Паркетники: Паркетный внедорожник — что такое паркетиник?

AUV, MPV или SUV: в чем разница?

В настоящее время на автомобильном рынке представлены тонны автомобилей типов кузова . Для автомобиля, просто классифицируемого как седан, вы можете выбрать один из субкомпактных, компактных, средних и полноразмерных. Если вы еще не задумывались, автомобильный мир так же разнообразен, как идея множественной кинематографической вселенной Marvel — иногда вы просто не можете сказать, к какой категории на самом деле принадлежит автомобиль. Помимо путаницы между внедорожниками и кроссоверами классов , существует также дезориентация среди семиместных автомобилей.

Если вы планируете купить семиместный автомобиль , но не можете решить, хотите ли вы внедорожник, азиатский внедорожник (AUV) или многоцелевой автомобиль (MPV), эта статья написана для ты. Мы подумали, что, может быть, зная различия между этими типами семиместных автомобилей, вы сможете определить, какой из них лучше всего соответствует вашим интересам.

Общность трех

Прежде чем различать все три, давайте сначала объединим их общие черты.Прежде всего, шасси с лестничной рамой или то, что другие называют кузовом на раме, является предпочтительной платформой для производителей автомобилей при создании своих семиместных автомобилей — хотя есть универсальные автомобили, построенные с использованием несущей рамы, такие как Mitsubishi Xpander. и Honda BR-V .

Производители автомобилей частично вводят в заблуждение

Знание технических факторов, которые отличают один от другого, является ключом к недопущению путаницы.Ссора часто возникает из-за неправильного употребления терминов, иногда по вине пресс-релизов. Бывают случаи, когда бренды относятся к MPV как к внедорожникам.

AUV или азиатский внедорожник

Впервые появившиеся на дорогах в конце 60-х — начале 70-х годов, AUV (также известные как базовые грузовые автомобили или BUV) были разработаны для продажи в развивающихся странах, прежде всего в Восточной Азии.Они продаются как дешевый и простой транспортер, а не как надежный внедорожник. Дизайн кузова близок к внедорожнику, но с меньшими размерами и более простым внешним видом.

Среди АПА, близких сердцам филиппинцев, — Isuzu Crosswind и Mitsubishi Adventure, а бывшие звезды — Toyota Tamaraw, Ford Fiera, Isuzu Hilander и Mitsubishi L300. Isuzu и Mitsubishi, два бренда, предлагающие два популярных в настоящее время АПА на Филиппинах, уже отключили свои модели из страны.

MPV или многоцелевой автомобиль

MPV известны своей низкой крышей, несмотря на количество пассажиров. Фактически, это самый гибкий класс из трех из-за разного количества конфигураций сидений в сегменте. Есть минивэны на пять мест, а некоторые — на восемь. Однако в большинстве автомобилей обычно семь мест.Известно, что они похожи на минивэн, с той лишь разницей, что минивэны более компактны. Также, в отличие от минивэнов, у MPV вместо раздвижных дверей задние распашные.

Неясно, считается ли Toyota Innova MPV или AUV. Некоторые утверждают, что, поскольку он заменил покойный Tamaraw, он считается АПА; некоторые заканчивают дискуссию, говоря, что это MPV, судя по внешнему виду. Честно говоря, есть тонкая линия, разделяющая сегменты AUV и MPV. Может случиться так, что AUV ушел в прошлое, и мы должны называть автомобили, которые попадают в эту категорию, MPV — вы знаете, чтобы также избежать расистской коннотации?

Внедорожник или внедорожник

Есть одна очевидная функция внедорожника, которая отталкивает его от двух вышеупомянутых типов кузова — внедорожные способности.Внедорожники созданы для одной цели — работать как грузовик, обеспечивая при этом больший комфорт в кабине. В отличие от AUV, внедорожники предлагают больше игрушек внутри по более высокой цене. Кроме того, внедорожники построены на той же лестничной раме, что и их коллеги-пикапы, что позволяет им преодолевать пересеченную местность. Мы также должны упомянуть, что внедорожники намного лучше с точки зрения выходной мощности и системы подвески. Кроме того, не забывайте о вариантах со специальной трансмиссией 4х4, необходимой для бездорожья.

На Филиппинах внедорожники среднего размера, такие как Mitsubishi Montero Sport, Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu mu-X и другие, очень популярны в семьях. Более крупные внедорожники, такие как Ford Expedition и Chevrolet Suburban, относятся к категории полноразмерных внедорожников. Внутри самого сегмента внедорожников также наблюдается путаница, особенно в отношении Suzuki Jimny . Опять же, уже в энный раз, Jimny становится не субкомпактным кроссовером, а мини-внедорожником просто потому, что он построен с использованием лестничной рамы.

Рисование линии

Среди категорий AUV, MPV и SUV есть тонкая грань, отделяющая одна от другой. Просто запомните эти быстрые советы всякий раз, когда вы запутаетесь после запуска нового семиместного автомобиля: если он выглядит как внедорожник, но с плохой проходимостью по бездорожью, то это АПА. Если он выглядит как минивэн с более коротким кузовом и распашными дверями вместо раздвижных, то это MPV.Наконец, внедорожники — это превосходные внедорожники с кабинами, похожими на автомобили.

Статьи по теме

Что такое CUV?

Что такое CUV? CUV — это компактный внедорожник, построенный на платформе седана. Автомобильные дилеры и покупатели называют эти популярные автомобили «кроссоверами». Технически популярные Jeep Grand Cherokee и Honda CR-V — это кроссоверы, хотя некоторые называют их внедорожниками или внедорожниками.

Некоторые автопроизводители производят кроссоверы, но не кроссоверы
Настоящее шасси внедорожника построено как автомобильное шасси, с корпусом и рамой как одно целое, что производители называют цельной конструкцией.Эти особенности делают Mazda CX-9, Hyundai Tuscon и Kia Sportage настоящими внедорожниками или кроссоверами. Автопроизводители, в том числе Mazda и Hyundai, производят кроссоверы, но не внедорожники, потому что производители имеют только платформы для седанов, доступные для их автомобилестроительной деятельности. Для производства настоящих внедорожников автопроизводители используют платформы пикапов и строят автомобили с шасси на раме. Такие производители, как Ford и Chevrolet, имеют эти платформы и возможности для грузовиков, что позволяет им удобно и экономично производить как полноразмерные внедорожники, такие как Ford Explorer и Chevy Suburban, так и внедорожники, включая Ford Escape и Chevrolet Trax.

Различия между внедорожниками и внедорожниками
Различия в платформах и конструкции шасси между внедорожниками и внедорожниками создают различия в размере, компоновке и характеристиках между стандартным внедорожником и внедорожником. Сравнивая одно с другим, подумайте об автомобилях и грузовиках. Как правило, кроссоверы более компактны, имеют меньший дорожный просвет и меньшую мощность, чем внедорожники.

Для легких грузовиков с полной пассажировместимостью и крытым грузовым пространством выберите внедорожник.Стандартный внедорожник имеет план пола пикапа, фундамент, схему колес, трансмиссию и подвеску и хорошо подходит для езды по бездорожью и буксировки тяжелых грузов. CUV — это способ сделать поездку более плавной, похожей на автомобиль, простой в управлении, экономией топлива и удобными пассажирскими сиденьями, но у них меньше места для груза и меньшая буксирная способность. Однако некоторые кроссоверы предлагают те же трансмиссии, двигатели и приводы на колеса, что и внедорожники. Настоящие кроссоверы, в том числе Mazda CX-3, Lexus CT 200h и BMW X1, сочетают в себе функции седанов их производителей и самых продаваемых внедорожников.Торговый персонал и покупатели обычно объединяют внедорожники и внедорожники в одну категорию, поэтому для проверки стиля автомобиля целесообразно использовать спецификации производителя.

Какая вместимость и вместимость CUV?
Какая вместимость CUV? Такие автомобили, как Lexus RX 350, Chevrolet Equinox, Ford Escape и Ford Edge, рассчитаны на пять взрослых пассажиров и место для хранения их багажа. Такие функции, как откидывающиеся задние сиденья, делают пассажиров более комфортными, а складывающиеся задние сиденья увеличивают грузовое пространство, когда транспортные средства не полностью загружены.Некоторые модели предлагают передние сиденья с подогревом и полностью кожаные сиденья, в то время как другие предлагают водителям и пассажирам мягкие, дышащие тканевые сиденья. Самый продаваемый компактный внедорожник Honda, CR-V, имеет достаточно места для крепления двух автомобильных сидений в заднем салоне, обеспечивая безопасность и безопасность детей-пассажиров. Водители, которым требуется больше сидений и места для хранения вещей, выбирают внедорожники, которые могут вместить до девяти человек, предлагать места для сидения в третьем ряду и удовлетворять потребности в хранении большой емкости.

Высота езды на внедорожниках Предложение комфорта
Специалисты по безопасности и эргономике вождения говорят, что идеальная высота сиденья для вождения составляет от 21 до 27 дюймов над землей.Водители и пассажиры, которым комфортно с такой же высотой, как у седанов, купе и универсалов, часто выбирают кроссоверы из-за их сопоставимой или немного большей высоты езды. Некоторые внедорожники, разработанные для бездорожья, имеют более высокий дорожный просвет наряду с полным приводом. Высота сиденья и большие окна в автомобилях Kia Soul, Nissan Kicks, Chevrolet Trax и Ford Escape помогают водителям чувствовать себя и видеть лучше, чем при управлении низкорамными автомобилями.

Газовые внедорожники экономичны
Их меньший размер, меньший вес и аэродинамический дизайн помогают сделать компактные грузовые автомобили более экономичными, чем более крупные и тяжелые внедорожники на базе грузовиков.Кроссоверы, которые входят в десятку лучших по экономии топлива в 2018 году, включают Suburu Crosstrek 2018 года с комбинированным рейтингом по городу и шоссе 29 миль на галлон, Buick Encore 2018 года с комбинированным рейтингом 30 миль на галлон и Mazda CX- 2018 года. 3, с комбинированной оценкой 31 миль на галлон. Возглавляя список, GMC Terrain и Chevrolet Equinox 2018 года предлагают водителям комбинированный рейтинг города и шоссе в 32 мили на галлон.

CUVs предлагают варианты гибрида
Экологичные гибридные CUV предлагают даже большую топливную экономичность, чем кроссоверы с чисто бензиновым двигателем, и по цене от роскоши до экономичности.Mitsubishi Outlander PHEV 2019 года представляет собой подключаемый гибридный кроссовер, оснащенный 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 117 л.с. в сочетании с двумя электродвигателями мощностью 80 л.с. Аккумулятор на 12 кВт-ч обеспечивает запас хода в 22 мили только от электричества. Outlander PHEV вмещает пять взрослых и предлагает оценку EPA в 74 мили на галлон в эквиваленте (mpge). На новой платформе 2019 года бестселлер Toyota RAV4 предлагает экологически сознательным водителям четыре модели RAV4 с гибридным приводом, которые работают на Toyota Hybrid System II и ее 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Звездный исполнитель квартета — новый RAV4 XSE Hybrid автопроизводителя.

Volvo XC90 T8, входящий в состав гибридного внедорожника Volvo, вдохновляет водителей своим 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с наддувом и турбонаддувом и двумя электродвигателями. Обладая мощностью в 400 лошадиных сил под капотом, этот кроссовер разгоняется до 100 км / ч менее чем за 5,5 секунды. Его запас хода только на электричестве составляет от 14 до 19 миль, а EPA оценивает этот CUV шведского производства в 62 мили на галлон.

Lexus RX подарил водителям первый роскошный гибридный внедорожник, и в 2019 году эта традиция продолжается с выпуском пятиместного Lexus RX 450h.Разгонитесь безупречно с помощью 3,5-литрового бензинового двигателя V6 и двух электродвигателей-генераторов, а также трансмиссии, выдающей 308 лошадиных сил в сумме, а экономия топлива по оценкам EPA составляет 30 миль на галлон. Независимый электродвигатель приводит в движение задние колеса всякий раз, когда это необходимо полноприводной системе.

Экономичный и доступный по цене гибридный кроссовер Kia Niro PHEV 2019 года оснащен алюминиевым 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с непосредственным впрыском топлива и 60-сильным электродвигателем.Водители получают мощность 139 л.с., а также мощность от литий-полимерного аккумулятора 8,9 кВтч. С его полностью электрическим диапазоном до 26 миль, оценка EPA составляет 105 миль на галлон. Комбинированный расход топлива в 46 миль на галлон делает этот внедорожник отличным выбором для тех, кто хочет ездить по городу или на короткие расстояния с небольшим бюджетом.

Безопасный, стильный, удобный и удобный — вот что можно сказать о современных кроссовых внедорожниках. Составьте список своих потребностей и желаний, исследуйте варианты и найдите компактный внедорожник своей мечты.

Чем отличается кроссовер от паркетника и внедорожника

Последние годы автомобильная сфера работает на пике. Производители соревнуются друг перед другом, выпуская надежные, комфортабельные и безопасные автомобили. Единственное, что смущает покупателей — многообразие названий, в которых редко удается сориентироваться.

Так, мало кому из автолюбителей удается понять различия между кроссовером, внедорожником и паркетником. Рассмотрим эти вопросы подробнее.

Что такое внедорожник

Понятие «внедорожник» обширно, ведь оно охватывает весь спектр транспорта, отличающегося повышенной проходимостью. Такое авто предназначено для поездок по бездорожью и специальным трассам.

Главные отличия машин 4х4 — рамная конструкция, пониженный ряд передач, меж колёсная и межосевые блокировки, прочная подвеска и так далее.

Внедорожник способен преодолевать препятствия, буксировать другой транспорт, перемещаться по бездорожью.

Главный минус в том, что совмещение упомянутых выше качеств с экономичностью невозможно.

Кроме этого, даже применение новых технологий не гарантирует управляемость на скоростной трассе (сравнимую с легковыми машинами).

Несмотря на видимый простор в салоне, говорить о комфорте не приходится. Эти машины — «рабочие лошадки», созданные для поездок по бездорожью.

Главные представители класса внедорожников — автомобиль Grand Cherokee, машины серии УАЗ (Россия), Jeep, Nissan Patrol и другие.

Что такое кроссовер

Кроссовер — автомобиль, в котором удачно сочетается легковое авто и внедорожник. Главное отличие — повышенный уровень комфорта.

Преимущества кроссоверов — проходимость, которая выше, чем у легковых авто, спортивная внешность, полный привод (не всегда).

Кроссоверы комплектуются мощными двигателями и с легкостью управляются на скорости.

В отличие от внедорожника, с серьезным бездорожьем кроссовер справляется менее резво. Такие машины предназначены для поездок по асфальтированным дорогам, хотя и по грунту машина чувствует себя уверенно.

Главные конструктивные отличия — клиренс, двухобъемный кузов, полный привод, продуманное рулевое управление.

Кроме этого, в кроссоверах устанавливается встроенная рама, которая усиливается специальными лонжеронами (кузов становится жестче).

Некоторые кроссоверы оборудованы полным «пакетом внедорожника» — приводом с блокировкой и электронными системами, обеспечивающими проходимость на «среднем» бездорожье.

Кроме этого, такие машины без проблем справляются с дорогами, где нет препятствий для силового агрегата и других механизмов под днищем транспортного средства.

Среди популярных кроссоверов стоит выделить — Porsche Cayenne, Lexus RX, Mercedes-Benz M-класс, Saab 9-4X, Mitsubishi Outlander, Hyundai Santa Fe и прочие.

Что такое паркетник

Паркетник или «автомобиль спортивного применения» — термин, характеризующий «облеченный» вариант внедорожников.

Главное отличие таких машин — неспособность преодолевать сложные препятствия (в отличие от их «собратьев»-внедорожников).

По характеристикам паркетники ближе к легковым машинам, но благодаря универсальности, они способны выполнять и ряд других задач. Среди них — перевозка крупногабаритных грузов или пассажиров (от 6 человек и более), поездки по легкому бездорожью или буксировка прицепов.

Паркетники оборудованы несущим кузовом (в отличие от внедорожников, на которых устанавливается жесткая рама).

Преимущества таких автомобилей — высокий потолок, комфортная посадка, вместительный салон, достойная проходимость (для грунтовых дорог).

Последние годы производители паркетников переключились с вопроса проходимости и больше внимания уделяют расходу топлива, а также снижению сопротивления воздуху.

Из конструктивных особенностей паркетников стоит выделить — увеличенный дорожный просвет (если сравнивать с легковыми машинами), управляемость, комфортабельность, цена (ниже чем у внедорожников и кроссоверов).

Первыми паркетниками на Западе были Додж и Land Rover. В СССР — ГАЗ-М-72, Москвич-410 и прочие.

Со временем такой транспорт стал популярным в десятках стран мира. Среди современных паркетников стоит выделить Hyundai ix35, Toyota RAV4 и прочие.

В чем отличия

Как понятно из описания выше, паркетники, кроссоверы и внедорожники имеют ряд отличий:

1. Кузовная часть:

Кроссоверы.

Как правило, отличаются рамной конструкцией, но в последнее время все чаще выпускаются на несущих кузовах.

Преимущества — низкий вес (если сравнивать с рамными вариантами), легкость обслуживания, минимальные затраты на восстановление.

Клиренс кроссоверов на уровне 20-25 сантиметров, чего хватает для преодоления даже высоких препятствий. В некоторых моделях дорожный просвет меньше, что сказывается на проходимости транспортного средства;

Паркетники.

Автомобили, в которых устанавливается кузов типа «универсал» (редко «хэтчбек»).

Главное отличие кузовов в том, что они несущие, но по структуре почти не отличаются от монтируемых на легковых авто.

Клиренс (в сравнении с легковушкой) больше на 3-5 сантиметров, что не гарантирует вездеходность автомобилю. Плюс — удобство маневрирования и комфорт.

С объездом открытых канализационных люков, бордюров и прочих препятствий на дороге проблем не возникает.

Для схожести с внедорожниками на паркетниках ставятся разные «безделушки», характерные только для «джипов».

В отличие от внедорожников салон паркетников делается под класс «люкс»;

Внедорожник.

Автомобиль с установленной жесткой рамой, способной выдерживать мощные нагрузки.

Хотя, производители последние годы экономят на рамах и добиваются надежности за счет вспомогательных элементов.

Так, внедорожники условно делятся на две категории — оборудованные несущим кузовом и рамные.

Первые особенны тем, что главную функцию берет на себя кузов, а вторые — жесткой рамой.

Последние 3-5 лет популярности набирает еще один тип кузова — интегрированная рама, представляющая собой нечто общее упомянутых выше конструкций.

2. Ходовая:

Кроссоверы.

Оборудованы ходовой, которая отличается конструкцией от ходовой внедорожника, но и в чем-то схожа с ней.

Общие черты — увеличенный ход, конструктивная простота, удобство эксплуатации. Передняя подвеска выполняется с применением независимых конструкций, а задняя — в виде зависимой оси.

Паркетники.

Машины, которые приближены по конструкции ходовой к кроссоверами, но схожи с «легковушками».

Главное отличие — наличие усиленных компонентов ходовой, применение ряда технических решений, позволяющих ездить по бездорожью.

Часто паркетники оборудуются адаптивной подвеской с функцией изменения клиренса и корректировки жесткости амортизатора.

Шины паркетников имеют высокий профиль (иногда устанавливается низкопрофильная резина), которая не подходит для сцепления с грунтовой дорогой.

Такие авто подходят для поездок на ровных и асфальтированных дорогах, но при выезде на грунтовку они не потеряются.

Внедорожники (речь идет про ходовую).

Машины, оборудованные полностью или частично зависимой подвеской.

Ожидать комфорта при такой конструкции не стоит, но зато надежность гарантирована.

Кроме этого, ходовая внедорожника отличается запасом прочности, что открывает пути для преодоления самых серьезных преград.

Ход подвески у внедорожников больше, что гарантирует фиксацию колеса на земле даже при движении по бездорожью.

3. Трансмиссия:

Кроссоверы.

Последние модели удаются производителям на 100%. Грамотные разработчики сумели использовать возможности привода 4х4, который подключается только при необходимости.

Что касается распределения момента вращения, то этот процесс контролируется электроникой. Задача последней — сообщить о наличии пробуксовки.

Так, в компании Хонда применяется гидравлическая блокировка, которая передает вращение буксирующему мосту через специальную муфту;

Паркетники.

На таких машинах устанавливается полный привод, но отсутствует пониженная передача.

Машина ездит на переднем приводе, а подключение заднего происходит только при пробуксовке передних колес. При этом главный недостаток — подключение задней оси с запозданием из-за чего машина «зарывается» в землю еще до включения вспомогательного устройства.

Кроме этого, паркетник не стоит использовать на бездорожье из-за риска перегрева вискомуфты при длительной буксировке. При этом водителю придется подождать, пока устройство остынет.

Внедорожник.

Автомобиль-«джип» оборудуется постоянным приводом 4х4. Альтернатива — возможность подключения второго привода при необходимости.

В таких случаях включение моста происходит вручную, а не с применением вискомуфты.

Кроме этого, на внедорожниках обязательна установка межосевого дифференциала с механической или межколесной блокировкой.

Если на машине нет понижающей передачи, то это уже не внедорожник, а кроссовер.

4. Двигатель:

Паркетники и кроссоверы.

Автомобили, которые, как правило, перемещаются по асфальтированным дорогам и в условиях города.

Это значит, что силовые агрегаты незначительно отличаются от двигателей, устанавливаемых на легковых автомобилях.

Предпочтение отдается бензиновым агрегатам, но дизельные моторы не отвергаются.

Внедорожник.

В отличие от паркетников и кроссоверов, внедорожнику приходится преодолевать препятствия на малой скорости. Это значит, что без соответствующей тяги и запаса момента вращения не обойтись.

Мотор внедорожника должен не столько разгонять машину, сколько вытягивать ее даже в самых сложных условиях. Если речь идет о бензиновом моторе, то объем должен быть от 2-х литров и более.

Мощные моторы отличаются рядом преимуществ — тягой на небольших оборотах, эластичностью, способностью распределять мощность в период всего рабочего диапазона, надежностью.

Рассмотренные качества гарантируют эффективное управление тягой при движении по бездорожью.

Недостаток у таких моторов один — чрезмерная «прожорливость», которую способны потянуть не все автолюбители.

По этой причине на внедорожниках все чаще монтируется дизельный мотор, экономичность которого не мешает выдавать достаточную мощность при невероятном моменте вращения.

Кроме этого, солярка на бездорожье найдется, а вот АИ-95 не всегда.

Лидеры мирового рынка по производству кроссоверов, паркетников и внедорожников

Производители автомобилей умеют радовать новыми и продвинутыми моделями.

Но среди паркетников, кроссоверов и внедорожников стоит выделить ряд лидеров, которые удерживают «пальму первенства»:

• Паркетники. В разделе паркетников стоит выделить таких производителей как Тойота и ее Toyota RAV4 или Toyota FJ Cruiser, известный японский бренд Хонда и его Honda CR-V, компанию Сузуки и ее известную Suzuki Grand Vitara;
• Кроссоверы. В этой сфере прославился немецкий концерн BMW со своими Х5, Х6 и Х1, Мерседес-Бенц и GLK, Инфинити FX50 или EX, Ауди Q5 и Q7. Нельзя забывать и о Порш Cayenne;
• Внедорожники. Среди внедорожников стоит выделить российский ВАЗ и его Ниву, модели УАЗ, компанию Ниссан и ее «Патрол», Мерседес-Бенц и авто серии ML/G.

Итоги

Несмотря на различия рассматриваемых типов авто, проблем с выбором быть не должно.

Причина в том, что каждый из вариантов предназначен для решения конкретных задач:

• Внедорожник — машина для поездок по бездорожью. Она не подойдет для продолжительных поездок по асфальтированной трассе;
• Кроссоверы — авто с повышенной проходимостью и солидным уровнем комфорта, способные преодолеть умеренное бездорожье и принести удовольствие при езде по трассе;
• Паркетник — легковой автомобиль, от которого только «веет» внедорожником. Часто они отличаются клиренсом и дизайном под «джип».

А какой вариант выбрать решает каждый самостоятельно.

Паркетники

В городе редко встречаются внедорожники, однако все больше городских жителей предпочитает обычному седану так называемые паркетники. Мы не только рассмотрим этот тип автомобилей как класс, но и расскажем, чем отличается от других видов машин и какие особенности имеет.

Содержание статьи:

Кроссоверы/паркетники – это нечто среднее между седаном и внедорожником, своеобразный гибрид, который уступает внедорожнику по проходимости, но превосходит его по комфорту. А вот от седана намного больше отличий. В первую очередь можно выделить следующие особенности:

1. Большой клиренс. В отличие от седана, паркетник отличается достаточно большим дорожным просветом, что позволяет ему перемещаться не только по асфальтированным дорогам, но и справляться с легким бездорожьем, к которому можно отнести дачные и протоптанные лесные дороги, где не требуется перемещение по тяжелому бездорожью. Иными словами, это отличная машина для выезда на пикник на природе, посещения дачи.
2. Высокий уровень комфорта в салоне. Такой тип автомобилей обычно относится к премиум-классу, здесь больше сходств с седанами, рассчитанными на длительные путешествия, однако салон кроссовера намного просторнее. В нем стоят удобные, достаточно широкие сиденья, на которых водитель и пассажиры не устают сидеть в течение нескольких часов.
3. Большое багажное отделение. Это больше присуще внедорожным авто, и кроссовер унаследовал эту комфортную опцию. Багажники таких машин просторны, в них легко помещается большое количество вещей, они удобны для семейных поездок в магазин.
4. Возможность подключить полный привод. В зависимости от модификации автомобиля конструкция может предусматривать подключаемый передний или задний привод. Он может потребоваться в зимнее время или при путешествии по пересеченной местности.
5. Внешний вид. Такую машину нетрудно узнать, внешне она больше и выше седана, похожа на внедорожник, однако, как правило, не имеет рамной конструкции, но может получить хорошую независимую подвеску. Однако не стоит рассчитывать, что авто справится с песком, зыбкой грязью или глубоко промокшим грунтом. Такие машины комфортно передвигаются только по сухой дороге, где увязнуть просто не в чем. Машины SUV-класса просто не предназначены для джипинга и выбраться из болота сами не смогут.
6. Хорошая управляемость.

Достоинства кроссоверов

Выбирая автомобиль, будущий владелец всегда обращает внимание на достоинства и недостатки. У кроссовера последних практически нет, если вы не собираетесь использовать его как полноценный внедорожник.

Кроссовер способен порадовать своего владельца высокой по сравнению с седаном проходимостью, отличной управляемостью. На дороге он ведет себя устойчиво, достаточно предсказуемо. Это удачное приобретение даже в том случае, если вы редко покидаете черту города. На улицах городов кроссовер чувствует себя более чем уверенно. Он обладает хорошей маневренностью, способен преодолевать без последствий ямы, глубокие лужи, может перебраться через бордюр.

В зимнее время на такой машине намного легче и безопаснее перемещаться, даже если улицы не будут достаточно расчищены от снега. Полный привод позволяет хорошо контролировать дорогу, а высокий клиренс – пробраться туда, где седан непременно застрянет.

Выделяет SUV-класс и мощный двигатель, способный выдерживать высокие нагрузки, хорошо работать на низких оборотах и разгонять автомобиль на трассе до солидной скорости. Единственным минусом является повышенный по сравнению с седаном расход топлива.

Двигатель Renault Duster TCe 1,3 115 л.с.

В чем заключаются различия между классами?

Если паркетник и кроссовер можно назвать относительными синонимами, а от седана они значительно отличаются, то в чем отличия от внедорожника, у читателей могут оставаться вопросы. Постараемся разобраться, что вообще собой представляют данные типы автомобилей.

Паркетник мало чем отличается от кроссовера, разве что он немного меньше. Уровень комфорта салона зависит от класса машины и комплектации, поэтому он может быть достаточно высоким, если брать топовую версию любой из них. Паркетник наиболее близок к обычному седану, поэтому производители уделяют большее внимание не проходимости, а именно комфортности. Поэтому с большей вероятностью в топовом паркетнике вы сможете обнаружить гораздо больше приятных особенностей, чем в кроссовере или внедорожнике.

Последний может обладать достаточно комфортным салоном, но будет стоить намного дороже за счет высокой мощности и ходовых качеств. Полного привода он может и не иметь, но клиренс достаточно высокий, а кузов похож на кроссовер. Это удобный семейный автомобиль для применения в городе и пригороде, больше ориентирован на город.

Кроссовер – это авто, которое имеет подключаемый полный привод, в некоторых случаях может стоять пониженная передача, которая может пригодиться на зыбкой почве. Кроссовер более проходим, чем паркетник, если его конкурент может проехать по газону и сельской дороге, то кроссовер уже не испугается песка и неглубокой грязи. Двигатель кроссовера достаточно мощный, он хорошо себя показывает как в лесу, так и на трассе, автомобиль можно использовать для спортивного стиля езды. Кроссовер, как правило, больше и дороже паркетника.

Стоит отметить, что между этими двумя типами автомобилей нельзя провести четкой границы, и их часто относят к одному классу, разделяя только по ценовой категории и комплектации.

Внедорожники разительно отличаются внешне: это за редким исключением большие автомобили, обладающие высокой мощностью двигателя. Полный привод у них в обязательном порядке, некоторые машины комплектуются блокировкой дифференциала. Внедорожник более сложен в управлении, он тяжелый и не самый маневренный, зато обладает высокой проходимостью, может справиться с тяжелым бездорожьем. Автомобиль значительно дороже кроссовера, но, несмотря на это, комфортабельности салона обычно уделяют мало внимания, так как на первый план ставятся именно ходовые качества. Что касается конструкции, то, как правило, такое авто имеет раму. Расход топлива сравнительно с седаном очень большой.

ТОП самых популярных в России моделей паркетников

В России паркетники пользуются большой популярностью. Мы составили актуальный ТОП лучших, отобрав их не только по техническим данным, но и по востребованности среди покупателей.

Лучшие паркетники, по мнению российских водителей, следующие:

• Renault Duster. Несмотря на то, что имеет ту же платформу, что и Renault Logan, завоевавший широкую популярность в России, Дастер получил более высокую проходимость и стал довольно востребованным паркетником. Внешний вид у него как у настоящего маленького внедорожника, салон относительно просторный, предлагаются версии с полным приводом.
  

  Рено Дастер в камуфляже

• Toyota RAV4 – этот автомобиль нечто среднее между паркетником и кроссовером, он имеет достаточно высокую цену, но отличается комфортным салоном и неплохими техническим характеристиками. Авто отличается традиционно высоким японским качеством, имеет типичную для внедорожника внешность, поэтому его трудно отличить от полноценного джипа.
  

  Toyota RAV-4

• Chevrolet Niva. Классический для российского рынка автомобиль, проходимость которого достаточно высокая, его смело можно отнести к кроссоверам, не считая маленького размера и аскетичного салона. Цена авто более чем приемлема, чем и объясняется высокий спрос. Авто оснащается полным приводом. К недостаткам можно отнести только сравнительно слабый двигатель – всего 80 л.с. Именно поэтому Нива вряд ли справится там, где требуется большая тяговая сила.
  

  Chevrolet Niva

• LADA 4X4. Данный автомобиль известен российскому рынку еще со времен СССР, Ладу можно назвать первым советским внедорожником. Хотя по современным меркам этот недорогой, выносливый автомобиль, отлично подходящий для охоты и рыбалками, сложно назвать чем-то комфортным или просторным, зато проходимость, простота обслуживания и невысокая цена делают авто популярным.
  

  Lada 4×4

• Nissan Quashqai также является средним звеном между паркетником и кроссовером. Имеет современный агрессивный внешний вид, отличается высокой комфортностью салона, просторным багажником. Проходимость невысокая, но в городских и дачных условиях этот автомобиль не подведет. Он хорошо подходит для большой семьи, потому что обладает достаточным простором.
  

  Nissan Qashqai

Вывод: выбирая автомобиль, прежде всего следуют решить, как именно он будет использоваться и в какой ценовой категории будет находиться. От этого уже и будет зависеть, нужен вам паркетник или кроссовер.

ТОП-15 Лучших кроссоверов и паркетников за 400-500 тысяч, которые стоит покупать в этом году

лучших внедорожников и кроссоверов 2021 года

Кроссоверы и внедорожники сегодня являются одними из самых популярных новых автомобилей на рынке, и автопроизводители удовлетворяют этот спрос моделями всех форм и размеров. Чтобы сделать процесс покупки менее сложным и облегчить навигацию, мы составили список лучших кроссоверов и внедорожников 2021 года. Коллекция включает как минимум по одной модели из каждого сегмента, наших 10 лучших победителей, выбор редакции и другие высоко оцененные модели.

Тем, кому интересны лучшие кроссоверы и внедорожники 2020 года, можно обратиться к прошлогоднему списку.

Каждый кроссовер и внедорожник — от худшего к лучшему :

Компактный | Субкомпактный | Среднего размера | Полноразмерный | 3-рядный

Малолитражка: Mazda CX-30

Хотя Mazda CX-30 2021 года по размеру близка к кроссоверу CX-3, это более современное и очень желанное предложение. Он заимствует свой стиль, дизайн интерьера и трансмиссию от седана и хэтчбека Mazda 3, а также добавляет слегка приподнятую подвеску, которая придает ему ощущение внедорожника (хотя и едва) из-за руля.2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель обеспечивает достаточную мощность и может быть оснащен как передним, так и полным приводом; гораздо более мощный 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом является дополнительным и поставляется в стандартной комплектации с полным приводом. Внутри вы найдете салон почти премиум-класса, который должен дать паузу более дорогим конкурентам, таким как Audi Q3 и BMW X1; Mazda также предлагает ряд стандартных функций помощи водителю. По нашему мнению, если вы предпочитаете субкомпактный внедорожник седану или хэтчбеку с такой же ценой, то CX-30 займет первое место в вашем списке покупок.

Обзор, цены и характеристики

Малолитражка: Hyundai Kona

Даже спустя три года после запуска Hyundai Kona 2021 года продолжает привлекать внимание своим смелым стилем. Но этот внедорожник — больше, чем просто элемент стиля, он предлагает четкую управляемость и смелый опциональный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Если вы не можете позволить себе перейти на турбо-трансмиссию мощностью 175 л.с., базовая модель без турбонаддува будет медленнее, но все равно будет доставлять удовольствие от вождения.Кабина Kona красиво отделана и удобна для четырех взрослых, хотя высота над головой на задних сиденьях и грузовое пространство не так велики, как у чуть более крупных конкурентов. Несмотря на свои практические недостатки, Kona остается одним из самых красивых и лучших вождения небольших внедорожников, доступных сегодня, и мы рады рекомендовать его.

Обзор, цены и характеристики

Малолитражный: Kia Soul

Kia Soul 2021 года воплощает в себе «веселье» в стиле фанк и функциональность благодаря отчетливо квадратному дизайну и удивительно просторному салону.Субкомпактный внедорожник имеет корпоративную конкуренцию со стороны новых Kia Seltos и Hyundai Kona, но Soul значительно дешевле. Kia предлагает покупателям выбор между двумя бензиновыми четырехцилиндровыми двигателями, один из которых — мощный 201-сильный двигатель с турбонаддувом. Как вариант, можно дождаться грядущей электрической модели (рассматривается отдельно). В то время как Kia продает Soul как внедорожник, отсутствие полного привода и ограниченный дорожный просвет делают его похожим на большой хэтчбек. Тем не менее, он обладает забавными манерами вождения, которые дополняют его эксцентричный характер.Soul 2021 года не особенно экономичен, а базовая модель не предлагает никаких функций помощи водителю, но его трудно превзойти по доступности и индивидуальности.

Обзор, цены и характеристики

Субкомпактный люкс: Volvo XC40

Веселый и напуганный Volvo XC40 2021 года сочетает в себе все, что мы любим в больших внедорожниках бренда, с более молодым внешним видом и очаровательной манерой вождения. Volvo предлагает два различных четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом: двигатель T4 мощностью 184 л.с. поставляется с передним приводом, а более мощный T5 на 248 л.с. — с полным приводом в стандартной комплектации.Внутри покупатели найдут продуманно спроектированную кабину с множеством отсеков для хранения вещей и небольшим количеством высокотехнологичных функций. По сравнению с большинством своих конкурентов субкомпактных кроссоверов, такими как BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-класса, XC40 занимает более командирское положение при вождении, заставляя его чувствовать себя больше, чем он есть на самом деле.

Обзор, цены и характеристики

Субкомпактный люкс: BMW X1

Под несколько анонимным внешним видом BMW X1 2021 года скрывается игривое шасси, которое придает этому маленькому внедорожнику выигрышный характер.Все X1 поставляются с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.с., который обеспечивает значительную бодрость и разумную экономию топлива. На извилистой дороге автомобиль оживает и демонстрирует во многом ту же четкую управляемость и утонченность езды, которыми славится бренд BMW. Внутри салон просторен для четырех взрослых, а большой грузовой отсек с легкостью поместит чемоданы, продукты и громоздкие предметы. Однако несколько недорогих материалов и пара передних сидений в форме барных стульев немного приглушают блеск X1.Если вам нужен более спортивный компактный внедорожник с круглой оправой, обратите внимание на механически похожий X2, который мы рассмотрим отдельно.

Обзор, цены и характеристики

Субкомпактный люкс: BMW X2

Если BMW X2 2021 года выглядит как версия внедорожника X1 с рубленой крышей, то это потому, что это так, но этот маленький кроссовер добавляет немного больше агрессии к динамике движения. Стандартный двигатель — это тот же четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 л.с., что и в X1, но немного более резкое управление X2 делает его более увлекательным на извилистой дороге.В отличие от X1, BMW предлагает X2 с четырехцилиндровым двигателем мощностью 302 л.с., который превращает его в огнедышащую машину. Однако более агрессивный кузов и более быстрая линия крыши X2 идут с некоторыми компромиссами: внутреннее пространство здесь более ограничено как для людей, так и для груза. Но те покупатели кроссоверов, которые ценят производительность превыше всего, найдут X2 более желанным, чем его более квадратный собрат.

Обзор, цены и характеристики

Компактность: Mazda CX-5

Когда дело доходит до компактных кроссоверов, легко понять, почему Mazda CX-5 2021 года побеждает в эквиваленте SUV Best-in-Show.Мало того, что он может похвастаться красивой скульптурой кузова, его интерьер не менее интересен для глаз. Конечно, Mazda показала нам, что ее внимание к деталям не просто поверхностное, с продуманной эргономикой и захватывающей динамикой вождения. По сравнению со своими преимущественно унылыми конкурентами CX-5 восхитительно атлетичен и столь же изыскан. В то время как стандартному четырехцилиндровому двигателю не хватает мощности доступного турбо-четырехцилиндрового двигателя, оба сочетаются с высококлассной автоматической коробкой передач и более экономичны, чем предполагают их рейтинги EPA.Несмотря на меньшую грузовую площадь, чем у его основных конкурентов, CX-5 2021 года сияет ярче, чем все его одноклассники и даже некоторые более дорогие альтернативы, что делает его первым в нашем списке 10Best 2021 года.

Обзор, цены и характеристики

Компактный: Volkswagen Tiguan

В сегменте компактных внедорожников есть множество хороших вариантов, но одним из наших фаворитов является Volkswagen Tiguan 2021 года, который является одним из наиболее продуманных вариантов. Он красиво оформлен, хорошо оборудован и практичен.Кроме того, VW — один из двух компактных внедорожников, которые предлагают дополнительный третий ряд сидений (второй — Mitsubishi Outlander). Все модели поставляются с одним и тем же четырехцилиндровым двигателем мощностью 184 л.с., который, по общему признанию, немного слабоват. Тем не менее, его топливная экономичность не уступает конкурентам, таким как Honda CR-V и Toyota RAV4. В то время как Tiguan действительно предлагает ту же резкую динамику движения, которая привлекает нас к большинству модельного ряда Volkswagen, его практичность действительно делает его выгодным для покупки.

Обзор, цены и характеристики

Компактный: Honda CR-V

Если вы ищете компактный внедорожник с впечатляющей универсальностью, знайте, что Honda CR-V 2021 года почти со всем справляется хорошо.Двухрядная Honda предлагает привлекательную и просторную кабину с множеством решений для хранения вещей, которые идеально подходят для вьючных крыс и дорожных поездок. Хотя ни один из его четырехцилиндровых силовых агрегатов — один с турбонаддувом, один гибрид — не особенно быстр, оба имеют заметные показатели экономии топлива. По сравнению с Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan, CR-V менее интересен за рулем, но он приятен на ходу и никогда не чувствует себя несогласованным. Он также оснащен множеством функций активной безопасности и предлагает всевозможные популярные технологии.Эти качества и утонченный внешний вид делают CR-V 2021 одним из лучших компактных внедорожников для небольших семей.

Обзор, цены и характеристики

Компактность: Toyota RAV4

Toyota RAV4 2021 года, от спартанского до шикарного или уличного, предлагает что-то практически для всех. Базовая версия LE охватывает экономичный конец спектра, в то время как хорошо оборудованные модели Limited и TRD Off-Road предлагают впечатляющее количество оборудования, ориентированного на два очень разных типа покупателей.Независимо от того, какую комплектацию вы выберете, RAV4 поставляется с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, но полный привод является дополнительным для моделей LE, XLE, XLE Premium и Limited, а также стандартным для моделей Adventure и TRD Off-Road. Внешний вид RAV4 с квадратной челюстью вдохновлен внедорожником 4Runner и пикапом Tacoma, но его автомобильная конструкция обеспечивает более плавную езду, чем любой из этих грузовиков. Внутренние помещения просторны, а выбранные материалы долговечны, но те покупатели, которые ищут современные удобные функции, такие как регулируемые сиденья, запуск с помощью кнопки и мониторинг слепых зон, захотят избежать модели начального уровня.

Обзор, цены и характеристики

Компактность: Toyota RAV4 Hybrid

Полностью электрические и гибридные силовые агрегаты продолжают быстро распространяться в автомобильной промышленности, поэтому неудивительно, что компания Toyota, специализирующаяся на гибридных автомобилях, предлагает гибрид RAV4 2021 года и подключаемый гибрид RAV4 под названием Prime. Японский автопроизводитель применил уроки, извлеченные из своего гибрида Prius, при входе в гораздо более модный класс компактных внедорожников. Основанные на обычном негибридном RAV4 (рассмотренном отдельно), RAV4 Hybrid и Prime предлагают схожую практичность и функции с гораздо большей топливной экономичностью и, в случае Prime, респектабельным запасом хода только для электромобилей.Эти электрифицированные Toyota не единственные в своем сегменте — также доступны гибридные версии Honda CR-V, Ford Escape и Mitsubishi Outlander, — но они хорошо оснащены, чтобы побороться за ваш кровно заработанный доллар.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Porsche Macan

Благодаря усовершенствованному шасси, мощным двигателям с турбонаддувом и комфортабельной кабине Porsche Macan 2021 года представляет собой пакет двойного назначения, в отличие от любого другого транспортного средства на дорогах сегодня.Он одинаково удобен дома, разрывая его в трек-день, так же как и по воскресеньям. Производительность впечатляет, а подвеска Macan олицетворяет уравновешенность: туго натянуто на поворотах, но не настолько жестко, чтобы жертвовать комфортом езды на работе. Именно эта гибкость принесла Macan место в нашем списке 10 лучших автомобилей 2021 года. Полный привод входит в стандартную комплектацию, и покупатели могут выбрать один из трех двигателей с турбонаддувом. Некоторые автолюбители могут нервничать по поводу проникновения внедорожников — и мы виновны в аналогичных жалобах, — но с Macan так мало компромиссов, что он заслуживает уважения даже самых ярых недоброжелателей внедорожников.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Porsche Macan

Porsche Macan Turbo 2021 года — единственный лучший кроссовер на планете. Это не преувеличение, это правда. Несмотря на более высокий центр тяжести и большую снаряженную массу, чем у Porsche 718 Boxster и 718 Cayman, компактный роскошный внедорожник почти не менее увлекателен. Хотя модель Turbo во многом похожа на Porsche Macans, которые мы рассматриваем отдельно, она оснащена самой высокой ценой и мощнейшим двигателем, 434-сильным твин-турбо V-6, который звучит воодушевляюще и невероятно быстро.Он сочетается с рьяной автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и надежной системой полного привода. Сверхъестественная настройка шасси Porsche, вооруженная этими неотразимыми атрибутами, дает водителю ощущение полного погружения, которое выходит за рамки ограничений, присущих внедорожникам. Учтите также, что он может перевозить больше людей и других вещей, чем любой спортивный автомобиль. Вот почему мы считаем Macan Turbo практически идеальным — и наоборот — поэтому мы присвоили ему награду 10Best в 2021 году.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Mercedes-AMG GLC43 и GLC63

Mercedes-AMG расширил стандартный класс GLC для создания внедорожников 2021 GLC43 и GLC63 с высокими характеристиками, и результаты говорят сами за себя.В отличие от модели Benz, доступной только с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, спортсмены AMG поставляются с 385-сильным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом (GLC43) или 469-сильным двигателем V-8 с двойным турбонаддувом (GLC63). Оба предлагают резкое ускорение и более резкое управление, чем стандартная модель. Несмотря на свой потенциал производительности, каждый из них сохраняет изысканность класса GLC и отличается высококлассным интерьером со всеми видами современных технологий и роскошными функциями. Внедорожники-конкуренты с аналогичными ценами могут быть немного более практичными или немного более тонкими, но внедорожники AMG GLC-класса предлагают все, о чем мечтает энтузиаст вождения.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: BMW X3

Несмотря на то, что это внедорожник, BMW X3 2021 года удивит своей увлекательностью вождения, отличительной чертой спортивных седанов марки на протяжении многих лет. Три доступных силовых агрегата обеспечивают отличную производительность, особенно бесстрашный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом в самой спортивной модели M40i. В то время как конкуренты, такие как Mercedes-Benz GLC-класса и Volvo XC60, предлагают немного более приподнятый дизайн интерьера, пассажиры X3 получают удовольствие от красиво отделанной кабины очень консервативного дизайна, которая предлагает много места для взрослых как спереди, так и сзади. сиденья.Множество технических функций делают X3 хорошо связанным внедорожником, а за складывающимся вторым рядом есть много места для всевозможного багажа, продуктов, предметов домашнего обихода и любого другого снаряжения, которое, как ожидается, будет возить внедорожник. .

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Есть несколько других компактных кроссоверов с хот-родом, но ни один из них не может сравниться с Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2021 года.К счастью, этим итальянским станнером так же весело водить, как и смотреть на его пышное тело. Alfa Romeo поставляет самый пикантный Stelvio (остальная часть модельного ряда рассматривается отдельно) с твин-турбо V-6 мощностью 505 л.с., который срывается с места и поет на WOT (читай: широко открытая дроссельная заслонка). Стоит отметить, что «Альфа» известна своими проблемами надежности. Тем не менее, захватывающий шестицилиндровый двигатель передает мощность на все колеса через разумную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которую можно переключать с помощью выдающихся подрулевых лепестков. Столкнитесь с извилистым горным перевалом — вроде того, в честь которого назван Стельвио — и Quadrifoglio (сокращенно QF) продемонстрирует свой удивительный атлетизм и захватывающее управление.Конечно, внутренний объем Stelvio QF 2021 года меньше, а цена выше, чем у конкурентов класса люкс, но его привлекательность и эксклюзивность более очевидны.

Обзор, цены и характеристики

Компактная роскошь: Volvo XC60

Красиво оформленный и продуманный дизайн Volvo XC60 2021 года предлагает уникальный скандинавский взгляд на компактный роскошный внедорожник. Предлагается три четырехцилиндровых силовых агрегата — T5 с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию, в то время как версия с турбонаддувом и наддувом под названием T6 и подключаемый гибридный вариант T8 являются дополнительными — все они обеспечивают достаточную мощность и приличную топливную экономичность.Высококлассная кабина XC60 оказывает реальное давление на конкурентов, таких как Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC-класса, а его набор стандартных функций помощи водителю дает ему преимущество в области безопасности. 12,3-дюймовый дисплей с цифровым датчиком и вертикально ориентированный 9,0-дюймовый информационно-развлекательный экран также входят в стандартную комплектацию и предоставляют множество возможностей для подключения. Однако медленный запуск информационно-развлекательной системы — редкое раздражение в изысканной упаковке.

Обзор, цены и характеристики

Средний размер: Kia Sorento

Kia преобразует Sorento 2021 года из минивэна в мускулистый с обновленной версией своего кроссовера среднего размера.Благодаря более квадратному силуэту и более выразительным деталям экстерьера новое поколение выглядит совсем иначе, чем то, которое пришло на смену. Дизайн кабины также является улучшением по сравнению с его предшественником, с гладкими цифровыми интерфейсами и роскошным стилем во всем. Трехрядный внедорожник также имеет разнообразный выбор силовых агрегатов, в том числе четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 281 л.с. и гибридную модель, которая будет обеспечивать 39 миль на галлон в городе. Sorento 2021 года, находящийся между 10-м победителем Telluride и компактным Sportage, надеется еще больше пополнить и без того впечатляющий портфель внедорожников Kia.

Обзор, цены и характеристики

Средний размер: Kia Telluride

Kia Telluride 2021 года — потрясающий трехрядный кроссовер, потому что он отлично подходит для семейных поездок и выглядит дороже, чем есть на самом деле. Признание способности Kia предоставлять высококлассные возможности и популярные функции по выгодной цене за успех своей самой большой модели — занятие места в списке 10 лучших в этом году. Telluride идет на компромиссы и затмевает своих конкурентов-внедорожников среднего размера во всех важных категориях.Хотя его стандартная трансмиссия V-6 могла бы быть более экономичной, и мы не возражали бы, если бы его поведение при вождении было более резким, нельзя отрицать, что он превосходит свою миссию по перемещению людей и их вещей лучше, чем что-либо в своем классе. Теллурид 2021 года просто обеспечивает непревзойденный уровень роскоши и замечательной полезности, поэтому он заставит вас почувствовать себя богаче, чем может показаться на вашем банковском счете.

Обзор, цены и характеристики

Средний: Hyundai Palisade

Хотя Palisade 2021 года разделяет платформу с Kia Telluride, индивидуальный стиль Hyundai умно занимает свою собственную нишу.Это позволяет ему обратиться к разной группе покупателей внедорожников, предлагая многое из того, что нам нравится в Telluride, включая плавную трансмиссию, просторную кабину и сдержанное поведение на дороге. Palisade использует более высококлассный подход с его верхней отделкой, предлагающей почти подобные Genesis уровни комфорта и изысканности. Вместе с тем, его более дешевые и недорогие комплектации по-прежнему предлагают щедрый набор удобных и информационно-развлекательных функций, предназначенных для современной семьи. Его длительная гарантия и стандартная система помощи водителю — это еще две причины, по которым Palisade занимает первое место в вашем списке покупок.

Обзор, цены и характеристики

Средний: Mazda CX-9

Если идея покупки кроссовера является оскорблением для вашего энтузиазма вождения, мы рады сообщить, что Mazda CX-9 2021 года демонстрирует отличительный стиль вождения бренда. Его управляемость намного острее, чем у любого из его конкурентов, и он оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который обеспечит достаточно бодрости для большинства водителей. Кабина Mazda заслужила столько же любви со стороны наших редакторов, как и ее динамика вождения, поскольку она предлагает почти роскошную атмосферу и конкурентоспособный список стандартных и дополнительных функций.Также в стандартную комплектацию входит множество функций помощи водителю. Такие конкуренты, как также превосходный Kia Telluride и его корпоративный кузен, Hyundai Palisade, предлагают больше места для пассажиров и грузов, но CX-9 остается одним из наших любимых внедорожников, которые мы можем рекомендовать тем, кто ценит спортивную управляемость и взаимодействие с водителем не меньше. мы делаем.

Обзор, цены и характеристики

Средний: Honda Passport

Просторный, функциональный и хорошо оборудованный за свои деньги, Honda Passport 2021 года поражает своей маркой как среднеразмерный внедорожник.Обладая многими механическими характеристиками трехрядного пикапа Pilot и Ridgeline, Passport использует знакомое имя из линейки Honda 1990-х годов, но является полностью современным, с множеством стандартного оборудования безопасности и дополнительными техническими функциями. Его стандартный двигатель V-6 мощный, а салон практичный и вместительный. Мы выбрали его в качестве нашего любимого двухрядного кроссовера среднего размера в сравнительном тесте с Ford Edge, Nissan Murano, Chevy Blazer и Hyundai Santa Fe по этим достоинствам, а также потому, что он хорош в управлении и надежен в управлении.К его основным недостаткам можно отнести посредственную экономию топлива и иногда суетливые элементы управления салоном. Несмотря на эти придирки, это один из наших внедорожников с самым высоким рейтингом.

Обзор, цены и характеристики

Роскошь среднего размера: Porsche Cayenne

Porsche Cayenne 2021 года — это внедорожник по дизайну, но спортивный автомобиль по своей природе. Этот самый большой из Porsche предлагает широкий спектр силовых агрегатов, включая пару высококлассных двигателей V-6, современный подключаемый гибридный двигатель и мощный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом.Конечно, мощность бессмысленна, если она не используется должным образом, а врожденный атлетизм и безупречная управляемость Cayenne гарантируют, что он соответствует выдающейся истории немецкого бренда. Его просторный интерьер — это, по сути, холст для индивидуализации благодаря обширному списку доступных опций Porsche. Хотя эти функции могут быстро завышать цену, и мы считаем, что некоторые из них должны быть стандартными, по крайней мере, они носят произвольный характер. Кроме того, Cayenne 2021 года и его аналог-купе (рассматривается отдельно) — это роскошные кроссоверы среднего размера, которые полностью привлекают энтузиастов вождения.Это делает их нашим любимым выбором.

Обзор, цены и характеристики

Роскошь среднего размера: BMW X5

На наш взгляд, роскошный внедорожник среднего размера проявляет себя наилучшим образом, когда он так легко сочетает удовольствие от вождения по дороге с современными технологиями и шикарным салоном — и BMW X5 2021 года делает именно это. Предлагаются три различных силовых агрегата — включая гибридную модель с подключаемым модулем и высокопроизводительный твин-турбо V-8 — и манеры X5 на дороге явно атлетичны.Его стиль привлекателен, но не излишне кричащий, а интерьер предлагает пассажирам качественные материалы, удобные сиденья и множество удобств и роскошных функций. Он сталкивается с острой конкуренцией со стороны подобных Audi Q7, Porsche Cayenne и Mercedes-Benz GLE-класса, но X5 — это богато оснащенный пакет, хорошо оснащенный для поставленной задачи.

Обзор, цены и характеристики

Роскошь среднего размера: Volvo XC90

В высшей степени элегантный и технологичный, Volvo XC90 2021 года — один из самых желанных роскошных кроссоверов среднего размера.Volvo любит продвигать свой имидж, заботящийся о безопасности, и воплощает его в жизнь, упаковывая свой одинокий трехрядный внедорожник с обильными стандартными системами помощи водителю. Наряду с технически подкованными функциями, такими как полностью цифровая приборная панель и сенсорный информационно-развлекательный экран, похожий на планшет, XC90 предлагает полуавтономный режим вождения. Несмотря на то, что Volvo не очень привлекает за рулем, особенно по сравнению с более спортивными соперниками, такими как Audi Q7 и Porsche Cayenne, у него один из самых красивых интерьеров в игре. Трио четырехцилиндровых двигателей выделяется быстрым и мощным подключаемым гибридом мощностью 400 л.с.Однако у гибрида короткий полностью электрический запас хода. Тем не менее, XC90 2021 года — это великолепный роскошный автомобиль, вмещающий до семи человек.

Обзор, цены и характеристики

Большая роскошь: BMW X7

BMW X7 2021 года — это самый крупный двигатель бренда, который, несомненно, отличается высококлассной аурой и впечатляющими характеристиками. За погранично раздутой решеткой радиатора трехрядного внедорожника скрываются три отличных варианта двигателя с турбонаддувом.В то время как стандартная рядная шестерка с его 335 лошадиными силами вполне достаточна, есть мощный V-8, который выдает либо 523, либо 612 лошадиных сил. Чтобы получить двигатель с максимальной мощностью, необходимо заказать Alpina XB7, который стоит почти вдвое дороже, чем базовая модель, но обеспечивает избыток, которого ожидают те, кто может себе это позволить. Тем не менее, красота большого BMW в том, что у каждого из них уютный и тихий салон, а также множество роскошных удобств и технологий помощи водителю. Хотя его интерьер меньше, чем предполагает его внешний вид, а задние сиденья с электроприводом работают медленно, X7 2021 года получает самые высокие оценки среди высококлассных внедорожников.

Обзор, цены и характеристики

Полноразмерный: Chevy Suburban

Chevy полностью переосмысливает свою самую старую табличку с именем, представив совершенно новый Suburban 2021 года — теперь он больше и лучше, чем когда-либо. Он во многом похож на обновленный Chevy Tahoe; однако его увеличенная длина и недавно принятая независимая задняя подвеска обеспечивают больше места для груза и места в третьем ряду. Эти черты делают Burban самым большим внедорожником с галстуком-бабочкой и серьезным конкурентом огромным альтернативам, таким как Ford Expedition Max.В дополнение к своим знакомым двигателям V-8, Chevy теперь включает в себя дизельный вариант с большим крутящим моментом. Конечно, он также предлагает множество обязательного оборудования, такого как современные системы помощи водителю и бесчисленные информационно-развлекательные функции.

Обзор, цены и характеристики

Полноразмерный: Chevy Tahoe

Фраза последний и самый лучший может быть клише, но на самом деле она применима к совершенно новому Chevy Tahoe 2021 года. Трехрядный внедорожник со свежим лицом и современным содержанием является более короткой версией столь же нового Chevy Suburban.Tahoe 2021 не только больше снаружи, но и выросли его третий ряд и грузовое пространство. Частично это связано с дебютом его независимой задней подвески, которая устраняет проблемы, присущие предыдущему поколению. Наряду с более просторной кабиной, он предлагает два надежных двигателя V-8, а также эффективный и мощный дизель. Также есть множество вариантов помощи водителю и популярные информационно-развлекательные функции, которые должны понравиться полноразмерным семьям.

Обзор, цены и характеристики

Полноразмерный: GMC Yukon

Когда дело доходит до большой трехрядной семейной тяги и буксировки игрушек, GMC Yukon 2021 и Yukon XL 2021 года трудно превзойти.Новый Yukon, полностью переработанный к 2021 году, заимствует механические элементы у Chevy Tahoe и Suburban, но при этом отличается уникальным внешним видом и некоторыми новаторскими особенностями. Предлагаются три двигателя — два бензиновых V-образных восьмицилиндрового двигателя и рядный шестицилиндровый турбодизель — все они соединены с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая управляется фирменным кнопочным переключателем передач GMC. Кабина просторнее и лучше оборудована, чем у прошлогодней модели, а также увеличилось грузовое пространство — это лучше для семейного отдыха, поездок в Home Depot и вечеринок.

Обзор, цены и характеристики

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2021 Руководство покупателя Subaru Crosstrek: обзоры, характеристики, сравнения

2021 Subaru Crosstrek Base

Внешний вид: Камера заднего вида, 17-дюймовые легкосплавные диски
Интерьер: Аудиосистема с четырьмя динамиками, 6.5-дюймовый сенсорный экран, интеграция Android Auto и Apple CarPlay, автоматический климат-контроль, тканевая обивка, вход без ключа, напоминание на заднем сиденье (только модели с вариатором), один порт USB
Безопасность (только модели с вариатором): Прямое столкновение предупреждение, обнаружение пешеходов, переднее автоматическое экстренное торможение, ассистент удержания полосы движения с функцией центрирования, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль
Производительность: Система активного вектора крутящего момента

2021 Subaru Crosstrek Premium

Внешний вид: Автоматические фары
Внутри: Два порта USB на передней панели, 4.2-дюймовый дисплей комбинации приборов, кожаное рулевое колесо

2021 Subaru Crosstrek Sport

Экстерьер: Темно-серые 17-дюймовые легкосплавные диски
Интерьер: Желтая контрастная строчка, обивка из кожзаменителя StarTex, желтые дверные вставки
Performance: Селектор режима привода SI-Drive, двухрежимный X-Mode с опцией глубокого снега / грязи

2021 Subaru Crosstrek Limited

Внешний вид: Адаптивные полностью светодиодные фары, 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодный туман фары,
Интерьер: Сиденье водителя с электроприводом, шестигранник, 8.0-дюймовый сенсорный экран, запуск без ключа, USB-порты на задней панели, поддержка беспроводной связи ближнего радиуса действия (NFC) (позволяет подключить телефон к автомобилю, удерживая его рядом со значком NFC)
Безопасность: Контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическое экстренное торможение сзади, автоматический дальний свет

Доступные опции и пакеты

Автоматический вариатор и система помощи водителю EyeSight (только для базы): Предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, полоса движения помощь с функцией центрирования, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, 4.2-дюймовый дисплей с приборной панелью

Пакет опций (Premium только с вариатором): Сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях, запуск без ключа, люк, контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади

Пакет опций (только спорт) : 8,0-дюймовый сенсорный экран, возможность NFC, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, люк на крыше

Пакет опций (только ограниченный): Встроенная навигация, аудиосистема Harman Kardon с восемью динамиками, люк на крыше

Люк на крыше (только Limited, автономная опция)

2021 Jeep Grand Cherokee L достигает вершины трехрядного внедорожника пик

Jeep Grand Cherokee наконец-то получил третий ряд.Jeep Grand Cherokee L 2021 года, получивший название L, что означает большой и важный, предлагает больше места без ущерба для стиля, который помог ему определить сегмент внедорожников с момента его запуска в 1993 году.

Стильный и прочный, утонченный, но в то же время грубый, вневременной дизайн Grand Cherokee помог ему неоднократно становиться победителем конкурса The Car Connection «Лучший внедорожник для покупки». Тем не менее, с 2011 года его не меняли. Так много изменилось. Без трехрядного внедорожника, который мог бы конкурировать с любым другим автопроизводителем, начиная от новичка Subaru Ascent и заканчивая стойким лидером сегмента Ford Explorer, не говоря уже обо всех роскошных семейных лайнерах, Jeep теперь заполняет пробел в модельном ряду своим бестселлером.

Jeep Grand Cherokee L 2021 года, способный к бездорожью, но с роскошной элегантностью в салоне тестируемого мной Summit Reserve, устанавливает новый стандарт для пятиместного автомобиля Grand Cherokee пятого поколения, который дебютирует в августе.

Модель Grand Cherokee L Summit Reserve стоимостью 64 280 долларов США предвещает, что должно произойти с возвращением роскошного полноразмерного внедорожника Grand Wagoneer. Есть деньги, которые можно заработать, и трехрядные внедорожники почти несут зеленый цвет.

Со стороны эта цена может заставить вас покраснеть; только Grand Cherokee Trackhawk с двигателем Hellcat дороже, и он предназначен для мощных и трековых дней, а не для энергетических обедов и игровых свиданий.

2021 Jeep Grand Cherokee L

2021 Jeep Grand Cherokee L

2021 Jeep Grand Cherokee L

Решетка с семью прорезями, трапециевидные колесные арки над 21-дюймовыми колесами и широкая вертикальная грань остались, но тонкие светодиодные фары и задние фонари дополняют более длинный кузов, который так же похож на концепт Grand Wagoneer, как и на классический Grand Cherokee. JGCL более чем на 15 дюймов длиннее Grand Cherokee, а колесная база увеличена на 7 дюймов, чтобы вместить два сиденья в третьем ряду.Он на 2,2 дюйма шире, хотя обновленный пятиместный автомобиль, скорее всего, будет соответствовать обхвату своего товарища по платформе.

Увеличенная длина вмещает семь пассажиров или шесть с имеющимися в моем тестере капитанскими креслами. За третьим рядом есть 17,2 кубических фута пространства, что является конкурентоспособным для сегмента, хотя стандартный Grand Cherokee вмещает 36,3 кубических фута за задними сиденьями. Сложите третий ряд с разделением на 50/50, предпочтительно с помощью кнопок питания, которые складывают подголовники и складывают оба ряда сидений, а пространство за вторым рядом расширяется до 46.2 кубика.

Что еще более важно, Grand Cherokee L с комфортом вмещает шесть взрослых. Только самым крупным пассажирам может потребоваться больше места для головы в третьем ряду, но места для ног, бедер и плеч вполне достаточно благодаря удобным наклонным креслам капитана второго ряда, которые выдвигаются более чем на 7 дюймов. Однако сиденья третьего ряда не откидываются, поэтому они могут оказаться слишком вертикальными для дальних поездок.

2021 Jeep Grand Cherokee L

2021 Jeep Grand Cherokee L

2021 Jeep Grand Cherokee L

2021 Jeep Grand Cherokee L

Summit Reserve рассматривает пассажиров второго ряда наравне с передними пассажирами с подогревом и охлаждением сидений.Изящная центральная консоль открывается, образуя ровный пол, но Jeep упустил возможность, не поставив подстаканники в перевернутом положении. Пассажиры третьего ряда получают подстаканники и порты USB-C / USB-A на подлокотниках над колесными арками.

Впереди Summit Reserve соединяет каньон между Grand Cherokee и Grand Wagoneer. Великолепные кожаные сиденья Palermo контрастируют со стеганой кожей наппа на дверях, а нижняя и верхняя приборная панель разделяют открытые поры орехового дерева, подчеркнутые хромированной полосой.Некоторым модницам может потребоваться больше разнообразия между кожей карамельного цвета и светлым деревом, но у Jeep есть варианты.

10,1-дюймовый сенсорный экран с великолепным обзором камеры контролирует центральную консоль, покрытую глянцевым черным пластиком, но климат-контроль — это твердые кнопки и циферблаты.

Вместо механических рычагов или массивных циферблатов GCL представляет собой элегантную, почти немецкую попытку управления подвеской и режимами движения. Два переключателя на консоли можно нажимать вверх или вниз несколько раз, чтобы подсветить нужную настройку.Он гладкий, почти изящный, по сравнению с внедорожниками, внедорожниками и грузовиками американского производства.

Настройки варьируются от комфортного круизера до мускулистой машины с диапазоном, с которым Dodge Durango не может сравниться. Пять режимов движения заполняют систему Selec-Terrain с режимами Auto, Sport, Rock, Snow и Mud / Sand.

Sport Mode максимально использует 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 293 л.с., широко используемый в модельном ряду Jeep. Дроссельная заслонка реагирует быстрее, и проверенная в боях 8-ступенчатая автоматическая коробка передач переключается, когда это ожидается, в зависимости от ваших действий.Максимальный крутящий момент в 260 фунт-фут достигается уже при 1800 об / мин, поэтому JGCL быстро реагирует, несмотря на свой размер. Покупателям, которые хотят больше шума, не нужно отклоняться от Durango SRT; JGCL может быть оснащен 5,7-литровым V-8 мощностью 357 л.с. и 390 фунт-фут.

2021 Jeep Grand Cherokee L

2021 Jeep Grand Cherokee L

2021 Jeep Grand Cherokee L

У меня не было возможности ездить на нем по бездорожью (читайте о нашем тесте на бездорожье в Motor Authority ), но Summit Reserve стандартно поставляется с самой продвинутой системой полного привода из трех предлагаемых систем.Он имеет 2-ступенчатую раздаточную коробку, которая требует переключения в нейтральное положение перед установкой на 4L, и электронный задний дифференциал повышенного трения, который передает до 100% доступного крутящего момента на заднее колесо с наибольшим тяговым усилием.

Доступная пневматическая подвеска автоматически соответствует режиму движения, или ее можно вручную установить в пять положений, которые поднимают или опускают Grand Cherokee L в общей сложности на 4,2 дюйма. Нормальный клиренс с 8,3 дюймовым дорожным просветом увеличивается в Off-road 2 до Wrangler Rubicon-like 10.По словам Jeep, 9 дюймов для преодоления водного брода до 24 дюймов. В режиме Rock он поднимается так высоко над большими колесами, что вы можете видеть верхний рычаг управления спереди или четырехугольные пневморессоры в любой колесной арке.

С адаптивными амортизаторами подвеска настроена как на комфорт, так и на маневренность. В режиме парковки клиренс снижается до 6,5 дюймов, как у минивэна, поэтому вход и выход не требуют наддува или ручки, а в спортивном режиме подвеска автоматически понижается на 0,8 дюйма для улучшения аэродинамики.Это по-прежнему большой трехрядный внедорожник, подверженный физическим нагрузкам, поэтому прохождение поворотов, как будто вы едете на Trackhawk, приведет к проблемам. При движении по дороге подвеска успокаивает дорогу, как вуби, и побуждает вздремнуть как малыши, так и взрослые.

Двойной характер Jeep Grand Cherokee L 2021 года уравновешивает безупречное бездорожье с впечатляющим дорожным комфортом, в отличие от любых других трехрядных внедорожников без значка Land Rover. Это долгожданное и запоздалое дополнение к модельному ряду Jeep, призванное сохранить в бренде семьи.

2022 Land Rover Defender Trophy Edition Первый взгляд: Mellow Yellow

В то время как Land Rover использовал классические кости Defender в качестве основы для Works V8 Trophy, британский бренд использует современный внедорожник MotorTrend 2021 года, получивший награду Defender. создать Trophy Edition. Тем не менее, более современная модель по-прежнему черпает вдохновение из вышеупомянутого Defender Works V8 Trophy, о чем свидетельствует сочетание желтого и черного цветов кузова, графика Land Rover Trophy на передних дверях и стиль четырехдверного кузова.

Извините, поклонники Defender 90, все 220 Defender Trophy Edition, которые Land Rover намеревается построить, начинают свою жизнь как модели Defender 110 P400 X-Dynamic SE стоимостью 69 350 долларов США, к которым бренд добавляет около пятизначных дополнительных опций. Сюда входят такие элементы, как передний защитный щиток, внедорожные шины, брызговики, лестница на крыше, багажник на крыше, рулевое колесо с подогревом, встроенный воздушный компрессор, система пневмоподвески и приемник прицепного устройства. Кроме того, в версии Trophy Edition используется стандартная версия X-Dynamic SE 10.Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном 0 дюймов для более крупного 11,4-дюймового устройства.

По непонятным причинам Defender Trophy Edition поддерживает двухзарядный I-6 от P400 X-Dynamic SE. Хотя двигатель мощностью 395 л.с. является прекрасным компаньоном для четырехдверного внедорожника, о чем свидетельствует 6,5-секундный разгон до 60 миль в час, который мы зафиксировали в Defender 110 2020 года, похоже, что это упущенная возможность, которую вдохновил Defender Works V8 Trophy. Defender Trophy Edition не имеет 518-сильного двигателя V-8 с наддувом из нового Defender V8 2022 года.

Тем не менее, Land Rover нацелен на то, чтобы дать покупателям Defender Trophy Edition шанс избавиться от жажды внедорожных характеристик, включая возможность принять участие в конкурсе US Trophy Competition, который состоится 11 октября в поместье Билтмор в Эшвилле, Северная Каролина. Это смелый шаг со стороны Land Rover, учитывая, что автопроизводитель планирует предложить владельцам Trophy Edition всего 90 отдельных командных мест из двух человек, чтобы они могли претендовать на это в порядке очереди (это на 130 мест меньше, чем количество Defender Trophy Editions. предназначены для производства по нашим подсчетам).

Land Rover Defender Trophy Edition 2022 года поступит в продажу в августе этого года. Удачи вам в приобретении одного из этих ограниченных выпусков Defender, не говоря уже об одном из еще меньшего количества мест в конкурсе Land Rover U.S. Trophy Competition, доступных для покупателей Trophy Edition.

Внедорожник King of Kings

Получение титула самого быстрого внедорожника на знаменитой немецкой трассе Нюрбургринг Нордшляйфе — вот причина того, почему Porsche Cayenne Turbo GT 2022 года попадает в заголовки газет, но на самом деле вы забываете о кольце после вы проводите выходные за рулем супервнедорожника.Неважно, где вы его водите: Cayenne Turbo GT преодолевает любые дороги, которые вы можете найти.

Основанный на Cayenne Turbo Coupe, новый Turbo GT оснащен мощным двигателем V-8, быстрой коробкой передач и рядом усовершенствований, которые делают его самым быстрым серийным Cayenne Porsche. Просто посмотрите на цифры: 0-60 миль в час за 3,1 секунды, четверть мили за 11,6 секунды, максимальная скорость 186 миль в час и время круга в Нюрбургринге 7 минут 38,9 секунды. Последний превзошел предыдущий рекорд Ring для внедорожников, удерживаемый Audi RS Q8, на 3.33 секунды, но сногсшибательные цифры — это только одна сторона истории. Вам не нужна гоночная трасса-монстр, чтобы насладиться ею, потому что Porsche Cayenne Turbo GT 2022 года сияет и привлекает ваше внимание на плавных дорогах каньона, поскольку его вдохновляющая динамика заряжает вас адреналином.

Сердце и душа

4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом 2022 года Porsche Cayenne GT 2022 года занимает центральное место с его 631 лошадиной силой и 626 фунт-фут крутящего момента. Хотя эти цифры не совпадают с показателями Cayenne Turbo S E-Hybrid, не сомневайтесь: Turbo GT — это самый производительный внедорожник Porsche.В этом случае знаменитая команда Porsche GT не помогла в разработке автомобиля, но Turbo GT все же подтверждает свою точку зрения.

Помимо мощного двигателя, компания Porsche усовершенствовала внедорожник, сделав его езду еще более похожей на спортивный автомобиль. Пневматическая подвеска на 15 процентов жестче по сравнению с Cayenne Turbo, а система отрегулирована таким образом, чтобы справляться с дополнительной мощностью. Рулевое управление с гидроусилителем и управление задним мостом также перенастроены, и инженеры Porsche заявили, что в целом им удалось уменьшить крен кузова и повысить точность автомобиля в поворотах.22-дюймовые шины Pirelli P Zero Corsa Cayenne Turbo GT были разработаны для Turbo GT, а его углеродно-керамические тормоза, отличающиеся желтыми суппортами, имеют массивные 17,3 дюйма спереди и 16,1 дюйма сзади. Cayenne Turbo GT также на 0,7 дюйма ниже, чем Cayenne Turbo Coupe, а его система полного привода включает раздаточную коробку с водяным охлаждением для поддержки сверхвысокой производительности модели.

Porsche, к счастью, также сосредоточился на снижении веса. Титановый спортивный выхлоп и колеса внедорожника, например, немного снизили нагрузку.Другие эксклюзивные элементы Turbo GT включают крышу из углеродного волокна, уникальную переднюю панель с увеличенными воздухозаборниками, центральную выхлопную трубу и устрашающий фиксированный задний спойлер из углеродного волокна.

Как ездит Cayenne Turbo GT?

В то время как показатели мощности Porsche Cayenne Turbo GT 2022 года вызывают удивление, его управляемость и рулевое управление произвели на нас наибольшее впечатление. В каждом повороте Cayenne Turbo GT казался сбалансированным и устойчивым. Он прекрасно вращался на извилистых дорогах, сохраняя при этом спокойную осанку.Что еще более впечатляет, так это степень уверенности, которую вы чувствуете за рулем. GT все делает так хорошо, что побуждает вас усерднее стараться на следующем повороте, затормозить позже и передать больше инерции к съездам. Мы будем помнить время, которое мы провели в этом транспортном средстве на Анхелес-Крест, как не что иное, как 66 миль экстаза.

Как и в спортивном автомобиле, подвеска GT откалибрована так, что вы чувствуете почти каждую неровность или колею. Его шины напоминают смолу, обеспечивая отличное сцепление с дорогой, а его рулевое управление такое же точное, как у внедорожника или практически любого транспортного средства.Просто наведите желтую центральную полосу на рулевом колесе в правильном направлении, и вам, вероятно, больше не придется двигать руками. В целом жесткость рулевого управления напоминает 911 Turbo S.

Кроме того, есть молниеносная трансмиссия и мощность Turbo GT. Коробка передач настолько быстрая и так хорошо откалибрована, что вам практически не нужно использовать подрулевые переключатели по какой-либо причине, кроме как вам просто нравится это делать. Нажмите на дроссельную заслонку, и вы почувствуете, как крутящий момент достигает асфальта с линейностью и, казалось бы, бесконечным толчком.Опыт заставляет вас почувствовать себя ребенком, который едет на бесконечную сахарную приливу.

Благодаря колесам, шинам и более жесткой подвеске поездка на городских улицах может казаться немного жесткой. Вы также заметите, что эти шины громкие. Еще одно замечание: громкий звук выхлопа, даже когда спортивный выхлоп включен, не доносится до салона так сильно, как хотелось бы. Но стоите снаружи, и рев впечатляет.

Step Inside

Море алькантары, вероятно, первое, что вы заметите на борту Porsche Cayenne Turbo GT 2022 года.От спортивных сидений до дверных панелей и рулевого колеса GT покрыт замшевым материалом. Кроме того, бронзовые ремни безопасности, вставки сидений и контрастная строчка соответствуют колесам Neodyme и отличают Turbo GT от других кабин Cayenne. В качестве опции доступна черная или красная кожа.

Отличить эту версию от других Cayenne также помогают логотипы Turbo GT по всей кабине, красная кнопка на переключателе режимов движения и отсутствие металла вокруг вентиляционных отверстий.Однако все остальное очень похоже на Cayenne Coupe, включая спортивный руль центральной консоли.

Люди с телефонами Android будут рады узнать, что новая информационно-развлекательная система Porsche, установленная в Cayenne Turbo GT, теперь совместима с Android Auto. Другие важные обновления включают интеграцию Apple Music и Apple Podcasts в саму информационно-развлекательную систему и появление обновлений по воздуху.

Последнее слово

Неудивительно, что Porsche Cayenne Turbo GT 2022 года — быстрый, веселый и маневренный — слова, которые мы использовали для описания других Porsche в прошлом.То, как он ускоряется и тормозит, в сочетании с великолепным сцеплением с дорогой и отсутствием значительного крена кузова, делают этот Cayenne достойным значка GT. Быть самым быстрым внедорожником на Нюрбургринге — это одно, но доставлять радость, уверенность, адреналин и весело проводить время на реальных дорогах — вот что делает Cayenne Turbo GT действительно особенным.

Хорошее, плохое, неожиданное

Если бы вы были автомобилестроителем, планирующим, осмысляющим и воплощающим в жизнь конкурента почтенного Jeep Wrangler, можно было бы подумать, что одна легкая победа будет нашел в строительстве лучший интерьер.В конце концов, Wrangler предназначен для очистки с помощью садового шланга. Функциональный? Абсолютно. Но хорошо? Возможно, в глазах смотрящего, но измеряемый по шкале интерьеров автодома, Jeep оставляет желать лучшего. Итак, сможет ли новый внедорожник Ford Bronco 4×4 2021 года опередить своего главного конкурента просто за счет лучшей кабины? Не совсем так, поскольку некоторые части интерьера нового Bronco великолепны, некоторые нуждаются в доработке, и кто-то пытается превратить круглый объект в прямоугольник. Читайте дальше, чтобы узнать, что мы обнаружили в четырехдверной модели Внешних банков.

Хороший

Салон нового Bronco построен на базе новейшей, хотя и опциональной, 12-дюймовой информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном и синхронизацией. Экран большой, разборчивый, быстро реагирует и даже логично оформлен. У F-150 такой же экран, но нам больше нравится способ программирования у Bronco. Правая третья отображает информацию о трансмиссии, тогда как на пикапе просто много белого пространства. Возможно, самое главное, Apple CarPlay прекрасно интегрирована.Мы предположим (и возьмем на себя весь связанный с этим риск), что Android Auto ведет себя аналогичным образом. Нам также нравится, как Ford решил убрать управление звуком и климатом за пределы сенсорного экрана. Основные органы управления не должны быть цифровыми, и Ford это понимает.

The G.O.A.T. Ручка управления режимами тоже из приятных вещей. Он большой и массивный и чувствует себя как дома в Bronco. Помимо того, что вы попадете в настройки грязи / колеи, песка или камня, G.O.A.T. Контроллер Modes — что означает Go Over Any Terrain — также включает Sport и Eco, не то чтобы вы когда-либо использовали последний.Органы управления 2-HI, 4-HI и 4-LO находятся в центре ручки, как и кнопка круиз-контроля для бездорожья. Да, Bronco использует электронику для включения пониженных передач, и это не так приятно и обнадеживает, как рычаг, найденный в Jeep Wrangler. Тем не менее, у пути Форда есть преимущества упаковки. Например, размещение элементов управления раздаточной коробкой на ручке переключения режимов позволяет Bronco предлагать зарядное устройство для беспроводного телефона, чего нет у Wrangler в его наборе функций. Еще одна вещь, которая нам нравится в кабине Outer Banks: красивые синие элементы отделки на передней панели, вдоль поясов и на сиденьях.Выглядит остро.

Плохой

В салоне Bronco чувствуется сокращение расходов, чего мы не ожидали. Это дешевое чувство начинается, когда вы открываете дверь. Поскольку Ford решил использовать безрамные двери, даже умеренно сильное натяжение заставляет оконное стекло отклоняться назад и давить. Все, чего не хватает, — это звуковой эффект боинг-боинг-боинг. Это довольно обескураживает. После того, как вы сядете, осмотритесь, вы обнаружите, что зернистые и глянцевые детали даже не совпадают, что означает, что одна часть интерьера блестящая и гладкая, тогда как часть, которая встречается с ней, грубая и тусклая.Посмотрите, где черная пластиковая насадка, в которой расположены подстаканники, встречается с туннелем трансмиссии. Довольно низкая арендная плата. Кроме того, верхняя и нижняя части приборной панели кажутся довольно хлипкими для того, что должно быть построенным внедорожником Ford Tough.

Тогда есть поручни. Все трое немного покачиваются, а два из них находятся в довольно ненадежных местах, но ту, что у левого колена пассажира, можно немного сдвинуть в любом направлении одним пальцем. Внутри Jeep Wrangler большая ручка, тянущаяся поперек и над перчаточным ящиком, так надежно закреплена, что кажется, что вы можете использовать ее, чтобы вытащить другого Wrangler.Тогда есть съемная жесткая крыша Bronco. Мы знаем, что Bronco была отложена — а для некоторых людей, которые вкладывали деньги в бронирование, все еще откладывалась — из-за проблем с поставщиками, непосредственно связанных с крышей. (И некоторые клиенты, получившие свои Bronco, все еще сообщают о проблемах.) Если бы мы отвечали за Bronco, мы бы отложили задержку. На скорости 50 миль в час в салоне становится громко, так как внезапно возникает сильный дорожный шум. На скорости 70 миль в час в салоне так много шума ветра, что кажется, будто крыша снята.Хотите позвонить со скоростью 80 миль в час? Этого не произойдет, если вам не нравится кричать: «Подождите, что?» каждое третье предложение. А у нашего конкретного Bronco был дополнительный звукопоглощающий хедлайнер. Мы даже представить себе не можем, насколько громкими и невыносимыми были бы вещи без него.

«Ты должен меня шутить»

С большей частью вышеперечисленного можно научиться жить, но мы думаем, что после многих лет владения основным дисплеем мы все равно возненавидим его. Мы обнаружили, что тахометр, в частности, раздражает на первый взгляд и является предметом насмешек после недели проживания с внедорожником.Во-первых, в круглом аналоговом тачке все в порядке. Ничего такого! Мы думаем об этом как об устоявшейся технологии. Не нужно изобретать заново. Во-вторых, тахометр Bronco похож на указатель уровня топлива, что сбивает с толку. Красную черту определить сложно; после нескольких сотен миль мы все еще не совсем уверены, что это такое. Может, 5100 об / мин? Кто знает? Откуда им знать? Мы надеемся, что это одна из первых вещей, которая будет изменена при обновлении в середине цикла.

Остальное

Заднее сиденье в основном удобное, особенно для такого типа автомобилей.Захочет ли взрослый ростом 6 футов провести там 1000 миль? Нет, но поездка в сотню миль кажется вполне выполнимой. В Ford очень много говорили о том, как на открытом воздухе Bronco чувствует себя со снятыми панелями крыши — особенно для пассажиров на заднем сиденье, которым не нужно смотреть на перекладину, как на Wrangler, которая простирается от средней стойки до средней стойки. . Возможно, но если вы находитесь в задней части Bronco с багажником на крыше, поперечная перекладина находится именно в этом месте, эффективно отменяя вид Halo. Но эта последняя часть, вероятно, не является проблемой, потому что, если багажник на крыше находится на месте, вы не сможете снять задние панели крыши.Странно, но факт!

Грузовой отсек большой и, что самое главное, больше, чем у Wrangler. По крайней мере, на бумаге. Однако у Bronco есть большие пластиковые боковины по обе стороны от грузового пространства, а у Wrangler их нет. Это означает, что вы можете складывать предметы странной формы и мягко упакованные в случайные уголки в задней части джипа, которых нет в Ford. Более того, Форд решил спрятать стяжки Bronco под резиновым ковриком. Почему бы не проделать отверстия, которые позволили бы вам закрепить груз на резиновом коврике? Понятия не имею.

Итак, новый Bronco кое-что понимает правильно, а кое-что нет, и ясно, что есть много возможностей для улучшения. Что стоит упомянуть, так это то, что Ford проделал удивительно компетентную работу, создав свой истребитель Wrangler. Хорошая новость заключается в том, что конкуренция делает автомобили только лучше, и мы чувствуем, что Ford и Jeep будут подталкивать друг друга, чтобы их внедорожники стали еще лучше. Будущее выглядит прекрасным!

Лучшие внедорожники 2021 года

В наши дни внедорожник может быть чем угодно.Они могут быть огромными, могут быть крошечными. Дешевле, чем 20 000 долларов, или с шестизначной суммой. Это могут быть гигантские коробки или изящные «купе». Они могут комплектоваться скромными трехцилиндровыми двигателями, 600-сильными двигателями V8 с двойным турбонаддувом или бесшумно перемещаться на электричестве. Тогда есть вопрос, как они устроены. Удовлетворяют ли они буквальному определению внедорожника как грузовик с кузовом на раме? Или, что более вероятно, это кроссоверы с цельной автомобильной конструкцией, которые большинство людей обычно идентифицируют как внедорожники? В конце концов, вы узнаете одно, когда увидите его.

Очевидно, может быть сложно разобраться в этом море прочных (ужасных) транспортных средств, поэтому мы составили этот обширный список лучших внедорожников. Мы разделили их на сегменты по размерам, а также составили отдельный список, посвященный лучшим роскошным внедорожникам, предлагая не более трех вариантов для каждого, чтобы помочь вам сузить список покупок. Они перечислены в алфавитном порядке внутри каждого сегмента.

Лучшие малолитражки | Лучшие компактные внедорожники среднего класса | Лучшие компактные внедорожники

Лучшие двухрядные внедорожники среднего размера | Лучшие трехрядные внедорожники среднего размера | Лучшие полноразмерные внедорожники

Лучшие роскошные внедорожники

Лучшие малолитражки

Шевроле Болт EUV

Наш полный обзор Chevy Bolt 2021 года

Полностью электрический Bolt EUV — новинка 2021 года.Буква U в названии указывает на то, что это скорее внедорожник, чем существующий Chevy Bolt, но на самом деле отличия заключаются только в значительно увеличенном заднем сиденье и более квадратном стиле, напоминающем внедорожник. Как бы то ни было, Bolt EUV — это привлекательный электромобиль в небольшом корпусе для внедорожника, который сможет проехать 250 миль на одной зарядке и обеспечивает ускорение, которое снесет двери всем остальным в этом сегменте размеров. Ездить приятно, она хорошо оснащена и прилично смотрится. Он также предлагает управление без помощи рук с обновленной усовершенствованной системой помощи водителю Super Cruise от GM.Стартовая цена в 33 995 долларов — это изрядно по сравнению с другими небольшими внедорожниками, но не забывайте, что вы сэкономите сотни и тысячи долларов в год, не покупая бензин, и что обслуживание электромобиля дешевле в долгосрочной перспективе.

Kia Soul

Наш последний полный обзор Kia Soul

Kia Soul определенно не начинался как маленький внедорожник, и термин «кроссовер», вероятно, лучше применить к нему.Тем не менее, то, что начинало свою жизнь как неопределенный высокий хэтчбек в стиле фанк, теперь находится в третьем поколении с многочисленными автомобилями аналогичной формы и размера, получившими название «маленький внедорожник» или «маленький кроссовер». Если он ходит, как утка, и крякает, как утка … Называйте это как хотите, но Душа доставляет товары с тоннами оборудования и местом для своей цены и размера, приятным поведением при вождении и еще более мощным обновлением двигателя. чем у Коны. Мы тоже думаем, что это круто. Все вышеперечисленное помогло ему выиграть наш сравнительный тест субкомпактных внедорожников.Итак, если есть одна область, где Soul не удовлетворяет типичным требованиям внедорожника, так это отсутствие доступного полного привода. То, что в этом сегменте больше таких автомобилей, включая нашу следующую запись, только кажется, еще больше укрепляет членство Soul в клубе.

Subaru Crosstrek

Наш полный обзор Subaru Crosstrek 2021 года

Crosstrek доказывает, насколько распространен этот сегмент.По сути, это просто хэтчбек Impreza с некоторыми изменениями стиля и массивным подъемом (его 8,7 дюйма дорожного просвета намного больше, чем у большинства кроссоверов), но на самом деле этого достаточно, чтобы превзойти многие автомобили, которые были построены с нуля, чтобы стать небольшим внедорожником. Помимо этого дорожного просвета, Crosstrek стал любимцем любителей активного отдыха благодаря своим управляемым размерам, простому в использовании интерьеру, прочным и легко доступным рейлингам на крыше и удобству вождения, которое хорошо подходит для длительных поездок.То, что он, наконец, предлагает более мощный вариант двигателя к 2021 году, удовлетворяет давние жалобы владельцев на то, что базовый двигатель был чертовски медленным.

Лучшие промежуточные компактные внедорожники

Форд Бронко Спорт

Наш полный обзор Ford Bronco Sport 2021 года

Хотя его внешние размеры и пространство на заднем сиденье находятся между компактным и малолитражным сегментами, одна из замечательных особенностей нового Bronco Sport заключается в том, что он имеет столько же или больше грузового пространства, чем модели, которые значительно больше снаружи.Таким образом, он может вместить много вещей на выходные, но Baby Bronco делает гораздо больше для тех, кто ищет что-то немного более швейцарский армейский нож, чем типичный небольшой внедорожник. Повсюду есть множество умных функций, таких как карманы для карт на молнии и освещение кемпинга в задней двери, а также обширный каталог аксессуаров. Каждая версия намного лучше обычного бездорожья (хотя Badlands определенно подойдет тем, кто едет дальше) со стандартным полным приводом, большим дорожным просветом и буквой G.О.А.Т. Режимы », которые настраивают автомобиль на различные дорожные и ландшафтные условия. Также невозможно игнорировать отличительный стиль Bronco Sport внутри и снаружи, плюс впечатления от вождения, которые немного больше похожи на внедорожник … и в этом случае мы делаем означает, что традиционным способом внедорожников на базе рамных грузовиков.

Киа Селтос

Наш полный обзор Kia Seltos 2021 года

Удивительно хороший Seltos доказывает, что не нужно тратить много денег и на функциональность, и на моду.Его цена и внешние размеры находятся между сегментами субкомпактных и компактных внедорожников, но при этом он может похвастаться большим внутренним объемом, чем ожидалось, и обилием специальных деталей дизайна, которые успешно противостоят некоторым более дешевым элементам, применяемым для снижения цены. Он также выглядит довольно неплохо, а доступный двигатель с турбонаддувом обеспечивает шокирующее ускорение для этого сегмента. По сути, он обеспечивает даже большую ценность по сравнению с обычным сверхдлинным списком функций и гарантией Kia. Как и Bronco Sport и CX-30, мы бы фактически рассмотрели Seltos раньше многих компактных внедорожников, которые не попали в список выше.

Mazda CX-30

Наш полный обзор Mazda CX-30 2021 года

Если Bronco Sport отличается прочностью и универсальностью, ценностью и стилем Seltos, то Mazda CX-30 обеспечивает удовольствие от вождения и роскошь. На самом деле мы считаем его более разумной покупкой, чем роскошные малолитражки, такие как BMW X2 и Audi Q3, и не только из-за его более низкой цены.Его интерьер на самом деле не уступает им ни в чем с точки зрения роскоши или функций, и на самом деле он может быть более привлекательным для вождения, особенно с турбомотором, новым для 2021 года. Однако, несмотря на все эти роскошные разговоры, цена CX-30 по-прежнему начинается с низких 20 000 долларов и едва достигает 30 000 долларов при полной загрузке. По сути, это выгодная сделка, даже если вы не выглядите и не ведете машину как один.

Лучшие компактные внедорожники

Honda CR-V

Прочтите наш обзор Honda CR-V 2021 года

Считайте CR-V основой для поиска любого компактного внедорожника.Объективно говоря, его сложно превзойти из-за его огромной грузоподъемности, объемного заднего сиденья, мощных, но эффективных двигателей (включая CR-V Hybrid), хорошо сбалансированной динамики движения, конкурентоспособных цен и функций, высоких рейтингов безопасности и хороших качеств. считал надежность. Легко понять, почему он продолжает оставаться таким бестселлером: для подавляющего большинства покупателей компактных внедорожников, особенно семей, он проверяет каждую коробку. Конечно, люди не принимают решения о покупке, основываясь исключительно на объективных критериях, поэтому вам может показаться скучным смотреть на него или водить машину, разочаровывать его технический интерфейс или какая-то другая причина, о которой только вы можете думать.Вот почему существуют другие варианты, включая следующую пару небольших внедорожников, которые могут немного лучше удовлетворить эти субъективные потребности.

Мазда СХ-5

Наш полный обзор Mazda CX-5 2021 года

По сути, CX-5 подходит там, где CR-V не справляется: стиль и удовольствие от вождения.Однако его также можно считать альтернативой роскошным компактным внедорожникам. Все начинается с элегантного спортивного стиля и продолжается внутри, где его красивый дизайн и плюшевые материалы являются явным шагом вперед по сравнению с другими в этой ценовой категории. Затем, когда вы садитесь за руль, CX-5 впечатляет привлекательными манерами вождения, которые мы обычно описываем как характерные для «бюджетного Porsche». Кроме того, его доступный двигатель с турбонаддувом даже имеет такую ​​же или большую мощность, как несколько роскошных моделей аналогичного размера.Теперь у него не так много пассажирского или грузового пространства, как у CR-V или RAV4, поэтому он подойдет не всем, но это определенно следует учитывать.

Тойота РАВ4

Наш полный обзор Toyota RAV4 2021 года

RAV4 имеет больше пассажирского и грузового пространства, чем большинство других.Он удобен и удивительно отзывчив к вождению. Его интерьер хорошо построен с использованием качественных материалов, предлагает удобное управление и много места для хранения вещей. Его стоимость при перепродаже и надежность должны быть лучше, чем что-либо на дороге. Это все основы, которые прибивает RAV4, но последняя версия действительно выделяется тем, что предлагает беспрецедентное разнообразие моделей. От обычных RAV4 LE или XLE вы можете двигаться в разных направлениях к более прочным моделям Adventure и TRD Off-Road или к спортивным XSE Hybrid и Prime.И последние два особенно важны, поскольку RAV4 — это редкий маленький внедорожник, который доступен не только как гибрид, но и как подключаемый гибрид (Prime). Ford Escape — единственный другой. Нам нравится, что с RAV4 каждый найдет что-то для себя.

Лучшие двухрядные среднеразмерные внедорожники

Джип Гранд Чероки

Прочтите наш полный обзор Jeep Grand Cherokee 2021 года

Конечно, он существует всегда и скоро будет заменен совершенно новой моделью.Тем не менее, солдаты Grand Cherokee стали лучшим выбором среди двухрядных внедорожников среднего размера, потому что они предлагают уникальное сочетание характеристик. В то время как другие двухрядные средние моторы, такие как Honda Passport и Ford Edge, предлагают сомнительную стоимость по сравнению с трехрядными моделями, которые стоят копейки дороже, Grand Cherokee имеет явные преимущества перед семейными самосвалами. У него настоящие внедорожные и буксирные возможности, а также многочисленные обновления двигателя (включая поистине абсурдный 707-сильный Trackhawk) и стиль, который определенно избегает внешнего вида семейного грузовика.Он также более усовершенствован, эффективен и современен, чем другой внедорожный мидлайзер Toyota 4Runner. Хотя мы не тестировали полностью новый трехрядный Grand Cherokee L, его превосходный двухрядный предшественник — хороший знак для будущего.

Jeep Wrangler

Прочтите наш полный обзор Jeep Wrangler 2021 года

Wrangler на самом деле не является конкурентом ни одному из вышеперечисленных внедорожников среднего размера, и мы определенно не рекомендуем его в качестве семейного автомобиля.Фактически, мы быстро указываем на бесчисленные практические недостатки Wrangler: управляемость, комфорт езды, внутренний шум, рейтинги безопасности, экономия топлива, грузовое пространство, окна, которые расстегиваются на молнии. … По сути, подумайте долго и серьезно о том, сможете ли вы смириться с этими недостатками по сравнению с тем, что в противном случае является виртуозным внедорожником. Доступен в двух- и четырехдверном вариантах кузова, пяти вариантах двигателя (включая подключаемый гибридный 4xe и 470-сильный Rubicon 392), нескольких вариантах крыши с жестким и мягким верхом, а также многочисленных уровнях отделки салона и специальных пакетах стилей. обязательно будет Wrangler для всех.Черт возьми, есть еще пикап Jeep Gladiator. В конечном счете, мы рекомендуем Wrangler, потому что, несмотря на эти многочисленные недостатки, это последнее поколение на самом деле гораздо более усовершенствовано и пригодно для жизни, чем предыдущие поколения. Это не Honda Passport, но теперь он вряд ли побьет вас по позвоночнику, вырвет уши и запутает руки жутким рулевым управлением.

Субару Аутбек

Прочтите наш полный обзор Subaru Outback 2021 года и то, что вы можете ожидать от новой Outback Wilderness (на фото выше)

Вы правы, Outback технически не является внедорожником.Но все остальное в этом списке, кроме кузова на раме Wrangler, Tahoe и Expedition, тоже технически не являются внедорожниками. Это кроссоверы с цельной конструкцией автомобиля, как и Outback. И, несмотря на то, что он выглядит как универсал, он имеет больший клиренс, большую грузоподъемность, больше места на заднем сиденье и лучшую экономию топлива, чем у большинства других кроссоверов среднего размера. Это действительно разумный и удобный в использовании автомобиль, особенно для тех, кто действительно любит уезжать на своем автомобиле с проторенных дорог (по сравнению с теми, кто просто любит проецировать видимость приключений на выходных).Добавьте к этому обилие безопасности и информационно-развлекательных технологий, стандартный полный привод, высокие рейтинги надежности и улучшенное качество интерьера благодаря последнему редизайну, и вы получите автомобиль, который легко рекомендовать.

Лучшие трехрядные среднеразмерные внедорожники

Хендай Палисейд

Прочтите наш полный обзор Hyundai Palisade 2021 года и следите за обновлениями нашего долгосрочного теста Palisade

Hyundai Palisade механически родственен Kia Telluride, и выбор между этой парой мастерски выполненных семейных самосвалов мог в основном сводиться к подбрасыванию монеты.Или, что более реалистично, что, по вашему мнению, выглядит лучше. Со своей стороны, Palisade имеет более роскошную атмосферу, что наиболее очевидно в его комплектациях Limited (на фото выше) и Calligraphy, которые могут легко конкурировать с настоящими внедорожниками роскошных брендов. Основная причина этого — стильная, хорошо сделанная кабина, которая не только великолепно выглядит, но и может похвастаться полезным хранилищем, удобными информационно-развлекательными технологиями и большим пространством, чем почти у всех конкурентов — дети постарше и даже взрослые будут чувствовать себя комфортно в третьем ряду. , и вы можете разместить больше вещей за приподнятым третьим рядом.Системы помощи водителю и системы безопасности Hyundai также являются одними из лучших в отрасли. Если в его игре есть серьезная дыра, так это отсутствие гибридной трансмиссии или более мощной версии.

Киа Теллурид

Прочтите наш полный обзор Kia Telluride 2021 года

Если вы уже читали вышеупомянутое описание Hyundai Palisade, вы уже были проинформированы о его механическом сходстве с Telluride и о том, что они имеют одни и те же фундаментальные сильные стороны: пространство, технологии, качество и стоимость.Они также делают это до такой степени, что опережают своих конкурентов. Из этих двух Kia Telluride получил большую долю похвал, в основном потому, что его стиль, кажется, находит отклик у большего числа людей. По сути, решающим фактором является стиль. В его блочных пропорциях и сдержанных деталях есть нечто большее, чем просто запах Range Rover. Черт возьми, «Telluride» даже написано на капоте, как у Range Rover. По сути, Kia Telluride не похож на трехрядный семейный самосвал, несмотря на то, что он является одним из лучших трехрядных семейных самосвалов.Беспроигрышный вариант.

Тойота Хайлендер Гибрид

Прочтите наш полный обзор Toyota Highlander 2021 года

Telluride и Palisade могут быть превосходными, лидирующими в своем классе кроссоверами с тремя рядами, но их экономия топлива просто средняя для сегмента — 21 миль на галлон вместе взятые.С другой стороны, Toyota Highlander Hybrid расходует 35 миль на галлон вместе взятых. Эта разница столь же огромна, как кажется. По данным EPA, помимо экологических преимуществ, вы сэкономите в среднем 850 долларов в год на насосе Highlander Hybrid. Если учесть, что он стоит всего на 1400 долларов больше, чем сопоставимый Highlander с двигателем V6, то окупаемость будет невероятно быстрой. Правда, у него всего 243 лошадиных силы, что означает, что это медленная сторона для сегмента, но, учитывая, как большинство людей водят свои трехрядные семейные самосвалы, мы думаем, что преимущество в 14 миль на галлон с лихвой компенсирует это.Тем не менее, помимо экономии топлива, недавно модернизированный Highlander привлекателен сам по себе благодаря качеству салона, не уступающему Palisade, сбалансированной плавности хода и управляемости, а также широкому спектру функций. Если есть повод для паузы, то это довольно тесное сиденье в третьем ряду. Toyota заявляет, что ее клиенты были довольны размером Highlander меньше среднего и поэтому не стали его сильно увеличивать, но нельзя игнорировать тот факт, что большинство трехрядных внедорожников среднего размера больше.

Chevrolet Tahoe / Suburban и GMC Yukon

Прочтите наш полный обзор Chevrolet Tahoe и Suburban 2021 года, а также наш обзор GMC Yukon Denali

Chevrolet Tahoe и Suburban долгое время были самыми продаваемыми полноразмерными внедорожниками, но эти продажи не отражали его сильных сторон по сравнению с конкурентами.Однако переход на независимую заднюю подвеску для нового поколения в 2021 году радикально изменил ее. Третий ряд в Tahoe и его близнец GMC Yukon превратились из почти непригодных для проживания в один из самых больших в любом транспортном средстве. Грузовое пространство раздуто, в том числе в удлиненных Suburban и Yukon XL, а грузовой пол стал ниже. Ходовые качества и управляемость также были значительно улучшены. Помимо улучшений, связанных с подвеской, есть новый вариант дизельного двигателя, который обеспечивает экономию топлива, как у кроссовера, множество новых функций и лучший в своем классе интерьер.GMC Yukon впервые даже получает собственный дизайн интерьера, но он эксклюзивен для уровня отделки салона Denali. Сложите все это, и вы получите семейство полноразмерных внедорожников, которые мы теперь можем порекомендовать.

Ford Expedition

Прочтите наш полный обзор Ford Expedition 2021 года

До тех пор, пока Tahoe не был модернизирован, рекомендовать Expedition было простым выбором.Теперь игровое поле в значительной степени выровнялось между ними, и чаша весов склоняется к внедорожникам GM с точки зрения дизайна интерьера и качества (Expedition — это всего лишь F-150), информационно-развлекательных функций и доступного дизельного двигателя.