Как восстановить крышки подушек безопасности сработавших: Как восстановить крышки подушек безопасности сработавших

Как срабатывают восстановленные подушки безопасности

В 21 веке подушка безопасности — настоящее спасение для водителя и пассажиров. Она стала неотъемлемой частью любого современного авто. Многие производители и специалисты сервисных центров не договаривают, что эффективная работа подушек безопасности напрямую зависит от ряда факторов. Если не учесть все особенности комплектации AirBag или неправильно восстановить систему безопасности, они могут сыграть злую шутку.

Согласно статистики случившихся ДТП, сработавшие подушки безопасности во время удара уменьшают процент смертности на 25-30 %. А Вы все еще надеетесь на случай, или уже укомплектовали свой автомобиль AirBag? В этой статье расскажем все о подушках безопасности, развеем главные мифы и ответим на часто задаваемые вопросы наших клиентов.

Как устроен механизм

Поговорим о работе подушек безопасности изнутри? Главная цель AirBag — обеспечить мягкую, но достаточно плотную прокладку между поверхностью авто (панелью) и пассажирами. Чтобы механизм правильно сработал, необходимо чтобы подушка безопасности была плотно заполнены газом задолго до того, как пассажиры вступят с ней в контакт. Если же она слишком быстро развернется, то это может привести к смертельным травмам.

Как срабатывает механизм:

• AirBag может быть упакована в руль, торпедо, дверь или даже сиденье.
• Специальный датчик подает сигнал о столкновении, активируя подушку.
• Срабатывает система наполнения чехла газом.
• После срабатывания, подушка спускается, чтобы пассажир мог выйти с авто.

Система управления AirBag позволит верно считывать информацию при столкновении. Восстановление подушек — очень тщательный процесс, где малейшая оплошность может негативно отразится на безопасности. Команда “Таурус Групп” рекомендует обращаться к специалистам, чтобы избежать таких последствий при переоборудовании безопасности авто. Если горит ошибка, обращайтесь к специалистам. Лампа на приборной панели показывает о текущем состоянии безопасности.

Реставрация (замена / ремонт)

1. Изначально подушка безопасности разбирается: снимаем крышку, достаем мешок AirBag, извлекаем пиропатрон, после чего подбираем новый пиропатрон и упаковываем подушку по принципу парашюта, чтобы она, в случае чего, так же раскрылась как на производстве.
2. Делаем реставрацию крышки и ставим клише (значок).
3. С точки зрения безопасности — разницы между восстановленной и новой подушкой нет, т.к. подбираются те же элементы и способы упаковки. За счет чего она срабатывает так же как с производства.

Авто со “стрельнутой” безопасностью: мнение экспертов

Существует миф, что авто из США со взорванными подушками брать не стоит. На самом деле, заменить (снять) взорванные передние, боковые или задние AirBag на новые многого не стоит, если сделать все профессионально. Мы на нескольких примерах убедились в обратном, и показываем вам восстановленные подушки в деле в новом видео на Youtube. Видео здесь.

В этом видео вы узнаете:

1. Где находятся и из чего состоят AirBag.
2. Где купить и заменить подушки в руле, сиденье и т.д.
3. Что делать, если загорелась лампочка AirBag.
4. Где находится пассажирская, водительская подушка и сколько их всего.
5. Как отремонтировать шлейф.
6. За что отвечает безопасность в машине.
7. Где находится предохранитель.
8. Стоит ли покупать авто из США со «стрельнутой» безопасностью.
9. Как взрывается сама торпеда (снимаем сам взрыв).
10. Как происходит восстановление подушек безопасности (водителя, пассажира, в сиденье, на потолке).
11. Перепрошивка блока SRS (в каких авто надо, а в каких нет).
12. Нужно ли менять датчики удара. Цена и как проверить.

Если мигает ошибка, обращайтесь к специалистам, которые смогут сказать точную причину и устранить неисправность блока. Бесперебойная работа системы гарантирует удовлетворительный результат и вашу безопасность. В случае чего на сервисе смогут снять и заменить все, исключив спонтанную поломку в будущем. Купить заглушки (крышки) подушек безопасности на авто из США можно в Украине.

На абсолютно всех машинах можно заменить безопасность: Renault (Рено), Nissan (Ниссан), Kia (Киа), Jeep (Джип), Tesla (Тесла), Toyota (Тойота), Ford (Форд), Chevrolet (Шевроле), Volkswagen (Фольксваген), Mazda (Мазда) и других. Если остались вопросы, команда экспертов Таурус Групп готова проконсультировать, помочь с покупкой и ремонтом авто.

Восстановление сработавших подушек безопасности Севастополь № 600640

Все категории

• Все категории
• Работа
  • Требуются
    • Автосервис / водители
    • Бары / рестораны / общепит
    • Бухгалтерия, финансы, аудит
    • Гостиничный, туристический бизнес
    • Государственная служба
    • IT, компьютеры, интернет, связь
    • Красота, фитнес, спорт
    • Культура, искусство, музыка
    • Логистика, склад, закупки, ВЭД
    • Медицина, фармацевтика
    • Недвижимость, риэлторы
    • Образование / воспитание
    • Охрана, безопасность
    • Менеджеры по продажам, сбыт, опт
    • Рабочие специальности, производство
    • Руководители, администрация
    • Секретариат, делопроизводство, АХО
    • Сельское хозяйство, агробизнес
    • Сервис и быт / домашний персонал
    • СМИ, полиграфия, маркетинг, дизайн
    • Страхование / экономические агенты
    • Строительство, архитектура
    • Продавцы, кассиры, персонал магазина
    • Управление персоналом, HR
    • Юристы / консалтинг
    • Вахтовый метод
    • Работа на дому
    • Работа для студентов
    • Работа за рубежом
    • Без опыта работы
    • Частичная занятость
    • Другие сферы деятельности
  • Ищу работу
    • Автосервис / водители
    • Бары / рестораны / общепит
    • Бухгалтерия, финансы, аудит
    • Военные, контрактники
    • Гостиничный, туристический бизнес
    • Государственная служба
    • ИТ, компьютеры, интернет, связь
    • Красота, фитнес, спорт
    • Культура, искусство, музыка
    • Логистика, склад, закупки, ВЭД
    • Медицина, фармацевтика
    • Недвижимость, риэлторы
    • Образование / воспитание
    • Охрана, безопасность
    • Менеджеры по продажам, сбыт, опт
    • Рабочие специальности, производство
    • Руководители, администрация
    • Секретариат, делопроизводство, АХО
    • Сельское хозяйство, агробизнес
    • Сервис и быт / домашний персонал
    • СМИ, полиграфия, маркетинг, дизайн
    • Страхование / экономические агенты
    • Строительство, архитектура
    • Продавцы, кассиры, персонал магазина
    • Юристы / консалтинг
    • Управление персоналом, HR
    • Вахтовый метод
    • Работа на дому
    • Частичная занятость
    • Работа за рубежом
    • Другие сферы деятельности
• Недвижимость
  • Продажа недвижимости
    • Квартиры
    • Комнаты
    • Дома
    • Дачи
    • Коттеджи
    • Участки
    • Куплю жилье
    • Обмен жилья
  • Аренда недвижимости
    • Аренда квартир
    • Аренда комнат
    • Аренда домов, коттеджей
    • Аренда дач, времянок
    • Аренда участков
    • Сниму жилье
  • Коммерческая недвижимость
    • Продам
    • Куплю
    • Сдам
    • Сниму
    • Поменяю
  • Гаражи
    • Продам
    • Куплю
    • Поменяю
    • Сдам
    • Сниму
  • Услуги по недвижимости
• Обучение
  • Автошколы
  • ВУЗы, колледжи, лицеи
  • Детские развивающие центры
  • Детские спортивные клубы
  • Учебники, справочная литература
  • Курсы учебные
  • Мастер-классы
  • Обучение для моряков
  • Репетиторство
  • Семинары, тренинги
  • Танцевальные студии
  • Языковые школы
• Строительство и ремонт
  • Бани, бассейны и сауны
  • Бурение скважин
  • Газ, отопление
  • Заборы, ворота
  • Инструменты, стройтехника
  • Кондиционеры, вентиляция
  • Кровельные работы
  • Лестницы
  • Напольные покрытия
  • Натяжные потолки
  • Ремонт, отделка
  • Строительные работы
  • Металлические конструкции
  • Проектные работы, геодезия
  • Сантехника, канализация, водопровод
  • Электрика
  • Энергосбережение
• Стройматериалы
  • Бетон, раствор
  • ЖБИ
  • Сыпучие материалы
  • Пиломатериалы
  • Кирпичи, камни, блоки
  • Отделочные материалы
  • Цемент и сухие смеси
  • Металлы, металлопрокат
  • Кровельные материалы
  • Фасадные материалы
  • Листовые материалы
  • Лакокрасочная продукция
  • Изоляционные материалы
  • Прочие строительные материалы
• Окна, двери, балконы
  • Балконы и лоджии
  • Входные двери
  • Межкомнатные двери, перегородки
  • Окна
  • Ремонт, установка окон и дверей
  • Шторы, жалюзи, роллеты
• Услуги
  • Транспорт, перевозки
    • Грузовые перевозки
    • Пассажирские перевозки
    • Вывоз мусора
    • Услуги грузчиков
  • Ателье, обувные мастерские, мелкий ремонт
  • Гадание, магия, астрология
  • Компьютерные услуги
  • Няни, сиделки
  • Охрана, безопасность
  • Переводы, копирайтинг
  • Реклама, дизайн, web, seo
  • Ритуальные услуги
  • Свадьбы, торжества
  • Спутниковое телевидение
  • Клининговые услуги
  • Юридические услуги
  • Бухгалтерские услуги
  • Вклады, займы
  • Бизнес и деловые услуги
  • Фото-, аудио-, видеоуслуги
• Авто, мото
  • Легковые автомобили
  • Грузовые автомобили
  • Автобусы
  • Малый коммерческий транспорт
  • Прицепы / Автодома
    • Легковые прицепы
    • Грузовые прицепы
    • Автодома
  • Мототехника
    • Мотоциклы
    • Мопеды и скутеры
    • Квадроциклы
    • Багги
    • Картинг
    • Мотовездеходы
    • Снегоходы
    • Другой мототранспорт
  • Водный транспорт
    • Яхты
    • Катера
    • Моторные лодки
    • Надувные лодки
    • Гребные лодки
    • Гидроциклы
    • Каяки и каноэ
    • Другой водный транспорт
  • Воздушный транспорт
    • Вертолёты
    • Самолёты
    • Автожиры
    • Другие летательные аппараты
  • Запчасти
    • Для легковых авто
    • Для грузовых авто
    • Для автобусов
    • Для малого коммерческого транспорта
    • Для мототранспорта
    • Для водного транспорта
    • Другие запчасти
  • Шины и диски
    • Автошины
    • Мотошины
    • Колёса
    • Диски
    • Колпаки
    • Комплектующие
  • Автотовары и аксессуары
    • Электроника
    • Автохимия и автокосметика
    • Моторные масла и жидкости
    • Автозвук и видеотехника
    • Противоугонные устройства
    • Багажники и фаркопы
    • Тюнинг и защита
    • Автоаксессуары и инструменты
    • Мотоаксессуары, экипировка
    • Детские автокресла
    • Другое
  • Автосервис и услуги
    • Ремонт и сервис легковых авто
    • Ремонт и сервис мототехники
    • Ремонт грузовых авто
    • Ремонт коммерческого транспорта
    • Автовыкуп
    • Экспертиза и оценка
    • Эвакуация и техпомощь
    • Системы мониторинга транспорта
    • Комиссионное оформление и страхование
    • Другие услуги
  • Аренда транспорта
    • Прокат легковых авто
    • Прокат мототранспорта
    • Прокат грузовых авто
    • Прокат коммерческого транспорта
    • Прокат водного транспорта
    • Прокат другого транспорта
  • Обмен транспорта
• Товары. Магазины. Личные вещи
  • Женский гардероб
    • Женская одежда
    • Женская обувь
    • Нижнее белье, купальники
    • Одежда для беременных
    • Свадебные платья
    • Спортивная одежда
    • Головные уборы
    • Сумки
    • Наручные часы
    • Ювелирные изделия
    • Бижутерия
    • Аксессуары
  • Мужской гардероб
    • Мужская одежда
    • Мужская обувь
    • Мужское белье
    • Спортивная одежда
    • Свадебные костюмы
    • Головные уборы
    • Рюкзаки, сумки
    • Наручные часы
    • Украшения
    • Аксессуары
  • Спецодежда
  • Антиквариат, коллекции
  • Музыкальные инструменты
    • Гитары и другие струнные
    • Клавишные инструменты
    • Смычковые инструменты
    • Ударные инструменты
    • Духовые инструменты
    • Аккордеоны, баяны, гармони
    • Народные инструменты
    • Другие музыкальные инструменты
    • Студийное и концертное оборудование
    • Аксессуары
    • Услуги
    • Отдам / приму в дар
  • Книги, журналы
    • Книги
    • Журналы
    • Газеты
    • Комиксы, манга, артбуки
  • Канцтовары, бланки
  • Посуда
  • Спорттовары
  • Комнатные растения
  • Продукты питания
  • Хозтовары
  • Отдам / приму в дар
  • Помогите найти, верну найденное
  • Подарки, сувениры
• Медицина, здоровье, красота
  • Косметика, парфюмерия
  • Косметологические услуги, татуаж
  • Маникюр, педикюр, наращивание
  • Массаж
  • Медицинские услуги
  • Нетрадиционная медицина
  • Парики, шиньоны
  • Парикмахерские услуги
  • Психологическая помощь
  • Стоматология
  • Товары для здоровья и красоты
  • Уход за лицом и телом
  • Оптика, офтальмология
  • Медтехника
• Мебель, интерьер
  • Мебель на заказ
  • Мебель для кухни
  • Мебель для гостиной
  • Мебель для спальни
  • Мебель для ванной
  • Мебель для офиса
  • Мебель для прихожей
  • Мягкая мебель
  • Столы / стулья
  • Антикварная мебель
  • Специальная мебель
  • Предметы интерьера
  • Фурнитура
  • Дизайн интерьеров
  • Сборка и ремонт мебели
• Отдых, туризм, хобби
  • Активный отдых
  • Бары, кафе, рестораны
  • Выставки, мероприятия
  • Гостиницы, отели, гостевые дома
  • Отдых, туризм
  • Рукоделие
  • Сауны
  • Спортклубы
  • Хобби
• Оборудование и промышленная техника
  • Газовое оборудование
  • Краны, подъемная техника
    • Продажа
    • Покупка
    • Услуги
  • Промышленное оборудование
    • Продажа
    • Покупка
    • Услуги
    • Аренда
  • Станки и механизмы
    • Продажа
    • Покупка
    • Услуги
    • Аренда
  • Торговое оборудование
    • Продажа
    • Покупка
    • Услуги
  • Холодильные установки
    • Продажа
    • Покупка
    • Услуги
  • Электрооборудование
    • Продажа
    • Покупка
    • Услуги
  • Оборудование для HoReCa
• Домашние любимцы
  • Аквариумные рыбки
  • Грызуны
  • Кошки
  • Птицы
  • Рептилии
  • Собаки
  • Бюро находок
  • Ветеринарные услуги
  • Вязка
  • Груминг-стрижки
  • Дрессировка, передержка
  • Отдам в добрые руки
  • Товары для животных
    • Продажа
    • Покупка
• Знакомства
  • Женщины
  • Мужчины
  • Службы знакомств
  • Дружба / поиск по интересам
• Сад, огород, с/х
  • Саженцы, растения
  • Сельхоз животные
  • Сельхоз корма
  • Сельхоз техника
  • Садовый инструмент, оборудование
  • Грунты и удобрения
  • Ландшафтный дизайн
  • Сельхоз услуги
  • Садовая мебель и декор
  • Эко-продукты, фрукты, овощи
  • Пчеловодство
  • Грибоводство
  • Средства защиты
  • Твердое топливо
• Бытовая техника и электроника
  • Телефоны и гаджеты
    • Смартфоны
    • Сотовые телефоны
    • Стационарные телефоны
    • Рации и спутниковые телефоны
    • Умные часы
    • Фитнес браслеты
    • Запчасти для телефонов
    • Аксессуары для телефонов
    • Другое
  • Ноутбуки и аксессуары
    • Ноутбуки
    • Запчасти для ноутбуков
    • Аксессуары для ноутбуков
  • Компьютеры и комплектующие
    • Настольные компьютеры
    • Комплектующие и запчасти
    • Периферийные устройства
    • Мониторы
    • Оргтехника и расходники
    • Сетевое оборудование
    • Накопители данных и картридеры
    • Геймпады, рули, джойстики
    • Аксессуары
  • Планшеты и электронные книги
    • Планшетные компьютеры
    • Электронные книги
    • Графические планшеты
    • Аксессуары
    • Запчасти
  • Фототехника, видеокамеры
    • Цифровые фотоаппараты
    • Плёночные фотоаппараты
    • Видеокамеры
    • Экшн-камеры
    • Видеонаблюдение
    • Объективы
    • Фотовспышки
    • Штативы и стабилизаторы
    • Студийное оборудование
    • Цифровые фоторамки
    • Бинокли и оптические приборы
    • Аксессуары
    • Другое
  • ТВ и видеотехника
    • Телевизоры
    • Проекторы
    • Медиа проигрыватели
    • Прием ТВ-сигнала
    • Аксессуары
    • Прочая видеотехника
  • Техника для дома
    • Стиральные машины
    • Пылесосы и пароочистители
    • Водонагреватели
    • Климатическая техника
    • Гладильное оборудование
    • Швейное оборудование
    • Прочая домашняя техника
  • Техника для кухни
    • Холодильники
    • Плиты / печи
    • Микроволновые печи
    • Электрочайники
    • Посудомоечные машины
    • Кухонные комбайны / измельчители
    • Мультиварки, пароварки
    • Грили, шашлычницы
    • Соковыжималки
    • Кофеварки, кофемашины
    • Вытяжки
    • Хлебопечки
    • Прочая кухонная техника
  • Индивидуальный уход
  • Аудиотехника
    • Акустика, колонки, сабвуферы
    • Музыкальные центры и магнитолы
    • MP3-плееры
    • Аудиоусилители и ресиверы
    • Наушники
    • Микрофоны
    • Диктофоны
    • Караоке
    • Аксессуары
    • Прочая аудиотехника
  • Игры, игровые приставки
    • Приставки
    • Игры для приставок
    • Игры для PC
    • Аксессуары
    • VR-шлемы
    • Другое
  • Дроны и электротранспорт
  • Прочая электроника и техника
  • Ремонт техники
• Детский мир
  • Товары для школьников
  • Одежда, обувь
  • Детская мебель
  • Игрушки
  • Кормление
  • Коляски, автокресла
  • Прочие детские товары

Искать только по названию

Можно ли восстановить сработавшие подушки безопасности? | АвтоБерег

Источник фото: youtube. com/watch?v=aYn2JNms3kg

Источник фото: youtube.com/watch?v=aYn2JNms3kg

Покупка новых подушек безопасности у дилера может вылететь в копеечку. Некоторые автомобилисты предпочитают восстанавливать их самостоятельно. Как это сделать?

Риск есть

Даже если вы считаете себя настоящим мастером, всегда помните о том, что ошибка во время самостоятельного восстановления подушек безопасности – может стоить дорого в последствии.

И речь даже не о деньгах, а о вашем здоровье. Если подушки не раскроются во время аварии, значит вообще все было зря – и потраченные деньги, и время. Но, это не единственная проблема, которая может возникнуть.

После самостоятельного ремонта, велик риск самопроизвольного раскрытия подушек. Они могут сработать на любой кочке, будет очень неприятно, мягко говоря. Следовательно, лучше, все же, доверить это дело профессионалам, то есть дилерам.

Но, если вы уверены в себе, то вот небольшая инструкция.

С чего начать?

1. Сегодня подушки на любое авто можно купить на авторазборе. Однако, это будет довольно рискованной покупкой. Не смотря на существенную экономию, велик риск нарваться на уже неисправную подушку безопасности, сработавшую с осечкой, то есть, не раскрывшуюся.

2. Есть организации, которые занимаются восстановлением непосредственно сработавших подушек: их снабжают новыми пиропатронами. Тоже, кроайне сомнительный метод, учитывая, что как правило, сами мастера не дают никакой гарантии.

3. Самый безопасный метод – покупка новых подушек, вернее – узлов, состоящих из пиропатрона и самой подушки.

4. Если не обращаться за помощью к дилеру, то все придется делать самостоятельно. в том числе и восстанавливать механизм. При срабатывании подушек безопасности, система Аirbag прописывает данные о том, что подушки сработали.
То есть, если просто заменить узлы, то система не заработает: понадобится ее перепрошивка или полная замена блока управления.

5. Кроме этого: придется заменить преднатяжители ремней безопасности: чтобы в момент аварии механизм смог сильнее натянуть ремень.

6. Последний нюанс – ремонт крышек подушек безопасности. Практически все «кустарные» методы – смотрятся не эстетично, особенно, если крышек нет в комплекте.

Одним словом: ремонт трудоемкий, а гарантии, что система сработает – нет абсолютно никакой!

Была полезной статья? Поставьте класс 👍 и поделитесь в соц. сетях ! Подписывайтесь на канал , если любите автомобили!

Ремонт и восстановление подушек безопасности Airbag в Киеве

Ремонт и восстановление подушек безопасности в Киеве

После того, как сработали подушки безопасности, необходимо восстанавливать систему безопасности автомобиля. От качества этой системы может зависеть жизнь пассажиров, и поэтому лучше ремонт и восстановление подушек безопасности в Киеве доверить профессионалам.

Причины неисправности подушек безопасности

Основная причина – это аварийная ситуация. Также, заметив, что продолжительное время горит индикатор подушки безопасности, систему необходимо как можно быстрее проверить. Необходим ремонт и если заканчивается срок эксплуатации airbag. Для качественного ремонта airbag в Киеве оставьте заявку на нашем сайте, и мы с вами свяжемся.

Замена подушек безопасности после срабатывания

Система безопасности авто предотвращает или уменьшает страшные последствия аварии. И проводить восстановление и профилактику airbag следует регулярно.

Во время замены подушек безопасности необходим также:

• ремонт торпедо;
• ремонт руля;
• ремонт подушки;
• перепрограммирование системы.

Есть мнение, что после срабатывания подушка безопасности не выполняет свои функции. Но если специалист произвел замену подушек безопасности, всех испорченных элементов, отладил и качественно смонтировал систему, то проблем в дальнейшем не будет.

Где можно произвести ремонт и замену подушек безопасности в Киеве

У нас вы можете не только произвести ремонт и замену подушек безопасности в Киеве, а получить весь спектр кузовных и покрасочных работ, восстановить салон и оптику автомобиля, сделать дубликаты ключей. Также мы оказываем помощь в постановке автомобиля на учет и прохождении сертификации.

Ремонт и восстановление подушек безопасности в Киеве

Для того, чтобы поездки в авто были безопасными, предусмотрена целая система, срабатывающая после столкновения. Но после аварии требуется выполнить ремонт и восстановление подушек безопасности в Киеве.

Подушки безопасности: виды и причины поломок

Виды и причины поломок, влияющие на нормальное функционирование системы безопасности, бывают разные:

1. Повреждение контактов или разъемов.
2. Неправильное подключение разъемов.
3. Поломка блока управления.
4. Сбои в работе датчиков.

Для диагностики проблем в системе, автосервис в Киеве проведет сканирование автомобиля.

Ремонт подушек безопасности после срабатывания

Иногда, даже если не было аварии, может понадобиться ремонт подушек безопасности после срабатывания. Такая ситуация может возникнуть даже из-за падения автомобиля или его опрокидывания. Не выполнив ремонта, рассчитывать на безопасность на дороге нельзя.

Где выполнить восстановление подушек безопасности в Киеве

Система безопасности автомобиля состоит из нескольких компонентов – сумки, датчиков для фиксации удара и генератора газа. Если вышел из строя хотя бы один, система уже не будет выполнять своих функций.

Мы помогаем полностью восстановить систему безопасности с учетом требований производителя и на проделанную работу даем сертификат качества.

Как проверить подушки безопасности airbag при покупке автомобиля

В эффективности системы безопасности SRS уже успели убедиться тысячи водителей во всём мире, которым спасли жизнь вовремя сработавшие при ДТП воздушные подушки airbag. Сейчас такая система встроена в каждый автомобиль, и, покупая в салоне новенькое авто, вы можете быть уверены, что в нужный момент airbag придёт вам на помощь.

Но особенность SRS в том, что срабатывает она только единожды, и после этого нуждается в срочной замене или капитальном ремонте. И что делать, если вам приходится покупать автомобиль б/у, и вы не можете быть уверены в добросовестности продавца, который уверяет, будто подушки безопасности находятся на своих местах, и система ещё ни разу не срабатывала? Никогда не жалейте времени на то, чтобы тщательно проверить состояние подушек безопасности в автомобиле с пробегом, ведь от этого может зависеть ваша жизнь.

А как это сделать, мы расскажем в данной статье.

Проверка датчика системы SRS

В первую очередь попробуйте включить зажигание, и посмотреть, как поведёт себя сигнальная лампочка системы безопасности, расположенная на приборной панели. Если после поворота ключа зажигания она загорелась, и погасла через несколько секунд (примерно от 3 до 5), это может быть сигналом о ее исправности.

Вызывать тревогу должны такие признаки:

• Индикатор совсем не загорелся. Возможно, он специально отключен хозяином, чтобы скрыть неисправность или отсутствие воздушных подушек, или же система находится в нерабочем состоянии.
• Индикатор SRS загорелся, и не гаснет, хотя другие лампочки на панели уже не горят. Это сигнализирует о неисправности датчика удара.
• Лампочка гаснет одновременно с другими индикаторами на панели
  . Такого не должно быть, и лучше проверить систему более тщательно.

Но и своевременное загорание и погасание индикатора не есть 100%-й гарантией исправности датчика. Современные «умельцы» научились ставить таймеры на лампочку, и она просто светится заданное время, хотя подушки безопасности в автомобиле неисправны или вообще отсутствуют, а сам датчик давно вышел из строя.

Но и сразу подозревать продавца в нечестности тоже не стоит – возможно, просто перегорела сама лампочка, а с системой безопасности всё в порядке.

Осмотр салона на предмет наличия подушек airbag 

Срабатывают воздушные подушки безопасности лишь в том случае, когда удар при столкновении был настолько значительным, что датчики усмотрели в нём угрозу жизни и здоровью находящихся в автомобиле людей. Поэтому перед покупкой автомобиля с пробегом лучше всего

узнать его полную историю эксплуатации, включающую в себя все ДТП и полученные при них повреждения. Так вы точно сможете убедиться, срабатывали подушки безопасности, или у них не было для этого повода.

Но если у вас нет возможности проверить историю, можно найти следы последствий аварии и признаки срабатывания airbag при визуальном осмотре салона. Для начала определитесь, сколько подушек безопасности указано в комплектации данной модели авто, и где они должны располагаться:

• Фронтальные:
  • В центре рулевого колеса;
  • В торпедо.
• Боковые:
  • В спинке сидений со стороны двери.
• Верхние:
  • На крыше авто, над окнами.
• Коленные
  :
  • В нижней части передней панели, водительская под рулём, а пассажирская под бардачком.

В автомобиле подушки безопасности, расположенные на твёрдых поверхностях, прикрыты сверху специальными крышками с оттиском логотипа «SRS» или «Airbag». Место нахождения воздушных подушек в сиденьях можно найти по вшитым в шов ярлыкам с аналогичной надписью.

При срабатывании, подушки безопасности airbag ломают крышки и разрывают швы. Если после ДТП делался только косметический ремонт автомобиля, и хозяин решил не тратиться перед продажей на полную замену или восстановление подушек безопасности, это обнаружится при тщательном визуальном осмотре:

• Нужно бдительно проверить все заглушки, прикрывающие подушки безопасности. Крышки ничем не должны выделяться на общем фоне, то есть сделаны из того же материала, и иметь тот же оттенок и фактуру, что и другие части салона. 
• Также на них не должно быть никаких повреждений – сколов, трещин царапин и потёртостей. Проверить нужно и поверхность рядом с заглушкой: она должна быть ровной, без видимых вздутий или провалов.
• Нажмите на крышки подушек безопасности с небольшим усилием – если они просто замазаны шпаклёвкой, вы почувствуете, как она трескается и поддаётся под вашими пальцами.
• Чтобы проверить вшитые воздушные подушки безопасности, осмотрите боковые швы сидений – ярлычки с надписью «Airbag» должны быть на месте, а швы идеально ровные, заводского качества.
• Не поленитесь проверить все остальные швы, осмотрев сидения с другой стороны: нет ли асимметрии или различий в цвете ниток или самой обшивки.
• Прощупайте область расположения подушки безопасности сидения
  : внутри кресла она будет ощущаться, как заметное уплотнение. 

Грубые попытки замаскировать отсутствие airbag будут заметны сразу же. Если визуально вроде бы всё в порядке, попросите хозяина демонтировать какую-либо из заглушек, чтобы проверить, действительно ли там есть подушка безопасности, так как на её месте может оказаться просто мастерски выполненный муляж.

Проще всего в автомобиле это сделать в 2-х местах:

• На руле, открутив болты и сняв крышку с надписью «Airbag»;
• На крыше, приподняв обшивку в месте ярлычка с аналогичной надписью.

Причём проверить её наличие следует более скрупулёзно, чем просто заглянув внутрь. Убедитесь, что это действительно подушка безопасности, что она имеет целостную оболочку и неповреждённый пиропатрон.

Как проверить работоспособность подушек безопасности тестером или мультиметром

Убедиться в наличии в автомобиле воздушных подушек — это половина дела. Теперь вам необходимо проверить, в рабочем ли они состоянии. Вам ведь нужно, чтобы они срабатывали в нужный момент без перебоев, а не просто находились на своём месте.

Возможно, их целостность ничего не значит, и в системе безопасности airbag произошли сбои, или у пиропатронов давно окончился срок годности. Проверить это визуально не выйдет, придётся использовать специальные приспособления:

• Проверка подушек безопасности с помощью тестера. Нужно снять с аккумулятора клеммы, предварительно выключив зажигание и вытащив ключ. Затем разобрать подушку безопасности, и на разъёме устройства проверить сопротивление.
• Проверка Airbag мультиметром. Прибор подключается напрямую к бортовому компьютеру автомобиля, и полностью диагностирует систему безопасности, проверяя целостность подушек Airbag, годность пиропатронов, считывает историю срабатывания и определяет все внесённые в программу изменения. Эти данные выводятся на ноутбук или компьютер, на которые установлена специальная программа.

Хотя описание процедур проверки подушек безопасности airbag в автомобиле выглядит простым, на самом деле самостоятельно выполнить их практически невозможно. Кроме наличия специализированного оборудования, необходимы навыки, знание аппаратуры и самого процесса, и предельная точность. Малейшее неосторожное движение приведёт к мгновенному срабатыванию подушки безопасности airbag и может нанести вам серьёзные повреждения.

Так что самый лучший выход, вместо того, чтобы осматривать автомобиль с пробегом перед покупкой самостоятельно, доверьте это ответственное дело специалистам. Нечестные продавцы научились настолько мастерски скрывать последствия срабатывания подушек безопасности, что вы можете что-то упустить, и в результате остаться без защиты SRS.

Отгоните машину в хороший автосервис, и там наличие и исправность подушек безопасности проверят мастера, у которых есть для этого всё необходимое: и опыт, и современное сверхточное оборудование. И тогда вы точно будете уверены, надёжна ли система airbag в этом автомобиле или стоит ее заменить.

Подушка безопасности — можно ли ремонтировать?

Любой современный автомобиль оснащен системой активной безопасности, в которую и входит подушка. При столкновении достаточной силы, срабатывает датчик удара, который передает сигнал на контроллер. В свою очередь контроллер подает сигнал на подушки безопасности и отключает топливный насос.

Эти меры при столкновении на скорости до 40 километров в час позволяют избежать повреждений, а на скорости до 80 километров в час серьезно снизить тяжесть травм.

 

При столкновении на скорости свыше 90 километров в час эффективность подушек снижается, а при ударе о подушки на скорости свыше 130 километров в час человек получает тяжелые травмы. Поэтому подушка безопасности не является панацеей, а дает дополнительный шанс избежать травм и гибели.

Как устроена подушка безопасности

Подушка безопасности состоит из пяти элементов:

• пиропатрона;
• электронной схемы;
• многожильного кабеля с разъемом;
• мешка подушки;
• крышки.

 

Основной элемент подушки – пиропатрон, который при срабатывании выделяет достаточное количество азота или аргона. При срабатывании пиропатрона выделяется определенное количество газов, поэтому при столкновении на небольших скоростях подушка полностью надувается и эффективно амортизирует, предотвращая повреждение от ударов о двери или другие твердые поверхности. Каждая подушка безопасности соединена с контроллером посредством многожильного кабеля. По этому кабелю контроллер системы безопасности опрашивает электронную схему подушки, проверяя ее состояние, а также подается постоянное питающее напряжение. При срабатывании датчика удара, контроллер по этому же кабелю подает сигнал за включение пиропатрона. В исходном состоянии мешок подушки плотно сложен и закрыт декоративной крышкой. При срабатывании пиропатрона выделяются газы, которые быстро наполняют мешок, в результате чего он увеличивается в размерах, выдавливает крышку и превращается в подушку безопасности.

Видео — Как работает подушка безопасности

Можно ли ремонтировать подушку безопасности

Многие владельцы современных автомобилей, особенно дорогих иномарок, задаются этим вопросом. Ведь цена новой подушки безопасности достигает 500 долларов США, а учитывая что их устанавливают до 8 штук, затраты на замену получаются просто огромными. Поэтому некоторые доморощенные специалисты предлагают восстановление или ремонт использованных подушек.

Прежде, чем выносить вердикт, можно их ремонтировать или необходимо заменять целиком, необходимо разобраться, что происходит во время срабатывания подушки. Пиропатрон – одноразовое устройство, которое невозможно качественно починить. Любые попытки самостоятельно начинить его рабочей смесью приводят лишь к одному – количество и состав газа, который выделяется при срабатывании, не соответствуют заданным параметрам. Ведь количество газа должно соответствовать объему подушки, в противном случае она или лопнет, или не сможет качественно самортизировать удар. Поэтому вес заряда должен быть подобран с точностью до микрограмма. То же самое относится и к составу рабочей смеси. Поэтому любые попытки самостоятельно снарядить пиропатрон, во-первых, крайне опасны, а во-вторых, говорят о том, что «специалист» пытается делать работу, в которой не понимает ничего.

 

После срабатывания пиропатрона мешок подушки надувается. В некоторых случаях в нем появляются пробоины. Теоретически, такой мешок можно заклеить, после чего он готов для повторного использования. Но тут нужно понимать, какие нагрузки воздействуют на мешок. Средний вес человека 70 килограмм. При ударе в бетонную стену на скорости 100 километров в час скорость приближения водителя или пассажира к препятствию составит от 20 до 30 метров в секунду. Учитывая амортизирующую способность подушки, она будет испытывать давление как минимум в одну тонну. Поэтому некачественная склейка приведет к прорыву подушки, в результате чего человек ударится о твердую поверхность. Поэтому ответ на вопрос – заклеивать поврежденный мешок подушки безопасности или купить новый, каждый решает самостоятельно, ставя на кон свои (а нередко и не только свои) жизнь и безопасность.

После срабатывания пиропатрона мешок выдавливает декоративную крышку. Вот ее как раз вполне допустимо починить самостоятельно и использовать повторно. Но стоимость новых крышки и подушки (мешка и пиропатрона) различается в сотни раз. Поэтому никакого смысла возиться с восстановлением крышки, нет. Разве что возникло желание вместо подушки установить декоративную имитацию. В этом случае удастся восстановить внешний вид руля, двери, сидений, где были установлены подушки безопасности, но при столкновении человек получит тяжелые, нередко несовместимые с жизнью, травмы.

Но самая главная проблема не в ремонте или замене подушки безопасности. Можно купить новый блок или приобрести исправный на авторазборке и установить вместо использованного. Но, контроллер системы безопасности отслеживает состояние датчика удара и подушек, поэтому потребуется обнуление памяти, что самостоятельно выполнить невозможно. Для этой работы необходимо специальное оборудование и серьезные познания.

Вывод

Ремонт подушки позволяет сэкономить (по сравнению с ее заменой), но многократно снижает безопасность водителя и пассажиров. Стоит ли экономия такого риска, каждый решает самостоятельно, потому что цена ошибки – человеческая жизнь. Поэтому не рискуйте здоровьем и жизнью, пытаясь сэкономить на безопасности.

≡ Ремонт SRS Airbag в СПб | Восстановление и замена подушек безопасности

🛠 Автосервис в Санкт-Петербурге / Услуги СТО / Восстановление безопасности SRS

Ремонт SRS в Санкт-Петербурге

Мы ремонтируем, прошиваем и восстанавливаем блоки SRS Airbag большинства автомобилей импортного производства — Audi, VW, Skoda, Seat, BMW, Mercedes Benz, Toyota, Lexus, Mitsubishi, Honda, Acura, Volvo, Saab, Opel, Vauxhall, MINI, Rover, Mazda, Kia, Hyundai, Subaru, Nissan, Peugeot, Citroen, Renault, Ford, Isuzu, Jaguar, Infinity, Fiat и т. д.

Видео от Независимого эксперта

Стоимрсть ремонта SRS 

УСЛУГА	ЦЕНА	СРОК ИСПОЛНЕНИЯ
Диагностика SRS airbag	бесплатно	15 минут
Снятие/установка блока SRS	1000	от 1 часа
Ремонт блока SRS (сброс краш даты)	от 3000	1 сутки
Снятие/установка панели приборов (торпедо)	5000	от 2 часов
Ремонт и перетяжка торпедо	от 5000 до 12000	от 2 суток
Подушки безопасности (продажа/установка)	от 4000
Продажа новых заглушек, муляжей, накладок	от 2500
Снятие подушки безопасности старой и установка новой подушки в руль	500	20 минут
Замена(установка)новой накладки подушки безопасности в руль	от 3000	20 минут
Снятие подушки безопасности взорвавшейся и установка муляжа подушки безопасности	500	20 минут
Перетяжка поврежденной крышки руля	от 2000	от 1 суток
Ремонт и восстановление накладки пассажира панели приборов	от 4000 до 7000	от 1 суток
Перетяжка элементов панели приборов	от 1000	от 1 суток
ремонт и перетяжка дверной обшивки	от 2000
Значки в руль продажа-установка	300
ремни безопасности	от 1000
установка ремней безопасности	500	от 20 минут
разблокировка ремней безопасности	1000	1 сутки
Установка пиропатрона в ремень безопасности	от 2000	1 сутки
Компьютерная диагностика автомобиля	бесплатно	15 минут
механическая диагностика систем безопасности автомобиля	1500	от 1 часа
Ремонт и перетяжка потолка	от 4000	от 2 до 5 дней
снятие потолка	от 1000	3 часа
установка потолка	от 1500	3 часа
шумоизоляция автомобиля	от 1000	от 2 часов

Перепрошивка блока SRS

Прошивка блока SRS Airbag пригодится владельцам автомобилей, оборудованных блоками SRS, у которых сработали подушки безопасности либо ремни безопасности. В таких случаях возникает вопрос — купить новый блок SRS или прошить старый. Учитывая, что новый блок SRS обычно достаточно дорого стоит, все больше и больше владельцев автомобилей выбирают второй способ — ремонт блока SRS.

Внимание! Опасно производить работы по ремонту системы SRS Airbag (подушки безопасности) собственными силами или силами неспециализированных сервисов!

Мы предлагаем вам ремонт и восстановление систем SRS. Если ваш автомобиль попал в аварию, мы можем восстановить полную эффективность системы пассивной безопасности.

Большинство контроллеров подушек безопасности записывают данные о столкновениях после столкновения. Эти типы ошибок не могут быть удалены с помощью диагностических устройств. Мы программируем контроллеры на основе INFINEON, XC2060, XC2361, MAC 7241 и MAC7242, MPC / SPC, RENESAS, NEC и многих других.

Позвоните и проконсультируйтесь по своей проблеме — тел. +7 (921) 951-2-951

Аирбэг (Airbag дословно – сумка с воздухом) — это просторечное английское название пассивной системы безопасности SRS (Supplementary Restraint System), которая в наше время устанавливается на подавляющем большинстве европейских, американских и японских автомобилей. В России эта система называется «подушкой безопасности», но большого распространения не имеет.

Основным элементом системы SRS, как можно догадаться из английского и русского названия, является наполненный воздухом мешок (собственно подушка безопасности водителя), который расправляется в момент сильного удара и гасит остаточное инерционное движение человеческого тела. В свернутом состоянии он помещен в специальный модуль раскрывания, состоящий из корпуса и снабженного электромагнитным клапаном баллона с газом.

Кроме модуля раскрывания в состав системы SRS Airbag входит модуль управления и диагностики, а также сенсор аирбега – аварийная подсистема, состоящая из нескольких электромеханических датчиков (сенсоров), монтируемых на раму или двери автомобиля. Питание всей системы осуществляется от аккумулятора, но в составе SRS имеется и аварийный источник энергии, который постоянно держится заряженным. Именно он дает импульс на открывание клапана газового баллона.

Классификация систем SRS

Итак, вы решили отремонтировать подушки безопасности. Это не является проблемой, но прежде чем сделать это, нужно определиться с тем, какие подушки именно нуждаются в востановлении. В зависимости от своего расположения они делятся на фронтальные и боковые. Первые защищают при лобовом столкновении, вторые – при ударе в дверь.

Состав элементов SRS может подбираться по двум принципам: раздельному (у каждой подушки имеется свой блок управления аирбаг) и интегральному (все подушки и датчики подключены к единому блоку управления). Сегодня наибольшее число иностранных автомобилей имеет три блока управления: центральный контролирует фронтальные подушки водителя и пассажира, вторичные – отдельно левую и правую боковые подушки.

Всего в салоне автомобиля может быть установлено от одной до четырех подушек Аэрбег. Фронтальные размещаются в рулевом колесе и передней панели, боковые крепятся под облицовкой средних стоек. Важным отличием боковых подушек является то, что они выстреливают не к человеку, а по направлению движения автомобиля (в сторону лобового стекла) и наполняются с заметно большей скоростью.

Блок управления Airbag: перспективы повторного использования

Несмотря на то, что система SRS не предназначена для повторного использования, многие автовладельцы не спешат менять выстреливший Airbag. Б/у подушку безопасности, как показала практика, можно использовать повторно, если перепрограммировать блок управления. Процедура эта недолгая, да и стоит значительно дешевле, нежели установка новой подушки.

Вместе с перепрограммированием осуществляется укладка выстреливших подушек безопасности и установка новых лицевых заглушек Airbag. При серьезных авариях заменяются еще и поврежденные электромеханические датчики. Вне зависимости от того, заменяете ли вы систему SRS полностью или пользуетесь услугами по ее реактивации, выбирайте качественные комплектующие, рекомендованные производителем транспортного средства.

К примеру, если вам необходимо реактивировать сработавший Аирбаг БМВ или автомобиля другой марки, попутно заменив пару вышедших из строя датчиков, лучше использовать те же самые комплектующие или, если они недоступны, их параметрические аналоги. В противном случае возможно ошибочное срабатывание или заедание подушки безопасности.

---

Если у вас есть вопросы относительно наших услуг по восстановлению безопасности SRS Airbag или вы хотите записаться на ремонт SRS, пожалуйста, позвоните нам по телефону или воспользуйтесь кнопкой онлайн записи ниже.

Развертывание подушки безопасности: руководство по правильной замене и сбросу | asTech®

Автомобиль, попавший в серьезное столкновение, достаточное для срабатывания подушки безопасности, обычно имеет очевидные повреждения в результате столкновения. Детали SRS дороги и часто напрямую влияют на ремонтопригодность автомобиля. Обнаружение того, что эти детали требуют замены, является первоочередной задачей на этапе анализа повреждений. Подушки безопасности и другие элементы безопасности могут нуждаться в замене или ремонте, но они также нуждаются в правильной настройке и калибровке. Использование инструмента удаленного сканирования, такого как устройство asTech ^® , в начале и в конце такого ремонта, может значительно упростить процесс.

Проведение сканирования перед ремонтом asTech ^®

Информация, полученная при предварительном сканировании asTech ^® , позволяет вам спланировать ремонт и заказать любые запасные части, которые могут потребоваться для завершения ремонта. В отчете о сканировании asTech ^® указывается, какие устройства развертывания сработали, какие датчики столкновения сработали, и если коды команд обнаружения сбоев постоянно зафиксированы в модуле.В зависимости от типа автомобиля некоторые модули подушки безопасности с большей вероятностью заблокируются от данных о ДТП, чем другие. Эти коды также могут передаваться в системы обнаружения пассажиров транспортного средства, и их необходимо будет исправить. Технические специалисты asTech ^® также посоветуют мастерской проверить определенные части SRS в соответствии с рекомендациями производителя, предлагая более полный ремонт.

Определение причины светового сигнала подушки безопасности

Во многих случаях ремонтные мастерские начинают с замены подушки безопасности и соответствующих датчиков, чтобы устранить причину, по которой индикатор подушки безопасности на приборной панели продолжает гореть.Однако срабатывание подушки безопасности — лишь одна из возможных причин включения этого индикатора. Даже если подушки безопасности водителя или пассажира не сработали, индикатор подушки безопасности на приборной панели может гореть, если сработало какое-либо устройство срабатывания в автомобиле. Это может включать:

• Ремни безопасности передние или задние
• Подголовники
• Подушки безопасности на дверях

Сканирование автомобиля с помощью устройства удаленной диагностики asTech ^® перед началом ремонта выявляет любые проблемы, существующие в устройствах развертывания, а также любые ранее сохраненные коды фиксации.Используя информацию, полученную в результате сканирования, вы можете определить, можно ли вернуть в исходное положение компоненты устройства безопасности или следует заказать новый компонент.

Проведение asTech ^® Завершение сканирования

После завершения всех ремонтных работ и замены необходимых компонентов сканирование завершения с помощью устройства удаленной диагностики может помочь убедиться, что все коды истории удалены. Мастер-техник asTech ^® также откалибрует все датчики автомобиля.В некоторых случаях во время сканирования могут быть обнаружены серьезные неисправности, для устранения которых потребуется физический осмотр. Обычно это происходит из-за небольших внутренних проблем, которые может быть трудно обнаружить, например защемления проводов.

Проведение финального дорожного теста

После завершения ремонта отправьте собранный автомобиль на дорожное испытание, чтобы убедиться, что все аксессуары работают должным образом и что индикаторы неисправности не загораются, когда автомобиль находится в движении. Когда магазины пропускают дорожные испытания, они рискуют вернуть автомобили.Транспортные средства, которые возвращаются в магазин с загадочными сигнальными лампами после ремонта, не только стоят магазину денег, но и вызывают недовольство клиентов, которые с меньшей вероятностью будут доверять магазину в будущем.

Для получения дополнительной информации о том, как перекалибровать и сбросить датчики, свяжитесь с главным техническим специалистом asTech ^® сегодня.

3 простых шага »Автомобильная литература

Отказ от ответственности: как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках. Без каких-либо дополнительных затрат для вас !.

Вы недавно попали в аварию? Не все подушки безопасности надуваются в результате аварии. Некоторые из их датчиков срабатывают внутри, а затем срабатывают подушки безопасности. В любом случае, если что-то случится, вашу подушку безопасности необходимо починить. Прочтите этот контент, чтобы узнать, «Как исправить сработавшие подушки безопасности?». Процесс установки действительно важен, если вы не являетесь экспертом. Мы рекомендуем этим учащимся определить некоторые моменты, в том числе свет подушки безопасности, сброс подушек безопасности, стоимость замены и процесс.

Зачем ремонтировать подушку безопасности? Максимальные состояния не допускают неправильных подушек безопасности. К тому же вы не будете защищены от другого несчастного случая. Развернутая подушка безопасности не может точно обнаружить датчик, поскольку он не срабатывает при необходимости. Это подвергает опасности как водителя, так и пассажира и вызывает серьезные повреждения в результате лобового или бокового столкновения. Даже если вы не специалист, узнайте, как фиксируются подушки безопасности.

Процедура ремонта сработавших подушек безопасности; 3 вещи сосредоточены

Обычно установка подушки безопасности зависит от трех важных вещей; фиксация индикаторов подушки безопасности, сброс системы надувания, а затем замена подушки безопасности.Давайте узнаем, почему эти вещи нужно исправить. Он лечит подушку безопасности, чтобы она работала правильно.

• Крепление фонарей подушки безопасности

Как правило, датчики подушек безопасности сбрасываются после каждого использования. Если датчики не сбрасываются автоматически, вам следует сделать это вручную. Мы столкнулись со многими операциями, связанными с заменой подушек безопасности, и мы видели, как их датчики срабатывают, срабатывают, а затем загораются. В современных автомобилях есть сигнальная лампа, относящаяся к системе подушек безопасности.Этот свет указывает на то, что что-то перевернуто. Поэтому проконсультируйтесь со специалистом, если вы видите, что загорелись сигнальные лампы или подушки безопасности не сработали должным образом во время столкновения.

• Сброс системы накачки

Обратите внимание на то, что эти подушки безопасности сработали не на самом деле повреждены. Его просто нужно сбросить. В случае сброса подушки безопасности обращайте внимание на марки и модели вашего автомобиля. После фиксации индикаторов подушки безопасности необходимо ее спустить.В некоторых автомобилях подушка безопасности полностью спущена. Но если это не так, значит, вы на шаг впереди. Сходите в автомастерскую, и вы попросите обнулить подушки безопасности и использовать их в следующем испытании.

• Процесс замены подушки безопасности

Если ваша система подушек безопасности не улучшилась после ремонта системы освещения датчика и системы наддува, замена подушек безопасности является обязательной. Это дорого, но избавляет от чрезмерного накачивания. Некоторые автомобили сконструированы для сброса системы подушек безопасности, а некоторые нет.Если у вас есть один из тех автомобилей, на котором нельзя сбросить подушки безопасности, мы рекомендуем «Процесс замены подушки безопасности». Этот процесс включает в себя замену существующей подушки безопасности на новую. Установка подушки безопасности имеет решающее значение и затрагивает также окружающих. Это как если на рулевом колесе установлена ​​подушка безопасности, можно заменить все колесо и колонку. Постепенно он сбрасывает датчики и снова заставляет подушку безопасности работать.

Что делать после срабатывания подушки безопасности? 4 обязательных элемента

1. Дин, помощник Carfictions, описывает одно из своих горьких переживаний.Он и его коллеги возвращались из офиса и внезапно столкнулись с столкновением в его машине. К счастью, они были спасены, так как на рулевом колесе и пороге была установлена ​​подушка безопасности. Д. Дин оградил себя от столкновений на передовой, а своих коллег — от боковых столкновений. Затем он посоветовался с нашими экспертами, так как его подушки безопасности сработали и не смогли сбросить их. Мы выслушали его опыт, за чем он следил после срабатывания подушек безопасности или что он делал после внезапного столкновения? Вы должны знать, что вам следует делать с его опытом.

Последние подушки безопасности оснащены полным набором функций, которые выключают двигатель автомобиля после срабатывания. Подушки безопасности не только спасают пассажиров от внезапного столкновения, но и защищают автомобиль от неожиданных взрывов. Взрыв чаще всего происходит из-за утечки масла или цилиндров. Как мы уже говорили ранее, подушки безопасности нельзя обновить в более старых автомобилях, выключение двигателя автомобиля вручную спасет ваш существующий автомобиль от возможной аварии.

• Оценить повреждение транспортного средства

После аварии как можно скорее выйдите из машины.Еще раз напоминаем вам выключить двигатель автомобиля. Затем позвоните местным механикам, чтобы зафиксировать убытки. Благодаря этому вы получите мгновенное исправление и отправитесь домой даже после одиннадцати часов! В этот момент обратитесь в свою страховую компанию, чтобы посетить это место, собрать информацию и оказать финансовую помощь в ремонте вашего автомобиля.

• Проверить, нет ли травм

При правильной настройке подушки безопасности остается 10% шанс получения серьезных травм.Это спасает от лобовых и боковых ударов. Теперь люди называют подушку безопасности спасением. Даже если автомобиль защищен правильным развертыванием, проверьте, не пострадали ли вы вместе с пассажирами. Перед тем как выехать с места происшествия, обратитесь за медицинской помощью.

• При необходимости заменить подушки безопасности

После того, как вы выключили двигатель автомобиля, осмотрели его и проверили на предмет повреждений, осмотрите подушки безопасности автомобиля, если они были повреждены после срабатывания.Даже если замена подушки безопасности обходится дорого, она спасает жизнь. Так что было бы полезно, если бы вы рассмотрели быструю операцию. Иногда столкновение не так уж и плохо. В случае, если замена подушки безопасности нецелесообразна. Замена полностью зависит от размера повреждений при аварии. Если нужно, сделайте это.

Как самостоятельно удалить развернутые подушки безопасности; Решение за 10 минут

Во-первых, вы должны отключить систему подушек безопасности. Затем отсоедините аккумулятор. Чтобы полностью отстегнуть развернутую подушку безопасности, требуется несколько минут.Подушка безопасности, устанавливаемая за рулем, в большинстве случаев съемная. Для этого отрежьте четыре фиксатора и обычные застежки.

Мы проконсультировали тех водителей, у которых руль не наколен. При необходимости вы можете приобрести центральное покрытие на Amazon. Хотя снять развернутую подушку безопасности несложно, мы рекомендуем специалисту установить новую.

Вождение без подушки безопасности — ваш выбор, но пассажиры внутри будут небезопасны.

Заключение

После завершения процедуры ремонта или замены подушки безопасности убедитесь, что датчики калибруются в соответствии с автомобилем. В некоторых случаях вы можете проконсультироваться с экспертами. Обратите внимание, что чтение нашей статьи «Как исправить сработавшие подушки безопасности» поможет вам узнать, какие компоненты необходимо отремонтировать и как они функционируют. Кроме того, мы обсудили, как следует реагировать после срабатывания подушек безопасности. Надеюсь, вы используете подушки безопасности и обезопасите свою семью.

Соответствующие ресурсы:

1. Как избавиться от запаха дыма в автомобиле: проверенный метод
2. Сколько времени нужно, чтобы тонировать автомобильные окна?
3. Как заставить вашу машину загореться: полное руководство

Прочтите это перед шитьем швов подушки безопасности

Одна из самых горячих дискуссий в индустрии обивки автомобилей заключается в том, следует ли мастерским ремонтировать сиденья, оборудованные подушками безопасности при боковом ударе (SIAB).

Я вижу всевозможные попытки объяснить тайны того, как прошиваются швы, как их воспроизвести, и стоит ли вообще их пробовать. Как человек, который разрабатывает сиденья OEM и работал с поставщиками Tier 1 и с ними, надеюсь, я смогу пролить свет на эту тему.

Что представляет собой правильно работающая подушка безопасности?

То, что подушка безопасности надувается и разрывает шов, не означает, что она работает должным образом. Конечно, это здорово, что подушка безопасности делает это, но, как и во многих других вещах, время решает все.

Самые опасные комментарии, которые я слышу от триммеров, которые дают советы о подушках безопасности, — это «не волнуйтесь, ничто не может сдержать этот взрыв» или «Я сам тестировал это на сломанных сиденьях, и шов разлетелся, без проблем». Они вводят других в заблуждение, заставляя думать, что только потому, что подушка безопасности надувается, она будет работать так, как задумано.

Дело в том, что заряды подушки безопасности разработаны таким образом, чтобы совпадать с движением человеческого тела в условиях аварии. Заряд рассчитан таким образом, чтобы подушка безопасности полностью надувалась в тот самый момент, когда с ней соприкасалось тело.Слишком рано, и сумка проветривается, оставляя меньше амортизатора для удара; слишком поздно, и тело уже встало на своем пути и его ударило в полную силу взрыва.

Чтобы проиллюстрировать эту мысль, посмотрите это видео, где арбуз падает на подушку безопасности, когда она надувается должным образом, а также когда мешок надувается с опозданием всего на семь сотых секунды:

Что может вызвать надувание мешка в неправильное время? Практически любой элемент, который входит в конструкцию шва подушки безопасности, включая используемые машины, нить, материал и набивку.

Производители проверяют подушки безопасности при боковом ударе с помощью множества тестов срабатывания всякий раз, когда существует условие, которое меняет любой аспект конструкции сиденья. Это происходит даже при смене места производства, несмотря на то, что для строительства используются ТОЧНЫЕ материалы и резьба.

Испытания различаются в зависимости от производителя, но обычно состоят из срабатывания подушек безопасности при очень низких и очень высоких температурах окружающей среды, чтобы убедиться, что выбранные материалы одинаково хорошо работают во всех климатических условиях.Низкие температуры могут привести к растрескиванию или разрушению некоторых материалов, что сокращает время развертывания; высокие температуры могут вызвать расширение некоторых материалов, что замедлит развертывание.

Проведенные испытания изучаются, и вносятся изменения в материалы, швы или другие аспекты, чтобы привести сиденье в соответствие со спецификациями для обеспечения безопасности пассажиров.

Анатомия боковых подушек безопасности

Не все подушки безопасности сконструированы одинаково, состоят из одинаковых частей или предназначены для срабатывания одинаковым образом.Однако вот как устроены наиболее типичные подушки безопасности:

Помимо самой подушки безопасности и ее заряда, есть также желоб для подушки безопасности, отрывной или функциональный шов и усиление желоба вокруг прилегающих участков.

Желоб подушки безопасности — это то, что надежно направляет сумку из шва в сторону пассажира. Концы желоба обычно вшивают в шов, сначала прошивая края прихватками, а затем завершая соединительное шитье. Материал желоба подушки безопасности может быть разным, но обычно это тканый нейлон с силиконовым покрытием с одной стороны, что продлевает срок службы материала и предотвращает прожог во время взрыва заряда.

Помимо самой подушки безопасности, желоб принимает на себя основную ударную силу и создает свободный путь для раскрытия подушки. Несмотря на то, что он сильный, разрыв может произойти, если материал будет перфорирован при повторной прошивке желоба. Это одна из многих причин, по которым на швах подушек безопасности вы видите предупреждающие надписи, запрещающие повторную шитье.

Это не какой-то заговор со стороны корпоративной Америки, чтобы помешать вам найти работу или починить вещи самостоятельно. Ослабленный желоб может изменить путь срабатывания подушки безопасности в неблагоприятную зону.В худшем случае это может даже позволить сумке развернуться внутри сиденья, сжимая пассажира между сиденьем и ремнем безопасности, а частицы сиденья разносятся по всей кабине.

Отрывные и функциональные швы

Несмотря на то, что у нас есть одна из самых важных функций, наибольшее количество дезинформации, циркулирующей в нашей отрасли, касается отколовшихся швов. Гадания, теории и «что должно сработать» — повсюду в Интернете вводят в заблуждение триммеры и всегда всплывают, когда задают вопросы о подушках безопасности.

Спецификации отколовшегося шва нетрудно найти, если потратить несколько минут на поиск в Интернете.

Обычно эти швы зашиваются нейлоновой нитью размером 30-90 TEX. Длина стежка позволяет шву рваться с желаемой скоростью (обычно 5-7 стежков на дюйм). Иногда нижняя нить меньше верхней, а иногда обе равны.

Когда дело доходит до выполнения отрывных швов, стандарта не существует. Производители устанавливают свои собственные правила в зависимости от того, как им нужно выполнять шов.Триммеры часто предполагают, что пока нить небольшая или слабая, а седло плотно прилегает к швам, это все, что нужно для того, чтобы отрывной шов выполнялся должным образом, но это неверно.

В то время как большинство триммеров знакомы с отрывными швами, некоторые даже не слышали о функциональных швах. Это смежные или соединяющиеся швы, которые также должны разорваться для правильного срабатывания подушки безопасности. Во многих случаях они так же важны, как и отломные швы. Фактически, они могут даже быть сшиты с одинаковыми характеристиками.

Последней частью отрывных или функциональных швов обычно является декоративный верхний шов, который может помочь укрепить желоб к внешнему материалу. Важно отметить, что кромка шва всегда разрезается на шве подушки безопасности, чтобы две половинки могли аккуратно разделиться. При шитье палубы переворачивается только одна сторона, а другая плавающая, иначе известная как «открытая колода». На французском шве обе стороны кромки сшиваются под соответствующей стороной.

Швейные машины для швов с подушками безопасности — это инструмент, обычно используемый для обеспечения однородности и надежности разрывных и функциональных швов.Эти машины отслеживают как натяжение, так и количество стежков на критических участках шва подушки безопасности. После завершения этикетка со штрих-кодом печатается и пришивается в конце шва, что позволяет проследить этот конкретный шов до партии и номера партии. Поскольку ровный разрыв шва во время аварии имеет решающее значение, а дефекты могут быть смертельными, эти машины стали отраслевым стандартом для документирования правильно сшитого шва подушки безопасности.

Усиление желоба

Чтобы удерживать и направлять саму подушку безопасности, необходимо закрепить заднюю часть желоба.Обычно это делается путем соединения двух половин желоба вместе с помощью шва, хотя металлические арматуры и склеенные точки крепления не редкость.

Важно отметить, что это соединение сделано для предотвращения любого срабатывания подушки безопасности назад или неправильного срабатывания. Его часто сшивают толстой нитью (TEX 135-207), иногда складывают или сшивают двойной строчкой, чтобы гарантировать отсутствие поломки при развертывании, поскольку неудачный армирующий шов может быть столь же вредным, как и плохо выполненный отрывной шов.

Иногда усилие по армированию прилагается также в областях вокруг отрывного шва, чтобы предотвратить разлет створок или частей облицовки и их попадание в снаряды.

Датчики и электроника

По мере того, как в автомобили внедряется все больше технологий безопасности, сиденья становятся умнее.

Производители все чаще используют датчики для сбора информации о пассажирах, чтобы изменить способ более эффективного раскрытия подушки безопасности. Это может включать все, начиная от веса, роста и даже того, как сидит пассажир.

Установка новой облицовки, даже если подушка безопасности не является частью самой облицовки, может иметь серьезные последствия. Изменяя слои материалов (отделка и пена) на этих датчиках, вы можете легко изменить результаты датчиков, что приведет к путанице в системе подушек безопасности. В случае аварии взрослый взрослый может получить программу развертывания подушки безопасности, предназначенную для кого-то гораздо меньшего, или наоборот.

Количество данных, собираемых современными транспортными средствами в целях безопасности, невероятно.Работая в течение многих лет в традиционной отделке, очень легко отвергнуть критические устройства как «глупые» датчики, когда наша отрасль только сейчас сталкивается с более современной конструкцией.

Заключение

Подушки безопасности

— это элементы безопасности, которые работают очень агрессивно. Установленные неправильно, они могут быть более опасными, чем автомобильные аварии, от которых они предназначены для защиты.

Как триммеры, мы часто проводим тонкую грань между безопасным и небезопасным, когда разбираемся в новых технологиях и учимся использовать их в наших услугах.Тем не менее, мы обязаны следить за тем, чтобы никакие наши действия с автомобилями клиентов не подвергали их или других людей неосознанной опасности.

Когда дело доходит до ремонта сидений с подушками безопасности при боковом ударе, некоторые триммеры чувствуют давление со стороны клиентов, заставляющих их шить за пределами их зоны комфорта и соглашаться на работу или возможности, которые им не следует делать. Эти триммеры иногда полагаются на случайные онлайн-отзывы, потому что они звучат правильно. Другие просто размышляют о том, что «должно работать».

В конце концов, триммеры должны спросить себя, стоит ли работа стоить чьей-либо жизни.А если нет, просто откажитесь от работы.

Слева: задняя часть желоба подушки безопасности сшита на заводе по определенному шаблону шитья. / Справа: попытка триммера перешить желоб. Нить и рисунок вышивки неряшливы, и остаются незакрепленные нити от старой строчки.

Некоторые клиенты могут не понять и рассердиться, но большинство оценят образованный или заинтересованный ответ, объясняющий, что именно находится в опасности — не только для них, но и для всех пассажиров.

Я разговаривал со многими покупателями, которые не знали о потенциальной опасности переоборудования их сидений, поскольку триммер не упоминал об их способностях или опасениях по поводу подушек безопасности.Некоторые работы, с которыми мне приходилось сталкиваться, выполнялись аккуратно и аккуратно, в то время как другие почти гарантированно выходили из строя и приводили к травмам, потому что триммер не хотел отказываться от бизнеса.

Несмотря на предупреждения, некоторые триммеры все еще собираются ремонтировать сиденья с подушками безопасности при боковом ударе, рискуя средствами к существованию своего бизнеса и безопасностью клиентов. Всегда есть те, кто считает, что знает больше, чем остальные, или считает, что у них есть один или два хороших примера, оправдывающих их решения.

Обращаясь к триммерам, я прошу вас хотя бы приложить согласованные усилия для проверки конструкции швов, прежде чем что-либо разбирать.Измерьте количество стежков, проверьте вес нити как на шпульке, так и на верхнем стежке, и отметьте все мелкие детали, чтобы как можно точнее воспроизвести шов. И обязательно объясните клиентам, на какие риски они вас просят.

---

Джозеф Павич — инженер по дизайну интерьеров компании Tesla Motors. Он также является бывшим владельцем и оператором JPM Coachworks и работал с поставщиками первого уровня, такими как Adient и Futuris. Вся информация и мнения, выраженные в этой статье, принадлежат только Павичу и не обязательно отражают точку зрения Tesla Motors.

Как фиксируются подушки безопасности после аварии?

Если вы попали в автомобильную аварию, возможно, сработали датчики подушки безопасности и / или подушки безопасности надулись. Если это произойдет, вам необходимо отремонтировать подушку безопасности перед вождением автомобиля. Если вы этого не сделаете, вы не будете должным образом защищены в случае другой аварии. Датчики не приведут к срабатыванию надувных подушек безопасности должным образом, что может подвергнуть вас и ваших пассажиров опасности. Однако вам может быть интересно, как фиксируются подушки безопасности после аварии.Вот шаги, которые выполняются при установке подушек безопасности после автомобильной аварии.

Сброс индикатора подушки безопасности

Если датчики подушек безопасности сработали, даже если подушки безопасности не сработали, датчики подушек безопасности необходимо сбросить. У большинства автомобилей есть сигнальная лампа, очень похожая на лампу ремонта двигателя, которая указывает на то, что с подушками безопасности что-то не так. Если в вашем автомобиле горит свет, необходимо сбросить световой индикатор подушки безопасности, иначе подушки безопасности не сработают, как должны, если вы попали в аварию.

Сброс подушек безопасности

Если подушки безопасности сработали, их можно будет сбросить в некоторых марках и моделях автомобилей, если они не повреждены. Это в основном включает в себя вставку подушки безопасности обратно в модуль подушки безопасности, а затем сброс индикатора подушки безопасности. Однако более новые автомобили обычно не позволяют сбросить подушки безопасности. Всегда обращайтесь в автомастерскую, чтобы узнать, можно ли сбросить ваш сброс.

Замена подушек безопасности

Если подушка безопасности взорвалась и лопнула, или у вас есть автомобиль, в котором нельзя сбросить подушки безопасности, подушки безопасности необходимо будет заменить после аварии.Это предполагает замену всего модуля подушки безопасности и установку нового. Если подушка безопасности находилась на вашем рулевом колесе, это может даже потребовать замены всего колеса и колонки. После того, как новые подушки безопасности установлены и установлены, датчик подушки безопасности перезагружается, что обеспечивает полную работоспособность ваших подушек безопасности.

Если вы попали в аварию, в которой сработали подушки безопасности, вам необходимо починить подушки безопасности, прежде чем вы снова сможете управлять автомобилем. К счастью, это покрывает страховка. Suburban Auto Body в Сент-Поле, Миннесота — это мастерская по ремонту кузовов, которая может отремонтировать любой ущерб, нанесенный вашему автомобилю после столкновения, включая сброс или замену ваших подушек безопасности. Позвоните нам сегодня и получите бесплатную оценку.

Так фиксируют подушки безопасности после аварии

Подушки безопасности — невероятно важная функция безопасности в вашем автомобиле, обеспечивающая безопасность в случае столкновения. Скорее всего, вы видели видеоролики, на которых во время аварии срабатывает подушка безопасности, защищая водителя и переднего пассажира.Хотя многие из них знакомы с подушками безопасности и их способностью срабатывать, вам также может быть интересно, что с ними происходит после аварии.

Как фиксируются подушки безопасности после аварии? После аварии подушки безопасности фиксируются сбросом датчиков и заменой блока подушки безопасности. Большинство современных автомобилей не позволяют сбросить подушку безопасности в целях безопасности, и вместо этого вы должны полностью заменить ее. Для этого необходимо снять старую подушку безопасности со стороны водителя или пассажира и установить новую.

Замена подушки безопасности после того, как она сработала в результате аварии, невероятно важна, прежде чем снова пытаться управлять автомобилем. Это обеспечит исправную работу подушки безопасности в случае повторной аварии. Мы рассмотрим, как лучше всего починить подушку безопасности после аварии, чтобы вы могли безопасно вернуться в дорогу.

Почему нельзя повторно использовать подушки безопасности после аварии

Технологии старых автомобилей позволили вам повторно использовать подушки безопасности, но поместить их обратно в отсеки.Это может быть невероятно опасным, и его нельзя будет развернуть должным образом, когда произойдет еще одна авария. Чтобы избежать этих опасностей, почти все новые автомобили требуют полной замены подушки безопасности.

Технология, используемая в сегодняшних подушках безопасности, является основной причиной невозможности их повторного использования после аварии. Чтобы объяснить этот принцип, важно понять, как работает подушка безопасности. Подушки безопасности сконцентрированы в небольших отсеках в автомобиле и срабатывают при срабатывании датчиков в зависимости от силы столкновения.Мешки быстро надуваются за счет химической реакции.

Азид натрия и нитрат калия реагируют с образованием газообразного азота, который обеспечивает быстрое надувание подушек безопасности. Поскольку все эти составы израсходованы после срабатывания подушки безопасности, вы не можете повторно использовать одни и те же подушки. Вам нужно будет приобрести новые, в которых эти химические вещества будут готовы к реакции при срабатывании в будущей аварии.

Производители автомобилей делают это намеренно, чтобы вам приходилось заменять пакеты, чтобы обеспечить высочайшие стандарты безопасности.Даже если пакеты можно использовать повторно, существуют риски, связанные с неправильным сбросом или отсутствием срабатывания датчика. Если необходимо заменить весь механизм, вы не столкнетесь с таким большим риском для безопасности, зная, что новая подушка безопасности выполнит свою работу в случае необходимости.

Как отремонтировать подушки безопасности после аварии

Перед тем, как пытаться управлять автомобилем, необходимо починить подушки безопасности. Без подушек безопасности вы оставите себя и других в автомобиле беззащитными при столкновении.Шаги по установке подушки безопасности будут немного отличаться в зависимости от их местоположения, но все они основаны на схожих принципах.

Вот шаги по ремонту подушки безопасности после аварии:

1. Обратитесь за профессиональной помощью для замены

2. Отсоедините кабель аккумулятора

3. Снимите болты и панель

4. Отсоедините Проводка подушки безопасности

5. Извлеките использованную подушку безопасности

6. Замените на идентичную подушку безопасности

7. Повторно прикрепите провода и винты

8. Сбросьте датчики подушки безопасности

   95, если были в случае аварии и пытаетесь починить подушки безопасности, мы рекомендуем выполнить шаг №1 самостоятельно, а затем позволить профессионалам позаботиться обо всем остальном.Убедитесь, что подушки безопасности сняты и установлены правильно, невероятно важно, чтобы избежать неисправностей в будущем. Хотя вы можете захотеть сделать это самостоятельно из-за расходов, профессиональная замена — самый безопасный вариант.

   Мы подробно описали все шаги по ремонту подушки безопасности после аварии, чтобы вы могли понять, как она работает, и детали, необходимые для возврата вашего автомобиля в безопасные условия эксплуатации.

   1. Обратитесь за профессиональной помощью для замены

   Рекомендуется доставить автомобиль в автомастерскую или автосервис сразу после аварии.Вам нужно будет заменить подушки безопасности перед тем, как снова водить машину, чтобы быть готовыми к любым будущим столкновениям. Специалист по ремонту авто сможет дать вам оценку стоимости ремонта.

   Если вас не устраивает ценовое предложение, вы можете получить расценки на многократный ремонт автомобилей. Ищите компании, у которых есть хорошие отзывы, чтобы знать, что работа, которую они будут выполнять, высокого качества. В отличие от косметических проблем с автомобилем, безопасная и правильная замена подушек безопасности абсолютно необходима.

   Самостоятельная замена подушки безопасности может быть очень опасной, особенно если у вас нет опыта в этом. Подушки безопасности спасли тысячи жизней, и все это благодаря правильной установке. Национальная администрация безопасности дорожного движения рекомендует автовладельцам обращаться за ремонтом подушек безопасности только в авторизованные сервисные центры.

   2. Отсоедините кабель аккумулятора

   Перед тем, как предпринять какие-либо попытки снять подушку безопасности, необходимо отсоединить отрицательную клемму автомобильного аккумулятора.Подушка безопасности подключается с помощью электропроводки, и любое вмешательство в работу подключенного автомобиля может привести к травме или поражению электрическим током. Если отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи, питание больше не будет проходить через автомобиль.

   Аккумулятор после отключения от сети должен тренироваться (отдыхать) не менее одного часа. Это гарантирует, что в автомобиле не будет резервной мощности. Лучше подождать пару часов, чтобы избежать ненужных несчастных случаев из-за нежелательного заряда аккумулятора.

   3. Удаление болтов и облицовки

   Тип и расположение болтов, которыми крепится ваша подушка безопасности, зависят от марки и модели автомобиля. Руководства пользователя будут содержать эту информацию, и сервисные центры знакомы с этой информацией о замене. Подушки безопасности должны быть расположены в передней части всех моделей автомобилей, выпущенных после 1999 года. Подушки безопасности можно найти в самых разных местах, в том числе:

   • Рулевое колесо : В некоторых случаях развертывания подушки безопасности вам может потребоваться замена руль или колонка целиком.Это потребует более подробных платежей, которые лучше всего выполнить профессионалом. Болты расположены на задней стороне базы рулевого колеса.

   • Перчаточный ящик пассажира : Снятие перчаточного ящика необходимо для доступа к находящейся под ним подушке безопасности. Они сработают, чтобы защитить пассажира на переднем сиденье. Доступ к сумке находится внутри отсека с винтами.

   • Боковые двери : Хотя это и не всегда необходимо, многие производители устанавливают боковые подушки безопасности для дополнительной поддержки и защиты.

   • Верхние занавески : Они находятся на обшивке крыши, где для доступа необходимо снять прорезиненную дверную раму.

   • Ремни безопасности : Новые модели автомобилей экспериментируют с небольшими подушками безопасности, которые срабатывают от ремня безопасности и обеспечивают защиту всех пассажиров в автомобиле.

   • Сиденья : Подушки безопасности также срабатывают сбоку от сидений для защиты от боковых столкновений и предотвращения столкновения пассажиров друг с другом.Эти мешки часто пробивают материал сиденья, и их необходимо полностью заменить.

   Для боковой подушки безопасности водителя ключи необходимо вставить в замок зажигания, повернув рулевое колесо, чтобы можно было получить доступ к болтам сзади. Это позволит оторвать переднюю часть рулевого колеса и обнажить находящуюся под ним подушку безопасности. Подушки безопасности пассажира находятся за перчаточным ящиком, которые нужно будет удалить с помощью винтов, найденных внутри.

   Боковые подушки безопасности и подушки безопасности, расположенные в зоне крыши, также имеют винты и болты для снятия ткани или обшивки, покрывающей эти внутренние помещения.Знание того, где находятся все эти болты, важно для доступа, а также для того, чтобы не повредить панели при снятии.

   Удаление этих болтов и винтов дает ремонтнику доступ к разъемам подушки безопасности, чтобы они могли безопасно снять подушку безопасности.

   4. Отсоедините проводку подушки безопасности

   Проводка, которая соединена с подушкой безопасности, очень хрупкая и должна быть осторожно снята для замены. Со стороны водителя есть два соединения; снимайте их осторожно, учитывая, что разные производители автомобилей будут проектировать их по-разному.Прежде чем вмешиваться, необходимо разобраться в системе разъемов конкретной модели.

   Эти разъемы снимаются с помощью небольших инструментов или осторожно удаляются нажатием мелких зубцов. Не рекомендуется раскачивать разъемы, так как это может повредить мелкие детали. Вместо этого разъемы следует снимать, потянув за них прямым движением.

   Необходимо безопасно отсоединить провода от старой подушки безопасности, чтобы заменить ее новой. Если соединители проводов будут повреждены в процессе, безопасное повторное подключение нового блока будет невозможно.И зубцы на разъеме, и выходы на самой подушке безопасности сделаны из хрупких деталей. Очень важно следить за тем, чтобы эти компоненты не были повреждены.

   Провода не будут мешать, чтобы не мешать им, пока использованная подушка безопасности снимается с автомобиля. Снимать разъемы с подушки безопасности следует с особой осторожностью, особенно если подушка безопасности никогда не срабатывала. Вы должны относиться к устройству как к бомбе, которая может легко взорваться или развернуться, если вы не будете очень осторожны.

   5. Извлеките использованную подушку безопасности

   После отсоединения проводов старая подушка безопасности будет извлечена из автомобиля. После аварии также может потребоваться удалить подушки безопасности, которые не были сработаны из-за неисправности или не сработали должным образом. Вы должны быть более осторожными при работе с этими подушками безопасности, поскольку они все еще могут сработать.

   Осторожно снимите все подушки безопасности, отделяя сработавшие подушки безопасности от неработающих.Соблюдайте следующие меры предосторожности при работе с неразвернутой подушкой безопасности:

   • Держите голову и тело подальше: если вы можете попытаться не находиться на прямой линии контакта с подушкой безопасности, чтобы в случае ее срабатывания вы избежали травм головы и телесных повреждений. .

   • Лицевая облицовка, закрывающая от вас: при переноске подушки безопасности убедитесь, что облицовка подушки или накладки не обращена к вам, чтобы она развернулась в сторону от вашего тела.

   • Избегайте высоких температур: Держите подушку безопасности вдали от источников тепла, которые могут вызвать возгорание.

   Эти неразвернутые подушки безопасности нельзя выбрасывать как мусор, и с ними необходимо обращаться осторожно. При утилизации они могут взорваться или подвергнуть других воздействию химикатов, которые опасны в отдельности. Развернутые подушки безопасности не имеют специальных инструкций по утилизации, так как они безвредны.

   Неразвернутые подушки безопасности, которые были заменены, будут отправлены в центры утилизации, которые могут безопасно утилизировать устройство и его реактивные материалы.

   6. Заменить на идентичную подушку безопасности

   После удаления старой подушки безопасности необходимо установить новую подушку безопасности в соответствии с принципами, используемыми для снятия старой.Важно, чтобы новые подушки безопасности были идентичны старым, предпочтительно с использованием подушек безопасности, произведенных производителем, также известным как OEM. Это самый безопасный способ убедиться, что детали будут правильно подогнаны и работать в будущем.

   Подушки безопасности для замены должны быть новыми и не использованными. Это гарантирует, что они должным образом оборудованы и будут задействованы при необходимости в случае аварии в будущем. Наличие новой подушки безопасности является основной причиной, по которой рекомендуется работать в авторизованных сервисных центрах.Эти предприятия проверены, и им можно доверять в поиске подходящих запасных частей.

   Подушки безопасности следует осторожно поставить на свои места и повернуть в правильном направлении, прежде чем выполнять какие-либо действия по фиксации. Важно, чтобы подушка безопасности была установлена ​​точно так же, как и оригинальная, чтобы убедиться, что она будет правильно срабатывать.

   7. Повторно прикрепите провода и винты

   Теперь пора вернуть автомобиль в исходное рабочее состояние.После того, как подушка безопасности будет на месте, вы начнете двигаться в обратном направлении от шагов, которые мы только что выложили. Это означает, что подушку безопасности необходимо будет повторно подключить к проводам, тщательно убедившись, что зубцы и хрупкие пластиковые детали надежно закреплены.

   После правильного повторного подключения обшивку и винты можно заменить на их исходные места. Как только все вернется в норму, вам нужно будет посмотреть на сброс датчиков подушек безопасности. Правильная фиксация всех панелей важна как для эстетики автомобиля, так и для правильного срабатывания подушек безопасности в будущем.

   Подушки безопасности ударяют по определенной части обшивки и обшивки автомобиля, позволяя подушке безопасности достигать пассажиров при ударе. Если детали не заменить там, где они должны быть, подушка безопасности может с трудом пробить материал и эффективно выполнять свою работу.

   8. Сброс датчиков подушек безопасности

   Сброс датчиков подушек безопасности имеет решающее значение, поскольку он отвечает за то, чтобы подушки безопасности вообще сработали. При контакте автомобиля с посторонним предметом датчики срабатывают от силы удара.Это позволяет подушкам безопасности раскрыться и защитить пассажиров внутри. После аварии эти датчики больше не на месте.

   После правильной замены подушек безопасности и повторного включения аккумулятора ваши датчики будут сброшены. В каждой машине будут разные места для датчиков подушек безопасности. В руководстве по эксплуатации автомобиля указано, где именно расположен этот датчик. В большинстве автомобилей отображается световой индикатор, указывающий на необходимость проверки датчиков подушек безопасности. При правильной замене света не должно быть.

   Иногда этот индикатор подушки безопасности включается, даже если не было аварии. В таком случае перед обслуживанием автомобиля попробуйте выполнить следующие действия:

   • Выключите аккумулятор : аналогично процессу замены; вы можете отключить автомобильный аккумулятор на несколько минут, а затем проверить после замены кабелей.

   • Запустите и перезапустите автомобиль : Если свет загорится, а затем погаснет, выключите автомобиль и подождите пару секунд, прежде чем снова запустить автомобиль.Сделайте это 2-3 раза, и свет может полностью погаснуть.

   • Сервисные сканеры : Многие автомобили требуют, чтобы сканеры использовались производителем или сервисным центром для сброса или устранения проблем с датчиком подушки безопасности. Это сделано для предотвращения вождения людей с потенциально неисправными подушками безопасности.

   Если ни один из этих советов не помог, возможно, вам придется полностью заменить датчик подушки безопасности. Вы хотите, чтобы он работал, если подушки безопасности неисправны и нуждаются в замене до того, как произойдет авария.После того, как эти датчики будут возвращены на место при замене подушки безопасности, аккумулятор будет снова подключен, и автомобиль снова сможет ехать.

   Новые подушки безопасности после аварии

   Когда дело доходит до безопасности автомобиля, чрезмерная подготовка имеет решающее значение. Когда подушки безопасности срабатывают после аварии, они доказывают, насколько они эффективны в обеспечении безопасности пассажиров. При установке подушек безопасности следует соблюдать те же меры предосторожности, чтобы они могли снова выполнить то же действие.

   Хотя никто не хочет, чтобы подушки безопасности снова сработали (что означает новую аварию), знание того, что они будут, в случае необходимости, является обязательным условием для безопасности пользователя. Подушки безопасности должны ремонтироваться авторизованными сервисными центрами и профессионалами, чтобы убедиться, что выполняются все надлежащие шаги, и чтобы вы могли положиться на них в будущем!

   Можно ли отремонтировать автомобиль, если подушки безопасности сработали?

   «Что произойдет, если сработают мои подушки безопасности? Моя машина переполнена? » — довольно частый вопрос, который задают после серьезной аварии.Часто, вы были бы поражены тем, сколько работы может выполнить автомастерская. Тем не менее центр внимания не всегда бывает таким ярким. При сильном повреждении наверное легче вы, если у вас есть автомобиль. В этой статье вы узнаете больше о что нужно для определения того, является ли транспортное средство полной потерей, и можете ли вы оставить автомобиль после того, как он будет подсчитан.

   Конечно, в каждом штате правила немного разные. Большинство штатов считают, что автомобиль рассчитан на использование стандартных рекомендаций. в котором указано, превышает ли повреждение транспортного средства 70 или 75% его фактической денежной стоимости. направляется на свалку.Некоторые штаты изменили эти правила. немного. Например, Флорида наносит 80% урона перед тем, как нанести автомобиль полная потеря.

   То, что ваши подушки безопасности сработали, еще не означает, что ваша машина забита. Иногда датчик может сработать и сработать подушку безопасности. В этом случае вам вообще не потребуется значительный ремонт вашего автомобиля!

   Сброс света подушки безопасности

   Если вы попали в неровность бампера или незначительный прогиб крыльев, и датчики вашей подушки безопасности сработали, даже если подушки безопасности не были сработаны, датчики подушек безопасности необходимо сбросить.У большинства автомобилей есть предупреждающая лампа, очень похожая на лампу ремонта двигателя, которая показывает, что с подушками безопасности что-то не так. Если на вашем автомобиле горит свет, необходимо сбросить световой сигнал подушки безопасности, иначе подушки безопасности не сработают должным образом, если вы попадете в аварию.

   Сброс подушек безопасности

   Если подушки безопасности вашего автомобиля сработали, некоторые механики можно будет сбросить в большинстве моделей автомобилей, если они не повреждены. Всегда проверяйте его, пожалуйста, приходите к нам в Авторемонт Хорхе Алонсо, чтобы узнать, можно или нельзя сбросить ваш.

   Замена подушки безопасности

   Если ваша подушка безопасности была слишком надутой и взорвалась, или вы автомобиль, в котором нельзя сбросить подушки безопасности, подушки безопасности должны быть заменен после аварии. Это может включать в себя замену всего настроена подушка безопасности и установлена ​​новая. Если бы подушка безопасности была развернутый был на вашем рулевом колесе, это может даже потребовать замены всего колесо и колонка — что очень быстро становится очень дорогим. После новых подушек безопасности на месте и установлены, датчик подушки безопасности сбрасывается, гарантируя, что ваши подушки безопасности снова полностью функциональны.Если вы попали в аварию, в которой подушки безопасности развернуты, вам нужно будет отремонтировать подушки безопасности, прежде чем вы сможете снова управляйте автомобилем. К счастью, это покрывает страховка.

   Если у вас есть другие вопросы о ваших подушках безопасности и безопасности вашего автомобиля, пожалуйста, не стесняйтесь звонить нам в ремонтную мастерскую Хорхе Алонсо, мы будьте счастливы обеспечить вашу безопасность.

   сработавших подушек безопасности? Узнать стоимость замены и ремонта подушки безопасности

   
   

   Стоимость замены подушки безопасности

   По данным Страхового института дорожной безопасности (IIHS), подушки безопасности спасают жизни.Если совместить использование ремня безопасности, подушка безопасности может снизить количество смертельных случаев водителя на 52 процента при лобовом столкновении. Статистика аналогична как для пассажиров, так и для боковых столкновений.

   Никто не хочет попасть в аварию, но, к сожалению, мы не контролируем это. К счастью, сегодня все автомобили оснащены дополнительной удерживающей системой, известной как подушки безопасности. Прочтите дополнительную информацию, чтобы узнать, как сработавшие подушки безопасности могут повлиять на ваш автомобиль, и стоит ли продавать машину после аварии.

   Без сомнения, подушки безопасности являются важным компонентом безопасности вашего автомобиля. В аварии с срабатыванием подушек безопасности сцена обычно выглядит как бойня. Повсюду будут обломки автомобилей, белая пыль по всему салону и вздымающиеся ткани, задрапированные с мест срабатывания подушек безопасности.

   Можно ли заменить подушки безопасности после аварии?

   Итак, можно ли заменить подушки безопасности после срабатывания? Какими бы серьезными ни были повреждения, повреждение кузова вашего автомобиля можно исправить, а подушки безопасности можно заменить.В зависимости от сценария вы можете быть склонны избежать страхового возмещения, или ваш несчастный случай может не подпадать под действие полиса вашей страховой компании. Вы можете спросить себя: «Моя машина сработает, если сработают подушки безопасности»? Но в таких ситуациях не всегда бывает полная потеря.

   Это может стоить вам пригоршней денег в местной автомастерской, но ремонт вашего автомобиля возможен. Когда вы начинаете говорить о замене подушки безопасности, счета начинают расти намного выше.

   Получите мгновенное онлайн-предложение для своего автомобиля!

   Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы БЕСПЛАТНО получить оценку и узнать, сколько стоит ваша машина.
   Получите реальную стоимость автомобиля в течение 24-48 часов!

   Знаете ли вы?

   Стоимость замены подушки безопасности для всей системы может составлять от до 3000 долларов. А если вы хотите заменить подушки безопасности после аварии, дополнительные повреждения при столкновении могут сделать продажу вашего автомобиля привлекательным вариантом.

   Мы можем предложить вам справедливую рыночную стоимость вашего поврежденного автомобиля и бесплатно отбуксировать его в течение 24-48 часов! Продайте свой автомобиль CarBrain и быстро получите гарантированное предложение.Нажмите на кнопку ниже, чтобы узнать, сколько стоит ваша машина, прежде чем тратить огромные суммы на ремонт!

   Мои подушки безопасности сработали, теперь безопасно ездить без подушек безопасности?

   Возможно, вы захотите просто снова завести машину и никогда не менять развернутые подушки безопасности. И хотя вы можете пойти по этому пути, вам следует знать несколько вещей:

   • Свет вашей подушки безопасности всегда будет гореть. До тех пор, пока система подушек безопасности не будет полностью отремонтирована, на вашей комбинации приборов будет гореть этот маленький индикатор подушки безопасности.

   • Ваш автомобиль может не пройти техосмотр. В некоторых штатах, например в Вирджинии, светильник подушки безопасности вашего автомобиля не может гореть или он не проходит государственный техосмотр. Это означает, что вы не сможете зарегистрировать свой автомобиль для использования в дороге. Если вы решите продать свой автомобиль, покупатель не сможет зарегистрировать его до тех пор, пока не будет отремонтирована система подушек безопасности.

   • Вы подвергаете себя и своих пассажиров ненужной опасности. В случае столкновения, когда система подушек безопасности не работает, количество травм или смертельных случаев возрастает на 30 процентов. А если вы не пристегиваете ремень безопасности, уровень смертности на 52 процента выше.

   У вас нет никаких гарантий, что вы не попадете в аварию, так зачем вам рисковать в автомобиле без подушек безопасности?

   Как я могу мгновенно получить расценки на поврежденный автомобиль?

   Это просто, а занимает менее 90 секунд… Нажмите кнопку ниже, чтобы начать и узнать, сколько стоит ваш автомобиль!

   Доставка автомобиля БЕСПЛАТНА по всей стране. Без торга. Без комиссии. Наша компания имеет рейтинг A + на уровне BBB.

   Сколько стоит ремонт вашей подушки безопасности?

   В процедурах ремонта подушек безопасности работы на удивление много:

   • Во многих случаях требуется замена модуля управления подушками безопасности. Он содержит датчик удара, который нельзя использовать повторно.Если не заменить модуль управления подушками безопасности, вся система подушек безопасности не будет работать.

   • Пряжки и втягивающие устройства ремней безопасности обычно заменяются. Некоторые автомобили оснащены преднатяжителями в пряжке или втягивающем устройстве ремня безопасности, которые затягиваются до срабатывания подушек безопасности. Это одноразовые компоненты.

   • Подушки безопасности необходимо заменить. Все сработавшие подушки безопасности необходимо заменить новыми.

   • Необходимо проверить проводку и разъемы, чтобы убедиться, что они не повреждены.

   Заменить рулевое колесо водителя с развернутой подушкой безопасности довольно просто, но большинство других операций требуют трудозатрат и требуют большого количества запчастей. Услуга по замене подушек безопасности может включать в себя многие из подушек безопасности в автомобиле. На стороне пассажира подушка безопасности при срабатывании прорезает приборную панель. При боковом ударе подушка безопасности может вырваться из чехла сиденья. А боковые шторки безопасности разрушают обшивку потолка. Это значительно увеличивает затраты на ремонт после столкновения.

   Сколько стоит замена подушки безопасности и цены на нее?

   Замена подушки безопасности может стоить намного дороже, чем сама подушка безопасности. На их замену уходит невероятно много времени, и соответствующие компоненты, которые необходимо менять, должны быть быстро заменены.

   В среднем ожидайте от 1000 до 1500 долларов за каждую подушку безопасности, которую необходимо заменить. При этом не принимаются во внимание другие части, которые необходимо изменить; только сами подушки безопасности. Замена модуля подушки безопасности обойдется еще в 600 долларов и выше.

   Итак, если вы попали в лобовое столкновение и сработали передние подушки безопасности водителя и пассажира, вы можете ожидать, что ремонт одной только системы подушек безопасности будет стоить около 3000 долларов. Это не только кузов, но и готовность вашего автомобиля к эксплуатации! Имея в виду эти расходы, стоит ли их ремонтировать или лучше продать свой автомобиль?

   Конечно, в зависимости от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля общая стоимость ремонта при замене подушек безопасности и / или вашей приборной панели может варьироваться.Например, замена подушки безопасности Ford F150 стоит от 200 до 700 долларов только за одну подушку безопасности на стороне водителя. Стоимость замены подушки безопасности для боковых подушек безопасности пассажира Honda Civic составляет от 400 до 1000 долларов. BMW, Nissan Altima, Toyota Camry и другие могут иметь высокую или более низкую стоимость в зависимости от производителя.

   Альтернативы замене подушек безопасности после аварии?

   Когда дело доходит до подушек безопасности, замена после аварии обходится слишком дорого. У большинства людей нет такой суммы денег на ремонт автомобилей.Если в вашем автомобиле сработали подушки безопасности, возможно, это не тот проект, которым вы хотите заниматься.

   Вместо этого вы можете продать нам свою машину. В CarBrain мы предлагаем вам выход. Если ваш автомобиль по-прежнему разбит в результате аварии, приборная панель все еще разорвана, или ваши подушки безопасности накинуты на салон, мы можем снять их с ваших рук. Это легко сделать: просто запросите у нас гарантированное предложение онлайн. Мы сделаем вам предложение по поврежденному автомобилю, как есть. Как только вы примете наше предложение, мы бесплатно заберем его у вас и передадим вам деньги.

   Получите гарантированное предложение

   .