ООО «Центр Грузовой Техники»

8(812)244-68-92

Содержание

Онлайн курс: «Автоэлектрик с нуля»

Урок 1

Длительность: 39 минут

Базовые понятия электричества. Часть 1

Вспоминаем физику: понятие электрического поля, потенциала и напряжения. Что такое ток и как он протекает в различных средах. Сопротивление провода и выделяемая в проводе теплота.

Смотреть урок бесплатно

Урок 2

Длительность: 42 минуты

Базовые понятия электричества. Часть 2

Главный закон электричества — закон Ома. Еще раз озвучим его, а также поговорим об электродвижущей силе, постоянном и переменном токе. Введем понятие спектра сигнала.

Смотреть урок бесплатно

Урок 3

Длительность: 38 минут

Элементы электрических цепей. Часть 1

Что входит в электрическую цепь? Рассматриваем индуктивности, конденсаторы, диоды. Рисуем схему выпрямления переменного тока. Вводим понятие о паразитном сопротивлении.

Урок 4

Длительность: 30 минут

Элементы электрических цепей. Часть 2

Продолжая разговор об элементах цепей, поговорим об электромагнитных реле различного назначения, а также о предохранителях и схеме их включения в цепь. Ну и о монтажных блоках.

Урок 5

Длительность: 32 минуты

Конструируем электрические цепи. Часть 1

Буквально на столе из проводов, ламп и выключателей начинаем выстраивать реальные схемы, реализованные на автомобилях. На этом уроке соберем цепь стоп-сигналов, огней задней скорости и найдем ее на реальной электросхеме автомобиля.

Урок 6

Длительность: 41 минута

Конструируем электрические цепи. Часть 2

Собираем на столе электрическую цепь ламп головного света, запитав их через реле. Собираем цепь указателей поворота. Находим эти цепи на реальной электросхеме автомобиля.

Урок 7

Длительность: 42 минуты 30 секунд

Чтение электрических схем

Чтение электросхем — главный навык автоэлектрика. Изучаем структуру электросхемы, учимся понимать схемы разных автопроизводителей, а также разбираемся в работе замка зажигания.

Урок 8

Длительность: 41 минута

Работа с измерительными приборами

Если чтение схем — главный навык электрика, то измерительные приборы — его инструмент номер один. Учимся работать тестерами, как аналоговым, так и цифровым. Изучаем типы измерений, пределы, выполняем измерения на практике.

Урок 9

Длительность: 15 минут 30 секунд

Баланс энергии в электрооборудовании автомобиля

Вводим важнейшее для автоэлектрика понятие о балансе энергии между автомобильным генератором, аккумулятором и потребителями. Какие условия должны соблюдаться, чтобы аккумулятор не разряжался?

Урок 10

Длительность: 43 минуты

Аккумуляторные батареи: принцип работы, конструкция, параметры

Химические процессы в аккумуляторной батарее как источник электродвижущей силы. Конструируем батарею на основе понимания этих процессов. Рассматриваем реальную конструкцию батареи.

Урок 11

Длительность: 37 минут 30 секунд

Аккумуляторные батареи: диагностика и обслуживание

Работаем с батареей на практике: выполняем диагностику батареи с помощью нагрузочной вилки, проверяем уровень и плотность электролита, заряжаем батарею различными способами.

Урок 12

Длительность: 1 час 11 минут

Конструкция, диагностика и ремонт автомобильных генераторов

Практическая работа. Разбираем генератор на столе и выполняем диагностику его элементов: обмоток статора и ротора, щеток, выпрямительного блока, реле-регулятора напряжения. Перечисляем характерные дефекты генераторов.

Урок 13

Длительность: 1 час 3 минуты

Конструкция, разборка, дефектовка и сборка автомобильных электродвигателей

Практическая работа. Разбираем и дефектуем стартер, перечисляем его характерные неисправности, включаем его на столе. Разбираем электродвигатель отопителя, оцениваем его состояние.

Урок 14

Длительность: 47 минут 30 секунд

Работа с электропроводкой. Часть 1

Практическая работа с автомобилем ВАЗ 2110. Закрепляем навык чтения электросхем, приводим в порядок головной свет, габаритные огни и стоп-сигнал.

Урок 15

Длительность: 53 минуты 30 секунд

Работа с электропроводкой. Часть 2

Продолжаем практическую работу с ВАЗ 2110. На этот раз ремонтируем монтажный блок и реле контроля ламп, чистим соединение «массы» заднего жгута, меняем фонари освещения номерного знака.

Урок 16

Длительность: 28 минут

На реальном автосервисе. Часть 1

Ремонтируем электродвигателя отопителя Chevrolet Lacetti, указатель поворота Ford Focus и монтажный блок ВАЗ 2107.

Урок 17

Длительность: 32 минуты

На реальном автосервисе. Часть 2

Меняем магнитолу на автомобиле Лада Калина, меняем лампы головного света и задние фонари на ВАЗ 2114, ремонтируем генератор на «Газели», устанавливаем разгрузочное реле стартера на ВАЗ 2110 и ремонтируем монтажный блок ВАЗ 2112.

Урок 18

Длительность: 21 минута 30 секунд

На реальном автосервисе. Часть 3

Меняем подшипники генератора, делаем полную его диагностику и замену необходимых элементов. Собираем и проверяем генератор.

Урок 19

Длительность: 10 минут

На реальном автосервисе. Часть 4

Меняем обгонную муфту стартера, для чего полностью его разбираем. Заодно проверяем его состояние.

Урок 20

Длительность: 13 минут

Бонус: вольтметр своими руками

Как показала практика, наиболее удобно в работе электрика пользоваться стрелочным вольтметром: он не склонен к восприятию помех и обладает хорошей наглядностью. Изготавливаем наш специализированный прибор из деталей, приобретенных в магазине «Радио».

Дистанционная автоэлектрика

ДОГОВОР-ОФЕРТА

(далее по тексту – «Договор» или «Оферта» или «Договор-оферта»)

ООО «Инжиниринговый научно-образовательный центр «СМАРТ», в лице Генерального директора Клюкиной Александры Викторовны, действующей на основании Устава, именуемое в дальнейшем «Продавец», заключает настоящий Договор, являющийся публичной офертой, в соответствии со ст. 435 и ч. 2. ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации, на указанных ниже условиях, с любым физическим или юридическим лицом, а также индивидуальным предпринимателем, именуемым в дальнейшем «Покупатель», которое принимает настоящее предложение путем осуществления действий, указывающих на акцепт им условий настоящего Договора (регистрация Покупателя на сайте, оформление заказа и (или) оплата). Настоящий Договор определяет условия купли-продажи курса дистанционных семинаров с набором для практики «Основы автомобильной электрики» (далее – «курс») через сайт http://ecsmart.ru/i-electric/, в дальнейшем «сайт», а также правила использования материалов сайта, Покупатель и Продавец в настоящем Договоре в дальнейшем именуются по отдельности «Сторона, а вместе — «Стороны».

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящий Договор в соответствии со ст. 435, 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации является публичной офертой (предложением) Продавца в адрес Покупателей (физических и юридических лиц, а также индивидуальных предпринимателей), содержащей существенные условия Договора по купле-продаже представленного на сайте курса.

1.2. Настоящий Договор приобретет юридическую силу между Сторонами только при условии принятия Покупателем условий настоящего Договора – совершения акцепта настоящего Договора (присоединения к настоящему Договору).

1.3. Акцептом настоящего Договора является регистрация Покупателя на сайте при оформлении заказа на курс, а также иные действия Покупателя, подтверждающие его намерение приобрести курс. Такие действия признаются Сторонами как выражение Покупателем согласия о полном и безоговорочном принятии условий настоящего Договора в соответствии со ст. 438 Гражданского кодекса Российской Федерации.

2. ПРЕДМЕТ ОФЕРТЫ

2.1. Предметом Оферты является купля-продажа курса, размещенного на сайте: http://ecsmart.ru/i-electric/

2.2. Настоящий Договор заключается между Продавцом и Покупателем в момент регистрации Покупателя на сайте http://ecsmart.ru/i-electric/ при оформлении заказа на курс и является обязательным условием приобретения курса Покупателем.

2.3. При оформлении и оплате заказа на курс Покупатель соглашается с условиями, оговоренными настоящим Договором-Офертой.

3. ПОРЯДОК ПРИОБРЕТЕНИЯ КУРСА

3.1. Курс представлен на сайте Продавца и включает составляющие курса: первая часть курса: набор для практики, тетрадь к курсу; вторая часть курса: дистанционные семинары курса, а именно 18 (восемнадцать) видеоматериалов для самостоятельных работ с ключом доступа; дистанционные консультации в объеме 16 (шестнадцать) академических часов. По завершению курса Покупателю предоставляется Сертификат о прохождении курса и карта SMART (Сертификат о прохождении курса и карта SMART направляются Покупателю почтой РФ не позднее 14 (четырнадцати) календарных дней с даты завершения прохождения курса Покупателем, на основании отметки тренера о прохождении курса Покупателем). Сайт Продавца содержит следующую информацию о курсе и его составляющих: фото-образцы набора для практики и других составляющих курса, являющиеся собственностью Продавца, текстовую информацию о курсе, наименовании курса, составляющих курса и описании составляющих курса, стоимости курса, способе оплаты курса и условиях поставки курса и иную информацию.

3.2. С целью приобретения курса Покупатель проходит регистрацию на сайте Продавца и оформляет заказ на курс, представленный на сайте Продавца. При регистрации Покупатель указывает в форме регистрации следующую информацию: фамилию, имя и отчество; контактный телефон, адрес электронной почты. При оформлении заказа на курс Покупатель указывает в заказе на курс следующую информацию: наименование курса; количество курсов; способ оплаты курса; адрес получения курса.

3.3. При оформлении Покупателем заказа на курс на сайте Продавца Покупатель осуществляет оплату стоимости курса или отдельных частей курса посредством безналичного перечисления денежных средств по оплате стоимости курса или отдельных частей курса на сайте Продавца, либо путем получения квитанции на оплату стоимости курса или отдельных частей курса с последующей оплатой стоимости курса или отдельных частей курса в отделении банка.

3.4. Курс состоит из двух частей, первая часть курса включает в себя следующие составляющие курса: набор для практики, тетрадь к курсу; вторая часть курса состоит из дистанционных семинаров курса, а именно 18 (восемнадцати) видеоматериалов для самостоятельных работ с ключом доступа, размещенных на сайте Продавца; дистанционных консультаций в объеме 16 (шестнадцати) академических часов, размещенных на сайте Продавца.

3.5. При авансовой оплате Покупателем первой части курса, составляющей 50% от стоимости курса, Продавец направляет Покупателю по почте первую часть курса, включающую составляющие курса: набор для практики, тетрадь к курсу. С момента авансовой оплаты Покупателем 100% стоимости курса Продавец открывает Покупателю доступ к второй части курса: к дистанционным семинарам курса, а именно 18 (восемнадцати) видеоматериалам для самостоятельных работ с ключом доступа, размещенным на сайте Продавца; дистанционным консультациям в объеме 16 (шестнадцати) академических часов, размещенным на сайте Продавца. По завершению курса Покупателю предоставляется Сертификат о прохождении курса и карта SMART (Сертификат о прохождении курса и карта SMART направляются Покупателю почтой РФ не позднее 14 (четырнадцати) календарных дней с даты завершения прохождения курса Покупателем, на основании отметки тренера о прохождении курса Покупателем).

3.6. При наличии у Продавца наборов для практики к курсу Продавец осуществляет отправку первой части курса Покупателю почтой РФ в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты поступления денежных средств по оплате стоимости первой части курса на расчетный счет Продавца.

3.7. При отсутствии у Продавца наборов для практики к курсу Продавец осуществляет отправку первой части курса Покупателю почтой РФ в течение 10 (десяти) рабочих дней с даты поступления денежных средств по оплате стоимости первой части курса на расчетный счет Продавца.

3.8. Продавец предоставляет Покупателю доступ к второй части курса не позднее 5 (пяти) рабочих дней с даты поступления денежных средств по оплате 100% стоимости курса (в соответствии с п. 3.5. настоящего Договора) на расчетный счет Продавца.

4. СТОИМОСТЬ КУРСА И ПОРЯДОК ОПЛАТЫ

4.1. Стоимость курса, указанного в настоящем Договоре, указана на сайте Продавца. Стоимость курса НДС не облагается в связи с применением Продавцом упрощенной системы налогообложения на основании пункта 2 статьи 346.11 главы 26.2 Налогового кодекса Российской Федерации. В указанную стоимость курса не входит оплата услуг банка. Стоимость курса на сайте Продавца указана в валюте РФ за 1 (один) курс.

4.2. Стоимость курса, заказанного на сайте Продавца, оплачивается Покупателем посредством внесения авансового платежа полной стоимости курса (100% предоплата) или авансового платежа частей курса (50% предоплата за каждую часть курса) путем безналичного перечисления денежных средств по оплате стоимости курса или частей курса на расчетный счет Продавца при оформлении заказа на курс на сайте Продавца или посредством оплаты квитанции в отделении банка.

4.3. Срок оплаты первой части курса Покупателем – в момент оформления Покупателем заказа на курс на сайте Продавца или в течение 5 (пяти) банковских дней с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца. Срок оплаты второй части курса Покупателем – в момент оформления Покупателем заказа на курс на сайте Продавца или иной срок с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца при условии оплаты первой части курса в течение 5 (пяти) банковских дней с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца.

4.4. Стоимость первой части курса включает в себя стоимость составляющих первой части курса (набор для практики, тетрадь к курсу) и стоимость отправки первой части курса Покупателю почтой РФ в любой регион РФ. Стоимость второй части курса включает в себя предоставление Покупателю доступа к дистанционным семинарам курса, а именно 18 (восемнадцати) видеоматериалам для самостоятельных работ с ключом доступа, размещенным на сайте Продавца; дистанционным консультациям в объеме 16 (шестнадцати) академических часов, размещенным на сайте Продавца.

4.5. При непоступлении от Покупателя на расчетный счет Продавца денежных средств по оплате стоимости первой части курса в течение 5 (пяти) банковских дней с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца в соответствии с п. 4.3. настоящего Договора, Продавец не осуществляет отправку Покупателю почтой РФ первой части курса, включающей составляющие курса: набор для практики, тетрадь к курсу и оставляет за собой право аннулировать заказ Покупателя. При непоступлении от Покупателя на расчетный счет Продавца денежных средств по оплате стоимости второй части курса в соответствии с п. 4.3. настоящего Договора, Продавец оставляет за собой право отказать Покупателю в предоставлении доступа к второй части курса, включающей дистанционные семинары курса, а именно 18 (восемнадцать) видеоматериалов для самостоятельных работ с ключом доступа, размещенные на сайте Продавца; дистанционные консультации в объеме 16 (шестнадцать) академических часов, размещенные на сайте Продавца.

4.6. Выбор и использование способа оплаты стоимости курса производится Покупателем по собственному усмотрению и без предусмотренной ответственности Продавца. Информация о способах оплаты курса по настоящему Договору доступна при оформлении Покупателем заказа на курс на сайте Продавца.

4.7. Днем оплаты курса или частей курса Покупателем считается день поступления денежных средств по оплате курса или частей курса на расчетный счет Продавца.

5. ДОСТАВКА КУРСА

5.1. Отправка первой части курса Покупателю осуществляется отправкой почтой РФ в соответствии с пп. 3.6., 3.7. настоящего Договора по адресу получения курса, указанному Покупателем при оформлении заказа на курс в соответствии с п. 3.2. настоящего Договора, при условии авансовой оплаты Покупателем стоимости первой части курса в соответствии с п. 4.2. настоящего Договора.

5.2. Предоставление доступа к второй части курса Покупателю осуществляется на сайте Продавца в соответствии с п. 3.8. настоящего Договора, при условии авансовой оплаты Покупателем стоимости второй части курса в соответствии с п. 4.2. настоящего Договора.

5.3. Продавец не несёт ответственности за сохранность первой части курса и его составляющих, упаковки первой части курса при пересылке первой части курса Покупателю почтой РФ.

5.4. По завершению курса Покупателю предоставляется Сертификат о прохождении курса и карта SMART. Сертификат о прохождении курса и карта SMART направляются Покупателю почтой РФ не позднее 14 (четырнадцати) календарных дней с даты завершения прохождения курса Покупателем, на основании отметки тренера о прохождении курса Покупателем.

6. ИНФОРМАЦИЯ И ХАРАКТЕРИСТИКИ КУРСА НА САЙТЕ

6.1. В связи с разными техническими характеристиками составляющих курса фактически предоставленные Покупателю курс и его составляющие могут отличаться от представленной на сайте Продавца информации о курсе, в том числе фотографий и характеристик составляющих курса.

6.2. Любые характеристики курса и его составляющих могут отличаться от описанных на сайте Продавца.

7. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН

7.1. Продавец обязан:

7.1.1. Зарегистрировать Покупателя на сайте Продавца и принять его заказ на курс при получении от него заказа в электронном виде на сайте Продавца согласно формам и правилам, устанавливаемым сайтом Продавца http://ecsmart.ru/i-electric/.

7.1.2. Предоставить Покупателю информацию об основных характеристиках и составляющих курса, об адресе (месте нахождения) Продавца, о полном наименовании Продавца, о стоимости и условиях приобретения курса и частей курса, о его доставке и сроках доставки частей курса, о предоставлении и сроках предоставления доступа к частям курса, о порядке оплаты и сроках оплаты курса и частей курса, а также о сроке, в течение которого действует настоящий Договор.

7.1.3. Предоставить Покупателю возможность получения бесплатных телефонных консультаций по телефонам, указанным на сайте Продавца. Объем консультаций ограничивается конкретными вопросами Покупателя, связанными с выполнениями заказа на курс.

7.1.4. На основании заказа Покупателя на курс и авансовой оплаты Покупателем стоимости первой части курса в соответствии с п. 4.2. настоящего Договора подготовить и осуществить отправку Покупателю первой части курса почтой РФ в соответствии с пп. 3.6., 3.7. настоящего Договора, а также уведомить Покупателя об отправке ему первой части курса.

7.1.5. В случае отсутствия у Продавца наборов для практики к курсу при оплате Покупателем стоимости первой части курса, Продавец обязан уведомить об этом Покупателя и проинформировать Покупателя об увеличении срока отправки первой части курса Покупателю с 5 (пяти) до 10 (десяти) рабочих дней с даты поступления денежных средств по оплате стоимости первой части курса на расчетный счет Продавца в соответствии с пп. 3.6., 3.7. настоящего Договора.

7.1.6. На основании заказа Покупателя на курс и авансовой оплаты Покупателем стоимости второй части курса в соответствии с п. 4.2. настоящего Договора предоставить доступ Покупателю к второй части курса на сайте Продавца в соответствии с п. 3.8. настоящего Договора.

7.1.7. По завершению курса предоставить Покупателю Сертификат о прохождении курса и карту SMART (Сертификат о прохождении курса и карта SMART направляются Покупателю почтой РФ не позднее 14 (четырнадцати) календарных дней с даты завершения прохождения курса Покупателем, на основании отметки тренера о прохождении курса Покупателем).

7.1.8. Не разглашать любую информацию Покупателя и не предоставлять доступ к этой информации третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных Российским законодательством.

7.2. Продавец вправе:

7.2.1. Отказать в отправке первой части курса и предоставлении доступа ко второй части курса Покупателю в случае непоступления от Покупателя оплаты за курс или части курса в установленные сайтом Покупателя и настоящим Договором сроки и/или при отсутствии полностью оформленного заказа на курс от Покупателя на сайте Продавца и/или отсутствии информации Покупателя при регистрации Покупателя на сайте Продавца, и/или в случае отсутствия других действий Покупателя, необходимых для предоставления Покупателю курса.

7.2.2. В случаях, когда Покупатель в нарушение закона, иных правовых актов или настоящего Договора не принимает оплаченный им курс или части курса и/или отказывается принять курс или части курса, Продавец вправе потребовать от Покупателя принять курс или части курса, или отказаться от исполнения настоящего Договора.

7.2.3. Отказаться от исполнения настоящего Договора в одностороннем порядке при нарушении Покупателем условий настоящего Договора. Моментом расторжения Договора считается дата направления соответствующего сообщения Покупателю по электронной почте.

7.2.4. Аннулировать заказ Покупателя на курс при неоплате Покупателем первой части курса в течение 5 (пяти) банковских дней с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца.

7.2.5. Изменять содержание сайта Продавца и любой представленной на сайте Продавца информации о курсе без предварительного информирования Покупателя об изменениях.

7.2.6. Производить направление информации Покупателю, в том числе с помощью электронных списков рассылки, в которые включается адрес электронной почты Покупателя.

7.2.7. Изменять настоящий Договор в одностороннем порядке.

7.3. Покупатель обязан:

7.3.1. До момента заключения настоящего Договора ознакомиться с содержанием настоящего Договора-оферты, с представленной на сайте Продавца информацией о курсе и частях курса, с условиями оплаты курса и частей курса, а также с условиями доставки курса и частей курса.

7.3.2. Предоставлять достоверную информацию о себе при прохождении регистрации и оформлении заказа на курс на сайте Продавца: фамилию, имя и отчество; контактный телефон, адрес электронной почты, адрес для получения курса.

7.3.3. Оплатить стоимость первой части курса в момент оформления Покупателем заказа на курс на сайте Продавца посредством безналичного перечисления денежных средств по оплате стоимости первой части курса на сайте Продавца или путем получения квитанции на оплату стоимости первой части курса с последующей оплатой стоимости первой части курса в отделении банка в течение 5 (пяти) банковских дней с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца.

7.3.4. Оплатить стоимость второй части курса в момент оформления Покупателем заказа на курс на сайте Продавца посредством безналичного перечисления денежных средств по оплате стоимости второй части курса на сайте Продавца или путем получения квитанции на оплату стоимости второй части курса с последующей оплатой стоимости второй части курса в отделении банка в иной срок с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца при условии оплаты первой части курса в течение 5 (пяти) банковских дней с даты оформления заказа на курс на сайте Продавца.

7.4 Покупатель вправе:

7.4.1. Отказаться от оплаты курса или частей курса, аннулировав заказ на курс, о чем немедленно известить Продавца.

7.4.2. В случае существенного нарушения требований к качеству полученной Покупателем по почте первой части курса (обнаружение неустранимых недостатков, недостатков, которые не могут быть устранены без несоразмерных расходов или затрат времени или выявляются неоднократно либо проявляются вновь после их устранения, и других подобных недостатков), при условии возникновения недостатков до отправки первой части курса почтой РФ Покупателю и предоставления Покупателем доказательств возникновения недостатков до момента отправки первой части курса почтой РФ Покупателю, Покупатель вправе по своему выбору: отказаться от исполнения данного Договора и потребовать возврата уплаченной за первую часть курса денежной суммы или потребовать замены первой части курса ненадлежащего качества первой частью курса, соответствующей Договору.

8. ВОЗВРАТ И ОБМЕН КУРСА

8.1. Требование Покупателя об обмене первой части курса либо о возврате первой части курса подлежит удовлетворению, если первая часть курса и составляющие первой части курса, направленные Покупателю почтой РФ, не были в употреблении, сохранены все свойства первой части курса и составляющих, сохранена и не нарушена упаковка первой части курса, сохранены документы, подтверждающие факт покупки этого курса Покупателем на сайте Продавца.

8.2. Срок требования Покупателя об обмене первой части курса либо о возврате первой части курса составляет 7 (семь) календарных дней с момента получения первой части курса Покупателем на почте РФ, либо в любое время до отправки первой части курса Покупателю почтой РФ.

8.3. Покупатель компенсирует Продавцу все необходимые расходы по пересылке, понесенные в связи с организацией обмена первой части курса или возврата первой части курса.

8.4. Требование Покупателя о полном возврате курса подлежит удовлетворению Продавцом лишь в части возврата первой части курса при выполнении условий, указанных в п. 8.1.-8.3. настоящего Договора. Вторая часть курса возврату не подлежит.

9. ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ.

9.1. Продавец собирает и обрабатывает персональные данные Покупателя, а именно: фамилия, имя, отчество Покупателя; контактный телефон Покупателя, адрес электронной почты Покупателя, адрес доставки курса Покупателю в целях выполнения условий настоящего Договора, доставки Покупателю заказанного курса, а также в целях направления информации Покупателю.

9.2. Осуществляя заказ курса на сайте Покупателя http://ecsmart.ru/i-electric/, Покупатель дает согласие на сбор и обработку персональных данных о себе в целях осуществления доставки заказанного курса, направления ему информации и исполнения условий настоящего Договора.

9.3. При сборе и обработке персональных данных Покупателей, Продавец не преследует иных целей, кроме установленных в п. 9.1 настоящего Договора.

9.4. Доступ к персональным данным Покупателей имеют только лица, имеющие непосредственное отношение к исполнению Заказов.

10. ДЕЙСТВИЕ НЕПРЕОДОЛИМОЙ СИЛЫ

10.1. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему Договору, если это неисполнение явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы, возникших после заключения настоящего Договора в результате событий чрезвычайного характера, которые Стороны не могли ни предвидеть, ни предотвратить.

10.2. Сторона, которая не исполняет своего обязательства по обозначенным в п.10.1. настоящего Договора причинам, должна дать извещение другой Стороне о препятствии и его влиянии на исполнение обязательств по настоящему Договору.

10.3. Если обстоятельства непреодолимой силы действуют на протяжении 30 (тридцати) календарных дней и не обнаруживают признаков прекращения, настоящий Договор может быть расторгнут Продавцом и Покупателем путем направления уведомления другой Стороне.

11. ПОРЯДОК РАССМОТРЕНИЯ СПОРОВ

11.1. Стороны несут ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение настоящего Договора в порядке, предусмотренном настоящим Договором и действующим законодательством РФ.

11.2. Все споры и разногласия, возникающие между Сторонами по исполнению настоящего Договора, или в связи с ним, решаются Сторонами по возможности, путем переговоров.

11.3. В случае невозможности разрешения споров и разногласий путем переговоров, Стороны обращаются в Арбитражный суд г. Москвы в установленном законодательством РФ порядке.

12. СРОК ДЕЙСТВИЯ И ПОРЯДОК РАСТОРЖЕНИЯ

12.1. Настоящий Договор действует до полного исполнения Сторонами обязательств, возложенных на них положениями настоящего Договора.

12.2. Продавец вправе самостоятельно вносить изменения в текст настоящего Договора путем утверждения Договора с изменениями и размещения Договора с изменениями на сайте Продавца http://ecsmart.ru/i-electric/. Изменения вступают в силу с момента публикации Договора на сайте. Оповещение Заказчика о предстоящем изменении условий настоящего Договора производится Исполнителем путем размещения измененного текста настоящего Договора на сайте http://ecsmart.ru/i-electric/, при этом Покупатель обязуется самостоятельно отслеживать изменения в тексте настоящего Договора путем ознакомления с содержанием текста настоящего Договора. Такие изменения не распространяются на стоимость курсов, оплаченных ранее внесения изменений в текст настоящего Договора.

12.3. Настоящий Договор может быть расторгнут по инициативе любой из Сторон путем направления письменного уведомления об этом другой Стороне с даты, указанной в уведомлении. Такое уведомление должно быть направлено не менее чем за 7 (семь) календарных дней до даты расторжения.

12.4. Настоящий Договор может быть расторгнут по письменному соглашению Сторон.

12.5. В случаях расторжения настоящего Договора по причинам, отличным от перечисленных выше, вопросы перерасчетов и выплат решаются по письменной договоренности Сторон или в установленном законом порядке.

12.6. Стороны обязуются произвести окончательные взаиморасчеты в течение 10 (десяти) рабочих дней с даты расторжения настоящего Договора, если иное не предусмотрено соглашением о расторжении Договора.

13. ПРОЧЕЕ

13.1. Продавец оставляет за собой право изменять любую представленную на сайте информацию о курсе, изменять настоящий Договор в одностороннем порядке, изменять, расширять и сокращать предложение по покупке курса на сайте, регулировать доступ к покупке курса, а также приостановить или прекратить продажу курса по своему собственному усмотрению.

13.2. Настоящий Договор или Оферта или Договор-оферта должен рассматриваться в том виде, как он опубликован на сайте http://ecsmart.ru/i-electric/, и должен применяться и толковаться в соответствии с законодательством Российской Федерации.

13.3. Стороны признают юридическую силу уведомлений, сообщений и письменных обращений, направленных на контактные адреса электронной почты Сторон. Такие уведомления, сообщения и письменные обращения приравниваются к сообщениям и уведомлениям, исполненным в простой письменной форме, направляемым на почтовые адреса Сторон.

13.4. В случае, если какое-либо из положений или условий настоящего Договора будет признано недействительным, лишенным юридической силы или ничтожным судом соответствующей юрисдикции, остальные положения настоящего Договора сохраняют свою силу и продолжают действовать без изменений, а положение, признанное ничтожным, заменяется действительным в силу применимого закона, максимально близким, по своей сути и значению.

13.5. Настоящий Договор является полным и безоговорочным волеизъявлением Сторон намерений, прав и обязательств. После заключения настоящего Договора любые иные ранее имевшиеся договоренности, соглашения и заявления устного или письменного характера, все предшествующие переговоры и переписка теряют свою силу.

13.6. Во всем остальном, что не предусмотрено настоящим Договором, Стороны руководствуются действующим законодательством Российской Федерации.

14. РЕКВИЗИТЫ ПРОДАВЦА

ООО «Инжиниринговый научно-образовательный центр «СМАРТ»

Юридический адрес: 125167, г. Москва, ул. Планетная, д. 11, помещение 6/22 РМ-4

Почтовый адрес: 125167, г. Москва, ул. Планетная, д. 11, помещение 6/22 РМ-4

ИНН: 7714893352 / КПП 771401001

ОГРН: 1127747261718

р/с: 40702810638040031563

в ПАО Сбербанк г. Москва

к/с: 30101810400000000225

БИК 044525225

Телефон: +7 (495) 772 49 59

E-mail: [email protected]

http://ecsmart.ru/i-electric/


Автоэлектрика для начинающих – минимальный багаж знаний

Очень многое в нашем автомобиле находится под контролем хорошо отлаженной системы «бегущих электронов», и поэтому автоэлектрика для начинающих должна быть известна каждому водителю, чтобы мелкие неполадки не могли застать врасплох.

Автоэлектрика для начинающих – над чем придется «властвовать»?

Современные автомобили имеют довольно сложную электронику, которая облегчает процесс вождения, сводит вероятность аварии к нулю и делает наше пребывание в салоне максимально комфортным. Однако первоначальное предназначение любой автоэлектрики – запуск двигателя и дальнейшее поддержание его в работающем состоянии, иначе наш автомобиль не сдвинется с места и не сможет выполнять свою главную функцию. К обсуждаемой системе относятся электрогенераторы и аккумуляторы, являющиеся источниками питания каждого авто.

Также к области нашего интереса в рамках этой статьи можно отнести и механизмы, отвечающие за первоначальный старт и последующее движение. Это распределитель искры, блок управления, который может быть электронным или механическим, высоковольтная катушка, свечи, стартер, антиблокировочная система.

Второстепенными элементами автоэлектрики являются источники освещения: все виды фар, габаритные огни, стоп-сигналы, поворотники, подсветка. Кроме того, не стоит забывать и о звуковом сигнале, играющем важную роль в обеспечении безопасности, и всевозможных датчиках, следящих за работой автомобиля, и других дополнительных элементах.

Основы автоэлектрики для начинающих – где искать неполадки?

Автоэлектрика, можно сказать, по праву занимает ведущую позицию в авто, так как очень много элементов конструкции относится к данной категории, поэтому поломки в системе встречаются довольно часто. Чаще всего они возникают из-за некачественных контактов, кроме того, жгуты подвергаются естественному износу, в результате чего перетираются. Нередко встречаются дефекты в датчиках, что приводит к их неправильному функционированию.

Негативное влияние на монтажные блоки, электрические цепи и лампочки оказывает пыль, грязь и влага. Часто встречаются и «непропаи» в контактах. Очень важно следить за состояниями датчиков, особенно тех, которые отвечают за правильную работу мотора.

Ведь если они будут давать неверные показания, или же не давать их вовсе, то и правильная работа двигателя окажется под сомнением, что приведет к его скорому выходу из строя.

Чем «умнее» блок управления, тем меньше мы можем ему помочь в случае поломки, поэтому периодически проходите диагностику этого механизма на СТО.

Несколько простых советов по автоэлектрике

Основы автоэлектрики для начинающих не так уж и сложны, зная и придерживаясь их, можно не только выявить простейшие неисправности, но и продлить жизнь некоторых элементов. Так, если необходима замена предохранителей, то осуществить ее вполне реально, используя дубликаты точно такого же номинала. Очень распространенной ошибкой является то, что при установке аккумулятора путают полюса, поэтому нужно быть внимательным даже с такой, казалось бы, простейшей задачей. Дабы не вышел раньше времени из строя генератор, не нужно «прикуривать» авто, когда за окном минусовая температура.

Покупайте всегда только лишь качественные детали, это является гарантом правильной работы как их по отдельности, так и всей системы в целом. Так, например, если вы купили тонкий провод и присоединили его к мощному усилителю, вполне возможно, что первый расплавится, и это послужит причиной нежелательного замыкания. Устанавливая противотуманные фары, приобретите еще дополнительно новые предохранители и реле.

Обязательно обращайте внимание на работу доски приборов, она должна светиться при запуске. Потом, уже при работающем движке, на ней не должны загораться индикаторы, сигнализирующие о каких-либо неисправностях.

Если во время движения в салоне появился запах гари, то немедленно остановитесь, снимите клеммы с аккумулятора и вызывайте эвакуатор, так как дальнейшее движение может быть опасно для жизни. Все это элементарные правила, с которыми может справиться и гуманитарий, а если же какое-то явление вызывает у вас замешательство, то лучше обратитесь за консультацией к автоэлектрику.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Автоэлектрика для начинающих или что нужно понимать в электрических компонентах автомобиля

Представить современные автомобили без электрики просто невозможно. Ведь только благодаря «бегущим электронам» заводится двигатель автомобиля, обеспечивается комфортная езда, работа практически всех датчиков.

Сегодня в любом транспортном средстве можно пользоваться wi-fi (если предварительно его установить), заряжать телефон и многое другое. Поэтому, знания автоэлектрики обязательно пригодятся не только механикам и другим специалистам данной сферы, но и каждому водителю, который желает в совершенстве понимать особенности функционирования его «железного коня». Если же Вы не обладаете подобными знаниями – автоэлектрика для начинающих это именно то, что Вам нужно.

Чтобы основы автоэлектрики не показались Вам слишком занудными и запутанными, мы подготовили для Вас достаточно простую статью, которая ознакомит с самыми важными аспектами данного вопроса. Ознакомимся не только с системами, которые оснащены электрическими соединениями, но и с их возможными неполадками, советами по правильной эксплуатации.

1. Что именно стоит понимать под словом «автоэлектрика»?

Электронное оснащение современных автомобилей достаточно сложное. Если снять главную панель в салоне – то под ней Вы обнаружите бесчисленное количество разноцветных проводков, которые соединяются друг с другом, с различными устройствами, уходят под капот и расходятся по всему салону. Для тех людей, кто никогда не имел дела с автомобилями, подобное зрелище не расскажет абсолютно ничего. А вот опытный водитель сможет сходу назвать, какой проводок соединяет те или иные устройства. Не менее хорошо в электронике разбираются и автомобильные воры, которые без ключей могут замкнуть необходимый круг и завести двигатель.

В целом же, электроника значительно облегчает и упрощает процесс вождения автомобиля. Благодаря электронному блоку управления, который практически независимо от водителя управляет работой практически всех систем и деталей, в разы уменьшается вероятность аварий. Ну и несомненное преимущество автоэлектрики – это комфорт, который она дарит внутри салона: освещение, кондиционирование, музыка и т.д.

Без электрики наш автомобиль даже не сдвинется с места, поскольку двигатель попросту не заведется. К слову, это и является первостепенной задачей автоэлектрики. Если говорить конкретно о данной системе автомобиля, то основными электрическими источниками энергии любого авто несомненно являются аккумуляторы и электрогенераторы. Не зря ведь они являются наиболее частой целью краж, которые производятся для дальнейшей продажи этих устройств. Среди других электронных механизмов, которые отвечают за равномерный старт автомобиля, следует обратить Ваше внимание на:

— распределитель искры;

— блок управления, который, как мы упоминали, может быть и механическим и полностью электрическим;

— высоковольтная катушка;

— свечи;

— стартер;

— антиблокировочная система автомобиля.

Если уже переходить к менее важным элементам автомобильной электрики, то следует обратиться к всевозможным источникам освещения, как внешним габаритам, так и внутренним подсветкам. То есть, речь идет обо всех видах автомобильных фар, габаритных огнях и стоп-сигналах, поворотниках и аварийках. Без электрической подпитки не сможет функционировать звуковое оповещение и не будет работать практически ни один датчик (ведь если в ночное время на датчиках не будет подсветки, Вы не сможете получить абсолютно никакой информации об автомобиле и его движении).

Другими словами, каждый современный автомобиль просто таки понатыкан электроникой. Однако, если поломкам подвержен даже такой массивный агрегат, как сам двигатель, то электроника способна выходить из строя еще чаще. Более того, из-за неисправной работы электрических соединений или из-за попадания на них капель воды может наступить гидроудар или разрыв двигателя. Поэтому, далее поговорим о том, где следует искать неполадки и почему они возникают.

2. Что может вывести из строя электрическое оснащение автомобиля?

Еще одна характеристика автоэлектрики, это ее чрезмерная деликатность, из-за которой она и может выходить из строя. Наиболее частой причиной возникновения подобных неисправностей является не что иное, как некачественные контакты, которые плохо соединены или же нарушены из-за большого количества грязи. Стоит также понимать, что жгуты всех проводов подвергаются естественному износу, то есть, периодически перетираются, что требует их полной замены или же дополнительной обмотки хотя бы при помощи изоленты. Неправильное функционирование автоэлектрики также может быть вызвано различными дефектами датчиков, которые важно установить еще до начала эксплуатации автомобиля.

Те, кто только проходит основы автоэлектрики, должны знать следующее. Все монтажные блоки, электрические цепи и лампочки могут работать в разы дольше, если они не будут подвержены воздействию пыли, грязи и влаги. Но не менее часто к неисправностям приводит халатность сборщиков, которые оставляют «непропаи» в контактах. Как результат, система будет работать с перебоями, а конце может и вообще перегореть. Тогда менять придется не один контакт, а все ее детали. Чтобы двигатель не вышел из строя, мы также должны обеспечивать правильную работу его датчиков. Вернее, ее должны обеспечить еще конструкторы, однако именно от того, как автовладелец будет эксплуатировать автомобиль, будет зависеть и работоспособность этих самых датчиков.

3. Советы по автоэлектрике или как продлить ее жизнь?

Ну что же, автоэлектрика – не такое и сложное дело, и если ее могут освоить даже девушки, то мужчинам не понимать хотя бы ее основы просто грешно. Также, необходимо ориентироваться и понимать, каким образом поддерживать исправность всех этих систем, чтобы иметь возможность не только вовремя определять неисправности, но и получить возможность их устранить. Чаще всего из строя может выходить предохранитель, что наименее страшно для всей автоэлектрики. В случае возникновении подобного не нужно переживать, поскольку исправить ситуацию вполне возможно собственными руками, как и многие другие неисправности:

— важно только то, что дубликаты должны использоваться точно такого же номинала, как и старое устройство;

— самостоятельно можно проводить и зарядку аккумулятора. Однако, здесь существует одна очень важная особенность: при его установке многие путают полюса, что может привести к довольно неприятным последствиям. Поэтому, будьте очень внимательны. Если хотите снять аккумулятор впервые, лучше всего посмотреть видео-руководство или попросить помощь у более опытного друга;

— чтобы продлить жизнеспособность автомобильного генератора, не рекомендуется «прикуривать» машину при морозных температурах;

— если у Вас все же возникла необходимость в замене той или иной детали, то очень важно устанавливать не только идентичные по размерам, но и качественные. Это будет гарантировать долговечность их функционирования и правильную работу всех систем. Ведь логичнее всего один раз потратится, чтобы в дальнейшем только наслаждаться исправной работой автоэлектрики;

— при соединении разных деталей учитывайте их мощность. К примеру, подсоединять тонкий провод к слишком мощном усилителю категорически нельзя, поскольку провод может расплавиться и вызвать замыкание;

— когда Вы самостоятельно решили установить противотуманки, рекомендуется вместе с ними приобрести новые предохранители и реле, что обеспечит превосходное функционирование и не вызовет никаких проблем несовместимости;

— при запуске двигателя автомобиля панель приборов должна обязательно светится. При чем, несколько секундный сигнал должны подать даже те датчики, которые отвечают и сигнализируют об неисправности отдельных систем. При работающем движке последние должны погаснуть, однако если они не подали сигнал при запуске – значит они вообще не работают и в случае выхода из строя какой-то детали Вы об этом узнаете только по вторичным признакам;

— часто случается, что во время движения в салоне автомобиля появляется запах гари. Это самый верный признак того, что произошло замыкание или загорание электропроводки. В этом случае продолжать движение категорически нельзя, поскольку последствия могут привести даже к детонации топлива. Поэтому, сразу же остановитесь, откройте капот и снимите клеммы с аккумулятора. Поскольку самостоятельно Вы передвигаться не сможете, вызывайте эвакуатор и отправляйтесь в гараж или же прямо в автосервис.

Надеемся, что наши разъяснения и рекомендации помогли Вам набраться уверенности для того, чтобы иметь возможность без страха отправляться в длительные путешествия на собственном автомобиле. Автоэлектрика – это совсем не сложно, главное не лениться интересоваться данным вопросом и внимательно присматриваться ко всем деталям автомобильного механизма. Надеемся, что с поломками и неисправностями Вам не придется сталкиваться. Счастливого пути и пусть вся Ваша электроника работает бесперебойно!

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Подготовка автоэлектриков-диагностов: программы

Актуальность и проработанность курсов позволяют выпускникам отвечать самым современным требованиям, предъявляемых к автоэлектрикам и автодиагностам.

Мудр не тот, кто знает много
А тот, чьи знания полезны

Международный инжиниринговый центр SENSYS Engineering начал свою активную деятельность в 2015 г.  Основной род деятельности -подготовка профессионалов автобизнеса. Многолетнее изучение сотрудниками SENSYS Engineering проблемных вопросов автобизнеса, сотрудничество с заводами производителями, а также постоянное внедрение в учебный процесс инноваций в сфере автомобильной промышленности, позволили актуализировать курсы обучения, наполнить их востребованной информацией, а также при проведении практических занятий использовать только современное профессиональное оборудование зарекомендованных производителей.

Обучение востребованных автоэлектриков и диагностов

Программы подготовки Международного инжинирингового центра SENSYS Engineering  автоэлектриков и диагностов основаны на Европейской многоуровневой системе обучения, которые позволяют наиболее эффективно повышать уровень теоретических знаний и практических умений специалистов. Актуальность и проработанность курсов позволяют выпускникам отвечать самым современным требованиям, предъявляемых к автоэлектрикам и диагностам.

Немного статистики: на сегодняшний день центром SENSYS Engineering подготовлен 3181 специалист, 618 преподавателей образовательных учреждений, 86 судебных автотехнических эксперта, 34 технических тренера.
Напомним, с марта 2020 года SENSYS Engineering оказывает услуги корпоративного обучения как государственных так и коммерческих компаний.

Доступны все форматы обучения: очные, дистанционные, комбинированные, с выездом к клиенту или на собственной базе в Москве и Санкт-Петербурге (Россия), Минске (Беларусь) и Нур-Султане (Казахстан).


Программы подготовки автоэлектриков

Продолжительность обучения: 3 месяца по 10 ч/нед.
Часть 1. Основы: физические законы, инструмент, компоненты.
В данном разделе вы узнаете:
— правила безопасности
— необходимые физические законы
— правила использования инструмента
— общую информацию по компонентам
— общую информацию по датчикам
— основную информацию по видам сигналов

Часть 2. Системы автомобиля.
В данном разделе вы узнаете:
— общее устройство ДВС
— устройство и принцип функционирования системы пуска и заряда
— устройство и принцип функционирования системы охлаждения
— устройство и принцип функционирования системы

TPMS Часть 3. Системы автомобиля. Тренировка на симуляторе.
В данном разделе вы узнаете:
— устройство и принцип функционирования систем безопасности
— устройство и принцип функционирования системы климат-контроля
— устройство и принцип функционирования системы освещения
— устройство и принцип функционирования сетей, обмен данными
— виртуальный сервис, практика поиска и устранения неисправностей в системах автомобиля

Программа подготовки автомобильных мехатроников (автодиагностов)

Продолжительность обучения: 3 месяца по 10 ч/нед.

Часть 1. Основы применения диагностического оборудования и измерительного инструмента.
В данном разделе Вы узнаете:
— требования техники безопасности;
— порядок применения инструмента и оборудования;
— базовую информацию о видах сигналов;
— общую информацию о базах данных;
— общее устройство ДВС, механических узлов и систем.

Часть 2. Электронные системы управления (ЭСУ) ДВС. Системы пуска и заряда.
В данном разделе Вы узнаете:
— принцип работы системы бензинового ДВС;
— принцип работы системы дизельного ДВС;
— принцип работы системы пуска и заряда;
— общую информацию о видах КПП.

Часть 3. ЭСУ комфортом и безопасностью. Сети обмен данными. Тренировка на симуляторе.
В данном разделе Вы узнаете:
— принцип работы системы климат-контроля;
— принцип работы систем безопасности;
— устройство и принцип работы сетей, обмен данными;
— виртуальный тренажер: практика поиска и устранения неисправностей.

Обучение с наивысшим КПД

Обучение с наивысшим КПД: использование системы обучения ELECTUDE со встроенным симулятором для оттачивания навыков и продуманной системой тестирования позволяет организовать обучение с наивысшим КПД.



Наши тренеры;– это сертифицированные технические специалисты с богатым опытом работы в сфере обслуживания и ремонта автомобилей, имеющие высшее инженерное образование и огромный практический опыт работы с диагностическим и ремонтным оборудованием. Тесное сотрудничество с техническими отделами заводов-изготовителей профессионального оборудования и автомобилей позволяет нашим тренерам получать и доводить до наших слушателей актуальную информацию об оборудовании, а взаимодействие с огромным количеством автосервисов-партнеров позволяет понимать острые проблемные вопросы автомобильного рынка СНГ и предлагать наилучшие пути их решения. 


И кстати, нам доверяют в МИРЕ!

Качественную подготовку специалистов в сфере автобизнеса и активную деятельность в рамках Международный инжиниринговый центр SENSYS Engineering высоко оценили ряд мировых компаний-лидеров в сфере обеспечения автомобильных сервисов. SENSYS Engineering  награждён следующими званиями:

-эксклюзивный Учебный центр компании LAUNCH, Китай;
-эксклюзивный Учебный центр компании FÖRCH, Германия;
-эксклюзивный Сервисный и Учебный центр компании FLOWAIR, Польша;
-эксклюзивный Учебный центр компании Mlab, Украина.

Автоэлектрика для начинающих, как разобраться самостоятельно в электрике автомобиля — Статьи

Сегодня автомобили обладают сложноустроенной электроникой. Она помогает облегчить езду, снижает вероятность ДТП и обеспечивает комфорт внутри авто. Хотя главным назначением, по-прежнему, остается зажигание и поддержка аккумулятора в рабочем режиме. В связи с таким обширным использованием силы электричества в машине, у автовладельцев закономерно могут возникнуть разнообразные поломки и неувязки в работе систем электрического плана.

Узнайте стоимость услуг автоэлектрика онлайн за 3 минуты

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Автоэлектрика – что нужно знать автовладельцу

Примеры электрооборудования авто:

  • Стартер
  • Система зажигания
  • Бортовой компьютер
  • Световые приборы машины
  • Встроенный навигатор
  • Электроусилитель руля и многое другое

Даже просмотрев уроки автоэлектрики от начала до конца, рекомендуем воздержаться от самостоятельной починки машины во избежание усугубления ситуации.

Основы автоэлектрики

При возникновении неприятностей с электрикой машины, первым поисковым запросом автовладельца становится «сервис автоэлектрики». Можно встретить сотни предложений, но крайне важным остается уверенность в том, как будет проведена работа и кто будет чинить автомобиль. А для этого надо быть уверенным в мастерстве автоэлектрика. Что нужно знать автоэлектрику для оказания помощи, рассмотрим далее.

Автоэлектрика для чайников

Большинство устройств в нашем авто работают с помощью особо слаженной сети «электронов-бегунов», отчего азы автоэлектрики следует знать всем автовладельцам, дабы небольшие неисправности не настигли внезапно. Следующая информация для начинающих пользователей.

Мы уже говорили о том, что в наше время машины напичканы системами электрического плана, которые так или иначе способствуют удобной работе авто. Все же ключевыми элементами являются генераторы электричества и аккумуляторы, которые подпитывают любую машину. Помимо них, нам интересны такие механизмы, отвечающие за первичный запуск и дальнейшее движение. В том числе: распределитель искр, блок управления (сам по себе бывает и механическим), катушка высокого вольтажа, машинные свечи, АБС и стартер.

Азы автоэлектрики

Узлами второго плана числятся источники света: различные типы оптики, огни-габариты, сигналы «стоп», поворотники и подсветка. Кроме всего прочего, еще есть и звуковые сигналы, без которых вождение не было бы таким безопасным, а также всевозможных датчиков, мониторящих состояние авто.

Как научиться автоэлектрике 

Итак, мы уже убедились в том, что автоэлектрика имеет ключевую позицию в транспортном средстве, поскольку большая часть конструкции принадлежит именно данной области. Соответственно, поломки могут быть частыми. Самая распространенная причина — некачественные контакты. Помимо этого, жгуты постоянно перетираются. 

Могут быть неполадки датчиков, что не позволяет понять статус функционирования транспортного средства. 

Негативно могут сказаться загрязнения и засоры — они испортят блоки монтажного типа, электроцепи и лампочки. В контактах могут встретиться непропаянные области. Стоит регулировать состояние датчиков, которые в ответе за грамотную работу ДВС. Неверные показания сулят выходом из строя двигателя. Чем сложнее «мозги», тем труднее починить их, так что лучше регулярно подвергать этот механизм диагностике.

Основы автоэлектрики для начинающих 

Базовое понимание электрики доступно всем, поэтому, ознакомившись с этой системой, всегда можно с легкостью понять некоторые дефекты и продлить службу определенных комплектующих. Например, заменить предохранители вполне возможно самому, воспользовавшись дубликатом аналогичного номинала. Самым частым недочетом является путаница с полюсами аккумулятора при установке, так что даже здесь надо быть очень внимательным. Для того чтобы генератор не «отдал концы» раньше своего срока, не стоит «прикуривать» машину в случае холодов.

Старайтесь выбирать качественные запчасти. Гарантирует хорошую работу как деталей по отдельности, так и всей конструкции целиком. Если вы приобрели провод тонкого типа и подключили к мощному усилку, есть все шансы, что провод расплавится и произойдет замыкание. При установке противотуманок всегда имейте про запас предохранители и реле.

Что должен знать автоэлектрик 

Азы автоэлектрики для начинающих — дело сложное. Попробуйте воспользоваться специальным онлайн-сервисом для подбора мастерских под названием Uremont. Это удобная современная система, которая призвана помогать автовладельцу в комфортном поиске подходящих ремонтных услуг. Здесь вам предоставлены контакты и информация о самых продвинутых мастерских вашего города. Отзывы там оставляют реальные клиенты, поэтому вы всегда можете сориентироваться по чужому опыту.

В назначенном поле введите минимальную инфо по авто, опишите суть проблемы. Так вы подберете себе автоэлектрика, который поможет провести диагностику. Профессионал узнает причины неисправности, подскажет стоимость ремонта и предполагаемые сроки, которые необходимы для восстановления автомобиля.

На агрегаторе клиент всегда может ознакомиться с наиболее подробной информацией. Например, кто из электриков работает круглосуточно и готов провести ремонт в любое удобное время.

Основы автоэлектрики, электрика для начинающих 

Самообучение автоэлектрике — долгий процесс, доверьте его профессионалам. Мы заботимся о наших клиентах, и поэтому агрегатор не имеет берет комиссии. Финальный чек работ будет содержать сумму за оказанные ремонтные услуги. Портал представляет собой удобную базу данных на бесплатной для посетителей основе.

Людям, которые попали в непростую ситуацию, можно воспользоваться услугой «авто-электрик онлайн». Здесь клиент должен будет максимально точно изложить суть проблемы.

Чтобы предварительно понимать, сколько придется потратить для проведения ремонтных работ, воспользуйтесь онлайн-калькулятором на сайте. Введя данные в нужные поля, укажите предполагаемый объем работ, система посчитает и даст вам ответ. Пользуйтесь услугами нашего портала в поиске СТО с удобством и удовольствием.

Обучение автоэлектриков и диагностов грузовых автомобилей (TRUCK)

Ремонт электропроводки, работа с электрическими схемами и программами инструкций по поиску неисправностей

АКЦИЯ! Специальные знания по системам WABCO в подарок!

Первое. Огромный суммарный опыт работы наших выпускников доказывает, что 80% неисправностей грузовых автомобилей составляют неисправности электропроводки. Наши шеф-тренеры обучают  этому  на протяжении всего курса. Существует множество приемов эффективной диагностики электропроводки. В каждом конкретном случае эффективным оказывается только один из приемов. Остальные требуют большего времени и не дают однозначного результата.

Во время диагностики необходимо четко ориентироваться в расположении переходных электрических  разъемов и электронных блоков управления. Необходимо быстро находить нужный контакт в найденном разъеме. Необходимо также найти контакт и на другом конце провода. Все это невозможно без умения находить электрические схемы в различных программах-помощниках и уверенно читать их как в стандарте американских инженеров SAE, так и в Европейском стандарте ISO.

Второе. Диагност прочитал память неисправностей, например системы управления двигателя. Далее диагност-самоучка начинает менять на автомобиле все компоненты системы, упомянутые в описании кода ошибки. Диагност, прошедший обучение, сначала найдет инструкцию по поиску неисправности, произведет необходимые измерения сопротивлений, напряжений и даже осциллограмм, и только потом заменит найденный неисправный компонент.

Важно: диагност, который меняет все подряд — зарабатывает меньше, чем диагност последовательно приближающийся к правильному результату. А об авторитете уже можно и не говорить.

Диагностика различными типами сканеров

Использование во время обучения нескольких сканеров очень важно для понимания возможностей универсальных сканеров разных производителей и их отличия от дилерских приборов. И те и другие содержат (должны содержать) подсказки — как адаптировать какой-либо компонент после его замены, как найти компонент, вызвавший появление кода неисправности, как и при каких условиях провести функциональные тесты. Глубина и точность функциональных тестов  зависит от заложенного конструкторами в систему уровня самодиагностики и от возможностей самого сканера, определяемых компетенцией инженеров-разработчиков.

Попробовать разные сканеры на практике, составить о них свое собственное мнение, определить наиболее дружелюбный и эффективный прибор для себя — такую возможность предоставляет наш учебный центр.

При желании Вы можете приобрести не только сканер , но и любое оборудование, входящее в набор поста диагноста-автоэлектрика. Мы приветствуем, если последнюю неделю обучения Вы будите использовать на практике свое оборудование.

В этом случае от нас уезжает подготовленный специалист, со своим, освоенным на практике оборудовании. Осталось только суметь привлечь клиентов и начать зарабатывать.

Диагностика и ремонт системы управления двигателем, системы управления ABS (Пневмомодуляторы), системы управления подвеской (Калибровка)

Вторая группа систем, требующая обслуживания и ремонта, это системы использующие сжатый воздух. Это системы ABS, EBS и ECAS.  Особенность этих систем в том, что необходимо уметь диагностировать не только электрические компоненты: электрическую проводку, электромагнитные клапаны, датчики частоты вращения колес или датчики высоты кузова, но и пневматические клапаны, соединения трубок, компрессор и систему очистки воздуха перед закачкой в рессивер.

В случае наличия неисправностей в перечисленных системах автомобиль не может тормозить, не может буксировать опасные грузы, появляется опасность заносов тягача и прицепа, опасность складывания. Другими словами, эксплуатация автомобиля невозможна и владелец несет убытки. Поэтому быстрая и качественная диагностика и ремонт хорошо оплачиваются. Также можно заработать на продаже запасных частей, особенно если возможна быстрая доставка. Наши шеф-тренеры покажут и расскажут об устройстве различных поколений систем от WABCO, Knor-Bremse, покажут приемы локализации дефектов пневмосистем и особенности демонтажа неисправных модуляторов.

Климат, Иммобилайзер

Эти системы реже доставляют неприятности владельцам грузовых автомобилей. Тем не менее при необходимости автоэлектрик-диагност должен уметь найти неисправность в системе климат-контроля, провести грамотно заправку системы кондиционирования, точно знать, можно ли переставлять ЭБУ с машины на машину без переобучения иммобилайзера. Мы в нашем курсе обучения передаем достаточный объем знаний и практических навыков.

Диагностика и ремонт шины CAN, LIN

Эти цифровые шины обмена данными и командами часто называют хребтом автомобиля.

В случае неисправности шины CAN ( в последнее время каждую неделю выезжаем  на диагностику таких автомобилей), диагност не может связаться сканером ни с одним блоком управления, не может «выслушать жалобы» ЭБУ. Искать неисправность перебором всех или основных компонентов дело весьма затратное не только по времени, но и по стоимости заменяемых компонентов. Даже если они покупаются на разборке. Поэтому мы уделяем особое внимание тому, насколько наши тренеры смогли донести до учащихся принцип работы шины CAN и приемы ее диагностики.

Шина передачи команд и данных LIN менее значимая в иерархии автомобильных систем. Но она отвечает за опрос кнопок, за включение света и световых указателей, может применяться в системах управления климата и так далее. Понятно, что если кнопки управления чем-либо не работают, то это доставляет водителю как минимум дискомфорт, как максимум снижает концентрацию внимания. А это уже сказывается на безопасности вождения!

Системы снижения токсичности — сажевый фильтр и система впрыска мочевины

Нет более гонимых систем на автомобиле, чем сажевый фильтр и система впрыска мочевины. Все мечтают от них избавиться, вырезать, удалить физически и программно. И тут как повезет. Для некоторых эти процедуры проходят удачно, другие становятся вечными клиентами автосервисов. Но ни один автосервис не сможет исправить стандартными методами «косяк» чиптюнера. Наш базовый автосервис MAN не берет в работу чипованные автомобили. Чипованные системы ведут себя непонятно и временные затраты на их диагностику колоссальны и не окупаются. Мы научим Вас, как не торопиться с удалением сажевого фильтра и мочевины. Как можно реанимировать сажевый фильтр. И как продлить жизнь системе впрыска мочевины. К тому же нам не безразлично, по каким улицам будет ездить автомобили с удаленным сажевым фильтром и с отключенной системой впрыска мочевины. Не по тем ли, где ходят наши дети и наши родители? 

Вас ждет увлекательное, полное открытий обучение по курсу атоэлектрик-диагност грузовых автомобилей!

Продолжительность курса: 20 дней, стоимость курса: 99 950

Не раздумывайте! Принять решение очень просто, позвоните во все центры, которые Вы отобрали и задайте всего один вопрос — «Обучение проходит на реальных автомобилях с реальными проблемами, или на тренажёрах?». У нас практика проходит на реальных автомобилях, никакой симуляции. Ваш выбор будет очевиден, ведь Вы понимаете, что практика — это очень важно!

Другие курсы

Как стать автомобильным электриком

Чем занимается автомобильный электрик?

Автомобили или автоэлектрики — это мозги, стоящие за электронной системой запирания, радио и электрическими стеклоподъемниками в вашем автомобиле. Установка и установка всех типов электрических и электронных систем, если вы любите автомобили и удовлетворены поиском и устранением неисправностей, это может быть работой для вас.

По мере того, как технологии, которые мы внедряем в наши автомобили, становятся все более сложными, потребность в электриках возрастает.Большинство современных автомобилей и мотоциклов будут иметь широкий спектр электронного оборудования, контролирующего все аспекты его работы, поэтому, как автомобильный электрик, вы будете проводить много времени под капотом, проверяя и проверяя проводку.

От автомобильных охранных устройств до цифровых дисплеев на приборной панели — как автомобильный электрик вы будете профессионально разбираться со всем, что связано с электричеством. Ваша роль будет разнообразной и практической: снимать показания, ремонтировать неисправные детали и читать схемы электропроводки.

Как автоэлектрик, вы часто можете специализироваться на легких транспортных средствах, таких как автомобили, фургоны и мотоциклы, или тяжелых транспортных средствах, таких как грузовики, автобусы и туристические автобусы. Другие электрики могут сосредоточиться на одном конкретном производителе или модели автомобиля.

Это работа для меня?

Прохождение курса обучения даст вам все практические навыки, необходимые для понимания схем электропроводки и использования необходимых инструментов, однако наличие правильного набора навыков может помочь вам добиться успеха.Если вы не любите стоять на ногах и не особо интересуетесь автомобилями, то эта работа, вероятно, не для вас. Однако, если у вас есть хорошие навыки решения проблем, вы любите методичную работу и внимательно относитесь к деталям, возможно, стоит прочитать больше! Быть человеком также помогает, поскольку вы будете проводить много времени, имея дело с клиентами, коллегами и общественностью в этой роли.

Какое рабочее время?

Как автомобильный электрик, вы, как правило, будете работать 40 часов в неделю с понедельника по пятницу.Однако стоит отметить, что в зависимости от гаража, в котором вы работаете, вы можете работать посменно (если там предлагается круглосуточный ремонт) по вызову в выходные или по вечерам.

Где я буду жить?

Это та работа, которая не предполагает сидения за столом! Как автоэлектрик, вы будете проводить много времени под капотом автомобиля и в гаражах, работая с автомобилем из первых рук. По своей природе это означает, что, если вы не любите пачкать руки, это может быть не для вас.

Как мне туда добраться?

Значит, нам удалось убедить вас попробовать? Большой! Чтобы стать автомобильным электриком, вам необходимо получить квалификацию. Многие студенты поступают в эту область в качестве учеников, работая с работодателем, чтобы учиться на работе и получить навыки, необходимые для работы в отрасли.

Если вы решили не идти по пути ученичества или не имеете права подавать заявку, вы можете изучить ряд соответствующих курсов по ремонту автомобилей.К ним относятся награда / сертификат / диплом 1-го уровня по техническому обслуживанию систем транспортных средств и сертификат 1-го уровня по основам технического обслуживания и ремонта мототехники.

Для получения более специализированной квалификации по ремонту электрооборудования доступны различные квалификации и дипломы, демонстрирующие свои навыки. К ним относятся диплом уровня 2/3 в области автомобильной электротехники и мобильной электротехники и диплом BTEC HNC по автомобильной диагностике и принципам управления.

Также стоит отметить, что если вы думаете о том, чтобы попасть в этот сектор и поработать с автомобильной электрикой из первых рук, вам могут потребоваться полные водительские права Великобритании, в том числе права на вождение грузовиков и автобусов, в зависимости от гаража, в котором вы работаете.

Просмотрите курсы электриков здесь

Последнее обновление: 30 сен 2019

Что нужно, чтобы стать электриком? Процесс обучения и сертификации

Электрик может предложить практическую работу с хорошей заработной платой и высоким уровнем гарантии занятости. Лицензированные электрики, известные в отрасли как электрики-подмастерья, могут взять на себя большинство электрических проектов и могут решить работать в компании или заниматься индивидуальной трудовой деятельностью.

Чтобы стать подмастерьем-электриком, может потребоваться от двух до семи лет. В этом блоге мы перечисляем шаги, необходимые или рекомендуемые для того, чтобы стать электриком.

Диплом средней школы или эквивалент

Минимальный уровень образования, необходимый для того, чтобы стать электриком, — это аттестат средней школы или эквивалентная степень, например, диплом об общем образовании (GED). Этот образовательный этап важен на пути к тому, чтобы стать электриком, потому что учебная программа средней школы охватывает основные принципы, используемые на работе.

Если вы еще учитесь в старшей школе, выберите курсы, которые лучше подготовят вас к будущей программе профессионального обучения и ученичеству. Сосредоточьтесь на следующем:

  • Основы математики . В большинстве штатов вы должны пройти по крайней мере один год обучения алгебре в средней школе, чтобы стать электриком. Вам может потребоваться получить как минимум «C» в вашем классе алгебры, чтобы пройти квалификацию. Дополнительные сведения о требованиях к математике см. В нашем предыдущем блоге «Практическое применение: 3 способа использования математики электриками в работе».”
  • Физические науки . Чтобы работать электриком, вы должны понимать физику, особенно физику электрических токов. Курсы физики в средней школе могут стать теоретической и математической основой вашего будущего образования.
  • Практические занятия . Если ваша школа предлагает практические курсы, такие как электроника, автомеханика или столярное дело, зарегистрируйтесь. Даже практические курсы, которые не обязательно вносят непосредственный вклад в ваши знания в области электроники, такие как woodshop, могут помочь вам научиться уверенно работать руками.

Помимо получения диплома, вам необходимо достичь 18-летнего возраста, прежде чем вы сможете сделать следующий шаг к тому, чтобы стать электриком.

Профессиональная программа

После того, как вы получите аттестат о среднем образовании или GED, в большинстве штатов у вас есть возможность подать заявку на ученичество напрямую или начать профессиональную программу. Большинство профессионалов рекомендуют начинать с авторитетного курса обучения электричеству или с программы ученичества, которая сочетает в себе учебный опыт и опыт работы на рабочем месте.

Мало того, что получить квалификацию в школе легче, чем получить ученичество без предшествующего опыта, школа также преподает вам практические знания, которые вам понадобятся каждый день на работе. Профессиональное училище также может помочь вам впоследствии получить лучшее ученичество.

Во время профессионального обучения вы изучаете теории, вычисления, навыки и информацию, которые будете использовать при работе электриком. Большинство курсов включают разделы по основам электричества, технической математике, соответствующим задачам квалифицированного персонала, а также национальным и местным электротехническим нормам.

После того, как вы закончите обучение, ваше профессиональное училище может соединить вас с местными электриками, которые работают в выбранном вами секторе и готовы взять на работу учеников. Ваше профессиональное обучение может даже включать курсы по подаче заявления на работу и прохождению собеседований, чтобы вы были должным образом подготовлены к будущей работе.

Стажировка

В качестве ученика вы будете работать с одним или несколькими подмастерьями-электриками на реальных стройплощадках. Вы будете обучаться и практиковать навыки электрика непосредственно у этих профессионалов.

В вашем штате могут быть требования в отношении продолжительности времени, в течение которого вы должны работать в качестве ученика, прежде чем вы сами сможете стать подмастерьем-электриком. В большинстве случаев этот срок составляет от двух до семи лет.

Если вы решите пройти стажировку у профессионального электрика без программы профессионального обучения, вам может потребоваться пройти курс по Национальному электротехническому кодексу (NEC) и соответствующим государственным кодексам.

Лицензия

После того, как вы выполнили все требования к обучению и стажировке, вы можете пройти тестирование, чтобы получить государственную лицензию.Для процесса лицензирования обычно требуется:

  • Подтверждение прохождения ученичества
  • Подтверждение наличия необходимого опыта работы в сфере электротехники
  • Соответствующие сборы
  • Результаты тестов, подтверждающие знание NEC и государственных строительных норм.

Возможно, вам потребуется подать заявку с указанием размера оплаты и подтверждения опыта работы, прежде чем вы сможете назначить дату тестирования.

После сдачи экзамена вы получите государственную лицензию и сможете официально начать работу подмастерьем-электриком.

Текущее обучение кодексу

В дополнение к начальному образованию вам, вероятно, придется периодически возвращаться в класс, чтобы освежить в памяти соответствующие электрические коды. Эти учебные курсы требуются не чаще, чем раз в год, но, как правило, каждые несколько лет.

Возможно, вы захотите изучить код в свободное время, особенно если вы часто работаете над проектами, связанными с новаторскими электрическими работами. Это постоянное обучение особенно важно для сегодняшних электриков, потому что изменения в личной и бытовой электронике изменили способ электромонтажа зданий.

Готовы начать свой путь к карьере электрика? Поговорите с электриками и преподавателями, чтобы узнать больше об уважаемых возможностях обучения, образования, ученичества и сертификации в вашем регионе.

Как стать электриком

От наших основных потребностей в освещении и электроснабжении до мегаваттной коммерческой и промышленной электропроводки, которая поддерживает работу предприятий, больниц, школ и центров обработки данных, электрики незаменимы в жизни в современном мире.Это основной фактор, который объясняет, почему профессионалы в области торговли электроэнергией теперь получают зарплату до 96 580 долларов и почему в этой отрасли наблюдаются прогнозы роста рабочих мест, которые оставляют другие квалифицированные профессии в пыли на десятилетний период до 2029 года (США. Министерство труда, 2019).

Правила и положения, регулирующие лицензирование электриков, различны в каждом штате. Даже в пределах штата отдельные округа и города часто имеют свои собственные правила и лицензирующие органы.

По мере того, как вы работаете над завершением программы ученичества, получаете лицензию подмастерья и, в конечном итоге, становитесь мастером-электриком и независимым подрядчиком, вы будете тесно сотрудничать с местным регулирующим органом по торговле электроэнергией.

Следуйте инструкциям в этом руководстве и ознакомьтесь с правилами, характерными для вашего штата и местной юрисдикции, чтобы узнать, как стать электриком:


Шаг 1. Получите техническое обучение и опыт работы, необходимые для получения квалификации подмастерье Лицензия

Первым делом вы должны принять меры для получения реального опыта на рабочем месте и технического обучения в классе, необходимого для того, чтобы стать квалифицированным специалистом в данной сфере и соответствовать требованиям к лицензированию подмастерья в вашей юрисдикции.

В большинстве случаев лицензионные юрисдикции охватывают весь штат, но во многих случаях лицензирование происходит на уровне округа или города. Все лицензирующие юрисдикции вправе устанавливать свои собственные требования к обучению без отрыва от производства и учебным часам, которые должны быть соблюдены, прежде чем вы сможете сдать экзамен на подмастерье. Практически во всех случаях это означало бы потратить от четырех до шести лет в качестве ученика или стажера в лицензированной компании-подрядчике по электричеству или государственной коммунальной компании, чтобы удовлетворить стандартные требования.В большинстве случаев вы просто перейдете на полную занятость на уровне подмастерья у того же работодателя, как только выполните лицензионные требования.

Эти типы договоренностей отлично подходят работодателям, работникам и отрасли. Набирая активных учеников и стажеров, всего за несколько лет подрядные электрические компании и государственные работодатели в конечном итоге получают в своих командах лояльных подмастерьев, которые обладают навыками в конкретном виде электромонтажных работ, которые заказывает работодатель, будь то жилые, коммерческие или промышленные.

Во всех юрисдикциях требования к учебным часам и учебным часам для лицензирования подмастерья будут находиться в этом диапазоне:

  • От 576 до 1000 часов в классе, изучающих все, от теории электричества до электрических кодов
  • От 8000 до 10000 часов (4-5 лет ) обучения на рабочем месте

Существует три основных способа получить необходимый опыт работы и техническую подготовку, необходимые для получения лицензии подмастерья:

Профессионально-техническое училище

Получение сертификата электрика или карьера Получение диплома профессионального училища или профессионально-технического училища (vo-tech) или даже степени младшего специалиста по электротехнике через общественный колледж или четырехлетнюю школу предоставит вам наиболее тщательную техническую подготовку в классе и в лаборатории.

Большинство лицензионных юрисдикций позволяют вам заменить некоторую часть вашего формального образования часами опыта работы, необходимыми для лицензирования подмастерья. Как правило, один год обучения засчитывается как 1000 часов опыта работы. Замена формального образования требованиями к опыту работы обычно ограничивается двумя годами образования на 2000 часов опыта работы.

Это означает, что вам все равно нужно будет получить оставшиеся часы опыта без отрыва от производства, пройдя стажировку или стажировку, прежде чем вы получите право на получение лицензии подмастерья.Многие технические школы предлагают помощь в трудоустройстве, чтобы облегчить этот переход. Часто вы просто остаетесь с одним и тем же работодателем.

Некоторые профессионально-технические училища даже предлагают программы для подмастерьев, специально разработанные в соответствии с требованиями штата или юрисдикции по лицензированию. Эти программы обычно длятся два года. В течение этого времени вы будете учиться в классе и работать с местным подрядчиком по электрике, чтобы получить большую часть опыта работы, необходимого для получения лицензии подмастерья.В большинстве случаев вы накопите 4000 часов опыта работы в течение программы, что составляет примерно половину того, что обычно требуется для лицензии подмастерья.

Обычно вы продолжаете работать подмастерьем у того же работодателя, тратите следующие пару лет на накопление оставшихся часов, необходимых для вашей лицензии подмастерья, а затем начинаете следующий этап своей карьеры в качестве квалифицированного подмастерья у того же работодателя, который предоставил ваше обучение.

Профсоюзное ученичество

Профсоюзное ученичество доступно в каждом штате благодаря совместным усилиям Международного братства электротехников (IBEW) и Национальной ассоциации подрядчиков по электротехнике (NECA).Эти организации работали вместе над созданием «Электротехнического альянса» — программы, которая предоставляет профсоюзы ученичества, отвечающие требованиям лицензирования юрисдикции, через Объединенные комитеты по ученичеству и обучению (JATC), расположенные практически во всех крупных городских районах США.

Ваш местный JATC направит вас к профсоюзному работодателю в вашем районе, где вы будете работать подмастерьем до тех пор, пока не выполните требования к лицензированию подмастерья в вашей юрисдикции. В большинстве случаев техническое обучение в классе и в лаборатории будет проходить в местном офисе JATC.

Для участия в профсоюзном обучении вам потребуется стать членом IBEW с карточкой.

Ученичество вне профсоюзов

Программы ученичества также доступны у работодателей, не входящих в профсоюз, которые иногда называют себя открытыми магазинами или «магазинами заслуг». Философия магазина заслуг заключается в том, что, когда сотрудники выполняют исключительную работу, бизнес становится успешным, и сотрудники получают связанные с этим преимущества: надбавки, надбавки, льготы и сверхурочные.

Выбор ученичества вне профсоюзов через открытый цех по сравнению с профсоюзным ученичеством — это личное решение, которое все потенциальные ученики должны принимать самостоятельно. Это потребует взвешивания выгод, которые дает коллективные переговоры в качестве члена профсоюза, по сравнению со стоимостью профсоюзных взносов, а также личных предпочтений и философии профсоюзов по сравнению с трудоустройством вне профсоюзов.

Существуют две основные организации, которые помогают предлагать ученичество и стажировку у подрядчиков, не являющихся членами профсоюзов: Independent Electrical Contractors (IEC) и Associated Builders and Contractors, Inc (ABC).Обе эти организации имеют отделения, расположенные в крупных городах по всей территории Соединенных Штатов, которые работают, чтобы связать начинающих учеников с подрядчиками, не являющимися членами профсоюзов, в их районе.

По мере того, как вы приближаетесь к завершению программы ученичества или повышения квалификации без отрыва от производства, вы можете начать подготовку к экзамену электрика на подмастерья.


Шаг 2. Сдать экзамен, необходимый для получения лицензии на подмастерье электрика

После того, как вы завершите обучение в классе и обучение на рабочем месте, необходимое для вашей программы ученичества, вы должны быть хорошо квалифицированными. сдать экзамен электрика подмастерье вашей юрисдикции.

Регистрация на этот экзамен обычно влечет за собой:

  • Подачу заявления в регулирующий орган вашего штата, региона, округа или города
  • Доказательство того, что вы прошли необходимое количество часов очного обучения и обучения на рабочем месте
  • Регистрация для экзамена в сторонней тестирующей компании

Каждая юрисдикция может предлагать свой собственный уникальный вариант экзамена для подмастерья. Эти экзамены, как правило, предусматривают возможность выбора нескольких вариантов, и их выполнение занимает от 3 до 4 часов.Часто считается, что проходной балл составляет 70 процентов, а некоторые экзамены являются открытыми.

Предметы, оцениваемые во время экзамена, могут включать:

  • Общие электротехнические знания
  • Электропроводка и защита
  • Питающие цепи
  • Электромонтажные материалы и методы
  • Дорожки качения и коробки
  • Ответвительные проводники и цепи
  • Оборудование и устройства общего назначения и специализированное использование
  • Особые условия
  • Системы связи
  • Заземление, соединение и защита от перенапряжения / перегрузки по току
  • Особые рабочие места
  • Двигатели и генераторы
  • Планы для чтения и чертежи
  • Устройства управления
  • Фотоэлектрическая и солнечная энергия
  • Электрооборудование установка системы
  • Низковольтные электрические системы
  • Электробезопасность
  • Местные, государственные и федеральные нормы по электротехнике
  • Местные, государственные и федеральные стандарты безопасности
  • Национальные электротехнические нормы и правила
  • Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA)
  • Другие темы, затронутые в справочнике по электрике Ugly.

Сдача экзамена на подмастерье электрика обычно является последним шагом, необходимым для получения лицензии или сертификата подмастерья в вашей юрисдикции.В большинстве штатов эта лицензия позволяет вам работать электриком в жилых и коммерческих помещениях без непосредственного надзора, выполняя такие действия, как электромонтаж, установка и ремонт электрического оборудования. Вы по-прежнему будете работать в составе группы под руководством главного электрика, хотя непосредственного контроля за выполнением каждой задачи обычно не требуется.

Позаботьтесь о продлении лицензии по мере необходимости и в соответствии с любыми требованиями к непрерывному образованию.

В некоторых штатах вместо лицензии обычного подмастерья предлагаются различные лицензии подмастерья в определенных областях, таких как жилое / коммерческое, специализированное оборудование или промышленное электричество.


Шаг 3. Получите опыт и дополнительную квалификацию, необходимые для того, чтобы стать мастером-электриком

Начав работать подмастерьем-электриком, вы можете начать накапливать многочасовый опыт. Если вы решите подняться по служебной лестнице, чтобы стать мастером-электриком, вы должны накопить определенное количество лет опыта, как указано регулирующим органом, ответственным за надзор за законами о лицензировании в вашей местной юрисдикции.

По мере накопления опыта вы можете предпринять дополнительные шаги для получения специальной лицензии, если она доступна в вашей юрисдикции.Если вас интересует что-либо из следующего, обратитесь в лицензирующий орган в вашей юрисдикции, чтобы узнать, будут ли вам доступны какие-либо из этих специальных лицензий:

  • Электрик по техническому обслуживанию
  • Внешний проводник
  • Фотоэлектрическая / солнечная энергия
  • Лифт / эскалатор
  • Электрические знаки
  • Охлаждение, отопление и кондиционирование воздуха
  • Жилой / коммерческий
  • Низкое напряжение

Для получения лицензии по специальности обычно требуется получить дополнительный опыт работы и образование, а также сдать еще один экзамен.

Многие электрики счастливы всю свою карьеру работать на уровне подмастерья. Однако, если вы хотите вывести свою карьеру на новый уровень, вы можете подумать о том, чтобы стать мастером-электриком.

У мастеров-электриков больше возможностей для карьеры, чем у подмастерьев. В зависимости от правил вашей юрисдикции, как главный электрик вы можете выполнять следующие действия:

  • Работа независимо без надзора (в некоторых юрисдикциях это разрешено, а в других требуется отдельная лицензия подрядчика)
  • Получение разрешений от государственных органов на выполнение конкретных рабочих проектов
  • Наем электриков для работы в вашей команде (в некоторых юрисдикциях это разрешено с лицензией главного электрика, в других требуется лицензия независимого электрического подрядчика)
  • Установка, обслуживание, планирование, компоновка, контроль и строительство электрических систем

Чтобы стать мастером-электриком, обычно требуется следующий процесс:

  • Подать заявление в местную юрисдикцию
  • Продемонстрировать опыт работы электриком от 4 до 8 лет (конкретные требования к опыту работы зависят от вашей юрисдикции и могут включать образование в качестве а также работа, выполняемая в подмастерьях лед и подмастерье.В вашей юрисдикции также может быть оговорен определенный опыт в определенных задачах и приложениях, включая установку, коммерческие и производственные работы.)
  • Отправьте рекомендательные письма от ваших предыдущих клиентов
  • Предоставьте рекомендательные письма, чтобы доказать, что вы обладаете хорошими моральными качествами персонаж
  • Подайте заявку на экзамен на мастера-электрика (экзамен может быть проведен вашим местным регулирующим органом или сторонней испытательной компанией)

Экзамен на мастера-электрика охватывает передовые методики и теорию предметов, которые изначально были охвачены вашим экзаменом на подмастерья.Обычно это программа с несколькими вариантами ответов, продолжительность от трех до пяти часов и может быть открытой. Проходной балл обычно составляет 70 процентов.

В зависимости от вашей юрисдикции вам может потребоваться:

  • Периодически продлевать лицензию / сертификат главного электрика
  • Получать дополнительное образование и / или количество часов работы
  • Не предпринимать никаких действий для продления или сохранения вашей лицензии / сертификата главного электрика

Хотя вы, возможно, достигли своей профессиональной цели, став мастером-электриком, у вас все еще есть возможность стать независимым подрядчиком, если вы решите сделать еще один шаг в своей карьере.


Шаг 4. Получите лицензию независимого подрядчика по электротехнике

В какой-то момент своей карьеры в качестве главного электрика вы можете решить сделать следующий шаг и стать независимым подрядчиком по электрике. Это предполагает высокий уровень ответственности и может включать участие в торгах на ваши собственные многомиллионные проекты — как государственные, так и частные. Независимые электрические подрядчики являются мастерами-электриками (и могут быть крупными компаниями, в которых работает как минимум один мастер-электрик).

Независимо от того, являетесь ли вы индивидуальным подрядчиком, выполняющим небольшие работы с командой, которую вы сами создаете, или владельцем крупной подрядной компании по электротехнике, наличие лицензии подрядчика позволит вам:

  • Нанимать электриков
  • Управлять бизнесом как независимый подрядчик
  • Работать независимо без надзора
  • Выполнять полный спектр обязанностей электрика с государственными и частными организациями
  • Принимать проекты с высокой стоимостью (в некоторых юрисдикциях только лицензированные независимые подрядчики могут участвовать в торгах по проектам стоимостью выше определенной суммы в долларах)

Обычно юрисдикции предлагают лицензию генерального подрядчика, которая позволяет вам выполнять услуги электрика в качестве независимого подрядчика.В некоторых юрисдикциях от вас требуется подать заявку на получение лицензии подрядчика определенного типа, например:

  • Генеральная лицензия на общие электрические проекты в жилых и коммерческих помещениях
  • Жилая лицензия
  • Лицензия на техническое обслуживание
  • Промышленная лицензия
  • Лицензия, которая определяет долларов США по проектам, на которые вы можете подавать заявки

Для получения лицензии независимого подрядчика по электрике часто требуется:

  • Заполнение заявки в вашей местной юрисдикции (это часто связано с отделом строительной инспекции вашей юрисдикции или советом подрядчика)
  • Демонстрация минимума количество лет опыта работы мастером или электриком-подмастерьем
  • Наличие доказательств личной финансовой стабильности, например, минимальная чистая стоимость не менее ~ 2,500-10,000 долларов
  • Наличие залога на сумму ~ 4,000-15,000 долларов
  • Наличие страховки:
    • ~ 300 000–1 млн долларов на общую сумму lity
    • ~ 300000-500000 долларов за телесные повреждения
    • ~ 100000–300000 долларов за имущественный ущерб
    • Страхование компенсации рабочим для каждого сотрудника

В некоторых юрисдикциях вы также должны сдать экзамен независимого подрядчика по электротехнике.Если это необходимо, вы можете рассчитывать на то, что экзамен будет с несколькими вариантами ответов и займет от 60 до 90 минут. Содержание этого экзамена может включать:

  • Составление предложений и оценок
  • Черновая проводка и чистовая проводка / отделка
  • Управление и планирование проектов
  • Бизнес-лицензирование, структура и практика
  • Устранение неисправностей и техническое обслуживание электрика
  • Залог и налоги законы
  • Управление стартапами
  • OSHA и правила техники безопасности
  • Проекты общественных работ
  • Кадровая политика и трудовое право
  • Укрепление и страхование
  • Требования контракта и исполнение
  • Разрешение споров
  • Подрядчики и приемка

Вы можете зарегистрироваться для этого экзамена в лицензирующем органе подрядчика в вашей местной юрисдикции или в сторонней испытательной компании.

В зависимости от вашей юрисдикции вам может потребоваться периодически продлевать лицензию независимого электрического подрядчика. Это может повлечь за собой непрерывное образование и минимальное количество рабочих часов на каждый период продления.

Выполнив этот шаг, вы будете готовы работать высококвалифицированным старшим электриком в верхней части своей области.

Наверх

Карьера в автомобильной электротехнике — Блог студентов

Вы любите работать с автомобилями и другими транспортными средствами? Можете ли вы проследить в своей голове электрическую работу автомобиля? Вам нравится видеть, как они работают, и исправлять их для собственного удовольствия? Если это так, то вы можете превратить свое хобби в полезную карьеру в сфере торговли автомобильным электрооборудованием.

Быстрорастущая и востребованная отрасль автомобильной электротехники обеспечивает бесперебойную работу автомобилей, грузовиков, тракторов и других транспортных средств. Без этих высококвалифицированных рабочих наши автомобили ломались бы, и тем, чья работа требует тяжелого оборудования, было бы трудно завершить свою работу.

Если вы подумываете о карьере в этой великой отрасли, продолжайте читать, чтобы узнать все, что вам нужно знать о карьере в автомобильной электротехнике.

Где найти работу

Большинство автомобильных электриков идут работать в автомастерскую или в дилерский центр.Механические мастерские нанимают автоэлектриков для работы с различными автомобилями, которые поступают в мастерскую. Это требует глубокого знания множества различных марок и моделей.

Дилерским центрам нужны высококвалифицированные автомобильные электрики, которые очень хорошо знают свою продукцию. Клиенты часто привозят свои автомобили для обслуживания и ожидают качественной работы. Эти электрики должны хорошо разбираться в марках и моделях дилерских центров. Если электрик работает в салоне подержанных автомобилей, он или она должны иметь возможность отремонтировать старые автомобили и снова сделать их пригодными для продажи.

Если у вас есть опыт работы с тяжелым оборудованием, вы также можете найти работу в строительной или горнодобывающей компании. Крупные строительные компании должны поддерживать бесперебойную работу своего оборудования, и они будут нанимать автомобильных техников для обслуживания своих тяжелых транспортных средств. На рудниках для бурения обычно используется тяжелое оборудование, и из-за поломки сверла добыча может прекратиться на несколько дней. Им нужны автомобильные электрики, работающие на полную ставку, чтобы поддерживать эти машины в рабочем состоянии.

Повседневная работа

Как автомобильный электрик, вы будете работать с несколькими частями автомобиля — все они связаны с системой электропроводки.Для этого требуется хорошая зрительно-моторная координация, сильное зрение, тщательная методика выполнения работы и желание продолжать учиться по мере изменения и обновления электрических систем.

Для большинства электриков рабочий день длится примерно с 8 утра до примерно 18 вечера. Это зависит от работодателя, но большинство электриков рассчитывают на 40-часовую рабочую неделю с возможностью сверхурочной работы.

Хотя работа будет различаться в зависимости от того, где работает автомобильный электрик, необходимы многие из тех же навыков работы.Электрики будут работать с компьютерными системами управления двигателем, которые помогут диагностировать любые проблемы в электрической системе автомобиля. Как только проблема будет диагностирована, электрик выполнит ремонт частей электрической системы, в том числе:

  • Электронное зажигание
  • Круиз-контроль
  • Впрыск топлива
  • Подушки безопасности
  • АКПП
  • Кондиционер

Дополнительно автоэлектрикам необходимо уметь установить:

  • Стартеры
  • Генераторы
  • Обогреватели и кондиционеры
  • Радиоприемники и проигрыватели компакт-дисков
  • Противоугонные системы
  • Фары дальнего света

Теперь, когда энергоэффективные автомобили становятся все более популярными, автомобильные электрики должны иметь возможность вносить улучшения в электрические системы для повышения их общей эффективности.Это большое преимущество для многих автовладельцев, и наличие этого навыка пригодится, поскольку производители автомобилей будут уделять больше внимания повышению топливной эффективности.

После завершения работы автомобильный электрик проверит автомобиль, чтобы убедиться, что все детали установлены правильно. Если в процессе тестирования возникнут какие-либо проблемы, электрик вернется, исправит эти детали и повторно проверит их, пока все не станет удовлетворительным.

Выполнение всей этой работы также потребует специальных знаний определенных инструментов и оборудования.Автомобильные электрики должны чувствовать себя комфортно, используя в повседневной работе электрические и ручные инструменты, и они должны хорошо разбираться в промышленном оборудовании и машинах. Некоторые проекты также потребуют пайки и сварки, поэтому наличие этих знаний поможет автомобильным электрикам преуспеть на своем рабочем месте.

Автомобильные электрики работают с разными автомобилями каждый день, поэтому редко бывает, чтобы один и тот же день работал дважды. Если вам нравится немного разнообразия в своей работе, возможно, это именно то, что вам нужно.

Положительный платеж

Автоэлектрики за свою работу хорошо зарабатывают на той работе, которую они выполняют.

До налогообложения еженедельный заработок автомобильного электрика составляет около 1 247 долларов в неделю, согласно Австралийскому правительственному прогнозу занятости. По мере того, как электрики работают над улучшением своих навыков, они могут найти еще более высокую заработную плату.

С чего начать

Чтобы воспользоваться захватывающими возможностями в области автомобильной электрики, вам необходимо иметь полную квалификацию и подготовку в этой области.

Ваша квалификация может начаться, когда вам исполнится 15 лет и вы либо работаете в автомобильной промышленности, либо получили предложение о прохождении стажировки. Выполнение этих требований позволит вам зарегистрироваться в TAFE. Здесь вы сможете начать работу над своим Сертификатом III в области автомобильной электротехники.

Этот национально аккредитованный курс охватывает все материалы, необходимые для прохождения практики и получения статуса полноценного автомобильного электрика.Вы узнаете о проблемах здоровья и безопасности, связанных с этой позицией, а также потренируетесь на многих типах машин и оборудования, которые вы будете использовать ежедневно. В курсе также рассказывается, как разговаривать с клиентами и обеспечивать удовлетворение их потребностей. Наконец, вы узнаете, как тестировать различные типы электрических систем с помощью современных компьютеризированных машин.

После завершения в соответствии со стажировкой студенты будут иметь право работать на полную ставку в мастерских, дилерских центрах и других компаниях, нуждающихся в автомобильных электриках.

<Предыдущая запись Следующая запись>

9 вещей, которые знает каждый хороший электрик

Когда вы думаете об обучении профессии, совершенно очевидно, что в современном мире квалифицированные электрики пользуются очень большим спросом, им хорошо платят, они работают в крутых местах над интересными вещами и могут применить свои навыки практически в любой стране мира. .

Но это еще не все кегли и пиво. Чтобы стать успешным электриком, нужно время и широкий спектр навыков. Итак, чему вы можете научиться у тех, кто уже был там?

Вот наш взгляд на 9 вещей, которые знает каждый хороший электрик.

1. Клиент всегда прав, но никогда не доверяет ему

Когда дело доходит до потребителей и электричества, необходимо прислушиваться к мнению потребителя, но не относиться к его словам как к евангелию (особенно, если это другой электрик).

Хотя их восприятие — это их реальность, важно, чтобы вы следовали своим собственным процессам и действовали без оглядки. В конечном итоге это сэкономит ваше время и деньги и, вполне возможно, избавит вас от случайных сбоев.

2. Испытание на дым не соответствует качеству изготовления

Если вы полагаетесь на дымовой тест для определения качества своей работы, то, скорее всего, однажды все пойдет не так, как нужно.

Умение делать вещи безопасно, правильно, быстро и эффективно со временем отделит хорошее от плохого.

Лучшие электрики подтвердят, что хорошие процессы, такие как ОТ и ТБ, не доставляют неудобств, а именно то, что отличает хорошее от плохого.

3. Вы можете получать хорошие деньги, но все зависит от накладных расходов.

Ваша почасовая оплата может выглядеть великолепно (см. Эту статью, о том, какие Tradies взимают больше всего) на первый взгляд, но пристальное внимание к вашим накладным расходам — ​​вот что действительно имеет значение.

Простые вещи, такие как обеспечение возмещения всех затрат на материалы, создание минимальных затрат на вызовы и восстановление стандартной отраслевой маржи на материалы, существенно повлияют на вашу прибыль.

Вдобавок ко всему, регулярное и последовательное выставление счетов клиентам значительно улучшит ваш денежный поток. Система управления заданиями, такая как Tradify, поможет вам отслеживать накладные расходы, возмещать расходы и вовремя выставлять счета (проверьте нас здесь).

4.Обучение никогда не прекращается

После прохождения обучения идет курс подмастерья, затем курс мастера-электрика, а также множество других курсов, связанных с безопасностью и развитием.

Затем есть такие вещи, как изменения в электрических стандартах или изменениях в технологии (прочтите этот пост об обзоре стандартов AS3000).

Если вы хотите оставаться на вершине своей игры, вам нужно быть в курсе обучения, а также ключевых тенденций, таких как возобновляемые источники энергии и домашняя автоматизация.

5. Ваши коммуникативные навыки будут важнее математики или физики

Хотя вам потребуются разумные математические и физические навыки, чтобы стать сертифицированным электриком, для создания и создания успешной подрядной компании по электротехнике потребуются отличные письменные и коммуникативные навыки.

Если вы хотите иметь какой-либо шанс на ведение успешного бизнеса, то помимо ваших электрических навыков вам необходимо уметь управлять людьми, балансировать бухгалтерские книги, общаться с клиентами, поставщиками и субподрядчиками и делать такие вещи, как создание графиков работы или поведения. различные административные задачи.

Если вы предпочитаете ремонтировать дом с завязанными глазами и одной рукой за спиной, чем думать о денежных потоках, расписании или управлении работой, то я бы посоветовал найти делового партнера или начальника.

6. Вы станете мастером решения проблем

Основная часть работы электрика — это подготовка или диагностика электрических проблем. Обычно причина проблемы не всегда очевидна.

Научиться быстро и эффективно устранять неполадки, а затем решать их — это половина дела.Другая половина — это знание того, какой диагностический инструмент использовать в нужное время.

Если вы станете мастером решения проблем, это сэкономит ваше время и деньги, а также поможет привлечь и удержать клиентов.

7. Чтобы вести успешный бизнес в области электротехники, нужно 5 вещей

Если вы думаете, что у вас есть все необходимое для ведения собственного электротехнического бизнеса, вам понадобятся 5 вещей.

  • Терпение — будь то заказчик, ученик или субподрядчик, доводящий вас до стены, терпение — это добродетель, которая вам понадобится с избытком!
  • Коммуникативные навыки — относятся к вышеперечисленным навыкам, но на одной работе вы будете иметь дело с персоналом, поставщиками, подрядчиками.Время — деньги, а плохое общение — пустая трата времени. Научитесь хорошо общаться или используйте инструменты и процессы, которые помогут (Tradify может в этом помочь!).
  • Лицензии / Сертификация — для вас и ваших клиентов сертификация является обязательной. Сертификация предоставит вам доступ к ресурсам и услугам, которых у вас в противном случае не было бы, а также к таким вещам, как страхование, гарантии и доказательства для клиента, что вы серьезно относитесь к своему бизнесу.
  • Страхование — дано (и требуется по закону в большинстве мест).
  • Fitness — один из компромиссов от отсутствия работы за столом заключается в том, что вам действительно нужно быть способным или эффективно перемещаться по рабочей площадке. Бегите, ловите рыбу или играйте в гольф, но делайте что-нибудь, чтобы поддерживать себя в хорошей форме.
  • Бухгалтер / бухгалтер — получите серьезную профессиональную помощь, так как она окупится в 10 раз больше.
  • Клиентская база — создайте прочную базу клиентов и продолжайте развивать эти отношения, поскольку получение нового бизнеса от новых клиентов может занять много времени и дорого — лучше всего, чтобы это пришло к вам.

8. Лучшее оборудование, которым вы владеете, — это ваши глаза

Это вроде как связано с поиском неисправностей, но во многих случаях, несмотря на все инструменты в мире, самые эффективные инструменты — это ваши глаза.

Когда дело доходит до устранения неполадок, охраны труда, управления персоналом и внимания к деталям, большинство проблем можно найти, уделив внимание, изучив все и зная, в чем заключаются проблемы. Ни один инструмент не справится с этим лучше, чем ваши глаза!

9.Электрики самые умные Традиции

Мы зарыли этот на дно, чтобы у нас не было проблем с другими нашими клиентами Tradie!

При изучении любого нового навыка, основанного на торговле, требуется значительная часть умственных способностей. Электрики обычно имеют преимущество в том, что касается умственных способностей, учитывая необходимость довольно хорошо разбираться в математике и физике, чтобы разобраться в вещах.

Кроме того, теперь у электриков больше, чем у представителей любой другой профессии, есть возможность специализироваться в различных областях, включая возобновляемые источники энергии, электронику, морскую, авиационную и автомобильную промышленность.

Успех в этих областях требует больших умственных способностей, большого количества дополнительной подготовки и жажды обучения.

Требуются электротехники и электрики с пятью навыками

Размещено 6 февраля, 2020

Посмотреть торговые программы

Вы хотите узнать, как стать электриком? Возможно, у вас есть естественная склонность что-то ремонтировать, но есть ли у вас навыки, необходимые, чтобы стать электриком?

Если да, возможно, у вас есть навыки, необходимые для работы в этой прибыльной сфере.

Министерство труда США ожидает, что с настоящего момента до 2026 года сфера электротехники вырастет на девять процентов, и к тому времени в этой области будет создано 59 600 новых рабочих мест.

В то время как рынок труда для электриков колеблется в зависимости от состояния экономики, нет причин ожидать снижения спроса на электриков, особенно в густонаселенных районах. По данным за 2018 год, средняя почасовая оплата электротехников составляла 26,53 доллара, что в среднем составляет около 55 190 долларов в год.

Что такое техник-электрик?

Хотя названия иногда меняются местами, у электриков и техников-электриков разные должностные обязанности.Электрикам обычно требуется только высшее образование и, возможно, ученичество. Они несут ответственность за проектирование и обслуживание электрических систем в зданиях. С другой стороны, для техников-электриков требуется двухлетняя степень, и они в высокой степени специализируются на электрическом оборудовании, которое они создают, обслуживают и ремонтируют

Чем занимается техник-электрик?

Электрики выполняют различные практические задачи, такие как ремонт электрических систем и электромонтаж. Некоторые из наиболее распространенных обязанностей включают в себя:

  • Использование инструментов, калибровочного оборудования и проводов для построения электрических систем.
  • Сотрудничество с архитекторами и инженерами для разработки оптимального размещения электропроводки в новом строительстве.
  • Тестирование существующей электропроводки на предмет безопасности и контроля качества.
  • Обновление старых электрических систем в соответствии с действующими нормами и правилами безопасности, требуемыми в вашем штате.
  • Ремонт сломанного оборудования и внесение предложений по новым методам подачи электроэнергии, заменяющим предыдущие стандарты.
  • Оценка и улучшение электрических систем для повышенного спроса, например, для добавления электронных устройств или крупной бытовой техники.
  • Модификация существующих электрических систем в соответствии со стандартами экологически безопасных технологий
  • Чтение чертежей, чтобы узнать, где находятся или будут расположены панели управления, цепи, розетки и другие электрические компоненты.

Вид работ

Большинство электриков попадают в одну из следующих трех категорий:

  1. Салон электрики. Технические специалисты, выполняющие эту работу, обычно работают на одном конкретном предприятии или заводе, занимаясь обслуживанием и ремонтом оборудования, электрических систем и двигателей.Возможность обновления или установки всей системы электропроводки также является требованием, поскольку многие предприятия нуждаются в регулярном капитальном ремонте, чтобы соответствовать условиям кодекса. Техники — это сотрудники компании, в которой они работают, а не подрядчик.
  2. Электрика бытовая. Помимо устранения проблем с электропитанием и электропроводкой в ​​доме, к электрикам также обращаются за установкой систем в новом строительстве. На этой должности вы можете работать в строительной компании или на подрядчика по электрике.Вместо того, чтобы работать в установленной среде, вы будете получать список заданий в начале каждой смены, который может меняться в течение дня.
  3. Электрики связи. Технические специалисты на этой должности обычно прокладывают, устанавливают и ремонтируют кабели и системы, необходимые для всех видов связи: телефон, компьютерную проводку LAN. Эти должности могут быть связаны с конкретным бизнесом или с государственным контрактом.

Ваше предпочтение между работой электрика в помещении или на дому может зависеть от того, хотите ли вы работать в одном здании в качестве сотрудника компании или работать с места на место в качестве фрилансера.

Пять навыков, необходимых каждому электрику и электрику

Хотя этот карьерный путь может быть привлекательным для многих людей, есть некоторые требования к электрикам, которым нельзя научить в классе или во время ученичества. Важно учитывать, обладаете ли вы следующими навыками, необходимыми для хорошей работы, иначе ваша безопасность и безопасность окружающих могут оказаться под угрозой:

1. Механические способности.

Это может показаться очевидным, но не у всех есть врожденное чувство механики. Если вам всегда нравилось разбирать вещи, чтобы посмотреть, как они работают, и вы можете успешно их собрать, то электромонтажные работы могут вам подойти. С другой стороны, если простой самостоятельный проект разочаровывает вас, возможно, это не правильный карьерный путь для вас. Необходимо чувствовать себя комфортно при работе с электрикой и быть уверенным в своих силах.

2. Умение решать проблемы.

Диагностика и устранение проблем с электричеством — большая часть работы техника. По окончании обучения вы будете в основном самостоятельно решать проблемы и находить их решение. Понимание общей проблемы с электричеством и изучение способов ее устранения является важным компонентом этой работы. Умение определять относительные сильные и слабые стороны альтернативных решений проблем — еще один жизненно важный навык для успешной карьеры электрика.

3. Понимание прочитанного.

Многие заказы на работу передаются электрикам в письменной форме, на бумаге или по электронной почте. Интерпретация этих рабочих заданий и написание резюме вашей собственной работы являются важными компонентами для обеспечения правильного соблюдения деталей работы и чтобы другие электрики могли понять ваши методы, если они будут работать над проектом после вас.

4. Деловые навыки.

Поскольку многие электрики становятся независимыми подрядчиками, навыки ведения бизнеса — это то, что вы можете приобрести с годами.Общие знания бизнес-практик, таких как выставление счетов, отслеживание запасов, управление сотрудниками и стратегическое планирование, помогут многим техническим специалистам-электрикам перейти на руководящие должности и, надеюсь, когда-нибудь возглавить свои собственные компании.

5. Навыки обслуживания клиентов.

Интенсивность взаимодействия электрика с потребителями сильно различается в зависимости от их должности. Если вы работаете в крупной компании и проводите большую часть своего времени на обслуживании оборудования в этой компании, вы можете не контактировать со многими прямыми клиентами.

С другой стороны, если вы работаете на частного подрядчика, который обслуживает отдельные предприятия и частные дома, вам, вероятно, потребуется наладить отношения с клиентами. В большинстве случаев домовладелец нуждается в электрике во время кризиса, заставляя его чувствовать себя подавленным и неконтролируемым. Помогая им чувствовать себя комфортно и уверенно в отношении проекта, они имеют большое значение для рекомендаций из уст в уста.

Как стать электриком

Есть два основных пути, по которым вы хотите стать электриком, но оба они требуют времени.Из-за того, что электрики используют специальное оборудование и необходимы безупречные меры безопасности, получение полностью сертифицированного электротехника может занять до пяти лет. Однако тщательная подготовка позволяет подготовить высококвалифицированных специалистов, способных выполнить любую работу. Поскольку большая часть работы выполняется на рабочем месте, вы сможете зарабатывать деньги, изучая свою торговлю.

Большинство электриков проходят обучение по программе подмастерья или по программе технической подготовки в профессиональном училище.В обоих случаях перед началом программы необходим аттестат о среднем образовании, а также понимание математики на уровне алгебры. Ваш выбор вариантов обучения:

  • Техническое училище: Большинство профессиональных училищ по всей стране предлагают программы, которые приводят к сертификации для электротехников. Эти программы предоставляют образование и практический опыт в установке и обслуживании систем электропроводки, схем, правил техники безопасности и стандартов.

После завершения этих программ техническим специалистам все еще необходимо пройти стажировку.Им также необходимо будет пройти курсы повышения квалификации. Период обучения для тех, кто получил степень в техническом училище, обычно занимает два года.

  • Программа ученичества: в большинстве случаев начинающий электрик проходит 4 или 5 летнюю программу ученичества у местного подрядчика. Многие из крупных подрядных компаний по электротехнике имеют образовательные программы, поэтому важно связаться с несколькими компаниями в вашем районе, чтобы узнать их требования.

Типичная программа будет состоять как минимум из 144 часов обучения в классе / по учебникам и 2000 часов обучения без отрыва от производства. Это обучение платное, но по более низкой ставке, чем обычная для электротехника. Этот практический стиль обучения будет охватывать законы штата о кодировании, интерпретацию чертежей, коммуникации и пайку.

Когда вы обращаетесь в местную электротехническую компанию по поводу прохождения практики, убедитесь, что программа спонсируется Международным братством электромонтажников (IBEW), Национальной ассоциацией электрических подрядчиков (NECA) или Независимыми электрическими подрядчиками (IEC).Это признанные на национальном уровне программы, которые включают курсовую работу и обучение без отрыва от производства и помогут вам сделать долгую и успешную карьеру в области электромонтажных работ. Во многих случаях ваше ученичество может привести к получению должности в компании на полный рабочий день, поэтому неплохо найти компанию, с которой вы хотели бы работать в будущем.

После завершения школьного или производственного обучения ученик становится подмастерьем и может самостоятельно выполнять электрические проекты, но работа должна проверяться и контролироваться лицензированным подрядчиком.Срок действия подмастерья может занять до двух лет.

После завершения обучения подмастерья, потенциальный электротехник должен будет сдать квалификационный экзамен в своем штате. Этот экзамен позволит оценить ваши знания о Национальном электротехническом кодексе и ваши общие способности в электрике. Многие из этих тестов предлагаются несколько раз в год, и вы можете использовать свои заметки или учебники во время экзамена. Стоимость тестирования будет зависеть от уровня вашего обучения и конкретной лицензии, на которую вы подаете заявку.Экзамены обычно проводятся на английском и испанском языках без дополнительных затрат.

Физические требования, необходимые для того, чтобы стать электриком

Хотя перечисленные выше личностные качества и требования к образованию могут не вызывать удивления, есть также некоторые физические характеристики, которые необходимо учитывать. В большинстве случаев эти требования являются простыми предложениями, но каждое из них основано на обеспечении безопасности электрика и окружающих. Обратитесь к государственным и местным организациям, выдающим лицензии, чтобы узнать, есть ли какие-либо физические требования в вашем районе.

Как минимум, предлагаемые физические требования для техника-электрика включают:

  • Возраст. Любая сертифицированная образовательная программа или ученичество потребуют от вас быть не моложе 18 лет и иметь аттестат о среднем образовании. Некоторые программы требуют, чтобы учащимся было не менее 21 года до начала обучения. Исключения могут быть сделаны для тех, кому почти 18 или 21 год, но это зависит от требований конкретной компании.
  • Видение. В дополнение к хорошему общему зрению, в очках или без них, электрик должен уметь точно видеть цвета.Поскольку многие электрические провода имеют цветовую маркировку в соответствии с национальными стандартами, электрик должен уметь правильно определять общие цвета. Дальтонизм может лишить большинство кандидатов возможности работать по соображениям безопасности.
  • Нет истории злоупотребления психоактивными веществами. Наличие водительского удостоверения с DUI или судимости за употребление наркотиков не позволит большинству людей стать электриками из-за потенциально опасных проектов, над которыми они могут работать.
  • Общее состояние здоровья. Работа электрика часто требует долгих часов переноски тяжелого оборудования и работы в небольших помещениях.Несмотря на то, что физический экзамен не требуется, вам необходимо иметь хорошее общее состояние здоровья, чтобы соответствовать требованиям работы.

В основном, чтобы найти работу и добиться успеха в качестве электрика, вам необходимо иметь оптимальное зрение и хорошее физическое здоровье.

Лицензирование для техника-электрика

В каждом штате действуют разные лицензионные требования для электриков. Это часто зависит от типа строительства, необходимого для конкретной области. Вы можете узнать в местном или государственном департаменте труда о законах вашего штата.

Например, закон штата Техас

требует, чтобы физическое лицо, выполняющее любые виды электромонтажных работ в пределах штата, было зарегистрировано с действующей лицензией. Электромонтажные работы определяются как любые работы, связанные с установкой или обслуживанием системы электропроводки. Электрики в пределах штата также могут иметь лицензию в городе, где они выполняют работу, но этот тип муниципальной лицензии не распространяется за пределы города. Государственная лицензия необходима техническим специалистам, желающим работать в других частях штата.

Между тем, штат Нью-Йорк

требует, чтобы лицензированные электротехники были не моложе 21 года и имели как минимум 7,5-летний опыт работы или аналогичную подготовку под руководством главного техника.

В обоих штатах требуются программы повышения квалификации для лицензированных технических специалистов-электриков. Техасу требуется четыре часа в год на курсах, посвященных правилам пожарной безопасности, правилам поведения и общей безопасности.

В большинстве штатов также есть программа взаимного лицензирования, что означает, что после получения лицензии в одном штате лицензия будет перенесена в другой штат.Так что, если вы получите лицензию электрика в Техасе, вы также сможете работать в Нью-Йорке. Побывав в другом штате в течение нескольких лет, вам следует пройти тест на лицензирование в этой области, однако, если вы планируете оставаться в этом штате. Но если вы работаете в новом состоянии только для одноразового рабочего проекта, вам не понадобится новая лицензия.

Карьерный путь для электрика требует большого количества практической работы и нескольких лет для завершения, но для людей, проявляющих интерес и способности в этой области, вознаграждение в конце концов окупается.Работа с отдельными лицами и компаниями над созданием и поддержанием работающей электрической системы — это тип карьеры, который продолжает предлагать новые области для исследования. Диплом техника-электрика от Vista College может быть одним из лучших способов начать работу в этой области.

Вы можете обнаружить, что после нескольких лет работы есть определенная область (например, освещение, экологически чистые системы или безопасность), к которой вы стремитесь. Если это так, есть много возможностей для роста и продвижения по службе.Или, если вы обнаружите, что генеральный подряд на электроэнергию подходит именно вам, всегда есть возможность начать свой бизнес и работать на себя. Возможности в этой постоянно растущей области безграничны, и путь к вершине остается за вами.

В Vista College мы предлагаем курсы, которые могут вооружить вас навыками и квалификацией, необходимыми для карьеры электрика. Узнайте о нашем дипломе техника-электрика и изучите другие наши программы получения степени сегодня, чтобы найти курсы, которые наиболее подходят для вашей области интересов.

Плюсы и минусы работы автоэлектриком

Итак, вы думаете о карьере электрика и думаете о том, чтобы работать на транспортных средствах, а не в таких местах, как жилой, коммерческий или промышленный сектор. Но пока вы еще на пути к этому маршруту, стоит знать, что такое автоэлектрик и каковы его плюсы и минусы.

Кто такой автомобильный электрик?

Как следует из названия, автомобильный электрик — это отрасль в области работы электрика, которая занимается электромонтажными работами в таких транспортных средствах, как автомобиль, грузовик, мотоцикл или автобус.

Чтобы стать автомобильным электриком, вы также должны соответствовать тем же требованиям, что и подмастерье электрика. Это означает, что вы должны, по крайней мере, пройти традиционное школьное образование или ученичество, которое длится от 4 до 5 лет. Некоторые из них сегодня длится 6 лет. Этот уровень образования важен, поскольку он даст вам знания и практические навыки для работы с электротехникой, включая электронику.

См. Также: Уровни / звания электрика

Почему стоит выбрать карьеру электромонтера?

Как и многие другие профессии, стать автомобильным электриком вызывает интерес.Если вам нравится идея повозиться с электрической системой автомобиля или, по крайней мере, у вас есть относительный интерес к ней, то стать автомобильным электриком, вероятно, для вас призвание.

Но хотя страсть — это всегда важный аспект, почему люди выбирают стать автомобильным электриком, стоит отметить, что это тоже карьера, у которой есть свои плюсы и минусы. Не каждый день жизнь автомобильного электрика бывает счастливой — на работе возникают неблагоприятные условия, которые могут повлиять и на вас эмоционально.

См. Также: Электрик Типы

Вот плюсы и минусы:

Плюсы работы автоэлектриком

• Оплачиваемое обучение

Если вы уже не совершили полноценный путь или, по крайней мере, не сделали шага, чтобы стать подмастерьем, вы можете подумать, что образовательный аспект работы электриком-подмастерьем (который ведет к карьере автомобильного электрика) не менее академичен. сродни другой профессии, из-за которой студенты остаются в долгу.Хотя это может быть правдой в смысле традиционного обучения, это не так, когда вы рассматриваете ученичество как путь к тому, чтобы стать автомобильным электриком.

Одним из основных преимуществ прохождения практики является то, что вам платят за то, что вы выполняете реальную работу в рамках обучения. Буквально, когда студенты из других областей обучения зарываются в накопившиеся долги, начинающие электрики, которые проходят стажировку, зарабатывают по мере учебы. Это также означает, что вы уже получаете некоторый доход, пока продвигаетесь к настоящему в будущем.

• Востребовано

Потребность в разработке транспортных средств, которыми пользуются люди, всегда была основным продуктом, что делает автомобильную промышленность прибыльным бизнесом. Поскольку любое транспортное средство не укомплектовано электрическими деталями, это делает автомобильного электрика важным компонентом предприятия по производству автомобилей.

Фактически, согласно недавним статистическим данным, спрос на автомобильного электрика увеличился на 9%. Это означает, что все еще есть свободные вакансии, ожидающие заполнения лицами, имеющими квалификацию в этой области.

Еще одним важным следствием увеличения спроса среди автомобильных электриков является представление о том, что они представляют ценность в отрасли, которая может намекать на стабильную карьеру в будущем.

• Good Pay

В целом, все электрики — независимо от отрасли — считаются одними из самых высокооплачиваемых в бизнесе. Это мнение справедливо и для тех, кто выбрал автомобильный маршрут.

По данным ZipRecruiter, только в США средняя годовая зарплата автомобильного электрика составляет 40 495 долларов.Конечно, это число является лишь обобщающим. В зависимости от вашего опыта и квалификации эта годовая зарплата может значительно увеличиться.

Тем не менее, хотя эта сумма может считаться меньшей, если учесть заработную плату электриков в других областях и их связь с профсоюзом; тем не менее, для работы, которая по сути является самостоятельным перелетом, эта сумма значительно выше, чем у среднего американского рабочего.

См. Также: Инструменты для электрика

Минусы работы автоэлектриком

• Риск

При работе с электричеством всегда существует опасность, к которой вы, вероятно, предрасположены.Хотя риск получить смертельный удар электрическим током для автомобильного электрика относительно ниже, чем для тех, кто работает на больших столбах в полевых условиях, опасность все же существует.

Опытные электрики прекрасно знают это. Но даже при наличии правильных знаний простая ошибка может стоить жизни. Возможно, именно по этой причине электрикам в целом хорошо платят — работа просто изначально рискованна.

• Неблагоприятные условия труда

Если характер работы требует, чтобы вам звонили и вам приходилось отвечать на работу независимо от условий и времени окружающей среды, не удивляйтесь, когда время от времени вы будете вынуждены работать в ситуациях, которые никого не устраивают.Это означает, что вам могут позвонить в ночное время и решить проблему с электричеством в машине или даже во время дождя.

В других случаях вам также будут звонить, даже если вы заболели. Хотя реагировать на работу с болезнью совершенно необязательно и это ваша прерогатива, идея получить ваши услуги, необходимые в то время, когда вы неспособны, создает немного плохой опыт.

• Более низкая заработная плата, чем у других электриков в разных филиалах

Ранее я упоминал, чем годовая заработная плата автоэлектрика отличается от заработной платы его сверстников из других отраслей.По большей части это правда, потому что члены профсоюзов, которыми может не быть автомобильный электрик, обычно получают более высокую зарплату, потому что действуют как группа — в конце концов, с числом приходит некоторая сила на переговорах.

См. Также: Защитная одежда электрика

Кроме того, если он не является членом профсоюзной группы, зарплата отдельного автомобильного электрика всегда конкурентоспособна по сравнению с тем, что может диктовать промышленность, которая обычно ниже, чем у члена профсоюза.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *