Как рассчитать расход бензина на машине: Калькулятор расхода топлива: Рассчитать расход топлива

Как рассчитать расход бензина на поездку: важные моменты

Автор Stasulevich На чтение 3 мин. Просмотров 5.7k. Опубликовано 09.04.2019

Ориентиром при вычислении расхода солярки или бензина, требующегося на предстоящий путь, может служить руководство по эксплуатации автомобиля с указанием количества топлива, затрачиваемого на 100 км пробега в условиях населённого пункта, шоссе, а также в комбинации того и другого. Эти теоретические данные отличаются от реального топливопотребления хоть и несущественно, но если предстоит пройти не одну тысячу километров, разница будет заметной. Итак, учимся, как правильно рассчитать расход бензина на поездку.

Факторы, от которых зависит величина потребления горючего

На приборной панели есть шкала, информирующая водителей об уровне горючего в баке

При определении расхода топлива на поездку нужно учитывать:

1. Манеру вождения.
2. Погодно-климатические условия. По понятным причинам рейс зимой может оказаться длиннее и дольше, чем летом.
3. Техническое состояние авто. Очевидно, что при изношенном двигателе и проблемах с другими системами в машине может наблюдаться повышенное использование ГСМ.
4. Аэродинамику и степень регулировки узлов, механизмов, систем. Открытые окна, приспущенные скаты, неверно выбранный размер и тип покрышек, холодный «движок» ухудшают ситуацию.
5. Интенсивность энергопотребления. Аппетит у машины в мороз и снег объективно будет больше, нежели в жару; с другой стороны, постоянно работающий кондиционер также не способствует экономии бензина.

Как рассчитать фактическое топливопотребление

Если в машине есть компьютер, эти данные определяются и выводятся на табло автоматически. Однако такой роскошью пока что обладают далеко не все автолюбители, поэтому придётся немного поупражняться в арифметике.

Ёмкость бензобака у разных моделей авто различается

Для этого:

• Прибыв на АЗС, следует полностью заправиться, при условии, что точно известна ёмкость бензобака.
• Зафиксировать либо обнулить показания одометра.
• Проехав 100 км, вновь заправиться под горловину там же, приблизительно просчитав объём залитого топлива опытным путём.

Следует учесть, что чем больше окажется пробег, тем меньше будет погрешность, поэтому желательно ездить до тех пор, пока уровень в баке не опустится до критического. После этого сожжённые литры делим на пройденные километры и узнаём искомое. А для того чтобы выяснить объём горючего, необходимого на преодоление сотни километров, умножаем результат на 100.

Сегодня автомобилисты преимущественно пользуются следующим популярным методом.

Пример расчёта расхода бензина на поездку

Требуется вычислить топливопотребление на перемещение из Санкт-Петербурга в Махачкалу.

Спидометр — прибор для определения мгновенной скорости, с которой передвигается транспорт

Заходим на online-калькулятор и определяем средний расход на 100 км, а также на весь путь.

В первом случае вводим данные пройденного во время эксперимента расстояния — 1 тыс. км, затраченного горючего — 73 л и его стоимости — 42,5 р./1 л. В итоге получаем средний расход — 7,3 л/100 км и удельную стоимость — 3,1 р./1 км.

Во втором случае вводим данные по километражу маршрута через Волгоград — 2543 км, расходу топлива — 7,3 л/100 км и его стоимости — 42,5 р./1 л. В итоге выясняем, что до Махачкалы потребуется 185,6 л топлива, за которое придётся заплатить 7889,66 р.

Если интернета под рукой нет, можно воспользоваться мобильным калькулятором либо высчитать значения в столбик.

Определить примерное количество топлива, которое понадобится автомобилисту для поездки из пункта А в пункт Б, несложно. Нужно знать ориентировочный расход бензина или солярки на 100 км, учитывать особенности вождения, состояние машины и некоторые другие важные факторы. Вычислять топливопотребление помогают онлайн-калькуляторы.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как рассчитать расход бензина

Опубликовано:

17. 05.2016

Далеко не каждый автолюбитель точно знает, сколько топлива потребляет его машина. Многим такая осведомлённость без надобности. Они знают, на какую сумму им заправиться и как долго при этом можно кататься. Остальная информация их никогда не интересовала. И это не преступно.

Но если вы собираетесь в дальнюю дорогу на своём авто, лучше заранее рассчитать расход бензина и количество топлива необходимое вам для езды.

Также контроль уровня потребляемого топлива помогает вовремя обнаружить нескорые проблемы в системе транспортного средства. Ведь повышенный расход нефтепродуктов может сигнализировать о серьёзных недугах в устройстве машины.

В чём исчисляется уровень расхода бензина

Как правило, уровень поглощения машиной бензина рассчитывается в литрах на сто километров.

Однако, зная эту цифру, коэффициент можно детализировать и перевести на более мелкие единицы.

Где можно «подсмотреть» эту цифру?

Как правило, такие числа указываются в паспорте технического средства. Однако их актуальность не абсолютна, так как расход может меняться со временем.

Что влияет на эту цифру?

Количество потребляемого машиной горючего может меняться в зависимости от следующих факторов:

• возраста транспортного средства;
• манеры вождения автолюбителя и его опытности;
• дорожной обстановки;
• «здоровья» машины и так далее.

Как самостоятельно произвести расчёты?

Подготовка

Рассчитать расход бензина будет несложно даже тому, кто далёк от математики.

• Для начала залейте полный бак горючего.
• После этого, не трогаясь с места, запомните или запишите цифры пробега транспортного средства.
• Ездите до тех пор, пока уровень горючего максимально не приблизится к нулевой отметке.
• Снова взгляните на спидометр. Из нового числа вычтете ранее учтённое и получите количество километров, которое вы отъездили после заправки полного бака.
• Вспомните, сколько литров вместил у вас полный бак (эта информация есть в паспорте транспортного средства).

Формула

Итак, теперь мы можем посчитать, сколько же горючего заберёт ваше авто при проезде расстояния, равного ста тысячам метров.

Литраж бака разделите на километраж, пройденный транспортным средством после заправки полного бака. Полученная цифра сообщит вам о том, сколько литров горючей жидкости уходит за тысячу метров езды. Её нужно просто умножить на сто.

Пример

Например, наш «железный конь» был заправлен на 20 литров и проехал после этого 170 км, после чего горючее практически закончилось.

20 делим на 170 и получаем 0,117. Это число умножаем на сто и получаем 11,7 литра на 100 км пробега.

Теперь вы можете посчитать, сколько нужно залить горючей смеси в бак, чтобы доехать до пункта назначения. Для этого вы можете воспользоваться данными о потреблении нефтепродуктов на тысячу метров или, если расстояние большое, разделить его на сто и воспользоваться показателями использованного литража на контрольный участок пути. Результат будет одинаков.

Например, нам нужно проехать расстояние длиной в 360 км. Чтобы понять, сколько для этого понадобится горючей смеси, можем воспользоваться указанным ранее частным (0,117). Умножаем его на 360 и получаем 42,12 литра топлива на весь путь.

Или можем воспользоваться окончательным произведением, но разделить на 100 длину пути. Тогда 11,7 умножаем на 3,6 и получаем снова 42,12. Результат одинаков.

Видео, как рассчитать расход топлива:

Стоит отметить, что указанные нами результаты являются усреднёнными. У каждого автомобиля свой коэффициент уровня расхода топлива на сто тысяч метров.

Однако, если вы заранее знаете, что выбираете авто для длительных и частых поездок, обратите внимание на то, сколько оно потребляет топлива. В будущем это позволит вам сохранить внушительные суммы.

Расход бензина на 100 км по марке автомобиля

Одним из ведущих показателей транспортного средства является уровень расхода бензина на 100 км по марке автомобиля. Эта характеристика напрямую влияет на частный или корпоративный бюджет. По расходу бензина или дизельного топлива нередко принимают решение на покупку конкретной марки авто. Водители часто заостряют внимание на средний расход бензина на 100 км. Резкое превышение нормативных значений может сигнализировать о серьезной неисправности или низком потребительском качестве бензина.

Как рассчитать средние показатели расхода топлива

Знание основ работы автомобилей позволяет делать вывод о том, что потребление марочных фракций бензина отличается в различные моменты эксплуатации. Особенно разница заметна, когда машина оснащается бортовой электроникой с индикацией мгновенного расхода. Ориентироваться на норму расхода бензина на 100 км довольно трудно, поскольку сжигание топлива более активно происходит при старте с места, разгонах и на холостом ходу.

Кроме бортового компьютера посчитать уровень расходов можно при помощи специализированного калькулятора. Для вычисления используется сложная формула. С ее помощь получаются результаты, максимально приближенные к реальным данным. На практике не всегда бывает удобно воспользоваться формулой расчета расхода бензина. Кроме того, не все модели авто комплектуются бортовой электроникой.

Простой и нормативный расчет

Не имея под рукой расчетных инструментов и умных индикаторов, можно воспользоваться шоферской практикой. Самый простой способ подсчета потребления бензина состоит в следующей последовательности действий:

• Перед поездкой полностью заливается бензобак;
• Замеряется расстояние до полной остановки. В этом поможет спидометр или функция TRIP;
• В инструкции к транспортному средству указывается объем бака;
• Для расчета среднего расхода потребуется разделить пройденную дистанцию на количество литров бензина, имевшегося в запасе перед началом поездки.

Простой вариант вычисления позволяет увидеть среднюю скорость сжигания топлива в течение полного запаса хода. В нем полностью учитывается манера езды водителя, а также переходы по город и трассе. Более точный расчет расхода бензина на 100 может быть получен нормативным способом.

Формула выглядит следующим образом:

Расход по норме = 0.01*базовый расход производителя*пробег текущий*(1+0.01*корректирующий коэффициент).

Динамический множитель влияет на уменьшение ли увеличение нормативного значения. Коэффициент зависит от следующих параметров:

• Работа кондиционера;
• Преимущественная езда по городу;
• Имеет значение расчет маршрута для разных регионов;
• Достижение пробега первых критических отметок, например, 100000 км.

Расчет расхода топлива на 100 км по алгоритму

В применении самого простого способа для планирования поездок требуется освоение практики. Считать расход нужно следующим образом:

Например, автомобиль на полном баке проехал 650 километров. На это потребовалось 45 литров топлива. Среднее значение потребления м8жду заправками составит 45/650*100=6.9 литров. Это средний расход, характерный для автомобилей с автоматической коробкой переменных передач. Расход бензина по формуле позволяет примерно рассчитывать свои расходы и расстояние до следующей заправки. Сведений, полученных по простому алгоритму, обычно бывает достаточно для дальних путешествий.

Контроль затрат ГСМ с помощью спутников

В деятельности коммерческих и бюджетных организаций крайне важно соблюдать порядок, особенно при подсчете корпоративных затрат на транспорт. Передвижение на автомобилях со спутниковым контролем траектории позволяет контролировать водителей на всем пути движения. В числе функций навигационного оснащения – мониторинг показателей авто, в том числе остаток топлива в баке. Оператор, осуществляющий наблюдение, проводит анализ ситуации. Если потребление перестает соответствовать километражу, это может стать причиной слива топлива в пути или серьезных неисправностей в машине.

Альтернативные способы расчета

Для определения бюджета содержания транспортного средства можно использовать и другие методы. Если автовладелец хорошо знает маршрут поездок, их количество, он будет интуитивно планировать время следующей заправки.

Скорее всего, дата очередной закупки топлива будет осуществляться на одинаковых временных интервалах.

Также подсчитать, как идет расход бензина, можно на специализированных стендах. При таком способе контролируется не только скорость потребления, но и возможные причины отклонения от нормативных значений. Профессиональная диагностика помогает определить качество топлива, выявить нарушения работы двигателя или других смежных систем.

Факторы, влияющие на скорость расхода топлива

Каким бы современным или концептуальным ни был автомобиль, сжигание топлива во всех машинах происходит по одному принципу. Существуют базовые влияющие факторы и индивидуальные. Определение расхода бензина будет неточным, если не учитывать некоторые особенности эксплуатации:

1. Вес авто. Производители в маркетинговых публикациях указывают расчетные показатели по испытаниям на базовой массе. Увеличение нагрузки на шасси потребует больше горючего, особенно в начале движения и в момент ускорения.
2. Перед тем, как рассчитать расход топлива на 100 км, следует избавиться от некоторых дурных привычек. Открытые окна в машине не только повышают риск получения заболевания, но и увеличивают потребление солярки. Это происходит по причине снижения аэродинамических показателей авто (увеличивается сопротивление воздуха).
3. Использование кондиционера. При планировании дальней поездки на юга, следует корректировать показатели скорости сжигания топлива. Так, если остался всего 1 литр бензина и водитель не знает, на сколько километров хватит заправки, точно следует воздержаться от использования климат-контроля (кондиционера).
4. Тип шин и давление в колесах. Нормативное значение обычно указывается на кузовной части авто. Перекаченные колеса могут одновременно снизить расход топлива, управляемость и безопасность вождения. Приспущенные шины влияют на динамику передвижения, увеличивают потребление горючего. Следует следить за нормативным давлением колес перед каждым выездом на дорогу.
5. Техническое состояние двигателя непосредственно влияет на то, сколько расходуется на 1 км бензина. Снижение запаса хода обычно наблюдается на непрогретых моторах, агрегатах с нарушенной компрессией. В большинстве случаев поломки авто вызывают именно повышенное потребление бензина.

Какие неисправности повышают топливный расход

Умение подсчитать объем использованного топлива помогает проводить первичную диагностику своей машины. Отклонение самого популярного показателя часто указывает на серьезные нарушения в работе узлов и механизмов транспорта. Подтверждением данного факта может послужить срез показателей на абсолютно одинаковых моделях автомобилей.

Первая причина увеличения расхода горючего кроется в засорении элементов топливной системы. Забившиеся воздушный фильтр или инжекторы способствуют увеличению нагрузки на топливный насос. В первом случае не происходит нормативного обогащения смеси, которая дополняется за счет того же бензина. Во втором случае долив горючего в цилиндры происходит не полноценно, требуется новая порция топлива, увеличиваются обороты двигателя.

Сбои в работе электроники или нарушения в работе кондиционера способствуют повышению скорости сжигания топлива, также, как и износившийся адсорбер. На расход также оказывают влияние нарушение монтажных параметров дисков и слишком вязкое масло.

Своевременное устранение неисправностей авто, смена манеры езды и привычек в эксплуатации позволят снизить затраты на содержание автомобиля по самой главной статье – расходу топлива.

Расход топлива — Средний калькулятор Потребление для вашего автомобиля

Потребление:
—
—

Цена/1 км: — $

↓Translated by automatic translator↓

Расход топлива автомобиля Средняя

Средний расход топлива является информация, которая имеет важное значение для большинства предприятий, чтобы оценить, насколько это экономическое и движение их автомобиля. Какие автомобили имеют свои собственные панели приборов компьютер может рассчитать средний расход топлива автоматически проверять и бизнес и знает о немедленном и потреблении и о среднем расходе топлива. Если вы не получили компьютер в машине, которая могла бы рассчитывать потребление Автоматически, этот калькулятор должен быть полезным для вас. Калькулятор выше, обеспечивает расчет среднего расхода топлива. Вы можете выбрать и единицы измерения объема для вашего расчета, между литрами и галлонами, расстояние, пройденное за выбор единиц между километрах и милях. Калькулятор автоматически подсчитывает, сколько километров или миль вы едете за одну единицу топлива (один литр или на один галлон). Вы можете заполнить и стоимость топлива в качестве дополнительной информации и калькулятор автоматически проверять! Рассчитать стоимость за один километр пройденного пути.

Как Расход топлива Рассчитать?

Вы можете использовать калькулятор, который доступен на веб-сайте или вы можете использовать эту простую формулу:

Средний расход = потребленного топлива / (расстояние / 100)

или

Средний расход = (потребленного топлива / расстояние) * 100

Оба они эквивалентны с использованием которой вы хотите.

Расход топлива Метод измерения

Мы всегда начинаем с полным баком, чтобы мы заправить автомобиль полный топливный бак. Через какое-то расстояние (например, 500 км — как больше расстояние, таким образом, тем лучше результат), мы снова заправлять машину бак. Теперь у нас есть значения расстояния и потребляемого топлива (это означает заправленный количество топлива,), это то, что нам нужно к вашему расчету. Когда мы хотели бы рассчитывать и стоимость за один километр пройденного пути, мы используем информацию о цене нашего предпоследнего дозаправки (не нашей последней дозаправки) Потому что наша машина потребляла это топливо. Если вы хотите узнать информацию о результате весьма пунктуально, вы всегда рассчитать расход топлива от максимального расстояния вы едете на один полный бак (вы дозаправки ваш топливный бак после красного контроля запаса топлива загорается).

Топливо Пример расчета Потребление

Средний расход = (потребленного топлива / расстояние) * 100
Средний расход = (52/847) * 100
Средний расход = 0,06139 * 100
Средний расход = 6,139 л/км

Нормы расхода топлива на 2021 год таблица, порядок расчета

Что может негативно влиять на расход

В России, Украине и РБ (Республика Беларусь) проблемы примерно одинаковые — плохие дорогие, дорогие машины и золотое топливо. Может не все так страшно, но откровенно мне бы хотелось изменить все это в лучшую сторону. Высокая Нива старого образца способна проехать по некоторым участкам, а вот низкие машины с минимальным клиренсом — это приговор для многих водителей, решивших покорить просторы наших дорог.

Есть несколько причин, способных повысить показатели расхода горючего в вашем автомобиле. Многих из них можно решить достаточно просто. Я это понял на личном примере. В итоге добился хороших результатов, чего и вам желаю.

1. Свет. Включение ближнего и дальнего света фар повышает затраты топлива на 5 и 10% соответственно. Поскольку ПДД предусматривает необходимость его включения, единственным выходом станет замена обычных ламп на светодиодные огни. Они недорогие, устанавливать их легко, а вот мощности и топлива требуют минимум.
2. Охлаждающая жидкость. Дайте машине как следует прогреть ОЖ. Если ее температура будет ниже положенной, тогда вырастет расход. Чтобы не тратить бензин на прогрев, утеплите капот и двигатель.
3. Автомат против механики. Раньше все громогласно заявляли, что АКПП покупать не стоит, поскольку они жрут намного больше бензина. Для современных автомобилей это утверждение уже не является справедливым. Многие автоматы, за счет сбалансированного переключения передач, наоборот, помогают экономить топливо и опережают по ряду параметров механические коробки.
4. Бензин. Качество бензина — это прямое влияние на расход. Низкооктановое, то есть более дешевое, топливо негативно влияет на аппетит двигателя. По сравнению с 95, 92 бензин требует на 20% больше. Потому заправляться 92-м ради экономии — это популярное заблуждение. Разница в цене сразу нивелируется в расходе. Плюс низкосортное топливо плохо влияет на общее состояние двигателя, его приходится чаще обслуживать, менять расходники и так далее.
5. Накат. Машина с хорошим накатом на спусках требует намного меньше горючего. Этот момент можно настроить самостоятельно или отдать автомобиль в сервис. Накат — это путь, который проходит автомобиль после отпускания педали газа до момента остановки.
6. Развал схождение. Отрегулируйте его, и тогда сразу почувствуете разницу. Такая процедура проводится хотя бы раз в год. А лучше после каждой смены резины (с летней на зимнюю и наоборот).
7. Дополнительный груз. Добавьте в машину 100 кг груза и получите на 10% выше расход. Это внутренний багажник. Еще хуже дела обстоят с багажником на крыше — при его загруженности расход повышается на 40%. Самое страшное — полный прицеп, увеличивающий потребление горючего на 60%.
8. Расходники. Вовремя меняйте все расходники. Особенно это касается воздушного фильтра. Общее состояние двигателя воздействует на аппетиты. Так что если с двигателем все хорошо, то и расход увеличиваться не будет.

Относительно технической составляющей, при отсутствии опыта, лучше обратиться за помощью на проверенную станцию техобслуживания. А вот такие меры как свет, загрузка машины, открытые окна и люки можно использовать каждый день.

Смотрите видео о том, как сэкономить на заправке автомобиля, не вкладывая ни копейки.

Что вы скажете относительно расхода топлива? Волнуют ли вас такие вопросы, и как вы решаете проблемы повышенного расхода? Будет интересно узнать про другие хитрости и методы снижения аппетитов автомобиля. Потому если знаете о них, обязательно пишите.

Подписывайтесь в группу вконтакте, оставляйте комментарии и рассказывайте о нас друзьям!

Что влияет на повышенный расход топлива

Что такое ГБЦ в машине. После замены прокладки ГБЦ машина не заводится, что делать Что такое гбц в автомобиле
1. Проблемы со свечами. Неправильно выставленный зазор или перебои в их работе. В данном случае следует поменять свечи.

2. Так же повышает топливный расход свет фар. Включенный ближний — на 4-6%, дальний — на 9-11%

3. Причиной повышенного расхода топлива может также являться позднее зажигание. При сдвиге на 1 градус, расход увеличивается на на 1%.

4. На повышенный расход топлива влияет износ сцепления.

5. При движении на непрогретом двигателе происходит увеличение топливного расхода.

6. Также очень сильно влияет манера езды. Чем агрессивнее езда, тем выше расход. При плавной езде расход уменьшается. Давно замечено, если автомобилем пользуются несколько человек, расход бензина у всех разный.

7

Очень важно следить за давлением в шинах. Пониженное давление ведет к увеличению расхода

8.Не правильная регулировка развал — схождения влияет не только на повышение расхода , но и на износ покрышек.

9. Чрезмерно зажатые подшипники ступиц колёс.

10. Неверная регулировка зазоров клапанов.

11. Чрезмерный износ поршневой группы.

12. Износ шатунов двигателя.

13. Существует расчётная температура охлаждающей жидкости. Если температура ниже расчётной, то расход топлива выше.

14. Износ газораспределительного механизма.

15. Также к повышению расхода ведёт увеличенная масса автомобиля, то есть при загрузке 100 кг расход увеличивается на 10%

16. Влияет на расход и засоренный воздушный фильтр. Менять его нужно вместе с маслом через каждые 10000 км.

17. Неисправность элементов системы питания, таких как карбюратор, инжектор, бензонасос. Загрязненный фильтр бензонасоса.

18. Не стоит забывать, что низко октановый бензин больше расходуется, то есть с использованием АИ-92 расход будет выше, чем с бензином более высокого октанового числа.

19. Употребляют больше бензина автомобили с автоматической коробкой передач.

20. Чем ниже коэффициент сцепления с дорогой на трассе, тем больше расход топлива.

21. Также причиной является встречный ветер,открытые окна,наличие багажника сверху,груз, которые обеспечивают большее сопротивление при движении.

Ряд правил, которые влияют на повышенный расход топлива

1. Нужно как можно меньше пользоваться электроприборами. Ведь даже включенный кондиционер поднимает расход примерно на 10-20%. Чем меньше нагрузка на генератор, тем меньше расход топлива.

2. После холодного пуска прогревать мотор до необходимой рабочей температуры лучше всего на ходу. Так он прогреется быстрее. А ваши соседи,вам скажут «спасибо».

3. Повышают расход и нарушают аэродинамику оборудования, которые дополнительно устанавливаются снаружи. Это спойлеры, обвес, широко профильная резина и прочее. Все это увеличивает расход.

4. Резкие старты и переключения скоростей на высоких оборотах также ведут к повышению расхода топлива. Чем мягче ваша езда, тем меньше расход топлива. По возможности нужно стараться ездить на повышенных скоростях, потому что это сэкономит ваши деньги.

5. Если машина стоит, то не стоит держать мотор заведенным. Так можно экономить в пробках, на регулируемых перекрёстках, железнодорожных переездах.

6. Снизить расход топлива можно также плавным ускорением и торможением, такая манера езды также влияет на экономию на расходных запчастях. Перед красным светом светофора стоит заранее катиться накатом, а не резко тормозить перед стоп линией или стоящим впереди автомобилем.

7. Стоит бережно относиться к своим шинам, ведь правильное давление в них сэкономит вам и топливо, и отсрочит покупку новой резины. Так же при малом давлении в шинах есть вероятность повреждения диска.

8. На коробках автомат предусмотрен экономный режим. Если его нет – это, конечно, плохо, но можно воспользоваться режимом «зима», который делает ранние переключения передач, тем самым не повышая сильно обороты.

9. Есть специальные моторные масла, которые помогают экономить на топливе. Это синтетика и полу синтетика.

10. К экономии расхода горючего можно отнести и правильную заправку автомобиля. Стоит заправлять как можно полнее бак. Ведь все АЗС недоливают бензин. При одной заправке они недоливают от 0.2 до 0.8 литра независимо от количества заправляемого бензина. Поэтому целесообразно заправляться реже и как можно полнее.

Все выше сказанное поможет не только сэкономить на расходе топлива, но также поможет экономить на расходных запчастях и на ремонте вашего автомобиля.

И так. Расход топлива зависит:

• от манеры вождения водителя,
• технического состояния автомобиля,
• используемых масел и бензина
• условий эксплуатации.

Если эта статья:»Повышенный расход топлива» была для Вас полезной, пожалуйста, поделитесь со своими друзьями в соц.сетях, оставьте комментарий.

Спасибо.

Дополнительно Вы можете почитать здесь.

От чего зависит расход топлива автомобиля

Затраты горючего в эксплуатации автомобиля зависят от целого ряда причин, которые условно можно разделить на автоэксплуатационные и технические.

Автоэксплуатационные причины:

1. Определяющими являются размер двигателя и вид автотранспортного средства. Даже легковые автомобили отличаются друг от друга размерами и формой кузова, грузоподъемностью. Представительские автомашины, имеющие больший объем ДВС, затрачивают горючего больше, чем компактная 5-тиместная легковушка. Соответственно, грузовой автотранспорт также отличается габаритами и грузоподъемностью.
2. Характер управления автомобилем. Если водитель резко тормозит или трогается с места, то горючего будет затрачено больше, чем при плавном управлении ТС.
3. На потребление топлива влияют климатические условия и рельеф местности. В зимнее время затраты горючего увеличиваются на 10%. При езде по гористой местности расход топлива также возрастает за счет того, что подъем требует большей нагрузки на двигатель.
4. Свойства топлива. Они должны соответствовать требованиям, заявленным производителем двигателя, несмотря на то, что А95 выделяет энергии больше, чем, к примеру, А92.

Полезно знать: жесткое управление транспортным средством с так называемой «пробуксовкой» чревато ДТП и взысканиями.

Технические причины, по которым возрастает потребление бензина и дизеля:

1. Неисправный кислородный датчик. Проверить этот узел можно посредством компьютерной диагностики, или замеряя концентрацию окиси углерода. Неполадки датчика приводят к тому, что система вспрыска начинает подавать бензина больше требуемого.
2. Проблемные свечи зажигания. При наличии дефектов в работающих свечах бензин сгорает частично или не сгорает совсем. Это приводит к потере мощности ДВС и увеличению расхода горючего.
3. Увеличивают нагрузку на движок засорившиеся фильтры (топливный, масляный, воздушный).
4. Повышенные обороты холостого хода при неверной наладке так же приводят к перерасходу топлива.
5. Сжатие в камерах сгорания, не соответствующее заданным требованиям, влечет за собой снижение мощности двигателя.
6. Неисправные высоковольтные провода являются причиной неполного сгорания горючей смеси. В результате, мощность движка падает и требует большего количества горючего.

Замечено также, что примерно на 10 процентов увеличивает расход топлива неисправная АКПП. Инжекторные системы вспрыска используют горючего меньше карбюраторных систем.

Примите к сведению: расход топлива увеличивают приборы, потребляющие электроэнергию: климатическое оборудование, магнитола, гидроусилитель руля и другие.

Но вряд ли автовладелец откажется от комфорта и удовольствий ради экономии нескольких грамм бензина.

Почему тема стала актуальной

Тема Расход топлива на холостом ходу

Еще будучи одиноким холостяком, машина была основной статьей моих расходов. Тогда меня особо не заботили цены на топливо. Экономил на всем, но лишь бы заправить полный бак своей ласточки.

Но времена меняются. Теперь я не просто владелец машины, а еще и личный водитель всего моего семейства по совместительству. Увы, но на машину тратить так, как раньше, не могу. Изначально я пытался экономить, заливая дешевое топливо, избегая плановых осмотров и так далее. Но в результате расход топлива только рос от этого. Я понял, что состояние авто очень сильно влияет на аппетиты. Потому тему экономии и расхода горючего захотел изучить более детально.

Пришел к определенным выводам и хочу поделиться мыслями с вами.

Какие неисправности повышают топливный расход

Калькулятор расхода ГСМ не только является методом расчета дизтоплива, которое необходимо на поездку, но и позволяет узнать КПД двигателя автотранспортного средства. Существенные отклонения от нормативных показателей могут указывать на наличие неисправностей в автомобиле, которые приводят к повышенному потреблению горючего.

Причины увеличенного потребления топлива машиной:

1. Неисправности электроники, которая контролирует работу двигателя. Для проверки необходимо свериться с показателями блока управления.
2. Загрязнение инжекторов. Воздушно-топливная смесь не поступает в цилиндры мотора в требуемом объеме, что приводит к сгоранию горючего еще на подходе к двигателю.
3. Загрязненный воздушный фильтр не позволяет топливной смеси сформироваться в нужных пропорциях.
4. Вышедший из строя термостат. Даже при высокой температуре на улице он настраивает систему, учитывая расход топлива на холостом ходу для прогрева мотора.
5. Износ адсорбера. Его замену могут произвести мастера СТО или сервисного центра.
6. Некорректная работа системы кондиционирования.

Также на чрезмерное потребление горючего могут влиять такие факторы, как:

1. Чрезмерная вязкость автомобильного масла. Для того чтобы в процессе эксплуатации автомобиля не возникало проблем с перерасходом солярки, необходимо использовать масло, указанное производителем.
2. Увеличенный диаметр дисков. Слишком большой диаметр дисков становится причиной увеличения расхода солярки.
3. Возраст автотранспортного средства. Чем старше автомобиль и его основные узлы, тем больше он потребляет топлива.
4. Перегрев двигателя. Чрезмерно горячий мотор начинает потреблять больше горючего.

Для того чтобы снизить уровень потребления горючего и избежать больших проблем с автотранспортным средством, необходимо регулярно проходить техосмотр.

Полезные наблюдения

Лада Largus Sound box Бортжурнал Расход топлива

Есть несколько моментов, которые я для себя обнаружил и частично использовал.

Ведите учет. Это первое, что позволит вам реально отследить динамику поведения вашего автомобиля относительно пожирания горючего. Просто заведите себе журнал, куда вы сможете записывать количество залитого топлива и его расход. Для объективности получаемых данных лучше заведите себе одну постоянную заправку и заливайте один вид топлива. Чем лучше, тем выгоднее, на самом деле. Но об этом позже. Опираясь на результаты, вы можете сравнить показатели и понаблюдать за динамикой. Так можно сравнивать разные виды горючего и вовремя реагировать на возможное возникновение неисправностей. О дизеле замолвим слово. Новые дизельные автомобили на рынке легковых иномарок объективно самые экономичные. Да, они несколько дороже, чем бензиновые аналоги

Принимая во внимание реальный расход дизеля, есть ряд аргументов в пользу того, чтобы купить себе соответствующее авто. Но экономия проявляется в том случае, если вы регулярно и много ездите

Для редких поездок такая экономия не актуальная. Базовый показатель потребления ниже, чем у бензина, и это факт. При этом тяговая мощность дизеля выше. Тут все зависит от того, что и для чего вы ищите при покупке автомобиля. Газ. Касательно газа ходит много споров. Нужно выбрать хорошую фирму, которая установит ГБО, отыскать сервис для обслуживания, пожертвовать частью багажника. Многие скептически относятся к наличию газового баллона в машине, хотя при грамотном монтаже ГБО не опаснее, чем дизельная или бензиновая машина. Ожидание и реальность. Для каждого автомобиля, такого как Нива Шевроле, Лада Ларгус, новеньких Мерседесов или каких-то корейских Хендай 2016—2017 года есть свой установленный производителем расход, который зависит от технических характеристик. Но та норма, которую рекламирует компания, редко соответствует действительности. Реальный расход оказывается выше, поскольку заводские параметры рассчитаны на основе идеальных условий эксплуатации. Как итог, вместо заявленных 6-7 литров по трассе мы получаем 7,5-8. По городу, как вы знаете, машины кушают еще больше.

В этой таблице приведены данные расхода топлива автомобилей так называемого бюджетного класса.

В зависимости от состояния автомобиля, вам может потребоваться просто применить несколько методов или же пойти на более кардинальные шаги по улучшению и модернизации машины.

Методы экономии

Взять онлайн калькулятор или обычную машинку и посчитать, сколько вы расходуете топлива, не составит труда. А если есть информативный бортовой компьютер, тогда и расчеты делать никакие не придется.

1. Стиль вождения. Если вы хотите, чтобы на 100 км пройденного пути затраты существенно снизились, пересмотрите манеру своего вождения. Не газуйте резко, не переключайте рывками передачи, балансируйте газом-тормозом и не превышайте скорость. Отказ от агрессивного вождения способен снизить затраты топлива до 40%. Разницу заметил на личном примере. Раньше водил быстро и дерзко, но когда появилась семья, превратился в образцового водителя. Вместо прежних 12-14 литров стало 10. Я и не знал, что моя машина на такое способна при ее мощности.
2. Экономичный режим на автомате. Официальный наш Минтранс беспокоить по поводу снижения цен на топлива или ремонт дороги, кажется, бессмысленно. А вот купить машину с АКПП для жителей большого города — настоящее спасение. Их преимущество в том, что на многих коробках есть эконом-режим. Если он присутствует, пользуйтесь обязательно.
3. Давление в шинах. Если по сравнению с нормой давление снизится на 0,4 атм, вы тем самым увеличите расход сразу на 4-10%. Разница существенная. Потому просто периодически берите измерительный прибор и проверяйте давление. По мере необходимости подкачайте.
4. Не грейте долго двигатель. Это устаревший метод прогревать несколько минут двигатель, чтобы он работал нормально и был готов к разным условиям эксплуатации. Вам достаточно буквально 1 минуты при сильном морозе, чтобы довести параметры до нужных кондиций. Хотя если машина очень старая, то греть все же придется дольше.
5. Нарушение обтекаемости. Всевозможные спойлеры, открытые люки, намордники на капоте, окна и прочие элементы мешают нормальному сопротивлению ветра. От этого растет аппетит двигателя.
6. Выбирайте машину правильно. Многие владельцы авто думают про расход уже после того, как купили машину. Подумайте, насколько вам важна экономичность и не возникнет ли в будущем проблем с заправкой. На внедорожниках, грузовых машинах и микроавтобусах ждать малого расхода не имеет смысла. Но и покупать миниатюрный сити-кар только ради 5 л/100 км в ущерб комфорту не стоит.

Что такое затраты

Затраты — это стоимостная оценка использованных ресурсов, которая не уменьшает экономические блага. То есть из исходных ресурсов просто был получен другой ресурс.

Например, купили материалов — это затраты (деньги превратились в сырье). Потратили свое время и сделали из этих материалов продукт — это затраты. А вот уже реализация этого продукта приводит к расходам, так как с продажей продукта уменьшился капитал.

При этом такая схема может быть весьма длинной. К примеру, если вы делаете что-то из 10 материалов, при этом у вас несколько этапов изготовления продукта или оказания услуги, то все это будет относится к затратам, а лишь после реализации (продажи) это можно отнести к расходам.

Однако, существуют и такие затраты, которые сразу становятся расходами, так как уменьшились экономические блага. Например, испорченное сырье или же брак. Оплата определенного вида услуг, таких как интернет (по факту, после использования интернета у вас уменьшился общий капитал).

Так же часть затрат может стать не расходом, а активом. К примеру, вы купили пиломатериалов и сделали стул не на продажу, а для собственного использования.

Суммируя, затраты не обязательно означают появление расходов. Только в тот момент, когда уменьшается капитал, затраты становятся расходами. Кроме того, затраты могут стать и активами (то есть частью капитала).

Как узнать самую экономичную скорость для конкретного автомобиля

Как правило, такая оптимальная скорость указывается в характеристиках любого автомобиля. Там всегда есть строка с расходом топлива при разных режимах, включая движение по трассе. Указанная в этой строке скорость и будет самой экономичной.

Также можно ориентироваться на среднестатистические цифры, указанные в самом начале статьи. То есть, принять, что самая экономичная скорость находится где-то в пределах от 80 км/ч до 110 км/ч. Можно даже пользоваться средним числом от этих двух скоростей, и в порыве сэкономить придерживаться скорости 90 км/ч. Эта цифра подходит под большинство легковых автомобилей.

Третий способ узнать самую экономичную скорость – воспользоваться штатным или внештатным топливным компьютером. Сейчас такие без проблем можно установить на абсолютно любой автомобиль. Чтобы узнать ту самую заветную скорость, придется поэкспериментировать. При одинаковых прочих условиях из списка выше надо будет поездить с разными скоростями, наблюдая за показаниями БК. При этом, всегда надо дожидаться того момента, когда скорость автомобиля стабильная (нет ускорения или торможения), иначе показания будут искажены.

Если же ни руководства по эксплуатации нет, ни бортового компьютера, ни доверия среднестатистическим 90 км/ч, то можно мгновенный расход топлива примерно приравнять к среднему. Но для этого придется записывать километраж при каждой заправке, а также в определенные периоды времени придерживаться одной и той же крейсерской скорости. Это долго, не совсем точно – но вполне реально.

Что такое расход

Расход — уменьшение экономических выгод в результате выбытия денежных средств или иного имущества.

А теперь, все то же самое только простыми словами. Вам захотелось поесть — вы купили еды и съели ее. Это расход. Вам понравилась какая-то вещь, например, для развлечения — вы купили ее (цена стала меньше). Это расход.

Однако, тут возникает ряд тонкостей, суть которых сводится к части уменьшения экономических выгод. Поэтому приведу ситуации, когда такое имеет место.

Это расход, если ваш капитал уменьшился на какую-то сумму или же иное имущество

Самый простой пример. Это все то, что просто приводит к уменьшению ваших благ. Например, сломалась вещь и ее пришлось выкинуть, дали кому-то денег безвозмездно, потратили определенную сумму на периодические услуги (тот же интернет) и подобное.

А теперь чуть сложнее

Важно понимать, что если вы продаете вещь, то в этот момент появляется расход. Так как проданный товар уже не относится к вашему имуществу, то есть капитал уменьшился

Конечно, когда заказчик оплатит, то ваши экономические блага увеличатся, но это уже будет доходом.

Однако, тут есть хитрый нюанс. Если же происходит обмен равноценного имущества, то это может и не приводить к уменьшению благ. Например, купили заготовки или сырье. Хоть деньги и были отданы, но общий капитал остался тем же самым (у вас же есть ресурсы равноценной стоимости). Другое дело, что когда вы из этих ресурсов сделаете продукт и продадите его, в этот момент и возникнет расход (так как уменьшится общий капитал).

Таким образом. Если вы приобретаете инструменты или ресурсы у кого-то, то у него возникают доходы и расходы, а у вас нет. Однако, когда вы из этих ресурсов сделаете продукт и продадите его (или окажете услугу), только в этот момент у вас появятся доходы и расходы.

Это расход, если уменьшается стоимость

В данном случае речь идет о том, что проходит время и стоимость имеющихся вещей падает. К примеру, купили технику, прошел год-другой. Даже если вы ей не пользовались, то ее стоимость все равно уменьшилась, а значит уменьшились экономические блага. Так же такие расходы могут относиться к финансовым вложениям. Например, взяли валюту, а она обесценилась.

Это расход, если возникли обязательства перед кем-то

К примеру, у вас заказали некую услугу или чтобы вы сделали какой-то продукт, при этом полностью оплатили услугу или продукт (реализовали; права на услугу или товар отошли клиенту), то есть у вас возникли обязательства перед клиентом. В такой ситуации, даже если еще ничего нет, то расходы уже возникли в виде этих услуг или товаров перед клиентом. Другое дело, что такие услуги и товары можно считать расходом только в том случае, когда они готовы и будут приняты клиентом.

Еще пример. Допустим, у вас есть знакомый, который делает стулья. Вы эти стулья перепродаете. Однако, вы еще эти стулья не оплатили. Пришел клиент и купил у вас их. У вас возникли обязательства. Однако, их можно считать расходами тогда, когда вы оплатите стулья знакомому.

Суммируя, расход не исчисляется совместно с доходом, а в большей степени связан с тем, приводит ли действие к уменьшению экономических благ или нет.

Как рассчитать расход топлива на 100 км

Если вы не доверяете показаниям вашего бортового компьютера или в автомобиле его просто нет, для расчёта контрольного расхода нужно:

1. По возможности разгрузить машину. Вытащить из багажника тяжёлый груз, не брать с собой в поездку полный салон любопытных пассажиров.
2. Выбрать правильное место рядом с заправкой. Дорога должна быть сухая и ровная: без перепадов, поворотов, кочек и ям. Дождь, снег и сильный ветер увеличивают расход топлива, поэтому идеальное место – трасса в ясную погоду.
3. Заправить полный бак.
4. Обнулить одометр или записать показания счётчика пробега.
5. Проехать до следующей заправки. Старайтесь поддерживать скорость 80-90 км/ч, не перестраиваться и резко не тормозить.
6. Остановившись на АЗС, посмотреть показания на счётчике. Для чистоты эксперимента, их лучше записать.
7. Ещё раз заправить полный бак.

Для расчётов нам понадобятся

• Показания счётчика. Если он был обнулен, то возьмите число, которое получилось в поездке. Если в начале эксперимента вы записывали показания, нужно вычесть из большего числа меньшее.
• Количество литров топлива, залитых на второй заправке. Обычно их можно найти в чеке или посмотреть на колонке, когда вы будете садиться в машину. Это число показывает, сколько бензина или солярки израсходовано за тестовую поездку.

Формула расчёта расхода топлива на 100 км

Все необходимые данные есть, осталось посчитать. Для этого, нам понадобиться формула расчёта расхода топлива на 100 километров:

X=(L/S)*100 или X=(L/(S/100))

L – израсходованное топливо в литрах

S – расстояние в км

Х – средний расход на 100 км

Предположим, путешествие длилось 40,6 км, на заправке мы залили 5 л топлива.

X=(5/40,6)*100=0,12315*100=12,315 или Х=(5/(40,6/100))=5/0,406=12,315

Х=12,32

Получился средний расход топлива на 100 км.

Теперь можно сравнить с заводскими характеристиками и сделать выводы. Если ваш результат больше на 2-3 л, то производитель постарался провести тесты выгодно для себя, чтобы написать красивое число. Или автомобиль пора диагностировать и ремонтировать.

Для расчёта эксплуатационного расхода специальных условий дороги, скорости и погоды не нужно, манеры езды и загруженность автомобиля должны быть обычными. Хорошо, если за время теста будут разные ситуации: поездки на работу и по магазинам, пробки, загруженный багажник, дождь или снег, лужи, сугробы, ветер, ямы.

Заправьте полный бак и обнулите одометр или зафиксируйте его показания. Сохраняйте чеки после заправки или записывайте количество израсходованных литров. Формула расчёта расхода топлива на 100 км та же:

Х=(L/S)*100

Предположим, вы проехали 917 км и заправили за это время бак на 30 л, 25 л, 14 л и 32 л. Как рассчитать расход топлива на 100 км?

Вычислим общее количество израсходованного топлива 30+25+14+32=101 (л). Теперь применим формулу:

Х=(101/917)*100=11,01

Средний эксплуатационный расход обычно больше контрольного, потому что на него влияет множество факторов:

• Стиль вождения. При резких торможениях и ускорениях, частых перестроениях топлива уходит больше. На скорости выше 90-100 км в час расход тоже возрастает.
• Пробки. Частые короткие остановки не прибавляют экономии.
• Количество работающих приборов. Фары, кондиционер, печка – потребители энергии.
• Сила сопротивления воздуха. Сильный встречный ветер или открытые окна на скорости свыше 50 км/ч повышают расход на 4%.
• Пониженное давление в шинах.
• Тяжёлый груз, много пассажиров. Если общая масса автомобиля превышает допустимую заводом нагрузку, расход топлива увеличивается на 10-20%.
• Снег и лужи создают сопротивление движению автомобиля, энергии двигателя тратится больше.
• Пробуксовка и попытки заехать на холм или сугроб могут быть сопоставимы с небольшой поездкой по городу.
• Различные неисправности в автомобиле тоже повышают расход топлива. Например, воздушный фильтр, если его не поменять вовремя, увеличит затраты на заправках. В современных машинах частая причина – поломка в системе управления двигателем.

Если вам не хочется возиться с формулой расчёта расхода топлива на 100 км или приходится делать это постоянно по причине отсутствия бортового компьютера в автомобиле, можно купить или сделать своими руками специальный прибор – расходомер. Он упростит расчёты и определит, сколько в среднем топлива вы тратите за поездку.

Как расход топлива зависит от скорости

При движении автомобиля мгновенный расход топлива зависит сразу от нескольких факторов:

1. Аэродинамическое сопротивление.
2. Мгновенная мощность двигателя.
3. Скорость движения.
4. Вес автомобиля.
5. Обороты двигателя.
6. Выбранная передача.
7. Давление в шинах.
8. Погодные условия.
9. Состояние дорожного покрытия.
10. Направление ветра.

Аэродинамическое сопротивление – это, пожалуй, самый весомый и не всем понятный фактор, влияющий на расход топлива при движении. Потому его стоит рассматривать более детально. Чем сильнее лобовое сопротивление, тем больший расход топлива. Оно складывается из нескольких составляющих. Во-первых, автомобиль передней частью рассекает набегающий на него воздух. Во-вторых, на скорости кузов автомобиля работает, как антикрыло, то есть, прижимает его к дороге, а по факту, увеличивает его вес. В-третьих, воздух, который обтек кузов, отрывается от него «неохотно», как бы, придерживая автомобиль.

Так вот, эти все три составляющие усиливают свое негативное воздействие на автомобиль с приростом скорости. Чем быстрее он движется, тем сильнее перед кузовом уплотняется воздух. А это значит, что рассекать его становится тяжелее. Эффект антикрыла тоже увеличивается по мере возрастания скорости. То же самое происходит и в задней части автомобиля – чем быстрее он едет, тем сильнее закручивается воздух за кузовом, и тем «неохотнее» отрывается от него.

Чтобы преодолевать все описанные составляющие аэродинамического сопротивления, автомобиль расходует топливо. При этом, здесь присутствует далеко не линейная зависимость. При увеличении скорости движения в два раза лобовое сопротивление совокупно усиливается в четыре раза. Для наглядности сразу же рассмотрим конкретный пример.

Допустим, автомобиль едет со скоростью 50 км/ч. Для преодоления силы аэродинамического сопротивления он использует свои лошадиные силы. Чтобы двигаться с такой скоростью, требуется, скажем, 5 л. с. Если скорость увеличится в два раза, то есть, до 100 км/ч, то лобовое сопротивление вырастет в четыре раза. Для его преодоления теоретически потребуется уже 20 л. с. Хотя на самом деле их нужно больше, поскольку попутно оказывают влияние (и увеличиваются тоже со скоростью) другие факторы из списка.

Однако не спешите расстраиваться. Мгновенный расход топлива при двукратном ускорении не увеличится в четыре или больше раз. В действительности, когда скорость 100 км/ч стабилизируется (закончится ускорение), топлива будет сжигаться примерно на 30% больше, чем при скорости 50 км/ч. То есть, если при 50 км/ч БК показывал расход 5 л/100 км, то при 100 км/ч он покажет около 7 л/100 км.

Расстраиваться стоит уже тогда, когда стрелка спидометра перевалит за 100 км/ч. А дело все в том, что лобовое сопротивление за счет квадратического увеличения при скоростях за сотню буквально «взлетает до небес». Растут и другие факторы. И тоже не линейно. Лошадиных сил нужно все больше и больше. Но и это еще не все.

Не стоит также забывать, что обычный легковой автомобиль спроектирован так, чтобы при скорости движения около 100 км/ч и включенной наивысшей передаче обороты двигателя были бы в районе 2500-3000 оборотов в минуту. Если же притопить побольше, то вместе с лобовым сопротивлением начнут расти и обороты двигателя. А его эффективность после прохождения точки наибольшего крутящего момента стремительно начинает снижаться. То есть, расход топлива начинает увеличиваться несоразмерно с прибавлением мощности.

Объясним вышесказанное на пальцах для пущего понимания. Когда обороты варьируются от холостых до скорости вращения, при которой мотор вырабатывает максимальный крутящий момент (в разных автомобилях от 2500 до 3500 об/мин), эффективность его максимальна. То есть, из каждого грамма топлива двигатель «выжимает» максимально возможное количество «лошадей». Когда же стрелка тахометра уходит дальше этой точки, мотор начинает жрать больше топлива, мощность его растет, но намного медленнее, чем растет расход топлива. Такова особенность конструкции и принципа работы ДВС.

Зачем же тогда, спросят некоторые автолюбители, производители делают возможной работу двигателя в столько неэффективном режиме? А все потому, что высокие обороты и та самая, хоть и сравнительно небольшая, прибавка мощности, иногда бывает полезна. Даже если не рассматривать участвующие в гонках машины. На обычной дороге такой запас, пускай даже и столь «жадной до бензина» мощности, позволяет при необходимости быстро завершить обгон, уйти от приближающейся сзади или сбоку опасности и так далее.

Да, да! Далеко не всегда при возникновении опасности нужно в панике мертвой хваткой ухватившись за руль, бить ногой в педаль тормоза. Иногда мастерство своевременно надавить «тапок в пол» спасает жизнь или сохраняет семейный бюджет. И вот, чтобы автомобиль смог выдать нужную для выполнения жизненно важного ускорения в такой момент мощность, и нужен ее запас. Хоть и прожорливый.

Теперь передачи. Чем выше передача, тем быстрее едет автомобиль при одинаковых оборотах двигателя. Однако и здесь не все так просто. Дело в том, что, чем выше передача, тем мотору требуется больше лошадиных сил, чтобы преодолеть все вышеперечисленные факторы. Но здесь зависимость тоже далеко не линейная.

Для простоты понимания рассмотрим конкретный пример с цифрами. Допустим, два одинаковых автомобиля едут «нос к носу» по трассе со скоростью 80 км/ч. У первого включена максимальная передача, например, 5-я, а у второго – 4-я. У какого автомобиля мгновенный расход топлива будет большим?

В свете сказанного выше можно предположить, что, раз через 4-ю передачу мотору двигать автомобиль легче, чем через 5-ю, то и расход будет меньшим у второго автомобиля. Однако это ошибочное предположение, поскольку в данном примере важную роль играет та самая эффективность двигателя.

Дело в том, что при такой скорости мотору с включенной 4-й передачей придется вращаться со скоростью около 4000 оборотов в минуту. Тогда как на 5-й передаче обороты будут не более 2000-2500 оборотов в минуту. А 4000 оборотов в минуту для большинства обычных двигателей – это уже за той самой чертой с максимальным крутящим моментом. В итоге, автомобиль, у которого включена не самая высокая передача, при скорости 80 км/ч будет расходовать больше топлива, чем тот, у которого такая передача включена.

Но и это еще не все с коробкой передач. Описанная выше экономия – не бесконечная. Если в приведенном примере снизить скорость, скажем, до 50 км/ч, то меньший мгновенный расход будет уже у того автомобиля, у которого включена 4-я передача. И опять виной тому обороты. Эффективность мотора от холостых до максимального крутящего момента хоть и самая высокая, но при чрезмерном снижении скорости на более высоких передачах нагрузка возрастает. Кроме того, начинается так называемое масляное голодание, из-за которого сэкономленные на бензине деньги в многократном размере уйдут на капитальный ремонт.

Про давление в шинах, состояние дорожного покрытия, погодные условия и направление ветра подробно объяснять, наверное, нет особого смысла. И так должно быть понятно на интуитивном уровне, что расход будет тем больше, чем:

• ниже давление в шинах;
• хуже дорога;
• глубже лужи;
• сильнее дождь;
• больше направление ветра отличается от направления движения автомобиля.

А скорость движения в той или иной степени усиливает все эти факторы. То есть, если скорость на приспущенных шинах увеличить в два раза, то сопротивление качению возрастет в несколько раз больше. Так и со всеми остальными факторами, поскольку они взаимосвязаны по тому или иному физическому принципу.

Как рассчитывается расход топлива в 2019 году

Расход топлива для предприятия можно рассчитывать самостоятельно, но при проверке проверяющих органов лучше всего сказать, что предприятие учитывает рекомендации Минтранса РФ, но желает самостоятельно рассчитать данный показатель в силу специфики транспортных средств.

Для того, чтобы рассчитать использование бензина для конкретного автомобиля, необходимо литры топлива разделить на пройденный километраж и умножить на 100.

Таким образом, мы узнаем, сколько бензина необходимо автомобилю, чтобы пройти 100 км пути.

Необходимо напомнить, что данная величина может немного отличаться в зимнее и летнее время, а также в случаях, если автомобиль ездит по горной местности или по хорошим дорогам.

Пример: водитель проехал из точки А в точку Б 3350 км. За время пути он сжег 700 литров бензина.

Для того, чтобы выяснить, сколько бензина ему необходимо на 100 км пути, нужно сделать следующее: 700 / 3350 * 100 = 20,9 литров.

Нужно заметить, что для более точного расчета расхода бензина применяется другая, более сложная формула:

Пояснение: в данной формуле норматив горючего указан для марки автомобиля КАМАЗ, для других марок машин также можно использовать данную формулу, беря за основу показатели на конкретную марку транспортного средства.

Для уверенности можете сравнить тот показатель, который у вас вышел, с показателем, приведенном в

Как посчитать расход топлива и стоимость поездки

Самый простой способ рассчитать, сколько топлива автомобиль тратит на 100 км пути, требует от водителя заполнить полностью бензобак, а затем проехать небольшую дистанцию и посмотреть на результат. После этого расчет проводится по простейшей формуле Рт = Л/Км х 100

, которая расшифровывается как:

Этот вариант прост, но эффективен: он позволяет получить актуальные данные о скорости потребления солярки. К сожалению, это несколько ограничивает точность метода, поскольку никакие дополнительные параметры не учитываются.

Вы также можете подсчитать потребление топлива, используя нормативную формулу Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D)

, где Qн – нормативный расход в литрах; Hs – базовый расход в литрах на 100 км, заявленный производителем; S – текущий пробег, а D – уточняющий коэффициент (может как уменьшать, так и увеличивать результат).

Коэффициент подбирается по следующим правилам:

• Кондиционер или система климат-контроля – плюс 7%;
• Эксплуатация в городской черте (от 250 тыс. жителей) – плюс 15%;
• После 100 тыс. км пробега и 5 лет эксплуатации – плюс 5%;
• Проверьте нормативы для региона. В зависимости от климата может добавляться до 20%.

Чтобы как можно точнее посчитать расход топлива, калькулятор подойдет намного лучше. Зная количество пройденных километров и литраж израсходованного бензина, можно получить точные показатели расхода, не прибегая к самостоятельным расчетам.

Полученные данные можно использовать в нескольких целях:

• Планирование расходов.
  Если обычно вы используете автомобиль только для внутригородских поездок, то имеет смысл рассчитать расход бензина перед тем, как отправиться в длительное путешествие. Используя калькулятор топлива онлайн, вы сможете получить даже более точные данные, включающие стоимость литра бензина.
• Предотвращение неприятных ситуаций.
  Опытный автомобилист нередко оказывается в ситуации, когда нужно срочно куда-то доехать и не хочется тратить время на заправку. Зная расход бензина на 100 км, вы сможете прикинуть, сможете ли дотянуть до ближайшего заправочного пункта на оставшихся в бензобаке литрах.
• Диагностика.
  Проверка скорости траты топлива должна проводиться по меньшей мере раз в полгода. Полученные данные следует сравнивать с базовыми показателями, заявленными производителем. Сильная разница в полученных данных может свидетельствовать о наличии неисправностей.

Базовые показатели — это норма, которой машина соответствует после того, как сходит с конвейера. Чтобы узнать нормативы потребления топлива для своей модели автомобиля, ознакомьтесь с таблицей.

Меню

• КАЛЬКУЛЯТОР ОНЛАЙН
• ПОЛЕЗНЫЕ КАЛЬКУЛЯТОРЫ
• КОНВЕРТЕРЫ ВЕЛИЧИН
• ИНТЕРЕСНОЕ

Расход топлива УАЗ

Затраты на топливо в этой машине считается приемлемым. Производители постоянно задумываются о ещё большем снижении расходов на топливо УАЗа. Умеренный расход топлива — это одно из преимущества данной машины вместе с отличной проходимостью и полным приводом. Если взять усреднённый показатель по всем маркам данной модели, то расход топлива УАЗ на 100 км превысит 20 литров.

Такие приемлемые затраты ГСМ на машине данного производителя получены благодаря инжекторному двигателю. На новых моделях УАЗа производитель устанавливает инновационные двигатели, которые демонстрируют хорошую экономичность, а также минимальный уровень нежелательных выбросов в окружающую среду.

Подведем итоги:

1. Расход топлива в машине зависит от разных факторов. Новые модели авто показывают более экономичные показатели по затратам топлива, чем старые. Каждая модель любого отечественного производителя имеет свой расход топлива, в зависимости от мощности двигателя и наличия различных дополнительных функций.
2. Автомобили ВАЗ (Лада) — это большое количество моделей и у каждой свой показателя потребления ГСМ.
3. Грузовое авто КАМАЗ потребляет бензина до 35 литров на 100 километров. Новые модели этого производителя показывают отличную экономию и низкий уровень выброса вредных газов в атмосферу.
4. ГАЗель с карбюраторным двигателем — это неэкономная машина, так как расходует много бензина. Новый инжекторный двигатель позволяет уменьшить потребление топлива на 35%.
5. ГАЗ 66 — это автомобиль, который известен большими показателями расхода топлива. Уменьшить их можно при помощи установки ГБО или дизельного двигателя.
6. УАЗ обладает приемлемыми показателями расхода ГСМ. Усреднённые показатели этой модели составляют не более 20 литров на сотню километров.

Предлагаем вам также посмотреть видео с замером расхода топлива на ВАЗ 2109:

Реальный расход топлива по маркам

Производитель указывает усредненный расход топлива двигателей, исходя из результатов, полученных на стендовых и тестовых испытаниях. А какова ситуация на самом деле?

Из этой небольшой таблицы видно, что реальный расход всегда превышает тестовые показатели практически по всем маркам автомашин. О причинах говорилось выше, и их всегда нужно принимать в расчет, приобретая транспортное средство и рассчитывая финансовые затраты на его эксплуатирование.

Способы расчета расхода топлива

Расход в литрах на расстояние (обычно берется отрезок в 100 км пути) можно определить двумя способами: нормативным (расчетным) и практическим (по факту). При всем уважении к Минтрансу, разрабатывающему нормы, первый способ – сродни прогнозу погоды: надеяться можно, а верить не следует. Второй же более приближен к реальному. Его точность повышается с ростом количества произведенных замеров при эксплуатации машины в различных дорожных условиях и циклах езды (городском, загородном, смешанном). Справедливости ради приводятся описания обоих способов.

Наличие бортового компьютера позволяет контролировать даже мгновенный расход бензина

Нормативный метод

14 марта 2008 года Минтранс России опубликовал распоряжение № АМ-23-р «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте». Данное распоряжение устанавливает повышающие коэффициенты в различных условиях эксплуатации и для разного состояния автотранспорта. При расчете берется т.н. базовая норма расхода топлива для определенной марки автомобиля (из нормативных документов того же министерства) и умножается на сумму подходящих коэффициентов. Этот метод используют бухгалтеры предприятий, учитывая при этом еще различные поправочные данные.

При выполнении вычислений «для себя» за базовую норму можно взять номинальный расход из паспорта автомобиля и применить следующие поправки, которые учитывают:

1. Зимние условия эксплуатации. Центр +0,07, Юг +0,05, Урал +0,1-0,12, Север (включая Сибирь) +0,15, районы Крайнего Севера +0,2.
2. Летние условия эксплуатации (при наличии кондиционера) +0,07.
3. Густонаселенность. В городах с числом населения 0,1-0,25 млн +0,1, 0,25-1,0 млн +0,15, 1,0 -3,0 млн +0,2, более 3,0 млн +0,25.
4. Возраст и пробег автомобиля. Более 100 тыс. км (либо 5 лет) +0,05, от 150 тыс. км (8 лет) +0,1.

Например, для исходных условий: расход по паспорту — 10 литров, зима, регион – Центральный, город с населением 1,5 млн человек, пробег 120 тыс. км, получаем следующий результат:

Q = 10,0 х (1 + 0, 07 + 0,2 + 0,05) = 13,2 л / 100 км.

Таким образом, нормативный расход бензина на 100 км с учетом эксплуатационных условий и состояния автомобиля должен составлять 13,2 литра (справедливо также для дизтоплива и газа). Для более точного расчета можно использовать большее количество поправочных коэффициентов.

Терминология

Начинать что-либо изучать всегда нужно с определения терминов, дабы не потом в процессе не отвлекаться на непонятные и похожие друг на друга слова. Поэтому – вкратце рассмотрим несколько понятий, важных для понимания данного материала.

Расход топлива – объем топлива (л), который сжигается в двигателе за единицу времени (час) или пройденное расстояние (км).

Мгновенный расход топлива – объем топлива (л), который сжигается в данный момент времени. Как правило, на стоящем на месте автомобиле измеряется в л/час, а на движущемся в л/100 км. Этот термин стоит рассмотреть поподробнее, так как именно из-за него возникает много путаницы.

Если вы едите со скоростью 100 км/ч, а бортовой компьютер (БК) показывает мгновенный расход 7 л/100 км, то проехав с такой скоростью 100 км, вы потратите 7 л топлива. Столько же вы потратите, если БК при скорости 100 км/ч показывает мгновенный расход 7 л/час.

Однако, если вы едите со скоростью 80 км/ч, а БК показывает мгновенный расход 5 л/час, то это не значит, что вы потратите 5 литров на 100 км пути. На самом деле при такой скорости за час времени вы проедите только 80 км. На оставшиеся до сотни 20 км пути уйдет еще топливо поверх показываемых на экране литров.

Если же БК отображает расход в л/100 км, то при скорости 80 км/ч и показаниях 5 л/100 км – вы на самом деле потратите 5 литров на 100 км пути.

Средний расход топлива – объем топлива (л), который сжигается за пройденное расстояние (км). Как правило, считается так же, как и мгновенный расход – в л/100 км. Но отличаются эти параметры тем, что средний расход получается при разных режимах езды, а мгновенный – при каком-то одном.

Аэродинамическое сопротивление – сила сопротивления воздуха, которая препятствует движению автомобиля, и которую преодолевает двигатель, расходуя топливо.

Мгновенная мощность двигателя – мощность (л. с.), которая вырабатывается двигателем в данный момент времени для движения автомобиля.

Калькулятор расхода топлива — на 100 км, по километражу, расчет нормы горючего для автомобиля онлайн

Прежде чем отправиться в далёкое путешествие, важно верно оценить техническое состояние автомобиля и спланировать бюджет для покупки топлива. Произвести нужные расчёты очень просто с помощью калькулятора расхода топлива. Эта программа обладает понятным интерфейсом и простым алгоритмом расчёта, с которым легко сможет разобраться любой автолюбитель.

Какие параметры можно посчитать с помощью калькулятора

Программа выполняет расчёт:

• объема и стоимости топлива для преодоления определённой дистанции;
• среднего расхода горючего;
• расстояния, которое преодолеет автомобиль при заданном количестве бензина/дизельного топлива.

Как определить расход топлива

Чтобы узнать нужное количество горючего на пробег по маршруту, нужно ввести в специальные окошки программы расстояние пробега (в километрах) и средний расход топлива (в литрах), указанный в технической документации для модели вашего автомобиля.

Алгоритм расчёта основывается на формуле расхода топлива, где значение первого показателя делится на второе значение в калькуляторе. Он является предварительным, поскольку не учитывает ряд факторов.

Для определения суммы, необходимой для покупки горючего, нужно задать стоимость 1 литра топлива в регионе. Калькулятор расхода топлива на 100 км определяет объем горючего и сумму, нужную для его покупки, на основе достоверных данных, полученных на практике.

Этапы определения текущего расхода бензина для конкретного автомобиля:

• заправьте до отказа бак транспортного средства на автозаправочной станции;
• обнулите одометр на приборной панели;
• проезжайте в обычном режиме 200-300 км не только по трассе, но и по городским улицам с торможением на пешеходных переходах и остановками на светофорах;
• снова заправьтесь топливом до срабатывания отбоя пистолета заправочной колонки.

Как рассчитать расход горючего

В поля калькулятора расхода топлива на 100 км нужно ввести объем второй заправки, пройденное расстояние и реальную стоимость 1 литра горючего. В результате вы получите значение реального расхода бензина, дизеля или газа и размер бюджета, обеспечивающего поездку.

От чего зависит расход топлива автомобиля

Факторы повышенного расхода горючего:

1. Ухудшение аэродинамических показателей машины. При движении со скоростью свыше 60 км/ч сопротивление воздуха резко возрастает, и расход топлива становится больше на 4%, наличие автобокса на крыше действует точно так же. Открытое окно увеличивает расход горючего в среднем на 1-2%.
2. Стиль вождения. При резком торможении и последующем быстром разгоне расход горючего увеличивается. Наиболее экономичный режим эксплуатации дизельного двигателя реализуется в диапазоне от 1300 до 1900 оборотов, для двигателя внутреннего сгорания на бензине – от 2100 до 2600 оборотов. Расход топлива увеличивается на 11% при частых остановках с работающим двигателем, что характерно для движения в городской черте. Плавное перемещение по трассе с постоянной скоростью значительно экономит бензин.
3. Плохие погодные условия. При холодной или жаркой погоде в автомобиле работает печка или кондиционер, что дополнительно расходует топливо. Быстрый старт на непрогретом двигателе в холодное время года увеличивает затраты горючего на 15%. Качество сцепки шин с дорожным покрытием также влияет на этот показатель. Важно вовремя производить замену летних шин на зимние и наоборот не только с точки зрения безопасности движения, но и с целью экономии технического ресурса машины и бензина. С ростом сопротивления движению обороты двигателя растут и его экономичность падает.
4. Техническое состояние автомобиля, его возраст и модель. В соответствии с мощностью двигателя внедорожник будет потреблять в разы больше горючего, чем семейный автомобиль. С течением времени детали двигателя и прокладки изнашиваются, что ведет к повышенному потреблению бензина. Падение давления в камерах шин способствует росту расхода топлива на трассе. Своевременное проведение технического обслуживания поможет решить эту проблему.

5. Чрезмерная перегрузка ТС. Увеличение массы требует приложения большего усилия для движения с заданной скоростью.

Неисправности, повышающие расход горючего

Большой расход топлива, намного превышающий средний для конкретной модели авто, – явный признак неисправности. Он может быть связан:

• с понижением или резким ростом давления в топливной системе. Причиной может быть засорение сетчатого фильтра на бензонасосе, фильтра тонкой очистки. Падение давления топлива влияет на мощность мотора и ведёт к тому, что водитель сильнее давит на газ и увеличивает расход бензина;
• с перепадами напряжения в сети машины, которые влияют на стабильность работы системы впрыска форсунок в процессе регулирования бортовым блоком управления. Проверить выходное напряжение на генераторе можно с помощью мультимера при работающем двигателе;
• с нарушением работы датчика кислорода, который регулирует подачу топлива;
• с неисправностью датчика температуры охлаждающей жидкости. Если его показания неправдивы, электронное бортовое управление увеличивает подачу горючего из расчёта, что двигатель холодный;
• с засорением топливных форсунок, которые нужно очищать через каждые 50 тыс. км пробега;
• с предельным загрязнением воздушного фильтра, при этом обороты двигателя не достигают оптимальных значений, что вынуждает водителя неоправданно газовать;
• с использованием некачественного бензина. Повышение октанового числа с помощью ядовитых присадок вызывает образование свинцовой плёнки на кислородном датчике и приводит к росту расхода топлива;
• со сбоями в работе системы зажигания. Профилактика неисправности – регулярный осмотр и своевременная замена свечей, проверка проводов на возможный «пробой».

Чтобы избежать возникновения подобных ситуаций, необходимо своевременно организовывать техническое обслуживание машины. Как минимум, следует ежедневно проверять состояние и уровень масла, степень компрессии шин. Это займёт всего 3-5 минут.

Калькулятор расхода топлива предоставлен сайтом calcus.ru

Как рассчитать мили на галлон

Когда вы покупаете автомобиль, наклейка на окне дает оценку экономии топлива при вождении как по городу, так и по шоссе. Однако со временем эта экономия топлива может уменьшиться, если возникнут проблемы с некоторыми характеристиками вашего автомобиля.

Таким образом, важно регулярно проверять расход топлива вашего автомобиля, чтобы найти возможные проблемы. Если пробег вашего автомобиля меньше обычного, это может указывать на то, что он нуждается в обслуживании или ремонте.Чтобы определить топливную экономичность автомобиля, вам нужно научиться рассчитывать мили на галлон.

Как рассчитать мили на галлон

Вам нужно будет проверять расход топлива вашего автомобиля примерно раз в месяц. Выполните следующие действия, чтобы рассчитать расход бензина:

1. Залейте в бак. Посетите заправочную станцию, снимите крышку топливного бака вашего автомобиля и долейте бак. Если вы хотите получить точный результат, важно начинать с полным баком бензина.
2. Запишите текущий пробег вашего автомобиля. Затем вам нужно будет записать текущие показания одометра вашего автомобиля. Запишите пробег, отображаемый на главном одометре автомобиля. Если в вашем автомобиле есть счетчик пробега, у вас есть более простая альтернатива. Вы можете просто обнулить счетчик пройденного пути.
3. Увеличьте пробег вашего автомобиля. Управляйте автомобилем, как обычно, и дайте топливу закончиться как минимум до полбака. Для наиболее точного измерения дайте как можно меньше топлива, но будьте осторожны, чтобы не кончился бензин.
4. Залейте снова. Еще раз посетите заправочную станцию ​​и заправьте бак своей машины. Запишите количество галлонов бензина, которое потребовалось для заполнения бака.
5. Определите пробег за последнюю поездку. Затем вам нужно будет подсчитать количество миль, которое вы проехали с момента первой заправки. Если вы работаете с показателями главного одометра автомобиля, запишите текущий пробег автомобиля на одометре и вычтите его из пробега, который был на датчике, когда вы заливали бензин в бак в начале этого проекта.Так вы узнаете, сколько миль вы проехали с момента первого посещения АЗС. Если в вашем автомобиле есть счетчик пробега, и вы установили его на ноль при последней заправке, вы можете просто записать текущий пробег счетчика пробега, чтобы получить количество миль, пройденных с момента первоначальной заправки.
6. Подсчитайте количество миль на галлон вашего автомобиля. Теперь, когда у вас есть все необходимые данные, пора рассчитать расход топлива вашего автомобиля. Разделите мили, пройденные с момента вашей последней заправки, на количество галлонов, которое потребовалось для заполнения бака во время вашей последней остановки на заправке.Полученная цифра — это средняя скорость вашего автомобиля в милях на галлон.

Используйте среднее значение миль на галлон для выявления проблем

Внезапное уменьшение расхода бензина может указывать на проблемы с производительностью вашего автомобиля, такие как неисправный кислородный датчик, пропуски зажигания в свечах зажигания или протекающие топливные форсунки. Ваш пробег также может пострадать, если у вашего автомобиля неправильное давление в шинах или колеса, которые необходимо выровнять.

Используя эти шаги для регулярной проверки средней скорости вашего автомобиля в километрах на галлон, вы получите ценную информацию о его характеристиках.Это может дать вам информацию, необходимую для выявления определенных проблем, связанных с производительностью, чтобы вы могли оперативно их решать.

Ознакомьтесь со всеми пробками бензина, доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации об экономии топлива поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Unsplash.

Я писатель и редактор, регулярно пишу статьи в New York Daily News и Carfax, и мой контент появился в более чем 20 публикациях.Я написал контент, который охватывает такие отрасли, как автомобилестроение, медицина, страхование, здравоохранение, недвижимость, сантехника, борьба с вредителями, стоматология и гостиничный бизнес.

Как рассчитать пробег на бензине

---

Агентство по охране окружающей среды (или, как его обычно называют, EPA) оценивает новые автомобили в зависимости от их топливной экономичности. В эти рейтинги входит многое, но, как обычно отмечается в заявлении об отказе от ответственности, фактический пробег может отличаться.Итак, если вы ищете способ легко рассчитать фактический расход топлива на дорогах Фон-дю-Лак и Ошкош, сохраните его с помощью Holiday Automotive ниже! Не стесняйтесь обращаться к нам в любое время за дополнительной помощью!

Какой хороший пробег на бензине?

На самом деле не существует установленного стандарта для определения «хорошего» расхода бензина. Например, если вы покупаете внедорожник, вы, вероятно, испытаете расход топлива, который, хотя и хороший, но ниже, чем у компактного автомобиля. То же самое можно сказать и о сравнении компактных газовых автомобилей с бензиново-электрическими гибридами; последний почти всегда будет более эффективным.

При покупке или аренде нового автомобиля важно иметь в виду ожидаемый расход топлива, а затем исследовать новые или подержанные автомобили, которые предлагают необходимый вам пробег!

Калькулятор пробега на бензине

Легко научиться рассчитывать расход топлива в вашем автомобиле. Вот что вы хотите сделать:

• Полностью наполните бензобак и либо сбросьте показания счетчика пройденного пути, либо запишите точный пробег после заправки. Не забудьте также узнать, сколько бензина вмещает ваш бак, проверив руководство по эксплуатации вашего автомобиля.
• Управляйте автомобилем как обычно. Обратите внимание, что если вы ускоряетесь быстрее или медленнее или едете иначе, ваш «типичный» расчетный расход бензина может отличаться от записанного вами.
• Заправьте бак и запишите пробег. Если вы будете дольше ждать заправки, ваш расчет будет более точным, поскольку он будет основан на более сбалансированном сочетании условий вождения.
• Самый простой способ рассчитать расход бензина — просто разделить пройденное количество миль на количество галлонов бензина, которое потребовалось для заправки вашего автомобиля.В сумме это количество пройденных миль, разделенное на использованные галлоны бензина.
• Если вы забыли проверить, сколько галлонов вы залили в свою машину на заправке, в квитанции о бензине, вы можете пройти по тому месту, где был ваш баллон, когда вы заправляли (т.е., ½ или ¾), а затем разделите ваш общий баллон емкость соответственно приходить к количеству заправленных галлонов. Затем разделите пройденные мили на это приближение. Это будет менее точным, поскольку датчик уровня топлива в некоторых автомобилях не всегда точен на 100%. Однако с цифровым газовым манометром, который точно показывает, сколько галлонов газа находится в баллоне, это намного проще, чем аналоговый манометр.

Узнайте больше о максимальном увеличении расхода бензина в Fond du Lac

Теперь, когда у вас была возможность использовать наше уравнение для расчета расхода топлива и придумать два способа расчета расхода топлива, мы приглашаем вас узнать больше о том, как максимально увеличить расход топлива, который вы испытываете в своем автомобиле, путешествуя по Шебойгану и Западу. Согните, ознакомившись с нашими дополнительными советами по обслуживанию и предприняв такие действия, как частое вращение шин и поддержание их надлежащим образом накачанным.

---

Еще от Holiday Automotive

• Бензин Chevy Equinox 2020 Пробег

  Когда вы покупаете внедорожники в окрестностях Лос-Анджелеса, нет необходимости жертвовать высокими показателями экономии топлива в пользу большей мощности — и расход бензина Chevy Equinox 2020 года доказывает это! Последняя экономия топлива Chevy Equinox достигает 26 миль на галлон по городу / 31 миль на галлон по шоссе с его двигателем базового уровня.Хотите увидеть, как этот внедорожник может…

  Подробнее

• 2020 Mazda CX-5 Буксировочная способность

  Вы хотите купить новый внедорожник Mazda? Если да, то изучите Mazda CX-5 2020 года! Он обладает мощностью буксировки 2000 фунтов. Тяговая способность Mazda CX-5 отличает его от конкурентов, но это далеко не все, что может предложить CX-5. Водители Oshkosh оценят лучшую в своем классе производительность, такую ​​как…

  Подробнее

• Ford F-150 Размер кровати

  Независимо от того, перевозите ли вы оборудование на стройплощадку или материалы для домашнего проекта DIY в Ошкоше, размер кровати Ford F-150 подойдет для любой тяжелой работы.Узнайте больше о размере кровати Ford F-150, включая размер кровати Ford F-150 Supercrew, с Holiday Automotive, а затем обязательно ознакомьтесь с нашими новыми специальными предложениями. Посмотреть…

  Подробнее

Holiday Automotive 43.7877556, г. -88.4874357.

Как моя машина рассчитывает MPG?

В последнее время цены на топливо росли, в результате чего многие водители с трудом могли заправить свои баки. Независимо от того, водите ли вы модный спортивный автомобиль, вместительный внедорожник или практичный минивэн, очень важно максимально увеличить пробег.

Вот почему вы водите осторожно, избегая взлетов и резких остановок. Вот почему вы совмещаете свои дела и ограничиваете свое вождение необходимыми поездками. Вот почему вы очищаете багажник и ограничиваете вес вашего автомобиля. Но независимо от того, насколько осторожно вы водите машину, вы можете сделать очень многое, чтобы увеличить ее пробег.

Расчет MPG

Отслеживание количества миль, которое ваш автомобиль преодолевает между заправками, — одна из самых важных вещей, которую вы можете сделать, поскольку внезапное уменьшение пробега может указывать на надвигающуюся проблему.Если ваш MPG упадет без объяснения причин, у вас могут быть проблемы с вашей топливной системой — проблемы, которые могут стоить вам больших денег в виде затрат на ремонт, если не будут быстро решены.

Подсчитать количество миль на галлон очень просто, поэтому нет причин не отслеживать это важное число. Чтобы рассчитать MPG, просто сбросьте счетчик поездок на ноль при следующей заправке. Затем двигайтесь как обычно, соблюдая описанные выше меры предосторожности.

Когда указатель уровня топлива упадет, заезжайте на заправку и долейте.Избегайте соблазна переполнить резервуар, так как это может привести к опасному разливу. Как только топливный насос остановится, запишите количество купленных галлонов, включая десятичные знаки.

Проверка топлива Пробег

Чтобы рассчитать экономию топлива, просто разделите количество пройденных миль на количество только что купленных галлонов. Например, если вы проехали 300 миль и купили 10 галлонов бензина, ваша экономия топлива составит 30 миль на галлон.

На экономию топлива может повлиять ряд факторов, поэтому важно проверять пробег с течением времени.Если вы обычно ездите по шоссе, но последние несколько недель возили детей по городу, вы можете ожидать, что ваша экономия топлива сильно снизится. Точно так же, если вы обычно ездите по городу, но только что вернулись из долгой поездки, вы должны увидеть рост расхода топлива.

Эти изменения в экономии топлива совершенно нормальны, но важно следить за необычными падениями. Если ваша экономия топлива падает без объяснения причин, важно проверить ваш автомобиль на предмет утечек топлива и проблем с топливопроводом.

Позвоните в ER Auto Care по телефону 614-873-3952, чтобы записаться на прием сегодня!

Правда о EPA City / Highway Оценка MPG

С конца 1970-х годов Агентство по охране окружающей среды США сертифицировало прогнозы экономии топлива примерно 450 миллионов новых автомобилей, проданных в этой стране.

Проекции есть по закону и смело появляются на наклейках на окнах новых автомобилей, например, CITY MPG 16, HIGHWAY MPG 25. Они выглядят авторитетно, почти как обещание со стороны федерального правительства, и автомобилисты вложили много вера в эти числа.

Цифры EPA также определяют, соответствует ли автопроизводитель требуемым средним показателям экономии топлива для всей линейки автомобилей компании, так что цифры очень важны. Таким образом, вы можете ожидать, что объект федерального правительства будет размером с Министерство сельского хозяйства и до краев загружен стойкими бюрократами.

Хотя общественность ошибочно полагает, что это федеральное агентство усердно работает, проводя сложные испытания каждой новой модели грузовика, фургона, автомобиля и внедорожника, на самом деле только 18 из 17 000 сотрудников EPA работают в отделе автомобильных испытаний в Анн-Арбор, штат Мичиган, проверяет от 200 до 250 автомобилей в год, или примерно 15 процентов новых моделей.Что касается остальных 85 процентов, EPA верит автопроизводителям на слово — без каких-либо испытаний — принимая представленные результаты как точные.

Две трети новых автомобилей, которые проверяет EPA, выбираются случайным образом, а оставшаяся треть — по определенным причинам. Мы не уверены, почему Porsche 911 GT3 попал в лабораторию, когда мы были там, — разве что для того, чтобы поближе взглянуть на его привлекательные колеса с одной проушиной, — но кандидаты на рассмотрение обычно включают новые технологии, новых производителей, класс чемпионы по экономии топлива или автомобили, которые едва избегают уплаты налога на пожиратель бензина.

Мы посетили невзрачную лабораторию Агентства по охране окружающей среды, чтобы посмотреть, как получаются эти числа. Отель расположен через дорогу от Северного кампуса Мичиганского университета и рядом с обычным торговым центром. Единственным признаком его важности являются внушительные ворота, охраняющие комплекс промышленных зданий.

То, что происходит внутри, чрезвычайно сложно. Существует бесконечное множество документов, которые подробно объясняют каждую процедуру и обстоятельство, и каждый из них имеет свой собственный набор правил.Даже процедура округления результатов тестов на экономию топлива для получения того, что указано на этикетке нового автомобиля, безумно сложна. «У нас есть парень, который буквально сделал карьеру на том, чтобы специализироваться на округлении», — говорит Линк Верли из EPA, менеджер по «легкому соблюдению требований», отвечающий за испытания транспортных средств.

Так как же работает лаборатория EPA?

Транспортные средства испытываются на динамометрах или динамометрических стенах, которые похожи на гигантские беговые дорожки для автомобилей. Транспортное средство удерживается в неподвижном состоянии, пока его колеса вращают большие ролики динамометрического стенда.Динамометрических стендов всего три, и только один из них представляет собой полноприводный агрегат с наборами роликов как для передних, так и для задних колес; два других динамометрических станка вращаются только ведущими колесами автомобиля. Четырехколесный динамометрический стенд был добавлен сравнительно недавно; до этого все испытания приходилось проводить на динамометрических станциях с приводом на два колеса, что требовало дополнительной сложности отсоединения приводных валов на моделях с полным приводом, чтобы их можно было преобразовать в привод на два колеса. (Насколько это может быть странным? EPA создало полноприводную версию автомобиля за 1 доллар.7 миллионов, 1001-сильный Bugatti Veyron — самый быстрый и самый возмутительный серийный автомобиль в мире — для этой цели, вызывая видения выгорания ядерного измерения.) При таком испытании к динамометрическому стенду прилагается дополнительное сопротивление, чтобы воспроизвести нормальную работу полного привода. система.

ААРОН КИЛИ

Каждая деталь теста EPA на экономию топлива имеет определенные правила — есть даже определенный объем воздуха, который вентилятор должен продувать под поднятым капотом автомобиля.«Провести» тест, сопоставив красную линию, сложно и требует чувствительной ноги.

После того, как транспортное средство закреплено на динамометрическом стенде, персонал вводит коэффициенты, которые позволяют динамометрическим роликам имитировать реальные факторы, такие как ветер и трение о дороге.

Один из шести водителей EPA находится за рулем тестовой машины. Обладая в среднем 20-летним опытом, они обладают чрезвычайно тонкими навыками управления дроссельной заслонкой и тормозами. Они «едут», следуя точной красной линии зависимости скорости от времени, которая отображается на мониторе, висящем прямо перед лобовым стеклом.Используя педаль газа и тормоза, водитель пытается сопоставить красную линию со скоростью колеса автомобиля, которая отображается белым цветом. Мы сели в тестовую машину и попробовали ее, и действительно, очень сложно поддерживать скорость тестов, особенно когда она дрожит в однозначных цифрах, а нажатие на педаль газа может сбить белую полосу с курса. Если скорость отклоняется от испытательного цикла более чем на 2 мили в час, результаты не учитываются. Для автомобилей с механической коробкой передач существуют стандартные точки переключения передач EPA, которые также транслируются на экран водителя.

ААРОН КИЛИ

В 1972 году, когда обычный газ стоил 35 центов за галлон, недавно созданное Агентство по охране окружающей среды разработало испытательные циклы для измерения выбросов выхлопных газов. Первый цикл испытаний, имитирующий движение в час пик в центре Лос-Анджелеса со средней скоростью 21 миль в час, называется FTP, или городской цикл, и используется до сих пор. Протяженность этого динамометрического теста составляет 11 миль, его выполнение занимает чуть более 31 минуты, включает 23 остановки, достигает максимальной скорости 56 миль в час и имеет максимальное ускорение, эквивалентное ленивому 18-секундному бегу от 0 до 60 миль в час.Второй цикл для измерения вождения по шоссе был добавлен в конце 1970-х годов в рамках введения корпоративных правил средней экономии топлива (CAFE). Этот 10,3-мильный цикл со средней скоростью 48 миль в час и ускорением не более серьезным, чем в городских тестах, возможно, был несколько реалистичным в дни национального ограничения скорости в 55 миль в час, но не приблизился к приближению маниакальное поведение сегодняшних водителей на шоссе. В результате, и даже несмотря на то, что с начала 1980-х годов показатели испытаний были скорректированы в сторону понижения в попытке получить более реалистичные значения наклеек (на 10 процентов для городских испытаний и 22 процентов для шоссе), цифры EPA вселили в водителей слишком оптимистичный настрой. ожидание экономии топлива на десятилетия.

В 1987 году Конгресс разрешил штатам увеличить ограничения скорости на шоссе с 55 до 65 миль в час, но EPA потребовался еще 21 год, чтобы принять тесты, дающие более реалистичные прогнозы. Для этого EPA добавило три дополнительных цикла испытаний к двум первоначальным для автомобилей 2008 модельного года.

Эти новые испытания — они фактически использовались с конца 1990-х годов, но для целей снижения выбросов — представляют собой высокоскоростной цикл US06 (80 миль в час макс.); цикл SC03, или «A / C», который очень похож на городской цикл, но работает при 95-градусной жаре с забором топлива системы кондиционирования автомобиля; и холодный FTP-тест, который точно такой же, как городской цикл, но проходит при холодных 20 градусах.Однако до 2012 модельного года автопроизводители могут использовать результаты двух старых циклов экономии топлива, а затем подставить эти числа в сложное уравнение, разработанное EPA, которое приблизительно соответствует новой пятицикловой процедуре. Для 2012 года все показатели экономии топлива будут основаны на результатах 43,9 миль, пройденных пятью тестами.

ААРОН КИЛИ

Во время пилотирования Honda Insight в лаборатории мы обнаружили, что высокоскоростной цикл US06 впечатляюще агрессивен.Цикл по-прежнему в среднем составляет всего 48 миль в час, но имеет всплески ускорения (аналогичные 7,0-секундному разгону от 0 до 60 миль в час), которые более чем в два раза требовательнее, чем исходный цикл шоссе, и максимальная скорость составляет 80 миль в час. Чтобы идти в ногу, Insight требовалось по крайней мере три четверти дроссельной заслонки, что заставило нас оценить реалистичность новых тестов и задуматься, могут ли некоторые маломощные автомобили с трудом справляться с их требованиями к ускорению.

Несовершенство водителей-людей — большая проблема с повторяемостью тестов, а гибридные автомобили, в частности, очень чувствительны к нажатию педали газа, которое, в свою очередь, управляет запуском и остановкой двигателя, а также количеством вспомогательной батареи.Мы слышали жалобы на то, что результаты экономии топлива для гибридов могут варьироваться на целых 10 или 20 процентов в зависимости от водителя, хотя EPA утверждает, что результаты воспроизводятся в пределах от одного до двух процентов.

Измерение экономии топлива во время испытаний также является чрезвычайно сложной задачей, поэтому автопроизводители и Агентство по охране окружающей среды следуют одному и тому же протоколу. Для сошников химический состав топлива немного отличается, поэтому простое получение его на местной заправке не даст повторяемых результатов.У EPA есть специализированная компания, производящая небольшие партии постоянного топлива с октановым числом 93 (автомобили, имеющие сертификаты от 50 штатов, получают немного другую смесь с октановым числом 91 «Калифорния»). Перед использованием газ анализируется для определения его свойств, а затем рассчитывается экономия топлива на основе измеренного содержания углерода в различных выбросах из выхлопной трубы — несгоревшие углеводороды, диоксид углерода (CO2), монооксид углерода (CO), метан (Ch5). , и оксиды азота (NOx), которые собираются в мешки из специального пластика Kynar.Затем газоанализатор стоимостью 350 000 долларов выполняет мелкие измерения. Однопроцентная точность этой машины от японской компании Horiba поразительна, учитывая крохотные количества некоторых компонентов выхлопных газов, некоторые из которых составляют всего полдюжины частей на миллион.

Окончательные рейтинги города и шоссе рассчитываются путем объединения результатов по экономии топлива на определенных участках каждого из пяти тестов.

ААРОН КИЛИ

Эта сравнительно недавняя редакция протокола испытаний стоит недешево для автопроизводителей.По оценкам EPA, строительство испытательного центра, способного выполнять один SC03 или холодный FTP-тест в день, обойдется в 10 миллионов долларов. Даже собственная лаборатория Агентства по охране окружающей среды неспособна провести два из этих новых тестов, вместо этого она заключает контракт. Но пересмотренные тесты, вероятно, того стоят, поскольку мы заметили большое изменение: тестовые автомобили до 2008 года, находящиеся в наших руках энтузиастов, редко давали экономию топлива где-то рядом с проекцией шоссе EPA и регулярно имели бы меньший пробег, чем даже городские показатели, которые — не считая гибридов — младший из двух.Сейчас мы обычно видим расстояние между двумя числами, и если немного сдержаться, номер шоссе EPA обычно находится в пределах досягаемости. EPA ведет репозиторий рейтингов с 1985 г. по настоящее время на сайте www.fueleconomy.gov.

Недавнее распространение таких вещей, как подрулевые переключатели, различные режимы трансмиссии и более гибкие спортивные настройки, способствовало интересным переговорам между автопроизводителями и EPA, когда дело доходит до деталей тестирования автомобилей.

Для целей определения выбросов автомобили сертифицируются по группам, упорядоченным по схожим характеристикам (двигатель, трансмиссия и т. Д.), А модель или уровень отделки салона с самыми высокими выбросами должны быть проверены автопроизводителем. Нет места для маневра. Эта версия, как правило, самая тяжелая или имеет наибольшее аэродинамическое сопротивление, и этот автомобиль тестируется в любом выбираемом водителем режиме, таком как спортивный режим трансмиссии, который приведет к ухудшению выбросов. Но в целях экономии топлива многие вещи подлежат обсуждению; Задача автопроизводителя — убедить EPA в том, что автомобили могут попасть в руки потребителей.

Агентство по охране окружающей среды Wehrly описывает гипотетическое, но типичное обсуждение, когда автопроизводитель хочет обойтись без активации определенной функции, которая снижает экономию топлива во время тестирования. Производитель автомобилей класса люкс: «У нас есть эта функция, но никто ею не пользуется». EPA: «Тогда почему он у вас?» Автопроизводитель: «Потому что он есть у Mercedes. Если у нас его нет, это выглядит плохо ».

Мы думали, что мощный BMW M5 запускается с использованием «всего» 400 лошадиных сил для экономии топлива (водитель может нажать кнопку, чтобы получить полные 500 лошадиных сил).Но большинство бесполезных кнопок таковы: EPA протестировало M5 как в 400-, так и в 500-сильном режимах и не обнаружило разницы в количестве используемого топлива. В любом случае требования циклов испытаний никогда не затрагивают всех лошадей M5. И экономичный режим Honda Insight, который активируется кнопкой тире и, как утверждается, улучшает экономию топлива, также не дал никакого эффекта. Он ослабляет реакцию дроссельной заслонки, поэтому водитель-испытатель просто компенсирует это дополнительным дросселем для достижения требуемых скоростей. Однако устройство GM с пропуском переключения передач, которое можно найти в Corvette среди других, раздражает, заставляя водителя переключать механическую коробку передач с первой передачи на четвертую на низких скоростях, и было разработано именно для повышения экономии топлива на испытательных циклах.Это было одобрено EPA, то есть не считалось мошенничеством. Пока это пишется, Porsche ведет переговоры о том, чтобы сообщить об экономии топлива со стандартной системой остановки и запуска Panamera, увеличивающей пробег, которая выключает двигатель при остановке автомобиля, а затем мгновенно запускает его в тот момент, когда водитель отпускает ногу. тормоз. (Удивительно, но у специалиста по спортивным автомобилям будет первая негибридная система start-stop в США). Но вероятный контраргумент EPA против Porsche, использующего более высокие цифры, заключается в том, что с импортным автомобилем систему приходится каждый раз вручную снова включать. автомобиль заводится (противоположность европейским панамерам), что означает, что водители, скорее всего, забудут активировать систему и позволят двигателю продолжать работать на холостом ходу на остановках.Porsche не сказал бы, насколько сильно эта система обеспечивает экономию топлива, но 18 процентов городского цикла EPA проходит на холостом ходу, тогда как Panamera могла бы экономить топливо с выключенным двигателем.

EPA заявляет, что результаты его испытаний почти всегда очень близки к данным автопроизводителей. Когда они не совпадают, начинается долгое обсуждение. Согласно правилам, если EPA повторно тестирует автомобиль для оценки результатов автопроизводителя, экономия топлива должна быть в пределах трех процентов. В противном случае автопроизводитель может принять меньший из двух наборов чисел или запросить один дополнительный повторный тест.Агентство по охране окружающей среды, похоже, убеждено в том, что мошенничество — это редкость, учитывая сложность текущих тестов и высокие ставки, связанные с поимкой. В конце концов, EPA должно дать свое одобрение, прежде чем автомобилестроителю будет разрешено продавать конкретную модель. Если этого недостаточно, за обман также предусмотрены большие штрафы. В 1998 году все основные игроки в области дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации (Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel, Mack Trucks, Navistar, Renault и Volvo) были названы за стратегию управления двигателем, которая обеспечивала оптимальное соотношение воздух-топливо на постоянных скоростях шоссе. , что повысило экономию топлива за счет выбросов NOx.Агентство по охране окружающей среды наложило на этих семи производителей то, что оно назвало «крупнейшим гражданским штрафом в истории охраны окружающей среды», в размере 83,4 миллиона долларов штрафа.

Последний лакомый кусочек экономии топлива: даже не думайте сравнивать цифры EPA со стандартными тестами экономии топлива из других стран, потому что циклы испытаний сильно отличаются. Например, рейтинг европейских автомагистралей, называемых «внегородскими», выше, чем рейтинг EPA, примерно на 30 процентов, поэтому рейтинг в этом цикле, равный, скажем, 60 миль на галлон, будет ближе к 40 в этой стране.Основная пресса, не осознавая разницы, часто жалуется, что автопроизводители отказываются привезти сюда эффективные модели, хотя на самом деле они могут быть не такими уж эффективными по стандартам США.

В следующий раз, когда вы будете проверять экономию топлива, доливая бак и разделив пройденные километры на количество галлонов, возможно, вы оцените сложность кроличьей норы за этими числами.

РЕЙТИНГ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ: МИЛЬ НА ГАЛЛОН ИЛИ КИЛОВАТТ-ЧАСОВ НА 100 МИЛЬ ?

2011 Chevrolet Volt: 150 миль на галлон?

ААРОН КИЛИ

Как EPA будет измерять пробег электромобилей и подключаемых гибридов? Особенно сложны будущие автомобили, такие как Chevy Volt, который может преодолевать значительные расстояния только на электрической тяге.Если Агентство по охране окружающей среды проведет свои тесты экономии топлива с полностью заряженной батареей, Volt вообще не будет сжигать газ. Так будут ли мили на галлон в городском цикле считаться «бесконечными»? По данным EPA, вероятным решением будет дважды протестировать эту новую породу гибридов — один раз в электрическом режиме и снова с разряженной батареей и газовым двигателем, обеспечивающим электричество, — а затем объединить результаты испытаний. Но следует ли просто усреднить два теста? GM утверждает, что большинство клиентов будут подключать автомобиль ночью и, следовательно, большую часть времени будут работать от батарей, поэтому результаты должны отражать значительную часть эффективного вождения только на электричестве.

Чисто электрические автомобили, такие как GM EV1 1990-х годов и, в настоящее время, Tesla Roadster, имеют экономию топлива, выраженную в киловатт-часах (кВтч) на 100 миль. Например, Tesla получает 32 кВтч на 100 миль по городу и 33 шоссе, но эти цифры относятся к греческим и американским покупателям автомобилей, привыкшим к милям на галлон. Что лучше: 100 миль на галлон или 32 кВтч / 100 миль? Все участники, включая автопроизводителей, похоже, согласны с тем, что все автомобили, включая электрические, должны оцениваться в эквиваленте миль на галлон, где, например, количество энергии, потребляемой электромобилем, может быть преобразовано в объем газа с такое же энергосодержание.Тогда все наклейки на окнах будут содержать цифры пробега в милях на галлон. Агентство по охране окружающей среды в настоящее время проводит длительные поисковые встречи, чтобы согласовать стандарт; проект предложения должен быть представлен до конца года. Какими бы ни были особенности, GM ожидает, что Volt будет иметь рейтинг экономии топлива более 100 миль на галлон.

ОПЛАТИТЕ ЧЕЛОВЕКА

Lamborghini Murciélago: Покупатели платят штраф в размере 6400 долларов за самый большой топливозаправочный автомобиль в стране.

ААРОН КИЛИ

Когда автомобиль автопроизводителя попадает на территорию «пожирателей бензина» — ниже 22.5 миль на галлон в соответствии с другим, «нескорректированным» рейтингом — или когда весь модельный ряд не соответствует нормативам по экономии топлива, установленным государством, кто-то платит.

Налог на потребление газа был введен в рамках Закона об энергетике 1978 года и обеспечивается Налоговой службой. Возможные штрафы за низкую экономию топлива варьируются от 1000 до 7700 долларов за автомобиль, не применяются к грузовикам и добавляются к установленной цене. С 1983 года IRS собрало почти 800 миллионов долларов в виде этих сборов с покупателей новых автомобилей.

Это сбивающая с толку система, которая может иметь смысл только для политиков, потому что цифры экономии топлива, используемые для расчетов потребителя бензина (называемые «нескорректированными»), не совпадают с тем, что указано на наклейке на окне. Не скорректированное число выше, чем комбинированный рейтинг EPA (средневзвешенное значение, указанное на наклейке на окне: 55 процентов по городу и 45 процентов по шоссе) примерно на 30 процентов. В настоящее время худшим нарушителем экономии топлива является Lamborghini Murciélago с механической коробкой передач, который оценивается в 8 миль на галлон по городу и 13 по шоссе (комбинированный результат Lambo составляет 10 миль на галлон, а для целей бензогенератора — нескорректированные 12.6 миль на галлон). За это превышение покупатель платит штраф в размере 6400 долларов. Опять же, из-за округления, которое происходит за кулисами, угадывание порога пожирателя на основе цифр оконных наклеек не является точной наукой, но, грубо говоря, оно начинается с рейтингов наклейки на город на 14 миль на галлон и на 22 шоссе, например, для Mercedes. -Benz S550. «Мерседес» несет минимальный штраф — 1000 долларов.

С другой стороны, автопроизводители должны платить, если они не выполняют требования CAFE для всего парка автомобилей, которые также были приняты в 1978 году и также основаны на более высоких, нескорректированных цифрах экономии топлива.В 2009 модельном году автопроизводители должны обеспечить в среднем 27,5 миль на галлон для легковых автомобилей и 23,1 миль на галлон для легких грузовиков (менее 8500 фунтов полной массы транспортного средства) на основе взвешенных по продажам. Автопарки далее делятся на три категории — отечественные автомобили, импортные автомобили и легкие грузовики — и каждая отдельная категория должна соответствовать требованиям экономии топлива. За каждые 0,1 мили на галлон, которые автопроизводитель не достигает этой отметки, он оштрафован на 5,50 доллара, умноженный на количество проданных автомобилей. И наоборот, если автопроизводитель превышает требования CAFE в данном году, он может перенести кредит для компенсации будущих недостатков.В настоящее время ведутся споры о том, следует ли разрешить компаниям покупать и продавать кредиты друг другу. Производитель электромобилей Tesla, который имеет завышенное среднее значение CAFE в 244 миль на галлон, благодаря поправочному коэффициенту, разработанному Министерством энергетики, безусловно, выиграет. Между тем, Ferrari платит около 1 миллиона долларов в год в виде штрафов (616 долларов за каждый из своих 1645 автомобилей, проданных в 2008 году), чтобы продать здесь свой захватывающий модельный ряд, в то время как парк импортных автомобилей Mercedes в 2007 году сократился на 2,8 миль на галлон, что приравнивается к колоссальная вкладка в 29 миллионов долларов.

Администрация Обамы недавно объявила о планах резко повысить пороговые значения CAFE до 39 миль на галлон для автомобилей и 30 миль на галлон для грузовиков к 2016 году (это средняя реальная экономия топлива в районе 27 миль на галлон для легковых автомобилей и 21 для грузовиков). и включить транспортные средства полной массой до 10 000 фунтов. Политика также делит эти средние пороговые значения для «легковых автомобилей» и «легких грузовиков», перечисленные выше, на целевые показатели экономии топлива для конкретных транспортных средств, которые основаны на занимаемой площади транспортного средства (колесная база, умноженная на ширину колеи), поэтому каждая модель, по сути, должна добиться немного других показателей экономии топлива.Противники этой модификации утверждают, что она будет стимулировать производство более крупных транспортных средств, потому что чем крупнее транспортное средство, тем меньше препятствие для экономии топлива. Одно можно сказать наверняка: эти радикальные изменения существенно изменят наш автомобильный ландшафт.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Как рассчитать расход бензина в автомобиле?

Добавлено 26 марта 2021 г. Калеб Кук расчет расхода топлива, экономия топлива, эффективность использования топлива, расход топлива, MPG

Комментариев нет

Самостоятельный расчет расхода топлива часто бывает более точным, чем использование дисплея автомобиля
_{Фото: Chevrolet}

Если вы хотите тратить меньше денег на топливо или водить более эффективно, пора заняться математикой.Потратив несколько минут на подсчет расхода топлива, вы будете знать о характеристиках вашего автомобиля, а также научитесь более экологичному вождению.

---

Расшифруйте свою приборную панель: Самые важные предупреждающие и световые индикаторы, о которых вы должны знать

---

Многие новые автомобили оснащены цифровыми дисплеями, которые отслеживают для вас расстояние в милях на галлон. Однако, как отмечается в отчете Torque News, эти дисплеи часто неточны, вводя вас в заблуждение показаниями миль на галлон, которые немного лучше (а иногда и хуже), чем фактические характеристики вашего автомобиля.

К счастью, выполнить эти расчеты самостоятельно довольно просто. Просто выполняйте эти простые шаги каждый раз, когда заправляете бак, и вы будете иметь точную оценку расхода бензина на вашем автомобиле.

---

Идеальный семейный автомобиль: Узнайте больше о внедорожнике Chevrolet Equinox 2021 года

---

Легко рассчитать расход топлива вашего автомобиля каждый раз, когда вы заправляете бак.
_{Фото: The News Wheel}

Шесть простых шагов для расчета расхода топлива

1) В следующий раз, когда вы заправите свой автомобиль бензином, сбросьте счетчик пробега на ноль перед тем, как покинуть заправочную станцию.Обычно вы можете получить к нему доступ через какую-то кнопку на дисплее водителя.

2) Управляйте автомобилем, пока уровень топлива не станет низким. Снова заполните бак, убедившись, что вы не доливаете его после того, как бензонасос автоматически остановится.

3) Посмотрите на дисплей помпы и отметьте, сколько галлонов вы залили. Многие насосы вычисляют это с точностью до третьего знака после запятой (также известного как разряды тысячных). Для простоты округлите это значение до ближайшей десятой.

4) Посмотрите на свой путевой компьютер, сколько миль вы проехали с момента последней заправки.Разделите количество миль на количество только что купленных галлонов бензина. Если математика не ваша сильная сторона, воспользуйтесь онлайн-калькулятором или тем, который прилагается к вашему смартфону.

5) В результате вы получите средний расход топлива вашего автомобиля на каждый израсходованный галлон. Например, если вы проехали 320,3 мили и купили 10,5 галлона бензина, 320,3, разделенное на 10,5, получится 30,5. Это означает, что ваш автомобиль набирает в среднем 30,5 миль на галлон, пока вы проезжаете эти 320,3 мили.

6) Не забудьте снова сбросить маршрутный компьютер, если хотите продолжать отслеживать свой пробег.

Вот и все: простой и точный способ измерить расход топлива и отслеживать, насколько эффективно работает ваш автомобиль.

Калеб Кук, давний редактор / писатель и недавно пересаженный Хузье, живет в Ксении, штат Огайо. Его любимые занятия — чтение и прослушивание музыки, хотя иногда он выходит из груды книг и виниловых пластинок в своем подвале и стоит, моргая на солнце. После того, как он снова полностью адаптировался к внешнему миру, его можно будет наблюдать, когда он тусуется с женой, пробует новый рецепт на кухне, ходит в кино, гуляет с собакой или заходит в местную пивоварню, чтобы узнать, что сейчас на разливе.См. Другие статьи Калеба.

Как рассчитать пробег на бензине

---

EPA, или Агентство по охране окружающей среды, оценивает топливную экономичность новых автомобилей и предлагает расчетный ожидаемый расход топлива. Однако, как часто указывается в заявлениях об отказе от ответственности, связанных с этими рейтингами, это всего лишь оценки и не гарантируется. Итак, как ваш расход бензина сравнивается с оценками EPA? Узнайте, как рассчитать расход топлива для вашего автомобиля, и посмотрите, как он соответствует данным Western Motors Los Banos.

Хороший пробег на бензине: что это?

Даже если вы пользуетесь калькулятором расхода бензина, знаете ли вы, что считается «хорошим» показателем расхода бензина? Ответ действительно зависит от того, на какой автомобиль вы смотрите. Например, то, что считается «хорошим» расходом топлива для полноразмерного внедорожника, будет сильно отличаться от того, что считается благоприятным для компактного гибрида. Прежде чем покупать следующий новый или подержанный автомобиль, подумайте, сколько вы планируете ездить на нем до Паттерсона и каков будет выглядеть ваш бюджет на бензин.

Как быть вашим собственным калькулятором пробега на бензине

Если вы хотите узнать, как рассчитать расход бензина, вы можете воспользоваться нашими инструкциями, чтобы стать вашим собственным калькулятором расхода бензина:

• Начнем с доливки бензина в Дос-Палос; Обязательно сбросьте одометр поездки. Вы также захотите проверить руководство по эксплуатации, чтобы узнать, сколько может вместить ваш бензобак.
• Продолжайте водить машину в обычном режиме в течение всего Гастина и Ньюмана.
• Заправляйте бак бензином премиум-класса или обычным бензином, когда он становится низким.Знайте, что если вы подождете, пока ваш резервуар опустится, это позволит сделать более точную оценку.
• Один простой способ рассчитать пробег — это взять количество пройденных миль и разделить их на количество галлонов бензина, которое потребовалось для заправки вашего автомобиля. Короче говоря, пройденные мили, разделенные на галлоны бензина, равны вашему расходу бензина.
• Вы забыли проверить свой пробег при заправке? Вы все еще можете получить приблизительную оценку, посмотрев, где был ваш резервуар, когда вы заправляете его (т.е. Или ½ бака), а затем разделите общую емкость бака соответственно, чтобы получить количество заправленных галлонов. Наконец, разделите на мили, пройденные этим приближением. Хотя это может дать вам приблизительное представление, цифра не будет точной, так как многие газовые манометры не на 100 процентов точны. Кроме того, цифровые манометры обеспечивают более точную оценку, чем аналоговые версии.

Увеличьте расход бензина с помощью Western Motors Los Banos

Если вы хотите максимально использовать расход топлива, вы можете обратиться в Western Motors Los Banos за советами и рекомендациями по обслуживанию, которые помогут вашему автомобилю работать с максимальной эффективностью.А если вы заметили, что расход топлива снизился, вы можете обратиться в наш сервисный центр в Лос-Баньосе, чтобы провести техосмотр. Наши технические специалисты могут помочь выявить проблему и порекомендовать, чтобы ваш пробег вернулся туда, где он должен быть.

Больше от Western Motors Los Banos

• Как торговать автомобилем

  Вы можете избежать хлопот, связанных с продажей автомобиля, и сэкономить на следующей покупке автомобиля, если обменяете его у нас.Воспользуйтесь нашим инструментом оценки стоимости обмена, чтобы узнать приблизительную стоимость вашего автомобиля, или позвольте нам в Western Motors Los Banos предоставить вам вашу оценку. Наша финансовая команда может помочь вам лучше понять…

  Подробнее

• Chevrolet Colorado против Toyota Tacoma — какой компактный пикап лучший?

  Компактные пикапы в наши дни обрели новое чувство ценности, но у уже существующих конкурентов есть преимущество. Toyota Tacoma, впервые обновленная в 2016 году и в этом году представившая новые стандартные функции, фактически занимает первое место в рейтинге компактных грузовиков.Chevrolet Colorado, который стартует под номером три, находится в диапазоне…

  Подробнее

• Toyota Corolla против Hyundai Elantra: что вам больше всего подходит?

  Вот уже много лет два лидера в классе компактных седанов: Toyota Corolla и Hyundai Elantra. Благодаря сочетанию цены, хорошей экономии топлива и надежности, Corolla упорно боролась за сохранение своих позиций в этом сегменте и уже много лет является крупным продавцом. Но в этой категории Hyundai не…

  Подробнее

Вестерн Моторс Лос-Баньос 37.057478, г. -120.839388.

Калькулятор экономии топлива — оценка экономии за счет увеличения пробега на бензине

Введите экономию топлива двух автомобилей, стоимость топлива и пройденное расстояние за год, чтобы оценить экономию затрат на топливо.

Как рассчитать экономию за счет повышения топливной эффективности

Если вы проезжаете значительное количество миль в год, то повышение топливной экономичности вашего автомобиля может сэкономить приличную сумму денег на расходах на топливо.Один из способов повысить эффективность использования топлива — это улучшить свой автомобиль.

Шаг первый: Найдите расстояние в пути за год

Чтобы рассчитать сумму денег, сэкономленную за счет лучшей экономии топлива, начните с определения количества миль, пройденных за год. В среднем люди проезжают 13 476 миль в год.

Шаг второй: расчет потребления бензина в год

Следующим шагом является расчет количества газа, потребляемого за год для каждого транспортного средства. Чтобы оценить расход бензина, разделите годовое расстояние вождения на количество миль на галлон транспортного средства.

автомобиль 1 галлон бензина = расстояние вождения автомобиль 1 топливо на галлон
автомобиль 2 галлона бензина = расстояние вождения автомобиль 2 миль на галлон

Попробуйте наши калькуляторы экономии топлива, чтобы преобразовать литры на 100 км или километры на литр в мили на галлон.

Шаг третий: оценка стоимости топлива для каждого транспортного средства

Пришло время оценить стоимость бензина для каждого автомобиля на год. Чтобы найти стоимость бензина, умножьте израсходованные галлоны на стоимость бензина.

автомобиль 1 стоимость топлива = автомобиль 1 галлон бензина × стоимость галлона
автомобиль 2 стоимость топлива = автомобиль 2 галлона бензина × стоимость галлона

Вы также можете рассчитать стоимость бензина с помощью нашего калькулятора стоимости топлива.

Шаг четвертый: расчет экономии

Последний шаг — рассчитать экономию топлива для второго автомобиля. Просто вычтите стоимость топлива второго автомобиля из стоимости топлива первого автомобиля.

экономия топлива = стоимость топлива автомобиля 1 — стоимость топлива автомобиля 2

Как повысить топливную экономичность

Есть также много способов повысить экономию топлива без модернизации вашего автомобиля. Воспользуйтесь этими советами, чтобы повысить топливную экономичность вашего нынешнего автомобиля.

Начните с проверки накачивания шин и накачайте их до рекомендованного давления. Согласно Consumer Reports, надлежащим образом накачанные шины могут повысить топливную экономичность. Кроме того, покупка шин с низким сопротивлением качению также может повысить топливную экономичность на 1–2 мили на галлон. Воспользуйтесь нашим калькулятором размеров шин, чтобы подобрать комплект для вашего автомобиля.

Двигайтесь с постоянной скоростью и не двигайтесь слишком быстро. Оптимальная топливная эффективность транспортного средства варьируется, но обычно она составляет около 50 миль в час, согласно Fueleconomy.губ. При разгоне также расходуется больше газа, поэтому использование круиз-контроля может помочь поддерживать постоянную скорость и экономить топливо.

Наконец, удалите вещи, которые ухудшают аэродинамику автомобиля, например багажник на крыше или грузовой поддон. Их можно использовать, когда они вам нужны, но если вы будете держать их постоянно установленными, ожидайте снижения топливной эффективности вашего автомобиля.

Чтобы рассчитать экономию при переходе на электромобиль, воспользуйтесь нашим калькулятором экономии электромобилей.