Как сделать ангельские глазки: Ангельские глазки своими руками, установка

Как сделать «ангельские глазки» своими руками на фары автомобиля

Узнать, как сделать «ангельские глаза» своими руками, мечтает, наверное, каждый автомобилист. При этом габаритные огни станут похожими на те, которыми наделены фары современной модели BMW. Своими руками можно сделать абсолютно такие же эффектные огни, благо есть у нашего человека смекалка и желание. Вооружившись кусачками, пилой по металлу, пассатижами и другими обычными инструментами, всё можно быстренько организовать.

«Ангельские глазки», сделанные своими руками

Для того чтобы сделать «ангельские глаза» своими руками, нужно найти пруток из оргстекла и вырезать из него четыре заготовки. В них крепятся светодиоды и вырезаются пропилы на каждые 5 мм. Устанавливаются самодельные «глазки» на фары автомобиля вместо штатных габаритных огней.

Габаритные огни от БМВ

Что такое «ангельские глаза»? Оказывается, это просто очередной конёк от производителя БМВ, который не оставил равнодушным ни одного автомобилиста в мире.

Но ведь не стоит только из-за своеобразных и оригинальных огней продавать любимую «шестёрку» и копить на БМВ. Как вы думаете?

Можно поступить иначе. Взять для образца габаритные огни этого производителя и попытаться самостоятельно соорудить нечто подобное.

«Ангельские глазки» на BMW

Стоит сразу отметить, что, как бы красиво и эффектно ни были сделаны эти составляющие, сотрудниками ГИБДД они не приветствуются и могут вызвать у последних «нездоровый» интерес. Но всё же, если вы решили пойти на это и стать обладателем автомобиля с такими «ангельскими глазками», машина у вас должна быть желательно с круглой передней оптикой. Например, такую оптику имеет ВАЗ 2106 или ВАЗ 21213. Кроме того, это может быть какая-либо модель иномарки, к примеру, тот же БМВ, только старой версии.

Подготавливаемся

Прежде чем приступить к работе, нужно вооружиться инструментом и необходимым материалом. Как и было сказано выше, необходимо иметь в наличии кусачки, пассатижи, резак по металлу, напильник, дрель и сверло нужного размера, паяльник или строительный фен.

Также важен специальный прозрачный стержень из оргстекла или пластика, который бы выдержал высокую температуру. Где его найти? Мастера автотюнинга советуют искать такой пруток в магазинах, специализирующихся на продаже штор и жалюзи. Кроме того, не забываем позаботиться о наличии большой плоской ёмкости для пластикового стержня, круглой банки, изоленты, светодиодов в один вольт (их должно быть 8 штук), резисторов на 220 Ом и проводов с разъёмами.

Все вышеперечисленные материалы и инструменты найти и подготовить будет несложно. Важно помнить, что колодцы в фарах бывают разного диаметра, а это значит, что и наши «ангельские глазки» должны быть разной окружности.

Для стержня придётся подобрать нужную длину, хотя в качестве мерила подойдёт и кусок тонкого шланга (им обводим окружность фары автомобиля). Отрезаем стержень необходимой длины и прогреваем его в приготовленной ёмкости паяльником или феном до тех пор, пока не станет мягким. Если пруток из оргстекла, то его помещаем в ёмкость с горячей водой, чтобы он стал мягким.

Теперь нужно взять пассатижи и вынуть заготовку. Обматываем заготовкой банку из-под кофе или чего-нибудь другого и ждём, пока остынет (фото внизу).

Придание формы заготовке

Если не нашли банку, то можно использовать вместо неё и тарелку. В этом случае это будет выглядеть вот так:

Придание формы заготовке с помощью тарелки

Для того чтобы изготовить маленькие «ангельские глазки», нужно обернуть прут вокруг крышки от банки. Чем меньше заготовка, тем сложнее с ней работать. Будьте осторожны и не сожгите пальцы рук.

Теперь работаем над заготовкой, из которой после остывания на банке получилось кольцо. Следует высверлить в торцах каждой заготовки своеобразную нишу, где будет устанавливаться светодиод. Сверлить нужно очень аккуратно, желательно на малой скорости оборотов дрели, так как стенки прутика очень тонкие.

На видео — «ангельские глазки» своими руками:

Далее, по внешней её стороне нужно будет выпилить ножовкой или бормашиной пару десятков линий, но не глубже чем на треть окружности. Делается это для того, чтобы свет наших «ангельских глазок» получился лучистым.

Нужно сейчас закрепить диоды. Делать это можно как угодно, но при этом следует учитывать высокий коэффициент температурного расширения прута из оргстекла. Это означает, что «глазкам» нужно оставить немного свободного места в нише. Берём и паяем резисторы к ножкам светодиодов. На каждую фару должно быть подготовлено по два диода.

Вот что в итоге у нас получается:

Самодельные «ангельские глазки»

Идём дальше и паяем светодиоды к габаритной лампе, помня обязательно про то, что припаивать нужно к «плюсу». Перепутать полярность ни в коем случае нельзя. А все соединения следует обязательно изолировать специально предназначенной для этого лентой. Затем проверить, как всё работает.

Теперь настала пора проводить демонтаж стёкол фар. К сожалению, без этого никак. Вынимаем затем штатные габариты и обязательно заглушаем отверстия. Устанавливаем подготовленные диоды сверху, чтобы они меньше бросались в глаза.

Дальше всё крепим на место и проверяем работу.

В заключение хотелось бы отметить, что любой тюнинг — это дело ответственное. Дополнять автомобиль самодельными деталями, конечно же, хорошо, но нужно делать это очень внимательно, дабы чего-либо не напутать, и особенно это касается элементов и деталей, связанных с электричеством.

Чтобы лучше понять, как своими руками сделать «ангельские глаза» на фары своего автомобиля, советуем посмотреть вот это видео:

Надеемся на то, что статья вам поможет, и у вас всё получится!

Ангельские глазки своими руками

Многих водителей давно интересует вопрос о том, как не тратить свои деньги и сделать ангельские глазки своими руками. На самом деле, выполнить данную работу можно, но, как и всякий труд, данные действия требуют усилий. Мы предлагаем вам прочитать небольшое руководство о том, как можно сделать светодиодные ангельские глазки своими руками. Изготовление ангельских глазок своими руками За пример возьмем изготовление осветительных устройств для машины марки ВАЗ 2110. Но такие варианты подойдут также и другим моделям авто. Варианты монтажа Приобрести альтернативные фары с ангельскими огоньками. Смонтировать ангельские огоньки при помощи прозрачных трубок. Изготовление глазок со светодиодных лент (колец).

Итак, у нас есть 3 пункта улучшения тюнинга авто и его оптики. Рассмотрим каждый более подробно.

• Неоновые ангельские глазки своими руками можно и не делать, а просто приобрести их совместно с другими комплектующими оптики. Можно также взять биксеноновые линзы, а под них маски с уже готовым комплектом ангельских глазок. Но, данный вариант может быть слишком дорогостоящим и не каждому он подойдет. Как правило, к самостоятельному монтажу водители обращаются при попытках сэкономить. Также стоит знать, что ангельские глазки можно приобретать не только в комплекте с иными устройствами, но и отдельно, например, взять комплект самих глазок и самостоятельно их установить.

Самодельные ангельские глазки можно сделать со светодиодных колец или светодиодной ленты. Вы просто покупаете материал, а далее самостоятельно монтируете глазки и придаете им необходимую форму. При таком варианте легче всего делать ангельские глазки smd своими руками при помощи диодов. Этот вариант самый быстрый и недорогостоящий. Ангельские глазки на Приору своими руками или любой иной автомобиль можно укомплектовать и согласно третьему варианту. Этот вариант отлично подойдет тем, кто хочет сэкономить на покупке и сделать наиболее дешевые, но качественные ангельские глазки.  Кстати, если все сделать правильно, то эффект от свечения будет хорошим. Самодельные ангельские глазки в фары ВАЗ и иные модели авто Для этого вам понадобится: исходный материал, с которым вы дальше будете работать, небольшие временные затраты.

Чтобы изготовить фары с ангельскими глазками своими руками, вам нужно выполнить несколько следующих шагов.

Шаг 1. Приобрести прозрачный стержень. Шаг 2. Далее разогреть его. Разогревать нужно до тех пор, пока он не станет пластичным и мягким и сможет легко поддаваться деформации.  Разогрев можно производить при помощи строительного фена. Шаг 3. Далее вам понадобятся плоскогубцы и банка или любая иная емкость округлой формы. Шаг 4. Пока стержни пластичны их нужно аккуратно обогнуть вокруг, например, банки.  Начинать стоит от центра трубки и медленно переходить к краям. Не стоит забывать, что стрежни нельзя перегревать, ведь внутри полости могут появиться пузырьки. Шаг 5. Вам стоит дождаться пока стержень застынет и его форма зафиксируется. Если вы хотите сделать диодные ангельские глазки своими руками, вам нужно сделать так, чтобы на кольцах было достаточно места для дальнейшего крепления диодов.

Шаг 6. На этом этапе вам нужно собрать светодиоды и резистор. Шаг 7. Проводим изоляцию, а торцы на стрежнях нужно отшлифовать и сгладить поверхность.

Шаг 8. После этого на поверхности каждой трубки (кольца) вам нужно сделать специальные насечки. Их размеры должны быть одинаковыми, чтобы во время свечения не была заметна разница. Лучше всего использовать насечки в 2 — 2,5 мм. Отпуск от концов может составить 1 – 1,5 см. Для того чтобы ваши насечки были ровными и не имели изъянов, вам стоит использовать пластиковый хомут. Также, для того чтобы видеть, как будут выглядеть в дальнейшем данные насечки, стоит на время подключить диоды. Шаг 9. Когда вы будете делать насечки ближе к середине кольца, обратите внимание, что в этих местах свет может быть более тусклым. Чтобы сделать его равносильным по всей поверхности, лучше всего в середине кольца углубить насечки.  Допустимое углубление составляет 0,2 мм в конце и 0,5 мм в середине.

Шаг 10. Тут вам нужно начать спаивать вместе светодиоды. Если вас интересуют ангельские глазки на Калину своими руками или любую иную модель авто, можете использовать этот метод для монтажа оптики.  Спаивание нужно выполнять последовательно.

Шаг 11. Делаем отверстия на торцевой части кольца.  Длина должна составлять 5-7 мм, диаметр 5 мм.  В отверстия нужно установить светодиоды. Шаг 12. Чтобы придать конструкции герметичности можно концы колец обрамить в фольгу. Также закрепление можно выполнить с помощью термоусадочной трубки. При этом лучше всего выбирать белый цвет, иначе трубка будет сильно выделяться на общем фоне и бросаться в глаза. Шаг 13. Теперь можно аккуратно вынуть выходы диодов. Шаг 14. Включаем готовые ангельские глазки.

Ангельские глазки установка своими руками

Для того чтобы установить самостоятельно готовую конструкцию вам нужно приобрести хороший герметик и с его помощью закрепить ангельские глазки в оптике. Если в вашей фаре нет специальных креплений, к которым можно герметично присоединить светящиеся кольца, используйте возможность установки дополнительных креплений. 

Ангельские глазки своими руками

Что бы изготовить ангельские глазки своими руками нам понадобятся пластиковые прозрачные палочки, можно взять прутки от жалюзи, только не гранённые и не пустые внутри, длинной чуть большей чем длинна окружности вашей оптики. Мне хватило 4 штук длинной по 45 см. Так же я рекомендую купить 4 стекла к фарам, термостойкий герметик, 4 желтых лампочки, 8 диодов и 4 сопротивления на 2 Ком..

Я долго выбирал вокруг чего бы мне можно было согнуть палочки, долго мучался с подбором «тары»соответствующего диаметра, но сразу не нашел. чуток расстроился, сел попить кофе и как всегда случайно в голову пришла идея, я взял банку из под кофе на 200 грамм или как на ней написано нка 125 чашек 

Далее, прозрачный пластик необходимо разогреть . Для этого нам будет нужна металлическая посуда, в которую поместится наш «отрезок». Мы ложим эту посуду (в моём случае это крышка от большой сковородки, перевёрнутая в верх ногами)в печку и помещаем так как я на неё наш отрезок. Включаем газ.

Далее, пока греется воздух в духовке, мы подготавливаем 2-е плоскогубец , стул и собственно банку. Далее смотрим внимательно в печку на наш пластик. ждём когда он начнёт прогибаться под своим весом, как только он чуть коснулся дна крышки мы открываем печку и за один конец прутка вытаскиваем плоскогубцами  и оборачиваем вокруг банки используя вторые плоскогубцы. Получится примерно вот так:

Даем пару минут остыть пластику и снимаем получившийся полуфабрикат. Проделываем эту процедуру 4-ре раза. получится  так: 

Потом берём пилку по металлу и отрезаем ТОЛЬКО лишнее, чтобы получился у нас КРУГ или фигура, которая максимально на него похожа :-). либо можно пофантазировать и придумать свою форму ангельских глаз. Получается следующее:

После этого проделываем вышеописанное с остальными кольцами. потом нужно просто над газом немного нагреть середину каждого кольца и выровнять его так, чтобы концы кольца были один напротив другого(просто положите на стол) а не выше или ниже. Вот что то подобное должно получиться:

 Далее самая кропотливая часть ( типа Know How (Ноу Хау)) Мы высверливаем в обеих торцах отверстия строго под диаметр купленных диодов:

Мы отрезаем у диодов ножки оставляя только у каждого по 5 ММ (!!!) там где большая бобышка, это плюс.

потом самое сложное, нужно спаять диоды параллельно друг к другу и к каждой из ножек припаять по проводу (я рекомендую брать разноцветные провода, чтобы не путаться при подключении). Потом отступив где то 10-15 см  нужно разрезать провод который ведёт к плюсу диода (большая бобышка)  впаять туда наше сопротивление.

Следующим шагом будет установка диодов в  торцевые отверстия наших колечек. Для этого мы берём лак-закрепитель (любой ПРОЗРАЧНЫЙ лак для ногтей) и капаем по капельке в каждое отверстие (их два). и сразу же6 пока лак не засох вставляем туда наши диоды. Ждём 30 минут для высыхания лака и перекура. Получится вот так:

Объясню, зачем нам лак. Когда мы высверливали отверстия, то поверхность внутри отверстия мы сверлом поцарапали а значит свет проходить будет хуже, а лак делает из наших деталей как бы единую часть, то есть не так заметен перерыв и место соединения, что очень важно для новой технологии. При увеличении картинки которая расположена выше вы поймёте о чём я тут рассказывал:-)

Проделываем тоже самое с остальными колечками:

   Далее берём полотно и на расстоянии 1 см (не чаще!!!) делаем небольшие насечки на наших кольцах(глубина 0,5 мм) Вот так:

Можно попробовать включить и увидеть разницу:

Далее берём наши фары и удаляем стекло. У меня мирно не получилось и прошлось выбивать старые стёкла:

Примечание: рекомендую пометить фары(ближний, дальний) маркером на тыльной стороне фары чтобы потом по запарке ничего не перепутать. А так же заметьте себе как выглядят стёкла ближнего и дальнего света. тоже чтобы не перепутать

Поле удаления стекла у нас на поверхности отражателя остаётся мусор. Нужно его удалять. Я пользовался ватными палочками для ушей:

НАСТОЯТЕЛЬНО НЕ РЕКОМЕНДУЮ трогать поверхность отражателя руками и тем более вытирать СПИРТОСОДЕРЖАЩИМИ чистящими средствами. Иначе просто получите мощный свет как от карманного фонарика (поверхность может потемнеть и помутнеть)

Далее намазываем края нового стекла герметиком:

 Далее, (внимательно!!!), кладём в фару наше кольцо замком вверх ( тем местом где диоды) Там, на фаре, должна быть «зарубка» туда и кладём провода. Риски которые мы нарезали должны быть обращены к лампочке. Заполняем тем же герметиком расстояния по краям стекла и фары, чтобы не было вообще воздуха.(Для герметичности) Оставляем  на пол часа (см инструкцию к герметику) фару для того чтобы герметик «схватился». Можно подключить к питанию и посмотреть что у вас получилось:

Как видите, смотрится довольно эффектно. и создается эффект непрерывного!!! кольца. нет паузы как ранее, Мы там приматывали диоды изоляционной лентой к кольцам.

Думаю надо бы и рассказать как я это дело подключал. Ставим фары на место и продеваем наши новые провода вместе с теми что шли к фаре. Проделываем то же самое со всеми фарами Теперь у нас все провода под капотом. Далее не обязательная часть, так как каждый может подключить как ему захочется но я решил сделать классный эффект и рассоединил штепсель проводов которые идут к поворотам и габаритам (после переделки, глазки у меня были в качестве габаритов!!!  И вставил  «папки» от габаритов и поворотов в «мамку» от поворотов: то есть 2 в 1:

 Освободившийся «+»от габаритов я использовал для подключения одной из пар глазок. То же самое проделываем на другой стороне( там где аккумулятор). «Минусы»(-) я прикрутил под крепления сигналов. «Бывшие габариты стали поворотами. Эффект мне понравился. Только слепой не заметит что машина поворачивает. + ко всему у меня и крышки поворотов/габаритов — белые, поэтому мне пригодились 4 желтых лампочки) Просто когда горят глазки и габариты —  не красиво и отвлекает сильно.

 Теперь при включении поворотов моргает 2 !!! лампочки. А при включении габаритов загораются глазки! Вот так это выглядит днём:

Вот так вечером:

А вот так ночью:

 Вот собственно и всё. Мои друзья в восторге и честно сказать я и сам не ожидал что так красиво получится. Конечно не как ангельские глазки на BMW но уже спереди вид хищника а не 2106 🙂 за то своими руками!.

Источник: www.tuning-faq.nm.ru

Как выбрать и самостоятельно установить ангельские глазки для автомобиля

Желаете выделить собственный автомобиль среди множества однотипных машин? Тюнинг при помощи ангельских глазок позволит подчеркнуть оригинальность авто при незначительных финансовых и временных затратах. Главное — ориентироваться в ассортименте и знать технологию установки. Об этом в материалах ниже.

Как выбрать ангельские глазки под машину

«Ангельские глазки» — дизайн автомобильных фар, в которых габариты выполнены в виде подсвечиваемых колец. Впервые устройство презентовано автоконцерном BMW в 2001 году. Поэтому длительное время angel eyes ассоциировались у водителей с одной маркой автомобилей. Сегодня же тюнинговать подобным образом машину может каждый желающий. Главное правильно подобрать устройство под авто.

Критерии подбора ангельских глазок:

• по форме;
• по размеру;
• по типу рабочего элемента;
• по цвету свечения;
• по наличию рассеивателя.

Кратко рассмотрим каждый параметр.

Форма

Традиционно angel eyes выглядят в виде колец. Однако круглая форма не всегда подходит для установки в фару сложной конфигурации. В таком варианте используются ангельские глазки П-образного вида. Альтернативный способ установки при ограниченном доступе — применение гибких неоновых трубок, которые можно согнуть и подрезать под размеры.

Размеры

Диаметр кольца — в пределах от 60 мм до 160 мм, с шагом в 5-10 мм. Ширина ободка определяется типом рабочего элемента — неоновая трубка или светодиоды. Размеры подбираются под конфигурацию фары, и под требуемый эффект.

Рабочий элемент

По типу светящегося элемента различают ангельские глазки:

— CCFL — неоновая трубка с защитным кожухом из пластика;

— LED устройства с диодами SMD;

— LED с диодами COB.

Первично изготавливались CCFL-устройства. Их достоинства — высокая яркость, равномерное свечение, дешевизна. Уязвимые места — быстрый выход из строя блока розжига, максимальный уровень свечения достигается через 2-3 минуты после включения, срок работы в 2-3 раза меньше, чем в LED.

Для изготовления LED-устройств изначально использовались технология SMD — система поверхностной установки светодиодов. Сегодня большинство колец изготавливаются с COB-диодами. Главное отличие от SMD — расположение на одной плате большого количества элементов свечения. Сами диоды покрыты слоем люминофора, который предотвращает контакт с внешней средой и визуально выравнивает расстояние между кристаллами. COB-технология обеспечивает равномерное свечение круга подобно CCFL и направленный отвод тепла. Но если на COB-плате сгорит один из диодов, то отремонтировать его невозможно. В ангельских глазках на SMD неисправный светодиод выпаивается и вставляется новый. Но у СОВ глазок был ещё недостаток: некоторые кольца начинали постепенно выгорать и спустя несколько лет от производства COB колец отказались, т.к. не удалось побороть небольшой процент брака при монтаже кристаллов на плату. Их место заняли кольца по SMD технологии на основе современных ярких чипов и кольца с точечными источниками света и световодами – так называемые F-style.

Цвет свечения

Цветовое оформление бывает:

Одно- и двухцветные ангельские глазки бывают желтые и белые. Многоцветные складываются с трех цветов — красный, зеленый и синий. Тон выбирается с пульта дистанционного управления. Специальный контроллер смешивает базовые цвета, благодаря чему габариты могут менять яркость и переливаться разными оттенками. Отдельно под стиль машины и конфигурацию фар подбирается цвет подложки — белый или черный.

Рассеиватель

Применение рассеивателей актуально для LED-устройств. Они позволяют сформировать направленный поток светового луча. Подбирается под размеры светодиодного кольца. Поверхность рассеивателей бывает матовой, рифленой или прозрачной. Важная функция — предотвращение попадания влаги и пыли на поверхность LED-кольца, что продляет срок его эксплуатации.

Как установить ангельские глазки

Установка возможна собственными силами. Монтаж колец осуществляется после снятия и разборки каждой фары. Правила демонтажа фар главного света зависят от марки и модели авто. После снятия требуется отсоединить стекло от корпуса. В большинстве случаев оно крепится на каучуковом герметике. Для размягчения его необходимо нагреть строительным феном. Существуют варианты фиксации стекла к корпусу фары при помощи термоустойчивого герметика. В таком случае нагрев не поможет — необходимо аккуратно разрезать уплотнитель и извлекать его частями.

После демонтажа стекла, замеряется размер места под установку колец. Плоскость обезжиривается. На подготовленное место приклеивается светоизлучающий круг. Фара собирается и устанавливается в обратном порядке. Для фиксации стекла применяется каучуковый герметик.

Установленные элементы подключаются к бортовой сети авто. Возможны варианты включения:

• одновременно с габаритами;
• вместо габаритов;
• вместе с ДХО;
• для двухцветных — одновременно с включением сигнала поворота.

Схема подключения одноцветных колец

Для RGB-моделей используйте следующую схему

Подытожим

Каждый водитель вправе выделить свой автомобиль элементами тюнинга. При выборе ангельских глазок обратите внимание на форму, размер, тип рабочего элемента, цвет свечения и наличие рассеивателя. Если вы любите делать все своими руками и разбираетесь в автоэлектрике, то установка не составит труда. В противном случае — обратитесь за помощью к специалистам.

«Ангельские глазки» своими руками

О том, что такое «ангельские глазки» наслышаны даже те, кто и знать об этом не сильно желал. Так, последние модели от БМВ стали некими «знаменосцами» данного дизайнерского решения, во внешнем оформлении автомобиля, а в частности его фар. Светящиеся контрастные кольца внутри корпуса блок фар установленных на передке машины BMW, именно этот дизайнерский элемент и называется «ангельскими глазками». Многие автолюбители других марок завидуют владельцам БМВ, настолько привлекательно и желанно выглядят те самые «ангельские глазки». А некоторые не просто желают получить подобное решение на свою машину, но и воплощают его в жизнь. Так, в нашей статье мы расскажем об альтернативном способе стать обладателем данного «девайса», то есть расскажем о том, как сделать «ангельские глазки» своими руками.

Материалы для «ангельских глазок» будут подбираться из подручных и доступных для каждого. Так в качестве кольца, которое будет подсвечиваться можно взять прозрачные пластиковые стержни. В качестве таких стержней можно взять управляющие ручки, используемые для открытия и закрытия жалюзи на окнах.

Корпуса от ручек для письма здесь не подойдут. Во-первых, они слишком короткие. Во-вторых, полые, что не позволит их равномерно загнуть по радиусу.  Длину стержней выбираем исходя из планируемого диаметра наших «ангельских глаз». Так число ПИ есть не что иное как количество диаметров по периметру окружности, то есть 3,14*диаметр и будет та длина, которая обеспечит гарантированное изготовление кольца с заданным диаметром.
 Далее, берем лекало по которому будем гнуть стержни. Это может быть отрезок трубы или бутылка. Греем с помощью строительного фена стержень и заворачиваем его по лекалу.

Чтобы не обжечь руки воспользуйтесь пассатижами или перчатками. Теперь подрезаем кольцо в нужный размер.

Также на получившемся полукольце можно сделать несколько пропилов, не до конца (1/3 от общей высоты сечения). В этом случае рассеивание света получится более интересным, полукольца будут светиться более ярко.  На каждом из концов стержня высверливаем отверстие, в которое будут монтироваться светодиоды. Вклеиваем в просверленные отверстия светодиоды и припаиваем к ним провода для их электрического подключения.

Для того, чтобы ограничить падение напряжения на светодиоде, для его корректной работы, припаиваем последовательно в цепь питания резистор номиналом 220 Ом. Изолируем открытые соединения с помощью термоусадочной трубки или изоленты.  До установки «ангельских глазок» на место проверяем их работоспособность.

Вставляем все на место и подключаем к электросхеме габаритов. Закрепить кольцо — «ангельские глазки» в блок фаре можно с помощью клея.  Вот и все, теперь остается вечерком опробовать, как привлекательно и выразительно будут выглядеть новые габариты на вашей машине.

сделать ангельские глазки сделать самому своими руками на личном авто

Для большинства людей автомобиль играет огромную роль в жизни. Многие автолюбители вкладывают в свою машину всю душу, выражая таким образом свое Я. Один из способов выделить своего железного коня — изготовить ангельские глазки своими руками. Это довольно интересное занятие, которое разнообразит ваш день и придаст необычайную красоту вашему автомобилю.

Было бы неплохо, если бы у вас имелись навыки работы с электроникой, и вы могли бы хоть что-то делать своими руками. Сами подумайте, насколько красиво будет смотреться ваш автомобиль в темное время суток, особенно если он будет один такой в районе. Все знакомые и друзья будут мечтать проехаться с вами по ночному городу, а прекрасный пол будет смотреть на вас и на ваше детище умопомрачительными глазами. Автомобиль своим видом многое может рассказать о своем хозяине.

Ангельские глазки своими руками реально сделать за несколько часов. Первый способ самый лёгкий. Просто взять и купить альтернативные фары на ваш автомобиль и установить их, но в этом случае весь интерес пропадает. Другой способ — сделать это чудо собственноручно с помощью светодиодной ленты. Получается довольно красиво и оригинально, и вы будете уверены в своём творении, не будете бояться, что замкнёт проводка. Третий способ — изготовить такое украшение с помощью прозрачной трубки.

И это еще далеко не все приемы того, как можно сделать ангельские глазки своими руками. Самый простой метод – это купить ленту светодиодную, сделать из неё круг и аккуратно нацепить. Это один из вариантов того, как сделать ангельские глазки, который не требует больших затрат. Но мы не будем искать лёгких путей. Для творческой работы потребуется палочка, которая раньше служила для жалюзи, резистор на 220 В, маленькие светодиоды, а также банка, совпадающая по диаметру с фарой. 

В ходе нагревания пластиковая трубочка теряет свою жесткость и становится мягкой и податливой. Ее мы аккуратно сгибаем по окружности банки с помощью плоскогубцев или круглогубцев, соблюдая, конечно, элементарную технику безопасности. После этого даем остыть конструкции. Таким образом, мы получили изделие, формой похожее на нашу фару. После этого идет электротехническая сторона изготовления ангельских глазок. Соединяем диоды с резистором и засовываем их в пластиковую трубку с одной и с другой стороны. Необходимо еще сделать насечки, которые будут исполнять роль рассеивателя света. Подсоединяем к сети. Наше изделие готово.

Сейчас молодёжь начала активно скупать отечественную «Приору». Не сказать, что автомобиль прямо-таки хороший, но вид имеет вполне достойный, особенно если его немного «посадить» и сделать тонировку. Технические характеристики, как всегда, хороши. АвтоВАЗ поработал над этим, за что нужно отдать ему должное. Стоит сказать ещё такую вещь: «Приору» можно тюнинговать от крыши и до самого низа. Она очень легко поддаётся разного рода преобразованиям. Одной из характерных черт этой модели является то, что ангельские глазки на «Приору» можно установить буквально за несколько минут, а смотрятся они очень красиво.

А теперь окунёмся немного в историю. Первые ангельские глазки начали устанавливать на BMW 70-80 годов прошлого столетия. Тогда и пошла мода на эту красоту. Многие автолюбители начали создавать ангельские глазки своими руками. Кажется, что когда смотришь в «глаза» БМВ, то эти круглые диоды прямо манят и зовут тебя поближе. Видимо, так и завоевала очень высокую популярность эта немецкая марка. Уж слишком потрясающий вид приобретает авто, когда на нём стоят ангельские глазки. А когда люди увидели БМВ с ними, то этот автомобиль для многих автолюбителей стал мечтой всей жизни.

В заключение можно сказать, что ангельские глазки можно купить за деньги на любом авторынке или сделать самому. Это зависит от личных предпочтений автовладельца. Лично я склоняюсь к ручной работе, быть может, вам понравится больше другой вариант. Только вам решать.

как сделать и установить на машину

На экстерьер любого автомобиля обращают внимание все: разнообразные обвесы, оригинальные дверные ручки, спойлеры. Отдельно можно упомянуть и доработку оптики. Очень любят автомобилисты «ангельские глазки», которые впервые внедрила на свои автомобили компания BMW. После них, конечно же, автоконцерны стали широко применять эту разработку. Ангельские глазки своими руками несложно установить на любой автомобиль, в чем вы сможете убедиться. Для правильного монтажа вам потребуется небольшой набор инструментов, материалов и капельку терпения.

Перечень необходимых материалов и инструментов

Начать стоит с материалов, которые необходимы для проведения работ. Если прикинуть, то они все имеются дома или в гараже. Но если не желаете использовать бывшие в употреблении материалы, вполне можете приобрести новые в магазине. Итак, по порядку:

Ангельские глазки можно установить в любой автомобиль с круглыми линзами оптики

1. Пластиковые трубки большой длины. Можно применить даже пластиковые палочки, которые используются в современных жалюзи. По всем своим характеристикам они подходят для этой цели, так как не имеют полости внутри, длина даже с запасом, материал оргстекло.
2. Не менее восьми светодиодов. Эти элементы стоят недорого, возьмите с запасом. Возможно неправильное подключение, а светодиод сгорает очень быстро.
3. Резисторы.
4. Банка из жести, форма у которой должна быть круглой. Обратите внимание на то, чтобы стенки были прочные и не имели деформации. Диаметр ее должен быть примерно равен диаметру фары, установленной на вашем автомобиле.
5. Дихлорэтан.

Инструменты, необходимые для проведения работ, есть почти в любом доме. Перед тем как сделать ангельские глазки, внимательно прочитайте это руководство. Потребуется следующий набор инструментов:

1. Плоскогубцы, щипцы, бокорезы.
2. Дрель со сверлом, диаметр его должен быть 5 миллиметров.
3. Набор надфилей.
4. Батарейка на 1,5 Вольта.
5. Духовая печь (можно воспользоваться строительным феном). А если нет ничего, то даже обогреватель электрический можно приспособить, соблюдая меры предосторожности.
6. Клей.

Пошаговое руководство по изготовлению

Расположите все инструменты и материалы на верстаке (или на столе), чтобы был порядок и случайно ничего не потерять. Порядок – это залог того, что вы сэкономите массу времени и полная сборка пройдет на одном дыхании. Первым делом вам необходимо пластиковые стержни выгнуть так, чтобы они повторяли контур вашей фары. Для этого лучше всего прогревать трубки строительным феном. Если же не располагаете этим инструментом, воспользуйтесь тем, что имеется. В любом случае духовка есть у всех.

Делаем заготовку из пластиковой трубки

Теперь вам потребуется банка, которая имеет диаметр, равный фаре. Перед тем как установить ангельские глазки в автомобильную оптику, необходимо подогнать все размеры. Горячую трубку возьмите плоскогубцами и оберните вокруг этой банки, сделав один виток. Зафиксируйте пруток в таком положении и дайте время остыть. После этого он станет прочным, его можно смело снять с оправки. Повторите данную процедуру со вторым прутком. Главное – не позволяйте ему перегреваться, иначе структура будет нарушена и трубка окончательно испортится. А когда обертываете пруток, делайте это медленно, чтобы он не лопнул от резкой деформации.

У вас имеется новая заготовка – кольцо из трубки. Его нужно немного доработать, избавившись от краев. Концы должны быть на расстоянии около трех сантиметров друг от друга. ни в коем случае они не должны соприкасаться. Эта работа проводится напильником или надфилем. Теперь самый сложный этап – насечки. Чем их больше, тем красивее ангельские глазки будут смотреться на вашем автомобиле. Шаг вы можете выбрать самостоятельно. Он может быть как 2,5 миллиметра, так и полсантиметра. Первый вариант, конечно же, эффектнее. Начать лучше всего с середины колечка, чтобы обеспечить равномерное расположение насечек.

Дихлорэтан нужен, чтобы осветлить края заготовки, которые во время шлифовки стали мутными и непривлекательными. По одной капле на каждый конец достаточно, чтобы придать первозданную прозрачность. Теперь остается только сделать посадочные места для светодиодов в краях колечка. Корпус диода должен плотно входить в отверстие, чтобы во время эксплуатации он попросту не выпал. Проверить можно путем подключения пальчиковой батарейки. Не забудьте все выводы заизолировать. Использовать изоляционную ленту можно, но это будет выглядеть непривлекательно. Намного симпатичнее окажется использование термоусадочной изоляции.

Устанавливаем диоды и делаем насечки

Установка в оптику

Все, теперь самый ответственный момент – монтаж на головное освещение, подключение и окончательная проверка. Старайтесь фару вашего автомобиля разбирать аккуратно, чтобы не повредить ее. Ведь даже для автомобилей российского производства стоимость головного освещения весьма велика. Если есть пыль на отражателях, то удаляйте ее ватой или ватными палочками. Обрабатывать химическими реагентами, равно как и дотрагиваться руками до отражателей, нежелательно.

Несложная установка ангельских глазок заключается в том, чтобы на поверхность стекла нанести герметик. Обратите внимание, что те насечки на кольце, которые вы делали, должны смотреть наружу, а никак не на лампу освещения. Иначе свет будет неправильно рассеиваться, создавая массу проблем не только водителям, едущим по встречной, но и вам. Выждите около получаса, а можно и час, чтобы герметик окончательно высох. После можно собрать фары и подключить ангельские глазки к системе питания – вместо ламп габаритного освещения. Только плюсовой вывод включайте в цепь через постоянное сопротивление.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Полное руководство по созданию глаз ангела своими руками (LED + CCFL): Tiburon

Я проделал это 3 раза, и хотя я думаю, что большинство из вас знает, как это сделать, вот шаг за шагом, как это сделать. сделать это самостоятельно, не платя Diode Dynamics или какой-либо другой компании 100 долларов за предмет стоимостью 2 доллара.

Материалы:

• Пистолет для горячего клея: вы можете использовать суперклей, но он не будет выглядеть таким чистым, и вам, вероятно, придется переделывать их.

• Силикон: герметик для защиты от атмосферных воздействий.

• Отвертки: как Phillips, так и плоские, одна для помощи при открытии корпуса, а другая для разборки внутреннего корпуса.

• LED или CCFL кольца: их можно найти на eBay по очень низкой цене. Если вам нужны более яркие ореолы и более простая установка, выбирайте светодиоды. Если вам нужны более реалистичные легкие и более тонкие кольца, выбирайте CCFL. Если вы все же решите использовать CCFLS, вам также потребуются силовые инверторы. НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ CCFLS НАПРЯМУЮ К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ, ИЛИ ВЫ ИХ СРАБИТЕ.

• Кольцевая крышка: эти крышки рассеивают свет, излучаемый отдельными светодиодами, и делают его похожим на один однородный источник света. Они также необходимы вместе с CCFL, чтобы защитить их, удерживать на месте и скрыть провода.

• Клеммы для сращивания кабелей: вы можете сращивать кабели вручную, но я считаю, что их набор в вашем местном магазине автозапчастей значительно упростит задачу и сделает вашу установку более надежной.

Таблица размеров для тибуронов:

* Внутренний диаметр не имеет значения, поскольку части созданы друг для друга, но поскольку у меня была информация, я полагаю, что включу ее здесь.

• 2003/2005 + 2005/2006 (2-е поколение + FL):

  Дальний свет = 100 мм внешний диаметр

  Ближний свет = 90 мм внешний диаметр

• 96-99 Первое поколение: (пожалуйста, не делайте этого it)

  Дальний свет = внешний диаметр 70 мм

  Ближний свет = внешний диаметр 70 мм

• 200/2001 Первое поколение FL: (пожалуйста, не делайте этого)

  Дальний свет = 110 мм внешний диаметр

  Ближний свет = Внешний диаметр 80 мм

Где их взять:

(Это мое личное предложение.Вы можете купить их у SFR, DD или у кого угодно, но я считаю, что это дешевле, и продукт точно такой же. Доставка запчастей из Китая занимает 3 недели. фары (на 03-06 не нужно снимать пластиковую крышку решетки радиатора, можно обойтись загибом створок, за которыми лежит «спрятанный» винт.На 07/08 нам не нужно этого делать, чтобы снимать фары)

Поместите алюминиевую бумажную прокладку в кухонную духовку и разогрейте ее до 350 градусов. Пока духовка разогревается, переходите к следующему шагу.

Снимите задние крышки и лампы с корпуса фары. НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ к скрытым лампочкам голыми руками (рекомендуется использовать латексные перчатки). Храните их в надежном месте на потом. Если ваши фары окрашены, вы можете слегка смочить окрашенный горшок водой (это помогает при растрескивании), также вы можете использовать более низкую температуру, хотя, скорее всего, вам все равно придется перекрашивать.

Поместите обе фары в духовку и дайте им постоять 10 минут (не волнуйтесь, все в порядке, плюс, если вы их расплавите, я могу купить вам новые за 150 долларов за пару + доставка)

Использование две тряпки, чтобы защитить руки от горячего пластика, встать на колени и использовать пол (положите третью тряпку на пол, чтобы не поцарапать свое дерьмо), чтобы открыть налобный фонарь. Начните с тонкого угла и продолжайте постепенно. Прозрачная часть отделена от черной.Здесь вам пригодится плоская отвертка. Используйте ее, чтобы открыть защелки, удерживающие фару вместе, не беспокойтесь о черном клее, но постарайтесь не повредить сам пластиковый корпус. Если это окажется слишком твердым, поставьте их в духовку еще на пару минут. ПОСМОТРЕТЬ УБИЙСТВО: Пожалуйста, попросите кого-нибудь помочь вам, если у вас СДВГ. Я чуть не сжег свой гребаный дом, потому что у меня уровень внимания умственно отсталой белки.

Теперь, когда вы отделили корпус (черная часть) от экрана (прозрачная часть), вы можете использовать отвертку Phillips, чтобы открутить 2 болта, удерживающих узел вместе.

Если вы хотите покрасить крышку корпуса (пластиковую часть, закрывающую крепление проектора), самое время это сделать.

Просверлите два крошечных отверстия в задней части крышки корпуса (если вы запутались, посмотрите рисунки в конце), вы пропустите через них электрические провода (я просверлил только одно, потому что я ленив, как следует из моего имени пользователя) * На этом этапе рекомендуется проверить кольца. Отстойно обнаруживать, что они не работают после того, как вы их уже приклеили 🙁

Установите CCFL или светодиодное кольцо внутри крышки и пропустите кабель через отверстие, которое вы только что просверлили.

Используя пистолет для горячего клея, нанесите шарик клея размером с горошину на верхнюю, нижнюю правую и левую стороны края, где вы будете устанавливать кольцо. (Вы можете использовать более 4 гранул пистолета, но будьте осторожны, он быстро остывает) будьте осторожны, не наносите слишком много клея, иначе очистка будет беспорядочной. Установите кольцо и крышку в желаемое положение и удерживайте на месте в течение 60 секунд (или пока клей не сделает свое дело)

Снова соберите узел

Бросьте весь корпус обратно в духовку на 3- 5 минут, чтобы черный клей снова стал мягким.(Будьте осторожны, чтобы не обжечь кабели, которые к этому моменту должны торчать из сборки)

Нанесите черный силикон на край корпуса, где находится черный клей. Не переусердствуйте, достаточно немного, чтобы запечатать их.

Возвращайтесь к машине,

Если у вас есть светодиоды, вы можете использовать соединительные клеммы для подключения двух кабелей, которые теперь торчат из задней части корпуса фары, собранные на боковой маркер, поскольку они являются прямым источником 12 В или, если хотите, можете подключить их к переключателю.

15-B) Если у вас есть кольца CCFL, кабель заканчивается вилкой, которую вы будете подключать к инвертору. Оставлять инвертор внутри корпуса — плохая идея, вы должны установить их на шасси, и вы можете использовать клемму для сращивания, чтобы подключить положительный и отрицательный от каждого инвертора к боковому маркеру, или если вы хотите получить необычный переключатель и источник питания. источник.

16) Мойте машину, ездите ночью и наслаждайтесь новым внешним видом.

Не стесняйтесь задавать любые вопросы, под конец я поленился, потому что это НАМНОГО дольше, чем я думал.

Фотографии: http://imgur.com/a/Y4VRl

LUX H8 189 LED Angel Eyes !!

Заработайте бонусные баллы: 199

Стоимость баллов в долларах: $ 1,99

НОВИНКА на 2020 год

Представляем преемника LUX H8 180, LUX H8 189 LED Angel Eyes !!! Эти чистые белые глаза ангела предлагают чистый обновленный вид, чтобы сделать ваш BMW более похожим на автомобили новых моделей. В дизайне LUX H8 180 используются 8 новейших светодиодов Cree, которые обеспечивают непревзойденную яркость как для внутреннего, так и для внешнего глаза ангела.

LUX H8 180 ангельских глазков излучают невероятные 3600 люмен чистого белого света 7000k, галогенный эквивалент 180 Вт! Для сравнения: штатная галогенная лампа мощностью 35 Вт получает только 80-90% мощности, а затем падает до 50% при включенных фарах. Глазки
LUX H8 180 были разработаны для компенсации этого затемнения и всегда работают на полную мощность, что позволяет им быть хорошо видимыми практически в любых дневных условиях. Другие ангельские глаза даже не могут сравниться.

При запирании автомобиля индикатор LUX не гаснет, а гаснет.Кроме того, светодиодные лампы LUX потребляют меньше энергии, чем стандартные, что позволяет им работать более прохладно и иметь более длительный срок службы. LUX H8 180 имеет стеклянный экран, закрывающий светодиоды, чтобы защитить их от возможных повреждений при установке.

LUX H8 189 LED BMW Angel Eyes Применения:

BMW 1 серии
1 серия: 2008-2013 E82 Coupe, E88 Convertible, включая 1M
1 Series: 2008-2012 LCI Hatchback

BMW 3 Series
3 серия: 2005-2008 E90 Sedan Нажмите здесь

3 Series: 2009-2011 BMW E90 LCI (Facelift) Седан с ксеноновыми фарами
3 Series: 2009-2011 E91 LCI (Facelift) Touring с ксеноновыми фарами

3 Series: Купе E92 2007 года и кабриолеты E93 (ДОЛЖНЫ ПРОВЕРИТЬ дату изготовления.См. Ниже. *** LUX H8 180 не работают в купе E92 и кабриолете E93 до марта 2007 г. Дата сборки. Проверьте дату сборки купе E92 2007 года и кабриолета E93 в замке двери водителя. Это относится только к купе E92 2007 года и кабриолетам E93. Купе E92 и кабриолеты E93, произведенные до марта 2007 г., требуют специальной модели LUX LED.

3 серии: 2008-2010 E92 Coupe
3 серии: 2008 2014 M3 Coupe, M3 Convertible и M3 Sedan
3 серии: 2008-2010 E93 кабриолет

BMW 5 Series
5 Series: 2008-2010 E60 E61 M5 LCI ( Рестайлинг) Седан / Туризм с ксеноновыми фарами

BMW 6 серии
6 серии: 2008-2010 BMW E63 E64

BMW X Series
X1 SAV: 2010-2012 E84
X5 SAV: 2007-2013 E70 и X5M
X6: E71 2008-2014 и X6M

BMW Z Series
Z4: E89 Z4 2009-2013

ВНИМАНИЕ, ПРОЧИТАЙТЕ:
*** Обратите внимание: купе E92, произведенные до марта 2007 года, требуют специальной модели.Дата изготовления указана на внутренней стороне косяка двери со стороны водителя. См. Изображение для определения местоположения.

Отзывы клиентов

Пожалуйста, введите действующий адрес электронной почты.

Это поле обязательно для заполнения.

Меню Дом Назад Фара My Angel Eye: практическое руководство мой сайт мода xbox СКАЧАТЬ Теории о том, как Марио — коммунист мой Симпсоны викторины Мой фильм скачали Страница автомобиля с участием Night Rider Деньги, которые я потратил на своего Тельца моя рубашка за 7 долларов Мой сайт о фазане, который я сделал для класса

Глаз ангела своими руками Глаз ангела? Что это? ‘Ангельский глаз’ — это крутая фара, которую можно найти в новом BMW 5 серии (2001+).Блок фары проектора на BMW 5 серии имеет пару кольца круглой формы, которые при загорании образуют пару ореолы. BMW называет их «ангельские глазки». Их также называют «Глаза демона». Они очень красиво смотрятся на BMW 5 серии. Они не служат любой цели, кроме красивого и агрессивного вида, и чтобы отличить новый BMW 5 серии от других моделей BMW на ночь. На этой странице показано, как я создал пару «Орлиных глаз». для моей фары дальнего света проектора. Я называю их орлиными глазами потому что они похожи на глаза орла. Только три четверти кольцо закрыто крышкой, как полумесяц. Они не совсем такие полный круг ангельских глаз BMW, но достаточно близко. Создание пользовательского глаза ангела Вместо круглого стеклянного стержня, используемого BMW, я использовал прозрачный акрил / пластик. стержень.Я купил его за 1,97 доллара в магазине товаров для дома, например Home Depot. или кровать для ванны и за ее пределами. Не во всех Home Depot они есть, поэтому вам, возможно, придется делать покупки. около. Штанга на самом деле сделана для вашей оконной шторки, чтобы открывать / закрывать слепой при повороте влево / вправо. Это около 2,5 футов в длину, и вы можете создайте от 2 до 3 глаз ангела в зависимости от размера вашего кольца. У стержня есть Шестигранная конструкция, а не круглая, как у BMW, но подойдет отлично. Первым делом я сделал из него круговое кольцо. Я измерил диаметр корпуса моего проектора дальнего света, который составляет 4 дюйма (или Радиус 2 дюйма). Используя круговую формулу (C = 2’pi’r, где pi = 3,14), вы придется отрезать свой стержень около 12.5 дюймов в длину. Я предлагаю отрезать его длиной 15 дюймов, и используйте лишние дюймы в качестве ручек, чтобы облегчить процесс формования. Затем я нахожу алюминиевую банку или банку примерно того же диаметра, что и кольцо (я использовала арахисовую банку). После нагревания стержня в небольшой тостерной духовке около 5-7 минут при 300 ° F, я держал два конца теперь гибкого стержня плоскогубцами и обернул стержень вокруг стеклянной банки одним концом переход через другой конец.Гибкий стержень затвердеет в течение минуты. Итак, вам, возможно, придется повторить этот шаг еще раз, чтобы превратить его в идеальный круговое кольцо. После этого вы можете использовать инструмент Dremel, чтобы отрезать лишние ручки. которые использовались в процессе формования. У тебя будет один конец над другим, как показано. Не волнуйтесь, просто положите обратно в духовку в последний раз и позвольте концам размягчиться и сгладиться. Чтобы проверить, как он загорается, я вставил небольшую галогеновую лампочку между открытыми концы кольца.»Подождите минутку, молодой человек. Это не похоже на «Глаз ангела». Без эффекта кольца ореола ». Да, знаю. Это потому, что свет идет по прямой и принимает форму любого объекта, проходит через. В приведенном выше случае он проходит через один конец стержня. а другой конец, как оптоволоконный кабель. Чтобы сделать это загорается, как настоящий ангельский глаз, мне пришлось преломлять свет, как проходит через стержень, делая множественные надрезы (царапины) вдоль стержень с помощью инструмента Dremel.Каждый порез / царапина позволяет свету «сбежать» из кольца. Расстояние между разрезами составляет примерно 2 ~ 3 мм. Обратите внимание, что чем больше порезов, которые вы делаете, тем тусклее становится свет, потому что большая его часть «сбежал» до того, как достигнет другого конца стержня. Будет это займет около минуты с помощью инструмента Dremel. Если у вас нет В качестве инструмента Dremel можно использовать небольшую пилу или нож для масла. Так и будет хотя займет у вас больше времени.Набор инструментов Dremel будет стоить около 29 долларов США. 59 долларов США, в зависимости от определенных функций, таких как беспроводная связь, регулируемая скорость, навесное оборудование и аксессуары. Он имеет множество применений, таких как резка, шлифование, резьба, полировка, сверление и т. д. Хороший инструмент для увлечения. Совет: чтобы разрезы выглядели идеально, вы можете сделать режет раньше времени, прежде чем сделать из него круговое кольцо. Срезает тыльной стороны стержня. На лицевой стороне прорези умножены на шестигранник. С помощью инструмента Dremal можно сделать надрезы за 3-5 минут. Полный вид стержня ангельского глаза. Вот несколько снимков моих «Орлиных глаз» после создания надрезов (линий царапины) по кольцу. Глаз ангела с светом переднего плана. Эффект кольца ореола более заметен ночью. Снимок крупным планом преломленного света через прорези вдоль стержня. Вместо галогенной лампы я использовал светодиодную подсветку. ангельский глаз. Галогенная лампа не только очень горячая и неэффективная, но и не длится очень долго. Я не хочу открывать фару, чтобы заменяйте лампочку каждый раз, когда она перегорает.Кроме того, галогенная лампа может растопи свое кольцо. Светодиод — отличная альтернатива. Это очень очень эффективен, длится очень-очень долго и выделяет очень мало тепла. Они Стоимость от 2,99 до 3,99 долларов за штуку в местном Radio Shack хранить. Обратите внимание, что светодиодные лампы не похожи на другие галогенные лампы. где вы можете просто подключить к ним положительный и отрицательный провода зажечь их. Вы должны использовать резистор на положительной клемме, более длинный из 2-х терминалов.Назначение резистора — ограничивать / сопротивляться высокому току, проходящему через светодиодные лампы. Светодиодные лампы требуется только небольшое количество тока, чтобы загореться. Следовательно эффективность. Резисторы должны стоить от 0,99 до 1,99 доллара за комплект 5. Сопротивление измеряется в омах. Получите правильный сопротивление, используйте эту модифицированную версию закона Ома: В моем случае у меня есть аккумулятор на 12 В и 3.Светодиод на 6 В с током 20 мА (или 0,02 А). Итак, я использую резистор на 420 Ом [(12В — 3,6 В) /. 02A] Вы можете использовать резистор с меньшим сопротивлением, например 220 Ом, для зажгите свой светодиод. Фактически, это сделает ваш светодиод ярче, потому что низкое сопротивление позволяет большему току проходить через лампочку. Несмотря на то что это можно сделать, ваша лампочка может преждевременно перегореть. Белая светодиодная лампа. Положительный полюс — это более длинный вывод. 1100 против 2000 мкд светодиодных ламп. мкд (милликандела) измеряет яркость. Резистор 220 Ом. Резисторы ограничивают ток, протекающий через лампочку. Резистор подключен к плюсовому проводу , который является более длинным. Светодиодный свет бывает разных цветов: красный, синий, оранжевый, желтый, зеленый и белый. Красный действительно хорош и обязательно выделите вашу машину, но я использовал белый светодиод, чтобы соответствовать требованиям государственные законы.Они даже бывают мульти-мигающими цветами, и я думаю копы их любят. Они будут рады включить свою версию многоцветный мигающий свет. 🙂 Глаз ангела с желтым светодиодом. Глаз ангела с синим светодиодом. Глаз ангела с красным светодиодом. Глаз ангела с белым светодиодом. После их тестирования пришло время для меня, чтобы вставить их в мой HID блок фары проектора. Сперва я пришлось разбирать мой блок фары. Это делается путем нагревания в готовить в духовке около 10-15 минут при 350F или пока клей ослабить. Для размягчения клея может потребоваться больше или меньше времени. разные блоки фар.Удалите все насадки, например лампочку или жгут проводов, который, возможно, не выдержит высокой температуры. Будь очень будьте осторожны при разделении проектора, потому что клей придерживаться всего, за что он может ухватиться. Подумайте о горячем плавленом сыре на куске пиццы, когда вы его разбираете. Вот мой Рекомендация: Снимите переднюю крышку с фары. блок, разрежьте / обрежьте творожный клей, похожий на паутину.Помните, потяните немного и затем немного подрежьте и повторите этот шаг. Не торопитесь и делайте это медленно. У вас есть примерно 20-30 минут до затвердевания клея. Множество времени. По мере обрезки клей втягивается, и вы можете повторно использовать приклейте позже, когда снова скрепите фару. Кому закрепите светодиодные лампы в моем кольце Eagle Eye, я просверлил отверстие в оба конца кольца глубиной около 4 мм.Я использовал две белые светодиодные лампы и соединил их вместе. С резистором и проводами, припаянными к Светодиодные лампочки, я вставил лампочки внутрь отверстий кольца. я обмотал его черной изолентой, чтобы скрыть светодиодные лампы. Вы можете покрасьте их в черный цвет, если хотите, или используйте термоусадочную трубку. Я запустил провода через отверстие для слива воды на блоке фары. я затем приклеил кольца к внешнему каркасу корпуса дальнего света, используя прозрачный силиконовый клей.Я применил лишь очень небольшое количество приклейте к непроцарапанной / необрезанной части кольца. Параллельно подключены две светодиодные лампы. Светодиодные лампы спаяны, а затем склеены. Резистор можно подключить на конце провода. Затем мне пора было снова прикрепить переднюю крышку обратно на блок фары, используя тот же клей.Просто разогрейте их в духовке, пока клей снова не растает, и снова прикрепите две части вместе. Не забудьте оказать давление, чтобы получить герметичная фиксация. Мне пришлось сесть на него, чтобы это сделать. Наконец, я положил блок фары обратно в мою машину и подключил провода к моему габаритные огни, при параллельном подключении. Вы можете подключить его к все, что угодно, выключатель внешнего света, дальний свет, ходовой свет и т. д. Корпус дальнего света без ангельского глазка. Корпус дальнего света с ангельским глазком. Глаз ангела за работой с галогенной лампой. Снимок крупным планом. Разные изображения моего орла Глаза на работе Что ж, я надеюсь, что эта страница даст вам идея, как создать самодельный «Глаз ангела».Это не очень профессиональная / качественная работа, но это плохой способ выполнения вещи (я имею в виду бедного ребенка). Если вы планируете сделать это на своей машине, сделайте убедитесь, что у вас есть нужные инструменты и что у вас есть ремесло навыки и умения. Я не хочу, чтобы ты испортил свой дорогой BMW или любимого автомобиль. Общие процедуры своими руками, которые я написал выше, показывают, как я сделал это на моем CRX. На вашей машине они могут быть разными.Может потребоваться дополнительная работа и время для более сложной машины, а также некоторые воображение и творчество тоже. Я также предлагаю вам попрактиковаться Собери свои ангельские глазки и проверь их, прежде чем ты начните вынимать фару и открывать ее. Процедура для демонтажа фары из автомобиля может быть самая жесткая часть, и не все фары можно разобрать.Теперь, когда вас предупредили, иди развлекайся, удачи и наслаждайся! Для тех кто не любит пачкать руки или у них нет свободного времени и у вас есть деньги, которые можно потратить, вы можете купить настоящий качественный BMW Angel Eye В интернете. Даже в этом случае вам, возможно, придется открыть проектор. корпус, установите ангельский глаз внутрь и подсоедините провода. Я не думаю, что это 100% plug-n-play. Эти наборы ангельских глаз, также известные как «глаза демона» комплекты, изготавливаются исключительно для фар BMW.Однако есть а также послепродажные проекторные фары со встроенным светодиодным глазом ангела кольца, но не для CRX 🙁 Они мне так нравятся, что у меня были сделать это сам, и я тоже нашел этот процесс забавным. Представьте себе BMW Z3, ​​Audi TT, Honda S2000, Supra, Celica, Miata, 300Z, Beetle, не говоря уже о 2-м или 3-м поколении Затмение идет по улице с ангельскими глазками и ползет навстречу ты сзади.Заставь меня испугаться и нервничать, просто думая об этом. 🙂 Назад

E46 LED Angel Eyes — Angel Eye Guy

Стандартные глаза ангела используют светодиод SMD 3528, который позволяет светодиодам быть ближе друг к другу, создавая непрерывное кольцо по сравнению с другими глазами ангела, которые используют меньше светодиодов, создавая промежутки между огнями. ярче, чем CCFL Angel Eyes, и светодиоды не будут иметь проблем с холодной погодой, как CCFL Angel Eyes.

В Opaque Angel Eyes используется тот же светодиод SMD 3528, что и в Standard Angel Eye, за исключением того, что вместо прозрачной крышки он имеет белую крышку. Белая крышка придает глазам ангела более сияющий вид и более чистый вид сплошных линий. Из-за белого покрытия светодиодов световой поток немного снижен по сравнению со стандартными ангельскими глазками с прозрачным покрытием.

Стандартные и непрозрачные 120 LED Angel Eyes используют светодиоды SMD 3014, которые меньше по размеру, но расположены намного ближе друг к другу, что означает меньшие зазоры между светодиодами. Чем больше светодиодов, тем ярче светоотдача.Глаз ангела 3528 будет иметь 60 светодиодов в зависимости от размера кольца, где у них будет 120 светодиодов. 120 светодиодов доступны только в белом цвете.

В Crystal Angel Eyes и DTM Crystal Angel Eyes также используются светодиоды SMG 3528, но они имеют более толстое акриловое покрытие, придающее им современный вид. Поскольку они намного толще, чем ваш традиционный ангельский глаз, возможно, потребуется обрезать часть черной внутренней отделки фар, чтобы очистить глаза ангела. Эти ангельские глазки также немного тяжелее, поэтому для их надежной установки может потребоваться дополнительная монтажная лента или проволочный метод

Бело-янтарное переключение — метод сигнала поворота: Используется, если вы хотите, чтобы глаза ангела были белыми и мигали желтым при подаче сигналов.Глаза ангела снова станут белыми, как только вы перестанете сигнализировать. Этот набор также можно использовать, если вы хотите использовать только янтарь. В комплект входят дополнительные отводы для проводов и проводов для установки. Пожалуйста, обратитесь к разделу «Сделай сам» для установки.

Обратное переключение белого / желтого цвета — метод переключения: Используется, если вы хотите иметь возможность переключаться между белым и желтым с помощью переключателя, но не будет мигать при подаче сигнала. В комплект входит выключатель и полный комплект ремня безопасности. Пожалуйста, см. Раздел «Сделай сам» для установки.

2004-2006 Купе с подтяжкой лица без M3: Линза фары плотно прилегает к фаре, и фары необходимо нагреть, чтобы освободить линзу.Это можно сделать с помощью теплового пистолета или «запечь» фару. Пожалуйста, будьте осторожны и пытайтесь на свой страх и риск. Следуйте инструкциям по подключению, приведенным в разделе «Сделай сам».

В комплект

входят:
(4) кольца для глаз ангела
Жгут проводов, который включает функцию постепенного появления / исчезновения с помощью клавиши.
8 зажимов типа Angel Eyes
Двусторонняя лента и отводы

Гарантия: На все модели Angel Eyes предоставляется 1-летняя гарантия от дефектов. Гарантия не распространяется на повреждения, возникшие во время установки.По вопросам гарантии обращайтесь к Джои по электронной почте [email protected]

Orion V2 LED Angel Eyes для BMW E39, E46, X5, Z3, E36, E65, E38

Umnitza Orion V2 — Ведущие в классе светодиодные светодиоды BMW Angel Eyes

ОСОБЕННОСТИ КЛАССА: (недоступно для других конкурирующих продуктов) Описание продукта (может описывать некоторое дополнительное оборудование):

Orion V2 — самый долговечный и надежный продукт, когда-либо созданный для рынка «глаза ангела».Доступен с 2008 года с обновлениями повсюду. По-прежнему бесспорный тяжеловес мира ангельских глаз! В этом продукте используется самая яркая технология светоизлучающих диодов, доступная в настоящее время, с надлежащим рассеиванием тепла для увеличения срока службы (более 100000 часов или около 22 лет при непрерывном использовании). Светодиод используется во множестве приложений благодаря своей долговечности, долговечности и мгновенным характеристикам работоспособности в холодную погоду.

Включенный в комплект высококачественный жгут проводов был первым, который был полностью изолирован и предоставляет вам как первичный триггер с предохранителями, так и вторичный триггер для функции автоматического затемнения (затухание / включение и исчезновение / выключение).

ОСОБЕННОСТИ: (недоступно для других конкурирующих продуктов)

Orion V2 теперь с технологией Night Controller.

Мы принесли многоцветный, мы принесли вам Opaque, теперь мы предлагаем вам возможность контролировать выход ваших колец в ночное время. Такое же отличное качество, теперь с большим КОНТРОЛЕМ! В то время как другие компании отказываются от своей продукции, мы продолжаем внедрять инновации!

Непрозрачность = Больше рассеянного света при выключении.

Night Controller = автоматически устанавливает яркость света 70% в ночное время без каких-либо дополнительных деталей. Этот продукт позволяет снизить мощность в ночное время с помощью простого подключения к ближнему свету, поэтому, когда вы включаете ближний свет, свет гаснет до 70%

NEW V2.5 = Доступен без ночного контроллера, естественно непрозрачный, версия с 90 светодиодами — на 25% ярче, чем V2

Некоторые изменения в новом Orion V2.5 довольно тонкие, но имеют большое значение.

• 1) Мы сняли блоки управления и фактически встроили их прямо в печатную плату.

• 2) Светодиоды, которые мы используем, спроектированы по-другому, чтобы обеспечить появление №1.

• 3) Светодиоды расположены значительно ближе друг к другу, поэтому нет необходимости в «непрозрачности».

• 4) V2.5 недоступен с ночным контроллером или 4300K ​​

• 5) Светоотдача на 25% выше, чем у Orion v2.

• 6) Доступен для любой другой комплектации, кроме:

  • a) все купе / кабриолеты E46 2004-6 с рестайлингом

  • b) все модели E39 1997-2000 и проекторы 39 Hella Style

  • c) все E38 1995-2001

  • d) все E65 2002-2005 (без рестайлинга)

  • e) все E36 с евроэллипсоидами

  • d) Некоторые другие модели <- сначала запросите.

Самый яркий выход из всех продуктов на рынке

В этом продукте используется самая яркая технология светоизлучающих диодов, доступная на сегодняшний день. Светодиод используется во множестве приложений благодаря своей долговечности, долговечности и мгновенным характеристикам работоспособности в холодную погоду. Predator Orion V2, единственный продукт с отражающей подложкой , предотвращающей утечку света во всех направлениях, направляет световой поток в сторону единственного важного места — наружу.С новым непрозрачным светом (доступно только в 6000K) мы делаем свет более рассеянным и заставляем светодиод исчезать.

Predator OrionTM V2 видны в дневное время, они установлены внутри блестящей прозрачной крышки, улучшающей свет, которая такого же размера, как и ангельские глазки OEM, только ярче. Включенный в комплект высококачественный жгут проводов был первым, который был полностью изолирован и предоставляет вам как первичный триггер с предохранителем, так и вторичный триггер для функции автоматического затемнения (затухание / включение и исчезновение / выключение).

БЕЗ КРОВОЛИ!
Зачем соглашаться на утечку света с тыльной стороны ваших колец.Купите свежие и чистые.

60-120 LED ARRAY
High Output 10000mcd LEDs. Первый в своем роде на рынке.
120LED Orion V4 имеет на 30% больше светового потока по сравнению с Orion V2 60 LED.
Светодиод для поверхностного монтажа с выходной мощностью более 175 градусов — самый широкий диапазон на рынке.

Многоступенчатая система клипсования
Правильно, не нужно выбирать только 2 клипсы. Теперь у вас есть возможность установить клип в ЛЮБОЙ конфигурации в 2 клика? нет проблем, 3 клика? нет проблем? 4 клика? нет проблем.Это решает одну проблему, связанную с обновлением седанов (седаны серии 02-05 E46 3-й серии) с установкой декоративных элементов.

• Пожизненная гарантия
• Удаленное затухание / включение / выключение
• Кольца из поликарбоната с УФ покрытием
• Лучше всего подходит
• Ожидаемый срок службы 100 тыс. Часов
• Более простая установка, чем ЛЮБОЙ ДРУГОЙ НАБОР

Описание продукта (может описывать дополнительное оборудование) :

Продолжая наш класс и ведущие в отрасли технологические разработки, мы смогли создать вершину ангельских глаз для вашего автомобиля.Линия продуктов Predator OrionTM позволяет вам сохранить стильный внешний вид оригинальных ореолов (с ОЕМ-серией) оригинальных ореолов от E39 (5-я серия), но просто поднять планку яркости и обеспечить желаемые захватывающие мощные ореолы.

• 4 ореола — самые яркие ореолы из когда-либо созданных.

• Непрозрачность = Больше рассеянного света при выключении.

• 1 полный жгут проводов (удаленный)
  

• Многоступенчатая система клипсования (, зачем соглашаться только на 2, если у вас может быть МНОГО )

• Пожизненная гарантия

• Интерактивные инструкции

  — раздел связанных ресурсов по установке

• Все оборудование и установка включены

• Фары и автомобиль продаются отдельно

Преимущества:

• Обновленный внешний вид

• Позволяет одновременно отключать или отключать указатель поворота

• Можно подключить как ДХО (дневные ходовые огни)

• Значительное улучшение внешнего вида автомобиля

• Очень яркий / неомодерн

• Чистый белый (индивидуальные цвета доступны только по специальному заказу)

• Без светового короба

• Легкая установка

• В 2 раза ярче, чем у конкурентов —

• Работает со всеми функциями автоматического выравнивания и адаптивного освещения — универсальная установка

Советы по установке:

• ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНАВЛИВАЙТЕ лампочки, ни в коем случае не прогибайте лампочки.

• Обеспечьте надежное подсоединение к фаре и от нее.

Приложение (Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя для вашего типа установки) :

Все седаны 1999-2005 гг.

Все купе 2000-2003 гг. (С негерметичными фарами)

Все 2000-2006 M3 (все фары аналогичны фарам купе 2000-2003)

Все 1995-2001 7-й серии

Все 1997-2000 гг. 5-я серия

Все 2001-2002 X5 (с исправленными размерами колец смещения для высокого и низкого луча)

Все 2002-2005 E65 (ТРЕБУЕТСЯ ОТКРЫТЫЕ ФАРЫ <- Уточняйте у Umnitza) НОВИНКА!
Все 1992-1999 гг. 3-й серии (E36) с евро-фарами

Подходит ко всем галогеновым, ксеноновым, биксеноновым и адаптивным ксеноновым фарам

• Задняя часть покрыта сплошной подложкой, удерживающей светодиодную систему на месте.На тыльной стороне нет внешних точек пайки.
• Покрытие служит изоляцией, поэтому нет открытых источников питания, которые потенциально могут привести к короткому замыканию в цепи.
• На показанной фотографии показаны дополнительные прокладки, которых не будет на готовом кольце, которое вы получите, они изначально были помещены туда для стабилизации кольца, но это не обязательно, учитывая использование некоторых запатентованных методов монтажа.

• Система клипсов предназначена для крепления ко всем типам фар.Множественные зубья позволяют подобрать правильную посадку независимо от области применения
• Длина достаточна для всех приложений
• Зажимы очень сильно натянуты, а это означает, что если они за что-то держатся, они не отпускаются. Раньше, в зависимости от того, как вы устанавливали продукты, у вас мог быть зажим, освобождающийся от самого кольца. С этим продуктом это будет практически невозможно.
• Также обратите внимание, что крышка, описанная на предыдущем фото, видна здесь для большей «ясности» того, что обсуждалось ранее.

• Обратите внимание, что нет открытой проводки
• Обратите также внимание на то, что кольцо доходит до верхней части кольца, оно не ломается на 3/4 высоты и не имеет открытых частей, кроме самого кольца

• Здесь самая важная часть колец — ПРОЗРАЧНАЯ
• Также обратите внимание на тонкий профиль светодиодов, поэтому они не видны в выключенном состоянии.

Стандартный 6000K

Стандарт на стороне водителя — 4300K ​​OE | Стандартный цвет 6000K со стороны пассажира

Сравнение

Подходит E39:

Идеально подходит каждый раз

Perfect Fit на обновленном седане

ЯНТАРЬ

КРАСНЫЙ @ СИНИЙ

ORION V2 Gold (недоступно для непрозрачного)

ЕСЛИ ФОТОГРАФИИ НЕ ПОКАЗЫВАЮТСЯ, ОНИ СКОРО БУДУТ!

Сравнение ведущих конкурентов:

Mycarr vs Orion V2 — НАЖМИТЕ ДЛЯ СРАВНЕНИЯ

Aurora — НАЖМИТЕ ДЛЯ СРАВНЕНИЯ

Фотографии Ориона — НАЖМИТЕ ДЛЯ НИТИ ФОТО

Видео сравнения всех трех продуктов:

Drive By Video (ПОЖАЛУЙСТА, СМОТРИТЕ В ВЫСОКОМ КАЧЕСТВЕ)

Как установить BMW Angel Eyes — Stock vs.Сравнение светодиодов (335i, 330i, 328i)

Светодиодные лампы в виде ангельских глазков — одна из моих любимых модификаций BMW. Они относительно дешевы, просты в установке и значительно улучшают внешний вид любого BMW.

За прошедшие годы я установил много разных стилей и марок светодиодных глаз ангела. От дешевых фонарей eBay до более дорогих товаров известных брендов. LUX H8 189 LED ангельские глазки мои любимые. Я установил комплект в свой BMW 135i много лет назад, и они по-прежнему ярко светят без проблем.Получить еще один комплект для моего BMW 335i 2009 года было несложно!

Купить LUX LED Angel Eye Kit

* Комплект E90 / E91 2006-2008 гг. Отличается, с другой процедурой установки.

Руководство по установке

Приведенное ниже руководство по установке применимо к большинству автомобилей BMW. Если у вас седан BMW 3-й серии 2006-2008 годов, процесс будет другим, и у меня есть отдельное видео на YouTube для этой установки.

Стандартные галогенные лампы типа «глаз ангела»

Первый шаг к установке новых светодиодных ламп типа «глаз ангела» — это открыть капот и найти заднюю часть корпуса фары.Вы увидите круглую крышку, похожую на веер с ребрами. Чтобы снять крышку, поверните ее против часовой стрелки.

Как только крышка будет снята, у вас будет доступ к лампочке в виде глаза ангела. Внутри находится лампочка H8 с желтой крышкой (правая часть фото ниже). Снова поверните лампочку против часовой стрелки, чтобы снять ее. После того, как он ослаблен, вы можете потянуть его назад и вынуть из корпуса.

После того, как вы вытащите лампочку, вам нужно будет выполнить непостоянную регулировку язычка внутри корпуса.Просто возьмите отвертку и снимите пластиковый колпачок с выступа ниже.

Вынув старую лампочку, подключите новый жгут проводов LUX. Прежде чем вставлять новую лампу, обратите внимание на трехконтактный кронштейн, который крепит фонарь к корпусу. Вы заметите, что два больше, а один меньше. Корпус такой же, поэтому вы должны правильно выровнять выступы. Запомнив ориентацию, вставьте лампочку и закрепите ее, повернув по часовой стрелке.

Когда новая лампа надежно закреплена, пора аккуратно вставить оставшуюся часть жгута проводов и балласт в корпус фары.Он плотно прилегает, но места достаточно.

После того, как проводка и балласт вставлены в корпус, вы можете снова прикрутить крышку фары и проверить свои фары!

Дополнительную информацию см. В официальном руководстве по установке LUX.

LUX LED Angel Eyes по сравнению со стандартными

Мне не терпелось увидеть разницу, поэтому я посмотрел ангельским глазам после завершения одной стороны.

LUX H8 180 LED слева, штатная галогенная лампа справа.

Светодиодная лампа LUX намного ярче и белее на ! Как раз тот вид, к которому я стремился, сделать его намного более современным.

Вы могли заметить, что внутренний ангельский глаз ярче внешнего, но это не ошибка светодиодов. Отличие заключается в конструкции корпуса фары. Для освещения обоих колец ангельских глаз используется только одна лампочка, и она находится прямо под внутренним кольцом.

Если вы присмотритесь, то заметите, что стандартные лампы справа имеют такой же эффект. Светодиоды подчеркивают это только потому, что они ярче. На фотографиях все выглядит хуже, чем на самом деле, особенно при дневном свете.Оказавшись на расстоянии нескольких ярдов от машины, трудно заметить разницу за пределами тускло освещенного гаража.

E90 LED Angel Eye Results

После завершения установки на одной стороне я быстро проделал тот же процесс на противоположной стороне. Результаты говорят сами за себя.

Обязательно посмотрите видео вверху этого поста, чтобы увидеть, как они выглядят на улице при дневном свете! Для лучшей световой видимости у вас должны быть прозрачные линзы фар. Если ваши фары желтые, запотевшие или окисленные, следуйте моему руководству по восстановлению фар , чтобы вернуть их к жизни!

---

Эта страница содержит партнерские ссылки.Если вы купите что-нибудь по ссылкам выше, я получу небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Беспроигрышный вариант!

Facelift Coupe Ангельские глазки | BMW E46 3 серии DIY

Сделай сам ЛеонтийЖП для подтяжки лица ангельские глазки

Я не являюсь профессиональным установщиком и не несу ответственности за что-либо, что может пойти не так с установкой. Я просто излагаю инструкцию, которой я следовал при установке CCFL Angel Eyes. Во всем, что вы делаете неправильно, вы сами виноваты.Я никогда раньше не делал ничего подобного, но все же смог сделать это самостоятельно. Так что делайте это на свой страх и риск! Некоторые из этих шагов могут звучать так же, как те, которые перечислены в источниках, которые я использовал, что очень полезно, кстати.
ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ ГЛАЗА ANGEL ПЕРЕД ПЕРЕХОДОМ ВСЕ ПРОБЛЕМЫ, СВЯЗАННЫЕ С УСТАНОВКОЙ. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ОНИ РАБОТАЮТ!

Я бы рекомендовал начать с проводки, чтобы убедиться, что у вас есть правильные соединения и что ангельские глазки находятся в рабочем состоянии.

Я следовал инструкциям FastM, которые можно найти на форуме DIY e46fanatics. http://www.fastm.com/m3/angeleyes.html

Начните со снятия фары.
• Снять облицовку под фарой.
• Удалите 4 винта, 2 сверху и 2 снизу, видно между фарой и бампером. (Я использовал 8-миллиметровый драйвер)
• Отсоедините все разъемы фары, должно быть 5.
• Выньте фару, немного поверните ее и получите правильный угол.(Моя левая вышла намного легче, чем правая, не знаю почему.)
• Вы также можете использовать инструкции Sillieidiot по снятию фары. http://www.socale46.com/forum/viewtopic.php?p=1541#1541

Разборка фары.
• Требуется динамометрический ключ / отвертка.
• Снимите разъемы в нижней части фары, 2 серебряных блока с разъемами, по 3 винта.
• Снимите, 2 резиновые трубки с каждой стороны фары
• Снимите резиновую накладку на боковой стороне фары
• Снимите лампу указателя поворота
• Удалите 2 винта на задней части
• ПОМНИТЕ, Куда ВСЕ НУЖНО СДЕЛАТЬ ПОТОМУ ЧТО ВАМ НУЖНО СОВЕРШИТЬ ВСЕ ВМЕСТЕ

Нагрев и разборка фары (Следуйте инструкциям с http: // www.jlevisw.com/Bake.pdf)
• Разогрейте духовку: 250 футов F
• Убедитесь, что у вас есть: отвертка с плоской головкой, рукавицы и теплозащитные перчатки.
• Поместите фару на алюминиевый лист
• Установите таймер на 15 минут
• Поместите фару в духовку
• Наблюдайте за процессом, убедитесь, что фара не начинает плавиться по какой-либо причине, 250 ′ недостаточно горячее растопить фару, и ничего не сделал с моей.
• Как только таймер истечет, снимите фару с рукавицами или чем-нибудь еще, чтобы защитить себя от жары, ОНА БУДЕТ ГОРЯЧЕЙ !!
• Начните шевелить отверткой между прозрачной и черной частями фары.Обязательно отсоедините зажимы между деталями. БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, ЧТОБЫ НЕ СЛОМАТЬ ИХ!
• Снимите линзу фары с основания.
• Вам нужно будет открутить пару винтов, чтобы разобрать внутренние части фары.

Установка ангельских глазков • После того, как фара разделена, поместите ангельские глазки в желаемое место и убедитесь, что вы используете двустороннюю фиксацию, чтобы закрепить их на месте.
• Пропустите провод назад.Как только фара была собрана обратно, я прогнал свою через колпачок ксеноновой фары.

Собираем все вместе
• Собираем внутреннюю часть задней части фары.
• Соберите фару вместе. В основном отмените все, что вам нужно было сделать, чтобы разобрать его.

Решил заодно покурить углы.

• НИЧЕГО НЕ ВИНТИРУЙТЕ НАЗАД.
• Когда все будет собрано вместе, снова поместите фару в духовку, как вы это делали в первый раз.Это позволит клею снова нагреться, и вы сможете убедиться, что фара снова склеена. После вынимания фары БУДЕТ ГОРЯЧЕЙ !!! Убедитесь, что все вставлено на место, и убедитесь, что зажимы находятся в нужном положении. Убедитесь, что ничего не сломали.
• После того, как фара собрана в одно целое, вы можете безопасно прикрутить все на место и снова надеть на нее резинки.
• Теперь вы можете установить фару на место и проверить ее.

Полная настройка Фотографии

Источники:
1. Электромонтаж — http://www.fastm.com/m3/angeleyes.html
a. http://forum.e46fanatics.com/showthr…=570822&page=2
Здесь есть видео со вторым пусковым проводом, который мне пришлось подключить
2. Запекание фары — http://www.