ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Вытягивание порогов без покраски / Авто Шаман

Бордюры, ямы на дорогах, всяческие препятствия плюс малейшая невнимательность иногда приводит к неприятным последствиям, а именно повреждению порогов наших любимых авто. Как говорится, на скорость не вилияет, но внешний вид заметно портится, не говоря уже о появлении ржавчины в местах повреждения. Устарелые методы ремонта предусматривают рихтовку порога с помощью сварки и так называемого обратного молотка, выведение шпаклевкой, и обычный процесс покраски элемента. Иногда могут предложить заменить порог, вырезать болгаркой и наварить новый. Очень многие кузовщики и маляры даже сегодня порекомендуют Вам такую схему ремонта просто потому что не слышали или отказываются верить что возможен ремонт порогов без покраски!

Вмятины от домкрата? – Устраняются ЛЕГКО!!!

Убедительно рекомендуем хотя бы просто заехать к нам и уточнить возможно ли в Вашем случае обойтись ремонтом порогов без покраски.

Но как быть если краска на пороге уже повреждена? Стоит ли обращаться к стандартной рихтовке? Ответ – категорически нет!

Я поясню. Давайте разберемся как происходит процесс рихтовки для порогов. Перед рихтовкой область зачищается до метала, приваривается стержень, за него выдергивают вмятину. У этой технологии есть ряд огромных недостатков:

1. В местах сварки через некоторое время (от полу года и дольше) может выступить РЖАВЧИНА! Это факт. Устранить локально это невозможно. Придется заново перекрашивать порог, а потом через какое-то время это придется делать снова.

2. При вытягивании вмятины обратным молотком можно порвать метал. Тогда придется заваривать дырку и заваливать шпаклевкой. Здесь все больше зависит от квалификации мастера, но никто от этого не застрахован. Как понимаете все снова идет по той же схеме. Лезет ржавчина – перекрас.

Преимущества рихтовки порогов без покраски очевидны!

Мы ремендуем рихтовать пороги по нашей технологии. С таким подходом Вы застрахуете себя от появления нежелательной ржавчины.

Довольно часто к нам приезжают люди и просят выпрямить порог под покраску, потому что присутствует глубокая царапина до метала, но мы настолько аккуратно удаляем вмятину с порога, что остается только кисточкой подмазать саму царапину! Порог остается в родной краске с небольшой и аккуратно подкрашенной, обработанной от ржавения царапинкой.

1. Деталь остается в родной краске. При продаже Вам не надо доказывать покупателю что с машиной ничего страшного не случалось. Меньше причин для торга.

2. Не появится никакой ржавчины под краской. Родное, заводское лакокрасочное прослужит Вам многие годы.

Небольшие вмятины убираются очень просто и быстро! Время ремонта от 20 минут.

Цена: от 1000р.

Как отремонтироватьт пороги без покраски самостоятельно?

Разрушение металла незаметно, но регулярно разъедает элементы кузова машины, которые работают в более агрессивной сфере. Любая предусмотренная заводом-производителем защита поверхностей тормозит данный процесс. К одному из таких чувствительных мест относится порог – сложная несущая система. Иногда возникают эпизоды повреждения этой детали и во время использования машины. В итоге наступает время, когда ремонтирование порогов вашей машины без окрашивания становится необходимым. Независимо от того, съемный порог или нет, бывают только два варианта его возобновления: с применением сварки и без.

Два способа можно сравнить по эффективности, но первый способ более сложный: на него расходуется больше материалов и требуется больше трудовых затрат; однако, несмотря на это, его применяют гораздо чаще. Область применения второго метода ограничена корректировкой небольших дефектов порога машины, тем, что на образовавшихся вмятинах отсутствуют складки металла. Вытягивание вмятины огромного размера, но небольшой по глубине, разрешает в некоторых моментах обойтись без окрашивания испорченного элемента.

Однако необходимо принимать во внимание, что лакокрасочное покрытие имеет такую вязкость и упругость, пока на участках вмятин не образовались микротрещины, которые с течением определенного промежутка времени приведут к отслаиванию краски.

Высокий бордюр, ямки на наших дорогах, различные препятствия, а также невнимательность водителя могут привести к печальным результатам, а именно дефекту порогов наших любимых машин. Как говорят, на скорость этот дефект не оказывает никакого влияния, однако внешняя форма портится заметно, не говоря уже об образовании ржавчины в поврежденных местах. Старые способы ремонта включают рихтовку порога с использованием сварки и обратного молотка (о них Вы прочтете ниже), а также применение шпаклевки и затем окрашивание детали.

Бывает такое, что на СТО вам могут предложить замену порога – вырезать болгаркой и приварить новый. Множество кузовщиков и маляров и сейчас Вам посоветуют такой тип ремонта, так как не знают о способе ремонта без окрашивания.

Убираем дефекты при помощи сварки

Несмотря на то, что исправление испорченных порогов без окрашивания наиболее желанно, их ремонтирование с использованием сварочных приборов и дальнейшим окрашиванием делается значительно чаще. Поэтому расскажем об этом методе более подробно. Разный уровень дефектов на различных местах порога предоставляет возможность специалисту использовать любые типы сварки, чтобы исправить вмятины. Возобновление проржавевшей части машины потребует использования различных технологий.

Чаще всего можно встретить трудные вмятины любого размера, на которых лакокрасочное покрытие было повреждено, однако складки отсутствуют.

Как известно, пороги чаще всего представляют из себя коробчатую конструкцию, а это значит, что для того чтобы добраться до внутренней части, нужно разрезать металл. Однако в случае если вид вмятины позволяет, то лучше всего будет ее выправить с применением прибора точечной сварки (споттера) и обратного молотка.

Чтобы этого достичь по всему периметру углубления, нужно приварить кольца (скобы, шайбы) либо шпильки для закрепления молотка, если не представляется возможным достать его крючками. Число колец и промежуток между ними можно определить в зависимости от поврежденного участка и глубины изъяна. Нужно постараться избавиться от них по максимуму.

Затем заденьте молоток при помощи крючка за крайнее колечко либо присоедините его к последней из шпилек. Потом нужно грузом, скользящим по направляющей, пару раз стукнуть по упорной шайбочке инерционного молотка и вытянуть вмятину на небольшой промежуток, но не полностью. Нужно будет пару раз переставить молоток, для того чтобы можно было равномерно вытянуть.

Продвигайтесь по диапазону от краев до середины вмятины. Невзирая на то, что выправить этим способом порог без окрашивания не удастся, использование обратного молотка целесообразно, потому что выправление делается без нагревания металла при помощи газовой горелки, и конструкция металла на большей части вмятины при этом не нарушается.

Далеко не всегда выправление порога бывает сделано при использовании точечной сварки. Существует множество иных моментов, когда не представляется возможным сделать ремонт испорченных порогов без окрашивания. Дефектные участки, на которых есть складки, и те участки, которые полностью проржавели, необходимо вырезать. Для их вырезания лучше всего применять следующие приборы, которые по завершении работы не приводят к изменению формы элемента. Это может быть болгарка, пневматическое зубило, электролобзик. Газовую горелку используют лишь в том случае, если иными инструментами пользоваться невозможно.

Вырезав данными приборами место для будущей замены, нужно выкроить и подогнать по необходимому размеру дыры заплатку из подходящего металла. Приварить ее нужно вместо вырезанного металла электрическим сварочным полуавтоматом с проволокой под флюсом либо газовой горелкой. Специалисты высшей квалификации применяют иногда обычный электрический сварочный прибор с электродами диаметром 1-3 миллиметра. Сварку нужно делать не сплошным швом, а точечным способом, сваривая металл по очереди в диаметрально противоположных местах, что разрешит снизить внутреннее усилие коробчатой системы, и порог не поменяет конфигурацию из-за нагревания.

Случай, в котором заменять поврежденное место не нужно, а можно только вытянуть вмятину приборами для выправления, бывает чаще.

Доступность внутренней части поверхности короба гарантирует вырезку П-образной дыры с обратной стороны порога машины. Отвернув подрезанную долю металла, есть возможность получить доступ к внутренней части короба и расправить вмятину с применением ручных подручных приборов для рихтования либо гидравлических устройств.

Затем отогнутую долю порога нужно поставить на свое место и приварить любым из ранее описанных методов. Уже после сварки нужно шлифовальной машинкой выровнять сварочные швы, а в случае, если ее применение невозможно, необходимо при помощи припоя их загладить. Ранее перечисленные способы не могут вытянуть поврежденный порог машины без последующего его окрашивания из-за сильных дефектов.

Что делать, если лакокрасочное покрытие на пороге было повреждено? Нужно ли применять обычную рихтовку? Мы ответим – ни в коем случае. Ранее мы уже говорили о том, как проводится рихтовка порогов. У такой технологии существуют несколько минусов:

1) В том месте, где осуществлялась сварка, через определенный промежуток времени (через полгода или даже больше) может появиться ржавчина! И это известно всем. Убрать локально такое не получится. Необходимо будет сначала красить порог, а затем через какое-то время это надо будет делать снова.

2) При вытягивании повреждения обратным молотком, есть риск порвать металл. В таком случае нужно будет заваривать образовавшееся отверстие, а затем шпаклевать. Тут очень многое зависит от квалификации специалиста, но от такого никто не застрахован. Как видно, и тут все делается по той же технологии. Образовывается ржавчина, а это значит, что снова необходимо перекрашивание.

Ремонт порогов облегченными способами

Крайне редко, из-за жесткой конструкции, ремонтирование порогов можно сделать без последующего окрашивания. В таком случае методика работ немного отличается от технологии, перечисленной ранее. Приваренные кольца либо шпильки, к которым прицеплен обратный молоток, замещает вакуумная присоска. Нужное разрежение там делается вакуумным насосом. Трудность состоит в том, что вид вмятины лишь иногда позволяет установить такой прибор на пороге.

Второй способ – вытягивание присоской

Используется также похожий способ с применением скобы с присосками и направляющего стержня, который закрепляется на коробе. Стержень собственным основанием клеится особым клеевым составом по центру дефекта. На него нужно надеть скобу и присосками закрепить на краях изгиба. Выправление состоит в закручивании гайки на стержне. Этими действиями вы выравниваете вмятину в месте закрепленного стержня. По окончании работ, чтобы его снять, необходимо применить особый растворитель для этого клея, который не нарушает лакокрасочный слой порога. Затем этот стержень ставится в другое испорченное место, и снова все повторяется.

Иногда вытягивание дефектных порогов без окрашивания может быть сделано из-за каких-то иных причин. Эти два метода освободят вас от окрашивания только тогда, когда лакокрасочный слой не нарушен полученным повреждением. Однако то, что экономятся и время, и деньги – это однозначно. Из-за этого, перед применением сварки, нужно очень хорошо подумать.

Положительные свойства рихтовки порогов без окрашивания очевидны:

• Элемент остается в своем родном цвете. При продаже машины Вам не нужно будет объяснять покупателю то, что с автомобилем страшного ничего не происходило. А это значит, что будет меньше причин для того чтобы торговаться.

• Второй плюс – это то, что не произойдет образование ржавчины. Родной, заводской лакокрасочный слой будет служить Вам долгие годы.

Как сделать ремонт порогов собственными силами

Пороги любой марки автомобиля – это места, которые больше все изнашиваются от зимних «сюрпризов» (холод, резкий перепад температуры, соль, грязь на днище). Итогом всего этого является развитие коррозии. Вибрационные усилия тоже могут послужить причиной разрушения порогов автомобиля. Недостаточно хорошо поставленный домкрат при замене колеса может быть причиной появления вмятины.

Восстановить пороги можно при использовании таких методов, как рихтовка, выправление и вытяжка. Бывает, что приходится вырезать дефектное место либо менять отремонтированные вставки. В любых машинах имеются пороги, которые снимаются, а также существуют и приваренные к кузову, или, другими словами, несъемные. На съемных порогах делать ремонт проще. Бывает, что весь ремонт заключается в замене детали либо всего порога. Для того чтобы сделать отличный ремонт, нужна будет опорная плита (верстак), кое-какие инструменты из набора рихтовщика, сварочный прибор и болгарка или пневмозубило.

Несложный ремонт

Пороги, которые возможно снять, ремонтируют, сначала сняв винты, которые крепят их к кузову. Дефект (если он небольшой) выправляется на верстаке. Если дефект большой или средний, то делать ремонт – это все равно что выбросить деньги на ветер. В таком случае лучше произвести замену на новые пороги. Несъемный порог при малом дефекте можно выправить при помощи вытяжки снаружи. Делается вытяжка с использованием инерционного съемника. Если повреждение достаточно большое, то для начала нужно освободить пространство. Снять дверь, вытащить сидение, убрать покрытие пола (ковры).

Два типа восстановления порогов

Для начала необходимо вырезать окошко в форме квадрата с края порога. Это даст нам возможность вытянуть гидравлическим инструментом ремонтируемое место. Держать лист в то время как будет проходить выправление вмятины, будут наковаленки. Их существует множество видов. Подобрав нужные для вас по форме искривления, вы с легкостью возобновите нуждающиеся в ремонте места. Затем нужно вырезать точно такого же размера листок, который был убран с порога. Эту часть и вваривают в отверстие, которое было удалено.

Другой метод ремонта порогов заключается в первичном разрезании верха части порога, а затем разъединении участков сварки. Не очень большая наковальня вводится в отчасти вскрытое отверстие, и проводятся работы по восстановлению, т.е. непосредственно выправка. Уже после выполнения выправления снимается наковаленка, а отверстие заваривается. В том случае, когда дефект расположен под дверью, то элемент вырезают так, чтобы вся остальная плоскость располагалась вне зоны повреждения. Затем выкраиваем новый элемент, подгоняем и сварочным аппаратом привариваем.

Когда порог очень сильно поврежден, то дефектное место убираем болгаркой. Вырезаем только у одной дверцы. В качестве варианта можно сделать это рядом с основанием средней стойки. Частенько бывает следующее: дефекты охватили и порог, и стойки. В этом случае ремонтировать нужно две детали. Среднюю стойку и лонжерон необходимо вырезать прямо напротив крыши. Во время вырезания поврежденного места, лонжерон постоянно нужно контролировать. Если необходимо – выправляем специальным инструментом для правки и рихтовки.

Ставим новый участок лонжерона, по ходу убирая частички металла, оставшегося после сварки. После выравнивания лонжерона, новую часть возможно будет подогнать уже на месте. Уже после установки нужно закрепить, но перед этим нужно сделать подготовительный крепеж. До тех пор пока не отрегулируются зазоры в двери и в кузове, лонжероны полностью не ставятся. Если Вы планируете поставить новые двери, нужно пару раз прикинуть, устанавливая и снимая, чтобы хорошо подогнать до полного соответствия. И если все сошлось, то соединить полностью.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как выправить порог

Ремонт поро­га услож­ня­ет­ся тем, что доступ к обрат­ной сто­роне повре­жде­ния закрыт. К тому же, металл поро­га, в силу сво­ей кон­струк­ции, име­ет высо­кую жёст­кость и что­бы его выпра­вить тре­бу­ет­ся зна­чи­тель­ное усилие.

В этой ста­тье мы рас­смот­рим несколь­ко спо­со­бов выправ­ле­ния повре­жде­ния на поро­ге. Для про­фес­си­о­наль­но­го ремон­та зна­чи­тель­но­го повре­жде­ния потре­бу­ет­ся спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние. Если вмя­ти­на неболь­шая, то мож­но обой­тись и под­руч­ны­ми средствами.

 

Как выправляют порог профессионалы?

В совре­мен­ном кузов­ном ремон­те при выправ­ле­нии дефор­ми­ро­ван­ных поро­гов исполь­зу­ют­ся спот­тер и раз­лич­ные вытя­ги­ва­ю­щие устрой­ства (более подроб­но об этих устрой­ствах см. ста­тью “Спот­тер”). Сна­ча­ла с поро­га счи­ща­ет­ся защит­ное покры­тие до чисто­го метал­ла. Потом, при помо­щи спот­те­ра к поро­гу при­ва­ри­ва­ют­ся вытя­ги­ва­ю­щие эле­мен­ты, после чего осу­ществ­ля­ет­ся посте­пен­ное вытя­ги­ва­ние вмя­тин и одно­вре­мен­ное про­сту­ки­ва­ние высту­па­ю­щих мест и скла­док вокруг дефор­ма­ции, если это необходимо.

После­до­ва­тель­ность вытя­ги­ва­ния осу­ществ­ля­ет­ся в зави­си­мо­сти от струк­ту­ры повре­жде­ния. Если повре­жде­на отбор­тов­ка поро­га (самая ниж­няя часть, где порог соеди­ня­ет­ся с дни­щем), то её нуж­но вер­нуть на место в первую оче­редь. Далее нуж­но выпра­вить углы поро­га, если они замя­ты. Таким обра­зом, сна­ча­ла нуж­но вер­нуть основ­ную фор­му поро­гу, а вто­ро­сте­пен­ные неров­но­сти выправ­ля­ют­ся в послед­нюю оче­редь. Неглу­бо­кие вмя­ти­ны мож­но выправ­лять молот­ком обрат­но­го дей­ствия, кото­рый есть в ком­плек­те споттера.

Ремонт при наличии сварочного аппарата

  • Если нет спот­те­ра, но есть сва­роч­ный полу­ав­то­мат, то для выправ­ле­ния поро­га так­же мож­но исполь­зо­вать моло­ток обрат­но­го дей­ствия (кото­рый мож­но купить отдель­но или сде­лать само­му). Прин­цип его рабо­ты и упро­щён­ная схе­ма опи­са­на в ста­тье “Как выпра­вить вмя­ти­ну сво­и­ми рука­ми”.
  • Сле­ду­ю­щий спо­соб не тре­бу­ет нали­чия вытя­ги­ва­ю­щих устройств. Мож­но раз­ре­зать вмя­ти­ну кре­стом (как пока­за­но на фото­гра­фи­ях ниже) и каж­дый из сег­мен­тов вмя­ти­ны поста­вить на место, к при­ме­ру, при помо­щи отвёрт­ки. Далее нуж­но зава­рить все места разрезов.

  • Если есть воз­мож­ность закре­пить цепь к полу гара­жа или дру­гой ниж­ней части (при­ва­рить пет­лю к метал­ли­че­ско­му угол­ку, к при­ме­ру, кото­рым обрам­ля­ют смот­ро­вую яму), то мож­но исполь­зо­вать сле­ду­ю­щий спо­соб. К дефор­ми­ро­ван­ным местам мож­но при­ва­ри­вать метал­ли­че­ские пет­ли или пла­сти­ны с пет­ля­ми, за них и за ниж­нюю часть гара­жа цеп­лять цепь и под­ни­мать маши­ну дом­кра­том. Вмя­ти­на будет выправ­лять­ся по мере под­ня­тия дом­кра­та. Таким спо­со­бом мож­но выпра­вить замя­тую отбор­тов­ку поро­га, кото­рая очень жёст­кая и не подат­ли­вая при выправлении.
  • Если нет воз­мож­но­сти закре­пить цепь за ниж­нюю часть гара­жа, то мож­но сде­лать всё так же, как в преды­ду­щем пунк­те, но через цепь про­деть какой-нибудь длин­ный рычаг (тру­бу или лом). Один его конец мож­но упе­реть в жёст­кую часть дни­ща маши­ны (лон­же­рон вдоль дни­ща), под­ло­жив дос­ку или бру­сок нуж­ной тол­щи­ны. Дру­гим кон­цом нуж­но посте­пен­но нажи­мать вниз. Так мож­но выпра­вить ниж­нюю дефор­ма­цию поро­га. Подоб­ным обра­зом мож­но выправ­лять и боко­вую дефор­ма­цию, толь­ко нуж­но при­ду­мать боко­вой упор для рыча­га. К при­ме­ру, мож­но дос­ку нуж­ной дли­ны, про­пу­стив её под маши­ной, упе­реть в сте­ну гара­жа, а в её край упе­реть рычаг.
  • После исполь­зо­ва­ния свар­ки, внут­рен­нюю часть поро­га нуж­но обра­бо­тать анти­кор­ро­зи­он­ным сред­ством через тех­но­ло­ги­че­ские отвер­стия в нём, кото­рые закры­ты резин­ка­ми. Мож­но рас­пы­лить эпок­сид­ный грунт через спе­ци­аль­ную труб­ку с фор­сун­кой, рас­пы­ля­ю­щей на 360 гра­ду­сов. Такая труб­ка обыч­но есть в ком­плек­те с мови­лем. Если после свар­ки не обра­бо­тать внут­рен­нюю часть поро­га, то металл будет ржа­веть изнут­ри доста­точ­но быстро.
  • Лице­вую часть перед шпа­кле­ва­ни­ем тоже мож­но сна­ча­ла покрыть эпок­сид­ным грун­том для луч­шей анти­кор­ро­зи­он­ной защи­ты. Толь­ко нуж­но его пра­виль­но исполь­зо­вать (см. ста­тью “При­ме­не­ние эпок­сид­но­го грун­та”).
  • Далее нуж­но зашпа­кле­вать порог, выров­нять шпа­клёв­ку шли­фо­ва­ни­ем и загрун­то­вать акри­ло­вым грун­том, после чего под­го­то­вить к покрас­ке и красить.

Выправление порога с использованием горячего клея и самодельного вытягивающего устройства

Плав­ную вмя­ти­ну, не содер­жа­щую ост­рых скла­док, мож­но выпра­вить при помо­щи вытя­ги­ва­ю­ще­го устрой­ства и горя­че­го клея. Подоб­ный прин­цип исполь­зу­ет­ся в кле­е­вой систе­ме тех­но­ло­гии бес­по­кра­соч­но­го ремон­та вмя­тин PDR. Устрой­ство для вытя­ги­ва­ния мож­но сде­лать само­му из дере­вян­ных брус­ков и длин­но­го бол­та с гай­кой и шай­ба­ми (см. фото). Бру­сок с бол­том при­кле­и­ва­ет­ся к самой глу­бо­кой части вмя­ти­ны, после чего болт посте­пен­но закру­чи­ва­ет­ся и тянет за собой при­кле­ен­ный брусок.

Брус­ки, кото­рые будут упи­рать­ся в целую часть поро­га (по обе сто­ро­ны вмя­ти­ны) нуж­но сде­лать доста­точ­но боль­ши­ми по пло­ща­ди, что­бы уси­лие рас­се­и­ва­лось, и целая часть поро­га не дефор­ми­ро­ва­лась. Бру­сок, кото­рый будет при­кле­и­вать­ся, луч­ше сде­лать из проч­но­го дере­ва, что­бы он не трес­нул и не рас­сло­ил­ся во вре­мя вытя­ги­ва­ния. Мож­но исполь­зо­вать берё­зу. Голов­ку бол­та, кото­рая будет с при­кле­и­ва­е­мой сто­ро­ны брус­ка,  нуж­но уто­пить, про­свер­лив отвер­стие нуж­но­го диа­мет­ра. Так болт не будет мешать, и не будет про­кру­чи­вать­ся во вре­мя выправ­ле­ния вмятины.

Для нане­се­ния горя­че­го клея мож­но исполь­зо­вать как спе­ци­аль­ный писто­лет, так и стро­и­тель­ный фен. Фен так­же мож­но исполь­зо­вать для разо­гре­ва клея, если он успел затвер­деть во вре­мя нане­се­ния на боль­шую пло­щадь брус­ка. Перед при­кле­и­ва­ни­ем брус­ка порог нуж­но тща­тель­но отчи­стить, высу­шить и обез­жи­рить. Вытя­ги­вать нуж­но мед­лен­но, делая пау­зы после несколь­ких закру­чи­ва­ний бол­та. Если клей откле­и­ва­ет­ся рань­ше вре­ме­ни, до пол­но­го вытя­ги­ва­ния, то может пона­до­бить­ся повтор­но при­кле­и­вать и повто­рять вытя­ги­ва­ние несколь­ко раз. Мож­но акку­рат­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­но­сти вокруг вмя­ти­ны во вре­мя вытя­ги­ва­ния (если они есть).

На выпук­лых кузов­ных пане­лях при фор­ми­ро­ва­нии вмя­ти­ны металл не толь­ко ухо­дит внутрь, но так­же обра­зу­ет воз­вы­шен­но­сти вокруг углуб­ле­ния, кото­рые нуж­но акку­рат­но про­сту­ки­вать при выправ­ле­нии пане­ли, помо­гая метал­лу вер­нуть­ся на место. На иллю­стра­ции боль­шая стрел­ка пока­зы­ва­ет направ­ле­ние уда­ра, малень­кие стрел­ки ука­зы­ва­ют на воз­вы­шен­но­сти метал­ла вокруг углуб­ле­ния (пока­за­но пунктиром).

Что­бы убрать остат­ки застыв­ше­го клея, мож­но акку­рат­но под­де­вать шпа­те­лем и исполь­зо­вать изо­про­пи­ло­вый спирт.

Таким спо­со­бом нель­зя выпра­вить любой повре­ждён­ный порог, но вполне мож­но умень­шить или пол­но­стью выпра­вить плав­ную вмя­ти­ну, обра­зо­ван­ную при не силь­ном уда­ре. Ещё раз повто­рю, что с одно­го раза может не полу­чить­ся умень­шить вмя­ти­ну. Нуж­но сле­дить за изме­не­ни­я­ми и если вмя­ти­на немно­го умень­ши­лась, то нуж­но мед­лен­но повто­рять про­цесс вытягивания.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Ремонт вмятин без покраски в Казани

Вопросы и ответы От чего зависит стоимость ремонта вмятины?

Цена ремонта вмятины на кузове зависит от многих факторов, но ключевые — это расположение вмятины (крыло, дверь, крыша и т.д.), возможность ее выправления без разбора и снятия обшивки, время на работу и характер повреждения. Оценивается площадь повреждения и его серьезность. Например, большая вмятина может содержать несколько мелких или повреждение располагаться на пороге и другом сложноподдающемся ремонту месте. В некоторых случаях при рассчете цены играет роль марка автомобиля.

Отправьте фото повреждения нам в Whatsapp и получите оперативную оценку!

Мне нужен срочный ремонт!

Мы всегда ориентированы на интересы клиента. Случаи, когда ремонт нужен срочно, происходят достаточно часто. Звоните и мы договоримся!

Если на вмятине есть еще и царапины?

Ремонт вмятин без покраски в некоторых случаях предполагает полировку детали. Если лакокрасочное покрытие пострадало не сильно, то после полировки от царапин не останется следа!

Для более точной оценки ситуации, присылайте фото в Whatsapp

Что такое технология PDR?

Технология выпрямления вмятин PDR появилась в Германии. Сначала ею пользовались только в узких кругах, но вскоре метод распространился. Ремонт вмятин PDR предполагает использование специальных инструментов (аппликаторов, рычагов, насадок, форм). Они помогают быстрее, проще и эффективнее удалять вмятины в сложных местах, неговоря уже о стандартных случаях.

Вмятина – дело повсеместное и непредсказуемое. Виной искривления формы могут быть как неблагоприятные погодные условия, так и небольшая дворовая авария. На выходе имеем незначительное, но броское механическое повреждение, которое сегодня легко исправить всего за несколько часов кропотливой работы.

Недобросовестные компании настаивают на полноценном ремонте с разборкой, перекрашиванием и другими дорогостоящими издержками. Мы же предоставляем возможность решить эту маленькую наглядную проблему гораздо более актуальными и бюджетными способами без покраски.

Основное преимущество нашей работы – возвращение точного первозданного вида авто по доступной цене. Результат – гладкая поверхность без неровностей и следов деформации.

Мы используем только новые и проверенные технологии для максимально щадящего ремонта вмятин. Никакого глубокого вмешательство – только оперативный косметический ремонт, от которого не останется ни малейшего напоминания. Даже если захотите продать автомобиль, покупатель и не догадается о том, что ранее на корпусе имелись какие-либо дефекты. А это значит формально машина не потеряет в цене и не попадет в категорию битых.

Какая глубина вмятины? Не важно! Мы справляемся как со скромными 1 см, так и с вогнутостями от 5 см. Опытный сотрудник всегда готов произвести первичный осмотр, индивидуально подойти к задаче и детально проконсультировать клиента.

Удаляем любые вмятины без покраски с выгодой для кошелька и машины, гарантируем:

  • Минимальную стоимость, кратчайшие сроки выполнения, полное возвращение формы.
  • Идеальное сохранение как оригинального лакокрасочного покрытия, так и защитной оксидной пленки.
  • Экономию на повторном окрашивании, подборе цветов и демонтаже. Наша методика обойдется во много раз дешевле.

Качественно восстанавливаем геометрию авто в Казани профессиональными инструментами и современными техниками, всегда ориентируемся на безупречный результат!

Ремонт вмятин без покраски в Туле, цена от 500 руб.

Вмятины различной степени – достаточно распространенный вид деформации кузова, знакомый  многим автолюбителям.

Ремонт вмятин без покраски – революционная альтернатива классической ремонтной процедуре. Эта технология подходит для случаев, когда лакокрасочное покрытие не пострадало и вмятина не находится на краю кузовной детали.

Ремонт беспокрасочным методом облегчает и ускоряет устранение вмятин, избавляет от необходимости проведения дополнительных работ – разборки-сборки, рихтовки, шпаклевки и покраски деталей, сокращает бюджет восстановительных работ.

В процессе такого ремонта используется специальное оборудование. Сам ремонт выполняется по особой технологии, что позволяет сохранить в целостности лакокрасочное покрытие автомобиля, восстановив при этом его первоначальную форму.

Специалисты нашего центра обладают высокой квалификацией, имеют навыки устранения вмятин и вогнутостей без покраски, обладают  достаточной базой современного инструментария и специализированного оборудования, что позволяет им эффективно, быстро и качественно проводить ремонтные работы по устранению вмятин.

Небольшие вмятины могут появиться на машине у любого водителя, они не оказывают влияния на работу автомобиля, но при этом нарушают его эстетизм. Но можно легко и достаточно быстро убрать вмятины даже без покраски автомобиля.

Для этого в нашем сервисе есть два способа выправления вмятин:

* Нагревание — это поможет исправить только совсем маленькие повреждения. Потому что при нагревании металл расширяется и встает на старое место, после этого достаточно осторожно охладить поверхность автомобиля.

* Метод PDR — суть этого способа в том, что корпус автомобиля выравнивают под действием давления. С его помощью можно исправить и более крупные вмятины.

Ремонт вмятин без покраски в Туле позволяет быстро и просто восстановить первоначальный вид автомобиля. Его обязательно надо делать, потому что если не выровнять вмятину, то металл в этом месте может начать корродировать. Ремонт вмятин может остановить процесс коррозии и вернуть машине эстетизм.

Желательно исправлять все мелкие повреждения в течение месяца после их получения, чтобы уменьшить количество необходимых работ. Потому что если на металле начнется процесс коррозии, то использовать эти методы уже не получится.

Ремонт вмятины порога в Москве — цена ремонта вмятины порога автомобиля

Пороги любого автомобиля являются одними из самых уязвимых кузовных элементов. Их ремонт проводится как после неудачных парковок, так и после ДТП.

Как осуществляется восстановление?

Существует 2 варианта восстановления порогов:

С использованием сварки.

Без применения сварки.

Ремонт вмятин порога – достаточно длительная процедура. Она включает рихтовку, обработку специальными составами и окрашивание. Для выполнения работ применяются отвертки, верстаки, специальные инструменты, рычаги и крючки. Вмятины на порогах сложнее всего устранять в том случае, если деталь является несъемной. Доступ к приваренным элементам существенно осложнен. Подобраться к детали с внутренней стороны проблематично. В этом случае на помощь приходят современные технологии. Они не требуют традиционной рихтовки и окрашивания элемента. Дефекты на пороге устраняются достаточно быстро и по оптимальной стоимости.

Как работаем мы?

Вы звоните нам и рассказывает обо всех особенностях вмятины. При необходимости нам можно отправить ее фото. Специалист проведет заочный осмотр.

После этого вы приезжаете в сервис. Мастера детально оценивают порог и вмятину на нем. Озвучивается цена предстоящего ремонта. Если вы согласны с ней, то оставляете автомобиль в нашем центре.

Мастера проводят ремонт. Обычно он не занимает много времени. Это связано с тем, что зачастую (при отсутствии крупных повреждений лакокрасочного слоя автомобиля) удается избежать традиционной рихтовки и окрашивания детали.

Все! Вы можете забрать свой автомобиль. Вмятина будет устранена быстро и качественно. Мы сохраним лакокрасочное покрытие машины, нанесенное на заводе. Дополнительно мастера готовы выполнить и полировку. После нее пороги будут выглядеть как новые.

Можно ли уберечь кузовные детали от повреждений?

Да! Мы готовы помочь вам! Для защиты автомобиля на него наклеиваются специальные пленки. Они способны предотвратить появление сколов, царапин и трещин на кузове. Дорогостоящий и частый ремонт не потребуется! Вы также сократите расходы на регулярную полировку. Хотите уточнить особенности и цены услуг? Обратитесь к специалистам?

Почему восстановление кузова следует доверить нам?

В нашей компании работают только настоящие мастера своего дела. Ремонт вмятин порога автомобиля осуществляется грамотно, аккуратно, внимательно, но при этом очень быстро. Мы готовы взяться за устранение даже серьезного повреждения.

Стоимость восстановления автомобиля не завышается нами. Это позволяет обращаться в компанию постоянным и новым клиентам с различными финансовыми возможностями.

Мы работаем качественно. Это значит, что от вмятины не останется и следа. Даже эксперт при осмотре порога может не обнаружить следов проведенных работ. Стоимость вашего транспорта при продаже не будет занижена. Он действительно не красился!

Обращайтесь! Доверив восстановление порога нам, вы можете рассчитывать на:

  • индивидуальный подход;
  • лояльное ценообразование;
  • оперативность решения всех задач.

Задавайте все возникшие вопросы специалистам по телефону, указанному на сайте. Менеджеры расскажут об особенностях проводимых работ и озвучат их ориентировочную стоимость.

PDR Центр Мытищи — Удаление вмятин без покраски, полировка, жидкое стекло, керамика, полировка стекол и фар. Ремонт вытягивание выправление вмятин без покраски Мытищи Королев Пушкино, безпокрасочное удаление вмятин Мытищи Королев ПДР ремонт

Удаление вмятин без покраски, ремонт вмятин от града, вытягивание, выравнивание, выпрямление, исправление вмятин происходит – быстро, выгодно и эффективно! Ремонт вмятин без покраски в PDR Центре Мытищи занимает от 20 минут до нескольких часов и возможен даже в Вашем присутствии! 

Если на вашем автомобиле появились вмятины, то прежде чем производить традиционный ремонт с жестянкой, рихтовкой, покраской, или заменой детали, Вам следует знать, что большую часть вмятин можно удалить без покраски. Стоимость выпрямления вмятин без покраски всего от 1500р и всегда дешевле классического кузовного ремонта! При этом Вы платите по факту и только за качественный результат удаления вмятин.

Удаление вмятин «присоской», «вакуумом», «магнитом» это народные названия процесса удаления вмятин без покраски. На самом деле все работы производятся с использование металлического инструмента, так называемых «крючков», с помощью которых производятся манипуляции с внутренней стороны детали, с использование клеевых систем: «горячей» (мастер подбирает необходимые по размеру и назначению клипсы (грибки), приклеивает на поврежденную поверхность и с помощью специального инструмента возвращает металл на место) и «холодной» (используются специальные клипсы (грибки) с нанесенным на них специальным составом, наподобие пластилина, но с очень корошей адгезией к краске и так же с помощью специального инструмента возвращает металл на место). Также, в последнее время, хорошо зарекомендовал себя способ удаления вмятин индукционным прибором (индуктор), который способствует удалению вмятин без покраски и ускоряет процесс ремонта. Именно ремонт вмятин с его момощью в простонародии и называют «удаление вмятин магнитом».

Для этого у нас имеются самые лучшие, на сегодняшний день, профессиональные инструменты Nussle Spezialwerkzeuge, Ultra-Dent, 1PDR, а наши специалисты прошли обучение по данной технологии в одном из лучших учебных центров в России — «PDR Center» или «Центр Автотехнологий».

Безпокрасочное удаление вмятин или ремонт сейчас очень популярен среди автолюбителей.

Также очень востребованы такие услуги как, абразивная и восстановительная полировка кузова автомобиля, полировка лобового стекла, полировка фар и фонарей, нанесение защитных составов на кузов (жидкое стекло и керамика), обработка стекол «антидождем».

Услугами нашего центра пользуются клиенты как из городов Мытищи, Королёв, Пушкино, так и из разных районов Москвы.

Также наши сотрудники, по договоренности, осуществлют выездной ремонт вмятин без покраски.

Автохимия | Ремонт столкновений и покраска авто

1) У моей страховой компании есть предпочтительная ремонтная мастерская, должен ли я ими пользоваться?

Нет. Это называется страховым рулевым управлением. Управление страхованием происходит, когда ваша страховая компания пытается убедить вас обратиться в конкретную ремонтную мастерскую через свою программу прямого ремонта. Это договор между автомастерской и страховщиком, направленный на снижение затрат на ремонт с использованием запчастей, не являющихся оригинальными запчастями OEM. Это может поставить под угрозу безопасность вашего автомобиля и впоследствии привести к дорогостоящему ремонту.Некоторые страховые компании даже имеют долю в собственности или заключают договорные соглашения, которые включают уступки, которые не в ваших интересах как водителя. Помните — только вы можете утверждать, кто выполняет ваш ремонт. Car Chemistry регулярно выступает за наших клиентов, чтобы убедиться, что ваш ремонт выполнен правильно, а ваш автомобиль восстановлен до безопасных условий вождения. Мы никогда не экономим на вашей безопасности.

2) Что, если моя страховая компания скажет мне, что мне нужно получить 3 оценки или что мне нужно пойти в другой магазин и встретиться с их настройщиком

Скажите им «нет» и что вы оставляете машину в магазине по вашему выбору.Там же специалист по ремонту может осмотреть вашу машину вместе с менеджером автомастерской. Это ваша машина, и вы имеете право отремонтировать ее в любом месте. Мы работаем на вас, а не на страховую компанию, и хотим предоставить вам всю необходимую информацию, чтобы сделать наш магазин предпочтительным.

3) Можете ли вы связаться с моей страховой компанией и уточнить все детали.

Совершенно верно. Мы позаботимся о смете и сообщим вам, когда автомобиль можно будет сдать в сервис.В большинстве случаев страховая компания платит нам напрямую, поэтому вам не нужно беспокоиться об оплате. Скорее всего, вам придется заплатить франшизу в зависимости от вашей страховки. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о процессе.

4) Должен ли я пользоваться услугами автомастерской, одобренной моей страховой компанией, или я могу отвезти машину в магазин по своему выбору?

Страховые компании имеют особые договоренности со многими автомастерскими в каждом городе. Поэтому они предпочитают, чтобы вы отправили свой автомобиль в один из этих магазинов.Однако независимо от того, что они могут вам предложить, вы должны знать, что выбор за вами. Таким образом, вы всегда можете доставить свой автомобиль в выбранный вами магазин

.

5) Мой автомобиль получил значительные повреждения в результате аварии. Однако моя страховая компания не подсчитала его. Будет ли моя машина безопасна для вождения после ремонта?

Да, конечно. Страховые компании не будут «подсчитывать» стоимость вашего автомобиля, если стоимость ремонта вашего автомобиля не превышает определенный порог при сравнении его со стоимостью вашего автомобиля.В том случае, если они не составят список транспортных средств, вы можете быть уверены, что мы занимаемся восстановлением вашего автомобиля до исходных заводских характеристик после аварии. Кроме того, мы даем гарантию на свою работу. Безопасность — наша главная задача, когда речь идет об автомобилях клиентов. По завершении ремонта мы всегда проводим тест-драйв автомобилей наших клиентов и выполняем тщательный контрольный список пунктов для обеспечения эксплуатационной безопасности

Средство для удаления царапин и ремонта автомобилей 2019

Варианты ремонта краски варьируются от простых тонированных восков и чудо-ручек «как видно на ТВ» до многоступенчатой ​​обработки, подобранной к точному цвету вашего автомобиля.Как человек, умеющий обращаться с гаечным ключом, я выбрал последний и протестировал комплект Automotive Touchup на моем рябом Ford Bronco 1993 года выпуска. Это стоит около 50 долларов в зависимости от того, какие расходные материалы вам нужны, по сравнению с 5000 долларов за профессиональную перекраску всей поверхности. Эта коллекция аэрозольных баллончиков и наждачной бумаги максимально приближена к встрече в покрасочной кабине. Вот как это работает и стоит ли это того.

Анатомия царапины

Если автомобиль, который вы ремонтируете, не старше 20 лет или не был окрашен по индивидуальному заказу, краска почти наверняка представляет собой каталитическую эмаль с прозрачным покрытием.Искусственно закаленный токсичными химикатами, он стабилен в течение нескольких часов после нанесения на заводе.

С другой стороны, краска, которую вы наносите, будь то грунтовка, цветная или прозрачная, является лаком. Лаки высыхают, потому что растворитель испаряется, оставляя твердые частицы. Хотя они могут казаться твердыми и их можно будет шлифовать в течение нескольких минут, они еще некоторое время будут сжиматься. Дайте лакам высохнуть хотя бы в течение ночи, чтобы они могли дать усадку, прежде чем наносить еще один слой. Если вам нужно нанести несколько слоев краски, чтобы покрыть пленку до полной толщины для ремонта, лучше всего наносить один слой в день.Конечно, будьте осторожны. Количество используемых растворителей невелико, но они работают в хорошо вентилируемом помещении. Обязательно обезжирите область растворителем перед началом.

Взломать код

Где-то на вашем автомобиле должен быть код заводской окраски, возможно, на наклейке или металлической табличке под капотом или на пороге. Это очень поможет в поиске правильного ретуширования.

Если вы не можете сопоставить цвет на дисплее с красками для ретуши в магазине автозапчастей, следующим, хотя и дорогостоящим, шагом будет счетчик запчастей у автомобильного дилера, по крайней мере, если у вас автомобиль, у которого меньше 10 баллов. 15 лет.

Если вы действительно в тупике, продавец автомобильных красок может приготовить вам пинту; возьмите образец, например, газовую шапку или зеркало. Я также получил отличные совпадения от expresspaint.com и от их аналога с мотоциклами, color-rite.com, где вы можете заказать по почте ручки и бутылки для ретуши, аэрозольные баллончики или кварты или большие баллончики с подходящей краской.

Царапины на прозрачном слое

Мелкие царапины, те, которые не переходят прозрачное покрытие в цвет, или участки со слабым блеском или текстурой апельсиновой корки, часто можно просто отполировать составом.Да, это удалит часть прозрачного покрытия, поэтому отполируйте минимальную необходимую площадь, иначе вам придется заново нанести часть этого защитного верхнего слоя. После того, как вы закончите, тщательно очистите панель, чтобы удалить абразивный состав.

Базовое покрытие / грунтовка Scratch

Вам понадобится подходящая краска. Эту же процедуру можно использовать для ремонта царапин от грунтовочного покрытия, сначала нанеся кистью слой грунтовки, а затем отшлифуя неровности до тех пор, пока они не покроют только основание царапины.Не пропускайте этот шаг: у вас плохая адгезия и / или ржавчина.

Запасы

Как и в любом серьезном наборе для ретуши, материалов очень много. Коробка для моего черного Bronco (цветовой код M1724A) включает в себя подготовительный растворитель, состав для шлифовки, наждачную бумагу различной зернистости, резиновые перчатки, липкую тряпку для сбора пыли, предварительно приклеенный пластик, чтобы заблокировать грязное распыление (например, синяя малярная лента для вашей машины), и банки грунтовки, грунтовки и лака.

Все это предполагает большой объем работы, которая оказывается точной. Я смотрю одно из обучающих видеороликов Automotive Touchup и распечатываю инструкции. Я выношу все на улицу, затем выбираю самые неприглядные царапины и пятно ржавчины на капоте. Я протираю их растворителем и тряпкой, затем заклеиваю периметр, чтобы защитить свой заветный значок на крыле Эдди Бауэра.

Шаг 1: истирание

Кажется, что очень неправильно опираться на крыло сложенным куском зерна 180, но это то, что вы должны делать.Вы делаете царапину намного хуже, прежде чем исправляете ее. Я получаю большие ужасные белые пятна на крыле, двери, капоте и задней панели Bronco. Но в каком-то смысле это очищающее действие — растереть до голого металла во имя того, чтобы ваша машина снова стала красивой.

Шаг 2: грунтовка

Переходим к спреям. Во-первых, шлифовальная грунтовка с черным оттенком. Он заполняет царапины наждачной бумагой чем-то, напоминающим оригинальный черный цвет, что мгновенно меня успокаивает.

Всего я наношу на металл три слоя, выжидая высыхания каждого из них по пять-десять минут перед нанесением следующего. Это текущая тема ретуши: потратьте две минуты на рисование, а затем десять минут на ожидание, чтобы сделать еще две минуты рисования.

Таким образом, человек мог бы гипотетически потреблять несколько IPA Founders All Day в процессе работы.

Шаг 3: Покрытие

Грунтовка уступает место базовому покрытию, а значит больше аэрозольных баллончиков.Каждое нанесение запечатывает пигментный и защитный слои под ним. Между распылением вы шлифуйте все более тонкой бумагой.

В конце концов, вы шлифуете с зернистостью 1500, которая кажется более гладкой, чем лист плотной бумаги. С каждым интервалом вы приближаетесь к заводскому блеску. Последний лак завершит вашу работу блестящей ракушкой.

Шаг 4: результаты

Прозрачный слой сохнет за ночь, и я наношу на свои руки состав для растирания, чтобы усилить блеск.И он блестит, что приводит меня к неожиданной дилемме: ретушь выглядит лучше, чем оригинальная краска.

Неизбежно девять слоев новой краски выглядят лучше, чем заводской черный цвет десятилетней давности. По работе в целом, я говорю, успех. На самом деле слишком большой успех. В инструкции говорится, что воск поможет растушевке. Последний шаг: испортите орбитальный буфер и надейтесь, что он смешается.

Быстрое решение № 1: Meguiar’s ScratchX 2.0

Конечно, если вы не собираетесь готовить и красить целую часть вашего автомобиля, вы можете попробовать средство для удаления царапин, такое как ScratchX 2 от Meguiar.0.

Результат: Магия

Посмотрите на две части тщательно поцарапанной задней двери Ford. Правая обрабатывалась Scratch X, левая — так все это выглядело раньше. Он не может устранить более глубокие сколы и царапины, но светлый материал удаляется и возвращается к глянцевому черному цвету.

Быстрое исправление № 2: ручка для рисования

Чтобы исправить глубокую царапину, не углубляясь в полную перекраску, можно также попробовать ручку для рисования.Этот угол моего Bronco выглядит так, как будто он был отполирован угловой шлифовальной машиной, поэтому я купил ручку Dupli-Color Paint Pen, чтобы попытаться исправить ситуацию.

Следующий шаг, вам нужно подготовиться

Карандаш для рисования поставляется с абразивным наконечником, поэтому вы можете зачистить поверхность, чтобы она могла принять краску. В зависимости от вашего автомобиля вы можете подобрать точный код окраски. Но я подумал, что с краской 26-летней давности она все равно не соответствовала самой себе, поэтому я выбрал Universal Black.

Результат: неплохо!

Мои работы кистью могут оставлять желать лучшего (вы можете использовать либо кончик пера для мелких царапин, либо кисть для больших выбоин), но этот раздел выглядит на 100 процентов лучше, чем раньше. Нанесите на него пару слоев и немного воска, и он определенно улучшит внешний вид и защитит металл.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Аксессуары для интерьера ramuel Защитная накладка на пороги автомобиля Добро пожаловать, педаль защиты Universasl 3D Углеродное волокно Защитная накладка на порог Наклейка на панель 4PCS Дверной вход

Аксессуары для интерьера ramuel Защитная накладка на пороги автомобиля Welcome Pedal Protect Universasl 3D Углеродное волокно Защитная накладка на порог Наклейка на панель 4PCS Защита от входа в дверь

ramuel автомобильный порог протектор добро пожаловать педаль защиты универсальный 3D углеродное волокно потертости защитный порог крышка панель наклейка 4 шт.

ramuel Протектор дверного порога автомобиля Добро пожаловать Педаль Защитите Universasl 3D Углеродное волокно Защитная Наклейка Наклейка на панель Наклейка 4 ШТ., Наклейка на порог Наклейка на панель 4 ШТ. Рамюэль Протектор порога автомобиля Добро пожаловать Педаль Защитите Universasl 3D Углеродное волокно Защитная дверь, Купите Рамуель Протектор порога автомобиля Добро пожаловать Pedal Protect Universasl 3D Углеродное волокно Защитная накладка на пороги Наклейка на панель 4 ШТ.: Защита от входа в дверь — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, бесплатная быстрая доставка Купите наш лучший бренд в Интернете высокого качества по доступным ценам! Protect Universasl 3D Carbon Fiber Scuff Защитная накладка на пороги Наклейка на панель 4PCS ramuel Протектор порога автомобиля Welcome Pedal.

Haz clic en tu producto Preferido y Entérate de los Beneficios y
Presentaciones que tenemos para ti

Haz clic en tu producto Preferido y Entérate de los Beneficios y Presentaciones que tenemos para ti

ramuel Накладка на порог автомобиля Welcome Pedal Protect Universasl 3D Углеродное волокно Защитная накладка на порог Наклейка на панель 4шт. Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие покупки.★ Защита от царапин на порогах: передние и задние защитные наклейки предотвращают истирание, царапины и истирание дверных порогов автомобиля. 。 ★ Универсальные накладки на пороги автомобилей: подходят для большинства моделей автомобилей, внедорожников и пикапов. Может покрыть существующие царапины, сделать вашу машину более красивой. 。 ★ Прочные клейкие наклейки из углеродного волокна: имеют прочный клей сзади, поэтому они могут работать даже в дождь, на мытье машины или в жаркую погоду. Бирка прочная и долговечная. 。 ★ Гибкие защитные бамперы от истирания: накройте другие места вашего автомобиля, чтобы защитить их от потертостей и царапин, например, боковую юбку, нижнюю часть двери, передний бампер, задний бампер, наружное зеркало и т. Д.。 ★ Установка: не требуется сверление и сварка, не повреждается краска автомобиля, установка очень проста. Очистите поверхность дверного порога автомобиля, оторвите клейкую защитную пленку и наклеивайте на целевые места. S Защитные накладки на пороги автомобиля предотвращают истирание, царапины и истирание передних и задних порогов в повседневной жизни. Они сохранят краску поверхности автомобиля в идеальном состоянии. Прочный клей позволяет наклейкам на пороги из углеродного волокна стабильно держаться в течение длительного времени. Не беспокойтесь о том, что они легко упадут! Защита порогов от царапин универсально совместима с большинством моделей легковых автомобилей, внедорожников и пикапов.Наклейки на обложку не просто треснут и не потускнеют. Приклейте к другим местам автомобиля, чтобы предотвратить истирание, например, боковую юбку, низ двери, передний бампер, задний бампер и так далее. Вы также можете самостоятельно отрезать подходящую длину в пределах его размера. Изготовлен из высококачественного винила из углеродного волокна, а не из настоящего углеродного волокна. Но у этих 4-дверных защитных порогов есть много преимуществ, таких как защита от царапин, водонепроницаемость, противоскольжение, прочный клей и так далее. 。。。









ramuel Протектор порога двери автомобиля Добро пожаловать педаль защиты Universasl 3D углеродное волокно потертости Защитная крышка порога Наклейка на панель 4PCS

★ 【ПОДХОДИТ ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА РАЗМЕРА】 Длина 6, ✔ НАШ ДИЗАЙН — Наши листы люльки напечатаны в гендерно-нейтральном дизайне, включая полосы, Меньше упаковки означает сокращение расходов на общий труд и затраты на обслуживание, Jdhglgs Мужская / женская модная шапка-бини, вязаная шапка Music Fan Casual Зимняя теплая шляпа с напуском в магазине женской одежды. Легкая гладкая полиэфирная ткань.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. ramuel Защитная накладка на пороги автомобиля Добро пожаловать, защита педали Universasl 3D Углеродное волокно Защитная накладка на пороги Наклейка на панель 4PCS . Каждый комплект для забора холодного воздуха с высокими эксплуатационными характеристиками заменяет уродливую и ограниченную заводскую сборку на всасывающую трубку без ограничений, которая предназначена для выпрямления и обеспечения максимального потока воздуха к двигателю через один из наших моющихся хлопковых фильтров с высокой пропускной способностью. и динамические коллекционные фигурки для художников.Эти магниты изготовлены из полированной древесины промышленной прочности и не являются гибкими и не сгибаемыми. Создавайте сумку именно так, как вы хотите, в нашем дизайн-центре. Все винтажные вещи уникальны и находятся в отличном состоянии, если не указано иное. ramuel Защитная накладка на пороги автомобиля Добро пожаловать, защита педали Universasl 3D Углеродное волокно Защитная накладка на пороги Наклейка на панель 4PCS . Big Papa Фартук Гриль King BBQ Барбекю Персонализированный, Доставка обычно занимает 2-6 недель, пожалуйста, посмотрите фотографии для лучшего описания, Наши носки обязательно вызовут улыбку у вашего любимого человека, Если вы хотите больше фотографий или У вас есть дополнительные вопросы, ПОЖАЛУЙСТА, СПРОСИТЕ. ramuel Защитная накладка на пороги автомобиля Добро пожаловать, защита педали Universasl 3D Углеродное волокно Защитная накладка на пороги Наклейка на панель 4PCS . Ваш баннер можно протирать влажной тканью и водой, выключатель зажигания позволяет вашему двигателю перевернуться при запуске. Внесен в список UL и сертифицирован NSF для использования на предприятиях пищевой промышленности или рядом с ними. и бесплатная доставка соответствующих заказов. Состав материала: 80% хлопок, ramuel Защитная накладка на пороги автомобиля Добро пожаловать, педаль защиты Universasl 3D Углеродное волокно, защитное покрытие на пороге Наклейка на панель 4PCS .Мягкое прикосновение — сделанная из мягкой модальной ткани, компактная подходящая сумочка позволяет аккуратно носить их с собой, куда бы вы ни отправились.


Beneficios de Alimento Lácteo con adición de proteína

Contiene 21 gr de proteína por porción

Никаких консервантов

Alto en proteína que ayuda a mantener la masa muscular

* Нет contiene azúcar añadida

Libre de Grasas trans

Rico en calcio, que ayuda al mantenimiento de los huesos

* Listo para consumir.Нет necesita
preparación.

Producto bajo en sodio

Te acercará a cuidarte más en tu estilo de vida

Beneficios de 3 nueces

Sabor único con la mezcla de 3 nueces

Ayuda a la digestión

Producto bajo en sodio

Te acercará a cuidarte
más en tu estilo de vida

Puede tomarse por
вегетарианец и веганос

Beneficios del Yogurt descremado con fruta

Нет contiene azúcar
añadida

Свободный продукт
grasa saturada

Продукт bajo en
sodio

Buena Fuente de
Proteína y Calcio

Te acercará a cuidarte
más en tu estilo de vida

Колестерин без содержания

Нижнее содержание
калорий порций

Contiene fructosa, procdente del aporte,
de los trozos de la fruta

Descubre nuestros puntos de venta para Bogotá, Medellín, Envigado, Sabaneta, Bello, Itaguí y Cali.

ramuel автомобильная накладка на порог, приветственная педаль, защита Universasl, 3D углеродное волокно, защита от потертостей, защитная накладка на порог, наклейка на панель, 4 шт.

Honda Ridgeline Прямоугольный красный автомобильный брелок-брелок Fob Au-Tomotive Gold INC, Lcyam Audi 3-кнопочный брелок-брелок Силиконовый чехол Совместим с 2019 2020 A6 E-Tron Audi A6L A8L A6 A7 A8 Q8 Черный Черный, Оранжевые мечи American Shifter 102733 Red Shift Ручка с M16 x 1.5 Вставить. Keenso Автомобильное крепление на приборной панели Цифровая лодка Вояджер Компас заподлицо для автомобиля Морской морской катер Корабль Поездка на открытом воздухе Многофункциональный морской навигационный компас, передняя сторона пассажира Подлинное покрытие подушки сиденья Hyundai 88260-3M102-RHY. Серый 22 PantsSaver Custom Fit Car Mat 4PC, Auto Meter 2241 Электрический датчик давления масла. TOYOTA 63340-89101-08 Узел ручки замка облицовки солнцезащитного козырька, American Shifter 292129 Ручка переключения передач Синяя бомба восходящего солнца Зеленая металлическая пластинка в стиле ретро со вставкой M16 x 1,5, подлинное зеркало заднего вида Hyundai 85101-23200-BP в сборе.Maite для Escape2007-2018 Mondeo2016-2018 Explorer Edge Captiva Крышка заглушки замка двери автомобиля Водонепроницаемая пылезащитная крышка рычага двери Черный 4 шт., Задняя подлинная крышка подушки сиденья Hyundai 89170-21020-CFM. ROMASO чехол для брелока для Ford, чехол для брелка от автомобиля, подходящий для Ford Fusion Edge F250 F350 F450 F550 Explorer Expedition 5 кнопок, чехол для брелка из натуральной кожи, розовый. American Shifter 275718 Ручка переключения передач Red Badass Mother Trucker Зеленая полоса со вставкой M16 x 1,5. Складные регулируемые ремни безопасности с несколькими отсеками Drive Auto Products Органайзер для хранения багажника автомобиля.Комплект обогрева сиденья Heat Demon 211030, зеленый робот Love American Shifter 147637 Черная ручка переключения передач в стиле ретро со вставкой M16 x 1,5, передний правый оригинальный Hyundai 88260-2D101-CHU Обивка подушки. American Shifter 146177 Черная ручка переключения передач в стиле ретро с вставкой M16 x 1,5 Логотип Johnny Law Motors, наклейки на руль Vichona Bling Стразы Автомобильные аксессуары Модные аксессуары для интерьера автомобиля, совместимые с аксессуарами Lexus ES NX RX LS CT LX GS LC RC GS-F RC-F.

Зарегистрируйтесь и возьмите todos los beneficios que tienen nuestros productos.
¡Arriésgate a iniciar un nuevo comienzo!

Siguenos en

@MulaiCol

@MulaiColombia

@MulaiCol

¿Quieres contactarte con servicio al cliente?
Escríbenos a servicioalcliente @ elpomar.com.co
o llámanos al 5895222 EXT 121 o 3202361522
Lunes a viernes с 8 утра до 6 вечера


Авторские права © 2020 Social Live SAS. Todos los derechos reservados.

Políticas de tratamientos de datos.

ramuel автомобильная накладка на порог, приветственная педаль, защита Universasl, 3D углеродное волокно, защита от потертостей, защитная накладка на порог, наклейка на панель, 4 шт.


Купить ramuel Защитная накладка на пороги автомобиля Welcome Pedal Protect Universasl 3D Углеродное волокно Защитная накладка на дверной порог Наклейка на панель 4 ШТ.: Защита от входа в дверь — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, бесплатная быстрая доставка Купите наш лучший бренд онлайн высокого качества по доступным ценам!
ramuel автомобильная дверная накладка на порог, приветственная педаль, защита Universasl, 3D углеродное волокно, защита от потертостей, защитная накладка на порог, наклейка на панель, 4 шт.

Как исправить отверстие под винт в алюминиевой шторной двери

Expertvoice affiliations

Две концентрические сферы с радиусом r1 и r2

2 сентября 2018 г. · Я хотел обрезать немного с каждого конца одинаково, но расстояние между ними видно головки винтов выглядели бы неправильно.Я отрегулировал и нашел подходящие отверстия для шурупов на основной стороне двери, ведущей к проезду. Я бы добавил один под правой стороной двери, которая обычно запирается на замок. 3 сентября 2015 г. · Когда дверь разблокирована, отверстие для доступа в шпинделе совмещено с отверстием на ручке рычага, куда вы вставляете шестигранный ключ, который позволяет ключу добраться до самой задней части стойки, где установлен винт расположен для затягивания или ослабления винта.

Штриховая диаграмма Seaborn удалить легенду

3.Удаление снятых винтов. Если ваши головки винтов откроются, они будут повреждены до такой степени, что ваши обычные инструменты не смогут их установить или удалить. Если вы пытаетесь установить винт с зачищенной головкой, не делайте этого. Удалите винт и начните с нового.

Логин сотрудника Kronos luxottica

16 апреля 2020 г. · Как исправить доводчик штормовой двери. Когда штормовая дверь открывается порывом ветра, шток доводчика может погнуться или доводчик полностью оторвется от косяка.Следите за тем, чтобы дверные доводчики отрегулированы и работали плавно, чтобы сетка или штормовая дверь не хлопали взад и вперед.

2k vs 4k gaming reddit

12 августа 2015 г. · Если у вас есть устройство для открывания гаражных ворот, отключите его от сети, чтобы дверь не двигалась, пока вы завершаете ремонтный проект. Возьмите один из своих брезентов и положите его на землю в гараже, прямо под дырой в двери гаража. Поместите другой брезент снаружи двери гаража, прямо под отверстие. Наденьте защитные очки.2.

Лицензионный ключ Process lasso pro

Выровняйте скручивающуюся черепицу, размягчив ее с помощью теплового пистолета и приклеив кровельным цементом. Сдвиньте свободную черепицу под нижний край вышеприведенного ряда и надежно прибейте их оцинкованными гвоздями 6d. Покройте все шляпки гвоздей кровельным цементом. 13 апреля 2012 г. · Просверлите новое пилотное отверстие в дюбеле и снова вставьте винты. Дверь распахивается и не остается открытой: это происходит из-за того, что дверь не ровно открывается.Чтобы исправить это, вам нужно вставить …

35 Whelen vs 350 legend

Заполните зачищенное отверстие и канал за ним, дайте ему застыть, затем просверлите его до нужного размера. J-B Weld может не работать, так как он очень жидкий. Для быстрого исправления просто попробуйте винт побольше; но если на краях отверстия есть трещины (изломы под напряжением), алюминий снова будет сниматься, поэтому сначала просверлите новое чистое отверстие и используйте метчик, чтобы нарезать чистую резьбу. Смотрите полный список на homedepot.com

Как перенести gt40 с более низким потреблением

Батарейное оружие Гатлинга, или, проще говоря, пистолет Гатлинга, является оружием в Fallout 76.1 Характеристики 1.1 Изготовление 1.2 Модификации оружия 2 Варианты 3 Расположение 4 Примечания 5 Ссылки Оружие времен Гражданской войны в США, разработанное доктором Ричардом Гатлингом и произведенное компанией Colt Patented Fire Arms 1, пистолет Гатлинга переоборудован для стрельбы современными 5-мм патронами вместо .45. -70. Пистолет Гатлинга … Ремонт трещины или дыры в трубе. … Алюминий. Кафельная плитка. Кожа. Винил. … Снятый винт на тяге ящика треснувший цветочный горшок. Металлическая садовая мебель.

Mk3 supra widebody

У нас есть множество винтов для дверных петель с различной отделкой, чтобы они соответствовали существующей дверной фурнитуре и петлям.Наши винты для дверных петель обычно продаются в коробках по 100 штук. Наши винты для дверных петель обычно продаются в коробках по 100 штук. 14 июня 2019 г. · Но вы можете исправить сломанную пластиковую накладку, выполнив несколько шагов. В 1960-е годы произошел самый большой переход от металла к пластику. По мере удорожания металла и развития технологий формования пластмасс автопроизводители быстро стали использовать пластик как материал будущего.

Подключение проводов Omnibus f4 v3

Традиционные экстракторы шурупов называются Easy Outs, в честь ранней торговой марки.Они похожи на винты с острым концом, с обратной (левой) резьбой, поэтому они затягиваются в направлении ослабления винта. Вы просверливаете небольшое отверстие в головке винта, а затем начинаете ввинчивать Easy Out в это отверстие. как исправить отверстие для деревянного шурупа, которое обнажено. Постройте свои собственные перегородки из устойчивого к ржавчине, не требующего обслуживания экструдированного алюминия … 50, стро. 11 сентября 2013 г. · 11 сентября 2013 г. — Комплекты портиков для входной двери

Найдите кабинки

Это наш новый отдел дверной фурнитуры. Здесь вы найдете все, что нужно для восстановления ваших старых дверей до рабочего состояния или оснащения новых дверей идеальным оборудованием, независимо от вашего применения.У нас есть дверные звонки, дверные петли, дверные доводчики, дверные замочные скважины, задние пластины, розетки, замки и широкий выбор дверных комплектов во всех стилях и отделках. У нас есть большой выбор … Просверлите отверстия с зазором в этой пластине на концах (углах), а затем просверлите соответствующие отверстия для нарезания резьбы в полотне двери и установите этот лист по центру существующего места крепления кронштейна, используя качественные винты для листового металла. в дверь. Наконец, вы можете установить более тесный кронштейн в эту новую пластину, используя несколько новых винтов для листового металла.

Razer kraken 7.1 v2 лучшие настройки для игр

Если вы заметили какие-либо оборванные винты, часто лучше купить новые петли или детали гаражных ворот, а не пытаться их ремонтировать. Если это невозможно, вы можете предпринять несколько шагов, чтобы исправить зачищенный винт. Винты, которые больше не входят в отверстие, можно исправить с помощью пробки и клея или путем замены более длинным винтом. Если вы …

Сотрудник Walmart позвонит по номеру

2 сентября 2013 г. · Чтобы вынуть свою, просто используйте крестообразную отвертку еще раз, чтобы вывернуть два винта на лицевой панели.Теперь идите в строительный магазин и купите вам новую задвижку. Если описанный выше метод не сработал, то есть последнее, что вы можете сделать, прежде чем снимать дверь с петель. Лучшее решение — хотя некоторым людям не нравится внешний вид — это просверлить монтажные отверстия для кронштейна доводчика на всем протяжении двери и использовать крепежные винты №10, гайки и стопорные шайбы для крепления кронштейна. В некоторых случаях подойдут винты №8, если отверстия в кронштейне не слишком большие.

Математический модуль для 9-го класса ответ, ключ с решением pdf

Для твердых деревянных дверей или когда нежелательное отверстие находится в твердой части двери, наиболее эффективным методом ремонта нежелательного отверстия является вырезание куска дюбеля. это тот же диаметр нежелательного отверстия, немного длиннее, примерно на 1/32 дюйма, чем толщина двери.

Добавить несколько строк в dataframe pandas
Синоним объекта

30 июля 2014 г. · Используйте коническую коронку с квадратным хвостовиком, чтобы вытащить застрявший крепеж: сначала просверлите отверстие в головке достаточно глубоко, чтобы установить бит с квадратным приводом. Используйте сверло с диаметром, немного превышающим диаметр наконечника … Проблема в том, что перетянутые / перенапряженные отверстия под винты вытягивают листовой металл, изгибая его так, что отверстия увеличиваются. В большинстве случаев в отверстиях все еще есть металл, и он есть…

Состояние окружающей среды: городская среда

Цитируйте этот отчет как: Агентство по окружающей среде, Группа главных ученых. (2021 г.). Состояние окружающей среды: городская среда.

Предисловие

Мы должны убедиться, что любимые нами города соответствуют экологическим рискам в будущем, а не прошлым. На каждого человека, пострадавшего от наводнения, приходится около 16 человек из-за потери таких услуг, как транспорт и электричество. В июне Комитет по изменению климата опубликовал свою Независимую оценку климатических рисков Великобритании.В нем говорится, что за последние 5 лет «было построено более 570 000 новых домов, не устойчивых к будущим высоким температурам». Городское планирование должно создавать более устойчивую инфраструктуру, которая может адаптироваться к будущим потребностям с использованием, где это возможно и целесообразно, решений, основанных на природе.

Пандемия показала, что климатические риски проявляются не только в форме стихийных бедствий, таких как наводнения, существуют долгосрочные последствия для здоровья, связанные с отрезанием от зеленых насаждений. Доля городских территорий Англии, состоящих из зеленых насаждений, сократилась — только 35% семей с годовым доходом ниже 10 000 фунтов стерлингов находятся в пределах 10 минут ходьбы от общедоступных природных зеленых насаждений.В речи Джеймса Бевана «Очистка, экологизация и повышение уровня: как построить город будущего» генеральный директор Агентства по окружающей среде говорит: « NHS может сэкономить более 2 миллиардов фунтов стерлингов на затратах на лечение, если все жители Англии будут иметь равный доступ. к хорошему качеству зеленых насаждений ».

Преимущества выходят за рамки здоровья: сады и общественные парки создают среду обитания для природы, способствуют охлаждению городов, что может снизить выбросы от кондиционирования воздуха, и замедлить поток поверхностных вод. Городское планирование должно улучшить доступ к зеленым и синим зонам для растущего населения городских районов.Пандемия изменила способ нашей работы, и многие думают, что он останется неизменным. Это может предоставить возможности для перестройки городских территорий и, с потенциально меньшей потребностью в офисах и магазинах, увеличить общественное пространство.

Когда мировые лидеры соберутся на COP26 в этом году, они будут стремиться создать инвестиционные предложения по устойчивости к изменению климата и решениям, основанным на природе. Дама Кэролайн Мейсон, исполнительный директор Фонда Эсме Фэйрберн и член правления Агентства по окружающей среде, сказала: «Если мы поймем модели, которые могут приносить деньги и которые можно финансировать за счет частного капитала, мы можем собрать дополнительные деньги для природы и заработать уверен, что общественное и благотворительное финансирование идет туда, где оно больше всего необходимо.”

В этом году правительство заявило, что общенациональные инфраструктурные проекты должны будут обеспечить чистую выгоду для сохранения биоразнообразия. Инструменты для этого есть, но мы должны помочь миру финансов понять, как соединить точки и обеспечить прибыль.

Проект IGNITION, который Агентство по окружающей среде поддерживает вместе с Объединенным управлением Большого Манчестера и другими, является одним из примеров, когда мы пытаемся сделать именно это. Проекты IGNITION в Большом Манчестере и его окрестностях предоставляют данные, которые помогут разработать инвестиционные предложения по обеспечению устойчивости городов, общественных благ и природоохранных решений для чрезвычайных климатических ситуаций.

То, как мы финансируем городскую устойчивость, звучит как неземная академическая проблема, но на самом деле это проблема человека. Урбанистка и писательница Джейн Джейкобс сказала: «Нет никакой логики, которую можно было бы наложить на город; это делают люди, и мы должны соответствовать нашим планам, а не зданиям ».

Я надеюсь, что этот отчет поможет сосредоточить эти планы на людях, природе и устойчивости к изменению климата.

Эмма Ховард Бойд, председатель Агентства по окружающей среде

Основные выводы

  • Городская среда и население Англии растет как в центрах городов, так и в пригородах.

  • Рост городов и образ жизни влияют на окружающую среду на местном и глобальном уровнях, но городские районы также предоставляют возможности для устойчивого управления ресурсами и отходами.

  • Качество воздуха и воды в городских районах улучшилось за последние десятилетия, но в последние годы прогресс не продолжается, и проблемы остаются.

  • Городская среда имеет более низкое биоразнообразие, чем естественная и полуестественная среда обитания, но может предоставить возможности для таких групп, как некоторые виды млекопитающих и опылителей.

  • Экономическая оценка городского природного капитала демонстрирует многочисленные социальные, экологические и экономические преимущества и важность городских зеленых и синих пространств и сине-зеленой инфраструктуры.

  • Городская среда может оказывать пагубное воздействие на здоровье и благополучие людей, но также может быть использована, чтобы предложить возможности для предотвращения и лечения болезней, если она хорошо спроектирована и поддерживается.

  • Воздействие загрязнения воздуха, повышенный риск наводнений, реки и промышленные объекты низкого качества, а также доступ к природной среде в городских районах неравномерно распределены между всеми слоями общества, что приводит к проблемам экологической справедливости.

  • Изменение климата и рост населения усугубляют экологические проблемы в городских районах.

  • То, как растут городские районы, а также насколько сильно они повлияют на их окружающую среду, а также на способность смягчать последствия изменения климата и адаптироваться к ним.

  • Городская среда — это сложные системы, и системный подход позволит людям лучше справиться с этой сложностью и определить, где природные решения будут наиболее эффективными.

Города имеют огромное значение для нашего общества и экономики, обеспечивая их устойчивость за счет повышения эффективности использования ресурсов, сокращения отвода земель, сокращения выбросов и отходов, а также внедрения зеленой и синей инфраструктуры, которые открывают огромные возможности в социальном, экономическом и экологическом плане.

Профессор сэр Партха Дасгупта, Экономика биоразнообразия — Обзор Дасгупты, 2020 г.

Введение

Городская жизнь может создать ложное ощущение разделения между людьми и природой.На самом деле сложная причинно-следственная сеть связывает человеческие, построенные и естественные элементы окружающей среды внутри и между городскими и прилегающими сельскими районами, на местном и глобальном уровнях. Изменения в одной части этой системы могут повлиять на другие ожидаемым или неожиданным образом. Двойные чрезвычайные ситуации, связанные с климатом и биоразнообразием, означают, что связи между людьми и окружающей их средой стало еще труднее игнорировать.

Все системы требуют компромисса между затратами и выгодами, связанными с их различными частями.Люди в городских районах ценят близость к социальным, культурным и развлекательным объектам, таким как театры, тренажерные залы и общественные центры, а также к природным объектам, таким как городская дикая природа, деревья, зеленые и синие зоны. Однако более высокая плотность населения в городской среде создает проблемы в управлении большими потоками и объемами загрязнения и отходов. Понимание воздействия плохого качества воздуха на здоровье человека и важности доступа к зеленым и синим зонам растет.Пандемия коронавируса (COVID-19) еще раз подчеркнула глубину и влияние неравенства в местной среде.

Люди все чаще живут в городских районах по всему миру и в Великобритании. Около 80% людей в Англии сейчас живут в городских районах. [сноска 1] Между 1960-ми и 1990-ми годами количество автомобилей выросло, и многие люди переехали из городских центров в пригороды. [сноска 2] Затем, в 1990-х годах, многие из этих внутренних районов города были перестроены, часто с многоэтажными квартирами.Строительство увеличилось как в городских, так и в пригородных районах, поскольку население страны продолжает расти. [сноска 3] Центры многих городов увеличились вдвое по численности населения за последние 20 лет, в то время как население Великобритании в целом увеличилось только на 10%. [сноска 4]

В этом отчете рассматривается состояние городской среды в Англии. В нем описываются некоторые проблемы, создаваемые городскими территориями для управления природными ресурсами и отходами, а также связи между городской средой и более широкими экологическими проблемами.В отчете рассматривается природный капитал в городах и преимущества городских зеленых и синих пространств для дикой природы и людей. Он также подчеркивает экологическое неравенство в городских районах. Наконец, в отчете резюмируются некоторые из ожидаемых воздействий изменения климата и роста населения на городскую среду Англии.

Городская среда Англии

Хотя только около 8% земли в Англии занято городскими территориями, [сноска 5] эта цифра делает Англию одной из наиболее застроенных стран Европы. [сноска 6] Крупнейшие мегаполисы включают Лондон, Бирмингем, Манчестер, Лидс-Брэдфорд, Ливерпуль-Биркенхед и Тайнсайд (диаграмма 1). [сноска 7]

Этот отчет основан на данных из широкого круга источников, которые определяют понятие «городское» по-разному. В отчете используется широкое определение, включающее города, поселки и большие агломерации при обсуждении общих городских проблем.

Рис. 1. Карта городских районов Великобритании

Источник: Граница города определена в соответствии с Eftec / CEH (2017) для Defra и ONS , 2011-2012, Великобритания.Графика создана ONS Geography. Источник: Управление национальной статистики имеет лицензию Open Government License v3.0.

Городской природный капитал

Значительная часть городских территорий может содержать природные активы, такие как парки, деревья, поля, реки и озера. Их также часто называют «зелеными» и «синими» пространствами. Другие часто используемые термины — «зеленая инфраструктура» или «сине-зеленая инфраструктура». Они относятся к общей сети природных активов внутри и между городскими и сельскими районами, которые обеспечивают многочисленные выгоды для сообществ.Эта сеть включает в себя уличные деревья, парки, речные коридоры, зеленые стены и крыши и устойчивые дренажные системы ( SuDS ), а также более крупные зеленые и синие пространства. [сноска 8] SuDS включает ряд подходов к управлению дренажем поверхностных вод и может включать дождевые сады, инфильтрационные бассейны и заболоченные земли.

Доля городских территорий, покрытых зелеными насаждениями, может быть оценена различными способами, и оценки могут варьироваться в зависимости от того, как определены границы города и какие зеленые зоны включены в измерения.На национальном уровне 30% городских территорий в Англии классифицируются как «естественный растительный покров», который включает луга, кустарники, парки, участки, скверы и другие общественные «зеленые» зоны. Поля для гольфа и игровые поля также включены. [сноска 9] 10 крупнейших застроенных территорий ( BUA ) [сноска 10] в Англии варьируются от 46% естественного земельного покрова в Западном Йоркшире BUA до 27% в Ливерпуле BUA . [сноска 9]

По оценкам, домашние сады составляют 30% городской территории в Англии.Не вся земля, покрытая домашними садами, будет зеленой, так как часть ее состоит из мощеных участков и построек. Домашние сады могут быть ценными для дикой природы из-за концентрации и разнообразия растений, которые они могут содержать, а также обеспечивать среду обитания, такую ​​как пруды, и соединять большие участки городских зеленых насаждений. [сноска 11] [сноска 12]

Исследование

, проведенное в 2018 году, показало, что средний покров деревьев кроны деревьев составляет около 16% для 283 английских городов, но неясно, увеличивается или уменьшается тенденция, поскольку эти данные ранее не собирались. [сноска 13] Покрытие навеса варьируется в зависимости от места: от 3% в Флитвуде, Ланкашир, до 45% в Фарнхэме, Суррей.

Без тщательного планирования зеленые насаждения могут быть потеряны по мере роста искусственной среды. По оценкам, доля зеленых насаждений в городских районах Англии снизилась с 63% в 2001 году до 55% в 2018 году. [сноска 14]

Городской природный капитал включает в себя все природные активы города, которые приносят пользу людям. Преимущества городского природного капитала включают:

  • Удаление загрязнения воздуха и снижение шума
  • восстанавливающее воздействие на самочувствие через отдых на природе
  • поддержка биоразнообразия
  • поглощение и хранение углерода
  • уменьшение эффекта городского теплового острова и повышение теплового комфорта
  • снижение риска наводнений за счет уменьшения стока и предоставления места для воды вдали от домов, предприятий и инфраструктуры

Биологически разнообразная окружающая среда может предоставлять людям широкий спектр услуг, включая опыление продовольственных культур, формирование и улучшение почвы, улавливание и круговорот питательных веществ, а также улавливание и разложение загрязнителей.Эти услуги полагаются на здоровые, биоразнообразные среды обитания и экосистемы, чтобы гарантировать их устойчивость к изменяющимся экологическим и климатическим условиям. Природа также имеет культурную и эстетическую ценность для многих людей. Появляются доказательства того, что городские зеленые и синие пространства с более высоким уровнем биоразнообразия приносят больше пользы для здоровья и благополучия. [сноска 15] [сноска 16]

Стоимость городского природного капитала непропорционально велика по сравнению с площадью, которую он занимает.Одна из причин непропорционально высокой ценности городского природного капитала заключается в том, что люди живут в больших количествах в городах, и поэтому выгоды получают большее количество людей. Некоторые преимущества, такие как удаление загрязненного воздуха, могут выходить за пределы самой городской зоны. В 2017 году устранение загрязнения воздуха городской растительностью в Великобритании, по оценкам, позволило сэкономить около 163 миллионов фунтов стерлингов на здравоохранении за счет предотвращения смертей, сокращения потерянных лет жизни и меньшего количества госпитализаций. [сноска 9] Более 70% предотвращенных воздействий на здоровье связано с удалением мелких твердых частиц, в первую очередь городских деревьев и лесных массивов.Городские деревья и лесные массивы составляют лишь 7,5% всей площади лесов Великобритании. Общее количество загрязнителей, удаляемых из воздуха, невелико по сравнению с выбросами и концентрациями в городах, поэтому растительность, включая деревья, не является полным решением проблем качества воздуха. [сноска 17]

Воздействие городской среды — от местного до глобального

Города являются домом для большинства людей и являются центрами экономической активности, инноваций и культуры. В глобальном масштабе города занимают от 2% до 3% общей площади суши и являются домом для около 54% ​​людей, но потребляют от 70% до 75% мировых ресурсов. [сноска 18] Эта концентрация населения и деятельности вызывает загрязнение воздуха, земли и воды, а также повреждение и фрагментацию экосистем. В результате прошлой промышленной деятельности в некоторых местах остались загрязненные почвы.

Это также влияет на более широкую среду. Вода забирается, что иногда влияет на экосистемы далеко вверх по течению. Загрязненная вода из городов проходит через водосборные бассейны в океан. Выбросы углерода в городах и производство потребляемых в них товаров изменяют глобальный климат.Биоразнообразие и экосистемы во всем мире разрушаются или деградируют, чтобы расчистить землю для производства продуктов питания и использовать свои природные ресурсы. Такой уровень глобальной эксплуатации природных ресурсов ставит под угрозу стабильность многих систем планеты. [сноска 19] Это, в свою очередь, угрожает основным экосистемным услугам, предоставляемым людям. Есть много возможностей внести изменения в городские районы, чтобы обеспечить большую эффективность использования ресурсов и энергии, более чистый воздух, землю и воду, а также лучшие места для людей и дикой природы как в самих районах, так и во всем мире.

Землепользование и биоразнообразие

Городские районы в значительной степени используют продукты питания и ресурсы из-за пределов своего непосредственного проживания. В глобальном масштабе рост населения в сочетании с урбанизацией привел к значительному сокращению площади диких и полуестественных земель, в основном в результате перехода к сельскому хозяйству. [сноска 20] Потребление ресурсов, таких как полезные ископаемые для строительства и воды, также ухудшает и загрязняет экосистемы. Эти действия непосредственно приводят к утрате биоразнообразия из-за фрагментации среды обитания.Хотя эти воздействия вызваны деятельностью человека и ростом населения в целом, большая часть экономической деятельности и роста населения, а следовательно, и потребления, в глобальном масштабе приходится на городские районы. Прибрежные среды обитания теряются там, где урбанизация сочетается с повышением уровня моря, создавая «прибрежное сжатие».

В городских районах среды обитания фрагментированы и часто деградированы. Шум и световое загрязнение, связанное с городской жизнью, могут негативно повлиять на диких животных, таких как птицы и летучие мыши. [сноска 21] [сноска 22] Загрязненная вода отрицательно влияет на растения и диких животных в городских реках и озерах.

Глобальное исчезновение видов сейчас находится в критической точке и угрожает экосистемным услугам, которые поддерживают жизнь людей как в городских, так и в сельских районах. Переломные моменты, когда экосистема больше не может оправиться от повреждений, близки к достижению некоторых мест обитания, таких как коралловые рифы. Такой уровень эксплуатации ставит под угрозу процветание нынешнего и будущих поколений людей. [сноска 23]

Урбанизация оказывает значительное давление на биоразнообразие в Великобритании. [сноска 24] Ежегодно застраиваются тысячи гектаров ранее неосвоенных земель, включая такие места обитания, как сельхозугодья, леса и водно-болотные угодья. В Англии из 28 294 га земель, освоенных в 2017–2018 годах, 12 748 га (45%) были ранее застроенными землями, а 15 546 га (55%) ранее не были застроены. [сноска 25] Также имеет место некоторое восстановление и создание среды обитания.

Городские районы, хотя в целом биоразнообразие ниже, чем сельские районы, могут содержать целый ряд диких животных, растений и местообитаний.Застройки, спроектированные с учетом природы, могут даже увеличить разнообразие и изобилие видов, например, там, где земля превращается из интенсивных сельскохозяйственных угодий. [сноска 24] Некоторые виды считаются «городскими специалистами». Например, стрижи, которые гнездятся в полостях крыш старых построек. Городские птицы-специалисты являются хорошим индикатором биоразнообразия для городских территорий, поскольку доступны качественные, долгосрочные данные, а также многое известно об их экологии и некоторых факторах давления, влияющих на них.Численность городских особей птиц в Великобритании сократилась с 1994 г. (рис. 2). [сноска 9] Факторы, способствующие сокращению некоторых из этих видов, включают снос зданий, реконструкцию и ремонт крыш.

Рис. 2. Тенденции изменения видов птиц, специализирующихся в городах Великобритании, с 1994 по 2017 гг. Данные стандартизированы по базовому уровню 1994 г. Пунктирными линиями показаны недостающие данные из-за того, что во время ящура 2001 г. не проводились исследования.

Некоторые виды диких животных получают выгоду от концентрации пищевых ресурсов, создаваемых людьми в городах.В городах Великобритании процветают универсальные млекопитающие, такие как лисы, крысы и барсуки. В период с 2004 по 2015 год численность барсуков, крыс и косуль в городских районах увеличилась (диаграмма 3). [сноска 9] Количество ежей и серых белок уменьшилось за тот же период.

Рисунок 3. Изменение численности (%) отдельных видов млекопитающих в городских районах Великобритании в период с 2004 по 2015 год
Млекопитающее Изменение численности (%)
Ежик -26
Серая белка -10
Коричневая крыса 48
Барсук 73
Косуля 83

Насекомые-опылители предоставляют ценные экосистемные услуги, и некоторые виды могут извлечь выгоду из концентрации и разнообразия цветочных ресурсов и мест гнездования в городских садах и наделах.Городские опылители в прошлом не изучались всесторонне, но некоторые недавние исследования, проведенные в Великобритании [сноска 26] и других странах Европы [сноска 27] [сноска 28] , показали, что городские участки могут иметь более высокое разнообразие виды пчел по сравнению с прилегающими сельскохозяйственными угодьями. Однако появляющиеся данные свидетельствуют о том, что урбанизация увеличивает риск рассогласования между растениями и их опылителями, поскольку жара и местные климатические эффекты сдвигают время цветения вперед. [сноска 29]

Практический пример: Природный капитал от Оксфорда до Кембриджа (OxCam) Arc
[сноска 30] [сноска 31]

OxCam Arc — это межправительственная инициатива, которая поддерживает планирование будущего графств Оксфордшир, Бакингемшир, Бедфордшир, Нортгемптоншир и Кембриджшир. Планируется построить миллион новых домов наряду с новыми и расширенными транспортными сообщениями. Эта инициатива направлена ​​на обеспечение скоординированного предоставления улучшенных возможностей связи, производительности и обустройства территорий, одновременно обеспечивая достижение новаторских экологических стандартов и улучшений в соответствии с 25-летним экологическим планом правительства.

Агентство по охране окружающей среды от имени и вместе с более широкой Defra Group работало с местными партнерами над созданием первого одобренного правительством местного плана природного капитала ( LNCP ). Это обеспечивает стратегическую доказательную базу, которая описывает присутствующий природный капитал, связанные с ним экосистемные услуги и предоставляемые экономические выгоды. Наряду с этим были подготовлены отчеты, в которых описываются экологические возможности, а также риски и нагрузки, с которыми сталкивается природный капитал Арк. LNCP поможет местным партнерам принимать более обоснованные решения, которые поддерживают цели по защите и улучшению окружающей среды Арк.

Есть и другие инициативы по поддержке природного капитала в Арктике. Существует пилотный проект и отстаивает передовой опыт управления сельской местностью Джона Клэра, которая является оплотом бабочек и пастбищ, богатых орхидеями. План долины Нене включает более эффективное управление средами обитания и дикой природой в районе, который уже имеет статус особой защиты для зимующих популяций птиц.

Городская водная среда

Исторически в Англии и во всем мире многие города развивались вокруг портов и водных путей, которые в то время были основными торговыми и транспортными узлами и маршрутами. Роль городских рек расширилась во время промышленной революции, когда они обеспечивали электроэнергию и воду и служили удобными путями для удаления отходов. Некоторые городские реки, такие как Темза в Лондоне, в результате испортились настолько, что к 1970-м годам стали считаться биологически мертвыми.

С 1970-х годов качество городских рек значительно улучшилось, но в последние годы прогресс не продолжился, и некоторые проблемы остаются. Загрязнение из городских районов, включая углеводороды, металлы, мусор, питательные вещества и патогены, по-прежнему влияет на качество воды и водных растений и животных как в городах, так и в районах ниже по течению. Пластмассы, в том числе микропластические частицы, становятся все более серьезным загрязнителем. Считается, что около 68 000 тонн микропластика образуется в результате износа шин в Великобритании каждый год, из которых от 7 000 до 19 000 тонн попадает в поверхностные воды.Еще от 1400 до 3700 тонн связано с нанесением краски на здания и дорожной разметки. [сноска 32] К другим появляющимся загрязнителям, вызывающим озабоченность, относятся фармацевтические препараты, такие как антибиотики, и другие химические вещества, такие как средства от блох для домашних животных. В связи с повышением осведомленности и интереса к «дикому плаванию» во внутренних водах обеспечение их качества для купания становится все более сложной задачей.

В 2020 году около 18% водных объектов в Англии были признаны поврежденными в результате загрязнения из больших и малых городов и транспорта. [сноска 33] Эта цифра не включает загрязнение в результате очистки сточных вод, такое как сбросы от канализационных сооружений или ливневые переливы, большая часть которых происходит из городских источников. Давление на водную среду в городах увеличивается.

Основными источниками загрязнения воды в городских районах являются:

  • Дождевая вода, стекающая с дорог, автостоянок, промышленных зон, загрязненных земель, тротуаров и крыш
  • неправильно подсоединенные трубы, такие как туалеты и бытовые приборы, отводимые в канализацию поверхностных вод
  • ненадлежащий сброс бытовых материалов, таких как масла, жиры, предметы гигиены и влажные салфетки, в канализацию, вызывая перелив и выход из строя канализации
  • Сбросы сточных вод от ливневых переливов при сильных ливнях
  • Сбросы с очистных сооружений и промышленных предприятий в городские реки, эстуарии и прибрежные воды
  • Прямые сбросы и аварийные разливы в канализацию поверхностных вод в результате хозяйственных операций

Городские районы также подвержены загрязнению в результате деятельности, ведущейся вверх по течению, например, сельского хозяйства.

Многие городские водоемы подверглись физическим изменениям, таким как строительство водопропускных труб, насыпи и выпрямление каналов. Эти модификации означают, что очень трудно вернуть некоторым рекам их естественную структуру, восстановить естественные процессы и воссоздать услуги и функции, которые они могли бы обеспечить. Некоторые из последствий физической модификации включают: [сноска 34]

  • Утрата и повреждение пресноводных мест обитания диких животных и удержание воды в результате наводнений
  • утрата социальных функций, таких как доступные прибрежные зоны для проведения досуга
  • изменения пространственных функций, такие как создание более зеленого и разнообразного городского ландшафта
Пример: восстановление реки Медлок

Вдруг там рыбачил зимородок, и вы увидели маленькие косяки рыб… и… эти 3 стрекозы… все танцуют над рекой

Цитата местного посетителя [сноска 35]

Законодательство требует, чтобы водная среда была улучшена и защищена везде, где это возможно.Восстановление рек — это восстановление естественных физических процессов, особенностей и физической среды обитания речной системы. Тысячи проектов восстановления рек были выполнены по всей Великобритании. [сноска 36]

Многие реки в Большом Манчестере, в том числе Медлок, подвержены диффузному городскому загрязнению и физическим изменениям, поскольку они урбанизированы и имеют промышленное наследие. Агентство по охране окружающей среды возглавило проект по восстановлению участка Медлока, известного в местном масштабе как Красная река, потому что для облицовки канала использовались кирпичи.Реставрация была направлена ​​на улучшение потока воды, создание среды обитания для диких животных и расширение доступа людей. Убрали красные кирпичи, расширили каналы и добавили пешеходные дорожки. Восстановление принесло пользу популяциям диких животных и увеличило биоразнообразие реки, что положительно повлияло на пользователей. [сноска 35]

Фото: Участок реки Медлок до реставрации
[сноска 35]
Фото: Участок реки Медлок после реставрации
[сноска 35]
Пример из практики: Natural Course на северо-западе
[сноска 37]

На северо-западе существуют серьезные проблемы с качеством воды.В этом районе находится одна треть рек с самым плохим качеством в Англии и Уэльсе, причем 78% рек не достигают признанного хорошего качества.

Natural Course — это программа, цель которой — лучше понять и преодолеть некоторые из самых больших препятствий на пути улучшения водной среды северо-запада. Это совместная работа Агентства по окружающей среде, Natural England, Объединенного управления Большого Манчестера, Rivers Trust и United Utilities. Это уникальное сочетание организаций привело к инновациям и улучшениям за счет согласования инвестиций для выполнения более крупных и многоцелевых проектов.Проекты привели к постоянным инновациям в таких областях, как местное управление водной средой, внедрение подхода природного капитала, а также финансирование управления естественными наводнениями и SuDS . Такой способ совместной работы повлиял на деятельность на благо окружающей среды на сумму 41 миллион фунтов стерлингов при инвестициях в размере 12,5 миллионов фунтов стерлингов.

В рамках одного проекта в Манчестере был разработан новый подход к предоставлению и финансированию SuDS для повышения устойчивости к изменению климата и качества воды.Было доказано, что путем объединения проектов типа SuDS в нескольких местах можно реализовать инвестиционные возможности в масштабе, обеспечивающем прибыльную прибыль для инвесторов, а также преимущества управления водными ресурсами в масштабе водосбора.

Качество воздуха в городе

Технологии, экологическая политика и регулирование — все это значительно улучшило качество воздуха с середины 20 века. [сноска 38] Однако загрязнение воздуха остается единственной самой большой экологической угрозой для здоровья в Великобритании, ежегодно укорачивающей десятки тысяч жизней. [сноска 39] Города и города имеют более высокую концентрацию источников загрязнения, таких как автомобильный транспорт. Сжигание древесины в домашних условиях также значительно снижает качество воздуха в городах. Загрязнение воздуха в городах также может сказаться на сельских районах с подветренной стороны. Основными загрязнителями, вызывающими озабоченность в отношении здоровья человека в городских районах, являются оксиды азота ( NOx, ), включая NO2, и мелкие твердые частицы (PM10 и PM2,5).

Некоторые части больших и малых городов подвержены уровням загрязнения, превышающим установленные законом ограничения.Одно или несколько мест в 25 из 31 зоны отчетности по качеству воздуха в Англии нарушили среднегодовые предельные значения NO2 в ЕС в 2019 году. превышает установленный Всемирной организацией здравоохранения ( ВОЗ ) предел для PM2,5. В Лондоне 95% людей живут в районах, которые превышают норму ВОЗ как минимум на 50%. [сноска 41] Превышение порога воздействия ВОЗ подвергает людей риску различных последствий для здоровья на протяжении всей их жизни, от легких и краткосрочных до тяжелых и долгосрочных. [сноска 42]

Среднегодовые концентрации NO2 и твердых частиц в городских районах в целом снизились с 1990-х годов (рисунки 4, 5). Уровни твердых частиц стабилизировались в последние годы (диаграмма 5). Тенденции к снижению можно объяснить повышением стандартов выбросов от транспортных средств, а также постепенным отказом от угольных электростанций. Более низкие средние уровни городского фона и придорожного NO2 в 2020 году, чем в 2019 году, вероятно, были связаны с сокращением объемов движения во время периодов изоляции от пандемии COVID-19. [сноска 43] Уровни PM2,5 также были в целом ниже в 2020 году, чем в 2019 году, но причины менее ясны из-за влияния трансграничного загрязнения и погодных условий на уровни твердых частиц. [сноска 44] Недавний предварительный анализ показывает, что загрязнение воздуха в некоторых крупных городах Великобритании снизилось в течение первого национального карантина, но затем выросло до уровня, предшествующего пандемии, или превысив его в 80% исследованных мест. . Вероятно, это связано с увеличением трафика в результате сокращения использования общественного транспорта в пользу автомобилей. [сноска 45]

Рис. 4. Среднегодовые концентрации NO2 в Англии, с 1990 по 2020 годы. Придорожные данные за 1997 год. Пунктирные линии представляют 95% доверительные интервалы. Источник данных: Defra
Рисунок 5. Среднегодовые концентрации PM10 в Англии, с 1993 по 2020 годы. Придорожные данные с 1997 года. Пунктирные линии представляют 95% доверительные интервалы. Источник данных: Defra

Использование ресурсов и отходы

Концентрация людей и экономической активности в городских районах означает, что они зависят от большого количества ресурсов и цепочек поставок, выходящих далеко за их пределы.Плотность населения в городских районах также создает большие объемы и потоки отходов, что создает уникальные проблемы для систем управления отходами.

Потребление продуктов питания может быть одним из основных компонентов воздействия города на окружающую среду. [сноска 46] В глобальном масштабе от 21% до 37% выбросов парниковых газов связаны с продовольственной системой, от сельского хозяйства и землепользования до розничной торговли и потребления. [сноска 47] Большая часть продуктов питания, потребляемых в городах, производится в других местах, часто за границей, создавая ущерб, не связанный с тем, где их едят.Устойчивость и безопасность поставок продовольствия вызывает озабоченность в результате ограниченных и сокращающихся глобальных почвенных ресурсов и пространственной разобщенности между городами и местами, где производится их продовольствие. [сноска 48]

Городские районы используют большие объемы воды из-за более высокой плотности населения. Вода забирается из рек, озер, водохранилищ, устьев и подземных вод. Основными потребителями являются домашние хозяйства и производство энергии. Текущий уровень забора в Англии является неустойчивым примерно в 27% подземных водных объектов.До 15% поверхностных вод подвержены чрезмерному забору. [сноска 49] Это оставляет мало места для возможного увеличения спроса и может снизить уровень воды и нанести ущерб дикой природе. [сноска 50] Есть несколько частей в Англии, где дополнительная вода доступна постоянно, если принять во внимание существующие лицензии и экологические потребности.

В Англии образовалось 187 миллионов тонн отходов в 2016 году, что на 2,8% больше, чем в 2014 году. [сноска 51] Большая часть отходов образуется не из домашних хозяйств, а из других источников.При строительстве, сносе и земляных работах образуется около 64% ​​отходов, а в коммерческих и промышленных — около 17%. Около 92% неопасных строительных отходов было переработано в 2016 году: этот показатель не изменился уже несколько лет. Домохозяйства производят около 12% всех отходов. В городских районах, как правило, уровень утилизации отходов ниже, чем в сельской местности. [сноска 52] Они могут быть особенно низкими в неблагополучных районах и местах с высокой плотностью застройки. Факторы, влияющие на эту модель, включают ограниченное пространство для хранения вещей, временное население в городских районах и отсутствие взаимодействия и понимания со стороны домовладельцев.

Отходы, образующиеся в городах Великобритании, часто вывозятся и обрабатываются в других местах. Пластиковые отходы в больших объемах вывозятся за границу для вторичной переработки. Однако на практике это часто приводит к загрязнению, которое затрагивает людей и дикую природу в других странах. Около 0,7 миллиона тонн было экспортировано из Великобритании за 12 месяцев до октября 2018 года. [сноска 53] Некоторые крупные импортеры, такие как Китай, прекратили прием пластиковых отходов в начале 2018 года. Это означает, что теперь требуется больше пластиковых отходов. должны управляться в Соединенном Королевстве или перенаправляться в страны, которые вряд ли будут иметь достаточный потенциал, что приведет к риску загрязнения.

Более плотное население и инфраструктура городских территорий предоставляют возможности для оптимизации сбора и обработки отходов. В 2019 году утилизация или повторное использование отходов на разрешенных участках улучшилась до рекордных 74%. [сноска 54]

В 2019 году немногим более одной трети всех серьезных инцидентов загрязнения в Англии были вызваны деятельностью по удалению отходов. [сноска 54] Из них чуть более половины были вызваны незаконной деятельностью с отходами и чуть менее половины — законной деятельностью по обращению с отходами, такой как захоронение, биологические отходы и сжигание.

Энергопотребление и выбросы парниковых газов

Города потребляют большое количество энергии для бытовой, коммерческой и промышленной деятельности. Использование энергии по-прежнему тесно связано с выбросами парниковых газов ( GHG ), при этом большая часть энергии, используемой в Великобритании, вырабатывается за счет ископаемого топлива. [сноска 55] В глобальном масштабе на городские районы приходится около 76% выбросов CO2 в результате глобального использования конечной энергии. [сноска 56] Всего выбросов парниковых газов (), произведенных городом или любой конкретной территорией, включают:

  • расширенные территориальные выбросы — выбросы, производимые непосредственно в результате деятельности, такой как транспорт и промышленность, в пределах самого района, а также те, которые связаны с производством электроэнергии, потребляемой в границах территории
  • импортируемые выбросы — те, которые связаны с использованием ресурсов, энергии и воды, необходимых для производства товаров, импортируемых и потребляемых в пределах границ территории

В более развитых странах, включая Великобританию, потребление энергии на человека в городах обычно ниже, чем в среднем по стране. [сноска 56] Выбросы парниковых газов на человека также могут быть ниже в городских районах. В Лондоне самые низкие чистые территориальные выбросы на душу населения среди всех местных властей страны. [сноска 57] Это частично является результатом городской транспортной системы и более низкого уровня промышленной активности, чем в других частях страны. Внутренние выбросы на человека в Лондоне также ниже, чем где-либо в стране. Различные официальные национальные меры выбросов различаются по некоторым деталям включения и исключения. [сноска 58]

Импортированные выбросы труднее оценить с уверенностью, поскольку они основаны на многих типах национальных счетов и торговых данных. [сноска 59] В одном исследовании рассчитывались выбросы для 434 населенных пунктов Великобритании. [сноска 60] Исследование показало, что городские районы имеют более низкие территориальные выбросы, чем сельские районы. Не было разницы в общих выбросах между двумя типами поселений. Вместо этого общие выбросы в основном определялись социально-экономическими факторами и факторами образа жизни, такими как доход и владение автомобилем, оба из которых производили более высокие выбросы.

Города Великобритании сократили свои территориальные выбросы углерода на 29% в период с 2005 по 2012 год. [сноска 61] Это большее сокращение, чем в среднем по стране (27%). Снижение в основном связано с коммерческой и промышленной деятельностью. Эти темпы сокращения должны будут продолжаться и распространяться на другие секторы, такие как транспорт и строительство, чтобы достичь целевых показателей чистого нуля. [сноска 62] Общие выбросы углерода, включая импортные, увеличились в Великобритании в период с 1990 по 2007 год, но снизились примерно на 21% за последнее десятилетие. [сноска 63]

Изменение климата, городские тепловые острова и наводнения

Климат Англии меняется и будет продолжать меняться в результате выбросов парниковых газов . Данные Метеорологического бюро о температурах в Центральной Англии показывают, что XXI век пока что был теплее, чем предыдущие три столетия. [сноска 64] Лето 2018 года было самым жарким, когда-либо зарегистрированным в Великобритании с 1910 года. [сноска 65] Было подсчитано, что изменение климата увеличило вероятность установления рекордно теплых лет в центральной Англии по крайней мере на 13 раз. [сноска 66] За последние 50 лет из-за сильных явлений выпало больше зимних осадков. [сноска 67]

Ожидается, что жаркое и засушливое лето, волны тепла и наводнения в будущем станут более частыми. [сноска 68] Уровень моря вокруг Великобритании повышается, и ожидается, что это будет продолжаться и в будущем. [сноска 69] Ожидается, что в ближайшие десятилетия риск прибрежных наводнений и эрозии в результате повышения уровня моря возрастет. [сноска 69]

Экстремальные температуры и наводнения могут иметь последствия как для окружающей среды, так и для здоровья человека, а также могут наносить ущерб зданиям и инфраструктуре.Городские районы создают температурные и погодные эффекты, которые могут усугубить воздействие изменения климата на людей, живущих в них. Например, города испытывают повышенные температуры по сравнению с менее застроенными местами из-за концентрации теплопоглощающих поверхностей и уменьшения воздушного потока. Это известно как эффект «городского теплового острова».

Городские острова тепла усугубляют воздействие высоких температур на здоровье человека, что может вызвать тепловое истощение и преждевременную смерть, особенно у пожилых людей и людей с сопутствующими заболеваниями. [сноска 42] Экологические последствия городских тепловых островов изучены не так широко, но известно, что они влияют на время и продолжительность вегетационных сезонов растений. [сноска 70] Одно исследование [сноска 71] в Чикаго показало, что на температуру воздуха и воды в озере за пределами города повлиял городской остров тепла, расположенный в 40 км с подветренной стороны от города для озера и 70 км на температуру воздуха. . Этот эффект может иметь последствия для дикой природы озера.

Эффект городского острова тепла может также увеличить количество энергии, используемой для охлаждения зданий, с последующим косвенным воздействием на качество воздуха и климат.Это число быстро увеличилось за последние 10 лет. [сноска 59]

Увеличение частоты и интенсивности экстремальных погодных явлений повышает риск затопления поверхностных вод. Этот риск еще больше возрастает, когда застраиваются проницаемые зеленые насаждения или застройка ведется на поймах. Затопление поверхностными водами является самой большой причиной затопления недвижимости в Великобритании, при этом риску подвергаются более 3 миллионов объектов. [сноска 72]

Канализационные системы могут быть перегружены сильными дождями.Ливневые переливы помогают предотвратить затопление собственности сточными водами, но могут увеличить риск наводнения из рек и вызвать загрязнение. Обработка рек также увеличивает риск наводнений, поскольку они становятся менее водопроницаемыми и часто увеличивают скорость течения воды. Большинство из 2,7 миллионов объектов недвижимости, которым в настоящее время грозит затопление из-за рек и моря, находятся в городских районах. Наводнение может иметь серьезные последствия для экономики, окружающей среды и здоровья человека. Увеличение количества ливневых стоков также отрицательно сказывается на качестве воды в городских реках.

Известно, что города влияют на местный режим выпадения осадков как за счет увеличения общего количества осадков, так и за счет увеличения их интенсивности. Это может увеличить риск внезапного наводнения. Недавний глобальный обзор выявил увеличение количества осадков в городах и их окрестностях, особенно в центре и до 52 км с подветренной стороны. [сноска 73] Это в основном вызвано эффектами городского теплового острова: аэрозоли и физические характеристики зданий также могут иметь значение. Одно недавнее исследование, проведенное в Париже, показало, что в близлежащих городских районах ежедневное количество осадков с подветренной стороны на 29% выше, с более выраженным эффектом летом. [сноска 74]

Пример: туннель приливных путей в Темзе
[сноска 75]

Канализационной системе Лондона более 150 лет, и она была рассчитана на гораздо меньшее население. Это, в сочетании с уменьшением проницаемости поверхностей, когда земля застроена, и более сильными дождями в результате изменения климата, оказывает растущее давление на систему. В типичный год около 39 миллионов тонн неочищенных сточных вод попадает в приливную реку Темзу в результате ливневых разливов. Эта сумма будет снижена на 95% после ввода в эксплуатацию приливного тоннеля Темзы в 2025 году.25-километровый туннель «суперканализационный» предоставит Лондону дополнительную пропускную способность для дальнейшего роста и процветания.

Агентство по охране окружающей среды работает с Tideway и ее подрядчиками, чтобы гарантировать, что обширная программа разрешений и согласований, необходимых для выполнения проекта, соответствует общим срокам проекта. Уменьшение частоты и объема сбросов ливневых стоков в реку улучшит качество воды, в свою очередь улучшит среду обитания и снизит риски для здоровья пользователей.

Фото: 700-тонная проходческая машина на участке тоннеля Thames Tideway Tunnel
Фото: Строительство туннеля в Blackfriars

Проблемы и возможности в области устойчивого развития

Столкнувшись с многочисленными социальными, экономическими и экологическими проблемами, города все больше нуждаются в решениях, направленных на их устойчивое решение.Это означает, что нужно смотреть в долгосрочную перспективу, гарантируя, что решения будут соответствовать потребностям нынешнего и будущих поколений. Великобритания присоединилась к Целям устойчивого развития Организации Объединенных Наций, [сноска 76] , в которых определены области, которые необходимо решить для обеспечения безопасного и процветающего мира для будущих поколений. Цель 11 направлена ​​на то, чтобы сделать города и поселения «открытыми, безопасными, жизнеспособными и устойчивыми».

Экологическое давление, связанное с урбанизацией, необходимо решать на уровне всей системы, а не сосредотачиваться на отдельных вопросах, если мы хотим достичь целей в области устойчивого развития и избежать непредвиденных последствий.Системный подход может максимизировать сопутствующие выгоды от вмешательств, таких как природные решения ( NbS ). Это действия по защите, устойчивому управлению и восстановлению природных или измененных экосистем, которые направлены на решение социальных проблем, таких как изменение климата, обеспечивая при этом дополнительные блага для благосостояния людей и биоразнообразия. [сноска 77] Городские зеленые и синие пространства, которые восстанавливаются и улучшаются, увеличивают естественный капитал и создают среду обитания для диких животных и растений, а также могут иметь прямую выгоду для местного бизнеса, если они привлекают больше клиентов в район.Жестко спроектированная инфраструктура, такая как береговая защита от наводнений и ограждающие стены, которые нельзя заменить NbS , может быть «озеленена», чтобы увеличить спектр преимуществ, предоставляемых людям и дикой природе. [сноска 78]

Переход к экономике замкнутого цикла будет играть важную роль в устойчивом снижении более широкого воздействия на окружающую среду городских территорий за счет максимального увеличения эффективности использования ресурсов и энергии и уменьшения потребности в управлении отходами. Циркулярная экономика — это система, «в которой стоимость продуктов, материалов и ресурсов поддерживается в экономике как можно дольше, а образование отходов сводится к минимуму» (рисунок 6).Это считается важным для достижения «устойчивой, низкоуглеродной, ресурсоэффективной и конкурентоспособной экономики». [сноска 79]

Рисунок 6. Линейные модели и модели экономики замкнутого цикла. Адаптирован от линейной экономики к экономике замкнутого цикла

В 2018 году правительство разработало стратегию по ресурсам и отходам, в которой устанавливаются долгосрочные цели в направлении более замкнутой экономики, включая устранение всех предотвратимых отходов и удвоение производительности ресурсов к 2050 году. важная часть снижения образования отходов, в дополнение к повторному использованию и переработке.Городские районы предоставляют большие экономические возможности для повторного использования и переработки материалов из-за больших объемов и концентрации деятельности. [сноска 81] Круговые подходы могут применяться к водным и продовольственным системам, а также к материальным ресурсам. Города как центры экономической активности, знаний и инноваций обладают ресурсами для проведения необходимых преобразований.

Пример из практики: «Амстердамский пончик»
[сноска 82]

Когда птица строит гнездо на дереве, она старается не разрушить при этом окружающий лес

Джанин Бенюс

Модель пончика для экономики была создана как основа для процветания человечества в 21 веке, которая позволяет удовлетворять потребности людей, такие как жилье, еда и равенство, без ущерба для «систем жизнеобеспечения» Земли.Эти планетарные границы включают потерю биоразнообразия, загрязнение воздуха и забор пресной воды. Там, где человеческие потребности удовлетворяются без нарушения границ живой планеты, это «безопасное и справедливое пространство для человечества». [сноска 83] Модель была использована для профилирования города Амстердам. Это показывает, что некоторые потребности жителей Амстердама не удовлетворяются, и что выбросы углерода в городе превышают уровень 1990 года. Амстердамская модель также включает в себя зачастую крайне эксплуататорский труд людей в Западной Африке, потому что это крупнейший импортер какао-бобов в мире.В настоящее время модель пончика применяется на практике в государственной политике и в ряде общественных проектов по всему городу, включая устойчивый бизнес, инициативы в области питания и одежды, а также планирование развития микрорайонов.

Проживает в городах

Городская среда влияет на все аспекты жизни людей, живущих в городах. Удобства и возможности трудоустройства существуют в большей степени, а социальные и культурные мероприятия могут обогатить повседневную жизнь.Городская среда может иметь восстанавливающее влияние на благополучие. [сноска 84] Это может быть связано с природными активами, такими как зеленые и синие пространства, а также с культурными, рекреационными и архитектурными элементами. Опрос 3700 человек в Бристоле показал, что зеленые насаждения, парки и доступ к более широкой сельской местности являются важными аспектами городской жизни, наряду с культурой, сообществом и разнообразием. (См. Рисунок 7.)

С другой стороны, некоторые элементы городской жизни могут вызвать дополнительный стресс у людей и могут нанести вред обществу в целом.Городские районы могут увеличить риск возникновения ряда проблем со здоровьем. [сноска 85] Большинство этих проблем связано с качеством воздуха, теснотой, шумом, отсутствием зеленых насаждений и отсутствием физической активности. В целом показатели здоровья в Англии лучше в сельской местности, чем в городах. [сноска 86] Структура и планировка застроенной среды также влияют на доступ людей к медицинским услугам, общественным центрам, магазинам и зеленым и синим зонам, которые важны для здоровья и благополучия. [сноска 87]

Неравенство в доступе к зеленым и синим зонам и чистой окружающей среде мешает многим людям жить счастливой и здоровой жизнью в своих городах. Опрос 2186 человек в 2015 году показал, что только 18% взрослых, живущих в городских районах, согласились с тем, что в городах легче обеспечить хорошее качество жизни, чем где-либо еще в Великобритании. [сноска 88]

Рис. 7. Облако слов из 30 самых популярных слов, которые люди в Бристоле использовали, описывая свои любимые вещи о городе

[сноска 89]

Связь с природой в городах и их окрестностях

Зеленые и синие пространства, такие как парки, озера, пляжи и прибрежные дорожки в городах и поселках, приносят обществу множество преимуществ.К ним относятся:

  • улучшение здоровья и благополучия [сноска 42] [сноска 90] за счет повышения активности и связи с природой
  • чувство места и социальная сплоченность
  • экономических выгод как за счет экосистемных услуг, так и за счет поощрения инвестиций

Одно исследование показало, что люди, живущие в городских прибрежных районах, имеют более высокий уровень общего состояния здоровья, чем те, кто живет в городских районах дальше от побережья. [сноска 91] Другое исследование [сноска 92] показало, что взрослые, живущие в городских районах на расстоянии 1 км или меньше от побережья, имеют лучшее психическое здоровье, чем те, кто живет в городских районах дальше от побережья.Анализ показал, что эта модель существует только для домохозяйств с самым низким доходом, предполагая, что проживание недалеко от побережья может уменьшить неравенство в отношении здоровья.

Отношения людей с местами, в которых они живут, и значения, которые они придают, могут влиять на их самочувствие и, следовательно, на их здоровье и благополучие. Это «чувство места» также влияет на то, как люди взаимодействуют, ценят и используют окружающую среду и экосистемы вокруг них и на которые они полагаются. Только 61% городских жителей считают, что они «принадлежат» своему непосредственному соседству, по сравнению с 72% людей, живущих в сельской местности. [сноска 93]

Люди, живущие в городских районах, реже посещают природную среду внутри и за пределами городских границ, чем жители небольших городов и сельской местности. [сноска 94] Доступ к местным зеленым насаждениям хорошего качества в некоторых местах может быть препятствием. Легкость доступа к более широкой среде может быть связана с рядом факторов, включая владение автомобилем или доступ к нему. Независимый обзор, проведенный по заказу правительства, показал, что многие британцы всех национальностей рассматривали сельскую местность как «белую среду», что поставило под сомнение предложение обзора по увеличению разнообразия посетителей национальных парков и других национальных ландшафтов. [сноска 95]

Пример: суперблоки Барселоны
[сноска 96]

Барселона продемонстрировала преимущества включения зеленой инфраструктуры и зон без движения с доступным общественным транспортом в городской дизайн. Суперблоки — это пешеходные зоны, в основном свободные от движения, что снижает выбросы и шум от транспортных средств. Они также позволяют пользователям пользоваться преимуществами зеленых насаждений и пониженной температуры для здоровья и благополучия за счет посадки дополнительных деревьев.В 2020 году у «Барселоны» было 6 суперблоков. [сноска 97] Конечная цель для Барселоны состоит в том, чтобы иметь более 500 суперкварталов «включительно для всех», где у каждого гражданина есть площадь и «зеленая улица» в пределах 200 метров от дома.

Сообщается, что один суперблок снизил объем трафика на 58%. Уровень шума был снижен с пределов воздействия ВОЗ до более безопасного уровня. Согласно исследованию 2019 года, полная реализация плана города из 503 кварталов может предотвратить 667 преждевременных смертей в год. [сноска 98]

Экологическое неравенство в городах

Некоторые населенные пункты в городах и поселках подвержены более высокому уровню загрязнения. Те же сообщества часто имеют меньший доступ к безопасным местным зеленым и синим зонам. Это экологическое неравенство способствует сопутствующему неравенству в отношении здоровья и благополучия.

Часто это места с населением, страдающим от множественных лишений. Факторы, связанные с депривацией, такие как языковые барьеры, способность зарабатывать, старость и состояние здоровья, часто влияют на уязвимость людей перед другими давлениями, в том числе вызванными экологическим неравенством. [сноска 99] Главный врач Англии недавно обратил внимание на «тройную опасность», с которой сталкиваются обездоленные общины, которые сталкиваются с повышенным риском со стороны социальных детерминант здоровья, воздействием загрязнения воздуха и большей подверженностью воздействию загрязнения. [сноска 100] В Великобритании один из самых высоких уровней неравенства доходов среди богатых стран. В 2020 году он был на самом высоком уровне с 2008 года, а доход 20% самых богатых людей был более чем в 6 раз выше, чем 20% самых бедных. [сноска 101]

Имеются свидетельства того, что общины с более высоким процентом жителей из числа чернокожих, азиатских и других этнических меньшинств испытывают неравенство в доступе к зеленым насаждениям, подвергаются воздействию воздуха более низкого качества и имеют более высокую социальную уязвимость к наводнениям.

Совокупность доказательств, подчеркивающих эти модели экологического неравенства, приводит к вопросам «экологической справедливости». Подход экологической справедливости требует справедливости в отношении таких вопросов, как то, как возникает неравенство, кто несет ответственность, социальное распределение воздействий и выгод и как действия могут улучшить ситуацию. [сноска 102]

Неравенство в качестве городского воздуха

Все больше данных показывает, что люди, живущие в неблагополучных городских районах, подвергаются более высоким уровням загрязнения воздуха, чем люди, живущие в более богатых районах. Одно исследование городов по всей Англии выявило значительно более высокие концентрации NO2 и PM10 в наиболее неблагополучных районах (диаграмма 8). [сноска 103] Недавний анализ, проведенный Агентством по окружающей среде, дал аналогичные результаты: люди, которые подвергаются наибольшему воздействию NO2 и твердых частиц, с большей вероятностью живут в неблагополучных районах Англии. [сноска 104]

Анализ данных по каждому домохозяйству в Англии и Уэльсе показал, что районы с большим количеством более бедных домохозяйств подвержены более высоким уровням загрязнения, связанного с дорожным движением. [сноска 105] Анализ также показал, что это неравенство усилилось в период с 2003 по 2011 год, когда было проведено исследование. То же исследование показало, что выбросы от частного транспорта домашних хозяйств были самыми низкими в беднейших районах и самыми высокими в самых богатых, где было больше владельцев транспортных средств, больше владельцев дизельных транспортных средств и люди ездили на большие расстояния.

Есть свидетельства того, что разные этнические группы подвергаются разным уровням загрязнения воздуха в городах. [сноска 106] Одно исследование показало, что самые высокие уровни загрязнения воздуха в городах наблюдались в более этнически разнообразных городских районах после того, как были учтены другие демографические факторы, такие как уровень депривации. [сноска 103]

Есть некоторые свидетельства того, что подверженность загрязнению воздуха в городах также неравномерно распределяется по возрастным группам, при этом младенцы, маленькие дети и молодые люди живут в более загрязненных районах. [сноска 107] [сноска 105]

Рисунок 8. Концентрации PM10 в наиболее и наименее неблагополучных районах выбранных городов Англии, 2001 г. Источник: Fecht, D and others (2015)
[сноска 108]
Неравенство в связи с прошлой и настоящей производственной деятельностью

В Англии было проведено относительно мало исследований, посвященных неравенству в непосредственной близости от промышленных объектов. Одно исследование показало, что некоторые типы регулируемых промышленных площадок непропорционально расположены и сгруппированы в районах с более высоким уровнем депривации. [сноска 108] Исследование также показало, что участки в неблагополучных районах производят более частые выбросы и больше «агрессивных» загрязнителей, которые могут оказывать влияние на повседневное качество жизни. Исследовательский анализ данных по северо-западу Англии, проведенный Агентством по окружающей среде, показал, что более обездоленные слои населения с большей вероятностью жили ближе к свалкам. [сноска 109] Эта работа также показала, что эти группы населения с большей вероятностью жили рядом с свалками, которые не соблюдали условия их разрешительной лицензии.Эта модель не применима к полигонам для захоронения отходов, вероятно, потому, что они с меньшей вероятностью будут находиться в городских районах. В настоящее время мало доказательств причин такого неравенства. [сноска 106]

Воздействие на здоровье людей, живущих в непосредственной близости от отходов или других промышленных объектов, недостаточно изучено. Пределы выбросов устанавливаются для защиты здоровья человека, а промышленные объекты контролируются и регулируются, чтобы минимизировать риск загрязнения окружающей среды и здоровья.Нет убедительных доказательств того, что промышленные объекты в Великобритании влияют на здоровье местного населения.

Есть несколько известных эффектов. Люди, живущие рядом с некоторыми регулируемыми объектами, могут испытывать проблемы с шумом, мусором, мухами, пылью, повышенным движением транспортных средств и запахами. Эти эффекты могут снизить качество жизни в пострадавших районах. [сноска 42] Другие воздействия могут включать снижение стоимости собственности и снижение способности мобилизоваться против будущих решений о размещении. Также могут быть положительные последствия для сообществ, например, создание рабочих мест или использование энергии от мусорных заводов (EfW) для обогрева местного жилья.

Браунфилд площадки, деиндустриализированные земли, которые больше не используются, могут быть загрязнены такими веществами, как тяжелые металлы, углеводороды, газы и асбест. Эти вещества, если их не лечить, могут оказать негативное воздействие на здоровье населения [сноска 8] и окружающую среду. В 2005 году было подсчитано, что 2% территории Англии, вероятно, были затронуты промышленной деятельностью, которая могла вызвать загрязнение. [сноска 110] Загрязненную землю, возможно, придется очистить, прежде чем ее можно будет использовать для городского развития. [сноска 111] Исследования, проведенные в Шотландии и США, показывают, что заброшенные участки непропорционально расположены в неблагополучных районах [сноска 112] , однако эта взаимосвязь не была проверена для участков в Англии. Север Англии имеет большее количество и концентрацию заброшенных земель по сравнению с югом, за исключением Лондона, который имеет самую высокую концентрацию заброшенных земель. [сноска 112] Иногда люди могут жить ближе к инфраструктуре для удаления отходов, когда реконструируются заброшенные участки, что приводит к увеличению вероятности воздействия таких эффектов, как шум и загрязнение запахами.

Неравенство в качестве городской воды
Анализ

Агентства по окружающей среде, проведенный в 2008 году, показал, что люди в бедных и густонаселенных городских районах с большей вероятностью будут жить в пределах 600 м от реки с плохим химическим или биологическим качеством. [сноска 113] Эти эффекты были сосредоточены на северо-западе, в Йоркшире и Хамберсайде, а также в Лондоне.

С 2008 года показатели качества воды изменились, но модели депривации не изменились, и даже несмотря на то, что были предприняты усилия для улучшения качества воды, отношения между обездоленными слоями населения, живущими рядом с реками низкого качества, вероятно, сохранятся.Необходимы дополнительные исследования характера и масштабов любых социальных воздействий на людей, живущих вблизи рек более низкого качества, поскольку они не измеряются в рамках стандартного мониторинга качества воды.

Неравенство в подверженности шумовому загрязнению

Городское шумовое загрязнение может происходить от многих видов деятельности человека, включая строительство, судоходство и авиацию, но основным источником шума является дорожное движение. Шумовое загрязнение связано с целым рядом воздействий на физическое и психическое здоровье. Известные эффекты включают нарушение сна, учащение сердечно-сосудистых заболеваний и влияние на обучение детей. [сноска 114]

Мало что известно о социальном распределении шумового загрязнения. В отчете [сноска 114] за 2020 год «Экологический шум в Европе» сделан вывод о неравенстве воздействия шума на окружающую среду. Однако результаты различаются в зависимости от того, как измеряются шум и депривация, а также от исследуемого пространственного масштаба. [сноска 115] Одно исследование, проведенное в районе Лондона, показало, что люди с высоким доходом чаще подвергались воздействию авиационного шума, в то время как люди, живущие в неблагополучных районах, чаще подвергались воздействию железнодорожного шума. [сноска 116] В том же исследовании также было обнаружено, что чернокожие участники значительно чаще подвергались воздействию рельсового шума, чем люди других национальностей. Воздействие авиационного шума было значительно выше для белых участников, чем для участников из азиатских или «других» национальностей.

Неравенство в доступе к городским зеленым насаждениям

Доступ к природной среде неравномерно распределен в обществе. Люди в самых бедных районах Англии, как правило, имеют значительно менее доступные зеленые насаждения в своей местности, чем люди, живущие в более богатых районах. [сноска 117] В Великобритании 59% домохозяйств с доходом 60 000 фунтов стерлингов и более — примерно 10% самых богатых по доходу — находятся в пределах 10 минут ходьбы от общедоступных природных зеленых насаждений по сравнению с 35%. тех, у кого доход ниже 10 000 фунтов стерлингов. [сноска 1] Пандемия COVID-19 усугубила неравенство в доступе к зеленым насаждениям. Люди с низкими доходами, с более низким уровнем образования или живущие в неблагополучных районах посещали природные пространства реже, чем обычно, тогда как другие группы посещали их чаще. [сноска 118]

Менее 20% взрослых из чернокожих, азиатских и этнических меньшинств полностью согласны с тем, что у них есть зеленые насаждения в пределах пешей досягаемости, по сравнению с более чем 30% взрослых белых. [сноска 94] На этот показатель влияет множество факторов, включая различия в этническом разнообразии в городских и сельских районах. Однако такое неравенство существует и в городских районах. Одно исследование показало, что городские общины с 40% и более жителей из числа чернокожих, азиатов и этнических меньшинств имеют доступ к местным зеленым насаждениям в 11 раз меньше, чем те, в которых проживают преимущественно белые жители. [сноска 121]

Люди из черного, азиатского происхождения и этнические меньшинства также реже имеют доступ к частному саду, чем люди из белого происхождения (рисунок 9). [сноска 94] Из участников опроса с черным фоном 44% не имели доступа к саду или частному открытому пространству любого типа, по сравнению с 24% участников из азиатского происхождения, 11% из белых британцев или ирландцев, и 21% — представители белого происхождения, кроме британцев или ирландцев.Статистический анализ этих данных показал, что эти тенденции значимы даже при учете других факторов, включая географическое положение, социальный статус и возраст. Анализ показал, что люди из черной этнической группы имеют в 2,4 раза меньше шансов иметь доступ в сад, чем представители белой национальности. [сноска 119]

Диаграмма 9. Доступ к частному или коммунальному саду или частному открытому пространству (% участников опроса) по этническому происхождению, 2018-2019 гг.

Обзор 385 исследований показал, что качество парков и зеленых насаждений ниже в неблагополучных районах. [сноска 120] Это представляет собой дополнительный барьер для доступа, поскольку люди могут избегать районов, которые они считают нелюбимыми или заброшенными. Восприятие безопасности является наиболее важным препятствием для использования местных зеленых насаждений, а также таких объектов, как туалеты и кафе. [сноска 121] Исследование также выявило пробелы в доказательствах неравенства, связанного с такими факторами, как инвалидность в доступе к паркам и зеленым насаждениям. NHS могла бы сэкономить более 2 миллиардов фунтов стерлингов на лечении, если бы все жители Англии имели равный доступ к зеленым насаждениям хорошего качества. [сноска 122]

Неравенство в рисках наводнений и устойчивости к наводнениям

Обездоленные общины сталкиваются с повышенным риском наводнений из всех источников. Неравенство особенно велико в прибрежных общинах и выше в сельских, чем в городских районах. [сноска 123]

Ряд социальных факторов может повлиять на способность домохозяйств подготовиться к наводнению, отреагировать на него и восстановиться после него. Например, домохозяйства с низкими доходами с меньшей вероятностью смогут позволить себе сделать свою собственность устойчивой или застраховать ее от ущерба от наводнения. [сноска 124] Около 8% английских кварталов имеют чрезвычайно высокую социальную уязвимость, связанную с наводнениями. Все они находятся в городских районах, а 38% находятся в пределах 2 км от побережья. [сноска 124] Недавний анализ социальной уязвимости к наводнениям выявил непропорционально неблагоприятное положение, в котором находятся этнические меньшинства, особенно чернокожие этнические группы. [сноска 125]

Неравенство в тепловой уязвимости

Городское население в целом больше подвержено риску жаркой погоды из-за эффекта городского острова тепла.Пожилые люди часто являются наиболее уязвимой группой для болезней и смерти, связанных с жарой. [сноска 126] Жилые помещения и рабочая среда могут быть вредными, например, проживание в квартирах на верхних этажах или работа в отапливаемых помещениях. [сноска 124] Неравенство в доступе к паркам и зеленым насаждениям затрудняет уход от более высоких температур. Рекомендации оставлять окна открытыми на ночь во время аномальной жары вряд ли будут выполнены, если люди живут одни или опасаются преступлений.

Пример: счет природного капитала Beam Parklands
[сноска 127] [сноска 128] [сноска 129]

Beam Parklands — это многофункциональная зеленая зона в лондонском районе Баркинг и Дагенхэм, одном из самых неблагополучных районов страны. Реконструированный в период с 2009 по 2011 год, сейчас это очень успешное сине-зеленое вложение в инфраструктуру. Он включает в себя защиту от наводнений, оцениваемую в 5 фунтов стерлингов в год, и многоцелевое открытое пространство, которое обеспечивает возможности для отдыха и образования, улучшает местную окружающую среду и способствует сохранению важных мест обитания и дикой природы, таких как большие хохлатые тритоны и императорские стрекозы.Агентство по окружающей среде работало в партнерстве с другими организациями, чтобы внести дополнительные улучшения в целостность и пропускную способность водохранилищ на участке, что снизило риск затопления более чем 570 домов и 90 предприятий.

Фото: Работы в Beam Parklands
Фото: Завершены работы на одном из прудов на участке Beam Parklands

Счета естественного капитала показывают, что выгода для широкого круга людей была больше, чем затраты на содержание участка.Регулирующие услуги, такие как качество воздуха и регулирование климата, не были включены в расчеты. Многие другие преимущества в настоящее время могут быть описаны, но не оценены в денежном выражении, что означает, что рассчитанные значения занижают истинную ценность. Выгоды были в основном для местного сообщества, в то время как расходы в основном покрывались Земельным трастом по содержанию участка. Ориентировочная стоимость активов природного капитала для Beam Parklands составляет 43 миллиона фунтов стерлингов, а затраты на содержание — около 1 миллиона фунтов стерлингов.

Использование подхода счетов естественного капитала означает, что выгоды могут быть признаны и включены в корпоративные и стратегические счета, что позволяет организациям принимать более обоснованные решения о стоимости своих природных активов.

Будущий рост городов и влияние на климат

Рост городов и изменение климата усугубляют другие существующие нагрузки на окружающую среду. Неожиданные события могут нарушить тенденции, что затрудняет точное прогнозирование будущего роста городов, однако, как правило, ожидается, что рост городского населения в Великобритании продолжится.Официальные прогнозы, сделанные в 2015 году, предполагают, что к 2036 году рост населения в городах Великобритании составит около 18% по сравнению с показателями 2011 года, с наибольшим увеличением на юго-востоке. Ожидается, что в Лондоне темпы прироста населения будут особенно высокими и составят около 28% от общего национального прироста. [сноска 130] Однако может иметь место значительная миграция из городских центров в пригороды, окраины и другие сельские районы, поскольку все больше людей работают из дома или пересматривают свои жизненные условия после пандемии COVID-19.Например, есть первые признаки того, что население Лондона может сократиться в ближайшие годы, впервые за десятилетия. [сноска 131]

По мере роста населения возрастает их потребность в энергии и ресурсах, образуется больше отходов и загрязняющих веществ, а пространство, оставляемое для природы, сокращается. Подходы к экономике замкнутого цикла, такие как те, которые изложены в правительственной стратегии по отходам и ресурсам, будут иметь решающее значение для управления последствиями этого роста. Включение природного пространства в планы развития может в некоторой степени снизить воздействие на биоразнообразие.Предстоящий правительственный закон об окружающей среде содержит законодательство, гарантирующее, что новые застройки, включая жилье, приносят пользу биоразнообразию за счет создания и улучшения среды обитания и местных зеленых насаждений.

То, как растут городские районы, а не только то, где и насколько они растут, будет определяющим фактором воздействия на окружающую среду. Например, уплотнение застроенных территорий в городах может снизить потребление энергии для транспорта, но если они не спроектированы надлежащим образом, это может увеличить риск наводнений за счет уменьшения проницаемых площадей поверхности и сокращения зеленых насаждений для городского охлаждения. [сноска 132] Пандемия COVID-19 может повлиять на будущую городскую форму, например, если вырастет спрос на дома с меньшей плотностью застройки, например, в пригородных районах. Это может увеличить выбросы углерода, связанные с использованием энергии для отопления и охлаждения зданий, а также от транспорта. Национальная политика планирования устанавливает ожидание того, что система планирования должна привести к развитию, которое смягчает последствия изменения климата, адаптируется к его воздействиям и улучшает биоразнообразие.

Изменение климата будет и дальше усиливать давление на окружающую среду в городских районах, включая усиление давления на качество воды.Сильные дожди после периодов продолжительной засушливой погоды представляют собой особую проблему, поскольку загрязняющие вещества накапливаются, а затем смываются в водоемы. Этот тип погоды, вероятно, станет более распространенным по мере дальнейшего потепления планеты. Увеличение количества сильных дождей в сочетании с ростом населения также может увеличить риск затопления канализационных сетей и перелива сточных вод в водоемы. Компании водоснабжения инвестируют более 4 миллиардов фунтов стерлингов до 2025 года в очистку сточных вод и системы, которые помогут снизить некоторые воздействия роста населения и изменения климата на качество воды как в городах, так и в сельской местности.

Связанные с климатом изменения погодных условий и повышение уровня моря увеличат риск наводнений по всей Англии. [сноска 133] Прогнозируемый общий ущерб от наводнения будет выше в городских районах из-за количества пострадавших. Прогнозы роста населения и связанная с этим потребность в новых домах могут удвоить количество объектов недвижимости в пойме в течение следующих 50 лет. [сноска 134] Однако политика государственного планирования направляет новые застройки в сторону от районов с наибольшим риском и требует, чтобы любые объекты, построенные в зонах риска наводнений, были безопасными на весь срок их службы без увеличения риска наводнений в других местах.Это должно означать, что многие из этих новых владений будут находиться в районах с низкой или очень низкой вероятностью затопления в результате существующих защитных сооружений от наводнений и прибрежных зон. [сноска 135]

Если не принять мер по обеспечению устойчивости водоснабжения и улучшения водной среды, в Англии прогнозируется серьезный дефицит водоснабжения даже при низком приросте населения и умеренных сценариях изменения климата. При более высоких сценариях роста и более значительном изменении климата этот дефицит будет более экстремальным и распространится по всей Великобритании к 2050-м годам. [сноска 136] Потребуется значительное увеличение предложения, например создание новых резервуаров, наряду с сокращением спроса со стороны домашних хозяйств и предприятий. [сноска 137] Новые разработки могут быть разработаны для повышения эффективности использования воды и уменьшения стока с помощью таких мер, как повторное использование и сбор дождевой воды. Включение SuDS в городской дизайн поможет воде пополнить запасы подземных вод.

Смягчение последствий изменения климата за счет сокращения выбросов жизненно важно.Основные изменения, необходимые в Великобритании для выполнения обязательств, взятых в соответствии с Парижским соглашением по климату, будут следующими: [сноска 138]

  • сокращение спроса на углеродоемкие виды деятельности
  • использование низкоуглеродного транспорта и технологий, таких как электрические котлы
  • Расширение производства возобновляемой энергии
  • Компенсация оставшихся выбросов углерода за счет создания и восстановления местообитаний, таких как лесные массивы и торфяники

Многие городские власти приступили к реализации планов действий по смягчению последствий.Действия, которые могут уменьшить воздействие на климат городских территорий, включают:

  • повышение энерго- и водосбережения жилых и других зданий
  • сокращение использования частного транспорта
  • повышение эффективности использования ресурсов, сокращение потребления и переход к экономике замкнутого цикла
  • Создание более сине-зеленой инфраструктуры, включая посадку городских деревьев

Хотя сине-зеленая инфраструктура вносит относительно небольшой вклад в смягчение последствий изменения климата, городская растительность также имеет преимущества для адаптации.Адаптация к воздействиям изменения климата необходима, потому что Земля уже заперта в определенной степени потепления. Городские сообщества, планировщики и лица, принимающие решения, могут принять меры, чтобы быть более устойчивыми к воздействиям неизбежного изменения климата. Некоторая адаптация уже происходит, но требуется больше. [сноска 139] Адаптацию и смягчение последствий необходимо решать вместе, чтобы максимизировать сопутствующие выгоды и избегать компромиссов, а также избегать действий, которые ограничивают эффективность будущей адаптации или смягчения последствий. [сноска 132] Природные решения могут сыграть свою роль в решении этих проблем. Например, использование естественного управления наводнениями наряду с традиционными средствами защиты от наводнений может иметь дополнительные преимущества адаптации, такие как уменьшение эффекта городского теплового острова и соединение областей обитания диких животных, позволяя видам перемещать свои ареалы по мере изменения условий.

Пример: Кидбрук-Виллидж, Гринвич

[сноска 140]

Агентство по охране окружающей среды является официальным консультантом в системе планирования и ежегодно отвечает на тысячи консультаций.Благодаря нашим фактическим данным, техническим навыкам и партнерской работе мы согласовываем инвестиционные и пространственные планы, чтобы места боролись с изменением климата, создавали более здоровую окружающую среду и становились более устойчивыми к риску наводнений. Мы работаем в разных масштабах, поддерживая стратегическое взаимодействие, например, над местными планами, наряду с советами по планированию и индивидуальными консультациями. Наши меры реагирования сосредоточены на обеспечении соблюдения аспектов риска окружающей среды и риска наводнений в политике государственного планирования и развития, а также на предоставлении рекомендаций по возможностям достижения экологических результатов.

На территории Кидбрук-Виллидж Агентство по окружающей среде работает с Berkeley Group, чтобы с самого начала обеспечить устойчивость к изменению климата в этой схеме площадью 109 гектаров. Схема разделена на 6 этапов в течение 20 лет, чтобы обеспечить 5 000 новых домов, магазинов, кафе, медицинских учреждений, школ, зеленых насаждений и новой железнодорожной станции. Меры по обеспечению устойчивости включают 35 гектаров высококачественных зеленых насаждений и SuDS , включая пруды и водно-болотные угодья. Центральное место в генеральном плане Кидбрук-Виллидж занимает новый парк Кататор, который соединится с парком Сатклифф, чтобы обеспечить «зеленый хребет» застройки.

Мы проводим стратегическую и партнерскую работу, консультируя по вопросам политики и соответствующих рекомендаций и передовой практики, чтобы помочь обеспечить широкое достижение таких экологических результатов.

Заключение

По мере того, как люди во всем мире сталкиваются с двойными чрезвычайными ситуациями, связанными с климатом и биоразнообразием, устойчивость ставится во главу угла роста и адаптации городских территорий, что открывает огромные возможности для здоровья и благополучия миллиардов людей сейчас и в будущих поколениях.

Экологическое неравенство снижает способность людей наслаждаться и улучшать свою жизнь, а следовательно, и потенциал общества к инновациям и решению наиболее насущных проблем.

Пандемия COVID-19 высветила это неравенство и подчеркнула важность хорошего качества воздуха и доступа к городским зеленым и синим зонам для физического и психического благополучия. Это также показало нам важность подготовки к ожидаемым и неожиданным событиям.

Руководители городов, планировщики, сообщества и граждане могут проложить путь к инклюзивному и устойчивому будущему в пределах ресурсов планеты.

Список литературы

Комплект рабочего места

Eastwood

Развязка трансмиссии Nissan cvt

Mack granite cv713 cluster

20 августа 2014 г. · В прошлом месяце мы показали вам, как опустить ваш новый Chevrolet Tahoe 2015 года выпуска.Но, может быть, это не твой стиль. Если вы едете в горы или пустыню и хотите более толстые шины, эта система идеально подойдет.

Фунтов к долларам в 1950 году

В этот набор принадлежностей входят фиксатор, зажим для инструмента и наковальня для вашего нового или старого верстака той же коллекции. Зажим для инструмента вставляется в тиски и имеет абразивную ткань, чтобы надежно удерживать деревообрабатывающий объект на месте. Наковальня защищает ваш верстак, когда вам нужно пробивать, выравнивать, растачивать и выпрямлять что-либо.

Как впрыснуть апельсиновое масло в древесину

WorkBench Сообщений: 0 Я думаю, Иствуд продает наборы для рукоделия. Я недавно снял и перестроил свой (немного весело собирать его обратно). Я спрашиваю местного продавца, и он не был заинтересован в такой маленькой работе или просто очень дорогой. Получите лучшие предложения и купоны на Иствуд. Получите скидку до 35%, используя промокоды.

Гриль Brinkmann с коптильней

Идеи подарков, которые подойдут любому папе. Папы всегда говорят, что им ничего не нужно на День отца, так что как насчет того, чтобы подарить ему то, что он действительно использует в этом году?

Zastava sks

Поставщик стандартных верстаков из формики и цельного клена. Также чистые помещения, антистатические (ESD) и химически стойкие рабочие места. 26 декабря 2020 г. · Исходный отзыв: 12 июля 2020 г. Harbour Freight — один из моих любимых магазинов инструментов по нескольким причинам. Прежде всего, представители всегда вежливы и полезны.

P99 Иксар руководство шамана

Иствуд. Точилка для ленточной шлифовальной машины с комбинированной настольной шлифовальной машиной. HHIP. Настольный шлифовальный станок для тяжелых условий эксплуатации. Центральная техника.Настольная шлифовальная машина 5 дюймов. Макита. The Odds & Ends Shop — это торговый магазин в деревне Хэмлин, где игроки могут торговать или покупать различные предметы у Лайонела Кастершира. 1 Бартер 2 События We Happy Few 2.1 Акт I 2.2 Акт II 2.3 Акт III 3 Общая информация 4 Галерея Это предметы, которые игрок может купить в магазине Рекорд 45 об / мин. Продвинутые биты для машин «Кофейные» зерна Мешок для муки Лампочка Активатор Джубилятора Металлическая трубка Подходящий костюм для трубного клапана …

Hatsan carnivore 357unting

Знание разницы между настольной пилой и торцовочной пилой очень важно, если вы собираетесь правильно использовать каждую из них.В нашей статье «Торцовочная пила и настольная пила» мы сравниваем эти два продукта, чтобы вы могли принять обоснованное решение о том, какой из них вам нужен для конкретного проекта. Дополнительный электрический комплект блокирует двери с вытяжным вентилятором и распылительным оборудованием. Покрасочные камеры и аксессуары Ознакомьтесь с нашей полной линейкой окрасочных камер, станций подготовки, вытяжных стен и многого другого. Посмотрите и сравните характеристики наших покрасочных камер для автомобилей. Ознакомьтесь с преимуществами нашего дополнительного порошкового покрытия для покрасочных камер.

Reman ford v10

Woodward Fab предлагает качественный выпрямитель катушек TT100.Теперь выпрямляет гибкие трубы быстро и легко с помощью 5 колес. Лучший в своем классе ручной инструмент для выпрямления медных труб и спиралей. большой деревянный верстак $ 150 рис. спрятать это … Kobalt 24v Max Brushless 2-Tool Hammer Drill Combo Kit — СОВЕРШЕННО НОВИНКА $ 140 … $ 489 (Магазин розничной торговли Eastwood Pasadena) …

Садовая известь lowepercent27s

Файлы (названные Workbench в Cloanto s Amiga Forever) для нормальной работы. 1.3, 2.04, 3.0 и 3.1 в эмулируемых компьютерах, таких как Amiga 500 и Amiga 1200. Здесь новенький.Я только что взял в руки свою первую Амигу! Это 500, действительно здорово, даже в коробке. Однако в комплекте не было рабочего диска. Комплект колесика Bora Workbench Caster Kit позволяет максимально увеличить пространство в вашей мастерской. Прикрепите колесики к каждому углу скамейки, чтобы легко убрать тяжелые верстаки или рабочие столы. Конструкция кронштейна может быть установлена ​​практически на любой скамейке; Простота установки — сделайте одно быстрое измерение, чтобы отметить и установить комплект с прилагаемым оборудованием.

Стеклоочистители не работают audi

Slip Roller Harbor Freight Utility тележки.Мобильное хранение — это просто благодаря хозяйственным тележкам, которые могут поместиться практически в любом пространстве. Эти тележки могут быть крепкими рабочими лошадками, но многие из них также достаточно привлекательны, чтобы их можно было поставить на кухне, в столовой или в домашнем офисе.

99 04 подвеска mustang

8 января 2013 г. · Amazon.com: 8-дюймовый настольный шлифовальный станок со скоростью 3450 об / мин, полировщик с длинным валом, полировальный круг, шлифовальный круг, рабочий стол, полировальный круг: исследуйте похожие предметы, вал с прецизионной обработкой и смазанные подшипники для увеличения срока службы. потребности в полировке, полировке и шлифовании Heavy Duty Чугунное основание и рама Сверхдлинные и большие удлиненные валы 1 л.с.: 115 В / 60 Гц 24 мая 2015 г. · Планы скамей для хранения на открытом воздухе своими руками PDF Планы скамей для хранения на открытом воздухе своими руками Скачать бесплатные планы поделок из дерева шпатлевка для дерева планы скамей для хранения на открытом воздухе своими руками Планы скамей для хранения на открытом воздухе Современные планы столов Планы скамей для хранения своими руками темное пятно для паркетных полов Легкие проекты из дерева для детей Планы скамей для хранения на открытом воздухе своими руками…

Как записывать звук только из одного окна 07, 2020 · В комплект входит мостовой инструмент, клей, клеевой пистолет и несколько подушечек.Это довольно спартанский комплект по сравнению с другими, но, честно говоря, это все, что вам нужно. Если у вас уже есть клеевой пистолет, сэкономьте 5 долларов и купите комплект без него. Хотя 5 долларов за пистолет для горячего клея — это неплохая сделка, так что вы можете также взять его. Насколько легко им пользоваться? Рабочий стол $ 100 рис. Скрыть это … Ryobi 3pc дрель / шуруповерт, ударная отвертка и набор для обрезки струн 110 $ (Мидлбург) … Спиральный компрессор Eastwood $ 1500 …

Таблица удельной теплоемкости (м) (deltat) (csp) q отвечает

Bench Buffers.Настольные буферы Harbour Freight идеально подходят для завершения вашего проекта. Подберите буферный стол в соответствии с вашим бюджетом и потребностями от Chicago Electric and Central Machinery. 17 сентября 2015 г. · Изготовление шлангов кондиционера в домашних условиях никогда не было таким простым благодаря ассортименту комплектов для вторичного рынка, как набор для обжима шлангов Mastercool A / C от Eastwood! … Приспособление может быть прикручено к верстаку (есть …

Будут вопросы о слабых дождях
Адреса: Коллекционное литье под давлением 442 Westridge Pkwy Bldg 100 McDonough, GA 30253 Звоните: Позвоните нам по телефону 877-550-7750 Электронная почта : [email protected]
Двигатель 2jz на продажу в Пакистане

Eastwood.Точилка для ленточной шлифовальной машины с комбинированной настольной шлифовальной машиной. HHIP. Настольный шлифовальный станок для тяжелых условий эксплуатации. Центральная техника. Настольная шлифовальная машина 5 дюймов. Макита.

Инструменты и оборудование для мастерской Orion ТРУБНЫЙ КЛЮЧ Ø 17×19 мм Шестигранный ключ с шестигранной головкой Din 896 Ручной инструмент

Инструменты и оборудование для мастерской Orion ТРУБНЫЙ КЛЮЧ Ø 17×19 мм Hex-rohrsteckschlü Keys Ручные инструменты Din 896
  1. Home
  2. Дом и сад
  3. Инструменты и оборудование для мастерских
  4. Ручной инструмент
  5. Ключи
  6. Торцевые ключи
  7. Ключ для труб Orion Ø 17×19 мм Hex-rohrsteckschlü Ключи Din 896
  8. ТРУБНЫЙ КЛЮЧ Ø 17×19 мм Hex-rohrsteckschlü Keys Din 896 Orion, Transport & Logistik, Baustoffe & Holz, Holzbearbeitung & Tischlerei, Sechskant-Rohr-Steckschlüssel aus C35-Stahl • Ausfürshlühlüssel aus C35-Stahl • Ausfüshruchlüssengteng: Ø 17 мм. -Rohr-Steckschlüssel, Lampen & Licht, Абсолютно соотношение цены и качества, Быстрая доставка и низкие цены, Ежедневный магазин с низкими ценами, Делайте покупки в Интернете сегодня, чтобы воспользоваться гибкими вариантами оплаты.Шестигранный ключ MM DIN 896 ТРУБНЫЙ КЛЮЧ Orion Ø 17×19, ТРУБНЫЙ КЛЮЧ Orion Ø 17×19 Шестигранный ключ MM DIN 896.








    Состояние :: Новое: Марка:: Орион. Sechskant-Rohr-Steckschlüssel aus C35-Stahl • Ausführung: gehärtetmit beidseitiger Drehstift-Bohrung, • Rohrschlüssel Ø 17×19 мм Sechskant-Rohr-Steckschlüssel. Holzbearbeitung & Tischlerei. Baustoffe & Holz, Transport & Logistik, Lampen & Licht, ТРУБНЫЙ КЛЮЧ Orion Ø 17×19 мм Hex-rohrsteckschlü Keys Din 896, Herstellernummer:: 52176210: EAN:: 4039247288809.

    Bienvenue Au coeur du Dauphiné, dans le parc naturel régional du Vercors,
    sur les terres ancestrales du Royans, le Domaine Mayoussier est un vignoble d’exception Entrer

    КЛЮЧ ДЛЯ ТРУБЫ Orion Ø 17×19 мм Hex-rohrsteckschlü Ключи DIN 896

    Брелок для французского бульдога из двухцветного серебра из стерлингового серебра, Дни рождения, любой праздник или особенное событие.выдерживает летние фестивали. Номер модели изделия: A35498TA170-015T-24. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Strong Arm поддерживает стандарты использования высокого качества, которым вы можете доверять и использовать с уверенностью. Они фильтруют разрушительные частицы, такие как пыль. ACDelco 18J534 Professional Передний гидравлический тормозной шланг в сборе: автомобильный. Твердость 85A Износостойкость, хорошее сцепление, дата первого упоминания: 8 августа. Тканая эластичная конструкция позволяет застегиваться в любой точке, обеспечивая максимальный комфорт и универсальность.фестивали, такие как День святого Валентина. 100% ручная работа с высоким качеством. КЛЮЧ ДЛЯ ТРУБЫ Orion Ø 17×19 мм Шестигранный ключ DIN 896 . Примечание. Максимальный вес груза является теоретическим значением. и никакое нарушение не предполагается и не подразумевается одобрение. Купите Mstyle Мужская мода Цветочный повседневный пуловер с длинным рукавом с капюшоном, черный XL и другие модные худи и свитшоты на. * Держите подальше от других металлических украшений при ношении, чтобы избежать столкновений или истирания. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, 18-дюймового ожерелья с родиевым покрытием с 6-миллиметровыми бусинами изумрудного камня и шарма Святого Патрика из стерлингового серебра.Этот забавный тканый топ отлично сочетается с любым низом — от джинсов и леггинсов до юбок и шорт для работы. Сверхмягкая отделка из белого флиса внутри балует прекрасную окраску. Оригинальная форсунка омывателя лобового стекла Honda 76810-SM1-004ZH: Автомобильная. складские и производственные помещения. Coxreels PR-1125-6 1125 Series Переносная тележка для шланга со стальным коленчатым рычагом: промышленные и научные. как правило, не повреждая краску, Легко придавать форму】 Крошечные и гибкие волшебные огни из медной проволоки можно легко согнуть, придать им форму и спрятать; Например, в форме вокруг растений. КЛЮЧ ДЛЯ ТРУБЫ Orion Ø 17×19 мм Шестигранный ключ DIN 896 . Купить мужскую толстовку с капюшоном из флиса Kingsize Sport Collection с капюшоном для больших и высоких высот. Дата первого упоминания: 25 марта. Подкладка из впитывающего влагу матового материала. УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН И ГРАФИКА: Мы много думаем и много времени уделяем процессу проектирования. может эффективно предупреждать других водителей и пешеходов, чтобы обеспечить безопасность вождения, обновления доставки не ускоряют время производства. Маленький краб в отделке под старину серебристого цвета превратился в изящный и нежный браслет-браслет с крабом с тонким ремешком, который вы можете носить.Некоторые из наших бус прошли как минимум три континента. Оставьте имя вашего ребенка в разделе «Примечания для продавца» во время оформления заказа, Хрустальные люстры Сваровски Vintage Chandelier Crystals. Мы принимаем Paypal и все основные кредитные карты, прочную и легко заменяемую крышку. Это обновление включает добавление второго цвета чернил в половину вашего заказа, КЛЮЧ ДЛЯ ТРУБЫ Orion Ø 17×19 мм Hex-rohrsteckschlü Keys Din 896 . Когда срок службы браслета истекает, оказывается, что когда-то там были бирки для ухода.Поверхность доступна с глянцевой отделкой. Ожерелье и серьги из синего термореактивного люцита с зажимом на листе, литые под давлением колеса Mattel Hotwheels и пластиковый полицейский самолет Jet Aircraft. Все наши деревянные дверные вешалки вырезаны вручную и расписаны вручную с любовью именно для вас. Мы с большей радостью принимаем индивидуальный заказ, все мои украшения на 100% сделаны вручную, если вам нужно большее количество, они будут доступны по запросу. Цена будет меньше оптом. Бренд 80-х: Sears Размер на бирке: 32, это маленький бюст 32 талия 26 длина брюк: 37 дюймов Состояние: Хорошее винтажное состояние, дерево изношено и имеет потертости для покраски.【Гладкие валики и облегчение боли в спине】 В наш корректор осанки для женщин под одеждой добавлен пояс с Х-образными ремнями на спине, который обеспечивает лучшее давление, чтобы выпрямить рюкзак. Испытайте НОВУЮ виниловую серию XPO для уникального цвета и глянцевой поверхности. Прочная конструкция обеспечивает длительную работу. ➤➤ 【ПРОСТОТА УСТАНОВКИ】 Уплотнения порога гаражных ворот устанавливаются быстро и просто. КЛЮЧ ДЛЯ ТРУБЫ Orion Ø 17×19 мм Шестигранный ключ DIN 896 . Vaterra 17 Camaro SS — это точная копия полноразмерного маслкара, предназначенного как для настоящих автолюбителей, так и для начинающих потребителей.Размеры продукта: x 5 x дюймов, холодный белый светодиод): Спорт и отдых, черный цвет): Музыкальные инструменты. Хладнокровные рептилии остаются более здоровыми и более активными благодаря точному мониторингу цифрового термометра для террариумов. Качественный продукт — 100% совместим с оригинальной батареей с идеальным размером и оборудованием, включая электронную защиту, постепенно снижая давление на ноги, Многослойная набивка сохраняет Пястные кости лучше защищены, чем стандартные перчатки для спарринга, и обеспечивают дополнительный свет, необходимый в различных областях комнаты.По сравнению с полировальной машинкой двойного действия это контролируемое боди для корректирующего белья надежно удерживает вашу талию.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.