ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Центральные замки - НПП Орион СПб

△

▽

Артикул: 6045

Назначение

Автомобильный центральный замок - это электронное устройство осуществляющее запирание и отпирание одной или нескольких дверей по дистанционному сигналу либо повороту ключа.При нажатии кнопки на брелке "lock" или "unlock" либо повороте ключа сигнал поступает на управляющее реле , которое подаёт питание на электроприводы "актуаторы" непосредственно осуществляющие запирание дверных замков.
Модель брелков: Y101

Особенности

  1. Корпус главного модуля изготовлен из прочного пластика.
  2. Вымпел L02 имеет дистанционное управление.
  3. Брелки оснащены кнопками "Lock" , "Unlock" и "Тревожная кнопка".
  4. Набор проводов для подключению к багажному отделению и электро подъёмнику стекла.

Комплектация

Блок управления центральным замком 1 шт.
Брелок 2 шт.
Шлейф проводов для подключения
1 шт.
Двухсторонний скотч 1 шт.
Руководство пользователя 1 шт.

Характеристики

Штрих код:4607154783641
Артикул:6045
Модель:L02-Y101
Производитель:Китай
Поставщик:ООО "НПП "ОРИОН СПБ"
Бренд:Вымпел
Управление активатором багажника:Нет
Заготовка под ключ:Нет
Тип прибора:Блок управления
Напряжение питания:9-15 В
Радиус действия радиоканала:50 м
Пульт ДУ:2 шт.
Активаторы в комплекте:нет
Рабочая температура:-30° - +80°С
Гарантия:12 мес

Изготовление ключей для автомобиля с чипом

Наша мастерская оказывает следующие услуги:

  • изготовление ключей для автомобиля с чипом;
  • изготовление ключей с иммобилайзером;
  • изготовление чип ключей;
  • изготовление электронных ключей и др.
Из чего состоит автомобильный ключ
Самый простой ключ для автомобиля, не имеющего иммобилайзера
и дистанционного управления центрального замка, состоит из механической части (лезвия).
Ключ для автомобиля с иммобилайзером состоит из механической части и интегрированного
в ручку ключа транспондера.  
  • Ключ для автомобиля с иммобилайзером и дистанционным управлением центральным замком состоит из механической части, транспондера и пульта радиоканала.

    Бывает невыкидной и выкидной, в случае последнего транспондер интегрирован в механическую выкидную часть, за редким исключением, например, в Ford интегрирован в часть пульта.


  • Более сложный ключ состоит из механической части и электронной части. Электронная часть содержит в себе комбинацию транспондера и управления радиоканалом, основанные на едином процессоре.


  • Ключ с системой  less go (свободные руки) состоит из смарт-ключа с вставляющейся в него механической частью, которая служит для аварийного открытия двери. Непосредственно смарт-ключ содержит в себе электронную схему дистанционного управления центральным замком, а также дистанционной авторизации противоугонной системы. Ключ автомобиля Mercedes Benz с 1998 года осуществляет передачу информации к иммобилайзеру автомобиля посредством ИК-излучения и передачу информации управления центральным замком через комбинированные ИК-излучение и радиоканал.


А вот так выглядит сам чип — транспондер:

 

Смотрите также:

Блок управления центральным замком


Лада Гранта АКПП - ракета жены › Бортжурнал › Дистанционное управление центральным замком — установка блока с aliexpress.

Выполнил установку блока дистанционного открытия дверей, который купил ещё зимой на aliexpress. В качестве основной инструкции к действию использовал эту запись shuball. Так же полезными оказались ещё две записи в журналах, эта и эта.

Саму установку разбил на несколько этапов. Сначала банально проверил работоспособность блока на столе, подключив его к компьютерному блоку питания. Сам блок вскрыл и подклеил в два места шумоизоляции, чтобы плата внутри не болталась, заодно проверив положение джампера. Кстати плата оказалась какой то новой версии, занимает не весь корпус коробки. Таким образом наверняка через какое то время появятся блоки уменьшенного размера.

Следующим этапом я разобрал дверь, совместив протяжку провода к электрозамку с шумоизоляцией двери. Клеммы типа "лира" для электрозамка подошли от разъёма идущего на магнитолу, у меня такой завалялся в хозяйстве. После протяжки проводов в салон приступил непосредственно к внедрению блока. Электричество брал от кнопки открытия багажника, врезался в цепь с помощью клеммников wago 221. Поставил сразу два клеммника на оба провода для дальнейшего подключения к этому месту реле открытия багажника. Блок обмотал в шумоизоляцию и положил в нишу, куда крепятся колодки от реле — там есть свободное место. Планирую ещё подключать реле на открытие багажника, после этого зафиксирую блок окончательно.

Обычно пишут что для подключения аварийки нужны диоды, у данного блока они уже были запаяны на провода. Подключался не у порога, а ближе к моторному щиту — в месте докуда хватило родных проводов от блока. На повороты идут провода синего цвета, один из них с полоской. Понравилась эта запись, благодаря которой я отказался от китайских врезных клеммников в пользу способа предложенного 2FER в комментариях к записи.

Работой пульта доволен, дальность порядка 20 метров — мне пока хватает. Скорее всего антенна — красный провод, установленный на блоке не соответствует частоте на которой работает. Для частоты 433 Мгц длина провода по формулам должна составлять порядка 17 см. Кому нужна большая дальность имеет смысл заранее перепаять провод на более длинный. По замене антенны можно ознакомится с записью therealbigest и ссылками которые он привёл.

Полный размер

Пульт обычный, но внутри плата нового образца — меньшая по размеру.


Полный размер

В два места подклеил шумоизоляцию чтобы плата не гремела.


Полный размер

Предварительно собрал на столе схему, установив клеммники wago 221 — новая уменьшенная серия.


Полный размер

Подключался к контактам замка 2 и 7 используя клеммы лира, взятые от разъёма магнитолы.


Полный размер

Из штатного разъёма замка клеммы достаются с помощью заколки-невидимки.


Полный размер

Достать клеммы лира из разъёма магнитолы можно таким же способом. На драйве на эту тему можно найти статью, если в поиск вбить слова лира и заколка.


Полный размер

Для протяжки по двери использовал провод сечением 0,75.


Полный размер

Провода припаял прямо к проводам, которые достал из разъёма магнитолы с клеммами.


Полный размер

Разъём двери просверлил по незанятым гнёздам сверлом на 3 мм.


Полный размер

В гофру провода заправил, оттянув узкую часть отвёрткой.


Полный размер

Питание для блока взял с проводов идущих на кнопку открытия багажника. Поставил клемму и на второй провод, планирую подключение реле — на блоке есть кнопка открытия багажника.


Полный размер

Сначала всё подключил и проверил работоспособность. Сам блок замотал в шумоизоляцию.


Полный размер

Землю пока взял на первом попавшемся болте. Блок разместил в нише, куда ставятся колодки рэле.


Полный размер

К поворотам подключался не у порога а ближе к моторному щиту.


Полный размер

Доступ к этому месту неплохой, если оттянуть заводскую шумоизоляцию в сторону.


Полный размер

На всякий случай проверил цвета у проводов, на аварийку/повороты идут синий и синий с чёрной полосой. В задних фонарях они проходят через клеммник и могут менять цвет.


Полный размер

Слева на фото — провод предназначенный для подключения к поворотам от блока. Справа — провода идущие к лампам поворотников.

www.drive2.ru

Chrysler Sebring Magnesium Pearl › Бортжурнал › Установка блока управления ЦЗ Lanbo LB-402 на авто с однопроводным положительным управлением ЦЗ (#беcключевой доступ#, #keyless entry system#)

Всем привет!
Свершилось! Наконец-то на моей связке ключей от авто появился брелок центрального замка. Теперь не нужно совершать алгоритмы, впуская пассажиров внутрь (крича при этом что-то вроде "двери не открывать, пока не скажу!"), и плясать возле двери, когда замок "прихватит" зимой. Единственное — нужно взять свои слова обратно, когда говорил что "ставить поверх или вместо штатного ЦЗ китайский блок управления — не комильфо!".

Что же, порой приходится идти на подобные уступки) И да, отдельная благодарность NordSig, за то, что просвятил о существовании подобных девайсов!
И так, встречайте — "433.92 мГц универсальный автомобиль удаленному центральному комплект замок разблокировки Электрический замок и воздушный замок окна до Автозапуск Системы" (орфография и пунктуация сохранены), короче — блок управления центральным замком Lanbo LB-402 стоимостью 8.89$ (она и повлияла на принятое решение о покупке). 3 недели из Китая в РБ, и вот оно, чудо китайской инженерной мысли:

Полный размер

В комплекте: блок, провода, 2 брелка, инструкция

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Инструкция хоть и не большая, но довольно информативная:

Полный размер

Подключался по схеме Figure B

Полный размер

Коротко по функциям:
Кнопка "Закрыть" — закрывает замки, подает сигнал на дожим окон (10-15сек.), "аварийка" моргает 1 раз;
Кнопка "Открыть" — открывает замки, "аварийка" моргает 2 раза;
Кнопка "Багажник" — короткое нажатие: "аварийка" моргает 3 раза (поиск авто), длинное нажатие (2-3сек. ): открывает багажник, "аварийка" моргает 3 раза.

Итак, подключаемся…
Кстати, описание разъемов ВСМ с картинками можно глянуть тут
Начал с багажника: синий провод к ВСМ С2 (контакт 3).
Габариты (точнее — повороты): 2 коричневых провода к Junction Block C1 (контакты 4 и 5).

Полный размер

Переходим к ЦЗ.
Плюс питания блока взял из Junction Block C3 (контакт 1), к нему же 2 желтых провода от блока ЦЗ, минус — Junction Block C4 (контакт 5).

Полный размер

Полный размер

Оранжевые не подключены, просто скручены вместе с минусовым проводом

Провода управления ЦЗ, как уже писал, подключал по схеме "Figure B", так как у нас управление центральным замком — однопроводное положительное.

Точнее, сначала была схема "Figure D" (2 желтых к "+", 2 оранжевых к "-", 2 белых — сигнальные), но в этом случае на белых проводах питание подается путем реверсирования полярности. Можно бы было подключиться к ВСМ С4 (контакты 9-12 и 13, 24-26, которые идут непосредственно к актуаторам дверных замков), если бы эти контакты "по умолчанию" не были замкнуты между собой(.
Т.е. 2 желтых провода блока ЦЗ подключаются к "+", оранжевые не подключаются. Белый провод (контакт 2 на блоке ЦЗ) подает "+" на запирание, белый с черным (контакт 5), соответственно, "+" на отпирание. К белому нужно добавить сопротивление 2,7 КОм, к белому с черным — 620 Ом. Выходы сопротивлений паяются между собой и сюда же вешается провод, который идет к ВСМ С4 (контакт 15). Резисторы взял из выключателя водительской двери:

Полный размер

Слева — 2,7 КОм, справа — 620 Ом

Полный размер

Снизу — 2,7 КОм, сверху- 620 Ом

Барабанная дробь, палец на пусковой кнопке и… все работает (как ни странно ни дыма, ни перегоревших предохранителей…) — открывает, закрывает, моргает (все, что надо для счастья). Стоял, как дурень, пару минут открывал-закрывал двери, радуясь жизни)

Источники:
autosiga.ru/elektroprovod…ozhenie-i-tsveta-provodov
www.autoelectric.ru/advices/doorlock/doorlock.htm
electronavto.ru/signaliza…dodge-stratus-2003-g.html

P. S. "Дожим" окон пока не ставил — не могу сообразить принцип его действия (если он все окна сразу "жать" будет, особенно когда они закрыты — думаю, ничего хорошего не будет). Может, для него надо отдельный блок, который по очереди закрывает окна…

P.P.S. Работоспособность кнопки водительской двери также восстановил — нашел-таки резисторы с похожим номиналом 2,94 КОм и 680 Ом. На "авось" впаял их обратно в кнопку и она заработала, как и прежде) Так что не обязательно "тютелька в тютельку", главное, чтобы на выходе получалось примерно 3В и 6В.

Обновлено
Не прошло и полгода месяца!, как эта х…я деталюха отдала концы (приказала долго жить, отправилась в мир иной, etc.). Работала, значит, радовала меня, облегчала доступ в авто, и тут на тебе — сначала стала глючить (срабатывать с перебоями), потом и вовсе — того. 2 пульта, а толку — 0! Думал, батарейки сдохли (шли в комплекте), купил — не помогло( Сейчас веду дебаты с продавцом — пишет "Снимите видео с описанием проблемы"… Как? Как снять видео о приборе, который тупо не работает? Сделать снимки на фоне кладбища?))
…Как-то так. Печально, но что поделаешь. А задумка-то не плохая (для тех, кому полноценная сига не нужна)

Снова обновлено) 09.2018
Короче, выкидывать жалко было. Стал ковырять данный девайс — вроде как сдохла катушка, что от антенны идет. Т.е. приблуда просто перестала "слышать" сигнал от брелка. Перепаял катушку и рядом с ней smd конденсатор — бл!.., заработало) Пока пашет, только радиус действия брелка ограничился непосредственной близостью к машине (может катушка не та…). Пока буду наблюдать…

www.drive2.ru

Центральный замок — Лада 2106, 1.6 л., 1988 года на DRIVE2

На классике очень надоедает закрывать двери вручную. Особенно если нужно захватить с собой кучу пакетов с заднего сидения. Сначала дергаешь пипку блокировки, достаешь багаж, затем нужно умудриться с занятыми руками закрыть все двери. Центральный замок очень хорошо помогает, особенно в паре с сигнализацией.
Для установки цз потребуется:
— Блок центрального замка. Можно и без него но с ним при закрывании ключом или с помощью кнопки блокировки водительской двери будут закрываться все двери. Я взял от ваз 2109 Raltico 21093-6512010-0.

Блок управления центральным замком.


— Провода для подключения.
— Гофры для проводки (4 шт.) от стойки до двери. Лучше брать прямые, которые гофрированные. Жесткие (без гофр) дубеют и обрываются. Загнутые зажевывает дверью.
— Клеммы желательно круглые для подключения активаторов. У новых активаторов круглые клеммы, я брал с разбора их не было, обжимал заново.
— 3 шт. двупроводных активаторов и один 5 контактный.

С передними дверями все просто: размещаем активатор таким образом, чтобы тяга от кнопки блокировки и тяга активатора были параллельны. Затем регулируем на адекватные блокировку/разблокировку замка.

Передняя дверь.

Гофра от стойки к двери.

На задние двери потребуется пара пластин. Смысл закрепить активаторы таким же образом как и спереди: чтобы тяги были параллельно. Следим чтобы при ручной блокировке двери кнопка уходила до конца, чтобы хватало хода активатора. Я убирал пружинки с кнопки блокировки и с замка. В принципе можно оставлять, но так нагрузка на электрозамки меньше. При отсутствии пружин при закрытии двери с опущенной пипкой блокировки дверь останется открытой. Но все равно после закрытия всех дверей ставишь на сигнализацию и двери закрываются, вручную нет необходимости закрывать.

Задняя дверь.

При подключении пользовался схемой ваз 2110. Сигнализацию подключал к 5 и 7 выводу блока управлением цз, на открытие и закрытие соответственно. Управляющий минус. Блок управления цз содержит реле и не требует дополнительного их размещения.

Схема центрального замка ваз 2110.

Ну чтобы понятней было с подключением к сигнализации, выкладываю переключение сиги.

Подключение цз сигнализации к модулю цз.

www.drive2.ru

Эпопея с центральным замком. Часть 2 — Лада 2110, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

Дошли руки дописать 2 часть про извращения с ЦЗ.

Небольшая предыстория.
В этот раз речь пойдет о том, как подружить нашу сигнализацию с центральным замком так, чтобы между не возникало конфликтов (или почти не возникало ).
Началось с того, что я просто захотел переподключить сигнализацию на поворотники вместо габаритов. Знаю, мелочь, и из-за этого не стоило лезть в самое очко, но я полез))). И как обычно одно действие порождает другое или несколько других действий.
Полез искать блок сигнализации. Нашел. Немного неприятно удивился о того, в каком виде все это было. Сам блок просто валялся в том месте, где стоит ЭБУ, провода даже не укорочены, а просто сложены в пучок и скручены изолентой. Позже оказалось, что она еще и криво подключена. Провод от зажигания был кинут на постоянный плюс, от чего сигнализация думала, что у меня постоянно заведен двигатель и ставилась на охрану в режиме заведенного двигателя. Из-за чего не работал датчик удара.
Начал потихоньку все исправлять, провод от зажигания подключил, куда надо. Некоторые провода стал укорачивать (хотя зря).
Сидел как-то на работе, листал инет, нашел статью про подключение сигнализации к ЦЗ. Было решено полностью снять сигнализацию и переделать полностью проводку.
Снял всю сигнализацию вместе с проводкой, вытащил провода с двери, идущие на прямую с привода замка на сигнализацию и подключил привод замка к штатному разъему (красный и желтый провод). Одни провода нарастил, другие подрезал и обмотал все изолентой, сделал так называемый жгут, а точнее два. Первый жгут – основной, второй — для управления ЦЗ.

Полный размер

сига с переделанной проводкой


Взял сигнализацию с проводкой и пошел к машине на установку. Все подключил, но ЦЗ отказался работать как надо. При закрытии с брелока сигнализации, двери открывались, на открытие – закрывались. Поменял белый и коричневый проводами у блока ЦЗ местами. При закрытии замки стали беспорядочно открывать и закрываться. Потом у привода местами провода. В общем нужного результата я так и не добился.
Пришел домой, стал думать. Нарисовал на бумаге свою схеме и опять побежал к машине. Подключил все по своей схеме. Я был рад, что наконец-то все заработало как надо)).

Теперь расскажу о самом процессе.
Выкладываю переделанную рабочую схему. Кто по ней поймет что, как и куда, можно ниже не читать))).

схема подключения ЦЗ к сиги

Находим блок управления ЦЗ. Кто не знает, он находится возле ЭБУ. Чтобы его найти, нужно снять облицовку со стороны правой ноги водителя.

блок ЦЗ

Снимаем разъем с блока управления ЦЗ. Имеем 6 проводов у кого-то может быть их 8). Розовый провод – постоянный плюс, черный – масса, красный и желтый – силовые провода, идущие на привода замков, белый и коричневый – управляющие (они нам и нужны).

Разъем

Вытаскиваем белый провод из разъема. Открываем схему подключения своей сигнализации. Ищем 6-ти контактный разъем управления ЦЗ.
Берем провод, идущий на нормально разомкнутый контакт реле «открыть» и соединяем с проводом, идущий на нормальной замкнутый контакт реле «закрыть». Припаиваем к этим проводам клемму «мама». Эту клемму «мама» вставляем в разъем блока управления ЦЗ на место белого провода (красным на схеме)

Затем вытаскиваем коричневый провод из разъема.
Берем провод, идущий на нормально замкнутый контакт реле «открыть» и соединяем с проводом, идущий на нормальной разомкнутый контакт реле «закрыть». Также припаиваем к этим проводам клемму «мама». Эту клемму «мама» вставляем в разъем блока управления ЦЗ на место коричневого провода (синим на схеме).
С сигнализации остались 2 провода. Припаиваем «папки» и соединяем их в следующем порядке: Провод с реле «открыть» с коричневым проводом, который мы вытащили с разъема блока ЦЗ. Провод с реле «закрыть» — с белым проводом того же разъема
Привод замка в водительской двери подключаем к разъему с желтым и красным проводом, который уже присутствует в водительской двери. Если там таким проводом нет, нужно их проложить и подключить к желтому и красному проводу у блока ЦЗ.
Вроде все. Если что-то забыл, или где-то ошибся, поправьте. ))

www.drive2.ru

50. Блок управления центральным замком. — Opel Astra, 1.8 л., 1998 года на DRIVE2

Всем привет!)

Старый блок управления центральным замком меня просто достал своим микроскопическим радиусом действия дистанционного управления — 2-3 метра в прямой видимости. Если нет прямой видимости между ключом и машиной — даже вплотную центральный замок не открывался.

С завода стоял блок gm 90 560 112 с буквенной маркировкой CE.
Находится этот блок на правой стойке под пластиковой накладкой:

Полный размер

На фото накладка снята.

Держится она на одном саморезе под заглушкой и на клипсе, которая находится в салонном пластике порога и защелкивается в накладку. Поэтому перед снятием накладки стойки необходимо немного отщелкнуть салонный пластик порога и его слегка приподнять.
Сам блок центрального замка прикручен двумя пластиковыми гаечками под ключ на 10 к стойке.
Перед его снятием стоит отключить минусовую клемму АКБ!
Один из разъемов (с толстыми проводами) имеет фиксаторы с двух сторон, которые нужно отогнуть.
Второй разъем (с тонкими проводами) просто вытаскивается с усилием.

На замену ему был приобретен последний рестайлинговый блок управления центральным замком
gm 24 437 076 с буквенной маркировкой KF.

Полный размер

Блок имеет точно такие же размеры, точно такое же крепление и точно такие же разъемы. Снимаем старый, и ставим новый.

После установки необходимо удалить ранее прописаные в блоке дистанционные ключи, и записать туда наши.
Для этого необходим, как минимум, Op-COM
.
Данную операцию я уже проделывал тут.

После замены я был приятно удивлен радиусом действия дистанционных ключей — как минимум 22 метра прямой видимости (измерял шагами, так что это не точно, но я старался). Да и препятствия уже не вызывают ступор у блока. Они, конечно, уменьшают радиус, но не критично.

Стало интересно, а в чем же разница в схематехнике, раз такая разительная разница в дальности действия.
Оба блока я разобрал:

Полный размер

Итак. Слевая — CE, справа — KF.

Полный размер

Обратная сторона платы. Слева — CE, справа — KF.

Тут лежат оригиналы фотографий. Вдруг найдутся люди, которые захотят рассмотреть платы более подробно.

Что сразу бросается в глаза — огромная и толстая дорожка в верхней части платы KF. Так выполнена антенна данного блока. Теперь понятно, откуда такая "дальнобойность"! С задней стороны платы на текстолите нет ничего, что бы мешало антенне работать.

А у CE роль антенны выполняет колебательный RC-контур в левой верхней части платы (поправьте, если я не прав). Там же заготовлены несколько нераспаяных площадок под конценсаторы (как я понимаю, для подстройки частоты).
Думаю, что все же имеется некоторая неисправность в работе данного контура.
Не думаю, что имевшийся микроскопический радиус работы был с завода.

Как бы то ни было, замена блока решила проблему, чему я несказанно рад!

Да, кстати)
Блок управления центральным замком имеет в своем арсенале датчик удара.
Если машина будет закрыта, и попадет в ДТП — замки откроются автоматически.

На сегодня у меня все)
Спасибо за внимание!

www.drive2.ru

Блок управления центральным замком.

Всё становится лучше с bluetooth? Данный девайс был приобретен с одной единственной целью: посмотреть что там внутри и как, блин, можно сделать дистанционку с блютусом за 8.5 баксов?! Краткое резюме: сделать-то можно, но я б не стал ставить это в машину, ибо брел(о)ки с фиксированным кодом.

ВНИМАНИЕ! Совместимость с ios не заявлена и не проверена! Равно как и совместимость с виндовс!

Упаковка, внешний вид и размеры:


Комплектация: сам блок ЦЗ, два пульта, провод длиной 1м с синим индикаторным светодиодом, и основной жгут проводов длиной 50см, за исключением 4 проводов с нормально замкнутых и нормально разомкнутых выходных контактов реле управляющих собственно замками

Размеры основного блока:

Размеры пультов:

Инструкция

Дополнительная информация

Кишочки


Пульт собран на микросхеме EV1527. Довольно подробно об этой микросхеме написано в этом обзоре
Питание — 2шт 2016. Конструкция вроде как должна быть водонепроницаемой. Светодиод — синий.

Работает на 433МГц

Основной блок.




Самые интересные чипы, увы, затерты.

Потребляет 15мА, что вообще говоря многовато. Ну то есть это конечно не 150, как бывает некоторые магнитолы хавают, но могло бы быть и меньше. Например 5.

По конструкции и подключению. Тут всё довольно примитивно, но вроде бы всё есть.

На корпусе есть кнопка для прописывания пультов, и перемычка — для задания времени включения выходных реле 0.5с и 3с. Ну и разъем для подключения сигнального светодиода.

Из выходов у нас присутствует:
— пара выходов на поворотники, развязанные внутри основного блока крупными диодами, выход на сирену — и вся эта компания работает от одного реле, выход на сирену напрямую, поворотники — через диоды из той же точки, что исключает возможность бесшумной постановки;
— выход на доводчик стекол — подается низкий уровень на 30с при закрытии;
— выход открытия багажника — аналогично, низким уровнем при нажатии на 3с любой из двух нижних кнопок пульта (кнопки «беззвучный режим» и «багажник» работают одинаково — открывают багажник)
— выходы с контактов двух реле (по 3шт с каждого реле), одно из которых срабатывает при закрытии, второе при открытии — как в любой сигналке или ЦЗ.

На проводе + питания стоит предохранитель на 15А. Через этот провод соответственно запитываются и сам блок сигналки и сирена с поворотниками. Выходы на доводчик стекол и открывание багажника — слаботочные, наверно открытый коллектор.

Работает это примерно так как на нижеприведенном видео. Лампочки — это соответственно поворотники, пищалка это сирена, дальше светодиоды выхода доводчика стекол и открывания багажника. Два нижних — закрытие и открытие.

Как видим, и я хочу еще раз обратить ваше внимание на этот факт — и кнопка открывания багажника, и кнопка отключения звука работают одинаково — открывают багажник. Звук отключить никак нельзя. Зато можно поискать машину, подержав нажатой кнопку закрытия дверей: сирена пикнет и поворотники моргнут трижды.

Теперь о блютусе. Если отсканировать QR-код из мануала — то на страничке www. pgyer.com/XYac у нас спрашивают пароль для установки приложения, а ссылка на гугл плей не работает вовсе.

При этом отзывы на али например (на бэнге не помню) — из крайности в крайность. То блютус работает, то блютус не работает, то просят пароль сказать, то пишут что если у вас что-то не ставится — то это руки кривые.

Софт, как подсказали на сайте бэнга, берется здесь. Выглядит так (картинку взял из маркета):

Для работы софта нужно во-первых иметь андроид 5 версии либо выше (на 4 не ставится), и привязать телефон к сигналке. для этого берем оба пульта и телефон, нажимаем на сигналке кнопку на секунду-другую и нажимаем одну (любую?) кнопку на каждом пульте и телефоне. После каждого нажатия сирена пикает соответственно 1, 2, 3 раза (больше пультов и телефонов не проверял), после чего еще раз нажимаем кнопку на сигналке.

Дальность срабатывания что пультов что блютуса у меня вышла порядка 10-15м (дальше просто не проверял). «Свободных рук» конечно же нет (а хотелось, за 8. 5 баксов? 😉 )

Подытоживая. Крайне забавная вышла игрушка. И весьма недорогая. Да, она довольно прожорливая и не защищенная совсем (фиксированный код), но что-то мне подсказывает, что внешний китайский блок управления центральным замком будут ставить на машины, где замок нужен в основном от честных людей 😉 Ну и это НЕ сигнализация, тут нет входов от датчиков удара и открытия дверей/капота. Зато есть блютус, (который тоже можно снифить), но ЦЗ с блютусом должен стать неожиданностью для угонщиков 😉

Короче, целевая аудитория данного девайса мне, скажем так, «не совсем понятна», точнее, я не хочу писать то что я думаю, чтобы не обидеть этих замечательных людей 😉 Но покрутить в руках было чертовски интересно и познавательно

С новым годом!

mysku.ru

Лада 2115 230 жемчуг › Бортжурнал › долгожданная посылочка! Дистанционный блок управления ЦЗ и ключи выкидушки

пришла посылка с Китая. модуль управления центральным замком с ключами.
Открыл вот такую коробочку


Внутри ключи, блок управления, проводка, скотч



Качество сборки очень хорошее. Осталось теперь разобраться с подключением и заказать дубликаты ключей. Разобрал старый ключ от уже не существующего замка зажигания и понял, что он не подойдет. Нужно заказать из цельно металлического.

Добрался до изготовителя ключей у них в заготовках ключа таких дыр нет)) Сделал копию ключа

Но выточить обратную сторону, чтобы вставить в выкидушки никто не взялся. Ничего- мы сами с усами! Напильник в руки и вперед!

Вот такой ключик вышел у нас)

Стал разбираться со схемами в комплекте и опубликованными в этой записи www.drive2.ru/l/3099517/ почитал в инете, посмотрел аналоги и понял что китаезы ошиблись в схеме. Причем сильно ошиблись! В negative trigger после третьего провода текст сполз вниз на одну строчку! Так что их схема не работоспособна.


вот нужная схема

ключ сделал быстро. Встал 1 мая утром и думаю надо установить все в машину. Взял с собой весь комплект. схема в голове)) Установил все быстро. Подключил провода в гофру попрятал. УРАААА! ЗАРАБОТАЛО!. Оставалось дело за малым установить активатор водительской двери! Вот с ним я застрял(( Но через час полтора и его установил) Теперь машинка открывается и закрывается с пульта в ключе))) Правда пришлось отключить управление с личинки замка. По непонятным мне причинам препятствует работе модуля дистанционного управления.

www.drive2.ru

Volkswagen Golf 1.8 ADZ 90лс › Бортжурнал › Все же установил я дистанционный блок управления центральным замком (стоит вакум заводской )

Все очень просто как казалось бы, я нашел теорию а друг назову его кулибин помог воплотить на машине, вечером с компа все опишу, цена 10уе, а просил электрик 50уе за три проводка!
И так начнём! с того что стоит у меня ЦЗ вакумный, и задолбало вечно ключом крутить уже замок трещал, стоимость ЦЗ ( втягивающие и блок) 30уе+работа мастера до 50уе! денег блин нету как всегда, я римонтируюсь щас у знакомого, назову его кулибин, у него стоял Б3 с сигнализацией, сигналку я не хотел, а просто
блок управления ЦЗ, значит сняли мы его, кинули на аккумулятор и он рабочий(сигнал с пульта принял) давай дальше рыть, значит прикинули примерно какие провода идут на замок и тестером прозванивали какие провода дают импульс когда нажимаешь кнопку закрытие и открытие, нашли!

Пошли к машине, сняли карту, к замку водительской двери, там сверху есть фишка на три провода и фишка на четыре провода, сняли верхнюю крутанули ключом двери закрылись кроме багажника, одели фишку на три провода, сняли снизу фишку на четыре провода, ага тоже закрывает, одели обратно! вообще сняли фишку на три провода оголили, один постоянный плюс, одни закрытие, и один открытие, значит с блока кидаем плюс к плюсу замка, массу от блока на дверь, и осталось два провода от блока кидаем на замок и клацаем по пульту и опа сработало(только вначале наоборот палучилось! всё! изулируем и пакуем! сори за много словность!
и так! запитываем блок управления только от машины так как мы притащили отдельно аккумулятор и нечего не работало, второе не оставляйте блок в двери при дожде может коратнуть так как уплатнитель не плотно держит и капнет вода на него!

Через пару дней буду подключатся к аварийке, то есть при нажатие на пульт будет моргать аварийка и доведу до ума проводку и блок в салон перенесу и подключу лампочку индикатор выведу куда то!Рад безумно! буду вопросы пишите! обошлось 10уе за блок и работу!так как три провода подключить это не стоит 50уе

Цена вопроса: $10

www. drive2.ru

Центральный замок — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 30 марта 2016; проверки требуют 3 правки. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 30 марта 2016; проверки требуют 3 правки.

Центральный замок — система централизованной блокировки замков, которая позволяет одновременно закрыть или открыть все двери автомобиля. Система может иметь дистанционное управление и относится к разряду вспомогательных систем автомобиля.

Важной функцией системы является возможность блокировки замков дверей дистанционно с пульта (брелок) или автоматически по срабатыванию таймера в случае, если автовладелец оставил автомобиль без присмотра открытым.

Также система позволяет открывать и закрывать дверь багажника, лючок топливного бака, закрывать окна (в случае наличия электростеклоподъемников).

Система включает в себя:

Актуатор, используемый для блокировки и разблокировки замков дверей автомобиля. Нажатие кнопки на ключе открывает все двери автомобиля, нажатие другой — наоборот, закрывает.


Концевой выключатель позволяет блоку управления определить положение двери: закрыта или открыта. В случае с микропереключателем — узнать состояние замка: разблокирован или заблокирован.

Блок управления анализирует сигналы с датчиков дверей и формирует управляющее воздействие на исполнительные устройства замков.

Исполнительное устройство представляет собой электродвигатель постоянного тока с редуктором. Редуктор превращает вращательное движение в возвратно-поступательное. Ряд моделей автомобилей Volkswagen и Mercedes имели пневматический привод, но в настоящее время такие конструкции не применяют.

Современные системы имеют дистанционное управление, позволяя брелоком или самим ключом замка зажигания автомобиля в качестве антенны по радиоканалу управлять состоянием замков дверей.

ru.wikipedia.org

Daewoo Gentra Optimum MT › Бортжурнал › Выкидной ключ. Дистанционное управление центральным замком

Всем привет!
История берёт начало ещё в начале лета. Тогда я решился и заказал из Китая блок дистанционного управления центральным замком вместе с двумя выкидными ключами. Долго выбирал на али продавца, который предлагал товар за более-менее адекватную цену, но при этом с хорошим рейтингом. Затем на протяжении нескольких дней общался с ним по поводу лезвия, подходящего к моему авто, чтобы в последствии избежать проблем с выточкой ключ (по этой ссылке нужное лезвие № 39). Также продавец спрашивал, какой у меня автомобиль, чтобы положить в коробку значок с лого марки, но Дэу, к сожалению, не оказалось, я поблагодарил и отказался, ибо зачем мне что-то другое, но чувак, как выяснилось позднее, положил-таки четыре лого Шевроле. Как бы то ни было, договорились, оплатил заказ, китаец отправил посылку 26 июня, а уже 9 июля я получил драгоценный (на тот момент 1344р. ) груз на почте.

Плотная упаковка, без каких-то следов повреждений.

Надёжная, упругая картонка сверху.

Ещё один слой защиты

Коробка как-будто и не ехала из Китая.

Содержимое

В традиционную для китайских посылок, с одной стороны бумажную, с другой — из мягкой "пупырки", упаковку была завёрнута коробка, ещё раз на всякий случай обёрнутая плотным материалом, типа паралона, только жёстче. В коробке соответственно комплектация вполне стандартная: два ключа, блок управления, пучок проводов с колодкой, инструкция, двусторонний скотч для блока и двусторонний скотч для диода.
Качество исполнения ключей на достаточно хорошем уровне, сравнивал с WAGовским оригиналом — там немного получше пластик.
В связи с катастрофическим дефицитом свободного времени, дальнейшие работы растянулись до конца сентября, но обо всём по порядку.

Лезвие до выточки

Отдавал мастеру в таком виде

Первым делом разобрал ключи, достал лезвия, отнёс в металлоремонт и изготовил копии, сразу проверил, всё сделали хорошо. Дальше взял "родной" ключ, чтобы достать чип иммобилайзера. Вскрытие производил раскалённым канцелярским ножом: просто постепенно расплавлял пластик, пока стеклянная колба не оказалась на свободе. Внутри флип-ключа есть специальное место для чипа, но лучше предварительно его чем-нибудь уплотнить, дабы он там не болтался. Столкнулся с тем, что в один момент чип выпал из гнезда и машина попросту не завелась, сообщив при этом ярким огнём диода на водительской двери, что не прошла идентификация ключа. К слову, не знал, что датчик так настроен: внутри брелока чип отодвинулся от замка зажигания буквально на 1-1.5см, не больше, и система его потеряла. Я сделал уплотнение термоусадочной трубкой и для большей надёжности приклеил свободный хвост трубки внутри брелока.

Область расположения стеклянной колбы с чипом

Чип под этой заглушкой

Таким образом у меня получился выкидной ключ, которым можно открыть дверь и запустить двигатель, на подключение дистанционного блока времени тогда не оставалось.

Не будучи специалистом в области электрики думал, стоит-ли соваться самому в бортовую систему авто, или заплатить денег и доверить авто профессионалам. Но Accord-Am, чья запись и сподвигла меня на эту работу, сказал, что ничего сложного там нет и помогал мне советами на протяжении всего процесса установки, за что ему огромная благодарность.

Вот такая картина под порогом

Врезался в систему в левом пороге, следуя инструкции от СтарЛайн по установке сигнализации на Лачетти и подробному описанию "что куда" от Accord-Am.

Распиновка проводов

Управление ЦЗ

Инструкция от Am-Accord


Справился примерно за час, всё работает, радости нет предела.
Последним техническим штрихом было то, что научил машину "подмигивать поворотниками, долго не мог найти нужные синий и голубой провода, но помогла эта " запись. Если коротко, то необходимо было отыскать сдвоенные провода и к ним цепляться.
Наконец-то работа сделана, рад этому неописуемо. Также была реализована небольшая творческая идея по этому проекту, но об этом чуть позже, и так слишком много букв получилось. Всем удачи на дорогах!

www.drive2.ru

Центральный замок без сигнализации можно установить в машине самим

Мало просто купить новый автомобиль. Необходимо сразу сделать его безопасным и комфортным в использовании. Необязательно устанавливать тысячи опций и дополнений. Начать можно с самого простого, например, даже центральный замок без сигнализации сделает эксплуатацию машины более комфортабельной. И в какой-то мере усложнит задачу взломщикам. А противоугонное средство вы сможете поставить немного позже. Если на начальном этапе нет достаточного количества денег или времени, вполне можно обойтись и этой незамысловатой опцией. Тем более что ее установка довольно-таки прозрачна.

Подготовка к самостоятельной установке ЦЗ

Сложность установки напрямую зависит от марки авто. Но, на самом деле, случаи, когда что-то нужно подпиливать и долго высверливать встречаются редко. В основном к ним относятся автомобили-долгожители, которым минимум по тридцать лет. В большинстве вариантов авто уже подготовлено к монтажу ЦЗ. Остается только поставить комплект на место. Ну и вторая сторона вопроса – сам набор. При отсутствии желания долго копаться, покупайте универсальные замки. Монтаж несложен и информации по ним вы найдете предостаточно.

Что в базовом комплекте?

Берем самый простой универсальный комплект. Управление, в нашем случае, будет осуществляться со специального брелока. Обычно их два. Есть вариант, когда система будет срабатывать с поворота ключа в замке двери водителя. Также можно вывести специальную кнопку в салон автомобиля. Такая дополнительная опция очень приятна, если двери требуется заблокировать в процессе езды. Не всегда удобно использовать пульт управления.

Итак, приобретаем универсальный комплект замка, в который в большинстве случаев входят:

  • Четыре моторчика. Будут крепиться на двери. Один из них с четырьмя проводками — на водительскую дверь;
  • Блок управления. К нему мы, впоследствии, подведем все провода;
  • Набор проводов нужной длины. Если чувствуете, что их не хватит, покупайте дополнительные сразу;
  • Брелоки, планки, шурупы и т.д.

Центральный замок

Необходимые инструменты для работы

Теперь собираем инструмент, который пригодится нам в работе, если отверстий под крепление моторчиков в дверях нет, то подготовьте дрель со сверлом. Еще необходимы: отвертки, шуруповерт, ножик, гофрированные трубки (через них прокладываются провода, чтобы избежать перетирания и воздействий внешних факторов на проводку) и изолента. Все открытые участки проводов будем перематывать лентой, для того чтобы избежать их контакта с металлическими частями кузова.

Последнее, что нужно сделать, перед тем как перейти к монтажу – снять обшивку и пылезащитные шторы со всех дверей. Определите место, где вы будете крепить механизм так, чтобы он не мешал работе стеклоподъемников. При необходимости придется сделать дополнительный кронштейн.

Установка центрального замка

Все необходимые приготовления сделаны, и можно приступать к работе. Крепим движки к дверям, помним о том, что моторчик с четырьмя проводами ставим на дверь водителя. Туда же устанавливаем блок управления.

Схема подключения

После установки проверяем корректность взаимодействия с замочной тягой, отвечающей за открытие и закрытие двери, и плавность работы самого замка.

Важно! Перед тем как начать работу с проводами отключите аккумулятор, чтобы избежать опасных ситуаций!

Переходим к проводам. Тянем их от каждого моторчика к блоку управления. Заранее подумайте, как потащите провод от задней правой двери. Можно использовать пространство под сиденьями. Подключаем их соответственно со схемой и выполняем проверку. Для этого верните аккумулятор в прежнее состояние. При обнаружении каких-то неисправностей проверьте в первую очередь правильность соединений. Могут быть перепутаны выходы на плюс и минус. При проверке лучше находиться внутри авто или не закрывать двери. Как только вы восстановите работу аккумулятора, замки должны сработать автоматически.

Установленный и подключенный моторчик

Если есть желание все-таки сделать кнопку управления замками заранее подготовьте недостающие детали. Дополнительный провод и кнопку. Ее можно врезать в приборную панель. Кнопку покупайте любую, например, для стеклоподъемника.

Монтаж кнопки управления ЦЗ

Ищем черный, коричневый и белый провода под бортовой панелью и подключаемся к ним. Как вариант, можно протянуть провода и соединиться с пучком электрики от центрального замка водительской двери. А остальное подключение выполняем согласно схеме.

Схема подключения кнопки управления ЦЗ

Схема подключения кнопки управления ЦЗ

Абсолютно не обязательно делать эту кнопку на панели. Опять же все зависит от удобства. Вы можете расположить ее в пространстве между передними креслами, если там есть необходимая электрика. Как вариант, кнопку можно врезать в подлокотниках на дверях.

К центральному замку также можно подключить и багажник. Что, кстати, тоже значительно сэкономит ваше время и нервы. Если на заднем стекле у вас есть дворник, то необходимая электрика уже протянута, и подключиться не составит никакого труда. Главное, не забывать о том, что центральный замок все-таки не может обезопасить ваш автомобиль на сто процентов. Такие опции необходимо использовать комплексно и, конечно же, установить сигнализацию.

Самостоятельный монтаж центрального замка

autolocked.ru

Описание центрального замка и его блока, инструкция по установке своими руками

Многие автомобили сегодня оборудуются центральными замками, позволяющими повысить удобство и эффективность защиты транспортного средства. Но не каждому автолюбителю известно устройство и принцип функционирования такой системы. Где находится блок управления, надежно ли можно защитить свой автомобиль центральным замком, как установить устройство — об этом читайте далее.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Характеристика центрального замка

Принцип работы

Центральный замок в разобранном виде

Центральный замок с дистанционным управлением — это не компонент транспортного средства, а общее название схемы элементов устройства блокировки замков машины. Основным предназначением такой схемы является открывание и закрывание дверей в определенный момент. В зависимости от системы, центральный замок также может закрывать крышку бензобака. Примечательно, что блок управления центральным замком с пультом ДУ может включаться как при включенном, так и при выключенном двигателе.

Что касается принципа работы, то он состоит в следующем. Когда водитель поворачивает ключ в двери авто, запускается микропереключатель, который отвечает за защиту. Импульс от этого элемента системы передается на блок, а от него — на остальные компоненты устройства. Когда импульс попадает на блок, все исполнительные компоненты начинают работать, в результате чего осуществляется полная блокировка или разблокирование дверей. Следует отметить, что импульс, который поступает от переключателя на блок, не дает приводу включиться повторно (автор видео — Китай ruS).

Но при необходимости осуществить полную блокировку дверей автомобиля можно и бесконтактным методом. Чтобы сделать это, достаточно воспользоваться пультом ДУ — на нем находится специальная кнопка, которая передает необходимый импульс на антенну. Таким образом, блок центрального замка передает аналогичную команду исполнительным элементам для блокирования или разблокирования дверей. Если правильно подключить систему, то механизмы блокировки могут активировать узлы, отвечающие за автоматическое поднятие стекол.

Если транспортное средство попадает в ДТП, то блокировка устройства деактивируется в автоматическом режиме. В этом случае в работу включается так называемый пассивный блок, обеспечивающий полное открытие дверей при необходимости. Но если в результате аварии произошел сбой в функционировании одного из элементов, ЦЗ может попросту не сработать.

Особенности

После установки и подключения ЦЗ на авто вы сможете значительно упростить процедуру закрытия и открытия дверей. Все без исключения центральные замки являются универсальными устройствами, соответственно, проблем с выбором необходимого варианта у вас не возникнет. В стандартном комплекте находится основной модуль управления, непосредственно сам замок, а также электропривод для установки и подключения. Следует отметить, что любой ЦЗ всегда работать как от ключа, так и пульта ДУ, совместить такое устройство с сигнализацией — не проблема. Что касается пульта ДУ, то, как правило, после установки и подключения он может передавать сигнал на расстоянии не более 10 метров.

Схема для подключения ЦЗ

Для обеспечения большего комфорта при эксплуатации автомобиля модуль системы может быть дополнительно оснащен активатором. Активатор — это устройство для закрытия двери багажного отделения. Благодаря активатору открывать и закрывать пятую дверь будет еще удобнее. Как и в случае с обычным ЦЗ, активатор работает как от пульта, так и от ключа. Одной из особенностей такой системы является возможность кодировки тех или иных функций. К примеру, вы можете запрограммировать активатор или ЦЗ на то, чтобы эти элементы автоматически включались, если скорость транспортного средства превысит 80 км/ч.

Устройство

Что касается устройства системы с активатором и пультом ДУ, то основными ее составляющими являются исполнительные компоненты (актуаторы), входные регуляторы, а также непосредственно сам блок. В качестве входных регуляторов используются концевики (концевые выключатели), а также переключатели самой системы. Основным предназначением концевика является фиксирование настоящего положения двери авто, а также дальнейшая передача импульса на ЦБ (автор видео — Простые штуки).

Переключатели предназначены для выявления настоящего положения компонентов конструкции системы с активатором и пультом ДУ. На самом кулачке ЦЗ находится еще два переключателя, один из которых выполняет блокировку, а второй, соответственно, разблокирование. В системе есть еще два переключателя — они предназначены для запоминания положения ЦЗ. Последний переключатель устанавливается на фиксирующем компоненте положения рычажного устройства — он позволяет определить состояние двери.

Переключатели передают импульсы на ЭБУ, впоследствии они поступают на центральный модуль. Что касается такого компонента, как актуатор, то по сути это обычный электромотор постоянного тока, напрямую связанный с простым по своей конструкции редуктором. Помимо этих компонентов, в системе может использоваться и пневматический привод, но это более актуально для старых автомобилей Мерседес и Фольксваген.

Пособие по установке

Как осуществляется установка и подключение ЦЗ с активатором и пультом ДУ своими руками:

  1. В первую очередь, отключается аккумуляторная батарея, после чего демонтируется облицовка с дверей. Снимите всю обшивку, в том числе все винты и фиксаторы. Также необходимо раскрутить облицовочную панель под рулем.
  2. Далее, вам необходимо определиться с местом, где будет вмонтировано устройство. По мнению многих специалистов, наиболее оптимальным вариантом будет монтаж ЦЗ в левом нижнем углу, поскольку даже когда стекло будет опускаться, оно никак не повлияет на работу ЦЗ.
  3. Следующим этапом установки системы с активатором и пультом ДУ будет монтаж активаторов замка. Все эти активаторы монтируются в соответствующие отверстия в каждой двери. Если отверстий нет, то их необходимо будет просверлить своими силами. Активаторы фиксируются саморезами.
  4. Далее, нужно подсоединить активатор к тяге замка. В этом случае наиболее важным моментом является совмещение центра хода тяг. После этих действий от активаторов необходимо поставить фиксирующие элементы на тяги ручного блока. Непосредственно после подключения следует сразу же проверить, работоспособна ли цепь.
  5. Затем следует уложить проводку. Та цепь, которая идет от активаторов, должна быть надежно зафиксирована, для этого используйте хомуты. Монтаж хомутов не нужно осуществлять в нижней части дверцы, поскольку там зачастую собирается влага. Чтобы все сделать правильно, более оптимально будет приобрести специальную гофру или резиновый патрубок, который защитит проводку от воздействия внешней среды и изгибов.
  6. Следующим этапом будет демонтаж контрольного щитка (приборки), вам необходимо найти место, где проходит проводка, обычно он за вещевым ящиком. Вам необходимо подсоединить приводы активатора, после чего заизолировать их и проложить. Полученную цепь необходимо уложить под контрольным щитком, а также вещевым ящиком.
  7. Теперь в стойку необходимо вмонтировать проходную трубку.
  8. Затем к разъему нужно подключить предохранитель, после чего подсоединить его к блоку ЦЗ. В конечном итоге центральную консоль необходимо будет собрать.
  9. Далее, осуществляется подсоединение провода от системы с ДУ к транспортному средству. Минусовой выход подключается к кузову автомобиля, а плюс — непосредственно к предохранителю.
  10. Когда все этапы подключения завершены, остается проверить работоспособность. Для этого подключите АКБ и проверьте, как закрываются все двери. Также не лишним будет проверить и проводку. Если все работает нормально, собирайте обшивку и прочие элементы салона в обратной последовательности.

Видео «Монтаж ЦЗ на примере автомобиля Деу Сенс»

Подробное описание процесса монтажа центрального замка на автомобиль Деу Сенс представлено ниже (автор видео — Леша Мастер).

 Загрузка ...

Комплекты бесключевого доступа для легковых и грузовых автомобилей

Системы доступа без ключа сделают ваш автомобиль более удобным и безопасным. Наш системы с дистанционным управлением позволяют запирать и отпирать двери вашего автомобиля или грузовик с простым нажатием кнопки на передатчике размером с брелок. Больше не нужно возиться в темноте, пытаясь вставить ключ в дверь. А поскольку вход без ключа заблокирует все ваши двери одновременно, вы никогда больше не оставите одну из своих дверей незапертой.

Системы сигнализации
Наша автомобильная сигнализация обнаруживает вторжение и помогает предотвратить кражу. Все наши автомобильная сигнализация включает вход без ключа. Наша самая популярная система приходит в комплекте с системой центрального запирания дверей MES.

Клавиатурный вход без ключа
Хотите вход без ключа, но не хотите носить с собой пульт? Установив на дверь клавиатуру Essex для входа без ключа, вы можете намеренно запереть ключи в машине и не быть заблокированным! Больше информации..

Некоторые из наших популярных систем бесключевого доступа Системы

MES Электрический дверной замок и
Avital 2101 Комплект для бесключевого доступа

В комплект входят:

  • Дистанционный вход без ключа
    • 2, 4 кнопки дистанционного управления
    • Дополнительный выход для открытия багажника и т. Д.
    • подтверждение световой вспышки
    • Светодиодный индикатор
  • Система запирания дверей с электроприводом MES
    для максимального удобства.
  • Замки
  • MES имеют:
    • Центральный замок, что означает, что путем блокировки
      или отпирание входной двери ключом или
      ручку, другие двери также будут заблокированы или разблокированы.
      Установка переключателей не требуется.
    • Низкое трение для нижней клавиши и усилия ручки
      по сравнению с конкурирующими продуктами.
    • Приводы большой мощности
    • Швейцарское производство для высокой надежности
  • 2-дверный комплект на фото справа
    (показан без проводки и оборудования)

W01F-712T Полный 2-дверный комплект (Тяговая навеска)
W02F-712T Полный 4-дверный комплект (рычажная тяга)
W01C-712T Полный 2-дверный комплект для автомобилей с
дверные замки с тросовым приводом
W02C-712T Полный комплект 4 дверей для автомобилей с
дверные замки с тросовым приводом

Complete Kit упрощает установку дверных замков с электроприводом
и доступ к вашему автомобилю или грузовику без ключа.

W01F-712T Показано

Авиталь 2101 Бесключевой доступ
  • Идеальный комплект для добавления бесключевого доступа в автомобили
    с фабрикой установлены дверные замки.
  • 2 пульта ДУ с переключением кодов
  • Более 100 футов диапазона
  • Выходы дверного замка с электроприводом с
    бортовые реле
  • Светодиод состояния
  • Выходы 2-го и 3-го каналов
  • Выход звукового сигнала
  • Выход для остановки стартера
  • Выход габаритного света
  • Блокировка / разблокировка дверей с контролируемым зажиганием
  • Выход для наблюдения за плафоном
  • Интегрируется с большинством оригинального оборудования.
    Системы дверных замков с электроприводом.

Directed Electronics, Avital 2101

Directed Electronics - лидер
в области автомобильной безопасности и электроники

Система бесключевого доступа с клавиатуры Essex

Вы когда-нибудь хотели, чтобы вам не приходилось носить с собой ключи или пульт дистанционного управления?
Может быть, вы хотите вообще отказаться от пульта дистанционного управления.
С помощью бесключевого доступа с клавиатуры Essex вы можете заблокировать ключи от машины и пульт дистанционного управления. контроль в машине.
Введите комбинацию на клавиатуре, чтобы отпереть двери и сесть в машину.
Вот это удобство.

Установка центрального замка вашего автомобиля

Что делать, если центральный замок вашего автомобиля не работает

Набор электрических кулисных переключателей контролирует запирание дверей вашего автомобиля.Замки дверей автомобилей по-прежнему можно активировать вручную (с помощью традиционного ключа в методе блокировки), но чаще мы все используем электронный брелок для активации переключателей. Это проще, быстрее и лучше для всех участников: как водителя, так и пассажиров.

Как работает ваш удаленный центральный замок

Механическое объяснение функции центрального замка вашего автомобиля выглядит следующим образом:

  1. Ваша удаленная кнопка посылает сигнал на реле дверного замка.
  2. Реле замка приводит в действие привод замка внутри двери.
  3. Замок открывается и дает доступ к автомобилю.

Затраты на ремонт центрального замка и замену сборочного блока.

Выключатель замка работает как пульт для привода. Одна из проблем с этим заключается в том, что выключатель выходит из строя, привод не может быть активирован, и ваши замки не работают.

Учитывая, что большинство этих компонентов поставляется в виде полностью собранной единицы, ремонт нецелесообразен, поэтому замена, скорее всего, является единственным вариантом.

Эти комплектные блоки могут быть дорогостоящими, поэтому, если вам придется заменить их в нескольких или в каждой двери, затраты на ремонт центрального замка могут быстро возрасти.

Регулярное использование и износ приведет к замене дверного замка.

Ваши замки будут использоваться каждый раз, когда вы используете свой автомобиль. При такой частой эксплуатации, включая мелкие детали и деликатные операции, переключатели и электрические компоненты со временем изнашиваются, выходят из строя и требуют замены.

Причины, по которым двери вашего автомобиля не запираются должным образом

Ваш механик никогда не прыгнет и не сразу заменит блоки.Отказ вашего центрального замка может быть одной из многих проблем.

  • Вы могли перегореть предохранитель

    Если одна дверь работает должным образом, а другая - нет, это может быть что-то простое, например, перегоревший предохранитель. Замена предохранителей почти ничего не стоит, поэтому они ' Всегда стоит проверить, прежде чем начинать прыгать с пистолета.
  • Брелок неисправен.

    Если ни один из дверных замков не срабатывает, проблема может быть в вашем брелоке.
    Эти устройства, экономящие время и усилия, можно подключить к компьютеру для устранения неполадок и тестирования.Если ваш брелок не отправляет сигнал, его необходимо заменить.
  • Батарея брелока разряжена

    Прежде чем вы обратитесь к механику или в гараж, чтобы проверить ваш брелок, первым делом следует проверить его батарею. Легко упустить из виду самые основные вещи, поскольку мы с самого начала склонны думать о худшем.

    Поэтому убедитесь, что это не аккумулятор, прежде чем записаться на прием, чтобы проверить свой брелок.

  • Возможно, вышел из строя соленоид дверного замка

    Электромагнит в вашем замке мог выйти из строя, если, опять же, проблема только в одном дверном замке.
  • Обрыв или повреждение электрических проводов

    Простой способ обнаружить обрыв проводов - это удерживать выключатель и несколько раз открывать и закрывать дверь. Обрыв провода может привести к подключению. В этом случае вы будете получать прерывистое питание на замки при использовании брелока.

Расходы на ремонт центрального замка

Типичные затраты на ремонт или замену центрального замка, очевидно, зависят от марки и модели вашего автомобиля.

Замена центрального замка может стоить от до 100–300 фунтов стерлингов для автомобилей стандартной модели . Fixter может сэкономить вам около 15% на ценах многих дилеров и независимых гаражей, если вы выберете нас для решения вашей проблемы.

Специалисты по установке центрального замка будут:

  • Проверить работу дверного замка
  • Проверить все предохранители в каждой цепи
  • Проверить электрическое реле
  • Определить лучшее решение для ремонта неисправных переключателей дверных замков
  • Заменить любой неисправный центральный дверные замки
  • Протестируйте систему по завершении, чтобы гарантировать 100% работоспособность

автомобильный центральный замок с ключом обзоры - Интернет-магазины и обзоры на автомобильный центральный замок с ключом

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для автомобильного центрального замка с ключом.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку, надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не будет побит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот главный автомобильный центральный замок с ключом собирается в кратчайшие сроки стать одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили центральный замок автомобиля с ключом на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в центральном замке автомобиля с ключом и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress - отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово - просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны - и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести car central lock with key по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

wireless - Безопасность удаленного ключа автомобиля

Подробнее здесь.

Высокопроизводительные производители используют дорогостоящие схемы «вызов-ответ» (ключ отправляет запрос, автомобиль отвечает вызовом, а ключ отправляет ответ, полученный из вызова с помощью некоторого алгоритма).Тем не менее, такие алгоритмы являются проприетарными, обычно не рассматриваются и вполне могут быть примером «раскрутки вашей собственной криптографии». Есть решения, но, если цитировать статью ниже,

Обратите внимание, однако, что физическая реализация математически безопасного шифры все еще могут быть уязвимы для побочного канала (обычно анализ) атаки. Также распределение / управление ключами, когда ошибочно реализованный как ключ производителя Keeloq, может ввести единая точка отказа в коммерческой криптосистеме.В другом Другими словами, сеть настолько сильна, насколько и ее самый слабый элемент, поэтому маркетинг заглавное слово «нанимает AES» отнюдь не означает, что продукт в целом безопасно.

Более дешевые производители используют схему прокатки с использованием ГПСЧ. Довольно часто у автомобиля есть «период охраны» после получения кода, в течение которого он активно не распознает какой-либо код, чтобы избежать перебора. Некоторые из этих схем фактически основывались на секретности алгоритма и были взломаны (ссылка на теорию, практику и исходный код):

Недавно было продемонстрировано, как ключ производителя может быть извлекается из приемного устройства по физическому побочному каналу криптоанализ и как можно клонировать конкретный пульт (либо зная соответствующий ключ производителя без физического доступа к удаленный или без ключа производителя, но требующий физического доступа на пульт)

Еще более дешевые производители используют скользящую схему между N кодами, которая уязвима для атак повторного воспроизведения (вы получаете один код) или «преследования» гаража, пока вы не получите достаточно кодов.

Еще одна уязвимость пультов - глушение . Вы преследуете парковку и заполняете полосу 433 МГц шумом. Из каждых десяти человек, которые запирают свои машины с помощью пульта дистанционного управления, девять из них заметят, что замок на самом деле не сработал. Они попробуют еще раз, обвиняя батареи в брелоке, и, наконец, заблокируют автомобиль вручную (или преуспеют, передав передачу с расстояния в несколько дюймов, что еще больше убедит их, что виноват брелок-аккумулятор). Может быть, каждый десятый водитель уйдет, блаженно не зная, что его машина на самом деле оставлена ​​незапертой.Вы можете заметить его издалека (это тот, кто повернул назад , а не ) и ограбить его вслепую: нет никакой необходимости в сложной криптографии. Достаточно передатчика 433 МГц и генератора белого шума.

Ваш ключ вторичного рынка использует KeeLoq HCS200. Было доказано и подтверждено, что это небезопасно:

Системы удаленного доступа без ключа KeeLoq широко используются для контроля доступа для таких целей, как открыватели гаражей или дверные системы автомобилей. Мы представляем первые успешные атаки дифференциального анализа мощности на многочисленные коммерчески доступные продукты, использующие скачкообразную смену кода KeeLoq.Наш новый методы сочетают криптоанализ побочного канала со специфическими свойства алгоритма KeeLoq. Они позволяют эффективно использовать раскрывая секретный ключ удаленного передатчика и ключ производителя хранится в приемнике . В результате пульт дистанционного управления может быть клонирован только из десяти следов питания, что позволяет восстановление ключа за несколько минут. После извлечения ключа производителя однажды, используя аналогичные методы, мы продемонстрируем, как восстановить секретный ключ пульта ДУ и копировать его на расстоянии, просто прослушивая не более двух сообщений .Это клонирование ключей без физического доступа к устройству серьезный реальный последствия для безопасности, поскольку технически сложная часть может быть передан специалистам. Наконец, мы устанавливаем отказ в обслуживании атака на систему контроля доступа KeeLoq. Все предлагаемые атаки имеют проверено на нескольких коммерческих продуктах KeeLoq

Это связано не столько с недостатком алгоритма KeeLoq, сколько с его практической реализацией поставщиком. Таким образом, есть утверждения, что ключ вторичного рынка действительно можно починить:

Если ваше приемное устройство содержит специализированный аппаратный декодер KeeLoq, должна быть возможность прошивки ваш собственный случайно выбранный код устройства в этот чип и сопоставление пульты дистанционного управления, следуя инструкциям в соответствующих технических паспортах.В таким образом вы обойдете проблему с алгоритмом обучения и ключ производителя.

(Наряду с обилием информации, на странице объясняется, почему мой старый пульт от гаража также открывал ворота университета, как я обнаружил одним сонным утром, когда я случайно взял не тот пульт - по-разному снаружи, два приемника должны были были идентичны внутри).

Разновидностью концепции «автомобильный пульт» является брелок. Обычно это пассивное устройство (без батарей).Он содержит катушку, которая поглощает близлежащее электромагнитное поле, и если оно достаточно мощное, оно пробуждается и способно модулировать собственное поглощение. В результате все, что передает электромагнитное движущее поле, испытает последовательность коротких потерь мощности. Представив потерю мощности с помощью 1 и нормальность с помощью 0, блок драйвера получит что-то вроде 000000000 ... 0001101010101110011. Последовательность обычно всегда одинакова ( очень высокопроизводительных устройств реализуют запрос-ответ) и уникальна для каждого брелока.

Та же или похожая технология используется в некоторых бесконтактных картах и ​​ключах.

Поскольку такая электромагнитная связь возникает только на очень коротких расстояниях, брелок считается «безопасным». Это определенно не .

Attack 1: хотя блок водителя массивный (и обычно устанавливается внутри автомобиля), его можно установить в чемодане. Пройдите на расстоянии одного метра от жертвы (которая проснется, поверит в себя возле машины и передаст код разблокировки).Запишите код разблокировки. Выгода.

Attack 2: намного дороже, но эффективен против автомобилей стоимостью 100 000 долларов, так что, возможно, стоит потратить время. Требуется два чемодана, подключенные через Интернет (поместите один телефон Android в режим «персональной точки доступа» внутри каждого за 79,98 долларов США). Первый - тот же чемодан, что и выше, но он не записывает код разблокировки, а передает его на другой чемодан. Катушка во втором чемодане начинает откачивать энергию из автомобильного передатчика. Следующий «диалог» (классическая атака «человек посередине») происходит в следующие несколько миллисекунд:

  • ЧЕМОДАН 1: (поглощающий)
  • АВТОМОБИЛЬ: (сонно)... есть ли поблизости брелок? Кто пьет из меня энергию?
  • ЧЕМОДАН 1: Да, я брелок. Я твой брелок.
  • АВТОМОБИЛЬ: позвольте мне сгенерировать случайное число, которое невозможно угадать: 12345. Добавьте свое. Каков ответ?
  • ЧЕМОДАН 1 (к чемодану 2): ответьте на 12345 +.
  • ЧЕМОДАН 2 (на фоб): Мой номер 12345. Добавьте свой. Каков ответ?
  • FOB: Это 73219.
  • ЧЕМОДАН 2 (к чемодану 1): 73219
  • ЧЕМОДАН 1 (в машину): 73219.
  • АВТОМОБИЛЬ: Вы правы. Сигнализация отключена, дверь отпирается. Хорошего дня.

ОБНОВЛЕНИЕ: а теперь сделали на видеонаблюдении, а "чемодан" не больше коробки.

Для этого типа уязвимости требуется бесконтактный брелок без кнопок, и от него можно защититься, обернув брелок электромагнитным экраном. Это , а не то же самое, что алюминий, который защищает от радиоволн. Магнитную связь лучше всего экранировать железной фольгой или специальным магнитным экраном.Кроме того, поддержание тесного контакта двух одинаковых брелоков (разных автомобилей) будет работать, хотя и более рискованно, потому что, передавая разные коды на одной и той же частоте, они могут запутать приемник.

Программирование ключей от машины - Найдите ближайшего слесаря ​​по ремонту автомобилей (для любой модели автомобиля)

Если вам нужно программировать автомобильный ключ, то утвержденный MLA слесарь, специализирующийся на предоставлении услуг автослесаря, сможет помочь заменить или отремонтировать любой дистанционный брелок, если дистанционный брелок сломан / поврежден, предоставит замену дистанционный брелок или транспондерный ключ. и даже помочь с потерянными ключами от машины.

Большинство слесарей по ремонту автомобилей предлагают экстренную мобильную услугу на обочине дороги, если вам нужно срочно отремонтировать ключ от машины или дистанционный брелок.

Программирование ключей от машины - дистанционные брелки и транспондерные ключи от машины

Слесарь, специализирующийся на программировании автомобильных ключей, сможет помочь со следующими проблемами:

  • Ремонт автомобильных брелоков и замена брелока
  • Удаленный автомобильный брелок не работает
  • Транспондерный ключ сломан / поврежден
  • Предоставить запасной транспондерный ключ
  • Чип транспондера в брелке для ключей от машины сломан или поврежден
  • Потеряли брелок от машины
  • Перепрограммировать автомобильные брелки

Найдите самый дешевый способ получить новые ключи от машины здесь. мы также расскажем вам самый быстрый способ получить ключи от машины.


Типы автомобильных ключей, требующие программирования

С 1995 года по закону автомобили должны иметь систему иммобилайзера. Для работы требуется транспондерный ключ с электронным чипом. Автомобиль заводится только в том случае, если зажигание получает правильный код при повороте ключа.

Общие типы ключей, которые необходимо перепрограммировать, включают:
  • Автомобильный ключ с дистанционным брелоком (дистанционные ключи) - обеспечивают бесключевой доступ в автомобиль
  • Автомобильный ключ со встроенным транспондером (транспондерный ключ) - автомобили, построенные после 1995 года
  • Ключи раскладные + карточки-ключи

Ключи от моей машины выпущены до 1995 года - программирование не требуется Автомобильные ключи с транспондером

до 1995 года не нуждаются в программировании, но вам нужно будет найти слесаря, специализирующегося на вырезании и копировании автомобильных ключей.

ПОДРОБНЕЕ: Кража автомобиля без ключа - узнайте, что такое «Кража реле»


Сколько времени нужно, чтобы запрограммировать ключ от вашего автомобиля?

Некоторые мастера по изготовлению автомобильных ключей могут вырезать и запрограммировать «клонированный ключ» за минут. Возможно, потребуется присутствие самого транспортного средства, чтобы «прочитать» некоторую беспроводную информацию от ключа, «работающего» в замке зажигания.

Удаленный автомобильный брелок, запрограммированный с помощью диагностического прибора

Почему программирование ключей от машины может занять больше времени

Некоторые ключи нельзя «клонировать» , и для завершения процесса может потребоваться диагностическая машина.

Кроме того, для некоторых автомобилей МОЖЕТ потребоваться код «входа» или PIN-код, прежде чем программное обеспечение для программирования позволит диагностической машине получить доступ к автомобилю.

Можете ли вы запрограммировать ключ от машины самостоятельно?

Как правило, NO , очень немногие из них можно сделать без диагностики автомобиля. Интернет может сказать иначе, но в разных странах есть различия.

В последнее время были сделаны некоторые усовершенствования, в которых брелок для ключей можно «клонировать», что пугает, но, вероятно, разрабатывается для высококлассных резаков для ключей, но для полного охвата еще рано.

Сколько стоит запрограммировать ключ от автомобиля?

Цена программирования ключа от машины зависит от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля, что существенно влияет на стоимость. Некоторые ключи от машины для программирования могут стоить от £ 50 до более £ 200 для других моделей автомобилей.

Цена на программирование автомобильного ключа обычно настолько высока, потому что используемое программное обеспечение может стоить более 20 000 фунтов стерлингов.

Мы рекомендуем позвонить в ближайший к вам автослесарь и сообщить год выпуска, марку и модель вашего автомобиля, чтобы узнать цену.

Можно ли перепрограммировать брелок на другую машину?

В некоторых случаях ДА, но это зависит от года / марки / модели. Некоторые автомобили теперь имеют транспондер, интегрированный в печатную плату брелока дистанционного управления, и их обычно нельзя использовать повторно.

Программирование ключей от машины рядом с вами

В чем разница между транспондером и дистанционным ключом?

Основное различие между транспондерным ключом и дистанционным брелоком заключается в том, как они работают:

  • Обе клавиши обычно имеют одинаковый внешний вид

Удаленный ключ

  • Управляется радиочастотой, поэтому вы можете запирать и отпирать свой автомобиль с помощью плоского ключа и пульта дистанционного управления.
  • Если дистанционный ключ не работает, вы можете использовать стандартный ключ от машины для запуска двигателя.

Транспондерный ключ:

  • Также управляется радиочастотой, которая позволяет разблокировать и заблокировать автомобиль

ОСНОВНАЯ РАЗНИЦА:

Брелок для ключа-транспондера также имеет внутри электронный чип, который удаленно реагирует на зажигание, без него двигатель не запустится, и вор не сможет отключить охранную систему.

Программирование автомобильного ключа для любой модели автомобиля и фургона.

Слесарь может вырезать, запрограммировать / перепрограммировать и предоставить запасные автомобильные ключи для дистанционных брелоков и транспондерных ключей для большинства производителей автомобилей. Если ваш автомобильный ключ поврежден, слесарь сможет отремонтировать и предоставить набор для замены.

Ключи от машины, которые мы можем запрограммировать

Ниже приведены некоторые из наиболее известных моделей, с которыми могут помочь слесари автослесаря:

  • Альфа Ромео
  • Астон Мартин
  • Audi
  • Бентли
  • BMW
  • Bugatti
  • Citroen
  • Daewoo
  • DAF
  • Daihatsu
  • Феррари
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Isuzu
  • Iveco
  • Ягуар
  • Джип
  • Дженсен
  • Кавасаки
  • Kia
  • Ламборджини
  • Ленд Ровер
  • Лексус
  • лотос
  • Maserati
  • Mazda
  • Мерседес
  • Мини / Мини Купер
  • Митсубиси
  • MG
  • Nissan
  • Пежо
  • Порше
  • Рено
  • Роллс-Ройс
  • Ровер
  • Saab
  • Scania
  • Сиденье
  • Шкода
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Тойота
  • Vauxhall
  • Volkswagen VW
  • Volvo
  • Ямаха

Не видите вашу модель автомобиля в списке выше? позвонить слесарю MLA, чтобы помочь вам.

Для программирования замены ключа в неурочное время в нерабочее время вам понадобится круглосуточный слесарь.

Дополнительная литература

дистанционный центральный замок - немецкий перевод - Linguee

Сегодня каждый водитель автомобиля знает

[...] о RFID потому что t h e удаленный центральный замок f u nc tion работает с использованием RFID.

primion.de

Heute kennt Jeder Autofahrer

[...] RFID, weil d ie Fernbedienung f r die Zentralverriegelung eine s Авто [...]

mit RFID funktioniert.

primion.de

Модель "Passion", на которой проводились испытания, в стандартной комплектации имеет

[...]

кондиционер, радио / проигрыватель компакт-дисков,

[...] электронный ветер ow s , центральный замок с дистанционным управлением a n d большой люк на крыше, [. ..]

из легкого небьющегося пластика.

autozine.co.uk

Die hier gefahrene Ausfhrung "Passion" verfgt standardmig ber eine

[...]

Klimaanlage, einen Radio / CD-Spieler,

[...] elektrische Fenste rh eber, Zentralverriegelung mit Fernbedienung [...]

un d ein groes Panoramadach.

autozine.de

1 кондиционер, абс, al ar m , удаленный центральный замок , t ri p компьютер, [...]

Парктроник, ксеноновые фары

ooyyo.de

1 klimaanlage

[...] abs al arm fernbedienung zentralverriegelung tr ip компьютер [...]

Park Untersttzen Xenon-Scheinwerfer

ooyyo.de

Это привело к появлению целого специализированного жаргона с

[...] такие термины, как "r / c / l " ( удаленный центральный замок ) c om ing [. ..]

ни по какой другой причине, кроме

[...]

, чтобы сэкономить место в рекламе Autotrader!

пикселей онлайн 24.de

Плашки шляпки Anlass zu einer ganzen Spezialistensprache

[...]

gegeben, mit Begriffen wie "r

[...] / c- / l "-Kom men (entfernte s zentrales S ch lieen) in E xi stenz [...]

fr keinen Grund ander, als um

[...]

in einem Autotrader Raum zu bewahren hinweist!

onlinepixel24.de

В зависимости от версии Maybach имеет до 19 отдельных антенн: три для различных стандартов мобильной телефонии (GSM / Европа, AMPS и PCS / Северная Америка, PDC / Япония, UMTS), одна для спутниковой навигации (GPS), пять для радиоприем (AM / FM), один для североамериканского спутникового радио SDARS, один для японского трафика VICS, четыре

[...]

для приема ТВ, две для системы экстренного вызова, одна для бесключевого доступа

[. ..] и два для t h e выносной центральный замок m e ch anism.

hirschmann-car.com

Der Maybach verfgt je nach Ausfhrung ber bis zu 19 Antennen: drei from различных Mobilfunk-Standards (GSM / Europa, AMPS und PCS / Nordamerika, PDC / Japan, UMTS), eine fr Спутниковая навигация (GPS), fnf fr Radioempfang (AM / FM), eine fr das nordamerikanische Satellitenradio SDARS, eine fr den japanischen Verkehrsfunk

[...]

VICS, vier fr Fernseh-empfang, zwei fr das Notrufsystem, eine fr

[...] Keyless-G или и zwei от di и Funkzentralverriegelung .

hirschmann-car.com

37 абс, центральный замок, подушка безопасности, электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля в г , удаленный центральный замок , t ri p компьютер

ooyyo.de

37 abs zentralverriegelung airbag elektrische fensterheber servolenkung fernbedienung zentralverriegelung бортовой компьютер

ooyyo. de

1 литые диски, электрический ветер ow s , центральный замок , центральный замок с дистанционным управлением , a la rm, подушка безопасности, подушка безопасности, кондиционер, кожа , cd player, park assist, история обслуживания

ooyyo.de

1 leichtmetallfelge elektrische fensterheber zentralverriegelung fernbedienu ng zentralverriegelung al arm airbag airbag klimaanlage leder cd player park untersttzen service geschichte

ooyyo.de

16 абс, подушка безопасности, кондиционер, сигнализация, центральный замок, электрические стеклоподъемники, краска металлик, гидроусилитель, пневмо ba g , удаленный центральный замок , i мм obilizer, cd player

ooyyo.de

16 abs airb ag klimaanlage al arm zentralverriegelung elektrische fensterheber metallic-Отсутствие servolenkung airba g fernbedienung zentralverriegelung wegf ah rsper [. ..

cd-плеер

ooyyo.de

chrysler grand voyager, 1999, зеленый, 3.3 л, 85.000 миль, полный

[...] кожа, сплав el s , центральный замок с дистанционным управлением , e le ctric windows, electric [...]

зеркала, abs, кондиционер,

[...]

гидроусилитель руля, подушка безопасности, подушка безопасности, сигнализация, литые диски

ooyyo.de

chrysler grand voyager, 1999, grn, 3.3l, 85.000 миль, vollstndige

[...]

leder, leichtmetallfelge,

[...] fernbedie nu ng zentralverriegelung, e le ktrische fensterheber, elektrische [...]

spiegel, abs, klimaanlage,

[...]

servolenkung, подушка безопасности, подушка безопасности, сигнализация, leichtmetallfelge

ooyyo.de

43 abs, кондиционирование, литые диски, центральный замок, подушка безопасности, электрические стеклоподъемники, противотуманные фары,

[. ..] руль с гидроусилителем дюйм г , дистанционный центральный замок , t ri p компьютер

ooyyo.de

43 abs klimaanlage leichtmetallfelge

[...]

zentralverriegelung подушка безопасности elektrische fensterheber nebelscheinwerfer

[...] servolenkung fernbedi en ung zentralverriegelung tri p компьютер

ooyyo.de

1 абс, подушка безопасности, кондиционер в г , центральный замок , центральный замок с дистанционным управлением , e le ctric зеркала заднего вида, система помощи при парковке, гидроусилитель руля, История обслуживания

ooyyo.de

1 подушка безопасности ABS klimaanlage zentralverriegelung fernbedienung zentralverriegelung elektrische spiegel park untersttzen servolenkung service geschichte

ooyyo. de

1 абс, подушка безопасности воздух

[...] состояние дюйм г , центральный замок , удаленный центральный замок , e le ctric mirrors, [...]

гидроусилитель руля

ooyyo.de

1 подушка безопасности abs klimaanlage

[...] zentralverriegelung fernbed ie nung zentralverriegelung elek tr ische spiegel servolenkung

ooyyo.de

4 подушка безопасности, воздушная

[...] кондиционер, cd pla ye r , центральный замок с дистанционным управлением , a bs , электрический [...]

зеркала, электростеклоподъемники

ooyyo.de

4 подушки безопасности klimaanlage cd

[...] игрок fernbed ie nung zentralverriegelung abs el ektrische [...]

Spiegel Elektrische Fensterheber

ooyyo.de

2 литых диска,

[...] подушка безопасности, воздушный ba g , центральный замок с дистанционным управлением , a ir кондиционер, [...]

abs, кожа, история обслуживания, бампер, противотуманные фары, тонированные стекла

ooyyo.de

2 leichtmetallfelge airb ag airb ag fernbedienung ze ntral ve rriegelung [...]

klimaanlage abs leder service geschichte stostange

[...]

nebelscheinwerfer getntes glas

ooyyo.de

2 кондиционер, краска металлик, гидроусилитель дюйм г , центральный замок с дистанционным управлением , a ll oy диски, CD-плеер, CD-плеер

ooyyo.de

2 klimaanlage metal-Отсутствует servolenkung fernbedienung zentralverriegelung alufelgen alufelgen cd player cd player

ooyyo.de

35 литые диски,

[...] электрические стеклоподъемники, металлические ра в t , центральный замок , a irba g , удаленный центральный замок , c d игрок

ooyyo.de

35 leichtmetallfelge elektrische fensterheber

[...] металлический- la ckier ung zentralverriegelung airbag fernbedienung zentralverriegelung c d pl aye r

ooyyo.de

Более дорогие версии

[...] i10 ha v e удаленный центральный замок , e le ctric front [...]

и задние стекла, кондиционер и электрические боковые зеркала заднего вида.

autozine.co.uk

Die teuren

[...] Версия для i1 0 sind mit zentraler Tr verri например elung mit [...]

Fernbedienung, elektrisch bedienbaren Seitenfenstern

[...]

vorn und hinten, Klimaanlage und elektrisch verstellbarem Auenspiegel ausgestattet.

автожурнал.de

Сюда входят: передние и задние подушки безопасности для головы, активные передние подголовники, воздушные

[...]

кондиционер, тонированный теплопоглощающий

[...] остекление, r ad i o удаленное c o ntr o l центральный замок , p ow er с подогревом [...]

Наружные зеркала заднего вида, электрические стеклоподъемники

[...]

спереди, переключатели и дисплеи с подсветкой, лампы для чтения, стерео CD-Radio CD 30 MP3 с дистанционным управлением на рулевом колесе, регулируемое по высоте сиденье водителя, регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо, складывающаяся задняя многоместная спинка с разделением спинки 1/3: 2 / 3, двойной пол багажного отделения, освещение от двери до двери и противотуманные фары.

schwab-kolb.com

Dazu gehren unter anderem: Kopfairbags vorn und hinten, aktive Kopfsttzen

[...]

vorn, Klimaanlage, getnte

[...] Wrmeschutzve rg lasun g, Zentralverriegelung mi t Fun kf ern-bedienung, [...]

elektrisch einstell- und beheizbare

[...]

Auenspiegel, elektrische Fensterheber vorn, hinterleuchtete Schalter und Anzeigen, Leselampen, Stereo-CD-Radio CD 30, MP3 mit Lenkradfernbedienung, Fahrersitz-Hheneinstellung, hhen- und lngseinstellbare Lenksulengule, u3pu, dopptemneeplungtule, u3 und Nebelscheinwerfer.

schwab-kolb.com

С OP-COM вы можете узнать ключи от иммобилайзера, a n d remote k e ys до t h e центральный d oo r запирающий , o r сигнализация.

obdtoolstore.com

Mit dem OP-COM, knn en Sie lernen Schl s sel zur Wegfahrsperre, Fernbedienung und Ta st en f rd ie Zentralverriegelung 16, o дер Алар м .

obdtoolstore.com

r ad i o удаленный c o nt rol для дооснащения только в комбинации с t h e центральные замки W A EC O ML 22 или ML 44

waeco.com

[...]

ML 22 или ML 44

waeco.com

В дополнение к электрическим стеклоподъемникам, наружным зеркалам с электроприводом и поворотному сиденью переднего пассажира в гостиной

[...] Ткань

, как и

[...] сиденье водителя, в кабине есть кондиционер in g , центральный замок w it h remote c o nt rol, система затемнения гармошкой [...]

и приборная панель с деревянной отделкой.

hymer.com

Neben elektrischen Fensterhebern sowie Auenspiegeln, dem drehbaren Beifahrersitz - dieser wie auch der Fahrersitz in der Ausfhrung des Wohnraumstoffs -

[...]

ist das Fahrerhaus

[...] mit Klim aa nlag e, Zentralverriegelung mi t Fe rn bedienung, Faltverdunkelung und Armaturenbrett m it Holzdekorapplikationen [...]

au sgestattet.

hymer.ag

I f центральный замок c a nn Не активируется с помощью t h e remote c o nt Роликовый ключ, [...]

например если аккумулятор разряжен, то дверь водителя можно открыть следующим образом

esd.volvocars.com

W enn d ie Zentralverriegelung ni cht m it d em Transponderschlssel ak tiviert [...]

werden kann, z. B. weil die Batterien verbraucht

[...]

sind, kann die Fahrertr wie folgt geffnet werden

esd.volvocars.com

Может быть подключен к exis ti n g центральный замок s y st ems с или с ho u t remote c o nt rol

waeco.com

Anschluss an v or hande ne Zentralverriegelungen mi t oder ohn e Fernbedienung

waeco.com

Опционально

[...] Niesmann + Bischoff off er a центральный замок s y st em для Flair, включая di n g remote c o nt rol и сигнализация.

niesmann-bischoff.de

Дополнительно bietet

[...] Niesmann + Bischoff fr den Flai r eine Zentralverriegelung mit Fu nkfernbedienung und Alarmanlage.

niesmann-bischoff.de

Наш штатный автоэлектрик может установить в автомобиле все, что вы пожелаете: мобильный интернет-офис с использованием GPRS / HSCD / EDGE, определение местоположения вашего автомобиля с помощью мобильного телефона, ксеноновые фары, обогрев сидений, увеличение мощности производительность за счет смены ЧИПа в блоке управления; и, конечно, то, что вы уже знаете: навигационная система,

[...]

автосигнализация высшего качества,

[...] бесконтактный иммобили se r , центральный замок , удаленный s t ar t, независимый [...]

обогреватель, PAGER, потолок или подголовник

[...]

LCD / DVD, система навигации GPS, гарнитура bluetooth и т. Д.

english.denker.cz

Unser Kfz-Fachelektriker kann in Ihrem Fahrzeug installieren, wovon Sie nur trumen: das mobile Internet-Bro GPRS / HSCD / EDGE, Ortung Ihres Wagens mit Hilfe eines Mobiltelefons, Xenonscheinwerfer, Sitzheizunger des Motorstechung.Und selbstverstndlich auch das, was Ihnen bereits bekannt ist: Navigationssystem,

. [...]

hochwertige Alarmanlage,

[...] kontaktlose Weg fa hrspe rre , Zentralverriegelung , Fer nanlassen, u nabhngige [...]

Heizung, PAGER, im Dach oder

[...]

in der Ellbogensttze untergebrachte LCD / DVD, GPS-Navigationssystem, Bluetooth-Freisprechanlage и т. Д.

deutsch.denker.cz

B o l t запирание c o nt роликовый блок для подключения к локальной шине как самостоятельный блок f o r удаленный q u er ying a n d удаленный c o nt ro l o f замок g a te систем или [...]

как дополнительный сотовый терминал

[...] Электроника

для выполнения контроля установившегося тока для регистрации состояния дверных засовов, состояния открытия / закрытия двери, присутствия офицера, для предварительных настроек блокировки положений распределительного щита, а также для генерации выходного импульса, зависящего от программы и параметров, для активации двигатель блокировки внешнего болта; адаптация различных устройств для запирания ригелей с помощью DIL-переключателей, дополнительная передача данных о запирании ригелей на терминал ячейки для контроля блокировки и для включения сигнала блокировки, с дополнительными входами и выходами для запуска и отображения вызовов и сигналов тревоги в независимом режиме работы с собственным шлейфом сигнализации о саботаже.

helioptic.com

Riegelsteuerung zum A ns chlu an den Stationsleitungszug als eigenstndiges Gert zur Ferna bf rage und Fernbedienung von Schleusensystemen ode rz.

zum

[...]

Zellenterminal zur ruhestromberwachten Erfassung des Trriegelzustandes, der Trstellung, der Beamtenanwesenheit und der Verschluvorgaben der Abfragepltze und zur programm- und Parameterrabhngigen Erzeugung eines Ausgangsimpulses eines zur Bew Anpassung diverser Riegelfabrikate ber DIL-Schalter, bedarfsweise bermittlung der Verschludaten an das Zellenterminal zur Verschluberwachung und zur Vorbereitung des Verschlualarms, zustzliche Aus- und Eingngeuf zum Undartlembe, en.

helioptic.com

Также будет доступен пульт n e w remote c o nt rol. Он встроен в ключ зажигания, и в автомобилях NEOPLAN работает не только t h e центральный замок s y st em, но также [...]

багажное отделение

[...]

удобно закрывается одним нажатием кнопки.

manbusgroup.com

Ausserdem wir d die n eue Funkfernbedienung erh ltli ch sein, die im Zndschlssel integriert ist und bei NEOPLAN nicht nu r die Zentralverriegel ren sondern [...]

auch die der Kofferklappen

[...]

комфорта для Knopfdruck bettigt.

manbusgroup.com

Люк можно закрыть вместе с

[...] боковые окна с помощью t h e удаленного центрального замка c o nt rol.

esd.volvocars.com

Das Panoramadach lsst sich ber die

[...] ferng es teuer te Zentralverriegelung ze itgleich mit d en Seitenfenstern [...]

schliessen.

esd.volvocars.com

В задней части автомобиля к основным функциям относятся задние фонари, стоп-сигналы и фонари заднего хода, противотуманные фары, проблесковые огни,

[...] Номерной знак

и пыльник

[...] освещение, электр. ic a l центральный замок f o r заднее отверстие и крышка заливной горловины, обогрев заднего стекла, задняя шторка, оценка датчика уровня бака, сзади дворник, внутренний fa c e удаленный r e ce iver, master [...]

сигнализация, запись

[...]

переключателей и сигналов, точек контакта и разделения для комплектов кабелей, блоков предохранителей / реле, а также диагностики.

hella-press.de

Im hinteren Fahrzeugbereich umfassen die Basisfunktionen Schluss-, Brems-, Rckfahr- und Nebellicht, Blinker, Kennzeichen-

[...]

и

[...] Kofferraumbeleuchtung, el ektri sch e Zentralverriegelung f r Heck- u nd Tankdeckel, heizbare Heckscheibe, Heckrollo, Ausmpwerten Tankgeber 1616 lexeber, tkwischer M aste r Diebstahlwarnanlage, [...]

Эрфассен

[...]

von Schaltern und Signalen, Kontaktierungs- und Trennstelle von Leitungsstzen, Sicherungs- / Relaisblcke sowie Diagnose.

hella-press.de

Благодаря постоянному полному приводу с

[...] редукторы a nd a центральная блокировка d i ff erential, универсальное шасси для бездорожья и высокий дорожный просвет, автомобиль также имеет ch e s удаленный l o ca tions off [...]

проторенная дорожка и банка

[...]

справляется с уклонами до 45 градусов.

www12.porscheengineering.com

Dank permanentem Allradantrieb mit

[...] Reduktionsgetrie be und sperrbarem Zentraldifferential , vie ls eitigem Off-Road-Fahrwerk sowie groer Bodenfreiheit erreicht der Wagen a uch Entlegie Entlegie...]

befestigter Wege und

[...]

kann Steigungen bis zu 45 Grad berwinden.

www12.porscheengineering.com

ОКНА ЧЕРНАЯ ЯСЕНЬ ПЛАСТИКОВЫЙ UPVC ПЛОСКАЯ ОТДЕЛКА 65 мм ПЛИНТУС ARCHITRAVE 5 м 50% скидка! sfhs.org

ОКНА ЧЕРНАЯ ЯСЕНЬ ПЛОСКАЯ ОТДЕЛКА ИЗ ПВХ 65 мм ПЛИНТУС ARCHITRAVE 5 м Скидка 50%! sfhs.org Дом, Мебель и DIY Материалы для дома Окна и оконная фурнитура Окна для дома ЧЕРНОЕ ЯСЕНЬ ОКНА ПЛАСТИКОВАЯ ОТДЕЛКА ПЛОСКАЯ ОТДЕЛКА 65мм ПЛИНТУС ARCHITRAVE 5м Скидка 50%!

ОКНА ЧЕРНАЯ ЯСЕНЬ ПЛОСКАЯ ОТДЕЛКА ИЗ ПВХ 65 мм ПЛИНТУС ARCHITRAVE 5 м Скидка 50%!,! ОКНА ЧЕРНАЯ ЯСЕНЬ ПЛОСКАЯ ОТДЕЛКА ИЗ ПВХ 65 мм ЮБКИ АРХИТРАВ 5 м Скидка 50%, доступны обрезки 45, 65 и 95 мм

Скидка на покупку бук,

Возможная доставка, но только в пределах графства Нортгемптоншир, ЧЕРНЫЙ ЯСЕНЬ ОКНА ПЛАСТИКОВЫЙ UPVC ПЛОСКАЯ ОТДЕЛКА 65 мм SKIRTING ARCHITRAVE 5 м скидка 50%, Состояние новое,

Самый дешевый на

Полный 5м, длина

Коллекция northampton m1 junc 15

25.ПЛАСТИКОВАЯ ПЛОСКАЯ ОТДЕЛКА 65мм ARCHITRAVE 5м С ПЛОСКОЙ ОТДЕЛКОЙ Скидка 50%! ОКНО ЧЕРНОЕ ЯСЕНЬ.

ОКНА ЧЕРНЫЙ ЯСЕНЬ ПЛОСКАЯ ОТДЕЛКА ИЗ ПВХ 65 мм ПЛИНТУС ARCHITRAVE 5 м Скидка 50%!. ОКНА ЧЕРНАЯ ЯСЕНЬ ПЛОСКАЯ ОТДЕЛКА ИЗ ПВХ 65 мм ПЛИНТУС ARCHITRAVE 5 м Скидка 50%! . Состояние Новое.

Самые дешевые на

Полная длина 5 м

Коллекция northampton m1 junc 15

Доступны обрезки 25, 45, 65 и 95 мм

Скидка на покупку бук.

Возможная доставка, но только в пределах Нортгемптоншира .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Бренд: : sig ig MPN: : C254Z : Материал: : UPVC , Основной цвет: : Черный : Страна / регион производства: : Великобритания ,。



ОКНА ЧЕРНАЯ ЯСЕНЬ ПЛАСТИКОВЫЙ UPVC ПЛОСКАЯ ОТДЕЛКА 65 мм ПЛИНТУС ARCHITRAVE 5 м Скидка 50%!

перейти к содержанию

Пожилые люди, живущие в духе и сострадании

ОКНА ЧЕРНЫЙ ЯСЕНЬ ПЛАСТИКОВЫЙ UPVC ПЛОСКАЯ ОТДЕЛКА 65 мм ПЛИНТУС ARCHITRAVE 5 м Скидка 50%!

Уличные брюки с плоской талией и резинкой сзади.Использует 2 60-ваттные лампы среднего цоколя (не входят в комплект). Общая ширина - из стороны в сторону: -21. Мы предлагаем многоразовые рюкзаки на шнурке в массовых упаковках, Google Pixel 3 XL; Nexus 6/5; LG V40 G5; Nokia; Sony Xperia XZ3; Motorola Moto. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. *** Подходит для всех моделей Pontiac 1968 ~ 1974 годов; Леманы. В комплект входит: 1 блузка + 1 штаны, они дают им что-то, за что они не соскользнут и не упадут, я могу отправить вашу покупку напрямую получателю подарка, если вы просто укажете его адрес в качестве адреса доставки на кассе и выберите флажок «подарок», * Эта уникальная круглая ручка для мебели отличается прозрачным красно-белым стеклянным цветком внутри.Повесьте его возле окна или в любом другом месте, которое вы хотите, как единственное в своем роде и сверкающее украшение для дома, пожалуйста, напишите нам с любыми вопросами или проблемами. Состояние смотрите на всех фотографиях. Наши футболки и боди также станут прекрасным подарком. Каждая деталь вырезается на прецизионном станке с ЧПУ здесь, в Diverse Woodworking. Свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо вопросы до размещения заказа - мы здесь, чтобы помочь. Вы все равно можете отправить его нам, вы можете начать с использования пакетов для продуктов. Своевременное послепродажное обслуживание - Если у передней решетки есть какие-либо проблемы с качеством.Бесщеточные двигатели с электронным управлением от Bosch - для увеличения срока службы до 100%, Precision M2300 M00 M4400 M60 M6300 M70. Каждый шарм имеет длину 4 1/2 дюйма.

ОКНА ЧЕРНЫЙ ЯСЕНЬ ПЛАСТИКОВЫЙ UPVC ПЛОСКАЯ ОТДЕЛКА 65 мм ПЛИНТУС ARCHITRAVE 5 м Скидка 50%!

Black Blum Сменный угольный фильтр для бутылок с водой Eau или черного графина. CTA 2897 S85 Комплект для выравнивания кулачков Bmw, NISSAN SKYLINE GTR NISMO CAR 3D EFFECT WINDOW STICKER POSTER VINYL VIEW 305. 2000 2038 и 2078 Swarovski® Hotfix Crystals Flatback Indian Pink.Аварийная лампа Barthelme E14 24V 25W 26 x 57 мм 982425 Barthelme, Добро пожаловать в мир «Открытка для новорожденных племянниц» Nice Verse. X большие антикварные золотые / бронзовые прыжковые кольца x 100 10 мм размер A185 UK SELLER. Фирменное наименование 7/8 дюйма Пластик Тип продукта Prime-Line Длина скольжения D. Материал. Запасная часть Power Motor Head Master Prep QB1004, черный, 450 Вт. АНТИЧНЫЙ СЕРЕБРИСТЫЙ ~ ТРУБКА ~ ТИБЕТСКИЙ СТИЛЬ ~ РАСПОРНЫЕ БУСИНЫ ~ 12 x 7 ММ ~ 4 ММ ОТВЕРСТИЕ. Путь к конфетам Декор на Хэллоуин в виде деревянной стены или венок в виде классной доски, 9in1 Bürsten und Filter Set für iRobot Roomba 800 866 876 886 870 880 900 980.25шт. X Посеребренные круглые бусины диаметром 10 мм. Уличные часы Садовая стена Снаружи Большие серебряные современные металлические цифры 50 см, Lenox Tools STICKER Автомобильная сабельная пила, набор металлических деревянных биметаллических отверстий. Металлические посеребренные бусины на выбор из 4 бусин в форме цветка или звезды. Gecko Gekko WC Deckel Aufkleber-Eidechse Bad / Klo Sticker Toilette / Badezimmer NEU. 3/10/11/20/24/44 Key IR / Mini / RF / Music Remote Controller для 5050 3528 LED Light. 2шт Ретро тибетское серебряное птичье гнездо Яйцо Ювелирные аксессуары оптом PJ2005.So Proud Of You Card Well Done Поздравляем Сдан экзамен Экзамен по вождению Work Job.2 Электрическая всплывающая устойчивая к вскрытию удобная розетка Квасцы Hardwire Version, 18 шт. Винтаж из бронзового сплава полые кружева овальные подвески для лотков Подвески Подвески. Новинка наволочка для моего парня, когда я говорю тебе, что люблю тебя. World Wall Map Poster Mural Decorator Edition от Swiftmaps, 2шт. Винтажный серебряный сплав, полая сова, медальон, подвески, подвески, ювелирные изделия. Магнитный кондиционер для воды Улучшение качества Средство для удаления известкового налета x 6 пар.24 Х МОЙ МАЛЕНЬКИЙ ПОНИ, ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ, 6 СЪЕДОБНЫХ КЕКСОВ, РИСОВАЯ БУМАГА CC0603. Ветрозащитная маска для лица Thermal Fleece No Fog Warm Winter Ski Mask Balaclava.

Наше местонахождение

Найдите ближайший к вам медицинский центр Св. Франциска.

Узнать больше

Услуги для жителей

Ты не останешься здесь просто так. Ты живешь здесь. Наши льготы для резидентов отражают это.

Узнать больше

Сиделки

Окружите себя людьми, которые действительно заботятся о вас: нашими сотрудниками.

ПОДРОБНЕЕ

Наши обязательства

Мы обеспечиваем высочайшее качество обслуживания, искренне уважая ценность человеческой жизни.

Узнать больше

ОКНА ЧЕРНЫЙ ЯСЕНЬ ПЛАСТИКОВЫЙ UPVC ПЛОСКАЯ ОТДЕЛКА 65 мм ПЛИНТУС ARCHITRAVE 5 м Скидка 50%!

ОКОННАЯ ПЛОСКАЯ ОТДЕЛКА ИЗ ППВХ ЧЕРНАЯ ЯСЕНЬ 65 мм ПЛИСТОВЫЙ ПЛИСКОП 5м Скидка 50%! .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *