ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Блатные номера на авто и спецномера АМР, ЕКХ, АМО, СКР, МОО, АММ

В данном разделе вкратце описаны различные серии автономеров, которые выдавались и были установлены на служебные автомобили силовых структур и машины из гаража административных органов и структур.  Многие из перечисленных серий номеров впоследствии были выданы в общее окно МРЭО и обладателями  смогли стать обычные (или необычные) частники. На сегодняшний день очень много подобных спецсерий не имеют абсолютно никакого отношения к государственным структурам и сотрудника ГИБДД мало впечатлит серия, например, ЕКХ90 на новеньком Porsche Cayenne. Однако, при грамотном подборе спец номера и модели автомобиля вполне возможно добиться благоприятного эффекта на дороге!

Спецсерии и спецномера Москвы

АМР97 — самая «блатная» спецсерия автономеров  в Российской Федерации.  Данная серия появилась как результат замены номеров с флагом. Купить невозможно, арендовать — уже теплее. Установлены как правило на служебных автомобилях первых лиц государства, депутатов Госдумы, Совета Федерации, высокопоставленных чинов ФСО, ФСБ, МВД, Прокуратуры, СК РФ.

  Если на вашем авто висит такой номер, скорее всего жизнь у вас удалась:)

АМР77 — самая престижная и привелегированная спецсерия автономеров, которую можно купить за деньги.  Ранее принадлежала ЦА МВД РФ, часть роздана частникам. В продаже бывает редко и как правило покупатель находится очень быстро. Ценник на такие номера соответствующий — за бюджет АМР77 (от 1 млн.) можно приобрести новенькую иномарку. Самая лучшая спецсерия автономеров РФ, которую можно купить. Дороже всего ценится первая сотня А0**МР77. Другие номера АМР кроме как 77 региона на Москве приобрести не реально.

ЕКХ — имеет вес на регионах 77, 99, 199, 177, 97. Пожалуй, самая известная спецсерия в РФ, которая больше всего на слуху. В народе ее расшифровывают как «Еду Как Хочу»  (есть и более суровые трактовки). Принадлежат ФСО РФ. Купить ЕКХ на московским регионе невозможно, только на области.

ХКХ77 — часть номеров данной серии раньше принадлежало ФСБ. Очень хорошо подойдут на авто темного цвета представительского класса и внедорожники.

МММ77 — были установлены на служебных авто МВД г. Москвы. Много номеров выдали в общую очередь.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 — данные серии в большом количестве принадлежат Управлению делами Президента РФ. В продаже бывают, иногда даже с красивой комбинацией цифр. Очень хорошо работают на марках авто, аналогичных машинам из автопарка УДП РФ (БМВ 5 и 7 серии, Тойота Камри, Форд Фокус, Форд Мондео)

АМО77, 99 — еще одна интересная серия с ярко выраженной принадлежностью к административным органам городского управления, министерствам, государственным учреждениям. Много машин с подобными номерами в администрации столицы РФ. В продаже бывает периодически, цена на них соответствующая.

АКР, ВКР177  — номера служебных машин МВД, данными номерами заменили часть служебных авто МВД с синими номерами.

CКР197, 199 — СКР197 номера служебных автомобилей Следственного Комитета России. Купить невозможно, как и АМР97. Однако, редко бывают в продаже СКР199, которые на тематичном авто будут смотреться и работать очень неплохо. Как и на всех спецсериях, особенно ценится первая сотня С0**КР199.

CCC77 — cерия принадлежит гаражу  Центра Спецсвязи, Фельдъегерской службы, Министерства связи и схожих по тематике учреждений.

CCC99 — cерию можно увидеть на служебных автомобилях Федеральной Налоговой службы, таможни, спецсвязи, ГТК, ГУИНа и ГОХРАНа.

CCC97 — малое количество принадлежит спецслужбам и Спецсвязи. Также прекрасно подойдет для седанов темного цвета модельного ряда, использующегося в  Госструктурах.

EPE177 — номенклатурная спецсерия, предназначенная для членов партии «Единая Россия». Купить более чем просто, предложений хватает. Особой ценности данная серия не представляет.

ООО77 — изначально три «Ольги»  были на балансе  ФСБ. Хорошая серия, прекрасно подойдет для автомобилей премиум — класса. Отличный подарок женщине, правда совсем не дешевый.

ММР77, ВМР77 — большое количество автомобилей с данной серией стоит на балансе различных органов МВД и ФСБ. Серии пользуются хорошим спросом, купить возможно, но цена будет не бюджетная.

РМР77 — серия Министерства юстиции. Не менее популярна, чем ММР и ВМР, но более доступна по цене.

Спецсерии автономеров Московской области

АММ 150 — в 2016 г. была выдана ограниченным количеством серия АММ150. Очень много номеров данной серии было выдано в аппарат МВД, СК по Московской области. Также серию АММ150 можно встретить на служебных автомобилях глав и замов Администраций городов МО. Ввиду ограниченности выданных частникам номеров, данная серия стала востребована и желанна многими ценителями спецномеров. Только 10-15% достались частникам — отсюда высокий спрос и высокая цена на АММ150. На данный момент (2017 г.) АММ150 самая рабочая спецсерия Московской области которую возможно купить за деньги, пусть и не малые.

АММ 50,90 — администрация Московской области. В продаже бывают крайне редко, ценник не из бюджетных. Самое лучшее сочетание из того что можно купить на Московской Области.

АМО 50,90 — также можно отнести к различным государственным структурам Московской области.

АМР 50,90 — данная спецсерия не более чем имитация принадлежности к структурам, которые олицетворяют собой одноименные автономера Московского региона. Смотрится интересно, стоимость доступна. Спросом пользуются.

МММ50, МММ90 — прямое соответствие с силовиками Московской области (МВД, МЧС, УГИБДД)

Вот так номер! // Служебный автомобильный госзнак ФСБ можно получить за $ 25 000. Другие престижные автономера стоят дешевле

Оригинал этого материала
© «Экспресс-газета», 29.09.2004

Вот так номер!

Служебный автомобильный госзнак ФСБ можно получить за $ 25 000.

Другие престижные автономера стоят дешевле

— Почему у нас так много этих самых проблесковых маячков? Любой прыщ едет с мигалкой, и эту ситуацию нужно исправить. 

Юрий Лужкове, мэр Москвы

Антон Гончаров

Цены, конечно, «кусаются». Но блатной номер стоит того. Ведь магические буквенные сочетания на жестяной пластине означают принадлежность к особой «касте»: ФСБ, МВД, ФСО, а то и к администрации Президента РФ. Соседи по даче, сослуживцы и просто красивые девчонки будут просто изнывать от зависти к вашей сопричастности к могущественным структурам. И даже если случится ДТП, то при «разборе полетов» любой более-менее сообразительный инспектор будет на стороне владельца таких номеров. Так, на всякий случай. 

Укомплектовать свой имидж волшебными номерами можно вполне легально. Достаточно состоять в приятельских отношениях с инспектором ДПС или быть приятелем его приятеля. 

Хотя нигде не прописано, что определенные буквенные комбинации должны давать преимущества на дороге, видя «трех Сергеев» (ССС), инспекторы лишь отдают честь автомобилю с таким «кодом», закрывая глаза на то, что творит его владелец.

 

На нет и суда нет

номера администрации президента или спецсвязи… 

Связываться с потенциальным сотрудником Центра специальной связи Федеральной службы охраны президента (именно этой структуре принадлежит большая часть серии таких номерных знаков, а меньшая — администрации президента) гибэдэдэшники не рискуют. Под табу находятся также номера с буквенными сочетаниями ММР, АМР и МММ, принадлежащие МВД России, ККХ, ЕКХ и ХКХ — относящиеся к ФСБ, АМО — к мэрии Москвы (см. таблицу). 

…эмвэдэшная «автовывеска»… 

Ситуацию с куплей-продажей крутых номеров взялся прояснить наш источник в Министерстве внутренних дел. Назовем его Майором. С его слов, фээсбэшные номера на сторону уходят лишь с ведома некоторых сотрудников этого грозного ведомства. Здесь ГИБДД выступает только в роли посредника. 

— Все просто, — поведал Майор. — При появлении на свет той или иной серии номеров, скажем ККХ, часть из них по желанию руководящих чинов ФСБ закрепляется за ними. И если кто-то в состоянии их оплатить, то лишь фээсбэшники могут дать «добро» гибэдэдэшникам на выдачу этих номерных знаков. А что касается легальности блатных номеров, то тут все «схвачено». Во-первых, если даже вас и осмелятся тормознуть за превышение скорости при езде задним ходом по встречной полосе, то ни один инспектор не имеет права выяснять, откуда взялся на вашей машине элитный номер ФСБ или МВД. Может, у вас брат служит начальником какого-нибудь отдела в этой организации и подсобил с госзнаком. А во-вторых, наличие «блатного» номера на вашей машине не противоречит ни одному закону. Значит, за пользование таким номером не последует наказания.

 

Процентные ставки

…госзнак федеральной службы охраны… 

Схема получения заветных номеров достаточно проста. Главное — иметь в приятелях инспектора ДПС. Когда все условия сделки оговорены, он возьмет на себя ответственность и напишет заявление о выдаче новых номерных знаков для своего «нуждающегося» товарища. С бумагой идет к начальнику МРЭО (межрайонного регистрационно-экзаменационного отдела). Тот визирует документ, тем самым автоматически включая себя в долю, и отправляет его в отдел специальной продукции, который занимается выдачей номеров. 

…фээсбэшный госномер

— Существуют два вида расценок: исходные и коммерческие, — рассказал Майор. — Исходные назначает руководство отдела спецпродукции. Коммерческие цены в два раза выше и составлены с учетом пожеланий всех посредников сделки. А таких немало. За каждую визу, каждый «переброс» документов надо давать деньги. Клиенту приходится оплачивать коммерческую стоимость госномера. В итоге до 20 процентов суммы идет инспектору — знакомому клиента. Примерно 30 процентов оседают у чиновников отдела спецпродукции и 50 процентов остаются у руководства отдела. 

Оформляются номера официально — со всеми прилагающимися бумагами, как и положено за обычный госномер. Разве что кассовый чек не выбивают за принятую «на карман» сумму. 

Когда верстался номер

Правительство РФ, отчаявшись навести порядок с продажей госномеров налево, устанавливает особые государственные регистрационные знаки серий А-АА, В-АА, А-АВ, А-АС, А-АМ, А-АО, А-АК и А-АР. Руководству МВД отдано распоряжение, регламентирующее лимит на использование машин с «проблесковыми маячками». Вот как распределились квоты по ведомствам: 

Минобороны — 19 автомобилей, ФСБ — 95, ФСО — 105, Служба внешней разведки — 14, Генпрокуратура — 10, МЧС — 5, Управделами президента — 17, МИД — 15. Так что все, кто купил крутые номера и мигалки, выкинули деньги на ветер. 

Схема покупки блатного номера

1. Желтые стрелки: цепочка продвижения к заветной цели; 
2. Зеленые стрелки: распределение мзды

 

Что означают номера ммр


Расшифровка серий «блатных» автомобильных номеров: — DRIVE2

Относитесь к статье проще, кто то может считать определенные номера блатными кто то просто красивыми.
АМР97 — самая «блатная» спецсерия автономеров в Российской Федерации. Данная серия появилась как результат замены номеров с флагом. Купить невозможно, арендовать — уже теплее. Установлены как правило на служебных автомобилях первых лиц государства, депутатов Госдумы, Совета Федерации, высокопоставленных чинов ФСО, ФСБ, МВД, Прокуратуры, СК РФ. Если на вашем авто висит такой номер, скорее всего жизнь у вас удалась:)

АМР77 — самая престижная и привилегированная спецсерия автономеров, которую можно купить за деньги. Ранее принадлежала ЦА МВД РФ, часть роздана частникам. В продаже бывает редко и как правило покупатель находится очень быстро. Ценник на такие номера соответствующий — за бюджет АМР77 (от 1 млн.) можно приобрести новенькую иномарку. Самая лучшая спецсерия автономеров РФ, которую можно купить. Дороже всего ценится первая сотня А0**МР77. Другие номера АМР кроме как 77 региона на Москве приобрести не реально.

ЕКХ — имеет вес на регионах 77, 99, 199, 177, 97. Пожалуй, самая известная спецсерия в РФ, которая больше всего на слуху. В народе ее расшифровывают как «Еду Как Хочу» (есть и более суровые трактовки). Принадлежат ФСО РФ. Купить ЕКХ на московским регионе невозможно, только на области.

ХКХ77 — часть номеров данной серии раньше принадлежало ФСБ. Очень хорошо подойдут на авто темного цвета представительского класса и внедорожники.

МММ77 — были установлены на служебных авто МВД г. Москвы. Много номеров выдали в общую очередь.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 — данные серии в большом количестве принадлежат Управлению делами Президента. В продаже бывают, иногда даже с красивой комбинацией цифр. очень хорошо смотрятся на тематичных авто, схожими с машинами из автопарка УДП.

АМО — еще одна интересная серия с ярко выраженной принадлежностью к административным органам городского управления, министерствам, государственным учреждениям. Много машин с подобными номерами в администрации столицы РФ. В продаже бывает периодически, цена на них соответствующая.

АКР, ВКР177 — номера служебных машин МВД, данными номерами заменили часть служебных авто МВД с синими номерами.

CКР197, 199 — СКР197 номера служебных автомобилей Следственного Комитета России. Купить невозможно, как и АМР97. Однако, редко бывают в продаже СКР199, которые на тематичном авто будут смотреться и работать очень неплохо. Как и на всех спецсериях, особенно ценится первая сотня С0**КР199.

CCC77 — cерия принадлежит гаражу Центра Спецсвязи, Фельдъегерской службы, Министерства связи и схожих по тематике учреждений.

CCC99 — cерию можно увидеть на служебных автомобилях Федеральной Налоговой службы, таможни, спецсвязи, ГТК, ГУИНа и ГОХРАНа.

CCC97 — малое количество принадлежит спецслужбам и Спецсвязи. Также прекрасно подойдет для седанов темного цвета модельного ряда, использующегося в Госструктурах.

EPE177 — номенклатурная спецсерия, предназначенная для членов партии «Единая Россия». Купить более чем просто, предложений хватает. Особой ценности данная серия не представляет.

ООО77 — изначально три «Ольги» были на балансе ФСБ. Хорошая серия, прекрасно подойдет для автомобилей премиум — класса. Отличный подарок женщине, правда совсем не дешевый.

ММР77, ВМР77 — большое количество автомобилей с данной серией стоит на балансе различных органов МВД и ФСБ. Серии пользуются хорошим спросом, купить возможно, но цена будет не бюджетная.

РМР77 — серия Министерства юстиции. Не менее популярна, чем ММР и ВМР, но более доступна по цене.

Спецсерии автономеров Московской области

АММ 150 — в 2016 г. была выдана ограниченным количеством серия АММ150. Очень много номеров данной серии было выдано в аппарат МВД, СК по Московской области. Также серию АММ150 можно встретить на служебных автомобилях глав и замов Администраций городов МО. Ввиду ограниченности выданных частникам номеров, данная серия стала востребована и желанна многими ценителями спецномеров. Только 10-15% достались частникам — отсюда высокий спрос и высокая цена на АММ150. На данный момент (2017 г.) АММ150 самая рабочая спецсерия Московской области которую возможно купить за деньги, пусть и не малые.

АММ 50,90 — администрация Московской области. В продаже бывают крайне редко, ценник не из бюджетных. Самое лучшее сочетание из того что можно купить на Московской Области.

АМО 50,90 — также можно отнести к различным государственным структурам Московской области.

АМР 50,90 — данная спецсерия не более чем имитация принадлежности к структурам, которые олицетворяют собой одноименные автономера Московского региона. Смотрится интересно, стоимость доступна. Спросом пользуются.

МММ50, МММ90 — прямое соответствие с силовиками Московской области (МВД, МЧС, УГИБДД)

ООО50 — данная серия замечена на многих служебных машинах различных гос. структур, общественных организаций при гос. структурах, поэтому пользуется хорошим спросом в Московской области, в продаже бывает не часто.

ААА – Администрация Президента, частные лица имеющие блат в ГИБДД
АММ – полиция, частные лица
АМО – мэрия Москвы, частные лица
АМР – правительство, частные лица
АОО – управделами Президента
ВМР – правительство, частные лица, банки
ВОО – управделами Президента
ЕЕЕ – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ЕКХ (еду как хочу) – Федеральная служба охраны, ФСБ
ЕРЕ (Единая Россия едет) – Государственная Дума
СКР 197 — Следственный Комитет России
ККК – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ККХ – ФСБ, ФСО…
КММ – пожарные, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КОО – Конституционный суд, управделами Президента, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
МММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ММР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ, банки
МОО 77 – управделами Президента РФ
ННН – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ОМР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, банки
ООО – частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ
РМР – Министерство юстиции
САС – ФСБ, МВД, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СОО – управделами Президента, Совет Федерации
ССС – ФСО, ФСБ, правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
ТМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УУУ – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ХХХ – частные лица имеющие блат в ГИБДД

Смотрите так же:
Каршеринг Mercedes CLA в Москве, я тебя не забуду!
Битые машины в автосалонах официальных дилеров.
5 новых правил ПДД, которые нужно помнить водителю (2017г.) + БОНУС: ДХО или противотуманки?
Не бит не крашен Mercedes-Benz CL 2013 г.
10 советских брендов, которые покорили Запад.
Редчайший Porsche 911 RSR 1993 года выпуска с пробегом 10 км.
В Москве ночью разобрали очередной автомобиль.
Как торгуют блатными номерами под носом у полиции.
Расшифровка блатных номеров на авто.
Бывший лимузин Путина ПРОДАЮТ за 1 300 000 EUR
Полезно для всех автолюбителей — сохрани.
Зимник — Русская дорога жизни и смерти.
Кладбище новых Жигулей.
Гоп стоп по Техасски.
Пит-стоп (гоп стоп) по Русски.
Заброшенный завод ЗИЛ часть 1
ЗИЛ. Павший автогигант часть 2
Продолжаем прощаться с некогда самой большой промзоной Москвы — ЗИЛ
Самый защищенный автомобиль в мире ЗИЛ-4105.
ГАЗ-3106 «Атаман-2».
Почему у нас на дорогах столько говна?!
Заброшенная галерея станции метро «Ленинские горы»
Mercedes 190SL 1962 года Найденный в лесу.
Mystery Car Hauler: 1950.
Китайские копии автомобилей.
Масштабный контрафакт автомобильных масел.
Заброшенный завод DeTomaso.
Настоящий заброшенный автосалон.
Подводное кладбище кораблей.
Что можно было купить в СССР за 1 рубль.
Призрак олимпиады в СОЧИ.
Все остальные статьи по порядку.

www.drive2.ru

Расшифровка серий автомобильных номеров: 😎 — DRIVE2

ЕКХ99 – автомобили ФСО. Серия пришла на смену ЕКХ77. Во время саммита в Санкт-Петербурге ФСО повесила на свои машины серию ЕКХ177. Сейчас она лежит на складе.
ЕКХ97 – автомобили ФСО и других ведомств с соответствующим иммунитетом.

ХКХ77 – часть серии у ФСБ, часть с большим успехом была продана.

АМР97 – серия, которой заменили флаговые номера (за исключением АААФЛ). Появилась после отмены особых номеров с триколором. Восьмая сотня (а7ххмр97) – ФСБ. Первые два десятка – правительство, третий десяток – Администрация президента (в частности бывшие ВААФЛ). Серия АААФЛ, которая ФСОшная и висела на автомобилях первых лиц государства и их сопровождающих, была заменена кучей обычных номеров в 177-м регионе. Здесь и ТРК177, ХРК177, ООТ177, Глава ФСО повесил себе ЕКХ99.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 – автомобили автобаз автохозяйства УД Президента. Если машина с маяком, то это фельды, а так никаких преимуществ на дороге у машин с такими номерами не было и нет.

КОО77 – часть и до этого была у Конституционного суда, а после отмены «;флагов»;, номера этой серии повесили вместо ААКФЛ на машины без маяков.

АКР177, ВКР177, ЕКР177, ККР177 – номера, которыми заменили большое количество машин, раньше ездивших на синьке. АКР177 и ВКР177 – вроде все ушли на замену, по поводу остальных серий есть мнение, что часть перепала частникам.

ЕРЕ177 – около 300 номеров ушло в ГосДуму на замену флаговых

*МР77. Здесь все сложнее. После введения синьки МВД начало распродажу номеров АМР77, ВМР77, КМР77, ММР77, ОМР77, ТМР77 (вообще эта серия для космонавтов), УМР77. Однако часть машин (в частности на АМР77, КМР77 и ММР77) остались в подведомственном подчинении. Есть у МВД, ФСБ. Но даже если эта машина на частнике, то обычно сильно аргументирован (предписание, звонок другу, демонстрация фейса, после которой ИДПС берет под козырек).

РМР77 – Министерство Юстиции. ФСИН, прокуратура и пр.

АМО77 – практически все автомобили принадлежат мэрии Москвы

НАА99, ТАА99, САА99, ХАА99 – закрытые в базах машины (ПОПИЗ – по письменному запросу). Почти все – у транспорта принадлежащего ФСБ, различным НИИ и почтовым ящикам. Есть и у крутых частников. Также есть мнение, что часть номеров ушла людям, проходящим по программе защиты свидетелей. Чаще всего без всяких маяков ездят, а встретить их можно на самых разных авто: от S600 до ржавой «шестерки».

Видишь на дороге мигалку, которую все должны пропускать? Знай, кто там сидит:
ААА – Администрация Президента, частные лица имеющие блат в ГИБДД
АММ – полиция, частные лица
АМО – мэрия Москвы, частные лица
АМР – правительство, частные лица
АОО – управделами Президента
ВМР – правительство, частные лица, банки
ВОО – управделами Президента
ЕЕЕ – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ЕКХ (еду как хочу) – Федеральная служба охраны, ФСБ
ЕРЕ (Единая Россия едет) – Государственная Дума
ККК – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ККХ – ФСБ, ФСО…
КММ – пожарные, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КОО – Конституционный суд, управделами Президента, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
МММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ММР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ, банки
МОО – управделами Президента
ННН – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ОМР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, банки
ООО – частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ
РМР – Министерство юстиции
САС – ФСБ, МВД, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СОО – управделами Президента, Совет Федерации
ССС – ФСО, ФСБ, правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
ТМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УУУ – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ХКХ – ФСБ, ФСО…
ХХХ – частные лица имеющие блат в ГИБДД

Когда то у меня на Бусе стояли номера ФСБ К333КХ77

www. drive2.ru

номера спец служб — DRIVE2

Москва

ЕКХ77 — серия, которая устанавливалась на машинах Федеральной службы охраны (ФСО). Согласно журналу «Автопилот» [1], история появления этих номеров такова: однажды начальник Федеральной службы охраны Юрий Крапивин решил обсудить с президентом России Борисом Ельциным, какие еще буквы в дополнение к официально закрепленным за его ведомством ААА отдать под номера службы охраны. Решили, что ЕКХ (Ельцин+Крапивин=Хорошо) будет звучать неплохо. В народе же эту аббревиатуру обычно расшифровывают как «Еду как хочу» или вообще как «Е## кого хочу». В настоящее время практически все заменены на ЕКХ99.
ЕКХ99 — серия, которая устанавливалась на машинах ФСО. Пришла на смену серии ЕКХ77.
ХКХ77, ХКХ99 — принадлежат автомобилям ФСБ и связанным с ней структурам.
САС77 — начиная с 500-го номера, принадлежат техническим подразделениям ФСБ, МВД и связанным с ними структурам. Большинство номеров оформлено на «организации прикрытия».
АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 — серии принадлежат автомобилям, приписанным к Управлению делами президента.
АОО77, AMP97 — автотранспорт администрации президента.
CОО77, MОО77 — депутаты госдумы.
АММ99 — депутаты Мосгордумы.
CCC77 — cерия устанавливается на автомобили Центра спецсвязи, Фельдъегерской службы, Министерства связи и «близких» к ним структур, а также на личные машины сотрудников. Народное название — «три Семёна» или «три Светы».
CCC99 — cерия устанавливается на автомобили налоговой полиции, таможни, спецсвязи, ГТК, ГУИНа и ГОХРАНа.
CCC97 — часть серии принадлежит иностранным частным лицам и представительствам иностранных компаний, так как попала в отдел ГИБДД, обслуживающий иностранцев. Небольшая часть серии принадлежит к спецслужбам, остальные — «частники».
ККК99 серия первоначально принадлежала автомобилям фельдсвязи, ФАПСИ, а сейчас распространена среди частных лиц.
ООО77 — серия первоначально (до 1998) предназначалась для ФСБ, а позже — для инвалидов. В народе серия называется «три Оли», «три баранки».
ОМК97 — серия департамента собственной безопасности МВД РФ
ААА99, ММР77 — бывшая серия ФСБ
AAAxx — автомобили Совета Федерации (xx — номер региона интересы которого представляет сенатор).
*ММ77 — бывшая серия московской милиции и пожарной охраны
КММ77 — серия, до сих пор принадлежащая пожарной охране
ММР77 — ФСБ (номера с 300 по 320)
РМР77 — серия Министерства юстиции
АМО77 — администрация Москвы
КОО77 — серия Конституционного суда
КОО99 — серия Конституционного суда (?)
*КР177, *КР97 — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей, «попавших под сокращение». Часть номеров установлена и на автомобилях частных лиц.
EPE177 — установлены на автомобилях членов партии «Единая Россия». Неофициальная расшифровка «Единая Россия Едет».

A***MP97. Считается самой крутой VIP-серией номеров. Распределяются они так:
А001МР97 — А136МР97 — Правительство РФ (25 шт), Администрация президента РФ (50 шт), аппарат правительства РФ (40 шт), Управление делами президента РФ (10 шт), Совет Федерации (7 шт), Государственная дума (12 шт) и др.
А137МР97 — А201МР97 — Генеральная прокуратура РФ (65 шт).

А202МР97 — Центральная избирательная комиссия РФ.
А203МР97 — А369МР97 — были за МВД РФ и др. федеральными структурами.
А370МР97 — А400МР97 — разные федеральные структуры: МЧС РФ (4 шт., было 5 шт), МИД РФ (6 шт., было 7 шт), ФСИН РФ (4 шт) и др.
А371МР97 — А374МР97 — МЧС РФ.
А375МР97 — был за кинорежиссером Михалковым Н. С.
А401МР97 — А489МР97 — губернаторы — главы субъектов РФ. 4**, где ** — код субъекта РФ, с 01 по 89 (кроме: 80, 81, 82, 84, 85 и 88).
А501МР97 — А589МР97 — руководители законодательных органов власти субъектов РФ (всего 83 шт.: вторые цифры в номере — код субъекта РФ, с 01 по 89, кроме: 80, 81, 82, 84, 85 и 88).
А601МР97 — А697МР97 — разные федеральные структуры: Росфинмониторинг, Минобороны, Фельдъегерская служба РФ (70 шт), ФСКН РФ.
А698МР97 — А999МР97 — ФСБ (230 шт), Россвязьохранкультура, ФАС, Росаэронавигация, ФСТ, Росстат, ФСФР Росатом.
Е***КХ77, Е***КХ99, Е***КХ97 – ФСО.
К***КХ77 — ФСБ, часть машин Пограничной службы.
С***АС77 — тыловые подразделения ФСБ. Все машины с этой серией уже списаны, а новая не появилась, говорят, ФСБ стала стремиться к большей секретности.
А***ОО77, В***ОО77, М***ОО77, С***ОО77 — Управление делами президента РФ.

С***СС77 — Центр спецсвязи, Фельдъегерская служба, Минcвязи. Но — С398СС77 – вице-президент «Лукойла».
С***СС99 — Налоговая полиция, таможня, спецсвязь, ГТК, ГУИН и ГОХРАН.
С***СС97 — часть серии принадлежит иностранным частным лицам и представительствам иностранных компаний, так как попала в отдел ГИБДД, обслуживающий иностранцев. Небольшая часть серии относится к спецслужбам.
К***КК99 — серия первоначально принадлежала автомобилям фельдсвязи, ФАПСИ, а сейчас распространена среди частных лиц.
О***ОО77 — серия первоначально (до 1998) предназначалась для ФСБ, а позже — для инвалидов.
*ММ77 — бывшая серия московской милиции и пожарной охраны.
КММ77 — серия, до сих пор принадлежащая пожарной охране.
ММР77 — ФСБ (номера с 300 по 320).
РМР77 — Министерство юстиции.
АМО77 — администрация Москвы.
КОО77, О***КС98 — Конституционный суд

Московская область

АМО50, ВМО50, КМО50, СМО50, ОМО50, ММО50, ТМО50, НМО50, УМО50, ХМО50

— различные госструктуры Московской области (в том числе администрации Московской области, скорой помощи и ГИБДД Московской области)

АММ50, АММ90 — администрация Московской области
МММ50, МММ90 — силовые структуры Московской области (в том числе прокуратура, МЧС, УГИБДД, и т. д)
*МР90 — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей «попавших под сокращение»
Санкт-Петербург

Серии автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей, «попавших под сокращение»:

ОВО78, ОВО98 — УВО
ОТТ78, ОТТ98 — ГИБДД
ОММ78, ОММ98 — РУВД
ООМ78, ООМ98 — ГУВД
ОКО78, ОКО98 — прокуратура, ФСБ
ОРР78, ОРР98 — РУВД СПб
ООН78, ООН98 — Госнаркоконтроль, ФНС
ОСМ78 — «Смольный»
ОАО78, ОАО98, ОАО47 — администрация города и области
ААА78, ААА98, ААА47 — администрация города и области
ООО78, ООО98 — администрация питера
ООС78, ООС98 — есть у МВД, МИДа, ФСБ и на закрытых предприятиях
ВВВ78, ВВВ98 — Министерство обороны
МММ78, МММ98 —

Республика Алтай

ССС04 — судьи
HHH04 — налоговая
OOO04 — руководство республики
MPA04 — МВД
PPP04, PPA04 — прокуратура
TTT04 — редкая блатная серия
XXX04 — распространённая блатная серия

Республика Башкортостан

РКС02, ККС02 — автомобили законодательного органа республики — Государственного Собрания — Курултая. Неофициально расшифровываются как «Республика Курултай — Собрание».
М**02 — до замены номеров автомобилей на «синие» данная серия полностью принадлежала автомобилям МВД. Теперь устанавливается на автомобили частных лиц.

Республика Саха (Якутия)

ААА — серия автомобилей правительства РС(Я)
МММ — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилий «попавших под сокращение»

Республика Татарстан

*ММ — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей, «попавших под сокращение»
*КМ — серия автомобилей МВД
ВРМ — ранее серия автомобилей МВД
ВТМ — серия автомобилей МВД

Красноярский край

РКК — администрация Красноярского края. Неофициально расшифровывается как «Республика Красноярский Край».
КРК, НРК — администрация А.Хлопонина
ООО — Администрация Красноярского края.
АОО — Администрация г. Красноярска.
МКК — ранее, МВД. Неофициально расшифровывается как «Милиция Красноярского Края».

Приморский край

МОО25 — старая серия автомобилей УВД, до замены их на «синие».
МОО125 — …
ВОО25 — военные
ААА25 — …
ААА125 — прокуратура Приморского края
ННН25 — серия администрации Владивостока, личные автомобили депутатов городской думы. Образована от первой буквы фамилии мэра Владивостока Владимира Николаева.
МММ25 — депутаты…
ССС25 — администрация Приморского края. Образована от первой буквы имени Сергея Дарькина Неофициальная расшифровка — «Сироты Со Светланской».
ХХХ25 — УВД (или прокуратура).
ООО25 — ранее, при губернаторе Евгении Наздратенко, администрация Приморского края
ТТТ25 — ранее, при мэре Юрии Копылове, администрация Владивостока и федеральные структуры в Приморском крае

Вологодская область

АОО — серия администрации Вологодской области и законодательного собрания Вологодской области

Волгоградская область

РАА администрации Волгоградской области
ААМ дума Волгоградской области
ААА Прокуратура ВОлгоградской области, (встречаются еще бывшие РРР)
АСК Следственный комитет ВО, часть у ГУВД ВО, так же дается частным лицам
УУУ УФСБ по ВО
ААК УФССП по ВО, Управление Минюста по ВО, Судебный департамент Областного суда

Воронежская область

ААА — администрация Воронежской области
ВОА — Воронежская областная администрация
МММ — Прокуратура
ХХХ — Суд

Калининградская область

ААК — администрация Калининградской области, УФСБ, прокуратура
ККК — администрация Калининградской области
ТТТ — ГИБДД Калининградской области

Кемеровская область

АКО — ранее администрация Кемеровской области
ООО, ТТТ — администрация Кемеровской области
РРР — прокуратура Кемеровской области
800 — серия клуба Dragracing-а

Курганская область

ООО — ранее, администрация Курганской области
ТТТ — администрация Курганской области
ОКО — прокуратура Кургана (АУП)

Новосибирская область

ННН — номера мэрии Новосибирска, администрации Новосибирской области и областого совета. Неофициально расшифровываются как «Не трожь Новосибирское Начальство». Интересно, что в Новосибирске с кемеровскими номерами «ННН» ездят броневики одного из коммерческих банков.
АСК — ФСБ
АНО — старые номера администрации Новосибирской области (до введения «ННН»)
ААО — номера различных госструктур, в частности администраций районов Новосибирска. Интерсно, что в Железнодорожном районе Новосибирска есть автомобиль ГИБДД не с «синими» номерами, а с «ААО».
РРР, МОР — «морозовские» серии, введены бывшим начальником УГИБДД Петром Морозовым.
НСО — «яковлевская» серия, введённая бывшим начальником УГИБДД Виталием Яковлевым.
МРО — текущая «блатная» серия.
МВУ, МУР, МУВ — по слухам, устанавливаются на автомобили МВД.
001 — номера спасательной службы Спас-001, а также «самые блатные» номера из «цифровых» номеров.
002 — ранее устанавливались на машины сотрудников ФСБ. На данный момент просто «красивые номера».

Ростовская область

АРО — серия администрации Ростовской области.
ААА — серия администрации Ростова (?)
ККК — серия автомобилей полпредства президента в ЮФО в период работы там Казанцева.
ННН — серия автомобилей прокуратуры
МММ — серия автомобилей органов внутренних дел.
ООО — депутаты, коммерсанты (?)

Саратовская область

AAA164 — правительство Саратовской области

О***ВВ64 — правительство Саратовской области и районов (до 200) PPP164 — областная прокуратура Т064**64 — Гоподская
Тверская область

АТВ69 — номера администраций Тверской области и города Твери

Томская область

АТО70 — номера администрации Томской области

Архангельская область

ТТТ — номера администрации Архангельской области
МАО — Милиция Архангельской области

www.drive2.ru

Сообщества › Мальчики и Девочки › Блог › Расшифровка серий “блатных” автомобильных номеров

ЕКХ99 – автомобили ФСО. Серия пришла на смену ЕКХ77. Во время саммита в Санкт-Петербурге ФСО повесила на свои машины серию ЕКХ177. Сейчас она лежит на складе.
ЕКХ97 – автомобили ФСО и других ведомств с соответствующим иммунитетом.
ХКХ77 – часть серии у ФСБ, часть с большим успехом была продана.
АМР97 – серия, которой заменили флаговые номера (за исключением АААФЛ). Появилась после отмены особых номеров с триколором. Восьмая сотня (а7ххмр97) – ФСБ. Первые два десятка – правительство, третий десяток – Администрация президента (в частности бывшие ВААФЛ). Серия АААФЛ, которая ФСОшная и висела на автомобилях первых лиц государства и их сопровождающих, была заменена кучей обычных номеров в 177-м регионе. Здесь и ТРК177, ХРК177, ООТ177, Глава ФСО повесил себе ЕКХ99.
АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 – автомобили автобаз автохозяйства УД Президента. Если машина с маяком, то это фельды, а так никаких преимуществ на дороге у машин с такими номерами не было и нет.
КОО77 – часть и до этого была у Конституционного суда, а после отмены “флагов”, номера этой серии повесили вместо ААКФЛ на машины без маяков.
АКР177, ВКР177, ЕКР177, ККР177 – номера, которыми заменили большое количество машин, раньше ездивших на синьке. АКР177 и ВКР177 – вроде все ушли на замену, по поводу остальных серий есть мнение, что часть перепала частникам.
ЕРЕ177 – около 300 номеров ушло в ГосДуму на замену “флаговых”
*МР77. Здесь все сложнее. После введения “синьки” МВД начало распродажу номеров АМР77, ВМР77, КМР77, ММР77, ОМР77, ТМР77 (вообще эта серия для космонавтов), УМР77. Однако часть машин (в частности на АМР77, КМР77 и ММР77) остались в подведомственном подчинении. Есть у МВД, ФСБ. Но даже если эта машина на частнике, то обычно сильно аргументирован (предписание, “звонок другу”, демонстрация фейса, после которой ИДПС берет под козырек).
РМР77 – Министерство Юстиции. ФСИН, прокуратура и пр.
АМО77 – практически все автомобили принадлежат мэрии Москвы
НАА99, ТАА99, САА99, ХАА99 – “закрытые” в базах машины (ПОПИЗ – по письменному запросу). Почти все – у транспорта принадлежащего ФСБ, различным НИИ и “почтовым ящикам”. Есть и у крутых частников. Также есть мнение, что часть номеров ушла людям, проходящим по программе защиты свидетелей. Чаще всего без всяких маяков ездят, а встретить их можно на самых разных авто: от S600 до ржавой “шестерки”.
Видишь на дороге мигалку, которую все должны пропускать? Знай, кто там сидит:
ААА – Администрация Президента, частные лица имеющие блат в ГИБДД
АММ – полиция, частные лица
АМО – мэрия Москвы, частные лица
АМР – правительство, частные лица
АОО – управделами Президента
ВМР – правительство, частные лица, банки
ВОО – управделами Президента
ЕЕЕ – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ЕКХ (еду как хочу) – Федеральная служба охраны, ФСБ
ЕРЕ (Единая Россия едет) – Государственная Дума
ККК – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ККХ – ФСБ, ФСО…
КММ – пожарные, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КОО – Конституционный суд, управделами Президента, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
МММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ММР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ, банки
МОО – управделами Президента
ННН – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ОМР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, банки
ООО – частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ
РМР – Министерство юстиции
САС – ФСБ, МВД, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СОО – управделами Президента, Совет Федерации
ССС – ФСО, ФСБ, правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
ТМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УУУ – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ХКХ – ФСБ, ФСО…
ХХХ – частные лица имеющие блат в ГИБДД

www. drive2.ru

Расшифровка серий «блатных» автомобильных номеров — DRIVE2

ЕКХ99 – автомобили ФСО. Серия пришла на смену ЕКХ77. Во время саммита в Санкт-Петербурге ФСО повесила на свои машины серию ЕКХ177. Сейчас она лежит на складе.
ЕКХ97 – автомобили ФСО и других ведомств с соответствующим иммунитетом.

ХКХ77 – часть серии у ФСБ, часть с большим успехом была продана.

АМР97 – серия, которой заменили флаговые номера (за исключением АААФЛ). Появилась после отмены особых номеров с триколором. Восьмая сотня (а7ххмр97) – ФСБ. Первые два десятка – правительство, третий десяток – Администрация президента (в частности бывшие ВААФЛ). Серия АААФЛ, которая ФСОшная и висела на автомобилях первых лиц государства и их сопровождающих, была заменена кучей обычных номеров в 177-м регионе. Здесь и ТРК177, ХРК177, ООТ177, Глава ФСО повесил себе ЕКХ99.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 – автомобили автобаз автохозяйства УД Президента. Если машина с маяком, то это фельды, а так никаких преимуществ на дороге у машин с такими номерами не было и нет.

КОО77 – часть и до этого была у Конституционного суда, а после отмены «флагов», номера этой серии повесили вместо ААКФЛ на машины без маяков.

АКР177, ВКР177, ЕКР177, ККР177 – номера, которыми заменили большое количество машин, раньше ездивших на синьке. АКР177 и ВКР177 – вроде все ушли на замену, по поводу остальных серий есть мнение, что часть перепала частникам.

ЕРЕ177 – около 300 номеров ушло в ГосДуму на замену «флаговых»

*МР77. Здесь все сложнее. После введения «синьки» МВД начало распродажу номеров АМР77, ВМР77, КМР77, ММР77, ОМР77, ТМР77 (вообще эта серия для космонавтов), УМР77. Однако часть машин (в частности на АМР77, КМР77 и ММР77) остались в подведомственном подчинении. Есть у МВД, ФСБ. Но даже если эта машина на частнике, то обычно сильно аргументирован (предписание, «звонок другу», демонстрация фейса, после которой ИДПС берет под козырек).

РМР77 – Министерство Юстиции. ФСИН, прокуратура и пр.

АМО77 – практически все автомобили принадлежат мэрии Москвы

НАА99, ТАА99, САА99, ХАА99 – «закрытые» в базах машины (ПОПИЗ – по письменному запросу). Почти все – у транспорта принадлежащего ФСБ, различным НИИ и «почтовым ящикам». Есть и у крутых частников. Также есть мнение, что часть номеров ушла людям, проходящим по программе защиты свидетелей. Чаще всего без всяких маяков ездят, а встретить их можно на самых разных авто: от S600 до ржавой «шестерки».

Видишь на дороге мигалку, которую все должны пропускать? Знай, кто там сидит:
ААА – Администрация Президента, частные лица имеющие блат в ГИБДД
АММ – полиция, частные лица
АМО – мэрия Москвы, частные лица
АМР – правительство, частные лица
АОО – управделами Президента
ВМР – правительство, частные лица, банки
ВОО – управделами Президента
ЕЕЕ – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ЕКХ (еду как хочу) – Федеральная служба охраны, ФСБ
ЕРЕ (Единая Россия едет) – Государственная Дума
ККК – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ККХ – ФСБ, ФСО…
КММ – пожарные, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КОО – Конституционный суд, управделами Президента, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
МММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ММР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ, банки
МОО – управделами Президента
ННН – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ОМР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, банки
ООО – частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ
РМР – Министерство юстиции
САС – ФСБ, МВД, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СОО – управделами Президента, Совет Федерации
ССС – ФСО, ФСБ, правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
ТМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УУУ – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ХКХ – ФСБ, ФСО…
ХХХ – частные лица имеющие блат в ГИБДД

www. drive2.ru

Toyota Corolla ***** › Бортжурнал › Значение букв на регистрационных номерах автомобилей

Расшифровка серий «блатных» автомобильных номеров:

ЕКХ99 – автомобили ФСО. Серия пришла на смену ЕКХ77. Во время саммита в Санкт-Петербурге ФСО повесила на свои машины серию ЕКХ177. Сейчас она лежит на складе.
ЕКХ97 – автомобили ФСО и других ведомств с соответствующим иммунитетом.

ХКХ77 – часть серии у ФСБ, часть с большим успехом была продана.

АМР97 – серия, которой заменили флаговые номера (за исключением АААФЛ). Появилась после отмены особых номеров с триколором. Восьмая сотня (а7ххмр97) – ФСБ. Первые два десятка – правительство, третий десяток – Администрация президента (в частности бывшие ВААФЛ). Серия АААФЛ, которая ФСОшная и висела на автомобилях первых лиц государства и их сопровождающих, была заменена кучей обычных номеров в 177-м регионе. Здесь и ТРК177, ХРК177, ООТ177, Глава ФСО повесил себе ЕКХ99.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 – автомобили автобаз автохозяйства УД Президента. Если машина с маяком, то это фельды, а так никаких преимуществ на дороге у машин с такими номерами не было и нет.

КОО77 – часть и до этого была у Конституционного суда, а после отмены «флагов», номера этой серии повесили вместо ААКФЛ на машины без маяков.

АКР177, ВКР177, ЕКР177, ККР177 – номера, которыми заменили большое количество машин, раньше ездивших на синьке. АКР177 и ВКР177 – вроде все ушли на замену, по поводу остальных серий есть мнение, что часть перепала частникам.

ЕРЕ177 – около 300 номеров ушло в ГосДуму на замену «флаговых»

*МР77. Здесь все сложнее. После введения «синьки» МВД начало распродажу номеров АМР77, ВМР77, КМР77, ММР77, ОМР77, ТМР77 (вообще эта серия для космонавтов), УМР77. Однако часть машин (в частности на АМР77, КМР77 и ММР77) остались в подведомственном подчинении. Есть у МВД, ФСБ. Но даже если эта машина на частнике, то обычно сильно аргументирован (предписание, «звонок другу», демонстрация фейса, после которой ИДПС берет под козырек).

РМР77 – Министерство Юстиции. ФСИН, прокуратура и пр.

АМО77 – практически все автомобили принадлежат мэрии Москвы

НАА99, ТАА99, САА99, ХАА99 – «закрытые» в базах машины (ПОПИЗ – по письменному запросу). Почти все – у транспорта принадлежащего ФСБ, различным НИИ и «почтовым ящикам». Есть и у крутых частников. Также есть мнение, что часть номеров ушла людям, проходящим по программе защиты свидетелей. Чаще всего без всяких маяков ездят, а встретить их можно на самых разных авто: от S600 до ржавой «шестерки».

Видишь на дороге мигалку, которую все должны пропускать? Знай, кто там сидит:
ААА – Администрация Президента, частные лица имеющие блат в ГИБДД
АММ – полиция, частные лица
АМО – мэрия Москвы, частные лица
АМР – правительство, частные лица
АОО – управделами Президента
ВМР – правительство, частные лица, банки
ВОО – управделами Президента
ЕЕЕ – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ЕКХ (еду как хочу) – Федеральная служба охраны, ФСБ
ЕРЕ (Единая Россия едет) – Государственная Дума
ККК – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ККХ – ФСБ, ФСО…
КММ – пожарные, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КОО – Конституционный суд, управделами Президента, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
МММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ММР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ, банки
МОО – управделами Президента
ННН – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ОМР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, банки
ООО – частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ
РМР – Министерство юстиции
САС – ФСБ, МВД, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СОО – управделами Президента, Совет Федерации
ССС – ФСО, ФСБ, правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
ТМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УУУ – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ХКХ – ФСБ, ФСО…
ХХХ – частные лица имеющие блат в ГИБДД

www. drive2.ru

Как отличить номера автомобилей спецслужб и правительства? — Рамблер/авто

Минэкономики наконец подготовило проект постановления правительства, разрешающего покупку «красивых» автомобильных номеров через портал госуслуг. С января 2021 года желающие приобрести, например, знак А777МР, возможно, смогут сделать это, приняв участие в аукционе или заплатив повышенную пошлину. Если документ примут, он может положить конец целой эпохе, во время которых в сознании россиян сформировалось понятие «блатных» и «красивых» госзнаков. Причем зачастую эти понятия пересекались — в нулевые стало модным выдать себя за сотрудника администрации президента или ФСБ и при этом надеяться, что магический номер спасет от сотрудников ГИБДД.

При этом надо отметить, что сегодня в России нет официальных списков, по крайней мере публичных, определяющих принадлежность автомобилей к той или иной структуре. Но такие списки существовали в течение 10 лет — с 1996 по 2006 годы. А практика пошла еще с советских времен — еще в конце 30-х армейским машинам для проезда на закрытые территории начали присваивать буквы МА. Стандартными такие действия стали в 60-х — свои серии были у первых лиц государства (МОС и МОЛ), у милиции и КГБ.

В России спецсерии официально ввели в январе 1996 года по инициативе главы ГАИ Владимира Федорова. Сам главный гаишник, ставший затем сенатором, рассказывал, что идея была в том, чтобы просто как-то пометить автомобили высокопоставленных лиц, не давая им при этом никаких преимуществ на дороге. Только вместо кода региона там появился российский триколор, а ведомствам приписали определенные буквенные комбинации.

Сперва это были следующие серии:

В 001 АА — В 299 АА — администрация президента

Р 001 АА — Р 999 АА — полпреды президента, высшие региональные чиновники

А 001 АС — А 100 АС — Совет Федерации А 001 АМ — А 999 АМ — Госдума

А 001 АВ — А 999 АВ — правительство

А 001 АА — А 999 АА — ГУО, будущая ФСО А 001 АК — А 100 АК — Конституционный суд А 101 АК — А 200 АК — Верховный суд А 201 АК — А 300 АК — Высший арбитражный суд А 301 АК — А 400 АК — Генпрокуратура

А 001 АТ — А 100 АТ — ФАПСИ

А 501 АК — А 600 АК — Счетная палата Но в начале 1997 года вышел приказ министра внутренних дел Анатолия Куликова, адресованный ГАИ, и он содержал следующий пункт: «Оказание содействия в безопасном проезде автомобилей с особыми государственными регистрационными знаками и запрещение их остановки и досмотра, за исключением случаев, когда имеется оперативная информация об использовании автомобилей в противоправных целях».

На бумаге все осталось так же — автомобили с «особыми» номерами можно было штрафовать, оформлять ДТП с их участием и так далее, только вот с тех пор запрещалось останавливать.

И в течение 10 лет мало что менялось — в целом было около 8 спецсерий, к которым различными постановлениями правительства приписывали новые ведомства или должностных лиц. Меняться могли и цифровые комбинации, но буквы были примерно те же:

В…АА Р…АА А.. АВ А…АС А…АМ А…АО А…АК А…АР Все изменилось в конце 2006 года. После ряда скандалов с участием машин с триколорами Владимир Путин поручил ведомствам в срочном порядке начать снимать «флаги». С 1 февраля 2007-го новые нормы вступили в силу официально — никаких триколоров на номерах больше не было, как и официально публикуемых «перечней» и «списков» спецсерий. Тогдашний заместитель министра внутренних дел Александр Чекалин даже утверждал, что как минимум все депутаты и сенаторы пересядут на обычные номера.

И отчасти это действительно произошло — немалая часть «особых» номеров была ликвидирована и затем попала в руки обычных граждан. Что, правда, впоследствии породило «серый» рынок перепродаж таких госзнаков.

При этом спецсерии все же остались — просто без триколора. Это подтверждал впоследствии и сам Владимир Федоров, ездивший по Москве в должности сенатора на автомобиле с номером А100МР77. Как говорил бывший гаишник, серия АМР принадлежит МВД. Однако сейчас она известна прежде всего как закрепленная за администрацией президента. Но, судя по всему, не только за ней. Номера АМР появились вскоре после отмены «флаговых» регистрационных знаков, и приковали к себе особое внимание россиян они в период борьбы с мигалками. В интернете даже возникли ресурсы, где энтузиасты отслеживали все автомобили с такими номерами и делились информацией об их владельцах. С 2007 по 2015 год они насчитали в стране около тысячи таких машин. И даже составили приблизительный список ведомств, ими обладающих (под разными цифровыми сериями): администрация президента, ФСБ, МВД, губернаторы, Государственная фельдъегерская служба, правительство, Минобороны, Госдума, Совет Федерации, Следственный комитет.

Но присутствие в списке обладателей АМР не означает, что у различных служб не может быть своих, отдельных, серий. За Следственным комитетом, к примеру, замечали серию СКР, РМР приписывают прокураторе, ЕКХ — ФСО, и так далее. При этом стоит отметить, что ввиду огромного количества буквенно-цифровых комбинаций львиная доля таких номеров встречается и среди частных лиц — они могли их как получить случайно, так и приобрести у посредников.

Среди других, еще более-менее «живых» серий, специалисты по «красивым» номерам отмечают КММ77 (пожарная охрана), ММР77 (ФСБ), АММ99 (депутаты Госдумы), КОО77 (Конституционный суд), ТМР77 (космонавты). Совсем не факт, что машина с такими знаками, встретившаяся вам на дороге, окажется ведомственной или принадлежащей известному космонавту, однако такая вероятность все еще есть.

Видео дня. Полицейский догнал и на ходу остановил машину нарушителя

Читайте также

auto.rambler.ru

Блатные автомобильные номера в России по областям — DRIVE2

Москва

ЕКХ77 — серия, которая устанавливалась на машинах Федеральной службы охраны (ФСО). Согласно журналу «Автопилот» [1], история появления этих номеров такова: однажды начальник Федеральной службы охраны Юрий Крапивин решил обсудить с президентом России Борисом Ельциным, какие еще буквы в дополнение к официально закрепленным за его ведомством ААА отдать под номера службы охраны. Решили, что ЕКХ (Ельцин+Крапивин=Хорошо) будет звучать неплохо. В народе же эту аббревиатуру обычно расшифровывают как «Еду как хочу» или вообще как «Е## кого хочу». В настоящее время практически все заменены на ЕКХ99.
ЕКХ99 — серия, которая устанавливалась на машинах ФСО. Пришла на смену серии ЕКХ77.
ХКХ77, ХКХ99 — принадлежат автомобилям ФСБ и связанным с ней структурам.
САС77 — начиная с 500-го номера, принадлежат техническим подразделениям ФСБ, МВД и связанным с ними структурам. Большинство номеров оформлено на «организации прикрытия».
АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 — серии принадлежат автомобилям, приписанным к Управлению делами президента.
АОО77, AMP97 — автотранспорт администрации президента.
CОО77, MОО77 — депутаты госдумы.
АММ99 — депутаты Мосгордумы.
CCC77 — cерия устанавливается на автомобили Центра спецсвязи, Фельдъегерской службы, Министерства связи и «близких» к ним структур, а также на личные машины сотрудников. Народное название — «три Семёна» или «три Светы».
CCC99 — cерия устанавливается на автомобили налоговой полиции, таможни, спецсвязи, ГТК, ГУИНа и ГОХРАНа.
CCC97 — часть серии принадлежит иностранным частным лицам и представительствам иностранных компаний, так как попала в отдел ГИБДД, обслуживающий иностранцев. Небольшая часть серии принадлежит к спецслужбам, остальные — «частники».
ККК99 серия первоначально принадлежала автомобилям фельдсвязи, ФАПСИ, а сейчас распространена среди частных лиц.
ООО77 — серия первоначально (до 1998) предназначалась для ФСБ, а позже — для инвалидов. В народе серия называется «три Оли», «три баранки».
ОМК97 — серия департамента собственной безопасности МВД РФ
ААА99, ММР77 — бывшая серия ФСБ
AAAxx — автомобили Совета Федерации (xx — номер региона интересы которого представляет сенатор).
*ММ77 — бывшая серия московской милиции и пожарной охраны
КММ77 — серия, до сих пор принадлежащая пожарной охране
ММР77 — ФСБ (номера с 300 по 320)
РМР77 — серия Министерства юстиции
АМО77 — администрация Москвы
КОО77 — серия Конституционного суда
КОО99 — серия Конституционного суда (?)
*КР177, *КР97 — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей, «попавших под сокращение». Часть номеров установлена и на автомобилях частных лиц.
EPE177 — установлены на автомобилях членов партии «Единая Россия». Неофициальная расшифровка «Единая Россия Едет».

Московская область

АМО50, ВМО50, КМО50, СМО50, ОМО50, ММО50, ТМО50, НМО50, УМО50, ХМО50

— различные госструктуры Московской области (в том числе администрации Московской области, скорой помощи и ГИБДД Московской области)

АММ50, АММ90 — администрация Московской области
МММ50, МММ90 — силовые структуры Московской области (в том числе прокуратура, МЧС, УГИБДД, и т. д.)
*МР90 — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей «попавших под сокращение»
Санкт-Петербург

Серии автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей, «попавших под сокращение»:

ОВО78, ОВО98 — УВО
ОТТ78, ОТТ98 — ГИБДД
ОММ78, ОММ98 — РУВД
ООМ78, ООМ98 — ГУВД
ОКО78, ОКО98 — прокуратура, ФСБ
ОРР78, ОРР98 — РУВД СПб
ООН78, ООН98 — Госнаркоконтроль, ФНС
ОСМ78 — «Смольный»
ОАО78, ОАО98, ОАО47 — администрация города и области
ААА78, ААА98, ААА47 — администрация города и области
ООО78, ООО98 — администрация питера
ООС78, ООС98 — есть у МВД, МИДа, ФСБ и на закрытых предприятиях
ВВВ78, ВВВ98 — Министерство обороны
МММ78, МММ98 —

Республика Алтай

ССС04 — судьи
HHH04 — налоговая
OOO04 — руководство республики
MPA04 — МВД
PPP04, PPA04 — прокуратура
TTT04 — редкая блатная серия
XXX04 — распространённая блатная серия

Республика Башкортостан

РКС02, ККС02 — автомобили законодательного органа республики — Государственного Собрания — Курултая. Неофициально расшифровываются как «Республика Курултай — Собрание».
М**02 — до замены номеров автомобилей на «синие» данная серия полностью принадлежала автомобилям МВД. Теперь устанавливается на автомобили частных лиц.

Республика Саха (Якутия)

ААА — серия автомобилей правительства РС(Я)
МММ — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилий «попавших под сокращение»

Республика Татарстан

*ММ — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей, «попавших под сокращение»
*КМ — серия автомобилей МВД
ВРМ — ранее серия автомобилей МВД
ВТМ — серия автомобилей МВД

Красноярский край

РКК — администрация Красноярского края. Неофициально расшифровывается как «Республика Красноярский Край».
КРК, НРК — администрация А.Хлопонина
ООО — Администрация Красноярского края.
АОО — Администрация г. Красноярска.
МКК — ранее, МВД. Неофициально расшифровывается как «Милиция Красноярского Края».

Приморский край

МОО25 — старая серия автомобилей УВД, до замены их на «синие».
МОО125 — …
ВОО25 — военные
ААА25 — …
ААА125 — прокуратура Приморского края
ННН25 — серия администрации Владивостока, личные автомобили депутатов городской думы. Образована от первой буквы фамилии мэра Владивостока Владимира Николаева.
МММ25 — депутаты…
ССС25 — администрация Приморского края. Образована от первой буквы имени Сергея Дарькина Неофициальная расшифровка — «Сироты Со Светланской».
ХХХ25 — УВД (или прокуратура).
ООО25 — ранее, при губернаторе Евгении Наздратенко, администрация Приморского края
ТТТ25 — ранее, при мэре Юрии Копылове, администрация Владивостока и федеральные структуры в Приморском крае

Вологодская область

АОО — серия администрации Вологодской области и законодательного собрания Вологодской области

Волгоградская область

РАА администрации Волгоградской области
ААМ дума Волгоградской области
ААА Прокуратура ВОлгоградской области, (встречаются еще бывшие РРР)
АСК Следственный комитет ВО, часть у ГУВД ВО, так же дается частным лицам
УУУ УФСБ по ВО
ААК УФССП по ВО, Управление Минюста по ВО, Судебный департамент Областного суда

Воронежская область

ААА — администрация Воронежской области
ВОА — Воронежская областная администрация
МММ — Прокуратура
ХХХ — Суд

Калининградская область

ААК — администрация Калининградской области, УФСБ, прокуратура
ККК — администрация Калининградской области
ТТТ — ГИБДД Калининградской области

Кемеровская область

АКО — ранее администрация Кемеровской области
ООО, ТТТ — администрация Кемеровской области
РРР — прокуратура Кемеровской области
800 — серия клуба Dragracing-а

Курганская область

ООО — ранее, администрация Курганской области
ТТТ — администрация Курганской области
ОКО — прокуратура Кургана (АУП)

Новосибирская область

ННН — номера мэрии Новосибирска, администрации Новосибирской области и областого совета. Неофициально расшифровываются как «Не трожь Новосибирское Начальство». Интересно, что в Новосибирске с кемеровскими номерами «ННН» ездят броневики одного из коммерческих банков.
АСК — ФСБ
АНО — старые номера администрации Новосибирской области (до введения «ННН»)
ААО — номера различных госструктур, в частности администраций районов Новосибирска. Интерсно, что в Железнодорожном районе Новосибирска есть автомобиль ГИБДД не с «синими» номерами, а с «ААО».
РРР, МОР — «морозовские» серии, введены бывшим начальником УГИБДД Петром Морозовым.
НСО — «яковлевская» серия, введённая бывшим начальником УГИБДД Виталием Яковлевым.
МРО — текущая «блатная» серия.
МВУ, МУР, МУВ — по слухам, устанавливаются на автомобили МВД.
001 — номера спасательной службы Спас-001, а также «самые блатные» номера из «цифровых» номеров.
002 — ранее устанавливались на машины сотрудников ФСБ. На данный момент просто «красивые номера».

Ростовская область

АРО — серия администрации Ростовской области.
ААА — серия администрации Ростова (?)
ККК — серия автомобилей полпредства президента в ЮФО в период работы там Казанцева.
ННН — серия автомобилей прокуратуры
МММ — серия автомобилей органов внутренних дел.
ООО — депутаты, коммерсанты (?)

Саратовская область

AAA164 — правительство Саратовской области

О***ВВ64 — правительство Саратовской области и районов (до 200) PPP164 — областная прокуратура Т064**64 — Гоподская
Тверская область

АТВ69 — номера администраций Тверской области и города Твери

Томская область

АТО70 — номера администрации Томской области

Архангельская область

ТТТ — номера администрации Архангельской области
МАО — Милиция Архангельской области

www.drive2.ru

≡ Расшифровка «блатных» автомобильных номеров • DRIVERU.RU / Пост

Обновлено: 07.02.2020

Кто на дороге «главнее» остальных. Речь идет о так называемых «блатных» номерах, которые выдают разного рода приближенным к власти организациям и людям.

Дорогие комрады! Тут периодически всплывает тема непростых номеров, однако многие путаются и приписывают «меченость» совсем не тем машинам и номерам. Данный список не претендует на полноту, но вроде бы основные серии я не забыл. Сразу хочу сказать – к примеру у оперативных машин ФСБ есть ГРЗ во всех регионах и многих сериях, всех не посчитаешь. Также здесь вы не увидите «коммерческих» серий, которые продают за денежку, потому что я уже предвижу комментарии типа «ООО99 за $35 000? Да мой знакомый за штуку сделает».

Читайте здесь про: Сочетания букв — Пофамильный список — АМР97 — Цветные номера — Дипломатические — Военные — Видео — История — Регионы.

Расшифровка серий «блатных» автомобильных номеров:

ЕКХ99 – автомобили ФСО. Серия пришла на смену ЕКХ77. Во время саммита в Санкт-Петербурге ФСО повесила на свои машины серию ЕКХ177. Сейчас она лежит на складе.

ЕКХ97 – автомобили ФСО и других ведомств с соответствующим иммунитетом.

ХКХ77 – часть серии у ФСБ, часть с большим успехом была продана.

АМР97 – серия, которой заменили флаговые номера (за исключением АААФЛ). Появилась после отмены особых номеров с триколором. Восьмая сотня (а7ххмр97) – ФСБ. Первые два десятка – правительство, третий десяток – Администрация президента (в частности бывшие ВААФЛ). Серия АААФЛ, которая ФСОшная и висела на автомобилях первых лиц государства и их сопровождающих, была заменена кучей обычных номеров в 177-м регионе. Здесь и ТРК177, ХРК177, ООТ177, Глава ФСО повесил себе ЕКХ99.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 – автомобили автобаз автохозяйства УД Президента. Если машина с маяком, то это фельды, а так никаких преимуществ на дороге у машин с такими номерами не было и нет.

КОО77 – часть и до этого была у Конституционного суда, а после отмены «флагов», номера этой серии повесили вместо ААКФЛ на машины без маяков.

АКР177, ВКР177, ЕКР177, ККР177 – номера, которыми заменили большое количество машин, раньше ездивших на синьке. АКР177 и ВКР177 – вроде все ушли на замену, по поводу остальных серий есть мнение, что часть перепала частникам.

ЕРЕ177 – около 300 номеров ушло в ГосДуму на замену «флаговых»

*МР77. Здесь все сложнее. После введения «синьки» МВД начало распродажу номеров АМР77, ВМР77, КМР77, ММР77, ОМР77, ТМР77 (вообще эта серия для космонавтов), УМР77. Однако часть машин (в частности на АМР77, КМР77 и ММР77) остались в подведомственном подчинении. Есть у МВД, ФСБ. Но даже если эта машина на частнике, то обычно сильно аргументирован (предписание, «звонок другу», демонстрация фейса, после которой ИДПС берет под козырек).

РМР77 – Министерство Юстиции. ФСИН, прокуратура и пр.

АМО77 – практически все автомобили принадлежат мэрии Москвы

НАА99, ТАА99, САА99, ХАА99 – «закрытые» в базах машины (ПОПИЗ – по письменному запросу). Почти все – у транспорта принадлежащего ФСБ, различным НИИ и «почтовым ящикам». Есть и у крутых частников. Также есть мнение, что часть номеров ушла людям, проходящим по программе защиты свидетелей. Чаще всего без всяких маяков ездят, а встретить их можно на самых разных авто: от S600 до ржавой «шестерки».

Видишь на дороге мигалку, которую все должны пропускать? Знай, кто там сидит:

ААА – Администрация Президента, частные лица имеющие блат в ГИБДД
АММ – полиция, частные лица
АМО – мэрия Москвы, частные лица
АМР – правительство, частные лица
АОО – управделами Президента
ВМР – правительство, частные лица, банки
ВОО – управделами Президента
ЕЕЕ – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ЕКХ (еду как хочу) – Федеральная служба охраны, ФСБ
ЕРЕ (Единая Россия едет) – Государственная Дума
ККК – частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ККХ – ФСБ, ФСО…
КММ – пожарные, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
КОО – Конституционный суд, управделами Президента, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
МММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
ММР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ, банки
МОО – управделами Президента
ННН – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ОМР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, банки
ООО – частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ
РМР – Министерство юстиции
САС – ФСБ, МВД, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД
СОО – управделами Президента, Совет Федерации
ССС – ФСО, ФСБ, правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
ТМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД
УУУ – частные лица имеющие блат в ГИБДД
ХКХ – ФСБ, ФСО…
ХХХ – частные лица имеющие блат в ГИБДД

Пофамильный список владельцев служебных автомобилей со знаками серии АМР 97:

А 001 МР 97 – Шувалов Игорь Иванович
А 002 МР 97 – Нарышкин Сергей Евгеньевич
А 003 МР 97 – Козак Дмитрий Николаевич
А 004 МР 97 – Жуков Александр Дмитриевич
А 005 МР 97 – Кудрин Алексей Леонидович
А 006 МР 97 – Гордеев Алексей Васильевич
А 007 МР 97 – Набиуллина Эльвира Сахипзадовна
А 008 МР 97 – Левитин Игорь Евгеньевич
А 009 МР 97 – Нургалиев Рашид Гумарович
А 010 МР 97 – Трутнев Юрий Петрович
А 011 МР 97 – Шувалов Игорь Иванович
А 013 МР 97 – Мутко Виталий Леонтьевич
А 015 МР 97 – Макаров Олег Александрович
А 016 МР 97 – Басаргин Виктор Федорович
А 017 МР 97 – Авдеев Александр Алексеевич
А 018 МР 97 – Путилин Владислав Николаевич
А 019 МР 97 – Осипов Юрий Сергеевич
А 020 МР 97 – Сурков Владислав Юрьевич
А 022 МР 97 – Игнатьев Сергей Михайлович
А 023 МР 97 – Абрамов Александр Сергеевич
А 024 МР 97 – Поллыева Джахан Реджеповна
А 025 МР 97 – Кожин Владимир Игоревич
А 026 МР 97 – Приходько Сергей Эдуардович
А 027 МР 97 – Беглов Александр Дмитриевич
А 028 МР 97 – Брычева Лариса Игоревна
А 029 МР 97 – Шматко Сергей Иванович
А 030 МР 97 – Христенко Виктор Борисович
А 031 МР 97 – Дворкович Аркадий Владимирович
А 033 МР 97 – Зубарев Михаил Юрьевич
А 034 МР 97 – Лаптев Юрий Константинович
А 035 МР 97 – Лесин Михаил Юрьевич
А 037 МР 97 – Соболев Сергей Александрович
А 038 МР 97 – Чуйченко Константин Анатольевич
А 039 МР 97 – Шевченко Владимир Николаевич
А 040 МР 97 – Яковлев Вениамин Федорович
А 041 МР 97 – Щеголов Игорь Олегович
А 042 МР 97 – Рейман Леонид Дододжонович
А 043 МР 97 – Громов Алексей Алексеевич
А 044 МР 97 – Нагайцев Виктор Николаевич
А 045 МР 97 – Копейкин Михаил Юрьевич
А 046 МР 97 – Рыжков Дмитрий Алексеевич
А 047 МР 97 – Боровков Игорь Владимирович
А 048 МР 97 – Валовая Татьяна Дмитриевна
А 049 МР 97 – Вуколов Всеволод Львович
А 050 МР 97 – Кокунов Вячеслав Александрович
А 051 МР 97 – Ренев Владимир Владимирович
А 052 МР 97 – Манжосин Александр
А 053 МР 97 – Говорун Олег Маркович
А 054 МР 97 – Жуйков Дмитрий Сергеевич
А 055 МР 97 – Осипов Владимир Борисович
А 056 МР 97 – Тимакова Наталья Александровна
А 057 МР 97 – Ентальцева Марина Валентиновна
А 058 МР 97 – Фирсова Тамара Николаевна
А 060 МР 97 – Дубик Сергей Николаевич
А 071 МР 97 – Винокуров Сергей Юрьевич
А 072 МР 97 – Котенков Александр
А 073 МР 97 – Минх Гарри Владимирович
А 074 МР 97 – Кротов Михаил Алексеевич
А 078 МР 97 – Тринога Михаил Иванович
А 079 МР 97 – Песков Дмитрий Сергеевич
А 080 МР 97 – Черкесов Виктор Васильевич
А 081 МР 97 – Смирнов Игорь Александрович
А 082 МР 97 – Стржалковский Владимир Игоревич
А 083 МР 97 – Дроздов Антон Викторович
А 084 МР 97 – Калашников Сергей Вячеславович
А 085 МР 97 – Ковальчук Б

А 086 МР 97 — Проценко Сергей Владимирович, директор Административного департамента Правительства Российской Федерации.  Ранее — Александр Гладышев, начальник ГЭУ Управления делами Президента РФ. 1, 2.

«Когда инспектор ДПС подходит не к водителю-нарушителю, а к его пассажиру, сразу ясно, что что-то тут не так! Очередным «Неприкасаемым» оказался Директор Административного департамента Правительства Российской Федерации, Сергей Владимирович Проценко».

Вектор Движения №101. Директор встречки

А 124 МР 97 — Жириновский Владимир Вольфович.

ААА 99:

А 271 АА 99 — Жириновский Владимир Вольфович.

Дополнительная расшифровка номеров АМР 97:

АМР 97 — главная федеральная спецсерия автономеров в Российской Федерации.

А 001 МР 97 — А 136 МР 97 — Правительство РФ, Администрация Президента РФ, Аппарат Правительства РФ, Управление делами Президента РФ, Совет Федерации Федерального Собрания РФ, Государственная Дума ФС РФ и другие.

А 137 МР 97 — А 201 МР 97 — Генеральная Прокуратура РФ.

А 202 МР 97 — Центральная Избирательная Комиссия РФ.

А 203 МР 97 — А 369 МР 97 — было за Министерством Внутренних Дел РФ и другими федеральными структурами.

А 370 МР 97 — А 400 МР 97 — разные федеральные структуры: МЧС РФ , МИД РФ, ФСИН РФ и другие федеральные структуры.

А 371 МР 97 — А 374 МР 97 — за МЧС РФ.

А 375 МР 97 — был за кинорежиссёром Михалковым Н. С.

А 401 МР 97 — А 600 МР 97 — руководители исполнительных органов власти субъектов РФ , руководители законодательных органов власти субъектов РФ и другие федеральные структуры.

А 401 МР 97 — А 489 МР 97 — Губернаторы, руководители исполнительных органов власти субъектов РФ (в том числе по два у Москвы и Московской области: 4**, где ** — код региона/субъекта РФ, с 01 по 89, кроме: 80, 81, 82, 84, 85 и 88).

А 501 МР 97 — А 589 МР 97 — Спикеры, руководители законодательных органов власти субъектов РФ (5**, где ** — код региона/субъекта РФ, с 01 по 89, кроме: 80, 81, 82, 84, 85, и 88).

А 601 МР 97 — А 697 МР 97 — разные федеральные структуры: Росфинмониторинг РФ, Министерство Обороны РФ, Государственная Фельдъегерская Служба РФ, ФСКН РФ.

А 698 МР 97 — А 999 МР 97 — Федеральная Служба Безопасности РФ и другие (Россвязьохранкультура РФ, ФАС РФ, Росаэронавигация РФ, ФСТ РФ, Росстат РФ, ФСФР РФ, Росатом РФ и другие).

Специальные (цветные) номера

Порядок выдачи и использования данных государственных регистрационных знаков определён Постановлением правительства России «Об упорядочении установки и использования на транспортных средствах специальных сигналов и особых государственных регистрационных знаков». На таких номерах вместо кода региона изображён трёхцветный российский флаг.

В соответствии с приказом МВД РФ от 3 марта 1997 года № 116, сотрудникам Госавтоинспекции рекомендовано оказывать содействие в безопасном проезде автомобилей с особыми регистрационными знаками и запрещено останавливать и досматривать их.

Синие номера

Обозначить цветом полицейских автомашин руководство МВД в качестве эксперимента решило ещё в 1999 году, когда правительство распорядилось сократить количество спецсигналов. Официально синие номера утвердили в 2002-м, заменив на них белые номера серий МВД, УВД, УВО, которые на тот момент были установлены на автомобилях МВД.

Данные действия МВД объяснило тем, что это, с одной стороны, поможет сотрудникам правоохранительных органов выполнять оперативные задачи и в то же время дисциплинирует потенциальных нарушителей.

До 2006 года данные номера можно было полуофициально установить и на личный автомобиль, поставив его на баланс одного из милицейских подразделений. Автомобиль формально числился за МВД, и на него устанавливались синие номера.

В мае 2006 года по распоряжению министра внутренних дел Рашида Нургалиева, милиция начала бороться с «излишками» спецномеров в своём автопарке. В итоге синие номера сняли с 26 тысяч автомобилей. В Москве отличительного знака лишились около 2 тысяч автомобилей. Обычные белые номера установили на машины служб обеспечения. Сотрудники ППС, ДПС, ОМОН и оперативные подразделения сохранили все прежние привилегии.

Взамен «синих» номеров в Москве сотрудникам МВД выдали номера единой серии *КР177 и *КР97. В Московской области — ММР90 (возможно, вся *МР90). В Республике Саха (Якутия) — МММ14.

Красные номера

Красные номера устанавливают на дипломатические и консульские машины. На них ставят одну латинскую букву — D или T и три цифры — код страны. Например, у Республики Мозамбик код 109, у Канады 003. Послы и консулы ездят с буквой D, а обслуживающему их персоналу, торговым и иным представителям на номер ставят литеру T. Подробнее см. ниже (дипломатические автомобильные номера).

Черные номера

Черные номера устанавливают на транспорт, числящийся за воинскими формированиями федеральных органов исполнительной власти РФ, таких как Министерство обороны, ФСБ, внутренние войска и т. д. Подробнее см. ниже (расшифровка серий военных номеров).

Желтые номера

Автомобильные номера с жёлтым фоном ранее выдавались на автомобили иностранных компаний. С 1 марта 2002 года они выдаются автотранспорту, предназначенному для перевозки пассажиров.

Дипломатические автомобильные номера

Перечень цифровых кодов, применяемых на регистрационных знаках для обозначения транспортных средств аккредитованных дипломатических представительств, консульских учреждений, международных (межгосударственных) организаций, иностранных банков и фирм, зарубежных органов печати, радио, телевидения.

Наименование государства, организации, код на красном номере. Сначала страна, потом серия, затем порядковый номер авто, и код региона.

Коды государств

001 — Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии, 002 — Федеративная Республика Германия, 003 — Канада, 004 — Соединенные Штаты Америки, 005 — Япония, 006 — Королевство Испания, 007 — Французская Республика, 008 — Королевство Бельгии, 009 — Греческая Республика, 010 — Королевство Дания, 011 — Итальянская Республика, 012 — Великое Герцогство Люксембург, 013 — Королевство Нидерландов, 014 — Королевство Норвегия, 015 — Турецкая Республика,  016 — Австралия, 017 — Австрийская Республика, 018 — Алжирская Народная Демократическая Республика, 019 — Арабская Республика Египет, 020 — Руандийская Республика, 021 — Аргентинская Республика, 022 — Исламское Государство Афганистан, 023 — Союз Мьянма, 024 — Республика Боливия, 025 — Федеративная Республика Бразилия, 026 — Республика Бурунди, 027 — Республика Гана, 028 — Народная Республика Бангладеш, 029 — Гвинейская Республика, 030 — Республика Замбия, 031 — Республика Перу, 032 — Республика Индия, 033 — Республика Индонезия, 034 — Иорданское Хашимитское Королевство, 035 — Республика Ирак, 036 — Исламская Республика Иран, 037 — Ирландия, 038 — Республика Исландия, 039 — Королевство Камбоджа, 040 — Республика Кения, 041 — Республика Кипр, 042 — Республика Конго, 043 — Республика Коста-Рика, 044 — Государство Кувейт, 045 — Лаосская Народно-Демократическая Республика, 046 — Республика Либерия, 047 — Ливанская Республика, 048 — Социалистическая Народная Ливийская Арабская Джамахирия, 049 — Республика Мали, 050 — Королевство Марокко, 051 — Мексиканские Соединенные Штаты, 052 — Королевство Непал, 053 — Федеративная Республика Нигерия, 054 — Республика Венесуэла, 055 — Новая Зеландия, 056 — Исламская Республика Пакистан, 057 — Буркина Фасо, 058 — Республика Сенегал, 060 — Сомалийская Демократическая Республика, 061 — Республика Судан, 062 — Республика Сьерра Леоне, 063 — Королевство Таиланд, 064 — Объединенная Республика Танзания, 065 — Тунисская Республика, 066 — Республика Уганда, 067 — Восточная Республика Уругвай, 068 — Республика Филиппины, 069 — Финляндская Республика, 070 — Демократическая Социалистическая Республика Шри-Ланка, 071 — Республика Чад, 072 — Швейцарская Конфедерация, 073 — Королевство Швеция, 074 — Республика Эквадор, 075 — Федеративная Демократическая Республика Эфиопия, 076 — Республика Ангола, 077 — Демократическая Республика Конго, 078 — Республика Колумбия, 079 — Республика Камерун, 080 — Республика Гвинея-Бисау, 081 — Португальская Республика, 082 — Республика Болгария, 083 — Венгерская Республика, 084 — Социалистическая Республика Вьетнам, 086 — Республика Польша, 087 — Корейская Народно-Демократическая Республика, 088 — Республика Куба, 089 — Монголия, 090 — Китайская Народная Республика, 091 — Румыния, 093 — Союзная Республика Югославия, 094 — Республика Бенин, 095 — Габонская Республика, 096 — Кооперативная Республика Гайана, 097 — Исламская Республика Мавритания, 098 — Республика Мадагаскар, 099 — Малайзия, 100 — Республика Нигер, 101 — Республика Сингапур, 102 — Тоголезская Республика, 103 — Центральноафриканская Республика, 104 — Ямайка, 105 — Йеменская Республика, 107 — Государство Палестина, 108 — Республика Никарагуа,  109 — Республика Мозамбик, 110 — Республика Экваториальная Гвинея, 111 — Суверенный Мальтийский Орден, 112 — Мальта, 113 — Республика Кабо-Верде, 115 — Республика Зимбабве, 116 — Объединенные Арабские Эмираты, 117 — Республика Кот-д’Ивуар, 118 — Республика Намибия, 120 — Султанат Оман, 121 — Государство Катар, 124 — Республика Корея, 125 — Республика Чили, 126 — Республика Панама, 127 — Государство Израиль, 128 — Республика Македония, 129 — Республика Албания, 131 — Святой Престол, 132 — Литовская Республика, 133 — Сирийская Арабская Республика, 134 — Эстонская Республика, 135 — Латвийская Республика, 136 — Государство Бахрейн, 137 — Южно-Африканская Республика, 138 — Республика Армения, 140 — Королевство Саудовская Аравия, 141 — Республика Словения, 142 — Республика Узбекистан, 143 — Киргизская Республика, Республика 144 — Хорватия, 145 — Азербайджанская Республика, 146 — Украина, 147 — Республика Молдова, 148 — Чешская Республика, 149 — Словацкая Республика, 150 — Республика Беларусь, 151 — Республика Таджикистан, 152 — Туркменистан, 153 — Республика Казахстан, 154 — Республика Гватемала, 155 — Босния и Герцеговина, 156 — Государство Эритрея, 157 — Республика Парагвай, 158 — Грузия, 159 — Государство Бруней-Даруссалам.

Коды международных организаций

Комиссия Европейских сообществ — 499, Европейский банк реконструкции и развития — 500, Лига Арабских Государств — 503, Международный банк реконструкции и развития — 504, Международный валютный фонд — 505, Международная организация по миграции — 506, Международная федерация обществ Красного Креста и Красного Полумесяца — 507, Международный комитет Красного Креста — 508, Международная финансовая корпорация — 509, Организация Объединенных Наций по промышленному развитию — 510, Организация Объединенных Наций — 511, Организация Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры — 512, Международный банк экономического сотрудничества — 514, Международный инвестиционный банк — 515, Международная организация космической связи «Интерспутник» — 516, Международный центр научной и технической информации — 517, Международный научно — технический центр — 518, Международная организация труда — 520, Международная организация по экономическому и научно-техническому сотрудничеству в области электротехнической промышленности «Интерэлектро» — 521, Координационный центр Межправительственной комиссии по сотрудничеству в области вычислительной техники — 522, Межгосударственный экономический Комитет Экономического союза — 523, Европейское космическое агентство в Российской Федерации — 524, Евразийская патентная организация — 525, Тайбэйско-Московская координационная Комиссия по экономическому и культурному сотрудничеству — 526, Штаб по координации военного сотрудничества государств-участников Содружества Независимых Государств — 527.

Серии дипломатических номеров

CD — машина посла, D — дипломат, T — техник (техническая должность в посольстве), K — корреспондент (журналист), M — merchant (торгово-экономический представитель), H — 501-520 — машина иностранного гражданина, приехавшего на долгое время в Москву, >521 — в другое место страны, P — транзит.

Расшифровка серий военных номеров

10 — ФСБ РФ
11, 15, 19 — ВВ МВД РФ
12 — ФПС РФ
14 — ФС желдорвойск РФ
15 — ВВ МВД
16 — ФАПСИ (будут меняться)
17 — ЦС ОСТО РФ
18 — МЧС РФ
20 — ФДСУ МО РФ
21 — СКВО
23 — РВСН и Космические войска (КВ)
25 — ДальВО
27 — Войска ПВО
29 — 9 ЦУ МО РФ
32 — ЗабВО
34 — ВВС
39 — 12-й Главк МО РФ
43 — ЛенВО
45 — ВМФ / Лен. ВМБ (?)
50 — МВО
56 — Космические войска (КВ)
65 — ПриВО
67 — ВДВ
76 — УрВО
77 — Автобазы МО РФ и ГШ
81 — ГВСУ МО РФ
82 — ГУС МО РФ
83 — ГУ стройпрома МО РФ
87 — СибВО
91 — 11 отдельная армия
92 — 201-я МСД (Таджикистан)
93 — ОГРВ в Приднестровье
94 — ГРВЗ

Видео

Машины с «блатными» номерами едут по разделительной полосе на Кутузовском проспекте в Москве. Много номеров серий АММ, АМР, ЕКХ. ГИБДД не реагирует:

Вектор Движения №108. Депутатенштрассе

Неприкасаемый ОМР на встречке с волшебной ксивой. ДПС ничего сделать не может:

Батальон особого назначения?

Кремль. Машины Управления Делами Президента с номерами СОО едут под кирпич и полностью игнорируют полицейских:

Ксивы против ДПС

Владимир Вольфович торжественно едет по встречке:

Кремль. Территория беззакония?

История

До 1993 года в Москве автомобили силовых ведомств имели номера серий МОЛ, МОС, МКМ и МКС. Автомобили руководящих работников МВД СССР имели номера серии МАС, но с конца 80-х годов эта серия стала использоваться только в Магаданской области. Серия МОС принадлежала первым лицам государства, МОЛ — машинам охраны этих самых первых лиц, в народе расшифровывалась как «Мы Охраняем Лёню», сериями МКС, ММА, ММВ пользовались различные правоохранительные структуры, МКМ (Московская Краснознаменная Милиция) — ГУВД Москвы (включая противопожарную службу), МОМ (Московская Областная Милиция) —  Московская область. Номерные знаки серий МНА и ММН ставились на городские автобусы и позволяли по первой цифре определить номер автобусного парка (пример: 2*** МНА — 2-й парк, 1*** ММН — 11-й). Аналогично нумеровались служебные автомобили, работающие на различные ведомства и принадлежащие пяти комбинатам Мосавтолегтранса (МОК), например, 1 (и 7) — Первый, 3 (и 6, и 9) — Третий, а вот автомобили с номерами МОК на 8 и 0 принадлежали уже спецслужбам, и знали об этом только посвящённые. Но мало было иметь автомобиль с вышеупомянутым номерным знаком, особым шиком считались так называемые «зеркальные» цифровые комбинации, например 4224 М**.

Постановлением Правительства РФ от 26 июля 2008 года N 562 «Правила государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» были дополнены пунктом 2.1, согласно которому государственные регистрационные знаки выдаются «в порядке очередности возрастания их цифровых значений, без резервирования за юридическими или физическими лицами отдельных серий или сочетаний символов», что должно было, теоретически, положить конец практике выдачи «особых» номерных знаков. Но по факту ничего не поменялось.

См. также — Расшифровка «блатных» автомобильных номеров, ч. 2 (РЕГИОНЫ)

driveru.ru

Расшифровка блатных автомобильных номеров | Дубли.рф

Часто наше внимание на дороге цепляют «красивые» автомобильные номера. Их обычно называют блатными, ведь получение такого сложно назвать счастливой случайностью. Совпадающие или зеркальные буквы и цифры, а также сочетания, наделяемые особым смыслом. Своеобразной расшифровкой таких «блатных» номеров наверно занимался каждый, но на самом деле, многие из них имеют вполне конкретную подоплеку и могут давать определенный сигнал сотрудникам ДПС и другим участникам движения. Невозможно дать однозначную расшифровку всем автомобильным номерам, поэтому в списке приведены самые распространенные из них.

МОСКВА

ЕКХ77 — номера, выделенные для автомобилей Федеральной службы охраны (ФСО) РФ. Распространенной версией расшифровки такого набора букв является история, некогда представленная в журнале «Автопилот». Согласно ей, желая добавить к уже закрепленной за ФСО серии ААА новую, начальник службы, Юрий Крапивин обратился к Борису Ельцину, бывшему тогда президентом РФ. Вместе они выбрали ЕКХ как сокращение от «Ельцин+Крапивин=Хорошо». Официальной же расшифровкой считается «единое кремлевское хозяйство». Есть еще один вариант, прижившийся в народе — «Еду как хочу». Сейчас эту серию можно встретить нечасто.

ЕКХ 99, ЕКХ 97, ЕКХ 177, СКА77 – Федеральная служба охраны РФ.

ХКХ77 – частично автономера ФСБ, частично распродана.

САС77 — сейчас не встречается, когда-то принадлежала ФСБ.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 — характерны для автомобилей, которые приписаны к Управлению делами президента.

КОО77 — Конституционный суд, частники.

AMP97 — серия образовалась в результате борьбы с большим количеством спецсигналов. Эти блатные номера были выданы автомобилям, за которыми, вне зависимости от принадлежности, было сохранено право использовать синие фонари (за исключением АААФЛ). Так, часть серии принадлежит ФСБ, часть МВД и часть другим структурам, например, администрации президента.

АКР177, ВКР177, ЕКР177, ККР177 – также были выданы тем, кто попал под отмену использования синих автомобильных мигалок. Из последних двух серий, вероятно, что-то досталось и частникам.

ЕРЕ177 – около 300 номеров послужило заменой для «флаговых» ГосДумы. Народная расшифровка – «Единая Россия едет».

ООО77, 99, 97, 177, 199 — сейчас по большей части частники и коммерсанты.

CCC77 — серия отличает автомобили Фельдъегерской службы, Центра спецсвязи, Министерства связи и «близких» к ним структур, а также может использоваться на личном транспорте. В народе известная расшифровка таких блатных номеров — «три Семёна».

CCC99 — преимущественно частники.

CCC97 — ГЦСС и частные.

МММ77, 99 — сейчас – частники, до появления синих автомобильных номеров – МВД.

ААА77, 99, 97, 177, 199 — сейчас с высокой вероятностью частники.

ХХХ99 — частники, ФСБ.

ККК99 — частники.

ННН99 – могут быть у сотрудников налоговой полиции, ГНК, частников.

Другие одинаковые буквы — просто «красивые» автомобильные номера. Расшифровку можно додумать самим.

АММ77 — серия для личных авто блатных и служебных начальства ГИБДД в столице, раньше предназначалась для машин МВД РФ.

*ММ77 — прежде чем появились синие автомобильные номера, использовалась Московской милицией.

АМР77 — ранее только автомобили ЦАБ МВД РФ, а сейчас частные машины руководства и обычных граждан.

КМР77 — простые блатные номера.

ММР77 — частники, немного ФСБ.

РМР77 — серия соответствует автомобилям Министерства юстиции.

ТМР77 — недоступные в базе транспортные средства Департамента обеспечения правопорядка на закрытых территориях и режимных объектах, в том числе космонавты и частники.

АМО77 — администрация Москвы, частники. Первоначально у этих автомобильных номеров была еще одна особенность: отсутствовал триколор, а буквы rus были объемными.

АМО99, 97 — блатные частники, в т. ч. имеющие непосредственное отношение к администрации Москвы.

НАА99, ТАА99, САА99, ХАА99 – «закрытые» в базах серии (ПОПИЗ – по письменному запросу).

EPE177 — депутаты Федерального собрания, частники (народная расшифровка — «Единая Россия Едет»).

СКО199 — Следственный комитет при прокуратуре Российской Федерации.

Одинаковые буквы и цифры 177 – блатные, крайне распространенные около здания Госавтоинспекции на Садовой-Самотечной.

Любые «круглые» номера, особенно первые десятки с двумя нулями в начале (001-009) или конце (100, 200, …, 900), с тремя одинаковыми цифрами (111, 222, …, 999), самые престижные блатные сочетания — 77777 или 99999, у которых все цифры, включая код региона, совпадают.

НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ

ААА54 — первые сто номеров принадлежат полпреду президента, дальше – блатные.

ННН54 — автомобили мэрии Новосибирска, администрации Новосибирской области и областного совета. Среди горожан популярная расшифровка «Не трожь Новосибирское Начальство». Интересно, что броневики одного из коммерческих банков тоже используют номера «ННН», но кемеровские.

АСК54 — УФСБ по Новосибирской области, после 200-го — блатные.

АНО54 — старая серия для администрации Новосибирской области (использовалась до введения «ННН»).

РРР54 МОР54 — «морозовские» номера, такая расшифровка связана с введением их бывшим начальником УГИБДД Петром Морозовым.

НСО54 — блатная «яковлевская» серия, название получила благодаря бывшему начальнику УГИБДД Виталию Яковлеву.

МРО54 — Когда в серии автомобильного номера запретили использовать букву D, сменили старую MVD54. С приходом начальника УГИБДД С. В. Штельмаха снова была заменена. В народе господствовала такая расшифровка: «Менты Разочаровали, Обидно».

ООМ54 — спецсерия начальника УГИБДД С. В. Штельмаха.

МВУ54 — номера ГУВД по НСО.

ВВВ54 — серия начальника ГУВД по Новосибирской области.

УВУ54 — используется РУВД и ГАИ.

УВО54 — Управление вневедомственной охраны при ГУВД по НСО.

Другие серии номеров с мигалками

ВМР – правительство, частные лица, банки.

ЕЕЕ – частные лица, имеющие блат в ГИБДД. Даже в расшифровке не нуждается, судя по буквам, обладатели довольны.

ККХ – ФСБ, ФСО и пр.

КММ – пожарные и блатные.

ОМР – правительство, банки, избранные частники.

СММ – полиция и часть по блату (СММ обычно расшифровывают как маркетинг в социальных медиа, ну может кто-то из них действительно там работает).

ССС – ФСО, ФСБ, правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД.

УМР – правительство и частники по блату.

УУУ – исключительно блатные.

Расшифровка блатных автомобильных номеров поможет вам чуть лучше понимать происходящее на дороге. Воспользуйтесь возможностью перерегистрации автомобиля с сохранением номеров, если не хотите расставаться со своим номерным знаком при смене авто.

xn--j1adp.xn--90afnl2b.xn--p1ai

Блатные автомобильные номера — DRIVE2

Расшифровка автомобильных номеров

 «Блатные» серии появились в нашем городе в начале 90-х годов, когда по улицам стали ездить хорошие иномарки представительского класса. Их владельцам необходимо было подчеркнуть принадлежность к другому классу и свое преимущество перед другими участниками дорожного движения. Требовались знаки отличия. Естественно, ими обладают в первую очередь различные государственные структуры, чиновники, члены правительства и администрация города. Но, при наличии необходимых связей и ГИБДД, приобрести их человеку с деньгами со стороны не составляло труда. Последнее время в большей массе эти номера стали просто покупаться. Необходимо только написать несколько стандартных заявлений типа: «Прошу выделить номера представительской серии, так как данный транспорт будет использоваться для встреч иностранных делегаций в аэропорту» и отлистать оговоренную сумму. Расценки — от 5 тыс. долларов — зависят от уровня покупателя и рейтинга серии. Источники утверждают, что если бы все, кто написал такие заявления, действительно встречали иностранные делегации, машины бы каждый день колоннами следовали в аэропорт. Козырный номер дает автовладельцу строго определенную степень свободы на дороге, в соответствии с местом серии в рейтинге. Зная расклад, можно легко понять, почему ГИБДД закрывает глаза на некоторых нарушителей. Но и всем автолюбителям давно пора овладеть этим «тайным знанием», чтобы понимать, с кем на дороге не стоит сталкиваться лоб в лоб.

 автор: Алиса Берковская

Путинский номер — лучший подарок олигарху

Номера некоторых петербургских начальников известны каждому сотруднику ГИБДД. Например, на частной машине бывшего начальника ГУВД Михаила Ваничкина висел О 083 ТТ. А на личном автомобиле его заместителя Бориса Донова — О 008 ОМ: часто вместо Донова за рулем сидела его жена — когда она проезжала мимо гаишников, те непременно отдавали честь. Но самый ценный номер —О 100 ОС — принадлежал машине Владимира Путина, когда он начинал работать в мэрии. Наши источники уверяют, что номер и по сей день надежно хранится в МРЭО в ожидании какого-нибудь олигарха, который не побоится выложить за историческую реликвию 10 тысяч долларов. Понятно, что ездить с таким номером стремно, но можно повесить на стенку под портретом президента — чтобы вдохновлял на трудовые подвиги.

А *** МР — Заменила триколор на машинах из автопарка управделами президента. В Петербурге с такими номерами ездит только руководство федеральных органов власти, в том числе губернатор. На губернаторской машине стоит номер соответствующего субъекта федерации: у Юрия Лужкова — А 077 МР; у Валентины Матвиенко — А 078 МР; у Валерия Сердюкова — А 047 МР. Таким машинам на дороге позволяется все. «Левому» автолюбителю номер с этой серией в Петербурге не достать. Но через Москву, говорят, можно.

А *** АА — VIP-серия. Стоит на номерах машин вице-губернаторов и руководителей крупных госслужб. Виктор Лобко ездит с номером А 002 АА, Алла Манилова — А 008 АА. Считается, что вся первая сотня из этой серии выдавалась с личной санкции начальника городского УГИБДД Сергея Бугрова. Гаишники, видя эту серию, сразу закрывают глаза или отдают честь. Приобрести такие номера на личный автомобиль сложно, но можно — удовольствие обойдется в 10 тысяч долларов.

О *** ОА — Представительская серия. С такими номерами ездят друзья руководителей госслужб. Достать ее чуть проще, но сотрудники ГИБДД счастливым владельцам уже не салютуют.

О *** АО — Депутатская серия. Такие номера висят на машинах депутатов петербургского ЗакСа. Число на нем соответствует номеру округа, по которому депутат баллотировался, — например, на машине Антона Сихарулидзе — А 016 АО. Интересно, что депутатов у нас всего 50 — значит и депутатские номера заканчиваются на О 050 АО. А вот все остальные поступают на «рынок».

О 0** АА — Эту серию сотрудники ГИБДД называют «бугровской»: первую сотню якобы подписывал лично Сергей Бугров.

О *** ТТ — «Гаишная» серия. Висела на машинах сотрудников ГИБДД. Раньше номера с такой серией считались самыми крутыми, потому что получить их «на сторону» было сложнее, чем добраться до Луны. Но потом ГИБДД перешло на синие номера, так что серия обесценилась.

О *** — ММ«Главковая» серия. На этих машинах ездят люди из главка — то бишь из ГУВД; руководство — с числами от 001 до 050. «Левым» людям такие номера не продаются.

О *** ОМ — «Милицейская» серия. Люди, не имеющие отношения к правоохранительным органам, получить такие номера не могут ни за какие деньги.

О 9** ОО — «Охранная» серия — только для сотрудников Федеральной службы охраны. Не продаются. На дорогах могут творить что угодно.

О *** ОС — «Валютная» серия. Первая в городе серия, которая стала коммерческой: как правило, счастливые обладатели подобных номеров с помощью черного угля превращали букву С в букву О, чтобы косить под сотрудников ФСО (см. предыдущую серию).

О *** КО — «Прокурорская» серия. Первая сотня номеров висит на прокурорских машинах, вторая и третья — на судебных и минюстовских.

Е *** КХ — «Езжу, как хочу». Это серия петербургского будущего. Говорят, что пока она лежит в загашниках МРЭО. В Москве номера из такой серии дарят знаменитым артистам и считаются шикарным подарком.

ФСБ — Сотрудников госбезопасности отличить проще не по серии, а по первой цифре — у них это 7 или 9. Наиболее частые «агентурные» серии: О *** СМ, О *** КО, О *** ОС, О *** АО.

Спецномера

Данная статья написана с целью разъяснения принадлежности тех или иных автомобильных номеров, наиболее часто встречающихся на машинах «меченой власти». Исключительно для общего развития, напротив большинства номеров указана их примерная стоимость на «черном рынке».

«Красивые цифры» от 0 до 400 $.
Номера с тремя одинаковыми цифрами (555) или начинающиеся и заканчивающиеся на 2 ноля (007, 100). Выдаются через МРЭО, редко в общую очередь, в основном за плату, размер которой зависит только от аппетитов выдающего и внешней платежеспособности получающего. Часто расходятся среди друзей сотрудников МРЭО. В сочетании с общегражданскими сериями могут лишний раз не остановить на посту, иногда и за мелкое нарушение.

«Очень красивые цифры» от 900 до 1.500 $.
Номера формата *999**99 или *777**77. Выдаются через МРЭО, в сочетании с общегражданскими сериями работают в основном на престиж владельца в глазах его окружения. Редко останавливают на посту, а за нарушение, как говорится, «иди сюда».

СПЕЦСЕРИИ.
ААА77 — около 4.500 $.
В основной своей массе принадлежат «частникам». Маяков на машинах с этими н/з практически нет, т.к. к какому-то конкретному ведомству они не принадлежат. Но, несмотря на это, они пользуются большой популярностью у обеспеченного населения.
Номера эти действительно давали в 93 -94г. бесплатно всем подряд. Но сейчас у случайных людей их уже не осталось, да и перевесить без санкции УГИБДД г.Москвы не получится.

ААА99 — около 4.000 $.
В основной своей массе принадлежат «частникам», есть и у ФСБ. Как известно, вся эпопея с А-шками началась по приходу Архипкина, когда он повесил себе и своим замам 900, 901… на сотрудников ГИБДД действуют весьма посредственно.

ААА97 — около 3000 $.
Принадлежат «частникам», причем весьма обеспеченным. Например, 001 на 220-м Мерседесе — А.Б. Пугачева, 010 на Лексусе RX-300 — зам. начальника ГУ ГИБДД МВД РФ.
Во время отпуска г-на Фёдорова небольшая часть этих номеров действительно по досадной случайности ушла налево, но по приезду Фёдорова всё стало на свое место.

АМО77 — около 2.500 $.
В основной своей массе принадлежат мэрии Москвы, «частникам». Неплохо работают первые две сотни. С маяком машин практически нет.

АМО99 — около 2.000 $.
Самый первый номер в этой серии был выдан сыну Лужкова — 777. Номера, к сожалению, не котируются, т.к. даже его машину останавливают сотрудники ГИБДД.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77.
Принадлежат гаражам 1 и 2 автобазы УД Президента.

КОО77, 99 — около 2.000 $.
Можно сказать, что это единственные номера из спецсерий *ОО, которые можно купить, в связи с их статусом неопределённой принадлежности. Часть серии 77 действительно принадлежала и принадлежит Конституционному суду.

Серия *ММ77 — от 7.000 до 8.000 $.
До недавнего времени принадлежали московской милиции и пожарным. весьма неплохо работают. Серия КММ77 до сих пор принадлежит пожарной охране, несмотря на её переход под эгиду МЧС.
В продаже появляются: — АММ77 — около 8.000 $, МММ77 — около 7.000 $.

Серия *МР77 — от 5.000 до 12.000 $.
В основной своей массе принадлежат «частникам», банкам, Фондам. Гораздо лучше работают с «вездешными» пропусками Управления охраны объектов МВД РФ.
В крупной продаже: — АМР77 — район 7.000 $, ММР77 — район 6.000 $, ОМР77 — район 6.000 $, ВМР77 — район 5.500 $, КМР77, ТМР77, УМР77 — 5.000 $.
(Надо отметить, что ФСБ сейчас тоже ездит с номерами ММР77. (300 — 320).

РМР77.
Недавно появившаяся серия — принадлежат Министерству Юстиции (бывшему ГУИНу).

ЕКХ77.
Ранее принадлежали ФСО. В настоящее время практически все заменены на ЕКХ99.

ЕКХ99.
Принадлежат ФСО. Пришли на смену серии ЕКХ77. Сотрудники ГИБДД бояться их останавливать. Купить сложно, да и не совсем надо, т.к. машина становится на баланс ФСО. Машин с маяками очень много, примерно половина из которых с красными. Впервые массово «засветились» в Питере на его трехсотлетний юбилей. Во время праздника в городе практически не было машин ФСО с 77-м регионом.

ХКХ77.
Принадлежат ФСБ, ФАПСИ, ФПС и связанным с ними структурами. Купить сложно, но можно. Письмо на получение должно подписываться у высшего руководства указанных служб. Машина может оставаться «висеть» на частное лицо. Машин с маяками достаточно много — есть даже с красными маяками.

САС77.
До 500-го номера выдавались через МРЭО. После 500-го — принадлежат техническим подразделениям ФСБ, ФАПСИ, МВД и связанным с ними структурам. Большинство номеров оформлено на «организации прикрытия». Работают плохо, так как практически неизвестны сотрудникам ГИБДД.

ККК99 — около 1.500 $.
В основной своей массе принадлежат «частникам». Особенно популярны, почему-то, у владельцев «Гелендвагенов»

ООО77,99 — около 4.500 $.
В основной своей массе принадлежат «частникам». Примерно 60 машин — у ФСБ. Для любителей общения с БОНовцами в самый раз. Как говорится, останавливают редко, но метко. 77 немного получше, но все равно цена примерно одинаковая.

ООО97 — около 2.500 $.
В основной своей массе принадлежат «частникам». Номера этой серии получили ряд деятелей культуры и искусства, такие как А.Малинин (на Хаммер — 003)и М.Галкин ( на Бентли — 070). Серия обещает быть пафосной но не более того.

ССС77 — около 4.000 $.
В основной своей массе принадлежат Центру спецсвязи (больше половины), ФАПСИ, Фельдъегерской связи, МинСвязи. Несколько десятков номеров висят на машинах «близких» структур и на частных машинах сотрудников. Остальные — у «частников» Весьма неплохо работают. Машин с маяками очень много.

ССС99 — около 3.200 $.
В основном принадлежат «частникам», есть у налоговой полиции, таможни, спецсвязи, ГОХРАН, ГУИН. Работают хуже, чем 77, но практически тоже самое.

ССС97 — около 2.500 $.
Часть серии принадлежит иностранным частным лицам и представительствам иностранных компаний, так как попала в отдел ГИБДД, обслуживающий иностранцев. Небольшая часть серии ушла к спецслужбам, остальное — «частники».

ККК77, ХХХ99, ННН99, УУУ99, ЕЕЕ99 — около 1.500 $.
Практически никакие номера. Часть серии ННН99 может чему-то и принадлежит, но не работает никак.

Областные номера — от 3.500 до 4.000 $.
АМО50, ВМО50, КМО50, СМО50, ОМО50, ММО50, ТМО50, НМО50, УМО50, ХМО50.
Весьма неплохо работают в Москве. 90% этих машин принадлежат Госструктурам МО (начиная Администрацией МО, кончая скорой и ГИБДД МО)
АММ50,90 — Администрация МО.
МММ50,90 — силовые структуры МО, начиная от прокуратуры и МЧС, и кончая УГИБДД МО. Также хорошо работают в Москве.

ФЕДЕРАЛЬНЫЕ НОМЕРА, ОНИ ЖЕ «ФЛАГИ».

Запрещено останавливать. Поэтому примерно все одинаковы. Ниже приведены выдержки из соответствующего документа:
Выдержка из приказа МВД РФ от 3 марта 1997 г. No 116
«О мерах по реализации постановления Правительства Российской Федерации от 4 февраля 1997 г. No 138»

2. Министрам внутренних дел республик, начальникам главных управлений, управлений внутренних дел субъектов Российской Федерации:

2.3. Обеспечить при несении службы сотрудниками Госавтоинспекции и других

www.drive2.ru

Значение комбинации цифр и букв в гос номерах


Первые номерные знаки устанавливались вовсе не на автомобилях – изначально таблички присутствовали на конных экипажах, ведь до конца XIX века основным средством транспорта был гужевой.

Первый автомобиль создан лишь в 1886 году. Уже позднее, когда число машин на городских улицах выросло, их стали нумеровать.

Изначально нормированных номерных знаков не было, а каждый автовладелец должен был изготовить их сам. Единая государственная регистрационная система так же отсутствовала. В связи с этим каждый город имел собственные номера, сильно различавшиеся размером и внешним видом. Это создавало определенные неудобства.

Первые в истории автомобильные номера были выданы государством в немецком городе Мюнхене в 1899 году. За ним годом позже последовал Париж, еще через год – в 1901 году – инициативу перенял Нью-Йорк, а еще через два года в 1903 году номера стали выдавать в «3»

Российское государство начало выдачу автомобильных номеров в 1904 году, однако не в Москве или Санкт-Петербурге, а в Риге.

Начало буквенных символов было положено в Берлине в 1901 году: чтобы сделать своей супруге по имени Иоганна Анкор сюрприз, коммерсант Рудольф Херцог обратился к властям города с просьбой поместить на номерном знаке перед цифрами инициалы своей второй половины.

Сегодня на дорогах можно увидеть совершенно разные сочетания букв и цифр, поэтому многие автомобилисты ошибочно полагают, что автомобильные номера представляют случайный набор символов, однако это не так.

Номер регистрации позволяет проводить идентификацию транспортного средства и установить его принадлежность тому или иному владельцу.

Список “блатных” номеров достаточно широк, в каждом регионе есть свои особые номера, которые котируются только в пределах своей территории, а за ней – теряют своих привилегии, становясь просто “красивыми”.

Государственные знаки Москвы и столичного региона:

АМР — серия официально принадлежит ЦА МВД (ГосДума правительства, совета федерации, руководства ФСО, Ск РФ и прокуратуры РФ) — «неприкасаемые» номера, которые ГИБДД не имеют права останавливать такие автомобили без специального разрешения.

АМО — такой код принадлежит столичной администрации и различным министерствам.

ЕКХ — серия указывает на принадлежность к Федеральной службе охраны РФ (ФСО). Ходят слухи, что данные номера были введены в обращение после диалога между экс-президентом России Борисом Ельциным и тогдашним руководителем ФСО Ю.В. Крапивиным. По легенде является аббревиатура расшифровывается как “Ельцин + Крапивин = Хорошо”. Официальное обозначение аббревиатуры звучит иначе – “Единое кремлевское хозяйство”, при этом в народе гуляет другая расшифровка – “еду куда хочу”

На сегодняшний день серия номеров ЕКХ уже отменена.

ХКХ 77 — ранее серия принадлежала ФСБ. Сейчас же большинство из них находится в распоряжении частников. Они пользуются спросом среди владельцев внедорожников и автомобилей представительского класса.

МММ 77 — серия используется для обозначения служебных автомобилей московского МВД. Частникам отдана часть номеров с данной серией.

СКР 197 — действующие номера находятся в распоряжении СК РФ.

Наличие подобного номера у частного лица означает только одно – это подделка, а значит если нерадивого водителя тормознут на дороге, то крупного штрафа ему не избежать.

СКР 199, ССС 77 — автомобили с такой серией принадлежат службам спецсвязи

ССС 99 — наличие кода говорит о том, что номера принадлежат к налоговой, ГОХРАНе и ГУИНу.

АОО 77 — управление делами призидента РФ.

ВОО 77, МОО 77, СОО 77, ММР 77 — наличие номеров данной серии указывает на принадлежность автомобиля к структурам МВД и ФСБ.

ВМР 77, ООО 77, РМР 77 — данные номера были разработаны специально для юстиции.

ЕРЕ 177 — серия разработана специально для членов партии «Единая Россия», особой ценности они не представляют и находятся в свободном доступе.

Помимо статусных серий, среди автомобилистов пользуются повышенным спросом гос знаки, на которых присутствуют 777, с двумя нулями, либо зеркальные комбинации типа 101, 303 и т.д. Из буквенных предпочтений интерес вызывают номера, где все три буквы одинаковы – например, ТТТ, ХХХ и т.д.

Например, на Peugeot 308 повесить номер 308 можно бесплатно, но практика доказывает, что просто так его никто не отдаст. Тоже самое ждет тех, кто хочет на BMW применить номера, совпадающие с моделью.


Блатные номера в России — топ (значение по понятиям и цены) | Карета подана

Автомобильные номера уже давно не просто железная плашка на бампере — сегодня для многих это показатель статуса, выражение характера, и возможность выделиться в потоке. Сегодня хотелось бы поговорить о наиболее дорогих и имиджевых из них, на примерах одного из сайтов по продаже этих “украшений”

Начнем со смысла по «дорожным понятиям»

Кстати блатные номера в основном у Мерседес, БМВ, Тойота, Ауди

1) ЕКХ — ЕДУ КУДА ХОЧУ — на Московских регионах — раньше использовались у ФСО и у иных ведомств с соответствующим иммунитетом, далее пошли в народ. Сейчас расшифровываются — ЕДУ КУДА ХОЧУ.

2) ВТМ — ВЕЛИКАЯ ТАТАРСКАЯ МАФИЯ Особо популярные номера в Татарстане, хоть и являются обычными.

2) ХКХ — ХАМ КАК ХАН — бывшие номера ФСБшников, сейчас популярны у папиных “мажориков”.

3) АМР — АВТО МОТО РАЗБОЙНИК — некогда Государственные номера, Правительству принадлежат первые 20 чисел, а третий десяток передан Администрации президента. Сейчас это самые блатные номера, такие можно встретить только в Москве и МО.

4) ЕРЕ — ЕДКИЙ РЕДКИЙ ЕЗДОК — номера госдумы.

5) АМО с регионом 77 — Абсолютно Московский ОПГшник — сотрудники Мэрии Москвы.

6) УУУ, ХХХ — УБИЙСТВЕННЫЙ УЛИЧНЫЙ УСПЕХ, ХАМСКИЙ ХАРАКТЕР ХУЛИГАНА выдают частным гражданам по знакомству с сотрудниками ГИБДД (это Россия детка).

7) Ну и конечно же отдельный пункт — все тройные буквы — такие в большом почете.

А вот и цены с одной из бирж по продаже блатных номеров

Впечатляет, не правда ли? А что вы думаете по поводу блатных номеров? Важно ли это для вас, и какой номер вы хотели бы себе? Уважаемые автомобилисты, давайте обсудим в комментариях.

Еще у нас есть — Самый продаваемый автомобиль России (2019)
Спасибо за внимание, не забудь подписаться!

(p.s. мнение автора является субъективным и ни к чему не призывает)

Государственные номера автомобилей – какие буквы и что означают? — Aвтомобильный номер

Достаточно одного наблюдательного взгляда на автомобильный номер. чтобы он рассказал вам немного о его владельце. Из какого он региона, и какой у него статус. Каким же образом? Ответ ниже.

В России номерные знаки присваиваются согласно порядку, регламентированному ГОСТОМ Р 50577-93-. Регистрационный знак состоит из букв и цифр и имеет определенный цвет.

Так, в российских номерных знаках используются только 12 букв русского алфавита – это те буквы, которые имеют аналог в латинском алфавите. Среди них А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х. В правой части номера изображены цифры, указывающие на регион РФ, где зарегистрирован автомобиль.

Регистрационные номерные знаки могут быть окрашены в один из 5 цветов. Часть из них говорит о привилегиях владельца и несет информацию о его принадлежности подразделениям государственной структуры.

Красные номерные знаки

Красные номера устанавливаются на транспортных средствах, принадлежащих торговому представительству иностранного государства, дипломатическим представительствам. Если вы увидели на номере букву D – эта машина принадлежит дипломатическому представительству.

Буквы CD сигнализируют, что автомобилем пользуется посол или консул. Т – обозначает, что перед вами машина торгового представительства. Цифры, стоящие перед буквами, обозначают код государства.

Синие номерные знаки

Синие номера устанавливаются на транспортные средства полиции, Министерства внутренних дел.

Черные номерные знаки

На машинах с черными номерами передвигаются войсковые части, соединения Министерства обороны, подразделения МЧС, ФСБ, МВД. Цифровой код на транспортном средстве обозначает не регион, а военный округ или ведомство, к которому относится машина.

Белые номера

Устанавливаются на всех обычных автомобилях.

Белые номера с буквой «Т»

Если в левой части знака стоит буква Т, это означает, что автомобиль вывозится из России.

Особые автомобильные номера Москвы

Помимо уже упомянутых, есть номера, придающие владельцу особый вес на дороге:

— АОО 77, МОО 77, ВОО 77 и СОО 77 – знаки автомобилей, которые принадлежат Управлению делами президента,

— АМР 97 и АОО 77 – говорят о том, что это транспорт администрации президента,

— ОСС 97, 197 и 199 – на автомобилях с такими номерными знаками передвигаются оперативные следственные службы МВД России,

— ОСС 77 – серия номеров, принадлежащих представителям московского общественного транспорта,

— ХКХ 77, 99 – знаки автомобилей ФСБ и связанных структур,

— АММ 99 – серия знаков, устанавливаемых на транспорте депутатов Московской городской думы,

— ССС 77 (в народе «три Семена», «три Светы») – номерные знаки транспорта Министерства связи, Центра спецсвязи и родственных структур,

— ССС 99 – знаки, с которыми передвигаются представители таможни, налоговой полиции, ГУИНа, ГТК, ГОСОХРАНа,

— КММ 77 – эта номерная серия принадлежит пожарной охране,

— АМО 77 – знаки транспорта администрации Москвы,

— КОО 77 – номера для автомобилей Конституционного суда,

— ЕРЕ 177 – неофиц. «Единая Россия едет», знаки устанавливаются на авто членов партии Единой России,

— АМО, КМО, ВМО, ОМО, ТМО, УМО, НМО, ХМО 55 – номера автомобилей госструктур Московской области,

— АММ 50, 90 – серия номеров администрации Московской области,

— МММ 50, 90 – с такими номерами передвигается транспорт силовых структур Московской области.

сколько автомобильных номеров в одной серии

какие автомобильные номера считаются блатными

сколько автомобильных номеров можно составить

Номера омо что значат

ЕКХ77 — серия, которая устанавливалась на машинах Федеральной службы охраны (ФСО). Согласно журналу «Автопилот» [1], история появления этих номеров такова: однажды начальник Федеральной службы охраны Юрий Крапивин решил обсудить с президентом России Борисом Ельциным, какие еще буквы в дополнение к официально закрепленным за его ведомством ААА отдать под номера службы охраны. Решили, что ЕКХ (Ельцин+Крапивин=Хорошо) будет звучать неплохо. В народе же эту аббревиатуру обычно расшифровывают как «Еду как хочу» или вообще как «Е## кого хочу». В настоящее время практически все заменены на ЕКХ99.
ЕКХ99 — серия, которая устанавливалась на машинах ФСО. Пришла на смену серии ЕКХ77.
ХКХ77, ХКХ99 — принадлежат автомобилям ФСБ и связанным с ней структурам.
САС77 — начиная с 500-го номера, принадлежат техническим подразделениям ФСБ, МВД и связанным с ними структурам. Большинство номеров оформлено на «организации прикрытия».
АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 — серии принадлежат автомобилям, приписанным к Управлению делами президента.
АОО77, AMP97 — автотранспорт администрации президента.
CОО77, MОО77 — депутаты госдумы.
АММ99 — депутаты Мосгордумы.
CCC77 — cерия устанавливается на автомобили Центра спецсвязи, Фельдъегерской службы, Министерства связи и «близких» к ним структур, а также на личные машины сотрудников. Народное название — «три Семёна» или «три Светы».
CCC99 — cерия устанавливается на автомобили налоговой полиции, таможни, спецсвязи, ГТК, ГУИНа и ГОХРАНа.
CCC97 — часть серии принадлежит иностранным частным лицам и представительствам иностранных компаний, так как попала в отдел ГИБДД, обслуживающий иностранцев. Небольшая часть серии принадлежит к спецслужбам, остальные — «частники».
ККК99 серия первоначально принадлежала автомобилям фельдсвязи, ФАПСИ, а сейчас распространена среди частных лиц.
ООО77 — серия первоначально (до 1998) предназначалась для ФСБ, а позже — для инвалидов. В народе серия называется «три Оли», «три баранки».
ОМК97 — серия департамента собственной безопасности МВД РФ
ААА99, ММР77 — бывшая серия ФСБ
AAAxx — автомобили Совета Федерации (xx — номер региона интересы которого представляет сенатор).
*ММ77 — бывшая серия московской милиции и пожарной охраны
КММ77 — серия, до сих пор принадлежащая пожарной охране
ММР77 — ФСБ (номера с 300 по 320)
РМР77 — серия Министерства юстиции
АМО77 — администрация Москвы
КОО77 — серия Конституционного суда
КОО99 — серия Конституционного суда (?)
*КР177, *КР97 — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей, «попавших под сокращение». Часть номеров установлена и на автомобилях частных лиц.
EPE177 — установлены на автомобилях членов партии «Единая Россия». Неофициальная расшифровка «Единая Россия Едет».

A***MP97. Считается самой крутой VIP-серией номеров. Распределяются они так:
А001МР97 — А136МР97 — Правительство РФ (25 шт), Администрация президента РФ (50 шт), аппарат правительства РФ (40 шт), Управление делами президента РФ (10 шт), Совет Федерации (7 шт), Государственная дума (12 шт) и др.
А137МР97 — А201МР97 — Генеральная прокуратура РФ (65 шт).

А202МР97 — Центральная избирательная комиссия РФ.
А203МР97 — А369МР97 — были за МВД РФ и др. федеральными структурами.
А370МР97 — А400МР97 — разные федеральные структуры: МЧС РФ (4 шт., было 5 шт), МИД РФ (6 шт., было 7 шт), ФСИН РФ (4 шт) и др.
А371МР97 — А374МР97 — МЧС РФ.
А375МР97 — был за кинорежиссером Михалковым Н. С.
А401МР97 — А489МР97 — губернаторы — главы субъектов РФ. 4**, где ** — код субъекта РФ, с 01 по 89 (кроме: 80, 81, 82, 84, 85 и 88).
А501МР97 — А589МР97 — руководители законодательных органов власти субъектов РФ (всего 83 шт.: вторые цифры в номере — код субъекта РФ, с 01 по 89, кроме: 80, 81, 82, 84, 85 и 88).
А601МР97 — А697МР97 — разные федеральные структуры: Росфинмониторинг, Минобороны, Фельдъегерская служба РФ (70 шт), ФСКН РФ.
А698МР97 — А999МР97 — ФСБ (230 шт), Россвязьохранкультура, ФАС, Росаэронавигация, ФСТ, Росстат, ФСФР Росатом.
Е***КХ77, Е***КХ99, Е***КХ97 – ФСО.
К***КХ77 — ФСБ, часть машин Пограничной службы.
С***АС77 — тыловые подразделения ФСБ. Все машины с этой серией уже списаны, а новая не появилась, говорят, ФСБ стала стремиться к большей секретности.
А***ОО77, В***ОО77, М***ОО77, С***ОО77 — Управление делами президента РФ.

С***СС77 — Центр спецсвязи, Фельдъегерская служба, Минcвязи. Но — С398СС77 – вице-президент «Лукойла».
С***СС99 — Налоговая полиция, таможня, спецсвязь, ГТК, ГУИН и ГОХРАН.
С***СС97 — часть серии принадлежит иностранным частным лицам и представительствам иностранных компаний, так как попала в отдел ГИБДД, обслуживающий иностранцев. Небольшая часть серии относится к спецслужбам.
К***КК99 — серия первоначально принадлежала автомобилям фельдсвязи, ФАПСИ, а сейчас распространена среди частных лиц.
О***ОО77 — серия первоначально (до 1998) предназначалась для ФСБ, а позже — для инвалидов.
*ММ77 — бывшая серия московской милиции и пожарной охраны.
КММ77 — серия, до сих пор принадлежащая пожарной охране.
ММР77 — ФСБ (номера с 300 по 320).
РМР77 — Министерство юстиции.
АМО77 — администрация Москвы.
КОО77, О***КС98 — Конституционный суд

АМО50, ВМО50, КМО50, СМО50, ОМО50, ММО50, ТМО50, НМО50, УМО50, ХМО50

— различные госструктуры Московской области (в том числе администрации Московской области, скорой помощи и ГИБДД Московской области)

АММ50, АММ90 — администрация Московской области
МММ50, МММ90 — силовые структуры Московской области (в том числе прокуратура, МЧС, УГИБДД, и т. д)
*МР90 — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей «попавших под сокращение»
Санкт-Петербург

Серии автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей, «попавших под сокращение»:

ОВО78, ОВО98 — УВО
ОТТ78, ОТТ98 — ГИБДД
ОММ78, ОММ98 — РУВД
ООМ78, ООМ98 — ГУВД
ОКО78, ОКО98 — прокуратура, ФСБ
ОРР78, ОРР98 — РУВД СПб
ООН78, ООН98 — Госнаркоконтроль, ФНС
ОСМ78 — «Смольный»
ОАО78, ОАО98, ОАО47 — администрация города и области
ААА78, ААА98, ААА47 — администрация города и области
ООО78, ООО98 — администрация питера
ООС78, ООС98 — есть у МВД, МИДа, ФСБ и на закрытых предприятиях
ВВВ78, ВВВ98 — Министерство обороны
МММ78, МММ98 —

ССС04 — судьи
HHH04 — налоговая
OOO04 — руководство республики
MPA04 — МВД
PPP04, PPA04 — прокуратура
TTT04 — редкая блатная серия
XXX04 — распространённая блатная серия

РКС02, ККС02 — автомобили законодательного органа республики — Государственного Собрания — Курултая. Неофициально расшифровываются как «Республика Курултай — Собрание».
М**02 — до замены номеров автомобилей на «синие» данная серия полностью принадлежала автомобилям МВД. Теперь устанавливается на автомобили частных лиц.

Республика Саха (Якутия)

ААА — серия автомобилей правительства РС(Я)
МММ — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилий «попавших под сокращение»

*ММ — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей, «попавших под сокращение»
*КМ — серия автомобилей МВД
ВРМ — ранее серия автомобилей МВД
ВТМ — серия автомобилей МВД

РКК — администрация Красноярского края. Неофициально расшифровывается как «Республика Красноярский Край».
КРК, НРК — администрация А.Хлопонина
ООО — Администрация Красноярского края.
АОО — Администрация г. Красноярска.
МКК — ранее, МВД. Неофициально расшифровывается как «Милиция Красноярского Края».

МОО25 — старая серия автомобилей УВД, до замены их на «синие».
МОО125 — …
ВОО25 — военные
ААА25 — …
ААА125 — прокуратура Приморского края
ННН25 — серия администрации Владивостока, личные автомобили депутатов городской думы. Образована от первой буквы фамилии мэра Владивостока Владимира Николаева.
МММ25 — депутаты…
ССС25 — администрация Приморского края. Образована от первой буквы имени Сергея Дарькина Неофициальная расшифровка — «Сироты Со Светланской».
ХХХ25 — УВД (или прокуратура).
ООО25 — ранее, при губернаторе Евгении Наздратенко, администрация Приморского края
ТТТ25 — ранее, при мэре Юрии Копылове, администрация Владивостока и федеральные структуры в Приморском крае

АОО — серия администрации Вологодской области и законодательного собрания Вологодской области

РАА администрации Волгоградской области
ААМ дума Волгоградской области
ААА Прокуратура ВОлгоградской области, (встречаются еще бывшие РРР)
АСК Следственный комитет ВО, часть у ГУВД ВО, так же дается частным лицам
УУУ УФСБ по ВО
ААК УФССП по ВО, Управление Минюста по ВО, Судебный департамент Областного суда

ААА — администрация Воронежской области
ВОА — Воронежская областная администрация
МММ — Прокуратура
ХХХ — Суд

ААК — администрация Калининградской области, УФСБ, прокуратура
ККК — администрация Калининградской области
ТТТ — ГИБДД Калининградской области

АКО — ранее администрация Кемеровской области
ООО, ТТТ — администрация Кемеровской области
РРР — прокуратура Кемеровской области
800 — серия клуба Dragracing-а

ООО — ранее, администрация Курганской области
ТТТ — администрация Курганской области
ОКО — прокуратура Кургана (АУП)

ННН — номера мэрии Новосибирска, администрации Новосибирской области и областого совета. Неофициально расшифровываются как «Не трожь Новосибирское Начальство». Интересно, что в Новосибирске с кемеровскими номерами «ННН» ездят броневики одного из коммерческих банков.
АСК — ФСБ
АНО — старые номера администрации Новосибирской области (до введения «ННН»)
ААО — номера различных госструктур, в частности администраций районов Новосибирска. Интерсно, что в Железнодорожном районе Новосибирска есть автомобиль ГИБДД не с «синими» номерами, а с «ААО».
РРР, МОР — «морозовские» серии, введены бывшим начальником УГИБДД Петром Морозовым.
НСО — «яковлевская» серия, введённая бывшим начальником УГИБДД Виталием Яковлевым.
МРО — текущая «блатная» серия.
МВУ, МУР, МУВ — по слухам, устанавливаются на автомобили МВД.
001 — номера спасательной службы Спас-001, а также «самые блатные» номера из «цифровых» номеров.
002 — ранее устанавливались на машины сотрудников ФСБ. На данный момент просто «красивые номера».

АРО — серия администрации Ростовской области.
ААА — серия администрации Ростова (?)
ККК — серия автомобилей полпредства президента в ЮФО в период работы там Казанцева.
ННН — серия автомобилей прокуратуры
МММ — серия автомобилей органов внутренних дел.
ООО — депутаты, коммерсанты (?)

AAA164 — правительство Саратовской области

О***ВВ64 — правительство Саратовской области и районов (до 200) PPP164 — областная прокуратура Т064**64 — Гоподская
Тверская область

АТВ69 — номера администраций Тверской области и города Твери

АТО70 — номера администрации Томской области

ТТТ — номера администрации Архангельской области
МАО — Милиция Архангельской области

ААА78 — «Собчаковская» серия, на а999аа78 ездил А.А.Собчак (первый и последний мэр Санкт-Петербурга), с приходом В.А.Яковлева данная серия была заменена на ООО78. На данный момент серия находится в широкой продаже, часть грз все еще на балансе ГУП «Смольнинское» и иных органов исполнительной власти г. Санкт-Петербурга.

ААА98 — (почти полная замена О***ОО78) — Администрация Санкт-Петербурга, принадлежность ГУП «Смольнинское», а также вкрапления а/м некоторых Федеральных служб, Федеральных агентств, ФГУП, вкрапления частников, напр. а023аа98 — а027аа98 – один коммерческих банков. Приобрести такие номера сложно, но можно.

ООО78 — большая часть ГРЗ отдана частникам, весомое количество осталось у администрации Санкт-Петербурга, Федеральных агентств, Федеральных служб, в том числе силовых, например о9**оо78 ФСО, на о007оо78 ездил сам Владимир Яковлев (во время замещения должности Губернатора Санкт-Петербурга в 1996-2003 гг.).

ООО98 — частично Правительство Санкт-Петербурга, Федеральные службы и агентства, широкое распространение среди частников например о001оо98 — глава ООО ТД Лукойл-Нева. Принадлежность О9**ОО98 традиционна — ФСО; Никогда на частных автомобилях вы не увидите серии ООО98, номера которых начинаются с 9 — эти машины числятся за автопарком Федеральной службы охраны, и, как говорят, не продаются ни за какие деньги.

ООО47 — большая часть ГРЗ у частников, однако есть и исключения, напр. о020ко47 — Прокуратура ЛО.

ОКО98 — номера этой серии принадлежат прокуратуре. Им отведены первые 200 номеров (001-099 Прокуратура Санкт-Петербурга, 100-199 Прокуратура Ленинградской области). Выдача ГРЗ данной серии частным лицам осуществляется только по письму с подписью прокурора одного из названных субъектов РФ. 2**, 3**, 7** — Федеральная Служба судебных приставов Минюст РФ. о9**ко98 – Судебный департамент при ВС РФ. Номера продаются, но дорого.

ОКО78 — ФСБ — на 7** (если машина «правильная»), МинЮст — на 8**, ФАПСИ (до 2003г) и Федеральная Фельдъегерская Служба — на 9**, есть и другие учреждения, например о515ко78 — ГТК «Россия», о1**ко78 — есть а/м военной прокуратуры, о2**ко78 — много а/м федеральных служб и агентств. Серия не из дешевых.

ОСК98 — частичная замена о***ко98 в апреле-мае 2008 г. Принадлежность Следственное управление следственного комитета при Генеральной прокуратуре. Серия запущена весной 2008 г. Большая часть а/м перевесилась на эту серию с сохранением цифр грз.

ОКС98 — Конституционный Суд Российской Федерации, запущена в мае-июне 2008 г. (региональная замена моо77 ФГУ АТК УД Президента РФ), а также некоторые из учреждений Управления делами Президента РФ.

ООА98 — первые 50 ГРЗ у депутатов ЗАКСа г. Санкт-Петербурга (в силу определенных причин о001оа98 — супруга председателя ЗАКСа Тюльпанова), до 199 — по письмам ЗакСа, после частники и предприятия, напр. Балтика, СпецМатериалы и пр. Ч астично принадлежит администрации, чинам пониже вице-губернаторов и руководства комитетов, частично отдана правоохранительным органам. Нередки случаи, когда автомобили этой серии «выдаются» и под представительские цели частным фирмам.

ООА78 — ранее ЗАКС Санкт-Петербурга до 200, есть у ФНС, управления Федерального Казначейства, ЛенЭнерго (о07*оа78), ГУПы (напр. о43*оа78 — ГУП ТЭК). И то, что относится к ООА98 .

ООА47 — о001оа47 и о099оа47- губернатор Ленинградской обл. В. П. Сердюков, а все что между этими двумя номерами администрация Ленинградской области; часть сотен весной 2009 года отдана частникам.

ОАО78 — много у силовиков, например на 7** — частично ФСБ, 6** -Таможня, ГУИН и т. д.

ОАО47 — аналогично 78-му региону.

ОАО98 — относительно новая серия (февраль 2009 г.), имеет смешанную частно-ведомственную принадлежность. о7**ао98 по традиции оставлено за органами государственной безопасности. Первый номер в серии оао78 был выдан в 2007 г. (предположительно о6**ао98 — автомобиль Инфинити, но ни разу замечен на улицах не был).

ОАА98 — «Бугровская» серия, вкрапления специальных машин (ФСБ РФ, МВД и т. д.) в каждой сотне.

ООС78 — администрация была при Собчаке, кое что тематично и сейчас, есть и у СЭС, МИДа и на закрытых предприятиях, например о100ос78 — номер В. В. Путина когда он был первым заместителем мэра г. Санкт-Петербурга по внешним связям; по традиции о7**ос78 есть и у НИХ. о001ос78 директор Ледового дворца.

ООС98 — выдавалась в МРЭО в общей очереди и продавалась недорого тем, кто «не успел». к 78 отношения не имеет.

ОСМ78 — Бывшие номера Смольного. Когда пришла Матвиенко всех пересадили на эту серию, сейчас ОСМ78 7-й и 9-й сотни частично у ФСБ так и осталась, остальные номера широко разошлось, но попадаются и тематичные авто, такие, как эвакуаторы ГИБДД и т.д.

ОСМ98 — Полностью коммерческая серия, к ОСМ78 никакого отношения не имеет, вся продана и на тематичных автомобилях не встречалась.

ОТУ47 ОТУ78 — Северо-Западное Таможенное управление ФТС России до 200 (оперативная таможня), остальное пустили в частную серию через простые МРЭО.

ООН78 — бывшая налоговая полиция, сейчас частично ФСНК (ГНК) и ФНС, можно было прикупить через 6-ое МРЭО, а можно было и просто под раздачу попасть.

ООН98 — ГосНаркоКонтроль(ГНК), несколько первых сотен на автомобилях ведомства, чаще всего на жигулях от копеек до калин с приорами. В последнее время вошли в моду у частников. Говорят, что попортить фасад такой машины считается обязательным для всех наркозависимых города. о001он98 у Тюльпанова, о100он98 у Бугрова С. И., некоторые цифры у приближенных. После 200 в продаже. Недорогая серия.

ЕКХ98 — Года до 2010 широкого распространения серия не нашла, выдано 5-10 номеров и только самым «близким» по т.н. спезаказу, затем полностью была продана, как красивая. Номера серии ЕКХ178 выдавались в общем порядке в окнах МРЭО, но также и успешно продавались, как красивые.

ООМ98 — Серия, принадлежащая ГУВД, первая главку, вторая — районным подразделениям. Частично замена синьки р****78, районники и состоятельные частники.

ООМ78 — есть ГУИН, ФСБ (171, 173 и тд) сейчас перевели на а***мр97, ФСНК и прокуратура (много у частников), тематичен и о016ом78, все видели эту MLку с маяками (ФСБ).

ООМ47 — аналогично 78-у региону, но встречается и на частниках.

ОТТ78 — бывшая гаишная от 100, у полпредства было пару машин в первой сотне и по сей день пару осталось 02*, сейчас много у частников, но попадаются и на госучреждениях и спецслужбах.

ОТТ98 — бывшие номера УГИБДД по СПб и ЛО. Однако 0** и 9** те что ездили на флаговых номерах и крутые комерсы, у полпредства 06* и 07*, о100тт98 — по традиции у С. И. Бугрова. В данный момент бОльшая часть распродана.

ОСА98 — пришла на смену ОТТ98 (апрель-май 2008), УГИБДД СПб и ЛО. о0**са98 на «правильные» авто «своих людей», например о022са98 Михаил Боярский, о100са98 у С. И. Бугрова начальника ГИБДД СПб и ЛО. о101са98, о102са98, о103са98, о104са98 — заместители Бугрова(благодаря этим номерам, они получили прозвища у некоторых рядовых инспекторов ГИБДД, как сотый, сто второй, сто третий и т.д.) 0**са98, о8**са98 и о9**са98 и некоторые другие — сотни для частников. Серия активна продавалась и в своё время была самой дорогой и придавала величия их владельцам, которые считали себя неприкасаямыми на дороге с этими номерами(до поры до времени).

ОСА78 — фэйк под 98й регион. Выдавались бесплатно, но после популярности ОСА98 стали активно ходить по рукам из тех, что не успели порезать.

ОТТ47 — частично замена синих номеров, бОльшая часть у частников.

ОММ78 — бывшие РУВД, ситуация такая же как и с о***тт78.

ОММ98 — много на частниках, но есть и ССШМ, СЗ УВДТ и тп.

ОРР47, ОРР78 — бывшие РУВД и УВД, часто висевшие на «козелках» раньше.

ОРР98 — замена синьки а****78, ГУВД СПБ и ЛО. Рабочие машины оперативников МВД .

ОВО78 — в настоящее время бОльшая часть номеров переведена на 98 регион (кое что осталось у частников).
ОВО98 — частично замена синьки в****78, вневедомственная охрана (УВО), ОМОН и т. д.

ОМО98 — замена синьки на р****78, районники. Номера до сотни можно встретить и на «не служебных» авто.

ОМО47 — замена синих номеров, районники Ленинградской области.

ОМР98 — Милиция России. Единственный, работающий по-настоящему номер на сегодняшний день(хотя уже врядли). Стоит дорого, купить уже. Продают даже фэйки (С—МР) под этот номер с красивыми цифрами. Замена синьки а****78, ГУВД СПб и ЛО, как всегда 016-й — ОНИ (не продаётся).

МММ78 ММА78 ММЕ78 ММВ78 МАЕ47 78 (частично) — много на закрытых предприятиях (Адмиралтейские верфи, Банк России, РадиоТехКомплект и т. п.), часть м***ае78(47) у линейных подразделений ГУВДТиС.

В***?? 47 78 98 — говорит о том, что а/м «ведомственная» то есть офомлена в собственность на юридическое лицо. ООО, ЗАО, АО и тп, однако встречаются ОЧЕНЬ тематичные авто. На физическое лицо поставить на учет автомобиль с номером, начинающимся на букву В нельзя!

ЕЕЕ, ККК, МММ, ННН, РРР, ССС, ТТТ, УУУ, ХХХ — в Санкт-Петербурге и Ленобласти серии по сути ничего не значат, к блатным сериям и спецсериям в отличии от других регионов они не относятся(например в Москве ССС — фельдегерьская служба, спецсвязь и т.д, МММ — часто в стречаются силовые структуры в регионах и т.п.). Но заполучить заветные 3 одинаковые буковки практически невозможно, т.к. в МРЭО работают не глупые люди всё-таки 🙂

В данной статье описаны специальные виды государственных регистрационных знаков автомобилей, а также приведены некоторые серии регистрационных знаков в отдельных российских регионах, по которым можно определить ведомственную принадлежность автомобиля.

Содержание

Некоторые специальные виды номеров [ править ]

Федеральные [ править ]

Порядок выдачи и использования данных номеров определён Постановлением правительства России «Об упорядочении установки и использования на транспортных средствах специальных сигналов и особых государственных регистрационных знаков». На таких номерах вместо кода региона изображён трёхцветный российский флаг.

В соответствии с приказом МВД РФ от 3 марта 1997 года № 116, сотрудникам Госавтоинспекции рекомендовано оказывать содействие в безопасном проезде автомобилей с особыми регистрационными знаками и запрещено останавливать и досматривать их.

Синие номера [ править ]

Обозначить цветом полицейских автомашин руководство МВД в качестве эксперимента решило ещё в 1999, когда правительство распорядилось сократить количество спецсигналов. Официально синие номера утвердили в 2002, заменив на них белые номера серий МВD, УВD, УВО, которые на тот момент были установлены на автомобилях МВД.

Данные действия МВД объяснили тем, что это, с одной стороны, поможет сотрудникам правоохранительных органов выполнять оперативные задачи и в то же время дисциплинирует потенциальных нарушителей.

До 2006 данные номера можно было полуофициально установить и на личный автомобиль, поставив его на баланс одного из милицейских подразделений. Автомобиль формально числился за МВД, и на него устанавливались синие номера.

В мае 2006, по распоряжению министра внутренних дел Рашида Нургалиева, милиция начала бороться с «излишками» спецномеров в своём автопарке. В итоге синие номера сняли с 26 тысяч автомобилей. В Москве отличительного знака лишились около 2 тысяч автомобилей. Обычные белые номера установили на машины служб обеспечения. Сотрудники ППС, ДПС, ОМОН и оперативные подразделения сохранили все прежние привилегии.

Взамен «синих» номеров в Москве сотрудникам МВД выдали номера единой серии «* КР 177 » и «*КР 97 ». [Источник?] В Московской области — ММР 90 (возможно, вся *МР 90 ). В Республике Саха (Якутия) — МММ 14

Красные номера [ править ]

Красные номера устанавливают на дипломатические и консульские машины. На них ставят одну латинскую букву — D или T и три цифры — код страны. Например, у Республики Мозамбик код — 109, у Канады — 003. Послы и консулы ездят с буквой D, а обслуживающему их персоналу, торговым и иным представителям на номер ставят литеру T. Подробнее см. Дипломатические автомобильные номера.

Чёрные номера [ править ]

Чёрные номера устанавливают на транспорт, числящийся за воинскими формированиями федеральных органов исполнительной власти РФ, таких как Министерство обороны, ФСБ, внутренние войска и т.д.

Жёлтые номера [ править ]

Автомобильные номера с жёлтым фоном ранее выдавались на автомобили иностранных компаний. С 1 марта 2002 года они выдаются автотранспорту, предназначенному для перевозки пассажиров.

Особые автомобильные номера в регионах России [ править ]

История [ править ]

До 1993 в Москве автомобили силовых ведомств имели номера серий «МОЛ», «МОС», «МКМ» и «МКС». Серия «МОС» принадлежала первым лицам государства, «МОЛ» — машинам охраны этих самых первых лиц, расшифровывалась как «Мы Охраняем Лёню» :-), «МКМ» и «МКС» пользовались различные силовые структуры (КГБ, МВД, госохрана). Но мало было иметь автомобиль с вышеупомянутым номерным знаком, особым шиком считались так называемые «зеркальные» цифровые комбинации, например 4224 М**. Затем с перестройкой и распадом СССР стали почтительно относиться к новым номерным знакам серии ММО, ММК, МОМ, ММА и т.д. Стоит ли упоминать, что даже сейчас можно увидеть крутую иномарку с такими номерными знаками. Значит, серии эти имеют определённый вес на дороге. Я бы назвал их «флагами» для понимающих».

Москва [ править ]

  • ЕКХ 77 — серия, которая устанавливалась на машинах Федеральной службы охраны (ФСО). Согласно журналу «Автопилот» [1], история появления этих номеров такова: однажды начальник Федеральной службы охраны Юрий Крапивин решил обсудить с президентом России Борисом Ельциным, какие еще буквы в дополнение к официально закрепленным за его ведомством ААА отдать под номера службы охраны. Решили, что ЕКХ (Ельцин+Крапивин=Хорошо) будет звучать неплохо. В народе же эту аббревиатуру обычно расшифровывают как «Еду как хочу» или вообще как «Е## кого хочу». В настоящее время практически все заменены на ЕКХ 99 .
  • ЕКХ 99 — серия, которая устанавливалась на машинах ФСО. Пришла на смену серии ЕКХ 77 .
  • ХКХ 77 , ХКХ 99 — принадлежат автомобилям ФСБ и связанным с ней структурам.
  • ККХ 77 — серия принадлежит автомобилям ФСБ и ФСО, а также связанным с ними структурам.
  • САС 77 — начиная с 500-го номера, принадлежат техническим подразделениям ФСБ, МВД и связанным с ними структурам. Большинство номеров оформлено на «организации прикрытия».
  • АОО 77 , ВОО 77 , МОО 77 , РОО 77 , СОО 77 — серии принадлежат автомобилям, приписанным к Управлению делами президента.
  • АОО 77 , AMP 97 — автотранспорт администрации президента.
  • CОО 77 , MОО 77 — депутаты госдумы.
  • АММ 99 — депутаты Мосгордумы.
  • CCC 77 — cерия устанавливается на автомобили Центра спецсвязи, Фельдъегерской службы, Министерства связи и «близких» к ним структур, а также на личные машины сотрудников. Народное название — «три Семёна» или «три Светы».
  • CCC 99 — cерия устанавливается на автомобили налоговой полиции, таможни, спецсвязи, ГТК, ГУИНа и ГОХРАНа.
  • CCC 97 — часть серии принадлежит иностранным частным лицам и представительствам иностранных компаний, так как попала в отдел ГИБДД, обслуживающий иностранцев. Небольшая часть серии принадлежит к спецслужбам, остальные — «частники».
  • ККК 99 серия первоначально принадлежала автомобилям фельдсвязи, ФАПСИ, а сейчас распространена среди частных лиц.
  • ООО 77 — серия первоначально (до 1998) предназначалась для ФСБ, а позже — для инвалидов. В народе серия называется «три Оли», «три баранки».
  • СКР 197 — следственный комитет
  • ААА 99 , ММР 77 — бывшая серия ФСБ
  • AAA xx — автомобили Совета Федерации (xx — номер региона интересы которого представляет сенатор).
  • АММ 77 — бывшая серия московской милиции
  • КММ 77 — серия, до сих пор принадлежащая пожарной охране
  • ММР 77 — ФСБ (номера с 300 по 320)
  • РМР 77 — серия Министерства юстиции
  • АМО 77 — администрация Москвы
  • КОО 77 — серия Конституционного суда
  • *КР 177 — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей, «попавших под сокращение». Часть номеров установлена и на автомобилях частных лиц. По некоторым данным, из *КР 177 только серии АКР 177 , ВКР 177 , ЕКР 177 , ККР 177 принадлажат МВД.
  • EPE 177 — установлены на автомобилях членов партии «Единая Россия». Неофициальная расшифровка «Единая Россия Едет».

Московская область [ править ]

  • АМО 50 , ВМО 50 , КМО 50 , СМО 50 , ОМО 50 , ММО 50 , ТМО 50 , НМО 50 , УМО 50 , ХМО 50

— различные госструктуры Московской области (в том числе администрации Московской области, скорой помощи и ГИБДД Московской области)

  • АММ 50 , АММ 90 — администрация Московской области
  • МММ 50 , МММ 90 — силовые структуры Московской области (в том числе прокуратура, МЧС, УГИБДД, и т. д.)
  • *МР 90 — серия автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей «попавших под сокращение»
  • ЕАН 90 , ЕАН 190 — серия автомобилей ФСБ, частично депутаты
  • АМР 50 — просто блатные номера для автомобилей Ленд Крузер 200

Санкт-Петербург [ править ]

Серии автомобилей МВД, на которую были заменены «синие» номера автомобилей, «попавших под сокращение»:

  • ОСА 98 — ГИБДД
  • ОВО 78 , ОВО 98 — УВО
  • ОТТ 78 , ОТТ 98 — ГИБДД
  • ОММ 78 , ОММ 98 — РУВД
  • ООМ 78 , ООМ 98 — ГУВД
  • ОКО 78 , ОКО 98 — прокуратура, ФСБ
  • ОРР 78 , ОРР 98 — РУВД СПб
  • ОМО 78 , ОМО 98 — МВД
  • ООН 78 , ООН 98 — Госнаркоконтроль, ФНС
  • ОСМ 78 — «Смольный»
  • ОАО 78 , ОАО 98 , ОАО 47 — администрация города и области
  • ААА 78 , ААА 98 , ААА 47 — администрация города и области
  • ООО 78 , ООО 98 — Администрация Губернатора Санкт-Петербурга и Правительства
  • НВВ 178 — Администрация Губернатора Санкт-Петербурга и Правительство
  • ООС 78 , ООС 98 — есть у МВД, МИДа, ФСБ и на закрытых предприятиях
  • ВВВ 78 , ВВВ 98 — Министерство обороны
  • МММ 78 , МММ 98 — Коммерческие номера.

Что такое AMO?

AMO — это продолжающаяся серия длительные изменения морской поверхности температура северной части Атлантического океана, с прохладной и теплой фазами это может длиться 20-40 лет за раз и разница около 1 ° F между крайностями. Эти изменения естественны и происходят по крайней мере, за последние 1000 лет.

О какой части Атлантики мы говорим?

Большая часть Атлантического океана между экватором и Гренландией изменяется в унисон.Некоторый области северной части Тихого океана также, кажется, пострадали.

На каком этапе мы сейчас находимся?

Поскольку Середина 90-х годов у нас была теплая.

Какое влияние оказывает AMO?

В AMO повлияла на температуру воздуха и осадки на большей части Северное полушарие, в частности, Северная Америка и Европа. это связанных с изменением частоты засух в Северной Америке и отражается в частоте сильных ураганов в Атлантике.Это попеременно затемняет и преувеличивает глобальный рост температуры из-за антропогенного глобального потепления.

Как AMO влияет на количество осадков и засуху?

Недавний исследования показывают, что AMO связана с прошлым возникновением крупные засухи на Среднем Западе и Юго-Западе. Когда AMO находится в в теплой фазе эти засухи, как правило, бывают более частыми и / или суровыми. (длительный?). И наоборот, для отрицательных AMO. Два самых тяжелых засухи ХХ века произошли во время положительной АМО между 1925 и 1965: Мусорная чаша засухи 1930-х и 1950-х годов.Флорида и северо-запад Тихого океана, как правило, противоположны — теплые AMO, больше осадков.

Как AMO влияет на Флориду?

В AMO оказывает сильное влияние на количество осадков во Флориде. Осадки в центральной и Южная Флорида становится более изобильной, когда Атлантика становится теплой. фаза, а в прохладную фазу чаще случаются засухи и лесные пожары. В результате этих изменений приток к озеру Окичоби — который регулирует водоснабжение Южной Флориды — изменяется на 40% между крайними значениями AMO.В северной Флориде отношения начинают наоборот — меньше осадков, когда Атлантика теплая.

Как когда речь идет об ураганах, важна AMO — другими словами — это один из главных драйверов? Или просто второстепенный игрок?

В течение теплые фазы AMO, количество назревающих тропических штормов в сильные ураганы намного больше, чем в прохладные фазы, как минимум вдвое больше. Поскольку AMO перешла в теплую фазу около 1995 г., сильные ураганы участились, и это привело к привело к кризису в страховой отрасли.

Ли AMO влияют на интенсивность или частоту ураганов (который)?

Частота штормов слабой категории — тропических штормов и слабых ураганов — не сильно зависит от AMO. Однако количество слабых бурь которые перерастают в крупные ураганы, заметно увеличивается. Таким образом это влияет на интенсивность, но ясно, что частота основных ураганы тоже пострадали. В этом смысле трудно различать частоту и интенсивность и различать становится несколько бессмысленным.

Если AMO (частично) влияет на ураганы — что движет AMO?

Модели океана и атмосферы, которые взаимодействуют друг с другом, указывают что цикл AMO включает изменения в циркуляции с юга на север и переворачивание воды и тепла в Атлантическом океане. Это та же циркуляция, которая, как мы думаем, ослабевает во время ледниковых периодов, но в в случае AMO изменения в обращении гораздо более тонкие, чем те из ледниковых периодов. Теплый Гольфстрим с востока побережье Соединенных Штатов является частью Атлантического океана, опрокидывающего тираж.Когда опрокидывающая циркуляция уменьшается, Север Атлантические температуры становятся прохладнее.

Можем ли мы предсказать AMO?

Мы еще не способный точно предсказать, когда AMO переключится, в любом детерминированный смысл. Компьютерные модели, например, предсказывающие El Ниньо, далеки от этого. Что возможно в настоящее время состоит в том, чтобы рассчитать вероятность того, что изменение AMO произойдет в течение определенного будущего периода времени. Вероятностный такие прогнозы могут оказаться очень полезными для долгосрочных планирование в приложениях, чувствительных к климату, таких как управление водными ресурсами.

Is AMO — природное явление или связано с глобальным потеплением?

Инструменты наблюдали циклы AMO только последние 150 лет, недостаточно долго чтобы окончательно ответить на этот вопрос. Однако исследования Палеоклиматические прокси, такие как годичные кольца и ледяные керны, показали что колебания, подобные наблюдаемым инструментально, были происходящие по крайней мере в течение последнего тысячелетия. Это явно дольше чем современный человек влияет на климат, поэтому AMO, вероятно, естественное колебание климата.В 20 -х гг. климатические колебания AMO попеременно замаскировались и преувеличивали последствия глобального потепления и приписывали глобальное потепление установить труднее.

Что означает AMO? Бесплатный словарь

Фильтр категорий: Показать все (53) Наиболее распространенные (0) Технологии (7) Правительство и военные (21) Наука и медицина (12) Бизнес (14) Организации (17) Сленг / жаргон (2)

Объект управления AMO

2

Ассоциация владельцев автомобилей Zero Оптимальная площадь ) AMO
Сокращение Определение
AMO Аккредитованная управляющая организация
AMO Дополнения.mozilla.org (веб-сайт)
AMO Ассоциация муниципалитетов Онтарио (Канада)
AMO Abbott Medical Optics (Милпитас, Калифорния) 04 AMO, Австралия. Music Online
AMO Advanced Medical Optics, Inc.
AMO Ежегодная измеряемая цель (измерение без ухода за детьми)
AMO A Miracle
Атомно-молекулярный и оптический
AMO Atlantic Multidecadal Oscillation (погодный режим)
AMO Аутсорсинг управления активами (разные места)
AMO Ассоциация малазийских оптометристов rists
AMO Arama Motoru Optimizasyonu (Турецкий: поисковая оптимизация)
AMO Утвержденная организация по техническому обслуживанию
AMO
AMO Аутсорсинг управления приложениями
AMO America’s Multimedia Online
AMO Area of ​​Maritime Operations
AMO Помощник по медицинскому обслуживанию Армия США)
AMO Объект управления анализом (программное обеспечение; Microsoft)
AMO Аутсорсинг обслуживания приложений
AMO Адресная рыночная возможность
AMO Сотрудник по техническому обслуживанию самолетов
AMO Американский морской офицер
AMO Автоматический ежемесячный заказ
AMO American Medical Optical (Ирвин, Калифорния)
AMO Медицинский специалист по авиации
AMO Только для членов ассоциации
AMO Альтернантная молекулярная орбиталь
AMO Área Monetaria
Офис управления автоматизацией (r)
AMO Association of Magisterial Officers (UK)
AMO Association Mycologique de l’Ouest (French: Western Mycological Association 002
Организация производителей и продавцов стрельбы из лука
AMO Метеорологическое бюро союзников
AMO Офис управления гарантиями
AMO AMO5 (голландский: Ассоциация архитекторов Мехелен и его окрестностей; Мехелен, Бельгия)
AMO Офицер по воздушным перевозкам
AMO Управление передовых боеприпасов
AMO Аэродромное метеорологическое бюро (Гонконг) 9023 909 AMO 905 Офис (USPS)
AMO Помощник менеджера по операциям
AMO Предварительный заказ материалов
AMO Организация по управлению закупками
Менеджер по закупкам
Что означает номер EC? Автомобили ФСО

Приветствую вас, подписчики блога. В этом повествовании я хочу рассказать вам, что означают числа Amr и кто их владельцы. Номерные знаки на машине — это не просто металлическая табличка, неприкосновенность на период передвижения имеют все обладатели «крутых» номеров, по крайней мере, на просторах нашей Родины это было. А теперь обо всем по порядку.

Они появились в далеком 1939-1941 годах. Помещения, обозначенные буквой А и номерами, предназначались для легковых и грузовых автомобилей Красной Армии для проезда по закрытой для населения территории, а правительственные машины сочетались буквами Ма.В послевоенные годы это разделение было утверждено на законодательном уровне. Была проведена реформа «лицензионных номеров», и они раздавались для физических лиц и спецтранспорта.

На машинах высокопоставленных чиновников появились госномера серии МА, МШ, ЭО, дававшие «льготы» в соблюдении правил дорожного движения. В 60-х годах появилась серия Mos и ТРЦ, остановить которое было невозможно. Они стояли на машинах из гаражей «особого назначения», служивших партийной элите.В 90-е годы произошла доработка регистрационной реформы, результатом которой стало появление еще одной серии автомобилей с триколором.

Указывает на то, что данные автомобили не имели права останавливать сотрудники ГИБДД. Заменил российский флаг. Цель этой реформы была одна — внести свой вклад в беспрепятственный груз руководства страны. Но случается так, что специальные буквы появлялись и на автомобилях бизнесменов, и на видных продовольственных товарах.

Кто является обладателем особых номеров

В описываемую серию на данный момент входят номера AMR *** 97; Это серия, пришедшая на смену цифрам на триколор.Авто с этими номерами оборудованы специальными сигналами, но не имеют отличительных знаков. Это означает, что эти машины, включенные в специальный сигнал, могут отступить от всех правил дорожного движения, фактически кроме.

Кому принадлежат автомобили с регистрационными листами серии AMR? 999 из них (а это всего) закреплены за конкретными высокопоставленными чиновниками, руководителями ведомств и министерств. Серия AMR считается самой престижной вне зависимости от того, какие числа на них указаны.По данным Интернета, расшифровка элитных спецпредложений происходит следующим образом. Буквы АМР трактуются как администрация, администрация Московской области, машина министра России.

Раздача и привилегии «Счастливчиков»

Особые даты распределяются следующим образом: первая половина номеров принадлежит министрам и высокопоставленным членам правительства и Государственной Думы. Следующими владельцами элитных комнат комнат являются советники президента, руководители ведомств и члены аппарата президента.В конце сотен владельцев льготных рядов находятся заместители министров, статские советники и руководители силовых структур.

Далее они распределяются между структурами ФСКН, ВС, за ними следуют сотрудники МЧС и МВД, военные. Тогда владельцами спецтехники могут быть члены министерств и руководители законодательного собрания. Последние сотни переданы Фелджери, ФСБ, ФСО и некоторым членам Совета Федерации.

В Москве такие регистрационные знаки с аббревиатурой AMR очень ценятся и их счастливыми обладателями фактически могут появляться не только высокопоставленные чиновники — их приобретают за большие деньги и олигархи. Предоставляют ли номера AMR дополнительные привилегии? С точки зрения законодательства их не должно быть, но по факту дают. Многие слышали, что специальные сериалы связаны с государственными структурами. Авто со специальными буквами — неприкасаемые, поэтому любыми способами их желают обезопасить от контролирующих сотрудников дорожной службы.

Смею надеяться, что мы приоткрыли завесу тайны этих загадочных букв AMR. Конечно, большинству простых сограждан и даже бизнесменов они никогда не смогут быть доступны. Однако не только в этом счастье. Рекомендую не нарушать требования, которые прописаны правилами дорожного движения, чтобы не рассчитывать на чье-то покровительство. Например, не допускаются нехилые штрафы за и даже только за. Попрощаемся, дорогие читатели.До того как!

Привозят к властям — так в столице называют номерные знаки силовых ведомств и госструктур. У них более пятидесяти тысяч машин. Однако на самом деле правообладателям принадлежит менее трети из них. В основном продаются коррумпированные чиновники, бизнесмены и члены криминального сообщества.

«Еду как хочу»

Так расшифровываются номера серий E *** CX77 и 99, принадлежащих ФСО России. С ними всегда прощаются сотрудники ГИБДД.В связи с их статусом и отсутствием коррупции в ведомстве купить их очень сложно, теоретически невозможно. Бывают случаи, когда комнаты отдавали под службы. По нашим данным, стоимость номера самой крутой серии может составить около 70 тысяч долларов.

Немного проще обстоят дела с сериями x *** kx77 и 99. Они принадлежат ФСБ. Купить их сложно и дорого, но можно (около 40 000 зеленых). На получение письма подписывается высшее руководство этих служб.

Series C *** SS77 («Три семени») принадлежит Центру специальных коммуникаций, Feldgerer Service и Министерству связи. В Москве и области такие машины не тормозят. Цена вопроса от 4000 грн

Серия C *** SS99 принадлежит налоговой полиции, таможне, Гуин и Хохраран. Он дешевле — около трех тысяч «зеленых».

Серия *** КК99 изначально была передана Фельдсвязям ФАПСИ. Известный музыкант Юрий Башмет за выдающиеся заслуги лично Ельцин помог получить на своем «Бентли» номер К765КК99.Стоимость 2500 у.е.
Красиво но без особых привилегий

Приятный глаз заказ номеров на номерном знаке автомобиля — самый низкий этап в иерархии «помеченных». Их стоимость варьируется от 50 рублей до 600 у.е. Получить такие номера проще простого. Для этого при регистрации машины необходимо подойти к любому сотруднику МРЭО и слезно попросить понравившуюся комбинацию цифр. Немного поразмыслив, гаишник назначит вам день, время и сумму денег, с которой вам нужно приехать.

Номера с тремя одинаковыми номерами (например, 555, 666) или начинающимися и заканчивающимися двумя нулями (007, 100) отпускаются по цене от 200 до 600 долларов. Что касается льгот, то они минимальны: в Москве нельзя лишний раз останавливаться на посту. В регионах сотрудники ДПС наоборот остановят вас лишний раз посмотреть на «воров».

Очень красивые номера обойдутся вам в сумму от 700 до 1500 долларов. Форматирование чисел * 999 ** 99 или * 777 ** 77 Становитесь труднее.Они работают в основном на престиж владельца в глазах его окружения. В столице и на полях мешают редко.

Красивые числа также включают в себя: XXX, NNN, Ouu, her. Принадлежит частникам и ГИБДД не работает.
«Ольга» подешевела на

До 1993 года моды на специальные номера секторов не было. «Крутыми» были серии, Мос, МКМ и МКС, висящие на машинах мощных ведомств. Эти номера не продавались. Они отдавались большой дружбой или за оказанные услуги.

Все изменилось с появлением номеров новой серии с тремя цифрами и тремя буквами. Например, на первой машине бывшего главы ГИБДД России генерал-лейтенанта Владимира Федорова был указан номер О100ОО77, хотя изначально такая серия предназначалась для ФСБ.

На появление комнат с Три Ольгами рынок отреагировал незамедлительно. Они сразу достигли своего ценового максимума. Три года на них держался спрос, и меньше шести тысяч «зеленых» они не были проданы.Машины Nike не тормозили никуда и нигде.

Большая торговля ФСБ привела к тому, что сами чекисты оставили всего 60 таких номеров. В 98-м их сразу сняли с производства, и даже тогда же начались гонения на счастливых обладателей Три Ол. Батальон особого назначения (Бон) заманили, представив непосредственно начальнику ГАИ Федорову. Такие автомобили были задержаны на несколько часов раньше личности владельца и пассажиров. Сейчас стоимость таких номеров «упала» до 4000–4500 тысяч долларов.

В прошлом году около *** оо 97 стоят еще дешевле — около трех тысяч долларов. Их владельцами становятся в основном художники-художники. Например, на джипе Хаммер певца Александра Малинина запихивают вместе с «Ольгой» циферки 003. На «Бентли» пародиста Максима Галкина висит 070. Самое интересное, что номера с Ольгами предназначались для машин с ограниченными возможностями.

В отличие от серии «Три Оль»: A *** OO77, в *** OO77, M *** OO77 и C *** OO77 пользуются авторитетом, так как принадлежат Гаражу Офиса Президента.

Номера A *** AA 77 в основной массе принадлежат частным владельцам. Особенно популярен среди обеспеченных граждан. Кроме исполнительной функции, больше ничего не выполняется. Ну, может, за МКАД все еще боятся останавливать такие машины. Но столичные ГАИ притормаживают, проверяют, штрафуют. Владельцы, выложившие кругленькую сумму, долго удивляли. Когда вышла только эта серия, меня пустили по городу: вроде номер администрации президента, а значит неприкосновенен.Бизнесмены бросились их покупать.

Номера A *** AA99 стоят около четырех тысяч долларов. Часть номеров в коммерческом использовании, но они есть в ФСБ. Цитируются выше 77. Авторитет подобрал бывший руководитель ГИБДД Москвы Николай Архипкин, который использовал такую ​​серию. Но серия 97 отдается депозиту очень заметных цифр. В частности, он висит на номере 220-го Мерседес «Пугачева» (номер 001), на BMW x5 экс-солистки «Лицея» Изольды Ишханишвили (номер 011), на «Lexus RX300» начальника ГДП Виктора Кирьянова (010).
«Полиция России» не унимается по мелочам

Серия MR (Полиция России) стоит от 5 000 до 10 000 долларов. Но вложенные в себя деньги работают в полной мере. Самой полиции осталось всего несколько цифр. Они принадлежат к верхушке министерства. Бывший начальник ГИБДД Федоров также является их владельцем. На стороне у них появилось много крупных бизнесменов. Например, глава Росспиртпрома Сергей Зувенко, а также Сергей Михайлов (Мигаль). Для последних фиксирован номер A005MR77.Актер Караченцев взял себе П777МР77. Машины останавливаются только при очень серьезных нарушениях.

В отличие от номера MR серии MO77, когда-то принадлежавшего столичной милиции и городской администрации, теперь выдаются физическим лицам. Впечатляют только молодые сотрудники ГАИ. Стоимость 1000 долларов.

Серия А *** ММ77, М *** ММ77 Пару лет назад принадлежала Хозу ГУВД в Москве. На данный момент продается очень хорошо. Стоимость около 7000 у.е.
«Синий»

Last Fashion — дорогие иномарки (Mercedes W220, ML, Gelendwagen, Audi A8, Toyota LC100) в расцветке боевой полиции с лучевыми маяками и синими милицейскими номерами.Стоимость такой услуги от двадцати до сорока тысяч долларов в год. Как пишет сайт www.migalki.com, обеспечивает свою частную охрану столицы. Уже сегодня в городе насчитывается более трехсот таких автомобилей. Что самое интересное, все по закону.

Предприниматель пишет заявление начальнику частной охраны с просьбой защитить свое имущество. На бумаге дает охрану своей иномарке, в которой он собирается перевезти свои драгоценности. И уже через час на нем появляются синие цифры.Московские машины с «Ксинкой» не останавливаются на всей территории Российской Федерации.
Полный триколор по комнате, только триколор

Наконец, вершина «маркированной власти» — это депутатские федеральные номера. Дело в том, что согласно закону, народный избранник, а также член Совета Федерации вправе поставить на собственном автомобиле набор номеров с флажками. Но часто это не так. Как правило, он их продает. Помещение может быть реализовано в столице по цене от 20 до 30 тысяч долларов (оплата годовая).Такие машины не останавливаются.
Для людей с особыми потребностями

У каждого ведомства есть квоты на такие документы. Это дает им, скажем так, сохранять оперативную активность. Но, как показывает практика, большая часть специальных очередей, запрещающих машину и садящихся в нее, уходит на рынок. Наличие такой бумаги запрещает сотруднику МВД не только проверять документы на машину, но и интересоваться документами находящихся в ней людей.

До недавнего времени такой спецтон стоил около 30 тысяч долларов в год, а, например, в 2003 году таких нормативов было выпущено около 25 тысяч (кстати, не секрет, что пока на его посту помощник экс-руководителя МВД генерал Рушайло Орлов в году было выдано около 200 тысяч таких документов).

В 2004 году было принято решение сократить количество «универсалов» до 5 тысяч штук, и теперь выдачу рецептов контролирует ФСБ. Кому действительно нужны такие особые нужды, так это членам криминальных структур. По оперативным данным, почти все они ходят в «маркированные» комнаты по рецептам и талонам. Официально ни ГИБДД России, ни УГИБДД всю эту информацию не комментируют, называя все это конверсией и богатой фантазией журналистов. Но в частных беседах сотрудники ГАИ подтверждают все выше написанное.

Когда такая коррупция бросается в глаза, становится понятно, почему оружие, наркотики и даже взрывчатые вещества находятся в Москве. В грузовиках, которые проходят регистрацию на каждом посту, он не соединен между собой. Их берут, как раз в таких машинах, «с надписью power».

Имеют отличия: номер может отличаться дизайном (у каждого штата свой вид номерного знака), информация, которая может содержать (помимо уникального числового и буквенного кода, номерной знак может содержать цифровой код региона ).Помимо этих отличий, автомобильные номера различных госуслуг также имеют свои особенности.

На таких автомобилях можно увидеть цифру 3а с буквенным кодом ECS и AMP. В частности, многих беспокоит вопрос: что означает номер ЭК? В то же время такие «интересные» номера можно встретить и на обычных гражданских машинах, но с мигалкой.

Что означает номер EC?

Автомобили, имеющие номерной знак с таким буквенным кодом, принадлежат ФСО РФ.Это обозначение наиболее популярно в регионах 77, 99, 199, 177 и 97. Специальная серия номеров ECS характерна для автомобильного транспорта, зарегистрированного в России.

Эти автомобильные номера существуют давно. Поэтому ни один автомобилист, стоя в пробке, не задался вопросом, кому принадлежат номера ЕСС. Ведь для водителей легковых автомобилей, имеющих такие удостоверения, нет такого понятия, как пробка. Да и правила дорожного движения условны.

Что означают буквы на номерах ECH?

Чтобы узнать, что означает номер ECH, необходимо помнить, что номера с этим обозначением принадлежат ФСБ РФ.Для более детального изучения информации нужно отправиться в историю.

На момент появления серии номеров ЭКС официальной расшифровкой аббревиатуры была фраза: «Единая экономика Кремля». Была и другая, шуточная трактовка расшифровки: «Ельцин + Крапивин = Хороший» (Юрий Карапивин на момент появления номера был главой ФСО, и именно он уже предложил Ельцина уже появился ряд предпочтительных номеров ААА добавить еще один).Есть еще и чисто народный перевод: «Еду сколько хочу» (самый мягкий вариант расшифровки).

Помимо ЭКС существует ряд других показателей государственных структур, информация о которых представлена ​​в таблице ниже.

Таблица номеров автомобилей

В таблице ниже будут показаны наиболее распространенные «интересные» номера, дающие своеобразное преимущество на дороге другим участникам дорожного движения (эти номерные знаки подразумевают установку на автомобиль «Взламывания» и проблескового маячка) . Очевидно, что автомобиль должен соответствовать своему номеру и маяку (авто класса).

комн.

Офис

Информация

ФСО, ФСБ, МВД, СК, Прокуратура

Данная серия стала заменой комнат с изображением флага, используется высокопоставленными должностными лицами ряда государственных структур Российской Федерации. В номерах такой план купить практически невозможно, но его можно арендовать за очень и очень немалую сумму.

Самая популярная серия номеров в России. Особый вес имеет 77, 99, 199, 177 и 97 регионов. Хотя в любом другом случае, например, ЭЧ № 98 вызовет пристальное внимание других участников дороги.

ФСБ РФ (большая часть серии также находится в частных руках).

Цифры «Идеально» сочетаются с автомобилями черного цвета, особенно если это внедорожники или седаны представительского класса.

МВД по г. Москве

Комнаты попали в «общую линию», не особо популярную в соответствующих кругах.

AOO77, VOO77, Mo77, Soo77

Управление Президента Российской Федерации.

Могут появиться в продаже, иногда попадаются даже номера машин с приятным сочетанием галстуков.В идеале «совмещать» с автомобилями, чтобы их модель совпадала с президентским автопарком.

Административные и государственные учреждения и ведомства.

Комнаты оценены, периодически выставляются на продажу по соответствующей цене.

AKR, WRC177

Вагоны служебные МВД.

Данные номерные знаки пришли на замену части синих номеров МВД РФ.

Следственный комитет РФ

Номера в собственности купить такие номера невозможно, но время от времени можно встретить серию SCR 199 номеров.

Центр специальных коммуникаций Фельдотергской службы Министерства связи.

Существуют практически в открытом доступе, имеют относительно бюджетную стоимость и доступность, особой популярностью и спросом не пользуются.

Закон «О проблесковом» и специальном оборудовании

До введения закона, регулирующего появление на столичных дорогах автомобилей с «интересными» номерными знаками и проблесковыми маячками, было бесчисленное количество машин, было бесчисленное количество машин ( и их водители вели себя вручную, допуская, например, выезд на встречную полосу, перекресток с двойными сплошными полосами, грубое превышение скоростного режима и т. д.).

Потому что указом президента № 635 от 19 мая 2012 года утвержден список учреждений и организаций, которые могут устанавливать фонарики для глиблей.Заведующий отделениями подошел к списку и составил список лиц, которые могли управлять этими автомобилями. На данный момент квота составляет 591 машину, но она сильно превышена.

Из-за официально оглашенного списка номеров, «намекающих» на принадлежность к какой-либо государственной структуре или организации, они стали высоко цениться на черном рынке. Например, чтобы узнать, сколько нужен номер ECH в Москве, необходимо иметь в наличии не только примерную сумму, но и количество подключений, которые «снимут» у продавца.Стоит добавить, что эти деньги будут не маленькими.

Преимущества автомобилей со спецоборудованием и проблесковыми маячками

Автомобили, которые установлены, а также автомобили с номерными знаками «привилегированной» серии, имеют ряд преимуществ перед остальным автомобильным транспортом:

  • Сотрудники ДПС обязаны не препятствовать движению этого автомобиля, если на нем установлен проблесковый маячок, при необходимости обеспечить безопасность движения этого автомобиля и сопровождать до места назначения.
  • Остальное движение должна пройти эта машина.
  • Авто с мигающим подшипником может игнорировать дорожную разметку и дорожные знаки.

Исходя из вышеперечисленных преимуществ становится понятно, что определенные номерные знаки позволяют установить на автомобиль проблесковый маячок, что, в свою очередь, способно упростить жизнь автомобилиста в столичном регионе.

Как получить «привилегированный» номер?

Наивысшее значение имеет только то, чего нет в наличии.Эта поговорка лучше всего подходит к комнатам, которые повышают престиж и статус автомобилиста, а также «выдают» его рядом с пользой для остального дорожного движения.

Во-первых, чтобы получить такой номер, необходимо иметь связи среди высокопоставленных чиновников, именно эти люди могут донести информацию о том, что любое число из «интересной» серии передано в общее пользование.

Во-вторых, необходимо иметь достаточно большую сумму денег: от 1 до 5 миллионов рублей.Да, цена не из заниженных, но и простому человеку в суперзвезде незачем иметь номер, позволяющий игнорировать правила дорожного движения.

В-третьих, в номер должен поместиться и автомобиль: маловероятно, что высокопоставленный представитель ФСБ России будет передвигаться по городу на ВАЗ-2107 или Daewoo Matiz.

Номера FSO: история и реальность

Многие автомобилисты задаются вопросом: кому принадлежат номера ECC? Эти номерные знаки используются на транспортных средствах ФСО, а точнее на транспортных средствах, предназначенных для высокопоставленных чиновников этого ведомства.

Само обозначение вошло в обиход в середине 1990-х годов прошлого века по инициативе тогдашнего главы ФСО Юрия Карапивина. На данный момент ряд номеров ECH находится в частных руках, а некоторые по-прежнему принадлежат ФСБ РФ.

Таким образом, чтобы узнать, кто идет с номерами ECC, достаточно просто углубиться в историю FSO.

Интересные факты о автомобильных номерах

Тема автомобильных номеров Только на первый взгляд кажется скучной и неинтересной.Фактически, в их индивидуальной истории есть ряд значительных событий, которые способствовали их сегодняшнему появлению и цели. Ниже приводится ряд наиболее интересных фактов, связанных с автомобильными номерами:

  • 1901 — появление первого личного номерного знака.
  • 1904 г. — выпуск первого номерного знака в России.
  • 1933 — внешний вид стандартных номеров в СССР. Стоит отметить, что номера выдавались владельцам автомобилей и мотоциклов (мотоциклетный номер имел вид на поперечную плиту, установленную на переднем крыле), номера для тракторов появились только в 1958 году.
  • В 1965 году в СССР было выдано 25 кабинетов высших Чинов ЦК КПСС, и это при условии, что официально специалистов в СССР не было.
  • Раньше в СССР использовались черные номера, теперь они остались у военных. Замена комнат началась в 1980 году, и были выпущены как белые, так и черные. Некоторые черные комнаты старого образца можно увидеть на мирных жителях.
  • После полета на Сосмос Юрий Гагарин получил в подарок в подарок «Волгу» с номером 12-04 и буквенным обозначением ЯИГ (12-04 — дата полета, инициалы юага космонавта. ).Позднее аббревиатура YAG стала буквенным обозначением космонавтов и города «Звезда», а цифры на цифрах были запущены.
  • Первые номерные знаки были сделаны из прочной многослойной стали, и на них не было штатных креплений, потому что такие номера легко терялись.

Расшифровка автомобильных номеров

В таблице ниже будет дана информация о расшифровке автомобильных номеров, которые используются государственными органами и ведомствами.

Помещения вагонов, стоящих на балансе администрации президента

Полиция, а также Московская Государственная Дума.

Мэрия Москвы.

АОО, МОО

Президентское управление

Банки, а также государство.

KKH, HKH.

Федеральная служба безопасности, Федеральная служба безопасности.

Министерство внутренних дел

Правительство РФ, ФСБ, Банки.

Министерство юстиции, Федеральная служба исполнения и наказаний

Фельдсвязь

РЕЗУЛЬТАТЫ

Итак, резюмируя вышесказанное, стоит сказать, что номер ECC принадлежит Управлению FSO.Нельзя не упомянуть, что этот номер есть у некоторых лиц, которые смогли купить его на черном рынке.

Помимо аббревиатуры ECC, в обиходе много других «интересных» цифр, которые обозначают автомобили той или иной ведомственной госструктуры. При этом у «государственных номеров» своя иерархия: например, номер, указывающий на принадлежность к ФСБ, намного сильнее номера спецсвязи или объекта.

Что дают специальные номерные знаки? Как правило, они позволяют свободно использовать фонарики-маячки на автомобилях, а те, в свою очередь, — несколько игнорировать правила дорожного движения. Это существенно помогает при пробках.

Чтобы купить комнату с «интересным» показателем, нужны соответствующие связи, а также достаточно крупная сумма денег. Очевидно, что автомобиль должен соответствовать статусу номера.

Итак, после появления в 2012 году указа президента, в котором значились государственные ведомства, которые могли использовать фонарики на своих автомобилях, таких машин в столице и регионах было на порядок меньше.Но, в свою очередь, этот ход стал катализатором самой настоящей охоты за «самыми крутыми» числами. Простым автомобилистам остается только отличить такие номера от обычных и догадаться, действительно ли представитель этого ведомства находится в машине с ФСБ, или кто-то, имеющий связи, решил облегчить себе жизнь на столичной дороге.

Итак, что означает номер EC? Он принадлежит Управлению ФСО. Официальная расшифровка — фраза: «Единая кремлевская экономика», хотя перевод еды фразу получил как хочу.

В России автомобильный номер означает больше, чем просто знак на машине. По нему иногда можно узнать, какой статус имеет владелец автомобиля.

В 2019 году номера AMR в Москве практически потеряли свою ценность, многие просто хотят получить красивое сочетание букв и цифр.

Какие автомобильные номера

В России большинство общедоступных номеров на автомобилях производятся по правилам ГОСТ Р 50577-93, который был принят в 1993 году и с тех пор практически не изменился.

Гость указано, что количество военной, маршрутной, дипломатической техники, а также прицепов, мотоциклов и спецтехники может отличаться от стандартного.

Помимо официальных отличий, горожане придумали сочетание букв и цифр, обозначающих привилегированное положение хозяина.

Стандартные номера печатаются с комбинацией из 3 букв и 3 цифр, которые не могут соответствовать уже существующему номеру.

Цифры означают само число, а буквы обозначают последовательность знаков.Закон разрешает использовать 12 букв кириллицы, которые совпадают с латинским алфавитом.

15 октября 2013 г. в России изменились Правила регистрации транспортных средств. Новыми правилами установлено, что при смене владельца машины разрешается сохранять старый номерной знак (кроме устаревших советских номеров), если он находится в хорошем состоянии.

Не должно быть трещин, вмятин и потертостей, цифры и буквы легко читаются. При желании сохранить испорченный номер можно сделать дубликат в ГИБДД.В 2019 году вместо установки и регистрации граждане проходят процедуру перерегистрации, что позволяет сохранить редкие номера.

Порядок выдачи

Государственные марки выдаются при постановке на учет нового автомобиля в ГИБДД. Большинство водителей получают случайную комбинацию цифр и букв, на которую они не могут повлиять.

Однако среди некоторых водителей важной считается красивая комбинация, за которую они готовы платить.

ОТ есть 2 возможности получить специальный номер:

  • через знакомых в ГИБДД при первичной регистрации автомобиля, но этот способ запрещен законом;
  • выпадает машина с красивыми номерами от другого хозяина.

В Интернете есть несколько сайтов, продающих номера ФСО, администрации президента и т. Д. Такие вывески стоят несколько десятков миллионов рублей и появляются довольно редко.

Когда водитель покупает номера, необходимо обратиться к страховщику и обновить информацию на Osago Polish. В противном случае он будет недействителен.

Что означает AMR

Слепые знаки появились в Советском Союзе. Первая волна красивых комнат началась в 1939 году, когда Машины Красной Армии получили помещения с литерой А и могли проходить закрытые для других территорий без предъявления документов.Правительственные машины получили марийские знаки.

В Москве и в России серия Special AMR97 считается самой жадной и дорогой. Эти номера образовались после замены знаков российским флагом. Их невозможно купить, только арендовать.

АМР ставится на служебные машины самых видных чиновников, например, депутатов Государственной Думы, сотрудников ФСО, МВД, ГС РФ, Совета Федерации и др.Если на машине есть такая табличка, инспектор ГИБДД знает, что в машине сидят высокопоставленные лица.

Вторым по престижности считается AMR77, более реально его приобретают за деньги простые водители. Эти автомобили раньше принадлежали Центральному собранию, сейчас автомобили переданы частным владельцам.

Они редко появляются в продаже, много покупателей. Есть номер AMR77 от миллиона рублей и выше. Самым дорогим считается серия A0 ** MR777, то есть первые 100 автомобилей, выпущенных с этими знаками.

Остальные номера Амр (кроме 77) нельзя приобрести без близкого знакомства с высокопоставленными чиновниками и другими представителями власти.

Расшифровка мыслей

В России до сих пор существовали комбинации цифр, напечатанные тиражом до 100 штук, которые особенно ценятся среди состоятельных водителей:

От A001MR97 до A136MR97 Эти комнаты есть у правительства, Совета Федерации, Государственной Думы и др.У каждого госучреждения в распоряжении находится не более 50 машин с такими номерами.
От A137MR97 до A201MR97 Верю Генпрокуратура и ЦИК. Таких номеров меньше 70 штук
От A203MR97 до A369MR97 Очарованные МВД, теперь номера для частных владельцев (около 170 штук)
A362MR97 Принадлежит Ю.М. Лужкова, который едет в сопровождении машины ГИБДД с номерами А18 ** 99
От A370MR97 до A400MR97 Машины принадлежат МЧС, ФСИН, МИД и прочим федеральным властям.Цифры менее 20 штук
От A371 до A37497 Исправлена ​​для МЧС, одна из комнат принадлежала Михалкову, сейчас куплена частником
От A401MR97 до A600MR97. Помещения принадлежат справочникам органов исполнительной власти в разных регионах России. В Москве таких знаков меньше 90 штук. Еще 90 принадлежат исполнительным органам исполнительной власти в близлежащих субъектах страны
От A401MR97 до A489MR97 Знаки принадлежат губернаторам различных субъектов страны.В Москве и области их всего 4, частным водителям эти номера не доступны ни за какие деньги
От A501MR97 до A589MR97 Комнаты закреплены за самыми большими колонками страны. В России их меньше 85, большинство в Москве. К продаже такие знаки запрещены
От A601MR97 до A697MR07 Знаки предназначены для федеральных структур страны. Большая часть принадлежит службе Feldgerer, также есть Минтоп и Росфинмониторинг.Выпущено менее 100 номеров
От A698MR97 до A999MR97 номера есть у Росстата, ФСБ и Росатома. Их было выпущено более 200, поэтому они самые дешевые и доступные на рынке.

Как получить красивую комнату

Чтобы купить редкий номер AMR, у гражданина должна быть крупная сумма денег. В 2015 году выставлялся номер правительственной серии, за которую требовали 15 млн рублей. Знак А082МР97 принадлежал главе Росрыболова.

Продавалась не отдельно от автомобиля, а с подержанной Audi A8 L, которая зарегистрирована. Агентство решило выставить машину на продажу практически сразу после того, как закон разрешил количество комнат при смене собственника. Он был куплен практически мгновенно, эти владельцы не разглашаются.

В Интернете очень много предложений по продаже редких или доскональных номеров, но найти знак AMR практически невозможно. Например, зеркальные фигурки в Москве стоят около 30 тысяч, повторяющиеся числа можно найти за 100 тысяч.

Чем красивее будет сочетание букв, тем дороже будет конечная стоимость. Схема продажи всегда одна: на старые дешевые автомобили устанавливают редкие знаки, формально советский автомобиль покупает гражданин, а на самом деле он получает необычные госномера.

Постепенно на черном рынке появляются более компактные номера. Цены на AMR начинаются от 2 миллионов рублей и разбираются быстро, но вы можете связаться с дилером и узнать о доступных сочетаниях букв и цифр.AMR можно арендовать только для покупки таких помещений.

Автомобильные номера

Гос входят во многие сведения об автомобиле и его владельце. По сути, PRS с использованием современных технологий не представляет особой сложности.

Но речь идет только о знаках, принадлежащих обычным людям. Нелегко предпочитаю наносить на автомобили цифры большого пальца. Зачем и для чего — разбираемся!

Большинство регистрационных автомобильных знаков в РФ являются стандартными и определяются ГОСТами. Их просто расшифровывают, и эта информация доступна каждому.Серия автомобильных номеров состоит из 3 букв и 3 цифр, справа от знака размещен флаг Российской Федерации, буквенный код, а также код региона, в котором автомобиль был введен в эксплуатацию.

Водители, регистрируя свой автомобиль, редко задумываются о том, сколько букв используется в номерном знаке и почему. Для CRS используется 12 букв кириллицы, имеющих одинаковое написание в латинском алфавите: A, B, E, K, M, N, O, P, C, T, U и H.

Знаки теперь изготавливаются из алюминия, пришедшего на смену Стальному советскому обществу.Также для производства используется световозвращающая пленка, позволяющая хорошо видеть вывеску в темноте.

В начале 1990-х коды регионов были зашифрованы так же, как и сейчас: каждому региону был присвоен порядковый номер от 1 до 89, но с увеличением количества транспорта знаки стали отсутствовать. В связи с этим в ряде субъектов РФ в дополнительные коды стали вводить дополнительные коды, а впоследствии перешли на трехзначные числа. Итак, Москва использует коды 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777, 799.

Если вы видите машину с кодами 50, 90, 190, значит, машина зарегистрирована в Московской области. Каждый ТК занесен в базу данных ГИБДД и, зная коды регионов, может быть расшифрован по госномеру автомобиля, чтобы понять, откуда приехал тот или иной водитель.

Осторожнее с такими.

С 2015 года, благодаря введению возможности ведения номерных знаков, транзитные номера практически вышли из оборота.Они используются исключительно для автомобилей, которые вывозятся за границу.

А все остальное в ряду транспортных номеров, принадлежащих различным силовым структурам и организациям. Также этими номерными знаками пользуются лица, имеющие кляксу в ГИБДД, а также синие государственные обнаруженные автомобили в МВД России. Как расшифровывают, что означает серия XP и многое другое, читайте дальше.

Кому лучше не предвещать дороги

В России есть такая горькая шутка: «Перед законом все равны, но некоторые еще меньше.«Тоже в дороге. Автомобили депутатов, чиновников всех рангов, внутренних служб, других федеральных структур, а также администрации президента — все они имеют ряд преимуществ, а значит, и в дороге».

Предлагаем вам таблицу, так как расшифровываются государственные номера высших рангов силы, буквы которых подскажут вам держаться подальше от этих средств передвижения.

Серия Расшифровка
EKH99, ECH97 Машины принадлежат ФСБ.
HKH77 Частично принадлежит ФСБ, остальное продано физическим лицам.
AMR97 Машины ранее имели номера флагов, кроме AAA FL. Принадлежит Правительству РФ, Администрации Президента, в том числе частному хозяйству первых лиц и их сопровождающих.
AOO77, VOO77, MO77, SoO77, CSS77, Грузовые автомобили или служба Feldgerer Минкомсвязи — их автомобили оборудованы маячками.Пользы в дороге не имею.
COP77 Частично среди сотрудников Конституционного Суда, частично среди физических лиц.
AKR177, WRC177, ECR177, CKR177, MR77, VMR77, CMR77, MMP77, OMR77, TMR77, AMM77 Бывшие синие комнаты, частично проданы гражданам, имеющим кляксу в ГИБДД.
RMR77 Серия автомобилей, принадлежащих Минздраву, ФСИН, прокуратуре и другим ведомствам с неприкосновенностью.
AMO77 Работники мэрии Москвы
NAA99, TAA99, CAA99, HaA99 Серия служебных автомобилей, доступ к информации исключительно по письменному запросу.
Амм 99. Частично у депутатов Моссовета.
CSS99. Автомобили принадлежат налоговой полиции, таможне и службам безопасности.
Ere177 ТК депутатов от партии «Единая Россия».Неофициально расшифровывают «Единая Россия едет».

Примечательно, что многие из этих больших пальцев используются частными лицами, в том числе автомобилями с номерами серии AMR с иммунитетом на дорогах.

Результат

Знать, кто рядом с тобой на дороге, очень важно любому водителю и как бы это не было печально, но с людьми из высших эшелонов власти лучше не сталкиваются.

Автомобильные регистрационные знаки с подобной серией выдают не все, а только люди определенного уровня.Попадая в аварию с таким автомобилем, стоит быть очень осторожным, ведь у владельца может быть Клякса в ГИБДД, и вы можете сразу сменить вину, если ничего не сломали.

Берегите себя и будьте осторожны!

Часть V — Стандарт 573

(1) За исключением случаев, когда указанная ниже информация включена в качестве ссылки в соответствии с подразделом 573.10 (2) CAR, руководство по политике технического обслуживания (MPM) внутреннего держателя сертификата AMO должно содержать по крайней мере, следующая информация, если она соответствует поддерживаемому продукту или выполняемой работе:

  • (а) оглавление;

  • (b) идентификационные данные AMO, включая следующую информацию:

    1. (i) юридическое название организации и, если это название не является названием, под которым организация ведет свою деятельность, ее торговое наименование;

    2. (ii) краткое описание организации, включая приблизительный размер организации, географическое положение и общую планировку помещений, требуемых разделом 573.08 ТУН, в отношении которых подается заявление;

    3. (iii) объем предполагаемых работ.

      Информационная записка:

      Если сертификат AMO имеет лицо, которое также является держателем сертификата эксплуатанта, общее заявление об этом может быть включено в общий объем работ, требуемый этими стандартами.

  • (c) заявление, подписанное держателем сертификата AMO, подтверждающее, что MPM и любой включенный в него документ отражают средства держателя сертификата AMO в соответствии с Регламентом , как требуется подразделом 573.10 (1) CARs;

  • (d) положения о выпуске и контроле поправок, включая описание процедуры внесения поправок, для обеспечения соблюдения подразделов 573.10 (5) и 573,10 (8) ЦАР;
    (с изменениями 01.06.1998)

    Информационная записка:

    Заявление, санкционирующее сам документ MPM, должно быть подписано ответственным лицом, однако лицо, ответственное за обслуживание, назначенное в соответствии с разделом 573.04 CAR, может разрешить подачу поправок или переиздание MPM на утверждение министру.
    (изменено 30.06.2012)

  • (e) средство идентификации каждой страницы MPM, представленной на утверждение, в соответствии с требованиями подраздела 573.10 (5) ЦАР. Он должен быть в форме списка действующих страниц, каждая страница которого пронумерована и либо датирована, либо помечена номером редакции.

    Информационная записка:

    Страницы контроля изменений, которые использовались до публикации Руководства по летной годности, больше не могут быть приемлемы в качестве единственного средства контроля за поправками к MPM. Каждая страница MPM должна быть связана по номеру страницы и либо по дате, либо по номеру редакции, со списком, который идентифицирует самую последнюю дату выпуска этой страницы.

  • (f) описание системы, используемой для распространения руководства, включая имя или должность каждого человека, у которого есть копия руководства, для обеспечения соответствия подразделу 573.10 (7) требований CAR;

  • (g) , где функции управления были переданы в соответствии с разделом 573.04 ЗУ:

    1. (i) имя или должность любого лица, на которое возложены функции;

    2. (ii) описание функций, которые были возложены на каждого человека;

    3. (iii) где необходимо для ясности, диаграмма, изображающая распределение функций.

  • (h) , если организация использует стандарты для выполнения работ, эквивалентные тем, которые рекомендованы производителем, идентификация этих дополнительных стандартов, разработанных в соответствии с подразделом 571.02 (1) ТУН.

  • (i) процедуры, обеспечивающие использование нормативной информации и технических данных, соответствующих выполняемой работе, в соответствии с требованиями раздела 571.02 ЦАР;

  • (j) — подробные сведения о методах, используемых для записи выполненных работ, и обеспечение регистрации любых дефектов в технической записи, установленной в соответствии с разделами 605.92 и 605.93 CAR;

  • (k) подробные сведения о системе, используемой для ведения и хранения записей о работе, выполненной для каждого авиационного продукта, поддерживаемого, как описано в разделе 573.15 настоящего стандарта;
    (с изменениями от 01.06.2003)

  • (l) подробное описание системы, используемой для обеспечения того, чтобы все задачи по техническому обслуживанию, применимые к работе, запрошенной AMO, были выполнены в соответствии с требованиями подраздела 573.08 (4) ЦАР;
    (с изменениями от 01.06.2003)

  • (m) подробное описание программы обеспечения качества, требуемой разделом 573.09 ЗОУ;
    (с изменениями от 01.06.2003)

  • (n) процедуры, используемые для входного контроля и хранения деталей и материалов, чтобы гарантировать соответствие требованиям раздела 571.13 ТУН. В случае недокументированной части, перед повторной сертификацией, эта часть должна быть оценена в соответствии с процессом, изложенным в Приложении H к Стандарту 571;
    (с изменениями от 01.06.2003)

  • (o) личность каждого лица, уполномоченного подписывать разрешение на техническое обслуживание в соответствии с разделом 573.05 ЦАР;
    (с изменениями от 01.06.2003)

    Информационная записка:

    После того, как система авторизации ACA или SCA подробно описана в MPM, идентификация отдельных подписантов может быть установлена ​​с помощью списка, который включен в MPM посредством ссылки.

  • (p) описание методов, используемых для обеспечения соответствия требованиям параграфа 571 к квалификации и обучению персонала.02 (3) ЦАР;
    (с изменениями от 01.06.2003)

  • (q) подробные сведения о характере и объеме проделанной работы в отношении заявки, поданной в соответствии с разделом 573.01 ТУН;
    (с изменениями от 01.06.2003)

  • (r) описание методов, используемых для обеспечения того, чтобы лица, уполномоченные подписывать релизы о техническом обслуживании, были квалифицированы в соответствии с требованиями, которые применимы к техническому обслуживанию, выполняемому в соответствии с разделом 573.05 ЦАР;
    (с изменениями от 01.06.2003)

    Информационная записка:

    Включение посредством ссылки в MPM разрешено при условии, что «верхняя копия» или контрольная ссылка перечисляет местоположения включенной информации.

  • (s) описание программы обучения, требуемой в соответствии с разделом 573.06 ТУН;
    (с изменениями от 01.06.2003)

  • (t) описание кадровой документации, которая должна храниться в соответствии с разделом 573.07 ЦАР;
    (с изменениями от 01.06.2003)

  • (u) определение уровня работ, которые могут быть выполнены на каждом объекте в соответствии с подразделом 573.08 (2) ТУН, и, если объект сдан в аренду, время, в которое объект доступен для арендатора;
    (с изменениями от 01.06.2003)

  • (v) подробные сведения о процедурах, используемых для утверждения соглашений о техническом обслуживании, заключенных в соответствии с разделом 573.11 ЦАР и список всех таких договоренностей. Если такие мероприятия по техническому обслуживанию выполнены, информация, представленная в MPM, должна включать подробности, касающиеся распределения ответственности за сертификацию выполненных работ и для расширения системы качества AMO для работы, выполняемой в рамках соглашения. Если таких договоренностей нет, процедуры утверждения не требуются.
    (с изменениями от 01.06.2003)

    Информационные заметки:

    1. (i) Статья 573.11 CAR требует, чтобы были показаны детали контрактов, которые AMO заключила для выполнения работ за пределами своей собственной организации.

    2. (ii) AMO MPM не обязательно показывает какие-либо детали контрактов на техническое обслуживание с авиаперевозчиками. Эти контракты должны только появиться в MCM авиаперевозчика.

  • (w) процедуры, используемые для сообщения о проблемах обслуживания в соответствии с требованиями раздела 573.12 ЦАР; а также
    (с изменениями от 01.06.2003)

  • (x) процедуры для контроля идентификации инструментов и оборудования, в отношении которых требуется обслуживание, проверка и калибровка в соответствии с подразделом 571.02 (2) ТУН.
    (с изменениями от 01.06.2003)

  • американских морских офицеров — AMO

    Предварительный просмотр

    Том Бетел
    Национальный президент

    По административной структуре американские морские офицеры сильно отстают от Ассоциации морских инженеров и Международной организации капитанов, помощников и лоцманов.Но если судить по результатам относительно ресурсов, наш профсоюз является самым крупным и успешным в своем роде, образцом того, как делать больше с меньшими затратами.

    MEBA работает с 15 выборными должностными лицами — президентом, секретарем-казначеем, исполнительным вице-президентом, двумя вице-президентами, четырьмя агентами филиалов и шестью патрульными в 16 офисах и залах приема на работу, включая штаб-квартиру MEBA в Вашингтоне, округ Колумбия. В MEBA также работают шесть назначенных представителей.

    Кроме того, 11 морских членов MEBA служат за счет профсоюзов в качестве избранных делегатов на национальных конвенциях MEBA, последнее из которых состоялось в марте 2011 года.

    MM&P (официально Морское подразделение Международной ассоциации грузчиков) имеет президента, секретаря-казначея, четырех вице-президентов, агента филиала и помощника агента филиала, девять региональных представителей и 17 представителей по всей стране в офшорных зонах, федеральные служащие. , внутренние и пилотные «группы членства». Пилотная членская группа MM&P включает 40 отдельных подразделений, каждое со своим президентом, председателем или председательствующим лицом, а также своим адресом офиса или почтовым ящиком.

    В MM&P также есть штатные юристы.

    Эти числа не включают вспомогательный персонал, нанятый этими союзами.

    Напротив, администрация американских морских офицеров включает только семь выборных должностных лиц — национального президента, национального секретаря-казначея, национального исполнительного вице-президента и четырех национальных вице-президентов. В нашем профсоюзе также работают четыре назначенных национальных помощника вице-президента и один назначенный представитель.

    AMO владеет и обслуживает только одну коммерческую недвижимость — новое здание головного офиса без долгов в Даниа-Бич, Флорида.Наш профсоюз арендует офисные помещения в Толедо у планов AMO и у коммерческих интересов в Филадельфии и Вашингтоне, округ Колумбия. Национальный помощник вице-президента AMO, назначенный на Западное побережье, работает на безвозмездной основе в зале Международного союза моряков в Окленде и в национальном офисе AMO. помощники вице-президентов, назначенные на побережье Мексиканского залива и восточное побережье, работают на дому.

    AMO также нанимает вспомогательный персонал, но не во всех местах и ​​только в разумной пропорции к его требованиям.

    Как подтверждает этот быстрый сравнительный анализ, более крупная инфраструктура не означает лучшего членского обслуживания, представительства или многообещающего будущего. Ни MEBA, ни MM&P не могут претендовать на преимущество перед AMO, несмотря на их более крупную административную команду.

    Ни один из профсоюзов не может претендовать на имеющиеся и предстоящие рабочие места, которые наш профсоюз имеет во всех внутренних и международных отраслях, и ни один из профсоюзов не может претендовать на возможности развития AMO на различных рынках. Ни MEBA, ни MM&P не могут претендовать на устойчивый рост AMO или долгосрочную безопасность, которую такой рост представляет.

    Свобода нашего профсоюза от бюрократического раздувания также означает меньшие накладные расходы и больше денег в кармане каждого члена AMO и кандидата на членство в AMO каждый год. Членские взносы в AMO остаются самыми низкими среди трех союзов, и полученные доходы используются рационально.

    Американские морские офицеры сегодня — это самый эффективный и наиболее действенный союз лицензированных морских профессионалов, и моя администрация должна всех вас поблагодарить за это отличие.Мы ценим вашу постоянную поддержку.

    Как всегда, я приветствую ваши комментарии — звоните мне на мобильный по телефону (202) 251-0349.

    Перепечатка книги «Атлантическое многодесятилетнее колебание (АМО) модулирует динамику мелких пелагических рыб и сдвиги режима экосистемы в восточной части Северной и Центральной Атлантики»

    Основные моменты

    Колебания численности популяций рыб соответствуют чередующимся фазам АМО.

    Изменения режима в экосистемах восточной части Северной Атлантики связаны с динамикой AMO.

    AMO поражает популяции средиземноморских рыб.

    Европейские популяции клубнеидов демонстрируют синхронные многолетние изменения численности.

    Предполагается, что сокращение подполярного круговорота вызывает синхронность в популяциях рыб.

    Abstract

    Динамика численности и миграции популяций мелких пелагических клубнеидов, таких как анчоус ( Engraulis encrasicolus ), сардина ( Sardina pilchardus ), сардинелла ( Sardinella ), Sparkinella ( Sardinella spyratusita) ) и сельдь ( Clupea harengus ) в восточной части Северной и Центральной Атлантики между Сенегалом и Норвегией изменяются синхронно с теплой и прохладной фазами Атлантического многодесятилетнего колебания (AMO).Об этом свидетельствуют ретроспективные данные об уловах рыбы и отдельные наблюдения, которые в некоторых случаях относятся к середине XIX века. AMO определяется как отклоненное от тренда среднее значение аномалий температуры поверхности моря в Северной Атлантике (0–60 ° с.ш.). Однако динамику популяций мелких пелагических рыб в первую очередь определяет не температура. Вместо этого AMO, по-видимому, является представителем сложных процессов в связанной системе атмосфера-океан в Северной Атлантике. Это проявляется в крупномасштабных изменениях силы и направления нынешней системы, которая перемещает водные массы вокруг Северной Атлантики и, вероятно, включает Североатлантическое колебание (САК), Атлантическую меридиональную опрокидывающую циркуляцию (AMOC), Средиземное море переливных вод (MOW). ) и субполярный круговорот (СПГ).Сжатие и расширение САУ, по-видимому, играют ключевую роль. Особенно это проявилось в середине 1990-х годов, когда САУ резко сократилась, в результате чего теплые субтропические водные массы сместились на север и восток. Популяции мелких пелагических рыб в восточной части Северной и Центральной Атлантики, в том числе в Средиземном море, быстро отреагировали, изменив численность и мигрировав на север. Похоже, что сложные изменения океана и атмосферы в середине 1990-х годов, которые подробно описаны в тексте, вызвали смену режима в экосистемах восточной части Северной и Центральной Атлантики, и небольшие популяции пелагических клубеидных рыб являются стражами этого сдвиг.

    Ключевые слова

    Атлантическое многодесятилетнее колебание

    Клубнеидные рыбы

    Изменчивость климата

    Североатлантический субполярный круговорот

    Восточная Северная и Центральная Атлантика

    Рекомендуемые статьи Цитирующие статьи (0)

    Просмотр аннотации

    Авторские права © 2014 Опубликовано Elsevier B.V.

    Рекомендуемые статьи

    Цитирующие статьи

    Atlantic Multidecadal Oscillation — обзор

    S15.5.1 Арктическое колебание, Атлантическое многодесятилетнее колебание и глобальные изменения

    Три режима изменчивости / изменения климата часто используются для описания арктической изменчивости: Арктическое колебание (AO; также называется Северным кольцевым режимом ), Атлантический многодесятилетний Колебание (AMO) и глобальные изменения, вызванные антропогенным воздействием. AO и AMO — это естественные режимы. АО имеет изменчивость от десятилетия до столетия и тесно связана с Североатлантическим колебанием (Раздел S15.2). Изменчивость АО влияет на ветры, поэтому колебания циркуляции океана и дрейфа льда в Арктике и северной части Северной Атлантики тесно связаны с АО. AO не кажется связанным режимом климата океан-лед-атмосфера, а скорее режимом атмосферы. АМО может быть естественной формой многолетней изменчивости Атлантического МОЦ (Раздел S15.2). Эффекты глобальных изменений обнаруживаются как долгосрочные тенденции с атрибуцией, основанной на характерных признаках изменений ветра, атмосферного давления, температуры и т. Д.

    АО — это изменение атмосферного давления и ветра в средних и высоких северных широтах (Thompson & Wallace, 1998). Преобладающая картина ветров над Арктикой — это западный «полярный вихрь» с низким атмосферным давлением на полюсе и более высоким давлением в средних широтах (см. Схему в NSIDC, 2009b). Это можно описать в терминах доминирующего EOF в структуре давления на уровне моря к северу от 20 ° с.ш., используя только зимние месяцы (JFMA) для EOF (Thompson & Wallace, 1998).Индекс AO (рисунок S15.10c) — это амплитуда этого доминирующего EOF.

    РИСУНОК S15.10. Арктическое колебание (АО). (а) Схема (слева) положительной фазы и (справа) отрицательной фазы (NSIDC, 2009b). (b) Корреляция приземного давления (20–90 ° N) с индексом AO за 1958–2007 гг. (данные и графический интерфейс NOAA ESRL, 2009b.) (c) Индекс арктических колебаний 1899–2002 гг.

    Источник: Данные JISAO (2004).

    Когда АО находится в своей положительной фазе (проиллюстрировано схемой корреляции на Рисунке S15.10б), полярное давление ниже обычного, разница в давлении между максимумами на средних широтах и ​​полярным минимумом больше, а полярный вихрь сильнее и смещен к северу. В приполярных регионах более влажная и теплая погода (и более сухие условия в средних широтах), поскольку высокое давление в средних широтах распространяется дальше на север, а траектория шторма смещается дальше на север. Температуры над Лабрадором, Гренландией и западной приполярной Северной Атлантикой падают. Когда АО находится в своей отрицательной фазе, разница в давлении уменьшается, полярная область низкого давления больше, полярный вихрь слабее, а треки шторма смещаются к югу; это приводит к более холодной и сухой погоде в более высоких широтах.

    Во время положительной AO Трансполярный дрейф (TPD) течет почти прямо через Арктику от Берингова пролива к северной стороне Гренландии, а круговорот Бофорта ограничивается стороной Канадского бассейна. Во время отрицательного АО круговорот Бофорта расширяется и усиливается, а TPD смещается в сторону хребта Ломоносова (Rigor, Wallace, & Colony, 2002; рис. 12.14a из Steele et al., 2004).

    За прошедшее столетие АО был относительно высоким в 1930-е годы, затем чередовался или сдвигался к низкому уровню в 1960-х и 1970-х годах.После внезапного пика в 1989 г. он в целом был высоким, с большой межгодовой и десятилетней изменчивостью этих более долгосрочных сигналов (рис. S15.10c).

    AMO — это естественный климатический режим Атлантического океана (Раздел S15.2.2), который также влияет на Северные моря и Арктику. Он полностью независим от АО и НАО. В периоды высоких значений AMO значения SST в северной части Северной Атлантики высоки, а МОЦ — сильных, переносящих теплые воды дальше на север. Во время низкой АМО опрокидывающаяся циркуляция слабая, и северная часть Северной Атлантики и Северные моря охлаждаются.Временные ряды индекса AMO (рис. S15.2) удивительно похожи на многодесятилетние колебания температуры воды в Атлантическом океане в Северном Ледовитом океане (рис. S15.13), предполагая связь между силой меридионального опрокидывания и температурой верхних слоев океана далеко в Северных морях. / Арктика (Поляков и др., 2005).

    Долговременная изменчивость арктических и северных морей может включать обратную связь климатической системы. Самым простым и, возможно, наиболее важным является «обратная связь между ледовым альбедо» (рис. 5.10).Изменения морского льда также влияют на атмосферные ветры, которые ощущают большую разницу температур между льдом и открытой водой.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.