Масляный фильтр для двигателя: виды, устройство и принцип работы

Масляный фильтр и его типы три схемы фильтрации масла

Первый автомобильный масляный фильтр был предложен в 1923 году Эрнестом Свитлендом и Джорджом Х. Гинхалдом, и когда он был установлен на автомобиль, ресурс работы двигателя вырос в три раза.

Для защиты автомобильного двигателя, было придумано машинное масло, и масляный фильтр который предохраняет масло от попадания различных внешних раздражителей, таких как: грязь, вредные примеси; также оно очищает масло от нагара, который появляется при работе двигателя на высоких оборотах и от других, загрязняющих его частиц и мешающих полноценному функционированию. Широкий выбор масляных фильтров для техники представлен в нашем каталоге.

Содержание статьи:

Приницип работы масляного фильтра
Какой масляный фильтр лучше очищает и как его выбрать?
Три типа фильтрации масла

Получить консультцию, подобрать аналог или заказать нужный вам фильтр вы можете по телефону +7 (800) 222-06-71 или электронной почте info@pasnb. ru

Приницип работы масляного фильтра

На рисунке показаны основные элементы, из которых состоит современный масляный фильтр: корпус, пружина, обходной (by-pass) клапан, фильтрующий элемент (бумажный или синтетический). Не хватает тольок обратного запорный клапан и прокладка.

После запуска двигателя, масло под давлением начинает поступать из насоса в масляный фильтр через расположенные по кругу на торцевой части фильтра небольшие входные отверстия.

Перепускной клапан, под воздействием давления, пропускает масло в полость между корпусом фильтра и фильтрующим элементом. Масло «просачивается» сквозь него, фильтруется и попадает во внутреннюю полость масляного фильтра. После этого, пройдя через выходное отверстие, оно продолжает движение по системе смазки к трущимся деталям. 

Какой масляный фильтр лучше очищает и как его выбрать?

Оценить степень фильтрации масла можно по двум параметрам фильтра: изначальная тонкость и абсолютная тонкость очистки.

Изначальная (номинальная) тонкость фильтрации подразумевает собой размер инородных частиц, которые попадают в масляный поток и 95% которых удерживаются фильтром, не дав пройти дальше и стать причиной поломки и неисправности двигателя внутреннего сгорания. Абсолютная тонкость очистки подразумевает такой размер частиц, которые очиститель способен удержать на 100%. Пример: номинальная тонкость фильтрации 10мкм, значит частицы размером 10мкм в 95% случаев «застрянут» в фильтрующем материале и не попадут в двигатель, абсолютная тонкость фильтрации в таком случае приблизительно 15мкм.

Нередко при выборе масляного фильтра, владельцы автомобилей, подверженные желанию сэкономить, выбирают фильтры, цена которых намного ниже рыночной стоимости, что ведёт за собой и низкое качество. Компания ООО «ФИЛТРАК-М» предлагает продукцию только проверенных производителей и может гарантировать, что эти фильтры отслужат положенный срок и не приведут к поломке вашего двигателя. Вся продукция приобретается у проверенных годами поставщиков, напрямую связанных с заводами-производителями, и импортируется в Россию, подлинность подтверждается соответствующими сертификатами качества.

Приобретение фильтров в «сомнительных» магазинах подвергает работу автомобиля опасности, возрастает риск серьезной поломки двигателя, ремонт которого может вылиться в круглую сумму и существенно истощить кошелек владельца.

Качественный масляный фильтр – одно из основополагающих долгой и безотказной работы двигателя Вашего автомобиля. При грамотном выборе фильтра, срок службы двигателя, будет устремлен к бесконечности.

Три типа фильтрации масла

Различают три схемы фильтрации масла – полнопоточная, частичнопоточная и комбинированная.

Полнопоточный масляный фильтр получает основной поток масла, идущий от масляного двигателя насоса. Проходя через основные фильтрующие элементы, уже в очищенном виде, масло поступает в двигатель. Основную роль в полнопоточном фильтре выполняет перепускной клапан. Он регулирует давление масла в системе смазки двигателя. Перепускной клапан в этом типе фильтра отвечает также за давление масла, при необходимости снижая его для защиты сальников и прокладок между блоками от повреждений.

Для предотвращения выхода двигателя из строя по причине засорения масляного фильтра, в следствие чего может произойти прекращение подачи поступления масла к деталям двигателя, перепускной клапан открывается, пропуская масло. Таким образом, он не очищает масло, но и не даёт двигателю выйти из строя из-за недостаточной смазки его деталей.

Частичнопоточный масляный фильтр располагается в параллельной линии к основному маслопроводу. За раз он очищает лишь небольшую часть моторного масла. Основная часть поступает сразу в двигатель. Несмотря на этот, казалось бы, нелогичный способ очистки, он является достаточно тщательным и в итоге все масло, поступающее в двигатель, будет очищенным. Дело в том, что небольшой объем, который поступающий в фильтр, проходит очистку и сразу возвращается в емкость с маслом, а в фильтр поступает новая «партия». И таким образом, через фильтр проходит все масло, присутствующее в системе. Такая система способна поддерживать масло в рабочем состоянии на протяжении долгого времени.

Комбинированный фильтр совмещает в себе частичнопоточную и полнопоточную фильтрацию масла. Это обуславливает более тщательную фильтрацию масла и, как результат, более долгий срок эксплуатации моторного масла и масляного фильтра.

Для того, чтобы отличить хороший масляный фильтр от плохого, необходимо знать на что надо обращать внимание при выборе.

Хороший масляный фильтр должен:

1. быть в жестком корпусе, который не должен гнуться при нажатии, даже со значительным усилием;
2. иметь качественный фильтрующий материал;
3. иметь качественную уплотнительную резинку;
4. иметь качественную резьбу;
5. иметь рабочий перепускной (by-pass) клапан, который должен открываться при воздействии на него со значительным усилием;
6. иметь качественный обратный клапан (если он предусмотрен конструкцией), т.е. масло, попавшее в фильтр не должно выливаться обратно через те же отверстия, в которые оно было залито;
7. не должно быть никаких производственных или транспортировочных дефектов.

Признаки плохого масляного фильтра:

1. очень толстая фильтровальная бумага;
2. перепускной клапан открывается при низком давлении масла. В результате этого неочищенное масло будет попадать в масляные каналы двигателя;
3. не герметичность резинового запорного клапана. В результате этого масло будет стекать в картер при неработающем двигателе.
4. Помятый корпус фильтра
5. Чрезмерная жесткость и не эластичность уплотнительной резинки
6. …

Этот список можно продолжать очень долго, гарантированное решение одно: покупайте масляные фильтры у проверенных поставщиков. Избегайте дешевых брендов, поделок и «репродукций».

Компания ООО «ФЛИТРАК-М» предлагает оригинальную продукцию, выпускаемой торговыми марками Fleetguard, GoodWill, Sakura, Separ2000, Mann Filter, Parker, FillFilter, Donaldson, Baldwin, Luber-finer. На сайте //promautosnab.ru представлен обширный ассортимент масляных фильтров и Вы с легкостью подберете фильтр под Вашу технику.

 

Масляный фильтр: где находится, как часто менять и как выбрать

Обязательной частью планового ТО автомобиля является замена моторного масла. При каждой замене масла необходимо одновременно менять масляный фильтр, иначе толку от залива новой смазывающей жидкости будет мало. Замена масляного фильтра в двигателе автомобиля – это простая процедура, с которой может справиться водитель без обращения в сервисный центр. В рамках данной статьи мы рассмотрим, как часто требуется замена масляного фильтра, какие типы фильтров можно найти в продаже, и из чего они изготавливаются.

Где находится масляный фильтр

На каждом двигателе место, где производитель решил расположить масляный фильтр, индивидуально. Но можно отметить общее правило, что в большинстве случаев он находится неподалеку от защиты картера, то есть ближе к нижней части двигателя.

Открыв капот, чаще всего можно обнаружить масляный фильтр около левой фары внизу, если речь идет об автомобиле с передним приводом.

В теории заменить его можно не поднимая автомобиль и не загоняя его на яму. Но на практике это практически невозможно, поскольку часто в процессе работы масляный фильтр прикипает, и для его откручивания приходится применять специальные инструменты или, как минимум, удобно к нему подобраться, то есть схватить его из-под автомобиля.

Как часто менять масляный фильтр

Правило замены масляного фильтра одно: его нужно менять каждый раз при полной замене масла. Поскольку полная замена масла происходит при каждом плановом техническом обслуживании, то есть каждые 10-15 тысяч километров, примерно такой интервал смены масляного фильтра.

Если в двигатель автомобиля залито новое масло, а масляный фильтр по тем или иным причинам был поврежден или оказался некачественным, можно произвести его замену без полной смены масла внепланово. Однако в следующий раз новый фильтрующий элемент предстоит ставить, когда срок эксплуатации масла подойдет к концу, нельзя сохранять ранее работавший фильтр.

Виды масляных фильтров

Для каждой модели автомобиля предусмотрены масляные фильтры различных размеров, и при покупке именно на этот показатель следует обращать внимание. Сообщите продавцам в автомобильном магазине, для какой модели машины приобретается фильтр, и они помогут с его выбором.

В продаже можно найти оригинальные масляные фильтры и неоригинальные. Оригинальными являются фильтры, сертифицированные производителями двигателей. Рекомендуется выбирать именно оригинальные варианты, поскольку от качественной смазки зависит правильная работа двигателя и его долговечность. Однако опытные автомобилисты отмечают, что зачастую масляные фильтры от проверенных сторонних производителей качественней, чем оригинальные варианты.

В автомобилях могут устанавливаться 2 типа масляных фильтров:

• В корпусе. Наиболее распространенный вариант, который представляет собой целиковую деталь, состоящую из фильтрующего элемента и металлического корпуса. С одной из сторон такого фильтра имеется резьба, при помощи которой он прикручивается к двигателю. С той же стороны расположены маслоприемники и отводы, они необходимы, чтобы масло заходило в фильтр, очищалось от примесей и выходило из него.
  Такие фильтры при замене просто выбрасываются, а на их место устанавливаются новые полноценные корпусные варианты. У подобных типов фильтрующих элементов есть большой минус, владелец автомобиля не имеет возможности посмотреть, возникли ли проблемы с фильтрующим элементом. Если появились неисправности, которые могут возникать из-за неправильной работы масляного фильтра, деталь потребуется целиком заменить на новую, несмотря на то, что проблема может быть в другом.
• Бескорпусные. Более современные масляные фильтры, которые состоят только из фильтрующего элемента и пластиковых вставок, необходимых для их крепления внутри двигателя. Плюсы таких типов фильтров очевидны – отсутствие большого металлического корпуса, который значительно удорожает производство элемента. Стоимость бескорпусных фильтров значительно ниже, чем вариантов в корпусе. Кроме того, в любой момент водитель имеет возможность проверить состояние фильтрующего элемента, достав его из корпуса, куда он устанавливается.

Фильтрующий компонент любого типа фильтра состоит из бумаги, спрессованной в несколько слоев особым способом, чтобы она задерживала частицы мусора, но пропускала само масло. На некачественных фильтрах фильтрующая бумага может порваться, из-за чего в двигатель начнет с маслом поступать грязь.

Загрузка…

Масляный фильтр ДВС: процесс совершенствования

Поначалу в ДВС самодвижущихся экипажей вообще не было системы смазки в ее привычном понимании, собственно, отсутствовал даже картер двигателя, так что говорить о каких-то фильтрующих элементах в тех древних конструкциях вообще смешно – применялись капельная смазка или пресс-масленки. Маломощные моторы с низкими угловыми скоростями сопрягающихся деталей такая система смазки пока устраивала, но это пока.

Но уже в начале ХХ века какая-никакая, а централизованная система смазки все-таки появилась. Разумеется, современных важных элементов там не было, например масляного насоса, масло разбрызгивалось приливами на коленвале и создавало внутри ДВС масляный туман, который на тот момент справлялся с возложенными на него обязанностями. Ну как справлялся… Ресурс компонентов был таков, что время, проведенное машиной в пути, не факт, что было больше времени, проведенного этой же машиной в ремонте.

До 20-х годов масляный насос отсутствовал, как и система даже примитивной фильтрации моторного масла. Автолюбителям помогала сама природа, поскольку продукты износа оседали на дне картера как более тяжелые, а сверху, откуда приливы зачерпывали смазку, масло было относительно чистым. Ford T как раз и использовал подобную систему смазки. Масло быстро загрязнялось и теряло свои свойства, так что ресурс даже дорогостоящих на тот момент смазок не превышал 1000 миль.

Но инженеры прекрасно понимали, что смазка под давлением значительно эффективнее, и вели постоянные работы в этом направлении. Уже в 1905 году появился первый мотор с принудительной системой смазки, а после 20-х годов прошлого века эта схема вытеснила старую конструкцию практически полностью. Осознав, что теперь появилась возможность фильтровать масло, сохраняя последнее долгое время чистым, каждый из производителей, в соответствии со своими предпочтениями, начал вводить фильтрующие элементы в штатную систему смазки. Ближе всех к нынешним реалиям оказалась американская компания Purolator, которая поначалу использовала в качестве фильтрующего элемента ткань, но позже перешла на прессованную целлюлозу. Первым автомобилем с масляным фильтром Purolator стал Chrysler Six, в котором интервал замены масла стал уже не 1000, а 8000 миль. Позже компания разработала сменный картридж, который сильно удешевил процесс замены. Надо заметить, что первые масляные фильтры не были полнопроточными – фильтровалась лишь часть масла, остальное шло в обход, дабы не создавать излишнего гидравлического сопротивления – технологи пока не придумали фильтрующий элемент с низким сопротивлением и одновременно с хорошими фильтрующими свойствами, но сама схема уже появилась.

В Европе мнения разделились: немцы использовали нечто похожее на продукцию компании Purolator – два фильтра последовательно, грубой и тонкой очистки. Первый был просто металлической сеточкой, второй – обычно картриджем из целлюлозы. Кстати, компания Mercedes-Benz всегда использовала картриджи, вплоть до самого последнего времени.

Французы пошли по другому пути, особенно отличилась фирма Renault, там инженеры разработали центробежную систему очистки с приводом от коленвала. Оригинальное и довольно действенное решение, поскольку вся грязь оседала в специальном резервуаре, достаточно было просто вовремя промывать последний. Еще одним плюсом центробежной схемы являлось то, что она была полнопроточной, т.е. фильтровала весь объем масла, а не 10–15% на круг, как конкуренты с фильтрующими элементами. В общем, центробежная схема успешно прижилась и часто использовалась на автомобилях французских марок.

По мере роста технологий и появления новых материалов стал разрабатываться полнопроточный масляный фильтр. Опять же, дело не обошлось без пионеров рынка – компании Purolator. В 1926 году фирма выпустила первый гофрированный фильтрующий элемент, в 1943 году появился первый полнопроточный фильтр, а к 1946 году данное ноу-хау стало достоянием общественности и потихоньку начало вытеснять все остальные варианты масляных фильтров ДВС с рынка.

Что есть современный фильтр? Сегодня это автономная и довольно простая конструкция, обеспечивающая необходимую чистоту моторного масла. Гофрированный фильтрующий элемент имеет оптимальные ячейки необходимого сечения (дабы грязь осталась внутри фильтра, но присадки там не задерживались) и высокую пропускную способность, т.е. все фильтры теперь полнопроточные. Повторюсь, Mercedes-Benz долгое время использовал сменные картриджи, которые представляли собой лишь гофрированную бумагу, завальцованную с торцов металлическими основаниями. Но в конце концов полная автономия победила, и теперь практически все современные машины используют масляный фильтр идентичной конструкции. Он состоит из корпуса, основания с отверстиями (в которые насос нагнетает масло) и центрального резьбового отверстия, из которого масло выходит уже чистым. Естественно, между контурами находится фильтрующий элемент – специальная гофрированная бумага, но не только. В дополнение к этому вроде бы достаточному минимуму идут еще два клапана, серьезно улучшающие потребительские качества фильтра в целом и обеспечивающие защиту мотора в самых экстремальных режимах.

Итак, первым клапаном является по сути резиновая лента, которая герметично закрывает боковые отверстия, пока масляный насос не начнет давать давление. Под давлением лента приподнимается, и масло начинает нагнетаться в фильтр. Зачем она? Все очень просто: если ленту убрать, после каждой остановки мотора, когда давление в масляной магистрали пропадет, масло из фильтра будет вытекать и при следующем пуске насосу опять придется накачивать полный фильтр, а мотор в это время будет молотить без поступления смазки. Ладно, если фильтр маленький, а если здоровенный, как на дизелях? Наверняка каждому автолюбителю попадался брак с неработающим нижним клапаном – это дефект распространенный, особенно в бюджетном сегменте. Лучше такой фильтр сразу заменить. Именитые производители делают разные ленты, меняют профиль сечения – в общем, совершенствуют конструкцию, стараясь снизить количество отказов.

Верхний клапан называется перепускным и служит соответствующей цели. Он настроен на определенное давление самым простым способом – калиброванной винтовой или пластинчатой пружиной. Зачем он? Если по каким-то причинам внутри фильтра давление масла достигает критической величины – вот-вот начнется масляное голодание двигателя, пружина срабатывает, клапан открывается, и масло идет в обход фильтрующего элемента напрямую. Лучше грязное масло, чем вообще никакого. Почему так происходит? Обычно в очень холодную погоду, когда масло загустело и насос не в состоянии протолкнуть его сквозь фильтрующий элемент. Но это не беда – мотор чуть прогреется, масло станет менее вязким, клапан закроется, и все придет в норму. Другой случай – безалаберность владельца или сознательный умысел ремонтников при ТО. Фильтр при замене масла не поменяли, он забился и теперь создает такое гидравлическое сопротивление, что клапан всегда открыт и масло идет в обход. Такое, к сожалению, тоже часто бывает.

Сам фильтрующий элемент в зависимости от производителя может иметь разный состав, структуру и площадь, однако, как правило, в течение межсервисного пробега все сертифицированные фильтры отрабатывают свой хлеб полностью, естественно, за исключением контрафакта. Деталь хоть элементарная и дешевая, но для двигателя имеет серьезное значение, так что обращайте внимание на производителя и место покупки.

Вот как устроен масляный фильтр двигателя

Вот почему моторное масло и фильтры настолько уникальны.

 

Наверняка, если вы даже не разбираетесь в устройстве автомобиля, вам знакомо что такое моторное масло и масляный фильтр. Многие из вас также знают какую роль выполняют моторное масло в машине? Но к сожалению, не многие знают, что делает масляный фильтр двигателя? Зачем он нужен и почему так важно выбирать качественные оригинальные фильтры или их качественные аналоги?

 

Вы не поверите, но масляный фильтр в автомобиле имеет интересное устройство, которое ничего общего не имеет с фильтрами для воды, как думают некоторые автолюбители. Сегодня мы решили подробно поговорить об этом компоненте в автомобиле, которому, к сожалению, владельцы автомобилей часто уделяют не достаточное внимание.

 

Сегодня на рынке существует большой выбор, как моторных масел, так и фильтрующих элементов. И если к маслу большинство из нас относятся внимательно, тщательно выбирая какое масло приобретать, то при выборе масляных фильтров многие считают, что не столь важно какой масляный фильтрующий элемент будет стоять на машине. Ведь для нас главное это масло. Но это ошибка, так как только качественный фильтр может обеспечить вашему двигателю хорошую смазку. 

 

В первую очередь мы хотим отметить, что не все масляные фильтры для двигателя одинаковы. На рынке существует огромное количество брендов, которые выпускают эти фильтрующие автомобильные элементы, в различных исполнениях (разные внутренние элементы и конструкция).

 

Как правило стоимость фильтра зависит от компании, которая его производит и от его внутреннего устройства. В итоге, чем дороже внутренние компоненты фильтров, тем больше они стоят в автомагазинах.

 

Вот интересный англоязычный видеоролик, в котором его автор рассказывает нам о различиях современных масляных фильтров для двигателей. Благодаря этому ролику вы сможете узнать, чем отличаются фильтры друг от друга. Если не знаете английский язык включите субтитры и их перевод.

 

 

К сожалению, как мы уже сказали, многие автолюбители уделяют внимание масляному фильтру в своем автомобиле недостаточное внимание, считая, что он как фильтр для воды, который можно менять не вовремя. Но фильтр для двигателя намного сложнее, чем фильтр для воды и выполняет в машине важную задачу.

 

Дело в том, что внутри двигателя не должно находится мелких частиц грязи, частиц металла и т. п., которые, попав между трущимся деталями мотора, могут привести к выходу его из строя. 

 

Откуда же в двигатели может появится грязь? На самом деле источников загрязнения двигателя много. Все мы знаем, что внутренние компоненты двигателя состоят из металла. Большинство внутренних деталей силового агрегата механически взаимодействуют друг с другом во время работы двигателя. К сожалению, это приводит к износу деталей и образованию металлической стружки.

 

Смотрите также: Нужно ли промывать инжектор

 

Именно для того чтобы уменьшить трение компонентов двигателя и используется моторное масло, которое снижает износ деталей. Но все мы знаем моторное масло не вечно и уже через 5000-15000 км теряет свои защитные свойства и не обеспечивает внутренним компонентам двигателя достаточную смазку.

 

В итоге в масле начинают образовываться мелкие частицы износа металлических элементов (стружка и т.п.). Появление мелких частиц в масле еще больше способствуют быстрому износу мотора.  

 

Также внутрь двигателя может попадать и грязь, песок. Например, песок может попасть в двигатель из-за поврежденной системы впуска воздуха. 

 

В том числе, грязь в мотор может попасть через масляный щуп, а также из поврежденного, изношенного воздушного фильтра. Особенно вы рискуете загрязнить двигатель если используете неоригинальный подозрительно дешевый фильтр, который произвела мало кому известная компания. Кроме того, грязь также может попасть через воздушный фильтр, который не соответствует заводским размерам. 

 

Смотрите также: Как работает система газораспределения и почему так важно следить за ремнем ГРМ?

 

К счастью для того чтобы защищать двигатель от грязи, песка и частиц металла, в автопромышленности придумали использовать систему очистки моторного масла от различных посторонних фракций. Это и происходит за счет масляного фильтра.

 

Вот почему вы должны при выборе масляного фильтра отнестись к этому процессу очень серьезно, а также помнить, что нельзя затягивать с плановой заменой этого элемента. И естественно при смене масла не думайте о том, чтобы оставить старый фильтр. Ведь фильтр также не вечен и быстро загрязняется.

 

Как работают масляный фильтр

 

Масляный насос вашего двигателя вталкивает моторное масло в фильтр, который герметично крепится к корпусу масляного фильтра двигателя.

 

Давление, генерируемое масляным насосом, достаточно, чтобы масло под давлением попадало через радиальные отверстия внутрь масляного фильтра, где находится обратный клапан с обратным ходом. То есть, давление масла открывает клапан фильтра и жидкость попадает внутрь фильтрующего элемента. 

 

Внутри фильтра моторное масло попадает в металлический цилиндр с отверстиями (основание фильтра), за которыми находится синтетические или бумажные складчатые волокна (в зависимости от типа, марки и стоимости масляного фильтра), которые и выполняют главную задачу фильтрации масла, задерживая грязь, частицы металла и другие мелкие фракции, которые появляются в масле в процессе эксплуатации автомобиля.  

 

Также в качестве фильтрующего элемента внутри масляного фильтра в последние годы некоторые производители стали использовать пластиковые складчатые структуры, которые намного лучше справляются с очисткой масла от грязи. Кроме того, такие фильтра более долговечны. 

 

Две наиболее интересные части масляного фильтра двигателя — это клапан с обратным ходом (клапан не дает маслу вытекать из масляной системы) и байпасный клапан.

 

Клапан с обратным ходом, показанный ниже, позволяет задерживать масло в двигателе, когда машина не работает. Этот односторонний обратный клапан представляет собой силиконовую или нитриловую мембрану, которая и не дает жидкости свободно выливаться вниз.

 

Также этот клапан, удерживая масло в системе, позволяет при запуске двигателя почти мгновенно получить нужное давление масла в системе, для эффективной смазки (т.е. вы рискуете что запустите мотор на «сухую»). 

 

Второй интересный клапан — это байпасный клапан (переливной клапан), задача которого стабилизировать давление внутри фильтра в случае его роста.

 

Этот клапан, например, также может сделать так, чтобы моторное масло обходило фильтрующий картридж, протекая без фильтрата.

 

Почему же в фильтре может увеличится давление масла? Все дело в том, что если, например, фильтр сильно засорился грязью или уже долгое время используется в автомобиле, то масло не сможет течь так быстро как раньше.

 

В итоге в системе образуется избыточное давление. 

 

Кроме того, давление в фильтре может вырасти из-за увеличения вязкости моторного масла (особенно в холодных погодных условиях). 

 

Чтобы снизить давление и используется байпасный клапан. В этом случае клапан открывается и моторное масло начинает циркуляцию в обход фильтрующего картриджа фильтра.

 

В результате такой системы обеспечивается достаточная смазка двигателя в любых условиях. 

 

Также внутри масляного фильтра расположена листовая или цилиндрическая пружина, которая помогает клапану с обратным ходом удерживать герметичность фильтра предотвращая вытекание масла из системы, когда машина стоит с выключенным мотором.  

 

Еще одна важная вещь любого масляного фильтра, это его рейтинг эффективности. Помните, что не все фильтры одинаково и соответственно одинаково справляются с очисткой масла. Поэтому в мире существует специальный рейтинг эффективности масляных фильтров. 

 

Обычно подобный рейтинг эффективности фильтров основан на их способности удерживать определенный процент частиц грязи (как правило размером ~ 20 микрон) в течение определенного периода времени. 

 

Так что, как видите, масляные фильтры интересны по своему устройству, и выполняют очень важную роль в автомобиле. Так что не советуем вам забывать об этом важном компоненте вашей машины. Меняйте фильтр вовремя, вместе с моторным маслом.

 

Смотрите также: Как найти течь масла в автомобиле

 

Также не советуем вам использовать дешевые масляные фильтры, которые, скорее всего, будут не эффективны при очистке масла от грязи, а также не смогут служить долгий срок. 

 

Если вы хотите еще узнать, как работают масляные фильтры в автомобилях, то вот вам еще несколько интересных видео:

 

 

Еще одно:

 

 

Мы убедили вас что автомобильные масляные фильтра удивительны и очень важны в любом автомобиле оснащенный двигателем внутреннего сгорания? 

Автомобильные фильтры: подбор и замена масляных, топливных, воздушных, салонных фильтров на ваш автомобиль

Масляный фильтр задерживает вредные вещества, очищая масло, что хорошо сказывается на работе мотора.

Снабжение двигателя маслом — это замкнутая система в которой образуются загрязнения, вследствие сгорания топлива и износа разных частей мотора.

Грязь неизбежно попадает в масло, что снижает эксплуатационные характеристики двигателя машины.

Заметим, что ни один масляный фильтр не останавливает разложение масла, так как это необратимый химический процесс. Масло и фильтры необходимо заменять регулярно в соответствии с указаниями производителя автомобиля.

Обратите внимание на страницу замена масляного фильтра.

Принцип работы масляного фильтра

• Масло поступает в фильтр через входные отверстия (1). У каждого отверстия есть противодренажный клапан, препятствующий возвращению грязного масла.
  У некоторых моделей противодренажные клапаны отсутствуют.
• Масло проходит через фильтрующий материал (2).
• Чистое масло сливается из фильтрующего материала в центральный контейнер (3).
• Из контейнера масло возвращается в двигатель через выходное отверстие (4).
• Предохранительный клапан (5) срабатывает при повышении давления внутри фильтра — такое бывает в случаях если фильтрующий элемент засорён, либо масло слишком вязкое. При повышения давления клапан открывается, и масло, минуя фильтрующий материал, подаётся в центральный контейнер, откуда возвращается в мотор.

Принцип работы масляного фильтра одинаков для всех брендов. Форм-фактор фильтра зависит от устройства двигателя конкретного автомобиля.

В нашем интернет-магазине можно подобрать масляные фильтры конкретно для своего авто. Имеется поиск фильтров по модели авто, либо по номеру VIN. Доставим покупку по РФ.

При нашем интернет-магазине работает авто-сервис. Запись на установку фильтров осуществляется по телефону — 8 (499) 713-00-99. Подробнее на странице контактов.

где находится, как выбрать и заменить

Масляный фильтр – обязательный составной элемент любого транспортного средства. Его задача – очистка масла, смазывающего двигатель, от посторонних включений и мусора. Важно выбирать только качественные изделия и своевременно выполнять их замену в соответствии с техническим регламентом. Как устроен масляный фильтр? Где он находится? Когда нужно заменить фильтр для обеспечения бесперебойной работы ДВС? Ответы на эти вопросы в нашей сегодняшней статье.

История создания фильтра

Впервые масляный фильтр для двигателя внутреннего сгорания был использован в 1923 году. Его установили инженеры Эрнст Свитленд и Джордж Гинхалд. Первоначально они не фильтровали все масло, которое использовалось для смазки двигателя, то есть были неполнопоточными. Основной объем смазки шел по контуру, минуя фильтр. Поэтому ДВС того времени имели очень маленький ресурс работы и быстро выходили из строя из-за повреждения внутренних деталей.

Полнопоточный фильтр был изобретен спустя двадцать лет и используется в автомобилях с незначительными изменениями и сейчас.

Конструкция фильтра

Современный автомобильный фильтр состоит из следующих элементов:

1. Фильтрующий элемент. Основная часть фильтра. Изготавливается из пористого материала, бумаги или войлока. Задерживает частички мусора, которые попадаются в масле. В зависимости от модели и производителя фильтра могут меняться высота и уровень фильтрующего элемента, но диаметр, как правило, остается неизменным.

2. Перепускной клапан. Необходимо для того, чтобы во время запуска ДВС зимой незагустевшая часть смазочного материала попала в двигатель, минуя фильтрующий элемент. Хотя мотор и будет небольшой промежуток времени работать на неочищенном масле, это лучше, чем работа вовсе без него.

Устройство

3. Противодренажный клапан. Представляет собой резиновое кольцо с отверстием посередине, которое препятствует утечке масла из фильтра в случае снижения его давления в моторе. Этот клапан должен сохранять эластичность независимо от температуры и плотно прилегать к корпусу фильтра.

4. Крышка фильтра. Она плотно соединена с корпусом с помощью сварки или вальцовки. Второй вариант предпочтительнее, так как сварочное соединение в некоторых случаях может терять герметичность и приводить к протечкам.

5. Уплотнитель. Имеет вид резинового кольца, которое устанавливается на горловине масляного фильтра и служит для герметизации места соединения фильтра и двигателя.

Принцип работы фильтра прост. Циркулирующее в двигателе внутреннего сгорания масло проходит через фильтрующий элемент фильтра и очищается от попавшего в него мусора, металлической стружки и других возможных загрязнителей.

Где находится масляный фильтр?

Единого стандарта на размещение масляного фильтра в автомобиле не существует. Каждый производитель самостоятельно принимает решение о том, где на двигателе установить эту деталь. Кроме того, на место установки влияет компоновка двигателя, марка автомобиля и то, является он передне- или заднеприводным.

Тем не менее, учитывая специфику работы фильтра, он должен быть размещен как можно ближе к нижней части силового агрегата. Следовательно, искать его в своем автомобиле нужно внизу ДВС неподалеку от картера. Обычно он расположен таким образом, чтобы обеспечить доступ для замены с верхней части машины, без необходимости ее подъема на эстакаду.

Месторасположение фильтра на Форд Фокус 2

Если у вас переднеприводной автомобиль с поперечной компоновкой двигателя, то фильтр будет расположен в передней части двигателя (ближней к вам) в районе левой фары ближе к ремню ГРМ. Однако возможны и другие варианты размещения. Ищите небольшой цилиндр с резьбовым соединением, который по цвету отличается от двигателя (фильтры обычно красятся в яркие цвета). Скорее всего, это и будет масляный фильтр.

Стрелкой помечена сливная пробка, а синий — это масляный фильтр на примере Kia Rio 3

Разновидности масляных фильтров

Механические масляные фильтры, которые используются для установки в двигателях внутреннего сгорания автомобилей, бывают двух разновидностей:

1. Неразборные. Состоят из цельного металлического корпуса, в котором размещается фильтрующий элемент. Во время замены меняется весь фильтр, никаких действий по ремонту и очистке проводить с фильтром не нужно.

2. Со сменными картриджами (встречаются очень редко). Состоят из корпуса и вставленного в него фильтрующего картриджа. При необходимости замены картридж удаляется, а в корпус вставляется новый фильтрующий элемент. Обычно такие фильтры встречаются в других системах автомобиля (например, системе объемного гидропривода).

Отличаются друг от друга фильтры еще и конструкцией фильтрующего элемента. Существует два вида:

• Фильтры тонкой очистки – в них фильтром выступает бумага или войлок. Они очищают масло от включений очень маленьких размеров.

• Фильтры грубой очистки – имеют пластинчатые фильтрующие элементы или элементы, сделанные из проволоки или сетки. Используются для очистки масла от крупных загрязнителей.

В автомобилестроении применяются также магнитные масляные фильтры. Они выделяют из масляной массы элементы, которые притягиваются магнитом. Очень редко встречаются гравитационные устройства, в которых фильтрация производится за счет силы тяжести.

Как выбрать масляный фильтр?

Очень важно при покупке фильтра выбрать качественное изделие. Хороший масляный фильтр, который будет выполнять возложенные на него задачи в течение всего срока эксплуатации, должен иметь такие признаки:

• Иметь жесткий корпус и не прогибаться, даже если к нему прикладывается значительное усилие.

• Иметь хороший фильтрующий материал и качественную резинку для уплотнения соединения.

• Иметь качественную резьбу для установки его на место.

• Иметь работоспособный перепускной и обратный клапан (если предусмотрен). Они должны срабатывать при прикладывании значительного усилия.

Не приобретайте фильтры, имеющие толстую фильтрующую бумагу и разорванное или деформированное уплотнительное кольцо. Кроме того, откажитесь от приобретения изделия, имеющего дефекты на корпусе.

Процедура замены

Масляный фильтр автомобиля меняется вместе со сменой масла, которое смазывает двигатель. Периодичность замены масла зависит от его типа и указано на упаковке. Опытные владельцы транспортных средств советуют менять масло каждые 7-15 тыс. километров пробега.

Если автомобиль эксплуатируется мало, то менять масло и фильтр лучше всего один раз в год.

Сама процедура замены масляного фильтра выглядит следующим образом:

1. Через сливное отверстие в картере двигателя с ДВС сливается отработанное масло. Для этого под днище желательно подставить поддон или другую емкость, куда стечет вся смазка.

Слив жидкости из ДВС

2. Затем необходимо снять старый масляный фильтр. Для этого нужно пододвинуть под него емкость (в фильтре будут находится остатки масла), затем открутить деталь. Обычно это можно сделать вручную. В редких случаях – с помощью специального инструмента (выкручивателя) или другими подручными средствами. Не бойтесь помять корпус фильтра, он больше не пригодится.

Откручиваем фильтр

3. После этого следует установить на горловину фильтра резиновое уплотнительное кольцо, которое идет в комплекте с фильтром. Его нужно промазать маслом, которое вы будете заливать в двигатель.

4. Затем заполните чистым маслом сам фильтр. Его нужно залить столько, чтобы поверхность находилась вровень с отверстием в центре масляного фильтра.

5. После этого нужно поставить фильтр на предназначенное для него место. Его нужно прикрутить достаточно плотно, но вручную. Не прикладывайте чрезмерных усилий и не пользуйтесь подручными средствами, чтобы не повредить корпус фильтра.

6. Затем нужно залить масло в двигатель до нужного уровня, запустить ДВС и дать ему поработать на холостых оборотах. Это позволит вовремя обнаружить протечку масляного фильтра и устранить ее при необходимости.

Замена масляного фильтра – не слишком трудоемкий, но достаточно грязный процесс. Кроме того, для удобства машину необходимо размещать на эстакаде или подъемнике. Поэтому рекомендуется доверять эту процедуру специалистам СТО. Они имеют нужные знания, опыт и инструменты для выполнения этой операции, тем более что она всегда совмещается с заменой масло.

Масляный фильтр, принцип работы и замена

Автор admin На чтение 6 мин. Просмотров 1.4k.

Двигатель внутреннего сгорания имеет большое количество трущихся деталей. К ним, тем или иным способом, подводится смазка для уменьшения силы трения и удаления продуктов износа, непременно образующихся во время работы. Чтобы удаленная грязь не попадала снова на детали, масло необходимо очищать, для чего применяется специальный фильтр. Устройство масляного фильтра может быть различным, однако его предназначение неизменно – постоянная очистка смазочного материала.

Фильтр по мере эксплуатации автомобиля постепенно забивается, и его время от времени необходимо менять. Как правило, замена производится одновременно с заменой масла. Автопроизводители сами определяют периодичность замен, в зависимости от устройства двигателя и условий эксплуатации. Для современных бензиновых моторов интервал обычно составляет около 15000 км, для дизелей – вдвое меньше.

Конструкция масляного фильтра

Масляные фильтры, применяемые на легковых автомобилях, имеют схожее устройство. Внутри корпуса, имеющего форму стакана, размещен фильтрующий элемент, пружина, перепускной и обратный клапаны. Он имеет несколько входных отверстий, расположенных по периметру верхней части, и одно выходное. На выходном отверстии имеется резьба для монтажа масляного фильтра. Снаружи также располагается резиновое уплотнительное кольцо, единственная задача которого – не допустить утечки масла через соединение.

Фильтрующий элемент обычно изготавливается из специального картона с пропиткой, который сложен гармошкой и закручен в рулон. Делается это для того, чтобы увеличить площадь рабочей поверхности, ведь чем она больше, тем качественнее очищается масло, и дольше прослужит фильтр.

О наличии перепускного клапана в фильтре многие даже не подозревают, однако он является необходимым элементом. Он нужен для того, чтобы в определенных условиях напрямую направлять неочищенное масло в систему смазки. Например, при запуске мотора в сильный мороз, когда оно загустевает и не может пройти через фильтрующий элемент (в противном случае поток густого масла разрушит фильтр). Благодаря этому двигатель, во время работы, не останется без смазки.

Задача обратного клапана – не допустить стекания смазывающего материала из масляной магистрали в картер заглушенного двигателя. В противном случае при следующем запуске мотор окажется без смазки, что не продлит ему жизнь. О том, как хорошо работает обратный клапан, можно судить по продолжительности горения индикатора давления масла на приборной панели, после запуска двигателя (изображение масленки). В идеале он должен гаснуть сразу же, но нормой считается время до семи секунд.

Типы масляных фильтров

Существует три типа масляных фильтров:

• полнопоточный;
• частичнопоточный;
• комбинированный.

Они отличаются между собой способом фильтрации.

1. Полнопоточный масляный фильтр подключается к системе смазки последовательно, и пропускает через себя весь объем масла, какой закачивает масляный насос. Его конструкция наиболее проста. Главное преимущество – высокая скорость очистки масла, а недостаток в том, что он быстро забивается. Наибольшее внимание в таком фильтре уделяется перепускному клапану. Когда фильтр сильно засоряется, давление в нем возрастает, и клапан открывается. Таким образом, масло перестает очищаться, однако исключается перегрев мотора в результате масляного голодания.
2. Частичнопоточный фильтр подключается к смазочной системе параллельно. Через него, в отличие от полнопоточного, проходит только часть масла. Таким образом, скорость очистки значительно уменьшается, но фильтрация проходит лучше. В целом, степень защиты силового агрегата от продуктов износа, у частичнопоточного масляного фильтра и полнопоточного одинакова. Правда, первый снижает риск резкого перепада давления вследствие критического загрязнения.
3. Для масляного фильтра комбинированного типа характерно наличие в системе смазки и полно- и частичнопоточного фильтров. Принцип его работы следующий: через полнопоточный фильтр проходит 90 % смазки, а через частичнопоточный – оставшиеся 10 %. Такое решение позволяет добиться практически полной очистки масла, увеличения его ресурса и более надежной защиты двигателя. Применяется данный тип фильтров, как правило, на дизельных моторах грузовиков и строительной техники.

Что такое масляная центрифуга

Центробежный масляный фильтр, или центрифуга – это фильтр, в котором очистка масла от примесей происходит под действием центробежных сил. Его основные составляющие – ротор и ось, ввернутая в корпус фильтра нижней частью.

Принцип его работы выглядит следующим образом. Масляный насос нагнетает масло внутрь ротора, через продольное и радиальное отверстия в оси. Далее оно, через трубки поступает в жиклеры, проходит через них с большой скоростью и бьют в крышку фильтра; реактивные силы вызывают вращение ротора. В результате примеси, содержащиеся в смазочном материале, оседают на крышке, а очищенное масло стекает в масляную магистраль.

Применяется центробежный масляный фильтр в двигателях грузовых автомобилей и тракторов. Ранее его устанавливали и на легковые автомобили, однако впоследствии от такой практики отказались, ввиду возрастающих требований к качеству очистки моторного масла, а также из-за необходимости не реже одного раза в 2000 км удалять отложения со стенок масляного фильтра.

Как часто нужно менять масляный фильтр

Как упоминалось в начале статьи, то, насколько часто автомобилю требуется замена масляного фильтра и масла, устанавливают производители. При этом учитываются особенности моторов, условия эксплуатации и климат той страны, в которой используется машина. Разумеется, чем более напряженные условия работы мотора (гористая местность, сильная запыленность дорог, высокие температуры, движение по пробкам в крупных городах), тем чаще следует менять фильтр. Производители рекомендуют в таких ситуациях сокращать периодичность техобслуживания на 30 – 50%. То, как часто нужно обслуживать машину, зависит и от стиля езды – если он агрессивный, лучше менять расходные материалы с меньшими интервалами.

Некоторые автомобилисты предпочитают их менять еще чаще, в среднем раз в 5 – 7 тысяч км, ориентируясь по цвету масла. Однако это как раз та ситуация, когда чаще – не значит лучше, потому что моторное масло к этому моменту обладает полным набором эксплуатационных свойств. То, что оно быстро темнеет, говорит не о том, что его пора менять, а лишь о хороших моющих свойствах.

Многих автовладельцев волнует вопрос, можно ли менять фильтр без замены масла. Ответ прост: можно. Так как почти вся смазка в неработающем двигателе находится в картере, и его уровень находится ниже патрубка, на который накручивается масляный фильтр, при выполнении такой операции теряется только то, что находится в снятом фильтре (у легковых автомобилей примерно 200 мл). Если уровень масла в норме, то после замены даже не придется доливать его в мотор.

Данную процедуру можно провести, например, если есть сомнения в качестве фильтра. Если же через 2-3 тысячи предстоит менять и масло, то лучше сделать все сразу.

Мне нравится1Не нравится

Что еще стоит почитать

Как работает масляный фильтр

Масляный фильтр помогает удалять загрязнения из моторного масла вашего автомобиля, которые со временем могут накапливаться, поскольку масло сохраняет ваш двигатель чистым.

Важность чистого моторного масла

Чистое моторное масло важно, потому что, если оставить масло нефильтрованным в течение определенного периода времени, оно может стать насыщенным крошечными твердыми частицами, которые могут истирать поверхности вашего двигателя. Это грязное масло может привести к износу деталей масляного насоса и повреждению поверхностей подшипников в двигателе.

Как работают масляные фильтры

Внешняя часть фильтра представляет собой металлическую банку с уплотнительной прокладкой, которая позволяет плотно прижимать фильтр к сопрягаемой поверхности двигателя. Опорная пластина банки удерживает прокладку и перфорирована с отверстиями по всему периметру прокладки. Центральное отверстие имеет резьбу для соединения с узлом масляного фильтра на блоке двигателя. Внутри банки находится фильтрующий материал, чаще всего из синтетического волокна. Масляный насос двигателя перемещает масло непосредственно в фильтр, где оно поступает через отверстия по периметру опорной плиты.Грязное масло проходит (выталкивается под давлением) через фильтрующий материал и обратно через центральное отверстие, где снова попадает в двигатель.

Выбор подходящего масляного фильтра

Выбор подходящего масляного фильтра для вашего автомобиля имеет первостепенное значение. Большинство масляных фильтров выглядят очень похоже, но небольшие различия в резьбе или размере прокладки могут определить, будет ли тот или иной фильтр работать на вашем автомобиле. Лучший способ определить, какой масляный фильтр вам нужен, — это обратиться к руководству пользователя или обратиться к каталогу запчастей.Использование неподходящего фильтра может привести к вытеканию масла из двигателя, или неправильно подобранный фильтр может просто упасть. Любая из этих ситуаций может привести к серьезному повреждению двигателя.

Вы получаете то, за что платите

Вообще говоря, чем больше денег вы тратите, тем лучше фильтр. Более дешевые масляные фильтры могут содержать тонкий металл, рыхлый (или рваный) фильтрующий материал и некачественные прокладки, которые могут привести к выходу фильтра из строя. Некоторые фильтры могут немного лучше отфильтровывать более мелкие частицы грязи, а некоторые могут служить дольше.Итак, вам следует изучить особенности каждого фильтра, который подходит вашему автомобилю, чтобы определить, какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям.

Как работает масляный фильтр вашего автомобиля?

Автомобильный масляный фильтр выполняет две важные задачи: фильтрует отходы и удерживает масло в нужном месте в нужное время.

Ваш двигатель не может работать наилучшим образом без чистого моторного масла, а моторное масло не может работать наилучшим образом, если масляный фильтр не выполняет свою работу.Но знаете ли вы, как на самом деле работает масляный фильтр — незамеченный герой двигателя вашего автомобиля?

Езда с грязным масляным фильтром может повредить двигатель вашего автомобиля. Зная, что такое ваш масляный фильтр и как он работает, вы сможете распознать, когда пришло время заменить масляный фильтр. Послушайте рассказы наших товарищей по команде ниже и читайте дальше, чтобы узнать больше.

Фильтрует отходы.

Если моторное масло — кровь вашего двигателя, то масляный фильтр — это как почки! В вашем теле почки фильтруют отходы и удаляют лишнюю жидкость, чтобы поддерживать здоровье и работу.

Масляный фильтр вашего автомобиля также удаляет мусор. Он улавливает вредный мусор, грязь и металлические фрагменты в моторном масле, чтобы двигатель вашего автомобиля работал бесперебойно.

Без масляного фильтра вредные частицы могут попасть в моторное масло и повредить двигатель.Фильтрация мусора означает, что моторное масло дольше остается чистым. Более чистое масло означает лучшую производительность двигателя.

Держит масло там, где оно должно быть.

Ваш масляный фильтр — это не , а фильтрующих отходов. Его многочисленные части работают вместе, чтобы очищать масло и удерживать его в нужном месте в нужное время.

• Отводная пластина: Масло входит и выходит из масляного фильтра через отводную пластину, которая выглядит как центральное отверстие, окруженное меньшими отверстиями.Моторное масло проходит через меньшие отверстия через фильтрующий материал, а затем через центральное отверстие попадает в двигатель.
• Материал фильтра: Фильтр изготовлен из сетки из синтетических волокон, которые действуют как сито для улавливания песка и грязи в моторном масле. Материал складывается в складки для создания большей площади поверхности.
• Обратный дренажный клапан: Когда автомобиль не движется, этот клапан закрывается, чтобы масло не просачивалось обратно в масляный фильтр из двигателя.
• Предохранительный клапан: Когда на улице холодно, моторное масло может загустеть и с трудом пройти через фильтр. Предохранительный клапан выпускает небольшое количество нефильтрованного моторного масла, чтобы дать вашему двигателю ускорение, пока он не прогреется.
• Концевые диски: Два концевых диска с обеих сторон масляного фильтра, сделанные из металла или волокна, предотвращают попадание нефильтрованного масла в двигатель.

Разумеется, вам не нужно запоминать все эти части, но знание того, как все они работают вместе, может помочь вам понять, насколько важна замена масляного фильтра.

Его необходимо регулярно заменять.

К тому времени, когда вы проезжаете 3000 миль — обычно рекомендуемый интервал для замены масла — ваше масло проходит через масляный фильтр 12000 раз!

Как и другие автомобильные детали, фильтр загрязняется и работает менее эффективно из-за регулярного износа. Многие производители рекомендуют заменять масляный фильтр каждый раз при замене масла, но конкретные рекомендации см. В руководстве пользователя.

Опрос, проведенный Советом по уходу за автомобилями, показал, что в каждой четвертой машине уровень моторного масла низкий или грязное моторное масло. Если ваш автомобиль является одним из них, возможно, он не будет работать с максимальной производительностью, отчасти потому, что ваш масляный фильтр нуждается в замене.

Симптомы того, что масло и масляный фильтр требуют замены, могут включать:

Firestone Complete Auto Care может помочь.

К счастью, каждая услуга по замене масла в Firestone Complete Auto Care включает замену масляного фильтра.

Один из наших профессионально обученных специалистов заменит масло в вашем автомобиле, заменит и утилизирует использованный масляный фильтр в автомобиле, проведет всестороннюю инспекцию по 19 пунктам и долит другие необходимые жидкости в ваш автомобиль.

Запланируйте замену масла в местном отделении Firestone Complete Auto Care сегодня и управляйте автомобилем с уверенностью, зная, что работа была сделана правильно с первого раза. Наше Тройное обещание поддерживает каждую работу, которую мы выполняем, а это означает, что она выполняется правильно, с правильной ценой и точно в срок.

лучших масляных фильтров 2021 года — TrueCar Blog

Масло — самый важный компонент в работе двигателя. Чистое масло позволяет всем деталям работать наилучшим образом, уменьшая трение. Со временем масло загрязняется, поскольку частицы собираются по всему двигателю. Лучший способ уменьшить скопление частиц — использовать качественный масляный фильтр. Какой фильтр лучше всего подходит для вашей машины? Давайте сравним некоторые из ведущих брендов.

Зачем вашему автомобилю масляный фильтр

Что заставляет масло работать, так это его вязкость или то, насколько легко оно проходит через систему вашего автомобиля.Когда ваше масло проходит через двигатель, оно собирает частицы и загрязнения, которые могут повлиять на его вязкость. Загрязняющие вещества также загрязняют масло, тем самым загрязняя двигатель. Чем чернее ваше масло, тем оно грязнее.

Масляный фильтр — это металлическая канистра с внутренним фильтром. Фильтр обычно содержит синтетическое волокно или гофрированный бумажный материал. Масляный насос двигателя нагнетает масло в канистру, заставляя его течь через фильтр. Фильтр улавливает грязь и примеси, очищая масло.Каждый раз, когда масло проходит через двигатель, оно проходит через фильтр.

Без фильтра масло будет быстрее загрязняться, что повлияет на работу двигателя. Это также повлияет на срок службы двигателя, возможно, вдвое. В результате вам, вероятно, придется менять масло чаще — примерно каждые 500-1000 миль.

Как часто следует заменять масляный фильтр?

Несколько переменных определяют, как часто следует заменять масляный фильтр.Большинство экспертов рекомендуют менять масляный фильтр каждый раз при замене масла или каждые 3000 миль. Однако другие факторы могут определять частоту замены масляного фильтра.

Например, если вы видите, что загорелся индикатор сервисного центра, это может быть признаком того, что пришло время заменить фильтр. Имейте в виду, что световой индикатор служебного двигателя укажет на состояние фильтра. Таким образом, если он неисправен, поврежден или имеет течь, свет может загореться. Не ждите, что свет будет включаться через определенные промежутки времени.

Возможно, вам придется менять фильтр чаще, если вы едете в более суровых условиях. Если вы используете свой автомобиль для строительных работ, сельского хозяйства или аналогичных работ, масло может испачкаться быстрее.

На что обращать внимание на качественный масляный фильтр

Перед покупкой масляного фильтра следует учесть следующие моменты:

Размер микрон и эффективность захвата

Посмотрите на микронный размер и эффективность захвата. Насколько хорошо фильтр улавливает мельчайшие частицы? Фильтр премиум-класса должен иметь эффективность улавливания 95 процентов для частиц размером более 10 микрон.Другими словами, масло удаляет 95 процентов частиц размером 10 микрон и более.

Грязеемкость

Как только фильтр улавливает частицы, он должен улавливать их. Это то, что мы называем емкостью . В то время как фильтры большего размера могут иметь большую емкость (просто из-за размера), стандартные фильтры рассчитаны на большую емкость. Так что не стоит судить о товаре по размеру. Почти все фильтры работают одинаково, когда дело доходит до емкости.Однако, если вам нужно узнать емкость фильтра, перейдите на сайт производителя или в магазин автозапчастей, чтобы найти информацию.

OEM против вторичного рынка

Масляные фильтры OEM

похожи на заводские стереосистемы. Они адекватны, но не обязательно высокого класса. Вы можете найти лучшие фильтры для вторичного рынка, которые обеспечат лучшие результаты. Помня об этом, перед покупкой убедитесь, что любой послепродажный продукт подходит к вашей марке и модели. Специалист в вашем местном магазине автозапчастей сможет найти это в Интернете.

Дизайн и надежность

Несмотря на то, что на рынке представлено несколько брендов масляных фильтров, их всего несколько — Baldwin, Fram, Champion Labs, Wix (Dana) и Hastings. Эти компании разрабатывают фильтры в соответствии со спецификациями бренда. Что это значит?

Что ж, если бренд хочет потратить больше денег, он запросит более прочный продукт. В противном случае большинство производителей предпочитают фильтры, которые часто легко деформируются при установке.Фильтры изготавливаются из легкого металла, пластика или картона. Итак, если вам нужен фильтр премиум-класса, узнайте, из чего он сделан, и его способность выдерживать постоянные удары и установку.

Стандартные и премиальные

Вашему автомобилю, скорее всего, понадобится только стандартный масляный фильтр. Большинство фильтров, используемых в обычных условиях (поездка на работу, семейный отпуск, повседневные дела), прослужат до 3000 миль. Если вы водите машину в тяжелых условиях или работаете в местах, где пыль и грязь всегда присутствуют в окружающей среде, то вы можете выбрать фильтр премиум-класса.Единственная другая причина, по которой вам может понадобиться фильтр за большие деньги, — это то, что ваша машина оснащена дизельным двигателем.

Лучшие масляные фильтры

Лучший масляный фильтр большой емкости: Mann-Filter HU 816 X Безметалловый масляный фильтр

Продукт BMW, безметалловый масляный фильтр Mann-Filter Hu 816 X, поставляется со всем необходимым для замены старого фильтра новым. Гофрированный дизайн увеличивает площадь поверхности для улучшения фильтрации. Mann-Filter обладает впечатляюще высокой способностью удерживать загрязнения и удалять их из масла.

Если вы заботитесь об окружающей среде, вы будете рады узнать, что Mann-Filter на 100% пригоден для вторичной переработки. Основная проблема, с которой вы можете столкнуться с фильтром, заключается в том, что его немного сложно установить. Лучший высокопроизводительный масляный фильтр: Ford Racing M-6731-FL820 Масляный фильтр HD Racing

Не все моторные масла подходят для двигателей с высокими рабочими характеристиками. Однако масляный фильтр Ford Racing M-6731-FK820 HD Racing специально разработан для мощных двигателей, подобных тем, что используются в Ford Mustang.Фильтр не допускает попадания грязи в масло при его циркуляции по системе.

Одна из особенностей фильтра, которую вы можете заметить, — это его размер. Он больше, чем OEM-фильтры Ford. Но чем больше, тем лучше? В общем да. Фильтры большего размера задерживают больше загрязняющих веществ. Однако чем больше, тем выше цена. Поэтому мы рекомендуем тратить деньги на этот фильтр только в том случае, если у вас высокопроизводительный автомобиль. Имейте в виду, что эти фильтры подходят и для других марок и моделей. Уточните в магазине автозапчастей, подойдет ли он к вашему автомобилю.

Лучший масляный фильтр для дизельных двигателей: Motorcraft FL2016 Масляный фильтр

Motorcraft FL2016 Oil Filter доказывает, что для дизельного двигателя можно получить качественный фильтр. Вы можете обнаружить, что этот фильтр работает лучше, чем исходный заводской фильтр, поставляемый с вашим грузовиком. Хотя он специально разработан для двигателей Ford, Motorcraft также подходит для других марок и моделей.

Motorcraft добавила встроенный предохранительный клапан, который обеспечивает плавный поток масла по всей системе.Эта функция полезна в более холодном климате, где температура остается ниже нуля. Они также предоставляют 12-месячную гарантию на продукт. Как и в случае с большинством фильтров высшего уровня, за этот вы будете платить больше. Однако вы получите больше пробега.

Лучший универсальный масляный фильтр: Mobil 1 M1-110 Масляный фильтр повышенной производительности

Из-за всех продуктов, которые наводняют рынок, трудно решить, какой фильтр работает лучше всех остальных. Однако масляный фильтр повышенной производительности Mobil 1 M1-110 демонстрирует, что не все фильтры одинаковы.

Мы выбрали лучший универсальный масляный фильтр по двум причинам: во-первых, он использует синтетические волокна для удаления загрязнений из масла. Во-вторых, он больше, чем у большинства конкурентов. И синтетический фильтр, и больший размер дают фильтру Mobil 1 способность отфильтровывать 28 граммов загрязняющих веществ, прежде чем вы его замените. Следовательно, это более экологичный и экономичный продукт.

Лучший гофрированный бумажный масляный фильтр: Wix Filters — 51348 Нажимной масляный фильтр

Самое лучшее в гофрированной бумаге — это то, что она отфильтровывает мельчайшие частицы масла.Бумага изготовлена ​​из высококачественных прочных материалов. Таким образом, он служит дольше, чем можно ожидать от бумажного фильтра. Фильтры Wix чрезвычайно прочны и готовы к работе. При установке они не деформируются и не трескаются.

Wix производит фильтры большой емкости. Поэтому используйте их только с качественным маслом. Это продлит срок службы фильтра и сохранит чистоту масла. Единственным недостатком продуктов Wix является то, что они немного дорогие. Это стоило бы денег, если бы не было конкуренции.Однако вы можете найти качественные высокопроизводительные фильтры того же калибра по гораздо более низкой цене.

Самый прочный масляный фильтр: Royal Purple 10-2835 Масляный фильтр с увеличенным сроком службы

Самое большое раздражение, которое испытывают механики при работе с масляными фильтрами, заключается в том, что они трескаются или деформируются под давлением во время установки. Вот почему фильтры Royal Purple нравятся профессионалам — они хорошо держатся во время установки, замены и повседневного использования.

Royal Purple 10-2835 Масляный фильтр с увеличенным сроком службы выполняет исключительную работу по отфильтровыванию мельчайших частиц в масле.Как и фильтр Mobil 1, фильтры Royal Purple используют фильтрацию из синтетического волокна. Это дает фильтру большую пропускную способность и более длительную работу. Royal Purple утверждает, что эти фильтры прослужат 12 000 миль, прежде чем вам потребуется их заменить.

Лучшее синтетическое масло (масло длительного действия) Масляный фильтр: Purolator PL14610 Масляный фильтр Purolatorone

Масляный фильтр Purolator PL14610 Purolatorone обладает всем, что можно ожидать от масляного фильтра.Удаляет до 99% всех загрязняющих веществ в масле. Purolator разработал фильтр для жесткой установки, снятия и использования. Особенно хорошо он работает с грузовиками, внедорожниками и коммерческими автомобилями. Разные размеры подходят практически к любому иностранному или отечественному автомобилю.

Что отличает Purolatorone Oil Filter от упаковки, так это то, что он совместим с синтетическим и долговечным маслом. За такой фильтр обычно приходится платить намного больше. Однако Purolator предлагает разумную цену.

Лучший герметичный масляный фильтр: Масляный фильтр Bosch 3330 Premium Filtech

Другая распространенная проблема масляных фильтров заключается в том, что они протекают вокруг уплотнения после того, как вы используете их в течение некоторого времени. Масляный фильтр Bosch 3330 Premium Filtech собирает больше смазки вокруг уплотнения. Это создает более плотное уплотнение и снижает вероятность прохождения масла.

Bosch также производит недорогие фильтры без ущерба для качества. По сравнению с другими фильтрами из этого списка вы заплатите половину, но при этом получите отличный масляный фильтр.Он задерживает мельчайшие частицы в масле и надолго сохраняет его чистым. Единственной вашей заботой может быть канистра. Он не такой прочный, как другие масляные фильтры. Так что будьте осторожны при его установке.

Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию. Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

различных масляных фильтров и принцип их работы> Columbia Auto Care & Car Wash

Масло необходимо для здоровья вашего двигателя. Он служит смазкой, покрывая все внутренние движущиеся части тонким скользким слоем, который предотвращает повреждение контакта металла с металлом. Масло также помогает регулировать температуру двигателя и заполнять пространство между компонентами двигателя. Но со временем масло выходит из строя и перестает смазывать как следует.Тоже пачкается.

Несколько факторов приводят к загрязнению масла. Например, хотя воздушный фильтр задерживает большую часть пыли и грязи, попадающих в воздухозаборник вашего двигателя, некоторая грязь все же проникает и попадает в масло. Из-за нормального износа двигателя крошечные частицы металла оседают в масле и циркулируют по двигателю. Побочные продукты сгорания, такие как водяной пар (который может накапливаться внутри двигателя, когда двигатель работает при низкой температуре — при запуске и во время коротких поездок на холоде), кислота и углерод также попадают в масло.

Итак, чтобы удалить эти загрязнения из масла, ваш двигатель оборудован масляным фильтром. Если, как многие предполагают, масло является источником жизненной силы вашего двигателя, то масляный фильтр — его почка, призванная отфильтровывать нежелательные материалы.

Как работает масляный фильтр?
Функция масляного фильтра довольно проста. Фильтр представляет собой цилиндр, корпус, установленный на вашем двигателе и плотно закрытый для предотвращения утечки масла. Внутри корпуса находится матрица из фильтрующего материала или материала.Масляный насос нагнетает масло из двигателя в корпус фильтра через фильтрующий материал и обратно в двигатель. Это эффективно улавливает любые частицы размером 15 микрон и более. Некоторые фильтры даже способны фильтровать более мелкие частицы.

Что мне следует использовать: канистровый фильтр или картриджный фильтр?
С 1950-х годов большинство двигателей оснащалось фильтрами канистрового типа. Эти автономные фильтры, также называемые «навинчиваемыми» фильтрами, состоят из металлической канистры размером примерно с суповую банку (ранние версии были немного больше, а некоторые современные — немного меньше) с круглой резиновой прокладкой, прикрепленной к дну. .Внизу корпуса фильтра ряд небольших отверстий образуют круг прямо внутри прокладки. Через эти отверстия масло попадает в фильтр. Большое отверстие, расположенное в центре, служит выходом для масла на обратном пути к двигателю. Резьба в большом отверстии позволяет навинтить фильтр на крепление на вашем двигателе. Если бы вы разрезали канистру пополам, вы бы увидели внутри фильтрующий материал, который задерживает загрязнения, когда масло проталкивается через него.

Канистры легко устанавливаются и снимаются.И, как и в случае с парой старых тормозных колодок, их просто утилизируют по окончании срока службы.

Но другой тип масляных фильтров набирает популярность не столько у потребителей или автосервисов, сколько у автопроизводителей, производителей комплектного оборудования. Картриджный фильтр выполняет ту же функцию, что и навинчиваемый канистровый фильтр, но имеет другую конструкцию. Идея не нова. Фактически, масляные фильтры картриджного типа существовали еще до того, как были разработаны канистровые фильтры. Но интерес возродился по (в основном) экологическим причинам.

Фильтр картриджного типа включает одноразовый корпус фильтра, который крепится к фланцу двигателя. Для замены фильтра корпус снимается с монтажного фланца, старый фильтр вынимается, вставляется новый и заменяется корпус вместе со свежей прокладкой. Единственные части, которые утилизируются, — это фильтр (сам фильтрующий материал, а не корпус) и прокладка.

Такое расположение позволяет сократить количество отходов. С канистровыми фильтрами вся металлическая канистра выбрасывается.Но с картриджным фильтром отходами считаются только внутренний фильтрующий материал (и прокладка).

Но картриджный фильтр не лишен проблем. Если навинчиваемый фильтр делает замену фильтра относительно простой (снимите фильтр и установите новый), то с картриджами все немного сложнее. Например, для снятия многих корпусов картриджей требуется специальный инструмент. Напротив, навинчиваемые фильтры можно снимать и заменять вручную (или, самое большее, с помощью простого ключа для фильтров).Кроме того, при замене прокладку необходимо осторожно позиционировать. В случае навинчиваемого фильтра прокладка прикрепляется к фильтру и не требует особого внимания. Многие корпуса картриджных фильтров изготовлены из пластика, что делает их более подверженными поломке. Их необходимо тщательно затянуть в соответствии со спецификациями производителя, чтобы обеспечить надлежащую герметизацию и избежать поломки.

Подходит ли фильтр одного размера для всех автомобилей?
Возможно, имеет смысл сделать двигатели так, чтобы их все можно было разместить на одном масляном фильтре.Но это, конечно, не так. Масляные фильтры бывают разных размеров, чтобы подходить ко всем типам двигателей. Очень важно, чтобы для вашего двигателя использовался правильный фильтр.

Различаются не только размеры фильтров, но и состав фильтрующего материала внутри. Производители фильтров включают в свои фильтры самые разные материалы. Некоторые из них сделаны из высококачественной бумаги, пропитанной смолой. Этот материал из целлюлозного волокна может улавливать почти 98 процентов частиц размером от 15 до 40 микрон или больше.В других фильтрах используется комбинация целлюлозных волокон и синтетических или пластиковых волокон, и они способны улавливать больше (и более мелкие) частицы.

Нужно ли мне использовать синтетический масляный фильтр, если я использую синтетическое масло?
Итак, что, если производитель вашего автомобиля требует, чтобы вы использовали синтетическое масло в вашем двигателе? Или что, если вы просто предпочитаете синтетическое масло обычному? Означает ли это, что вам также необходимо использовать «синтетический» масляный фильтр?

Вы, безусловно, можете купить синтетический масляный фильтр — некоторые фильтры изготовлены из синтетических материалов в качестве фильтрующих материалов, а не из органических материалов.Но эти «синтетические» масляные фильтры предназначены для использования с любым типом масла, а не только с синтетическим маслом. И наоборот, масляные фильтры, в которых используются целлюлозные (органические) волокна, можно использовать с синтетическим маслом. Нет необходимости использовать специальные фильтры ни с обычным, ни с синтетическим маслом.

Columbia Уход за автомобилем и автомойка | Автор: Майк Алес | Авторские права Ноябрь 2019
Эта статья предназначена только в качестве общего руководства, и вы полагаетесь на ее материалы на свой страх и риск. Используя этот общий руководящий документ, вы соглашаетесь защищать, возмещать убытки и оградить Columbia Auto Care & Car Wash и ее дочерние компании от любых претензий, убытков, издержек и расходов, включая гонорары адвокатов, возникающих в связи с вашими или связанными с ними. использование этого руководящего документа.В той мере, в какой это полностью разрешено действующим законодательством, Columbia Auto Care & Car Wash не делает никаких заявлений или гарантий любого рода, явных или подразумеваемых, в отношении информации, содержания или материалов, включенных в этот документ. Это резервирование прав должно быть настолько широким и всеобъемлющим, насколько это разрешено законодательством государства вашего проживания.

Признаков засорения масляного фильтра

Каждые 3000 миль; дайте это обещание своему автомобилю, грузовику или внедорожнику.Вам следует менять масло и масляный фильтр каждые 3000 миль, чтобы не повредить двигатель. Почему так часто? Потому что моторное масло быстро загрязняется, а забитый масляный фильтр может положить конец вашему автомобилю. Есть признаки засорения масляного фильтра, помимо отказа от замены масла. Вот что они собой представляют, чтобы вы могли их быстро обнаружить.

Низкая производительность

Плохая производительность может быть множеством причин, и забитый масляный фильтр — одна из них. Вы заметите, что вы нажимаете на акселератор, и кажется, что ничего не происходит.Ваш двигатель будет отставать и не набирать скорость, как обычно. Это также указывает на забитый топливный фильтр, проблемы с карбюратором или топливной форсункой, забитый воздушный фильтр или неисправность трансмиссии.

Брызги двигателя

Масляный фильтр очищает масло от загрязнений, а затем выпускает его в двигатель, чтобы оно могло циркулировать через движущиеся части, смазывая их и собирая тепло. Если масляный фильтр не выпускает моторное масло в двигатель, пострадают детали, и ваш двигатель начнет шипеть.Вы заметите, что чем быстрее вы двигаетесь, тем больше шипение разбрызгивается, и эту проблему нельзя игнорировать, потому что разбрызгивание приводит к повреждению двигателя.

Слышимый металлический шум

Если ваш двигатель не получает достаточно масла, детали не смазаны должным образом. В результате движущиеся части создают металлический шум. Обычно это скрежет, и если вы слышите этот шум, немедленно остановитесь, выключите двигатель и позвоните в службу технической помощи на дороге, чтобы вас отбуксировали в автосервис.Если вы позволите частям продолжать измельчать вместе, вы приведете в исполнение смертный приговор двигателю, о котором говорилось выше.

Низкое давление масла

Вы никогда не должны видеть падение давления масла на манометре во время вождения. Если да, то у вас проблема с маслом. Падение давления масла может быть вызвано засорением фильтра или серьезной утечкой масла, хотя утечки обычно не происходят спонтанно. Независимо от причины, если датчик давления масла быстро опускается вниз, выполните указанные выше действия. Остановитесь и вызовите буксир в автомагазин.Не продолжайте водить машину.

Грязный выхлоп

Наконец, забитый масляный фильтр может повлиять на выхлоп вашего автомобиля. Вы не должны вообще видеть дым, выходящий из выхлопной трубы, за исключением, может быть, небольшого белого дыма, когда на улице холодно. Если вы видите коричневый или черный дым, выходящий из трубы, ваш автомобиль может сжигать топливо или масло. Запах горящего масла сильный, поэтому вы можете сразу понять, что выхлоп вызван засорением масляного фильтра.

Не садитесь за руль с забитым масляным фильтром.Приходите в Demore’s Automotive, чтобы сменить масло и фильтр сегодня.

Автомобильный масляный фильтр — Поиск масляного фильтра двигателя — Цены со скидкой

Информация о масляном фильтре

Масляный фильтр AC Delco обеспечивает здоровую масляную систему за счет удаления примесей.

Наши специалисты в PartsGeek знают, что значит любить свою машину, и поэтому мы стремимся помочь вам найти идеальный масляный фильтр AC Delco.Когда вы водите высокопроизводительный автомобиль, ему нужны запчасти высшего качества. Люди, которые хотят получить от своего двигателя максимальную производительность, понимают, что нужно устанавливать только автозапчасти высшего качества. Автопроизводители-бестселлеры осознают основную важность удовлетворительных характеристик. Ваш масляный фильтр установлен на каждом автомобиле или грузовике, чтобы отфильтровать моторное масло до того, как оно попадет в двигатель, чтобы удалить металлические частицы, которые могут повредить ваш автомобиль. Масляный фильтр требует периодического обслуживания для обеспечения постоянной эффективности автомобиля.Новый масляный фильтр важен для текущего обслуживания системы смазки легкового или грузового автомобиля, поскольку он обеспечивает обеззараживание моторного масла. Масляные фильтры предотвращают накопление загрязняющих веществ в двигателе автомобиля. В большинстве случаев масляный фильтр изготавливается из бумаги или хлопка, и очень важно, чтобы его заменяли при любой замене масла, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля. Заказывая масляный фильтр AC Delco у специалистов на сайте PartsGeek.com, вы можете быть уверены, что получаете запчасти самого высокого качества по самой выгодной цене.

Сломанный масляный фильтр Beck Arnley снижает эффективность автомобильного смазочного масла.

Часто самое неприятное при восстановлении автомобиля или грузовика — это поиск надежного источника качественных запчастей, таких как масляный фильтр Beck Arnley. Люди, которые ценят производительность, знают, что для ремонта и обслуживания следует использовать только запасные части самого высокого качества. О: Когда вы покупаете высокопроизводительный автомобиль, ему требуются детали высшего качества.Превосходная мощность и производительность зависят от первоклассных запчастей и аксессуаров. Масляный фильтр требует регулярного ухода, чтобы обеспечить постоянную эффективность автомобиля. Масляные фильтры предотвращают рост загрязнений в системе смазки автомобиля. Обычно масляный фильтр изготавливается из бумаги или хлопкового волокна, и его необходимо менять при любой замене масла, чтобы продлить срок службы вашего двигателя. Чистый масляный фильтр важен для эффективности системы смазки двигателя, поскольку он поддерживает чистоту моторного масла.Масляный фильтр используется в каждом автомобиле для фильтрации моторного масла до того, как оно достигнет двигателя, чтобы удалить кусочки металла, которые могут повредить двигатель. Чтобы получить отличный сервис от вашего автомобиля или грузовика, обратите внимание на масляный фильтр Beck Arnley.

Ваш масляный фильтр Bosch поддерживает чистоту системы смазки, удаляя загрязнения.

Заказывая масляный фильтр Bosch у команды PartsGeek, вы можете быть уверены, что найдете самые высококачественные детали по лучшей цене.Люди, которые любят свои автомобили, понимают, что для технического обслуживания и ремонта следует использовать только оригинальные запчасти высшего качества и запасные части. Ваш автомобиль или грузовик особенный благодаря своим превосходным характеристикам и потрясающему стилю, и чтобы он работал в отличном состоянии, вам понадобятся самые лучшие запасные части. Если вы вложили средства в свой высокопроизводительный автомобиль, чтобы воспользоваться его выдающейся мощностью и производительностью двигателя, защитите свои вложения и установите первоклассные запасные части. Масляные фильтры предотвращают накопление загрязняющих веществ в двигателе автомобиля.Масляный фильтр требует частой замены для обеспечения постоянной эффективности автомобиля. Обычно масляный фильтр изготавливается из хлопка или бумаги, и важно, чтобы его заменяли одновременно с заменой масла, чтобы продлить срок службы двигателя. Чистый масляный фильтр необходим для регулярного обслуживания масляной системы двигателя, поскольку он защищает моторное масло от грязи и ржавчины. Ваш масляный фильтр используется в каждой машине для очистки масла перед его использованием в двигателе, чтобы избавиться от загрязняющих веществ, которые могут нанести вред вашему двигателю.Каждому автомобилю время от времени требуются компоненты, поэтому, когда вам понадобится масляный фильтр Bosch, PartsGeek всегда рядом, чтобы вам помочь.

Масляный фильтр Denso используется для удаления примесей из смазочного масла вашего автомобиля.

Любой легковой или грузовой автомобиль время от времени требует замены компонентов, поэтому, когда вам понадобится масляный фильтр Denso, PartsGeek поможет вам найти то, что вам нужно. Позволяя вашей электростанции более полно использовать газ, рабочие характеристики компонентов повышают номинальную мощность при одновременном снижении избыточного расхода бензина.Характеристики автомобиля — это результат нескольких факторов, таких как высокое качество деталей. Защитите критически важные компоненты вашего автомобиля, купив первоклассные запчасти и аксессуары. Масляные фильтры предотвращают рост загрязнений в двигателе автомобиля. Чистый масляный фильтр необходим для текущего обслуживания системы смазки легкового или грузового автомобиля, поскольку он защищает смазочное масло от грязи и ржавчины. Обычно масляный фильтр изготавливается из хлопкового или бумажного волокна, и его необходимо менять одновременно с заменой масла, чтобы продлить срок службы двигателя.Ваш масляный фильтр нуждается в периодическом обслуживании, чтобы обеспечить постоянную эффективность автомобиля. Масляный фильтр используется в каждом автомобиле для фильтрации масла перед его использованием в двигателе, чтобы удалить песок, который может повредить хрупкие детали двигателя. Часто самое неприятное при ремонте старого автомобиля — это поиск надежного источника надежных запчастей, таких как масляный фильтр Denso.

Ваш масляный фильтр Hastings удаляет инородные частицы из системы смазки.

Любой автомобиль или грузовик будут нуждаться в компонентах время от времени, поэтому, если вам нужен масляный фильтр Hastings, PartsGeek.com — это то место, где можно найти все детали, которые могут вам понадобиться. Первоклассная мощность и характеристики двигателя достигаются за счет высококачественных компонентов и аксессуаров. Ваш автомобиль является выдающимся благодаря своим высоким характеристикам и потрясающему стилю, поэтому для того, чтобы поддерживать его в отличном состоянии, вам потребуются самые качественные детали и аксессуары. Когда вы владеете автомобилем, спроектированным для обеспечения высокой производительности, вам требуются запчасти высочайшего качества OEM и послепродажные.В большинстве случаев масляный фильтр изготавливается из бумаги или целлюлозы, и его необходимо заменять одновременно с заменой масла, чтобы продлить срок службы двигателя. Ваш масляный фильтр используется на каждом автомобиле или грузовике для фильтрации моторного масла до того, как оно попадет в двигатель, с целью удаления песка, который может повредить цилиндры. Масляные фильтры предотвращают накопление загрязнений в системе смазки автомобиля. Масляный фильтр требует регулярного ухода, чтобы двигатель оставался работоспособным.Новый масляный фильтр необходим для обслуживания системы смазки автомобиля, поскольку он защищает моторное масло от грязи и ржавчины. Когда вы решите приобрести масляный фильтр Hastings, восстановление автомобиля или грузовика с использованием лучших запчастей — лучшая инвестиция в долгосрочной перспективе.

Комплект масляных фильтров Hengst удаляет грязь и песок из смазочного масла.

Воспользуйтесь сайтом www.PartsGeek.com всякий раз, когда вам нужны автомобильные запчасти самого высокого качества, такие как комплект масляных фильтров Hengst.Успешные производители автомобилей осознают основную важность удовлетворительных характеристик. Обеспечивая более эффективное потребление топлива форсунками, рабочие характеристики повышают мощность при одновременном снижении избыточного расхода бензина. Когда вы владеете автомобилем, спроектированным для обеспечения высокой производительности, вам требуются запасные части самого высокого качества. Комплекты масляных фильтров предотвращают образование загрязняющих веществ в двигателе вашего автомобиля. Обычно комплект масляного фильтра изготавливается из хлопка или бумаги, и его необходимо заменять при любой замене масла, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля.Комплект масляного фильтра используется на каждом автомобиле для фильтрации моторного масла до того, как оно попадет в двигатель, с целью удаления примесей, которые могут повредить двигатель. Комплект масляного фильтра должен часто заменяться, чтобы обеспечить максимальную эффективность автомобиля. Комплект исправного масляного фильтра важен для эффективности масляной системы двигателя, поскольку он обеспечивает обеззараживание моторного масла. Любой автомобиль время от времени нуждается в замене компонентов, поэтому, если вам нужен комплект масляного фильтра Hengst, PartsGeek.com всегда рядом, чтобы вам помочь.

Неисправный масляный фильтр Mahle снижает эффективность смазочного масла автомобиля.

Специалисты PartsGeek.com знают, что значит гордиться своим автомобилем, и поэтому мы стремимся помочь вам найти идеальный масляный фильтр Mahle. Люди, которые хотят получить от своего двигателя максимальную производительность, понимают, что для ремонта и технического обслуживания следует использовать только оригинальные запчасти высшего качества и запасные части.Благодаря тому, что ваш автомобилист может лучше расходовать топливо, рабочие характеристики повышают мощность в лошадиных силах, сокращая при этом лишние потери топлива. Вашему автомобилю или грузовику действительно нужны лучшие запасные части премиум-класса, которые вы можете найти. Масляные фильтры предотвращают рост примесей в двигателе автомобиля. Чистый масляный фильтр важен для работы системы смазки автомобиля, поскольку он обеззараживает смазочное масло. Масляный фильтр используется в каждом автомобиле для фильтрации масла до того, как оно попадет в двигатель, с целью удаления примесей, которые могут повредить двигатель.Масляный фильтр требует постоянного внимания, чтобы обеспечить постоянную эффективность автомобиля. Обычно масляный фильтр изготавливается из бумаги или хлопка, и его необходимо заменять при любой замене масла, чтобы продлить срок службы двигателя. Приобретая масляный фильтр Mahle у нашей команды специалистов в PartsGeek, вы можете быть уверены, что выбираете детали высочайшего качества по самой низкой цене.

Масляный фильтр Mann предназначен для удаления загрязнений из системы смазки вашего двигателя.

Необходимые детали, такие как масляный фильтр Mann, находятся на расстоянии одного клика при заказе на сайте PartsGeek.com. Чтобы поднять мощность мотора вашего аттракциона, установите несколько из этих дополнительных компонентов, которые специально созданы для увеличения производительности. Люди, которые хотят получить от своих автомобилей максимальную отдачу, знают, что для обслуживания и ремонта следует использовать только самые качественные запасные части. Улучшить управление автомобилем проще с помощью высокопроизводительных опций, предназначенных для работы с двигателем и компонентами системы управления.Масляный фильтр используется в каждой машине для фильтрации моторного масла до того, как оно попадет в двигатель, чтобы избавиться от песка, который может повредить двигатель. Масляные фильтры предотвращают накопление загрязнений в системе смазки вашего автомобиля. Масляный фильтр требует периодического ухода, чтобы обеспечить максимальную эффективность автомобиля. Обычно масляный фильтр изготавливается из бумаги или хлопкового волокна, и его необходимо заменять при замене масла, чтобы продлить срок службы двигателя. Исправный масляный фильтр необходим для работы системы смазки автомобиля, поскольку он защищает моторное масло от грязи и ржавчины.

Забит масляный фильтр Mopar снижает эффективность системы смазки автомобиля или грузовика.

Необходимые детали, такие как масляный фильтр Mopar, находятся всего в нескольких щелчках мыши, когда вы покупаете их на сайте PartsGeek.com. Характеристики автомобиля — это результат нескольких факторов, включая высококачественные детали. Защитите критически важные компоненты вашего автомобиля или грузовика, установив только самые качественные детали и аксессуары.Позволяя вашему автомобилисту сжигать бензин более полно, рабочие характеристики обеспечивают более высокую мощность при одновременном сокращении избыточного расхода газа. Масляные фильтры предотвращают скопление пыли и грязи в двигателе вашего автомобиля. Обычно масляный фильтр изготавливается из бумаги или целлюлозы, и его необходимо менять при любой замене масла, чтобы продлить срок службы двигателя. Масляный фильтр используется в каждой машине для фильтрации моторного масла до того, как оно попадет в двигатель, чтобы убрать кусочки металла, которые могут повредить ваш автомобиль.Масляный фильтр требует регулярного ухода для обеспечения постоянной эффективности автомобиля. Рабочий масляный фильтр необходим для работы масляной системы автомобиля, поскольку он обеззараживает моторное масло. Если вы ищете масляный фильтр Mopar, восстановление вашего заветного автомобиля с использованием первоклассных запчастей всегда окупается со временем.

Неисправный масляный фильтр Motorcraft снижает эффективность масляной системы автомобиля или грузовика.

Ищете хороший источник качественных запчастей, таких как масляный фильтр Motorcraft? Мощность мирового класса и высокая производительность зависят от отличных деталей и аксессуаров.Позволяя вашему автомобилисту лучше расходовать топливо, рабочие характеристики повышают номинальную мощность, сокращая при этом излишний расход бензина. Люди, которые хотят от своих автомобилей максимума, понимают, что для ремонта и обслуживания следует использовать только автозапчасти премиум-класса. Масляный фильтр используется в каждом автомобиле для очистки моторного масла перед его использованием в двигателе, чтобы удалить песок, который может повредить ваши цилиндры. Масляный фильтр требует периодического обслуживания для обеспечения постоянной эффективности двигателя. Новый масляный фильтр важен для работы системы смазки автомобиля, поскольку он защищает моторное масло от грязи и ржавчины.Масляные фильтры предотвращают скопление пыли и грязи в двигателе вашего автомобиля. В большинстве случаев масляный фильтр изготавливается из бумаги или хлопкового волокна, и очень важно, чтобы его заменяли при замене масла, чтобы продлить срок службы двигателя.

Масляный фильтр WIX удаляет загрязнения из масляной системы.

Часто самое сложное при восстановлении вашего автомобиля — это поиск хороших поставщиков лучших запчастей, таких как масляный фильтр WIX.Позволяя вашей электростанции более эффективно расходовать бензин, дополнительное оборудование с высокими характеристиками повышает мощность в лошадиных силах, снижая при этом избыточный расход топлива. Когда вы покупаете высокопроизводительный автомобиль, он нуждается в послепродажном обслуживании и запчастях самого высокого качества. Выведите свой автомобиль на высочайший уровень производительности, используя оборудование для повышения производительности. Ваш масляный фильтр требует регулярной замены для обеспечения высочайшей эффективности двигателя. Масляный фильтр используется на каждой машине для очистки масла до того, как оно попадет в двигатель, чтобы удалить песок, который может повредить двигатель.Масляные фильтры предотвращают скопление пыли и грязи в масляной системе автомобиля. Чистый масляный фильтр необходим для эффективности масляной системы автомобиля, поскольку он поддерживает чистоту моторного масла. Обычно масляный фильтр изготавливается из бумаги или целлюлозы, и его необходимо заменять при любой замене масла, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля. Если вы хотите получить максимальную отдачу от своего автомобиля или грузовика, подумайте о масляном фильтре WIX.

Масляный фильтр

Когда дело доходит до бесперебойной работы двигателя, качество масла, протекающего через тщательно продуманную систему автомобиля, имеет первостепенное значение.Масляный фильтр вашего автомобиля необходим для удаления загрязняющих веществ и твердых частиц, которые могут снизить производительность двигателя и изнашивать внутренние детали намного раньше срока.

На сайте PartsGeek.com вы найдете широкий спектр фильтров от ведущих производителей, таких как AC Delco, Bosch, Genuine и Motorcraft. Мы гордимся качеством и широтой предлагаемых нами автомобильных продуктов, а также превосходным обслуживанием клиентов.

Мы также делаем все возможное, чтобы доставка запчастей была максимально быстрой и беспроблемной; Наша 30-дневная политика возврата помогает гарантировать, что вы получите запчасть, необходимую для того, чтобы вернуть вашу буровую установку в дорогу.

Что такое масляный фильтр?

Фильтры — это автомобильные детали, предназначенные для снижения вероятности загрязнения моторного масла чистотой, необходимой для обеспечения эффективной и бесперебойной работы двигателя. Загрязненное масло может привести к циркуляции мельчайших частиц, ухудшающих свойства охлаждающей жидкости, и даже может вызвать физическое повреждение механических частей со временем.

Сколько стоят масляные фильтры?

При замене вышедшего из строя масляного фильтра чрезвычайно важно проконсультироваться с руководством пользователя или найти онлайн-каталог запчастей, чтобы выбрать подходящее оборудование.Хотя многие масляные фильтры работают одинаково, важны размеры резьбы и прокладки агрегата! Кроме того, использование неправильного фильтра может не просто означать снижение производительности, это может привести к потенциально разрушительному повреждению двигателя.

Положительным моментом является то, что фильтры, как правило, довольно недорогие и обычно стоят от 10 до 20 долларов.

Как часто нужно менять масляные фильтры?

Как и большинство типов фильтров, масляные фильтры необходимо заменять очень регулярно.Большинство профессиональных механиков рекомендуют менять фильтр каждый раз при замене самого масла.

Мусор и загрязнения, захваченные фильтром, со временем имеют тенденцию накапливаться и медленно ухудшают физическую целостность самого фильтра. Поскольку замена свежего масла означает, что в двигателе больше не будет циркуляции загрязняющих веществ, имеет смысл заменить фильтр одновременно.

Как заменить масляный фильтр?

Чтобы заменить масляный фильтр самостоятельно:

• Запустите автомобиль и дайте ему поработать несколько минут.Это нагреет масляную жидкость и облегчит ее полный слив.
• Найдите масляный поддон и сливную пробку на днище автомобиля и снимите их с помощью торцевого ключа. Медленно снимите пробку и помните, что моторное масло может быть горячим.
• После того, как выходящий поток масла снизится до капель, вставьте сливную пробку на место вручную и быстро поверните ее на четверть оборота по часовой стрелке. Теперь вы готовы заменить масляный фильтр. Обязательно следуйте инструкциям по установке, рекомендованным производителем.

После установки нового фильтра вы можете заправить двигатель новым чистым моторным маслом. Дайте двигателю поработать еще несколько минут для рециркуляции масла, а затем обязательно проверьте уровни и чистоту масла с помощью щупа.

Как работает масляный фильтр

Масляный фильтр помогает удалять загрязнения из моторного масла вашего автомобиля, которые со временем могут накапливаться, поскольку масло поддерживает ваш двигатель в чистоте.

Важность чистого моторного масла важно, потому что, если оставить масло нефильтрованным в течение некоторого времени, оно может стать насыщенным мелкими твердыми частицами, которые могут истирать поверхности вашего двигателя.Это грязное масло может привести к износу деталей масляного насоса и повреждению поверхностей подшипников в двигателе.

Как работают масляные фильтры снаружи фильтра представляет собой металлическую банку с уплотнительной прокладкой, которая позволяет плотно прижимать ее к сопрягаемой поверхности двигателя. Опорная пластина банки удерживает прокладку и перфорирована с отверстиями по всему периметру прокладки. Центральное отверстие имеет резьбу для соединения с узлом масляного фильтра на блоке двигателя. Внутри банки находится фильтрующий материал, чаще всего из синтетического волокна.Масляный насос двигателя перемещает масло непосредственно в фильтр, где оно поступает через отверстия по периметру опорной плиты. Грязное масло проходит (выталкивается под давлением) через фильтрующий материал и обратно через центральное отверстие, где снова попадает в двигатель.

Выбор правильного корпуса масляного фильтра Правильный масляный фильтр для вашего автомобиля имеет первостепенное значение. Большинство масляных фильтров выглядят очень похоже, но небольшие различия в резьбе или размере прокладки могут определить, будет ли тот или иной фильтр работать на вашем автомобиле.Лучший способ определить, какой из них вам нужен, — это обратиться к руководству пользователя или обратиться к каталогу запчастей. Использование неподходящего фильтра может привести к вытеканию масла из двигателя, или неправильно подобранный фильтр может просто упасть. Любая из этих ситуаций может привести к серьезному повреждению двигателя.

Обычно вы получаете то, за что платите . Чем больше денег вы тратите, тем лучше фильтр. Более дешевые масляные фильтры могут содержать тонкий металл, рыхлый (или рваный) фильтрующий материал и некачественные прокладки, которые могут привести к выходу фильтра из строя.Некоторые фильтры могут немного лучше отфильтровывать более мелкие частицы грязи, а некоторые могут служить дольше. Итак, вам следует изучить особенности каждого фильтра, который подходит вашему автомобилю, чтобы определить, какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям.

Особенности хороших масляных фильтров для автомобилей

Масляный фильтр в обычном автомобиле обеспечивает циркуляцию моторного масла через небольшие отверстия. При этом он удаляет различные загрязнения в масле, такие как частицы углерода и пыль. Такая очистка масла защищает двигатель от повреждений.

При выборе масляного фильтра следует учитывать несколько факторов. Прежде всего, обратите внимание на эти:

• Совместимость — Прежде чем рассматривать что-либо еще, вы должны рассмотреть совместимость масляного фильтра. Фильтр должен точно соответствовать марке и модели двигателя вашего автомобиля. Обратитесь к производителю фильтра, который должен предоставить список или таблицу совместимых моделей автомобилей и двигателей, и убедитесь, что ваш автомобиль находится в этом списке.
• Масло Тип —Масляные фильтры имеют внутри фильтрующий материал, который заботится о фильтрации масла.Эта среда не одинаково подходит для синтетического и обычного масла. Поэтому вы должны проверить, совместим ли масляный фильтр с типом моторного масла в вашем автомобиле. Эту информацию легко найти на этикетке или в онлайн-описании продукта.
• Пробег —Масляные фильтры следует заменять или прочищать после определенного уровня пробега. Большинство масляных фильтров рассчитаны на пробег до 5 000 миль. Высокоэффективные масляные фильтры могут прослужить от 6000 до 20 000 миль. Возможно, вы захотите учитывать этот уровень пробега при покупке масляного фильтра, потому что вам нужно будет внимательно следить за тем, когда его заменять или менять.