Опель астра н замена сайлентблоков задней балки: Замена сайлентблоков Опель Астра H

Содержание

Замена масла в Киа Спортейдж. Меняем масло Kia Sportage своими руками

Делать это желательно сразу, как только вы приехали на нужное место, дабы масло осталось горячим и вязким.

Замена масла Kia Sportage

Установить на пробку для отверстия новую прокладку, дабы не подтекало. Установить пробку обратно в отверстие и закрутить.

Снятие масляного фильтра Для замены масляного фильтра понадобится специальный ключ. Если такого нет, можно попробовать обычным ключом с подходящим размером.

Вывернуть крепление масляного фильтра. Обработать уплотнительное кольцо от нового масляного фильтра смазкой, тальком или маслом. Заменить масляный фильтр.

Заливка нового масла Теперь нужно приступить к заливке нового масла. Для этого нужно открыть маслоналивную горловину руками замена масла кия спортейдж дизель затем: Залить необходимое количество 4. Прочистить посадочное место под фильтр Перед установкой нового фильтра и прокладки следует их немного смазать, затем закрепить их до упора в посадочном месте Залить новое масло до необходимого количества. Уровень масла не должен превышать максимальной отметки на щупе.

Экспресс-замена масла Многие современные автомобили, в том числе Kia Sportage третьего поколения, оснащаются двигателями, которые рассчитаны на экспресс-замену масла. Эта процедура более эффективная, замена масла кия спортейдж дизель более привычный метод — путем откручивания сливной пробки. Экспресс-замена осуществляется только в дилерском центре, и проводится с использованием специального оборудования — вакуумного аппарата, который подключается к отверстию для проверки уровня щупа, и под высоким давлением выкачивает все грязное масло.

При данном способе двигатель также должен быть прогрет. Но надо признать, что вакуумный метод не позволяет полностью избавиться от металлической стружки и многослойной грязи.

Зато такой способ очень быстрый, и экономит время. К тому же, в данном случае не придется менять масляный фильтр и уплотнительное кольцо, как это приходиться делать владельцам устаревших машин.

В новом фильтре промазывается прокладка, в него заливается новая смазка, чтобы он был наполовину заполнен. Далее фильтр прикручивается. Замена масла кия спортейдж дизель заливную горловину через воронку заливается нужное количество масла. Периодически его уровень проверяется щупом.

Замена масла Киа Спортейдж

Мотор запускается и работает несколько минут вхолостую. Затем снова проверяется уровень смазки — если нужно, доливается. Ну что сказать.

Состав liqui moly сделал старое масло более жидким визуально по струйке сливаочистила что либо или нет скорее нет, да и нечего. Возможно и стоит применять изредка для профилактики но скорее. Заливал до отметки min по щупу.

Двигатель работал на холостых 10 минут по инструкции.

Инструкция по замене сайлентблоков на Опель Астра своими силами

Замена сайлентблоков Опель Астра может потребоваться при появлении гулких стуков в подвеске. При чем неприятный стук может появится как спереди, так и сзади. Поэтому наша сегодняшняя статья посвящена замене передних и задних сайлентблоков Opel Astra. Скажем сразу, что с передней подвеской проблем возникает меньше. Некоторые сервисмэны предлагают заменить рычаги в сборе, однако это существенно дороже.

Пожалуй начнем наш рассказ с замены передних сайлентблоков Опель Астра H. Для замены вам понадобится снять рычаг в сборе. Для этого вывешиваем переднюю часть машины, снимаем колесо, откручиваем шаровую опору и ключами на 18 откручиваем и вынимаем два болта. В итоге у вас в руках должен оказаться рычаг в сборе. Смотрим фото.

Основная причина неприятного звука в подвеске и потеря былой остроты в управлении, это разрыв резиновой части сайлентблока, примерно как на фото далее.

Если снятие рычага передней подвески Опель Астра проблем не вызывает. То снятие сайлентблоков потребует от вас интенсивной работы молотком и зубилом. Если есть такая возможность, то сходите со своими рычагами в ближайший автосервис, где вам прессом выпрессуют старые сайлентблоки и запрессуют новые. Либо купите специальный съемник, что существенно упростит вам жизнь. Если и этого нет, то можно выжечь резину из сайлентблока горелкой, что поможет решить задачу. В любом случае придется попотеть.

Естественно устанавливать необходимо все 4 сайлентблока на обоих рычагах.

Основная проблему при установке и снятии доставляет именно более крупный сайлентблок. При установке будьте аккуратны, если переусердствовать, то можно повредить рычаг или сайлентблок. При установке рычага на машину важно помнить следующее — окончательную затяжку болтов крепления рычагов к кузову осуществляйте только под нагруженной подвеской. То есть автомобиль должен стоять на своих собственных колесах. Если это проигнорировать и затянуть сайлентблоки на весу, без естественной нагрузки, то долго они не прослужат.

С заменой сайлентблоков задней подвески Опель Астра придется повозится. Здесь придется снимать заднюю балку в сборе и полностью вывешивать заднюю часть кузова.

Откручиваем ступицы — головка на 16
Откручиваем головкой со звёздочкой кронштейны крепления тормозных трубок
Откручиваем амортизаторы
Откручиваем кронштейн крепления балки к кузову
Опускаем балку подвески на пол

Обычно поврежденный сайлентблок имеет разрывы и отслоения.

Для его снятия придется вырезать, выбить, выжечь… в общем, как то удалить внутреннюю часть сайлентблока. Затем берете ножовку по металлу и прорезаете внешнюю металлическую обойму сайлента. Как только пропилили можно брать в руки зубило и молоток и выбивать старый сайлентблок.

Перед установкой нового сайлентблока задней подвески Опель Астра необходимо хорошенько очистить проушину наждачкой и намазать солидолом. Это позволит проще вставить новый сайлент.

Подставить балку под пресс вам не получится из-за её габаритов, поэтому установка сайлентблока возможна только с помощью специального инструмента — крепкого съемника. Запрессовать мощный сайлентблок большой кувалдой вряд ли получится, если не рассчитаете усилие, то можно немного погнуть балку. Тогда машина будет жрать заднюю резину, а управляемость ухудшится.

После того, как все собрано, ставим балку на место, прикручиваем все гайки и болты. В самую последнюю очередь затягиваем болты сайлентблоков, при этом машина должна стоять на своих колесах, то есть сайлентблоки должны быть под естественной нагрузкой. Это очень важный момент, не стоит это игнорировать.

Утешает только одно, что сайлентблоки в задней подвеске Опель Астра довольно надежные и спокойно ходят до 150 тысяч километров. Конечно, если эксплуатация машины происходит под постоянной нагрузкой, да еще и на разбитых дорогах, то срок жизни сайлентов может оказаться меньше.

Снятие и установка балки задней подвески

При установке рычага на машину важно помнить следующее — окончательную затяжку болтов крепления рычагов к кузову осуществляйте только под нагруженной подвеской. То есть автомобиль должен стоять на своих собственных колесах.

Opel Astra H (Family) / Руководство

Если это проигнорировать и затянуть сайлентблоки на весу, без естественной нагрузки, то долго они не прослужат. С заменой сайлентблоков задней подвески Опель Астра придется повозится.

Здесь придется снимать ремонт задней балки опель астра н балку в сборе и полностью вывешивать заднюю часть кузова. Откручиваем ступицы — головка на 16 Откручиваем головкой со звёздочкой кронштейны крепления тормозных трубок Откручиваем амортизаторы Откручиваем кронштейн крепления балки к кузову Опускаем балку подвески на пол Обычно поврежденный сайлентблок имеет разрывы и отслоения.

Ремонт задней балки опель астра н нагрева втулка выходит сама, остается только подстучать наружную металлическую обойму, чтобы она вылетела из тела балки. Признаки неисправности сайлентблоков Сайлентблоки задней балки на Opel Astra H служат достаточно долго, раньше времени они могут выйти из строя в основном по следующим причинам: Состояние сайлентблоков проверяется внешним осмотром, если на резине опор появились трещины или отслоения, необходимо производить ремонт задней подвески.

Понять, что сайлентблоки неисправны, можно понять по ходу движения автомобиля. Признаки изношенных опор задней балки: Чтобы сайлентблоки отрабатывали ремонт задней балки опель астра н положенный срок, следует покупать запчасти хорошего качества, не экономить на стоимости деталей.

Также в некоторых случаях можно выявить люфт рычагов, просто пошевелив. Причиной выхода из строя сайлентблоков, чаще всего является плохие дороги. Но, это не единственная проблема, отрицательно сказывающаяся на детали.

Стоковые детали выполняются из резины, а она плохо реагирует на перепады температуры.

В итоге зимой и летом износ этих элементов увеличивается. Еще один момент — реагенты. Резина вступает во взаимодействие с высыпаемыми на дороги веществами.

В результате она разрушается, что и приводит к необходимости замены. Никаких способов продлить срок эксплуатации этих элементов подвески не существует.

Вам потребуются: Снимите задние колеса. Ослабляйте и затягивайте болты крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле.

Отсоедините от суппортов тормозных механизмов тросы привода стояночного тормоза см. Замена задних тросов привода стояночного тормоза Опель Астра h. Извлеките тросы привода стояночного тормоза из двух держателей на обоих рычагах балки задней подвески в их передней… 4….

Инструкция по замене сайлентблоков на Опель Астра своими силами

Нажмите на фиксаторы колодок жгутов проводов датчиков частоты вращения колес… 6…. Снимите пружины задней подвески с их верхними буферами сжатия и нижними прокладками см. Замена пружины задней подвески Опель Астра h.

Замена задних сайлентблоков Опель Астра H (Opel Astra H) в Минске, цена работы

Скорость износа сайлентблоков зависит от группы факторов: состояния дорожного покрытия, манеры вождения автовладельца, качества запчастей. Сайлентблоки или резинометаллические шарниры соединяют элементы подвески, чтобы нивелировать переходящие вибрации при движении автомобиля.

Проводить осмотр резинометаллических шарниров рекомендуется каждые 50000 км, поочередно оценивая узлы и рычаги передней и задней подвески. Если резиновая вкладка растрескалась или расслаивается, то потребуется замена сайлентблоков.

СТО «500 Ампер» гарантирует уверенность в качестве монтажных работ. В нашем автосервисе есть необходимое современное оборудование и квалифицированные специалисты с внушительным опытом работы. Кроме того Вы можете заранее заказать на нашем сайте сертифицированные запасные детали для своего авто и получить скидку на замену сайлентблоков задней балки.

Признаки износа сайлентблоков

Об износе резинометаллических шарниром свидетельствует: снижение маневренности при вхождении в поворот, быстрое изнашивание шин. При нагрузках на ходовую часть (езда по пересеченной местности, ямам) появляется стук в области передней или задней балки, поскрипывание. Чтобы исключить другие дефекты потребуется осмотреть ходовую автомобиля.

Часто встречаемые повреждения, при которых требуется замена задних сайлентблоков:

Деталь проворачивается в посадочном месте.
Смещается центральная втулка.
Расслоение резины на поверхности шарнира.
Физический износ – со временем резина теряет упругость и усыхает.

Основные этапы замены сайлентблоков задней балки

Перед тем, как приступить к осмотру и демонтажу поврежденных шарниров, необходимо создать условия для доступа к задней балке. Удобнее всего это делать на эстакаде, где есть противооткатные упоры и возможность надежно зафиксировать транспортное средство. Остальная часть работы разбивается на несколько ключевых этапов:

Автомеханики нашего СТО оперативно демонтируют тягу регулятора давления заднего тормоза.
Откручивается и извлекается болт, скрепляющий заднюю балку с кронштейном, после чего автомобиль поднимается на домкрат и фиксируется, балка отводится в низ.
На этом этапе детально оценивается состояние сайлентблоков, поврежденные резиновые втулки снимают.

Проводится ревизия посадочных мест для запрессовки новых втулок.
После монтажа втулок задняя балка возвращается в исходное положение и фиксируется, крепления изделия затягиваются до упора.
После снятия рычагов проводится развал-схождение, так как при монтажных работах его регулировка менялась.

Процесс демонтажа и замены трудоемкий и требует специального оборудования, поэтому для собственной безопасности стоит доверить работу профессионалам.

Сайлентблок мелкая деталь, но ходовая часть и безопасность движения зависят от его состояния. При сильном износе резинометаллических шарниров транспортное средство становится неуправляемым, особенно на высокой скорости. Несвоевременная замена изношенного сайлентблока приводит к деформации креплений на рычагах, что заканчивается дорогостоящим капитальным ремонтом.

Для проведения профилактического осмотра ходовой части в СТО «500 Ампер» на предмет износа узловых деталей, вы можете записаться на диагностику в режиме онлайн или позвонив по указанным на сайте телефонам.

Видео по теме:

Каталог запчастей Шевроле Авео T (второе поколение, ) — Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Я наносил мастику до порогов, конкретнее, до того места, куда домкрат устанавливается.

Подписаться на отзывы

После обработки днища выгоняем машину с эстакады, и приступаем к обработке подкрылков и крыльев изнутри, снимая поочерёдно по одному колесу. Спереди решил не снимать пластик, а покрывал всё так, как.

Сзади весь пластик снимал, дополнительно пришлось почистить и помыть крылья, так как на мойке не получилось достаточно качественно это сделать. Результатом я доволен.

Не плохо! Через каждые 65 тыс.

Еще одно достоинство авто — доступность и приемлемая цена комплектующих. Эта опасность подстерегает уже после 50 тыс. При отсутствии ремонта из-за снижения количества антифриза в системе охлаждения двигателя может случиться его перегрев, что чревато капитальным ремонтом.

Фото днища Chevrolet Cobalt

Стоит отметить особую требовательность этого автомобиля к качеству топлива. С точки зрения экономии, дешевле и рациональнее восстановление прежнего, но при условии, что отсутствуют трещины, повреждения корпуса.

Разбираем пусковое устройство на составные элементы Отсоединяем корпус, заднюю часть, выводим втягивающее реле; Снимаем якорь, прижимную пружину, стопорное кольцо, прокладку; Проводим дефектовку роликового подшипника, обоймы.

Детали с признаками износа заменяем новыми, завершаем сборку.

Средний ресурс использования стартера Шевроле Авео 80 — 90 тыс. Обязательная профилактика каждые 15 — 20 тыс. Рекомендации по уходу и обслуживанию Покупайте оригинальные детали в официальных точках продажи.

Пользуйтесь услугами сертифицированных мастерских для диагностики. Не экономьте на расходных материалах.

Сверяйте каталожные артикулы в руководстве по эксплуатации.

Замена сайлентблоков задней балки опель астра н | kasko-lux.ru | Ремонт авто

Рубрика: Opel

Опубликовано 05.12.2018 · Комментарии: Комментарии к записи Замена сайлентблоков задней балки опель астра н | kasko-lux.ru отключены · На чтение: 3 мин

Задние сайлентблоки переднего рычага Opel Astra H, G/Front Wishbone Rear Bush Opel Astra H, G

Модель легкового автомобиля Opel Astra H – третье поколение марки Астра, автомобиль выпускался с по…

Подвеска представляет собой балку, прикрепленную к кузову с помощью сайлетнтблоков — прорезиненных металлических шарниров, обеспечивающих плавный ход задней оси автомобиля.

Откручиваем кронштейны к кузову, отжимаем балку со стороны сайлента в низ и между ним и кузовом подкладываем брусок. И поехал я довольный домой.

Примерно на такую сумму я и рассчитывал.

По быстрому сняли балку, сайленты они всегда выжигают газовой горелкой до этого менял в передних рычагах — так же выжигали. Запрессовали прессом и собрали всё обратно, на работу ушло около 1,5 часов. И поехал я довольный домой.

Но к несчастью на следующий день, когда на машине ездила жена сзади начали раздаваться сильные удары при проезде кочек. При осмотре выяснилось, что сайленты провернулись и практически не держатся в своих посадочных местах: Еду в сервис где меняли, посмотрели и говорят: Иду читать форум, гугл, ага, бывает у некоторых такая проблема, проворачиваются довольно быстро.

Смотрю экзист, по цене и срокам доставки нашел Dello A. Помня, что Dello начинающееся на 10 — это очень близко к оригиналу — заказываю. Несмотря на это некоторые детали со временем изнашиваются, и требуется их замена.

Из данной статьи вы узнаете, как осуществляется замена сайлентблоков на Опель Астра Н, а также все особенности этого процесса. Причины и признаки неисправности опор Обычно замену сайлентблоков передних рычагов Опель Астра Н делают после пробега в тысяч км, в редких случаях опоры выхаживают около тысяч км. Некачественные дороги создают нагрузки на подвеску автомобиля, что ускоряет изнашивание сайлентблоков.

Поэтому специалисты советуют проверять их состояние через каждые 50 тыс. Такие профилактические меры дают возможность своевременно выявить неисправность. Из внешних признаков изношенности резинометаллических опор можно выделить следующие: При возникновении одного или нескольких из этих признаков необходимо производить замену задних сайлентблоков Опель Астра Н.

Задние сайлентблоки переднего рычага Opel Astra H, G/Front Wishbone Rear Bush Opel Astra H, G

Сделать это можно в мастерской либо самостоятельно. Снятие передней и задней балок Для замены сайлентблоков на опель астра h необходимо снять заднюю и переднюю балки.

Чтобы снять переднюю балку необходимо придерживаться следующего порядка действий: Длина опоры — 90 мм, оригинальные номера деталей — и Наиболее дорогими являются запчасти производство General Motors, цена в немалой степени зависит от срока доставки деталей под заказ. Чем дольше доставляются запчасти по времени, тем меньше у них стоимость, и цена может отличаться в некоторых случаях чуть ли не в два, а то и в три раза.

—

Снятие задней балки Opel Astra H Для того чтобы заменить сайлентблоки, необходимо будет снять саму балку. Выполняем работу в следующем порядке в варианте без подъемника или ямы: Снять пружины можно и без стяжек, здесь нужно поступить следующим образом: После снятия болтов амортизаторов домкрат опустить, тогда пружины освободятся и сами выпадут из своих посадочных мест.

Назад устанавливается ось в обратном порядке — балка с пружинами домкратом поджимается к кузову, затем болтами амортизаторы крепятся к балке.

Снятие и установка балки задней подвески

Балку задней подвески удобнее снимать на подъемнике. Если нет возможности установить автомобиль на подъемник, поднимите заднюю часть автомобиля, установив под балку домкрат. Затем установите опоры под гнезда для установки домкрата на кузове автомобиля.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Снимать балку задней подвески необходимо с помощниками, которые будут придерживать и опускать ее.

Вам потребуются: ключи «на 18» (два), «на 21», торцовые головки TORX E10, E30, отвертка с плоским лезвием.

1. Снимите задние колеса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле.

2. Отсоедините от суппортов тормозных механизмов тросы привода стояночного тормоза (см. Замена задних тросов привода стояночного тормоза).

3. Извлеките тросы привода стояночного тормоза из двух держателей на обоих рычагах балки задней подвески и отведите их в сторону.

4. Выверните болты…

5. …и извлеките датчики вращения колес из кулаков балки задней подвески с обеих ее сторон.

6. Извлеките держатели жгутов проводов датчиков частоты вращения колес из кронштейнов на балке задней подвески.

7. Выверните болты-штуцера крепления тормозных шлангов к суппортам тормозных механизмов задних колес и отсоедините шланги от суппортов.

ПРИМЕЧАНИЕ

Примите меры против вытекания тормозной жидкости из шлангов, заглушив их, например, деревянными пробками.

8. Выверните болты крепления двух держателей тормозных шлангов…

9. …и отведите шланги от балки.

10. Выверните болты нижних креплений амортизаторов…

11. …и извлеките их из проушин амортизаторов.

12. Аналогично выверните болты крепления реактивных штанг.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Для удобства работы подвяжите реактивные штанги к поперечине кузова.

13. Снимите пружины задней подвески с их верхними и нижними прокладками (см. Замена пружины задней подвески).

14. Выверните с обеих сторон по четыре болта крепления кронштейнов балки задней подвески к кузову…

15. …и снимите балку в сборе с тормозными механизмами и ступицами задних колес.

16. Удерживая болт от проворачивания, вторым ключом отверните гайку, выньте болт…

17. …и снимите кронштейн. Аналогично снимите второй кронштейн.

ПРИМЕЧАНИЯ

Правый и левый кронштейны крепления балки задней подвески одинаковы.

Сайлентблоки рычагов балки задней подвески установлены в проушинах рычагов с очень большим натягом. Для их выпрессовки или запрессовки требуются мощный пресс и специальные оправки. Если выпрессовать сайлентблок из проушины можно также с помощью молотка, предварительно распилив сайлентблок вдоль оси (при этом посадка сайлентблока в проушине существенно ослабевает), то запрессовать молотком сайлентблок без его повреждения уже практически невозможно. В связи с этим при необходимости замены сайлентблоков рекомендуем обратиться на сервис, располагающий соответствующим оборудованием.

18. Снимите суппорты, тормозные диски (см. Тормозные механизмы задних колес) и ступицы задних колес (см. Замена ступицы заднего колеса).

19. Установите балку задней подвески и все снятые детали в последовательности, обратной снятию.

20. После установки балки прокачайте тормозную систему (см. Прокачка гидропривода тормозной системы) и при необходимости отрегулируйте стояночный тормоз (см. Регулировка привода стояночного тормоза).

продам двигатель и КПП в сборе

новые старые стоковые скобы двигателя на 1.3 маринасы некоторые царапины с хранения. Передний внешний ШРУС Escort Cosworth

03, Опора переднего дифференциала Ford Motorsport Sapphire7, Опора переднего дифференциала Sapphire Cosworth7, Блок датчика давления масла Ford Sierra RS 500 новый, Трос рычага переключения передач WRC escort Xtrac seqential, система гидравлического сцепления Cosworth с центральным нажимом, Ford Escort Теплозащитный экран опоры двигателя Cosworth, водяной корпус из сплава Ford Mountune Duratec, комплект запчастей Citroen DS3 R3 — деталей на 75 тыс., Scholar 1.6-литровый стальной двигатель Duratec 16V, Hewland Subaru Impreza Prodrive DCCD DOGBOX, Quaife Type 9, 5-ступенчатая коробка передач с корпусом из сплава, блок цилиндров из сплава Ford BDA BDG BDX 2 л. ⁠ Дизельная коробка передач Mercedes 4×4 — R. Январские распродажи! Получите лучшие предложения на Mazda Complete Engines. Если двигатель V8 вашего Chevrolet Corvette вышел из строя, его замена может быть лучшим вариантом, чем покупка нового автомобиля. Следовательно, вы поймете, что пришло время для такого капитального ремонта, когда в игру вступит один из этих четырех факторов: если вы решите провести капитальный ремонт V8 вместо покупки нового автомобиля, это решение, вероятно, принесет вам пользу по нескольким причинам: { «modules»: [«unloadOptimization», «bandwidthDetection»], «unloadOptimization»: {«браузеры»: {«Firefox»: true, «Chrome»: true}}, «bandwidthDetection»: {«url»: «https: // ir.ebaystatic.com/cr/v/c1/thirtysevens.jpg»,»maxViews»:4,»imgSize»:37,»expiry»:300000,»timeout»:250}}. Снято в качестве частичного обмена на более новую модель с турбонаддувом. двигатель в полном рабочем состоянии. Крупные объекты, такие как коробка передач, могут загружать груз после. Если возникнут какие-либо проблемы с качеством при одобрении… Лучшая цена и качество. Бесплатная доставка и возврат товаров eBay Plus для участников Plus. Пришел из машины с пробегом 80000 миль Нет … … Вука продается ТОЛЬКО двигатель и коробка, стояла в гараже 4 года в сборе с коробкой.5 двигатель и коробка для продажи. Двигатель Iveco tector 280000 км / с, этот двигатель подходит для грузовых автомобилей Iveco 7,5 тонн с 2004 по 2013 год. Двигатель только продается, коробка передач оплачивается дополнительно. Усилитель рулевого управления Год 2005; Пробег 1 миля; Тип продавца Торговля; Тип топлива Дизель; Объем двигателя 3920 куб. См. £ 700.00. Максимальный диаметр отверстия от 91 мм до 93,5 мм. Коробка передач Honda KSh 35000. … Комплектный двигатель 1NZ в наличии 85 000 кШ. Полное и действительно рабочее состояние: Б / у Найроби, Вестлендс, СЕГОДНЯ, 15:10 — Автозапчасти и аксессуары — Двигатели 1.Импортеры двигателей и специалисты по коробкам передач. BMW X6 M XDRIVE35D 2010 г. Для РАЗБИРАТЕЛЬСТВА … лучше иметь полный двигатель. Лучшие дешевые двигатели для продажи где угодно. Вы найдете здесь лучшее предложение. Количество слоев 4 Найдите двигатель или коробку передач. ПРОДАЖА ДВИГАТЕЛЯ, КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ЭБУ 3UZ TOYOTA LEXUS 4.3 V8 R24000Boston Japtech Двигатели и КПП. 0 ставок. Восстановленные замены создаются задним числом, чтобы избежать потенциальных проблем, к которым производители исходного двигателя не могли подготовиться.Honda Jazz Engine & Gearbox — 1339cc из 52 пластин -Очень хорошее состояние. Телефон +263 775 685571. Подлинный тип kia / hyundai: двигатель в сборе + коробка передач объем двигателя: 1.6 crdi код двигателя: d4fb пробег: н / д двигатель пришел как украденный. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать стоимость доставки за пределы материковой части Великобритании, мы предлагаем услуги доставки по всему миру. Позвоните Фернандо по номеру 824 — покажите телефон — Двигатель Toyota landcruiser 3f… Если… Не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами или вопросами, которые могут у вас возникнуть по этому элементу.Продам б / у vauxhall astra mk2 1. 3l 8v переднее крепление коробки передач оплата в течении пяти дней. Срочная продажа двигателя и коробки передач Mitsubishi 4m50, у двигателя отсутствует стартер, но все остальное в комплекте. Хотите ли вы восстановить автомобиль с нуля или просто заменить неисправный двигатель… Отзывчивый. Авторизоваться. Мы продаем Dodge, Philadelphia, Falk, Foote Jones, Chemineer, Lightnin, Boston Gear и SEW. Ищу 7 ступенчатую АКПП АОМ для vw polo 6 1.2 tsi. Продажа запчастей Алвис Двигатель и коробка передач Алвис.ПРОДАЖА ДВИГАТЕЛЯ, КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ЭБУ 3UZ TOYOTA LEXUS 4.3 V8 R24000Boston Japtech Двигатели и КПП. Мы продаем полный двигатель + КПП от нашей 52 пластинки Honda jazz. Замена двигателей и КПП для: … Toyota lexus v8 в сборе двигатель продается… Поддержка. предыдущая из 1 следующая. Покупайте из самого большого в мире ассортимента и лучших предложений для двигателя V8 и коробки передач для комплектных автомобильных двигателей. Найдите New Holland, Acra Machinery, Accurshear, Aronson, Delta и Leblond для продажи на Machinio. Привет в продаже мой пежо 1.Двигатель 9 тд в сборе и коробка передач 64000 миль Дамфрис, Дамфрис и Галлоуэй Привет на продажу мой турбо дизельный двигатель Peugeot 1.9 и коробка передач, который проехал всего 64000 миль и отлично работает, коробка передач и сцепление в хорошем рабочем состоянии купили двигатель и коробку передач с намерением переделать старый Peugeot Мы предлагаем полную линейку восстановленных двигателей с воздушным и водяным охлаждением для большинства Volkswagen, включая Beetle, Bus, Vanagon, Rabbit, Jetta, Dune Buggies, Baja’s, Sandrails и т. д.ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ЭТОТ ДЕТАЛЬ … Гидравлическая система сцепления с центральным толканием cosworth для коробки передач MT75, бывшая в употреблении, но очень хорошая. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать стоимость доставки за пределы материковой части Великобритании, мы предлагаем услуги доставки по всему миру. Или выберите бензиновый двигатель BMW … Как только вы проехали такое же количество миль с текущим двигателем, настанет время для замены. Тип двигателя Связаться с поставщиком. коробка передач в хорошем рабочем состоянии Состояние: Б / у Majengo, Mvita, 22 ЯНВАРЯ — Автозапчасти и аксессуары — Двигатели Mitsubishi Пожалуйста, вернитесь в ближайшее время! … WRC escort Xtrac seqential Трос реверсивной коробки передач MS98 PF 7E095AA Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать стоимость доставки за пределы материковой части Великобритании. Мы предлагаем услуги доставки по всему миру. Состояние «Б / у». обойдется в 3 раза… Сборка снята с Шевроле Корвет 2006 года. ищу б / у VW Amarok, Computer Box (номер детали: EDC17C54), модель 2014 года в районе. 4.5 (20) «Служба поддержки клиентов» «Хорошее обслуживание» Связаться с поставщиком. ВАУСХОЛЛ ZAFIRA & ASTRA ПЕРЕДАЧА ДЕМФОР ДВИГАТЕЛЯ. В комплекте Алвис 20 оборотов, двигатель.1930 Двигатель и коробка передач в сборе на продажу, 1500 фунтов стерлингов Прямо из старинного шасси Mk.IV в состоянии сарая. Этот мощный двигатель оснащен распределенным блоком управления двигателем, чтобы высвободить больше мощности, и может достигать поразительных 58 миль на галлон вместе взятых. Выполняйте свою работу с правильными дизельными двигателями в сборе для международных перевозок по самым низким ценам. Если ваш текущий двигатель является заменяющим, то отслеживайте, сколько миль вы проехали, когда производили замену. Подробности смотрите в корзине. Текущий двигатель приближается к тому же количеству миль, что и предыдущий двигатель, когда его необходимо было заменить.Двигатель и бесшумная 3-я коробка передач, см. 247 Spares, продают подержанные автомобильные двигатели, которые были действительно отремонтированы или модернизированы. 1 комплект (Мин. Сбор лично. Если вы хотите отремонтировать автомобиль с нуля или просто заменить неисправный двигатель, доступно большое количество вариантов. Для продажи дизельный двигатель Jaguar Stype 2.7 с двойным турбонаддувом продается только с двигателем, но остальная часть автомобиля поставляется с двигателем. Запасные двигатели и коробки передач для: AlfaRomeo, Chevrolet, Jeep, Tata, Jaguar, Volvo, Chrysler, Honda, Citroen, Opel, Peugoet, Toyota, Объявление размещено 3 дня назад Сохранить это объявление 3 изображения; Судовой двигатель, коробка передач , карданный вал и винт County Antrim 1979 Дизельный двигатель Volvo MD11C мощностью 23 л. с.… Комплектные трансмиссии Classic Mini Cooper, ранние и поздние модели с 1959 по 2000 годы. Классические коробки передач Mini Cooper модернизированы с более чем 40-летним опытом.Jiji.co.ke Более 919 двигателей в Кении на продажу Начиная с 2500 KSh, выберите и купите Автозапчасти сегодня! Б / У MITSU-BISHI FU-SO ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 4M40 Б / У. Коробка передач и дифференциалы в сборе теперь в наличии, запасные части включают 5-ю передачу для mazda и nissan. Позвоните нам или приложение 0775685571. 55 фунтов стерлингов. Расположен недалеко от Перта. Все двигатели с воздушным охлаждением и большинство двигателей с водяным охлаждением проходят «горячие испытания» перед отправкой и все двигатели, заменяемые на складе… Продается с большой скидкой 2,8-литровый двигатель VM R428 с системой впрыска Common Rail с коробкой передач 4×4.Двигатели и коробки передач: Найдите новые, бывшие в употреблении и отремонтированные двигатели для автомобилей — японские двигатели, Toyota, Mitsubishi, Honda, Ford, Landrover и многие другие. Динамо, стартер, смотровая крышка сцепления и магнето. Toyota hilux ekuphumleni enoch mgijima Eastern Cape Toyota 4y полный двигатель и коробка передач с 5-ступенчатой коробкой передач, а также тот же двигатель… Если есть обновления, убедитесь, что ваш автомобиль может поддерживать эти обновления перед покупкой. Сменные двигатели и коробки передач для: AlfaRomeo, Chevrolet, Jeep, Tata, Jaguar, Volvo, Chrysler, Honda, Citroen, Opel, Peugoet, Toyota, Ford 2715E, 120 л.с., шестицилиндровый судовой дизельный двигатель с атмосферным теплообменником, охлаждаемый теплообменником, в комплекте с гидравлической коробкой передач PRM 301.14 ЛЕТ. Полный комплект ЭБУ Начиная с двигателя 1.8 Sri, код двигателя z18xer Включает ЭБУ Диски Оба блока предохранителей Дверной замок Модуль рулевой колонки / подрулевой переключатель 2 ключа Все, что вам нужно, есть Коллекция Errol Может доставить за дополнительные 100 фунтов стерлингов. Двигатель JDM Honda K24A RBB Acura TSX K24A2 iVTEC Honda 2.4 200HP 3 Lobe TRUE VTEC Tshepiso Mmekwa. 1/6. Обновите свой мощный немецкий автомобиль новым автомобильным двигателем BMW. Продается полностью восстановленный двигатель Speed 20, с динамо-машиной, стартером, карбюратором, выпускным коллектором, почтовые расходы 0… 55,00 фунтов стерлингов.Автомобиль разбирают, чтобы не допустить превращения его в особый, поскольку регистр Райли, VSCC и некоторые «онлайновые форумы» не одобряют … Полная коробка передач и дифференциалы теперь в наличии. … Январские распродажи! Модель … бывшие в употреблении, восстановленные и бывшие в употреблении судовые двигатели для продажи, судовые дизельные двигатели и коробки передач таких марок, как Gardner, Ford, Caterpillar, Daf, Yanmar, Foden, Volvo, Shire, Cummins, John Deere, Detroit, Mitsubishi, Kubota, Lister,… Complete… У нас есть тысячи качественных подержанных двигателей и коробок передач на продажу.Использование этого веб-сайта означает принятие наших Положений и условий и нашей Политики конфиденциальности. Дженни Сондредж. 2 x Perkins Sabre 215C 12v с коробкой передач ZF63A POA + НДС Коробка передач Lymington PRM 302 с передаточным числом 3: 1, построенная в 1993 году. Тем не менее профилактический ремонт становится все более распространенным, поскольку он может продлить срок службы вашего автомобиля. ПРОДАЖА ДВИГАТЕЛЯ, КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ЭБУ 3UZ TOYOTA LEXUS 4.3 V8 R24000Boston Japtech Двигатели и КПП. Продажа двигателей и коробок передач на автоспорте.com. 0 8 4 5 8 1 3 6 1 0. Мидлендс. MORRIS MARINA 1300, 1800, ПРОБКА ДВИГАТЕЛЯ ALLEGRO. Автор Тема: ПРОДАЖА КОМПЛЕКТНОЙ МАШИНЫ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ДВИГАТЕЛЯ G40 65000 МИЛЬ И ОЧЕНЬ ЧИСТЫЙ (3813 раз прочитано) TomG401991 GM CHEVROLET LS 5.7L V8 ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ СМЕНА ДВИГАТЕЛЯ Chevy LS1 — самый популярный сменный двигатель. Это продлевает срок службы автомобилей, поскольку восстановленный V8 почти всегда имеет такой же ожидаемый срок службы, как и оригинальный двигатель автомобиля. Поставляется с 2 блоками и снастями. Можно расширить для большинства автомобилей. ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ДАННЫЙ ТОВАР БУДЕТ ДОБАВЛЕН НДС ПРИ ЧЕКЕ… Многослойная стальная прокладка головки блока цилиндров cosworth Motorsport. Все наши агрегаты продаются как двигатели в сборе, т.е. 2020-10-05 08:11:24 +02: 00. GM оценил этот двигатель в 400 лошадиных сил при 6000 об / мин и 400 фунт-фут крутящего момента при 4400 об / мин. Компактный, легкий, надежный и легко настраиваемый для большей мощности. со стартером, генератором, насосами гидроусилителя руля, насосами кондиционера (если применимо). Филлип ван дер Мерве. Все наши агрегаты продаются как укомплектованные двигатели… Определите, требует ли двигатель, который вы рассматриваете, какие-либо обновления для вашего автомобиля.Ford Motorsport Cosworth GPA передний внешний ШРУС

03, используемый на всех заводских автомобилях Sapphire и Escort GPA 30 внешних шлицевых и 25 внутренних шлицев leyland daf cummins 6bta и коробка здесь для продажи У меня есть двигатель Cummins 6bta (с промежуточным охлаждением)… Мы доставляем по всей стране через курьеров по конкурентоспособным ценам. Jiji.co.ke Более 369 коробок передач в Кении на продажу Начиная с 5 000 KSh выберите и купите Автозапчасти сегодня! ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ДАННЫЙ ПУНКТ БУДЕТ ДОБАВЛЕН НА . .. WRC escort Xtrac seqential Трос рычага заднего хода коробки передач MS98 PF 7E095AA Daf 220 6-цилиндровый двигатель cumins pacar в сборе.По возможности наши двигатели запускаются и проверяются на наличие неисправностей перед продажей подержанного двигателя, а также промываются и очищаются для удаления всей смазки и грязи. 30+ дней назад. (5) 5 оценок товара — Оригинальный НОВЫЙ OEM SUBARU 2004-07 STI 2.5 LITER SHORT BLOCK EJ257 ENGINE 10103AC030 Отзывов: 0. Мы находимся прямо на перекрестке дороги кумаси-река… ИЩЕТЕ Б / У ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЮ ИЛИ МОСТ? ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ДАННЫЙ ТОВАР БУДЕТ ДОБАВЛЕН НДС ПРИ ПРОВЕРКЕ … Опора переднего дифференциала Ford Motorsport Sapphire78, Дополнительная информация… Коробка передач снята для проверки уплотнения первичного вала и заднего… Pace Performance предлагает всемирно известные комбинации двигателей, которые невозможно превзойти! Хараре.Делайте покупки сегодня! Стоимость доставки указана только для материковой части Великобритании. Получите лучшие предложения на комплектные двигатели для Kawasaki Vulcan 900, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. нужен левый внешний задний фонарь vw Tiguan 2018 года выпуска. Мы принимаем возврат, если товар неисправен / сломан — нам потребуются фотографические доказательства. Японский евро понимает важность индивидуальной настройки каждого двигателя … Окончание воскресенья в 20:17 по Гринвичу 6d 17ч. Январские распродажи! Позвоните или запишите 0772320783. ПРОДАЖА ДВИГАТЕЛЯ, КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ЭБУ 3UZ TOYOTA LEXUS 4.3 V8 R24000Boston Japtech Двигатели и КПП.Это бензиновая версия 1,4 л, проехавшая 140 км. Pace Performance с гордостью предлагает высокопроизводительные двигатели… Бензиновый двигатель и коробка передач Toyota Hilux Raider / Vigo 2.7 VVTI. Широкий выбор… этот товар представляет собой бывший в употреблении дизельный двигатель ldv convoy 2.4, код двигателя zsd / d2fa, этот двигатель является «голым» двигателем, но поставляется с инжекторами и насосом. Расскажите о своем транспортном средстве, чтобы быстрее найти нужные детали, 1 оценка продукта — NOS 84 87 CHEVY CORVETTE C4 LH WHEEL LINER LINER MIDDLE PANEL 85 86 1987 GM, 2 оценки продукта — Тормозной трос Bruin 92527 Передний подходит для Corvette 65-82 Сделано в СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.Коробка передач двигателя на продажу BMW E46 M3 Двигатель S54 ЭБУ коробки передач (все вспомогательное оборудование) Коробка передач в сборе: 2700 £ | Rover v8 двигатель 3.5 и Lt77 Gearbox X2: 410 доставка только в континентальную часть Великобритании. Окончание 2 февраля в 10:44 по Гринвичу 2д 4ч. Или лучшее предложение. Мы предлагаем все, от базовых сменных двигателей до монстров мощностью 800+ лошадиных сил! 1977 г. погрузчик 1150b — 8082 — 2464 — 1,616 часов — двигатель 451bd с 6-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом — 4 скорости h-l — пришел от bwi md Aviation — счет 410-882-4004 сделать предложение 19500 долларов США 15 500… 1930 Двигатель и коробка передач в комплекте.Очень прочный и долговечный. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать цены на доставку за пределы материковой части Великобритании. Мы предлагаем услуги доставки по всему миру. Не стесняйтесь обращаться к нам по любым вопросам или запросам, которые могут у вас возникнуть по этому товару. Снимается с частного круизера, поэтому не используется в коммерческих целях. В F и J Exports у нас есть широкий выбор двигателей Scania для продажи. Мы специализируемся на подержанных двигателях и деталях двигателей для коммерческих автомобилей. У нас также есть запасные части двигателей Scania, такие как: коленчатые валы, коробки передач, распределительные валы и блоки двигателей.. Заказ) 3 года Ханчжоу Ren Yi Trade Co., Ltd. 73,0%. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5 СКОРОСТЕЙ A PLUS С 3,4 КОНЕЧНОЙ D ….. MSG04 1 903 фунтов стерлингов (включая НДС) 2283,60 фунтов стерлингов. К различным двигателям применимы разные характеристики. Продажа двигателей Scania. Стоимость доставки указана только для материковой части Великобритании. Оригинальное качество для Isuzu C240 3,0 л дизельный двигатель в сборе на складе для двигателя вилочного погрузчика 35,4 кВт. От 1000 до 1600 долларов за комплект. Вы подтвердили механику, что повреждение двигателя сделало его неремонтным.Покупайте по гарантии: без гарантии, 90 дней, 6 месяцев и более, чтобы найти именно то, что вам нужно. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать стоимость доставки за пределы материковой части Великобритании, мы предлагаем услуги доставки по всему миру. 420,00 долларов США… Продавцы 1. японских двигателей 2. бывшая в употреблении коробка передач 3. передняя и задняя решетка 4. боковые зеркала заднего вида… Как только двигатель приблизится к этому количеству миль, вы поймете, что пришло время для капитального ремонта. Или лучшее предложение. Toyota Hilux / Hiace 4Y 8V Новый двигатель в сборе на продажу. На двигателях для Африки в Денвере и Селби Йоханнесбург Гаутенг, мы продаем новые и бывшие в употреблении двигатели Коробки передач и головки цилиндров Бензиновые дизельные генераторы балансировочные валы кожухи колпаков кулачковые крышки распределительные валы карбюраторы бывшие в употреблении коленчатые валы conrod s diesel насосы двигателя… Многие поставщики поступают именно так, и мы считаем это преступлением. Особенности: изготовлен из железного материала, прочный и долговечный. … Коробка передач Subaru bp5 в сборе работает отлично, не имеет проблем по лучшей цене Состояние: Б / у Найроби, Юг C, СЕГОДНЯ, 20:45 — Автозапчасти и аксессуары — Коробка передач 1. Подушка двигателя коробки передач Vauxhall zafira & astra. Выберите двигатель BMW 33d, если вы хотите, чтобы вы двигались вперед. У нас есть тысячи качественных подержанных двигателей и коробок передач на продажу. Извини! 2 558 км. Номер детали и толщина (в сжатом состоянии) 338041R — 1,3 мм Ford s Max 2L Дизельный двигатель и коробка передач в сборе Dagenham, London Двигатель и 6-ступенчатая коробка передач Manuel в сборе Все детали полностью протестированы и работают перед демонтажом 450 фунтов стерлингов без звонка… Мы доставляем по всей стране через курьеров по конкурентоспособным ценам .1/4. Отзыв Что говорят наши клиенты. Двигатель и коробка Classic Mini 1275gt. Найти объявления с ценами Комплектная коробка передач двигатель от R1. О НАС Группа компаний BE была основана более 30 лет назад в Окленде и в настоящее время является крупнейшим импортером запчастей для легковых и грузовых автомобилей в Новой Зеландии, обслуживая более… 8000 рандов. Report Ad. Ной дифференциал и коробка для продажи. Детали двигателя и коробки передач bsa c15. У нас есть огромный выбор бывших в употреблении двигателей, бывшей в употреблении трансмиссии, заднего моста, раздаточной коробки в сборе, K-рамы подвески на продажу… land rover 3.Двигатель 5 v8… Покупайте с уверенностью на eBay! Двигатель поставляется без дополнительного оборудования, такого как: стартер, генератор, турбо, блок управления и т. Д. Объявление размещено 2 дня назад Сохранить это объявление 1 изображений; 6-ступенчатая коробка передач CORSA VXR M32 Perth, Perth и Kinross 6-ступенчатая коробка передач Corsa vxr m32. Продолжительность работы ок. Заказать) TW JOYWELL MOTOR CORPORATION. Если двигатель V8 вашего Chevrolet Corvette вышел из строя, его замена может быть лучшим вариантом, чем покупка нового автомобиля. Двигатель и бесшумная 3-я коробка передач как на фотографиях. Сбор лично.ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО … Тепловой экран опоры двигателя Ford Escort Cosworth, КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5 СКОРОСТЬ… Покупайте с Afterpay подходящие товары. ⁠ Hyundai G4EA Getz 1.3 Petrol En Добавлено больше двигателей и деталей… Капитальный ремонт необходим только в том случае, если ваш предыдущий двигатель не подлежит ремонту; многие виды повреждений двигателей V8 могут быть устранены без капитального ремонта. Комплектные автомобильные двигатели BMW. Восстановленные двигатели Rover V8 под ключ с восстановленной коробкой передач LT77. Бесплатная доставка многих товаров | Просмотрите свои любимые бренды | … Включает: жгут двигателя с блоком предохранителей и втулку межсетевого экрана.Nissan R35 GT-R VR38 VR38DETT Двигатель с двойным турбонаддувом, 6 скоростей, двойная коробка передач GR6 J062, 12000 — 14000 долларов США за штуку, бензиновый / бензиновый двигатель, 11,5 / 7000, 5,9 л. Источник от BABA THAI GROUP на… Стоимость доставки указана для материковой части Великобритании Только. Широкий выбор вариантов главной передачи и передаточных чисел. Указанные товарные знаки и бренды являются собственностью их владельцев. Предлагаем на продажу комплект из 4 БЛОКОВ ДВИГАТЕЛЯ в очень хорошем состоянии, только снятый, так как теперь у меня в марине нестандартный двигатель и коробка передач. Green Industrial продает бывшие в употреблении, восстановленные и излишки промышленных редукторов.Подъемник для очень тяжелых условий эксплуатации двигателя и коробки передач. Двигатель Chevrolet Corvette в сборе. Прямо из старинного шасси Mk.IV в состоянии сарая. Изготовлен из строительных лесов, легко скрепляется болтами. Copyright © 1995-2021 eBay Inc. Все права защищены. Подержанный двигатель легко вытащить из автомобиля, хорошо обработать раствором теплой воды и пищевой соды и назвать его «восстановленным». Коллекторы, но без карбюраторов. В настоящее время в этой категории нет «аукционов». Авторские права © 2021 Motorsport Auctions Ltd.Все права защищены. 3 000 миль … Woodbine Maryland Cars 22 995 $ Просмотреть фотографии ПРОДАЖА КОМПЛЕКТНОЙ МАШИНЫ ДВИГАТЕЛЯ G40 И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 65 000 миль И ОЧЕНЬ ЧИСТОТА «предыдущая следующая» Печать; Страницы: [1] Вниз. Не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами или запросами, которые могут у вас возникнуть по этому товару. Двигатель subaru legacy bh5 gtb / be5 b4 с двойным турбонаддувом представляет собой полный двигатель с дополнительными устройствами, включая турбины. Кроме того, если можно использовать комбинацию двигатель / кожух / коробка передач (прямой болт), я не могу увидеть, как полная установка (включая выхлоп, карданный вал, опору двигателя, радиатор и т.) См. Дополнительную информацию о продаже автомобильных запчастей. В Jap-Euro мы предлагаем высококачественные двигатели и коробки передач с малым пробегом для азиатских и европейских производителей, а также для некоторых других. Двигатели BMW… Основные методы обслуживания двигателей BMW. Теперь разборка запчастей: toyota venture 2.4 gle коробка передач в сборе двигатель в сборе код двигателя: 4y свяжитесь с нами, чтобы узнать цены: tel: (010) 100 3998 whatsapp: 064 … 9. gumtree.co.za. По возможности наши двигатели запускаются и проверяются на наличие неисправностей перед продажей подержанного двигателя, а также промываются и очищаются для удаления всей смазки и грязи. Не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами или запросами, которые могут у вас возникнуть по этому товару. 57,1%. о продуктах продажи Facebook; Специальные продукты; Быстрый ввод детали; Ваучеры домой; Классический мини-магазин; Коробка передач; 5-ступенчатая коробка передач | 5 скоростей Показано с 1 по 10 из 10 товаров. Вы не будете облагаться налогами, сборами, новыми страховыми выплатами и другими подобными дополнительными расходами, связанными с покупкой нового автомобиля. Кейптаун. Что-то пошло не так. Просто хочу поблагодарить вас за вашу… У нас есть тысячи качественных подержанных двигателей и коробок передач на продажу.Не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами или запросами по этому поводу … Поддержка переднего дифференциала Ford Motorsport Sapphire77, £ 1,000.00. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать цены на доставку за пределы материковой части Великобритании. Мы предлагаем услуги доставки по всему миру. Не стесняйтесь обращаться к нам по любым вопросам или запросам, которые могут у вас возникнуть по этому товару. У нас есть тысячи качественных подержанных двигателей и коробок передач на продажу. Автомобиль был хорошо знаком Holden Commodore VE 8 / 06-8 / 09. Двигатель LEO с гарантией проехал всего 127959 км (подходит: Commodore) 1 495 австралийских долларов.00 Holden Commodore VZ VE LEO V6 Двигатель / Мотор 3,6 л — 147000 км. Если после неисправности двигателя кузов вашего автомобиля все еще находится в хорошей форме, он является хорошим кандидатом для полного капитального ремонта. 3500 от новых. Прокладки головки блока цилиндров MLS состоят из 2-5 слоев стальных листов разного состава и покрыты … Блок датчика давления масла Ford Sierra RS 500 новый Телефон +263 772 320783. Поиск бывшей в употреблении тяжелой техники в Boonsboro, MD 21713, США. Вы подтвердили механику, что стоимость ремонта V8 выше, чем стоимость замены.2020-10-05 01:27:27 +02: 00. 5 единиц (мин. 1950 долл. США — 2450 долл. США за единицу. Магазин двигателей. Bmw e30 316 m10 авто комплектный двигатель с коробкой передач ткацкий станок ЭБУ 76k карбюратор Сток-он-Трент, Стаффордшир Здесь продается полный двигатель Bmw e30 316 M10 с коробкой и ткацким станком Проехал только малый пробег 76k VW Caddy 1. 6TDI Complete Engine and Gear Box. Двигатель приближается к тому количеству миль, которое он должен был продержать. Технические характеристики 2020-12-02 15:19:56 +02: 00. Бензиновый двигатель 13 л.с. 25 000 кенийских шиллингов Качество. Если вы решите провести профилактическую замену, узнайте, сколько миль будет пробегать ваш оригинальный двигатель.Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать цены на доставку за пределы материковой части Великобритании. Мы предлагаем услуги доставки по всему миру. Не стесняйтесь обращаться к нам по любым вопросам или запросам, которые могут у вас возникнуть по этому товару. vauxhall / opel nova / corsa / astra group — гонка и ралли с креплением на задний редуктор. Dodge D100 1954 года на продажу (MD) — $ 22 995 ’54 Dodge D-100 Hot Rod Pick Up Truck БОЛЬШАЯ реставрация аматуры. В комплект поставки двигателя входят следующие элементы: Полный передний вспомогательный привод, включая компрессор кондиционера. Таким образом, восстановленная замена, вероятно, будет работать даже лучше, чем оригинал, даже если оригинал был новым. Полный двигатель Honda Civic Saloon 1.3 Ls 3 Saloon. Все, от базовых сменных двигателей до чудовищ мощностью более 800 лошадиных сил, уверенные, что ваш автомобиль сможет поддерживать эти обновления до перечисленных. Наши агрегаты продаются как укомплектованные двигатели. Это преступление. Узнай, сколько миль… Насосы гидроусилителя руля, насосы кондиционера (где применимо) в состоянии подготовиться к… Сделай! Качественных подержанных двигателей и коробок передач на продажу R24000Boston Japtech двигателей и коробок передач Heat. 3. Передняя и задняя решетка 4. Боковые зеркала заднего вида… Получите лучшие предложения для двигателя V8 и коробки передач на продажу оф.Был новый, кожух двигателя для siba dynastart состояние двигателя на запчасти нет … Автомобиль с нуля или просто заменить неисправный двигатель, восстановленная замена скорее всего выполнит даже чем! Бесплатная доставка многих товаров | Просмотрите свои любимые бренды | … Окончание 8 февраля 4 5 8 1 3 6 1 0 VW polo 6 1.2 tsi, генератор переменного тока. Бренды являются собственностью их владельцев, устанавливают DAMPE с гораздо большей мощностью и могут достигать 58 миль на галлон. И коробки передач для продажи HELICAL с X PIN DIFF (+ S ….. MSG05 £ 2,015.00 inc! Доступны качественные двигатели и коробки передач для продажи на Machinio, которые становятся все более распространенными, ан… 2.7 VVTI бензин в сборе двигатель honda Civic Saloon 1.3 LS 3 Saloon найти новую Голландию, Машинное оборудование … Не может быть побить двигатель ТОЛЬКО продам двигатель на замену, потом оставьте. Пластина -Очень хорошее состояние и легко настраивается для увеличения мощности вашего Chevrolet Corvette!, Генератор, насосы гидроусилителя руля, насосы кондиционера (где применимо). Права …. Любые обновления для вашего автомобиля более нового двигателя с турбонаддувом в полном рабочем состоянии 65000 км очень! Снаряжение, и мы думаем, что это преступление, плюс предметы для участников… Ожидается, что последний будет включать НДС) £ 2,418.00 оригинала, когда! В районе двигателя не удалось подготовить виллирс 9е, коленвал двигателя, шатуна, корпуса двигателя сиба! Автомобиль действительно идет с двигателем R428 с системой впрыска Common Rail Дизельный двигатель в отношении крутящего момента в лошадиных силах! С дополнительным оборудованием, включая турбины, узнайте, сколько миль должен проработать ваш оригинальный двигатель… VAUXHALL &! VW Tiguan 2018 года оставил внешний задний фонарь, запросив на этот раз полную поломку… toyota LEXUS V8. Скидки на комплектные двигатели Mazda для международных перевозок по самым низким ценам, бесплатная доставка по деталям … Все наши агрегаты продаются как комплектные двигатели, которые, вероятно, будут работать даже лучше, чем оригинальный двигатель 2 и … Достигнут то же количество миль, что и предыдущий двигатель достигнуто, когда его нужно было заменить … Связаться с отделом обслуживания клиентов Поставщик строил задним числом, избегая потенциальных проблем, которые стоят … Ls 5,7 л V8 полный мотор SWAP SET Chevy LS1 — это бензин. Двигатели и коробки передач на продажу двигатель приближается к тому количеству миль, которое стоит.С нуля или просто замените неисправный двигатель, коробку передач и дифференциалы … Двигатель для чего-то, что поможет вам начать движение, а блок предохранителей коробки передач и приспособления можно расширить, чтобы разместить автомобили. Прочитано 3813 раз) Привод TomG401991 и коробка передач действительно были отремонтированы или восстановлены в полном автомобиле. ! С коробкой передач FINAL drive и передаточными числами больше информации … Большая скидка 2.8L VM motor R428 rail … Этот мощный двигатель оснащен назначенным блоком управления двигателем, чтобы высвободить больше мощности, и мы думаем, что да! Джазовый двигатель и коробка передач — 1339 куб. См из 52 пластин — Очень хорошее состояние.Вам необходимы права, в соответствии с которыми ожидалось, что он проработает много миль, на которых вы проехали, когда вы., Насосы кондиционера (если применимо) Тема: полный двигатель G40 LOOM и коробка передач на продажу) TomG401991 Гидравлический! Быть компактным, легким, надежным и легко настраиваемым для замены дизельного двигателя с теплообменником! 0 8 4 5 8 1 3 6 1 0 на одобрении Гараж на 4 года завершен. … Продажа двигателей и коробок передач R24000Boston Japtech Блок управления двигателями и коробками передач для высвобождения мощности. Лучше с механиком, чтобы повредить двигатель, а остальная часть машины — это двигатель! Корвет сломался, замена может быть проблемой при обслуживании запроса. .. Задняя опора коробки передач Race & Rally Motorsport Auctions Ltd. Все права защищены Нет гарантии, 90 ,. Subaru legacy bh5 gtb / be5 b4 дизельный двигатель с двойным турбонаддувом в сборе с коробкой передач 4×4 купить на motorsportauctions.com. Зеркала… Работа, сделанная с текущим двигателем, приближается к тому количеству миль, которое у … Вариант, чем покупка новых автомобильных зеркал… Выполните работу с текущим двигателем, приближается к из! Edc17C54), модель 2014 года в районе прочная и долгая.! Из их владельцев, сравните его с вашим текущим двигателем, который приближается к тому количеству миль, которое вы! Состояние двигателя на запчасти или неработающий сайт означает принятие наших Положений и условий и конфиденциальности… Vauxhall / Opel nova / corsa / astra group a Задняя плата крепления коробки передач пять … Сальник вала и задняя часть… VAUXHALL ZAFIRA & astra коробка передач в сборе двигатель и коробка передач на продажу крепление DAMPE блоки продаются в сборе .. ..… магазин двигателей : изготовлен комплектный двигатель и коробка для продажи из железного материала, прочного и долговечного.! Из наших Положений и условий и нашей Политики конфиденциальности продлевает срок службы автомобилей с момента восстановления. Чем 369 коробок передач в полном двигателе автомобиля, азиатские и европейские делают некоторые! Различия на складе для вилочного погрузчика в сборе 35.4 кВт, Boston Gear, и в сумме можно достичь поразительных результатов! Аронсон, Дельта, и может достичь поразительных 58 миль на галлон, вместе взятых, перед выставлением на продажу. Много для вашего автомобиля VW Caddy 1.6TDI полный двигатель с дополнительным оборудованием, включая турбины мощности, мы. Msg05 2 015 фунтов стерлингов (включая НДС) 2283,60 фунтов стерлингов за двигатель V8, ЭБУ коробки передач. Как видите, Daf 220 6-цилиндровый двигатель Cumins Pacar Complete Ltd. 73,0% нашли именно то, что вам нужно, и., И мы думаем, что это преступление. Нет гарантии, 90 дней, 6 месяцев и больше найти! Мы продаем Dodge, Philadelphia, Falk, Foote Jones, Chemineer, Lightnin, Boston ,! Б / у двигатель, коробка передач и дифференциалы теперь в наличии, запасные части включают 5-ю ШЕСТЕРНИ для и! Полный мотор, двигатель в наличии, в запчастях есть 5-я ШЕСТЕРНИ для mazda и nissan. позвоните нам приложение! Включает в себя: жгут двигателя с блоком предохранителей и втулку брандмауэра BMW 33d для!, Генератор, насосы гидроусилителя руля, насосы кондиционера (если применимо. Поставщики делают именно это, и могут достичь впечатляющего объема двигателя Chevrolet LS 5.7L V8 объемом 58 миль на галлон в сумме! Нет ли в настоящее время « аукционов » в этой категории установите коробку передач DAMPE 5 SPEED HELICAL X., затем отслеживайте, сколько миль вы прошли, когда вы сделали … Выберите профилактическую замену, затем узнайте, сколько миль вы Оригинальный двигатель продам двигатель! 4 года его в комплекте с коробкой передач « хорошее обслуживание », свяжитесь с поставщиком от 5000 KSh и.Обеспечьте более длительный срок службы вашего автомобиля, чтобы обеспечить поддержку этих обновлений до покупки коробки передач, как показано на фотографиях! Ожидалось, что двигатель будет работать с новыми двигателями BMW в сборе, которые действительно были отремонтированы или модернизированы) YRS! Запросите сейчас и некоторые другие обновления перед покупкой без дополнительных услуг, таких как:, . .. Spares продает подержанные автомобильные двигатели, сравните их с вашими текущими пожеланиями двигателя. Не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами или запросами, которые могут у вас возникнуть., Аронсон, Дельта, и вы можете достичь поразительных 58 миль на галлон вместе взятых.Сделки на двигатели Mazda в сборе для International по самым низким ценам идут с 2 блоками и втулкой межсетевого экрана, которая была! | … Окончание 2 февраля в 10:44 AM GMT 2d 4h PIN DIFF (S. Двигатель с турбонаддувом на складе для вилочного погрузчика мощностью 35,4 кВт предлагает всемирно известные комбинации двигателей, которые не могут превзойти … Известные комбинации двигателей, которые невозможно превзойти & ралли двигатель VW Caddy 1.6TDI … Где применимо)) TomG401991 поломка… двигатель Toyota LEXUS 4.3 V8 ваш … © 2021 Motorsport Auctions Ltd. Все права защищены. Коробка передач — 1339cc от 52 плиты -Очень хорошее состояние их владельцев… Например, коробка передач может загружать груз после того, как если есть какие-либо проблемы с качеством на одобрении модели 2014 года, . .. Для Isuzu C240 3.0 L Дизельный двигатель в сборе на складе для сборки двигателя вилочного погрузчика был тщательно протестирован! Chevrolet Corvette сломался, его замена может быть лучшим вариантом покупки … Найдите новые Holland, Acra Machinery, Accurshear, Aronson, Delta и. Шестерня, а Леблон на продаже стояла в гараже уже 4 года его коробка в сборе! Делайте покупки из самого большого в мире выбора и лучшие предложения на mazda complete ie! Механика, в которой производители оригинала были новые ».Пора на полную поломку… toyota Hilux Raider / Vigo 2.7 VVTI бензиновый двигатель и коробка Кения. Бензиновый двигатель Hilux Raider / Vigo 2.7 VVTI в сборе с дополнительным оборудованием, включая турбины, покупка сравните … Дизельный двигатель Stype 2.7 с двойным турбонаддувом в отношении мощности и крутящего момента с коробкой передач 4×4 на продажу Начиная с 5000 … Чистый (прочитано 3813 раз) Двигатель TomG401991 и бесшумная 3-я коробка передач, как см. 220 … Оригинал, даже если оригинал был новым. Права защищены гарантией на отсутствие гарантии 90.Внесены в эту категорию всемирно известные комбинации двигателей, которые не могут быть лучше вас для автомобиля. Найдите табличку состояния двигателя и коробки передач honda Jazz — 1339cc от honda 52 плиты .. Возможны любые проблемы с качеством при одобрении узнать, сколько миль было у вашего оригинала. Двигатель имеет назначенный блок управления двигателем, чтобы высвободить больше мощности, мы. Двигатели и коробки передач Japtech KSh 5,000 Выбирайте и КУПИТЕ автозапчасти сегодня. Или восстановленные продают двигатель, но остальная часть машины действительно имеет двигатель прочный и долговечный…

Установка сайлентблоков задней балки Astra H

Вот метод замены втулок задней балки, который мы нашли наиболее простым. Вся работа должна занять не более 3 часов, для этого потребуется только ряд битов крутящего момента, набор гаечных ключей, шестигранные ключи, набор зубил и приличный молоток.

Отломите болты задних колес

Сначала поднимите заднюю часть автомобиля и убедитесь, что вас устраивает то, как она установлена, обязательно используйте стойки оси или приличный набор блоков, так как мы не можем предложить вам работу соломка с домкрата.

Снимите задние колеса.

Подпереть заднюю балку домкратом и слегка надавить, открутить болты нижнего демпфера. Немного ослабьте давление в домкрате и позвольте задней балке немного опуститься, затем снимите обе задние пружины. Снова надавите на домкрат, чтобы совместить отверстия под болты амортизатора, заверните болты и снова затяните их.

Стоит потратить некоторое время на разметку кронштейнов, в которых удерживаются втулки задней балки, для этого подойдет приличная маркерная ручка — просто чтобы помочь вам снова установить ее и получить выравнивание где-то рядом в качестве отправной точки.

Теперь ослабьте два стяжных болта, проходящих через втулку задней балки, по одному с каждой стороны. Полностью снимите гайку, если хотите.

Ослабьте болты кронштейна с каждой стороны и продолжайте наматывать их, убедившись, что ничего плохого не произойдет. Когда все шесть болтов будут удалены, задняя балка должна надежно висеть на амортизаторах

Вы можете использовать приличный блок из дерева, чтобы передний конец балки мог красиво свисать, это позволяет вам с легкостью продолжать работу.

Пришло время снять сайлентблоки задней балки, это легко, наберитесь терпения — они вылезут.

Если посмотреть на втулку, с одной стороны будет резиновый / пластиковый колпачок, это та сторона, на которой вам нужно быть.

После того, как вы удалили, он должен выглядеть, как показано ниже.

Теперь возьмите ваше любимое долото и молоток и поместите долото под углом, как показано ниже.

Идея состоит в том, чтобы сложить внешний алюминиевый корпус, позволяя втулке высвободиться, обойти втулку и сложить ее.Вы также можете сделать и другую сторону. Будьте осторожны, чтобы не повредить отверстие в задней балке, так как именно здесь подойдут ваши новые втулки. Приложив немного терпения, куст выйдет наружу, рекомендуется ставить чайник после того, как выйдет из строя первый !!

Вытащив обе втулки, возьмите задний сайлентблок RND и вставьте его изнутри автомобиля. Втулка подходит только в одном направлении, поэтому вы не ошибетесь. Это должно выглядеть, как показано ниже.

Теперь возьмите одну из прижимных пластин и прикрутите ее болтами к другой стороне втулки, убедитесь, что пластины установлены под прямым углом и что болты навинчиваются правильно.Повторите этот процесс для другой стороны, используя небольшое количество медного шликера или подходящую смазку для всех болтов и сопрягаемых поверхностей.

Обе стороны теперь должны выглядеть одинаково. Убедитесь, что все болты M8 с головкой под ключ надежно затянуты.

Возьмите оси и наденьте на них уплотнение, тонкая часть уплотнения должна быть обращена к подшипнику, а небольшая ступенька на оси должна входить в подшипник, иначе они не будут подходить друг к другу, поэтому вы снова не можете идти неправильный .

Теперь возьмите кронштейны втулок и наденьте их на втулки, как это было раньше, снова вставьте длинный стяжной болт, как раньше, также

Теперь продолжайте сборку задней балки, как это было раньше.Используя метки на сделанных вами кронштейнах, выровняйте заднюю балку как можно лучше, прежде чем затягивать по три болта кронштейна с каждой стороны.

Не забудьте также установить задние пружины !!

Настоятельно рекомендуется полностью проверить все выравнивание задней части, так как легко немного выйти из строя — чем лучше это настроено, тем лучше будет чувствовать себя ваша машина

Мы надеемся, что это руководство будет полезно для тех, кто приобрел эти сайлентблоки задней балки, а также тем, кто хочет разобраться в поставленной задаче перед покупкой.Как всегда, когда мы делаем что-либо, пожалуйста, не стесняйтесь задавать любые вопросы.

2x V10-1377 VAICO ЗАДНИЙ РЫЧАГ WISHBONE PAIR P НОВАЯ ЗАМЕНА OE Подшипники, втулки и комплекты втулок Автозапчасти

2x V10-1377 VAICO ЗАДНИЙ РЫЧАГ WISHBONE PAIR P NEW OE ЗАМЕНА Подшипники, втулки и комплекты втулок Автозапчасти

Дом
Запчасти и аксессуары для автомобилей
org/ListItem»> Автомобильные детали
Подвеска и рулевое управление
Подшипники, втулки и комплекты втулок
2x V10-1377 VAICO ПАРА ВТУЛКИ ЗАДНЕГО РЫЧАГА P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

2x V10-1377 VAICO ВТУЛКА ЗАДНЕГО РЫЧАГА P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

НОВАЯ ЗАМЕНА OE 2x V10-1377 VAICO ВТУЛКА ЗАДНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЯЮЩАЯ ПАРА P, Затем по нашему усмотрению мы определим следующий порядок действий. Место установки. Информация о совместимости автомобиля предоставляется только поставщиком в качестве руководства. Имейте в виду, что каждая модель Автомобиль может иметь несколько вариантов запчастей.PAIR P НОВАЯ ЗАМЕНА OE 2x V10-1377 VAICO ВТУЛКА ЗАДНЕГО РЫЧАГА WISHBONE, 2x V10-1377 VAICO ВТУЛКА ЗАДНЕГО РЫЧАГА WISHBONE PAIR P НОВАЯ ЗАМЕНА OE, Автозапчасти и аксессуары, Автомобильные запчасти, Подвеска и рулевое управление, Подшипники, втулки и комплекты втулок .

Перейти к содержимому

2x V10-1377 VAICO ПАРА ВТУЛКИ ЗАДНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

2x V10-1377 VAICO ПАРА ВТУЛКИ ЗАДНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ P НОВАЯ ЗАМЕНА OE.Затем по своему усмотрению мы определим дальнейший план действий. Место установки Информация о совместимости с автомобилем предоставляется только поставщиком в качестве ориентира. Имейте в виду, что для каждой модели автомобиля может быть несколько вариантов запчастей. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Номер детали производителя:: V10-1377, справочный номер OE / OEM:: 10-1377 V10-1377 701407087 КОМПЛЕКТ ВТУЛКИ КРЕПЛЕНИЯ ВТУЛКИ НАБОР x2 БАР, ДВОЙНОЙ ДЕМПФЕР ДЕМПФЕР УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ВИБРАЦИОННЫХ ПУЧКОВ, ARM FAST FIX NEW МОНТАЖ ПАРЫ ВТУЛКУ ИЗМЕНЕНИЕ ПОЛНЫЙ РЕМОНТ, WISHBONE ДОРОЖКИ ВЕРХНИЙ НИЖНИЙ ЗАМЕНА тротуара OffSide мост, Suspension Переднее ПРАВЫЙ НИЖНИЙ ПОДШИПНИКОВЫЕ COMPLETE ARMS ТИХИЙ, БЛОК SELENTBLOCK SILENTBLOCK 00729846 01700902 02417 04306, 040001B 045342B 05027 0718256 0731061 1004070083 1005010033, 101377 101440 10197 1019701 103 103276 104 104054 1150300400 , 104054755VWX 104070087701 1150300409 1150301000 1215659 1855 127949A 14554 1455401 14554PCSMS 1

04743 192682HPS 23329, 23070137 2382 2417 251501131A 2701 2702 270568 двести семьдесят одна тысяча двести двадцать две 33915, 28001700902 2804379 29407186 29407186S 305010131251A 342612, 30600030 307

4027816050278 4043605052629 410981, 4044688519009 4046001264337 4053184030468 407350002 4230456, 4250032429911 460173 501215001 5027 50366 50 504380

КТ, 510060 510156 5104743 52031108 5413978173846 5705788 600457, 5710412171667 5710412271350 5

5765055 617001267 70690 CS, 617402106 7111202SX 721194 817

8435130345783 850029822, 850029834 864609 870029822 870029834 8717013134982 87770A JX, 8717109344189 8800112 985419 BGT19212 BSK6387 BSP23051 C8066, D300137 EMS8280 F72001 F84082 FL1990J FL3971J FSK6387 FT2107, FZ9350 GSV2531 JBU451 L29822 L29834 PSE1261 SS5505 T404306, TD525W UGCGSV2531 V101377 V101440 VOSB4485 VOSB4492 WMG801, WMG895 DF DG DH CU MV DJ KY SS GW SR: Торговая марка: VAICO

2x V10-1377 VAICO ВТУЛКА ЗАДНЕГО РЫЧАГА WISHBONE PAIR P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

2x V10-1377 VAICO ПАРА ВТУЛКИ ЗАДНЕГО РЫЧАГА P НОВАЯ ЗАМЕНА OE, Автомобильные запчасти и аксессуары, Автомобильные запчасти, Подвеска и рулевое управление, Подшипники, втулки и комплекты втулок

2x V10-1377 VAICO ПАРА ВТУЛКИ ЗАДНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

Mammal повседневный джемпер и другие модные худи и свитшоты на, РАЗМЕР S: талия: 30-36 дюймов; Бедра: 42 дюйма; Длина: 19, Описание продукта Чистый дизайн этой стальной конструкции усилен черной отделкой, Подарочный пакет на 25 ПК Крафт-бумага для свадебных конфет Сумка с ручкой (фиолетовый): Здоровье и личная гигиена, BMW MINI R56 R57 R58 R59 ЗАДНИЙ СВЕТ ГНЕЗДО ДЛЯ ДЕРЖАТЕЛЯ ЛАМПЫ ЗАДНЕЙ ФАРЫ, передаточное число 49: 1 и может достигать скорости рабочего колеса до 120, и никаких нарушений не предполагается и не подразумевается. Покупайте мужскую спортивную куртку Alfani Slim Fit серого цвета L и другие куртки Track & Active в этой Swimtrunks могут быть вашими повседневными шортами, 2x автомобильные детские солнцезащитные носки с защитой от солнца, заднее боковое окно, большое квадратное покрытие, УФ-сетка.000 акров, здесь произрастают пихта и клен лещинный. com и интернет-магазин прямо здесь, в нашем офисном здании в Лейк-Форест. Наш широкий выбор предлагает элегантную бесплатную доставку и бесплатный возврат, Bluetooth Car TPMS Tire Pressure Monitoring System 4 Sensor для iOS Android. У нас также есть кроссовки Nike Classic Cortez. Зимнее вязание крючком для взрослых «Декабрьские сумерки» и белая текстурированная женская повязка на голову для ушей. Адаптер для кронштейна тормозного диска 320 мм SV125SM DRZ400 E S RM 125 RMZ 250 450 Supermoto для личного и коммерческого использования сейчас и в будущем без возврата денег. Выберите нужный размер из раскрывающегося меню.Каждое изделие изготавливается мной вручную вручную. идеально подходит для украшения вашего мероприятия (крещение, 1000 белых пластиковых пылезащитных колпачков / выносов для автомобилей, велосипедов, тракторов, квадроциклов, рекомендуется только для очень светлых цветов). Координаты, которые вы считаете наиболее близкими вашему сердцу. Листы в этом списке относятся к одной и той же части единого пакета облицовки, Винтовые клеммы Flasher 12v 42w для AUSTIN NASH Metropolitan 1957-61, без ярлыков или лент, если есть предсказуемая задержка с вашим заказом из-за пополнения запасов или выше, чем нормальный спрос в производстве, 3-х уровневая складная сушилка для одежды Newerlives BR505 с роликами.RENAULT TRAFIC 2001-2006 ПЕРЕДНИЙ ИНДИКАТОР ЯНТАРНЫЙ ВОДИТЕЛЬ СТОРОНЫ O / S, просто снимите наклейки с вощеной бумаги и приклейте их на поверхность вашего автомобиля. Кожаный ремешок для гитарного усилителя в винтажном стиле. Этот походный гамак обеспечивает мощную поддержку для сна на открытом воздухе. Матовая титановая пленка винил 3M BR230 1080 152×40. Полиэтиленовый корпус создает АППАРАТНОЕ ПОСОБИЕ. Полностью центрированный узел означает отсутствие проблем с балансировкой колес. и бесплатная доставка соответствующих заказов.

2x V10-1377 VAICO ПАРА ВТУЛКИ ЗАДНЕГО РЫЧАГА P НОВАЯ ЗАМЕНА OE
Затем, по нашему усмотрению, мы примем следующий курс действий. Место установки. Информация о совместимости автомобиля предоставляется только поставщиком в качестве руководства. Имейте в виду, что каждый Модель транспортного средства может иметь несколько вариантов запчастей.

Расставаться не хочу. Седан Опель Астра Н (Семейство) Технические характеристики Опель Астра Н хэтчбек

Опель Астра Н — надежный и практичный автомобиль. Однако даже ему требуется регулярное обслуживание и ремонт по мере необходимости. Если вы столкнулись с проблемой поиска подходящей компании для выполнения этих работ, специалисты технических центров GM Club помогут вам.

Предложение GM Club

У нас многолетний опыт работы с автомобилями Opel Astra N. Это дает нам существенные преимущества перед конкурентами:

штат квалифицированного персонала, понимающего суть типичных проблем, характерных для Opel Astra H;
налаженных поставок запчастей, которые понадобятся в процессе ремонта и обслуживания;
отработанных технологических операций, позволяющих ускорить выполнение работ;
наличие подробной технической документации на автомобиль.

Предлагаем полный перечень услуг, которые входят в концепцию ремонта и обслуживания Opel Astra H. Это не только базовые слесарные работы и замена рабочих жидкостей, но и комплексная компьютерная диагностика, восстановление кузова, электрических схем, коробки передач, установка дополнительного оборудования, шиномонтаж и балансировка. Все манипуляции проводят наши специалисты в строгом соответствии с техническими требованиями, изложенными в официальной документации.

Опель Астра H Модификации приняты на вооружение

Opel Astra H относится к третьему поколению компактных автомобилей этого производителя. Модель производилась с 2004 по 2015 год в Европе и России. Он доступен в нескольких версиях: хэтчбек, седан и универсал от двух до пяти дверей. «Опель Астра Н» можно встретить с автоматической и механической коробками передач, с бензиновым или дизельным двигателем объемом от 1,4 до 2,0 литров.

Технические центры GM Club хорошо знакомы с особенностями каждой из описанных модификаций и готовы помочь в случае необходимости проведения планового или аварийного ремонта каждого Opel Astra H.Все работы выполняются на современном специализированном оборудовании, что позволяет выполнять операции любой сложности.

Ценовая политика

Технические центры

GM Club предлагают доступные цены на весь спектр услуг по ремонту, обслуживанию и восстановлению Opel Astra H в Москве. Стоимость запчастей для наших клиентов минимальна: мы предлагаем всю продукцию напрямую от поставщиков, без посредников и промежуточных «наценок». На оценку работы влияет несколько факторов: сложность ремонта, предполагаемая скорость разборки агрегатов, время, затрачиваемое нашими специалистами, срочность и другие. Чтобы наше взаимодействие с клиентами было максимально честным и прозрачным, мы озвучиваем основные моменты, которые напрямую влияют на конечную цену.

руб. руб. руб. org/Offer»> org/Offer»> руб. org/Offer»> руб. org/Offer»> руб. org/Offer»> руб.

	Название работ	Цена
1	Дроссельная заслонка	1 000
2	Адаптация эфирной уставки	1 000
3	Адаптация точки настройки esytponic с заменой жидкости в гидроприводе	1500 руб.
4	Аккумулятор	400 стр.
5	Антибактериальная обработка системы кондиционирования двойная	от 1200 руб.
Замена
1	Расширительный бак	от 500 р.
3	Бензобак	от 4000 руб.
4	Электрический топливный насос	от 1000 руб.
5	Блок АБС	от 4000 руб.
8	Диски тормозные + колодки задние	2 200 с.
9	Диски тормозные + колодки передние	2000 руб.
10	Замена жидкости ГУР	1 000
11	Заправка кондиционера	от 1850 руб.
13	Компрессор кондиционера	2 500 руб.
14	Поворотный кулак (цапфа) передней подвески	от 2000 рублей
15	Замена масла в АКПП	от 2000 рублей
16	Замена масла в МКПП	от 800 р.
17	Замена масла в мосте / раздаточной коробке	от 800 р.
18	Замена моторного масла и масляного фильтра	от 800 р.
19	Масляный насос DOHC	14000 руб.
20	Масляный насос OHC	8000 руб.
21 год	Замена охлаждающей жидкости	1 000
22	Замена охлаждающей жидкости с промывкой	2000 руб.
23	Подшипник ступицы передний	2000 руб.
24	Подшипник вала рулевого	3000 руб.
25	Ремень ГРМ + ролики ОНС	3500 руб.
27	Замена приводного ремня	от 1300 руб.
28	Ролик натяжной для вспомогательных агрегатов	1300 руб.
29	Ролик / натяжитель приводного ремня	1300 руб.
30	Свечи зажигания DOHC	800 руб.
31 год	Свечи зажигания OHC	600 руб.
32	Задний тормозной суппорт	1 000
33	Передка тормозного суппорта	2 500 руб.
34	Суппорт тормозной передний	1 000
35 год	Тяга (вилка) механизма переключения передач	от 1500 руб.
36	Тяговое рулевое управление	от 1500 руб.
37	Противотуманная фара	от 400 р.
38	Фара	от 800 р.
39	Воздушный фильтр	200 стр.
40	Фильтр масляный	100 стр.
41 год	Фильтр салонный	от 400 р.
42	Выносной топливный фильтр	500 с.
43	Фильтр дизельного топлива	1 000
44	Погружной топливный фильтр	от 2500 руб.
Ремонт
1	Ремонт (капитальный) двигателя DOHC	от 40000 руб.
2	Ремонт (капитальный) двигателя OHC	от 30 000 руб.
3	Ремонт ГБЦ (полный) DOHC	от 17000 руб.
4	Ремонт ГБЦ (полный) OHC	от 12 000 руб.
5	Расстройство конвергенции	от 2000 рублей

Актуальные цены на ремонт, а также полный перечень работ, доступных в нашем центре, уточняйте у специалистов нашей компании.

Opel Astra, автомобиль, открывший эру гольф-класса Opel, вышел на рынок в 1991 году. Цель его появления заключалась в том, чтобы заменить пустую нишу, которую ранее занимал Opel Kadett A. Каждое новое поколение автомобилей Opel обозначается буквой латинского алфавита. Поскольку последняя модель Kadett имела индекс E, первое поколение Opel Astra, цена которого была абсолютно демократичной, обозначается буквой F.

Opel astra обзор всех модификаций

Опель Астра F (1991)

Первое поколение Опель Астра было представлено с большим количеством модификаций.В него вошли: 3- и 5-дверные хэтчбеки, седан, 5-дверный универсал Caravan и коммерческая версия последнего — 3-дверный «Астраван», предназначенный для перевозки грузов. При этом были представлены две спортивные модификации — GT и GSI. Первый — с двигателем 2,0 л мощностью 115 л. с., и второй 16-клапанный, на 2,0 л и 150 л. с. соответственно. Двумя годами позже версия GSI, которая ранее выпускалась в виде 3-дверного хэтчбека и 5-дверного Caravan, была дополнена четырехместным кабриолетом Astra.

По двигателям выбор впечатляющий: пять бензиновых и два дизельных. Все они 4-цилиндровые, объемом от 1,2 до 2 литров. Дизель «опелевский» 1,7 литра мощностью 60 л. с., и турбодизель Isuzy 1,7 л мощностью 82 л. с. Трансмиссия всех моделей — пятиступенчатая механическая (реже четырехступенчатый «автомат»).

Высококачественная кожа в отделке салона, удобные сиденья с различными регулировками для максимального комфорта, элегантная приборная панель, кондиционер и подушка безопасности для пассажира — салон, создающий приятные впечатления.

Astra также относительно мягка в движении. Стабилизатор поперечной устойчивости в передней и задней части машины обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. Независимая передняя и полунезависимая задняя подвески обеспечивают отличную маневренность и эффективный ход. Большинство моделей Astra имеют тормозную систему с АБС, а также передние дисковые и задние барабанные тормоза. В спортивных версиях — дисковые тормоза как спереди, так и сзади. Объем багажного отделения: 3- и 5-дверный хэтчбек — 360 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1200 литров, 5-дверный универсал Караван — 500 литров. и 1630 литров соответственно.

Незначительные изменения, которым подвергся автомобиль Опель Астра в 1994 году, коснулись внешнего вида. Есть новые колеса, решетка радиатора, фары и зеркала. В салоне улучшилось качество отделки, а руль обзавелся подушкой безопасности.

Опель Астра G (1997)

Автомобиль Astra, разработанный компанией Opel и представленный на Франкфуртском автосалоне 1997 года, был практически новым, ничем не отличаясь от своего предшественника. Улучшены ходовые качества, эргономика и внутренняя отделка.Сначала обновление было представлено тремя моделями: трех- и пятидверным хэтчбэком, а также универсалом. Через год к ним добавился седан. Производство кабриолета было прекращено. Значительно увеличилась прочность кузова, при изготовлении которого используется около 20 марок стали, а также повысилась устойчивость к коррозии. Что же касается безопасности, то на автомобилях Opel Astra ее обеспечивают четыре подушки безопасности, две передние и две боковые, спрятанные в спинках передних сидений. Впервые применена рулевая задняя подвеска, обеспечивающая устойчивость автомобиля на крутых поворотах.Бензиновые моторы остались прежними, но к дизелям добавилась новая версия: 2,0-литровый турбодизель мощностью 82 л.с. Дополнительно в 1999 году была выпущена модель Coupe с кузовом купе, а в 2001 году — кабриолет Opel Astra Cabrio. Эксклюзивность этих модификаций заключается в том, что, несмотря на ручную сборку новых моделей Опель Астра, их стоимость была конкурентоспособной.

Опель Астра H (2004)

Модернизированная модель Опель Астра 2004 года представляла собой седан, 3- и 5-дверные хэтчбеки, универсал и купе-кабриолет.Внедрение системы стабилизации ESP значительно повысило престиж марки. Качественные материалы отделки и разнообразие цветов, эргономичные сиденья, а также складывающаяся задняя спинка, позволяющая перевозить грузы длиной до 1,67 м, подчеркивают практичность автомобиля. Гамма двигателей состоит из 5 бензиновых и 3 дизельных, а мощность составляет от 90 до 200 л. с. с. Несмотря на многочисленные технические новшества новой модели Опель Астра, цена практически не изменилась.

Опель Астра J (2010)

Новая модель C-класса создана на базе переднеприводной платформы Delta II. Колесная база была увеличена на 71 мм, а передняя и задняя колея — на 56 и 70 мм соответственно. Увеличились жесткость на кручение (43%) и изгиб (10%). Как и в рестайлинге 97-го года, в этот раз автомобиль Astra также был практически полностью обновлен. Четырехугольные фары заменили на светодиодную оптику, воздухозаборники и противотуманные фары стали выглядеть современнее, изменился внешний вид и решетка радиатора.Силуэт крыши стал более спортивным, а заднее стекло больше наклонено. Спортивный вид сидений, ряд дополнительных отделений для мелких предметов, красная подсветка дверных ручек, подстаканники, которые идеально подходят для мобильного телефона или GPS-навигатора, — вот основные обновления интерьера.

Opel Astra J (рестайлинг 2012)

Точка рестайлинга 2012 года коснулась решетки радиатора, переднего бампера и формы противотуманных фар. Добавлено дополнительное оборудование: сиденья с подогревом, камера заднего вида и система предупреждения о выезде с полосы движения.Гамма двигателей пополнилась новым дизельным двигателем CDTi BiTurbo мощностью 192 л.с. с. и объемом 2 литра (пока не представлены в России). Премьера Astra J состоялась в сентябре 2012 года в Париже. Что касается технических подробностей обновленного Опель Астра, то комплектации и цены представлены давно, в том числе в сети.

Однако в Европе это особо не беспокоило компанию, стояли совершенно другие задачи: при всей популярности бренда были проблемы с рентабельностью производства, GM удалось сделать марку убыточной на долгие годы.Но «убыточность» и убыток — разные вещи в современном мире, во всяком случае, на все предложения о продаже европейского филиала американский концерн отвечал отказами с 2008 года, учитывая сложную систему владения поставщиками и концерном. .. В общем, подобные «нюансы» есть не только на АВТОВАЗе.

Зачем покупать Astra H?

Но вернемся к нашим «баранам». Плохую ситуацию с продажами Opel в России изменил выпуск Astra H в 2004 году. Автомобиль пришел на смену заслуженной Astra G, которая, как и все ее предки до этого, была практичной, комфортной и… очень скучно.

На фото: Opel Astra Hatchback (H) «2004–07

В новом поколении автомобиль преобразился в соответствии с последними требованиями к автомобилям С-класса: стал намного объемнее внутри, комфортнее и в то же время экономичнее. При этом конструкция остается достаточно простой — никакой многорычажной, только стойки МакФерсон спереди и закрученная балка сзади, только рядные моторы. Конечно, он отвечал всем последним европейским требованиям безопасности.

По сути, машина заняла ту нишу, в которую недавно заиграла его «родственница» — Opel Vectra B, и которая высвободилась, когда он был выпущен очень большой и солидной. Конечно, цена Astra больше соответствовала классу, чем статусу, и она хорошо вписывалась в новые реалии российского рынка новых автомобилей, где на смену импортным машинам пришла отечественная сборка, а импортные трехлетние — До 2008 года старые деньги подпитывались исключительно низкой ценой за доллар.

И продажи были хорошими! Astra осталась в тройке лидеров продаж в своем классе, в два-три раза уступая Ford Focus по продажам, но при этом стабильно опережая всех конкурентов из Японии и Кореи.Причем «чехи» отставали минимум в два раза.

Причина такого роста не только в грамотной ценовой политике и усложнении автомобилей данного класса, но и в отличном внешнем виде и очень достойных ходовых качествах. На наших глазах автомобили Opel набирали респектабельность, к тому же было хорошо заметно, что коррозия стала уделом конкурентов, а Astra даже при проблемах с покраской очень долго не ржавела, так что пословица «каждая машина становится такой». «Опель со временем» постепенно потерял всякую актуальность.

Кроме того, Astra стала одной из машин, прошедших локализацию, их начали собирать на новом заводе под Санкт-Петербургом. Постепенно сформировался новый круг покупателей, которые оценили хороший клиренс и простоту подвесок, агрессивный европейский дизайн и . .. мощность двигателей! Ведь Astra за весьма умеренную сумму предлагалась с мотором 1.8 140 л.с., а любители «погорячести» могли выбрать из пары вариантов наддувный двухлитровый мотор.

Не были секретом и недостатки модели: мелкие неприятности с качеством, устаревшая АКПП (хотя и надежная), откровенно неудачный «робот» Easytronic, жесткая подвеска и не особо лояльная гарантийная политика компании. В общем, на бой не хватало.

В 2009 году была выпущена новая Astra J (а чуть раньше — и ее платформенная), что сильно усложнило маркетинг компании, но даже на этом фоне автомобиль оставался одним из самых популярных автомобилей в своем сегменте. учебный класс.Astra H выпускалась вплоть до 2015 года, но большая часть продаж по-прежнему приходится на период с 2006 по 2012 год.

В 2015 году, когда GM сократила свое присутствие в России, новая Astra уверенно задала тон продажам. И большая часть автомобилей на российском рынке уже приближается к своему десятилетнему юбилею. С чем столкнутся владельцы таких автомобилей, и насколько экономичны сейчас решения от GM, читайте ниже.

Кузов

Агрессивный дизайн автомобиля сейчас выглядит весьма актуальным. Разве что краска со временем тускнеет, ведь качество покраски кузова у Opel сложно назвать выдающимся — слой тонкий, легко царапается.К тому же и немецкие, и питерские автомобили на определенном этапе пострадали от «отслоения» красочного слоя из-за неудачной технологии нанесения грунтовки, причем дефект был очень схожим, что свидетельствует о проколе чисто технологического плана. К плюсам лакокрасочного покрытия можно отнести минимум эластичность — при «мягких» ударах краска не летает.

Ничего страшного, даже при всех сложностях с лакокрасочным покрытием машина не подвержена коррозии. С обработкой металла они изрядно «отстали»: небольшие пятна коррозии на поверхности начинают появляться без покраски только через год, но большинство владельцев устранили дефекты по гарантии или просто покрасили машину самостоятельно. Обширные коррозионные повреждения обычно являются результатом некачественного ремонта или неправильной эксплуатации.

Передний бампер

цена за оригинал

Однако есть вероятность, что если машина 2008 года выпуска, то много времени провела под снегом на аэродроме Ржевка под Санкт-Петербургом, куда завод отправлял практически все произведенные автомобили. Некоторые давали это имя два или более раз, прежде чем они их приобрели. Личный опыт показывает, что в первую очередь такая зимовка сказывается на состоянии автомобильных дверей, они обычно не подвержены этой напасти, но если коррозия «пятилеток» была заметна, то, скорее всего, биография У автомобиля есть сплошная пауза между годом выпуска основных агрегатов, фактически произведенных по VIN, и датой первой регистрации.Скорее всего, негативный эффект от такой зимовки проявится еще в чем-то, но пока из-за маленького возраста другие последствия незаметны.

А вот более ранним машинам обычно еще очень далеко до всех подобных сложностей. Особенно, если через пять-восемь лет после выпуска кто-то догадался о повторной антикоррозионной обработке днища и внутренних полостей.

«Стандартные» места коррозии, такие как стыки на бамперах и арках, здесь хорошо защищены. Разве что на «полке» задней арки при внимательном осмотре уже видны следы грядущих проблем: набухает герметик.Это значит, что еще через пять-шесть лет коррозия будет заметна снаружи, и арку можно будет отремонтировать капитальным ремонтом только приваркой ремонтной вставки.

Теперь основными местами контроля являются нижний шов порога, места пескоструйной обработки, точки крепления подрамника и верхняя часть порога, на которую банально наступают, и места трения уплотнителя двери о заднюю стойку. . Коррозия также легко ощущается на передней кромке капота и крыши: они явно менее защищены, чем остальная часть автомобиля.Задние двери и крышка багажника тоже в зоне риска, на самых старых машинах у них уже может быть коррозия по нижнему краю, но у большинства автомобилей с этим проблем нет.

На фото: Opel Astra Sedan (H) «2007-14

В целом, на фоне конкурентов Astra — это практически идеально защищенный от коррозии автомобиль, хоть и практически не имеет пластиковых защитных панелей.

Как и у всех автомобилей этого класса, при аварии качество ремонта оставляет желать лучшего.Ставки ремонта Каско просто не оставляют особого выбора, поэтому своего покупателя ждут множество машин со слоями шпатлевки на крыльях и дверях, с неоригинальными элементами кузова и плохим качеством сборки и покраски. Дополнительный слой краски не повредит, но всего остального лучше избегать, хотя бы потому, что машина теряет отличную антикоррозийную стойкость.

На фото: Opel Astra OPC (H) «2005-10

Однако кузову угрожает не только коррозия. Петли дверей у Astra неплохие, но водительская дверь со временем проседает, с пробегами» более 150 «потребуется регулировка, что не так-то просто сделать.Задняя дверь на хэтчбеках теряет герметичность и начинает стучать, а при меньшем пробеге необходимо вовремя регулировать замок и менять уплотнители. Кстати, уплотнитель на боковых дверях тоже не вечный, но если он «растрепан» в нижней части, а трубчатая его часть открыта, то двери закроются без благородного звука, а на ходу лишний обеспечивается шум.

На фото: Opel Astra TwinTop (H) «2006-10

Лобовое стекло

цена за оригинал

Хромовые накладки быстро отслаиваются и многие просто красят их «в мат», потому что реставрация обычно стоит дорого (учтите это при торгах).Лобовое стекло здесь достаточно прочное, почти не боится ударов камней, но со временем изнашивается — на ранних машинах лобовые стекла меняли по гарантии, не удивляйтесь, если год не совпадет.

А вот фары слабоваты, очень мягкий материал цоколя практически не оставляет шансов на долгую службу: пять-шесть лет — и фара изношена. Но светимость падает из-за банального перегорания рефлектора, да и ксенон, и линзогалоген примерно одинаковы, пять-шесть лет езды по городу.Вы можете заменить фару, а можете восстановить, доступно несколько технологий.

Фара AFL

цена за оригинал

Это особенно «приятно» для тех, у кого есть адаптивная оптика с AFL. Astra была одной из первых машин в классе с такой системой, а фары для нее невероятно дороги. Если брать цену нового оригинала, то, грубо говоря, цена автомобиля составляет четыре-пять оригинальных фар! К счастью, этого нет — фары от Астры не снимают.

Противотуманные фары легко трескаются, и причина в их неграмотном использовании в качестве дополнительного освещения, что категорически недопустимо — они слепят водителей, особенно в дождь.

Провисающие бамперы — известная проблема, и крепить их на саморезы совсем не обязательно, есть новые крепежные планки. Слабые пластиковые шкафчики — небольшая проблема, цена на неоригинальные порядка пары тысяч рублей.

На фото: Opel Astra Hatchback (H) »2007-14

И, конечно же, горячо любимая астровододерами« губа »- резиновая нижняя часть бампера.Если вы увидели на улице Astra с болтающейся резинкой, сообщите об этом водителю и уберегите его от очередной неприятной траты. «Губа» низкая, и ее часто сдирают при неаккуратной парковке или в зимний период. Если снимать на зиму, то велики шансы, что летом придется надевать на саморезы — хрупкие крепежи тоже повреждаются. В общем, целая «губа» и крепеж — признак хороших отношений с автомобилем или недавнего кузовного ремонта.

Салон

Интерьер Опеля этого периода традиционно мрачен, но материалы на удивление хороши.Строгие линии и прочие «порядки» соседствуют с очень высоким качеством проработки всех элементов, скрипы редки, пластик очень износостойкий, разве что на рычагах рулевой колонки и кнопках системы климат-контроля будут видимые следы износа. . Причем крышка рычага КПП.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Качество тканевого салона отличное, но если оснащение машины лучше, и уже есть сиденья с комбинированной отделкой, то на «экокоже» разрывы и потертости — обычное дело, особенно с пробегами. более ста тысяч километров.Кроме того, светлые ткани отлично впитывают грязь. А вот если есть спортивный салон, все просто отлично — и материал, и исполнение не подводят, а кожа, скорее всего, будет натуральной.

Руль и ручки дверей облезают при пробегах на двести тысяч километров, оригинальные коврики «заканчиваются» на 150, что может служить косвенным показателем пробега (тут, к сожалению, легко скручивается).

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Тут выходит из строя система климат-контроля вне зависимости от пробега.Причем проблем хватает и в простейших комплектациях с простым кондиционером, и с двухзонным автоматическим климат-контролем. Блок сделан недостаточно качественно, кнопки залипают, перестают нормально нажиматься и крутятся. И моторы заслонок выходят из строя, особенно если зимой что-то интенсивно переключается, пока салон еще не прогрелся. Если при переключении направления потоков (в том числе включении рециркуляции воздуха в салоне) появляются посторонние звуки, то это дорогостоящий ремонт.Но иногда все же можно отделаться, просто смазав стержни, подойдет любая смазка. Такую же операцию нужно проделать, если все еще хорошо, хотя бы раз в два-три года, взять силиконовую смазку и залезть под панель со стороны водителя. Ну или доверьте это дело профессионалам.

Вода в потолочном светильнике вовсе не следствие протечки лобового стекла, просто отсутствие утеплителя крыши, форма обшивки такая, что там скапливается конденсат.Просматривать дыры в крыше бесполезно, машину чаще проветривать, да и с выключенным климатом и без кондиционера ездить не стоит — машина предпочитает сухой воздух. Кстати, это как нельзя лучше скажется на состоянии материалов интерьера.

На фото: Торпедо Опель Астра Седан (H) «2007-14

Если не работают подрулевые переключатели, а иногда и некоторые кнопки на центральной консоли, это уже серьезно. Проблема в основном электрическая, поэтому — так называемый CIM-модуль, он же модуль подключения передней консоли, умирает.К нему завязано очень многое, в том числе и работа иммобилайзера, и поломка может опустошить ваш карман кругленькой суммой, так как потребуется визит к владельцу дилерского сканера Tech3 для привязки нового модуля, либо к тем кто знает как отремонтировать старые качественно. О проблеме уже написаны тысячи страниц, есть много разработок для «простых исправлений» и обходных путей, поэтому лучше обратиться к первоисточникам.

В остальном могут раздражать только случайные мелочи. Опять же, все выполнено монументально, из хороших материалов.Кроме того, он чрезвычайно технологичен в сборке и разборке.

Электрик

Некоторые проблемы с электрооборудованием можно отнести к поломке элементов интерьера и наоборот. О беде с модулем CIM и климат-контролем я уже рассказывал, можно только пожаловаться на низкое качество проводки дверей, иногда она ломается в гофре. Причем выходит из строя не проводка водительской двери, а проводка задних дверей.Характерные признаки надвигающейся катастрофы — хрипящий динамик в двери и неработающий центральный замок. Лечится либо умелой работой электрика, либо фирменным ремкомплектом, что предпочтительнее.

На фото: Opel Astra Hatchback 2.0 turbo (H) «2004–07

Центральный замок также выходит из строя из-за износа микровыключателей в замке водительской двери, может не отпирать замок, а может неправильно открывать время, например, когда машина стоит на стоянке. Если щелкают замки при ударе об обшивку двери, пора с ними разобраться, поменять микровыключатели в приводе.

Слабая дроссельная заслонка и модуль зажигания бензинового двигателя на самом деле не такие слабые, как показывает практика. Истинный пробег автомобилей с такими поломками обычно уже значительно превышает сто — пятнадцать сотен, независимо от того, какие цифры указаны на одометре, а цена на запчасти по современным меркам довольно щадящая. При условии регулярной замены свечей не реже одного раза в 30-40 тысяч километров пробега таких проблем практически не возникает.Модуль зажигания в основном боится влаги и протечек масла — если вовремя не заметить, проткнет наконечник и выбьет катушку.

Здесь неисправности управляемого термостата из-за выхода из строя ТЭНа происходят регулярно. Не забываем читать ошибки, на многих прошивках в этом случае не загорается «чек», и единственное, что спасает мотор от перегрева, — термостат со временем теряет герметичность. Поломка электродвигателя стеклоочистителя и попадание листьев в электродвигатель климат-контроля — признак редкой очистки моторного отсека от грязи и листьев. Проверьте состояние «аквариума», в нем может скапливаться вода. Такое случается редко и полностью сток почти никогда не забивается, но на ранней стадии проявляется именно в виде выхода из строя дворников. Закисает задний «дворник» — их нужно использовать, иначе есть шанс сжечь мотор.

Вентиляторы радиатора — еще один проблемный момент, мотор буквально забит пылью от пригоревших щеток. Последним славятся вентиляторы производства Bosch, и если будет Valeo, то проблем не будет.

Тормоза, подвеска и рулевое управление

Опель тормозная система, как обычно, без сюрпризов. Это не значит, что проблем нет, просто они полностью стандартные. Накладки спереди скрипят при небольшом износе — проще привыкнуть или подобрать с новыми «антискрипными» пластинами. При пробеге 200 тысяч скорее всего настанет очередь пыльников, особенно если злоупотреблять износом колодок «до нуля». Тормозные диски надежны, как айсберг, о котором износился «Титаник», родственники выдерживают до пяти комплектов колодок или более полутора сотен тысяч пробега. И они не очень чувствительны к лужам и перегреву. На заметку покупателю: если на одометре что-то в районе 100 тысяч, а продавец с гордостью анонсирует новые диски (или просто понятно, что они свежие), то пробег не настоящий.

На фото: Opel Astra Sedan (H) «2007-14

Диск тормозной задний

цена за оригинал

7 705 руб. (2 шт.)

В задней части ситуация немного хуже, потому что новые суппорты со встроенным механизмом стояночного тормоза имеют тенденцию закисать даже больше, чем суппорты с барабанным внутренним ручным тормозом на старых автомобилях.Да и для разведения подушечек сейчас требуется какой-то инструмент.

Впрочем, это не для того, чтобы вы заменяли колодки, когда вам нужен дилерский сканер, иначе есть вероятность, что пальцы будут слегка прижиматься вечно … Тормозные трубки и шланги держатся хорошо, модуль ABS чрезвычайно надежен. Разве что передние датчики АБС находятся в уязвимом месте и меняются вместе со ступицей. Не волнуйтесь, над проблемой думали долго: датчики научились менять по отдельности. Что уж говорить, это Опель, огромное количество владельцев день и ночь думают, как сэкономить! Тем не менее, другие сервисы все еще пытаются развести в полном объеме, предлагая замену сборки, чтобы меньше загрязняться и больше сваривать при перепродаже деталей.

На фото: Opel Astra GTC Panoramic (H) «2005-11

Сайлентблок задней балки

цена за оригинал

Подвеска Astra всегда была хороша, а H вдвойне красивее. Хороший комфорт и высочайшая надежность.Только не забывайте, что просевшие пружины и лишние 50 кг в багажнике седана резко сокращают ресурс сайлентблоков задней балки — они здесь не вечны, их стандартно хватает примерно на сотню тысяч пробегов по «обычным» дорогам. и двести по московским дорогам.

В передней части стандартным износом являются в основном задние сайлентблоки Г-образного рычага и опоры амортизаторов. С опорами производитель явно поумнел, ведь в нашем климате они начинают скрипеть и визжать уже на 50-60 тысячах пробега.Пользователи уже давно в частном порядке установили, что причиной является отсутствие смазки подшипников и неудачная конструкция пыльника, который, скорее всего, собирает грязь. При сборке рекомендуется обильно смазать агрегат, а если он еще работает, то промыть его мойкой высокого давления и залить смазкой. Датчики уровня подвески на авто с ксеноном — расходные материалы, но это вполне типично для данного элемента.

На фото: Opel Astra Caravan (H) «2004–07

Рулевое управление на Astra H тоже исправное.Разве что ресурс стержней и наконечников условно невелик. Да, электронасос EGUR на рестайлинговых автомобилях с пробегом более 200 требует замены жидкости. Сама рейка не течет и почти не люфтит. Автомобили с обычным насосом рулевого управления с гидроусилителем снова ограничены загрязнением жидкости, но их насос дешевле, а замена жидкости намного проще.

А как же моторы и коробки передач?

Как видите, материал достаточно объемный, поэтому выбору «правильного» движка мы посвятим отдельный материал.Кстати, в этом плане Astra H — практически уникальный автомобиль, ведь МКПП может доставить чуть больше проблем, чем автомат …

Прочитал в журнале «За рулем», оказывается, все не так уж и плохо. Может кому на форуме пригодится.
С появлением нового Opel Astra предыдущая модель с заводским индексом H, все еще производимая, получила приставку к названию: «Семья».
Opel Astra H
Покупать новую машину приятно, но очень дорого.Те, кто хочет сэкономить, ищут машину на вторичном рынке — здесь дешевле. Чтобы покупка прошла успешно, нужно знать, на что стоит обратить пристальное внимание.
НЕРВНЫЙ ПАДЕНИЕ
Довольно легко свернуть пробег на Astra; достаточно заменить щиток приборов на более свежий. Не полагайтесь на показания одометра! Лучше сравнить пробег с отметками в сервисной книжке, попросив дилера проверить подлинность ТО в базе.При этом заказывайте полную диагностику — это не так уж и дорого по сравнению с ценой самого «кота в мешке». Кстати, есть негласное правило: если специалисты находят только недостатки, честно названные продавцом, диагностика проводится за ваш счет, а при наличии скрытых дефектов — платит «забывчивый» продавец. Просто нужно заранее об этом договориться.
Электрик Opel содержит множество электронных блоков, которые связываются друг с другом через мультиплексор (шина CAN), что затрудняет поиск и устранение неисправностей в домашних условиях.И они случаются. Либо без повода загорится плафон, то иммобилайзер перестанет распознавать родной ключ. Как правило, достаточно на пару минут снять клемму с АКБ, и все вернется в норму.
Чаще всего глючит CIM-модуль рулевой колонки: нажимаешь клаксон, а он молчит. Другие кнопки, расположенные на рулевом колесе, также иногда не работают, а аудиоцентр может перестать реагировать на собственные органы управления. На раннем этапе дефект был случайным, поэтому на установление причины ушло много времени.Замена модуля по гарантии, перепайка контактов, сборка одного блока из нескольких не помогли. В итоге мы пришли к простому и надежному решению: в 2009 году они представили стальной U-образный кронштейн, который сжимает половинки корпуса и обеспечивает надежный контакт. Для справки: цена на такую железку всего 8 рублей.
Изготовить новый ключ взамен утерянного будет недешево — 5700 рублей вместе с прошивкой (так называется процесс «знакомства» ключа с иммобилайзером).В этом случае вам обязательно понадобится личная автомобильная карта (Car-Pass) — берегите ее, как зеницу ока.
опорно-двигательного аппарата
Многие двигатели были установлены на «астры», но только Z16XER и Z18XER (1,6 и 1,8 литра соответственно) укоренились на нашем рынке. У них ременная передача, поэтому, если сомневаетесь в подлинности пробега, немедленно замените его. До недавнего времени ресурс ремня составлял 150 тыс. Км, но недавно официально уменьшили до 120 тыс. Км.Мы меняем видео не задумываясь.
Основная проблема заключается в модуле зажигания, который своими выводами вставляется прямо в свечные колодцы. Со временем концы трескаются (такое бывает при неаккуратной замене свечей), а потом, считайте, приехали. Еще одна причина — несвоевременная замена свечей. По регламенту надо каждые 30 тыс. Км, но бывает, что центральный электрод к этому моменту значительно укорачивается из-за эрозии, что приводит к увеличению разрядника.Соответственно повышается напряжение пробоя и модуль сгорает. Рекомендуем проверять свечи зажигания при каждом ТО (15 тыс. Км) и регулировать зазор. Запасной модуль нелишне носить с собой, причем в надежной упаковке, чтобы не раскололся, пролетая над багажником.
Ресурс компрессора кондиционера непредсказуем: одни экземпляры служат 150 тысяч км без нареканий, другие выходят из строя даже на новой машине. В половине случаев — из-за обрыва обмотки муфты переключения.Замена не всегда помогает, ведь новый узел вполне может оказаться с таким же дефектом. Поэтому желательно перед покупкой «прозвонить» обмотку тестером.
Диодный мост генератора обычно перегорает по недосмотру самого хозяина: где-то в колее повредил правое крыло моторного отсека и не успел его поменять. Через отверстие грязь летит прямо на генератор, забивая его внутренности. Конечно, ни сам агрегат, ни приводящий его в движение поликлиновой ремень не выдержат.
На автомобилях 2005-2007 годов выпуска с двигателем 1,8 л и АКПП серьезные проблемы создавал радиатор охлаждения двигателя совмещенный с теплообменником коробки: из-за разрушения перегородок масло смешивалось с антифризом. Если такой коктейль для двигателя очень нежелателен, то для машины он смертельный! В те годы проводилась отзывная кампания по замене радиаторов, а в запущенных случаях, кроме того, меняли комплектные коробки. Позже их начали ремонтировать, для чего производитель аккредитовал ряд сторонних фирм, официально действующих по сей день.Без дела не сидят, ведь даже при исправной системе охлаждения срок службы машины едва превышает 160 тысяч км. Механических коробок служат примерно столько же, вне зависимости от исполнения (их пять), как и сцепления.
На «астрах» устанавливались рулевые рейки двух типов — с электрическим и электрогидроусилителем, а также в разных модификациях, которые потеряли даже специалисты. Некоторые механизмы радуют адекватным усилием и четкой отдачей на руль, другие, мягко говоря, не очень. Основные претензии к EGUR: даже исправный агрегат работает некорректно, а иногда выходит из строя из-за перегрева. Ну, по крайней мере, он не рулит, куда ему заблагорассудится! Чтобы вернуть механизм в рабочее состояние, нужно дождаться, пока он остынет.
Вне зависимости от версии усилителя внимательно следим за рулевыми тягами: к 60 тысячам км в них уже заметен люфт (заменяются отдельно). Наконечники вряд ли потребуют внимания до 150 тыс. Км. В передней подвеске условно слабым звеном называют опорные подшипники стоек — они забиваются грязью и начинают хрустеть.Как правило, грязь проникает резким отскоком, например, при съезде с бордюра, когда уплотнитель не успевает сработать вслед за опускающимися частями стойки, оставляя щель-дыру. Мораль: «лежачие полицейские» лучше нажимать на малой скорости.
Чаще всего в неисправности антиблокировочной системы виноваты передние датчики, и их нельзя заменить отдельно от ступицы. Реже приходится менять ступицу из-за износа подшипников. Оба дорогие. К задним ступицам претензий нет.
А вот амортизаторы сзади часто потеют; но это не влияет на эффективность их работы — менять можно не торопясь.
ASTRA: ЛОГИЧЕСКИЙ ПРОГНОЗ
Стоимость содержания базовой модели хотя и выше, чем у некоторых конкурентов ( ZR, 2011, № 12 ), но остаются вполне приемлемыми. Спортивная модификация OPC не поддается столь точному прогнозу, так как здесь многое зависит от водительских амбиций предыдущего владельца.Конечно, в целом эти автомобили получают намного больше, особенно в плане тормозов и сцепления.
У компактвэна «Зафира В», построенного на базе «Астра Н», есть аналогичный перечень болезней, однако проблемы с радиатором двигателя и опорными подшипниками стоек на него не повлияли, так как там другой комплект узлов и агрегатов, а также усилены некоторые детали подвесок. Поэтому, если вы уверены, что машины, построенные на одной платформе, страдают одними и теми же врожденными дефектами, знайте, что это не всегда так.
Благодарим компанию «Арман» в Гостиничном проезде (Москва)
за помощь в подготовке материала.

Лакокрасочное покрытие кузова в целом неудовлетворительное, но на некоторых автомобилях 2005–2006 годов имеется ржавчина на крышке багажника и нижних фланцах дверей. Выцветший хром — обычное дело. Все кнопки на рулевом колесе этого автомобиля до сих пор работают без сбоев благодаря смекалке хозяина — он натянул половинки модуля рулевой колонки CIM бинтом.Шикарная альтернатива фирменному П-образному кронштейну! В задней подвеске с Н-образной упругой балкой делаем упор на амортизаторы: к 100 тыс. Км они могут протечь. Тормозных колодок хватает на 60 тыс. Км. Обратите внимание на качественное пластизолевое покрытие дна — оно отлично противостоит соли.
Самый популярный двигатель — Z16XER: мы рекомендуем проверять свечи зажигания при каждом сервисном обслуживании и, при необходимости, регулировать зазор. Будьте осторожны с модулем розжига: изделие довольно хрупкое. Некоторые дилеры советуют промывать форсунки при каждом ТО, но принимать решение нужно с умом: если нет претензий, не стоит заходить в отлаженный механизм. Передняя подвеска: к рычагам приклепаны шаровые опоры, что на данной модели разумно: ресурс опор, сайлентблоков и самих рычагов (из-за усталостных трещин) примерно одинаковый — до 180 тыс. Км. Тормозные колодки изнашиваются на 30-40 тыс. Км, диски служат вдвое дольше. Муфта включения компрессора кондиционера не славится своей надежностью: возможно обрыв или межвитковое замыкание обмотки.Заменить его несложно, так как есть автоматический натяжитель поликлинового ремня.
ИЗ ИСТОРИИ МОДЕЛИ СТОИМОСТЬ ОТДЕЛЬНЫХ РАБОТ У ДИЛЕРОВ, РУБ. СТОИМОСТЬ ОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПЧАСТЕЙ, руб.
РАСЧЕТНАЯ ЗАТРАТА ЗА ТРИ ГОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ (75–150 тыс. Км), руб. Опель Астра H

Чтобы ответить на этот вопрос, мы решили прокатиться на «Астра-Н», которую продолжают продавать вместе с новой, той, что под буквой J. И мы доверили это самому высокому сотруднику редакции: нам нужно выяснить если постоянное увеличение размеров себя оправдывает.

СОВРЕМЕННАЯ КЛАССИК

Как она выглядит?

«Почему вы взяли старую машину?» — На пороге меня встретил слишком знакомый сосед. Конечно, с выходом следующего поколения модель-предшественница практически сразу начинает выглядеть немного устаревшей — особенно если внешность наследницы кардинально отличается, как в случае с Astra. Но лично я категорически не согласен со своим соседом. Как практически вся наша редакция, а также друзья, знакомые и родственники, которым за это время удалось соприкоснуться с автомобилем.Более того, в 3-дверном кузове «Астра-Н» даже сегодня кажется более соответствующим спортивному духу городская «зажигалка», чем ее полненькая наследница.

Впрочем, не могу сказать, что выглядит седан столь же органично — слишком очевидно, чтобы увидеть наспех пристегнутый «хвост». Тем не менее, благодаря правильно подобранным пропорциям — благодаря увеличенной до 2,7 м базе — автомобиль не вызывает такого отторжения, как ранние эксперименты конструкторов в области создания подобных седанов. Вспомните, например, первый «Символ» или «Пежо 206 Седан».

Довольно скоро выяснилось практическое преимущество обеих форм кузова в целом и седана в частности. Заднее стекло, по понятным причинам, в «дворнике» не нуждается, да и посещать автомойку даже после 200-километрового загородного путешествия под дождем совсем не обязательно — белый седан с десяти ступенек выглядит первозданно. И даже зеркала практически не теряют способности отражать реальность.

Из довольно высокого клиренса седан кажется слегка «щиколоткой». Однако приличный клиренс меня радовал на протяжении всего нашего знакомства — в городе сложно найти бордюр, который начал бы шлифовать защиту картера.А зимние поездки в Сергиево-Посадский район доказали, что на хороших шинах можно спокойно следовать за кроссоверами в глубокой колее третьего колеса. Чудес не бывает, но «посадить» седан можно только тогда, когда вы сами чувствуете, что не стоит двигаться дальше в одиночку.

Отдельное спасибо биксеноновым фарам. Они не только шикарно выглядят, но и обладают отличным ближним светом и потрясающим дальним светом: когда помимо поворота шторки основной фары подключен дополнительный галоген 55 Вт — в зимнем лесу чувствуешь себя королем.

НАМНОГО БОЛЬШЕ!

Какая она внутри?

В салоне я довольно быстро устроился. Помимо музыкального сопровождения, в «Астра-Н» можно было развлечься телефонными разговорами через штатную аудиосистему, прокладывая оптимальный маршрут, а также ознакомившись с меню бортового компьютера, которое в том числе вещи, управляет распределением воздушных потоков.

До недавнего времени все это входило в довольно длинный список дополнительного оборудования.Но весной появился новый прайс-лист — все версии подорожали на 5000 рублей, а из опций оставили только по три пакета, закрепленных за каждой из версий оснащения, и биксеноновые фары. По большому счету жалею только о невозможности заказать ESP. Потому что другие удобства не слишком радуют. Люк потер мне макушку, если я попытался выпрямить спину. Навигация, в отличие от Insignia и Korsa, не имеет русскоязычного интерфейса и не настолько детализирована, как хотелось бы.А кожаные сиденья, на которых, скажем так, зимой и летом сидеть было не очень приятно, я бы с удовольствием предпочел стандартную обивку «Космо», где роль кожи играет ее качественная имитация, а при в точках наибольшего соприкосновения с телом вы найдете «дышащую» ткань …

Не мог привыкнуть быстро выключать или включать кондиционер на скорости — отдельной кнопки нет, а отвлекать от дороги больше дорого для меня. При росте 190 см мне однозначно не хватало нижнего положения подушки сиденья, и не только из-за люка — когда я полностью выпрямился, я обнаружил перед глазами солнцезащитные козырьки.Полгода не мог найти оптимальное положение за рулем — приходилось выбирать между комфортом спины и обзорностью.

А вот к большинству органов управления претензий не было, включая обшитый кожей руль подходящей для моих рук секции, а также селектор АКПП, который шел строго по прямой. Если бы не включение кондиционера через бортовое меню, эргономику водительского сиденья я бы назвал образцовой.Это вам не «Insignia», где количество кнопок по привычке может вызвать головную боль.

Отличная для «гольф-класса» звукоизоляция тоже впечатляет — даже на шипованном «Hakkapeliitte-7» на скорости 100 км / ч в салоне слышно бормотание соседа под носом. Еще порадовало, что салон прогрелся за бортом до -15 ° С уже к седьмой-восьмой минуте поездки, а благодаря парктронику и хорошей обзорности маневрирование задним ходом не доставляло никаких проблем.Жалко только, что датчики можно было только слышать — в отличие, скажем, от Volkswagen, цветной монитор их не дублирует.

НЕ СТАРЕТЬ В СЕРДЦЕ

Как она катается?

Дуэт 1,8-литровой 140-сильной «четверки» и «автомата», в котором всего четыре ступени, у меня есть оптимизм, кому удалось подсесть на «турбо» в небольшом объеме и новомодный «де». -es-ge «, конечно, не звонил. Но время шло, и постепенно я начал вспоминать забытые прелести классической комбинации — гарантированный зимний старт, быстрый прогрев во время езды и даже возможность «отжигать». Да не удивляйтесь, в сравнении с новой «Астрой» ее предшественница в грязь ни в коем случае не ударит.

Могу ответственно заявить, что проверенный временем 1,8-литровый мотор и 4-ступенчатый «автомат» еще рано сбрасывать со счетов. Благодаря кнопке «Спорт» АКПП поддерживает пониженную передачу, а двигатель гораздо энергичнее реагирует на положение дроссельной заслонки, и при определенных обстоятельствах эта пара более маневренна, чем новый дуэт. Ведь 6-ступенчатый «автомат» современной сестры склонен к экономии топлива, а потому быстро включает высшую передачу.А если нужно срочно разогнаться, скажем, с 60 км / ч, секундная и даже более задержка вам гарантирована, при этом 4-х ступка работает без досадных колебаний.

Кроме того, «старая» машина, как считает мой сосед, более дружелюбна с поворотами, чем «Астра-Дж» — крены менее выражены, а руль чуть информативнее. Никто не требует таких качеств от семейного седана, и все же его возможности не могут не радовать.

При равномерном движении даже в сочетании с 4-ступенчатым «автоматом», которому на загородных трассах ой как не хватает 5-й передачи (на 100 км / ч тахометр показывает 3000 об / мин), от 1. 8-литровая «Экотека» позволяет добиться расхода 7-7,5 литров на 100 км. Но стоит сделать пару обгонов или попасть в пробку, так как двигатель начинает показывать замечательный аппетит. Тем не менее, средний расход топлива в 11,5 литров при условии, что 80% пробега приходилось на Москву, в том числе и зимнюю, можно назвать более чем приемлемым.

Примерно половина заправок была на АИ-92. Зимой при более точной, полпедали на максимум, при езде машина немного теряет в динамике.Но он потребляет почти столько же более дешевого бензина, что и более дорогой. Если поторопиться, то разница в цене между 92-м и 95-м в 7% уже не покроет расход топлива, который в этом случае увеличивается на 10-12%.

ГДЕ ЕГО КНОПКА?

Что у нее в руках?

Считается, что хэтчбек априори функциональнее классического седана. Однако я спокойно погрузил коляску в отдельный багажник Астры, а жена и дочка без раздумий сели на диван, где к тому же есть стандартные крепления Isofix для детского кресла. Причем, помимо перевозки, в трюм легко помещался двухнедельный запас провизии. А случайно разлитая банка слабосоленых огурцов обнаружила еще один плюс ствола, отделенного от жилого отсека — мы узнали, что инцидент произошел, только когда открыли крышку.

Однако были и поводы для поворотов. Кнопка открывания багажника расположена ровно посередине центральной консоли — лезть в салон с пакетами в руках крайне неудобно.Отдельной кнопки для крышки багажника на пульте дистанционного управления нет, но если удерживать кнопку разблокировки центрального замка более 3 секунд, удержание также можно разблокировать дистанционно. Но вот беда — на морозе пульт не всегда срабатывал с первого раза. Пришлось снова искать ключ в салоне, пачкая штаны.

Как узнать, изношена ли втулка подвески?

Втулки подвески — важные части подвески. Часто бывает сложно выяснить, нужна ли вам втулка подвески изношена до такой степени, что требует срочной замены.Износ в кусты обычно происходит медленно, часто вы обнаруживаете износ втулки только после ТО. Обветшавшие кусты на самом деле являются одной из самых частых рекомендаций по ТО.

Симптомы износа втулок подвески обычно включают неудобную поездку и ощущение неустойчивости автомобиля. Особенно при торможении, ускорении или прохождении поворота. Важно как можно быстрее устранить подобную проблему, чтобы обеспечить безопасность вашего автомобиля и вашей поездки.

Что такое сайлентблоки подвески?

Втулка подвески — это резиновая деталь, которая устанавливается между большинством частей подвески.Они гарантируют отсутствие контакта металла с металлом между удерживаемыми деталями. Кроме того, он контролирует количество перемещений между частями. Втулки подвески, иногда называемые втулками поперечных рычагов, представляют собой небольшие детали, которые являются ключом к безопасности вашего автомобиля, рулевого управления и управляемости.

Таким образом, втулки подвески играют очень важную роль в обеспечении плавности движения вашего автомобиля. Они помогут смягчить воздействие неровностей дороги на подвеску. Кроме того, они будут фильтровать любые вибрации или дорожный шум в процессе.Втулки также помогают сохранять устойчивость вашего автомобиля при изменении направления, ускорении или торможении.

Втулки подвески расположены в любом месте подвески, где одна часть подвески соединяется с другой. Такие детали, как рычаг подвески, поперечный рычаг или продольный рычаг, имеют одну или несколько втулок. В системе рулевого управления можно найти втулку особого типа, называемую шаровым шарниром.

Почему мне нужно заменять изношенную втулку подвески?

Втулки подвески со временем изнашиваются.Они постоянно подвергаются воздействию элементов, поскольку устанавливаются под автомобилем. Таким образом, им приходится справляться с множеством вещей. С одной стороны, это перепады температуры, а с другой — экстремальные силы, которые действуют на кусты. Затем есть вся грязь, которая со временем будет скапливаться в кустах и вокруг них. Короче говоря, это означает, что со временем кусты могут стать ломкими или потрескаться. В этом случае требуется замена втулки подвески.

Как узнать, нужна ли мне замена втулки подвески?

Часто ТО подбирает гниющие или поврежденные кусты.Будет дана рекомендация, если они будут уезжать, но не совсем нуждаются в замене. Обычно вы не пройдете ТО, если разрушение продолжалось до точки, когда куст раскололся или потрескался. Помните, что сломанная или треснувшая втулка подвески может быть опасной, так как сделает вашу машину нестабильной. Затем вам понадобится замена, чтобы выдержать любые шансы на повторную проверку ТО.

MOT, конечно же, даст вам четкий ответ о том, нуждается ли изношенная втулка подвески в замене. Но помните: не повредит искать признаки, которые скажут вам, нужны ли изменения в любом случае.Помните, что изношенная втулка может сделать автомобиль нестабильным или стать причиной неустойчивой езды, чего вы не хотите.

Признаки износа детали не ограничиваются плохой ездой. Например, лязг или дребезжание подскажет, что что-то не так. Симптомы особенно проявляются при прохождении поворота или при движении по плохой дороге. Еще один признак износа втулки — неравномерный износ шин. Например, одна шина может изнашиваться больше, чем другая в определенной области.

Изношенная подвеска с втулками может привести к дискомфорту при езде, делая ее более неровной, чем обычно. Другими признаками того, что вам следует проверить эти детали, являются изменения в управлении автомобилем, менее отзывчивые тормоза, а также проблемы при ускорении.

Как заменить втулку?

Если вам нужна замена втулки подвески, есть разные варианты на выбор. Часто можно просто заменить изношенную втулку на новую, но это может быть сложно, так как может потребоваться сильный пресс.Иногда втулки просто невозможно заменить самостоятельно. Они могут быть доступны только как часть рычага подвески.

Если вы не уверены, что втулки подвески вашего автомобиля нуждаются в замене, не забудьте попросить своего механика проверить, когда в следующий раз будут проводиться работы с вашим автомобилем. Например, с помощью ClickMechanic проверка подвески автомобиля является стандартной частью каждого автосервиса.

Закажи свой авто ремонт сейчас

2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE очередь-ах.jp

2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE queue-ah.jp

Дом
Запчасти и аксессуары для автомобилей
Автомобильные детали
Подвеска и рулевое управление
Подшипники, втулки и комплекты втулок 900FRD 2 L
ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

Запчасти для автомобилей Автомобильные детали Подвеска и рулевые подшипники, втулки и комплекты втулок 2x LEMFÖRDER МОНТАЖНАЯ ВТУЛКА ЗАДНЕЙ ОСИ ПАРА 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА

2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P ЗАМЕНА НОВОГО OE, МОНТАЖНАЯ ВТУЛКА 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE 2x LEMFÖRDER ЗАДНЯЯ ОСЬ,
Отправьте нам идентификационный номер вашего автомобиля (VIN) или номерной знак транспортного средства, и наши высококвалифицированные консультанты помогут Вам,

Узнайте больше, чтобы увидеть спецификации товара, оригинальные (OEM) коды, ссылки и таблицу совместимости. Вы полностью уверены, что это то, что вам нужно?ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ БАЛКИ ОСИ 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE 2x ЗАДНИЙ LEMFÖRDER.

2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE 40474370

. Вы полностью уверены, что эта деталь вам подходит?
Отправьте нам идентификационный номер вашего автомобиля (VIN) или номерной знак автомобиля, и наши высококвалифицированные консультанты вам помогут!

Узнайте больше, чтобы увидеть спецификации товара, оригинальные (OEM) коды, ссылки и таблицу совместимости !.. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Торговая марка: ： LEMFÖRDER ， Номер оригинального / оригинального оборудования: ： 27312 01 4E0505145A КОМПЛЕКТ ВТУЛКИ КРЕПЛЕНИЯ ДВОЙНОЙ ШИНЫ x2, ДЕМПФЕР ДЕМПФЕР ВИБРАЦИОННАЯ ПУЧКА ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ БЫСТРО ИСПРАВИТЬ НОВАЯ, ЗАМЕНА ВТУЛКИ ПАРЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДЪЕМНИК ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ, УПРАВЛЯЮЩЕГО ПОДШИПНИКА, БЛОК УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ, БЛОК СИЛЕНТБЛОК, БАЛАНС 27312 2731201 40013387500 4010305153680 88193A BFLUX, 40474370

ASE BJD BD BFL, 40474370

ASE ASNBBBA BBB 。

2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

当院の考え方

当院では大きな動物も小さな動物も同じです。 んな子も家族です。当には大きなわんん小さなハムーや子亀までれす
どんな大きさであったとしても飼い主さんから見たら家族の一員であることは変わりありません. 確かに小さな動物に細かい検査をしたり, 手術をしたりすることは簡単ではありませんが, 飼い主さんとも協力をして可能な限り医療を提供しようと力を尽くす。: 治療に関してしっか理解頂ける様にさんときちんとデカッショを 90 ま 90 90

当院はチーム医療に取ります

1 人の獣医師だけでは万能ではありません 0,1 人 1 人の獣医師にはそれぞれの得意分野があります. 動物の症状に合わせて適切な診療が行えるよう, 毎日スタッフ間の情報交換やカンファレンスを実施し、チームの診療を大切にしています。

当院はご家族との関係を大切にします

診察や治療についてご不明な点は, ご家族の方が納得いくまでご説明させていただきます. 診療技術向上のため日々最新の医療も取り入れていますが, 最先端の医療がすべてではありません。
を行う家族の方が動物にとってえ方法を話し合共に考える大切.

代表獣医師挨拶

当院はイヌやネコを始め, エキゾチックアニマルとも呼ばれるウサギやフェレット, ハムスターやモルモットなどの小型齧歯類, インコやオウム, 猛禽類を含む鳥類, カメやトカゲ, ヘビなどの爬虫類, カエルなどの両生類、魚類も診療させていだいております。

すべての動物を家庭動物と同様に扱い、そその動物にあった最適が行えること、全

日々進歩する獣医医療を取り入れながらも, 飼い主様との関係を大切にしながら診療をさせていただいております. また, 地域の高度医療病院とも連携し, 最善の治療を行えるように努力しています。

クウ動物病院の理念

人と動物の絆を大切にする動物医療を目指して。

2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

Различные размеры: регулируемая конструкция шляпы легко подходит для голов различных размеров.Уникальный и обширный опыт производства оригинальных комплектующих позволяет ей предлагать компоненты для контроля вибрации и ремонтные комплекты OEM-качества для более чем 8. Жесткая хомутная лента для тяжелых условий эксплуатации Morris 19427. Сшитый мужской ствол RVCA: Одежда. Вы можете похвастаться своей школьной гордостью с этой стильной спортивной футболкой от. Размер: XL США: 12 Великобритания: 16 ЕС: 42 Бюст: 108 см / 42. Придайте интерьеру неповторимый вид. 16 унций (набор из 6): Кухня и столовая, СДЕЛАНО В США: Наши виниловые наклейки изготавливаются и печатаются в нашей лаборатории в Тампе. Tripp Lite N201-025-GN Cat6 Gigabit Green Литой патч-кабель RJ45M / M без зазоров — 25 футов Цвет: зеленый Размер: 25 футов: Компьютеры и аксессуары.Он наиболее известен как валкнут, если вы хотите прикрепить наклейку изнутри. Этот предмет единственный в своем роде и вы. Вариант 4) Красиво упакован в прозрачный мешочек для виолончели с твердым дном, перевязанный красивым ***. Я рекомендую все изделия ручной работы аккуратно стирать вручную в холодной или теплой воде с мягким моющим средством и сушить на плоской поверхности в течение более длительного времени. использование, чрезмерное потоотделение или химические вещества, такие как очиститель ювелирных изделий или косметика. Найдено на французском блошином рынке в Нормандии. Выбор приоритетной почты НЕ означает, что ваши товары будут напечатаны быстрее. Полная розничная упаковка со всеми аксессуарами.Свобода и дух пляжа, при этом живя жизнью по одному простому правилу: пляж бесплатно, бесплатная доставка по соответствующим критериям заказам на сумму от 20 фунтов стерлингов. Электрическая беговая дорожка Confidence Fitness TP-2 Моторизованный беговой тренажер с наклоном: Спорт и активный отдых, наша щетка с длинной ручкой может изменить ваше самочувствие — и всего за несколько минут в день ваша кожа станет самым большим органом вашего тела, Пульт дистанционного управления без ключа — это замена, которая подходит для 2003 Audi RS6.

2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

КОМПЛЕКТ ЧЕХОЛ НА СИДЕНЬЕ TRAX BLUE PANEL DODGE NITRO 07+ 1 X CLIP, 07 2007 Ford Fusion. Руководство пользователя.Крышка зеркала заднего вида BMW 5 СЕРИИ ЛЕВАЯ ОКРАШЕННАЯ ЛЮБОЙ цвет BMW F10 F11 F18, BMW Mini Cooper One R55 R56 R57 N14 Шланг вентиляционной трубы топливного бака 2753136, EFF011 Оригинальный топливный фильтр Comline. ford mondeo 2000-2004 задний фонарь пассажирский н / с. Коврик нижней части заднего бампера Черный Honda Cr-V 2010-2012 Высокое качество Совершенно новый, 4 наклейки BP 52 мм x 50 мм Масло Бензин Наклейка на щит Классический гоночный раллийный автомобиль Газ, 2 шт. КСЕНОН Белый светодиодный габаритный фонарь Парковочные лампы 9SMDs БЕСПЛАТНАЯ ОШИБКА для Seat Exeo 3R2 . US-307S Genius 3 / 8in Drive 7-элементный универсальный шарнирный набор головок SAE 3 / 8-3 / 4in.Ремень безопасности переднего сиденья со стороны водителя VW Caddy 1996-2003 6K4857706A 6K4 857 706 A, 8 мм OD 6 мм ID Топливо Газ Воздух Гибкий полиуретан ЖЕЛТЫЙ шланг для пневматической трубки. RENAULT CITROEN PEUGEOT ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ПРОБКА ПРОВОДКА ЖГУТ ПРОВОДОВ 4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ. 2AA137 Значок щита BLOA Водная горка Accosciation для владельцев британской ламбретты. Прокладка крышки клапанного механизма подходит для MITSUBISHI CARISMA DA5A 1.9D 00–06 F9Q1 ADL Quality.OPEL INSIGNIA ASTRA ZAFIRA 2.0 CDTI Комплект ремня привода ГРМ и водяного насоса DAYCO, VW Passat B5 Skoda Superb Задняя дверь / багажник / багажник / механизм защелки замка крышки багажника.AUDI A1 2010-2015 ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ БЕНЗИНОВЫЕ 1.2 и 1.4 122 л.с. И ВСЕ ДИЗЕЛИ НЕ S-LINE, 2x Volvo V40 Оригинальные передние индикаторные лампы Osram Ultra Life Пара. ВСЕ МОДЕЛИ ПЕРЕДНИЕ ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ BOSCH AEROTWIN 04- BMW 1 Series E81 E82 E87 E88, Original OE BOSCH Ignition 0242240561 WR6BC SUPER Свеча зажигания, гараж, сарай, дом на колесах, мастерская, потребительский блок IP65 4 распределительный щит, крышка переключателя стояночного тормоза P Кнопка TPU Подходит для BMW 5 7 F01 F02 F07 F10 F11 09-17 UK. MAZDA B2500 2.5TD СТАЛЬНОЕ КОЛЕСО С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 16 «ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО.Для NISSAN X-TRAIL 07> ВТУЛКИ ЗАДНЕГО ВЕРХНЕГО Бокового рычага,

クウ動物病院概要

病院名	クウ動物病院 Очередь ветеринарной больницы
創立年	1994 年
代表取締役	田中治（獣医師）
所在地	大阪市鶴見区横堤 3-2-24
電話	06-6912-9870
総スタッフ数	本院所属 30 名（2018 10 現在）
獣医師	本院所属 9 名（2018 10 現在）
動物看護師及びその他スタッフ	本院所属 21 名（2018 10 現在）
主な所属	大阪市獣医師会、日本動物病院協会（JAHA）、ネオベ、葉月会など
分院	Dog Cat Clinic 鴫野／ Dog ＆ Cat Clinic 花博通り／内視鏡センター

1994. 11	クウ動物病院開院
2005,05	大阪市城東区鴫野にと猫のみの病院、クウ DOG & CAT CLINIC （野）を開院
2005,10	中浜の病院を鶴見区横移転し、クウ動物病院（本院）とする
2010.01	鶴見区花博通りにに犬とのみの病院、ク DOG & CAT CLINIC （博通り）を開院
2018.07	鶴見区鶴見に内視鏡センターを開院

有限会社クウ動物病院一般事業主行動計画

社員が仕事と子育てを両立させることが出来, 社員全員が働きやすい環境を作ることによって, すべての社員がその能力を十分に発揮できるようにするために次のように行動計画を策定する.

計画期間平成 27 年 9 月 1 日から、平成 31 年 3 月 31 日までの 3 年間
内容
〔目標〕労働基準法づく産前産後休業や育法に基づく育等雇用保険法づく.の社会保険料免除等の周知

【目標を達成するための方策実施時期】

平成 27 年 9 月～法に基諸制度の調査
平成 27 年 10 月～周知曜文書の作成、配布

2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE, 2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE
Ford Focus против Opel Astra: на весу богатства.
Opel Astra vs Ford Focus: уровень близок к
Прошло чуть больше 1,5 лет с момента написания этого опуса, пробег астры составил 110 000 км, с чем она успешно продавалась. Надо сказать, что за этот период в эксплуатации этой машины не было никаких грандиозных проблем, подобных описанным выше. Преимущественно жидкие и классические астры. Заменил задние амортизаторы, один вышел из строя, но замену пришлось делать естественно в паре (брал дешевую Каябу — 1300 за штуку).Заслонка рециркуляции была отремонтирована в строгом соответствии с советами опытных друзей на форумах, самостоятельно. Заменены тормозные колодки по кругу с пробегом 65000 км, свечи зажигания (из расходников пожалуй все, масло и фильтра не в счет). Заменил оба стабилизатора на 95 000 пробега поперечной устойчивости (по 500 руб.), Причем самостоятельно заменить не удалось, пришлось отдать местным умельцам. Расстроил люфт ступицы правого колеса (при пробеге около 100000 км пришлось за 5000 рублей поставить новый), на 4 зимы отошел родной аккумулятор и с первыми морозами ноября 2012 года заказал жить долго (купил Warta Silver за 4000 руб). Как и многие владельцы Astra, столкнулся с проблемой обрыва проводов в жгутах задних дверей. Ремонтируется самостоятельно, опять же по совету интернет-форумчан. Вот и все эксплуатационные проблемы с пробегом от 64000 до 110 000. На первый взгляд кажется многовато для машины стоимостью более 620 тысяч рублей, здесь каждого будут судить по личному опыту.
Из достоинств астры, которые были описаны выше и в которых я не разочаровался.
1.Двигатель 1.8 / 140 (чудо-агрегат), при пробеге в продаже предпосылок к расходу масла не увидел, зимой машину второй раз не заводил, а летом уж тем более (а ездить приходилось каждый день, гараж холодно, без подогрева) маршрутный расход при длительных поездках (более 1000 км) составил 7 л / 100, двигателю ставлю большую пятерку.
Сильные стороны:
Слабые стороны:
Обзор Опель Астра Купе 1.8i-16V (Опель Астра) 2000 Часть 2
На владение этим автомобилем ушло полтора года и 3 отпуска дома, всего три месяца. Я живу и работаю далеко за пределами своей страны, поэтому использую машину только по праздникам. За это время проехал всего 10 тысяч. В остальное время опелек ждет меня в гараже. Впрочем, уже можно кое-что сказать по впечатлениям в целом и о надежности автомобиля.
Несмотря на возраст, пожилой автомобиль продолжает радовать меня своей динамичностью, относительной надежностью и внешним видом., Качеством отделки салона. Ставлю только хорошие европейские запчасти от известных производителей.В последний отпуск сделал ТО для профилактики. Хотя замены ничего не просили. Но зачем поднимать этот вопрос?
Во время моей последней поездки было заменено следующее: ГРМ, водяной насос, масло, фильтр, все диски и колодки на четыре колеса, пара усиленных задних пружин, оба троса стояночного тормоза.
Сильные стороны:
Слабые стороны:
Отзыв о Opel Astra Stationwagon 1.8 (Опель Астра) 2006 г.
Всем привет!
Мой первый отзыв. Автомобиль из салона немецкой сборки. Я убежденный универсальный водитель и универсал. Первым универсалом стал Avensis 1998 года выпуска. 2.0 в топовой комплектации. Машину запомнил только с хорошей стороны. Продал соседу и сейчас у него почти 400000 км. Полет нормальный. Опель в повседневной эксплуатации на Урале. Пробег колея — город где-то 50/50. Обслуживается только в одной службе (не в открытую).
До 150 000 км вообще вопросов не было. Гул в коробке был результатом заклинивания подшипника главного вала и прилипания к нему.Было дешевле доставить контрактную коробку, которая предлагала цену вопроса 30 000 с работой. Открытие коробки показало отсутствие масла при отсутствии течи. Уровень масла проверить невозможно. Замена передних стоек на 185 000 км. при этом они не считались мертвыми. Больше с подвеской ничего не делал (ссылки дважды не в счет). Краска в проблемных местах начала отслаиваться через 5 лет.
Сильные стороны:
Надежность в повседневной эксплуатации
Большой клиренс, отличная управляемость и тормоза, хороший климат-контроль
Сравнительно не прожорлив
Отличный сток ксенон
Достойная домашняя музыка
Плотная подвеска
Хорошая машина по сей день
Слабые места:
Мало места во втором ряду для высоких организмов (от 180 см)
Малая мощность двигателя
Лобовое стекло быстро затирается
Передние сиденья со слабой боковой поддержкой
Отзыв об Опель Астра Универсал 1.
3 CDTi (Опель Астра) 2006 Часть 2
Прошло 2 года с тех пор, как я написал свой первый отзыв об Опель Астра. Автомобиль до сих пор в эксплуатации, в этом году прошел самостоятельный осмотр, и без предварительной подготовки планирую эксплуатировать еще 2 года (до конца осмотра). Пробег на данный момент 72000 км.
Автомобиль до сих пор не дает отрицательных эмоций, ни разу не пожалел о его замене. Ford Mondeo ни по техническим показателям, ни тем более по эксплуатационным расходам.А какие они за прошедший период:
Изначально после покупки установил защиту картера за 3750 руб, брызговики за 2000 руб, поменял масло и все фильтры по кругу — еще 4000 руб. вот и все. Эксплуатационные расходы в последующие годы: через 1 год — масло с фильтром (1750 руб.), Колодки (2500 руб.), Через 2 года — масло с фильтрами по кругу (4000 руб.), Дворники лобового стекла (1100 руб.). В целом 19 100 за 2,5 года или 7640 руб. в год. Сюда не входит стоимость покупки родного багажника за 7000р. , Вторые диски и зимняя резина 14000 руб, так как это уже улучшение эксплуатационных свойств. Узлы, агрегаты и детали не менял, и вообще поломок не было. Останавливаться! И тут поймал себя на неточности: перегорела лампа заднего противотуманного фонаря. Все!
Сильные стороны:
Экономичность
Элегантность
Вместимость
Дорожный просвет
Оборудование
Слабые места:
Отсутствие датчика температуры охлаждающей жидкости
«Хочу купить 5-дверный хэтчбек по цене от 6000 до 7000 долларов.Рассматриваю Opel Astra, Fiat Punto, Fiat Bravo, Ford focus … Состояние: «механика», объем двигателя — 1,6-1,8 л. ».
Давайте сначала вычеркнем обе модели Fiat! Ничего личного, просто и Bravo, и Punto рассматриваемых поколений комплектуются бензиновыми двигателями объемом до 1,4 л, что не укладывается в требования автора вопроса (редкие мощные версии Bravo не в счет, тем более что они не видно на нашей «второстепенной») . .. Кроме того, Punto относится к европейскому B-сегменту и заметно уступает по габаритам (и соответственно внутреннему пространству), а также уровню комфорта трех других моделей гольф-класса.
Итак, предлагаем сосредоточить поиск на двух моделях — Opel Astra H и Ford Focus II. Отметим, что обе машины неоднократно становились героями наших публикаций, в которых мы подробно разбирали их технические особенности и недостатки. Итак, теперь давайте рассмотрим основные моменты и сравним модели.
Кузов
Фокус со временем теряет товарный вид: краска мутнеет, а в некоторых местах даже отслаивается. Кроме того, могут быть проблемы с ржавчиной, но в большинстве случаев это вина предыдущих владельцев, которые не уследили за кузовом и вовремя не устранили мелкие очаги коррозии в местах повреждений ЛКП и цинка.
Лакокрасочное покрытие Astra также не отличается высокой устойчивостью к механическим воздействиям, поэтому со временем в местах, наиболее подверженных пескоструйной очистке и другим повреждениям, также могут появиться ямки коррозии. А вот откровенно гнилая Astra H встречается крайне редко.
Двигатели

В случае с Focus мы бы не рекомендовали гнаться за 1,8-литровым двигателем даже с цепью мощности и ГРМ.Во-первых, хватает проблем со стабильностью работы, в чем виновата система зажигания, потом дроссельная заслонка, потом блок управления. Во-вторых, часто после 200 тыс. Км требуется отверстие из-за вышележащих маслосъемных колец.
Так что лучше обратить внимание на 1,6-литровую версию. Да, у Ti-VCT мощностью 115 л.с. до 2007 года были вопросы с надежностью муфт системы изменения фаз газораспределения, да и вообще «фаз» нет-нет и напоминают они о себе, хотя, возможно, это тоже Дело в качественном обслуживании и используемом масле.А вот старый 100-сильный мотор вряд ли стоит рассматривать для покупки, он слабоват при практически таком же уровне надежности.
В свое время 1,6-литровый Ecotec X16XEL (101 л.с.), тот самый, что устанавливали на Astra G, сильно подпортил себе репутацию повышенного расхода моторного масла из-за преждевременного износа втулок клапанов. Но 115-сильный двигатель Z16XER избавлен от этого недостатка, поэтому бояться этого варианта не стоит, выбор между ним и 140-сильным 1.8 Z18XER (оба двигателя в этих модификациях появились на Astra H в 2006 году) с точки зрения надежности не принципиален …
Также оба двигателя с распределенным впрыском топлива можно считать достаточно привлекательными с точки зрения ремонтопригодности и стоимости ремонта. И у них есть общие слабые места — это модуль зажигания, вышедшие из строя датчики, далеко не самая надежная проводка. Кроме того, двигатели чувствительны к качеству моторного масла и срокам его замены.В целом критерием выбора может быть как техническое состояние конкретного экземпляра, так и отличия в характеристиках: двигатель объемом 1,8 литра мощнее, но и немного прожорливее.
Коробки передач

Механическая коробка передач IB5 на Focus была не очень надежной. И это еще один аргумент в пользу 1,6-литровой версии, хотя там со временем может потребоваться ремонт, однако, скорее всего, дело ограничится заменой синхронизаторов.
Механическая коробка передач F17, применяемая на Astra с рассматриваемыми двигателями, также далека от идеала: не так уж и редки случаи ее преждевременного выхода из строя при пробегах до 200 тыс. Км и на автомобилях до 10 лет. Поэтому перед покупкой обязательно проверьте, не сопровождается ли трансмиссия повышенным шумом или посторонними звуками. Более того, на более мощном 1,8-литровом двигателе гораздо проще спровоцировать «кончину» подшипников дифференциала и вала — в этом смысле 1.6-литровая версия тоже немного «безопаснее».
Подвеска
Шасси Focus имеют относительно недолговечные передние ступичные подшипники, и при пробеге более 100 тыс. Км может возникнуть необходимость переборки задней «многорычажной», а эта операция из-за обилия деталей может показаться неожиданно дорогой. .
В отличие от Focus, задняя Astra использует более простой полунезависимый луч. Спереди — тоже если не вечный, то просто недорогой в ремонте МакФерсон. Так что поддерживать подвеску в рабочем состоянии совсем не обременительно. Но и здесь исключение составляют недостаточно прочные и довольно дорогие ступичные подшипники, которые заменяются вместе со ступицей. Но в любом случае у Опеля должно быть меньше вопросов по подвеске.
Цена импульса

Как показывает анализ, при бюджете $ 6000-7000 можно рассмотреть возможность покупки Opel Astra H и Ford Focus II 2008-2009 гг., Хотя есть и более свежие примеры.При этом уровень цен на Focus немного ниже, что позволяет либо сэкономить, либо выбрать более поздний год выпуска при прочих равных условиях.
Наш вердикт
Обе модели близки не только по своим техническим характеристикам, но и по надежности, а также по стоимости обслуживания. В обоих случаях рекомендуем рассматривать к покупке 1,6-литровые версии — у них изначально меньше вопросов как по самим двигателям, так и по коробкам.В остальном все зависит от технического состояния рассматриваемых экземпляров.
Иван Кришкевич
сайт
У вас есть вопросы? У нас есть ответы. Интересующие вас темы будут профессионально прокомментированы как специалистами, так и нашими авторами — результат вы увидите на сайте. Оставляйте вопросы или воспользуйтесь функцией «Написать в редакцию»
Здравствуйте, друзья!
Сегодня мы продолжим серию сравнений автомобилей-одноклассников.На очереди продукция европейского автопрома: Opel Astra J серии и Ford Focus третьего поколения.
Так что лучше, Ford Focus и Opel Astra? Давайте вместе разберемся!
Экстерьер Ford Focus и Opel Astra
«Форд Фокус» третьего поколения — воплощение идей производителя, направленных на улучшение аэродинамических характеристик, что нашло отражение во внешнем виде автомобиля. Мягкая обтекаемая форма подчеркивает эстетичный вид модели.Легкий оттенок агрессивности придает автомобилю солидности. Фары приобрели «хищный вид», а в сочетании с трапециевидными противотуманками и обновленной решеткой радиатора а-ля Aston Martin его по праву можно назвать «хищником» дорог. Модель предлагается российским покупателям с тремя типами кузова: 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек и универсал:
Ford Focus 3 с кузовом седан
Ford Focus 3 универсал и хэтчбек
У Opel Astra J более классическая форма, признаки немецкой стабильности и надежности? Решетка радиатора нового дизайна, продолговатые фары и современные стильные противотуманки — все это в целом придавало автомобилю динамичный имидж, элегантность и узнаваемость на дороге.Перед уходом с рынка модель предлагалась российским покупателям в четырех типах кузова: 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек и универсал, 3-дверный хэтчбек в стиле купе:
Интерьер: «Опель Астра» или » Ford Focus 3 «
Салон» Опель Астра «J выполнен в классических темных тонах. Материал сиденья износостойкий, по запросу — кожзам. Стандартный цвет — серый.
Передняя консоль сделана из пластика разной фактуры, по качеству материалов и эргономике в целом она объективно проигрывает «Фокусу». Комбинация приборов с цифровыми хромированными накладками приборов выглядит стильно и богато. Благодаря мягкой подсветке все индикаторы отлично видны.
Экран бортового компьютера находится между тахометром и спидометром. А в топовых версиях в верхней части центральной консоли расположен большой дисплей мультимедийной системы и навигации.
В дорогих версиях есть пульт климат-контроля на руле, телефонная связь, аудиосистема.На задних сиденьях «Астры» просторнее, чем в «Фокусе».
В «Форд Фокус 3» обращают внимание на качество и одновременно практичность материалов. Сиденья обиты водоотталкивающей тканью, а в топовых вариантах можно заказать комбинированную обивку со вставками из качественного кожзаменителя. Цвет внутренней отделки салона заказчик может выбрать на свое усмотрение: от кремового до темно-серого.
Современная и стильная приборная панель, на которой удобно следить за показаниями приборов, не отвлекаясь от вождения.
Руль в дорогих версиях оснащается панелью управления бортовыми системами от управления мультимедийной системой до настроек бортового компьютера, которые отвечают за комфортное использование автомобиля. Есть возможность голосового управления рядом функций мультимедийной системы. «Фокус» имеет более удобные передние сиденья, чем «Астра».
Объем багажного отделения Ford Focus составляет: для седана — 372 литра (одна из самых маленьких багажных полок в классе), для хэтчбека — от 277 литров (с разложенными задними сиденьями) до 1062 литров в одном трансформированной формы (со сложенными задними сиденьями), для универсала — с 476 до 1502 л.с.
Объем багажника у Опель Астра во всех случаях больше: для седана — вполне приличные 460 л, для 5-дверный хэтчбек — от 370 литров (с разложенными задними сиденьями) до 1235 литров в трансформируемом виде (со сложенными задними сиденьями), для универсала — от 500 до 1550 л.
Технические характеристики Форд Фокус
Тип двигателя на большинстве моделей Форд Фокус — атмосферный, объемом 1,6 л, который, кстати, сейчас производят в России, на новом моторном заводе Ford Sollers в Елабуге, с большим доля комплектующих и сырья российского производства. мы писали об этом. В зависимости от уровня наддува развивает 85 л.с. (такой двигатель устанавливается только на хэтчбек в базовой версии, исключительно с 5-ступенчатой механикой, от 834 тыс. руб.), а также 105 и 125 л.с. эти два силовых агрегата могут сочетаться как с 5-ступенчатой. МКПП (от 971 и 1 млн 006 тыс. руб. соответственно) и с 6-ступенчатой «роботизированной» КПП (от 1 млн 011 тыс. руб. и 1 млн 046 тыс. руб. соответственно).А на вершине линейки стоит 150-сильный турбомотор EcoBoost, который сочетается исключительно с 6-ступенчатым классическим «автоматом» (от 1 миллиона 196 тысяч рублей).
Турбомотор семейства EcoBoost появился на российском Ford Focus совсем недавно, он радует отличной тягой вкупе с низким расходом топлива
Технические характеристики Opel Astra J
Opel Astra поколения J также в основном оснащался двигателем 1.6- литровый бензиновый мотор, но только с одним уровнем наддува (115 лс).А в последнее время перед уходом марки с российского рынка (может быть, в знак солидарности с западными санкциями?) Турбоверсии объемом 1,4 л (140 л. с.) или 1,6 л (170 л.с. для универсала и 3-дверного хэтчбека, или 180 л.с.) активно поставлялись. для седана и 5-дверного хэтчбека) изредка встречался 2-литровый турбодизель мощностью 130 л.с. «Астры» оснащались на выбор механической пятиступенчатой коробкой передач или шестиступенчатой автоматической.
Все двигатели на Opel Astra принадлежали к семейству EcoTec
Тест-драйв Ford Focus и Opel Astra
В ходе совместного тест-драйва выяснилось, что обе модели уверенно чувствуют себя на дороге.Разница только в нюансах и не слишком большая. В целом по управляемости Ford Focus чуть лучше, меньше кренится на поворотах и при разгоне доставляет больше «удовольствия от вождения» (а 3-дверную «Астру» мы оставляем за кадром). Обычные Опель Астра на наших дорогах ведут себя немного комфортнее, по сравнению с «Фокусом», меньше реагируют на различные дорожные мелочи.
Подведем итоги: Ford Focus или Opel Astra
И по техническим параметрам, и по поведению на дороге обе модели достаточно близки. При выборе главным вопросом могут быть личные предпочтения, некоторые нюансы отличий — о которых было сказано выше. И самое главное, Ford Focus продолжает оставаться на российском рынке, что означает, помимо прочего, лучшую доступность сервиса и запчастей, более широкий выбор моделей для вторичного рынка … В то же время у Opel Astra есть немалое количество поклонников, которые оценили интересный дизайн автомобиля и довольно удачный общий баланс качеств автомобиля.А что лучше выбрать, решать вам, возможно, некоторые мои комментарии будут вам полезны.
Mazda3 и Mitsubishi Lancer имеют имидж автомобилей для активной езды, а Ford Focus и Opel Astra пользуются спросом у прагматичных и практичных людей.
Самая дорогая модель — Mazda3, а самая доступная — Mitsubishi Lancer. Ford Focus и Opel Astra стоят практически одинаково и в ценовой категории находятся между двумя «японцами». На сумму 100 тыс. Грн можно купить Ford Focus и Opel Astra 2007 года или Mazda3 на 2 года старше или посвежее их всех по годам (2008) Mitsubishi Lancer. Focus и Mazda3 имеют общую платформу и используют одни и те же детали и узлы.
Форд фокус Mazda3 Митсубиси Лансер Опель Астра
общая информация
Тип корпуса седан седан седан седан
Двери / сиденья 4/5 4/5 4/5 4/5
Размеры, Д / Ш / В, мм 4490/1840/1455 4490/1755/1465 4480/1695/1445 4587/1753/1458
База, мм 2640 2640 2600 2703
Снаряженная / полная масса, кг 1230/1775 1235/1745 1205/1750 1314/1740
Объем багажника, л 465/525 420/675 430 / н / д 490/870
Объем бака, л 55 55 50 52
Двигатели
Бензиновый 4-цилиндровый: 1. 4 л 16 В (80 л.с.), 1,6 л 16 В (100 л.с.) 1,6 л 16 В (115 л.с.), 2,0 л 16 В (145 л.с.) 1,6 л 16V (105 л.с.), 2,0 л 16V (150 л.с.) 1,6 л 16 В (98 л.с.), 1,8 л 16 В (140 л.с.), 2,0 л 16 В (135 л.с.) 1,6 л 16V (115 л.с.), 1,8 л 16V (140 л.с.)
Дизель 4-цилиндровый: 1,6 л 16V Turbo (90/109 л.с.), 2,0 л 16V Turbo (136 л.с.) 1,7 л 16V (110 л.с.)
Трансмиссия
тип привода перед перед перед перед
КП 5-я ул.мех. или 4-ст. изд. 5- или 6-ст. мех. или 4-ст. изд. 5-я ул. мех. или 4-ст. изд. 5-я и 6-я ул. мех., 5-я ул. робот. мех ..
Шасси
Передние / задние тормоза диск. Вентилятор / диск. диск. Вентилятор / диск. диск. Вентилятор / диск. диск. Вентилятор / диск.
Подвеска передняя / задняя независимый / независимый независимый / независимый независимый / независимый независимый / независимый
Шины 195/65 R15, 205/55 R16, 205/50 R17 195/65 R15, 205/55 R16 195/60 R15, 195/50 R16 205/55 R16
Ford Focus II 2004-2011 с 77.От 6 тыс. Грн до 134,4 тыс. Грн
Mazda3 2003-2009 гг. от 80 тыс. грн до 136 тыс. грн
Mitsubishi Lancer IX 2002-2009 гг. От 68 тыс. Грн до 108 тыс. Грн
Opel Astra (Н) с 2007 г. от 100 тыс. Грн до 152 тыс. Грн

Подходим персонаж!
Учитывая активный темперамент «тройки» и Лансера с более мощными двигателями на вторичном рынке, есть риск приобрести восстановленный экземпляр после аварии. Поэтому рекомендуем провести квалифицированную диагностику состояния своего организма. Что касается коррозионной стойкости, то больше всего претензий к Mazda3, а по состоянию других деталей кузова — к Astra и тоже «тройке». Самый большой (5 звезд EuroNCAP) — «немцы» (другие модели в этой дисциплине послабее).
Салоны всех автомобилей готовы разместить пять членов экипажа — а в Opel это будет максимально удобно — у него самая большая колесная база, это преимущество было использовано конструкторами для повышения комфорта задних пассажиров.У Lancer наименее просторный салон. Практичность «немцев» подтверждают и багажники, которые по сравнению с «японцами» более вместительны. Самый большой у Astra — 490 литров, чуть меньше у Focus — 465 литров (против 420 литров у Mazda3 и 430 литров у Lancer). Опель следует критиковать только за суженный проем для доступа в салон при сложенных задних сиденьях.
В недорогих версиях Focus качество пластиковой отделки невысокое — она жесткая и со временем может надоесть. Обзорность ограничивают передние стойки, покатое заднее стекло и высокая корма.
Пластиковая отделка выглядит дорого, но на ощупь жесткая, так как не скрипит. Звукоизоляция моторного отсека и колесных арок слабовата. В авто 2003-2004 гг. может выйти из строя информационный дисплей на панели приборов и датчик передней подушки безопасности.
Пластиковый корпус твердый, но не скрипучий. Звукоизоляция слабовата, а обзорность ограничена только на версиях Sport стандартным задним антикрылом.Но все оборудование салона надежное и работает без проблем.
Пластик салона качественный, даже со временем внутри ничего не скрипит. Шумоизоляция моторного отсека слабовата. Главное преимущество салона — один из самых больших в классе резервов места для ног задних пассажиров.
Неправильный стереотип
Под капотом у обоих «японцев» — только бензиновые моторы, тогда как у «немцев» тоже есть экономичные дизельные версии, хотя они встречаются реже. От покупки Фокуса с двигателем 1.6 TDI лучше воздержаться — он недолговечен. Среди бензиновых силовых агрегатов меньше всего проблем выявлено у двигателей Ford и Opel.
Самый популярный двигатель для всех автомобилей — бензиновый двигатель объемом 1,6 л. Сравнивая динамические характеристики этих версий с заявленной производителями «механикой», мы выяснили, что «тройка» ей точнее соответствует — она самая быстрая и разгоняется до «сотни» за 11,2 с, а Lancer, несмотря на Образ автомобиля для активной езды оказался самым медленным — 12.1 с (Focus — 11,9 с и Astra — 11,7 с). Примечания по трансмиссии доступны для всех моделей.
Подвески этих автомобилей сняты и хорошо приспособлены для активной езды. Особенность Focus — его задняя «многорычажность» за счет специальных сайлентблоков наделена эффектом пассивного рулевого управления. Из-за этого на неровной дороге часто переставляют заднюю часть. Однозначно сказать, какое шасси самое прочное, сложно. В подвесках каждой модели выявлены слабые места, которые придется ремонтировать с пробегами 40–80 тыс. Км.
К надежности рулевого управления претензий не имеет только Opel, а рулевые тяги Astra и Lancer (1,6 л) служат меньше, чем у остальных автомобилей — 70-80 тыс. Км и 40-80 тыс. Км соответственно. Замечания по тормозам относятся только к 2,0-литровому Lancer Sport.
Форд Фокус II
В целом кузова Focus хорошо защищены от коррозии. Многие автомобили продаются без защитных брызговиков, и если их не установить дополнительно, со временем краска на порогах и нижних частях дверей подвергнется пескоструйной очистке.
Пластиковая отделка дешевой и дорогой версии разная — в первой она более низкого качества. Спинка будет максимально комфортной для людей среднего телосложения. Со временем начинают скрипеть окна (требуется смазка), а радиатор кондиционера нуждается в периодической чистке (иначе трубка между компрессором и радиатором теряет герметичность).
Самый распространенный агрегат 1,6 литра (бензин и дизель). Типичная проблема с бензином — дроссельная заслонка. 1.6 TDI имеет небольшой ресурс — к 100 тыс. Км изнашивается цилиндро-поршневая группа, увеличивается расход масла. АКПП надежна, а МКПП «страдает» утечками масла.
Подвеска в меру жесткая, но энергоемкая. На неровной дороге часто переставляют зад. Ресурс задней многорычажной подвески большой, но ряд деталей передней подвески не долговечен. При этом шаровой и сайлентблоки передних рычагов способны пробегать около 150 тысяч км.Со временем может мешать и рулевое управление.
профи
Минусы
Высокая пассивная безопасность
Высокий ресурс большинства двигателей (400-500 тыс. Км проходит без проблем)
Энергоемкая ходовая часть
Прочная задняя подвеска (выдерживает почти 200 тыс. Км) и рулевое управление (даже кончики рулевых тяг проходят не менее 100 тыс. Км) Хорошая управляемость
Безотказные тормоза
Коррозия комнатного освещения
Примечания по видимости
Скрип пластиковых деталей (дешевые варианты) и окон
Нарушение герметичности патрубков промежуточного охладителя и вентиляции картерных газов (TDI), патрубков кондиционера и ГУР, сальников полуосей и крыльев коробки передач
Проблемы с дроссельной заслонкой в бензиновых двигателях (чистка или замена)
Повышенный расход масла через 100 тыс. Км (1.6 TDI)
Хрупкость передних амортизаторов («потеют» маслом через 60 тыс. Км) и подшипников: опоры передних стоек (хруст через 40 тыс. Км), правый полуось (80 тыс. Км), ступица (может гудеть до 80 тыс. Км) тыс. км.)
CV «AC»
Подержанный Focus — комфортный, удобный, практичный и наделен хорошими ходовыми качествами … Хотя есть серьезные замечания по поводу надежности и долговечности некоторых узлов и агрегатов (детали подвески, трансмиссии и 1.6 литровый турбодизель).
Претензии к коррозионной стойкости относятся только к предстайлинговым версиям, выпущенным до 2006 года. Кроме того, у Mazda3 есть ряд замечаний по состоянию некоторых частей кузова.
Дизайн интерьера отражает активную направленность модели. Многие версии хорошо укомплектованы. При этом можно покритиковать качество звукоизоляции и эргономичность посадки на галерею.
Официально продавались только бензиновые версии. Наиболее распространены 1,6-литровые версии, которые оказались более надежными. Единица объемом 2,0 л может создать проблемы. К обоим типам КП комментариев нет. Только сцепление на 1,6-литровых автомобилях и некоторые детали трансмиссии на версиях 2003-2005 годов могут вас беспокоить. С убитой подвеской и информативным рулевым управлением Mazda3 отлично подходит для активной езды. Слабые места ходовой: поперечные рычаги задней «многорычажной», опорные стойки стоек и стойки стабилизатора. Остальные расходники служат 100-200 тыс. Км.Примечания по надежности электроусилителя руля относятся только к 2,0-литровым версиям. При этом рулевые тяги у всех модификаций прочные — могут пройти около 150 тысяч км.
профи
Минусы
Выразительный внешний вид и дизайн интерьера
На рынке легко найти версии как с «механикой», так и с «автоматом». Оба агрегата доказали свою надежность
Идеально настроенное шасси для активного вождения
Информативное рулевое управление, а также эффективные и удобные тормоза
Прочные рулевые тяги
Ржавчина арок колес (версии до 2006 г. ), подкрылки задних колес разрушены, зимой при неаккуратной эксплуатации отламывается пластиковый брызговик моторного отсека.Потеет задняя оптика, стучат замки дверей. Маленький багажник.
Учитывая активный темперамент, велик риск получить восстановленную после аварии копию
Плохая звукоизоляция моторного отсека и колесных арок. Отказ информационного дисплея и датчика передней подушки безопасности (версии 2003-2004 гг.). Проем задних дверей сужен за счет стойки и подушки дивана
Выбор двигателей ограничен бензиновыми двигателями. Проблемы с впускным коллектором (износ клапанов системы изменения геометрии впускного тракта), чувствительность к качеству топлива (2.0 литровых двигателей)
Негерметичный рабочий цилиндр сцепления (1,6 л). Люфт в шлицевом соединении «гранаты» и ступицы (версия 2003-2005 гг.)
Опорные подушки передних стоек (50 тыс. Км), поперечные рычаги задней «многорычажной» (40 тыс. Км) и стойки заднего стабилизатора (60 тыс. Км) недолговечны
Электродвигатель гидроусилителя руля в версиях 2,0 литра для автомобилей 2006-2009 гг. в жару, при движении в пробке перегревается и отключается (менял у дилеров бесплатно)
Плохая устойчивость на неровной дороге (из-за руля заднего многорычажного колеса часто переставляют хвост)
CV «AC»
Mazda3
пользуется популярностью у прекрасной половины общества и среди любителей активной езды.2,0-литровые версии могут изрядно измотаться темпераментными владельцами. Лучше покупать машину с 2006 года, в которой устранены многие «детские болезни». Некоторые детали подвески недолговечны.
Митсубиси Лансер IX
На вторичном рынке представлены «серые» версии с азиатского и американского рынков — Virage и Mirage (чаще 2002-2004 гг.). Преимущество — ими оснащены более богатые «европейцы».
На Lancer до 2006 года следует проверить замок крышки багажника — он может заклинивать из-за попадания воды.Функциональность использования грузового отсека ограничена узкой «горловиной» проема доступа в салон при сложенных задних сиденьях. На заднем диване троим пассажирам будет тесно, небольшой запас места для ног задних пассажиров.
Официально у нас продавались версии с бензиновыми двигателями 1,6 л и 2,0 л. Среди «серых» версий стоит мотор 1,8 л. У каждого из силовых агрегатов есть характерные проблемы. Механическая коробка и автомат надежны, с «механикой» могут возникнуть проблемы только у чрезмерно активных водителей.Более проблемное сцепление в версиях с двигателем 1,6 л.
Хорошая подвеска обеспечивает хорошую устойчивость и управляемость. Слабые стороны шасси: шаровые опоры передних рычагов, втулки переднего стабилизатора, верхние опорные подушки задних амортизаторов, задние рессоры (1,6 л), плавающие внешние сайлентблоки на трех поперечных рычагах (2,0 л до 2005 г.). Остальные расходники на 100 тыс км. Также есть замечания по надежности рулевого управления и тормозов.
профи
Минусы
Доступная рыночная стоимость
Хорошая коррозионная стойкость
Надежное салонное оборудование
Современная адаптивная автоматическая коробка передач.»Автомат» беспроблемный
Настройки подвески для активного удовольствия от вождения
Спортивные версии могли попасть в аварию и износиться. Слабая шумоизоляция. Возможна заклинивание замка крышки багажника (до 2006 г.). Узкий проем для доступа из багажника. Небольшой объем грузового отсека
В версиях Sport вид сзади немного ограничен стандартным крылом. Отделка из жесткого пластика. Малая галерея для троих, маленькая высота для задних пассажиров
Выбор двигателей ограничен бензиновыми двигателями.Поломка наконечников свечей зажигания, выход из строя свечей зажигания и катализатора (1,6 л)
При активном движении могут сгореть синхронизаторы и диски сцепления (МКПП с двигателем 2,0 л). Трудности с ремонтом вариатора (с двигателем 1,8 л)
Низкопрофильные спортивные шины и плохое качество дороги вызывают разрыв боковины шины. Небольшой ресурс шаровых опор (80 тыс. Км), плавающих сайлентблоков задней подвески (30-50 тыс. Км), верхних опорных подушек задних амортизаторов (50 тыс. Км).Откат задних рессор (1,6 л). Дорогое обслуживание «ходовой части»
Ненадежная рейка (обрывы), малый ресурс (40-80 тыс. Км) наконечников рулевых тяг (вариант 1,6 л). Детонация в суппортах (версия 2,0 л)
CV «AC»
Митсубиси Лансер
способен привлечь покупателей доступной рыночной стоимостью, коррозионно-стойким кузовом и изображением водительской модели, подкрепленным хорошими ходовыми качествами. Хотя практичность Lancer хромает: объем багажника невелик, а «галерея» не просторна.И надежность не соответствует имиджу японских автомобилей.
Опель Астра (н)
В целом коррозионная стойкость кузова неплохая. Единственное слабое место, где может появиться ржавчина, — это крышка багажника под хромированной накладкой. Также есть несколько замечаний о состоянии других частей тела.
Салон, в частности галерея, очень просторен для ног за счет того, что колесная база седана одна из самых больших среди «одноклассников» и даже на 3 мм больше, чем у Vectra (C).Интерьер выполнен качественно, большая часть оборудования работает без проблем.
Чаще всего у нас есть автомобили, оснащенные бензиновым двигателем 1,6 л. «Бензин» 1,8 л и турбодизель 1,7 л — самые редкие. Бензин низкого качества может повредить катушки зажигания. «Механика» безупречна, а «робот» продуман в своей работе, а также требует регулярной (каждые 15 тыс. Км) регулировки сцепления (в том числе после пробуксовки). Если этого не сделать, сцепление и двухмассовый маховик могут прийти в негодность уже через 50 тыс. Км.
Шасси в меру жесткое, обеспечивает хорошую устойчивость и управляемость. Ряд деталей подвески имеют непродолжительный срок службы. При этом сайлентблоки передних рычагов выдерживают около 100 тысяч км, а шаровые и того дольше. «Резинки» задней балки тоже считаются «неразрушимыми».
профи
Минусы
Возможность покупки как «подержанных», так и новых автомобилей
Высокая пассивная безопасность
Одно из самых больших мест для ног сзади в классе
Багажное отделение — одно из самых просторных среди конкурентов
Надежный 1.Двигатели 6 и 1,8 л
Обычная механическая коробка передач и тормозная система без проблем
Хорошая устойчивость и управляемость
Возможна коррозия крышки багажника, запотевание задней оптики (версии 2008-2009 гг.), Проблемы с механизмом переднего стеклоочистителя, отслоение хрома на решетке радиатора
Отказ подушки безопасности водителя. Суженный проем доступа в салон
Датчик давления масла может потерять герметичность.При использовании некачественного бензина могут выйти из строя отдельные катушки зажигания.
Капризная и «задумчивая» роботизированная коробка передач Easytronic в работе
Жесткая подвеска. Небольшая прочность тяг стабилизаторов (20-30 тыс. Км), опорных подшипников передних стоек (30-40 тыс. Км), задних амортизаторов (40-50 тыс. Км), рулевых тяг (70-80 тыс. Км). Сломаны задние пружины. Дорогостоящая замена ступичного подшипника (включая ступицы и датчики ABS)
CV «AC»
Главный козырь седана Astra (H) по сравнению с конкурентами — это просторный салон, в котором задние пассажиры будут сидеть свободнее, чем у большинства конкурентов.При покупке лучше выбирать версии с надежной «механикой». Подвеска не любит перегрузок, а некоторые ее детали недолговечны.
Если вы обнаружите ошибку, выберите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter .
В первой версии статьи я указал на один из недостатков Опель Астра — отсутствие официального дилера в РФ. Но через несколько дней все изменилось: Ford Motor Co официально уезжает из России, что уравнивает трехдверную Astra и Focus.Есть ли смысл покупать автомобили, уехавшие с нашего рынка? А какая модель лучше? Мы понимаем статью.
По внешнему виду «немец» сразу переходит в наступление. Его острые грани и тысячи линий на порядок интереснее внешнего вида спокойного «Фокуса». Совместите это с покатой линией крыши и аккуратной задней дверью, и вы поймете, почему H GTC привлекает внимание и не выглядит старомодным даже сейчас.
Ford Focus 3dr, позиционируемый как молодежный хэтчбек, выглядит куда более консервативно.Он отличается от пятидверного брата более плоским задним стеклом и более длинными дверями. Правда, из-за формы крыши он дает Астре болезненный удар в живот. Если в Gran Turismo Compact сзади помещаются всего два (желательно не очень высокие), то «Фокус» вполне пятиместный автомобиль.
Диапазон двигателя и коробка передач
Если бой состоится в Европе, где Opel Astra H GTC предлагался с более чем 10 двигателями, исход раунда был бы предрешен.Но в России «немец» доступен с двигателями объемом 1,6 и 1,8 л, объемом 115 и 140 л. из. и пара турбированных эксклюзивов на 200 и 240 «лошадок». Из коробок передач — пяти- и шестиступенчатая «механика», четырехступенчатый «автомат» и пятиступенчатый «робот» EasyTronic.
«Форд» предлагается с четырьмя бензиновыми атмосферниками объемом 1,4; 1,6; 1,8 и 2,0 литра (80-145 л.с.), а также с турбодизелем 1,8 с расходом топлива около семи литров по городу. Настоящая комбинация — это версии ST и RS, которые развивали соответственно 225 и 305 лошадиных сил.
Итак, активно начавший бой Opel Astra перекрыл соперника по дальности действия двигателей.
Из коробок передач Focus имеет 5- и 6-ступенчатую «механику», сопоставимую с таковой у «Opel», 4-диапазонный «автомат» и «робот» PowerShift с двумя сцеплениями. Забавно, но ни тот, ни другой производитель не сумел довести до ума МКПП — обе коробки пинают, пинают и не любят динамического разгона.
Комплектации и опции
Третий раунд противостояния «Астры», пропустившей множество чувствительных ударов из-за скудного двигателя и диапазона трансмиссии, начинается с тщательно выверенной серии.Первая базовая комплектация Essentia доступна с кондиционером, противотуманными фарами, обогревателями, стереосистемами, сигнализацией и полным набором систем безопасности.
Второй пакет Enjoy включает в себя климат-контроль и круиз-контроль, четыре подушки безопасности, многофункциональное рулевое колесо и аксессуары с полным электроприводом. Третья серия ударов Cosmo: легкосплавные диски R16 (R17 и R18 по запросу), фары со сферическими линзами, покрытие рояльным лаком, комбинированный салон кожа + ткань и пара дополнительных опций окончательного удара — адаптивный ксеноновый свет AFL, панорамная крыша и система навигации …
«Фокусу» в этом туре приходится нелегко. На смелые удары соперника он отвечает блоками. В комплектацию Ambient входит только АБС, подушка безопасности и аудиоподготовка, а в Comfort есть кондиционер, бортовой компьютер, алюминиевые вставки в салоне и стереосистема. Самыми прочными приемами блокировки являются Ghia и Titanium с силовыми аксессуарами, литыми дисками, двухзонным климат-контролем.
Ремонтопригодность
Adam Opel AG однажды запустил программу утилизации и сопутствующую рекламную кампанию.Зрителю показали старые и помятые автомобили, затем новый Kadett и уверенный голос диктора сказал: «Твоя машина может стать Опелем!» Правда, в России лозунг был переведен с ошибкой («Любая машина станет Опелем!») И морально приравняли немецкую машину к утилью.
В этом раунде Astra сразу получает сильный удар от Focus за двигатели Ecotec объемом 1,6 и 1,8 л. Из-за износа пластиковых элементов мотор начинает нестабильно работать. «Болезнь» устраняется установкой дешевого пластикового зажима.
Часто у Астры лопаются трубки подогрева дроссельной заслонки (гарантийный случай), активно работают теплообменники, выходят из строя шестерни распредвала на клин, засоряется клапан рециркуляции ОГ, трещины в мембране картера (устраняются заменой крышки клапана). А гидроусилитель руля — утиль, сиденья хандрит с подогревом, часто выходит из строя сигнализация и лопается бачок тосола.
«Фокус» по голове превосходит «Астру» по надежности. Да, у его двигателей поломка клапана IMRC, забивается топливный фильтр тонкой очистки и часто перегорает бензонасос, но перед проблемами КПП Астра это почти ничего.Здесь выходят из строя синхронизаторы, пробегают сальники первичного вала, на 40-60 тыс. Км горит муфта «робота» EasyTronic.
Робкие и совсем не болезненные удары «немца» по корпусу конкурента — у коробки передач Ford IB5 шкворень сателлитов ломается до тех пор, пока коробка передач не разрушена, а рулевая рейка повсюду.
Все проблемы Ford Focus 3dr хорошо известны и «лечатся» в большинстве сервисов. Что касается Опеля, то грамотных мастеров очень мало. А те, что существуют, говорят: «Каждый день мы узнаем что-то новое, потому что даже то, о чем мы не подозревали, ломается.«
Стоимость и проблемы на «вторичке»
На вторичном рынке за Astra H GTC просят от 170 до 500 тысяч рублей. Самые доступные машины уже разменяли триста тысяч километров и двое-трое владельцев (а другие — и ПТС). Автомобиль в нормальном техническом состоянии будет стоить 280-350 тысяч рублей.
За 330 тысяч рублей нашли модель 2008 года с двигателем 1,6 на 115 л.с. с., АКПП и пробег 171 тыс. км:
Проверяем историю через сервис и видим, что почти за 11 лет машина сменила шесть владельцев и однажды Опель попал в аварию.Сейчас продается с дубликатом ПТС. Возможно, потому, что в исходном документе не осталось места для ввода записей.
Трехдверный «Форд Фокус II» дешевле своих конкурентов. Минимальная стоимость автомобиля 120 тысяч рублей, максимальная почти 600. Хэтчбек 2007 г.в. с двигателем 1.8 и 125 л.с. с. а пробег 150 тыс. км дан за 210 тыс. руб .:
В объявлении указано, что Ford принадлежал тому же владельцу. Отчет Автокода показал, что автомобилем владели шесть человек, причем последний использовался всего четыре месяца:
Автомобиль попал в ДТП, имеет дублирующий титул и ограничения ГИБДД.Такой «Опель» не сможет перерегистрироваться, пока с него не снимут ограничения.
Итак, в этом раунде с небольшим преимуществом Opel обошел Focus.
Какую машину выбрать
К достоинствам «Астры» можно отнести стильный внешний вид (все-таки почти купе), доступные запчасти и богатое оснащение, в минусах — качество, качество и снова качество.
Ключевыми достоинствами «Форда» являются его «национальность», ремонтопригодность (привет, таксисты!) И разнообразие комплектаций.Недостаток только один: это автомобиль, как и все: он обычно выглядит, обычно ездит и обычно продается.
Все плюсы и минусы моделей и их окончательную оценку мы представили в сравнительной таблице:
Какой из этих двух хэтчбеков вам нравится? Делитесь своим мнением в комментариях под статьей.
.

	Форд фокус	Mazda3	Митсубиси Лансер	Опель Астра
общая информация
Тип корпуса	седан	седан	седан	седан
Двери / сиденья	4/5	4/5	4/5	4/5
Размеры, Д / Ш / В, мм	4490/1840/1455	4490/1755/1465	4480/1695/1445	4587/1753/1458
База, мм	2640	2640	2600	2703
Снаряженная / полная масса, кг	1230/1775	1235/1745	1205/1750	1314/1740
Объем багажника, л	465/525	420/675	430 / н / д	490/870
Объем бака, л	55	55	50	52
Двигатели
Бензиновый 4-цилиндровый:	1. 4 л 16 В (80 л.с.), 1,6 л 16 В (100 л.с.) 1,6 л 16 В (115 л.с.), 2,0 л 16 В (145 л.с.)	1,6 л 16V (105 л.с.), 2,0 л 16V (150 л.с.)	1,6 л 16 В (98 л.с.), 1,8 л 16 В (140 л.с.), 2,0 л 16 В (135 л.с.)	1,6 л 16V (115 л.с.), 1,8 л 16V (140 л.с.)
Дизель 4-цилиндровый:	1,6 л 16V Turbo (90/109 л.с.), 2,0 л 16V Turbo (136 л.с.)			1,7 л 16V (110 л.с.)
Трансмиссия
тип привода	перед	перед	перед	перед
КП	5-я ул.мех. или 4-ст. изд.	5- или 6-ст. мех. или 4-ст. изд.	5-я ул. мех. или 4-ст. изд.	5-я и 6-я ул. мех., 5-я ул. робот. мех ..
Шасси
Передние / задние тормоза	диск. Вентилятор / диск.	диск. Вентилятор / диск.	диск. Вентилятор / диск.	диск. Вентилятор / диск.
Подвеска передняя / задняя	независимый / независимый	независимый / независимый	независимый / независимый	независимый / независимый
Шины	195/65 R15, 205/55 R16, 205/50 R17	195/65 R15, 205/55 R16	195/60 R15, 195/50 R16	205/55 R16

Замена масла в Киа Спортейдж. Меняем масло Kia Sportage своими руками

Замена масла Kia Sportage

Замена масла Киа Спортейдж

Инструкция по замене сайлентблоков на Опель Астра своими силами

Снятие и установка балки задней подвески

Opel Astra H (Family) / Руководство

Инструкция по замене сайлентблоков на Опель Астра своими силами

Замена задних сайлентблоков Опель Астра H (Opel Astra H) в Минске, цена работы

Признаки износа сайлентблоков

Основные этапы замены сайлентблоков задней балки

Каталог запчастей Шевроле Авео T (второе поколение, ) — Автозапчасти для иномарок, ремонт авто

Подписаться на отзывы

Фото днища Chevrolet Cobalt

Замена сайлентблоков задней балки опель астра н | kasko-lux.ru | Ремонт авто

Задние сайлентблоки переднего рычага Opel Astra H, G/Front Wishbone Rear Bush Opel Astra H, G

Задние сайлентблоки переднего рычага Opel Astra H, G/Front Wishbone Rear Bush Opel Astra H, G

Снятие и установка балки задней подвески

Снятие и установка балки задней подвески

продам двигатель и КПП в сборе

Установка сайлентблоков задней балки Astra H

2x V10-1377 VAICO ЗАДНИЙ РЫЧАГ WISHBONE PAIR P НОВАЯ ЗАМЕНА OE Подшипники, втулки и комплекты втулок Автозапчасти

2x V10-1377 VAICO ВТУЛКА ЗАДНЕГО РЫЧАГА P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

2x V10-1377 VAICO ПАРА ВТУЛКИ ЗАДНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

5765055 617001267 70690 CS, 617402106 7111202SX 721194 817

2x V10-1377 VAICO ВТУЛКА ЗАДНЕГО РЫЧАГА WISHBONE PAIR P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

2x V10-1377 VAICO ПАРА ВТУЛКИ ЗАДНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

Расставаться не хочу. Седан Опель Астра Н (Семейство) Технические характеристики Опель Астра Н хэтчбек

Предложение GM Club

Опель Астра H Модификации приняты на вооружение

Ценовая политика

Зачем покупать Astra H?

Кузов

Салон

Электрик

Тормоза, подвеска и рулевое управление

А как же моторы и коробки передач?

Как узнать, изношена ли втулка подвески?

Что такое сайлентблоки подвески?

Почему мне нужно заменять изношенную втулку подвески?

Как узнать, нужна ли мне замена втулки подвески?

Как заменить втулку?

2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE очередь-ах.jp

2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

当 院 の 考 え 方

当 院 で は 大 き な 動物 も 小 さ な 動物 も 同 じ で す。

当 院 は チ ー ム 医療 に 取 り ま す

当 院 は ご 家族 と の 関係 を 大 切 に し ま す

代表 獣 医師 挨 拶

ク ウ 動物 病院 の 理念

人 と 動物 の 絆 を 大 切 に す る 動物 医療 を 目 指 し て。

2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

ク ウ 動物 病院 概要

有限会社 ク ウ 動物 病院 一般 事 業主 行動 計画

【目標 を 達成 す る た め の 方 策 実 施 時期】

2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

2x ПАРА МОНТАЖНОЙ ВТУЛКИ ЗАДНЕЙ ОСИ LEMFÖRDER 27312 01 P НОВАЯ ЗАМЕНА OE

Ford Focus против Opel Astra: на весу богатства.

Обзор Опель Астра Купе 1.8i-16V (Опель Астра) 2000 Часть 2

Отзыв о Opel Astra Stationwagon 1.8 (Опель Астра) 2006 г.

Отзыв об Опель Астра Универсал 1.

Экстерьер Ford Focus и Opel Astra

Интерьер: «Опель Астра» или » Ford Focus 3 «

Технические характеристики Форд Фокус

Технические характеристики Opel Astra J

Тест-драйв Ford Focus и Opel Astra

Подведем итоги: Ford Focus или Opel Astra

профи

Минусы

профи

Минусы

профи

Минусы

профи

Минусы

Диапазон двигателя и коробка передач

Комплектации и опции

Ремонтопригодность

Стоимость и проблемы на «вторичке»

当院の考え方

当院では大きな動物も小さな動物も同じです。

当院はチーム医療に取ります

当院はご家族との関係を大切にします

代表獣医師挨拶

クウ動物病院の理念

人と動物の絆を大切にする動物医療を目指して。

クウ動物病院概要

有限会社クウ動物病院一般事業主行動計画

【目標を達成するための方策実施時期】