Как сделать винтовой домкрат: чертеж самодельного домкрата для поднятия машины, этапы изготовления

Механический винтовой домкрат своими руками

Такой самодельный автомобильный домкрат отличается компактными размерами и простой конструкцией. Для его изготовления потребуется минимум материалов, которые легко найти в гараже или домашней мастерской.

Конечно, для тяжелых внедорожников и фургонов механический винтовой домкрат не стоит использовать — он попросту не справится с нагрузкой. Однако для небольших легковых авто это отличное бюджетное решение.

 

Делаем винтовой домкрат: основные этапы работ

Первым делом отрезаем стальную трубку подходящего диаметра длиной примерно 20–25 см. Затем привариваем ее к квадратной пластине (основание винтового домкрата). Зачищаем поверхность шлифовальным диском. Для второй части конструкции потребуется длинный болт с гайкой и шайба.

1

Читайте также: Как сделать Н-образный дефлектор для печи, чтобы устранить обратную тягу

Работает механический винтовой домкрат очень просто. Сверху трубы кладем шайбу, а затем вставляем в нее болт, на который накручена гайка. Устанавливаем эту конструкцию в ребро порога (как можно ближе к колесу, которое будете менять). При помощи гайки регулируем высоту подъема автомобиля.

Подводим итоги сегодняшней самоделки

Если в дороге вы прокололи колесо, то при помощи самодельного механического винтового домкрата можно без проблем произвести его замену. Это полезный, практичный и удобный в использовании инструмент, который пригодится каждому автовладельцу.

Основные этапы работ по изготовлению механического винтового домкрата смотрите в видео на нашем сайте. Также оставляйте комментарии, что вы думаете по поводу этой самоделки.

Мне нравитсяНе нравится

Андрей Васильев

Задать вопрос

Как доработать стоечно-винтовой домкрат в универсальный подъемник для любых авто

Стоечно-винтовой домкрат от старых моделей ВАЗ не подходит для современных автомобилей. При этом он отличается от аналогов большей высотой подъема, поэтому все же в определенном случае является лучшим за бутылочные гидравлические домкраты. В связи с этим есть смысл его переделки в универсальный домкрат, подходящий под любой легковой автомобиль.

Материалы:

• стоечно-винтовой домкрат;
  
• швеллер 80 мм;
  
• профильная труба;
  
• арматура d10 мм;
  
• жесткая резина.

Доработка домкрата

Из швеллера необходимо сварить устойчивую опору под домкрат. Она будет состоять из 5 частей. Из них одна имеет длину 440 мм, две 150 мм и две 100 мм. Из нарезанных заготовок сваривается подошва.



По центру полученной площадки приваривается домкрат.

Затем из него снимается откидная опорная лапка. Она больше не потребуется, поэтому отправляется в металлолом. Вместо нее устанавливается мощная профильная труба. Для этого сверлятся отверстия, в которые вставляются стальные штифты. Чтобы они не выпадали, все приваривается сваркой. Штифты нужно использовать крепкие из хорошей стали, чтобы их не срезало под нагрузкой. В их качестве можно применить старые клапана.


Для придания конструкции жесткости приваривается дополнительный подпор из арматуры. Он фиксируется к корпусу домкрата со стороны рукоятки регулировки и к подошве из швеллера.

В закрепленной профильной трубе домкрата вырезаются 2 окна. В них вставляется вырезанная из жесткой резины прокладка, которая будет использоваться для упора в днище автомобиля. Она исключит вероятность повреждения порогов. Также прокладка предотвратит соскальзывание.


Для эстетики и защиты от коррозии доработанный домкрат стоит покрасить.

Полученный инструмент может использоваться для подъема любого легкового автомобиля в пределах своей тоннажности. Он поднимает выше бутылочных гидравлических домкратов, что может быть полезным при выполнении ремонта в домашних условиях при отсутствии смотровой ямы. Поскольку конструкция сделана с упором на надежность, то она излишне громоздкая. Это сугубо гаражный вариант инструмента, не рассчитанного на постоянную перевозку в багажнике. Так как домкрат будет использоваться в домашних условиях, то можно обрезать его рукоятку и вращать регулировочный винт шуруповертом.

Смотрите видео

Винтовые домкраты для легкового автомобиля. Как пользоваться и как работает винтовой домкрат?

Автомобильный домкрат сегодня — неотъемлемое приспособление, которое есть почти у каждого автовладельца. Потому как простейшая поломка, связанная с необходимостью снятия колеса, без домкрата станет неразрешимой в дорожных условиях. В материале данной статьи мы рассмотрим, как пользоваться винтовым домкратом правильно и безопасно, а также разберем преимущества и недостатки распространенных моделей винтовых домкратов.

Содержание:

1. Преимущества и недостатки винтовых домкратов
2. Как работает винтовой домкрат
3. Как правильно пользоваться винтовым домкратом

Преимущества и недостатки винтовых домкратов

Винтовой домкрат для легкового автомобиля предназначен для подъема на небольшую высоту легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков массой до 3 тонн. На сегодняшний день наибольшее распространение получили четыре конструкции. Рассмотрим преимущества и недостатки каждой из них:

1. Ромбический винтовой домкрат. Самая распространенная конструкция. Представляет собой четыре шарнирно соединенные винтовой передачей балки, которые имеют форму ромба.

Преимущества	Недостатки
ремонтопригодность, высокая устойчивость, компактность, отсутствие смещения точки закрепления на кузове в процессе подъема	быстрый выход из строя даже при небольшой деформации несущих элементов, не самая простая конструкция

2. Рычажно-винтовой домкрат. Второй по распространенности. Самый дешевый вариант из всех, что обусловливает высокий спрос на него.

Преимущества	Недостатки
простота конструкции, низкая стоимость	слабая устойчивость, смещение точки опоры в процессе подъема

3. Комбинированный домкрат. Включает в себя конструктивные особенности рычажно-винтового и ромбического домкратов.

Преимущества	Недостатки
хорошая устойчивость, прочность конструкции	сложность исполнения, высокая стоимость, смещение опорных точек в процессе работы

4. Стоечный винтовой домкрат. Простой вариант. Использовался для отечественных автомобилей. Для его применения на кузове автомобиля должно быть предусмотрено специальное посадочное место под штифт.

Преимущества	Недостатки
дешевизна, простота конструкции, устойчивость	ограниченность применения, слабая ремонтопригодность

5. Винтовой домкрат бутылочного типа. В основном применяется как дополнительная опора, но может выполнять и функцию обычного автомобильного домкрата.

Преимущества	Недостатки
устойчивость, надежность, большие поднимаемые веса	ограниченность применения, практически неремонтируемый вариант

Простота механизма в совокупности с правильной эксплуатацией делает любой винтовой домкрат практически вечным приспособлением.

Как работает винтовой домкрат

Принцип работы винтового домкрата для легкового автомобиля заключается в перемещении рамной конструкции в заданном направлении под действием смещения гайки винтовой передачи.

Например, в ромбическом домкрате винт с одной стороны закреплен во втулке с возможностью вращения. С противоположной стороны находится гайка, которая жестко закреплена в точке соединения стоек. При вращении винт перемещает гайку и изменяет расстояние между противоположными точками ромбической конструкции. Если горизонтальные противоположные точки приближаются, то вертикальные отдаляются, что и является рабочим движением на подъем.

Другие домкраты работают по примерно таким же алгоритмам с той лишь разницей, что направление рабочих движений в кинематических схемах и рычажные системы отличаются.

Исключением является домкрат бутылочного типа. Он не использует в своей конструкции систему рычагов: здесь работает телескопический принцип винтовой передачи. Но ограниченность диапазона рабочих высот делает этот домкрат малопригодным для обычного легкового автомобиля.

Как правильно пользоваться винтовым домкратом

Работа с использованием автомобильного домкрата сопряжена с определенными рисками. Вывешенный автомобиль находится в неустойчивом состоянии и падение с домкрата может быть чревато травмами или повреждением машины. Поэтому необходимо соблюдать определенные правила при использовании домкрата.

В первую очередь, перед поднятием какой-либо части автомобиля, желательно выбрать для этого подходящую площадку. Устанавливать автомобиль на наклонной плоскости, в грязи или на песке опасно. Во-первых, сам домкрат может находиться в неустойчивом положении. Во-вторых, автомобиль, который остался на трех опорах, может в любой момент потерять свою устойчивость.

Второе — это правильный выбор точки контакта домкрата с кузовом. Большинство современных автомобилей имеет специальные усиленные места для установки домкрата. Иногда эти места закрываются пластиковыми заглушками, тогда ошибиться сложно. В других случаях они располагаются на расстоянии 5–10 см от колесной арки и имеют утолщенное ребро жесткости. Устанавливать домкрат нужно на максимально близком расстоянии к колесу. Так снизится нагрузка, которая будет воздействовать на домкрат.

Перед началом подъема необходимо убедиться, что домкрат установлен строго вертикально. Изначальная установка с перекосом усугубится в процессе подъема, и машина может съехать с домкрата.

Перед подъемом автомобиль нужно застопорить всеми возможными средствами. Если вывешивается переднее колесо, следует затянуть стояночный тормоз. Если заднее — подложить противооткатные упоры под передние колеса. В зависимости от типа привода можно включить первую или заднюю передачу.

Сначала автомобиль приподнимается не небольшую высоту, желательно даже без полного отрыва поднимаемого колеса от поверхности дорожного покрытия. Проверяется устойчивость путем раскачки автомобиля.

Если автомобиль находится в устойчивом положении, то выполняется медленный подъем. В процессе необходимо контролировать положение домкрата. Если начинается перекос, не нужно рисковать! Лучше потратить лишних пару минут и «переподнять» автомобиль заново.

После подъема автомобиля и перед началом работ нужно подставить под кузов козелок или телескопическую подставку. Нельзя подкладывать колеса, кирпич и другие подручные средства. Известно много случаев, когда такие импровизированные подставки подводили в самый неподходящий момент, и человек получал травмы (порой — несовместимые с жизнью).

После подъема на требуемую высоту домкрат необходимо немного опустить, чтобы порог автомобиля лег с минимальным давлением на подставку. Это даст дополнительную точку опоры и повысит устойчивость.

И главное: никогда не теряйте бдительности!

В нашем блоге вы также можете ознакомиться со статьёй о линейке масел «ЛУКОЙЛ».

Домкрат винтовой ромбический Airline, 1000кг, подъем 105-340мм

Домкрат ромбический винтовой от компании «Airline» с воротком. Грузоподъемность 1 тонна.

Компания Airline предлагает автовладельцам серию винтовых домкратов, предназначенную для поднятия легковых авто, весом не более 1 тонны. На данный момент именно винтовые домкраты являются самыми надёжными в эксплуатации.

Также в число преимуществ таких домкратов входит высота подъема, невысокая цена, небольшой вес и хороший рабочий ход, а также то, что их можно использовать без дополнительных подставок.

Складываются такие домкраты в виде обычного металлического стержня, что очень удобно и просто. Не занимают много места и не требуют огромных усилий при складывании.

В своей ценовой категории домкраты этой серии самый компактные и удобные в работе. Подходят для поднятия любых легковых автомобилей, при проведении ремонтно-технических работ закрепляются невероятно прочно.

— грузоподъемность 1000кг

Меры предосторожности:
1. Перед подъемом автомобиля поставьте его на парковочный тормоз.
2. Автоматическую коробку передач поставьте в положение «Р», а ручную коробку передач на первую или заднюю скорость.
3. Прочно зафиксируйте колеса, установив колесные упоры.
4. Используйте страховочные опоры для поддержания поднятого автомобиля.
5. Запрещается находиться под автомобилем, поднятым с помощью домкрата.
6. Используйте домкрат, упирая его только в специальные места в корпусе автомобиля.
7. Устанавливайте домкрат только на ровной и прочной поверхности.
8. Не превышайте установленной грузоподъемности.
9. Не используйте посторонние предметы для увеличения высоты подъема домкрата.

Каждый домкрат » Airline » проходит заводской контроль качества. Компания производит домкраты разных видов и с разной грузоподъемностью.

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Смазка домкратов. Какая применяется. Как автоматизировать самзку домкратов

Что представляет из себя винтовой домкрат?

Винтовой домкрат- это механизм, в основе которого лежит принцип преобразования вращательного движения на входном валу в поступательное прямолинейное перемещение выходного винта или гайки, которая перемещается по винту.

Этот принцип реализуется благодаря червячной передаче и передаче винт-гайка. Во время передачи крутящего момента с червяка на червячное колесо возникает сила трения скольжения.

Поскольку происходит скольжение витков червяка вдоль контактных линий зубьев червячного колеса, огромное значение в этих условиях имеет использование специально разработанной смазки, предотвращающей заклинивание и быстрый износ находящихся в зацеплении друг с другом червяка и червячного колеса.

Какая смазка применяется в домкрате?

Компанией Unimec разработано несколько типов смазки в зависимости от условий применения винтового домкрата и окружающей среды, что позволяет сохранять ресурс домкрата в пределах расчетной величины.

Внутри редуктора домкрата чаще всего используется смазка Total Ceran CA для высоких контактных напряжений на основе сульфоната кальция для всех типоразмеров кроме 183. Для домкрата 183 типоразмера стандартной является кальциевая консистентная смазка TOTAL MULTIS MS 2.

Технические характеристики и условия применения типов смазки представлены ниже.

Смазка	Область применения	Рабочая температура [°C]	Техническая спецификация
TOTAL CERAN CA	Стандарт	-15 : +130	DIN 51502: OGPON -25ISO 6743-9: L-XBDIB 0
Total Multis MS2	Стандарт (183)	-15 : +100	DIN 51502: MPF2K -25ISO 6743-9: L-XBCEB 2
Total Nevastane HT/AW-1	Пищевая промышленность	-10 : +150	NSF-USDA: h2

• При нагревании смазки от 80°C до 150°C необходимо использовать дополнительные уплотнения Viton®
• Для температуры выше, чем 150°C, и ниже, чем -20°C, необходимо проконсультироваться с официальным диллером

Типоразмер	183	204	306	407	559	7010	8010	9010	10012	12014	14014	16016	20018	25022
Масса смазки (кг)	0,06	0,1	0,3	0,6	1	1,4	1,4	2,3	4	4	14	14	28	28

Рекомендуется проверять уровень смазки в редукторе винтового домкрата не реже, чем 1 раз в полгода. При этом полная замена необходима после 10000 часов наработки или раньше, в зависимости от состояния смазки и режима эксплуатации. Смазка заправляется через смазочные отверстия в корпусе домкрата.

Нужно ли смазывать винт домкрата?

В зависимости от типа домкрата (перемещается винт/гайка) сила трения скольжения возникает в контактных линиях внешней резьбы винта и внутренней резьбы червячного колеса или гайки. Поскольку материал, из которого изготавливается винт – сталь конструкционная углеродистая  Ст45, а для гайки и червячного колеса специальная высокопрочная алюминиевая бронза CuAI10Fe2-C, то износ прежде всего возникает именно на внутренней резьбе гайки и бронзы. Для снижения коэффициента трения и, следовательно, износа, а также для предотвращения воздействия влаги, приводящей к коррозии, винт постоянно должен быть покрыт слоем консистентной смазки. Для этой цели компания Unimec предлагает использовать 3 типа смазки предназначенной для высокого контактного напряжения:

Смазка	Область применения	Рабочая температура [°C]	Техническая спецификация
Rothen 2000/P Special	Стандарт	0 : +200	Не предусмотрена
Total Carter EP 2200	Стандарт	0 : +150	AGMA 9005: D94DIN 51517-3: CLP-US STEEL 224
Total Nevastane EP 1000	Пищевая промышленность	0 : +130	NSF-USDA: h2

Смазка должна наноситься на винт обслуживающим персоналом конечного пользователя с периодичностью, обеспечивающую постоянное покрытие винта в зависимости от режима эксплуатации и условий окружающей среды. Применение смазки стороннего производителя не допускается. Смешивание различных типов смазки не допускается.

Как сделать процесс смазки более автоматизированным?

Компанией Unimec разработаны и успешно применяются автоматические смазчики UNIMEC NOVA 125, заправленные полужидкой смазкой Unimec Mark CA. Применение данных автоматических устройств является отличным решением задачи по поддержанию постоянного слоя  смазки даже в самых труднодоступных местах и помогает снизить время простоя оборудования.

Unimec NOVA 125 -автоматизированная система управления смазкой. Заправляется полужидкой смазкой Unimec  Mark CA и управляется контролируемым увеличением давления внутри картриджа.

Система гарантирует равномерный слой чистой смазки на трапециевидном винте.  Благодаря автоматизированному устройству NOVA 125 уменьшаются затраты времени на неэффективное обслуживание и позволяет осуществлять правильную и регулярную смазку даже в труднодоступных местах оборудования.

Объем смазки 125 мл.

Варианты установки автоматической системы смазки

Смазчик Nova 125 можно установить как на домкрате, так и удаленно – на раме оборудования заказчика.

Для удаленной установки необходимо запрашивать автоматический смазчик с комплектом из кронштейна и трубки для монтажа. При установки сначала необходимо заполнить смазкой трубку, затем подсоединять ее к соответствующему смазочному отверстию домкрата.

Как сделать домкрат — DIY

Домкрат, одна из самых простых и простых машин, когда-либо изобретенных, — это рабочая лошадка, которая постоянно помогает людям на приусадебных участках, в строительных работах и ​​в области технического обслуживания. Устройство для фиксации веса может стоить от 10 до 24 долларов (в зависимости от его размера), если оно приобретено в универмаге или при доставке по почте. Но если вы хорошо разбираетесь в мусоре и имеете доступ к сварочному оборудованию и сверхмощной дрели (или кислородно-ацетиленовой горелке), вот как сделать винтовой домкрат самостоятельно, используя материалы, которые часто можно найти в кучах мусора. для взятия.

Детали винтового домкрата: гайки и болты

Винтовой домкрат имеет только одну подвижную часть , которая выполняет всю работу: гайку, которая перемещается вверх по резьбе своего болта. Самодельный винтовой домкрат поворачивается гаечным ключом и состоит из шести частей: болта, соответствующей гайки, отрезка трубы, заглушки, опорной пластины и верхней пластины (которую при желании можно заменить гайкой). .

Для большинства моих домкратов я использую 2-дюймовую трубу Schedule 40 и стальную пластину толщиной от 1/4 до 1/2 дюйма, разрезанную на квадраты 3 или 4 дюйма.Когда дело доходит до гайки и болта, идея «чем больше, тем прочнее», особенно при выполнении тяжелых работ, таких как выравнивание дома. Для моей последней модели я использовал болт длиной 6 дюймов и диаметром 1 дюйм с 10 резьбой на дюйм. [ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: в условиях высоких нагрузок предпочтительным выбором будет болт с прямой резьбой, обычно используемый для передачи энергии… но вам нужно будет найти подходящую гайку. ] Я нашел трубу и стальную пластину в куча металлолома за местным механическим цехом. У вас должна быть возможность найти такой материал в аналогичных местах или купить его недорого на свалке.

Сварка деталей домкрата вместе

Для начала вам нужно отрезать трубу, чтобы связать длину, соответствующую выполняемой работе. Затем приварите опорную плиту ко дну этого кабелепровода (см. Схему). Теперь вырежьте (с помощью кислородно-ацетиленовой горелки) или просверлите отверстие, которое немного больше диаметра стержня болта в пластине крышки. (Если труба, которую вы используете, оцинкована, обязательно выполняйте сварку в хорошо вентилируемом месте.) Вставьте головку болта сначала в открытый конец трубы (так, чтобы головка могла действовать как тормоз, если вы попытаетесь поверните домкрат слишком далеко), наденьте крышку на вал с резьбой и приварите ее к трубе.Все, что вам теперь нужно сделать, это повернуть движущуюся гайку и добавить опорную поверхность к верхнему концу болта. Иногда я прикрепляю верхнюю пластину, а иногда просто накручиваю дополнительную гайку заподлицо с верхней частью болта. Как только это будет сделано, ваш винтовой домкрат готов к работе!

A Телескопический винтовой домкрат для универсальности

Если вы хотите изготовить более универсальный домкрат без особых усилий, просто используйте две длины трубы. Секция диаметром от 2 1/2 до 3 дюймов лучше всего подходит для внешней части машины такого размера, и вам понадобится вторая длина примерно на 1 дюйм длиннее и на один размер меньше, чем первая, чтобы поместиться внутри.

Начните с приваривания нижней пластины к первой трубе, как и раньше. Затем с 6-дюймовыми интервалами пропустите сверло через вторую трубу, чтобы сформировать отверстия диаметром 1/2 дюйма, и проденьте прочный болт длиной около 6 дюймов через пару отверстий, чтобы он действовал как удерживающий штифт. [ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: еще лучше просверлить дополнительные отверстия в нижней части и пропустить штифт через обе трубы для двойной устойчивости. ] Теперь приварите пластину крышки к внутреннему каналу, вставьте гайку и болт, и там у вас есть: затраченный на получасовой труд телескопический винтовой домкрат, аналогичный тем, которые продаются в крупных торговых точках.

Между прочим, эти чудесные машины работают в любом направлении, поэтому они ни в коем случае не ограничиваются вертикальными работами. Проявив немного воображения, вы можете использовать их как вешалки для одежды, вешалки для растений, вешалки для одежды и даже перекладины для подбородка!

---

Первоначально опубликовано: июль / август 1983 г.

Винтовой домкрат для легких условий эксплуатации — Fine Homebuilding

Полностью резьбовой 3/8 дюйма. Подвесной болт, стойку 4 × 4 и несколько частей блока 2 × 4 можно объединить, чтобы всего за пару минут создать винтовой домкрат с коротким ходом.Как показано на рисунке, подвесной болт ввинчивается в конец стойки так, чтобы конец машинной резьбы торчал наружу. Гайка, обычная шайба и шайба крыла опираются на стойку, распределяя нагрузку сверху. Поддомкрачивание осуществляется с помощью второй гайки (подъемной гайки), которая также покрыта обычной шайбой и крыловой шайбой для распределения подъемного усилия по большей площади.

К грузу прибивают пару частей 2х блокировок для передачи подъемной силы. В блоках просверливаются отверстия с зазором для установки конца подвесного болта с резьбой.

Сначала конец подъемной стойки с крепежным винтом вставляется в блоки, и после того, как он полностью встанет на место, кусок 2x вставляется под стойку и прикрепляется к полу. С помощью показанной здесь установки я сделал подъемную стойку на 5-1 / 4 дюйма короче, чем расстояние от пола до груза. После того, как я прикрепил подъемную стойку, я вбиваю пару гвоздей на ногах через ее основание в 2-кратную нижнюю пластину, чтобы стойка не сместилась при ударе. Поскольку подвесной болт имеет мелкую резьбу, при повороте натяжной гайки груз поднимается медленно, что позволяет точно регулировать высоту.

Очевидно, этот тип домкрата не предназначен для замены домкрата. И вы всегда должны устанавливать резервные опоры, чтобы груз не упал, если опора домкрата выйдет из строя. Тем не менее, у меня были отличные результаты, используя эти домкраты для таких задач, как поддержка нагрузки на крышу одноэтажного дома при установке коллектора для большого окна. Возможность небольшого изменения высоты действительно пригодится.

Al Lemke, Hopewell Junction, NY

Подпишитесь на «Хороший совет дня по строительству дома» и получайте ежедневные советы и специальные предложения, которые будут приходить на ваш почтовый ящик.

Получайте советы, предложения и советы экспертов по строительству дома на свой почтовый ящик

×

Винтовые домкраты

Винтовые домкраты — это механическое устройство, которое может увеличивать величину усилия.

Сила усилия для винтового домкрата без учета трения может быть выражена как

F = (Q p) / (2 π R) (1)

, где

F = усилие на конце рычага или рукоятки (фунт, Н)

Q = вес или нагрузка (фунт, Н)

p = шаг — расстояние или шаг резьбы за один оборот (дюйм, м)

R = радиус плеча рычага (дюймы, м)

Крутящий момент, действующий на винт, можно рассчитать как

T = FR (2)

, где

T = крутящий момент (фунт-дюйм, Нм)

Пример — домкрат без трения

Если нагрузка на винтовой домкрат составляет 50000 фунтов , плечо рычага составляет 20 дюймов и шаг составляет 1/8 дюйма — сила усилия может быть приблизительно

F = ((50000 фунтов) (1/8 дюйма)) / (2 π (20 дюймов))

= 49.8 фунтов

Можно рассчитать крутящий момент, действующий на винт

T = (49,8 фунтов) (20 дюймов)

= 995 фунтов на дюйм

= 82,9 фунт-фут

Пример — Метрический винтовой подъемник

Метрический винт M24 с шагом 3 мм используется в механическом винтовом подъемнике с нагрузкой 225 кН . Плечо рычага 0,5 м . Требуемая сила усилия может быть рассчитана как

F = ((225000 Н) (0.003 м)) / (2 π (0,5 м))

= 215 Н

Можно рассчитать крутящий момент, действующий на винт

T = (215 Н) (0,5 м)

= 107 Нм

Вычислитель винтового домкрата — без трения — британские единицы

Рассчитайте крутящий момент и усилие, действующее на плечо рычага.

нагрузка (фунт)

шаг — расстояние или шаг резьбы за один оборот (дюйм)

плечо рычага (дюйм)

Вычислитель винтового домкрата — без трения — метрические единицы

Расчет крутящего момента и усилие, действующее на плечо рычага.

нагрузка (Н)

шаг — расстояние или шаг резьбы за один оборот (м)

плечо рычага (м)

Обратите внимание на разницу между массой и весом!

Винтовой домкрат с трением

Для движения в направлении , в том же направлении , что и нагрузка (нагрузка на домкрат), сила усилия может быть выражена как

F = Q ((2 π μ r — p) / (2 π r + μ p)) (r / R) (2)

где

r = радиус шага винта (дюймы)

μ = коэффициент трения

Для движения в в противоположном направлении в качестве нагрузки (нагрузка сопротивляется винтовой домкрат), сила усилия может быть выражена как

F = Q ((2 π μ r + p) / (2 π r — μ p)) (r / R) (3)

3 Быстроразъемные домкраты — пищевая промышленность

Домкраты и пищевая промышленность

Пришло время для ежегодного сезона барбекю 4 июля.Пока мы все готовимся к предстоящим праздникам на выходных, я также не могу не думать о винтовых домкратах ActionJac ™ и их многочисленных применениях в пищевой промышленности. Винтовые домкраты на протяжении многих лет однозначно служили своему назначению в промышленном секторе с различными типами заводских применений. То же самое касается транспортного сегмента в производстве, обслуживании и, в конечном итоге, самих транспортных средств.

В последние годы появилось несколько интересных технических новинок линейного перемещения, предназначенных для обслуживания пищевого сегмента.Но многие из появляющихся продуктов питания по-прежнему идеально подходят для почтенного винтового домкрата. Его простой, но эффективный дизайн неподвластен времени, и это настоящая рабочая лошадка для пищевых продуктов.

В пищевой промышленности винтовые домкраты обычно используются в трех распространенных и универсальных схемах. Давайте поговорим о некоторых из них более подробно.

Расположение «У»

Расположение

«U» часто является предпочтительной конфигурацией системы винтового домкрата для производителей пищевого оборудования.

Пример применения — Управляющий нагревательный элемент печи

Ведущий производитель хлебобулочных изделий разрабатывает новую линейку продуктов, которая должна проходить ближе к верхнему нагревательному элементу конвейерной печи. Раньше верхний нагревательный элемент духовки был неподвижным и не мог двигаться. Новый продукт должен быть расположен на расстоянии до 14 дюймов ближе (и быть полностью регулируемым, чтобы соответствовать другим версиям продукта).

Основные требования

• Верхний нагревательный элемент весит 5 000 фунтов.
• Производитель предусматривает регулировку высоты только один или два раза в месяц.
• Исполнительные механизмы и источник питания должны располагаться вне рамы духовки.
• Скорость хода пренебрежимо мала, если полный ход может быть достигнут менее чем за 60 секунд.

Винтовой домкрат

• Домкрат грузоподъемностью 10 тонн был выбран в соответствии с условиями монтажа, чтобы выполнить требования безопасности в данном приложении.
• Из-за нечастых циклов этого применения лучше всего подходит винтовой домкрат ACME.
Компоновка
• U включала в себя один двигатель переменного тока 1750 мощностью 5 лошадиных сил, обеспечивающий полный ход за 36 секунд, пищевую смазку, сжимающую нагрузку и двойной коэффициент безопасности.
• Вертикальные вращающиеся домкраты позволили легко установить домкраты на существующую печь с минимальными изменениями.
• Домкраты могут быть полностью загружены как в задвинутом, так и в выдвинутом положении.

---

«Т» договоренности

«Т» — это еще один полезный вариант системы винтового домкрата для производителей пищевого оборудования.

Пример применения — Установка большого смесителя

Производителю необходимо периодически поднимать и опускать большой цилиндрический миксер на 8 дюймов во время цикла перемешивания, чтобы облегчить тестирование продукта.

Основные требования

• Цилиндр на 1700 фунтов установлен на подвижной тележке, что позволяет перемещать конечный продукт на отдельную станцию ​​раздачи.
• Домкраты будут нагружены напряжением; поэтому прочность колонны не нужно учитывать.

Винтовой домкрат

• Т-образное расположение обеспечивает повторяемость и надежность, что дает производителю уверенность в том, что его производство не будет нарушено за счет обеспечения равномерного и безопасного подъема груза.
• Для этой конфигурации используется домкрат с шарико-винтовой передачей, чтобы минимизировать размер моторного привода.
• В зависимости от монтажной рамы будут использоваться конфигурации с перевернутым вращением. Технические характеристики устройства включают: один двигатель переменного тока 1750 и 2.5HL-BSJ с передаточным числом 12: 1 и способностью проехать 8 дюймов за пять секунд.

---

Расположение «H»

Н-образная конструкция — одна из наиболее распространенных конфигураций, используемых для винтовых домкратов с червячной передачей.

Пример применения — Управление подъемником материала

Производитель пищевого оборудования со стальными каркасами для молочной промышленности строит подъемник для материалов, который содержит штабель сборных каркасов.Подъемник материала будет индексироваться вверх по мере того, как каждая рама снимается автоматическим захватом с верхней части штабеля.

Основные требования

• Домкрат будет индексировать на 1 дюйм за 2 секунды каждые 30 секунд (сжимающая нагрузка перемещается на 6 дюймов).
• После удаления последней рамы домкраты полностью втянутся в сложенное положение в течение 6 секунд, ожидая следующей загрузки рам.
• Полный цикл составляет 10 минут, 6 часов в день, 5 дней в неделю.
• При полной загрузке рамы выдерживают общий вес 16 800 фунтов, но когда нагрузка полностью выдвинута, вес составляет менее 5000 фунтов.
• Конструкция предусматривает установку с четырьмя домкратами, поднимающуюся из-под подъемной ступени, приводимую в движение одним двигателем.
• Желаемый расчетный срок службы устройства составляет один год, поскольку ожидается, что приложение будет проходить 3120 циклов в год.

Винтовой домкрат

Частота этих циклов и предполагаемый срок службы делают использование домкрата с шарико-винтовой передачей лучшим вариантом для этого применения.Использование вертикально перемещающихся домкратов позволяет размещать домкрат под подъемником материала, не создавая препятствий.

---

Опции домкрата из нержавеющей стали

Список возможностей использования домкратов из нержавеющей стали в пищевом сегменте постоянно растет. Домкраты из нержавеющей стали идеально подходят для использования в сложных условиях, где требуется устойчивость к коррозии. Все внешние компоненты для этих домкратов изготовлены из материалов из нержавеющей стали серии 300 и имеют диапазон грузоподъемности от 1300 до 23000 фунтов.

Справка по приложению

Домкрат винтовой

Изучите приложения для продуктов питания и напитков

Что такое принцип домкрата? — MVOrganizing

Что такое принцип винтового домкрата?

Винтовой домкрат — это пример силового винта, в котором небольшое усилие, приложенное в горизонтальной плоскости, используется для подъема или опускания большого груза.Принцип его работы аналогичен принципу работы наклонной плоскости. Механическое преимущество винтового домкрата — это соотношение прилагаемой нагрузки к прилагаемому усилию.

Винтовой домкрат — это реверсивный механизм?

Домкрат — это нереверсивный механизм, так как он не возвращается в исходное положение даже после приложения нагрузки.

Что такое простой винтовой домкрат?

Домкрат — это простая машина. Он используется для подъема автомобилей или тяжелых автомобилей. Он состоит из длинного винтового стержня, который проходит через резьбовой блок B, и ручки.Расстояние между двумя последовательными резьбами называется шагом винта.

Чем отличается простой винтовой домкрат от дифференциального винтового домкрата?

По мере вращения шпинделя расстояние между гайками изменяется в зависимости от разницы между резьбой. Механизм дифференциального винта, использующий две гайки, вызывает более высокое трение и, следовательно, требует большего крутящего момента для поворота, чем простой однопроходный винт с эквивалентным шагом.

Почему домкрат снабжен длинным плечом?

Таким образом, чтобы создать больший крутящий момент (или легко его вращать), домкрат снабжен длинным рычагом.

Сколько существует типов домкратов?

3

Что такое фланец домкрата?

Этот винт домкрата используется для облегчения разъединения фланцев для проверки или замены диафрагмы и прокладок. Ассортимент фланцевых диафрагм охватывает все стандартные размеры и диапазоны, а также все распространенные материалы фланцев.

Как сделать домкрат?

Самодельный домкрат поворачивается гаечным ключом и состоит из шести частей: болта, соответствующей гайки, отрезка трубы, заглушки, опорной пластины и верхней пластины (которую при желании можно заменить гайкой. ).Для большинства своих домкратов я использую 2-дюймовую трубу Schedule 40 и стальную пластину толщиной от 1/4 до 1/2 дюйма, разрезанную на квадраты 3 или 4 дюйма.

Какая максимальная грузоподъемность домкрата?

20 тонн

Какой вес может выдержать домкрат?

Какой вес может поднять шнек?

В общем, винт может выдержать 80-100 фунтов. Несколько факторов могут повлиять на вес, который может выдержать винт.

Как рассчитывается КПД домкрата?

Формула КПД винтового домкрата определяется как отношение тангенса угла наклона винтовой линии к тангенту суммы угла наклона винтовой линии и угла трения, вычисляемого по формуле КПД = тангенс угла наклона винтовой линии / (тангенс угла наклона винтовой линии + угол трения). ).Для расчета КПД винтового домкрата вам понадобятся угол винтовой линии (α) и угол трения (Φ).

Что такое отношение скоростей винтового домкрата?

Коэффициент скорости простой формулы винтового домкрата определяется как отношение удвоенной π, умноженной на длину плеча рычага, к шагу винта и представляется как vratio = (2 * pi * l) / p или velocity_ratio = ( 2 * pi * Длина плеча рычага) / Шаг. Как рассчитать коэффициент скорости простого винтового домкрата?

Какая эффективность винта?

Эффективность ходового винта означает, насколько хорошо винт преобразует энергию вращения (крутящий момент) в поступательное движение.Эффективность ходового винта — это чисто расчетное значение, а эмпирическое тестирование — лучший метод определения производительности.

Каков КПД простого винта?

η = КПД машины. Это устройство, используемое для подъема тяжелых грузов, обычно нагруженных на него централизованно. Горизонтальное усилие прикладывается с помощью рычага (или ручки). Если винт имеет двойную резьбу, то за один оборот силового рычага груз будет подниматься на удвоенный шаг.

Нужен ли нам винт с КПД менее 50%?

Пояснение: КПД самоблокирующихся винтов меньше 1/2 или 50%.Если КПД больше 50%, говорят, что винт ремонтируется. Пояснение: КПД самоблокирующихся винтов составляет менее 1/2 или 50%. Если КПД больше 50%, говорят, что винт ремонтируется.

Почему КПД домкрата меньше 100?

В практических машинах КПД обычно меньше 100% из-за трения в движущихся частях машины. В таких практичных машинах часть прилагаемого усилия используется для преодоления сил трения, которые всегда присутствуют.

Каков КПД простого винтового домкрата с соотношением скоростей?

= p2πR = 0,0022⋅3,14⋅0,4 = 1256,637.

Почему у винта низкий КПД?

Эффективность шнека низкая из-за трения. Эффективность винта меньше, потому что выход меньше по сравнению с входом или вход больше, чем выход. Это означает, что трение больше.

Какие есть шесть типов простых машин?

Простые машины — это наклонная плоскость, рычаг, клин, колесо и ось, шкив и винт.Шесть простых машин для преобразования энергии в работу.

Руководство по проектированию нового домкрата для решений автоматизации

Новое руководство по проектированию винтовых домкратов от Power Jacks объединяет информацию, которую необходимо знать инженерам при проектировании систем привода, подъема и позиционирования с использованием винтовых домкратов.

В нем содержится информация о характеристиках и размерах винтовых домкратов, конических редукторов и компонентов системы домкратов.

«В руководстве по проектированию показано, какой комплексный портфель решений для автоматизации домкратов Power Jack производит, и на 312 страницах это самый большой каталог продукции, опубликованный на сегодняшний день», — говорит директор по маркетингу Брюс Хэмпер.

Первоначально руководство по проектированию доступно в разделе загрузки брошюры на веб-сайте Power Jacks в формате PDF в виде одной загрузки или в виде разделов.

Ассортимент винтовых домкратов, содержащийся в руководстве по проектированию, огромен, начиная с небольших агрегатов мощностью 2,5 кН и заканчивая большими агрегатами с нагрузкой 2000 кН. При использовании по отдельности или в составе систем они могут приводить в действие, поднимать или позиционировать грузы от нескольких килограммов до тысяч тонн. Помимо винтовых домкратов с кубическим и односторонним корпусом, руководство по проектированию включает в себя детали как для поступательного, так и для вращающегося машинного винта, шарико-винтовой передачи и роликовых винтовых приводов.Для которых существует ряд стандартных вариантов, помогающих решить конкретные задачи, такие как устройства защиты от люфта, вращения и предохранительной гайки для подъемных винтов. Кроме того, когда дело доходит до коррозионной стойкости и суровых условий окружающей среды, есть подробный раздел о винтовых домкратах из нержавеющей стали.

В то время как большинство приложений могут быть удовлетворены конструкцией винтового домкрата с использованием стандартных функций, опций и аксессуаров, в некоторых приложениях необходимо расширить специализацию конструкции для оптимизации данной машины или процесса.В качестве иллюстрации того, что возможно для этих типов применений, в руководстве по проектированию показан образец специальных конструкций винтовых домкратов. Тем не менее, практически нет ограничений на то, что могут делать силовые разъемы, включая совершенно новые индивидуальные конструкции.

В дополнение к винтовым домкратам есть обширные разделы для системных компонентов, которые регулярно используются для создания домкратов. К ним относятся конические редукторы, электродвигатели, муфты, приводные валы, энкодеры, концевые выключатели и многое другое.

«Для инженеров сочетание Руководства по проектированию винтовых домкратов и онлайн-портала САПР для домкратов является важным набором инструментов, который может позволить нашим клиентам быстро и эффективно проектировать системы домкратов с винтовыми домкратами, которые приносят пользу их компании», — говорит Брюс.

Шарико-винтовой домкрат

против винтового домкрата Acme

Советы по выбору подходящего для вашего применения
Винты с червячной передачей Домкраты обеспечивают длительный срок службы, высокую грузоподъемность и гибкую конструкцию.Они бывают двух основных категорий: шарико-винтовая передача и машинный винт. В этом посте мы надеемся помочь вам определить лучший тип для вашего приложения.

В домкратах с шариковинтовой передачей используются шарико-винтовая пара и гайка из закаленной легированной стали с шариковыми подшипниками, несущими нагрузку между гайкой и винтом. Это перекатывающее действие снижает трение между гайкой и винтом, обеспечивая плавное и эффективное перемещение груза, для которого требуется примерно на 1/3 меньше крутящего момента, чем у машинного винтового домкрата с такой же нагрузкой.

Машинные домкраты содержат червяк из сплава или иногда из нержавеющей стали, который приводит в движение высокопрочную червячную передачу из бронзы или приводную втулку. Червячный вал опирается на антифрикционные конические роликоподшипники с внешними уплотнениями, предотвращающими потерю смазки. Приводная втулка также может опираться на конические роликовые подшипники или упорные шариковые подшипники. Вращение приводной втулки вызывает перемещение или вращение подъемного винта с трапецеидальной резьбой в зависимости от конфигурации домкрата.

Шарико-винтовые домкраты из-за их эффективности и более низких требований к мощности часто являются предпочтительными. Однако несколько факторов могут сделать машинные домкраты предпочтительнее. Для справки…

Машинные домкраты

лучше всего использовать для:
• Устойчивости к обратному движению
• Среды с вибрацией
• Ручное управление
• Высокие статические нагрузки
• Устойчивость к коррозии (с версиями из нержавеющей стали)

Домкраты с шарико-винтовой передачей

предпочтительны для:
• Большой ход
• Долгий прогнозируемый срок службы
• Высокий рабочий цикл
• Колебательное движение

Оба типа могут быть метрическими или дюймовыми, бывают нескольких типов (вертикальный, перевернутый, вертикально вращающийся и перевернутый), и несколько домкратов могут быть размещены в H, U, T и линейном расположении.

Вы также можете использовать несколько домкратов в тандеме, в зависимости от физической конструкции и размера оборудования, его жесткости и системы направляющих.