ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Как правильно отполировать фары своими руками

Сегодня хочу обсудить решение актуальной проблемы автолюбителей — полировку фар своими руками. Так как все новые автомобили комплектуются фарами с пластиковыми стеклами, которые сильно подвержены механическим воздействиям пыли и камней, то проводить данные работы приходится на любом автомобиле.

Это только вопрос времени, так как использование автомобиля с мутными стеклами на фарах создает ряд проблем от эстетических, до проблем безопасности при вождении автомобиля в темное время суток.

Как правильно отполировать фары своими руками

Есть несколько вариантов полировки фар автомобиля — можно пойти простым путем, произвести демонтаж фар на своем автомобиле и отдать их на полировку в специализированную компанию, которая выполнит все работы за вас, но в замен потребует определенную сумму денег. 

Можно пойти вторым путем, более бюджетным и на мой взгляд более правильным — произвести полировку фар самостоятельно, используя подручные материалы и немного своего свободного времени. Если вы относитесь к числу тех, кто поддерживает идею самостоятельной полировки фар в своем автомобиле, то рекомендую ознакомиться с подробной инструкцией по выполнению данного процесса в своем гараже.

Мутные фары — это еще и +5-10 лет к общему возрасту вашего автомобиля. Да, да, именно по оптике не редко, безошибочно можно определить возраст автомобиля. Короче, как не крути, а полировать фары придется, вопрос только, как и чем? Об этом мы сейчас и поговорим.

Ранее мы рассматривали процесс снятия фар с различных марок автомобилей, например как снять фару на Volkswagen Touareg, сейчас нам понадобится данная инструкция, чтобы снять фару для удобной полировки. 

Существует множество различных лайфхаков, в которых народные умельцы чем только не полируют фары автомобиля, там и зубная паста и паста «ГОИ», различные полироли с эффектом «на один день» и прочая «лабуда»… Я не буду изобретать «велосипед» и испытывать судьбу, и пойду проверенным эффективным способом и воспользуюсь специальными пастами и инструментами, предназначенными для полировки лакокрасочных и пластиковых поверхностей.

 

Итак, для работы вам необходимо иметь:

  1. Несколько полировочных кругов (в продаже существует огромное количество, рекомендую поролоновые круги производства «3М»). Лично я покупал: зеленый круг (код: 50487), черный круг (код 09378). Можете купить более дешевые аналоги, однако в таком случае сказать каким будет результат мне довольно сложно.
  2. Абразивные пасты. Я использовал пасты той же фирмы «3М». Абразивная паста (код: 50417), не абразивная паста (код: 09376). Купить пасту для полировки можно в Интернете или в автомагазине, причем покупать целый килограммовый тюбик нет никакой необходимости, достаточно по 100-200 грамм каждой. Вы в праве купить и использовать что-то свое, любую аналогичную пасту с такими же характеристиками.
  3. Водостойкая наждачная бумага, зернистость которой: 400; 600; 800; 1000; 15000; 2000. Если фары не сильно мутные и требуют лишь косметической полировки, то первые три номера можно не покупать. Вообще это необходимо определять по месту, сказать не видя состояния оптики, нужны ли ей шлифовка или нет, довольно сложно, поэтому попытайтесь сориентироваться по ситуации.
  4. Малярский скотч. Большой рулон или несколько маленьких. Можно также прихватить с собой несколько пакетов или пищевую пленку, с ее помощью можно оклеить участки кузова, на которые может попадать полировочная паста. Скажу сразу, паста очень плохо отмывается с резиновых уплотнений и пластика, поэтому лучше все проклеить, чтобы потом не скоблить.
  5. Полировочная машинка — это если в идеале, если ее нет, подойдет болгарка с плавным пуском и возможностью регулировать обороты (болгарки плохи тем, что имеют высокие обороты, что не очень хорошо при полировке), дрель (с теми же опциями), или шуруповерт (в некоторых случаях не хватает мощности и оборотов).
  6. «Уайт-Спирит», ведро с водой и ветошь.

Полировка фар своими руками — пошаговая инструкция

1. Перед тем как полировать передние фары, их необходимо помыть и обезжирить.

2. Далее берем малярский скотч, пленку и приступаем к изоляции поверхности кузова. Оклеивать необходимо те участки, которые находятся в непосредственной близости к фарам. Кстати, если фары на вашем авто снимаются легко, пожалуй, лучше будет если вы демонтируете фары.

3. Теперь берем ведро с водой и замачиваем в нем первый лист наждачки (в зависимости от того сколько номеров вы купили, я начинал с 400-й зернистости, это у меня «единичка»). В общем начинаем с самой крупной наждачки, как следует мочим ее и приступаем к равномерному затиранию или шлифованию поверхности фары. Трем не сильно, и постоянно смачивая поверхность и наждачку. Время от времени проверяйте равномерность шлифовки, ваша задача сделать равномерный матовый слой.

4. После этого берем более мелкую наждачную бумагу и продолжаем шлифовку поверхности по тому же принципу. Таким образом вам необходимо дойти до самой мелкой наждачки, после которой можно уже будет приступать непосредственно к полировке фар с применением абразивной полироли. Постепенно переходя от крупной наждачки к мелкой фара будет становиться прозрачнее и менее матовой. Когда пройдетесь 2000-й, помойте оптику и дайте высохнуть.

5. На равномерно заматированную поверхность фары нанесите несколько капель абразивной пасты. Установите зеленый (более твердый круг) и разотрите им полироль по поверхности фары, после чего включайте машинку (болгарку, дрель) на малых оборотах и приступайте к полировке. После того как паста будет располирована, наносим еще несколько капель и продолжаем процедуру. Обороты можно понемногу добавлять, однако необходимо постоянно контролировать температуру поверхности, вы ни в коем случае не должны перегреть фару. Если паста на круге и фаре быстро сохнет, на полировочный круг можно капнуть несколько капель воды, это снова сделает пасту жидкой.

6. Полируем до тех пор, пока фара не станет полностью прозрачной и не начнет сиять в прямом смысле. Следите за температурой поверхности фары, и не давайте больших оборотов. После того как фара будет полностью отполирована и результат перестанет улучшаться, нанесите вторую пасту (не абразивную) и доведите фары до идеального состояния.

После завершения полировки одной фары приступаем ко второй, здесь все то же самое и в той же последовательности. Сравнивайте две фары издалека, чтобы выровнять результат обеих фар и сделать их одинаковыми.

В конце всей этой истории некоторые рекомендуют покрыть поверхность фар лаком в три слоя, говорят результат превосходный. Я лично так не делал, поэтому не могу ничего посоветовать по данному вопросу. Лично я бы после полировки передней оптики лучше нанес бы какую-нибудь бронированную пленку, которая защищала бы фары от мелких повреждений. Как вариант подойдет тонировочная пленка, она также выступит в роли защитного покрытия, придавая фарам и автомобилю в целом, индивидуальности.

Для наглядности рекомендую посмотреть обучающее видео о том, как полировать фары


Как отполировать фары с помощью WD-40

Наверное, смазка WD-40 — самое универсальное средство из всех существующих. Его поклонники придумали множество способов нестандартного применения «вэдэшки». Один из интересных методов использования этого средства — это полировка помутневших фар. Действительно ли он помогает?

Мутные фары

Даже у нового автомобиля за несколько лет его эксплуатации помутнеют фары. С дороги постоянно летит песок, который, как пескоструйная машина, потихоньку делает фары мутными. Особенно сильно страдает оптика зимой, когда наши дороги посыпают песко-соляной смесью. Она очень сильно прилипает к фарам, высыхает от нагрева лампочки ближнего света и становится трудно счищаемой коркой. Многие водители имеют привычку протирать грязные фары снегом, что приводит к образованию на них микроцарапин. Когда царапин становится много, то стекло заметно мутнеет, и фары светят уже не так ярко.

Как вернуть былую прозрачность?

Многие автомастерские предлагают услугу по полировке кузова машины и фар, но это стоит достаточно дорого.

Конечно, вы можете сэкономить и выполнить полировку самостоятельно, купив специальное средство для полировки фар. Но это тоже лишние траты, а, тем временем, можно вернуть фарам утраченную прозрачность уже имеющимися средствами. У каждого автомобилиста есть дома или в машине баллончик со смазкой WD-40. Оказывается, она прекрасно подходит для полировки головной оптики автомобиля.

Полируем «вэдэшкой»

Перед тем, как приступить к полировке фар, их необходимо хорошенько отмыть водой — так уберете весь песок. Далее нам потребуется баллончик с WD-40 и рулон с бумажными полотенцами или простая тряпка. Прыскаем смазкой на фару и тряпочкой начинаем растирать круговыми движениями. Необходимо добиться полного исчезания замутнения и мелких царапин. Не нужно прикладывать чрезмерного усилия и давить на тряпку, достаточно легких, но быстрых движений, и фара начнёт проясняться прямо на глазах.


Фото с интернет-ресурсов

Яндекс Дзен | Открывайте новое каждый день

Яндекс Дзен | Открывайте новое каждый день

Яндекс.Дзен – это платформа, которая подбирает контент специально для вас. В Дзене есть статьи и видео на разные темы от блогеров и медиа.

Ваш личный Дзен

Дзен понимает ваши интересы и собирает ленту для вас. Он анализирует действия: что вы смотрите, кому ставите лайки, на кого подписываетесь, а после – рекомендует вам и уже любимые источники, и ещё неизвестные, но интересные публикации.

Вы смотрите и ставите лайки

шаг 1

Алгоритм отслеживает это и подбирает контент

шаг 2

Вы видите интересные именно вам материалы

шаг 3

Интересные истории

В Дзене есть популярные медиа и талантливые блогеры. Ежедневно они создают тысячи историй на сотни разных тем. И каждый находит в Дзене что-нибудь для себя.

Примеры публикаций

В Дзене действительно много уникальных статей и видео. Вот несколько примеров популярного сейчас контента.

Дзен — простой, современный и удобный

Посмотрите на главные возможности сервиса и начните пользоваться всеми преимуществами Дзена.

Читайте о своих интересах.

Алгоритмы Дзена понимают, что вам нравится, и стараются показывать только то, что будет действительно интересно. Если источник вам не подходит — его можно исключить.

1/4

Тематические ленты.

С общей ленты со всеми статьями легко переключайтесь на тематические: кино, еда, политика, знаменитости.

2/4

Разнообразные форматы.

Открывайте разные форматы историй для чтения и общения. В приложении удобно читать статьи и смотреть видео, писать комментарии.

3/4

Оставайтесь в курсе событий!

Возвращайтесь к нужным статьям: добавляйте статьи в Сохранённое, чтобы прочитать их позже или сохранить в коллекции. Настройте уведомления, чтобы не пропустить самое интересное от любимых блогеров, медиа и каналов.

4/4

Читайте о своих интересах.

Алгоритмы Дзена понимают, что вам нравится, и стараются показывать только то, что будет действительно интересно. Если источник вам не подходит — его можно исключить.

1/4

Тематические ленты.

С общей ленты со всеми статьями легко переключайтесь на тематические: кино, еда, политика, знаменитости.

2/4

Разнообразные форматы.

Открывайте разные форматы историй для чтения и общения. В приложении удобно читать статьи и смотреть видео, писать комментарии.

3/4

Оставайтесь в курсе событий!

Возвращайтесь к нужным статьям: добавляйте статьи в Сохранённое, чтобы прочитать их позже или сохранить в коллекции. Настройте уведомления, чтобы не пропустить самое интересное от любимых блогеров, медиа и каналов.

4/4

Читайте о своих интересах.

Алгоритмы Дзена понимают, что вам нравится, и стараются показывать только то, что будет действительно интересно. Если источник вам не подходит — его можно исключить.

1/4

Тематические ленты.

С общей ленты со всеми статьями легко переключайтесь на тематические: кино, еда, политика, знаменитости.

2/4

Разнообразные форматы.

Открывайте разные форматы историй для чтения и общения. В приложении удобно читать статьи и смотреть видео, писать комментарии.

3/4

Оставайтесь в курсе событий!

Возвращайтесь к нужным статьям: добавляйте статьи в Сохранённое, чтобы прочитать их позже или сохранить в коллекции. Настройте уведомления, чтобы не пропустить самое интересное от любимых блогеров, медиа и каналов.

4/4

Дзен доступен во всем мире более чем на 50 языках

Смело рекомендуйте Дзен своим друзьям из других стран.

العَرَبِيَّة‎العَرَبِيَّة‎
Удобно пользоваться в смартфоне

У Дзена есть приложения для iOS и Android.

Пользуйтесь в браузере

Дзен доступен с любого устройства в вашем любимом браузере. Также Дзен встроен в Яндекс.Браузер.

Удобно пользоваться в смартфоне

У Дзена есть приложения для iOS и Android.

Пользуйтесь в браузере

Дзен доступен с любого устройства в вашем любимом браузере. Также Дзен встроен в Яндекс.Браузер.

Удобно пользоваться в смартфоне

У Дзена есть приложения для iOS и Android.

Пользуйтесь в браузере

Дзен доступен с любого устройства в вашем любимом браузере. Также Дзен встроен в Яндекс.Браузер.

© 2015–2021 ООО «Яндекс», 0+

Дизайн и разработка — Charmer

К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:

Яндекс.Браузер Google Chrome Firefox Safari

Полировка фар в Екатеринбурге | Цена от 350 руб.

Исправная и качественная оптика автомобиля обеспечивает безопасность движения в темное время суток. Мутные фары снижают уровень обзора дорожного полотна, придают внешнему облику транспортного средства неухоженный вид. Мастера автомоечного комплекса Time выполнят услугу «Полировка фар в Екатеринбурге» на высоком профессиональном уровне.

Причины появления дефектов стекол фар

Снижение светопрозрачных параметров оптики автомобиля возникают в результате:

  • воздействия асфальтовой крошки;
  • отложения осадков выхлопных газов и химических реагентов:
  • абразивного истирания дорожной пылью;
  • контактной мойки.

Уменьшенная на 80% светоотдача фар повышает риск возникновения ДТП в результате плохой видимости. Профессиональная полировка фар включает удаление поврежденного слоя при помощи шлифования машинкой, работающей на малых оборотах.

Профессиональная полировка

Устранить косметический дефект, улучшить экстерьер авто, устранить потертости и царапины позволяет профессиональная полировка фар. По мнению специалистов выполнять данную процедуру рекомендуется один раз в год или каждые 30 тыс. километров пробега. Стоимость услуги зависит от степени помутнения оптики, наличия глубоких повреждений на поверхности в виде сколов и царапин. Применение качественной автокосметики и строгое следование технологии гарантирует получение отличного результата. Помните, что вовремя выполненная полировка фар — дешевле чем их замена.

Сертифицированные мастера компании Time выполнят комплекс работ по восстановлению заводских параметров оптики. Полировка стеклянных и пластиковых фар проводится с использованием специальной пасты. Для придания водоотталкивающего эффекта на поверхность наносится слой защитного воска. Максимальный эффект получают и закрепляют при помощи специальной машинки с полировальным кругом. Образующееся на фарах полимерное покрытие надежно защищает от негативного механического и погодного воздействия. Доступная цена услуги, быстрое и качественное ее выполнение позволяет получить яркий, сфокусированный свет фар, отличную видимость в ночное время, снизить усталость глаз и повысить безопасность движения.

   

Полировка фар и фонарей Фольксваген Туарег / Volkswagen Touareg

Желаете усилить свет фар автомобиля без серьезных вложений? В нашем автосервисе на «Мельникова, 5» мы полируем до блеска фары качественными абразивами, благодаря чему весьма успешно обновляем их вид. Владелец автомобиля Volkswagen Touareg обратился к нам как раз на полировку стекол фар и задних фонарей, которые за время езды помутнели от пескоструя, из-за чего снижается уровень света, а, следовательно, и комфорт в поездках по ночам.

Исходный вид фары и фонаря до полировки.

Важно понимать, что полировать фары тоже нужно с умом – если стекла фар очень старые, лак с них уже стерся, а сами по себе они испещрены сколами и царапинами, то не стоит ожидать от полировки в таком случае чудес. Полировка фар

помогает при легкой и средней мутности, в самых запущенных случаях мы все-таки порекомендуем замену стекол фар.

Полировка головных фар.

Полировка задних фонарей.

Полировка фар Фольксваген Туарег не занимает много времени – мы справились за 20 минут. В работе используются пасты 3M, которые хорошо удаляют мелкие царапины. Если доверить полировку неопытному мастеру, то он может передержать инструмент и стекло фары лопнет; везде нужна мера и опыт, так что лучше обращаться не в гаражные сервисы, а в профильный автосервис по автомобильному свету типа нашего.

Итоговый вид фары и фонаря после полировки.

Вид автомобиля после работы.

В нашем случае полировка фар головного света и задних фонарей Volkswagen Touareg дала хороший результат – стекла лишились большей части царапин, теперь они действительно блестят, что даст не только прирост к свету, но и визуально создает более стильный образ автомобилю

– царапанные и мутные фары все портят, так что рекомендуем время от времени их полировать.

Записаться на полировку фар

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Список и стоимость выполненных работ

  • Полировка фар головного света
  • Полировка задних фонарей
  • Доведение стекол фар до блеска

Как отполировать задние фонари своими руками?

4 способа отполировать фары автомобиля до блеска своими руками

Применяя хорошо подобранный полироль для фар, владелец автомобиля устраняет с их поверхностей микроскопические повреждения и царапины, снижающие световой поток.

Эта процедура обеспечивает безупречный вид машине и гарантирует безопасность движения.

Причина помутнения

Снижение интенсивности освещения, обеспечиваемого фарами автомобиля, обусловлено негативным воздействием следующих факторов:

  • механическое повреждение стекла в виде царапин, трещин, сколов, возникающих при попадании камней из-под колес, ударов веток кустов во время движения;
  • загрязнение пылью, брызгами из луж;
  • пожелтение, свойственное фарам из поликарбоната в результате длительного попадания прямых солнечных лучей;
  • потеря блеска из-за намерзающего льда;
  • помутнение после использования химических очищающих средств.

При появлении первых признаков повреждения следует провести полировку с использованием доступных средств.

Чем полировать

Процесс возвращения фарам на авто прозрачности включает в себя две последовательно выполняемые операции. Сначала поверхность шлифуется для устранения загрязнений и повреждений, а затем полируется.

Именно после нанесения средства для полировки фар, они приобретут необходимые гладкость и блеск. По этому нужно знать чем полировать фары автомобиля своими руками. С этой целью в домашних условиях используют пасты, полироли, а также народные составы в виде, например, зубной пасты.

Представленные на автомобильном рынке средства для полировки фар автомобиля делятся в основном на следующие две группы:

  1. С матирующим действием. Полироли этой разновидности используются для восстановления прозрачности стекла, которое получило незначительные повреждения.
  2. С эффектом лакировки. Эти средства рекомендуются при обнаружении на поверхностях глубоких царапин или серьезных повреждений заводского покрытия.
  3. Среди ассортимента полиролей есть разновидности, ориентированные на восстановление старых автомобильных фонарей и обеспечение их защиты в процессе последующей эксплуатации.

Наждачная бумага

При довольно глубоких повреждениях фарные плоскости полируют наждачной бумагой. Чтобы обеспечить нужную степень очистки и гладкости, следует подобрать шлифовальную бумагу зернистостью в интервале Р600-Р2500.

Для первоначальной глубокой шлифовки берут наиболее грубую наждачку, Р600. Постепенно размер зерен уменьшается и последние движения проводят самой мелкозернистой бумагой — Р2500.

Алмазная паста

Если фары изготовлены из стекла, то усилий для их правильной реставрации потребуется больше и не всегда удается получить результат при помощи традиционных полировочных средств.

Чтобы самостоятельно восстановить прозрачность, пригодится специальная алмазная паста для полировки фар. Результативность обеспечивают включенные в ее состав крупинки алмаза размером от 2 до 3 мкм.

Проводится абразивная полировка разными способами. Наиболее сложной является ручная обработка. Для облегчения работы можно применять электрические инструменты.

Предварительно обрабатываемые плоскости моют от загрязнений и вытирают насухо. Пасту распределяют по губке и растирают по стеклу до полного исчезновения всех следов повреждений.

Зубная паста

Среди доступных и недорогих вариантов выделяют использование зубной пасты для полировки фар.

Чтобы не повредить пластик, исключают отбеливающие разновидности пасты, поскольку в их структурную формулу включены абразивные частицы. Способ применения прост: массу наносят на мягкую текстильную салфетку и круговыми движениями втирают в поверхность. Оставшиеся следы пасты смывают чистой водой.

Популярные производители

При подборе материалов, позволяющих вернуть фонарям машины прозрачность, одним из ключевых критериев является компания-производитель.

Удобные наборы, включающие шлифовальные и полировочные диски, пасту, а также маскирующую ленту, предлагает фирма 3М. При наличии необходимых материалов удается без проблем восстановить поврежденные фонари.

Хороший результат можно получить от высокого качества полиролей для фар компании Runway. Паста производится без силикона. Она легко наносится и тщательно удаляет с пластиковых плоскостей мелкие царапины, а также убирает желтизну.

Самостоятельная полировка фар своими руками, выполняемая пастой ГОИ Norma, которую предлагает компания Archimedes, позволяет убрать повреждения с пластика и стекла. Начинать работу рекомендуется с высокоабразивной разновидности, маркированной под № 4, а затем постепенно переходить к пасте под № 1, которая содержит самые мелкие частицы.

Получить качественно полированные фонари помогают наборы Willson, укомплектованные абразивной салфеткой, чистящим средством для полировки фар, рекомендуемым для пластиковых плоскостей, и губкой.

Без усилий снимает с автомобильных фарных поверхностей помутнение полировочная жидкость WowPolisher, производимая компанией Hamann.

Как полировать

Чтобы отполировать фары своими руками, следует подготовить следующие материалы и приспособления:

  • пульверизатор;
  • чистую воду;
  • микрофибровые салфетки;
  • полироль;
  • набор шлифовальной бумаги с разнообразной зернистостью (Р600-Р2500) для пластика или шлифовальную машину для стекла;
  • малярный скотч.

Если коротко осветить этап подготовки, нужно отметить, что важно фонари сначала помыть с моющими средствами, чтобы убрать пыль и скопившиеся загрязнения, а также обезжирить их.

Как отполировать пластиковые фары

Соблюдая последовательность действий, позволяющих самостоятельно отполировать пластиковые фары, удается значительно продлить их эксплуатационный период.

Чтобы избежать потемнения чувствительного к нагреванию поликарбоната, рекомендуется ручная полировка, выполняемая по следующему алгоритму:

  1. С целью защиты лакокрасочного покрытия автомобиля по периметру фар фиксируют малярный скотч.
  2. Несколько раз протирают поверхность пластика самой крупнозернистой наждачкой из приготовленного набора.
  3. Затем наждачную бумагу, которую в процессе обработки следует смачивать водой, постепенно заменяют на ту, что с меньшей зернистостью, завершая шлифовку самой мелкой разновидностью.
  4. Когда выравниваемые плоскости станут матовыми, из пульверизатора водой смывают оставшиеся частицы и переходят непосредственно к полировке. Подобранную пасту распределяют по губке и протирают плоскости до состояния необходимой прозрачности.
  5. Учитывают, что полировать стеклянные фары удобнее с применением шлифовальной машинки, меняя насадки с крупным абразивом на более мелкий, или с использованием алмазной пасты.

Соблюдая осторожность при выполнении всех этапов полировки, удается вернуть фарам прозрачность и обеспечить безопасность движения автомобиля. Важно подобрать необходимые материалы и инструменты для самостоятельного проведения процедуры.

Как отполировать фары

Владельцы транспорта стараются бережно относиться к своим машинам. Поэтому они пытаются всеми способами ухаживать за автомобилем. Одним из частых вопросов для автолюбителя стала полировка фар своими руками. Для этого можно применять бытовые средства или автомобильную химию из магазина. Результатом будет безопасность движения в ночное время, улучшение экстерьера машины. В обзоре рассмотрим, как полировать фары автомобиля.

Для чего полировать фары

Прозрачные и гладкие стекла машины придают ей привлекательный вид. Поэтому многие неопытные водители ошибаются, утверждая, что полировка – косметическая операция, которая не влияет на эксплуатацию машины.

На самом деле даже небольшие царапины и потертости могут отрицательно влиять на яркость основного света автомобиля. Плохое освещение ночью или при недостаточной видимости угрожает безопасности, поэтому не стоит экономить на процедуре. Ее рекомендуется проводить регулярно, через 50 000 км пробега. В зависимости от условий эксплуатации обработку можно делать чаще или реже.

Состояние дорог и погода способствуют повреждению оптики грязью, песком, дорожной солью. Они снижают прозрачность, оставляют сколы и царапины. Если на машине установлена пластиковая оптика, то лучше полировать ее через 30 000 км пробега. Стеклянные фары не требуют такой частой обработки. На стекло головного света можно наклеить «броню», которая увеличит срок службы и отсрочит обработку.

Чем отполировать фары автомобиля

Набор инструмента для такой работы важен, но также нужно знать технологию работы. Без этого невозможно получить результат. Существуют разные способы самостоятельной полировки. Например, по видам оборудования таких способов два:

Если рассмотреть способы по материалам, то их больше. Об этом и пойдет речь в обзоре.

Специальные средства и приборы

Выполнить полирование фар только абразивными материалами невозможно. Потребуется защитить расположенные рядом поверхности от повреждений. Кроме того, нужен инструмент для работы с полиролью.

Из материалов потребуются:

  1. Вода.
  2. Малярный скотч.
  3. Поролон в качестве аппликатора.
  4. Защитный лак.

Чтобы не использовать ручной труд, можно применить шлифовальную машинку, которая предназначена для кузовных работ. Она позволит намного ускорить этот процесс. Если такой шлифмашинки нет, можно использовать подручные бытовые приборы: болгарку, электродрель. У них должно быть ограничение скорости вращения, а также специальные круглые оправки.

В продаже можно найти специальные наборы для полирования. Некоторые автовладельцы покупают их и проводят обработку оптики автомобиля. Но в таких комплектах содержится мало шлифовальной пасты и полироли, поэтому их может не хватить на два стекла.

Фирменные материалы дороже, но оправдывают себя положительными отзывами. Например, к таким профессиональным комплектам можно отнести:

  1. «Лавр».
  2. Dupli-Color HLR-100.
  3. ЗМ 39045.
  4. Sylvania.
  5. Philips HR K00XM.
  6. Rain-X.

Наждачная бумага

Если дефекты на поверхности большие, то их обработку нужно выполнять наждачной бумагой. Для этого подбираются виды шлифшкурки с разной зернистостью от Р 600 до Р 2500.

Процедура проводится в такой последовательности:

  1. Верхний слой пластика лучше убирать грубой шкуркой Р600. При этом ее рекомендуется периодически смачивать водой, чтобы не было перегрева поверхности и микротрещин.
  2. Кашицу, состоящую из стертого пластика постоянно убирают, чтобы был виден результат работы.
  3. Далее наждачную бумагу заменяют на более мелкую, и продолжать уменьшать зернистость по мере шлифовки, вплоть до Р2500.

Наждачная бумага – грубое средство обработки, которое применяют только для удаления глубоких дефектов. После шлифовки переходят к полированию.

Зубная паста

Самым распространенным из народных средств, применяемых для полировки автомобильной оптики, является зубная паста. Стоит она недорого, да и всегда есть дома. Для этого можно использовать даже недорогую пасту, какая есть в наличии. Она подходит для этой процедуры, и известна давно своей эффективностью. Но есть некоторые тонкости в использовании зубной пасты.

Например, она не сможет удалить глубокие царапины, или хорошо отполировать стеклянные фары. Средство хорошо зарекомендовало себя в удалении желтизны и помутнений на пластиковых поверхностях.

  1. Очистить поверхность от загрязнений.
  2. Нанести состав.
  3. Растереть ее мягкой салфеткой.
  4. Поверхность промыть водой.

Так можно убрать мелкие повреждения и дефекты.

Другие средства

Существуют разные средства, которые выбирают автовладельцы. Одно из них – паста ГОИ. Для ее использования потребуется шлифовальная машинка, мягкий полировочный круг. Состав равномерно распределяется по поверхности круга: машинка включается на малых оборотах, а кусок состава подносится к кругу. После этого можно начинать полировку.

Это наиболее эффективный и быстрый способ в отношении достижения результата, по сравнению с зубной или полировочной пастой.

Как и чем отполировать пластиковые фары

Главной задачей подготовки к процессу является анализ состояния пластиковой поверхности. Это важный фактор, так как от него зависит перечень дальнейшей работы. В этом случае определяется необходимость черновой обработки с использованием грубой абразивной шлифовки. При выборе шлифовальной шкурки выявляется глубина повреждений. Они могут быть незначительными, тогда достаточно использовать только полировальную пасту.

Начальный этап

Процедуру можно проводить прямо на автомобиле, либо предварительно сняв фару. В последнем случае нужно демонтировать ее, согласно руководству по автомобилю, а в первом – достаточно защитить малярным скотчем края лакокрасочного покрытия кузова.

Самостоятельно полировать оптику шлифовальной машинкой неудобно, так как требуется приспособление для крепления.

Черновая обработка

Очистив прибор освещения, выравнивается поверхность шлифовальной шкуркой. Предварительно она замачивается на несколько минут. Черновую обработку можно закончить, если царапины исчезли, а вся поверхность стала матовой.

В данной работе существуют некоторые нюансы:

  1. Если на поверхности есть неглубокие дефекты, то лучше вначале обработать ее наждачной бумагой Р 1500. Это позволит сохранить защитное покрытие пластика.
  2. Если повреждения серьезные, то очищается полностью, начиная со шлифшкурки Р80. Далее зернистость бумаги постепенно уменьшают.

Самостоятельная работа заключается в поступательных движениях. Одним видом шкурки шлифование делается продольно, другим – поперек. При этом обязательно смачивание наждачной бумаги водой.

Некоторые мастера применяют для данной процедуры полировальную машинку, которая облегчает труд. Но для этого требуется осторожность, чтобы не перегреть пластмассу. Шлифование производится на 600 оборотах, постоянно смачивая шкурку водой и перемещая инструмент поступательно.

Внимание! Нельзя держать шлифовальную машинку на одном месте, так как пластик помутнеет и перегреется.

Чистовая обработка

Перечень работ этого этапа связан с результатами черновой обработки. Если защитный слой полностью очищен, то поверхность покрывается лаком, иначе она быстро пожелтеет. Если защита осталась, то достаточно произвести полировку и закончить работу.

Покрытие лаком

Для начала нужно выбрать лак, мастера советуют покупать марку «2К». Лакирование осуществляется после шлифшкурки Р1500. Нанесение проводится распылителем, так как растворитель может вступить в реакцию с пластиком. При покупке фирменного комплекта можно применять специальный лак, который наносится вручную.

Окончательная полировка

Чтобы создать прозрачность фары, которая предусмотрена заводом-изготовителем, потребуется окончательная полировка. Она проводится с использованием поролонового круга, губки-аппликатора и полировочных паст. Операция может выполняться после лакирования, а также без него.

  1. Смочить полировочный круг водой, хорошо отжать.
  2. Нанести пасту объемом с «горошину».
  3. Вращая круг на небольших оборотах, нанести пасту на фару.
  4. Просушить поверхность.
  5. Полировать круговыми движениями.

Если используются пасты марки «3М», то вначале берут №74, далее — №75.

Как отполировать стеклянные фары

Для полировки поверхности стекла потребуется более серьезный материал. Эта работа связана с длительностью и трудоемкостью. Слой пластика снять намного проще, чем стекла. Обычные материалы для полировки при этом не справятся, поэтому применяют алмазную пасту. Судя по названию, в состав входят мелкие частицы алмазов, которые по размеру не более 3 микрон.

Стекло чаще всего полируют электрическим инструментом, но иногда делают это руками. При этом нужно контролировать нагревание поверхности. Предварительно рекомендуется потренироваться с зубной пастой или шлифшкуркой. Они тоже способствуют удалению дефектов со стекла, и дешевле.

Вначале фару нужно очистить от загрязнений, а затем наносить алмазную пасту. Ее растирают куском поролона до тех пор, пока не будут удалены мелкие царапины, а вид поверхности не улучшится.

Рассмотренные способы полировки своими руками – самые распространенные. Если вам известны другие оригинальные способы, поделитесь ими в комментариях.

Полировка фар своими руками в домашних условиях.

AutoOt.ru » Уход за автомобилем » Полировка фар своими руками в домашних условиях.

Полировка фар своими руками эффективное и экономное решение проблемы плохого освещения дороги фарами. Некогда четкие лучи света, пронизывавшие тьму на внушительное расстояние и четко освещавшие дорогу, превратились в мутные пятна, которые создают видимость только на 3–4 метра перед автомобилем. Причина не в освещающих элементах, и не в сбившейся регулировке фар, необходимо отполировать поверхность фар.

Почему фары со временем светят хуже?

Как и любая часть автомобиля – оптические приборы подвержены износу. Это выражается в потускнении стекла или пластика. Свету в этом случае труднее проникать через тусклый налет, меняется его преломление. Что же к этому приводит?

Во время движения о поверхность фары бьются мелкие и не очень частицы. В результате ударов образуются небольшие повреждения, которые становятся заметными со временем.

Устранить их при помощи обычного мытья водой или химией не получится. Единственным выходом из ситуации станет покупка новых фар или их полировка. Второй вариант намного экономичней, при этом улучшает работу оптических приборов минимум на 40% .

Почему нужно полировать фары? Видео:

Почему полировка фар в домашних условиях выгодна?

Прежде всего, самостоятельное осуществление этого процесса позволит сэкономить значительную сумму. Второй довод – это качество. Сам автовладелец сделает полировку фар с максимальным старанием, будет соблюдать технологию, чтобы не повредить поверхность и достичь идеального результата.

Такой гарантии не дает обращение на СТО. Здесь процедуру могут произвести частично, что приведет к быстрому помутнению фар.

Это ошибочное мнение , при четком соблюдении технологии полировки материал из которого изготовлен оптический прибор не имеет значения также как стоимость автомобиля. Каждый может провести эту процедуру и получить результат не хуже, чем на СТО. Исключением являются случаи, когда не хватает времени или не жалко денег.

Чтобы наглядно показать экономическую выгоду самостоятельного восстановления поверхности оптических приборов нужно узнать, сколько стоит полировка фар.

Набор для полировки фар стоит всего 20 долларов , его в среднем хватает на 3 процедуры. С учетом, что восстанавливать блеск и прозрачность оптических приборов автомобиля при интенсивной его эксплуатации нужно не реже, чем 1 раз в год, получается минимум тройная экономия.

Как отполировать фары своими руками?

Существует несколько способов полировки фар в домашних условиях. В части применения оборудования их всего 2:

  1. Механическая полировка.
  2. Ручная.

В части применения материалов и приспособлений их значительно больше:

Следует отметить, что технологический процесс для всех способов и средств одинаковый, за исключением случаев использования обжига и бритвы.

Простой способ полировки фар, видео:

Технологический процесс

Полировка фар своими руками в домашних условиях наиболее эффективно осуществлять при помощи специальных наборов . По сравнению с остальными способами, этот дает максимально возможный результат, который держится в течение длительного времени.

Итак, что нужно для полировки:

Наборы для механической и ручной полировки фар отличаются комплектацией. Механические включают в себя :

  • Специальная паста – средство для полировки фар автомобиля.
  • Активатор.
  • Лак для фар после полировки.
  • Комплект полировальных кругов различной зернистости.
  • Переходники для установки кругов на электроинструмент.
  • Защитная лента для оклейки фар.

Наборы для ручной полировки состоят из:

  • Активатор.
  • Полироль для фар и прозрачного пластика.
  • Средство для финишной обработки фары – лак.
  • Наждачная бумага – 400, 1000, 2000 (примерные значения зернистости, могут быть и другие).
  • Салфетки.
  • Виниловая перчатка.

Основному процессу предшествует подготовительный этап. Фару необходимо тщательно вымыть водой и насухо вытереть.

Использование других средств может повредить структуру уплотнителей, привести к их расслоению.

После этого фара оклеивается малярным скотчем или изолентой, желательно в 2–3 слоя. Это необходимо для предотвращения повреждений краски кузова при механической обработке поверхности оптического прибора.

Теперь можно приступать к основным работам. Сначала на поверхность фары распыляется активатор (как правило, надписи на упаковке сделаны на английском языке, но для большего удобства на них нанесены цифры, обозначающие последовательность применения веществ). После этого необходимо подождать 20–30 минут.

По прошествии времени можно приступать к механической обработке поверхности фары. Это делается наждачкой или шлифовальным кругом с самой большой зернистостью, в данном случае это 400.

Обработка осуществляется круговыми движениями в течение 5–10 минут. Края фар необходимо тщательно зачистить продольными движениями.

После окончания первого этапа полировки фары тщательно моются водой и вытираются. Также осуществляются еще 2 операции с применением оставшейся наждачной бумаги и кругов. В данном случае, это сначала 1000 и 2000. В результате после 3-х этапов механической обработки должна получиться гладкая, мутная поверхность .

Теперь можно начинать полировку фар. Для этого на шлифовальный круг, а в случае ручного процесса на салфетку из набора наносится полировочная паста . После чего она втирается в поверхность фары, что занимает в среднем 5 минут. Когда этот процесс завершен, остатки пасты смываются водой и поверхность оптического прибора тщательно, насухо вытирается.

Следующим этапом становится повторная обработка фар активатором. Необходимо подождать 2–3 минуты и повторить операцию со смывкой и вытиранием. Завершающей операцией полировки является покрытие фар средством защиты – лаком .

Все, оптические приборы снова светят как новые.

Желательно экономно расходовать материалы из набора, чтобы их хватило на несколько полировок. Это касается в основном специальных средств: активатора, полироли, лака. Все остальные расходники: наждачную, бумагу, защитную ленту, перчатки можно купить дополнительно, их стоимость невелика. В среднем одного набора хватает на 3 полировки.

Полируем фары своими руками, видео:

Нюанс механического способа полировки

Использовать электроинструмент необходимо очень аккуратно. Большие обороты и сильный нажим могут привести к повреждениям поверхности фар. Они могут быть тепловыми или механическими. Поэтому рекомендуется осуществлять полировку с небольшим усилием на средних оборотах . Обработка вручную в этой части несколько проще.

Полировка фар зубной пастой

Отполировать оптику автомобиля можно при помощи обычной зубной пасты. Это менее сложный технологический процесс, чем было выше описано, но, как правило, он малоэффективен, восстанавливает прозрачность не полностью и на весьма непродолжительное время.

Необходимо предварительно вымыть фару, после чего на нее наносится зубная паста и растирается в течение 5 минут до сухого состояния. В качестве растирочного материала желательно использовать войлок .

Полировка пастой гои

Для этого необходима сама паста, мягкий шлифовальный круг и болгарка (угловая шлифмашинка). Паста равномерно наносится на поверхность круга, путем его запуска на небольших оборотах и поднесения к нему кусочка пасты. Все теперь можно приступать к полировке.

Это быстрый способ, он более эффективен в части результата, чем вариант с пастой, но его длительность также невелика.

Как отполировать фару изнутри?

Что делать, если после полировки, свет фар остается тусклым и рассеянным? Не нужно поддаваться панике и покупать новые оптические приборы. Необходимо просто очистить фару изнутри.

Полировка фар изнутри связана с определенными технологическими трудностями, так как нужно снимать фару и разбирать ее. Без соответствующих навыков не рекомендуется это делать, лучше обратиться к специалистам. В противном случае можно остаться с нерабочей, но отполированной изнутри фарой.

Собственно технологический процесс мало чем отличается от обработки внешней стороны. Для проникновения в изгибы необходимо применять различные конусные поролоновые насадки . Их устанавливать можно на дрель или шуруповерт. Все остальные операции проводятся в той же последовательности.

Существует действенный способ очитки фары от загрязнения изнутри без применения значительных физических усилий, электроинструмента и специальных веществ. Нужно взять мягкую тряпочку, жидкое моющее средство для посуды и обычную воду.

Она наливается внутрь пластикового или стеклянного блока, сверху кладется тряпка и добавляется моющее средство. После этого раскачивающими движениями из стороны в сторону перемещать тряпку с водой по внутренней поверхности снятой фары в течение 30–40 минут.

После этого остается чистая, прозрачная, блестящая поверхность. Этот способ является действенным в случае, когда внутренняя плоскость фары загрязнена без механических повреждений. Он позволяет сохранить структуру без снятия слоя пластики или стекла.

Можно ли отполировать внутреннюю поверхность фары не разбирая ее?

Да это можно сделать. Существует несколько способов, один позволяет, вообще, не демонтировать фару. Сразу рассмотрим вариант, позволяющий не снимать стекло фары, разбирать ее.

1. Через технологическое отверстие внутрь помещаются поролоновые кусочки. После этого при помощи потока воздуха они гоняются внутри блока и деликатно удаляют загрязнение. Правда, придется потрудиться при извлечении поролона из фары.

Также сложность заключается в том, что для осуществления этого метода понадобится компрессорное оборудование .

2. Второй способ не предусматривает демонтажа. Через технологическое отверстие (зачастую это место расположения лампы ближнего света) внутрь фары помещается небольшой магнит , завернутый в мягкую ткань, привязанный к прочной нитке или проволоке (необходимо, чтобы извлечь его из фары).

Это, пожалуй, наиболее полный ответ на вопрос: «Как отполировать пластиковые фары самому?». Применение, вышеизложенной информации позволит сэкономить день, а может и заработать, полируя фары другим.

Как правильно отполировать фары в домашних условиях? Полировка фар своими руками — пошаговая инструкция

Здравствуйте. Сегодня поделюсь с вами, дорогие читатели farainfo.ru, секретами, позволяющими выполнить полировку фар головного света в домашних условиях быстро и правильно, сэкономив при этом на услугах покрасочных ателье.

Автомобильная оптика постоянно подвергается вредному воздействию различных раздражителей, среди которых: ультрафиолет, температурные перепады, песок и гравий летящий из-под колес, встречных и впереди идущих авто. Учитывая это, неудивительно, что со временем фары головного света мутнеют и становятся менее привлекательными, кроме того из-за помутнения и матовости они начинают хуже пропускать свет, в результате чего снижается видимость в темное время суток и повышается риск ДТП. Мутные фары — это еще и +5-10 лет к общему возрасту вашего автомобиля. Да, да, именно по оптике не редко, безошибочно можно определить возраст автомобиля. Короче, как не крути, а полировать фары придется, вопрос только, как и чем? Об этом мы сейчас и поговорим.

Существует множество различных лайфхаков, в которых народные умельцы чем только не полируют фары автомобиля, там и зубная паста и паста «ГОИ», различные полироли с эффектом «на один день» и прочая «лабуда». Я не буду изобретать «велосипед» и испытывать судьбу, и пойду проверенным эффективным способом и воспользуюсь специальными пастами и инструментами, предназначенными для полировки лакокрасочных и пластиковых поверхностей.

Итак, для работы вам необходимо иметь:

  1. Несколько полировочных кругов (в продаже существует огромное количество, рекомендую поролоновые круги производства «3М»). Лично я покупал: зеленый круг (код: 50487), черный круг (код 09378). Можете купить более дешевые аналоги, однако в таком случае сказать каким будет результат мне довольно сложно.
  2. Абразивные пасты. Я использовал пасты той же фирмы «3М». Абразивная паста (код: 50417), не абразивная паста (код: 09376). Купить пасту для полировки можно в Интернете или в автомагазине, причем покупать целый килограммовый тюбик нет никакой необходимости, достаточно по 100-200 грамм каждой. Вы в праве купить и использовать что-то свое, любую аналогичную пасту с такими же характеристиками.
  3. Водостойкая наждачная бумага, зернистость которой: 400; 600; 800; 1000; 15000; 2000. Если фары не сильно мутные и требуют лишь косметической полировки, то первые три номера можно не покупать. Вообще это необходимо определять по месту, сказать не видя состояния оптики, нужны ли ей шлифовка или нет, довольно сложно, поэтому попытайтесь сориентироваться по ситуации.
  4. Малярский скотч. Большой рулон или несколько маленьких. Можно также прихватить с собой несколько пакетов или пищевую пленку, с ее помощью можно оклеить участки кузова, на которые может попадать полировочная паста. Скажу сразу, паста очень плохо отмывается с резиновых уплотнений и пластика, поэтому лучше все проклеить, чтобы потом не скоблить.
  5. Полировочная машинка — это если в идеале, если ее нет, подойдет болгарка с плавным пуском и возможностью регулировать обороты (болгарки плохи тем, что имеют высокие обороты, что не очень хорошо при полировке), дрель (с теми же опциями), или шуруповерт (в некоторых случаях не хватает мощности и оборотов).
  6. «Уайт-Спирит», ведро с водой и ветошь.

Полировка фар своими руками — пошаговая инструкция

1. Перед тем как полировать передние фары, их необходимо помыть и обезжирить.

2. Далее берем малярский скотч, пленку и приступаем к изоляции поверхности кузова. Оклеивать необходимо те участки, которые находятся в непосредственной близости к фарам. Кстати, если фары на вашем авто снимаются легко, пожалуй, лучше будет если вы демонтируете фары.

3. Теперь берем ведро с водой и замачиваем в нем первый лист наждачки (в зависимости от того сколько номеров вы купили, я начинал с 400-й зернистости, это у меня «единичка»). В общем начинаем с самой крупной наждачки, как следует мочим ее и приступаем к равномерному затиранию или шлифованию поверхности фары. Трем не сильно, и постоянно смачивая поверхность и наждачку. Время от времени проверяйте равномерность шлифовки, ваша задача сделать равномерный матовый слой.

4. После этого берем более мелкую наждачную бумагу и продолжаем шлифовку поверхности по тому же принципу. Таким образом вам необходимо дойти до самой мелкой наждачки, после которой можно уже будет приступать непосредственно к полировке фар с применением абразивной полироли. Постепенно переходя от крупной наждачки к мелкой фара будет становиться прозрачнее и менее матовой. Когда пройдетесь 2000-й, помойте оптику и дайте высохнуть.

5. На равномерно заматированную поверхность фары нанесите несколько капель абразивной пасты. Установите зеленый (более твердый круг) и разотрите им полироль по поверхности фары, после чего включайте машинку (болгарку, дрель) на малых оборотах и приступайте к полировке. После того как паста будет располирована, наносим еще несколько капель и продолжаем процедуру. Обороты можно понемногу добавлять, однако необходимо постоянно контролировать температуру поверхности, вы ни в коем случае не должны перегреть фару. Если паста на круге и фаре быстро сохнет, на полировочный круг можно капнуть несколько капель воды, это снова сделает пасту жидкой.

6. Полируем до тех пор, пока фара не станет полностью прозрачной и не начнет сиять в прямом смысле. Следите за температурой поверхности фары, и не давайте больших оборотов. После того как фара будет полностью отполирована и результат перестанет улучшаться, нанесите вторую пасту (не абразивную) и доведите фары до идеального состояния.

После завершения полировки одной фары приступаем ко второй, здесь все то же самое и в той же последовательности. Сравнивайте две фары издалека, чтобы выровнять результат обеих фар и сделать их одинаковыми.

В конце всей этой истории некоторые рекомендуют покрыть поверхность фар лаком в три слоя, говорят результат превосходный. Я лично так не делал, поэтому не могу ничего посоветовать по данному вопросу. Лично я бы после полировки передней оптики лучше нанес бы какую-нибудь бронированную пленку, которая защищала бы фары от мелких повреждений. Как вариант подойдет тонировочная пленка, она также выступит в роли защитного покрытия, придавая фарам и автомобилю в целом, индивидуальности.

Для наглядности рекомендую посмотреть обучающее видео о том, как полировать фары

Как видите, полировка фар своими силами не такое уж сложное занятие, главное не спешить и четко соблюдать вышеописанные действия. Теперь вы знаете как отполировать фары головного света, надеюсь, у вас все получится. Примерно раз в год рекомендую выполнять полировку фар второй полиролью (не абразивной), это позволит поддерживать оптику головного сета в идеальном состоянии. У меня все, спасибо за внимание и до новых встреч на Фаре. Пока.

Как правильно отполировать фары


Как правильно отполировать фары в домашних условиях? Полировка фар своими руками — пошаговая инструкция

Здравствуйте. Сегодня поделюсь с вами, дорогие читатели farainfo.ru, секретами, позволяющими выполнить полировку фар головного света в домашних условиях быстро и правильно, сэкономив при этом на услугах покрасочных ателье.

Автомобильная оптика постоянно подвергается вредному воздействию различных раздражителей, среди которых: ультрафиолет, температурные перепады, песок и гравий летящий из-под колес, встречных и впереди идущих авто. Учитывая это, неудивительно, что со временем фары головного света мутнеют и становятся менее привлекательными, кроме того из-за помутнения и матовости они начинают хуже пропускать свет, в результате чего снижается видимость в темное время суток и повышается риск ДТП. Мутные фары — это еще и +5-10 лет к общему возрасту вашего автомобиля. Да, да, именно по оптике не редко, безошибочно можно определить возраст автомобиля. Короче, как не крути, а полировать фары придется, вопрос только, как и чем? Об этом мы сейчас и поговорим.

Существует множество различных лайфхаков, в которых народные умельцы чем только не полируют фары автомобиля, там и зубная паста и паста «ГОИ», различные полироли с эффектом «на один день» и прочая «лабуда»… Я не буду изобретать «велосипед» и испытывать судьбу, и пойду проверенным эффективным способом и воспользуюсь специальными пастами и инструментами, предназначенными для полировки лакокрасочных и пластиковых поверхностей.

Итак, для работы вам необходимо иметь:

  1. Несколько полировочных кругов (в продаже существует огромное количество, рекомендую поролоновые круги производства «3М»). Лично я покупал: зеленый круг (код: 50487), черный круг (код 09378). Можете купить более дешевые аналоги, однако в таком случае сказать каким будет результат мне довольно сложно.
  2. Абразивные пасты. Я использовал пасты той же фирмы «3М». Абразивная паста (код: 50417), не абразивная паста (код: 09376). Купить пасту для полировки можно в Интернете или в автомагазине, причем покупать целый килограммовый тюбик нет никакой необходимости, достаточно по 100-200 грамм каждой. Вы в праве купить и использовать что-то свое, любую аналогичную пасту с такими же характеристиками.
  3. Водостойкая наждачная бумага, зернистость которой: 400; 600; 800; 1000; 15000; 2000. Если фары не сильно мутные и требуют лишь косметической полировки, то первые три номера можно не покупать. Вообще это необходимо определять по месту, сказать не видя состояния оптики, нужны ли ей шлифовка или нет, довольно сложно, поэтому попытайтесь сориентироваться по ситуации.
  4. Малярский скотч. Большой рулон или несколько маленьких. Можно также прихватить с собой несколько пакетов или пищевую пленку, с ее помощью можно оклеить участки кузова, на которые может попадать полировочная паста. Скажу сразу, паста очень плохо отмывается с резиновых уплотнений и пластика, поэтому лучше все проклеить, чтобы потом не скоблить.
  5. Полировочная машинка — это если в идеале, если ее нет, подойдет болгарка с плавным пуском и возможностью регулировать обороты (болгарки плохи тем, что имеют высокие обороты, что не очень хорошо при полировке), дрель (с теми же опциями), или шуруповерт (в некоторых случаях не хватает мощности и оборотов).
  6. «Уайт-Спирит», ведро с водой и ветошь.

Полировка фар своими руками — пошаговая инструкция

1. Перед тем как полировать передние фары, их необходимо помыть и обезжирить.

2. Далее берем малярский скотч, пленку и приступаем к изоляции поверхности кузова. Оклеивать необходимо те участки, которые находятся в непосредственной близости к фарам. Кстати, если фары на вашем авто снимаются легко, пожалуй, лучше будет если вы демонтируете фары.

3. Теперь берем ведро с водой и замачиваем в нем первый лист наждачки (в зависимости от того сколько номеров вы купили, я начинал с 400-й зернистости, это у меня «единичка»). В общем начинаем с самой крупной наждачки, как следует мочим ее и приступаем к равномерному затиранию или шлифованию поверхности фары. Трем не сильно, и постоянно смачивая поверхность и наждачку. Время от времени проверяйте равномерность шлифовки, ваша задача сделать равномерный матовый слой.

4. После этого берем более мелкую наждачную бумагу и продолжаем шлифовку поверхности по тому же принципу. Таким образом вам необходимо дойти до самой мелкой наждачки, после которой можно уже будет приступать непосредственно к полировке фар с применением абразивной полироли. Постепенно переходя от крупной наждачки к мелкой фара будет становиться прозрачнее и менее матовой. Когда пройдетесь 2000-й, помойте оптику и дайте высохнуть.

5. На равномерно заматированную поверхность фары нанесите несколько капель абразивной пасты. Установите зеленый (более твердый круг) и разотрите им полироль по поверхности фары, после чего включайте машинку (болгарку, дрель) на малых оборотах и приступайте к полировке. После того как паста будет располирована, наносим еще несколько капель и продолжаем процедуру. Обороты можно понемногу добавлять, однако необходимо постоянно контролировать температуру поверхности, вы ни в коем случае не должны перегреть фару. Если паста на круге и фаре быстро сохнет, на полировочный круг можно капнуть несколько капель воды, это снова сделает пасту жидкой.

6. Полируем до тех пор, пока фара не станет полностью прозрачной и не начнет сиять в прямом смысле. Следите за температурой поверхности фары, и не давайте больших оборотов. После того как фара будет полностью отполирована и результат перестанет улучшаться, нанесите вторую пасту (не абразивную) и доведите фары до идеального состояния.

После завершения полировки одной фары приступаем ко второй, здесь все то же самое и в той же последовательности. Сравнивайте две фары издалека, чтобы выровнять результат обеих фар и сделать их одинаковыми.

В конце всей этой истории некоторые рекомендуют покрыть поверхность фар лаком в три слоя, говорят результат превосходный. Я лично так не делал, поэтому не могу ничего посоветовать по данному вопросу. Лично я бы после полировки передней оптики лучше нанес бы какую-нибудь бронированную пленку, которая защищала бы фары от мелких повреждений. Как вариант подойдет тонировочная пленка, она также выступит в роли защитного покрытия, придавая фарам и автомобилю в целом, индивидуальности.

Для наглядности рекомендую посмотреть обучающее видео о том, как полировать фары
Как видите, полировка фар своими силами не такое уж сложное занятие, главное не спешить и четко соблюдать вышеописанные действия. Теперь вы знаете как отполировать фары головного света, надеюсь, у вас все получится. Примерно раз в год рекомендую выполнять полировку фар второй полиролью (не абразивной), это позволит поддерживать оптику головного сета в идеальном состоянии. У меня все, спасибо за внимание и до новых встреч на Фаре. Пока.

farainfo.ru

Как полировать фары? — DRIVE2

Спустя время автомобильные фары мутнеют, портятся и на них появляются микроцарапины. И даже если натереть их полиролью, их вид уже не будет таким, как был сновя. Но что же в такой ситуации делать? Бесспорно, фары можно выкинуть и купить новые, но дешевле обойдется иной вариант.

Фары можно восстановить двумя способами. Можно купить полироль для материалов из пластика. После обработки полиролью фары будут выглядеть яснее. Однако спустя пару недель они снова начнут тускнеть. Все дело состоит в том, что полироли способны заполнить минимальные трещинки, образовавшиеся на фарах, но по истечении времени они вымываются.

Существует и иной способ, но он более трудоемкий. Зато действенный. При помощи специальных паст и шкурок можно с колпака автомобильной фары аккуратно снять верхний слой. Другими словами, царапины не смогут заполниться, но удалятся вообще. Разумеется, бесконечно полировать таким образом фары нельзя, но данный процесс можно осуществлять примерно раз в пять лет.

Обратите внимание на фары своего автомобиля. Они уже не такие блестящие и гладкие? Не стоит затягивать с этим, ведь внешний вид транспортного средства много может сказать о его владельце.
Применяемые материалы и инструменты для полировки фар:

С помощью такого оборудования, как шлифовальная машинка, можно выполнить всю основную работу. В том случае, если Вы ей не владеете, можно применить насадку дрели, либо шуруповерт. А если у Вас и таких инструментов нет, то выполнять все работы придется вручную.

Чтобы осуществить данную процедуру, нужно иметь набор ключей (чтобы снять фары), шкурки (листы с кругами на 1500, 2000 и на 4000), пасту абразивной полировки (две штуки, 50 грамм каждая), воду, скотч, и несколько чистых и мягких тряпок, чтобы завершить полировочный процесс.

Используется немного материалов, но вся сложность заключается в том, что довольно проблематично найти шкурку на 4000. А что касается абразивных паст, то они зачастую продаются сразу по килограмму, а то и больше. Все это должно присутствовать у маляров, поэтому за помощью с этим вопросом стоит обратиться туда, где занимаются покрасочными работами.

1-ый этап. Подготовка фар.

Для подготовки автомобильных фар необходимо обклеить рядом имеющиеся поверхности при помощи бумажного скотча. Также можно просто снять фары. Каждый выбирает то, что ему более удобно: производить демонтаж фар, либо оклеить скотчем фальшрадиаторную решетку, бампер и капот. В том случае, если Вам по душе последний вариант, то стоит знать, что оклейка должна производиться не в один слой, потому что можно повредить поверхность автомобиля шлифовальной машинкой. Не следует забывать, что перед тем, как выполнять процедуру полировки фар, нужно тщательно вымыть поверхность фар.

2-ой этап. Выровнять поверхности и осуществить грубую полировку.

При помощи зернистой шкурки на 1500 необходимо снять верхний слой фары (который подвергся повреждению). Самым лучшим вариантом станет производить шлифовку «на мокрую», то есть, периодически смачивая шкурку обычной водой. Если вы применяете шуруповерт (либо дрель с наличием шлифовальной насадки), тогда нужно придерживаться низких оборотов, а также слишком сильно не нажимать на саму дрель. После проделанной процедуры необходимо отшлифовать фары при помощи зернистой шкурки на 2000, либо на 4000. После этого колпак Вашей фары станет еще более мутным. Зато в итоге получилась чистая и ровная поверхность, как было и задумано. На внешний вид может показаться, что теперь фара совсем испорчена, но нет, не стоит раньше времени впадать в панику. Просто необходимо далее продолжать процесс полировки.

3-ий этап. Полировка фар.

При помощи губки из поролона, либо насадки необходимо использовать шлифовочную пасту. Лучше всего применять два разных состава, у которых будет различная грубость очистки. В том случае, если Вы не нашли такие пасты, то можно применить один, который будет средним по своей грубости. Затем нужно располировать поверхность фар при помощи мягкой тряпки, либо мягкой насадки шлифовальной машинки. Здесь процесс полировки и заканчивается. Останется лишь отклеить малярный скотч, либо подсоединить фары (если Вы их снимали).

Благодаря проведенной операции, Ваши фары на автомобиле будут выглядеть почти как новые. Если говорить о качестве освещения, то разницу Вы сразу увидите. Именно поэтому большинство автолюбителей не рвутся сразу же выкидывать помутневшие фары, а стараются самостоятельно исправить данный дефект.

www.drive2.ru

Полируем фары. — Сообщество «Мойдодыр» на DRIVE2

Последнее время меня часто спрашивают . Как вы полируете фары ? Да очень просто.
Как правило мысль отполировать фары приходит человеку по осени. Стоит пару раз не заметить на тёмной обочине тёмный силуэт пешехода, идущего по краю дороги, как тут же возникает эта мысль.
И вот сегодня ко мне приехала машинка на химчистку ( ?) . Вроде как для себя, любимого. Но что то мне подсказывает что машинка таки на продажу. И вот когда машинка была уже практически готова . С чистым салоном и моторным отсеком . Мне поступает новая вводная. Отполировать передние фары. Хозяин — барин, исполняем.
Имеем мутный, запотевший изнутри взгляд видавшей виды «бэхи»

Капот пришлось открыть, ибо он нависает над фарой и будет сильно мешать в работе . Само собой обклеиваю скотчем проблемные участки

Мутный взгляд . в глазах тоска…

Видно что фара запотела изнутри и это с ней не первый раз, так как имеются потёки грязи изнутри . В общем ужос.
Далее лезу в свой сундук для полировки и достаю оттуда пару листиков шкурки 1500 и 2000 . Для справки, беру их на рынке в Верее по 50р за листик. На пару фар хватает четверти листа каждой шкурки. Наливаю ведёрко воды и плавными горизонтальными движениями вышкуриваю фару, удаляя крупные царапины и другие дефекты. Проверяю протирая сухой салфеткой. Как только понимаю что все дефекты удалены, я меняю шкурку 1500 на 2000 и вышкуриваю фару ещё раз. Получается примерно так

Отшкурили, вроде бы стало получше.


Тут в работу вступает паста. Я пользуюсь 3М, уже устал отмахиваться от шапок и помидоров, которые постоянно в меня кидают за пристрастие к данному продукту. Но так случилось что меня устраивает качество этой жижи. Для грубой обработки беру вот это и наношу на фару . Потом полирую до появления прозрачности пластика . Как правило эта прозрачность появляется пракически сразу . Но тут есть несколько нюансов. Во первых нужна правильная полировочная машинка

Уже родная мне Макита, сколько с ней отполировано …

, правильный круг, правильная скорость, правильный нажим, правильное количество пасты. А самое главное, это правильная температура поверхности. Стоит немного передержать круг на одном месте, и всё. Пластик перегрет и можно смело идти в магазин за новой фарой. ( =)=)=) Напугал ?
Ничего страшного не будет если делать так. Берём Макиту и ставим минимальные обороты

Минимальные обороты — 600 об\мин.

. Делаем нажим на пластик не более 4х кг. и водим кругом по пасте, проверяя поверхность рукой. Поверхность не должна быть горячей. Скорее тёплой. Получается примерно так
Теперь меняем кружок и пасту . Наносим на поверхность и располировываем по поверхности . Как только паста разотрётся прибавляем обороты до 1000 -1200 и располировываем до зеркального блеска не забывая трогать фару на предмет температуры. В итоге получаем Как правило про полировке летит пыль от круга. Но если всё делать аккуратно, то её будет не много

Налетело немного пыли .

Я её убрал салфеточкой .
На всю полировку фар у меня ушло около 40ка минут, граммов 20 пасты и две четвертушки шкурки. Полировку фар я включил в стоимость химчистки.

www.drive2.ru

Полировка фар вручную — Toyota Altezza, 2.0 л., 2002 года на DRIVE2

Решил отполировать фары. Не сказать, что они были сильно пожелтевшие или тусклые, но хотелось получить кристальные. Фары полируем вручную — эффект лучше и не расплавим пластик отражателя перегревом машинкой.

Итак набор:

1)Тряпки х/б (взял старую футболку)
2) Ведро с водой
3) Шкурка водостойкая P1000 и P2000 (если есть глубокие царапины то еще P600, если есть возможность лучше еще прихватить любую P>2000 для более гладкой поверхности, меньше тереть пастой, я заменил абразивной пастой DoctorWax)
4) Полироль для прозрачного пластика (Я взял Nanox)
5) Скотч малярный

Порядок процедур:

1) Моем фары и участок вокруг них
2) Замачиваем шкурки минут на 10 в чистой воде
3) Заклеиваем ЛКП вокруг фары на пару слоев скотчем(1 слой шкуркой можно подрать)
4) Обрабатываем поверхность фары круговыми движениями крупной шкуркой (у меня глубоких царапин не было, я начал с P1000), обильно смачивая поверхность фары водой и смывая со шкурки содранное.


5) Смываем с фары частицы, обрабатываем следующей по номеру шкуркой меньшей зернистости (P2000), так же смачивая водой, чтобы не осталось крупных частиц которые будут под шкуркой царапать фару.

6) Смываем с фары, берем следующий номер шкурки (у меня не было, я заменил полировальной пастой для ЛКП и без воды ею обработал), повторяем процедуру.

Вот так выглядит фара отполированная левая и готовая к финишной полировке правая
7) Финишная обработка фары полиролью NANOX для прозрачного пластика.

Если у вас упала тряпка которой полируете то заменяйте ее, а то попадет пыль и все оцарапаете… Процедура полировки очень несложная, по цене дорого только полироль для пластика приобретать, по времени ушло 2 часа на обе фары, результат супер — фары стали кристальные и очень гладкие. Напоследок, чтобы защитить результат, обработал тефлоновой полиролью для кузова — полет нормальный.

www.drive2.ru

Полировка фар и восстановление покрытия — Audi A4, 2.0 л., 2006 года на DRIVE2

После того как были установлены фары Bi-xenon задумался над тем как сделать фары прозрачными, т.е. обновить до новых заводских.
Простая полировка это не наш метод, так как после полировки фары тускнеют еще быстрее.
Для данной процедуры нам понадобится:
1. Шлиф-машина
2. Насадка 75мм
3. наждачка для шлиф-машины 600,1000, 2000, 3000
4. Двух-компанентный лак для фар Производитель: Delta Kits заказывал в интернет-магазине «ПУЛЬСАР».
5. Безворсовые салфетки
6. Палатенце
7. Обезжириватель
Технология восстановления прозрачности фар:
сухая шлифовка абразивами различной градации до достижения ровной, гладкой, однородной поверхности. Убираются все повреждения стекла фары: точки, не глубокие выбоинки, царапины;
полировка поверхности фары до достижения полной прозрачности и блеска;
нанесение защитного покрытия, аналогичного заводскому, для долгого сохранения эффекта после полировки фар.
Инструкция по применению:

Хорошо промойте чистой водой или водой с автошампунем с губкой фары вашего автомобиля и вытрите их насухо.
Заклейте малярной лентой все выступающие и прилегающие к фаре участки поверхности автомобиля (капот, бампер, решетку радиатора и пр.). Перед вами должны остаться только обрабатываемые стекла фар, остальные внешние участки должны быть заклеены, чтобы их не повредить при абразивной обработке фар.
Оцените степень поврежденности стекл автофар. При наличие глубоких царапин, которые хорошо ощущаются ногтем, вы будете начинать шлифовку абразивным кругом Р180. Если же на стекле фары будут только мелкие незначительные царапинки, то вы начнете шлифовку абразивным кругом Р320, при этом Р180 использовать не надо.
Протрите стекла фар влажной очищающей салфеткой и этой же салфеткой вы будете протирать стекла после каждой стадии шлифовки.
Возьмите оправку для полировки фар и накрутите ее на полировальную машинку или маленькую болгарку с плавной регулировкой оборотов. Обращаем ваше внимание, что количество оборотов при шлифовке должно быть в пределах 600-1000 оборотов и не более. Если вы используете дрель или шуруповерт, тогда вкрутите переходник с резьбы М14 для крепления на дрель в оправку, а сам переходник уже зажмите в обойме дрели или шуруповерта. Шлифовальная система готова к работе.
Возьмите абразивный круг Р180 или Р320 в зависимости от повреждений и приклейте его к оправке для полировки так, чтобы он находился строго по центру оправки и выступал со всех сторон на 1-2 мм. за края оправки. Таким же образом вы будите крепить и все остальные абразивные круги на оправку.
Прислоните оправку к стеклу фары, после этого начните работу вашим электроинструментом. Движения оправкой должны быть постоянными из стороны в сторону. Вы можете двигаться по стеклу фары как снизу вверх — сверху вниз, так и из справо-налево и наоборот. При прохождении абразивным кругом следующей части поверхности фары старайтесь перекрывать небольшую часть до этого пройденности части фары, чтобы не оставлять необработынных частей поверхности фары. Ни в коем случае долго не задерживайтесь на одном месте, это может привезти к большой неоднородности на поверхности фары. Не нажимайте чрезмерно на машинку или дрель. Как только вы убедитесь, что поверхность стекла фары стала ровной, без царапин, очистите ее от продуктов шлифовки очищающей салфеткой и переходите к следующему номеру абразивного круга (более мелкому зерну). Используются номера с последовательности: Р320 — Р600 — Р1500 — Р3000.
Обработайте поверхности стекол обеих фар последовательно абразивными кругами (от Р180 или Р320, до Р3000). При этом после обработки всей поверхности фары каждым номером абразивного круга вы должны быть убеждены, что поверхность фары обработана вся полностью. После обработки абразивным кругом Р3000 фара будет практически прозрачной.
Очистите поверхности стекол обеих фар чистой влажной очищающей салфеткой.
Приступаем к подготовке лака для фар. Вылейте оба компонента лака в стаканчик для смешивания двухкомпонентного лака в пропорции 1:1. Хорошо перемешайте получившийся состав лака побалтывая стаканчик. Следите, чтобы в лак не попали загрязнения, пыль и прочие твердые частицы. Помещение и воздух, в корором вы обрабатываете фары, должны быть также чистыми, чтобы пыль не осела на поверхность фары, пока лак не затвердеет полностью. Обработку фары лаком производите в одноразовых перчатках. Готовый лак необходимо нанести в течение 5-10 минут на фары авто.
Возьмите безворсовую салфетку и сложите ее (или разрежьте) несколько раз так, чтобы ее было удобно взять в руку, чтобы она представляла собой прямоугольник и могла без проблем пролезть в стаканчик с лаком.
Промокните безворсовую салфетку в лак и навесите салфеткой лак на каждую фару. Наносить лак следует движением руки сверху вниз от верхнего угла фары и последовательно обрабатывать всю поверхность фары таким образом с перекрытием уже обработанной части поверхности фары. Наносите лак быстро, чтобы он не начал полимеризоваться и не загустел. При необходимости можно обрабатывать поверхность лаком в несколько слоев, но пока лак не начал полимеризоваться.
Дать высохнуть лаку. Использвать автомобиль с покрытыми лаком фарами можно будет через 1 час при нормальных условиях окружающей среды во время сушки (23 градуса и 50% влажности воздуха). Снять малярный скотч. Полное

www.drive2.ru

Способы самостоятельной очистки мутных фар

Возможно, со временем ваши фары станут желтыми и мутными, вне зависимости от того, как вы ухаживаете за автомобилем и какие у вас привычки мыть. Облачность фар может негативно сказаться на видимости в ночное время, когда вы находитесь за рулем, и лучше попытаться решить проблему сразу же, пока она не усугубилась. Найдите наши лучшие советы по самостоятельной очистке мутных фар в домашних условиях ниже.

[ Подробнее: Что означает индикатор необходимости обслуживания на моей приборной панели Toyota?]

Способы самостоятельной очистки фар при облачном освещении

Во-первых, попробуйте хорошенько очистить машину и фары, поскольку иногда мутные фары могут быть просто результатом скопления грязи от езды по грязным улицам.Если ваши фары чистые, а дымка не рассеялась, пора перейти к чему-то более мощному.

Лучший способ избавиться от непрозрачности фар — это отполировать верхний слой дымки абразивным материалом. Мы всегда рекомендуем начинать с чего-нибудь мягкого, например, смеси пищевой соды и уксуса. Используя малярный скотч или старую тряпку, заклейте автомобиль снаружи, который находится непосредственно рядом с фарами, чтобы абразивные материалы не повредили краску.Затем возьмите мягкую ткань и начните поливать фары смесью пищевой соды и уксуса. Через несколько минут полировки смойте все водой и вытрите насухо чистой тканью, чтобы увидеть результат. Если ваша фара по-прежнему выглядит мутной, ее, вероятно, нужно отполировать чем-то более абразивным, что следует оставить профессионалам, чтобы не повредить.

Почему мутнеют фары?

Большинство фар изготовлено из поликарбонатного пластика, который окисляется на солнце.Новые автомобили имеют защитную пленку для предотвращения окисления, но со временем эта пленка может изнашиваться, что приводит к пожелтению и мутности. Большинство сервисных центров Toyota должны иметь возможность очищать мутные фары и заменять защитную пленку, чтобы ваши фары можно было еще раз защитить от солнца и окисления.

[ Подробнее: Что делать, если аккумулятор Toyota Smart Key разрядился?]

Жители района Сент-Луис могут доверить команде сервисного центра Ackerman Toyota свои потребности в обслуживании и ремонте фар.Позвоните нам по телефону 314-351-3000 и сообщите нам, что мы можем сделать, чтобы вернуть ваш автомобиль в новое состояние!

Еще от Ackerman Toyota

8 лучших способов очистки туманных фар

Фары вашего автомобиля желтые, запотевшие и окисленные настолько, что не имеет значения, включены они или нет? Пора их очистить.Я покажу вам 8 способов чистки запотевших фар.

Лучшие 8 способов очистки туманных фар:

  • С помощью зубной пасты
  • С помощью наждачной бумаги
  • UV Coat
  • Уксус
  • Пищевая сода
  • 39 CocD40 39 -Cola
  • Мыло для посуды

Очень важно иметь чистые фары во время вождения, особенно ночью. Убедитесь, что у вас хорошая видимость, чтобы избежать несчастных случаев. Вам не нужно тратить деньги на чистку фар, вы можете сделать это с помощью некоторых предметов домашнего обихода. Обратите внимание, что уборка предметов домашнего обихода не является постоянной. Но не волнуйтесь, я включил в эту статью метод постоянной очистки. В качестве бонуса вы узнаете, как починить фару, в которой находится влага. В этой статье вы практически найдете всю информацию о техническом обслуживании ваших фар. Приступим:

Как очистить фары с помощью зубной пасты

Если вы дотронетесь до фары снаружи, и они не гладкие, не все изъедены, это означает, что их следует отполировать.Поэтому вы должны убедиться, что используете зубную пасту, которая имеет некоторую зернистость и представляет собой настоящую пасту, а не гель. Обычно я использую зубную пасту с пищевой содой и перекисью, которая помогает очистить линзы фар. Если ваша зубная паста не является зернистой, вы можете добавить в зубную пасту немного пищевой соды, чтобы очистить запотевание фар.

  1. Для начала возьмите связку зубной пасты и втирайте ее. Убедитесь, что вы втираете ее в хорошее покрытие.
  2. Используйте зубную щетку и почистите ее там действительно хорошо! Чем более желтым будет фара, тем дольше вам придется чистить зубы и, возможно, вам даже придется нанести два раза зубную пасту.
  3. Другой инструмент, который вы можете использовать, — это Dremel с полировальным кругом на нем. (Проверьте цену на Amazon) Просто протрите всю зубную пасту в фару вместо того, чтобы чистить ее только зубной щеткой. Это может дать вам лучшие результаты. Убедитесь, что вы используете низкую скорость (15 000 об / мин или меньше). Вы же не хотите, чтобы это вращалось быстро, потому что вы расплавите пластик.
  4. Смойте водой и протрите чистым бумажным полотенцем.
  5. Нанесите воск на фары.
  6. Подождите 5 минут и удалите воск чистым полотенцем.Это обеспечит защитный слой, чтобы фары не снова быстро пожелтели.

У меня есть более подробная статья о том, как очистить запотевшие фары зубной пастой. Вы можете проверить это здесь.

Как очистить фары наждачной бумагой

Если вы не можете очистить запотевшие фары этим методом, то вам нужны новые фары. Для этого метода вам понадобится наждачная бумага трех разных размеров: для начала 400, затем 600, затем 2000. Чем меньше цифра, тем абразивнее наждачная бумага.Также вам понадобится теплая вода. Перед началом работы убедитесь, что ваша фара чистая.

  1. Намочите фару.
  2. Снимите краску изолентой. Вы собираетесь использовать наждачную бумагу и не хотите повредить краску. Если ваши фары имеют резиновую окантовку, то все в порядке.
  3. Возьмите наждачную бумагу (400) и намочите ее.
  4. Начать обычными движениями. Держите ровную поверхность, не пытайтесь закопаться.
  5. Осмотрите. Вы хотите видеть однородную дымку.Это вообще не будет выглядеть четким, и это хорошо. Коснитесь поверхности. Он должен казаться гладким. Может быть немного песка, и это нормально. Если есть много песка, вы должны хорошо отшлифовать это место.
  6. Перейдите к следующей зернистости 600 и снова смочите наждачную бумагу влажной.
  7. После того, как вы закончите эту песчинку, сотрите ее еще раз, чтобы увидеть, с чем вам придется работать.
  8. Следующая зернистость 2000 мм. Если у вас есть 1000, вы можете сделать 1000, затем вы можете сделать 2000. Выбор за вами.
  9. Намочите фару и намочите наждачную бумагу. С зернистостью 2000 вам, возможно, придется приложить немного больше давления.
  10. Протрите фары полотенцем.
  11. Если вас не устраивают результаты, вы также можете воспользоваться уловкой с зубной пастой.

Наждачная бумага Dura-Gold Premium

Теперь у вас должны быть чистые фары. Сделайте снимок до и после, чтобы увидеть результаты. Вы сэкономили две фары, что является приличной суммой, особенно для некоторых автомобилей, которые могут стоить 200-300 долларов.

Как очистить фары с помощью пищевой соды и уксуса

Еще один отличный способ очистить запотевшие фары, потратив 0 долларов. У всех нас дома есть уксус и пищевая сода. Кроме того, вам понадобятся чистые полотенца и все.

  1. Начните с смешивания уксуса с водой. Если у вас есть распылитель, добавьте в него смесь. Вам нужно будет очистить фары от пыли. Распылите чистящий раствор и протрите фары чистым полотенцем. Вы также можете использовать это решение для своих окон.
  2. Для второго шага вам нужно будет смешать уксус с пищевой содой. Смешайте их в соотношении 2: 1 с 2 для белого уксуса и 1 для пищевой соды. Вы увидите химическую реакцию, но не волнуйтесь, это не вредно для вас. Вам не нужно использовать перчатки.
  3. Нанесите эту смесь на фары и начните их протирать. Чистым полотенцем и круговыми движениями протирайте, пока не получите желаемый результат. Вы можете повторять этот процесс сколько угодно раз.
  4. И для последнего шага вам понадобится чистая вода и чистое полотенце.Ополосните фары водой и протрите полотенцем. Также можно промыть фары губкой.

Пищевая сода

Как чистить фары с помощью WD40

Многие думают, что WD40 можно использовать только по металлу. Многие не знают, что WD40 можно использовать и для чистки. WD40 очистит ваши запотевшие фары, не повредив пластик. Кроме WD40, вам понадобятся и другие предметы домашнего обихода. Приступим:

  1. На ваших фарах наверняка есть мертвые насекомые, а также пыль.Начните с протирания их бумажным полотенцем или детскими салфетками.
  2. Смешайте в миске зубную пасту с пищевой содой. Нанесите смесь на фары и равномерно распределите ее с помощью мочалки. Вытирайте круговыми движениями, пока не увидите четкий свет.
  3. Распылите воду на фары и протрите их чистым полотенцем. Вы заметите, что ваш свет стал намного чище, чем раньше, но это еще не конец.
  4. Отполируйте фары с помощью WD40. Усиливайте их, пока не получите желаемых результатов.

У меня есть более подробная статья о том, как очистить запотевшие фары с помощью WD40. Посмотрите здесь.

WD40

Как очистить фары с помощью Coca-Cola

Я использую кока-колу для очистки многих вещей, и это так страшно. Раньше я пил так много кока-колы, и когда я увидел, что люди действительно чистят ею, я перестал ее пить. Сейчас использую для чистки туманных фар. И я могу сказать, что он неплохо справляется.

  1. Для начала вытрите грязь с фар полотенцем, смоченным в воде.
  2. Нанесите кока-колу на фары. Вы можете распылить кока-колу (если у вас есть распылитель) или смочить губку или полотенце и нанести его на фары.
  3. Оставьте на 5 минут.
  4. Протрите фары чистым полотенцем.
  5. Смойте водой.
  6. Если ваши фары очень грязные, вы можете не получить результатов только за один цикл. Повторите процесс столько раз, сколько необходимо.

Как мыть фары с помощью мыла для посуды

Этот метод очень прост и работает.Хорошо, что это будет стоить вам 0 долларов. У всех есть дома средство для мытья посуды, а также детские салфетки и полотенца.

  1. Протрите фары детской салфеткой, чтобы удалить пыль.
  2. Смочите фары горячей водой.
  3. Нанесите немного средства для мытья посуды и оставьте на 5 минут.
  4. Начните протирание круговыми движениями.
  5. Промойте фары горячей водой.
  6. При необходимости повторите процесс.

Мыло миссис Мейер для посуды

Как очистить фары (навсегда) с помощью УФ-покрытия

Это отличный способ навсегда очистить и восстановить запотевшие фары.Это будет стоить вам около 10 долларов за фару. Другие методы с домашними средствами, такими как уксус, пищевая сода, зубная паста или 3-метровый набор, работают отлично, но они не являются постоянными. Ваш свет со временем станет мутным и окислится. Я собираюсь показать вам единственный постоянный метод, который не требует какого-либо обслуживания, такого как частое добавление воска или герметика. Мутные оксидированные фары не только плохо выглядят, но и снижают ценность вашего автомобиля. Так вы не только улучшите внешний вид своей машины, но и повысите ее стоимость, отремонтировав фары.

Как суперочистить лобовое стекло

Все, что вам нужно для работы:

  • Ножницы
  • Мешок для мусора
  • Лента
  • Бумажные полотенца
  • Наждачная бумага 400 грит, 600 грит, 2000 грит
  • Баллончик с водой
  • Спирт
  • Gloss Clear для пластика

Главное то, что вы хотите, чтобы они не пожелтели и не были устойчивы к ультрафиолетовому излучению. Причина, по которой ваши фары запотели, желтеют и окисляются, заключается в том, что прозрачное покрытие на фарах со временем соскальзывает из-за ударов камней.Этот метод создаст хороший барьер, чтобы пластик больше не пожелтел и не помутнел. У большинства людей есть ножницы, мешок для мусора и несколько бумажных полотенец, но если вы собираетесь покупать другие вещи, это будет стоить вам около 20 долларов. Итак, вы полагаете, чтобы ваши фары постоянно гасли, 10 долларов за фару. Это неплохо, тем более что некоторые фары могут стоить более 100 долларов. Я видел фары по 250 долларов каждая. Я покажу вам весь процесс. Это быстро и просто.

УФ-лак

Начало работы

  1. Если ваши фары легко снимаются, я бы снял их.Это намного проще сделать вне машины. В противном случае вы можете сделать это, не снимая фары.
  2. Лента вокруг фары (если не собираетесь ее снимать). Сделайте красивый барьер по краю. Обычно я использую очень широкий малярный скотч.
  3. Оберните мешок для мусора вокруг фары, чтобы полностью скрыть боль в автомобиле.
  4. Начните с наждачной бумаги зернистостью 400. Если ваши фары не так уж плохи, вы можете начать с наждачной бумаги с зернистостью 600, которая немного мельче. Затем мы закончим его зернистостью 2000, и это очень хорошо.
  5. Обрызгать фару водой. Убедитесь, что обе поверхности хорошие и влажные. Вода действует как смазка и предотвращает появление глубоких царапин на поверхности.
  6. Начать круговыми движениями. Не оказывайте сильного давления. Вы заметите, как стекает молочный цвет. Это все тот окисленный пожелтевший пластик, который стекает с вашей фары.
  7. Перейти к зернистости 600. Снова сделайте свою фару красивой и влажной, а наждачную бумагу сделайте красивой и влажной. Сделайте несколько круговых движений абразивом 600, затем начните с горизонтального шлифования.С помощью этого типа шлифовки вы полностью удалите верхний слой окислительной фары.
  8. Промойте фару водой перед тем, как перейти к следующему этапу.
  9. Перейдите к зернистости 2000. Вы не хотите сильно давить на это, вы просто хотите скользить по поверхности. Вам просто нужно срезать некоторые края, которые здесь наносит зерно 600. После того, как вы сделаете достаточно вращательного движения, вы можете сделать горизонтальное движение. Это будет последний штрих. Не волнуйтесь, если ваши фары по-прежнему тусклые.
  10. Высушите бумажным полотенцем.
  11. Возьмите спирт и положите его на бумажное полотенце с низким ворсом. Очистите рассеиватель фары. Спирт удаляет любые масла с рук, которые могли попасть на линзы, а также быстро высыхает. Вы можете применять спирт несколько раз.
  12. Пока спирт сохнет, разрежьте мешок для мусора.
  13. Начните нанесение лака. Убедитесь, что вы следуете инструкциям на прозрачном лаковом покрытии. Тебе не нужны толстые пальто. Толстые пальто сбегут.Убедитесь, что вы наносите легкие пальто или даже спреи.
  14. Дайте ему постоять пять минут, а затем нанесите еще один слой. Добавьте 3-4 слоя с 5-минутным перерывом между ними. Убедитесь, что во время распыления вы также получаете верхний край света и углы света. В зависимости от формы вашего источника света вы должны убедиться, что коснулись всех пятен на источнике света.

Вот и все. УФ-покрытие не только улучшит внешний вид ваших фар, но и защитит их. Он отразит все эти вредные ультрафиолетовые лучи и предотвратит пожелтение, помутнение или окисление в будущем.Это навсегда останется таким.

Вы также можете добавить немного воска, но это необязательно.

БОНУС: Как починить фару с влагой в ней

Вы могли заметить, что в некоторых фарах есть капли воды. На самом деле это проблема. Внутри фар не должно быть воды. Если вода попадет на ваш свет, она сожжет его. Это простое решение, и вам не нужно быть механиком, чтобы выполнить эту задачу. Следуйте моему пошаговому руководству:

  1. Начните с снятия фары.У всех фар есть 2 или 3 болта, которые нужно открутить. Обычно один слева и один справа, а также один в нижней части фары. После того, как вы открутите болты, вам придется отсоединить трос.
  2. После того, как вы сняли фару и подсоединенный к ней кабель, выньте лампочку.
  3. Полностью наполните фару водой.
  4. Посмотрите, где утечка.
  5. После того, как вы обнаружите место утечки, вылейте воду и просушите фару.
  6. После просушивания фары очистите поверхность, с которой вытекает вода. Вы можете использовать средство для мытья стекол или просто мыльную воду.
  7. Если поверхность шероховатая, можно немного отшлифовать.
  8. Нанесите силикон на поверхность и размажьте пальцами. Дайте ему высохнуть.
  9. Вы можете проверить, закрыли ли вы утечку, залив фару водой.
  10. Установите фару на место.

Как чистить фары

Двумя наиболее важными элементами безопасности в вашем автомобиле являются фары.Они освещают ваш путь в ночное время и показывают другим участникам дорожного движения, где вы находитесь, когда идет дождь или туман.

С возрастом вашего автомобиля ваши фары могут не работать так хорошо, как раньше, и это не имеет никакого отношения к лампочкам.

Линзы или корпуса фар обычно изготавливаются не из стекла, а из других материалов. Такие материалы, как акрил или поликарбонат, обладают высокой прочностью и невероятно хорошо пропускают свет, но со временем они могут тускнеть или желтеть.

Хорошая новость в том, что вы можете вернуть фарам их прежнее кристально чистое состояние несколькими способами.

Аккуратно очистите фары

Первым делом удалите все, что просто прилипло к фарам. Все, что вам нужно, это ведро с теплой водой, мягкая ткань из микроволокна, мягкое моющее средство для автомобилей и чистая вода для ополаскивания.

  • Смешайте теплую воду с моющим средством для автомобилей в соответствии с инструкциями по использованию мыла;
  • Смочите тряпку в мыльной воде, затем протрите фары мыльной тряпкой;
  • Продолжайте очищать линзы фары от песка, грязи или грязи, пока они не станут гладкими;
  • Промойте фары чистой водой и проверьте, остаются ли фары грязными или непрозрачными.Если они есть, возможно, вам придется использовать более агрессивный метод их очистки.

Отполируйте линзы фар

Если простого мыла и воды недостаточно для восстановления фар, может потребоваться полировальная паста.

Вам понадобятся чистые тряпки, малярный скотч и тонкая полировальная паста для пластика или акрила. Вам также нужно будет снова помыть фары после полировки.

  • Маска вокруг линз фары. Используйте малярный скотч, чтобы создать границу для вашего рабочего пространства, защищая любые поверхности вокруг фар;
  • Нанесите пятно полироли размером в четверть на чистую ткань и нанесите полироль на рассеиватель фары;
  • Наносите полироль небольшими кругами с умеренным давлением по всей линзе, пока полироль не высохнет;
  • Протрите засохший лак другой чистой тканью, затем оцените свою работу.Если внешний вид улучшился, но не идеален, вы можете попробовать еще один раунд полировки. Если линза прозрачная, промойте ее мыльной водой, и все готово.

Если полировка не устраняет все пожелтение или помутнение, вы можете попытаться восстановить фару с помощью шлифовки.

Восстановление фар с помощью шлифовки
Эта процедура является более сложной и может нанести длительный ущерб вашим фарам и окружающим поверхностям, если ее не выполнить должным образом.

Будьте осторожны при шлифовке фар, чтобы не повредить их.

Вам понадобится мелкозернистая наждачная бумага зернистостью от 1000 до 3000, а также вода и чистые тряпки или тряпки.

Если вы приобретете комплект для восстановления фар, в него будут включены все необходимые расходные материалы (кроме воды, конечно).

  • Замаскируйте фары, как при полировке фар. Это защищает окружающие поверхности от случайных смахиваний наждачной бумагой;
  • Во время шлифования держите корпус фары влажным. Это известно как мокрое шлифование;
  • Начиная с самой грубой наждачной бумаги, слегка потрите всю поверхность фары крошечными кругами.Все, что вам нужно, это удалить микроскопический слой с внешней стороны линзы;
  • Промойте фары, затем повторите с наждачной бумагой с более мелким зерном следующего сорта;
  • Повторяйте процесс, пока не отшлифуете фары наждачной бумагой высочайшего качества с зернистостью около 3000;
  • При ополаскивании фары могут казаться тусклыми. Отполируйте фары в соответствии с предыдущими инструкциями для получения кристально чистого покрытия.

Если фары все еще мутные или пожелтевшие, вероятно, они слишком окислены для ремонта.Если вам нужно заменить или отремонтировать фары, посетите AutoGuru и запишитесь на квалифицированную местную мастерскую или выездного механика.

Как чистить фары

Roblox gear giver script 2020

Как чистить автомобильные фары Расходные материалы и инструкции: bzfd.it/2eW9WrK … 21 Genius Fruit And Veggie Hacks. Отлично. 779 тысяч просмотров · 25 июля, 3:21. Если злодеи Диснея …

2 ноября, 2017 — 100 применений WD-40 Используется для откручивания ржавых гаек и винтов, чистки садовых инструментов Очищает клавиши пианино Защищает плетеные стулья от скрипа Смазывает маленькие игрушки на колесиках Сохраняет садовые инструменты от ржавчины Очищает дверь патио скользящая полоска Удаляет мелок из сушилки для белья (обязательно отключите сушилку от сети) Удаляет потертости с керамической плитки…

12 июля, 2018 · Life Hack Если вы хотите очистить фары, зубная паста на самом деле является одним из проверенных и верных методов, которых многие люди используют.Он предотвращает запотевание фар и помогает им оставаться очень чистыми еще дольше. Вы также можете использовать зубную пасту для полировки кожи и винила. 30 окт. 2016 г. · 1. Протрите зубной пастой поверхность фары. 2. Подождите 15 минут, пока пищевая сода не сделает свое волшебство. 3. Почистите поверхность старой зубной щеткой. Грязь должна легко удаляться. 4.

  • 3 июня 2015 г. · 2) Нанесите зубную пасту на фару: я протер полотенцем зубной пастой фару. За этим не было никакой точной науки, я просто попытался покрыть все полотенцем.3) Зубная паста Wash Off: я использовала теплую воду и просто вылила ее на фару. Затем я использовал другое бумажное полотенце, чтобы стереть зубную пасту. Лаборатория наблюдения за митозом ответы

    Великая депрессия pdf

    18 ноября 2020 г. · Перед тем, как чистить фары, защитите краску вокруг огней малярной лентой. Нанесите небольшое количество зубной пасты на влажную мягкую ткань, затем протрите ею фару круговыми движениями. При необходимости добавьте еще зубной пасты на ткань, стараясь, чтобы зубная паста не попала на краску автомобиля.

  • 29 апреля 2020 г. · Обильно опрыскайте область WD-40, подождите несколько секунд, а затем с помощью шпателя соскоблите ракушки. Распылите остатки WD-40 и снова соскоблите. При необходимости используйте наждачную бумагу, чтобы получить … Monster slash 4×4 преобразование

    Автономный блок управления E30

    9 отличных советов по очистке, которые должен знать каждый. Видео: Необычные способы употребления кока-колы в домашних условиях. Если ваш дом пахнет странно, проверьте эти 8 проблемных областей. Let It Go: 14 вещей, которые можно выбросить без …

    15 января 2020 г. · Хорошо, если вы готовы с уксусом, налейте ¼ жидкости в ведро и смочите полотенце через жидкость уксуса, чтобы получить жесткая очистка фар автомобиля.Делайте это как можно чаще. Чтобы добиться наилучшего результата, промойте свет автомобиля уксусом в течение 20 минут и посмотрите, есть ли у вас возможность видеть или нет.

  • Вы тратите больше 5 долларов на очистку грязных фар? Не надо. Используйте вместо этого этот трюк! Впервые на странице? Подпишитесь выше! Посетите наш сайт: http: // nj1015 … Zcc mokhukhu songs mp3

    Выявлены ли отклоненные выселения при проверке биографических данных

    Восстановление фар с помощью Clear Coat. Это видео покажет вам, как очистить и восстановить чистящие фары с помощью пищевой соды и воды — лайфхак-тест — сделай сам. Не забывайте ставить лайки и комментировать…

    16 апреля 2020 г. — Возможно, пришло время очистить запотевшие фары. У нас есть недорогие и простые советы, как избавиться от мутно-желтого цвета фар вашего автомобиля.

  • Как получить 75% скидку на неограниченный доступ к жизненно важным курсам с помощью этого приложения, которое по сути является мастер-классом для аудио. По The Hookup; Встреча; Вы можете научиться бесчисленным навыкам у ведущих мировых экспертов — без необходимости смотреть на экран — с помощью невероятной обучающей аудио-платформы Knowable.Log4j file appender date

    Kahaan hum kahaan tum эпизод 3

    12 советов по уборке Рождества от SharkClean Простые советы, которые помогут вам убрать в спешке ваш дом от SharkClean. 2016 — Wijsheid komt met de jaren, протяженностью несколько километров. Mensen die al jaren vele miles op de weg maken hebben in die tijd wat trucjes geleerd. Wij hebben geprobeerd om zoveel mogelijk van deze trucjes te bundelen.Zo helpen wij iedereen met een stukje auto wijsheid. Bekijk hier 12 гениальных советов… Daar was die ruimte…

  • Регулярная чистка фар поможет вам поддерживать более безопасное вождение. Если у вашей машины такая же проблема, вот супербыстрое и дешевое решение, чтобы ваши фары снова стали сияющими и яркими. Заливка трубопровода

    Deadpool steam

    30 мая 2014 г. · Как бы тяжело ни было чистить машину, это неизбежно. Никто точно не любит ездить в мусорном баке на колесах! Это тоже не создает хорошего имиджа среди ваших попутчиков.Но профессиональная чистка вашего автомобиля может стоить вам немалых денег. Итак, мы составили изящный список советов по очистке … Колеса Vogue cv7

    Очистка фар. Если вы используете зубную пасту с пищевой содой, вы можете нанести ее на фары и оставить на 5 минут. Затем отполируйте его, и это поможет осветить ваш свет. Через некоторое время они могут стать тусклыми и уменьшиться в том, что вы можете видеть ночью, поэтому поддержание их в чистоте позволит им сиять ярче ночью.

  • Чистые туманные фары Чистка фар на автомобиле Чистка фар Полироль для фар Авто фары Советы по чистке автомобиля Советы по уборке дома Советы по уборке дома Накладки на фары.Общая дверная ручка Polaris

    Bash case regex

    27 мая 2020 г. · По теме: это самый простой способ улучшить вашу поездку на работу 17 Блестящие и полезные советы по очистке автомобиля 1. Средство для чистки обивки автомобиля своими руками. Приготовьте собственный раствор для чистки обивки автомобиля, который поможет вам избавиться от грязных ковриков, ковров и любых грязных пятен на автомобильных сиденьях. Вопросы для собеседований для студентов, поступающих в университет

    У меня есть много советов, но я больше всего люблю чистить микроволновую печь! В прошлом году я купил комплект для чистки фар, и в основном это была наждачная бумага от 1000 до 3000.

Эти советы по очистке позволяют легко поддерживать блеск и внешний вид вашего автомобиля, поэтому помните о них в следующий раз, когда вы решите привести свой автомобиль в порядок. Вы или кто-либо из членов вашей семьи ищете новую или подержанную машину, направляйтесь в Atlantic V W.

6 ошибок, которые вы совершаете при чистке кофемашины, которые влияют на качество вашей работы … 8 уловок с природным очистителем воздуха, потому что не все могут позволить себе модные машины в каждой комнате.

Комплекты для восстановления фар просты в использовании, и они намного дешевле, чем обращение к профессионалу. Фары вашего автомобиля постоянно подвергаются воздействию окружающей среды, а этого мало…

Вы тратите больше 5 долларов на очистку грязных фар? Не надо. Используйте вместо этого этот трюк! Впервые на странице? Подпишитесь выше! Посетите наш веб-сайт: http: // nj1015 …

Тахо дребезжит по неровностям

17 января 2020 г. · От советов по очистке микроволновой печи до того, как быстро очистить духовку, взгляните на некоторые из моих очень любимые советы по уборке. 15 советов по очистке, которые сделают вашу жизнь проще 1. Вода и пищевая сода для спасения вашей микроволновой печи. Избавьтесь от некрасивых брызг в микроволновой печи с помощью этого простого метода очистки.

2. Зубная паста для фар Предоставлено: The Krazy Coupon Lady. Если фары вашего автомобиля стали грязными и запотевшими, просто очистите их зубной пастой. Если он может исправить царапины на DVD и CD, то он также может эффективно очистить автомобильные фары.

Evga nforce 680i Список поддержки ЦП

17 февраля, 2016 · 11 умных приемов, которые сделают ваш автомобиль чистым и организованным. … Затем быстро нанесите воск, затем смойте, чтобы увидеть сверкающую фару. Смотрите больше на Крисе Фиксе.

Swiffer WetJet — замечательный продукт, но как только раствор заканчивается, контейнер следует утилизировать и заменить новым (дорогим). Взломайте бутылку Swiffer, чтобы вы могли … Теперь, разобравшись с этим, вот 10 классных хаков Brillo, которые вы можете попробовать! 1. Чистое стекло. Вы не поверите, но подушки Brillo на самом деле не настолько абразивны, чтобы повредить стекло! Таким образом, вы можете использовать их для мытья окон, душевых дверей, зеркал и других стеклянных поверхностей, не имеющих специального покрытия.Только не надевайте их на очки!

Сатурн против зодиакальной лодки

Карьера в FedEx Services

Использование зубной пасты для восстановления фар. Узнайте, как чистить фары зубной пастой и восстановить желтые фары, чтобы они снова стали чистыми.

Winchester va Police Scanner частота

Диаграмма потока воды Omc Cobra

Ue4 частиц ленточный след

Игры на выбор ios бесплатно

Ipod touch замена батареи 5-го поколения рядом со мной

shanghai

52

Массачусетс, строительный кодекс, один, два семейных дома

  • Как сбросить пароль Amazon Fire без потери данных

  • Почему вентилятор моего ноутбука такой громкий dell

  • Рестораны без глютена orland park il

    • Toyota proace camper van на продажу

    • Скачать mp3 на iphone бесплатно

    • Terraria calamity boss kill order

    • Пакет обновления для Windows 7 1 скачать 32 бит автономный установщик бесплатно скачать oad

    • Таблица результатов тестирования карты 2020 3-й класс

    Как чистить фары

    Есть причина, по которой тест водителя включает проверку зрения: если вы не видите, вы не можете водить машину.Возможность видеть и реагировать на дорожные знаки, светофоры, другие транспортные средства, пешеходов и животных, а также различные дорожные и погодные условия имеет решающее значение для повседневной езды. Ночью, поскольку люди плохо видят в темноте, чистые фары еще более важны для безопасного вождения.

    Стандартная очистка фар

    Винченцо Ломбардо / Getty Images

    В интересах чистоты, презентабельности и долговечности автомобиля специалисты рекомендуют чистить его снаружи раз в неделю.Зимой и в сезон пыльцы вам нужно мыть машину чаще, так как ваше тело, стекла и фары собирают больше грязи, чем обычно.

    Обычной автомойки обычно достаточно, чтобы содержать фары в чистоте, хотя вы можете использовать средство для чистки стекол специально для лобового стекла, боковых окон, зеркал и фар. При чистке фар с помощью средства для чистки стекол подождите не менее 30 минут, чтобы линзы фары остыли, затем распылите средство для чистки стекол (лучше всего подойдет пена, если вам нужно дать ей впитаться), затем протрите тканью из микрофибры.

    Очистка ваших фар от насекомых

    Барт Эверсон / Flickr / CC BY 2.0

    В некоторых местах серьезной проблемой являются ошибки. Поскольку они обычно летают на высоте трех-пяти футов над землей, примерно на уровне вашей решетки, фар и лобового стекла, одна вечерняя поездка по лесу может привести к беспорядку, который профессионалы могут описать только как «неприглядный» — это технический термин. . Если у вас есть возможность высохнуть на горячих фарах, это верный рецепт к стойкому пятну и ухудшению видимости.

    Если вы поймаете это вовремя, обычного очистителя для стекол и салфетки из микрофибры может хватить, чтобы очистить фары от мертвых насекомых. Тем не менее, может потребоваться немного смазки для локтей и более сильный раствор, чтобы убрать мертвых насекомых с ваших фар. Существуют специальные решения для удаления ошибок, доступные в большинстве магазинов автозапчастей, и многие считают, что обезжириватель работает хорошо. WD-40 — старый запасной трюк, а листы для сушки, смоченные водой в пульверизаторе, — еще одно решение для дома. Используйте только салфетку из микрофибры или губки от насекомых, потому что бумажные полотенца могут поцарапать пластиковые фары.

    Причины появления тумана или запотевания фар

    Эдвард Олив — фотохудожник / Getty Images

    Со временем пластиковые линзы фар имеют тенденцию затуманиваться или приобретать запотевший вид, а некоторые даже желтеют. Запотевание фар — это не только химическое явление, но и физическое. Пыль, грязь, песок и камни являются абразивными, и они могут настолько сильно разбивать линзы фар, что преломляют свет. Точно так же воздействие ультрафиолетовых лучей и автомобильных выхлопов вызывает химические реакции в пластике.Воздействие выхлопных газов объясняет, почему фара со стороны пассажира обычно дымится больше, чем фара со стороны водителя.

    К сожалению, такие фары невозможно исправить, а это значит, что их придется заменять или восстанавливать. Замена фар может стоить сотни долларов и является верным способом восстановить внешний вид автомобиля и видимость в ночное время. С другой стороны, восстановление фар — это простое самостоятельное решение, которое может восстановить светоотдачу и ночную видимость почти на 100%, но за небольшую часть стоимости.

    Опасности вождения с грязными или непрозрачными фарами

    Хосе А. Бернат Басете / Getty Images

    При правильном наведении типичная фара ближнего света освещает проезжую часть от 150 до 200 футов, а типичная фара дальним светом освещает от 250 до 350 футов. Другие водители могут видеть ваши фары ярким летним днем ​​на расстоянии почти мили, а ночью даже дальше. Очевидно, что чем больше вы видите ночью, тем лучше вы понимаете свое окружение и способны реагировать соответствующим образом.

    К сожалению, грязные фары могут серьезно повлиять на вашу видимость не только для других водителей, но и для вашего собственного обзора дороги. В зависимости от степени тяжести грязные фары могут снизить светоотдачу до 95%, уменьшая расстояние проецирования до 90%. Вождение с грязными фарами может означать, что вы можете видеть только 10% того, что действительно находится перед вашим автомобилем. На скоростях шоссе было бы невозможно отреагировать на переход животных, остановившееся транспортное средство или транспортное средство без огней. Было бы почти невозможно увидеть что-либо за пределами нескольких футов перед автомобилем и, возможно, светоотражающие разметки на дороге.

    Практическое руководство по восстановлению фар

    CO2 / Getty Images

    Выбирая комплект для восстановления фар, учитывайте пословицу: «Вы получаете то, за что платите». Стоимость большинства комплектов варьируется от 5 до 50 долларов, при этом их содержимое и инструменты могут различаться. Выберите набор, по крайней мере, из следующего: держатель диска для наждачной бумаги, шлифовальные диски различной зернистости, возможно, 800, 1500 и 3000, полировальный диск или шарик, полировальный состав и герметик для фар. В некоторых наборах может отсутствовать та или иная из этих частей, но наиболее полные комплекты принесут наилучшие результаты по вашим усилиям и деньгам.Вам также понадобится пульверизатор с водой, ткань из микрофибры, респиратор, защитные очки и малярный скотч. Сверло с регулируемой скоростью может облегчить эту работу. Как правило, очистка фар таким способом состоит из четырех этапов.

    1. Подготовка — сначала внимательно прочтите инструкцию — при необходимости посмотрите видеоурок. Убедитесь, что у вас есть все инструменты и материалы, необходимые для завершения работы. Используйте малярный скотч, чтобы замаскировать кузов и отделку фары. Это предотвратит случайное попадание краски на фару.Наденьте защитные очки и не торопитесь с каждым шагом.
    2. Шлифовка — начиная с наждачной бумаги с наименьшей зернистостью, отшлифуйте всю поверхность фары мокрым способом, если используете дрель, не быстрее 1000 об / мин. Часто опрыскивайте наждачную бумагу и линзы фары. Когда вы видите только белый отблеск от фары, а фара равномерно затемнена, вы можете перейти к наждачной бумаге с более высокой зернистостью. Обычно существует два или три этапа мокрого шлифования, постепенно увеличивая зернистость и улучшая прозрачность линз.
    3. Последний шаг — это обычно шлифовальная тарелка для сухого шлифования с зернистостью 3000.Дождавшись полного высыхания фары, наденьте респиратор и протрите линзу фары шлифовальной подушечкой. Часто выбивайте пыль из прокладки, чтобы она не забивалась.
    4. Полироль — Используя полировальную подушку и небольшое количество полировальной пасты, отполируйте фару. Обойдите каждую фару дважды, чтобы попасть в каждый угол линзы. К этому времени ясность линз будет максимальной.
    5. Уплотнение — Некоторые комплекты включают герметик для линз фары, который может значительно продлить срок службы ремонта.Нанесите герметик салфеткой из микрофибры. После высыхания герметика снимите малярный скотч и вымойте автомобиль, чтобы удалить пыль и грязь после реставрации.

    Есть много вещей, которые могут повлиять на ваши впечатления от вождения, но чистые фары — лишь одна из многих вещей, которые вы можете напрямую контролировать. Потратьте время на очистку фар, и вы сможете улучшить внешний вид своего автомобиля, улучшить видимость для других водителей и улучшить свое ночное видение.

    Что делать с противотуманными фарами — Auto Body Shop

    9 августа 2020 г., Fix Auto USA

    Со временем из-за различных факторов фары могут загрязняться или запотевать.Как и на старом фото, они могут даже начать желтеть. Вождение с запотевшими фарами никогда не бывает безопасным, но это не обязательно означает, что вам не нужны новые фары. Фактически, с помощью подходящего средства для чистки и восстановления, которое вы можете купить или создать самостоятельно, вы можете сделать свои туманные фары почти новыми за небольшие вложения.

    Почему фары с самого начала приобретают такой запотевший вид? Дождя или воды из автомойки достаточно, чтобы фара запотела при конденсации водяного пара.Проблема также может заключаться в повреждении узла фары или уплотнения. Если она треснет, водяной пар может конденсироваться и просачиваться в фару, создавая туман и потенциально приводя к неисправности в электрической сети. Другие факторы, способствующие запотеванию фар, включают насекомые и дорожный мусор, токсины окружающей среды и воздействие элементов, особенно УФ-лучей от солнца, которые могут вызвать эффект пожелтения пластиковых фар.

    Как чистить автомобильные фары

    Прежде чем тратить сотни долларов на замену фар, вам следует подумать об их очистке и восстановлении.Большинство водителей не знают, как правильно чистить автомобильные фары; научиться чинить запотевшие фары — отличный проект выходного дня для мастеров своими руками. По сути, необходимо удалить поврежденное покрытие и добавить новое защитное покрытие.

    У вас есть два варианта: купить один из наборов для самостоятельной реставрации в магазине автозапчастей (несколько компаний, таких как 3M, Turtle Wax и Sylvania, производят известные наборы для восстановления фар) или использовать обычные предметы домашнего обихода, например зубную пасту, для их очистки.В этой статье мы рассмотрим оба метода.

    Наборы для реставрации

    могут различаться по цене в зависимости от того, что входит в набор. Все комплекты поставляются с абразивным составом и наждачной бумагой для удаления внешнего слоя пожелтевшего окисленного пластика с фары и очистки линз. Другие включают полировальный круг, который можно прикрепить к сверлу для заключительного этапа полировки. Выберите набор для восстановления, который включает в себя наждачную бумагу разных сортов, полироль или очиститель для пластика, защитное покрытие и тряпки для полировки.Одного комплекта должно хватить для очистки обеих фар. Не пытайся его взорвать. Убедитесь, что вы прочитали и выполняете шаги и инструкции производителя.

    Как исправить запотевшие фары

    Имейте в виду, что с вашей стороны потребуется серьезная очистка, поэтому планируйте потратить от 10 минут на нижнюю часть до получаса на каждую фару, если она действительно грязная и туманная.

    Используйте наждачную бумагу, входящую в комплект, чтобы стереть внешний слой дымки. Продолжайте шлифовать до тех пор, пока вся фара не очистится от пожелтения и не станет шероховатой матовой поверхностью.Когда вы шлифуете запотевшие фары, старайтесь не поцарапать краску автомобиля. Кроме того, во время шлифования важно, чтобы фара оставалась влажной, независимо от того, поливаете ли вы ее из шланга или просто используете ведро с водой.

    Если после тяжелой работы ваши фары все еще затуманиваются, не волнуйтесь, это нормально; после нанесения защитного покрытия они будут выглядеть чистыми и прозрачными.

    Если в комплект не входит средство для защиты от ультрафиолета, его можно легко приобрести в магазине автозапчастей. Перед нанесением УФ-защитного герметика протрите фару мягкой тканью и обмотайте фары лентой.Таким образом, вы случайно не повредите краску автомобиля во время шлифовки. Не наносите герметик, пока он полностью не высохнет. Затем, чтобы защитить герметик во время его высыхания, поставьте машину на ночь в гараж, если он у вас есть. После завершения этапа герметизации ваши фары должны выглядеть как новые.

    Если вы живете в теплом климате, вам нужно будет повторно наносить защитное средство примерно каждые три года, а если вы живете в более холодном или влажном климате, вам, возможно, придется делать это раз в год или два.Обратитесь к набору для получения рекомендованного производителем графика.

    Еще один способ сэкономить деньги — это чистить фары с помощью бытовых средств, например зубной пасты.

    Как исправить запотевшие фары зубной пастой

    Вы можете попытаться очистить и восстановить фары с помощью зубной пасты. Особенно эффективна зубная паста, содержащая пищевую соду.

    Начните с очистки фар с помощью Windex или смеси воды с мылом. Затем с помощью мягкой ткани нанесите небольшое количество зубной пасты на еще влажную фару и потрите ее, пока не удалите защитное покрытие; как только вы это сделаете, нанесите герметик.Зубная паста может быть эффективным абразивом для очистки умеренно загрязненных или запотевших фар.

    Теперь, когда вы знаете, как исправить запотевшие фары, воспользуйтесь этими знаниями и восстановите свои запотевшие фары.

    Это сообщение в блоге предоставили Fix Auto Sacramento, ведущий отраслевой эксперт и мастерская по ремонту после столкновений, обслуживающая округ Сакраменто .

    Как чистить внутренние фары вашего автомобиля — Rx Mechanic

    Фары — одна из самых важных частей автомобиля, которая обеспечивает освещение дороги и окрестностей во время движения.Его значение проявляется в темноте, например, ночью, или в тумане или в тумане. Это также способ для водителя общаться со встречным потоком, когда вы мигаете, чтобы передать определенное сообщение. Глядя на его значение, вы должны знать, как чистить фары внутри.

    Очистка является важной частью ухода за фарами, поскольку грязь может повлиять на качество освещения. Для новичков чистка света может быть сложной задачей, но, по сути, это несложное дело.Если вы хотите узнать, как удалить окисление и грязь, вы находитесь в нужном месте, так как в этой статье описаны шаги, которые необходимо выполнить.

    Как чистить фары изнутри: пошаговое руководство

    Что вам понадобится

    • Ведро теплой воды.
    • Отвертка.
    • Моющее средство или зубная паста.
    • Чистящий коврик.
    • Два магнита.

    Шаг 1: Откройте и поднимите капот

    Чтобы очистить фары, вам нужен доступ к ним, поэтому вам следует открыть капот и поднять его.Теперь возьмите отвертку и открутите винты, крепящие фары. Убедитесь, что вы удаляете правильные винты, поскольку они могут служить разным целям в зависимости от модели автомобиля.

    Снимите крышку и отложите ее так же, как и винты, чтобы они не потерялись.

    Шаг 2. Приготовьте чистящий раствор

    После снятия крышки вы можете получить доступ к линзе. На этом этапе вы готовите чистящий раствор. Вы можете смешать моющее средство с небольшим количеством теплой воды, чтобы оно достаточно вспенилось.

    Зубная паста пригодится для борьбы с окислением в фарах.

    Шаг 3. Очистка линзы

    Теперь вы окуните тряпку для очистки в чистящий раствор и сотрите грязь с линзы. Удаляя грязь, будьте осторожны и не прилагайте чрезмерных усилий, так как вы можете сломать или поцарапать линзу.

    Используйте коврик несколько раз, чтобы убрать скопившуюся пыль. Как только он станет чистым, вы можете проверить его на наличие полос окисления, с которыми ваша зубная паста справится. Вы наносите обильное количество зубной пасты на линзы и оставляете ее на поверхности на несколько минут.Затем вы смываете его таким же нежным движением.

    Шаг 4. Дайте ему высохнуть

    Когда он станет чистым, дайте ему высохнуть, прежде чем снова починить. Поместите в тени и дайте несколько минут, чтобы он высох. Вы можете протереть его насухо, прежде чем завинчивать обратно.

    Подробнее: Сколько времени нужно, чтобы обернуть машину?

    Чистка фар с помощью магнитов

    Творческий способ чистки фар — использование двух магнитов. Магниты должны иметь ровную поверхность и быть достаточно большими, чтобы покрывать большую площадь бокового зеркала при движении.При использовании метода очистки магнитных фар необходимо обернуть магниты двумя мягкими тканями или ковриками.

    Используя захватный инструмент, вставьте один из магнитов внутрь фары и направьте его с помощью другого магнита. Когда вы перемещаете магнит, покрытие стирает грязь и сажу, оставляя его безупречным.

    После очистки снимите магнит с помощью захватного инструмента. Преимущество этого метода обслуживания фар заключается в том, что вам не нужно использовать чистящие средства или воду.

    При чистке изнутри не забывайте внешнюю часть для всестороннего обслуживания.WD40 также хорошо подходит для очистки линз фары.

    Читайте также: Сколько времени занимает замена автомобильного аккумулятора?

    Что произойдет, если вы не очистите фары автомобиля?

    Ниже перечислены некоторые недостатки, с которыми вы столкнетесь, если не очистите фары.

    влияет на эстетическую ценность автомобиля

    Ваш автомобиль должен всегда выглядеть чистым, чтобы он выглядел презентабельно и демонстрировал свою ответственность. Хотя вы можете очистить всю машину, грязные фары будут торчать, как больной палец.При постоянном пренебрежении к чистоте они примут цвет, который будет сильно контрастировать с цветом вашего автомобиля

    Пониженная видимость

    Для повышения эффективности при вождении, особенно в темноте, ваши фары должны быть в правильном состоянии, включая их чистоту. . Из-за скопившейся грязи и сажи, а иногда и из-за тумана вы ухудшите видимость.
    Это опасное происшествие, которое подвергает вас и других автомобилистов опасности аварии.

    Меньшая стоимость автомобиля при перепродаже

    Если вы планируете продать свой автомобиль, грязные фары могут повлиять на стоимость перепродажи.Потенциальные покупатели могут посчитать это признаком плохого обслуживания и счесть непригодным для эксплуатации.

    Проблема с правоохранительными органами

    Вы также можете оказаться не на той стороне закона из-за вождения автомобиля, представляющего опасность для других участников дорожного движения. Власти обращают внимание на слабую освещенность автомобиля, особенно в ночное время, которая может привести к дорожно-транспортным происшествиям.

    Вы можете пропустить ремонт и замену

    Очистка фар также включает осмотр фар, где вы узнаете, есть ли какие-либо проблемы.Когда вы не проверяете фары, вы можете не заметить таких проблем, как трещины или общий износ.

    Преимущества очистки фар

    Повышенная безопасность

    Безопасность — одно из выдающихся преимуществ чистой фары. Очистив эту автомобильную деталь, вы избавитесь от грязи, пыли и других посторонних предметов, уменьшив освещенность. Таким образом, вы улучшаете свою видимость ночью и в плохих погодных условиях, защищая свою безопасность и других участников дорожного движения.

    Улучшенная эстетическая ценность

    Фары важны для внешнего вида вашего автомобиля и помогают улучшить его общий вид. С чистыми фарами автомобиль будет в лучшей форме. Это полезно, когда вы хотите продать его, так как вы можете получить приличную запрашиваемую цену благодаря общему чистому внешнему виду автомобиля.

    Поддерживает функциональность и производительность

    Вы также сохраняете функциональность и производительность автомобиля, особенно если вы передвигаетесь ночью.

    Помогает выявить проблемы с системой освещения

    Регулярная чистка помогает выявить любую проблему с фарами всей системы освещения автомобиля.Вы можете столкнуться с трещинами, окисленными фарами или даже затемнением света, которые вы можете исправить раньше, прежде чем они станут серьезными.

    позволяет сохранить оригинальные фары

    Очистка фонарей улучшает их срок службы, и они могут служить вам долго без повреждений. Это поможет вам сохранить оригинальные фары, которые проще обслуживать. Это также избавляет вас от затрат на ремонт и предварительную замену.

    При продаже автомобиль может иметь неплохую цену, так как в нем есть оригинальные запчасти.

    3 способа безопасной очистки линз фар ВНУТРИ видео на YouTube

    Часто задаваемые вопросы

    Как удалить окисление с фар?

    Окисление — один из недостатков новейшей технологии производства фар, в которой используется закаленный поликарбонатный пластик. Материал склонен к окислению, которое можно заметить по полосам на поверхности. Чтобы удалить эти полосы, используйте зубную пасту, немного воды и чистящий коврик или губку.

    После того, как вы сняли крышку фары, нанесите немного зубной пасты на коврик с небольшим количеством воды, аккуратно протрите ею поверхность и дайте ей постоять около пяти минут.Затем промойте его водой и дайте высохнуть. Вы заметите, что следов окисления больше не будет.

    Как удалить дымку от фар?

    Удаление дымки аналогично очистке фары изнутри. Вы можете использовать зубную пасту или разрыхлитель с небольшим количеством воды, чтобы уменьшить мутность. После нанесения и осторожного проведения по линзе смойте чистой водой, и ваши светильники будут в отличной форме.

    Может ли Coca-Cola чистить фары?

    Кока-кола — один из предметов домашнего обихода, который можно использовать при чистке фар.Вы можете вылить банку кокса в распылитель и обильно распылить на поверхность, а затем очистить ее чистой влажной губкой.
    Можно также смазать губку кока-колой и протереть фару, повторить процесс несколько раз и промыть водой, чтобы поверхность стала блестящей.

    Можно ли чистить фары WD 40?

    WD 40 для обслуживания автомобиля — это надежный очиститель, который можно использовать в самых разных условиях, включая очистку передних фар. Вы начинаете с быстрой промывки фары водой с мылом.Затем вы приносите свой WD 40 и хорошенько встряхиваете, прежде чем распылять на фару. Вытрите его чистой тряпкой, и на вашем светильнике не будет дымки или грязи.

    Как очистить внутреннюю часть фары Silverado?

    Фары Silverado, особенно новые модели, имеют конфигурацию, которая может затруднить обслуживание. Однако вы можете легко вытащить его, открутив фары после открытия капота. Используйте чистящее средство по вашему выбору, и все готово. Не забудьте очистить внешнюю часть.

    Последнее слово

    Техническое обслуживание вашего автомобиля — жизненно важная часть владения, и вам необходимо обеспечить максимальную работу всех компонентов.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.