ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Аккумуляторная кислота, воздействие и обезвреживание.

29 октября

Не будем вдаваться в подробности, а вкрации расскажем о аккумуляторной кислоте и как правильно с ней обращаться.

1.Аккумуляторная кислота (электролит) очень опасная жидкость, по факту это серная кислота  разведенная водой до плотности 1,27, само слово «КИСЛОТА» должно наводить Вас на мысль об опасности.

2.Кислота должна храниться в недоступном от детей месте, в закрытой заводской упаковке, в дали от огня и прямых солнечных лучей. В случае с аккумулятором, корпус аккумулятора должен быть без внешних повреждений, а крышки банок плотно закручены. Ни в коем случае не пытайтесь производить ремонт корпуса аккумулятора в 90% случаев, такой ремонт бесполезен. Пластик, из которого производят корпус аккумулятора, не поддается пайке или склейке, если все же получиться устранить течь, то это не на долго.

3.Запомните, всегда заливается кислота в воду, а не наоборот.

В случае же с аккумуляторной кислотой разрешается доливать воду, но маленькими порциями.

4.Долив воды, кислоты в аккумулятор, заряд аккумуляторной батареи производится только на открытом воздухе или хорошо проветриваемом помещении в резиновых (кислотно-стойких) перчатках, синтетической или резиновой одежде и желательно в респираторе.

5. Во время заряда аккумулятора, заливки электролита в сухозаряженный аккумулятор, курить рядом или подносить прямой огонь КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО, это может привести к взрыву и нанесению вреда здоровья вам и рядом находящимся людям, а так же нанесет материальный ущерб имуществу.

6.В случае если на транспортном средстве вы почувствовали запах электролита, немедленно заглушите двигатель, откройте аккумуляторный отсек для проветривания. При этом не производите никаких работ по электрооборудованию, в том числе отключение клемм, образование искры может спровоцировать взрыв газа серной кислоты. После проветривания отбуксируйте транспортное в автосервис и обратитесь к специалистам.

7.ЗАПОМНИТЕ: кислоту всегда можно быстро обезвредить слабым раствором пищевой соды и воды, примерно 1-2 столовых ложки соды на чайную кружку. В случае попадания на одежду, её надо немедленно снять, если электролит попал на кожу, детали автомобиля, обработайте раствором, в глаза — промыть большим кол-вом проточной воды. Не работайте с кислотой в хлопчатобумажной одежде, не используйте подставки в виде картона или хлопковых тряпок. Электролит не воздействует или воздействует очень слабо только на синтетические соединения. В канализацию, землю электролит НЕ СЛИВАТЬ.

 

 

СОДА + ВОДА= НЕЙТРАЛИЗАТОР ЭЛЕКТРОЛИТА

Аккумуляторная кислота, смазка для клемм аккумулятора

Аккумуляторная кислота, смазка для клемм аккумулятора — Autokaubad24.ee
  1. Autokaubad24 Online Pood
  2. org/ListItem»> Товары
  3. акумуляторы
  4. Аксессуары для аккумуляторов
  5. Аккумуляторная кислота, смазка для клемм аккумулятора

FILTREERI

TOOTED

ARTIKLID

FÄNNA MEID

Eelmine 1 Järgmine

odavamad ennem


Жир для клемм аккумулятора. Жир для клемм аккумулятора. Описание: Защищает клеммы аккумулятора и электрические контакты от коррозии и окисления, обеспечивая надежный запуск двигателя, работу системы освещения и продолжительный срок службы аккумулятора. …

Toote ID: 363587

Kood: 72265

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

уплотняет и покрывает аккумулятор клеммы, kõrvaldades happelise солей от коррозии образование, который обычно ilmneb без обработки клеммы случае. предотвращает клеммы от коррозии и аккумулятор разряд. продлевает аккумулятор kasutusaega и улучшает elektrivoolu. распылите для аккумулятора, akuklemmidele и кабельи. авто рекомендуемый rakendused: авто-, mere-, сельхозмашины и moo…

Toote ID: 661111

Kood: 60-037 PER

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp

экстремальных условий выдерживающий Универсальный медная паста оставляет на поверхность плотную смазочный слой, выдерживает любых очень сильного давления, защищает от коррозии и on стойкий воды, кислот, солей. выдерживает колебаний температуры – 20`C до + 450`C, в герметичных условиях до +1200`C….

Toote ID: 9988

Kood: 266874PRE

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp
3 pilti

для аккум. клемма защитный воск предназначен электр- и akukontaktide для защиты от окисления и от коррозии. предотвращает течи и happekahjustused и обеспечивает устойчивый vooluühendused, благодаря на который расширяется аккумулятор срок службы. не вредит пластика.область применения:авто, для лодки, мотоцикла, трактор Аккумуляторные клеммы, akukontaktid, maandusjuhtme концы. обес…

Toote ID: 471796

Kood: 157059&MOTIP

Tarneaeg poodi 5-7tp / koju 6-8tp

средство, который предназначен для неутрализаций кислоты аккумулятора поподавши на кожу или на одежду. Место, куда кислота поподался  немедленно распылить средство, затем промыть или протирать. Рядом аккумуляторных бочек рекомендуеця брызгиват раз в месяц…

Toote ID: 120977

Kood: 445

Tarneaeg poodi 4-6tp / koju 5-7tp

Для более легкого нанесения свяжитесь с аэрозольным распылителем временного синего цвета. Образует на поверхности толстый воскообразный защитный слой, который является водоотталкивающим и обладает свойствами защиты от сульфатов на клеммах аккумулятора. Специальная формула защищает поверхности от коррозии….

Toote ID: 498898

Kood: 20-PPR335

Tarneaeg poodi 1tp / koju 2-3tp Eelmine 1 Järgmine © 2005-2021 Autokaubad24 OÜ     Ädala 1a, Tallinn, Estonia     Avatud: E-R 10. 00-19.00 L 11.00-16.00    E-poe tellimuste info 6587076 [email protected] Siin kuvatud andmeid, eriti kogu andmebaasi, ei tohi kopeerida. Ilma TecAlliance’i eelneva nõusolekuta on rangelt keelatud dubleerida andmeid ja andmebaase ning levitada neid ja / või anda kolmandatele isikutele juhiseid sellisteks tegevusteks. Mis tahes sisu kasutamine selgesõnaliselt volitamata viisil kujutab endast autoriõiguste rikkumist ja rikkujad võetakse vastutusele.
  • TOOTED(0)
  • VARUOSAD(0)
  • ID(0)

Kategooriad

Tooted    

Varuosad

Järelmaksu kalkulaator

Hind0 €
Kogus
Summa0 €
Periood
Sissemaksu suurus  
Kuumakse0 €
See veebileht kasutab küpsiseid.
Jätkates veebilehe kasutamist, nõustute meie küpsiste kasutamisega. OLEN NÕUS

АККУМУЛЯТОРНАЯ КИСЛОТА — это.

.. Что такое АККУМУЛЯТОРНАЯ КИСЛОТА?
АККУМУЛЯТОРНАЯ КИСЛОТА
АККУМУЛЯТОРНАЯ КИСЛОТА

или электролит — очищенная слабая серная кислота (22—30° Боме). А. К. применяется для наполнения свинцовых аккумуляторов; не должна содержать мышьяка, органических и др. примесей и пр.

Самойлов К. И. Морской словарь. — М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941

.

  • АККУМУЛЯТОР
  • АККУМУЛЯТОРНЫЕ ЯМЫ

Смотреть что такое «АККУМУЛЯТОРНАЯ КИСЛОТА» в других словарях:

  • аккумуляторная кислота — электролит кислотного аккумулятора — [Я. Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва] Тематики источники тока химические Синонимы электролит кислотного аккумулятора EN… …   Справочник технического переводчика

  • аккумуляторная кислота — akumuliatorių rūgštis statusas T sritis chemija apibrėžtis Sulfato rūgštis, specialiai gaminama elektros akumuliatoriams. atitikmenys: angl. battery acid rus. аккумуляторная кислота …   Chemijos terminų aiškinamasis žodynas

  • аккумуляторная кислота — akumuliatorinė rūgštis statusas T sritis fizika atitikmenys: angl. accumulator acid vok. Akkumulatorsäure, f; Füllsäure, f rus. аккумуляторная кислота, f pranc. acide pour accumulateurs, m …   Fizikos terminų žodynas

  • ГОСТ 667-73: Кислота серная аккумуляторная. Технические условия — Терминология ГОСТ 667 73: Кислота серная аккумуляторная. Технические условия оригинал документа: 3.12. Определение массовой доли веществ, восстанавливающих марганцовокислый калий Метод основан натитровании пробы серной кислоты раствором… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Серная кислота — Серная кислота …   Википедия

  • Серная кислота —         h3SO4, сильная двухосновная кислота, отвечающая высшей степени окисления серы (+6). При обычных условиях тяжёлая маслянистая жидкость без цвета и запаха. В технике С. к. называют её смеси как с водой, так и с серным ангидридом. Если… …   Большая советская энциклопедия

  • akumuliatorių rūgštis — statusas T sritis chemija apibrėžtis Sulfato rūgštis, specialiai gaminama elektros akumuliatoriams. atitikmenys: angl. battery acid rus. аккумуляторная кислота …   Chemijos terminų aiškinamasis žodynas

  • battery acid — akumuliatorių rūgštis statusas T sritis chemija apibrėžtis Sulfato rūgštis, specialiai gaminama elektros akumuliatoriams. atitikmenys: angl. battery acid rus. аккумуляторная кислота …   Chemijos terminų aiškinamasis žodynas

  • Akkumulatorsäure — akumuliatorinė rūgštis statusas T sritis fizika atitikmenys: angl. accumulator acid vok. Akkumulatorsäure, f; Füllsäure, f rus. аккумуляторная кислота, f pranc. acide pour accumulateurs, m …   Fizikos terminų žodynas

  • Füllsäure — akumuliatorinė rūgštis statusas T sritis fizika atitikmenys: angl. accumulator acid vok. Akkumulatorsäure, f; Füllsäure, f rus. аккумуляторная кислота, f pranc. acide pour accumulateurs, m …   Fizikos terminų žodynas

Нужно ли доливать электролит в аккумулятор? — Иксора

Аккумуляторный электролит — это жидкое вещество, которое содержится в большинстве автомобильных аккумуляторов. Иногда его называют аккумуляторной кислотой, потому что он имеет кислотную базу. Фактически, электролит батареи состоит из смеси воды и серной кислоты.

Когда уровень электролита в вашей АКБ становится низким, вы можете задаться вопросом, чем нужно пополнить его объем. Некоторые автовладельцы ошибочно считают, что в экстренной ситуации аккумулятор можно заполнить соленой водой, пищевой содой или каким-либо другим видом электролита. Наш ответ – нет. Никогда не добавляйте какой-либо электролит в свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор.

Если вы обнаружили низкий уровень электролита в своем АКБ, вам следует добавить только чистую воду. И только при некоторых, очень специфических обстоятельствах, в батарею можно добавить серную кислоту. Например, если аккумулятор опрокинулся и протек.

Что означает низкий уровень электролита в батарее?

Когда ваш механик или друг, который много знает об автомобилях, говорит вам, что у вас низкий уровень электролита, это означает, что уровень жидкости в одном или нескольких элементах батареи упал ниже верха свинцовых пластин. Рассмотрим эту ситуацию подробнее.

Автомобильные аккумуляторы состоят из ряда свинцовых пластин, погруженных в своеобразную ванну с водой и серной кислотой, которая действует как электролит. Очень важно, чтобы уровень жидкости никогда не опускался ниже верха пластин. Если электролит в аккумуляторе падает ниже этого уровня, пластины подвергаются воздействию воздуха, начинается химический процесс, называемый сульфатированием (сульфатацией). Этот процесс может значительно сократить срок службы батареи, поскольку он мешает нормальной работе ее элементов. При этом серная кислота в электролите поглощается свинцовыми пластинами при разрядке батареи, а затем высвобождается обратно в электролит, когда батарея заряжается.

Почему в АКБ можно добавлять только чистую воду?

Добавление в батарею чего-либо, кроме воды, может мгновенно нанести ей повреждения. Например, пищевая сода может нейтрализовать серную кислоту, присутствующую в электролите батареи.

Очевидно, что вода сама по себе не является электролитом, поэтому добавление только воды в батарею на первый взгляд может показаться плохой идеей. Электролит – смесь из воды и серной кислоты, поэтому более логичным кажется долить в батарею серную кислоту, помимо обычной воды. Однако, причина, по которой в батарею нужно добавлять только воду заключается в том, что, когда свинцово-кислотная батарея теряет воду, она не теряет серную кислоту. Вода естественным образом исчезает в процессе электролиза в результате испарения, особенно в жаркую погоду, в то время как серная кислота никуда не денется, или ее объем будет теряться с гораздо меньшей скоростью.

Простой способ понять, как это работает, — вспомнить о том, что происходит, когда вы кипятите кастрюлю с соленой водой. Вода испаряется, но соль остается. Если вы добавите в кастрюлю обычную воду, она смешается с солью, и у вас снова будет соленая вода. То же самое происходит, когда вы добавляете дистиллированную воду в свинцово-кислотную батарею. Единственное исключение — если уровень жидкости низкий из-за опрокидывания аккумулятора. Когда это происходит, весь раствор серной кислоты и воды вытекает. В этом случае вам необходимо заполнить пустые элементы разбавленной смесью воды и серной кислоты.

Все необходимые автозапчасти можно приобрести в магазине IXORA, а подобрать подходящую деталь могут профессиональные менеджеры.

  * Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Полезная информация:

Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Как приготовить электролит для аккумулятора?

Автомобильные свинцово-кислотные стартерные аккумуляторные батареи заправляются электролитом, который является раствором серной кислоты  h3SO4, плотностью  1,83 г/см3. От качества  электролита, то есть от его плотности и чистоты используемых составляющих, напрямую зависит качество работы аккумулятора и срок его службы. При приготовлении электролита необходимо использовать только дистиллированную воду и чистую аккумуляторную серную кислоту. Даже самые незначительные примеси  в электролите негативно скажутся на работе аккумулятора и сократят срок его службы.

Как известно, автомобильные аккумуляторы поступают в продажу сухозаряженными, то есть без электролита, или уже заправленными на заводе электролитом, и готовыми к эксплуатации. Главное преимущество сухозаряженных аккумуляторов в том, что их можно длительное время хранить, и после заправки такой аккумулятор не потеряет своих качеств. В свою очередь, заправленные электролитом аккумуляторы хранить можно меньше, но, такие батареи уже готовы к эксплуатации, что очень удобно. Кроме того, как правило, на заводах, где производяться аккумуляторы, для заправки аккумуляторов используется качественный электролит с необходимой плотностью, что можно считать еще одним преимуществом таких батарей.

Очень часто люди знают как подобрать и купить аккумулятор который уже готов к работе, но иногда, все  же, автомобилистам приходится самостоятельно приготавливать электролит для заправки АКБ, или для его долива в банки аккумулятора. Для этой цели нужно в первую очередь подготовить соответствующую посуду. Вся посуда, используемая для приготовления электролита должна быть чистой и кислотоупорной, лучше всего для этой цели подходит стеклянная или пластиковая посуда. Вначале в емкость наливают дистиллированную воду, а затем, очень осторожно, тонкой струйкой в воду доливают серную кислоту, одновременно размешивая раствор стеклянной палочкой, или палочкой из иного кислотоупорного материала. Кислота должна равномерно перемешаться с водой по всему объему.

Кислоту нужно добавлять небольшими порциями, и периодически контролировать плотность раствора, замеряя её ареометром. Добавление кислоты прекращают, после того, как электролит  достигнет необходимой плотности. В зависимости от сезона года и климатической зоны,  в которой будет использоваться аккумулятор, плотность электролита может отличаться. В среднем она составляет от 1,21 до 1,31 г/см3. В районах с низкой температурой плотность электролита должна быть выше, а в местности, где температура выше, плотность электролита должна быть ниже. Например, в районах, где температура зимой не опускается ниже -30 градусов, плотность электролита должна быть  1,25 г/см3.

Для получения электролита нужной плотности, удобно пользоваться таблицей, составленной из того расчета, что используемая аккумуляторная кислота имеет плотность  1,83 г/см3. Так, для приготовления электролита плотностью 1,23 г/см3  нужно  добавить на литр дистиллированной воды  280 г  кислоты, для  приготовления   электролита  плотностью 1,25 г/см3 соответственно  310 г кислоты на литр воды, для электролита плотностью 1,27 г/см3 —  345 г кислоты на литр воды, и для электролита  плотностью 1,29 г/см3 — 385 г кислоты на литр воды.

При работе с кислотой соблюдайте меры предосторожности, используйте рабочие перчатки хб с прорезиненной основой, и надевайте защитные очки. Не вливайте воду в кислоту, так как при этом возможно разбрызгивание раствора в результате бурной реакции. В случае попадания кислоты или электролита на кожу, осторожно, с помощью заранее приготовленной  ваты, снимите кислоту или электролит с тела, промойте этот участок кожи 5% -м раствором  обычной  пищевой соды, после чего обратитесь за медицинской помощью.

  • < Назад
  • Вперёд >

Делаем электролит для АКБ собственноручно | Описания, разъяснения | Статьи

Без электролита не возможен процесс накопления энергии. На данный момент технологии стремятся вверх и источники питания уже с завода заправляются электрохимической жидкостью и заряжаются, по сути вам нет нужды что-либо делать, данный аккумуляторные батареи именуют как необслуживаемыми, у них в пластинах имеются части «кальция» и «серебра».

Однако, так было не во а все времен, еще в Советском Союзе огромная популярность была у сурьмянистых аккумуляторных батареях, а вот они в свою очередь, как правило шли сухозаряженные («залить» и «зарядить» необходимо было вам самим). Всем владельцам АКБ необходимо знать, что такое этот электролит? Это токопроводящая жидкость, какая под влиянием своего состава на свинцовые пластины может помогать при накапливанию или отдаче электрического тока.

Как раз, почти все жидкости на Земле могут быть электролитом, в той или другой мерой. В частности, обыкновенная вода! К тому же, в человеческой крови, тоже иметься понятие электролита, наши с вами нервные клетки передают импульсы как раз через нее.

СОСТАВ ЭЛЕКТРОЛИТА

Именно, тут нет ничего трудного. Вам необходимо смешать серную кислоту и дистиллированную воду в необходимой пропорции. Стандартная «водопроводная» вода не подойдет, ибо в ней иметься огромное количество различных примесей солей, примесей хлора и другого, все это пагубно влияет на пластины источника питания! Электролит автомобиля имеет необходимую концентрацию, ее отзеркаливает плотность готового состава, как правило она колеблется от 1,23 до 1,29 г/см3. Различные значения контролирует температурные зоны Украины. Так плотность в 1,23 г/см3 применяется в теплых регионах, а 1,29 (и даже больше) в холодных. Не стоит забывать, что если значения плотность мало, то аккумулятор автомобиля элементарно может замерзнуть при кране сильном холоде.

КАК ПРОИЗВЕСТИ СОБСТВЕННОРУЧНО РУКАМИ

Перед тем как начать это, вам необходимо знать, что всякие операции по изготовлению электролита своими руками очень опасны для вашего здоровья! Ибо нам необходимо будет трудиться с серной кислотой в огромных концентрациях. НА вас непременно должны быть одеты защитные средства, для рук, тела, дыхательных путей.

ЧТО БУДЕТ НЕОБХОДИМО:

  • Серная кислота плотностью более чем 1,83 г/см3
  • Дистиллированная вода
  • Фарфоровая посудина

Процесс производства крайне легок, нам необходимо смешать наши ингредиенты в необходимой пропорции. В частности, в процессе изготовления выделяется обильное количество тепла, вследствие этого не стоит применять стеклянные емкости, они элементарно могут лопнуть. Безупречно для этого вам подойдет фарфор, далее, когда температура состава уменьшиться, можно перелить в стеклянную или пластиковую тару.

Далее, смешиваем ингредиенты и меряем плотность одержанного состава ареометром, после того как дошли до необходимого показателя — электролит готов.

Как бы там ни было, ареометр есть ни у каждого в гараже! Оттого, тут стоит немного помочь, какое количество и что добавлять. Для плотности электролита:

1,23г/см3 – необходимо в литр дистиллированной воды, долить 280грамм серной кислоты

1,25г/см3 – на 1л. воды 310грамм кислоты

1,27г/см3 – на 1л. – 345грамм

1,29г/см3 – на 1л. – 385гр.

Вот так вот, можно собственноручно приготовить электролит, больше ничего не требуется!

ЭЛЕКТРОЛИТ В ЗАРЯЖЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ

При разрядах плотность электролита может уменьшаться. Это случается, ибо кислота, объединяясь со свинцом, обосновывается в виде сульфатов на пластинах. Необходимо совершить процесс подзарядки аккумуляторной батареи и сульфаты приниматься распадаться, концентрация возобновляется.

Как бы там ни было, при глубоких разрядах, сульфаты создадут крупные кристаллы, какие тривиально запаковывают пластины, да и плотность критически падает.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Страница не найдена »

Архив публикаций

Архив публикаций Выберите месяц Ноябрь 2021 Октябрь 2021 Сентябрь 2021 Август 2021 Июль 2021 Июнь 2021 Май 2021 Апрель 2021 Март 2021 Февраль 2021 Январь 2021 Декабрь 2020 Ноябрь 2020 Октябрь 2020 Сентябрь 2020 Август 2020 Июль 2020 Июнь 2020 Май 2020 Апрель 2020 Март 2020 Февраль 2020 Январь 2020 Декабрь 2019 Ноябрь 2019 Октябрь 2019 Сентябрь 2019 Август 2019 Июль 2019 Июнь 2019 Май 2019 Апрель 2019 Март 2019 Февраль 2019 Январь 2019 Декабрь 2018 Ноябрь 2018 Октябрь 2018 Сентябрь 2018 Август 2018 Июль 2018 Июнь 2018 Май 2018 Апрель 2018 Март 2018 Февраль 2018 Январь 2018 Декабрь 2017 Ноябрь 2017 Октябрь 2017 Сентябрь 2017 Август 2017 Июль 2017 Июнь 2017 Май 2017 Апрель 2017 Март 2017 Февраль 2017 Январь 2017 Декабрь 2016 Ноябрь 2016 Октябрь 2016 Сентябрь 2016 Август 2016 Июль 2016 Июнь 2016 Май 2016 Апрель 2016 Март 2016 Февраль 2016 Январь 2016 Декабрь 2015 Ноябрь 2015 Октябрь 2015 Сентябрь 2015 Август 2015 Июль 2015 Июнь 2015 Май 2015 Апрель 2015 Март 2015 Февраль 2015 Январь 2015 Декабрь 2014 Ноябрь 2014 Октябрь 2014 Сентябрь 2014 Август 2014 Июль 2014 Июнь 2014 Май 2014 Апрель 2014 Март 2014 Февраль 2014 Январь 2014 Декабрь 2013 Ноябрь 2013 Октябрь 2013 Сентябрь 2013 Август 2013 Июль 2013 Июнь 2013 Май 2013 Апрель 2013 Март 2013 Февраль 2013 Январь 2013 Декабрь 2012 Ноябрь 2012 Октябрь 2012 Сентябрь 2012 Август 2012 Июль 2012 Май 2012 Апрель 2012 Март 2012 Февраль 2012 Январь 2012 Декабрь 2011 Ноябрь 2011 Октябрь 2011 Сентябрь 2011 Август 2011 Июнь 2011 Май 2011 Апрель 2011 Март 2011 Февраль 2011 Январь 2011 Декабрь 2010 Ноябрь 2010 Октябрь 2010 Сентябрь 2010 Август 2010 Июль 2010 Июнь 2010 Май 2010 Апрель 2010 Март 2010 Февраль 2010 Январь 2010 Декабрь 2009 Ноябрь 2009 Октябрь 2009 Сентябрь 2009 Август 2009 Июль 2009 Июнь 2009 Май 2009 Апрель 2009 Март 2009 Февраль 2009 Январь 2009

Подпишись на новости в Facebook

Наш видеоканал «Про АКБ без Б»

кислотных ожогов | Детская больница CS Mott

Обзор темы

К кислотным продуктам относятся средства для чистки унитазов, аккумуляторная кислота, отбеливатель, химические вещества, используемые в промышленности для травления кристаллов, и химические вещества, добавляемые в газ. Твердые и жидкие кислоты могут вызвать травмы в зависимости от типа, силы и продолжительности контакта кислоты с телом. Повреждение обычно сохраняется в области контакта и обычно не вызывает повреждения глубоко в ткани.

При химическом ожоге выясните, какое химическое вещество вызвало ожог. Немедленно позвоните в токсикологический центр для получения дополнительной информации о том, как лечить ожог. Когда вы звоните в Центр по борьбе с отравлениями, возьмите с собой контейнер с химикатом, чтобы вы могли прочитать этикетку с содержимым сотруднику по борьбе с отравлениями.

Большинство химических ожогов сначала лечат путем смывания (смывания) химического вещества с вашего тела большим количеством прохладной воды, но не все химические вещества обрабатываются таким образом. Важно правильно лечить ожог, чтобы избежать дальнейших осложнений.

Химические ожоги промыть водой

  • Немедленно промыть большим количеством прохладной воды. Полоскание в течение 1 минуты после ожога может снизить риск осложнений.
  • Промойте пораженный участок не менее 20 минут.
    • Не используйте сильную струю воды, так как это может повредить место ожога.
    • Попросите человека с ожогом удалить химическое вещество, если он или она может.
    • Наденьте перчатки, чтобы защитить себя от химического вещества, если вам нужно его удалить.
  • Во время промывки зоны снимите одежду или украшения, на которых есть это химическое вещество.
  • Если по прошествии 20 минут ощущение жжения не исчезнет, ​​снова промойте пораженный участок проточной водой в течение 10–15 минут.

Плавиковая кислота промывается большим количеством воды и обрабатывается глюконатом кальция. Вам нужна немедленная медицинская помощь.

Химические ожоги без промывки водой

Некоторые кислотные ожоги усугубляются, если промыть (промыть) водой.

  • Карболовая кислота или фенол не смешивается с водой, поэтому сначала смойте химическое вещество с кожи спиртом, а затем промойте водой. Если спирт недоступен, промойте большим количеством воды. Не промывайте глаза спиртом.
  • Серная кислота промывают мягким мыльным раствором, если ожоги не тяжелые. Серная кислота кажется горячей, когда к ней добавляется вода, но лучше промыть эту область и не оставлять кислоту на коже.
  • Металлические соединения покрыты минеральным маслом.

Самая важная первая помощь при попадании химического вещества в глаза — это немедленно промыть вещество большим количеством воды, чтобы снизить вероятность серьезного повреждения глаз. Информацию о химическом ожоге глаз см. В разделе «Ожоги глаз».

Кредиты

Текущий по состоянию на: 26 февраля 2020 г.

Автор: Healthwise Staff
Медицинский обзор:
Уильям Х.Блахд-младший, доктор медицины, FACEP — неотложная медицина
Адам Хусни, доктор медицины — семейная медицина
Кэтлин Ромито, доктор медицины — семейная медицина
Х. Майкл О’Коннор, доктор медицины — неотложная медицина
Мартин Дж. Габика, доктор медицины — семейная медицина

По состоянию на: 26 февраля 2020 г.

Автор: Здоровый персонал

Медицинский обзор: Уильям Х.Блахд-младший, доктор медицины, FACEP — неотложная медицина и Адам Хусни, доктор медицины — семейная медицина, Кэтлин Ромито, доктор медицины — семейная медицина, и Х. Майкл О’Коннор, доктор медицины — неотложная помощь, и Мартин Дж. Габика, доктор медицины — семейная медицина

Как сделать аккумулятор кислотным — Введение, замена и соотношение_Greenway battery

Вы, вероятно, погребены в деталях, некоторые из которых противоречат друг другу, если вы исследовали, как сделать аккумуляторную кислоту. Мы здесь, чтобы прояснить все ваши сомнения.

Вы наверняка слышали слово KISS (Keep It Simple, Stupid). Не вдаваясь в кучу ненужных технических деталей, давайте углубимся в изучение того, как производится аккумуляторная кислота, чем можно заменить аккумуляторную кислоту, каково соотношение кислоты и воды в аккумуляторе и что необходимо?

Прокрутите вниз, чтобы узнать все !!!

Почему в батареях используется только серная кислота?

Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея (обычно используемая для освещения в автомобилях) функционирует путем образования сульфата свинца путем анодного окисления свинца и восстановления катодного диоксида свинца. Поскольку сульфат свинца используется в обоих электродах в результате высвобождения батареи, общая реакция элемента также называется реакцией двойного сульфата.

Серная кислота, электролит, используемый в таких батареях, образует материалы из сульфата свинца. Вернувшись к свинцу и диоксиду свинца во время заправки аккумуляторной батареи, серная кислота выделяется в электролит.

Поскольку серная кислота абсорбируется и выделяется в процессе разрядки, удельный вес электролита изменяется во время использования и зарядки аккумулятора.

Плотность электролита также используется для измерения уровня заряда свинцово-кислотной аккумуляторной батареи. В связи с тем, что простые реакции батареи требуют поглощения или выделения молекул серной кислоты, в этих батареях используются сернокислые электролиты.

Как производится аккумуляторная кислота?

Для ряда предприятий химии серная кислота является полезной кислотой, которую нужно иметь под рукой. Получить его непросто. Однако эту аккумуляторную кислоту можно сделать дома.

Материалы серной кислоты

Этот метод начинается с разбавленной серной кислоты, которую вы кипятите, чтобы получить концентрат серной кислоты. Это самый быстрый способ приготовить серную кислоту в домашних условиях.

Вот что вам понадобится для проекта: —

  • Автомобильный кислотный аккумулятор
  • Стеклянная тара
  • Источник тепла на открытом воздухе, как гриль

Около 35% серной кислоты составляет аккумуляторная кислота, которую можно купить в автомобильном магазине.Этого будет достаточно для ваших занятий в определенных ситуациях, но сливать воду нужно только в том случае, если вам нужна концентрированная серная кислота. Получающаяся в результате кислота не будет такой чистой, как серная кислота с консистенцией «химически чистый».

1) Самый безопасный метод

Если вы не спешите, серную кислоту можно сконцентрировать, позволив воде испариться естественным образом. Это займет несколько дней.

1. Поместите открытую емкость с серной кислотой с хорошей циркуляцией, вдали от риска разлива.

2. Во избежание загрязнения пылью и другими твердыми частицами плотно накройте контейнер.

3. Подождите. Вода должна испариться из раствора, и в конечном итоге останется концентрированная серная кислота. Помните, что это чрезвычайно гигроскопичная серная кислота, поэтому она может удерживать определенное количество воды. Чтобы отогнать оставшуюся воду, вам нужно будет нагреть жидкость.

2) Самый быстрый метод

Самый быстрый способ концентрировать серную кислоту — это ее кипятить из воды.Это легко, но требует особой осторожности. Делайте это на открытом воздухе, используя боросиликатное стекло (Pyrex или Kimax), чтобы не подвергаться воздействию кислотных паров. Независимо от того, что вы нагреваете, всегда есть шанс разбить стеклянную банку, поэтому вы должны быть готовы к такой возможности. Не оставляйте без присмотра этот проект.

1. Нагрейте аккумуляторную кислоту в пластине из боросиликатного стекла.

2. Когда уровень жидкости перестанет падать, вы максимально сконцентрируете кислоту. Пар на этом этапе также будет заменен белым паром.Будьте осторожны, чтобы не вдыхать пары.

3. Перед тем, как переместить его в другую банку, дайте жидкости остыть.

4. Во избежание попадания воды из воздуха в кислоту закройте бутылку. Если оставить бутылку открытой слишком долго, она может разбавить серную кислоту.

Указания по безопасности

  • Рекомендуется держать под рукой пищевую соду (бикарбонат натрия) или другую основу. Вы можете легко нейтрализовать его, вступив в реакцию с пищевой содой, если пролили кислоту. Просто сбрызните рассыпку пищевой содой.
  • Будьте осторожны, чтобы не допустить контакта с серной кислотой. Одна из сильных кислот — серная кислота. Он очень агрессивен и будет реагировать на кожу, слизистые оболочки, одежду и практически все остальное, к чему прикасается энергично и неприятно. Не вдыхайте пары; не трогайте кислоту; не выливать. Уберите назад длинные волосы, наденьте очки и перчатки и прикрывайте видимую кожу.
  • Не используйте металлические сковороды или посуду. Не носите металл, так как металл реагирует на серную кислоту.Хороший выбор — стекло.
  • Последствия взаимодействия серной кислоты с водой в экзотермической реакции лучше устраняются разбавлением водой. Если что-то пойдет не так, запаситесь водой. Небольшой объем воды можно наполнить кислотой. Когда кислота разбавлена, основа соды может быть нейтрализована слабым основанием. Предупреждение: при смешивании с водой серная кислота будет разбрызгиваться. Знайте и цените ее свойства, если собираетесь иметь дело с этой кислотой.

Чем можно заменить аккумуляторную кислоту?

Аккумуляторная кислота, также называемая электролитом, производится из комбинации серной кислоты и воды.Вы можете спросить, следует ли вам использовать популярный заменитель электролита, например, соленую воду или пищевую соду, если уровень электролита в свинцово-кислотном автомобильном аккумуляторе низкий. Это, не делай этого. Никогда не заливайте какой-либо электролит в аккумулятор свинцово-кислотного автомобиля.

Единственное, что вы можете добавить, это чистую воду, если у вас низкий уровень электролита в аккумуляторе. Есть несколько конкретных случаев, когда можно добавить серную кислоту, например, если батарея протекла и опрокинулась, но никогда не добавляйте ничего другого.

Какое соотношение кислоты и воды в батарее?

Аккумуляторная кислота — это серная кислота, растворенная водой до концентрации 37 процентов. Однако в герметичных свинцово-кислотных аккумуляторах эта уникальная форма кислоты различается по уровню концентрации для некоторых марок. Точное соотношение воды и серной кислоты составляет примерно: 80% воды на 20% серной кислоты в электролитной батарее.

Вот и все о кислоте аккумулятора. Надеюсь, это руководство поможет вам развеять все ваши сомнения, а также обогатит ваши знания!

литий-ионный аккумулятор аккумулятор для электровелосипеда литиевая батарея

Кислотные нейтрализаторы | Сорбенты и комплекты для сбора разлитой кислоты из батарей

Как нейтрализовать кислоты аккумуляторной батареи и 13 других кислот

Типы кислотных нейтрализаторов

Мы предлагаем несколько специальных продуктов для нейтрализации кислоты в автомобильном аккумуляторе или других разливов кислоты. Следующее оборудование способствует безопасной очистке и удалению утечек и разливов кислоты на рабочем месте:

  • Порошки кислотного нейтрализатора » Доступны в коробках для встряхивания 2 фунта до бочек емкостью 55 галлонов. Нанесите этот сыпучий гранулированный сорбент непосредственно на пролитую кислоту. По окончании нейтрализации экологически чистый порошок меняет цвет. Этот продукт очень прост в использовании и способствует быстрой очистке, поскольку порошок затвердевает, поглощая пролитую кислоту.
  • Носки и подушки для нейтрализатора разливов кислоты » Отличный вариант для крупных разливов, эти нейтрализаторы поглощают жидкие кислоты для быстрого и эффективного реагирования.Оберните носки вокруг места разлива или нанесите впитывающие подушки прямо на кислоту. Подушки также являются экономичными вкладышами для поддонов на зарядных станциях аккумуляторов. Эти решения идеально подходят для лабораторий и производственных предприятий, работающих с большими объемами химических веществ, таких как азотная, фосфорная или соляная кислота.
  • Battery Acid Neutralizer Liquid » Влажная формула нейтрализатора с цветовой индикацией обеспечивает быстрое и удобное дозирование с помощью спускового баллона с распылителем. Нанесите раствор непосредственно на небольшие пятна кислоты, щели, неровные поверхности и оборудование для эффективной очистки.Он также помогает удалить жир или грязь со свинцово-кислотных аккумуляторов и клемм, аккуратно протирая их старой зубной щеткой или металлической щеткой.
  • Комплекты для сбора разлитой кислоты из аккумулятора » Выберите один из 3-х размеров коробки, ведра или барабана. Поставляется с сухими или жидкими нейтрализаторами кислоты. Эти портативные комплекты — хороший вариант для больших аккумуляторов в автомастерских, магазинах аккумуляторов или на складах. Все комплекты включают защитные перчатки, очки, а также абсорбенты и другое необходимое чистящее оборудование для безопасной утилизации батарей.

Безопасность при нейтрализации кислоты

Поскольку кислоты являются сильнодействующими раздражителями, при реагировании на разлив кислоты необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы избежать травм. При очистке пролитой кислоты всегда надевайте защитное снаряжение, такое как фартук, защитные очки и защитные перчатки. Защитная маска может предотвратить вдыхание кислотного тумана и прямой контакт с глазами или кожей. В наши комплекты для защиты от утечки кислоты из аккумуляторных батарей входят основные средства индивидуальной защиты (СИЗ), такие как защитные очки и перчатки из нитриловой резины.

В процессе нейтрализации кислоты образуются пенящиеся газы и тепло.Подождите, пока шипение не уляжется, материалы остынут и снова станут пурпурными, чтобы вы знали, что их можно безопасно забрать и утилизировать. После очистки разлива пометьте нейтрализованные материалы и поместите их в герметичный пластиковый пакет или контейнер. Обязательно утилизируйте все пролитые кислоты в соответствии с федеральными постановлениями и постановлениями штата.

Рекомендуется промыть место разлива чистой водой в качестве заключительного этапа процесса очистки.

Зачем нужны специальные кислотные нейтрализаторы?

Кислоты едкие, агрессивные и могут легко вызвать повреждение оборудования, имущества или персонала. Утечки из больших батарей быстро повредят детали, с которыми контактирует кислота. Утечка автомобильного аккумулятора вызовет коррозию окружающих клемм аккумулятора, кабелей аккумулятора, а также зарядных устройств. Поэтому важно полностью удалить все остатки кислоты с места разлива и утечки, прежде чем помещать новую батарею в автомобиль или оборудование.

Специальные продукты для разлива кислот обладают превосходными нейтрализующими свойствами по сравнению с пищевой содой и обычными бумажными полотенцами. Зола / пищевая сода не только не абсорбирует, но и бурная реакция шипения с кислотами может вызвать удушающее облако углекислого газа.

Индикатор изменения цвета в наших нейтрализаторах кислоты гарантирует, что вы будете знать, когда пролитая жидкость нейтрализована и безопасна в обращении. Они не оставят на месте разлива белые остатки, как газированные напитки.

Знай свое кислотное соединение

Типы и форматы кислот варьируются от порошков, таких как лимонная или хромовая кислота, ⁠ до жидкостей, таких как уксусная и муравьиная кислота. Некоторые кислоты более агрессивны, чем другие. Шкала pH позволяет измерить кислотность или основность вещества. Например, утечка азотной или серной кислоты (pH 0) представляет гораздо больший риск по сравнению с простым лимонным соком и белым уксусом (pH 2).

Следовательно, протекающая батарея в автомобиле представляет более опасную опасность, чем протекающие щелочные батареи. Небольшие зарядные элементы, такие как батарея AA, обычно содержат вязкий гидроксид калия (основание с pH 11). В автомобильных аккумуляторах чаще всего используется серная кислота — сиропообразная жидкость, которую наши продукты безопасно нейтрализуют.

Перед покупкой нейтрализатора важно определить типы кислот, которые у вас есть или которые вы используете на месте. Это гарантирует, что у вас под рукой будет правильный продукт для устранения потенциальных утечек кислоты.

Кислотная совместимость

Следующие кислоты были протестированы и признаны безопасными с нашими нейтрализующими соединениями:

  • Уксусная кислота — ледяная
  • Молочная кислота
  • Хромовая кислота
  • Лауриновая кислота / Eion
  • Лимонная кислота
  • Маистовая кислота
  • Муравьиная кислота
  • фосфорная кислота
  • соляная кислота
  • Азотная кислота
  • Серная кислота (аккумуляторная кислота)
  • Азотная кислота — красный дымящийся
  • Азотная кислота — Белый дымящийся

Обратите внимание: Наши нейтрализаторы химически несовместимы с фтористоводородной кислотой или большинством других сильных окислителей.

Пожалуйста, свяжитесь с нами , если вам нужен совет или у вас есть вопросы по любому из наших продуктов нейтрализации кислоты.

Что такое аккумуляторная кислота? |

Аккумуляторная кислота обычно относится к кислоте, используемой в свинцово-кислотных аккумуляторах, хотя она необходима для функционирования любой кислотной аккумуляторной батареи или химического элемента. Хранение химической энергии для возможного использования в электричестве — это основной принцип, лежащий в основе аккумуляторов, в том числе батарей, использующих кислоту.

Принцип действия этого электрохимического процесса во многом обусловлен особой структурой и химическим составом этих устройств, но аккумуляторная кислота также играет решающую роль.

Связанный: Купить аккумуляторную кислоту онлайн

Из чего сделана аккумуляторная кислота?

Обычно относится к типу кислоты, используемой в перезаряжаемых свинцово-кислотных аккумуляторах, например, используемых в автомобилях, аккумуляторная кислота состоит из серной кислоты (H 2 SO 4 ), которая была разбавлена ​​очищенной водой до концентрации около 30-50%. В этом контексте кислотный pH аккумуляторной кислоты составляет 0,8. Вот почему с ним нужно обращаться осторожно.

Свинцово-кислотные батареи состоят из двух проводящих свинцовых пластин, называемых электродами, которые заполнены вязким гелеобразным веществом. Между этими пластинами находится разбавленный раствор серной кислоты, также известный как электролит. Другой ключевой частью свинцово-кислотных аккумуляторов является разделитель, который служит изолятором, предотвращая прямое соприкосновение двух пластин друг с другом, что может привести к короткому замыканию.

Аккумуляторная кислота — это серная кислота, разбавленная очищенной водой.

Что делает аккумуляторная кислота?

Проще говоря, аккумуляторная кислота способствует преобразованию накопленной химической энергии в электрическую.Обычная батарея обычно состоит из трех основных частей:

  • Отрицательный электрод , также известный как анод , который отправляет электроны во внешнюю цепь. Обычно он изготавливается из губчатого свинца
  • Положительный электрод или катод , который r принимает электроны из внешней цепи. Обычно это диоксид свинца
  • Электролит , обеспечивающий ионную проводимость .Обычно это жидкий раствор растворителя и растворенных солей

Электрохимическая реакция, которой способствует аккумуляторная кислота, позволяет стабильному току проходить через пары электродов, когда электричество входит в анод и выходит из катода.

Когда батарея разряжается или используется в качестве источника питания, серная кислота в электролите реорганизует свои ионы так, чтобы они были менее концентрированными и более похожими на H 2 O.При этом выделяется серия сульфатов, которые покрывают свинцовые пластины анода и катода. Это уменьшает область, в которой могут происходить дальнейшие электрохимические реакции. Эта площадь поверхности, постоянно выделяя ионы, будет становиться все меньше и меньше по мере того, как израсходуется больше ионов.

Батарея будет продолжать работать до тех пор, пока не перестанет обеспечивать достаточную мощность из-за того, что ее электролит обеднен сульфат-ионами. Чтобы снова заработать, аккумулятор необходимо перезарядить — процесс, который, по сути, является обратной реакцией того, что мы только что описали.

Вкратце, зарядка аккумулятора преобразует электрическую энергию в химическую энергию, а при использовании (или разрядке) аккумулятора используется накопленная химическая энергия, преобразовывая ее в электрическую энергию.

Почему батареи содержат кислоту?

Батареи содержат кислоту, потому что она играет важную роль в протекающей электрохимической реакции. Также называемый аккумуляторным электролитом, аккумуляторная кислота — это среда, которая переносит электрический поток между положительным и отрицательным электродами.

Однако, хотя для облегчения реакции аккумуляторным батареям необходим электролит, это не обязательно должен быть разбавленный раствор серной кислоты. Электролиты в батареях могут быть растворителями, смешанными с растворенными кислотами или щелочами, а типичные батареи AA / AAA / D даже содержат твердые, а не жидкие электролиты.

Насколько сильна аккумуляторная кислота?

Аккумуляторная кислота обычно имеет концентрацию около 15–35%, хотя ее крепость может достигать 50%. Любая концентрация серной кислоты в свинцово-кислотных аккумуляторах вызывает сильную коррозию.Неправильное обращение с этим химическим веществом может привести к необратимой слепоте, тяжелым ожогам, повреждению внутренних органов при проглатывании или даже смерти.

Аккумуляторная кислота также легко воспламеняется и может воспламениться при сильном нагреве или давлении. Наряду с этими особенностями стоит отметить уникальную химическую структуру аккумуляторной кислоты и то, как она вступает в реакцию с другими материалами, создавая электричество или накапливая химическую энергию.

Какова формула аккумуляторной кислоты?

Аккумуляторная кислота не имеет определенной формулы, но обычно она состоит только из серной кислоты (H 2 SO 4 ) и воды (H 2 O) с приблизительным уровнем pH 0.8 при концентрации 4-5 моль / л.

Как работает батарея, электроны текут от отрицательно заряженной свинцовой пластины к положительно заряженной пластине из диоксида свинца. Это движение электронов приводит к тому, что сульфаты, высвобождаемые из аккумуляторной батареи, покрывают анод кислотой, которая высвобождает избыточные электроны в устройство и обратно на катод, тем самым облегчая электрический поток. Формула этой реакции:

Pb (с) + PbO 2 (с) + 2 H 2 SO 4 (водн.) → 2PbSO 4 (с) + 2H 2 O

Аккумуляторная кислота содержится в свинцово-кислотных аккумуляторах, которые обычно используются для питания отстойников в случае аварийного освещения.
Что происходит при использовании батареи?

Что на самом деле происходит, когда батарея используется, так это то, что отрицательно заряженные ионы сульфата в кислоте батареи переходят к отрицательному электроду, т.е.е. анод. Здесь они высвобождают свой отрицательный заряд, в то время как остальные ионы сульфата соединяются с электродом, образуя сульфат свинца. Этот процесс сменяется высвобождением избыточных электронов, выходящих из отрицательного электрода и обратно к положительному электроду, то есть катоду.

Это, однако, со временем снижает концентрацию электролита, поскольку в растворе кислоты образуется больше сульфата свинца и больше воды. Это происходит, когда водород отделяется от H 2 SO 4 и вступает в реакцию с диоксидом свинца на катоде, что увеличивает концентрацию воды, поскольку больше ионов SO 4 будет использоваться для покрытия электрода во время использования батареи. .Это будет происходить до тех пор, пока аккумуляторная кислота не станет все более и более разбавленной, что сделает ее менее способной к дальнейшим электрохимическим реакциям из-за недостатка ионов сульфата.

По сути, постоянное движение ионов — это то, что создает стабильный ток в батареях. Когда кислород в пластине диоксида свинца реагирует с ионами водорода с образованием воды, а отделенный сульфат реагирует с другой пластиной с образованием большего количества сульфата свинца, остается более разбавленный раствор серной кислоты, который можно перезарядить путем реверсирования процесса. я.е. подавая в него электричество и преобразовывая его в накопленную химическую энергию.

Эти электрохимические реакции в батареях были бы невозможны без аккумуляторной кислоты. Однако по мере развития технологий появляются разные типы аккумуляторов, и необходимо пересмотреть технические аспекты работы обычных автомобильных аккумуляторов, чтобы позволить новаторам создавать больше функций для аккумуляторов, с кислотой или без нее.

Как удалить аккумуляторную кислоту с деревянной мебели »Как очистить вещи.нетто

Ширли спросила, «Как удалить кислоту из батареи C с готовой мебели? Кислота просочилась через рацию на деревянной тумбочке. Он является частью спальни Thomasville. Есть ли для этого продукт? »

Чтобы удалить кислоту из аккумуляторной батареи, необходимо сначала ее нейтрализовать. Как только кислота будет нейтрализована, ее можно смыть. Однако способ его нейтрализации зависит от типа батарей (щелочные или кислотные). К счастью, если вы не знаете, какой у вас тип, это легко узнать.Следуйте этим простым шагам, чтобы получить быстрые и легкие результаты.

Вам понадобится:

  • Пищевая сода и / или белый уксус
  • Вода
  • Мягкие салфетки
  • Перчатки

Действия по удалению кислоты из аккумулятора:

  1. Если вы не уверены, какие у вас батареи, вы можете выяснить это, проверив небольшой участок кислоты. Посыпьте немного пищевой содой или нанесите несколько капель белого уксуса. Вам следует использовать тот, который вызывает видимую реакцию (шипение / пенообразование).Шипучка / пена является продуктом процесса нейтрализации.
  2. Чтобы использовать пищевую соду (для кислотных батарей), смешайте ее с водой до образования жидкой пасты. Вылейте пасту в кислоту и дайте ей постоять несколько минут. Не трите и не трите его.
  3. Чтобы использовать белый уксус (для щелочных батарей), смешайте его с равным количеством воды в пульверизаторе. Распылите смесь на коррозию и оставьте на несколько минут. Не трите и не трите его.
  4. Положите кусок на ванну или выньте его, если возможно, затем смойте кислоту / коррозию, облив свежей чистой водой.Если предмет нельзя вынести наружу, смойте порошок, тщательно протерев его влажной тканью. (В качестве меры предосторожности используйте перчатки.)
  5. При необходимости повторите, пока не будет удалена вся кислота из аккумуляторной батареи.
  6. Тщательно промойте чистой водой и вытрите насухо мягкой тканью.

Дополнительные советы и идеи

  • Если поверхность изменила цвет, возможно, кислота разъела лак. В таких случаях вы можете либо поручить отполировать пятно профессионалу, либо попытаться сделать это самостоятельно. Отшлифуйте область, чтобы удалить остатки покрытия. Нанесите морилку оригинального цвета. После высыхания нанесите защитное покрытие.
  • Термин «аккумуляторная кислота» происходит от того факта, что щелочные батареи относительно новые. В прошлые десятилетия все батареи были кислотными, поэтому их коррозия была кислотной. Жидкость, вытекающая из щелочных продуктов, не является кислотой.
Справочник по стоимости свинцово-кислотных аккумуляторов

Помощь вашему бизнесу важна для Департамента налогов и сборов Калифорнии (CDTFA).Это руководство предназначено для того, чтобы помочь вам лучше понять обязательства по оплате, относящиеся к свинцово-кислотным аккумуляторам, и предоставляет подробную информацию для дилеров, производителей, импортеров и покупателей свинцово-кислотных аккумуляторов в Калифорнии. В данном руководстве продавец свинцово-кислотных аккумуляторов называется розничным продавцом. CDTFA отвечает за администрирование сборов за свинцово-кислотные батареи в сотрудничестве с Департаментом по контролю за токсичными веществами (DTSC).

Сборы за свинцово-кислотные батареи обычно применяются к батареям, обычно предназначенным для использования в транспортных средствах *, водных судах, самолетах или оборудовании, и в основном состоят из свинца и серной кислоты (жидкой, твердой или гелевой) и весят более 5 кг ( около 11 фунтов), мощностью 6 и более вольт.Определение свинцово-кислотных аккумуляторов можно найти на вкладках дилеров / розничных продавцов и производителей.

* Транспортное средство обычно включает в себя любое устройство или машину, которые могут использоваться для перемещения людей или имущества, включая, помимо прочего, водный транспорт, самолет или любое транспортное средство, как определено в разделах 670 или 36000 кодов транспортных средств.

При покупке и продаже свинцово-кислотных аккумуляторов взимается отдельная плата, указанная ниже:

  • Плата за аккумулятор для Калифорнии
    1 доллар.Плата в размере 00, взимаемая с покупателя новой свинцово-кислотной батареи, которую продавец взимает с покупателя.
  • Комиссия производителя за аккумулятор
    Сбор в размере 1,00 долл. США, взимаемый с производителя или импортера (если производитель не находится под юрисдикцией Калифорнии) при продаже свинцово-кислотных аккумуляторов.

Если вы покупаете свинцово-кислотные батареи в Калифорнии или если вы являетесь дилером, розничным продавцом, производителем или импортером свинцово-кислотных аккумуляторов, продаваемых в Калифорнии, с вас будет взиматься одна или обе комиссии.

Розничным продавцам необходимо:

  • Зарегистрируйтесь в CDTFA, чтобы получить счет для оплаты батареи в Калифорнии.
  • Получите от покупателей плату за аккумулятор в размере 1 доллар США в Калифорнии. Дилеры могут удерживать 1,5 процента собранных сборов в качестве возмещения любых расходов, связанных со сбором сборов. Этот сбор, включая возмещение дилером, не облагается налогом с продаж или налогом на использование.
  • Подайте декларацию об оплате батареи в Калифорнии и отправьте ее в CDTFA.

Если вы являетесь розничным продавцом, который импортирует батареи в Калифорнию от производителя, не подпадающего под юрисдикцию Калифорнии, вы считаются импортером и несете ответственность за оплату батареи производителем. Вы несете ответственность за плату производителя за батарею, а также за батарею в Калифорнии. Производители или импортеры обязаны:

  • Зарегистрируйтесь в CDTFA, чтобы получить счет производителя батареи.
  • Подайте декларацию производителя о сборе за аккумулятор и уплатите сбор за аккумулятор в CDTFA.

Если вы являетесь производителем или импортером (который покупает у производителя без юрисдикции Калифорнии) свинцово-кислотных аккумуляторов, который осуществляет розничную продажу напрямую покупателям в Калифорнии, вы несете ответственность за сборы за аккумуляторы в Калифорнии, а также за сборы за аккумуляторы производителя.

Производители или импортеры обязаны:

  • Зарегистрируйтесь в CDTFA, чтобы получить счет производителя батареи.
  • Заплатите 1 доллар.00 производитель плата за аккумулятор
  • Подайте декларацию производителя об оплате за аккумулятор и отправьте ее в CDTFA.

Производитель, не подпадающий под юрисдикцию Калифорнии, может заключить письменное соглашение с импортером об уплате производителю сборов за аккумулятор от имени импортера. Вам необходимо:

  • Зарегистрируйтесь в CDTFA, чтобы получить счет производителя батареи.
  • Оплатите сбор за аккумулятор производителя в размере 1 доллар США
  • Подайте декларацию производителя об оплате за аккумулятор и отправьте ее в CDTFA.

Обратите внимание: 1 апреля 2022 года стоимость обеих батарей увеличится до 2 долларов США.

Как используется доход

Средства от этих сборов используются DTSC для расследования, оценки участка, очистки, удаления, мониторинга или других ответных действий в любом районе штата, который мог быть загрязнен в результате работы предприятия по переработке свинцово-кислотных аккумуляторов.

Для получения конкретной информации о том, как используются средства, посетите раздел 25215 HSC.5.

Как использовать это руководство

Приступая к работе предоставляет ключевые ресурсы, связанные с регистрацией, подачей деклараций, обслуживанием учетной записи, а также другую важную информацию, которая вам нужна.
Раздел Дилеры / розничные торговцы содержит важную информацию для розничных продавцов, продающих свинцово-кислотные батареи в Калифорнии.
Раздел Производители предоставляет важную информацию для производителей или импортеров (если производитель не находится под юрисдикцией Калифорнии), которые продают свинцово-кислотные батареи в Калифорнии.

Раздел Industry Topics содержит дополнительную информацию о сборах, которая может быть полезной для розничных продавцов и производителей свинцово-кислотных аккумуляторов.

Раздел Ресурсы содержит ссылки на дополнительную информацию и ресурсы.

Если вам нужна помощь

Если в любое время вам понадобится помощь по темам, включенным в это руководство, или по темам, не включенным в него, не стесняйтесь обращаться к нам по телефону или электронной почте.Контактная информация и часы работы доступны в разделе Ресурсы.

Если у вас есть предложения по улучшению этого руководства, свяжитесь с нами по электронной почте.

Если вы являетесь дилером, производителем или импортером свинцово-кислотных аккумуляторов, продаваемых в Калифорнии, или приобретаете сменные свинцово-кислотные аккумуляторы в Калифорнии, на вас будет взиматься плата за одну или обе свинцово-кислотные батареи. В данном руководстве продавец свинцово-кислотных аккумуляторов называется розничным продавцом.

В зависимости от вашей коммерческой деятельности вам может потребоваться зарегистрироваться для обоих типов счетов для оплаты свинцово-кислотных аккумуляторов.

Розничные торговцы , которые продают новые сменные свинцово-кислотные батареи в розницу в Калифорнии, должны зарегистрироваться, собрать, подать и уплатить калифорнийский аккумуляторный сбор в размере 1 доллар США в Департамент налогов и сборов Калифорнии (CDTFA). Розничные продавцы могут удерживать 1,5 процента калифорнийской платы за аккумулятор, взимаемой с потребителей, в качестве компенсации их затрат на сбор батареи.Суммы, взимаемые с потребителей за эту плату, не облагаются налогом с продаж или налогом на использование. Розничные продавцы, которые импортируют в Калифорнию аккумуляторы, приобретенные у производителей, не подпадающих под юрисдикцию Калифорнии, должны зарегистрироваться, подать и оплатить сборы производителя аккумуляторов.

Производители или импортеры , которые продают свинцово-кислотные батареи дилеру, оптовику, дистрибьютору или другому лицу для розничной продажи в Калифорнии или продают напрямую потребителям, должны зарегистрироваться, подать и уплатить сбор за аккумуляторные батареи в CDTFA. .Производители, которые занимаются розничной продажей свинцово-кислотных аккумуляторов в Калифорнии, также обязаны регистрироваться, собирать, регистрировать и оплачивать калифорнийские аккумуляторные батареи в CDTFA.

Производители без юрисдикции в Калифорнии, которые в письменной форме соглашаются с импортерами уплатить производителю аккумуляторные батареи от имени импортеров, должны зарегистрироваться, зарегистрировать и уплатить сбор в CDTFA. Импортеры по-прежнему обязаны регистрироваться и подавать в CDTFA, даже если есть письменное соглашение с производителем об уплате пошлины от их имени.

Если вы осуществляете розничную продажу свинцово-кислотных аккумуляторов в Калифорнии, вам также потребуется разрешение продавца или свидетельство о регистрации — используйте налоговый счет в CDTFA.

Регистрация

Зарегистрируйтесь онлайн у нас, чтобы получить счет (-а) для оплаты свинцово-кислотных аккумуляторов, разрешение продавца или любое другое разрешение, лицензию или учетную запись в CDTFA, посетите наш Информация, необходимая для регистрации разрешения, лицензии или учетной записи на веб-странице со списком информации, которая может вам понадобиться для завершения регистрации.

Подача деклараций

Розничные торговцы и производители (или импортеры), которые продают свинцово-кислотные батареи в Калифорнии, должны ежеквартально подавать в CDTFA отдельный отчет о сборах за калифорнийские батареи и / или сборы за батареи производителя, в зависимости от обстоятельств. Возврат платы за свинцово-кислотный аккумулятор отделяется от налоговой декларации с продаж и использования или других деклараций или отчетов, которые могут быть у вас в CDTFA. Возврат платы за свинцово-кислотные батареи должен быть произведен в последний день месяца, следующего за отчетным периодом.Вы должны подать декларацию, даже если никакая сумма не причитается.

Подайте декларацию онлайн — подайте декларацию через домашнюю страницу наших онлайн-сервисов. Войдите в систему, используя свое имя пользователя и пароль, и выберите учетную запись, для которой вы хотите подать декларацию. Затем выберите ссылку Подать возврат для периода регистрации, который вы хотите подать, и следуйте подсказкам.

Примечание. Если у вас нет имени пользователя и пароля, выберите ссылку Зарегистрироваться сейчас под заголовком Создать имя пользователя на домашней странице онлайн-сервисов.

Посетите нашу страницу Tutorials , чтобы узнать, как оформить возврат свинцово-кислотной батареи через наши онлайн-службы.

Возврат должен быть получен или помечен почтовым штемпелем к установленному сроку, чтобы он считался своевременным, даже если никакая сумма не причитается. Если срок платежа приходится на субботу, воскресенье или государственный праздник, возврат, отправленный по почте или полученный на следующий рабочий день, будет считаться своевременным.

Возврат с поправками

Продавцы и производители могут подать исправленный возврат, выполнив следующие действия.

  • Сделайте ксерокопию страницы «Подтверждение подачи», а также декларации. Зарегистрированные электронные клиенты могут распечатать копию страницы «Подтвердить регистрацию» и соответствующих расписаний. См. Ответы на часто задаваемые вопросы по онлайн-регистрации, чтобы узнать, как перепечатать страницу подтверждения.
  • Напишите «ИЗМЕНЕННЫЙ ВОЗВРАТ» вверху возврата.
  • Укажите правильную информацию, которая должна была быть указана в исходной декларации. Используйте чернила другого цвета, чтобы отличить от исходной информации, если вы используете копию ранее поданной декларации.
  • Приложите сопроводительное письмо с объяснением изменений, внесенных в исходную декларацию.
  • Сделайте копию измененной декларации для своего учета.
  • Отправьте все документы, включая любые дополнительные платежи, по адресу:
    Департамент налогов и сборов Калифорнии
    PO Box 942879
    Sacramento, CA 94279-7072

Если измененная декларация приводит к переплате, налогоплательщик должен подать иск о возмещении любой заявленной переплаты.Чтобы подать требование о возмещении, отправьте исправленный возврат и любую необходимую документацию в поддержку изменений в CDTFA, как указано в разделе Требования о возмещении на вкладке «Отраслевые темы».

Внести платеж — Совершайте платежи через домашнюю страницу наших онлайн-сервисов. Войдите в систему, используя свое имя пользователя и пароль, и выберите учетную запись, для которой вы хотите произвести платеж. Выберите ссылку Еще в разделе I Want To .Затем выберите ссылку Внести платеж и следуйте инструкциям.

Дополнительные способы оплаты — Посетите наш веб-сайт, чтобы узнать о дополнительных удобных способах оплаты.

Электронный перевод денежных средств (EFT) — налогоплательщики с предполагаемым среднемесячным обязательством по оплате в размере 20 000 долларов США или более должны уплачивать суммы, причитающиеся с помощью электронного перевода денежных средств (EFT). Мы уведомим вас в письменной форме, если вам потребуется оплатить сборы в электронном виде. Посетите наш Электронный перевод денежных средств (EFT) — часто задаваемые вопросы (FAQ) , чтобы узнать о способах оплаты и информации о сроках оплаты.

Платежи должны быть получены или помечены почтовым штемпелем в установленный срок, чтобы они считались своевременными. Если срок платежа приходится на субботу, воскресенье или государственный праздник, платежи, отправленные по почте или полученные до следующего рабочего дня, будут считаться своевременными.

Ставки комиссионных

Пожалуйста, посетите нашу страницу ставок налогов и сборов, чтобы просмотреть ставки сборов.

Бухгалтерский учет

Записи должны храниться не менее четырех лет с момента уплаты пошлины, если только CDTFA не даст вам письменного разрешения на их скорейшее уничтожение.Для получения дополнительной информации о хранении записей см. Постановление 4901.

Производители и импортеры — Требования к ведению учета для производителей без юрисдикции в Калифорнии, которые соглашаются в письменной форме с импортером уплатить производителю аккумуляторную плату от имени импортера, можно найти на вкладке «Производители».

Обновление бизнес-информации в Интернете — обновляйте информацию о своей компании на главной странице наших онлайн-сервисов. Войдите в систему, используя свое имя пользователя и пароль, и выберите учетную запись, которую вы хотите обновить. Выберите ссылку Еще в разделе I Want To . Затем выберите параметр, который вы запрашиваете для обновления в разделе Обслуживание учетной записи .

Дополнительные параметры бизнес-обновления — вы также можете уведомить нас о любых изменениях по:

  • Использование формы CDTFA-345-SP, Уведомление об изменении бизнеса, Счета специальных налогов и сборов или
  • Свяжитесь с нашим центром обслуживания клиентов по телефону 1-800-400-7115 (CRS: 711) и выберите вариант « Специальные налоги и сборы » или
  • Отправка сообщения через наш веб-сайт по электронной почте с вопросами о налогах.

Дилер — это каждый, кто продает новые сменные свинцово-кислотные батареи напрямую покупателям в розницу в Калифорнии. В число дилеров входит производитель свинцово-кислотных аккумуляторов, который осуществляет розничные продажи напрямую (лично или через Интернет) покупателям в Калифорнии. В данном руководстве продавец свинцово-кислотных аккумуляторов называется розничным продавцом.

Розничные продавцы, как правило, обязаны взимать калифорнийский аккумуляторный сбор с покупателей за каждую заменяемую свинцово-кислотную аккумуляторную батарею, проданную в розницу, как описано ниже.Этот сбор не облагается налогом с продаж или налогом на использование.

Для регистрации, онлайн-регистрации и совершения платежей перейдите на вкладку «Приступая к работе».

Розничные продавцы, которые импортируют свинцово-кислотные батареи в Калифорнию, которые приобретены у производителя, не имеющего юрисдикции в Калифорнии, также должны зарегистрироваться, зарегистрировать и оплатить сборы производителя за батареи.

См. Вкладку «Производители», если вы являетесь импортером и имеете соглашение с производителем об уплате пошлины от вашего имени.

Калифорнийский сбор за аккумуляторные батареи применяется к продажам новых сменных свинцово-кислотных аккумуляторов, в основном состоящих из свинца и серной кислоты, независимо от того, находится ли серная кислота в жидкой, твердой или гелевой форме, весом более пяти килограммов (около 11 фунтов) и емкостью шесть или более вольт, которое используется для любой из следующих целей:

  • В качестве пусковой батареи, предназначенной для подачи большого количества энергии в двигатель внутреннего сгорания до его запуска.
  • В качестве батареи движущей силы, которая предназначена для обеспечения источника энергии для приведения в движение или работы транспортного средства, включая водный транспорт.
  • В качестве источника вспомогательной энергии для поддержки электрических систем в транспортном средстве, как определено в разделе 670 Кодекса транспортных средств, включая транспортное средство, как определено в разделе 36000 Кодекса транспортных средств, или воздушное судно.

Примечание. Свинцово-кислотные батареи, изъятые из инвентаря для самостоятельного использования, облагаются калифорнийским сбором за батареи, а также налогом за использование.См. Наше руководство по налогу на использование.

Сменный свинцово-кислотный аккумулятор — это новый свинцово-кислотный аккумулятор, продаваемый в розницу в Калифорнии и заменяющий исходный аккумулятор, поставляемый с транспортным средством, гидроциклом, самолетом или оборудованием.

Сменные свинцово-кислотные батареи не включают использованные, выброшенные, восстановленные, восстановленные, восстановленные или повторно использованные батареи, за которые не взимается плата за свинцово-кислотные батареи.

  • Продажа с целью перепродажи в ходе обычной деятельности.
  • Продажа батареи, по которой уже уплачен калифорнийский сбор за батарею.
  • Сменный свинцово-кислотный аккумулятор, временно хранящийся или используемый в Калифорнии с единственной целью — подготовить его к использованию только за пределами штата, и чтобы он впоследствии транспортировался и использовался исключительно за пределами штата.
  • Аккумулятор, проданный для встраивания в новое оборудование для последующей перепродажи.
  • Батарея, заменяемая в рамках гарантии на автомобиль, батареи * или контракта на обслуживание автомобиля, как это определено в разделе 12800 Кодекса страхования.
  • Батарея, предназначенная для использования с медицинским устройством или содержащаяся в нем, как это определено в Федеральном законе о пищевых продуктах, лекарствах и косметических средствах (21 USC 321 (h)).
  • Любая батарея, используемая в качестве стационарной накопительной или резервной батареи, предназначенная для использования в системах, в которых батарея действует как:
    • Электроаккумулятор для оборудования для выработки электроэнергии, или
    • Источник аварийного питания, или
    • В противном случае служит резервом на случай отказа или прерывания подачи энергии от первичного источника.
  • С 1 января 2020 года сбор за аккумулятор в Калифорнии не распространяется на сменный свинцово-кислотный аккумулятор, установленный в подержанный автомобиль (как определено в разделе 665 Кодекса транспортных средств), который продается или сдается в аренду новым дилером автомобилей (как определено в разделе 426 Кодекса транспортного средства)

* Батарея заменяется по гарантии без дополнительных затрат для покупателя.

Стоимость аккумулятора в Калифорнии составляет 1 доллар США.00 и вырастет до 2 долларов США 1 апреля 2022 года.

Продавец может удержать 1,5% собранной комиссии в качестве возмещения любых затрат, связанных со сбором комиссии. Оставшаяся часть калифорнийского сбора за аккумулятор, взимаемого розничным продавцом, должна быть своевременно выплачена CDTFA.

Когда розничный торговец взимает плату за батарею в Калифорнии со своего покупателя при продаже новой сменной свинцово-кислотной батареи, за которую не взимается плата, это считается собранной сверхнормативной комиссией. В этом случае розничный торговец должен вернуть собранную излишнюю плату своему покупателю. В случае, если розничный торговец не может или не возвращает собранные излишки комиссионных обратно своему покупателю, розничный торговец должен сообщить о собранной излишке комиссионных при возврате платы за свинцово-кислотные аккумуляторы и перечислить их в CDTFA.

Когда розничный торговец покупает новую сменную свинцово-кислотную батарею без уплаты сбора за батарею в Калифорнии для собственного использования или изымает батарею из своего перепродажного инвентаря для коммерческого или личного использования, розничный торговец считается потребителем этой батареи, а Калифорния взимается плата за аккумулятор.Розничный продавец может сообщить о сумме сбора при возврате заряда батареи в Калифорнии. Кроме того, самостоятельно разряженные батареи также могут облагаться налогом за использование; дополнительную информацию см. В нашем руководстве по налогу на использование.

Розничные торговцы должны взимать возвращаемый залог (сумма не указана) каждый раз, когда потребитель покупает новую заменяющую свинцово-кислотную батарею, независимо от того, предоставляет ли потребитель использованную свинцово-кислотную батарею продавцу одновременно. Продавцы должны вернуть залог, если использованная свинцово-кислотная батарея того же типа и размера была возвращена в течение 45 дней (раздел HSC 25215.2). Возвращаемый депозит облагается налогом с продаж, если применимо. Дилер должен вернуть залог, но не налог с продаж, лицу, если оно вернет использованную свинцово-кислотную батарею того же типа и размера в течение 45 дней с момента продажи новой сменной свинцово-кислотной батареи. См. Отраслевое руководство по автосервисам CDTFA для получения дополнительной информации о применении налога с продаж к определенным транзакциям, включая основные сборы (скидки на обмен).

Плата за аккумулятор в Калифорнии и возвращаемый залог должны быть отдельно указаны в счете за все продажи сменных свинцово-кислотных аккумуляторов.Если за одну транзакцию продано более одной батареи, розничные продавцы могут объединить плату в одну позицию.

Розничные торговцы должны принять до 6 использованных свинцово-кислотных аккумуляторов одного типа от одного человека без взимания платы за прием использованных свинцово-кислотных аккумуляторов (раздел 25215. 2 HSC).

Розничные торговцы

также размещают следующее специальное письменное уведомление относительно невозмещаемого сбора за батарею в Калифорнии в размере 1,00 долл. США и возвращаемого депозита, которое четко видно в зоне публичных продаж или , включая заявление на квитанции покупателя (раздел 25215 HSC.2 (в)).

Этот дилер обязан по закону взимать невозмещаемый сбор за батарею в размере 1 доллар США в Калифорнии и возвращаемый залог за каждую приобретенную свинцово-кислотную батарею. Кредит на ту же сумму, что и возвращаемый залог, будет предоставлен, если использованный свинцово-кислотный аккумулятор будет возвращен во время покупки или в течение 45 дней позже вместе с квитанцией этого дилера.

Следующие виды деятельности не обязаны размещать вышеуказанное письменное уведомление:

  • Предприятия, которые обычно не продают аккумуляторы
  • Лицо, которое не продает свинцово-кислотные аккумуляторы напрямую потребителям, а вместо этого удаляет нефункциональные или поврежденные аккумуляторы и заменяет их новыми в рамках дилерской услуги по ремонту автомобилей.
  • Придорожные службы

Обратите внимание: В приведенном выше уведомлении должна отражаться сумма комиссии в размере 2 долларов США.00:00 1 апреля 2022 г.

** Примечание. Департамент по контролю за токсичными веществами (DTSC) несет ответственность за администрирование и обеспечение соблюдения указанного выше возвращаемого депозита, прием батарей и требования к уведомлению. Любые вопросы по этим пунктам следует направлять в DTSC.

Производитель свинцово-кислотных аккумуляторов — это лицо, которое производит свинцово-кислотные аккумуляторы и продает, предлагает на продажу или распространяет свинцово-кислотные аккумуляторы в Калифорнии. Если производитель не подпадает под юрисдикцию Калифорнии, лицо, которое импортирует свинцово-кислотную батарею в Калифорнию для продажи или распространения, считается производителем и несет ответственность за оплату батареи производителя.Розничные торговцы, которые импортируют в Калифорнию аккумуляторы, приобретенные у производителей за пределами штата, которые не подпадают под юрисдикцию Калифорнии, должны зарегистрироваться, подать и оплатить сборы за аккумуляторы производителя, а также получить счет для оплаты аккумуляторов в Калифорнии и уплатить соответствующую пошлину.

Производители свинцово-кислотных аккумуляторов обязаны уплачивать сборы производителя за каждую свинцово-кислотную батарею, проданную лицу в розницу в Калифорнии или которую она продает дилеру, оптовику, дистрибьютору или другому лицу для розничной продажи в Калифорнии. .В данном руководстве продавец свинцово-кислотных аккумуляторов называется розничным продавцом.

Производители, которые осуществляют розничные продажи свинцово-кислотных аккумуляторов в Калифорнии напрямую потребителям, такие как продажа через торговые точки, каталог, Интернет-сайт или любые другие аналогичные средства, также должны зарегистрироваться в качестве розничного продавца для счета сбора за аккумулятор в Калифорнии. собрать и уплатить Калифорнийский аккумуляторный сбор в CDTFA. См. Вкладку дилеров / розничных продавцов для получения дополнительной информации.

Для получения информации о регистрации, онлайн-регистрации и совершении платежей перейдите на вкладку «Приступая к работе».

Начиная с 1 января 2020 г. производители без юрисдикции в Калифорнии, которые в письменной форме соглашаются с импортером уплатить производителю аккумуляторную плату от имени импортера, должны:

  1. Зарегистрируйтесь в CDTFA и подайте декларацию с указанием количества свинцово-кислотных аккумуляторов, подлежащих уплате производителем пошлины, которую производитель уплачивает от имени импортера в соответствии с письменным соглашением.
  2. Предоставьте импортеру выписку по счету, контракту или другой записи, документирующей транзакцию.Заявление должно включать:
    • Номер счета комиссии производителя CDTFA производителя,
    • Идентификация свинцово-кислотных аккумуляторов, проданных за плату, и
    • Своевременное заявление о том, что пошлина будет выплачена CDTFA от имени импортера. Справка считается своевременной, если она предоставлена ​​импортеру:
      • Перед выставлением счета или доставкой аккумулятора (-ов)
      • В рамках обычного цикла выставления счетов и платежей, или
      • До срока возврата.
  3. Сохраните достаточно записей для документирования:
    • Свинцово-кислотный аккумулятор (-ы) доставлен для розничной продажи в Калифорнию,
    • Идентификационные данные импортера свинцово-кислотных аккумуляторов и
    • Что заявление, требуемое в пункте 2 выше, было предоставлено импортеру своевременно.
  4. Хранить записи не менее четырех (4) лет и предоставлять их CDTFA по запросу.

Начиная с 1 января 2020 г., импортеры, которые несут ответственность за сборы за аккумуляторные батареи, могут в письменной форме согласиться с тем, чтобы производитель без юрисдикции в Калифорнии уплатил производителю сборы за аккумуляторные батареи от имени импортера. Импортер должен:

  1. Зарегистрируйтесь в CDTFA и подайте декларацию с указанием количества свинцово-кислотных аккумуляторов, подлежащих уплате производителем пошлины, которую производитель уплачивает от имени импортера в соответствии с письменным соглашением.
  2. Получите от производителя выписку по счету, контракту или другой записи, документирующей транзакцию, которая включает:
    • Номер счета платы производителя CDTFA производителя
    • Идентификация свинцово-кислотных аккумуляторов, продаваемых за плату производителя.
    • Своевременное заявление о том, что производитель уплатит комиссию CDTFA от имени импортера. Справка считается своевременной, если она предоставлена ​​импортеру:
      • Перед выставлением счета или доставкой аккумулятора (-ов)
      • В рамках обычного цикла выставления счетов и платежей, или
      • До срока возврата.
  3. Сохраните достаточно записей для документирования:
    • Аккумулятор (и) доставлен для розничной продажи в Калифорнию,
    • Идентификационные данные производителя аккумулятора (-ов) и
    • Что заявление, требуемое в пункте 2 выше, было предоставлено импортеру своевременно.
  4. Хранить записи не менее четырех (4) лет и предоставлять их CDTFA по запросу.

Импортер несет ответственность за уплату пошлины, если производитель не платит.

Сборы производителя за аккумуляторные батареи применяются к продаже новых свинцово-кислотных аккумуляторов, в основном состоящих из свинца и серной кислоты (жидкой, твердой или гелевой), весом более пяти килограммов (около 11 фунтов) и емкостью шесть или более вольт, т.е. используется для любой из следующих целей:

  • В качестве пусковой батареи, предназначенной для подачи большого количества энергии в двигатель внутреннего сгорания до его запуска.
  • В качестве батареи движущей силы, которая предназначена для обеспечения источника энергии для приведения в движение или работы транспортного средства, включая водный транспорт.
  • В качестве стационарной аккумуляторной или резервной батареи, которая предназначена для использования в системах, в которых батарея действует как аккумулятор для электрооборудования или как источник аварийного питания, или иным образом служит в качестве резервного в случае отказа или прерывания потока. мощности от первоисточника.
  • В качестве источника вспомогательной энергии для поддержки электрических систем в транспортном средстве, как определено в разделе 670 Кодекса транспортных средств, включая транспортное средство, как определено в разделе 36000 Кодекса транспортных средств, или воздушное судно.

Сменный свинцово-кислотный аккумулятор — это новый свинцово-кислотный аккумулятор, продаваемый в розницу в Калифорнии и заменяющий исходный аккумулятор, поставляемый с транспортным средством, гидроциклом, самолетом или оборудованием.

Сменные свинцово-кислотные батареи не включают использованные, выброшенные, восстановленные, восстановленные, восстановленные или повторно использованные батареи, за которые не взимается плата за свинцово-кислотные батареи.

  • Продажа батареи, по которой уже уплачен калифорнийский сбор за батарею.
  • Сменный свинцово-кислотный аккумулятор, временно хранящийся или используемый в Калифорнии с единственной целью — подготовить его к использованию только за пределами штата, и чтобы он впоследствии транспортировался и использовался исключительно за пределами штата.
  • Аккумулятор, проданный для встраивания в новое оборудование для последующей перепродажи.
  • Батарея, заменяемая в рамках гарантии на автомобиль, батареи * или контракта на обслуживание автомобиля, как это определено в разделе 12800 Кодекса страхования.
  • Батарея, предназначенная для использования с медицинским устройством или содержащаяся в нем, как это определено в Федеральном законе о пищевых продуктах, лекарствах и косметических средствах (21 USC 321 (h)).

* Батарея заменяется по гарантии без дополнительных затрат для покупателя.

Стоимость аккумулятора производителем составляет 1 доллар США, а с 1 апреля 2022 года он увеличится до 2 долларов США.

Когда производитель взимает со своего покупателя плату за аккумуляторную батарею при продаже свинцово-кислотной аккумуляторной батареи, за которую не взимается плата, это считается собранной сверхнормативной суммой.В этом случае производитель должен вернуть собранную излишнюю плату своему покупателю. В случае, если производитель не может или не возвращает собранную излишнюю плату обратно своему клиенту, производитель должен сообщить о сумме излишка, полученной при возврате платы за аккумулятор, полученную от производителя, и перечислить ее в CDTFA.

Производители должны разместить символ утилизации и дополнительную информацию, как указано в разделе 25215.65 HSC, на всех сменных свинцово-кислотных аккумуляторах, проданных в Калифорнии, до 1 июля 2017 года.

** Примечание. Департамент по контролю за токсичными веществами (DTSC) отвечает за соблюдение и соблюдение требований, касающихся символа утилизации. Любые вопросы по этим пунктам следует направлять в DTSC.

В данном руководстве продавец свинцово-кислотных аккумуляторов называется розничным продавцом.

Сборы за аккумуляторные батареи в Калифорнии — Розничные продавцы и производители свинцово-кислотных аккумуляторов, которые продают сменные свинцово-кислотные аккумуляторы в розницу в Калифорнии, должны зарегистрироваться, собрать, зарегистрировать и уплатить сбор за аккумуляторные батареи в Калифорнии. Кроме того, производители, которые осуществляют розничные продажи напрямую потребителям в Калифорнии, обязаны регистрироваться, собирать, регистрировать и оплачивать калифорнийский аккумуляторный сбор.

Сборы за аккумуляторные батареи от производителя — Производители, которые продают и отправляют свинцово-кислотные аккумуляторы в Калифорнию, должны зарегистрироваться, зарегистрировать и оплатить сборы за аккумуляторы производителя. Кроме того, розничные продавцы, которые импортируют в Калифорнию аккумуляторы, приобретенные у производителей, не подпадающих под юрисдикцию Калифорнии, должны зарегистрироваться, зарегистрировать и оплатить сборы производителя аккумуляторов.Кроме того, производители без юрисдикции в Калифорнии, которые письменно соглашаются с импортером уплатить производителю аккумуляторную плату от имени импортера, также должны зарегистрироваться, подать и уплатить сбор в CDTFA.

Начиная с 1 января 2020 г. производители без юрисдикции в Калифорнии, которые в письменной форме соглашаются с импортером уплатить производителю аккумуляторную плату от имени импортера, должны:

  1. Зарегистрируйтесь в CDTFA и подайте декларацию с указанием количества свинцово-кислотных аккумуляторов, подлежащих уплате производителем пошлины, которую производитель уплачивает от имени импортера в соответствии с письменным соглашением.
  2. Предоставьте импортеру выписку по счету, контракту или другой записи, документирующей транзакцию. Заявление должно включать:
    • Номер счета комиссии производителя CDTFA производителя,
    • Идентификация свинцово-кислотных аккумуляторов, проданных за плату, и
    • Своевременное заявление о том, что пошлина будет выплачена CDTFA от имени импортера. Справка считается своевременной, если она предоставлена ​​импортеру:
      • Перед выставлением счета или доставкой аккумулятора (-ов),
      • В рамках обычного цикла выставления счетов и платежей, или
      • До срока возврата.
  3. Сохраните достаточно записей для документирования:
    • Аккумулятор (и) доставлен для розничной продажи в Калифорнию,
    • Идентификационные данные импортера свинцово-кислотных аккумуляторов и
    • Что заявление, требуемое в пункте 2 выше, было предоставлено импортеру своевременно.
  4. Хранить записи не менее четырех (4) лет и предоставлять их CDTFA по запросу.

Начиная с 1 января 2020 г., импортеры, которые несут ответственность за сборы за аккумуляторные батареи, могут в письменной форме согласиться с тем, чтобы производитель без юрисдикции в Калифорнии уплатил производителю сборы за аккумуляторные батареи от имени импортера. Импортер должен:

  1. Зарегистрируйтесь в CDTFA и подайте декларацию с указанием количества свинцово-кислотных аккумуляторов, подлежащих уплате производителем пошлины, которую производитель уплачивает от имени импортера в соответствии с письменным соглашением.
  2. Получите от производителя выписку по счету, контракту или другой записи, документирующей транзакцию, которая включает:
    • Номер счета платы производителя CDTFA производителя
    • Идентификация свинцово-кислотных аккумуляторов, продаваемых за плату производителя.
    • Своевременное заявление о том, что производитель уплатит комиссию CDTFA от имени импортера. Справка считается своевременной, если она предоставлена ​​импортеру:
      • Перед выставлением счета или доставкой аккумулятора (-ов)
      • В рамках обычного цикла выставления счетов и платежей, или
      • До срока возврата.
  3. Сохраните достаточно записей для документирования:
    • Аккумулятор (и) доставлен для розничной продажи в Калифорнию,
    • Идентификационные данные производителя аккумулятора (-ов) и
    • Что заявление, требуемое в пункте 2 выше, было предоставлено импортеру своевременно.
  4. Хранить записи не менее четырех (4) лет и предоставлять их CDTFA по запросу.

Импортер несет ответственность за уплату пошлины, если производитель не платит.

Розничные торговцы должны взимать отдельно указанный возвращаемый депозит (сумма не указана) каждый раз, когда потребитель покупает новую сменную свинцово-кислотную батарею, независимо от того, предоставляет ли потребитель использованную свинцово-кислотную батарею того же типа и размера розничному продавцу. в то же время. Дополнительные требования продавца см. На вкладке «Розничный продавец».Сумма залога обычно облагается налогом с продаж.

Если покупатель возвращает батарею и получает полный возврат средств от продавца, вся сумма, уплаченная за батарею, включая сбор за батарею в Калифорнии, должна быть возвращена покупателю.

В счете за все розничные продажи свинцово-кислотных аккумуляторов необходимо отдельно указывать калифорнийский сбор за аккумулятор и возвращаемый залог (основной заряд).

  1. Продавцы новых автомобилей

Продажи новых сменных свинцово-кислотных аккумуляторов для установки в новые автомобили, включая гибридные автомобили и тракторы, не облагаются калифорнийским сбором за аккумулятор или сбором производителя за аккумулятор.

Начиная с 1 января 2020 года калифорнийский аккумуляторный сбор не применяется к новой сменной свинцово-кислотной батарее, установленной в подержанный автомобиль, который продается или сдается в аренду новым дилером автомобилей.

Новый автомобильный дилер должен вести документацию в поддержку продаж или аренды, освобожденных от уплаты сборов за аккумуляторные батареи в Калифорнии, например, Отчет о продаже или Договор об обеспечении автотранспортных средств .

  1. Продавцы подержанных автомобилей

Сбор за батарею в Калифорнии применяется к новой сменной свинцово-кислотной батарее, установленной в подержанный автомобиль, который продается или сдается в аренду дилером подержанных автомобилей.

Когда аккумулятор заменяется или заменяется дилером новых автомобилей или дилером подержанных автомобилей в течение периода бесплатной замены, розничная продажа не осуществляется; и, следовательно, дополнительная плата за аккумулятор в Калифорнии не взимается. Документы, такие как счета-фактуры, должны поддерживаться для поддержки продаж сменных свинцово-кислотных аккумуляторов, которые исключены из сборов за аккумуляторы в Калифорнии, включая аккумуляторы, заменяемые по гарантии (бесплатно).

Если батарея заменяется или заменяется в течение периода пропорциональной замены, в рамках частичной или пропорциональной гарантии, сделка считается розничной продажей, и за нее следует уплатить сбор за батарею в Калифорнии.

Кроме того, с любых сменных свинцово-кислотных аккумуляторов, проданных в розницу в мастерской по ремонту новых или подержанных автомобилей или на прилавке запасных частей, взимается сбор за аккумуляторы в Калифорнии.

Авторемонтная мастерская или автомастерская считается дилером / розничным продавцом, когда они продают новые сменные свинцово-кислотные аккумуляторы в розницу потребителям, и несет ответственность за регистрацию, сбор, регистрацию и уплату сборов Калифорнии за аккумуляторные батареи в CDTFA.

Плата за аккумулятор в Калифорнии должна быть указана отдельно от любых других сборов, сборов или возвращаемого депозита (основная плата) в счете.Розничные продавцы могут удержать 1,5% комиссии в качестве возмещения затрат.

Магазины автозапчастей несут ответственность за регистрацию, сбор со своих клиентов, регистрацию и оплату сбора за аккумуляторные батареи в Калифорнии для всех розничных продаж свинцово-кислотных аккумуляторов в этом штате. Кроме того, розничные продавцы, которые импортируют аккумуляторы в Калифорнию от производителей за пределами штата, которые не подпадают под юрисдикцию Калифорнии, также должны зарегистрироваться, подать и оплатить сборы производителя аккумуляторов.

Изготовитель, оптовый дистрибьютор или поставщик аккумуляторов не должен платить Калифорнийский сбор за аккумуляторы от имени розничного продавца, поскольку Калифорнийский сбор аккумуляторов взимается с розничного покупателя (потребителя).

Розничные торговцы и производители, которые осуществляют розничную продажу свинцово-кислотных аккумуляторов в Калифорнии напрямую потребителям, например, через торговые точки, каталог, веб-сайт в Интернете или любые другие аналогичные электронные средства, должны зарегистрироваться, собирать, регистрировать и оплачивать калифорнийские батареи. плата за аккумулятор.Производители также несут ответственность за оплату сборов производителя за аккумулятор.

Нет никаких исключений или исключений из Калифорнийской платы за батареи или платы производителя за батареи для покупок благотворительными или некоммерческими организациями.

Сбор за аккумулятор в Калифорнии не применяется, если продажа и доставка свинцово-кислотных аккумуляторов покупателю из числа коренных американцев происходит по предварительному заказу. Пожалуйста, посетите наш веб-сайт для получения дополнительной информации по вопросам племен американских индейцев.

Государственные учреждения облагаются как калифорнийским сбором за аккумулятор, так и сбором производителя аккумулятора. Определение лица, с которого взимаются сборы, включает любой город, округ, город и округ, округ, комиссию, штат или любой департамент, агентство или политическое подразделение любого из них, межгосударственный орган и Соединенные Штаты. а также его агентства и органы в пределах, разрешенных законом.

Продажи всех свинцово-кислотных аккумуляторов для встраивания в новое оборудование, включая новые автомобили, гибридные автомобили или тракторы, не облагаются калифорнийским сбором за аккумулятор или сбором производителя аккумулятора.Кроме того, свинцово-кислотные батареи, уже входящие в состав оборудования, предназначенного для перепродажи, не облагаются калифорнийским аккумуляторным сбором или сбором аккумулятора производителя.

Тем не менее, продажа сменной свинцово-кислотной аккумуляторной батареи для установки в бывшее в употреблении оборудование, такое как подержанный или отремонтированный автомобиль, облагается калифорнийским аккумуляторным сбором. Обратите внимание, что с 1 января 2020 года сбор за аккумуляторные батареи в Калифорнии не применяется к заменяемым свинцово-кислотным аккумуляторам, установленным в подержанном автомобиле, который продается или сдается в аренду новым дилером автомобилей.См. Раздел «Дилеры по продаже новых и подержанных автомобилей» для получения подробной информации.

Кроме того, оптовый дистрибьютор или поставщик аккумуляторов не должен платить Калифорнийский сбор за аккумуляторы от имени розничного продавца, поскольку Калифорнийский сбор аккумуляторов взимается с розничного покупателя.

Согласно руководству DTSC, сбор за батарею в Калифорнии не применяется к продаже новой сменной свинцово-кислотной батареи для использования в качестве стационарного накопителя или в качестве резервного источника для накопления электроэнергии для оборудования для выработки электроэнергии, источника аварийного питания или иного служит в качестве резервной копии в случае сбоя или прерывания подачи энергии от основного источника, как указано в разделе 25215 Кодекса здоровья и безопасности.1 (е) (3). Это включает в себя солнечные системы производства и хранения электроэнергии.

Однако нет никаких исключений или исключений из платы производителя за батареи для батарей, используемых для выработки электроэнергии или систем хранения. Плата производителя за аккумулятор по-прежнему применяется к тем аккумуляторам, которые предназначены для использования в системах генерации или хранения электроэнергии.

Кроме того, возвращаемые залоги (также известные как основные платежи) не применяются к батареям, используемым в системах генерации или хранения электроэнергии.DTSC отвечает за администрирование и обеспечение соблюдения части закона, касающейся возвращаемого депозита. Любые вопросы по этим пунктам следует направлять в DTSC.

Ни калифорнийский сбор за батарею, ни сбор за батарею производителя не применяются к розничной продаже сменной свинцово-кислотной батареи, возвращенной или полностью замененной в соответствии с гарантией производителя или дилера, контрактом на обслуживание автомобиля или придорожной службой (например, AAA).

Когда батарея заменяется или заменяется в течение периода бесплатной замены, розничная продажа отсутствует и, следовательно, дополнительная плата за батарею в Калифорнии не взимается.Документы, такие как счета-фактуры, должны поддерживаться при продаже сменных свинцово-кислотных аккумуляторов, которые исключены из сборов за аккумуляторы в Калифорнии.

Если батарея заменяется или заменяется в течение периода пропорциональной замены, в рамках частичной или пропорциональной гарантии, сделка считается розничной продажей, и за нее следует уплатить сбор за батарею в Калифорнии.

Продажа и доставка свинцово-кислотных аккумуляторов за пределы Калифорнии не подлежат обложению сбором за аккумуляторы Калифорнии или сбором аккумулятора производителя.Однако должна быть предоставлена ​​документация о том, что свинцово-кислотная батарея была отправлена ​​за пределы Калифорнии.

Предполагается, что все продажи свинцово-кислотных аккумуляторов в Калифорнии или отправленные в Калифорнию предназначены для использования в Калифорнии, если иное не указано в документации. Следовательно, все продажи свинцово-кислотных аккумуляторов в Калифорнию облагаются сбором как за свинцово-кислотные аккумуляторы, если не предоставлена ​​документация о том, что аккумулятор был отправлен за пределы Калифорнии или иным образом не облагается налогом (например,g. , продажа для использования в квалифицированном медицинском оборудовании).

Компания должна вести записи, подтверждающие, что батареи предназначены для продажи или были отправлены и проданы за пределы Калифорнии. Такие записи включают свидетельства об освобождении от уплаты налогов, заказы на поставку, выписки по счетам, квитанции, счета-фактуры, товаросопроводительные документы, заказы на выполнение работ, контракты, заявления клиентов или другие документы. Продавец также может полагаться на письменное заявление покупателя о том, что аккумулятор предназначен для продажи в другом штате или другой стране.

Если плата за свинцово-кислотную батарею уже была уплачена CDTFA, а свинцово-кислотная батарея впоследствии отправлена ​​за пределы Калифорнии, плательщик должен подать иск о возмещении в CDTFA.

Производители, импортеры или дистрибьюторы могут нести ответственность как за сборы за аккумуляторные батареи в Калифорнии, так и за сборы производителей аккумуляторов при продаже и отгрузке свинцово-кислотных аккумуляторов в Калифорнии.

Комиссия производителя за аккумулятор

Производители, подпадающие под юрисдикцию Калифорнии, несут ответственность за оплату аккумуляторов производителя за все продажи и поставки свинцово-кислотных аккумуляторов в Калифорнию.Все продажи свинцово-кислотных аккумуляторов дистрибьюторам или импортерам в Калифорнии или на склад импортера или дистрибьютора в Калифорнии подлежат оплате производителем аккумуляторов. Предполагается, что все поставки свинцово-кислотных аккумуляторов в Калифорнию будут продаваться в Калифорнии, если в документации не указано иное. Плата не применяется до розничной продажи потребителю или продажи дилеру, оптовику или другому дистрибьютору для розничной продажи в этом штате. Таким образом, например, если производитель отправил свинцово-кислотные батареи в Калифорнию для хранения на своем складе в Калифорнии, потому что у него не было покупателя для аккумуляторов, плата производителя за батареи не будет взиматься во время отгрузки, потому что продажи не происходили. в то время.Плата за батарею производителя будет взиматься, когда производитель продает батарею другому лицу.

Дистрибьютор, импортер, розничный продавец или перевозчик несет ответственность за оплату аккумулятора производителем, за все продажи и прямые поставки в Калифорнию, если производитель не имеет юрисдикции в Калифорнии. Плата за аккумулятор взимается производителем при продаже аккумулятора.

Плата за аккумулятор для Калифорнии

Производители, подпадающие под юрисдикцию Калифорнии, а также розничные продавцы несут ответственность за оплату калифорнийских аккумуляторов при всех розничных продажах свинцово-кислотных аккумуляторов в Калифорнии напрямую потребителям, например, через торговые точки, каталог, Интернет-сайт или любой другой аналогичные средства.

Ходатайства о пересмотре дела и требования о возврате

Департамент по контролю за токсичными веществами отвечает за рассмотрение любых ходатайств о повторном определении или требований о возмещении на основании того, что батарея является или не является свинцово-кислотной батареей. Вы можете подать петицию или требование о возмещении в CDTFA, и мы направим запрос в DTSC для ответа, или вы можете отправить свой запрос непосредственно в DTSC по адресу [email protected].

Только лицо, уплатившее штату сборы за свинцово-кислотные аккумуляторы, или потребитель, уплативший отдельно указанную сумму сборов за аккумуляторы в Калифорнии дилеру, или представитель такого плательщика может подать иск о возмещении. . Импортер, который заплатил производителю за свинцово-кислотную батарею и впоследствии получил несвоевременное заявление о том, что производитель заплатил за эту батарею, может подать иск о возмещении любых переплаченных сборов.

Отправьте требование о возмещении — подайте заявку о возмещении через домашнюю страницу наших онлайн-сервисов. Войдите в систему, используя свое имя пользователя и пароль, и выберите учетную запись, для которой вы хотите потребовать возмещение. Выберите ссылку Еще в разделе I Want To . Затем выберите ссылку Подать заявку на возврат и следуйте инструкциям.

Дополнительная заявка на возврат средств — вы также можете подать заявку на возврат, заполнив либо:

  • Форма CDTFA-101, Требование о возврате или кредите, или
  • Измененная (-ые) декларация (-ы) с указанием конкретной (-ых) причины (-ей) переплаты.

Претензии о возмещении должны подаваться в письменной форме, с указанием причины переплаты, периодом, за который вы производили переплату, и суммой запрашиваемого возмещения. Дополнительную информацию о возмещении можно найти на нашей веб-странице Подача требований о возмещении — специальные налоги и сборы .

Вы можете отправить бланк заявки по электронной почте Группе возврата или по почте:

Департамент налогов и сборов Калифорнии
Отделение апелляций и анализа данных (MIC 33)
P.О. Box 942879
Sacramento, CA 94279-0033

Не забудьте подать заявку на возврат в установленный срок.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *