ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

как сделать шлифовальную машину своими руками? Техники изготовления

Порой в хозяйстве крайне необходима ленточная шлифовальная машина. Это крайне полезный инструмент, благодаря которому можно заточить или отшлифовать какие-либо материалы. Изготовить данный станок можно самостоятельно из обыкновенной болгарки. Такой инструмент обычно присутствует в каждой домашней мастерской, да и стоимость маленькой болгарки совсем невелика.

Особенности

Что нужно знать о ленточной шлифовальной машине перед её самостоятельным изготовлением? Есть несколько важных критериев, которые влияют на производительность и качество работы аппарата.

Главный из них – мощность. Ведь она является главным компонентом самодельной машины. Аппараты с высокой мощностью и большим количеством оборотов подойдут для интенсивной зачистки каких-либо материалов. А вот средние обороты пригодятся для поверхностного шлифования. Универсальным вариантом будет считаться УШМ с регулятором оборотов. В данном случае можно самостоятельно регулировать скорость вращения в зависимости от степени обработки.

Следует также учесть ширину будущей шлифовальной ленты. В зависимости от нее следует подбирать размеры ведущего и ведомых колёс самодельного аппарата. Многие ленты имеют ширину 100 мм, но для мелких бытовых нужд сгодятся и ленты шириной 75 мм. И не стоит забывать о безопасности. Это касается и изготовления, и пользования аппаратом. При изготовлении будет применяться сварка. Поэтому работать стоит строго в защитной маске.

Рекомендуется не держать поблизости никаких легковоспламеняющихся предметов и горючих жидкостей. Сам же самодельный аппарат работает от электросети. Поэтому необходимо избегать высокого уровня влаги и следить за изоляцией проводов.

Что необходимо?

Итак, перед тем, как приступать к изготовлению ленточной шлифмашины из болгарки, необходимо подготовить все составляющие материалы и инструменты. Для этого понадобятся:

  • сама болгарка, которая является основой будущего аппарата;
  • болты и гайки;
  • листовая сталь;
  • пружины;
  • трубки квадратной формы.

Среди инструментов будут необходимы:

  • тиски, на которых будет осуществляться большая часть операций по изготовлению шлифмашины;
  • дрель;
  • молоток;
  • сварка;
  • набор гаечных ключей;
  • рулетка.

Как сделать?

Когда все составляющие части подготовлены, можно приступать непосредственно к работе. Для начала необходимо изготовить кронштейн для болгарки. Он служит для того, чтобы надежно удерживать инструмент. Изготавливается кронштейн из стальных пластин. Их необходимо прочно зажать в тисках и выгнуть по форме болгарки. Затем полученные листы свариваются друг с другом. Помимо этого, можно установить на кронштейне регулировочные болты, которые позволят изменять угол расположения инструмента.

Затем можно приступать к изготовлению ведомых колёс.

Всего в конструкции их предусмотрено два. Для этого понадобятся подшипники и болты. Подшипники крепятся на болты и фиксируются при помощи гайки. Поверх всего этого можно закрепить резиновый шланг для гладкости. Далее следует изготовить рабочую плоскость. На нее при работе на будущей ленточной шлифмашине будет опираться изделие. Изготавливается рабочая поверхность из пластин стали, которые свариваются вместе.

Также необходимо хорошо зачистить швы от сварки. Далее на концах плоскости сверлятся отверстия, в которых устанавливаются ведомые колёса.

Стоит подготовить основу для всей конструкции. Для нее и понадобится квадратная труба. В трубе необходимо просверлить отверстия, на которых крепится кронштейн и болгарка. Их рекомендуется закрепить при помощи болтов и гаек. Затем крепится рабочая плоскость. Всё тщательно сваривается. Далее необходимо изготовить основное ведущее колесо. Для него можно использовать короткую металлическую трубу с резиновым покрытием. Такая труба прочно крепится на вал УШМ при помощи гайки. Затем между основанием и кронштейном необходимо закрепить пружину, которая будет натягивать ремень шлифовальной ленты.

Далее можно устанавливать саму шлифовальную ленту на аппарат. Данный прибор следует надежно закрепить на удобном рабочем месте и можно приступать к тестированию. Крайне важно натянуть ремень так, чтобы он находился по центру ведущего и ведомых колёс.

Также рекомендуется правильно ухаживать за машинкой. При длительном использовании на ленте и на рабочих частях может скапливаться пыль, что приводит к раннему износу. Даже специализированные шлифовальные машины, имеющие пылесборники, не застрахованы от такой проблемы. Поэтому все рабочие части должны быть доступны для их очистки от остатков обработанных материалов.

Как выбрать ленту?

Шлифовальная лента является одним из главных компонентов самодельной шлифовальной машины. Главный показатель качества шлифовальной ленты – это размер абразивных зёрен. Именно они отвечают за качество шлифовки материала. Ленты могут быть крупнозернистыми, среднезернистыми и мелкозернистыми. Сами по себе абразивные зёрна представляют искусственные минералы с высокой степенью твердости. Также материал ленты не должен быть излишне жёстким. Такие ленты часто подвержены изломам. Также для самодельной шлифовальной машины можно использовать рулоны обычной наждачной бумаги.

Итак, изготовить ленточную шлифовальную машину из болгарки можно без проблем и довольно быстро своими руками. А учитывая стоимость готовых шлифовальных машин, самостоятельное её изготовление является довольно актуальным и разумным решением.

О том,как сделать ленточную шлифовальную машину из болгарки, смотрите в видео ниже.

Как сделать ленточно-шлифовальный станок: 6 вариантов конструкции

Финишная обработка деревянных заготовок (например, перед покраской или покрытием лаком) подразумевает шлифовку поверхности мелкой наждачкой.

Для этих целей удобно использовать ленточно-шлифовальный станок. Причем на нем можно обрабатывать не только заготовки из дерева или фанеры, но также и из металла (это может быть сталь, алюминий, латунь или медь).

Вообще, возможности ленточно-шлифовального станка намного шире, чем просто шлифовка. На нем вы можете:

  • точить кухонные ножи;
  • закруглять острые углы на деревянных и металлических заготовках;
  • обтачивать круглые прутки (делать заостренный конец).

В этой статье мы расскажем, как сделать ленточно-шлифовальный станок для мастерской своими руками — рассмотрим 6 вариантов конструкции.

1

Читайте также: 5 простых самодельных струбцин, которые должны быть у каждого мастера

В большинстве случаев приводом обычно служит электродвигатель. Но домашние умельцы предлагают и другие варианты — например, использовать болгарку и дрель, и даже шлифмашину.

Изготавливая самодельный станок для шлифовки, вы не ограничиваете себя — можете самостоятельно определять габариты конструкции и способ ее крепления к столу, а также выбирать подходящие материалы из того, что есть под рукой.

Кстати, ленточные шлифовальные станки могут быть как вертикальными, так и горизонтальными. Мы рассмотрим оба варианта.

Ленточный шлифстанок из мотора от стиралки

1

Читайте также: «Даже нагибаться не надо» — самодельный инструмент для удобного удаления сорняков на участке

Необходимые материалы:

  1. профильная труба;
  2. листовой металл;
  3. строительный уголок;
  4. деревянный брусок;
  5. шлифовальная лента;
  6. резьбовая шпилька;
  7. мебельный газлифт;
  8. электромотор от стиральной машины;
  9. крепеж — болты с гайками.

После того как подготовили все необходимые материалы, можно приступать к работе. Для удобства разобьем весь процесс на несколько основных этапов.

Шаг первый: изготовление приводного и ведомого ролика.

Первым делом необходимо изготовить приводной ролик. Отпиливаем деревянный брусок подходящей длины (чуть больше ширины шлифовальной ленты).

Обтачиваем заготовку — делаем ее круглой. Сверлим в ней продольное отверстие, после чего надеваем на вал двигателя.

1

Читайте также: Делаем сами: универсальный разметочный инструмент

После этого надо сделать ролик натяжения (или просто ведомый ролик). Точно также округляем кусок деревянного бруска, и сверлим в нем продольное отверстие.

Дополнительно высверливаем посадочные места под подшипники, и устанавливаем их — запрессовываем киянкой.

Шаг второй: изготовление станины и вертикальной стойки.

1

Читайте также: Как сделать фрезерный стол: 5 идей для домашней мастерской

Далее необходимо будет «посадить» электродвигатель на основание. Вариантов основания много — мы рассмотрим один из самых простых.

В корпусе двигателя имеются «ушки», в которые вставляем отрезки резьбовой шпильки. На концы шпилек надеваем уголки, фиксируем их гайками.

Отрезаем два куска квадратной профильной трубы. К ним нужно приварить уголки.

К станине привариваем еще один кусок профтрубы, который будет выполнять роль вертикальной стойки.

К верхней части стойки с помощью болта с гайкой крепится подвижный кронштейн, изготовленный из полос металла, который служит для крепления блока натяжения с ведомым роликом.

Шаг третий: изготовление блока натяжения для шлифленты.

Из квадратной профильной трубы, полосы металла и ведомого ролика изготавливается блок натяжения. Потом он крепится к кронштейну на верхней части стойки.

Шаг четвертый: изготовление опорной пластины и рабочего столика.

К стойке необходимо приварить кусок профиля, а к нему — опорную пластину из листового металла. Между креплением опорной пластины и натяжным блоком устанавливается газлифт.

К основанию приваривается кусок профиля, к которому нужно приварить рабочий столик.

Шаг пятый: электромонтажные работы, покраска и сборка.

На последнем этапе останется только выполнить работы по электрической части, потом покрасить все изготовленные детали, и можно переходить к финальной стадии работ — сборке.

Пошаговую инструкцию по изготовлению шлифовального ленточного станка своими руками можно увидеть в авторском видео. Данной идеей поделился автор YouTube канала seby torrisi — берите на заметку.

Самодельная конструкция получилась довольно простой в изготовлении и удобной в использовании. И изготовить ее под силу каждому.

Обратите внимание: нужно предохранять электродвигатель от шлифовальной пыли, иначе он не прослужит и месяца.

Ленточный шлифстанок с регулируемым столом

Необходимые материалы:

  • фанера шлифованная;
  • фанера ламинированная;
  • деревянные бруски;
  • резьбовые шпильки;
  • крепеж — болты с барашковыми гайками.

Особенность данной конструкции заключается в том, что за основу (в качестве привода) используется шлифовальная машинка.

Это очень удобно, потому что основная часть самодельного шлифстанка уже готова — останется только изготовить станину, стойку и регулируемый столик.

Данной идеей поделился автор YouTube канала Cosel, за что ему огромное спасибо!

Первым делом займемся изготовлением станины. Для этого вырезаем из фанеры две боковых стенки треугольной формы. Соединяем их при помощи перемычки (прямоугольный кусок ламинированной или обычной фанеры).

Из деревянного бруска изготавливаем вертикальную стойку. К корпусу шлифмашинки крепится еще один кусок бруска, чтобы можно было закрепить инструмент на стойке.

Крепим стойку вместе со шлифовальной машинкой к соединительной перемычке станины. Выставляем под прямым углом.

Основная часть работ уже сделана. Теперь останется лишь изготовить регулируемый рабочий столик.

Сначала вырезаем боковые крепления, в которых нужно сделать дугообразные пазы. Крепим боковины к станине шлифстанка.

Из ламинированной фанеры изготавливаем рабочий стол, и прикручиваем его к боковым креплениям.

Таким образом, можно выставить рабочий столик как под углом 90 градусов — перпендикулярно шлифовальной ленте, так и под наклоном (под углом к корпусу).

На последнем этапе прикручиваем к основанию станины резиновые ножки, чтобы в процессе работы шлифстанок уверенно стоял на опорной поверхности. Либо, как вариант, можно сделать деревянные ножки, обработав их на точиле, и приклеив к основанию кусочки резины.

Подробно о том, как изготовить самодельный ленточный шлифовальный станок, вы можете увидеть в видеоролике.

На первый взгляд, конструкция кажется очень простой, но в этом есть свои плюсы:

  • изготовить легко;
  • работать удобно;
  • ломаться здесь нечему.

Да еще и места на столе такая конструкция занимает немного. Но самое главное — не потребуется практически никаких финансовых вложений. Все можно сделать из подручных материалов.

Шлифовальный ленточный станок из электродрели

Необходимые материалы:

  1. деревянные перила;
  2. фанера;
  3. резьбовая шпилька;
  4. листовой металл;
  5. подшипники;
  6. метизы — болты, гайки, шайбы;
  7. строительный уголок;
  8. деревянные бруски.

В качестве привода в данном случае будем использовать электродрель. Причем аккумуляторная дрель не подойдет — нужна именно сетевая, со шнуром.

Идеей и своим личным опытом поделился автор YouTube канала Mr Novruz.

Первым делом необходимо будет подготовить заготовки для изготовления станины и роликов (приводного и ведомого, который можно отрегулировать для лучшего натяжения шлифовальной ленты).

От деревянных перил отпиливаем две заготовки, которые будут служить опорными элементами. Основание станка можно сделать из фанеры.

Также из листа фанеры с помощью корончатого сверла по дереву вырезаем круглые детали, которые будут использоваться для изготовления приводного и ведомого роликов.

Отрезки перил прикручиваем к основанию на саморезы. После этого склеиваем два ролика. Сверлим в них отверстия по центру под диаметр вала, а также дополнительно высверливаем посадочные места под подшипники.

С одной из сторон опорных элементов надо просверлить отверстия для резьбовой шпильки, на которой находится приводной ролик.

На другой стороне перил вырезаем два паза — под шпильку с ведомым роликом. Устанавливаем ролики на свои места.

Далее из деревянных брусков изготавливается хомут (крепление) для электродрели. Крепим его к основанию. Устанавливаем дрель. В патроне зажимаем конец резьбовой шпильки, на которой находится приводной ролик.

По бокам опорных элементов (перил) прикручиваем два уголка с отверстиями, в которые устанавливаем крепления для ведомого ролика. Он будет регулировать натяжение шлифленты.

Из листового металла вырезаем пластину подходящего размера. Края пластины можно обработать на точильном станке. Прикручиваем ее сверху опорных элементов.

Сделанный шлифстанок можно использовать в горизонтальном и вертикальном положениях. Во втором случае потребуется прикрутить рабочий опорный столик.

Пошаговая инструкция, как сделать ленточно шлифовальный станок своими руками, показана на видео ниже.

Конструкция получилась довольно бюджетной и простой в сборке. Вместо деревянных перил можно использовать обычные бруски.

Шлифовальный станок из болгарки

Необходимые материалы:

  • листовой металл;
  • деревянный брусок;
  • стальной уголок;
  • подшипники;
  • болты с гайками;
  • пружина.

Основой для изготовления данного шлифстанка послужит болгарка. Все остальные элементы конструкции изготовим из толстого металла и уголка. Но давайте обо всем по порядку.

Шаг первый: изготовление приводного ролика.

Берем деревянный брусок подходящий по размеру, и округляем его на токарном станке. Либо можно использовать уже готовый кругляк из дерева. Отрезаем от него нужным нам кусочек.

Высверливаем по центру заготовки посадочное место под гайку, и запрессовываем ее в отверстие с помощью слесарных тисов или киянкой.

Устанавливаем изготовленный ролик на болгарку, и придаем ему форму бочонка, убирая все лишнее об наждачную бумагу крупной зернистости, закрепленную на доске. Либо можно обработать заготовку на точильном станке.

Шаг второй: изготовление стойки и основания.

Из листового металла вырезаем заготовку требуемой длины и формы. Высверливаем в стойке одно отверстие, и несколько крепежных отверстий, чтобы можно было ее прикрепить к корпусу редуктора УШМ.

Далее изготавливаем основание станины. Для этого нам потребуется два уголка. Отрезаем заготовки подходящей длины, и сверлим в них крепежные отверстия. После этого крепим стойку между уголками, как показано на фото ниже.

Шаг третий: изготовление механизма натяжения шлифовальной ленты. 

На следующем этапе приступаем к изготовлению блока натяжения, который состоит из подвижной крепежной пластины и ведомого ролика.

Отрезаем пластину нужной формы и длины. Крепим ее к верхней части стойки. После этого в просверленные отверстия вкручиваем болт с подшипниками (ведомый ролик).

Шаг четвертый: окончательная сборка шлифовального станка.

Крепим к болгарке стойку, после чего на вал редуктора УШМ накручиваем приводной ролик. Между подвижной частью блока натяжения и стойкой устанавливаем возвратную пружину.

Последний этап — изготовление опорной пластины для шлифленты и рабочего столика для удобной работы с заготовками. Красим эти детали, затем крепим к станине. Стойку также надо будет покрасить.

Устанавливаем шлифовальную ленту, после чего можно приступать к работе. Самоделка готова.

Пошаговый процесс изготовления самодельного шлифовального станка можно увидеть в видеоролике ниже.

Конструкция получилась довольно компактной и аккуратной. И самое главное — мы обошлись без использования сварочного аппарата. Идея самоделки принадлежит автору YouTube канала Mistry MakeTool.

Ручной ленточно-шлифовальный станок из болгарки

Необходимые материалы:

  1. пластмассовый кругляк;
  2. фанера;
  3. металл;
  4. уголок;
  5. профтруба.

Первым делом из пластмассового кругляка нужно изготовить два ведомых ролика. Потом изготавливаем еще один — приводной, который будет устанавливаться на вал редуктора болгарки.

Из кусочков профильной трубы и металла необходимо изготовить крепление для болгарки. Делаем разметку, сверлим крепежные отверстия.

Далее отрезаем кусок металлического уголка, и привариваем его к одной из сторон крепления для УШМ. Смотрите фото ниже.

К металлическому уголку с помощью болтов крепится площадка, сваренная из двух отрезков прямоугольной профильной трубы.

На следующем этапе изготавливаем механизм натяжения шлифовальной ленты. Устанавливаем его внутри опорной площадки.

Привариваем крепления для установки ручек (шлифстанок в данном случае будет не стационарным, а ручным).

К нижней части площадки приваривается опорная пластина из листового металла, которая не позволит натянутой шлифовальной ленте продавливаться внутрь при шлифовке заготовок.

Также к станине шлифстанка необходимо будет прикрепить небольшую дощечку из фанеры. Она будет выполнять функцию защитного кожуха — если вдруг наждачка порвется (а такое происходит частенько), то она не зарядит вам по рукам.

Зачищаем и красим все детали конструкции, и приступаем к сборке. Устанавливаем болгарку.

Подробно о том, как сделать ленточный шлифовальный станочек, наглядно показано в авторском видеоролике. Идея изготовления ручной шлифмашины принадлежит автору MaC — fai da te.

Данная конструкция — не самая простая в изготовлении, но разобраться можно. Самоделка отлично пригодится в тех случаях, когда нужно обработать широкие заготовки из дерева или фанеры.

Шлифовальный станок из ленточной шлифмашинки

Представляем вашему вниманию еще один вариант конструкции ленточного наждака, который можно изготовить в условиях домашней мастерской или же в гараже. Основой самодельного станка является шлифовальная машина.

В качестве основания используется лист фанеры — отрезаем кусок требуемого размера (чтобы можно было разместить на нем все необходимые элементы конструкции).

Далее из трех кусочков фанеры изготавливаем упор для шлифмашинки. Инструмент крепится к упорной планке с помощью двух маленьких струбцин.

На следующем этапе необходимо изготовить блок с роликом. Для изготовления крепления используем фанеру. Ролик можно сделать из твердого дерева или кругляка из пластмассы.

Подбираем оптимальное месторасположение крепления с роликом на основании (в зависимости от длины шлифовальной ленты), и крепим его.

Дополнительно нужно прикрепить к основанию отрезок деревянного бруска, и устанавливаем опорную пластину из фанеры.

После этого приступаем к изготовлению рабочего стола. Крепим его к основанию, предварительно прикрутив на саморезы брусочек из дерева или фанеры, чтобы столик был повыше.

Вот, собственно, и все. Основание конструкции обрезаем по размеру, чтобы станок не занимал много места на рабочем верстаке. Для крепления к столу используем болты. Станок можно использовать как по металлу, так и по дереву.

Пошаговый процесс изготовления самодельного станка для шлифовки можно посмотреть в видеоролике ниже. Спасибо всем за внимание.

Мне нравитсяНе нравится

Андрей Васильев

Задать вопрос

Как сделать ленточную шлифмашину своими руками?

При работе с деревом финальным этапом обработки материала будет шлифовка. В этом вам поможет шлифовальная машинка. На рынке представлено множество различных моделей, но, если ваш бюджет трещит по швам, такую машинку можно изготовить самостоятельно.

Как сделать шлифовальную машинку

Сделать простую машинку можно из жесткого диска вашего ПК. Для этого вам понадобится сам жесткий диск, абразив, блок питания ПК. Предназначаться она будет для работы с мелкими деталями. При разборке диска следует наклеить абразив на вращающуюся плоскость. После этого конструкцию нужно подключить к БП (блоку питания), а затем закрепить всю конструкцию на рабочей плоскости стола, снабдив регулятором оборотов, выключателем.

Шлифовальная машинка по дереву своими руками

Шлифовальные машинки представлены следующими видами:

  • эксцентриковые или орбитальные;
  • вибрационные;
  • угловые;
  • ленточные.

При изготовлении машинки вам будут необходимы:

  • электрический мотор;
  • источник питания.

Силовой агрегат нужно взять из бытовых приборов, например, от вентилятора, блок питания – компьютерный, аккумулятор – бытовой. В качестве основания для вышеназванных элементов подойдет доска из дерева, на которую шурупами следует закрепить аккумулятор с электромотором. Кнопку «пуск» нужно прикрепить к основанию саморезами. Жилы проводов фиксируются с помощью скоб промышленного степлера.

Рабочей деталью инструмента служит шлифовальный круг, который можно приобрести самостоятельно. Приводиться в движение абразивный диск будет с помощью электромотора с применением двух втулок.
Можно усилить конструкцию устройства, если в качестве двигателя взять мотор от стиральной машинки. Помимо полировальных дисков, в этом случае на инструмент можно устанавливать точильные и абразивные.

Самодельная ленточная шлифмашина


В качестве рабочего элемента в этом виде устройств выступает шлифовальная лента из абразива. Сделанная своими руками машинка будет стационарной, а иметь большие габариты, по сравнению с промышленным образцом. Для изготовления образца лучше всего использовать силовой агрегат мощностью 2–3 кВт и частотой вращения ротора 1500 об/мин.

Радиус ведущего барабана напрямую влияет на скорость перемещения ленты. Чем он больше, тем скорость движения ленты выше. Самодельная конструкция не позволит регулировать скорость ленты, однако можно влиять на силу натяжения путем смещения неподвижной оси натяжного вала, закрепленного на валу двигателя, относительно рабочего стола.
Верстак для шлифовальной машинки должен быть изготовлен из дерева или металла. Лента для шлифовальной машинки может быть сделана из абразивной бумаги, продающейся в строительном магазине.
Рабочий элемент, каким является наждачная лента, приводится в движение с помощью трансмиссии и барабанов силовым агрегатом. Валы делятся на ведущий и ведомый. Барабаны можно изготовить, используя листы ДСП, обработав их на токарном станке так, чтобы в результате обработки получились диски около 20 см в диаметре. При обработке следует учесть одну вещь: края валов обязаны иметь больший диаметр, по сравнению с центральной частью, для автоматического удерживания ленты. Габариты стеллажа будут зависеть от ширины ленты и расстояния между валами. В месте расположения валов в полотне необходимо проделать прорези для плавного прохождения ленты.

Как сделать мини шлифовальную машинку своими руками

Для начала вам необходимо найти пенопласт, чтобы подготовить основу для устройства. После этого вам нужно вырезать отверстие для установки в него выключателя. Затем понадобится изолента и источник питания, например, известная батарейка Крона. Приматываем к пенопластовому основанию изолентой батарею питания (Крону). Берем пробку из-под шампанского и стержень ручки. Обрезаем стержень до нужной длины, после этого надеваем стержень ручки на пробку тупым концом и вставляем острие стержня в отверстие для вала моторчика. После этого вам необходимо ножницами вырезать под размеры пробки полоску абразивной ленты. После того как вы вырезали ленту, ее следует наклеить на пробку по окружности. Эта конструкция из пробки и будет являться рабочей деталью машинки. Внимательно осматриваем все провода и соединяем их скрутками, изолируем соединения изолентой. Пробуем запустить получившееся устройство. Теперь у вас появилась своя мини машинка. Такой аппарат пригодится для выполнения несложных мелких работ, для которых обычная шлифовальная машинка будет слишком велика и неудобна. Если вы наблюдательный и терпеливый, а также усидчивый человек, сделать своими руками шлифовальную машинку совсем нетрудно. Для этого вам нужны только ловкие руки и немного терпения.

 

Небольшая ленточная шлифовальная машина своими руками

Станки и инструменты /13-дек,2020,10;59 / 5471
Из этой статьи вы узнаете как сделать простой шлифовальный станок своими руками. Здесь представлено детальное описание работы, фото и видео.

Много различных самоделок можно увидеть на сайте https://sdelairukami.ru, рекомендуем.

Приветствие всем домашним мастерам и умельцам! Вашему вниманию — очередная самоделка на основе двигателя от стиральной машины (ранее мы описывали, какие можно сделать самоделки на базе двигателя от стиральной машины).

Чтобы соорудить эту конструкцию, нам нужно подготовить следующие материалы в виде:
• фанеры;
• двигателя от стиральной машины;
• сантехнической муфты и отрезка трубы;
• стержня с резьбой , болтов, шайб, гаек;
• клея;
• куска ДСП;
• подшипников;
• выключателей.

Процесс изготовления шлифовального станка


На фото можно увидеть как идет процесс изготовления шлифовального станка.

Сначала нужно нарезать заготовки из ДСП – из них у нас получится корпус нашего будущего устройства.

Следующий шаг – двигатель стиральной машинки. Для установки ведущего ролика на вал двигателя подбирается соединительная муфта из пластиковых труб таких размеров, чтобы она потом плотно сидела на шкиве вала. Чтобы получить нужный размер шкива вала, нужно включить двигатель и поработать напильником по типу токарного станка. Затем муфта аккуратно запрессовывается на шкив, она должна фиксироваться чётко. А чтобы закрепить ее дополнительно, можно воспользоваться клеем.

В муфту вставляем отрезок трубы, которая выступает в качестве ведущего ролика. Чтобы обеспечить лучшее сцепление со шлифовальной лентой, обклеиваем ролик резиной от камеры с велосипедного колеса.

Следующий этап – сборка корпуса, установка двигателя, надежная фиксация его болтами и гайками. Столешница будет с двумя отверстиями – для ведомого ролика и для ведущего.


Для изготовления ведомого ролика также берем отрезок трубы, в нее запрессовываем пару подшипников. Ось делаем из длинного болта либо резьбового стержня. Ось ведомого ролика крепим на специальную платформу из фанеры, которая может передвигаться под столешницей в горизонтальной плоскости. В итоге шлифовальный ремень и будет натягиваться.

Чтобы ремень можно было натягивать максимально удобно, приспособляем длинный стержень с резьбой с гайкой. Он будет тянуть платформу – так будет происходить натяжка шлифовального ремня. Следует отметить, что здесь не предусмотрено функции центровки ремня. Следует зафиксировать ролики таким образом, чтоб оси не сдвигались, а несколько расходились – если смотреть с верхней точки. Так ремень у нас не слетит.

Затем крепится опорная площадка для наждачной ленты.

Шлифовальная лента одевается на ролики.


Теперь обработкой древесины можно заниматься при помощи самодельной ленточной шлифмашины. Домашняя мастерская пополнилась отличным помощником!

В видео можно в подробностях рассмотреть как изготовляется ленточная шлифовальная машина своими руками.

Как сделать шлифмашинку по дереву своими руками

Когда работа с деревянной поверхностью подходит к завершению, наступает этап финишной шлифовки. Чтобы выполнить шлифовку без заусенцев, царапин, красиво закруглить острые углы любой детали, необходимо воспользоваться шлифовальной машинкой по дереву. Этот инструмент поможет выполнить шлифовку профессионально даже новичку, который впервые взял аппарат в руки. При наличии желания можно сделать шлифовальную машинку самостоятельно, используя лишь подручные средства.

Содержание статьи:

Существующие виды шлифовальных машинок + (Видео)

Промышленностью выпускаются несколько видов машинок, отличающихся как конструктивно, так и по назначению. Вот основные из них:

  • Эксцентриковая или орбитальная, в этом случае подошва инструмента одновременно вращается вокруг своей оси и по некоторой орбите. Получается так, что каждый раз она проходит немного в другом месте, поэтому царапины и заусенцы затираются с каждым проходом все сильнее и сильнее.

  • Вибрационная модель. Здесь рабочая подошва осуществляет возвратно-поступательные движения с частотой порядка 20000 движений в минуту. Именно за счет этих движений и происходит шлифовка.
  • Угловая шлифовальная машина, которую в народе принято называть «болгаркой». С помощью этого инструмента проводят грубую обработку деталей, крупных бревен и т.п. Для обработки применяются абразивные круги необходимой зернистости.
  • Ленточная шлифовальная машинка, которая обычно используется для работ на больших поверхностях. Конструктивно она представляет собой валики, приводимые в движение электродвигателем, на которые надета наждачная лента.

Изготовление ленточной шлифмашинки своими руками + (Видео)

Сделать ленточную шлифмашинку самостоятельно совсем не сложно, необходимо выполнить следующие этапы:

  • подобрать подходящие материалы и детали;
  • сделать надежную основу для закрепления инструмента;
  • установить подходящую столешницу;
  • закрепить вертикальные стойки с натяжителем и барабаном;
  • смонтировать мотор и барабаны;
  • закрепить наждачную ленту.

Чтобы обрабатывать довольно крупные детали и элементы необходимо изготовить крупную копию серийной шлифмашинки. Например, если взять электродвигатель мощностью 2 Квт или более мощный с частотой вращения ротора 1500 оборотов в минуту, то редуктор можно не ставить. Мощности такого двигателя вполне достаточно, чтобы вращать барабан порядка 20 см в диаметре и обрабатывать детали около 2 м.

Также можно использовать электрический двигатель от старой стиральной машинки. Станину в этом случае делают из толстого листа железа, подготовив место для установки мотора и тщательно закрепив его болтами для устранения вибрации. Конструкция такой машинки представляет собой 2 барабана, причем один из них зафиксирован, а второй может натягиваться и вращается на подшипниках вокруг оси. Основу для станка желательно выполнить из металла или нескольких листов толстой фанеры. Барабаны делают на токарном станке из ДСП. Лента нарезается из полотен наждачной бумаги шириной порядка 20 см и закрепляется на станине. Чем больше будут размеры стола, тем большие по размеру детали можно будет укладывать и обрабатывать в дальнейшем. Чертежи готовых изделий можно найти в сети.

https://youtu.be/vDs1gBM_MW4

Делаем шлифмашинку из болгарки

Многие могут сказать, что «болгарка» это же и есть угловая шлифовальная машинка, однако тут скрываются некоторые тонкости. Следует иметь ввиду, что УШМ имеет очень высокие обороты и зачастую довольно приличный вес. Чтобы отполировать поверхность болгаркой необходимо иметь немалый опыт в этом деле и пользоваться специальными полировочными дисками и кругами. Шлифовальная машинка имеет намного меньшие обороты двигателя и вес. Для работы заводской шлифовальной машинкой не требуется определенного опыта и сноровки.

Самостоятельно сделать из болгарки хорошую шлифовальную машинку, не уступающую по своим параметрам заводской машинке, можно только путем доработки ее электрической схемы, путем монтажа регулятора на более низкие обороты и путем применения специальных шлифовальных насадок.

Делаем шлифмашинку из дрели

Чтобы превратить обычную, бытовую электрическую дрель в шлифовальную машинку нужно оснастить ее специальной насадкой – рабочим барабаном или специальной опорной тарелкой, в зависимости от поставленной задачи.

Опорная или шлифовальная тарелка представляет собой пластиковую или резиновую основу с наклеенной наждачной бумагой и хвостовиком для зажима в патрон дрели. Тарелки с гибким валом подходят для работы с незакрепленной дрелью, а с жестким лучше применять только для хорошо закрепленной дрели.

Шлифовальные барабаны для бытовой дрели конструктивно представляют собой обычный цилиндр, хвостовик и наклеенную на цилиндр наждачную бумагу. При использовании барабанов рабочая поверхность шлифмашинки располагается параллельно оси вращения.

Делаем орбитальную шлифмашинку

В настоящее время сделать орбитальную машинку своими руками можно только из поломанной орбитальной машинки. Связано это со сложным устройством вращения рабочего диска, повторить которое самостоятельно довольно проблематично. Также следует иметь ввиду, что изготовленная специализированной фирмой машинка будет стоить не слишком много, а сделать ее своими руками будет очень сложно и займет много времени.

Делаем шлифмашинку из компьютерного винчестера + (Видео)

Любой, отслуживший свое жесткий диск можно переделать в миниатюрную шлифовальную машинку. Для этого необходимо выполнить следующие шаги:

  • полностью разобрать винчестер и убрать из корпуса все, что расположено слева от магнитных дисков;
  • вырезать рабочий круг из наждачной бумаги, сделать по центру круга отверстие для шпинделя;
  • наклеить на вращающийся диск винчестера несколько полосок двустороннего скотча и закрепить на нем наждачную бумагу;
  • сделать защитный экран, защищающий глаза от возможного вылета изготовленного наждачного диска;
  • подключить готовую конструкцию к блоку питания от компьютера и пользоваться.

Конечно такая конструкция не обладает высокой мощностью, но заточить небольшой нож или ножницы вполне возможно.

Какую выбрать ленточную шлифмашину – обзор 4 важных функций

Решив приобрести шлифовальную машину, задача №1 – определиться с целями использования инструмента: шлифование больших поверхностей (например, столешницы) или обработка маленьких деталей (например, верхушки перил). В зависимости от этого подбирается функционал, мощность, размеры насадки. Но не стоит забегать вперед, гораздо логичнее начать с самих азов.

Шлифмашины бывают разных видов и каждая предназначена для конкретных работ. Эта статья поможет купить универсальный вариант, который используют столяра и строители. Итак, выбираем ленточную шлифмашину, изучая устройство от «А» до «Я».

Строителю в помощь: Как работать перфоратором: 7 навыков, которые нужно знать

Что такое ленточная шлифмашина?

Те, кто хоть раз работал с древесиной, знают, сколько колючих зазубрин находится на ее поверхности. Для какой бы продукции не предназначалось это дерево, «колючки» необходимо убрать, сделав материал идеально гладким. В таких случаях как раз и используется ленточная шлифовальная машина. 

Инструмент подходит для обработки не только дерева, но и металла, пластмассы. Принцип действия прост: после включения инструмента лента начинает двигаться на роликах по типу конвейера. Соприкасаясь с поверхностью, она полирует ее, убирая все шероховатости. За такой способ шлифовки некоторые пользователи называют устройство «танком» или «гусеницей». 

Особых навыков здесь не требуется, управлять инструментом сможет даже новичок столярного дела.

Сферы применения

Ленточное устройство (как Bosch GBS 75 AE) незаменимо при обдирке больших поверхностей, где необходимо снять внушительный слой материала. Кроме того, инструмент используется:

  • при обработке шероховатостей на дереве, металле, полимерах;
  • во время работы с краями и кромками различных заготовок;
  • для удаления старой краски, зачистки коррозийных участков;
  • в строительных работах при шлифовке шпаклеванных стен, бетона;
  • для формирования гладких откосов;
  • для заточки садового инвентаря, например, больших ножниц.

Интересно про садовый инвентарь: Как выбрать триммер бензиновый

Производители заботятся о безопасности и удобстве применения, а потому оснащают шлифмашины специальными тисками (чтобы превращать инструмент в стационарный станок) и различными упорами для точности выполнения поставленных задач.

С назначением прибора все понятно, пора переходить к главному – какую же выбрать ленточную шлифмашину?

Основные моменты, которые стоит учитывать при покупке

Выбирая инструмент для домашнего использования, в профессиональный столярный цех или на стройку (кстати, для последней идеально подойдет Makita 9910), покупателю нужно учесть 4 важных характеристики.

Почитать про другой инструмент можно здесь: ТОП-5 производителей дрелей: какая фирма лучше 

Мощность

Не секрет, что мощность и производительность взаимосвязаны. Так, чем выше цифры, определяющие мощность, тем больше получится «выжать» из инструмента. Что касается ленточных шлифмашин, здесь мощность мотора варьируется в пределах 0,5-1,2 Квт:

  • небольшие бытовые устройства имеют мощность 500-700 Вт (как у Skil 1215), этого ресурса вполне достаточно для выполнения базовых работ;
  • мощность свыше 700 Вт встречается у профессиональных шлифмашин, которые заточены под длительную работу на производстве.  

Ориентируясь на мощность, нужно понимать, что машина с большими показателями работает эффективнее и дольше. Особенно это ощущается, если сравнить 2 устройства с разной мощностью при выполнении одинаковой задачи. Но есть нюанс: сверхпроизводительные устройства – тяжелые и дорогие. Так что лучшим выбором является «золотая середина».

Может пригодиться: Как выбрать болгарку для домашнего использования – 10 основных критериев

Размеры ленты 

Здесь учитывается длина, ширина и зернистость шлифовального материала. Ленты шириной 10-15 см встречаются только на моделях «профи». Для бытовых приборов типа GRAPHITE 59G392 характерны подошвы не шире 7,5 см. Столярами очень ценятся узкие ленты, так называемые электронапильники. Такой оснасткой удобно шлифовать маленькие детали (например, фигурные ножки шкафа).

При замене размер ленты подбирают с учетом «посадочного места» на самой платформе инструмента.

Теперь о зернистости. Ленты бывают:

  1. С крупным зерном. Используются в строительстве для черновой обдирки дерева, заусениц, ржавчины. Обозначаются P22-P60. Есть также ленты для сглаживания штукатурки, снятия волокон с древесины (Р80-Р120) и для чистовых работ (Р150-180).
  2. С мелким зерном. Такую ленту применяют для финальной шлифовки древесины, выравнивания поверхности перед покраской (Р240-Р600), для работы с металлом, керамикой и пластиком (Р1000). Если нужна лента для глянцевой полировки – следует выбирать с маркером Р1200-Р2500. 

Полезно знать: в комплекте с любой шлифмашиной идет несколько сменных лент различной зернистости. Правда, некоторые производители применяют ленты нестандартной ширины (стандарт – 7,5, 10 или 11,5 см), что приводит к лишним хлопотам при покупке расходников. 

Шлифовальные ленты отличаются и по материалу абразива. 

Скорость вращения ленты

Именно на ленту припадает вся нагрузка при работе ШМ. От скорости движения этой платформы зависит время, потраченное на шлифовку. На рынке можно выбрать машину с разной скоростью работы, от 75 до 2000 об/минуту. При этом самая скоростная модель будет оснащена наиболее узкой лентой и наоборот.

Универсальные небольшие устройства выполняют свою работу со скоростью 300-500 оборотов за 60 секунд. Если не нужно шлифовать огромные поверхности, именно такая машинка будет оптимальным выбором. 

Вес шлифмашины

Этот электроинструмент весит до 7 кг. Чем легче устройство, тем оно маневреннее. Компактным прибором легко шлифовать округлые детали или заготовку с мелкими элементами. Но учтите, при работе с легкой шлифмашиной нужно прикладывать больше усилия, как бы надавливая на платформу.

Как выбрать ленточную шлифмашину по дополнительному функционалу?

Сделать свою продукцию уникальной можно, только оснастив ее дополнительными возможностями. Так поступают и компании-производители шлифовальных машин. В статье не будут рассматриваться какие-то уникальные функции, главный акцент – на самых популярных и полезных дополнительных опциях.  

Регулировка скорости вращения

Работая с деликатными материалами, нужно контролировать степень шлифовки. Именно для этого и используется настройка скорости абразивной ленты. В зависимости от модели, темп вращения изменяется в пределах от 75 до 500 оборотов за минуту. Регулировка осуществляется двумя способами:

  • плавно – колесико настройки поворачивается медленно;
  • ступенчато – переключение происходит рывками, как в автомобиле.

Чтобы регулировать вращение рабочей платформы, на корпусе предусмотрен специальный рычажок. 

Подключение к пылесосу

Функция подойдет при больших объемах работы, если нужно шлифовать огромные поверхности. В таком случае покупают шлифмашинку с выводом для пыли (например, такую – Bosch PBS 75 A). Это отверстие подключается через патрубок к специальному мешку (идет в комплекте) или обычному пылесосу.

Работает так: пыль с поверхности всасывается пылесборником и попадает в мешок. По мере наполнения мешок нужно вытряхивать. Польза несомненна, ведь очистить мешок гораздо проще и быстрее, чем убирать пыль по всей мастерской. 

Ограничение пускового тока

Второе название опции – мягкий пуск. Система ограничения как бы «притормаживает» пусковой ток, разгоняя мотор постепенно. Цель этого дополнительного функционала состоит в том, чтобы уберечь двигатель от износа и перегрева, таким образом продлив срок его эксплуатации. 

Есть у функции и другое назначение – защита самой электросети от замыкания.

Может пригодиться: Ремонт шуруповерта своими руками: 2 вида неисправностей

Регулятор положения и натяжения ленты

Замена абразивной ленты на шлифовальной машинке требует некой сноровки. Для удобной и продуктивной работы нужно, чтобы лента не провисала, не соскальзывала с роликов. Именно для этого используется специальный регулятор натяжения и центровки. У многих моделей он ручной, но производители пошли дальше и предложили автоматическую версию.  

С таким автоматом замена ленты произойдет в считанные минуты, а с процессом справится даже новичок, впервые взявший в руки инструмент. Опция поможет упростить использование шлифмашинки.

Замена ленты в 5 движений

Чтобы поменять абразивную ленту, необходимо:

  • снять крышку;
  • немного открутить ролики;
  • вынуть старую насадку;
  • поставить новую;
  • зажать ролики, натянув ленту.

Для этого под рукой должна быть пара соответствующих ключей. 

Если хочется упростить задачу со сменой ленты, нужно выбирать модель инструмента, где шлифовальная платформа меняется без дополнительных приспособлений. 

Вместо итога

Ленточная шлифовальная машина по дереву – вещь полезная, но решая, какую выбрать, учтите еще несколько важных моментов. Всегда нужно обращать внимание на внешний вид и комплектацию. Брендовые модели оснащены чемоданчиком для хранения, дополнительной рукояткой, пылесборником. У дешевых вариантов такого обилия нет, только сменные ленты. 

Подобрав инструмент по этим параметрам, можно переходить к характеристикам, функционалу, особенностям. Желательно почитать отзывы о выбранной модели, зайти на сайт производителя. Так получится купить инструмент, которому не будет «сноса».

Ленточная шлифовальная машина своими руками: чертежи, фото, видео

Для чистовой обработки дерева, металла или камня можно соорудить ленточную шлифовальную машину своими руками. Необходимость в такой обработке возникает достаточно часто. Она нужна не только для получения ровных и гладких поверхностей. С ее помощью можно удалить различного рода неровности, выпуклости и впадины, ободрать заусенцы, снять местные дефекты, удалить грат, образовавшийся при сварке, осуществить внутреннюю шлифовку и т.д.

Схема шелушильно-шлифовальной машины.

Ручное выполнение такой обработки является весьма трудоемким и малопроизводительным, а стоимость шлифовальных станков промышленного изготовления довольно высока. Поэтому и приходится придумывать и сооружать самодельные конструкции, тем более что особой сложностью они не отличаются.

Общие сведения о конструкции ленточных шлифмашин

Схема угловой шлифовальной машины.

Ленточные шлифовальные машины при всем кажущемся разнообразии их конструкций имеют общие отличительные признаки. В качестве рабочего инструмента в этих конструкциях используется абразивная лента. Чаще всего ее соединяют в кольцо и размещают между двумя вращающимися барабанами.

Обычно таких барабанов два: первый является ведущим, а второй – ведомым. Ведущий барабан приводится во вращение электрическим двигателем посредством механической трансмиссии. Обычно это ременная передача. Желательно, чтобы имелось устройство, позволяющее изменять скорость вращения ведущего барабана, обеспечивая тем самым разнообразные режимы обработки.

Расположение шлифовальной ленты зависит от предназначения машинки для шлифовки и может быть любым: вертикальным, горизонтальным или наклонным. Монтируется лента обычно на станине, там же могут располагаться и обрабатываемые изделия. В самодельных конструкциях заготовки обычно удерживают вручную, хотя могут быть и другие варианты.

Длина рабочей части шлифовальной ленты зависит от размеров обрабатываемых заготовок. Процесс шлифовки сопровождается выделением большого количества пыли, поэтому желательно наличие вытяжного устройства. Для регулировки степени натяжения ленты часто применяется натяжной ролик.

В зависимости от того, для чего преимущественно будет использоваться шлифовальная машинка, она может иметь некоторые конструктивные особенности. Это касается диаметра барабанов, длины и скорости движения ленты, ее зернистости, конструкции рабочего стола и т.д. Основными разновидностями типов шлифовки являются:

  • шлифовка криволинейных поверхностей;
  • выравнивание плоских поверхностей;
  • выравнивание боковых кромок или торцов, а также поверхностей брусков, щитов и им подобных деталей;
  • шлифовка промежуточных слоев лакокрасочных покрытий.

Вернуться к оглавлению

Самодельная ленточная шлифовальная машина

Схема эксцентриковой шлифовальной машины.

Конструктивным прототипом самодельной шлифовальной машины послужила обычная промышленная конструкция, в которой лента движется абразивной частью наружу над плоской поверхностью рабочего стола. Получившуюся в результате шлифмашинку отличают от промышленного образца увеличенные размеры и стационарная установка.

Поскольку редуктор или ременная передача усложняют конструкцию, используется электродвигатель, ротор которого делает 1500 об./мин. Мощность электродвигателя должна быть порядка 2-3 кВт. При радиусе ведущего вала 10 см линейная скорость движения ленты составит около 15 м/с. Как уже говорилось, редуктор в этом случае не нужен. Регулировка скорости вращения в такой простой конструкции не предусмотрена.

Ведущий вал жестко посажен на вал электродвигателя, а второй вал осуществляет натяжение ленты. Натяжной вал для уменьшения трения вращается на подшипниках, сидящих на неподвижной оси. Эту ось можно смещать относительно рабочего стола в ту или другую сторону, уменьшая или увеличивая степень натяжения шлифовальной ленты.

Рабочий стол может быть изготовлен из подручных материалов: листового металла или деревянного бруса. Размеры его определяются расстоянием между осями валов и длиной абразивной ленты. Вблизи валов поверхность стола должна иметь скосы для обеспечения плавного соприкосновения ленты (особенно ее стыка) с его плоскостью.

Оба барабана нетрудно сделать самому. Материалом для их изготовления может служить ДСП. Из исходной плиты нарезаются квадраты со стороной 20 см. Их количество должно быть таким, чтобы суммарная толщина набора была порядка 24-25 см. Из них изготавливаются на токарном станке диски диаметром 20 см. Есть два варианта их обработки:

  1. Можно протачивать каждую заготовку на станке по отдельности.
  2. Более предпочтительный вариант – насадить заготовки на ось, зажать и обточить их все вместе.

Проточку следует осуществлять таким образом, чтобы края барабанов были на несколько миллиметров меньше, чем их середина. Это нужно для того, чтобы абразивная лента автоматически устанавливалась по центрам барабанов.

Вернуться к оглавлению

Абразивные ленты для шлифовальных машин

Схема круговой шлифовальной машины.

Шлифовальные ленты на бумажной, а лучше на тканевой основе являются режущими инструментами. Практика показывает, что редкое (менее 70%) заполнение ленты абразивными зернами предпочтительнее, поскольку в этих случаях она меньше забивается пылью, возникающей при шлифовании.

Размер абразивных зерен, определяемый номером сита, через которое зерна просеиваются, основная характеристика ленты. Чем меньше этот номер, тем более грубой является лента. Ее можно условно разделить на три группы:

  1. Крупнозернистая, с номерами от 12 до 80.
  2. Среднезернистая – 80-160.
  3. Мелкозернистая – 160-4000.

В продажу шлифовальная шкурка поступает в виде листов или рулонов. Для использования в шлифовальных машинках подходит шкурка в рулонах, которую разделяют потом на ленты необходимой длины и ширины. Длина зависит еще и от того, каким образом соединяются концы ленты, в стык, под углом или внахлестку.

При первом способе соединения концы обрезают под углом 45° и приклеивают под стыком полотняную накладку. При втором способе соединения на одном конце на протяжении 8-10 см горячей водой удаляют абразивное нанесение, смазывают обнажившуюся основу клеем и накладывают на нее обратную сторону второго конца ленты. Место соединения крепко сжимают и просушивают.

Кроме своего непосредственного назначения, шлифовальная машинка может быть использована и для других операций. С ее помощью, например, можно быстро и качественно осуществлять заточку режущего инструмента. Можно найти ей и другие способы применения.

Вне всякого сомнения, предлагаемая конструкция может стать надежным помощником домашнему мастеру в его повседневной работе.

Самодельный ленточно-шлифовальный станок

Это подробный обзор изготовления ленточной шлифовальной машины. Он включает в себя многочисленные обзоры статей о сборке ленточной шлифовальной машины, обсуждения на форумах (в том числе наш форум HomemadeTools.net и другие), а также видеоролики о сборке ленточно-шлифовального станка своими руками или ленточно-шлифовального станка своими руками. Восемь из этих сборок включают подробные планы самодельной ленточной шлифовальной машины.

Чтобы мгновенно загрузить бесплатную электронную версию этой статьи в формате PDF, щелкните здесь.

Содержание

Компоненты ленточной шлифовальной машины
Ленточно-шлифовальный станок статьи и обсуждения на форуме
Ленточная шлифовальная машина видео
Ленточно-шлифовальный станок строит с чертежами
Преобразование существующих инструментов в ленточные шлифовальные машины
Форумы для самодельных ленточно-шлифовальных машин

В основном мы остановимся на ленточных шлифовальных станках 2×72. Тем не менее, у нас есть несколько упоминаний о небольших ленточных шлифовальных машинах, переносных ручных ленточных шлифовальных машинах и самодельных ленточных шлифовальных машинах с ремнями короче 72 дюймов. Мы также обсудим источники подержанных двигателей, создание собственных самодельных ленточно-шлифовальных кругов и множество других техник для экономии денег при изготовлении ленточной шлифовальной машины собственными руками.

Новая высококачественная ленточно-шлифовальная машина 2×72 стоит более 2000 долларов, даже если она изготовлена ​​из комплекта ленточно-шлифовальной машины. Некоторые строители домов делают свои самодельные шлифовальные машины практически за бесценок, в то время как другие покупают новые колеса, новый двигатель и другие вкусности, стоимость которых может быстро превысить 500 долларов.Тем не менее, хорошую самодельную ленточную шлифовальную машину 2×72 можно разумно купить за 1/10 розничной цены — около 250 долларов. Если вы можете недорого купить некоторые запасные части и компоненты (в первую очередь, двигатель), эту стоимость можно легко сократить вдвое, примерно до 125 долларов.

Все сборки, представленные здесь, полностью предоставлены исходным разработчикам и имеют ссылки на каждую соответствующую страницу сборки или видео. Мы сделали все возможное, чтобы связаться со всеми, упомянутыми здесь, но если вы видите здесь свою сборку — поздравляю, вы известны в Интернете :).Если у вас есть сборка ленточной шлифовальной машины, которую вы хотите, чтобы мы добавили, напишите о ней на нашем форуме самодельных инструментов.

Детали ленточной шлифовальной машины

Ленточный шлифовальный станок можно разумно разделить на пять компонентов, перечисленных ниже. Если вы хотите построить ленточную шлифовальную машину, но не знаете, с чего начать, рассмотрите каждый компонент отдельно.

1. Рама . Обычно это сталь, но также может быть дерево. Металлический каркас обычно сваривается, но вы также можете скрепить его болтами.Отличный трюк — получить бесплатную силовую скамью на Craigslist и разрезать ее, чтобы использовать в качестве рамы.

2. Колеса . Вы можете купить готовые ленточные шлифовальные круги в Beaumont Metal Works, хотя они довольно дороги. Если у вас есть навыки обработки, вы можете обрабатывать собственные колеса. Вы можете поставить колеса (фаворитом являются колеса для скейтборда). Вы также можете сделать свои собственные колеса из дерева или многослойного МДФ. Холостые колеса можно снять с двигателей. Колеса должны быть увенчаны короной для правильного отслеживания.Коронация может быть обработана механической обработкой или даже сделана малярным скотчем. Однако коронацию можно стереть за счет подкладки на ремнях 2×72.

3. Источник питания . Это почти всегда будет электродвигатель. Вы можете купить новенький мотор. Чтобы сэкономить деньги, вы можете снять мотор с имеющегося инструмента или приспособления.

Любимый трюк — получить бесплатную беговую дорожку от Craigslist с красивым мотором и элементами управления, которые позволят вам изменять скорость вашей ленточно-шлифовальной машины. Чтобы получить приблизительное представление о состоянии двигателя беговой дорожки, изучите полотно беговой дорожки и посмотрите, насколько изношены наиболее распространенные кнопки или элементы управления.Мотор беговой дорожки обычно находится в отличной форме; вы, вероятно, не получите хорошо использованную беговую дорожку от олимпийского спортсмена. При поиске с Craigslist рассмотрите возможность поиска с орфографическими ошибками; в этом случае наиболее частым вариантом слова «беговая дорожка» будет «беговая дорожка». Кроме того, это иногда пишется как два слова: «беговая дорожка».

Вот несколько видеороликов по определению и подключению двигателей беговой дорожки для использования в самодельных инструментах.


Как подключить двигатели постоянного тока, универсальные двигатели и двигатели беговой дорожки.Включает подробную информацию о включении контроллеров скорости. Джереми Филдинг.


Электропроводка двигателя беговой дорожки с готовыми деталями. Автор: buffcleb.


Проводка контроллера двигателя беговой дорожки постоянного тока для ленточно-шлифовального станка. Автор: mikemanmade.

Вы также можете преобразовать имеющийся инструмент в ленточную шлифовальную машину; настольный шлифовальный станок — фаворит для этого. Ленточные шлифовальные машины меньшего размера могут приводиться в движение электродрелью или даже роторным инструментом, например Dremel.

Герметичный двигатель обеспечит защиту от пыли и мусора.Вы также можете построить собственный защитный корпус. Вы не узнаете, насколько сильна вибрация, пока не воспользуетесь шлифовальной машинкой. А пока просто рассмотрите варианты монтажа, которые минимизируют вибрацию.

Возможно, вы захотите отрегулировать скорость двигателя, и один хороший способ для этого — ступенчатый шкив. Некоторые строители обнаруживают, что после учета корректировок скорости, будь то частотно-регулируемый привод, ступенчатый шкив или какой-либо другой метод, они все равно редко используют разные скорости.

4. Следящий механизм . Ремень необходимо правильно отслеживать, чтобы он правильно двигался по колесам. Для многих новичков в производстве ленточно-шлифовальных машин это второстепенная мысль, которая превращается в огромную головную боль при первом испытании ленточно-шлифовальной машины. К счастью, отслеживание движения довольно простое и обычно достигается с помощью рым-болта. Обычно отслеживание необходимо регулировать при изменении скорости.

5. Натяжной механизм . Ремень на шлифовальной машине необходимо будет натянуть для работы, а затем расслабить, чтобы снять ремень.Один из приемов — установить двигатель на шарнирную пластину, которая затем используется в качестве натяжного устройства. Еще один отличный метод — спасти двигатель наклона беговой дорожки, который используется для изменения наклона беговой дорожки, чтобы человек мог ходить или бегать «в гору» по беговой дорожке. Этот наклонный двигатель можно использовать в качестве натяжного двигателя.

В дополнение к вышеупомянутым пяти компонентам существуют различные надстройки, которые вы можете рассмотреть в дальнейшем, в том числе:

-Шлифовальные остатки различных типов.
— Приставки для шлифовальной машинки или полировального круга.
— Колеса или ролики для портативности (одна уловка — использовать недорогую стойку для катания двигателя Harbour Freight).
-Бункер для сбора искр.

После того, как ленточная шлифовальная машина будет построена, эти надстройки будет довольно легко сконструировать и настроить для вашего использования. Обычно имеет смысл собрать ленточную шлифовальную машину, запустить ее и затем настроить по своему усмотрению. Большинство самодельных сборщиков инструментов никогда не завершают сборку полностью; они любят добавлять и корректировать его с течением времени. Ваша ленточная шлифовальная машина, вероятно, никогда не будет полностью закончена — вы делаете инструмент, а не бутерброд.

Статьи и обсуждения на форуме для ленточных шлифовальных машин

Вот наша тщательно отобранная подборка статей и обсуждений на форуме стандартных сборок ленточных шлифовальных машин (видео, планы и прочие сборки ленточных шлифовальных машин приведены ниже). Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную версию.


Изготовлен из металлической пластины с алюминиевым ломом для роликов и шкива. Автор Вячеслав Неволя.


Изготовлен из металлолома и имеет двигатель 2800 об / мин.Автор: rendoman.


2×72 с подставкой, мотором 1/2 л.с. и колесами с eBay. Автор chiasson.


Откидная шлифовальная машина с металлической рамой из труб и колесами из МДФ. Роджер Сюэ.


Подробная сборка с множеством фото и видео. Переключение между вертикальным и горизонтальным режимом работы; построен с ЧПУ. Автор HelicopterJohn.


Промышленная сборка ленточно-шлифовального станка для изготовления ножей. Включает в себя множество 3D-визуализаций. Автор Владислав.


Красивая высококачественная ленточная шлифовальная машина.Вернон.


2×60 шлифовальный станок для ножей. Изготовлен из алюминия, с опорными колесами из фанеры, по цене менее 200 долларов. Дэйв Вуд.


Маленькая ленточная шлифовальная машина 1×30 из фанеры. Множество фотографий, деталей сборки и видео. Автор Дэйв Вирт.

Видео ленточной шлифовальной машины

Вот наша тщательно отобранная подборка видеороликов о сборке ленточной шлифовальной машины.

видео на YouTube лучше всего смотреть с учетом контроля скорости. Для многих сборок мы рекомендуем сначала просмотреть сборку на скорости 1,5 или 2 раза.Вы можете легко настроить это на YouTube с помощью меню шестеренки в правом нижнем углу любого видео. С другой стороны, вы можете захотеть просмотреть часть видео в замедленном режиме. Для этого приостановите видео, затем покадрово продвигайтесь вперед, используя клавишу точки, чтобы перейти на один кадр вперед, и клавишу запятой, чтобы вернуться на один кадр назад. Вы также можете использовать клавишу L, чтобы перейти на 10 секунд вперед, и клавишу J, чтобы перейти на 10 секунд назад.

На самом деле на YouTube есть сотни видеороликов о создании ленточных шлифовальных машин; их можно было смотреть неделями.Мы исключили те, у которых плохое освещение или звук, и сосредоточились на более коротких видеороликах. Некоторые из лучших видео, которые мы включили, действительно длиннее (20+ минут) или являются частью серии похожих видео. Вы также можете использовать упомянутый выше трюк с удвоенной скоростью, чтобы сократить получасовое видео до приемлемых 15 минут.


Шлифовальный станок 2×72, созданный из беговой дорожки и скамьи для тяжелой атлетики. Автор: mikemanmade.


2×72 Шлифовальная машина из трубы квадратного сечения и пластины. Включает точеные шкивы из литого алюминия.Разработчик Black Beard Projects.

Шлифовальная машина
2×72, документирующая процесс строительства. Использовал трактор, чтобы растянуть пружину растяжения в пружину сжатия. Делая вещи.


5 коротких видео по теме. Изготовлен из металлолома, включая прицепное устройство. Автор: alaskabearhawk.


$ 50 Шлифовальный станок 2×72, состоящий из бесплатного двигателя беговой дорожки мощностью 2 л.с., наклонного двигателя для натяжения ремня и съемной подставки для инструмента. Автор ryanjerby25.


Недорогая шлифовальная машина по дереву на базе настольной шлифовальной машины. Умело использует колеса скейтборда и тележки в качестве колес ленточной шлифовальной машины и механизма слежения. Автор: Eternal Knives.


Комбинированная ленточная шлифовальная машина / дисковая шлифовальная машина с регулируемой по вертикали подставкой и базовым механизмом слежения за рым-болтами. Автор Дэн Фуллер.

Шлифовальный станок
1×30 / 1×42 устанавливается на тисках X-Y для отслеживания и замены ремня. Автор Льюис Рэйзорс.


Базовая конструкция ленточно-шлифовального станка с простой регулировкой хода и ступенчатыми шкивами. Автор: dukhunter20.


Двигатель от воздушного компрессора, каркас из толстых промышленных стеллажей, в комплекте с воронкой для улавливания мусора. По Towerhillbilly.


Шлифовальный станок из токарного станка Harbour Freight. Чендлер Дикинсон.


Шлифовальный станок с деревянной рамой Lowbuck. Ведущее колесо из палубной доски с подпиленной короной, а также колеса для скейтборда и грузовиков. Марк Томас.


Шлифовальный станок, который легко переключается с горизонтальной ориентации на вертикальную ленточно-шлифовальную машину. Автор Алан Альбоа.


Подробная информация о креплении ленточной шлифовальной машины к столу. Автор Paoson WoodWorking.


6×48 деревянный корпус. Интересный метод закругления роликов путем раскручивания их над настольной пилой. Матиас Вандел.

Ленточно-шлифовальный станок строится по чертежам

Вот наша тщательно отобранная подборка сборок ленточных шлифовальных машин, которые включают чертежи. Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную версию.


Полная сборка со списком материалов, фотографиями и советами по строительству.Майкл Клерк.


Шлифовальная машина с бывшим в употреблении двигателем и частотно-регулируемым приводом. Включает планы ленточной шлифовальной машины и отдельные планы обработки колес. Автор Дэн Комо.


Шлифовальная машина 30 дюймов / 48 дюймов с точеными алюминиевыми шкивами и наклонным столом. Включает множество технических чертежей. Автор: digr.


2×72 Шлифовальная машина с двигателем мощностью 2 л.с. с регулировкой скорости. Включает технические чертежи. Майк Коннер.


Простая шлифовальная машинка меньшего размера с фанерной рамой и колесами для профессионального использования. Включает 1 базовый технический чертеж.Роберт Фринк.

Преобразование существующих инструментов в ленточные шлифовальные машины

Самый простой способ собрать настольную ленточную шлифовальную машину — это надежно установить переносную ленточную шлифовальную машину. Это не будет ленточно-шлифовальный станок 2×72, сделанный своими руками, но его стоимость минимальная, а иногда даже бесплатная. Надежная установка переносного инструмента для использования в качестве фиксированного инструмента — это хорошо используемый прием самодельного конструктора инструментов, который применим ко многим различным инструментам. Вот несколько примеров сборок, в которых установлены переносные ленточные шлифовальные машины. Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную версию.


Базовое крепление на верстак для переносной ленточной шлифовальной машины. Автор 1dmaxpwr.


Зажим переносной ленточной шлифовальной машины в тиски. Автор Boyntonstu.


Простое деревянное приспособление для настольного монтажа переносной ленточной шлифовальной машины. Автор: Шандор Надьжаланчи.


Деревянный ящик для старинной ручной ленточной шлифовальной машины Rockwell. Автор: BrooklynBay.

Ручная дрель / шуруповерт или роторный инструмент Dremel никогда не будет достаточно мощным для ленточно-шлифовального станка 2×72. Тем не менее, привести в действие ленточно-шлифовальный станок с помощью этих инструментов — это разумно, и о нем стоит упомянуть, хотя и вкратце.Вот несколько примеров ленточных шлифовальных машин с приводом от сверла и приводом Dremel. Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную версию.


Ленточная шлифовальная насадка Dremel. Автор Туомас.


Портативный мини-ленточно-шлифовальный станок с приводом от Dremel. Автор barberorp.


Дрель ленточно-шлифовальный станок для фанеры. Показывает весь процесс сборки, а также измерения всех компонентов. Автор Gökmen ALTUNTAŞ.

Еще одна стратегия — сконструировать ленточную шлифовальную машину из настольного шлифовального станка. Вот несколько примеров ленточных шлифовальных машин, изготовленных из настольных шлифовальных машин.Нажмите на каждую фотографию ниже, чтобы увидеть полную версию.


Двухленточный шлифовальный станок с приводом от настольного шлифовального станка с литой алюминиевой рамой. Карлос Б.


Двухленточный шлифовальный станок на базе настольного шлифовального станка. Автор: garycullen.


Базовая ленточная шлифовальная машина, изготовленная из настольного шлифовального станка, с механически обработанными шкивами. Автор naughtyboy.

Форумы для самодельных ленточно-шлифовальных машин

Вы можете найти всевозможные самодельные инструменты на форуме самодельных инструментов, но форумы, посвященные изготовлению ножей, также являются отличным ресурсом для сборки самодельных ленточных шлифовальных машин.Вот список форумов с информацией о том, как сделать ленточно-шлифовальный станок своими руками.

Австралийский клинок

BladeForums.com

BladesmithsForum.com

CanadianKnifemaker.ca

Самодельные ленточно-шлифовальные машины Группа в Facebook

Форум HomemadeTools.net

KnifeDogs.com

KnifeNetwork.com


Идеи для ленточной шлифовальной машины своими руками, которые можно добавить к своим инструментам

Покупка ленточных шлифовальных машин или ленточно-шлифовальных машин может быть довольно дорогостоящей, так почему бы не сделать свою собственную? Если вы хотите изготовить кромко-шлифовальный станок, настольный шлифовальный станок или ищете идеи ленточно-шлифовального станка для изготовления ножей, мы поможем вам.Ниже представлены 12 хорошо выполненных, проверенных и проверенных идей проекта самодельной ленточной шлифовальной машины, которые шаг за шагом помогут вам сделать ленточную шлифовальную машину.


DIY ленточно-шлифовальный станок Projects

1. Миниатюрный ленточный шлифовальный станок «сделай сам»

https://www.instructables.com/id/DIY-Mini-Belt-Sander/

Из обрезков можно построить собственную ленточно-шлифовальную машину! К сожалению, нет чертежа проекта, но есть пошаговые инструкции и видео, которые помогут вам. Однако видео не на английском языке, особенно с письменными инструкциями.


2. Самодельный ленточно-шлифовальный станок 2 x 42 ″

В этом руководстве также есть короткое видео, чтобы вы могли визуально увидеть, как работает эта ленточная шлифовальная машина. Смотри и учись! Теперь нет никаких инструкций, представленных в видео или на сайте Lumberjocks. Так что этот вариант лучше всего подходит для изучающих визуальное восприятие!


3. Создайте свой собственный ленточно-шлифовальный станок с шлифовальными кругами

http://www.fourwheeler.com/how-to/1005or-build-your-own-belt-grinder/

Кевин Блумер точно знает, насколько удручающе дорогие ленточно-шлифовальные станки.Из-за этого он построил свой собственный! Он использует шлифовальные круги Beaumont Metalworks — одно для контактного колеса, второе для натяжного и следящего колеса и третье для ведущего колеса.


4. Как сделать самый маленький в мире ленточно-шлифовальный станок

Просматривая это видео, вы можете задаться вопросом, стоит ли этого небольшая ленточная шлифовальная машина. Я вижу, как это используется на примере острых инструментов, а также для шлифования небольших деревянных работ. Я могу вспомнить несколько проектов по обработке дерева, которые я реализовал в прошлом, для которых это было бы полезно.


5. 1 ″ на 30 ″ Ленточный шлифовальный станок DIY

https://wolfcatworkshop.com/index.php/diy-belt-sander/

Эта недорогая ленточная шлифовальная машина, сделанная своими руками, хороша для шлифования определенных деталей и внутренних углов, но вы можете настроить эту шлифовальную ленту в соответствии со своими потребностями.

Wolfcat Workshop объясняет, как дополнить этот дизайн предметами, которые у вас уже есть, чтобы свести к минимуму затраты. Самой дорогой частью может быть используемый двигатель мощностью 1/2 л.с. Но вы можете быть удивлены, и половину одного вы можете использовать или можете дозу друга, как они это сделали в этом случае.


6. Ленточная шлифовальная машина своими руками с использованием сверла Bosch

Перед чтением инструкций лучше всего посмотреть видео, чтобы глубже понять суть обсуждения. Это будет более простая версия ленточно-шлифовальной машины, но при этом она останется такой же функциональной и прочной по конструкции.

Эта простая конструкция имеет регулятор длины, что делает ее универсальной для множества проектов. Эта ленточная шлифовальная машина может быть укомплектована ограниченным количеством материалов, включая дрель Bosch или аналогичную, а также несколько других предметов, которые могут быть у вас под рукой; что делает процесс сборки быстрым.


7. Ленточно-шлифовальный станок 2 «x 72» DIY

https://www.instructables.com/id/2X72-Belt-Grinder/

Разве не весело находить в Интернете людей с такими же интересами, как и вы? Если вы просматриваете эту статью, пытаясь понять, как сделать ленточно-шлифовальный станок, позвольте мне познакомить вас с вашим новым другом! Эта цепочка вам очень поможет, а инструкции довольно просты и очевидны, поэтому не вызовут путаницы… надеюсь!

Эта гладкая конструкция, сделанная из металла, будет долговечной и выдержит множество нагрузок.


8. Хвостовик ножей Самодельный ленточно-шлифовальный станок

Если у вас ограниченные средства или вы экономны и не готовы платить целое состояние за что-то, что вы можете построить самостоятельно, этот вариант для вас! Это идеальный ленточно-шлифовальный станок для изготовления ножей.

В этой конструкции используется двигатель беговой дорожки, который звучит как самая дорогая деталь, поскольку весь остальной материал был использован или переработан. Этот дизайн стоил примерно 400-500 долларов, по сравнению с 2500 долларами, которые стоили бы купить новый.

Посмотрите видео, чтобы увидеть, как работает шлифовальная лента.В руководстве Джонатана есть некоторые визуальные инструкции, но нет письменных инструкций. Итак, если вы ищете подробное руководство, этот дизайн может не для вас.


9. Изготовьте самодельный ленточно-шлифовальный станок

https://metalwebnews.com/howto/sander1/sander.html

Эта ветка поможет вам узнать все советы и инструкции по сборке ленточной шлифовальной машины; он также ответит на ваши вопросы! Роберт подробно рассказывает о роликах, двигателе, сборке и сборке рамы, регулировке гусениц и работе с ленточной шлифовальной машиной.

Такой простой дизайн, но Роберт проведет вас на каждом этапе с полезными знаниями и советами!


10. Ленточно-шлифовальный станок своими руками менее чем за 200 долларов

Этот форум возродит вашу надежду на создание собственной ленточно-шлифовальной машины! Посмотрите, как Дейв проведет вас через свою готовую ленточную шлифовальную машину, сделанную своими руками, и объяснит детали, которые он использовал для создания этой конструкции.


11. Самодельный ленточно-шлифовальный станок

Джефф Бейкер из Home Built Workshop объясняет, что если вы хотите создать или построить что-то недорогое и доступное, вы, безусловно, сможете.На то, чтобы собрать и найти необходимое вам оборудование, может потребоваться некоторое время. Но когда дело доходит до знания того, как построить ленточно-шлифовальный станок, он ваш парень.

Следуйте за тем, как Джефф знакомит вас со своим дизайном в своем видеоуроке. У него даже есть еще одно видео, на котором он усовершенствовал свою самодельную ленточно-шлифовальную машину. Это дает вам несколько идей о том, как настроить самодельный ленточно-шлифовальный станок после того, как вы использовали его для заточки или шлифования некоторых ваших проектов — потому что все мы знаем, что всегда есть место для улучшений! Особенно, когда мы делаем что-то самодельное.


12. Самодельная ленточно-шлифовальная машина для набора 2 x 72 дюйма

http://www.homemadetools.net/homemade-belt-sander http://www.homemadetools.net/homemade-belt-sander

Эта статья предоставит вам подробную информацию о том, как сделать самодельную ленточную шлифовальную машину 2 x 72 дюйма или ленточно-шлифовальную машину — от видео до загружаемых файлов PDF для вашего удобства. С более чем 8 дизайнами, даже дизайнами коммерческого качества.

Обязательно ознакомьтесь с ним, чтобы расширить свои знания о том, как сделать ленточную шлифовальную машину, и выбрать ту, которая лучше всего подходит для вас! Или, может быть, тот, у которого уже есть большинство деталей или ноу-хау.


Пора шлифовать!

Сообщите нам, что вы думаете об этих проектных идеях. Нам тоже очень хотелось бы увидеть вашу версию проектов! Спасибо, что посмотрели их! ‘до следующего раза! # Justcraftingaround

Так как вам нравится заниматься своими руками и работать с деревом, вам стоит попробовать нашу деревянную стойку для вина, сделанную своими руками. Все наши друзья пользовались большим успехом! Это может быть отличный подарок, или это может быть что-то, что вы хотите создать только для себя; это ваш звонок. Наслаждаться!

Я остаюсь дома, мама с двумя детьми.Мне очень нравится делать поделки со своим малышом, однако это обычно является проблемой из-за ее ограниченного внимания, беспорядка и желания всегда иметь чистые руки. Итак, я всегда ищу способы сделать создание приятного опыта и приятные воспоминания для нас обоих.

Установите пользовательское содержимое вкладки HTML для автора на странице своего профиля.

Revolution DIY 2×72 Планы шлифовальной машины с наклонной лентой ►► СКАЧАТЬ — HouseMade Industrial

ПЛАНОВ, МГНОВЕННО ДОСТАВЛЯЕМЫЕ НА ВАШ ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ ПОСЛЕ ПОКУПКИ

Revolution 2×72 был разработан с учетом потребностей строителей дома.Сталь, материалы и инструменты, необходимые для изготовления этой мощной машины, очень легко найти. Начинающий производитель может собрать это вместе и получить универсальный, многофункциональный, наклонный ленточно-шлифовальный станок 2×72, который стоил бы тысячи долларов, если бы он был произведен. Получите план и посмотрите, как вы можете революционизировать свою домашнюю мастерскую с помощью одного из самых важных инструментов 21 века. Кроме того, для этого не потребуется специальный рабочий стол, он легко прикручивается к любой плоской рабочей поверхности и наклоняется.

Подумайте о покупке нашего Ultimate BUNDLE, он делает сборку мгновенной! Нажмите сюда, чтобы проверить это!

►► Все размеры указаны в британских и метрических единицах ◄◄

Что включено:

  • 50 плюс страница PDF со всей информацией и чертежами для создания ленточной шлифовальной машины 2×72.
  • Шаблоны для печати для валика и петель — распечатка на домашнем принтере для переноса на сталь
  • Файлы DXF для импорта петель, плиты, опорной плиты и плиты двигателя в ЧПУ
  • Страница ресурсов
  • , на которой вы найдете все инструменты, колеса, двигатель и частотно-регулируемый привод, используемые для завершения шлифовального станка

О процессе проектирования и изготовления этой кофемолки рассказывается серия здесь, на YouTube.Для получения более подробной информации и разбивки машины нажмите здесь, чтобы посмотреть серию.

** Физический продукт не будет поставляться, это только для установленных планов **
*** Двигатель должен быть установлен на торцевой стороне (или вы можете изменить пластину двигателя, чтобы разрешить установку снизу) ***

DIY Ленточный шлифовальный станок | НОВОСТИ МАТЕРИ ЗЕМЛИ

Минут для экономии ваших проектов

Теперь, когда вы сделали верстак, вам ничто не мешает построить нашу ленточно-шлифовальную машину.Проект предполагает работу не только с деревом, но и с металлом, но металлоконструкции сводятся исключительно к модификации стандартных предметов хозяйственного магазина. Мы включили руководство для покупателя по некоторым аппаратным продуктам (см. Список материалов ниже).

Перечень материалов

4 шт. 2-шт. набор шлифовальных барабанов (резиновые колеса)
2 уп. Ролики для двери патио 1/2 «(нейлоновый шарикоподшипник)
2 пружины (SP-9710)
1 уп. Направляющие ящика (14″ свобода)
24 «5/6» вся резьба
2 шт.Болты 1/4 «x 4 1/4»
8 шт. Шайбы для поиска 1/4 «
4 шт. Гайки 5/6″
4 шт. Нейлоновые шайбы 5/6 «
2 шт. Гайки 1/4″
4 шт. Шайба 1/4 «
1 тюбик Locktite
1 тюбик плотного клея
1 комплект эпоксидной смолы
24″ x 24 «3/4» фанера
6 «x 6» 1/4 «деревянная распорка
18″ 1/2 «x 1 «пихта (шипы)



Шаг 1. Опорная стойка

Деревянную опорную подставку сделать легко — все, что вам нужно сделать, это вырезать детали, склеить и прикрутить их.Будьте предельно точными при сверлении отверстий, которые служат точками крепления металлической сборки. Центральный распорный блок состоит из пяти отдельных частей, которые необходимо склеить вместе, чтобы каналы, через которые проходят два крепежных болта, были идеально выровнены и отцентрированы (относительно металлических частей).

Шаг 2: Колыбель

Подставка для вашего бурового двигателя должна соответствовать контурам корпуса вашего бурового двигателя. Вам нужно прямолинейное соединение между патроном и осью ведущего колеса.Подставка должна выдерживать вес двигателя буровой установки, удерживать точку крепления на одной линии и удерживать двигатель буровой установки в неподвижном состоянии. Используйте только винты, чтобы прикрепить подставку к подставке — это упростит снятие подставки, если позже вы захотите использовать другой двигатель дрели.

Шаг 3: Разборка ползуна

Ссылаясь на иллюстрации «Рама гусеницы», найдите светло-серый резиновый бампер на одном конце рамы, который удерживает внутренние направляющие, снимите резиновую деталь, чтобы открыть металлический язычок, и отогните язычок вниз, чтобы он стал плоским и в соответствии с остальной частью кадра.Узел внутреннего салазок должен выскользнуть. Будьте осторожны, чтобы собрать все шарикоподшипники и пластмассовые держатели подшипников — некоторые из них вам понадобятся позже. Отложите рамку с загнутым язычком в сторону. Чтобы разобрать две оставшиеся гусеницы, найдите черный пластиковый фиксатор. Отодвиньте конец фиксатора в сторону, и эти две части выйдут из зацепления. Отложите в сторону все детали, кроме рамы, двух внутренних направляющих и серых пластиковых держателей подшипников. Очистите эти детали от смазки и выровняйте их. Вам нужно будет различать рамку дорожки и две дорожки слайда, чтобы выбрать правильный вариант для модификации.Обратите внимание на формы отверстий и узоры в металле, которые мы обозначили цифрами «1», «2» и «3» на двух иллюстрациях.

Шаг 4: Модификация металла

Начиная с рамы, просверлите новые отверстия и сделайте надрезы, указанные на иллюстрации «модифицированная рама гусеницы». Скруглите края. Сделайте то же самое с металлическими частями «2» и «3». Затем отрежьте два пластиковых держателя подшипников до двух дюймов. Повторите весь процесс для сборки второго выдвижного ящика в «наборе» хозяйственного магазина.

Шаг 5: Подшипники оси

Измените четыре нейлоновых ролика двери патио, чтобы превратить их в работоспособные подшипники ведущей оси и промежуточной оси.Сначала увеличьте отверстия всех четырех роликов до диаметра 5/6 дюйма. Затем выровняйте сторону каждого из роликов, которая будет поддерживать ось ведущего колеса. Для двух роликов, которые будут поддерживать ось холостого хода шлифовального станка. колеса, вам необходимо разгладить две противоположные стороны. Кроме того, эти лыски должны иметь канавки, чтобы они могли надежно удерживаться на месте внутренними частями детали «2». Используйте ножовку, чтобы вырезать лыски, и напильник, чтобы сформировать канавки.

Шаг 6: оси

Обрежьте оси ведущего и промежуточного колес на длине 5/6 дюйма по всей резьбе.Подпилите последние 3/8 дюйма оси ведущего колеса до треугольной формы, чтобы квадратные кулачки сверлильного двигателя имели плоские поверхности для зажима. Кроме того, вам потребуется смазать резиновые колеса эпоксидной смолой (от барабана набор шлифовальных машин) к этим осям и друг к другу.

Чтобы закрепить эпоксидную смолу в нужном месте, изолируйте конец, где будет идти гайка, и нанесите эпоксидную смолу на вал, оставив свободным другой конец (где пойдет другая гайка). Сдвиньте два колеса в их окончательное положение и заклейте другой конец лентой.(Зашлифуйте эпоксидную смолу после того, как она застынет.)

Шаг 7: Сборка

После модификации всех компонентов соберите металлическую часть шлифовальной машины, следуя рисункам «Изготовление металла» и «Металлические детали в сборе». Наша шлифовальная машина предназначена для использования ремней размером 3 x 21 дюйм.

При использовании шлифовальной машинки она должна быть закреплена С-образным зажимом на столешнице или неподвижной поверхности. Если при использовании ремень имеет тенденцию ходить, один из валов не параллелен или не совмещен; при необходимости отрегулируйте.Когда вы довольны центровкой, используйте Locktite на всех гайках, чтобы они не откручивались, или используйте самоконтрящиеся гайки. Удачной работы со своим обновленным магазином!


Первоначально опубликовано: февраль / март 2001 г.

BG-272 DIY Ленточно-шлифовальный станок 2 x 72 «

Ленточно-шлифовальный станок 2 «x 72» своими руками, проект


Как и почти каждый новичок в изготовлении ножей, иметь приличную ленточно-шлифовальную машину — это мечта. Когда я понял цену машины, моя челюсть упала в пол.Большинство из нас, начинающих работать, не могут позволить себе кофемолку за 2000 долларов. Поэтому я решил создать свою собственную и без зазрения совести позаимствовал столько идей, сколько мог. Особая благодарность Alaskabearhawk за его великолепный дизайн и подробные видео на YouTube. Если вы не уверены в изготовлении этой кофемолки, есть хорошо сделанная и очень разумная готовая к работе шлифовальная машина, основанная на моих планах.

Список желаний

Мой список желаний для моей новой кофемолки:
  • Ремни 2 x 72 дюйма
  • от 1,5 до 3 лошадиных сил
  • Регулируемая скорость
  • Съемные насадки, валик и контактное колесо

Варианты


Перед постройкой рассмотрел несколько вариантов:

Шкивы ступенчатые для переменной скорости.Это будет более дешевая сборка, но все же позволит немного изменить скорость. Мне понадобятся два опорных блока, ось и ступенчатые шкивы (или шкивы, как некоторые их называют). Ведущее колесо все еще может иметь диаметр 4 дюйма. Такое расположение позволило бы мне использовать любой двигатель, независимо от того, можно ли его реверсировать или нет.

Фиксированная скорость будет самой дешевой и простой конструкцией, так как меньше компонентов и меньше проблем с центровкой. Двигатель может быть 2-полюсным или 4-полюсным и должен вращаться в направлении против часовой стрелки. Это довольно просто.Размер ведущего колеса становится в центре внимания. Для двигателя 1800 об / мин (4 полюса) я бы использовал колесо диаметром 5 или 6 дюймов. 2335 или 2826 футов поверхности в минуту. Для двигателя на 3600 об / мин (2 полюса) я бы использовал колесо диаметром 3 или 4 дюйма. 2826 или 3768 футов на поверхности в минуту.

Чтобы получить поверхность в футах в минуту, используйте формулу:
(скорость двигателя в об / мин x 3,14 x диаметр колеса) / 12.

Взгляните на некоторые другие сборки на странице галереи сборок BG-272. Там происходит несколько очень умных идей. Спасибо всем, что прислали фотографии и сделали такие отличные предложения.

Закупка

Поиск подходящих колес оказался безрезультатным, так как самый распространенный производитель в США в то время не поставлял их в Канаду. Я нашел эти колеса из Европы на eBay. Вы можете проверить набор шлифовальных кругов для ленточной шлифовальной машины Origin Blade Maker. Магазин Origin Blade Maker’s Store Посетители из Великобритании могут захотеть проверить комплекты шлифовальных машин GunDog Forge, также на eBay.
Примечание. Если вы хотите обрабатывать собственные колеса, вот PDF-файл и чертеж САПР, любезно предоставленные К. Лангевельдом.

В качестве ведущего колеса я использую нейлоновый ролик шириной 4 дюйма и шириной 2 дюйма.Мне пришлось вытолкнуть обойму роликового подшипника и вставить прокладку с внутренним диаметром 7/8 дюйма. Затем мне пришлось прорезать шпоночную канавку для шпонки 3/16 дюйма. Изрядно поработали, но я сделал то, что по сути является венцом за 20 долларов.

Мотор взят из рекламы на Киджи. Я оценил этот торцевой двигатель T145C мощностью 2 лошадиных силы, 3 фазы 230/460 В за колоссальные 35 долларов. Я не был в этом уверен, но после быстрой проверки омметром и вращения вала, думаю, у нас все будет хорошо.


Для части переменной скорости я выбрал Yaskawa J1000 VFD.Мои рабочие ассоциации с Yaskawa были на высшем уровне на протяжении многих лет, и простой спиннер для вала попал в мои руки по очень разумной цене.

Я собираюсь установить частотно-регулируемый привод в герметичном корпусе (NEMA 4) и подключить панель управления, чтобы оператор мог запускать, останавливать и изменять скорость двигателя с передней стороны шлифовальной машины.

Для базовой электрики я купил на eBay, Digi-Key и у местных жителей, таких как Home Depot, Canadian Tire и Peavey Mart.


Не каждый может случайно натолкнуться на почти бесплатный мотор.Я сделал руководство по мотору ленточно-шлифовального станка, чтобы помочь вам в выборе мотора. Помимо некоторых электрических вещей, не забудьте проверить размер вала двигателя и убедиться, что отверстие ведущего колеса совпадает. Ведущие колеса обычно бывают с отверстиями 5/8, 3/4 или 7/8 дюйма.

Строительство

Основная конструкция состоит из деталей из быстрорежущей стали (полая конструкционная сталь) и некоторых листов и лома из моего магазина и из супермаркета металла. Куски, которые я вырезал на ленточной пиле, получились красивыми и квадратными.

Я купил 48 дюймов из 2 дюймов HSS, стенку 0,188 и вырезал их вот так.

Очень важно! Вы должны удалить шов внутри 2-дюймовых приемников из быстрорежущей стали перед сваркой. Этот шов не позволит вставленной 1-1 / 2-дюймовой трубке сесть прямо внутри их приемника. Используйте длинный напильник или небольшой шлифовальный круг в дрели с насадкой и снимите шов. После того, как каркас приварен, сделать это напильником становится намного сложнее.

Как предложил Кен ДеРозиер, убедитесь, что сварные швы расположены слева (там, где будут установлены стопорные гайки.) Это снижает вероятность возникновения проблем со швами и обеспечивает идеально ровную поверхность, на которую может опираться инструментальный рычаг.

Детали A, B, C и D имеют квадратную форму, зажимаются и свариваются для получения такой рамы.

Я просверлил несколько отверстий и прикрутил гайки 3/8 дюйма NC для фиксаторов.

Затем я приварил раму к стальной пластине размером 12 дюймов x 20 дюймов, снова проверив прямоугольность и закрепив все на месте перед тем, как приступить к прихваткам. .

Я добавил четыре шпильки 1/4 «x 1-1 / 2» для крепления двигателя.Это винты с плоской головкой, и я утопил нижнюю часть, чтобы они не торчали. Я использовал шестигранные гайки и надел шайбы на крыльях, чтобы поддержать двигатель. Они немного меньше отверстий для крепления ножек двигателя, что позволяет двигателю немного повернуть, чтобы ремень двигался должным образом. Также имеется 6-дюймовая распорка для установки панели управления оператора. Двигатель расположен так, чтобы центр вала находился на расстоянии около 4 дюймов от задней части вертикального приемника.


Пружина 30 фунтов. Спасибо, Дэйв! Я измерил это по шкале.При нажатии на пружину примерно на 30 фунтов она отклоняется на 1 дюйм. Совсем недавно мы обнаружили, что пружины цепей сетчатых дверей работают нормально.

Обновление

, март 2017 г. Я сделал несколько более точных чертежей рамы.

Столб слежения и натяжения


Стойка слежения и натяжения скользит в вертикальную часть С приемника нашей рамы и садится на верхнюю часть пружины.Он имеет следящий шарнир, который можно отрегулировать для наклона следящего колеса.
В шарнирной части просверлено сквозное отверстие на 3/4 дюйма сверху и 1-1 / 8 дюйма с правой стороны, как показано. Это отверстие должно быть смещено от центра, чтобы ось могла двигаться как с положительным, так и с отрицательным развалом. Это отверстие немного больше, чем болт 1/4 дюйма, который будет действовать как ось шарнира.

Отверстие оси находится на расстоянии 2 дюймов от верха, по центру.


Длина самой стойки составляет 13 дюймов. Возможно, ее придется изменить в зависимости от имеющейся у вас пружины.Моя пружина имеет длину около 4 дюймов, поэтому добавьте или вычтите немного, если ваша пружина короче или длиннее.

Осевое отверстие находится на 3/4 дюйма от верха и центрируется на 1-1 / 2-дюймовой стойке и просверливается насквозь. . Сверлильный станок хорошо работает, чтобы удерживать это отверстие прямо при сверлении. Конструкция см. На фотографиях ниже.

Отверстие для оси копирующего колеса находится на расстоянии 2 дюймов от вершины стойки, так что головка осевого болта входит внутрь этого выреза. Если вы используете для оси болт с полукруглой головкой, вам нужно сделать только круглое отверстие.

Я зажал петлю шайбами ​​вокруг нее перед просверливанием пилотного отверстия прямо через обе детали на сверлильном станке. Добавьте прокладки 1/16 дюйма по бокам и 1/8 дюйма на лицевую сторону.


Я прикрепил плоские шайбы с обеих сторон, затем ударил их ремнем, чтобы утонить их до хорошей фрикционной посадки внутри детали петли. Из стойки потребуется удалить участок, чтобы головка болта оси колеса слежения могла пройти. Если бы вы использовали болт с полукруглой головкой, это мог бы быть круг. Мне не удалось найти головку каретки диаметром 12 мм, поэтому я сделал квадрат, соответствующий шестигранной головке болта.



Проверить установку петли.


Верхняя и нижняя части стойки закрываются плоской планкой 1/8 дюйма. Перед тем, как прикрепить верхнюю пластину, я просверлил и вставил болт 5/16 «x 1», затем прикрепил это вокруг головы. Это будет для моего шара переключения. (Шарик облегчит опускание стойки.)
Также обратите внимание на гайку 1/4 «, установленную для ручки регулировки трекинга. Болт проходя здесь, будет давить на болт оси опорного колеса и позвольте отрегулировать наклон петли.

Приставка для стола

Приставка валика вставляется в приемник и фиксируется на месте. Инструментальный рычаг изготовлен из быстрорежущей стали 1-1 / 2 дюйма со стенкой 0,250 дюйма и длиной 17 дюймов. Пластина, к которой крепятся колеса, имеет размер 3 дюйма x 12 дюймов и изготовлена ​​из стали 3/16 дюйма. Я установил отверстия на расстоянии 10-3 / 8 дюймов друг от друга, чтобы между ними оставалось достаточно места для 9-дюймовой плиты. Плита сделана из куска 2-дюймового стального уголка. Толщина уголка составляет 0,188 дюйма.

Я положил подкладку из пластины толщиной 1/4 дюйма за угол, чтобы отодвинуть ее от пластины.Этого также можно добиться с помощью небольшого набора плоских шайб. Это пространство предназначено для выравнивания валика с ремнем и колесами. Если вам нужно повернуть валик влево или вправо, добавьте или снимите шайбу с трех болтов, крепящих валик к пластине.

Колеса обычно крепятся с помощью болтов 1/2 дюйма. В моем случае у меня есть метрические колесные подшипники, поэтому болты 12 мм. Колеса не могут скользить по пластине, поэтому я сделал некоторые проставки из трубы, вырезанной из графика 40 3/8 дюйма. на короткие отрезки примерно 1/4 дюйма, ножовкой и напильником придавая им однородную толщину, близкую к 3/16 дюйма.Наденьте проставку на болт, наденьте колесо, внутреннее кольцо должно касаться проставки.

Ниже приведены некоторые обновленные чертежи плоской плиты.


ОБНОВЛЕНИЕ:

Как отмечали некоторые, плита плиты 12 x 3 дюйма имеет ограниченное пространство с левой стороны плиты вокруг самой консоли инструмента. Можно шлифовать выше или ниже центра, но при использовании шлифовального приспособления на неподвижной рабочей подставке инструмент рука может мешать. Немного более длинная (и рекомендуемая) пластина показана ниже.

Эта пластина 12 x 4 обеспечивает лучший доступ к валику с левой стороны рядом с центром валика. Эта более глубокая пластина даст дополнительный дюйм в этой области. Радиус дуги такой же, однако крепление плиты уменьшено до двух точек, что отлично работает.
Регулировка наклона производится ослаблением двух болтов и регулировкой. Установив правильный угол, зафиксируйте пластину двумя болтами. Что касается рабочего остатка, он нашел кусок пластины толщиной 1/4 дюйма размером примерно 4 дюйма на 6 дюймов и приварил к нему кусок прутка размером 3/8 дюйма на 3/4 дюйма.Я просверлил и сделал два паза для винтов с головкой под торцевой ключ 1/4 «NC, чтобы прикрепить их к нижней части рычага инструмента.

Обратите внимание, что эта рабочая подставка была заменена регулируемой рабочей подставкой.

Тестовая установка и оценка отслеживания. покраски, я добавил болт 1/4 «x 1/2» на вертикальную деталь, чтобы я мог установить щетку для снятия статического заряда с ремня.

Здесь следует отметить одну вещь. Стойка немного болтается внутри вертикальная ствольная коробка.Я добавил две полоски пластика (от старого масляного кувшина) в качестве регулировочных шайб.Их присыпают небольшим количеством графита, чтобы сделать их скользкими.

Я хотел бы указать вам на сборку трех частей видео Криса Фолла на YouTube. Крис использует немного другие материалы, но его видео отлично подходят для демонстрации базовой конструкции его версии BG-272.



Агрегат окрашен.

Добавлен упор для инструмента, сделанный из пластины 1/4 дюйма на плоской штанге 1/2 дюйма x 3/4 дюйма, установленной на нижней стороне трубки опорной плиты с 2 резьбовыми отверстиями 1/4 дюйма и винтами с шестигранной головкой под ключ.

Включен двигатель для тестирования слежения в реальном времени и программирования частотно-регулируемого привода.

Схватил в гараже два удлинителя от разных розеток и сделал 240В. Немного высоко, но должно быть хорошо. См. Раздел «VFD», если вы хотите использовать источник 240 В.
Включил ЧРП для начального программирования.

Электропроводка ЧРП

Для VFD требуется питание 240 В / 20 А. Я выбрал розетку и вилку NEMA L6-20. L означает «запирание», и это поможет предотвратить случайное отключение вилки.Я использую гибкий провод SOOW 3 # 12 AWG для входного соединения. Мне нужна длина, поэтому я поднял ее примерно на 15 футов. Внутри корпуса VFD у меня есть два предохранителя сверхмалого типа, которые защищают сам VFD. Отбор слабого тока 240 В для источника постоянного тока выполняется сразу после предохранения. Для удобства я добавил несколько лишних клеммных колодок, установленных на DIN-рейку. Выходной сигнал частотно-регулируемого привода рассчитан на 10 А (трехфазный), поэтому я использовал какой-то 4-жильный кабель № 14 AWG SOOW (шина кабины).

Панель управления оператора

Для управления VFD я собираюсь вывести входы последовательности SC, S1, S3 и S5.Это позволит мне запускать и останавливать двигатель, а также изменять направление FWD и REV. Я также подключу контакты состояния VFD для включения двух светодиодов, указывающих на включение и выключение двигателя. Наконец, у меня есть цифровой тахометр, который будет считать импульсы от небольшого магнита, расположенного сбоку от ведущего колеса. В итоге панель управления оператора будет выглядеть примерно так.

Магнитный датчик (ИС на эффекте Холла), который улавливает магнитное поле от небольшого магнита, вставленного в ведущее колесо.


Когда магнит проходит близко к датчику, датчик переключается на импульс 24 В постоянного тока, поступающий на тахометр. Это будет считать количество оборотов ведущего колеса в минуту.

Чтобы установить магнит в ведущее колесо, я просверлил отверстие 3/8 дюйма глубиной примерно 1/4 дюйма. Нанесите небольшую мазку эпоксидной смолы и прижмите магнит тисками. Датчик на эффекте Холла установлен на С-образной стороне двигателя и расположен на расстоянии примерно 1/4 дюйма от колеса, так что магнит проходит рядом с ним при каждом обороте.Просверливание отверстий для установки полотна лобзика.
Маска для сверления, лобзика и опиливания различных вырезанных форм.
Протестируйте примерку тачка. Кабели управления и тахометра с ограничителями натяжения в задней части корпуса панели управления оператора. Что касается кабеля, я нашел какой-то старый 25-контактный кабель для принтера с экраном.

Как только корпус частотно-регулируемого привода был установлен на раму, я мог закончить один конец кабеля управления точно оцените длину кабеля для мотор.Проводка управления довольно проста. Одно дело Обратите внимание на цвета проводов. Конкретный кабель принтера, который у меня был имеет однотонную изоляцию, а некоторые — с белыми полосами. Их легко перепутать. А Быстрая проверка, поставленная омметром, спасет положение и предотвратит здесь ошибку.

У меня было несколько проводов до + 24В и общ. Я использовал маленькие проволочные гайки (Marettes), скрутил все провода + 24V и закрутил гайку на проводе. Поскольку светодиоды уже имели провод выводы на них я спаял и покрыл теплом 1/8 дюйма сокращаться.

Корпус ЧРП

Корпус частотно-регулируемого привода представляет собой излишек Hoffman NEMA 4 14 x 18 x 8 дюймов. Поскольку в комплекте не было монтажного поддона, мне пришлось сделать его из чего-то. Для удобства я нашел какой-то 1/8 дюймовый алюминий служебного класса, который был изрядно поцарапанный, но цена (бесплатно) была подходящей.
Я установил частотно-регулируемый привод и источник питания 24 В, а также некоторые DIN-рейки для монтажа клеммных колодок.

Для снятия натяжения я использовал несколько куполообразных нейлоновых приспособлений для снятия натяжения и один прямой Heyco для кабеля датчика тахометра.

Связывая все вместе

При подключенном входящем шнуре питания и подключенном 4-проводном выводе двигателя необходимо было запрограммировать частотно-регулируемый привод на прием входного сигнала 0–10 В (потенциометр) в качестве команды скорости и установить максимальную частоту на 80 Гц. Я также установил время разгона на 5 секунд и замедление на 2 секунды.

Запуск шлифовального станка

Первый запуск с полной установкой включал небольшую настройку шарнира слежения.Ремень работал довольно точно и не сходил с колес при 4500 об / мин.


Я прогрыз 154CM, и ленточка с пламенем съедает это, как масло. Я так впечатлен, что выброшу свою ножовку!

Подставка для шлифовальной машины

Стенд будет удерживать корпус ЧРП, а шлифовальный станок будет установлен сверху. Для этого я выбрал какой-то ломовой канал, который у меня был, и заварил его.Добавление двух колесиков сзади упростит перемещение, но только при наклоне.
Перед тем, как покрасить этот космический корабль в серебро, я приварил несколько болтов с плоской головкой 5/16 «x 1», которые служат в качестве монтажных шпилек для основания шлифовальной машины.

Зная, где совмещаются двигатель и корпус частотно-регулируемого привода, я могу просверлить несколько отверстий для некоторых патрубков, чтобы пропустить кабель двигателя и кабель управления через опорную пластину шлифовальной машины.

Приспособление для малого колеса

8 июля 2014 г. — теперь в продаже малое колесное крепление.

Приставка с контактным колесом 10 дюймов


Октябрь 2014 — 10-дюймовая контактная колесная арматура уже здесь.

Всегда обновляется. Я буду держать вас в курсе.

Механическая ведомость материалов здесь.

Обновлено ноябрь 2019 г.

Дан

Иллюстрированное руководство по ленточно-шлифовальным машинам 2×72 своими руками

Вы делаете все своими руками? Вам комфортно производить простую технику? Если это так, вам НУЖНА приличная ленточно-шлифовальная машина, желательно с размером ленты 2 x 72 дюйма.Вы найдете для него тысячу и одно применение, когда соберете один, а собрать его очень легко. Эта страница посвящена ресурсам и идеям, которые вам понадобятся для планирования собственного проекта ленточно-шлифовального станка.

Ленточно-шлифовальные машины

отлично подходят для смешивания плавных форм, удаления заусенцев и в целом улучшения внешнего вида деталей. Что касается последнего, вы также хотите убедиться, что качество поверхности ваших других процессов обработки — это все, что может быть. Ознакомьтесь с нашим руководством по советам по чистовой обработке поверхности фрезерного станка для некоторых идей.

Шлифовальный станок

Bill Pace был сделан несколькими на платах HSM.

Очень хорошо показывает механизм слежения вверху…

Стол, вдохновленный Лейном, добавлен в кофемолку Билла Пейса…

Подробнее о механизме отслеживания Джорджа Барнса…


Переулок на HSM, построенный по той же схеме…

Bader III Эндрю МакЛуркина закреплен на боку, чтобы ему было легче выполнять тонкую работу.Обратите внимание на очень маленькие колеса и оберните подставку для инструмента, чтобы он мог попасть в труднодоступные места.

Dozier — одни из лучших шлифовальных машин. В этой серии представлены различные доступные конфигурации аксессуаров:


Вот болгарка. Обратите внимание на пневматический натяжитель.



3 Конфигурации, слева направо: основной круг, шлифование с натяжной лентой и установка для шлифования плиты…

Beaumont Metalworks предлагает отличный шлифовальный станок KMG:

Было бы неплохо повернуть эту кофемолку горизонтально, как показывает МакЛуркин в верхней части этой страницы, а затем использовать эту насадку с подставкой, которая хорошо подходит.С ним вы действительно можете попасть в трудные места!

Стойка инструментального рычага — это умный аксессуар, который позволяет быстро и легко изменить конфигурацию.



Вот болгарка с валиком и упор на фото слева. Обратите внимание на прочную конструкцию с ЧПУ. Минимальная сварка. На картинке справа показан провисший ремень.





А как насчет поворотной плиты?

Похоже, он может заменить некоторые другие аксессуары.Фактически «валик» представляет собой натянутый на роликах роторный ремень.

Вот болгарка JL с регулируемой скоростью:


Достопочтенная кофемолка Bader III пользуется большим уважением:

Страница ссылок на большой ленточно-шлифовальный станок Best of Links:

Ленточно-шлифовальный станок Майка Александра: простой в сборке трехколесный велосипед

КМГ Изумрудного острова Копия…



Великолепный комплект от Simplatic.Похоже на хорошую плазменную резку…

PDF-планы Фогга по клону КМГ… ​​

Талантливый француз конструирует хорошую точильную машину для ножей. Планы на английском.

The Dream KMG Приложение:

Посмотрите на приставку КМГ «Мечта», круто!

Шлифовальный станок для насадок Wilmont’s Cool 3

В остальном немного напоминает отдых КМГ «Мечта», показанный выше.Wilmont — хорошая вариация КМГ, и на сайте есть планы модели домашнего магазина, которую вы можете построить.

Австралийский радиальный шлифовальный станок

Он имеет 5 сменных опорных колес, которые можно индексировать в нужное положение — эти 3 плюс 2 других угла треугольника имеют колеса большего размера…

Они также делают довольно аккуратную полую шлифовальную насадку…


Ресурсы для изготовления ножей: Micarta

Добавьте универсальности своей ленточно-шлифовальной машине с 3-позиционной подставкой для дома

Для многих из нас, работающих в небольших мастерских, пространство — это роскошь, которую мы не можем позволить себе тратить впустую.В мастерской Humus Workshop испанский производитель Роман Пальма создал трехпозиционную стойку для ручной ленточной шлифовальной машины, которая делает инструмент гораздо более универсальным, не занимая много места.

В подставке используются обычные материалы: фанера, шурупы, болты, четыре стальных L-образных кронштейна и две маленькие петли. «Я сделал это из материалов, которые у меня были под рукой, — сказал Пальма, — чтобы использовать шлифовальный станок в трех положениях. На самом деле это очень простой проект, и каждый может его реализовать ». По словам Пальмы, вдохновением послужили «в основном многочасовые видео на YouTube.”

Подставка для ленточной шлифовальной машины Humus Workshop. Фотография любезно предоставлена ​​Humus Workshop.

Дизайн стенда хоть и прост, но эволюционировал в процессе сборки. «Вначале я думал, что просто буду использовать лоскут в качестве основы, пока не понял, что накладывать и снимать наждачную бумагу будет немного неудобно», — сказала Пальма. «Поэтому я снял петли пианино и сделал вырез». Окончательная конструкция проста и эффективна: L-образный кронштейн с усиливающими элементами по бокам и прорезь, через которую можно легко заменить шлифовальные ленты.

Ленточный шлифовальный станок можно быстро установить и снять с помощью двух болтов. Затягивание и ослабление болтов помогает подвести шлифовальный станок к стойке. При установке на стойку шлифовальный станок может работать горизонтально, вертикально или ровно. Установка шлифовального станка позволяет легко и безопасно формировать небольшие детали, одновременно используя преимущества быстрого удаления материала, что делает ленточный шлифовальный станок желательным в первую очередь.

Хотя он доволен тем, как получился проект и что шлифовальная машина теперь находит широкое применение, Пальма в следующий раз планирует развить эту концепцию.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *