Когда менять салонный фильтр на гранте: Через сколько меняют салонный фильтр на гранте. Как заменить салонный фильтр гранта своими руками. Необходимый инструмент для самостоятельной замены

Как поменять салонный фильтр на Ладе Гранте

Вступление

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! У владельцев Лада Гранта лифтбэк периодически возникаю проблемы с кондиционером. Нужно что-то решать, притом незамедлительно. Однако, многие даже не знают, где находится салонный фильтр Лада Гранта. Подробно расскажем об этом в статье.

Функции салонного фильтра

Предназначен для очистки воздуха, попадающего в салон автомобиля из системы вентиляции. Салонный фильтр на Гранте найти очень просто. Менять агрегат, расположенный под капотом, в районе лобового стекла со стороны пассажира, также несложно.

Виды:

• угольные (абсорбирует токсичные элементы. Состоит из поочерёдно скомпонованных угольных и противопыльных слоев. Качество очистки зависит от интенсивности подачи воздуха и его температуры.).
• противопыльные (препятствует попаданию в салон крупных вредных частиц. Главное достоинство — низкая цена. Недостаток — неспособность эффективно бороться с посторонними запахами).

Ориентировочная стоимость угольного агрегата около 300 р., противопылевого — около 180 р.

Когда менять?

В соответствие с инструкцией завода-изготовителя замена салонного фильтра должна проводится — после 30 000 км пробега. Однако, поменять устройство можно и раньше. Тут действует правило — чем новее фильтр, тем эффективнее он выполняет свою задачу. Значительное влияние оказывают и условия эксплуатации машины. Очевидно, что если часто ездить по грунтовым, пыльным дорогам или по улицам крупного промышленного центра, то фильтр нужно менять чаще (после 10000–15 000 км пробега).

Признаки поломки:

• дышать в салоне стало тяжелее;
• появляется запах пыли и других неприятных запахов;
• неестественно запотевают стёкла.

Лучше всего менять агрегат в начале лета, когда нагрузка на агрегат начинает резко возрастать. В целях экономии средств некоторые водители пытаются чистить устройство. Делать это не стоит. Эффективность такой процедуры практически нулевая.

Последовательность действий

Для работы потребуется крестовая отвёртка и TORX Т20, пылесос. Рекомендуем приобрести оригинальное изделие. Такой агрегат гораздо эффективнее подделки, да и прослужит он дольше.
Если инструменты и принадлежности подготовлены приступаем к работе:

• поднимаем капот и откручиваем накладку лобового стекла;
• снимаем защиту;
• достаём рамку, отгибаем фиксаторы, извлекаем фильтрующие элементы;
• очищаем место установки нового агрегата при помощи пылесоса;
• на новый фильтр устанавливаем рамку и устанавливаем его на место.

Как видно из описания, процедура лёгкая. Справится даже новичок. Необходимости ехать в автосервис нет.

Вывод

Не следует относиться к вопросам очистки воздуха в салоне автомобиля легкомысленно. Пыль, грязь, токсичные выхлопы представляют угрозу не только для водителя, но и для его пассажиров.

Возможно, вам приходилось сталкиваться с аналогичными проблемами на Ладе Гранта? Поделитесь своими мыслями на этот счёт с нашими читателями. Любая информация будет очень интересна. До скорых встреч. Желаем здоровья вам и вашим близким.

Удачи на дорогах!

Меняем салонный фильтр Лада Гранта своими руками

Салонным фильтром комплектуются большинство современных автомобилей, независимо от страны и фирмы производителя. Лада Гранта также комплектуется таким фильтром начиная с базовой комплектации. Данный фильтр необходим для фильтрации, воздуха который поступает в салон автомобиля из вне. Если вовремя не произвести его замену печка может начать плохо работать, воздух поступающий в салон не будет очищаться, а водитель и его пассажиры будут вдыхать мелкие частицы пыли и бактерии, которые размножаются на поверхности фильтра.

Производитель рекомендует менять салонный фильтр Лада Гранта через каждые 5-7 тысяч км. Однако если вам часто приходится ездить по пыльным дорогам или пересеченной местности рекомендую производить замену раньше указанного срока. Если однажды включив печку вы увидели, что из воздуховодов идет пыль или неприятный запах — это сигнал заменить салонный фильтр.

Замена салонного фильтра Лада Гранта — пошаговая инструкция с фото

Для работы вам потребуется всего два инструмента:

1. Крестовая отвертка;
2. Отвертка TORX Т20;
3. Новый фильтр салона Гранта или Калина.

Приступим!?

1. Первым делом необходимо открыть капот и дать двигателю остыть.

2. Поднимите дворники в вертикальное положение.

3. Дальше вам необходимо открутить жабо (пластиковая накладка возле лобового стекла) для этого используем отвертку TORX Т20.

4. Теперь возьмите крестовую отвертку и открутите ею два самореза, которыми крепится пластиковый кожух фильтра салона.

5. Снимите кожух, после чего вы увидите салонный фильтр, который вам необходимо будет заменить.

6. Достаем рамку фильтра вместе с самим фильтром и выдираем старый фильтр из рамки.

7. Я не нашел салонный фильтр для Гранты поэтому взял фильтр салона от Лада Калина. Оденьте на него рамку от старого фильтра и установите на место дальнейшей службы.

А так выглядел старый салонный фильтр:

Дальше все необходимо собрать в обратном порядке.

На этом замена салонного фильтра Лада Гранта заканчивается. Спасибо за внимание надеюсь у вас все вышло!? До новых встреч на сайте ВАЗ Ремонт своими руками.

&nbsp

Самостоятельная замена салонного фильтра Лада Гранта

Как поменять салонный фильтр Лада Гранта?

Большинство сегодняшних автомобилей комплектуются салонным фильтром. В базовой комплектации такой фильтр есть у автомобилей модели Лада Гранта. Его задача – фильтрация воздуха, поступающего в салон снаружи. При чрезмерно долгой работе одного фильтра плохо работает печка, воздух в салоне не очищается, в нем появляются бактерии и частицы пыли.

По рекомендациям производителей замену салонного фильтра Лада Гранта

стоит проводить каждые 5-7 тысяч километров. Однако одним из сигналов необходимости преждевременной установки нового фильтра является поступающая из воздуховодов пыль или неприятный запах.

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра Лада Гранта. Фото

Необходимые инструменты:

1. отвертка TORX T20;
2. крестовая отвертка;
3. новый фильтр Гранта или Калина .

Необходимый инструмент

Последовательность действий:

1. Открыть капот, чтоб двигатель остыл.
2. Установить дворники вертикально.
3. Используя отвертку TORX T20 нужно открутить жабо (оно представляет собой пластиковую накладку рядом с лобовым стеклом).

Подняли дворники, открутили жабо

Винтики под отвертку Торкс 20

4. Крестовой отверткой снять 2 самореза, прикрепляющих пластиковый кожух салонного фильтра. Под этим кожухом и располагается салонный фильтр.

Откручиваем винты крестовой отверткой

Также ознакомьтесь

Как заменить салонный фильтр Лада Гранта

5. Достать рамку вместе с фильтром, извлечь старый фильтр.

Меняем салонный фильтр Лада Гранта своими руками

Достали фильтр вырвали из рамки

6. На новый фильтр надеть рамку от прошлого фильтра, установить на прежнее место. Можно использовать фильтр салона от Лада Калина.

Сверху

Такой вид имел старый фильтр:

Старый забитый салонный фильтр Гранты

Выполнить сборку в обратном порядке. Если никаких проблем в работе не возникает, вам удалось самостоятельно заменить салонный фильтр Лада Гранта.

Рекомендуем почитать

ООО «Авиакомпания Победа», Группа Аэрофлот

ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗКИ БАГАЖА И КАБИНЫ

На рейсах ООО «Авиакомпания« Победа »не предусмотрена норма бесплатного провоза багажа.

• Для билетов, в которых не предусмотрена норма бесплатного провоза багажа (невозвратные билеты), зарегистрированный багаж перевозится при условии его оплаты по установленным тарифам.

Стоимость и правила оплаты багажа и сверхнормативного багажа опубликованы на официальном сайте www.pobeda.aero в разделе Тарифы и сборы. Плата за провоз багажа и сверхнормативного багажа взимается за каждое место багажа, принятое к перевозке.

Мобильные телефоны и персональные электронные устройства (PED) можно перевозить как в зарегистрированном багаже, так и в ручной клади. При перевозке в зарегистрированном багаже ​​эти устройства должны быть выключены; при перевозке в ручной клади мобильные телефоны и PED должны быть переведены в режим полета (при отсутствии такого режима устройство должно быть выключено) сразу после закрытия люка самолета перед вылетом.

Устройство для переноски ребенка (люлька, удерживающие устройства для детей до двух лет, детская коляска и их аналоги) при перевозке ребенка, а также костыли, трости, ходунки, ходунки, ходунки, складная инвалидная коляска, используемые пассажиром в пассажирском салоне, если размеры позволяют сделать это безопасно, или в багажном отсеке бесплатно в качестве зарегистрированного багажа.

Вещи, которые не принимаются или запрещены к перевозке в качестве ручной клади

В целях обеспечения авиационной безопасности на рейсах Перевозчик запрещает перевозить в салоне самолета следующие предметы:

• штопор,

• иглы для подкожных инъекций (при отсутствии медицинского обоснования),

• спицы,

• ножницы,

• складные (без фиксатора) ножи дорожные, ножи перьевые.

Если Пассажиру потребуются инъекции во время полета, разрешается проносить шприцы в салон ВС, но только при предъявлении соответствующей медицинской справки.

ООО «Авиакомпания« Победа »

не рекомендует перевозить деньги, ювелирные изделия, драгоценные металлы, ключи от жилья, видеокамеры, компьютеры, лекарства, очки, солнцезащитные очки, контактные линзы, часы, мобильные телефоны, личные электронные устройства, оборотные ценные бумаги, ценные бумаги и прочее. ценные вещи, коммерческие документы, паспорта или другие документы, удостоверяющие личность, или ценные образцы в зарегистрированном багаже.

Перечень предметов, запрещенных к перевозке в качестве багажа, приведен в Приложении 3.

Перевозка трансферного багажа до конечного пункта назначения

При следовании из всех пунктов отправления на территории РФ в пункты ближнего и / или дальнего зарубежья и в обратном направлении транзитом через аэропорты на территории РФ вы можете пройти регистрацию самостоятельно и пройти регистрацию. ваш багаж на рейсах авиакомпании «Победа» до конечного пункта назначения при условии отсутствия в багаже ​​товаров, подлежащих письменному декларированию в соответствии с соглашением от 18 июля 2010 г. О порядке перемещения гражданами товаров для личного пользования через таможню границы Таможенного союза и на осуществление таможенных операций, связанных с их выпуском, а также Постановлением Правительства №№ 637 от 10 июля 2014 г.

«Об упрощенном порядке совершения таможенных операций в отношении товаров, принятых авиаперевозчиком к перевозке в сопровождаемом багаже».

При путешествии только рейсами ООО «Авиакомпания« Победа »оформление багажа до конечного пункта назначения на территории Российской Федерации (при отсутствии багажа с товарами, подлежащими письменному декларированию в перевозчике зарегистрированного багажа) возможно только из следующих городов: ближнее и дальнее зарубежье:

Трансфер через московский аэропорт «Внуково»:

Жирона, Бергамо, Братислава, Пиза, Кельн, Мемминген, Ларнака, Тиват, Братислава, Карловы Вары, Баден-Баден, Стамбул, Аланья, Анталия, Римини, Рига, Рим, Дубай, Эйлат, Варна, Палермо, Бари, Генуя, Катания, Кальяри, Алания, Даламан, Бодрум.

Во всех остальных случаях вам необходимо получить (независимо от того, зарегистрирован ли багаж до конечного пункта назначения или только до пункта трансфера) свой багаж в транзитном аэропорту и пройти таможенный контроль, а затем оформить багаж на кассе. -в письменном столе.

Перевозка музыкальных инструментов

Перевозка музыкальных инструментов осуществляется как в багажном отделении, так и в салоне воздушного судна. При перевозке музыкальных инструментов в салоне воздушного судна применяются правила перевозки багажа, перевозимого на пассажирском кресле.

Музыкальные инструменты, габариты которых превышают максимально допустимые размеры багажа в салоне воздушного судна — 93 см по сумме трех измерений (например, гитара, виолончель, скрипка или альт), могут перевозиться в салоне самолета. самолет, только если им было оплачено отдельное место по текущим пассажирским тарифам на момент покупки. Вес такого багажа не должен превышать 75 кг, а размеры должны позволять размещать его на отдельном пассажирском сиденье.Упаковка багажа, перевозимого в салоне воздушного судна, должна обеспечивать его установку на пассажирское сиденье.

Для заказа и оплаты дополнительного места Пассажиру необходимо обратиться в колл-центр. При покупке дополнительного места норма провоза багажа не увеличивается.

Перевозка домашних животных

Собаки (в том числе собаки-поводыри), кошки, хорьки, карликовые кролики и птицы принимаются к перевозке в салоне самолета авиакомпании «Победа».

Существа, которые могут нанести ущерб самолету, людям или имуществу на борту самолета, а также животные и птицы (за исключением домашних / птиц и служебных животных) не могут перевозиться ни в качестве зарегистрированного багажа, ни в качестве багажа. кабина самолета, например, насекомые, рыбный инвентарь, рептилии, грызуны, подопытные и больные животные.Кроме того, предметы и вещества, воздушная перевозка которых в качестве багажа запрещена законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации и законами страны, в которую, из или через которую осуществляется перевозка, не допускаются к перевозке. транспортироваться.

Обратите внимание: животные / птицы и служебные собаки (за исключением собак-поводырей), независимо от веса (общий вес контейнера (клетки) и корма для животных / птиц), не включаются в норму провоза багажа без дополнительной оплаты. начисляются и оплачиваются согласно тарифам, опубликованным на сайте www.победа.аэро.

Правила перевозки животных / птиц и служебных собак на рейсах ООО «Авиакомпания« Победа »:

Для перевозки домашних животных / птиц и собак необходимо иметь ветеринарный паспорт, справку о состоянии здоровья с отметкой о вакцинации, а также другие документы, предусмотренные законодательством Российской Федерации, международными договорами и законодательством страны, в, откуда или через которые осуществляется транспортировка. Домашние животные / птицы и собаки при транспортировке должны быть помещены в специальный контейнер (клетку) определенного размера, обеспечивающий необходимые удобства при транспортировке, с доступом воздуха и надежным запором (замком), исключающим самопроизвольное открывание клетки в полете.Дно контейнера (клетки) должно быть герметичным, водонепроницаемым и покрытым абсорбирующим материалом. Емкость (клетка) должна предотвращать просыпание абсорбирующего материала. Клетка для птиц должна быть покрыта плотной светонепроницаемой тканью. Для перевозки в салоне воздушного судна допускается наличие сумки-переноски. Не позднее, чем за 2 часа до вылета, Пассажир должен покормить и поить животное, обязательно его осмотрите.

Во время полета Пассажиру не разрешается выпускать животное из контейнера (клетки) и кормить его.

Допуск к перевозке домашних животных / птиц и собак возможен при условии, что Пассажир несет полную ответственность за них. Пассажир обязан соблюдать все требования Перевозчика и возместить Перевозчику убытки и дополнительные расходы, которые могли возникнуть при перевозке животного / птицы (из-за несоблюдения правил Перевозчика, причинения вреда и ущерба для имущество Перевозчика, его сотрудников, а также причинение вреда другим Пассажирам).

Перевозчик не несет ответственности за телесные повреждения, болезнь, смерть перевозимых животных / птиц, утерю, задержку доставки при транспортировке через другие страны или территории, а также за отказ в их ввозе или перевозке через любую страну или территорию.

Для ряда штатов существуют особые правила ввоза животных. Пожалуйста, узнайте заранее необходимую информацию о правилах въезда в страну назначения. Пассажир может найти их на сайте Управления Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору.

Перевозка спортивного инвентаря

Спортивное снаряжение (включая, помимо прочего: длинные удочки, клюшки для гольфа, велосипеды, скутеры, аксессуары для фехтования, доски для серфинга, бодиборды, сноуборды, лыжи) можно перевозить в грузовом отсеке воздушного судна после внесения дополнительной платы за перевозку Багаж через сайт www.pobeda.aero, через Центр бронирования ООО «Авиакомпания« Победа », а также в кассах аэропортов. Пассажир обязан сообщить Перевозчику или его уполномоченному агенту о перевозке спортивного инвентаря при бронировании перевозки или покупке пассажирского билета.

Один пассажир может перевезти:

Получение и выдача зарегистрированного багажа

Пассажир обязан забрать свой зарегистрированный багаж, как только его можно будет получить в пункте назначения. Зарегистрированный багаж хранится без дополнительной оплаты в аэропорту, в который он должен быть доставлен по договору воздушной перевозки, в течение двух дней, включая день прибытия самолета, на который доставлен Зарегистрированный багаж.

Последующее хранение Зарегистрированного багажа обеспечивает Перевозчик или обслуживающая организация.Расходы на хранение Зарегистрированного багажа, не полученного пассажиром в срок, установленный настоящим пунктом, возмещаются в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации.

Если Зарегистрированный багаж с правильно оформленной багажной биркой с номером прибывает в аэропорт (пункт назначения) и не получен / не востребован Пассажиром, ООО «Авиакомпания« Победа »будет искать владельца Зарегистрированного багажа.

Если владелец зарегистрированного багажа найден, ему / ей направляется письменное уведомление, информирующее о получении багажа и порядке получения или доставки багажа.

Зарегистрированный багаж хранится шесть месяцев с момента уведомления владельца Зарегистрированного багажа о необходимости его получения. Если владелец Зарегистрированного багажа не найден — с момента прибытия воздушного судна в аэропорт.

В случае неполучения Пассажиром Зарегистрированного багажа по истечении указанного срока Багаж может быть продан или уничтожен в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации.

Зарегистрированный багаж может забрать только лицо, имеющее соответствующую идентификационную бирку. Если получатель Зарегистрированного багажа не может предъявить и / или идентифицировать Багаж с помощью багажной идентификационной бирки, ООО «Авиакомпания Победа» передаст Багаж только после того, как будут предоставлены удовлетворительные доказательства прав на этот Багаж.

В случае утери, недостачи или повреждения (порчи) Багажа Пассажир должен связаться с персоналом Службы розыска багажа перед тем, как покинуть зону прилета, и заполнить специальную форму.

Розыск утерянного багажа начинается в течение 21 дня с момента получения заявления от Пассажира. Если по истечении 21 дня багаж не обнаружен, Пассажир может подать письменную претензию Перевозчику. Решение о денежной компенсации и ее размере принимается на основании положений, содержащихся в Воздушном кодексе Российской Федерации, Варшавской конвенции и нормативных документах ООО «Авиакомпания« Победа ».

Авиакомпания «Победа» ограничивает свою ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) зарегистрированного багажа, ручной клади в салоне воздушного судна следующим образом:

• за утрату, недостачу или повреждение (порчу) ручной клади и багажа в салоне ВС — в размере их стоимости, а при невозможности ее оценки — в размере не более одиннадцати тысяч рублей.

Самолет, который может отсоединить всю КАБИНУ в случае аварии

Инженеры обнаружили радикально новый способ спасти пассажиров самолета в случае аварии.

На конструкции изображен самолет со съемной кабиной, срабатывающей в аварийных ситуациях.

Во время взлета, посадки или полета кабина новой конструкции отделяется от самолета и безопасно приземляется на землю или воду, спасая жизни всех на борту.

Прокрутите вниз, чтобы увидеть видео

Но инженер обнаружил конструкцию самолета со съемной кабиной, которая может сработать в аварийных ситуациях.Во время взлета, посадки или полета модернизированная кабина отделяется от самолета и приземляется на воде или суше — спасение жизни всех на борту

«Выжить в авиакатастрофе возможно», — сказал LiveLeak авиационный инженер Владимир Татаренко. .

«Пока авиастроители всего мира пытаются сделать самолеты более безопасными, они ничего не могут поделать с человеческим фактором».

Татаренко является вдохновителем дизайна и, по данным Independent, работал над этим проектом последние три года.

К крыше кабины прикреплены парашюты, которые мгновенно освобождаются, когда кабина отсоединяется от самолета.

ЦИФРЫ ПОКАЗЫВАЮТ, что ЛЕТАТЬ ЕЩЕ БЕЗОПАСНО

У вас больше шансов погибнуть в автокатастрофе, а это один из 5000.

На миллион погибших в результате перелетов приходится 12,25 смертельных случаев.

Самолет разбивает один из 1,2 миллиона полетов.

Коэффициент выживаемости пассажиров при аварии со смертельным исходом составляет 24%.

В 2014 году произошло 111 авиакатастроф, по сравнению со 138 в 2013 году.

Есть также резиновые трубки, которые надуваются, чтобы смягчить удары по земле или воде, а надувные устройства кажутся достаточно прочными, чтобы удерживать кабину на плаву.

«При проектировании будет использована существующая технология использования кевлара и углеродных композитов для фюзеляжа, крыльев, закрылков, интерцепторов, элеронов, оперения», — пояснил Татаренко.

«Позволяет частично компенсировать вес парашютной системы».

Конструкция включает в себя место для хранения багажа под кабиной, поэтому во время полета не будет потерянного багажа, если его придется отсоединить.

Независимые пояснили, что зрители демонстрационного видео неоднозначно отреагировали на нововведение.

Татаренко является вдохновителем дизайна и работал над этим проектом последние три года, по данным Independent. К крыше кабины прикреплены парашюты, которые мгновенно освобождаются при отрыве кабины от самолета.

‘При этом будет использована существующая технология использования кевлара и углеродных композитов для фюзеляжа, крыльев, закрылков, интерцепторов, элеронов, хвостового оперения. дизайн », — пояснил Татаренко.«Это позволяет частично компенсировать вес парашютной системы»

Некоторые из них придерживаются ультрасовременной конструкции, другие скептически относятся к этому и считают это непрактичным.

Несколько замечаний касаются потенциального воздействия на остальную часть самолета, возможности врезания отдельной кабины в горы или здания и плана эвакуации пилотов.

Один человек прокомментировал: «Из миллионов полетов в год менее 500 человек умирают во всем мире в год в авиакатастрофах.’

Есть также резиновые трубки, которые надуваются, чтобы смягчить удары о землю или воду, а надувные устройства кажутся достаточно прочными, чтобы удерживать кабину на плаву. Конструкция включает в себя место для хранения багажа под кабиной, поэтому во время полета не будет потерянного багажа, если его придется отсоединить.

«Кажется, не очень рентабельно»

В то время как у другого тоже были проблемы: Вся эта концепция резко ослабляет планер, потому что теперь у вас есть соединения и фитинги для соединения фюзеляжа и корпуса, тогда как раньше у вас был целый фюзеляж для усиления планера.’

Некоторые из них за передовой дизайн, другие скептически относятся к этому и считают его непрактичным. Некоторые оговорки касаются потенциального воздействия на остальную часть самолета, возможности врезания отдельной кабины в горы или здания и плана эвакуации пилотов

В то время как у другого тоже были опасения: «Вся эта концепция резко ослабляет планер, потому что теперь у вас есть соединения и фитинги для соединения фюзеляжа и корпуса, тогда как раньше у вас был целый фюзеляж для усиления планера ‘

Однако опрос, проведенный изобретателем, показал, что 95% людей были бы готовы купить более дорогой билет, чтобы использовать такую ​​систему безопасности.

Это не первая разработка украинского инженера.

В прошлом году Татаренко получил патенты на изобретение с капсульной системой для спасения пассажиров на борту.

Капсула будет выпущена через несколько секунд после аварийной ситуации через задний люк в хвостовой части самолета.

После катапультирования два пороховых двигателя начнут снижать скорость, а затем выскочит парашют.

Но, по словам Татаренко, он не спасет жизни, если самолет взорвется внутри или попадет под ракетный обстрел.

В прошлом году Татаренко получил патенты на изобретение с капсульной системой для спасения пассажиров на борту. Капсула будет выпущена через несколько секунд после аварийной ситуации через задний люк в хвостовой части самолета

Используйте разрывы разделов, чтобы изменить макет или форматирование в одном разделе вашего документа

Разрывы разделов можно использовать для изменения макета или форматирования страниц в документе.

Чтобы изменить форматирование в документе, вставьте разрыв раздела в начале того места, где вы хотите изменить. Настройте изменение форматирования сразу после нового разрыва раздела. Если вы хотите снова изменить форматирование, вставьте еще один разрыв раздела. Если ваши изменения должны быть на той же странице, выберите разрыв раздела Непрерывный . В противном случае выберите Следующая страница , Нечетная страница или Четная страница разрывы раздела.

Если изменение форматирования произошло в предыдущем разделе, нажмите Ctrl или Command + Z, переместите курсор после разрыва раздела и повторите попытку.

Используйте разрывы разделов для разметки или форматирования документа

При вставке разрыва раздела выберите тип разрыва, который соответствует изменениям, которые вы хотите внести. Вот типы с предложениями по использованию:

Команда Следующая страница вставляет разрыв раздела и запускает новый раздел на следующей странице. Этот тип разрыва раздела полезен для начала новых глав в документе.

Команда Continuous вставляет разрыв раздела и запускает новый раздел на той же странице.Непрерывный разрыв раздела полезен для изменения формата, например, для изменения количества столбцов на странице.

Команда Четная страница или Нечетная страница Команда вставляет разрыв раздела и начинает новый раздел на следующей странице с четным или нечетным номером.