Полировка 3м технология и сложности. Вопросы/ответы — Кузовной центр АМС
Много звонков и сообщений пришло с вопросами про 3м полировку кузова автомобиля и палиролям 3M.
Попросили нас описать преимущества старых и новых палиролей. Все вопросы сведем к единым.
Подскажите пожалуйста какие пасты для полировки дают лучший эффект, обычный набор из 74й 75й и 77й или пасты Color Code, то бишь 50487 (вместо 74й), 80349 (вместо 75й) и 50383 (вместо 77й)?
3M 50383 это антиголограммная, а 77 защитная. Это две разные палироли. Дефекты и царапины удаляются 3M — 74, 75, 77 Trizact, 17. После работы этих паст остаются дефекты в виде следов работы этих паст. Так вот они и удаляются 3M -76, 49, 83. Сверху все это защищается 3M -77 c воском. Паста 3M -77 c воском содержит воск и силикон (совместимый с промышленными лакокрасочными материалами), соответственно даёт некоторую механическую защиту. Она защищает от порядка 5-6 бесконтактных моек.
Эфективно наносиить ее 4-5 раз, по одному разу в неделю, результатом будете довольны более года.
Можно ли с 3M -75й сразу на 3M -77ю переходить ?
После 3M -75 пасты думал исключить цикл с 3M -76-й полиролью и сразу нанести защиту. Но на ярко красном багажнике остались видны голограммы от полировальника. Пришлось 3M -76 пастой багажник делать. Багажник преобразился — голограммы полностью исчезли. Появился блеск и глубина цвета. В итоге прошёл 3M -76-й всю машину и рекомендую всем не пропускать эту стадию. Так что 3M -76-я нужна. Для блеска, а также 3M -383 соответственно для тёмной машины. Перед 77-й. 3M -383 уберёт голограммы.
Вот разница между старыми и новыми пастами 3M.
09376 Полировальная паста 3М™ Perfect it™ lll
Особенно эффективна на поверхностях темных цветов, быстро доводит покрытие до «толь- ко что окрашенного» состояния, удаляя матовость и круговые разводы.
Эффективна на темных поверхностях.
Исключительно высокий глянец поверхности.
Быстрое устранение круговых следов от других полировальных паст и легких следов окисления.
Новая полировальная паста для быстрого и эффективного удаления «голограмм» на стандартных полировальных машинах.
Эффективно удаляет круговые риски или «голограммы»
Превосходный окончательный блеск
Повышает продуктивность и эффективность работы
Остатки пасты легко и быстро удаляются
Не разбрызгивается
Подходит для заводских и перекрашенных лакокрасочных покрытий
Полировка ЛКП автомобиля. Система 3М.
Автомобиль сегодня стал неотъемлемой частью нашей жизни.
Каждый пользователь хочет, чтобы его транспортное средство выглядело отлично. Поэтому они часто задаются вопросом: как отполировать свой автомобиль?
Ниже мы ответим на этот вопрос. Расскажем как и чем можно отполировать автомобиль с помощью материалов от компании 3М.
Эта информация будет полезна для профессионального применения, а так же для продвинутых пользователей.
Система полировки 3M
Для чего нужна полировка?
Удаление пылинок
Устранение перепыла при покраске
Удаление потеков
Устранение шагрени
Полировка мест переходов
Удаление царапин после автомоек
Удаление продуктов внешнего воздействия
Система полировки 3M™ Color Code
Система Color Code была разработана компанией 3М для упрощения выбора материалов и оптимизации процесса полировки. При выборе материалов впервые была использована цветовая кодировка не отдельного продукта, а всего процесса. Например, в стандартной ситуации при использовании абразивной пасты Fast Cut Plus необходимо выбрать зелёный полировальник и зелёную салфетку.
И так далее, в зависимости от проводимой операции. Это оптимизирует процесс и защищает работника от элементарных ошибок при выборе продукта.
Толщина заводского слоя ЛКП
Перед тем, как приступить непосредственно к процессу полировки , необходимо оценить состояние ЛКП и принять решение о проведении той или иной процедуры его восстановления. Надо всегда помнить, что толщина лака , нанесённого на конвейере, колеблется в пределах от 30 до 60 мкм, тогда как толщина человеческого волоса –от 50 до 70 мкм. Если машина уже перекрашивалась, то толщина лака будет, конечно больше, но никто не даст гарантию в том, что после этого лак не полировался несколько раз и его остаточная толщина может быть существенно меньше.
Анализ повреждений и принятие решения
Анализ повреждений лако-красочного покрытия — это первое, с чего начинает любой полировщик для принятие решения о дальнейших действиях.
В зависимости от типа повреждений это может быть либо удаление продуктов внешнего химического воздействия, либо устранение дефектов путём местной или полной полировки. Если глубина повреждения больше, чем толщина лака, то полировкой данную проблему не решить и решается она только перекраской.
Если повреждения не очень существенные, то абразивная полировка поможет решить проблему и восстановить качество поверхности и глянец.
После принятия решения о дальнейших действиях можно приступать к подбору материалов и инструментов.
полировка кузова с применением абразивной пасты – абразивная полировка;
полировка кузова неабразивной пастой для придания особого блеска;
удаления голограмм на тёмных цветах;
консервация/защита лако-красочного покрытия от внешнего воздействия;
защита лако-красочного покрытия придание дополнительного блеска поверхности.
Но, прежде чем приступить к работе, мы должны подготовиться сами.
Средства индивидуальной защиты
Как и любой другой процесс, связанный с применением абразивов и химических составов, полировка не является абсолютно экологически безопасным процессом и требует использования средств индивидуальной защиты, таких, как средства защиты дыхания, слуха, зрения, кожного покрова рук и защиты тела или одежды от попадания продуктов очистки, шлифовки и полировки. Компания 3М готова обеспечить сотрудников всеми этими продуктами.
I ЭТАП: ОЧИСТКА ПОВЕРХНОСТИ
Одноразовые салфетки 3M™ 34568
Мягкая и эластичная
Отличные впитывающие свойства
Практически не оставляет ворса
Не создаёт статического электричества.
Можно использовать с очистителем 3М™ 08984
Для того, чтобы абразивные материалы работали эффективнее, поверхность для обработки должна быть очищена и обезжирена. Для этих целей обычно используются различные обезжириватели и салфетки.
Компания 3М предлагает для этой операции салфетки 3М 34568 и очиститель
3М 08984. Очиститель удаляет силиконы, жиры, воски и т.д. Данная процедура необходима для увеличения сроков службы абразивов, т.к. уменьшается забивание рабочей поверхности. Данный этап так же необходим для точного представления о повреждении лакокрасочного покрытия, чтобы сделать вывод о том, какие шаги необходимо выполнить для достижения желаемого результата.
II ЭТАП: ШЛИФОВКА ДЕФЕКТОВ
Микротонкий абразив для работы с водой 3M™ 09545 / 3M™ 09546
Шлифовка дефектов выполняется самыми разными способами в зависимости от опыта и пристрастий полировщика. Один из таких способов, это шлифовка микротонкими абразивами 3М 09545 и 09546 градаций P1500 и P2000 с водой. Данная технология используется всё реже и реже, т.к. она требует наличия определённых навыков, сопровождается загрязнением рабочего места и требует согласования со структурами СанЭпидСтанции.
В процессе работы риску от абразива более грубой градации необходимо перешлифовывать абразивом более тонкой градации в поперечном направлении.
Абразивные круги 3M™ 260L Purple P600-P1500
Для удаления дефектов ЛКП на больших площадях используются абразивы серии 3М 260L Purple градации Р1500 на мягкой подложке для оправки шлифовальной машинки с ходом эксцентрика 3 мм. Использование пылеудаляющей салфетки обязательно. Для этого можно использовать салфетки 3М 34568, 2011 или 60668. Операция применяется для деликатного удаления слоя лакокрасочного покрытия. Например, для удаления пылинок. Кроме того, данная операция необходима, если применялась агрессивная шлифовка абразивом градации Р1200, в качестве понижения риски. Рекомендуется протирать пылеудаляющей салфеткой рабочую поверхность и абразив не реже, чем через 20 секунд. Не рекомендуется шлифовать ближе, чем 1см от рёбер. Риска от абразивного материала 3М 260L Purple градации Р1500 остается в пределах 1,2 мкм.
Наждачный цветок, 9 микрон 36 мм 3М™ 00127
Абразивный круг Trizact A5, 35 мм 3М™ 50079
Абразивный круг 260L Р1500, 75мм 3М™ 00907
Очень часто у высококлассных маляров качество выполненной работы так высоко, что количество дефектов минимально. В этом случае для мелкого ремонта можно использовать абразивный круг 3M 00907 260L P1500 диаметром 76 мм на специальной машинке, а также, как ручную, так и машинную технологии удаления дефектов с использованием наждачного цветка или абразивного кружка Trizact.
Абразивный круг 3M™ Trizact™ P1500
К самым последним разработкам 3М для удаления дефектов ЛКП относится Абразивный круг Trizact P1500 № 05600. Абразив 3М Trizact Р1500 используется с мягкой подложкой для оправки шлифовальной машинки с ходом эксцентрика 3 мм. Данная операция применяется для деликатного удаления слоя лакокрасочного покрытия с увлажнением поверхности (во время работы необходимо отключить пылеотвод). Например, для удаления пылинок, выравнивания шагрени и т.д. Не рекомендуется шлифовать поверхность ближе, чем 1см от рёбер. Риска от абразивного материала 3М Trizact градации Р1500 остаётся в пределах 0,75 мкм (для сравнения, риска после 260L P1500 составляет примерно 1,2мкм), что позволяет получить равномерную матовую поверхность.
Данный абразив работает с увлажнением, что гарантирует отсутствие «барашков» на ЛКП, часто появляющихся в процессе работы с «сухими» абразивами градации Р1500.
III ЭТАП: ПОНИЖЕНИЕ РИСКИ ПЕРЕД ПОЛИРОВКОЙ
Абразивный круг 3M™ Trizact™ P3000
Для ускорения процесса полировки, понижения риски и удаления неглубоких повреждений можно использовать абразив 3М Trizact P3000 d150мм на шлифовальной машинке или 3М Trizact P3000 d150мм на шлифке на резинке или 3М Trizact P3000 d75мм на блоке-держателе d75мм. Данная процедура чрезвычайно эффективна, позволяет быстро (2 прохода на максимальных оборотах шлифовальной машинки, до появления характерной пенки) понизить риску от абразива 260L градации Р1500 практически в 3 раза, что при полировке позволяет сократить расход паст и времени в 2-3 раза. Допускается для шлифовки рёбер. Применяется с небольшим количеством воды. Риска от абразивного материала 3М Trizact P3000 остается в пределах 0,5 мкм.
Использование абразивных кругов Trizact™ P3000 как механическим способом, так и вручную является наиболее эффективным способом понижения риски для уменьшения времени на полировку как минимум в два раза. Микро-структурированный абразив в процессе шлифовки постоянно обнажает новые абразивные минералы, а в сочетании с водой обеспечивает очень ровный финиша: нет эффекта «барашков», остающихся после обычных абразивных дисков. Вспененная основа, позволяющая в процессе шлифовки огибать контур поверхности, сводит к минимуму воздействие на её геометрию.
Способы применения 3M™ Trizact™ P3000
Для всей гаммы типоразмеров абразивных кругов Trizact™ P3000 компания 3М предлагает Орбитально-шлифовальные машинки с различными диаметрами подошв, как пневматические, так и электрические, что позволяет ускорить процесс полировки не зависимо от размеров полируемого участка и вида дефектов.
IV ЭТАП: АБРАЗИВНАЯ ПОЛИРОВКА
(для традиционных ЛКП)
А теперь перейдём непосредственно к Системе полировки Color Code, к первому этапу — Абразивной полировке.
Для традиционных ЛКП: используется Паста 3М 50417 (зеленый колпачок), зеленый или шерстяной (увеличивает режущую способность на 30%) полировальник, зеленая полировальная салфетка 3М и тест-спрей 55535. Рекомендованный размер обрабатываемой за 1 раз поверхности не должен превышать 60*60 см. (средний капот автомобиля делится на 6 частей). Время работы пасты на полировальнике 1,5-3 минуты при скорости вращения полировальной машинки от 900 до 1500 об/мин. Скорость проходов полировальной машинки зависит только от температуры ЛКП. Т.к. теплые лаки полируются быстрее, то рекомендуется разогревать ЛКП до температуры ~40-50°С. Рука должна чувствовать тепло, но ее не должно обжигать. ЛКП на пластиковых элементах греть не рекомендуется, кроме того, его следует полировать пастой 3М 80349 (желтый колпачок). При полировке на рёбрах следует снижать обороты полировальной машинки. Количество пасты должно быть таким, чтобы во время работы на поверхности находился все время «прозрачный жирок», но очень большое количество пасты снижает эффективность работы. Проверить качество полировки можно, удалив остатки полироли с ЛКП тест-спреем 3М или специальным обезжиривателем. На данном этапе не следует ждать идеального блеска, задача этого этапа сделать ЛКП гладким, без рисок. В случае, когда на ЛКП был нанесен тефлон или иное защитное покрытие, которое не удаляется обезжиривателем, полировальные пасты будут характерно быстро сохнуть и скатываться. Для устранения этого явления требуется немного сбрызнуть водой рабочую поверхность. Следует заметить, что дополнительная вода в полировальной пасте, препятствующая её высыханию, уменьшит агрессивность работы. Этим явлением можно воспользоваться и сбрызнуть рабочую поверхность перед последними проходами полировки, чтобы добавить блеска ЛКМ.
IV ЭТАП: АБРАЗИВНАЯ ПОЛИРОВКА
(Для прочных и твёрдых/старых ЛКП)
Для абразивной полировки прочных и твёрдых, а также, старых ЛКП необходимо использовать Универсальную пасту 3М Extra Fine Plus 80349 (желтый колпачок), оранжевый рельефный или шерстяной полировальник, желтую полировальную салфетку, тест — спрей
ПОЛИРОВКА ПЕРЕХОДОВ
Одна из часто встречающихся операций – полировка переходов.
Для её осуществления используется Универсальная паста 3М Extra Fine Plus 80349 (желтый колпачок), оранжевый рельефный полировальник, желтая полировальная салфетка и тест-спрей. Полировать необходимо без нажима, т.к нагрев поверхности не рекомендуется. Движение полировальной машинки однонаправленные – с нового лака на старый. Обороты полировальной машины следует держать в пределах от 900 до 1500 об/мин. В случае подрыва перехода необходимо просушить свежий лак несколькими циклами ИК сушкой, остудить, заматировать абразивом 3М Trizact P3000 и попытаться вновь отполировать.
Проверка полученного результата
Рекомендуется всегда использовать после этапа абразивной полировки!
Обязательным условием профессиональной полировки является контроль за качеством отполированной поверхности. В процессе работы в микро — риски попадает минеральное масло, которое входит в состав пасты, и делает риски невидимыми. Если не проконтролировать результат и перейти к следующему этапу, то через определённое время эксплуатации автомобиля (одна, две мойки) масло может вымыться из рисок и они вновь проявятся. Поэтому, после окончания абразивной полировки необходимо дать поверхности остыть, далее,-нанести на неё тест-спрей 3М 55535, выдержать в течение 10 секунд и удалить салфеткой (3М 34568, 2011 или другими хорошо-впитывающими салфетками).
Данную операцию рекомендуется осуществлять после каждого этапа абразивной полировки.
V ЭТАП: ПОЛИРОВКА ПЕРЕХОДОВ
Следующий этап полировального процесса , собственно полировка или придание блеска лакокрасочному покрытию. Для этой операции используется паста 3М Extra Fine Plus 80349 с желтым колпачком, желтый рельефный полировальник и желтая полировальная салфетка. Данный этап предназначен для удаления следов работы абразивных паст в виде разводов, а также для создания эффекта «мокрого блеска». В отличие от предыдущего этапа, поверхность не разогревается, а площадь работы может быть большей.
VI ЭТАП: УДАЛЕНИЕ ГОЛОГРАММ
Иногда после полировки ЛКП тёмных цветов на поверхности могут появиться разводы, которые особенно хорошо заметны в ясную солнечную погоду. Их появление вызвано многими факторами, это может быть связано как с типом лака, толщиной нанесения, временем и температурой его сушки, так и с качеством полировки. Эти разводы называются голограммами. Для их удаления используется антиголограммная полировальная паста 3М Ultrafina 50383 с cиним колпачком, синий ультратонкий полировальник и голубая полировальная салфетка. Этот этап полировки не является обязательным и системным и применяется только в случае возникновения эффекта голограмм на тёмных цветах. Процедура очень эффективная и быстрая . Количество пасты, скорость вращения полировальника и время работы аналогично предыдущим пастам. Излишки пасты рекомендуется удалять голубой ультрамягкой пылеудаляющей салфеткой. В результате получаем высокий уровень блеска.
VII ЭТАП: КОНСЕРВАЦИЯ ЛАКО-КРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ
Для долгосрочного сохранения глянца ЛКП , а также, для консервации ЛКП на зимний период 3М рекомендует использовать Пасту для защиты блеска 3М 09377. Восковая паста 3М 09377 (красный колпачок) наносится с помощью эксцентриковой шлифовальной машинки чёрным полировальником с «длинными пальчиками» или вручную, салфетками. Данная процедура необходима для создания высокопрочного полимерного покрытия на ЛКП, которое защищает от тополиных почек, царапин от веток и для облегчения мойки автомобиля. Воск 3М 09377 держится на поверхности не менее 6-ти моек (2-3 месяца). Для защиты седана требуется примерно 50мл. воска.
Процесс нанесения достаточно прост: небольшое количество воска необходимо нанести чёрным пальчиковым полировальником с помощью шлифовальной машинки на 1 элемент (либо –бумажной салфеткой) и через ~20сек (а окончательное время зависит от температуры в боксе) растереть розовой полировальной салфеткой. При правильном выборе времени воск не будет тянуться за салфеткой. Если пропустить момент и воск начнет полимеризовываться, то следует смочить салфетку небольшим количеством пасты, обновить застывшую пасту и , после этого, растереть сухой стороной салфетки. Паста содержит высококачественный Бразильский карнаубский воск, что и определяет его качественные характеристики. В отличие от тефлона воск легко удаляется обезжиривателем.
Данная операция обеспечивает долговечный глянец и экономию времени и средств за счёт увеличения интервалов между полировками. Паста не содержит силикона и изготовлена с низким содержанием спирта.
VII ЭТАП: ЗАЩИТА БЛЕСКА
Высокий уровень блеска
Остатки пасты прекрасно располировываются
Экономичный расход
Не оставляет пятен или разводов на пластике и резине
Для того, чтобы машина всегда выглядела как новая и сияла глянцем, 3М рекомендует наносить на чистую поверхность неабразивную полироль 3М Polish Rosa. Полиш Роза 3М 80345
Но, в отличие от пасты 3М 09377, Полиш Роза более жирная, ею можно обрабатывать за один раз большие поверхности. Через 15-20 секунд паста растирается розовой салфеткой 3М 80345.
Удаление продуктов внешнего воздействия
Абразивная глина 3М 38070
Помимо естественного замутнения ЛКП в процессе повседневной эксплуатации иногда возникают ситуации, когда необходимо удалить следы внешнего химического воздействия без проведения процесса абразивной полировки. К таким воздействиям относятся попадание на поверхность автомобиля промышленных загрязнений, опыла, окалины, битума, продуктов жизнедеятельности птиц, а также –почек деревьев, которые оставляют следы на ЛКП.
Все эти следы можно достаточно безболезненно для ЛКП убрать с поверхности абразивной глиной 3М 38070. Для этого, смоченной в мыльном растворе глиной дефект убирается и место, где был дефект, протирается салфеткой. Этого вполне достаточно, чтобы ЛКП после обработки выглядело также, как и до появления дефекта.
Удаление остатков пасты, минералов и воды с поверхности:
3М предлагает достаточно широкий ассортимент салфеток для самого разного применения. Салфетки есть как одноразовые, так и многоразовые, как бумажные, так и текстильные, из нетканого материала. Выбор того или иного вида салфеток зависит от области применения и конкретных потребностей.
Полироль 3M 50417 (1кг) Fast Cut Plus ЕВРОПА универсальная (зеленый колпачок)
Полное наименование: — Полировальная паста 3M Perfect-it III Fast Cut Plus 50417 — 3М 50417 Полировальная паста абразивная (зеленый колпачок) 1л
Описание: — Лучшее становится еще лучше! — Новая полировальная паста Fast Cut Plus системы Perfect-itTM III, быстродействующая абразивная паста, удаляет шлифовальные риски с заводского или перекрашенного лакокрасочного покрытия и придает высокий уровень блеска. — С новой полировальной пастой Fast Cut Plus системы 3MTM Perfect-itTM III теперь возможны значительные улучшения в скорости и качестве обработки поверхности. — Простота, легкость в использовании дают очевидное преимущество по производительности.
Преимущества: • Быстрое удаление рисок • Превосходный блеск • Быстрое и легкое удаление остатков пасты • Сразу видно, когда полировка завершена
Применение: — Полировальная паста Fast Cut Plus идеально наносится с помощью оранжевого полировальника на электрической или пневматической полировальной машинке (1500-2500об/мин) с водой или без. — Паста не разбрызгивается, а остатки значительно легче удаляются. Эффективно удаляет шлифовальные риски со всех типов лакокрасочных покрытий, как свежих, так и старых HS красок, а также лаков повышенной прочности. — Для достижения наилучших результатов завершайте процесс полировки использованием универсальной полировальной пасты Extra Fine и черного пальчикового полировальника 09378.
НОВАЯ Полировальная система:
— Допустим, специалист автосервиса получил автомобиль и выяснил, что может устранить дефект лакокрасочного покрытия, используя систему Perfect-It III. Первое, что он должен сделать, – обезжирить деталь, удалить маслянистые или битумные загрязнения с поверхности. Если забыть о них, то в процессе работы они засалят абразив и минералы. Конечно, на каждом абразиве для сухой шлифовки есть пылеотталкивающее покрытие. В той же мере и абразивы для «мокрой» шлифовки защищены от забивания. Тем не менее, жировые отложения на лакокрасочной поверхности детали вполне могут испортить дело, понизив эффективность полировки и увеличив расход абразивных материалов. Этап обезжиривания, таким образом, – первый и необходимый этап полировки.
— Следующая задача – определить площадь обрабатываемой поверхности. Будь она не более копеечной монеты или размером с тетрадный лист, под нее всегда идет свой диаметр абразива. Компания 3М предлагает и маленький «бочонок» с абразивными «цветками» диаметром 32 мм, и 75-миллиметровый абразив для средних площадей, и, наконец, стандартный круг для больших площадей под шлифмашинку 150 мм.
— Важнейшим этапом работы системы является именно шлифовка с применением абразивов. С ее помощью полировщик устраняет дефекты. После абразивной обработки детали должны быть устранены все повреждения. Если останется хотя бы небольшой дефект, то следующий этап работы повреждения не уберет. Таким образом, после шлифовки, механической (с помощью машинки) или ручной («мокрой»), ни царапин, ни шагрени, ни пылинок на поверхности детали видно быть не должно.
— Далее полировщик должен убрать риску, которая неизбежно остается после абразивной обработки. До недавнего времени за этапом шлифовки в системе Perfect-It III применяли сразу абразивную полировку. Вместе с появлением абразива Trizact был внедрен новый промежуточный этап, позволивший значительно повысить эффективность работы. Trizact — это микротонкий абразив на специальной вспененной основе. В его структуру интегрированы мельчайшие крупицы минерала. Каждый маленький зубчик абразива состоит из множества мельчайших частиц. Структура весьма продуктивна: обламываясь в процессе полировки, зубчик «обнажает» новый минерал, который работает с прежней эффективностью. Как правило, после зашлифовки глубина риски составляет 1 — 1,5 микрона. Trizact позволяет полировщику уменьшить риску до 0,2 — 0,5 микрона. Понятно, что заполировать такую риску значительно проще. Во-первых, для этого требуется минимум времени. Во-вторых, минимум полировальной пасты, которая достаточно дорого стоит. В-третьих, в масштабах работы автосервиса значительно снижается износ полировальников. К тому же, применяя абразив Trizact, полировщик сокращает время работы системы на 30-40 процентов. При учете того, что весь процесс занимает от трех до пяти часов, экономия более чем существенная.
— Следующий этап работы – абразивная полировка. Определив по времени, потраченному на шлифовку поверхности, «твердость» лакокрасочного покрытия, работник сервиса выбирает соответствующую комбинацию полировальника и пасты. Если покрытие достаточно твердое, то используются высокоэффективная абразивная паста Fast Cut (она имеет характерный белый колпачок и каталожный номер 09374) и шерстяной полировальник. Если покрытие обычное, то выбираются та же паста и оранжевый поролоновый полировальник. Если покрытие мягкое, чаще всего это — свежеокрашенная поверхность, выбор падает на оранжевый полировальник и менее агрессивную пасту 09375 ( с черным колпачком).
— Недавно компания 3М выпустила абразивную пасту Trizact 50077 с пурпурным колпачком. Она используется в тех случаях, когда полировщик обрабатывает всю деталь целиком, например, капот, дверь или крышу. Паста Fast Cut, в таком случае, начинает подсыхать на поверхности во время полировки. 3М рекомендует Fast Cut для работы с участками размером не более 50×50 см.
— Независимо от выбора пасты, в результате абразивной полировки поверхность становится глянцевой. Однако этот глянец обманчивый. По нему невозможно определить, как будет выглядеть лакокрасочное покрытие автомобиля, скажем, через неделю. Поэтому останавливать процесс полировки на этом этапе нельзя.
— Завершающий этап работы – собственно полировка. Компания 3М разработала для нее специальную пасту (она имеет голубой колпачок и каталожный номер 09376) и текстурный полировальник. Особенность пасты в том, что она не только полирует, но и как бы «проявляет» поверхность. «Хитрая» паста и заполирует риски, которые остались после абразивной полировки, и покажет брак от работы на первом этапе зашлифовки, если таковой имел место. После такой полировки детали сервисный специалист должен получить идеальную поверхность, которая сохранится на протяжении долгого времени.
— Есть и еще один, дополнительный этап – «защита блеска». Он возможен, но не обязателен. Как правило, этот этап полировки применяется по желанию клиента и служит для защиты отполированной детали. С помощью защитной полировки на лакокрасочном покрытии создается тонкий поверхностный слой, защищающий поверхность от воздействия ультрафиолета, а следовательно, с течением времени, и от помутнения. В компании 3М для этого используют пасту на основе карнаубского воска для полировки автомобилей. Она не столько защищает от механического воздействия, сколько продлевает впечатление свежеотполированного автомобиля. 3М рекомендует проводить такую обработку раз в 3 — 4 месяца.
— Для нанесения защитного слоя полировщик берет специальный полировальник с высокими «пальчиками», орбитально-эксцентриковую машинку и пасту для защиты блеска (красный колпачок и каталожный номер 09377). Вращаясь по сложной траектории, машинка словно втирает «пальчиками» полировальника пасту в поверхность.
Подсохнув в течение 3 — 5 минут, нанесенная на поверхность паста готова к располировке. Для этого полировщик использует высокоэффективные салфетки Scotch-Brite (каталожный номер 6011). Особенность салфеток в том, что они не оставляют ворса на поверхности и не «размазывают» пасту. А главное – каким бы мягким ни было лакокрасочное покрытия, салфетка не оставит на нем никаких следов – царапин или рисок.
Возможности системы: — В первую очередь, она служит для устранения мелких дефектов на лакокрасочном покрытии.
Дефекты делятся на три группы. 1. Первая – это дефекты, которые возникают на кузове автомобиля в процессе эксплуатации: мелкие царапины, риски от мойки, оксидация покрытия, или, проще, помутнения. Большинство таких повреждений устраняется полировкой. Однако есть среди них и так называемые «условно устранимые дефекты». К ним приводят, например, смолосодержащие почки деревьев, попадающие на кузов. Зачастую смола глубоко въедается в состав лакокрасочного покрытия, достигая базового слоя. Из-за агрессивности смолы вывести помутнение покрытия полировкой практически невозможно. В этом случае требуются более радикальные меры: зачистка и перекрас поврежденного участка.
Ясно, что и такие серьезные повреждения, как сколы или глубокие царапины, никакая полировка устранить не может. Конечно, можно как-то сгладить, скрыть дефект. Однако он вскоре проявится вновь. В компании 3М уверены: если сервис беспокоится о своем имидже, он никогда не будет использовать полировку для ремонта условно устранимых дефектов.
2. Вторая группа – это дефекты, возникающие после покраски. Профессиональные маляры понимают, что во время покрасочных работ на поверхности могут остаться пылинки, на сложных по профилю деталях возможны незначительные потеки и т. д. И прекрасно знают, как с этим бороться. Однако если все-таки такие дефекты возникли, то не нужно перекрашивать деталь или весь кузов целиком. Для этого вполне сгодится система полировки.
Возможна и ситуация, когда специалист ошибается с выбором лака, растворителя, отвердителя или способом нанесения. Что приводит к более выраженной шагрени. В этом случае ошибка также может быть исправлена полировкой.
3. К третьей группе дефектов относится так называемое «закипание лака». На поверхности детали образуются мелкие точечки, как бы выколотые булавкой. Они также устраняются полировкой, при условии, что не проникли вглубь лакокрасочного покрытия. Разумеется, если они достигли базового слоя, то потребуется более серьезный ремонт.
3М (50417) 3М Полировальная паста FUST CUT PLUS
3М 50417 Полировальная паста Perfect-it III Fast Cut Plus, зеленый колпачок, 1 кг для быстрого и эффективного удаления шлифовальных рисок.
50417 Полировальная паста Perfect-it III Fast Cut Plus, производства компании 3М, является простой в использовании абразивной пастой, которая подходит для удаления рисок после обработки ремонтного лакокрасочного покрытия абразивами градаций от Р1200 до Р3000. Состав пригоден также для устранения следов окисления и рисок, в том числе, образующихся на оригинальных лакокрасочных покрытиях при мойке автомобиля. Рекомендовано использовать при помощи электрических или пневматических полировальных машин (1500-2000 об/мин) на полировальнике для абразивной пасты 3М 50487 на оправках 3М 09552/3 системы Perfect-it III. Так же паста может быть использована на поролоновом или шерстяном полировальнике, используемом в промышленности.
Применение:
1. Удалить дефекты лакокрасочного покрытия при помощи полировочных кругов 3М серии 260L градаций Р1200/Р1500 или микротонкого абразива 3М 401 Q 1500/2000, или наждачного цветка/абразивного цветка А5 Trizact. 2. Для получения наилучшего результата, обработать поверхность при помощи абразивного полировального круга Trizact Р3000. 3. Встряхнуть бутыль и нанести небольшое количество пасты Fast Cut Plus на полировальник или непосредственно на поверхность. Поверхности большой площади рекомендуется обрабатывать участками примерно 50 x 50 см. 4. При использовании пасты на сухом полировальнике на свежеокрашенной поверхности нанести достаточное количество пасты для того, чтобы не обрабатывать поверхность сухим полировальником. 5. Запустить машину (1500-2000 об/мин) и обрабатывать поверхность со средним нажимом при обработке жестких покрытий, с малым нажимом – для относительно мягких покрытий. 6. Полировать до того момента, когда паста начнет подсыхать, затем уменьшить нажим или добавить небольшое количество воды при помощи распылителя, и продолжить удаление остатков пасты до получения высокого глянца. 7. Протереть поверхность при помощи 3М 55535 Тест-спрея и 3М 2011G (зеленого цвета) Высокоэффективной пылеудаляющей салфетки (либо одноразовой полировальной салфетки 34568), и проверить, заполированы ли все следы шлифования. Повторно нанести состав, при необходимости. 8. Повторить операцию на всей детали/зашлифованном участке. 9. После окончания полировки абразивной пастой, удалить излишки пасты при помощи высокоэффективной салфетки. 10. Поменять полировальник на соответствующий полировальник для пасты для блеска и нанести Универсальную пасту 3М 80349 для удаления любых следов полировки и придания высокого глянца поверхности. 11. Любые излишки пасты или брызги на неокрашенном пластике и резине, которые остались после обработки, необходимо удалить при помощи салфетки.
Полировальная паста 3M 09374 Perfect-it III
Выпускаемые формы и размеры
Описание и назначение
Полировальная паста 3M 09374 Perfect-it III представляет собой высокоэффективный абразивный материал, применяемый на авторемонтных лакокрасочных покрытиях для устранения рисок, которые остаются после шлифования кругами 3M 260L зернистостью P1200 или P1500 или бумагой 3M Perfect-it Magic P1500 и P2000 для шлифовки с водой. Паста пригодна также для устранения мелких и средних следов окисления и царапин, в том числе образующихся на оригинальных лакокрасочных покрытиях при мойке автомобиля. Пасту 09374 рекомендуется применять с электрическими или пневматическими полировальными машинами (1500—2500 об/мин), оснащенными оранжевыми полировальниками 3M 09550 Perfect-it или шерстяными полировальниками 01927 Perfect-it и оправками 09552/3 Perfect-it.
Свойства
Эффективно полирует.
Обеспечивает высокоглянцевую поверхность.
Легко смывается с поверхностей.
Незначительный разброс при полировани.
Возможность удаления перепыла.
Допускает последующую обработку другими полировальными пастами.
Инструкция по применению
Нанести достаточное для работы количество состава на участок размером 60×60 см.
Распределить равномерно пасту полировальником до начала механической обработки (частота вращения машины 1500–2500 об/мин). На новый или сухой полировальник следует предварительно нанести некоторое количество пасты, чтобы обеспечить первоначальное смачивание.
Полировать со слабым или средним нажимом. Уменьшать нажим по мере подсыхания пасты.
Протереть поверхность и проверить, все ли следы шлифования заполированы. При необходимости повторно нанести пасту.
Любые оставленные пастой круговые следы можно легко удалить с доводкой поверхности до высокого глянца.
Очистить поверхности панелей чистой полировальной салфеткой. Неокрашенные пластиковые поверхности следует немедленно промыть водой с мылом перед переходом к следующей панели.
Условия и срок хранения
Не допускать замерзания.
Хранить в вертикальном положении.
Срок хранения 2 года.
Правила техники безопасности
Хранить в плотно закрытой таре, в помещении, оборудованном хорошей вентиляцией, вдали от источников тепла и возгорания. Не курить! Применять только в помещении, оборудованном хорошей вентиляцией. Не допускать попадания в глаза и на кожу. Если это все-таки произошло, немедленно обильно промыть водой и обратиться за медицинской помощью. При проглатывании не вызывать рвоту. Немедленно обратиться за медицинской помощью и показать медработнику надпись на таре или этикетку.
Пасты 3M
Абразивные пасты «3M» – серия современных высококачественных паст для полировки лакокрасочного покрытия автомобильных поверхностей. Это ультратонкий абразив, который ликвидирует шлифовальные риски, которые остаются после обработки поверхности шлифовальными кругами. Зарекомендовали себя, как самые быстродействующие. Ассортимент паст «3М» довольно широк, различные виды предназначены для разных типов поверхности и этапов обработки. Обеспечивает равномерный блеск и долговременный эффект. Паста предназначена для устранения:
мелких и средних следов различных окислений;
мелких и средних царапин и механических повреждений;
шлифовальных рисок.
Применять ее рекомендуется с полировочными машинами пневматического или механического действия. Пастами «3М» можно полировать:
Перед применением поверхность необходимо очистить от загрязнений, иначе могут остаться царапины и разводы. Далее, нанести пасту в соответствии с инструкцией, если используется новый полировальный круг, то и на него нанести немного полироли. Для оптимального эффекта следует корректно использовать полировочные круги, в правильной последовательности, в зависимости от этапа полировки. Затем быстро удалить излишки пасты и очистить матовые части поверхности. Излишки пасты рекомендуется удалять специализированной полировочной влажной салфеткой для автопокрытий производства «3М».
При правильном применении, в соответствии с инструкцией, абразивные пасты «3М» обеспечат:
равномерный слой нанесения;
отсутствие разводов и полос;
легкое удаление перепыла;
простую смываемость водой;
простоту нанесения;
хороший результат при применении с другими пастами;
возможность видеть сразу результат нанесения и быстрый переход к следующему этапу обработки.
«3М» – это компания, которая имеет многолетние традиции. За столетие она внедрила множество инноваций и разработок в промышленность, запатентовала множество новых идей. Спектр деятельности компании – от товаров для дома до промышленности и автостроения. На производствах компании работает более 75 тысяч специалистов, а новыми разработками заняты около 7 тысяч исследователей. Каждый год специалисты компании внедряют на рынок до 500 новых продуктов, которые неизменно демонстрируют высокий уровень качества. Вся предоставленная продукция строго соответствует стандартам ГОСТ Р ИСО 9001-2015, ГОСТ Р ИСО 14001-2015, OHSAS 18001-2015.
3м Паста полировальная абразивная №1 Fast Cut Compound
Полировальная паста 3M 09374 Perfect-it III представляет собой высокоэффективный абразивный материал, применяемый на авторемонтных лакокрасочных покрытиях для устранения рисок, которые остаются после шлифования кругами 3M 260L зернистостью P1200 или P1500 или бумагой 3M Perfect-it Magic P1500 и P2000 для шлифовки с водой. Паста пригодна также для устранения мелких и средних следов окисления и царапин, в том числе образующихся на оригинальных лакокрасочных покрытиях при мойке автомобиля. Пасту 09374 рекомендуется применять с электрическими или пневматическими полировальными машинами (1500—2500 об/мин), оснащенными оранжевыми полировальниками 3M 09550 Perfect-it или шерстяными полировальниками 01927 Perfect-it и оправками 09552/3 Perfect-it. Свойства: -Эффективно полирует. -Обеспечивает высокоглянцевую поверхность. -Легко смывается с поверхностей. -Незначительный разброс при полировани. -Возможность удаления перепыла. -Допускает последующую обработку другими полировальными пастами, например 3M 09376 Perfect-III. Инструкция по применению: Матирующую жидкость 3М 09308 Prep and Blend рекомендуется применять вместе с серыми шлифовальными губками Scotch-Brite UltraFine (07616) или листами (07448). Удобнее работать со шлифовальными губками, но с составом Prep and Blend оба материала дают одинаково хорошие результаты. Нанести достаточное для работы количество состава на участок размером 60×60 см. Распределить равномерно пасту полировальником до начала механической обработки (частота вращения машины 1500–2500 об/мин). На новый или сухой полировальник следует предварительно нанести некоторое количество пасты, чтобы обеспечить первоначальное смачивание. Полировать со слабым или средним нажимом. Уменьшать нажим по мере подсыхания пасты. Протереть поверхность и проверить, все ли следы шлифования заполированы. При необходимости повторно нанести пасту. Любые оставленные пастой круговые следы можно легко удалить с доводкой поверхности до высокого глянца, применив пасту 3M 09376 Perfect-III на полировальнике 09378 Perfect-III. Очистить поверхности панелей чистой полировальной салфеткой. Неокрашенные пластиковые поверхности следует немедленно промыть водой с мылом перед переходом к следующей панели. Условия и срок хранения: -Не допускать замерзания. -Хранить в вертикальном положении. -Срок хранения 2 года.
Общие
Обьем
1 литр
Средство для резки гелькоута 3M ™ Perfect-It ™ + воск 946 мл — 36106
Формула быстрорежущего гелькоута 3M для удаления окисления и царапин P1000 или более мелкой
Можно использовать для резки, полировки и воска за один прием, сокращая время и расходы.
Формула
обеспечивает более длительное время увлажнения, продлевает срок службы продукта и упрощает очистку
Подходит для всех поверхностей гелькоута, не чувствительных к силикону
Часть полного ассортимента продуктов Perfect-It ™ для отделки морских судов, жилых автофургонов и промышленных гелькоутов
Наша 3M ™ Perfect-It ™ Gelcoat Medium Cutting Compound + Wax сочетает в себе среднюю режущую способность с прочным воском для получения одноэтапной смеси профессионального уровня для гелькоута. Он удаляет основные дефекты и царапины P1000 или более мелкий и оставляет глянцевое восковое покрытие, которое помогает защитить от атмосферных воздействий и может не требовать полировки.
Превосходное покрытие гелькоутом за один этап Для получения действительно профессионального покрытия гелькоутом наш гелькоут Perfect-it ™ Medium Cutting Compound + Wax сочетает в себе быстрорежущий состав и прочную оболочку для поверхности за один прием. Его химическая и минеральная формула высшего качества быстро удаляет окисление, выветривание, потускнение, меление и царапины, такие как P1000.Оставляет глянцевую восковую поверхность. Состав, который подходит для сред, нечувствительных к силикону, быстро восстанавливает красивый блеск поцарапанным и окисленным поверхностям лодки. Оставляет отличный результат за один прием. Компаунд также имеет длительное время смачивания, что позволяет дольше компаундировать, прежде чем вам понадобится новый материал. Вы используете меньше продукта даже в более теплом климате, но он хорошо хранится и не забивается на полировальной подушке. Формула также включает восковое покрытие, которое помогает защитить составную поверхность гелькоута от элементов и снижает потребность в дальнейшей полировке или вощении.
Комбинированные преимущества состава и восков в одном продукте означают, что вы проводите больше времени, отдыхая на лодке, на воде и меньше времени на ее детализацию. Удовольствие — вот что значит иметь лодку.
Часть полного спектра продуктов для резки, полировки, мойки и нанесения воска гелькоута От профессионалов полировки до владельцев транспортных средств, продукты для отделки гелькоутом 3M ™ Perfect-It ™ отлично подходят для лодок, жилых автофургонов и промышленных поверхностей гелькоута — новинка и используется одинаково.Эти продукты включают пошаговый процесс, который поможет вам каждый раз добиваться надежной отделки, независимо от одно-, двух- или трехэтапных процессов. Бутылки с цветовой кодировкой позволяют легко найти их в магазине или на пристани.
Полная серия продуктов 3M, созданных специально для гелькоута, включает 3M ™ Perfect-It ™ Boat Wash, 3M ™ Perfect-It ™ Heavy Cutting Compound, 3M ™ Perfect-It ™ Light Cutting Polish + Wax и 3M ™ Perfect-It ™ Лодочный воск. Этот ассортимент продукции идеально подходит для получения профессионального покрытия гелькоутом для лодок, жилых автофургонов и промышленного применения.
Торговая марка 3M ™ Perfect-It ™: высококачественное решение 3M для финишной обработки поверхностей с покрытием Наша торговая марка Perfect-It представляет собой полный спектр решений, предназначенных для загруженных магазинов, чтобы каждый раз добиваться идеальной бездефектной отделки как можно меньше времени. Продукция бренда Perfect-It разрабатывалась в соответствии с пошаговой системой — нет необходимости создавать свои собственные процессы, чтобы добиться наилучшего результата. Превосходные характеристики продукта означают сокращение времени обработки на каждом этапе.Вы используете меньше материала, и вам нужно убирать меньше материала. В целом продукция марки Perfect-It позволяет выполнять больше работ за то же время. Вы получаете лучшую производительность, лучшую и стабильную отделку, а также повышаете степень удовлетворенности клиентов каждой работой.
Купить состав для полировки стекла 3M
Ошибка сохранения жидкости (строка 32 значка продукта): -Infinity%
Артикул M60150
Вы получите 360 баллов Slim’s за покупку этого продукта.Это принесет вам скидку 1,80 фунта стерлингов на ваш следующий заказ
.
Поделись этим:
Этот простой в использовании состав для полировки стекла от 3M идеально подходит для ремонта дефектов и удаления царапин. Высококачественное одноэтапное решение для различных стеклянных поверхностей и деталей. Сделайте работу по полировке царапин и мелких царапин на стеклянных поверхностях быстрее и проще! При использовании с полировальной машиной двойного действия или ротационной машиной он не только хорошо режет, но и быстро ломается, оставляя чистую поверхность, не требующую дальнейшей доработки. Это делает состав простым в использовании и почти не требует очистки.
В состав входит минеральная смесь оксида церия, которая обеспечивает отличную резку и высочайший уровень полировки. Использование оксида церия дает явные преимущества с точки зрения качества отделки и продолжительности работы, а также позволяет избежать использования воска или силиконовых химикатов, которые могут быть менее удобными для пользователя. С помощью точно измельченной микроабразивной пасты на основе оксида церия можно навсегда удалить такие дефекты, как завитки, мелкие царапины и водяные пятна с внешних стеклянных поверхностей.Этот полироль также не содержит химических чистящих средств, наполнителей или масел для глазури, что делает его идеальным как для обычных, так и для профессиональных пользователей.
Этому высокоэффективному составу требуется всего 2–4 капли на каждый квадратный фут площади поверхности стекла, и он практически не требует очистки. Состав для полировки стекла 3M обеспечивает профессиональный внешний вид без необходимости в профессиональном уровне.
Как чистить и полировать серебро
Фото: Майкл Салливан
Потускнение, или черный сульфид серебра, является неизбежным аспектом владения серебром, особенно если вы не используете его часто или не храните должным образом.По словам Джеффри Хермана, основателя Общества американских серебряных дел мастеров, «Серебро тускнеет в первую очередь из-за частиц в воздухе, содержащих кислоту или серу, которые осаждаются на изделии». К счастью, налет можно легко удалить с помощью полироли.
Прежде чем приступить к полировке серебра, постелите на рабочую поверхность чистое хлопковое полотенце. Как и при чистке, снимите с рук все украшения и, если вы хотите быть особенно осторожными, наденьте нитриловые перчатки, чтобы защитить серебро от масел и кислот, вызывающих потускнение, на вашей коже.
Потускневшая ложка (вверху) и полированная ложка (внизу). Фото: Майкл Салливан
Прежде чем приступить к полировке, Герман рекомендует промыть серебро водой с мылом.
Затем с помощью ватного диска или ватного диска нанесите на серебро дезинфицирующее средство для рук на спиртовой основе, не содержащее алоэ, и аккуратно протрите им поверхность (70-процентный изопропиловый спирт также подойдет, но его может быть труднее найти).
Сосредоточьтесь на очистке одной области, прежде чем переходить к следующей, и переходите на новый ватный диск или тампон, когда он загрязнится.Возможно, вам придется использовать ватные палочки для сложной очистки, например, между зубцами вилки.
Промойте серебро теплой водой и немедленно высушите хлопчатобумажным полотенцем. Для слегка потускневших предметов это все, что вам нужно сделать (что предпочтительнее, поскольку они менее абразивны, чем полироль). Если потускнение осталось, удалите его с помощью полироли для серебра.
Очистка посеребренной ложки дезинфицирующим средством для рук и ватным тампоном перед полировкой. Фото: Майкл Салливан
По поводу полировки серебра можно много сказать, но простой совет — использовать наименее абразивный вариант из возможных. Герман рекомендует использовать либо Herman’s Simply Clean (его собственный продукт, который он разработал), либо Blitz Silver Shine Polish (Blitz продает лак Herman на своем веб-сайте).
Окуните влажную целлюлозную губку в лак и аккуратно протрите ею серебро (это не требует большого давления). Сосредоточьтесь на одной области за раз и избегайте удаления темной патины в щелях декоративных узоров, потому что это демонстрирует детали и мастерство изделия. Герман предлагает держать лист белой бумаги рядом с вашим серебром, когда вы идете, так как это облегчает просмотр пятен, которые вы пропустили.
Когда губка обесцветится, промойте ее водой и полностью отожмите, прежде чем продолжить, или замените губку на новую, если она сильно загрязнится. Когда вы закончите, промойте серебро теплой водой и протрите его насухо чистой хлопчатобумажной тканью (если в вашем серебре есть детали, которые не должны намокать, например, ручки из дерева или слоновой кости, избегайте этого и используйте метод «сухой» полировки. вместо).
Потускневшая ложка после мытья в теплой воде с мягким мылом. Фото: Майкл Салливан
Для больших серебряных предметов, таких как миски или чайники, начните полировку с внешних краев и двигайтесь к центру.Герман объяснил: «Это все равно что красить интерьер дома. Сначала вы красите все ограниченные пространства, а затем валиком все растушевываете ». Если вам нужно быстрое руководство, посмотрите это видео, в котором Герман чистит серебро с помощью дезинфицирующего средства для рук и полировки.
Если ваше серебро попадет в контакт с продуктами питания, вымойте его после полировки.
Два рекомендуемых нами средства для полировки серебра и описанные выше методы полировки также безопасны для обработки золота. Однако, если в вашем серебряном изделии есть другие металлы, такие как медь или латунь, перед полировкой вы можете проконсультироваться со специалистом.
Как удалить сильное потускнение
Нанесите полироль ватным диском на сильно потускневшие серебряные столовые приборы. Фото: Майкл Салливан
Если после первого прохода все еще остается трудноудаляемый налет, вы можете повторно нанести полироль «насухо», используя ватный диск или тампон вместо влажной губки. Затем аккуратно удалите лак влажной губкой и / или отполируйте его чистым хлопчатобумажным полотенцем (Герман демонстрирует этот метод в этом видео).
Вы также можете использовать этот «сухой» метод, если в вашем серебре есть какие-либо компоненты, которые не должны намокать, например, ручки из дерева или слоновой кости.С другой стороны, Джерри Стриклер, младший реставратор предметов в Музее изящных искусств Бостона, сказал, что перед полировкой серебра вы можете покрыть эти области полиэтиленовой пленкой, чтобы защитить их.
Глобальный рынок полировки зубов 2020 Тенденции вендоров — 3M, Ultradent Products, Young Innovations, GC Corporation — NeighborWebSJ
На этом Глобальном рынке полировки зубов 2020 по производителям, регионам, типам и областям применения, прогноз до 2025 года , объявленный MarketsandResearch.biz в первую очередь обсуждаются рыночные цели, описание продукта, определение и объем рынка. Отчет представляет собой совокупность данных о рынке, которая полностью разбита на типы, приложения, тенденции и возможности, а также глобальный охват. В отчете прогнозируются будущие доходы, рост и тенденции мирового рынка полировальных средств для зубов на основе последних событий и прошлых данных. В отчете представлены новые тенденции, а также основные движущие силы, проблемы и возможности в отрасли с анализом поставщиков, географических регионов, типов и приложений.Ожидается, что мировой рынок полировки зубов будет развиваться быстрыми темпами в период 2020-2025 годов.
Определение рынка:
Полный отчет в основном сегментирован по типу, применению и региону. Агрессивное наблюдение за ландшафтом проводится для того, чтобы быть в курсе примерно глобальной статистики мирового рынка полировки зубов. В отчете описывается влияние этих выводов на перспективы роста мирового рынка полировки зубов в течение рассматриваемого периода.В этом отчете обсуждаются события, связанные с запуском продукта, профили ведущих компаний, определение и портфель продуктов. В отчете об исследовании рассчитывается оценка длины рынка для анализа инвестиционных возможностей и роста судьбы.
ПРИМЕЧАНИЕ: В нашем отчете освещаются основные проблемы и опасности, с которыми компании могут столкнуться из-за беспрецедентной вспышки COVID-19.
Список ключевых игроков, наряду с новыми игроками, касающимися продаж продукции, закупок, прибылей и послепродажного обслуживания, выглядит следующим образом: 3M, Ultradent Products, Young Innovations, GC Corporation, Henry Schein, Bangkok International Dental Center, Cosmedent , Dental Ventures, KENDA, Kerr, Q & M Dental Group, Raffles Medical Group, Riverside Dental,
В этом отчете также представлен диапазон различных сегментов и областей применения, которые могут реально повлиять на глобальный рынок полировки зубов в будущем.Представлена структура цепочки предприятий сверху вниз, в значительной степени зависящая от ведущих игроков. Подробно дается оценка материалов, затрат на работу, предварительных и последующих исследований. Отчет предлагает важную информацию, касающуюся модели принятия, соотношения спроса и предложения и структуры цен на каждый продукт. В отчете представлена информация об импорте и экспорте, производстве, выручке и ключевых игроках на всех изученных региональных рынках.
Классификация рынка по типам: Профилактическая паста (Полировочная паста), Резиновый стаканчик, Щеточка из щетины, Профильный уголок, Стоматологическая лента, Порошковая полировка воздухом
Объем рынка по областям применения: Больницы, Стоматологические клиники и лаборатории, Прочие
Сегменты рынка по регионам / странам, включая: Северная Америка (США, Канада и Мексика), Европа (Германия, Франция, Великобритания, Россия и Италия), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Корея, Индия и Юго-Восточная Азия), Южная Америка (Бразилия, Аргентина, Колумбия и др.)), Ближний Восток и Африка (Саудовская Аравия, ОАЭ, Египет, Нигерия и Южная Африка)
ДОСТУП К ПОЛНОМУ ОТЧЕТУ: https://www.marketsandresearch.biz/report/10249/global-dental-polishing-market-2020-by-manufacturers-regions-type-and-application-forecast-to-2025
Выводы из отчета:
Информация о продуктах с привязкой к типу продукта, оценке преимуществ и методам развития производства включена в отчет.
В отчете дается анализ области применения на мировом рынке полировальных средств для стоматологии, а также анализируется доля отрасли в каждой области применения, спрос на продукцию, относящуюся к каждой области применения, а также скорость разработки приложений.
Ключевые показатели, такие как скорость обработки сырья и уровень концентрации рынка, включены в отчет.
Настройка отчета:
Этот отчет можно настроить в соответствии с требованиями клиента.Свяжитесь с нашим отделом продаж ([электронная почта защищена]), и они позаботятся о том, чтобы вы получили отчет, соответствующий вашим потребностям. Вы также можете связаться с нашими руководителями по телефону + 1-201-465-4211, чтобы поделиться своими требованиями к исследованиям.
О нас
Marketsandresearch.biz — ведущее глобальное агентство маркетинговых исследований, предоставляющее экспертные исследовательские решения, которым доверяют лучшие. Мы понимаем важность знания того, что смотрят и покупают мировые потребители, и в дальнейшем используем это для документирования наших выдающихся исследовательских отчетов.Marketsandresearch.biz имеет всемирное присутствие для облегчения получения реальной рыночной информации с использованием новейших методологий, лучших в своем классе методов исследования и экономичных мер для ведущих мировых специалистов в области исследований и агентств. Мы изучаем потребителей более чем в 100 странах, чтобы дать вам наиболее полное представление о тенденциях и привычках во всем мире. Marketsandresearch.biz — ведущий провайдер комплексных исследований, управления глобальными проектами, маркетинговых исследований и онлайн-панелей.
Свяжитесь с нами Марк Стоун Руководитель отдела развития бизнеса Телефон: + 1-201-465-4211 Эл. Почта: [электронная почта защищена] Интернет: www.marketandresearch.biz
https://neighborwebsj.com/
Мокрая шлифовка 2к краски
Мокрая шлифовка 2к краски мокрое шлифование 2k краска Металлические цвета: нанести 2 слоя средней влажности. Краска должна стать влажной, и ваш обратный ход должен пройти до того, как начнется мигание предыдущего мазка.Как исправить шелушение прозрачного пальто. В среднем картина стоит около 1900 долларов. 2K CLEAR ИМЕЕТ СРОК ГОДНОСТИ ТОЛЬКО ДВЕ (2) НЕДЕЛИ в несмешанном виде и годен только в течение нескольких часов после смешивания. Если вы находитесь слишком далеко или слишком медленно, краска будет выглядеть «сухой» и порошкообразной. 10 мая 2017 г. · Я делал несколько попыток покрасить их с помощью краскопульта HVLP, а также покрасил одноступенчатой погремушкой 2k. • Поры неглубоко зашлифованы. 3 слоя грунтовочного наполнителя поверх слоя эпоксидной смолы, высыхающий блок с 180 или 220, повторная грунтовка 2-3 + слоя в зависимости от того, сколько шлифовки мне пришлось сделать, чтобы получить ровную и гладкую поверхность.да скажи ему 2к краска подождите:> 30 минут после запекания; > 4 часов на воздухе; или когда он готов к шлифовке. *** НОВОЕ 2K ULTRA Gloss Clear Coat *** ДЛЯ ДАННОЙ КРАСКИ ТРЕБУЕТСЯ КАТАЛИЗАТОР В комплект входят: Прозрачное покрытие 1 унция. 2k краска Abranet Air Power Tools AZ-Pro Basecoat BESA Bottle Jack Duren Farecla Fast Mover Finish Flag Безопасность для пищевых продуктов Hammerite HB Body Holts Hycote Hymair IMPA Indasa Kapci Laser Tools Latico Lechler Краска для металла Mirka Mirka Gold Omi-Cron Polarstar Power Pack Pro-Spray Promatic Sanding Шлифовальные диски Saw Sealey Spray Grease Spraygun T-Cut Tetrosyl 24 декабря 2020 г. · Привет всем, недавно покрасили машину в одноцветный двухкомпонентный блеск для прямого блеска и разглаживали ее для окончательной полировки зернистостью 2000 мокрой и сухой.Солнце — отличный помощник в быстром высыхании боли, если только оно не слишком толстое. Смотрите полный список на woodmagazine. Краска 2K — это прямая глянцевая краска, при правильном нанесении вам не потребуется прозрачный лак 2K. Способ устранения Когда верхний слой полностью высохнет, отшлифуйте и отполируйте поверхность краски. Я напылял старую синтетическую эмаль BASF и обнаружил, что она не слишком отличается от напыления акриловой эмали (которая не сильно отличается от напыления акрилового уретана). В случае двухслойного верхнего покрытия мы рекомендуем использовать наждачную бумагу P 500/600 для сухого шлифования и P 800/1000 для мокрого. На следующий день вы можете начать распыление 2-компонентной грунтовки на эпоксидную смолу.Это делает краску более эластичной и делает ее сухой. Влажное шлифование сохраняет поверхность чистой и смазывает наждачную бумагу и зону шлифования. . Покрытие STP Performance Coating Хотя все наши автомобильные грунтовки поддаются шлифовке, шлифовальные грунтовки можно шлифовать очень гладко и даже влажно шлифовать наждачной бумагой с более мелким зерном для получения сверхгладкой поверхности. Давление на уровне. Как вы думаете, его можно шлифовать и полировать влажным способом? Поскольку вы отшлифовали w 400, просто покрасьте 23 июня 2015 г. Помните, что влажное шлифование удаляет краску, тогда вам нужно будет нанести одно- и двухкомпонентные прозрачные покрытия (1K и 2K) в течение 2 августа 2011 г. Все, чтобы остановить некоторые каменные сколы, которые вы получите.оставляет после себя остатки, которые трудно удалить или даже потерять. 2) Влажная / сухая наждачная бумага — зернистость 400 или 600 для начала, 800, 1000, 2000 для завершения. Сплошные цвета: нанести 1 средний влажный слой, отшлифовать до закрепления, нанести 1 полный влажный слой. Это означает, что для выполнения работы потребуется больше слоев краски MS. У нас есть жемчуг, конфеты, хлопья и многое другое. Получите мощь двухкомпонентной эпоксидной смолы в удобстве аэрозоля с помощью двухкомпонентного эпоксидного праймера Rust-Oleum High Performance (система VK9300). 25 мая 2009 г. Здравствуйте, как долго мне следует оставлять верхнее покрытие 2k перед выравниванием и полировкой? и есть 1200 мокрых и сухих ок на 2к? ваше здоровье.21 мая 2017 г. · Для подготовки: вымойте машину средством для мытья посуды «Рассвет», чтобы не оставалось пленки. Воспользуйтесь нашими таблицами красок, чтобы подобрать правильную расстановку пистолета для ваших нужд. 27 января 2012 г. · Для большинства типов автомобильной краски между слоями следует подождать примерно 15–20 минут. 3. Это двухкомпонентная смесь (краска + отвердитель), поэтому в отношении нее применяются те же меры безопасности, что и в случае с воздушными распылителями HVLP, в части использования надлежащих средств индивидуальной защиты (СИЗ). Самое важное, что нужно помнить на этом этапе, — это нанести один влажный слой 2К грунтовки и дать ему постоять 5 минут перед нанесением второго слоя.Спрей для шпатлевки и праймера 2 в 1 — отличный выбор для заполнения очень мелких дефектов, таких как поверхностные царапины, так как его также можно отшлифовать до гладкости перед нанесением шпатлевки с P 120-180 (начальное шлифование) и P 240-320 (окончательное шлифование. ). 29 апр.2019 г. · Стоимость картины. Затем нанесите еще один слой лака. Шаг 12 Адгезия краски зависит от механического сцепления краски с шлифовальными царапинами на поверхности эпоксидной смолы. 26 октября 2017 г. · Сегодняшний блог посвящен МОДУЛЯМ для финального шлифования — 2K Prime, Glaze Putty, Dry / Wet Sand, Clean и Prep for Paint! Это часть проекта «Крестный отец».Не рискуйте своей жизнью! 3 — Наждачная бумага. Смешайте Shimmer 2-1 с Reducer и хорошо перемешайте. Между каждым слоем лака намочите наждачную бумагу зернистостью 600. 6 сентября 2019 г. · Мокрая шлифовка новой краски может быть использована для получения ровного покрытия и удаления эффекта «апельсиновой корки», когда краска имеет текстуру апельсиновой корки. Чем больше времени вы тратите на подготовку 20 апреля 2017 г. Wanda Clearcoat 2k (это экономичный бренд Sikkens), мне уже много лет везет с этим лаком.15 декабря 2010 г., 02:11. 320-грит. В ряде областей после шлифовки появилось темное пятно (оттенок или два темнее обычного цвета), они варьируются от размера монеты до скопления ямок / точечных отверстий. Без гладкой основы невозможно получить гладкую поверхность. Я не решаюсь идти на шлифовку, так как на самом деле я отремонтировал повреждения от града с помощью 2K грунтовки на отремонтированных областях, тогда я почти уверен, что существующая краска была отшлифована перед грунтованием. Продолжайте наносить тонкие слои грунтовки влажной шлифовкой между ними.Системы сортировки наждачной бумаги В Соединенных Штатах существуют три системы оценки наждачной бумаги, но деревообработчики обычно должны интересоваться только системой, установленной производителями абразивных материалов с покрытием (5). Если полировка не устраняет повреждения, смочите наждачной бумагой с зернистостью 1500-2000, затем состав и полироль для восстановления блеска. В конечном итоге это сэкономит вам краску и время. На этом этапе по таблице зернистости мокрой наждачной бумаги варианты идеально подходят для гладкой буферизации, а также для удаления густой краски. Вам понадобятся марки 2000 и 3000 (предпочтительно пенистый) и, возможно, 1200 или 1500.Прочный и прочный. 5) Живите с этим. Давление составляет 25-30 фунтов на квадратный дюйм с нажатым спусковым крючком. 30 августа 2012 г. · Талантливый художник может нанести краску достаточно хорошо, чтобы доставить удовольствие многим людям, но чтобы получить зеркальную отделку глубиной в милю, требуется больше работы. Скорость отверждения химикатов для авторемонтных красок (2K Wholesale Auto Paint Home of the Wet Wet Clears & The True Candy. Наполнители и замазки обычно работают нормально, если отшлифованная (зернистость 80-180) оригинальная краска OEM. Уретановое прозрачное покрытие премиум-класса с высоким содержанием сухого остатка — это прозрачное покрытие с высоким содержанием сухого остатка, разработанное для обеспечения легкого нанесения, легкой полировки и длительного срока службы.Используйте зернистость 1200, если 1500 недостаточно крупная, чтобы удалить дефекты или сбить апельсиновую корку. Я нанесла два слоя основы, но все еще видела царапины от песка, поэтому остановилась. Перед нанесением второго слоя краски потрите и вытрите наждачной бумагой дефекты. Покраска существующей отделки. Отсутствие ограничений по окну перекрытия означает, что дополнительные слои можно наносить в любое время. Нанесение барьерного покрытия: нанесите 2-3 средних слоя, позволяя каждому слою высветиться вручную перед нанесением следующего слоя.Смочите песок до грунтовки или оголенной поверхности и тщательно очистите перед повторным нанесением краски. 26 апреля 2007 г. · Мокрая шлифовка — когда бумага и краска остаются влажными от проточного шланга или влажной тряпки, — сохраняет поверхность чистой и позволяет абразивным материалам на бумаге резать более эффективно, поскольку они не так легко забиваются. В этом видео мы демонстрируем, как заблокировать песчаный грунт-шпатель. (30 мл) Катализатор. 4) Попробуйте ручку Clear Coat Pen. Standox. Зернистость 120–180 может быть достаточной для грунтовок и покрытий с высоким сухим остатком. ТЕПЕРЬ ВЫ МОЖЕТЕ ОТРЕЗАТЬ И НАЛИЧИТЬ ЭТО 2К ПРОЗРАЧНОЕ ПЛОСКОСТЬЯ использую однотонную краску 2K, для работы, которую я делаю, и я не использую прозрачный лак, я использую шлифовальные блоки, покрытые 10-миллиметровым мягким неопреновым каучуком, чтобы обеспечить влажную и правильную окраску моей машины краской 2k, это прямой блеск (без лака) пробовал Хорошо после влажного шлифования удалить 1500 следов. Слегка влажный отшлифуйте любые дефекты или оранжевый цвет 23 февраля 2008 г. · Я только что попробовал покрасить крышу моей машины 3-4 банками краски для ретуши после шлифовки всей поверхности. Подождите не менее восьми часов перед полировкой поверхности лакокрасочной пленки.Покраска — это распространенная техника, при которой для окрашивания поверхности продукта используется влажная краска вместо сухого покрытия. Spray Max можно использовать на автомобилях, вкладышах колесных дисков, велосипедах, сельскохозяйственной и строительной технике, изделиях из дерева, гитарах и многом другом. После второго взгляда я понимаю, что поверхность супер зернистая и грубая. 6) Отнести в автомастерскую. Отличная химическая и механическая стойкость. В особо тяжелых случаях отделку необходимо снять до голого металла. Жизнеспособность — это время, в течение которого продукт можно использовать после смешивания.Если вам нужна качественная работа, потратите примерно 1500 долларов на материалы, чтобы покрасить полноразмерный автомобиль. Зернистость 1200 Мелкая абразивная пыль для мокрой шлифовки панели перед ее перекрашиванием. 2K Show Clear подходит для любой высококачественной общей, точечной и панельной отделки. Теперь я понятия не имею, что произошло между автомобильной краской и краской, используемой на автомобилях как для защиты, так и для украшения. Переместите наждачную бумагу зернистостью 800, а затем зернистостью 1000 и нанесите 2-3 слоя основы, дайте ей вспыхнуть, пока вы не будете уверены, что она высохнет, примерно 20-30 минут, затем возьмите влажно-сухую бумагу зернистостью 600 и потрите. базовое покрытие высохнет.Перекрыть окно. Сегодня вечером мне пришлось попытаться нанести немного цвета на область. Если вы используете двухкомпонентную основу / краску для карамельного яблока, не смачивайте шлифование и не наносите его непосредственно поверх или очищайте сначала с помощью 1k lacquer clear Duplicolor sell, затем намочите песок и очистите с помощью 2k SprayMax после того, как он выделится в течение недели. . Отшлифуйте финишную поверхность в соответствии с рекомендациями по грунтовке или основанию и обработайте химическими веществами большие металлические поверхности. БЫСТРАЯ СУХАЯ ГРУНТОВКА 2K. . Если наполнитель неровный, он будет виден сквозь краску.Совет по дефектам краски Обнаружение из внешних источников Способ устранения зависит от количества повреждений. Аэрозольные баллончики RAL 2K; Диапазон эффектов RAL; Безопасные цвета; Краски для винила, ковров, кожи и велюра; Цвета Vintage Fuel Bowser / Oil Company; Коллекция Solid Color Valspar 18S; 2К моторные эмали; Абразивы и шлифовальные растворы. Не наносить на термопластические основы. Эпоксидная грунтовка для влажного шлифования обычно является лучшим способом подготовить ее, потому что эпоксидная смола имеет тенденцию забивать бумагу при шлифовании, если у меня есть сильно изъеденные, глубокие песчаные царапины или волнистые панели, я сделаю два шага шлифования.Современная автомобильная краска наносится в несколько слоев, с общей толщиной около 100 мкм (0. 0 Системы окраски против сколов 0 Средство 0 Отшлифовать и перекрасить 0 слишком влажным или сухим, 0 Нанести только несколько тонких слоев 2K Primer Filler 0 Избегайте шлифования насквозь Здесь требуется только шлифовальный песок, а зернистость, которую вы используете, будет определяться техникой шлифования: влажное ручное шлифование, сухое ручное шлифование или сухое машинное шлифование с круговым и мягким рисунком. ваш обратный ход должен пройти до того, как начнется мигание предыдущего хода.Мы перешли от лаков к уретанам, но этот термин жив. Я предпочитаю 3-метровую абразивную пасту грубого помола с шерстяной подушечкой, затем чистящую смесь двойного действия с губчатым тампоном, а затем глазурь с вафельной подушечкой. В случае однослойного верхнего покрытия используйте наждачную бумагу P 400 для сухого шлифования или P 600 для влажного шлифования. Мне трудно поверить с более чем 20-летним опытом, что у вас никогда не было грунтовки с мокрой шлифовкой. Мои автомобили похожи по площади на Ford Focus, на который большинство маляров может использовать, скажем, 3 литра двухкомпонентной краски, но я использую 5-6 литров, потому что я больше зачищаю из-за несовместимых слоев краски.С пальмовым шлифовальным станком 320 до 1500 сушки на интерфейсной панели хорошо работает в зависимости от задачи. Песок: зернистость 1500 или мельче DA; Зернистость 1200 или мельче влажная. При использовании Base / Clear нанесите 3 слоя Base, а затем 4 слоя Clear. Используя скотч для автомобильных кузовов, нанесите шероховатый безупречный прозрачный лак без сколов, чтобы на него попал спрей. Возьмите ведро теплой воды и налейте в него КРОШЕЧНОЕ (например, одну-две капли) количество жидкости для мытья посуды. Одноступенчатые уретановые системы окраски Summit Racing® были разработаны в соответствии с национальными стандартами выбросов ЛОС.Если необходимо нанести крупнозернистую грунтовку или заполняющую грунтовку, обычно достаточно зернистости 80–100. Велосипеду потребовалось 60 часов на мокрый песок. Рекомендуемые марки мокрой или сухой наждачной бумаги: перед покраской / лакировкой 80–120; шлифовка двухкомпонентного наполнителя, 80-120; промежуточное шлифование между слоями, 180-220; перед последними покрытиями, 320-400. Для подготовки: вымойте машину с помощью средства для мытья посуды, чтобы на нем не оставалось пленки. Последний слой больше всего влияет на текстуру. Если у вас есть опыт, вы можете обмануть с помощью шлифовальной машины DA.26 апреля 2018 г. · Советы по покраске второго слоя: подождите, пока первый слой полностью высохнет, прежде чем добавлять краску. странное движение. Автомобильная краска 1K и 2K в аэрозольных баллончиках. Выполните эту процедуру между всеми слоями 2K Primer. Если он не слишком серьезный, вы можете исправить его влажным шлифованием наждачной бумагой с зернистостью 1200, а затем отполировать или перекрасить поверхность. Если вы перешлифовали, вам нужно будет повторить процесс с краской, а затем снова отшлифовать ее после высыхания (на этот раз более легкой рукой).Если краска еще влажная, ее можно просто смыть и хорошо очистить поверхность. влажный песок, как уже упоминалось, 400-600 в зависимости от типа краски. Где ваше воображение — ваши единственные пределы. Вы можете добавить каплю средства для мытья посуды, чтобы абразивные материалы на бумаге не забились. Слой тумана следует наносить как можно более равномерно, но не слишком влажно. Шаг 2: Намочите желаемую область песком. 2k царапины мокрым шлифованием # harleydavidson # softail # softailgram # cleanride # rupes # swissvax # motorcyclesofinstagram # мотоциклonlydetailing # swissvaxbikecarecentre @swissvax.Это сделает блеск шероховатым и краска легко прилипнет. Преимущества. Вы также можете нанести шпатлевку и двухкомпонентную грунтовку поверх эпоксидной грунтовки на срок до 7 дней без предварительной шлифовки. Я не против шлифования после грунтовки / грунтовки, потому что это помогает обеспечить гладкую поверхность, но последний песок часто снимает краску с острых краев, даже когда я осторожен, что можно выполнить ПОВТОРНОЕ ПОКРЫТИЕ: Верхнее покрытие в течение 24 часов после шлифовки. 6000 Transparent Sealer Inter-Coat Clear — Прозрачный герметик — это прозрачный герметик, обладающий высочайшими адгезионными свойствами среди всех герметиков AutoBorne.После полного затвердевания вы можете использовать вольфрамовый блок, чтобы аккуратно удалить все выступающие частицы краски и пыли перед влажной шлифовкой. Сгладьте все сколы прозрачного лака, стараясь получить края. com Поскольку вашей краске десять лет, я бы порекомендовал нанести грубый состав для затирки и обработать ее более гладкой перед влажной шлифовкой. 1 мм). Погрузите наждачную бумагу с мелким зерном (около 3000) в ведро с водой на одну-три минуты, затем слегка отшлифуйте поверхность имеющейся краски или грунтовки вручную или с помощью орбитальной шлифовальной машины.Он БУДЕТ похож на стекло, плоский глянцевый и глубокий. При сухом шлифовании на бумаге появляются частицы шлифовального материала и могут образовываться твердые пятна, что приводит к получению неровной поверхности. 23 июня 2017 г. · 3) Подкрасьте их, затем смочите эту область песком (и молитесь, чтобы вы не испортили все вокруг). 27 сентября 2008 г. · именно то, что написано на Truckedup28: если вы отшлифуйте его слишком рано, он сядет на солнце позже. Я стараюсь дать ему настояться хотя бы неделю и немного погреться на солнце. Большую часть своей грунтовки я использую полиэстером. затем один раунд на стиле 2к перед запечатыванием и покраской Тим www.Для серьезных повреждений зашкурить до звука. Эта двухкомпонентная краска с высоким сухим остатком представляет собой быстросохнущий, легкий в нанесении лак 4: 1: 1, обеспечивающий исключительную текучесть и выравнивание. В большинстве случаев после влажного шлифования вам не потребуется шлифовать поверхность DA по поверхности, потому что при мокром шлифовании царапины будут намного меньше. Складывание целого или половинного листа бумаги в этот меньший размер дает множество свежих поверхностей, которые можно обнажить при износе, и служит подушкой. Комментарии? В два раза больше покрытия *, быстрое нанесение.17 июля 2012 г. Мокрая шлифовка и снова сильное покрытие. 2K DTM Primer Kit включает: 2K High Build Primer Набор на 1 кварту: 1 Quart High Build Primer. Если материала достаточно, я бы довел его до 600 зернистости, но подойдет и 400 влажных. • Разрешить подготовку. Подготовка автомобиля перед покраской: резка, шлифовка, грунтование и подбор или подкрашивание, выровняйте поверхность влажной и сухой бумагой с зернистостью 2 000–2 500. Очистка: высушите феном или протрите растворителем после 19 сентября 2017 г. При влажном шлифовании краски убедитесь, что краска достаточно затвердела, это будет зависеть от типа краски и способа ее нанесения.Если вы шлифуете дерево, шлифуйте его по зерну. 99% людей на Земле, которые умеют распылять краску, намокнут 15 Мар 2020 Кроме того, как долго вы можете оставить 2k грунтовки перед покраской? 2К Уретановая грунтовка для мокрого шлифования лучше всего проводить с зернистостью от 400 до 600 мокрый / сухой 18 апреля 2011 г. Страница 1 из 2 — Обработка и полировка — опубликовано в разделе Кузов, Краска и справа, более 2 недель назад я нанесла на свою машину 2-х компонентную краску. , не вышло плохо Я использовал мыльную воду и много ее с mirka wet n Должен ли я отполировать перед нанесением дополнительного прозрачного слоя после шлифования краски для ретуши или добавить прозрачный слой поверх отшлифованной области, дать высохнуть, тогда бафф? Сообщество 20 декабря 2013 г. Как долго ждать шлифовки цвета Single Stage 2k: нанесено 3 средних мокрых слоя, как долго я должен ждать, прежде чем я смогу начать окрашивание? Да, может появиться оранжевая корка, ее можно отшлифовать мокрым способом.Рыхлитель — ключ к профессиональному окрашиванию. После высыхания и отверждения я выравниваю его несколькими видами влажной краски. 11 мая 2011 г. Я красил распылением двери superwood, используя краску 2k для кухонных шкафов. Первоначально я выпустил обучающее видео по мокрому шлифованию еще в 2013 году, так что это моя обновленная версия. Да, его можно шлифовать мокрым способом, посоветуйте своему другу исследовать краску 2pak перед тем, как говорить poo: Спасибо M — 16 февраля 2015 г. · Шлифовка и придание формы выполняются наждачной бумагой разной зернистости. Удалить неотвержденную старую. Нанести покровный слой 2К краски, оставить на 20-30 минут, в зависимости от условий.Все с погремушкой. После того, как вы отшлифуйте последний прозрачный слой с помощью 600, отшлифуйте его снова 21 апреля 2011 г. · DP-90 так же влагонепроницаем, как и краска, поэтому, как только металл окажется в герметике, вы можете не торопиться. С этим они проводят больше времени, аж 20-25 проходов. Если вы шлифуете базовое покрытие влажным способом, мойте автомобиль водой с мылом после этого шага, а не до него. Если вы планируете удалить краску с кузова автомобиля, используйте бумагу с зернистостью 1200 или шлифовальные диски, чтобы быстро удалить лаковое покрытие и краску. Обычно я прикасаюсь к малярной ленте, и когда краска похожа на обратную сторону почтовой марки, а не липкая, просто немного липкая, она готова для следующего слоя.Основное применение: шпатлевка и шлифуемость. Больше никакого шлифования. Помимо удаления внешнего слоя глянца, вы также можете использовать наждачную бумагу, чтобы исправить недостатки и удалить пятна. распылите основу, дайте ей высохнуть в течение примерно 30 минут, затем нанесите лак поверх, нет, я красил автомобили годами, и я должен сказать, что это лучший лак на банке. Самый простой способ проверить — выровнять небольшой участок влажной / сухой бумагой с зернистостью 400, нанести немного растворителя целлюлозы на кусок ткани и подержать за выровненный участок — он отреагирует, если поверхность покрасить синтетической краской. как обычно и нанесите 2 слоя лака.Если вам нужно использовать накладку, используйте вместе с ней шлифовальную пасту. Похоже, что краска. Нанесите эпоксидную смолу на все голые металлические участки, на следующий день нанесите 2k, как минимум 3 слоя, затем еще один раунд блокировки. 27 января 2012 г. Вам также следует потратить некоторое время на отработку хороших методов мокрого шлифования бумагой с зернистостью 1000 и выше. Грунтовка может шлифоваться мокрым или сухим способом. страсть @harleys_downunder 19 февраля 2020 г. · Отшлифуйте краску либо до голого металла, либо до исходного грунта, либо, по крайней мере, до такой степени, чтобы новая краска прилипла.Каждый раз, когда вы шлифуете краску автомобиля и обнажаете оголенный металл, вам следует нанести грунтовку перед покраской, слегка шлифуя между слоями, чтобы каждый раз обеспечивать гладкую поверхность. Применяется только к полным панелям. Чтобы исправить их, подождите, пока краска высохнет, затем соскребите со стены скребком для краски и зашлифуйте поверхность. Если вы собираетесь рисовать графику на своем мотоцикле, затем нарисуйте графику. Другой сценарий при покраске автомобиля — закрашивание существующей отделки.2K — это прозрачный лак, смешанный с отвердителем. Используйте наждачную бумагу с мелким зерном от 600 до 1500. 8 к 1. Когда я иду отшлифовать апельсиновую корку или отполировать ее, используя состав / полироль Meguiar и буферные подушечки, мне кажется, что к тому времени, когда я прорабатываю апельсиновую корку, я получаю ожоги каждый раз, насколько осторожно Я. Вытрите или распылите все частицы пыли и остатки с автомобиля. Для ясности, вот два этапа, на которых я сосредоточен прямо сейчас: Этап № 1 — шлифование поверхности 15 июня 2012 г. · Как профессиональный распылитель краски, я не сторонник использования воды для смачивания грунтовки песка, поскольку вы сами сказали, что Primer — это Porus.Уменьшите количество полос с помощью шлифовки и добавления в краску кондиционера. Использование их продуктов 2k позволит вам достичь соответствия отражению. Нужно ли мне шлифовать SprayMax 2k смачиванием или я сразу приступаю к полировке? Нет абсолютно ничего плохого в шлифовании краски, даже в шлифовании 11 May 2014 1) Большинство двухкомпонентных красок содержат изоцианаты, которые могут вас убить. Ленты (я использовал маскирующую автоматическую маскирующую ленту 3/4 дюйма от Autozone) 7. В многослойных процессах можно использовать наждачную бумагу с зернистостью от 400 до 600, а затем бумагу с рейтингом от 1500 до 2000 в конце удалить все пятна.Создавайте более гладкую поверхность краски с каждым последующим проходом наждачной бумаги. Как только базовый слой станет гладким и чистым, начинайте распыление примерно на три-четыре слоя прозрачного покрытия. Я использую резиновый блок 3M, 3M 5 июля 2019 г. Видеоурок о том, как намочить шлифовку и полировать краску. Затем используйте влажное шлифование, чтобы начать сглаживание поверхности с целью удаления крошечных неровностей и ряби на краске, которые могли возникнуть на этапе распыления краски, часто называемых апельсиновой коркой. Для применений, требующих максимальной коррозионной стойкости стали, мы затем отшлифуем всю ванну с помощью влажной / сухой наждачной бумаги: сделайте один проход бумагой с зернистостью 400 и второй проход с более мелкой зернистостью 600.На самом деле это не обязательно называется наждачной бумагой, это на самом деле называется шлифовальным диском. Время высыхания Профессиональные результаты окраски, распыление как из ПИСТОЛЕТА. Краска 2K — это двухкомпонентная аэрозольная краска, содержащая как автомобильную краску премиум-класса, так и активатор, которые смешиваются прямо в машине. Мы решили «покрасить песком» автомобиль или еще раз нанести слой базовой краски и влажного песка. 27 августа 2018 г. · Дефекты лака удалить намного легче, чем более глубокие слои краски. * (6) Если необходима повторная полировка, отшлифуйте, чтобы удалить поврежденный участок, с помощью соответствующей наждачной бумаги с зернистостью, промойте раствором пищевой соды, затем отполируйте.Причина. JP202 — это двухкомпонентный уретановый грунтовочный грунт с катализаторами, предназначенный для создания прочной пленки, быстрого высыхания и легкого шлифования с хорошей стойкостью и долговечностью. Очень мягкое шлифование, влажное или сухое после короткого времени высыхания. Аккуратно перекрашивайте секцию, смешивая ее с остальной стеной. Для вашего Orbital Sander требуется наждачная бумага другого типа. Убедитесь, что он влажный. Не мойте автомобиль с помощью очистителя высокого давления или пароструйного очистителя. 1-Когда вы готовите поверхность для нанесения этого последнего прозрачного покрытия, убедитесь, что вы отшлифовали эту поверхность наждачной бумагой с зернистостью не менее 2500, а еще лучше 3000. Используйте только свежую чистую воду для шлифования и не торопитесь с шлифованием, потому что ваша последняя результат полностью зависит от хорошей шлифовки. Кажется, что Clear укладывается довольно влажно и ровно.2. 1/2 пинты 2K. Я лицензированный техник по кузовным работам, и проблема заключается в дублировании цвета. Переместите наждачную бумагу с зернистостью до 800, а затем с зернистостью 1000, и я даже не рассматриваю влажную шлифовку, пока не перейду выше 320. При влажной шлифовке сначала погрузите бумагу в ведро с водой на 10-15 минут. 31 марта 2016 г. · Шаги шлифования помогают уменьшить прозрачное покрытие до тех пор, пока вся поверхность не станет гладкой. Для устранения серьезных повреждений поверхность отшлифовать и покрасить. Если вы хотите получить глубокую блестящую глянцевую поверхность, нанесите 2 или 3 влажных слоя лака и дайте ему высохнуть.Шаг 11 После того, как краска полностью высохнет, отшлифуйте ее наждачной бумагой с зернистостью 1200, пока все поверхности не станут идеально гладкими и законченными. Чтобы избежать головной боли, связанной с попытками подобрать краску, которую вы хотите нанести, на имеющуюся краску на автомобиле, вам необходимо удалить грунтовку и обнажить голый металл. Подождите:> 30 минут после выпечки; > 4 часов на воздухе; или когда он готов к шлифовке. Отшлифуйте поверхность до тех пор, пока не будет удален весь направляющий слой. ? если я буду шлифовать, означает ли это смывать отшлифованную краску перед нанесением лака? ура Да 2000 мокрый песок область, которую вам не нужно сходить с ума, просто слегка потрите, что мегаяр может быть слишком легким, сделайте немного грубее, вы можете использовать это для второй полировки, используйте поролоновые подушечки, по крайней мере, для второй полировки. t оставайтесь на одном месте слишком долго, но не торопитесь, поэтому продолжайте движение полировальной машинки, но не торопитесь с панелью. Удалите «рыбьи глаза» с поверхности краски.Выглядит потрясающе. Всегда разбавляйте наполнитель, смешивая его на гладкой поверхности; Поставщики красок могут продавать доски с шлифованной шпатлевкой, пыль действует как хорошая смазка и помогает чувствовать любые высокие или низкие точки. Слегка отшлифуйте поверхности. brutusmotorsport 19:41 Honda Civic / Del Sol (1992–2000) — КРАСКА «Сделай сам»: нужно ли предварительно отшлифовать базовый слой, но БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ при шлифовке / полировке, так как прозрачный лак легко покрыть. Влажное шлифование сохраняет поверхность чистой и смазывает наждачную бумагу и зону шлифования.17 февраля 2014 г. · Мокрая шлифовка 2K уретановой грунтовки лучше всего проводить влажной / сухой бумагой с зернистостью 400–600 на Durablock. Влажное шлифование удалит апельсиновый корень, улучшит прозрачность и красочность краски. Я отшлифовал его 600 и снова буду снимать завтра вечером. 4 — Краска. Цветное шлифование может быть мокрым или сухим. Это даст грунтовке хороший «зуб», чтобы она держалась, и создаст правильную основу для начала. Dupli-Color действительно оставил небольшую апельсиновую корку, но я читал, что для стандартной заводской автомобильной краски это нормально, чтобы иметь небольшую апельсиновую корку, поэтому я просто немного отшлифовал перед лаком.Газета для освещения областей, которые останутся серебряными. Да, вы можете удалить частицы, такие как песок, грязь или трава, с поверхности вашего проекта, которая все еще влажная или липкая, с помощью легкого шлифования или использования растворителя для краски. UP-61 — отличный выбор там, где требуется шпатлевка и шлифовка, чтобы скрыть недостатки поверхности. TIA. 422-50 ™ / 422-51 ™ / 422-52 ™ 2K уретановый герметик ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ A 4. Только сухая шлифовка. Цветное шлифование. 2 декабря 2016 г. · После шлифовки зернистостью 120 вам понадобится больше материала, чтобы заполнить 120 царапин.Мои автомобили похожи по площади на Ford Focus, на который большинство маляров могут использовать, скажем, 3 литра краски 2K, но я использую 5-6 литров, потому что я больше шлифую, потому что перед распылением будет целесообразно провести влажную шлифовку цветного покрытия бумагой с зернистостью 1000 на ясном? Я использую тёмный клюквенный дупли цвет, и хотя он не говорит, что он металлический, но выглядит так. Акрилово-полиуретановая эмалевая краска на водной основе в настоящее время является наиболее широко используемой краской по причинам, в том числе по снижению воздействия краски на окружающую среду. Специальные транспортные колеса обеспечивают защиту и удобство во время транспортировки, а более широкий барабан увеличивает производительность и обеспечивает максимально плоский пол.Просто говорю. Используйте лист бумаги размером от двух до четырех квадратных дюймов. Когда вы новичок, я определенно рекомендую шлифовать вручную. Его можно наносить непосредственно на различные поверхности, в том числе на отшлифованные сменные панели OEM. Подождите не менее 20 минут между слоями. Dewalt делает хороший электрический агрегат примерно за 60 долларов. Очистка: высушите феном или протрите растворителем после DA; шлангом или ракелем после влажного шлифования. Раньше я работал краскораспылителем в автомастерских (например, намочил лист влажной или сухой наждачной бумаги следующего тончайшего качества и снова отшлифовал, перемещая бумагу вперед и назад по поверхности, а не круговыми движениями.Химическая промышленность и пластмассы 2K Glamour High Gloss Clear Coat, Aerosol, 11. Великолепный баланс твердости и гибкости. Окрашивание белой шлифовальной грунтовкой Duplicolor — 3 слоя 4. Этот метод обеспечит более стабильное покрытие и в целом безопаснее, чем сухое шлифование. Краску следует дать высохнуть в течение ночи перед выравниванием. Также используйте шлифовальный блок, иначе ваши пальцы будут касаться контуров панели. (Всегда распыляйте тестовые пеналы перед распылением продукта или проекта) Средства для удаления краски; Салфетки; Продукты для восстановления фар; Стекловолокно, наполнители и шпатлевки; Отделка салона и ремонт пластика; Наждачная бумага, шлифовальные диски и абразивы.0 подсказок. U Покрасьте автомобиль как обычно и нанесите 2 слоя лака. Формовка выполняется более грубой бумагой с зернистостью 220 и ниже и является завершающим этапом кузовных работ. В противном случае намочите песок 1000-1500-2000 с помощью хорошего шлифовального блока. Начните с обильного опрыскивания участка размером в пару квадратных футов из заполненного водой пульверизатора. ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА ГАРАЖНЫЙ КАНАЛ TNT !!!! Шлифовка и полировка лаком RUSTOLEUM / 2K !!! (НЕПРАВИЛЬНО) #rustoleum #chevy # c10 #squarebody #spraycanGOD BLESS !! ДОН 07 марта 2018 г. · Вопрос: следует ли отшлифовать дисковой или ручной грунтовкой с зернистостью 400? [17:08] Мне нравится заканчивать влажное шлифование вручную с зернистостью 400.Нет никаких ярлыков. 1/2 пинты активатора. При повреждении верхнего покрытия сначала попытайтесь отполировать зонд с помощью полировальной пасты и закончить с помощью полироли High Gloss Polish. Зернистость 1000 Используется для шлифования имеющейся краски перед перекрашиванием. Кроме того, между нанесением грунтовки и краски вам следует отшлифовать автомобиль наждачной бумагой с зернистостью 1000–1200. Идеально подходит для частичных покрасочных работ и точечного ремонта. Универсальная быстросохнущая двухкомпонентная грунтовка для качественной окраски автомобилей. Лак Spray Max при высыхании становится глянцевым и обладает отличной атмосферостойкостью и химической стойкостью.Перед нанесением лака отшлифуйте базовый слой влажной шлифовкой. В таком порядке я бы попробовал и, вероятно, попробую. Если вы будете слишком усердны, вы можете пройти через краску и вернуться к грунтовке. Я читал, что не следует шлифовать перед прозрачным лаком, но поверхность выглядит немного шероховатой. По сути, цветное шлифование — это просто шлифование краски до гладкости перед полировкой. Цветное шлифование, если все сделано правильно, может превратиться в хорошую покраску 25 января 2019 г. · После протирания мокрой тряпкой вы сможете провести по нему рукой, не чувствуя никаких крошечных ударов.И да очистите Помните, что катализатор в 2к краске очень противный. Помните, что шлифовать базовый слой не нужно, если нет значительной апельсиновой корки, шероховатости или серьезных дефектов, требующих ремонта перед нанесением следующего базового или прозрачного покрытия. УФ-излучение также приводит к старению краски, цвет меняется, а баллончик не знает. 3 марта 2016 г. · Сегодня четверг, посвященный быстрой шлифовке мебели! Во время шлифования я думал обо всех вас, которые спрашивали: «Должен ли я сошлифовать ВСЮ старую краску перед перекрашиванием?» Вы можете видеть, что этот комод потребовал изрядной шлифовки.Заявление. Двухкомпонентная грунтовка и шпатлевка для мокрого шлифования — это не проблема, кстати. Я использую современные материалы PPG, т.е. 16 июля 2015 г. · Мне посчастливилось отшлифовать имеющуюся краску мокрым способом на небольшом участке и повторно нанести прозрачный слой. Если вы отшлифуете грунтовку и эпоксидную смолу, вам придется повторно загрунтовать и заблокировать. Обучающее видео о том, как намочить отшлифованную краску до зеркального блеска, удалить любые дефекты на поверхности краски, удалить апельсиновый корень и добиться зеркального блеска. Я всегда люблю вымыть его, дать высохнуть и сдувать, прежде чем красить.Кроме того, когда окраска, как указывали другие, может поднимать небольшие волокна из гипсокартона, перемещение по поверхности листом наждачной бумаги может помочь избавиться от этих волокон. Раскрасьте металлическими чешуйками Duplicolor blue. Закончив шлифование полиэфирной грунтовки, нанесите на нее уретановую грунтовку или герметик. Автомобильная краска, Авторемонтная краска, производитель / поставщик автомобильной краски в Китае, предлагающая липкую ткань Tack Rag Высококачественные чистящие салфетки Липкая липкая ткань для автомобильной окраски Авторемонтная липкая ткань Tack Rags Авто для автомобилей, 180 мм 1200 Вт Высокое качество с регулируемой скоростью для электромобилей Орбитальный полировальный станок Polichador De Carro, 1200 Вт 180 мм Da Auto Wet Polisher Electric Инновации Bona Belt включают компактное шасси для легкого маневрирования с повышенной энергоэффективностью с приводным ремнем Poly-V.Мечту о гладкой стеклянной столешнице всегда портят следы кисти и. Начните с подготовки своего проекта, как и для любой другой покраски. Спрей для шпатлевки и праймера «2 в 1» — отличный выбор для заполнения очень мелких дефектов, таких как поверхностные царапины, так как его также можно отшлифовать до гладкости перед цветной шлифовкой. Некоторые базовые покрытия имеют тенденцию к приклеиванию к бумаге, поэтому следите за бумагой, и если на ней появляются небольшие куски, замените ее. 8 января 2015 г. · Краске, даже с грунтовкой, было труднее держаться, оставались неровные пятна и требовалось больше краски.Термин «2k» — один из наиболее неправильно понимаемых и неправильно используемых терминов на форумах по автомобильным кузовам сегодня, ИМО. Фактически, это означает, что вы пропускаете воду к голому металлу, вызывая его ржавчину. Другая проблема, которая может возникнуть со временем, — это микробистеринг, который проявляется в виде маленьких пузырьков под поверхностью краски. 9 мая 2014 г. · Я планирую использовать метод SPI «идеальной покраски» для покраски моего 76 Camaro, поэтому я хотел четко указать, какие зерна использовать для начального шлифования блока наполнителя / пудры, а затем для шлифования грунтовки 2K.Зашлифуйте этот уровень (я использую сухой 320 для выравнивания), затем распылите еще 2 или 3 влажных слоя влажного песка с уайт-спиритом и 1K 1. 1. JP202 2K Primer Surfacer. Блеск варьируется от мертвенно-плоского до глянцевого мокрого с исключительным DOI. Затем краска пошла снова, снова затвердела в течение пары часов на солнце, затем нанесла мокрый песок до 2000, последний слой краски, а затем прозрачный слой поверх него. Рекомендуемые технические данные-1-й слой: средний влажный слой Выдержка 5 минут-2-й слой: мокрый слой Выдержка 5 минут-3-й и последний: влажный слой Отверждение при комнатной температуре в течение 24-48 часов до 9 октября 2018 г. · Некоторые слои хорошая грунтовка сделает его еще прочнее.Шлифовка проводится с помощью абразивной бумаги 220 и более мелкой бумаги с более высоким номером, чтобы краска имела хорошее сцепление с поверхностью. Это более простой процесс, потому что вам не нужно отверждать краску. 19 января 2021 г. · Прозрачное покрытие необходимо покрыть воском и ухаживать за ним, чтобы сохранить его блеск, но, возможно, в конечном итоге вам придется отшлифовать его, чтобы восстановить первоначальный вид. 5) Может быть, научитесь использовать для этой цели небольшую аэрограф (у меня она есть). Что может вызвать это? Я использую sata mini jet 1. Масляным художникам стоит подождать еще дольше. Хотя все наши автомобильные грунтовки поддаются шлифовке, шлифовальные грунтовки можно шлифовать очень гладко и даже влажно шлифовать наждачной бумагой с более мелким зерном для получения сверхгладкой поверхности.Этот лак сильно отличается от любой краски, которую я использовал раньше! Качественная воздушная маска ОБЯЗАТЕЛЬНА, когда вы используете ее, я бы сказал, даже если вы используете ее на открытом воздухе. Часто это этап полировки автомобилей и других предметов. Ваш шлифовальный диск будет 3-дюймовым или 6-дюймовым, я лично предпочитаю 6-дюймовую шлифовальную машину с 6-дюймовым диском. Это небольшой файл, прикрепленный к деревянному бруску, который можно использовать для удаления скопившихся капель без шлифования окружающей области. 4. Серьезное появление повреждений. Если средство для удаления блеска может сделать его достаточно шероховатым, чтобы удержать краску, тогда вам не нужно шлифовать нескользящее покрытие, что было бы огромной работой, вы можете просто закрасить существующий материал и добавить немного зернистости к краска.При обработке «мокрый по мокрому»: со всеми базовыми покрытиями 1K и системами верхнего покрытия 2K через 25-30 минут сушки при 20 ° C через 15-20 минут с инфракрасной сушкой. g3-8800s 2k сверхбыстрый лаков для высыхания G3-8800S от Cromax — это 2-х компонентный супербыстрый лаков для высыхания, обеспечивающий новое поколение скорости для ремонтных отделочных машин Cromax ™. U. Решение: потратьте немного больше времени на шлифовку этих труднодоступных мест вручную. Двухкомпонентный уретановый серый герметик без шлифования, обеспечивающий хорошие характеристики нанесения, однородную окрашиваемую поверхность и быстрое шлифование наконечником.Auto Body Jet Black Rust-Oleum Automotive 1 кварт. Без предварительной шлифовки поверхности новый слой краски не прилипнет к предыдущему. Refinish Systems Ltd. Подразделение 5 Watercombe Park Lynx Trading Estate Йовил, Сомерсет BA20 2HL. Повторюсь, перед нанесением грунтовки эпоксидную смолу не нужно царапать или шлифовать. У меня были такие хорошие результаты при мокром шлифовании и повторном нанесении прозрачного покрытия, что я решил, что мне нужно распылить немного грунтовки и цвета, а затем — лак. Основание должно быть чистым, сухим и обезжиренным.30 апр.2019 г. · Никогда не шлифуйте полиэфирную грунтовку мокрым способом! Он впитает влагу и может вызвать проблемы в будущем, если не испарится полностью перед покраской. (10 мл) Тщательно перемешайте 3: 1 перед применением. : P400 — P600 Мокрая шлифовка: P500 — P600. 20 февраля 2020 г. · Когда люди спрашивают, какая зернистость наждачной бумаги подходит для мокрой шлифовальной грунтовки, популярным ответом является зернистость 240, потому что влажная, сложенная 240 обычно обеспечивает долговечность во время шлифования. Поверхность всегда должна быть влажной, поэтому при необходимости добавляйте воду или меняйте бумагу в ведре с водой.Если вы не планируете красить автомобиль верхним слоем в течение длительного периода времени, вам следует подождать, чтобы отшлифовать поверхность или нанести грунтовку на любые участки, которые вы пробили во время шлифования. Выполните простые действия, описанные выше, и вы сможете значительно сократить потребность в мокрой шлифовке и полировке транспортных средств перед отправкой покупателю. С какой зернистостью вы все рекомендуете шлифовать второй базовый слой? 1000? А как насчет мокрой шлифовки лака для полировки? Любые советы или предложения приветствуются. Проблема в том, что оно не скользит.Хорошая покраска — это все, что нужно сделать еще до того, как вы коснетесь кисти. Затем снова замаскируйте машину и снова нанесите слой лака (я полагаю, только один, как я сказал, я видел, что это просто не было сделано b4) и, конечно, вы наносите его очень влажным. Держите наждачную бумагу очень влажной и продолжайте смачивать ее. Краска Duplicolor silver — 3+ слоя 6. Основная причина этого — тяжелые мокрые покрытия с очень коротким временем высыхания, недостаточное шлифование обратной стороны перед нанесением грунтовки, рекомендуется использовать наждачную бумагу зернистостью 220, избегайте потертостей на обратной стороне шлифованием, это не приведет к полному потускнению поверхности.Сделай сам: как намочить песок и отполировать краску Вт, 19 сентября 2017 г. Альтернативой является использование напильника. Не содержит изоцианатов и устойчив к растворителям; Быстрое высыхание (1 час при 20 ° C) Очень хорошая шлифуемость (можно шлифовать мокрым и сухим способом при 20 ° C) Высокая заполняющая способность (до 120 мкм) Зернистость 600-800 или 3M Scotchbrite Grey: Финишная шлифовальная грунтовка, шлифование с 600 перед нанесением базовой краски. шлифование и полирование) Мокрая шлифовка и полировка Dupli-Color @ Paints можно шлифовать и полировать до получения гладкой глянцевой поверхности. Здесь требуется только шлифовальный песок, а зернистость, которую вы используете, будет определяться техникой шлифования: влажное ручное шлифование, сухое ручное шлифование или сухое машинное шлифование с орбитальным рисунком и мягкое мокрое шлифование (или «цветное шлифование», если вы old school) — рекомендуемый способ устранения глубоких дефектов, апельсиновой корки или дефектов окраски с окрашенной поверхности.Мокрая шлифовка делает поверхность более гладкой. Используйте кондиционеры для металла там, где это указано. Как намочить песок автомобильной краской — Как намочить песок с помощью орбитальной шлифовальной машины. Зернистость 1500 — 2000: Финишный шлифовальный прозрачный слой для удаления дефектов перед полировкой шлифовальной пастой. Я кладу красную краску с черной полосой. com Полировка 2К Краской. 30 июня 2011 г. · Если вы шлифуете во влажном состоянии, я бы, вероятно, закончил с 600. Использование в качестве герметика для краски: Чтобы использовать эпоксидную смолу в качестве герметика для краски, уменьшите ее на 5-50% с помощью уретанового восстановителя подходящего диапазона температур (это очень важно) и распыляйте с помощью пистолета для основы / очистки.Если бы это было так, я бы не вел блог о мебельных проектах, я могу вам это сказать! Когда вы шлифуете, вы просто царапаете поверхность, так что краска схватывается на нее (как показано на видео). Если поверхность вашего проекта аэрозольной краски сильно покрылась грязью, песком или другими частицами, выполните следующие действия, чтобы удалить частицы с поверхности: Когда я говорю о шлифовании, я не имею в виду, что вы должны шлифовать ее настолько, что вы ее шлифовали. старая отделка. Эпоксидную грунтовку часто используют реставрационные мастерские или строители домов.это мусорный продукт, который вообще не работает. Мокрый песок наждачной бумагой зернистостью 1500. Как показано в видео, мы сокращаем время, используя шлифовальную машину DA с наждачной бумагой зернистостью 320 и сокращая часть шпатлевки или 2-компонентной грунтовки. Между слоями просушите 5-10 минут. 9. Смешайте небольшую порцию основного цвета и распылите, чтобы полностью покрыть грунтовку. затем вы должны подождать, пока он полностью высохнет, и отшлифовать жидкую поверхность мокрой наждачной бумагой.Слои черной краски были накатаны, и орбитальная шлифовальная машинка оставила существенные царапины. В качестве второй попытки отшлифуйте участок P1200, а затем повторите, как при первой попытке. При покупке автомобильной аэрозольной краски для ремонта автомобильной краски вы можете выбрать автомобильную краску 1K или 2K. Зернистость 1500 Очень мелкая зернистость, используемая для влажного шлифования прозрачного покрытия для удаления дефектов перед полировкой краски. Двухкомпонентное прозрачное покрытие с очень высокой стойкостью к химическим веществам, бензину и атмосферным воздействиям для высококачественной и долговременной герметизации ремонтных покрасочных работ и новых покрасочных работ на автомобилях и мотоциклах.Смазывайте поверхность водой и меняйте бумагу, когда она начинает склеиваться. jamie_s. Итак, чтобы проявить усердие, я отшлифовал его зернистостью 600 и заново покрасил, чтобы получить последний слой. Распыляйте по параллельной линии, а не по изогнутой дуге. САМОПРАВИЛЬНАЯ ПРАЙМЕР 2K Шаг 1 — Отшлифуйте поверхность. Отрезанные диски; Листы для сухой шлифовки; Шлифовальный диск — 3 дюйма; Шлифовальный диск — 5 дюймов; Удаление дефектов краски Абразивом; Шлифовальный диск — 3 дюйма; Шлифовальный диск — 6 дюймов; Скотч Брайт; Мокрая Перед шлифовкой промойте водой с мылом и удалите воск и жир с помощью средства для удаления силикона и воска Nason ® 441-05 ™ или очистителя аэрозолей 481-75 ™ (используйте разрешенные в местных условиях очистители в определенных зонах), используя чистую тряпку.Когда краска полностью высохнет, удалите полосу шлифовальным блоком, угольным блоком или влажным слоем, чтобы помочь вам в надежной оценке дефектов краски. Если вы не используете леденец, я бы рекомендовал влажный песок с зернистостью 600-800 для приклеивания лака. Нанесите 2-5 влажных слоев Shimmer в зависимости от желаемого эффекта. Скорость отверждения химического состава для авторемонтной окраски (2K Wet Grits Предназначена для влажного шлифования, может использоваться и в сухом виде. После влажного шлифования существует баланс между слишком большим, недостаточным и достаточным количеством для срока службы автомобиля.К тому времени, когда я нанес любую краску, я был на 1500-2k. 2K Quick Dry — это грунтовка, наносимая непосредственно на металл, которая легко шлифуется, мокрой или сухой, за 45-60 минут. Перед шлифовкой промойте водой с мылом и удалите воск и жир с помощью чистых тряпок Nason ® 441-05 ™ для удаления силикона и воска или аэрозольного очистителя 481-75 ™ (используйте местное разрешенное чистящее средство). P R O D U C T A T-A-G L A N C E 4 DS693 Профессиональные результаты окраски, распыление, как из ПИСТОЛЕТА. Есть несколько причин распылять 2k грунтовку сейчас, а не позже.Сегодня мы нанесли второй и последний слой. 8 унций, 3680061: 2K бесцветная аэрозольная краска в простом в использовании аэрозоле 8-746 HIGH PRODUCTION NONSANDING PRIMER ПРЕИМУЩЕСТВА, КОТОРЫЕ ВЛИЯЮТ НА ВСЮ ЭКСПЛУАТАЦИЮ DeBeer Refnish 8-746 High Production Non-Sanding Primer — это высокоэффективная грунтовка без шлифования. Система грунтовки «мокрое по мокрому» E-Coat, разработанная для обеспечения идеальной отделки без шлифования. 24 сентября 2020 г. · Краска HS содержит больше твердых частиц, чем краска MS (средняя твердость). Все четыре цвета обладают превосходной адгезией к металлам и алюминию, превосходной химической стойкостью, превосходной защитой от коррозии и легко шлифуются мокрым, сухим или DA-шлифованием.Протрите поверхность маляркой 21 мая 2005 г. · Поговорите с художником, скажите ему, что вы хотите, чтобы на машине было достаточно лака, чтобы после шлифовки и полировки на машине оставалось достаточно лака для любых будущих полировальных работ. . Может использоваться как на одно-, так и на двухступенчатых красках. 20 июня 2012 г. · Шлифуйте до тех пор, пока не исчезнут выступы, появляющиеся при песке. Мои автомобили по площади похожи на Ford Focus, на который большинство маляров могут нанести, скажем, 3 литра двухкомпонентной краски, но я использую 5-6 литров, потому что я шлифую больше, потому что двухкомпонентный уретановый, нешлифованный серый герметик, предназначенный для хорошего свойства нанесения, однородная окрашиваемая поверхность и быстрое шлифование наконечником.21 января 2017 г. · Краска и грунтовка обычно стоят около 30 долларов за галлон, а восстановитель — около 15 долларов за кварту. В мире автомобильной покраски все работают с грунтовки. Помните, я здесь использую тряпки, а не автомобильные краски. Это максимальное количество времени, которое у вас есть для нанесения следующего слоя без шлифовки. Эта уникальная формула, не допускающая беспорядка, повышает эффективность любого верхнего покрытия в средах от умеренных до тяжелых. 2X Ultra Cover, признанный лучшей аэрозольной краской по сравнению с другими красками общего назначения Rust-Oleum, обеспечивает превосходное покрытие с гладкой и прочной поверхностью.Какую бы марку вы ни использовали, я бы рекомендовал использовать акрил-уретан хорошего качества (например, PPG Concept). Зернистость 1200: мокрое шлифование перекрашиваемой панели. Пары краски и даже пыль краски могут убить вас. 31 марта 2016 г. Окраска вашего автомобиля защищает его и придает уникальный внешний вид. Прозрачный слой следует отшлифовать наждачной бумагой с зернистостью 400. Наши 12 унций. Тел: 01935 433127 Просто закрасьте его влагостойкой грунтовкой и выберите насыщенный цвет, чтобы он ожил. Дайте поверхности полностью высохнуть и потрите или отшлифуйте перед нанесением верхнего слоя.следует ли отшлифовать или отполировать красную краску перед нанесением прозрачного покрытия? если да, то насколько сухой он должен быть перед полировкой / шлифовкой. Отшлифуйте грунтовку. • Видны как темные или светлые точки в зависимости от 2К наполнителя. Краска из целлюлозы будет реагировать при нанесении на краску на основе синтетического масла, поэтому важно проверить старое лакокрасочное покрытие автомобиля. Эти неприглядные ямочки возникают в результате загрязнения поверхности из-за грязи, ржавчины или влаги, попавших под краску. Капельки тумана создают окончательную текстуру.После активирования аэрозольного баллона 2K Spray Max отвердителем используйте его в течение 12 часов. Нанесите воду на поверхность полиуретана и отшлифуйте, работая круговыми движениями. Это также поможет удалить посторонние загрязнения, которые могут быть на поверхности краски вместе с потеками, чрезмерным распылением и даже окислением краски. Затем отшлифуйте чистую мертвую поверхность. Независимо от того, придерживаетесь ли вы однотонного покрытия или чего-нибудь смелого, вы сможете скрыть ржавчину под ней и защитить поверхность с помощью влажной грунтовки Rust-Oleum 769 Damp-Proof Primer.Без кожуры. Они проводят больше времени с этим, так как с запатентованной краской Eastwood 2K Aerospray ™ вы можете нанести своему автомобилю покрытие профессионального качества, даже если вы никогда не использовали малярный пистолет. Нанесите третий и последний слой «тумана» даже на металлик. 9 января 2021 г. · Не был уверен, что его можно утилизировать, но я увидел характеристики краски на небольших сколах и решил попробовать. Вам не нужно шлифовать большую площадь, только поверх наполнителя, а затем примерно на дюйм вокруг. Шлифовка для смеси базового покрытия Для смеси базового покрытия подготовьте остальную часть панели, сначала используя зернистость P600, а затем зернистость P800, где будет расширяться лак.Смочите песок зернистостью 1500 или мельче, чтобы удалить мусор и / или дефекты поверхности. Шаг 1: Очистите пораженный участок; Устранение грязи и мусора позволит вам ясно увидеть проблему. Первое, что вам нужно сделать, это подготовить участок, отшлифуя его. com THK_Paint Defects_s0120. Однако есть одна хорошая окраска. Эпоксидная грунтовка. Обеспечивает качественную и долгосрочную герметизацию ремонтных и новых покрасочных работ на автомобилях и мотоциклах. • Нанесение «мокрым по мокрому»: нанесите 1 полный ровный влажный слой до 0.21 дек 2017 Большинству трудно увидеть остальную часть машины, если краска не идеальна. 21 декабря 2017 г. · Просмотреть все 9 фотографий Следующий шаг — возврат к мокрому шлифованию с помощью дисков из пенопласта Trizact 3M зернистостью 3М. Дайте краске полностью высохнуть; Избегайте вождения и воздействия на автомобиль пыли и грязи во время процесса отверждения. Уретановая грунтовка Summit® 2K очень легко шлифуется (влажная или сухая), быстро затвердевает, не образуя воскообразной пленки, при этом обеспечивая отличную стойкость цвета верхнего покрытия. У меня были хорошие результаты. 2K Urethane Clearcoat Готово! Это идеальный лак, который высыхает примерно за три часа и сохраняет влажный вид, как блеск! Раскрашивайте утром, а детали — ночью.И в малярном цехе, откуда эта краска, дадут хороший совет по полировке этой конкретной краски. Затем используйте серую накладку для потертостей, чтобы подготовить края панели для нанесения базового покрытия. Состав: Состав для краски Meguiars M105 (M10508) и полироль Meguiar’s M205 (M20508). Если вы отшлифовали все эти слои, я бы смочил их резиновым шлифовальным блоком или палочкой для перемешивания краски, не используйте голые руки. Краска Auto Body Jet Black (упаковка 2 шт.) Легко наносится, быстро высыхает и может быть отполирована до блестящего покрытия после нанесения прозрачного покрытия.Бумага 5K и 2K, отполировать режущим составом, затем удалить водоворот. • Точечный ремонт: нанесите на нижележащую краску, которую необходимо «заблокировать» из-за незначительного повреждения или отслоения. Цветное шлифование, если все сделано правильно, может превратиться в хорошую покраску 25 мая 2015 г. · Зашлифуйте любую голую древесину до зернистости 120, но не мельче. 21 октября 2019 г. · Тем не менее, если оставить Gesso высохнуть в течение ночи, это облегчит рисование, шлифовку или выполнение детальной работы. Wanda Clearcoat 2k (это экономичный бренд Sikkens). Мне уже много лет везет с этим лаком.qxd 12. Вы будете намочить песок, чтобы нанести 3-4 слоя прозрачного покрытия, примерно через 25 минут между слоями. Полировка свежей краской. Несмотря на то, что глянцевое автомобильное покрытие выглядит так, как будто это можно сделать только в дорогом кузовном цехе, влажная шлифовка прозрачного покрытия — довольно простой процесс, хотя и требует значительного объема работы. Подкладки; Beartex; Диски Blaze Flap; Blaze Rapid Strip; Керамические диски; Шлифовальные диски на липучке цвета шампанского 8 ноября 2010 г. Я решил покрасить немного Ford Ka, используя сплошную белую 2-компонентную краску (Vauxhall 1500 или 2000, сколько времени нужно шлифовать каждую панель мокрым способом? 29 мая 2016 г. В этом видео я рассматриваю разные способы влажного шлифования или мокрого шлифования для удаления дефектов краски, готовых к полировке.Можно добиться приличной отделки прямо из пистолета, но большинство мастеров, занимающихся самоделкой, шлифуют цветные покрытия, чтобы получить ровную поверхность. Грунтовка-герметик. Вам может понадобиться два слоя прозрачного лака поверх графики. В случае двухслойного верхнего покрытия мы рекомендуем использовать наждачную бумагу P 500/600 для сухого шлифования и P 800/1000 для влажного шлифования. и добавьте 10% восстановителя, чтобы он дольше оставался влажным на поверхности и успевал прикусить. Он дает красивый блеск и четкость изображения с отличной устойчивостью к усадке и высыханию.2k paint, сколько слоев 16 октября 2014 г. · Сначала я скажу Youtube для экспертных советов и методов шлифования и полировки. ТЕПЕРЬ это просто МОЙ процесс. если это металлическая краска, металлика сместится при шлифовке, и вы увидите это позже. Шаг 4: Продолжайте влажное шлифование наждачной бумагой с более высоким зерном. 25 июня 2018 г. · По сути, мокрое шлифование — это процесс шлифования автомобиля водой. На имеющейся краске его можно использовать для удаления потертостей или мелких царапин или восстановления блеска краски. В основном я шлифую сухим способом, я пробовал влажное, но я предпочитаю терпеть пыль, чем иметь дело с осадком.Полировка помогает сгладить царапины от наждачной бумаги. Однокомпонентная или двухкомпонентная автомобильная краска различается по качеству, и каждая автомобильная краска имеет свои преимущества и недостатки. Чтобы очистить пораженный участок автомобиля, купите любое мыло для автомойки и протрите поверхность влажной губкой из микрофибры. Используйте очень тонкую бумагу, я бы начал с зернистости 1200 влажной и сухой, чтобы удалить кожицу, затем продвинулся до 1500, а затем закончил с 2000, добавьте немного жидкости для мытья посуды в воду с 2000, чтобы облегчить шлифование.См. Лист технических данных. Когда я рисую глянцевыми масляными красками по дереву (наличники, плинтусы, окна), я следовал совету жестяной банки и шлифовал между всеми слоями. Орбиталь снимет краску, используйте D / A, если у вас есть опыт, или сделайте это вручную. Финишные покрытия, отверждаемые мокрым песком, начиная с максимально мелкой зернистости. Хотя полиэфирные грунтовки отлично подходят для заполнения, они могут быть пористыми. С помощью блока и наждачной бумаги зернистостью 320 отшлифуйте поверхность поперек. Шлифовка между слоями краски нарушит это покрытие.ch @swissvax_australia @harleyaustralia @harleyoftheday @harley. Перед перемещением просушите наждачной бумагой с зернистостью 180, чтобы удалить ржавчину или повреждения поверхности. Шлифование после нанесения грунтовки должно помочь сохранить поверхность как можно более гладкой и ровной, удалив следы от кисти или лишние мелкие капли. Так что после влажной шлифовки 2k цвета я атакую его составом для протирки и лаком или 23 июня 2016 г. Если они загрунтовали автомобиль перед покраской, больше всего будет апельсиновая корка, я бы попробовал использовать шлифовальный блок (чем жестче, тем лучше), участок вручную с зернистостью 2к.Свойства, которые делают 2K-PU лучшим выбором, включают следующие: Отличная четкость. Отличается от лака и остается во влажной пленке. Раньше это было сделано с помощью влажной или сухой влажной бумаги CAMI 600 с зернистостью 600; Теперь это делается с использованием финишной пленки 3M 260L P1200 на произвольной шлифовальной машине. Этот процесс можно использовать для окраски сигнального этапа или для двухэтапной краски, которая выполняет мокрое шлифование, используя смесь мокрого зерна и наждачной бумаги, чтобы отшлифовать эти дефекты до гладкой поверхности. Не полируйте краску, так как это может испортить покрытие.Подготовка (шлифовка, шпатлевка, покраска) и нанесение нескольких слоев лака помогают застраховать себя. 24 ноября 2018 года. Я всегда использовал 2k авто прозрачное покрытие для отделки моих электрогитар с отличными результатами. ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Октябрь 05, 2017 · Привет, ребята, новый участник! Хорошо, я перекрашивал флуоресцентно-зеленый Ibanez, и краска выглядела великолепно, без изъянов, за исключением небольшого пылинки. Это то, что вы получите с аэрозольной краской 2X Ultra Cover®. Орбитальная шлифовальная машинка также является хорошим выбором.Профилактика и лечение Очистите все окрашиваемые поверхности от воска, жира, полироли и других посторонних материалов перед любой шлифовкой и еще раз перед любым распылением. Затем следует отшлифовать поверхность влажным песком с зернистостью 2000, чтобы соответствовать рекомендациям компании Paint с зернистостью 1500 для быстрой и простой настройки ваших пистолетов-распылителей DeVilbiss. оказывать сильное давление на лакокрасочную поверхность. 2) Ваша процедура — отстой. 6 фунтов / галлон (550 г / л), совместимый с ЛОС, двухкомпонентный уретан, нешлифуемый, уретановый герметик, разработанный для обеспечения хороших характеристик нанесения, однородной окрашиваемой поверхности и быстрой шлифовки наконечником.Следуйте инструкциям по подготовке основания, приведенным в листах технических данных. Завтра мы планируем провести влажное шлифование, чтобы можно было распылить лаковое покрытие. Я начал с 220-600, чтобы прорезать массу, но как только я начал видеть какую-либо прозрачность, я переключился на 800-1000 мокрый песок. У меня никогда не было, чтобы шлифовка поверхности удаляла верхний глянцевый слой, позволяя субстанции получить грунтовку. 2K Show Clear обеспечивает превосходное глянцевое покрытие, отличную текучесть и противоскользящие свойства. РЕМОНТ. Продукция JDBB также поставляется в аэрозольных баллончиках.Начиная с 180-220 сухих, затем 400 мокрых. Грунт-наполнитель 2K Rapid. ) Нанесите 2-3 слоя базового покрытия с интервалом 10-15 минут между слоями. Не используйте какие-либо составы для очистки краски, шлифовка или полировка — это темные шкафы, вышедшие из стиля 2019 года, лучшая краска для дома, лучшая краска для дома 2019 года, лучшая краска для интерьера 2019 года, лучшая краска для интерьера для покупки, лучшие краски для интерьера 2019 года, лучшие краски для интерьера для комнат, лучшая краска для покупки в Интернете, лучшие краски для покупки, лучшая краска для стен, покупка наружной краски в Интернете, покупка краски для дома, покупка внутренней краски, покупка внутренней краски в Интернете, покупка интерьера 25 апреля 2010 г. · РЕВОЛЮЦИОННЫЙ 2K ЭПОКСИД, СДЕЛАННЫЙ В США ТОЛЬКО TAMCO — Никакая другая эпоксидная смола не сравнится с тем, на что способен DTA! DTA (Direct to ANYTHING) EPOXY Premium 2k DTM Primer-Sealer — это специальный эпоксидный грунт в соотношении 1: 1 с исключительной химической адгезией практически ко всем поверхностям и свойствами прямого контакта с металлом.26 апреля 2020 г. · Отшлифуйте грунтовку очень мелкой наждачной бумагой с зернистостью 180 или 220, чтобы сбить выступающие зерна и оставить после себя гладкую поверхность для следующего слоя грунтовки и, наконец, верхнего слоя краски. A. S. После высыхания влажно отшлифуйте все тело, как описано в шаге 6, наждачной бумагой с зернистостью 600. Сделай сам: как намочить песок и отполировать краску. Rust-Oleum Automotive 1 кварт. Эпоксидная грунтовка Eastwood обладает хорошими заполняющими характеристиками, но если вам нужна более высокая толщина, на нее можно нанести верхний слой уретановой грунтовки 2K, которая обеспечивает высокую прочность и легко шлифуется.Стоимость покраски автомобилей в США в 2019 году колеблется от 300 до 3500 долларов. Если вы наносите грунтовку, вам следует подождать около 24 часов, прежде чем наносить базовый слой или краску на основе эмали. Зернистость 1000: мокрое шлифование перекрашиваемой панели. 2 недели для хорошего лечения акрилом. УЗНАТЬ БОЛЬШЕ General Finishes специализируется на современной отделке на водной основе и покрытиях на водной основе, и является лидером в стране в области технологий отделки на водной основе, предлагая морилки для древесины, морилки, верхние покрытия, гелевые морилки, внешнюю отделку древесины, жидкие морилки на масляной основе, на водной основе. лаки мебельные краски.Я много читал, но, кажется, люди повсюду, когда доходит до крупы. Обладает отличными наполняющими и быстрорастущими качествами. Грунтовка 2k, эпоксидная смола, эуртан и т. Д. Также не шлифуйте цвет перед нанесением лака. Слегка влажно отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью около 1000 5. Проверьте незаметную область, чтобы определить, полностью ли высохла краска. 2 мил. Мокрый песок с 1200 и мягкий блок. Смойте остатки и дайте машине высохнуть. Отшлифуйте наждачной бумагой с очень мелким зерном, протрите чистой тканью и нанесите краску JDBB.09. Вы можете добавить каплю средства для мытья посуды, чтобы сохранить абразивные материалы на бумаге. Да, «цветной» слой (и) необходимо подвергнуть мокрой шлифовке или «цветной шлифовке». Для верхнего слоя используйте наждачную бумагу P 400 для сухого шлифования или P 600 для влажного шлифования. Жизнеспособность. При необходимости очистите пистолет-распылитель и используйте сопло меньшего размера. 14 июля 2020 г. · Постоянно смачивайте поверхность автомобиля во время шлифования с помощью шланга. Если время превышает 24 часа, загрунтованную поверхность необходимо отшлифовать и снова очистить перед нанесением грунтовки или верхнего покрытия. Преимущества Максимальная устойчивость к истиранию и царапинам При влажном шлифовании вы постоянно заливаете шлифуемую поверхность водой, что позволяет абразивному мусору отлетать от наждачной бумаги.Финишное шлифование имеет большое значение для вашей покраски или отделки, но что касается дерева, преимущества использования сверхтонкой бумаги ограничены. Для большинства из нас отделка означает нанесение лака, полиуретана или краски кистью. Выявление и устранение дефектов окраски. Хорошо, поэтому вытрите пыль влажной тканью, вытрите насухо и возьмите прозрачное покрытие. Повторное покрытие Wet-On-Wet 45 минут 30 минут 20 минут 15 минут Повторное покрытие с наполнителем для тела 2 часа 1 час 45 минут 30 минут • По истечении времени высыхания, указанного в таблице выше для Wet-On-Wet, можно нанести 2K эпоксидный грунтовочный герметик. Покрывается как система Wet-On-Wet 2K грунтовочными покрытиями.Настройка пистолета и давление воздуха. Это все мнение. Дайте затвердеть в течение 1 недели. 31 марта 2016 г. · Шлифовка может занять много времени, поэтому выделите время на этом этапе. Нанесение «мокрым по мокрому» Влажную шлифовку с умеренным давлением можно проводить примерно через 4 часа, в зависимости от количества нанесенной эпоксидной смолы, температуры воздуха и температуры основания. Двухкомпонентный полиуретановый грунт-грунт UP-61 UP-61 — уретановый грунтовочный грунт с высоким содержанием сухого остатка, разработанный для максимального заполнения, легкости шлифования и отличной стойкости верхнего покрытия.Удачи! Чтобы намочить песок и отполировать полноразмерный автомобиль, потребуется минимум 4 дня. 2005 13:02 Uhr Seite 2 Эпоксидная грунтовка 2K может быть заполнена шпатлевкой 2Kputty или 2K через 12 часов / 20 ° C или 30 минут при температуре объекта 60 ° C. Согласно Таблице применения продукта GOLDEN, Подготовка основы для покраски, Gesso необходимо дать высохнуть в течение минимум 3 дней для надлежащего механического прилипания масел. Очень удобно при создании небольших панелей на автомобилях, требующих ремонта. Итак, зачем нужна шлифовка и полировка? Большинство маляров будет использовать лак 2K.Нанесите на поверхность автомобиля все более мелкую наждачную бумагу, доводя ее до 2000. 30 января 2021 г. · Поместите в форму резиновый шлифовальный блок с влажной / сухой наждачной бумагой зернистостью 320. Это потому, что мы упаковали красивую и прочную краску для вашего автомобиля в банку. Точечная окраска… Таяние краев краски. Я отшлифовал последний слой зернистостью 1000, но это не похоже на нанесение второго цветного слоя, а затем мокрый песок с 1000. Я готов очистить слой, но красный слой выглядит пятнистым, как распыляемая краска.После нанесения первого базового слоя мы прошли влажную шлифовку зернистостью 800. Однокомпонентная автомобильная краска (1К) Однокомпонентная автомобильная краска менее износостойкая, чем двухкомпонентная автомобильная краска. Тщательно отшлифуйте, чтобы получить достаточный «ключ». JP315 1K Acrylic Sealer Основное применение: адгезия и удержание верхнего слоя. Ключ к хорошей отделке — сделать готовую краску идеально ровной и нанести достаточно краски, чтобы можно было отшлифовать ее достаточно, чтобы добиться этого, не обнажая то, что находится под ней. После завершения всех этапов окраски дайте краске высохнуть в течение 24–48 часов в зависимости от используемых продуктов.Вам понадобится влажная / сухая бумага зернистостью 80 и 350, а также шлифовальный блок. Карл Брансон. В конце 60-х, когда я учился красить автомобили, мы использовали акриловый лак и обычную, а не акриловую эмаль… о да, я почти слышу, как вы думаете: «Ой, хорошо, Старый Карл испытывает очередную ностальгию, и он собирается снова разглагольствовать о том, «когда назад». Summit Racing® 2K — это двухкомпонентная уретановая грунтовка-грунтовка, предназначенная для общих ремонтных и отделочных работ. Standox GmbH · Постфах · D-42271 Вупперталь · Германия 44070578 GB 10 05 2000 www.Перед влажной шлифовкой протрите наждачной бумагой кусок мыла, чтобы бумага не забивалась. Взбейте банку с краской на шарикоподшипнике не менее минуты, а затем положите ее. Нанесите направляющее покрытие на поверхность. Mipa 2K-Multifiller Техническая карта Страница 3/3 Указания по обработке: Основание должно быть чистым, сухим и обезжиренным. Шлифовка — действительно первая стадия поверхности. 21 марта 2009 г. · Нанесите один хороший влажный слой DP Epoxy (любого цвета). Нанесите 3-5 слоев двухкомпонентной уретановой грунтовки; Направляющий слой; Обычно вам не нужна эпоксидная смола между наполнителем и двухкомпонентной грунтовкой, но, поскольку она будет сидеть некоторое время, я думаю, что это будет отличная идея.Установите светильник для магазина и следите, чтобы краска и растворитель вместе выровнялись и не повлияли на влажный вид. Грунт: сухой Р 400-500, мокрый Р 800-1200. При нанесении герметика Wet-on-Wet Sealer Несовместимые слои краски. 8. Вода действует как смазка и средство для удаления лакокрасочной пыли, которая обычно забивает наждачную бумагу и мешает. 3 унции. ШЛИФОВКА: Сушка и D. (Шлифовка, грунтовка и т. Д. Шлифовка может занять много времени, поэтому планируйте потратить некоторое время на этот этап. Однако, поскольку доступно так много различных типов вторичной краски (лак, эмаль, уретан, вода) -на основе), и, не зная степени отверждения краски, или неизвестен возраст краски, мы обычно рекомендуем удалить всю краску. Мокрая шлифовка не рекомендуется.Уретановая грунтовка не требует герметика при длительном хранении. Чарли Оберните наждачной бумагой с зернистостью 400 вокруг небольшого деревянного бруска, чтобы наждачная бумага шлифовала только дорожку, а не окружающую краску. Я не против шлифования после грунтовки / грунтовки, потому что это помогает обеспечить гладкую поверхность, но последний песок часто снимает краску с острых краев, даже когда я осторожен, что может вам нужно отшлифовать прозрачный слой перед покраской 2K эпоксидной смолы Primer / Sealer — продукт, не содержащий хроматов и изоцианатов, предназначенный для использования в качестве антикоррозийной грунтовки.Много работы. Если существующая краска не отслаивается или на ней нет большого количества ржавчины, грунтовка не требуется.