Что нужно знать о шинах. Как подобрать шины самостоятельно.
Что зависит от страны производителя шины?
Очень часто продавцам приходится отвечать на одинаковые вопросы покупателя: «А что лучше, Continental или Nokian, Bridgestone или Yokohama?», «Не могу определиться, ставить GoodYear или Michelin?». Это и понятно, обычно автовладельцу сложно разобраться в разнообразии брендов и моделей. Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо увидеть глазами профессионалов, что из себя представляет рынок производителей шин, кто лидер и почему?
Лидером в шинной отрасли, как в принципе и в других сферах бизнеса, считается та компания, которая больше всего продает.
Мировым лидером долгое время была компания Bridgestone, а европейским лидером продаж — Continental.
Почему так? На самом деле, та же ситуация с любой другой продукцией. Спросите у себя и знакомых, какой холодильник самый лучший, какое молоко самое вкусное, какие часы самые точные, и вы увидите: сколько людей — столько мнений.
Ответ содержится в трех пунктах:
1. Конкуренция
Производители находятся в жесткой конкуренции. Для того, чтобы товар продавался, ты должен постоянно его совершенствовать и продавать как можно дороже.
2. Личная привязка к бренду
Важный аргумент при покупке — наше личное ощущение комфорта от эксплуатации. Мы наслаждаемся, что используем известный бренд, довольны его качеством и получаем от этого моральное удовлетворение. Бывает и наоборот — мы ждем большего и остаемся разочарованными.
3. Маркетинг
Мы постоянно получаем разного рода информацию, влияющую на наше отношение к брендам.
Какой-то бренд организует гонки, другой — тест-драйв, третий спонсирует благотворительный вечер. Мы сами не замечаем, как это формирует наше уважительное отношение к бренду. Это очень дорогостоящие и хорошо продуманные технологии маркетинга.
Как мы делаем выбор любого товара в магазине
Мы приходим в магазин и видим нужный нам товар (например, холодильник). Возникает вопрос: а можем ли мы оплатить то, что нам понравилось, ведь производитель, выпуская в продажу максимально усовершенствованный товар, выставляет на него максимальную цену. Если же цена для нас слишком высокая, мы берем товар, который дешевле. Самое интересное, что товар дешевле может предложить тот же производитель. Просто в более доступной модели будет отсутствовать какая-нибудь новейшая функция.
Каждый производитель понимает, что нельзя продавать только дорогие шины, так как в большом рыночном «пироге» у компании будет небольшая доля.
Поэтому производитель старается получить большую долю рынка, больше загрузить свое производство и продает шины в разных ценовых нишах. Но чем дешевле шина, тем менее технологично ее производство.
Давайте подведем итог:
Крупные корпорации уже все за нас продумали, и максимум, что мы можем сделать перед тем, как зайти на сайт, это проверить содержимое своего портмоне. Ответьте себе на вопрос:
Берите то, что ближе, о чем уже слышали, другими словами, чей маркетинг сработал лучше.
Помните: шины разных брендов по одной цене абсолютно одинаковы в эксплуатации. Если есть опыт личной эксплуатации, опирайтесь на него. Не бойтесь экспериментировать: если в одной ценовой нише много шин разных брендов, возьмите тот, на котором еще не ездили. Не расстраивайтесь, если не можете приобрести самую дорогую шину. Не все могут позволить себе самый дорогой телефон, но при этом телефоны есть у всех, и от этого возможность звонить не приносит меньше удовольствия.
Параметры шин — расшифровка
Автомобильные шины интересны не только своими физико-техническими показателями, но и тем огромным количеством информации, которую они способны нести. Для непосвященного человека — это просто набор символов, беспорядочно рассредоточенный по поверхности боковины.
На самом деле, это целый массив нужной информации, которая может пригодиться не только при переобувке автомобиля.
Содержание:
- Параметры шин — расшифровка и маркировка
- Маркировка размерности шин
- Индекс скорости, сезонность и нагрузка
- Дата изготовления шины
- Тип дорожного покрытия и еще раз про сезонность
- Направление вращения и установка шин
- Цветные метки на шине
Параметры шин — расшифровка и маркировка
Зачастую, когда мы выбираем шины, основное, что нам необходимо знать — это посадочный размер и наружный радиус. Иногда — ширину шины. Но если владеть полной информацией о шине, можно многое сказать как о самом автомобиле, так и о шине конкретно. К примеру, при покупке машины продавец уверяет вас в том, что резина родная, и не менялась с завода. Но если знать, как зашифрована дата выпуска шины, с легкостью можно это проверить. Если даты не могут совпасть, то доверие к такому продавцу уже будет подорвано.
Маркировка размерности шин
Это самый понятный для большинства автолюбителей параметр. Тем не менее, даже в этом простом 195/65 R13 — это означает, что шина имеет ширину 195 мм, а высоту профиля 65% от величины ширины. Далее производитель ставит букву R, и она не обозначает радиус, а обозначает тип конструкции шины — радиальный. Последняя цифра указывает на посадочный диаметр и выражается в дюймах. Кроме радиальных шин существуют еще диагональные, но сегодня они практически не используются, и вряд ли когда будут использоваться.
Индекс скорости, сезонность и нагрузка
Сразу возле размерности шины производитель указывает индекс скорости и индекс нагрузки. Прямо рядом с ними стоит значок сезонной принадлежности шин. Также может быть указана возможность применения шины без камеры — tubeless.
К сезонности мы еще вернемся, но сразу скажем, что индекс M+S (mad+snow) сам по себе не означает того, что материал, из которого выполнена, шина рассчитан на зимнюю эксплуатацию. Такая надпись может встречаться и на летних шинах с увеличенными грунтозацепами, и на всесезонных, и на зимних.
Практически никто и никогда не обращает внимания на индекс скорости, а зря. Производители, со своей склонностью к перестраховкам, пишут максимальную скорость движения автомобиля. Если брать во внимание состояние дорожного покрытия, то к этому порогу нельзя приближаться и близко.
Индекс нагрузки указывает допустимый вес автомобиля, приходящийся на одно колесо. Здесь вроде бы все просто, но стоит учесть разницу в развесовке между осями и подобрать запас хотя бы в четверть этого значения. В таблице мы привели все значения этих индексов.
Дата изготовления шины
Эта информация на шинах очень не радует нечестных продавцов, которые хотят втюхать простодушному покупателю «новую коллекцию», которая лежала на складе четыре года.
Где они хранились, в каких условиях и как транспортировались, знают только продавцы. Но не скажут, потому что хотят продать не со скидкой, как залежалый товар, а как новое поступление. Поэтому такая информация будет очень полезной. Дата производства шины с 2000-го года наносится на боковину в овале, и состоит из четырех цифр. Первые две — порядковый номер недели, последние — год выпуска шины.
Тип дорожного покрытия и еще раз про сезонность
Сезонность и погодные условия применения шины могут наноситься как в виде пиктограммы с изображением снежинки или или зонтика, так и буквами:
M+S — шина с увеличенными грунтозацепами, но это не значит, что она зимняя;
Rain, Aqua, Water — дождевые шины. Надпись означает, что рисунок протектора обеспечивает улучшенный отвод воды.
Направление вращения и установка шин
Определенные виды современных шин должны быть установлены на диск в соответствии с указаниями на шине.
Так, существуют шины с асимметричным рисунком протектора. В таком случае, на шине написано, что она левая или правая, а также указаны внешняя и внутренняя стороны. Естественно, что стрелкой указано направление вращения колеса. На это тоже стоит обращать внимание, потому как уровень квалификация некоторых сотрудников шиномонтажа не позволяет различить надпись left от надписи right. Если возникнут подозрения, лучше проверить самому.
Цветные метки на шине
Все цветные метки на шинах — временные, и производитель об этом отлично знает. Эти метки нужны только при первой установке шины на диск. Так, цветные пятна желтого и красного цветов обозначают самую тяжелую зону колеса, и самую легкую. Желтый — самая легкая зона и ее совмещают с ниппелем для для более эффективной балансировки.
Таким образом можно получить массу полезной информации о ваших шинах как при покупке, так и в ходе эксплуатации. Не перекачивайте шины, и счастливого пути!
Читайте также Как выбрать летнюю резину на авто, Ремонт бокового пореза шины — цена, Киа Рио 2016 в новом кузове — комплектации и цены, фото, Как узнать год выпуска шины
Читайте также:
Маркировка шин и расшифровка их обозначений
Можно ли после ДТП: разъехаться, ремонтировать авто, ездить, мыть или продать машину?
ЧитатьДТП с участием электросамоката и автомобиля на дороге
ЧитатьРебёнок въехал в автомобиль: это ДТП? Кто виноват, кто и как оплачивает ущерб?
ЧитатьАвтомобиль въехал в дерево или оно упало на машину – что делать, кто виноват и считается ли это ДТП?
Читать10 пунктов ПДД, которые водитель должен знать наизусть
ЧитатьПосле ДТП номер помялся, потерялся или некуда его крепить – можно ли ездить без госномера?
Читать6 достоверных фактов, которые помогут иначе взглянуть на УАЗ
ЧитатьКак защитить автомобиль от замерзания? 8 советов от опытных водителей
ЧитатьМаркировка шин.
Расшифровка (индикатор износа, цветные метки, и т. д.) Часть 2В предыдущей части этой статье мы начали рассматривать маркировку шин легковых автомобилей и ее расшифровку. Здесь хочу продолжить рассказывать об обозначениях, применяемых при маркировке резиновых покрышек.
Индикатор износа шин
Не секрет что в процессе эксплуатации протектор шин изнашивается и стирается. Степень износа покрышки бывает разной и что бы вовремя узнать о необходимости покупки новой резины, на шине предусмотрены индикаторы износа.
Существует несколько видов индикации износа протектора колеса.
Индикатор износа протектора шины
- Числовые — в виде чисел на поверхности, нанесенных с разной глубиной
- Ребра на протекторе — когда протектор стирается до ребер, это и есть минимально допустимая остаточная глубина протектора.
- Значения в % — в основном применяется на зимних шинах. Означает то же, что и числовые
На боку шины, напротив индикаторов износа, изображен треугольник или буквы TWI (Tread Wear Indication).
Они указывают место, где расположены индикаторы износа протектора.
Внимание! Существует максимально допустимый износ шин! Для стран Европы и России это износ, при котором минимальная глубина протектора колеса составляет 1,6 мм. Считается что с такой глубиной протектора шина все еще способна сопротивляться аквапланированию.
Важно! Если протектор на одном колесе стирается сильнее чем на других, или заметен неравномерный износ шин, это говорит о том, что необходима регулировка развал-схождения колес автомобиля.
Цветные метки для маркировки шины
Возможно вы замечали что на некоторых новых шинах присутствуют цветные метки, 2 цветные точки, красная и желтая. Сделано это для лучшей балансировки колеса при шиномонтаже.
Цветные метки для маркировки шины
Желтая точка означает самое легкое место на покрышке. При шиномонтаже эту метку совмещают с отверстием в диске для ниппеля.
Красная точка это самая тяжелая часть.
Или часть с большей неоднородностью материала.
Цветные полосы на протекторе шины
Цветные полосы на протекторе в основном используются для облегчения сортировки на складах и в логистических целях. Никакой иной информации они не несут.
Максимальная нагрузка и давление
Крайне важно соблюдать рекомендованные значения нагрузки и давления воздуха в шине. Поэтому каждый производитель указывает эти данные сбоку на покрышке.
Маркировка максимальной нагрузки и давления в шинах
Эти данные указывают допустимую нагрузку на 1 колесо (!). Эти данные так же указаны в индексе нагрузки.
Встречаются и такие маркировки:
- Reinforсed — означает усиленные шины, то есть с индекс нагрузки повышен.
- XL или Extra load — означает повышенный индекс нагрузки на 4 единицы.
Направление вращения шины. Ассиметричные шины
Не все шины одинаковы. Существуют шины, для которых имеет значение направление вращения колеса, и то, какой стороной колесо смотрит наружу, а какой во внутрь.
Такие шины называются направленными, или с ассиметричным рисунком протектора.
На правильное направление вращения колеса указывает стрелка и слово Rotation.
Также встречаются надписи типа outside. Что означает необходимость установки покрышки этой стороной наружу.
Как определить сторону шины
Подобные меры обусловлены несимметричным или направленным рисунком протектора, который предназначен для эффективного сцепления с поверхностью. Если рисунок направленный, это означает, что он обеспечивает необходимые характеристики шины только при вращении в нужном направлении.
Симметричный и асимметричный виды протектора
Наклейки на новых шинах
Наверное вы все замечали цветные наклейки на новых шинах, но далеко не все из вас знают что они означают. давайте рассмотрим подробнее.
Наклейки на новых шинах
RRC (Rolling Resistance Coeficient) — Коэффициент сопротивления качению.
RRC — Коэффициент сопротивления качению
Указывается буквенным индексом от A до G. Лучшим показателем считается индекс А. Остальные увеличивают расход топлива на эталонном авто в соответствии с таблицей. лонное авто, которое расходует 6.6 л. бензина на 100 км пути.
Уровень шума снаружи автомобиля
Уровень шума снаружи автомобиля
Измеряется в децибелах (dB) и обозначается рисунком динамика и с колесом. Полностью черные волны означают уровень шума 75 dB и выше, что с 2016 года будет запрещено в странах ЕС. Остальные данные показаны на рисунке.
Сцепление на мокром асфальте
Указывается буквами от A до G. А — лучшие показатели, то есть самый короткий тормозной путь на мокром асфальте.
Сцепление на мокром асфальте
WGI — индекс мокрого сцепления, измеряется в % по отношению к показателю эталонной ширины.
В таблице приведены различия в эффективности торможения для разных классов сцепления на мокром асфальте.
Заключение
Несмотря на то, что мы рассмотрели множество видов маркировки автомобильных шин, остается еще много материала для следующих публикаций о протекторах покрышек, сезонности резины, о грузовых шинах и т. д.
Спасибо за внимание. Присоединяйтесь к нашей группе Вконтакте и facebook.
Знайте разницу между различными типами шин
Есть две ключевые области, в которых один тип можно отличить от другого — резиновая смесь и рисунок протектора. Они, в свою очередь, определяются окружающей средой и условиями, в которых шина используется. Если применяется правильная технология изготовления шин, вы можете быть уверены, что колеса вашего легкового или грузового автомобиля будут иметь превосходную управляемость и тягу.
Летние шины
Летние шины содержат специальный состав резины, который обеспечивает отличное сцепление и управляемость как на сухой, так и на мокрой дороге в более теплых условиях.
Они также обладают пониженным сопротивлением качению и, следовательно, обеспечивают более высокую топливную экономичность и производят меньший дорожный шум.
Рисунок протектора на летней шине более обтекаемый, чем на зимней шине, с меньшим количеством канавок для очистки от воды, что увеличивает пятно контакта с дорогой. Следовательно, автомобиль имеет превосходные тяговые характеристики и торможение в сухие летние месяцы.
Однако эти же характеристики — уникальный состав резины и простой рисунок протектора — делают летние шины непригодными для зимних условий вождения. Когда температура опускается ниже 45 градусов по Фаренгейту (7 градусов по Цельсию), резина становится твердой и хрупкой, и рисунок протектора не может адекватно справляться со снегом или льдом.
Зимние шины
Зимние шины обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием, покрытым снегом и льдом, а также мокрыми дорогами в холодных условиях.
Состав протектора зимней шины содержит больше натурального каучука, поэтому он не затвердевает при температуре ниже 45 градусов по Фаренгейту (7 градусов по Цельсию).
Вместо этого он остается гибким и гибким в холодном климате, чтобы сократить тормозной путь при торможении.
Рисунок протектора имеет более глубокие блоки, которые углубляются в снег и лед, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. Зимняя шина также имеет множество ламелей, которые отлично подходят для удаления воды и слякоти с пути автомобиля и снижения риска аквапланирования.
Однако зимние шины нельзя использовать в летний сезон. Состав слишком мягкий для сухого асфальта, а это значит, что он быстрее изнашивается.Кроме того, повышенное сопротивление качению приведет к увеличению расхода топлива и повышению шума на дороге.
Всесезонные шины
Всесезонная шина сочетает в себе характеристики как летних, так и зимних шин, предлагая гибридное решение с их преимуществами. Для водителей, проживающих в регионах с мягкими зимними условиями (температура редко опускается ниже нуля), альтернативой могут стать всесезонные шины. Всесезонные шины Continental обеспечивают безопасность и превосходные характеристики.
Кроме того, водители могут сэкономить деньги и время, а также уменьшить усилия, необходимые для сезонной замены шин.Но всегда помните, что летние и зимние шины специально созданы для конкретных условий.
Если вы не уверены в правильности выбора шины, обратитесь к местному дилеру за личной консультацией.
Шины Run-Flat
Run-Flat шины — одно из величайших изобретений в автомобильной промышленности с момента появления пневматических шин или перехода от диагональных шин к радиальным. Почему это так революционно? В случае прокола или внезапного падения давления в шине, спустившаяся шина будет оставаться полностью работоспособной до тех пор, пока водитель не сможет благополучно добраться до дома или до ближайшего гаража.
Функциональность шины Run-Flat обеспечивается прочными и толстыми усиленными боковинами, так что на них можно временно ездить после прокола. Как правило, вы должны быть в состоянии проехать до 80 километров (50 миль) на проколотой шине, спущенной со спущенным колесом.
Но имейте в виду, что они не подлежат ремонту, и вы должны как можно скорее заменить ее на новую.
Грузовые шины 4×4
Грузовые шины 4×4 имеют более крупный рисунок протектора, чем у обычных автомобильных шин, в основном более крупный блок протектора и более глубокие канавки.Стандартные шины плохо работают на таких поверхностях, как илистая почва, потому что протектор быстро заполняется грязью, и колесо начинает бесполезно вращаться, все глубже и глубже копая шину в яме. Для сравнения, грузовые шины 4×4 имеют лучшее сцепление с труднопроходимой местностью, такой как грязь, трава и снег, при этом протектор не забивается.
Не рассчитывайте на сезонность для увеличения продаж шин | 2020-11-18
Осень в самом разгаре. С учетом того, каким был 2020 год, даже это время от времени казалось под вопросом.Однако нам удалось добиться очередной смены сезона. А вместе с этим изменится и бизнес многих шинных дилеров.
Для дилеров, работающих в северном климате, смена сезонов приводит к изменению погоды, что может существенно повлиять на ваш бизнес.
К настоящему времени эти дилеры уже заказали зимние шины или определили поставщика, который будет держать их с готовым запасом зимних шин.
Хотя это является частью повседневной рутины каждый год, это напомнило мне о фундаментальной разнице в бизнес-стратегии, которую я часто замечаю.И эта стратегия сводится к двум простым словам: «на» или «за».
Стратегия одних дилеров заключается в планировании погодных условий, влияющих на их бизнес, в то время как другие планируют погодные условия, влияющие на их бизнес.
Вы, вероятно, встретите то же самое сравнение в других бизнес-планах, когда речь идет о влиянии внешних влияний, но я остановлюсь на погоде и сезонности в качестве наших примеров.
Вы можете подумать: «В чем разница между планированием и планированием?»
Откровенно говоря, разница может быть огромной.Те, кто планирует «на», готовятся к тому, как на вещи могут повлиять. Те, кто планирует «дальше», зависят от воздействия.
Это две очень разные стратегии, и они могут означать разницу между контролем над обстоятельствами или их жертвой.
Возможно, вы раньше не думали об этом подобным образом, но я уверен, что вы можете относиться к некоторым примерам, которыми я собираюсь поделиться.
На протяжении своей карьеры я слышал, как дилеры, говоря о своих показателях в конкретный месяц, заявляли: «У нас не было той погоды, которая была в прошлом году.«В зависимости от того, что было в прошлом году, это могло быть хорошо или плохо. Однако, независимо от результата, это заявление указывает на то, что план на этот месяц был «с учетом» погодных условий, влияющих на бизнес. Это также указывает на то, что дилер стал жертвой погоды, независимо от того, была ли погода хорошей или плохой для бизнеса.
Не поймите меня неправильно. Нет никаких сомнений в том, что погодные изменения и экстремальные погодные условия играют определенную роль в нашем бизнесе. Но, как все мы знаем, погода непредсказуема, непостоянна и постоянно меняется.
Это просто вне вашего контроля.
Однако многие дилеры полагаются на погоду для достижения своих результатов. Не раз продавец говорил мне: «Если бы у нас было больше снега, у нас был бы хороший месяц».
Итак, поскольку я склонен к сарказму, я ответил: «Тогда почему вы не сделали снег?» Скорее всего, от этого замечания я услышал либо смешок, либо горючий взгляд, но это позволило мне уточнить точку зрения.
Чтобы добиться успеха в любом начинании, я призываю людей сосредоточиться на тех вещах, которые они контролируют, а затем оказывать влияние на эти вещи.
Слишком часто я вижу, как люди зацикливаются на вещах, которые они не могут контролировать. Когда все идет не так, как они надеялись, они чувствуют себя побежденными, разочарованными и даже жертвами.
У нас нет абсолютно никакой власти или контроля над погодой. Период. Так почему же некоторые дилеры часто полагаются на это как на причину своих результатов? Они просто планировали «на» погоду, чтобы изменить ситуацию.
Одна вещь, которую мы можем контролировать, — это то, как мы планируем и готовимся к тому, что мать-природа решит бросить в нас.Вместо того, чтобы полагаться на погоду для получения результатов, нам нужно решить, что мы будем делать, если погода есть, и что мы также будем делать, если это не так.
Может быть, на нашу численность положительно повлияли определенные погодные условия, которые произошли в прошлом году? Вместо того, чтобы надеяться, что вы выиграете от аналогичной погоды и сможете превзойти прошлогодние показатели, вам нужно спланировать, как вы доберетесь до нужной точки, если погода «не поможет».
И в этом разница между планированием «на» и «планированием».«Когда вы планируете« на », вы делаете необходимые приготовления на случай, если что-то произойдет — в данном случае погодные явления или условия, благоприятные для вашего бизнеса.
Это может означать наличие готового запаса зимних шин самых популярных размеров.
Это также может означать увеличение общего уровня запасов всесезонных шин этих размеров.
Еще один пример планирования «для» — наличие протокола для сотрудников на случай, если погодная угроза вызовет приток клиентов, которые будут заходить к вам в дверь.Скорее всего, это будет означать «все руки на палубе» в течение этого времени.
Еще одно соображение сотрудников — их безопасность в случае ухудшения условий поездки. Вам нужен план для устранения такой возможности.
Все сводится к планированию условий, которые могут возникнуть. Это то, что вы можете контролировать. Но он также включает в себя планы с подробным описанием того, что вам может потребоваться, если погодное событие или условие, которого вы ожидаете, не произойдет.
Вот где стратегия планирования намного превосходит стратегию планирования на будущее.Вы разрабатываете план того, что вы будете делать, если благоприятные погодные явления или условия действительно произойдут, и что вы будете делать, если они не произойдут.
Как я уже упоминал ранее, суровые погодные условия, безусловно, могут повлиять на бизнес. Но если вы не планируете разные сценарии, вы просто оставляете свои результаты на волю случая.
Что вы можете контролировать? Во-первых, убедитесь, что каждый автомобиль, въезжающий в ваш магазин, проходит тщательный и полный осмотр шин. Это звучит просто, но слишком часто это делается не так хорошо, как могло бы.
Однажды я сотрудничал с бизнес-лидером, который был убежден, что может зайти в любой магазин с шестью или более полными отсеками и найти в шине предмет, который пропустил техник. Каждый раз, когда я сопровождал его, он находил гвоздь, винт или кусок стекла. Иногда эти предметы протыкали шину насквозь. Иногда они были только в области протектора.
Независимо от степени серьезности это показало, что осмотр шин может превратиться в не более чем упражнение по проверке квадратов, если оно не выполняется должным образом.
Вы обязаны своим клиентам и своему бизнесу безупречно выполнять эту базовую услугу.
Одна из распространенных причин, по которым погода побуждает клиентов менять свои шины, заключается в том, что они наконец осознали, насколько плохими стали характеристики шин при борьбе со стихией. Не лучше ли выявить эту проблему, пока она не превратилась в более серьезную проблему?
Если мы сможем предоставить информацию о состоянии их шин и о потенциальном пагубном влиянии плохого состояния шин на производительность, возможно, этот клиент решит проявить инициативу и попросит заменить эти шины?
Еще одна вещь, которую вы можете контролировать, — это ваш маркетинг.Вы обращаетесь к текущим или потенциальным клиентам и поощряете их проверять или заменять шины до того, как возникнут проблемы? Используете ли вы другие средства массовой информации для распространения своего сообщения? Использование той же старой тактики обычно дает те же старые результаты.
Взгляните на новые возможности, особенно те, которые можно быстро запустить, потянув за рычаг. если нужно. Публикации в социальных сетях и текстовые сообщения — примеры эффективных и быстрых способов коммуникации.
Обращались ли вы к другим предприятиям в вашем районе? Ищите малые предприятия, которые вы можете обслуживать.Это может быть отличным способом пополнить вашу базу постоянных розничных клиентов.
Планируйте каждую неделю посещать предприятия поблизости, чтобы узнать, есть ли возможность. Я часто предлагаю — просто чтобы показать возможности — сесть на крупный перекресток рядом с вами и записать название любого проезжающего автомобиля бизнес-класса. Ищите логотипы. Если можете, запишите название компании и ее номер телефона. Это автомобили, которые уже находятся в вашем районе! Даже если ни одна из этих компаний сейчас с вами не работает, вы составите отличный список потенциальных клиентов.
Вам нужно взять на себя управление своими результатами, а не надеяться, что мать-природа будет управлять ими за вас.
Если она это сделает, это прекрасно. Но если она этого не сделает, вы уже разработали план, который приведет вас туда, где вы хотите быть.
Вам необходимо выполнить этот план и убедиться, что ваша команда тоже его выполняет. Самое приятное то, что вы полностью контролируете это.
Опять же, планирование «на» в противоположность планированию «для» стратегий будет иметь место в любых планах, которые вы составляете для своего бизнеса, а не только в сезонных.
Планирование «на» укомплектование должным образом по сравнению с планированием «для» надлежащего укомплектования персоналом и планирование «на» нового оборудования, повышающего производительность вашего магазина, по сравнению с планированием «для» нового оборудования, чтобы каким-то образом повысить продуктивность вашего магазина, — это лишь несколько примеров.
Убедитесь, что вы сосредоточены на том, что можете контролировать. Гораздо лучше быть за рулем и контролировать свое направление, чем быть жертвой того, куда вас направляет ветер.
Ветеран шинной индустрии Джефф Морган — исполнительный директор отдела стратегического планирования дилеров DSP Group.С ним можно связаться по адресу [email protected] или (651) 846-9871. Для получения дополнительной информации см. Www.20DSP.com.
Сезонные шины Статья, Новости, О компании, Шинные дискаунтеры
Знаете ли вы, что автомобильные эксперты рекомендуют использовать разные шины в разные сезоны? Вы можете спросить себя: «Стоит ли мне менять шины дважды в год?» Точно нет! Когда специалисты по шинам советуют водителям оснащать свои автомобили зимними шинами зимой, они не говорят, что вам следует выбрасывать летние шины! Что вам следует делать, так это правильно хранить их до следующего лета.
Причина, по которой на вашем автомобиле лучше иметь сезонные шины, заключается в том, что они специально разработаны для сезонных условий и действительно помогают вашим шинам служить намного дольше. Зимние шины изготовлены из специальной зимней смеси протектора, предназначенной для сохранения сцепления с дорогой при очень низких температурах.
Если вы используете зимние шины летом, резиновая смесь становится слишком мягкой, и ваши шины изнашиваются намного быстрее. Но есть один коммерческий секрет, который вы должны знать, прежде чем принимать решение о сезонной ротации шин.Вы не можете просто выбросить летние шины на заднем дворе всю зиму и рассчитывать на то, что весной они снова накроют вашу машину! Вы должны правильно хранить шины, которые не используете.
Как, спросите вы, правильно храните шины, которые вы не используете? Простой!
- Обязательно храните шины в прохладном темном месте. (Прямые солнечные лучи и тепло негативно влияют на шины)
- Убедитесь, что на шины отсутствуют химические вещества, такие как бензин, моторное масло или другие вещества.
- Если вы храните шины в подвале или сарае, убедитесь, что они не касаются земли, чтобы на них не попадала влага. Также убедитесь, что сарай / подвал хорошо проветриваются, чтобы не скапливалась влага.
- Убедитесь, что ваша собака их не нашла, и разжевывайте их вдребезги.
(Он наблюдал за ними несколько месяцев!) - И, на всякий случай, отнесите шины в дискаунтеры шин, чтобы проверить их безопасность, прежде чем снова ставить их на машину.
(Он наблюдал за ними несколько месяцев!)Как часто следует менять шины?
Владельцы автомобилей часто задаются вопросом, как часто им нужно менять шины.Каждый эксперт даст вам разные ответы на основе определенных критериев. Это потому, что на этот вопрос нет «однозначного» ответа, и ответ зависит от вашей ситуации. Ниже мы представляем различные показатели для определения того, когда следует менять шины.
Эта информация относится к замене ваших шин, когда они изношены и становятся небезопасными в использовании, при условии, что вы используете всесезонные шины. Это не учитывает сезонную замену шин, если вы используете шины, изготовленные исключительно для летнего / зимнего сезона
.Продолжительность
Некоторые специалисты посоветуют вам менять шины каждые 5-10 лет.Промежуточный период — это время, когда вы хотите сдавать свои шины квалифицированному специалисту для ежегодного осмотра.
Если у вас есть запасные шины для вашего автомобиля, они также должны быть проверены.
Глубина протектора
Износ протектора обычно измеряется в 1/32 дюйма. Когда вы получаете новые шины, они будут иметь от 9/32 до 11/32 исходного материала протектора. Следует помнить, что шины обычно считаются небезопасными, когда они достигают 2/32.Вам придется проводить регулярные измерения и проверки, чтобы уловить эту глубину, прежде чем она опустится ниже 4/32. Вы захотите использовать измеритель шин, чтобы убедиться, что ваши измерения точны.
Вибрация рулевого колеса
Во время вождения вы можете почувствовать вибрацию рулевого колеса. Это возможный признак того, что ваши шины изношены неравномерно. Также вероятно, что ваши усталые неуравновешены, потому что они не менялись на регулярной основе. Если последняя проблема устранена, но вибрация все еще присутствует, шина повреждена и ее необходимо как можно скорее заменить.
Рисунок протектора
Когда ваши шины начнут изнашиваться, вы увидите так называемые «полосы износа протектора».
Их легко обнаружить на шине, и они будут находиться на одном уровне с протектором шины. Они будут либо проходить по шине, либо образовываться между протекторами.
Тестирование
За прошедшие годы люди разработали небольшие тесты, которые можно использовать, чтобы определить, начинает ли шина изнашиваться и нуждается ли в скорой замене. Одним из наиболее популярных тестов является квартальный тест.Если вы поместите четверть протектора в центр протектора (это будет самая толстая часть шины) головой к себе, в новой шине четверть будет легко поместиться, и вы не сможете увидеть волосы наверху. головы. Когда волосы видны частично, стоит подумать о скорейшей замене покрышек. Если вы видите самую макушку головы, шины необходимо немедленно заменить. В последнем случае у вас не получится так легко вставить четверть в протектор.
Пробег
Общее практическое правило заключается в том, что шины могут прослужить от 25 000 до 50 000 миль до того, как их потребуется заменить.
Вы можете обратиться к руководству пользователя за конкретными рекомендациями, которые прилагаются к вашему автомобилю. Когда дело доходит до замены шин, лучше перестраховаться и пожалеть об этом.
Даже если вы выполните один или все из этих тестов, вам все равно следует регулярно проверять свои шины, чтобы убедиться, что вы заботитесь о них должным образом. Таким образом вы увеличите срок службы шин, и вам не придется менять их так часто.
Если вы все еще не уверены в долговечности своих шин, Action Gator Tire сможет предоставить вам необходимую информацию и опыт.expander.close}} — {{/ expander.close}}
{{/children.length}} {{/ href}} {{# children.length}} {{/children.length}} {{/дети}} {{/children.length}} {{/.}}Это прекрасное путешествие — душевное спокойствие в любых условиях
Всепогодные шины продолжат ваше путешествие, даже когда дороги превращаются в снежную, слякотную и обледенелую грязь, что делает их единственными шинами, подходящими для любых условий движения.
Nokian WR G4 предлагает отличную управляемость на мокрой или сухой летней дороге и превосходное сцепление в зимних условиях по сравнению со всесезонными шинами. Воспользуйтесь преимуществами обеих дорог с всепогодной безопасностью и беззаботным комфортом от Nokian Tyres.
Производитель ManufacturerAudiBMWChevroletDodgeFord USAHondaHyundaiJeepKiaMercedes-BenzNissanSubaruTeslaToyotaABARTHACURAALFA ROMEOALPINAAM GENERALAMCASTON MARTINASÜNAAUDIAUSTINAUSTIN-HEALEYAVANTIBENTLEYBERTONEBMWBRICKLINBRISTOLBUGATTIBUICKCADILLACCHECKERCHEVROLETCHRYSLERCITROËNCODADAEWOODAIHATSUDE LOREANDE TOMASODODGEEAGLEEXCALIBURFAWFERRARIFIATFISKERFORDFORD ASIA & OCEANIAFORD AUSTRALIAFORD USAFREIGHTLINERGENESISGEOGMCHIGERHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIINTERNATIONALISOTTA FRASCHINIISUZUJAGUARJEEPJENSENKARMAKIALAFORZALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLEXUSLINCOLNLOTUSMASERATIMASTRETTAMAYBACHMAZDAMCLARENMERCEDES-BENZMERCURYMERKURMGMINIMITSUBISHIMOBILITY VENTURESMORGANMORRISNISSANOLDSMOBILEOPELPACKARDPAGANIPANOZPEUGEOTPLYMOUTHPOLESTARPONTIACPORSCHEQVALERAMRENAULTROLLS-ROYCEROVERSAABSALEENSATURNSCIONSEATSHELBYSMARTSPYKERSRTSTERLINGSTUDEBAKERSUBARUSUNBEAMSUZUKITATATESLATHINKTOYOTATRIUMPHTVRVAMVOLVOVPGVWWORKHORSEYUGOZASTAVAZENOS АВТОМОБИЛЕЙ
Год Год
Модель Модель
Двигатель (необязательно) Двигатель
Ширина Ширина
Рост Рост
Обод Обод
Как проверить размер шин
Размер, подходящий к вашему автомобилю, указывается в виде набора цифр и букв, например, 205/55 R 16 94 V XL.
product_list_description}}
{{{описание}}}
{{/ product_list_description}} {{#showSizes}}
- {{#sizes}}
- до {{mph}} миль в час {{# speed}} {{# weight}}, {{/ weight}} {{/ speed}}
максимальная нагрузка {{lb}} фунт
{{#out_of_production}}
{{/ out_of_production}} {{/ sizes}}
длина}} {{/ showFilter}}
{{/Предметы}}
{{/ filterGroup}}Легковые автомобилиCUV / SUV / Light TruckШины для фургонов / грузовых автомобилейТяжелые шины
Зимние шины Нешипованные шины Шипованные шины Всесезонные шины Всепогодные шины
Новый Всепогодные шины
Nokian Tyres Encompass AW01 — универсальная всесезонная шина, предназначенная для обеспечения водителей спокойствия круглый год в любых условиях, от летней жары до весеннего дождя до зимнего снега и льда.
Эксклюзивно доступно в Discount Tire.
Узнать больше
Новый Всепогодные шины
Nordman Solstice подходит для любой дороги и умеет безопасно доставить вас домой.Эта всепогодная шина выдерживает снег, лед, дождь или жару. Он представляет собой исключительную ценность для водителей, которые жаждут спокойствия в течение всего года в каждой поездке.
Узнать больше
Всепогодные шины Электромобили Эмблема тяжелой службы
Универсальная шина Nokian WR G4 оптимально сочетает в себе высокие характеристики, всесезонную управляемость и надежное зимнее сцепление, что делает ее настоящей всепогодной шиной.
Всепогодные шины четвертого поколения Nokian Tyres основаны на бескомпромиссных характеристиках своих предшественников …
Узнать больше
95% рецензентов рекомендуют нашу продукцию
Сообразительный потребитель требует многого от покупаемых товаров. За годы использования они формируют четкое представление о том, сделали ли они правильный выбор.
Оцените свои шины!
Напишите свой отзыв Ознакомьтесь с отзывами о товарах
Всего отзывов о продукте
16253 4.
5Наши проверенные советы по сезонной замене шин этой весной своими руками
14 апреля 2021 г., 10:41 Опубликовано Джонатан Клинг В зависимости от того, где вы живете, вы можете столкнуться со значительными колебаниями погоды в течение года. Если вы живете в районе, подверженном сильным снегопадам, льду и другой зимней погоде, вы, вероятно, сделаете сознательный выбор и поменяете сезонные шины.Зимние шины обеспечивают улучшенное сцепление и сцепление с дорогой, облегчая движение по снегу и слякоти. Для сравнения, всепогодные шины, хотя и не предназначены для толстого снега, обеспечивают отличное сцепление в различных погодных условиях и в большинстве мест будут хорошо служить вам круглый год. Независимо от того, меняете ли вы зимние шины на всесезонные или планируете вложения, мы в U Pull & Pay готовы поделиться нашими советами по поводу весенней погоды с сезонной заменой шин своими руками.
Правильные инструменты
Заблаговременно собрав все инструменты, вы сможете быстро сменить шины своими руками. Мы рекомендуем эти инструменты:
- домкрат
- домкрат
- всесезонные или всесезонные шины
- гаечный ключ
- накидные гайки
Принятие решения
Перед тем, как вы начнете снимать шины, вы захотите определить, являются ли ваши шины направленными. В противном случае шины могут стать слишком шумными или быстро изнашиваться.Самый распространенный тип шин — это симметричная шина с равномерным протектором по всей шине. Неважно, в каком направлении установлены эти шины, это может значительно упростить ваш проект по сезонной замене шин своими руками. Однако, если у вас асимметричные или направленные шины, их необходимо устанавливать в определенном направлении, обычно указываемом на боковине шины стрелкой или словами.
- Хотите обновить шины? Направленные шины улучшают сцепление с дорогой и управляемость, а также помогают предотвратить аквапланирование. Если вы живете в суровом климате и часто меняете шины, это может стать отличной альтернативой симметричным шинам.
Если вы живете в суровом климате и часто меняете шины, это может стать отличной альтернативой симметричным шинам.Когда менять
Зимние шиныпредназначены для определенной цели, и хотя может показаться хорошей идеей оставлять на автомобиле прочные шины круглый год, на самом деле это может снизить производительность вашего автомобиля. Езда на зимних шинах сверх того, что необходимо, может привести к снижению расхода топлива и ухудшению характеристик на дорогах, а также к сокращению срока службы ваших шин.Ключ к эффективной сезонной замене шин своими руками — это баланс.
Как правило, эксперты рекомендуют менять всепогодные шины на зимние, когда погода постоянно опускается ниже 45 градусов по Фаренгейту. Когда температура снова поднимается примерно на 45 градусов по Фаренгейту, пора менять зимние шины на всепогодные или всесезонные шины, подходящие для весенней и летней погоды.
Льготы
Хотя это может показаться обременительной работой, сезонная замена шин своими руками может окупить потраченное время, если вы живете в особенно холодных и снежных регионах.
Зимние шины обеспечивают улучшенное сцепление со льдом и снегом, что полезно как для снижения нагрузки на ваш автомобиль, так и для обеспечения безопасности вас и ваших пассажиров. Зимние шины также обладают устойчивостью к низким температурам, что может привести к разрушению материалов типичных всесезонных шин.
Ищете другие способы повысить производительность вашего автомобиля зимой? Проконсультируйтесь с местными экспертами по двигателям U Pull & Pay, чтобы узнать, как защитить свой автомобиль от непогоды, прежде чем снова наступит зима.
Свяжитесь с нами
Когда дело доходит до проектов создания автомобилей своими руками, U Pull & Pay всегда поддерживает вас. Загляните в местный магазин и получите ценный опыт от наших преданных своему делу сотрудников о том, как максимально эффективно использовать свой автомобиль, экономя свое драгоценное время и с трудом заработанные деньги.
Категории: Альбукерке, Аврора, Цинциннати, Колорадо-Спрингс, Денвер, Хьюстон, Индианаполис, Луисвилл, Орландо, Феникс, Питтсбург, Уэст-Палм-Бич
Этот пост написал Джонатан Клинг
Лучшие шины для использования под дождем
Ваш гид по лучшим шинам для влажной погоды Поиск лучших шин для дождливых условий может означать разницу между хорошей управляемостью и сложным вождением в непредсказуемую погоду.
Такие факторы, как рисунок протектора и резиновая смесь, могут повлиять на работу шин во влажных условиях, поэтому важно сравнивать типы шин, если вы планируете ездить в основном в дождливую погоду. Сравните преимущества всесезонной шины с преимуществами сезонной летней шины, предназначенной специально для сухих и влажных условий. Летняя шина с подходящей резиной и протектором может обеспечить оптимальное сцепление с дорогой в дождь, чтобы помочь вам оставаться в безопасности и контролировать ситуацию. Для этого списка мы использовали рекомендации Car and Driver и Tire Rack.
Если вы обсуждаете вопрос о замене ваших нынешних шин, глубина протектора является одним из наиболее важных факторов при управлении в мокрую погоду. Производители OEM-шин начали рекомендовать замену на 3/32 дюйма, а не на 2/32 дюйма. Чем раньше вы замените шины, тем лучше они будут справляться с дождем.
Какие шины лучше всего подходят для дождя? Лучшие шины для дождя обычно представляют собой комбинацию резиновой смеси для теплой погоды и протектора, который отводит воду от шины для максимального контакта с дорогой.
Чтобы ваши шины для влажной погоды работали наилучшим образом, также важно периодически менять их в соответствии с рекомендованным графиком и заменять при необходимости. Для дождевых шин не существует особой категории, как для зимних шин, поэтому рассмотрите, как разные типы шин могут справляться с влажными условиями. В конечном счете, лучшая шина — это та, которая подходит для условий движения: в отличном состоянии, без чрезмерного износа.
Различные типы шин по-разному работают в дождь, и понимание этих характеристик может помочь вам выбрать правильную шину для ваших собственных поездок в дождливую погоду.Вот что вам следует знать о разных типах шин во время дождя:
- Всесезонные шины. Этот тип шин предназначен для работы в различных дорожных условиях, от дождя до тепла и снега. Хотя они не обязательно разрабатываются специально для одного типа погоды, например дождя, всесезонные шины, как правило, являются функциональным вариантом для пассажиров, которые ездят в различных условиях окружающей среды. При исследовании всесезонных шин обратите внимание на результаты торможения на мокрой дороге, чтобы понять, как они будут работать под дождем.
- Высокопроизводительные шины. Эти шины, иногда относящиеся к категории , летние шины , спроектированы так, чтобы работать в обычных условиях, отличных от холода и снега, с хорошим сцеплением и управляемостью. Некоторые высокопроизводительные шины могут хорошо работать в дождливую погоду в зависимости от их состава и рисунка протектора, который может отличаться от модели к модели. Подумайте, как быстро высокопроизводительная шина восстанавливает сцепление с дорогой, когда решаете, подходит ли вам этот вариант.
- Зимняя резина. Зимние шины, или зимние шины, специально созданы для хорошей езды на снегу и льду. Некоторые современные модели зимних шин хорошо работают под дождем, поэтому рассмотрите этот вариант, если вы собираетесь ехать и в снег, и в дождь. При оценке возможных вариантов зимних шин для использования во время дождя обратите внимание на сопротивление аквапланированию и сцепление с дорогой.
- Внедорожные шины. Этот тип шин предназначен для обеспечения оптимального сцепления с дорогой в тяжелых условиях.Поиск вездеходной шины, которая хорошо работает под дождем, может стать хорошим способом подготовиться к непредсказуемым условиям в вашем следующем приключении.
Когда вы ищете шину для влажной погоды, обратите внимание на следующие факторы:
- Частота влажных погодных условий. Если вы часто ездите в сырую погоду, поиск шины, которая хорошо работает под дождем, может быть более приоритетным, чем если вы только изредка ездите в дождливую погоду.Подумайте об общем климате, в котором вы ведете большую часть времени за рулем, прежде чем выбирать шину для дождя.
- Тип транспортного средства. Тип автомобиля, которым вы управляете, также повлияет на ваш выбор шины для влажной погоды. Спортивный автомобиль естественно работает в дождь по-другому, чем, например, грузовик, и в целом требует разных шин, а особенности управления разными транспортными средствами также могут повлиять на ваш выбор шин для влажной погоды.
- Стиль вождения. Ваш стиль вождения и привычки помогут выбрать тип шины, который вам подходит.Например, если вы обычно ездите в обычных условиях, всесезонная шина может достаточно хорошо работать под дождем в соответствии с вашими потребностями. Водителям, которые проводят больше часов за рулем и в сложных условиях, могут потребоваться более специализированные шины для их режима вождения, особенно в дождь.
- Резиновая композиция. Подумайте о том, как резиновая смесь конкретной шины может повлиять на ее работу в дождь, при покупке следующего комплекта шин. Различные материалы шин могут влиять на то, как шина взаимодействует с дождем на дороге, поэтому не забудьте спросить о резиновой смеси перед покупкой.
- Рисунок протектора. Ищите рисунок протектора, который будет отводить воду от вашей шины. Это поможет увеличить площадь контакта шины с дорогой, чтобы увеличить тягу и сцепление с дорогой. Изучите рисунок протектора шин, которые вы планируете купить, и сравните их, чтобы убедиться, что вы выбрали шину, подходящую для ваших обстоятельств.
- Бюджет. Можно найти хорошую шину для влажной погоды в большинстве ценовых категорий, хотя возможно, что шины более высокого качества будут стоить немного дороже.Если вы можете позволить себе только один новый комплект шин, рассмотрите возможность использования всесезонных шин, чтобы справиться с более разнообразными условиями, чем исключительно летние или зимние шины.
Заявление об ограничении ответственности: Рекомендации в этой статье являются общими и не предназначены для замены инструкций для вашего конкретного автомобиля. Перед тем, как приступить к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.
После того, как вы найдете лучшую шину для дождя для вашей ситуации, следующим шагом будет их монтаж и установка.Подумайте, понадобятся ли вам диски или вы хотите установить новые шины на существующие диски. Вы можете оставить под рукой дополнительный комплект колесных дисков, чтобы вы могли самостоятельно производить замену шин в будущем, если это позволяет ваш бюджет.
В зависимости от вашего уровня комфорта в процессе, вы можете попросить дилера по шинам заменить ваши шины, или вы можете справиться с этим процессом самостоятельно, безопасно подняв автомобиль, сняв старые шины и заменив их новыми.Всегда следуйте передовым методам техники безопасности при ремонте автомобиля при работе с автомобилем.
Где купить лучшие шины для использования под дождемУбедитесь, что размер шин соответствует вашему автомобилю.
Continental ExtremeContact Sport
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
.