Какие диски выбрать: Колесные диски — какие выбрать? — журнал За рулем

Как выбрать колесные диски

Чем литье отличается от ковки, что такое вылет и почему так важно учитывать рекомендации автопроизводителя – о всех тонкостях выбора колесных дисков в нашем обзоре

Иван Соколов

Геометрические параметры диска

При выборе колес для «рядового» использования (не берем в расчет разного рода тюнинг), настоятельно рекомендуем вам придерживаться параметров, максимально близких к заводским. Почему это так важно? Сильные изменения таких параметров, как ширина, вылет, диаметр и вес диска, могут сказаться и на безопасности и удобстве управления транспортным средством, и на ресурсе элементов ходовой. Так, например, если говорить о диаметре диска, то его слишком большая величина (при прежнем внешнем диаметре колеса) неблагоприятным образом скажется на его весе.

При выборе колесных дисков справедлива пословица «семь раз отмерь»

Больше вес колеса – больше неподрессоренные массы, что, в свою очередь, ведет не только к повышенной нагрузке на подвеску, но и ухудшению плавности хода автомобиля. Также из-за большей инерции тяжелое колесо менее охотно повторяет профиль дороги, в то время как более легкое колесо дольше сохраняет контакт шины с покрытием, улучшая устойчивость автомобиля. Помимо этого, увеличение массы колеса в некоторой мере ухудшает не менее важные характеристики – тормозную и разгонную динамику автомобиля. Стоит ли говорить, что диски большего диаметра, обутые в низкопрофильную резину, легче повредить на российских дорогах.

Диски большего диаметра, обутые в низкопрофильную резину, легче повредить на российских дорогах

Чрезмерное увеличение ширины колеса вкупе с более широкими шинами в определенной мере имеет свои плюсы (улучшается восприимчивость автомобиля к боковым нагрузкам), но недостатков, пожалуй, здесь все же больше: помимо увеличения массы, это может худшим образом сказаться на устойчивости автомобиля при движении по продольным неровностям. На колее автомобиль с более широкими колесами будет заведомо менее устойчивым, а его управляемость станет более «нервной». Но еще более «вредной» становится игра с вылетом диска, которая еще сильнее может ухудшить ситуацию: чем меньше вылет (колесо больше «выпирает» наружу), тем сильнее нарушается оптимальное плечо обкатки колеса (чаще всего отрицательное), тем более чувствительным к неровностям становится рулевое управление, а нагрузка на элементы ходовой – больше. Другая опасность увеличения плеча обкатки – отсутствие стабилизирующего момента при торможении с одним из неисправных тормозных контуров. Насколько можно отступать от штатных параметров? Четкого ответа нет, ведь шасси каждого автомобиля индивидуально и реагирует на такие перемены по-разному, однако изменения вылета на 2–3 мм чаще всего остаются без последствий.

Настоятельно рекомендуем использовать диски штатных размеров, причем чем меньше диаметр диска, тем лучше. Это утверждение справедливо по крайней мере для большинства населенных и не очень пунктов нашей страны

При выборе не поленитесь и «примерьте» диски к шинам – это можно сделать в многочисленных шинных калькуляторах. Диск не должен быть слишком широким или слишком узким: так, например, для шины размерностью 205/55R16 ширина диска должна лежать в пределах от 5,5 до 7,5 дюйма, но лучше придерживаться золотой середины и остановиться на диске размерности 6.5 х 16.

Материал корпуса и цена

То, что легкосплавные колеса легче штампованных, не должно вводить вас в заблуждение. Как правило, литой диск либо близок по массе, либо немного легче соразмерного стального. Однако чаще всего при замене дисков автовладельцы стараются увеличить диаметр колеса, а это влечет за собой неизбежное увеличение массы, что, как мы уже выяснили, ни к чему хорошему не ведет. Как правило, повышение диаметра диска на 1 дюйм вкупе с увеличением ширины шины утяжеляет колесо в сборе в среднем на 20–30%. Но и гнаться за малым весом тоже опрометчиво. Если продавец шинного магазина предлагает вам слишком легкое «литье», насторожитесь: малоизвестные компании чаще всего китайского происхождения, зачастую действительно производят крайне легкие диски, которые в плане своей прочности не выдерживают никакой критики.

Документы, говорящие о сертификации китайских дисков, зачастую оказываются «липовыми» – такие колеса не то что «прокатывать» замучаетесь, а искать новые взамен лопнувшим!

Кованые диски, конечно, в этом смысле отличаются в лучшую сторону: они заметно прочнее и легче, вот только из-за трудоемкости изготовления их цена заметно выше, а предложение на рынке – скуднее: лишь 10% из представленных компаний-производителей дисков имеют в своем ассортименте кованые диски. Есть у «ковки» иная особенность: при наезде на препятствие диск может и сохранить свою целостность, однако весь удар на себя примет боковина шины, которую в большинстве случаев восстанавливать бывает бессмысленно. Влетать в ямы, как вы видите, невыгодно при любом раскладе.

Помимо многих китайских, низкой прочностью грешат диски и некоторых российских производителей, реже – европейских. Именно поэтому при выборе особое внимание стоит уделять статусу и добропорядочности бренда. Если такой уверенности нет, то в пору вспоминать золотые слова Бориса Бритвы из к/ф «Большой куш»: «Вес – это надежность!»

Цена, пожалуй, – определяющий фактор при выборе колесных дисков. И когда речь идет о сжатых финансах, рекомендую не гнаться за красотой и размерами колесных дисков – гораздо разумнее выбирать штатные и доступные штамповки, а сэкономленные деньги лучше потратить на качественные шины – в этом случае и эксплуатационные характеристики автомобиля останутся на прежнем уровне, включая устойчивость колес к пробою и легкостью правки дисков при их деформации. Вопрос дизайна решается установкой дополнительных колпаков (либо заводских, либо нештатных). Другое дело, если бюджет не ограничен. В этом случае выбор упрощается: лучше всего рассматривать наиболее проверенные бренды. Лучше если это будет легкая «ковка», однако и здесь не советуем гнаться за низким профилем шин – безопасность дороже.

Ориентировочные цены в интернет-магазинах на самые популярные модели дисков, подходящих к Ford Focus 3 (PCD 5*108, Dia 63,3):

Размер диска	6,5 x 16 ET50	7 x 17 ET50	8 x 18 ET55
«Штамповка»	2000 р.	—	—
«Литье»	3500 р.	5000 р.	7100 р.
«Ковка»	5500 р.	6700 р.	9000 р.

 

Дизайн автомобилей отечественного производства – слабое звено этого самого производства. В адрес дизайнерского подразделения АВТОВАЗа острых стрел выпущено больше, чем во время битвы при Азенкуре во время столетней войны между Англией и Францией в XIV-XV веках…

Приход в Тольятти французских менеджеров из Renault дает основания считать, что зарубежные партнеры помогут наконец своим российским коллегам в решении этой нелегкой задаси – делать красивые автомобили. Действительно, еще Патрик Ле Кеме, ведущий дизайнер Renault, заявлял о плодах сотрудничества русских дизайнеров с французскими, которые должны «вызреть» через два или три года.

Для того, чтобы эти плоды действительно появились, в Тольятти направлен англичанин Энтони Грейд, бывший вице-президент центра стиля Renault, занимающийся в компании вопросами внешнего дизайна. Новый директор отдела (дирекции) дизайна на АВТОВАЗе будет работать над дизайном новых моделей Lada и заниматься обновлением старых.

Грейду на АВТОВАЗе будет нелегко. Дизайн – дело хлопотное, дорогое и, главное, не приносящее сиюминутных результатов. В период кризиса топ-менеджмент российского автопредприятия думает не о прекрасных материях, а о задачах, требующих немедленного разрешения.

Хочу получать самые интересные статьи

Как правильно выбрать диски для автомобиля — Российская газета

Самостоятельная покупка колесных дисков для автомобиля — занятие не из простых в силу того, что для правильного выбора автовладельцу приходится учитывать много факторов и замеров.

Наименование колесных дисков выглядит совсем непонятным для несведущего в теме «юзера». Многих такие сложности отпугивают, и они решают вопрос, идя простым путем — используют специальные сервисы для подбора колесных дисков. Там не нужно знать всех параметров и можно просто, указав модель автомобиля, получить на выходе сведения о подходящих дисках.

Тем, кто не ищет легких путей, для правильного подбора нужно будет учесть немало параметров. К ним относятся: тип диска, ширина диска, величина посадочного диаметра, диаметр и число крепежных отверстий (и их форма), вылет диска, диаметр центрального отверстия, а также наличие хампов.

Наиболее распространены три типа колесных дисков, и каждый из них имеет свои достоинства и недостатки. Самые простые по своему виду и при этом самые тяжелые — штампованные диски, выполненные из стали и покрытые обычной эмалью. Такие диски отличаются высокой ремонтопригодностью, но в силу того, что в них мало красоты, применяют их чаще всего на самых бюджетных автомобилях. Более дорогостоящие авто оснащают часто литыми дисками, выполненными из легкосплавного алюминия.

Они легче и в силу своих конструктивных особенностей могут быть разной формы и в разных вариантах дизайна. Их существенный минус — не только высокая цена, но и низкая ремонтопригодность. В случае сильного удара литой диск трескается — его заменять на новый, в отличие от штампованного диска, который при ударе гнется, а значит в большинстве случае подлежит восстановлению. Кованные диски изготовляют методом горячей штамповки. За счет этого удается сделать прочное изделие, самый существенным недостатком которого становится его высокая стоимость.

Ширину диска помечают буквой J (например, J5,5), и этот параметр важно учитывать и при выборе нужных шин. Как говорится, каждой шине свой диаметр диска. Часто в описании диска можно увидеть, например, такое — R17. В этом случае речь идет о монтажном диаметре диска, значит он составляет 17 дюймов.

Литера R в этом случае, как и в случае наименования шин, означает именно диаметр, а не радиус, как ошибочно считают многие. Кстати, чтобы не ошибиться с посадочным диаметром при выборе колесных дисков, можно взять эту информацию из руководства по эксплуатации автомобиля. Важно руководствоваться точными параметрами и не использовать диски, монтажный диаметр которых сильно отличается от значений, указанных автопроизводителем. Иначе это плохо отразится на работе всей подвески, снизит комфорт езды и усилит износ многих компонентов автомобиля.

Продавцы колесных дисков используют также и такую аббревиатуру как PCD — Pitch Circle Diameter. Речь идет о количестве и диаметре крепежных болтов. Их количество тем больше, чем больше вес автомобиля и скорость, которую он может развивать. Традиционно используются от 5-6 болтов. И что важно при выборе диска: диаметра болтов важно соблюдать точно. При отклонении даже на пару миллиметров правильно затянуть болты не получится, что обернется дополнительными проблемами (например, вызовет биение колеса).

Еще один критерий, который важно учитывать при выборе дисков, — форма крепежных отверстий, которая определяет подбор гаек и болтов, используемых для крепления диска. Традиционно для штампованных дисков, в основном из-за их небольшой толщины, используют обычные гайки и болты небольшой длины. Для литых дисков часто берут более длинные болты и гайки конической формы.

Расстояние от привалочной плоскости крепления дика к ступице до продольной оси симметрии диска называют вылетом диска (ET). Есть положительный, нулевой и отрицательный вылет. Нужно не забывать, чем больше вылет, тем глубже сам диск посажен в колесную арку, а при отрицательном вылете диск заметно выступает наружу.

Вылет важный параметр, и если с ним ошибиться при выборе дисков, то это может стать дополнительным фактором износа элементов подвески и подшипников. Кроме того, от правильно подобранного вылета напрямую зависит правильность работы всего колеса, а также устойчивость и управляемость машины.

Диаметр центрального отверстия диска в его описании обозначают часто как «D» или «Dia». При подборе диска нельзя отходить от значения этого диаметра, иначе или диск не удастся смонитировать вовсе, или для его установки нужно будет использовать специальные центровочные кольца. Но и это, скорее всего, не спасет от вибраций и биений колес.

Хамп (в обозначении диска — H)- это выступ на внутренней части колесных дисков, которые используются с бескамерными шинами. Важно знать, что производители современных дисков выпускают их уже с хампами, то есть такие диски можно использовать с бескамерным покрышками.

Рейтинг производителей литых дисков 2018, лучшие бренды

На сегодняшний день литые диски можно считать лидерами по популярности среди видов автомобильных колес.

Их широкое распространение обусловлено множеством преимуществ, которые дают все основания отдавать именно им предпочтение перед штампованными и кованными изделиями.

Если вы задаетесь вопросом какие диски лучше: литые, штампованные или кованные?, то вот несколько неоспоримых преимуществ литых дисков, благодаря которым они настолько востребованы:

• Высокая теплопроводность. Это гарантирует, что не будет перегрева тормозной системы;
• Маленькая масса. Данный фактор существенно влияет на ходовые качества, изнашиваемость элементов подвески, скоростные характеристики, плавность управления авто;
• Точность изготовления. Гарантирует точную балансировку и посадку. Если вы решили выбрать литые диски для своего автомобиля, то можете быть уверены: элементы подвески будут изнашиваться гораздо меньше, чем в случае использования штампованных или кованных колес;
• Такие изделия надежно защищены от ржавчины — они покрыты специальным оксидным слоем;
• Широкий ассортимент дизайна — литые диски станут очередной изюминкой экстерьера вашего авто. Существует множество эффектных дизайнерских решений в изготовлении дисков.

У литых колес есть и определенные недостатки. Можно выделить перечень следующих негативных факторов:

• Хрупкая структура. В случае сильного удара подобные изделия могут расколоться;
• Большое количество брака. Процесс литья осуществляется в огромных объемах, при которых зачастую не получается проконтролировать качество всей продукции;
• Литые диски не подлежат ремонту. В случае повреждения необходимо подобрать новые;
• Достаточно редко встречается поштучная продажа — в основном предлагают купить комплект.

Параметры литых дисков

При покупке, важно правильно выбрать наиболее подходящий для вашего автомобиля вариант.

Поэтому сперва необходимо убедиться, что выбранные диски подойдут. Для этого следует оценить ряд параметров литых дисков:

• Посадочный диаметр (или диаметр обода) – размер кольца изделия. Данный параметр должен равняться внутреннему диаметру шины;
• Посадочная ширина (или ширина обода) — размер между внутренними кромками бортовых закраин. При несоответствии данного параметра велик риск аварийной ситуации;
• PCD (или диаметр отверстия для фиксации). Данный параметр зависит от количества отверстий для крепления и расстояния между ними;
• DIA (или диаметр посадочного отверстия). Он обязательно должен равняться посадочному размеру на ступице автомобиля. Это нужно для правильной центровки. Производители придерживаются тенденции повышения универсальности. Посадочное отверстие выполняется большего размера. При установке колеса используются кольца-переходники;
• Число хампов. Данные выпуклости предназначены для того, чтобы сделать максимально надежной фиксацию шины;
• Вылет диска — расстояние от центральной оси симметрии обода до сечения крепления. В маркировке может не указываться, однако в документации автомобиля обязательно присутствует. От данного параметра зависит нагрузка на подвеску;
• Х-фактор. Расстояние между плоскостью фиксации и внутренней поверхностью колеса.

Опираясь на эти параметры литых дисков, можно выбрать те, которые максимально подойдут вашему автомобилю и не послужат причиной износа ходовой части или аварийной ситуации. Значения почти все этих параметров можно найти в маркировке изделий.

Как выбрать литые диски

Как мы выяснили раньше, вам нужно определить, насколько изделие подходит данной модели исходя из вышеприведенных параметров. Рассмотрим, что еще следует учесть в момент приобретения:

• Марку и модель автомобиля. Идеальным вариантом является продукция, изготовленная для вашей модели. В противном случае смотрите, чтобы изделие максимально подошло по всем размерам и характеристикам;
• Условия эксплуатации. У вас должно быть представление, в каких условиях вы собираетесь ездить. Например, для езды в лесистой местности или во внедорожных условиях вам нужны более надежные изделия, чем в случае эксплуатации в условиях города;
• Материал для изготовления. Может использоваться магниевый или алюминиевый сплав. У каждого из этих металлов есть свои достоинства и недостатки. Решите, какой из них лучше вам подойдет;
• Обязательно убедитесь, что у покупаемого товара есть сертификат качества;
• Внешний вид и форма. Это касается не только внешней привлекательности автомобиля, но и, например, сложностей при помывке машины;
• Не гонитесь за низкой ценой. Выбирайте наиболее качественные изделия.

Преимущества именитых производителей

Часто можно услышать, что не следует покупать изделия от неизвестных производителей, что лучше выбрать дорогостоящие диски от более известных производителей. Почему так?

Ответ прост: сэкономив при покупке, вы можете много потерять во время эксплуатации. Известные бренды нужно выбирать исходя из следующих соображений:

• Высокое качество материалов — дополнительная гарантия надежности изделие и его соответствия всем нормам и требованиям;
• Система контроля качества, внедренная на серьезных предприятиях, снижает риск получения брака;
• Есть вероятность, что более дешевый вариант будет хорошо себя вести только на ровной дороге, а при тряске будут потеряны эксплуатационные свойства;
• У каждой серьезной компании-производителя есть собственные эксклюзивные рецепты производства, которые повышают эксплуатационные характеристики продукции;
• На дорогой продукции покрытие более надежно. У вас не будет причин беспокоиться из-за коррозии;
• Репутация — это то, что трудно заработать, однако очень легко потерять. И любой производитель это понимает. Солидные компании работали долгие годы и делают все, чтобы не потерять свое имя.

Рейтинг производителей литых дисков — 2018

В данном рейтинге перечислены общепризнанные лидеры. Рейтинг актуален на 2018 год. Данный ТОП включает 10 производителей. Список не ранжируемый, т.е. если производитель стоит на 1-м месте, то это еще не значит, что он лучше производителей на 3-м или 5-м месте. Просто приводим список лучших производителей литых дисков.

Бренд	Страна	Преимущества
ALUTEC	Германия	Минимальный вес изделий. Широкий ассортимент продукции. Литые диски на любой сезон. Любые типоразмеры. Защита от зимних реагентов на дорогах. Высокая прочность.
DEZENT	Германия	Широкий ассортимент продукции. Литые диски на любой сезон. Любые типоразмеры. Самоочистка. Практически не требуют балансировки. Приемлемая цена.
Kosei	Япония	Безупречное качество продукции. Малый вес. Высокая прочность. Приемлемая цена.
LS Wheels	Тайвань	Хорошее качество продукции. Несколько направлений: классика, спорт, SUV, концепт. Высокая прочность. Производство ориентированное на российский рынок.. Очень хорошая цена.
OZ Racing	Италия	Легендарный бренд. Великолепный дизайн. Лучшие материалы. Малый вес и высокая прочность. Огромный ассортимент.
AEZ	Германия	Специальное грязеотталкивающее покрытие. Большой выбор. Отсутствие пор в металле Малый вес и высокая прочность. От классики до эксклюзивных, гоночных моделей.
Dotz	Германия	Надежность. Выдерживают серьезные нагрузки. Отличный дизайн.
Enkei	Япония	Бренд с высокой репутацией. Высокая надежность. Отличный дизайн. Большой выбор изделий. Легкая балансировка.
СКАД	Россия	Современный технологичный российский производитель. Надежность. Большой выбор. Отличная цена.
K&K (КиК)	Россия	Производство на немецком оборудование. Один из лидеров в Росии. Большой выбор. Хорошие эксплуатационные характеристики. Отличная цена.

Заключение

Правильный выбор литых дисков — это гарантия их долгой службы и безопасности на дороге.

Для оценки качеств и соответствия изделия необходимым требованиям существует маркировка — она содержит всю информацию об изделии.

Научитесь читать маркировку, решите, какие параметры нужны для вашего автомобиля, и не гонитесь за низкой ценой. Это три кита, которые служат опорой безопасности вашей машины на дороге — необходимо помнить об этом!

Предлагаем посмотреть видео по теме ниже на странице.

Какие колесные диски выбрать? Наши рекомендации основанные на личном опыте.

Какие диски выбрать? Наши рекомендации:

Так какие же диски выбрать? На самом деле все довольно просто, надо лишь определиться с бюджетом и целью покупки.

Например, если вы выбираете диски и сильно ограничены в средствах, то оптимальным вариантом будут штампованные диски. Да, мы согласны, что такой вариант наименее привлекательно выглядит, но вы можете дополнить диски декоративными колпаками для красоты. Такой вариант будет гармонично смотреться на автомобиле и сохранит ваш бюджет. Тем более в весенне-зимний период на дорогах много глубоких ям, и в случае сильного удара вы сможете выправить штампованный диск в отличии от литого. А если потребуется замена диска на новый, то в сравнении с литым вариантом замена штампованного диска выйдет на порядок дешевле. Вариант оснащения штампованными дисками с колпаками мы также можем порекомендовать и начинающим водителям. В период пока у вас еще мало опыта за рулем вы можете не заметить серьезное препятствие или большую яму на дороге. Кроме того, первое время за рулем вы неизбежно будете задевать бордюры колесными дисками при парковке. Литые диски быстро поцарапаются и потеряют внешний вид, их придется ремонтировать и перекрашивать, что в наши дни недешево. В тоже время декоративный колпак вы сможете заменить на новый с минимальными затратами и вновь придать вашей машине свежий вид. Литые диски можно рекомендовать практически для всех автолюбителей и ситуаций. Если ваш бюджет не столь ограничен, и вам важен внешний вид автомобиля, то это ваш выбор. Преимущества литых дисков перед штампованными очевидны: они не ржавеют, лучше моются и выглядят, им не нужны колпаки, которые можно потерять, а также, благодаря меньшему весу, такие диски улучшают управляемость и уменьшают нагрузку на подвеску. Стоит отметить, что при выборе литых дисков надо учитывать качество дорожного полотна в вашем регионе. Если ваш автомобиль будет передвигаться по дорогам плохого качества с множеством ям, то мы рекомендуем выбрать диски меньшего диаметра и более высокий профиль шин. Такой вариант оснащения добавит комфорта за рулем и обезопасит от повреждения дисков, т.к. часть нагрузок будут гаситься высоким профилем шин. Если же вы предпочитаете спортивный стиль езды и хотите украсить свой автомобиль, то ваш выбор — литые диски увеличенного диаметра и низкий профиль шин. Чаще всего автовладельцы предпочитают такой вариант на летний период, когда на дорогах не скользко и асфальт отремонтирован после зимы. Но даже летом на низком профиле следует проявлять за рулем особую осторожность и преодолевать неровности на маленькой скорости — так у вас меньше шансов погнуть диски и пробить шины. Если вы хотите обладать колесами большого диаметра, сочетающими в себе легкость, прочность и долговечность одновременно, то стоит рассмотреть вопрос покупки кованых дисков. При их покупке мы рекомендуем придерживаться одного простого и очень понятного правила — дешево хорошо не бывает. Поэтому, если вы видите в продаже кованые диски не известного производителя по низкой цене, то лучше воздержаться. Гораздо надежнее купить заведомо качественные литые диски, чем ковку неизвестного качества, которая может подвести вас в самый неподходящий момент. Если у вас есть вопросы или сомнения при выборе дисков — звоните, мы подберем для вас оптимальный вариант. Тел. 8(495)798-21-49

← Вернуться к списку статей

Как выбрать шины и диски для автомобиля (правильно укомплектовать)

Колесные диски и шины – это один из важнейших элементов современного автомобиля, обеспечивающий не только комфорт движения, но и безопасность, а потому к выбору покрышек и дисков нужно отнестись со всей серьезностью. Чтобы облегчить вам эту задачу, мы собрали вместе все правила и нюансы, связанные с подбором дисков и покрышек, а также тонкости их различных сочетаний.

Начнем же с самого простейшего. Собираясь покупать новые диски и резину, обязательно загляните в руководство по эксплуатации вашего автомобиля, в котором производитель, как правило, всегда указывает необходимые сведения о допустимых размерах дисков и шин. Отклоняться от заводских рекомендаций, особенно начинающим автомобилистам, категорически не рекомендуется, так как несоответствующие правильным размерам диски и шины, как минимум, могут привести к более быстрому износу подвески и самих колес, а, как максимум, способны спровоцировать резкое ухудшение ходовых качеств автомобиля, что чревато увеличением расхода топлива, снижением управляемости и даже аварией на дороге.

Перед выбором дисков и покрышек необходимо разобраться с их маркировками. Диски, как правило, получают маркировку наподобие «R13 4×98 ET35 J5 D58.6», где R13 – это диаметр колесного диска в дюймах, 4×98 – количество крепежных отверстий и диаметр их центров в миллиметрах, ET35 – вылет колеса или расстояние от плоскости симметрии обода до плоскости крепления диска (мм), J5 – ширина обода диска в дюймах, а D58.6 – диаметр центрального ступичного отверстия. В свою очередь шины имеют основную маркировку по типу «235/70 R16 105H», где R16 –диаметр колесного диска, для которого предназначена резина, 235 – это ширина шины (профиля) в миллиметрах, 70 – процентное соотношение ширины шины и высоты ее профиля (серия), а 105H – индексы допустимой нагрузки и скорости.

Двигаемся дальше и приступаем непосредственно к выбору комплекта шин и дисков:

• При подборе новых колес в первую очередь следует обратить внимание на диаметр колесного диска, которому должен соответствовать внутренний (посадочный) диаметр шины. Т.е., если вы покупаете диски R14, то и резина, соответственно, также должна иметь диаметр 14 дюймов.
• Не стоит забывать, что индекс разрешенной нагрузки и индекс допустимой скорости выбранных вами покрышек должны полностью соответствовать характеристикам вашего автомобиля, с которыми можно ознакомиться в руководстве по эксплуатации.
• Далее необходимо учесть соотношение ширины обода и ширины профиля покрышки, при этом ширина обода колесного диска должна составлять около 70 – 75% от ширины выбранной резины, так как именно при таком соотношении обеспечивается правильная посадка шин на диски, гарантирующая расчетные ходовые качества. Проблема в данном случае заключается в том, что ширина обода указывается производителями в дюймах, а ширина профиля шин в миллиметрах, так что придется воспользоваться калькулятором и перевести миллиметры в дюймы по специальной формуле. Например, ваш выбор пал на резину 195/70 R15. Необходимо 195 мм разделить на коэффициент 25,4, в результате чего получится ширина 7,68 дюйма. Далее уменьшаем это значение на 30% и получаем 5,38 дюйма. Теперь остается только округлить полученное значение до ближайшего стандартного размера и получится искомая ширина обода, идеально подходящая под выбранную резину, в данном случае 5,5 дюйма.
• Четвёртым пунктом стоит правильный подбор вылета колеса, который может быть отрицательным (ступица утоплена), положительным (ступица выпирает к наружной части диска) или нулевым (ступица расположена строго посередине диска). В данном случае следует строго соблюдать рекомендации производителя автомобиля, так как вылет рассчитывается с целью минимизации нагрузки на ступичные подшипники и прочие узлы подвески, а любое его отклонение от нормы даже на незначительные величины может привести к быстрому износу элементов подвески, потере устойчивости и управляемости автомобиля.
• И, наконец, последний пункт – подбор крепежных элементов. Если вы покупаете стандартные для вашего автомобиля диски, то проблем с этим пунктом возникнуть не должно. Но, например в случае смены штампованных дисков на легкосплавные, длины старых крепежных шпилек может не хватить, поэтому придется приобретать новый комплект.

Теперь поговорим о различных сочетаниях колесных дисков и автомобильных шин. Начнем со стандарта, т.е. оптимальных размеров, рекомендуемых производителем или просто используемых как базовые для соответствующей комплектации вашего автомобиля. В этом случае обеспечивается максимально близкое соответствие всех ходовых качеств заводским инженерным расчетам, что позволит гарантировать сбалансированное поведение автомобиля по всем параметрам (динамика, торможение, управляемость, комфорт и т.д.).

Впрочем, каждый автопроизводитель допускает отклонение разрешенных размеров колесных дисков и шин в меньшую или большую сторону, о чем информирует в руководстве по эксплуатации. Если вы выберете минимальный размер колесных дисков, то тогда появляется возможность установки резины с более высоким профилем, что может помочь улучшить поведение автомобиля на плохих дорогах и продлить срок службы как самих колес, так и подвески. При этом есть и минусы – ухудшение сцепления с дорогой, снижение четкости управления и потеря мощности.

В противоположной ситуации, при выборе максимально большого разрешенного размера колесных дисков возможно использование низкопрофильной резины, улучшающей динамические характеристики автомобиля, а также повышающей его курсовую устойчивость. Правда, стоит отметить, что низкопрофильная резина весьма требовательна к качеству дорожного полотна, снижает комфортность вождения и склонна к аквапланированию.

Довольно часто автомобилисты стремятся поставить на свой автомобиль максимально широкие покрышки, как правило низкопрофильные. Но это оправдано лишь для мощных автомобилей, предполагающих спортивную манеру вождения. Если вы обладатель компактного или среднеразмерного автомобиля с двигателем незначительной мощности, то гораздо лучшим выбором будет узкая резина, так как всех преимуществ широких покрышек на маломощных автомобилях оценить невозможно, а вот все присущие им минусы проявятся в полной мере. Возвращаясь к широким колесам, добавим, что не следует использовать резину, ширина профиля которой превышает допустимые производителем автомобиля размеры, так как это влечет за собой снятие всех страховых обязательств в случае ДТП. Впрочем, и без этого слишком широкие шины не позволят в полной мере управлять автомобилем, ведь при маневрах (особенно при полной загрузке автомобиля) борта покрышек могут задевать арки, что чревато снижением управляемости и быстрым износом резины.

Последнее, о чем мы хотели бы рассказать – это статический диаметр колеса, т.е. полный диаметр колесного диска вместе с посаженной на него покрышкой, накаченной до рабочего давления. При смене дисков одного диаметра на больший иногда сложно подобрать резину, позволяющую сохранить заводской статический диаметр колеса, оптимально подходящий вашему автомобилю. В этом случае производителями допускается увеличение статического диаметра, но нужно помнить, что это ведет к изменению ходовых характеристик и может отрицательно сказаться на работе современных электронных систем помощи, которыми оснащаются большее число выпускаемых ныне автомобилей. Также отметим, что не рекомендуется увеличивать статический диаметр колеса более чем на 3 см, так как дальнейшее увеличение приводит к заметному ухудшению тяговых характеристик автомобиля и к повышенному расходу топлива.

Как правильно выбрать литые диски

Большая часть автомобилистов, подбирая новые колеса для своего транспорта, останавливаются на литых дисках. Этот вид комплектующих сегодня стал наиболее востребованным во многом благодаря оптимальному сочетанию высоких эксплуатационных характеристик с демократичной стоимостью.

По сравнению со стальными (штампованными) колесными дисками литые обладают более широким модельным рядом и сниженной массой. Однако диски кованого типа демонстрируют большую прочность и обладают еще меньшим весом.

Плюсы и минусы литья

В немалой степени на успех литых дисков повлияли следующие факторы:

• относительно небольшой вес. Этот показатель позволяет автовладельцу снизить расходы на топливо, гарантирует динамичность и маневренность авто. Также увеличивается срок службы подвески;
• высокая теплопроводность. Это предотвращает перегрев системы торможения;
• наличие специального оксидного защитного слоя защищает диск от ржавчины;
• высокая геометрическая точность исполнения позволяет достичь точной посадки  балансировки;
• широкий модельный ряд, который предоставляет каждому автолюбителю возможность проявить свою индивидуальность, а также сделать автомобиль ярким и эффектным.

Говоря о преимуществах литых комплектующих, нельзя обойти вниманием их недостатки. Многие потребители говорят в отзывах, что им встречались бракованные изделия. Это объясняется огромными партиями, которые регулярно поступают на рынок. Также нарекания вызывает хрупкая структура таких дисков. При ударах и повышенной нагрузке они не деформируются, а зачастую попросту раскалываются.

Из этого следует еще одна неприятная особенность: отремонтировать такое изделие не получится.

Как правильно выбрать литые диски

Чтобы комплект новых дисков действительно подходил к автомобилю, стоит учесть несколько важных параметров:

1. посадочную ширину (ширину обода), которая равна промежутку между бортовыми закраинами;
2. посадочный диаметр (размер кольца), значение которого также должно быть равно посадочному диаметру шины;
3. количество отверстий для фиксации и диаметр окружности, которая проходит через них;
4. диаметр посадочного отверстия, значение которого должно быть сопоставимым с посадочным размером ступицы машины;
5. вылет диска, который представляет собой промежуток между креплением и центральной осью симметрии обода. Этот параметр может не быть указан в маркировке на самом диске, но обязательно фигурирует в документации на авто. Он влияет на загруженность подвески;
6. число выступов, задачей которых является повышение надежности фиксации шины (так называемые хампы).

Сопоставляя все эти характеристики дисков с теми параметрами, которые подходят для конкретного автомобиля, можно выбрать идеальные комплектующие, которые будут отменно работать на протяжении длительного времени.

Покупка легкосплавных дисков: на что обратить внимание

Когда уже известны основные параметры искомых комплектующих, можно приступать к более конкретным поискам.

На этом этапе важно учитывать марку и модель своего автомобиля, оптимальным вариантом будет выбор изделий, изготовленных специально для определенной модели. Для того, чтобы выяснить, подойдет ли диск на конкретное авто, можно воспользоваться таблицей соответствия с перечнем наиболее популярных марок.

Очень важно предусмотреть, в каких условиях будет использоваться диск. Для езды по грунтовым дорогам, каменистой почве и лесистой местности стоит приобрести более крепкие изделия, чем те, что предназначены для асфальтированных трасс.

При покупке диска следует поинтересоваться у продавца, из какого материала сделано изделие (алюминий или магний), а затем сопоставить свойства металла с теми задачами, которые будет выполнять колесо.

​

Алюминиевые более устойчивы к коррозии, так как они покрыты тонкой оксидной пленкой. Это покрытие имеет такое же тепловое расширение, как сам алюминий. Также слой окиси отличается высокой прочностью и защищает изделие от механических повреждений от песка, гравия, грунта, снега или льда. Ко всему прочему, оксидная пленка препятствует разрушению металла при контакте с агрессивными химическими веществами (бытовая химия, реактивы, применяемые против голода, тяжелые соли).

В то же время комплектующие из магния характеризуются высокой прочностью при малом весе. Несмотря на то, что они также обладают оксидным слоем, их пленка более рыхлая и менее эффективная. Многие производители постоянно работают над созданием нового магниевого сплава, сходного по качеству с алюминиевым. Но на данный момент легкосплавные диски из алюминия считаются наилучшими.

Один из наиболее важных параметров – это форма и дизайн диска. За слишком сложной конструкцией будет непросто ухаживать, хотя она придаст автомобилю более презентабельный вид.

Конечно, стоит убедиться в том, что выбранные литые диски сопровождаются сертификатами качества. Как правило, брендовые изделия обладают всеми необходимыми характеристиками, высоким качеством и долговечностью.

Чтобы определиться с тем, какую фирму литых дисков выбрать, можно изучить рейтинги в сети или почитать отзывы других автомобилистов.

Наиболее популярными являются такие производители: Asanti, Lexani, Fuel, Vellano, Rucci. В интернет-магазине Инфошина вы можете легко выбрать и приобрести диски для любого автомобиля.

Особенности штампованных дисков для автомобиля

Распространёнными автомобильными дисками на отечественных дорогах являются штампованные. Производители зачастую комплектуют авто именно этой разновидностью и при покупке в автосалоне машина по умолчанию снабжается штампованными колёсами.

Распространёнными автомобильными дисками на отечественных дорогах являются штампованные. Производители зачастую комплектуют авто именно этой разновидностью и при покупке в автосалоне машина по умолчанию снабжается штампованными колёсами.

Производство штампованных дисков

Технология производства таких дисков достаточно проста. Изготавливают их из двух кусков стали, подвергая воздействию пресс-форм и соединяя элементы точечной сваркой. Такая конструкция имеет множество преимуществ и недостатков, о которых мы расскажем далее.

Особенности штампованных дисков для автомобиля

К главным преимуществам колёс данного типа является их ремонтопригодность. При воздействии сильных нагрузок литые обода лопаются и разрушаются, а штампованные поддаются деформации. Таким образом, при ударе диск гнётся и теряет первоначальную форму, которую легко восстановить в шиномонтажной мастерской.

Штампованный диск после удара

За счёт своей пластичности, эти диски способны предохранять авто от поломок. Например, при тех же ударах они принимают на себя часть нагрузки, обеспечивая защиту элементов подвески.

Одной из самых важных особенностей штампованных дисков для автомобиля является цена. Стоимость комплекта из четырёх колёс обойдётся автолюбителю как минимум в два раза дешевле, по сравнению с литыми или коваными.

Эта разновидность автомобильных дисков не лишена недостатков. Главным из них считается большой вес изделий, который повышает расход топлива машиной, снижает скорость разгона и увеличивает время торможения. Процесс балансировки такого колеса усложняется из-за несовершенства геометрии, возникающей при штамповке. А это, в свою очередь, влечёт за собой снижение точности управления автомобилем.

Кроме этого, стоит отметить и тот факт, что штампованные диски больше остальных подвержены коррозии. Ржавчина возникает на изделиях вследствие некачественной заводской покраски, отсутствия антикоррозийного покрытия, длительной эксплуатации с естественным износом.

Коррозия штампованного диска

Ну, и пожалуй последним минусом таких колёс является непривлекательный внешний вид. Штампованные диски выглядят старомодно и не эстетично, хотя данный недостаток в некоторых случаях может стать и плюсом. Выйдя утром на парковку у владельца машины гораздо меньше шансов обнаружить своё авто стоящим на кирпичах.

Как проверить качество штампованных дисков для автомобиля

При покупке штампованных дисков специалисты рекомендуют в первую очередь обращать внимание на качество лакокрасочного покрытия. Отдавайте предпочтение изделиям, окрашенным порошковой эмалью. Такой состав наносится на диск специальным распылителем под воздействием электрического тока. Данный метод покраски предохраняет изделие от воздействия воды и агрессивных дорожных реагентов, предотвращая образование ржавчины. Кроме этого, порошковая эмаль плотнее ложится на металл и менее подвержена механическим сколам, трещинам, дефектам, возникающим, например, при ударах мелкими камнями.

Штампованные диски покрытые черной эмалью

Естественно при выборе штампованных дисков проверьте отсутствие на них царапин и трещин, так как эксплуатация такого изделия непременно повлечёт за собой появление коррозии. Также профессионалы делятся важным советом: регулярно осматривайте диски во время всего периода использования и обрабатывайте их специальными антикоррозийными составами или специальной краской. Это может продлить срок службы изделий.

Специалисты также рекомендуют всем автолюбителям, использующим штампованные диски, как минимум два раза в год (перед началом зимнего и летнего сезонов) проводить чистку изделий от скопившейся в них грязи. Дело в том, что её наличие в нишах и отверстиях колеса приводит к возникновению вибраций кузова и руля. Неопытные водители принимают это за поломку элементов подвески и отправляются в автосервис, однако, стоит лишь провести чистку колёс, как дисбаланс авто исчезает.

Как выбрать штампованные диски для автомобиля

Для грамотного подбора штампованных дисков требуется знание таких параметров, как:

• диаметр и ширина обода;
• количество крепёжных отверстий и диаметр их расположения;
• необходимый вылет колеса;
• диаметр отверстия под ступицу.

Кроме этого, стоит отдавать предпочтение известным и проверенным производителям, изготавливающим качественные изделия. Легко подобрать диски для автомобиля можно, воспользовавшись функциями нашего сайта. На специальной странице вы сможете указать стандартные параметры колёс или использовать профессиональный подбор дисков, при котором характеристики изделий вводятся вручную.

Широкий выбор колёсных дисков в магазине koleso-oz

Если же у вас возникают дополнительные вопросы или трудности с выбором штампованных, литых, кованых дисков для автомобиля, то можете смело обращаться за помощью в компанию koleso-oz по телефонам: 8 (926) 060-53-33, 8 (496) 413-83-55. Наши специалисты с радостью ответят на все интересующие вас вопросы и помогут с выбором колёсных дисков.

Как выбрать диски для диск-гольфа для начинающих: Краткое руководство — DiscgolfNOW.com

Диск-гольф — тяжелый вид спорта… особенно новенький. Но единственное, что труднее, чем изучение этого вида спорта, — это попытаться понять, как выбрать свои первые диски, когда вы почти ничего не знаете о диск-гольфе. Да, я знаю. Однажды я был там, где вы сейчас, и понятия не имел, какие диски мне купить. Казалось, было ТАК много вариантов, цветов, веса, типов и всего остального.Это было безумие. Так что я просто взял парочку с полки. По одному в каждом типе, чтобы покрыть мои базы.

Это была ошибка. Три из четырех дисков, которые я выбрал, не были предназначены для начинающих. Но я этого не знал. Я был настолько счастлив, насколько это возможно, выйти и поиграть со своими продвинутыми дисками. Неудивительно, что я был таким ужасным вначале. Но мне стало лучше, потому что я тренировался и нашел правильные диски, с которыми мне стоило начать метать. Сегодня я ни в коем случае не профессиональный игрок, но могу постоять за себя.

Итак, в этом посте, если вы новичок, я собираюсь показать вам, как выбирать диски, соответствующие вашему уровню мастерства. Есть несколько факторов, влияющих на выбор диска, и это то, что мы рассмотрим сегодня. Этот пост должен сделать вас профессионалом в выборе дисков, чтобы в следующий раз, когда вы пойдете покупать их, вы точно знали, что искать. Давайте начнем!

Типы дисков

Для начала я хочу очень быстро показать вам 4 типа дисков для дискового гольфа: дальнобойщики, управляющие / фервейские диски, средние диски и клюшки.Эти 4 типа дисков охватывают спорт диск-гольф и используются для различных типов ударов в разных ситуациях. На первом рисунке ниже показана разница между самым быстрым и самым медленным диском в диск-гольфе.

1. Дистанционные драйверы: — это диски максимальной дистанции и максимальной скорости, предназначенные для быстрого и дальнего полета. Они не предназначены для начинающих игроков в гольф. Эти диски требуют большого вращения и мощности, которые новички пока не могут воспроизвести.

2.Драйверы Control / Fairway: этими драйверами легче управлять и они немного более точны, но они все еще сложны для новичков, потому что вам все еще нужно приличное количество скорости и мощности за этими дисками. Эти диски используются для более коротких приводов и когда вам нужно протолкнуть диск через меньшие окна на трассе.

---

Внимание: когда вы новенькая, держитесь подальше от всех водителей. Они слишком сложны, если вы новый игрок и не умеете правильно летать.Вы только разочаруетесь на курсе. Как только вы немного улучшитесь, вы сможете прокладывать себе путь к контролю, а затем к водителям дальности. А пока остановитесь на двух типах дисков ниже — дисках среднего класса и клюшках ⬇️.

---

3. Диски среднего класса: ваши диски среднего класса были и всегда будут универсальным инструментом вашей сумки. Эти типы дисков можно использовать буквально в любой ситуации на трассе (и обычно работают довольно хорошо). Я лично использую свои средние диски для тренировки, а это значит, что я буду использовать их для каждого выстрела в раунде.

Эти диски немного крупнее драйверов, что делает их менее аэродинамическими и менее способными летать на большие расстояния. Диски среднего класса обычно способны обеспечить большую стабильность, когда вам нужно больше изящества, чем расстояния. Диски среднего класса обеспечивают лучший контроль из 4-х типов дисков, а также предлагают приличное расстояние.

4. Клюшки: самых медленно летающих диска из 4-х типов. Клюшками очень легко управлять, обычно они летят очень прямо, но не предлагают такое большое расстояние, как другие диски.Клюшки используются для коротких бросков в корзину, то, что мы называем «толканием», и для ударов на подходе, которые немного выходят из корзины.

Теперь, когда вы знаете 4 типа дисков, позвольте мне показать вам, что такое рейтинг полета и как они могут помочь вам выбрать диски.

---

Примечание: все приведенные ниже примеры с метателем правой левой левой руки (RHBH). Простите, левши.

---

Рейтинги полетов на диск-гольф

Рейтинги полетов на диск-гольф

поначалу непростые, но если вы узнаете о них прямо сейчас, я могу почти гарантировать вам, что у вас никогда не возникнет проблем с выбором дисков, подходящих для вашего уровня мастерства. Я могу сказать вам по опыту, что изучение рейтингов полетов было одним из самых полезных вещей, которые я узнал в диск-гольфе на сегодняшний день. Изучив их, вы сможете посмотреть на любой диск и почти точно знать, как он летает и подойдет ли он для вашей игры. Так что же такое рейтинги полетов?

Рейтинги полетов для дискового гольфа, созданные Innova Discs, представляют собой серию из четырех чисел или систему рейтинга, которая представляет истинные характеристики диска для дискового гольфа, когда он летит по воздуху, включая скорость, скольжение, поворот и исчезновение диска.

Скорость: насколько сильно диск должен быть брошен, чтобы летать правильно. Скорость представлена ​​числами от 1 до 14. Высокоскоростной диск находится вверху, скажем, около 12, 13 и 14. Чем ниже по этой шкале, тем меньше требуемая скорость. 1-скоростной диск требует очень небольшого усилия и скорости для правильной работы после броска.

Glide: , как долго диск может оставаться в воздухе. Скольжение измеряется от 1 до 7, где 7 — самое высокое, а 1 — самое низкое.

Turn: насколько диск поворачивается вправо при первом броске (метатель rhbh). Поворот представлен числами от 1 до -5. Диски с оценкой, близкой к -5, будут иметь больший оборот.

Fade: насколько диск поворачивается или исчезает влево в конце своего полета (метатель rhbh). Уровень затухания варьируется от 0 до 5, и чем выше число, тем сильнее затухание диска.

Вот хорошая картинка, которую вы можете сохранить, чтобы помочь вам с рейтингами рейсов.

Как выбрать диски по рейтингу рейса

Итак, теперь вы немного знаете о рейтингах полета, так что теперь я собираюсь показать вам, как их применять при поиске дисков для диск-гольфа для начинающих.

Диапазон скоростей от 1 до 14

Скорость — едва ли не самый важный фактор при поиске дисков для дискового гольфа. Чтобы летать правильно, высокоскоростные диски должны метаться с большим вращением и скоростью, а новички просто не могут получить достаточно мощности позади своих дисков, чтобы соответствовать этой скорости. Начинающим диск-гольфистам нужны диски со скоростью 7 или меньше. Я бы посоветовал не больше 5, если вы новенький. Вот почему клюшки и средние диски обычно являются идеальными дисками, потому что их скорость обычно составляет 6 или меньше.

Дальность скольжения от 1 до 7

Glide очень важен для новичков. Скольжение определяет, как долго диск может оставаться в воздухе, поэтому новичков хотят скольжения минимум 3 или более. Это гарантирует лишь небольшое дополнительное расстояние для ваших бросков, что вам нужно как новичку.

Диапазон поворота от 1 до -5

Поворот важен для новичков, потому что поворот определяет устойчивость.

Стабильность — это просто полет диска после того, как он был выпущен из руки метателя. Уровень устойчивости диска определяет, будет ли он сразу же повернуться вправо, пролететь прямо через весь полет или исчезнуть влево в начале полета диска.

Для диск-гольфистов существует 3 типа устойчивости диска, влияющих на поворот.

Overstable Диски очень быстро поворачиваются влево и должны использоваться только опытными игроками. Стабильные диски — это диски, которые по большей части летают прямо. Неустойчивые диски поворачиваются вправо после первого броска. Эти диски легче всего бросать новичкам. Новички хотят искать диски с -1 оборотом или больше. Стабильность — это немного сложнее, но это основное объяснение стабильности. Если вы хотите узнать больше о стабильности, ознакомьтесь с нашим полным руководством по стабильности здесь.

Диапазон затухания от 0 до 5

Fade — насколько диск поворачивается или затухает влево в конце своего полета. Новичкам нужны диски с минимальным затуханием. Если вы новенький, ищите диски с переходом от 0 до 1. Это поможет вашему диску оставаться немного ровнее к концу полета.

---

Поэтому при поиске дисков для начинающих я бы посоветовал приобрести нестабильные диски с низкой скоростью, высоким скольжением, высоким поворотом и низким затуханием.

---

Отличный способ найти диски, отвечающие всем этим требованиям, — это зайти на InfiniteDiscs.com и использовать их потрясающий расширенный инструмент поиска дисков. Посмотрите на фотографии ниже, как я только что искал диски для гольфа для начинающих, удовлетворяющие всем вышеперечисленным требованиям.

Затем просто выберите тип диска, устойчивость и предпочтительные полетные характеристики.

---

Чтобы узнать больше о рейтингах полетов по диск-гольфу, ознакомьтесь со всеми замечательными публикациями ниже ⬇️.

Что означают цифры на диске для гольфа?

Рейтинги полетов

для диск-гольфа: что такое скорость в диск-гольф?

Рейтинги полетов

для диск-гольфа: что такое скольжение в диск-гольф?

Рейтинги полетов

для диск-гольфа: что такое поворот в диск-гольф?

Рейтинги полетов

для диск-гольфа: что такое «выцветание» в диск-гольфах?

10 Важно помнить

1. Не беспокойтесь о том, что бросят профи… пока

Слишком часто я вижу, как новые игроки смотрят, как играют профессионалы, а затем идут за теми же самыми продвинутыми дисками для своих сумок.Это огромная ошибка. Как я сказал ранее, новичкам нужны диски для новичков. Профессионалы играют с дисками, на которые нужно играть годами, чтобы их можно было бросать, и которые требуют большей мощности, вращения и скорости, чем диски для новичков. Начните с простых дисков, а затем продвигайтесь до тех пор, пока не начнете играть с расширенными дисками.

2. Пропустить драйверы

Некоторые из тех продвинутых дисков, о которых я говорил, включают управляющие и дистанционные драйверы. Как новый игрок, полностью пропустите драйверы. Внизу страницы я рекомендовал 3 диска.Третий — очень медленный управляющий драйвер для начинающих. Я бы не рекомендовал использовать это, пока вы не сыграете достаточно раундов, чтобы получить прилично прямой бросок, или пока вы не научитесь метать диск. Если вы новичок, совсем недавно прошли курс, полностью пропустите драйверы. Для правильного полета им требуется слишком большая скорость и вращение, что совершенно новые игроки просто не могут сделать.

3. Вес имеет значение

Некоторые диск-гольфисты могут поспорить со мной, но я все равно буду говорить об этом в любом случае.Как новичок, вам нужны более легкие диски. Это потому, что, как правило, более легкие диски обычно менее стабильны. Чем тяжелее диск, тем стабильнее он становится. Новичкам следует выбирать веса в диапазоне от 150 до 170. У Dgputtheads есть отличная статья о весе дисков здесь, на своем сайте, если вы хотите узнать об этом подробнее. На рисунке ниже показано, где обычно отмечается вес диска.

4. Пластиковые материалы

Различные используемые пластмассы, от базового пластика до более дорогого пластика премиум-класса, влияют на устойчивость диска для дискового гольфа (способность диска сопротивляться высокоскоростному повороту) и, таким образом, влияют на полет диска.И это широко признается большинством диск-гольфистов как истина. Прежде чем вы получите определенный диск, я бы попытался исследовать этот диск в нескольких типах пластика, чтобы вы могли сделать лучший выбор. Нестабильные диски из некоторых типов пластика иногда делают их более стабильными или сверхстабильными, но это не всегда одно и то же, и это варьируется в зависимости от марки, пластика и отдельных дисков. Так что исследуйте это! Ознакомьтесь с нашей замечательной публикацией «Как создаются диски для диск-гольфа: полное руководство.”

5. Б / у и новое

В мире есть сотни тысяч дисков, которые можно купить… как подержанные, так и новые. Решите ли вы купить либо то, либо другое, полностью зависит от вашего выбора. На курсе можно использовать как старые, так и новые диски, но помните об этих двух вещах.

• Подержанные диски менее стабильны: по мере того, как диски стареют и используются все больше и больше, они терпят поражение. По мере старения форма диска обычно меняется, чтобы сделать его более нестабильным.Поэтому убедитесь, что вы приняли это во внимание, если покупаете подержанный диск. Этот диск мог бы быть НАМНОГО более нестабильным, чем новый диск той же модели.

• Производится ли он до сих пор ?: Этот диск, который вы так любите, может исчезнуть навсегда, если вы его потеряете. Убедитесь, что они все еще производят этот диск, чтобы, если вы потеряете свой любимый кусок пластика, вы сможете заменить его, если он утерян.

Но подойдут и старые, и новые диски. Нет ничего плохого в том, что использовалось, и новые диски действительно не такие дорогие.Но будьте осторожны с большими коробками для новых дисков. Я бы не стал платить больше 20 долларов за новый хороший диск. Помимо этого, все, что вы хотите, — это нормально.

6. ПОТЕРЯЕТЕ диски

Я смирился с этим, но сделал все, что в моих силах, чтобы предотвратить. По сей день я потерял только один диск. И поклялись никогда не терять никого. Я просто хочу, чтобы вы поняли, что такое случается, и иногда просто ничего не поделаешь. Если вы хотите избежать потери дисков, ознакомьтесь с нашим руководством, «Руководство для начинающих по поиску потерянных дисков для диск-гольфа».”

7. Яркие цвета!

Это то же самое, что и номер 6. ВСЕГДА ВСЕГДА ВСЕГДА покупайте диски ярких цветов, чтобы вы могли попытаться предотвратить их потерю. Единственное исключение из этого правила — клюшки, с которыми вы не едете или не приближаетесь. Если у вас короткая клюшка, ничего страшного, если она необычного цвета. В противном случае вы потеряете несколько дисков. Яркие цвета, такие как оранжевый, розовый, фиолетовый, голубой, белый, ярко-красный и т. Д., Идеальны и обычно не теряются.Но все же сделайте диски настолько яркими, насколько это возможно. Вы будете удивлены, как даже эти диски могут попытаться затеряться среди листьев, поваленных деревьев, палок, кустов и всего остального.

8. По возможности возьмите запасной диск

Опять же, по тем же принципам, что и 6 и 7, я бы попробовал купить пару запасных дисков из дисков, которые вам нравятся больше всего. Таким образом, если вы потеряете своих фаворитов, у вас будут запасные части, чтобы заполнить эти места. Обязательно попробуйте купить их из того же пластика, что и ваш любимый диск, потому что большинство дисков различаются по пластику.У меня есть пара Dynamic Discs Sheriff из разных пластиков, и они летают совершенно по-разному из-за разницы в пластике.

9. Найдите диски, которые вам нравятся

Один отличный совет для новичков — убедитесь, что вам действительно нравится, как ваш диск ощущается и как он летает за вас. Независимо от того, какая рекомендация дается, всегда придерживайтесь дисков вашего уровня мастерства, которые вам нравятся и летают хорошо. У меня были лучшие плееры, которые рекомендовали диски, которые я просто ненавидел.Ничего не имею против этих дисков, но они мне просто не понравились. Поэтому я перестал ими пользоваться.

10. Мой совет №1 для новичков — Диск. Файл. Ебать. Вниз

Последний в этом списке — ОГРОМНЫЙ общий совет для новичков. Мы уже говорили о драйверах и о том, почему вам следует держаться от них подальше. При первом запуске придерживайтесь дисков не выше среднего. Но если вы как новичок ищете серьезных улучшений, сделайте это еще дальше и перейдите к клюшкам. Поиграйте какое-то время просто клюшками, и я обещаю, что это значительно улучшится.Клюшки медленные, очень контролируемые и позволят вам полностью поработать над улучшением вашей техники броска. Начните с них и двигайтесь вверх!

Где лучше всего покупать диски?

Ладно, так где взять диски. Очевидно, я уже рекомендовал InfiniteDiscs.com с их удивительным продвинутым инструментом поиска по дискам. Я являюсь их аффилированным лицом, поэтому, если вы купите у них, я получу небольшую комиссию. Но я бы не рекомендовал их, если бы не верил в них. Я был постоянным клиентом в течение многих лет, и у них одни из лучших цен и услуг в индустрии диск-гольфа.Но сначала, прежде чем вы их туда доставите…

Я настоятельно рекомендую сначала сходить в настоящий магазин. Это лучший способ нащупать диски и получить представление от опытных игроков в диск-гольф / продавцов магазинов. Если вам повезет, в вашем городе или городе (или в течение часа) будет магазин для диск-гольфа. Если нет, постарайтесь выяснить, где находится ближайший к вам магазин для диск-гольфа, и спланируйте поездку. Это будет того стоить. Если у вас просто нет ничего близкого, загляните в Play It Again Sports, Academy Sports или, осмелюсь сказать, в местном крупном сетевом магазине спортивных товаров (просто посмотрите диски и купите их где-нибудь еще).

Я говорю это, потому что мы, как игроки в диск-гольф, действительно пытаемся поддержать #discgolfcommunity , покупая в других магазинах и брендах для диск-гольфа. Это помогает сообществу расти, а взамен они могут предоставлять нам более качественные продукты и оборудование. Это беспроигрышный вариант.

Вы также можете в Интернете купить диски и снаряжение для диск-гольфа. Мы уже предложили InfiniteDiscs.com. Обязательно посмотрите их. Вы также можете посетить веб-сайты всех основных брендов. Для другого снаряжения, такого как обувь, сумки и аксессуары, вы можете посетить различные магазины для диск-гольфа на Amazon.Да, это Amazon, но если вы покупаете в магазине диск-гольфа через Amazon, я считаю, что это приемлемо.

Три лучших диска для новичков

Следующие три диска являются одними из лучших в диск-гольф для начинающих игроков.

1. Судья по динамическим дискам

Судья прямо вверх по скалам. Неоспоримо прямо и отлично подходит для всех типов Путс и подход выстрелов. Возьмите один здесь, на InfiniteDiscs.com.

2. Discraft Buzzz

Discraft Buzzz руки вниз самый популярный диск в мире.В то время как некоторые другие диски пытаются наверстать упущенное, Buzzz продолжает оставаться неизменной и надежной частью многих сумок. Получите Buzzz здесь, на InfiniteDiscs.com.

3. Innova Leopard

Итак, этот диск является драйвером контроля / фервея и почти единственным драйвером, который я бы порекомендовал новым игрокам. Как новый игрок, я бы пока не использовал это. Но как только вы получите несколько патронов за пояс, Леопард начнет становиться на свои места. Он, несомненно, управляемый и точный, и попадет в любую линию, на которую вы его попытаетесь надеть.Возьмите один здесь, на InfiniteDiscs.com.

У меня есть диски … что дальше?

Пора выходить на трассу! Ознакомьтесь с нашим сообщением «Диск-гольф 101: пошаговое руководство для начинающих», , чтобы получить полное руководство о том, как играть в диск-гольф, начиная с самого первого раунда.

Не забудьте и хорошее снаряжение

Прежде чем вы уйдете, я хочу, чтобы вы ознакомились с некоторыми другими моими сообщениями на сайте и удостоверились, что у вас есть оборудование, необходимое как для улучшения, так и для достижения лучших результатов в игре.

37 лучших дисков для гольфа для начинающих (они вам нужны)

27 лучших сумок для дискового гольфа (да, вам понадобится одна из них)

27 Лучшая обувь для диск-гольфа: по цене!

17 лучших корзин для диск-гольфа (получите одну и выиграйте)

Способ №1 улучшить вашу игру в диск-гольф в этом году

Наконец, посмотрите книгу!

Перед тем, как отправиться в путь, не забудьте ознакомиться с лучшей книгой по диск-гольфу для начинающих на планете, «Руководство игрока в диск-гольф.” Эта электронная книга содержит более 200 страниц с лучшими советами, приемами и советами для новых игроков!

9 лучших дисков для гольфа для начинающих, рассмотренные и оцененные в 2020 году

Впервые на диск-гольф? Я рад узнать, что вы нашли для себя этот прекрасный вид спорта. Хотя игра в диск-гольф кажется довольно простой, многое нужно для совершенствования игры. Ключом к максимальной эффективности ваших бросков является использование лучших дисков для дискового гольфа, соответствующих вашим навыкам.

В отличие от фрисби, диски для дискового гольфа предназначены для перемещения на большие расстояния с правильной скоростью, затуханием и поворотом, среди прочего.Многие люди спрашивают меня, какие диски для дискового гольфа лучше всего подходят для начинающих, и я всегда говорю им, что это зависит от скорости руки, стиля броска и личных предпочтений.

Диск, который лучше всего подходит вам, не обязательно подойдет другому человеку. По этой причине я подготовил это руководство по покупке, чтобы помочь вам понять, что нужно для выбора лучших дисков для начинающих.

Продукты, о которых я упомянул, были испытаны лично мной, а также многими разными новичками, с которыми я играю.Этот обзор сделан с моей личной точки зрения, и у других могут быть разные мнения.

Давайте начнем!

Обзоры лучших дисков для начинающих

Многие так называемые «эксперты» по диск-гольфу утверждают, что лучше всего бросать клюшки и среднечастотные диски, только когда вы новичок. Я не согласен с этим мнением. Дело в том, что вы получите больше удовольствия, если будете метать дальше, и если у вас будет правильный водитель из правильного пластика и с правильным весом, это позволит вам бросить дальше и получить больше удовольствия.Чтобы в полной мере насладиться диск-гольфом и удивительным полетом дисков для фрисби-гольфа, вам понадобятся различные типы дисков с различными схемами полета и характеристиками. В поисках лучших дисков для дискового гольфа я призываю вас прислушаться к моим рекомендациям. Когда-то я сам был новичком, который протестировал сотни дисков для диск-гольфа и с тех пор познакомил с этой великой игрой почти сотню разных новых игроков.

В этом разделе я составлю полный список из 9 лучших дисков для диск-гольфа для начинающих на 2020 год.

Я разделил этот обзор на три категории в зависимости от типа дисков.

Итак, приступим!

Сравнительная таблица дисков Best Beginner

Рейс-рейтинг

Продукт	Тип диска		Базовое описание
Диск для гольфа Innova Aviar Approach and Putt	Патт и подход	Скорость: 2 Планирование: 3 Поворот: 0 Затухание: 1	Клюшка из бисера нейтрального цвета
Gateway Wizard Дисковая клюшка для гольфа	Клюшка	Скорость: 3 Планирование: 3 Повороты: 0 Затухание: 2	Клюшка стабильная с бисером
Диски Viking Rune	Клюшка	Скорость: 2 Планирование: 4 Поворот: 0 Затухание: 1	Клюшка стабильная с бисером
Шлюз Voodoo	Клюшка	Скорость: 3 Планирование: 4 Повороты: 0 Затухание: 1	Клюшка стабильная без бисера
Динамические диски EMAC Truth Disc Golf Midrange	Средний	Скорость: 5 Планирование: 5 Повороты: 0 Затухание: 2	Стабильная середина
Yikun Tomahawk	Средний	Скорость: 5 Планирование: 5 Повороты: -3 Затухание: 0	Середина под конюшню
Диск для гольфа Discraft Buzz Elite Z	Средний	Скорость: 5 Планирование: 4 Повороты: -1 Затухание: 1	Стабильная середина
Диск для гольфа Innova DX Leopard	Водитель фарватера	Скорость: 6 Планирование: 5 Поворотов: -2 Затухание: 1	Драйвер Understable
Диск для гольфа Innova Champion DX TeeBird	Водитель фарватера	Скорость: 7 Планирование: 5 Повороты: 0 Затухание: 2	Стабильный драйвер

НАВЕСНОЙ ДИСК

1.Диск для гольфа Innova Aviar Approach and Putt

Проверить цену на Amazon Купить в Infinite DiscsДиск Aviar для ударов и подходов — одна из самых популярных и старейших клюшек в дисковом гольфе. Это прямой летающий диск, известный своей стабильностью и стабильностью в воздухе. Эта клюшка очень универсальна. Он отлично подходит для новичков, но также используется профессионалами. Aviar подходит для подходов, коротких поездок и цепной охоты. Причина, по которой этот диск занимает первое место в моем списке, заключается в том, что если вы новичок в диск-гольфе и собираетесь использовать только один диск, Aviar — отличный вариант, который поможет вам овладеть техникой формирования удара и броска.Мушка Aviar очень прямая и почти не выцветает при бросании, даже для новичков.

Клюшка Innova Aviar имеет округлый, гладкий нос с плоской вершиной и без борта на нижней кромке. Это клюшка, определяющая паттерны дискового гольфа. Самое приятное, Innova Aviar доступен в широком ассортименте веса, от 145 граммов до 175 граммов. Диск предназначен как для начинающих, так и для опытных пользователей. Aviar доступен в различных вариантах пластика.Лично мне больше всего нравится цепкая смесь XT, но недорогой пластик DX отлично летает по прямой и отлично подходит для новичков.

Рейтинги авиалайнера: Скорость: 2, Планирование: 3, Поворот: 0, Угасание: 1

В целом, это отличная клюшка, и если вы только начинаете, вам обязательно стоит подумать о Aviar. Эти диски доступны по цене, удобны для новичков, могут работать с различными типами ударов для дискового гольфа, а также стабильны и надежны.

ПРОФИ

• Диск по доступной цене, особенно из пластика DX
• Доступен разный вес
• Лучше всего для точных подходов и паттов
• Доступно множество вариантов пластика

Минусы

• Его обод слишком глубокий для некоторых
• Некоторые диск-гольфисты предпочитают плоскую вершину закругленным краям

2.Шлюз Wizard Disc Golf Putter

Проверить цену на Amazon Магазин на Infinite Discs Когда дело доходит до удобных для новичков клюшек, мне на ум, вероятно, приходит Gateway Wizard Disc Golf Putter. Это отличная клюшка для ударов на подходе, прямых ударов и перевернутых бросков на высоких скоростях. The Wizard уже много лет является одной из самых популярных клюшек для дискового гольфа.

Вы оцените интенсивность, которую эта клюшка привнесет в вашу игру, особенно если вы опытный игрок.Самая желанная особенность шлюза

Leaf Stamp Wizard Disc Golf Putter — это его вес. Он немного тяжелее, что дает вам надежный план броска для любого курса и ветра.

Он весит от 170 до 176 граммов, обеспечивая столь необходимый баланс в воздухе. Это означает, что это отличная клюшка в ветреную погоду. Что мне больше всего понравилось в этой клюшке, так это то, что ее пластик достаточно цепкий, чтобы каждый раз хватать цепь.

Эта клюшка исключительно хорошо справляется с регулируемой мощностью, что делает ее отличным выбором для апшотов и средней мощности.

В целом, Gateway Leaf Stamp Wizard — это феноменальный диск с набором функций, который делает его привлекательной клюшкой для любого игрока в гольф. Я не могу вспомнить никого, кому не стоило бы пробовать этот диск.

ПРОФИ

• Отличный тройник
• Большой вес
• Клюшка стабильная

Минусы

• Более сильные щелчки иногда не воспроизводятся чисто

3. Диски Viking Rune Disc Golf Putter

Проверить цену на Amazon Купить в Infinite Discs Эта Viking Discs Rune — это исключительное сцепление, которое обеспечивает превосходную производительность даже в сложных холодных и влажных погодных условиях.

Это цепкий базовый пластик, который подчеркивает ощущение, что его легче удерживать, когда вы бросаете его в поле и беретесь за цепи. Пластик Viking Ground — один из моих самых любимых в клюшках. Он выглядит как пластик среднего класса премиум-класса, но по цене смеси клюшек среднего класса премиум-класса.

Руна имеет плоскую форму и удобна в руке. Что касается характеристик, он демонстрирует предсказуемо устойчивый полет. Он идет прямо и завершает полет предсказуемым медленным увяданием клюшки.

Я также думаю, что рейтинг скольжения соответствует его значению, что объясняет его надежную работу при стрельбе по толканию и подходу. С его стабильным полетом можно с уверенностью сказать, что это одна из лучших клюшек для вождения, которые я пробовал.

Что мне еще нравится в Rune, так это то, что она легко адаптируется к любому игроку, особенно любителям диск-гольфа. Учитывая, что это клюшка, она не требует большой силы руки, что делает ее очень удобной для новичков.

Поэтому, если вы просто работаете над своей техникой паттинга или кто-то новичок в диск-гольфе, вы можете попробовать Руну.Я еще раз упомяну, что пластик Ground на ощупь премиум-класса попадает под сверхдоступную цену.

Единственная небольшая ошибка, которую я обнаружил с этим диском, — это прочность пластика, если вы используете его для езды по пересеченной местности. Несмотря на то, что это не обойдется вам дорого с его ценой, со временем износ значительно повлияет на полет диска. Если вы планируете использовать свою Rune в качестве клюшки, возможно, вам стоит подумать о покупке ее из одного из более премиальных пластиков.Моя любимая клюшка для вождения — это смесь Armor.

ПРОФИ

• Идеально для влажных и холодных погодных условий
• Изготовлен из цепкого пластика, придающего ощущение липкости
• Надежная ведущая клюшка
• Он выполняет предсказуемый полет и угасание
• Обеспечивает точное скольжение
• Идеальный вариант для новичков
• Утверждено PDGA

Минусы

• Пластик кажется хлипким
• Имеет тенденцию быстро переворачиваться при сильном броске

4.Шлюз Voodoo Putter

Проверить цену на Amazon Покупки на Infinite Discs Чтобы выдержать сложные условия в зимний сезон, я уверен, что мой Gateway Super Stupid Soft Voodoo поддерживает меня.

Помимо классного внешнего вида, этот диск для гольфа изготовлен из высококачественного пластика Evolution, который подчеркивает его твердость, но удобство на ощупь. По сравнению с другими клюшками Gateway, этот обладает уникальным характером. Он мягкий, но не хрупкий и хрупкий.

Устойчивость этого пластика просто невероятна.У меня уже пару месяцев есть и до сих пор не чип! Без вмятин, царапин и вмятин.

Он также изготовлен из эластичного материала, который кажется мягким и липким одновременно, что я считаю преимуществом, особенно при низких температурах или условиях. Он усиливает захват, что усиливает ощущение и делает его намного легче удерживать и бросать.

В качестве клюшки он обеспечивает плавное высвобождение при приближении и длительном использовании. Я также предлагаю вам попробовать это в полевых условиях, если вы нацелены на выезд с мишени.

При правильном броске он выполняет прямой полет и остается на пути туда, куда я хочу. Он также обеспечивает приличное скольжение с предсказуемым затуханием в конце, особенно в длинных ходах.

Я также пытался бросить его, и он показал хороший и плавный поворот. Более того, он довольно хорошо держит леску и может достаточно устойчиво бороться с ветром. С такой великолепной производительностью могу сказать, что это совсем не глупо!

Если вы новичок и пытаетесь не отставать от своих бросков, эта клюшка надежная.Я нашел его очень покорным в своих бросках. Я удивлен, как он просто летит туда, куда я прицеливаюсь, и приземляется на землю, не скользя слишком далеко.

Единственное, что кажется мне ошеломляющим, — это то, как производитель назвал его сверхмягким. Что ж, на самом деле диск стал более жестким и крепким из-за некоторых модификаций обода.

Тем не менее, это не имеет большого значения, поскольку он по-прежнему способствует его долговечному качеству и выдающимся характеристикам.

ПРОФИ

• Изготовлен из высококачественного пластика для исключительной прочности
• Придает ощущение цепкости и мягкости
• Преимущество в холодных и влажных условиях
• Обладает достаточной устойчивостью, чтобы бороться с ветром
• Грамотно выполняет на подход и длительную работу
• Идеально для начинающих игроков в диск-гольф
• Утверждено PDGA

Минусы

• Это не совсем так «супер» мягкий

ДИСК СРЕДНЕГО ДИАПАЗОНА

5.Динамические диски EMAC Truth Disc Golf Midrange

Проверить цену на Amazon Купить в Infinite DiscsDynamic Discs Prime Burst EMAC Truth всегда был одним из моих любимых среднечастотных дисков. Он не только новаторски разработан одним из моих любимых профессиональных диск-гольфистов Эриком МакКейбом, но и работает как зверь в поле!

Что касается пластика, то в этом среднечастотном диске для гольфа используется специальный тип пластика Prime Burst от Dynamic Discs.Помимо классного эффекта взрыва, этот высококачественный пластик обеспечивает отличное сцепление.

Это усиливает ощущение, удерживая диск в руке даже в нестабильные погодные условия. Всякий раз, когда я делаю удар справа, этот диск не перестает удивлять меня своей фантастической атмосферой. Кроме того, у него красивая плоская верхняя часть, что делает его легким броском.

Если проанализировать детали полета, то выяснилось, что это очень надежный среднечастотный диск для выстрелов и забросов в корзину.Когда становится немного прохладно, у него достаточно нестабильности, чтобы справиться с этим.

Он способен удерживать линию и выбирает постоянную траекторию полета с любыми выстрелами или бросками, которые вы наносите по нему. Обладает приятным скольжением, что позволяет дольше удерживать его в воздухе.

Он не только преодолевает большие расстояния, но также может легко адаптироваться к различным курсам. Он работает на должном уровне независимо от того, играете ли вы в лесу или на открытом воздухе.

По мере того, как он приближается к концу своего полета, он приближается к предсказуемому финишу с впечатляющим расстоянием от 300 до 350 футов.

Благодаря своей универсальности, это один из среднечастотных дисков, который я обязательно должен иметь в своей сумке. Помимо отличного полета, мне нравится, что он не требователен к тому, кто может им пользоваться. Целевые игроки? Каждый.

Поэтому, если вы только что оттачивали свою технику со среднечастотным диском или вам нужна альтернатива или замена старому, можно с уверенностью сказать, что этот диск для гольфа — настоящая кража.

ПРОФИ

• Изготовлен из высококачественного пластика Prime Burst
• Прекрасно лежит в руке
• Очень надежные приводы для выгрузки
• Обеспечивает невероятный захват для универсальных бросков
• Обеспечивает более продолжительный полет при преодолении большого расстояния
• Идеальный среднечастотный диск для всех — новичков и профессионалов
• Утверждено PDGA

Минусы

• Иногда он может так сильно упасть влево при броске с небольшой силой руки
• Пластик Prime не очень прочный

6.Икун Томагавк

Yikun Tomahawk — один из лучших дисков для диск-гольфа для начинающих игроков в диск-гольф. Хотя летные рейтинги говорят, что этот диск имеет рейтинг 0 оборотов, эта середина на самом деле очень нестабильна. Tomahawk — один из немногих дисков для дискового гольфа, которые закончат полет, летя прямо, а не исчезнут в сторону в конце полета, когда диск стекает вниз.

Tomahawk — отличный выбор для игроков Ultimate Frisbee, переходящих на диск-гольф, поскольку он имеет очень похожий полет.Бросьте его под углом хайзера, и Томагавк перевернется и полетит прямо. Этот диск идеально подходит для съемки густых лесов и туннелей. Этот диск отлично подходит для ударов касанием и бросков справа.

Благодаря нестабильности Tomahawk, этот диск также отлично подходит для криволинейных ударов, которые вам нужно поворачивать в направлении, противоположном обычному вращению дискового гольфа. Для правшей, выполняющих броски слева, отпустив этот диск под углом ангайзера, вы можете заставить Томагавк лететь и добивать вправо.Поскольку этот диск очень нестабилен, он рекомендуется только опытным игрокам в качестве служебного диска для некоторых типов выстрелов.

Когда дело доходит до ощущения диска и структуры, Tomahawk уникален. В этом диске используется уникальная технология двойной формы. Внешний обод имеет эластичное ощущение резины, в то время как внутренняя пластина сделана из пластика, аналогичного тому, что используется на Ultimate Frisbee.

Несмотря на свое название, Tomahawk на самом деле не очень хороший диск для бросков сверху вниз, но это фантастический первый диск для новичков.

ПРОФИ

• Универсальный среднечастотный диск
• Впечатляюще завершает полет по прямой
• Отлично подходит для прямых полетов и контролируемых заходов на посадку
• Превосходная долговечность, выдерживающая очень суровые условия
• Технология двойной пресс-формы обеспечивает привлекательный внешний вид
• Утверждено PDGA

Минусы

• Слишком нестабильно для метателей

7.Диск для гольфа Discraft Buzzz

Проверить цену на Amazon Купить в Infinite Discs Когда дело доходит до дисков для гольфа среднего класса, Discraft Buzzz — один из лучших дисков среднего класса на рынке. В течение многих лет он неизменно был самым продаваемым диском среднего уровня в диск-гольф. Благодаря своей универсальности и эффективности Buzzz популярен среди игроков любого уровня подготовки. Что мне понравилось в этой модели, так это ее последовательность, управляемость и надежность. Он бывает разных пластиковых вариаций, цветов и весов.

Discraft Buzzz имеет идеально плоский верх и плоские внешние края с очень небольшой кривой закругления. Я считаю эту форму очень удобной для бросков справа и слева. Плоский верх Buzzz делает его одним из самых стабильных среднечастотных дисков, особенно для стрельбы из пистолета. Этот диск имеет плавное, последовательное высвобождение и удобное управление обеими ручками. Это, конечно, приводит к уверенному выстрелу, который обычно дает стабильную и фантастическую точность.

У Buzzz есть «0».Рейтинг устойчивости 5 футов означает, что он будет лететь в основном прямо, если ваш бросок ровный. Лучшее, что я обнаружил в Discraft Buzzz, — это то, что он доступен в очень большом количестве различных разновидностей пластика. Этот диск очень дешевый в смеси Pro-D, и есть множество ультра-премиальных полноцветных версий фольги, если вы ищете диск, который действительно будет выделяться на трассе.

Таким образом, если вы новичок или просто ищете быстрое дополнение к своей комплектации для дискового гольфа, поверьте мне, Discraft Buzzz — отличный выбор.

В целом, это отличный средний диапазон, который поможет вам отточить свои удары и избавиться от ударов при стрельбе из патронов. Бросьте его сильно, и он будет удерживать любую веревку, на которую вы его надели.

ПРОФИ

• Рекомендуется для всех уровней квалификации
• Обеспечивает максимальную точность в любых условиях
• Гладкая плоская поверхность

Минусы

• Не лучший диск для новеньких плееров

ДИСК ВОДИТЕЛЯ FAIRWAY

8.Диск для гольфа Innova Leopard

Проверить цену на Amazon Купить в Infinite DiscsЕсли вы ищете гонщика, который отлично подходит для новичков, роллеров, анхайзерных бросков и попутного ветра, то этот классический прямой летчик от Innova — это то, что вам нужно.

Innova Leopard Golf Disc входит в состав большинства стартовых наборов дисков для диск-гольфа Innova из-за его ограниченного выцветания и легкости в подбрасывании, надежного полета. Новички и новички, скорее всего, смогут забросить DX Leopard так же далеко, как и любой другой диск, что сделает его лучшим диском Innova для новичков.

Если вы опытный игрок, вы заметите, что Leopard имеет высокий поворот и скольжение, что делает его отличным диском для управления схемой полета и обхода препятствий. Я бы рекомендовал такой диск в арсенал каждого новичка.

Хотя многие считают Leopard лучшим гонщиком для новичков, я изначально не был большим поклонником этого гонщика. Когда я начал играть в диск-гольф, мой удар справа был моим более сильным броском, а Leopard просто не годился для моего броска в этом стиле.Тем не менее, после того, как я отработал несколько бросков слева, я стал их фанатом, и вскоре Leopard стал одним из моих самых прямых и управляемых дисков.

В целом, это не лучший передний диск для новичков, как в случае с очень нестабильными драйверами. Он почти всегда поворачивается боком и заканчивается роликом, когда я бросаю его с несовершенным выпуском оружия.

Для бросков наотмашь Innova Leopard — это прямолинейный пилот, который легко бросать — отличный выбор для новичков, чтобы улучшить свою игру и снизить свои результаты.Leopard доступен в различных типах пластика. Если вы ищете сверхдешевый диск, я бы порекомендовал его из пластика DX. Если вам нужен диск, который по-прежнему будет приятным на ощупь и прослужит долгие годы, я бы порекомендовал смесь пластика GStar.

ПРОФИ

• Лучший драйвер прямой линии
• Для начинающих
• Чрезвычайно полезен для перевернутых ударов и длинных прямых ударов
• Доступен с широчайшим выбором веса и пластика

Минусы

• Не подходит для бросков справа

9.Диск для гольфа Innova TeeBird

Проверить цену на Amazon Проверить цену на Amazon Если вы ищете стабильного или прямого водителя на фервее, вам нужно рассмотреть диск для гольфа Innova TeeBird. Его использовали несколько профессионалов, чтобы выиграть множество титулов чемпиона мира. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что диск — выбор профессионалов.

TeeBird довольно нестабилен, а это означает, что, когда он брошен плашмя, диск летит прямо с большим затуханием, когда начинает замедляться.Хотя это не лучший диск для новичков для бросков наотмашь, он подходит, но отлично подходит для ударов справа.

Мне очень понравилась Innova TeeBird для бросков хайзеров и бросков, которые нужно круто изгибать, чтобы обойти препятствия. Он отлично работает и с моим ударом справа. Если мне нужен бросок, чтобы повернуть налево, я бросаю Teebird наотмашь. Если я хочу, чтобы он изгибался вправо, то бросок справа сделает свое дело.

TeeBird уже много лет остается лидером продаж и поэтому доступен во множестве различных типов пластика.В пластике Champion он немного более нестабилен, чем его аналоги вроде Star или DX. Следовательно, если вы ищете менее стабильную версию, выберите TeeBird из пластика DX или GStar.

В целом, это отличный гонщик на фервее для новичков. Он отлично подходит для тех ударов, которые вам нужно изогнуть в ту или иную сторону, и хорошо подходит как для бросков слева, так и справа. Хотя TeeBird хорош для новичков, я бы также порекомендовал этот диск продвинутым игрокам. По мере того, как вы развиваете свои навыки игры в диск-гольф, TeeBird — это диск, на который вы можете положиться годами.

ПРОФИ

• Точные проходы фарватера
• Доступен в различных пластиковых материалах
• Превосходно для высокой точности — чрезвычайно надежен

Минусы

• Не самый дальний летающий диск для новичков

Выбор лучших дисков для гольфа для начинающих

Диск-гольф — это легко, весело и отличный вид спорта. Если вы новичок в спорте и приобрели лучший стартовый набор для дискового гольфа, то это все. вы будете зацеплены.Несмотря на то, что он становится чрезвычайно популярным во всем мире, это также быстрорастущий профессиональный вид спорта.

Теперь, когда вы знаете, насколько хорош этот вид спорта, все, что вам нужно, — это приличный диск для диск-гольфа и близлежащее поле для гольфа.

Тем не менее, с сотнями различных дизайнов, форм и типов пластика от более чем десятка различных брендов выбрать лучшие диски для дискового гольфа для начинающих совсем непросто. Итак, вот разбивка критериев, которые помогут вам выбрать идеальные диски для дискового гольфа для вашего уровня.

Тип дисков для начинающих

На самом деле существует три основных типа дисков для диск-гольфа, которые следует выбрать новичкам. Позвольте нам лучше объяснить это вам. Большинство трех наборов дисков включают клюшку, средний диапазон и драйвер.

Новичкам я настоятельно рекомендую нейтральные летающие клюшки для изучения углов выброса и развития хорошей техники. Большинство новичков думают, что клюшки предназначены только для очень коротких бросков, когда вы бросаете диск в корзину. Реальность такова, что клюшки все еще могут преодолевать сотни футов и предлагать гораздо более прямую траекторию полета, чем многие среднечастотники и водители.Используйте клюшки не только для паттернов, но и для большинства ударов в радиусе 150 футов.

При выборе среднечастотного диапазона и драйвера для бросков наотмашь убедитесь, что выбранные вами диски очень нестабильны. Для бросков справа стабильный или даже сверхстабильный гонщик обычно работает лучше, поскольку техника, используемая для бросков с броска, дает больше вращения.

Вес диска для начинающих

По мере того, как вы начинаете понимать, что такое диск-гольф для начинающих, вы также должны понимать, что не все диски одинаковы.Одна и та же дисковая форма будет отличаться по полету и способности справляться с ветром в зависимости от своего веса. Диски для дискового гольфа бывают разного веса. В следующих пунктах я объясню, чем отличаются эти веса.

Легкий вес 140-159 грамм: Эти диски считаются очень легкими дисками и настоятельно рекомендуются для начинающих гольфистов. Легче бросать более легкие диски и преодолевать с ними большее расстояние. Однако легкие диски больше подвержены влиянию ветра.В Японии разрешается использовать диски для диск-гольфа, только если они весят 159 грамм или меньше. Траектория полета дисков с меньшим весом более «нестабильна», чем траектория полета более тяжелых дисков.

Средний вес 160-170 грамм: Дисковые диски для гольфа от 160 до 170 грамм скользят лучше, чем более тяжелые. Диски в этом диапазоне веса лучше переносят ветер, чем сверхлегкие, однако они не будут летать в ветреную погоду, как более тяжелые диски. Более того, вы часто имеете больший контроль над дисками в этом диапазоне, потому что вам не нужно бросать их так сильно, как вы можете, чтобы получить намеченную траекторию полета.Более легкие диски помогут вам научиться хорошей форме и контролю, что является важным аспектом метания дисков.

Максимальный вес 174+ грамма: PDGA регулирует максимально допустимый вес дисков. Этот предел веса в первую очередь основан на диаметре диска. Для дисков большого диаметра, который включает в себя множество среднечастотных дисков, максимальный вес обычно составляет 180 грамм. Для большинства клюшек и среднечастотных дисков максимально допустимый вес обычно составляет 174 или 175 граммов. Для дисков с максимальным весом вам придется бросать их тяжелее, чтобы преодолеть такое же расстояние.В целом, более тяжелые диски надежнее на ветру. Профессиональный игрок в первую очередь просто кидает диски максимального веса. Но пока у вас не будет профессиональной формы, вы должны постараться бросить ее еще сильнее, что часто приводит к потере контроля.

Для водителей, которые бросают диски, потому что вам нужно расстояние, я бы лично рекомендовал диски в легком классе. Для средних и клюшек вес не так важен, поскольку контроль, обеспечиваемый дисками в этих классификациях, более важен, чем расстояние, которое они обеспечивают.

Скорость и стабильность диска для начинающих

Вы должны понимать, что разные компании производят наборы дисков для разного уровня подготовки. Большинство крупных производителей дисков на самом деле выпускают свои новые диски для профессионалов, которых они спонсируют. Эти диски обычно не предназначены и не рекомендуются для начинающих. Вот несколько вещей, которые следует учитывать при покупке лучших дисков для начинающих:

Скорость — Чтобы измерить диск, подходящий для вашего уровня мастерства, может помочь проверка рейтинга скорости.Большинство производителей дисков указывают рейтинг скорости как первое число в четырехзначном рейтинге полета. Метрика скорости диска относится к скорости, с которой диск может перемещаться по воздуху от 1 до 14, причем 14 является самой быстрой. Чем выше число, тем выше требуемая скорость движения руки, необходимая для метания диска. Более высокая скорость диска не означает, что он пойдет дальше или быстрее. В большинстве случаев драйверы в диапазоне 6–9 лучше всего подходят для новых игроков.

Стабильность — Стабильность — это способность дисков лететь стабильно (прямо).В конце полета при снижении скорости все диски для гольфа выцветают, особенно водители. Чем выше скорость диска, тем больше у него потенциал затухания. Чтобы компенсировать недостаток скорости у вас, как у новичка, поможет «нестабильный» диск. Стабильность в первую очередь определяется третьим числом из 4-х значных летных рейтингов. Чем ниже отрицательный рейтинг, тем более нестабильным должен быть диск. Новичкам стоит выбирать нестабильные диски.

Помните: Новичку не нужен высокоскоростной драйвер.Это потому, что с вероятностью 99% вам не хватает скорости руки и техники, чтобы бросить ее так, как нужно для правильного полета. Если высокоскоростной водитель не будет одновременно нестабильным и легким, он не сможет обеспечить вам максимальное расстояние.

Большинство новичков полагают, что для вашей игры лучше использовать более высокую скорость и более высокий диск для скольжения, но это, вероятно, неверно. Если вы не бросите его должным образом, с требуемой скоростью и крутящим моментом, все эти высокоскоростные водители пролетят ограниченное расстояние и нанесут удар влево.Использование высокоскоростных дисков и попытка бросить как можно дальше — ошибка, которую совершает большинство новичков.

Типы пластика для начинающих

Всегда важно знать тип пластика, из которого сделаны диски для дисковых гольфа. Таким образом, вы сможете определить, какие из них соответствуют вашим предпочтениям и лучше всего подходят вашим навыкам.

Многие диски изготавливаются из низкосортного пластика, а также из множества различных, более дорогих, премиальных смесей. Базовые пластмассы обычно изготавливаются из полимеров TPE, в то время как пластмассы премиум-класса изготавливаются из различных смесей полимеров TPU.Некоторые смеси TPU делают упор на долговечность, а другие — на улучшенное сцепление.

Я рекомендую разные типы пластика в зависимости от типа диска, который вы получаете, и вашего стиля метания. Лично я предпочитаю наиболее цепкие диски для бросков наотмашь и мне нравятся более прочные диски для бросков справа.

Пластмассовые клюшки

Новичкам рекомендую выбирать базовый пластик для клюшек. Он самый дешевый, и базовый пластик хорошо ложится. Однако основной пластик имеет тенденцию легко изнашиваться, что изменяет полет диска.Если вы собираетесь использовать клюшку для метания, вы, вероятно, захотите также рассмотреть ее в более прочной смеси. Новые игроки в диск-гольф регулярно пробуют новые клюшки, пытаясь найти ту, которая лучше всего подходит для них, та, которая уменьшит количество ударов в их игре. Зная, что вы, скорее всего, протестируете несколько клюшек, прежде чем найдете ту, которая вам нравится, неплохо потратить невысокую цену на диск, пока вы не найдете клюшки, которые лучше всего соответствуют вашим потребностям.

Пластмасса для драйвера

Для водителей рекомендую выбирать премиальную смесь.Поскольку форма водителя более аэродинамична, и из-за того, что вы бросаете их сильнее, водители гораздо более восприимчивы к износу, изменяющему полет. Некоторые прочные пластиковые драйверы выдерживают не больше нескольких раундов диск-гольфа.

Среднечастотный пластик

Когда дело доходит до средних частот, большинство игроков предпочитают прочные пластиковые смеси премиум-класса, но базовые пластиковые средние частоты обычно подходят для новичков, если вы хотите сэкономить.

Для получения дополнительной информации о типах пластика и их значении ознакомьтесь с нашей статьей о лучших дешевых дисках для дискового гольфа.

Умение и сила мышления начинающих

Вы можете купить любой диск в мире. Вы могли бы стать самым сильным и спортивным человеком на трассе. Но если у вас недостаточно знаний о дисках, которые вы бросаете, вы не выиграете ни одного турнира.

Техника диск-гольфа требует практики и повторения мышц. Сосредоточьтесь на плавных формах, а не на силе. Более высокая скорость диска не обязательно означает, что вы пройдете большее расстояние. Ваша техника имеет большое влияние на дистанцию.Так что, если ваша техника улучшится, вы сможете увеличивать дистанцию. Будьте терпеливы с игрой в диск-гольф, и вы, вероятно, получите больше удовольствия в долгосрочной перспективе.

По правде говоря, не имеет значения, как быстро вы начинаете бросок. Вместо этого имеет значение только то, как вы это закончите. Следовательно, вы должны начинать свой бросок медленно, как тайцзи, чтобы прицелиться. Скорость, с которой диск выходит из рук, — вот что важно.

Часто задаваемые вопросы

Это одни из наиболее часто задаваемых вопросов о дисках для гольфа в Интернете.

Какие диски для диск-гольфа лучше всего подходят для начинающих?

Для новичков я бы посоветовал выбрать нейтральные летающие клюшки и нестабильные среднечастотные и драйверные диски.

При броске клюшек намного легче держать прямую. Рекомендуется клюшка, потому что у новичка нет такой силы руки, чтобы держать более быстро летающий диск прямо (за исключением действительно нестабильных средних частот, таких как Tomahawk, которые мы рекомендуем). Форма дисков для дискового гольфа, предназначенная для того, чтобы они уходили далеко, заставляет их «блекнуть» или искривляться в конце полета, когда диск замедляется.

Типы дисков

, такие как драйверы и средние диапазоны, с большей вероятностью исчезнут и закончат влево, но клюшка может оставаться на прямой, помогая вам научиться хорошей форме и контролю руки.

Как увеличить скорость вращения руки в дисковом гольф-клубе?

Вы не можете овладеть скоростью вашей руки за одну ночь, когда начинаете. Чтобы бросить, как настоящий диск-гольфист, требуется практика и повторение. Во-первых, начните с менее стабильных дисков с более низкой скоростью, так как вы хотели бы больше сосредоточиться на контролируемом броске. Слишком тяжелые попытки нагружают ваши мышцы и почти всегда приводят к непоследовательным броскам.

Заключение

Основываясь на моем опыте работы с упомянутыми продуктами, я рекомендую их вам как отличный выбор для тех, кто плохо знаком с дисковым гольфом. Более того, я разработал руководство по покупке после того, как испытал множество попыток использования многих, многих дисков для дискового гольфа.

Я надеюсь, что вы найдете в этом списке лучшие диски для диск-гольфа для начинающих. Если у вас есть комментарии или вопросы по любому пункту или сегменту этой статьи, вы всегда можете их задать.Я буду более чем счастлив решить ваши проблемы, связанные с дисками для диск-гольфа.

Pro Tips — 15 лучших дисковых дисков для гольфа для начинающих

Мы составили список из 15 лучших дисков для диск-гольфа для начинающих. Если вы новичок в игре в диск-гольф, эти клюшки, мидрейнджеры и драйверы станут для вас отличным выбором. Если вы уже знакомы с диск-гольфом или опытный ветеринар, возможно, у вас уже есть эти диски в сумке!

Клюшки

Заместитель динамических дисков — Скорость: 3 Скольжение: 4 Повороты: -1.5 Fade: 0

Dynamic Discs Vice — одна из самых дружелюбных клюшек на рынке для новичков. Заместитель — это нестабильный, прямой диск для ударов и захода на посадку, который позволяет легко разворачиваться на высоких скоростях. Высокое скольжение и низкое затухание позволяют игрокам с меньшими руками и скоростями опущенных рук метать с высокой точностью, что делает эту клюшку отличной для начинающих. Посмотрите здесь!

Innova Aviar — Скорость: 2 Планирование: 3 Поворот: 0 Угасание: 1

Aviar Putt and Approach от Innova — одна из старейших и самых популярных клюшек в диск-гольф.Он выиграл больше чемпионатов мира, чем все клюшки вместе взятые. Одобренная в 1984 году, Aviar была клюшкой номер один в дисковом гольфе более тридцати лет. Это стабильный, стабильный, прямой летающий диск, подходящий для коротких поездок, заходов на посадку и охоты за цепью. Рекомендованная для всех уровней квалификации клюшка Aviar является самой надежной и прочной клюшкой из когда-либо созданных. Посмотрите здесь!

MVP Spin — Скорость: 3 Планирование: 4 Повороты: -1 Затухание: 0

MVP’s Spin — это непостоянная клюшка с глубоким профилем.Это прямолинейный тип клюшки. Высокое скольжение позволяет летать на высоте, а на дальних дистанциях Spin очень чувствителен к поворотам на большой мощности. Новички с меньшей мощностью и скоростью рук найдут Spin очень прямым летчиком, а также отличным диском, чтобы научиться отключать подставку для мишени. Посмотрите здесь!

Latitude 64 Ruby — Скорость: 3 Планирование: 4 Поворот: -3 Затухание: 1

Ruby

Latitude 64 — прочная, нестабильная клюшка, идеально подходящая для новичков.Создан Latitude 64 как один из «простых в использовании» линейных дисков. Ruby позволяет начинающим метателям избежать затухания на низкой скорости. При дальнейших бросках с большей мощностью Рубин выскакивает из хайзера и удерживает свою линию (RHBH). Неглубокий обод также позволяет наносить удары справа. Ruby действительно идеальный диск для новичков. Посмотрите здесь!

Discraft Magnet — Скорость: 2 Планирование: 3 Повороты: -1 Угасание: 2

Магнит считается Discrafts «Флагманской клюшкой».«Это также одна из старейших, самых надежных и широко используемых клюшек в дисковом гольфе. У него узкий ободок и короче, чем у большинства клюшек. Магнит — это стабильный летающий диск с более низкой скоростью и постоянным мягким затуханием на конце. Посмотрите здесь!

Средние

Innova Mako3 — Скорость: 5 Планирование: 4 Поворот: 0 Угасание: 0

Mako3 Innova — это последняя версия сверхмалого летающего Mako от Innova. Mako3 — это стабильная, немного более быстрая версия оригинала и отличный выбор для игроков, которым нужен прямой полет с ограниченными затуханиями и поворотами.Mako3 летит точно под углом и является отличным средним диапазоном, который идет именно туда, куда вы хотите. Посмотрите здесь!

Discraft Buzz — Скорость: 5 Планирование: 4 Поворот: -1 Затухание: 1

Discraft’s Buzzz — самый популярный и лучший диск для диск-гольфа на рынке. Он последовательный, надежный и простой в управлении. Buzzz выпускается во многих пластиковых вариантах и ​​представляет собой устойчивый или неустойчивый диск, который выдержит любую веревку, на которую вы его наденете. Более нестабильные формы Buzzz, такие как пластмассы Pro-D и X, будут отличным выбором для новичков из-за простоты бросания и умеренного предсказуемого выцветания.Посмотрите здесь!

Динамические диски Truth — Скорость: 5 Скольжение: 5 Поворотов: -1 Угасание: 1

Фирменный диск чемпиона мира 2010 года Эрика МакКейба. Dynamic Discs, The Truth — это очень «истинный», стабильный, прямолинейный средний диапазон, подходящий для всех уровней квалификации. От ангайзеров до хайзеров, полет Истины выдержит любую линию, на которую его бросят, и это «правда». Проверьте это здесь!

Discraft Archer — Скорость: 6 Планирование: 5 Повороты: -3 Угасание: 1

Первоначально выпущенный во время Discrafts 2016 Ace Race, Archer представляет собой нестабильный среднечастотный динамик с фантастическим прикосновением.Archer — это прочный универсальный диск с очень прямой траекторией полета с легким выцветанием. У него отличное скольжение и высокая поворачиваемость, что делает его отличным флип-диском hyzer. На меньшей мощности Archer создает фантастический прямой летающий диск, отлично подходящий для новичков. Посмотрите здесь!

DGA Tremor — Скорость: 6 Планирование: 5 Поворотов: -4 Затухание: 1

DGA Tremor — это нестабильный среднечастотный диск с приличным скольжением и мягким затуханием. Tremor справедливо для прямых и анайзерных линий.Он имеет склонность к легкомыслию, а его высокое скольжение позволяет на более низкой скорости отбрасывать максимальное расстояние по прямой. Метатели любого уровня мастерства сочтут Tremor отличным вспомогательным диском и легким управлением траекторией его полета. Disc Store Disc Member Disc Декабрь 2017 г. * Проверьте это здесь!

Драйверы

Innova Leopard — Скорость: 6 Планирование: 5 Поворотов: -2 Угасание: 1

Leopard by Innova — это классический пилотирующий фервей с прямым полетом, отлично подходит для попутного ветра, ангайзера и роликовых выстрелов.Леопарды часто встречаются в стартовых пакетах из-за их надежного полета и ограниченного выцветания. Новички, скорее всего, смогут бросить Леопарда дальше, чем любой другой диск. Более продвинутые игроки заметят, что у него высокое скольжение и поворот, что делает его отличным диском для обхода препятствий и управления схемой полета. Леопард из DX-пластика должен быть в арсенале каждого новичка. Посмотрите здесь!

Сигнал MVP — Скорость: 6 Планирование: 5 Поворотов: -2 Затухание: 1

MVP’s Signal впервые был представлен в пакете MVP Circuit Player’s Pack 2016, выпущенном из пластика Neutron.Signal — отличный диск для новичков из-за его низкой скорости и крайне нестабильного характера. Для метателей более высокой мощности Singal отлично подходит для хайзер-флипов, тяжелых поворотов и катания на роликах. Благодаря «стабилизирующему эффекту гироскопа» от MVP он обеспечивает максимальный контроль над Signal, что делает его идеальным современным «must-have» для любого начинающего гольфиста! Проверьте это в нейтронном пластике здесь!

Innova Sidewinder — Скорость: 9 Планирование: 5 Повороты: -3 Затухание: 1

Sidewinder Innova — отличный диск для любого новичка, который хочет улучшить свою игру.Это скоростной гонщик на дальние дистанции, который очень быстро поворачивает, с затемнением света в конце. Sidewinder — классический драйвер нестабильного управления. Новички, которые недовольны тем, что другие гонщики на дальние дистанции нападают на них раньше, найдут Sidewinder отличным выбором, чтобы помочь им улучшить свою форму. Sidewinder из легкого пластика Innova StarLite — отличная рекомендация для детей, новичков и любителей метания малой мощности, которые хотят немного увеличить дистанцию ​​во время движения.Ознакомьтесь с StarLite Sidewinder здесь!

Millennium JLS — Скорость: 8 Планирование: 5 Поворотов: -2 Затухание: 2

На заре диск-гольфа Millennium’s JLS была самой продаваемой машиной для диск-гольфа на рынке. Это среднескоростной водитель фервея, который действует больше как дальнобойщик и ощущается как среднечастотный диск. «LS» означает длинную прямую. Он имеет высокий поворот и затухание, что позволяет метателям размещать JLS именно там, где они хотят. Метатель более высокой мощности обнаружит, что он верен своей линии на анхайзере, хайзере и плоском выпуске.Новички, которые изо всех сил пытаются удержать в воздухе фервей и дальнобойщиков, захотят заполучить JLS. Посмотрите здесь!

Широта 64 Река — Скорость: 7 Планирование: 6 Повороты: -1 Угасание: 1

Один из лучших гонщиков на фервее, Latitude 64’s River — идеальный гонщик для новичков. У него один из самых высоких показателей скольжения среди всех дисков для диск-гольфа. Ривер — очень последовательный, неустойчивый водитель, который отлично владеет собой. Маломощные метатели и новички обнаружат, что это один из самых дальних метательных дисков в сумке.Отличный диск для прямых, управляющих приводов, которые действительно ходят! Посмотрите на реку Опто Лайн здесь!

ЭВАН РЕЗЕР PDGA №

102601

Эван Резер — производитель видеоконтента в Disc Store, в настоящее время проживающий в Омахе, штат Небраска. Окончил Университет Уошберна в своем родном городе Топика, штат Канзас, по специальности «кино и видео». Он играет в диск-гольф с 2000 года.

Как правильно выбрать диск для гольфа Фрисби Роб МакЛеод

Мне часто задают этот вопрос игроки, плохо знакомые с диск-гольфом, но также и многие игроки в фрисби, которые только начинают заниматься диск-гольфом, но знакомы с другими типами дисков, включая конечные диски или диски для собак.

Я думаю, что лучший способ выбрать подходящий диск для гольфа зависит от его текущего уровня мастерства, и по мере его повышения они могут покупать диски, соответствующие их растущему уровню мастерства.

Прекрасный пример этого произошел несколько дней назад, когда моя подруга Эшли была в местном магазине по продаже дисков для гольфа и спросила меня: «Какой фейдер мне купить?». Для протокола кидаю диски для гольфа Innova и Discmania. Это самые популярные диски на планете, и не зря — между дисками очень легко перемещаться вверх и вниз в зависимости от того, для какого типа снимка вам нужен диск.Они делают диски отличного качества, их легко научиться бросать, и они летают лучше всех и стабильнее из всех, что я бросал.

Для тех, кто не знаком с диск-гольфом, есть четыре основных термина, которые нужно понимать, когда речь идет о физике диска для гольфа. Скорость, скольжение, поворот и исчезновение. RHBH расшифровывается как Right Handed Back Hand.

Скорость — это способность диска рассекать воздух. Рейтинги скорости указаны от 1 до 14. Диски с большими номерами быстрее.Более быстрые диски уходят дальше по ветру с меньшими усилиями. Более медленным дискам требуется больше энергии для броска, но у них меньше шансов пролететь мимо корзины.

Glide описывает способность дисков сохранять высоту во время полета. Диски с большим скольжением лучше всего подходят для начинающих игроков и для максимальной дистанции (особенно по ветру). Скольжение оценивается от 1 до 7. Новичкам, ищущим большую дистанцию, следует выбирать диски с большим скольжением.

Разворот: Разворот на высокой скорости — это тенденция диска к переворачиванию или крену вправо (для бросков RHBH) во время начальной части полета.Диск с рейтингом +1 наиболее устойчив к переворачиванию, а рейтинг -5 — больше всего. Из дисков с рейтингом от -2 до -5 получаются хорошие роликовые диски.

Fade: Low Speed ​​Fade — это тенденция дисков зацепиться влево (для RHBH t hrows) в конце полета. Степень затухания оценивается от 0 до 5. Диск с рейтингом 0 будет самым прямым финишером, а диск с рейтингом 5 будет сильно заедать в конце полета. Диски с высоким рейтингом затухания предсказуемы даже на ветру.

Чтобы еще больше упростить эти определения, мы хотим выбрать диск со скоростью, которая соответствует тому, сколько щелчков мы можем поместить на диск, мы хотим контролировать поворот, максимизировать скольжение и уменьшить затухание.Так обстоит дело с большинством прививок RHBH.

Краткое описание терминов…

• Стабильность — это описание траектории полета диска.
• Неустойчивый означает полет, который поворачивает направо (бросок RHBH).
• Stable — это полет, который не поворачивается.
• Overstable означает полет, который поворачивает налево (бросок RHBH).

Нестабильные диски гораздо более чувствительны к скорости, чем стабильные или сверхстабильные диски.Плохой диск часто летает стабильно или сверхустойчиво на низкой скорости. Новички, как правило, бросают диски на более низких скоростях.

Итак, когда Эшли спросила меня, какой фейд ей следует купить, она имела в виду тенденцию диска поворачиваться влево в конце полета. Чем больше затухание, тем стабильнее диск. Новичкам или игрокам, которые не могут бросать с большой силой или вращением, я бы рекомендовал бросать диск с меньшим затуханием (например, от 0 до 2). Я также порекомендовал бы более легкий диск для женщин, юниоров и старших метателей, потому что более тяжелый диск потребует большей мощности для выполнения предпочтительного полета на диске, тогда как легкий диск требует меньше энергии.Более легкий диск будет от 135 граммов до 155 граммов. Я также рекомендую диск с более низким рейтингом скорости для новичков или юниоров / женщин / старших метателей. Более высокая скорость требует большего количества щелчков на диске только для того, чтобы он летел по предпочтительной траектории. Сначала я бы предложил скорость от 6 до 9, пока метатель не станет более комфортно метать и не сможет метать с большей отдачей.

Слишком часто я слышу о новых игроках, которые собираются покупать диски для гольфа, и мне говорят, что Босс или Разрушитель — отличный водитель.Однако Босс имеет скорость 13, а Разрушитель — 12. Это слишком быстро для нового игрока (плюс оба диска слишком стабильны для новых игроков).

Лучший способ узнать, подойдет ли вам диск (независимо от марки или диска), — это пойти в поле, бросить диск полностью плоско с мощностью около 90% и посмотреть, что произойдет. Если диск легко поворачивается вправо, вы можете работать с более устойчивым диском. Если диск сильно затухает влево, вы можете выбросить более нестабильный диск.

В сумке удобно носить с собой самые разные диски.Лично у меня в основном сверхстабильные средние / фервейские / дальние пилоты, потому что я бросаю с большим количеством вращения и мощности, но у меня также есть несколько нестабильных дисков, в зависимости от того, какой вид удара я бросаю. Для отверстия для поворота вправо я брошу пистолет, а для отверстия для поворота влево я брошу удар слева.

Если вы новичок в диск-гольфе, начните с клюшки и среднечастотника. Работайте до водителя фервея, а затем водителя дальнего действия. Купите несколько клюшек, чтобы у вас была целая стопка для тренировки.Как и в гольфе с мячом, в диск-гольфе применима старая поговорка «гонка на показ и удар на тест». Если вы сможете делать патты на высоте около 20-25 футов с высоким процентом, у вас будет много птичек и вы будете очень хорошо выступать на турнирах. Я ношу 4 клюшки, 7 средних и 10 драйверов. Каждый курс будет влиять на то, какие диски вы добавляете в сумку или извлекаете из нее, но вы начнете разрабатывать основной стек, который всегда будет в вашей сумке. Высота также влияет на то, как летают диски. Если вы сыграете раунд в Форт-Коллинзе, штат Колорадо (5000 футов над уровнем моря), против Фредериксберга, штат Вирджиния (59 футов над уровнем моря), вы заметите, что диски нестабильны в Колорадо и нестабильны в Вирджинии, поэтому вам нужно будет соответствующим образом отрегулировать.

Честно говоря, лучший диск для начинающих диск-гольфистов — это Innova Zephyr / Makani. Он летает так же, как абсолютный диск, но у него более тупой край, поэтому, как только вы научитесь его бросать, он будет скользить дольше и будет немного нестабильнее, чем абсолютный диск. Умение бросать диски разного веса, дизайна и марок только улучшит вашу игру, независимо от того, в какой вид спорта вы выберете. Начните медленно, сначала разработайте правильную механику, а затем отточите свою технику.

Если у вас есть какие-либо вопросы о выборе подходящего диска, свяжитесь со мной. Ваше здоровье!

Руководство для покупателей дисковых гольф-дисков — Отчет по диск-гольфу

На рынке представлены сотни различных дисков для диск-гольфа, из которых вы можете выбрать, и тысячи различных вариантов этих дисков. Может быть сложно решить, какие диски выбрать, когда вы просто хотите выйти и поиграть. Этот огромный выбор дисков привел к тому, что в прошлом, когда я только начинал, я выбирал не те диски.Это привело к разочарованию и недовольству игрой.

Потратив тысячи долларов на разные диски, которые я использовал на протяжении многих лет, я обнаружил, что лучше всего подходит для начинающих игроков. Кроме того, это диски, которые большинство игроков любого уровня мастерства используют годами, в том числе и я.

Прежде чем вы решите, какие диски вы хотите купить из моих лучших, давайте взглянем на некоторые важные факторы, о которых вам следует знать.Сначала мы обсудим 5 различных типов дисков , из которых вы будете выбирать, 4 атрибута диска , различных пластиковых дисков и веса диска .

5 типов дисков для гольфа

Distance Drivers — Как видно из названия, этот тип диска имеет самый высокий потенциал для полета на самые дальние расстояния. Их также сложнее всего бросить. Это связано с их более тонким профилем, более острым внешним краем и более толстыми ободами, обеспечивающими максимальную аэродинамику.Чтобы использовать это дополнительное расстояние, которое предлагают эти диски, метатель должен иметь быструю и мощную руку, позволяющую диску парить в воздухе на высоких скоростях. Если дальнобойщик не будет бросать с достаточной мощностью, диск будет иметь плохие результаты. Обычно используется на дистанциях более 300 футов игроками среднего и продвинутого уровней.

Водители фарватера — Водители фарватера (иногда называемые управляющими водителями) — это шаг вниз по дистанции от дистанционных водителей, но он обеспечивает больший контроль над полетом диска.Внешний край не такой аэродинамический, а обод немного меньше, что означает, что эти диски не нужно метать так быстро, чтобы добиться отличных результатов. Обычно используется на дистанциях от 200 до 350 футов игроками среднего и продвинутого уровней и некоторыми новичками.

Средние дистанции — Этот диск снова сокращает дистанцию ​​от водителя фервея. Точно так же брошенный получит больший контроль при меньшем расстоянии. Диск среднего класса будет иметь более закругленный внешний край и более тонкий обод.При правильном броске этот тип диска может лететь намного прямее, чем водитель дальнего или фарватера. Обычно используется на дистанциях от 150 до 250 футов новичками, средними и продвинутыми игроками.

Метательные клюшки — Клюшки в диск-гольф не всегда подразумевают подбрасывание диска в корзину. Некоторые клюшки предназначены для ударов при приближении к корзине для установки финального удара. Когда этот тип диска брошен, он будет иметь самый прямой полет из ранее обсужденных дисков, что идеально подходит для точного приземления рядом с корзиной.Обычно используется на дистанциях от 100 до 200 футов новичками, средними и продвинутыми игроками.

Паттерны — Паттер имеет самый округлый внешний край и наименьший обод, что приводит к наименьшей аэродинамике. Тупой край предназначен для захвата цепей при бросании в корзину. Обычно используется на дистанциях в пределах 100 для завершения лунки приземлением в корзину. Используется игроками всех уровней.

Четыре атрибута диска для гольфа

Два основных производителя дисков, Discraft и Innova, создали отдельные рейтинговые системы для описания того, как диск предназначен для полета.Важно понимать эти рейтинги, чтобы вы могли приобрести диски, соответствующие вашим потребностям и уровню квалификации.

Между двумя рейтинговыми системами чаще используется система Innova, поэтому мы сосредоточимся на ней сегодня. Что касается Discraft, то сообщество диск-гольфа применило рейтинговую систему Innova ко всем этим дискам, так что вам не нужно изучать оба. Позже я предоставлю список рекомендуемых мной дисков вместе с рейтингом каждого из них.

Номера на диске появляются в следующем порядке:

1. Скорость — Рейтинг от 1 до 14 — Это первая оценка, представленная на диске, и не зря.Я бы сказал, что это самое важное число, на которое нужно ориентироваться при выборе диска. Скорость указывает, насколько быстро МОЖЕТ двигаться диск, если бросать с требуемой мощностью. Более высокая скорость указывает на большее расстояние потенциал . Чем больше закруглен внешний край диска, тем ниже номинальная скорость. Например, большинство клюшек имеют от 1 до 3 скоростей. Дистанционные водители обычно имеют скорость 9 или выше.
2. Glide — Рейтинг от 1 от до 7 — Рейтинг скольжения диска показывает, как долго диск будет оставаться в воздухе, причем 7 — самый длинный, а 1 — самый короткий.Более высокое скольжение обычно ассоциируется с водителями, чтобы максимизировать расстояние. Клюшки обычно имеют более низкое скольжение, поскольку диск перемещается на более короткие расстояния.
3. Поворот — Рейтинг от 1 до -5 — Поворот является индикатором того, насколько вероятно, что диск будет изгибаться к вправо в начале своего полета праворукий метатель наотмашь). Оценка -5 указывает на то, что диск имеет сильную тенденцию изгибаться вправо, в то время как оценка 1 означает, что диск имеет очень небольшую тенденцию изгибаться вправо.
4. Fade — Рейтинг от 0 до 5 — Fade — это индикатор того, насколько вероятно, что диск будет изгибаться к влево в конце своего полета (при броске вправо переданный наотмашь метатель). Оценка 5 указывает на то, что диск имеет сильную тенденцию изгибаться влево в конце своего полета, в то время как диск с рейтингом 0 будет иметь тенденцию лететь более прямо с небольшой кривой влево или без нее.

Просто помните, что рейтинг скорости и скольжения — это индикаторы потенциального расстояния до диска.Рейтинги поворота и затухания — это индикаторы устойчивости диска, описывающие, как диск будет лететь в начале и в конце полета.

Имейте в виду, что если диск бросается с недостаточной мощностью (в зависимости от требований к скорости диска), он не будет точно следовать за характеристиками поворота и затухания. При недостаточной мощности диск будет изгибаться влево в конце полета более резко, чем предполагалось.

Точно так же, если диск бросается со слишком большой мощностью (превышающей требуемую скорость диска), он также не будет точно следовать за характеристиками поворота и затухания, с противоположным эффектом.Диск будет изгибаться в самом начале своего полета более резко, чем предполагалось при превышении мощности.

Качество пластика

Пластик — еще один аспект, который следует учитывать. У каждой марки дисков есть различные пластмассы, используемые при производстве их дисков, и диски обычно доступны в нескольких типах пластмассы. Есть четыре основных типа пластмасс, которые я рассмотрю в порядке их качества, хотя на самом деле существует гораздо больше видов специальных пластмасс. Но я считаю, что эти четыре категории охватывают то, что использует большинство игроков и что я рекомендую.Логично, что многие думают о том, чтобы все ваши диски были из пластика высшего качества. Хотя я не считаю, что это всегда правильный ответ. Каждый пластик может предложить что-то уникальное. Как и стоимость, которую следует учитывать.

1. Низкое качество — легче повредить, дешевле и легче захватывать. Идеально подходит для бросков на короткие дистанции, например, клюшек и средней дистанции.
2. Medium Quality — на несколько долларов дороже некачественного пластика. Захват по-прежнему удовлетворительный, а дополнительная прочность позволит диску прослужить дольше.
3. Высокое качество — обладает наибольшей прочностью, но наименьшим сцеплением из-за гладкости пластика.
4. Premium Quality — самый дорогой вид пластика. Предлагает лучшее из обоих миров. Прослужит дольше всего и обеспечит хорошее сцепление.

Один вывод, который я хочу, чтобы вы здесь заметили, это то, что с большей прочностью имеет немного меньшее сцепление с пластиком . Если вы хотите, чтобы ваш диск прослужил дольше всего, но при этом имел достаточный захват, вы бы выбрали премиальный.Большинство игроков прекрасно справятся с пластиком низкого или высокого качества. Вы заметите, что мой выбор будет именно в этом диапазоне качества.

Я не рекомендую пластик премиум-класса просто из-за его дополнительной стоимости. Если стоимость не является проблемой, определенно дерзайте. Что касается дальнобойщиков, я рекомендую высококачественный пластик просто из-за силы, с которой эти диски метают. Низкокачественный дальнобойщик долго не протянет. Но клюшка низкого качества прослужит долго, так как обычно используется на короткие дистанции.

Вот список основных брендов и их версий каждого уровня качества пластика со средней ценой:

Высшее качество

Средняя цена: 17–18 долларов

• Innova Star
• Innova GStar
• Discraft ESP
• Discraft Титан
• Prodigy 750
• BioFuz
• Discmania S Line

Высокое качество

Средняя цена: $ 15 — $ 17

• Innova Champion
• Innova Metal Flake
• Discraft Elite Z
• Prodigy 400
• Динамические диски Lucid
• Latman 9000 3 Линия

Среднее качество

Средняя цена: 12-15 долларов США

• Innova Pro
• Innova KC Pro
• Discraft Elite X
• Discraft Jawbreaker
• Prodigy 300
• Latitude
• Latitude Line

  Lowman G4 Качество

  Средняя цена: $ 10 — $ 12

  • Innova DX
  • Discraft Pro D
  • Динамические диски Prime
  • Prodigy 200
  • Latitude Retro
  • Discmania
  • Discmania 9048 D-Line 9049

    Если вы хотите стать лучше в диск-гольфе, вам нужна последовательность.Последовательность приходит из практики, практики, практики. Но что еще более важно, последовательность будет исходить от того, чтобы вы чувствовали себя комфортно с вашими дисками.

    Я мог бы использовать Discraft Buzzz или Innova Roc3 и со временем научился невероятно стабильно складывать птички с любым диском на трассе. Однако я не езжу туда-сюда между этими дисками. Я выбираю один и придерживаюсь его. И не только это, какой бы диск я ни выбрал, я получаю 2 или 3 из них одновременно. В итоге я получаю 2 или 3 диска, которые почти одинаково ощущаются в руке, но все летают с небольшими вариациями.Это связано с тем, что нет двух одинаковых дисков, и каждый из них будет развиваться по-разному в зависимости от износа. Это позволяет мне делать 2 или 3 разных выстрела, по сути, каждый раз выполняя один и тот же бросок.

    При выборе клюшки, средней дистанции, фервея и дальнобойщиков я настоятельно рекомендую придерживаться этого метода. Попробуйте несколько из них в этом списке, но выберите ОДИН в каждой категории, который вам удобнее всего держать в руке. После того, как вы разработали по одному диску в каждой категории, попробуйте еще один диск в каждой категории.Но у меня никогда не бывает больше двух-трех типов дисков в одной категории.

    Мои рекомендации, приведенные ниже, основаны на дисках, которые я считаю наиболее удобными для большинства плееров, поэтому я считаю, что очень вероятно, что хотя бы один из этих дисков подойдет вам. Но я не могу этого достаточно подчеркнуть. Выберите один и придерживайтесь его. Со временем вы разовьете чувство каждого диска. Если вы переключитесь слишком рано, вы можете столкнуться с такими же проблемами со следующим диском, потому что вы не дали достаточно времени для развития мышечной памяти.

    Когда переключаться на другой диск

    Сейчас самое время сменить диск. Очень часто игроки выбирают слишком БЫСТРЫЕ и ТЯЖЕЛЫЕ диски в начале игры. Или, проще говоря, просто вне досягаемости. Профессиональные игроки иногда делают это слишком простым, когда они бросают водителя на 400+ футов, даже не вспотев. Мы сразу же хотим узнать, какой диск они кидали, чтобы мы могли пойти за ним. Может быть, это сработает для вас, и это не обязательно неправильный путь.

    Ключ в том, чтобы распознать, когда вам нужно переключиться на другой диск. И это бывает трудно распознать и даже сделать. Если вы обнаружите, что ваш диск выходит из строя вскоре после плоского релиза на полной мощности, скорее всего, вам нужен диск с меньшей скоростью.

    Заблуждение, в которое я впадал в прошлом, состоит в том, что я мог «врасти» в диски, для которых требовалась высокоскоростная рука, просто метая высокоскоростные диски. Это кажется разумным, но на самом деле это просто приводит к разочарованию, и игра теряет свою привлекательность.Возьмите сверхустойчивый наклонный диск с меньшей скоростью, бросьте его с небольшим углом хайзера на полную мощность и посмотрите, сможете ли вы его перевернуть. Если да, придерживайтесь этого диска. Если нет, купите диск с меньшей скоростью и меньшим весом.

    Вы могли бы быть на другом конце спектра, когда вы бросаете свои драйверы, и каждый из них слишком быстро поворачивается на вас, когда брошен на полную мощность. Точно так же это показатель того, что вам нужно получить диск с большей скоростью и весом.

    Что я ищу в диске

    Как я уже сказал, я пытаюсь найти диск, скорость которого соответствует мощности моей руки.Я начинаю с низкоскоростного диска и продолжаю дальше.

    Когда я покупаю новый диск, я склоняюсь к более нестабильным дискам. По мере того, как вы больше играете с диском, вы можете работать с ним, чтобы он стал более нестабильным. Ты никогда не сможешь вернуться другим путем.

    Затем я ищу диск с формой, которая хорошо подходит под размер моей руки. Вы обнаружите, что некоторые диски имеют высокий профиль, а другие — короче. Если у вас меньшая рука, избегайте более высоких профильных дисков и наоборот.Некоторые формы также имеют определенные фаски и выступы по внешнему краю. Есть различные формы, с которыми вы можете поиграть, чтобы увидеть, что вам нравится в руке. Например, мне нравится клюшка с бусами, потому что она дает мне ориентир для удержания диска каждый раз.

    Также я ищу диски, сделанные из пластика, которые удобно лежат в руке. В моем случае мне нравятся драйверы с более мягким и гладким пластиком, так как он лучше вырывается из моей руки. Мне нравится, что мои средние и клюшки сделаны из более жесткого пластика с большим захватом для дополнительного контроля.Это то, что вам нужно почувствовать на себе. Некоторым нравится более твердый пластик, а другим — более мягкий. Найдите то, что вам нравится, и придерживайтесь этого.

    Мои лучшие диски для гольфа

    Мои лучшие диски — одни из лучших дисков на рынке для начинающих проигрывателей по лучшей цене. Более того, я уверен, что большинство из игроков найдут большой успех с этими дисками независимо от уровня мастерства.

    Я рекомендую выбирать по одному диску из каждой категории, начиная с клюшек и заканчивая драйверами на дистанцию.Лишь небольшая группа начинающих игроков добьется успеха с гонщиками на дальние дистанции, поэтому в первую очередь придерживайтесь других типов и продолжайте продвигаться вверх.

    Помните, обратите внимание на скорость диска, который вы покупаете. Это хороший показатель того, насколько сложно будет бросить. Если вы бросаете 10-скоростной дальнобойщик и не достигаете ожидаемого расстояния около 300 футов, переместитесь на более медленный диск. Это может показаться нелогичным, но вы обнаружите, что ваши диски летят дальше.

    Клюшки клюшки

    Клюшки для метания

    Средние

    Водители фарватера

    Драйверы расстояния

    Стартовые наборы

    Если вы хотите начать играть в диск-гольф с ограниченным бюджетом, лучший вариант — использовать стартовый набор.Не нужно слишком усложнять вещи вначале. Когда я только начинал, я на самом деле купил стартовый набор, потому что я не хотел тратить слишком много денег на отдельные диски .. Это отличный способ намочить ноги примерно за гораздо меньшую стоимость, чтобы проверить, подходит ли диск-гольф. для тебя. Каждый из этих наборов поставляется с клюшкой, средним диапазоном и драйвером.

    Какой вес диски для гольфа я должен бросать?

    Какой самый лучший вес для диска для дискового гольфа?
    Имеет ли значение вес диска для дискового гольфа?
    Что такое диск с максимальным весом?
    Зачем мне бросать тяжелый диск вместо легкого?

    Определиться с правильным весом диска для диск-гольфа сложно, и знание ответов на вышеперечисленные вопросы может помочь в игре в диск-гольф.Понимать разницу между весами дисков сложно, потому что это требует времени и тестирования, но мы можем дать вам быстрый старт в принятии решения, какие веса лучше всего подходят для вашей игры.

    Это все вполне законные вопросы, продолжайте читать, чтобы узнать больше!

    Вес диска для гольфа

    Начнем с того, сколько весит диск для дискового гольфа. Диски обычно весят в граммах, и согласно техническим стандартам PDGA, вес диска не должен превышать 200 граммов. Есть несколько других спецификаций веса для одобренных дисков для гольфа, но эти детали выходят за рамки данной статьи.Большинство дисков весят от 160 до 180 граммов, но есть некоторые, которые весят больше или меньше и обычно предназначены для определенных целей. Специальное обозначение класса 150 присваивается дискам весом менее 160 грамм.

    Имеет ли значение вес диска для гольфа?

    Проще говоря, вес диска для дискового гольфа имеет значение и может существенно повлиять на полет диска. На самом базовом уровне, более легкие диски требуют меньше усилий для метания, чем тяжелые, и в результате часто более точны.Тем не менее, легкие диски обычно больше подвержены влиянию ветра, чем тяжелые, поэтому вы можете обнаружить, что более тяжелые диски могут более эффективно поддерживать постоянный путь в ветреную погоду.

    Хотя это не всегда гарантируется, более легкие диски часто имеют тенденцию к большему вращению на высоких скоростях, чем более тяжелые диски. Однако будьте осторожны, потому что есть много других факторов, которые влияют на стабильность диска больше, чем вес. При выборе веса дисков для дискового гольфа необходимо учитывать множество других факторов.

    Что мне бросать: тяжелые или легкие диски для гольфа?

    Вы, наверное, уже догадались, что решение бросить тяжелый или легкий диск для гольфа зависит от того, что вы хотите с ним делать. Правильного ответа нет, но вот несколько ситуаций, в которых тяжелый или легкий диск может быть лучшим выбором.

    Вес водителя для дискового гольфа

    При выборе оптимального веса для водителя диск-гольфа наиболее распространенными факторами, которые следует учитывать, являются расстояние и сопротивление ветру.Как упоминалось выше, легкие диски для гольфа могут летать дальше. Тем не менее, ветер часто является более важным фактором, который следует учитывать водителям, поскольку водители обычно находятся в воздухе в течение более длительного времени, поэтому у ветра больше времени, чтобы повлиять на полет. Драйверы с широким ободом преодолевают большие расстояния за короткое время, поэтому эффект ветра может быть усилен при дальних бросках.

    Для максимальной дистанции я обычно бросаю водителю среднего веса от 167 до 169 граммов. Я лично считаю, что пониженная стабильность диска класса 150 не стоит дополнительных расстояний, которые я могу получить.Я видел, как диск-гольфисты бросали 150 классных боссов Innova довольно далеко и сохраняли контроль, но я знаю свои собственные пределы. Как упоминалось выше, легковесные водители часто поворачиваются сильнее, чем более тяжелые, и мне трудно контролировать этот дополнительный поворот. Чтобы противодействовать этому, я пытаюсь найти пресс-форму, которая имеет немного более нестабильную форму, или иногда меняю на пластик, который является более нестабильным. Мой нынешний водитель максимальной дальности — 167-граммовый титановый шатун Discraft; Titanium Crank не поворачивается так сильно, как Z или ESP Crank, так что это позволяет мне бросать меньший вес. (Вот ссылка, чтобы попробовать Crank)

    Pro Совет: Попробуйте бросить сверхустойчивую форму, но при меньшем весе это может обеспечить небольшое дополнительное расстояние и удобство обработки для диска, что обеспечит однородность. (Попробуйте это с разрушителем Innova Blizzard)

    Хотите знать, что означают цифры на вашем диске? У нас есть хороший ресурс для объяснения номеров дисков для диск-гольфа!

    Легкие водители могут быть полезны новичкам или тем, кто едет на небольшую дистанцию.Поскольку для броска легковесным дискам требуется меньше энергии, они могут помочь новичкам сосредоточиться на своей форме, но при этом преодолевать дистанцию. Новички могут со временем увеличивать вес драйверов по мере улучшения их формы, чтобы они не использовали легковесные драйверы в качестве опоры и, в конечном итоге, маскировали недостатки формы. Диски среднего и легкого веса также часто используются продвинутыми игроками в диск-гольф, которым необходимо достигать расстояния при касании, потому что легковесный водитель может легче перевернуться, позволяя плавно перевернуть хайзер, плавно перемещаясь на дополнительное расстояние. (я использую 166-граммовый Discraft Heat для легких флип-шотов)

    В порывистых условиях или при сильном встречном ветре я обычно бросаю водителя с весом, близким к максимальному, обычно от 174 до 175 граммов, чтобы у него было больше шансов бороться с ветром. Конечно, есть исключения, например, я иногда бросаю более легкий драйвер, когда у меня попутный ветер, чтобы ветер мог унести мой диск на дополнительное расстояние.

    Еще одним фактором, влияющим на вес диска, является температура. При очень высоких температурах диски становятся менее устойчивыми, поэтому легкие диски имеют тенденцию больше поворачиваться, а бросание более тяжелого диска может помочь сохранить стабильность.С другой стороны, диски становятся более нестабильными при низких температурах, и это часто может помочь бросить диски с меньшим весом на дополнительное расстояние. Это может быть сложно уравновесить ветром!

    Среднечастотные весы для дискового гольфа

    К дискам среднего уровня применимы те же принципы веса, что и к драйверам для дискового гольфа, но больше внимания уделяется точности, а не расстоянию, потому что это обычно то, для чего предназначены среднечастотные диски. Здесь решающее значение имеет баланс между усилием броска диска и постоянством.СЧ-диски с меньшим весом легче поставить на определенную линию, поскольку больше внимания можно уделить правильной форме. Однако среднечастотные драйверы медленнее, чем дальнобойщики, и часто имеют более закругленные носы, поэтому ветер может сильнее влиять на траекторию полета среднечастотных дисков, чем на дальнобойных.

    Я часто ношу с собой один СЧ, обычно Buzzz, вес которого меньше максимального. Я обнаружил, что 170-граммовый Buzzz обеспечивает большую точность касания, чем жужжание с максимальным весом, но это лучший баланс согласованности и точности, чем жужжание в диапазоне 160. (Вот ссылка, чтобы попробовать Buzzz)

    Вес также влияет на пропуск выстрелов; более тяжелые диски обычно пропускают чаще и тяжелее. То же самое можно сказать и о драйверах, но это часто более очевидно для среднечастотных водителей с тупым носом, которые бросаются легче, что требует большей инерции для пропуска. Более тяжелые веса также могут быть полезны при проскоке на траве, так как трава оказывает демпфирующее действие на приземление диска. (Тяжелая взлетно-посадочная полоса Streamline даст вам хороший проход)

    Как и в случае с дистанционным приводом, температура может быть важным фактором при определении оптимального веса диска среднего уровня, и применяются те же концепции, что и выше.

    Дисковые клюшки для гольфа

    При выборе оптимального веса для клюшки для дискового гольфа основное внимание обычно уделяется сопротивлению ветру, поскольку клюшка обычно бросается мягко, и даже легкий ветер может значительно повлиять на точность. Большинство диск-гольфистов предпочитают больший вес клюшкам с максимальным весом. Конечно, есть преимущество использования легкой клюшки для уменьшения силы, необходимой для достижения корзины, но это преимущество обычно перевешивается потенциальным воздействием ветра.Начинающие игроки в диск-гольф обычно видят наибольшую выгоду от легких клюшек или иногда игроки в диск-гольф, использующие клюшки для ударов на подходе.

    Выбирая ведущую клюшку, большинство игроков в диск-гольф предпочитают клюшки с максимальным весом, поскольку они обычно немного более устойчивы к крутящему моменту, чем легкие клюшки, и не так сильно поворачиваются. Вы можете просто взять очень стабильную клюшку, которая, естественно, не переворачивается, но если вам нужна прямая или нестабильная траектория полета без слишком сильного поворота клюшки, часто может помочь более тяжелая клюшка.Я бросаю Discraft Focus с максимальным весом, который летит очень прямо, если это тяжелый Focus, но показывает поворот, если он легче. (попробуйте здесь Discraft Focus)

    Клюшки

    обычно весят от 170 до 175 граммов. Средний вес клюшки для дискового гольфа составляет 173 грамма.

    О том, с какой скоростью бросать диски для гольфа, можно прочитать здесь.

    Когда использовать тяжелые диски для гольфа

    • В ветреную погоду, чтобы уменьшить влияние ветра
    • При встречном ветре для управления поворотом диска
    • Когда стабильность важнее точности
    • Когда требуется дополнительная стабильность
    • При высоких температурах
    • При бросании скипа выстрел
    • Когда ставить и беспокоиться о ветре

    Когда бросать световой диск Диски для гольфа

    • Когда важно дополнительное расстояние
    • Попутный ветер, чтобы помочь диску плавать
    • Когда точность важнее постоянства
    • Когда важна форма (например, для новичка)
    • В холодную погоду
    • Когда желательна более мягкая посадка

    Лучший диск Вес диска?

    К настоящему времени вы должны знать, что оптимальный вес диска для дискового гольфа полностью зависит от ситуации и от того, для чего вам нужен диск.Лучшее, что вы можете сделать, — это найти свой любимый диск с разным весом и бросить его, в конце концов, вы не будете знать, как тот или иной диск полетит за вас, пока вы его не бросите.

    У нас также есть статья о взвешивании дисков для диск-гольфа, в которой есть несколько советов и рекомендуемые весы!

    Не забывайте следить за DG Puttheads в социальных сетях, чтобы не пропустить ни одной публикации, а также другой интересный контент!

    Заявление об отказе от ответственности:
    Мы связаны с Infinitediscs.com, но мы все равно будем высказывать свое честное мнение и никогда не будем рекомендовать товар, если мы не проверили его и не поверили в его качество. Мы также полностью поддерживаем Infinite Discs и службу поддержки клиентов, которую они предоставляют, и будем делать это даже без какой-либо аффилированности.

    Следите за нами и ставьте лайки:

    Как правильно выбрать диск для гольфа Discmania Disc? — Магазин Discmania

    Вы когда-нибудь задумывались, как правильно выбрать диск для дискового гольфа, также известный как фрисби? Есть десятки производителей с большим разнообразием дисков, веса и типов пластика.Очень легко запутаться в выборе дисков. Наша идеология, лежащая в основе выбора дисков для гольфа Discmania, состоит в том, чтобы сделать их максимально простыми. У нас меньше выбора, чем у большинства производителей дискового гольфа, но у нас достаточно моделей для разных стилей и игроков от новичков до лучших профессионалов мира, таких как Саймон Лизотт и Игл МакМахон. В конце концов, именно игрок управляет полетом диска, и только воображение является пределом.

    Однако, чтобы начать с выбора правильного диска для дискового гольфа — обычно известного как фрисби — мы можем предложить более короткие пути.Ниже вы найдете нашу коллекцию советов по выбору дисков Discmania.

    1. Делайте выбор простым

    Если вы следите за маркетингом компаний, занимающихся диск-гольфом, вы увидите много рекламы о новых быстрых водителях, которые летают очень далеко. Если вы новичок, лучше избегать этой ловушки. Начать лучше всего с того, чтобы выбрать несколько дисков, которые хорошо лежат в руке. Фактически, если вы будете практиковаться только с одной моделью, вы устраните любые переменные, вызванные разными типами дисков, и сможете полностью сконцентрироваться на своей технике.Мы рекомендуем делать выбор простым и для опытных игроков. Например, один из самых талантливых и опытных игроков в мире Саймон Лизотт в основном использует лишь несколько моделей Discmania. Вы можете увидеть, что Саймон бросает в свою Simon Lizotte Discmania, в видео о сумке.

    Из нашей коллекции дисков Discmania, вероятно, лучшими моделями для начала игры в диск-гольф являются: P1 Putter, MD Mid-range и FD Fairway Driver. Они не обязательно должны быть именно такими, но, по крайней мере, убедитесь, что вы начинаете с медленно летающих (более высокий профиль) дисков, а не с быстрых (низкопрофильных) дисков.Вы найдете более подробную информацию о скорости диска, других характеристиках полета и типах пластика на информационной странице Discmania для дискового гольфа. Также рекомендуется заказать пачку популярных дисков.

    2. Изучите основы

    В каждом виде спорта, в том числе в диск-гольфе, есть определенные термины и основы, которые полезно знать. В дисковом гольфе некоторые из наиболее часто встречающихся терминов включают недустойчивый , более стабильный , бэкхенд и передний хэнд .

    Мы сняли серию видео «Глубоко в игре» с бывшим чемпионом мира Эйвери Дженкинс, чтобы помочь с основами техники и терминологии броска диск-гольфа. Просмотр этих видеороликов позволит вам лучше понять, какие диски Discmania вам следует выбрасывать, почему и как. Смотрите полную серию игр Deep in the Game в плейлисте ниже:

    3. Изучите диаграмму скорости полета руки

    Компании по диск-гольфу создали схемы полетов, чтобы облегчить выбор дисков.Однако в графиках есть один недостаток, и он заключается в том, что не учитывается отдельный игрок. Есть разные игроки. Основным отличительным фактором является скорость, с которой игрок может бросить диск. Эту скорость часто называют скоростью руки.

    У нас есть множество туристических мероприятий, в которых вы можете проверить скорость своей руки, вставив наш радар. Также во многих спортивных клубах есть радары, и вы даже можете купить собственное через Интернет.

    Вот наша ТАБЛИЦА ПОЛЕТОВ НА ОСНОВЕ СКОРОСТИ РУЧКИ.

    Преимущества выбора дисков для дискового гольфа Discmania

    1. Мы очень разборчивы и внимательно относимся к качеству, поэтому вам не обязательно быть внимательным.
    2. Вместо количества мы концентрируемся на качестве. Если прототип нас не устраивает, мы не будем его продолжать. Мы хотим, чтобы наши диски были вне времени.
    3. Наши диски производятся самым опытным производителем дисковых гольфа в отрасли, Innova Champion Discs. Фактически, они являются создателями современного диска для диск-гольфа.Мы имеем честь использовать их опыт при разработке нашей продуманной коллекции дисков.
    4. Discmania доступен через дилерскую сеть Discmania по всему миру, где бы ни играли в диск-гольф.
    5. Мы регулярно отвечаем на вопросы наших фанатов в Disc Golf Course Review, а также в социальных сетях. Найдите нас на facebook здесь!
    6. Мы вручную отбираем каждую продукцию в нашем фирменном магазине Discmania Store, чтобы помочь вам найти нужные диски. Магазин Discmania расположен рядом с заводом, и мы знаем все о дисках как можно лучше.
    7. Превосходное обслуживание клиентов. Рейтинг обслуживания клиентов Discmania Store в Facebook составляет 4,9 звезды!

    Чем мы можем вам помочь?

    .