodge Viper
Dong Feng
FAW Besturn B50 , FAW C1 , FAW Vita , FAW грузовые , FAW двигатели
FIAT 127 , FIAT Albea , FIAT Bravo , FIAT Croma , FIAT Doblo , FIAT Ducato , FIAT Fiorino , FIAT Linea , FIAT Marea , FIAT Multipla , FIAT Palio , FIAT Panda , FIAT Punto , FIAT Qubo , FIAT Scudo , FIAT Sedici , FIAT Stilo , FIAT Tempra , FIAT Tipo , FIAT Ulysse , FIAT Uno
Ford Bronco , Ford C-
Foton Auman , Foton Ollin
Freightliner Argosy , Freightliner Century Class , Freightliner Columbia
Geely CK , Geely Emgrand , Geely FC , Geely King Kong , Geely MK , Geely Otaka , Geely Vision
GMC Denali , GMC Envoy , GMC Jimmy , GMC S-
Great Wall CoolBear , Great Wall Deer , Great Wall Florid , Great Wall Haval , Great Wall Hover , Great Wall Pegasus , Great Wall Safe , Great Wall Sailor , Great Wall Sing , Great Wall So Cool , Great Wall Steed , Great Wall V240 , Great Wall Voleex , Great Wall Wingle
Hino Dutro , Hino Ranger , Hino двигатели
Honda Accord , Honda Airwave , Honda Ascot , Honda Avancier , Honda Capa , Honda City , Honda Civic , Honda CR-
Hummer h2 , Hummer h3 , Hummer h4
Hyundai Accent , Hyundai Atos , Hyundai Avante , Hyundai Azera , Hyundai County , Hyundai Coupe , Hyundai Elantra , Hyundai Entourage , Hyundai Equus , Hyundai Galloper , Hyundai Genesis , Hyundai Getz , Hyundai Grace , Hyundai Grandeur , Hyundai h2 , Hyundai h200 , Hyundai h300 , Hyundai HD , Hyundai i10 , Hyundai i20 , Hyundai i30 , Hyundai i40 , Hyundai i45 , Hyundai ix20 , Hyundai ix35 , Hyundai ix55 , Hyundai Lantra , Hyundai Lavita , Hyundai Matrix , Hyundai Mighty , Hyundai NF , Hyundai Pony , Hyundai Porter , Hyundai Real , Hyundai Santa Fe , Hyundai Satellite , Hyundai Solaris , Hyundai Sonata , Hyundai Sonica , Hyundai Starex , Hyundai Terracan , Hyundai Tiburon , Hyundai Trajet , Hyundai Tucson , Hyundai Universe , Hyundai Veloster , Hyundai Veracruz , Hyundai Verna , Hyundai XG , Hyundai двигатели
Infiniti EX , Infiniti FX , Infiniti G , Infiniti M , Infiniti QX
International , International двигатели
Isuzu Amigo , Isuzu Aska , Isuzu Axiom , Isuzu Bighorn , Isuzu D-
Iveco Daily , Iveco EuroCargo , Iveco EuroStar , Iveco EuroTech , Iveco EuroTrakker , Iveco Stralis , Iveco TurboStar
JAC 1020 , JAC 1045 K , JAC Refine , JAC Rein
Jeep Cherokee , Jeep Commander , Jeep Compass , Jeep Grand Cherokee , Jeep Liberty , Jeep Patriot , Jeep Wrangler
KIA Avella , KIA Besta , KIA Bongo , KIA Carens , KIA Carnival , KIA Ceed , KIA Cerato , KIA Clarus , KIA Forte , KIA Granbird , KIA Joice , KIA K2 , KIA K2500 , KIA Magentis , KIA Mohave , KIA Morning , KIA Opirus , KIA Optima , KIA Picanto , KIA Pregio , KIA Pride , Kia Quoris , KIA Retona , KIA Rio , KIA Rondo , KIA Sedona , KIA Sephia , KIA Shuma , KIA Sorento , KIA Soul , KIA Spectra , KIA Sportage , KIA Venga
Land Rover Defender , Land Rover Discovery , Land Rover Freelander , Land Rover Двигатели
Lexus CT200 , Lexus ES300 , Lexus ES330 , Lexus ES350 , Lexus GS300 , Lexus GS430 , Lexus GS450 , Lexus GX460 , Lexus GX470 , Lexus IS250 , Lexus LS460 , Lexus LS600 , Lexus LX470 , Lexus LX570 , Lexus RX270 , Lexus RX300 , Lexus RX330 , Lexus RX350 , Lexus RX400 , Lexus RX450 , Lexus SC430
Lifan 320 , Lifan Breez , Lifan Smily , Lifan Solano , Lifan X60
MAN 19 , MAN F90 , MAN F2000 , MAN L2000 , MAN M90 , MAN M2000 , MAN TGA , MAN TGL , MAN TGM , MAN TGX , MAN TGS
Mazda 121 , Mazda 2 , Mazda 3 , Mazda 323 , Mazda 5 , Mazda 6 , Mazda 626 , Mazda 929 , Mazda Atenza , Mazda Axela , Mazda Bongo , Mazda BT-
Mercedes-
Mitsubishi Airtrek , Mitsubishi Aspire , Mitsubishi ASX , Mitsubishi Canter , Mitsubishi Cargo , Mitsubishi Carisma , Mitsubishi Cedia , Mitsubishi Challenger , Mitsubishi Chariot , Mitsubishi Colt , Mitsubishi Delica , Mitsubishi Diamante , Mitsubishi Dingo , Mitsubishi Dion , Mitsubishi Eclipse , Mitsubishi Endeavor , Mitsubishi Fuso , Mitsubishi Galant , Mitsubishi Grandis , Mitsubishi i-
Nissan 100NX , Nissan 350Z , Nissan 370Z , Nissan AD , Nissan Almera , Nissan Altima , Nissan Armada , Nissan Atlas , Nissan Avenir , Nissan Bassara , Nissan Bluebird , Nissan Cabstar , Nissan Cargo , Nissan Cedric , Nissan Cefiro , Nissan Condor , Nissan Cube , Nissan Elgrand , Nissan Expert , Nissan Fairlady , Nissan Frontier , Nissan Fuga , Nissan Gloria , Nissan Interstar , Nissan Juke , Nissan Kubistar , Nissan Largo , Nissan Laurel , Nissan Liberty , Nissan Lucino , Nissan March , Nissan Maxima , Nissan Micra , Nissan Murano , Nissan Navara , Nissan Note , Nissan NP300 , Nissan NV400 , Nissan Pathfinder , Nissan Patrol , Nissan Pick-
Opel Agila , Opel Antara , Opel Ascona , Opel Astra , Opel Calibra , Opel Combo , Opel Corsa , Opel Frontera , Opel Insignia , Opel Kadett , Opel Meriva , Opel Mokka , Opel Monterey , Opel Monza , Opel Movano , Opel Omega , Opel Rekord , Opel Senator , Opel Signum , Opel Sintra , Opel Tigra , Opel Vectra , Opel Vita , Opel Vivaro , Opel Zafira
Peugeot 106 , Peugeot 107 , Peugeot 206 , Peugeot 207 , Peugeot 208 , Peugeot 3008 , Peugeot 306 , Peugeot 307 , Peugeot 308 , Peugeot 309 , Peugeot 4007 , Peugeot 4008 , Peugeot 405 , Peugeot 406 , Peugeot 407 , Peugeot 408 , Peugeot 5008 , Peugeot 508 , Peugeot 605 , Peugeot 607 , Peugeot 806 , Peugeot 807 , Peugeot Bipper , Peugeot Boxer , Peugeot Expert , Peugeot J5 , Peugeot Partner , Peugeot RCZ
Plymouth Neon , Plymouth Voyager
Pontiac Firebird , Pontiac Trans Sport , Pontiac Vibe
Porsche 911 , Porsche Cayenne
Renault 18 , Renault 19 , Renault 21 , Renault 25 , Renault 9, Renault 11 , Renault Clio , Renault Dokker , Renault Duster , Renault Espace , Renault Fluence , Renault Fuego , Renault Kangoo , Renault Koleos , Renault Laguna , Renault Latitude , Renault Lodgy , Renault Logan , Renault Magnum , Renault Major , Renault Mascott , Renault Master , Renault Megane , Renault Modus , Renault Premium , Renault Safrane , Renault Sandero , Renault Scenic , Renault Symbol , Renault Thalia , Renault Trafic , Renault Twingo , Renault Vel Satis , Renault двигатели
Saab 9-
Scania 112 , Scania Автобусы , Scania серий P, Scania серий R, Scania серий T , Scania серия 3 , Scania серия 4
SEAT Alhambra , SEAT Altea , SEAT Arosa , SEAT Cordoba , SEAT Ibiza , SEAT Inca , SEAT Leon , SEAT Toledo
Skoda Fabia , Skoda Favorit , Skoda Felicia , Skoda Forman , Skoda Octavia , Skoda Pickup , Skoda Praktik , Skoda Rapid , Skoda Roomster , Skoda Scout , Skoda Superb , Skoda Yeti
SsangYong Actyon , SsangYong Chairman , SsangYong Istana , SsangYong Korando , SsangYong Kyron , SsangYong Musso , SsangYong Rexton , SsangYong Rodius , SsangYong двигатели
Subaru 1600 , Subaru 1800 , Subaru Baja , Subaru Dex , Subaru Forester , Subaru Impreza , Subaru Justy , Subaru Lancaster , Subaru Legacy , Subaru Leone , Subaru Outback , Subaru R2 , Subaru Tribeca , Subaru XT , Subaru XV
Suzuki Aerio , Suzuki Alto , Suzuki Baleno , Suzuki Escudo , Suzuki Grand Vitara , Suzuki Ignis , Suzuki Jimny , Suzuki Kizashi , Suzuki Liana , Suzuki Samurai , Suzuki SJ , Suzuki Splash , Suzuki Swift , Suzuki SX4 , Suzuki Vitara , Suzuki Wagon , Suzuki XL7
Toyota 4Runner , Toyota Allex , Toyota Allion , Toyota Alphard , Toyota Altezza , Toyota Amazon , Toyota Aristo , Toyota Auris , Toyota Avalon , Toyota Avensis , Toyota Aygo , Toyota bB , Toyota Belta , Toyota Blade , Toyota Brevis , Toyota Caldina , Toyota Cami , Toyota Camry , Toyota Carib , Toyota Carina , Toyota Celica , Toyota Chaser , Toyota Corolla , Toyota Corona , Toyota Corsa , Toyota Cresta , Toyota Crown , Toyota Curren , Toyota Duet , Toyota Dyna , Toyota Echo , Toyota Estima , Toyota FJ Cruiser , Toyota Fortuner , Toyota FunCargo , Toyota Gaia , Toyota Granvia , Toyota Harrier , Toyota HiAce , Toyota Highlander , Toyota Hilux , Toyota Ipsum , Toyota iQ , Toyota Isis , Toyota Ist , Toyota Kluger , Toyota Land Cruiser , Toyota Lite-
Volkswagen Amarok , Volkswagen Bora , Volkswagen Caddy , Volkswagen California , Volkswagen Caravelle , Volkswagen Crafter , Volkswagen Fox , Volkswagen Gol , Volkswagen Golf , Volkswagen Jetta , Volkswagen Kafer , Volkswagen LT , Volkswagen Lupo , Volkswagen Multivan , Volkswagen Passat , Volkswagen Phaeton , Volkswagen Pointer , Volkswagen Polo , Volkswagen Santana , Volkswagen Scirocco , Volkswagen Sharan , Volkswagen Tiguan , Volkswagen Touareg , Volkswagen Touran , Volkswagen Transporter , Volkswagen up! , Volkswagen Vento
Volvo 240, Volvo 960 , Volvo 340, Volvo 343, Volvo 345, Volvo 360 , Volvo 440, Volvo 460, Volvo 480 , Volvo 740, Volvo 760 , Volvo 850 , Volvo 940, Volvo 960 , Volvo B10 M , Volvo C30 , Volvo C70 , Volvo F, Volvo FH, Volvo FM, Volvo TF , Volvo FL, Volvo FE , Volvo S40 , Volvo S60 , Volvo S70 , Volvo S80 , Volvo V40 , Volvo V50 , Volvo V60 , Volvo V70 , Volvo VN, Volvo VNL, Volvo WX, Volvo WG, Volvo AC , Volvo XC60 , Volvo XC70 , Volvo XC90
Комплект подшипника заднего колеса со всеми шариками | 25-1238, 25-1241, 25-1242, 25-1243, 25-1244, 25-1247, 25-1250, 25-1251, 25-1252, 25-1255, 25-1257, 25-1258, 25 -1262, 25-1263, 25-1268, 25-1269, 25-1271, 25-1273, 25-1280, 25-1281, 25-1285, 25-1292, 25-1305, 25-1313, 25-1314 , 25-1315, 25-1320, 25-1327, 25-1329, 25-1331, 25-1344, 25-1345, 25-1347, 25-1353, 25-1358, 25-1359, 25-1371, 25 -1383, 25-1386, 25-1388, 25-1390, 25-1392, 25-1393, 25-1406, 25-1422, 25-1449, 25-1456, 25-1464, 25-1473, 25-1474 , 25-1475, 25-1476, 25-1479, 25-1480, 25-1487, 25-1492, 25-1494, 25-1496, 25-1507, 25-1508, 25-1516, 25-1526, 25 -1534, 25-1536, 25-1540, 25-1547, 25-1557, 25-1560, 25-1563, 25-1567, 25-1568, 25-1579, 25-1580, 25-1020, 25-1021 , 25-1029, 25-1033, 25-1034, 25-1039, 25-1087, 25-1095, 25-1109, 25-1110, 25-1111, 25-1113, 25-1115, 25-1117, 25 -1139, 25-1154, 25-1155, 25-1158, 25-1160, 25-1167, 25-1168, 25-1171, 25-1179, 25-1181, 25-1189, 25-1191, 25-1192 , 25-1193, 25-1201, 25-1202, 25-1203, 25-1204, 25-1206, 25-1214, 25-1217, 25-1223, 25-1224, 25-1 231, 25-1233, 25-1234, 25-1582, 25-1588, 25-1589, 25-1612, 25-1627, 25-1096, 25-1097, 25-1147, 25-1207, 25-1209, 25-1220, 25-1232, 25-1237, 25-1245, 25-1246, 25-1261, 25-1264, 25-1265, 25-1270, 25-1272, 25-1277, 25-1278, 25- 1282, 25-1284, 25-1286, 25-1287, 25-1319, 25-1323, 25-1324, 25-1332, 25-1335, 25-1340, 25-1342, 25-1343, 25-1349, 25-1355, 25-1356, 25-1357, 25-1360, 25-1361, 25-1362, 25-1377, 25-1379, 25-1382, 25-1446, 25-1468, 25-1489, 25- 1533, 25-1544, 25-1546, 25-1551, 25-1586, 25-1587, 25-1600, 25-1607, 25-1610, 25-1634, 25-1646, 25-1650, 25-1656, 25-1657, 25-1658, 25-1668, 25-1674, 25-1677, 25-1694, 25-1703, 25-1537, 25-1012, 25-1032, 25-1036, 25-1037, 25- 1122, 25-1124, 25-1146, 25-1150, 25-1151, 25-1274, 25-1275, 25-1293, 25-1299, 25-1321, 25-1405, 25-1424, 25-1432, 25-1433, 25-1434, 25-1436, 25-1478, 25-1498, 25-1542, 25-1565, 25-1571, 25-1578, 25-1618, 25-1624, 25-1628, 25- 1689, 25-1693, 25-1698, 25-1700, 25-1701, 25-1702, 25-1354, 25-1706, 25-1707, 25-1708, 25-1710, 25-17 12, 25-1720, 25-1727, 25-1009, 25-1010, 25-1011, 25-1014, 25-1015, 25-1017, 25-1018, 25-1019, 25-1040, 25-1055, 25-1056, 25-1065, 25-1066, 25-1105, 25-1116, 25-1118, 25-1121, 25-1123, 25-1126, 25-1132, 25-1134, 25-1152, 25- 1162, 25-1176, 25-1185, 25-1197, 25-1200, 25-1225, 25-1227, 25-1228, 25-1230, 25-1248, 25-1256, 25-1267, 25-1283, 25-1296, 25-1300, 25-1322, 25-1337, 25-1346, 25-1348, 25-1364, 25-1396, 25-1397, 25-1400, 25-1409, 25-1420, 25- 1435, 25-1445, 25-1477, 25-1499, 25-1505, 25-1517, 25-1527, 25-1573, 25-1595, 25-1660, 25-1663, 25-1667, 25-1680, 25-1681, 25-1709, 25-1711, 25-1717, 25-1718, 25-1726, 25-1728, 25-1734, 25-1273 |
---|
Обслуживание или замена ступичного подшипника
Скорее всего, вы не слишком много думаете о ступичных подшипниках вашего автомобиля. Но ступичные подшипники выполняют важную функцию в подвеске и колесной системе вашего автомобиля, и без них ваш автомобиль очень быстро перестанет катиться.
Осведомленность и поиск признаков износа или неисправности ступичных подшипников — полезная способность, позволяющая избежать продолжения движения с неисправным ступичным подшипником и предотвратить дополнительное повреждение других компонентов подвески. Зная, когда подшипники колес вашего автомобиля должны пройти осмотр или техническое обслуживание, а также распознавание признаков того, что подшипники колес могут нуждаться в замене, вы сэкономите значительные хлопоты и средства.Для этого необходимо понимать, как работают ступичные подшипники, и какие признаки изношены или выходят из строя.
Основы подшипников ступицы колеса
По своей сути подшипник ступицы колеса выдерживает вес вашего автомобиля в том месте, где колесо встречается со ступицей колеса и позволяет колесу свободно вращаться. Без колесного подшипника вращение колеса привело бы к невероятному трению в точке соединения с осью, что очень быстро привело бы к износу оси и ступицы.
В простейшем виде ступичный подшипник состоит из набора стальных роликов сферической или цилиндрической формы, заключенных в металлический каркас. Рама называется гоночной, и она состоит из двух круговых дорожек, в которых подшипники плотно удерживаются, но могут вращаться вместе с движением колеса. Внутренняя часть ступичных подшипников сильно смазана для обеспечения движения подшипников без трения.
Как и в большинстве автомобильных систем, основная форма ступичного подшипника немного усложняется и состоит из различных типов, в зависимости от года выпуска, марки или модели автомобиля.
Герметичные и открытые подшипники
Существуют две широкие категории колесных подшипников — ступичные подшипники с уплотнениями или необслуживаемые (не требующие технического обслуживания) и открытые (или экранированные) подшипники. Большинство европейских производителей автомобилей используют герметичные подшипники, как и большинство автомобилей с передним приводом. Напротив, в большинстве автомобилей с задним приводом используются открытые подшипники.
Герметичные подшипники — это более закрытая система. Преимущество герметичных подшипников состоит в том, что загрязняющие вещества не попадают внутрь ступичного подшипника.Кроме того, герметичные подшипники не нуждаются в периодическом обслуживании смазкой. Короче говоря, герметичные подшипники практически не требуют обслуживания.
Открытые или экранированные подшипники, однако, требуют регулярного обслуживания, как для очистки от загрязнений от частиц и другого мусора, так и для пополнения смазочной смазки, которая естественным образом со временем теряется из-за трения в системе. Преимущества открытых или экранированных подшипников заключаются в том, что они дешевле, а также с ними легче работать, если проблема действительно возникает.Кроме того, при правильном обслуживании посредством регулярного ремонта ступичных подшипников открытые ступичные подшипники редко выходят из строя или нуждаются в замене.
Подшипники передних и задних колес различны для многих автомобилей, а это означает, что подшипники в вашем автомобиле не взаимозаменяемы спереди и сзади.
Причины и признаки неисправности подшипников ступицы колеса
Герметичные подшипники следует приносить для проверки каждые 30 000 миль или чаще, если вы слышите какие-либо необычные шумы. Типичный шум колесного подшипника — это гудение вращения во время движения, которое обычно зависит от скорости или при повороте.Герметичные подшипники обычно могут служить до 100 000 миль или более. Но есть ряд событий, которые могут сократить срок службы ваших подшипников.
Причины преждевременного выхода из строя подшипников ступицы колеса
Одной из основных причин преждевременного выхода из строя подшипников является любой вид аварии колеса или сильного удара, например, наезд на большую выбоину или бордюр на небольшой скорости. В этих случаях большая часть силы, прилагаемой к колесу, направляется непосредственно на подшипник ступицы колеса и конструкцию ступицы колеса, и легко нарушить структуру подшипника ступицы и ступицы.
Например, ролики подшипника могут попасть в дорожку качения, вызывая углубление или углубление. Теперь колесные подшипники будут вращаться неравномерно, вызывая напряжение и трение, а также изнашивая конструкцию и попадая в систему. В зависимости от степени деформации, вызванной ударом, процесс выхода из строя ступичного подшипника может быть постепенным или очень быстрым. Обычно, но не всегда, это проявляется в виде шума во время вождения, как описано выше.
Другая причина проблем с подшипниками ступицы — езда на некруглых или неправильно установленных шинах. Езда на плохо сбалансированных шинах может привести к повреждению не только ступичных подшипников, но и многих других компонентов системы подвески.
Подшипники колес заполнены смазкой, которая имеет решающее значение для правильной работы подшипников. Эта смазка не смешивается с водой. Если вы едете по очень высокой воде во время наводнения или подобной ситуации, вы рискуете, что ваш подшипник войдет в контакт с водой, которая превратит смазку в ступичный подшипник в эмульсию.
И, конечно же, ступичные подшипники со временем изнашиваются из-за простого износа. Хотя любая из вышеперечисленных проблем ускорит выход из строя ваших подшипников, проезд на протяжении десятков тысяч миль в конечном итоге приведет к износу колесных подшипников и потребует либо обслуживания, либо замены, в зависимости от типа ступичного подшипника.
Признаки отказа ступичного подшипника
Как упоминалось выше, главный ключ к обнаружению износа или отказа ступичного подшипника — это прислушиваться к шуму.Неисправные ступичные подшипники начнут шуметь. Сначала неисправный подшипник может издавать еле слышный скрежет или скрежет, и это может происходить только в пределах определенных пороговых значений скорости. По мере усугубления проблемы шум подшипников становится более заметным и может быть описан как гудящий или ревущий звук.
Еще одним признаком неисправных ступичных подшипников может быть автомобиль, плохо управляемый. Если ваша машина не чувствует себя идеально отзывчивой, это может быть признаком того, что ваши подшипники вышли из строя.
Обслуживание подшипников ступицы колеса
В зависимости от типа подшипников ступицы колеса и состояния, в котором они находятся, существует множество вариантов обслуживания, позволяющих поддерживать надлежащую работу автомобиля. Это может быть как обслуживание переупаковки ступичного подшипника, так и замена ступичного подшипника.
Если ваши ступичные подшипники открытые или экранированные, вы можете воспользоваться переупаковкой ступичных подшипников, в которой подшипники снимаются, отдельные детали вымываются от мусора, а подшипники заменяются свежей консистентной смазкой.Если ваши подшипники герметичны, они не требуют обслуживания. Но если герметичный ступичный подшипник вышел из строя, его необходимо заменить.
Если в вашем автомобиле есть открытые или экранированные ступичные подшипники, частое техническое обслуживание является обязательным, если вы хотите избежать проблем, которые могут вызвать необходимость в новых подшипниках. Мы предлагаем заменять упаковку ступичных подшипников открытого типа каждые 30 000 миль. Для герметичных подшипников необходимость в регулярном техническом обслуживании сводится в основном к периодической проверке на предмет необычного износа или плохой работы подшипника; но все же рекомендуется проверять герметичные ступичные подшипники не реже, чем каждые 30 000 миль, чтобы убедиться, что вы не столкнетесь с какими-либо проблемами.
Если пришло время для обслуживания ступичных подшипников или осмотра ступичных подшипников, позвоните нам или нажмите здесь, чтобы записаться на прием.
Вам также может быть интересно прочитать…
ШРУСы и полуоси
Ремонт и обслуживание подвески
Подвеска и рулевое управление
Регулировка углов установки колес
Почему моя машина трясется?
Увеличение срока службы шин
Регулировка ступичных подшипников | Как работает автомобиль
Компоновка ступичного подшипника
Такая же базовая компоновка подшипников используется на передней и задней ступицах, за исключением ступиц ведущих мостов; однако внутренние детали ведомых ступиц отличаются.Подшипники ступичные нуждаются в периодической проверке — и при необходимости в регулировке — обычно через интервалы обслуживания в 12 000 миль.
При более длительных интервалах — обычно 36000 миль — они нуждаются в повторной набивке смазки (см. Снятие ступичных подшипников ).
Подшипники на передних колесах автомобилей с задним приводом и задних колесах автомобилей с передним приводом в целом похожи конструкции.
Однако ведущие передние колеса и ведущие задние колеса на автомобилях с независимыми приостановка обычно есть свои центр гайки затянуты до максимума крутящий момент настройки, и довольно часто регулировка текущего обслуживания не оговаривается.
Там, где возможна регулировка этих ведомых колес, используются разные методы. Подшипники задних колес ведущие оси не регулируются.
Регулировка неприводных подшипников
Подшипник регулируется путем затягивания гайки ступицы, если она слишком ослаблена, или ослабления гайки, если она слишком затянута. Это следует делать с включенным колесом и поднятым на ось стоять.
Проверить износ подшипников
Покачайте колесо из стороны в сторону и сверху вниз, чтобы проверить износ подшипников.Возможно, вам придется снять колесо, чтобы снять обшивку: установите колесо на место, прежде чем начинать регулировку. Если вам необходимо снять колесо, ослабьте колесные гайки, прежде чем поднимать его. Как только это колесо будет поднято, поставьте его на опорную стойку.
Установите упоры под одно из других колес с каждой стороны автомобиля.
Если вы регулируете колесо, на котором ручник работает, отпустите ручник.
Приз от пылезащитный колпачок двумя отвертками среднего размера, подняв его фланец от ступицы сразу с двух сторон.
Заброшенный колпачок может освободиться некоторое время. Если он прилипнет, вы сможете отколоть его, не повредив без возможности ремонта, но замена крышек обходится недорого.
Гайка ступицы может быть зубчатый орех удерживается шплинтом или простой гайкой под зубчатым фиксатором, удерживаемым шплинтом.
Это может быть обычная гайка, которая была заблокирована путем «зачистки», пробив ее внешний край, чтобы металл распространился в канавка в конце оси с резьбой.
Некоторые автомобили VW имеют четвертый тип: резьбовое кольцо, которое плотно прижимается гайкой и болтом с одной стороны.Воротник не поместиться обычный торцевой ключ, но его можно повернуть и самоконтрящимся ключом.
Типы ступичной гайки
Гайка ступицы может быть зубчатой и удерживаться шплинтом. Это простая гайка ступицы под зубчатым фиксатором. У этой гайки мягкий внешний край, забитый до клина в канавке цапфы оси. В некоторых старых автомобилях VW используется разрезное кольцо с внутренней резьбой, затягиваемое болтом.Убедитесь, что у вас достаточно большое гнездо для крепления гайки ступицы. Если используется шплинт, вам понадобится несколько шплинтов подходящего размера. Закрепленную гайку необходимо заменять каждый раз при регулировке подшипника.
На конце оси и гайке должно быть немного смазки. Если он очень грязный, подшипник следует разобрать и снова заполнить чистой смазкой (см. Снятие ступичных подшипников ).
Если в подшипнике остались следы металла, он распадается, и его следует немедленно заменить (см. Снятие ступичных подшипников ).Если жир выглядит чистым, вытрите его тряпкой.
Выпрямите шплинт и вытащите его плоскогубцами. Выбросьте штифт и установите новый позже. Удалите зубчатый фиксатор.
С помощью заклепанной гайки используйте небольшое долото и молоток, чтобы поднять наклепку из канавки оси. Полностью поднимать его не нужно: усилия торцевого ключа достаточно, чтобы разгладить оставшиеся комочки.
Ослабьте поперечный болт с помощью хомута VW.
Некоторые автомобили имеют левую резьбу на ближних гайках ступицы, особенно в задней части.Перед тем как продолжить, проверьте нить.
Ослабьте гайку ступицы на несколько оборотов или, если это заклепанная гайка, снимите ее и свободно навинтите новую. Если вы сняли колесо, замените его временно, затянув колесные гайки ровно настолько, чтобы оно было надежно закреплено.
Настройте свой Гаечный ключ до правильного значения для гайки ступицы. Настройки сильно различаются от машины к веслу (от 1,5 до 8,3 кг м) и должны быть правильными. При необходимости обратитесь к руководству по обслуживанию или к местному дилеру.
Втулки ступицыVW не требуют точной настройки крутящего момента.
Одной рукой медленно поверните колесо в нормальном направлении движения вперед, а другой затяните гайку ступицы до нужного момента.
Затяжка гайки ступицы
Медленно поверните колесо, пока вы затягиваете. Опустите, чтобы окончательно затянуть.Вы должны почувствовать плавное вращение колеса, хотя оно начнет тянуть, когда вы затягиваете гайку. Если есть какая-либо реальная решетка или шероховатость, подшипник ступицы следует заменить.
На некоторых автомобилях вы оставляете гайку с рекомендованным крутящим моментом. Однако в большинстве случаев вы ослабляете его на половину или четверть оборота; хотя на некоторых вы затем повторно затягиваете до рекомендованного значения крутящего момента.
Уточните конкретный метод регулировки в руководстве по обслуживанию или у местного дилера. Затем повторите проверку раскачивания колеса. Вы должны почувствовать малейший намек на игру. Колесо также должно вращаться плавно.
На некоторых автомобилях (включая VW с втулкой ступицы) отвертка используется для измерения рядом с гайкой ступицы в упорная шайба за этим.Если вы можете просто переместить шайбу, регулировка правильная.
Зафиксируйте гайку на месте. Зубчатую гайку необходимо переместить на выровнять один из пазов с отверстием под штифт на конце оси. Переместите его на кратчайшее возможное расстояние, каким бы то ни было образом.
Если движение затягивает гайку, убедитесь, что колесо все еще вращается свободно. Если этого не произошло, ослабьте гайку на одно деление. Эта проблема не возникает с другими типами ступичных гаек.
Установите зубчатый фиксатор, если он используется. Вставьте новый шплинт, если он используется, отрежьте и загните его концы.
Гайка ступицы Classic VW
Установите стопорную шайбу ее выступом на плоскую поверхность внутренней гайки. Некоторые VWs имеют расположение двойной гайки с запирающим язычком шайбой между внутренней и наружной гайкой. Удалять, рычаг закройте язычок отверткой. При установке используйте новую стопорную шайбу. Затяните внутреннюю гайку, чтобы получить правильный люфт — ровно столько, чтобы колесо могло свободно вращаться, — затем отогните язычок. Сильно затяните вторую гайку и загните второй язычок, чтобы надежно зафиксировать оба.Слегка постучите по закругленной гайке молотком и керном, чтобы она попала в паз. На хомуте VW затяните поперечный болт.
На некоторых автомобилях перед установкой на место пылезащитный колпачок заполняется свежей смазкой для подшипников.
При необходимости снимите колесо и закройте крышку. Удерживая колпачок прямо на месте, ударьте по нему молотком с мягкой головкой. Обязательно держите его прямо.
Установите колесо и опустите автомобиль на земля .
Регулировка ведомых подшипников
Подшипники для квадроциклов — Комплекты ступичных подшипников для квадроциклов — Подшипники задних колес Kawasaki — Страница 1
Сортировать по Популярные товарыНовейшие товарыЛучшие продажиАлфавитный: от A до ZАлфавитный: от Z до AAvg. Отзывы клиентов Цена: от низкой к высокой Цена: от высокой к низкой
Загрузка информации о продукте Пожалуйста, подождите …Комплект подшипника заднего колеса для квадроциклов Kawasaki KLT110 1984-1986
Этот комплект для квадроцикла включает в себя все подшипники и уплотнения, необходимые для замены обоих задних колес в следующих случаях: Kawasaki KLT110 ATV Rear Wheel 1984, 1985 и 1986 Комплект подшипников ATV включает подшипники…
$ 8.44
Сравнивать
Комплект подшипника заднего колеса для квадроциклов Kawasaki KLT200 1981-1983 гг.
Этот комплект ATV включает в себя все подшипники и уплотнения, необходимые для замены обоих задних колес в следующих случаях: Заднее колесо Kawasaki KLT200 ATV 1981, 1982 и 1983 гг. Комплект подшипников ATV включает …
$ 10,02
Сравнивать
Комплект подшипника заднего колеса для квадроциклов Kawasaki KFX80 2007-2008
Этот комплект ATV включает в себя все подшипники и уплотнения, необходимые для замены обоих задних колес в следующих случаях: Заднее колесо Kawasaki KFX80 ATV 2007-2008 В комплект подшипников ATV входит следующее:…
$ 11.00
Сравнивать
Комплект подшипника заднего колеса для квадроциклов Kawasaki KFX50 2007-2008
Этот комплект ATV включает в себя все подшипники и уплотнения, необходимые для замены обоих задних колес в следующих случаях: Заднее колесо Kawasaki KFX50 ATV 2007-2008 В комплект подшипников ATV входит следующее: …
$ 11.00
Сравнивать
Комплект подшипника заднего колеса для квадроциклов Kawasaki KAF300 Mule 550
Этот комплект для квадроцикла включает в себя все подшипники и уплотнения, необходимые для замены обоих задних колес в следующих случаях: Kawasaki KAF300 Mule 550 ATV Заднее колесо C1, C2, C3, C4, C5 и C6 Квадроцикл. ..
$ 11,58
Сравнивать
Комплект подшипника заднего колеса Kawasaki KAF300 Mule 520 ATV
Этот комплект для квадроцикла включает в себя все подшипники и уплотнения, необходимые для замены обоих задних колес в следующих случаях: Kawasaki KAF300 Mule 520 ATV, заднее колесо D1 и D2 В комплект подшипников ATV входят …
$ 11,58
Сравнивать
Комплект подшипника заднего колеса для квадроциклов Kawasaki KAF300 Mule 500
Этот комплект для квадроцикла включает в себя все подшипники и уплотнения, необходимые для замены обоих задних колес в следующих случаях: Kawasaki KAF300 Mule 500 ATV Заднее колесо A1, B1 и B2 Комплект подшипников ATV…
$ 11,58
Сравнивать
- Комплект подшипника заднего колеса для квадроцикла
Kawasaki 300 BAYOU 4X4 1989-2004 гг.
Этот комплект для квадроцикла включает в себя все подшипники и уплотнения, необходимые для замены обоих задних колес в следующих случаях: Kawasaki 300 BAYOU 4X4 ATV, заднее колесо 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, ..
$ 11,58
Сравнивать
Комплект подшипника заднего колеса Kawasaki KAF620 Mule 2520 ATV
Этот комплект для квадроцикла включает в себя все подшипники и уплотнения, необходимые для замены обоих задних колес в следующих случаях: Kawasaki KAF620 Mule 2520 ATV, заднее колесо B1, B2, B3, B4, B5 и B6.Комплект подшипников ATV …
$ 13,16
Сравнивать
Timken Подшипник переднего или заднего колеса Chevy Dodge Ford GMC IHC Jeep
QU50412 Конический подшипник Timken® с внутренним диаметром 2 дюйма чаще всего используется в дифференциалах мостов и ступичных подшипниках. Это первоклассный подшипник оригинального качества, который соответствует или превосходит все спецификации производителей транспортных средств, что делает его лучшим выбором для тяжелых условий эксплуатации. такие приложения, как ваше.С конца 1960-х годов QU50412 является наиболее распространенным ступичным подшипником, используемым в грузовиках от 1/2 до 1 тонны с фиксированными шпинделями и исправными ступичными подшипниками. В зависимости от года выпуска и модели грузовика этот подшипник использовался для внутренних и внешних ступичных подшипников на передних осях с исправными колесными подшипниками до 1997 года и на задних полностью плавающих осях до настоящего времени. Ознакомьтесь с многочисленным списком подходящих деталей для конкретного автомобиля ниже, а также с нашими доступными БЕСПЛАТНЫМИ изображениями в разобранном виде! Страна происхождения может отличаться, поскольку Timken производит подшипники на заводах, расположенных по всему миру, однако QU50412 почти всегда производится в Канаде или США.
Нужна дополнительная информация? Воспользуйтесь удобными ссылками ниже, чтобы получить доступ к более чем 40-летним техническим примечаниям Dan к продуктам и автомобилям, чтобы легко получить информацию, необходимую для ремонта, обслуживания или модернизации вашего автомобиля!
Dan the Gear Man® Tech Notes:
Примечание 1: Смазка
Примечание 2: замена чашки и конуса
Note 3: 1977-1991 Chevy / GMC K1 / K2 Series 4×4 Передний мост
Note 4: 1977-1991 Chevy / GMC K3 Series Dana 60 4×4 Передний мост
Note 5: 1973-2000 Chevy / GMC GM 14 Болт 10.5-дюймовый задний мост
Note 6: 2001-2010 Chevy / GMC AAM 14 Bolt 10.5 «, 11.5» Задний мост
Note 7: 1980-1993 Dodge Dana 44 4×4 Передний мост
Note 8: 1975 -1993 Dodge Dana 60, D61 4×4 Передний мост
Note 9: 1969-1974 Dodge W300 Dana 70 4×4 Front Axle
Note 10: 1972-1993 Dodge Dana 70 SRW Задний мост
Note 11: 1972-1993 Dodge Dana 60HD, Dana 70 DRW Задний мост
Note 12: 1977-1993 Dodge Dana 60 SRW Задний мост
Note 13: 1994-2002 Dodge Dana 60, 70, 80 SRW Задний мост
Note 14: 1994 -2002 Dodge Dana 80 DRW Задний мост
Примечание 15: 2003-2018 Ram 2500/3500 AAM 10. Задние мосты SRW 5 «, 11,5»
Note 16: 2003-2018 Ram 3500 AAM 11,55 «, 11,8» Задний мост DRW s
Note 17: 1977-1979 Ford F250 Dana 44 Передний мост
Note 18: 1980-1996 Ford F250 Dana 44IFS Передний мост
Note 19: 1980-1997 Ford F250 и 1980-1985.5 Ford F350 Dana 50IFS Передний мост
Note 20: 1978-1979 Ford F250 , F350 Dana 60 и 1985-1997 F350 Dana 60 Передний мост s
Примечание 21: 1969.5-1979 Ford F250 Dana 60, полностью плавающий задний мост
Note 22: 1973-2002 Ford F350, E350 Dana 70 Задний мост
Note 23: 1999-2016 Ford F350 DRW Dana 80 Задний мост
Note 24: 1985-1987 Ford F250, F350 Sterling 10,25 «Задний мост
Note 25: 1999-2016 Ford F250, F350, Excursion Sterling 10,50″ Задний мост
Note 26: 1969- 1975 IHC 1 тонна Dana 70 4×4 Передний мост e
Примечание: 27: 1977-1991 Jeep Полноразмерные модели Cherokee, Wagoneer, J10, J20 Передний мост Dana 44
Применения
Техническое примечание 1: Смазка
Чтобы продлить срок службы колесного подшипника, он должен быть правильно смазан и отрегулирован.Из-за того, что этот подшипник может быть установлен в несколько раз, невозможно предоставить конкретные спецификации по смазке и регулировке для всех областей применения, однако вот некоторые общие рекомендации.
4×4 Подшипники передних колес: Все пространства между роликами подшипников должны быть заполнены путем набивки подшипника чистой качественной смазкой. Набивка смазки между опорными роликами может осуществляться несколькими способами. Я предпочитаю использовать пакер для подшипников QT5500, но какой бы метод ни использовался, требуются чистые руки, чистый подшипник и чистая смазка.Также убедитесь, что ступица и чашка подшипника очищены от старой смазки, металлической стружки и грязи. В качестве пластичной смазки я использую синтетическую смазку QU Pyroplex, но подойдет большинство пластичных смазок NLGI # 2, рассчитанных на высокие температуры. Следует использовать дополнительную смазку для покрытия чашек подшипников и кромки уплотнения колеса, плюс область в ступице между подшипниками должна иметь дополнительную смазку для обеспечения дополнительной смазки подшипника, но не заполнять полностью пространство между подшипниками консистентной смазкой. Спецификации регулировки ступичного подшипника различаются в зависимости от автомобиля, но для большинства приложений требуется осевой люфт в диапазоне 0.Диапазон от 001 «до 0,010».
Подшипники заднего колеса: При использовании на задних мостах с полностью плавающим приводом долговременная смазка подшипников ступиц обеспечивается за счет масла из дифференциала, которое стекает по осевым трубам и застревает в ступицах колес. Однако подшипники необходимо смазывать, чтобы обеспечить начальную смазку, пока масло из дифференциала не потечет вниз. На старых грузовиках с простыми уплотнениями из консистентной смазки в большинстве инструкций по ремонту требуется набивка подшипников или, по крайней мере, их покрытие.В большинстве более поздних моделей грузовиков, использующих уплотнения в масляной ванне, подшипники покрываются трансмиссионным маслом, а также немного трансмиссионного масла заливается в пространство ступицы колеса между двумя чашками подшипника. Опять же, характеристики регулировки ступичного подшипника зависят от автомобиля, но в большинстве руководств указывается осевой люфт от 0,001 до 0,009 дюйма.
Техническое примечание 2: Замена колпачка и конуса
Всегда заменяйте колпачок и конус одновременно. Подходящая чашка подшипника зависит от области применения. Наиболее распространенная подходящая чашка — QU50411.Другие подходящие чашки — это QU50446 (в основном для подшипников передней ступицы на 1/2 тонны и стандартные 3/4 тонны) и QU50541 (в основном для высокопроизводительных боковых подшипников дифференциала).
Tech Note 3: 1977-1991 Chevy / GMC K1 / K2 Series 4×4 Передний мост
Соответствующие детали для подшипника QU50412 в 1977.5-1991 Chevy и GMC K5 Blazer, K5 Jimmy, K10 / K15 / K1500 / V1500 и K20 / K25 / K2500 / V2500 Пригородные автомобили или грузовики с передними мостами Dana 44 или GM на 10 болтов.
QU50091 Уплотнение колеса
QU50446 Внутренняя чашка подшипника ступицы
QU50448 Наружный подшипник ступицы
QU50447 Наружная чашка подшипника ступицы колеса
QU30191 Новая ступица колеса для 1/2 тонны
QU30194 Новая ступица колеса для 3/4 тонны
QU40313 Новый узел шпинделя OEM Premium
Y440313 Запасной узел шпинделя
QU Синтетическая смазка Pyroplex
QT5500 Пакер подшипника ступицы колеса
QT1504 Приспособление для установки уплотнения колеса
Гайка шпинделя QT1012i
Руководства для магазинов Chevy и GMC
Tech Note 4: 1977-1991 Chevy / GMC K3 Series Передний мост Dana 60 4×4
Подходящие детали для подшипника QU50412 в 1977-1991 Передние мосты Dana 60 в Chevy или GMC 1 тонна K30, K35, K3500, V3500, CUCV 4×4.
Покомпонентное изображение XV1006 1977-1991 Chevy & GMC Dana 60 Передний мост
QU40119 Уплотнение колеса
QU50396 Внутренняя чашка подшипника ступицы
QU50398 Внутренний подшипник ступицы
QU50411 Наружная чашка подшипника ступицы
TK4744 Комплект подшипника и уплотнения переднего колеса
TK4738 Главный подшипник переднего колеса и Комплект уплотнений с инструментами
TKA4962 Новая ступица переднего колеса для GM SRW 1977-1991
QU40293 Новый OEM-шпиндель Premium
Y440293 Запасной шпиндель
QK4728 Набор гайки шпинделя с 6 пазами для 1977-1981 гг.
QK4729 Комплект гайки шпинделя с 4 пазами для 1982-1991 гг.
QU Синтетическая консистентная смазка Pyroplex
QT5500 Пакер подшипника ступицы колеса
QT1505 Приспособление для установки уплотнения ступицы колеса
QT1110i Головка для гайки шпинделя с 4 выступами
QT1025 Головка для гайки шпинделя с 6 выступами
Chevy & GMC Shop Manuals
Tech Note 5: 1973-2001 Chevy или GMC GM 14 Болт 10.5-дюймовый задний мост
Подходящие детали для подшипника QU50412 в 1973-2000 GM 10,5-дюймовые задние оси с 14 болтами
QU50221 Уплотнение колеса
QU50399 Внутренний подшипник ступицы
QU50396 Внутренняя чашка подшипника ступицы
QU50411 Наружная чашка подшипника ступицы
QU30010 Прокладка вала моста 1973- 1991
QU30108 ось вала Прокладка 1992-2000
QU30112 стопорное кольцо, наружный Подшипник ступицы колеса Cup на главную
Подшипник TK8310 заднего колеса и заделка 1973-2000
QK4728 4 шт Шпиндель гайка Комплект 1973-1979 и некоторые 1980-1981
QU30111 шпинделя Гайка некоторые 1980/1981 и все 1982-2000
QU30110 шпинделя контргайку Ключ некоторые 1980/1981 и все 1982-2000
QU30109 шпинделя контргайку кольцо некоторые 1980/1981 и все 1982-2000
QT1509 колеса для установки уплотнения
QT1025 Шпиндель гайка Разъем
QT5500 Пакер подшипника ступицы колеса
Chevy & GMC Руководства по ремонту
Tech Note 6: 2001-2010 Chevy или GMC AAM 14 Bolt 10.5-дюймовые и 11,5-дюймовые задние мосты
Соответствующие детали для подшипника QU50412 в 2001-2010 гг. GM 10,5-дюймовые задние мосты с 14 болтами и задние мосты с одним задним колесом 2001-2010 гг. Подшипник ступицы колеса
Подшипник QU50396 Внутренний колеса Кубок
Подшипник QU50411 Outer колеса Cup
QU30108 ось вала Прокладка
QU30112 стопорное кольцо, наружный Подшипник ступицы колеса Cup на главную
Подшипник TK8012 заднего колеса, уплотнения, и мелкие детали Kit 2001-2010
QU30111 шпинделя Гайка
QU30110 шпиндель контргайка Ключ
QU30109 шпиндель контргайка Кольцо
QU30235 нового Ступица 2001-2010 с ВРКОМ
QT1523 колеса для установки уплотнения 2001-2010
QT1025 шпинделей гайки оправа
Подшипник QT5500 колеса Packer
Chevy и GMC магазин Руководство
Tech Note 7: 1980-1993 Dodge Ramcharger, W150, W250, Light Duty W350 Dana 44 Передний мост
Соответствующие детали для подшипника QU50412 в 1980-1993 Dodge Ramcharger, W150, W250, Light-Duty W350 Dana 44 Front Оси:
QU50091 Уплотнение колеса 1980-1984 гг.
QU
Уплотнение колеса 1985-1993 гг.
QU50446 Внутренняя чашка подшипника ступицы колеса
QU50448 Наружный подшипник ступицы колеса
QU50447 Наружная чашка подшипника ступицы колеса
TK4715 Комплект подшипника ступицы и уплотнения с инструментами 1980-1984 гг.
TK4743 Подшипник ступицы колеса и Комплект уплотнений 1980-1984 гг.
TK4751 Комплект подшипников ступицы колеса и уплотнения с инструментами 1985-1993 гг.
Комплект подшипников ступицы колеса и уплотнения TK4752, за исключением 1985-1993 гг.
QK4770 Комплект гаек шпинделя (автоматические ступицы)
QU11304U Ступица бывшего в употреблении ступица колеса для подъемного механизма 1980-1984, W150
QU11205U Использованная ступица колеса для Ramcharger 1985-1993 гг., W150
QU11197U Ступица бывшего в употреблении колеса для 1985-1993 W250
QU40313 Новый узел шпинделя OEM премиум-класса
Y440313 Запасной узел шпинделя
QU Синтетическая смазка Pyroplex 9 0029 QT5500 Пакер подшипника ступицы колеса
QT1504 Приспособление для установки уплотнения ступицы колеса
Головка гайки шпинделя QT1012i
Руководства по ремонту и эксплуатации Dodge & Ram
Tech Note 8: 1975-1993 Dodge W250HD, W350 Dana 60, Dana 61 4×4 Передний мост
Соответствующие детали для подшипника QU50412 в 1975-1993 Dodge Dana 60 или Dana 61 4×4 передних мостов в W250 (с дизельным двигателем или снегоочистителем) ) и W350 (все, кроме малой грузоподъемности середины 1980-х годов) 4×4 грузовые автомобили
в разобранном виде XV1001 1975-1989 Dodge W250, W350 Dana 60/61 передний мост
в разобранном виде XV1004 1990-1993 Dodge W250, W350 Dana 60/61 передний мост
QU40119 Уплотнение колеса
QU50396 Внутренняя чашка подшипника ступицы колеса
QU50398 Внутренний подшипник ступицы колеса
QU50411 Наружная чашка подшипника ступицы колеса
TK4893 Запасной комплект только подшипника ступицы колеса Timken
TK4744 Комплект подшипника и уплотнения переднего колеса
TK4738 Главный подшипник и уплотнение переднего колеса с инструментами
Ступица QU11069 1975–1991. 5 Dodge W250HD, W350 с одинарными задними колесами (NLA)
TKA4962 Ступица 1991.5-1993 Dodge W250HD, W350 с одинарными задними колесами
QU50116 Warn O-Ring
QU50216 8-болтовая прокладка ступицы для Dodge
QK4730 1975-1991,5 Запасная гайка с шестигранной головкой Комплект для 1975-1991,5 Dodge
QK4729 Круглый, 4-слотовая гайка шпинделя Комплект для 1991,5-1993 Dodge
QT1018i, QT1110i Головки для гайки шпинделя с 4 выступами для 1991-1993 годов
QT1218 Головка шестигранной гайки шпинделя для 1975-1991,5 Dodge
QT1505 Установщик уплотнения колеса
Ручка привода QT1100 для установщика уплотнений
Пакер подшипника QT5500 с крышкой
QU 14 унций.Tube Pyroplex Plus Synthetic Grease
Руководства по ремонту Dodge & Ram
Tech Note 9: 1969-1974 Dodge W300 Dana 70 4×4 Передний мост
Соответствующие детали для подшипника ступицы колеса QU50412 в Dodge W300 Dana 70 1969-1974 гг. Внутренний подшипник ступицы колеса
QU50411 Наружная чашка подшипника ступицы колеса
QU50216 Прокладка ступицы колеса с 8 болтами
Ступица колеса QU11243U
QU Синтетическая смазка Pyroplex
QT5500 Пакер подшипника ступицы колеса
Руководства по ремонту Dodge & Ram
Tech Note 10: 1972–1993 Задние мосты Dodge Dana 70 SRW
Соответствующие детали для подшипника ступицы QU50412 в 1972–1993 годах Dodge и Ram Dana 70 SRW для заднего моста Применения:
Внутренний подшипник ступицы QU50414
QU50413 Внутренняя чашка подшипника ступицы колеса
QU50411 Наружная чашка подшипника ступицы колеса
QU40450 Уплотнение заднего колеса
QU40078 Стальная прокладка фланца полуоси
QU40051 Стопорная шайба шпинделя для 1972-1979 годов.5
QK4730 Запасная шестигранная гайка шпинделя, комплект 1972-1979,5
QU40077 Стопорная гайка шпинделя для 1979,5-1993 гг.
QU40089 Стопорный клин гайки шпинделя для 1979,5-1993 гг. QU Pyroplex Synthethic Grease
QU40367 Dana 70 Прокладка крышки дифференциала
QU42030 Dana 70 Многоразовая прокладка крышки дифференциала
Приспособление для установки уплотнения колеса QT1500
QT1218 Торцевая головка шестигранной гайки шпинделя 2-9 / 16 «на 1972-1979 годы.5
QT1009i Гайка шпинделя для 1979,5-1993 гг.
QT5500 Пакер подшипника ступицы колеса
Dodge & Ram Shop Manuals
Tech Note 11: 1972–1993 Dodge Dana 60HD, Dana 70 DRW Задний мост
Соответствующие детали для QU50412 в 1972–1993 годах Dodge и Ram Dana 60HD и Dana 70 DRW Задний мост Применения:
QU50376 Внутренний подшипник ступицы
QU50377 Внутренняя чашка подшипника ступицы колеса
QU50411 Наружная чашка подшипника ступицы колеса
QU40451 Уплотнение заднего колеса
QU50075 Дополнительное двухкромочное уплотнение заднего колеса
QU40078 Стальная прокладка фланца вала оси
QU40051 Стопорная шайба шпинделя для 1972-1979 годов.5
QK4730 Запасная шестигранная гайка шпинделя 1972-1979,5
QU40077 Стопорная гайка шпинделя для 1979,5-1993 гг.
QU40089 Стопорный клин гайки шпинделя для 1979,5-1993 гг. QU40367 Dana 70 Прокладка крышки дифференциала
QU42030 Dana 70 Многоразовая прокладка крышки дифференциала
QT1512 Приспособление для установки уплотнения колеса
QT1218 Головка шестигранной гайки шпинделя 2-9 / 16 дюймов для 1972-1979,5
QT1009i Гайка гайки шпинделя на 1979 год.5-2002
Пакер подшипника ступицы колеса QT5500 (не работает с внутренним подшипником)
Узел заднего колеса TKA11740 DRW
Руководства по ремонту и эксплуатации Dodge & Ram
Техническое примечание 12: 1977-1993 Dodge Dana 60 3/4 тонны задний мост
Соответствующие детали для внутреннего и внешнего подшипника QU50412 в 1977-1993 Dodge 3/4 тонный грузовик Dana 60 Задний мост Применения:
QU50411 Чашка подшипника ступицы
QU
Уплотнение заднего колеса
QU40078 Стальная прокладка фланца полуоси
QU40051 Стопорная шайба шпинделя на 1977-1979 гг. 5
QK4730 Запасная шестигранная гайка шпинделя 1977-1979,5
QU40077 Стопорная гайка шпинделя для 1979,5-1993 гг.
QU40089 Стопорный клин гайки шпинделя для 1979,5-1993 гг.
QU Pyroplex Synthethic Grease
QU40367 Dana 60/70 Прокладка крышки дифференциала
QU42029 Dana 60 Многоразовый дифференциал Прокладка крышки
QT1502 Приспособление для установки уплотнения колеса
QT1218 Гайка гайки шпинделя 1977-1979,5
QT1009i Гайка гайки шпинделя для 1979,5-1993 годов
QT5500 Пакер подшипника ступицы колеса
Dodge & Ram Shop Manuals
Tech Note 13: 1994-2002 Dodge Ram 2500, Ram 3500 Dana 60, 70, 80 SRW Задние мосты
Соответствующие детали для QU50412 в 1994-2002 Dodge и Ram Dana 60, Dana 70, Dana 80 SRW Задний мост Применения:
Покомпонентное изображение XV2006 1994–1999 Dodge Ram 2500 Dana 60 Задний мост
Покомпонентное изображение XV2007 1994–1999 Dodge Ram 2500 Dana 70 Задний мост
Покомпонентное изображение XV2008 1994–1999 Dodge Ram 2500, Задний мост Ram 3500 Dana 80
Покомпонентное изображение XV2009 2000-2002 Dodge Ram 2500 Dana 60 Задний мост
Покомпонентное изображение XV2010 2000-2002 Dodge Ram 2500 Dana 70 Задний мост
Покомпонентное изображение XV2011 2000-2002 Dodge Ram 2500, Ram 3500 Dana 80 Задний мост
QU50414 Внутренний подшипник ступицы
QU50413 Внутренний Чашка подшипника ступицы колеса
QU50411 Наружная чашка подшипника ступицы колеса
QU40450 Уплотнение заднего колеса
QU40449 Дополнительное фланцевое уплотнение заднего колеса
QU40078 Стальная прокладка фланца вала оси
QU40118 Стопорная гайка шпинделя
QU40115 Стопорный клин гайки шпинделя
TK4011 Гайка двойного шпинделя Комплект для модернизации
QU11392U Ступица заднего колеса 1994-1999
QU11112 Ступица заднего колеса 2000-2001 SRW с барабанными тормозами
QU Синтетическая смазка Pyroplex
QU42029 Dana 60 Многоразовая прокладка крышки дифференциала
QU40367 Dana 70 Прокладка крышки дифференциала
QU42030 Dana 70 Многоразовая прокладка
QU42031 Dana 80 Многоразовая прокладка крышки дифференциала
QT1510 Приспособление для установки уплотнения заднего колеса для уплотнения QU40450
QT1503 Приспособление для установки уплотнения заднего колеса для уплотнения QU40449
QT1009i Гайка гайки шпинделя
QT5500 Пакер подшипника ступицы
TSB4008 Бюллетень по обслуживанию подшипника заднего колеса Dodge, 1994-2002 гг. Руководства по магазинам и Ram
Tech Note 14: 1994-2002 Dodge Ram 3500 Dana 80 DRW Задний мост
Соответствующие детали для QU50412 в 1994-2002 Dodge Ram 3500 Dana 80 DRW Задний мост Применения:
Деталировка XV2008 1994-1999 Dodge Ram 2500, Ram 3500 Dana 80 Задний мост
Изображение в разобранном виде XV2011 2000-2002 Dodge Ram 2500, Ram 3500 Dana 80 Задний мост
QU50376 Внутренний подшипник ступицы
QU50377 Внутренняя чашка подшипника ступицы
QU50411 Наружная чашка подшипника ступицы
QU40451 Уплотнение заднего колеса
QU50075 Дополнительная двойная кромка Уплотнение заднего колеса
QU40078 Стальная прокладка фланца полуоси
QU40118 Стопорная гайка шпинделя
QU40115 Стопорный клин гайки шпинделя
TK4011 Комплект для модернизации двойной гайки шпинделя
QU11220U Задняя ступица для 1994-1999 гг.
TK11113 Ступица заднего колеса 2000-2001 DRW с барабанными тормозами
TK11162 Ступица заднего колеса 2001.5-2002 DRW с дисковыми тормозами
QU Pyroplex Synthethic Grease
QU42031 Dana 80 Многоразовая прокладка крышки дифференциала
QT1538 Приспособление для установки уплотнения заднего колеса
QT1009i Гайка гайки шпинделя
QT5500 Пакер подшипника ступицы (не работает с внутренним подшипником)
TSB4008 Сервисный бюллетень Регулировка подшипника заднего колеса Dodge 2002 года
Руководства по ремонту Dodge & Ram
Tech Note 15: 2003-2018 Ram 2500/3500 AAM 10,5 «и 11,5» Задние мосты SRW
Соответствующие детали для QU50412 в 2003-2018 Ram 2500, Ram 3500 и 2004-2010 Ram 1500 Mega Cab с AAM 10 .Задние мосты SRW 5 «или 11,5»:
в разобранном виде XV2013 2003-2013 Ram AAM Задний мост с листовой рессорой 10,5 дюйма
в разобранном виде XV2014 2003-2018 Ram AAM 11,5 «задний мост с листовой рессорой
QU50414 Внутренний подшипник ступицы
QU50413 Внутренняя чашка подшипника ступицы
подшипника QU50411 Внешних колеса Кубок
QU50247 заднего колеса Уплотнение
QU10847 оси вал Фланец Прокладка
QU10846 шпиндель Гайка
QU10845 шпинделя контргайка Ключ
QU10866 шпинделя контргайка Кольцо
QU11125 многоразовой 10,5″ задний мост Прокладка
QU11042 многоразовых 11. Прокладка заднего моста 5 «
QU11176 Новая ступица колеса SRW 2003-2011 гг.
QU11379 Новая ступица колеса SRW 2012-2018 гг.
TK8027 Комплект подшипника заднего колеса, уплотнения и мелких деталей
QT1547 Приспособление для установки уплотнения колеса
QT1025 Гайка гайки шпинделя
Dodge & Ram Shop Руководства
Техническое примечание 16: 2003-2018 Ram 3500 AAM 11,5 «и 11,8» Задние мосты DRW
Соответствующие детали для QU50412 в 2003-2018 Dodge и Ram AAM SRW Задние мосты Применения:
Покомпонентное изображение XV2014 2003-2018 Ram AAM 11.5″ Leaf Spring заднего мост
QU50377 Inner подшипник ступицы колесо
Подшипник QU50378 Внутренних колес Кубок
Подшипник QU50411 Внешних колес Кубок
QU50246 заднего колесо Уплотнение
QU10847 оси вал Фланец Прокладка
QU10846 шпинделя Гайка
QU10845 шпинделя контргайка Ключ
QU10866 шпиндель контргайка кольцо
QU11042 Многоразовая прокладка заднего моста 11,5 «или 11,8»
TK11380 Новая ступица колеса DRW 2003-2008 гг.
QU11381 Новая ступица колеса DRW 2009-2011 гг.
QU11144 Новая ступица DRW 2012-2018 гг.
TK8028 Подшипник заднего колеса, уплотнение и комплект мелких деталей
QT1546 Приспособление для установки сальника колеса
QT1025 Гайка гайки шпинделя
Руководства по ремонту Dodge & Ram
Техническая записка 17: 1977.5-1979 Ford F250 Dana 44 4×4 Axle
Соответствующие детали для QU50412 в 1977. 5-1979 Ford Dana 44 F250 Передние оси:
QU
Уплотнение колеса
QU50446 Внутренняя чашка подшипника ступицы
QU50448 Наружный подшипник ступицы
QU50447 Наружная чашка подшипника ступицы
TK4751 Колесо Комплект подшипника и уплотнения с инструментами
TK4752 Комплект подшипника ступицы и уплотнения
QU40594 Новый узел шпинделя OEM премиум-класса
Y440594 Запасной узел шпинделя
QU20351 Новые ступица и ротор
QK4727 Комплект гайки шпинделя из трех частей
QU Синтетическая смазка Pyroplex
QT5500 QT1504 Пакер подшипника ступицы колеса
QT5500 QT1504 Приспособление для установки уплотнения колеса
QT1012i Гайка шпинделя
Руководства по продажам Ford
Tech Note 18: 1980-1996 Ford F250 Dana 44IFS Передний мост
Соответствующие детали для QU50412 в 1980-1996 Ford F250 Dana 44IFS Передние мосты:
QU
Уплотнение колеса
QU50446 Внутренняя чашка подшипника ступицы
QU50448 Внешний подшипник ступицы
QU50447 Наружная чашка подшипника ступицы колеса
TK4751 Комплект подшипника ступицы и уплотнения с инструментами
TK4752 Комплект подшипника ступицы и уплотнения
QU42005 Новый узел шпинделя OEM премиум-класса 1980-1992 гг.
Y442005 Запасной узел шпинделя 1980-1992 гг.5 (1/2 «шпильки)
QU20352 Новые ступица и ротор 1987.5-1994 (шпильки 9/16″)
QK4727 Комплект гайки шпинделя из трех частей для ступиц с ручным управлением
QK4770 Набор гаек шпинделя (1983-1992 с автоматическими ступицами)
QU40106 Гайка шпинделя с храповым механизмом 1985-1992 гг. Со ступицами для ручного управления
QU Pyroplex Synthethic Grease
QT5500 Пакер подшипника ступицы колеса
QT1504 Приспособление для установки уплотнения колеса
QT1012i Гайка гайки шпинделя, кроме 1995-1996 гг. 1996 Auto Hub с 3-болтовым колпачком
Ford Shop Manuals
Tech Note 19: 1980–1997 Ford F250 и 1980–1985.5 Передний мост Ford F350 Dana 50IFS
Соответствующие детали для подшипника QU50412 передних мостов Ford F250 1980-1997 и Ford F350 Dana 50IFS 1980-1985 годов.
Покомпонентное изображение XV1009 1980-1983.5 Передний мост Ford Dana 50IFS
Покомпонентное изображение XV1014 1983.5-1994 Передний мост Ford Dana 50IFS
Покомпонентное изображение XV1010 1995-1997 Передний мост Ford Dana 50IFS
QU40119 Уплотнение колеса
QU50396 Внутреннее кольцо подшипника ступицы
QU50398 Внутреннее колесо Подшипник
QU50411 Наружная чашка подшипника ступицы
TK4744 Комплект подшипника и уплотнения переднего колеса
TK4738 Главный комплект подшипника и уплотнения переднего колеса с инструментами
TKA20332 Новая ступица переднего колеса для Ford SRW 1978-1994 гг.
TKA4923 Новая ступица переднего колеса для Ford SRW 1995-1997 гг.
TK20227 Новый закаленный шпиндель премиум-класса в США для 1980-1997 Ford Dana 50IFS
QK4728 Набор гайки шпинделя с 6 пазами для 1980-1984
QK4729 Комплект гайки шпинделя с 4 пазами 1985-1997 За исключением автоматических ступиц с 3-мя болтами
QU20200 Закругленная шестигранная гайка шпинделя для 1995-1997 с автоматической ступицей с 3-мя болтами
QU20201 Фиксатор гайки шпинделя для Ford 1995-1997 годов с автоматической ступицей
QU Синтетическая смазка Pyroplex
QT5500 Пакер подшипника ступицы
QT1 Приспособление для установки уплотнения колеса 505
QT1110i или QT1018i Гнезда для гайки шпинделя с 4 выступами
QT1025 Гнездо для гайки шпинделя с 6 выступами
QT1058i Гнездо для гайки с закругленной шестигранной головкой для Ford 1995-1997 гг.
Tech Note 20: 1978-1979 Ford F250, F350 Dana 60 и 1985-1997 F350 Dana 60 Передние мосты
Соответствующие детали для подшипника QU50412 в 1978-1979 Ford F250, 1979 F350 и 1985-1997 F350 Dana 60 Front Мосты
в разобранном виде XV1015 1985-1991 Ford F350 Dana 60 Передний мост
В разобранном виде XV1013 1992-1994 Ford F350 Dana 60 Передний мост
в разобранном виде XV1011 1995-1997 Ford F350 Dana 60 Передний мост
QU40119 Уплотнение колеса
QU50396 Внутреннее кольцо подшипника ступицы
QU50398 Внутренний подшипник ступицы
QU50411 Наружная чашка подшипника ступицы
TK4744 Комплект подшипника и уплотнения переднего колеса
TK4738 Основной комплект подшипника и уплотнения переднего колеса с инструментами
TKA20332 Новая ступица переднего колеса для Ford SRW 1978-1979 и 1985-1994 гг.
TKA4923 Новая передняя часть Ступица колеса для 1995-1997 гг. SRW
QU40169 Новый шпиндель OEM Premium для 1978, 1979, 1985-1991 гг.
Y440169 Сменный шпиндель для 1978, 1979, 1985-1991 гг.
QU40420 Новый шпиндель OEM Premium для 1992-1997 гг.
Y440169 Replacem Шпиндель ent для 1992-1997 гг.
QK4728 Комплект гайки шпинделя с 6 пазами для 1978-1979 гг.
QK4729 Комплект гайки шпинделя с 4 пазами 1985-1997 гг., ИСКЛЮЧАЯ 1995-1997 гг. Автоматические ступицы с крышкой болта
QU20201 Фиксатор гайки шпинделя для Ford 1995-1997 годов с 3-мя болтами Автоматическая ступица
QU Синтетическая смазка Pyroplex
QT5500 Пакер подшипника ступицы колеса
QT1505 Устройство для установки уплотнения колеса
QT1110i или QT1018i Головки для гайки шпинделя с 4 выступами 1985-1997 ИСКЛЮЧАЯ 1997 г. с 3-болтовым колпачком для автоматической втулки
QT1025 Гнездо для гайки шпинделя с 6 выступами 1978-1979 гг.
QT1058i Гнездо для гайки с закругленной шестигранной головкой для Ford 1995-1997 гг. С автоматическими втулками
Руководства по продажам Ford
Техническая записка 21: 1969. 5-1979 Ford F250 Dana 60, полностью плавающий задний мост
Соответствующие детали для внутреннего и внешнего подшипника колеса QU50412 в 1969. 5-1979 Ford F250 Dana 60 Задняя ось Применения:
QU50411 Чашка подшипника ступицы колеса
QU
Уплотнение заднего колеса
QU40078 Стальной фланец вала оси Прокладка
QU20017 Стопорная шайба гайки шпинделя
QU20018 Гайка шпинделя (используется 2)
QU Пироплексная синтетическая смазка
QU40367 Прокладка крышки дифференциала Dana 60/70
QU42029 Dana 60 Многоразовая прокладка крышки дифференциала
Втулка QT1502 Гайка сальника колеса
QT551009i Шпиндель колеса Подшипник Packer
Ford Shop Manuals
Tech Note 22: 1973-2002 Ford F350, E350 Dana 70 Задние мосты
Подшипники QU50412 для большинства задних мостов Ford F350 и E350 Dana 70 1973-2002 годов:
QU40449 Уплотнение колеса
QU50396 Внутренняя чашка подшипника ступицы колеса
QU50399 Внутренний подшипник ступицы колеса
QU50411 Наружная чашка подшипника ступицы
QU40078 Прокладка фланца полуоси
QU20017 Стопорная шайба шпинделя 1973-1980.5
QU20018 Гайка шпинделя 1973-1980,5
QU40077 Стопорная гайка шпинделя с правой резьбой 1980,5-1987
QU40089 Стопорный клин гайки шпинделя 1980,5-1987
QU40102 Гайка шпинделя с правосторонним храповым механизмом 1987-2002 гг.
QU40577 Конус, конический фиксатор для раннего вала оси Dana 70
QT1503 Приспособление для установки уплотнения колеса
QT1009i Головка шестигранной гайки шпинделя 1973-1987
QT1019i Головка гайки шпинделя для гайки шпинделя с трещоткой, 1987-2016
Руководства по продажам Ford
Tech Note 23: 1999-2016 Ford F350 DRW Dana 80 Задний мост
Подшипник QU50412 Подшипник для 1999-2016 Ford F350 Dana 80 DRW Задний мост:
QU40449 Уплотнение колеса 1999-2004, 2006.5-2016
QU40555 Уплотнение ступицы 2005-2006,5
QU50396 Внутренняя чашка подшипника ступицы 1999-2004, 2006. 5-2016
QU50399 Внутренний подшипник ступицы 1999-2004, 2006.5-2016
QU50646 Внутренняя чашка подшипника ступицы 2005-2006,5
QU50647 Внутренний подшипник ступицы 2005 -2006,5
QU50411 Наружная чашка подшипника ступицы колеса
QU20084 Уплотнительное кольцо вала моста
TK8003 Комплект подшипника и уплотнения заднего колеса Dana 80 1999-2004, 2006,5-2016
TK8002 Главный подшипник заднего колеса и комплект уплотнений с инструментами Dana 80 1999-2004, 2006,5 -2016
QU40102 Гайка шпинделя с храповым механизмом правая
QT1503 Приспособление для установки уплотнения колеса 1999-2004, 2006.5-2016
QT1545 Приспособление для установки уплотнения колеса 2005-2006.5
QT1019i Гайка гайки шпинделя с храповым механизмом
Руководства по продажам Ford
Tech Note 24: 1985-1987 Ford F250, F350 Sterling 10,25-дюймовый задний мост
Соответствующие детали для подшипника QU50412 в 1985-1997 F250, F350 Ford Sterling 10,25-дюймовые задние полностью плавающие мосты:
QU20051 Уплотнение колеса
QU50626 Внутреннее Подшипник ступицы
QU50625 Внутренняя чашка подшипника ступицы
QU50411 Наружная чашка подшипника ступицы
QU20004 Уплотнительное кольцо полуоси
TK8330 Комплект подшипника и уплотнения заднего колеса
TK8329 Главный подшипник и уплотнение заднего колеса с инструментами
QU40400 Прокладка крышки заднего дифференциала
QU42032 Spicer многоразового использования Прокладка крышки дифференциала
QU40102 Гайка правого шпинделя
QU40103 Гайка левого шпинделя
QT1534 Приспособление для установки уплотнения колеса
Гайка гайки шпинделя QT1019i
Руководства по продажам Ford
Tech Note 25: 1999-2016 Ford F250, F350, Excursion Sterling 10.50-дюймовый задний мост
Подходящие детали для подшипника QU50412 в 1999-2016 Ford F250, F350 и 2000-2005 Excursion Sterling 10,5-дюймовые полностью плавающие задние мосты:
QU20022 Уплотнение колеса
QU50624 Внутренний подшипник ступицы
QU50623 Внутренняя чашка подшипника ступицы
QU50411 Наружная Чашка подшипника ступицы колеса
QU20004 Уплотнительное кольцо вала оси
TK8333 Комплект подшипника и уплотнения заднего колеса
TK8332 Главный подшипник заднего колеса и комплект уплотнений с инструментами
Ступица заднего колеса QU20324 для экскурсий и Ступица заднего колеса 2000-2004 гг. 2005-2010 F250, F350 SRW
QU40400 Прокладка крышки заднего дифференциала
QU42032 Многоразовая прокладка крышки дифференциала QU42032 Spicer
QU40102 Гайка правого шпинделя
QU40103 Гайка левого шпинделя
QT1529 Приспособление для установки сальника колеса 1999-2016
QT1019i Гайка гайки шпинделя
Tech Note 26: 1969-1975 IHC 1 тонна передний мост Dana 70 4×4
Соответствующие детали для QU50412 на передних мостах IHC Dana 70 1969-1975 гг .:
QU40119 Уплотнение колеса
QU50414 Внутренний подшипник ступицы
QU50413 Внутренняя чашка подшипника ступицы
QU50446 Наружная чашка подшипника ступицы колеса
QU Синтетическая смазка Pyroplex
QT5500 Пакер подшипника ступицы колеса
QT1505 Приспособление для установки уплотнения колеса
Tech Note 27: 1977-1991 Jeep Full Size Models Cherokee, Wagoneer, J10, J20 Dana 44 Передний мост
Подходящие детали для подшипника QU50412 в 1977 году.5-1991 Jeep Full Size 4×4 Cherokee, Cherokee Chief, Wagoneer, Grand Wagoneer, J10, J20 Dana 44 Передние мосты:
QU50091 Уплотнение колеса
QU50446 Внутренняя чашка подшипника ступицы
QU50448 Наружный подшипник ступицы
QU50447 Наружная чашка подшипника ступицы
TK4715 Подшипник ступицы и комплект уплотнений с инструментами
TK4743 Комплект подшипника ступицы и уплотнения
QK4727 Комплект гайки шпинделя
QU30191 Новая ступица колеса с 6 болтами для Cherokee, Wagoneer, J10
QU30194 Новая ступица колеса для J20
QU40313 Новый узел шпинделя OEM премиум-класса
Y440313 Запасной шпиндель в сборе
QU Pyroplex Synthetic Grease
QT5500 Пакер подшипника ступицы колеса
QT1504 Приспособление для установки уплотнения колеса
QT1012i Головка гайки шпинделя
Jeep Shop Manuals
Приложения
Chevy и GMC:
Передний мост Внутренний подшипник ступицы:
½ тонны и ¾ тонны Передний мост Dana 44: 1977. 5, 1978, 1979, 1980
½ тонны и ¾ тонны передний мост GM 10 с болтами: 1977,5, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991
Подшипник внешнего колеса переднего моста:
K30, K35, K3500, V3500 1 тонна Dana 60 Передний мост: 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991
Подшипник внешнего колеса заднего моста:
GM и AAM 10-1 / 2 ”14-болтовой полностью плавающий задний мост: 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
AAM 11-1 / 2 ”14-болтовой задний мост с одинарной задней осью: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Dodge, Plymouth, Ram и Sterling:
Внутренний подшипник ступицы переднего моста:
Ramcharger, Trailduster, W150, W250 Dana 44 Передний мост: 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
W350, одинарное заднее колесо, низкая полная масса с передним мостом Dana 44: 1982, 1983, 1984, 1985
Передний мост Подшипник внешнего колеса:
W300 Передний мост Dana 70 с закрытым кулаком: 1969, 1970 , 1971, 1972, 1973, 1974
W300, W350 Dana 60 Подшипник внешнего колеса передней оси: 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 Газовый двигатель
W200, W250 с опциональным передним мостом Dana 60: 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
W250 с дизельным двигателем Cummins, передний мост Dana 60: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
Задний мост Внутренний подшипник ступицы:
D250, W250 Dana 60 Задний мост: 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1 год 984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
Подшипник внешнего колеса заднего моста:
D300, W300 Dana 70 Задний мост: 1972, 1973, 1974, 1975, 1976
D250, W250 Dana 60 Задний мост: 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
D350, W350 Dana 70 Задний мост: 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
Ram 2500, Ram 3500 Dan 60, Dana 70, Dana 80 Задний мост: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Ram 2500, Ram 3500 AAM 10. Задний мост с листовой рессорой 5 дюймов и 11,5 дюймов: 2003–2014 гг. , 2017, 2018
Ford:
Внутренний и внешний подшипник ступицы передней оси:
Грузовики Bronco или F150 4×4 с заводскими ступицами с ручным управлением и моноблочными ступицами и ротором в сборе: 1987, 1988,5
Внутренний подшипник ступицы переднего моста:
F250 с осью Dana 44: 1977.5, 1978, 1979
F250 с передним мостом Dana 44IFS: 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996
Подшипник внешнего колеса переднего моста:
F250 с Dana 44 1978-1979 гг.
F250 с дополнительным передним мостом Dana 60: 1977.5, 1978, 1979
F350 Передний мост Dana 60: 1979
F250 с опциональным передним мостом Dana 50IFS: 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997
Передний мост F350 Dana 50IFS: 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985,5
Передний мост F350 Dana 60: 1985,5, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997
Внутренний подшипник ступицы заднего моста:
F250 с задним мостом Dana 60 после серийного номера F70000: 1969
F250 Dana 60 Задний мост: 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977 , 1978, 1979
Большинство фургонов E300, E350 с задним мостом Dana 60 Full Float: 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985
F250 Dana 60, Dana 61, полностью плавающий задний мост: 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985
Подшипник внешнего колеса заднего моста:
F250 с задним мостом Dana 60 после серийного номера F70000: 1969
F250 Dana 60 Задний мост: 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976 , 1977, 1978, 1979
Большинство фургонов E300, E350 с задним мостом Dana 60 Full Float: 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985
F250 Dana 60, Dana 61 Full Floating Rear Axle: 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985
F350 Dana 70 Задний мост: (1967 с серийного номера A84000), 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973 , 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985
E350 большая часть с задним мостом Dana 70: 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994 , 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
F250, F350 с Ford Sterling 10. Задний мост 25 дюймов: 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997
F250, F350 SRW с задним мостом Ford Sterling 10,5 дюйма: 1999, 2000, 2001, 2002 , 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Экскурсия: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
F350 Dana 80 Задний мост с двумя задними колесами: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
F350 Dana 80 Dual Rear Wheel Задний мост: 2006.5, 2007, 2008, 2009, 2010
International:
Подшипник переднего внешнего колеса:
Передний мост Dana 70 1 тонна с колесами на 8 болтов: 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975
Jeep:
Подшипник переднего внутреннего колеса:
J20 Dana 44 Передний мост со ступицей с внутренним шлицем: 1977.5
Dana 44 Axle J10, J20, Wagoneer, Cherokee, Cherokee Chief: 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988
341-6980 | PWRWK-T04-521 | 10+ В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6704 | PWRWK-h21-021 | 10+ В наличии. Готов к отправке. | 2 В наличии. | |
341-6983 | PWRWK-Y09-421 | 10+ В наличии.Готов к отправке. | — | |
341-6847 | PWRWK-Y25-008 | 10+ В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6746 | PWRWK-Y29-001 | 10+ В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6696 | PWRWK-S13-021 | 10+ В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6731 | PWRWK-S22-400 | 10+ В наличии.Готов к отправке. | — | |
341-6735 | PWRWK-Y08-421 | 10+ В наличии. Готов к отправке. | 3 В наличии. | |
341-6709 | PWRWK-h28-008 | 10+ В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6723 | PWRWK-K09-008 | 10+ В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6703 | PWRWK-H09-521 | 10+ В наличии.Готов к отправке. | 2 В наличии. | |
341-6724 | PWRWK-K15-001 | 10+ В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-K02-500 | PWRWC-K02-500 | 10+ В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-S07-500 | PWRWC-S07-500 | 10+ В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-H04-500 | PWRWC-H04-500 | 10+ В наличии.Готов к отправке. | — | |
341-6752 | PWRWK-h38-001 | 10+ В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6722 | PWRWK-K07-521 | 10+ В наличии. Готов к отправке. | 2 В наличии. | |
341-6726 | PWRWK-K13-021 | 10 В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6146 | PWRWK-h36-021 | 10 В наличии.Готов к отправке. | — | |
341-6756 | PWRWK-Y31-421 | 9 В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6744 | PWRWK-K12-006 | 9 В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-K04-500 | PWRWC-K04-500 | 8 В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6743 | PWRWK-K14-001 | 8 В наличии.Готов к отправке. | — | |
341-6710 | PWRWK-h25-006 | 8 В наличии. Готов к отправке. | 3 В наличии. | |
341-6700 | PWRWK-H01-521 | 8 В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-S06-500 | PWRWC-S06-500 | 6 В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6751 | PWRWK-h37-001 | 6 В наличии.Готов к отправке. | — | |
341-6734 | PWRWK-Y06-421 | 6 В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-Y05-500 | PWRWC-Y05-500 | 5 В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-Y01-500 | PWRWC-Y01-500 | 4 В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6755 | PWRWK-S21-020 | 4 В наличии.Готов к отправке. | — | |
341-6721 | PWRWK-K08-008 | 4 В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6702 | PWRWK-H08-001 | 4 В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-Y06-500 | PWRWC-Y06-500 | 3 В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-Y04-500 | PWRWC-Y04-500 | 3 В наличии.Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-T02-500 | PWRWC-T02-500 | 3 В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-S04-500 | PWRWC-S04-500 | 3 В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6754 | PWRWK-K18-001 | 3 В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6745 | PWRWK-Y28-001 | 3 В наличии.Готов к отправке. | — | |
341-6729 | PWRWK-S09-021 | 3 В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6715 | PWRWK-h24-040 | 3 В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-T04-500 | PWRWC-T04-500 | 2 В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-S05-500 | PWRWC-S05-500 | 2 В наличии.Готов к отправке. | 2 В наличии. | |
534-PWRWC-K03-500 | PWRWC-K03-500 | 2 В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6753 | PWRWK-K11-006 | 2 В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6698 | PWRWK-S17-400 | 2 В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-Y02-500 | PWRWC-Y02-500 | 1 В наличии.Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-T03-500 | PWRWC-T03-500 | 1 В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-H06-500 | PWRWC-H06-500 | 1 В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-H02-500 | PWRWC-H02-500 | 1 В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6730 | PWRWK-S06-020 | 1 В наличии.Готов к отправке. | — | |
341-6728 | PWRWK-S08-021 | 1 В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6713 | PWRWK-h22-026 | 1 В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6708 | PWRWK-H06-520 | 1 В наличии. Готов к отправке. | — | |
341-6701 | PWRWK-H03-521 | 1 В наличии. Готов к отправке. | — | |
534-PWRWC-H07-500 | PWRWC-H07-500 | Недоступно. | — | |
534-PWRWC-H05-500 | PWRWC-H05-500 | Недоступно. | — | |
341-6727 | PWRWK-S07-001 | Недоступно. | — | |
341-6725 | PWRWK-S14-008 | Недоступно. | — | |
341-6720 | PWRWK-K05-521 | Недоступно. | — |
Комплект подшипников и уплотнений заднего колеса со всеми шариками — 25-1361
Комплект подшипников и уплотнений заднего колеса All Balls. Качественный комплект ступичных подшипников и уплотнений для винтажных моделей мотоциклов Honda CB450, CB500 и CB550.
Все шарики Номер: 25-1361
Включает:
Уплотнение 34x55x9 мм
6304-2RD-QE6 Подшипник
6305-2RD-QE6 Подшипник
Подходит для Honda:
CB450K Super Sport — 1965-1974
CL450K Scrambler -1974
CB500K Four — 1971-1973 гг.
CB500T DOHC Twin — 1975-1976
CB550F Super Sport — 1975-1977
CB550K Four — 1974-1978
Инструкции по установке всех шариков:
Снятие подшипника
Используйте длинный пуансон (должен иметь хороший край) Удалите все стопорные кольца или фиксаторы.Вставьте пуансон в колесо и зажмите край подшипника с другой стороны. Используя молоток, ударьте по пробойнику и обработайте подшипник по всей окружности. Подшипник и уплотнение со временем будут вытолкнуты из ступицы колеса. Второй подшипник можно снять с помощью пробойника, длинной головки или другой подходящей отвертки. Примечание. Подшипники будут повреждены в процессе снятия, и их нельзя использовать повторно. Удары молотка передают свой удар через шарики, образуя небольшие плоские пятна, из-за которых подшипник быстро выходит из строя при повторном использовании.
Осмотр
- Внутренняя распорка: проверьте отверстие, чтобы убедиться, что оно чистое и ось легко проходит через него. Проверьте каждый конец на предмет износа и заусенцев. Края должны быть прямоугольными, чтобы правильно прилегать к новым подшипникам. Если старые подшипники вышли из строя, рекомендуется убедиться, что центральная распорная втулка не повреждена. Убедитесь, что внутреннее пространство такой же длины или немного длиннее, чем упоры подшипника в ступице или держателе.