Как вытащить предохранитель в машине без пинцета: Как поменять предохранитель в автомобиле

Как поменять предохранитель в автомобиле

На чтение 3 мин. Просмотров 6.5k. Обновлено 14.10.2017

Новички, сталкивающиеся с заменой автомобильных предохранителей, часто задаются вопросом – как это сделать? В этом, нехитром на первый взгляд, действии иногда нужно знать небольшие нюансы.

Предохранители в автомобилях бывают двух видов – классические «пальчиковые» и более современные «флажковые». Соответственно, разберемся отдельно и с теми, и с другими.

Замена классических предохранителей

Такой тип предохранителей широко использовался в классических моделях АвтоВАЗа и первых Самарах. Представляет собой стержень из пластика или керамики, с надетой на него плавкой вставкой определенной ширины из тонкого металла. Именно эта вставка разрывается при возникновении короткого замыкания в проводке авто. Такие предохранители устанавливаются между двух металлических лапок блока – каждый между своей парой.

Классические “пальчиковые” предохранители устанавливаются между двумя упругими лапками.

Для замены «пальчикового» предохранителя его нужно просто вытащить из пространства между лапками, немного отжав подвижную лапку (вторая, как правило, жестко закреплена в блоке). Новый предохранитель вставляется аналогично. При этом нужно проследить, чтобы концы предохранителя установились в отверстия или углубления на лапках и он не болтается на своем месте.

Известным минусом классических монтажных блоков с «пальчиковыми» предохранителями является то, что лапки со временем теряют упругость и могут отдаляться друг от друга. Поэтому, если новый предохранитель даже после правильной установки продолжает болтаться, выньте его, подожмите подвижную лапку к верхней (уменьшив зазор между ними) и вставьте предохранитель обратно.

Замена флажковых предохранителей

Флажковые предохранители имеют совсем другую конструкцию. Плавкая вставка помещена в пластиковый корпус и имеет два наружных контакта. Этими контактами флажковый предохранитель устанавливается в соответствующие отверстия монтажного блока и обеспечивает при этом очень надежное соединение.

Вытащить такой предохранитель гораздо сложнее, чем «пальчиковый». Для этого используется специальный пластиковый пинцет, который, как правило, размещается в отдельном гнезде монтажного блока. Этим пинцетом берут предохранитель за пластиковый корпус-флажок и вытаскивают из гнезда.

Если специального пинцета под рукой нет, а предохранитель вытащить нужно, можно использовать небольшую плоскую отвертку, поддевая предохранитель за пластиковый корпус у самого основания. При этом нужно следить, чтобы металлическое жало отвертки не касалось каких-либо контактов в блоке (соседние предохранители, реле, свободные гнезда).

Флажковые предохранители удобнее всего извлекать из гнезда специальным пинцетом

На худой конец, флажковый предохранитель можно вытащить и пальцами, но не всегда есть возможность подцепить его. В монтажных блоках многих автомобилей предохранители установлены настолько тесно, что крепкие мужские пальцы просто не пролазят между ними, а у женских не хватит сил.

Устанавливаются флажковые предохранители чрезвычайно просто – они одним движением вставляются в нужное гнездо подобно вилке в розетку. И при этом не болтаются. Если же предохранитель такого типа имеет свободный ход в гнезде, это говорит о неисправности гнезда. Его форма и размер, как правило, нарушаются из-за сильного нагрева, вызванного тотальным окислением контактов. В этом случае блок придется разбирать. Современные монтажные блоки достаточно сложны, поэтому без хороших знаний автомобильной электрики и навыков, эту работу лучше доверить специалистам.

Заменяя предохранитель, обязательно убедитесь, что новый имеет подходящий номинал по току. Слишком слабый будет сгорать без повода, а сильный – может мужественно выстоять в критический момент и тогда… До этого лучше не доводить.

Узнать, каких номиналов бывают флажковые предохранители, и корпусами каких цветов они при этом обладают, вы можете из таблицы в статье как выбрать предохранители для автомобиля.

Почитайте также:

Как найти сгоревший предохранитель

Греются предохранители на ВАЗ-2106

Как вытащить предохранитель

Все автовладельцы знают, что такое предохранители, но не все представляют, в каком именно месте машины они находятся и как их поменять. Часто случается, что замена предохранителя оказывается неразрешимой задачей, и автомобиль везут на эвакуаторе, для того чтобы сменить перегоревший предохранитель.

Узнать местонахождение блока предохранителей в конкретном автомобиле можно из руководства пользователя. Блоки могут находиться одновременно в нескольких местах: под капотом, в салоне, в багажнике. Подкапотный блок предохранителей имеет форму коробки черного цвета, которую легко можно обнаружить в моторном отсеке. Блок предохранителей, находящийся в салоне обнаружить непросто: он может быть за перчаточным ящиком, в ногах водителя, в стойке, в боковине центральной консоли. Часто бывает так, что под одной коробкой с предохранителями находится вторая. В последних моделях автопрома блок предохранителей может устанавливаться и в багажнике.

Предохранители выходят из строя (сгорают) из-за перегрузок в электрической цепи. Эти прегрузки возникают из-за короткого замыкания. Предохранитель, сгорая, размыкает электрическую цепь, защищая приборы и системы автомобиля от порчи.

Правильно сменить предохранитель можно при соблюдении несложных правил. Во-первых, необходимо найти правильный предохранитель. При этом помните, что на каждую систему может быть несколько предохранителей. Во-вторых, в современных автомобилях с предохранителями малых размеров вынимать их из своих гнезд следует специальным съемником (щипцами). В третьих, следует убедиться что предохранитель сгорел. Сквозь прозрачный корпус предохранителя видно тонкую проволоку, которая плавится, когда предохранитель перегорает. В четвертых, вместо сгоревшего предохранителя установить работоспособный того же номинала. Величина номинала указывается цифрой на корпусе предохранителя. При этом нельзя ставить предохранитель с большим номиналом взамен сгоревшего с меньшим номиналом.

Поставьте предохранитель в то же место, откуда он был извлечен. Часто из-за слабого освещения или проблем со зрением владельцы автомобиля устанавливают предохранитель в другое гнездо. Результат: нарушения в работе модулей и систем автомобиля, приводящие к серьезным поломкам.

Если все инструкции по замене предохранителя были соблюдены, а неисправность в автомобиле не устранилась, следовательно, кроме предохранителя есть еще причины возникновения поломки. В этом случае вновь установленный предохранитель также может сгореть. Следует начать поиск причин неполадок в электрической системе немедленно или обратиться в технический центр.

Как достать реле из блока предохранителей – АвтоТоп

Новички, сталкивающиеся с заменой автомобильных предохранителей, часто задаются вопросом – как это сделать? В этом, нехитром на первый взгляд, действии иногда нужно знать небольшие нюансы.

Предохранители в автомобилях бывают двух видов – классические «пальчиковые» и более современные «флажковые». Соответственно, разберемся отдельно и с теми, и с другими.

Замена классических предохранителей

Такой тип предохранителей широко использовался в классических моделях АвтоВАЗа и первых Самарах. Представляет собой стержень из пластика или керамики, с надетой на него плавкой вставкой определенной ширины из тонкого металла. Именно эта вставка разрывается при возникновении короткого замыкания в проводке авто. Такие предохранители устанавливаются между двух металлических лапок блока – каждый между своей парой.

Классические «пальчиковые» предохранители устанавливаются между двумя упругими лапками.

Для замены «пальчикового» предохранителя его нужно просто вытащить из пространства между лапками, немного отжав подвижную лапку (вторая, как правило, жестко закреплена в блоке). Новый предохранитель вставляется аналогично. При этом нужно проследить, чтобы концы предохранителя установились в отверстия или углубления на лапках и он не болтается на своем месте.

Известным минусом классических монтажных блоков с «пальчиковыми» предохранителями является то, что лапки со временем теряют упругость и могут отдаляться друг от друга. Поэтому, если новый предохранитель даже после правильной установки продолжает болтаться, выньте его, подожмите подвижную лапку к верхней (уменьшив зазор между ними) и вставьте предохранитель обратно.

Замена флажковых предохранителей

Флажковые предохранители имеют совсем другую конструкцию. Плавкая вставка помещена в пластиковый корпус и имеет два наружных контакта. Этими контактами флажковый предохранитель устанавливается в соответствующие отверстия монтажного блока и обеспечивает при этом очень надежное соединение.

Вытащить такой предохранитель гораздо сложнее, чем «пальчиковый». Для этого используется специальный пластиковый пинцет, который, как правило, размещается в отдельном гнезде монтажного блока. Этим пинцетом берут предохранитель за пластиковый корпус-флажок и вытаскивают из гнезда.

Если специального пинцета под рукой нет, а предохранитель вытащить нужно, можно использовать небольшую плоскую отвертку, поддевая предохранитель за пластиковый корпус у самого основания. При этом нужно следить, чтобы металлическое жало отвертки не касалось каких-либо контактов в блоке (соседние предохранители, реле, свободные гнезда).

Флажковые предохранители удобнее всего извлекать из гнезда специальным пинцетом

На худой конец, флажковый предохранитель можно вытащить и пальцами, но не всегда есть возможность подцепить его. В монтажных блоках многих автомобилей предохранители установлены настолько тесно, что крепкие мужские пальцы просто не пролазят между ними, а у женских не хватит сил.

Устанавливаются флажковые предохранители чрезвычайно просто – они одним движением вставляются в нужное гнездо подобно вилке в розетку. И при этом не болтаются. Если же предохранитель такого типа имеет свободный ход в гнезде, это говорит о неисправности гнезда. Его форма и размер, как правило, нарушаются из-за сильного нагрева, вызванного тотальным окислением контактов. В этом случае блок придется разбирать. Современные монтажные блоки достаточно сложны, поэтому без хороших знаний автомобильной электрики и навыков, эту работу лучше доверить специалистам.

Заменяя предохранитель, обязательно убедитесь, что новый имеет подходящий номинал по току. Слишком слабый будет сгорать без повода, а сильный – может мужественно выстоять в критический момент и тогда… До этого лучше не доводить.

Узнать, каких номиналов бывают флажковые предохранители, и корпусами каких цветов они при этом обладают, вы можете из таблицы в статье как выбрать предохранители для автомобиля.

ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В МОНТАЖНЫХ БЛОКАХ

Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, пассатижи с узкими губками.

1. Для получения доступа к предохранителям и реле монтажного блока, расположенного в салоне, выверните четыре винта крепления вещевой полки.

2. . и снимите полку.

3. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, и самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

4. Зацепите пинцетом предохранитель и извлеките его из контактного разъема.

5. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала.

6. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

7. Для получения доступа к предохранителям и реле фар и кондиционера сожмите фиксаторы.

8. и снимите крышку монтажного блока.

9. Зацепите пинцетом предохранитель и извлеките его из контактного разъема.

10. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

11. При необходимости замены извлеките реле из монтажного блока, покачивая его из стороны в сторону, и установите новое реле.

12. Для получения доступа к предохранителям и реле электровентиляторов системы охлаждения сожмите фиксаторы.

13. . и снимите крышку монтажного блока.

14. Извлеките заменяемый предохранитель, используя для этого, например, пассатижи с узкими губками.

15. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.

16. При необходимости замены извлеките реле из монтажного блока, покачивая его из стороны в сторону, и установите новое реле.

17. Для получения доступа к силовым предохранителям сожмите фиксаторы.

18. . и снимите крышку блока предохранителей.

19. Извлеките предохранитель из блока, используя для этого пассатижи с узкими губками.

20. Установите в разъем блока предохранитель того же номинала, что и снятый.

Большинство электрических цепей автомобиля защищено плавкими предохранителями.

Мощные потребители (обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники дверей и т. д.) подключаются через реле.

Большая часть реле предохранителей установлена в монтажном блоке реле и предохранителей, расположенном в салоне автомобиля.

Реле и предохранители системы управления двигателем расположены в салоне в отдельных блоках.

Монтажный блок реле и предохранителей находится в панели приборов под крышкой, слева от рулевой колонки.

В крышке установлен блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и регулятором направления пучков света фар.

Для доступа к монтажному блоку поддеваем за приливы крышку панели приборов с левой и правой стороны.

И опускаем крышку

Маркировка гнезд для предохранителей и реле нанесена на корпусе монтажного блока, а на внутренней стороне крышки приведена схема расположения и указано назначение предохранителей и реле.

Перед заменой реле и предохранителей отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.

Для замены предохранителей используем маленький пластмассовый пинцет.

Реле малого размера тоже заменяем с помощью маленького пинцета.

Для замены большого реле используем большой пинцет.

Чтобы проверить контакты наконечников проводов, нужно извлечь монтажный блок из гнезда панели.

Для этого крестообразной отверткой отворачиваем саморез, который крепит монтажный блок внизу.

Тянем, блок на себя, выводим два его боковых фиксатора из прорезей металлических кронштейнов панели приборов

Вынимаем блок из гнезда панели приборов.

После проверки устанавливаем блок в обратной последовательности.

Автомобильные предохранители. Виды. Проверка и замена

Защита электрической проводки автомобиля от перегрузок и коротких замыканий важна не меньше, чем защита бытовых сетей в домах и квартирах. Для питания различных потребителей в автомобиле применяется низкое напряжение величиной от 12 до 24 вольт, но при коротком замыкании в электропроводке возникают большие токи.

Если при коротком замыкании своевременно не обесточить электропроводку автомобиля, то токоведущие жилы проводов сильно нагреются и расплавят изоляцию. В результате этого происходит воспламенение находящейся рядом обшивки салона и других элементов. Пожар быстро распространяется по всему салону, и охватывает всю машину. Скорость распространения огня настолько велика, что при приезде пожарной службы тушить бывает уже нечего.

Для предотвращения пожара в таких ситуациях путем размыкания электрической цепи способом расплавления специального легкоплавкого элемента, служат автомобильные предохранители. Срабатывание предохранителя происходит при возрастании тока выше заданной величины. Это значение плавкой вставки рассчитывается по допустимой нагрузке на электрическую цепь.

Классификация и устройство

Существует несколько видов автомобильных предохранителей, в зависимости от марки автомобиля, его года выпуска и защищаемой цепи.

Цилиндрические автомобильные предохранители

Владельцы отечественных автомобилей времен Советского Союза хорошо помнят такие автомобильные предохранители. Сначала их изготавливали одного цвета, затем для удобства пользования их стали маркировать разными цветами, в зависимости от номинального тока.

При установке или демонтаже цилиндрической вставки есть вероятность попадания под напряжение, хотя это и не так опасно, но можно получить ожог пальцев. Габаритные размеры блока предохранителей занимают много места. В отличие от других видов предохранителей, эти вставки не стандартизированы, поэтому при приобретении приходится довольствоваться надписями на их упаковке.

Ножевые автомобильные предохранители

Такие вставки имеют несколько преимуществ, по сравнению с цилиндрическими моделями. При установке ножевых вставок вы защищены от ожогов, так как при этом беретесь за изолированную часть корпуса, выполненную из цветного пластика. Удобство разных цветов корпуса состоит в том, что номинал предохранителя можно определить по цвету. Кроме этого значение номинала обозначено цифрами.

Обнаружить сгоревшую вставку не составит труда, так как пластиковый корпус выполнен прозрачным, и целостность плавкого элемента можно наблюдать визуально.

Ножевые автомобильные предохранители делятся также по размерам и форме корпуса:

• Мини – маленькие.
• Макси – большие.
• Стандарт – средние.

Термические автомобильные предохранители

Такие вставки обычно включают в себя электромагнитную и тепловую защиту. По конструкции он аналогичен автоматическому выключателю в бытовой сети. При перегрузке или коротком замыкании срабатывает электромагнитная или тепловая защита.

После устранения неисправности в цепи предохранитель включается в работу нажатием кнопки.

Ленточные автомобильные предохранители

Для силовых цепей повышенной мощности в автомобиле применяют ленточные предохранители. Они используются для повышения надежности контактного соединения, выполняются в виде металлической пластины, и зажимаются винтами.

Существуют измененные конструкции ленточных вставок, в которых при нештатных ситуациях брызги расплавленной пластины уже не разлетаются в стороны, а защищены пластиковым корпусом.

Автомобильные предохранители на иномарках

Это интересная конструкция автомобильной вставки. Недостатком является неудобная замена, так как необходимо откручивать крепежный винт. А к достоинству можно отнести то, что нет гаек, а винт всего один, в отличие от ленточных вставок, у которых два винта.

Эта конструкция относится к дорогостоящим моделям. Она внешне похожа на обычную ножевую вставку, но работает по принципу электрического автомата, и называется прерывателем цепи.

На многих японских иномарках применяются ножевые предохранители, но отличающиеся по конструкции от отечественных образцов видом корпуса и расположением ножей.

Порог срабатывания

Правильный подбор предохранителя состоит в определении величины сопротивления его легкоплавкого элемента. Расплавление происходит из-за теплового воздействия электрического тока, в результате цепь обесточивается.

Номинальная величина тока вставки определяется по формуле:

Iном = Pмакс / U, где:

• I ном – номинальное значение тока, А.
• Р макс – наибольшая мощность потребителя, обозначаемая на нем, Вт.
• U – напряжение бортовой сети, В.

Особенности замены

• При установке нового предохранителя следует применять только аналогичный вид такого же номинала по току. Если номинальный ток сделать выше, то он не будет срабатывать при нештатных ситуациях. Например, если на стеклоочистителях заклинит электродвигатель, то вставка не сработает, что приведет к расплавлению электрической проводки и дальнейшим печальным последствиям, рассмотренным нами выше.
• Занижение величины тока вставки также не даст ничего хорошего. При включении нагрузки легкоплавкая часть будет быстро разрушаться и обесточивать цепь, даже при отсутствии аварийных ситуаций.
• При замене следует определять ток не только по обозначению на корпусе предохранителя, но и посмотреть маркировку гнезда, из которого его вытащили. Это актуально для автомобилей, приобретенных у других хозяев, или вышедших из авторемонтной мастерской, так как нет уверенности в том, что другой хозяин или автомастер не установили вместо сгоревшей вставки ту, которая была в наличии, не обращая внимание на ее номинал.

• Если после замены предохранитель снова вышел из строя, не следует повышать его номинал. Даже незначительная попытка увеличения номинала может привести к возгоранию. Чтобы выяснить, в чем проблема в проводке, следует обратиться к специалистам.

• Если вы имеете достаточную квалификацию, и можете своими руками отремонтировать и устранить неисправности в электропроводке, то рекомендуется иметь в машине электрическую схему. В разных модификациях автомобилей одной и той же марки могут иметься существенные отличия в электрических схемах: одни и те же нагрузки могут работать от разных вставок, цвета проводов не всегда совпадают.
• По схеме необходимо определить, какие потребители подключены к вышедшему из строя предохранителю, и имеются ли какие-либо разъемы, с помощью которых возможно их отключение. Устанавливая исправную вставку, поочередно отключая и подключая все потребители, определяют от чего произошло расплавление легкоплавкого элемента.
• Если все питающиеся устройства исправны, то следует проверить сам блок предохранителей, а также жгуты электропроводки, которые отходят от него в салон. Это довольно трудоемкая работа, и требует определенной квалификации.
• Пользоваться «жучками» запрещается. Даже если будет правильно подобрано сечение провода по его току, то он не способен создать необходимую надежность контакта с цепью. Там, где будет установлен «жучок», контакты будут нагреваться, от чего может расплавиться пайка колодок предохранителей, что приведет к непредсказуемым последствиям.

Причины выхода из строя

• Плохая фиксация в гнезде блока.
• Внутри электрического двигателя какого-либо потребителя увеличилась нагрузка по току из-за большой механической нагрузки. Чаще всего такая причина возникает при работе стеклоочистителей.
• Неверный выбор модели (слишком маленький корпус).
• Механические повреждения корпуса предохранителя, вибрационные нагрузки, чрезмерный нагрев.

Проверка исправности

Существует три метода, применяя которые можно проверить автомобильные предохранители.

• Первый метод заключается в извлечении и визуальном осмотре целостности легкоплавкого элемента. Это не дает полной гарантии точного определения.
• Проверка тестером. В этом случае предохранитель проверяют тестером на предмет наличия повреждения его цепи. Если цепь исправна, то стрелка тестера покажет нулевое сопротивление. Цифровой прибор также покажет величину сопротивления, близкого к нулевому значению.
• Проверка пробником. Это наиболее удобный метод, так как нет необходимости вытаскивать вставку из гнезда. Пробник представляет собой любой индикатор напряжения, либо лампочка с проводами. Для проверки необходимо включить неработающую цепь. Один провод пробника подключают на массу автомобиля, а другим касаются сначала одной клеммы предохранителя, а затем другой. Если на одной клемме напряжение есть, а на другой нет, то плавкий элемент расплавился.

Похожие темы:

Как найти и заменить предохранитель прикуривателя? 2 возможных места расположения детали

Прикуриватель, как и любое другое электрическое оборудование, защищен плавким предохранителем (далее — ПП) от перенапряжения. Соответственно, и от выхода из строя этот ПП не застрахован. Сегодня расскажем, какой предохранитель отвечает за прикуриватель, где он находится и как произвести его замену.

Устройство для прикуривания в транспорте в разобранном виде

В некоторых моделях авто присутствует проблема, когда предохранитель прикуривателя выходит из строя. Это связано с тем, что к прикуривателю подключается дополнительное электрооборудование.

Речь идет о видеорегистраторах, устройствах очистки воздуха, FM-модуляторах, навигатора, зарядных устройствах и прочих приспособлениях.

Автомобильный рынок полон гаджетами, которые нужно подключать к гнезду прикуривателя, а новинки продолжают пополнять автомагазины.

Некоторые из них некачественные регистраторы, часто становятся причиной поломки этого устройства. Это связано с некорректной работой гаджета и постоянными скачками напряжения в электропроводке. При этом возможна поломка не только предохранителя, но и прикуривателя.

Штекер видеорегистратора, требующий подключения в устройство для прикуривания

Есть вероятность его поломки, если к прикуривателю подключается устройство с преобразователем напряжения. Это могут быть ноутбуки, медиа-проигрыватели, электрочайники. Устройство должно быть защищено предохранителем, который возьмет на себя «удар» в случае перенапряжения проводки.

В автомобилях компонент защищается предохранителем, но иногда ПП отсутствует. Это не значит, что его нет. Просто прикуриватель может иметь одну цепь с магнитолой или другим устройством, а значит, и предохранитель у них один.

Где находится?

В большинстве авто ПП находится в блоке предохранителей.

Это специальное устройство, в котором располагаются все плавкие предохранители, защищающие электрооборудование транспорта.

Так выглядит схема среднестатистического монтажного БП для транспорта

Если не знаете, где находится ПП, дадим несколько советов, как найти:

• Воспользуйтесь мануалом по эксплуатации автомобиля. В инструкции будет указано место расположения блока. Вероятно, ПП будет находиться в нем. Отметим, что современные транспортные средства оборудуются несколькими блоками. В одном из них предохранители, в других — реле. Зависит от производителя. Один из блоков будет находиться в салоне транспорта, а другой — в моторном отсеке. Блок в салоне находится с левой стороны торпеды, в районе рулевого колеса. Он может быть расположен за перчаточным ящиком авто. Что касается второго блока, то он может находиться в подкапотном пространстве в районе аккумуляторной батареи (АКБ). Устройство, отвечающее за прикуриватель, может находиться не только в блоке с предохранителями, но и в блоке с реле. Возможно, реле защищает несколько цепей проводки, так что вероятно, что за устройство прикуривания отвечает именно реле. Если возникли проблемы с поиском ПП, воспользуйтесь сервисной книжкой к авто.
• Откройте крышку блока. На обратной стороне пластиковой крышки нанесена схема расположения плавких деталей. Каждая отвечает за работоспособность определенного устройства. Изучите схему чтобы понять, где расположен ПП. Возможно, за работу прикуривателя отвечает реле автомагнитолы или другого устройства. Поэтому схему нужно изучить подробно.
• Спросите в Интернете. На сегодня в Сети есть множество тематических автомобильных форумов. Спросите у владельцев вашей модели авто, где находится ПП и как его заменить. Возможно, есть некоторые нюансы, которые следует учесть при замене, так что ознакомиться с ними не будет лишним.

Так выглядит схема БП, по которой можно определить место нахождения ПП

Как поменять?

Определились где находится элемент, но не знаете, как происходит замена предохранителя прикуривателя. Инструкция поможет это сделать. В процессе ничего сложного и трудоемкого, с задачей может справиться и неопытный автомобилист. Просто следуйте действиям и проблем с тем, чтобы поменять компонент, не будет.

1. Изначально необходимо выключить зажигание. Затем открыть капот и снять минусовую клемму с батареи аккумуляторной.
2. Получите доступ к блоку, определив, где он находится. Открутите или снимите крышку устройства, чтобы получить доступ к элементам, отвечающим за работоспособность электрооборудования.
3. На обратной стороны крышки увидите схему. Чтобы поменять ПП, изучите схему и определите, какой элемент отвечает за устройство.
4. Сделав это, произведите демонтаж ПП. Руками это сделать не получится, нужно воспользоваться специальными щипчиками, которые находятся в корпусе блока. Если и их нет, возьмите пассатижи и демонтируйте ПП.
5. Если хотите поменять ПП, нужно учесть, что следует использовать детали блока только с соответствующим номиналом. То есть, если на детали нанесена цифры 20, что означает 20 ампер, то и заменяемый компонент должен быть с таким же номиналом. Как правило, это 20-амперный предохранитель, но бывают случаи, когда цифра на детали указана другая. Соблюдайте это правило, чтобы впоследствии не возникли проблемы.
6. Определите, горит предохранитель прикуривателя или нет. Если он сгорел, это будет видно. Плавкая нить будет оборванной или перегоревшей. Пластиковый корпус элемента может быть расплавленный. Если это так, то проблема выхода из строя компонента может настигнуть в ближайшем будущем. Поскольку в случае расплавления корпуса в цепи проводки, по всей видимости, происходят регулярные скачки напряжения или короткие замыкания. Прозвоните проводку авто и выявите неисправность. Зачастую она кроется в оборванном проводе.
7. Установите на место выгоревшего элемента новый ПП. Без разницы, какой стороной ставить, просто установите в то же гнездо.
8. Закройте крышку монтажного блока и подключите АКБ. Включите зажигание и проверьте работоспособность устройства. Если все сделали верно, то прикуриватель будет работать. Если же дело заключалось не в ПП, а в проводке или устройстве, то следует проверять его работоспособность.

Перед тем, как приступить к ремонтным работам по замене ПП, выключите зажигание и отключите аккумулятор.

Затем откройте декоративную крышку устройства.

Возьмите специальные щипчики, если они есть в корпусе монтажного блока, и демонтируйте ПП. Воспользуйтесь щипцами или пассатижами.

Видео «Замена ПП в автомобиле»

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Где находится предохранитель прикуривателя: замена, как найти

Все современные авто оснащены данным устройством. Пользуются им даже некурящие владельцы машин. Гнездо прикуривателя применяется для подключения дополнительных устройств, т.е. как 12-вольтовая розетка. В разъем устанавливают:

• зарядное устройство для мобильных телефонов, планшетов, ноутбука;
• дополнительный вентилятор;
• электрический компрессор для подкачки шин;
• GPS-навигатор;
• видеорегистратор.

Выход прикуривателя из строя чреват неудобствами эксплуатации. Часто причина поломки – защитный элемент. О том, почему перегорает предохранитель на прикуриватель, как его заменить и выяснить, где он стоит, где расположен монтажный блок, можно узнать в статье.

Есть несколько стандартов размеров ножевых автомобильных предохранителей:

• мини – ширина 16 мм;
• миди – 19 мм;
• макси – 34 мм.

Номиналы элементов отличаются. Каждый предохранитель окрашен в соответствующий цвет. Существует единая система стандартов:

Цвет	Сколько ампер
Черный	1
Темно-серый	2
Сиреневый	3
Розовый	4
Кремовый	5
Коричневый	7,5
Красный	10
Светло-синий	15
Желтый	20
Белый	25
Зеленый	30
Фиолетовый	35
Оранжевый	40
Алый	50
Синий	60
Темно-коричневый	70
Лимонный	80
Темно-сиреневый	100

Почему перегорает предохранитель?

Защитный элемент может выходить из строя по разным причинам. Самые распространенные.

1. Перенапряжение сети. При подключении одного или нескольких мощных приборов в разъем прикуривателя, сила тока данного участка цепи превышает предельно допустимые значения. Для защиты проводов от выгорания и возникновения пожара предохранитель прикуривателя попросту перегорает. Максимальная мощность подключаемых приборов не должна превышать значение, рассчитанное по формуле P=I*U. Здесь I — номинал, а U – напряжение сети (12 вольт). Номинал предохранителя, какой отвечает за прикуриватель, как правило, от 10 до 25 ампер. Это значит, что суммарная мощность приборов колеблется между отметками 120-300 ватт.
2. Короткое замыкание. Из-за оголившихся проводов, плохого контакта в прикуривателе или прочих причин, в сети возникает «коротыш». Из-за этого защитный элемент перегорает. Если после замены предохранителя новым снова произошла аналогичная поломка, то стоит проверить кабели на предмет короткого замыкания.

Замена предохранителя прикуривателя

Перед ремонтом следует убедиться в причине поломки. Предохранитель, отвечающий за прикуриватель, является защитным элементом для других приборов. На приоре он ответственен за вентилятор отопителя.

В других моделях ВАЗ – подсветка перчаточного ящика или габариты. Если из строя вышли еще какие-то устройства, нужно заменить защиту.

Поменять предохранитель прикуривателя просто – достаточно добраться до монтажного блока. В каждом авто он расположен по-разному, как правило, его место в салоне, за декоративными панелями, справа или слева от рулевой колонки.

1. Выключаем двигатель, открываем капот, снимаем минусовую клемму с аккумулятора. Это разомкнет цепь и исключит короткое замыкание.
2. Снимаем облицовочную панель, получая доступ к монтажному блоку с предохранителями и дополнительными реле.
3. Сзади крышки расположена схема. Выясняем, какой предохранитель идет непосредственно на прикуриватель.
4. Вытягиваем его при помощи пинцета, также расположенного монтажном блоке. Если его нет, можно использовать небольшие плоскогубцы.
5. Проводим замену, устанавливая новый предохранитель в монтажном блоке.
6. Подсоединяем минусовой контакт, включаем зажигание и проверяем работоспособность прибора.
7. Закрываем монтажный блок, устанавливаем обратно декоративные панели.

Видео помощь по поиску нужного предохранителя

Расположение монтажного блока и номер защитного элемента разное на всех моделях. Найти, где находится предохранитель, отвечающий за прикуриватель, поможет видео.

Ниже представлена таблица с распространенными авто и информацией, где располагается монтажный блок.

Модель	Расположение блока	Номер предохранителя
Калина	Монтажный блок слева от рулевой колонки, за панелью управления головным светом.	F20 (15A)
Приора	Блок слева снизу. Расположен у левой ноги водителя. Для доступа к блоку необходимо повернуть три фиксатора 90 градусов.	F13 (15A)
Нива	Блок за декоративной крышкой. Расположен возле двери водителя. Для доступа к блоку откручиваем два шурупа, а затем сдвигаем крышку вверх.	F6 (15A)
Фокус	Блок под вещевым ящиком. Необходимо потянуть вниз два фиксатора и снять защитный кожух.	F38 (20A)
Королла	Блок за декоративной накладкой, под приборной панелью.	F23 (15A)

Другие причины поломки прикуривателя

Помимо перегоревшего предохранителя есть иные факторы. Распространенные.

1. Перегоревшая спираль нагрева. Внутри металлического патрона прикуривателя находится нихромовая спираль, подвергающаяся термическому воздействию. В силу возраста она перегорает. Поломка исправляется покупкой и установкой новой детали.
2. Плохие контакты. С возрастом на них образуется налет или ржавчина. Из-за этого цепь остается разомкнутой. Ремонт осуществляется при помощи надфиля. После разборки прибора необходимо зачистить все контактные места, избавив их от следов налета или ржавчины.
3. Короткое замыкание. Нарушенная целостность проводов прикуривателя, заломы или отпавшие пайки, обгоревшая изоляция, могут привести к короткому замыканию и выходу из строя. Все кабели следует осмотреть на предмет внешних повреждений, использовать мультитестер для того, чтобы прозвонить провода.
4. Перегоревшая лампочка подсветки прикуривателя. Вокруг гнезда установлен светофильтр для удобства поиска в темное время суток. Лампа внутри может с возрастом перегореть. В этом случае необходимо разобрать устройство и заменить лампочку новой.

Какой предохранитель идёт на прикуриватель?

Намеком, что перегорел именно защитный элемент, будет выход из строя ряда смежных приборов. Предохранитель прикуривателя на многих моделях отвечает также за сигнал, габаритный свет или вентилятор отопителя. Если вышли из строя несколько устройств, то надо менять защитный элемент.

Определить, какой именно предохранитель отвечает за прикуриватель, поможет руководство по эксплуатации или задняя крышка монтажного блока. Здесь нанесены пиктограммы, а также номинал элемента. Важно купить и установить предохранитель, рассчитанный на указанную силу тока. В противном случае велик риск возникновения короткого замыкания, оплавление изоляции проводов, а также пожара.

Почему после замены предохранителя прикуриватель не работает?

Если защитный элемент исправен, но устройство не функционирует, то следует смотреть на другие аспекты. Первоначально необходимо проверить надежность фиксации прикуривателя в гнезде, а также наличие окислов на контактах. Их следует подогнуть и зачистить.

Важно проверить исправность и целостность проводов прикуривателя. Схема подключения реализована следующим образом. На прикуриватель приходят три провода.

1. Красный. Постоянный плюсовой. Подключен через предохранитель непосредственно к аккумуляторной батарее.
2. Желтый. Постоянный плюсовой. Отвечает за лампочку подсветки прибора.
3. Черный. Минусовой, приходящий на корпус изделия. Второй конец – масса, идущая к кузову автомобиля.

При помощи тестера следует проверить целостность всех проводов.

Другие причины:

1. Перегоревшая спираль. Такая неисправность диагностируется невооруженным глазом. Исправляется заменой устройства.
2. Короткое замыкание. Измерьте вольтаж аккумулятора при выключенном зажигании. Включите его и померяйте снова. Если есть просадка больше чем 0,5 вольт, то следует искать пробой при помощи мультитестера.

Нюансы замены предохранителя в автомобиле

Главная » Ремонт и сервис » Нюансы замены предохранителя в автомобиле

 Первый вид является основным и более классическим, применяется в моделях АвтоВАЗа. Такой предохранитель представляет собой керамический или пластиковый стержень с плавкой вставкой из тонкого металла, которая надевается сверху. Если в проводке автомобиля происходит короткое замыкание — причина в разрыве именно этой вставки.

 Подобные предохранители крепятся в блоке между парой металлических лапок, одна из которых подвижная, а вторая нет. Таким образом, чтобы произвести замену, необходимо отодвинуть одну лапку и достать старый предохранитель, заменив его на новый. Следует обратить внимание, чтобы он не болтался в установленном месте.

 Главным недостатком монтажных блоков с классическими предохранителями считается тот факт, что в течение времени лапки перестают держать упругость, и расстояние между ними увеличивается. Отсюда следует, что если только что установленный предохранитель начинает шататься на своем месте, следует уменьшить зазор между лапками, поджав подвижную лапку к статичной.

 В отличие от пальчиковых предохранителей, плавкая вставка флажковых предохранителей установлена в корпус из пластика с двумя наружными контактами. При помощи этих контактов обеспечивается надежное крепление с монтажным блоком.

Предохранитель помещается в специальные отверстия, вследствие чего отсутствует вероятность разбалтывания, но и достать его гораздо труднее, нежели классический. Обычно для этой цели применяют особый пластиковый пинцет, помещенный, как правило, в отсеке монтажного блока.

Таким пинцетом подцепляется и изымается предохранитель за корпус-флажок.

 При отсутствии подобного приспособления, можно применить компактную плоскую отвертку, поддев основание корпуса детали, уделяя особое внимание, чтобы металлическая часть отвертки не соприкасалась с контактами блока.

 В крайнем случае, можно попробовать извлечь предохранитель пальцами, но сделать это быстро не всегда получается, поскольку обычно подобные детали размещаются очень плотно друг к другу. Установка же подобного рода предохранителей, наоборот, довольно проста. Легким движением он заходит в отверстие гнезда, при этом настолько плотно, что не шатается внутри.

Если вдруг обнаруживается разбалтывание, то это сигнализирует о неисправности самого гнезда. Скорее всего, причина в сильном перегреве вследствие высокого окисления контактов. К сожалению, в данном случае без помощи автомобильных электриков здесь не обойтись, поскольку разобрать монтажный блок и проверить контакты достаточно сложно.

Есть риск усугубить ситуацию при самостоятельном вмешательстве.

 Напоследок, стоит отметить, что при замене любого типа предохранителя следует убедиться, что он номинально подходит по току. Это необходимо, чтобы избежать слишком частого перегорания или короткого замыкания.

www.kakprosto.ru

Замена автомобильных предохранителей

Если в вашей машине перестал работать прикуриватель, стеклоомыватель или стеклоочиститель, в салон больше не подаётся горячий воздух или автомобиль вообще не заводится, может потребоваться ремонт стартера или другого элемента электрики личного транспорта. Чтобы выявить, в чём причина неполадки, автомеханику нужно начать работу с диагностики электрооборудования.

Нюансы замены предохранителей

Зачастую в процессе проверки электрооборудования оказывается, что в машине просто вышел из строя один из предохранителей. При повреждении или перегорании его необходимо заменить, иначе работа электрики так и не восстановится. Решить данную проблему достаточно просто, поскольку стоимость замены плавких предохранителей невысока.

Если у вас имеются способности к ремонту электрооборудования и соответствующие инструменты, то можно попробовать заменить повреждённую запчасть самостоятельно. Если же вы понимаете, что ваших познаний в электрике явно недостаточно, то отправляйтесь на ту станцию техобслуживания, где цена замены предохранителя автомобиля для вас приемлема.

Чтобы узнать, где заменить плавкий предохранитель будет дешевле, уточните по телефону в ближайших автосервисах, сколько стоит замена предохранителей авто в данной мастерской. В процессе поиска подходящей СТО вы заметите, что цены замены блока предохранителей автомобиля или одного предохранителя в большинстве техцентров примерно одинаковы.

Прежде чем отправляться в автосервис, стоит также получить дополнительную информацию о нём, к примеру, о сроке работы, квалификации мастеров и наличии гарантий для клиентов.

Считается, что замена предохранителя – это достаточно простое занятие, но если установить эту деталь неправильно, электрика в автомобиле может вести себя довольно странно: двигатель откажется выключаться при включенных фарах, а при включении мотора перестанет работать стеклоподъёмник. Именно поэтому не рекомендуется заменять предохранители самостоятельно или отправляться в первый попавшийся техцентр.

Чтобы заменить блок предохранителей или один конкретный предохранитель, нужно сначала его найти. Дело в том, что в любом автомобиле имеется несколько таких устройств, они могут быть расположены под капотом, в салоне или багажнике. Капотные предохранители находятся в небольшом чёрном ящике непосредственно под капотом, салонные – за бардачком, в левой стойке или сбоку от центральной консоли. Чтобы заменить неисправную запчасть, её аккуратно извлекают щипцами, осматривают и в соответствии с её номиналом подбирают подходящий аналог.

После установки нового предохранителя проводится проверка работы автоэлектрики. Если всё узлы работают корректно, тогда ремонт автомобиля можно считать выполненным успешно.

www.mv-avto.ru

Как поменять предохранитель в автомобиле

Новички, сталкивающиеся с заменой автомобильных предохранителей, часто задаются вопросом – как это сделать? В этом, нехитром на первый взгляд, действии иногда нужно знать небольшие нюансы.

Предохранители в автомобилях бывают двух видов – классические «пальчиковые» и более современные «флажковые». Соответственно, разберемся отдельно и с теми, и с другими.

Замена классических предохранителей

Такой тип предохранителей широко использовался в классических моделях АвтоВАЗа и первых Самарах.

Представляет собой стержень из пластика или керамики, с надетой на него плавкой вставкой определенной ширины из тонкого металла.

Именно эта вставка разрывается при возникновении короткого замыкания в проводке авто. Такие предохранители устанавливаются между двух металлических лапок блока – каждый между своей парой.

Классические «пальчиковые» предохранители устанавливаются между двумя упругими лапками.

Для замены «пальчикового» предохранителя его нужно просто вытащить из пространства между лапками, немного отжав подвижную лапку (вторая, как правило, жестко закреплена в блоке). Новый предохранитель вставляется аналогично. При этом нужно проследить, чтобы концы предохранителя установились в отверстия или углубления на лапках и он не болтается на своем месте.

Известным минусом классических монтажных блоков с «пальчиковыми» предохранителями является то, что лапки со временем теряют упругость и могут отдаляться друг от друга. Поэтому, если новый предохранитель даже после правильной установки продолжает болтаться, выньте его, подожмите подвижную лапку к верхней (уменьшив зазор между ними) и вставьте предохранитель обратно.

Замена флажковых предохранителей

Флажковые предохранители имеют совсем другую конструкцию. Плавкая вставка помещена в пластиковый корпус и имеет два наружных контакта. Этими контактами флажковый предохранитель устанавливается в соответствующие отверстия монтажного блока и обеспечивает при этом очень надежное соединение.

Вытащить такой предохранитель гораздо сложнее, чем «пальчиковый». Для этого используется специальный пластиковый пинцет, который, как правило, размещается в отдельном гнезде монтажного блока. Этим пинцетом берут предохранитель за пластиковый корпус-флажок и вытаскивают из гнезда.

Если специального пинцета под рукой нет, а предохранитель вытащить нужно, можно использовать небольшую плоскую отвертку, поддевая предохранитель за пластиковый корпус у самого основания. При этом нужно следить, чтобы металлическое жало отвертки не касалось каких-либо контактов в блоке (соседние предохранители, реле, свободные гнезда).

Флажковые предохранители удобнее всего извлекать из гнезда специальным пинцетом

На худой конец, флажковый предохранитель можно вытащить и пальцами, но не всегда есть возможность подцепить его. В монтажных блоках многих автомобилей предохранители установлены настолько тесно, что крепкие мужские пальцы просто не пролазят между ними, а у женских не хватит сил.

Устанавливаются флажковые предохранители чрезвычайно просто – они одним движением вставляются в нужное гнездо подобно вилке в розетку. И при этом не болтаются. Если же предохранитель такого типа имеет свободный ход в гнезде, это говорит о неисправности гнезда.

Его форма и размер, как правило, нарушаются из-за сильного нагрева, вызванного тотальным окислением контактов. В этом случае блок придется разбирать.

Современные монтажные блоки достаточно сложны, поэтому без хороших знаний автомобильной электрики и навыков, эту работу лучше доверить специалистам.

Заменяя предохранитель, обязательно убедитесь, что новый имеет подходящий номинал по току. Слишком слабый будет сгорать без повода, а сильный – может мужественно выстоять в критический момент и тогда… До этого лучше не доводить.

• Узнать, каких номиналов бывают флажковые предохранители, и корпусами каких цветов они при этом обладают, вы можете из таблицы в статье как выбрать предохранители для автомобиля.
• Почитайте также:
• Как найти сгоревший предохранитель
• Греются предохранители на ВАЗ-2106
• russia-avto.ru

Предохранитель прикуривателя: как заменить?

Прикуриватель, как и любое другое электрическое оборудование, защищен плавким предохранителем (далее — ПП) от перенапряжения. Соответственно, и от выхода из строя этот ПП не застрахован. Сегодня расскажем, какой предохранитель отвечает за прикуриватель, где он находится и как произвести его замену.

Устройство для прикуривания в транспорте в разобранном виде

В некоторых моделях авто присутствует проблема, когда предохранитель прикуривателя выходит из строя. Это связано с тем, что к прикуривателю подключается дополнительное электрооборудование.

Речь идет о видеорегистраторах, устройствах очистки воздуха, FM-модуляторах, навигатора, зарядных устройствах и прочих приспособлениях.

Автомобильный рынок полон гаджетами, которые нужно подключать к гнезду прикуривателя, а новинки продолжают пополнять автомагазины.

Некоторые из них некачественные регистраторы, часто становятся причиной поломки этого устройства. Это связано с некорректной работой гаджета и постоянными скачками напряжения в электропроводке. При этом возможна поломка не только предохранителя, но и прикуривателя.

Штекер видеорегистратора, требующий подключения в устройство для прикуривания

Есть вероятность его поломки, если к прикуривателю подключается устройство с преобразователем напряжения. Это могут быть ноутбуки, медиа-проигрыватели, электрочайники. Устройство должно быть защищено предохранителем, который возьмет на себя «удар» в случае перенапряжения проводки.

В автомобилях компонент защищается предохранителем, но иногда ПП отсутствует. Это не значит, что его нет. Просто прикуриватель может иметь одну цепь с магнитолой или другим устройством, а значит, и предохранитель у них один.

Где находится?

В большинстве авто ПП находится в блоке предохранителей.

Это специальное устройство, в котором располагаются все плавкие предохранители, защищающие электрооборудование транспорта.

Так выглядит схема среднестатистического монтажного БП для транспорта

Если не знаете, где находится ПП, дадим несколько советов, как найти:

• Воспользуйтесь мануалом по эксплуатации автомобиля. В инструкции будет указано место расположения блока. Вероятно, ПП будет находиться в нем. Отметим, что современные транспортные средства оборудуются несколькими блоками. В одном из них предохранители, в других — реле. Зависит от производителя. Один из блоков будет находиться в салоне транспорта, а другой — в моторном отсеке. Блок в салоне находится с левой стороны торпеды, в районе рулевого колеса. Он может быть расположен за перчаточным ящиком авто. Что касается второго блока, то он может находиться в подкапотном пространстве в районе аккумуляторной батареи (АКБ). Устройство, отвечающее за прикуриватель, может находиться не только в блоке с предохранителями, но и в блоке с реле. Возможно, реле защищает несколько цепей проводки, так что вероятно, что за устройство прикуривания отвечает именно реле. Если возникли проблемы с поиском ПП, воспользуйтесь сервисной книжкой к авто.
• Откройте крышку блока. На обратной стороне пластиковой крышки нанесена схема расположения плавких деталей. Каждая отвечает за работоспособность определенного устройства. Изучите схему чтобы понять, где расположен ПП. Возможно, за работу прикуривателя отвечает реле автомагнитолы или другого устройства. Поэтому схему нужно изучить подробно.
• Спросите в Интернете. На сегодня в Сети есть множество тематических автомобильных форумов. Спросите у владельцев вашей модели авто, где находится ПП и как его заменить. Возможно, есть некоторые нюансы, которые следует учесть при замене, так что ознакомиться с ними не будет лишним.

Так выглядит схема БП, по которой можно определить место нахождения ПП

Как поменять?

Определились где находится элемент, но не знаете, как происходит замена предохранителя прикуривателя. Инструкция поможет это сделать. В процессе ничего сложного и трудоемкого, с задачей может справиться и неопытный автомобилист. Просто следуйте действиям и проблем с тем, чтобы поменять компонент, не будет.

1. Изначально необходимо выключить зажигание. Затем открыть капот и снять минусовую клемму с батареи аккумуляторной.
2. Получите доступ к блоку, определив, где он находится. Открутите или снимите крышку устройства, чтобы получить доступ к элементам, отвечающим за работоспособность электрооборудования.
3. На обратной стороны крышки увидите схему. Чтобы поменять ПП, изучите схему и определите, какой элемент отвечает за устройство.
4. Сделав это, произведите демонтаж ПП. Руками это сделать не получится, нужно воспользоваться специальными щипчиками, которые находятся в корпусе блока. Если и их нет, возьмите пассатижи и демонтируйте ПП.
5. Если хотите поменять ПП, нужно учесть, что следует использовать детали блока только с соответствующим номиналом. То есть, если на детали нанесена цифры 20, что означает 20 ампер, то и заменяемый компонент должен быть с таким же номиналом. Как правило, это 20-амперный предохранитель, но бывают случаи, когда цифра на детали указана другая. Соблюдайте это правило, чтобы впоследствии не возникли проблемы.
6. Определите, горит предохранитель прикуривателя или нет. Если он сгорел, это будет видно. Плавкая нить будет оборванной или перегоревшей. Пластиковый корпус элемента может быть расплавленный. Если это так, то проблема выхода из строя компонента может настигнуть в ближайшем будущем. Поскольку в случае расплавления корпуса в цепи проводки, по всей видимости, происходят регулярные скачки напряжения или короткие замыкания. Прозвоните проводку авто и выявите неисправность. Зачастую она кроется в оборванном проводе.
7. Установите на место выгоревшего элемента новый ПП. Без разницы, какой стороной ставить, просто установите в то же гнездо.
8. Закройте крышку монтажного блока и подключите АКБ. Включите зажигание и проверьте работоспособность устройства. Если все сделали верно, то прикуриватель будет работать. Если же дело заключалось не в ПП, а в проводке или устройстве, то следует проверять его работоспособность.

Перед тем, как приступить к ремонтным работам по замене ПП, выключите зажигание и отключите аккумулятор. Затем откройте декоративную крышку устройства. Возьмите специальные щипчики, если они есть в корпусе монтажного блока, и демонтируйте ПП. Воспользуйтесь щипцами или пассатижами.

Видео «Замена ПП в автомобиле»

avtozam.com

Где находится предохранитель прикуривателя? 2 места расположения

Разъем прикуривателя – комфортное приспособление в каре, которое дозволяет подключать к электронной сети машинки огромное количество устройств.

От работоспособности прикуривателя зависит возможность подсоединения видеорегистратора, зарядного устройства от мобильного телефона, навигатора и остальных приспособлений.

При выходе из строя устройства полезно знать, где находится предохранитель прикуривателя, что дозволит стремительно вернуть его работоспособность.

Прикуриватель, как и неважно какая иная деталь, может весьма неожиданно выйти из строя, что приведет к массе неудобств. Этот элемент быть может подсоединен вкупе с несколькими устройствами к одному плавкому предохранителю, который не так просто найти. Если автомобилисту будет понятно, где находится предохранитель прикуривателя, это даст возможность стремительно найти деталь и поменять её.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель?

Предпосылки выхода из строя предохранителя

К авто прикуривателю подключаются фактически все устройства, которые необходимы для настоящего функционирования кара. При перегрузке гнезда вероятен выход из строя предохранителя. Также поломка быть может вызвана непостоянностью работы в электронной цепи.

Где размещается предохранитель прикуривателя?

Если блок не стал работать, то сначала необходимо проверить состояние предохранителя. Предохранитель на прикуриватель почаще всего размещается в блоке плавких предохранителей.

Подмена детали быть может выполнена всего за несколько минут, если понятно четкое размещение частей.

В новейших карах фактически все предохранители имеют свою маркировку, а рядом с блоком предохранителей имеется схема размещение всякого из их. Если непонятно размещение предохранителя, то можно пользоваться несколькими методами для его поиска.

В мануале по эксплуатации тс обычно указывается размещение блока предохранителей. Плавкий предохранитель размещается в большей степени в нём.

Принципиально учесть, что в иномарках быть может несколько блоков с реле и предохранителями. Обычно один из блоков находится в салоне машинки и отыскать его весьма просто слева от торпеды. 2-ой блок устанавливается под капотом и почаще всего находится неподалеку от аккума.

Время от времени встречаются ситуации, когда подходящий предохранитель отсутствует в блоке, потому нужно добавочно оглядеть блок реле, потому что разыскиваемый элемент быть может найден конкретно там.

Опосля того, как был найден вышедший из строя предохранитель, поменять его необходимо в согласовании с аннотацией.

Самым обычной метод поиска подходящего предохранителя состоит в кропотливом исследовании блока и его надписей. Почаще всего размещение плавких предохранителей указывается на крышке блока, потому избрать из 10-ка ПП подходящий элемент не составит труда даже неопытному автолюбителю.

Самая доступная информация по каждой модели авто находится в вебе. Почти все автомобилисты делятся информацией, что созодать, если деталь стала перегорать весьма нередко либо ее тяжело найти в схеме электрооборудования авто. В данном случае помощь опытнейших автолюбителей быть может как недозволено к слову.

Даже опосля нахождения подходящего блока и предполагаемого предохранителя могут появиться трудности. В блоке плавких предохранителей находится весьма много частей, потому найти сходу подходящий быть может довольно трудно.

Если понятно, что предохранитель отвечает лишь за одно устройство, то непременно необходимо узнать размещение правильного элемента. Ремонт может состоять также из отсоединения предохранителя от реле и опосля установки новейшего элемента повторного его монтажа.

Как поменять предохранитель?

Опосля того, как сделалось понятно четкое размещение предохранителя, его подмена производится всего в несколько шагов.

Сначала будет нужно выключение мотора и отсоединение клеммы от аккума. Дальше будет нужно доступ к блоку предохранителей либо реле.

Руками демонтировать элемент весьма трудно, потому лучше пользоваться особыми щипчиками. В современных машинках щипчики могут находиться сходу в блоке предохранителей в особом разъеме.

Подмена плавкого предохранителя обязана происходить лишь на схожий.

Если на элементе указана цифра 20, то это значит, что предохранитель рассчитан на 20 ампер и новенькая деталь обязана иметь такие же свойства. Опосля подмены предохранителя можно сходу же проверить работоспособность прикуривателя.

Для выявления обстоятельств выхода из строя предохранителя необходимо поглядеть на его корпус. Если нить оборвалась либо перегорела, а корпус мало расплавлен, то это значит, что есть суровая неувязка в цепи проводки.

Даже опосля подмены предохранителя неувязка может возвратиться вновь, потому что почаще всего предпосылкой расплавления детали стают нередкие перепады напряжения либо куцее замыкание. Для предотвращения повторного перегорания нужно прозвонить всю проводку и выявить неисправность либо оборванный провод.

Расположение и замена автомобильного предохранителя прикуривателя

Автомобильный прикуриватель — дополнительное оборудование для подключения электроприборов. Для защиты подключенных устройств от перепада напряжения и большой нагрузки необходим предохранитель прикуривателя.

Прикуриватель в автомобиле несет на себе не только изначальную функцию — нагрев спирали, он обеспечивает питанием различные электронные устройства и гаджеты в дороге. Иногда автомобильный предохранитель, отвечающий за прикуриватель, выходит из строя, поскольку на него идет большая нагрузка из-за количества подключенного оборудования:

• зарядного устройства;
• GPS навигатора;
• FM модулятора и прочего.

Чаще всего причиной поломки является некорректно работающий регистратор или устройства с преобразователем напряжения, вследствие перегрузки электрической цепи предохранитель прикуривателя сгорает. В некоторых моделях автомобиля самостоятельный ПП отсутствует, и прикуриватель работает от одной электрической цепи с магнитолой, предохранитель у них общий.

За прикуриватель отвечает предохранитель SIG&RADIO, найти который можно на панели с предохранителями, а значение указано на крышке панели.

Панель с предохранителями

Предохранитель

Новые предохранители в упаковке

Где находится предохранитель прикуривателя и как его найти

Во многих марках автомобилей ПП (предохранитель прикуривателя) расположен на панели блока, где находятся все плавкие элементы, защищающие электрику. Блок, в зависимости от модели машины, находится: под приборной панелью автомобиля, под капотом, под рулевой колонкой. В некоторых авто блок расположен рядом с бардачком под торпедой.

Искать, где находится этот защитный элемент, недолго, но для более быстрой ориентации удобно будет воспользоваться руководством по эксплуатации автомобиля с изображением соответствующей схемы.

Как только блок с предохранителями найден, нужно на нем найти расположение ПП. На 95% автомобилей предохранитель прикуриваиеля имеет значок с номиналом 20 А (означает 20 ампер), это фьюз ярко-желтого цвета. Когда разъем прикуривателя в автомобиле не один, то на каждую отдельную цепь ставится свой фьюз.

Для поиска переднего прикуривателя нужно найти элемент, который имеет символ CIG, на задний – PWR OUTLET. После того как гнездо найдено, поврежденный предохранитель необходимо извлечь щипцами и заменить на новый.

Vladimir Avtomatika, автор отснятого ниже видео, покажет, где стоит предохранитель прикуривателя на Рено и многих других моделях авто.

Что делать если прикуриватель перестал работать

Сразу проверяем предохранитель, в большинстве случаев именно он является причиной неисправности. Если визуально видно, что предохранитель сгорел, его следует заменить. Если предохранитель прикуривателя исправен, обращаем внимание на аналогичные элементы, расположенные рядом с «розеткой». Если неисправностей и тут не выявлено, значит, суть поломки в самом прикуривателе или в проводке.

Категорически не советуется менять предохранители на другие номиналы, это приводит к возгоранию автомобиля, для замены ищем идентичный предохранитель.

Замена предохранителя своими руками

В автомобиле всегда должен быть запасной предохранитель прикуривателя. Этот элемент в любой момент может выйти из строя. Ничего сложного и трудоемкого для любого автомобилиста в замене ПП нет.

На некоторых современных машинах Premium класса стоят самовосстанавливающиеся ПП.

Пошаговая инструкция как поменять предохранитель прикуривателя своими руками:

1. Выключаем зажигание, после отключения зажигания открываем капот и снимаем клемму минус с аккумулятора.
2. Получаем доступ к блоку. Снимаем или откручиваем крышку устройства, чтобы хорошо видеть элементы, которые отвечают за работу электрических цепей.
3. Для замены ПП внимательно изучаем схему, где указано, за что отвечает отдельный элемент.
4. Замена ПП — процесс тонкий, и руками сделать аккуратно не получится, нужны специальные щипцы, находящиеся в корпусе блока. Если таких щипчиков нет, пробуем заменить их обычными пассатижами, снимаем предохранитель.
5. Неработающий ПП заменяем только компонентом той же мощности, т. е. если указано 20 ампер, такой и ставим.
6. Устанавливаем новый ПП в гнездо.
7. Закрываем крышку блока и подключаем к аккумулятору.

Если все сделано правильно, прикуриватель заработает в прежнем режиме.

 Загрузка …

Видео «Как заменить ПП»

Подробная инструкция, как заменить предохранитель прикуривателя на примере Chevrolet. Видео отснято каналом Avto-Blogger.

Замена предохранителей своими руками

По данным исследований страховых компаний, 93% пожаров автомобилей происходят по причине применения некачественных автомобильных предохранителей и неисправности проводки. Поэтому, если вы хотите свести причины возгораний к минимуму, максимально внимательно следите за состоянием проводки. Учитывая бесценную роль предохранителей в корректном функционировании автомобильных электроприборов, мы решили о них и поговорить в сегодняшней статье. Вы сможете узнать все о предохранителях – их назначение, отличия, ну и самое главное – как самостоятельно осуществляется замена предохранителей.

1. Истинное назначение предохранителей – предотвращение замыканий в проводке

Роль предохранителя состоит в том, чтобы защищать от токов коротких замыканий и токов перегрузки, а тем самым и предотвращать разного рода поломки или же возгорание.

Для удобства все предохранители собраны в один или же в два блока. Весь блок предохранителей отвечает за функционирование всей системы электроприборов, а каждый отдельный элемент – за конкретный прибор.

Кроме тех предохранителей, которые включены в электрическую цепь, на блоке присутствуют и запасные.

Наиболее часто используются штекерные предохранители. Их конструкция весьма проста: это металлическая проволока определенных размеров, которая помещена в специальный изолирующий пластмассовый материал. Сечение проволоки определяет максимальную силу тока, на которую рассчитан предохранитель.

Два маленьких кончика находятся вне изоляции – они принимают сигналы. При повышении значения напряжения металлическая основа перегорает, после чего происходит отключение соответствующей электрической схемы. То есть вся электроника автомобиля остается целой, перегорает лишь элемент, подлежащий замене.

Часто в блоках можно встретить предохранители термобиметаллические многократного действия. То, как они функционируют, можно понять из названия. Их конструкция также довольно проста: две пластины с серебряными окончаниями, благодаря упругости пластин контакты постоянно находятся в сомкнутом состоянии. Во время замыканий биметаллическая пластина перегревается и разгибается. Ток снова начнет проходить по пластине лишь после того, как она остынет и вернется в исходное положение. Как правило, такого типа предохранители устанавливают на цепь света фар.

На автомобилях также используются конструкции предохранителей, в которых термобиметаллическая пластина не возвращается в начальное положение.

В их основании имеются еще одна дополнительная кнопка и пружинка. В таком случае пластина не может самостоятельно согнуться, потому как ее удерживает пружина.

Для того чтобы заставить механизм работать снова, необходимо нажать на кнопку, что позволит отпустить пружинку.

Различаются между собой предохранители по номиналу, который выражается в амперах. При изготовлении производители используют пластмассу разных цветов, таким образом, они обозначают тот или иной номинал электропроводности. Ниже приведена таблица соответствий амперного номинала к цвету, хотя оттенки могут отличаться:

Зачастую автолюбителям свойственно устранять неполадки в блоке предохранителя весьма упрощенным путем. Они выставляют на место предохранителя металлический предмет («жучок») или же наматывают проволоку вместо перегоревшего предохранителя. В таких ситуациях следует понимать, что если впоследствии несрабатывания псевдо-предохранителей перегорит вся электротехника, или еще хуже – в автомобиле случится пожар, то «пенять» будет не на кого.

2. Когда нужна замена предохранителей?

Для начала следует разобраться, когда нужна замена предохранителей.

Если вы заметили, что в вашем авто перестали работать такие приборы как вентилятор, лампа, фары дальнего и ближнего света, топливный насос, система климат-контроля или другие приборы, то не спешите бежать в ближайший магазин и покупать новое оборудование.

Часто причиной неполадок подобных приборов является лишь замыкание в сети, что вызывает необходимость проверить автомобильные предохранители. А цена самого предохранителя существенно ниже цен на вышеуказанные электроприборы.

Поскольку блоки предохранителей в каждом авто находятся в разных местах, то мы не будем указывать, где их искать, лишь напомним, что в современных автомобилях чаще всего имеются два блока предохранителей. Один из них находится в салонной части, а второй – в моторном отсеке.

Салонный блок зачастую находится за откручивающейся панелью рулевой колонки, в районе багажного отделения, или же под сидением. Чтобы было понятно, к какому устройству относится тот или иной предохранитель, на обратной стороне корпуса имеется маркировочная схема.

На ней написано название приборов или же соответствующие значки.

Для начала следует ознакомиться со значениями маркировок. Схемы блоков предохранителей у автомобилей отличаются. Как правило, вместе с инструкцией по эксплуатации авто подаются и разъяснения к схемам по эксплуатации блока предохранителей. В случае покупки подержанного автомобиля, особенности блока предохранителей можно отыскать на сайте официального представителя модели вашего авто.

• К примеру, у автомобиля Рено Меган маркировка на блоке предохранителей такова:
• • «А» – элемент системы предохранителей, отвечающий за работу стеклоподъемников;
• • «С» – вентилятор отопительной системы;
• • «D» – стеклоподъемники на задних пассажирских дверях;
• • «Е» – автоматические крышки люка;
• • «F» – антиблокировочная система;
• • «G» – прикуриватель, аудиосистема, обогрев сидений, омыватели стекол и фар, сигнализация;
• • «Н» – стоп-сигналы;
• • «L», «М» – стеклоподъемники на передних дверях;
• • «N» – отвечает за работу приборов, расположенных на панели автомобиля, систему мультимедиа, регулировку зеркал заднего вида;
• • «О» – звуковой гудок;
• • «Р» – задний дворник;
• • «R» – климатическая установка;
• • «S» – датчик изменений температурного режим в салоне;
• • «Т» – обогрев передних сидений;
• • «U» – блокировка всех дверей одновременно;
• • «W» – обогрев зеркал заднего вида.

После того, как вами был сопоставлен участок электроники, якобы вышедшей из строя, с буквенными маркировками на схеме блока, отыскать вышедший из лада предохранитель не составит труда. Далее следует убедиться, что данный предохранитель действительно сгорел. Многим кажется, что достаточно вынуть испорченный предохранитель из блока и хорошенько осмотреть на наличие перегоревшей перемычки. Но на самом деле визуального осмотра бывает недостаточно, особенно в ситуациях, когда перемычка предохранителя не потеряла целостности, а предохранитель все же не работает. Произойти подобное может из-за окисления металлических элементов, которые больше не способны выполнять свои функции.

Можем посоветовать вам максимально точный метод проверки предохранителя. Для этого необязательно вынимать предохранитель из гнезда. Поначалу необходимо включить вышедшую из строя цепь, будь то подъемники, фары, звуковой гудок и т.п. Далее проверяйте напряжение на обоих выводах конкретного предохранителя.

Если на одном из выводов напряжение отсутствует – это свидетельствует о том, что предохранитель перегорел. Следовательно, такой предохранитель действительно подлежит замене. Подобная процедура проверки занимает минимум времени, а результат дает максимально точный.

Как вы сами могли убедиться, понять, когда нужна замена предохранителя, несложно, остается теперь лишь разобраться в том, как это правильно сделать.

3. Как поменять предохранители, чтобы в вашем автомобиле не случалось коротких замыканий?

К сожалению, далеко не все водители способны по достоинству оценить важность наличия хорошего предохранителя. И далеко не всем понятно, что необходимо делать, если предохранитель перегорел или расплавился. Поэтому мы хотим предложить вам пошаговую инструкцию замены предохранителя. Но, прежде чем начать замену предохранителя, необходимо убедиться, что он действительно перегорел:

1. Отыщите тот блок предохранителей, к которому подсоединены якобы перегоревшие приборы.

2. Отыщите подсоединенный к вашему электроприбору предохранитель. Схема на внешней стороне с маркировкой упростит поиск.

3. Извлеките предохранитель из блока. Сделать это можно с помощью специальных щипчиков. Как правило, они продаются в наборе с блоковой системой.

4. Внимательно его осмотрите, если видны внешние повреждения, то этот элемент блока, несомненно, подлежит замене.

Поменять перегоревший предохранитель на новый можно тогда, когда он есть в наличии. Приобрести автомобильный предохранитель можно практически в любом магазине, но намного сложнее купить качественный предохранитель. Под словом «качественный» имеется в виду такой предохранитель, который не перегорит за считанные часы, а тем более не станет причиной возгорания. Поэтому, прежде чем совершить покупку, внимательно присмотритесь к внешнему виду образца. Пластик должен быть ровным, металл не должен иметь изменений сечения.
Если у вас возникают сомнения в качестве приобретенных предохранителей, то, прежде чем устанавливать покупку в блок, желательно провести маленький тест. Сделать это можно так:

1. 1. Для начала купите еще один предохранитель – запасной;
2. 2. Примотайте к металлическим окончаниям предохранителя провода;
3. 3. Один подсоедините к плюсу, второй к минусу;

4. Качественный предохранитель должен перегореть, некачественный – оплавится.

После установки такого некачественного предохранителя система в автомобиле также будет плавиться, а это, сами понимаете, к чему может привести. После этого можно приступать к основному этапу – замене. Для этого необходимо установить на место старого новый предохранитель, однако перед этим необходимо ознакомиться со следующими нюансами:

1. Перед тем как устанавливать новый предохранитель, необходимо обязательно устранить причину короткого замыкания. В противном случае, новый предохранитель постигнет та же участь, что и перегоревший.

2. Автомобильные предохранители делятся на три типоразмера: мини, средний и макси. Каждому из них в монтажном блоке отведено свое штатное место.

3. Номинальный ток в предохранителе должен быть больше, нежели номинальный ток в приборе. В случае, когда амперное значение меньше, электроприбор быстро сгорит, а предохранитель даже не успеет среагировать.

4. Амперное обозначение можно определить по цвету пластикового корпуса.

5. Предохранители из ряда первичной цепи должны выдерживать не менее 0,1 секунды десятикратный первичный номинальный ток.

6. Времятоковая характеристика нагрузки должна быть выше времятоковой характеристики предохранителя.

7. На блоке предохранителей ни в коем случае не должно присутствовать оголенных проводов, соприкасающихся с корпусом, ведь это неизбежно приведет к замыканию. После окончания установки проверьте, насколько корректно работают все электроузлы в вашем автомобиле. Успешной замену можно считать в том случае, если никаких проблем с работой техники не возникает.

Chevrolet Lacetti Замена предохранителей и реле Шевроле Лачетти

Chevrolet Lacetti > Электрооборудование > Замена предохранителей и реле Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti Замена предохранителей и реле

Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.

При снятии предохранителей и реле обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в монтажном блоке моторного отсека…

…нажав пластмассовую защелку, снимаем крышку монтажного блока.

На обратной стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение.
Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.

Пинцетом извлекаем предохранитель.
Заменяем перегоревший предохранитель новым.

Предохранитель большого размера вынимаем из блока рукой.

Реле вынимаем из блока рукой.
Для доступа к предохранителям монтажного блока в салоне автомобиля открываем левую переднюю дверь.

Потянув за ручку, преодолевая сопротивление защелок…

…снимаем крышку в левом торце панели приборов.
С помощью пинцета из монтажного блока в моторном отсеке заменяем перегоревший предохранитель новым.

На обратной стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и указано их назначение

Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).

Если необходимо снять монтажный блок в моторном отсеке…

…головкой «на 10» отворачиваем гайку.

Снимаем со шпильки наконечник провода.

Отверткой отжимаем два фиксатора с одной стороны блока и два с другой…

…и приподняв блок, отсоединяем от него колодки проводов.

Снимаем монтажный блок.
Устанавливаем монтажный блок в обратной последовательности.
Для замены реле расположенных под панелью приборов, снимаем нижнюю облицовку панели приборов (см. Снятие нижней облицовки панели приборов).

Реле установлены на кронштейне, закрепленном на каркасе панели приборов.

Вынимаем рукой неисправное реле и заменяем его новым.
Устанавливаем нижнюю облицовку панели приборов.

Замена предохранителей и реле Шевроле Лачетти

расположение и замена элементов Хендай Солярис

Предохранители предназначены для защиты от перегрузок цепи электрического тока любого транспортного средства. Предохранители в Хендай Солярис расположены в блоках. Всего в автомобиле два блока предохранителей: один расположен под капотом, другой находится на панели со стороны водителя.

Если произошли сбои в работе какого-либо электрического прибора автомобиля необходимо произвести проверку предохранителей, отвечающих за это устройство. Первоначально проводить поверку исправности предохранителей необходимо с салонного блока. При замене обязательно учесть нагрузку нового предохранителя, она ни в коем случае не должна превышать нагрузку сгоревшего, так как это может привести к замыканию цепи.

Если в цепи сгорает постоянно только один предохранитель, необходимо обратить внимание на привязанный к нему прибор, так как скорее всего неисправность кроется именно в этом устройстве. Устранить неисправность можно будет с помощью диагностики автомобиля. Блок предохранителей Хендай Солярис в салоне оснащен специальным отдельным предохранителем, который имеет память и отвечает за предотвращение разрядки аккумуляторной батареи.

Салонный блок предохранителей

Замена предохранителей проводится довольно простым образом. Главное производить замену прерывателей цепи при заглушенном двигателе, зажигание автомобиля должно быть отключено.

• Необходимо слегка отвести от панели пластиковую крышку блока в салоне и отжать фиксаторы.
• Сняв крышку необходимо найти неисправный предохранитель.

Стоит запомнить! Нельзя производить замену неисправных предохранителей на вставки из проволоки. Использование перемычек, нерассчитанных под электрическую цепь, может привести к замыканию и пожару.

• Воспользовавшись специальным пинцетом извлечь перегоревшую деталь.

На заметку! Если предохранитель сгорел дотла, узнать номинал детали возможно воспользовавшись схемой, расположенной на обратной стороне пластиковой крышки блока.

• Новый элемент следует установить при помощи пинцета до полной его посадки.

Блок предохранителей под капотом

Если в салонном блоке предохранителей все элементы исправны, необходимо обратиться к блоку в подкапотном пространстве. Блок под капотом располагается рядом с аккумуляторной батареей. Помимо этого, в подкапотном пространстве имеется главный предохранитель электрической цепи. Чтобы произвести замену предохранителей или реле электрической цепи под капотом необходимо:

• Отжать фиксаторы блока и снять крышку.
• Замена производится специальными щипчиками.
• Автомобиль должен быть заглушен.
• Сгоревшие элементы необходимо демонтировать медленным раскачиванием.
• Для замены главного элемента нужно открутить гайки крепления предохранителя к блоку. Затем снять наконечники проводов со шпилек блока, поддеть отверткой предохранитель и извлечь его. Установка главного элемента проводится в обратной последовательности, необходимо четко соблюдать последовательность.

Во избежания попадания воды в блок предохранителей Хендай Солярис нужно плотно закрыть крышку.

Если вы собираетесь оставить автомобиль без использования на длительное время необходимо заглушив мотор отключить все элементы электрической цепи. Затем, сняв крышку блока реле в салоне нужно извлечь предохранитель с памятью.

В основном предохранители для автомобильной электрической цепи продаются комплектами по 10 штук.

Замена монтажного блока в сборе

Если замены предохранителей не помогли, а проведенная диагностика указала на неисправность монтажного блока, произвести замену можно самостоятельно. Для этого нужно:

• Снять минусовую клемму АКБ.
• Снять фиксаторы.
• Отключить все жгуты проводов от монтажного блока.
• Отсоединить и извлечь порт для диагностики автомобиля.
• Отсоединить реле от стенок блока.
• Отвернуть гайки крепления блока.
• Слегка извлечь блок и отключить задние колодки проводов.
• Установка нового проводится в обратном порядке.

загрузка…

Как заменить автомобильный предохранитель

Будь то дребезжание, которое возникает и исчезает при смене фаз луны, ремень ГРМ, который подчиняется только изменениям атмосферного давления, или внезапное мерцание страшного индикатора проверки двигателя, некоторые проблемы с автомобилем требуют профессионального опыта и честных технических знаний только на механик может привезти. Это не значит, что вам следует бояться приближаться к своей машине с инструментом. Есть определенные ремонты автомобиля, которые каждый мужчина должен уметь делать сам.Ваш механик может не поблагодарить вас за их изучение, но ваш кошелек наверняка поблагодарит вас.

Как заменить предохранитель

Если вы никогда не перегорали дома, поздравляю, вы — аномалия. Предохранители предназначены для того, чтобы ломаться, поскольку они предотвращают перегрузку всей системы — думайте о них как о благородных жертвах электрического мира. Замена предохранителя в автомобиле аналогична замене предохранителя дома.

1. Найдите панель предохранителей вашего автомобиля. Возможно, вам придется проверить руководство по эксплуатации, но обычно их можно найти под рулевым колесом.

2. Снимите крышку панели предохранителей. Внутри вы увидите ряд цветов и чисел, которые обозначают разные силы тока, а диаграмма (обычно на обратной стороне крышки) покажет, какой предохранитель работает в вашем автомобиле.

3. Найдите перегоревший предохранитель. Внутренняя часть обычно черная, иначе металлическая нить может сломаться. Если темно, вам может понадобиться фонарик, чтобы сделать это быстрее.

4. Удалите перегоревший предохранитель. Вы можете использовать различные инструменты (или пропустить инструменты и использовать свои руки), чтобы извлечь перегоревший предохранитель, важно соблюдать осторожность.Предохранители могут легко сломаться, а сломанный предохранитель вытащить намного сложнее, чем полностью исправный.

5. Вставьте новый предохранитель с соответствующей силой тока — обратите внимание на панель предохранителей и руководство по эксплуатации на этом предохранителе. Использование предохранителя неправильной силы тока может вызвать серьезные проблемы с электричеством.

6. Храните в перчаточном ящике несколько запасных предохранителей различной силы тока. В застревании вы всегда можете вынуть предохранитель из менее используемой функции той же силы тока и использовать его для чего-то более сильного, но это всего лишь временное решение.Например, если перегорел предохранитель для ваших электрических стеклоподъемников и в прогнозе нет дождя, вытащите рабочий предохранитель, выделенный для вашего заднего дворника, и используйте его для электрических стеклоподъемников. Просто дважды проверьте, что значения силы тока для каждого одинаковы.

7. Включите зажигание , чтобы проверить, окупились ли ваши дела.

8. Если тот же предохранитель перегорел вскоре после того, как вы заменили его или не работает вообще, возможно, пришло время отправиться к механику.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Замена предохранителя

Ночь темная и бурная. Сделано еще темнее, потому что фары вашего автомобиля внезапно погасли. Машина едет нормально, но ее нужно отбуксировать в гараж. Буксировка: 85 долларов. Затраты на замену предохранителя фары: 25 долларов США. Один плавкий предохранитель на 10 А: 65 центов. Осознание на следующее утро, что в блоке предохранителей уже есть запасной предохранитель, который вы могли бы бесплатно заменить за несколько секунд: бесценно.

Лучше зажечь одну свечу

Современные легковые и грузовые автомобили сильно зависят от своих электрических систем. Тот, что в вашей машине, вероятно, вырабатывает больше энергии, чем было доступно во всем доме вашего прадеда. Вы можете найти на своем автомобиле три разных блока предохранителей и десятки предохранителей. В отличие от бытовых (домашних) электрических панелей, в которых используются многоразовые самовосстанавливающиеся автоматические выключатели, в большинстве автомобильных цепей используются одноразовые одноразовые предохранители. Единственные известные нам автомобильные приложения, использующие автоматические выключатели, используют автоматические выключатели с самовозвратом, которые автоматически включаются каждые несколько секунд.

Начнем с основ. Любой электрический компонент использует определенное количество энергии для выполнения своей задачи. Возьмем, к примеру, 21-ваттную лампочку стоп-сигнала. Два из них в сумме дают 42 Вт, что при номинальном рабочем напряжении вашего автомобиля 14 вольт составляет около 3 ампер тока. Предположим, что провода к патрону лампы натерты, а оголенный провод касается оголенного металла, замыкая цепь на массу. Потребляемый ток мог бы мгновенно подняться до десятков ампер — и через несколько секунд жгут проводов превратился бы в дымящиеся обугленные развалины — если бы не предохранитель.Предохранитель рассчитан на пропускание определенного количества тока и не более. Попросите его сделать еще что-нибудь, и небольшой провод или полоска металла внутри него быстро плавятся, сохраняя остальную проводку. А затем вы можете найти короткое замыкание, отремонтировать его и заменить предохранитель за несколько центов.

Предохранители иногда выходят из строя по непонятной причине. Иди разберись. Один из распространенных сценариев — перегорание габаритного фонаря или фары. Расплавленная нить накала в лампе может на мгновение замкнуть контакты внутри лампы, как только она испарится, всасывая ток, достаточный для взрыва предохранителя.Вам нужно будет заменить лампочку и предохранитель.

Gone Fishing
Не знаете, какой предохранитель перегорел, потому что у вас нет диаграммы? Вы всегда можете вытащить их все по одному и осмотреть. Более быстрый способ — использовать вольтметр или контрольную лампу. Проводники внутри пластинчатых предохранителей оголены на верхней поверхности. Начните с включения зажигания и цепи, которую вы пытаетесь устранить. Подключите заземляющий провод вашего измерителя / контрольной лампы к хорошей точке заземления на корпусе — одной с голым металлом.Прикоснитесь щупом к оголенному проводнику предохранителя. Исправный предохранитель покажет напряжение с обеих сторон. Сгоревший будет электрически мертвым с одной стороны.

Вам понадобятся плоскогубцы или какой-нибудь инструмент, чтобы вытащить предохранитель из гнезда.

Поиск блока предохранителей

Какой блок предохранителей? У многих автомобилей их несколько. Как правило, основная коробка находится под приборной панелью.Посмотрите над ногами водителя (1), за панель доступа с левой стороны приборной панели или около дна перчаточного ящика. Если это не очевидно, то все, что вам нужно сделать, это заглянуть в руководство пользователя, в котором указано, как его найти. На крышке блока предохранителей должна быть таблица (2). Под капотом может быть вторичная панель, которая, вероятно, управляет электрическими цепями для элементов под капотом, таких как кондиционер или контроллер ABS. Опять же, руководство пользователя скажет вам, где найти эту панель.

Товары на вторичном рынке (например, стереосистемы) иногда имеют предохранитель, соединенный со шнуром питания. Он может быть спрятан под приборной панелью, и вам придется провести пальцами по всему проводу, чтобы найти его.

Какие амперы?
Предохранители тщательно изготовлены, чтобы пропускать только калиброванное количество тока. На свой страх и риск замените перегоревший предохранитель на предохранитель с более высоким номиналом тока. Вы можете вызвать расплавление жгута проводов, что, в свою очередь, вызовет больше коротких замыканий, некоторые из которых могут быть не защищены другими предохранителями.Возможно, вам придется заменить весь жгут проводов или вы можете вызвать электрический пожар, который уничтожит весь ваш автомобиль или грузовик.

Теперь, когда я привлек ваше внимание, я отступлю и скажу, что однажды мне пришлось заменить перегоревшие 15-амперные на 20-амперные, потому что это был единственный запасной элемент в блоке предохранителей. Но первым делом на следующее утро я заменил предохранитель на правильный, который быстро перегорел. Топливный насос потреблял слишком много тока, потому что топливный фильтр был грязным, но это другой субботний механик.

Предохранители бывают трех размеров: мини, нормальный и макси. И все они имеют цветовую маркировку: предохранители на 10 ампер нормального размера — красные, предохранители на 15 ампер — синие и так далее. Чтобы запутать проблему, цветовая кодировка у макси-размеров разная. Не ошибитесь и предположите, что красный предохранитель всегда на 10 ампер. Дополнительное предупреждение: не предполагайте, что последний, кто заменил предохранитель, сделал это с одним из правильных номиналов, даже если он был профессионалом. Как всегда, вы можете посмотреть в руководстве пользователя — и, возможно, в таблице предохранителей на крышке блока предохранителей — правильный номинал.

Нет запчастей?
Некоторые производители автомобилей не предоставляют запасные предохранители или даже место в панели предохранителей для их хранения. Даже если в вашем блоке предохранителей есть запасные части, их, вероятно, будет всего пара, а не по одной каждой ценности. Сходите в отдел автозапчастей или магазин автозапчастей и купите комплект предохранителей. Менее чем за 10 баксов вы можете получить коробку с набором предохранителей со съемником внутри. Оставьте это в перчаточном ящике, чтобы он оставался сухим и чистым.

Этот стеклянный корпус блока предохранителей расплавился после перегрева незакрепленного зажима.

Правый предохранитель

Ладно, фары выключены. Или ваш плафон, или розетка больше не заряжает ваш телефон. Вы проверили лампу и зарядное устройство телефона, поэтому уверены, что предохранитель перегорел. Но какой предохранитель? Их пара десятков разных цветов. На панели крышки блока предохранителей почти всегда есть указатель, напечатанный на ее внутренней части, в зависимости от того, какой предохранитель контролирует цепь. В противном случае в руководстве пользователя есть указатель.

Удалить подозрительный предохранитель просто — вытащите его. Если у вас есть автомобиль, произведенный в конце 80-х или позже, в нем, вероятно, используются предохранители лопастного типа, которые можно просто вытащить из гнезд. Конечно, голыми пальцами их вытащить вряд ли удастся. Вам понадобится какой-нибудь инструмент. Некоторые продуманные производители автомобилей предоставляют съемник предохранителей, аккуратно установленный в блоке предохранителей. Это просто небольшой пинцет с губками, идеально подходящий для выдергивания предохранителей. Схватить, сжать и дернуть.

Если в вашем автомобиле используются стеклянные предохранители старого образца, возможно, вам придется вытащить их из зажима. Предупреждение: Стеклянные предохранители сломаются, если вы наденете их достаточно сильно. Вместо того, чтобы нажимать на стекло, подденьте предохранитель с одного конца. Если необходимо поддеть сбоку (поскольку блок предохранителей находится в недоступном месте), подденьте металлический колпачок. И помните, что вам необходимо заменить этот предохранитель, поэтому не допускайте загрязнения лезвий держателя предохранителей — они должны обеспечивать хороший, плотный электрический контакт. Нет съемника предохранителей? Подойдут маленькие плоскогубцы.Кроме того, вы можете попробовать оторвать предохранитель от панели с помощью отвертки — на верхней части корпуса предохранителя есть небольшой выступ, который нужно захватить. Просто будьте осторожны, куда вы вставляете отвертку, чтобы не закоротить что-то еще. Чтобы заменить предохранитель, просто нажмите на него пальцем.

В старых предохранителях европейского типа используется простой кусок листового металла, обернутый вокруг керамического корпуса предохранителя. Они довольно толстые, но подвержены коррозии между концом предохранителя и контактом; попробуйте повернуть предохранитель на месте, чтобы восстановить контакт, если у вас возникла проблема и предохранитель исправен.Этот тип предохранителей не имеет цветовой кодировки — читайте мелкий шрифт, чтобы узнать номинал.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как снять предохранитель с пинцета?

Если нет, попробуйте пинцет . Если вы обнаружите трубчатые стеклянные плавкие предохранители , поищите тот, который черный внутри или его нити больше не повреждены.Для удалите этот перегоревший предохранитель , аккуратно подденьте его пальцами, очень маленькой стандартной отверткой, маленьким набором плоскогубцев или, в крайнем случае, согнутой скрепкой для бумаг.

Щелкните, чтобы увидеть полный ответ

Также знаете, сколько стоит съемник предохранителей? 7.57 $ 10.97 $ 14.99 (3) (1) (1) Тип предохранителя Специальный Тип предохранителя Патрон Тип предохранителя Электроника Тип предохранителя 0 Максимальная сила тока (амперы) 15 Максимальная сила тока (амперы) 100

Во-вторых, AutoZone заменит предохранитель? Чтобы защитить вашу электрическую систему, найдите первоклассные предохранители в AutoZone .Итак, нужен ли вам новый предохранитель для Toyota Camry, предохранитель Ford Explorer или что-то среднее, в AutoZone есть подходящие продукты для вашего ремонта. Воспользуйтесь функцией самовывоза из магазина в тот же день, чтобы забрать запасные части сегодня же.

Впоследствии тоже могут спросить, а как снять предохранитель Bussmann?

Используйте изолированный съемник для предохранителей для снимите перегоревший предохранитель , взявшись за цилиндр предохранителя в центре и потянув его прямо.Не скручивайте и не поворачивайте предохранитель . Не прикасайтесь к концам предохранителя , когда он установлен в двух металлических скобах.

Вам нужен съемник предохранителей?

Если вы не можете просто выдернуть предохранитель , вам понадобится штекер съемник . Если вам повезло, , ваш автопроизводитель предоставил один прямо в коробке предохранителей . Если нет, попробуйте пинцет. Если вы обнаружите трубчатые стеклянные плавкие предохранители , ищите тот, который черный внутри или его нити больше не повреждены.

4 факта об автомобильных предохранителях

Блок предохранителей вашего автомобиля — это система безопасности вашего автомобиля. Когда в электрической линии происходит короткое замыкание или другая проблема, соответствующий предохранитель сгорает, поэтому ваши автомобильные провода не перегорают. Вот еще четыре вещи, которые вы должны знать о своем автомобильном блоке предохранителей.

1. Предохранители расположены в разных местах

В руководстве по эксплуатации, прилагаемом к вашему автомобилю, вы точно укажете, где найти блок предохранителей в автомобиле.Блок предохранителей включает в себя блок предохранителей, в который вставляются предохранители, и крышку блока предохранителей, которая защищает предохранители внутри от мусора, пыли и влаги.

В некоторых автомобилях есть два блока предохранителей. Под капотом размещен сверхмощный блок предохранителей для защиты фар и проводки переменного тока, в то время как блок предохранителей меньшего размера установлен внутри автомобиля для защиты вспомогательной проводки. Дверцы доступа к внутренним блокам предохранителей могут иметь прямоугольную или круглую форму в зависимости от марки и модели автомобиля.Типичные места для внутренних отсеков предохранителей:

• В панели двери со стороны водителя
• В торцевой панели приборной панели со стороны водителя
• Под перчаточным ящиком
• Под панелью приборов

Расположение блока предохранителей под капотом зависит от производителя и модели. Автомобиль также может иметь вспомогательные предохранители, если были произведены значительные модификации и модернизация электрооборудования.

2. Блоки предохранителей помогают несколькими способами

Большинство крышек блока предохранителей легко снимаются с помощью застежки.Когда вы снимаете крышку с отсека предохранителей вашего автомобиля, переверните ее. В большинстве автомобилей вы найдете схему блока предохранителей, напечатанную на нижней стороне крышки коробки.

На схеме показано расположение всех предохранителей в блоке и указано, какие детали или аксессуары защищает каждый предохранитель. Некоторые места для предохранителей могут быть пустыми, и диаграмма покажет вам, что это нормально. Все предохранители, указанные на схеме, должны быть на своих местах в блоке предохранителей. Если предохранители отсутствуют, обратитесь к специалисту по обслуживанию автомобилей, чтобы узнать, почему.Ремонт и другие модификации могли сделать эти предохранители ненужными.

Большие серые или черные квадраты, подключенные к блоку предохранителей, не являются предохранителями. Это реле. Они защищают компоненты от перепадов напряжения между источником питания и электрической частью. Они также могут изнашиваться и требуют замены механиком.

Внутри блока предохранителей находится еще один полезный инструмент. Небольшой пластиковый захват для предохранителей входит в состав большинства автомобилей последних моделей. Не пытайтесь выламывать пластиковые предохранители пальцами или плоскогубцами.Инструмент для захвата значительно упрощает работу.

3. Типы предохранителей различаются в зависимости от марки и модели

В большинстве современных автомобилей используются предохранители пластинчатого типа. Эти предохранители состоят из двух металлических пластин, которые вставляются в блок предохранителей. Верхняя часть двух лезвий окружена пластиком для защиты крошечной проволоки, проходящей между лезвиями. Этот крошечный провод — часть предохранителя, которая ломается или перегорает, когда в вашем автомобиле возникает проблема с электричеством. Некоторые предохранители имеют S-образную форму, некоторые дугообразные, а некоторые проходят прямо от лезвия к лезвию.Плавкие предохранители доступны в четырех основных типоразмерах:

.

• Обычный
• Maxi (для приложений с более высоким усилителем)
• Мини
• Мини низкопрофильный

Каждый из этих типов лезвий имеет свой собственный цветовой код, указывающий, с какой силой тока может выдержать предохранитель. Если в вашем автомобиле возникла проблема со стеклоочистителем, и вы заметили, что предохранитель стеклоочистителя перегорел, вы должны заменить предохранитель на предохранитель того же цвета и с номинальным током.

Всегда перепроверяйте, что у вас есть предохранитель правильного размера и типа, прежде чем вставлять его в блок предохранителей, потому что разные автомобили требуют разных типов предохранителей.Эти предохранители могут быть заключены в стеклянный, керамический или пластиковый корпус. Ваш механик может заказать для вас большую часть этих предохранителей.

4. Замена предохранителя не всегда решает проблему

Если вам необходимо заменить перегоревший предохранитель, будьте готовы к тому, что тот же предохранитель снова сработает. В большинстве случаев перегоревший предохранитель указывает на то, что что-то не так с проводкой или электрическими компонентами вашего автомобиля.

Также иногда трудно определить, перегорел ли предохранитель. Например, даже несмотря на то, что пластик на предохранителях лезвия позволяет видеть жертвенный провод, предохранитель может выглядеть целым, хотя на самом деле он не работает.

Ваш механик может проверить ток на верхней части предохранителя лезвия. По обе стороны от верхней части пластикового предохранителя есть небольшое контрольное пятно, соответствующее лезвиям. Если на тестере загорается только одна точка, а другая сторона не загорается, предохранитель перегорел.

Какой бы тип автомобиля вы ни выбрали, профессиональный механик точно знает, какие предохранители нужны вашему автомобилю, и как диагностировать неисправности проводки и предохранителей всех типов.

Свяжитесь с автомобильными экспертами Evans Tire & Service Center сегодня, чтобы назначить проверку предохранителей вашего автомобиля.Мы обслуживаем легковые, грузовые и внедорожники семь дней в неделю в районе Большого Сан-Диего.

Как заменить предохранитель в блоке предохранителей — Dengarden

Дэн был лицензированным электриком примерно 17 лет. Он имеет большой опыт работы в большинстве областей торговли электрооборудованием.

Замена перегоревшего предохранителя

Рано или поздно почти каждый должен будет знать, как заменить перегоревший предохранитель в блоке предохранителей. Предохранители не работают вечно, и всегда возможны перегрузки или короткое замыкание.Как электрик, я не только заменил несколько предохранителей, но и установил тысячи во время новых строительных работ. Вот что я расскажу в этой статье:

• Одна из первых вещей, которая понадобится, — это сменный предохранитель, но существуют буквально тысячи различных типов предохранителей. Рассмотрение каждого типа, типа и размера предохранителей выходит далеко за рамки отдельной статьи, но некоторые из наиболее распространенных типов предохранителей будут рассмотрены ниже.
• Во-вторых, предохранитель необходимо заменить новым.Старый необходимо снять с зажимов, удерживающих его в блоке предохранителей, и установить новый. Опять же, все возможности не могут быть описаны в одной статье, но мы обсудим общие предохранители, а также способы их удаления и замены.

Патронный предохранитель среднего размера. Вы не найдете такого большого дома.

Wilderness

Различные типы предохранителей

Первое, что нужно учитывать при поиске предохранителя на замену, — это не обязательно физический тип или размер, а номинальная допустимая нагрузка предохранителя — другими словами, электрический размер.У каждого предохранителя есть определенное количество ампер, которое он выдержит; выходите за рамки этого, и он взорвется. Никогда. не заменяйте предохранитель на предохранитель, рассчитанный на более высокую амплитуду тока, чтобы предотвратить его перегорание; проводка, по которой проходит ток, тщательно подбирается по размеру предохранителя, и требование, чтобы она выдерживала больше ампер, чем рассчитано, является основной причиной электрических возгораний.

Многие предохранители относятся к типу «с выдержкой времени» или «с задержкой срабатывания», так как они выдерживают непродолжительный период перегрузки без сгорания. Это сделано для того, чтобы приспособить двигатели всех типов с их высокими требованиями к току по мере того, как они набирают скорость, но если этот высокий уровень тока сохраняется, предохранитель все равно сгорит.В общем, покупка предохранителей с выдержкой времени — неплохая идея, и во многих случаях это все, что доступно. Одно из наиболее распространенных исключений — предохранители в электронном оборудовании; быстрое срабатывание предохранителя на плате, которая была перегружена неисправным компонентом, может спасти остальную часть платы.

Штекерные предохранители

Обычно используемые в старых домах, построенных до появления автоматических выключателей, эти предохранители ввинчиваются в розетку, похожую на лампочку, и легко заменяются.Есть два основных размера резьбы; убедитесь, что у вас на новом предохранителе резьба подходящего размера; старую возьмите с собой в магазин при покупке. Резьба значительно различается, и их легко отличить, и доступны переходники для преобразования большого гнезда в меньший размер. Иногда эти предохранители также можно найти с переключателем, управляющим удаленным двигателем, например, вентилятором чердака.

Некоторые предохранители вилки имеют t-образный тип и требуют использования переходника; это сделано для предотвращения взлома блока предохранителей.В этом случае убедитесь, что у вас есть адаптер.

Штекерные предохранители

Шинный предохранитель того типа, который используется в старых домах, оборудованных блоком предохранителей, а не автоматическими выключателями.

Патронные предохранители

Они реже используются в домашних условиях, но все еще встречаются во многих предметах наружного оборудования. Такие устройства, как колодезные насосы, кондиционеры для наружного воздуха и даже охладители для болот на крыше, могут иметь предохранитель картриджного типа в небольшой электрической коробке.

Здесь следует проявлять больше осторожности при выборе нового предохранителя, поскольку патронные предохранители бывают самых разных физических размеров.Они могут варьироваться от дюйма до фута и более. Они могут иметь паз на одном конце, который подходит только к одному из зажимов, так что предохранитель должен устанавливаться только в одном направлении. Диаметр может варьироваться от дюйма до нескольких дюймов.

На каждом предохранителе картриджа будет проставлена ​​цифра / буквенное обозначение, а также указана допустимая нагрузка. Для правильной замены необходимо соответствие обоих параметров — одинаковая емкость абсолютно критична, и буквенное обозначение указывает тип предохранителя, будь то предохранитель с выдержкой времени или другой специальный предохранитель.При замене предохранителя картриджа убедитесь, что оба совпадают.

Предохранители с различными картриджами

A Предохранитель на 60 А; вряд ли можно найти такое в доме.

Автомобильные предохранители

Автомобили могут иметь любой из трех различных предохранителей; предохранитель со стеклянной трубкой и предохранитель «лезвие» как стандартного, так и миниатюрного размера. Все три снова доступны с различными номиналами тока, которые должны точно соответствовать перегоревшему предохранителю и его замене.

Лопастные предохранители обычно имеют цветовую маркировку, причем цвет указывает на силу тока; замените один из них тем же цветом, что и удаляемый.Лопастные предохранители бывают двух физических размеров: ATC, изображенный здесь, и меньшего «мини» размера. Однако блок предохранителей рассчитан только на один размер, поэтому убедитесь, что у вас правильный физический размер. Лопастные предохранители обычно доступны в различных упаковках, таких как показано здесь, и это идеальный способ приобрести их для автомобиля, лодки или жилого дома. В этот комплект даже входили тестер и съемник предохранителей.

Предохранители со стеклянной трубкой бывают разных размеров и размеров. Доступны значения силы тока до 1/10 ампер, поскольку они являются обычными для электронных плат, где используются только очень малые силы тока.Автомобили будут использовать гораздо более высокую силу тока, обычно от 15 до 30 ампер. Эти предохранители можно даже найти в некоторых наборах светильников для рождественских елок в качестве предохранителей «в линию»; небольшой контейнер для предохранителей, который является частью шнура в сборе.

Автомобильные предохранители

Автомобильные плавкие предохранители. Обычно цвет указывает на силу тока. Мини-предохранители — это уменьшенная версия этих предохранителей типа ATC.

Съемники предохранителей от Amazon

Как заменить предохранитель

Замена предохранителя на вилке

Обычно довольно легко определить, перегорел ли предохранитель на вилке; стеклянное окно либо почернеет, либо серебряная проволока внутри сгорит пополам.Однако, если вы не уверены, в статье о том, как проверить предохранитель, вы узнаете, как проверить предохранитель.

При наличии подходящего запасного предохранителя замена предохранителя в вилке — очень простая задача. Просто открутите перегоревший предохранитель, как лампочку, и вкрутите новый. В очень редких случаях предохранитель может застрять; может потребоваться очень осторожное использование плоскогубцев, чтобы освободить его. Здесь главное — предельная осторожность, так как если вы раздавите предохранитель плоскогубцами, вероятно, пора вызвать электрика, чтобы он вытащил его из блока предохранителей.

Замена патронного предохранителя

Это немного сложнее, так как удалить старый предохранитель не так просто. Съемник предохранителей здесь очень удобен и стоит довольно недорого. Выше показаны примеры некоторых съемников предохранителей, которые можно приобрести на Amazon или eBay.

Если есть какие-либо сомнения в том, что на предохранитель все еще подается питание, перед продолжением проверьте с помощью бесконтактного детектора напряжения или вольтметра. Не пытайтесь извлечь предохранитель из картриджа, который все еще находится под напряжением!

Если имеется съемник предохранителей, возьмитесь за предохранитель рядом с центром с помощью съемника и вытащите предохранитель прямо из зажимов, удерживающих его.Если вы слишком долго ждали, чтобы купить съемник для предохранителей, эти предохранители часто можно удалить, поддев отверткой или плоскогубцами, но имейте в виду, что слишком сильное сжатие приведет к раздавливанию предохранителя и разрушению предохранителя из стеклянной трубки.

Удерживая новый предохранитель на месте, вставьте нижний конец в зажимы. Рукоятку молотка можно использовать для больших предохранителей или другой инструмент для более мелких, если давление пальца не поможет. Обязательно нажимайте сильно на только на металлических концах, так как предохранитель можно сломать, сильно нажав в центре.Если предохранитель имеет канавку на одном конце, убедитесь, что он не перевернут, иначе он не войдет в пружинные зажимы. Вставив один конец в зажимы, вдавите также и верхний конец. Предохранитель должен быть как можно лучше отцентрирован в зажимах, не выступая одним концом; многие зажимы не подходят для предохранителя, который не выровнен должным образом.

Замена ножевого предохранителя

Съемник предохранителей здесь почти необходим, поскольку эти предохранители трудно захватить плоскогубцами, а пинцет обычно не может обеспечить необходимое усилие для его удаления.Затем возьмитесь за центр предохранителя съемником и вытяните его. Новый предохранитель просто вставляется на место, еще раз проверяя, что он достаточно хорошо выровнен.

Замена предохранителя со стеклянной трубкой

Для этих предохранителей снова потребуется съемник для предохранителей, если концы не очень доступны и их можно достать отверткой, чтобы их вытащить. Использование плоскогубцев почти неизбежно приведет к поломке предохранителя и разбитому стеклу, разбросанному по блоку предохранителей.

Возьмитесь за предохранитель в центре съемником и вытащите весь предохранитель.Вставьте новый предохранитель в съемник и вставьте его в зажимы с помощью инструмента. Часто легче использовать съемник для этих небольших предохранителей, чем пальцы

Эта статья точна и правдива, насколько известно автору. Контент предназначен только для информационных или развлекательных целей и не заменяет личного или профессионального совета по деловым, финансовым, юридическим или техническим вопросам.

Вопросы и ответы

Вопрос: У меня есть предохранитель на 15 А в блоке предохранителей, который питает свет и электрические обогреватели в моем доме.Дважды сгорел 15 ампер. Могу ли я заменить его предохранителем на 20 ампер?

Ответ: Нет. Никогда не рекомендуется заменять предохранители на более крупные, поскольку все, что находится «после» предохранителя, рассчитано только на то количество тока, которое допускает предохранитель.

Если вы вставите предохранитель большего размера, вы можете пропустить 20 ампер через провод, рассчитанный на ток только 15 ампер. Или к розетке, рассчитанной только на 15 ампер. Вот так начинаются пожары. Старая «копейка за запалом», которую люди делали несколько десятилетий назад, обернулась большим количеством пепла и бездомными семьями.

Тогда вам нужно уменьшить потребление тока на этом предохранителе. Подключите один из нагревателей к другой цепи, например, или купите меньшие нагреватели (меньшие, чем в текущих требованиях, не физический размер).

Никогда не заменяйте предохранитель на предохранитель большего размера.

Вопрос: У меня старый блок предохранителей. Предохранители похожи на лампочку. Внутри вилки сломался предохранитель. Как я могу это вытащить?

Ответ: Выключите питание блока предохранителей.Весь дом погибнет. Проверьте с помощью измерителя, чтобы убедиться, что нигде нет электричества.

С помощью плоскогубцев или другого инструмента раскопайте его, при необходимости, на куски. Вы собираетесь вставить металлические плоскогубцы в контакты предохранителя, поэтому убедитесь, что там нет напряжения.

Вопрос: Я пытаюсь заменить предохранитель вилки в электрической панели. Я использовал предохранители типа «P» на 20 ампер. Теперь все, что я могу найти, это предохранители типа «TC» на 20 ампер.Этот новый тип называется «двухэлементный предохранитель» и, очевидно, разработан с временной задержкой. Правильно ли я полагаю, что «Тип» («P» против «TC») не имеет значения, но значение «Амперы» имеют значение? Могу ли я заменить Type P на Type TC при том же количестве ампер? Спасибо большое!

Ответ: Максимальное значение тока предохранителя, безусловно, является самым важным. Замена предохранителя с выдержкой времени на предохранитель без задержки может вызвать проблемы с запуском двигателей, а установка выдержки времени в специальной электронной схеме может привести к катастрофическому отказу этой схемы, если предохранитель не сработает вовремя.

Однако в вашем случае не должно возникнуть проблем с установкой предохранителя с выдержкой времени. Предохранители TC специально разработаны для обеспечения превосходной защиты жилых цепей.

Вопрос: У меня есть старый склад со старой маленькой панелью, рассчитанной на 60 ампер, с пятнами для двух основных предохранителей и проводом к маленькой новой панели выключателя. 1) Вставляем ли патронный предохранитель на 60 ампер в два слота вместо 30 ампер в каждом? 2) Будет ли это плавкими предохранителями с выдержкой времени — плохой или хорошей идеей, если в блок выключателя будут вставлять электрические плиты, обогреватели, холодильник, посудомоечная машина и т. Д.?

Ответ: Я не могу сказать вам, какого размера должны быть предохранители: это зависит от размера провода и от того, для чего они используются.

Как правило, предохранители с выдержкой времени используются для двигателей или другого оборудования, которое требует высокого напряжения при запуске, но затем устанавливается на более низкую силу тока. Если патронные предохранители питают панель, я бы не рекомендовал задержку по времени; в любом случае, любое потребление большого тока должно быть значительно ниже емкости предохранителя, так как на нем установлено несколько устройств.

Вопрос: Как удалить стеклянный предохранитель, который вращается, но не выходит из коробки предохранителей в моем доме?

Ответ: Похоже, что в предохранителе что-то сломалось; вы поворачиваете только внутреннюю часть, при этом нити не двигаются. В крайнем случае, питание может быть отключено от панели, а предохранитель извлечен по частям, но если у вас нет главного предохранителя, который «отключит» все питание панели, это должен будет сделать электрик, согласовавший действия с энергетической компанией. .

Вопрос: При замене предохранителя вилки необходимо отключать основное питание?

Ответ: Пока откручивается, нет. Оставлять питание включенным — это нормально.

Если, однако, он находится там так долго, что заржавел, и его приходится ломать и выкапывать по частям, обязательно отключите основное питание. Это редко, но я видел, как это происходило с предохранителями 50-летней давности.

Вопрос: Мой блок предохранителей очень теплый на ощупь.Это проблема?

Ответ: Может быть. Блоки предохранителей часто бывают теплыми, то есть их температура составляет от 80 до 90 градусов по Фаренгейту, а возможно, даже больше. Но если на ощупь слишком жарко, значит, есть определенная проблема, которую нужно решить.

© 2012 Дэн Хармон

Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 12 июля 2020 г .:

Если вы найдете какой-нибудь адаптер (я его никогда не видел) или повторно подключите цепи на предохранитель вилки, проблем быть не должно.

Но есть проблема, и поэтому цепь не выдерживает. Либо где-то плохое соединение / короткое замыкание, либо проблема с сушилкой. Это необходимо найти и исправить до внесения любых других изменений.

Rayman Bacchus от 11 июля 2020 г .:

У меня есть блок предохранителей, состоящий из двух патронных держателей предохранителей и штекерных предохранителей. Моя сушилка в настоящее время подключена к патронному предохранителю (всего 30 ампер), но продолжает перегорать. Могу ли я заменить патронный патрон предохранителя на штекерный патрон предохранителя? Мой дом довольно старый (построен в 70-х), и единственная проблема — предохранитель сушилки.

Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 2 января 2019 г .:

@Will:

К сожалению, мне ничего неизвестно. Может потребоваться отключить питание от всей панели и использовать плоскогубцы или другой инструмент, чтобы вытащить старый предохранитель. В случае крайней необходимости его можно было удалить на части, понемногу разбирая. Но прежде чем пробовать такую ​​вещь, убедитесь, что вся панель полностью мертва!

Will от 2 января 2019 г .:

Не могу удалить предохранитель с круглым винтом из моего домашнего блока предохранителей.Открутить очень сложно. Есть ли инструмент, чтобы открутить такой предохранитель ??

Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 21 октября 2018 г .:

Отключите питание блока предохранителей и дома. Выкопайте его с помощью плоскогубцев, отверток или других инструментов. По частям при необходимости.

Но убедитесь, что нигде нет питания, прежде чем воткнуть что-нибудь в эту розетку!

Angie 21 октября 2018 г .:

Как я могу вытащить внутреннюю часть предохранителя, которая сломалась внутри вилки.

Peachykeen 05 июля 2017 г .:

Спасибо за полезный сайт! Я почти использовал 20 ампер вместо 15 ампер, думая, что это лучше! Большое спасибо !!! Очень информативно и, возможно, предотвратило электрический пожар !!!

Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 28 июня 2017 г .:

Канавка не важна, если она подходит физически, но цифры на предохранителе важны. Не только сила тока, но и другие характеристики предохранителя. Например, вам может понадобиться плавкий предохранитель с медленным срабатыванием, и быстрое срабатывание предохранителя приведет к его перегоранию.

Paul konkowski 28 июня 2017 г .:

У меня есть предохранитель патронного орла, и кажется, что предохранители, которые нужно заменить, имеют канавку на одной стороне. Могу ли я использовать их для замены плавкого предохранителя без проточки? Размер совпадает.

Дэн Хармон (автор) из Бойсе, штат Айдахо, 22 ноября 2016 г .:

Они определенно связаны; скорее всего, блок предохранителей запитан от блока автоматического выключателя.

Но это не означает, что для замены предохранителя необходимо отключать автоматические выключатели — предохранители предназначены для замены при горячем корпусе.Вы можете, если хотите, найти автоматический выключатель, который питает гараж, и выключить его, но в этом нет необходимости.

Andi 21 ноября 2016 г .:

У меня дома есть блок выключателя, а в отдельном гараже — блок предохранителей. У меня вопрос: связаны ли они? Что означает, что мне нужно повернуть блок выключателя и блок предохранителей, чтобы заменить предохранитель?

Пенелопа Харт из Рима, Италия, 3 мая 2012 г .:

Какой полностью информативный хаб. Это просто здорово! Так полезно для каждого взрослого.Выглядит красиво, легко читается, поэтому факты легко запомнить.

Голосование и интересно и полезно.

Как найти и заменить предохранитель в автомобиле

Если в электрической системе вашего автомобиля произойдет перегрузка, наиболее вероятным результатом будет перегорание предохранителя. Обычно это является результатом проблем в вашем автомобиле, таких как короткое замыкание, когда изношенный кабель может касаться кузова автомобиля. Перегоревшие предохранители могут немного раздражать, но на самом деле они являются профилактической мерой, которая предотвращает дальнейшее повреждение вашего автомобиля и, возможно, даже возгорание.

Как узнать, перегорел предохранитель? Самым очевидным признаком будет неисправность ваших электроприборов в автомобиле, например, окна перестают работать правильно, автомобильное радио или индикаторы приборной панели перестают светиться должным образом, без каких-либо предшествующих признаков проблем или усталости.

Замена предохранителя

1. Удаление предохранителя

• Убедитесь, что автомобиль выключен, и выньте ключ из замка зажигания. Обычно лучше всего искать предохранитель в хорошо освещенном месте на ровной поверхности.
• Используя руководство пользователя, найдите блок предохранителей или проверьте его в Интернете. В большинстве случаев вы найдете его под рулевым колесом или в двигателе, но в некоторых моделях он находится в перчаточном ящике.
• Осторожно снимите крышку блока предохранителей, и вы увидите ряд предохранителей разного цвета с указанием допустимых токовых нагрузок на каждом. Также должна быть схема, на которой указан предохранитель, соответствующий неисправной электрической системе.
• Как только вы найдете перегоревший предохранитель, снимите его с гнезда.Это может быть блокирующий механизм, который удерживает предохранитель на месте, или вы можете осторожно использовать инструмент, такой как отвертка или небольшой набор плоскогубцев.
• Возможно, вам придется удалить несколько предохранителей, чтобы найти перегоревший предохранитель, который либо станет черным внутри, либо вы сможете увидеть сломанную нить. Если ни один из предохранителей не перегорел, вам необходимо дополнительно проверить электрические системы на наличие неисправностей.

2. Замена предохранителя
   

• Найдите нужный предохранитель.Убедитесь, что он имеет тот же номинал (в амперах), что и перегоревший предохранитель. Используйте руководство пользователя вместе со схемой панели предохранителей и пронумерованными предохранителями с цветовой кодировкой, чтобы помочь вам определить правильный номинал (в амперах), поскольку неправильный предохранитель может привести к серьезному повреждению вашего компонента. Если он пропускает слишком большой ток, это может потенциально привести к выходу из строя цепей в детали.
• Выполните шаги по замене, держа схему блока предохранителей под рукой. Перед тем, как произвести замену, проверьте предохранители и убедитесь, что они имеют одинаковый цветовой код и номинал.Использование предохранителя неправильного типа может серьезно повредить ваш автомобиль.
• Когда вы убедитесь, что предохранители совпадают, выполните полную процедуру замены, вставив новый блок на место.
• Pro наконечник — если вам быстро нужен другой предохранитель и по какой-то причине вы не можете найти замену, вы всегда можете заменить предохранитель на прикуриватель или стереосистему, если они того же номинала и цветового кода, что и перегоревший компонент.

3. Проверьте цепь

• После того, как вы выполнили замену, включите автомобиль и убедитесь, что система, связанная с перегоревшим предохранителем, работает, при этом все другие электрические системы изолированы, не включая их.Таким образом, вы сможете сосредоточиться на проблемной системе. Если в дальнейшем проблем нет, возможно, отключение было вызвано перегрузкой, и с автомобилем все будет в порядке.
• Если электрическая цепь не работает, или если вы обнаружите, что электрика ненадолго заработала перед повторным продувкой, то это серьезная проблема с автомобилем, и вам нужно будет отнести его в гараж для дальнейшего исследования электрики.

Мудрый автомобилист готов ко всем неожиданностям. Если у вас перегорел предохранитель, есть вероятность, что эта проблема может возникнуть снова.Купите ряд предохранителей для своего автомобиля и спрячьте их в перчаточном ящике, что даст вам возможность быстро решить любые последующие проблемы с вашими электрическими системами.

Обмен — это забота!

Эта запись была размещена в рубрике Техническое обслуживание и помечена как автомобиль, предохранитель, замена 7 May, 2018 автором Justin Smith.

О Джастине Смите

Неудивительно, что как человек, стоящий у руля BreakerLink, его директор, Джастин Смит, всегда проявлял большой интерес к автомобилям, мотоциклам и многим другим вещам на колесах.Проработав более двух десятилетий в индустрии автомобильных запчастей, Джастин объединяет свою страсть, которая с 2002 года успешно объединяет тех, кто ищет новые и подержанные автомобильные запчасти, с молотком, который их поставляет. Следуйте за Джастином в LinkedIn.

OEM съемник предохранителей BMW — BIMMERtips.com

BMW съемник предохранителей, подъемник:

Энтузиасты BMW знают, что старые модели поставлялись с набором инструментов в багажнике. Наборы позволяли владельцу выполнять самые разные задачи — от типичных работ по техническому обслуживанию до хранения запасных ламп.Большинство современных моделей BMW отказались от комплекта теперь, когда BMW рекомендует дилерам выполнять большую часть работ по техническому обслуживанию (а также большинству владельцев, которые не знают, как выполнять какие-либо работы по обслуживанию). Независимо от того, присутствует ли набор инструментов в вашем автомобиле, BMW по-прежнему предоставляет инструмент для всех моделей, чтобы правильно удалить предохранители.

Без этого инструмента извлечение предохранителей может вызвать затруднения. Предохранители маленькие и установлены слишком близко друг к другу, чтобы их было удобно держать. Любой человек с руками взрослого размера сможет понять эту проблему.Использование инструмента позволяет легко удалить предохранители любой конструкции, старые или новые. Съемник предохранителей также можно использовать для переустановки нового предохранителя (что делает его устройством для вставки предохранителей?), Однако переустановка вручную выполняется там, где инструмент не требуется.

Где находится съемник предохранителей?

Съемник предохранителей расположен рядом с предохранителями, обычно под крышкой блока предохранителей или рядом с самими предохранителями в предназначенном для этого держателе. У более старых моделей были черные съемники, и их приходилось располагать в черном блоке предохранителей, см. Рисунок ниже, где показано расположение на модели E30.Более поздние модели имеют красный съемник, чтобы облегчить поиск съемника предохранителей.

Как работает съемник предохранителей?

Съемник предохранителей работает так же, как пинцет, просто поместите съемник в верхнюю часть предохранителя открытым концом, сожмите и вытащите предохранитель.

Почему бывают разные дизайны?

Черный стиль, как показано ниже на фотографиях, больше не производится и встречается на более старых моделях. Однако их все еще можно купить на eBay.Они не редкость, поскольку поставлялись с каждой старшей моделью 80-х годов. Новую конструкцию по-прежнему можно приобрести у дилера, но она может не подходить для держателей предохранителей старого образца. Вы можете просто положить съемник внутри коробки, так как крышка не даст ему потеряться.

Сколько стоит сменный съемник предохранителей?

Сменные съемники предохранителей можно приобрести в большинстве интернет-магазинов примерно за 2 доллара.

Какой номер детали у OEM-производителя BMW?

61131379583

Где я могу купить?

Любой дилерский центр BMW или любой интернет-магазин запчастей, просто погуглите номер детали, указанный выше.

Где я могу получить дополнительные советы BMW?

Узнайте больше советов BMW pro, нажав ЗДЕСЬ

.