Манометры автомобильные тест: 10 лучших автомобильных манометров — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Давление в шинах должно соответствовать заданным производителем параметрам. Несоответствие показателей приводит к большему расходу топлива, высокому износу покрышек и подвески, а также негативно сказывается на управляемости транспортным средством. Сегодня мы расскажем, как выбрать манометр для измерения давления в шинах.

Виды автомобильных манометров

Автоманометром принято называет специальный прибор, с помощью которого измеряют плотность воздуха во внутренней полости автомобильной покрышки. Существует несколько единиц измерения этого параметра: бар, атмосфера, кг/см² и Psi (фунт-сила на квадратный дюйм).

Многие начинающие автомобилисты интересуются, зачем проводить проверку давления в шинах. Поддержка заданных производителем параметров позволяет снизить расход топлива, стоимость которого существенно бьет по карману каждого водителя. Увеличивается устойчивость и управляемость транспортного средства. Соответственно, возрастает уровень комфорта водителя во время управления автомобилем и повышается безопасность на дороге. В случае аварийной ситуации есть возможность быстрого торможения. Плотность воздуха внутри автомобильной покрышки влияет на степень износа самой резины.

Что будет, если показатели накачки покрышек не соответствуют рекомендованным производителем параметрам? Во время езды водитель и пассажиры прочувствуют все прелести неровной дороги. При этом возрастает потребление топлива, идет неравномерная нагрузка на подвеску, увеличивается вероятность деформации дисков. В результате нагрева резины автомобиль становится неуправляемым, возрастает риск ДТП.

Итак, давление внутри автомобильной шины – один из важных параметров. Поэтому нужно знать, какие существуют виды манометров.

Цифровой, или электронный прибор считается самым точным. Зачастую стильный и удобный корпус оборудован ЖК-дисплеем, с которого легко считывать информацию. Некоторые современные модели оборудованы дополнительной функцией измерения температуры автомобильного колеса.

Преимущества:

• высокая степень точности измерения;
• отсутствие сложностей с использованием по назначению;
• компактность;
• стильный дизайн;
• возможность использования в темное время суток;
• наличие дополнительных возможностей (измерение плотности воздуха в различных единицах, замеры температуры резины и глубины протектора, встроенный фонарик и др.)

Недостатки:

• низкий показатель ударопрочности;
• высокая степень чувствительности к механическим нагрузкам;
• некорректное отображение данных при низкой температуре воздуха;
• снижение точности измерения при недостаточном заряде батареек/аккумуляторов.

Механические приборы постепенно теряют свою значимость, уступая место цифровым устройствам. Принцип работы механического манометра заключается в воздействии плотности воздуха на систему шестеренок, пружин и штоков. Показания измерения отображаются на стрелочной или реечной шкале. Механические приборы бывают стрелочного и реечного типов.

Преимущества:

• надежность и практичность прибора;
• возможность использования при низких температурных режимах;
• простота применения;
• длительный срок эксплуатации;
• доступность и широкое распространение.

Недостатки:

• относительно низкая гигроскопичность;
• некорректность данных измерения при повышенной влажности воздуха;
• низкая ударопрочность в области шкалы;
• необходимость перепроверки результатов измерения.

Видео «Правильное давление в автошинах»

В этом видеосюжете специалисты рассказывают, как правильно измерять профессиональными приборами плотность воздуха, и на что влияет этот параметр.

Параметры для выбора прибора для измерения давления в колесах

Чтобы знать, какой автоманометр лучше, нужно перед покупкой внимательно изучить основные критерии выбора прибора:

1. Тип прибора: цифровой или механический (стрелочный либо реечный). Здесь нужно учитывать частоту использования и климатические особенности региона.
2. Единица измерения. Не самое удачное решение – покупка модного устройства, измеряющего плотность воздуха в 4 и более единицах. Выбирайте приборы с международными единицами измерения.
3. Точность замеров. Оптимальная погрешность прибора не должна превышать 1%. Самыми точными считаются модели третьего класса точности, погрешность у которых колеблется от 0,02 до 0,05%.
4. Надежность. Устройство должно выглядеть добротно и прочно. Не стоит покупать модели в виде брелков и различных миниатюрных игрушек. Такие устройства не прослужат долго.
5. Прочность и гигроскопичность корпуса. От качества сборки зависит срок эксплуатации устройства.
6. Наличие дополнительных функций. Обращайте внимание только на действительно необходимые дополнительные возможности манометров. Например, подсветка прибора всеми оттенками радуги будет лишь отвлекать и даже раздражать.

Рейтинг лучших манометров

Выбор манометров для измерения давления в шинах огромен. Предлагаем вашему вниманию описание лучших моделей 2020 года. Рейтинг составлен на основе отзывов потребителей и тест-оценки экспертов.

Стрелочные приборы

Механические стрелочные приборы, которыми пользовались еще наши отцы, отличаются практичностью и надежностью. Большинство моделей предоставляют возможность сброса давления. После накачки колеса компрессором «с запасом» с помощью механического автоманометра выполняется сброс лишнего воздуха.

Jonnesway AG010042 – механический прибор тайваньского производства. Надежная и прочная модель высокого качества сборки. Циферблат имеет внутреннюю подсветку, поэтому устройством можно пользоваться даже в темное время суток. Единица измерения давления – Psi. Поскольку данная единица измерения не сильно распространена в наших краях, придется поискать таблицу перевода в бары.

Плюсы:

• четкость показаний сделанных замеров;
• прочность и надежность корпуса;
• отменное качество деталей;
• возможность приобретения защитного пластикового корпуса.

Минусы:

• необходимость перевода показаний;
• внушительные габариты;
• большой удельный вес.

Модель Berkut ADG-031 по достоинству оценили любители оффроудных покатушек. Стрелочный манометр оборудован дефлятором на гибком шланге, который используют для того, чтобы спускать и качать колеса. Что касается недостатков, потребители отмечают отсутствие нечетных делений на шкале и необходимость перевода показаний замеров.

Маркировка наружной шкалы обозначена в фунтах на квадратный дюйм.

Плюсы:

• наличие дефлятора на гибком шланге;
• фиксирующийся на ниппеле резьбовой наконечник;
• точность показаний.

Минусы:

• необходимость перевода измерений;
• неудобная в использовании наружная шкала.

Heyner 564 200 – китаец с немецкими корнями, характеризующийся точностью и эффективностью. Модель оборудована металлическим корпусом с защитными прорезиненными вставками. Имеет несколько дополнительных функций, в частности есть возможность удержания результата и сброс давления в автопокрышках.

Плюсы:

• прочность и долговечность корпуса;
• наличие защитных прорезиненных элементов;
• удобная шкала с крупными цифрами.

Минусы:

• сложность с использованием в темное время суток;
• недостоверность данных при высокой влажности воздуха.

Лучшее устройство с выдвижной шкалой

Реечный шинный манометр пользуется низким потребительским спросом, поскольку выдвижная шкала часто деформируется или ломается. Если говорить о наиболее надежном и прочном приборе, стоит отметить модель JTC 5611.

Манометр с выдвижной шкалой JTC 5611 имеет ударопрочный надежный корпус. Отличается компактными размерами и стильным дизайном. Не вызывает сложностей и лишних вопросов с эксплуатацией. Максимальная величина измеряемого давления – 11 бар. Выдвижная шкала имеет разметку в 0,2 бара. Нечетные значения приходится «проставлять» между отмеченными на шкале линиями.

Плюсы:

• высокая точность;
• компактность;
• прочный и надежный корпус;
• простота использования;
• лаконичный дизайн.

Минусы:

• некорректная разметка шкалы.

Электронные модели

Цифровые манометры стремительно вытесняют с рынка механические устройства. Электронные приборы привлекают внимание потребителей стильным дизайном, компактностью и точностью измерений.

Berkut Digital PRO – универсальная модель улучшенного дизайна. Имеет ЖК-дисплей с подсветкой. Измеряет плотность воздуха в колесе в барах и фунтах на квадратный дюйм. Также предоставляет возможность измерения глубины протектора.

Плюсы:

• точность данных;
• компактность и малый удельный вес;
• стильный дизайн;
• ЖК-дисплей с приятной для глаз подсветкой;
• высокая работоспособность при минусовой температуре воздуха.

Минусы:

• отсутствие встроенного механизма сброса давления.

Berkut Digital 4×4 – один из самых точных и многофункциональных электронных манометров. Прибор позволяет накачивать колеса «до звона» и, наоборот, спускать давление до минимальных значений. Экран имеет яркую и комфортную для глаз подсветку.

Модель Berkut Digital 4×4 оборудована наконечником с подсветкой, что облегчает пользование прибором вечером и ночью.

Плюсы:

• удобство в эксплуатации;
• точность данных;
• стильный и лаконичный дизайн.

Минусы:

• отсутствие встроенного дефлятора;
• некорректность данных при минусовой температуре воздуха;
• быстрая разрядка аккумуляторов.

Манометр Daewoo DWM 7 часто называют аналогом описанной выше модели. Главное отличие этого прибора – яркий корпус, который принято называть «женским». Устройство отличается отменным качеством сборки и высокой точностью замеров давления.

Плюсы:

• прочность и надежность прибора;
• интересный дизайн;
• наличие подсветки наконечника.

Минусы:

• отсутствие дефлятора встроенного типа;
• завышенные характеристики от производителя (диапазон рабочего температурного режима – до -50 °C).

Манометр «Качок M30» ничем примечательным не отличается. Устройство имеет традиционный функционал и обычный ЖК-дисплей. Однако высокую потребительскую оценку прибор заслужил за отменное качество сборки, прочность и надежность корпуса, лаконичный стиль и отсутствие сложностей с применением. Автоманометр работает независимо от температурного режима извне и не боится высокой влажности воздуха.

Плюсы:

• эргономичность модели;
• практичность и надежность;
• высокое качество сборки.

Минусы:

• отсутствие дополнительных функций;
• неточности данных.

Манометр для измерения плотности воздуха в автомобильных шинах должен быть в каждом транспортном средстве и гараже. Цифровая или механическая модель? Решение зависит от интенсивности использования прибора, климатических особенностей региона и, конечно же, предпочтений владельца автомобиля.

Лучшие манометры, ТОП-10 рейтинг автомобильных манометров 2021

1

Dollex MSC-07

2

RING Automotive RTG3

3

Golden Snail GS 9202

Манометр ‒ устройство, предназначенное для определения давления жидкости или газа в замкнутом пространстве. В частности, существует манометр для измерения давления в шинах, который обязан присутствовать в багажнике любого автолюбителя. Поскольку данный шинный прибор позволяет своевременно установить необходимость корректировки давления в колесах.

Нормальное давление в шинах обеспечивает безопасность и комфорт движения. Кроме того, от этого показателя зависят и скорость износа резины с расходом топлива автомобиля.

Автомобильные манометры бывают механическими (аналоговыми) и электронными (цифровыми). Но ещё они могут различаться и по назначению. Таким образом приборы для определения давления в тяжелых автомобилях имеют более широкий диапазон его показателей. Поэтому для легковых авто стоит выбирать устройства, предназначенные именно для них. Потому что в конце шкалы погрешность измерений значительно ниже, чем в начале.

Манометр следует подбирать под тип транспорта. Грузовой транспорт и велосипеды измеряют устройствами со шкалой до 10 бар. Легковой ‒ устройствами со шкалой до 5 бар.

Критерии выбора

1. Диапазон шкалы показателей;
2. Наличие дефлятора, позволяющего стравливать воздух из колес;
3. Оснащённость подсветкой;
4. Возможность фиксировать и запоминать результат измерений;
5. Компактность и эргономичность;
6. Стоимость.

Единицы измерения:

1 бар = 0,986 атм = 1,019 ат = 14,504 psi

1 ат = 0,967 атм = 0,980 бар = 14,223 psi

1 атм = 1,013 бар = 1,033 ат = 14,696 psi

Не все устройства обладают разными шкалами измерения. Ввиду чего лучше всего выбирать те, которые изначально предназначены для определения в барах.

Лучший аналоговый манометр

Dollex MSC-07

Занимает первое место в рейтинге лучших аналоговых измерительных приборов, в первую очередь, из-за стоимости. Это действительно доступное устройство! К тому же чрезвычайно крепкое благодаря металлическому корпусу. Поэтому в комплекте нет чехла. Его можно хранить и в открытом виде. Причём не стоит переживать за стекло ‒ оно ударопрочное.

Достоинства:

1. Удобный разноцветный циферблат в нескольких измерительных единицах;
2. Имеет функцию фиксации показателей;
3. Спокойно переносит перепады температур;
4. Крепкий хромированный корпус и ударопрочное стекло.

MSC-07 предназначен для работы с легковыми автомобилями, мотоциклами и велосипедами. Правда, в последнем случае зависит от модели.

Устройство не нагромождено лишними деталями. Поэтому очень удобно в использовании. В частности, благодаря разноцветному циферблату, позволяющему сразу понять, с каким показателем владелец имеет дело.

Производится в Китае под заказ. Он одновременно качественный и дешёвый. Не говоря уже о том, что может обслуживать сразу несколько транспортных средств. То есть может служить всей семье!

RING Automotive RTG3

Дешёвый и элегантный реечный манометр китайского производства по английским технологиям. Поэтому, кроме привычных показателей бар и psi, также оснащён и шкалой фунт/кв. дюйм. Кроме того, позволяет узнать глубину протектора колес. Что возможно благодаря его реечной форме. Датчик компактный и весит всего 80 граммов. Ввиду чего его удобно носить даже в кармане брюк.

Плюсы:

1. Стильный и качественный корпус;
2. Доступная цена;
3. Позволяет производить измерения в различных системах отсчёта;
4. Удобен в использовании.

RING Automotive RTG3 позволяет производить замеры, как у легковых автомобилей, так и двухколёсных транспортных средств. Причём практически всех, потому что максимальное значение устройства ‒ 8 бар. А имея в виду, что он компактный, его можно назвать лучшим манометром для велосипедистов.

Из недостатков устройства можно выделить только отсутствие фонарика. Который придётся брать с собой отдельно. Что не очень удобно, потому что это отчасти нивелирует преимущество габаритов самого прибора. Но поскольку сегодня у всех есть телефоны, данный недостаток не должен стать проблемой!

Хранить RTG3 можно без чехла, поскольку изначально выполнен в форме металлического корпуса с закрытыми элементами. Из-за чего многие считают его профессиональным манометром для велосипедистов.

Golden Snail GS 9202

Недорогой механический автомобильный манометр. Предназначен исключительно для определения давления шин легковых автомобилей. Потому что имеет максимальное значение ‒ 3,5 бар. А показатели давления колес у легкового автотранспорта колеблются, как правило, в диапазоне 2,0‒2,6 бар. Поэтому для подобных транспортных средств он идеален.

Точность измерений во многом зависит от того, в каком диапазоне циферблата будут производиться замеры. Из-за чего не рекомендуется использовать датчики для грузовиков владельцам легковушек. Просто потому, что данные приборы не предназначены для работы в таких условиях.

Достоинства:

1. Доступность цены;
2. Точность измерений легкового автотранспорта;
3. Исправно работает в разных погодных условиях;
4. Разноцветный и наглядный циферблат;
5. Прост в эксплуатации.

Golden Snail был и остаётся одним из лучших измерительных приборов на потребительском рынке. Потому что обладает простой и понятной схемой эксплуатации. К тому же недорог и долговечен. А это как-раз то, что нужно потребителю.

Хранить датчик рекомендуется в чехле. Именно поэтому его редко используют профессионалы. Потому что его корпус не столь надёжен, как у предыдущих моделей. Из-за чего при частом использовании прибор можно повредить. При аккуратном обращении и применении в частных целях, прибор может прослужить долгие годы.

BERKUT ADG-031

Механический прибор с возможностью откачки воздуха. Что возможно благодаря наличию дефлятора. Поэтому просто незаменим за городом. Когда давление в шинах необходимо приспустить. Хотя BERKUT является автомобильным манометром, он может пригодиться и владельцам горных байков. Которым тоже требуется подкачка шин насосом.

Максимальное значение в барах ‒ 2,6 единицы. Манометр также обладает и шкалой psi. Поскольку предназначен для английского рынка. Шкала определения бар пронумерована по цене ‒ 0,2. Что не очень удобно! Поскольку иногда необходимо настраивать давление в нечетных показателях. Расстояние между делениями большое, поэтому положение стрелки легко определяется «на глаз».

Плюсы:

1. Умеренная стоимость;
2. Несколько единиц измерения;
3. Наличие дефлятора;
4. Строгая специфичность;
5. Наличие резьбового наконечника, обеспечивающего надёжную фиксацию устройства на ниппеле;
6. Наличие чехла в комплекте.

BERKUT следует хранить в чехле. Поскольку при попадании в него воды, он может начать ржаветь. Но производитель поставляет его в комплекте. Из-за чего данный недостаток, скорее, является просто неудобством, требующим от владельца аккуратности.

Daewoo DWM5

Механический манометр с дефлятором и возможностью фиксации показателей. Данное устройство обладает одной из наиболее эргономичных форм. Поэтому показания датчика видно буквально под любым углом. А это важно, потому что он предназначен для работы в экстремальных условиях от ‒50 до +50⁰C.

Отдельно стоит заметить, что DWM5 позволяет спускать воздух простым нажатием кнопки. Благодаря чему работать с ним можно, не снимая перчаток. Ну а поскольку он механический, он не требует зарядки. Ввиду чего недостатком датчика можно назвать хрупкий экран. При аккуратном использовании он может прослужить долгие годы.

Достоинства:

1. Наличие дефлятора;
2. Возможность запоминания показаний;
3. Эргономичность;
4. Удобство в использовании;
5. Умеренная стоимость;
6. Наличие нескольких систем измерения.

Единственным недостатком датчика является отсутствие цветного циферблата. Что не удобно, поскольку прибор оснащён несколькими системами измерения. Если быть точнее, то psi и атм.

Лучший цифровой манометр

Dollex MSC-20

Рейтинг цифровых колесных манометров также возглавляет продукция Dollex. Поскольку её отличительной чертой является низкая цена при высоком качестве. Правда, это не профессиональный прибор. И как-раз этим он так хорош! Потому что он наиболее полно отвечает потребностям потребителя. Ведь покупают измерители давления не только автосервисы, но и обычные водители. Которым просто не нужны сложные и дорогие датчики. На потребительском рынке Dollex занимает лидирующие позиции.

Этот домашний манометр может обслуживать, как легковые автомобили, так и велосипеды. Ввиду чего его может использовать вся семья.

Плюсы:

1. Низкая стоимость;
2. Легкость в использовании;
3. Широкий диапазон обслуживания;
4. Работа при температуре до 40⁰C;
5. Возможность определения до 7 бар;
6. Несколько систем измерения.

Одним из главных преимуществ всех цифровых измерителей заключается в их способности показывать результат по любой шкале определения давления. А стоимость Dollex ниже большинства аналоговых устройств. Ввиду чего этот датчик можно назвать самым оптимальным по соотношению цена/качество.

Производят его в Китае, но под заказ компаний из других стран. Которые и следят за качеством продукции. Из-за чего и удается добиться высокой надёжности устройства. Низкая стоимость производства позволяет Dollex оставаться самым доступным предложением на рынке.

BERKUT Digital 4х4

Этот прибор практически идеален и проходит большинство тестов. Он также выгодно отличается по цене от более дорогих конкурентов. Надёжен, точен в измерениях, удобен в эксплуатации, работает при температуре не ниже 0⁰C и имеет хорошую подсветку экрана. А единственное, чего ему не достаёт, так это дефлятора.

Главное, что следует отметить, это фактическое соответствие всех характеристик изделия характеристикам, заявленным производителем. Из-за чего потребитель получает за свои деньги ровно то, что заказывал. Поэтому данный аппарат собирает только положительные отзывы.

Достоинства:

1. Умеренная стоимость;
2. Наличие подсветки у экрана;
3. Исправно работает при температуре не ниже 0⁰C;
4. Длительный заряд аккумулятора LR44;
5. Эргономичный корпус.

BERKUT способен решить задачи даже самого требовательного пользователя. И является одним из самых надёжных устройств для долгого путешествия. Но его не следует брать собой в холодную погоду. Ввиду того, что в таком случае он может подвести. А вот осенью, весной или летом ‒ он незаменим!

Daewoo DWM7

Точный электронный прибор, оснащённый всеми необходимыми элементами. В частности, имеет освещение экрана и обрезиненный корпус, обеспечивающий не только надёжную защиту, но и удобство в его эксплуатации. Правда, в нём не просто менять батарейки. Из-за чего с этим следует быть аккуратным, иначе можно сломать.

Держать DWM7 следует в тёплом месте. Потому что иначе заряда батарей хватит ненадолго. А они необходимы, как для его работы, так и для подсветки. А поскольку использоваться он может для определения давления шин, как у автомобиля, так и у велосипеда, в последнем случае хранение может вызывать трудности. Но если с устройством обходиться правильно, то его можно брать даже в поход.

Плюсы:

1. Эргономичность;
2. Доступная цена;
3. Наличие дополнительного освещения экрана;
4. Даёт точные показания;
5. Исправно работает даже при низких температурах.

Вообще, DWM7 схож по своим характеристикам с BERKUT Digital 4х4, но последний более энергоёмкий. И поэтому DWM7 занимает третье место в рейтинге.

STARWIND CM-120

Эргономичный и недорогой цифровой автомобильный датчик, собирающий массу положительных отзывов покупателей. Использует систему измерения psi. Удобен в эксплуатации и не вызывает проблем с креплением к любым ниппелям. Оснащён подсветкой экрана. Тем не менее, это не профессиональный прибор, предназначенный для домашнего использования. Но зато показывает такие же точные результаты, как и профессиональное оборудование. Что позволило ему пройти процедуру поверки.

STARWIND выгодно отличает возможность измерять давление шин даже в грузовиках. И в данном случае возможность такого широкого применения устройства не является проблемой. Потому что он цифровой. При этом крепкий и надёжный. Способен прослужить долгие годы. Само собой, при надлежащем обращении. А если учесть, что он недорогой, то его можно рекомендовать к покупке владельцам крупногабаритного транспорта.

Достоинства:

1. Умеренная стоимость;
2. Эргономичный корпус;
3. Возможность измерения до 10,2 бар;
4. Надёжное крепление к ниппелям разной формы;
5. Надёжный аккумулятор.

STARWIND CM-120 совмещает в себе высокое качество, доступность и удобство в использовании. А единственным недостатком является цена деления в измерениях psi. Что просто непривычно для большинства россиян. Но с чем легко работать, если обратиться к формулам в начале обзора. Поэтому владельцам не только легкового, но и крупногабаритного транспорта стоит обратить внимание именно на этот прибор.

RING Automotive RTG4

Надёжный, удобный и эргономичный ‒ вот самое точное описание данного устройства. Но, к сожалению, он несколько уступает в цене другим участникам рейтинга. И именно поэтому занимает последнее место в топе. Он способен измерять давление только до значения 7 бар.

Плюсы:

1. Качественный эргономичный корпус;
2. Гибкая система единиц измерения;
3. Наличие яркой подсветки экрана;
4. Стабильность работы;
5. Точность;
6. Просто хранить;
7. Долгий срок службы.

Минусы:

1. Высокая стоимость;
2. Отсутствие дефлятора.

RING не отличается по качеству или удобству в эксплуатации от своих конкурентов, но зато стоит немного дороже. Что обусловлено его долговечностью. Поэтому он может пригодиться тем, кто часто делает шиномонтаж, но не будет оптимальным выбором для простых автолюбителей.

Какое давление должно быть в шинах?

Если изучить требования к автомобильному колесу, можно выделить всего две группы: те, на которые приходится обратить внимание лишь раз (при покупке) и те, что нужно контролировать постоянно. Среди вторых есть и такой критерий, как давление в шинах.

Что такое давление в шинах и в чем оно измеряется?

На начальном этапе покрышка приобретает необходимую жесткость за счет правильных пропорций компонентов в резине. Но начинать использовать ее можно только закачав внутрь необходимое количество воздуха, создающего внутреннее сопротивление. То, с какой силой он воздействует на шину, — и есть давление в ней.

Специалист СТО измеряет давление в шине

Самые распространенные единицы измерения — это бар (Россия) и PSI (Европа и США). В первом случае давление измеряется в атмосферах или килограммах на см². А во втором используется отношение фунтов к квадратному дюйму. Перевести PSI в бары несложно: достаточно разделить значение на 14,5 (или проделать обратное, если нужно конвертировать бары в PSI).

На что влияет давление в шинах?

От того, правильно ли накачаны колеса, зависит ряд важных характеристик.

Износ покрышки. Некорректно выставленное давление оставляет след на протекторе. Перекачанное колесо касается дороги лишь центральной частью вместо всей площади покрышки, поэтому со временем оказывается стертым посередине. А спущенное, напротив, опирается на полотно краями, которые и сдаются первыми. В обоих случаях резину придется менять раньше положенного срока.

Как выглядит износ при низком, высоком и оптимальном давлении шин

Потребление топлива. Бывает, что шины перекачивают намеренно, чтобы снизить расход бензина. И в этом случае он действительно падает. Но такой способ сложно назвать экономичным: лишний бак в год не окупит преждевременную замену резины. Еще сильнее ударят по бюджету приспущенные колеса — кроме времени износа покрышек, увеличится и число посещений АЗС.

От чего зависит нормальный показатель?

Основная сложность в контроле давления в колесах связана с тем, что единого стандарта для всех колес и автомобилей не существует. На эту переменную влияет несколько условий.

Вид и модель автомобиля. Если вспомнить о том, что шины должны оказывать достаточное сопротивление весу автомобиля, становится понятно, что давление в колесах малолитражки и кроссовера не может быть одинаковым, даже если получится поставить на них колеса одинакового диаметра — у этих машин разная масса. Поэтому не стоит принимать за отправную точку рекомендации, указанные на самих шинах. А из-за отличий в стандартах производства автоконцернов и размерах кузовов одного класса важно знать рекомендации для конкретной модели. Обычно эту информацию размещают в проеме водительской двери или на крышке бензобака изнутри.

Диаметр колеса. В тех шпаргалках, о которых говорилось выше, скорее всего, будет несколько значений — свое для каждого рекомендованного размера колеса с разным радиусом диска. Здесь все дело в размере баллона.

Пример наклейки с рекомендациями производителя

Сезон. Из-за того, что нагретый воздух увеличивается в объеме, а холодный сжимается, меняется и давление внутри шины. Поэтому зимой колеса придется накачивать больше на 0,2-0,3 атмосферы — точнее ориентироваться можно по разнице температур: на каждые 10 градусов приходится примерно 0,1 бара.

Дорожное покрытие. Угадать, по какой конкретно дороге придется ехать сегодня, практически невозможно. Но можно сориентироваться по целям, для которых приобретался автомобиль: рамный внедорожник для рыбалки вряд ли часто будет ездить по ровным поверхностям, а комфортному седану не придется постоянно преодолевать выбоины и кочки. В первом случае рекомендуют увеличивать контактную поверхность шин, приспустив их на 0,1-0,3 бара, а во втором ориентироваться на стандартные значения. А если предстоит долгая поездка по автомагистрали, стоит повысить давление на 0,2-0,3 атмосферы.

Стиль вождения. Перекачанные шины в сочетании с агрессивным поведением на дороге — опасный коктейль: маленькое пятно контакта с полотном не позволит вовремя  затормозить, а резина может лопнуть от резкого удара в небольшой яме или на кочке. Поэтому нетерпеливым водителям стоит придерживаться стандартных значений или даже слегка приспустить колеса ради собственной безопасности. А спокойным автолюбителям достаточно корректировать средние показатели давления в зависимости от сезона и типа дорог.

Как отслеживать давление?

Вычислив оптимальное значение, можно приступать к проверке текущего давления. Для этого нужен инструмент и немного теории.

Манометр. Так называется прибор для самостоятельного измерения давления в шинах. Манометры бывают трех типов: стрелочные, механические и электронные. Первые отличаются точностью и хрупкостью, вторые — прочностью, а третьи – очень высокой точностью (погрешность всего около 0,05 бар) и современностью. Проверять показатели таким устройством рекомендуется не реже, чем раз в неделю.

Измерение давления механическим манометром

Электронный датчик. Это встроенное в автомобиль приспособление даст знать, когда давление в шинах существенно изменится, но не исключает необходимости в ручном манометре: так как любая электроника, датчик может быть неисправным. Чтобы получить полную картину, в пару к такому датчику лучше приобрести стрелочный или механический манометр.

На что обратить внимание при проверке давления в шинах?

Чтобы не ошибиться, имея даже самые точные приборы, стоит помнить о законах физики и следовать двум правилам.

Давление измеряется только на холодных покрышках. Разогретая движением резина может повлиять на поведение воздуха внутри колеса и, соответственно, на показания манометра. Холодными считаются шины, которые не двигались 5 часов и больше.

Автомобиль не должен быть перегружен. Чрезмерная масса заставит воздух распределиться неравномерно, создав разницу в давлении. Определить при этом реальное значение будет практически невозможно.

Способы коррекции показателя

Если давление оказалось слишком высоким, достаточно снять колпачок с ниппеля и спустить воздух, контролируя показатели манометром. В обратном случае есть несколько способов добиться нужного значения.

На СТО. Этот вариант требует не только денег, но и времени — не каждый автосервис готов принять клиента без записи даже на подкачку шин. Но здесь можно немного отдохнуть вместо того, чтобы проводить манипуляции с насосом и грязными колесами, и заодно проверить точность своего манометра, сравнив его показания со значениями профессионального: на СТО обязательно измерят давление в шинах еще раз.

Самостоятельно. Преимущество такого решения в оперативности и сравнительно низкой стоимости: нужно лишь однажды приобрести механический насос или электрический компрессор. Это стоит сделать еще и потому, что неприятность с колесом может случиться и за чертой города, где нет ни СТО, ни современной АЗС со станцией подкачки колес.

Заключение

Контроль давления в шинах — непростая задача, требующая много внимания. Но это как раз тот случай, когда правильный уход напрямую влияет на комфорт, безопасность и бюджет.

Манометр для измерения давления в шинах, какой лучше выбрать?

Проверка давления в автомобильных покрышках должна осуществляться с периодичностью раз в две недели для обеспечения безопасности во время передвижения автомобиля. Поэтому каждому автолюбителю необходимо знать, как правильно выбрать манометр для измерения давления в шинах.

Достоинства и недостатки различных приборов

Манометром для измерения давления в шинах называется прибор, позволяющий замерить плотность воздуха внутри автопокрышек. Измеряться указанный параметр может в атмосферах, барах, кг/см², иногда Psi. Поддержка рекомендованной нормы давления внутри авторезины позволяет:

• увеличить устойчивость и управляемость автомобилем;
• снизить потребление горючего;
• обеспечить равномерный износ автопокрышек — это повлияет на ресурс авторезины;
• повысить комфортность и безопасность вождения;
• обеспечить быстрое торможение транспортного средства;
• снизить шумность автомобиля.

Неправильно накачанные автопокрышки приводят к таким негативным последствиям:

• водителем и пассажирами ощущаются во время езды все неровности дорожного покрытия;
• снижение ресурса подвески;
• увеличение риска возникновения деформации колесных дисков;
• неравномерная степень износа авторезины;
• возникновение эффекта аквапланирования;
• снижение управляемости машиной;
• возрастание риска ДТП;
• возрастание потребления топливной смеси;
• перенагрев авторезины;
• разбортировка колес во время движения автомобиля.

По конструктивным особенностям различают следующие типы манометров.

Стрелочный (механический). Прибор стоит недорого. Состоит из таких элементов:

• корпуса,
• шкалы с градуировкой;
• стрелок;
• трубчатого механизма;
• специально мембраны, в зависимости от назначения и вида устройства.

Также указанный агрегат может быть дополнительно оборудован клапаном для спуска давления. Достоинства указанного устройства:

• доступность;
• простота применения;
• средняя степень точности.

Недостатки:

• изделия чувствительны к влаге;
• для получения точных измерений нужно выполнять несколько замеров.

Электронный. Отличается от предыдущего вида измерительных приборов высокой степенью точности. Имеет корпус, оборудованный жидкокристаллическим экраном. Пользоваться прибором достаточно просто: величина давления будет указана на экране при выполнении замеров. Преимущества:

• высокая степень точности;
• многофункциональность;
• простота использования;
• нет необходимости проводить несколько измерений для получения точных данных.

Недочеты:

• высокая стоимость;
• пластиковый корпус чувствителен к механическим нагрузкам, может треснуть от удара;
• прибор является температурозависимым;
• зависит от заряда батарейки, с уменьшением заряда снижается точность измерений.

Реечный. По внешнему виду напоминает шариковую ручку. Замеры осуществляются при помощи пружины, имеющей цилиндрическую форму. Плюсы:

• доступность;
• простота использования;
• высокая точность замеров.

Недостатки:

• указанное изделие легко можно повредить;
• в некоторых ситуациях сложен в эксплуатации.

В зависимости от необходимой точности при выполнении замеров различают такие типы манометров по классам:

• первый — диапазон точности изделий составляет 1-0,5;
• второй — от 0,5;
• третий — обеспечивается точность до 0,05.

В зависимости от необходимой точности подбирается соответствующий класс и тип измерительных приборов.

Рекомендуем посмотреть видео об автомобильных манометрах марки Беркут:

Какой торговой марки прибор выбрать?

Современный авторынок предлагает огромный ассортимент продукции, среди которой выбрать лучший манометр для измерения давления в шинах непросто. Помочь в правильном выборе измерительного прибора могут рейтинги и тесты, проводимые независимыми экспертами. Мы ознакомились с результатами указанных тестов и рейтингов, опубликованных на автомобильных сайтах, предлагаем вам изучить преимущества и недостатки манометров известных торговых марок.

Цифровой прибор, очень удобный в использовании. Недостатки:

• отсутствует подсветка экрана;
• для замены батареек придется открутить шурупы, чтобы открыть корпус.

Достоинства:

• прибор удобный, простой в использовании.
• при тестировании показатели указанного измерительного прибора отличились от замеров эталонным манометром на 0,05 бар.

Многие автолюбители считают отсутствие подсветки в приборе достоинством, а не недостатком. Без подсветки батарейки служат дольше.

Является изделием росийско-китайского производства. Преимущества:

• универсальность;
• простота применения;
• улучшенная эргономика;
• небольшая погрешность замеров.

Недочеты:

• отсутствие механизма для сброса излишнего давления автошин;
• во время выполнения замеров часто задевается кнопка для включения фонарика — это влияет на продолжительность эксплуатации батареек.

Очень компактный и удобный прибор. Достоинства:

• маленькие габариты;
• присутствует подсветка экрана;
• есть фонарик;
• погрешность измерений 0,05 бар;
• высокая точность замеров.

Недочеты:

• для замены батареек необходимо раскрутить винтики на корпусе изделия;
• прибор чувствителен к низким температурам, диапазон рабочих температур составляет 0 — +40⁰С.

Отличается компактностью для выполнения замеров достаточно прижать изделие к ниппелю. Достоинства:

• доступная стоимость;
• маленькие габариты;
• возможность перевести параметр замеров в любые интересующие единицы измерения простым нажатием на кнопку, размещенную на корпусе прибора;
• возможность проверить высоту протекторного слоя, благодаря наличию специального щупа на приборе, результаты замера глубины протектора выводятся на экран;
• неплохая точность измерений.

Недочеты: нет подсветки экрана.

Изделие корейско-китайского производства. Преимущества:

•  абсолютная точность измерений;
• яркая шкала;
• небольшие габариты;
• доступная цена;
• простое меню;
• удобное подсоединение к вентилю.

Недостатки: отсутствует механизм для сброса излишнего давления автопокрышек.

Измерительный прибор, изготовленный немецким производителем. Преимущества:

• маленькие габариты;
• хорошо читаемая разметка шкалы;
• крепкий корпус;
• место соприкосновения с ниппелем слегка изогнуто, так удобнее пользоваться устройством;
• присутствует клапан для сброса давления;

Недостатки: явных недостатков нет.

Заключение

Хороший манометр для измерения давления в шинах должен отвечать, согласно мнению потребителей таким требованиям:

•  иметь прочный корпус;
•  быть оснащенным шкалой с хорошо читаемой градуировкой;
•  быть оборудованным клапаном для фиксации давления;
•  иметь возможность сброса воздуха при перекачке автошин;
•  иметь подсветку экрана, если речь идет об электрическом устройстве;
• обеспечивать минимальную погрешность при замерах.

Многие автомобилисты отдают предпочтение механическим манометрам. Цифровые приборы, конечно же, удобнее, но, как правило, батарейка в них разряжается в самый неподходящий момент. К тому же они чувствительны к низким температурам и влажности воздуха. Чтобы получить точные показатели давления, применяя механический измерительный прибор, нужно выполнить не менее трех замеров. К тому же в указанных устройствах отсутствует фонарик — это значительно усложняет выполнение замеров в ночное время. Очевидно: у каждого типа манометров есть достоинства и недостатки, какой вид устройств выбрать зависит от предпочтений водителя и необходимой точности замеров.

Druck: приборы для измерения давления и калибровочное оборудование

Невероятно гибкий ассортимент кремниевых датчиков давления , поддерживающих различные точности, выходы, температурные диапазоны и физические конструкции, модульные датчики давления Druck можно сконфигурировать специально для вашего требования приложения . Используя тщательно проверенные проверенные компоненты, наш процесс модульного проектирования может быть адаптирован к вашим конкретным потребностям, чтобы обеспечить точность, производительность и безопасность для широкого круга промышленных предприятий, а также для датчиков OEM и Aerospace Sensors .

Новый ADROIT6000 — это высокопроизводительный и надежный датчик давления. Он сочетает в себе лучшие механические свойства микрообработанного кремния в полностью сварном корпусе из нержавеющей стали 316L с новейшими возможностями цифровой обработки, обеспечивающими уровень точности, ранее недоступный для устройств этого типа. Он предлагает полный набор измерений давления, включая манометрические, абсолютные и дифференциальные эталоны, а также диапазонов давления от 200 мбар до 350 бар.

UNIK5000 — это высокопроизводительное конфигурируемое решение для измерения давления. Использование микромеханической кремниевой технологии и аналоговой схемы обеспечивает лучшую в своем классе производительность по стабильности, низкому энергопотреблению и частотной характеристике . Настройте датчик онлайн здесь .

Наш UNIK5600 / 5700 имеет морскую сертификацию для большинства зон на борту судна, а также сертификаты искробезопасности.Морское разрешение означает, что UNIK5000 соответствует международным стандартам, нормам и морскому праву.

5800 и 5900 — это компактные и прочные версии высокопроизводительной платформы измерения давления UNIK5000 , обеспечивающие взрывозащищенность / взрывозащищенность или защиту от воспламенения пыли в зависимости от степени защиты корпуса. Также доступны варианты искробезопасности .

RPS / DPS8000 — первый продукт, включающий технологию TERPS .TERPS — это технологическая платформа для резонансных кремниевых датчиков давления, которая обеспечивает на порядок большую точность и стабильность, чем современные технологии измерения давления. TERPS также расширяет диапазон давлений до высокого давления и, включая изоляцию среды под настоящим давлением, значительно улучшает его пригодность для использования в суровых условиях.

Новый DPS5000 I ² C от Druck, часть семейства UNIK5000, предлагает интегрированную цифровую электронику для повышения уровня производительности платформы измерения давления UNIK 5000 до уровня , не имеющего аналогов в традиционных системах. аналоговые датчики .Устройство оснащено цифровым интерфейсом I ² C , по которому передаются полностью скомпенсированные показания давления и температуры, а также для управления многими функциями устройства. Преобразователь PDCR1800 (выход мВ) и преобразователь PTX1800 (выход 4-20 мА) представляют собой последнее поколение полностью погружных титановых высокопроизводительных датчиков для измерения гидростатических уровней жидкости. 4300 и 4400 серий являются последними в линейке продуктов, которые в течение многих лет были «доработаны» по конструкции для соответствия всем требованиям измерения давления на шасси и двигателе.Датчики Druck для автоспорта стали лидирующей в мире линейкой продукции, используемой во многих сериях автоспорта.