ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

10 лучших автомобильных манометров — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Вряд ли стоит лишний раз повторять, что давление в автомобильных шинах нужно поддерживать на заданном производителем уровне. Хороший компактный манометр не займет много места в багажнике, а пользу принесет однозначно.

Однако в выборе есть свои важные нюансы. «Аналоговые» манометры неизбежно будут иметь разброс параметров изготовления трубчатой пружины, поэтому нуждаются в трудоемкой тарировке – а как ее выполнит конкретный (и чаще всего азиатский) производитель, только ему и ведомо. Для дешевых моделей самым точным ответом вообще будет «никак». Поэтому «врать» эти манометры могут очень сильно, и пользы от использования их будет мало – зачем ездить на постоянно перекачанных или недокачанных шинах? С цифровыми приборами проще, но и у них заводская калибровка не всегда удовлетворительна.

Поэтому стоит разобраться, какие из автомобильных манометров для измерения давления в шинах действительно можно покупать, а какие станут бесполезной тратой денег.

Рейтинг лучших манометров 2020 года

Какой выбрать манометр?

Пожалуй, первый вопрос будет – выбрать механический или электронный? Однозначный плюс «механики» — то, что она всегда готова к использованию, не боится холода. Поэтому механический манометр можно смело возить с собой в багажнике, не опасаясь, что в нужный момент он откажется работать из-за севших батареек. Еще один плюс механических манометров – это возможность сброса давления на многих моделях, что позволяет накачивать колеса компрессором «с запасом», если штатный манометр на нем не внушает доверия, а затем подгонять давление в норму, ну а для внедорожников эта опция однозначно не будет лишней.

Но к выбору механического манометра нужно относиться очень внимательно. Как мы уже говорили во вступлении, они очень чувствительны к точности изготовления. Поэтому многие дешевые манометры откровенно «показывают погоду на Марсе», причем отклонения могут доходить до 0,5 атмосферы – сами понимаете, использовать такой манометр будет нельзя.

Более просты в изготовлении манометры не стрелочные, а выдвижные: в них давление преобразуется не в разжатие трубчатой пружины, приводящей стрелку через шестерни, а напрямую двигает поршень-шкалу, так что точность обеспечивается простой тарировкой спиральной пружины. Но из всех конструкций эта – самая неудобная и плохо читаемая, что прямо влияет на популярность манометров такого типа.

Электронные манометры тоже имеют свои плюсы. Цифровой дисплей читается легче, чем обычная шкала, а благодаря наличию подсветки в сумерки и ночью он однозначно лучше. Выбор цифрового манометра проще – откровенного «шлака» на рынке меньше. Однако о дефляторах придется забыть: клапаны сброса давления есть только на цифровых манометрах-пистолетах для шиномонтажных компрессоров, которые в рамки этой статьи не попадают. Возить в багажнике зимой «цифру» тоже не стоит – этого не любят ни батарейки, ни жидкокристаллические экраны.

Также обратите внимание на наконечник. Быстрее всего в применении нажимные наконечники – достал манометр, прижал его к ниппелю… и, собственно, все. Однако именно такие наконечники чаще всего травят воздух, на некоторых ниппелях они могут не дожимать клапан. Используются такие наконечники обычно на самых компактных моделях.

На шланг же крепятся либо зажимные, либо резьбовые наконечники. Лучшим выбором станет именно наконечник с резьбой – конечно, он медленнее, зато гарантирует плотную посадку и прожатие клапана. Дешевые наконечники с зажимом часто недожимают ниппель, и их приходится поджимать рукой, если зажим слабо захватывает нитки резьбы.

Удачной покупки!

10 Лучших Автомобильных Манометров – Рейтинг 2020 года

Манометры для автомобилей – устройства, которые измеряют давление в шинах. Такие приборы дают возможность автолюбителям избежать дисбаланса давления, ведущее к снижению управляемости. Также они поддерживают рабочие параметры колеса, тем самым минимизируют износ резины. Чтобы выбрать хорошее устройство, был составлен рейтинг, куда вошли лучшие автомобильные манометры.

Автомобильный манометр какой фирмы лучше выбрать

Прочные шины с допустимым уровнем давления являются обязательным элементом безопасного передвижения авто. Для точного измерения и контроля давления используются автоманометры. Из-за перенасыщенности на рынке таких аппаратов каждый автолюбитель сталкивается со сложностями выбора. Поэтому были отобраны только надежные торговые марки:

  • Berkut. Российский разработчик автооборудования, которое отличается широким функционалом и простотой применения. Пользуется значительным спросом у пользователей и экспертов.
  • Wester. Известная торговая марка, которая производит манометры высокого качества. Цифровые устройства оснащаются комфортными мониторами для выведения данных, а аналоговые дают высокую точность измерений.
  • AVS. Фирма выпускает аксессуары для авто на ведущих заводах Китая и России. Это позволит достичь оптимального сочетания цены и качества техники.
  • Jonnesway. Компания из Тайваня, производящая технику широкого назначения, в том числе оборудование для автомобилей. Инженеры контролируют все стадии производства, что обусловливает высокое качество манометров.
  • Magnum. Фирма, которая выпускает автооборудование, обладающее высоким функционалом. Манометры этого бренда отличаются точностью измерений.
  • Ring Automotive. Один из лучших британских разработчиков электротоваров для автолюбителей. Измерители давления в шинах Ring Automotive обладают высоким качеством.
  • Качок. Российский производитель, мощности которого находятся в КНР. В многообразии изделий особняком стоит оборудование для гаражей: компрессоры, стартовые провода, манометры и др.
  • Airline. Набирающая популярность компания из России. Специализацией является производство качественных автоаксессуаров.
  • Starwind. Российский разработчик, который производит электротовары для автомашин. Фирма выпускает устройства с отличной комплектацией.
  • Metabo. Немецкая компания, изготавливающая производительную технику широкого назначения. В ассортименте есть манометры, подходящие для работы в самых сложных условиях.

Каждая компания является известным представителем в своем классе и выпускает манометры хорошего качества. С учетом того, что такая техника имеет положительные отклики, пользователь без проблем выберет самые эффективные приборы.

Рейтинг автомобильных манометров

Автомобильный манометр для шин – обязательный атрибут каждого автолюбителя, поскольку дает возможность быстро измерять и контролировать атмосферное давление. Большое количество моделей от известных производителей существенно усложняет выбор. В связи с этим был составлен рейтинг лучших манометров для авто, которые отбирались учитывая мнение экспертов, потребителей и проведенные тестирования. При составлении обзора учитывались следующие показатели:

  • Надежность устройства;
  • Способы фиксации наконечников;
  • Класс точности;
  • Измерительный диапазон.

Чтобы выбрать высокоточный прибор, необходимо изучить обзор. В него вошли наиболее эффективные устройства согласно отзывам покупателей. При составлении рейтинга автомобильных манометров также принимались в расчет цена и качество сборки.

Лучшие цифровые автомобильные манометры

Цифровые автоманометры комфортны и просты в применении, а некоторые модели имеют дополнительные опции. Устройства выводят показатели измерений на жидкокристаллический монитор, они удобны тем, что пользователь сам выбирает единицы измерения. Недостатком станет определенная погрешность измерений в зимнее время. При сравнении 9 манометров установлено, какие модели наиболее эффективные, в список вошли 5 из них.

Wester MTG-100

Высокоточное устройство для автолюбителей от известного производителя. Функционал Wester MTG-100 расширен ввиду наличия молотка для аварийных ситуаций и резака ремней безопасности, имеющихся в сборке. Манометр оснащен автономным питанием на 2 аккумуляторах AG8, обеспечивающих непрерывное функционирование в течение 4 месяцев. Яркий интегрированный LED-фонарь обеспечит эффективную работу ночью.

Основным достоинством устройства станет его небольшая масса, которая составляет только 150 г, что гарантирует комфорт в работе. Корпус автоманометра сделан из прочной ABS-пластмассы, цифровой индикатор удобен для считывания данных, клавишное управление достаточно простое.

Достоинства

  • Точность измерения;
  • Комфортное расположение в руке;
  • Есть LED-фонарик и молоток;
  • Прочный корпус;
  • Компактные размеры.

Недостатки

  • Отсутствует клавиша сброса.

Прибор сделан добротно, комфортен в применении, показывает точные результаты. Пользователи также отмечают эргономичность устройства.

Airline APR-D-04

Такой манометр для измерения давления представляет собой небольшой измеритель, который достаточно прост в эксплуатации. Прибор делает замеры в 2 диапазонах – 0-7 атм и 0-99.5 PSI. Петля из металла на корпусе даст возможность носить автоманометр на ремне либо шнурке. Измеритель отличает стабильность функционирования и точность замеров.

Airline APR-D-04 обладает хорошо читаемым ЖК-дисплеем, показатели фиксируются. В комплектации идет комфортный чехол, чтобы хранить устройство. Производитель рекомендует проводить проверку давления в покрышках по меньшей мере 1 раз в 2 недели.

Достоинства

  • Длительная эксплуатация;
  • Простота применения;
  • Фиксация измерений;
  • Легко читаемые результаты.

Недостатки

  • Отсутствует кнопка сброса.

На основании отзывов, устройство отличается простотой применения. Также отмечается хорошая комплектация манометра и наличие фиксации полученных сведений.

Качок М10

Автомобильный шинный манометр от российской торговой марки. Небольшие габариты прибора позволят ему всегда находиться под рукой, в багажнике либо бардачке. Электродисплей автоманометра оснащается подсветкой, что даст возможность без труда считывать сведения даже ночью.

Цифровой измеритель Качок М10 отличает удобство применения, достигаемое благодаря продуманной электронике. Чтобы измерить давление, не понадобятся сложные манипуляции. Нужно только подключить устройство к шине, заранее скрутив ниппель, показания тут же появятся на мониторе. Прибор фактически не дает погрешности, гарантируя полную достоверность показаний, что выгодно выделяет его среди аналогов.

Достоинства

  • Быстрая накачка;
  • Качественная сборка;
  • Длительная эксплуатация;
  • Комфорт применения;
  • Хорошая производительность;
  • Несколько насадок в наборе.

Недостатки

  • Недостаточная длина воздушного шланга;
  • Нагрев провода и измерителя.

Пользователи отмечают, что характерной чертой устройства станет минимальная погрешность в замерах. Подсветка монитора обеспечит удобство считывания показаний в темноте либо ночью.

Starwind CM-130

Манометр от компании Starwind обладает фактически всеми необходимыми шкалами измерения: PSI, Бар, кПа. Погрешность PSI равна 0.5, Бар – 0,05, кПа – 1. Эти показатели считаются отличным результатом и свидетельствуют о высокой точности приспособления. Автоманометр имеет вспомогательные опции. Прибор отличается эргономичностью, удобно ложится в руку и плотно держится в ней.

Питание идет от электрических аккумуляторов ААА. Обладает удобной рукояткой с отверстием, дающим возможность комфортно прикреплять прибор. Встроен резак для ремней безопасности и молоток для стекла. Это добавляет дополнительной гибкости в применении в различных аварийных ситуациях.

Достоинства

  • Присутствует встроенный резак;
  • Есть молоток для стекла и LED-фонарик;
  • Яркий монитор;
  • Точные и быстрые измерения;

Недостатки

  • Отсутствует клавиша сброса.

Пользователи отмечают достаточно высокую точность измерений манометра. Также есть вспомогательные аксессуары, полезные при внештатных ситуациях в пути.

Ring Automotive RTG6

Электронный манометр для шин RTG6 применяется в целях контроля остаточного давления. Кроме того, благодаря нему можно провести замеры глубины протектора. Устройство оснащается легкочитаемым монитором с подсветкой, ввиду чего есть возможность работать при плохом свете. Питание идет от 2 аккумуляторов с напряжением 3 В.

Жидкокристаллический монитор помогает контролировать результаты рассматриваемого измерителя глубины протекторов. Также в комплекте присутствует LED―фонарь. Различные системы измерения дают возможность получать высокоточные показания. Стоит также отметить наличие удобного чехла, поворотного колпачка.

Достоинства

  • Отличная сборка;
  • Вращающееся сопло;
  • Встроен LED-фонарик;
  • Комфортный футляр.

Недостатки

  • Слабая эластичность шланга в зимнее время.

На основании отзывов, прибор обладает высоким функционалом. Пользователи отмечают наличие LED ― фонаря.

Лучшие аналоговые автомобильные манометры

Аналоговые автоманометры – приборы с размеченными делениями и стрелкой, показывающей давление в шинах. Устройства признаются самыми надежными, при правильном пользовании дадут наиболее точные сведения. При сравнении 10 манометров установлено, какой из них эффективнее, в список вошли 5 из них.

Metabo RF 60 (602233000)

Надежный шинный автоманометр от разработчика из Германии выполняет 2 функции. Разработанный как пневмопистолет, он используется для накачивания шин в автомобилях, с давлением в 12 атм. Механический прибор дает возможность определять степень давления и стравливать излишки воздуха. При своей простоте, устройство обладает высокой точностью, что подтверждается официальными тестами.

В комплектации с Metabo RF 60 также идут несколько насадок и штуцер, чтобы подключиться к компрессору. Защита корпуса от повреждений механического характера обеспечивается накладками из резины. Разработчик гарантирует длительное и бесперебойное функционирование (3 года).

Достоинства

  • Хорошая сборка;
  • Эргономичность прибора;
  • Простота применения;
  • Легко читаются данные;
  • Комфортная насадка для ниппеля.

Недостатки

  • Недостаточная гибкость шланга на холоде.

В отзывах говорится, что устройство дает высокоточные измерения. Кроме того, прибор обладает дополнительными опциями.

Jonnesway AG010042

Измерительное устройство, используемое для работ с покрышками в легковом и грузовом транспорте с уровнем давления до 4 атм. Манометр позволяет регулировать уровень давления, что поможет исключить чрезмерное изнашивание резины. Благодаря этому улучшается стойкость авто на дороге, гарантируется безопасное передвижение. Аппарат оснащен комфортным циферблатом, который имеет шкалу измерения PSI.

На корпусе располагается клавиша сброса, что позволяет неоднократно осуществлять замеры, без отсоединения манометра от ниппеля. Корпус изготовлен из надежного металла, что гарантирует длительную эксплуатацию. Приспособление отличается компактными размерами и эргономичностью. В сборке идет коробка из пластмассы, в целях удобного хранения.

Достоинства

  • Точность измерений;
  • Большой измерительный диапазон;
  • Клавиша сброса данных;
  • Комфортный циферблат;
  • Корпус из прочного металла;
  • Эргономичность;
  • Качественная сборка;
  • Длительная эксплуатация.

Недостатки

  • Показания в PSI.

Пользователи по достоинству оценили комплектацию, а также точность измерений. На циферблате отчетливо заметны цифры даже при слабом свете.

Magnum MG2-S

Стрелочный автоманометр из металла, который поставляют в спецчехле из резины. Это даст возможность применять его при низкой температуре, к примеру, в зимнее время. Прибор гарантирует точность измерения давления в покрышках, что важно в целях увеличения рабочего ресурса. Итоговые данные будут отображены с помощью стрелки на шкале. Модель с небольшой погрешностью не требует источника питания, признается наиболее надежной при регулярном использовании.

Корпус из стали отличает высокая влагоустойчивость, стойкость к повреждениям, а чехол черного цвета защитит от появления царапин. Практичное устройство дает возможность осуществить измерения по 2 главным шкалам измерения. Ввиду наличия поворотного носика устройство допустимо применять при различных положениях ниппеля.

Достоинства

  • Присутствует поворотный носик;
  • Фиксация показателей;
  • Точность данных;
  • Четкое градуирование;
  • Компактные размеры;
  • Небольшая масса;
  • Длительная эксплуатация.

Недостатки

  • Могут нагреваться провод и измеритель.

На основании отзывов, устройство позволяет фиксировать показания на определенное время. Пользователи отмечают наличие удобного поворотного носика при измерении давления.

AVS YF-205 80494

Высокоточный манометр давления от компании AVS. Корпус устройства изготовлен из металла и стекла. Оснащается вентилируемыми панелями и фонариком с оранжевой подсветкой. В сборке есть 3 снимающиеся насадки. Наибольшее измеряемое давление составит 10 атм, погрешность незначительная. Манометр обладает аналоговой шкалой измерения, удлинительным шлангом со спускным клапаном. Шланг крепится достаточно легко благодаря съемному зажимному наконечнику. AVS YF-205 80494 имеет ЖК-монитор. Чтобы транспортировать аппарат, есть 2 металлические рукоятки.

Достоинства

  • Удобное использование;
  • 2 шкалы измерения;
  • Небольшие габариты;
  • Шланг-удлинитель.

Недостатки

  • Слабая комплектация.

Среди характерных особенностей стоит отметить, что устройство имеет две шкалы измерения давления. Но при этом прибор уступает в функциональности аналогам.

Мнение эксперта

Berkut ADG-031

Манометр для шин с эластичным шлангом очень удобен для использования при езде на неровных поверхностях. Он применяется если есть необходимость сбросить давление в покрышках. Имеет встроенный дефлятор, с помощью которого легко регулировать показатели давления в режиме реального времени, не опасаясь потерять ниппель. У новичков без спецнавыков в ряде случаев бывают трудности с эксплуатацией Berkut ADG-031.

Другой особенностью автоманометра будет то, что основная шкала использует непривычные для отечественных покупателей единицы измерения psi. Это обусловлено тем, что техника ориентирована на зарубежного потребителя. Но, называть это значительным недостатком не стоит: на аппарате есть привычная шкала, но небольших размеров. Ряд неудобств при сбрасывании или накачке давления это создает, но лишь в той ситуации, если необходимо получить нечетные значения.

Достоинства

  • Есть дефлятор на шланге;
  • Высокоточные измерения;
  • Надежность сборки;
  • 2 шкалы измерений;
  • Есть резьбовой наконечник.

Недостатки

  • Неудобная шкала.

На основании отзывов с этим автомобильным манометром возможно найти решение в любой аварийной ситуации. Пользователи положительно высказываются о прочности комплектующих сборки.

Какой автомобильный манометр лучше купить

Чтобы узнать, какой автомобильный манометр лучше купить, требуется надлежащим образом подойти к процессу выбора. Нужно оценить комфорт использования и выяснить, насколько часто прибор будет использоваться. Когда автоманометр нужен для редких диагностических работ, требуется сделать акцент на недорогих моделях. Тем, кто собираются постоянно проводить измерения давления в шинах, следует покупать высокоточные аппараты. Среди рассмотренных автомобильных манометров специалисты выделяют таких номинантов:

  • Wester MTG-100 – лучший цифровой манометр относительно функционала.
  • Airline APR-D-04 – надежный манометр для автомобильного сервиса.
  • Starwind CM-130 – наиболее эффективный аппарат в сочетании цены и качества.
  • Metabo RF 60 (602233000) – манометр, который отличает надежность и длительность эксплуатации.
  • Jonnesway AG010042 – модель с надежной сборкой.
  • AVS YF-205 80494 –компактный манометр для автомобиля.
  • Berkut ADG-031 – наиболее эффективное устройство среди аналоговых моделей.

В рейтинг вошли лучшие автомобильные манометры. Ответить на вопрос, какой прибор из них лучше, невозможно. Каждый измеритель имеет свои достоинства. До того, как выбрать то либо иное устройство, нужно сделать акцент на характеристиках модели. Отталкиваясь от проведенного анализа, делается выбор.

Какой манометр для измерения давления в колесах лучше?

Разберемся, какой манометр качает

Если в автомобиле не установлен автоматический определитель давления воздуха в шинах, давление в колесах нужно проверять самим, хотя бы раз в месяц. Автопроизводители рекомендуют показатели давления в шинах, помещая табличку с подсказкой в дверном проеме со стороны водителя. Следовать рекомендациям нужно для наилучшей экономии топлива и лучшего сцепления колес с дорогой.
Проверить давление можно автомобильным манометром – простой конструкцией не занимающей много места. Zap-Online.ru собрали mix из пяти шинных манометров, различающихся аналоговым или цифровым табло, наличием чехла, удобством в работе.

1. Moroso 89560

Модель 89560 от компании Moroso, наверное, самый дешевый прибор для измерения давления в шинах. Циферблат небольшой – 6,5 см, считывать его параметры немного сложнее, чем все остальные. Цена 4 800 ₽. В комплект входит базовый выпускной клапан, угловая насадка с поворотным патроном, 40-сантиметровый шланг с удобной прорезиненной ручкой. Резиновый чехол для прибора продается за отдельные 155 ₽, но на деле он не нужен.
Примечания: Moroso прост в эксплуатации и доступен по цене. Наша единственная незначительная жалоба в том, что шланг у Moroso 89560 немного жестче, чем у остальных.
Подходит для гонщиков-новичков.

2. Цифровой датчик давления в шинах с температурной компенсацией Longacre

Каждые десять градусов изменения температуры воздуха на улице, меняют давление в шинах ≈ на 1 PSI (0,068 бар). Если гонщик выставлял давление в шинах прохладным утром, то во второй половине дня оно может подняться. Манометр Longacre умеет измерять давление в шине и считывать внутреннюю температуру. То есть за 11 590 ₽ получаешь традиционный манометр и шинный пирометр. Longacre сохраняет последние данные о температуре и давлении для контроля изменений давления в шинах. Этот манометр самый дорогой в нашей группе. Обыкновенный шинный пирометр стоит от 3 000 до 9 000 ₽. Longacre это и пирометр и манометр, да еще и в металлическом корпусе по цене 13 140 ₽.
Примечания: Несмотря то, что манометр многофункционален, Longacre прост в использовании.
Подходит для серьезных гонщиков.

3. Intercomp Fill Bleed And Read – выбор гонщика

Intercomp Fill Bleed And Read умеет и проверять давление и корректировать. Прикрепите его к компрессору или к портативному воздушному баку, и проверять или регулировать давление можно будет через одно и то же сопло. У прибора есть выпускной клапан на задней панели и клапан, регулируемый большим пальцем, на передней панели. Intercomp может работать и в качестве обычного автомобильного манометра. Экран на Intercomp 10 сантиметров, поэтому читать показатели легко. Цена 10 566 ₽.

4. Цифровой Joes Racing

Цифровые манометры точнее аналоговых, но дороже. Цифровой Joes Racing Products ломает стереотипы продаваясь по разумной цене. Манометр умеет автоматически отключаться, есть индикатор заряда батареи, а с синего дисплея с подсветкой легко считывать данные и переключаться на разные единицы измерения нажатием одной кнопки. Стоимость 2 168 ₽.
Примечания: У Joes Racing Products жесткое в установке угловое сопло, пока его поставишь теряется то самое драгоценное давление в шинах.

 

 

5. Accutire MS 4021B – простой как велосипед

Помните старый манометр для шин «карандашного» типа, который оставлял болезненные ямочки в пальце, и требовал увеличительное стекло для чтения данных? Манометр Accutire современный эквивалент такого «карандашного» типа, с простым ЖК-дисплеем, прорезиненной ручкой, и простой пластиковой конструкцией. Accutire читает давление от 5 до 150 PSI, прост в эксплуатации, показывает точные данные. Стоит всего 600 ₽ и очень компактен – идеален для простого водителя.

Выводы

Обычному водителю подойдет Accutire. Если хотите профессиональный манометр и пирометр покупайте Longacre. Если гонитесь за удобством, берите цифровой Joes Racing.

принцип действия, разновидности, особенности выбора + обзор устройств

Home » Топ лучших » Рейтинг лучших манометров для измерения давления в шинах 2020

ЭкономияSavedRemoved 0

Давление в шинах должно соответствовать заданным производителем параметрам. Несоответствие показателей приводит к большему расходу топлива, высокому износу покрышек и подвески, а также негативно сказывается на управляемости транспортным средством. Сегодня мы расскажем, как выбрать манометр для измерения давления в шинах.

Виды автомобильных манометров

Автоманометром принято называет специальный прибор, с помощью которого измеряют плотность воздуха во внутренней полости автомобильной покрышки. Существует несколько единиц измерения этого параметра: бар, атмосфера, кг/см² и Psi (фунт-сила на квадратный дюйм).

Автоманометр – прибор для измерения плотности воздуха внутри автомобильной шины

Многие начинающие автомобилисты интересуются, зачем проводить проверку давления в шинах. Поддержка заданных производителем параметров позволяет снизить расход топлива, стоимость которого существенно бьет по карману каждого водителя. Увеличивается устойчивость и управляемость транспортного средства. Соответственно, возрастает уровень комфорта водителя во время управления автомобилем и повышается безопасность на дороге. В случае аварийной ситуации есть возможность быстрого торможения. Плотность воздуха внутри автомобильной покрышки влияет на степень износа самой резины.

Что будет, если показатели накачки покрышек не соответствуют рекомендованным производителем параметрам? Во время езды водитель и пассажиры прочувствуют все прелести неровной дороги. При этом возрастает потребление топлива, идет неравномерная нагрузка на подвеску, увеличивается вероятность деформации дисков. В результате нагрева резины автомобиль становится неуправляемым, возрастает риск ДТП.

Итак, давление внутри автомобильной шины – один из важных параметров. Поэтому нужно знать, какие существуют виды манометров.

Цифровой, или электронный прибор считается самым точным. Зачастую стильный и удобный корпус оборудован ЖК-дисплеем, с которого легко считывать информацию. Некоторые современные модели оборудованы дополнительной функцией измерения температуры автомобильного колеса.

Преимущества:

  • высокая степень точности измерения;
  • отсутствие сложностей с использованием по назначению;
  • компактность;
  • стильный дизайн;
  • возможность использования в темное время суток;
  • наличие дополнительных возможностей (измерение плотности воздуха в различных единицах, замеры температуры резины и глубины протектора, встроенный фонарик и др.)

Недостатки:

  • низкий показатель ударопрочности;
  • высокая степень чувствительности к механическим нагрузкам;
  • некорректное отображение данных при низкой температуре воздуха;
  • снижение точности измерения при недостаточном заряде батареек/аккумуляторов.

Механические приборы постепенно теряют свою значимость, уступая место цифровым устройствам. Принцип работы механического манометра заключается в воздействии плотности воздуха на систему шестеренок, пружин и штоков. Показания измерения отображаются на стрелочной или реечной шкале. Механические приборы бывают стрелочного и реечного типов.

Преимущества:

  • надежность и практичность прибора;
  • возможность использования при низких температурных режимах;
  • простота применения;
  • длительный срок эксплуатации;
  • доступность и широкое распространение.

Недостатки:

  • относительно низкая гигроскопичность;
  • некорректность данных измерения при повышенной влажности воздуха;
  • низкая ударопрочность в области шкалы;
  • необходимость перепроверки результатов измерения.

Видео «Правильное давление в автошинах»

В этом видеосюжете специалисты рассказывают, как правильно измерять профессиональными приборами плотность воздуха, и на что влияет этот параметр.

Параметры для выбора прибора для измерения давления в колесах

Чтобы знать, какой автоманометр лучше, нужно перед покупкой внимательно изучить основные критерии выбора прибора:

  1. Тип прибора: цифровой или механический (стрелочный либо реечный). Здесь нужно учитывать частоту использования и климатические особенности региона.
  2. Единица измерения. Не самое удачное решение – покупка модного устройства, измеряющего плотность воздуха в 4 и более единицах. Выбирайте приборы с международными единицами измерения.
  3. Точность замеров. Оптимальная погрешность прибора не должна превышать 1%. Самыми точными считаются модели третьего класса точности, погрешность у которых колеблется от 0,02 до 0,05%.
  4. Надежность. Устройство должно выглядеть добротно и прочно. Не стоит покупать модели в виде брелков и различных миниатюрных игрушек. Такие устройства не прослужат долго.
  5. Прочность и гигроскопичность корпуса. От качества сборки зависит срок эксплуатации устройства.
  6. Наличие дополнительных функций. Обращайте внимание только на действительно необходимые дополнительные возможности манометров. Например, подсветка прибора всеми оттенками радуги будет лишь отвлекать и даже раздражать.

Рейтинг лучших манометров

Выбор манометров для измерения давления в шинах огромен. Предлагаем вашему вниманию описание лучших моделей 2020 года. Рейтинг составлен на основе отзывов потребителей и тест-оценки экспертов.

Стрелочные приборы

Механические стрелочные приборы, которыми пользовались еще наши отцы, отличаются практичностью и надежностью. Большинство моделей предоставляют возможность сброса давления. После накачки колеса компрессором «с запасом» с помощью механического автоманометра выполняется сброс лишнего воздуха.

Jonnesway AG010042 – механический прибор тайваньского производства. Надежная и прочная модель высокого качества сборки. Циферблат имеет внутреннюю подсветку, поэтому устройством можно пользоваться даже в темное время суток. Единица измерения давления – Psi. Поскольку данная единица измерения не сильно распространена в наших краях, придется поискать таблицу перевода в бары.

Плюсы:

  • четкость показаний сделанных замеров;
  • прочность и надежность корпуса;
  • отменное качество деталей;
  • возможность приобретения защитного пластикового корпуса.

Минусы:

  • необходимость перевода показаний;
  • внушительные габариты;
  • большой удельный вес.
Jonnesway AG010042 отличается отменным качеством сборки

Модель Berkut ADG-031 по достоинству оценили любители оффроудных покатушек. Стрелочный манометр оборудован дефлятором на гибком шланге, который используют для того, чтобы спускать и качать колеса. Что касается недостатков, потребители отмечают отсутствие нечетных делений на шкале и необходимость перевода показаний замеров.

Маркировка наружной шкалы обозначена в фунтах на квадратный дюйм.

Плюсы:

  • наличие дефлятора на гибком шланге;
  • фиксирующийся на ниппеле резьбовой наконечник;
  • точность показаний.

Минусы:

  • необходимость перевода измерений;
  • неудобная в использовании наружная шкала.
Berkut ADG-031 подходит для любителей оффроудных покатушек

Heyner 564 200 – китаец с немецкими корнями, характеризующийся точностью и эффективностью. Модель оборудована металлическим корпусом с защитными прорезиненными вставками. Имеет несколько дополнительных функций, в частности есть возможность удержания результата и сброс давления в автопокрышках.

Плюсы:

  • прочность и долговечность корпуса;
  • наличие защитных прорезиненных элементов;
  • удобная шкала с крупными цифрами.

Минусы:

  • сложность с использованием в темное время суток;
  • недостоверность данных при высокой влажности воздуха.
Корпус Heyner 564 200 дополнен прорезиненными элементами

Лучшее устройство с выдвижной шкалой

Реечный шинный манометр пользуется низким потребительским спросом, поскольку выдвижная шкала часто деформируется или ломается. Если говорить о наиболее надежном и прочном приборе, стоит отметить модель JTC 5611.

Манометр с выдвижной шкалой JTC 5611 имеет ударопрочный надежный корпус. Отличается компактными размерами и стильным дизайном. Не вызывает сложностей и лишних вопросов с эксплуатацией. Максимальная величина измеряемого давления – 11 бар. Выдвижная шкала имеет разметку в 0,2 бара. Нечетные значения приходится «проставлять» между отмеченными на шкале линиями.

Плюсы:

  • высокая точность;
  • компактность;
  • прочный и надежный корпус;
  • простота использования;
  • лаконичный дизайн.

Минусы:

  • некорректная разметка шкалы.
JTC 5611 возглавляет рейтинг реечных автоманометров

Электронные модели

Цифровые манометры стремительно вытесняют с рынка механические устройства. Электронные приборы привлекают внимание потребителей стильным дизайном, компактностью и точностью измерений.

Berkut Digital PRO – универсальная модель улучшенного дизайна. Имеет ЖК-дисплей с подсветкой. Измеряет плотность воздуха в колесе в барах и фунтах на квадратный дюйм. Также предоставляет возможность измерения глубины протектора.

Плюсы:

  • точность данных;
  • компактность и малый удельный вес;
  • стильный дизайн;
  • ЖК-дисплей с приятной для глаз подсветкой;
  • высокая работоспособность при минусовой температуре воздуха.

Минусы:

  • отсутствие встроенного механизма сброса давления.
Berkut Digital PRO – стильный и компактный прибор

Berkut Digital 4×4 – один из самых точных и многофункциональных электронных манометров. Прибор позволяет накачивать колеса «до звона» и, наоборот, спускать давление до минимальных значений. Экран имеет яркую и комфортную для глаз подсветку.

Модель Berkut Digital 4×4 оборудована наконечником с подсветкой, что облегчает пользование прибором вечером и ночью.

Плюсы:

  • удобство в эксплуатации;
  • точность данных;
  • стильный и лаконичный дизайн.

Минусы:

  • отсутствие встроенного дефлятора;
  • некорректность данных при минусовой температуре воздуха;
  • быстрая разрядка аккумуляторов.
Berkut Digital 4×4 имеет подсветку наконечника

Манометр Daewoo DWM 7 часто называют аналогом описанной выше модели. Главное отличие этого прибора – яркий корпус, который принято называть «женским». Устройство отличается отменным качеством сборки и высокой точностью замеров давления.

Плюсы:

  • прочность и надежность прибора;
  • интересный дизайн;
  • наличие подсветки наконечника.

Минусы:

  • отсутствие дефлятора встроенного типа;
  • завышенные характеристики от производителя (диапазон рабочего температурного режима – до -50 °C).
Модель Daewoo DWM 7 отличается яркостью внешнего вида

Манометр «Качок M30» ничем примечательным не отличается. Устройство имеет традиционный функционал и обычный ЖК-дисплей. Однако высокую потребительскую оценку прибор заслужил за отменное качество сборки, прочность и надежность корпуса, лаконичный стиль и отсутствие сложностей с применением. Автоманометр работает независимо от температурного режима извне и не боится высокой влажности воздуха.

Плюсы:

  • эргономичность модели;
  • практичность и надежность;
  • высокое качество сборки.

Минусы:

  • отсутствие дополнительных функций;
  • неточности данных.
Цифровой манометр «Качок M30» привлекает внимание эргономичным дизайном

Манометр для измерения плотности воздуха в автомобильных шинах должен быть в каждом транспортном средстве и гараже. Цифровая или механическая модель? Решение зависит от интенсивности использования прибора, климатических особенностей региона и, конечно же, предпочтений владельца автомобиля.

Лучшие манометры, ТОП-10 рейтинг автомобильных манометров 2021

1

Dollex MSC-07

2

RING Automotive RTG3

3

Golden Snail GS 9202

Манометр ‒ устройство, предназначенное для определения давления жидкости или газа в замкнутом пространстве. В частности, существует манометр для измерения давления в шинах, который обязан присутствовать в багажнике любого автолюбителя. Поскольку данный шинный прибор позволяет своевременно установить необходимость корректировки давления в колесах.

Нормальное давление в шинах обеспечивает безопасность и комфорт движения. Кроме того, от этого показателя зависят и скорость износа резины с расходом топлива автомобиля.

Автомобильные манометры бывают механическими (аналоговыми) и электронными (цифровыми). Но ещё они могут различаться и по назначению. Таким образом приборы для определения давления в тяжелых автомобилях имеют более широкий диапазон его показателей. Поэтому для легковых авто стоит выбирать устройства, предназначенные именно для них. Потому что в конце шкалы погрешность измерений значительно ниже, чем в начале.

Манометр следует подбирать под тип транспорта. Грузовой транспорт и велосипеды измеряют устройствами со шкалой до 10 бар. Легковой ‒ устройствами со шкалой до 5 бар.

Критерии выбора

  1. Диапазон шкалы показателей;
  2. Наличие дефлятора, позволяющего стравливать воздух из колес;
  3. Оснащённость подсветкой;
  4. Возможность фиксировать и запоминать результат измерений;
  5. Компактность и эргономичность;
  6. Стоимость.

Единицы измерения:

1 бар = 0,986 атм = 1,019 ат = 14,504 psi

1 ат = 0,967 атм = 0,980 бар = 14,223 psi

1 атм = 1,013 бар = 1,033 ат = 14,696 psi

Не все устройства обладают разными шкалами измерения. Ввиду чего лучше всего выбирать те, которые изначально предназначены для определения в барах.

Лучший аналоговый манометр

Dollex MSC-07

Занимает первое место в рейтинге лучших аналоговых измерительных приборов, в первую очередь, из-за стоимости. Это действительно доступное устройство! К тому же чрезвычайно крепкое благодаря металлическому корпусу. Поэтому в комплекте нет чехла. Его можно хранить и в открытом виде. Причём не стоит переживать за стекло ‒ оно ударопрочное.

Достоинства:

  1. Удобный разноцветный циферблат в нескольких измерительных единицах;
  2. Имеет функцию фиксации показателей;
  3. Спокойно переносит перепады температур;
  4. Крепкий хромированный корпус и ударопрочное стекло.

MSC-07 предназначен для работы с легковыми автомобилями, мотоциклами и велосипедами. Правда, в последнем случае зависит от модели.

Устройство не нагромождено лишними деталями. Поэтому очень удобно в использовании. В частности, благодаря разноцветному циферблату, позволяющему сразу понять, с каким показателем владелец имеет дело.

Производится в Китае под заказ. Он одновременно качественный и дешёвый. Не говоря уже о том, что может обслуживать сразу несколько транспортных средств. То есть может служить всей семье!

RING Automotive RTG3

Дешёвый и элегантный реечный манометр китайского производства по английским технологиям. Поэтому, кроме привычных показателей бар и psi, также оснащён и шкалой фунт/кв. дюйм. Кроме того, позволяет узнать глубину протектора колес. Что возможно благодаря его реечной форме. Датчик компактный и весит всего 80 граммов. Ввиду чего его удобно носить даже в кармане брюк.

Плюсы:

  1. Стильный и качественный корпус;
  2. Доступная цена;
  3. Позволяет производить измерения в различных системах отсчёта;
  4. Удобен в использовании.

RING Automotive RTG3 позволяет производить замеры, как у легковых автомобилей, так и двухколёсных транспортных средств. Причём практически всех, потому что максимальное значение устройства ‒ 8 бар. А имея в виду, что он компактный, его можно назвать лучшим манометром для велосипедистов.

Из недостатков устройства можно выделить только отсутствие фонарика. Который придётся брать с собой отдельно. Что не очень удобно, потому что это отчасти нивелирует преимущество габаритов самого прибора. Но поскольку сегодня у всех есть телефоны, данный недостаток не должен стать проблемой!

Хранить RTG3 можно без чехла, поскольку изначально выполнен в форме металлического корпуса с закрытыми элементами. Из-за чего многие считают его профессиональным манометром для велосипедистов.

Golden Snail GS 9202

Недорогой механический автомобильный манометр. Предназначен исключительно для определения давления шин легковых автомобилей. Потому что имеет максимальное значение ‒ 3,5 бар. А показатели давления колес у легкового автотранспорта колеблются, как правило, в диапазоне 2,0‒2,6 бар. Поэтому для подобных транспортных средств он идеален.

Точность измерений во многом зависит от того, в каком диапазоне циферблата будут производиться замеры. Из-за чего не рекомендуется использовать датчики для грузовиков владельцам легковушек. Просто потому, что данные приборы не предназначены для работы в таких условиях.

Достоинства:

  1. Доступность цены;
  2. Точность измерений легкового автотранспорта;
  3. Исправно работает в разных погодных условиях;
  4. Разноцветный и наглядный циферблат;
  5. Прост в эксплуатации.

Golden Snail был и остаётся одним из лучших измерительных приборов на потребительском рынке. Потому что обладает простой и понятной схемой эксплуатации. К тому же недорог и долговечен. А это как-раз то, что нужно потребителю.

Хранить датчик рекомендуется в чехле. Именно поэтому его редко используют профессионалы. Потому что его корпус не столь надёжен, как у предыдущих моделей. Из-за чего при частом использовании прибор можно повредить. При аккуратном обращении и применении в частных целях, прибор может прослужить долгие годы.

BERKUT ADG-031

Механический прибор с возможностью откачки воздуха. Что возможно благодаря наличию дефлятора. Поэтому просто незаменим за городом. Когда давление в шинах необходимо приспустить. Хотя BERKUT является автомобильным манометром, он может пригодиться и владельцам горных байков. Которым тоже требуется подкачка шин насосом.

Максимальное значение в барах ‒ 2,6 единицы. Манометр также обладает и шкалой psi. Поскольку предназначен для английского рынка. Шкала определения бар пронумерована по цене ‒ 0,2. Что не очень удобно! Поскольку иногда необходимо настраивать давление в нечетных показателях. Расстояние между делениями большое, поэтому положение стрелки легко определяется «на глаз».

Плюсы:

  1. Умеренная стоимость;
  2. Несколько единиц измерения;
  3. Наличие дефлятора;
  4. Строгая специфичность;
  5. Наличие резьбового наконечника, обеспечивающего надёжную фиксацию устройства на ниппеле;
  6. Наличие чехла в комплекте.

BERKUT следует хранить в чехле. Поскольку при попадании в него воды, он может начать ржаветь. Но производитель поставляет его в комплекте. Из-за чего данный недостаток, скорее, является просто неудобством, требующим от владельца аккуратности.

Daewoo DWM5

Механический манометр с дефлятором и возможностью фиксации показателей. Данное устройство обладает одной из наиболее эргономичных форм. Поэтому показания датчика видно буквально под любым углом. А это важно, потому что он предназначен для работы в экстремальных условиях от ‒50 до +50⁰C.

Отдельно стоит заметить, что DWM5 позволяет спускать воздух простым нажатием кнопки. Благодаря чему работать с ним можно, не снимая перчаток. Ну а поскольку он механический, он не требует зарядки. Ввиду чего недостатком датчика можно назвать хрупкий экран. При аккуратном использовании он может прослужить долгие годы.

Достоинства:

  1. Наличие дефлятора;
  2. Возможность запоминания показаний;
  3. Эргономичность;
  4. Удобство в использовании;
  5. Умеренная стоимость;
  6. Наличие нескольких систем измерения.

Единственным недостатком датчика является отсутствие цветного циферблата. Что не удобно, поскольку прибор оснащён несколькими системами измерения. Если быть точнее, то psi и атм.

Лучший цифровой манометр

Dollex MSC-20

Рейтинг цифровых колесных манометров также возглавляет продукция Dollex. Поскольку её отличительной чертой является низкая цена при высоком качестве. Правда, это не профессиональный прибор. И как-раз этим он так хорош! Потому что он наиболее полно отвечает потребностям потребителя. Ведь покупают измерители давления не только автосервисы, но и обычные водители. Которым просто не нужны сложные и дорогие датчики. На потребительском рынке Dollex занимает лидирующие позиции.

Этот домашний манометр может обслуживать, как легковые автомобили, так и велосипеды. Ввиду чего его может использовать вся семья.

Плюсы:

  1. Низкая стоимость;
  2. Легкость в использовании;
  3. Широкий диапазон обслуживания;
  4. Работа при температуре до 40⁰C;
  5. Возможность определения до 7 бар;
  6. Несколько систем измерения.

Одним из главных преимуществ всех цифровых измерителей заключается в их способности показывать результат по любой шкале определения давления. А стоимость Dollex ниже большинства аналоговых устройств. Ввиду чего этот датчик можно назвать самым оптимальным по соотношению цена/качество.

Производят его в Китае, но под заказ компаний из других стран. Которые и следят за качеством продукции. Из-за чего и удается добиться высокой надёжности устройства. Низкая стоимость производства позволяет Dollex оставаться самым доступным предложением на рынке.

BERKUT Digital 4х4

Этот прибор практически идеален и проходит большинство тестов. Он также выгодно отличается по цене от более дорогих конкурентов. Надёжен, точен в измерениях, удобен в эксплуатации, работает при температуре не ниже 0⁰C и имеет хорошую подсветку экрана. А единственное, чего ему не достаёт, так это дефлятора.

Главное, что следует отметить, это фактическое соответствие всех характеристик изделия характеристикам, заявленным производителем. Из-за чего потребитель получает за свои деньги ровно то, что заказывал. Поэтому данный аппарат собирает только положительные отзывы.

Достоинства:

  1. Умеренная стоимость;
  2. Наличие подсветки у экрана;
  3. Исправно работает при температуре не ниже 0⁰C;
  4. Длительный заряд аккумулятора LR44;
  5. Эргономичный корпус.

BERKUT способен решить задачи даже самого требовательного пользователя. И является одним из самых надёжных устройств для долгого путешествия. Но его не следует брать собой в холодную погоду. Ввиду того, что в таком случае он может подвести. А вот осенью, весной или летом ‒ он незаменим!

Daewoo DWM7

Точный электронный прибор, оснащённый всеми необходимыми элементами. В частности, имеет освещение экрана и обрезиненный корпус, обеспечивающий не только надёжную защиту, но и удобство в его эксплуатации. Правда, в нём не просто менять батарейки. Из-за чего с этим следует быть аккуратным, иначе можно сломать.

Держать DWM7 следует в тёплом месте. Потому что иначе заряда батарей хватит ненадолго. А они необходимы, как для его работы, так и для подсветки. А поскольку использоваться он может для определения давления шин, как у автомобиля, так и у велосипеда, в последнем случае хранение может вызывать трудности. Но если с устройством обходиться правильно, то его можно брать даже в поход.

Плюсы:

  1. Эргономичность;
  2. Доступная цена;
  3. Наличие дополнительного освещения экрана;
  4. Даёт точные показания;
  5. Исправно работает даже при низких температурах.

Вообще, DWM7 схож по своим характеристикам с BERKUT Digital 4х4, но последний более энергоёмкий. И поэтому DWM7 занимает третье место в рейтинге.

STARWIND CM-120

Эргономичный и недорогой цифровой автомобильный датчик, собирающий массу положительных отзывов покупателей. Использует систему измерения psi. Удобен в эксплуатации и не вызывает проблем с креплением к любым ниппелям. Оснащён подсветкой экрана. Тем не менее, это не профессиональный прибор, предназначенный для домашнего использования. Но зато показывает такие же точные результаты, как и профессиональное оборудование. Что позволило ему пройти процедуру поверки.

STARWIND выгодно отличает возможность измерять давление шин даже в грузовиках. И в данном случае возможность такого широкого применения устройства не является проблемой. Потому что он цифровой. При этом крепкий и надёжный. Способен прослужить долгие годы. Само собой, при надлежащем обращении. А если учесть, что он недорогой, то его можно рекомендовать к покупке владельцам крупногабаритного транспорта.

Достоинства:

  1. Умеренная стоимость;
  2. Эргономичный корпус;
  3. Возможность измерения до 10,2 бар;
  4. Надёжное крепление к ниппелям разной формы;
  5. Надёжный аккумулятор.

STARWIND CM-120 совмещает в себе высокое качество, доступность и удобство в использовании. А единственным недостатком является цена деления в измерениях psi. Что просто непривычно для большинства россиян. Но с чем легко работать, если обратиться к формулам в начале обзора. Поэтому владельцам не только легкового, но и крупногабаритного транспорта стоит обратить внимание именно на этот прибор.

RING Automotive RTG4

Надёжный, удобный и эргономичный ‒ вот самое точное описание данного устройства. Но, к сожалению, он несколько уступает в цене другим участникам рейтинга. И именно поэтому занимает последнее место в топе. Он способен измерять давление только до значения 7 бар.

Плюсы:

  1. Качественный эргономичный корпус;
  2. Гибкая система единиц измерения;
  3. Наличие яркой подсветки экрана;
  4. Стабильность работы;
  5. Точность;
  6. Просто хранить;
  7. Долгий срок службы.

Минусы:

  1. Высокая стоимость;
  2. Отсутствие дефлятора.

RING не отличается по качеству или удобству в эксплуатации от своих конкурентов, но зато стоит немного дороже. Что обусловлено его долговечностью. Поэтому он может пригодиться тем, кто часто делает шиномонтаж, но не будет оптимальным выбором для простых автолюбителей.

Показатель Dollex MSC-07 RING Automotive RTG3 Golden Snail GS 9202 BERKUT ADG-031 Daewoo DWM5 Dollex MSC-20 BERKUT Digital 4х4 Daewoo DWM7 STARWIND CM-120 RING Automotive RTG4
Тип аналог аналог аналог аналог аналог цифровой цифровой цифровой цифровой цифровой
Мин значение (бар) 0 0,5 0 0 0,69 0 0,15 0,2 0,2 0,15
Макс значение (бар) 7,09 7,5 3,5 2,4 6,21 7 7 6,9 10,2 7

Какое давление должно быть в шинах?

Если изучить требования к автомобильному колесу, можно выделить всего две группы: те, на которые приходится обратить внимание лишь раз (при покупке) и те, что нужно контролировать постоянно. Среди вторых есть и такой критерий, как давление в шинах.

Что такое давление в шинах и в чем оно измеряется?

На начальном этапе покрышка приобретает необходимую жесткость за счет правильных пропорций компонентов в резине. Но начинать использовать ее можно только закачав внутрь необходимое количество воздуха, создающего внутреннее сопротивление. То, с какой силой он воздействует на шину, — и есть давление в ней.

Специалист СТО измеряет давление в шине

Самые распространенные единицы измерения — это бар (Россия) и PSI (Европа и США). В первом случае давление измеряется в атмосферах или килограммах на см². А во втором используется отношение фунтов к квадратному дюйму. Перевести PSI в бары несложно: достаточно разделить значение на 14,5 (или проделать обратное, если нужно конвертировать бары в PSI).

На что влияет давление в шинах?

От того, правильно ли накачаны колеса, зависит ряд важных характеристик.

Управляемость. Самый легкий способ понять, что в шинах неверное давление — проследить за поведением автомобиля. Более жесткий по сравнению с обычным ход, когда чувствуется каждая кочка и яма, и низкая чувствительность тормоза говорят о том, что колеса перекачаны. А снижение реакции на газ и повороты руля сигнализируют о недостатке воздуха в баллонах.

Износ покрышки. Некорректно выставленное давление оставляет след на протекторе. Перекачанное колесо касается дороги лишь центральной частью вместо всей площади покрышки, поэтому со временем оказывается стертым посередине. А спущенное, напротив, опирается на полотно краями, которые и сдаются первыми. В обоих случаях резину придется менять раньше положенного срока.

Как выглядит износ при низком, высоком и оптимальном давлении шин

Потребление топлива. Бывает, что шины перекачивают намеренно, чтобы снизить расход бензина. И в этом случае он действительно падает. Но такой способ сложно назвать экономичным: лишний бак в год не окупит преждевременную замену резины. Еще сильнее ударят по бюджету приспущенные колеса — кроме времени износа покрышек, увеличится и число посещений АЗС.

От чего зависит нормальный показатель?

Основная сложность в контроле давления в колесах связана с тем, что единого стандарта для всех колес и автомобилей не существует. На эту переменную влияет несколько условий.

Вид и модель автомобиля. Если вспомнить о том, что шины должны оказывать достаточное сопротивление весу автомобиля, становится понятно, что давление в колесах малолитражки и кроссовера не может быть одинаковым, даже если получится поставить на них колеса одинакового диаметра — у этих машин разная масса. Поэтому не стоит принимать за отправную точку рекомендации, указанные на самих шинах. А из-за отличий в стандартах производства автоконцернов и размерах кузовов одного класса важно знать рекомендации для конкретной модели. Обычно эту информацию размещают в проеме водительской двери или на крышке бензобака изнутри.

Диаметр колеса. В тех шпаргалках, о которых говорилось выше, скорее всего, будет несколько значений — свое для каждого рекомендованного размера колеса с разным радиусом диска. Здесь все дело в размере баллона.

Пример наклейки с рекомендациями производителя

Сезон. Из-за того, что нагретый воздух увеличивается в объеме, а холодный сжимается, меняется и давление внутри шины. Поэтому зимой колеса придется накачивать больше на 0,2-0,3 атмосферы — точнее ориентироваться можно по разнице температур: на каждые 10 градусов приходится примерно 0,1 бара.

Дорожное покрытие. Угадать, по какой конкретно дороге придется ехать сегодня, практически невозможно. Но можно сориентироваться по целям, для которых приобретался автомобиль: рамный внедорожник для рыбалки вряд ли часто будет ездить по ровным поверхностям, а комфортному седану не придется постоянно преодолевать выбоины и кочки. В первом случае рекомендуют увеличивать контактную поверхность шин, приспустив их на 0,1-0,3 бара, а во втором ориентироваться на стандартные значения. А если предстоит долгая поездка по автомагистрали, стоит повысить давление на 0,2-0,3 атмосферы.

Стиль вождения. Перекачанные шины в сочетании с агрессивным поведением на дороге — опасный коктейль: маленькое пятно контакта с полотном не позволит вовремя  затормозить, а резина может лопнуть от резкого удара в небольшой яме или на кочке. Поэтому нетерпеливым водителям стоит придерживаться стандартных значений или даже слегка приспустить колеса ради собственной безопасности. А спокойным автолюбителям достаточно корректировать средние показатели давления в зависимости от сезона и типа дорог.

Как отслеживать давление?

Вычислив оптимальное значение, можно приступать к проверке текущего давления. Для этого нужен инструмент и немного теории.

Манометр. Так называется прибор для самостоятельного измерения давления в шинах. Манометры бывают трех типов: стрелочные, механические и электронные. Первые отличаются точностью и хрупкостью, вторые — прочностью, а третьи – очень высокой точностью (погрешность всего около 0,05 бар) и современностью. Проверять показатели таким устройством рекомендуется не реже, чем раз в неделю.

Измерение давления механическим манометром

Электронный датчик. Это встроенное в автомобиль приспособление даст знать, когда давление в шинах существенно изменится, но не исключает необходимости в ручном манометре: так как любая электроника, датчик может быть неисправным. Чтобы получить полную картину, в пару к такому датчику лучше приобрести стрелочный или механический манометр.

На что обратить внимание при проверке давления в шинах?

Чтобы не ошибиться, имея даже самые точные приборы, стоит помнить о законах физики и следовать двум правилам.

Давление измеряется только на холодных покрышках. Разогретая движением резина может повлиять на поведение воздуха внутри колеса и, соответственно, на показания манометра. Холодными считаются шины, которые не двигались 5 часов и больше.

Автомобиль не должен быть перегружен. Чрезмерная масса заставит воздух распределиться неравномерно, создав разницу в давлении. Определить при этом реальное значение будет практически невозможно.

Способы коррекции показателя

Если давление оказалось слишком высоким, достаточно снять колпачок с ниппеля и спустить воздух, контролируя показатели манометром. В обратном случае есть несколько способов добиться нужного значения.

На СТО. Этот вариант требует не только денег, но и времени — не каждый автосервис готов принять клиента без записи даже на подкачку шин. Но здесь можно немного отдохнуть вместо того, чтобы проводить манипуляции с насосом и грязными колесами, и заодно проверить точность своего манометра, сравнив его показания со значениями профессионального: на СТО обязательно измерят давление в шинах еще раз.

Самостоятельно. Преимущество такого решения в оперативности и сравнительно низкой стоимости: нужно лишь однажды приобрести механический насос или электрический компрессор. Это стоит сделать еще и потому, что неприятность с колесом может случиться и за чертой города, где нет ни СТО, ни современной АЗС со станцией подкачки колес.

Заключение

Контроль давления в шинах — непростая задача, требующая много внимания. Но это как раз тот случай, когда правильный уход напрямую влияет на комфорт, безопасность и бюджет.

Манометр для измерения давления в шинах, какой лучше выбрать?

Проверка давления в автомобильных покрышках должна осуществляться с периодичностью раз в две недели для обеспечения безопасности во время передвижения автомобиля. Поэтому каждому автолюбителю необходимо знать, как правильно выбрать манометр для измерения давления в шинах.

Достоинства и недостатки различных приборов

Манометром для измерения давления в шинах называется прибор, позволяющий замерить плотность воздуха внутри автопокрышек. Измеряться указанный параметр может в атмосферах, барах, кг/см2, иногда Psi. Поддержка рекомендованной нормы давления внутри авторезины позволяет:

  • увеличить устойчивость и управляемость автомобилем;
  • снизить потребление горючего;
  • обеспечить равномерный износ автопокрышек — это повлияет на ресурс авторезины;
  • повысить комфортность и безопасность вождения;
  • обеспечить быстрое торможение транспортного средства;
  • снизить шумность автомобиля.

Неправильно накачанные автопокрышки приводят к таким негативным последствиям:

  • водителем и пассажирами ощущаются во время езды все неровности дорожного покрытия;
  • снижение ресурса подвески;
  • увеличение риска возникновения деформации колесных дисков;
  • неравномерная степень износа авторезины;
  • возникновение эффекта аквапланирования;
  • снижение управляемости машиной;
  • возрастание риска ДТП;
  • возрастание потребления топливной смеси;
  • перенагрев авторезины;
  • разбортировка колес во время движения автомобиля.

По конструктивным особенностям различают следующие типы манометров.

Стрелочный манометр

Стрелочный (механический). Прибор стоит недорого. Состоит из таких элементов:

  • корпуса,
  • шкалы с градуировкой;
  • стрелок;
  • трубчатого механизма;
  • специально мембраны, в зависимости от назначения и вида устройства.

Также указанный агрегат может быть дополнительно оборудован клапаном для спуска давления. Достоинства указанного устройства:

  • доступность;
  • простота применения;
  • средняя степень точности.

Недостатки:

  • изделия чувствительны к влаге;
  • для получения точных измерений нужно выполнять несколько замеров.
Электронный манометр

Электронный. Отличается от предыдущего вида измерительных приборов высокой степенью точности. Имеет корпус, оборудованный жидкокристаллическим экраном. Пользоваться прибором достаточно просто: величина давления будет указана на экране при выполнении замеров. Преимущества:

  • высокая степень точности;
  • многофункциональность;
  • простота использования;
  • нет необходимости проводить несколько измерений для получения точных данных.

Недочеты:

  • высокая стоимость;
  • пластиковый корпус чувствителен к механическим нагрузкам, может треснуть от удара;
  • прибор является температурозависимым;
  • зависит от заряда батарейки, с уменьшением заряда снижается точность измерений.
Реечный манометр

Реечный. По внешнему виду напоминает шариковую ручку. Замеры осуществляются при помощи пружины, имеющей цилиндрическую форму. Плюсы:

  • доступность;
  • простота использования;
  • высокая точность замеров.

Недостатки:

  • указанное изделие легко можно повредить;
  • в некоторых ситуациях сложен в эксплуатации.

В зависимости от необходимой точности при выполнении замеров различают такие типы манометров по классам:

  • первый — диапазон точности изделий составляет 1-0,5;
  • второй — от 0,5;
  • третий — обеспечивается точность до 0,05.

В зависимости от необходимой точности подбирается соответствующий класс и тип измерительных приборов.

Рекомендуем посмотреть видео об автомобильных манометрах марки Беркут:

Какой торговой марки прибор выбрать?

Современный авторынок предлагает огромный ассортимент продукции, среди которой выбрать лучший манометр для измерения давления в шинах непросто. Помочь в правильном выборе измерительного прибора могут рейтинги и тесты, проводимые независимыми экспертами. Мы ознакомились с результатами указанных тестов и рейтингов, опубликованных на автомобильных сайтах, предлагаем вам изучить преимущества и недостатки манометров известных торговых марок.

Автоманометр CARPOINT

Цифровой прибор, очень удобный в использовании. Недостатки:

  • отсутствует подсветка экрана;
  • для замены батареек придется открутить шурупы, чтобы открыть корпус.

Достоинства:

  • прибор удобный, простой в использовании.
  • при тестировании показатели указанного измерительного прибора отличились от замеров эталонным манометром на 0,05 бар.

Многие автолюбители считают отсутствие подсветки в приборе достоинством, а не недостатком. Без подсветки батарейки служат дольше.

Прибор для замера давления автошин BERKUT SPECIALIST

Является изделием росийско-китайского производства. Преимущества:

  • универсальность;
  • простота применения;
  • улучшенная эргономика;
  • небольшая погрешность замеров.

Недочеты:

  • отсутствие механизма для сброса излишнего давления автошин;
  • во время выполнения замеров часто задевается кнопка для включения фонарика — это влияет на продолжительность эксплуатации батареек.
Манометр БЕРКУТ DIGITAL PRO

Очень компактный и удобный прибор. Достоинства:

  • маленькие габариты;
  • присутствует подсветка экрана;
  • есть фонарик;
  • погрешность измерений 0,05 бар;
  • высокая точность замеров.

Недочеты:

  • для замены батареек необходимо раскрутить винтики на корпусе изделия;
  • прибор чувствителен к низким температурам, диапазон рабочих температур составляет 0 — +400С.
Манометр CARPOINT 2IN1

Отличается компактностью для выполнения замеров достаточно прижать изделие к ниппелю. Достоинства:

  • доступная стоимость;
  • маленькие габариты;
  • возможность перевести параметр замеров в любые интересующие единицы измерения простым нажатием на кнопку, размещенную на корпусе прибора;
  • возможность проверить высоту протекторного слоя, благодаря наличию специального щупа на приборе, результаты замера глубины протектора выводятся на экран;
  • неплохая точность измерений.

Недочеты: нет подсветки экрана.

Прибор для замера давления автошин DAEWOO MASTER LINE

Изделие корейско-китайского производства. Преимущества:

  •  абсолютная точность измерений;
  • яркая шкала;
  • небольшие габариты;
  • доступная цена;
  • простое меню;
  • удобное подсоединение к вентилю.

Недостатки: отсутствует механизм для сброса излишнего давления автопокрышек.

Манометр HEYNER

Измерительный прибор, изготовленный немецким производителем. Преимущества:

  • маленькие габариты;
  • хорошо читаемая разметка шкалы;
  • крепкий корпус;
  • место соприкосновения с ниппелем слегка изогнуто, так удобнее пользоваться устройством;
  • присутствует клапан для сброса давления;

Недостатки: явных недостатков нет.

Заключение

Хороший манометр для измерения давления в шинах должен отвечать, согласно мнению потребителей таким требованиям:

  •  иметь прочный корпус;
  •  быть оснащенным шкалой с хорошо читаемой градуировкой;
  •  быть оборудованным клапаном для фиксации давления;
  •  иметь возможность сброса воздуха при перекачке автошин;
  •  иметь подсветку экрана, если речь идет об электрическом устройстве;
  • обеспечивать минимальную погрешность при замерах.

Многие автомобилисты отдают предпочтение механическим манометрам. Цифровые приборы, конечно же, удобнее, но, как правило, батарейка в них разряжается в самый неподходящий момент. К тому же они чувствительны к низким температурам и влажности воздуха. Чтобы получить точные показатели давления, применяя механический измерительный прибор, нужно выполнить не менее трех замеров. К тому же в указанных устройствах отсутствует фонарик — это значительно усложняет выполнение замеров в ночное время. Очевидно: у каждого типа манометров есть достоинства и недостатки, какой вид устройств выбрать зависит от предпочтений водителя и необходимой точности замеров.


Druck: приборы для измерения давления и калибровочное оборудование

Невероятно гибкий ассортимент кремниевых датчиков давления , поддерживающих различные точности, выходы, температурные диапазоны и физические конструкции, модульные датчики давления Druck можно сконфигурировать специально для вашего требования приложения . Используя тщательно проверенные проверенные компоненты, наш процесс модульного проектирования может быть адаптирован к вашим конкретным потребностям, чтобы обеспечить точность, производительность и безопасность для широкого круга промышленных предприятий, а также для датчиков OEM и Aerospace Sensors .

ADROIT6000

Новый ADROIT6000 — это высокопроизводительный и надежный датчик давления. Он сочетает в себе лучшие механические свойства микрообработанного кремния в полностью сварном корпусе из нержавеющей стали 316L с новейшими возможностями цифровой обработки, обеспечивающими уровень точности, ранее недоступный для устройств этого типа. Он предлагает полный набор измерений давления, включая манометрические, абсолютные и дифференциальные эталоны, а также диапазонов давления от 200 мбар до 350 бар.

Серия UNIK5000

UNIK5000 — это высокопроизводительное конфигурируемое решение для измерения давления. Использование микромеханической кремниевой технологии и аналоговой схемы обеспечивает лучшую в своем классе производительность по стабильности, низкому энергопотреблению и частотной характеристике . Настройте датчик онлайн здесь .

Наш UNIK5600 / 5700 имеет морскую сертификацию для большинства зон на борту судна, а также сертификаты искробезопасности.Морское разрешение означает, что UNIK5000 соответствует международным стандартам, нормам и морскому праву.

5800 и 5900 — это компактные и прочные версии высокопроизводительной платформы измерения давления UNIK5000 , обеспечивающие взрывозащищенность / взрывозащищенность или защиту от воспламенения пыли в зависимости от степени защиты корпуса. Также доступны варианты искробезопасности .

8000 серии

RPS / DPS8000 — первый продукт, включающий технологию TERPS .TERPS — это технологическая платформа для резонансных кремниевых датчиков давления, которая обеспечивает на порядок большую точность и стабильность, чем современные технологии измерения давления. TERPS также расширяет диапазон давлений до высокого давления и, включая изоляцию среды под настоящим давлением, значительно улучшает его пригодность для использования в суровых условиях.

Специальные датчики серий DPS5000, 1800, 4300

Новый DPS5000 I 2 C от Druck, часть семейства UNIK5000, предлагает интегрированную цифровую электронику для повышения уровня производительности платформы измерения давления UNIK 5000 до уровня , не имеющего аналогов в традиционных системах. аналоговые датчики .Устройство оснащено цифровым интерфейсом I 2 C , по которому передаются полностью скомпенсированные показания давления и температуры, а также для управления многими функциями устройства. Преобразователь PDCR1800 (выход мВ) и преобразователь PTX1800 (выход 4-20 мА) представляют собой последнее поколение полностью погружных титановых высокопроизводительных датчиков для измерения гидростатических уровней жидкости. 4300 и 4400 серий являются последними в линейке продуктов, которые в течение многих лет были «доработаны» по конструкции для соответствия всем требованиям измерения давления на шасси и двигателе.Датчики Druck для автоспорта стали лидирующей в мире линейкой продукции, используемой во многих сериях автоспорта.

Конфигурируемые модули датчиков

Наряду с датчиками Druck предлагает модули давления с большим набором изменяемых переменных , которые мы можем настроить в соответствии с вашим уникальным применением . Чтобы адаптироваться к условиям применения, мы предлагаем различные типы кремния, диапазоны давления, температуры, размеры и материалы. Все эти параметры можно изменять, сохраняя при этом высокий уровень точности, стабильности и надежности для вашего приложения.

Лучшие манометры в шинах 2021

Персонал, любезно предоставлен Жако

Независимо от того, являетесь ли вы постоянным пассажиром, фанатиком трековых дней или любителем сухопутных приключений, давление в шинах чрезвычайно важно. Вы, вероятно, слышали фразу «позаботьтесь о своем автомобиле, и он позаботится о вас» от своего механика. И они правы. Неправильно накачанные шины (в которых либо слишком много воздуха, либо недостаточно) могут изнашиваться быстрее, снижать топливную экономичность и ухудшать качество езды и управляемость вашего автомобиля.В то время как большинство магазинов быстрой замены шин предложат вам дешевый калибр в виде карандаша в качестве вечеринки, мы выбрали пять подходящих манометров, которые значительно улучшат ваш следующий подъем или спуск воздуха.

На что обратить внимание

Вопреки распространенному мнению, манометры, также называемые в некоторых случаях дефляторами шин, на самом деле могут быть довольно сложными. Если вы постоянно водите машину и хотите постепенно увеличивать объем работ по техобслуживанию, вам следует использовать базовый манометр, который даст вам точные показания и возможность выпустить немного воздуха, если вы довольны триггером компрессора на ваша местная заправочная станция.Не тратьте больше 25 долларов, если это похоже на вас. Однако, если вы участвуете во внеклассной автомобильной деятельности, вам следует выбрать более модные датчики с цифровыми дисплеями и возможностью добавления воздуха. Допустим, вам необходимо регулярно выпускать воздух из шин, будь то день на тропе или на треке; пара более дорогих устройств здесь может проветриваться быстрее, чем другие.

Как мы выбрали

Как вечный автомобильный энтузиаст, я глубоко понял, как шины работают на дороге, гоночной трассе и вне трасс.Я полагался на эти знания, чтобы помочь сузить список претендентов, принимая во внимание такие вещи, как количество функций, которые имеет каждый датчик, качество конструкции, удобочитаемость циферблата / экрана и так далее. Я также проконсультировался с экспертами из таких компаний, как Winding Road Racing и Overlander , а также с рейтингами клиентов на сайтах розничных продавцов, таких как Amazon, чтобы найти лучшие датчики, соответствующие вашим потребностям.

Реклама — продолжить чтение ниже

Лучший результат

ARB ARB601 Цифровой манометр в шинах

Несмотря на то, что ARB601 является самым дорогим устройством со значительным отрывом, он обладает функциональными возможностями для его поддержки.В отличие от любого другого манометра, этот может накачивать, спускать и проверять давление в шинах. Бонус: ЖК-экран с подсветкой будет легко читаться в любое время дня при разном уровне освещенности.

Самый быстрый Air-Down

Комплект для дефлятора ARB ARB505 E-Z Датчик давления в шинах

ARB имеет потрясающую родословную для бездорожья, вооружая энтузиастов пуленепробиваемым снаряжением с 1975 года. Это устройство не является исключением, с бронзовым манометром Бурдона, стальным шлангом в оплетке и конструкцией из цельной латуни.Патрон на ARB505 также может временно снимать сердечник клапана, что позволяет значительно сократить время стравливания воздуха.

Лучшее соотношение цены и качества

Датчик давления в шинах Jaco Elite Digital Series

Этот манометр Jaco представляет большую ценность из-за относительно обширного списка функций , которые он предлагает. Наряду с цифровым дисплеем с подсветкой, Elite имеет регулируемый на 360 градусов патрон, включая устройство для быстрого стравливания воздуха, который может вращаться для оптимального контакта со штоком клапана.Все фитинги выполнены из цельной латуни, а корпус манометра усилен прорезиненным экраном. Цифровой дисплей — отличное дополнение, но он работает от двух батареек AAA, поэтому не забывайте держать их в свежем виде, чтобы не остаться без чтения, когда вам это нужно больше всего.

Самый простой в использовании

Воздушный манометр Viair 00032

В то время как Viair наиболее известна своими первоклассными воздушными компрессорами, эта комбинация манометра и дефлятора от промышленного гиганта имеет такую ​​же подгонку и отделку.Это не самый быстрый способ сдуть воздух, но поворотный патрон исключает любые догадки при подсоединении к штоку клапана.

Лучший вариант бюджета

AstroAI 60-PSI манометр в шинах

Хотя этот датчик здесь самый доступный, он не лишен многих функций. Патрон имеет такой же поворот на 360 градусов и быстрый выпуск воздуха, что и Jaco, а все фитинги также изготовлены из твердой латуни.Конечно, у него есть аналоговый циферблат вместо цифрового дисплея, что многие посчитали бы устаревшей версией. Но это исключает худший сценарий разряда батарей.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Испытание на утечку с использованием датчиков давления

Товар

Пожалуйста, оставьте это поле пустым.

Имя *

электронная почта *

Название компании *

Телефон *

Адрес

Город

StateAlaskaAlabamaArkansasArizonaCaliforniaColoradoConnecticutDelawareFloridaGeorgiaHawaiiIowaIdahoIllinoisIndianaKansasKentuckyLouisianaMassachusettsMarylandMaineMichiganMinnesotaMissouriMississippiMontanaNorth CarolinaNorth DakotaNebraskaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNevadaNew YorkOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVirginiaVermontWashingtonWisconsinWest VirginiaWyomingDistrict Колумбия

Страна ArubaAfghanistanAngolaAnguillaÅland IslandsAlbaniaAndorraUnited Арабского EmiratesArgentinaArmeniaAmerican SamoaAntarcticaFrench Южный TerritoriesAntigua и BarbudaAustraliaAustriaAzerbaijanBurundiBelgiumBeninBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBurkina FasoBangladeshBulgariaBahrainBahamasBosnia и HerzegovinaSaint BarthélemyBelarusBelizeBermudaBolivia, многонациональное государство ofBrazilBarbadosBrunei DarussalamBhutanBouvet IslandBotswanaCentral Африканский RepublicCanadaCocos (Килинг) IslandsSwitzerlandChileChinaCôte d’IvoireCameroonCongo, Демократическая Республика theCongoCook IslandsColombiaComorosCape VerdeCosta RicaCubaCuraçaoChristmas IslandCayman IslandsCyprusCzech RepublicGermanyDjiboutiDominicaDenmarkDominican RepublicAlgeriaEcuadorEgyptEritreaWestern SaharaSpainEstoniaEthiopiaFinlandFijiFalkland остров (Мальвинские острова) ФранцияФарерские островаМикронезия, Федеративные Штаты ГабонВеликобританияГрузияГернсиГанаГибралтарГвинеяГваделупаГамбияГвина-БисауЭкваториальная ГвинеяГрецияГренадаG reenlandGuatemalaFrench GuianaGuamGuyanaHong Island KongHeard и McDonald IslandsHondurasCroatiaHaitiHungaryIndonesiaIsle из ManIndiaBritish Индийского океана TerritoryIrelandIran, Исламская Республика ofIraqIcelandIsraelItalyJamaicaJerseyJordanJapanKazakhstanKenyaKyrgyzstanCambodiaKiribatiSaint Киттс и NevisKorea, Республика ofKuwaitLao Народная Демократическая RepublicLebanonLiberiaLibyaSaint LuciaLiechtensteinSri LankaLesothoLithuaniaLuxembourgLatviaMacaoSaint Мартин (французская часть) MoroccoMonacoMoldova, Республика ofMadagascarMaldivesMexicoMarshall IslandsMacedonia, бывшая югославская Республика ofMaliMaltaMyanmarMontenegroMongoliaNorthern Mariana IslandsMozambiqueMauritaniaMontserratMartiniqueMauritiusMalawiMalaysiaMayotteNamibiaNew CaledoniaNigerNorfolk IslandNigeriaNicaraguaNiueNetherlandsNorwayNepalNauruNew ZealandOmanPakistanPanamaPitcairnPeruPhilippinesPalauPapua Новый GuineaPolandPuerto Рико, Корейская Народно-Демократическая Республика, Португалия, Парагвай, Палестина, Государство Французская Полинезия, Катар, Реюньон, Роман iaRussian FederationRwandaSaudi ArabiaSudanSenegalSingaporeSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSaint Елены, Вознесения и Тристан-да CunhaSvalbard и Ян MayenSolomon IslandsSierra LeoneEl SalvadorSan MarinoSomaliaSaint Пьер и MiquelonSerbiaSouth SudanSao Томе и PrincipeSurinameSlovakiaSloveniaSwedenSwazilandSint Маартен (Голландская часть) SeychellesSyrian Arab RepublicTurks и Кайкос IslandsChadTogoThailandTajikistanTokelauTurkmenistanTimor-LesteTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTuvaluTaiwan, провинция ChinaTanzania, Объединенная Республика Уганда Украина Малые отдаленные острова США Уругвай Соединенные Штаты Узбекистан Святое море (Ватикан) Сент-Винсент и Гренадины Венесуэла, Боливарианская Республика Виргинские острова, Британские Виргинские острова, США.Сан-Вьетнам ВануатуУоллис и Футуна Самоа ЙеменЮжная Африка Замбия Зимбабве

Почтовый индекс *

Комментарий

Как работает манометр масла?

Что вы знаете о моторном масле вашего автомобиля? Возможно, вы уже знаете разницу между синтетическим и обычным маслом и почему так важно регулярно менять масло, но как насчет манометра? Манометр масла — один из самых важных инструментов вашего автомобиля.Он служит системой раннего предупреждения для всех видов потенциально дорогостоящих проблем — если только вы умеете его читать.

Датчик давления масла 101

Есть два типа датчиков: электрические и механические.

Электрические датчики давления масла

Большинство современных автомобилей имеют электрические манометры давления масла. Электропитание для электрических датчиков подается от одного из множества проводов, спрятанных за приборной панелью вашего автомобиля.Ток протекает через катушку и измеряет сопротивление в обратном проводе прибора. Это сопротивление соответствует давлению масла. Электрические датчики обычно легче интегрировать в современные схемы, что является одной из причин, по которой они устанавливаются в большинстве новых автомобилей.

Механические манометры масла

В механических манометрах вместо проводов используются трубы. Это создает то, что некоторые техники считают более надежным чтением, но также создает повышенный риск.Вместо того, чтобы измерять сопротивление с помощью электрических токов, механические датчики направляют масло в небольшие трубки под тем же давлением, которое течет в двигателе. Если что-нибудь пробьет маслопровод, масло под давлением двигателя может начать брызгать! Из-за этого механические датчики могут требовать большего внимания и обслуживания, чем электрические.

Как читать масляный манометр

Указатели уровня масла похожи на большинство индикаторов на приборной панели.Есть этикетка (обычно «МАСЛО»), числа (от 1 до 80 или от 1 до 100) и циферблат со стрелкой индикатора. Вместо цифр в некоторых автомобилях используются буквы «L» и «H» для обозначения высокого или низкого давления. Чтобы получить базовое значение, обратитесь к руководству пользователя, чтобы получить рекомендации производителя.

Psst! Хотя почти в каждом автомобиле есть система контроля давления масла, не на всех автомобилях есть датчики давления масла на приборной панели. Это зависит от марки и модели.Некоторые автомобили имеют цифровое считывание, а другие имеют индикатор на приборной панели, который загорается при обнаружении изменения давления масла. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, где находится ваш манометр и как его читать.

Нулевое показание

Это нормально, только когда автомобиль находится на холостом ходу. Если это показание происходит на более высоких скоростях, это может означать одно из трех: 1) датчик неисправен, 2) уровень масла низкий, или 3) масляный насос (или его привод) неисправен.В любом случае выключите двигатель и как можно скорее проверьте двигатель. Если ваше масло действительно пустое, залейте его, прежде чем сдавать автомобиль в ближайший к вам сервисный центр Firestone Complete Auto Care.

Низкое показание

Если ваш манометр масла постоянно показывает более низкое значение на холостом ходу автомобиля (обычно ниже 20 или в нижней четверти манометра), проверьте его. Это может указывать на проблему с датчиком (например, утечка в механическом датчике), но, скорее всего, это означает, что компонент двигателя изношен, что приводит к падению давления масла.Быстро отремонтировав или заменив деталь, вы сможете избежать серьезных и дорогостоящих поломок двигателя в будущем.

Высокое значение

Стрелка манометра должна опуститься на середину после того, как автомобиль проработает около 20 минут. Если он опускается к верхней части манометра, это может указывать на высокое давление масла. Клапан сброса давления может заклинивать или неисправен, либо может быть закупорка трубопроводов подачи масла.Поскольку высокое давление может привести к разрыву масляного фильтра, выключите двигатель, как только заметите показания.

Приборы, индикаторы и фары вашего автомобиля созданы, чтобы вам помочь! Они укажут вам на проблемы, которые могут быть не очевидны, прежде чем они в конечном итоге будут стоить вам значительного времени и денег. Если горит сигнальная лампа масла или вы видите показания манометра, которые вас беспокоят, позвольте нашим профессиональным техническим специалистам облегчить вам задачу, выполнив замену масла в полном объеме.Эта услуга включает в себя осмотр из 19 пунктов, который может помочь диагностировать проблемы с давлением масла в вашем автомобиле. Назначьте встречу по замене масла в ближайшем к вам Firestone Complete Auto Care сегодня и узнайте, как вы можете сэкономить деньги с помощью наших эффектных купонов на замену масла!

4 лучших манометра в шинах

Чтобы получить всю необходимую информацию о покупке и обслуживании шин, щелкните здесь.

До тех пор, пока не появятся летающие машины, а это не скоро, шины останутся незаменимыми.Они точно спроектированы для выполнения нескольких, часто противоречащих друг другу функций: они должны надежно держаться за дорогу, прокладывать безопасный путь через лужи и снег, точно поворачивать, способствовать хорошей экономии топлива, способствовать плавности хода и быть достаточно сильными, чтобы противостоять. повреждения от выбоин и дорожного мусора. Чтобы они функционировали должным образом, они должны быть заполнены определенным количеством сжатого воздуха.

Вот почему у вас должен быть хороший манометр, чтобы контролировать давление воздуха в шинах.Зачем следить за воздухом в своих шинах? Самая главная причина — обеспечить вашу безопасность. Слишком большое давление может быть проблематичным, но гораздо более проблематичным и, к сожалению, чаще всего является слишком низкое давление в шинах. Шина может потерять значительное количество воздуха до того, как станет выглядеть низкой или спущенной, но, тем не менее, это опасно. Плохо накачанная шина имеет большую склонность к деформации или скручиванию под колесом при повороте — например, при аварийной смене полосы движения — и меньшей способности защитить как шину, так и колесо, на котором она установлена, от повреждений или выбиваний, вызванных глубокими краями с острыми краями. выбоины.Поддержание надлежащего давления также улучшает износ, поэтому вам не нужно будет заменять шины в хорошем состоянии так часто, как вышедшие из строя.

Зачем следить за воздухом в шинах? Для обеспечения вашей безопасности.

Также важно помнить, что со временем в шинах может снизиться небольшое давление, и на них значительно влияют большие колебания температуры: обычно шины теряют около фунта давления на каждые 10 градусов падения температуры окружающей среды. Так как времена года меняются, а вместе с ними меняется и температура наружного воздуха, необходимо также регулировать давление в шинах.

В конечном итоге вы несете ответственность за то, чтобы шины вашего автомобиля были накачаны должным образом, и рано или поздно вам понадобится добавить в них воздух. Когда это время придет, мы считаем, что у вас должен быть собственный манометр. Воздушный насос на ближайшей заправочной станции может иметь индикатор давления, который выскакивает из рукоятки при подсоединении к штоку клапана шины, но он не точен и его трудно читать, особенно когда он покрыт грязью и сажей.

Наличие хорошего манометра в шинах в одной руке и воздушного шланга в другой означает, что вы собираетесь точно устанавливать давление. Проверьте руководство по эксплуатации или косяк двери со стороны водителя, чтобы узнать, какое давление следует устанавливать в холодных шинах вашего автомобиля. Если вы проехали несколько миль до воздушного шланга, добавьте 3 PSI — манометры откалиброваны в фунтах на квадратный дюйм или PSI — к рекомендуемому давлению. Шины нагреваются во время движения, и их внутреннее давление увеличивается; добавление дополнительного давления воздуха компенсирует это.

Сегодня доступно множество видов манометров, различающихся по размеру, форме и цене. Вот выбор на выбор.

В продаже

Joes Racing Манометр

У нас есть предыдущий опыт работы с цифровыми манометрами Joes, поэтому мы уверены, что этот аналоговый прибор также обладает высокой точностью. Джос снабжает команды во многих гоночных сериях, и гонщикам требуется точное давление в шинах, чтобы добиться максимальной производительности от своих гоночных машин.Один из них сослужит вам хорошую службу.

В продаже

Цифровой манометр Longacre

Как и Joes, Longacre продает гонщикам, и некоторые из его самых точных цифровых профессиональных датчиков стоят сотни долларов. Даже этот недорогой цифровой датчик имеет некоторые преимущества перед аналоговыми. Во-первых, его легче читать, давление отображается с шагом 0,2 фунта на квадратный дюйм, а Longacre утверждает, что его точность составляет 0,8 процента. Этого должно быть более чем достаточно для любого.

Цифровой манометр Accutire

Это датчик, который мы измерили достаточно хорошо, чтобы использовать его в испытательном гараже Car and Driver . Мы точно устанавливаем давление в шинах всех наших тестовых автомобилей, чтобы обеспечить их максимальную эффективность в рамках нашей комплексной программы тестирования. Этот недорогой цифровой манометр Accutire прекрасно работает. Он отображается с шагом в полфунта, поэтому вы можете установить давление в шинах так же точно, как и мы.

В продаже

Карандашный манометр Milton

Этот аналоговый датчик относится к современным цифровым датчикам, как пишущая машинка для портативного компьютера. Хотя это древняя технология, она все же лучше, чем ничего, и она поможет вам поддерживать шины в правильном диапазоне накачки — и делать это по минимальной цене. Но мы рекомендуем (и используем) датчик Accutire, так что он должен сказать вам, где мы находимся.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Стенды для испытаний двигателей

— GP50 NY LTD

(См. Схему стендов для испытаний двигателей ниже)

Стенды для испытаний двигателей, также называемые динамометрическими станциями, требуют точного измерения различных параметров, таких как давление, температура, нагрузка и расход. Сегодняшние передовые технологии сбора данных требуют более высокой точности и более быстрого отклика датчиков. Современные двигатели работают более эффективно и во много раз работают при более высоких давлениях и температурах.Выбор правильного датчика давления для вашего испытательного стенда имеет решающее значение для соответствия требованиям EPA или эффективности использования топлива.

Существуют датчики разных производителей, и знание формата и типа используемого датчика давления имеет решающее значение. Такие критерии, как форматы давления: манометрическое, абсолютное, вакуумное, двунаправленное и дифференциальное давление; тип выхода: мВ / В, В постоянного тока, 4-20 мА и CAN Bus; а также требуемая точность — все это критерии, заслуживающие тщательного рассмотрения.

Форматы давления:

Манометрическое давление — Манометрические датчики относятся к атмосфере.Это означает, что атмосферное давление на выходе не изменяется. Датчики манометра могут использоваться для измерения как положительного давления, так и вакуума.

Абсолютные датчики — Абсолютное опорное значение датчиков соответствует полному вакууму или отсутствию давления, а выходной сигнал равен нулю при полном вакууме.

Барометрические датчики — Барометрические датчики в основном представляют собой абсолютные датчики с фиксированным диапазоном. Стандартный диапазон составляет 16-32 дюйма HgA, но доступны и другие диапазоны, близкие к этому. Также можно использовать диапазон 0–30 дюймов HgA, но использование более конкретного диапазона обеспечивает большее разрешение, особенно если происходят только небольшие изменения барометрического давления.

Давление вакуума — Датчик вакуума настроен на нулевое значение при атмосферном давлении, и выходной сигнал увеличивается с увеличением вакуума.

Использование:

Давление масла — Для обеспечения надлежащего давления смазки двигателя.

Давление охлаждающей жидкости — Для обеспечения надлежащего давления охлаждающей жидкости.

Давление топлива — Для обеспечения надлежащего давления топлива.

Компрессия цилиндра — Во время холодного испытания двигатель вращается механически и проверяется давление в цилиндре.

Утечка — Датчик давления можно использовать для измерения утечек или падения давления. Это может обнаружить плохие или отсутствующие уплотнения или прокладки, а также другие протекающие клапаны и фитинги. Также можно использовать датчик перепада давления (см. Нашу техническую записку № 7 — Выбор датчика перепада давления )

Вакуум в коллекторе — Большинство датчиков вакуума используются для измерения вакуума во впускном коллекторе.

Продукты:

Два из наших основных испытательных стендов, модели 240/340 и 241/341, могут обеспечивать эти типы форматов измерения давления.

Наша серия моделей 240/340 предлагает экономичную, более точную и компактную конструкцию, отвечающую жестким требованиям гидравлического и пневматического давления, присущим Dyno’s.

Модель 241/341, наш самый точный датчик давления, разработан специально для автомобильных испытательных стендов и включает в себя нашу запатентованную технологию цифровых схем коррекции для обеспечения высокой точности и высокой термостойкости. Эта схема обеспечивает наивысшую термическую точность в своем классе с дополнительным компенсированным температурным диапазоном от -40 до +250 ºF (от -40 ºC до +125 ºC).

Форматы давления:

Дифференциальные датчики — Датчик перепада давления имеет два порта давления, сторону высокого и низкого давления, и обеспечивает разницу в давлении между двумя портами.

Использование:

Расход — Дифференциальный датчик, используемый на сопле или Вентури, показывает перепад давления на сопле / Вентури, который затем можно приравнять к измерению расхода. Выхлопной, всасываемый воздух и охлаждающая жидкость топливных потоков — это области, где требуется точное измерение расхода.

Продукты:

Наши 2 основных датчика перепада давления, используемые на испытательных стендах двигателей, относятся к моделям серий 216/316 и 236/336.

216/316 — это датчик перепада давления со сверхнизким диапазоном и высокой линией с диапазонами от 0 до 2,5 дюймов водяного столба с минимальным условным давлением 500 фунтов на квадратный дюйм и опцией давления в линии 5000 фунтов на квадратный дюйм. Он отличается компактной конструкцией, а также включает в себя нашу запатентованную технологию цифровых схем коррекции, что обеспечивает высокую точность и высокую термостойкость.

Модель 236/336 также обеспечивает сверхвысокую точность за счет включения нашей схемы цифровой коррекции в компактную и недорогую конструкцию. Доступны диапазоны от 1 фунта на квадратный дюйм с вариантами давления в линии до 1000 фунтов на квадратный дюйм (69 бар) с точностью до ± 0,05% полной шкалы и высокой температурной компенсацией в диапазоне от -40 до +250 ºF (от -40 ºC до +125 ºC).

Другие параметры, такие как точность, тип выхода, электрические соединения, технологические порты, совместимость среды, точность измерения температуры и многое другое, могут сделать этот выбор запутанным.Обладая более чем 35-летним опытом работы в полевых условиях, GP: 50 может помочь вам выбрать наиболее надежный и точный продукт, соответствующий вашим требованиям.

Щелкните по ссылкам на продукты на схеме ниже , чтобы узнать больше об этих продуктах, а затем позвоните в нашу команду, чтобы узнать, как продукты GP: 50 могут улучшить ваши потребности в автомобильных испытательных стендах.

(Вернуться наверх)

Калибровка давления ведет к инновациям в автомобильных испытательных стендах

Технологические достижения в автомобилях часто являются побочными продуктами стенда для испытаний двигателей.Испытательный стенд или испытательная ячейка — это управляемый объект, в котором двигатели подвергаются испытанию для моделирования и измерения различных параметров, касающихся производительности, эффективности и мощности.

Датчики давления и температуры используются на испытательном стенде двигателя для измерения выбросов, расхода топлива, забора воздуха, систем охлаждения, расхода и давления, а также многих других параметров. Они также используются для моделирования атмосферных условий, таких как температура, давление и влажность. Эти средства предназначены для того, чтобы довести двигатель до предела своих возможностей, чтобы гарантировать его безопасность для использования потребителями, а также для проведения исследований для продвижения будущих разработок двигателей.

В современном автомобиле вы найдете больше, чем просто датчик давления в шинах. Датчики давления используются в двигателе и системах безопасности, чтобы контролировать состояние автомобиля, обеспечивать экономию топлива и повышенную безопасность во время аварии. Например, усовершенствованием автомобильных датчиков давления, которое, несомненно, способствует экономии топлива и мощности, являются датчики абсолютного давления (MAP).

В двигателе внутреннего сгорания с впрыском топлива эти датчики предоставляют информацию о давлении в электронный блок управления двигателя для расчета плотности воздуха и определения массового расхода воздуха в двигателе.Это определяет необходимое дозирование топлива для оптимального сгорания. Двигатели с турбонаддувом являются одним из типов двигателей, в которых обычно используются датчики MAP, а также датчики массового расхода воздуха (MAF). Оба этих датчика взаимодействуют с блоком управления двигателя в разное время, чтобы подавать необходимое количество воздуха и топлива для оптимального сгорания. Это «правильное количество» определяется и программируется на основе данных со стенда для испытаний двигателя.

Эти датчики, как и любые другие датчики, которые вы найдете в своем автомобиле, были разработаны в результате исследований и разработок, которые в первую очередь используются на испытательных стендах двигателей.Другое их основное использование — это тестирование и калибровка. Правильный испытательный стенд будет выполнять испытания на герметичность и другие жизненно важные испытания. Он также будет проверять и проверять показания датчиков по всему двигателю.

А кто тестирует стенд?

Датчики на испытательном стенде требуют прослеживаемой калибровки, как и любые другие датчики. В критических приложениях, где требуется высочайшая точность, на калибровочной тележке испытательного стенда можно найти датчики, такие как CPT6100, или цифровые манометры, такие как CPG1500.Благодаря автоматизированным высокоскоростным процессам, которые хорошо вписываются в быстрый рабочий процесс производственной линии, контроллеры давления также идеально подходят для калибровки и проверки датчиков на испытательных стендах. Используя высокоточные и прецизионные контроллеры, такие как пневматический контроллер CPC4000 и гидравлический контроллер CPC8000-H, можно производить, измерять и контролировать давление для быстрых испытаний, проверки и калибровки высокоточных преобразователей, используемых на испытательном стенде.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.