Можно ли на кислотный грунт наносить эпоксидный: Можно ли наносить эпоксидный грунт на кислотный?

Можно ли наносить эпоксидный грунт на кислотный?

Можно ли наносить эпоксидный грунт на кислотный?

Оба грун­та явля­ют­ся пер­вич­ны­ми, то есть могут нано­сить­ся на «голый» металл, как осно­ва для дру­гих покры­тий. Нане­се­ние этих двух грун­тов вме­сте в каче­стве пер­вич­но­го слоя бес­смыс­лен­но.

Если быть более точ­ным, то кис­лот­ный грунт не явля­ет­ся само­сто­я­тель­ным пол­но­цен­ным грун­том. Он тре­бу­ет обя­за­тель­но­го нане­се­ния на него дру­го­го 2К грун­та. В этом смыс­ле эпок­сид­ный грунт отли­ча­ет­ся от кис­лот­но­го, так как может высту­пать в каче­стве само­сто­я­тель­но­го защит­но­го покры­тия (не счи­тая недо­стат­ка в сла­бом сопро­тив­ле­нии УФ-излу­че­нию). В ори­ги­на­ле тех­ни­че­ской лите­ра­ту­ры про­из­во­ди­те­ли кис­лот­ных грун­тов часто пишут фра­зу “this is not a true primer but a pre-treatment”, что мож­но пере­ве­сти как «это не насто­я­щий грунт, а толь­ко пред­ва­ри­тель­ная под­го­тов­ка». То есть, если после нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та мож­но сра­зу кра­сить (если нане­сён­ный грунт не име­ет дефек­тов), то по кис­лот­но­му грун­ту кра­сить нель­зя. Воз­ни­ка­ет вопрос: «каким грун­том нуж­но покрыть кис­лот­ный грунт?» Боль­шин­ство про­из­во­ди­те­лей в сво­ей тех­ни­че­ской доку­мен­та­ции (TDS) пишут, что поверх кис­лот­но­го грун­та мож­но нано­сить поли­уре­та­но­вый, либо акри­ло­вый грунт. Прак­ти­че­ски все­гда мож­но встре­тить предо­сте­ре­же­ние, что эпок­сид­ный грунт нель­зя нано­сить поверх кис­лот­но­го грун­та. Ино­гда мож­но встре­тить объ­яс­не­ние их хими­че­ской несов­ме­сти­мо­сти. Оста­точ­ная кис­ло­та от тра­вя­ще­го (кис­лот­но­го грун­та) может поме­шать нор­маль­но­му затвер­де­ва­нию эпок­сид­но­го грун­та. Это может при­ве­сти к уве­ли­чен­но­му вре­ме­ни суш­ки и даже про­бле­мам с адге­зи­ей. Так­же встре­ча­ет­ся объ­яс­не­ние, что ком­по­нен­ты эпок­сид­но­го грун­та ней­тра­ли­зу­ют кис­лот­ный и он ста­но­вит­ся бес­по­лез­ным.

При всём при этом, в тех­ни­че­ской доку­мен­та­ции ино­гда встре­ча­ют­ся отступ­ле­ния от тако­го пра­ви­ла. Ком­па­ния PPG refinish допус­ка­ет нане­се­ние эпок­сид­но­го грун­та на один из сво­их тра­вя­щих грун­тов (DX1791 Etch primer), в то вре­мя как на дру­гой их кис­лот­ный грунт (DPX171 Etch primer) запре­ща­ет­ся нано­сить эпок­сид­ный грунт. Судя по все­му, дело в раз­ном соста­ве грун­тов. У той же ком­па­нии PPG refinish на их англо­языч­ном сай­те мож­но встре­тить общую реко­мен­да­цию о том, что под эпок­сид­ным грун­том боль­ше не долж­но быть кис­лот­но­го грун­та (an etch primer is no longer needed under an epoxy primer). «Боль­ше не» упо­треб­ля­ет­ся, воз­мож­но, пото­му что рань­ше реко­мен­до­ва­ли обрат­ное. Таким обра­зом, эпок­сид­ный и кис­лот­ный грунт не сто­ит сов­ме­щать.

Вопрос о сов­ме­ще­нии этих грун­тов, ско­рее все­го, может воз­ни­кать, когда кис­лот­ный грунт нано­сит­ся на въев­ши­е­ся остат­ки кор­ро­зии, кото­рые невоз­мож­но убрать шли­фо­ва­ни­ем, а эпок­сид­ный грунт пред­по­ла­га­ет­ся исполь­зо­вать для уси­ле­ния анти­кор­ро­зи­он­ных свойств. В этом слу­чае для изо­ля­ции кис­лот­но­го грун­та нуж­но исполь­зо­вать акри­ло­вый грунт, кото­рый нуж­но про­су­шить, обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой и нане­сти эпок­сид­ный грунт.

Поче­му же тогда неко­то­рые люди нано­си­ли на кис­лот­ный грунт эпок­сид­ный и оста­лись доволь­ны резуль­та­том? В этом слу­чае, визу­аль­но несов­ме­сти­мость может не про­яв­лять­ся. Как было напи­са­но выше, воз­мож­на ней­тра­ли­за­ция свойств кис­лот­но­го грун­та эпок­сид­ным, а так­же ухуд­шен­ная адге­зия эпок­сид­но­го грун­та. То есть, нано­ся эпок­сид­ный грунт на кис­лот­ный, Вы ухуд­ша­е­те глав­ные пре­иму­ще­ства этих двух грун­тов.

Какой грунт лучше?

Кис­лот­ный грунт исполь­зу­ет кис­ло­ту, что­бы хими­че­ски отчи­стить и про­тра­вить металл (мик­ро­ско­пи­че­ски внед­рить­ся в него) для полу­че­ния поверх­но­сти с улуч­шен­ной адге­зи­ей к после­ду­ю­ще­му вто­рич­но­му грун­ту. Он пред­на­зна­чен для нане­се­ния на обыч­ный металл и на поверх­но­сти с пло­хой адге­зи­ей (алю­ми­ний, галь­ва­ни­зи­ро­ван­ную сталь и спла­вы). Его пре­иму­ще­ства в том, что не тре­бу­ет­ся меха­ни­че­ская под­го­тов­ка метал­ла (шли­фо­ва­ние) и он быст­ро сох­нет. Вто­рич­ный грунт мож­но нано­сить через 15–20 минут после нане­се­ния кис­лот­но­го грун­та. Кис­лот­ный грунт может замед­лять оста­ток кор­ро­зии, кото­рый невоз­мож­но убрать шли­фо­ва­ни­ем. Недо­стат­ком или осо­бен­но­стью явля­ет­ся его сла­бая защит­ная функ­ция (анти­кор­ро­зи­он­ная и сла­бая изно­со­стой­кость). Так­же на этот грунт нель­зя нано­сить шпа­клёв­ку (или шпат­лёв­ку, кому как угод­но) и не жела­тель­но нано­сить его поверх шпа­клёв­ки.

Эпок­сид­ный грунт даёт отлич­ную адге­зию, а так­же анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту. В отли­чие от кис­лот­но­го грун­та, перед его нане­се­ни­ем нуж­но отшли­фо­вать металл, что­бы грунт хоро­шо дер­жал­ся, так как он име­ет меха­ни­че­скую адге­зию (дер­жит­ся за рис­ки, зате­ка­ет в поры). Недо­стат­ком или ско­рее осо­бен­но­стью эпок­сид­но­го грун­та явля­ет­ся его дли­тель­ная суш­ка. В отли­чие от кис­лот­но­го грун­та, эпок­сид­ный грунт нано­сит­ся на любые поверх­но­сти, а так­же на него мож­но нано­сить шпа­клёв­ку, акри­ло­вый грунт или сра­зу крас­ку. 

Что в ито­ге? Оба грун­та обес­пе­чи­ва­ют отлич­ную адге­зию. Это неоспо­ри­мый факт. Кис­лот­ный грунт неза­ме­ним, если есть незна­чи­тель­ные остат­ки кор­ро­зии на метал­ле. В осталь­ном эпок­сид­ный грунт име­ет боль­ше пре­иму­ществ. Если на ремон­ти­ру­е­мом метал­ле нет про­блем с кор­ро­зи­ей, то мож­но сме­ло исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт.

Шпатлевка на кислотный грунт

Может ли шпат­лев­ка нано­сить­ся поверх тра­вя­ще­го (кис­лот­но­го грун­та)? Про­из­во­ди­те­ли кис­лот­ных грун­тов не реко­мен­ду­ют это­го делать. Фос­фор­ная кис­ло­та в боль­шин­стве кис­лот­ных грун­тов тор­мо­зит отвер­жде­ние шпат­лёв­ки и может вызвать про­бле­мы с адге­зи­ей. Шпат­лёв­ку нуж­но нано­сить перед нане­се­ни­ем кис­лот­но­го грун­та. Если же на метал­ле оста­лась кор­ро­зия, то нуж­но нане­сти кис­лот­ный грунт, потом изо­ли­ро­вать его акри­ло­вым грун­том, потом отшли­фо­вать (но не про­те­реть) для нане­се­ния шпат­лёв­ки.

По пово­ду нане­се­ния кис­лот­но­го грун­та на шпат­лёв­ку. Хоть и нет необ­хо­ди­мо­сти это делать, но быва­ют слу­чаи, что нуж­но загрун­то­вать место, кото­рое рядом со шпат­лёв­кой. Кис­лот­ные грун­ты могут нано­сить­ся на шпат­лёв­ку, кото­рая пол­но­стью затвер­де­ла (в тече­ние 12 часов). Если же речь идёт о недав­но затвер­дев­шей шпат­лёв­ке, то нано­сить кис­лот­ный грунт нель­зя.

Что насчёт эпок­сид­но­го грун­та? На эпок­сид­ный грунт может нано­сить­ся шпат­лёв­ка. Для это­го грунт дол­жен достичь доста­точ­ной сте­пе­ни отвер­жде­ния.

Эпоксидный на кислотный | Журнал Кузов

В любой инструкции по применению грунтов указывается, что на кислотный грунт наносить эпоксидный грунт нельзя. Однако всегда интересно провести эксперимент, чтобы на практике убедиться в верности или неверности подобной рекомендации. Тем более интересно, что исследование будет выполнено независимой кузовной лабораторией Kuzov Lab. Давайте приступим, а поможет нам Павел Никифоров, руководитель учебного центра «Европроект Групп».

Павел Никифоров,
руководитель учебного центра «Европроект Групп»

Мы подготовили две панели. На одну из них мы будем наносить кислотный грунт А1 со стандартной выдержкой 15 минут и сверху будем наносить эпоксидный грунт 730 «Эпокси праймер» также от бренда А1. Наносить грунты будем в один слой. После этого произведем покраску детали и покроем ее поверхность лаком.

На вторую панель мы также нанесем кислотный грунт, но сделаем выдержку не в 15 минут, а в полтора часа. Делается для того, чтобы дать полностью завершиться реакции кислотного грунта. После чего мы также нанесем поверх кислотного грунта эпоксидный.

Смешав кислотный грунт в пропорции один к одному, наносим равномерный слой на панели.

Через 15 минут наносим на первую поверхность смешанный эпоксидный грунт, к которому мы добавили 7 % разбавителя

Оставляем панель сохнуть. Через час мы уже можем наблюдать появление на поверхности детали кратеров.

Через полтора часа после нанесения на вторую панель кислотного грунта в свою очередь наносим на нее эпоксидный грунт

Оставляем эпоксидный грунт сохнуть на 20–25 минут.

После просушки наносим на детали в 2,5 слоя базовое покрытие

Оставляем базу сушиться на 10–15 минут, а за это время смешиваем лак.

Используем 600 лак от бренда А1

Для нанесения лака используем краскопульт Sagola 4600 Streem с воздушной головой Titania с дюзой 1.3

Наносим лак в два полных слоя с межслойной выдержкой в 5–7 минут

Сушим детали в камере в течение 30 минут при 60 оС. Теперь настало время провести тест на адгезию.

С помощью специального резака — адгезиметра — с шагом в 1 мм…

…сделаем на панели с выдержкой кислотного грунта в 1,5 часа решетчатые надрезы

Жесткой кисточкой счищаем с места надреза образовавшийся мусор

Мы уже можем наблюдать, что в некоторых местах эпоксидный грунт отошел от кислотного.

Теперь сделаем на этой же панели параллельные надрезы

Нам понадобится специальный скотч от компании 3М

Перпендикулярно надрезу приклеиваем ленту

Надорвав клейкую ленту, обнаруживаем, что покрытие демонстрирует вполне устойчивые свойства, что не соответствует результатам испытаний с решетчатым разрезом. Снова проведем эксперимент и на этот раз наклеим ленту уже на вновь выполненный решетчатый надрез. В итоге мы снова видим следы отслоения лакокрасочного покрытия. Давайте перейдем к испытаниям панели с выдержкой кислотного грунта в 15 минут.

Уже в процессе реза мы замечаем отслоение лакокрасочного покрытия

Как мы понимаем, в этом случае ни о какой адгезии речи вообще идти не может. Однако для чистоты эксперимента проведем еще одно испытание.

Зашлифуем поверхности 80 абразивом машинкой с шагом эксцентрика 5 мм

Шпателем сделаем надрез с целью проверки отслоения грунтов

В результате мы обнаруживаем, что кислотный грунт очень хорошо держится на металле, а вот эпоксидный грунт проявляет явные признаки отслоения.

Подведем итоги. В ходе проведенных испытаний мы лишний раз подтвердили тезис о том, что эпоксидный грунт нельзя наносить на кислотный. Даже если сушка кислотного грунта будет достаточно продолжительной, все равно нанесенный поверх эпоксидный грунт будет отслаиваться при механических повреждениях, а это означает, что технологию нанесения эпоксидного грунта на кислотный можно считать неремонтопригодной.

Рекомендованные статьи

✅ Кислотный или эпоксидный грунт? Какой выбрать?

Мнение эксперта: кислотный или эпоксидный грунт?

«Всем привет! Не так давно, опять столкнулся с вопросом, что лучше, кислотник или эпоксидный грунт. Я так понимаю, что этот вопрос, периодически тревожит людей занимающихся ремонтом.. Но, прежде внесём ясность ху из ху))) Итак. »
Есть три основных грунта:

1) Кислотный 2К (протравливающий, фосфатирующий, реактивный)

2) Эпоксидный 2К

2К — это двух компонентный материал

Кислотный 2К грунт

Применяем на голый чистый металл, либо с остатками коррозии (в порах например)

Кислотный грунт является первичным и в готовом виде представляет собой сложную химическую субстанцию. В результате сложных хим процессов происходящих в грунте после его нанесения мы получаем участок металла покрытый (в зависимости от состава грунта) свинцом или цинком.

Кислотный грунт имеет прекрасную адгезию ко многим основаниям (алюминий, цинк, стеклопластик, сталь и т.д), а также к нему имеют адгезию большинство красок и грунтов (но только тогда, когда он полностью высох ). Гигроскопичен (то есть впитывает влагу)

Эпоксидный 2К грунт

Является также первичным. Наносится на голый чистый металл без следов коррозии. Обладает хорошей «физической» адгезией и химической стойкостью, может выступать в качестве изолятора при ремонте старых ЛКП. Не гигроскопичен (то есть не впитывает влагу)

Акриловый 2К грунт

Выступает в качестве вторичных, ремонтных грунтов. А также является изолятором для некоторых покрытий. Различают наполнительные и выравнивающие грунты (бывают и универсальные). Наносятся на полиэстерные (полиэфирные) материалы и подложки, а также на старые ЛКП. Гигроскопичен.(то есть впитывает влагу)

Шпатлевать по кислотному грунту нельзя! Его надо изолировать. Чем?

Первичный кислотный грунт наносится тонким слоем, так как он не наполняет и имеет низкий рабочий остаток. Сушить и шлифовать его можно но толку тогда от него нет ибо он будет спилен при шлифовке. Поэтому его надо перекрыть мокрый-по-мокрому. И перекрыть его надо акриловым грунтом, так как он не взаимодействует (не вступает в реакцию) с кислотным грунтом в отличии от эпоксидного грунта который вступает в реакцию с кислотным от чего свойства кислотного меняются и он утрачивает свои качества.

Тоже самое произойдёт если на кислотный сверху попадает шпатлёвка с отвердителем. От такого соседства кислотный грунт растворяется этим отвердителем и все первоначальные свойства кислотного будут безвозвратно потеряны!

Вывод.

Кислотный грунт надо перекрывать сверху мокрым по мокрому акриловой грунтовкой после чего дать всему этому высохнуть потом набивать риску и после этого уже наносить эпоксидный грунт или шпаклёвку.

А теперь, простыми словами, почему я предпочитаю эпоксидный грунт… Ответ ужасно прост, ДА ПОТОМУ, ЧТО ЭПОКСИДНИК НЕ ГИГРОСКОПИЧЕН, другими словами, эпоксидник не пропускает и не поглощает воду. Примером является тот факт, что на ледоколах, в качестве грунта используют именно эпоксидный. Вторым плюсом эпоксидника, является его прочность и стойкость к сколам. Вернёмся к кислотнику, у него есть свои преимущества, но как бы он не был хорош, кислотный грунт гигроскопичен и соответственно, пропускает влагу.

Писать о существенной разнице в принципе работы кислотника как «цинка» основанного на полярности металлов и эпоксидника, как останавливающего грунта с высочайшей адгезией и прочности …не имеет смысла. Это информация для техничек и прочей литературы, которая вызывает сон))))! Думаю, что самые основные причины предпочтения эпоксидника я указал.

Особенности применения аэрозоля

Эпоксидный грунт в виде аэрозоля используется в качестве антикоррозионного покрытия, применять его следует на таких поверхностях:

• оцинкованные;
• из черного металла;
• легкосплавные.

Применим также в качестве основы под различные эмали.

Важно! С таким видом эпоксидного грунта несовместимы следующие виды эмалей:

• алкидно-акриловые;
• алкидно-уретановые;
• поливинилхлоридные.

Использовать грунт в такой емкости лучше для устранения небольших дефектов.

Поверхность нужно подготовить согласно описанному выше алгоритму. Дальнейший алгоритм работ следующий:

• баллончик нужно хорошо встряхнуть;
• распыление должно осуществляться под углом в 90 градусов;
• дозатор баллона должен находиться на расстоянии 20–30 см от обрабатываемой поверхности;
• наносить вещество нужно в 2-3 слоя с временным интервалом в 25–30 минут;
• распылять грунтовку нужно плавно, не задерживаясь на одном месте.

Важно! Используйте защитные средства во время работы (респиратор, перчатки).

Кислотный или эпоксидный грунт? Какой выбрать?

Эпоксидные и кислотные грунты

В последнее время часто возникают вопросы по применению различных грунтов при кузовном ремонте. Давайте вместе с вами попробуем разобраться в том, какие грунты бывают и в каком случае нужно применять каждый из них.

Выделим три основных вида грунтов: — 2К акриловый наполнитель или выравниватель — 2К эпоксидный грунт — 2К кислотный грунт В качестве специальных мы будем рассматривать 1К протравливающие грунты на эпоксидной основе.

Акриловый 2К грунт выполняет только наполнительную функцию и иногда может быть изолятором одного слоя от другого. Как правило, такие грунты гигроскопичны. (Гигроскопичность – паропроницаемость). Они не напитывают воду как губка, а лишь накапливают испарения и влагу, которая затем конденсируется при охлаждении и скапливается в виде микрокапель на поверхности металла под грунтом. И испаряется эта влага очень долго, из-за этого на металле начинается процесс коррозии. Поэтому акриловые грунты применяют только для наполнения/выравнивания (заливания) шпатлёвки или нижележащих слоёв ЛКП.

Эпоксидные грунты применяют в первую очередь, как изолятор. Такой грунт не пропускает ни воду, ни испарения, ни влагу. Также эпоксидный грунт 2К или 1К является первичным грунтом при работе с такими металлами как алюминий, цинк, медь и др, а также с катафорезными грунтами, так как имеет превосходную адгезию и выступает в роли гидроизолятора. Эпоксидный грунт химически устойчив, но боится УФ излучения, так что нельзя хранить авто на открытом солнце после нанесения на него только эпоксидного грунта.

Третья группа грунтов – 2К кислотные грунты на основе поливинилбутираля. Также их называют фосфатирующими или реактивными. Данные грунты обеспечивают химическую адгезию, а также способствуют образованию защитного слоя на металле. Зачастую мы не имеем возможности удалить ржавчину полностью. В порах и микротрещинах она всё равно остаётся. Именно в этом случае и применяется кислотный грунт. Он преобразует оставшуюся коррозию, превращая её в фосфатную плёнку, которая в дальнейшем будет защищать металл от окисления. Также в результате химических реакций на ремонтную поверхность осаждается свинец или цинк, которые есть кислотном грунте в виде хроматов. Эти металлы практически не окисляются и соответственно уменьшают вероятность образования коррозии на ремонтном участке.

При работе с алюминием, оцинкованной поверхностью, а также с катафорезными грунтами в принципе мы можем применять и эпоксидные и кислотные грунты, кому что ближе.

Теперь рассмотрим наболевший вопрос о совместимости грунтов. Акриловый грунт наполнитель может быть нанесён и на эпоксидный и на кислотный.

Сфера использования

Покраска эпоксидным грунтом востребована не только при работе с транспортным средством – такой тип вещества можно использовать для покрытия и других габаритных, но только металлических предметов.

Важно! Не следует путать грунтовку для работ по бетону с той, что используется для работ по металлу. Это совершенно разные по составу средства, и результат работы может быть непредсказуемым, не в положительном смысле этого слова.

В целом «эпоксидка» может использоваться в следующих случаях:

• поверх «голого» металла – это может быть как сталь, так и алюминий;
• поверх смешанной поверхности – со шпаклевкой;
• в качестве финального изоляционного слоя;
• в качестве средства, улучшающего устойчивость поверхности к механическим повреждениям;
• нанесение на стеклопластиковые детали, но только в качестве первого слоя.

В любом случае перед тем как начать обработку поверхности, нужно внимательно прочесть инструкцию и удостовериться в том, что именно этот тип грунтовки подходит для поверхности того или иного типа.

Промышленные полиуретановые краски

предлагает широкий спектр промышленных полиуретановых красок по выгодной цене. Данный вид красок может быть использован для окраски бетонного пола, для покрытия агрегатов и изделий из металла и других материалов.

Преимущества наших промышленных полиуретановых красок:

-Высокая износостойкость и долговечность

-Устойчивость к вибрационным и ударным нагрузкам

-Высокая химическая стойкость (защита от воздействия растворителей, всех видов спиртов, кратковременного воздействия щелочей и кислот)

-Сохраняется цвет под воздействием ультрафиолета

-Не теряются защитные свойства с течением времени

Промышленные краски по металлу

Полиуретановая краска по металлу обладает высокой степенью стойкости к климатическим воздействиям, а также к прямым контактам с агрессивными химическими средами. Образует покрытие, которое хорошо защищает металл от воздействия воды и препятствует распространению ржавчины. Кроме того металлическая поверхность после обработки краской становится более устойчивой к механическим воздействиям и царапинам.

Особенности полиуретановых красок по металлу:

• Наши краски по металлу не токсичны
• Сохраняют цвет на протяжении всего срока использования
• Эластичность, позволяющая окрашивать тонколистовой гибкий металл
• Экономичный расход

Промышленные полиуретановые краски по бетону

Предлагаем купить краску для бетонных покрытий в Оренбурге — надежное средство защиты полов, стен, потолков, любых конструкций из бетона. Подобные покрытия предназначены для использования внутри помещений или снаружи под навесом.

Где применяется краска по бетону:

• склады и ангары
• холодильные и морозильные помещения
• гаражи, автомойки, автосервисы, парковкиторговые площади
• выставочные площади
• жилые и общественные помещения
• объекты сельскохозяйственного назначения
• очистные сооружения и отстойники
• другие объекты

Промышленные покрытия для бетона обладают повышенной износостойкостью, благодаря наличию в своем составе полиуретана. Именно он обеспечивает высокую устойчивость к агрессивным проявлениям и сколообразованию.

Преимущества красок наших красок для бетона:

1. Глубокое проникновение в бетон
2. Идеальная герметизация и защита от пыли
3. Износоустойчивость и прочность
4. Эксплуатация при диапазоне температур от -60 °С до +120 °С
5. Не токсичны и не имеют запаха

Выбирая промышленную краску для любых поверхностей, обращайтесь в , с нами вы приобретаете не только лучшее покрытие по отличное цене, но и надежного партнера.

Характеристики и свойства кислотного грунта для авто

Основным компонентом кислотного грунта для авто является фосфорная кислота, которая при нанесении состава на металлические поверхности образует на них прочную надежную пленку, не пропускающую влагу и воздух. Основными характеристиками кислотной грунтовки является высокая адгезия и уникальные антикоррозионные свойства.

Помимо ортофосфорной кислоты грунтовка содержит соединения марганца и цинка, которые выступают в роли протекторов. При химическом взаимодействии с металлом они блокируют появление коррозии, а при локальном повреждении кузова авто – дальнейшее распространение ржавчины. Принцип действия кислотного грунтовочного состава основан на механизме пассивации металла.

Сфера применения кислотного грунта широкая, он может наносится на металлические поверхности разного типа. Кислотный грунт относится к категории первичных реактивных грунтовок, после его нанесения на металлические кузовные элементы авто требуется использование вторичной грунтовочной пасты.

В отличие от акрилового или эпоксидного грунта для авто на кислотную грунтовку нельзя наносить финишное лакокрасочное покрытие.

К основным характеристикам и свойствам кислотной реактивной пасты относятся:

• Износоустойчивость.
• Стойкость к действию влаги, появлению и распространению очагов коррозии металла.
• Гигроскопичность.
• Высокая адгезия.
• Термостойкость.
• Устойчивость к действию атмосферных осадков (дождя, снега) и других негативных внешних факторов.
• Стойкость к действию агрессивных химических веществ (в том числе соли).

Поверхность под эпоксидный грунт

Прежде чем проводить обработку, следует правильно подготовить поверхность – так эпоксидный грунт для авто ложится гораздо лучше. Алгоритм работ примерно следующий:

• кузов очистить от старого ЛКП и ржавчины при помощи пескоструйного аппарата или шлифмашинки;
• при необходимости провести механическую рихтовку;
• обезжирить поверхность;
• обработать поверхность антикоррозионными средствами;
• дефекты нужно зашпаклевать;
• после того как шпаклевка высохнет, поверхность зашлифовать.

Важно – при работе с веществом нужно соблюдать меры безопасности. Использовать грунт нужно строго по предписанной производителем инструкции. Нельзя допускать образование в помещении сквозняков и пыли.

Виды и особенности применения кислотного грунта для авто

Кислотный грунт для защиты кузова авто в зависимости от состава подразделяется на два вида:

• Однокомпонентный – перед нанесением на металлические поверхности кузова автомобиля не требует дополнительного приготовления (разведения с активатором и другими составами/растворителями/катализаторами).
• Двухкомпонентный – перед использованием кислотная грунтовка требует добавления отвердителя (фосфорной кислоты). При взаимодействии с компонентами составами (искусственными смолами и пигментными добавками) кислота выделяет тепло.

Применение кислотной прайм-пасты перед окрашиванием автомобиля позволяет создать прочную основу под покраску.

Наносится грунтовка исключительно до окрашивания кузовных элементов. Для нанесения состава могут использоваться различные инструменты, приспособления и методики:

• Стандартная универсальная кисточка.
• Краскопульт.
• Окунание кузова авто в ванну с составом.
• Электрораспыление.
• Электроосаждение.

Выбор варианта нанесения грунтовочной пасты зависит от условий использования. На заводах-изготовителях автомобилей применяют метод окунания кузова в ванну с реактивным грунтом, что позволяет повысить эффективность и качество обработки, а также существенно сократить ее продолжительность.

В условиях гаража нанесение кислотного грунта проводится с использованием обычной кисточки или механического/электрического краскопульта. Первый вариант подходит для локального нанесения грунтовочной пасты, а второй метод – позволяет добиться более равномерного и аккуратного покрытия.

Наносится реактивный вош-праймер только на тщательно подготовленные металлические поверхности кузова – после их очистки от пыли, загрязнений и масляных следов. В отличие от других типов автомобильных грунтовок слой фосфатирующей пасты должен иметь минимальную толщину, что обусловлено хорошими адгезивными свойствами состава.

Для повышения эффективности коррозионной защиты кислотный грунт наносится на все кузовные элементы равномерно, для этих целей желательно использовать метод распыления. Грунтовка хорошо укладывается на любые металлические поверхности авто, а также на сварные швы.

Двухкомпонентный грунт требует поэтапного нанесения, между распылением последующего слоя минимальный промежуток времени должен составлять 5 минут. Для полного высыхания грунтовочной пасты требуется не менее 30-90 минут (более точная продолжительность сушки указана в инструкции к составу). Рекомендуемая температура сушки не ниже +15 градусов.

Особенности выбора грунтовки

Перед тем, как грунтовать стены перед шпаклевкой, нужно грамотно выбрать смесь. Правильный выбор грунтовочной смеси гарантирует, что поверхность будет обработана должным образом и в будущем не возникнет никаких проблем с сцеплением и качеством отделки. Выбирать смесь нужно после того, как изучен уровень пористости основания. Каждый строительный материал отличается различной степенью пористости и уровнем впитывания влаги. Именно данный критерий является определяющим при формировании прочности сцепления материала и поверхности.

На современном рынке представлено огромное количество грунтовок, среди которых можно выделить такие:

1. Акриловые варианты – универсальный продукт, который можно использовать не только перед шпаклевкой, но и после неё. Время высыхания подобного раствора указывается на упаковке, однако оно может варьироваться в зависимости от особенностей поверхности и условий в помещении.
2. Алкидная – хорошо себя проявляет на деревянных основаниях, однако перед шпатлевкой такую смесь использовать нельзя.
3. Глифталевая грунтовочная смесь – может использоваться на металлических и деревянных поверхностях. Из-за повышенной концентрации токсичных веществ может применяться только в хорошо проветриваемых зонах.
4. Полистирольная – идеальный вариант для применения перед шпаклевкой деревянных изделий.

Сегодня на рынке представлено множество видов грунтовок под шпаклевку, среди которых наибольшей популярностью пользуются акриловые составы
Кроме того, грунтовочные продукты для использования перед или после шпаклевки могут отличаться в зависимости от своей стоимости:

• наиболее доступные варианты – используются, когда цена имеет решающее значение, а к качеству не предъявляются особые требования. Такие смеси активно применяются в нежилых помещениях, для отделки складов и подвалов;
• средний диапазон цен – продукция отечественных компаний, которые производят грунтовку на базе зарубежных компонентов;
• стоимость выше средней – грунтовки от большинства зарубежных компаний;
• элитные смеси, в составе которых присутствуют уникальные строительные добавки и минералы.

Для отделки стен в стандартной квартире лучше всего использовать акриловые варианты, которые славятся доступной ценой и высоким качеством обработки.

Как выбрать грунтовочную пасту?

Кислотный грунт выступает в роли надежной защиты кузова авто от действия многочисленных внешних факторов, в том числе соли, влаги и коррозии. Незначительные царапины, механические повреждения и сколы могут привести к появлению ржавчины, поэтому при покупке грунтовочной пасты не стоит экономить. На рынке современных материалов для ремонта и покраски автомобиля представлены кислотные грунтовки от разных производителей – Novol, Body 960, Getapro, Химрезерв, Миксон и другие.

Адрес: ООО ТД «Колеровочный центр» , 454038 , Россия , г.Челябинск , ул.Винницкая, 17

Телефон/факс: +7 +77

Зачем нужна грунтовка перед шпатлевкой

Большинство специалистов отмечают, что шпатлевку можно проводить только после использования грунтовочной смеси. Грунтование является обязательным процессом, хотя обычному человеку это может показаться бессмысленной тратой денег и сил. Для того чтобы избавиться от всех сомнений, необходимо разобраться, для чего именно нужно проводить грунтование поверхности перед шпатлевкой.

После применения данной строительной смеси образуется пленка, которая обеспечивает максимальное сцепление между шпатлевкой и основанием. Кроме того, данный раствор позволяет уменьшить уровень потребления материала – грунтовка перед шпаклевкой снижает поглощение влаги стеной, что положительно сказывается на дальнейших работах.

На современном рынке представлено множество вариантов грунтовки, которая может применяться перед шпатлевкой. Наибольшей популярностью и востребованностью пользуются растворы, в составе которых содержатся цементирующие компоненты. Благодаря этому, на гладком основании удается создать шероховатость, которая и является главным критерием надежного сцепления материалов. В ином случае, нанесенные слои материала могут начать отслаиваться и осыпаться уже спустя несколько часов после проведения ремонта. В результате, придется проделывать все заново, покупая дорогостоящие строительные материалы.

Без предварительного грунтования поверхность стены будет впитывать большую часть шпаклевочной смеси в себя, что приведет к слишком большому её расходу.

Грунт для покраски автомобиля, обзор типов грунтовок и производителей.

Всем доброго дня. Тема сегодняшней статьи – грунт для покраски автомобиля. И как вы уже догадались из названия, статья будет обзорная, мы рассмотрим типы автомобильных грунтовок и устроим небольшой обзор, по производителям, широко представленным на рынке РФ.

Давайте договоримся на берегу — мы в обзоре не рассматриваем грунтовки продающиеся в аэрозольных баллонах.

Общие правила нанесения автомобильных грунтов.

— Грунт наносится на подготовленную поверхность, т.е. обезжиренную и матованную наждачной бумагой с номером 120-180

— Грунт наноситься из краскопульта с соплом 1.4-1.6 мм

— Матование грунта производиться только после его полного высыхания (24 часа при 20 градусах для 2х компонентного акрилового грунта)

— При нанесении покрытия на грунт методом мокрый по мокрому следует использовать материалы одного производителя.

— Грунт не предназначен для заливки кузовных неровностей, для этого есть жидкая шпатлевка!

-грунт разводиться строго в пропорции рекомендованной производителем! Если налить много или мало отвердителя, велика вероятность что грунт будет или очень долго сохнуть или останется мягким.

Какой грунт применяется для подготовки к покраске автомобилей?

Кислотный грунт (реактивный грунт).

Это так называемый первичный грунт, в его состав входит ортофосфорная кислота (преобразователь ржавчины). Этот тип грунта наносят первым слоем, на голый метал или старую краску.

Выглядит автомобиль после нанесения кислотного грунта вот так:

Не допускается нанесение грунта на материалы с полиэфирной основой (шпатлевки и их смолы).

Грунт обеспечивает отличную адгезию и антикоррозийную защиту, но в обязательном порядке его необходимо перегрунтовывать двухкомпонентным акриловым грунтом.

Красить непосредственно на кислотный грунт недопустимо!

Эпоксидный грунт.

Как вы догадались из названия, этот тип грунта базируется на эпоксидной смоле и отлично изолирует кузовной метал от атмосферного воздуха. Эпоксидный грунт наноситься на голый метал, старую краску и шпатлевку (в отличие от кислотного).

Этот тип грунта точно так же в обязательном порядке перекрывают акриловым грунтом, хотя я красил на него металлик, и реакций не было.

Внимание – этот тип грунта недопустимо сушить инфракрасными сушками и нагреванием он размягчиться, потечет и потеряет свои свойства.

Акриловый двухкомпонентный грунт.

Самый универсальный грунт, применяемый в кузовном ремонте. Из соображений экономии крайне редко наносят кислотные и эпоксидные грунты на кузов. Мы так делаем только на дорогих машинах! Обычно автомобиль жестянится, матуется, шпаклюется, снова матуется и грунтуется акриловым двухкомпонентным грунтом.

Данный грунт допускает его покраску «по мокрому», быстро и легко матуется, обладает отличной укрывистостью.

Лайфхак – Этот грунт допускает колеровку! Если отколеровать грунт в базовый цвет снижается расход краски, и, самое главное, при сколах и царапинах, до грунта, они не выделяются на автомобиле вот так:

Грунт для пластика.

Обычно это однокомпонентный грунт, он представляет из себя усилитель адгезии. Лично мы в ремонте автомобилей им не пользуемся. Мы привыкли матовать пластик бамперов наждачной бумагой с риской 240-360, наносить акриловый двухкомпонентный грунт, сушить его, снова матовать и красить.

Вот так наноситься грунт на кузов автомобиля:

Обзор производителей грунтовок.

Худшая грунтовка или дешево и жидко.

Так получилось, что автор этой статьи много лет занимался покраской автомобилей и если в конце 2000х краска и грунтовка Vika из Ярославля рулили по соотношению цена качество, сейчас этот и брать их грунтовку стоит только в том случае если вам надо быстро покрасить пару деталей и продать машину….

Дело в том что, покупая банку NOVOL, вы загрунтуете средний седан. Грунт NOVOL настолько густой, что разведется в 3-4 раза! В случае с Vika, даже в 2 раза банка не разводиться, так как уже очень жидкая. Итог – цена вроде низкая, 400р. на момент написания статьи, но по факту из-за концентрации грунтовка окажется дороже средних производителей. Да и качество оставляет желать лучшего…. Самое простое – если вертикально воткнуть электрод в открытую банку novol он останется стоять, в случае с викой им можно помешать грунт не напрягаясь…..

Разумный компромисс — NOVOL.

В основном, в России novol известен как польский производитель автошпатлевок, но на самом деле перечень их продукции достаточно широк, и грунт для автомобилей занимает довольно значительную часть этого перечня.

Сам по себе грунт густой, обладает хорошей укрывистостью, легко шлифуется и благодаря густоте показывает один из самых больших выходов продукта на банку…

Кислотный грунт и преобразователь ржавчины что лучше

Кислотный или эпоксидный грунт? Какой выбрать?

Раз­бе­рём­ся, кис­лот­ный или эпок­сид­ный грунт выбрать. В каких слу­ча­ях, какой при­ме­нять. А так­же, как пра­виль­но исполь­зо­вать.

Есть такое англий­ское сло­во primer (prime: пер­вый, пер­во­на­чаль­ный, пер­вич­ный). Эти два грун­та явля­ют­ся пер­вич­ны­ми. Их даже пра­виль­нее назы­вать прай­ме­ры, но сло­во «грунт» тоже при­ме­ни­мо, так как они выпол­ня­ют функ­ции грун­та. Акри­ло­вый напол­ня­ю­щий грунт, к при­ме­ру, назы­ва­ет­ся filler (напол­ни­тель) и не явля­ет­ся пер­вич­ным грун­том.

В его состав вхо­дит эпок­сид­ная смо­ла, напол­ни­тель, поли­ме­ры и про­из­вод­ные спир­тов.
Эпок­сид­ный грунт мож­но при­ме­нять как пер­вич­ный грунт.  В этом слу­чае его нуж­но нано­сить на чистый металл без сле­дов кор­ро­зии. Кро­ме того, этот прай­мер мож­но рас­пы­лять на раз­ные поверх­но­сти: ста­рые лако­кра­соч­ные покры­тия, шпат­лёв­ки, оцин­ко­ван­ную сталь, нержа­ве­ю­щую сталь, алю­ми­ний. Так­же исполь­зу­ет­ся как изо­ля­тор ста­рых лако­кра­соч­ных покры­тий.

Этот грунт обра­зу­ет плён­ку, кото­рая абсо­лют­но не про­пус­ка­ет кис­ло­род. Он хоро­шо при­ли­па­ет к метал­лу, а на грун­те хоро­шо дер­жат­ся после­ду­ю­щие покры­тия.

Эпок­сид­ный грунт после затвер­де­ва­ния не име­ет пор и водо­не­про­ни­ца­ем. Так­же на него мож­но нано­сить любую шпа­клёв­ку.

Нане­се­ние эпок­сид­но­го грун­та перед шпа­кле­ва­ни­ем

Неко­то­рые экс­пер­ты сове­ту­ют вооб­ще все­гда сна­ча­ла нано­сить эпок­сид­ный грунт на «голый» металл, а уже потом шпа­клёв­ку. Это уве­ли­чит анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту метал­ла. Очень реко­мен­ду­ет­ся так делать, когда Вам нуж­но дол­гое вре­мя реста­ври­ро­вать авто­мо­биль. Когда про­дол­жи­тель­ное вре­мя (несколь­ко недель) авто­мо­биль с участ­ка­ми пане­лей кузо­ва, зачи­щен­ны­ми до метал­ла сто­ит даже под кры­шей, в гара­же, влаж­ность воз­ду­ха всё рав­но будет дей­ство­вать на откры­тый металл, вызы­вая окис­ле­ние. Если Вы пред­по­чтё­те вари­ант нане­се­ния шпа­клёв­ки на эпок­сид­ный прай­мер, то шпа­кле­вать луч­ше, до момен­та пол­но­го засты­ва­ния. Пол­ное отвер­жде­ние эпок­сид­но­го грун­та про­ис­хо­дит мед­лен­но, нуж­но уточ­нять в инструк­ции кон­крет­но­го грун­та. Пра­ви­ло такое, если нане­сён один слой эпок­сид­но­го грун­та, то нано­сить шпа­клёв­ку мож­но через 1–2 часа, если нане­се­но два слоя, то шпа­кле­вать луч­ше на сле­ду­ю­щий день. Так реко­мен­ду­ют про­из­во­ди­те­ли эпок­сид­но­го грун­та. Таким обра­зом, шпа­клёв­ка будет вза­и­мо­дей­ство­вать с грун­том и полу­чит­ся очень проч­ная связь. К тому же отвер­де­вая, шпа­клёв­ка выде­ля­ет теп­ло, и оно помо­жет быст­рее отвер­деть слою нане­сён­но­го грун­та. Перед шпа­кле­ва­ни­ем эпок­сид­ный грунт мож­но обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой P120. Это уве­ли­чит адге­зию. При обра­бот­ке абра­зи­вом, не нуж­но про­ти­рать грунт насквозь, ина­че теря­ет­ся смысл его нане­се­ния.

Эпок­сид­ный грунт мож­но при­ме­нять, как вре­мен­ное покры­тие. То есть, отре­мон­ти­ро­вав деталь, мож­но защи­тить его этим грун­том, ездить, не боясь кор­ро­зии. Толь­ко в даль­ней­шем, перед покрас­кой, отвер­дев­ший грунт нуж­но обя­за­тель­но отшли­фо­вать и загрун­то­вать акри­ло­вым грун­том.

Эпок­сид­ный грунт очень ток­си­чен, поэто­му нуж­но обя­за­тель­но исполь­зо­вать респи­ра­тор и пер­чат­ки при рабо­те с ним.

Каки­ми свой­ства­ми эпок­сид­ный грунт не обла­да­ет?

Этот грунт не даёт тол­сто­го слоя и им нель­зя запол­нить мел­кие неров­но­сти.

Как нано­сить эпок­сид­ный грунт?

1. Сна­ча­ла нуж­но про­те­реть поверх­ность, на кото­рую будет нано­сить­ся грунт обез­жи­ри­ва­те­лем.
2. Далее сме­шай­те грунт с отвер­ди­те­лем. Нуж­но выждать опре­дё­лён­ное вре­мя, что­бы ком­по­нен­ты всту­пи­ли в вза­и­мо­дей­ствие. Быва­ет, что не нуж­но выжидать(см. инструк­цию).
3. Рас­пы­ли­те 1–2 слоя на под­го­тов­лен­ную поверх­ность.
4. Если нано­си­те 2 слоя, то перед нане­се­ни­ем вто­ро­го слоя выжди­те 15 минут.
5. После нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та нуж­но подо­ждать 30 минут, а потом нане­сти вырав­ни­ва­ю­щий акри­ло­вый грунт.
6. Акри­ло­вый грунт луч­ше нано­сить не поз­же 72 часов после рас­пы­ле­ния эпок­сид­но­го грун­та.
7. Если Вы нано­си­те акри­ло­вый грунт в тече­ние это­го сро­ка, то эпок­сид­ное покры­тие не нуж­но шли­фо­вать.
8. Более подроб­но о при­ме­не­нии эпок­сид­но­го грун­та може­те про­чи­тать в ста­тье “эпок­сид­ный грунт, при­ме­не­ние”.

Мож­но ли кра­сить по эпок­сид­но­му грун­ту?

Если кузов­ная панель загрун­то­ва­на эпок­сид­ным грун­том и на полу­чен­ной поверх­но­сти нет мел­ких дефек­тов, то мож­но сле­ду­ю­щим сло­ем нане­сти крас­ку. Кра­сить мож­но до момен­та пол­но­го отвер­жде­ния эпок­сид­но­го грун­та, что­бы крас­ка обра­зо­ва­ла проч­ную связь с грун­том. Вре­мя пол­но­го отвер­жде­ния нуж­но смот­реть на упа­ков­ки эпок­сид­но­го грун­та. Вооб­ще, эпок­сид­ный грунт отвер­де­ва­ет очень дол­го, не менее 12 часов. Таким обра­зом, кра­сить по эпок­сид­но­му грун­ту мож­но, но он дол­жен под­сох­нуть несколь­ко часов, но не пол­но­стью затвер­деть. Допол­ни­тель­но, для улуч­ше­ния адге­зии, грунт мож­но обра­бо­тать серым scotch-brite-ом.

Если эпок­сид­ный грунт был нане­сён и сох в тече­ние несколь­ких суток, то по тех­но­ло­гии, реко­мен­ду­ет­ся создать на нём рис­ку и пере­крыть акри­ло­вым грун­том. А кра­сить уже после про­суш­ки и под­го­тов­ки к покрас­ке вто­рич­но­го (акри­ло­во­го) грун­та.

Этот грунт так­же назы­ва­ют фос­фа­ти­ру­ю­щим, реак­тив­ным, тра­вя­щим.

По сути это смесь фос­фор­ной кис­ло­ты и цин­ка. Если быть более точ­ным, то в соста­ве содер­жит­ся поли­ви­нил­бу­ти­раль (син­те­ти­че­ский поли­мер, име­ю­щий хоро­шие адге­зи­он­ные и плён­ко­об­ра­зу­ю­щие свой­ства), фос­фа­ты и хро­ма­ты цин­ка, спирт, орто­фос­фор­ная кислота(хороший пре­об­ра­зо­ва­тель ржав­чи­ны), вода.

Прин­цип дей­ствия при­мер­но такой, что орто­фос­фор­ная кис­ло­та дей­ству­ет на металл, а так­же про­ис­хо­дит оса­жде­ние цин­ка. Поли­ви­нил­бу­ти­раль, вхо­дя­щий в состав реак­тив­но­го грун­та обра­зу­ет плён­ку, на кото­рой хоро­шо будет дер­жать­ся сле­ду­ю­щий слой акри­ло­во­го грун­та.
Полу­ча­ет­ся тон­кий слой адге­зи­он­но­го и анти­кор­ро­зи­он­но­го покры­тия. Этот грунт не уби­ра­ет ржав­чи­ну, но не даёт ей рас­про­стра­нять­ся.

Исполь­зо­ва­ние кис­лот­но­го грун­та

Явля­ет­ся пер­вич­ным грун­том. Рас­пы­ля­ет­ся на «голый» металл. Очень важ­но как сле­ду­ет обез­жи­рить поверх­ность перед рас­пы­ле­ни­ем. Допус­ка­ет­ся при­сут­ствие остат­ков кор­ро­зии.  Нано­сит­ся толь­ко один тон­кий слой. Сох­нет доста­точ­но быст­ро, при­мер­но 10–15 минут при 20 гра­ду­сах по Цель­сию. После высы­ха­ния нуж­но пере­крыть вырав­ни­ва­ю­щим акри­ло­вым грун­том. Потом, если нуж­но,  шпа­клю­ем, но сра­зу по кис­лот­но­му грун­ту нель­зя.

Тра­вя­щий грунт не нуж­но шли­фо­вать перед рас­пы­ле­ни­ем вырав­ни­ва­ю­ще­го грун­та.

Более подроб­но об этом грун­те може­те про­чи­тать в дру­гой ста­тье.

Что будет, если нане­сти кис­лот­ный грунт на шпа­клёв­ку и ста­рое ЛКП?

Как уже было напи­са­но выше, кис­лот­ный прай­мер рас­пы­ля­ет­ся на чистый металл, но так­же допус­ка­ет­ся его попа­да­ние и на шпа­клёв­ку. При попа­да­нии на ста­рое ЛКП или на акри­ло­вый грунт, в даль­ней­шем может появить­ся окон­ту­ри­ва­ние. То есть при после­ду­ю­щем грун­то­ва­нии акри­ло­вым грун­том-напол­ни­те­лем, про­явит­ся кон­тур ста­ро­го грун­та. Это про­ис­хо­дит из-за про­ни­ка­ния тра­вя­ще­го прай­ме­ра под края ста­ро­го покры­тия. Поэто­му всё же реко­мен­ду­ет­ся нано­сить фос­фа­ти­ру­ю­щий грунт на чистый металл, а при нали­чии ста­рых покры­тий исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт.

Так какой же грунт и когда исполь­зо­вать?

Если металл чистый, не ржа­вый, то мож­но исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт. Так­же, при нали­чии остат­ков ста­ро­го ЛКП, грун­та и шпа­клёв­ки луч­ше при­ме­нять эпок­сид­ный грунт. Если есть сомне­ния в сов­ме­сти­мо­сти ста­ро­го с новым покры­ти­ем, то луч­ше, в каче­стве изо­ли­ру­ю­ще­го слоя, так­же нане­сти этот грунт.

Если на метал­ле есть сле­ды кор­ро­зии, то луч­ше исполь­зо­вать кис­лот­ный грунт. Толь­ко пред­ва­ри­тель­но нуж­но мак­си­маль­но очи­стить металл от ржав­чи­ны, а остав­шу­ю­ся кор­ро­зию тра­вя­щий прай­мер пре­об­ра­зу­ет и оста­но­вит от рас­про­стра­не­ния. Опять же и чистый металл, без сле­дов кор­ро­зии мож­но грун­то­вать кис­лот­ным грун­том, с после­ду­ю­щим нане­се­ни­ем акри­ло­во­го грун­та.

Мож­но ли исполь­зо­вать оба грун­та одно­вре­мен­но?

Неко­то­рые счи­та­ют, что, загрун­то­вав сна­ча­ла кис­лот­ным грун­том, а потом, рас­пы­лив эпок­сид­ный грунт, они полу­чат мак­си­маль­ную защи­ту метал­ла. Но на самом деле эпок­сид­ный грунт ней­тра­ли­зу­ет свой­ства тра­вя­ще­го грун­та, воз­дей­ствуя на него сво­им рас­тво­ри­те­лем. Поэто­му нуж­но выби­рать для исполь­зо­ва­ния в кон­крет­ном слу­чае какой-то один грунт. Более подроб­но вопрос “нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та на кис­лот­ный” раз­би­ра­ет­ся в ста­тье “мож­но ли нано­сить эпок­сид­ный грунт на кис­лот­ный”.

[adsp-pro‑4]

Печа­тать ста­тью

Ещё интересные статьи:

Лучшие преобразователи ржавчины (Обзор) в 2020 году

• Дом
• Категории
  • Принадлежности
    • Аксессуары для интерьера
    • Внешние аксессуары
    • Игрушки
  • Очистка и детализация
  • Электроника
  • Двигатель и производительность
  • Инструменты
  • Шины и диски
  • Мотоциклы и велосипеды
  • Уход на дому
  • Кемперы на колесах
  • Внедорожники
  • Гарантии
    • Расширенные гарантии
    • Заводские гарантии
• Блог
• Инструменты
  • Калькулятор размера шин
  • Поиск колес и шин
• О нас
• Связаться

• Дом
• Категории
  • Принадлежности
    • Аксессуары для интерьера
    • Внешние аксессуары
    • Игрушки
  • Очистка и детализация
  • Электроника
  • Двигатель и производительность
  • Инструменты
  • Шины и колеса

Какой выбрать в 2020 году?

Независимо от того, как хорошо вы ухаживаете за металлическими инструментами, время от времени на них появляется ржавчина. Когда это произойдет, вы можете использовать лучший преобразователь ржавчины, чтобы немедленно удалить ржавчину и сохранить инструмент, или подождать, пока ржавчина не въедется в металл, и вы понесете большие расходы на ремонт или замену.

Нам хотелось бы верить, что вы выберете первое, а не второе.

Сегодня мы познакомимся с 10 лучшими преобразователями ржавчины на рынке.Это не все. Мы также постараемся объяснить несколько связанных тем, например, как правильно использовать средства для борьбы с ржавчиной и что следует учитывать при покупке.

Читайте дальше.

А если у вас нет времени читать статью целиком, то вы можете выбрать любой товар из поля таблицы ниже.

Почему преобразователи ржавчины?

Есть два основных подхода к борьбе с ржавчиной — удаление или преобразование. Но почему конверсия? При удалении шансы удалить поверхность металла вместе с ржавчиной составляют около 90%, но с преобразованием они практически равны 0%.

Вот краткое изложение других причин, по которым использование нейтрализатора ржавчины является хорошим шагом:

• Укрепляет металл, делая инструмент / объект более эффективным
• Экономит деньги на ремонте
• Образует защитный слой, предотвращающий будущую коррозию
• Устраняет любые некрасивые ямки и трещины на поверхности.

Наши лучшие обзоры преобразователя ржавчины на 2019 год

1. Corroseal 82331 Металлический праймер для преобразователя ржавчины на водной основе

В верхней части нашего списка Corroseal 82331.Это так много может предложить в отношении гибкости, простоты использования, эффективности и многого другого. Давайте копнем зубы немного глубже.

Когда этот продукт был впервые произведен, он предназначался для использования в морской промышленности. Как мы все можем согласиться, океан не самое дружелюбное место; в нем слишком много соленой воды, что создает идеальные условия для развития ржавчины.

Короче говоря, продукт был разработан специально для борьбы с самыми суровыми видами ржавчины. Таким образом, это один из самых эффективных преобразователей ржавчины, который вы можете найти сегодня.Если вы ищете лучший преобразователь ржавчины для рамы грузовика или любой другой проблемной части вашего автомобиля или металлического оборудования, этот продукт, вероятно, будет чрезвычайно полезен.

Помимо преобразования ржавчины на металлическом предмете в магнетит и последующего ее устранения, формула Corroseal оставляет на металле латексную грунтовку, тем самым защищая его от ржавчины как минимум на пару месяцев.

У вас ограниченный бюджет, и вам нужно что-то недорогое, что сэкономит вам деньги? Возможно, вы найдете этот продукт наиболее полезным.В настоящее время это стоит чуть более 60 долларов, и вот что самое интересное — всего за один галлон вы можете обработать до 200 квадратных футов!

При выборе пробки для ржавчины есть один фактор, которым нельзя пренебречь — безопасность. Как продукт повлияет на вашу кожу при контакте с ней?

Если вам нужен продукт, преобразующий ржавчину, который не оказывает вредного воздействия на вашу кожу, Corroseal 82331 будет отличным выбором. Он не только не вызывает коррозии, но и не воспламеняется.

Основные характеристики:

• Легко очищается водой с мылом
• Разнообразные методы нанесения — кисть, валик, распыление
• Некоррозионный и негорючий
• Контроль коррозии в один этап при любом применении
• Высокоэффективный — галлон обрабатывает площадь до 200 кв. Футов.
• Экономичный

2. Конвертер ржавчины ULTRA, высокоэффективный профессиональный ремонт ржавчины

Вот тот, кому нужно что-то не только профессиональное, но и недорогое.Конвертер Rust Converter ULTRA настолько эффективен, что после нанесения вам не нужно ни шлифовать, ни соскабливать.

Эта формула превращает ржавчину в черный слой и герметизирует металл защитным слоем, не пропускающим влагу. Блокируя влагу, слой, образованный продуктом, защищает металл от повторной ржавчины в течение нескольких месяцев.

А рассказать что? Слой можно рисовать. Мы рекомендуем вам нанести краску на поверхность (если окраска объекта уместна), чтобы дать ему надежную защиту от ржавчины на долгое время.

Из-за экономической эффективности мы бы сказали, что это один из лучших преобразователей ржавчины на рынке. Все это качество менее чем за 50 баксов! А знаете что-то еще более удивительное? У него отличное освещение. Один галлон может обработать до 500 кв. Футов. гладкой, непористой металлической поверхности.

Время высыхания — это фактор, о котором стоит подумать, особенно если вы живете на северо-западе или в любом другом месте с высокой влажностью и ограниченным солнечным светом.

Для тех, кто живет в таких районах, этот будет крайне уместен.Для высыхания продукта требуется около 20 минут.

Это еще один нейтрализатор ржавчины, отличающийся очень простым использованием. Вы можете использовать кисть, распылитель или валик.

Основные характеристики:

• Охватывает большую площадь — 500 кв. Футов. на галлон
• Быстро сохнет — около 20 минут
• Легко очищается водой с мылом
• Образует защитный слой от ржавчины в течение нескольких месяцев
• Экономично

3.VHT SP229 Банка преобразователя ржавчины — 10,25 унции

Хотите самый простой в использовании преобразователь ржавчины? Попробуйте хороший спрей для нейтрализации ржавчины, такой как VHT SP229. Последний способ нанесения — между чисткой, валиком и распылением — является самым простым.

При нанесении продукта на ржавые участки спрей становится прозрачным, но после того, как некоторое время оседает на ржавчине, он становится черным.

Это доказательство того, что продукт представляет собой не какую-то черную краску, а настоящую пробку ржавчины, действующую в результате химических процессов.По сути, продукт вступает в реакцию с ржавчиной с образованием магнетита — твердого черного вещества, на котором можно рисовать.

Черный слой способен обеспечить защиту вашего металлического объекта от ржавчины, но поскольку это не постоянная защита, мы рекомендуем вам покрасить поверхность.

Перед нанесением краски можно выровнять поверхность объекта. Вам будет приятно узнать, что довести преобразователь до гладкой, однородной поверхности не сложно.

Но есть один недостаток — продукт долго сохнет (24 часа).Если вы живете в месте с повышенной влажностью или в холодном месте, этот продукт вам не поможет. Однако, если вы живете в теплом месте, время высыхания не будет большой проблемой.

Но кроме длительного высыхания, обработка ржавчины очень эффективна, когда дело касается ее удаления. Так что, если вы живете в теплом месте, длительное время высыхания определенно не должно помешать вам.

Основные характеристики:

• Легко наносится
• Образует черный защитный слой
• Шлифует до ровной поверхности
• Эффективно удаляет ржавчину
• Один из самых недорогих

4.PlastiKote 624 Преобразователь ржавчины, 16 унций.

Можно так много сказать о качественных характеристиках PlastiKote 624. Он, без сомнения, один из лучших с точки зрения безопасности и эффективности.

Иногда вы красите металлический предмет, чтобы защитить его от ржавчины, и это отличный ход, но тогда вы заметите ржавчину, просачивающуюся сквозь краску. Разве это не раздражает? Ага, бывает. Но с этим нейтрализатором ржавчины PlastiKote у вас есть шанс повысить эффективность краски.

Сначала можно нанести продукт на металлический предмет, чтобы нейтрализовать ржавчину, а затем нанести краску. Как это работает? Пробка от ржавчины образует слой на металлическом предмете. Этот слой придает краске дополнительную защиту от ржавчины.

Преобразователи ржавчины низкого качества имеют одну серьезную проблему — образование пузырей и пенообразование. Когда вы наносите такие преобразователи на ржавый металлический предмет, образуются пузырьки, не позволяющие преобразователю проникнуть в более глубокую ржавчину. Когда преобразователь ржавчины высохнет и затвердеет, эти пузыри могут сильно раздражать глаза.

Как их избежать? Получите хороший преобразователь ржавчины, такой как PlastiKote 624, который не пузырится и не пенится.

При нанесении нейтрализатора ржавчины хорошо всегда носить перчатки, но что, если перчатки порвутся и раствор попадет на вашу кожу? Или, что, если он коснется другой открытой части вашего тела? Вот почему так важно выбирать не очень токсичный продукт.

Эта грунтовка для преобразования ржавчины не токсична. При контакте с кожей он может вызвать ощущение жжения, но вам не нужно беспокоиться о побочных эффектах, таких как волдыри.

Особенности выделения:

• Нетоксичный
• Невоспламеняющийся
• Экологически чистый
• Не пузырится и не пенится
• Оставляет защитное покрытие на металлическом предмете

5. Rust-Oleum 215215 Останавливает Rust Rust Reformer

Вы заботитесь об окружающей среде и хотите приобрести продукт, который не загрязняет ее, верно? Поскольку Rust-Oleum 215215 не содержит опасных химикатов, он не оказывает вредного воздействия на окружающую среду.

Эта пробка от ржавчины чрезвычайно эффективна, поэтому нет необходимости шлифовать металл перед нанесением. Все, что вам нужно сделать, это быстро удалить грязь с помощью кисти, а затем нанести преобразователь ржавчины.

Вы из Северной Дакоты, Миннесоты, Мэна, Аляски или любого другого места, где обычно очень холодно? Тогда вам нужно получить раствор, который очень быстро высыхает. Этот спрей-убийца ржавчины Rust-Oleum, высыхающий менее чем за 40 минут, идеально подойдет вам.

После нанесения преобразователя необходимо подождать 24 часа, пока продукт застынет, прежде чем наносить краску.Не волнуйтесь; пока продукт высохнет, отверждение будет происходить без перебоев.

Мы никогда не сможем адекватно подчеркнуть важность метода нанесения для простоты использования. Повторим еще раз — самый простой способ нанесения — это распыление. Таким образом, если вы не хотите прилагать слишком много усилий при нанесении продукта, и если вы хотите сделать это как можно быстрее, попробуйте этот спрей Rust-Oleum.

Спрей имеет вес нетто 10,25 унции, и знаете что? Обрабатывает до 12 кв.футов. Хорошо, известно, что распылители ржавчины покрывают меньшие площади поверхности, и когда продукт может обрабатывать 12 квадратных футов, это довольно хорошее предложение.

Основные характеристики:

• Экологичность
• Быстро сохнет
• Создает окрашиваемую поверхность
• Обрабатывает до 12 квадратных футов

6. Permatex 81849 Обработка ржавчины

Если вы хотите получить один из самый недорогой, но очень эффективный преобразователь ржавчины, вы никогда не ошибетесь с Permatex 81849.

Этот продукт содержит два основных активных компонента — органический полимер и кислоту (дубильную кислоту).

Кислота вступает в реакцию с ржавчиной, образуя устойчивый слой темного цвета, называемый таннатом железа, в то время как органический полимер создает защитное покрытие на поверхности металла, которое предотвращает дальнейшее ржавление.

Таким образом, нейтрализатор ржавчины предназначен не только для удаления ржавчины; это хороший щит. Вы можете рассчитывать на его защитное действие, которое предотвратит ржавление в течение пары месяцев, но не ждите, пока его эффективность снизится.Подумайте о нанесении высококачественной краски, чтобы обеспечить надежную защиту металла.

К счастью, слой, оставленный преобразователем, поддается покраске, и на самом деле он обладает невероятной грунтовочной способностью, помогая вашей краске более устойчиво держаться на металле.

Одна из причин, по которой этот преобразователь ржавчины попадает в этот список, — это простота применения и гибкость. Вы можете распылить его или использовать кисть.

Работает со всеми металлическими предметами, удаляя ржавчину за считанные минуты.Он удаляет ржавчину с заборов, клапанов, настилов, садового инвентаря, тракторов и т. Д. И особенно хорош для автомобилей.

Еще одно удивительное преимущество — то, что вы можете использовать его в широком диапазоне температур. Если температура поверхности не превышает 200 ° F, вы можете нанести на нее преобразователь ржавчины.

Основные характеристики:

• Гибкое применение — распыление или нанесение кистью
• Быстро уничтожает ржавчину
• Оставляет хороший грунтовочный слой под краску
• Используется в широком диапазоне температур

7.GEMPLER’S Eco-Friendly RCQ Преобразователь ржавчины и грунтовка

Итак, у нас есть GEMPLER’S RCQ. Этот продукт обладает практически всеми функциями, которые вы хотели бы получить от пробки для ржавчины, от экологичности до эффективности и простоты использования.

Во-первых, продукт действует как нейтрализатор ржавчины и как грунтовка. Поскольку он нейтрализует ржавчину, он создает прочный слой на поверхности металла, который действует как хорошая грунтовочная поверхность для краски. Таким образом, независимо от способности металла удерживать краску, краска будет там оставаться, обеспечивая активную защиту от ржавчины на долгие годы.

Процесс подачи заявки прост. Просто удалите рыхлую ржавчину и грязь и нанесите продукт с помощью кисти или губки. Удивительно, но он очень эффективен, и всего одна кварта обработает до 125 квадратных футов металла.

После нанесения продукта дайте ему высохнуть и высохнуть в течение 48 часов, а затем нанесите краску.

С этим продуктом нет необходимости в пескоструйной очистке или шлифовании, поскольку продукт очень эффективен и способен избавляться от ржавчины без использования механических средств.

Вы можете использовать его на широком спектре металлических предметов, включая автомобили, металлические трубы и резервуары, сельскохозяйственную технику, даже подъезды из фарфора и окрашенного ржавчиной бетона.

Экологичность также является жизненно важным фактором из-за страсти и обязанности защищать окружающую среду. Эта преобразующая ржавчину грунтовка от Gempler является экологически чистой и, следовательно, не оказывает негативного воздействия на окружающую среду. 8.Loctite Extend Нейтрализатор ржавчины

Когда ваши предметы ржавеют, их замена может быть очень дорогостоящей. Предположим, мы говорим о подъездных воротах за 2000 долларов.

Вы действительно хотите заплатить 2000, когда есть 5-долларовое решение, которое может восстановить свечение ворот? Да, Loctite Extend, пожалуй, самый недорогой преобразователь ржавчины, который стоит около 5 долларов. Обратите внимание, эта цена может немного отличаться, поэтому обязательно проверьте текущую цену.

И да, они говорят, что дешево — дорого, но в данном случае они ошибаются.Продукт очень эффективен, преображает ваши металлические предметы и заставляет их снова казаться новыми.

Более того, для удаления ржавчины не нужно слишком много работать. Это распыляемый раствор, и помните, что мы говорили о распыляемых конвертерах — они самые простые в использовании.

Когда вы распыляете продукт на ржавчину, происходят химические реакции, которые превращают ржавчину и преобразователь в черный слой. После нанесения краски вы сможете создать влагоотталкивающую поверхность, а, поскольку влага играет важную роль в ржавлении, вы сможете защитить металл от дальнейшей ржавчины на долгое время.

Этот продукт производится компанией, существующей более 55 лет. За этот продолжительный период компания инвестировала значительные средства и многому научилась в области борьбы с ржавчиной и обеспечения обслуживания клиентов мирового класса. Поэтому, если вы хотите покупать товары действительно надежного бренда, Loctite Extend станет отличным выбором.

Основные характеристики:

• Распыление, 10,25 унции
• Простота использования
• Оставляет защитный слой от ржавчины
• От надежной марки
• Самая недорогая

9.Преобразователь ржавчины и грунтовка AdCoat

Как бы вы хотели превратить сильно заржавевшую металлическую поверхность в красивую черную поверхность? Возможно, это не исходный цвет, но нам хотелось бы верить, что равномерно черная поверхность намного лучше, чем неравномерно-темно-красная ржавая поверхность.

Преобразователь ржавчины и грунтовка AdCoat разработан для преобразования вашей ржавой поверхности в красивую черную поверхность при контакте.

Перед нанесением не забудьте удалить рыхлую ржавчину металлической щеткой.Это увеличит вероятность того, что преобразователь достигнет более глубокой ржавчины.

Продукт работает довольно хорошо, но мы видели несколько жалоб от людей, которые обнаружили пятна ржавчины через день после нанесения. Вот что мы обнаружили — два приложения часто работают лучше, чем одно. Попробуйте и посмотрите, как это сработает для вас.

Это преобразователь ржавчины, а также грунтовка. Если вы хотите покрасить ржавый предмет, чтобы избавиться от ржавчины, помните, что ржавчина может просачиваться сквозь краску.Но, применив сначала преобразователь, вы справитесь с ржавчиной и создадите красивую поверхность, на которой краска на масляной основе может устойчиво держаться.

Итак, для кого предназначен AdCoat Rust Converter and Primer? Мы обнаружили, что этот продукт является лучшим преобразователем ржавчины для автомобилей. Почему? Он содержит выравнивающие вещества, которые заполняют крошечные вмятины и трещины на кузове вашего автомобиля. А с его химическими веществами, превращающими ржавчину, он очищает ржавчину.

Основные характеристики:

• Экологичный
• Преобразователь и грунт
• Эффективный
• Содержит выравнивающие агенты
• Предотвращает проникновение кислорода и влаги

10.CRC Rust Converter

Суть пескоструйной обработки в том, что она дорогостоящая и требует больших усилий для удаления ржавчины с поверхностей. Шлифовка также требует большого количества смазки для локтей, не говоря уже о времени, необходимом для удаления ржавчины. Химические средства для удаления ржавчины легче использовать, но тогда они удаляют часть металла вместе с ржавчиной.

Знаете ли вы, какой вариант лучше всего подходит тем, кто ищет простоту использования в сочетании с безопасностью для металла? Хороший преобразователь металлической ржавчины, такой как от CRC.

Этот продукт настолько эффективен, что почти мгновенно останавливает ржавчину, превращая поверхность в прочную черную поверхность, которая блокирует воздух и влагу, а точнее агенты ржавчины.

Это хорошая грунтовка, обеспечивающая прочную адгезионную поверхность для вашей краски. Благодаря тому, что преобразователь действует как грунтовка, а сверху нанесена хорошая краска, ваш металлический объект будет защищен от ржавчины более пяти лет. Достаточно прочный?

Некоторым преобразователям ржавчины требуется несколько дней, чтобы высохнуть. С такой временной шкалой может случиться что угодно, чтобы остановить процесс сушки, особенно если объект не защищен крышей (например, ваш забор или ворота).

Этот конвертер другой. Его сушка — это простой процесс, который не требует усилий и занимает всего один час, он почти уверен, что ничто не помешает вашим усилиям по избавлению вашего металлического предмета от ржавчины.

Наконец, продукт имеет длительный срок хранения. Если вы держите его плотно закрытым в прохладном сухом месте, год спустя его можно будет использовать.

Основные характеристики:

• Короткое время высыхания — час
• Работает почти мгновенно
• Долговечность — обеспечивает защиту на годы
• Длительный срок хранения — до года
• Без шлифования и соскабливания

11 .Преобразователь ржавчины RX32 от Krud Kutter

Когда вы наносите преобразователь ржавчины RX32 на ржавую поверхность, он химически изменяет ржавчину с образованием продукта, известного как фосфат железа, который является инертным и прочным и способен блокировать агенты ржавчина.

Образующийся черный слой не только устраняет некрасивый вид ржавчины, но также обеспечивает хорошую грунтовочную поверхность для краски за счет увеличения адгезии.

Поскольку формула является водной и биоразлагаемой, она подходит практически для любой системы окраски.

Это один из самых простых в использовании продуктов, ингибирующих ржавчину. В связи с этим вы можете нанести его с помощью швабры, валика, кисти или распылителя. Не стесняйтесь использовать любой из этих вариантов, но мы рекомендуем вам распылить его, если вы хотите пойти самым простым путем.

Возможно, ваша подъездная дорожка покрыта пятнами ржавчины, и вам интересно, что с этим делать. Вы пробовали пользоваться шлангом или даже мойкой высокого давления, но, похоже, они не режут. Попробуйте RX32 Rust Converter.

Самым удивительным фактом является то, что продукт обрабатывает до 600 квадратных футов, поэтому достаточно просто банки (содержащей раствор в галлонах).

Он работает для целого ряда других приложений, включая механические инструменты, садовое оборудование и машины, но мы не рекомендуем его для резьбы. Почему? В потоках это может привести к изменениям размеров, которые сделают их бесполезными.

В целом, это хороший нейтрализатор ржавчины для металлических, фарфоровых и бетонных проездов, для высыхания и подготовки к покраске требуется до 24 часов.

Основные характеристики:

• Простота использования
• Несколько способов нанесения — кисть, швабра, распылитель и валик
• Повышает адгезию краски
• Обработка до 600 квадратных футов

12.Ospho 605 Обработка металлов

Сравнительное исследование коммерчески доступных преобразователей ржавчины

Собственное исследование NCPTT: сравнительное исследование имеющихся в продаже преобразователей ржавчины

Консерватор Эрик Шиндельхольц применяет преобразователь ржавчины к исторической железной ограде.

Начиная с лета 2010 года реставратор материалов Джейсон Черч и стажер по консервации материалов Анна Муто начала исследование по сравнению коммерчески доступных преобразователей ржавчины. Преобразователь ржавчины — это химическая обработка, которая превращает оксид железа в более стабильную форму, такую ​​как таннат железа.Преимущество преобразователя ржавчины заключается в том, что его обработка менее агрессивна, и единственная необходимая обработка поверхности — это очистка рыхлой ржавчины и загрязнений, как правило, проволочной щеткой. Преобразователи ржавчины широко используются при консервации, они используются от стабилизации музейных артефактов и коллекций на основе железа до архитектурных элементов из железа и скульптур на открытом воздухе.

Это исследование основано на широко читаемом и цитируемом исследовании, проведенном CCI и опубликованном в 1995 году. Помимо множества положительных моментов, которые имеет это уважаемое исследование, есть три аспекта, которые мы хотели изменить.Во-первых, это вопрос возраста, это исследование было начато в 1987 году и уже устарело; рекомендуемые химические вещества больше не доступны. Вторая проблема заключается в том, что исследование не вдавалось в подробности о количественной оценке результатов их тестирования. В этом аспекте мы надеемся улучшить исследование CCI. Третий вопрос — время; первоначальное исследование проводилось с естественным выветриванием за восьмилетний период. На самом деле это не отрицательно, а положительно для результатов исследования, однако в нашем исследовании будут использоваться возможности NCPTT с ускоренным выветриванием.

Для этого исследования мы используем купоны из мягкой стали с естественной атмосферой, вырезанные с механическим отрывом (чтобы не изменять поверхность металла) до размеров пластин QUV размером 3 x 6 дюймов. Каждую из лицевых сторон пластин обрабатывают преобразователем ржавчины, проверяют на атмосферные условия и снова проверяют. Продукты будут оцениваться и оцениваться по степени отказов.

Образцы оценивались различными методами перед обработкой преобразователем ржавчины, после обработки и каждые 200 часов (всего 1000 часов) искусственного выветривания.В этом исследовании образцы с естественной ржавчиной обрабатывались пятью коммерчески доступными преобразователями ржавчины, которые были выбраны из-за доступности и химической дисперсии. За исключением «рецепта CCI», все химические вещества коммерчески доступны. «Квитанция CCI» была добавлена ​​к исследованию после того, как обзор используемых химикатов был разослан консерваторам металлов, и результаты показали, что большинство опрошенных консерваторов использовали этот рецепт, а не коммерчески доступный продукт. Чтобы оценить, какие преобразователи ржавчины работают лучше всего в течение длительного периода времени, NCPTT использовала несколько аналитических методов.Состояние оценивали до обработки, после обработки и в нескольких точках при искусственном выветривании. Фотография использовалась для документирования внешнего вида на протяжении всего эксперимента. Колориметрия, измерение толщины с помощью магнитной индукции, измерение блеска и лазерная профилометрия вместе наносили на карту изменения поверхности и покрытия образцов. Наконец, инфракрасная спектроскопия с преобразованием Фурье помогла охарактеризовать основные химические соединения, присутствующие на поверхности обрабатываемого металла во время исследования.

Пять химических веществ, выбранных для этого исследования, перечислены ниже. Были выбраны химические вещества, представляющие каждый из основных типов преобразователей ржавчины. Химические вещества в каждой категории были отобраны на основе их популярности на коммерческом рынке. Цель этого исследования — предоставить конечному пользователю, будь то владелец дома или консерватор музея, знания, необходимые для принятия обоснованного решения при выборе преобразователя ржавчины.

Rust-oleum® Rust Reformer® — продукт преобразования ржавчины на основе дубильной кислоты.Он также содержит добавку сополимера акрилового винилиденхлорида. Дубильная кислота действует как хелатирующий агент, а сополимер создает защитное покрытие. Продукт имеет pH 2,13, что соответствует среднему значению pH преобразователя этого исследования. Rust Reformer® имеет относительно густую консистенцию и имеет бело-голубой оттенок.

OSPHO®, производимый компанией Skybryte, представляет собой продукт преобразования ржавчины на основе фосфорной кислоты, сбалансированный с бихроматом и смачивающими добавками. OSPHO® на сегодняшний день является наиболее кислотным преобразователем ржавчины из протестированных.Продукт представляет собой жидкую полупрозрачную жидкость зеленого цвета с pH 0,08.

Corroseal® — продукт для преобразования ржавчины на основе галловой кислоты. Этот преобразователь состоит из галловой кислоты, этиленгликоля и ацетата. Он относительно кислый, как в целом, так и по сравнению с другими протестированными конвертерами, с pH 1,50. Corroseal® кремово-белого цвета с густой консистенцией

Стажер Анна Муто применяет преобразователь ржавчины к тестовым образцам.

RCx427 является продуктом Enviro-Safe Services, Inc.который использует щавелевую кислоту в качестве соединения, преобразующего ржавчину. Как и Corroseal®, он также включает в свой химический состав этиленгликоль. Щавелевая кислота в качестве активного ингредиента — соединение, которое после превращения проявляет различные физические свойства. Вместо того, чтобы вызывать потемнение слоя оксида железа, он становится светло-серым. Из протестированных преобразователей ржавчины этот продукт является наименее кислым с pH 3,11. RCx427 имеет густую консистенцию и серо-голубой цвет.

10% раствор дубильной кислоты отличается от других преобразователей ржавчины тем, что его нет в продаже, но его необходимо приготовить.Однако исследование консервантов металлов, проведенное аспирантом по консерватории Роуз Дейли, показало, что «рецепт CCI» для раствора дубильной кислоты использовался чаще, чем коммерчески доступные продукты для преобразования ржавчины. Таким образом, было сочтено важным включить в исследование. Соблюдали метод приготовления, описанный в записке CCI «Обработка дубильной кислотой» (CCI Note, 1989). В соответствии с указаниями, 2,75 мл фосфорной кислоты было добавлено для снижения pH до 2,39, и кислотность упала до среднего диапазона в преобразователях этого исследования.Раствор жидкий и имеет полупрозрачный оранжево-красный цвет.

В конце ускоренного выветривания только образцы, обработанные Rust-oleum® Rust Reformer®, не показали или показали лишь незначительные признаки каких-либо повреждений и активной коррозии. Это исследование было завершено летом 2012 года, после чего результаты были представлены на ICOM CC Metal 2013 в Эдинбурге, Шотландия. Результаты исследования также были опубликованы в трудах конференции. Щелкните здесь, чтобы получить документ в формате PDF.

Следующий этап исследования начался летом 2013 года, когда Джейсон Черч и стажер Сара Хантер изучали реакцию преобразователей ржавчины в соляную среду.В текущем исследовании образцы проработают 200 часов в ускоренном режиме выветривания, после чего последуют четыре цикла испытаний SWAAT.

На этом этапе исследования мы повторяем те же тесты и параметры испытаний для Rust-oleum® Rust Reformer® и четырех других имеющихся в продаже преобразователей ржавчины. Один из основных вопросов на этом этапе исследования заключается в том, как другие преобразователи ржавчины химически похожи на преформу Rust-oleum® Rust Reformer® и сравнивать их. Для второй фазы исследования мы сравниваем

Rust-oleum® Rust Reformer® — продукт преобразования ржавчины на основе дубильной кислоты.Он также содержит добавку сополимера акрилового винилиденхлорида. Дубильная кислота действует как хелатирующий агент, а сополимер создает защитное покрытие. Продукт имеет pH 2,13, что соответствует среднему значению pH преобразователя этого исследования. Rust Reformer® имеет относительно густую консистенцию и имеет бело-голубой оттенок.

Стажер Сара Хантер фотографирует образцы для испытаний.

Fertan® — продукт преобразования ржавчины на основе дубильной кислоты. Он также имеет добавку нитрата цинка.Этот продукт имеет pH 1,4-2,0.

Conquest® — продукт преобразования ржавчины на основе дубильной кислоты. Он содержит добавку сополимера винилакрилового полимхлорида. Дубильная кислота действует как хелатирующий агент, а сополимер создает защитное покрытие. Продукт имеет pH 1,3

Jasco Prep and Prime® — продукт преобразования ржавчины на основе фосфорной кислоты. Этот тонкий зеленый преобразователь имеет pH 1.

Krud Kutter® — продукт преобразования ржавчины на основе фосфорной кислоты. Этот тонкий зеленый преобразователь имеет pH 1.

Ожидается, что этот этап проекта завершится в 2017 году. Конечной целью проекта будет испытание двух лучших преобразователей ржавчины с добавлением к системе окраски и проверка их до отказа. Дополнительная информация будет опубликована в блогах по мере продвижения исследования.

против инкапсулятора Rust

Посмотрим правде в глаза, у всех нас есть проблемы с ржавчиной. Некоторые проекты лучше, чем другие, но сложно найти проектный автомобиль или грузовик, в котором вообще не было бы ржавчины, даже если он родом из пустыни Аризоны. Eastwood производит множество продуктов для борьбы с различными проблемами ржавчины. Два из самых лучших и наиболее часто используемых продуктов, которые мы предлагаем, — это линейка продуктов Rust Converter и Rust Encapsulator.

Эти продукты очень различаются по своему использованию и применению, но у них обоих одна цель: не дать ржавчине разрушить ваш проект. Конечно, в идеальном мире мы все начали бы с того, что отдельные компоненты нашего проекта автомобильной кислоты окунулись в кислоту, а носитель снова обработал до металла. Но никто из нас не живет в идеальном мире. Лучшее, что мы можем сделать в большинстве случаев, — это очистить и высушить автомобиль, хотя и заржавевший, и обработать химическими растворами.

Eastwood Rust Converter обычно наносится на ржавчину, которую невозможно удалить. Лучше всего он работает с ржавчиной, которая хуже, чем просто изменение цвета поверхности.Конвертеру ржавчины нужна ржавчина для работы; это как система из двух частей, в которой ржавчина действует как активатор. Если бы вы применили преобразователь к голому металлу, это практически не повлияло бы на него и не застыло бы должным образом. При нанесении на настоящую ржавчину он вступает с ней в реакцию, превращая ее в твердый черный полимерный окрашиваемый материал. Однако преобразователь не устойчив к ультрафиолетовому излучению и не предназначен в качестве верхнего покрытия, он больше похож на грунтовку под покраску. Вы можете использовать практически любую грунтовку или покрасить поверхность ржавчины после нанесения преобразователя Rust Converter.Лучшее, что можно применить, чтобы действительно предотвратить возвращение ржавчины, — это Eastwood Rust Encapsulator.

Rust Encapsulator можно наносить на слегка заржавевший металл или даже на чистый голый металл, защищая его от влаги и коррозии. Кроме того, любая ржавчина, оставшаяся под ним, герметизируется и не распространяется. Для использования в магазине, доме или на ферме вы можете распылить его прямо и даже не беспокоиться о верхнем слое краски. По этой причине Eastwood предлагает его в различных популярных цветах, таких как красный, белый, серый, серебристый, черный и безопасный желтый, а также в качестве прозрачного покрытия.

Для восстановления нижней части, шасси и подкапотного пространства или вашего проекта мы предлагаем его в обычном черном цвете и еще более жесткую прорезиненную версию Encapsulator. Инкапсулятор проникает в труднодоступные места, глубоко проникает в ржавчину и даже заполняет мелкие неровности и дефекты поверхности. Он настолько твердый, что его можно нанести на ржавые кузовные работы, а затем нанести на него наполнитель для тела и при этом добиться полного сцепления. Инкапсулятор ржавчины должен быть последним шагом в вашей работе по нейтрализации / удалению ржавчины перед тем, как начать грунтовку, краску и остальную часть процесса отделки.

Итак, есть четырехэтапный процесс борьбы с ржавчиной: 1) Химическая и механическая зачистка для удаления ржавчины 2) Конвертер ржавчины для нейтрализации и преобразования ржавчины в окрашиваемую поверхность 3) Инкапсулятор ржавчины для окружения и герметизации любой ржавчины, которая осталось и не дать ему вернуться 4) Загрунтовать и покрасить для долговременной защиты от ржавчины и в косметических целях.

Сделайте все это, и ваша машина будет хорошо выглядеть долгие годы, даже зимой в Новой Англии.

Кислотный грунт для авто — что это и как делается обработка

Что это такое?

Следует разобраться, что такое кислотный грунт, тогда станут очевидными принципы и основные задачи от применения вещества. Кислотный грунт – это праймер, продаётся в баллончике или в виде жидкости, состоит из фосфорной кислоты, иногда с добавлением цинка, а используется для обеспечения лучшей адгезии, ценится благодаря антикоррозийным характеристикам. Материал применяют для начальной обработки кузовов автомобилей.

Может использоваться только в качестве первого покрытия, поверх слоя кислотной грунтовки нельзя наносить лакокрасочные составы. Защита от коррозии наступает благодаря химическим свойствам средства, в отличие от других грунтов с механическим принципом защиты.

Поверх слоя подобного состава нельзя проводить обработку эпоксидным составом, так как свойства второго слоя нейтрализуют кислотность.

Для борьбы со ржавчиной кислотная грунтовка является сильным средством, поскольку она способна полностью её уничтожить

Материал имеет много полезных свойств, которые выходят за пределы антикоррозийного влияния:

• термическая устойчивость. Высокая температура не оказывает негативного влияния на вещество;
• влагостойкость. Грунтовка не вступает в реакцию под влиянием влаги и соли. Перечисленные действия особенно важны в зимнее время, когда много солёных смесей и повышенная влажность;
• защита от агрессивной среды. Кислотное покрытие никак не реагирует на многочисленные химические соединения: масла, бензины и т. д.;
• атмосферостойкость. Внешние условия и среда эксплуатации для машины не страшны даже без дополнительного покрытия краской.

В чем особенность состава

Кислотная грунтовка для авто является сильным веществом, которое обеспечивает достаточную устойчивость каркаса к влаге и способствует уничтожению ржавчины. Чтобы полностью устранить ржавчину перед нанесением краски, рекомендуется не экономить на грунте и покупать продукт проверенных брендов.

В основе кислотной грунтовки используется фосфорная кислота и добавка цинка. Средство наносится исключительно в качестве первого слоя, то есть распыляется прямо на металл. Перед использованием, поверхность в обязательном порядке подвергается обезжириванию, это поможет устранить частички ржавчины и жира. Длительность засыхания при комнатной температуре (20 °C) составляет 15 минут.

Когда состав полностью схватится, нужно дополнительно пройтись по участку акриловой грунтовкой. Она помогает выровнять слой. Нанесение состава на швы лучше выполнять кисточкой. При необходимости обрабатывать большие площади, стоит выбирать пульверизатор.

Кислотный грунт представляет собой смесь фосфорной кислоты и цинка, он является первичным и распыляется непосредственно на голый металл

Важно! Нельзя наносить состав на старую шпаклёвку или плохо зачищенный металл, иначе со временем последующее покрытие слезет. Кислотный грунт наносится только на чистый обезжиренный металл, если есть старые частички покрытия можно использовать кислотный эпоксидный грунт.

В каждом случае вещество требует последующего покрытия 2-компонентным грунтом с наполнителем. Когда будет выполнена качественная подготовка, можно приступить к покрытию дополнительным слоем грунтовки, шпаклёвки и краски.

Нельзя непосредственно на кислотное покрытие наносить другие составы, единственным исключением является изолирующая грунтовка. Протравливающий состав – это важнейшая процедура подготовки и обработки автомобиля для обеспечения целостности металла и защиты от коррозии. Всегда веществом покрывают сварочные швы.

Какой грунт лучше?

Кис­лот­ный грунт исполь­зу­ет кис­ло­ту, что­бы хими­че­ски отчи­стить и про­тра­вить металл (мик­ро­ско­пи­че­ски внед­рить­ся в него) для полу­че­ния поверх­но­сти с улуч­шен­ной адге­зи­ей к после­ду­ю­ще­му вто­рич­но­му грун­ту. Он пред­на­зна­чен для нане­се­ния на обыч­ный металл и на поверх­но­сти с пло­хой адге­зи­ей (алю­ми­ний, галь­ва­ни­зи­ро­ван­ную сталь и спла­вы). Его пре­иму­ще­ства в том, что не тре­бу­ет­ся меха­ни­че­ская под­го­тов­ка метал­ла (шли­фо­ва­ние) и он быст­ро сох­нет. Вто­рич­ный грунт мож­но нано­сить через 15–20 минут после нане­се­ния кис­лот­но­го грун­та. Кис­лот­ный грунт может замед­лять оста­ток кор­ро­зии, кото­рый невоз­мож­но убрать шли­фо­ва­ни­ем. Недо­стат­ком или осо­бен­но­стью явля­ет­ся его сла­бая защит­ная функ­ция (анти­кор­ро­зи­он­ная и сла­бая изно­со­стой­кость). Так­же на этот грунт нель­зя нано­сить шпа­клёв­ку (или шпат­лёв­ку, кому как угод­но) и не жела­тель­но нано­сить его поверх шпаклёвки.

Эпок­сид­ный грунт даёт отлич­ную адге­зию, а так­же анти­кор­ро­зи­он­ную защи­ту. В отли­чие от кис­лот­но­го грун­та, перед его нане­се­ни­ем нуж­но отшли­фо­вать металл, что­бы грунт хоро­шо дер­жал­ся, так как он име­ет меха­ни­че­скую адге­зию (дер­жит­ся за рис­ки, зате­ка­ет в поры). Недо­стат­ком или ско­рее осо­бен­но­стью эпок­сид­но­го грун­та явля­ет­ся его дли­тель­ная суш­ка. В отли­чие от кис­лот­но­го грун­та, эпок­сид­ный грунт нано­сит­ся на любые поверх­но­сти, а так­же на него мож­но нано­сить шпа­клёв­ку, акри­ло­вый грунт или сра­зу крас­ку. Подроб­но об эпок­сид­ном грун­те може­те про­чи­тать в ста­тье “эпок­сид­ный грунт, при­ме­не­ние”.

Что в ито­ге? Оба грун­та обес­пе­чи­ва­ют отлич­ную адге­зию. Это неоспо­ри­мый факт. Кис­лот­ный грунт неза­ме­ним, если есть незна­чи­тель­ные остат­ки кор­ро­зии на метал­ле. В осталь­ном эпок­сид­ный грунт име­ет боль­ше пре­иму­ществ. Если на ремон­ти­ру­е­мом метал­ле нет про­блем с кор­ро­зи­ей, то мож­но сме­ло исполь­зо­вать эпок­сид­ный грунт.

Виды кислотных грунтов для авто

Выделяют 4 основные группы на основании состава:

• с одним компонентом. Состав сразу готов к использованию, нет необходимости подготовки или приготовления. Чаще всего продаётся в баллончике для простого нанесения кислотного грунта, но может приспосабливаться для покрытия краскопультом в 1 тонкий слой. Когда материал приобретёт должные качества, его сверху обрабатывают акрилом с добавками отвердителя;
• 2-компонентная. Перед употреблением нужно обязательно приготовить вещество, для этого достаточно перемешать с активатором. По консистенции средство может иметь твёрдую или мягкую форму. Профессионалы предпочитают твёрдые варианты, так как они приводят к появлению более прочной плёнки по всей поверхности. Может наноситься в 1, 2 или 3 слоя, стоит учитывать рекомендации изготовителя продукта. Между каждым нанесением нужно выдерживать интервал около 5 минут в тёплых помещениях;

Однокомпонентная грунтовка готова к употреблению — она не требует предварительного приготовления

• реактивная форма. Используется для обработки чистого металлического покрытия, им формируют мизерный слой (от 8 до 13 микрон). Сверху также нуждается в покрытии акрилом. Является основой, на него далее наносятся необходимые слои;
• Self-Etch primer. Относится к ингредиентам, которые входят в состав грунта, обозначает состав с добавлением цинка. Применяется для устранения неровностей и повышения качества сцепления. Изначально кислотное вещество воздействует на металл, отчего появляется защитное покрытие из застывших полимерных продуктов.

Принципы использования, максимальная толщина слоя и методы смешивания описаны для каждого продукта отдельно и могут существенно отличаться.

Можно ли наносить эпоксидный грунт на кислотный?

Оба грун­та явля­ют­ся пер­вич­ны­ми, то есть могут нано­сить­ся на «голый» металл, как осно­ва для дру­гих покры­тий. Нане­се­ние этих двух грун­тов вме­сте в каче­стве пер­вич­но­го слоя бес­смыс­лен­но.

Если быть более точ­ным, то кис­лот­ный грунт не явля­ет­ся само­сто­я­тель­ным пол­но­цен­ным грун­том. Он тре­бу­ет обя­за­тель­но­го нане­се­ния на него дру­го­го 2К грун­та. В этом смыс­ле эпок­сид­ный грунт отли­ча­ет­ся от кис­лот­но­го, так как может высту­пать в каче­стве само­сто­я­тель­но­го защит­но­го покры­тия (не счи­тая недо­стат­ка в сла­бом сопро­тив­ле­нии УФ-излу­че­нию). В ори­ги­на­ле тех­ни­че­ской лите­ра­ту­ры про­из­во­ди­те­ли кис­лот­ных грун­тов часто пишут фра­зу “this is not a true primer but a pre-treatment”, что мож­но пере­ве­сти как «это не насто­я­щий грунт, а толь­ко пред­ва­ри­тель­ная под­го­тов­ка». То есть, если после нане­се­ния эпок­сид­но­го грун­та мож­но сра­зу кра­сить (если нане­сён­ный грунт не име­ет дефек­тов), то по кис­лот­но­му грун­ту кра­сить нель­зя. Воз­ни­ка­ет вопрос: «каким грун­том нуж­но покрыть кис­лот­ный грунт?» Боль­шин­ство про­из­во­ди­те­лей в сво­ей тех­ни­че­ской доку­мен­та­ции (TDS) пишут, что поверх кис­лот­но­го грун­та мож­но нано­сить поли­уре­та­но­вый, либо акри­ло­вый грунт. Прак­ти­че­ски все­гда мож­но встре­тить предо­сте­ре­же­ние, что эпок­сид­ный грунт нель­зя нано­сить поверх кис­лот­но­го грун­та. Ино­гда мож­но встре­тить объ­яс­не­ние их хими­че­ской несов­ме­сти­мо­сти. Оста­точ­ная кис­ло­та от тра­вя­ще­го (кис­лот­но­го грун­та) может поме­шать нор­маль­но­му затвер­де­ва­нию эпок­сид­но­го грун­та. Это может при­ве­сти к уве­ли­чен­но­му вре­ме­ни суш­ки и даже про­бле­мам с адге­зи­ей. Так­же встре­ча­ет­ся объ­яс­не­ние, что ком­по­нен­ты эпок­сид­но­го грун­та ней­тра­ли­зу­ют кис­лот­ный и он ста­но­вит­ся бес­по­лез­ным.

При всём при этом, в тех­ни­че­ской доку­мен­та­ции ино­гда встре­ча­ют­ся отступ­ле­ния от тако­го пра­ви­ла. Ком­па­ния PPG refinish допус­ка­ет нане­се­ние эпок­сид­но­го грун­та на один из сво­их тра­вя­щих грун­тов (DX1791 Etch primer), в то вре­мя как на дру­гой их кис­лот­ный грунт (DPX171 Etch primer) запре­ща­ет­ся нано­сить эпок­сид­ный грунт. Судя по все­му, дело в раз­ном соста­ве грун­тов. У той же ком­па­нии PPG refinish на их англо­языч­ном сай­те мож­но встре­тить общую реко­мен­да­цию о том, что под эпок­сид­ным грун­том боль­ше не долж­но быть кис­лот­но­го грун­та (an etch primer is no longer needed under an epoxy primer). «Боль­ше не» упо­треб­ля­ет­ся, воз­мож­но, пото­му что рань­ше реко­мен­до­ва­ли обрат­ное. Таким обра­зом, эпок­сид­ный и кис­лот­ный грунт не сто­ит сов­ме­щать.

Вопрос о сов­ме­ще­нии этих грун­тов, ско­рее все­го, может воз­ни­кать, когда кис­лот­ный грунт нано­сит­ся на въев­ши­е­ся остат­ки кор­ро­зии, кото­рые невоз­мож­но убрать шли­фо­ва­ни­ем, а эпок­сид­ный грунт пред­по­ла­га­ет­ся исполь­зо­вать для уси­ле­ния анти­кор­ро­зи­он­ных свойств. В этом слу­чае для изо­ля­ции кис­лот­но­го грун­та нуж­но исполь­зо­вать акри­ло­вый грунт, кото­рый нуж­но про­су­шить, обра­бо­тать шли­фо­валь­ной бума­гой и нане­сти эпок­сид­ный грунт.

Поче­му же тогда неко­то­рые люди нано­си­ли на кис­лот­ный грунт эпок­сид­ный и оста­лись доволь­ны резуль­та­том? В этом слу­чае, визу­аль­но несов­ме­сти­мость может не про­яв­лять­ся. Как было напи­са­но выше, воз­мож­на ней­тра­ли­за­ция свойств кис­лот­но­го грун­та эпок­сид­ным, а так­же ухуд­шен­ная адге­зия эпок­сид­но­го грун­та. То есть, нано­ся эпок­сид­ный грунт на кис­лот­ный, Вы ухуд­ша­е­те глав­ные пре­иму­ще­ства этих двух грун­тов.

Подготовка кузова к грунтовке

Для качественного и долговечного покрытия на машине нужно использовать отработанную технологию обработки:

1. Изначально проводятся подготовительные работы в помещении, где будет проходить покраска.
2. Поверхность очищается до металла, устраняя остатки старой краски, грязи, пыли, шпаклёвки и т. д.
3. Внешний осмотр транспортного средства и выбор оптимальной эмали.
4. Защита деталей автомобиля, которые не должны подвергаться обработке.
5. Обезжиривание металла, а также шлифовка с помощью абразивного средства.
6. Использование шпаклёвки.
7. Формирование антикоррозийного покрытия.

В процессе очистительных и обезжиривающих работ лучше брать кисть, можно использовать форму аэрозоля. При применении баллончика покрытие получается значительно ровнее, дальше проще наносить кислотный грунт.

Кислотный грунт для авто — это средство для защиты от коррозии и улучшения адгезионных качеств материала

В процессе выполнения этапов потребуется использование защитных средств:

• для дыхания – респиратор;
• для рук – резиновые перчатки;
• для кожи тела – плотная одежда и обувь.

Очищенная поверхность металла имеет высокий риск появления коррозии. Металлический корпус не может выстоять против малейших повреждений. Для создания защитного слоя используется кислотная грунтовка, она является связующим слоем между лакокрасочным финишным покрытием и материалом корпуса.

Если неправильно подобрать материал грунтовки, часто появляются разнообразные дефекты на окончательном слое покраски. Это приводит к затратам времени, сил и материалов.

Методы нанесения кислотного грунта

Методик обработки кузовных элементов существует несколько:

• с помощью кисточки;
• посредством аэрозоля;
• способом полного погружения, чаще используется для небольших элементов;
• методом распыления под действием электрической энергии;
• электроосаждением. Вариант обработки подразумевает использование принципа электрофореза. Часть корпуса, которую нужно окрасить, укладывается в резервуар и является заряженным звеном цепи.

Способ полного погружения может применяться только в производственных условиях.

Эпоксидный и акриловый составы могут наноситься прямо под покраску авто — по сути, они для этого и предназначены

Во время любых работ, использующих кислотные средства, следует применять особые методы защиты. При попадании вещества на кожу или слизистые оболочки, могут наступить повреждения.

Грунтовки всегда наносятся перед покраской, но в отношении шлифования не всё так однозначно, в одних случаях используется шлифовка, а в других – нет.

Главными условиями качества являются:

• использование только высококачественных продуктов;
• точное и правильное соблюдение технических мер;
• достаточная квалификация мастера.

Для предотвращения коррозии используется поливинил-бутилен, который входит в формулу большинства материалов. В грунтовке нуждаются автомобили и отдельные детали из:

• нержавейки;
• алюминия;
• стали;
• оцинковки.

Запрещено на кислотное покрытие наносить средства, состоящие из полиэфирных основ. Рекомендуется спустя 1 час после обработки перейти к дальнейшей работе.

Нанесение защитного состава на кузов автомобиля

Использовать материал вы можете как при полном восстановлении, так и при частичной покраске кузова авто. Это можно выполнить достаточно просто, если подобрать оптимальную и удобную форму нанесения продукта. Есть довольно простые в использовании спреи, а также жидкость в подготовленном для эксплуатации составе под пульверизатор. Существует лишь несколько правил, которые стоит соблюдать при нанесении кислотного грунта:

• как в случае с любыми материалами для кузова, металл нужно обезжирить растворителем или специальным составом;

• наносить щелочные жидкости можно только на чистую металлическую поверхность, иначе это теряет смысл;

• после нанесения следует подождать несколько часов для полного завершения всех химических процессов;

• используется зачастую один слой, не следует обильно поливать кузов авто этим веществом;

• сверху после кислотного грунта также наносится стандартная грунтовка под покраску авто.

Такой вариант защиты сработает даже в экстремальных условиях, где нет гарантии на длительную жизнь кузова. Вы можете использовать как простые методы нанесения продукции из баллончика, так и специфические процедуры с применением краскопульта. Все зависит от объемов, которые необходимо покрыть материалом. При соблюдении всех инструкций защитный слой продержится на металлических деталях очень долго, коррозия не будет вас тревожить в процессе эксплуатации авто.

Что еще нужно знать

Нередко можно встретиться с ситуацией, когда мастера из СТО предлагают нанесение кислотной основы поверх кузова в качестве подготовки под покраску. Методика имеет название Wash Primer. Последствием грунтования кислотой является сохранение характеристик состава на протяжении 2 суток после перемешивания ингредиентов. Материал засыхает за 2 часа.

Кислотный слой наносится только после полного обезжиривания, проверяемого при помощи чистой салфетки

Лучший результат наступает при шлифовании реактивного грунта с помощью шкурки с небольшой зернистостью.

Самой популярной грунтовкой является группа, состоящая из 2 компонентов. Поверх него наносится грунт-наполнитель, это обязательная процедура перекрытия. При помощи дополнительного покрытия удаётся увеличить износостойкость.

Если использовать подобное средство, удаётся полностью остановить распространение коррозии по кузову или предотвратить её появление.

Кислотный состав отличается от других видов грунта возможностью использования шлифовки, но такая процедура может быть запрещена, если кузов обладает дефектами.

Как грунтовать кислотным грунтом

Весь алгоритм действий довольно простой, мало чем отличается от стандартного грунта:

1. Полная очистка основания.
2. Обработка обезжиривающим составом или обычным растворителем.
3. Покрытие грунтом. Можно использовать кисточку, но она подходит только для небольших площадей обработки. В остальных случаях актуально использовать распылитель. Следует избегать обильной обработки поверхности, достаточно 1 тонкого слоя.
4. Ожидать 2 часа, за этот промежуток химические реакции закончатся.
5. Нанесение стандартного грунта.

Если наносить слой с помощью аэрозоля в баллончике, то покрытие получается более ровным, чем если это делать с помощью кисти

Примеры кислотных грунтовок (марки)

Выбрать лучший кислотный грунт можно только с учётом индивидуальных характеристик авто, но часто предпочтение отдают:

DUR 1:1 (реактивный грунт с фосфатом)

Производитель DUR добился быстрого приобретения прочности, высокой степени надёжности покрытия и отличных адгезивных свойств. Позитивным качеством является отсутствие хроматом среди ингредиентов. Для ускорения отверждения применяют катализатор реакции, он идёт в комплекте. Продаётся в форме серой жидкости в таре по 1 л.

Body 960 Wash Primer

Является грунтом из 2-компонентов, он обладает жёлтым цветом и используется для покрытия нержавеющих, оцинкованных, алюминиевых и гальванизированных материалов. Перед применением нужно смешать средство с отвердителем, а затем смесь наносят на металлическую поверхность слоем 10 мкм. Длительность высыхания составляет 10 минут.

После нанесения нет необходимости в шлифовке, только выравнивающем слое, которым может стать любой двухкомпонентный материал, исключением является полиэстер.

Mobihel

Относится к однокомпонентной группе. Обладает серым цветом и отличается высокими антикоррозийными параметрами. Может выполнять протекцию стали, оцинковки и алюминия.

Химические свойства материала служат очень эффективной профилактикой против возникновения ржавчины и защищают материал от воздействия соли и влаги

Применяется средство следующим образом:

1. Грунт смешивается с жидкостью для разбавления в соотношении 5 к 1.
2. Поверхность подготавливается с помощью мелкозернистого материала.
3. Провести распыление в 1 слой с помощью краскопульта, установив дюзу 1,3.
4. Ожидать застывания 1 час, шлифовка теперь не нужна, можно сразу обрабатывать грунтовкой, краской и лаком.

Radex CR 1+1

Грунт хорошо протравливает металл для защиты от коррозии. Состоит из 2 компонентов: основной жидкости и отвердителя. Оба состава продаются в ёмкостях по 1 л. Перед работой нужно смешать оба ингредиента из соотношения 1 к 1.

Профессионалы рекомендуют средство для обработки совершенно новых деталей кузова из стали и для ремонтных работ над алюминием, сталью и оцинковкой. Достоинством является прочная адгезия, предотвращающая появление коррозии.

Reoflex 2K 1+1

Состоит из 2 компонентов: жёлтый грунт с фосфатирующим компонентом и отвердитель. Применяется для восстановления повреждённых покрытий, но может использоваться для новых деталей. Время застывания 15 минут, температура составляет 20 °C. Рекомендуемая толщина слоя 10 мкм.

эпоксидные и кислотные грунты

3 сообщения

Эпоксидные и кислотные грунты
В последнее время часто возникают вопросы по применению различных грунтов при кузовном ремонте. Давайте вместе с вами попробуем разобраться в том, какие грунты бывают и в каком случае нужно применять каждый из них.

Выделим три основных вида грунтов: — 2К акриловый наполнитель или выравниватель — 2К эпоксидный грунт — 2К кислотный грунт В качестве специальных мы будем рассматривать 1К протравливающие грунты на эпоксидной основе.

Акриловый 2К грунт выполняет только наполнительную функцию и иногда может быть изолятором одного слоя от другого. Как правило, такие грунты гигроскопичны. (Гигроскопичность – паропроницаемость). Они не напитывают воду как губка, а лишь накапливают испарения и влагу, которая затем конденсируется при охлаждении и скапливается в виде микрокапель на поверхности металла под грунтом. И испаряется эта влага очень долго, из-за этого на металле начинается процесс коррозии. Поэтому акриловые грунты применяют только для наполнения/выравнивания (заливания) шпатлёвки или нижележащих слоёв ЛКП.

Эпоксидные грунты применяют в первую очередь, как изолятор. Такой грунт не пропускает ни воду, ни испарения, ни влагу. Также эпоксидный грунт 2К или 1К является первичным грунтом при работе с такими металлами как алюминий, цинк, медь и др, а также с катафорезными грунтами, так как имеет превосходную адгезию и выступает в роли гидроизолятора. Эпоксидный грунт химически устойчив, но боится УФ излучения, так что нельзя хранить авто на открытом солнце после нанесения на него только эпоксидного грунта.

Третья группа грунтов – 2К кислотные грунты на основе поливинилбутираля. Также их называют фосфатирующими или реактивными. Данные грунты обеспечивают химическую адгезию, а также способствуют образованию защитного слоя на металле. Зачастую мы не имеем возможности удалить ржавчину полностью. В порах и микротрещинах она всё равно остаётся. Именно в этом случае и применяется кислотный грунт. Он преобразует оставшуюся коррозию, превращая её в фосфатную плёнку, которая в дальнейшем будет защищать металл от окисления. Также в результате химических реакций на ремонтную поверхность осаждается свинец или цинк, которые есть кислотном грунте в виде хроматов. Эти металлы практически не окисляются и соответственно уменьшают вероятность образования коррозии на ремонтном участке.

При работе с алюминием, оцинкованной поверхностью, а также с катафорезными грунтами в принципе мы можем применять и эпоксидные и кислотные грунты, кому что ближе.

Теперь рассмотрим наболевший вопрос о совместимости грунтов. Акриловый грунт наполнитель может быть нанесён и на эпоксидный и на кислотный.

Кислотный грунт может быть нанесён на любое 2К отверждённое покрытие в том случае, если не получается нанести его сугубо на металл.

Эпоксидный грунт в свою очередь может быть нанесён на любые отверждённые 2К материалы. Если случаются подрывы старых поверхностей, то это следствие неправильного разбавления, так как зачастую в качестве разбавителя мы применяем растворитель 646, что в корне неправильно. Разбавлять его нужно своим специальным разбавителем. Кстати именно с этим связано его неполное просыхание. 646-ой растворитель, быстро испаряясь, создаёт поверхностную корку, из-за которой остальной растворитель не может выйти из толщи грунта. В итоге мы получаем «пластилин», который приходится снимать шпателем. Если комплект эпоксидного грунта идёт в пропорции 1 к 1 с отвердителем, то такие грунты, как правило, не нуждаются в дополнительном разбавлении.

Эпоксидный грунт в частности можно наносить и на 2К кислотные. И этот вопрос мы рассмотрим подробнее. Итак, скажу сразу, что наносить можно, но не рекомендуется. Ничего не отвалится и не отслоится. Но эпоксидный грунт растворяет кислотный, даже если вы ничем эпоксидку не разбавляли, и в этом случае свойства реактивного фосфатирующего грунта теряются. Так что практического смысла нет. В некоторых системах всё-таки предусматривается такая комбинация, но, при этом, кислотный должен быть выдержан не менее полутора ча

В некоторых системах всё-таки предусматривается такая комбинация, но, при этом, кислотный должен быть выдержан не менее полутора часов. В полимеризованном (необратимом) состоянии, после матирования он может быть покрыт практически любым видом ЛКП. Но в наших реалиях мы наносим кислотник тонким слоем, так как он склонен к сильной усадке, поэтому не имеем возможности его шлифовать, а покрываем «мокрый-по-мокрому». В свою очередь акриловый грунт-наполнитель абсолютно нейтрален к кислотному. Так что мы можем использовать акриловый в качестве изолятора. Наносится он на кислотный в два полных слоя, сушится и матируется различными, в соответствии с тем, чем он будет в дальнейшем покрываться. Если последующим будет эпоксидный грунт, то градацией P240 или P320, если шпатлёвка, то P150 или P180. Но тут вы спросите, а почему шпатлёвка? Ведь её нужно класть на голый металл? Шпатлёвку нельзя класть на металл, если на нём не удалось полностью убрать ржавчину. На кислотный грунт её также наносить запрещается, так как её отвердитель, как неудивительно, также растворяет тонко нанесённый кислотный грунт. Если выдержать кислотный более полутора часов, шпатлёвку нанести можно, но мы опять же должны создать риску на поверхности кислотного грунта, что не представляется возможным, так как мы его просто сотрём. В случае шпатлевания проблемного участка сначала кладём кислотник, затем перекрываем его двумя слоями акрилового наполнителя, сушим, трём P150 или P180. При этом старайтесь на стереть акриловый грунт вместе с кислотным. Затем кладём шпатлёвку. После обработки шпатлёвки, кладём на неё эпоксидный в два неполных слоя с межслойкой 5-7 минут и после 20-ти минутной выдержки опять наносим в два полных слоя акриловый, который затем шлифуем и готовим к покраске. В принципе можно и на эпоксидный покрасить, но для этого нам придётся его высушить (до 16 часов ожидания) и потом с трудом шлифовать, так как он будет очень твёрдым. Если его красить «мокрый-по-мокрому», что также предусматривается, то он должен быть нанесён идеальнейшим образом, что зачастую очень сложно. Проще всё таки накрыть его сразу акриловым, так как он лёгок в обработке, наполняет мелкие риски и немного выравнивает.

Новол, Реофлекс, применение и чем разбавить

Эпоксидный грунт для авто в последнее время становится все более востребованным средством обработки кузова. Его состав – комбинация активных химических элементов и смол высокой степени пигментации, за счет чего достигается высокий уровень устойчивости к влаге и, как следствие, защиты металла от ржавчины.

Составы на рынке представлены в самых разных исполнениях, среди которых можно обнаружить грунты в аэрозольной форме.

Преимущества

По утверждениям специалистов, основное положительное качество грунта на эпоксидной основе (вне зависимости от формы) – это способность выдерживать значительные температурные колебания, атмосферные и механические нагрузки.

Второе важное свойство – минимальное время высыхания, за счет чего пользоваться составом максимально удобно. Завершает эту тройку преимуществ адгезия, нанесенный состав прочно схватывается с металлом.

Обработанный кузов в течение длительного времени сохраняет все визуальные особенности и технологические характеристики.

Практика показывает, что эпоксидный состав подходит даже для металлических поверхностей, находящихся в постоянном контакте с водой, так что уж автомобилю, контактирующему с влагой лишь периодически, он способен дать высочайший уровень коррозионной стойкости.

Особенности классификации

Количество составов, представленных на современном рынке, исчисляется десятками, классифицировать их можно в соответствии с множеством технологических и эксплуатационных показателей, будь то степень адгезии или воздействие на металл. Впрочем, такое разделение не является наиболее значимым.

Важнейший фактор – это состав, позволяющий разделить продукцию на две крупные группы:

1. Однокомпонентные. В составе отсутствует вещество-отвердитель, из-за чего увеличивается время высыхания. При обработке транспортного средства это неудобно, так что растворы не получили широкого распространения;
2. Двухкомпонентные (многокомпонентные). В состав обязательно вносится вещество-отвердитель, за счет которого время высыхания существенно снижается.

Грунты в аэрозольной форме

Эту группу товаров следует рассмотреть отдельно. Цена грунта в баллончике выше, в сравнении с аналогами в обычной металлической таре, однако, он обладает неоспоримым преимуществом – удобством применения.

Отсутствует необходимость в разведении, дополнительной покупке растворителей, пигментов и других добавок. Аэрозоль сразу готов к применению, нужно только интенсивно встряхнуть баллон перед распылением, либо выполнить другие простые действия, обозначенные производителем.

Если запланирована обработка всего кузова транспортного средства, использование аэрозоля экономически нецелесообразно, слишком значительными окажутся финансовые вложения.

Другое дело – ремонт отдельных участков кузова, будь то металлические пороги или крылья. В такой ситуации баллончик – оптимальное решение, благодаря которому удастся сэкономить массу времени и средств, провести восстановление собственными силами, без приобретения вспомогательных материалов и обращения к специалистам.

Полезное видео, почему эпоксидный грунт в баллонах:

Известные марки

Как уже было отмечено, грунтовок в магазинах представлено множество. Без опыта крайне трудно отыскать решение, которое окажется действительно долговечным и надежным, способным защитить автомобильный кузов от внешних негативных факторов.

Тем не менее, опираясь на отзывы водителей и специалистов сервисных центров, можно сделать некоторые выводы.

Хорошая репутация у грунта Новол (Protect 360), выпуск которого ведется одноименным польским брендом. Да, стоит данный продукт дороже многих аналогов, но дороговизна в полной мере компенсируется качеством.

Практика показывает, что состав подходит для обработки металлических поверхностей, даже находящихся в плачевном состоянии, покрытых значительными очагами интенсивной коррозии.

Например, именно грунт из Польши используется многими коммерческими предприятиями, специализирующимися на пассажирских или грузовых перевозках.

Раствор способствует максимальной защите металла от ржавчины и температурных колебаний, продлевает срок эксплуатации транспортных средств. Повышает общую прибыльность предприятия за счет уменьшения расходов, связанных с ремонтом и простоем машин.

Видео, техническая информация для эпоксидного грунта Novol:

Из бюджетных решений можно выделить российский Реофлекс, инструкция по использованию которого вполне стандартна. Мастера отмечают оптимальную консистенцию состава, упрощающую работу, а также достойные характеристики по защите от коррозии, вполне сопоставимые с более дорогими брендами.

Единственный недочет – меньшая долговечность, в сравнении с дорогими составами.

Видео по теме, учебный фильм от торговой марки «Reoflex» по ремонту и окраске металлических деталей (капота):

Варианты использования

Применение грунтовки на основе эпоксидных смол – сложный вопрос, требующий внимательного рассмотрения. Для начала, разберем ситуации, в которых состав актуален:

1. Обработка чистой металлической поверхности. За счет наличия в составе эпоксидных смол, грунтовка формирует на поверхности непроницаемую для воды пленку, исключая вероятность коррозии. Необходимо отметить, что состав не способен нейтрализовать очаги ржавчины, которые уже сформировались на металле, их развитие будет продолжаться, прочность материала постепенно будет снижаться, сквозь грунт начнут проступать следы коррозии.
2. Обработка комбинированной поверхности. Грунт можно наносить на металл, на котором остались следы старой краски и шпатлевки. Эта особенность существенно упрощает обработку кузова, так как исключает необходимость в слишком тщательной его зачистке.
3. Формирование грунтового слоя, увеличивающего стойкость транспортного средства к формированию сколов. Эпоксидный состав очень хорошо фиксирует финальное покрытие – лак или краску, так что снижает вероятность образования скола при попадании небольшого камешка. Эпоксидный грунт подходит для обработки бамперов и иных элементов из пластика (стекловолокна).

Кстати, в обработке с его помощью элементов из стекловолокна есть и декоративный смысл. Состав (в комбинации с акриловой наполняющей грунтовкой) исключает вероятность проступания характерной для таких деталей мелкой сеточки, которая часто образуется после процедуры покраски.

Интересное видео, смотрите обзор применения эпоксидного грунта Jeta Pro:

Особенности нанесения

Общая инструкция по нанесению эпоксидного грунта выглядит следующим образом:

• подготовка кузова, его обработка наждачной бумагой типа Р120-Р180 (по краске лучше работать бумагой Р240 и выше). В процессе обработки сформируется “рельеф”, за который сможет “зацепиться” грунт, ведь его фиксация обеспечивается именно механическим сцеплением с поверхностью;
• перемешивание грунта, в процессе которого происходит равномерное распределение компонентов по объему. На перемешивание не нужно жалеть времени, от тщательности напрямую зависит результат;
• если консистенция чересчур густая, то допускается добавление разбавителя. При этом разбавитель добавляется только после того, как основа смешивается с отвердителем;
• грунтовка наносится парой мокрых слоев. После нанесения первого слоя следует выдержать около получаса;
• если шпатлевать поверхность планируется после первого слоя грунта, то для высыхания потребуется несколько часов. Если же нанесено два слоя, то следует выждать около суток. При этом, промежуток не должен быть более недели, через 7 дней сцепляющие свойства грунта начинают ухудшаться;
• перед шпатлевкой слой грунтовки слегка обрабатывается наждаком зернистостью от Р120 до Р180;
• окраска поверх грунтовки допускается через полчаса, если нанесен один слой, через час – если 2. Точные данные можно найти в инструкции к конкретному продукту.

Посмотрите полезное видео, правила нанесения эпоксидного грунта Holex:

Распространенные вопросы

Теперь дадим ответы на популярные у автомобилистов, решивших провести обработку кузова своей машины эпоксидным грунтом, вопросы:

1. Можно ли наносить эпоксидный грунт на кислотный? Не стоит.

Наиболее авторитетные производители эпоксидных составов провели исследования, согласно которому остатки кислоты могут препятствовать нормальному набору прочности смола. Это увеличивает время сушки, не дает грунтовке прочно “сцепляться” с основой, проявляется в отслоении и формировании трещин.

Смотрите тест, нанесение эпоксидного грунта на кислотный:

2. Эпоксидный грунт или кислотный: что лучше? Основа кислотного грунта – кислота, обеспечивающая химическую чистку металла, проводящая травление, способствующее лучшей адгезии последующих покрытий.

• Достоинства кислотных составов в быстрой сушке, а также отсутствии необходимости механической обработке основания.
• Минусы – слабая защита от коррозии, уязвимость для механического воздействия. Шпатлевать и красить кислоту нельзя.

Эпоксидные составы более технологичны и универсальны. Да, сохнут они дольше, зато отлично берегут от ржавчины, позволяют улучшить долговечность декоративной отделки кузова. Он лучше.

Посмотрите полезное видео, какой грунт-изолятор выбрать, эпоксидный или кислотный:

3. Чем разбавить? Лучше пользоваться фирменными разбавителями и отвердителями в пропорциях, рекомендованных производителем. Если же фирменного разбавителя под рукой нет, а вязкость состава нужно снизить, допускается использование универсальных разбавителей, к примеру, Сольвента, доступного во всех строительных магазинах.

Если говорить о том, можно ли наносить шпаклевку на эпоксидный грунт и можно ли красить на эпоксидный грунт, то в обоих случаях ответ положительный.

Главное – соблюдать время высыхания, которое было указано в предыдущем абзаце. Кстати, в последнее время начали встречаться грунтовки, в которые сразу внесены красящие пигменты. Они избавляют от необходимости окрашивания поверхности, при этом, сохраняют все характеристики грунта.

Продаются такие составы в форме аэрозоля и идеально подходят для обработки небольших участков кузова, так как позволяют сэкономить массу времени.

Кислотный или эпоксидный грунт, в чём разница? »

Рано или поздно перед автомаляром встаёт вопрос, -«Какой грунт выбрать и для чего?».
С грунтом-наполнителем всё понятно, но для чего больше подойдёт кислотный грунт, а для чего эпоксидный?
Попробуем разобраться по порядку. Итак…

Кислотный грунт сделан для нанесения на металл. Он одинаково хорош и для аллюминия, и для оцинковки, и для обычного металла.
Кислотник наносится небольшим слоем на металл, протравливает его кислотой и, после высыхания,
оставляет плёнку для нанесения грунта-наполнителя. Если вы работаете недорогими грунтами, то в их составе врядли будут
содержаться компоненты для качественной сцепки с металлом. Поэтому, кислотный грунт будет крепко держаться за металл,
а грунт-наполнитель за него.
Категорически запрещено наносить шпаклёвку на травящий грунт, так как шпаклёвка войдёт в реакцию отторжения,
что грозит отслоением частичным или полным. Также, нельзя наносить эпоксидный грунт или краску- только грунт-наполнитель.

Эпоксидный же грунт не протравливает металл,
но обладает хорошими изоляционными свойствами и более лучшей сцепкой с металлом, чем недорогая шпаклёвка.
На высушенный эпоксидник можно наносить шпаклёвку, в отличии от протравливающего грунта.

Если, например, капот крашен уже не один раз и стирая сколы в разных местах у вас попротирались все эти слои, то в самый раз использовать эпоксидный грунт перед грунтом-наполнителем. Он уменьшит последующее оконтуривание протёртостей после высыхания лака или не допустит их вовсе.

Сейчас в продаже можно найти такие грунты в аэрозольных балончиках, а насколько они лучше или хуже двухкомпонентных аналогов?
Конечно, концентрация компонентов в балончиках на порядок меньше чем в 2К, но и её будет достаточно, для достижения результата.
Простота и скорость в работе перевешивают разбавление материала и промывку пульверизатора, но на больших объёмах, всё же,
будет правильнее работать с 2К грунтами.

Обоим грунтам достаточно тонкого слоя и не требуется большой заливки, наоборот большой слой может неправильно среагировать.
Если поконкретнее, то первый слой наносите не в заливку, но и не напылом, а после того как поматовеет, наносите средний равномерный слой.
После того, как эти грунты поматовеют, я, обычно, даю летом 5 минут, а в прохладное время 10 минут выдержки и наношу грунт-наполнитель.

И напоследок, наносить краску на кислотный грунт нельзя, а на эпоксидный можно. При подсыхании у эпоксидного грунта образуется плёнка за которую и будет держаться краска (мокрый по мокрому), поэтому поверхность не стоит трогать абразивом, чтобы не нарушить эту плёнку.

Если что-то не смог внятно объяснить, то спрашивайте в комментариях, постараюсь ответить подробнее.

Могу ли я использовать эпоксидную грунтовку с моим базовым слоем прозрачной краски?

Etch Primer — обзор

33.3.6 Влияние внешней среды

Внешняя среда, в которой находится завод, может быть более агрессивной, чем внутренний технологический поток.Любой строительный материал должен быть выбран таким, чтобы он выдерживал или мог быть защищен от внешних агрессивных агентов.

33.3.6.1 Коррозионная атмосфера

К коррозионным веществам в атмосфере относятся вода, соли и газы. Чистая атмосфера не содержит ничего, кроме кислорода, азота, водяного пара и небольшого количества углекислого газа. Эти виды практически не вызывают коррозии по отношению к обычным конструкционным материалам для растений при нормальных температурах. Сталь подвержена коррозии даже в относительно чистом воздухе, где вода может существовать в жидком виде.Для установок, работающих при температурах примерно до 100 ° C, используются покрытия для защиты стали, если это необходимо. В чистом воздухе скорость коррозии низка, и коррозия в первую очередь является косметической проблемой, хотя может быть необходимо предотвратить появление пятен ржавчины на близлежащих материалах. Используются органические покрытия (например, антикоррозионные краски). При температуре выше 100 ° C сталь будет сухой, если она будет защищена от дождя. Кроме того, вероятно, что он будет иметь изоляцию и, следовательно, не будет нуждаться в дополнительной защите от коррозии. Некоторые органические покрытия подходят для использования в этом диапазоне температур, но покрытия на основе эпоксидной смолы используются при температуре до 120 ° C, а виниловые эфиры — до 160 ° C.Силиконы, а также неорганические и металлические покрытия можно использовать при более высоких температурах. При температурах выше 480 ° C образование окалины является серьезной проблемой для стали, поэтому требуются альтернативные материалы, такие как нержавеющая сталь или сплавы на основе никеля.

Загрязненная атмосфера создает дополнительные проблемы с коррозией. В морской среде (например, на береговых электростанциях, морских нефтяных платформах и над зоной брызг на судах) главными коррозионными агентами являются морская соль. Содержание хлоридов в морской соли не позволяет использовать в этих областях нержавеющую сталь, сталь без покрытия или алюминий.Сталь необходимо покрыть, как описано в предыдущем разделе. Любая схема покрытия, используемая для защиты стали, должна быть правильно выбрана и нанесена. BS 5493 содержит рекомендации по системам покрытий для различных сред. Наиболее частые причины разрушения покрытия — неправильное нанесение и недостаточная подготовка поверхности. Рекомендуется использовать независимого инспектора покрытия, как описано в Разделе 33.7. Алюминиевые сплавы могут быть покрыты пластмассами, такими как U-PVC, эпоксидными покрытиями или обычными красками, с подходящей грунтовкой для травления, где это применимо, для обеспечения адгезии.Некоторые сплавы подходят для анодирования, но защита от коррозии, обеспечиваемая анодированием, варьируется и требует строгих технических требований и контроля для обеспечения правильной толщины анодированной пленки и эффективности герметизации. Нержавеющие стали более низкого качества не подходят для внешнего воздействия в морских атмосферных условиях, если их регулярно не очищать пресной водой. Нержавеющая сталь более высокого качества, никелевые сплавы и большинство медных сплавов обычно не нуждаются в дополнительной защите. Однако появления цветной патины на медных сплавах можно избежать, нанеся ингибированный лак.

Промышленная среда может быть загрязнена оксидами серы, другими кислыми газами, аммиаком, сероводородом, оксидами азота, хлором и т. Д. Большинство из них вызывают коррозию стали, которая обычно защищается, как указано выше. Медные сплавы корродируют сероводородом на уровне выше 60 p.p.b. хотя обычно продукт коррозии стабилен и прилипает, и дополнительной защиты обычно не требуется. Корродированная таким образом медь приобретает неприглядный вид, что нарушает работу электронного оборудования.Аммиак вызывает коррозию и коррозионное растрескивание под напряжением некоторых медных сплавов, и, если он присутствует в значительных количествах, большинство сплавов требует защиты с помощью покрытия. Хлор и большинство кислых газов являются достаточно агрессивными по отношению к алюминиевым сплавам и более низким сортам нержавеющей стали, требующей защиты. Покрытия — единственное практическое решение, если эти газы присутствуют в достаточно высоких количествах.

33.3.6.2 Коррозия под утеплителем

Для теплоизоляции сосудов и трубопроводов обычно используются изделия из стекловолокна или пенополиуретана.В чистом виде они представляют небольшой риск коррозии. Обычно они загрязнены вымываемыми кислотами и / или хлорид-ионами. Может быть указано покрытие, не содержащее хлоридов, и его следует использовать для контакта с металлами, которые подвержены коррозионному растрескиванию под действием хлоридов или хлоридам. Наибольшему риску подвергаются аустенитные нержавеющие стали более низкого сорта, включая марки 304, 321, 347, 316, 317 и их низкоуглеродистые варианты. Если утеплитель остается сухим, проблемы с коррозией нет.Утеплитель может стать влажным из-за попадания дождя в места повреждения, разлива вокруг входных отверстий или утечки из паровых змеевиков или стенок резервуара с утеплителем. Хлорид, выщелоченный из утеплителя или попавший с водой, имеет тенденцию концентрироваться на трубе или резервуаре, и даже следовые количества создают серьезные проблемы с коррозией. Если утеплитель, не содержащий хлоридов, не используется или риск попадания воды не может быть устранен, емкость можно покрыть перед утеплителем. Можно использовать любое барьерное покрытие, но если оно повреждено, оно не предотвратит коррозию.Алюминий в форме фольги используется для предотвращения коррозионного растрескивания аустенитных нержавеющих сталей под действием хлоридов. Нанесенный на резервуар или трубу до утепления, он действует как барьер для воды и, возможно, обеспечивает небольшую катодную защиту.

33.3.6.3 Коррозия в бетоне

Неповрежденный, хорошего качества бетон без пустот создает щелочную среду и защищает закладные стальные конструкции, такие как арматурная сталь. Проникновение ионов хлора, углекислого газа, кислорода и других агрессивных веществ снижает эту защиту.Пустоты в бетоне, образовавшиеся из-за недостаточного уплотнения во время нанесения, ускоряют это проникновение. Углекислый газ вступает в химическую реакцию с бетоном, снижая его щелочность. Хлорид и кислород достигают арматурной стали и вызывают коррозию. Продукты коррозии занимают больший объем, чем сталь, из которой они были сформированы. Это расширение примерно в три-четырнадцать раз создает давление, превышающее предел прочности бетона на разрыв. Отслаивание бетона способствует возникновению коррозии.Опоры металлоконструкций и опоры сосудов разрушаются, и блоки отдельно стоящего бетона отваливаются от крыш и стен зданий. Для железобетонных оснований судов, особенно там, где ожидаются разливы кислоты, хлоридов или сульфатов, при выборе материалов следует учитывать следующие варианты: доступен кислотоупорный и сульфатостойкий бетон; на бетон могут быть нанесены специальные покрытия для предотвращения проникновения веществ, которые могут повредить бетон или вызвать коррозию арматурной стали или технологической емкости, заключенной в бетон; армирующим материалом может быть оцинкованная сталь, нержавеющая сталь (BS 6743) или пластиковое покрытие; армированная сталь может иметь катодную защиту.

33.3.6.4 Коррозия в почве

Трубопроводы — это объект растений, который чаще всего закапывается в почву. Помимо внутренней среды, почва может представлять значительную опасность коррозии.

Легкая, песчаная, хорошо дренированная почва с высоким электрическим сопротивлением и низкой коррозионной активностью, поэтому можно использовать сталь с покрытием или нержавеющую сталь без покрытия. Маловероятно, что весь участок трубопровода будет находиться в одном типе грунта. В более тяжелых или влажных почвах или там, где качество обратной засыпки не может быть гарантировано, существуют два основных риска коррозии.Сталь, медные сплавы и большинство нержавеющих сталей подвержены воздействию сульфидов, вызванных действием сульфатредуцирующих бактерий в почве. SRB распространены повсеместно, но особенно хорошо развиваются в анаэробных условиях, которые сохраняются в уплотненной почве, особенно в глине. Механизм коррозии с участием SRB описан в Разделе 33.1.2. Сама по себе катодная защита, описанная в Разделе 33.7.2, не полностью эффективна против этого типа коррозии. Там, где вероятна активность SRB или удельное сопротивление почвы менее 4000 Ом · см, трубопровод следует покрыть.Системы антикоррозийной окраски толщиной не менее 0,2 мм и покрытия из резины, пластика или битума являются предпочтительными системами защиты. Необходим тщательный контроль качества засыпки, чтобы гарантировать, что острые камни не повредят покрытие, и требуется полный осмотр на месте, чтобы гарантировать бездефектное нанесение покрытий, нанесенных на месте, и полевых швов. Обычно наиболее экономичной альтернативой является сочетание покрытия и катодной защиты. Для критического применения или модернизации старых труб обычно подходит катодная защита.Независимо от того, используется ли катодная защита или нет, необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать проблем с коррозией, вызванной паразитным током, из-за взаимодействия с расположенной поблизости катодной защитой или другими электрическими системами, такими как электрифицированные железнодорожные системы.

33.3.6.5 Коррозия древесины

Металлы в контакте с древесиной или вблизи нее могут подвергаться усиленному коррозионному воздействию. Некоторые породы древесины, особенно дуб и пихта Дугласа, содержат большое количество уксусной кислоты. Они летучие и вызывают коррозию близлежащих металлов, особенно сплавов железа, стали и свинца.

Металлы, контактирующие с древесиной, могут подвергаться коррозии уксусной кислотой древесины и содержащимися в ней химическими веществами. Химические вещества для обработки включают антипирены на основе сульфата аммония и фосфата аммония. Они особенно агрессивны по отношению к стали, алюминию и медным сплавам. Консервирующие средства включают соли меди, которые при высоком содержании влаги в древесине вызывают коррозию стали, алюминиевых сплавов и оцинкованных изделий.

Как нанести эпоксидную краску для настила и бассейна за 20 шагов

Основы нанесения эпоксидных покрытий

2: Удалите весь катализатор из контейнера и ОЧЕНЬ ТЩАТЕЛЬНО перемешайте с основой. Мы настоятельно рекомендуем использовать электрический миксер для правильного перемешивания любых двухкомпонентных материалов.

3: При использовании DURA SEAL начинать нанесение сразу после смешивания при температуре 85 ° F (29,4 ° C) или выше. Между 70 ° F и 85 ° F (21,1 ° C и 29,4 ° C), подождите 15 минут до начала нанесения. В более прохладную погоду от 50 ° F до 70 ° F (от 10 ° C до 21.1 ° C), подождите 30 минут до нанесения.

4: Окраску нельзя начинать, если на поверхности есть вода, влага или роса. Можно высушить поверхность тряпкой и приступить к покраске. когда поверхность высохнет. Укладка пластика на поверхность будет удерживать влагу и образовывать конденсат, который показывает, влажная ли поверхность. После Через несколько часов или дней сильного дождя бетон пропитается. Никогда не наносите краску на насыщенную поверхность. Подождите, пока бассейн сохнет, и сырость больше не видна.

5: Избегайте рисования в ветреные дни, когда грязь или пыль могут оседать на поверхности до того, как она станет липкой.

6: Никогда не перекрашивайте бассейн, если окрашенная поверхность не была очищена тринатрийфосфатом (TSP) и протравлена ​​кислотой.

7: Никогда не красите новый неокрашенный бетон, пока он не будет тщательно протравлен и очищен раствором соляной кислоты. После кислоты После травления поверхность необходимо нейтрализовать тринатрийфосфатом и промыть из шланга под давлением.

8: Если на бетонной поверхности есть кладочная краска на цементной основе, ее следует удалить перед покраской, так как это очень сомнительно. база. Соляная кислота обычно удаляет цементную краску. Информацию о кислотном травлении см. В бюллетене Smart Seal № 941. После удаления цемента покрасить, покрыть поверхность как чистый или новый бетон.

9: Не наносите краску на грунтовку или предыдущий слой краски, пока он не затвердеет до отлипа. В этом можно убедиться, приложив палец давление на поверхность.

10: Избегайте нанесения дополнительного слоя, если существующий слой затвердел слишком долго. Если по независящим от вас причинам существующее покрытие слишком долго застыло, необходимо будет зачистить поверхность грубой наждачной бумагой или подходящей поверхностью инструмент для подготовки.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Не наносите слишком долго между слоями. Слишком долгое ожидание перед нанесением следующего слоя может привести к шелушению. Когда существующее покрытие затвердевает слишком сильно, оно перестает быть чувствительным к растворителям.Растворитель в следующем слое не будет «кусаться». в предыдущий слой. См. График перекрытия. Хороший тест для нанесения второго или третьего слоя — прижать ленту. пальцы на покрытой поверхности. Если он все еще липкий, подождите, пока клей не исчезнет, ​​прежде чем наносить следующий слой или заполнять бассейн. Когда последующие слои наносятся, пока нижележащий слой липкий, этот нижний слой будет смягчаться и никогда не затвердеет полностью. После наполнения бассейна в течение 3 дней может появиться шелушение.Линии для гоночных дорожек следует наносить, как только краска затвердеет до место, где он будет проходить пешком, не повреждая краску.

11: Никогда не смешивайте больше, чем можно нанести в течение жизнеспособности. Всегда храните и перемешивайте в прохладном месте, так как тепло будет уменьшаться от жизнеспособность.

12: Наши эпоксидные покрытия имеют идеальную вязкость для нанесения. Для распыления добавьте до одной пинты эпоксидного растворителя # 1109 на галлон для DURA SEAL.Опытный оператор распылителя сможет оценить вязкость распыления. В более прохладную погоду они должны быть разбавлен для обеспечения нормальных свойств нанесения. Избегайте чрезмерного разбавления, так как это приведет к (а) уменьшению толщины пленки краски, что может привести к более раннему ухудшению качества краски и неудовлетворительным характеристикам, а также (б) потеканию и растеканию. В случае чрезмерного разбавления вязкость можно повысить до нормальной, добавив неразбавленную, но смешанную краску того же типа. Хотя разные типы растворителей может использоваться для очистки или для очистки оборудования, используйте только эпоксидный растворитель №1109 для разбавления эпоксидного покрытия.

13: Никогда не перекрашивайте бассейны, которые покрываются чешуей, отслаиваются или покрываются пузырями. Если шелушится только несколько небольших пятен, их можно отшлифовать и отшлифовать. грунтовать, после чего можно перекрашивать весь бассейн; в противном случае необходимо полное удаление краски.

14: Хотя смесь растворителей, используемая в наших эпоксидных покрытиях, имеет температуру вспышки выше 100 ° F, всегда необходимо иметь адекватную вентиляция при покраске закрытых бассейнов.

15: Никогда не экономьте на грунтовке.Если поверхность впитает грунтовку, ее следует нанести повторно, пока не станет очевидным однородный цвет. Только прайм голый или неокрашенный бетон. На ранее окрашенные поверхности грунтовка не требуется. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о нашей эпоксидной грунтовке для шероховатых поверхностей.

16: ВНИМАНИЕ! Ступени, мелководье и детские бассейны станут возможной опасностью поскользнуться, если они не будут сделаны противоскользящими. Это делается путем очень легкого просеивания кремнеземного песка на влажную краску.

17: Для получения стабильных и удовлетворительных результатов от эпоксидных покрытий лучше всего следовать информации, предоставленной производитель. Быстрые пути и средства, позволяющие сэкономить время, могут привести к возникновению проблем в будущем. Если следовать приведенной здесь информации, проблемы будет существовать редко.

18: Всегда используйте одно-галлоновые контейнеры DURA SEAL для бассейнов жилого размера. Пятигаллонные контейнеры могут быть установлены перед всеми материал можно использовать.Пятигаллонные контейнеры предназначены для больших бассейнов, где смешанный DURA SEAL можно наносить быстрее путем распыления. или двумя или более аппликаторами.

19: НИКОГДА не перекрашивайте краску на резиновой основе эпоксидной смолой!

20: При нанесении эпоксидных покрытий поверх ранее нанесенных эпоксидных покрытий необходимо выполнить несколько подготовительных операций, если должна быть достигнута хорошая связь. Старое эпоксидное покрытие не следует повторно наносить, пока оно не станет настолько тонким, что станет почти прозрачным.Каждый год покрытие будет слегка размываться, пока не станет тонким и местами несколько прозрачным. Затем его следует очистить тринатрием. фосфат (TSP). Кислотная стирка очистит все меловые вещества и пятна с поверхности. Снять шланг под давлением с чистым воды. После высыхания можно наносить новую эпоксидную смолу. Мы предлагаем один слой DURA SEAL. Голые места следует загрунтовать соответствующий грунт. Если на бассейн наносится новое покрытие, пока есть остаточная толщина эпоксидного покрытия, и он не полностью потерял все блеска или все еще гладкий (после TSP и кислотной очистки), его следует отшлифовать с помощью крупнозернистой наждачной бумаги.Шлифовать в одном направлении (не круглой), пока не прорежется много тонких линий по всей поверхности.

Что следует знать и чего избегать

Эпоксидные полы Факты и вымыслы. Что вы должны знать и чего совершенно не обязательно знать

Так что же такое эпоксидные покрытия для пола? Эпоксидные напольные покрытия обычно состоят из двух частей: твердого вещества, растворителя или воды.Эпоксидный пол состоит из части смолы и части отвердителя, как и эпоксидный клей. Обычные краски для пола для гаражей однокомпонентные на масляной или водной основе. Высококачественные эпоксидные краски для пола не являются однокомпонентными, масляными или водными, и все эпоксидные смолы не одинаковы. Чтение этой страницы сэкономит вам время, деньги и душевные страдания.

Что вам нужно знать об эпоксидных покрытиях

Если вы, как и большинство людей, никогда раньше не имели дела с эпоксидными красками, вы просто считаете их просто еще одной категорией красок, таких как полуматовые или эмалевые.Помещать эпоксидный пол в одну категорию с обычными красками для пола в гараже — все равно что сказать, что Volkswagen Beetle — это то же самое, что и Ferrari, потому что они оба являются автомобилями. Незнание различий между красками и различными типами эпоксидных смол приведет к тому, что вы получите пол, который не будет выглядеть правильно, как только вы закончите, или пол, который быстро изнашивается и выходит из строя. Что теперь потребует от вас стереть беспорядок на полу и повторить все заново. Не стоит тех нескольких долларов, которые вы могли бы сэкономить или потратить больше на другой менее производительный бренд.

Эпоксидное покрытие для пола обычно представляет собой двухкомпонентное покрытие, которое вы смешиваете вместе, а не один компонент. Эпоксидное напольное покрытие будет сцепляться с полом вашего гаража или любым бетонным полом в этом отношении лучше, чем любая обычная масляная, водная или эмалевая краска, подумайте о адгезии эпоксидного клея по сравнению с адгезией изоленты. Ваш пол будет иметь гораздо более драматичный вид с супер-глянцевым покрытием, с которым не может сравниться ни одна обычная краска, он также будет водонепроницаемым, защищенным от плесени и плесени.Хорошее эпоксидное покрытие для пола после высыхания практически не оставляет пятен, и его чистка аналогична чистке тефлоновой сковороды. Наши эпоксидные покрытия доступны во многих различных цветах, а для полов больших размеров доступны индивидуальные цвета. У нас также есть декоративные цветные хлопья, которые можно добавить в эпоксидную смолу для придания им вида гранита. В дополнение ко всем вышеперечисленным характеристикам самое лучшее — это эпоксидный пол ArmorGarage , который легко укладывается и может прослужить вам до 20 лет! Ниже мы рассмотрим то, что мы узнали за более чем 25 лет работы в эпоксидном бизнесе и из того, что мы были крупнейшими установщиками эпоксидных полов в районе Три штата.Мы сделали все типы полов из всех когда-либо изобретенных продуктов, поэтому мы точно знаем, что работает, а что нет, и поэтому мы являемся крупнейшими онлайн-продавцами эпоксидных полов. ДЛЯ ВАШЕГО УДОБСТВА БЫСТРЫЕ ССЫЛКИ НА НАШИ ЭПОКСИДНЫЕ СИСТЕМЫ ВНИЗ СТРАНИЦЫ, ГДЕ ВЫ МОЖЕТЕ ПРОСМОТРЕТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ И ЗАКАЗАТЬ НАПРЯМУЮ, БЕЗ ЗАПОЛНЕНИЯ ФОРМ ИЛИ СБОРКИ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ.

Существуют ли разные виды гаражных покрытий?

Лучшие эпоксидные смолы для полов имеют твердую основу; с алифатическими 100% твердыми веществами — лучшим типом. Что это значит? Это означает, что при 100% -ном содержании твердых частиц вы получаете 100% -ную краску, так что все, что вы кладете, это то, что вы получаете. Для эпоксидных смол, которые не являются на 100% твердыми частицами, любой процент ниже 100% — это процент краски, которая испарится при высыхании. Часть, которая испаряется, представляет собой растворитель в случае твердых красок или воду в случае эпоксидных красок на водной основе. Например, если эпоксидная смола на 50% состоит из твердых частиц, это означает, что 50% нанесенного покрытия испарится при высыхании.Чем ниже процент твердых частиц, тем ниже качество — это хорошее практическое правило, при котором краски на водной основе имеют самое низкое качество. Исключение составляют грунтовки и верхние покрытия. Грунтовки обычно имеют более низкий процент твердых частиц, потому что они сделаны тоньше, чтобы впитаться в поры бетона. Верхние покрытия должны содержать уретан, который вытесняет определенный процент твердых частиц. Так что это нормально, если в грунтовках и финишных покрытиях должно быть меньше твердых частиц, просто постарайтесь не использовать продукты на водной основе. Если вы видите WB в названии продукта или номере детали, это водная основа.Эпоксидная смола со 100% содержанием твердых частиц предназначена не только для того, чтобы скрыть дефекты, но и для того, чтобы убедиться, что вы покупаете эпоксидную смолу высочайшего качества, а также максимально возможную сборку, чтобы избежать подъема горячей шины при использовании стружки. Покрытия из полимочевины аналогичны эпоксидным смолам с низким процентным содержанием сухого вещества и имеют аналогичные проблемы с характеристиками. Мы классифицируем их как прославленные герметики для бетона.

И последнее примечание: эпоксидные смолы с высоким процентным содержанием твердых веществ не так хороши, как эпоксидные смолы со 100% -ным содержанием твердых частиц. Никогда не было, никогда не будет и должен использоваться только как грунтовка.То же самое со всеми без исключения циклоалифатическими эпоксидными смолами, даже если они указаны как 100% -ые твердые тела, все они являются всего лишь экономичной гибридной эпоксидной смолой, которая преждевременно изнашивается, пузырится во время нанесения и легко желтеет. Не дайте себя обмануть и пожизненными гарантиями, они не покрывают износ, потускнение, окрашивание или образование пузырей во время нанесения, это просто маркетинговый трюк.

Однокомпонентные эпоксидные покрытия и покрытия, которым не нужен пол Prep

Одно мы знаем наверняка: все однокомпонентные эпоксидные смолы, которые мы пробовали, не работают.Они, как правило, тонкие, с ними сложно работать, и они не подходят для использования цветных хлопьев. Сначала они тонкие, а затем, когда вы наносите на них хлопья, они вытесняют часть эпоксидной смолы под ними, оставляя на бетоне еще более тонкий слой. При нанесении более тяжелых хлопьев чешуйки могут фактически оседать на бетон, а это означает, что на бетоне практически нет эпоксидной смолы. Вот почему мы не используем цветные хлопья с нашим коммерческим покрытием. Базовое покрытие должно быть немного тоньше, чтобы впитаться в бетон, и отлично подходит для того, для чего он предназначен.Но он плохо удерживает хлопья, и мы не хотим, чтобы хлопья вытесняли какой-либо слой. Вот почему наши эпоксидные смолы Ultra Military, Armor Chip и Armor Granite очень густые и вязкие. Когда вы бросаете на них стружку, они остаются на поверхности, оставляя под собой много эпоксидного покрытия.

Эпоксидные краски для пола, не требующие подготовки пола, заставляют нас ломать голову. Подготовка пола имеет решающее значение при выполнении всех работ по укладке эпоксидной смолы. Мы никогда бы не сделали пол без подготовки, и вы тоже.Каждый год, кажется, появляется какая-то новая волшебная формула, которая выходит на рынок с невероятными обещаниями. Недавно было достаточно «эпоксидной смолы с высоким содержанием твердых частиц». Мы говорим НЕТ, это не так, большинство эпоксидных смол компании даже не соответствуют нашим грунтовкам, и, конечно же, их эпоксидные смолы с высоким сухим остатком еще менее квалифицированы. Эпоксидные смолы с высоким содержанием твердых частиц — это грунтовки, точка. Мы делаем и будем делать то, что работало в прошлом, и будем продолжать работать в будущем. Не поддавайтесь маркетинговой шумихе, желаем вам удачи.

Вот лишь несколько примеров работ с эпоксидным полом ArmorGarage. Слева направо. Armor II Commercial Medium Grey (Обратите внимание на отсутствие хлопьев). Образец брони из ганита 7 и 8, узор из гранита брони 7 и чип брони в черном и ярко-красном цветах с металлическими серебряными чешуйками.

Нужен ли мне праймер для работы?

Бывают случаи, когда вам нужна грунтовка даже для простого применения в гараже, например, если ваш пол изъеден дорожной солью или использовался бетон низкого качества, когда он был залит, а теперь он является зернистым или меловым, в плохом состоянии с открытыми участками. агрегат из-за возраста или масляные пятна и т. д.Грунтовка также отлично подходит, когда вам нужно увеличить покрытие эпоксидного слоя, поскольку эпоксидная смола теперь проходит по герметичной поверхности, а не по пористому бетону. Например, наш комплект Armor Chip Garage Epoxy покрывает 575 SF. Допустим, ваш этаж составляет 625 квадратных футов. Вам либо нужно купить дополнительный комплект, либо вы можете использовать Prime. В этом случае лучше всего подойдет грунтовка, вы получите дополнительный слой покрытия и увеличенное покрытие эпоксидной смолы. Грунтовка может увеличить покрытие эпоксидной смолой до 25%. Если у вас нетипичный пол, мы рекомендуем вам поговорить с одним из наших специалистов перед покупкой и нанесением любого типа эпоксидного покрытия.У нас есть грунтовки практически для любого состояния пола.

В чем разница между гаражными эпоксидными смолами и гаражными красками?

Важно, чтобы вы знали разницу между эпоксидными смолами для гаражных полов и гаражными красками, а также различия между разными типами эпоксидных смол. Обычные краски для пола гаража представляют собой однокомпонентные продукты, выпускаемые на масляной или водной основе. Они обычно используются для стен и потолков и не подходят для таких применений, как эпоксидные полы, которые могут иметь что угодно, от интенсивного пешеходного движения до транспортных средств весом в несколько тонн, катящихся по нему.Эпоксидные краски для полов в основном представляют собой двухкомпонентный продукт, тогда как обычные краски для полов — это однокомпонентные. Эпоксидные смолы состоят из части A, которая представляет собой часть смолы / пигмента, и части B, которая является частью отвердителя. Как и эпоксидный клей, когда вы смешиваете части A и B вместе, они затвердевают, образуя очень прочное покрытие. Это если вы используете эпоксидную смолу хорошего качества. Большинство эпоксидных смол на водной основе хуже и не лучше обычных полуглянцевых красок. Многие эпоксидные краски для полов на твердой основе также некачественные, но гораздо труднее сказать, какие из них хуже, а какие высокого качества.В следующих параграфах мы научим вас отличать настоящие промышленные эпоксидные краски для пола от тех, которые являются промышленными только по названию.

Что означает время жизнеспособности при использовании эпоксидного покрытия для пола

Посмотрите на жизнеспособность, то есть время, в течение которого вы должны работать после смешивания эпоксидной смолы. Длительная жизнеспособность или, что еще хуже, неограниченная жизнеспособность — верный признак плохого качества эпоксидной смолы для пола. Жизнеспособность хорошего эпоксидного пола при температуре 70 градусов составляет менее часа.Любое эпоксидное покрытие для пола, жизнеспособность которого составляет час или более, или которому требуется время ожидания (время индукции) после смешивания, является эпоксидной смолой, от которой следует избегать. При работе с эпоксидной смолой Mil вам нужно смешивать не более одного галлона на человека, катящегося. Если катятся два человека, вы можете смешать 2 галлона эпоксидной смолы, но вам нужно разделить это на два отдельных ведра сразу после смешивания. Наша эпоксидная смола класса Mil отверждается за счет термической химической реакции, а не за счет воздуха. Таким образом, чем больше будет эпоксидной смолы, тем больше будет термической реакции. Разделение большого количества смеси на более мелкие порции замедляет процесс отверждения.Правильно перемешанная партия эпоксидного покрытия даст вам 40-45 минут на нанесение без спешки. Затем, когда вы нанесете следующую порцию на влажную кромку, она возобновит процесс отверждения и смешается без каких-либо линий шва. Высококачественная эпоксидная смола затвердеет до бесшовного монолитного листа твердой высокоглянцевой эпоксидной смолы. Низкокачественные эпоксидные краски оставляют линии швов и затвердевают до гораздо более мягкой поверхности, которая не будет выглядеть так хорошо за короткий период времени.

Что такое эпоксидное верхнее покрытие и зачем оно нужно?

Первое, что вам нужно знать, это то, что эпоксидные смолы и финишные покрытия — это два совершенно разных продукта.Эпоксидные смолы — это либо базовое покрытие, либо промежуточное покрытие, но всегда покрытие, на которое наносится покрытие, которое мы называем верхним слоем. Почему? потому что финишные покрытия должны быть химически более твердыми, чем эпоксидные покрытия, на которые они наносятся. Эпоксидные смолы сделаны для обеспечения толщины и адгезии. Покрытия ArmorGarage Topcoat изготовлены из высококачественного уретана для обеспечения долговечности и защиты от ультрафиолета. Поэтому очень важно знать о финишных покрытиях. Имейте в виду, что нанесение прозрачной версии эпоксидной смолы на пигментированный слой той же самой эпоксидной смолы ничего не дает, даже если вы добавляете УФ-добавки.Это все еще эпоксидная смола, а не финишное покрытие. У него нет ни рейтинга ударопрочности, ни рейтинга истирания, необходимого для длительного срока службы.

Любое эпоксидное покрытие для пола, которое заявляет, что не требует верхнего покрытия, является продуктом, которого следует избегать. Если вы применяете его в своем гараже, ваши горячие шины для скручивания / поворотов быстро потеряют свой глянцевый блеск. Это относится даже к эпоксидным смолам со 100% -ным содержанием твердых частиц. Несмотря на то, что они более высокого качества, они далеко не так тверды, как должны быть, для абразивного износа, создаваемого транспортными средствами.Более подробно о финишных покрытиях рассказывается в следующем разделе ниже.

Каковы ваши характеристики / характеристики эпоксидных покрытий и что они означают?

Итак, как мы узнаем, сможет ли эпоксидная смола и / или верхнее покрытие вашего пола противостоять горячему скручиванию шин на полу вашего гаража? Самый простой способ — узнать рейтинг потери на истирание. Стандартный промышленный метод испытания эпоксидных полов называется испытанием на истирание Taber C-17. Все остальные методы тестирования — это просто маркетинговая ерунда.Тест Табера C-17 заключается в том, чтобы взять покрытие, нанести на него абразивный круг с определенным грузом и вращать его с определенной частотой вращения в течение определенного времени. Затем количество изношенного материала измеряется в мг. Этот тест имитирует фактический износ шин, колес, пешеходного движения и т. Д. Таким образом, чем меньше количество мг, вышедших из покрытия, тем лучше. Даже самые лучшие эпоксидные смолы для гаражных полов имеют стойкость к истиранию 25 мг или выше. Это слишком мягко для работы на полу гаража или любого приложения, в котором есть транспортные средства, тележки, домкраты для поддонов, тележки для покупок или даже большой объем пешеходного движения. Минимальный рейтинг для эпоксидной смолы для пола гаража, по нашему мнению, составляет 20 мг, менее 10 мг для коммерческого / сверхпрочного эпоксидного покрытия для пола и для наивысшего уровня защиты, который вы хотите, ниже 5 мг. Также имейте в виду, что эти рейтинги похожи на шкалу Рихтера, где каждый мг показывает экспоненциальную разницу в долговечности эпоксидного покрытия. Также обратите внимание, что только потому, что эпоксидная смола поставляется с верхним слоем, не принимайте как должное, что ее гараж или коммерческий пол рассчитан на работу.Большинство финишных покрытий не лучше эпоксидной смолы, которую они покрывают, и имеют очень высокие показатели потери на истирание. Мораль этой истории — всегда знать рейтинг потери на истирание и следить за тем, чтобы он всегда был ниже, чем у эпоксидной смолы, которую вы используете.

Существуют и другие рейтинги, о которых вам следует знать, но они важны, хотя они могут быть не так важны, как рейтинг истираемости, который им все еще необходимо знать. Сначала вам нужна эпоксидная смола для пола с показателем адгезии не менее 350 фунтов на квадратный дюйм. Нетрудно найти, что большинство эпоксидных смол для полов без воды имеют хорошую адгезию к бетону. Во-вторых, вам нужна эпоксидная смола с ударопрочностью 125 дюймов на фунт или более, все эпоксидные смолы ArmorGarage имеют рейтинг 160 дюймов на фунт или выше. Это очень важно, поскольку многие люди любят повозиться в своих гаражах. Таким образом, эпоксидная смола для пола с хорошей ударопрочностью не будет трескаться и трескаться при падении на пол инструментов или деталей. Это некоторые из важнейших свойств эпоксидной смолы, которые вы должны знать перед покупкой и нанесением ее на пол!

Что вам не нужно знать о эпоксидных покрытиях для полов

Для того, чтобы знать, что такое качественный эпоксидный пол, не менее важно знать, как обнаружить бесполезную информацию.Есть и другие рейтинги, которые вы можете увидеть при покупке напольных покрытий, но это в лучшем случае бесполезная маркетинговая шумиха и то, что мы называем выдумкой. Такие рейтинги, как прочность на сжатие и прочность на разрыв, не имеют значения для всех, кроме самых сложных / специализированных приложений. Конечно, это не актуально для 99,9% случаев нанесения эпоксидных полов. Практически все эпоксидные краски для пола имеют прочность на сжатие, намного превышающую 5000 фунтов на квадратный дюйм. Бетон 5000 фунтов на квадратный дюйм — это самый твердый бетонный пол, который вы встретите в 95% случаев. Это означает, что большинство эпоксидных смол для полов имеют более высокий рейтинг раздавливания, чем бетон, на котором они собираются. Если вы не катите по полу танк M1 Abrams Tank, оценка прочности на сжатие не имеет смысла. Мы много работаем с нашими вооруженными силами, и это иногда играет роль, но для 99% других этажей в мире вы просто не собираетесь помещать на свой пол нагрузку, которая может раздавить вашу плиту! То же самое и с пределом прочности на растяжение, вы просто не сможете положить на пол что-либо, что приближается к пределу прочности для всех, кроме самых дешевых эпоксидных красок для пола.Еще одна спецификация, которую любят рекламировать некоторые компании, — это гибкость. Опять же, это бесполезно, если вы не наносите эпоксидное покрытие на деревянный пол или сборные железобетонные доски, которые действительно прогибаются. В этом случае вы должны использовать гибкую эпоксидную смолу, предназначенную для укладки на полы с прогибом. Не используйте стандартную эпоксидную смолу для полов с прогибом, независимо от их рейтинга гибкости. Мы делаем специальную версию нашей эпоксидной смолы для полов с прогибом.

Ключевыми факторами для эпоксидной смолы, которые мы называем критическими характеристиками, являются рейтинг адгезии, рейтинг ударной вязкости, толщина после высыхания, тип эпоксидной смолы, и наиболее важным является твердость (рейтинг абразивного износа) окончательного верхнего покрытия, которое будет подвергаться воздействию износ трафика на нем.

Еще один бессмысленный критерий — цена за мил! Это ничего не значит, потому что это говорит о том, что чем больше вы получите плохой эпоксидной смолы, тем лучше будет купить / эпоксидная смола. Плохая эпоксидная смола — это плохая эпоксидная смола, независимо от того, сколько ее вы получите! Придерживайтесь стоимости квадратного фута и того, как долго ваша эпоксидная смола прослужит, и под последним мы подразумеваем, как долго она будет выглядеть новой, а не просто прилипать к полу. Не отвлекайтесь на бессмысленные цифры или гарантии по поводу пилинга. Пожизненная гарантия ничего не значит, если ваш пол станет некрасивым через год или около того. Пожизненные гарантии не гарантируют износа или потускнения. Износ эпоксидной смолы низкого качества в мгновение ока потускнеет. Это означает, что теперь у вас есть пол, который выглядит грязным, старым, пожелтевшим и изношенным, и который гарантированно останется с ним на всю жизнь! Разве это не здорово, вам либо придется жить с тем, что у вас получится, либо потратить более чем вдвое, чтобы переделать пол.

Итак, в целом убедитесь, что эпоксидное покрытие для пола, которое вы покупаете, на 100% состоит из твердых частиц и имеет алифатический тип, а не циклиоалифатический тип, с низким содержанием твердых частиц или полимочевину.Используйте настоящий финишный слой со стойкостью к истиранию, подходящей для движения по вашему полу. Избегайте использования эпоксидных смол на водной основе и любых покрытий, показатели эффективности которых не указаны. Незнание этих рейтингов действительно бросает кости. Итак, следующее, что вам нужно сделать после знакомства с различными эпоксидными системами, указанными ниже, — это оценить ваш бетон. Если это новая плита, все, что вам нужно сделать, это дважды отшлифовать или протравить кислотой. Если это старый пол, приклейте немного пластика, проверьте на влажность и прочтите эту страницу Что может привести к поломке эпоксидных покрытий .Это еще 10 минут чтения, но опять же, это может сэкономить вам тысячи долларов и много часов потраченного впустую труда. Основная цель здесь — купить нужный продукт и правильно установить его, чтобы вы сделали это только один раз!

Начните с чтения подробных описаний каждой эпоксидной системы ниже, а затем, чтобы получить все технические характеристики наших продуктов и некоторых конкурентов, перейдите в нашу ТАБЛИЦУ СРАВНЕНИЯ ЭПОКСИДОВ .И теперь, когда вы прочитали эту страницу, вы знаете, что означают все эти числа!

Ниже приведены наши основные системы эпоксидных полов, которые применимы для большинства проектов. Если у вас есть специальный проект, например, вам может понадобиться кислотостойкий пол, или пол для коммерческой кухни или предприятия пищевой промышленности, или вам нужно покрасить механическое оборудование и трубы, или, может быть, вам нужно высококачественное металлическое эпоксидное покрытие, тогда см. нашу страницу СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПОКРЫТИЯ НА СТРАНИЦЕ , где есть эпоксидная система покрытия практически для любого проекта.

Armor Chip Garage Epoxy System устойчив к горячим шинам, как и все наши системы эпоксидных покрытий. Он состоит на 100% из эпоксидной смолы военного назначения в качестве основного покрытия. 8 фунтов цветных хлопьев, которые вы наносите на эпоксидную смолу во влажном состоянии. Затем на следующий день вы наносите два слоя нашего сверхпрочного уретанового верхнего покрытия, которое имеет рейтинг потери на истирание 20 мг. Если вы находитесь в климате, где много дорожной соли, или вы используете домкраты, напольные домкраты, большие роллерные инструменты или у вас есть внедорожные автомобили.Мы рекомендуем вам обновить верхнее покрытие до версии военного класса, которая имеет только рейтинг потери истирания 4 мг. Он химически закален, чтобы обеспечить высочайший уровень защиты, и вам нужно нанести всего один слой. Также в комплект входит ракель с зубцами, ролики, смеситель, травильный раствор и нескользящая добавка.

Armor Granite Garage Epoxy System — наш лучший гаражный комплект. Он состоит из очень толстой 100% эпоксидной смолы военного назначения, 20 фунтов цветных чешуек и четырех слоев верхнего покрытия с рейтингом потери истирания 20 мг.Вы можете перейти на военное верхнее пальто и сделать только одно пальто. В дополнение ко всем аксессуарам в наборе Armor Chip вы также получаете подошвы с шипами, чтобы ходить по мокрой эпоксидной смоле при нанесении цветных чешуек.

Коммерческая эпоксидная система ArmorGarage II — это двухслойная сплошная двухслойная эпоксидная система для полов, в которой не используются цветные хлопья. Это отлично подходит для интенсивного движения, сервисных магазинов или гаражей, которым не нужны цветные хлопья, но нужна защита военного уровня. Просто небольшое примечание о цветных хлопьях, если вы выполняете какие-либо работы на полу, связанные с мелкими деталями, вы категорически не хотите использовать цветные хлопья на полу.Найти одну из этих мелких деталей практически невозможно, если вы уроните их на чешуйчатый пол. Это система, которую береговая охрана использует в своих ангарах для обслуживания вертолетов. Красивое покрытие и очень прочное покрытие с рейтингом потери на истирание 8 мг. Фактически, если вы примените только часть грунтовки этой системы, у вас будет напольное покрытие, которое лучше, чем 99% так называемых эпоксидных смол для тяжелых условий эксплуатации наших конкурентов. Также включены все аксессуары для применения.

Ultra Military Industrial System — это трехслойная система, состоящая из высокоэффективной грунтовки, чистой высокослойной эпоксидной смолы военного назначения и верхнего покрытия с потерями на истирание 4 мг.Это самое толстое и прочное напольное покрытие, которое вы можете использовать. Это может обрабатывать любой тип трафика практически для любого типа приложения. Если вы не можете себе позволить или не хотите рисковать своим полом, это лучший вариант. При желании вы можете добавить в эту систему цветные хлопья, потому что она имеет толстый слой эпоксидной смолы, который удерживает хлопья. В отличие от ArmorGarage II, у которого в качестве основного покрытия используется более тонкая грунтовка. Эпоксидная грунтовка должна быть тоньше, чтобы она больше впитывалась в бетон, а затем вы наносите поверх нее износостойкое верхнее покрытие.Почему многие из эпоксидных систем наших конкурентов терпят неудачу, заключается в том, что они наносят хлопья на тонкий слой эпоксидной смолы, в котором хлопья вытесняют некоторое количество эпоксидной смолы, так что в итоге между полом и горячими шинами образуется микроскопический слой эпоксидной смолы. Нетрудно понять, почему такие покрытия всегда отслаиваются.

Как удалить эпоксидное покрытие с бетонных полов

Эпоксидные покрытия обеспечивают эстетичный и долговечный защитный слой. В некоторых случаях владельцы собственности могут нанести несколько миллиметров на существующие полы или всю стяжку. В последнем случае может потребоваться смешать стяжку с кварцевым песком для повышения механической прочности пола. Чтобы понять, как удалить эпоксидное напольное покрытие с бетонных полов, следует ознакомиться с процессом укладки и используемыми материалами.Укладка эпоксидной смолы занимает много времени, на ее оседание уходит около недели. Однако результаты обычно впечатляют.

Между тем, при определенных обстоятельствах эпоксидное покрытие может быть удалено. Это предприятие представляет собой серьезную проблему, поскольку смолы связываются с поверхностями бетона. Также при неправильном нанесении эпоксидного покрытия процесс удаления потребует привлечения опытного профессионала.

Процесс удаления

Если работа выполняется квалифицированным специалистом, он будет завершен быстрее.Однако, проявив терпение, вы можете выполнить несколько шагов. и снимаем покрытие.

Для удаления старого покрытия существует несколько вариантов:

шлифовальный станок является одним из них, но он может повредить футеровку или даже оставить линии, проходящие через поверхность пола. Наиболее рекомендуемый вариант — использовать скребок с вольфрамовыми лезвиями или промышленную шлифовальную машину.

Хотя это более безопасное решение, Необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы не поцарапать прилегающие поверхности. В качестве альтернативы, вы можете купить растворитель или стриппер, что упрощает процесс, но создает значительное количество дыма и тепла.

Использование растворителя

Для достижения наилучших результатов с растворителем вам следует купить стриппер, специально разработанный для удаления эпоксидной смолы. Кроме того, разбавьте продукт в соответствии с конкретными инструкциями, прежде чем равномерно нанести его с помощью швабры. Делайте вихревые движения, чтобы обеспечить достаточное покрытие всего пола.

Поскольку растворитель выделяет значительное количество тепла и паров, вам следует убедиться, что система вентиляции работает должным образом. Кроме того, прикрывайте кожу на протяжении всего процесса и избегайте прямого контакта с химическими веществами.По мере растворения покрытия на полу появятся лужи. Как только покрытие начнет отрываться от бетонной поверхности, вы можете соскрести растворенную смолу. Скребок должен иметь длинную ручку. Налейте немного воды на поверхность, чтобы облегчить удаление остатков покрытия. Для достижения наилучших результатов вам может потребоваться повторить процесс.

С помощью шлифовальной машины или шлифовального станка

Легкая шлифовальная или шлифовальная машина для пола справится с удалением эпоксидного пола. Возможно, вам понадобится помощь квалифицированного подрядчика для выполнения этой задачи.Проект требует деликатного обращения, чтобы не повредить бетон. Эпоксидные полы трудно удалить, поскольку они устойчивы к износу.

Для обеспечения максимальной безопасности надевайте защитные перчатки и очки, так как при шлифовке и шлифовании образуется значительное количество мусора и пыли. С помощью шлифовальной машины или дробеструйной машины зачистите участки пола с эпоксидным покрытием. Шлифовальная машина более эффективна при работе с тонким слоем смолы.

Чтобы поверхность всегда выглядела ровной растереть в одном направлении.Удаляйте пыль и мусор с рабочей зоны во время двигаться. После того, как вы удалили всю эпоксидную смолу с поверхности, тщательно убрать весь пол. Следует распылить воду и очистить веником или шваброй.

На полу не должно быть пыли и мусора. после завершения зачистки. Бетонные поверхности требуют кислотного травления в подготовка к повторному нанесению покрытия. Смешайте водный раствор и солянокислый кислота для протравливания пола. Вы можете нанести раствор, осторожно распылив отшлифованные участки.

Дайте кислому раствору погрузиться в бетон перед ополаскиванием водой. По окончании ополаскивания дайте бетону поверхность высыхает примерно 16 часов. А тщательный осмотр пола — важный шаг, позволяющий идентифицировать появление каких-либо трещин. Возможно, вам потребуется повторить очистку или кислотное травление в некоторые участки пола.

Роль и механизм муравьиной кислоты при удалении краски, содержащей эпоксидный грунт и полиуретановое покрытие.

Удаленный сервер возвратил ошибку: (500) Внутренняя ошибка сервера.

Сведения об исключении: System.Net.WebException: удаленный сервер возвратил ошибку: (500) Внутренняя ошибка сервера.

Ошибка источника:

[WebException: удаленный сервер возвратил ошибку: (500) Внутренняя ошибка сервера.]
   System.Net.WebClient.DownloadDataInternal (адрес Uri, WebRequest и запрос) +380
   Система.Net.WebClient.DownloadData (адрес URI) +117
   Masterbrand.Controllers.DefaultController.Index () в C: \ Projects_GIT \ Masterbrand \ Frontend \ MasterbrandWebsite \ Masterbrand \ Controllers \ DefaultController.cs: 42
   lambda_method (Closure, ControllerBase, Object []) +87
   System.Web.Mvc.ReflectedActionDescriptor.Execute (ControllerContext controllerContext, параметры IDictionary`2) +229
   System.Web.Mvc.ControllerActionInvoker.InvokeActionMethod (ControllerContext contextContext, ActionDescriptor actionDescriptor, параметры IDictionary`2) +35
   Система.Web.Mvc.Async.AsyncControllerActionInvoker.  b__39 (IAsyncResult asyncResult, ActionInvocation innerInvokeState) +39
   System.Web.Mvc.Async.WrappedAsyncResult`2.CallEndDelegate (IAsyncResult asyncResult) +77
   System.Web.Mvc.Async.AsyncControllerActionInvoker.EndInvokeActionMethod (IAsyncResult asyncResult) +42
   System.Web.Mvc.Async.AsyncInvocationWithFilters.  b__3d () +72
   System.Web.Mvc.Async. <> C__DisplayClass46.  b__3f () +396
   System.Web.Mvc.Async. <> C__DisplayClass46.  b__3f () +396
   System.Web.Mvc.Async. <> C__DisplayClass46.  b__3f () +396
   System.Web.Mvc.Async. <> C__DisplayClass46.  b__3f () +396
   System.Web.Mvc.Async.AsyncControllerActionInvoker.EndInvokeActionMethodWithFilters (IAsyncResult asyncResult) +42
   System.Web.Mvc.Async. <> C__DisplayClass2b.  b__1c () +38
   System.Web.Mvc.Async. <> C__DisplayClass21.  b__1e (IAsyncResult asyncResult) +188
   System.Web.Mvc.Async.AsyncControllerActionInvoker.EndInvokeAction (IAsyncResult asyncResult) +38
   Kentico.Web.Mvc.AsyncActionInvokerWrapper.EndInvokeActionWithNotFoundCatch (IAsyncResult asyncResult) +36
   Кентико.Web.Mvc.AsyncActionInvokerWrapper.EndInvokeAction (IAsyncResult asyncResult) +52
   System.Web.Mvc.Controller.  b__1d (IAsyncResult asyncResult, ExecuteCoreState innerState) +32
   System.Web.Mvc.Async.WrappedAsyncVoid`1.CallEndDelegate (IAsyncResult asyncResult) +73
   System.Web.Mvc.Controller.EndExecuteCore (IAsyncResult asyncResult) +52
   System.Web.Mvc.Async.WrappedAsyncVoid`1.CallEndDelegate (IAsyncResult asyncResult) +39
   System.Web.Mvc.Controller.EndExecute (IAsyncResult asyncResult) +38
   System.Web.Mvc.MvcHandler.  b__5 (IAsyncResult asyncResult, ProcessRequestState innerState) +46
   System.Web.Mvc.Async.WrappedAsyncVoid`1.CallEndDelegate (IAsyncResult asyncResult) +73
   System.Web.Mvc.MvcHandler.EndProcessRequest (IAsyncResult asyncResult) +38
   System.Web.CallHandlerExecutionStep.System.Web.HttpApplication.IExecutionStep.Execute () +431
   System.Web.HttpApplication.ExecuteStepImpl (шаг IExecutionStep) +75
   Система.Web.HttpApplication.ExecuteStep (шаг IExecutionStep, логическое значение и завершено синхронно) +158