Ксенон в птф можно или нет: Можно ли устанавливать ксенон в противотуманки? Чем грозит установка ксенона в ПТФ?

выбор и установка ксенона в ПТФ

Все чаще на дорогах можно встретить автомобили с ксеноновыми противотуманными фарами. Они отлично освещают дорогу в условиях тумана, а также создают автомобилю эффектный внешний вид. А вот как выбрать и установить ксенон в противотуманки, если изначально в них стояли обычные лампочки?

Работа ксеноновых противотуманок, которые установлены самостоятельно, вызывает у автомобилистов противоречивые чувства: владельцы машин с ксеноновой оптикой с эйфорией рассказывают об улучшении светового потока на дороге, а водители встречных машин с ненавистью и руганью провожают встречные транспортные средства с «колхозным» ксеноном, который сильно ослепляет их.

Цель установки ксенона в противотуманки

Прежде чем взяться за переоборудование штатной противотуманной оптики, хозяин автомобиля должен тщательно проанализировать, с какой целью он собирается устанавливать ксенон в противотуманки.

1. Если главной причиной установки ксенона в ПТФ будет улучшение освещенности при езде в туман, то такая доработка должна производиться по определенным правилам.
2. Когда автомобилист пытается установкой ксенона в противотуманки поразить друзей или окружающих автолюбителей, то, возможно, проще и эффективнее будет использовать дневные ходовые огни.

Эти две цели практически несовместимы при установке ксенона, что объясняется принципом работы ксеноновых ламп, а также требованиями правил дорожного движения.

Принцип работы и свойства ксеноновых ламп

В основе работы ксеноновой лампы лежит свечение инертного газа (ксенона) под воздействием электрической дуги. В стеклянной колбе под большим давлением закачан инертный газ. При помощи высоковольтных импульсов напряжения (около 25 кВ) создается электрическая дуга. Для розжига таких ламп требуется специальный высоковольтный блок.

Оптимальная цветовая температура во время свечения достигает 4300 К, что сопоставимо с параметрами солнечного излучения (5000 К). Галогенки значительно уступают по этой характеристике (2800 К) газоразрядным конкурентам. Яркость свечения при этом составляет 3200 Лм у ксенона и 1450 Лм у галогенки.

Для установки ксенона в противотуманки лучше всего подходят ксеноновые лампы SHO-ME с цоколем h21.

Плюсы и минусы ксенона

Ксеноновые лампы обладают рядом преимуществ. Среди основных достоинств ламп с ксеноном следует отметить:

• долгий срок эксплуатации, который составляет около 3 лет,
• большой показатель освещенности и высокая яркость ламп,
• низкая температура нагрева, благодаря чему стекло ламп не лопается при попадании на него воды,
• привлекательный внешний вид,
• низкое потребление электроэнергии.

Из недостатков ксенона необходимо указать на:

• сложную установку,
• необходимость замены второй лампы при выходе из строя первой,
• постоянный контроль регулировки фар (например, в Европе запрещено использовать ксеноновый свет без автоматического корректора фар).

Особенности установки ксенона в противотуманки

Заменить галогеновую лампочку ксеноновым аналогом не составит большого труда. Однако при этом возникают некоторые трудности со световым потоком. О настройке противотуманок подробнее смотрите здесь.

Если противотуманная фара не предназначена для использования ксеноновой оптики, то самостоятельная замена ламп приводит к ослеплению водителей встречных транспортных средств.

Это происходит из-за того, что обычный рефлектор фары не подходит для ксенона. Лампы с инертным газом лучше всего работают только при установке линзовых противотуманок.

Они фокусирую пучок яркого света точно в направлении движения автомобиля на расстоянии 10-15 м, что и требуется для успешной работы противотуманок.

На каждой противотуманной фаре имеется обозначение, в котором зашифрован тип ламп, разрешенных к применению.

1. Латинская буква «Н» говорит о том, что фара может использоваться только с галогенной лампочкой.
2. Присутствие литеры «D» в обозначении свидетельствует о возможности установки газоразрядных ламп (в том числе и ксенона).

Соответственно установка ксеноновых ламп в первом случае негативно отразится на водителях встречного транспорта. Во втором варианте ксенон будет ярче освещать дорогу, не вызывая нареканий у шоферов встречного потока машин.

Если возникает мысль поменять рефлекторы на линзы, то могут появиться проблемы с подбором рефлекторов подходящего размера. В некоторых случаях при установке ксенона в ПТФ удастся с минимальными усилиями подогнать новую оптику к бамперу авто. В других случаях придется многое переделывать и применять герметики и разные переходники.

Подробную инструкцияю по установке ксенона в ПТФ смотрите на видео

в конце этой статьи.

Выбор цвета свечения ксеноновых ламп

Ксеноновые лампы могут при свечении иметь разный цвет. Какой цвет для автовладельца предпочтительней, зависит от нескольких факторов.

• С точки зрения максимального освещения дороги в туман лучше всего подходят желтые цвета. Они позволяют комфортно видеть дорожное полотно, но при этом не гармонируют со свечением штатной оптики авто.
• Белый или синий цвет ксенона несколько уступают желтому оттенку по качеству свечения. Зато внешняя эффектность противотуманок будет на высоте. Особенно негативно отражается на дальности свечения в тумане синий цвет ксеноновых фар.

Дополнительное оборудование для работы ксенона

Чтобы обеспечить работоспособность ксеноновых ламп, требуются специальные электрические устройства, способные разжечь инертный газ в стеклянной колбе. Для розжига ксенона необходимо высокое напряжение порядка 25 кВ.

Главным врагом высоковольтного блока для розжига ксенона является влага. Поэтому монтировать эти важные элементы ксенонового света необходимо в самых сухих местах под капотом. Отсюда появляется требование к длине проводов, которые соединят противотуманки с блоком розжига ксеноновых ламп. Чем больше длина высоковольтных проводов, тем проще найти оптимальный вариант для важного электрического блока.

Как выбрать хороший ксенон в противотуманки

При покупке ксеноновой оптики для установки в противотуманки необходимо знать несколько нюансов.

1. Бешеная популярность ламп с ксеноном вдохновляет некоторых корейских и китайских производителей идти на создание подделок. Под видом ксеноновых ламп они приспособились использовать обычные галогенки, окрашенные в голубоватый цвет. Используя такую оптику, не удастся получить ни яркий свет, ни экономический эффект. Здесь важно обратить внимание на наличие дополнительного балластного (высоковольтного) блока и удлинительных проводов. Да и ценовой фактор должен насторожить при выборе, когда предлагается подделка.
2. При сравнении комплектов ксенона для противотуманок габаритные размеры и форма блоков розжига имеют различия. Лучше приобретать ксенон с тонкими блоками (Slim), которые проще будет установить в ограниченном пространстве.
3. Кроме лампочек, обязательно обратите внимание на маркировку ваших ПТФ. Если они не приспособлены для установки ксенона, их придется тоже поменять.

Замена галогенных лампочек на ксенон в противотуманных фарах становится все более востребованной. Газоразрядные лампы способны повысить освещенность дороги только при правильной установке, поэтому, при отсутствии навыков подключения электрических устройств, лучше доверить установку ксенона в ПТФ специалистам автосервиса.

Видео: как установить ксенон в противотуманки на Приору

можно ли ставить в противотуманки газоразрядные лампочки или нет и штрафы за ксеноновые лампы в противотуманных фарах

При вождении автомобиля водитель обязан не только соблюдать ПДД, но и требования, предъявляемые к транспортному средству. Внося любые изменения в работу осветительных приборов, автовладелец должен учитывать правила и особенности законодательства. Поэтому перед переоборудованием авто водителю нужно ознакомиться, можно ли устанавливать по закону ксенон в ПТФ в 2018 году.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Можно ли поставить ксенон в противотуманки?

Чтобы понять, разрешен ли монтаж по закону ксенона в ПТФ в 2018 году и можно ли устанавливать источники света, надо разобраться в нескольких вопросах. Речь идет о правовых основаниях, а также технических требованиях к машине.

Правовые основы

Все данные касательно права и законного монтажа указываются в ПДД РФ. Информация об утвержденных типах оптических устройств, а также их маркировки приведена в разъяснении Департамента ОБДД МВД от 2010 года. Данные о несоответствии источников освещения конкретному типу оптики указаны в разделе неисправностей пункта 3.4 ПДД. В соответствии с официальной информацией, несоответствующие осветительные приборы являются опасным дефектом, который автовладелец обязан устранить.

В статье 12.5 КоАП РФ оговариваются штрафные санкции касательно установки ксеноновых ламп на авто. В этом документе указывается, что ответственность наступает в случае монтажа на передней части машины красных фонарей либо отражателей. Последние не могут иметь цветовой оттенок либо режим работы, который не соответствует действующему законодательству. Установка таких источников света считается нарушением и приборы подлежат конфискации после взыскания.

Технические требования

По действующему законодательству у автовладельцев есть разрешение ставить на автомобили такие типы оптических устройств:

1. Лампочки накаливания. Фары, в которые возможен монтаж, маркируются символами C, R либо CR. Первые — это ближнее освещение, вторые — дальнее, а третьи — двухрежимный свет.
2. Галогенный тип устройств. Оптические приборы маркируются символами НС, НR, а также HCR. Принцип монтажа аналогичен, как в предыдущем случае.
3. Газоразрядные устройства или ксенон. Оптическое оборудование маркируется как DC, DR либо DCR.

Если законодательством утверждена возможность применения определенного типа оптики, то фары маркируются меткой с кругом. В нем располагается символ E, а за ним можно увидеть номер страны, в которой допускается использование лампочек. Маркировка должна включать в себя номер утверждения. Эти данные обозначаются на рассеивательном устройстве либо корпусе оптического прибора.

Ксеноновые оптические устройства оснащаются маркировкой, которая начинается с символа D, а если источник света отличается от фонаря, это нарушение.

Газоразрядные источники освещения, установленные в специальные фонари, будут качественно освещать дорогу и не станут слепить других автомобилистов. Их использование в фарах законно. Но если вместо лампочек накаливания или галогенок установить ксенон, это доставит неудобства другим водителям. Причем качество видимости не изменится, а поменяется только цвет осветительного потока.

Канал Garage TV в видеоролике показал качество освещения дороги при установке ксенона в противотуманные фонари.

Какой штраф за ксенон в противотуманных фарах предусмотрен в 2018 году?

Денежный штраф за установку ксенона в противотуманные фонари по действующему законодательству РФ не предусмотрен.

Лишение прав за установку ксеноновых ламп: законно это или нет?

В соответствии с законодательством России, самовольная установка водителем газоразрядных источников света в оптику считается административным правонарушением. Автовладельцы, нарушившие закон, могут понести наказание в виде лишения водительского удостоверения на срок от шести до двенадцати месяцев. Если ксенон был установлен изначально на заводе, лишить водительского удостоверения за это представитель правопорядка не имеет права. Важно, чтобы источники освещения соответствовали маркировке фонарей, в противном случае возможно наказание.

Если газоразрядные лампочки устанавливались автовладельцем, то надо помнить о правах, общаясь с инспектором ГИБДД. Остановка водителей для проверки соответствия противотуманных фонарей допускается только на стационарном посту ГАИ. Процедура проверки соответствия может выполняться исключительно инспектором технического надзора, имеющим удостоверение.

Канал Ксеноноптом показал, как общаться с сотрудниками ГИБДД, чтобы избежать наказания за установку газоразрядных лампочек.

Как поставить ксенон в противотуманные фары и избежать ответственности?

В автомобилях российского производства нет возможности установки газоразрядных лампочек, в остальных случаях надо сделать следующее:

1. Для внесения изменений в конструкцию оптических приборов автовладелец должен получить разрешение у органов ГИБДД.
2. Обратиться в специализированный центр по установке световых приборов, у которого есть лицензия.
3. Доверить дело монтажа ксенона в фары и изменения конструкции осветительных приборов специалистам.

Фотогалерея

На фото представлены разновидности комплектов ксеноновых фар.

Комплект ксенона ШоуМи Про Н1 на 4300 К Лампочки Н1 мощностью 6000 К

Видео «Попытка инспектора ГИБДД оштрафовать за ксенон»

Евгений Бедрицкий в видеоролике показал пример общения с представителем ГИБДД, когда инспектор попытался оштрафовать водителя за использование ксенона.

 Загрузка …

Противотуманки и ксенон: можно или нет?

Вопрос 

можно ли ксенон в противотуманки или нельзя — одна из наиболее частых баталий между водителями на автофорумах. Согласно комментариям представителя Главного управления по безопасности дорожного движения, есть вполне точный ответ:

Птф с газоразрядными ксеноновыми лампами, или по-народному с ксеноном, 100% разрешено использовать только в одном случае — если это предусмотрено заводом-производителем.

В соответствии с общепринятыми стандартами международного уровня, противотуманные фары и ксенон должны обязательно иметь надлежащее заводское клеймо F3 на корпусе или отражателе (только светодиоды или ксенон). Данное обозначение подтверждает, что установленный газоразрядный источник света безопасен и подходит для эксплуатации в общем потоке дорожного движения. Он гарантирует хорошее, равномерное освещение (до 10-20 метров в туман) и не ослепляет.

В противном случае (при отсутствии необходимого обозначения), применять ксенон в птфзапрещается. Нарушителям грозит лишение прав управления транспортным средством на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией неправомерных товых приборов, в соответствии с ч. 3 статьи 12.5 КоАП. Таким образом, наказание аналогично и в случае использования «неподобающего» ксенона на головных фарах, и на ПТФ.

А что если установлен ксенон в противотуманки не на заводе?

В этом случае тоже необходимо обратить внимание на маркировку птф:

• Наличие обозначения D, DС, DCR сигнализирует о допустимости монтажа ксеноновых ламп.

• Метка H, напротив, предупреждает об отсутствии технической возможности использования газоразрядных ксеноновых ламп (только галогеновые!).

Резюмируя все вышесказанное, установка ксенона приемлема. Но исключительно при наличии соответствующей технической возможности, подтвержденной спец. обозначениями на самих противотуманках. Такие лампы не должны нести никакого вреда участникам дорожного движения, создавая достаточный и хорошо рассеянный, не ослепляющий встречных водителей поток света.

Можно ли ставить ксенон в ПТФ по новому закону 2018 года

Можно ли ставить ксенон в противотуманные фары, при каких условиях по ПДД и Техрегламенту, чем ксенон в ПТФ отличается от такового в фарах и какой за него штраф в 2021 году?

Законен ли ксенон в ПТФ в 2021 году?

Также, как и в прошлом материале, здесь мы обратимся за помощью к главному Техническому регламенту всех автомобилистов. Хотя прямой отсылки к нему в ПДД нет, но только в нём содержатся правила установки ксенона в противотуманные фары. Но давайте по порядку!

Правила дорожного движения мы обязаны знать и соблюдать. Пункт 3.4 Основных положений по допуску ТС к эксплуатации говорит нам о том, что:

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

И в этом случае не допускают к дорожному движению такие автомобили.

А вот типы световых приборов, в том числе противотуманки, и лампы, им соответствующие, определяет указанный выше Техрегламент.

1.3.8. Маркировка фар дальнего и ближнего света и противотуманных и классы установленных в них источников света должны соответствовать. 

Все внешние световые приборы, к коим относятся и противотуманные фары, разрешающие установку в них ксенона, имеют тип, аббревиатура которого начинается с буквы “D”. С другой стороны, практически ни один тип противотуманки, в которой ксенон не установлен с завода, не начинается с неё. Исключение составляют разве что старые “японцы” и Audi Q7 несвежих поколений.

Это значит, что ксенон в противотуманных фарах не предусмотрен стандартно практически ни для каких ПТФ, которые с завода не комплектуются газоразрядными лампами. И устанавливать его в них нельзя.

Проверка и оплата штрафов ГИБДДСкидка 50%

Нажимая «Проверить штрафы» вы даёте согласие на обработку персональных данных согласно политике и принимаете условия оферты.

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

Назначение

О предназначении противотуманок можно догадаться по их названию. И это действительно так: такие фары используют для визуального оповещения, что в туманную погоду передвигается транспортное средство.

Они не являются обязательными, а лишь монтируются на определенных моделях автомобилей, а также по желанию владельца ТС, если их не установили во время производства.

Правильно подобранные и монтированные противотуманные фары можно использовать и в других ситуациях.

К сожалению, большинство автомобилистов их никак не идентифицируют от обычных фар, и используют рассматриваемые осветительные приборы не по предназначению.

Существует ошибочное мнение из-за неправильного понимания закона о том, что фары должны быть исключительно с желтоватыми и стеклами и светофильтром.

Но в действующих на территории РФ ПДД разрешаются такие цвета противотуманок:

• белые;
• желтые.

Также остался стереотип, что именно лампочки в желтом стекле дальше распространяются сквозь стену тумана, но на практике данную теорию уже опровергли.

Все чаще стали использовать ксенон в фарах, который дает белый свет. О законности применения таких ламп поговорим далее. А вот решающим фактором в противотуманных фарах является не свет, а направление светового потока.

Средство освещения должно формировать два световых потока:

1. Широкий – в горизонтальной плоскости.
2. Узкий – в вертикальной плоскости.

Свет от противотуманных ламп освещает дорогу максимально низко, хоть туман редко ложится на ее поверхность, но при этом лампы подсвечивают его снизу. То есть, освещается дорога, а на остальное – ложится тень.

Хоть желтые и белые лампы обладают наибольшей интенсивностью среди других ламп (фиолетовых, зеленых, синих или красных), но противотуманки гарантируют видимость не дальше, чем на десять метров.

Но и этого результата предостаточно, потому что транспортные средства передвигаются на минимальных скоростях.

Явное преимущество противотуманых фар над обычными в том, что они могут освещать обочину автострады, этим самым позволяя рассмотреть боковую разметку. Включать их разрешено во время езды в одно время с габаритными огнями.

Когда разрешен

Если маркировка фар «D» (DC, DR и DCR), тогда устанавливать ксенон разрешается. Такие лампы имеют противоречивые эксплуатационные характеристики.

Если автомобилист хочет безнаказанно ездить на своем авто с фарами, внутри которых установлены ксеноновые лампочки, то ему следует прежде обратиться в любое подразделение ГИБДД.

Он подаст специальное заявление, где просит разрешения на переоборудование машины – «внесение конструктивного изменения».

Потом автомобиль осматривают специалисты – техники государственного автоинспекционного учреждения. После этого с заключением от экспертов водитель обращается вновь в подразделение ГИБДД.

Там оформят все надлежащим образом и выдадут ему письменное разрешение на установку одной и второй фары.

Важно! Когда у автомобилиста есть на руках разрешительный документ, тогда никто не может лишить его прав вождения авто с такими лампами в фарах.

Нужен ли омыватель фар и автокорректор для ксенона?

Второй момент — обязательное наличие автокорректора и фароочистителя для ксенона. Впрочем, дело тут не в самом ксеноне, а в мощности светового потока излучения, который почти у любых ксеноновых ламп составляет более 2 000 люмен. Это число — граница дозволенности отсутствия автокорректора и омывателя фар.

Но главное здесь в том, что без разницы, стоит ксенон в противотуманных фарах или же обычном головном свете с таким количеством светового потока. В Техрегламенте отдельно приводятся противотуманки с ксеноном:

1.3.7. Адаптивные системы переднего освещения, выполняющие функцию ближнего света, независимо от используемого источника света, фары ближнего света с источниками света класса LED, а также фары ТР ТС 018/2011 164 ближнего света и противотуманные с источниками света любого класса, имеющими номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть оснащены автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона фар.

И самое интересное описано в примечании к пункту 1.3.7 Техрегламента:

Примечание: Сменные газоразрядные источники света категорий D1R, D2R, D3R, D4R, D1S, D2S, D3S, D4S и галогенные лампы накаливания категорий H9, H9B, HIR1 имеют номинальный световой поток более 2000 люмен. 

При каких условиях автокорректор и омыватель не нужны?

Но есть ещё небольшой ряд типов газоразрядных ламп, которые иногда имеют мощность светового потока всё же менее 2 000 люмен. Для них не нужны омыватель ПТФ и автокорректор.

К таким лампам относятся, к примеру, типы D8S и D6S. В целом, лампы, имеющие номинальную мощность менее 25 Ватт, нередко (но не всегда) светят пучком менее 2 000 люмен.

Однако, минус таких ламп заключается в том, что если Вы задались целью повышения видимости от противотуманок с ксеноном, то добиться таковой с лампами мощностью 25 Ватт и менее практически нельзя — они не светят.

Виды лампочек в ПТФ

Для освещения используют несколько видов лампочек:

• светодиодные;
• галогеновые;
• газоразрядные.

Галогеновые лампочки являются самыми распространенными. Они считаются достаточно эффективными и не ослепляют встречку. Вместе с тем такие лампочки в туманки ваз 2114 имеют малый ресурс и сильно нагреваются. Резкое охлаждение нагретого стекла может привести к трещинам и сколам. Если в погоне за освещенностью водитель установил слишком сильные лампы по сравнению со штатной мощностью, это приводит к перегреву БУ и автоматическому выключению фар.

Светодиодные лампочки пользуются все большей популярностью. Они отличаются широким цветовым диапазоном, достаточной яркостью и эффективным энергопотреблением. Светодиодки слабо нагреваются и не перегревают рабочую зону фары. Поэтому при длительной работе ПТФ фары не оплавляются и не выходят из строя. Фары с такими лампочками не слепят встречные машины. Но светодиодные лампы дороже галогеновых. Также необходим тщательный подбор ламп: они подходят не для всех типов фар.

Светодиодные лампы для ПТФ

Газоразрядные, или ксеноновые лампы, считаются самыми мощными и эффективными. В правилах есть строгие ограничения по использованию газоразрядных ламп. По закону эти лампы используют только в фарах с маркировкой «D», оснащенных автоматическим корректором. Их установка и замена отличается большей сложностью, чем установка галогеновых и светодиодных вариантов. При правильной установке срок их службы составит около 3 лет.

Существенными недостатками ксеноновых ламп являются высокая цена и тот факт, что если перегорела одна из лампочек, нужно будет заменить обе лампы.

Противотуманки ваз 2114

Почему ксенон в противотуманных фарах бесполезен?

Начать следует в того, что ксенон всегда должен быть в линзах, которые сосредотачивают пучок света в одном направлении. Главное же преимущество рассматриваемых нами фар для тумана заключается в их рассеивании света. Да, ксенон в ПТФ можно поставить и без линз, чтобы он рассеивал свет, но это тоже не поможет, и ниже Вы узнаете, почему.

Свет с галогеновыми лампами из противотуманок рассеивается вниз, ксенон же рассеивается во всевозможные стороны, которые не ограничиваются его теневыми рамками. Проблема в том, что в случае с ксеноном из-за его физических характеристик не выставить верхнюю границу направления пучка света, а в ПТФ именно чёткое расположение этой границы обеспечивает видимость в туман за счёт того, что не слепит самого водителя. В случае же с ксеноном в противотуманках в сильный туман Вы просто будете видеть белую стену перед собой.

Впрочем, нужно отдать должное — в лёгкий туман, пасмурную погоду, ксенон с пучком света жёлтого цвета в ряде случаев освещает дорогу лучше галогеновых ламп именно в таких фарах.

Именно поэтому сегодня, 2021 год, многие автопроизводители, устанавливающие с завода ксенон в противотуманные фары, перестают даже называть эти фары противотуманными, а зовут “дополнительными фарами”.

И в любом случае, практически каждый “счастливый” владелец самопального ксенона в противотуманных фарах практически гарантированно подвергается регулярным проклятиям встречных автомобилей. Ведь газоразрядные лампы в таком источнике света, пытающемся рассеять свет, слепят гораздо сильнее фар ближнего света.

Важное замечание!

• В статье представлена базовая информация, но каждый случай индивидуален.
• В 92% всех ситуаций есть важные нюансы, которые могут повлиять на исход всего дела.
• Опытный юрист изучит все материалы дела и укажет, в каком направлении двигаться.

Поэтому на нашем сайте работают дежурные юристы-консультанты, вникающие в каждое дело и направленные на его решение.

Задать вопрос

или проконсультироваться по бесплатному телефону: 8 (499) 938-86-54 (Москва), 8 (812) 467-34-58 (Санкт-Петербург), 8 (800) 350-29-84 (вся Россия).

Видео: Штрафы за ксенон

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Выбор ламп и их цветовой температуры

Для ксеноновых ламп, устанавливаемых в противотуманные фары, главный параметр — это цветовая температура. Она не должна быть больше 4300 К. Такое значение соответствует жёлтому цвету. Именно такой свет лучше всего пробивает туман и препятствует появлению эффекта «световой стены».

Цветовая температура

А также при выборе источника света посмотрите на тип цоколя. Если вы не знаете, какой тип цоколя установлен в автомобиле, выкрутите лампочку и сравните её с фотографиями ксеноновых источников света, которые можно найти в интернете. Можно также с ней обратиться в магазин, торгующий такими светильниками. Наиболее часто европейские автоконцерны ставят в ПТФ цоколь Н3, а азиатские — Н11. Можно также встретить противотуманки с цоколем Н1, Н27 или H8. Встречаются и другие типы ламп.

Цоколи автомобильных ламп

Блок розжига лучше брать тонкий в корпусе «slim». Его проще устанавливать и обслуживать.

к содержанию ↑

За какой ксенон нет наказания?

Но что, если установить фары с соответствующей маркировкой? Ведь тогда класс источника света будет полностью соответствовать конструкции? Это тоже запрещено.

В этом случае будет незаконное изменение конструкции транспортного средства без разрешения ГИБДД (тот же пункт 3.1 и ещё 7.15 Перечня неисправностей ПДД). А это может привести к более печальным последствиям – аннулированию регистрации автомобиля.

Кроме того, для возможности езды с газоразрядными лампами Техрегламент предписывает обязательность автокорректора и омывателей фар. А таковые с завода есть не у всех моделей автомобилей.

И такое положение дел не зависит от того, линзованный у вас ксенон или обычный.

Ксенон в птф приора – АвтоТоп

На многих автомобилях можно заметить противотуманные фары с очень яркими газоразрядными лампами. Это ксеноновые лампы. Как установить эти лампы, есть ли от них практическая польза, и можно ли ксенон в ПТФ по закону использовать? Давайте разберемся.

Ксенон и закон

Если автомобиль штатно, то есть от производителя, укомплектован такими противотуманными фарами с ксеноном внутри, то это полностью легально, законно, и за это не предусмотрено никаких штрафов и других санкций. Зачастую эти лампы очень хорошо выполняют свои функции. Они создают широкий и плоский световой поток, который практически стелется над поверхностью дороги.

Отлично освещается обочина, а в тумане видимость составлять порядка 20 метров. Этот ксенон в ПТФ также не будет ослеплять водителей, движущихся навстречу.

Еще на вполне законных основаниях можно ставить ксеноновые лампы в противотуманные фары, если сами фары подходят под такой тип ламп. Это можно легко узнать. Так, на фарах нанесена маркировка. По символам можно понять, походят ли фары для работы с ксеноном. Эти следующие символы: D, DC, DCR.

Символ D говорит о том, что фара может работать с ксеноном. Если в маркировке стоит символ H, тогда оптика предназначена для работы лишь с галогеновыми лампами, а установка ксенона в ПТФ запрещена и карается штрафами. Из всего этого можно сделать простой вывод, что получить штраф можно лишь тогда, когда лампы устанавливаются в не предназначенные для этого фары. Противотуманные фары здесь соответствуют тем же требованиям по ксенону, что и оптика главного света.

Исходя из перечня неисправностей и условий, при которых запрещено использование транспортных средства, получается, что на приборах освещения нет рассеивателей. Или же используются комплектующие, которые не соответствуют типу прибора освещения. Это пункт 3.4.

Если конструкция противотуманных фар не предназначена для газоразрядных ламп, то штраф за такой вот самодельный, несанкционированный ксенон в ПТФ будет таким же, как и при использовании таких ламп на основных фарах.

Об ответственности

Если открыть Кодекс об административных правонарушениях нашей страны, найти в нем статью 12.5, то там написано, что запрещается управлять любыми транспортными средствами, которые имеют неисправности, либо условия, при которых управлять транспортным средством нельзя.

При нарушении этой статьи водителя лишат прав на срок от полугода до года с конфискацией устройство и приборов.

Это достаточно строгое наказания за простую, хоть и очень яркую лампу в бампере. Однако если все складывается удачно, то можно получить лишь небольшой штраф по этой же статье, если обратиться к юристам.

Если установить ксенон в ПТФ нелегально, и при этом фара будет без соответствующей маркировки, то можно вполне законно лишиться прав. Однако практика показывает, что такие случаи – большая редкость.

Почему? Потому что такие лампы отследить и доказать очень трудно.

Противотуманные фары, в отличие от основного освещения, не считаются основным светом. Если вдруг инспекторы ДПС захотят проверить работу противотуманных фар, то можно вполне спокойно ответить, что они не работают и не включать фары – это не основный свет, и на такой машине можно ездить. Можно даже сказать что это не ксенон в ПТФ, закон это предусматривает.

Инспекторов очень редко интересуют ПТФ. Еще никто не видел инспекторов, которые бы стали проверять маркировку этих фар. Конечно, если попадается дотошный, то наказания не избежать. По приказу МВД от 22.12.14, который действует до конца 2015 года, ГИБДД больше не регистрирует никаких изменений в конструкцию авто. Больше никто не сможет внести хотя бы малейшую трансформацию. А те, кто поумнее и успели переделать противотуманные фары, могут ездить спокойно – они с сертификатом.

Можно ставить ксенон в ПТФ?

Здесь каждый водитель должен решать сам, особенно если фары не подходят. Ведь эти лампы чаще ставятся для красоты. Лишь некоторые водители устанавливают ксенон для удобства и безопасности движения.

Можно устанавливать, но важно отрегулировать

При установке особых трудностей нет. Главное здесь – линзованная оптика. Также нужно тщательно настроить световой поток, чтобы лампы действительно приносили реальную пользу. От качественной регулировки зависит эффективность противотуманной фары. Если устанавливать ксенон в фару для галогеновой лампочки, то ожидаемого эффекта не будет или же будет, но самый минимальный. Эти лампы будут давать очень яркое свечение, которое будет слепить всех на дороге.

Если на улице туман, то ксенон в ПТФ будет лишь мешать водителю. Так, луч будет очень расфокусированным. Чтобы увидеть этот эффект, достаточно включить в тумане дальний свет. Видимость после этого упадет. Водитель будет видеть лишь белую пелену. Стоит включить ближний – и видимость улучшается.

Поэтому очень важно перед установкой решить, нужен ли ксенон для более стильного внешнего вида, из-за которого можно лишиться прав или же получить штраф.

Если вдруг инспектор.

Если остановил инспектор и составил соответствующий протокол за такие лампы, то самостоятельно вопрос решить очень сложно. Не стоит ждать, что проблема решится сама собой. Поможет в этом деле только грамотный автоюрист.

Как установить ксенон в ПТФ (ВАЗ)?

Если решение принято, тогда давайте посмотрим, как проходит установка, и что для этого нужно.

На автомобили от АвтоВАЗа сегодня ксенон устанавливают довольно часто.

Эту операцию можно отнести к тюнингу и доработке оптики. Эти лампы требуют соблюдения определенных мер. Так, нужно следить за чистотой стекол.

Важно предварительно знать нужный эффект от установки. Стоит предупредить владельцев, что если необходимо заменить и дальний свет и ближний, то лампа типа «би-ксенон» просто не влезет в корпус, и тогда потребуется какое-нибудь альтернативное решение.

В конструкции линзованная фара оснащена специальным колпачком, который прикрывает прямой свет. Именно он часто мешает в процессе монтажа.

Выбирают ксеноновые элементы после измерения параметров противотуманной фары. А если точнее, то возможность установки лампы типа h4. Также нужно проверить, снимается ли колпачок, если он есть.

Лампа эта имеет длинный цоколь и колбу. После монтажа бывает, что она упрется в заднюю поверхность фары после сборки. Это может создать определенные проблемы.

Самостоятельный монтаж

Установить ксенон в ПТФ «Приора», как и в любой другой автомобиль марки ВАЗ, просто.

Для того чтобы не пришлось ползать под автомобилем, следует заранее позаботиться о комфортных условиях. Для монтажа понадобится снять бампер и радиаторную решетку. Умельцы могут выполнить монтаж и без необходимости снятия бампера.

Первым делом требуется подобрать подходящее место для монтажа блока розжига. Нюанс здесь в том, чтобы это место было максимально защищено от влаги. Для розжига газа в лампе нужно очень высокое напряжение, а главный враг этого блока – именно влага. Для удобства монтажа на корпусе блока есть места под крепления. Зачастую это устройство монтируют по нижний болтик уголка фары.

Теперь можно вставить лампы в фары. Желательно стараться делать эту операцию максимально чистыми руками.

Далее следует подключить провода от блока к ПТФ. Здесь нет ни нюансов, ни проблем. Оставшиеся клеммы будут оголенными – их подключают к клеммам внутри фары. Дальше запускают двигатель и проверяют работу лампы.

Нюансы выбора комплектов

При приобретении комплектов нужно очень тщательно выбирать подходящий. В силу большой популярности братья из Поднебесной стали производить под видом этих ярких ламп обыкновенные галогеновые. Такая оптика не даст ожидаемого эффекта.

Если лампы устанавливаются для использования действительно в условиях тумана, тогда лучше делать это в автосервисе. Там грамотные специалисты выполнят монтаж и настойку. После проведенных манипуляций такая фара не будет слепить других водителей, а владелец автомобиля останется доволен эффектом.

Самостоятельная установка ксенона в противотуманки (ПТФ) на приоре

Установил на место бампер, подключил провода к кнопке через реле и предохранитель. Точнее так, контур ПТФ: АКБ – предохранитель – реле – ПТФ, а контур включения реле: габариты – кнопка – реле.

Все работает отлично, ксенон 5000K светит очень ярко белым светом!

Все чаще на дорогах можно встретить автомобили с ксеноновыми противотуманными фарами. Они отлично освещают дорогу в условиях тумана, а также создают автомобилю эффектный внешний вид. А вот как выбрать и установить ксенон в противотуманки, если изначально в них стояли обычные лампочки?

Работа ксеноновых противотуманок, которые установлены самостоятельно, вызывает у автомобилистов противоречивые чувства: владельцы машин с ксеноновой оптикой с эйфорией рассказывают об улучшении светового потока на дороге, а водители встречных машин с ненавистью и руганью провожают встречные транспортные средства с «колхозным» ксеноном, который сильно ослепляет их.

Цель установки ксенона в противотуманки

Прежде чем взяться за переоборудование штатной противотуманной оптики, хозяин автомобиля должен тщательно проанализировать, с какой целью он собирается устанавливать ксенон в противотуманки.

1. Если главной причиной установки ксенона в ПТФ будет улучшение освещенности при езде в туман, то такая доработка должна производиться по определенным правилам.
2. Когда автомобилист пытается установкой ксенона в противотуманки поразить друзей или окружающих автолюбителей, то, возможно, проще и эффективнее будет использовать дневные ходовые огни.

Эти две цели практически несовместимы при установке ксенона, что объясняется принципом работы ксеноновых ламп, а также требованиями правил дорожного движения.

Принцип работы и свойства ксеноновых ламп

В основе работы ксеноновой лампы лежит свечение инертного газа (ксенона) под воздействием электрической дуги. В стеклянной колбе под большим давлением закачан инертный газ. При помощи высоковольтных импульсов напряжения (около 25 кВ) создается электрическая дуга. Для розжига таких ламп требуется специальный высоковольтный блок.

Оптимальная цветовая температура во время свечения достигает 4300 К, что сопоставимо с параметрами солнечного излучения (5000 К). Галогенки значительно уступают по этой характеристике (2800 К) газоразрядным конкурентам. Яркость свечения при этом составляет 3200 Лм у ксенона и 1450 Лм у галогенки.

Для установки ксенона в противотуманки лучше всего подходят ксеноновые лампы SHO-ME с цоколем h21.

Плюсы и минусы ксенона

Ксеноновые лампы обладают рядом преимуществ. Среди основных достоинств ламп с ксеноном следует отметить:

• долгий срок эксплуатации, который составляет около 3 лет,
• большой показатель освещенности и высокая яркость ламп,
• низкая температура нагрева, благодаря чему стекло ламп не лопается при попадании на него воды,
• привлекательный внешний вид,
• низкое потребление электроэнергии.

Из недостатков ксенона необходимо указать на:

• сложную установку,
• необходимость замены второй лампы при выходе из строя первой,
• постоянный контроль регулировки фар (например, в Европе запрещено использовать ксеноновый свет без автоматического корректора фар).

Особенности установки ксенона в противотуманки

Заменить галогеновую лампочку ксеноновым аналогом не составит большого труда. Однако при этом возникают некоторые трудности со световым потоком. О настройке противотуманок подробнее смотрите здесь.

Если противотуманная фара не предназначена для использования ксеноновой оптики, то самостоятельная замена ламп приводит к ослеплению водителей встречных транспортных средств.

Это происходит из-за того, что обычный рефлектор фары не подходит для ксенона. Лампы с инертным газом лучше всего работают только при установке линзовых противотуманок.

Они фокусирую пучок яркого света точно в направлении движения автомобиля на расстоянии 10-15 м, что и требуется для успешной работы противотуманок.

На каждой противотуманной фаре имеется обозначение, в котором зашифрован тип ламп, разрешенных к применению.

1. Латинская буква «Н» говорит о том, что фара может использоваться только с галогенной лампочкой.
2. Присутствие литеры «D» в обозначении свидетельствует о возможности установки газоразрядных ламп (в том числе и ксенона).

Соответственно установка ксеноновых ламп в первом случае негативно отразится на водителях встречного транспорта. Во втором варианте ксенон будет ярче освещать дорогу, не вызывая нареканий у шоферов встречного потока машин.

Если возникает мысль поменять рефлекторы на линзы, то могут появиться проблемы с подбором рефлекторов подходящего размера. В некоторых случаях при установке ксенона в ПТФ удастся с минимальными усилиями подогнать новую оптику к бамперу авто. В других случаях придется многое переделывать и применять герметики и разные переходники.

Подробную инструкцияю по установке ксенона в ПТФ смотрите на видео в конце этой статьи.

Выбор цвета свечения ксеноновых ламп

Ксеноновые лампы могут при свечении иметь разный цвет. Какой цвет для автовладельца предпочтительней, зависит от нескольких факторов.

• С точки зрения максимального освещения дороги в туман лучше всего подходят желтые цвета. Они позволяют комфортно видеть дорожное полотно, но при этом не гармонируют со свечением штатной оптики авто.
• Белый или синий цвет ксенона несколько уступают желтому оттенку по качеству свечения. Зато внешняя эффектность противотуманок будет на высоте. Особенно негативно отражается на дальности свечения в тумане синий цвет ксеноновых фар.

Дополнительное оборудование для работы ксенона

Чтобы обеспечить работоспособность ксеноновых ламп, требуются специальные электрические устройства, способные разжечь инертный газ в стеклянной колбе. Для розжига ксенона необходимо высокое напряжение порядка 25 кВ.

Главным врагом высоковольтного блока для розжига ксенона является влага. Поэтому монтировать эти важные элементы ксенонового света необходимо в самых сухих местах под капотом. Отсюда появляется требование к длине проводов, которые соединят противотуманки с блоком розжига ксеноновых ламп. Чем больше длина высоковольтных проводов, тем проще найти оптимальный вариант для важного электрического блока.

Как выбрать хороший ксенон в противотуманки

При покупке ксеноновой оптики для установки в противотуманки необходимо знать несколько нюансов.

1. Бешеная популярность ламп с ксеноном вдохновляет некоторых корейских и китайских производителей идти на создание подделок. Под видом ксеноновых ламп они приспособились использовать обычные галогенки, окрашенные в голубоватый цвет. Используя такую оптику, не удастся получить ни яркий свет, ни экономический эффект. Здесь важно обратить внимание на наличие дополнительного балластного (высоковольтного) блока и удлинительных проводов. Да и ценовой фактор должен насторожить при выборе, когда предлагается подделка.
2. При сравнении комплектов ксенона для противотуманок габаритные размеры и форма блоков розжига имеют различия. Лучше приобретать ксенон с тонкими блоками (Slim), которые проще будет установить в ограниченном пространстве.
3. Кроме лампочек, обязательно обратите внимание на маркировку ваших ПТФ. Если они не приспособлены для установки ксенона, их придется тоже поменять.

Замена галогенных лампочек на ксенон в противотуманных фарах становится все более востребованной. Газоразрядные лампы способны повысить освещенность дороги только при правильной установке, поэтому, при отсутствии навыков подключения электрических устройств, лучше доверить установку ксенона в ПТФ специалистам автосервиса.

Видео: как установить ксенон в противотуманки на Приору

	Купил ПТФ «Bosch», а также все необходимое для подключения: провода, кнопка, реле, два предохранителя. Ну и конечно сам ксенон Phantom h21 5000K
	Снимаем бампер для удобства монтажа, защиту картера не стал снимать
	В комплекте ксенонв была металлическая пластинка, к ней приклеил двухстороннем скотчем блок розжига и примотал в двух местах изолентой, на всякий случай. Потом прикрутил эту пластинку к кузову
	Вставил ксеноновые лампы в фары, соединил все провода

Почему нельзя ставить LED или ксенон в фары — Kolesa.kz || Почитать

Замена ламп в фарах на более мощные и яркие — один из самых распространённых видов тюнинга автомобилей в нашей стране и в целом в СНГ. Эпидемия установки недешёвого и капризного ксенона проходит, и сейчас в топах рейтингов более простые решения — светодиодные лампы. Вынул галоген, поставил диод. Делов-то!

Слева китайская светодиодная лампа. Пара стоит 10 тысяч тенге. Справа – галогенная

И то и другое незаконно. Почему? Галоген, ксенон и диоды — каждая из этих ламп светит по-разному. И под каждую производитель вынужден делать иную конструкцию фары, чтобы они светили правильно и не слепили встречных. Всё это влияет на безопасность. Существуют требования Технического регламента, в частности пункт 3.8.2 приложения № 8, где говорится, что маркировка фар дальнего, ближнего света, а также противотуманных, и классы установленных в них источников света должны соответствовать. Если вы меняете галоген на диоды, даже с одинаковым цоколем, то уже несоответствие.

В фару светодиодная лампа встаёт почти как родная

Подробнее о маркировке фар

Если на корпус или отражатель нанесена маркировка HС (ближний свет), HR (дальний свет), устанавливать ксеноновые лампы в них нельзя. Это фары для галогена. Для ксенона предназначена оптика с индексом D.

Cимволы DC и HR на маркировке означают, что в ближнем свете установлены ксеноновые лампы, а в дальнем галогенные

Источник света не должен отличаться ни мощностью, ни цветовой температурой от тех, что предусмотрены производителем. То есть светодиодные лампы тоже отпадают. Как, впрочем, и набирающая популярность установка RGB-диодов, которые могут менять цвет. В этом случае нарушается ещё одно требование регламента — цвет огней в передних фарах должен быть белого цвета. Не голубого, не жёлтого…

Галогенная лампа

Светодиодная лампа

Ксеноновая лампа

Другое дело, что выявить установленный диод в фаре сложнее — и свечение у него не как у ксенона, и нет блока розжига под капотом. Поэтому случайным проверкам на дороге машины с диодными лампами подвергаются редко. Перед техосмотром тоже поменять лампы можно в два счёта.

Ксеноновая лампа

Блок розжига, который необходим для работы ксенона

А в противотуманках? Они же не являются основными фарами? Да, но для них тоже предусмотрены свои лампы, и ослепить они могут не хуже. Если автопроизводитель разрешает установку ксенона в противотуманки, то на них должна быть маркировка F3.

Как узаконить ксенон и диоды

Если не городить колхоз, вставляя линзы под ксенон в фару для галогена, существует один законный способ установки — замена фары на ксеноновую целиком. Под диодный свет тоже нужна своя фара, которую, впрочем, не просто найти — для большинства моделей они ещё не предусмотрены. Заводской диодный свет в настоящее время самый дорогой среди всех современных.

Помимо недешёвой покупки самой оптики, есть ещё два но. Большинство ксеноновых и LED-ламп имеют номинальный световой поток более 2 тысяч люменов, а это, согласно примечанию к пункту 3.8.3. приложения № 8 к Техническому регламенту, означает, что фары должны быть оснащены омывателем и корректором.

Фары этого Mitsubishi Lancer не предназначены для установки ксенона. Более того, на машине нет омывателей

А что если у меня диоды «не палятся» и они меньше 2 000 люменов? Есть другая проблема — зачастую они не так эффективны в отличие от родных галогенных, плюс в холодное время года из-за недостаточного тепла от ламп поверхность фар может замерзать, а с внутренней стороны запотевать, что влияет на качество освещения.

Стоит понять, что более яркое свечение, которое владелец видит, глядя на включённую с диодом фару, ещё не говорит о том, что оптика будет выполнять свою функцию — светить куда надо и не слепить встречных.

А что с дневными ходовыми огнями (ДХО)?

Установка ДХО не запрещена, но после монтажа светотехнику нужно узаконивать, так как это переоборудование. Важно учесть несколько моментов. Мощность ДХО не должна быть выше, чем у ближнего света штатных фар, а также ставить их можно на определённой высоте от земли и по отношению к габаритам машины.

Как должны быть установлены ДХО? На высоте 25 см — 1.5 м от уровня грунта, по бокам — не более 40 см от края габаритной ширины авто, расстояние от левого до правого огня — от 40 до 60 см (40 см у транспортных средств небольшого размера, если ширина авто менее 130 см).

В каком случае установка ДХО не считается переоборудованием

Монтаж ДХО не является переоборудованием, если вы меняете фару целиком. Ставите её от такой же модели, но уже с дневными огнями. Допустим, от машины с более богатой комплектацией или после рестайлинга. Также без оформления можно поставить сертифицированное для конкретного автомобиля ДХО у официального дилера марки.

Можно ли ставить ксенон в противотуманки

Газоразрядные лампы, именуемые в автомобилистском обиходе ксеноном, обладают способностью источать свет, ослепительный во всех смыслах этого слова. Данное обстоятельство подвигает многих водителей на логическое умозаключение: чем ярче свет, тем успешней он борется с туманом. А отсюда полшага, точнее, полколеса до установки ксенона в противотуманки на авто. Но не всё так просто в подксеноновом мире. Чрезмерная яркость газоразрядного света чаще всего превращается из союзника одного водителя в злейшего врага другого, едущего по встречке. Имеются и другие нюансы, заставляющие представителей ГИБДД жёстко регламентировать установку ксенона в противотуманные фары (ПТФ) и всемерно пресекать всяческую вольницу в этом деле.

Зачем может понадобиться водителю установка ксенона в противотуманки

Яркий свет, который дают газоразрядные лампы, привлекает многих водителей, не удовлетворённых осветительной мощностью своих ПТФ в туманную погоду. Они думают, что простая замена галогенных или светодиодных ламп на ксеноновые в противотуманках разом решит эту проблему.

Ещё одна категория автомобилистов, которых затронуло модное поветрие установки ксенона в ПТФ, желает ослепительным светом, исходящим от их авто, подчеркнуть его «крутизну». Включённые фары ближнего света вкупе с ксеноновыми противотуманками придают автомашине в дневное время агрессивный вид, считающийся в определённой автосреде шиком. Кроме того, включение одновременно фар ближнего света и противотуманок, что в дневное время на запрещается ПДД, лучше обозначает движущееся транспортное средство и, значит, увеличивает его безопасность.

Однако все эти надежды и расчёты мигом рушатся, если поставить ксеноновые светильники в непредназначенные для этого ПТФ и затем использовать их по прямому назначению, то есть бороться с сильным туманом. Каждый вид противотуманных фар имеет характерную для него светотеневую границу и способен по-своему распределять освещение внутри светового пятна. Если ксенон установить в противотуманку с банальным рефлектором, то такая фара будет размывать светотеневую границу, превращая туман перед лобовым стеклом в светящуюся стену. Кроме того, бьющий во все стороны чрезмерно яркий свет ослепляет встречных водителей и тех, кто движется параллельным курсом впереди через зеркала заднего вида, что чревато опасными последствиями.

Ксеноновые светильники в неприспособленных для этого противотуманных фарах опасны для других участников движения

Именно поэтому ксеноновые лампы необходимо устанавливать только в фары со специальными линзами, которые направляют световой поток вниз на дорожное полотно и вбок на обочину. Там находятся главные маркеры, помогающие водителю правильно ориентироваться в условиях плохой видимости. Грамотно сфокусированный поток света не пробивает стену из тумана, а выхватывает из него нужный для водителя в каждый момент движения участок дороги и при этом не ослепляет встречный автотранспорт, поскольку светит не далее 10–20 м перед машиной.

Грамотно установленный ксеноновый светильник в противотуманных фарах высвечивает только необходимый участок дороги и не слепит встречных водителей

Данный аспект применения галогена в противотуманках является разочарованием для ещё одной группы автомобилистов, которые рассчитывают за счёт яркого света газоразрядных ламп повысить недостаточные, на их взгляд, осветительные свойства имеющихся у них головных фар. Кроме того, низкое расположение ПТФ даёт стелющийся вдоль дорожного полотна световой поток, который даже при небольших неровностях дороги порождает длинные тени, создающие иллюзию нахождения впереди глубоких ям. Это заставляет водителей постоянно снижать скорость без всякой реальной для этого необходимости.

Разрешён ли ксенон в противотуманках

Автомобиль, оборудованный газоразрядными лампами в фарах на заводе, однозначно вправе ездить, сияя ксеноном на законных основаниях. Штатные ксеноновые противотуманки дают широкий и плоский световой поток, надёжно выхватывая из тумана обочину и небольшой участок дорожного полотна впереди машины. Они чётко обозначают присутствие автомобиля для встречных водителей, при этом не слепя их.

Что об этом говорится в нормативных документах

С точки зрения закона, наличие ксенона в противотуманных фарах легально при наличии на них маркировок:

А если, например, противотуманку авто украшает литера Н, то в такую ПТФ следует ставить только галогенные лампы, но ни в коем случае не ксеноновые.

И хотя в ПДД ничего не говорится об использовании ксенона, в пункте 3,4 Техрегламента чётко указывается, что в любые автомобильные источники света надлежит ставить только лампы, напрямую корреспондирующиеся с типом фар.

Будет ли за их установку штраф, лишение прав или другое наказание

Из вышесказанного следует сделать вывод, что к противотуманным фарам предъявляются такие же требования, как и к фарам головного света, и что несоблюдение этих правил влечёт за собой запрет эксплуатации транспортного средства. За нарушение же этого запрета ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ предусматривает лишение права управления ТС в течение 6 или даже 12 месяцев. Вроде бы достаточно суровое наказание всего лишь за то, что водитель вставил в фары «не те» лампочки. Но если представить себе, к каким трагическим последствиям может привести ослепление встречного водителя, то такая строгость уже не скажется чрезмерной.

Использование нелегального («колхозного») ксенона в противотуманных фарах чреват лишением прав на управление автомобилем

Как на деле обстоит ситуация с ксеноном

Как обычно, суровость законов смягчается возможностью их несоблюдения благодаря наличию обходных лазеек. Главная из них проявляется в трудности обнаружения нелегального («колхозного» в народной интерпретации) ксенона в ПТФ. Противотуманка не принадлежит к основному головному свету авто, являясь дополнительным, и поэтому водитель имеет право вообще её не включать по требованию автоинспектора, если она до этого не была во включённом состоянии, мотивируя это чисто декоративным или даже бутафорским, но в любом случае нерабочим её назначением.

Если противотуманка была замечена сотрудниками ГИБДД работающей, то и здесь доказать наличие в ней с ксенона зачастую проблематично. Водитель может сослаться на неумение достать лампу из ПТФ, а автоинспектор сам не имеет права нарушать целостность автомобиля. Более того, грубым нарушением считается самовольное изменение конктрукции автомобиля без согласования с ГИБДД, например, замена штатных фар на автомобиле другими. А если в фары остались в целости и сохранности, а заменены лишь лампы в них, то формально нарушения нет.

При этом следует иметь в виду, что сотрудники ГИБДД могут тормозить автомашину и проверять, насколько её оптика соответствует правовым нормам, исключительно на стационарных постах. Причём устанавливать это имеет право только инспектор технического надзора. Но если эти правила соблюдены, а маркировки вставленных в ПТФ с ксеноновых ламп и фар находятся в противоречии, водителю придётся отправляться в суд за штрафными санкциями.

Видео: как водители устанавливают ксенон

Высокая интенсивность светового потока, создаваемого газоразрядными лампами, вроде бы по умолчанию предназначена для борьбы с плотным туманом. Однако чтобы это произошло в действительности, необходимо соблюсти ряд обязательных условий, главное из которых — фары со специальными линзами. Без них ксеноновый светильник может превратиться для водителя в бестолкового и опасного помощника.

9.6: Открытие соединений благородных газов

1. Последнее обновление

2. Сохранить как PDF

Без заголовков

В 1962 году в Университете Британской Колумбии Нил Бартлетт работал с мощным окислителем PtF ₆ и из-за случайной утечки в его вакуумной линии заметил реакцию соединения с O ₂ с образованием твердого вещества с формулой » ПтФ ₆ О ₂ . «Формула предлагает Pt в степени окисления +10, что явно неразумно, поскольку известно, что PtF ₆ является более мощным окислителем, чем молекулярный фтор (F ₂ ) или молекулярный кислород (O ₂ ). Бартлетт заметил, что картина дифракции рентгеновских лучей на порошке соединения аналогична картине Cs ⁺ AsF ₆ ^—, соли со структурой CsCl, в которой октаэдрические ионы AsF ₆ ^— занимают хлорид-ион места.Это побудило Бартлетта предложить рецептуру O ₂ ⁺ PtF ₆ ^— для своего нового соединения. ^[6] Данные по магнитной восприимчивости впоследствии подтвердили присутствие парамагнитного катиона O ₂ ⁺ , который (см. Главу 2) имеет порядок связи 2,5. Эта формулировка подразумевает, что PtF ₆ был достаточно сильным окислителем для окисления молекулярного кислорода.

Но насколько силен окислитель PtF ₆ ? Его сродство к электрону можно было оценить с помощью цикла Борна-Габера, заполнив энергию решетки O ₂ ⁺ PtF ₆ ^— с помощью формулы Капустинского:

Сродство к электрону (EA) для PtF ₆ можно рассчитать как EA = -159 — 1167 + 571 = -751 кДж / моль. Для сравнения: это на 417 кДж / моль более экзотермично, чем сродство к электрону атомарного фтора (334 кДж). PtF ₆ был самым сильным окислителем, который когда-либо производился!

Кристаллы дифторида ксенона (XeF ₂ ), который получают фотолизом газовой смеси Xe и F ₂ . XeF ₂ используется в качестве селективного травителя для SiO ₂ в некоторых процессах изготовления микроэлектроники. До открытия Нилом Бартлеттом первого соединения ксенона в 1962 году считалось, что элементы VIII группы (He, Ne, Ar, Kr, Xe) не могут образовывать химические соединения.С тех пор химики открыли богатое семейство соединений благородных газов, содержащих Xe, Kr или Ar.

Бартлетт обнаружил, что Xe имеет энергию ионизации +1170 кДж, что очень близко к энергии ионизации O ₂ . Поскольку Xe ⁺ должен быть примерно того же размера, что и O ₂ ⁺ , энергия решетки должна быть примерно такой же, как у Xe ⁺ в катионном узле O ₂ ⁺ PtF ₆ ^— структура. Поскольку все остальные члены цикла Борна-Габера для реакции Xe с PtF ₆ одинаковы, Бартлетт пришел к выводу, что Xe ⁺ PtF ₆ ^— , как O ₂ ⁺ PtF ₆ ^— , должно быть стабильным составом.Он купил лекционный баллон с ксеноном и прореагировал на два соединения, получив оранжевое твердое вещество. ^[7] Хотя продукт, первоначально образовавшийся в реакции, на самом деле может быть Xe ⁺ PtF ₆ ^— , свободный радикал Xe ⁺ является мощной кислотой Льюиса и далее реагирует с избытком PtF ₆ . Конечным продуктом реакции является [XeF ⁺ ] [Pt ₂ F ₁₁ ^— ], соль, которая содержит Xe в степени окисления +2 и Pt в степени окисления +5.Это было важным открытием, поскольку оно разрушило догматическое представление, выведенное из правила октетов, что элементы в группе VIII не могут образовывать связи с другими элементами. Название этой группы было изменено с «инертные газы» на «благородные газы». Впоследствии были синтезированы и охарактеризованы многие соединения Xe и некоторые соединения Kr и даже Ar (который намного труднее окислить).

Химия — Ксенон и человеческое тело

Раствор 1:

Химик Нил Бартлетт в 1962 году обнаружил, что хотя ксенон был благородным газом, он способен образовывать соединения с другими веществами, даже если он химически «инертен».{2+} PtF6} $.

Кислород — мощный окислитель, который расходуется во многих реакциях горения. Однако Бартлетт полагал, что гексафторид платины ($ \ ce {PtF6} $) был более сильным окислителем, чем кислород, а кислород вместо этого восстанавливается. Бартлетт тогда считал, что если окисление кислорода возможно, он мог бы применить этот ксенон.

Поскольку мои коллеги в то время (23 марта 1962 г.) еще не имели достаточно опыта, чтобы помочь мне с выдуванием стекла, а также с приготовлением и очисткой $ \ ce {PtF6} $ [гексафторида платины], необходимого для эксперимента, я был не готов к его выполнению примерно до 7 р. м. в ту пятницу. Когда я нарушил герметичность между красным газом PtF6 и бесцветным газом ксеноном, произошло немедленное взаимодействие, в результате которого выпало оранжево-желтое твердое вещество. Я сразу же попытался найти кого-нибудь, с кем поделиться захватывающей находкой, но оказалось, что все ушли на ужин!

Обнаруженное новое соединение — гексафтороплатинат ксенона ($ \ ce {XePtF6} $). Важный вклад Бартлетта в химию — это ряд соединений благородных газов со специфическими и полезными свойствами.

Что касается вашего вопроса о том, как ксенон может быть таким разнообразным, с более чем «100 известными сегодня соединениями благородных газов …»

Соединения благородных газов уже повлияли на нашу повседневную жизнь. $ \ ce {XeF2} $ был использован для превращения урацила в 5-фторурацил, одно из первых противоопухолевых средств. Реакционная способность радона означает, что его можно химически очистить от воздуха на урановых и других рудниках. В эксимерных лазерах используются соединения аргона, криптона или ксенона для получения точных лучей ультрафиолетового света (при электрическом возбуждении), которые используются при проведении операций на глазах для восстановления зрения.

Материал взят из очень интересной статьи Американского химического общества. http://www.acs.org/content/acs/en/education/whatischemistry/landmarks/bartlettnoblegases.html

Изучая литературу:

Для использования Xeon во время искусственной вентиляции легких, статья, посвященная нейрозащитным эффектам ксенона,

Нейрозащита от черепно-мозговой травмы ксеноном, но не аргоном, опосредуется ингибированием глицинового сайта рецептора N-метил-D-аспартата.

Соединения благородных газов уже повлияли на нашу повседневную жизнь. $ \ ce {XeF2} $ был использован для превращения урацила в 5-фторурацил, одно из первых противоопухолевых средств.

Американский рак утверждает, что

Фторурацил относится к классу химиотерапевтических препаратов, известных как антиметаболиты. Он мешает клеткам производить ДНК и РНК, что останавливает рост раковых клеток.

Я все еще ищу литературу, чтобы добавить сюда.Некоторые из них охватывают очень сложные физиологические процессы, и это не моя область знаний. Я постараюсь найти более подходящие статьи из рецензируемых журналов с достаточно высоким влиянием и актуальностью. Автор этого вопроса должен будет изучить столько, сколько потребуется, начав с некоторой литературы, которую я предоставляю.

Решение 2:

Если Xeon не реагирует ни с одним другим химическим веществом, как это происходит с химической точки зрения?

• Если молекулы фосфолипидов не реагируют друг с другом, как они образуют биомембраны?

• Если ксенон не реагирует, как он может образовывать комплексы хост-гость с криптофанами?

Нет необходимости образовывать ковалентные или ионные связи, чтобы скрепить детали. {129} Xe} $ ЯМР-спектроскопия в белках.

Невозможная химия: заставить работать благородные газы

Благородные газы не реагируют — по крайней мере, так большинство из нас училось в школе. Но где воля, там и путь

18 января 2012 г.

Филип Болл

Благородные газы по-прежнему являются наименее химически активными элементами; но кажется, что вы можете уговорить элементы делать что угодно

(Изображение: Теодор Грей, Visuals Unlimited / Science Photo Library)

Подробнее & двоеточие; «Невозможные реакции и толстая кишка; Нарушены пять правил химии “

Если есть один полузабытый химический факт, который большинство из нас уносит со школьной скамьи, так это то, что инертные или «благородные» газы не вступают в реакцию.

Ранняя история этих элементов, расположенная в правом столбце периодической таблицы, полностью подтверждала эту точку зрения. Сразу после открытия благородного газа аргона в 1894 году французский химик Анри Муассан смешал его с фтором, ядовито реактивным элементом, который он выделил в 1886 году, и послал искры через смесь. Результат & двоеточие; ничего такого. В 1924 г. о консенсусе заявил австриец Фридрих Панет. «Инертность благородных газов — один из самых надежных результатов экспериментов», — писал он.Теория химической связи объяснила почему. Благородные газы имеют полную внешнюю оболочку из электронов и поэтому не могут разделять электроны других атомов для образования связей.

Влиятельный химик Линус Полинг (см. «Невозможные реакции и симметрия кристаллов») был одним из главных архитекторов этой теории, но он не отказался сразу от благородных газов. В 1930-х годах ему удалось заполучить редкий образец ксенона и убедить своего коллегу Дона Йоста из Калифорнийского технологического института в Пасадене попытаться заставить его реагировать с фтором. После долгой варки и искры Йосту удалось только разъедать стенки своих якобы инертных кварцевых колб.

После этого храбрый или глупый человек все еще пытался создавать соединения с благородным газом. Британский химик Нил Бартлетт, работавший в Университете Британской Колумбии в Ванкувере, Канада, не пытался опровергнуть общепринятые представления, он просто следовал общей логике.

В 1961 году он обнаружил, что составной гексафторид платины (PtF ₆ ), впервые полученный тремя годами ранее американскими химиками, был чрезвычайно мощным окислителем.Окисление, процесс удаления электронов из химического элемента или соединения, носит название кислорода, потому что кислород обладает почти беспрецедентной способностью выполнять это действие. Но Бартлетт обнаружил, что PtF ₆ может даже окислять кислород, отрывая его электроны, создавая положительно заряженный ион.

В начале следующего года Бартлетт готовил лекцию и случайно взглянул на хрестоматийный график «потенциалов ионизации». Эти числа определяют количество энергии, необходимое для удаления электрона из различных веществ.Он заметил, что потенциал ионизации ксенона почти такой же, как у кислорода. Если PtF ₆ может окислять кислород, может ли он окислять и ксенон?

Смешивание газообразного красного PtF ₆ и бесцветного ксенона дало ответ. Стеклянный сосуд немедленно покрывался желтым материалом. Бартлетт обнаружил, что он имеет формулу XePtF ₆ — гексафтороплатинат ксенона, первое соединение благородного газа.

«Смешивание красного газа с бесцветным ксеноном покрыло стеклянный сосуд желтым материалом — первое соединение благородного газа»

Затем последовали многие другие соединения ксенона, а затем и криптона.Некоторые из них очень нестабильны & двоеточие; Бартлетт чуть не потерял глаз, изучая диоксид ксенона. Радон, более тяжелый, радиоактивный благородный газ, также образует соединения, но только в 2000 году группа из Университета Хельсинки, Финляндия, сообщила о существовании первого соединения аргона, фторгидрида аргона, при низких температурах ( Nature , vol 406, p 874). Даже сейчас благородные газы продолжают преподносить сюрпризы. Нобелевский лауреат Роальд Хоффманн из Корнельского университета в Итаке, штат Нью-Йорк, признается, что был шокирован, когда также в 2000 году химики в Берлине сообщили о соединении ксенона и золота — металлическое золото также должно быть благородным и инертным ( Science , стр. том 290, стр 117).

Так что не верьте всему, что вам говорили в школе. Благородные газы по-прежнему являются наименее химически активными элементами; но кажется, что вы можете уговорить элементы сделать что угодно.

Еще по этим темам:

Реактивные благородные газы Нила Бартлетта — Ориентир

Биография Нила Бартлетта (1932-2008)

Нил Бартлетт родился 15 сентября 1932 года в Ньюкасл-апон-Тайн, Великобритания. Одним из первых его формирующих воспоминаний был лабораторный эксперимент, который он проводил в классе гимназии в возрасте двенадцати лет. В эксперименте он смешал водный раствор аммиака (бесцветный) с сульфатом меди (синий) в воде, вызвав реакцию, которая в конечном итоге привела к образованию «красивых, хорошо сформированных кристаллов». С этого момента «меня зацепило», — пишет Бартлетт, который жаждал узнать, почему произошла трансформация. ³ Он не мог знать, что это событие смутно предвещает его знаменитый эксперимент десятилетия спустя, в котором он произвел первое в мире соединение благородного газа после столь же потрясающей химической реакции.

Он начал погружаться в химию до такой степени, что построил собственную импровизированную лабораторию в доме своих родителей, полную колб, мензурок и химикатов, которые он купил в местном магазине. Это любопытство переросло в академический успех и в конечном итоге принесло ему стипендию для обучения в бакалавриате.

Бартлетт учился в Королевском колледже в Дареме (Великобритания), где он получил степень бакалавра наук в 1954 году и докторскую степень в 1958 году. В том же году Бартлетт был назначен преподавателем химии в Университете Британской Колумбии в Ванкувере, Канада, где он и оставался. до 1966 г., со временем достигнув звания профессора.В 1966 году он стал профессором химии в Принстонском университете, одновременно работая в качестве члена исследовательского персонала Bell Laboratories. В 1969 году он поступил на работу в Калифорнийский университет в Беркли в качестве профессора химии и ушел на пенсию в 1993 году. С 1969 по 1999 год он также работал ученым в Национальной лаборатории Лоуренса Беркли. Бартлетт стал натурализованным гражданином США в 2000 году. Бартлетт умер 5 августа 2008 года.

Слава Бартлетта выходит за рамки исследований инертных газов и включает в себя общую область химии фтора.Он проявлял особый интерес к стабилизации необычно высоких степеней окисления элементов и применению этих состояний для развития химии. Бартлетт также известен своим вкладом в понимание термодинамических, структурных и связывающих соображений химических реакций. Он помог разработать новые синтетические подходы, включая низкотемпературный путь к термодинамически нестабильным бинарным фторидам, включая NiF ₄ и AgF ₃ . Он открыл и охарактеризовал множество новых соединений фтора, а также произвел много новых соединений металлического графита, в том числе некоторые из них, которые являются перспективными материалами для батарей.

К началу

Химия редких газов

Химия Редкие газы

Открытие редких газов

В 1892 году лорд Рэлей обнаружил, что кислорода всегда было 15,882 в разы плотнее водорода, как бы он ни был приготовлен. Когда он попытался распространить эту работу на азот, он обнаружил, что азот, выделенный из воздуха, был плотнее, чем азот, полученный из аммиак.Уильям Рэмси обратился к этой проблеме, очистив образец газообразного азота для удаления влаги, углекислого газа, и органические загрязнители. Затем он пропустил очищенный газ горячий металлический магний, который реагирует с азотом с образованием нитрид.

3 мг ( с )

+

N 2 ( с )

мг 3 N 2 ( с )

Когда он закончил, у Рэмси остался небольшой остаток газ, который занимал примерно 1/80 от первоначального объема.Он возбудил этот газ в электрической разрядной трубке и обнаружил, что результирующий спектр излучения содержал линии, которые отличались от все известные газы. После неоднократных обсуждений результаты этих экспериментов, Рэлей и Рэмси совместно объявили об открытии нового элемента, который назвали аргон от греческого слова, означающего «ленивый», потому что это газ отказывался вступать в реакцию с любым элементом или соединением, которое они тестировали.

Аргон не вписывался ни в одно из известных семейств элементов. в периодической таблице, но его атомный вес предполагал, что он может принадлежать к новой группе, которая может быть вставлена ​​между хлор и калий.Вскоре после сообщения об обнаружении аргона в 1894 году, Рэмси обнаружил еще один инертный газ, когда минерал урана. Линии в спектре этого газа также произошло в солнечном спектре, что побудило Рэмси назвать элемент гелий (от греч. helios, «солнце»).

Эксперименты с жидким воздухом привели Рэмси к третьему газу, который он назвал криптон («скрытый»). Эксперименты с жидким аргоном привели его к четвертому газу, неону . («новый») и наконец пятый газ, ксенон («незнакомец»).

Эти элементы были обнаружены между 1894 и 1898 годами. Муассан только недавно впервые выделил фтор и фтор был наиболее активным из известных элементов, Рамси отправил образец аргона Муассану, чтобы узнать, отреагирует ли он с фтором. Это не так. Неудача попыток Муассана реагировать аргоном с фтором, в сочетании с неоднократными отказами другие химики, чтобы получить большее количество этих газов, чтобы пройти через химическая реакция, в конечном итоге привела к тому, что они были помечены как инертных газы . Развитие электронной теории атомов сделало мало, чтобы развеять это мнение, потому что было очевидно, что эти газы имели очень симметричную электронную конфигурацию. Как результат, эти элементы были названы «инертными газами» почти в каждый учебник и таблица Менделеева примерно 30 лет назад.

В 1962 году Нил Бартлетт обнаружил, что PtF ₆ является сильным достаточно окислителя, чтобы удалить электрон из O ₂ молекула.

PtF 6 ( г )

+

O 2 ( г )

[O 2 + ] [PtF 6 –] ( с )

Бартлетт понял, что первая энергия ионизации Xe (1170 кДж / моль) была немного меньше энергии первой ионизации молекула O ₂ (1177 кДж / моль).Поэтому он предсказал что PtF ₆ также может реагировать с Xe. Когда он запустил реакции, он выделил первое соединение группы VIIIA элемент.

Xe ( г, )

+

PtF 6 ( г )

[Xe + ] [PtF 6 –] ( s )

Несколько месяцев спустя сотрудники Аргоннской национальной лаборатории недалеко от Чикаго обнаружили, что Xe реагирует с F ₂ с образованием XeF ₄ .С тех пор более 200 соединений Kr, Xe и Rn имеют был изолирован. Никаких соединений наиболее распространенных элементов в этом группы (He, Ne и Ar) пока не изолированы. Однако факт что элементы этого семейства могут вступать в химические реакции, привело к использованию термина инертный газ вместо инертный газы для описания этих элементов.

Числа окисления и Позиция в Периодической таблице

Соединения ксенона на сегодняшний день являются наиболее многочисленными из инертных газов соединения. За исключением XePtF ₆ , инертный газ соединения имеют степени окисления +2, +4, +6 и +8, как показано по примерам, приведенным в таблице ниже.

Соединения ксенона и их окисление Номера

Соединение		Окисление Число			Соединение		Окисление Число
XeF +		+2			XeO 3		+6
XeF 2		+2			XeOF 4		+6
Xe 2 F 3 +		+2			XeO 2 F 2		+6
XeF 3 +		+4			XeO 3 F —		+6
XeF 4		+4			XeO 4		+8
XeOF 2		+4			XeO 6 4-		+8
XeF 5 +		+6			XeO 3 F 2		+8
XeF 6		+6			XeO 2 F 4		+8
Xe 2 F 11 +		+6			XeOF 5 +		+8

Есть некоторые разногласия по поводу того, должны ли инертные газы можно рассматривать как имеющую самую внешнюю оболочку из электронов, заполненную (в в этом случае они должны быть помечены как Группа VIIIA) или пустыми (в которых если они должны быть помечены как Группа 0). Мы верим в эти элементы должны быть обозначены как группа VIIIA, потому что они ведут себя так, как если бы они вносят восемь валентных электронов, когда они образуют соединения.

Синтез ксенона Соединения

Синтез большинства соединений ксенона начинается с реакции между Xe и F ₂ при высоких температурах (250400 ^o C) с образованием смеси XeF ₂ , XeF ₄ и XeF ₆ .

Xe ( г, )

+

F 2 ( г )

XeF 2 ( с )

+

XeF 4 ( с )

+

XeF 6 ( с )

Положительно заряженный XeF _n ⁺ затем образуются ионы в результате реакции XeF ₂ , XeF ₄ , или XeF ₆ с AsF ₅ , SbF ₅ , или BiF ₅ .

XeF 2 ( с )	+	SbF 5 ( л )		[XeF + ] [SbF 6 –] ( с )
2 XeF 2 ( с )	+	AsF 5 ( г )		[Xe 2 F 3 + ] [AsF 6 –] ( с )
XeF 4 ( с )	+	BiF 5 ( с )		[XeF 3 + ] [BiF 6 –] ( с )
2 XeF 6 ( с )	+	AsF 5 ( г )		[Xe 2 F 11 + ] [AsF 6 –] ( с )

Оксиды ксенона, такие как XeOF ₂ , XeOF ₄ , XeO ₂ F ₂ , XeO ₃ F ₂ , XeO ₂ F ₄ , XeO ₃ и XeO ₄ получают взаимодействием XeF ₄ или XeF ₆ с водой.XeO ₆ ^4- ион, например, образуется, когда XeF ₆ растворяется в прочная база.

2 XeF 6 ( с )

+

16 OH — ( водн. )

XeO 6 4- ( водн. )

+

Xe ( г )

+

O 2 ( г )

+

12 F — ( водн. )

+

8 H 2 O ( л )

Некоторые соединения ксенона относительно стабильны.XeF ₂ , XeF ₄ и XeF ₆ , например, стабильны твердые вещества, которые можно очистить сублимацией в вакууме при температуре 25 ^o C. XeOF ₄ и Na ₄ XeO ₆ также являются достаточно стабильный. Другие, такие как XeO ₃ , XeO ₄ , XeOF ₂ , XeO ₂ F ₂ , XeO ₃ F ₂ , и XeO ₂ F ₄ , являются нестабильными соединениями, которые могут разлагаются бурно.

Соединения редких газов в лазерах

В настоящее время в основном используются соединения инертных газов в качестве светоизлучающая составляющая в лазерах. Смеси 10% Xe, 89% Ar, и 1% F ₂ , например, может быть «закачан» или возбужденный, с электронами высокой энергии, чтобы сформировать возбужденный XeF молекулы, которые излучают фотон с длиной волны 354 нм.

Ксенон из своей оболочки

Как и все благородные газы, ксенон не имеет цвета, запаха и воспламеняется, но он также обладает большей реакционной способностью и гораздо реже, чем его более легкие родственники. Иван Дмоховски размышляет о том, как ксенон, хотя поначалу медленно занимал место в периодической таблице, теперь находится на переднем крае достижений науки и техники.

Xenon, который изначально считался неактивным, теперь находит способы выйти из своей оболочки.

При всем своем благородстве элементы группы 18 жили в относительной безвестности. В 1869 году первая периодическая таблица Менделеева не включала их, поскольку элементы с закрытой оболочкой оставались неоткрытыми до тех пор, пока лорд Рэлей и Уильям Рэмси не выделили аргон в 1894 году.Примечательно, что затем Рамси выделил гелий (1895 г.) и радон (1908 г.) и вместе с Моррисом Траверсом открыл криптон, неон и ксенон (1898 г.). Обсуждалось, принадлежат ли «инертные» одноатомные газы к периодической таблице из-за отсутствия у них «химических свойств»; элементы, опаздывающие на вечеринку, не имеющие неспаренных электронов, которые можно было бы разделить, могут не занять места за столом. Но Рамси установил свою позицию между галогенами и щелочными металлами и был удостоен Нобелевской премии по химии в 1904 году за этот элементарный вклад.

Открытие ксенона завершило интенсивный период исследований благородных газов. Намного тяжелее неона и криптона, он не был явно предсказан и был достаточно редким, чтобы избежать случайного обнаружения. Его открытие было почти случайным. Трэверс потратил месяцы на фракционирование жидких остатков воздуха, но, выделив более легкие благородные газы, он обычно игнорировал любые дополнительные летучие компоненты. Однако однажды он собрал газ, оставшийся в его аппарате. Остаток (всего 0.3 мл), введенного в спектральную трубку, обнаружил ярко-синий цвет, характерный для ксенона. Его редкость в воздухе (0,09 мл / м ⁻³ ) в сочетании с высокой плотностью (5,8 г / л ⁻¹ ) противоречила общепринятому опыту, и поэтому ксенон был назван в честь ξένον, греческого слова, означающего «чужой».

Окутанный пятью заполненными электронными оболочками (электронная конфигурация [Kr] 5 s ² 4 d ¹⁰ 5 p ⁶ ), ксенон не спешил раскрывать свои секреты.Его дефицит в атмосфере Земли — в 10–100 000 раз реже, чем более легкие благородные газы, несмотря на их более низкие скорости убегания — было давней загадкой. Недавние исследования дифракции рентгеновских лучей теперь показывают, что ксенон может заменять кремний в кварце при высоком давлении и температуре, предполагая, что «недостающий ксенон» Земли может быть ковалентно связан с кислородом в континентальной коре.

Коссель и Полинг (в 1916 и 1932 годах соответственно) предсказали, что потенциал ионизации ксенона (12.1 эВ) должно позволить его реакции с сильными окислителями. Это было окончательно подтверждено в 1962 году, когда Нил Бартлетт заметил, что ксенон реагирует с парами гексафторида платины (PtF ₆ ) с образованием желто-оранжевого твердого вещества — открытие, широко признанное одним из самых значительных достижений неорганической химии двадцатого века. век. Вскоре последовал синтез различных фторидов, оксидов и перксенатов (соли XeO ₆ ^4-). Ксенон может образовывать ковалентные связи с углеродом и азотом и, как показал недавний синтез соединения с золотом (AuXe ₄ ²⁺ ), также координирует ионы металлов.

Ксенон теперь находит применение в самых разных областях, таких как лазеры и лампы накаливания, плазменные дисплеи, травление кремния в производстве полупроводников и медицине. В 2008 году из атмосферы было извлечено двенадцать миллионов литров ксенона, и производство растет для удовлетворения технологических потребностей.

Поляризуемость ксенона (около 4 по сравнению с 0,2 для He) способствует его сродству к гидрофобным полостям в белках, что важно не только для кристаллографии белков, но и для использования в анестезии.Бенке пришел к выводу, что ксенон был анестетиком в 1939 году, после наблюдения «пьянства» у глубоководных дайверов, и впервые он был использован в хирургических целях в 1951 году. Он приобрел вновь обретенную популярность благодаря своей нетоксичности и низкому воздействию на окружающую среду (по сравнению с галогенуглеродами), а анестетик на основе ксенона (LENOXe) был коммерциализирован в 2007 году.

Ксенон содержит более 50 изотопов, включая девять стабильных (уступая только олову, у которого их десять). ¹²⁹ Xe, с ядром спина 1/2, обеспечивает большие сигналы ЯМР для исследований изображений в легких.Более того, химический сдвиг ЯМР ¹²⁹ Xe чрезвычайно чувствителен к стереоэлектронным возмущениям атома Xe ¹²⁹ , и ксеноновые биосенсоры, основанные на этих явлениях, сейчас находятся в стадии разработки.

Одно из самых интересных новых применений — ксенон-ионные двигатели для космических путешествий. На борту космического корабля НАСА Dawn, запущенного в 2007 году для изучения далеких астероидов Веста и Церера, катионные атомы ксенона ускоряются по направлению к отрицательно заряженной решетке со скоростью истечения примерно один миллион км / ч ^-1 .Тяга, создаваемая ксеноном, составляет всего 0,1 ньютона, примерно весит лист бумаги, но может постепенно (в течение многих месяцев) увеличивать скорость космического корабля на 15 000 км / ч ⁻¹ . Это снижает потребность в более тяжелом химическом топливе, тем самым снижая стоимость запуска и увеличивая дальность полета. Будь то окисление, координация или ионизация, ксенон обнаружил свойства, которые приводят к чрезвычайно универсальному применению — и эта область все еще находится в зачаточном состоянии.

Информация об авторе

Принадлежность

1. Иван Дмоховски работает на химическом факультете Пенсильванского университета, США

   Иван Дмоховски

Об этой статье

Цитируйте эту статью

Dmochowski, I.Ксенон из своей оболочки. Nature Chem 1, 250 (2009). https://doi.org/10.1038/nchem.230

Ссылка для скачивания

Дополнительная литература

• Нейропротекторные свойства ксенона

  • Лабиринт Мервина
  • и Тимо Лайтио

  Молекулярная нейробиология (2020)

• Цезий в высоких степенях окисления и как элемент p-блока

  Природа Химия (2013)

Фторсодержащие соединения платиновых металлов

За последние пятнадцать лет произошел пересмотр и значительное расширение химического состава фтора в платиновых металлах.В более ранней части периода сообщалось о новых гексафторидах PtF ₆ (1), RuF ₆ (2) и RhF ₆ (3), и было показано, что фторид, который ранее считался OsF ₈ , был OsF ₆ (4). Совсем недавно был получен и охарактеризован сам OsF ₇ , и было высказано предположение о возможном существовании OsF ₈ (5). Необычные полимерные структуры были обнаружены в кристаллических пентафторидах рутения (6), осмия (7), родия (8), иридия (9) и платины (10). время с 1960 года.Были открыты первые оксидные фториды, но пока только RuOF ₄ (11), OsO ₃ F ₂ (12), OsOF ₅ (13), OsOF ₄ (14) и PtOF Сообщалось о ₃ (15), и некоторые из них все еще недостаточно хорошо изучены.

В 1962 г. соединение формулы PtO ₂ F ₆ (16) было обнаружено среди продуктов реакции платины и солей платины с фтором в аппаратах из стекла и кремнезема. Впоследствии было показано, что это же вещество может быть синтезировано путем окисления молекулярного кислорода эквимолярным количеством паров PtF ₆ (16, 17) и что правильная формулировка — O ₂ ⁺ PtF ₆ ^— (17).Это открытие, без сомнения, является одним из самых исторически значимых в химии неорганического фтора за последние шестьдесят лет. Чтобы образовать этот тип соединения, электрон должен быть удален из кислорода и переведен на PtF ₆ . Что удивительно в этой реакции, так это то, что первый потенциал ионизации кислорода довольно высок. До тех пор, пока не был получен O ₂ ⁺ PtF ₆ ^— , о соединении, содержащем O ₂ ⁺ , никогда не сообщалось.Первооткрыватель этого уникального соединения, Нил Бартлетт, понял, что первый потенциал ионизации ксенона почти идентичен потенциалу молекулярного кислорода:

Это заставило его задуматься о том, может ли реакция гексафторида платины с ксеноном производить ксеноновое соединение, аналогичное тому, которое имеет место. кислородное соединение. Простой эксперимент — смешивание ксенона с парами PtF ₆ — подтвердил это (18). Это первое соединение ксенона, Xe ⁺ PtF ₆ ^— , было предшественником открытия совершенно новой химии благородных газов (19).В настоящее время известны соединения криптона, ксенона и радона (19), и есть намеки (20) на то, что соединения аргона могут быть открыты в ближайшее время.

Возможно, самым интересным недавним аспектом химии фторидов платиновых металлов было открытие нового класса соединений, карбонилфторидов переходных металлов. Были заявлены карбонилфториды молибдена (21) и рутения (22), но только соединение рутения, дифтортрикарбонилрутений (II) (22), было полностью охарактеризовано, и было показано, что оно имеет структуру, близкую к структуре пентафторидов металлической платины. (увидим позже).

Бинарные фториды

Поскольку шесть платиновых металлов обычно называют одной «группой», часто предполагается, что они химически подобны. Разнообразие типов фторидов оксидов и тот факт, что фториды оксидов известны только для трех металлов, указывают на то, что это не так. На самом деле химический состав платиновых металлов весьма разнообразен. Это хорошо иллюстрируют фториды, и тенденции лучше всего определять, рассматривая элементы как элементы второй и третьей переходных серий (см. Таблицу I).Как это обычно бывает с переходными элементами, каждый демонстрирует различные степени окисления. В серии до первых членов группы VIII наивысшая достижимая степень окисления равна номеру группы. И рутений, и осмий проявляют октавалентность в своих тетроксидах, также был получен некоторый намек на существование OsF ₈ (5). Однако за пределами этих первых членов группы VIII максимум степени окисления резко уменьшается от Ru до Ag и от Os до Au, несмотря на доступность необходимого количества валентных электронов.Нет убедительных доказательств наличия соединений Rh (IX) и Ir (IX) или декавалентного палладия или платины. Действительно, даже семи- и октавалентные состояния для элементов, помимо рутения и осмия, не были достигнуты.

Таблица I

Платиновые металлы как элементы второй и третьей переходной серии

9302 900 9128 900 9302 900 2 930 9306 900 930 930 930 930 930 9306 _{900 2}

Группа	IIIA	IVA	VA	VIA	VIIA	57		VIII	VIII
Элемент	Y	Zr	Nb	Mo	Tc	Ru	Rh	Pd	Ag
4d 2 5s 2	4d 4 4s 1	4d 5 4s 1	4d 6 4s 1	33 4d 7 4s 2 1	4d 8 5s 1	4d 10	4d 10 5s 1 9 0033
Элемент	La	Hf	Ta	W	Re	Os	Ir	Pt	Au
900 2	5d 2 6s 2	5d 3 6s 3	5d 4 6s 2	5d 5 6s 2	33 5d 6 6s 2 2	5d 7 6s 2	5d 9 6s 1	5d 10 6s 1

В таблице II рядом с с оксидами наивысшей степени окисления.Сразу бросается в глаза ряд интересных особенностей. Например, хотя RhF ₆ известен, RhO ₃ не известен; самый высокий известный фторид рутения — это RuF ₆ , несмотря на то, что RuO ₄ существует. Некоторые объяснения подобных наблюдений были получены из термодинамических соображений (23).

Таблица II

912 912 912 912 Rh Pd 912 9030 9302 9030 9030 9030 9030 9030 9030 9128 0 IrF ₃ 9306 9030 Ir3 9030 Ir3

Известные фториды и оксидные фториды платиновых металлов и оксиды с высшей степенью окисления
Ru	RuF 6	Rh Rh
	RuF 5		RhF 5
		RuF 8 930 90 9030 9030			RuF 8 430 930 4
	RUF 3		RhF 3		PdF 3
	РуОФ 9 0018 4
	RuO 4		RhO 2		Pd 2 9007 9020 9030 9306	Pd 2 9007 9030 9030 9309 9030 OsF 7	Ir		Pt
	OsF 6			IrF 6		9030 P	OsF 5		IrF 5		PtF 5
	OsF 4		IrF 4				9019 9019 9019 9019
	OsO 3 F 2				PtOF 3	9030 9030 9030 9030 9030 9030 9030 9030 9030
	OsOF 4
	31280 OsO 4

Октафториды и гептафториды

Несмотря на исчезновение так называемого «OsF ₈ » в 1958 году (4) всегда была надежда, что с тех пор может образоваться более высокий фторид осмия, чем OsF ₆ , в отличие от RuF ₆ , OsF ₆ стабилен, и предыдущий элемент в третьем переходе Этот ряд образует гептафторид.В 1966 году Глемзеру и его сотрудникам (5) удалось получить OsF ₇ путем нагревания смесей осмия и фтора при высоких температурах (от 500 до 600 ° C) и давлениях (от 350 до 400 атм). Как и ожидалось, бледно-желтое соединение теряет фтор при комнатной температуре с образованием OsF ₆ . Показано, что гептафторид осмия имеет пентагональную бипирамидальную (симметрия D _5h ) структуру.

Во время этих экспериментов масс-спектрометрия, магнитная восприимчивость, э. и я. Накоплены доказательства, свидетельствующие о возможном существовании некоторого количества OsF ₈ в продукте реакции.Однако убедительных доказательств наличия OsF ₈ пока не получено.

Гексафториды

Открытие гексафторидов RuF ₆ (2), OsF ₆ (4), RhF ₆ (3) и PtF ₆ (1) было результатом работы одной исследовательской группы под руководством под руководством Бернарда Вайнштока из Аргоннской национальной лаборатории в США. Их успех был достигнут в основном благодаря разработке специальных вакуумных систем и систем высокого давления из монеля и никеля для работы с этими легколетучими и коррозионными материалами.(Подобное устройство показано на рис. 1.) За исключением палладия, гексафторид известен для каждого из платиновых металлов. Физические свойства некоторых из этих молекул были тщательно изучены, но об их химии известно очень мало (24, 25). Хотя хороших данных о теплоте образования нет, основные частоты колебаний для моды _lg в инфракрасном и рамановском спектрах (26, 23) указывают на уменьшение прочности связи слева направо в каждой серии, и это подтверждается возрастающая тенденция гексафторида к диссоциации с понижением содержания фторида и фтора с увеличением атомного номера.Это снижение стабильности было объяснено увеличением поглощающей способности электронов центральным атомом в каждой серии (23).

Рис. 1

Гексафториды платиновых металлов очень летучие и чрезвычайно коррозионные. Следовательно, их открытие ожидало разработки специальных вакуумных систем для монеля и никеля и систем высокого давления для работы с ними в безводных условиях, и такое устройство показано здесь

Пентафториды и низшие фториды

Необычные тетрамерные структуры были обнаружены в кристаллических пентафторидах Ru (6), Os (7), Rh (8), Ir (9) и Pt (10) (см. Рис.2а) в начале 1960-х гг. В этих тетрамерах атомы металлов лежат в углах ромба, и между металлами существуют нелинейные мостиковые атомы фтора. Структуры основаны на гексагональном плотноупакованном расположении атомов фтора, а тетрамер, если смотреть сбоку, ясно показывает плотноупакованные слои атомов фтора (см. Рис. 2б).

Рис. 2

(a) Тетрамерные кристаллические пентафториды платиновых металлов с атомами металла M в углах ромба и с нелинейными мостиковыми атомами фтора между металлами.F = атом фтора

(b) Тетрамер сбоку, ясно показывающий плотноупакованные слои атомов фтора

Другие недавние интересные аспекты химии пентафторида металлической платины включают образование аддукта RuF ₅ и OsF ₅ с ХеФ ₂ . Известны аддукты MF ₅ .XeF ₂ , MF ₅ . (XeF ₂ ) ₂ (M = Ru или Os) и (RuF ₅ ) ₂ .XeF ₂ и может быть приготовлен в растворе BrF ₅ (28) или, в большинстве случаев, непосредственно из исходных фторидов (27).Рентгеновские снимки OsF ₅ . (XeF ₂ ) ₂ соединение было интерпретировано на основе ионного состава, содержащего катион Xe ₂ F ₃ ⁺ (28), и предполагалось, что остальные аддукты могут быть составлены в виде термины аналогичных ионных аддуктов [XeF] ⁺ [MF ₆ ] ^— или [XeF] ⁺ [M ₂ F ₁₁ ] ^—.

Вообще говоря, низшие фториды могут быть наиболее легко получены, когда родственные высшие фториды наименее стабильны, например.g., PdF ₂ известен, но PdF ₆ не был изготовлен; попытки получить PtF ₃ и PtF ₂ потерпели неудачу (29). Мало что известно о свойствах этих соединений, хотя структуры некоторых трифторидов известны (30), и было показано, что «трифторид» палладия представляет собой Pd ²⁺ [PdF ₆ ] ²⁻, гексафторпалладат (IV) палладия (II) (31).

Комплексные фториды

Бартлетт привлек большое внимание к реакционной способности высших фторидов платиновых металлов, ссылаясь на их комплексное образование с такими веществами, как оксид азота (23).Он показал, что сродство гексафторидов к электрону увеличивается с увеличением атомного номера, и что PtF ₆ является единственным гексафторидом, способным окислять кислород (то есть давать O ₂ ⁺ PtF ₆ ^— (17)). . Это хорошо коррелирует с повышенной готовностью гексафторидов к диссоциации на фтор и более низкий фторид с увеличением атомного номера.

Он также показал, что пятивалентное состояние становится все труднее достичь по мере увеличения атомного номера в каждой серии, как показывают следующие реакции (23).

Фактически, это уменьшение максимально достижимой степени окисления с увеличением атомного номера аналогично случаю простых фторидов.

1

B. Weinstock, H. H. Claassen и J. G. Malm, J. Am. Chem. Soc., 1957, 79 , 5832

2

H. H. Claassen, H. Selig, J. G. Malm, C. L. Chernick и B. Weinstock, J. Am. Chem. Soc., 1961, 83 , 2390

3

C. L.Черник, Х. Х. Клаассен и Б. Вайншток, J. Am. Chem. Soc., 1961, 83 , 3165

4

B. Weinstock and J. G. Malm, J. Am. Chem. Soc., 1958, 80 , 4466

5

O. Glemser, H. W. Roesky, K. H. Hellberg и H.U. Werther, Chem. Ber., 1966, 99 , 2652

6

J. H. Holloway, R. D. Peacock и R. W. H. Small, J. Chem. Soc., 1964, 644

7

S.J. Mitchell и J. H. Holloway, J. Chem. Soc. ( A ), 1971, 2789

8

J. H. Holloway, P. R. Rao и N. Bartlett, Chem. Comm., 1965, 306

9

Н. Бартлетт и П. Р. Рао, Chem. Comm., 1965, 252

10

Н. Бартлетт и Д. Х. Ломанн, J. Chem. Soc., 1962, 5253

11

J. H. Holloway и R. D. Peacock, J. Chem. Soc., 1963, 527

12

M. A. Hepworth и P. L. Robinson, J. Inorg. Nuclear Chem., 1957, 4 , 24

13

Н. Бартлетт, Н. К. Джа и Дж. Троттер, Proc. Chem. Soc., 1958, 80 , 4466

14

G. B. Hargreaves и R. D. Peacock, J. Chem. Soc., 1960, 2618

15

Н. Бартлетт и Д. Х. Ломанн, J. Chem. Soc., 1964, 619

16

N.Бартлетт и Д. Х. Ломанн, Proc. Chem. Soc., 1962, 115

17

Н. Бартлетт и Д. Х. Ломанн, J. Chem. Soc., 1962, 5253

18

N. Bartlett, Proc. Chem. Soc., 1962, 218

19

Дж. Х. Холлоуэй, «Химия благородных газов», Метуэн, Лондон, 1968

20

Дж. Берковиц и В. А. Чупка, Chem. Phys. Lett., 1970, 7 , 447

21

T.A. O’Donnell и K. A. Phillips, Inorg. Chem., 1970, 9 , 2611

22

C. J. Marshall, R. D. Peacock, D. R. Russell и I. L. Wilson, Chem. Comm., 1970, 1643

23

Н. Бартлетт в «Preparative Inorganic Reactions», Vol. 2 , Ред. W. L. Jolly, Interscience, New York, 1965,

,

,

, 24,

, J. H. Canterford, R. Colton, T. A. O’Donnell, Rev. Pure Appl. Chem., 1967, 17 , 123

25

T.A. O’Donnell, Rev. Pure Appl. Chem., 1970, 20 , 159

26

Х. Х. Клаассен, Г. Л. Гудман, Дж. Х. Холлоуэй и Х. Селиг, J. Chem. Phys., 1970, 53 , 341

27

J. H. Holloway и J. G. Knowles, J.